Ростов онлайн табло авиа: Онлайн-табло вылета и прилета аэропорта Платов

Табло аэропорта Платов (Ростов-на-Дону). Отправление – Яндекс.Расписания

Посмотреть на карте

Распечатать

26 августа, четверг

Указано местное время

Время	Направление		Рейс	Статус
14:00 25 авг	Элиста		UT 227 ЮТэйр	Вылетел
23:00 25 авг	Абакан		A4 test Азимут	Вылетел
23:00 25 авг	Абакан		A4 TEST Азимут	Вылетел
03:25	Стамбул		TK 294, UT 4294 Turkish Airlines, ЮТэйр	Вылетел
05:30	Москва		S7 2128, LY 8920, BA 8774, A3 3529, SQ 1974, EY 8712, EK 7834, AT 9012, KC 1498 S7 Airlines, El Al, British Airways, Aegean Airlines, Singapore Airlines, Etihad Airways, Emirates, Royal Air Maroc, Air Astana	Вылетел
05:40	Москва		SU 1165, KL 2952, JU 7050 Аэрофлот, KLM, Air Serbia	Вылетел
07:35	Москва		A4 201 Азимут	Вылетел
08:00	Нижний Новгород		A4 261 Азимут	Вылетел
08:05	Махачкала		A4 211 Азимут	Вылетел
08:10	Ереван		A4 225 Азимут	Вылетел
08:50	Астрахань		A4 239 Азимут	Вылетел
09:00	Анталья		ZF 447 Azur Air	Вылетел
09:45	Ереван		SU 2989 Аэрофлот	Вылетел
10:20	Москва		SU 1159, KL 3284, AZ 5570 Аэрофлот, KLM, Alitalia	Вылетел
10:35	Воронеж		A4 631 Азимут	Вылетел
10:50	Ош		U6 8807 Уральские авиалинии	Вылетел
11:30	Анталья		U6 1057 Уральские авиалинии	Вылетел
11:35	Москва		5N 274 Smartavia	Вылетел
11:50	Москва		SU 1163, JL 8466, JU 7097, KL 3283, AZ 3022 Аэрофлот, Japan Airlines, Air Serbia, KLM, Alitalia	Вылетел
12:05	Санкт-Петербург		FV 6372, SU 6372 Россия, Аэрофлот	Вылетел
12:30	Анталья		WZ 3055 Red Wings	Вылетел
13:00	Ереван		N4 1957 Nordwind	Вылетел
13:05	Грозный		A4 209 Азимут	Вылетел
13:20	Минск		A4 871 Азимут	Вылетел
13:30	Москва		SU 1167, LO 4470, JU 7078 Аэрофлот, Lot, Air Serbia	Вылетел
14:55	Минеральные Воды		A4 632 Азимут	Вылетел
15:10	Москва		UT 368, 7R 4368 ЮТэйр, РусЛайн	Вылетел
15:40	Ташкент		WZ 4189 Red Wings	Нет актуальной информации о статусе
16:00	Екатеринбург		4G 151 Газпромавиа	Вылетел
16:05	Москва		S7 2124, LY 8916, EK 7916, KC 1494 S7 Airlines, El Al, Emirates, Air Astana	Вылетел
16:10	Москва		SU 1157, LO 4468, JU 7079 Аэрофлот, Lot, Air Serbia	Вылетел
16:15	Сочи		A4 223 Азимут	Вылетел
16:25	Ташкент		WZ 4389 Red Wings	Вылетел
17:00	Москва		SU 1171 Аэрофлот	Вылетел
17:10	Казань		A4 215 Азимут	Вылетел
17:20	Самара		A4 207 Азимут	Вылетел
18:20	Москва		SU 1155 Аэрофлот	Вылет по расписанию Стойки регистрации 17 Выход на посадку 14
18:35	Санкт-Петербург		5N 536 Smartavia	Вылет по расписанию Стойки регистрации 24 Выход на посадку 16
18:40	Норильск		Y7 918 Нордстар	Вылет по расписанию Стойки регистрации 26 Выход на посадку 18
19:30	Москва		N4 334 Nordwind	Вылет по расписанию Стойки регистрации 25 Выход на посадку 12
19:45	Санкт-Петербург		FV 6104, SU 6104 Россия, Аэрофлот	Вылет по расписанию Стойки регистрации 18–19 Выход на посадку 19
19:50	Симферополь		A4 205 Азимут	Вылет по расписанию Стойки регистрации 21 Выход на посадку 15
20:10	Москва		SU 1161 Аэрофлот	Вылет по расписанию Стойки регистрации 20 Выход на посадку 14
21:20	Нижневартовск		A4 267 Азимут	Вылет по расписанию Стойки регистрации 21 Выход на посадку 17
22:05	Москва		SU 1677 Аэрофлот	Вылет по расписанию Стойки регистрации 19 Выход на посадку 14
22:10	Москва		5N 1272 Smartavia	Вылет по расписанию Стойки регистрации 23–24 Выход на посадку 18
22:20	Москва		U6 148, B2 448 Уральские авиалинии, Белавиа	Вылет по расписанию Стойки регистрации 25–26 Выход на посадку 12
22:30	Ереван		U6 8405 Уральские авиалинии	Нет актуальной информации о статусе

Расписание на завтра

Расписание вылета самолётов из аэропорта Платов на сегодня, 26 августа.

На сервисе Яндекс.Расписания есть подробная информация о перелетах авиакомпаний:

• – статус рейса в реальном времени
• – время отправления и прибытия на сегодня и завтра
• – задержка и отмена рейсов
• – терминал отправления и номер стойки регистрации

Вы можете отобразить на странице только нужные вам рейсы: для этого введите в поле фильтра номер рейса, город или авиакомпанию.

Дополнительную информацию по текущим статусам рейсов, отменам и опозданиям уточняйте по справочным телефонам или на официальном сайте аэропорта.

Онлайн табло аэропорт Ростов-на-Дону

 

Как использовать онлайн-табло вылета или прилета самолетов аэропорта Ростов-на-Дону

Многие поймут эмоции опаздывающего человека, только что врывающегося в здание аэропорта и понимающего, что нужный рейс задержался. Конечно же, на первый взгляд, это чудесно. Недешевые авиабилеты сохраняются, и человек успевает на самолет. И все же, это сильное разочарование. Вряд ли он будет рад, что придется сидеть в аэровокзале несколько часов. Тем не менее, таких ситуаций в настоящее время можно не допускать. Достаточно заглянуть к нам на портал и проверить онлайн-табло вылета самолета.

Мы предлагаем сведения по всем аэропортам РФ. И отыскать свой самолет не составит большого труда. Помимо этого, пользование онлайн-табло прилета либо вылета бесплатно для каждого. Радует, что, кроме времени рейсов, система показывает все коррективы в полетном графике. Все сведения, представленные на табло, являются достоверными. Сведения посылают на наш сайт официальные службы каждого аэропорта практически без задержек. Безусловно, иногда могут случаться ошибки, но они на сто процентов синхронны с официальными ошибками. Поэтому, в принципе, наш портал не имеет изъянов, ним можно пользоваться когда понадобится.

Принцип пользования также не вызывает трудностей. Вы достаточно легко к нему привыкните. Просто-напросто выбирайте из перечня наименование аэропорта и изучите расписание рейсов. Сведения все время обновляются в режиме онлайн, потому можно регулярно отслеживать необходимый маршрут и планировать время. Отдельные современники оценили все выгоды онлайн-табло вылета, поэтому испытайте его и вы.

Помимо всего прочего, можно получить более подробную информацию о своих рейсах: наименование, авиакомпания, время вылета либо прилета (задержан, приземлился и прочее). Как видно, все довольно грамотно и полезно. Быть может, когда-то будет реализована функция мониторинга и аэропортов всего мира, которая обязательно найдет своих пользователей.

Конечно же, для подавляющего большинства людей онлайн-табло прилета нужно далеко не каждый день, однако, подобным сервисом не нужно пренебрегать.

В особенности онлай-мониторинг пригодится тому, кто должен лететь в ближайшие несколько дней (сегодня или завтра). Таким образом, пассажирам не понадобится беспокоиться и звонить в диспетчерскую аэропорта, чтобы узнать нужные сведения, долго дожидаться ответа на линии, затрачивая свои деньги. Просто посетите наш сайт, и нужная информация окажется на экране, нужно лишь научиться всем этим пользоваться, но это не трудно.

Как было сказано ранее, у онлайн-табло прилета есть особое положительное свойство, причем, оно заключается в текущей сводке по всем рейсам в аэропортах России, с учетом их изменений на текущий момент. Ни для кого не будет секретом, до чего подвижным бывает расписание в популярных аэропортах, с какой периодичностью там что-то меняется. На это может оказывать влияние масса факторов (само собой, один из наиболее весомых — это метеоусловия). Чтоб не терять время в аэропорту в ожидании вылета, следует анализировать свежую информацию на нашем сайте. Онлайн-табло оградит от таких проблем, и вы всегда сумеете эффективно распределять собственное время. Не волнуйтесь насчет достоверности информации, так как она, как уже было указано ранее, приходит к нам прямиком из определенного аэропорта.

Пусть путешествие станет проще и удобнее!

Онлайн табло других аэропортов России

 

Аэропорт Ростов на Дону — онлайн табло вылета

Аэропорт Ростов на Дону — онлайн табло прилета

Аэропорт Ростов-на-Дону официальный сайт, табло расписания рейсов онлайн

Время вылета рейса из аэропорта Ростова на Дону указано местное. Информация о времени вылета самолета может отображаться с небольшой задержкой.

Как доехать до аэропорта Ростов на Дону:  Автобусные маршруты: №7, 7a, 95, 124. Троллейбус №9

Маршрутное такси — 7а -Главный железнодорожный вокзал — ул. Можайская, 52 микрорайон Левенцовкий — рынок Овощной, 95 Главный автовокзал — Площадь Добровольского.

Расписание аэропорта Ростова на Дону: состоит из 99 рейсов. В основном рейсы происходят вечером по маршрутам: Ростов-на-Дону-Ташкент, Ростов-на-Дону-Москва, Ростов-на-Дону-Москва, Ростов-на-Дону-Тель-Авив, Ростов-на-Дону-Москва и прилетают рейсы Сочи-Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург-Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург-Ростов-на-Дону, Москва-Ростов-на-Дону, Симферополь-Ростов-на-Дону. Первый самолет вылетает в 00:55 по направлению Ростов-на-Дону-Худжанд. Последний рейс в 23:40 по маршруту Ростов-на-Дону-Норильск. В основном летают рейсы авиакомпаний Россия, Аэрофлот, Уральские Авиалинии.

Страна: Россия

Международный аэропорт города Ростов-на-Дону на юге России

Часовой пояс GMT (зима/лето): +3/+3

Географические координаты аэропорта РнД:  Широта (47.26), Долгота (39.82)

Месторасположение: 8 км северо-восточнее центра г. Ростов-на-Дону

Код ИАТА: ROV

Код ИКАО: URRR

Внутренний код: РОВ

Почтовый адрес аэропорта Ростов: 344009, Россия, г.Ростов-на-Дону, проспект Шолохова, 270/1

Телефон горячей линии аэропорта Ростов на Дону: +7 863 276 70 52

Телефон справочной аэропорта Ростов на Дону: +7 863 254 88 01

Факс: +7 863 276 80 00

E-mail: [email protected]

Официальный cайт аэропорта Ростов на Дону: www.aeroport-rostov.ru

Базовые авиакомпании Ростов: Royal Jordanian, Эир Астана, Air France, Узбекские авиалинии, LOT Polish Airlines, Finnair, Lufthansa, Alitalia, Belavia, Аэрофлот, AirBaltic, British Airways, Руслайн, CSA Czech Airlines, MIAT Mongolian Airlines, Air Berlin, Таймыр, Ямал, Tunisair, Уральские авиалинии, Turkish Airlines, Flydubai, Jet Airways, Aegean Airlines, China Southern Airlines, Japan Airlines, Air Serbia, Austrian Airlines, Scandinavian Airlines, S7-Сибирь, Ютэир, Ред Вингс, Победа, Скрыть, Star Alliance, OneWorld, SkyTeam

Близлежащие аэропорты, находящиеся недалеко от Rostov-on-Don Airport: Южный (66 км.) Луганск (149 км.) Мариуполь (167 км.) Пашковский (251 км.) Ставрополь (275 км.)

---

---

---

— Расписание рейсов Аэропорт Ростов-на-Дону

Табло расписания рейсов Аэропорт Ростов-на-Дону — помощь пассажиру

Все больше и больше людей отдают пальму первенства авиатранспорту по скорости и удобству (хотя не всем нужна цена). Кроме того, этот способ путешествия отличается классом обслуживания.

Второй положительный момент полетов — это использование онлайн расписания полетов / табло. Посетив наш сайт, вы узнаете о расписании всех аэропортов Российской Федерации.Сейчас это считается одной из стандартных функций. Если брать во внимание прошедшее время, то следует отметить, что когда-то табло с расписанием было обычным табло, которое можно было увидеть в каждой комнате. Со временем данные о маршрутах стали выводить на телеэкраны. Но теперь, благодаря стремительному научно-техническому прогрессу, пассажиры могут узнать расписание рейсов с помощью интерактивного табло. Безусловно, главным преимуществом этой системы является получение мгновенных данных о событиях.Независимо от того, какой тип полета вам нужен, вы можете увидеть всю информацию, не выходя из дома. Смена данных на табло происходит постоянно, поэтому вы можете видеть текущее положение вещей, и вам не нужно постоянно перезванивать в аэропорт или находиться там.

Табло расписаний рейсов аэропорт Ростов-на-Дону: применение и способы применения

Здесь стоит отметить: табло, которое вы видите перед собой, содержит информацию, которая отображается в данный момент в аэропортах.Как уже было сказано, на автомате обновляется расписание, так что все статусы актуальны на текущий момент.

С помощью нашего сервиса вы сможете осмотреть любой желаемый аэропорт.

• Расписание рейсов всех аэропортов РФ. Чтобы увидеть информацию о рейсах аэропорта, вам нужно сделать несколько кликов.
• Укажите город, в котором расположен аэропорт, в соответствующем поле, после чего сайт сам найдет подходящие варианты и отобразит данные.
• Выберите желаемый период времени, чтобы было удобнее пользоваться услугой.
• Обратите внимание на знаки прибытия / отправления. Таким образом вы можете переключать соответствующие расписания.

Расписание рейсов

Air Harbours Russia может быть полезно тем гражданам, которые хотят отслеживать статус того или иного маршрута, и конечно же путешественникам. Изучив расписание аэропорта, вы узнаете, в какие города прилетают и вылетают самолеты, что следует учитывать при выборе билета. Кстати, теперь вы можете заказывать билеты прямо через Интернет, не вставая со стула.

Кроме того, доска пригодится тем, кому нужно лететь в ближайшее время (через 1-2 дня). Отныне вам не нужно постоянно звонить, чтобы помочь аэропорту долго ждать ответа, записывая результат на бумаге. Просто зайдите на наш портал и посмотрите на онлайн-табло расписание рейсов на конкретную дату.

Главное преимущество сервиса — актуальная информация, которая всегда точна, так как переводится прямо из аэропорта. Таким образом, с учетом всех изменений, вы можете отслеживать полет онлайн в любую точку земного шара.Теперь вам не нужно сидеть по несколько часов в аэропортах из-за задержки вылета, на которые могут повлиять погодные условия и другие факторы. В конце концов, табло может помочь тем, кто планирует кого-то встретить в аэропорту. Он отображает информацию о самолетах, которые приземлятся в ближайшие несколько часов с изменениями.

В наши дни, используя современные средства связи, каждый имеет возможность грамотно распределить свое время!

Расписание рейсов в другие аэропорты

Rostov-Don текущий результат, расписание матчей и результаты — Basketball

Rostov-Don текущий результат (и прямая онлайн видео трансляция *), график и результаты всех баскетбольных турниров, которые играла Rostov-Don.Мы все еще ждем соперника из Ростова-Дона в следующем матче. Он будет показан здесь, как только станет доступно официальное расписание.

Когда матч начнется, вы сможете следить за текущими результатами Ростова-Дону, которые обновляются по пунктам. Статистика обновляется в конце игры. Rostov-Don предыдущий матч был против Dinamo-Farm Kursk на Superleague, 1st Division, Women, матч завершился с результатом 79-68 (Rostov-Don выиграл матч). Ростов-Дон закреплённая вкладка показывает последние 100 Баскетбольных матчей со статистикой и иконками победа / поражение.Тут так же все Ростов-Дон запланированные матчи, которые будут сыграны в будущем.

