Су 24 и эсминец дональд кук 2019 видео: ВМС США опубликовали видео полета российского Су-24 вблизи своего эсминца | Новости | Известия — Авиатор

Появилось видео пролета Су-24 рядом с эсминцем ВМС США на малой высоте :: Политика :: РБК

Видео: USNavyEurope/twitter

Video

Шестой флот США показал видео, на котором российский бомбардировщик Су-24М пролетел в непосредственной близости от эсминца «Дональд Кук». Видеозапись опубликована в Twitter ВМС США в Европе.

«Дональд Кук» действовал в международных водах Черного моря, когда российский Су-24 совершил пролет вблизи него на низкой высоте», — говорится в сообщении.

Корабль зашел в акваторию Черного моря 23 января. В Национальном центре управления обороной сообщили, что российский флот начал отслеживать его перемещение.

В конце января в Черное море также зашел вооруженный крылатыми ракетами эсминец ВМС США «Портер».

Дональд Кук и Су-24 — Инцидент в Черном Море в 2014 Г., Боевые Возможности Эсминца и Система Aegis, Подробности и Последствия Столкновения

30.09.2019

В апреле 2014 года, после вхождения Крыма и Севастополя в состав Российской Федерации, в Черном море прошли натовские военные маневры с участием эскадренного миноносца ВМС США USS Donald Cook и ВМС Румынии. Во время маневров 12 апреля имел место инцидент, в котором фигурировали Дональд Кук и Су-24 — российский бомбардировщик, пролетавший над эсминцем без ракет и бомб на борту.

Разберем, с чего вдруг экипаж эсминца четвертого поколения испугался устаревшей «Сушки», какими были обстоятельства происшествия и последствия инцидента.

Пролет СУ-24 над эсминцем «Дональд Кук»

Что из себя представляет эсминец «Дональд Кук»

Дональд Кук относится к классу эскадренных миноносцев с УРО (управляемым ракетным оружием) 4-го поколения, строящихся в США с 1988 года. К моменту инцидента с «Сушкой» их было построено шестьдесят два, планировалось соорудить еще тринадцать.

Вехи истории эсминца
1998	Принят в эксплуатацию и в состав Пятого флота ВМС США
2003	Участвовал во вторжении сил США в Ирак
Февраль 2012	Один из четырех кораблей, развернутых в Испании на совместной американо-испанской военной базе Rota
С 2014	Переведен в состав Шестого флота
Апрель 2014	Участвовал в американо-румынских маневрах в Черном море
Декабрь 2014	Снова появился в Черном море, где обошел порты Румынии, Болгарии, Украины
Сентябрь 2015	Участвовал в интернациональных учениях «Си Бриз» в Черном море
Апрель 2016	Приплыл в Балтийское море, посетил Клайпеду (Литва)
Февраль 2020	Участвовал в американо-испано-французских учениях FANAL19
Февраль 2020	Четвертый раз вошел в Черное море и проследовал в Одессу, где 26 февраля прошло пиар-мероприятие президента Украины Петра Порошенко — встреча со спецпредставителем Госдепа Куртом Волкером

Свое название корабль получил в честь полковника морской пехоты США, участвовавшего во Вьетнамской войне

Полное водоизмещение USS Donald Cook достигает 8900 тонн. Предельная скорость — 32 узла. Дальность хода — до 4400 миль.

Самое опасное оружие в арсенале «Дональда» — крылатые ракеты большой дальности надводного базирования «Томагавк», способные поражать цели на расстоянии 2500 километров.

Боевые возможности эсминца

Эсминец «Дональд Кук» оснащается следующим вооружением:

96 «Томагавков» — в ударной боеготовности;
56 «Томагавков» — в обычном вооружении;

8 противокорабельных ракет (ПКР) «Гарпун»;
противолодочный ракетный комплекс (ПЛРК) RUM-139 ASROC;
два торпедных аппарата Mark 32;
127-мм артиллерийская установка Mark 45;
две 6-ствольные 20-милиметровые зенитные установки «Фаланкс».

Пуск ракеты с эсминца Дональд Кук во время морских учений

Помимо зениток «Фаланкс», для противовоздушной обороны корабля могут применяться зенитные ракеты малой и большой дальности либо даже средства ПРО SM-3 для заатмосферного перехвата ракет, выпущенных противником. Столь разнообразные и мощные средства ПВО призваны сделать эсминец эффективным кораблем сопровождения авианосцев.

На эсминце также имеется своя авиагруппа, хотя и представленная всего одним вертолетом SH-60 LAMPS.

Защита корабля от оружия противника не ограничивается средствами РЭБ (радиоэлектронной борьбы), зенитками, ПКР и ПЛРК. При изготовлении миноносца использован специальный материал со свойством поглощения лучей радиолокаторов. Боевые посты обшиты сверхпрочным синтетическим волокном — кевларом. Дно и борта под ватерлинией покрыты заменяющими бронирование сплавами алюминия с магнием. Система подачи воздуха к гребным винтам уменьшает шумность корабля и искажает его гидроакустический «вид», мешая попаданию торпед.

Напрашивается вывод, что Donald Cook относится к семейству грозных универсальных военных кораблей с высочайшими боевыми возможностями. Ряд экспертов полагает, что эсминцев и крейсеров, превосходящих этот американский корабль, в настоящее время нет ни в составе российского ВМФ, ни в военном флоте любого другого государства.

Примечательно, что решающим преимуществом этого класса миноносцев считается боевая информационно-управляющая система (БИУС) «Иджис», объединяющая в одно целое все средства управления вооружением, обнаружения и защиты эсминца. Эта БИУС, название которой по-русски звучит как «Эгида», превращает «Дональда» в огромного плавучего робота, обладающего навыками принятия решений и обмена данными с другими кораблями такого типа полностью автоматически — без обязательного вмешательства флотских зенитчиков.

Оператор БИУС «Иджис» на дежурстве

И самое главное — БИУС «Иджис» была разработана в первую очередь именно для максимальной эффективности обороны самих миноносцев и корабельных соединений от атак с воздуха.

