Россия боинг 747: Названия воздушных судов | Авиакомпания «Россия»

Названия воздушных судов | Авиакомпания «Россия»

С апреля 2016 года воздушным судам авиакомпании присваиваются названия городов Российской Федерации. На носовой части фюзеляжа под кабиной пилотов размещается название и герб города.

На левой стороне самолета название города нанесено на русском языке, на правой стороне – на английском языке. Первый лайнер был назван в честь Санкт-Петербурга.  

Superjet 100 (RRJ-95)	Арзамас (RA-89032), Балтийск (RA-89170), Биробиджан (RA-89059), Благовещенск (RA-89128), Бологое (RA-89185), Борисоглебск (RA-89105), Великие Луки (RA-89101), Великий Устюг (RA-89015), Вельск/Тройка (RA-89022), Владикавказ (RA-89056), Волоколамск (RA-89014), Выборг (RA-89046), Вязьма (RA-89064), Гатчина (RA-89142), Геленджик (RA-89063), Горно-Алтайск (RA-89169), Дербент (RA-89065), Дзержинск (RA-89188), Дмитров (RA-89047), Дубна (RA-89058), Елец (RA-89126), Ессентуки (RA-89104), Звенигород (RA-89134), Ивангород (RA-89124), Истра (RA-89061), Калуга (RA-89171), Калязин (RA-89024), Киров (RA-89043), Кировск (RA-89099), Кисловодск (RA-89028), Клин (RA-89123), Коломна (RA-89172), Комсомольск-на-Амуре (RA-89044), Королёв (RA-89173), Кострома (RA-89148), Кронштадт (RA-89130), Магас (RA-89062), Магнитогорск (RA-89132), Майкоп (RA-89174), Мирный (RA-89109), Муром (RA-89131), Нальчик (RA-89103), Нижнекамск (RA-89113), Нижний Тагил (RA-89110), Новый Уренгой (RA-89051), Норильск (RA-89106), Обнинск (RA-89111), Орел (RA-89115), Певек (RA-89175), Петрозаводск (RA-89017), Плёс (RA-89027), Приозерск (RA-89023), Ржев (RA-89116), Рыбинск (RA-89176), Салехард (RA-89102), Саранск (RA-89133), Северодвинск (RA-89129), Североморск (RA-89112), Сергиев Посад (RA-89045), Серпухов (RA-89100), Суздаль (RA-89125), Сургут (RA-89183), Сызрань (RA-89097), Сыктывкар (RA-89107), Таганрог (RA-89177), Талдом (RA-89127), Тверь (RA-89041), Тихвин (RA-89057), Тобольск (RA-89025), Тольятти (RA-89052), Торжок (RA-89060), Тотьма (RA-89026), Углич (RA-89114), Уфа (RA-89146), Чебоксары (RA-89108), Элиста (RA-89178), Ярославль (RA-89147).
Airbus A319	Владимир (RA-73202), Волгоград (RA-73186), Воронеж (RA-73219), Зенитолёт (RA-73199), Иваново (RA-73222), Ижевск (RA-73203), Липецк (RA-73210), Мурманск (RA-73220), Новокузнецк (RA-73206), Новороссийск (RA-73201), Омск (RA-73215), Ростов-на-Дону/Спортолёт (RA-73216), Самара (RA-73212), Саратов (RA-73205), Смоленск (RA-73198), Ставрополь (RA-73200), Тула (RA-73221), Улан-Удэ (RA-73204).
Airbus A320	Архангельск (RA-73214), Белгород (RA-73195), Вологда (RA-73217), Грозный (RA-73194), Краснодар (RA-73213), Минеральные Воды (RA-73207), Пермь (RA-73196), Челябинск (RA-73197).
Boeing 737-800	Астрахань (RA-73223), Барнаул (RA-73193), Брянск (RA-73209), Калининград (RA-73190), Махачкала (RA-73218), Пенза (RA-73188), Пятигорск (RA-73211), Рязань (RA-73192), Тюмень (RA-73191), RA-73187, RA-73189, RA-73208.
Boeing 777-300	Анадырь (RA-73277), Великий Новгород (RA-73278), Екатеринбург (RA-73292), Магадан (RA-73275), Москва (RA-73281), Новосибирск (RA-73280), Сочи (RA-73279), Томск (RA-73274), Ульяновск (RA-73276), Уссурийск/Леолёт (RA-73282).
Boeing 747-400	Владивосток (RA-73290), Иркутск (RA-73287), Казань (RA-73288), Красноярск (RA-73283), Нижний Новгород (RA-73286), Петропавловск-Камчатский (RA-73289), Санкт-Петербург (RA-73285), Хабаровск (RA-73291), Южно-Сахалинск/Тигролёт (RA-73284).

