Отзывы пассажиров об авиакомпании Ай Флай (I Fly) 2022/ Россия
Оцените компанию
вкусная еда 5 | 3 красивые стюардесы 6 | 2 пунктуальность 6 | 3 хамство 2 | 4 доступные цены 8 | 1 рейтинг авиакомпанийГость 25 января 2022
25.01.2021 рейс 8801 из Внуково в Пулково СПб, билет 0:55, в аэропорту нет этого рейса, в стойке информации сказали что рейс отменён и что этой авиакомпании вообще нет в аэропорту (так сказали всем, не только мне) По итогу еле как связавшись с авиакомпанией, сказали, что рейс перенесен на 3 часа… весь отзыв
Александр, Елена 23 сентября 2021
Отвратительная работа регистраторов на рейсы. 23.09.21 при регистрации на рейс F7 4101, мы с супругой регистрировались вторыми по очереди. Места нам дали с28 и с29. При вопросе — почему такие места дали нам ответили, если желаем лететь вместе, то необходимо доплатить по 1500 с человека. Вопрос : мало того,… весь отзыв
5F121 Если думаете покупать билет авиакомпании Флай Ван или нет ,сразу вам говорю бегите подальше от этих шарлатанов ! Врагу не пожелаю ,какой ад мне пришлось пережить 20 августа мой рейс перенесли! А ещё у них такая фишка есть, если вы не прошли онлайн регистрацию сами то в аэропорту вы… весь отзыв
Николай 12 сентября 2020
04.09.2020 г,со своей семьей должен был вылететь на самолете авиакомпании «АйФлай» рейсом F7 4104 в 14:30 из аэропорта Анталии в аэропорт Внуков Москва. Однако, при подъезди к аэропорту, еще до регистрации вылета из Анталии гид предупредил, что рейс задерживается, причину задержки нам не объяснили.Семь часов с несовершеннолетним ребенком мы вынуждены… весь отзыв
Андрей Шиганов 11 августа 2020
Уважаемые путешественники, прежде чем лететь Абы с кем ,подумайте. Иногда бывает чирьевато . Внуково ,сегодня,сейчас. Летим в Анталью Рейс,4101. В 4 утра . Без каких-то видимых причин на час перенесли . На стойку регистрации вместо указанной 52 ,54 проходили 57 . Никто не предупредил. Сами смотрели. Потом перенос рейса …… весь отзыв
Олег 07 января 2020
Летели с женой 05.01.2020 авиакомпания I FLY рейсом F7 9730 Санья-Самара.Огромное спасибо и большую благодарность хочу передать стюардессе Ольге она молодец,профессионал своего дела,моя жена боиться летать но Ольга поддержала ее во всем,культурное и вежлевое обращение со всеми пассажирами,я много летаю но скажу честно такого отношение я мало видел.СПАСИБО ОГРОМНОЕ ОЛЯ!!! весь отзыв
Ольга
22 ноября 2019Летели с супругом Москва-Пхукет туда 6 ноября 2019 г, рейс F7-9557 11.00.( время в пути 9.10) И, Пхукет-Москва 21 ноября 2019 г. ( время в пути 11.00). Рейсы в обе стороны отправились без задержек. Назад прилетели даже раньше на 20 мин., чем заявлено в билете. Все прекрасно) нормальные кресла. У… весь отзыв
Пользователи нашего сервиса считают, что
Победа — Самая хамоватая аваикомпания01 ноября 2019
Отличный перелет 12 октября 2019 года из СПб в Анталию (рейс F7 4129). Все вовремя. Места заранее не покупали, при регистрации в аэропорту нас посадили всех вместе.
Самолет новый и огромный (3 ряда кресел 3-4-3). Половина самолета точно была пустой (сказывается конец сезона, всех вывозят с курортов), стюарды разрешали занимать… весь отзыв
Анна 06 октября 2019
Летали Новосибирск -Анталья в сентябре (02.9.19-15.09.19). Ничего плохого сказать не могу. Туда задержка минут 20, обратно 4 часа. Но по причине погодных условий. Экипаж свое знает, все прошло очень хорошо. Мы остались довольны. весь отзыв
Виктор 23 сентября 2019
Летели самолетами А 319 этой авиакомпании из Самары в Анталию рейс F7 3125 13.09.2019 и обратно 22.09.2019 рейс F7 3126.
Все вылеты строго по расписанию, в полете кормили, кабинный экипаж очень внимательный и приветливый, салон чистенький, для чартерных перевозок очень даже хорошо. Видно что персонал старается. весь отзыв
Прокуратура проверяет «Ай Флай» после многочасовых задержек рейсов
https://ria.ru/20170724/1499041624.html
Прокуратура проверяет «Ай Флай» после многочасовых задержек рейсов
Прокуратура проверяет «Ай Флай» после многочасовых задержек рейсов — РИА Новости, 03.03.2020
Прокуратура проверяет «Ай Флай» после многочасовых задержек рейсов
Семь авиакомпаний в воскресенье задержали вылет десяти рейсов, при этом авиакомпания «Ай Флай» (iFly) допустила максимальные задержки, составившие в сумме… РИА Новости, 24.07.2017
2017-07-24T13:08
2017-07-24T13:08
2020-03-03T05:30
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/94184/19/941841903_0:239:2592:1697_1920x0_80_0_0_f62ad52f951f30e12b3cda1cb58852a4.jpg
россия
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2017
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn21.img.ria.ru/images/94184/19/941841903_6:0:2587:1936_1920x0_80_0_0_2536fd28a32bfe44f087ce40ec74f248.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
общество, ай флай, федеральное агентство воздушного транспорта (росавиация), россия
Уральцев будут возить самолеты, которые эксплуатировались в экстремально знойном и северном климатах
Период отпусков только начинается. Изучаем новые рейсы и слоты! фото – Александр Мамаев
В связи с началом сезона отпусков «URA.Ru» запускает спецпроект, в котором мы будем рассказывать нашим читателям об авиакомпаниях, открывающих новые рейсы или получающих дополнительные слоты из аэропортов Большого Урала. Какие перевозчики порадуют пассажиров уникальными или излюбленными направлениями, что представляет из себя их самолетный парк и уровень сервиса, чем эти авиакомпании гордятся, а что хотели бы скрыть — это и многое другое наши читатели узнают из материалов агентства. Первый посвящен чартерному перевозчику «Ай Флай» (принадлежит туроператору TEZ TOUR), получившему дополнительный слот в направлении Екатеринбург-Анталья.
Несмотря на пока небольшое число рейсов из уральской столицы, популярность этой небольшой и сравнительно молодой авиакомпании (начала полеты в 2009 году) растет день ото дня. В 2013 году она стала дипломантом конкурса «Крылья России» в номинации «чартерный перевозчик», уступив конкуренту в лице «Северный ветер» (принадлежит туроператору «Пегас Туристик»). По итогам минувшего же года «Ай Флай» была признана среди компаний с самым высоким процентом занятости пассажирских кресел: с показателем в 89,4% она выбилась на второе место.
Как рассказали «URA.Ru» в пресс-службе Кольцово, из Екатеринбурга авиакомпания дважды в неделю выполняет рейс в Анталью — по средам и воскресеньям (слот действует до октября), но с мая она получила дополнительный слот. «Новые рейсы будут выполняться по первым и четвертым дням, через неделю», — уточнили в воздушной гавани.
Внешний вид самолетов «Ай Флай» радует глаз, но состояние начинки тревожит
Поскольку перевозчик выполняет перелеты в интересах материнской структуры, количество пунктов назначения в его маршрутной сети в целом не так велико. Основные — Турция, Египет и Таиланд. Реже — Испания, Италия, ОАЭ. Пока что, судя по сайту структуры, интересы АК на территории УрФО связаны с аэропортами Тюмени, Челябинска, Перми и Екатеринбурга.
На что же могут рассчитывать екатеринбуржцы, отправляющиеся с «Ай Флай» в отпуск на турецкое побережье? С помощью planespotters.net и авиационного эксперта (по понятным причинам имя нашего консультанта мы не разглашаем) «URA.Ru» изучило самолетный парк компании, ведь кто бы что ни говорил, а безопасность полетов — главный критерий, по которому мы если и не всегда можем, но хотели бы выбирать перевозчика. По данным на конец 2013 года, в распоряжении авиакомпании находилось семь «стальных птиц»: четыре Boeing 757-256, один Boeing 757-28А и два Airbus A330-322. По мнению наших экспертов, это лишь формально отвечает требованиям Росавиации о наличии не менее пяти однотипных самолетов. «На деле компания существенно недотягивает. Скорей всего, она получала сертификат эксплуатанта еще до ужесточения требований в этой сфере. Чем это может грозить обычному пассажиру? Отсутствием резервных бортов в случае тех или иных инцидентов. В результате мы нередко имеем существенные — порой суточные — задержки. Для сравнения, такого не бывает у „арабов“ — „Эйр Арабиа“ и „Флай Дубай“, в распоряжении каждого из которых есть более 30 самолетов», — отмечают собеседники агентства. По данным Росавиации, в 2013 году «Ай Флай» задержала 26 из 214 рейсов, попав в десятку самых непунктуальных перевозчиков.
Возраст бортов «дочки» TEZ TOUR варьируется от 14 до 18 лет. Для сравнения, средний возраст самолетов «Аэрофлота» составляет 5,7 лет, «Уральских авиалиний» — 12,7 лет, а их чартерных конкурентов в лице АК «Северный ветер«— 14,4 года. Однако состояние парка зависит не столько от количества «прожитых» лет, сколько от условий эксплуатации судна, его прошлых владельцев, подчеркивает собеседник агентства. «Базовый аэропорт в Европе и базовый аэропорт в Средней Азии — это две огромные разницы. Жаркий климат, повышенная влажность, песок серьезно ухудшают состояние машин», — отметили источники «URA.Ru». Добавим, что в качестве одной из причин авиакатастрофы в Казани, унесшей жизни 50 человек, в том числе сына президента Татарстана Ирека Минниханова, называлось техническое состояние лайнера: он был выпущен в июне 1990 года, и до Татарстана работал во Франции и Уганде, Бразилии, Румынии и Болгарии.
История самолетов «Ай Флай» не менее интересна. Например, 17-летний Airbus A330-322 успел сменить уже десять владельцев. И если первые четыре года своей жизни он находился в распоряжении немецкой авиакомпании LTU, то двумя следующими его владельцами были алжирские перевозчики KhalifaAirways и AirAlgerie. В жарком климате лайнер провел более трех лет. Затем самолет перебрался в Канаду (к авиакомпании Skyservice Airlines), а спустя еще два месяца — к французской Corsair. Но и там самолет не задержался даже на полгода, вновь попав к Skyservice Airlines, а от них к британской MyТravel. «Ай Флай» купил самолет у AirBerlin. «То, что лайнер нигде подолгу не задерживался — также очень подозрительно. Возможно, хозяева находили в нем какие-то дефекты и спешили избавиться от судна», — отметил эксперт.
15-летний Boeing 757-256 начал свой путь с достаточно известной компании Iberia (Испания), затем на два года попал к бразильскому перевозчику Varig, после чего его купила американская InternationalLeaseFinanceCorporation (ILFC). С их помощью жаркий и умеренный климат в 2006 году самолету пришлось сменить на условия Сибири (с 2006 по 2009 годы находился во владении KrasAir). После 2009 года он эксплуатируется «Ай Флай».
«Некоторые специалисты очень любят рассуждать на тему „Не бывает старых самолетов“. На самом деле это также не стоит сбрасывать со счетов. Термин усталость металла — не пустое слово. К сожалению, не во все узлы лайнера можно заглянуть. В Госдуме после случившегося в Казани вновь подняли вопрос о запрете российским авиаперевозчикам ввозить старые иностранные самолеты (возрастом свыше 20 лет — ред.). Этот вопрос поднимается после каждой катастрофы, но лобби авиакомпаний вновь и вновь берет верх», — рассуждает наш собеседник. По данным на конец 2013 года, авиапарк возрастом свыше 20 лет имеют авиакомпании «ВИМ-Авиа», «Газпромавиа», «Нордавиа», «Тулпар», «Грозный Авиа», «Саратовские авиалинии», «Алроса», «Ижавиа», «Ангара», «Ираэро», «Томскавиа«и «Полярные авиалинии».
Если оценивать предполетную подготовку самолетов исследуемой авиакомпании, то сложно обойти стороной один неприятный факт. В минувшем году «Ай Флай» попала в сводки самых громких авиаинцидентов, из-за того, что не менее четырех суток возила в шасси тело темнокожего мужчины. Airbus A330 ежедневно выполнял чартерные рейсы по нескольким направлениям, но технические службы перевозчика и аэропортов по какой-то причине не замечали труп в одном из ответственных за благоприятное приземление отсеков.
Впрочем, в Росавиации сколь-нибудь серьезных претензий к перевозчику не припомнили. Запрос «URA.Ru» в дочернюю и материнскую структуры о планах на будущее, связанных с регионами УрФО, и другие вопросы там пока оставили без ответа.
В связи с началом сезона отпусков «URA.Ru» запускает спецпроект, в котором мы будем рассказывать нашим читателям об авиакомпаниях, открывающих новые рейсы или получающих дополнительные слоты из аэропортов Большого Урала. Какие перевозчики порадуют пассажиров уникальными или излюбленными направлениями, что представляет из себя их самолетный парк и уровень сервиса, чем эти авиакомпании гордятся, а что хотели бы скрыть — это и многое другое наши читатели узнают из материалов агентства. Первый посвящен чартерному перевозчику «Ай Флай» (принадлежит туроператору TEZ TOUR), получившему дополнительный слот в направлении Екатеринбург-Анталья. Несмотря на пока небольшое число рейсов из уральской столицы, популярность этой небольшой и сравнительно молодой авиакомпании (начала полеты в 2009 году) растет день ото дня. В 2013 году она стала дипломантом конкурса «Крылья России» в номинации «чартерный перевозчик», уступив конкуренту в лице «Северный ветер» (принадлежит туроператору «Пегас Туристик»). По итогам минувшего же года «Ай Флай» была признана среди компаний с самым высоким процентом занятости пассажирских кресел: с показателем в 89,4% она выбилась на второе место. Как рассказали «URA.Ru» в пресс-службе Кольцово, из Екатеринбурга авиакомпания дважды в неделю выполняет рейс в Анталью — по средам и воскресеньям (слот действует до октября), но с мая она получила дополнительный слот. «Новые рейсы будут выполняться по первым и четвертым дням, через неделю», — уточнили в воздушной гавани. Внешний вид самолетов «Ай Флай» радует глаз, но состояние начинки тревожит Поскольку перевозчик выполняет перелеты в интересах материнской структуры, количество пунктов назначения в его маршрутной сети в целом не так велико. Основные — Турция, Египет и Таиланд. Реже — Испания, Италия, ОАЭ. Пока что, судя по сайту структуры, интересы АК на территории УрФО связаны с аэропортами Тюмени, Челябинска, Перми и Екатеринбурга. На что же могут рассчитывать екатеринбуржцы, отправляющиеся с «Ай Флай» в отпуск на турецкое побережье? С помощью planespotters.net и авиационного эксперта (по понятным причинам имя нашего консультанта мы не разглашаем) «URA.Ru» изучило самолетный парк компании, ведь кто бы что ни говорил, а безопасность полетов — главный критерий, по которому мы если и не всегда можем, но хотели бы выбирать перевозчика. По данным на конец 2013 года, в распоряжении авиакомпании находилось семь «стальных птиц»: четыре Boeing 757-256, один Boeing 757-28А и два Airbus A330-322. По мнению наших экспертов, это лишь формально отвечает требованиям Росавиации о наличии не менее пяти однотипных самолетов. «На деле компания существенно недотягивает. Скорей всего, она получала сертификат эксплуатанта еще до ужесточения требований в этой сфере. Чем это может грозить обычному пассажиру? Отсутствием резервных бортов в случае тех или иных инцидентов. В результате мы нередко имеем существенные — порой суточные — задержки. Для сравнения, такого не бывает у „арабов“ — „Эйр Арабиа“ и „Флай Дубай“, в распоряжении каждого из которых есть более 30 самолетов», — отмечают собеседники агентства. По данным Росавиации, в 2013 году «Ай Флай» задержала 26 из 214 рейсов, попав в десятку самых непунктуальных перевозчиков. Возраст бортов «дочки» TEZ TOUR варьируется от 14 до 18 лет. Для сравнения, средний возраст самолетов «Аэрофлота» составляет 5,7 лет, «Уральских авиалиний» — 12,7 лет, а их чартерных конкурентов в лице АК «Северный ветер«— 14,4 года. Однако состояние парка зависит не столько от количества «прожитых» лет, сколько от условий эксплуатации судна, его прошлых владельцев, подчеркивает собеседник агентства. «Базовый аэропорт в Европе и базовый аэропорт в Средней Азии — это две огромные разницы. Жаркий климат, повышенная влажность, песок серьезно ухудшают состояние машин», — отметили источники «URA.Ru». Добавим, что в качестве одной из причин авиакатастрофы в Казани, унесшей жизни 50 человек, в том числе сына президента Татарстана Ирека Минниханова, называлось техническое состояние лайнера: он был выпущен в июне 1990 года, и до Татарстана работал во Франции и Уганде, Бразилии, Румынии и Болгарии. История самолетов «Ай Флай» не менее интересна. Например, 17-летний Airbus A330-322 успел сменить уже десять владельцев. И если первые четыре года своей жизни он находился в распоряжении немецкой авиакомпании LTU, то двумя следующими его владельцами были алжирские перевозчики KhalifaAirways и AirAlgerie. В жарком климате лайнер провел более трех лет. Затем самолет перебрался в Канаду (к авиакомпании Skyservice Airlines), а спустя еще два месяца — к французской Corsair. Но и там самолет не задержался даже на полгода, вновь попав к Skyservice Airlines, а от них к британской MyТravel. «Ай Флай» купил самолет у AirBerlin. «То, что лайнер нигде подолгу не задерживался — также очень подозрительно. Возможно, хозяева находили в нем какие-то дефекты и спешили избавиться от судна», — отметил эксперт. 15-летний Boeing 757-256 начал свой путь с достаточно известной компании Iberia (Испания), затем на два года попал к бразильскому перевозчику Varig, после чего его купила американская InternationalLeaseFinanceCorporation (ILFC). С их помощью жаркий и умеренный климат в 2006 году самолету пришлось сменить на условия Сибири (с 2006 по 2009 годы находился во владении KrasAir). После 2009 года он эксплуатируется «Ай Флай». «Некоторые специалисты очень любят рассуждать на тему „Не бывает старых самолетов“. На самом деле это также не стоит сбрасывать со счетов. Термин усталость металла — не пустое слово. К сожалению, не во все узлы лайнера можно заглянуть. В Госдуме после случившегося в Казани вновь подняли вопрос о запрете российским авиаперевозчикам ввозить старые иностранные самолеты (возрастом свыше 20 лет — ред.). Этот вопрос поднимается после каждой катастрофы, но лобби авиакомпаний вновь и вновь берет верх», — рассуждает наш собеседник. По данным на конец 2013 года, авиапарк возрастом свыше 20 лет имеют авиакомпании «ВИМ-Авиа», «Газпромавиа», «Нордавиа», «Тулпар», «Грозный Авиа», «Саратовские авиалинии», «Алроса», «Ижавиа», «Ангара», «Ираэро», «Томскавиа«и «Полярные авиалинии». Если оценивать предполетную подготовку самолетов исследуемой авиакомпании, то сложно обойти стороной один неприятный факт. В минувшем году «Ай Флай» попала в сводки самых громких авиаинцидентов, из-за того, что не менее четырех суток возила в шасси тело темнокожего мужчины. Airbus A330 ежедневно выполнял чартерные рейсы по нескольким направлениям, но технические службы перевозчика и аэропортов по какой-то причине не замечали труп в одном из ответственных за благоприятное приземление отсеков. Впрочем, в Росавиации сколь-нибудь серьезных претензий к перевозчику не припомнили. Запрос «URA.Ru» в дочернюю и материнскую структуры о планах на будущее, связанных с регионами УрФО, и другие вопросы там пока оставили без ответа.