Но имитация экипажем Су-24 нападения на Дональд Кук, предпринятая у морской границы РФ в Черном море, дала повод сильно засомневаться в противовоздушных возможностях «Эгиды». Корабль продемонстрировал неспособность защитить себя и «товарищей по соединению» от ракетно-бомбовых ударов из атмосферы.

Инцидент с Су дал военным экспертам повод вспомнить, что за все годы использования «Иджис» ее единственным достижением стал удар средствами ПВО по пассажирскому самолету авиаперевозчика IranAir, принятому БИУС за иранский истребитель и сбитому, не дав вмешаться членам экипажа.

Стычка эсминца Дональд Кук и СУ-24

В командовании США визит ужасного эсминца в Черноморский бассейн мотивировали интересами мира и стабильности в регионе, где после событий Крымской весны образовалась спорная территория. Ведь Украина, которой принадлежал полуостров с 1954 по март 2014 гг., не признала волеизъявление крымчан.

Поводом же для вылета «Сушки» послужило приближение «Дональда» вплотную к морской границе РФ. Российские военнослужащие расценили такие маневры как серьезную провокацию, и отправили навстречу «западным партнерам» два летательных аппарата (по словам представителя США), чтобы предостеречь натовцев от нарушения границы суверенного государства.

Бомбардировщик, участвовавший в событиях (второй самолет если вылетал, то играл роль статиста), прибыл на «свидание» с эсминцем без вооружения, имеющего поражающие свойства. Зато под фюзеляжем находился комплекс радиоэлектронного противодействия (КРЭП) «Хибины», созданный для пеленгации и искажения сигналов вражеских станций радиолокации.

Когда самолет сблизился с американским кораблем, «Хибины» вместе с радаром вывели из строя всю «Иджис», вырубив ее, как электричество в подъезде нажатием на рубильник. Затем «Сушка» имитировала атаку с воздуха на беззащитный миноносец. Потом развернулась и «атаковала» еще раз, и еще — и так двенадцать заходов.

Дональд Кук на стоянке

Только после того, как летчики сжалились над «послами мира» и увели машину на аэродром, приборы на корабле снова заработали. Злополучный Donald Cook тоже развернулся и ушел в румынский порт, а его маневры у территориальных вод России на этом закончились.

Последствия ситуации с эсминцем

Стычка с российским Su 24 выветрила из экипажа миноносца весь боевой дух. Один «старенький» самолет с еще советским КРЭП внезапно лишил грозу морей всех боевых возможностей, оставив морякам право испуганно наблюдать с палубы многократные имитации атак.

Пытаться сбить бомбардировщик пусками противовоздушных ракет наугад было бы в лучшем случае бессмысленно, в худшем — опасно для самих американцев.

Двадцать семь членов экипажа USS Donald Cook немедленно подали рапорты об увольнении, объяснив этот шаг опасениями за свою жизнь, нежеланием подвергаться риску гибели вследствие реальной атаки русских с неба.

Позднее журналисты выяснили, что Верховный главнокомандующий ВС РФ Владимир Путин не отдавал приказа применять авиакомплекс РЭБ. В Минобороны вообще воздержались от любых официальных комментариев. Согласно неофициальным сведениям, летчики использовали «Хибины» и целых двенадцать раз имитировали атаку на миноносец по собственной инициативе. Тем не менее наказания за такую самодеятельность не последовало.

Некоторые военные обозреватели допускают, будто в действительности никакого выведения из строя «Иджис» не было, а публикации на эту тему — всего лишь элемент информационной войны. Заядлые скептики и прозападные пропагандисты вообще разразились статьями следующего содержания: «Американский кораблик мирно плавал по Черному морю, и тут злые русские сами начали провоцировать его на применение оружия, но добрые американцы не поддались». Аргумент в пользу тезиса, что экипаж «Дональда» вовсе не обделался — несколько новых приближений эсминца к берегам России. Мол, «играют мускулами», собирают разведывательные данные и никаких полетов не боятся.

Но в таком случае, как объяснить явно нервную реакцию Вашингтона на новый инцидент с боевыми самолетами РФ и военным кораблем США (теперь уже в Балтийском море), последовавшую 13 апреля 2016-го? Белый дом, а с ним и Пентагон усмотрели в действиях России несоответствие «профессиональным военным нормам».

Авиагруппа эсминца в воздухе

Хотя ничего из ряда вон выходящего на Балтике не произошло — просто истребители ВКС РФ пролетели рядом с тем же незадачливым «Дональдом Куком», на борту которого готовился к тренировочному полету польский вертолет. Как мы помним, именно такой летательный аппарат предусмотрен в качестве авиагруппы миноносца.

В действительности облеты кораблей потенциального противника не нарушают никаких военных норм, наоборот, — это нормальная практика. Но в оборонном ведомстве США все равно выразили «обеспокоенность» поведением российской стороны. Логичное объяснение такой реакции, что в ходе инцидента на тот момент двухлетней давности русские военные летчики таки напугали экипаж «Дональда».

В Минобороны РФ в ответном комментарии заверили, что экипажи самолетов при облете миноносца в нейтральных водах Балтики строго придерживались необходимых мер безопасности. А российские воздушные суда имеют не меньшее право свободно перемещаться неподалеку от базы Балтийского флота, чем эсминец США.

Какого мнения об инцидентах с участием Donald Cook и наших самолетов придерживаетесь вы? Как оцениваете возможности российских средств РЭБ? Могут ли они, по-вашему, выводить из строя натовские морские суда и не только? Поделитесь мнением в комментариях: для нас это важно!

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

С друзьями поделились:

Пентагон опубликовал видео пролета Су-24 над «Дональдом Куком»

Американские военные опубликовали видеозапись пролета российских истребителей в Балтийском море над эсминцем ВМС США «Дональд Кук». Дело было в международных водах, летели самолеты без вооружения. Представители Пентагона это признали, но почему-то все равно возмутились. Особенный акцент они сделали на том, что на борту эсминца в момент пролета находился польский вертолет.

