С7 авиалинии: S7 Airlines | 503 error page

Авиакомпания S7 Airlines (Сибирь) – авиабилеты и справочная информация

История одной из самых крупных в России авиакомпании S7 Airlines уходит корнями в 1957 год, когда с военного аэродрома (в будущем – аэропорт Толмачево) в Новосибирской области в воздух поднялся первый пассажирский самолет Ту-104 рейсом Новосибирск – Москва.
В 1992 году появилась государственная авиакомпания Сибирь, в 1994 году она приватизирована, а с 2001 года Сибирь – вторая в РФ по величине, член Международной Ассоциации Воздушного Транспорта и лидер по объему внутренних перевозок. Сибирь также и первая в стране авиакомпания, начавшая с 2005 года продавать свои авиабилеты через интернет. В 2006 году произошел ребрендинг, создан холдинг S7 Group, и появилась всем известная и хорошо запоминающаяся оптимистичная ярко-зеленая расцветка самолетов с красно-белым логотипом.
 
В 2007 году авиакомпания S7 завоевала ежегодную национальную премию «Народная марка/Марка №1 в России».
S7 Airlines – член глобального альянса Oneworld с ноября 2010 года. В 2010 году S7 также стала обладателем национальной авиационной премии «Крылья России» в номинации «Бизнес проект в гражданской авиации России».

 
Под брендом S7 Airlines выполняет рейсы авиакомпания «Глобус», основанная в марте 2008 года. География полетов компании «Глобус» включает как российские (Санкт-Петербург, Сочи, Самара, Краснодар, Улан-Удэ, Ростов-на-Дону, Норильск и др.) так и популярные международные направления (Турция – Анталья, Греция – Ираклион, Египет — Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Испания – Барселона и др.).
 
На сегодняшний день авиакомпания S7 Airlines, базирующаяся в московском международном аэропорту Домодедово и имеющая региональные хабы в Иркутске и Новосибирске (Толмачево), имеет не только один из самых «юных» в России (со средним возрастом воздушных судов 8 лет), но и самый современный самолетный парк. Флот S7 составляют 32 авиалайнера зарубежного производства: два самолета Boeing 767-300, двадцать Airbus A319, девять Airbus A320 и один Airbus A310. Воздушный парк авиакомпании «Глобус» представлен десятью самолетами Boeing 737.
Маршрутная сеть S7 Airlines – крупнейшая в стране, она охватывает более чем сто городов в России (Москва, Санкт-Петербург, Анапа, Челябинск, Волгоград, Владивосток, Барнаул, Астрахань, Екатеринбург, Владикавказ, Новосибирск, Иркутск, Омск, Петропавловск-Камчатский, Нижний Новгород, Пермь, Хабаровск, Казань, Магнитогорск, Томск, Магадан, Якутск, Норильск, Уфа, Новокузнецк, Минеральные Воды, Кемерово, Курган, Надым, Братск, Нижневартовск, Южно-Сахалинск, Чита, Новый Уренгой и др.), странах СНГ (Азербайджан, Армения, Украина, Таджикистан, Казахстан, Молдова, Туркменистан, Узбекистан, Кыргызстан), Европы (Австрия, Германия, Болгария, Чехия, Испания, Италия, Ирландия, Черногория) и Азии (Китай, Таиланд, Корея, Турция), а также Африки (ОАЭ, Египет). Охвачены самые популярные международные направления – Анталья, Стамбул, Дубай, Дюссельдорф, Франкфурт-на-Майне, Бангкок, Дублин, Мюнхен, Тенерифе, Ганновер, Пекин, Тель-Авив, Варна, Сеул, Инсбрук, Шеньян, Санья, Тиват, Подгорица, Бургас, Урумчи, Утапао. Здесь вы можете найти авиабилеты Москва Уфа, также S7 предлагает авиабилеты Москва — Киев по низким ценам , причём на прямые рейсы.
 
В 2011 году компания перевезла 6,6 млн. пассажиров, совершив 61464 рейсов. С 30 марта 2012 года компания S7 будет осуществлять собственные регулярные рейсы из Хабаровска в Гонконг.
 
С января 2011 года для пассажиров, приобретающих авиабилеты S7 Airlines в Москве, Екатеринбурге, Франкфурте, Мюнхене действует бесплатная услуга «мобильный посадочный талон». Это специальная форма посадочного талона для мобильного телефона, содержащая данные о пассажире и деталях рейса в 2D штрих-коде.
Для граждан, часто пользующихся услугами авиакомпании, в S7 Airlines существует программа «S7 Приоритет». Ее участники могут копить и тратить мили за перелеты, получать приятные бонусы и привилегии от S7 Airlines, авиакомпаний альянса Oneworld и партнеров программы (Airberlin, Air Malta, American Airlines, Austrian Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Czech Airlines, Delta Airlines, El Al, Emirates, Etihad, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Kingfisher Airlines, LAN Airlines, LOT, Lufthansa, Malev Hungarian Airlines, Niki, Qantas и Royal Jordanian, Swiss Airlines, SAS Скандинавские Авиалинии, Thai Airways, Турецкие Авиалинии и др.). Программа «S7 Приоритет» открывает для пассажиров двери более пятисот пятидесяти комфортабельных бизнес-залов не только в российских аэропортах, но и за рубежом.
 
Компания S7 Airlines предлагает высокий уровень обслуживания пассажиров и широкий выбор дополнительных услуг S7 Service: от такси до регистрации на рейс на городском терминале. Центр обслуживания пассажиров S7 находится у выхода из метро Домодедовская. Здесь можно зарегистрироваться на рейс, упаковать и оформить свой багаж с доставкой до Аэропорта и т. п.
 
Удобная услуга SMS-оповещения о статусе рейса поможет получать актуальную информацию о статусе рейсов компании на свой мобильный телефон.
 
Также пассажир может сэкономить время, избежать лишней суеты в аэропорту и выбрать желаемое место в салоне самолета, самостоятельно зарегистрировавшись на рейс онлайн на сайте авиакомпании S7.
Для пассажиров бизнес-класса предусмотрен приоритет в прохождении формальностей перед полетом. Большинство аэропортов маршрутной сети S7 предоставляет для них отдельные стойки регистрации (а там, где такой стойки нет, пассажиров бизнес-класса регистрируют в приоритетном порядке вне очереди). В аэропортах Москвы (Домодедово) и Новосибирска (Толмачево) есть фирменные бизнес-залы S7, расположенные в зонах вылета внутренних рейсов и оформленные в оригинальном стиле. Пассажиры бизнес-класса для посадки в самолет прибывают после окончания посадки пассажиров эконом-класса, на отдельном транспорте. По прибытии сначала производится высадка пассажиров бизнес-класса. Существует также приоритет в провозе багажа и ручной клади без дополнительной оплаты: 30 кг.
 
Для пассажиров, путешествующих экономическим классом, в аэропорту «Домодедово» открыт зал «S7 Комфорт», где можно расслабиться или поработать в уютной обстановке. Здесь есть зона отдыха с удобными креслами и диванами, комната для переговоров, кафе-бар, интернет-комната с высокоскоростным интернетом и Wi-Fi.
Купить авиабилеты S7 Airlines в режиме онлайн можно воспользовавшись поиском на нашем сайте и выбрав один из найденных рейсов.
 
Адрес головного офиса компании: Новосибирская обл., Новосибирский р-н, Обь г., ул. Аэропорт Толмачево, 4.
Телефон контактного центра S7 Airlines: 8-800-200-000-7 (по России звонок бесплатный). За пределами страны для звонка в контактный центр S7 используйте московский номер 8 (495) 777-99-99.

Авиакомпания S7 Airlines (Сибирь) — официальный сайт

Логотип компании

Авиакомпания S7 Airlines (ОАО «Авиакомпания «Сибирь») сейчас является одним из ведущих и динамично развивающихся российских авиаперевозчиков с базовым аэропортом «Толмачево» г. Новосибирска. Она входит в группу «S7 Group» и в третий крупнейший в мире авиационный альянс «Oneworld«. Компания имеет два узловых международных аэропорта в г. Иркутске и в «Домодедово» (Москва).

Основные направления авиакомпании «S7 Airlines»

Компания выполняет регулярные авиарейсы, как по внутренним авиалиниям, так и в Европу, страны Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона:

Внутренние авиарейсы:

Астрахань, Анапа, Братск, Барнаул , Улан-Удэ, Владивосток , Владикавказ, Казань, Екатеринбург, Иркутск, Магнитогорск, Кемерово, Магадан, Краснодар, Курган, Минеральные Воды, Махачкала, Москва, Нижневартовск, Норильск, Надым, Нижний Новгород, Самара, Сочи, Новый Уренгой, Пермь, Чита, Уфа, Томск, Хабаровск, Якутск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Челябинск, Санкт-Петербург, Омск, Ростов-на-Дону;

Популярные направления

Международные авиарейсы:

Анталья, Ашхабад, Бангкок, Баку, Бургас, Варна, Дубай, Гонконг, Гюмри, Ганновер, Дюссельдорф, Душанбе, Дублин, Ереван, Киев, Мюнхен, Кишинев, Инсбрук, Ош, Семипалатинск, Подгорица, Павлодар, Санья, Пекин, Ташкент, Ургенч, Тель-Авив, Худжант, Стамбул, Тенерифе, Токио, Тбилиси, Шеньян, Урумчи, Франкфурт-на-Майне, Утапао, Тиват, Сеул.

Воздушный парк

Компания «S7 Airlines» обладает одним из самых совершенных парков воздушных лайнеров в России и насчитывает около 60 воздушных судов, среди которых, самолеты Airbus A319-100, Airbus A320-100, Airbus A321-100, Boeng 737-400, Boeng 737-800, Boeng 767-300ER.

Самолеты компании С7 и схемы мест в салоне

Боинг 737-800

Партнеры С7

Компания является участником специального коммерческого соглашения с 25 авиакомпаниями мира. Что позволяет вести ей совместную коммерческую эксплуатацию авиарейсов и обеспечивает пассажиром значительные преимущества и удобства при использовании комплексных полетов с несколькими посадками на авиарейсах компаний партнеров.

«S7 Airlines» имеет дочернюю компанию «Глобус«, которой передано большинство чартерных рейсов.

Сфера услуг

Авиаперевозчик заботиться о предоставлении современных и разнообразных услуг для обслуживания пассажиров, основываясь на международных стандартах. «S7 Airlines» впервые в России ввела в действие онлайн заказ и покупку авиабилетов. К специальным услугам компании относятся:

— интернет сервис:

это современный, быстрый и удобный сервис доступный так же и с мобильных телефонов. Сайт компании позволяет выполнить поиск нужных билетов, как на требуемую дату, так и на ближайший к ней временной промежуток, оценить диапазон цен предлагаемых вариантов, забронировать или купить нужный билет. На сайте можно пройти предполетную регистрацию;

— услуги трансфера пассажиров в месте прилета:

эта услуга позволяет заказать в аэропорту назначения трансфер к нужному месту в незнакомом городе. Услуга имеет фиксированную цену;

— «летающие пакеты»;

услуга по доставке конвертов (пакетов) в нужный город или страну, без участия заказчика при заключении договора;

— программы «S7-приоритет»;

для часто пользующихся услугами компании пассажиров, действует программа по учету «налетанных» миль. В результате пассажир накапливает бонусы для скидок, действующих при дальнейших покупках авиабилетов.

Награды и обеспечение безопасности полетов

С 2001«S7 Airlines» становилась обладателем различных дипломов на выставках и конкурсах авиакомпаний. Последней, очень значимой наградой, стала победа в номинации «Сервис на земле и в небе (российская авиакомпания)» присужденной 2014 г.
Более 10 лет компания является членом Международной Ассоциации Воздушного Транспорта, а с 2007 года, после прохождения аудита, официально соответствует международным стандартам безопасности полетов.