флот, маршруты, услуги, классы обслуживания, ручная кладь
Авиакомпании
16 Февраль, 2020
Российская авиакомпания iFly Airlines выполняет чартерные авиарейсы из России по разным курортным направлениям. Партнеры перевозчика – туроператоры TEZ TOUR и Tui. Входит в топ-20 лучших российских авиаперевозчиков.
В статье мы рассмотрим информацию об авиакомпании iFly Airlines, какие самолеты и куда летают, особенности сервисного обслуживания пассажиров, как зарегистрироваться на рейс, требования и нормы к провозу багажа и ручной клади.
Общая информация об авиакомпании iFly Airlines
Компания iFly была основана в октябре 2009 г., первый рейс состоялся в декабре того же года. С апреля 2015 г. выполняет регулярные авиарейсы из Москвы в некоторые города Китая.
В авиакомпании Ай Флай задействовано более 1000 сотрудников. Штаб-квартира и базовые аэропорты находятся в Москве (Внуково и Жуковский).
Авиапарк и направление полетов Ай Флай
В эксплуатации авиакомпании iFly 11 Аэробусов модификации А330-200, А330-300 и А319. Средний возраст воздушных судов – 16 лет. В заказе еще 7 единиц авиационной техники.
Салоны самолетов компонованы на один класс обслуживания. Общая пассажировместимость – 156-387 мест.
По состоянию на 2020 год авиакомпания iFly Airlines совершает чартерные перелеты по 27 направлениям мира, приоритетно в курортные города.
Популярные направления перевозчика:
- Турция – Анталья, Даламан;
- Италия, Верона;
- Испания, Барселона;
- Бельгия, Льеж;
- Китай – Санья, Сиань, Шэньян и др.
Чартерные рейсы также выполняются внутри страны: Симферополь, Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург и др.
Классы обслуживания и услуги для пассажиров I Fly
В чартерных самолетах а/к iFly Airlines один класс обслуживания – эконом. Салоны довольно уютны, оснащены удобными креслами, между сиденьями достаточно места для удобного расположения.
Тариф эконом включает только перелет по выбранному направлению, бесплатный провоз ручной клади и багажа. За отдельную оплату туристы могут подключить дополнительные услуги на борту.
Популярные услуги перевозчика:
- выбор комфортного места в салоне;
- провоз сверхнормативного и негабаритного багажа;
- доставка товаров из Дьюти Фри в салон самолета;
- питание в самолете (детское меню, специальное меню).
Порядок провоза багажа и ручной клади в iFly
В экономическом классе обслуживания в самолетах iFly Airlines пассажиры могут бесплатно перевезти ручную кладь и регистрируемый багаж.
Нормы по весу:
- ручная кладь – 5 кг;
- общий багаж – 20 кг.
Сверхнормативный и крупногабаритный багаж перевозится за дополнительную оплату по тарификации. Обязательно предварительное согласование с перевозчиком!
Особенности регистрации на рейс Ай Флай
На рейсы а/к iFly Airlines можно зарегистрироваться только в аэропорту вылета (онлайн-регистрация отсутствует). Пассажирам нужно заранее прибыть в аэропорт, чтобы успеть пройти все необходимые предполетные процедуры.
Регистрация на рейсы внутреннего направления открывается за 2 часа до вылета, на международные рейсы – за 3 часа. Стойки регистрации закрываются за 45 минут до времени отправки самолета. Пассажиры, опоздавшие на эту процедуру, не смогут совершить посадку на рейс. Предлагаем также ознакомиться – как пройти паспортный и таможенный контроль в аэропорту.
Правильно планируйте время для прибытия в аэропорт. Контролируйте вес и размеры собранных в дорогу чемоданов и заранее договаривайтесь с перевозчиком, если планируете транспортировать крупногабаритный или сверхнормативный багаж.
Еще статьи по теме:
Авиакомпания Ай Флай (I Fly). Про авиакомпанию I Fly Дополнительная полезная информация для пассажиров
Авиакомпания Ай Флай — чартерный перевозчик внутри России, в странах СНГ, в Китае и Восточной Европе. Фирма организована в 2009 году, базируется в столице РФ Москве. Плодотворно сотрудничает с 20 российскими аэропортами. Воздушные суда окрашены в фирменные золотистые и синие цвета. Несмотря на короткую историю, Ай-Флай успела дважды стать лауреатом премии Крылья России.
Информация об авиапарке компании
Для перевозки туристов используются:
Средний возраст машин около 20 лет.
Контакты авиакомпании
Правила перевоза багажа
Персонал авиакомпании вправе требовать от пассажира предоставить полный объём багажа, который был заявлен и зарегистрирован к транспортировке, не исключая и ручную кладь. Более подробный перечень багажа и правил его перевозки указан в официальных правилах авиакомпании.
- базовая норма — 5 кг ручной клади и 20 кг регистрируемого места;
- сверхнормативный и негабаритный груз оплачивается и оформляется по тарифам компании;
- Ай-Флай вправе отказать в перевозке нестандартных мест;
- бесплатно разрешается провозить предметы, необходимые для жизнедеятельности человека, например, кресло-коляску.
После того как багаж был зарегистрирован, для его маркировки используется специальный талон, часть которого получает пассажир, а оставшаяся часть бирки крепится на оформленный багаж. Такая маркировка позволяет сотрудникам авиакомпании получать необходимую информацию для успешной перевозки багажа — ФИО владельца, идентификатор рейса, аэропорты прибытия и отправки. В случае, если багаж имеет специфичные требования провоза, места могут маркироваться дополнительно.
Основные направления
С 2015 остановлены рейсы в Египет. Действуют маршруты в Турцию, Китай, Бельгию, Италию и Испанию. Российские пункты назначения — Новосибирск и Москва, Симферополь, Красноярск и Екатеринбург. Основной аэропорт — Внуковский.
Сервис и дополнительные услуги
Дополнительные удобства от авиалиний включают:
- услугу выбора места онлайн в промежуток за 48-12 часов до вылета;
- онлайн табло встроенное на сайте iflyltd.ru;
- предполётный VIP зал во Внуково.
Оформление сверхнормативного багажа осуществляется в срок за 48-3 часа до рейса
Регистрация на рейс
Перед вылетом пассажир обязан выполнить ряд процедур:
- зарегистрироваться и оплатить багаж;
- пройти досмотр и таможню;
- оформить документы.
Поэтому, на место регистрации следует прийти заранее. Оформление, по расписанию, назначается за 2-3 часа до вылета самолёта, завершается за 40 минут. Авиакомпания I Fly имеет право отказать туристу в регистрации, а значит и в перевозке, если человек прибыл позже указанного времени.
Чтобы пассажиру оформили багаж, необходимы:
- Номер билета.
- Документ, удостоверяющий личность.
В некоторых случаях пассажир должен предоставить:
- въездные и выездные документы, при вылете за границу;
- доверенность на ребёнка, при перевозке ребёнка;
- необходимые медицинские заключения;
- ветеринарный сертификат для перевозки животного.
При транспортировке домашних питомцев действуют ограничения:
- по весу — вместе с клеткой и животным не более 8 кг;
- по упаковке — контейнер должен быть закрыт, а его дно следует устлать гигроскопическим материалом;
- по документам — на животное должны быть оформлены справки по стандартам стран, между которыми производится перелёт.
Животное или птицу запрещается выпускать из клетки в салоне. Габариты клетки допускаются до 2,03 м по 3 длинам, при этом, контейнер должен помещаться под сидение пассажира. Так же, в зависимости от маршрута, могут потребоваться иные документы, в соответствии с законом Российской Федерации или любых государств, куда отправляется пассажир.
После прохождения формальностей турист получает билет, где указаны:
- фамилия и инициалы;
- время и дата окончания регистрации и вылета;
- рейсовый номер;
- посадочный номер;
- номер терминала.
Компания Ifly Airlines очень требовательна к сотрудникам и партнёрским подразделениям. Поэтому пассажиры могут рассчитывать на исключительную доброжелательность персонала. А также могут не сомневаться в профессионализме лётного состава. Технический контроль самолётов осуществляется фирмами Сибирь Техника, Lufthansa Technik и Icelandair Technical Services.
Расписание рейсов
Один отзыв
- Ольга :
Здравствуйте! Путешествовала я с ребенком 30.10.19г из Санья. Номер рейса 9854. Сидели на креслах 38 Н К. Не понравилась работа бортпроводника Розалия. Напитки наливала меньше пол стакана, на это она ответила, что норма на пассажира 200г. И нам мало загрузили в Китае. Это так в Вашей компании? Так же была долгая турбулентность и моего ребенка укачало. После этого зашли в туалет чтобы умыть ребенка, затем пошли на кресло, чтобы переодеть, она подбежала ко мне и в принудительном тоне сказала, чтобы я пошла убрала туалет. Я это собиралась сделать, только через некоторое время и тем более она видела, всю ситуацию и не хотела помочь, не предлагала никакую заботу. Разве это так должно быть? Я путешествовала первый раз компанией I Fly. И такого не внимательного и не доброжелательного отношения со стороны бортпроводников не встречала. Было очень не приятно с таким персоналом.
Авиакомпания «I fly» — динамично развивающаяся компания Российской Федерации, осуществляющая свою деятельность уже свыше семи лет. Ее крупнейшим партнером считается фирма «Tez tour», ведущая свою работу в сфере туризма, начиная с 1994 года. Клиенты, приобретающие туристические путевки у вышеназванной фирмы, доставляются чартерными рейсами в различные уголки планеты.
Историческая справка
«I fly Airlines» была образованна в 2009 году. За недолгий срок существования она зарекомендовала себя как надежный и безопасный авиаперевозчик. Первый рейс был совершен по направлению Москва – Анталья.
Маршрутная сеть
Сегодня Ай Флай совершает вылеты в Испанию, Италию, Бельгию, Таиланд, а также в несколько городов Китая. Кроме того, организация совершает и внутренние рейсы в такие города России, как Самара, Уфа, Челябинск, Омск, Хабаровск и т.д. Благодаря эффективно разработанным маршрутам и высокой скорости авиатранспорта, доставка людей в пункты назначения производится в минимальные сроки.
Авиабилеты без пересадок из аэропорта Внуково
Куда | Дата вылета | Дата возвращения | Авиакомпания | Найти билет |
Челябинск | ||||
Адлер | ||||
Элиста | ||||
Дебрецен | ||||
Нижний Новгород |
В среднем, Ай Флай Эйрлайнс осуществляет перевозку 400 тысяч пассажиров в год. Причем, этот показатель постоянно увеличивается.
Онлайн табло аэропорта Внуково
Авиапарк
Авиапарк включает в себя авиалайнеры Боинг 757-200. Данная модель отличается качественной сборкой и высоким уровнем безопасности. Авиа суда компании «Ай Флай» в обязательном порядке проходят технический осмотр на выявление и устранение каких-либо неполадок. Вместимость воздушного судна составляет до 220 человек плюс экипаж. Благодаря ультрасовременным двигателям, самолет развивает скорость до 930 км/ч. Кроме того, в 2012 году была введена в эксплуатацию еще одна модель авиалайнера Airbus A330-300. Количество пассажирских мест на судне составляет 430, также он отличается вместительным багажным отделением. Общее количество судов в парке составляет семь. В ближайшем будущем планируется масштабное расширение.
- Количество мест : 221;
- максимальная взлетная масса : 115,68 т.;
- крейсерская скорость : 935 км/ч;
- двигатели : 2 х Rolls-Royce RB211-535С (2 х 16950 кгс) или 535Е4 (2 х 18200 кгс), 2 х Pratt & Whitney PW2037 (2 х 17350 кгс) или PW2040 (2 х 18930 кгс).
Технические характеристики
- Длина : 47,32 м;
- высота : 13,56 м;
- размах крыльев : 38,05 м.
- Количество мест : 387;
- максимальная взлетная масса : 230 т.;
- крейсерская скорость : 880 км/ч;
- двигатели : 2 х Pratt & Whitney PW-4168.
Технические характеристики
- Длина : 63,6 м.;
- высота : 16,85 м.;
- размах крыльев : 60,3 м.
Обслуживание воздушных судов
Персонал включает себя высококвалифицированных специалистов своего дела с необходимым трудовым стажем. Управление самолетом осуществляется первоклассными пилотами, которые имеют все обязательные документы и характеристики, а также регулярно проходят медицинский контроль.
Борт самолетов отличается высоким уровнем комфорта и соответственным сервисом. Экипаж воздушного судна в совершенстве владеет английским языком, что делает процесс обслуживания более простым и приятным. На данный момент все перелеты осуществляются в режиме эконом-класса.
«I fly Airlines» имеет весь необходимый пакет лицензий и сертификатов, позволяющий ей осуществлять официальную деятельность в соответствии с законодательством РФ. Первый подобный сертификат был получен 30 октября 2009 года.
Официальный сайт
Совсем не много авиаперевозчиков, которые специализируются исключительно на чартерных перевозках. Авиакомпания «I Fly» является именно такой. С каждым годом перевозчик увеличивает маршрутную сеть, в результате поток туристов тоже постоянно возрастает.
Авиакомпания «Ай Флай» выполняет международные рейсы для туроператоров TEZ TOUR и Tui.
Базируется в московском аэропорту Внуково.
История компании
Авиакомпания «Ай Флай» создана в 2009 году. Руководство сразу же приняло решение о проведении чартерных рейсов для российских тур-операторов. Основным партнером стал «Тез Тур», лидирующая российская компания, основанная в 1994 году. Направления были самые разные: от Турции, Франции, Италии до Таиланда, Вьетнама. С 2015 года авиакомпания «I Fly» выполняет рейсы даже в Китай, а также в страны Африки. Ключевым аэропортом является Внуково в Москве, хотя полеты осуществляются и с других городов России.
