Северный железнодорожный терминал в «Шереметьево» — эволюция проекта: loader_blog — LiveJournal
В данном посте я собрал рендеры различных стадий проектирования данного транспортного объекта. Северный железнодорожный терминал возводится в аэропорту «Шереметьево» рядом с авиа-терминалами «B», «C1» и «C2». Уже действует южный железнодорожный терминал рядом с авиа-терминалами «D», «E» и «F», а первая очередь северного откроется в конце 2021-го года.
Проект строительства железнодорожной ветви между Южным (ЮТК) и Северным (СТК) терминалами аэропорта Шереметьево реализуется по инвестиционной программе ОАО «РЖД». Он предполагает возведение двухпутной железнодорожной линии развернутой длиной 7,9 км с двумя эстакадами. Пути проходят вдоль Шереметьевского шоссе, сооружений аэропорта, пересекают автодорогу и соединяются с двухэтажным вокзальным комплексом, который после завершения монтажных работ будет интегрирован с существующим надземным пешеходным переходом от парковки в терминал В аэропорта.
Выше и ниже на схемах красным цветом показана первая очередь, а синим — вторая. В первую входят сам пассажирский терминал, а также соединительная ветвь с южным терминалом. До ввода второй очереди между северным и южным терминалам будут курсировать поезда-шаттлы. Но, судя по объёму работ, вторую очередь достроят довольно быстро и уже в 2022-м году из северного терминала можно будет напрямую уехать на «Аэроэкспрессе».
Во вторую очередь входит строительство водопропускной трубы и перенос наземного пешеходного перехода. Ну и, конечно, устройство дополнительных стрелок и улавливающих тупиков (по этой схеме шаттлы продолжат ходить):
Первый вариант
Первые изображения проектируемого авиа-терминала «B» появились в 2016-м году, хотя сам проект мог быть выполнен раньше. На них уже присутствует железнодорожная платформа, размещённая на эстакаде. Примечательно, что путей показано четыре.
Павильон, которым предлагалось накрыть платформу, представлял собой на рендерах бетонную «коробку» с остеклением по бокам. От здания терминала в авиа-терминал «B» идёт надземный пешеходный переход.
Второй вариант
Во втором варианте авиа-терминала «B», а здание северного ж/д-терминала получило пристройку непонятного назначения с южной стороны. Возможно, в нём решили разместить вокзальный комплекс.
Третий вариант
В третьем варианте, также ставшим доступным в 2016-м году, мы видим уже общее здание для авиа-терминаламов «B», «C1» и «C2», а к терминалу «C1» «тянется» конструкция, напоминающая крыло. Здание железнодорожного терминала снова переделано. На этот раз железнодорожных путей уже два, а с северной стороны, как и с южной, присутствуют пристроенные здания.
По сведениям с сайта проектировщика — ООО «Мградпроект», выполнялась корректировка авиа-терминала в части технологических решений. Видимо, тогда же снова был обновлён и внешний вид. Над входными группами здесь уже знакомые козырьки, но это ещё не финальный облик.
Четвёртый вариант
В четвёртом варианте железнодорожный терминал примыкал к надземному пешеходному переходу, соединяющему здания авиа-терминала «B» и здание многоуровневой парковки. Платформы венчает крыша-дебаркадер, о которых я недавно рассказывал. В какой-то момент времени с рендеров пропали и крыша-крыло над авиа-терминалом «C1», и железнодорожный терминал:
Пятый вариант
В итоге проект авиа-терминала был снова скорректирован: из комплекса было исключено здание «C2» (отложено на перспективу), а «C1» открылся как «C» 17 января 2020-го года. Ранее 3 мая 2018-го года открылся авиа-терминал «B» и в конце того же 2018-го года ООО «Желдорпроект» опубликовали на своём сайте новый дизайн для северного железнодорожного терминала.