Онлайн услуги

Покупка билета на сайте

Приобрести авиабилет на официальном сайте авиакомпании «Сибирь» можно на странице travelwith.s7.ru. От вас потребуется минимальная информация о перелета:

• место вылета и прилета
• желаемая дата
• количество пассажиров

Опционально можно выбрать прямой перелет, сделать составной маршрут (с пересадками в определенных аэропортах).

В тариф «Эконом Базовый» не входит багаж. Только ручная кладь, весом не более 10 кг. Также нельзя вернуть билет.

На следующей странице сервис предложит все рейсы, удовлетворяющие вашему запросу. Выберите класс (эконом, бизнес) и переходите дальше.

Далее вы можете добавить дополнительный багаж, если ваш выходит за рамки правил (1 сумка до 23 кг) и выбрать страховку на время полета и отдыха.

На следующем шаге сервис предложит вам забронировать отель и арендовать автомобиль. Если в этом нет нужды, переходите к следующему шагу.

Введите персональные данные пассажиров: ФИО, дата рождение, документ подтверждения личности (паспорт, загранпаспорт). Введите контактные данные для связи. На этой же странице необходимо оплатить конечную сумму с помощью карт Visa и MasterCard.

Онлайн регистрация на рейс

Доступна по ссылке — webcheckin.s7.ru.

На странице введите фамилию пассажира (латинскими буквами), также укажите номер брони или номер билета.

Выберите место в салоне самолета и нажмите сохранить. Скачайте посадочный талон и распечатайте его (это можно сделать как дома, так и в аэропорте).

Онлайн регистрация начинается за 30 часов и заканчивается за 50 минут до вылета самолета.

Контактная информация

• Официальный сайт S7 Airlines: s7.ru
• Телефон: :+78002000007.
• Факс: +74953630580.
• Email: [email protected].
• Адрес: ОАО «Авиакомпания «Сибирь», г. Обь-4, Новосибирская обл., Россия, 633104.

Авиакомпания Сибирь (S7 Airlines)

S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь») является крупнейшей авиакомпанией на внутренних воздушных линиях России по итогам 2009 года и входит в этом сегменте в ТОР-50 мировых авиаперевозчиков. Базовые аэропорты: Иркутск, Москва Домодедово, Новосибирск Толмачево

История авиакомпании началась в 1957 году с момента выполнения первого гражданского рейса с военного аэродрома в Новосибирской области, находящегося в составе Толмачёвского объединенного авиаотряда. На базе этого авиаотряда была образована авиакомпания «Сибирь». С 2005 года авиакомпания «Сибирь» выполняет полеты под брендом S7 Airlines.

S7 Airlines обладает крупнейшей в России сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе трех крупных авиатранспортных узлов в Москве (Домодедово), Новосибирске (Толмачёво) и Иркутске. S7 Airlines выполняет регулярные полеты в Европу, Ближний Восток, Южную Азию и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

В настоящее время S7 Airlines обладает самым современным и одним из самых «молодых» парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Средний возраст самолетов, выполняющих рейсы S7 Airlines, составляет шесть лет. Все рейсы авиакомпании осуществляются только на лайнерах зарубежного производства компаний Airbus и Boeing.

S7 Airlines активно развивает сотрудничество с ведущими мировыми перевозчиками. В рамках партнерских договоров авиакомпания продает авиабилеты на рейсы более 70 авиакомпаний, а это сотни направлений по всему миру.

Филиалы и представительства авиакомпании S7 Airlines действуют в 37 городах России, 13 городах республик СНГ и 14 — в дальнем зарубежье, в том числе во Франкфурте-на-Майне (Германия), Дублине (Ирландия), Пекине (Китай), Сеуле (Южная Корея), Анталии (Турция) и Бангкоке (Таиланд).

До конца 2010 года S7 Airlines станет полноправным членом международного авиационного альянса oneworld. Вступление S7 Airlines в oneworld позволит предложить пассажирам авиакомпании глобальную маршрутную сеть по всему миру, а также дополнительные услуги и сервисы.

В S7 Airlines действует программа для часто летающих пассажиров «S7 Приоритет», которая позволяет пассажирам накапливать мили за перелеты и получать бонусы от авиакомпании и партнеров программы. Участниками программы уже стали более 200 тысяч человек.

С 2001 года S7 Airlines является действительным членом Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA). В 2007 году после успешного прохождения полной процедуры международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности авиакомпания включена в реестр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit).

В феврале 2004 года авиакомпания была удостоена награды престижного в авиационных кругах американского журнала Air Transport World magazine в номинации «Лидеры рынка», а годом ранее стала первой в российской гражданской авиации лауреатом Премии Flight International Aerospace Awards журнала Flight International (Великобритания) в номинации «Корпоративная стратегия».

В 2007 году S7 Airlines стала победителем ежегодной национальной премии «Народная марка /Марка №1 в России», а в ноябре 2008 года авиакомпания удостоена ежегодной профессиональной премии в области продаж, маркетинга и рекламы Sales Business Awards за 2008 год.

S7 Airlines, наряду с авиакомпанией «Глобус», международным туроператором С7 Тур, розничной сетью по продаже билетов и турпакетов С7 Билет, а также рядом других компаний, осуществляющих деятельность в сфере авиаперевозок, входит в Группу компаний S7.

В 2009 году услугами авиакомпаний, входящих в Группу компаний S7, воспользовались 5 633 971 пассажиров. S7 Airlines в очередной раз подтвердила свое лидерство по числу перевезенных пассажиров на внутренних авиалиниях. В 2009 году на рейсах по России S7 Airlines перевезла 3 456 736 человек.

Авиарейсы внутренние: Анапа, Астрахань, Барнаул, Братск, Владивосток, Владикавказ, Волгоград, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Кемерово, Краснодар, Курган, Магадан, Магнитогорск, Махачкала, Минеральные Воды, Москва, Надым, Нижневартовск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Новый Уренгой, Норильск, Омск, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Сочи, Томск, Улан-Удэ, Уфа, Хабаровск, Челябинск, Чита, Южно-Сахалинск, Якутск

Авиарейсы в страны СНГ: Ашхабад, Баку, Гюмри, Душанбе, Ереван, Киев, Кишинев, Ош, Павлодар, Семипалатинск, Симферополь, Ташкент, Тбилиси, Ургенч, Усть-Каменогорск, Худжант

Авиарейсы международные: Анталья, Бангкок, Бургас, Варна, Ганновер, Дубай, Дублин, Дюссельдорф, Инсбрук, Мюнхен, Пекин, Подгорица, Санья, Сеул, Стамбул, Тель-Авив, Тенерифе, Тиват, Урумчи, Утапао, Франкфурт-на-Майне, Шеньян

Парк судов авиакомпании Сибирь (S7 Airlines)

Воздушный парк компании состоит из 40 дальнемагистральных и среднемагистральных самолётов (по данным на февраль 2010 года)
Airbus A319 – 19 ед.
Airbus А320-200 — 9 ед.
Boeing 767-300ER — 2 ед.
Airbus А310-200 — 1 ед.
Airbus А310-300 — 1 ед.
Boeing 737-400 — 4 ед.
Boeing 737-800 — 4 ед.

Контактные данные:

633104 Новосибирская обл., г. Обь-4, ОАО «Авиакомпания «Сибирь»
Телефон: +7 800 200 000 7
Факс: +7 495 363 05 80
Официальный cайт авиакомпании: www.s7.ru

Промокод С7 (S7 Airlines) | 50% | Март 2021

Ещё о С7:

S7

О компании S7

S7 (бывшая авиакомпания «Сибирь») — одна из крупнейших российских авиакомпаний. Авиакомпания возникла из Толмачевского объединенного авиаотряда, существовавшего с 1957 по 1992 год. В 1992 году авиалинии получили название «Сибирь» — поскольку штаб-квартира авиаперевозчика находится в Новосибирской области.

Сегодня авиакомпания S7 летает в 26 стран по всему миру и сотрудничает с крупнейшими мировыми перевозчиками, среди которых — лучшая авиакомпания мира Qatar Airways, Cathay Pacific, TAP Portugal или Finnair.

Компания активно развивается, разрабатывает новые рейсы и привлекает все новых путешественников. В 2014 году S7 перевезла более 10 миллионов пассажиров.

Почему S7?

• Полеты по всей России и по всему миру. Компания осуществляет рейсы по 86 направлениям, начиная от внутренних рейсов и заканчивая полетами в туристический Таиланд или менее туристический, но не менее привлекательный Китай.
• Комфортные самолеты. S7 летает только новыми самолетами Airbus и Boeing. Они удобные, а главное — пассажиры в них в безопасности.
• Авиакомпания S7 имеет множество наград. В их числе — награда российской премии «Крылья России», премия Sales Business Awards и награда Air Transport World magazine.
• Сервис. В самолетах S7 существует эконом- и бизнес-класс. Пассажиры последнего имеют дополнительные преимущества: например, еда, которую им подают, приготовлена профессиональным поваром.
• Дополнительные сервисы. На сайте авиакомпании S7 вы можете дополнительно заказать трансфер из аэропорта или забронировать отель.
• Умеренные цены. Тарифы на авиаперелеты постоянно повышаются, но у S7 всегда можно найти выгодные предложения. Купив билет по тарифу «Промо», вы сэкономите достаточно большую сумму. Ну а постоянные специальные предложения и промокоды помогут вам сэкономить еще больше!

Наше мнение об авиакомпании S7

S7—авиакомпания для путешественников и деловых людей, которые ценят комфорт, безопасность и высокий сервис. Наслаждайтесь полетами с S7!

— Пикоди.ру (@picodiRU) 26 августа 2015

Как сэкономить на перелетах авиакомпанией S7?

1. Оплатите свой перелет милями «S7 Премиум», если они у вас есть. За каждый перелет авиакомпанией S7 вам начисляются мили, которыми позже можно оплачивать другие перелеты.
2. Знакомьтесь с акциями авиакомпании. Иногда S7 проводит различные розыгрыши. Кто знает — может быть, вам повезет!
3. Пользуйтесь промокодами. Промокод S7 можно найти на сайте picodi.com.
4. В ноябре обязательно проверьте странички Чёрная пятница 2020 и Киберпонедельник 2020, возможно там вас ждёт промокод на приличную скидку.

Как воспользоваться промокодом?

Нажмите на кнопку «Узнать промокод» на нашем сайте. Вы увидите набор символов — это и есть то, что нужно.

После того как вы выберете подходящий билет на сайте авиакомпании S7, нажмите на надпись «Добавить промо-код» в правом нижнем углу. Нажмите на кнопку «Add», чтобы подтвердить свой выбор. Сумма заказа будет пересчитана.

Советы от Picodi.com

Если вы любите путешествовать, вам наверняка будет интересно ознакомиться с интересными предложениями других авиакомпаний и турагентств. Это можно сделать у нас на сайте — ведь в нашей базе числятся самые популярные российские и зарубежные компании и агентства. Не стесняйтесь, узнавайте от нас об акциях таких компаний, как Аэрофлот, airBaltic, Lufthansa или «Победа». А из нашего блога «Можно дешевле» вы сможете узнать, как сделать все путешествия бюджетными. Оставайтесь на связи!

Карта мест SeatGuru American Airlines

Представленный Пользователь SeatGuru на 2019/07/12 для Seat 2D

ROC to ORD: Само сиденье достаточно удобное и вместительное.Место под багажным отсеком заметно ограничено, но много места под сиденьем — не берите переборку в этом самолете. Слишком шумно на сиденье у окна, чтобы слушать музыку в наушниках.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2019/02/04 для Seat 1A

Короткий перелет из SRQ в DFW.Температура не была проблемой. Невозможно хранить даже большую книгу в мягкой обложке в верхнем отсеке с левой стороны самолета. По возможности избегал бы этого самолета.