Rostov-Don график показателей и формы, это уникальный алгоритм SofaScore Прямая трансляция Баскетбол, что мы генерируем на основе последних 10 матчей команды, статистике, детальном анализе и наших собственных знаниях. Этот график может помочь вам делать ставки на матчи Ростов-Дон, но имейте в виду, что SofaScore LiveScore не несет ответственности за любые финансовые или другие убытки, прямые или косвенные, в результате каких-либо действий, зависящих от любого из этих веб-сайтов. содержание.

В подробностях матча предлагаем ссылку на его просмотр Ростов-Дон онлайн Прямая трансляция. Если этот матч транслируется нашими партнерами в прямом эфире, вы можете смотреть Ростов-Дон на своем ПК и на мобильном телефоне — iPhone, iPad, Android или Windows phone. Обратите внимание, что права интеллектуальной собственности на трансляцию таких событий обычно принадлежат на уровне страны, и поэтому, в зависимости от вашего местоположения, могут быть определенные события, которые вы не сможете просмотреть из-за таких ограничений.

SofaScore баскетбол текущий результат доступен в виде приложений для iPhone и iPad, приложений для Android в Google Play и Windows phone.Вы можете найти нас во всех магазинах на разных языках, выполнив поиск по запросу «SofaScore». Установите приложение SofaScore и следите за всеми играми Ростов-Дон в прямом эфире на вашем смартфоне или планшете!

Разбился Boeing в Ростове-на-Дону. Что известно о катастрофе. Крушение пассажирского самолета Boeing в Ростове-на-Дону. Расследование

В ночь на 19 марта самолет Boeing 737-800 A6-FDN авиакомпании Flydubai потерпел крушение на взлетно-посадочной полосе ростовского аэропорта. В результате крушения погибли все находившиеся на борту лайнера 62 человека — 55 пассажиров (в том числе четверо детей) и семь членов экипажа.Большинство погибших в авиакатастрофе — жители Ростовской области, кроме того, среди пассажиров были граждане Украины и Узбекистана.

20 марта в Ростовской области объявлен траур по погибшим в авиакатастрофе. Трагедия потрясла всю страну — стихийные траурные мероприятия произошли во многих городах. Например, в Москве в представительство Ростовской области приносили цветы и записки; в Петербурге сочувствующие горю ростовчане зажгли свечи на стрелке Васильевского острова.

«Эта трагедия без преувеличения тронула всех, потому что почти у всех были знакомые на борту», ​​- рассказал RT житель Ростова, журналист Станислав Смагин. — Ростов-на-Дону по-прежнему провинциальный город, здесь все друг друга знают по одному. Эта трагедия навсегда останется в памяти ростовчан, потому что это одна из самых черных страниц в истории Ростова-на-Дону ».

«Атмосфера в городе была грустная и тяжелая, но сплачивающая. Общее горе, сплотившее всех горожан.Хочу отметить, что в городе не ходили слухи об этой авиакатастрофе со стороны ростовчан, хотя это очень характерно для Ростова и южных городов в целом », — вспоминает Смагин.

Президент России Владимир Путин и премьер-министр Дмитрий Медведев выразили соболезнования семьям погибших. Кроме того, со словами сочувствия к родственникам жертв катастрофы обратились генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун, Папа Франциск, премьер-министр ОАЭ Мохаммед бин Рашид Аль Мактум, канцлер Германии Ангела Меркель и другие мировые лидеры.

Flydubai запустила специальный сайт, на котором все желающие могли оставить слова соболезнования в связи с трагедией.

Правительство Ростовской области выплатило родственникам каждого погибшего по 1 млн рублей. Кроме того, Flydubai пожертвовала 2 миллиона 25 тысяч рублей семьям погибших. Обязательный размер компенсации со стороны перевозчика, предусмотренный Воздушным кодексом РФ в таких случаях, составляет 2 миллиона рублей на одного умершего.

Обратите внимание, что некоторые родственники не считают эту сумму выплаты справедливой и намерены потребовать от руководства Flydubai возместить фактический ущерб через суд. То есть речь идет не о стандартной страховой выплате, которую предлагает авиакомпания, а о компенсации морального и материального ущерба.

Руководство авиакомпании предусмотрело такую ​​возможность, добавив к соглашению о компенсации пункт, согласно которому выплаченная сумма вычитается из всех последующих выплат, установленных в суде или мировом соглашении.

В результате, по данным Всероссийского союза страховщиков, пять семей отказались подписать договор с Flydubai, потребовав исключить этот пункт из текста документа, так как рассчитывают получить компенсацию свыше 2 миллионов 25 тыс. рублей от авиакомпании через суд.

Фатальная «смена»

Межгосударственный авиационный комитет, а также специалисты из Объединенных Арабских Эмиратов, Франции и США расследуют причины катастрофы.

Подробная хронология этих событий, восстановленная экспертами МАК на основе данных бортовых самописцев и показаний авиадиспетчеров, изложена в промежуточном отчете комитета, опубликованном в апреле 2016 года.

Самолет, летевший на FDB 981 из Дубая. , должен был приземлиться в Ростове-на-Дону в 01:40 мск. Перелет в Ростов прошел без происшествий и занял около четырех часов. Ничего не предвещало беды: прогнозируемая и фактическая погода в районе ростовского аэропорта, а также двух запасных аэропортов в Краснодаре и Волгограде позволила лайнеру приземлиться.

Перед спуском экипаж запросил у диспетчера данные о погоде и готовности взлетно-посадочной полосы. В районе аэропорта шел дождь, сопровождался порывами ветра со скоростью до 18 метров в секунду, видимость была около трех километров. Но посадить самолет не удалось — капитан самолета передал в службу УВД информацию о наличии «сдвига ветра» и в 01:42 выехал на уход на второй круг с набором высоты до отметки 1500. м. «Сдвигом ветра» в авиации называют локальное изменение скорости и направления ветра… Это явление может привести к тому, что летательный аппарат станет неуправляемым во время взлета или посадки.

Через полтора часа, в 03:23, команда Boeing сделала еще одну попытку, запросив разрешение на снижение для повторного захода на посадку. В обоих случаях пилоты отключили систему автопилота самолета после снижения до 600 метров. Но эта попытка не увенчалась успехом — на высоте 220 м капитан решил снова выйти на второй круг с выходом двигателей на максимальный взлетный режим.Эксперты считают, что такое решение капитан корабля принял из-за порывов ветра у земли.

Эксперты Международного авиационного комитета пришли к выводу, что причиной трагедии стала ошибка экипажа. На высоте 900 метров пилот одновременно оторвал штурвал «в сторону» (в этом положении корабль начинает снижаться) и переключил стабилизатор самолета в пикирование. В результате на высоте 1000 метров самолет снова начал снижаться, на этот раз в неконтролируемом режиме.«Последующие действия экипажа не предотвратили столкновения с землей», — говорится в сообщении МАК. В 03:41 Boeing 737 столкнулся с взлетно-посадочной полосой на скорости 600 км / ч.

Человеческий фактор

Вскоре в Интернете стали появляться видеозаписи авиакатастрофы. На кадрах видно, как светящийся объект быстро падает на землю, а затем возникает яркая вспышка.

Интернет-пользователи обнаружили в ролике много «странностей». Например, многие задавались вопросом, почему деревья на видео неподвижны, хотя вокруг места крушения было ветрено.Впоследствии специалисты пояснили, что деревья можно укрыть от ветра домами, а кроме того, скорость ветра на разной высоте может сильно различаться.

Также недоумение вызвал факт свечения падающего корабля — предполагалось, что самолет загорелся в полете. Но эксперты опровергли эту версию: это был свет посадочных фар, а не пламя, пояснили специалисты.

Первоначально выдвинутая версия неисправности самолета была отклонена после тщательной проверки.По данным МАК, все системы и агрегаты самолета Boeing 737-800 работали исправно.

• Reuters
• Год авиакатастрофы в Ростове-на-Дону

«Самолет имел действующий сертификат летной годности, прошел необходимое техническое обслуживание и был в хорошем рабочем состоянии на момент вылета», — говорится в заявлении комитета.

Эксперты считают, что причиной трагедии не могли быть и плохие погодные условия. В целом погодные параметры укладываются в стандарты, по которым может приземлиться самолет этого класса.

Таким образом, на сегодняшний день единственной версией причин крушения является ошибка пилотов, имевших необходимую квалификацию и опыт, но по каким-то причинам не справившихся с управлением при посадке.

Командир воздушного судна, 38-летний Аристос Сократ, был гражданином Кипра, вторым пилотом — 37-летний Алехандро Алава Крус из Испании. У Сократа за спиной было почти 6000 часов налета, большую часть из которых он провел за штурвалом Боинга 737. Он получил разрешение на управление самолетом за полтора года до катастрофы в Ростове.Второй пилот, помимо Boeing 737, летал на самолетах ATR 42/72 и Airbus A320.

Эксперты отмечают, что сценарий ростовской катастрофы напоминает историю падения Боинга-737 авиакомпании «Татарстан» в аэропорту Казани в ноябре 2013 года. второй круг, с которого самолет перешел в неконтролируемое пикирование и разбился о землю.

В ходе расследования этой катастрофы был проведен эксперимент: опытным пилотам было предложено вывести самолет на второй круг на тренажере.Только четыре из одиннадцати испытуемых справились с заданием, и ни один из пилотов не смог правильно ответить на все вопросы о работе автоматических систем самолета.

Как пояснил в беседе с RT исполнительный директор Общества независимых расследователей авиационных происшествий Валерий Постников, ошибка пилота является окончательной версией.

«По непонятным причинам пилоты ошиблись в полете, и погода тут ни при чем. Есть такое понятие, как метеоминиум — определенный набор условий, при которых этот самолет прошел испытания и должен нормально приземлиться.Современные средства навигации и управления воздушным судном позволяют пилотам при соблюдении нормальных процедур совершать посадку абсолютно безопасно », — отметил эксперт.

По словам Постникова, экипаж должен был быть готов к уходу на второй круг, так как это обязательное упражнение в подготовке пилотов. Причина проблемы может заключаться в том, что при обучении пилотов не используются реальные полеты с инструктором — это слишком дорого.

«Все проблемы подготовки пилотов сейчас ограничиваются деньгами. На сегодняшний день все учебные процессы на современных кораблях проходят на тренажерах, но, тем не менее, требуются зачетные полеты с пилотом-инструктором », — отметил Постников.

С этой точкой зрения согласен авиационный эксперт Сергей Крутоусов. В беседе с RT он отметил, что отечественная школа подготовки пилотов гражданской авиации традиционно превосходила зарубежную, но сейчас уровень снижается и в России.

«Наша система обучения тоже начинает« плавать », потому что мы используем иностранные самолеты. И в то же время необходимо обучать пилотов по западным методикам со всеми вытекающими отсюда последствиями. Сегодня летчика обучают на оператора ЭВМ, а раньше было много ручных полетов », — отметил эксперт.

Но, возможно, причиной трагедии стала вовсе не недостаточная подготовка пилотов, а их физическая усталость. Сразу после трагедии RT начал получать жалобы от сотрудников Flydubai и пилотов других авиакомпаний, которые заявили, что эта и другие авиакомпании нарушают инструкции, заставляя пилотов работать сверхурочно.

Оба пилота Boeing 737-800 также перегружены работой, не имея возможности восстановить силы между рейсами. Именно переутомление могло привести к снижению концентрации внимания, результатом этого стала трагическая ошибка.

В аэропорту Ростова-на-Дону разбился пассажирский самолет Боинг-737-800, следовавший из Дубая с 62 людьми на борту. Лайнер приземлился в условиях плохой видимости и упал на 50-100 метров от взлетно-посадочной полосы. При ударе о землю он развалился и загорелся. Все находившиеся на борту погибли.

Боинг-737-800 разбился в 3:50 мск. Рейс FZ-981 авиакомпании FlyDubai вылетел в пятницу в 22 часа 37 минут из Дубая и должен был приземлиться в Ростове-на-Дону в 1 час 40 минут.На онлайн-табло после катастрофы отображался статус «ожидает прибытия».

Самолет столкнулся с землей в 50-100 метрах от взлетно-посадочной полосы. Посадка производилась в условиях плохой видимости. В ночь с 18 на 19 марта в Ростове-на-Дону объявлено штормовое предупреждение. В МЧС сообщили о сильном ветре с порывами до 28 метров в секунду.

Видеозапись крушения Боинга попала в Интернет.

Лайнер предположительно дважды заходил на посадку.Со второй попытки у самой земли нос самолета резко поднялся, и он зацепился хвостом за землю, сообщил LifeNews источник.

По данным сайта Flightradar, самолет два часа кружил над аэропортом, сделав еще десять кругов.

Столкновение было настолько сильным, что самолет развалился и загорелся. Обломки были разбросаны более чем на 1,5 километра. На борту 55 пассажиров, в том числе четверо детей, и 7 членов экипажа. По данным МЧС, все они погибли.

Боинг 737-800 обслуживается двумя пилотами. Салон рассчитан на 189 посадочных мест.

Все члены экипажа предположительно были иностранцами, а пассажиры — россиянами.

После катастрофы было принято решение закрыть аэропорт Ростова-на-Дону до 7 часов утра 20 марта.

«Представители авиакомпаний уведомлены об отмене всех рейсов. На данный момент рейс из Праги приземлился на запасном аэродроме в Шереметьево, рейс из Стамбула возвращен обратно в Стамбул », — сказал представитель аэропорта.

Воздушная гавань расположена в восточной части города, в 8 км от центра. Он занимает 12 место по пассажирообороту в России — около 2,5 млн человек в год. Рейсы выполняются по 78 регулярным маршрутам, в том числе международным.

На месте происшествия работают 114 человек (из них 8 сотрудников МЧС) и 31 единица техники.

Группа психологов Центра экстренной психологической помощи выехала в аэропорт.Они будут работать с родственниками прибывающих туда пострадавших. Источник сообщает, что их уже около 600.

Следственно-оперативная группа устанавливает обстоятельства стихийного бедствия. Следственный комитет России возбудил уголовное дело по статье «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, в результате непреднамеренной гибели двух и более человек» (ч. 3 ст. 263 УК РФ).

«К месту крушения прилетел заместитель председателя Следственного комитета России Борис Карнаухов, — сообщил официальный представитель ведомства Владимир Маркин.«С практической помощью прилетели криминологи Главного управления криминалистики Следственного комитета России, имеющие опыт расследования авиационных происшествий».

FlyDubai, бюджетная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, базирующаяся в Дубае, также начала свое расследование. Флот авиакомпании состоит из 50 новых самолетов Boeing 737-800. FlyDubai выполняет рейсы по 90 направлениям, в том числе по России: Москва, Минеральные Воды, Самара, Уфа, Казань, Екатеринбург, Краснодар, Ростов-на-Дону, Тюмень и страны СНГ — Ашхабад, Алма-Ата, Шымкент, Баку, Ереван, Бишкек, Ош, Душанбе, Киев, Харьков, Одесса.Это первая катастрофа за семилетнюю историю компании.

Разбившийся Boeing входит в состав авиапарка FlyDubai с 2011 года. Первый полет он совершил 21 декабря 2010 года. Пассажирский самолет Boeing 737-800, по данным Planefinder.net., Является представителем NG (Next Поколение) Семейство Боинг 737. Лайнер разработан для замены 737-400 и имеет новое крыло, хвостовое оперение, цифровую приборную панель и более совершенные двигатели. Boeing 737-800 находится в эксплуатации с апреля 1998 года и является самым популярным самолетом поколения NG.

Boeing 737 — самый массовый пассажирский самолет в истории авиации. 16 апреля 2014 года производитель выпустил восьмитысячный экземпляр. В настоящее время у Boeing имеется портфель заказов на поставку почти 4000 самолетов этого типа, в том числе 111 для FlyDubai. Boeing 737 настолько широко используется, что в любой момент в воздухе находится в среднем 1200 таких самолетов, и каждые 5 секунд один 737 взлетает и приземляется в мире. Фактически, Boeing 737 — это общее название более десяти типов самолетов.Производится корпорацией Boeing с 1967 года. Всего с начала эксплуатации было потеряно 188 самолетов этого типа.

В России первая катастрофа произошла в 2008 году. 14 сентября лайнер Boeing 737-505 авиакомпании «Аэрофлот-Норд» совершил регулярный пассажирский рейс SU821 по маршруту Москва — Пермь. При заходе на посадку, не доехав примерно 11 километров до пермского аэропорта Большое Савино, авиалайнер потерпел крушение и полностью рухнул. Все находившиеся на борту 88 человек погибли — 82 пассажира и 6 членов экипажа.Причиной крушения стала ошибка пилотирования. Экипаж потерял пространственную ориентацию и нечаянно бросил машину в штопор.

