Сочи москва рейс аэрофлот: Авиабилеты, железнодорожные билеты. Заказ, бронирование продажа билетов. Купить ЖД билеты и авиабилеты онлайн. Бронирование гостиниц и отелей.

В Италии на 21 мая назначена забастовка наземного персонала аэропортов страны. О её проведении профсоюзы заявили заранее. Вылеты во время её проведени…

Авиакомпания «Аэрофлот» сообщила, что приостанавливает выполнение прямых рейсов на Шри-Ланку (Коломбо) и Бали (Денпасар) до июля этого года. Как с…

5 мая пассажирский авиалайнер Сухой Суперджет 100 авиакомпании \»Аэрофлот\» совершал плановый рейс из аэропорта Шереметьево в аэропорт Мурманска и заг…

В отпуск с авиакомпанией Аэрофлот — новые рейсы из Новосибирска в Сочи, Симферополь, Краснодар и Анапу

Партнер Международного аэропорта Новосибирск (Толмачево) авиакомпания «Аэрофлот» в летнем расписании с 29 мая приступила к выполнению новых рейсов по четырем южным направлениям: Сочи, Краснодар, Симферополь, Анапа. Рейсы будут выполняться на современных комфортабельных лайнерах Airbus A320.

Рейсы в Сочи будут выполняться четыре раза в неделю по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам. Рейс СУ 2936 вылетает из Новосибирска в 06:40, обратный рейс из Сочи СУ 2937 вылетает в Новосибирск в 20:55.

Также авиакомпания «Аэрофлот» приступает к выполнению рейсов в Анапу. Рейсы будут выполняться три раза в неделю по вторникам, четвергам и субботам. Рейс СУ 2970 будет вылетать из Новосибирска в 09:10, а обратный рейс из Анапы СУ 2971 в 23:20.

Рейс СУ 2946 в Симферополь будет выполняться четыре раза в неделю по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Вылет из Новосибирска в 13:20, обратный рейс СУ 2947 в Новосибирск будет вылетать в 23:10.

По направлению Новосибирск-Краснодар рейсы будут выполняться два раза в неделю по четвергам и субботам. Рейс СУ 2908 будет вылетать из Новосибирска в 21:00, обратный рейс СУ 2909 будет вылетать из Краснодара в 11:50.

С открытием рейсов авиакомпании «Аэрофлот» из аэропорта Толмачево у пассажиров появятся дополнительные возможности для отдыха на курортах Черном море.

Пассажиры смогут приобрести билеты по субсидируемым тарифам на сайте аэропорта в разделе «Купить билет», в авиакассах аэропорта Толмачево, а также на сайте авиакомпании. Получить подробную информацию и уточнить расписание рейсов можно по телефонам единой справочной аэропорта Толмачево, касс аэропорта Толмачево, а также в разделе «Расписание» на сайте аэропорта Толмачево.

Обращаем внимание, что в соответствии с методическими указаниями Росавиации пассажирам необходимо использовать средства индивидуальной защиты (защитную маску, перчатки) в аэропорту и на воздушном судне.

Международный аэропорт Новосибирск (Толмачево) им. А.И. Покрышкина — крупнейший за Уралом транзитный авиаузел на важнейших направлениях между Европой и Азией. По итогам 2020 года занимает 7-е место по общему пассажиропотоку и 2-е место (после аэропортов Московского авиационного узла) по общему грузопотоку среди российских аэропортов.

Авторские права на данный материал принадлежат компании «АО «Аэропорт Толмачево»». Цель включения данного материала в дайджест — сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Аэрофлот билеты на рейсы из Красноярска

Авиакомпания «Аэрофлот» сообщает, что в период с 01.06.2021 начнёт выполнять рейсы из города Красноярск в пункты РФ.

Прямые рейсы Аэрофлота из Красноярска в Сочи, Симферополь, Краснодар и Благовещенск лето 2021.

Авиакомпания Аэрофлот (SU) информирует о запуске полетов рейсов из аэропорта Красноярска с 1 июня 2021 года.