На пролет двух российских фронтовых бомбардировщиков Су-24 на низкой высоте над американским эсминцем «Дональд Кук» отреагировал и Белый дом. Здесь назвали действия российских летчиков не соответствующими нормам поведения в международном воздушном и морском пространствах.

Инцидент произошел в Балтийском море 12 апреля. Американский эсминец вышел из порта Гданьска. При этом на его палубе находился польский военный вертолет. Российские Су-24 облетели американский корабль. При этом за действиями самолетов со стороны наблюдало еще одно российское воздушное судно – вертолет Ка-27.

«Российские самолеты пролетели опасно близко к американскому военному кораблю и польскому летательному аппарату», — подчеркнул пресс-секретарь Белого дома Джошуа Эрнест.

В Пентагоне ранее уточнили: скорость и угол атаки русского бомбардировщика были угрожающими.

В Балтийском море американский корабль проводил совместные учения с Польшей.

Эсминец «Дональд Кук» оснащен многоцелевым зенитно-ракетным комплексом Aegis («Эгида»). Основным ударным вооружением американского корабля являются крылатые ракеты «Томагавк».

12 апреля произошел далеко не первый случай, когда экипажу «Дональда Кука» приходится переживать из-за действий российских пилотов.

10 апреля 2014 года «Дональд Кук» вошел в Черное море. В этот момент над ним пролетел российский Су-24. Это обычная практика облета кораблей западных партнеров. Но на Су-24 была установлена система радиоэлектронного подавления «Хибины». Российская система отключила на «Дональде Куке» радар и систему управления вооружениями. Закончилось все тем, что эсминец потерял ход – отказали и двигатели. Если верить американским СМИ, после этого происшествия 27 американских моряков написали рапорты о переводе на другой корабль.

Полет Су-24 рядом с эсминцем ВМС США «Дональд Кук» сняли на видео

https://ria.ru/20210201/polet-1595481871.html

Полет Су-24 рядом с эсминцем ВМС США «Дональд Кук» сняли на видео

ВМС США разместили в твиттере видео пролета российского бомбардировщика Су-24 вблизи эсминца «Дональд Кук» в Черном море. РИА Новости, 01.02.2021

2021-02-01T12:35

2021-02-01T17:25

россия

черное море

военно-морские силы сша

су-24

нато

сша

twitter

безопасность

в мире

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn23.img.ria.ru/images/07e5/02/01/1595489014_0:0:640:360_1920x0_80_0_0_94baa07fb66d0c377fe7afceea234b98.jpg

МОСКВА, 1 фев — РИА Новости. ВМС США разместили в твиттере видео пролета российского бомбардировщика Су-24 вблизи эсминца «Дональд Кук» в Черном море.На снятых с борта корабля кадрах видно, как самолет пролетает недалеко от него над поверхностью воды. Эсминец ВМС США «Дональд Кук» вошел в акваторию Черного моря 23 января. Позднее туда прибыл еще один американский военный корабль «Портер». В НАТО объяснили их появление ответом на «наращивание военной мощи» России.Позднее фрегат Черноморского флота России «Адмирал Макаров» провел учения на фоне появления двух эсминцев ВМС США в регионе.

https://ria.ru/20210128/esminets-1594820766.html

россия

черное море

сша

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Полет Су-24 возле американского эсминца в Черном море попал на видео

2021-02-01T12:35

true

PT0M20S

https://cdn24.img.ria.ru/images/07e5/02/01/1595489014_81:0:561:360_1920x0_80_0_0_d86bcdef2ae23c027fcf8ba3e86d8a64.

jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

россия, черное море, военно-морские силы сша, су-24, нато, сша, twitter, безопасность, в мире

Эсминец США условно уничтожен в Черном море

Когда вероятный противник появляется вблизи морских границ РФ, его оперативно встречают и условно уничтожают надводные корабли, подводные лодки, авиация или береговые ракетные комплексы. Или все одновременно. Это будничная и многовариантная боевая учеба.

Американский эсминец «Дональд Кук» 23 января вошел в Черное море и создал стандартную «мишенную ситуацию» для эффективной боевой подготовки ВМФ России. В Национальном центре управления обороной лаконично сообщили: «Силы и средства Черноморского флота приступили к слежению». В тот же день, по данным СМИ, шесть боевых самолетов ВКС России нанесли условный удар по американскому эсминцу в западной части Черного моря, на удалении около 300 км от Крымского полуострова. Две пары истребителей Су-30 и Су-27, а также пара фронтовых бомбардировщиков Су-24 взлетели с авиабаз в Крыму, поочередно вышли к морской цели, на рубеж применения ракетно-бомбового вооружения, и отработали нейтрализацию противника (условные удары).

Реакция вполне адекватна деструктивной активности кораблей ВМС США у морских границ РФ. Двумя месяцами ранее однотипный, вооруженный крылатыми ракетами «Томагавк» эсминец «Джон Маккейн» нарушил российскую границу в заливе Петра Великого и угрозой тарана был отогнан в нейтральные воды большим противолодочным кораблем «Адмирал Виноградов» Тихоокеанского флота. Тогда командование ВМС США заявило, что не признает данный участок моря российским. Высока вероятность повторения дальневосточной провокации вблизи полуострова Крым. Поэтому 23 января Россия сразу продемонстрировала «Дональду Куку» готовность к решительным действиям и на дальних рубежах развеяла миф о «свободе мореплавания» американских эсминцев в территориальных водах РФ.

Кроме того, на Черноморском флоте состоялась тренировка по действиям в кризисных ситуациях. Затем ВМФ России закрыл для судоходства тысячи квадратных километров в северной части Черного моря в связи с плановыми мероприятиями боевой подготовки. Последнее, по мнению специалистов, не связано с визитом ЭМ «Дональд Кук», но отражает растущее военно-политическое напряжение в регионе.