Представленный Уильям К. на 2019/01/02 для Seat 2A

Я был на коротком пути из Форт-Уэйна, штат Индиана, в ORD Чикаго для связи.Следует иметь в виду, что это малая струя. Я благодарен AA за предложение бизнес-класса. Я использую эту авиакомпанию, чтобы добраться до ORD и DFW и насладиться обслуживанием бизнес-класса. На некоторых старых самолетах сиденье можно было освежить. Но он предлагает большое пространство для ног и, как правило, хорошее обслуживание для региональных самолетов.

Представленный Крис Д на 2018/11/09 для Seat 13A

Глубина сиденья сзади вперед небольшая.Такое ощущение, что сидишь на многоместном сиденье … много места для ног, без подлокотника на переборке. Довольно неприятно.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2018/07/19 для Seat 2A

Все сиденья у окна Первого класса имеют смещенное окно.Чтобы увидеть из него, нужно наклониться вперед. Кроме того, абсолютно невозможно хранить что-либо на стороне А салона Первого класса. Сам полет был приятным, и FA очень внимательно относилась к потребностям пассажиров до и во время полета. Этот самолет намного превосходит крошечные региональные реактивные самолеты (E135 / 145), используемые AA на коротких перелетах. Но до настоящего рейса

в первом классе еще далеко.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2018/05/16 для Seat 1A

Ужасное сиденье, лишь ненамного лучше, чем многие автобусные сиденья, которые я испытал за эти годы.Нет места над головой. Я почти всегда проверяю свой багаж, но 48 часов я думал, что просто понесу сумку. Сиденье не такое уж удобное. 1-й класс находится дальше всего от ванных комнат, которые находятся сзади. Плохое сиденье, плохая планировка, плохие закуски. Не очень хорошее соотношение цены и качества.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2018/04/11 для Seat 1A

Очень неудобно, пустая трата первоклассных долларов.Верхние ящики крошечные, и все сумки нужно проверять у ворот. Ремень безопасности был слишком мал. Безусловно, худшее кресло в самолете, которое я когда-либо использовал.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2017/11/30 для Seat 4d

не нужно покупать 1-й класс, это сиденье находится за занавеской от 1-го класса.Не платите за регистрацию багажа. Вы должны пройти проверку у дверей самолета.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2017/05/03 для Seat 17D

Очень красивый вид из окна, шум двигателя — проблема, не слышно объявлений в кабине во время набора высоты, нет наклона.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2017/03/28 для сиденья ЛЮБОЕ ОКНО СИДЕНЬЯ

Получите место у прохода, потому что сиденья у окна наклонены вниз и оставляют мало места для головы.Проверьте свою сумку на воротах, потому что ящики для хранения маленькие.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2017/03/20 для Seat 7C

Это самый худший самолет в небе.Не знаю, как сделать это еще более неудобным. Может, посадить автобусные сиденья? Я застреваю на CRJ пару раз в год, и мне очень не нравятся эти рейсы. Сиденья узкие, нет места для плеч и ног. Хотя моим детям это нравится. Хорошо быть 11, я думаю …

Представленный Пользователь SeatGuru на 2016/12/18 для Seat 2A

Сиденье 2A на большинстве CRJ700, на которых я был, имеет поцарапанное окно из-за многократного контакта с кожухами Jet Bridge.Видимость в лучшем случае ограничена.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2016/10/17 для Seat 5B

Возможно, это худшее место, на котором я когда-либо сидел в самолете! Посадочные пассажиры часто получают удары по голове и плечам.Ужасное сиденье, не стоит лишнего места для ног.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2016/09/05

Это должно быть самое маленькое ложе, которое я когда-либо пытался использовать.Я летал тренером, но был удивлен, что в первом классе не было своего туалета, приходилось пользоваться туалетом в задней части самолета. В целом очень неудобный самолет для полета более 3 часов.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2016/05/28 для Seat 3C

В этом кресле много места, а недостатком является то, что с этой стороны самолета нет верхних полок.Наибольшее недовольство вызывает то, что они не чистят сиденья — кожа довольно въевшаяся грязь. Неужели слишком много ожидать, что сиденья можно будет время от времени подвергать глубокой чистке?

Представленный Пользователь SeatGuru на 2016/04/25 для Seat 3A

В целом у меня был очень хороший опыт.Самолет и сиденье лучше, чем я ожидал. Сиденье 3A дало мне на удивление ощущение пространства и уединения, что, я знаю, звучит странно. Экипаж был отличным, и каюта была чистой.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2016/04/24 для Seat 11A

CRJ 700, которым управляла Envoy Air как American Eagle, оказался лучше, чем я ожидал.Я вылетел в Нэшвилл и Чикаго в один и тот же день на этом самолете. Я не использую рулон на борту, и это избавило меня от необходимости стоять у реактивного самолета, чтобы достать сумку. Сиденье было таким же удобным, как и узкие сиденья Southwest. Самолеты были чистыми, вентиляционные отверстия работали нормально, а обслуживание напитков было быстрее, чем на Боинге 737.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2016/02/19 для Seat 5B

Хотя у этого сиденья есть место для ног, для него нет места для хранения под сиденьем, и оно находится в странном месте, так как проход ведет прямо к нему из первого класса.То есть люди, телеги и т. Д. Тоже. Я бы не стал выбирать его снова, это как-то раздражает.

Представленный Аату H на 2015/11/14 для Seat 11A

Если честно, самолет был ужасен.Сиденье было нормальным, хоть и грязным. Вентиляционное отверстие на крыше не работало, кондиционер все время обдувал ноги ледяным воздухом, самолет был шумным во время полета, а спинки сидений слишком короткие (мой рост 5 футов 9 дюймов). Плюсы, что тихо во время взлета и полета. много раз собирал мусор.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2015/09/26 для Seat 7C

Это был относительно короткий полет от MDH-ORD на CRJ-700.Сиденья были достаточно удобными для экономии в региональном самолете. Экипаж был дружелюбным, но настоящего обслуживания в каюте не было — да и не ожидалось.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2015/02/12 для Seat 13b

Не могу поверить, что закон допускает, чтобы сиденье было таким неудобным.У спины нет поясничной опоры, толщина «набивки» не более 1 дюйма, ощущения похожи на попытку устроиться поудобнее в картонной коробке. Это судебный процесс, ожидающий своего часа для страдающих радикулитом и другим неврологическим заболеванием. Клиент AA на 3 миллиона миль. Если это пример нового оборудования, которое AA было многообещающим в течение пяти лет, считайте меня в будущем.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2014/07/27 для Seat 2A

Сиденье оказалось очень удобным! Я крупный парень, и мне не было тесно в этом сиденье, оно было достаточно широким, а кожаная подушка вполне подходила.Первоклассное обслуживание было отличным — они предложили предполетный напиток и 2 напитка в полете, а также три предложения закусок. Я не уверен, что это стандартно, но это был всего лишь 45-минутный перелет от CMH до ORD. И этот самолет НАМНОГО тише, чем другие региональные самолеты AA, такие как EMB. Сиденья переборки, похоже, имели ограниченное пространство для ног (с чем у меня в 2А не было проблем). Стол немного сложно вытащить, так как он находится внутри левого подлокотника. Это немного тяжеловато, так что будьте осторожны.В целом отличный полет, сервис и комфорт!

Представленный Пользователь SeatGuru на 2014/04/04 для сиденья 5B

Я бы посчитал место 5B плохим местом.Это сиденье с переборкой, которое требует, чтобы вы поместили все свои предметы в верхний ящик, но переборка усечена, и это проблема. Сиденье находится точно в точке перехода, где проход сужается от Первого класса к Экономическому, а усеченная переборка оставляет правую половину сиденья полностью открытой для посадки пассажиров. Если вы сидите там, вас будут постоянно избивать рюкзаки, сумки через плечо и тяжелые пассажиры.

Представленный Пользователь SeatGuru на 2014/03/20 для Seat 1C

Кресло 1С имеет хорошее пространство для ног, но сиденья Первого класса очень неудобные — низ сиденья установлен под неудобным углом — наклон не очень помогает.

Гонолулу, Оаху — HNL

Международный аэропорт Даниэля К. Иноуе
300 Rodgers Blvd
Honolulu, HI 96819
Веб-сайт аэропорта

---

Отправление

Регистрация на все рейсы Hawaiian Airlines производится в Терминале 1.

В города Северной Америки	To Maui, Kauai, Hawaii Island, Molokai, Lanai	На международные направления
Пожалуйста, приезжайте за 2 часа 30 минут до вылета.	Пожалуйста, приезжайте за 1 час 30 минут до отправления.	Пожалуйста, приезжайте за 3 часа до вылета.

Доступен TSA PreCheck®
Зал ожидания Premier Club
Зал бизнес-класса: Зал ожидания Plumeria
Бесплатный Wi-Fi: да
Hawaiian Airlines не принимает наличные в этом месте.

---

Перенумерация ворот

Расположение ворот не изменится. Для получения дополнительной информации посетите HawaiianAirlines.com/NewHNLSignage.

Рейсы Гавайских авиалиний (карта)

Старые ворота	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34
New Gate (с 1 июня)	D2	D1	C1	C2	C3	C4	C5	C6	C7	C8	C9

Старые ворота	49	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	60	61
New Gate (с 1 июня)	B1	B2	B3	B4	B5	A20	A19	A18	A17	A16	A15	A14	A13

Другие рейсы авиакомпаний (карта)

Старые ворота	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23
New Gate (с 1 июня)	G6	G5	G4	G3	G2	G1	F2	F1	E2	E4	E6	E8	E10	E9	E7	E5	E3	E1

---

Входы и соединения

На всех рейсах Гавайских авиалиний в Терминале 1 используются места регистрации багажа с номерами 6-11.

После снятия охраны все ворота доступны.

Багажная квитанция B была изменена на багажные заявки 6, 7 и 8. Багажные заявки C были перенумерованы на багажные заявки 9, 10 и 11. Багажные заявки D были перенумерованы в багажные заявки 16 и 17. Для получения дополнительной информации посетите HawaiianAirlines. com / NewHNLSignage.

---

Билетная касса часов

Ежедневно
4:15 до 20 минут до последнего вылета *

* График отправления меняется по дням

---

Готовы забронировать?

Забронируйте рейс на Оаху.

---

LAX Официальный сайт | Терминал 7 Информация и карта

LAX Терминал 7 Информация

Что происходит в Терминале 7

В настоящее время проводится реконструкция стоимостью 573 миллиона долларов, которая будет включать в себя расширенное лобби по продаже билетов, улучшенные контрольно-пропускные пункты, улучшенные места для сидения с большим количеством зарядных станций и новый роскошный зал ожидания United Club Terminal 7.

Для просмотра интерактивной трехмерной карты щелкните здесь.

Авиакомпании в Терминале 7

• United Airlines
• Юнайтед Экспресс

• Строительные работы в Терминале 7 продолжаются примерно до декабря 2017 года.
• На воротах периодически ведутся строительные работы. Некоторые могут даже быть закрыты на несколько месяцев.
• В зоне выдачи багажа ведутся работы по усовершенствованию, так что простите за баррикады. Багажные карусели также могут быть повреждены.

• Если вы высаживаете пассажиров в Терминале 7 при входе в аэропорт, оставайтесь в крайней левой полосе и поверните налево от Терминала 1, где указатели указывают на Терминал 7 United / United Express.На нижнем уровне / уровне прибытия ярлык ведет прямо к терминалам 5, 6, 7 и 8. На верхнем уровне / уровне вылета ярлык ведет к терминалам 6, 7 и 8. Оба позволяют выйти из аэропорта.