Маршруты авиакомпании
I Fly Airlines сотрудничает примерно с 20 аэропортами России и множеством воздушных гаваней за границей. Направления полетов самые различные:
Из Москвы выполняются полеты в:
- Рим
- Верону
- Барселону
- Льеж (Бельгия)
- Анталью (Турция)
- Хургаду и Шарм-эль-Шейх (Египет)
- Пхукет (Таиланд)
- Сиань, Тайюань, Пекин (Китай)
Из Санкт-Петербурга доступны рейсы в Белгород, Симферополь, Анталью и другие города.
Популярностью всегда пользовалась Турция. Улететь в Анталью можно из Казани, Уфы, Омска, Кемерово, Хабаровска, Ростова-на-Дону.
Поток туристов с каждым годом растет. Например, в период 2011-2012 года он вырос на 200 тысяч человек и составил 600 тысяч человек в год.
Так как в основном все направления чартерные, нужно заранее узнавать, доступен ли рейс.
Популярные направления авиакомпании Ай Флай
Самолеты авиакомпании «Ай Флай» (I Fly)
На май 2018 года авиакомпания «Ай Флай» имеет всего 4 самолета. Средний возраст флота – 20 лет.
В эксплуатации находятся самолеты Boeing 757-200, Airbus A330-200/300 и Airbus A319-100, созданные для преодоления средних и дальних расстояний, обеспечивающие комфорт и удобство пребывания пассажира на борту в течение всего перелета.
Парк воздушных судов компании:
- Airbus A319-100 . Среднемагистральный самолет. Вместимость — 156 пассажиров. Дальность полета — 6 845 км.
- Airbus A330-200/300 . Дальнемагистральные лайнеры. Вместимость до 387 человек. Дальность полета — 10 800 км.
- . Среднемагистральный самолет. Вмещает в себя 235 пассажиров. Преодолевает 7 240 км.
В планах у компании увеличить свой флот и открыть новые направления.
Обслуживанием флота занимаются компании-партнеры – это Lufthansa Technik, Icelandair Technical Services (ITS) , ООО «Сибирь Техник». Эти компании обеспечивают сохранность флота, а также следят за технической исправностью. Все компании признаны не только в России, но и за рубежом.
Успех и происшествия
В истории каждой авиакомпании бывают взлеты и падения. Авиакомпания «Ай Флай» – не исключение.
Крупных происшествий или аварий у авиакомпании I Fly не случалось. Только в 2013 году компании пришлось совершать внеплановую остановку, так как пассажиру стало плохо, остановка была сделана в пакистанском аэропорту. И в этом же году в шасси в одном из аэропортов был найден мертвый мужчина. Но аварий и крушений у компании не наблюдалось.
В целом, авиакомпания I Fly довольно успешная. Число пассажиров растет с каждым годом. Плюс ко всему компанию несколько раз номинировали на премию «Крылья России». По отзывам пассажиров, «Ай Флай» – быстроразвивающаяся, безопасная компания, которая выполняет интересные чартерные перевозки.
Официальный сайт авиакомпании I Fly
Официальный сайт «Ай Флай» содержит всю необходимую информацию о правилах компании и имеет онлайн-сервис, позволяющий:
- Купить билет.
- Выбрать место.
- Пройти регистрацию на рейс онлайн.
- Посмотреть онлайн-табло прибытий и отправлений.
- Изучить расписание.
Самое полезное – это онлайн регистрация , благодаря этой функции вам не придется приезжать слишком рано в аэропорт, чтобы зарегистрироваться.
Правила провоза багажа
На сайте авиакомпании I Fly можно узнать все правила провоза багажа, чтобы потом не переплачивать за перевес.
Итак, у компании существует два класса обслуживания, а значит, для каждого класса есть свои определенные правила.
- Эконом-класс. Пассажиры этого класса могут взять багаж до 25 килограмм, а также ручную кладь до пяти килограмм, ее параметры не должны превышать 55*40*20 см.
- Бизнес-класс. Это более элитный класс, а значит, обслуживание будет лучше. Багаж может быть до 30 кг, а ручная кладь до 10 килограмм.
Кроме обычной ручной клади, любой пассажир может пронести с собой такие предметы:
- Зонтик
- Дамскую сумку
- Камеру
- Ноутбук
- Верхнюю одежду
- Букет цветов
- Трость
Можно перевозить животных, но только с разрешением авиакомпании. А также вам позволено перевезти в собранном состоянии детскую коляску и спортивное оборудование в чехле.
Онлайн регистрация на рейс «Ай Флай»
Отзывы о компании «Ай Флай»
Авиакомпания I Fly – отличный чартерный перевозчик, который доставляет пассажиров в самые популярные туристические места. Пассажиры отмечают хороший сервис обслуживания на борту, за исключением питания на борту. Задержки рейсов бывают крайне редко. Поэтому, на какой курорт вы бы не отправились, авиакомпания «Ай Флай» доставит вас туда быстро.
Отзывы пассажиров:
- Летали с мужем с этой авиакомпанией из Самары в Анталью и обратно. В целом полет прошел нормально, без происшествий, хотя видно, что самолет не новый. Зато вместительный. Правда экраны на креслах не работали, но для нас это было не критично-с собой был ноутбук. Предлагали питание, соки. Не скажу,что меню ресторанное, но покушать можно. Летели спокойно и более-менее комфортно.
- Не улетели 21.04.2018, продержали с обещанного 18:00, до 01:00 и отправили домой/в гостиницу, замены борта нет. Считаю недобросовестной работу авиакомпании и ее владельца — Тез Тур!
- Летали этой авиакомпанией в мае 2018 года по маршруту Казань-Анталья-Казань, заранее выбирали места на сайте, бортпроводники милые, но в самом салоне совсем тесно, скорее всего, установили дополнительные ряды, чтобы увеличить количество мест, обеды более чем скромные, напитков тоже очень мало, даже если это чартер, но всё как-то очень экономно, но можно с собой в салон брать ручную кладь.
Контакты I Fly:
Введите свой маршрут и выберите наиболее доступный перелет от Aviasales.ru
Одноклассники
Летели этой авиакомпанией 31.10.18 с Москвы в Пхукет и 15.11.18 из Пхукета в Москву. Практически никаких претензий. Места между креслами было достаточно даже для нашего сына (рост 185см). Туда предварительно бронировали места через онлайн сервис (в средине салона), обратно забронировать не получилось (почему то в посадочных отсутствовали номера обратных билетов). Места достались в хвосте, но разницы не заметил. Надо отметить, что два года назад летали на Пхукет другой авиакомпанией (боинг 747) — и туда нам достались места в хвосте. Было очень тесно — перелет просто убил. В этот раз был приятно удивлен — как говорится, земля и небо. Даже не знаю, не то Airbus больше заботы проявляет о комфорте пассажиров, нежели Boeing, не то все же iFlay салон не уплотняет.
Задержек практически небыло. На обратном пути задержали вылет на 20 мин — с особым пристрастием таможня проверяла группу пассажиров. Что то они не то с собой решили вывезти). Но тут претензии никак не к компании.
Персонал предельно вежлив и приветлив. Питание, на мой взгляд, хорошее. Пилоты ассы — выше всяких похвал. Сажали самолет так, словно он был невесомый.
В общем, 10 часов перелета в этот раз были значительно комфортнее, нежели в прошлый. Остались очень довольны. Спс компании и экипажам.
Чартерный рейс26.09.2018
i4 4104 Анталия-Внуково,к персоналу нет никаких нареканий. А вот к самой авиакомпании есть претензии.Потеряли багаж,нашли его 30.09.2018, 01.10.2018 должны были доставить на дом,как нам обещали по телефону,прождав целый день, мы начали опять звонить во Внуково, на что нам ответили,что багаж передали авиакомпании. Дальше сами понимаете,авиакомпании по фиг.Итог прилетели 26.09.2018,багаж пришлось забирать самим, т.е 04.10.2018 только забрали.По поводу питания-вообще полный треш макароны и сосиски детские,меню по ходу не меняется. Вывод,больше не полечу с этой авиакомпанией.
Чартерный рейс в Анталию с компанией Ай Флай запомнился дико кричащим весь полет ребенком, никто не мог его успокоить, а мать сидела в наушниках и никак не реагировала ни на детские вопли, ни на просьбы пассажиров и персонала угомонить этого демона. Остальное как-то даже не запомнилось, все считали минуты до посадки. Кормили макаронами с сосисками и салатом, из напитков предлагали газировку или чай/кофе.
Мы летали с компанией Ай-Флай в Анталию. Вылет был из Санкт-Петербурга. Летать я не люблю, не нравится это ощущение в ушах при взлете и при посадке,но ничего не поделать, в отпуск хотелось. Места были повышенной комфортности. Полетом с компанией Ай-Флай остался доволен. Еда, что предлагали на борту вполне съедобная, не домашняя конечно, но неплохо, свеженькое. Успел даже выспаться во время полета.
Летел компанией ай флай по маршруту Новосибирск — Санья. Вылет по расписанию, кресла удобные, только вот за 7 часов полета покормили бутерами с чаем, правда 2 раза. Но все остались голодными.
Ай Флай (I Fly). Авиакомпании России. Справочник пассажира
Мировой рейтинг: 2 звезды (прогноз – стабильный)
Внутрироссийский рейтинг: 2 звезды (прогноз – стабильный)
19-я среди крупнейших авиакомпаний России, 4-я чартерная авиакомпания России
Рейтинг безопасности: средний; сертификат IOSA отсутствует
Рейтинг пунктуальности (% задержанных рейсов): низкий; 13-е место в рейтинге пунктуальности российских авиакомпаний в 2011 году; 20-е место в рейтинге пунктуальности за 9 месяцев 2012 года
Количество перевезённых пассажиров : 2010 – 0,4 млн., 2011 – 0,4 млн.(+7%), 2012 – 0,6 млн.(+54%), 2013 (5 месяцев) — 301 тыс.(+102%)
Ценовое позиционирование: компания не продаёт билеты и не выполняет регулярные рейсы.
Авиапарк Ай Флай на ноябрь 2015 года состоит из 4 самолётов, средний возраст – 17,4 лет
Б-757 (2 самолёта, средний возраст – 15,6 лет)
А-330 (2 самолёта, средний возраст возраст – 19,2 лет)
Интернет-регистрация на рейс: недоступна
Нормы бесплатного пров оза багажа и ручной клади: 20 кг багажа и 5 кг ручной клади на одного пассажира
Классы обслуживания: эконо м-класс
Качество и разнообразие питания на борту: наша оценка качества – среднее
Финансовое состояние: финансовая отчётность не публикуется
Русскоязычное название и код: Ай Флай (ФЛ)
Англоязычное название и код: I Fly (H5)
Официальный сайт авиакомпании:http://www.iflyltd.ru
Бесплатный контактный телефон для звонков из России: нет, +7 (495) 642-87-80
Бонусная программа для пассажиров: нет
Авиаальянс: не участвует
Страна: Россия
Основные аэропорты: Внуково (Москва)
Год основания: 2009
Владелец авиакомпании: туроператор Тез Тур (TEZ Tour)
Дочерние и зависимые авиакомпании: не имеет
Маршрутная сеть: 17 аэропортов мира, в том числе 9 российских, 8 зарубежных
Текущие актуальные проблемы: устаревший авиапарк, дефицит лётного состава
Перспективные планы: неизвестны
Другие авиакомпании России***** Данные собраны и проанализированы из открытых источников. Представленная информация по авиакомпании не является статичной, постоянно меняется и дополняется по мере поступления информации. Обзор является частным мнением команды проекта «Летаем вместе!», ответственность за решения, принятые на его основе каждый читатель несёт самостоятельно. При полном или частичном использовании и копировании материалов активная гиперссылка на журнал «Летаем Вместе!» обязательна.
Про авиакомпанию I Fly. Авиакомпания «Ай Флай Правила провоза багажа
Совсем не много авиаперевозчиков, которые специализируются исключительно на чартерных перевозках. Авиакомпания «I Fly» является именно такой. С каждым годом перевозчик увеличивает маршрутную сеть, в результате поток туристов тоже постоянно возрастает.
Авиакомпания «Ай Флай» выполняет международные рейсы для туроператоров TEZ TOUR и Tui.
Базируется в московском аэропорту Внуково.
История компании
Авиакомпания «Ай Флай» создана в 2009 году. Руководство сразу же приняло решение о проведении чартерных рейсов для российских тур-операторов. Основным партнером стал «Тез Тур», лидирующая российская компания, основанная в 1994 году. Направления были самые разные: от Турции, Франции, Италии до Таиланда, Вьетнама. С 2015 года авиакомпания «I Fly» выполняет рейсы даже в Китай, а также в страны Африки. Ключевым аэропортом является Внуково в Москве, хотя полеты осуществляются и с других городов России.
Маршруты авиакомпании
I Fly Airlines сотрудничает примерно с 20 аэропортами России и множеством воздушных гаваней за границей. Направления полетов самые различные:
Из Москвы выполняются полеты в:
- Рим
- Верону
- Барселону
- Льеж (Бельгия)
- Анталью (Турция)
- Хургаду и Шарм-эль-Шейх (Египет)
- Пхукет (Таиланд)
- Сиань, Тайюань, Пекин (Китай)
Из Санкт-Петербурга доступны рейсы в Белгород, Симферополь, Анталью и другие города.
Популярностью всегда пользовалась Турция. Улететь в Анталью можно из Казани, Уфы, Омска, Кемерово, Хабаровска, Ростова-на-Дону.
Поток туристов с каждым годом растет. Например, в период 2011-2012 года он вырос на 200 тысяч человек и составил 600 тысяч человек в год.
Так как в основном все направления чартерные, нужно заранее узнавать, доступен ли рейс.
Популярные направления авиакомпании Ай Флай
Самолеты авиакомпании «Ай Флай» (I Fly)
На май 2018 года авиакомпания «Ай Флай» имеет всего 4 самолета. Средний возраст флота – 20 лет.
В эксплуатации находятся самолеты Boeing 757-200, Airbus A330-200/300 и Airbus A319-100, созданные для преодоления средних и дальних расстояний, обеспечивающие комфорт и удобство пребывания пассажира на борту в течение всего перелета.
Парк воздушных судов компании:
- Airbus A319-100 . Среднемагистральный самолет. Вместимость — 156 пассажиров. Дальность полета — 6 845 км.
- Airbus A330-200/300 . Дальнемагистральные лайнеры. Вместимость до 387 человек. Дальность полета — 10 800 км.
- . Среднемагистральный самолет. Вмещает в себя 235 пассажиров. Преодолевает 7 240 км.
В планах у компании увеличить свой флот и открыть новые направления.
Обслуживанием флота занимаются компании-партнеры – это Lufthansa Technik, Icelandair Technical Services (ITS) , ООО «Сибирь Техник». Эти компании обеспечивают сохранность флота, а также следят за технической исправностью. Все компании признаны не только в России, но и за рубежом.
Успех и происшествия
В истории каждой авиакомпании бывают взлеты и падения. Авиакомпания «Ай Флай» – не исключение.
Крупных происшествий или аварий у авиакомпании I Fly не случалось. Только в 2013 году компании пришлось совершать внеплановую остановку, так как пассажиру стало плохо, остановка была сделана в пакистанском аэропорту. И в этом же году в шасси в одном из аэропортов был найден мертвый мужчина. Но аварий и крушений у компании не наблюдалось.
В целом, авиакомпания I Fly довольно успешная. Число пассажиров растет с каждым годом. Плюс ко всему компанию несколько раз номинировали на премию «Крылья России». По отзывам пассажиров, «Ай Флай» – быстроразвивающаяся, безопасная компания, которая выполняет интересные чартерные перевозки.
Официальный сайт авиакомпании I Fly
Официальный сайт «Ай Флай» содержит всю необходимую информацию о правилах компании и имеет онлайн-сервис, позволяющий:
- Купить билет.
- Выбрать место.
- Пройти регистрацию на рейс онлайн.
- Посмотреть онлайн-табло прибытий и отправлений.
- Изучить расписание.
Самое полезное – это онлайн регистрация , благодаря этой функции вам не придется приезжать слишком рано в аэропорт, чтобы зарегистрироваться.
Правила провоза багажа
На сайте авиакомпании I Fly можно узнать все правила провоза багажа, чтобы потом не переплачивать за перевес.
Итак, у компании существует два класса обслуживания, а значит, для каждого класса есть свои определенные правила.
- Эконом-класс. Пассажиры этого класса могут взять багаж до 25 килограмм, а также ручную кладь до пяти килограмм, ее параметры не должны превышать 55*40*20 см.