Тактика «пикирующего бомбардировщика»

ЭМ «Дональд Кук» способен нести более 60 крылатых ракет «Томагавк» дальностью до 1600 км (возможно ядерное оснащение), имеет на борту противолодочные ракеты ASROC, зенитные ракеты «Стандарт», компоненты системы противоракетной обороны «Иджис», боевую информационно-управляющую систему и якобы этим демонстрирует усиление взаимодействия США с союзниками по НАТО. Вряд ли такой взрывоопасный арсенал служит укреплению региональной стабильности. Напомню, единственным «военным трофеем» системы «Иджис» за 36 лет эксплуатации стал пассажирский авиалайнер компании IranAir, сбитый после ошибочной идентификации (как истребитель F-14).

Ударные возможности эсминца «против берега» значительны, эффективность системы ПВО в боевой обстановке не проверена, и крылатые «Томагавки» ничем не помогут в морском бою (противокорабельная версия «Томагавка» BGM-109B TASM снята с вооружения много лет назад). В кормовой части «Кука» имеются лишь четыре малогабаритные дозвуковые противокорабельные «Гарпун». Эсминец никогда не оставался без присмотра ВМФ России.

«Дональд Кук» находится в составе 6-го флота ВМС США и регулярно появляется вблизи границ РФ в Черном и Балтийском морях с 2014-го. В том же году экипаж эсминца (более 300 человек) очень близко познакомился в Черном море с российским фронтовым бомбардировщиком Су-24, который 12 раз облетел его, будто насмехаясь над незваными гостями. По данным Госдепа США, тогда аппаратура РЭБ на борту Су-24 впервые вывела из строя сложную электронику «Кука» и этим деморализовала американских моряков. Во второй раз Су-24 «отключил» аппаратуру «Кука» весной 2018 года. Тактика противодействия в 2021-м заметно изменилась, ведь в последние месяцы «Кук» слишком часто посещает (дестабилизирует) Черноморский регион.

С другой стороны, не самый современный и «морской» бомбардировщик Су-24 имеет (кроме системы РЭБ) широкий спектр авиационных средств поражения надводных целей. К примеру, высокоточная управляемая ракета «воздух-поверхность» Х-59 (дальностью до 285 км) наводится на излучение корабельных радаров, развивает скорость 3,6 Маха и в боевой обстановке не оставляет шансов эсминцам типа «Арли Берк». Могущество и превосходство истребителей Су-30 и Су-27 – столь же грустная для ВМС США черноморская реальность, как и Конвенция Монтре, позволяющая находиться в акватории Черного моря боевым кораблям нечерноморских стран не более трех недель.

Россия вынуждена усиливать военную группировку и менять тактику противодействия ВМС США и НАТО на юго-западном стратегическом направлении. Черноморский флот РФ за последние годы получил шесть дизель-электрических подлодок, несколько фрегатов и малых ракетных кораблей, оснащенных крылатыми ракетами большой дальности «Калибр». В Крыму развернуты четыре дивизиона зенитных ракетных систем ПВО большой дальности С-400 «Триумф» и несколько дивизионов ЗРПК «Панцирь-С». Под Севастополем вскоре появится новая РЛС системы предупреждения о ракетном нападении.

ВМФ России столь же активно расширяет влияние в Средиземном море, где сегодня находится около 10 боевых кораблей и подводных лодок, что превышает количество действующих кораблей ВМФ США. По данным Defense News, развернутый на Дальнем Востоке России береговой ракетный комплекс «Бастион» позволяет Москве контролировать доступ в Арктику через Берингов пролив и поражать цели на Аляске. Что будет дальше?

Кривое зеркало стратегии ВМС США

«Россия всегда раздражается присутствием американских кораблей в Черном море, потому что они вооружены крылатыми ракетами большой дальности и сильной противоракетной обороной. Русские воспринимают такие угрозы стратегическими и никогда не допустят, чтобы этот тип арсенала находился так близко от их населенных пунктов или критической инфраструктуры». Это слова директора по исследованиям России военно-аналитического центра CNA в Вирджинии Майкла Кофмана.

Однако и Вашингтон раздражен присутствием многоцелевых и стратегических субмарин ВМФ, полетами стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев России вблизи берегов США (в нейтральных водах или в международном воздушном пространстве). Односторонней безопасности не бывает, но у США своя стратегия.

Начальник военно-морских операций ВМС США адмирал Майкла Гилдей недавно отметил, что вернуть первое место в мире по численности корабельной группировки у Вашингтона не получится и надо сохранить господство в Мировом океане за счет новых технологий.

Контроль над океанскими просторами жизненно важен для экономики и политики США, то есть для «свободы навигации американцев и их союзников» и для «проецирования силы» на берег противника. Соответственно, главное «преступление» России – значительное укрепление обороноспособности. В американской концепции противостояния: «ВМФ России расширяет свое присутствие по миру и действует ближе к нашим берегам… Если оставить Россию без должного внимания, она продолжит нарушать мировой порядок, основанный на правилах, и угрожать нашей стране».

За пафосными обличениями могут последовать провокации и операции Пентагона на суше и на море (вспоминаем историю Ирака, Югославии, Афганистана, Ливии, Сирии). Поэтому ВМФ России вынужден все более твердо возвращать американских «партнеров» в суровую реальность многополярного мира.

Американский эсминец условно «уничтожен» в Черном море

Когда вероятный противник появляется вблизи морских границ РФ, его оперативно встречают, и условно уничтожают надводные корабли, подводные лодки, авиация или береговые ракетные комплексы. Или все одновременно. Это будничная и многовариантная боевая учеба

Американский эсминец «Дональд Кук» 23 января вошел в Черное море, и создал стандартную «мишенную ситуацию» для эффективной боевой подготовки ВМФ России. В Национальном центре управления обороной лаконично сообщили: «Силы и средства Черноморского флота приступили к слежению». В тот же день, по данным СМИ, шесть боевых самолетов ВКС России нанесли условный удар по американскому эсминцу в западной части Черного моря, на удалении около 300 км от Крымского полуострова. Две пары истребителей Су-30 и Су-27, а также пара фронтовых бомбардировщиков Су-24 взлетели с авиабаз в Крыму, поочередно вышли к морской цели, на рубеж применения ракетно-бомбового вооружения, и отработали нейтрализацию противника (условные удары).