• Ремонт / модернизация стоимостью 573 миллиона долларов, обещающая предоставить пассажирам высочайший уровень обслуживания мирового класса
• Расширенное билетное лобби с новейшими инструментами самообслуживания
• Улучшенный контрольно-пропускной пункт безопасности
• Удобные сиденья и множество зарядных станций

Чтобы оптимизировать ваши покупки и рестораны, вы покидаете наш сайт LAX и заходите на наш партнерский сайт URW LAX Shop & Dine.Пожалуйста возвращайся скорее!

Расследование авиакатастроф — Экипаж в беспорядке — Катастрофа авиакомпании «Сибирь» C7 778

Этот продукт продается сторонним продавцом на торговой площадке.

В отношении гарантийных требований на этот продукт распространяется гарантия

Kogan.

---

Гарантия Kogan

Гарантия Kogan обещает, что для каждого заказа на Kogan.com вы получите то, что заказали, и все будет в соответствии с описанием. В противном случае мы:

1. Убедимся, что вы получили заказанный продукт, или, если мы не сможем этого сделать,
2. Вернем вам уплаченную сумму.

Как это работает?

Если вы не получите заказанные продукты или они не соответствуют описанию, мы решим эту проблему за вас. Простые шаги:

1. Войдите в свою учетную запись Kogan.com, в которой был сделан заказ.
2. Перейдите в историю заказов и выберите заказ, с которым вам нужна помощь.
3. Выберите « Свяжитесь с Kogan » или для продуктов, продаваемых Kogan. com, или для Продавца на торговой площадке выберите « Связаться с продавцом », заполните форму и прикрепите любую соответствующую информацию

Что касается продуктов, продаваемых Kogan, мы позаботимся об этом и свяжемся с вами в течение 48 часов.

Для продуктов, продаваемых Продавцом на торговой площадке, если Продавец не предоставил удовлетворительное решение в течение 3 рабочих дней, отправьте здесь запрос на разрешение спора, и мы позаботимся об этом оттуда в соответствии с настоящей Гарантией.

Неисправности или проблемы позже?

Если с вашим продуктом все было в порядке, когда вы его получили, но позже у него возникла проблема, вы также можете связаться с Kogan или продавцом, выполнив указанные выше действия.

Что касается продуктов, продаваемых Kogan, мы свяжемся с вами в течение 48 часов и решим проблему в соответствии с Уставом клиента Kogan.

Для продуктов, продаваемых Продавцом на торговой площадке, если Продавец не предоставил удовлетворительное решение в течение 3 дней, пожалуйста, подайте здесь запрос на разрешение спора, и он позаботится об этом оттуда, применяя стандарты, изложенные в Хартии клиентов Kogan.

Нужна дополнительная помощь?

Посетите Справочный центр, чтобы узнать некоторые из часто задаваемых вопросов, а также ознакомьтесь со всеми условиями и положениями здесь.

Если у вас есть другие вопросы, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов здесь.

United Club Lounge | Вашингтонский аэропорт Даллес

Выйдите из хаоса в аэропорту, войдя в United Club Lounge в Вашингтонском аэропорту имени Даллеса. С тремя локациями вы редко сможете расслабиться. Вход включает напитки, Wi-Fi, удобные кресла, телевизоры и газеты. Чтобы зарегистрироваться, используйте свое членство в United Club или соответствующий элитный статус. Когда есть свободное место, вы можете заплатить у двери — пока вы летите United. Ниже вы найдете полезную информацию, такую ​​как расположение зала ожидания, часы работы и услуги.

Залы ожидания

• United Club (C17) — Терминал Midfield, воздушная зона, зал C, рядом с выходом C17.
• United Club (C7) — Терминал Midfield, воздушная зона, зал C, рядом с выходом C7.
• United Club (D8) — Терминал полузащиты, воздушная зона — зал D, рядом с выходом D8.

Услуги и удобства

• Кондиционер
• Напитки (алкоголь)
• Напитки (безалкогольные)
• Доступ для инвалидов
• Монитор полетной информации
• Газеты / журналы
• Телефон
• Телевидение

  В этих залах нет спальных мест.

  Часы

  • United Club (C17) — Зал открыт с 5:00 до 21:30.
  • United Club (C7) — Зал открыт с 5:00 до 22:00.
  • United Club (D8) — Зал открыт с 5:00 до 21:30.

  Доступ в зал ожидания и тарифы

  Оплата у двери

  При наличии свободных мест этот зал принимает гостей прямо у дверей. Одноразовые пропуска можно приобрести у дверей или через приложение United. Стоимость составляет 59 долларов США на человека.

  Требования : Владельцы одноразового пропуска должны будут предоставить посадочный талон для однодневной поездки на рейс United Airlines, Star Alliance или рейса, выполняемого партнером.

  Программы членства

  » United Club — Если вы часто путешествуете рейсами United Airlines, вы можете приобрести годовое членство, которое даст вам доступ к этому и другим залам в сети United Airlines. Стоимость: 650 долларов США или 85 000 миль.

  Дополнительные возможности для участия

  Элитный статус

  Бизнес-класс United Polaris, United Business First, United Business First, United Business, Первый класс в авиакомпании-участнике Star Alliance ™, Бизнес-класс в авиакомпании-члене Star Alliance, Star Alliance Золотая членская карта или посадочный талон.

  Другие залы ожидания в аэропорту Вашингтон Даллес

  Это руководство предназначено только для информационных целей, чтобы помочь вам в планировании. Мы не являемся представителями салона, представленного на этой странице.Может взиматься плата за некоторые услуги и удобства в лаундже. Вся информация, включая удобства, часы работы и информацию о доступе, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Чтобы сообщить об ошибках или добавить / обновить какие-либо элементы, упомянутые в руководстве, щелкните здесь .

  Гэри Асти, Relator, против Northwest Airlines и Kemper Group, респонденты. C7-98-1939, Верховный суд, 11 февраля 1999 г.

  Гэри Асти, Relator, против Northwest Airlines и Kemper Group, ответчики. C7-98-1939, Верховный суд, 11 февраля 1999 г.

  ШТАТ МИННЕСОТА

  В ВЕРХОВНОМ СУДЕ

  C7-98-1939

  Апелляционный суд по компенсациям рабочим	Gilbert, J.
  Gary Asti, Relator, против Northwest Airlines и Kemper Group, респондентов.	Подано: 11 февраля 1999 г. Офис апелляционных судов

  S Y L L A B U S

  В соответствии с конкретными обстоятельствами этого дела, когда членство в клубе здоровья было разумным и необходимы для продолжения работы сотрудника, но не подпадают под действие применимых правила параметров лечения, существует редкое обстоятельство, когда отклонение от лечения правила параметров уместны и необходимы для обеспечения надлежащего лечения травм сотрудника.

  Отменено и восстановлено как измененное.

  Рассмотрено и принято судом в полном объеме без устных прений.

  О П И Н И Я

  ГИЛБЕРТ, юстиция.

  Это дело требует определения того, имеет ли родственник, Гэри Асти, право на посещение клуба здоровья. возмещение членских взносов за период после его первоначального возвращения на работу под руководством Минн. Р. 5221.6600, пп. 2B (3) (1997). Судья по компенсации постановил, что Асти удовлетворил отъезд. требования Минн.Р. 5221.6050, пп. 8C (1997), сочтя членство разумным и необходимое лечение, призванное помочь Асти вернуться к работе и позволить Асти продолжить работающий. Апелляционный суд по компенсациям рабочим (WCCA) подтвердил компенсацию вывод судьи о том, что членство в клубе здоровья было разумным, необходимым и рентабельным в соответствии с принципы прецедентного права. Затем WCCA вынесла решение судьи о компенсации, что членство помощь Асти в его первоначальном возвращении к работе была явно ошибочной.Вместо этого WCCA постановил, что потому что Asti вернулся на работу около 6 месяцев до окончания срока членства в споре, членство не помогло Асти в его первоначальном возвращении к работе. WCCA отменил компенсацию решение судьи о том, что Асти не выполнила требования Минн Р. 5221.6050, пп. 8C. Хотя мы согласны с выводом WCCA о том, что Асти не смог удовлетворить требования к отъезду, мы заключаем, что рассматриваемые нами факты представляют собой один из «тех редких случаев в какое отклонение [от правил параметров лечения] необходимо для получения надлежащего лечения.» Jacka v. Coca-Cola Bottling Co. , 580 N.W.2d 27, 35-36 (Миннесота, 1998 г.). Поэтому мы обращаем и восстановить приказ судьи о компенсации с изменениями, внесенными WCCA 10 февраля 1998 г. решение.

  Асти работает бортпроводником с 1976 года. В апреле 1986 года, работая бортпроводником. служащий Republic Airlines, Асти получил травму поясницы, по поводу которой перенес операцию. В 1987 году Асти начал курс лечения, назначенный его неврологом. Эта программа включала предписанная программа упражнений, которую Асти выполняла в оздоровительном клубе несколько раз в неделю.В предписанные упражнения требовали использования оборудования и плавательного бассейна, расположенного в оздоровительном центре. клуб. Программа упражнений была разработана, чтобы позволить Асти сохранить гибкость и правильную мускулатуру. тон, необходимый для выполнения своих обязанностей бортпроводником. Невролог Асти обновил рецепт на программу упражнений ежегодно в течение не менее 1997 года. Стоимость оздоровительного клуба членство составляло менее 600 долларов в год.

  4 февраля 1993 г. Асти работала бортпроводником в компании Northwest Airlines. когда он перенес необратимое обострение своей предыдущей травмы поясницы.Он снова подвергся хирургическое вмешательство, и после выздоровления продолжил предписанную программу упражнений. Два года спустя, 21 сентября 1995 г. травма поясницы Асти снова необратимо усугубилась во время проработал бортпроводником в компании Northwest. В третий раз Асти перенесла хирургия. По мнению судьи о компенсации, постоянная частичная инвалидность всего тела Асти. рейтинг составил 28 процентов после его третьей травмы. Выздоровев, Асти снова продолжил предписанная программа упражнений.

  Northwest Airlines и ее страховщик Kemper Group оспорили свою ответственность за несколько требования о возмещении. В июне 1996 года, когда Асти не работал из-за травмы, стороны заключили «текущее соглашение», в соответствии с которым респонденты согласились заплатить за оздоровительный клуб Асти членство до 31 декабря 1996 года. Примерно 1 июля 1996 года Асти вернулся в свой трудоустройство, и респонденты оплачивали членство по договоренности. Однако респонденты отказался платить за членство после 31 декабря 1996 г., ставя под сомнение необходимость членство и их ответственность за оплату членства в соответствии с Миннесотским Закон о компенсации рабочим, Миннесота.Стат. гл. 176 (1998). Асти подала исковое заявление в Отдел компенсации работникам также требует возмещения расходов на членство в оздоровительном клубе в качестве других расходов, не рассматриваемых в настоящей апелляции.

  На слушании в суде по компенсациям обе стороны согласились, что Асти «достигла максимального улучшение состояния здоровья не позднее 7 октября 1996 г. «Кроме того, респонденты не оспаривали, что Асти нужно было выполнять программу упражнений, чтобы поддерживать здоровье нижней части спины. работал бортпроводником.Однако респонденты утверждали, что все необходимые упражнения могут выполняться дома. Признавая различные взгляды на необходимость здоровья членство в клубе, судья по компенсации пришел к выводу, что Асти не сможет продолжить свое прием на работу бортпроводником при отсутствии продолжения предписанного им режима физических упражнений. Соответственно, судья по вопросам компенсации установил, что «[t] программа упражнений [Asti] в настоящее время включена в разумных пределах [d] необходимо ».

