Шереметьево терминал д автостоянка: Парковка в Шереметьево Терминал D

Терминал D аэропорта Шереметьево, около… | Стоковое видео

Сэкономьте до 20% на первом заказе •
Apply HELLO20

Похожие категории

• дорога,
• самолет,
• взлетно-посадочная полоса,
• 4к,
• рейс,
• Россия,
• полет,
• Московская,
• самолет,
• трафик,
• транспорт,
• парковка,
• автомобиль,
• аэропорт,
• путешествие

Обрушение багажных систем в Шереметьево Московские пассажиры часами ждут багаж после сокращения зарплаты, что привело к массовому увольнению грузчиков багажа в аэропорту

Валерий Шарифулин / ТАСС

В минувшие выходные системы транспортировки багажа в московском аэропорту Шереметьево вышли из строя, и пассажиры часами ждали, чтобы забрать свои чемоданы. Многочисленные вылетающие рейсы также столкнулись со значительными задержками. Представители аэропорта заявили, что задержка связана с началом сезона летних отпусков и что проблема будет решена до конца месяца. Однако отдельные сотрудники авиакомпаний и аэропортов заявили, что проблема с багажом на самом деле возникла из-за нехватки рабочей силы после того, как носильщики массово уволились из-за сокращения заработной платы.

Пассажирам в аэропорту Шереметьево приходится часами ждать багажа

С 1 июня пассажиры, прибывающие в Шереметьево, стали жаловаться, что не могут забрать свой багаж. Руслан, пассажир, летевший из Стамбула рейсом Аэрофлота, рассказал Meduza , что экипаж его самолета около получаса ждал разрешения на парковку, а затем пассажиры ждали еще два с половиной часа в зоне выдачи багажа в Терминале F. По словам Руслана, пассажиры, прибывшие из Минска и Пхукета, ждали у одной карусели. «Я не могу точно процитировать то, что сказал сотрудник [аэропорта]. Но идея была в том, что работать было просто некому», — сказал он Медуза.

Представители Шереметьево подтвердили, что в Терминале F были проблемы, но пассажиры, ожидающие свой багаж в Терминалах D и E, также жаловались на задержки.

Ирина Вишневская прибыла в Терминал Е Шереметьево из Белграда рейсом Air Serbia. Она ждала свой багаж около двух часов. «Пассажиры из Ираклиона ждали у той же карусели», — сказала Вишневская. «Я был счастлив, что, по крайней мере, нашел свой чемодан. Мой последний рейс из Афин задержали на час. У меня было 50 минут на пересадку в Белграде. И этот рейс тоже немного задержали. Так что я был последним, кто добрался до самолета, и я думал, что они просто не успеют передать мою сумку».

На следующий день, 2 июня, ситуация не улучшилась. Рейс Аэрофлота из Ташкента прибыл в Шереметьево в 18:25. Следующие четыре часа Ксения ждала свои сумки в Терминале D. «Люди должны были вести себя крайне агрессивно. Там были трансферные пассажиры, пассажиры с грудными детьми, ожидающие свои коляски… Четыре часа с младенцем на руках в Терминале D, где даже негде сесть!» — воскликнула Ксения. «Я был рядом, когда сотрудники «Аэрофлота» позвонили в компанию «Шереметьево Хэндлинг» и попросили представителя компании выйти и поговорить с людьми. Они отказались!»

Ксения смогла забрать свой багаж только на следующий день после возвращения в аэропорт. «Я потратил полдня, обзванивая всевозможные телефонные номера, и я не мог получить никакой достоверной информации, хотя у меня есть уровень «Аэрофлота» Gold Elite».

Задержаны процессы выдачи багажа и проверки багажа

По словам представителей Шереметьево, ситуация связана с «пиковыми загрузками в разгар туристического сезона». Они пообещали решить проблему перевозки багажа до конца месяца и отметили, что «система обработки и транспортировки багажа в аэропорту полностью находится под собственным административным контролем аэропорта». Однако у пассажиров, вылетающих из аэропорта, также возникают проблемы с багажом.

Рейс Александры в Хельсинки должен был вылететь из Терминала D 1 июня в 10:50. Она прибыла в аэропорт в 8:30. Александра была зарегистрирована и хотела сдать сумку, но очередь, чтобы сдать ее, была уже очень длинной. Александре пришлось ждать около часа, и за это время количество ожидающих вместе с ней множилось. Она рассказала, что каждые несколько минут вдоль очереди проходил сотрудник авиакомпании и выкрикивал номера рейсов, пассажирам которых нужно торопиться. Эти пассажиры были сопровождены в отдельный пункт высадки.

«Иногда сотрудники аэропорта, которые должны были проводить пассажиров к открытым стойкам, просто стояли и смотрели в свои телефоны», — рассказала Александра «Медузе» . «Конечно, все были на последнем нерве. Ближе к концу пассажиры стали пытаться сами разобраться в ситуации, пытаясь регулировать, кто куда поедет. В какой-то момент карусель остановилась посреди раздачи багажа. Все ждали, когда он снова начнет двигаться. Можно было сказать, что девушки на регистрации тоже были на грани. У некоторых из них были слезы на глазах, а некоторые просто готовы были закричать».

Виктория вылетела рейсом Белавиа в Минск 2 июня. Задержали его на два часа из-за того, что пассажиры не смогли загрузить багаж на рейс. «Было 104 человека плюс беспокойство и нервы друзей и семьи этих 104 человек. Некоторые из них имели связи в Минске. Два рейса «Белавиа» не вылетели вовремя… Нетрудно подсчитать, сколько людей втянулось в этот хаос», — рассказала Виктория «Медузе» . «Цитируя сотрудника, который стоял у телетрапа: «В аэропорту не хватает ресурсов для загрузки пассажирского багажа. Мы тоже застряли здесь с вами. Вы можете обратиться в администрацию [аэропорта] и написать жалобу».

В аэропорту не хватает носильщиков — они начали увольняться после того, как им урезали зарплату на 30-40 процентов

Наземное обслуживание пассажиров и самолетов в аэропорту обеспечивает компания Sheremetyevo Handling. Зарегистрирована в 2002 году и принадлежит группе акционеров Международного аэропорта Шереметьево.

До ноября 2018 года Аэрофлот обслуживал собственные рейсы. Затем, по данным российской бизнес-базы «СПАРК-Интерфакс», компания подписала договор с «Шереметьево Хэндлинг». Об этом 9 сообщил анонимный источник в «Аэрофлоте».0050 Meduza о том, что в течение нескольких месяцев Департамент наземного транспорта Аэрофлота и Шереметьево Хендлинг совместно обслуживали рейсы авиакомпании. Когда эту работу полностью передали в Шереметьево Хэндлинг, зарплату сотрудникам урезали, и они стали увольняться. «Многие люди недовольны. У них большой бизнес, особенно с носильщиками. Они нанимают неопытных сотрудников и ничему их не учат. Не могу сказать [есть ли такая же проблема у других компаний], но приоритет здесь у «Аэрофлота», — сказал источник.

«Носильщиков увольняют без остановки, иногда до 60 человек в день. Много просят, а платить не хотят. Зарплату урезали процентов на 30-40, люди побежали. Боссы все взрывают. Они штрафуют вас за все, что могут. Людям приходится брать больше задач, поэтому они допускают ошибки и получают больше штрафов», — рассказал анонимный источник, близкий к сотрудникам «Шереметьево Хэндлинг».