- Бизнес-класс. Это более элитный класс, а значит, обслуживание будет лучше. Багаж может быть до 30 кг, а ручная кладь до 10 килограмм.
Кроме обычной ручной клади, любой пассажир может пронести с собой такие предметы:
- Зонтик
- Дамскую сумку
- Камеру
- Ноутбук
- Верхнюю одежду
- Букет цветов
- Трость
Можно перевозить животных, но только с разрешением авиакомпании. А также вам позволено перевезти в собранном состоянии детскую коляску и спортивное оборудование в чехле.
Онлайн регистрация на рейс «Ай Флай»
Отзывы о компании «Ай Флай»
Авиакомпания I Fly – отличный чартерный перевозчик, который доставляет пассажиров в самые популярные туристические места. Пассажиры отмечают хороший сервис обслуживания на борту, за исключением питания на борту. Задержки рейсов бывают крайне редко. Поэтому, на какой курорт вы бы не отправились, авиакомпания «Ай Флай» доставит вас туда быстро.
Отзывы пассажиров:
- Летали с мужем с этой авиакомпанией из Самары в Анталью и обратно. В целом полет прошел нормально, без происшествий, хотя видно, что самолет не новый. Зато вместительный. Правда экраны на креслах не работали, но для нас это было не критично-с собой был ноутбук. Предлагали питание, соки. Не скажу,что меню ресторанное, но покушать можно. Летели спокойно и более-менее комфортно.
- Не улетели 21.04.2018, продержали с обещанного 18:00, до 01:00 и отправили домой/в гостиницу, замены борта нет. Считаю недобросовестной работу авиакомпании и ее владельца — Тез Тур!
- Летали этой авиакомпанией в мае 2018 года по маршруту Казань-Анталья-Казань, заранее выбирали места на сайте, бортпроводники милые, но в самом салоне совсем тесно, скорее всего, установили дополнительные ряды, чтобы увеличить количество мест, обеды более чем скромные, напитков тоже очень мало, даже если это чартер, но всё как-то очень экономно, но можно с собой в салон брать ручную кладь.
Контакты I Fly:
Введите свой маршрут и выберите наиболее доступный перелет от Aviasales.ru
Одноклассники
Летели этой авиакомпанией 31.10.18 с Москвы в Пхукет и 15.11.18 из Пхукета в Москву. Практически никаких претензий. Места между креслами было достаточно даже для нашего сына (рост 185см). Туда предварительно бронировали места через онлайн сервис (в средине салона), обратно забронировать не получилось (почему то в посадочных отсутствовали номера обратных билетов). Места достались в хвосте, но разницы не заметил. Надо отметить, что два года назад летали на Пхукет другой авиакомпанией (боинг 747) — и туда нам достались места в хвосте. Было очень тесно — перелет просто убил. В этот раз был приятно удивлен — как говорится, земля и небо. Даже не знаю, не то Airbus больше заботы проявляет о комфорте пассажиров, нежели Boeing, не то все же iFlay салон не уплотняет.
Задержек практически небыло. На обратном пути задержали вылет на 20 мин — с особым пристрастием таможня проверяла группу пассажиров. Что то они не то с собой решили вывезти). Но тут претензии никак не к компании.
Персонал предельно вежлив и приветлив. Питание, на мой взгляд, хорошее. Пилоты ассы — выше всяких похвал. Сажали самолет так, словно он был невесомый.
В общем, 10 часов перелета в этот раз были значительно комфортнее, нежели в прошлый. Остались очень довольны. Спс компании и экипажам.
Чартерный рейс26.09.2018
i4 4104 Анталия-Внуково,к персоналу нет никаких нареканий. А вот к самой авиакомпании есть претензии.Потеряли багаж,нашли его 30.09.2018, 01.10.2018 должны были доставить на дом,как нам обещали по телефону,прождав целый день, мы начали опять звонить во Внуково, на что нам ответили,что багаж передали авиакомпании. Дальше сами понимаете,авиакомпании по фиг.Итог прилетели 26.09.2018,багаж пришлось забирать самим, т.е 04.10.2018 только забрали.По поводу питания-вообще полный треш макароны и сосиски детские,меню по ходу не меняется. Вывод,больше не полечу с этой авиакомпанией.
Чартерный рейс в Анталию с компанией Ай Флай запомнился дико кричащим весь полет ребенком, никто не мог его успокоить, а мать сидела в наушниках и никак не реагировала ни на детские вопли, ни на просьбы пассажиров и персонала угомонить этого демона. Остальное как-то даже не запомнилось, все считали минуты до посадки. Кормили макаронами с сосисками и салатом, из напитков предлагали газировку или чай/кофе.
Мы летали с компанией Ай-Флай в Анталию. Вылет был из Санкт-Петербурга. Летать я не люблю, не нравится это ощущение в ушах при взлете и при посадке,но ничего не поделать, в отпуск хотелось. Места были повышенной комфортности. Полетом с компанией Ай-Флай остался доволен. Еда, что предлагали на борту вполне съедобная, не домашняя конечно, но неплохо, свеженькое. Успел даже выспаться во время полета.
Летел компанией ай флай по маршруту Новосибирск — Санья. Вылет по расписанию, кресла удобные, только вот за 7 часов полета покормили бутерами с чаем, правда 2 раза. Но все остались голодными.
6 преимуществ Туту.ру:
- Доступный и понятный сайт даже тем, кто покупает авиабилеты впервые;
- На сайте есть все предложения от 320 лидирующих авиакомпаний;
- Цены на авиабилеты достоверны и актуальны;
- Наш контакт-центр всегда отвечает на любые вопросы про покупку;
- Поможем вернуть или обменять билеты, выписанные по возвратным тарифам;
- Мы накопили большой опыт работы с авиабилетами с 2007 года.
Знаете ли вы:
Как купить авиабилет, не выходя из дома?
Укажите в нужных полях маршрут, дату поездки и число пассажиров. Система подберет варианты из предложений сотен авиакомпаний.
Из списка рейсов выберите удобный для вас.
Введите личные данные — они необходимы для оформления билетов. Туту.ру передает их только по защищенному каналу.
Оплатите билеты банковской картой.
Как выглядит электронный билет и где его получить?
После оплаты на сайте, в базе данных авиакомпании появится новая запись — это и есть ваш электронный билет.
Теперь вся информация о перелете будет храниться у авиакомпании-перевозчика.
Современные авиабилеты не выпускаются в бумажной форме.
Увидеть, распечатать и взять с собой в аэропорт можно не сам билет, а маршрутную квитанцию. В ней есть номер электронного билета и все сведения о вашем полете.
Туту.ру высылает маршрутную квитанцию по электронной почте. Советуем распечатать ее и взять с собой в аэропорт.
Она может пригодиться на паспортном контроле за границей, хотя для посадки в самолет вам понадобится только паспорт.
Как вернуть электронный авиабилет?
Правила возврата билетов определяет авиакомпания. Обычно чем дешевле билет, тем меньше денег вы сможете вернуть.
Чтобы сдать билет, как можно быстрее свяжитесь с оператором.
Для этого надо ответить на письмо, которое вы получите после заказа билетов на сайте Туту.ру.
Укажите в теме сообщения «Возврат билетов» и кратко опишите свою ситуацию. С вами свяжутся наши специалисты.
В письме, которое вы получите после заказа, будут контакты агентства-партнера, через которое оформлен билет. Вы можете связаться с ним напрямую.
Информация об авиакомпании
Ай Флай — российская чартерная авиакомпания, основанная 30 октября 2009 года, которая базируется в московском аэропорту Внуково. Сертификат эксплуатанта ей был выдан в ноябре 2009 года. Авиакомпания сотрудничает с туроператором Тез-тур и выполняет рейсы в курортные города Испании, Турции, Египта, Италии и Таиланда.
Воздушный парк компании состоит из семи самолетов: пяти Boeing 757-200 и двух Airbus A330-300. Средний возраст авиапарка равен 15,8 годам по состоянию на 2014 год. В данный момент руководство перевозчика запланировало приобрести еще шесть самолетов (три Boeing и три Airbus). Борт Boeing рассчитан на 221 пассажира, воздушное судно развивает скорость до 935 км/ч. Борт Airbus способен вместить 387 пассажиров, авиалайнер развивает скорость до 880 км/ч.
Сотрудничество с Тез-тур
Авиакомпания I Fly является партнером одной из крупнейших туристических компаний в РФ Tez Tour. Она была основана в 1994 году и на сегодняшний день предлагает путешествия на курорты 12 стран, и многие из этих маршрутов обслуживает перевозчик Ай Флай. Туроператор предлагает широкие возможности для туристических поездок, детского отдыха, организации вылетов на конференции и семинары, ВИП-туры. Компания является членом WTO ? Международной Туристической Организации? и является лауреатом и победителем многочисленных премий: «Звезда Travel.ru», «ТБГ. Туристические бренды», «Sales Business Awards», «Ukrainian Travel Awards», «Friends of Thailand Awards» и др.
Правила перевозок особенной категории пассажиров
Дети в возрасте до 12 лет могут летать самолетами Ай Флай только в сопровождении взрослых. Несовершеннолетние могут путешествовать самостоятельно, но они должны иметь паспорт и нотариально заверенное согласие людей, которых он намерен посетить за рубежом, с указанием срока пребывания. Возможна перевозка несовершеннолетних детей под присмотром перевозчика, но только после заключения соответствующего договора.
Беременные женщины могут летать самолетами I Fly до восьми недель до срока предполагаемых родов, при этом пассажирка должна иметь соответствующее заключение доктора. Больные люди и инвалиды могут перевозиться, если имеют медицинское заключение о стабильном состоянии, не представляют угрозу для окружающих и не нуждаются в особых условиях перелета.
Правила перевозок животных
Животные могут перевозиться самолетами Ай Флай в специальных клетках в багажном отделении, если имеется соответствующее разрешение страны прибытия и вопрос был предварительно согласован с перевозчиком. В салоне могут осуществить перелет собаки-поводыри и некоторые домашние животные только после согласия перевозчика. Вес и габариты животного в клетке добавляются к общему багажу пассажира.
Авиакомпания Ай Флай — чартерный перевозчик внутри России, в странах СНГ, в Китае и Восточной Европе. Фирма организована в 2009 году, базируется в столице РФ Москве. Плодотворно сотрудничает с 20 российскими аэропортами. Воздушные суда окрашены в фирменные золотистые и синие цвета. Несмотря на короткую историю, Ай-Флай успела дважды стать лауреатом премии Крылья России.
Информация об авиапарке компании
Для перевозки туристов используются:
Средний возраст машин около 20 лет.
Контакты авиакомпании
Правила перевоза багажа
Персонал авиакомпании вправе требовать от пассажира предоставить полный объём багажа, который был заявлен и зарегистрирован к транспортировке, не исключая и ручную кладь. Более подробный перечень багажа и правил его перевозки указан в официальных правилах авиакомпании.
- базовая норма — 5 кг ручной клади и 20 кг регистрируемого места;
- сверхнормативный и негабаритный груз оплачивается и оформляется по тарифам компании;
- Ай-Флай вправе отказать в перевозке нестандартных мест;
- бесплатно разрешается провозить предметы, необходимые для жизнедеятельности человека, например, кресло-коляску.
После того как багаж был зарегистрирован, для его маркировки используется специальный талон, часть которого получает пассажир, а оставшаяся часть бирки крепится на оформленный багаж. Такая маркировка позволяет сотрудникам авиакомпании получать необходимую информацию для успешной перевозки багажа — ФИО владельца, идентификатор рейса, аэропорты прибытия и отправки. В случае, если багаж имеет специфичные требования провоза, места могут маркироваться дополнительно.
Основные направления
С 2015 остановлены рейсы в Египет. Действуют маршруты в Турцию, Китай, Бельгию, Италию и Испанию. Российские пункты назначения — Новосибирск и Москва, Симферополь, Красноярск и Екатеринбург. Основной аэропорт — Внуковский.
Сервис и дополнительные услуги
Дополнительные удобства от авиалиний включают:
- услугу выбора места онлайн в промежуток за 48-12 часов до вылета;
- онлайн табло встроенное на сайте iflyltd.ru;
- предполётный VIP зал во Внуково.
Оформление сверхнормативного багажа осуществляется в срок за 48-3 часа до рейса
Регистрация на рейс
Перед вылетом пассажир обязан выполнить ряд процедур:
- зарегистрироваться и оплатить багаж;
- пройти досмотр и таможню;
- оформить документы.
Поэтому, на место регистрации следует прийти заранее. Оформление, по расписанию, назначается за 2-3 часа до вылета самолёта, завершается за 40 минут. Авиакомпания I Fly имеет право отказать туристу в регистрации, а значит и в перевозке, если человек прибыл позже указанного времени.
Чтобы пассажиру оформили багаж, необходимы:
- Номер билета.
- Документ, удостоверяющий личность.
В некоторых случаях пассажир должен предоставить:
- въездные и выездные документы, при вылете за границу;
- доверенность на ребёнка, при перевозке ребёнка;
- необходимые медицинские заключения;
- ветеринарный сертификат для перевозки животного.
При транспортировке домашних питомцев действуют ограничения:
- по весу — вместе с клеткой и животным не более 8 кг;
- по упаковке — контейнер должен быть закрыт, а его дно следует устлать гигроскопическим материалом;
- по документам — на животное должны быть оформлены справки по стандартам стран, между которыми производится перелёт.
Животное или птицу запрещается выпускать из клетки в салоне. Габариты клетки допускаются до 2,03 м по 3 длинам, при этом, контейнер должен помещаться под сидение пассажира. Так же, в зависимости от маршрута, могут потребоваться иные документы, в соответствии с законом Российской Федерации или любых государств, куда отправляется пассажир.
После прохождения формальностей турист получает билет, где указаны:
- фамилия и инициалы;
- время и дата окончания регистрации и вылета;
- рейсовый номер;
- посадочный номер;
- номер терминала.
Компания Ifly Airlines очень требовательна к сотрудникам и партнёрским подразделениям. Поэтому пассажиры могут рассчитывать на исключительную доброжелательность персонала. А также могут не сомневаться в профессионализме лётного состава. Технический контроль самолётов осуществляется фирмами Сибирь Техника, Lufthansa Technik и Icelandair Technical Services.
Расписание рейсов
Один отзыв
- Ольга :
Здравствуйте! Путешествовала я с ребенком 30.10.19г из Санья. Номер рейса 9854. Сидели на креслах 38 Н К. Не понравилась работа бортпроводника Розалия. Напитки наливала меньше пол стакана, на это она ответила, что норма на пассажира 200г. И нам мало загрузили в Китае. Это так в Вашей компании? Так же была долгая турбулентность и моего ребенка укачало. После этого зашли в туалет чтобы умыть ребенка, затем пошли на кресло, чтобы переодеть, она подбежала ко мне и в принудительном тоне сказала, чтобы я пошла убрала туалет. Я это собиралась сделать, только через некоторое время и тем более она видела, всю ситуацию и не хотела помочь, не предлагала никакую заботу. Разве это так должно быть? Я путешествовала первый раз компанией I Fly. И такого не внимательного и не доброжелательного отношения со стороны бортпроводников не встречала. Было очень не приятно с таким персоналом.
Южно-Западные авиалинии в App Store:
Забронируйте рейс всего за несколько простых шагов
Зарегистрируйтесь, измените или отмените свой рейс. Кроме того, добавьте дополнительные функции, такие как EarlyBird Check-In®.
Сверхбыстрые покупки и бронирование
Забронируйте поездку всего за несколько быстрых нажатий. Используйте Face ID®, чтобы бронировать еще быстрее! Вы также можете хранить свои кредитные карты.
Все, что вам нужно для путешествия
Получайте всю необходимую информацию прямо на главном экране — информацию о выходе на посадку, место посадки, статус рейса и многое другое.
Посадочный талон на ходу
Получите мобильные посадочные талоны для всех пассажиров вашей поездки за 24 часа. Юго-западные проходы имеют насыщенный цвет и жирный шрифт, благодаря чему ваши выходы на посадку и место посадки очень четко видны. Быстро находите необходимую информацию: номер рейса, номер подтверждения, время посадки, статус уровня и предварительную проверку TSA. Не забудьте добавить свои мобильные посадочные талоны в Apple Wallet!
Apple Pay®
Apple Pay® теперь доступен в качестве способа оплаты в приложении для iOS! Это дополнительный вариант к другим доступным способам оплаты — PayPal® или кредитным/дебетовым картам.
Travel Funds
Теперь вы можете использовать Travel Funds, ваучеры Southwest LUV и подарочные карты при смене рейса в приложении. Ваши неиспользованные средства Southwest® Travel Funds отображаются автоматически, когда вы нажимаете «Просмотреть средства» в разделе «Моя учетная запись». на iHeartRadio2, получайте доступ к бесплатным телепрограммам по запросу и смотрите бесплатные фильмы.