  Хотя членство в клубе здоровья продлилось дольше 13-недельного ограничения Минн.Р. 5221.6600, пп. 2B (3), судья по компенсации установил, что отклонение от ограничения было в соответствии с Minn. R. 5221.6050, подп. 8C, что позволяет проводить дополнительное лечение при необходимо для оказания помощи в «первоначальном возвращении сотрудника к работе». Судья по компенсации таким образом распорядился респондентам возместить Асти членские взносы, начиная с января 1997 г. и продолжая «до такое время, когда сотрудник сможет продолжить работу бортпроводником без такого обращения ».

  При рассмотрении апелляции WCCA пришла к выводу, что судья по компенсации должным образом определил оздоровительный членство должно быть разумным и необходимым.Однако WCCA пришла к выводу, что Судья по вопросам компенсации допустил ошибку, приказав респондентам платить за членство на неопределенный срок, когда иск касался только членства 1997 года, предписанного неврологом Асти, и изменил компенсация судебного приказа соответственно. Что касается обоснованности отъезда, WCCA приостановил решение до решения этого суда по делу Jacka , 580 N.W.2d 27. После выпуск решения Jacka , WCCA пришел к выводу, что судья по компенсации явно ошибся в обнаружив, что Асти соответствует правилам ухода Минн.Р. 5221.6050, пп. 8C. WCCA первый определили, что Асти не демонстрировала какого-либо прогресса в активности, требуемой при лечении. правила параметров для дополнительных периодов членства в оздоровительном клубе. См. Minn. R. 5221.660, подп. 2Б (3). WCCA также определило, что членство в клубе здоровья 1997 года началось почти с 6 лет. через несколько месяцев после первоначального возвращения Асти к работе и, таким образом, не помогал Асти в этом первоначальном возвращении. В Поэтому WCCA пришла к выводу, что Асти не выполнила правила вылета, разрешающие вылет. где лечение «необходимо для оказания помощи сотруднику в первоначальном возвращении к работе.»Минн. Р. 5221.6050, пп. 8C. В заключение WCCA заявила:

  [T] в этой записи нет свидетельств, которые подтверждали бы вывод о том, что членство в клубе здоровья с января 1997 г., более чем через шесть месяцев после неограниченное возвращение работника к работе, может рассматриваться как содействие сотрудника при его первоначальном возвращении на работу. Поэтому мы вынуждены сделать вывод что заявление судьи о компенсации Миннесота Р. 5221.6050, подп. 8C, является явно ошибочный и не подтвержденный существенными доказательствами в протоколе как весь.* * * [D], несмотря на существенные доказательства того, что оздоровительный клуб членство — это разумное и экономичное лечение значительных нарушения, запись не подтверждает вывод о том, что членство в клубе здоровья подлежит компенсации при постоянных параметрах лечения.

  WCCA также заявила, что она не нашла «никаких доказательств в этой записи, которые позволили бы установить разумный факт. поисковику, чтобы сделать вывод, что это один из тех «редких случаев», указанных в Jacka «, который позволил бы отступление от правил параметров лечения.

  Асти обжалует отмену постановления судьи о компенсации WCCA, утверждая, что клуб здоровья членство удовлетворяет требованиям к отъезду Миннесота Р. 5221.6050, подп. 8C. в В качестве альтернативы, Асти утверждает, что его случай представляет собой «один из тех редких случаев», о которых говорится в Jacka , что оправдало бы отход от правил параметров лечения.

  Министерство труда и промышленности обнародовало правила параметров лечения для «руководства судьи по компенсации при определении надлежащих льгот.» Jacka , 580 к северо-западу, 2-й этаж, 32. Два из эти правила являются предметом спора в настоящем деле. Во-первых, Миннесота р. 5221.6600, подп. 2Б (3), предусматривает членство в клубах здоровья как «метод лечения хронических заболеваний» при лечении травм спины. Такое членство подлежит 13-недельному лечебному периоду с надбавкой на дополнительные лечение, при котором «имеется документация о посещаемости и прогрессе в деятельности». ид. Второй, Миннесота р. 5221.6050, пп. 8C заявляет, что отклонение от 13-недельного периода лечения соответствующий «[w] здесь лечение необходимо, чтобы помочь сотруднику в первоначальном возвращении к работе где рабочая деятельность сотрудника вызывает нагрузку на часть тела, на которую воздействует работа травма, повреждение.«

  Асти призывает нас признать, что суд первой инстанции не ошибся, установив, что членство в клубе здоровья было необходимо для оказания ему помощи в его первоначальном возвращении к работе. Судья по компенсациям так постановил, однако WCCA отменил этот вывод как явно ошибочный. Мы согласны с утверждением WCCA о том, что «там не является доказательством какого-либо «прогресса в деятельности» », и, следовательно, нет дополнительного периода лечение указано в Minn. R. 5221.6600, subp. 2Б (3). Мы также согласны с WCCA’s подтверждение заключения судьи о компенсации о целесообразности членства в клубе здоровья и необходимо в соответствии с принципами прецедентного права.Судья по компенсациям установил, что программа упражнений позволил Асти поддерживать спину в достаточно крепком состоянии, чтобы выполнять обязанности полета сопровождающий на постоянной основе. Хотя мы согласны с выводом WCCA о том, что Асти не удалось соответствовать особым требованиям отправления в соответствии с Minn. R. 5221.6050, subp. 8C, под этим Факты на этом наше расследование не заканчивается. С 1987 года лечение Асти было непрерывным и четким. помогал Асти не только в его возвращении на работу в июле 1996 г. травмы, но также и в том, что он позволил Асти продолжить оплачиваемую работу.

  В Jacka мы считали, что правила параметров обработки являются действительными рекомендациями, которым следует следовать. судьями по компенсации. 580 N.W.2d при 35. Однако, если считать, что параметр обработки правила были действительными, мы с одобрением цитировали положения Minn. R. 5221.6050, subp. 8, заявляя что «правила позволяют судье при необходимости отклоняться от параметров». Джека , 580 N.W.2d на 33. Именно этот тип «изменчивости и гибкости» сделал параметр лечения правила являются действующим руководством, а не недействительным наложением на усмотрение судей компенсации. ид. в 35. Тем не менее мы признали, что правила не были безошибочными и не могли «предусмотреть все исключительные обстоятельства. « Id . Таким образом, мы» признаем [d], что судья по компенсации может отступить от правил в тех редких случаях , в которых для получения надлежащего лечения необходим выезд ». Id. at 35-36 (курсив добавлен).

  Асти убеждает нас в том, что это один из «тех редких случаев», когда его надлежащее лечение требует отступления от правил параметров обработки.Судья по компенсациям установил, что Асти предписанная программа упражнений была необходима «для того, чтобы вылечить и облегчить последствия трех * * * низких травмы спины и позволить [Асти] выполнять свои обязанности бортпроводника ». компенсационный судья недвусмысленно заявил, что при отсутствии его регулярного участия в установленном программы, Асти не сможет продолжить свою работу в качестве бортпроводника.

  Нельзя законно утверждать, что составители правил параметров обработки все возможные сценарии, но было определено, что разумнее было бы потребовать здоровья сотрудника отказываться от работы, а не продолжать недорогое лечение, которое позволяет продолжить работу.Таким образом, мы заключаем, что это действительно один из тех редких случаев, когда необходимо отступить от правил параметров обработки и отменить удержание WCCA.

  Однако мы согласны с WCCA в том, что приказ о возмещении не должен применимо »до тех пор, пока сотрудник не сможет продолжить работу бортпроводником без такое лечение ». Рецепт Асти был только для членства в клубе здоровья на 1 год, при условии продолжение основано на постоянной необходимости членства в сохранении занятости и о чем свидетельствует постоянная посещаемость.Распоряжение судьи о компенсации не должно выходят за рамки того времени.

  Отменено и восстановлено как измененное.

  Сотруднику выплачивается гонорар адвоката в размере 400 долларов США.

  Международный аэропорт Чикаго О’Хара [ORD]

  Международный аэропорт Чикаго О’Хара (ORD) был самым загруженным аэропортом США в 2018 году с точки зрения движения самолетов, обслуживая более 900 000 рейсов. Это крупный аэропорт, соединяющий все территории США, он является главным хабом для United Airlines и третьим по величине хабом для American Airlines.

  Между 3 терминалами внутренних авиалиний, все они соединены пешеходными переходами в контролируемой зоне, легко стыкуются полеты. Тем не менее, Терминал 5 — это немного больше место для международных рейсов.

  Это должно измениться в будущем, поскольку в 2021 году планируется начать грандиозный проект по расширению. Терминал 2 будет реконструирован для обслуживания внутренних и международных рейсов под одной крышей.

  А пока вот что вам нужно знать, чтобы обойти О’Хара.

  Краткая информация

  Аэропорт: Международный аэропорт Чикаго О’Хара (ORD)

  Терминалы: Всего 4 пронумерованных Терминала 1, 2, 3 и 5 (международный терминал)

  Адрес аэропорта: 10000 W O’Hare Ave, Чикаго, Иллинойс 60666

  Расстояние от центра Чикаго: Приблизительно 20 миль (32 км)

  Веб-сайт: flychicago.com

  Телефон: (800) 832-6352

  Количество ежедневных рейсов: 2400

  Обслуживаемые направления: 60 международных, 160 внутренних

  Информация о рейсах: Просматривайте информацию о вылетах и ​​прибытии на веб-сайте Департамента авиации Чикаго.

  ORD Карта терминала

  Карта международного аэропорта Чикаго О’Хара. Изображение предоставлено: flychicago.com

  Авиакомпании, выполняющие рейсы ORD

  Авиакомпании могут выполнять рейсы из нескольких терминалов в аэропорту О’Хара, поэтому лучше проверять информацию о бронировании или вылетах в реальном времени в день поездки, чтобы быть уверенным.

  Терминал 1
  
  • All Nippon Airways — ANA
  • Lufthansa
  • United Airlines
  Terminal 2
  
  • Air Canada

  • United Airlines
  • United Airlines
  • Dellue
  • Терминал 3
    
    • Air Choice One
    • Alaska Airlines
    • American Airlines
    • Cape Air
    • Iberia
    • Japan Airlines (JAL)
    • Spirit Airlines
    Terminal 5

    01 Lingus

  • AeroMexico
  • Air France
  • Air India
  • Air New Zealand
  • Alitalia
  • Austrian Airlines
  • Asiana
  • British Airways
  • Cathay Pacific
  • mi China Eastern Airlines
  • ESPA
  Copian
  • E tihad Airways
  • EVA Air
  • Finnair
  • Frontier Airlines
  • Hainan Airlines
  • Icelandair
  • Interjet
  • KLM Royal Dutch Airlines
  • Korean Air
  • LOT Polish Airlines
  • LOT Polish Airlines
  Qatar Airways
  • LOT Польские авиалинии Qatar Airways
  • LOT Polish Airlines
  Qatar Airlines
  • Sun Country Airlines
  • Swiss International Air Lines
  • Thai Airways
  • Turkish Airlines
  • Volaris Airlines
  • Все международные рейсы

  Терминалы аэропорта ORD

  Карта международного аэропорта Чикаго О’Хара.Имиджевый кредит: flychicago.com

  Дорожная система, которая проходит внутри ORD, имеет шестиугольную форму, с терминалами 1, 2 и 3, расположенными с внешней стороны трех нижних сторон, и парковками, мультимодальным объектом (прокат автомобилей) и I-190, расположенный в верхней половине.

  Терминалы 1-3 называются внутренними терминалами, и эти 3 терминала соединены с каждым через пешеходные переходы.

  Терминал 5, последний из построенных терминалов, расположен на небольшом расстоянии от других терминалов, соединенных услугами трансфера и транзитной системой аэропорта (ATS.) Хотя он называется международным терминалом, некоторые международные рейсы отправляются из других терминалов — но они прибывают только в Терминал 5 .