Две недели спустя, 1 октября 2008 г., произошел еще один инцидент с самолетом Boeing 737. В аэропорту Храброво г. Калининграда самолет авиакомпании «КД авиа» с убранным шасси совершил вынужденную посадку. В результате никто из 138 пассажиров и 6 членов экипажа не пострадал.

17 ноября 2013 года авиалайнер Боинг 737-500 авиакомпании «Татарстан» потерпел крушение в международном аэропорту Казани.Все 50 человек на борту погибли. Окончательные официальные причины катастрофы не называются. По одной из версий, авария произошла из-за отказа системы управления лифтом. С другой стороны, причиной стала ошибка летного экипажа. Расследование этой катастрофы продолжается.

Список пассажиров самолета Боинг-737-800 авиакомпании FlyDubai, потерпевшего крушение в аэропорту Ростова-на-Дону, опубликован на сайте МЧС.

1.Лариса Аллен
2. Жанна Андреева
3. Эльвира Белякова
4. Виктор Беспечнов
5. Виктория Бевзюк
6. Марина Бевзюк
7. Юлия Безгласная
8. Сергей Безгласный
9. Галина Болгова
10. Александр Божко
11. Ольга Божко
12. Алина Березина
13. Константин Чеботарев
14. Светлана Чеботарева
15. Дмитрий Чернов
16. Елена Чернова
17. Кирилл Чистяков
18. Олег Чистяков
19. Виктория Чистякова
20.Владимир Федянин
21. Валерий Гамов
22. Людмила Гончарова
23. Елена Калиберда
24. Сергей Калиберда
25. Олеся Караванцева
26. Ирина Карпенко
27. Анжу Катервел Аяпан
28. Ольга Клименко
29. Павел Копосов Анастасия Копосова
31. Копосова Дарья
32. Копосова Людмила
33. Раиса Лобода
34. Ольга Маяченкова
35. Саям Мохон
36. Инна Негодаева
37. Анна Осипова
38. Галина Пакус
39.Игорь Пакус
40. Алексей Шанцин
41. Ирина Шанцина
42. Николай Шпильченко
43. Валентина Сомина
44. Анна Шершиева
45. Наталья Тарасенко
46. Светлана Цечельская
47. Данило Цихельский
48. Павло Цихельский 49. Наталья Веремеевская
50. Александр Веремеевский
51. Виталий Веремеевский
52. Валентина Воронова
53. Лариса Жевед
54. Татьяна Кравченко

Губернатор Ростовской области Василий Голубев объявил воскресенье днем ​​траура.«Правительство окажет помощь родственникам погибших», — сказал он.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал причины крушения самолета FlyDubai Boeing 737-800 в Ростове-на-Дону 19 марта 2016 года. Как следует из официального заявления МАК, фактическая погода в этом районе аэродрома Ростова-на-Дону на момент аварии соответствовала прогнозируемой погоде. «Метеорологическое оборудование, используемое для мониторинга погодных параметров на аэродроме Ростов-на-Дону, проверено, исправно и находится в рабочем состоянии», — говорится в сообщении МАК.Метеорологическое обеспечение полета Boeing 737-800 № A6-FDN авиакомпании FlyDubai, выполнявшего рейс FDB981 по маршруту Дубай-Ростов-на-Дону, также соответствовало требованиям нормативных и руководящих документов.

По результатам предварительного анализа информации с бортовых самописцев установлено, что экипаж самолета совершал заход на посадку в режиме ручного пилотирования (автопилот выключен) в сложных метеоусловиях (нижняя граница облачности 630 м, ветер 230 градусов). 13 м / с, порывы 18 м / с, слабый сильный дождь, дымка, на прямой сильная турбулентность и умеренный сдвиг ветра).

При первом заходе на посадку в 22.42 UTC на высоте 340 м, получив информацию от бортовой системы о «сдвиге ветра» (резком изменении силы и направления ветра),

экипаж принял решение «обойти», после чего пролетел в районе аэропорта в ожидании улучшения погодных условий.

При повторном заходе на посадку, который также проходил в режиме ручного управления, экипаж на высоте 220 м (4 км до взлетно-посадочной полосы) снова принял решение обойти.На высоте 900 м одновременно с отдачей штурвала «от себя» стабилизатор самолета отклонился на пять градусов для пикирования,

в результате самолет «ушел на интенсивное снижение с выполнением вертикальной перегрузки до -1 единицы». Последующие действия экипажа не помешали самолету столкнуться с землей.

Столкновение произошло на скорости более 600 км / ч с углом пикирования более 50 градусов.

В отчете МАК отмечается, что пилоты самолета имели действующие свидетельства пилотов, прошли необходимую подготовку, имели достаточный налет на этом типе ВС и все необходимые документы. По данным комиссии, общий налет командира экипажа составил 5965 часов, налет на Боинге — 2597 часов, из них в составе КВС — 1005 часов.

Между тем, как сообщает «Газета. Ру »,

Росавиация уже потребовала от авиакомпаний, эксплуатирующих Boeing, провести переподготовку и дополнительное обучение пилотов.

Об этом говорится в информационном бюллетене (имеется в распоряжении Газеты.Ru), который распространял ведомство.

Как следует из документа, надзорный орган рекомендует руководителям организаций гражданской авиации, эксплуатирующих самолеты Боинг-737 всех модификаций, пересмотреть процедуру ухода на второй круг с летным экипажем. Также предлагается включить в программу подготовки летного состава регулярные тренировки на тренажере FFS, отработку действий экипажа по выводу самолета из сложного пространственного положения и обучение уходу на второй круг.

Кроме того, рекомендовано повторно изучить материалы расследования авиакатастрофы Боинга-737 авиакомпании «Татарстан» в аэропорту Казани в ноябре 2013 года. По словам сотрудников Росавиации, эта авария аналогична происшествию в Ростове. .

Затем экипаж самолета, уходя из-за плохих погодных условий, также вывел самолет на критические углы атаки и «сбросил» его в результате потери скорости и дальнейших несогласованных действий пилотов.

В ходе расследования этой катастрофы на тренажере был проведен эксперимент по выводу самолета на второй круг. В эксперименте приняли участие 11 опытных пилотов, но с заданием справились всего четыре человека. В эксперименте участвовали пилоты пяти российских авиакомпаний с разным летным опытом и профессиональным статусом (инструктор КВС, КВС, второй пилот), в том числе прошедшие переподготовку пилотов штурманов и бортинженеров.

В ходе испытаний выяснилось, что

За время летной практики только семь пилотов выполнили реальные уходы на второй круг (от одного до четырех).

Четыре пилота вообще не имели такой практики в реальных полетах. На тренажере отрабатывается движение по кругу, причем в основном отрабатывается уход на малой высоте (малая высота) и в основном на одном двигателе. По словам пилотов, уход с средней высоты на тренировках не применялся. В результате ни один из пилотов правильно не ответил на все семь вопросов, касающихся логики совместной работы автоматических систем самолета, а четверо, вспоминая школьные годы, пытались использовать «шпаргалки» на мобильных устройствах.

«Более того, после выполнения режима покидания на тренажере два пилота заявили, что уход на второй круг был автоматическим, то есть с автопилотом (и это было тогда, когда сработала сигнализация отключения автопилота!). Это свидетельствует как о недостаточном уровне необходимых знаний, так и о разнице между теоретическими знаниями и практическими навыками », — пожал плечами МАК.

Один пилот (и два раза!) Не справился с уходом на второй круг и фактически вывел машину в режим сваливания, как и пилоты Боинга, разбившегося в Казани.

Самолет FlyDubai, выполнявший рейс FZ-981 из Дубая, разбился при повторной посадке в аэропорту Ростова-на-Дону

В аэропорту Ростова-на-Дону разбился пассажирский самолет Boeing с 62 людьми на борту, из которых 55 были пассажирами, и еще семеро были членами экипажа. Все они погибли. По предварительной информации, авиалайнер потерпел крушение при втором заходе на посадку. Причиной крушения самолета могла быть плохая видимость. MKRU транслирует инцидент онлайн.

20.50 В оперативном штабе МЧС сообщили, что взлетно-посадочная полоса ростовского аэропорта полностью очищена.

20,36 Командир Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai, гражданин Кипра, Аристос Сократ, совершал последний рейс перед тем, как его обстреляли. Он решил вернуться на родину, так как недавно женился, а его жена ждет ребенка.

20.01 Воссоздана картина крушения Боинга: самолет Первый раз не смог сесть, прошел во второй круг, потом в третий.«На высоте около 900 м на скорости более 400 км / ч авиалайнер накренился влево и почти вертикально, под углом 60 градусов, врезался в землю ближе к левому краю взлетно-посадочной полосы», — ТАСС отчеты.

19,29 Как сообщает RT, исполнительный директор авиакомпании Flydubai Гейт аль-Гейт сообщил, что решение совершить круговой обход города за два часа было принято командиром лайнера.

18,34 Flydubai продолжает летать из городов России из Дубая.Авиакомпания выполняет рейсы в Екатеринбург, Казань, Краснодар, Минеральные Воды, Москву, Ростов-на-Дону, Самару и Уфу, Нижний Новгород и Новосибирск.

18.19 Версия : «Боинг» мог попасть в «штопор» из-за неисправности лифта. Данную версию трагедии «Интерфаксу» сообщил источник в оперативном штабе. По его словам, самолет ударился о землю под углом 45-50 градусов.

17,45 Специалисты и специалисты МАК пока не понимают причин крушения самолета Boeing, передает ТАСС.Восстановлена ​​лишь предварительная картина самой катастрофы.

17,01 Губернатор Ростовской области Василий Голубев сообщил, что компенсация стала выплачиваться семьям погибших в авиакатастрофе Boeing. Для этого открыто 8 специализированных пунктов в Ростове, а также один пункт в муниципальных образованиях, где есть пострадавшие от катастрофы », — сказал он.

16,20 Власти Ростовской области установили контакт со всеми родственниками 55 погибших в авиакатастрофе в Ростове-на-Дону.

15,57 Дело о дубайском «Боинге» передано в Следственное управление Следственного комитета РФ. Об этом сообщил официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин со ссылкой на руководителя ведомства Александра Бастрыкина.

15,38 Первые самолеты вылетели из аэропорта Роста-на-Дону после крушения Boeing. «Сегодня из аэропорта вылетели два испытательных полета, планируем выпустить еще четыре.Сегодня к вечеру станет известно, когда вылетит первый рейс с пассажирами », — сообщил РИА Новости первый заместитель губернатора Ростовской области Александр Гребенщиков.

15,18 Взлетно-посадочная полоса аэродрома повреждена на площади 300 квадратных метров. МЧС планирует потратить на его восстановление около 12 часов и открыть аэропорт к 9 утра понедельника.

15,05 В аэропорту Ростова-на-Дону начали очищать взлетно-посадочную полосу от обломков лайнера.Ранее сообщалось, что глава Следственного комитета разрешил начать эту работу, судя по всему, следователи завершили осмотр места ЧП.

14:52 Читайте репортаж нашего корреспондента из аэропорта Ростова-на-Дону :.

14,20 Рижский милиционер написал на своей странице в Facebook, что авиакатастрофа в Ростове-на-Дону «не имеет большого значения, потому что там были в основном граждане России». Власти города принимают решение о наказании сотрудника правоохранительных органов.

13,59 На брифинге в Ростове представитель авиаперевозчика Gate al-Gheit на брифинге в Ростове сказал, что условия в аэропорту для посадки лайнера хорошие. Он также отметил, что авиакомпания полностью доверяет российской стороне расследования.

13,48 Прибывший на место ЧП Бастрыкин разрешил убрать обломки Боинга с места трагедии в аэропорту

12,58 Представитель Росавиации по Красноярскому краю Алексей Куделя: «Посадка в внеплановом аэропорту сопряжена с дополнительными расходами — нужно разместить пассажиров, организовать трансфер, оплатить обслуживание судна.В том случае, когда плата просто производит топливо, отходов меньше ».

12,53 МАК сообщил, что «черные ящики» самолета сильно механически повреждены

12,06 Глава Следственного комитета Российской Федерации Александр Бастрыкин прибыл в аэропорт Ростова-на-Дону

11,35 В МАК заявили, что расшифровка «черных ящиков» начнется в понедельник и может занять около месяца, передает РИА Новости.

11,33 Соколов сообщил, что реставрационные работы на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Ростова-на-Дону начнутся ночью, открытие аэропорта запланировано на утро понедельника.

11,19 Источник: 183 фрагмента человеческих тел на месте авиакатастрофы.

11,11 Аэрофлот бесплатно доставит родственников погибших в авиакатастрофе в Ростов-на-Дону.

11,01 В День траура ростовчане несут цветы к зданию аэродрома.В честь погибших создан временный мемориал, на котором установлен черный плакат с именами всех погибших.

10,25 Выплаты семьям погибших в авиакатастрофе уже начались. «Есть 8 точек в Ростове и одна в других городах», — сказал губернатор Ростовской области Василий Голубев.

9,55 Министр транспорта России Максим Соколов назвал крайний срок экспертизы останков тел — до двух недель

9.30 Поисково-спасательные работы полностью завершены.

9,16 Россия не намерена закрывать небо для Flydubai после авиакатастрофы в Ростове-на-Дону.

9,00 Поисково-спасательные работы на месте крушения Boeing в Ростове-на-Дону практически завершены.

08:41 — На место крушения прибыли иностранные специалисты.

06:38 — Сотрудники МЧС продолжают работу на месте крушения Boeing в аэропорту Ростова-на-Дону.»Погода благоприятная», — сказал РИА Новости представитель регионального штаба МЧС России.

04:25 — Трансляция радиообмена между диспетчерами аэропорта Ростова-на-Дону и экипажем разбившегося Боинга опубликована на сайте Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов».

Из расшифровки следует, что авиадиспетчеры информировали пилотов о погодных условиях, в частности о скорости порывов ветра и сильном дожде, а также о сильной турбулентности.Согласно протоколу, экипаж рейса FZ-981 не информировал диспетчеров об аварийных ситуациях на борту лайнера. Переговоры заканчиваются сообщением пилота о решении обойти. «Я собираюсь обойти Sky Dubai 981. 1212, пока, пока», — сказал он.

03:39 — соболезнования России выразили власти Египта. «В эти трудные моменты правительство и народ Египта вместе с русскими», — говорится в заявлении.

02:17 — В Ростове-на-Дону сотрудники МЧС продолжают поиск фрагментов тел погибших на месте крушения Боинга.

01:35 — Авиакомпания FlyDubai, которой принадлежал разбившийся самолет, выплатит дополнительно 20 тысяч долларов семьям погибших, сообщает Life News.

00:38 — В связи с крушением рейса FZ-981 соболезнования российскому народу выразил премьер-министр Молдовы Павел Филип.

00:12 — Черные ящики разбившегося Боинга были доставлены в Москву специальной комиссией МЧС России. Их отправили в Межгосударственный авиационный комитет.

00:05 — Церемония похорон с возложением цветов в память о погибших в авиакатастрофе в аэропорту Ростова-на-Дону состоится в воскресенье в здании аэровокзала, сообщили в правительстве Ростовской области.

23:50 — «Боинг» мог упасть при попытке выйти на третий круг приземления, а не на второй, как сообщалось ранее.Об этом сообщил источник в экстренных службах, пишет ТАСС.

23:41 — Министр иностранных дел Индии Сушма Сварадж подтвердила гибель двух граждан Индии в авиакатастрофе.

23:32 — По словам министра транспорта РФ Максима Соколова, на восстановление взлетно-посадочной полосы и светотехники в аэропорту Ростова-на-Дону потребуется около десяти часов.

23:20 — Члены экипажа разбившегося Boeing сигналов бедствия не подавали, передает Интерфакс со ссылкой на источник.

23:12 — Разбившийся Boeing FlyDubai мог разбиться на скорости более 300 км / ч с высоты около 900 метров, сообщил источник в ЧС. Одна из причин падения, по его словам, могла заключаться в том, что в критический момент перед вылетом на следующий круг доска не выдержала максимальных нагрузок с учетом порывистого ветра и неблагоприятных погодных условий.

Кроме того, рассматривается версия, что самолет разбился из-за отсутствия тяги при экстремальных нагрузках, испытываемых самолетом.