Расписание рейсов Аэрофлота из Красноярска лето 2021

Красноярск(KJA) – Краснодар (KRR) – Красноярск(KJA)

Красноярск(KJA) – Симферополь(SIP) – Красноярск(KJA)

Красноярск(KJA) – Сочи(AER) – Красноярск(KJA)

Продажа на рейсы открыта.

НЕ ЗАБУДЬТЕ ЗАКАЗАТЬ ТРАНСФЕР ИЗ АЭРОПОРТА В ГОРОД

Красноярск(KJA) – Благовещенск(BQS) – Красноярск(KJA)

Более подробно про условия и цены спрашивайте у вашего агента, в офисе авиакомпании Аэрофлот или смотрите на сайте официальном сайте авиакомпании Аэрофлот – www.aeroflot.ru.

Поиск и Бронирование билетов авиакомпании Аэрофлот

Посмотреть расписание рейсов, забронировать авиабилеты авиакомпании Аэрофлот онлайн Вы можете на нашем сайте в разделе Авиабилеты.

Найти дешевые билеты Красноярск – Сочи  в календаре низких цен

Узнать как проверить бронирование билета Аэрофлот онлайн

Для получения бонусных миль за авиаперелет не забудьте оформить бонусную карту пассажира.

Буду благодарен, если поделитесь этой статьей в социальных сетях:

Posted by airagent @ 22:06

Tags: авиабилеты, авиакомпания, Аэрофлот, Благовещенск, Краснодар, Красноярск, лето 2021, прямые рейсы, Симферополь, Сочи

Дешевые авиабилеты на рейсы Аэрофлот

Регистрация на рейс «Аэрофлота»

В компании «Аэрофлот» регистрация на рейс в режиме онлайн открывается за сутки и заканчивается за 45 минут до вылета. Услуга доступна для граждан, которые не перевозят оружие, животных или багаж в пассажирском кресле, не отправляют в полет детей и вылетают из снабженных системами регистрации аэропортов.

Пассажирам, которым нужно пройти регистрацию и оформить перевозку багажа, нужно прибыть в аэропорт минимум за 1 час до вылета. Пассажирам, которые путешествуют без багажа и зарегистрировались на рейс в режиме онлайн, можно приехать в аэропорт позже – за 20-30 минут до вылета.

На детей до 1 года можно не оформлять отдельное посадочное место. Детская коляска (люлька) перевозится бесплатно, если будет использоваться в ходе рейса.

Гражданам с особыми потребностями оказываются услуги сопровождения и помощи во время регистрации, оформления, посадки на рейс, полета, высадки и получении багажа по прибытии. По предварительному заказу в аэропорту предоставляется кресло-коляска. Можно заказывать платное дополнительное место. В ряде случаев обязательно наличие сопровождающего лица.

Стоимость багажа на рейсах «Аэрофлота»

В авиакомпании «Аэрофлот» багаж пассажиров должен быть меньше 158 см суммарно по 3 измерениям и занимать при этом:

• 2 места максимум по 32 кг каждое в бизнес-классе и 23 кг каждое – в комфорт-классе;
• 1 место максимум 23 кг – в эконом-классе.

За более громоздкие и тяжелые вещи придется доплачивать по установленным на направлении тарифам. В компании «Аэрофлот» оплата багажа зависит от его количества – чем его больше, тем он дороже. Возможность перевозки нестандартных вещей (вес 32-50 кг, размер 1 места по 3 измерениям больше 2,03 м) нужно согласовывать не менее чем за 1,5 суток до вылета.

Дети 2-12 лет бесплатно перевозят «взрослые» нормы багажа соответствующего класса. Если на ребенка младше 2 лет не оформляется отдельное место, он провозит 1 багажное место весом до 10 кг и до 1,15 м по 3 измерениям.

Пассажирам с особыми потребностями разрешается бесплатно перевозить кресло-коляску + спецкресло, если оно используется, костыли, трость, ходунки, кислородное и другое оборудование для поддержания жизнедеятельности. Собаки-поводыри перевозятся бесплатно при условии заказа такой перевозки за 2 суток до вылета.