Авиакомпания «Россия» перестанет использовать лайнеры Boeing 747–400

08.02.2022 в 14:41 Общество 1037

Поделиться

Вывод связан с принятой перевозчиком программой модернизации флота. Фото: canva.com

Авиакомпания «Россия» выведет из эксплуатации двухэтажные самолеты Boeing 747–400. Об этом ТАСС сообщил официальный представитель перевозчика Сергей Стариков.

«Россия» – единственная компания, в чей флот входят эти лайнеры. Таким образом, самолеты полностью исчезнут в стране до конца 2024 года.

Вывод связан с принятой перевозчиком программой модернизации флота. Сейчас компания имеет девять таких самолетов. Большинство из них перестанут летать уже в 2023 году.

Лайнеры Boeing 747–400 пополнили флот «России» в 2016 году. Их перевели из флота обанкротившейся «Трансаэро». Самолеты использовались для перевозок по популярным туристическим направлениям, их средний возраст составляет 23 года.

Подписаться

Авторы:

• org/Person»> Софья Калиниченко

• 31 мар

  Стойкие заблуждения

• 27 мар

  Как чинить «стояк»: способы поддержки эрекции

• 24 мар

  Еще 5 минуточек: сколько нужно времени для идеального секса?

Что еще почитать

• Отрасль оправляется: в новом туристском сезоне Петербургу прочат наплыв путешественников

  229

  Софья Калиниченко Дана Турта

  Санкт-Петербург

• Юрист объяснил, как снизить плату за ЖКУ в период отпуска

  233

  Дарья Астанина Дана Турта

  Санкт-Петербург

• Удары по Крыму, польское обострение, обстрелы Донецка: симптомы наступления ВСУ

  19786

  Сергей Вальченко

• С 1 мая пенсионеров ожидают важные новшества: индексации, выплаты, доставка

  13157

  Дмитрий Докучаев

• Русскоязычные граждане Турции рассказали о предстоящих выборах президента: ждут фальсификаций

  9302

  Ирина Боброва

Что почитать:Ещё материалы

В регионах

• Севастополь снова атаковали дроны утром 24 апреля

  29933

  Крым

  фото: МК в Крыму

• В США представили снаряд, который поможет Украине бить по Крыму

  23794

  Крым
  фото: МК в Крыму

• Подоляк заявил, что Украина может уничтожить Крым и Донбасс

  21769

  Крым

  crimea. mk.ru

• Благоприятны лишь 7 городов: кому в Псковской области жить хорошо, рассказал Минстрой

  Фото 15944

  Псков

  Светлана Пикалёва

• В мае в Крым приедут народные дипломаты из Германии

  11573

  Крым

  фото: МК в Крыму

• Депутат Думы Ивдельского городского округа Сергей Быков рассказал на заседании о коррупции в полиции

  Фото 5515

  Екатеринбург

  Денис Стрельцов

В регионах:Ещё материалы

BOC Aviation присудила $406 млн за застрявшие в России самолеты

• Компании

• BOC Aviation Ltd

• ООО Авиакомпания AirBridgeCargo

• Bank of China Ltd

• Boeing Co

• Волга- Dnepr Logistics BV

НЬЮ-ЙОРК, 12 апреля (Рейтер) — Суд США во вторник обязал крупнейшую грузовую авиакомпанию России выплатить лизингодателю самолетов BOC Aviation Ltd (601988. SS) 406,2 млн долларов после объявления о неплатежеспособности по аренде трех грузовых самолетов Boeing 747-8 после вторжения России в Украину.