22:50 — Жители Киева несут цветы к посольству России, скорбят о жертвах авиакатастрофы в Ростове-на-Дону, пишет украинская газета «Вести».

22:19 — Глава Минтранса РФ Максим Соколов сообщил, что аэропорт Ростова-на-Дону может принимать самолеты в субботу. Об этом, по его словам, свидетельствуют индикаторы ветра и видимости.

22:15 — Следователи летят в Россию из США, чтобы помочь в расследовании авиакатастрофы.

21:53 — Считывание данных с бортовых самописцев начнется завтра.

21:39 — В Москву вылетел спецборт МЧС с «черными ящиками».

20:55 — На этот раз «Час Земли» начался в Москве очень печально и символично. В этот день отключают освещение зданий. Но теперь Кремль, Красная площадь, Белый дом погрузились во тьму еще и в память о погибших в Ростове-на-Дону.На Красной площади стоят десятки людей со свечами.

20:38 — Мы получили сообщение, что из аэропорта Краснодара вылетел резервный самолет FlyDubai. Он доставит в ОАЭ пассажиров, которые должны были вылететь в отпуск из Ростова-на-Дону на разбившемся Boeing. Ранее мы сообщали, что таких пассажиров было 140, в том числе много детей. Но теперь сообщается, что в итоге прилетело всего 80 человек, остальные отказались после всего случившегося.

20:37 — Вся работа Следственного комитета на территории аэропорта приостановлена ​​до семи утра, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в экстренных службах.

20:02 «Между тем все тела и фрагменты тел погибших уже собраны с взлетно-посадочной полосы. Их отправили в морг. Теперь надо работать судебно-медицинским экспертам. Об этом рассказал глава МЧС Владимир Пучков. Он добавил, что были собраны личные вещи погибших. Когда следователи окончательно покинут взлетно-посадочную полосу, но спецслужбы начнут работы по расчистке и ремонту взлетно-посадочной полосы.

19:54 — Наш коллега из МК в Ростове прислал рапорт из ростовского аэропорта. … «Все говорят, что загорелся двигатель самолета, и он упал уже горящим, под прямым углом», — сказала Мария. «Наш родственник был на месте трагедии. Он говорит, что зрелище ужасное. От людей ничего не осталось. будет по ДНК … », — рассказал нам в интервью один из родственников погибшего в авиакатастрофе.

19:21 — Здесь в комментариях некоторые читатели не согласились с этим нашим экспертом.Но в эфире радио «КП» председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов фактически подтвердил эту версию: «Это не только расход топлива, но и транспортные расходы в другом аэропорту, и размещение пассажиры в ожидании. Это очень большие расходы. Десятки тысяч долларов ». Он также сказал, что авиакомпаниями часто управляют «эффективные менеджеры», не имеющие отношения к авиации. Их работа — максимизировать прибыль. Начинают ругать пилотов за уход на второй круг и т. Д.Поэтому пилоты начинают рисковать. Да, самолет, если он два часа кружил, сжигал много топлива, но пилот не думал, что он два часа будет кружить, он изначально думал об уклонении от полета не в аэропорт назначения. Что ж, это одна из версий. Возможно, после расшифровки черных ящиков появятся дополнительные факты, тогда мы снова допросим экспертов по новым данным.

19:14 — По словам главы МЧС Владимира Пучкова, к настоящему времени в ростовском аэропорту уже завершен основной этап геологоразведочных работ.Но опросы продлятся до полуночи.

19:08 — Между тем стало известно об еще одном счастливом случае, когда россиянка не попала в злополучный Боинг. Как оказалась 34-летняя Эльвира Исаева, отпраздновавшая свой день рождения в Дубае с подругой до поздней ночи, вернулась в отель поздно и опоздала на трансфер. Сейчас ее пребывание в отеле продлено на 4 дня, и она вернется. в Россию позже. Иногда бывает …

18:49 — В сети опубликована 3D-реконструкция крушения Boeing в Ростове-на-Дону, подготовленная порталом LifeNews.Как видно на видео, самолет начал резко снижаться перед взлетно-посадочной полосой, сначала коснулся земли хвостом и крылом, а затем «нырнул» носом и взорвался.

18:40 — Вот несколько противоречивых сообщений о разбрасывании обломков. Сейчас корреспондент «России-24» в прямом эфире сообщил, что обломки разбросаны на площади около 1 км. В свою очередь глава МЧС России Владимир Пучков сообщил, что зона поиска разделена на семь частей и специалисты осматривают буквально каждый сантиметр.Работа будет вестись круглосуточно.

18:09 — Москвичи тем временем буквально завалили цветами и игрушками Представительство Правительства Ростовской области при Правительстве РФ по адресу Большой Овчинниковский переулок, дом 26, строение 4. Также на месте оставляют записки со словами скорби. , зажечь свечи.

18:04 — Как сообщил ТАСС источник в экстренных службах, «Боинг» упал практически вертикально и буквально носом вонзился в землю.Обломки самолета небольшие и компактные.

17:56 — Но в соцсетях появилось интересное сообщение от пассажира предыдущего рейса 1166, летевшего той же ночью из Москвы в Ростов. Он сообщает, что пилот этого самолета принял решение вылететь в Краснодар после трех неудачных попыток приземления. По словам пассажира, при приближении он трясся, как старое тело. Также он пишет, что был зол, как и другие пассажиры экипажа, и теперь его не покидает чувство стыда.«А пока, ребята, скажите спасибо, ничего не скажите, поклонитесь до земли, уважаю ваш профессионализм, удачи! Пью за ваше здоровье !!! А я сегодня всех выпью !!!» — пишет пассажир.

17:45 — В областной администрации сообщили, что перед открытием ростовский аэропорт будет проверяться на безопасность. Они также сообщили, что в понедельник судмедэксперты могут начать процедуру опознания останков жертв авиакатастрофы, передает РИА Новости.

14:09 — Подтверждено, что из 140 человек, которые должны были вылететь на этом самолете из Ростова в Дубай, более 50 человек отказались лететь на другом самолете FlyDubai из Краснодара. Это около 40% проданных мест.

14:07 — Страхование «Ингосстрах», которое было у всех туристов «Натали Турс», летящих на разбившемся «Боинге», в этом случае не действует. Журналисты РБК выяснили, что это чисто медицинское страхование, которое не предусматривает выплаты при несчастных случаях.

14:00 — Также издание сообщает, что во время падения Боинг пробил метровую дыру возле взлетно-посадочной полосы.

13:58 — Между тем, как сообщает LifeNews, врачи проверили всю смену диспетчеров, которые работали во время крушения Boeing в Ростове-на-Дону, на предмет алкоголя. Вредоносного алкоголя не выявлено. Врачи сказали, что это стандартная процедура после неотложной помощи.

13:55 — Как выяснилось, один из туристов «Арт-тура» не смог прилететь на отдых в Дубай с женой.Он просто потерял паспорт. А его жена улетела и вернулась именно этим рейсом.

13:36 — Продолжаем обсуждать произошедшее с нашими экспертами. Летчик-испытатель, Герой России Анатолий Кнышов рассказал МК, что автоматика должна была справиться с задачей посадки при сильном боковом ветре. Тем не менее, пилоты могли приближаться в ручном режиме либо из-за автоматического отказа, либо в тренировочных целях. Прочитать материал .

13:16 — Генеральный директор Flydubai Гейт аль-Гейт начал пресс-конференцию.Он сообщил, во-первых, что у командира экипажа отличный стаж и 5965 летных часов. Он был гражданином Кипра и вторым пилотом из Испании. Он также заявил, что если бы погода в Ростове-на-Дону была неподходящей, самолет просто не полетел бы. Самолет был новым, произведен в 2011 году, а последняя проверка была 21 января. Аль-Гейт также назвал нестандартной ситуацию, когда самолет пытался приземлиться в течение двух часов, и сказал, что авиакомпания проверяет эту информацию.

13:03 — А вот как события влияют на самых разных людей.Адвокат украинского летчика Надежда Савченко заявила, что из-за закрытия аэропорта в Ростове-на-Дону журналисты и защитники могут опоздать на суд.

Кстати, в связи с катастрофой самолета в Ростове-на-Дону аэропорт закрыт. СМИ, а также адвокаты могут не попасть в суд против Савченко

Марк Фейгин (@mark_feygin) 19 марта 2016 г.

12:55 — Между тем глава администрации Ростова-на-Дону Сергей Горбань принял решение предоставить семьям погибших в авиакатастрофе Boeing единовременную выплату в размере 200 000 рублей.В воскресенье, 20 марта, в Ростовской области объявлен день траура.

12:53 — По данным МЧС России, спасатели обнаружили параметрический регистратор разбившегося Boeing. Речь уже была обнаружена ранее. Таким образом, у следователей теперь в руках оба черных ящика. Теперь специалисты определяют состояние найденных устройств, после чего начинается расшифровка.

12:33 — Другой авиационный специалист ответил МКРУ на вопрос, почему пилот разбившегося Боинга не решил вылететь на запасной аэродром, хотя диспетчеры говорили о сильном ветре, и он уже дважды безуспешно пытался посадить самолет.Эксперт предполагает, что вся вина связана с возможными потерями авиакомпании при посадке не в аэропорту назначения. Прочитать материал

12:12 — Между тем губернатор Ростовской области Василий Голубев в эфире телеканала «Россия 24» сообщил, что работы на месте трагедии в аэропорту Ростова-на-Дону будут вестись круглосуточно.

12:09 — Представитель консульского отдела МИД Украины Евгений Игнатовский уточнил количество граждан страны, которые находились на борту разбившегося Боинга.Это семеро взрослых и один ребенок. В МИД Украины обещают максимальную помощь родственникам погибших, которые решат поехать в Ростов-на-Дону. Он также заверил, что Генеральное консульство Украины в России после процедуры идентификации потерпевших решит вопросы репатриации останков украинских граждан в Украину.

11:56 — Об этом сообщает РИА Новости. Глава совета директоров Flydubai и президент Департамента гражданской авиации ОАЭ Ахмед бин Саид Аль Мактум лично возглавил кризисную группу, созданную в связи с крушением Boeing.

11:54 — Между тем очевидцы сообщают, что на аэродроме Ростова есть автобусы, которые доставляют пассажиров в Краснодар, если их рейсы переносятся в аэропорт Краснодара. А жители Ростова-на-Дону уже начали приносить цветы к аэровокзалу. Насчет погоды. Сейчас в Ростове-на-Дону вместо снега идет снег и довольно сильно. Это, конечно, усложняет работу экстренных служб на месте трагедии, но они продолжаются.

11:51 — Дмитрий Медведев поручил создать правительственную комиссию в связи с крушением Боинга. Она займется как устранением последствий катастрофы, так и оказанием помощи семьям пострадавших.

11:37 — Корреспондент МК побеседовал с российскими экспертами, которые назвали важные детали авиакатастрофы Boeing в Ростове-на-Дону. Прочтите это … Речь, в частности, идет о таком явлении, как «сдвиг ветра», который может вызвать потерю подъемной силы на одном из крыльев, после чего самолет схлопывается на одном крыле и падает.Также специалисты обращают внимание на то, что для эксплуатации в странах СНГ эти самолеты должны быть оборудованы сигнализацией по достижению углов крена. В этом случае самолет просто упал с большим креном. Пока неизвестно, была ли установлена ​​такая система на этой стороне.

11:25 — Сайт Аэрофлота сообщает, что все рейсы этой авиакомпании на прилет и вылет из аэропорта Ростова-на-Дону отменены. Сам аэропорт сейчас закрыт. Некоторые рейсы перенесены в Краснодар, другие отложены.В то же время Международный аэропорт Сочи объявил, что работает в штатном режиме и готов принимать рейсы в качестве запасного аэродрома. Однако сообщается, что в этом пока нет необходимости.

11:00 — МИД Кыргызстана подтвердил гибель гражданина этой страны при крушении Боинга. Сообщается, что 27-летняя Жылдыз Насирдинова работала на этом рейсе бортпроводником.

10:49 — Повторные телефоны горячей линии экстренной помощи при ЧС в Ростове-на-Дону: 8-863-23-99999 или 8-800-775-17-17

10:44 — Авиакомпания FlyDubai уточнила гражданство пассажиров лайнера, потерпевшего крушение в Ростове: 44 — Россия, 8 — Украина, 2 — Индия, 1 — Узбекистан.Всего 55 человек. При этом выяснилось, что часть этих пассажиров имели вид на жительство в ОАЭ и постоянно проживали в этой стране, но граждан ОАЭ не было. Гражданство семи членов экипажа, в свою очередь, было названо в Генконсульстве России в Дубае: Испания — 2, Россия — 1, Киргизия — 1, Кипр — 1, Сейшельские острова — 1, Колумбия — 1.

10:36 — Помимо 30 человек, купивших путевки на Natalie Tours, на борту находились три туриста от оператора ART Tour.Компания уже выразила соболезнования родным и близким погибших.

10:33 — Расследованием катастрофы будут заниматься не только специалисты Межгосударственного авиационного комитета, но и эксперты из ОАЭ, США и Франции, передает ТАСС. Это международные соглашения и правила. Самолет был зарегистрирован в Объединенных Арабских Эмиратах, США являются проектировщиком и производителем самолетов Boeing, а двигатель для этого самолета был разработан во Франции.

10:24 — А в Южном следственном управлении транспорта СКР назвали две основные версии катастрофы: «ошибка пилотирования из-за ухудшения погодных условий или техническая неисправность». По последним данным, пилот трижды пытался посадить самолет.

10:18 — По последним данным, на борту находились 45 граждан России. Также на борту находились семь граждан Украины, один из Узбекистана, один из Индии.Среди пассажиров было 4 ребенка.

10:14 — И только что стало известно, что спасатели нашли один из черных ящиков разбившегося самолета. Как передает ТАСС, пока не ясно, в каком он состоянии и диктофон или параметрический.

10:00 — Судя по записи переговоров пилотов и диспетчеров, аварийной ситуации не было. При этом в ходе переговоров сообщалось о порывистом ветре, но, по словам экипажа, турбулентности не наблюдалось.Голоса пилотов были спокойными.

9:51 — Канал РЕН-ТВ показал интервью с одним из очевидцев происшествия. Он сказал, что видел из окна машины, как приближался самолет, при этом ветер был таким сильным, что даже машину качало. Он выразил недоумение, что самолеты приземлятся при таком ветре. Он также сказал, что в пятницу испортилась погода, и был удивлен, что аэропорт не закрыли.

9:44 — Сайт МЧС РФ не выдержал нагрузки и сейчас недоступен.Слишком много запросов из-за того, что произошло. Список пассажиров также можно посмотреть на сайте МЧС по Ростовской области, сейчас он работает.

9:39 «На борту« Боинга »находились граждане Украины. Правда, МИД и консульство Украины приводят разные данные. В МИД говорят о 7 гражданах, в консульстве — о 8 убитых гражданах Украины.

9:35 — А теперь выясняется, что самолет должен был доставить в Дубай 140 туристов из Ростова-на-Дону.Тем более, что среди них много детей. Теперь пассажиры этого рейса едут автобусами в Краснодору, откуда авиакомпания отправит за ними еще один рейс. Но не исключено, что многие откажутся от полета после случившегося.

9:28 — Очень часто после таких катастроф в Сети появляются фотографии, сделанные пассажирами накануне вылета. Так была сфотографирована одна из пассажиров этого рейса, Дарья Колосова, за день до вылета возле отеля в Дубае, где она, по всей видимости, остановилась со своей семьей.

9:21 — Итак, что сейчас известно о самой аварии и версиях произошедшего. В МЧС сообщили, что самолет рухнул при ударе о землю в самом начале взлетно-посадочной полосы, после чего загорелся. В то же время очевидцы говорят, что они видели вспышку незадолго до крушения самолета, после чего последовал взрыв. В Минтрансе говорят о сложных погодных условиях и возможной ошибке пилота.Однако источник в правоохранительных органах сообщил Интерфаксу, что это также может быть техническая неисправность, поскольку пилоты пытались посадить самолет еще в 1:35, но затем отказались и два часа кружили, добывая топливо. Вторая попытка приземления в 3:30 закончилась катастрофой.

9:18 — По данным Федерального агентства по туризму, на борту самолета находились 30 туристов, купивших путевки у компании Natalie Tours. Они были застрахованы «Ингосстрахом».

9:12 — Консульство Испании в Ростове-на-Дону подтвердило гибель своих граждан.Можно предположить, что речь идет о членах экипажа, скрипы такие: Алава Крус Алехандро и Курбело Каро Хавьер Алехандро.