Правила провозки и размер ручной клади на рейсах «Аэрофлота»

На рейсах «Аэрофлота» ручная кладь должна занимать максимум 1 место и весить не более 15 кг для бизнес-класса и 10 кг для остальных групп. При этом максимум суммы ее 3 измерений составляет 115 см. Отдельно по каждому из них: 55 х 40 х 20 см.

Удобнее всего упаковывать вещи в рюкзак, габариты которого меняются при помощи ремешков. Если вещи больше или тяжелее установленных для ручной клади норм, в «Аэрофлоте» их транспортировка включается в стоимость багажа.

Жидкости в кабине провозить можно только в 100 мл емкостях (не больше 10 таких емкостей на 1 пассажира). Исключение – детское питание, которое съест ребенок во время перелета.

Питание на борту самолетов «Аэрофлота»

Особенности питания в «Аэрофлоте» зависят от класса билетов, времени вылета и длительности перелета. Прохладительные и горячие напитки предоставляются в течение всего путешествия.

• Пассажирам эконом-класса предлагают стандартные завтраки, обеды (на некоторых маршрутах – с вином) или закуски.
• Пассажиры комфорт-класса самостоятельно выбирают закуски, салаты, основные блюда, десерты и напитки из предложенного меню.
• Пассажиров бизнес-класса на завтрак, обед, ужин обеспечивают лучшими закусками и горячими блюдами от шеф-поваров компании.

Специальное (например, детское, вегетарианское, халяльное или кошерное) питание в «Аэрофлот» нужно заказывать не позже чем за 1,5 суток до вылета. Список рейсов, на которых данная услуга ограничена, представлен на официальном сайте «Аэрофлота». Возможность заказа спецпитания зависит от класса обслуживания и длительности перелета.

Как обменять или вернуть билет на самолет «Аэрофлота»?

В «Аэрофлоте» обмен билетов доступен в рамках практически всех тарифов. Изменять условия бронирования чаще всего разрешается до вылета рейса. Это могут сделать специалисты контакт-центра, в кассе авиакомпании или в агентстве, которое продает авиабилеты «Аэрофлота». Регистрируясь на рейс в режиме онлайн, можно самостоятельно менять место. После замены места посадочный талон придется распечатывать заново.

В «Аэрофлоте» возврат стоимости билетов зависит от количества ценовых единиц, которыми оценен маршрут. Поэтому если билет состоит из 2 и более ценовых единиц, из которых была использована, например, только 1, стоимость оставшихся единиц можно вернуть.

Бонусная программа «Аэрофлота»

В компании действуют бонусные программы «Аэрофлот бонус» и «Милимания».

Онлайн-табло

Аэрофлот Боинг 737 отказал двигатель под Москвой

Незадолго до полуночи в воскресенье рейс SU1741 Аэрофлота из Сочи совершил вынужденную посадку в международном аэропорту Шереметьево. У него отказал двигатель, и до конца полета оставалось около часа. Боинг 737 перевозил 154 пассажира и семь членов экипажа. Он приземлился на 30 минут раньше запланированного срока без происшествий.

Управляемый спуск

В воскресенье вечером в 21.37, рейс SU1741 Аэрофлота вылетел из Сочи по берегу Черного моря в столицу России. Примерно через час 45 минут после взлета датчик левого двигателя CFM56-7B вышел из строя.

Как сообщает Aviation Herald, Boeing 737 сначала снизился с 34 000 до 24 000 футов, затем до 20 000 и 18 000 футов, а затем приземлился в аэропорту Шереметьево через час после первоначального снижения. Как сообщил РИА Новости представитель региональной службы экстренной помощи, самолет приземлился без происшествий в 23:47.

Самолету Boeing 737-800 с регистрационным номером VP-BRF исполнилось семь лет, и он вмещает 158 пассажиров. Он назван в честь русского кукольника Сергея Образцова, которому приписывают создание кукольного искусства как вида искусства в Советском Союзе. По данным FlightRadar24, на момент написания он все еще остается на земле в Шереметьево. В парке Аэрофлота 47 самолетов Boeing 737.