Монструозное сооружение на эстакаде оканчивалось бетонной «коробкой» с остеклением по бокам — этакий «привет» самому первому варианту проекта. С двух сторон здание ж/д терминала соединяется надземными пешеходными переходами — с юга с авиа-терминалом «B», а севера — со зданием парковки. На самом деле это интеграция с существующим надземным переходом, что вы можете наблюдать на рендерах предыдущего варианта.
Шестой вариант
В 2019-м году проект северного ж/д терминала в аэропорту «Шереметьево» был переработан в ООО «Проинжиниринг».
Теперь на эстакаде располагались одна островная платформа, одна береговая платформа и три пути. Длина платформ была увеличена минимум в два раза.
Сам павильон всё ещё представляет собой «коробку» с остеклением по бокам, но теперь остекление по фасаду идёт «волнами». Фасады симметричны.
Западная сторона здания имеет выступ с южной стороны, что было заметно и на рендерах предыдущего варианта, только там они были с обеих сторон.
Там будет спуск на уровень земли.
Интеграция с существующим надземным пешеходным переходом:
Северная сторона здания железнодорожного терминала не имеет выступа:
Строительство
Вот уже устаревшие фото от, видимо, начала-середины июля 2021-го года. На них строители «заливают» бетоном арматурные каркасы двух платформ:(фото от 21.07.2021 (?), пресс-служба Московской железной дороги)
(фото от 21.07.2021 (?), Telegram-канал «Телеграмма РЖД»)
Строится примыкание к надземному пешеходному переходу и выход:
(фото от 21.07.2021 (?), Telegram-канал «Телеграмма РЖД»)
А сейчас уже растут конструкции крыши над путями и платформами:
(фото от 23.07.2021, автор — Vitalmon82)
Над платформами вокзального комплекса железнодорожной ветви, которая строится между Северным (А, В и С) и Южным (D, E, F) терминалами аэропорта Шереметьево, смонтируют навес площадью 1500 кв.м. Уникальность конструкции состоит в том, что она «накроет» сразу две платформы – «островную» и «береговую», расположенные на эстакаде высотой 12 м. В настоящее время проводится установка балочных конструкций под навес, продолжается возведение платформ длиной 275 м. Работы проводятся на пролетных конструкциях железнодорожной эстакады, поэтому, для равномерного распределения нагрузки, ведутся одновременно на двух платформах.
м. Уникальность конструкции состоит в том, что она «накроет» сразу две платформы – «островную» и «береговую», расположенные на эстакаде высотой 12 м. В настоящее время проводится установка балочных конструкций под навес, продолжается возведение платформ длиной 275 м. Работы проводятся на пролетных конструкциях железнодорожной эстакады, поэтому, для равномерного распределения нагрузки, ведутся одновременно на двух платформах.(фото от 23.07.2021, автор — Vitalmon82)
Эстакада
Одновременно с работами по зданию пассажирского терминала строятся две эстакады, на которых проходит соединительная ветвь вдоль Шереметьевского и Старошереметьевского шоссе, связывающая северный и южный терминалы.
– В настоящее время уже завершено возведение первой эстакады длиной 600 м и весом 2,5 тыс. тонн. В высокой степени готовности работы по второй эстакаде длиной 1500 м и весом 25 тыс.
тонн, на которой будет размещен двухэтажный вокзальный комплекс с двумя платформами. На первом этаже здания разместятся кассы и зал ожидания, а на втором – турникетная зона. На эстакаде уложат два пути, третий будет подходить к «островной» платформе через стрелочный перевод. Реализация проекта позволит организовать движение поездов-шаттлов для доставки пассажиров из Южного терминала аэропорта в Северный. Интервал движения составит 15 минут, – рассказал начальник МЖД Михаил Глазков.(фото от 21.07.2021 (?), Telegram-канал «Телеграмма РЖД»)
Когда открытие?