Окружной судья США Льюис Лиман на Манхэттене признал ответчика AirBridgeCargo Airlines LLC и его материнскую компанию Volga-Dnepr Logistics BV ответственными после того, как вторжение и последовавшие за ним санкции не позволили истцу BOC Aviation вернуть самолет.

Адвокаты подсудимых не сразу ответили на запросы о комментариях. BOC отказался от комментариев.

Арендодатели самолетов подали в суд на несколько страховщиков и арендаторов, в основном в европейских судах, на миллиарды долларов из-за сотен самолетов, застрявших в России после вторжения России в Украину в феврале 2022 года.

BOC Aviation заявила, что AirBridgeCargo объявила дефолт после того, как не смогла поддерживать требуемое перестраховочное покрытие.

Это последовало за ограничениями, введенными Европейским союзом против российских перевозчиков в отношении самолетов, используемых в России, и российскими санкциями в отношении иностранных активов, включая самолеты, взятые в международную аренду.

BOC Aviation заявила, что смогла вернуть один арендованный самолет и два из своих четырех двигателей, в то время как два других самолета и два других двигателя остались в России.

Основным акционером арендодателя является Bank of China Ltd (601988.SS).

В решении на 57 страницах Лиман заявил, что BOC Aviation доказала, что российское правительство «осуществило конфискацию» самолетов и двигателей, запретив их использование за пределами России, «за исключением, возможно, районов Украины или для целей войны».

Судья сказал, что это подорвало способность BOC Aviation реализовать свое право на возврат владения.

Он также отверг доводы AirBridgeCargo о том, что ни одна из сторон не могла предвидеть дефолта, и невозможно было приземлить самолеты за пределами России, потому что страна приказала им вернуться.

Аналогичные аргументы приводились и в других делах, но отсутствие стандартизированных условий и традиция соблюдения договорной тайны в авиационной отрасли затрудняют для арендодателей объединение своих требований в один коллективный иск, говорят источники в отрасли9.0009

Лиман вынес решение после однодневного судебного разбирательства без присяжных, состоявшегося 3 апреля.

Дело BOC Aviation Ltd против AirBridgeCargo Airlines LLC и др., Окружной суд США, Южный округ Нью-Йорка, № 22-02070.

Репортаж Джонатана Стемпеля из Нью-Йорка; под редакцией Джейми Фрида и Джейсона Нили

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Министерство юстиции добивается ареста приземлившегося в Аргентине грузового самолета Boeing 747 | OPA

Министерство юстиции США направило сегодня запрос властям Аргентины об аресте грузового самолета Boeing 747-300M после вскрытия ордера на арест в окружном суде США по округу Колумбия. Ордер, выданный 19 июля, 2022 г., утверждается, что самолет американского производства подлежит конфискации на основании нарушений законов США об экспортном контроле, связанных с несанкционированной передачей самолета иранской авиакомпанией Mahan Air, связанной с Корпусом стражей исламской революции (КСИР). QF), признанной террористической организацией, и Empresa de Transporte Aéreocargo del Sur, S.A. (EMTRASUR), венесуэльской грузовой авиакомпанией и дочерней компанией Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos, S.A (CONVIASA), венесуэльской государственной компании.

В 2008 году Министерство торговли издало и с тех пор периодически продлевает Приказ о временном отказе, запрещающий Mahan Air, среди прочего, участвовать в любых сделках с любыми товарами, экспортируемыми из Соединенных Штатов, которые подпадают под действие Правил экспортного контроля. . Как утверждается в ордере на арест, примерно в октябре 2021 года Mahan Air нарушила Распоряжение о временном отказе и законы США об экспортном контроле, когда передала EMTRASUR право на хранение и контроль над самолетом Boeing без разрешения правительства США. Дополнительные нарушения законов США об экспортном контроле впоследствии произошли в период с февраля по май 2022 года, когда EMTRASUR реэкспортировала самолет между Каракасом, Венесуэла; Тегеран, Иран; и Москва, Россия, без разрешения правительства США.