1Доступно только на самолетах с поддержкой WiFi.Ограниченное по времени предложение. Где доступно. 2Из-за лицензионных ограничений на международных рейсах с поддержкой Wi-Fi бесплатные прямые трансляции и iHeartRadio могут быть недоступны в течение всего полета.
Онлайн-чат
Свяжитесь с нашими представителями по работе с клиентами через онлайн-чат, прокрутив вниз до раздела «Свяжитесь с нами» в панели навигации, а затем нажмите «Чат».
Встреча в аэропорту и проводы
Благодаря нашему партнерству с Lyft® теперь вы можете использовать приложение, чтобы запросить Lyft®! Перед бронированием вы будете знать ключевую информацию, например расчетное время прибытия и ориентировочную цену.Больше любите арендовать автомобиль? Вы можете сделать это и в приложении.
Автомобили, отели и отдых
Воспользуйтесь нашим приложением, чтобы быстро забронировать все, что вам нужно в путешествии.
Получайте вознаграждения за путешествия
Зарегистрируйтесь в программе Rapid Rewards® и зарабатывайте баллы за полеты. Вы забыли добавить свой номер Rapid Rewards® во время бронирования? – Не беспокойтесь, добавьте его после бронирования рейса и зарабатывайте баллы. Затем вы можете использовать эти баллы для покупки дополнительных рейсов!
Southwest Airlines Правила перевозки домашних животных
Вот размер переноски для домашних животных SWA
. Я наткнулся на этот веб-сайт, потому что пришел в ярость, увидев размеры переноски для домашних животных на веб-сайте SWA.Основываясь на большинстве комментариев на этом сайте о том, что дно переноски для домашних животных SWA недостаточно прочное, я купил маленькую переноску для домашних животных. К счастью, мой щенок весил 5,75 фунта. Он хорошо сидел, не мог стоять полностью вертикально, но мог сидеть прямо, и у него было достаточно места, чтобы устроиться поудобнее. Сначала я купил средний, но не думал, что он поместится под сиденьем. Я летел из Чикаго в Тусон туда и обратно. Google заявляет, что парк SWA состоит из 737-800 и 737 MAX 8, а также некоторых более старых 737-700. Я знаю, что вернулся на 737-800, и думаю, что улетел на том же.Хорошо, переходя к делу, в маленькой переноске было более чем достаточно места, чтобы поместиться под сиденьем передо мной. Над сумкой было еще 1-1,5 дюйма свободного пространства, а слева и справа от нее оставалось около 2 дюймов. Носитель мог бы легко поместиться. Кроме того, команда SWA в MDW и TUS была так мила с моим щенком. Я скажу, что я чертовски погуглил о путешествии с домашним животным на самолете, так как это был мой первый раз со щенком У меня было меньше недели.Я сделал следующее: позвонил в SWA, и они заметили, что я лечу со щенком, улетели ранними утренними рейсами, подняли моего щенка на час раньше, чем я обычно встаю на утренний рейс, поиграли с ним и дали ему дополнительную порцию. перерыв на горшок. Зашел на сайты обоих аэропортов и сделал снимок экрана с расположением зон помощи домашним животным, так как я всегда проверяю свою ручную кладь, и никаких проблем не возникает, когда я иду к стойке, чтобы оплатить сбор за перевозку домашних животных в размере 95 долларов. Вы не можете сделать это онлайн или по телефону. В Чикаго я оставался в этом районе за 30 минут до закрытия дверей, я был в группе C, так что мне какое дело.На обратном пути я заплатил за ранний заезд и не давал ему спать до 23:00, а разбудил в 5:00. Утром он получил перекус и столько воды, сколько хотел. Я дал ему больше закусок в местах помощи домашним животным и предложил воду. Я следовал правилам аэропорта/SWA и выпускал его из переноски только в зонах безопасности и в зонах помощи домашним животным. Он спал в обе стороны. Люди вокруг меня были удивлены, что на борту был щенок. Я поставил маленькую и среднюю рядом, примерно на 1,5 дюйма выше в высоту, на 1 дюйм больше в ширину, на 2 дюйма больше в длину.Я знаю, что у них есть размеры в Интернете, но это мои визуальные измерения. Я напрягался больше, чем мне было нужно. SWA избавила нас от стресса, и это во время пандемии. Так что это о чем-то говорит.
Простые советы, которые сделают вашу следующую регистрацию на юго-запад без стресса [2021]
Регистрация на рейс Southwest Flight вас это напрягает?
Вы не одиноки! Или, может быть, вы впервые летите на Southwest и задаетесь вопросом, что именно вам нужно сделать.
Вы пришли в нужное место!
Я давно летаю на Southwest, и я расскажу вам, что вам нужно знать, чтобы пройти регистрацию на Southwest за несколько простых шагов :).
Знаете ли вы…
1 человек ВСЕГДА может летать бесплатно с вами на Юго-Западе? Моя БЕСПЛАТНАЯ электронная книга покажет вам, как…
Моя семья экономит более 8000 долларов в год, летая бесплатно, используя бонусы за путешествия, и я могу показать вашей семье, как сделать полет бесплатно СТИЛЕМ ЖИЗНИ! Присоединяйтесь к моей программе Families Fly Free, где полеты бесплатно ГАРАНТИРОВАНЫ, чтобы изучить мой простой процесс Fly Free, чтобы вы могли начать создавать больше бесценных воспоминаний о путешествиях со своей семьей.Узнайте больше ниже…
Регистрация Southwest без стресса
Регистрация на рейс этой авиакомпании может показаться немного напряженной, в основном из-за того, что вам заранее не присваивают места.
Это может быть особенно сложно, если вы летите с детьми.
Я собрал несколько советов, которые помогут вам выполнить эту задачу БЕЗ СТРЕССА с наилучшими шансами занять желаемое место или, по крайней мере, убедиться, что каждый из ваших детей может сидеть со взрослым членом семьи.
Большое облегчение, правда?
Основы регистрации на рейс Southwest Flight
Для начала вам нужно будет зарегистрироваться только ОДИН РАЗ в одну сторону на Southwest, даже если у вас есть стыковочные рейсы.
Нет необходимости регистрироваться перед посадкой на самолет в пункте пересадки. Один и готово!
Как работает Southwest Boarding
Southwest назначает «зоны» для посадки на рейс в зависимости от времени регистрации и уровня приобретенного билета.
Это зоны A, B и C, порядка 1-60 в каждой «зоне», и это одинаково как для внутренних, так и для международных рейсов.
Допустим, вам назначен B24.
Таким образом, вы окажетесь в середине зоны B для регистрации на юго-запад.
Вы садитесь в назначенный вам порядок, который определяется датой регистрации, начиная с A1 и заканчивая C60.
Теперь давайте посмотрим, как обеспечить вам наилучшую позицию для абордажа!
Варианты обеспечения удобной позиции для посадки в полете
Существует несколько способов УБЕДИТЬСЯ, что вы получите лучшую позицию для посадки и, следовательно, более ранний выбор места.
К ним относятся:
1. Southwest Business Select Credit Southwest Airlines
Если вы хотите быть уверены в выборе места наилучшего качества, у вас есть несколько вариантов при бронировании рейса Southwest.
Во-первых, вы можете выбрать Southwest Business Select.
Этот помещает вас в первую группу посадки, то есть A 1-15, хотя и ПОЗАДИ всех, кто садится в инвалидном кресле.
Один раз при полете в Ft.Майерс, Флорида, у нас были билеты Business Select, но мы были переведены в пятый ряд из-за большого количества пожилых людей и людей, путешествующих на инвалидных колясках.
Итак, несмотря на правила, нет гарантии первого ряда.
Southwest Business Select дает вам больше очков Southwest, но также НАМНОГО дороже, хотя, возможно, его стоит финансировать в качестве списания деловых расходов.
Примечание: вы также получаете бесплатный напиток Southwest вместе с деловым тарифом.
2.Ранняя регистрация заезда на Southwest
Во-вторых, вы можете приобрести Early Bird Check-in , чтобы зарезервировать пассажирское место раньше всех остальных.
Это стоит 15-25 долларов США за рейс на человека в одну сторону , что быстро складывается для семьи, но автоматически регистрирует вас раньше остальных.
Используйте свою кредитную карту Southwest для оплаты комиссии, чтобы заработать два балла Southwest за каждый потраченный доллар.
Лучше всего зарегистрироваться в программе «Ранняя пташка» при бронировании, поскольку порядок посадки в программе «Ранняя пташка» определяется моментом ее приобретения.
Кроме того, пассажиры с тарифами Anytime Fare, которые приобрели Early Bird, будут посажены раньше тех, кто заказал Early Bird с тарифами Wanna Get Away.
Если вы опаздываете с бронированием рейса (т. е. в течение нескольких недель), вы можете НЕ захотеть покупать «Раннюю пташку», так как они продают неограниченное количество «Ранних пташек», потому что вы можете вернуться в список.
Вместо этого может быть разумнее подождать, пока вы не доберетесь до ворот и не улучшитесь до A1-15. См. № 3 ниже.
И вам нужно будет приобрести Early Bird как минимум за 36 часов до (время, когда начинается автоматическая регистрация для Early Bird).
Обычно мы покупаем для моего мужа «Раннюю пташку», чтобы у него было достаточно места для ног, потому что он высокий, и обычно он может оставить среднее место для моего старшего сына (хотя технически вы не должны «экономить» места). .
Но, как правило, средние места занимают последними (ужасно сидеть между двумя людьми ;-)), так что обычно это не проблема.
Вот наиболее часто задаваемые вопросы о ранней регистрации для Southwest.
3.Модернизированная посадка у выхода на посадку Возможно, вы сможете перейти на зону A1-15 у ворот за плату в размере 40 долларов, если увидите такой знак.
Если есть свободные места, вы можете повысить класс места на посадке до A1-15 за 40–60 долларов США за рейс AT THE GATE.
Если авиакомпания не продаст все доступные места Southwest Business Select , которые позволяют этим пассажирам садиться в зону A1-15, она затем продаст их другим пассажирам за определенную плату.
Найдите у выхода табличку с надписью «Обновите место для посадки» или спросите агента у выхода.
Кроме того, обладатели гранта Southwest Rapid Rewards Priority и карты Southwest Performance Business 4 каждый год повышали позиции A1-15 .
Просто оплатите обновление своей картой, и они вернут вам деньги. Прочитайте мой полный обзор Priority и мой полный обзор карты Performance Business.
Подробнее о том, как улучшить юго-западную посадочную зону у ворот.
4. Сохранение элитного статуса в Southwest
Southwest предлагает уровни элитного статуса как A-List , так и A-List Preferred . В основном они зарабатываются за определенное количество рейсов (25-50 рейсов в одну сторону).
Если вы обладаете элитным статусом, вы также автоматически регистрируетесь до 24-часового момента и, следовательно, остальная часть публики, но ПОСЛЕ Business Select.
Но если вы не летите по делам, это вряд ли вариант, так как кто на самом деле летает так много ПЛАТНЫХ рейсов в год для удовольствия? Не я!
Далее мы рассмотрим, как сделать так, чтобы вы зарегистрировались КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ.
______________________________________________
Моя любимая туристическая кредитная карта: Chase Sapphire PreferredЕсли вы хотите заработать ЕЩЕ БОЛЬШЕ баллов Southwest, Chase Sapphire Preferred, моя ЛЮБИМАЯ туристическая кредитная карта, предлагает 60 000 баллов при минимальных затратах в размере 4000 долларов США в первые три месяца и низкой годовой плате в размере 95 долларов США.
Спасибо, что воспользовались нашей партнерской ссылкой, чтобы подать заявку ниже…
Чейз Сапфир Предпочтительный
- Гибкие баллы мгновенно переводятся в Southwest в соотношении 1:1 и стоят УДВОЕННО, если у вас есть проездной Southwest Companion Pass
- 3X баллов за питание
- 2X баллов за поездки
- 10 % бонусных баллов ежегодно за расходы
- Основной автомобиль страхование аренды
- Страхование прерывания и отмены поездки
Обратите внимание, что баллы этой карты НЕ подходят для участия в программе Southwest Companion Pass , но МОГУТ быть использованы для бронирования БЕСПЛАТНЫХ рейсов Southwest.
Прочитайте мой полный обзор этой карты.
Все баллы можно мгновенно перевести в Southwest и использовать для бронирования БЕСПЛАТНЫХ рейсов.
______________________________________________
Регистрация на рейс Southwest Онлайн или с помощью мобильного телефона: шаг за шагом
КЛЮЧ к получению наилучшего возможного места — зарегистрироваться на рейс онлайн заранее, как только это возможно.
Southwest позволяет вам сделать это за 24 часа , так что ставьте будильник, настраивайте мобильный телефон, настраивайте уведомления в календаре, устанавливайте ВСЕ и НИЧЕГО чтобы напомнить вам сделать это прямо в данный момент.
Если у вас есть приложение Southwest и вы разрешили уведомления от приложения, оно тоже будет напоминать вам.
Это спасло меня раньше!
Вот ваши шаги:
- Откройте приложение Southwest на своем смартфоне и выберите «Регистрация» внизу экрана или нажмите «Регистрация» на главной странице Southwest по адресу www.Southwest.com.
- Имейте под рукой свой номер подтверждения и введите его в соответствующее поле вместе со своим именем и фамилией.
- Нажмите Check In , как только часы покажут ровно 24 часа до посадки . Черт возьми, попробуйте это несколько раз, прежде чем их часы опережают ваши!
- Как только вы нажмете Регистрация , Southwest спросит вас, как вы хотите, чтобы ваш посадочный талон был доставлен. Имейте план, чтобы вы могли щелкнуть по своему выбору и двигаться дальше. Вы можете распечатать, отправить на телефон в текстовом сообщении или отправить по электронной почте.
Вот оно! Самое сложное здесь — не забыть это сделать!
Если вы возвращаетесь из путешествий, вы можете быть более ограниченными, и вам может быть труднее запомнить, так как вы, вероятно, будете в пути и наслаждаетесь местом своего отпуска.
(Однажды в Сан-Диего мы забыли, что было обломом, но нам все равно приходилось сидеть с одним родителем и одним ребенком вместе, хотя мы были переведены в зону посадки C!)
Вот почему это ключ к установить несколько будильников , чтобы вы не забыли, и использование вашего смартфона очень удобно в этой ситуации.
Хорошо, теперь о том, как получить посадочный талон после регистрации!
Как найти посадочный талон Southwest
Если вы не отправили посадочные талоны по электронной почте или в текстовом сообщении, вам потребуется войти в учетную запись Rapid Rewards каждого человека (используя его номер и пароль Rapid Rewards) на своем телефоне или устройстве, чтобы получить доступ к его мобильному посадочному талону .
Если вы используете iPhone, вы можете загрузить их все в приложение «Кошелек» для доступа независимо от того, есть ли у вас Wi-Fi.
Вы также можете распечатать посадочные талоны в аэропорту .
Обычно мы проверяем сумки, поэтому на всякий случай печатаем наши посадочные талоны.
Это также полезно, если у детей порядок посадки значительно отличается от нашего, поэтому им не нужно пытаться вытащить посадочный талон на свой телефон или устройство, а они могут просто держать его, где бы они ни стояли.
Если вам не нужно сдавать багаж, вы можете полностью обойти этот процесс и просто подойти к выходу на посадку с посадочным талоном на телефоне (сотрудники службы безопасности и на входе будут его сканировать) или в руке, который вы распечатали дома или в аэропорту. отель.
Шшш… «Секретный» совет для автоматической регистрации на рейс Southwest
Хотя я лично не пробовал это делать, кто-то разработал «расширение», которое можно добавить в большинство веб-браузеров и которое должно автоматически проверять вас ровно за 24 часа до вылета.Некоторые из моих читателей сказали, что это работает для них!
Здесь я объясню, как использовать этот хитрый прием. Дайте мне знать в комментариях, если это работает для вас!
Теперь вам может быть интересно, нужно ли вам выполнять этот процесс для каждого человека, летящего с вами…
Получите БЕСПЛАТНЫЙ контрольный список Southwest Check-in!
Могу ли я зарегистрироваться один раз для всех участников моей группы?
Если вы приобрели билет для всех под одной учетной записью — либо за наличные, либо за баланс баллов — вы можете зарегистрировать всех под одним и тем же номером подтверждения .
Это означает, что вам нужно зарегистрироваться только ОДИН РАЗ ! Раньше такого не было, так что спасибо Southwest за это обновление!
Единственным исключением является случай, когда один из ваших попутчиков летит по вашему проездному билету Southwest Companion Pass, удивительной привилегии полета на Southwest, которая позволяет одному человеку летать бесплатно с вами на срок до двух лет. На самом деле заработать довольно легко, и я показываю, как это сделать в моей программе Families Fly Free.
Если вы добавили своего спутника в билет, у этого человека будет ДРУГОЙ номер подтверждения , и его нужно будет зарегистрировать отдельно.