09:00 — На сайте МЧС России появился обновленный список пассажиров рейса 981.

08:58 — Президент России Владимир Путин выразил соболезнования семьям погибших в авиакатастрофе Boeing в Ростове-на-Дону.

08:52 — Среди семи членов экипажа было шесть иностранцев — Сократ Аристос, Алава Крус Алехандро, Курбело Каро Хавьер Алехандро, Конфаит Алекс Доминик Йорам, Делакруз Лаура Патрисия, Назирдинова Жулдуз, а также гражданин России Максим Аудрус, сообщает РИА Новости.

08:49 — Родственникам погибших будет выплачено по миллиону рублей, пишет ТАСС.

08:35 — Жена и дочь главы Азовского района Ростовской области, сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу правительства области, стали жертвами авиакатастрофы.

08:24 — Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун выразил поддержку семьям погибших в полете FZ-981.

08:21 — Полет самолета прошел в штатном режиме, отметили в службе управления воздушным движением, передает ТАСС.

08:17 — По данным МЧС, «черные ящики» разбившегося лайнера до сих пор не обнаружены.

08:11 — На месте крушения найдены останки погибших. Отмечается, что некоторые из них сильно сгорели, пишет Интерфакс.

07:58 — Катастрофа Boeing 737-800 в Ростове-на-Дону стала первой авиакатастрофой для FlyDubai, сообщает ТАСС.

07:56 — Сайт дубайской авиакомпании FlyDubai раскрашен в траурные черно-белые цвета.Продажа билетов на все рейсы временно приостановлена.

07:53 — По данным источника в экстренных службах, все члены экипажа являются гражданами ОАЭ, сообщает ТАСС.

07:39 — В результате крушения Boeing в Ростове-на-Дону погиб депутат Законодательного собрания Игорь Пакус и его жена, передает Life News.

07:36 — С родственниками погибших в авиакатастрофе работают 25 психологов, пишет ТАСС.

07:25 — По факту крушения Boeing в Ростове-на-Дону СК РФ возбудила уголовное дело о нарушении правил безопасности полетов.

07:22 — На место прибыли родственники и родственники погибших. Всего их около 600 человек, сообщает ТАСС.

07:21 — На борту разбившегося Boeing могли находиться граждане Украины и Узбекистана, сообщает Life News.

07:19 — Лайнер FlyDubai упал на землю под углом. По данным ТАСС, распространение тел и обломков составляет около 150 метров.

07:18 — Пассажиры, направляющиеся в Ростов-на-Дону, готовы принять аэропорты Кавказских Минеральных Вод и Краснодара, сообщили в Национальном центре кризисного управления МЧС России.

07:15 — На место происшествия прилетели министр транспорта Максим Соколов и руководитель Росавиации Александр Нерадько, передает ТАСС.

07:11 — По данным МЧС, на борту разбившегося Боинга находились 11 иностранцев, включая весь экипаж.

06:57 — Боинг разбился в 03:41 мск в 253 метрах от взлетно-посадочной полосы.

06:49 — Связь с экипажем была потеряна через несколько секунд после подтверждения ухода на второй круг, передает Интерфакс.

06:48 — Глава Национального центра кризисного управления МЧС России Виктор Яцуценко уточнил, что на месте происшествия работают более 700 человек и 90 единиц техники.

06:45 — Согласно порталу Flightradar, Boeing сделал десять дополнительных кругов перед посадкой.

06:41 — Разбившемуся Boeing исполнилось пять лет, сообщает РИА Новости.

06:40 — Губернатор Ростовской области Василий Голубев сообщил, что на борту потерпевшего крушение лайнера находились 55 пассажиров и семь членов экипажа.

06:30 — МЧС публикует фотографии с места крушения.

06:28 — Большинство находившихся на борту потерпевшего крушение пассажирского лайнера были жителями Ростова-на-Дону, сообщает ТАСС со ссылкой на МЧС.

06:25 — Бюджетная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Flydubai, которой принадлежал разбившийся самолет, начала расследование крушения FZ981, говорится в заявлении Flydubai на своей странице в Facebook.

06:20 — Трое пассажиров лайнера были иностранцами, пишет РИА Новости.

06:19 — На борту самолета находились, в том числе, туристы, отдыхавшие в турах туроператоров целыми семьями, передает Интерфракс.

06:16 — На месте происшествия работают 114 спасателей, передает Life News

.

06:12 — Боинг-737-800 имеет от 162 до 189 пассажирских мест.

06:09 — Губернатор Ростовской области Василий Голубев сообщил, что на борту самолета находились четверо детей.

05:58 — По данным сайта Flightradar, Boeing совершил облет Ростова-на-Дону после неудачной первой попытки приземления. ТАСС подсчитал, что это длилось около двух часов.

05:57 — Стал известен список пассажиров, погибших в авиакатастрофе Boeing компании Flydubai в Ростове-на-Дону, передает Life News.

Список пассажиров:

1. Лариса Аллен

2. Андриева Анна

3. Эльвира Белякова

4. Беспечнов Виктор

5.Виктория Бевзюк

6. Марина Бевзюк

7. Безгласная Юлия

8.Сергей Безгласный

9. Болгова Галина

10. Божко Александр

11. Ольга Божко

12. Березина Алина

13. Константин Чеботарев

14. Светлана Чеботарева

15. Дмитрий Чернов

16. Елена Чернова

17. Кирилл Чистяков

18. Олег Чистяков

19. Виктория Чистякова

20.Владимир Федянин

21. Валерий Гамов

22. Людмила Гончарова

23. Калиберда Елена

24. Калиберда Сергей

25. Олеся Караванцева

26. Ирина Карпенко

27. Катирвели Аяпан

28. Ольга Клименко

29. Копосов Павел

30. Анастасия Копосова

31. Копосова Дарья

32. Копосова Людмила

33. Раиса Лобода

35. Сиам Мохан

36.Инна Негодаева

37. Осипова Анна

38. Галина Пакус

39. Игорь Пакус

40. Шанцин Алексей

41. Ирина Шанцина

42. Николай Шлипченко

43. Валентина Сомина

44. Серхиева Манна

45. Тарасенко Наталья

46. Цечельская Светлана

47. Данило Цихельский

48. Павел Цихельский

49. Веремеевская Наталья

50. Веремейвский Александр

51.Виталий Веремеевский

52. Валентина Воронова

53. Лариса Жевед

54. Кравченко Татьяна

55. Карпенко Николай

05:49 — Так выглядит маршрут в системах онлайн-мониторинга.

05:41 — Самолет должен был приземлиться в Ростове в 3:49. Марка самолета — Боинг 737-800. Их начали выпускать в 1998 году.

05:37 — Предположительно все пассажиры разбившегося самолета — россияне, сообщает РИА Новости.По данным агентства, члены экипажа — иностранцы.

05:36 — Пилоты разбившегося Boeing не сообщили диспетчеру и наземным службам о происшествии на борту самолета, передает Life News.

05:35 — Службы спасения говорят, что часть обломков самолета лежит на расстоянии полутора километров от места крушения.

05:34 — Аэропорт Ростов-на-Дону закрыт. Задержаны несколько рейсов, два из которых — рейс в Санкт-Петербург.Петербург, остальное в Москву. Рейсы, которые должны были прибыть в аэропорт Ростова-на-Дону, направляются на запасной аэродром в Краснодаре.

05:33 — «Боинг» рухнул при контакте с землей, произошел взрыв, сообщает СК РФ.

05:29 — Следственный комитет РФ начал проверку в связи с крушением пассажирского самолета в Ростове-на-Дону.

05:27 — В связи с катастрофой Boeing в Ростове-на-Дону МЧС открыло горячую линию: 8-800-775-17-17.В аэропорт отправлена ​​группа психологической помощи.

05:21 — Представитель МЧС Игорь Одер сообщил Интерфаксу, что пожара все-таки не было: части самолета были разбросаны в радиусе одного километра. По словам Одера, разрушительный удар мог произойти, когда самолет зацепился за взлетно-посадочную полосу при посадке.

05:20 — Информационные агентства сообщают, что при посадке борта произошла авария: он развалился и загорелся.

05:15 — Пока говорим о двух предварительных версиях произошедшего — плохая погода и ошибка пилота. Метеомониторы показывают, что в Ростове-на-Дону идет дождь, температура около 6 градусов по Цельсию.

О версии теракта заявлений пока не поступало. Самолет выполнял рейс FZ-981 из Объединенных Арабских Эмиратов. Отправление в 21:45 пятницы по местному времени.

05:10 — На борту разбившегося в Ростове-на-Дону Boeing находился 61 человек, все погибли, сообщает ТАСС со ссылкой на источник.

04:11 — Пассажирский Boeing 738 разбился под Ростовом-на-Дону, сообщает ТАСС. По предварительным данным, самолет разбился при посадке. На борту находились 55 человек.

Трагедия в Ростове-на-Дону произошла в ночь с 18 на 19 марта 2016 года. Авиалайнер Боинг-737 разбился при посадке. Самолет выполнял регулярный рейс из Объединенных Арабских Эмиратов.

Экипаж в течение двух часов пытался приземлиться в сложных метеоусловиях, но безуспешно.Все умерли. На борту находились 62 человека. Расследование авиакатастрофы в Ростове ведет Межгосударственный авиационный комитет совместно со специалистами из ОАЭ, России, Франции и США.

Бортовой номер 981

Самолет, разбившийся в Ростове-на-Дону, принадлежал Флай Дубаю. Это государственная бюджетная авиакомпания из ОАЭ. Им управляет 57-летний шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум, владеющий другой известной авиакомпанией.

В свою очередь Fly Dubay работает с 2009 года, выполняя регулярные и чартерные рейсы почти в 50 стран по сотне направлений.В том числе в 10 городах России. В Ростов-на-Дону — два раза в неделю последние три года. На балансе компании были только Боинги.

Следует отметить, что перевозчик отличался высокими показателями безопасности. До авиакатастрофы в Ростове-на-Дону на предприятии не было ни одной аварии со смертельным исходом. После трагедии пилоты авиакомпании на условиях анонимности признались зарубежным СМИ, что часто испытывали усталость, так как рабочий график был слишком загружен, и они не могли полноценно отдохнуть.

Боинг 737

Разбившийся Боинг оказался довольно новым самолетом. Он был построен в США в 2011 году специально для Fly Dubay. оснащался двумя ТРДД. На момент аварии он провел в воздухе более 21 тысячи часов, совершив более 9 тысяч взлетно-посадочных циклов. Лайнер ни разу не нуждался в ремонте; обслужили вовремя и без проблем. Последний раз за два месяца до катастрофы.

При этом самолет не был переполнен: лайнер был рассчитан на перевозку 189 пассажиров, в тот же день на борту находилось всего 55 человек, не считая членов экипажа.Горючего должно было хватить на 8 с половиной часов полета, самолет находился в воздухе не более 6 часов.

Состав экипажа

Лайнером управлял командир корабля, 38-летний Аристос Сократ, уроженец Кипра. На его практике почти 6 тысяч летных часов. Стоит отметить, что в Fly Dubay, как и в большинстве других авиакомпаний, командиром не назначили пилота, не налетавшего 5 тысяч часов.

Сократ полтора года работал командиром корабля.При этом накануне авиакатастрофы в Ростове он подал заявление об увольнении. По словам коллег, это произошло из-за переутомления и загруженности Fly Dubay. Менее чем через месяц после трагедии в семье родился его первый ребенок.

Вторым пилотом был 37-летний испанец Алехандро Алава Крус. У него также было почти 6000 часов летной практики. Оба пилота приземляются в Ростове не впервые.

Также среди членов экипажа были 5 бортпроводников — выходцы из России, Киргизии, Колумбии, Испании и Сейшельских островов.

Погода

Причины авиакатастрофы в Ростове у многих ассоциируются с погодными условиями, в ту ночь они были непростыми. Скорость ветра у поверхности земли достигала 13 метров в секунду, при порывах — до 18. Видимость — около 7 километров, прошел слабый проливной дождь. Умеренное обледенение наблюдалось на высоте от 900 метров до полутора километров.

При этом, как отмечают специалисты, в целом погодные условия были тяжелыми, но не должны были препятствовать регулярной посадке.

Рейс

Самолет вылетел из Абу-Даби, столицы Объединенных Арабских Эмиратов, в 21:45 по местному времени и должен был прибыть в аэропорт Ростова в 1.20 мск. Однако рейс задержали на полчаса, а также отложили примерное время посадки. Среди запасных аэродромов для борта были предусмотрены площадки в Краснодаре и Волгограде.

Сам полет прошел без происшествий. В 1.30 летчики приступили к ручному пилотированию, самолет впервые попытался приземлиться.Менее чем за полчаса до этого в Ростове приземлились два самолета других авиакомпаний. На высоте 340 метров экипаж получил предупреждение от систем безопасности самолета об опасном ветре на взлетно-посадочной полосе. Информация об этом была передана диспетчерам на местах, и было решено прекратить заход на посадку.

Два часа экипаж ждал улучшения погодных условий в 60 километрах от Ростова-на-Дону. Примерно в это же время лайнер Аэрофлота пытался приземлиться в Ростове, но после нескольких неудачных попыток он решил приземлиться на запасном аэродроме в Краснодаре.

Вторая попытка

В 3.23 рейс 981 запросил у диспетчеров разрешения снова приземлиться и начал снижение. На высоте 600 метров от земли экипаж отключил автоматическое управление и продолжил работу в ручном режиме. В 3.40 самолет находился на высоте 220 метров в 4 с половиной километрах от начала взлетно-посадочной полосы. Боинг увеличил скорость и начал набирать высоту. Примерно в тысяче метров от земли лайнер резко упал и врезался в землю.

Ростовские диспетчеры немедленно сообщили о случившемся в МЧС. Началась спасательная операция. В нем приняли участие 840 человек и более 100 единиц техники.

На видео и фото авиакатастрофы в Ростове видно, что самолет врезается в землю под очень крутым углом. Исходя из малого радиуса разлета обломков, специалисты делают вывод, что авиакатастрофа в Ростове произошла на большой скорости. При столкновении с землей было разрушено более 300 квадратных метров взлетно-посадочной полосы, ростовский аэропорт был закрыт до

Пострадавших в катастрофе

Погибшие в авиакатастрофе в Ростове — граждане 9 государств: России, Украины, Кыргызстан, Индия, Узбекистан, Кипр, Сейшельские острова, Испания и Колумбия.Всего 62 человека, из них 7 членов экипажа. Четыре жертвы — дети.

Практически все жертвы авиакатастрофы — граждане России, прилетевшие в отпуск из ОАЭ. Практически все были клиентами популярной в стране туристической компании.

Было и счастливое спасение. Россиянка Эльвар Исаева опоздала на трансфер из гостиницы в аэропорт и не успела на злополучный рейс. Как позже выяснилось, накануне она отметила день рождения с подругой, из-за чего вернулась в отель поздно.Позже она благополучно вылетела из Дубая.

Спасатели в ходе расследования обнаружили почти 5 тысяч фрагментов тел погибших. На опознание останков ушло около двух месяцев.

Семьям погибших выплачена компенсация — по миллиону рублей каждая. Руководство Ростовской области объявило траур по погибшим, жизнь которых была прервана авиакатастрофой в Ростове-на-Дону. Погибшие оказались гражданами разных стран, поэтому горевали в тот день не только в России.

Начато расследование

Установлением причины авиакатастрофы в Ростове-на-Дону занимался МАК. Также были задействованы специалисты из ОАЭ, США (где был собран самолет) и Франции (страны, которая разработала двигатели). Для оценки действий пилотов привлекались летчики-испытатели из России, США и Объединенных Арабских Эмиратов.

Следственным комитетом принято решение о возбуждении уголовного дела. Вначале считалось, что авиакатастрофа в Ростове могла произойти по нескольким причинам, среди которых были неправильные действия экипажа, техническая неисправность и погодные условия.Вероятность теракта была исключена практически сразу, поскольку на месте крушения не было обнаружено следов взрывчатки.

Тщательное расследование

За расследованием внимательно следили родственники погибших и эксперты. Уже на следующий день специалисты осмотрели место происшествия и составили схему трагедии. Оба были в удовлетворительном состоянии. Через два дня после трагедии сбор фрагментов самолета был завершен, и их начали выкладывать в ангаре.

Работы были завершены к 8 апреля. Также был произведен отбор агрегатов для исследования работоспособности всех систем авиалайнера. Выполнена расшифровка и перевод разговоров экипажа с диспетчерами с английского и испанского на русский язык. Однако эксперты не предоставили полную стенограмму переговоров, ссылаясь на международные правила.

