Рейтинг лучших авиакомпаний россии: 10 лучших авиакомпаний России — рейтинг авиакомпаний России

Пока продолжается борьба с экономическим кризисом, ведущие российские бренды выиграли первую битву. Зафиксировать ежегодный рост во время коммерческого спада, когда общая стоимость брендов в Европе упала на 10%, — непростая задача и свидетельство того, как хорошо управляемые бренды могут выдерживать самые сложные рыночные условия.

Ричард Хей, Управляющий директор Brand Finance

Сбер вне конкуренции

При стоимости бренда ₽730,6 млрд Сбер , бесспорно, остается самым дорогим брендом России. Для сравнения: главный российский бренд стоит больше, чем все бренды, занявшие в рейтинге этого года места с 26   по 50  , вместе взятые. Кроме того, несмотря на падение на 13% в годовом исчислении в этом году, такое же, как и у других брендов в банковском секторе во всем мире, на которое повлияли макроэкономические условия, вызванные COVID-19.

В дополнение к измерению стоимости бренда, Brand Finance также определяет относительную силу брендов с помощью сбалансированной системы показателей, включающей показатели, оценивающие инвестиции в маркетинг, акционерный капитал и эффективность бизнеса. По этим критериям Сбер из года в год наращивал силу бренда, возвращая себе титулы самого сильного бренда в России, самого сильного банковского бренда в мире, а также становясь третьим по силе брендом в мире во всех секторах экономики. Рейтинг Brand Finance Global 500 2021. С индексом силы бренда (BSI) 9 баллов2.0 из 100 и желанный рейтинг силы бренда AAA+, Сбер уступает только легендарной Ferrari и китайскому WeChat.

Сбер обладает очень высоким уровнем лояльности клиентов, который может быть повышен только благодаря недавнему ребрендингу бренда в экосистему, охватывающую все предоставляемые им услуги — от банковских услуг до более поздних цифровых проектов. Обязательство компании удвоить расходы на свой бренд в течение следующих трех лет, вероятно, поможет укрепить новую идентичность и восстановить ценность бренда, утраченную из-за COVID-19.пандемия.

В рейтинге Global Brand Equity Monitor, проводимом Brand Finance, Сбер постоянно опережает конкурентов, публикуя лучшие результаты маркетинговых исследований по репутации и известности — он широко известен, всегда в центре внимания и пользуется уважением. В результате рекомендации высокие. Его повсеместное присутствие и — в глазах потребителей — лучшее цифровое предложение обеспечивают высокую умственную и физическую доступность, которые являются прочной основой для силы бренда.

Инновационный и целеустремленный подход Сбера к своему бренду может стать примером для всех российских компаний. Несмотря на то, что Сбер является бесспорным лидером рынка, он не боится ставить себя на место претендента и предлагать совершенно новые стратегии. Смелость бренда помогает ему пережить трудные времена, предвидеть рыночные потрясения и, в конечном счете, еще больше укрепить свое господство.

Ричард Хей, Управляющий директор, Brand Finance

Наиболее ценный сектор нефти и газа

Газпром (стоимость бренда 496,0 млрд руб.), Лукойл (423,4 млрд руб.) и

Нефтегазовые бренды играют важную роль в мировой экономике, и для национальных нефтяных компаний (ННК) вклад в национальное богатство имеет первостепенное значение. 2020 год был трудным для многих нефтегазовых брендов по всему миру, так как потребление и цены упали.

Однако, в то время как в среднем по миру нефтегазовые бренды потеряли 16% стоимости брендов за последний год, российские лидеры отрасли продемонстрировали рост в среднем на 6%. НОВАТЭК и Татнефть являются единственными двумя крупными игроками, зафиксировавшими незначительное падение стоимости бренда на 4% и 5% соответственно, что стоило им места в национальной десятке лучших, поскольку они упали до 11

«Пятерочка» штурмом ворвалась в топ-10

В то время как «Новатэк» и «Татнефть» выбыли, «Пятерочка » уверенно вошла в топ-10. Почти вдвое увеличив стоимость бренда со 118,8 млрд руб. в прошлом году до 234,8 млрд руб. розничная сеть «Магнит » (169,1 млрд рублей) станет 6 самым дорогим брендом России в 2021 году.