Отказ двигателя A321 в октябре

В октябре прошлого года один из 33 самолетов Airbus A321 авиакомпании также совершил вынужденную посадку в Шереметьево. Это произошло после того, как его экипажу пришлось выключить правый двигатель, когда самолет собирался набрать крейсерскую высоту.

Самолет почти семилетней давности с регистрационным номером VP-BOC, названный в честь автора детской книги Сергея Михалкова, направлялся в Лондон со 120 пассажирами. Он был вынужден развернуться и приземлился в исходной точке через 55 минут после остановки набора высоты.Двигатели на этом самолете тоже CFM56, но модели 5B.

Двигатель CFM56

Рассматриваемый двигатель, CFM56, производится CFM International, совместным предприятием GE Aviation, подразделения General Electric в США, и Safran Aircraft motors, подразделения Safran во Франции. На данный момент это совместное предприятие поставило 30 700 двигателей и еще 13 700 в очереди.

CFM56-5B используются в самолетах семейства Airbus A320, а CFM56-7B используются в самолетах Boeing 737NG. CFM56 участвовал и в других инцидентах. Среди них — первая в истории авиакомпании Southwest Airlines гибель пассажиров, когда в апреле 2018 года обломки попали в окно кабины за крылом после того, как лопасть вентилятора оторвалась.

Один из самолетов Boeing 737 авиакомпании направлялся в Даллас-Лав-Филд из нью-йоркского Ла-Гуардиа и пролетел 32 500 футов, когда обломки двигателя ударились о борт фюзеляжа.Это привело к снижению давления в кабине и смерти женщины от травм, полученных тупым предметом, когда ее частично высосало из окна. Самолет направился в Филадельфию, где совершил аварийную посадку без дальнейших травм.

Были ли вы на рейсе, который был вынужден приземлиться из-за отказа двигателя? Как было общение из кабины пилота? Дайте нам знать об этом в комментариях!

Почему Сочи станет базовым аэропортом Аэрофлота

После успешного проведения зимних Олимпийских игр 2014 года российский курортный город Сочи на Черном море превратился в круглогодичный туристический центр со зрелыми и стабильными потоками пассажиров как с деловых, так и с развлекательных рынков.

С учетом продолжающегося роста — только в 2018 году Сочи посетило 6,5 миллиона человек — регион предлагает привлекательные возможности для развития бизнеса, в том числе в сфере авиаперевозок.

Развитие внутреннего туризма также оказывает положительное влияние на развитие инфраструктуры аэропорта Сочи и создает возможности для роста ключевых показателей деятельности российских авиакомпаний. Примечательно, что в мае президент Владимир Путин поручил российским авиаперевозчикам сосредоточиться на предоставлении прямых стыковок между российскими регионами, чтобы 50% этих маршрутов не проходили через Москву — заявление, которое является серьезной проблемой для реализации без потери доходов.Таким образом, российские операторы ищут новые возможности для реализации своих новых стратегий развития.

Аэрофлот, национальный перевозчик и крупнейшая авиакомпания России, уже объявил о планах по открытию новых баз и хабов для выполнения президентской программы. Сочи — один из тех аэропортов, которые были выбраны в рамках стратегии развития государственной авиакомпании. В конце октября прошлого года распространилась новость о том, что Аэрофлот рассматривает Международный аэропорт Сочи в качестве потенциального нового базового аэропорта. В соответствии с новой стратегией развития, рассчитанной на 2023 год, Сочи был выбран оплотом авиакомпании на юге России, наряду с Екатеринбургом, Новосибирском и Красноярском на огромной территории страны.

Аэрофлот поставил перед собой амбициозную цель: удвоить объем перевозок в течение следующих пяти лет — с 50,1 миллиона пассажиров в 2017 году до 90 или 100 миллионов пассажиров к 2023 году. Для достижения этих целей авиакомпания намерена размещать свои самолеты не только на своем основном узле в Московский Шереметьево, но в отдельных региональных центрах по всей России.