  Терминал 1 Терминал 1 международного аэропорта Чикаго О’Хара. Имиджевый кредит: flychicago.com

  Терминал 1 (T1) состоит из вестибюлей B и C, с залом B, прикрепленным к главному терминалу, и залом C как спутниковым терминалом , соединенным подземным пешеходным переходом.

  Всего у терминала 54 выхода, пронумерованных B1-B12, B14, B16, B16A, B17, B17A и B18-B24 в зале B, а также C1-C10, C10A, C11, C15, C16, C16A, C17, C18, C18A, C19-C23 и C25-C31 в вестибюле C.

  В обоих залах есть магазины и рестораны, а также United Club Lounge . В зале C также есть United Polaris Lounge , поскольку T1 является основным терминалом United Airlines для внутренних и международных рейсов.

  Горячий совет: Хотите найти другие места в United Lounge? Ознакомьтесь с полным списком U.S. United Club Lounge.

  Терминал 2

  Терминал 2 международного аэропорта Чикаго О’Хара. Кредит изображения: flychicago.com

  Терминал 2 имеет в общей сложности 41 выход на 2 зала. В зале E есть ворота с номерами E1-E17, а в зале F — выходы с номерами F1, F3-F7, F9-F12, F14-F17 и F19-F28.

  Ворота с нижним номером расположены в главном терминале, с воротами E справа и воротами F слева, до тех пор, пока терминал не соединится с отдельными залами.

  В обоих залах есть магазины и рестораны, клубный лаундж Delta Sky Club в зале E и клуб United Club Lounge в зале F.

  Горячий совет: Хотите найти другие места ожидания Delta Lounge? Ознакомьтесь с полным списком залов ожидания Delta Sky Club в США.

  Терминал 3

  Терминал 3 международного аэропорта Чикаго О’Хара. Изображение предоставлено: flychicago.com

  Терминал 3 — это большой терминал, состоящий из 4 залов и 76 выходов , пронумерованных следующим образом:

  • Зал G: G1A, G1B, G2A, G2B, G3-G5, G6B, G7-G14 , G14A, G16-G19, G19A, G20 и G21
  • Зал H: h2-H6, H8-h20, h21A, h21B, h22 и h24-h28
  • Зал K: K1-K6, K8-K10, K12 , K13, K15, K16 и K18-K20
  • Зал L: L1, L1B, L2A, L2C, L3-L5, L6A, L6B, L7-L9, L10A, L10B, L10C, L11, L11A и L11B

  Если вы проезжаете через центральные контрольно-пропускные пункты, зал G находится справа, вестибюли H и K — вниз по главной центральной аллее, зал H — справа, где он разветвляется, и зал K — слева.Зал L находится слева от терминала.

  В зале G есть лаундж Admirals Club, а в зале H — зал ожидания American Airlines Flagship.

  Горячий совет: Вы летчик American Airlines и пытаетесь найти другие флагманские залы ожидания? См. Полный список локаций флагманских залов ожидания AA США.

  Терминал 5

  Терминал 5 международного аэропорта Чикаго О’Хара. Изображение предоставлено: flychicago.com

  Терминал 5 — это главный международный терминал ORD , так как именно здесь находится большинство касс международных авиалиний.T5 также обслуживает некоторые внутренние рейсы, а другие терминалы обслуживают некоторые международные рейсы.

  В T5 рейсы отправляются из зала M, где есть 21 выход на посадку с номерами M1-M21. Проходя через КПП, ворота M12-M21 находятся слева, M8-M11 прямо впереди, а ворота M1-M7 справа.

  Межтерминальный транспорт

  Наземный транспорт в международном аэропорту Чикаго О’Хара. Изображение предоставлено: flychicago.com

  Соединение между терминалами 1-3 и терминалом 5 обычно осуществляется напрямую через систему транзитных перевозок аэропорта (ATS), которая работает между терминалами.Тем не менее, ATS в настоящее время закрыто на модернизацию, и запасные автобусы для пересадки доступны для пассажиров.

  ATS — , должен быть открыт в начале 2020 года (дата не разглашается) и будет вдвое больше пассажировместимости. Железнодорожное сообщение также расширяется, чтобы связать пассажиров с новым мультимодальным оборудованием для центра проката автомобилей и парковки за пределами территории.

  Транспортировка в контролируемую зону Пост-служба безопасности

  Автобус до терминала (TTB) Автобус до терминала в международном аэропорту О’Хара.Имиджевый кредит: flychicago.com

  Терминальный трансферный автобус перевозит прибывающих пассажиров между Терминалами 1-3 и Терминалом 5 на стыковочные рейсы без необходимости повторной проверки безопасности по прибытии в T5.

  Эта услуга предназначена для пассажиров, которым не требуется забирать багаж между пересадками, а услуга недоступна для международных пассажиров, прибывающих в терминал T5 со стыковками в терминалах 1-3.

  Автобусы ходят ежедневно с 11.00.до 21:00 и отправляются из следующих мест в Терминале 3:

  Пешком

  Терминалы 1-3 соединены проходами в воздушной зоне, которые полезны для пассажиров, прибывающих внутренним рейсом и пересекающихся с другим внутренним рейсом.

  Чтобы пройти от Терминала 1 до Терминала 2, переход находится на уровне вылета, напротив выходов B5 и B6. Дорожка подходит к выходу E1 в Терминале 2.

  Чтобы добраться до Терминала 3 из Терминала 2, дорожка расположена возле выхода F1 и ведет в Ротонду Терминала 3.

  Время в пути полностью зависит от того, в какой зал и выход вы идете. Самые дальние точки (Терминал 1, зал C до Терминала 3, зал L) находятся на расстоянии чуть более мили друг от друга, поэтому при средней скорости максимальное время ходьбы составит около 20 минут.

  Предварительная охрана наземного транспорта

  Транзитная система аэропорта (ATS) Транзитная система аэропорта в международном аэропорту Чикаго О’Хара. Изображение предоставлено: flychicago.com
  

  ATS — это легкорельсовый транспорт, который останавливается на всех терминалах.Он расположен за пределами охраняемой зоны, поэтому вам нужно снова сбросить защиту на подключенном терминале.

  Каждый терминал имеет станцию ​​ОВД, расположенную в зоне общего доступа и хорошо обозначенную знаками «ОВД». Поезда ходят часто и ходят в обоих направлениях, поэтому вы можете выбрать маршрут, который быстрее всего доставит вас к стыковочному терминалу.

  Безопасность и таможня в ORD

  Каждый терминал в ORD имеет разное количество контрольно-пропускных пунктов. Терминал 1 имеет 3 контрольно-пропускных пункта, Терминал 2 — 1 контрольно-пропускной пункт, Терминал 3 — 5 контрольных точек, а Терминал 5 — 1 главный контрольно-пропускной пункт.

  Часы работы каждого пункта пропуска см. Ниже:

  Терминал	Контрольно-пропускной пункт	Часы работы
  1	9:00 утра вечера
  1	CP2	4:15 — 19:45
  1	CP3	3:45 — 20:00
  2	CP5	3:30 а.м. — 8:30 вечера.
  3	CP6	3:45 — 20:00
  3	CP7	3:15 — 21:00
  3	CP7A	3:15 — 23:00
  3	CP8	4:00 — 20:30
  3	CP9	15:15 — 20:00
  5	CP10	24/7

  TSA PreCheck

  ORD имеет выделенные дорожки TSA PreCheck на каждом терминале, кроме T5.Если вы летите из Т5, вам выдадут карточку, по которой вы сможете не снимать обувь при проезде по стандартным полосам. Выделенные линии PreCheck доступны на следующих контрольно-пропускных пунктах:

  Терминал	Контрольно-пропускной пункт	Часы работы
  1		00:00
  2	CP5	4:15 — 7 часов.м.
  3	CP7A	4:15 — 19:30
  3	CP8	4:15 — 20:30

  Существует также центр регистрации TSA PreCheck , расположенный в Терминале 1 в зоне выдачи багажа рядом с дверью 1G. Часы работы: понедельник — пятница с 7:30 до 11:30 и 12:00. — 16:00

  После утверждения вы получите номер известного путешественника, который позволит вам использовать полосы предварительной проверки TSA в любом U.С. аэропорт.

  Global Entry

  Киоски Global Entry расположены в ORD для ускоренного оформления пассажиров, прибывающих в США с международных рейсов.

  После того, как заявка будет подана, заявителю необходимо будет организовать собеседование в приемном центре. У ORD есть центр регистрации, расположенный в Терминале 5, который открыт с 8:15 до 15:30. Понедельник Пятница.

  Mobile Passport

  ORD поддерживает Mobile Passport Control для ускоренного U.С. прибытие.

  Отправьте свои паспортные данные и таможенную декларацию в таможенно-пограничную службу (CBP) через приложение и предъявите мгновенную квитанцию ​​и паспорт агенту по прибытии в ORD.

  ORD Залы ожидания в аэропорту

  ORD имеет 17 залов ожидания, многие из которых предназначены исключительно для пассажиров, летающих в каютах премиум-класса, или соответствующих критериям участников часто летающих пассажиров. Чтобы расслабиться вдали от оживленных зон вылета, любой пассажир может приобрести дневной абонемент в Admirals Club, Swissport Lounge или United Club Lounge.

  Зал ожидания	Расположение	Часы работы *	Дневной абонентский сбор **
  Air France / KLM3 Lounge Терминал	Пн — Вс: 8:30 — 12:45	нет данных
  American Admirals Club	Терминал 3, рядом с выходом G8	Вс — Пт: 5:15 — 22:00 Сб: 5:15 — 20:00	$ 59
  	Терминал 3, возле выхода L1	Вс — Пт: 5:15 a.м. — 21:30 Сб: 5:15 — 19:00
  	Терминал 3, рядом с выходом H6 / K6	Пн — Вс: 3:30 — 22:00
  Зал ожидания American Flagship	Терминал 3, между выходами K6 и K6	Пн — Вс: 5:00 — 22:00	н / д
  Первый зал ожидания British Airways	Терминал 5, рядом с выходом M12	Пн — Вс: 10:45 — последнее отправление	н / д
  Зал ожидания British Airways Terraces	Терминал 5, возле выхода M12	Пн — Вс: 2: п.м. — последнее отправление	нет данных
  Delta Sky Club	Терминал 2, рядом с выходом E6	вс — пт: с 5:00 до 20:30. Сб: с 4:30 до 18:00.	нет данных
  Зал ожидания SAS	Терминал 5, рядом с выходом M15	Пн — Вс: 16:30 — последнее отправление	нет данных
  Swiss International Lounge	Терминал 5, рядом с выходом M8	Пн — Вс: 13:00 — 19:00	нет данных
  Swissport Lounge	Терминал 5, рядом с выходом M7	Пн — Вс: 12 ч.м. — 21:30	$ 40
  United Club	Терминал 1, рядом с выходом B6	Пн — Вс: 4:30 — 22:30	$ 59
  	Терминал 1, рядом с выходом B18	Пн — Вс: 5:30 — 22:30
  	Терминал 1, рядом с выходом C16	Пн — Вс: 4:30 — 22:30
  	Терминал 2, рядом с выходом F9	Пн — Вс: 4:30 — 22:30
  Зал ожидания United Polaris	Терминал 7, рядом с выходом 73	Пн — Вс: 7 а.м. — 21:00	нет данных
  Зал ожидания USO (только действующие военные)	Терминал 2, мезонин (предварительная охрана)	24/7	нет данных

  * Часы работы могут быть изменены без предварительного уведомления . Доступ в зал ожидания может быть ограничен из-за вместимости.
  ** Дневной проездной для любого пассажира. Залы ожидания, помеченные как n / a, разрешают вход только подходящим пассажирам в их премиальных каютах, программах для часто летающих пассажиров или участвующих программах кредитных карт.