В «Отчёте по мониторингу реализации мероприятий Программы развития железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла с учётом организации перспективных диаметральных маршрутов на период 2020-2024 годов во 2-м квартале 2021 года» приводятся выложенные выше сроки открытия новых и реконструируемых платформ. По этому плану в 4-м квартале 2021-го года должно состояться открытие первой очереди комплекса северного железнодорожного терминала в аэропорту «Шереметьево».
Спасибо за внимание! Подписывайтесь на блог и оставляйте комментарии.
Кто-нибудь видел Сноудена? Московские транзитные пассажиры надеются хоть мельком увидеть
Томас Гроув
МОСКВА (Рейтер) — Когда Эдвард Сноуден наконец покинет транзитную зону московского аэропорта Шереметьево, он потеряет свою самую большую привлекательность.
Мальчик смотрит на самолеты в транзитной зоне московского аэропорта Шереметьево 6 июля 2013 года. REUTERS/Maxim Shemetov
Бывшему сотруднику разведывательного агентства США удается оставаться вне поля зрения в течение двух недель после прибытия из Гонконга 23 июня. , надеясь улететь в страну, которая не отправит его обратно в Соединенные Штаты для обвинения в шпионаже.
Толпы репортеров, которые целыми днями разбивали лагерь в надежде найти его, уже давно собрались и ушли. В наши дни Сноуден просто развлекает скучающих пассажиров, пытающихся его заметить, пока они проводят часы в ожидании стыковочных рейсов.
«Я предложил своим детям 200 долларов за то, чтобы они его сфотографировали», — сказал британец Саймон Пэрри, ожидая во взаимосвязанной транзитной зоне между терминалами D, E и F, лабиринте коридоров, залов ожидания, ресторанов быстрого питания и беспошлинные магазины.
Парри сказал, что симпатизирует бывшему сотруднику Агентства национальной безопасности, который разглашал подробности разведывательных программ США, но не по политическим мотивам.
Проведя два часа в Шереметьево по пути из Гонконга в Милан, он уже был сыт по горло.
«Беспроводной Интернет ужасен, цены ужасны, и люди никогда не улыбаются. Так что я хвалю его за то, что он сделал это 24 часа, не говоря уже о двух неделях. Я скорее предстану перед судом», — сказал Пэрри, сидя со своей семьей в ресторане Burger King в Терминале E.
30-летнего Сноудена, возможно, держали в секретном месте, возможно, под землей, или перемещали его изо дня в день, чтобы избежать обнаружения.
Он, несомненно, испытает облегчение от того, что президент Венесуэлы Николас Мадуро предложил ему убежище после того, как более дюжины штатов отказали ему во въезде или отложили решение по его просьбе о предоставлении убежища.
«Оказавшись в ловушке в этом аэропорту, ты с таким же успехом можешь оказаться в тюрьме — нет воздуха — ищешь место для ночлега.
Должно быть, они поместили его в безопасное место, но тогда вы окажетесь во власти русских», — сказал Армин Хис, путешествуя по сети отелей, в которой он работает.
Еще одна игра для скучающих пассажиров — угадать, чем занимался Сноуден все это время.
Могло ли у него возникнуть искушение выйти из укрытия, чтобы перекусить гамбургером, купить безвкусные советские сувениры в магазинах беспошлинной торговли или инкрустированные бриллиантами сумочки, которые продаются поблизости?
Рискнул ли он полюбоваться красными, зелеными и синими яйцами Фаберже, которые продаются по 1000 евро каждое, или просмотрел солнцезащитные очки за 200 евро, возможно, чтобы улучшить свою маскировку?
Где он мылся, тоже не ясно, хотя несколько туалетов и душевых усеивают транзитную зону. Спать было нелегко — гул пылесосов прерывает ночь.
Сноудену могут приносить еду в ресторанах транзитной зоны, даже если он не посмеет выйти из дома. К настоящему времени он мог исчерпать меню в русских закусочных, таких как «Мама Россия», где подают блины, красную икру и щи, или в двух ресторанах T.