Далее, как утверждается в ордере на арест, в июне 2022 года аргентинские власти задержали летный экипаж самолета Boeing, в том числе пятерых иранцев. Зарегистрированный командир самолета был идентифицирован как бывший командир КСИР, а также акционер и член правления иранской авиакомпании Qeshm Fars Air. Аргентинские правоохранительные органы также обыскали самолет и обнаружили журнал полетов Mahan Air, в котором задокументированы полеты самолета после незаконной передачи EMTRASUR, включая рейс в Тегеран, Иран, в апреле 2022 года. Mahan Air была включена в список в 2011 году Министерством финансов США. Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) за оказание материальной поддержки КСИР-КФ, а Qeshm Fars Air была включена в список в 2019 году.за нахождение под контролем Mahan Air и за оказание материальной поддержки КСИР-КФ.

Кроме того, CONVIASA, материнская компания EMTRASUR, была внесена в список OFAC в 2020 году, а ее флот был заблокирован в соответствии с указом президента в 2019 году. Одновременно с сегодняшними действиями Министерство торговли издало временный приказ об отказе в экспортных привилегиях EMTRASUR. на 180 дней с возможностью продления.

«Министерство юстиции не потерпит транзакций, нарушающих наши санкции и законы об экспорте», — заявил помощник генерального прокурора Мэтью Г. Олсен из отдела национальной безопасности Министерства юстиции. «Работая с нашими партнерами по всему миру, мы не дадим пощады правительствам и спонсируемым государством организациям, стремящимся уклониться от наших санкций и режимов экспортного контроля в угоду своей злонамеренной деятельности».

«Захват этого самолета демонстрирует нашу решимость привлечь к ответственности тех, кто пытается нарушить санкции США и законы об экспортном контроле», — заявил прокурор США Мэтью М. Грейвс в округе Колумбия. «Мы будем активно стремиться к тому, чтобы лица, находящиеся под санкциями, не получали доступ к товарам, произведенным в Америке, или не получали прибыль от их незаконной передачи. Работая с нашими федеральными и международными партнерами, мы будем неустанно прилагать усилия для привлечения к ответственности тех, кто нарушает эти санкции, и конфискации активов, где это уместно и законно».

«Сегодняшние скоординированные действия направлены на незаконную передачу иранского грузового самолета венесуэльской авиакомпании и последующую эксплуатацию этого самолета этой авиакомпанией в нарушение наших правил», — заявил помощник министра по контролю за экспортом Мэтью С. Аксельрод из Министерства торговли США. Бюро промышленности и безопасности. «Мы продолжим предпринимать серьезные и прямые принудительные меры против иностранных авиакомпаний, эксплуатирующих самолеты американского происхождения в нарушение экспортного контроля США».

«Эта конфискация демонстрирует настойчивость ФБР в использовании всех наших инструментов для привлечения к ответственности правительства Ирана и связанных с ним лиц и компаний, когда они нарушают законы США», — сказал исполняющий обязанности помощника директора по борьбе с терроризмом Кевин Ворндран из ФБР. «ФБР вместе с нашими международными партнерами продолжит поиск тех лиц, которые способствуют продвижению злонамеренной деятельности Ирана, и обеспечит их привлечение к ответственности, независимо от того, где и как они пытаются скрыться».

Этот вопрос расследуется Министерством торговли, полевым офисом Бюро промышленности и безопасности в Майами и полевым офисом ФБР в Майами.

Помощник прокурора США Раджбир Датта из прокуратуры округа Колумбия, помощник прокурора США Энди Камачо из Южного округа Флориды и судебный прокурор Элизабет Абрахам из отдела контрразведки и экспортного контроля занимаются конфискацией и расследованием, с помощь со стороны параюридического специалиста Брайана Рикерса и помощника по правовым вопросам Джессики Маккормик.