Кроме того, если член вашей группы приобрел билет с другой учетной записи Rapid Rewards, ему также необходимо будет зарегистрироваться отдельно.
Если у вас есть дети 6 лет и младше, Southwest позволяет вам садиться между зонами A и B, что удобно, но если ваши дети старше, следуйте приведенным ниже инструкциям:
Стратегия онлайн-регистрации на рейс Southwest для семей или групп с несколькими регистрациями
- Откройте все, введите номера подтверждения для основного номера подтверждения и номера вашего спутника.Убедитесь, что кто-то готов нажать «Отправить » на каждом устройстве (телефоне и т. д.), когда наступит 24 часа. ДВАЖДЫ ПРОВЕРЬТЕ все номера подтверждения, запишите их и подготовьте на случай, если вы ошиблись.
- Мне нравится хранить их в блокноте на телефоне, что также удобно при проверке багажа или распечатке посадочных талонов в аэропорту.
- Щелкни, щелкни, щелкни!!
- При посадке на рейс выдайте маме и папе пропуск на лучшее место для посадки (даже если он достался ребенку) и попросите каждого родителя взять с собой ребенка (или двух).
- У нас никогда не возникало вопросов, был ли у моего мужа посадочный талон моего ребенка, кто занял лучшее место на посадке и находится ли мой ребенок с моим мужем (несмотря на то, что номер сзади), пока они оба находятся в одной зоне. .
- Если у вас есть дети старшего возраста, они, вероятно, могут спокойно стоять в одиночестве, где бы они ни находились.
- Ищите два места вместе, обычно в задней части самолета.
- У нас никогда не было проблем с поиском двух мест даже в зоне C — и даже когда я забыл и зарегистрировался на два часа позже!
- Если вы не можете найти места для детей и родителей, попросите кого-нибудь поменяться местами или обратитесь за помощью к бортпроводнику.
- Стюардесса объявила на одном из наших юго-западных рейсов, что им нужен кто-то, чтобы сменить маму, чтобы она могла сидеть со своими двумя маленькими детьми… если только кто-то не готов присматривать за детьми… 🙂 Излишне говорить, что кто-то поменялся!
Вам НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО регистрироваться онлайн, даже если это лучший вариант для получения приличного заказа на посадку.
Летать с малышами? Вот несколько советов о полетах с ребенком от FlyingWithaBaby.com.
Вот некоторые другие способы регистрации:
Регистрация на обочине юго-запада
Некоторые аэропорты предлагают регистрацию у тротуара Southwest Sky Cab, где вы можете остановиться и выгрузить свой автомобиль и сумки у тротуара, а затем пройти регистрацию прямо там.
Просмотрите этот список аэропортов, чтобы узнать, какие услуги они предлагают.
Билетная касса Регистрация Кредит: Southwest Airlines
Вы также можете зарегистрироваться на билетной кассе Southwest и/или сдать багаж и распечатать посадочные талоны, даже если вы уже зарегистрировались онлайн.
Мы часто делаем это вместо того, чтобы полагаться на посадочные талоны в наших телефонах, на тот случай, если наши телефоны сдохнут, мы потеряем обслуживание или кто знает что еще?! Со мной такое уже было :).
Если вы приобрели тариф Business Select или имеете статус A-List или A-List Preferred в программе Rapid Rewards, вы можете быстрее зарегистрировать багаж на полосах приоритетной регистрации Fly By.
Самообслуживание Southwest Check-in and Taging Кредит: Southwest Airlines
Другой вариант во многих аэропортах — Southwest Самостоятельная регистрация .
Ищите киоски самообслуживания у юго-западных ворот в таких аэропортах, как LAX (Лос-Анджелес), Лас-Вегас, Индианаполис, Сан-Диего и Атланта
Большинство клиентов могут использовать киоск, за исключением:
- Несовершеннолетние без сопровождения
- Клиенты, путешествующие с домашними животными (Подробнее о путешествии с домашними животными на Southwest)
- Клиенты, путешествующие по возрастным тарифам (для младенцев, детей и пенсионеров), которые еще НЕ прошли проверку возраста
- Клиенты, путешествующие по военному тарифу
- Клиенты, путешествующие с бумажными билетами
В киоске самообслуживания , , который нам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нравится, вы можете зарегистрироваться и ввести количество проверяемых сумок.
Затем он распечатает багажные бирки, которые вы прикрепите сами, прежде чем ненадолго посетить стойку Southwest, чтобы показать свои удостоверения личности и передать свои сумки для погрузки в самолет.
Мы не ЗАРЕГИСТРИРУЕМСЯ в киоске (мы уже сделали это онлайн), но нам нравится регистрировать наши сумки здесь.
Обратите внимание: если вы проходите регистрацию за 20 минут или менее до вылета вашего рейса, в соответствии с требованиями Southwest, вам нужно будет зарегистрироваться НА ВЫХОДЕ .
Вам дадут документ безопасности, чтобы пройти через безопасность, но вам все равно придется зарегистрироваться у ворот.
Просмотрите этот список аэропортов, чтобы узнать, какие услуги они предлагают.
Экспресс-доставка багажа Southwest
В 16 разных аэропортах Southwest предлагает услугу для тех, у кого уже есть посадочный талон и кому нужно только зарегистрировать багаж. Это называется Экспресс-сдача багажа.
В таких аэропортах, как Чикаго Мидуэй, Сан-Диего и Орландо, вы можете распечатать свой посадочный талон, получить его по электронной почте или в текстовом сообщении до прибытия в аэропорт.
Тогда, если у вас есть сумки для регистрации (а вы можете это сделать, потому что вы можете зарегистрировать 2 сумки весом до 50 фунтов и размерами не более 62 дюймов — Д+Ш+В — в размере БЕСПЛАТНО! ), просто ищите линию экспресс-доставки багажа .
Обычно он находится в конце билетной кассы, ближайшей к контрольно-пропускному пункту, чтобы сэкономить вам еще больше времени!
Когда подойдет ваша очередь в очереди, отсканируйте свой посадочный талон в киоске и выберите количество багажа, которое вы проверяете.
Затем покажите свое удостоверение личности агенту Southwest, поставьте свои сумки на весы, чтобы проверить их вес, и вы уже в пути!
Посмотреть полный список аэропортов и различных услуг Southwest, которые они предлагают.
После прочтения моих советов у вас наверняка возникло несколько вопросов.
Вот некоторые из наиболее частых вопросов, которые мне задают читатели…
Другие часто задаваемые вопросы
Когда мне следует прибыть на регистрацию в аэропорту?
Вам необходимо получить посадочный талон как минимум за 40 минут до вылета вашего рейса и за 10 минут до посадки (то есть за 30 минут до вылета).
Что делать, если я решу не летать регулярными рейсами Southwest Airlines?
Если вы не собираетесь лететь забронированным рейсом, вам необходимо уведомить об этом Southwest не менее чем за 10 минут до вылета, в противном случае вы лишитесь стоимости своего билета.
Вы МОЖЕТЕ отменить свой билет не позднее, чем за 10 минут до посадки.
Когда мне нужно быть у юго-западных ворот?
Чтобы сесть на рейс, вам нужно быть у юго-западных ворот как минимум за 30 минут до вылета .
Дайте время для прохождения досмотра, хотя, если у вас есть предварительная проверка TSA, вы, скорее всего, пройдете досмотр быстрее, потому что вам не придется снимать обувь, ноутбуки или жидкие предметы, а очереди, как правило, короче.
Посетите веб-сайт TSA для получения полного списка ограничений на ручную кладь, например огнестрельное оружие.
Нам нравится приходить туда примерно за час, чтобы иметь несколько минут, чтобы взять что-нибудь выпить в магазине аэропорта или в аэропорту Starbucks, чтобы взять с собой в самолет.
Хотите получить бесплатные напитки на Юго-Западе? В то время как каждый может получить бесплатную газировку, сок или воду, напитки с алкоголем платные.
Вот несколько различных способов получить бесплатный алкогольный напиток, чтобы насладиться им, когда вы находитесь в воздухе.
Какова политика Southwest в отношении колясок?
Southwest позволяет клиентам зарегистрировать одно детское кресло и одну коляску (вы даже можете зарегистрировать коляску для домашних животных!!) в дополнение к двум бесплатным сумкам.
Вы можете проверить эти предметы на обочине, в билетной кассе или у выхода на посадку.
У них даже есть многоразовая сумка для автокресла/коляски, которую можно купить в билетной кассе за 17 долларов.
Могу ли я проверить инструменты, клюшки для гольфа и лыжи?
Southwest позволяет инструментам считаться одним из двух бесплатных регистрируемых предметов багажа и одним небольшим музыкальным инструментом в качестве ручной клади.
Клюшки для гольфа в сумке для гольфа, в которую также могут входить мячи или обувь, могут считаться одним из ваших бесплатных регистрируемых предметов, однако они должны весить не более 50 фунтов, иначе будет взиматься плата за превышение веса.
Если вы летите на лыжах, Southwest засчитает до двух сумок, каждая из которых содержит один комплект лыж, палок или ботинок, как один регистрируемый предмет.
Вот полный список правил по спортивным вещам.
Вкратце
Хотя регистрация на рейсы Southwest Airlines – это немного больше работы, чем назначение места, я думаю, что во многих случаях стоит не платить ни копейки за свой рейс, потому что Southwest — одна из авиакомпаний, в которых проще всего бронировать билеты с помощью баллов.
Черт возьми, просто представьте, что все едут в отпуск и платят всего 11,20 доллара на человека (обязательный сбор за безопасность, который должен платить каждый).
Кроме того, кто может спорить с их политикой бесплатного провоза багажа, позволяющей бесплатно зарегистрировать две сумки на человека и не взимать плату за изменение, если вам нужно отменить или изменить свой рейс? (Если вам нужно отменить свой рейс и вы заплатили баллами, они будут немедленно возвращены на ваш счет; если вы заплатили стоимость билета наличными, вы получите ваучер Southwest на сумму, действительную в течение одного года.)
Я не против сесть сзади и поискать место, а вы?
Вот еще причины, по которым я люблю летать на Юго-Запад.
Есть какие-нибудь советы, как занять хорошее место на Southwest?
Получите БЕСПЛАТНЫЙ контрольный список Southwest Check-in!
_____________________________________________
Хотите больше баллов за бесплатные полеты на Southwest?
Ознакомьтесь с картами Chase Southwest Rapid Rewards Visa, которые позволяют зарабатывать десятки тысяч баллов, которые можно использовать для бронирования бесплатных рейсов на Southwest! Эти баллы также дают право на получение 125 000 баллов , необходимых для получения Southwest Companion Pass , чтобы один человек мог летать с вами бесплатно в течение двух лет.Это включает…- Карта Chase Southwest Rapid Rewards Plus Visa (для личного пользования: заработайте 40 000 баллов после минимальных расходов в размере 1000 долларов США в течение 3 месяцев)
- Премиум-карта Chase Southwest Rapid Rewards (для личного пользования: заработайте 40 000 баллов после минимальных расходов в размере 1000 долларов за 3 месяца)
- Приоритетная карта Chase Southwest Rapid Rewards (личная: заработайте 40 000 баллов после минимальных расходов в размере 1000 долларов за 3 месяца)
- Визитная карточка Chase Southwest Performance (Малый бизнес: 80 000 баллов после минимальных расходов в размере 5 000 долларов США в течение 3 месяцев; ежегодная плата в размере 199 долларов США)
- Визитная карточка Chase Southwest Premier (Малый бизнес: 60 000 баллов после минимальной суммы расходов в размере 3000 долларов США в течение 3 месяцев; ежегодная плата в размере 99 долларов США)
Подробнее:
Самообслуживание авиакомпаний: от регистрации до посадки
Время прочтения: 9 минутАвиаперелеты часто ассоциируются у людей с ожиданием.Комфорт в полете часто сочетается с часами стояния в очереди, чтобы пройти регистрацию, пройти контроль безопасности и, наконец, сесть на борт. Это утомительно для пассажиров, авиакомпаний и работников аэропортов. Длинная очередь становится поводом написать несколько гневных сообщений в твиттер #iHateTheWait.
Но очереди не просто раздражают пассажиров и сотрудников аэропорта. Аэропорты получают значительную часть своих доходов от магазинов в терминалах. Американцы, например, как правило, «придерживают ворота», когда дело доходит до посадки.Это означает, что они обычно проносятся мимо магазинов по пути к выходу на посадку и паркуются рядом с ними, ожидая посадки, потому что нервничают из-за того, что опоздают на свой рейс.
За последние несколько лет цифровая трансформация в авиационной отрасли поставила перед собой задачу улучшить качество обслуживания клиентов и сократить время ожидания. Аэропорты и авиакомпании стремятся внедрить системы самообслуживания и новые цифровые системы, чтобы упростить процесс посадки. Изменения происходят в нескольких областях:
- регистрация
- паспортный контроль
- процесс посадки
- анализ пассажиропотока
- управление багажом
Итак, давайте обсудим, как технологии решают проблемы, связанные с этими аспектами путешествий.
Регистрация и паспортный контроль самообслуживания
Согласно опросу SITA Passengers IT Trends Survey, проведенному в июне 2017 года, почти 98 % пассажиров берут с собой хотя бы одно мобильное устройство во время путешествия. Разумно предположить, что они с удовольствием воспользуются мобильной регистрацией, так как это экономит время и силы. Но на самом деле это не так. Сорок шесть процентов авиапассажиров по-прежнему предпочитают очную регистрацию.
Переход на онлайн-регистрацию действительно происходит, но медленнее, чем можно было бы ожидать.Хорошая новость заключается в том, что путешественники, регистрирующиеся через веб-сайты, киоски самообслуживания или приложения, более удовлетворены, чем те, кто выбирает личный контакт с агентом в стандартной очереди на регистрацию.
Онлайн-регистрация
Причина более высокой удовлетворенности онлайн-регистрацией проста: пассажиры хотят чувствовать контроль над своей поездкой, быстро проходить все формальности и не стоять в очереди. Мобильные приложения и сайты дают прекрасную возможность избежать очередей. В настоящее время онлайн-регистрация поддерживается большинством крупных авиакомпаний.Пассажир бронирует билет онлайн, регистрируется через мобильное приложение или сайт за несколько дней до вылета и получает посадочный талон.
Некоторые авиакомпании используют готовые решения для онлайн-регистрации от Amadeus, SITA и других крупных ИТ-поставщиков в сфере туризма. Другие, например Delta, разрабатывают собственные приложения для ускорения посадки. AirBaltic, например, отправляет посадочные талоны либо в приложение PassBook, либо в приложение PassWallet. У Qatar Airways и Air France есть собственные приложения для этих целей.Однако онлайн-регистрация через приложения не так популярна, как через веб-сайты. Люди говорят, что если приложение авиакомпании или аэропорта имеет функцию отслеживания багажа, они устанавливают ее, не задумываясь.
AirlineCheckins.com, запущенный Lufthansa Innovation Hub, – это еще один подход к оцифровке регистрации. Данную услугу можно использовать для автоматической регистрации на любой рейс. Клиенты бронируют рейс через предпочитаемую систему бронирования, регистрируются на AirlineCheckins.com, отправляют подтверждение бронирования в систему и сообщают ей свои предпочтения относительно мест.Ресурс регистрирует их в соответствующие авиакомпании в кратчайшие сроки, а клиенты получают электронные письма с посадочным талоном, поэтому пассажиры могут не беспокоиться о пропущенном времени регистрации.
Автоматизированный паспортный контроль
Прохождение паспортного контроля на международных рейсах требует много времени и усилий как от пассажиров, так и от работников аэропорта, в том числе от сотрудников таможенной и посадочной служб (КПП). Установка автоматизированных киосков паспортного контроля может решить эту проблему. Пассажиры самостоятельно проходят идентификацию через киоск, а затем показывают квитанцию о подтверждении офицерам в полосе ускоренного прохождения.
С момента первой установки такого киоска в чикагском аэропорту О’Хара в 2013 году практика контроля идентификации претерпела значительные изменения. Изменения варьируются от улучшения пользовательских интерфейсов в киосках до применения биометрических данных для посадки. Внедрение автоматизированных киосков снизило стресс для пассажиров. Машины совершают не так много ошибок, как люди, и риск несправедливого отказа в посадке ниже. Автоматизированные терминалы также свели к минимуму угрозы ошибочной идентификации, а авиакомпании смогли сократить задержки вылетов, поскольку меньшему количеству пассажиров приходилось проходить тщательную проверку документов.
Как и программное обеспечение для регистрации, автоматизированные системы паспортного контроля предоставляются крупными техническими поставщиками в отрасли. Например, IATA разработала пакет решений Timatic. Один из ее компонентов, Timatic AutoCheck, помещает XML-интерфейс в базу данных программы досмотра, которую можно интегрировать с большинством систем регистрации и бронирования. Пока пассажиры сканируют свои документы на рейс, система аэропорта объединяет их личные и маршрутные данные и передает их в AutoCheck.База данных AutoCheck содержит информацию о правилах и рекомендациях по паспортным данным, визам, медицинским документам, аэропортовым сборам, валютным и таможенным правилам, которые необходимы для паспортного контроля.