Работа МАК

Согласно заключению МАК, авиакатастрофа в Ростове 19 марта 2016 г. не произошла в результате отказа каких-либо систем самолета или его неисправностей.На момент отъезда из ОАЭ это было технически исправно.

Пилоты имели необходимую профессиональную подготовку и все документы. Также было установлено, что метеорологические приборы в аэропорту Ростова исправно работали. Фактическая погода соответствовала прогнозам. Также без перебоев работала радиосвязь. Таким образом, среди причин трагедии на первый план вышел человеческий фактор.

Причины катастрофы

В результате расследования комиссия установила достаточно точную хронологию событий того дня, когда авиакатастрофа произошла в Ростове.

При второй попытке приземления на высоте около 200 метров пилоты авиалайнера самостоятельно приняли решение прервать маневр и начать набор высоты. Судя по всему, такое решение было принято из-за сообщений о сдвиге ветра у взлетно-посадочной полосы. Это естественное явление, опасное для самолетов при посадке и взлете.

На высоте 580 метров командир корабля толкнул штурвал на себя, в результате чего нос самолета поднялся, что в конечном итоге привело к опусканию носа и к пикированию самолета.

По заключению экспертов МАК, именно такая последовательность действий привела к тому, что «Боинг», начав набирать высоту, внезапно стал резко снижаться. При этом он находился на высоте около 1000 метров над землей. В дальнейшем все действия экипажа не предотвратили трагедию, специалисты считают авиакатастрофу в Ростове неизбежной.

При этом мотивы действий пилотов в отчете подробно не раскрываются.Отметим лишь, что эти выводы не являются окончательными, в дальнейшем специалисты изучат психологическое и физическое состояние всех членов экипажа, в первую очередь пилотов. Это особенно важно с учетом выявленных фактов несоблюдения режима труда и отдыха сотрудников в авиакомпании.

Предварительный отчет завершается рекомендацией всем авиакомпаниям организовать дополнительные занятия для пилотов гражданских лайнеров по изучению последовательности действий при уходе на второй круг в различных погодных условиях.Окончательный отчет комиссия еще не подготовила.

Имя аэропорта в Хайфе. HFA какой аэропорт

Название аэропорта: Хайфа (Хайфа) . Аэропорт расположен в стране: Израиль (Израиль) . Город местонахождения аэропорта Хайфа (Haifa) . Код аэропорта ИАТА в Хайфе: HFA. . Код аэропорта IATA — это трехбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам Всемирной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Код ИКАО (ИКАО) аэропорта Хайфы: LLHA .Код аэропорта ИКАО — это четырехбуквенный уникальный идентификатор, который присваивается аэропортам мира Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).

Географические координаты аэропорта Хайфы.

Широта на которой расположен аэропорт: 32.810000000000, в свою очередь, долгота аэропорта соответствует: 35.040000000000. Географические координаты широты и долготы определили положение аэропорта относительно поверхности земли. Чтобы полностью определить положение аэропорта в трехмерном пространстве, нужна третья координата — высота.Высота аэропорта над уровнем моря 9 метров. Аэропорт находится в часовом поясе: +2.0 GMT. В авиабилетах всегда указывается местное время вылета и прибытия аэропорта по часовым поясам.

Онлайн-панель прибытия и табло вылета аэропорта Хайфы (HFA).

Наиболее актуальная информация о времени рейсов и их возможной задержке обычно находится в онлайн-табло прибытия и онлайн-табло с табло официального сайта аэропорта Хайфы (HFA):. Также на официальном сайте аэропорта HFA обычно можно найти информацию о карте аэропорта, информацию о парковках на территории, самом аэропорту, информацию об услугах, правилах и другую справочную информацию для пассажиров.

Что делать, если рейс был отменен

Если рейс был отменен более чем за 24 часа до вылета, пассажиры пересаживаются на аналогичные рейсы авиакомпании. Расходы несет перевозчик, бесплатная услуга для пассажира. Если ни один из вариантов, предложенных авиакомпанией, вас не устраивает, большинству авиакомпаний может быть оформлен «принудительный возврат». После подтверждения авиакомпании деньги вернутся на ваш счет. Иногда это может занять несколько недель.

Как зарегистрироваться в аэропорту

Онлайн-регистрация доступна на сайтах большинства авиакомпаний.Чаще всего открывается за 23 часа до начала полета. Пройти его можно не позднее, чем за 1 час до вылета самолета.

Для регистрации в аэропорту вам понадобится:

Свидетельство об идентификации
• , указанное в заказе
• свидетельство о рождении при полете с детьми,
• распечатанная маршрутная квитанция (необязательно).

• Что можно взять с собой

  Ручное жало — это вещи, которые вы берете с собой в салон самолета.Норма веса ручной клади может варьироваться от 5 до 10 кг, а ее размер чаще всего не должен превышать сумму трех измерений (длина, ширина и высота) от 115 до 203 см (в зависимости от авиакомпании). Женская сумка не распространяется на сумки ручной работы и свободно перемещается.

  В сумке, которую вы берете в самолет, не должно быть ножей, ножниц, лекарств, аэрозолей, косметики. Алкоголь из магазинов беспошлинной торговли. Перекладывать можно только в запечатанных пакетах.

  Как оплатить багаж в аэропорту

  Если вес багажа превышает установленные авиакомпанией нормы (чаще всего — 20-23 кг), нужно платить за каждый килограмм преимущества.Кроме того, у многих российских и зарубежных авиакомпаний, а также у луп есть тарифы, в которые не входит бесплатный багаж и его нужно оплачивать отдельно как дополнительную услугу.

  Багаж Необходимо зарегистрировать в аэропорту на отдельной стойке Drop-OFF. Если у вас нет возможности распечатать посадочный талон, вы можете получить его на обычной стойке регистрации авиакомпании, а также зарегистрировать и сдать багаж.

  Где узнать время прилета при встрече

  Узнать время прибытия самолета можно в онлайн-таблице аэропорта.На сайте Туту.ру есть онлайн-табло основных аэропортов России и зарубежных стран.

  Номер выхода (Gate) можно узнать на табло прилета в аэропорту. Этот номер находится рядом с информацией о прилетающем рейсе.

В Хайфе есть один аэропорт Хайфский аэропорт.

Сколько лететь в Израиль из Москвы

Лететь из Москвы: около 3,5 часов до аэропорта Бенн-Гурион (Тель-Авив), прямые рейсы до Хайфы

Разница во времени с Москвой: -1 час

Аэропорт Хайфа (HFA)

Аэропорт Хайфа — аэропорт, расположенный к северо-востоку от Хайфы, недалеко от верфи Хайфского порта Кисон.Он обслуживает в основном рейсы в Тель-Авив и Эйлат. Есть также чартерные и небольшие частные рейсы в Ларнаку, Пафос, Родос и Крит, в Грецию и Амман в Иордании и в некоторые города Турции. Основными авиакомпаниями, базирующимися в аэропорту, являются Israir и Arkia Israel Airlines.

Таможня I. Пограничная служба В аэропорту Хайфы работают только при прилете или отправлении международных рейсов.

Название аэропорта на иврите: נמלהתעופהחיפה

Адрес: аэропорт Хайфы, Хайфский залив, Израиль
Телефон: + (972 4) 872 86 57
www.iaa.gov.il/rashat/en-us/airports/haifa.
Режим аэропорта с 06:30 до 20:00

Услуги в аэропорту Хайфа

Аэропорт Хайфы — небольшой аэропорт, поэтому здесь есть несколько сувенирных магазинов и закусочная «Тоскана».

Как добраться до аэропорта Хайфы

Добраться до аэропорта Хайфы можно на автобусе № 58, который отправляется с Центрального автовокзала, автобус останавливается на ближайшей остановке, далее ехать до аэропорта примерно 5-7 минут.

Вы также можете воспользоваться услугами такси, предоставляемыми Monitax, или заказать любое другое такси по телефону.

В аэропорту Хайфы нет услуг по аренде автомобилей.

Логотип управления аэропортом Израиля

Аэропорт города Хайфа (он же U. MICHAELI AIRPORT ICAO: LLHA , IATA: HFA. ) — один из аэропортов Израиля. Он расположен на северо-востоке города Хайфа, рядом с верфями порта Хайфы. Аэропорт в основном используется в гражданских целях и лишь немного в военных. Наибольший пассажиропоток приходится на местный: в Тель-Авиве (ПДД Дов, Аэропорт им. Бен-Гуриона), в Эйлате. Международные рейсы преимущественно рядом с больницей: на Кипр, в Турцию и Иорданию.Аэропорт — честь Ури Михаэли, одного из пионеров израильской авиации. В аэропорту всего одна короткая взлетно-посадочная полоса длиной 1318 метров с асфальтовым покрытием.

История

Аэродром был построен правительством под британским мандатом в 1934 году и был первым международным аэропортом в Израиле (тогда государства еще не существовало). Он использовался ВВС Великобритании и совместно с британцами и иракцами нефтяной компании.

В 1936 году открылись прямые регулярные рейсы в Никосию (Кипр) и Бейрут (Ливан).В 1938 году начались регулярные рейсы в Европу (и в частности в Италию). В том же году на этом аэродроме приземлялась треть рейсов в Израиль.

В 1940 году из-за Второй мировой войны все гражданские полеты были прекращены, их Хайфа и аэродром были переименованы в RAF Haifa (Royal High Air Force) и использовались ВВС Великобритании.

В 1948 году, после обретения независимости государства Израиль, аэропорт был закрыт, а позже открылся в новом государстве и полеты возобновились.

Статистика

1999-2004 гг.

Эмблема 21-й авиабазы ​​ВВС Израиля
Страна: Регион:	Израиль Хайфа
Тип А:	Гражданские и военные
Код ИКАО: Код ИАТА:	LLHA HFA.
Высота: Координаты:	+9 м. 32 ° 48’40 «с. Ш. 35 ° 02’37» дюйм. d. / 32,8112083 ° С. Ш. 35,0436389 ° С д. / 32,8112083; 35.0436389. (G) (I)
Пассажиропоток (год):	61 334 (год)
Клеммы:	1
Местное время:	UTC +2.
Моточасы:	круглосуточно
Оператор:	Управление аэропортов Израиля
Сайт:
Взлетно-посадочные полосы (ВПП)
к.	Размеры	Покрытие
16/34	1 318 м.	асфальт

Год	Пассажиры
	130 571
	137 858
	120 301
	127 200
	93 385
	70 381

2005-2011

Данные из (англ.).

Год	Внутренние рейсы		Международные рейсы
	Пассажиры	Операции	Пассажиры	Операции
	60 804	12 852	530	230
	51 989	12 471	399	143
	64 992	13 337	559	194
	64 152	13 403	657	234
	48 549	8 233	2128	481
	79 492	12 970	3659	632
	67 933	11 032	6311	1035
	66 750	10 090	11 283	1947

Авиакомпании и направления

• Израиль — Тель-Авив (SDA Dov), Эйлат
• Arkia — Тель-Авив (SDA Dov), Эйлат, глубина
• TUS AIRWAYS — Ларнака

Написать отзыв на статью «Хайфа (аэропорт)»

Ссылки

Банкноты

шоссе Автобусы Железная дорога Трамваи, метро Порты Аэропорты Авиакомпания Канатные дороги Городской транспорт Платежные системы

Отрывок, характеризующий Хайфу (аэропорт)

Сказав «Хорошо» !, он снова повернулся, отпустил руки, взял бутылку и поднес ко рту, запрокинул голову и отбросил свободную руку в пользу .Один из шнурков, который начал поднимать очки, остановился в согнутом положении, не осыпая глаз из окна и спины Дологова. Анатолий выпрямился, разбив глаза. Англичанин, подставив губы, посмотрел в сторону. Тот, кто остановился, выбежал в угол комнаты и лег на диван лицом к стене. Пьер закрыл лицо, и слабая забывчивая улыбка осталась на его лице, хотя он был теперь в ужасе и страхе. Все молчат. Пьер убрал руку от глаз: она сидела в той же позе, только голова была откинута назад, так что вьющиеся волосы ее головы касались воротника рубашки, а его рука с бутылкой поднималась все выше и выше, вздрагивая и вздрагивая. делать усилие.Бутылка явно опустела, и со временем он полез, наклонив голову. «Что так долго?» — подумал Пьер. Ему показалось, что осталось больше получаса. Вдруг Солохов сделал движение назад, и рука его нервно задрожала; Этой дрожи было достаточно, чтобы перевернуть все тело, сидя на склоне. Он переместил все и еще больше окутал, прилагая усилие рукой и головой. Одна рука полезла за подоконник, но снова опустилась. Пьер снова закрыл глаза и сказала себе, что никогда не откроет их.Вдруг он почувствовал, что все вокруг зашевелилось. Он посмотрел: Шелахов стоял на подоконнике, лицо его было бледным и веселым.
— пусто!
Он бросил бутылку британца, который ловко ее поймал. Снаряд выпрыгнул из окна. От него сильно пахло ромом.
— Хорошо! Отличная работа! Эта ставка! Чорт возьму тебя вообще! — кричали с разных сторон.
Англичанин, доставив бумажник, пересчитал деньги. Шелохов нахмурился и замолчал. Пьер выбросился из окна.
Господи! Кто хочет со мной поспорить? Я сделаю то же самое, — внезапно крикнул он.- И ставить не надо, вот что. Мы привели дать бутылку. Сделаю … привел дать.
— Пусть, пусть! — сказал Дулох, улыбаясь.
— Ты что? ты сумасшедший? Кто тебе позволит? У вас голова на лестнице, говорили с разных сторон.
— Пью, давай бутылку! — крикнул Пьер, решительным и пьяным жестом ударившись о стол, и залез в окно.
Его схватили руками; Но он был настолько силен, что далеко обидел того, кто к нему приближался.
«Нет, это не так уж плохо, — сказал Анатолий, — подожди, я его обманываю.«Слушай, я держу пари с тобой, но завтра, а теперь мы все идем в ***.
« Мы идем, — кричал Пьер, — мы идем! … и возьми с собой медведя … «
И он схватил медведя, и, обнимая и поднимая, стал кружиться с ним по комнате.

Князь Василий исполнил обещание, данное вечером у Анны Павловны Князь Друбецкая, спросившая его о единственном сыне Борисе, о нем доложили государю, и, не в качестве примера, его передали в гвардию Семеновского полка прапорщиком.Но адъютантом или согласованным с Кутузовым Борисом так и не назначили, несмотря на все хлопоты и походы Анны Михайловны. Вскоре после вечера Анна Павловна Анна Михайловна вернулась в Москву прямо к своим богатым ростовским родственникам, которые в Москве и в детстве воспитывали ее прелестную Борн, только что произведенную в армию и сразу же переведенную в гвардейские ранги. Охранник уже вышел из Петербурга 10 августа, и Сын, оставшийся за формой в Москве, должен был догнать ее по дороге к Радзивилову.

Хайфа — третье население Израиля, один из морских портов страны, расположен у подножия горы Кармель. Удивительные виды, прекрасные пляжи, огромное количество достопримечательностей, единственный в стране подземный фуникулер привлекают сюда туристов, жаждущих увидеть что-то интересное или необычное. Поэтому многих гостей города интересует, как сюда добраться, есть ли в Хайфе аэропорт.

МИХАЭЛИ АЭРОПОРТ — международный аэропорт Хайфы (Израиль), который находится в 6 км к востоку от центра одноименного города.Обслуживает военные I. гражданские самолеты, эксплуатируемые, в основном, для перевозки пассажиров на внутренних линиях и в соседние международные страны. Аэродром имеет одну взлетно-посадочную полосу протяженностью 1,318 км, но в будущем планируется расширение до Хайфского залива.

История аэропорта

Когда-то, в 1934 году, это был первый международный аэропорт Палестины, построенный Британией, работавший на ее ВВС и использовавшийся нефтяным магнатом APS. В 1936 году были открыты рейсы на Кипр (Никосия) и Ливан (Бейрут).В 1938 году были открыты рейсы в Италию. В этом аэропорту приземляется более 30% международных рейсов, совершенных в Палестине. Во время Второй мировой войны он служил в ВВС Великобритании, затем его называли RAF Haifa, и все пассажирские рейсы были отменены.

В 1948 году, после получения Израилем независимости, аэропорт был временно закрыт, но затем открыт и использовался как гражданский. Потом полеты сделали от него Cyprus Airways, через десять лет здесь начала работать Arkia Israel Airlines. В 1994 году аэропорту был присвоен статус международного, а через год его выкупили компании Bouygues и British Aerospace.Рост рейсов начался с приходом таких авиакомпаний, как Aeroel, Royal Wings, Scorpio. В 1998 году был запущен новый терминал для удовлетворения растущего спроса на услуги.