  Горячий совет: Хотите доступ в зал ожидания, но не хотите платить за вход? Ознакомьтесь с этой статьей о лучших личных и деловых кредитных картах для бесплатного доступа в лаундж.

  Доступ к Priority Pass

  Следующие залы ожидания принимают участие в программе Priority Pass с учетом допустимых мест:

  • Зал ожидания Air France / KLM
  • Зал ожидания Swissport

  Полезный совет: Узнайте о членстве в нашей специальной статье о Priority Pass , а также лучшие кредитные карты для доступа к Priority Pass.

  Обед и напитки в аэропорту: ORD

  ORD имеет более 130 ресторанов, кафе и точек питания, из которых самый большой выбор доступен в охраняемой зоне .

  Если вы хотите спланировать, где поесть перед вылетом, вы можете просмотреть доступные места на веб-сайте аэропорта и отфильтровать результаты по терминалу, залу или номеру выхода на посадку.

  ORD Аэропорт Wi-Fi и зарядные станции

  Бесплатный безлимитный Wi-Fi доступен в ORD как за пределами, так и в охраняемых зонах. Для подключения выполните следующие действия:

  1. Выберите «_Free_ORD ​​_Wi-Fi» или «Boingo Hotspot»
  2. Запустите браузер
  3. Выберите «Watch Ad to Connect»

  Зарядные станции: Зарядные станции расположены по адресу :

  • Терминал 1: Выходы B4, B11, B12, B14, B19, C7, C15, C21, C28
  • Терминал 2: Выходы E8, F2
  • Терминал 3: Выходы G9, G19, h22, K9, K12, L10
  • Терминал 5: Выходы M3, M4, M5, M7, M13

  Горячий совет: Не в каждом аэропорту есть зарядная станция, поэтому не попадитесь с разряженной батареей.Ознакомьтесь с этим руководством по лучшим портативным зарядным устройствам, чтобы всегда быть на связи.

  ORD Airport Lost and Found

  К кому обратиться за помощью в случае потери или поиска, зависит от того, где вы потеряли вещь. Если вы потеряли что-то в зоне продажи билетов, у выхода на посадку или в самолете, вам необходимо связаться с вашей авиакомпанией.

  Для других областей вы можете связаться с соответствующими отделами ниже:

  • Система транзита аэропорта: 773-601-1817
  • Служба питания: 773-377-7804
  • Парковочные места: 773-686 -7532
  • В терминалах: 773-686-2385 (Департамент полиции Чикаго)
  • Зоны досмотра: www.tsa.gov/form/lost-and-found
  • Таможня 5 терминала: 773-686-3157

  Дополнительная информация об аэропорте

  Помощь путешественникам

  В каждом терминале ORD есть стойки службы помощи путешественникам. Главный офис находится в Терминале 2, после охраны возле Детского музея.

  Дополнительный офис находится в Терминале 5 рядом с выходом M19, а информационные стойки расположены по адресу:

  • Терминал 1: Выход B7 и C18
  • Терминал 2: Выход F4
  • Терминал 3: Выход K2
  • Терминал 5: Продажа билетов, верхний уровень и зона прибытия, нижний уровень
  Детские игровые площадки

  У ORD есть Детский музей в Терминале 2 после службы безопасности и небольшая игровая площадка в Терминале 5 возле выхода M12.Согласно нашему исследованию, ORD действительно входит в десятку лучших аэропортов США, удобных для отдыха с детьми.

  Детские помещения

  Комнаты престарелых находятся напротив выхода B10, между выходами E5 и F9, в Ротонде Терминала 3 и рядом с выходом M14. Семейные туалеты унисекс доступны по адресу:

  • Терминал 1: Выходы B4, B10, C20 и зона выдачи багажа
  • Терминал 2: Напротив Детского музея, E5 и зоны выдачи багажа
  • Терминал 3: Выходы G11, h24, h4, K1, L5, в ротонде, и зона выдачи багажа
  • Терминал 5: Рядом с контрольно-пропускным пунктом и ресторанным двориком
  Зоны помощи домашним животным

  Каждый терминал имеет зону помощи домашним животным, но только Терминал 3 имеет вспомогательную зону внутри защищенной зоны .Их можно найти по адресу:

  • Клемма 1: Нижний уровень, внешняя дверь 1A
  • Клемма 2: Нижний уровень, внешняя дверь 2E
  • Клемма 3: В ротонде
  • Клемма 5: Нижний уровень, внешняя дверь 5B

  Горячий совет: ORD оставляет желать лучшего при полете с вашим питомцем. Ищете аэропорты, которые упростили бы задачу? Вот список из 10 лучших аэропортов, в которых разрешено размещение с домашними животными, которые помогут вам летать с Fido!

  Duty Free

  Беспошлинные покупки доступны во всех терминалах.Они расположены возле выходов B9, C17, F5, K5 и M14.

  Зоны для курения

  ORD — это аэропорт, свободный от табачного дыма , включая использование электронных сигарет . Места для курения находятся за пределами терминалов.

  Интересные особенности

  ORD имеет Aeroponic Garden (где почва не используется для выращивания), и многие рестораны используют в своих обедах свежие продукты, выращенные здесь. Здесь также есть несколько интересных художественных экспонатов и огромная копия скелета динозавра.

  Молитва

  В Терминале 2 на антресольном уровне находится многоконфессиональная часовня.

  Деньги

  Банкоматы расположены во всех терминалах, как внутри, так и за пределами охраняемой зоны. Пункты обмена валюты находятся в следующих местах:

  • Терминал 1: Рядом с выходами B10 и C18
  • Терминал 2: Рядом с медицинским центром
  • Терминал 3: Рядом с выходом K10
  • Терминал 5 : Рядом с выходом M8 и около выхода 5E на нижнем уровне
  Медицинский центр

  Пассажиры, которым требуется срочная помощь, могут посетить клинику неотложной помощи О’Хара, расположенную в Терминале 2 сразу за контрольно-пропускным пунктом.

  Багаж

  В отеле нет камеры хранения багажа.

  Важные номера телефонов ORD

  Служба поддержки клиентов: 800-832-6352

  Парковка: 773-686-7530

  Поездка до и от ORD

  автобусного / маршрутного центра в международном аэропорту Чикаго О’Хара. Имиджевый кредит: flychicago.com

  Варианты транспортировки из ORD

  Дальнейшие транспортные услуги расположены либо на верхнем, либо на нижнем уровнях за пределами каждого терминала и хорошо обозначены надземными и напольными знаками.

  Поезд
  • Поезда синей линии CTA: Этим подземным поездом управляет Служба транзита Чикаго, аэропорт расположен на синей линии. Поезда ходят круглосуточно, без выходных, время в пути до кольцевой дороги Чикаго (центр) составляет 40-45 минут. Станция ORD расположена в Терминале 2 на нижнем уровне основного гаража. Следуйте указателям на «Поезда в город».
  • Метра: Поезд Метра — это пригородный поезд, соединяющий центр города с пригородами Чикаго.Северный центральный сервис останавливается в ORD на станции трансфера О’Хара, расположенной на северо-восточной стороне аэропорта. Чтобы добраться до станции, воспользуйтесь маршрутным автобусом с верхних уровней T1-T3 или нижнего уровня T5. Кроме того, вы можете сесть на автобус до мультимодального комплекса, а станция находится в нескольких минутах ходьбы.
  • Amtrak: Чтобы воспользоваться услугами Amtrak от станции La Grange Road, сядьте на автобус 330 Pace от автобусной остановки Economy Lot E.
  Автобус

  Они отправляются от «Автобусного / маршрутного центра» на уровне 1 основного гаража.

  • Pace: Автобусные маршруты Pace обеспечивают доступ к центру Чикаго и за его пределами. Маршрут 250 курсирует ежедневно до центра города от автобусной остановки Economy Lot E.
  • Региональный автобус: Если вы путешествуете за пределами Чикаго, то есть много региональных автобусов. Посмотреть операторов на сайте аэропорта.
  • Шаттл : частные или общие автобусы доступны для предварительного бронирования. Go Airport Express — это один оператор, который осуществляет прием и высадку багажа вне зоны получения багажа на нижнем уровне.Все остальные шаттлы отправляются из автобусного / маршрутного центра.
  Такси
  • Такси доступны в каждом терминале на нижнем уровне за пределами зоны получения багажа. От аэропорта до центра Чикаго стоимость составляет около 30-40 долларов.
  Лимузин
  • Услуги лимузина по предварительной договоренности и по запросу доступны на каждом терминале. Трансфер возможен с центральной полосы нижнего уровня за пределами зоны выдачи багажа.
  Службы поездок
  • Водителям Uber разрешается принимать и высадить пассажиров на нижнем уровне каждого терминала.

  Транспорт до международного аэропорта Чикаго Мидуэй (MDW)

  Самый экономичный способ добраться между двумя аэропортами — проехать по CTA до центра Чикаго по синей линии, а затем по оранжевой линии добраться до MDW. Поездка занимает около 1 часа 30 минут.

  Кроме того, есть регулярные автобусы, которые отправляются от «Автобусного / маршрутного центра» в ORD, поездка занимает около часа.

  Прибытие в ORD

  Прибытие из центра Чикаго

  Двигайтесь по трассе I-90 на запад от центра Чикаго до аэропорта О’Хара.

  Прибытие из аэропорта MDW

  Возьмите I-55 на юг в Forest View, затем сверните на съезд 277A, чтобы выехать на I-294 N в сторону Висконсина. Сверните на съезд 40 в сторону I-190 W / O’Hare / River Road и держитесь правой стороны, чтобы выехать на I-190 запад. Следуйте указателям на аэропорт.

  ORD Информация о парковке в аэропорту

  Расположение парковок в международном аэропорту Чикаго О’Хара. Кредит изображения: flychicago.com
  Официальная парковка аэропорта

  Пассажирам ORD доступны различные варианты парковки в аэропорту, расположенные либо за пределами терминалов, либо подальше от мультимодального объекта.

  Краткосрочная парковка

  Почасовая парковка доступна в основном гараже (Гараж A) на уровне 1, рядом с Терминалами 1-3. Парковка D находится рядом с Терминалом 5, и обе парковки предлагают следующие тарифы:

  Продолжительность	Стоимость
  0-1 час	2 доллара
  1-2 часа	$ 5
  2-3 часа	$ 8
  3-4 часа	$ 11
  4-5 часов	$ 20
  5-6 часов
  	6-7 часов	$ 38
  7-8 часов	$ 47
  8-9 часов	$ 56
  9-24 часа	$ 74

  Garage Lot 9 крытая парковка с габаритами 6’6 ″ — Garage Lot D не имеет ограничений по высоте.

  Ежедневная парковка доступна в гаражах A (уровни 2-6,) B и C (без покрытия), а участки B и C также прилегают к терминалам. Этот вариант дешевле, чем почасовая парковка через 4 часа:

  $ 5 часов

  Продолжительность	Стоимость
  0-1 час	$ 2
  1-2 часа
  2-3 часа	$ 8
  3-4 часа	$ 11
  4-5 часов	$ 14
  5-6 часов	$ 17
  	$ 20
  7-8 часов	$ 23
  8-9 часов	$ 26
  9-24 часа	$ 40

  Парковочные разрешения выше ‘0 ″) и C (8’5 ″).

  Долгосрочная парковка

  Если вам требуется парковка на более длительный срок, то участки эконом-класса E, F и G являются наиболее экономичными вариантами. Клиренс составляет 8 футов 2 дюйма на участке эконом-класса F.