Биометрический интернат
Аэропорты и авиакомпании используют биометрические данные для ускорения посадки и улучшения систем безопасности. Биометрический скрининг включает в себя распознавание лиц, отпечатки пальцев и сканирование радужной оболочки глаза. Биометрические данные намного надежнее своих бумажных аналогов, поскольку их невозможно подделать.Со стороны пассажиров биометрическая посадка проходит намного быстрее, чем традиционный паспортный контроль.
Распознавание лиц
В начале 2017 года JetBlue объявила о внедрении системы распознавания лиц. При поддержке программного обеспечения SITA компания JetBlue заявила, что этот новый метод ориентирован на удобство клиентов и национальную безопасность. Чтобы внедрить эту практику, JetBlue сотрудничала с Таможенной и пограничной службой США (CBP) и обратилась к SITA с просьбой помочь создать интегрированное решение для захвата лиц.Небольшая камера делает снимок пассажира, а затем сопоставляет изображение с изображением из базы данных пассажиров CBP. Затем CBP подтверждает личность. « На самом деле правительство США внедряет систему биометрического сопоставления, которая выполняет весь тщательный анализ и обработку данных », — говорит Шон Фаррелл, портфельный директор по правительственным решениям в SITA.
Отпечатки пальцев и сканирование радужной оболочки глаза
В июне 2017 года Управление транспортной безопасности (TSA) объявило о тестировании биометрического сканирования в аэропортах Денвера и Атланты.Сканируя отпечатки пальцев и радужную оболочку, TSA хочет реформировать идентификацию и просто избавиться от посадочных талонов и связанных с ними документов, удостоверяющих личность, чтобы пассажиры могли пропустить начало очереди TSA. Программное обеспечение предоставляется частной идентификационной компанией CLEAR. Единственная сложность заключается в том, что CLEAR требует, чтобы пассажиры, которые не хотят стоять в очередях, становились участниками, что стоит 179 долларов в год и в основном подходит людям, которые много путешествуют. В настоящее время CLEAR работает в 21 аэропорту.
Хотя решение CLEAR работает только на этапе паспортного контроля, в международном аэропорту Бангалора установлена более совершенная система сканирования отпечатков пальцев, разработанная Morpho.Три биометрических выхода MorphoWave удостоверяют личность пассажиров в зоне регистрации, в зоне безопасности паспортного контроля и рядом с зоной посадки. Система использует идентификационный номер Aadhaar, который содержит отпечатки пальцев, для подтверждения личности пассажира. Морфо считает, что биометрическая идентификация — это эффективный способ улучшить качество обслуживания пассажиров и ускорить процесс посадки. Его низкий уровень ошибок объясняется биометрией, потому что, как утверждает компания, это «единственная полностью универсальная модель данных.
Согласно упомянутому исследованию Passengers IT Trends, проведенному SITA, распознавание лиц и биометрия в целом повышают удовлетворенность клиентов. 55% респондентов заявили, что использовали биометрические данные при выходе на посадку, 33% использовали их при посадке, а 57% пассажиров заявили, что будут использовать их в своей следующей поездке. Согласно опросу, люди очень довольны: они оценили свой опыт на 8,4/10, в то время как личные транзакции при регистрации паспорта были оценены на 8/10.
Обработка багажа
В 2012 году журналист The New York Times Алекс Стоун написал статью о психологии ожидания в очереди. Он упомянул, что пассажиры Хьюстона тратят около 88 процентов своего времени на ожидание получения багажа. Хотя с тех пор ситуация улучшилась, в 2016 году туристическая индустрия потратила 2,1 миллиарда долларов на получение и возврат багажа. В 2017 году у авиакомпаний и аэропортов есть возможности сократить эти расходы.
Багажник и багажная бирка
Регистрация багажа позволяет пассажирам, зарегистрировавшимся онлайн, маркировать и отправлять свои вещи в систему обработки самостоятельно или с помощью агента.Доставив свой багаж на стойку сдачи багажа, пассажиры подтверждают свою личность, распечатывают багажную бирку и сразу же прикрепляют ее. Далее багаж по конвейерной ленте поступает в киоск, а затем в систему обработки. Эта технология экономит время, поскольку пассажирам не нужно стоять в очереди, чтобы пообщаться с работниками аэропорта. Авиакомпании и аэропорты, со своей стороны, экономят деньги благодаря более высокой скорости сдачи багажа. Некоторые поставщики также дополняют свои системы сдачи багажа терминалами, где пассажиры могут оплачивать дополнительные сборы за непредвиденный багаж.
Решение SITA BagDrop и мобильное приложение для него отображают полный обзор всего багажа, проходящего через системы, и отправляют уведомления о состоянии, а также решают небольшие проблемы, например, когда пассажиры не могут сами распечатать бирки. Программное обеспечение также определяет, прошел ли багаж все необходимые процедуры, и предоставляет экипажам средства дистанционного управления. Более того, данные, обрабатываемые этой системой, могут помочь руководителям аэропортов и авиакомпаний отслеживать показатели эффективности для анализа и улучшения обработки багажа в будущем.
Отслеживание багажа с помощью RFID
В 2016 году IATA и SITA опубликовали отчет, в котором прогнозируется значительная экономия средств в аэропортах, использующих системы радиочастотной идентификации (RFID) для отслеживания багажа. Ожидается, что это сократит количество неправильно обработанных сумок на 25 процентов.
В двух словах, RFID-метки — это интеллектуальные устройства, которые хранят информацию о помеченных объектах и отправляют информацию с помощью крошечной антенны. Микросхема обычно имеет уникальный серийный номер, присвоенный производителем, и банк памяти для хранения информации.Когда информация, передаваемая с помощью RFID-меток, принимается устройствами связи, сигнал проходит через беспроводную сеть к рабочему программному обеспечению отслеживания багажа. Это обеспечивает видимость предметов багажа в режиме реального времени, за которой могут следить авиакомпании, турагенты и сами пассажиры.
RFID-метки активно используются авиакомпанией Delta Airlines и позволяют пассажирам отслеживать багаж в режиме реального времени. По данным Delta, в 2016 году RFID-трекинг был доступен в 84 аэропортах США.
Умный багаж
RIMOWA, немецкий производитель чемоданов, подошел к проблеме неуместного багажа с другой стороны. Компания создала «первый полностью интегрированный цифровой чемодан» с электронной биркой. Пассажиры могут зарегистрировать свой багаж из дома через приложение RIMOWA: они должны ввести персональный номер электронной бирки, когда регистрация багажа доступна, и данные о рейсе будут отображаться на электронной бирке за считанные секунды. Электронные метки оснащены дисплеями с использованием электронных чернил.Эти метки также имеют Bluetooth для сбора данных в режиме реального времени. Если перевозчик не поддерживает электронные метки, пассажиры могут просто настроить дисплей для отображения контактной информации. Решение RIMOWA теперь поддерживается авиакомпаниями Lufthansa и SWISS.
Согласно отчету SITA за 2017 год, почти 58% пассажиров проверяли местонахождение своего багажа по прибытии. Общее количество людей, воспользовавшихся этой услугой, увеличилось с 31 процента в 2016 году до 47 процентов в 2017 году.
Чемодан RIMOWA3D-сканирование багажа
В июне 2017 года TSA и American Airlines начали тестирование 3D-сканера для сумок в международном аэропорту Феникс Скай-Харбор и аэропорту Логан в Бостоне.Ожидается, что эта технология уменьшит проблемы с ноутбуками и жидкостями, перевозимыми пассажирами, и упростит сам досмотр. Старые 3D-сканеры были слишком большими, чтобы разместить их в аэропорту, но теперь они, наконец, эволюционировали, чтобы соответствовать контрольно-пропускным пунктам. Эти системы оснащены оборудованием для компьютерной томографии и рентгеновской камерой. Камера вращается вокруг сумки, делая сотни снимков для создания трехмерных изображений. American Airlines говорит, что система автоматически обнаруживает запрещенные предметы.
Измерение расхода
Данные, собранные беспроводными системами определения местоположения в режиме реального времени, такими как маяки и датчики Wi-Fi, являются полезным источником информации о передвижениях и моделях поведения пассажиров. Эти данные могут не только помочь пассажирам лучше ориентироваться, но и предложить размещение ресторанов и магазинов, поскольку аэропорты получают почти 39,8% своего дохода из неавиационных источников.
Маяки
Маяки — это беспроводные устройства малого радиуса действия, которые используют Bluetooth для обнаружения других устройств с Bluetooth, обычно смартфонов.Когда соединение между устройствами установлено, маяк может отправить карту аэропорта, уведомление о времени посадки после регистрации, объявления о смене выхода на посадку или любую другую информацию о рейсе. Мы рассмотрели функции маяков, когда обсуждали методы управления сбоями.
Как работает BlipTrackBlipTrack, технология на основе маяков от BLIP Systems, позволяет аэропортам понять, как пассажиры перемещаются по объекту. Система дает обзор пассажиропотока с момента их прибытия до момента отбытия.Помимо очевидной информации о моделях движения пассажиров и о том, как они проводят время, BlipTrack содержит инструменты для управления очередями. Ожидаемое время в очереди отображается на стойке информации аэропорта. По словам его разработчиков, BlipTrack и его «модуль оптимизатора» предсказывают возможную длину очереди с учетом праздников и других событий временного ряда. С помощью этих данных аэропорты и авиакомпании могут определить, когда у них будет тяжелый день, и подготовить службу поддержки клиентов к урегулированию ситуации.В настоящее время решение установлено во многих европейских и американских аэропортах.
Wi-Fi-трекинг
Wi-Fi-мониторинг может быть полезен для управления очередями и отслеживания пассажиропотока, ведь мало кто пользуется Bluetooth постоянно. Для реализации этой технологии аэропорты устанавливают системы определения местоположения в режиме реального времени на основе Wi-Fi — датчики, которые обнаруживают устройства с поддержкой Wi-Fi и отправляют информацию об их местоположении в специальное программное обеспечение, обычно основанное на облачной архитектуре.
Аэропорт Хельсинки использует решение для отслеживания Wi-Fi Walkbase для измерения пассажиропотока.Это помогает аналитикам лучше понять поведение посетителей аэропорта и использовать эти знания для использования пространства аэропорта, повышения операционной эффективности и доходов, не связанных с авиацией. В аэропорту датчики Walkbase охватывают весь путь пассажиров от парковки до выхода на посадку. Хейкки Коски, член команды управления аэропортом, считает, что эта технология розничной торговли «предоставит пассажирам беспрепятственный опыт работы в аэропорту».
Решение BlipTrack работает и с Wi-Fi-сенсорами, так как маячковую технологию можно комбинировать с системами Wi-Fi-трекинга.
Измерение расхода с помощью камер
Некоторые аэропорты используют камеры для измерения пассажиропотока; программное обеспечение с алгоритмом распознавания лиц помогает понять схемы движения посетителей аэропорта. Способ измерения и управления потоком на основе камеры не является распространенным, поскольку видеоданные слишком объемны, а их обработка и анализ занимают некоторое время. Разницу между пассажиропотоками в разные дневные циклы невозможно измерить достаточно быстро. Кроме того, для этого метода требуется множество камер для обнаружения каждого места в аэропорту, где могут находиться пассажиры.Однако некоторые аэропорты используют камеры слежения и извлекают ценность из полученных данных.
MFlow, SaaS-решение от Human Recognition Systems, установлено в аэропорту Лондон-Сити. Он основан на «неинвазивной технологии распознавания лиц», которая помогает администрации аэропорта измерять пассажиропоток. Согласно тематическому исследованию, в аэропорту установлены три камеры MFlow. Они отправляют информацию о пассажиропотоке в режиме реального времени на операционную панель, чтобы работники аэропорта могли немедленно реагировать на неудобства пассажиров.
Внедрение инновационного самообслуживания
Внедрение автоматизированных цифровых самообслуживаний жизненно важно для современных авиаперевозок. Большинство авиакомпаний и аэропортов это хорошо понимают: по данным IATA, к 2020 году 80% пассажиров во всем мире будут пользоваться полным набором самообслуживания, разработанным в соответствии со стандартами, установленными Ассоциацией.
Внедрение самообслуживания позволит туристической индустрии сэкономить до 2,1 миллиарда долларов. Кроме того, это сократит количество очередей и высвободит место на объектах, поскольку контрольно-пропускные пункты самообслуживания требуют меньше места, чем традиционные стойки службы безопасности.Внедрение инструментов измерения расхода также максимизирует доходы от розничной торговли. С другой стороны, пассажиры получат инструменты, позволяющие полностью контролировать свои поездки и, возможно, ускорить этот процесс.
Как использовать политику размера клиента Southwest
Мы можем зарабатывать деньги или продукты от компаний, упомянутых в этом посте.
Делиться заботой!
Если у вас большой размер и вы путешествуете, у вас могут возникнуть вопросы о полетах в больших размерах.Сегодня мы разбираем одну из лучших авиакомпаний для крупных клиентов — Southwest Airlines. Продолжайте читать, чтобы узнать все о политике Southwest Customer of Size , советах по ее использованию и многом другом.
Некоторые из вас, возможно, знают, что я большой поклонник автопутешествий (#roadtripsforlife), но моя работа предполагает много путешествий, и иногда вождение автомобиля не всегда лучший вариант. Кроме того, я хочу начать больше исследовать мир со своей семьей, а это значит летать. Я точно не могу поехать на Гавайи или в Европу.
Я очень боюсь летать. Частично это связано с тем, что я действительно беспокоюсь в целом, но во многом это связано с тем, что я путешествую с большими размерами. Быть большим в самолете может быть одним из самых тревожных сценариев для путешественников, но одна авиакомпания действительно выделялась тем, что дружелюбно относилась к людям больших размеров.
Southwest Airline , клиент размера , потрясла мой мир, поэтому я хочу поделиться всей информацией, чтобы другие могли чувствовать себя более комфортно, летая в отпуск.Слава богу, Southwest летает на Гавайи! Теперь мне просто нужно, чтобы они летели в Европу.
Кто является крупным клиентом Southwest Airlines?
Во-первых, вы, вероятно, задаетесь вопросом, кто считается крупным клиентом в Southwest или любой другой авиакомпании.
Несмотря на то, что точных ограничений по весу или размеру нет, крупный клиент — это тот, кому требуется более одного места в авиакомпании. Southwest (и большинство авиакомпаний) заявляют, что опущенный подлокотник является границей сиденья, и если вы пересекаете его или под ним, вы можете использовать политику размера клиента.
Но это кажется очень общим. Например, когда я лечу со своими детьми, я не использую политику размера клиента. Моим детям все равно, если мое большое бедро упирается в их пространство. Они очень маленькие, тощие дети, и в них достаточно места, даже если я подниму подлокотник и воспользуюсь их сиденьем.
Я часто волнуюсь во время полета, но политика Southwest Customer of Size помогла уменьшить это чувство.Однако, когда я лечу с другим взрослым, я считаю, что лучше всего использовать политику размера клиента.Я, вероятно, нахожусь на грани того, насколько мне это нужно, но это делает поездку намного более комфортной для нас обоих.
Когда я лечу один, я обязательно использую эту политику, потому что я никогда не знаю, с кем я могу в конечном итоге разделить ссору. На самом деле, именно после одной поездки, когда другой очень крупный и высокий взрослый сел в конце и сел рядом со мной, я решил, что всегда буду использовать политику размера клиента, когда летаю в одиночку. Тем более, что Southwest делает его таким простым в использовании.
Еще один раз, когда клиенты могут использовать политику размера клиента, если вы очень высокий и вам нужно второе сиденье, чтобы иметь возможность сидеть боком, чтобы не ударяться коленями о сиденье перед вами. Имейте в виду, что для этого может потребоваться немного больше объяснений агенту, выдающему ваш посадочный талон (подробнее об этом чуть позже), но, вероятно, оно того стоит.
Примечание: Пожалуйста, не злоупотребляйте политикой клиента размера. Мы не хотим потерять эту удивительную политику Юго-Запада.
Как использовать политику размера клиентов Southwest
Southwest очень упростила использование своей политики размера для клиентов, и, что еще лучше, это бесплатно! Да, ты читаешь это правильно. Политика Southwest Customer of Size недавно изменилась. Раньше они возмещали стоимость дополнительных мест, если билеты на рейс не были распроданы, но недавно менялись, чтобы всегда возвращать деньги или предлагать дополнительное место бесплатно.
С учетом сказанного есть два способа воспользоваться политикой Southwest Customer of Size, чтобы получить дополнительное место (или два дополнительных места, если необходимо).