G.I. Пятничные рестораны, предлагающие больше интернациональной кухни.
Ольга Самсонова, 18 лет проработавшая официанткой в Шереметьево, говорит, что еда в аэропорту дорогая и что Сноуден, возможно, обратился за подачками из российской авиакомпании «Аэрофлот».
«Вот откуда у него еда. Я не могу много сказать о том, каково это на вкус, но это питательно, более или менее. И они дают вам йогурт на завтрак», — сказала она.
Она видела десятки людей, в основном соискателей убежища, временно проживающих в аэропорту за время ее работы, в том числе иранскую женщину, которая провела почти год в аэропорту со своими детьми, прежде чем получила убежище в Канаде.
«По крайней мере, есть много мест, где можно присесть», — сказала она, стоя над тушеными овощами для продажи под флуоресцентным освещением Терминала F, построенного для Московской Олимпиады 1980 года.
Несмотря на ремонт, в котором разместились блестящие магазины беспошлинной торговли, терминал с его серыми стенами и темными полами сохранил большую часть своего советского колорита, хотя терминалы D и E намного ярче.
Для 60-летнего Егора Александровича, который отказался назвать свое полное имя, в аэропорту есть все, что можно пожелать.
«Однажды я ночевал здесь и почувствовал себя королем. Вы засыпаете, просыпаетесь, и весь мир у вас под рукой. В некоторых ресторанах даже есть буфеты, куда можно зайти во второй раз», — сказал он, улыбаясь.
Под редакцией Тимоти Херитэдж и Алистера Лайона
Эдвард Сноуден может застрять в одной из неуютных гостиниц Московского аэропорта
Эдвард Сноуден может застрять в одной из неуютных гостиниц Московского аэропортаПодписатьсяПодарить
Вещи, которые вы покупаете по нашим ссылкам, могут принести Vox Media комиссионных.
Аэропорт Шереметьево.
Прошла почти неделя с тех пор, как Эдвард Сноуден прибыл в московский аэропорт Шереметьево, но многочисленные журналисты до сих пор не видели его мельком.
Работники V-Express не говорят, видели ли они Сноудена, хотя один из них сказал репортеру Financial Times , что бизнес поддерживается журналистами, которые, по-видимому, не заметили его там. (Сотрудник одной из кофеен в аэропорту задался вопросом, не зарегистрировался ли Сноуден в V-Express только для того, чтобы его визит был прерван. «Можно ли застрелить кого-нибудь в капсульном отеле?» — спросила она у коллеги, которая ответила: «Возможно».0003 В Шереметьево есть еще один отель, который может удовлетворить потребности Сноудена: отель Novotel, который обслуживает путешественников с длительной остановкой в России, у которых нет российской визы. По данным ABC News, клиентов «вывозят из транзитной зоны» по прибытии, «сажают в специальный фургон и вывозят из аэропорта через специальные ворота с взлетно-посадочной полосы» в отель Novotel.
«Там они содержатся в специальном крыле на втором этаже под постоянным наблюдением российской охраны. Они заперты в своих комнатах, за исключением случаев, когда им нужно поменять деньги, но и для этого с ними приходит охранник. Единственный вариант еды — дорогое обслуживание номеров.» Отзывы TripAdvisor, мягко говоря, неоднозначны, но в этом месте действительно есть международные телеканалы и Wi-Fi, что, как мы знаем, Сноуден оценил бы. Журналисты, посетившие Novotel, не смогли попасть в вышеупомянутое специальное крыло.
Также есть Терминал А, доступ к которому имеют только сотрудники российского правительства и службы безопасности. (Отзывов о Терминале А на TripAdvisor нет.) Президент Владимир Путин, который до сих пор отказывался отправить Сноудена обратно в Соединенные Штаты, заявил, что Сноуден не находится под стражей правительства, но некоторые «конспиративно» предположили, что он все еще может находиться в заблокированном терминале.