(ATO.ru)

Почему Сочи?

Международный аэропорт Сочи (код IATA: AER) в настоящее время входит в пятерку крупнейших аэропортов России по трафику, уступая только двум крупнейшим городам страны, Москве, с ее кластером из трех аэропортов, и Пулково в Санкт-Петербурге.За первые семь месяцев 2019 года Сочи обслужил 3,87 миллиона пассажиров, что на восемь процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Сочи имеет выгодное географическое положение на побережье Черного моря, а его инфраструктура в настоящее время хорошо развита. Растущие потоки туристов в одно из излюбленных мест отдыха в России открывают широкие возможности для дальнейшего роста и развития самого аэропорта и авиакомпаний, работающих в нем.

Сочи находится на пути быстрого роста в течение последних нескольких лет, в первую очередь за счет растущей популярности внутреннего российского туризма.Вследствие ослабления национальной валюты и ограничений на международные поездки из-за геополитической напряженности российские отдыхающие изменили свои предпочтения и теперь предпочитают проводить отпуск на курортах юга России.

Кроме того, за последние пять лет в регионе прошли два крупных спортивных мероприятия: зимние Олимпийские игры и чемпионат мира по футболу, что еще больше повысило его популярность и способствовало радикальному развитию инфраструктурных элементов как внутри аэропорта, так и в самом городе, а также в более широком регионе.

В преддверии Зимних Олимпийских игр 2014 года в аэропорту была проведена капитальная модернизация, включая ремонт перрона и покрытия рулежных дорожек, обновленное световое оборудование и радионавигационное обслуживание. Обе взлетно-посадочные полосы аэропорта были расширены, погодные минимумы были снижены, внедрены новые технологии управления воздушным движением (ОрВД) и введено новое оборудование для навигации, связи, наблюдения и метеорологии.

Также в 2013 году аэропорт получил новый VIP-пассажирский терминал, аварийно-спасательную станцию ​​и диспетчерскую вышку.Сегодня в аэропорту Сочи используются энергосберегающие технологии, такие как солнечные батареи, установленные на крыше терминала, которые обеспечивают 85 процентов горячей воды в аэропорту летом и 25 процентов зимой. Еще одним важным событием стало то, что аэропорт был связан не только с городом прямым железнодорожным и автобусным сообщением, но и с соседней Республикой Абхазия, что сделало этот район доступным для туристов. Пропускная способность аэропорта Сочи сейчас выше, чем у его ближайших соседей Краснодара (Пашковский) и Анапы (Витязево).

Удивительно, но у Sochi International пока нет базовой авиакомпании. Его трафик растет примерно такими же темпами, как прогнозирует Аэрофлот на следующие пять лет, что дает основание полагать, что планы авиакомпании использовать аэропорт в качестве своей региональной базы будут взаимовыгодными, способствуя дальнейшему развитию этого аэропорта. региональный аэропорт.

В летний сезон IATA в этом году аэропорт добавил в свою сеть новые направления, общее количество которых достигло 61, что является самой широкой маршрутной сетью среди всех аэропортов на юге России.

Аэропорт управляется совместным предприятием группы «Базовый элемент», крупнейшего в России банка Сбербанк и сингапурской группы Changi Airport Group.

(Базель Аэро)

Готов ли аэропорт к статусу хаба?

В настоящее время часовая пропускная способность аэропорта составляет 2 000 пассажиров внутренних рейсов, 500 пассажиров международных рейсов и 24 движения самолетов. Ранее он продемонстрировал эффективную работу, обслуживая несколько крупных международных мероприятий в Сочи. Например, во время зимних Олимпийских игр аэропорт нанял около 900 дополнительных сотрудников для облегчения передвижения пассажиров, а 234 сотрудника присоединились к команде на чемпионате мира по футболу 2018 года.Максимальный пассажиропоток во время Олимпиады превышал 26,7 тыс. Пассажиров в сутки, а в пик посещаемости чемпионата мира по футболу — 37 тыс. Человек.