Реакция вполне адекватна деструктивной активности кораблей ВМС США у морских границ РФ. Двумя месяцами ранее однотипный, вооруженный крылатыми ракетами «Томагавк» эсминец «Джон Маккейн» нарушил российскую границу в заливе Петра Великого, и угрозой тарана был отогнан в нейтральные воды большим противолодочным кораблем «Адмирал Виноградов» Тихоокеанского флота). Тогда командование ВМС США заявило, что не признает данный участок моря российским. Высока вероятность повторения дальневосточной провокации вблизи полуострова Крым. Поэтому 23 января Россия сразу продемонстрировала «Дональду Куку» готовность к решительным действиям, и на дальних рубежах развеяла миф о «свободе мореплавания» американских эсминцев в территориальных водах РФ.

Тактика «пикирующего бомбардировщика»

ЭМ «Дональд Кук» способен нести более 60 крылатых ракет «Томагавк» дальностью до 1600 км (возможно ядерное оснащение), имеет на борту противолодочные ракеты ASROC, зенитные ракеты «Стандарт», компоненты системы противоракетной обороны «Иджис», боевую информационно-управляющую систему, и якобы этим демонстрирует усиление взаимодействия США с союзниками по НАТО. Вряд ли такой взрывоопасный арсенал служит укреплению региональной стабильности. Напомню, единственным «военным трофеем» системы «Иджис» за 36 лет эксплуатации стал пассажирский авиалайнер компании IranAir, сбитый после ошибочной идентификации (как истребитель F-14).

«Дональд Кук» находится в составе 6-го флота ВМС США, и регулярно появляется вблизи границ РФ в Черном и Балтийском морях с 2014 года. В том же году экипаж эсминца (более 300 человек) очень близко познакомился в Черном море с российским фронтовым бомбардировщиком Су-24, который 12 раз облетел его, будто насмехаясь над незваными гостями. По данным Госдепа США, тогда аппаратура РЭБ на борту Су-24 впервые вывела из строя сложную электронику «Кука», и этим деморализовала американских моряков. Во второй раз Су-24 «отключил» аппаратуру «Кука» весной 2018 года. Тактика противодействия в 2021 году заметно изменилась, ведь в последние месяцы «Кук» слишком часто посещает (дестабилизирует) Черноморский регион.

С другой стороны, не самый современный и «морской» бомбардировщик Су-24 имеет (кроме системы РЭБ) широкий спектр авиационных средств поражения надводных целей. К примеру, высокоточная управляемая ракета «воздух-поверхность» Х-59 (дальностью до 285 км) наводится на излучение корабельных радаров, развивает скорость 3,6 Маха, и в боевой обстановке не оставляет шансов эсминцам типа «Арли Берк». Могущество и превосходство истребителей Су-30 и Су-27 – столь же грустная для ВМС США черноморская реальность, как и Конвенция Монтре, позволяющая находиться в акватории Черного моря боевым кораблям нечерноморских стран не более трех недель.

ВМФ России столь же активно расширяет влияние в Средиземном море, где сегодня находится около 10 боевых кораблей и подводных лодок, что превышает количество действующих кораблей ВМФ США. По данным Defense News, развернутый на Дальнем Востоке России береговой ракетный комплекс «Бастион» позволяет Москве контролировать доступ в Арктику через Берингов пролив, и поражать цели на Аляске. Что будет дальше?

Кривое зеркало стратегии ВМС США

Начальник военно-морских операций ВМС США адмирал Майкла Гилдей недавно отметил, что вернуть первое место в мире по численности корабельной группировки у Вашингтона не получится, и надо сохранить господство в Мировом океане за счет новых технологий.

Американский «Дональд Кук» условно уничтожен в Черном море

Американский эсминец «Дональд Кук» 23 января вошел в Черное море и создал стандартную «мишенную ситуацию» для эффективной боевой подготовки ВМФ России.

Александр Хроленко, военный обозреватель

Американский эсминец «Дональд Кук» 23 января вошел в Черное море и создал стандартную «мишенную ситуацию» для эффективной боевой подготовки ВМФ России. В Национальном центре управления обороной лаконично сообщили: «Силы и средства Черноморского флота приступили к слежению». В тот же день, по данным СМИ, шесть боевых самолетов ВКС России нанесли условный удар по американскому эсминцу в западной части Черного моря, на удалении около 300 километров от Крымского полуострова. Две пары истребителей Су-30 и Су-27, а также пара фронтовых бомбардировщиков Су-24 взлетели с авиабаз в Крыму, поочередно вышли к морской цели, на рубеж применения ракетно-бомбового вооружения, и отработали нейтрализацию противника (условные удары).

Тактика «пикирующего бомбардировщика»

ЭМ «Дональд Кук» способен нести более 60 крылатых ракет «Томагавк» дальностью до 1600 км (возможно ядерное оснащение), имеет на борту противолодочные ракеты ASROC, зенитные ракеты «Стандарт», компоненты системы противоракетной обороны «Иджис», боевую информационно-управляющую систему, и якобы этим демонстрирует усиление взаимодействия США с союзниками по НАТО. Вряд ли такой взрывоопасный арсенал служит укреплению региональной стабильности. Напомню, единственным «военным трофеем» системы «Иджис» за 36 лет эксплуатации стал пассажирский авиалайнер компании IranAir, сбитый после ошибочной идентификации (как истребитель F-14).

С другой стороны, не самый современный и «морской» бомбардировщик Су-24 имеет (кроме системы РЭБ) широкий спектр авиационных средств поражения надводных целей. К примеру, высокоточная управляемая ракета «воздух-поверхность» Х-59 (дальностью до 285 км) наводится на излучение корабельных радаров, развивает скорость 3,6 Маха, и в боевой обстановке не оставляет шансов эсминцам типа «Арли Берк». Могущество и превосходство истребителей Су-30 и Су-27 – столь же грустная для ВМС США черноморская реальность, как и Конвенция Монтре, позволяющая находиться в акватории Черного моря боевым кораблям нечерноморских стран не более трех недель.