В 2001 году были вложены инвестиции в расширение возможностей предприятия, а в 2007 году отмечен резкий рост пассажиропотока и количества операций, выполняемых терминалом.

В 2014–2016 годах построен новый вход в терминал, модернизирован аналог для легких самолетов.В 2017 году в терминале Airclamp появились магазины Duty Free. Привлекательность аэропорта повысилась, и в этом году он уже совершал более ста рейсов в месяц.

Взлетно-посадочная полоса

Правила полетов и обслуживание пассажиров в аэропорту

Пассажиры, выполняющие внутренние рейсы, должны прибыть в аэропорт не менее чем за полтора часа до вылета. Туристам, совершающим международные рейсы, рекомендуется прибыть в аэропорт как минимум за три часа до вылета.Пассажирам также следует проверить статус рейса за 24 часа до даты вылета и в фактический день полета.

Регистрация на внутренние рейсы закрывается за 15 минут до запланированного времени вылета, а на международные — за 30 минут до вылета.

Пассажиры внутренних рейсов должны предоставить официальные израильские удостоверения личности (удостоверение личности, водительские права или паспорт) при регистрации и проверке безопасности. Пассажиры международных рейсов И пассажиры, не являющиеся гражданами Израиля, обязаны предъявить действующие паспорта и всю необходимую документацию для страны назначения (действующая виза и т.). Пассажиров в аэропорту:

• стойки приемные;
• магазинов;
• ресторанов;
• АТМ;
• парковка;
• бесплатный Wi-Fi.

В аэропорту разрешены полеты без сопровождения несовершеннолетних, которые будут проходить все процедуры с представителем авиакомпании, которой он летит и несет ответственность за авиакомпанию.

Информационные стойки

Правила безопасности

Вход в терминал с любым оружием категорически запрещен.Пассажиры с оружием забирают его при входе в аэропорт в специальной зоне разоружения. Перевозка оружия на рейсах разрешена только при предъявлении удостоверения личности и действующего разрешения на оружие. Посетители с оружием, которое не летают и желающие пройти в зал для пассажиров, должны передать его за пределы терминала в обозначенную зону и спрятать в специальном сейфе при входе в терминал. Ввоз оружия без разрешения и документов, удостоверяющих личность, запрещен.

Пассажиры должны пройти досмотр при входе в терминал и в зоне досмотра.

Режущие инструменты, такие как карманные ножи, ножницы, можно отправлять только в зарегистрированном багаже. Такие инструменты запрещены к перевозке на борту самолета в ручном исполнении и будут конфискованы при проверке безопасности. Чтобы предотвратить потерю вещей или багажа, отметьте свой багаж, прикрепив специальную бирку. Категорически запрещается ношение личного оружия, газовых баллончиков в форме слезы в ручной клади или зарегистрированном багаже.

Удобства для пассажиров с ограниченными физическими возможностями

Входы в аэровокзал, залы вылета и прилета спроектированы с широкими проходами и инвалидными колясками. Уютные номера полностью оборудованы для гостей на инвалидных колясках. Пассажирам на инвалидных колясках поможет представитель авиакомпании и доставит к начальнику очереди на посадку, где их посадят с помощью специального устройства. Личные инвалидные коляски будут уложены вместе с багажом.

Стойки паспортного контроля Стойки финансовых услуг в залах вылета и прилета оборудованы аудиосистемой LOOP HEAR с акустическим усилителем для слабослышащих.Входные залы терминала, а также залы вылета и прилета оборудованы аудиосистемой STEP HEAR (голосовые оповещения) для слабовидящих.

Парковка

Согласно правилам полиции, парковка или ожидание перед входом в терминал запрещены. Перед домом огороженная автостоянка на 100 машиномест. Парковка бесплатная. Транспортные средства можно временно припарковать в течение нескольких дней. Багажные тележки доступны на автостоянках бесплатно.

Как добраться до аэропорта

Добраться до аэропорта можно на личном автомобиле.Также это можно сделать на такси или на общественном транспорте.

Личный автомобиль

С севера или юга по шоссе 22 (шоссе Gulf): выезд на переход Ядин и следуйте указателям, ведущим в аэропорт Хайфы. Туннели Кармель: продолжайте движение прямо к выходу из туннелей и следуйте указателям, ведущим к аэропорту Хайфа

.

Прибывая с юга, из центра Хайфы, через пляж Шемен, следуйте указателям на Eviar и поверните к технологическому колледжу IAF.Вы также можете приехать через канавку Хешер в технологический колледж IAF, а затем повернуть налево в сторону аэропорта.

Прибытие от перекрестка Ягур: от перекрестка Хамифранца продолжайте движение до перекрестка Вулкан до Маахаган Хадаг-Джанкшн, мимо технологического колледжа IAF, затем поверните налево в сторону аэропорта.

Такси

Такси Monitex работает в аэропорту. Такси прибывает в аэропорт по расписанию рейсов. Для заказа из кабины самолета или по информационному телефону: 04-8664343.

Расскоговорящее такси в Хайфе

: расписание поездов и электропоездов по станции

Всего на данный момент на станции Каневская курсирует 9 пригородных поездов. Они связывают эту станцию ​​со многими другими городами и поселками, и все они проезжают.

От станции отправляется первый поезд по расписанию. Каневская в 6 часов 18 минут. по трассе Староминская-Тимаш. — Краснодар-1 РЖД. Последний, в свою очередь, следует в 20 часов 1 мин…. Большинство поездов отправляется вечером. Стоянка электропоездов на перронах в среднем составляет 1 минуту.

Информацию обо всех маршрутах от станции Каневская и многих других можно посмотреть на нашем сайте, где есть актуальное онлайн-табло вокзалов, расписания, расписания дизелей и поездов, их маршруты и многое другое. Мы также учли сезонные изменения, чтобы вы могли видеть варианты летнего или зимнего расписания. Купить билет на поезд Староминская-Тимаш.- «Краснодар-1» можно получить в любой кассе вокзала Каневской, где также помогут разобраться с возникшими вопросами.

Укажите маршрут и дату. В ответ мы найдем информацию от РЖД о наличии билетов и их стоимости. Выберите подходящий поезд и место. Оплатите билет одним из предложенных способов. Информация об оплате будет мгновенно передана в РЖД и ваш билет будет оформлен.

Как вернуть купленный билет на поезд?

Можно ли оплатить билет картой? Это безопасно?

Да, конечно. Оплата производится через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу. Gateline.net разработан в соответствии с международным стандартом безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит по версии 3.1. Система Gateline.net позволяет принимать платежи картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure: Verified by Visa и MasterCard SecureCode.Платежная форма Gateline.net оптимизирована для разных браузеров и платформ, в том числе для мобильных устройств. Практически все железнодорожные агентства в Интернете работают через этот шлюз.

Что такое электронный билет и электронная регистрация?

Покупка электронного билета на сайте — это современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора. При покупке электронного ж / д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты.После оплаты, чтобы сесть в поезд, необходимо либо пройти электронную регистрацию, либо распечатать билет на вокзале. Электронная регистрация доступна не для всех заказов. Если регистрация доступна, вы можете пройти ее, нажав соответствующую кнопку на нашем сайте. Вы увидите эту кнопку сразу после оплаты. Затем вам понадобится оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного талона, чтобы сесть в поезд. Некоторые кондукторы не требуют распечатки, но лучше не рисковать. Распечатать электронный билет можно в любое время до отправления поезда в кассе на вокзале или в терминале самостоятельной регистрации. Для этого вам понадобится 14-значный код заказа (вы получите его по SMS после оплаты) и оригинальный идентификатор.

Приведенное на данной странице расписание поездов на станцию ​​Каневская является информативным и не содержит оперативных изменений, связанных с ремонтными работами и другими обстоятельствами. Планируя поездку, рекомендуется уточнить расписание на информационной станции.

Поезда на станции Каневская

На сегодняшний день расписание поездов на станцию ​​Каневская включает 123 железнодорожных рейса дальнего следования, 4 из которых совершаются ежедневно. Минимальное время остановки поездов составляет 0 ч 1 м (состав по маршруту Ростов-Главный — Новороссийск), а максимальное время 0 ч 5 м (рейс Москва-Казанская — Новороссийск). Большинство поездов в расписании прибывают из населенных пунктов: Адлер, Москва, Анапа, Ростов-на-Дону в 10:21, 02:32, 18:51, 08:28 соответственно.Поезда, отправляющиеся со станции Каневская, следуют по маршрутам — Каневская — Москва, Каневская — Адлер, Каневская — Анапа, Каневская — Новороссийск с отправлением в 18:53, 05:13, 02:34, 08:29 соответственно. что расписание некоторых поездов, таких как 268С Новороссийск — Сосногорск (вокзал) (прибытие — 00:28, отправление — 00:30), 283С Анапа — Череповец 1 (00:28, 00:30), 593С Анапа — Сыктывкар ( 00: 28, 00:30), 593С Анапа — Усинск (00:28, 00:30) имеют особое расписание, поэтому рекомендуется уточнять расписание на конкретную дату.

В расписании поездов и электропоездов станции Каневская на 2019 год 64 поезда и 9 электропоездов. Расписание обновляется ежедневно с учетом всех текущих изменений со стороны РЖД. Первый поезд прибывает на станцию ​​в 00 ч 28 мин. Отсюда следует от станции Новороссийск до станции Сосногорск. Последний отправляется с перрона в 03:57, следуя от Сухумского вокзала до Московского вокзала. В среднем поезда останавливаются на станции Каневская около 2 минут.

Первый поезд отправляется на остановку «Краснодар-1» в 06:18. Последний поезд отправляется в 20.01 до остановки Тимашевская-1. Среднее время стоянки электропоезда на станции Каневская — 1 минута. Все изменения в расписании пригородных поездов на сегодня и завтра сразу отображаются на сайте.

Практически все пригородные поезда ходят ежедневно, только у некоторых есть особый график. Большинство поездов дальнего следования ходят по собственному расписанию.

Билеты на поезда дальнего следования можно купить онлайн на нашем сайте по цене, установленной РЖД.Возможна оплата картой и обратными билетами в соответствии с Правилами.

Билеты на поезд можно купить в кассах станции Каневская.

Справедливости ради стоит отметить, что станица Каневская (ударение на предпоследний слог), которая находится на полпути между Ростовом-на-Дону и Краснодаром, по-прежнему является вторым по величине поселком в России, а его население составляет всего » «45 тысяч человек …
Но есть ряд оговорок:
1. Самое большое село в РФ — станица Орджоникидзевская (бывшая Слепцовская) с населением 60 тысяч человек — находится в Ингушетии, то есть , вне досягаемости.
2. У Каневской есть «пригород» — станица Стародеревянковская, а их общая численность приближается к тем же 60 тысячам.
3. Орджоникидзевская срослась с другими селами низинной Ингушетии и входит в состав агломерации, а Каневская полностью изолирована.
4. На Каневской много «столичных» фишек: огромный Покровский собор и Дворец спорта, несколько бизнес-центров и даже собственная ВДНХ.

Каневская расположена очень выгодно: 180 км южнее Ростова-на-Дону и 120 км севернее Краснодара, на железной дороге и федеральной трассе.Эта ситуация, а также очень успешное сельское хозяйство (урожайность местного зерна считается одной из самых высоких в России) стали причиной огромных размеров Каневской. Когда оно достигло таких масштабов, я не знаю, но основано село в 1794 году — в числе первых 40 деревень, возникших после Тамани (1792) и Екатеринодара (1793). Хотя в село можно добраться напрямую из Москвы, здесь останавливаются только небрендовые поезда — например, бедный номер 420 Москва — Анапа.
Спустившись на перрон в 4 часа утра, дождавшись рассвета, я пошел пешком в центр села. До главной площади пешком от вокзала около получаса, а это даже не половину Каневской. В селе есть внутренний транспорт и указатели. Но в 6 утра здесь было пусто, и только кукареканье петухов, которых в деревне, наверное, десятки тысяч, катилось мощными волнами.

Так выглядит площадь Ленина — центр села:

Плитка, здание столичной администрации — сложно поверить, что ты в деревне.Напротив администрации парк с цветущими южными деревьями, кинотеатр и дом культуры.

Справа (если стоять спиной к администрации) будут три школы:

Имейте в виду, что на Юге России фотопаранойя значительно выше, чем где-либо еще, и особенно нервничают по поводу школьной фотографии. Я фотографировал аккуратно, и рано утром, пока школы были еще закрыты. Но я слышал много историй о том, как человек попал в отделение для такого снимка.
Во дворе последней школы (фактически ближайшей к площади) находится дом Бугреевых (по крайней мере, так его называют в Википедии) — фамильный казачий курень конца XVIII — начала XIX веков. Я сфотографировал его с любезного разрешения охранника.

Кубанские казаки жили в те годы довольно бедно. Как известно, кубанский народ на самом деле является казаком: после разгрома Запорожской Сечи Екатериной последняя около 20 лет жила под турками в Задунайской Сечи, а затем по приглашению той же Екатерины вернулась в Россия, до новой границы, которая проходила через Кубань.До 1860-х годов (окончания Кавказской войны) кубанские казаки вели военизированный образ жизни и не имели возможности обзавестись сильным хозяйством (в отличие от донских казаков). Поэтому курень выглядит беднее крестьянских избы Средней России.

Школа также использует дом Бугреевых как подсобное помещение — поэтому не похож на музейный экспонат. Полное ощущение, что здесь действительно живут казаки.

Если налево от районной администрации, то попадаешь в еще более удивительное место — ВДНХ.

Его здания окружает сквер, в котором находится Мемориал Победы:

Они построены при Сталине, подражая Московской ВДНХ, но только в региональном масштабе. Ведь на ВВЦ есть целая группа сельскохозяйственных павильонов — аналогичную функцию выполняли павильоны Каневской ВДНХ. Сейчас они заняты магазинами.

Пройдя чуть дальше в сторону школ, вы выйдете в огромное здание Дворца спорта — еще раз напоминаю, что это в деревне!

Чуть дальше за этим зданием находится Покровский собор 1840-х годов, один из красивейших на Кубани:

Вдалеке, за собором, видна Каневская радиомачта — самая высокая в Южном ФО. (420 метров), безусловная доминанта окрестностей, особенно эффектная в темноте:

Сама деревня огромна: ее хижины и улицы тянутся где-то в бесконечность, она действительно «не видит конца и края».«В центре села — городские уездные дома:

И очень большие новостройки:

Рядом с последним интересный фонтан-памятник 200-летию села:

А вот улицы и виды на повседневная Каневская — хижины, дачи, заборы, деревья, цветы:

По фотографиям может сложиться впечатление, что люди здесь живут бедно, но это не так: я специально сфотографировал самые бедные дома, они самые аутентичные.Пришлось искать их среди многочисленных коттеджей. Есть здесь и избы, очень похожие на дом Бугреевых. Но сфотографировал здесь внимательно — мало ли, как отреагируют жители.

Некоторые дома украшают красивые кованые водостоки:

Отдельная тема — флора и фауна Каневской. Здесь очень хорошо чувствуется богатство природы Юга России. Как и везде на юге, сюда казаки завезли много акаций, и они выращивали акацию специально на дрова: быстро растет, горит горячо, и одного взрослого дерева хватило, чтобы всю зиму топить печь (к счастью, зимой здесь коротко).Но со временем «деревянное дерево» стало украшением пейзажа.
Кроме акации, встречаются также южные хвойные породы — туя, тис и крупные деревья, например, вязы. Растительность образует густые своды над улицами:

Цветы. Однако сейчас на юге мало цветов — они там раньше цвели:

И, наверное, возникает вопрос: а почему это не город?
Ответ более чем банален, и в этом случае «де-факто» и «де-юре» совпадают. Город или поселок городского типа в России — это поселение, в котором в сельском хозяйстве занято не более 30% населения.В Каневской вроде бы все 90% заняты в сельском хозяйстве. В селе вообще нет промышленности (кроме переработки местного сырья), огороды располагаются даже во дворах пятиэтажек, а утром многие жители идут на работу с сельхозинструментом в руках.

Кроме того, не следует забывать, что «деревня» и «деревня» — это совсем не одно и то же. Ведь у казаков была совершенно иная иерархия поселений, чем у русских.Села были по сути казачьими городами, казачьи станицы назывались хозяйствами и куренями, а у казаков был только один «город» в каждом войске: Черкасск для Дона, Екатеринодар для Кубани, Уральск для Урала, Омск для Сибирского и т. Д.
От Каневской ехал дальше на юг — в Краснодар.