Третьи предположили в FT , «что у Путина может быть очень широкое определение того, что такое транзитная зона, и что он, возможно, оказался в другой московской гостинице, охраняемой специальными миграционными службами, или добрался до иностранного посольства, ”, хотя последнее кажется чем-то, о чем публика уже слышала .
Вещи, которые вы покупаете по нашим ссылкам, могут принести Vox Media комиссию.
что мы знаем
что мы знаем
Дональду Трампу наконец-то предъявлено обвинение: новости
Ниа Пратер, Час Даннер и сотрудники службы разведки
Теперь он действительно платит за молчание.
843Z»> 31.03.2023
потрясающий контент
потрясающее содержание
Иванка Трамп заявляет о нейтральности обвинительного заключения отца
Маргарет Хартманн
Она выступила с заявлением, состоящим из 27 слов, в котором почему-то абсолютно ничего не говорится, хотя ее более широкое сообщение было кристально ясным.
рано и часто
рано и часто
Дело(я) против Дональда Трампа
Ниа Пратер
Трудно уследить, поэтому мы сделали руководство.
рано и часто
рано и часто
Трамп в наручниках? Как его обвинительный акт, вероятно, будет разыгран
Ниа Пратер
Бывшего президента сфотографируют и снимут отпечатки пальцев, для начала.
иск доминиона
иск доминиона
Все тексты Fox News не хотели, чтобы вы читали
Ниа Пратер, Мэтт Стиб и Бенджамин Харт Такер Карлсон заявил, что «страстно» ненавидит Трампа.
рано и часто
рано и часто
Обвинение Трампа может разрушить кандидатуру ДеСантиса в 2024 году
Эд Килгор
Если обвинительные заключения вызовут у Трампа еще один всплеск популярности, его соперники из Республиканской партии окажутся в безвыходном положении. Пересмотрит ли губернатор свои планы?
экспонат
Выставка a
Майкл Коэн уже подрывает обвинение Трампа
Анкуш Хардори
Сразу после обвинительного заключения он говорит, что на самом деле не имел в виду свое признание вины.
Удачи на свидетельских показаниях.
размещение
posting
#Сопротивление вернулось и очень взволновано обвинительным заключением Трампа
Мэтт Стиб
После нескольких лет отсутствия в центре внимания те самые онлайн-либералы, которые любят ненавидеть Трампа, готовы праздновать.
экранное время
Экранное время
ИИ появится в первую очередь для программистов?
Автор John Herrman
Технологическая индустрия проводит большой эксперимент над собой.
игра на деньги
игра на деньги
Кризис гей-банка
Автор: Джен Вицнер
Что пошло не так, когда стартап LGBTQ+ решил разрушить финансирование.
рано и часто
рано и часто
Как союзники Трампа и соперники из Республиканской партии реагируют на его обвинительный акт
рано и часто
рано и часто
Обвинительный акт Трампа: немедленные политические последствия
Автор Эд Килгор
Большой вопрос заключается в том, насколько это и другие обвинительные заключения оттолкнут избирателей на всеобщих выборах, чтобы подорвать возможность избрания Трампа.
национальные интересы
национальные интересы
Странные судебные процессы над нашим первым президентом-преступником
Автор Джонатан Чейт
Удивительная задача восстановления веры в правовую систему, которую Трамп всю жизнь дискредитировал.
потрясающий контент
потрясающее содержание
Трамп все еще планирует не очень секретную атаку на Мексику
Маргарет Хартманн
Он все еще просит советников составить «боевые планы» для нападения на наркокартели с согласия Мексики или без него. Но теперь он не может изображать невежество.
Флорида
Флорида
Рон ДеСантис Играл Дисней
Мэтт Стиб
Правление, ответственное за парк Флориды, саботировало его враждебное поглощение.