Такие пиковые потоки представляют собой проблему, с которой аэропорт научился хорошо справляться. Еще в 2014 году время регистрации пассажиров в аэропорту Сочи было сокращено с 90 секунд, рекомендованных Министерством транспорта России, до общепринятого международного стандарта в 45 секунд, что еще больше повысило качество обслуживания пассажиров.

В 2018 году Международный аэропорт Сочи четвертый год подряд был признан лучшим европейским аэропортом в категории ежегодных перевозок от 5 до 15 миллионов пассажиров согласно рейтингу ASQ Международного совета аэропортов (ACI).

Роль крупнейшего перевозчика России в развитии аэропорта

Согласно летнему расписанию IATA на 2019 год, пять авиаперевозчиков — Аэрофлот, Авиакомпания «Россия», Уральские авиалинии, Авиакомпания «Победа» и Utair выполняли большую часть внутренних рейсов из Сочи. Примечательно, что перевозчики группы «Аэрофлот» авиакомпании «Аэрофлот», «Россия» и лоукостера (LCC) «Победа» уже вносят значительный вклад в объем перевозок аэропорта. С начала этого года Аэрофлот и его дочерние авиакомпании генерировали 43.6% от общего внутреннего трафика Сочи.

Присутствие авиакомпаний Группы Аэрофлот, охватывающих все сегменты рынка, включая премиальный (Аэрофлот), средний (Россия) и бюджетный (Победа), снижает риски прогнозирования пассажиропотока аэропорта и предоставляет предложения для всех групп клиентов.Цифры говорят сами за себя: с января по июль 2019 года Сочи обслужил 3,87 миллиона пассажиров, что на восемь процентов больше, чем в прошлом году. Большинство из них, примерно 3,7 миллиона пассажиров, путешествовали внутри страны (рост на 8 процентов), а на международном уровне — почти 185 000 пассажиров (рост на 16 процентов). Количество рейсов, совершенных 14 685 самолетами, увеличилось на семь процентов по сравнению с аналогичными месяцами прошлого года. За отчетный период грузовой сегмент также продемонстрировал рост на четыре процента до 1837 тонн.

В список самых популярных внутренних направлений из Сочи вошли Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск и Казань. В международном сегменте в первую пятерку вошли Тель-Авив (Израиль), Ереван (Армения), Стамбул (Турция), Минск (Беларусь) и Ташкент (Узбекистан).

Связь с Екатеринбургом обслуживают авиакомпании «Победа» и «Россия».На рейсах в Казань основная группа авиакомпаний России обеспечивает большую часть пассажировместимости: LCC «Победа» выполняет рейсы два раза в неделю в столицу Татарстана, а также еженедельные рейсы, предлагаемые дочерней авиакомпанией «Россия», а также авиакомпанией Nordwind Airlines. Направления в Санкт-Петербург и Новосибирск обслуживают два крупнейших авиаперевозчика России — Аэрофлот и S7 Airlines.

(Аэрофлот)

Развитие прямых региональных связей

Российское правительство прилагает все усилия, чтобы обеспечить доступные прямые рейсы на Дальний Восток России, субсидируя авиакомпании, работающие в этом регионе.Это очевидно из недавно принятой стратегии Группы «Аэрофлот», согласно которой авиакомпания стремится связать Дальний Восток России с югом страны путем усиления региональной маршрутной сети, избегая стыковочных рейсов через Москву.

В настоящее время Аэрофлот — единственная авиакомпания, которая связывает Сочи и Крым прямыми рейсами трижды в неделю. Сочи стал пионером программы Аэрофлота по прямым межрегиональным перелетам за пределы Москвы.

Развитие межрегиональной маршрутной сети на юге России от базы в Сочи свидетельствует о намерении Аэрофлота превратить местный аэропорт города-курорта в хаб с широким спектром возможностей для дальнейшего расширения.

Таким образом, Аэрофлот, как национальный перевозчик России, необычайно способен расширить как свою сеть, так и свой флот, чтобы выполнять больше рейсов через европейскую часть страны за пределами Москвы.