«Пятерочка» управляет магазинами со скидками, расположенными в непосредственной близости от покупателей на большей части территории России. Сочетание растущей инфляции, многочисленных карантинов в российских городах и изменения потребительских привычек привело к росту продаж в 2020 году.

Материнская компания «Пятерочки» — X5 Group — реализует ряд инновационных проектов. Основное внимание уделяется онлайн-продажам, поскольку средняя стоимость чека при онлайн-покупках более чем в пять раз превышает стоимость личных посещений магазинов. Согласно новой стратегии на 2021–2023 годы, онлайн-бизнес будет создан как отдельное подразделение внутри компании с дополнительным финансированием, скорее всего, за счет внешних инвесторов.

В то время как Пятерочка является самой дорогой, Лента является самым сильным российским розничным брендом с рейтингом AA+. Его совокупные оценки выше, чем у конкурентов, но именно более крупные сети — «Пятерочка» и «Магнит» — получают самые высокие 10 из 10 баллов в исследовании рынка за знакомство с клиентами, внимание и репутацию в Global Brand Equity Monitor от Brand Finance.

Благодаря необычайному росту «Пятерочки» розничная торговля в целом является самой быстрорастущей среди крупных отраслей в России в этом году, увеличившись на 21%, укрепив свои позиции в качестве третьего наиболее ценного сектора страны после нефтегазового и банковского секторов с более чем ₽ 0,5 трлн совокупной стоимости бренда.

Менее ценным в целом, но демонстрирующим аналогичный рост в этом году, является горнодобывающий, металлургический и металлургический сектор, где все бренды, включенные в рейтинг Brand Finance Russia 50 2021, в этом году выросли, что привело к общему росту стоимости брендов в этом секторе на 21%. . «Норникель » остается самым дорогим и сильным брендом отрасли в национальном рейтинге, заняв 20-е ^-е -е место.

Победа летит высоко

Авиакомпания Победа росла еще быстрее, чем «Пятерочка», поднявшись на 113% и впервые войдя в рейтинг, заняв 38-ю ^-ю -ю позицию. Несмотря на снижение мирового спроса на авиаперевозки, результаты и прогнозы «Победы» улучшаются благодаря растущему интересу к внутренним рейсам. Согласно Стратегии компании до 2028 года, «Победа» должна ежегодно перевозить от 55 до 65 миллионов пассажиров против чуть более 10 миллионов в 2019 году.. Расширение должно быть достигнуто благодаря растущему спросу на доступные внутренние авиаперевозки и соответствующему увеличению флота. Обширные размеры территории России предоставляют «Победе» возможности, недоступные европейским или азиатским конкурентам, которым приходится ориентироваться в правилах передвижения и пограничном контроле, что еще более осложняется пандемией COVID-19.

Между тем, материнская компания «Победы» — Аэрофлот — снова стала самым сильным авиабрендом в мире с индексом силы бренда (BSI) 89..5 из 100 и соответствующий рейтинг прочности марки AAA+. Недавно Аэрофлот изменил свою стратегию в сторону более премиального класса. Поскольку многие другие крупные авиакомпании вынуждены сокращать капиталовложения и приостанавливать поставки самолетов, «Аэрофлот» ждет самолетов нового поколения, которые постепенно заменят его старый парк.

Являясь одной из старейших авиакомпаний в мире, национальная авиакомпания России наглядно продемонстрировала, что, несмотря на сокращение авиаперевозок, она по-прежнему занимает прочное место в сознании потребителей, а ее репутация улучшилась с 84,0 до 9 баллов.0,0 из 100 в этом году, по данным Global Brand Equity Monitor от Brand Finance. Во всем мире флагманские авиаперевозчики в среднем получают более высокие оценки как глобального, так и внутреннего индекса силы бренда (BSI).