ВМФ России столь же активно расширяет влияние в Средиземном море, где сегодня находится около 10 боевых кораблей и подводных лодок, что превышает количество действующих кораблей ВМФ США. По данным Defense News, развернутый на Дальнем Востоке России береговой ракетный комплекс «Бастион» позволяет Москве контролировать доступ в Арктику через Берингов пролив, и поражать цели на Аляске. Что будет дальше?

Кривое зеркало стратегии ВМС США

Однако, и Вашингтон раздражен присутствием многоцелевых и стратегических субмарин ВМФ, полетами стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев России вблизи берегов США (в нейтральных водах или в международном воздушном пространстве). Односторонней безопасности не бывает, но у США своя стратегия.

Российский истребитель вызвал в Черном море USS Donald Cook

По словам представителей ВМС США, в воскресенье российский истребитель подбил американский эсминец, действующий в Черном море.

Шестой флот ВМФ опубликовал в Твиттере видео столкновения, на котором 31 января был показан российский самолет Sukhoi SU-24 Fencer, низко летевший над USS Donald Cook в международных водах. Официальные лица заявили, что ВМФ «обычно работает в Черном море для успокоить союзников и партнеров по НАТО и обеспечить безопасность и стабильность в регионе.”

Эсминец типа Arleigh Burke вошел в Черное море 23 января, чтобы начать учения с НАТО, и в воскресенье к нему присоединился USNS Laramie, судно для дозаправки и пополнения запасов. Корабли вместе с USS Porter действуют в этом районе несколько недель.

Дональд Кук дважды пытался связаться по радио с российским пилотом, но не получил ответа, сказал командир. Кайл Рейнс, представитель Европейского командования США. Он сказал, что в результате инцидента, который длился около 10 минут, «Фехтовальщик» подошел к кораблю на расстоянии не более 100 ярдов на высоте примерно 200 футов над водой.

«Излишняя близость действий российского Су-24 несовместима с летным мастерством и международными нормами и стандартами», — сказал Рейнс.

Российское государственное информационное агентство ТАСС сообщило, что Черноморский флот страны в течение нескольких недель следил за передвижениями Дональда Кука. Российские военные утверждают, что американские военные корабли создают нестабильность в регионе, граничащем с Россией, Украиной, Турцией и другими странами, но американские официальные лица заявляют, что присутствие кораблей «еще больше укрепляет оперативную совместимость и демонстрирует решимость для мира и безопасности на Черном море.”

В последние годы у США были свои столкновения с Россией.

В 2019 году российский эсминец едва не врезался в американский ракетный крейсер в Филиппинском море, что вынудило американского капитана принять решительные меры, чтобы избежать столкновения. В ноябре 2020 года у обеих стран произошла короткая ссора в Японском море, и в прошлом году несколько раз отправлялись военные самолеты США в ответ на движение российских истребителей в опознавательную зону ПВО Аляски, границу, на которую претендуют оба США.С. и Канада требуют, чтобы воздушные суда представились и заявили о своих намерениях.

Тем не менее, этот последний инцидент кажется банальным по сравнению со стычкой Дональда Кука с российскими военными в Балтийском море в 2016 году. Тогда эсминец пережил гораздо более агрессивные действия российских пилотов, в том числе два Су-24, выстроившихся в очередь для «имитации профиля атаки» 11 апреля, по словам официальных лиц, и российский вертолет, совершивший несколько пролетов над кораблем на малой высоте. следующий день.

Эта история была обновлена после публикации и добавлена дополнительная информация от представителя Европейского командования США.

Российский самолет пролетает низко над USS Donald Cook в Черном море — Европа

Российский самолет пролетает низко над USS Donald Cook в Черном море

В воскресенье российский военный самолет совершил низкий проход возле военного корабля США Дональд Кук в Черном море, где ВМФ направил три корабля для учений.

Истребитель-бомбардировщик Су-24 пролетел мимо американского эсминца, когда тот действовал в международных водах, говорится в заявлении 6-го флота ВМС США.

<элемент>

ВМС заявили, что действуют в Черном море, чтобы успокоить союзников в регионе и «обеспечить безопасность и стабильность».

USS Donald Cook работает вместе с эсминцем USS Porter и USNS Laramie, дозаправляющим военные корабли во время операций

.Заправка топливом в море имеет основополагающее значение для ВМФ, но выполнение ее в Черном море — «новая операционная модель в новом году», — сказал командир. Мэтт Кёрнен, командир USS Donald Cook. «Вывоз топлива в море — это наиболее конкретный способ для нас поддерживать независимую деятельность».

Приход трех кораблей ВМФ в Черное море может сигнализировать о том, что служба намерена усилить свое присутствие там в этом году.

НАТО подчеркивает необходимость сохранения своего присутствия в регионе, который включает Крымский полуостров, силой аннексированный Россией в 2014 году.Но время, в течение которого ключевые союзники работали там в прошлом году, сократилось по сравнению с 2019 годом, заявил на прошлой неделе аналитик по безопасности из вашингтонского аналитического центра Heritage Foundation. ГИПЕРССЫЛКА: https://www. stripes.com/news/europe/navy-sends-three-ships-into-black-sea-as-russia-takes-notice-1.66011

Самолет 4A Navy P-8A также принимал участие в учениях с судами в последние дни. Но большее количество кораблей и самолетов ВМФ в Черном море также может означать дополнительное внимание со стороны российских войск, которые регулярно отслеживают их передвижения

.Военно-морской флот не сразу подал официальные публичные претензии к русским из-за низкой проходимости Су-24, хотя служба критиковала некоторые действия России в регионе в последние годы.

В августе маневры американского бомбардировщика B-52 над Черным морем были ограничены двумя российскими истребителями, которые летели «небезопасно и непрофессионально», когда они пересекли границу дальнего бомбардировщика ВВС в пределах 100 футов, заявили военные. время.