рано и часто
рано и часто
Теперь республиканцы разделились по поводу разрешения на войну в Ираке
Автор Эд Килгор
Сенатские демократы разделились в отношении первоначального разрешения на войну в Ираке, в то время как республиканцы были едины.
Двадцать лет спустя голосование об отмене разделило сенаторов Республиканской партии.
национальные интересы
национальный интерес
Республиканская схема захвата заложников потолка долга терпит крах
Автор: Джонатан Чейт
Первый шаг — назвать требование. Дом даже этого сделать не может!
иностранные интересы
иностранные интересы
Россия задерживает Wall Street Journal Репортер, утверждающий, что он шпион
Мэтт Стиб
Эван Гершкович — первый иностранный журналист, задержанный там с начала войны в Украине.
национальные интересы
национальные интересы
Как Трамп может использовать систему социального обеспечения и Medicare для уничтожения ДеСантиса
Джонатан Чейт
Забудьте об Украине.
Пенсионные программы — настоящий убийца.
СМИ
СМИ
Миллениалы не убивают «объективные» новости — рынку 9 лет0003
Эрик Левитц
Современная экономика внимания — враг добросовестного репортажа и интеллектуальной скромности.
кроличья нора
Кроличьи норы
Что-то не так со светодиодными лампочками
Автор Том Скокка
Вы тоже начали замечать?
игры
игры
Мартовское безумие года сошло слишком с ума
Автор: Уилл Лейтч
Истории о Золушках в мужском турнире переполнены, а женский «Финал четырех» — это волнение.
рано и часто
рано и часто
Избиратели даже не могут назвать многих кандидатов в президенты от демократов
Эд Килгор
Если Байден не будет баллотироваться на второй срок, у демократов большие проблемы: опрос показал, потенциальных кандидатов 2024 года.
рано и часто
рано и часто
Возможное обвинительное заключение Трампа отложено на месяц
Ниа Пратер
Запланированный перерыв большого жюри Манхэттена, вероятно, отодвигает любое возможное решение по обвинительному заключению Дональда Трампа на конец апреля.
фткс фоллаут
ftx fallout
Отец SBF платит за адвокатов своего сына: отчет
Мэтт Стиб
Поскольку счета за юридические услуги накапливаются, Джозеф Бэнкман, как сообщается, платит адвокатам своего сына деньгами, которые SBF передал ему со счета в Аламеде.
Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google Политика конфиденциальности и Применяются Условия использования.
Уже являетесь подписчиком?
Какой у вас адрес электронной почты?
Этот адрес электронной почты будет использоваться для входа на все сайтов Нью-Йорка . Отправляя свое электронное письмо, вы соглашаетесь с нашими Условиями и Политикой конфиденциальности и получаете от нас электронную почту.
Введите адрес электронной почты: Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.
Войдите, чтобы продолжить чтение
Создайте бесплатную учетную запись
Пароль должен содержать не менее 8 символов и содержать:
Этот пароль будет использоваться для входа на все сайты New York .
Отправляя свое электронное письмо, вы соглашаетесь с нашими Условиями и Политикой конфиденциальности и получаете от нас электронную почту.
Вы в деле!
В рамках вашей учетной записи вы будете получать периодические обновления и предложения от Нью-Йорк , от которых вы можете отказаться в любое время.
Уже являетесь подписчиком?
Какой у вас адрес электронной почты?
Этот адрес электронной почты будет использоваться для входа на все сайтов Нью-Йорка . Отправляя свое электронное письмо, вы соглашаетесь с нашими Условиями и Политикой конфиденциальности и получаете от нас электронную почту.
Введите адрес электронной почты: Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.
Войдите, чтобы продолжить чтение
Создайте бесплатную учетную запись
Пароль должен быть не менее 8 символов и содержать:
Этот пароль будет использоваться для входа на все сайтов Нью-Йорка .