Аэропорт Братаевка — Ульяновск. Международный аэропорт IM

19:40 — ИА REGNUM Сегодня, 6 сентября, в Ульяновской области после реконструкции открылся международный аэропорт имени Н.М. Карамзин открыл. Торжественное мероприятие, в котором принял участие губернатор Сергей Морозов с посадкой в ​​аэропорту технического полета Ил-76, передает корреспондент ИА REGNUM. .

Введена в эксплуатацию воздушная гавань, в том числе взлетно-посадочная полоса.

«Сегодня грандиозное событие: главные самолеты авиационной столицы России — Ульяновской области полностью готовы к полноценной работе и ждут пассажиров. Мы с нетерпением ждали этого события, поздравляем всех жителей и гостей региона. », — сообщил губернатор Сергей Морозов.

Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы и объектов аэродромного комплекса выполнена в соответствии с Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России. Работы начаты в 2015 году. За это время произведена укладка нового асфальтобетона, протяженность которого, согласно нового стандарта, составляет 3100 метров, а также обустройство перрона, охладительных дорожек, замена светотехнического оборудования, строительство нового пуско-диспетчерского пункта, площадок для стоянок самолетов, дренажно-дренажная сеть.Также заменены радиомаяки, квартирное оборудование, оборудована патрульная дорога, смонтированы трансформаторные подстанции. Общая стоимость работ составила 1,48 миллиарда рублей.

«Теперь взлетно-посадочная полоса аэропорта отвечает всем современным требованиям, она способна принимать практически любые воздушные суда, созданы комфортные и безопасные условия для обслуживания пассажиров. Уже со вторника в аэропорту Ульяновск (Братаевка) авиакомпания Руслайн будут осуществляться полеты в Москву », — сообщил генеральный директор аэропорта Сергей Течный .

Представитель Законодательного собрания Ульяновской области в Совете Федерации, председатель комитета по бюджетно-экономической политике Сергей Рябухин назвал это событие важным событием «для курсантов института гражданской авиации, для которого аэропорт является базовым, и, Конечно, для пассажиров, которые будут пользоваться аэропортом в Братаевке, получившим статус международного

Напомним, с 2010 по 2013 год в здании Ульяновского центра была проведена реконструкция.В ходе проведенных работ изменен внешний вид герметичного здания, изменено застекленное здание, заменены инженерные сети, подключены внешние коммуникации, интегрировано видеонаблюдение, запущена новейшая аппаратура контроля безопасности, прием багажа , «система прибытия-отправления». Теперь современный аэропорт способен принимать любые типы воздушных судов, а авиационный комплекс соответствует международным требованиям.

История вопроса

В 1990-е годы доступность авиации Транспорт Для большинства людей Россия значительно снизилась, что привело к значительному сокращению количества аэропортов в стране, а многие из оставшихся оказались в затруднительном положении.
Из полутора тысяч аэропортов России от СССР осталось не более трехсот. Во многих районах Сибири и Дальнего Востока это стало большой проблемой для населения.
Для исправления ситуации с состоянием аэропортов в 2008 году разработана концепция развития аэродромной сети до 2020 года. В соответствии с программой 117 аэропортов назначены «справочными» в аэродромной сети России. Концепция предусматривает реконструкцию 103 аэропортов и строительство аэропорта в Тобольске.На эти цели направлено около 300 миллиардов рублей.
В рамках программы реконструируется аэропорт «Норильск», строятся новые терминалы в аэропорту Емельяново в Красноярске и в аэропорту Симферополь, строятся новые аэропорты в Ростове-на-Дону и в подмосковном Жуковском. Реконструкция зданий аэропортов и взлетных полос в московском «Шереметьево», в Ульяновске, Новосибирске и еще нескольких аэропортах. Идет подготовка к реконструкции нескольких десятков малых аэропортов Дальнего Востока.

Что делать, если рейс был отменен

Если рейс был отменен более чем за 24 часа до вылета, пассажиры пересаживаются на аналогичные рейсы авиакомпании. Расходы несет перевозчик, бесплатная услуга для пассажира. Если ни один из вариантов, предложенных авиакомпанией, вас не устраивает, большинству авиакомпаний может быть оформлен «принудительный возврат». После подтверждения авиакомпании деньги вернутся на ваш счет. Иногда это может занять несколько недель.

Как зарегистрироваться в аэропорту

Онлайн-регистрация доступна на сайтах большинства авиакомпаний.Чаще всего открывается за 23 часа до начала полета. Пройти его можно не позднее, чем за 1 час до вылета самолета.

Для регистрации в аэропорту вам понадобится:

Свидетельство об идентификации
• , указанное в заказе
• свидетельство о рождении при полете с детьми,
• распечатанная маршрутная квитанция (необязательно).

• Что можно взять с собой

  Ручное жало — это вещи, которые вы берете с собой в салон самолета.Норма веса ручной клади может варьироваться от 5 до 10 кг, а ее размер чаще всего не должен превышать сумму трех измерений (длина, ширина и высота) от 115 до 203 см (в зависимости от авиакомпании). Женская сумка не распространяется на сумки ручной работы и свободно перемещается.

  В сумке, которую вы берете в самолет, не должно быть ножей, ножниц, лекарств, аэрозолей, косметики. Алкоголь из магазинов Duty Free можно перевозить только в запечатанных упаковках.

  Как оплатить багаж в аэропорту

  Если вес багажа превышает установленные авиакомпанией нормы (чаще всего — 20-23 кг), нужно платить за каждый килограмм преимущества.Кроме того, у многих российских и зарубежных авиакомпаний, а также у луп есть тарифы, в которые не входит бесплатный багаж и его нужно оплачивать отдельно как дополнительную услугу.

  Багаж Необходимо зарегистрировать в аэропорту на отдельной стойке Drop-OFF. Если у вас нет возможности распечатать посадочный талон, вы можете получить его на обычной стойке регистрации авиакомпании, а также зарегистрировать и передать багаж.

  Где узнать время прилета при встрече

  Узнать время прибытия самолета можно в онлайн-таблице аэропорта.На сайте Туту.ру есть онлайн-табло основных аэропортов России и зарубежных стран.

  Номер выхода (Gate) можно узнать на табло прилета в аэропорту. Этот номер находится рядом с информацией о прилетающем рейсе.

Аэропорты Ульяновска: как добраться до аэропортов, официальные сайты, телефоны, рейсы, такси, сервис и службы аэропорта Ульяновска.

В Ульяновске работают две антенны — аэропорт Ульяновск. Карамзин (неофициальное название — Братаевка) и Ульяновск-Восточный.Последний имеет статус международного. Аэропорт Братаевка находится всего в 9 км от центра города и недалеко от одноименного поселка.

Помимо гражданской авиации, в Ульяновском аэропорту Братаевка выполняются учебно-исследовательские полеты Ульяновского высшего авиационного училища.

Он может принимать все типы самолетов и вертолетов без ограничений. Из этих воздушных ворот Ульяновска выполняются рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Сочи и Уфу. Посмотреть расписание рейсов можно на официальном сайте аэропорта.Кроме того, на аэрозеле выполняются учебно-исследовательские полеты Ульяновского высшего авиационного училища.

Восточный аэропорт построен в 1983 году в основном для испытаний Ульяновского авиационного завода. Вы можете узнать необходимую информацию на официальном сайте аэропорта. Интересно, что взлетно-посадочная полоса аэродрома одна из самых длинных в мире — 5100 метров. Именно здесь испытывают новейшие модели самолетов.

Как добраться

Из аэропорта Братаевка до центра Ульяновска можно добраться на маршрутном такси No.12, 66, 91, 116, 123, 156. Время в пути 25-30 минут.

Услуги

Оба аэропорта Ульяновска предлагают пассажирам только самые необходимые услуги. Есть кафе, небольшие магазинчики по продаже газет и журналов, VIP-зал.

Рядом с аэропортом Братаевка находится Музей истории гражданской авиации.

Недалеко от Восточного международного аэропорта находится гостиничный комплекс «Лесной лес» и гостиница «Авиастар». В аэропорту Братаевка также есть гостиница.

Указано время вылета рейса Аэропорт Братаевка (Ульяновск) Местное.Информация о времени отправления и прибытия самолета может отображаться с небольшой задержкой.

от 13 июня 2016 года, в связи с реконструкцией взлетно-посадочной полосы аэродромного комплекса Ульяновск (Братаевка), для быстрого завершения строительных работ все регулярные рейсы будут временно выполняться в / из аэропорта.

Как добраться до аэропорта Братаевка: Добраться до аэропорта Братаевка из центра Ульяновска можно на маршрутном такси № 12, 66, 91, 116, 123, 156.Кроме того, аэропорт с городом связывает специальный автобусный рейс — №330.

Если вы по каким-то причинам не хотите ехать в общественном транспорте, Вы можете заказать такси Ульяновск Аэропорт Братаевка. Либо добраться до аэропорта на собственном автомобиле, оставив его на охране возле аэропорта.

Расписание аэропорта Ульяновска:

Ульяновск Аэропорт Братаевка Расписание полетов: В городе Ульяновске 2 аэропорта — и центральный. Больше всего рейсов принимает Восточный аэропорт — около 16, а самый низкий — центральный, занимает около 9 рейсов.Всего в Ульяновск ежедневно отправляется 25 самолетов. Расписание полетов аэропорта Ульяновск состоит из 25 рейсов, из них 12 стыковочных и 13 вылетных. Максимальное количество рейсов приходится на вечер. Вечером по расписанию самолеты летают по маршрутам: Ульяновск-Нижний Новгород, Ульяновск-Уфа, Ульяновск-Москва, Ульяновск-Нижний Новгород, Ульяновск-Уфа и рейсами Уфа-Ульяновск, Москва-Ульяновск, Уфа-Ульяновск, Москва- Ульяновск, Москва-Ульяновск. Первый самолет в 07:30 отправляется в направлении Ульяновск-Москва.Последний рейс В 22:40 из города Ульяновска по расписанию выполняется рейс Ульяновск-Москва. В расписании самолетов аэропорта есть рейсы по 4 направлениям: Ульяновск-Москва, Ульяновск-Уфа, Ульяновск-Нижний Новгород и другие. Крупная авиакомпания аэропорт Ульяновские авиалинии, Руслайн, ЗАО «Авиа Менеджмент Груп» (DEXTER), ЮТэйр.

Страна: Россия

Центральный Город Аэропорт Ульяновск
Часовой пояс GMT (Зима / Лето): + 4 / + 4
Географические координаты аэропорта: Широта (54.27), долгота (48,22)
Расположение: 9 км к юго-западу от центра Ульяновска
Количество терминалов: 1

Код IATA Баратаевка Ульяновск: ULV

Код ИКАО Баратаевка Ульяновск: UWLL

Внутренний код Баратаевка. : Ulk
Международный аэропорт Братаевка Почтовый адрес : 432045, Россия, г. Ульяновск, ул. Авиационная, 20
Братаевка Международный аэропорт Ульяновск Телефон горячей линии : +7 8422 455 645
Братаевка Аэропорт Ульяновск Телефон Справка: +7 8422 455 644
Факс: +7 8422 455 645
Электронная почта: [Электронная почта защищена] Международный аэропорт

Братаевка Ульяновск расположен в 10 километрах от центра Ульяновска и обеспечивает прием, отправку и обслуживание самолетов 2-4 класса.

В 2013 году пассажирооборот международного аэропорта Братагеевка-Ульяновск составил более 147 тысяч человек, а в 2014 году планируется довести его до 160 тысяч. После реконструкции основной части авиации в 2013 году пропускная способность международного аэропорта Братаевка — Ульяновск.

Хронология развития аэропорта «Ульяновск Братаевка»

Годом основания аэропорта «Ульяновск-Братаевка» считается 1925 год, поскольку именно в этом году началось строительство аэродрома.Изначально на нем базировался отряд Куйбышева и третий эскадрон. Спустя десятилетие все отряды были прикреплены к аэродрому в качестве учебных. Это было в 1935 году, когда здесь обучалось большое количество молодых летчиков.

В военный год Ульяновская Братаевка использовалась для обучения истребителей и базирования военной авиации. Гражданский аппарат аэродрома выполнен фронтом фронта с легковоспламеняющимися и боеприпасами.

Масштабное строительство герметичного корпуса началось в 1955 году.Строительство сдано в эксплуатацию за два года. Пропускная способность нового аэропорта составляла 50 пассажиров в час. В это время продолжала свою деятельность летная школа.

Первые регулярные пассажирские перевозки Направлялись из Куйбышева в Москву с посадкой в ​​Ульяновске. Полеты выполнялись на самолетах Ил-14 и Ан-2. Очень долгое время аэропорт не имел возможности принимать самолеты большей массы из-за отсутствия современной взлетно-посадочной полосы. В 1970 году был построен еще один герметичный самолет с пассажирооборотом 400 человек в час.

Современный этап развития аэропорта «Ульяновск-Братаевка» начался с масштабной реконструкции всего комплекса в 2009 году. Тогда же аэропорт был передан в федеральную собственность. Все работы финансировались государством.

Состояние аэропорта на данный момент отличное, так как это востребованный и конкурентоспособный комплекс, отвечающий требованиям современной авиационной промышленности. Стоит отметить, что аэропорт «Ульяновск-Братаевка» с июля 2014 года имеет возможность принимать и обслуживать международные рейсы.

Взлетно-посадочные полосы Братаевка Международный аэропорт Ульяновск

Братаевка Международный аэропорт Ульяновск имеет три взлетно-посадочные полосы, каждая из которых активно используется. Длина самой большой взлетно-посадочной полосы составляет 3826 метров при ширине 60 метров, а бетонный компонент используется в качестве покрытия WDP. Вторая длина взлетно-посадочной полосы — это длина ВПП, которая составляет 2500 метров при ширине 100 метров, а подготовленный грунт используется в качестве покрытия взлетно-посадочной полосы. Самая маленькая взлетно-посадочная полоса — это взлетно-посадочная полоса общей длиной 800 метров и шириной 60 метров, а подготовленная грунтовка также используется в качестве покрытия.

Братаевка Международный аэропорт Ульяновск может принимать все типы вертолетов, а также самолеты 2, 3 и 4 классов, в частности это касается самолетов Ан-24, Ан-72, Ан-148, Ту-134, Ту-154. , Airbus A320, Boeing 737 и др.

Инфраструктура аэропорта Братаевка Ульяновск

Братаевка Международный аэропорт Ульяновск имеет хорошо развитую внутреннюю инфраструктуру.

Аэропорт расположен:

банкоматы и платежные терминалы;

Комната матери и ребенка;

Розничные магазины;

Детская развлекательная площадка;

Высокий общежитие;

Бесплатная библиотека;

Автомобильная стоянка;

Багажное отделение.

Братаевка Международный аэропорт Ульяновск также доступен, но пассажиры, ожидающие своего рейса, могут воспользоваться гостиничными комплексами. Расположен в Ульяновске:

.

Гостиница «Абажур»;

Гостиница «Корона»;

Гостиница «Корона».

Братаевка Ульяновск можно добраться в Международном аэропорту одним из следующих способов:

Маршрутное такси № 12;

Маршрутное такси №66;

Маршрутное такси № 91;

Маршрутное такси № 116;

Маршрутное такси № 123;

Маршрутное такси № 156;

Время отключения B.маршрутное такси От центра города до аэропорта около 30 минут.

Маршрутные сети международного аэропорта Братаевка Ульяновск

По состоянию на середину 2014 года четыре российских авиаперевозчика активно сотрудничают с международным аэропортом Братаевка-Ульяновск, в частности, такие авиакомпании, как Руслайн, Ак Барс Аэро, Dexter и UTair. Отсюда регулярно выполняются рейсы в Уфу, Москву, Нижний Новгород, Саратов, Санкт-Петербург, Екатеринбург и другие города России.

Основные данные:

Главный городской аэропорт Ульяновска.

Координаты аэропорта: 54,27 широты, 48,22 долготы.

GMT Часовой пояс (зима / лето): + 4 / + 4.

Страна местонахождения аэропорта: Россия.

Расположение: 9 км юго-западнее центра г. Ульяновска.

Количество терминалов аэропорта: 1.

Код аэропорта ИКАО: UWLL.

Внутренний код: ULK.

Аэропорт Братаевка Ульяновск на карте:

Контактные данные:

Адрес электронной почты аэропорта: [Электронная почта защищена].