В апреле и мае U.С. обвинил Россию в нескольких небезопасных перехватах истребителей, летевших на расстоянии 25 футов от разведывательного самолета ВМС P-8A Poseidon над восточной частью Средиземного моря. Россия также подавала жалобы на операции США у своих границ.

[email protected]
Twitter: @john_vandiver

артикул продолжается ниже

Российский реактивный самолет сопровождает военный корабль США в Черном море

A U.По словам официальных лиц, в воскресенье военный корабль ВМС США, действующий в Черном море, был обстрелян российским истребителем.

Дональд Кук плыл в Черном море чуть больше недели в воскресенье, когда российский самолет Су-24 совершил низкий проход рядом с кораблем, подлетев на расстояние не более 100 ярдов от левого луча, по словам коммандера. Кайл Рейнс, представитель 6-го флота США.

Военно-морской флот разместил в Твиттере запись телеконференции.

@USNavy регулярно работает в Черном море, чтобы успокоить союзников и партнеров @NATO и обеспечить безопасность и стабильность в регионе.
Сегодня 🇺🇸 #USSDonaldCook работает в международных водах в # Черном море, а российский СУ-24 проходит неподалеку. # PowerForPeace pic.twitter.com/6JGNZoncZb
— Военно-морские силы США в Европе-Африке / США. 6-й флот (@USNavyEurope) 31 января 2021 г.

Все взаимодействие длилось около 10 минут, говорится в заявлении Рейнса.

«Излишняя близость действий российских Су-24 несовместима с хорошим летным мастерством и международными нормами и стандартами», — сказал он.«Шестой флот США стремится поддерживать свободу передвижения в международных водах для всех стран Черного моря».

Российское государственное информационное агентство ТАСС процитировало российскую оборонную организацию, заявившую, что отслеживает Дональда Кука с тех пор, как он вошел в Черное море 23 января.

Дональд Кук работает одновременно с другим эсминцем с управляемыми ракетами Porter и нефтяником. Ларами в Черном море.

Зарегистрируйтесь на Navy времена Daily News Roundup

Не пропустите главные новости ВМС, доставлены каждый день после обеда

(пожалуйста, выберите страну) United StatesUnited KingdomAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканскую RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCote D’ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинских) островах Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный Territori esGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-bissauGuyanaHaitiHeard Island и МакДональда IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестинская территория, оккупированнаяПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэ RTO RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbia и MontenegroSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-lesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Острова Кайкос, Тувалу, Уганда, Украина, Объединенные Арабские Эмираты, Соединенное Королевство, Соединенные Штаты, Малые отдаленные острова США, Уругвай, Узбекистан, Вануату, Венесуэла, Вьетнам, Виргинские острова, Британские, Виргинские острова, США. С.Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Подписка