История аэропорта

Первоначальный аэродром аэропорта был построен для защиты черноморского побережья России во время Второй мировой войны. Строительные работы начались в июле 1941 года. В ноябре 1945 года этот аэродром стал официальным аэропортом гражданской авиации.

В 1956 году были построены первое здание аэровокзала и взлетно-посадочная полоса взлетно-посадочной полосы 1.За первый полный год работы в 1957 году в аэропорту было обслужено около 35 000 пассажиров. С 1960 по 1965 год к аэропорту были добавлены пассажирские и багажные залы, гостиница, радионавигационная система и система посадки, поскольку пассажиропоток постоянно увеличивался.

(Аэропорт Сочи)

Регулярные международные рейсы были открыты в 1981 году и связали российский черноморский курорт с Братиславой, Будапештом и Прагой, а позже аэропорт расширился, включив в него рейсы на Ближний Восток и в страны Западной Европы.

(Аэропорт Сочи)

Международный аэропорт Сочи был приватизирован после того, как компания, входящая в группу «Базовый Элемент», выиграла аукцион по приобретению 100% акций аэропорта в 2006 году. «Базовый элемент» вместе с крупнейшим банком России Сбербанком и оператором сингапурских аэропортов Changi Airports International создали совместное предприятие управлять аэропортами Краснодарского края (включая Сочи) в 2012 году.

В период с 2007 по 2013 год «Базовый Элемент» потратил более 14 миллиардов рублей (410 миллионов долларов США) на реконструкцию аэропорта.В модернизированном здании аэропорта теперь есть терминал площадью 65 000 кв. М с прилегающей к нему усовершенствованной посадочной галереей протяженностью 450 метров, 10 посадочных мостиков, обеспечивающих удобный доступ к самолету, VIP-терминал площадью 4 000 кв. М с пропускной способностью 80 пассажиров в час. который принимал делегатов МОК и других высокопоставленных гостей зимних Олимпийских игр.

Инфраструктура

Взлетно-посадочные полосы

Международный аэропорт Сочи имеет две взлетно-посадочные полосы, которые в сочетании с сетью рулежных дорожек обеспечивают общую длину асфальта 4310 метров и ширину 40.5 метров тротуара.

Аэропорт Сочи сертифицирован Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета на соответствие международным рейсам и имеет возможность принимать самолеты следующих типов: Airbus A310, Airbus A319, Airbus A320, Boeing 727, Boeing 737, Boeing 757, Boeing. 767, Bombardier CRJ 200, Fokker 70, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ту-134, Ту-144, Ту-154, Ту-204, Як-40, Як-42 и другие Самолеты III и IV класса. С 2007 года в аэропорт поступили все эти типы.

(Базель Аэро)

Главный терминал

Пропускная способность аэропорта составляет 750 пассажиров в час / 2500 пассажиров в сутки. Новый комплекс зданий аэровокзала был впервые открыт для посещения в 2007 году. Он состоит из трех этажей общей площадью 62 000 квадратных метров и является одним из крупнейших в России. В аэропорту 440 метров коридора и 10 трапов для посадки и высадки пассажиров.

Отличные предложения рейсов Аэрофлота | BudgetAir.com

Основанная в 1923 году авиакомпания-перевозчик России Аэрофлот является одной из старейших авиакомпаний мира.Аэрофлот принадлежит правительству России, а также частным корпорациям и предлагает многочисленные внутренние и международные рейсы из своего хаба в международном аэропорту Шереметьево в Москве, известном как международный аэропорт Шереметьево имени Александра Сергеевича Пушкина.

Аэрофлот предлагает пассажирам полеты по 146 направлениям. Некоторые из самых популярных маршрутов авиакомпании пролегают в города Северной Америки, включая Нью-Йорк и Лос-Анджелес, и обратно, а также в города России, включая Москву, Санкт-Петербург и Минск.Аэрофлот также выполняет рейсы в крупные города Азии, Южной Америки, Африки и Европы. Обладая огромным флотом в 249 человек, Аэрофлот в основном использует самолеты Boeing и Airbus, а также самолеты Иркут и Сухой.