Первый способ воспользоваться политикой Southwest Customer of Size — это забронировать дополнительный билет при покупке путешествия.
Для этого вы просто покупаете проезд на 2 взрослых и при заполнении информации о пассажире на втором месте указываете свое имя и фамилию, а отчество указываете XS (для дополнительного места).
Это требует, чтобы вы купили дополнительный билет заранее, но вы потребуете возмещения после поездки за этот дополнительный билет.(Вся эта информация находится ниже в этом посте.)
Другой вариант использования программы Southwest Customer of Size Policy — просто попросить агента у выхода на посадку или при проверке багажа воспользоваться программой. Для вас не будет никаких затрат при использовании политики размера клиента у ворот.
Примечание: Когда вы добавляете эту опцию на свой первый рейс, она автоматически добавляется ко всем рейсам этой поездки. Вам не нужно будет делать этот процесс снова для вашего обратного пути.
Поскольку этот вариант не требует оплаты, это отличный вариант для тех, у кого ограниченный бюджет, или для рейсов, стоимость которых непомерно высока.
Однако, если рейс переполнен, и вы решите использовать эту опцию у выхода на посадку, это может привести к тому, что другие путешественники будут перенаправлены на другой рейс. Из уважения к вашим попутчикам, если это вообще возможно, попробуйте использовать вариант 1 (покупка и возврат), когда это возможно.
Посадочные талоны для клиентов размера
Одним из недостатков использования политики размера клиента от Southwest является то, что вы не можете распечатать свой посадочный талон дома или использовать мобильное приложение.Вы должны встретиться с агентом, чтобы получить посадочный талон.
Вы по-прежнему хотите пройти онлайн-регистрацию перед тем, как отправиться в аэропорт, но вам необходимо обратиться к агенту на посадке, чтобы получить распечатанный посадочный талон.
Это связано с тем, что в дополнение к вашему посадочному талону вы получаете второй «талон», на котором есть слова «место зарезервировано». Придержите этот пропуск, поскольку мы собираемся поговорить о том, как использовать политику размера клиента для посадки и рассадки.
Southwest Customer Size Посадка и размещение
Получение дополнительного места для клиента размера Southwest — это только часть процесса.Важно, чтобы вы знали, что входит в политику размера клиента и как ее использовать в самолете.
Клиент Southwest, размер посадки
Когда вы используете политику Southwest в отношении размера клиента, вам также предоставляется предварительная посадка. Хотя это может показаться неудобным в использовании, я определенно рекомендую его использовать. Это дает вам лучший выбор мест (больше советов по размещению ниже) и дает вам время, чтобы устроиться. Это также дает вам возможность незаметно попросить удлинитель ремня безопасности при входе в самолет.
В вашем фактическом посадочном талоне не будет указано «предварительная посадка», но второй талон «место зарезервировано» сообщает агенту, что вам разрешена предварительная посадка.
Preboarding — это один из случаев, когда я немного стесняюсь системы. Я чувствую, что большинство людей ожидают, что предварительная подготовка будет предназначена для людей с видимой инвалидностью, но я начинаю справляться с этим. Мне нужно немного дополнительного времени, чтобы настроиться, и это именно то, для чего нужна предварительная посадка.
Советы по сидению Southwest для клиентов размера
Вот небольшой совет, который я позаимствовал у путешественницы больших размеров.Выбирая свое место в качестве крупного клиента, помните, что размещение на юго-западе — это открытая политика.
Нет назначенных мест. Если у вас широкие плечи, ищите место у окна, где окно находится на одной линии со спинкой сиденья. Это создает небольшое дополнительное пространство для плеч.
Некоторые окна находятся немного впереди или позади сиденья, поэтому найти такое сиденье, где у вас есть дополнительное пространство для плеч, потому что окна выровнены, может быть большим подспорьем.
Еще один отличный совет: обязательно используйте среднее сиденье в качестве дополнительного места.Это делает его намного более удобным как для вас, так и для тех, с кем вы в конечном итоге делите ссору.
Это другая часть процесса, которая меня немного смущает. Тем более, что я на грани второго места (как я объяснял выше). Это может выглядеть так, будто кто-то ищет удобное место рядом со мной, но позвольте мне сказать вам… вы не хотите пытаться. Я не опускаю этот подлокотник, если мне не нужно.
Когда вы садитесь на борт в качестве крупного пассажира, просто поместите свой пропуск «Место зарезервировано» на место рядом с вами.Звучит достаточно просто, верно? За исключением того, что «место зарезервировано» на самом деле довольно маленькое, поэтому другие путешественники часто принимают его за ваш посадочный талон, сидящий на сиденье. И даже стюардессы могут этого не заметить, пытаясь рассадить пассажиров на довольно полном рейсе.
Вам придется защищать себя, и я понимаю, что это может быть довольно неловко. Но просто сообщите людям, что вы забронировали два места, чтобы вам было удобнее.
Лучший полет, на который я отправился, был, когда я прошел предварительную посадку, и стюардесса вручила мне большой, жирный знак «не занимать», чтобы я повесил его рядом со мной.Никто никогда не пытался, и я не чувствовал, что должен постоянно объясняться. Я надеюсь, что Southwest начнет использовать это для всех рейсов для клиентов размера.
Я любил, когда стюардесса вручала мне этот знак. Было очень ясно, что место не должно быть занято. Я хотел бы, чтобы они использовали их больше.Если вы приобрели дополнительное место, вы имеете право на возврат средств после поездки. Клиенты, которые приобрели дополнительное место, могут запросить возврат средств за покупку дополнительного места после поездки, отправив запрос по электронной почте в Southwest.com/feedback или позвонив в компанию Southwest по телефону 1-800-I-FLY-SWA (1-800-435-9792).
Делиться заботой!
Авело Эйрлайнз | Официальный сайт
* Скидка 25 долларов США по промокоду распространяется только на рейсы туда и обратно. Необходимо приобрести до 23:59. PT 17.03.22. Срок действия не может быть продлен. Путешествие должно быть совершено в период с 26.04.22 по 15.06.22. Чтобы получить промо-скидку, введите промо-код GOLD на aveloair.com. Промокод не подлежит обмену на наличные, и в случае отмены бронирования промо-сбережения будут аннулированы.Количество мест ограничено. Правила тарифов, маршруты и расписание могут быть изменены без предварительного уведомления. Могут применяться ограничения. Не действует на ранее купленные маршруты. Могут взиматься дополнительные сборы за ручную кладь и регистрируемый багаж, выделенные места и другие дополнительные услуги. Полные условия см. на странице Договор перевозки.
** Стоимость авиабилетов указана за сегмент, включая государственные налоги и сборы, а также сборы перевозчика. Стоимость проезда в размере 49 долларов США доступна для рейсов из HVN в BWI с вылетом между 26 мая и 22 февраля – 6 сентября и 22 февраля.Необходимо приобрести до 22.03.22. Правила тарифов, маршруты и расписание могут быть изменены без предварительного уведомления. Могут применяться ограничения. Количество мест и даты ограничены. Тарифы могут быть изменены до получения билета. Не действует на ранее купленные маршруты. Могут взиматься дополнительные сборы за ручную кладь и регистрируемый багаж, выделенные места и другие дополнительные услуги. Полные условия см. на странице Договор перевозки.
† Стоимость авиабилетов указана за сегмент, включая государственные налоги и сборы, а также сборы перевозчика.Стоимость проезда 39 долларов США доступна между LAS и STS с вылетом с 15.08.22 по 25.08.22. Необходимо приобрести до 31.03.22. Правила тарифов, маршруты и расписание могут быть изменены без предварительного уведомления. Могут применяться ограничения. Количество мест и даты ограничены. Тарифы могут быть изменены до получения билета. Не действует на ранее купленные маршруты. Могут взиматься дополнительные сборы за ручную кладь и регистрируемый багаж, выделенные места и другие дополнительные услуги. Полные условия см. на странице Договор перевозки.
ДЛЯ УЧАСТИЯ ИЛИ ВЫИГРЫША НЕ ТРЕБУЕТСЯ НИКАКАЯ ПОКУПКА ИЛИ ОПЛАТА ЛЮБОГО ВИДА.ПОКУПКА ИЛИ ОПЛАТА НЕ ПОВЫШАЕТ ВАШИ ШАНСЫ НА ВЫИГРЫШ. Розыгрыш бесплатных билетов по вторникам открыт только для законных жителей 50 штатов США и округа Колумбия в возрасте 18 лет и старше. Недействительно в других местах и там, где это запрещено. Акция заканчивается 27, 20, 22 декабря. При условии соблюдения полных Официальных правил. Эта Акция никоим образом не спонсируется, не поддерживается, не управляется и не связана с Instagram.
Southwest Airlines Coronavirus Updates [Политики, статус, маршруты]
Southwest Airlines предлагает одни из самых щедрых сборов за изменение и отмену в отрасли, но вам все еще может быть интересно, как Southwest конкретно реагирует на пандемию COVID-19.
Вносит ли Southwest какие-либо изменения на борту вашего рейса, чтобы обеспечить вашу безопасность? Если у вас есть поездка, забронированная через Southwest Vacations, как она будет обрабатываться? Эта статья ответит на все ваши вопросы о COVID-19, связанные с Southwest Airlines.
Правила отмены
Southwest никогда не взимает плату за изменение или отмену рейсов . Даже кредиты от отмененных тарифов Wanna Get Away (невозвратные) могут быть использованы для будущих поездок.
Мы подробно разобрали правила Southwest Airlines в отношении изменений и отмены рейсов в связи с COVID-19.Щелкните ссылку для получения полной информации, а также о правилах других авиакомпаний.
Политика отмены Southwest Vacations
Southwest Vacations отмечает, что «Southwest Vacations известно, что правительственные распоряжения привели к ограничениям на поездки в некоторых направлениях из-за продолжающейся вспышки коронавируса (COVID-19). К сожалению, многие ограничения приведут к отмене рейсов и отелей».
Если это повлияет на ваш отпуск, поездка будет отменена, и будет выдан туристический кредит на всю сумму (не включая стоимость защиты путешествия).Southwest Vacations особо отмечает, что «вам не нужно связываться с нами по поводу отмены бронирования или кредита на поездку. Мы свяжемся с вами и предоставим вам дополнительную информацию, как только кредит на поездку будет обработан».
Если вы приобрели отпуск с помощью Uplift, посетите его сайт для получения более подробной информации.
Итог: Если вы забронировали поездку через Southwest Vacations, убедитесь, что вы проверили свою электронную почту (включая папки со спамом), чтобы узнать о ваших кредитах на поездку.
Продление программы лояльности и повышение статуса
Ознакомьтесь с подробной информацией о продлении элитного статуса для Southwest Airlines, а также о том, что другие крупные авиакомпании предоставляют путешественникам с элитным статусом.
Поощрения по кредитным картам
Помимо обычных вводных предложений, Southwest Airlines предложила держателям кредитных карт под брендом Southwest некоторые дополнительные поощрения для получения квалификационных баллов уровня (или TQP) в 2021 году, хотя эти инициативы уже утратили силу.
Следите за этим местом для любых будущих поощрений по кредитным картам, которые могут быть у Southwest.
Сокращение и отмена рейсов
Southwest Airlines столкнулись с сокращением расписания в результате COVID-19.В целом, влияние на данный момент было меньше, чем у других американских авиакомпаний , поскольку Southwest в основном работает внутри страны.
Внутренний
Юго-Западный резко увеличил обслуживание Гавайев — что-то сильно сократилось после того, как для посетителей были объявлены различные этапы карантина.
Кроме того, Southwest добавила множество прямых (или возобновляемых) маршрутов в расписание на лето 2022 года. Пресс-релиз см. на веб-сайте Southwest.
Международный номер
В разгар пандемии Southwest приостановила всю свою международную сеть. Полеты возобновляются в соответствии с постановлениями местных властей. Большинство дополнений к предстоящему летнему расписанию 2022 года включают в себя беспосадочные рейсы по международным направлениям.
Все международные направления, в которые летает Southwest, в настоящее время открыты для путешественников, однако во многих местах действуют требования к въезду. Для получения подробной информации о международных направлениях Southwest посетите его веб-сайт для получения обновленной информации.
Важные новости Southwest News
Авиакомпания получила государственную помощь в рамках Закона о помощи, помощи и экономической безопасности в связи с коронавирусом (CARES).В соответствии с условиями этой помощи, Southwest должна была не увольнять, не увольнять и не сокращать заработную плату сотрудников до 30 сентября 2021 года. к концу этого года мы планируем набрать примерно
5000 новых сотрудников, и в настоящее время мы находимся более чем на полпути к этой цели».
Изменения безопасности
В связи с пандемией в салоне приняты дополнительные меры безопасности.
Стюардесса Southwest носит маску на борту самолета. Изображение предоставлено: Southwest AirlinesFood and Beverage Service
Для рейсов на расстояние более 250 миль Southwest предлагает «ограниченный выбор безалкогольных напитков и закусок».
Для рейсов короче 250 миль Southwest временно приостановила все бортовые напитки и закуски до дальнейшего уведомления. Вы всегда можете взять свои закуски и напитки на борт.
Рассадка
Southwest Airlines не выделяет места и не разрешает покупать дополнительное среднее место.Вы можете сесть и выбрать место в порядке, указанном в посадочном талоне. Сиденья не заблокированы.
Изменения в дезинфекции
С 1 мая 2020 г. новые процедуры «введут дополнительную уборку между рейсами в дополнение к работе бортпроводников, которые поддерживают порядок в салонах». Southwest Airlines также отмечает, что они «улучшили наши процедуры ночной уборки. Помимо уборки каждого самолета между рейсами, мы тратим более 6 часов на чистку каждого самолета каждую ночь.”
Однако по состоянию на август 2021 года Southwest сократила свои санитарные процедуры COVID-19 из-за увеличенного графика. В частности, Southwest дезинфицирует только те места, к которым часто прикасаются, такие как туалеты и подносы между рейсами. Подлокотники и ремни безопасности не будут дезинфицироваться между рейсами, их чистят только по вечерам.
Одобренное Агентством по охране окружающей среды дезинфицирующее средство, которое ранее использовалось только для очистки туалетов, теперь используется во всем самолете . Southwest указывает, что «эти процедуры соответствуют или превосходят рекомендации Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC) и Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ).”
Southwest Airlines каждую ночь проводила тщательную уборку. Изображение предоставлено: Southwest AirlinesЧто касается качества воздуха, то в нем говорится, что бортовые фильтры HEPA и система циркуляции воздуха превосходят «качество воздуха, которое можно найти на открытом воздухе, а также в типичном офисном здании или подобном общественном месте. В среднем полный обмен воздуха салона и наружного воздуха происходит каждые 3 минуты».
Маски для лица
Бортпроводники
С 3 мая 2020 г. компания Southwest требует, чтобы сотрудники, работающие с клиентами, носили маски или покрытия для лица.
Пассажиры
С 11 мая 2020 года клиенты обязаны носить лицевые покрытия или маску. Southwest предоставит маску, если клиент забудет свою маску. Southwest также будет раздавать дезинфицирующие салфетки пассажирам, которые в них нуждаются.
Southwest не допустит вас к посадке без маски, даже если у вас есть действующее медицинское состояние, которое не позволяет вам носить ее. Маски обязательны для всех старше 2 лет. См. обновленную политику использования масок.
Изменения в процессе посадки и высадки
Хотя компания Southwest требовала, чтобы группы садились на борт группами по 10 человек, с апреля 2021 года это уже не так.Компания Southwest возобновила посадку в свои допандемические группы из 30 человек. .com, SWABIZ.com или мобильный веб-сайт оператора связи).
Пассажиры должны будут подтвердить, что осведомлены о правилах перевозчика в отношении ношения средств защиты лица, и подтвердить, что у них нет симптомов COVID-19 и что они не были диагностированы или подвергались воздействию COVID-19 за 10 дней до поездки.Они также должны будут подтвердить, что у них нет лихорадки во время путешествия.
Изменения флота
Компания Southwest не сократила количество рейсов так сильно, как ее конкуренты , такие как United Airlines, Delta Air Lines и American Airlines. Это означает, что припарковано меньше самолетов, но все еще наблюдается небольшое сокращение действующего парка Southwest.
В отчете о доходах за третий квартал 2021 года Southwest отметила, что «по состоянию на 30 сентября 2021 года 24 самолета -700 оставались на временном хранении из-за того, что вместимость в четвертом квартале 2021 года остается ниже уровня четвертого квартала 2019 года.
Заключительные мысли
Операции Southwest пострадали меньше, чем у конкурентов, но COVID-19 все же сильно повлиял на нее.
Если вы обнаружите, что должны отправиться в путешествие, для обеспечения вашей безопасности в аэропорту и во время полета принимаются усиленные меры. Службы питания и напитков были временно изменены, и дополнительные процедуры дезинфекции помогут вам обезопасить себя.