  	Участок эконом-класса E	Участок эконом-класса F (крытая парковка)	Участок эконом-класса G
  0–1 час	$ 2	$ 2	$ 2
  1-2 часа	$ 4	$ 4	$ 4
  2-3 часа	$ 6	$ 6	3-4 часа
  $ 6
  $ 8	$ 8	$ 8
  4-24 часа	$ 17	$ 17	$ 10

  Горячий совет: Пассажиры могут ездить на бесплатных маршрутных автобусах до / из эконом-класса Парковка E, до которой курсирует АТС.Пока идет модернизация, между стоянками эконом-класса и терминалами курсируют маршрутные автобусы.

  Парковка автомобилей служащим

  Парковка автомобилей служащим доступна в гараже A; следуйте указателям на «Парковка автомобилей служащим». Ежедневная парковка стоит 61 доллар.

  Зарезервированная парковка

  Зарезервированная парковка находится в гараже A на уровне 4, и при предварительном бронировании вам не нужно будет разъезжать в поисках места. Плата за бронирование составляет 10 долларов в день за место в дополнение к стандартной плате за парковку.

  Стоянка для посадки или высадки

  Встреча и высадка у обочины доступны на каждом терминале; однако ожидание не допускается. Автомобили, собирающие пассажиров, могут пользоваться сотовым телефоном Lo t. Это дает право на временную бесплатную парковку до тех пор, пока пассажир не попросит подобрать автомобиль у обочины.

  Парковка Kiss ‘n’ Fly

  Чтобы избежать перегруженных дорог аэропорта, в северо-восточном углу мультимодального объекта есть парковка для посадки и высадки пассажиров.Пока АТС находится в стадии строительства, пассажиры могут ездить на бесплатном маршрутном автобусе между этой стоянкой и терминалами.

  Автостоянка за пределами территории отеля

  Парковка за пределами территории отеля предлагает самые выгодные тарифы на парковку вашего автомобиля, при этом все заведения предлагают бесплатные автобусы от / до терминалов.

  Ежедневная парковка для ORD начинается от 10 долларов США, с легким бронированием, доступным на airportparkingreservations.com.

  Парковка для пассажиров с ограниченными физическими возможностями

  На парковках аэропорта имеется 325 доступных парковочных мест, расположенных ближе всего к лифтам и другим объектам для движения вперед.Все маршрутные автобусы, курсирующие от / до парковок, опускаются до обочины для доступа инвалидных колясок.

  Горячий совет: Хотите получить дополнительную информацию о полетах с ограниченными физическими возможностями или проблемами подвижности? Ознакомьтесь с нашим руководством по полетам с ограниченными возможностями, чтобы убедиться, что вы знаете свои права и то, что может быть предоставлено аэропортом и авиакомпаниями.

  Контактные телефоны парковки

  Общие вопросы по парковке: 773-686-7530

  Прокат автомобилей в аэропорту ORD

  Компании по аренде автомобилей расположены в мультимодальном центре, до которого можно добраться на маршрутном автобусе со всех терминалов.

  Горячий совет: Прочтите о кредитных картах, которые включают страховку при аренде автомобиля, чтобы избежать оплаты дорогостоящей страховки через поставщика услуг по аренде.

  ORD Отели в аэропорту DoubleTree by Hilton, аэропорт Чикаго О’Хара. Имиджевый кредит: hilton.com

  ORD предлагает от 2-звездочных до 4-звездочных отелей, в основном расположенных на расстоянии 1–3 миль от аэропорта. Если вы хотите быть как можно ближе к аэропорту, то отель Hilton Chicago O’Hare Airport расположен рядом с терминалами внутренних авиалиний.

  Большинство отелей предлагают услуги трансфера в / из аэропорта, поэтому обязательно уточняйте информацию при бронировании.

  Отели в аэропорту ORD — отсортированы по расстоянию от ORD 9011 Аэропорт Чикаго О’Хара 9700 Balmoral Ave, Rosemont, IL 60018

  847-671-4444

  Place Аэропорт Чикаго О’Хара N River Rd, Rosemont, IL 60018

  847-678-4488

  Отель	Адрес и номер телефона	Звездный рейтинг	Расстояние от ORD (в милях)
  10000 W O’Hare Ave, Chicago, IL 60666 773-686-8000	4	0
  Best Western at O’Hare	10300 W Higgins Rd, Rosemont, ИЛ 60018 847-296-4471	3	1.7
  Sheraton Suites Chicago O’Hare	6501 Mannheim Rd, Rosemont, IL 60018 847-699-6300	4	1,7
  The Rose Chicago, Коллекция гобеленов от Hilton Pearl 9011 Pearl 9011 St, Rosemont, IL 60018 847-260-4770	3.5	1.7
  Edward Hotel	6600 Mannheim Rd, Rosemont, IL 60018 847-544-7500	3	1,8
  Holiday Inn Hotel & Suites Chicago-O’Hare / Rosemont	10233 W Higgins Rd, Rosemont, IL 60018 847-954-8600	3	1.8
  Four Points by Sheraton Chicago O’Hare	10249 W Irving Park Rd, Schiller Park, IL 60176 847-671-6000	3	1.9
  Aloft Chicago O’Hare	3	2
  Candlewood Suites Chicago — O`Hare	4021 Mannheim Rd, Schiller Park, IL 60176 847-671-4663	2	2
  Crowne Plaza Chicago O’Hare Hotel & Conference Center	5440 N River Rd, Rosemont, IL 60018 847-671-6350	4	2
  6810 Mannheim Rd, Rosemont, IL 60018 224-563-1800	3	2
  O’Hare Inn & Suites	4101 Mannheim Rd, Schiller Park, IL 60176 847-671-1404 901 14	2	2
  DoubleTree by Hilton Chicago O’Hare Airport-Rosemont	5460 N River Rd, Rosemont, IL 60018 847-292-9100	4	2.1
  Embassy Suites Chicago — O’Hare Rosemont	5500 N River Rd, Rosemont, IL 60018 847-678-4000	3	2,1
  Hilton Rosemont Chicago O’Hare	3	2.1
  Loews Chicago O’Hare Hotel	5300 N River Rd, Rosemont, IL 60018 847-544-5300	4	2.1
  Extended Stay America — Chicago — O’Hare — Allstate Arena	1207 E Touhy Ave, Des Plaines, IL 60018 847-768-0395	3	2.2
  Residence Inn Chicago O ‘Hare	7101 Chestnut St, Rosemont, IL 60018 847-375-9000	3	2.2
  Hampton Inn Chicago-O’Hare International Airport	3939 Mannheim Rd, Schiller Park, IL 60176 847-671-1700	3	2.3
  Hyatt Regency O’Hare Chicago	9300 W Bryn Mawr Ave, Rosemont, IL 60018 847-696-12344	4	2.3
  Motel 6 Chicago O’Hare Park — Schiller Park	9408 Lawrence Ave, Schiller Park, IL 60176 847-671-4282	2	2.3
  Quality Inn O’Hare Airport	3801 Mannheim Rd, Schiller Park, IL 60176 847-678-0670	2	2.3
  The Westin O’Hare	6100 N River Rd, Rosemont, IL 60018 847-698-6000	4	2.3
  Chicago Marriott Suites O’Hare	6155 , Rosemont, IL 60018 847-696-4400	3	2,4
  Hampton Inn & Suites Rosemont Chicago O’Hare	9480 W Higgins Rd, Rosemont, IL 60018, 847-692-3000	3	2.4
  Wyndham Chicago O’Hare	1450 E Touhy Ave, Des Plaines, IL 60018 847-296-8866	3	2,4
  Courtyard Chicago O’Hare 2950 S	, Des Plaines, IL 60018 847-824-7000	3	2,5
  Hyatt Rosemont Near O’Hare	6350 N River Rd, Rosemont, IL 60018, 847-518-1234	3	2,5
  Hilton Garden Inn Chicago O’Hare Airport	2930 S River Rd, Des Plaines, IL 60018 847-296-8900	3	2.6
  Super 8 by Wyndham Chicago O’Hare Airport	2951 W Touhy Ave, Elk Grove Village, IL 60007 847-827-3133	2	2,6
  Comfort Suites O’Hare Airport	4200 N River Rd, Schiller Park, IL 60176 847-233-9000	3	2.7
  Motel 6 Elk Grove Village — O’Hare	2881 Touhy Avenue, Elk Grove Village, IL 60007 847-803-9400	2	2.7
  Comfort Inn O’Hare — Конференц-центр	2175 E Touhy Ave, Des Plaines, IL 60018 847-635-1300	3	2,8

  Топ 3 отелей с использованием баллов

  Отель	Адрес и номер телефона	Звездный рейтинг	Расстояние от ORD (мили)	Стоимость выкупа баллов
  Hyare W Bryn Mawr Ave, Rosemont, IL 60018 847-696-12344	4	2.3	8000 баллов Hyatt
  The Westin O’Hare	6100 N River Rd, Rosemont, IL 60018 847-698-6000	4	2,3	20,000 — 30,000 Marriott9	DoubleTree by Hilton Chicago O’Hare	5460 N River Rd, Rosemont, IL 60018 847-292-9100	4	2,1	40 000 баллов Hilton

  Hyatt Regency O’Hare является самый большой отель за городом и самый большой конференц-центр рядом с аэропортом.Отель предлагает отличные рестораны, бесплатный трансфер от / до аэропорта, доступ к поезду L и доступ в клуб Regency для членов глобалистов или тех, кто приобретает подходящие номера. Этот отель — настоящая находка для участников World of Hyatt, которые могут забронировать его всего за 8000 баллов Hyatt за ночь.

  Отель Westin O’Hare находится в непосредственной близости не только от международного аэропорта О’Хара, но и от Allstate Arena и Fashion Outlets of Chicago. Путешественники получают бесплатный трансфер, доступ к поезду L, фитнес-центр, крытый бассейн и кофе Starbucks.Участники программы Marriott Bonvoy могут забронировать номер всего на 20 000 баллов в непиковые ночи, 25 000 баллов в стандартные ночи и 30 000 баллов в пиковые ночи.

  Гости отеля DoubleTree by Hilton Chicago O’Hare могут посещать фитнес-центр, бассейн и бизнес-центр, а также популярные рестораны, такие как Gibsons Steakhouse и BC Bistro. DoubleTree входит в портфель отелей Hilton, поэтому участники Hilton Honors могут забронировать номер за 40 000 баллов Hilton за ночь, а гостям со статусом Hilton Gold или выше — бесплатный завтрак каждое утро.

  Полезный совет: Хотите получить статус отеля, но не отвечаете требованиям к проживанию? Существует множество кредитных карт, которые дают вам бесплатный статус отеля просто за то, что у вас есть карта.

  План расширения международного аэропорта Чикаго О’Хара. Изображение предоставлено: ord21.com

  План расширения O’Hare 21

  Чикаго недавно объявило архитектурную фирму-победительницу проекта расширения O’Hare 21 для нового глобального терминала. Предполагаемое завершение строительства — 2028 год, и вам придется немного подождать.Но проект расширения стоимостью 8,5 миллиардов долларов заменит существующий Т2 модернизированным терминалом и 25 дополнительными воротами.

  Дизайн-победитель от ведущих архитекторов Studio Gang направлен на то, чтобы сделать природу снаружи, с множеством деревьев, солнечным светом и открытым пространством. Дополнительная пропускная способность T2 позволит вылетать из нового терминала как внутренние, так и международные рейсы.

  Последние мысли

  В последнее время в ORD не все было так гладко, как обычно, после закрытия транзитной системы аэропорта на ремонт.

  Когда ATS снова откроется осенью, железнодорожное сообщение будет расширено до мультимодального объекта, что означает, что пассажиры могут легко перемещаться между терминалами, центром проката автомобилей, автостоянками эконом-класса и вокзалом Метры.

  И дело не только в новом глобальном терминале, который в настоящее время находится на стадии разработки — Терминал 5 должен получить значительные улучшения в течение следующих нескольких лет.