Аэрофлот, входящий в альянс StarTeam Alliance, ежегодно перевозит более 30 миллионов пассажиров. Пассажиры могут присоединиться к программе для часто летающих пассажиров Аэрофлот Бонус, которая предлагает льготы для участников со статусом Silver и Gold, включая, среди прочего, предпочтительные места, приоритетную регистрацию, дополнительный багаж, приоритетную посадку и доступ в залы ожидания.В последние годы Аэрофлот добился больших успехов в модернизации своего флота, обеспечении безопасности пассажиров и соблюдении глобальных рекомендаций по безопасности. Сегодня это считается безопасной авиакомпанией.

Аэрофлот: выгодные предложения полетов >>

Опыт путешествий Аэрофлота

На дальнемагистральных рейсах на самолетах Аэрофлота есть развлекательная система, включая фильмы, музыку и контент для детей. Аэрофлот также предлагает питание, включая завтрак, обед и закуски, в зависимости от продолжительности полета, при бронировании рейсов возможны специальные запросы на питание.Wi-Fi можно приобрести на борту большинства самолетов Аэрофлота.

На рейсах Аэрофлота есть три класса салона: эконом, комфорт и бизнес-класс. В Аэрофлоте есть залы ожидания для владельцев карт бизнес-класса, карты «Аэрофлот Бонус» или карты Elite Plus авиакомпании-члена альянса SkyTeam. Залы ожидания Аэрофлота есть в Сочи, Москве, Санкт-Петербурге, Галактике, Классике, Звездном, Рублеве.
Дополнительные преимущества полета с Аэрофлотом >>

Аэрофлот Регистрация и багаж

Регистрация возможна онлайн с компьютера или мобильного устройства за 24 часа до 45 минут до вылета рейса.Выходы на посадку закрываются за 20 минут до вылета, и рекомендуется, чтобы пассажиры прибыли за 1 час до вылета по расписанию для внутренних рейсов и за 2 часа до вылета по расписанию для международных рейсов.

Информация о багаже ​​

Разрешенный багаж в салоне Аэрофлота

Бизнес-класс

Норма зарегистрированного багажа для пассажиров по тарифам Flex и Classic составляет 2 места, каждое не более 32 кг / 70 фунтов. Пассажиры по базовому тарифу могут взять с собой 1 место, весом не более 32 кг / 70 фунтов.Пассажиры бизнес-класса также могут взять с собой 1 место ручной клади весом не более 15 кг / 33 фунтов.

Комфорт-класс

По тарифам Flex и Classic пассажиры могут взять с собой 2 места зарегистрированного багажа, каждое не более 23 кг / 50 фунтов. Пассажиры по базовому тарифу могут взять 1 место, не более 23 кг / 50 фунтов. Все пассажиры комфорт-класса могут взять с собой 1 место ручной клади весом не более 10 кг / 22 фунта.

Эконом-класс

Пассажиры с гибким тарифом могут взять с собой 2 места зарегистрированного багажа, каждое не более 23 кг / 50 фунтов.Пассажиры по тарифам Classic, Saver и Promo могут взять с собой 1 место, не более 23 кг / 50 фунтов. У пассажиров тарифа Lite нет нормы бесплатного зарегистрированного багажа. Все пассажиры эконом-класса могут провозить 1 место ручной клади весом не более 10 кг / 22 фунта.

Допустимые размеры багажа

Для зарегистрированного багажа сумма всех размеров багажа не должна превышать 158 см / 62 дюйма. Для ручной клади размеры не должны превышать 55 x 40 x 25 см / 21 x 15 x 9. дюйм.

Подробнее о процедуре регистрации и багаже ​​>>

Дополнительная информация

Негабаритный или сверхнормативный багаж, например спортивное снаряжение, может быть разрешен на борт в качестве разрешенного багажа или может быть оплачен за дополнительное место.Технические характеристики на сайте Аэрофлота.