В очередной раз Аэрофлот признан самым сильным авиабрендом в мире. Сильное и обширное наследие авиакомпании в сочетании с ее постоянным стремлением к инновациям и совершенствованию своей стратегии сослужат ей хорошую службу, чтобы занять прочные позиции на мировом рынке авиаперевозок после ослабления ограничений на международные поездки.

Савио Д’Суза, Директор по оценке, Brand Finance

Virgin America признана лучшей по качеству авиакомпаний США: исследование

Авторы агентства Reuters

4 Min Read

(Reuters) авиакомпаний в 2013 году в ежегодном исследовании, поскольку общее качество отрасли улучшилось, сообщили исследователи в понедельник.

Самолет Virgin America взлетает мимо других самолетов, припаркованных в Терминале 3, когда терминал начинает вновь открываться на следующий день после инцидента со стрельбой в аэропорту Лос-Анджелеса (LAX), Калифорния, 2 ноября 2013 года. REUTERS/David McNew

Национальный рейтинг качества авиакомпаний, который ранжирует авиакомпании по четырем категориям на основе данных Министерства транспорта США, обнаружил, что перевозчики в целом получили меньше жалоб от пассажиров и в 2013 году у них было меньше пассажиров, чем в 2012 году. Но своевременная работа и количество случаев неправильного обращения с багажом ухудшилось.

Исследователи из Авиационных университетов штата Уичито и Эмбри-Риддл, проводившие исследование, заявили, что в 2013 году авиакомпании достигли лучших показателей за всю 23-летнюю историю рейтинга качества. В исследовании 2013 года оценивалось 15 авиакомпаний.

Тем не менее исследователи утверждают, что авиакомпании могут сделать больше для повышения удовлетворенности клиентов.

Поскольку авиакомпании решают операционные проблемы и улучшают аспекты, изучаемые рейтингом качества авиакомпаний, «пришло время по-новому сосредоточиться на обслуживании путешественников и расширении обслуживания клиентов», — сказал Брент Боуэн, декан кампуса Эмбри-Риддл в Прескотте. Аризона», — говорится в сообщении.

В индивидуальном рейтинге за 2013 год JetBlue Airways JBLU.O заняла второе место, Hawaiian HA.O третье, Delta Air Lines DAL.N четвертое и Alaska Airlines ALK.N пятое. JetBlue и Delta сохранили свой рейтинг прошлого года, в то время как Hawaiian и Alaska поднялись в рейтинге.

Среди других авиакомпаний рейтинга United Continental Holdings UAL.N поднялась на 12-е место в 2013 году с 14-го места годом ранее. American Airlines AAL.O поднялась на девятое место с 10-го в 2012 году, а ее партнер по слиянию US Airways заняла седьмое место по сравнению с девятым годом ранее.

Компания Southwest Airlines LUV.N заняла восьмое место, как и в 2012 году. Но ее подразделение AirTran опустилось с третьего на 10-е место, поскольку показатели ухудшились в трех из четырех исследованных категорий.

Исследование показало, что количество жалоб, поданных против перевозчиков в целом, снизилось до 1,13 на 100 000 пассажиров в прошлом году с 1,43 на 100 000 пассажиров в 2012 году9.0025

Дин Хедли, профессор маркетинга в штате Уичито, написавший отчет вместе с Боуэном, сказал, что более высокие показатели по жалобам пассажиров в значительной степени отражают улучшение ситуации в United, у которой в 2012 году были худшие показатели среди перевозчиков по этому показателю.

Жалобы клиентов United показатель повысился до 2,14 на 100 000 пассажиров в 2013 году с 4,24 годом ранее. Перевозчик заявил, что технологические изменения, внесенные в 2012 году в рамках процесса интеграции после слияния United и Continental в 2010 году, привели к тому, что некоторые клиенты ушли к конкурентам.

United улучшила свои показатели в прошлом году, и 1 апреля UBS повысил свой рейтинг акций перевозчика с «нейтрального» до «покупать», заявив, что выручка от единицы продукции, ключевой показатель эффективности, будет расти, начиная со второго четверть.