×
Отправляя нам свой адрес электронной почты, вы принимаете участие в обзоре новостей Navy Times Daily News Roundup.
Ракетный эсминец типа Arleigh Burke Donald Cook плывет рядом с кораблями береговой охраны Грузии в Черном море в январе 2019 года. (MC2 Ford Williams / Navy)
Рассказ о небезопасном инциденте с российскими истребителями на корабле ВМФ Donald Cook
После захвата Россией Крыма в 2014 году столкновения между силами России и НАТО стали более частыми и, во многих случаях, менее безопасными.
Одна из таких встреч между российскими самолетами и USS Donald Cook в 2016 году была «самой агрессивной» для русских за какое-то время — вот как американские моряки уловили напряженные моменты.
Высокопоставленный командующий ВМФ более подробно рассказал об опасных столкновениях 2016 года, заявив, что при ближайшем проходе кончик крыла российского истребителя Су-24 оказался в пределах 30 футов от корабля — достаточно близко, чтобы «если парень чихнул, он мог зарыть свое крыло. в «Дональда Кука», — вспоминал адмирал, рассказывая ему летчик-истребитель.
Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.
Когда в апреле 2016 года эсминец ВМФ США «Дональд Кук» вошел в Балтийское море, прошло более двух лет с тех пор, как Россия захватила Крым у Украины.
Напряженность между Россией и ее соседями по НАТО и европейскими странами все еще оставалась высокой, и за прошедший период произошло несколько неприятных и даже небезопасных столкновений между их силами, за которые НАТО часто критиковало Россию.
Адм.Джеймс Фогго, тогдашний вице-адмирал, отвечавший за Шестой флот ВМФ, думал об этом, когда «Кук» плыл в Балтийское море.
Российский штурмовик Су-24 совершает пролет на очень малой высоте у авианосца Дональд Кук, 12 апреля 2016 года. ВМС США
«Я предупреждал их, идя туда, что, когда они проходят через Датский пролив и попадают в Балтийское море, они должны быть готовы к чему-то подобному и что единственный способ, которым мир узнает, что это произошло, — это если у них есть запись или фотография «Фогго, ныне командующий ВМС США в Европе и ВМС Африки, заявил в подкасте Proceedings Военно-морского института США.
«Итак, командир [повара], Чак Хэмптон, сказал мне потом:» Ну, у меня было по шесть боевых операторов на каждом крыле мостика «. И я подумал: «Вау, это много», — сказал Фогго.
«Он говорит:« Ты сказал мне, что если что-то случится, я должен быть готов », — добавил Фогго. «Так что это было частью их учений типа« боевые станции людей »для ближнего боя».
Эсминцы с управляемыми ракетами, такие как Cook, являются ведущими платформами противовоздушной обороны ВМФ, и им часто приходится охранять другие корабли, в частности авианосцы.
‘А вот и русский хот-дог’
Два российских штурмовика Су-24 пролетают над военно-воздушным судном Дональда Кука, 12 апреля 2016 года. ВМС США
Столкновение с двумя истребителями Су-24, которое произошло примерно в 80 морских милях от российского балтийского эксклава Калининграда, было одним из двух столкновений американского эсминца 11 и 12 апреля 2016 года.
12 апреля российский вертолет семь раз облетел Кука на малой высоте в проходах, которые командир корабля посчитал «небезопасными и непрофессиональными».
Вскоре два Су-24 совершили еще 11 проходов на малой высоте с близкого расстояния, что, по словам ВМФ, было «имитацией профиля атаки». Самолеты не отреагировали на предупреждения Кука, командир которого счел несколько их маневров «небезопасными и непрофессиональными».
Инцидент 11 апреля был особенно опасным из-за того, что делал Кук, и из-за поведения российского пилота.
Российский вертолет Kamov KA-27 HELIX пролетает на малых высотах возле авианосца USS Donald Cook в международных водах Балтийского моря, 12 апреля 2016 года.ВМС США
«Многие люди не знают, что в то время они делали то, что мы называем« горячей помпой »польского самолета, который совершал посадку на палубу [квалификация]», — сказал Фогго.
«Итак, польский вертолет приземлился и заправлялся топливом, пока роторы вращались, и вот этот русский хот-дог в своем реактивном самолете делает несколько сотен узлов, а расстояние между кончиком крыла и палубой Дональда Кука составляет около 30 футов. «- добавил Фогго.
Это был самый близкий из 20 пролетов, совершенных российскими самолетами в тот день, по словам официальных лиц США, которые заявили, что русские пролетели так близко, что образовали след в воде, и что это было одним из «самых агрессивных» российских действий за некоторое время. .
Российский штурмовик Су-24 совершает проход на малой высоте у авианосца Дональд Кук, 12 апреля 2016 года. ВМС США
Облет, произошедший во время дозаправки, был признан командиром Кука небезопасным, и судно приостановило выполнение полетов до тех пор, пока Су-24 не покинули этот район.
«Я спросил генерала [Филиппа] Бридлава и генерала [Фрэнка] Горанка …« Вы когда-нибудь летали бы на своем F-16 так близко к движущейся платформе, как Дональд Кук? »- сказал Фогго.
«И они сказали:« Ни за что, если бы парень чихнул, он мог бы зарыть свое крыло в Дональда Кука », — добавил Фогго. «Что же тогда произошло бы? Мы бы объяснили, что это была ошибка пилота, а не сбитый самолет».
Бридлав и Горанк — отставные генералы ВВС и летчики-истребители, которые оба возглавляли ВВС США в Европе и Африке; Бридлав также был верховным главнокомандующим ОВС НАТО в Европе и главой европейского командования США.
‘Крылья чистые’ vs.’грязные крылья’
Два российских штурмовика Су-24 совершают несколько проходов на малых высотах над военно-воздушным судном Дональда Кука, 12 апреля 2016 года. ВМС США
Столкновения между кораблями и самолетами НАТО и их российскими коллегами увеличились после захвата Крыма. Американские силы часто считали эти столкновения «небезопасными».
Раньше «русские обычно летали с тем, что мы называем« чистыми крыльями », то есть без оружия на крыльях», — сказал Фогго в подкасте.«Теперь в взаимодействиях и перехватах, которые я вижу сегодня, они выходят« грязными крыльями »или у них на борту есть оружие».
«Это еще один пример расчета, который у командира имеется в виду… каковы намерения этого пилота и в какой момент [командир] обязан защищать свой корабль в соответствии с оборонительными правилами ведения боя», — Фогго сказал.
Фогго не вдавался в подробности этих правил ведения боевых действий, но официальный представитель Европейского командования сказал Navy Times в то время, что командующий Кука не чувствовал угрозы, а отставной командующий ВМС сказал, что в данных обстоятельствах российский самолет не представлял реальной угрозы.
Два российских штурмовика Су-24 пролетают над авианосцем США Дональд Кук, 12 апреля 2016 года. ВМС США
По словам Фогго, встречи в море все еще происходят, но они происходят реже.
«У меня не так много негативных взаимодействий … между военно-морскими силами Российской Федерации и активами США или НАТО», — сказал он. «Они, как правило, действуют очень профессионально. В основном это происходит в воздухе с перехватами, и это, возможно, связано с разными пилотами… это парень из ВВС в кабине или парень из флота? Это зависит от обстоятельств, и каждая ситуация индивидуальна ».
Генерал ВВС США Тод Уолтерс, нынешний Верховный главнокомандующий ОВС НАТО в Европе и глава европейского командования США, сказал этим летом, что количество столкновений сократилось, а количество «небезопасных» перехватов «значительно уменьшилось».
«Я могу заверить эту аудиторию, что более 99% перехватов, которые происходят в воздухе, на самом деле безопасны», — сказал Уолтерс на мероприятии в Брюсселе в июне.»Во многих случаях, когда они небезопасны, когда вы посмотрите на уровень опыта задействованных операторов, он обычно превращается в молодого мужчину или женщину, которые, вероятно, просто поторопились с этим немного больше, чем им следует.»
«На каждый перехват, который российский летчик совершает против самолета НАТО, у нас фактически есть три перехвата НАТО» российских самолетов, — добавил Уолтерс, по данным Military Times. «Это дает вам некоторое представление о готовности ваших сил НАТО.«
Видео: российские истребители гудят на USS Donald Cook в Балтийском море
Два российских штурмовика Су-24 пролетели над военно-воздушным судном «Дональд Кук» (DDG-75) 11 апреля 2016 г. Фото
ВМС США
Эта публикация будет обновляться по мере появления дополнительной информации.
Ракетный эсминец USS Donald Cook (DDG-75) 11 апреля 2016 года был зажужжат в Балтийском море парой истребителей Sukhoi Su-24 Fencer. Как видно на видео, опубликованном У.Южноевропейское командование в среду днем.

«11 апреля года Дональд Кук проводил тренировки по посадке на палубу с военным вертолетом Союзников
, когда два российских самолета Су-24 совершили множество проходов с близкого расстояния
и на малой высоте примерно в 15:00. local », — говорится в сообщении европейского командования США, предоставленном USNI News.
«Один из проходов, который произошел во время дозаправки вертолета союзников на палубе корабля Donald Cook , командир корабля счел небезопасным.В целях безопасности выполнение полетов было приостановлено до тех пор, пока СУ-24 не покинут зону
».

По сообщениям прессы, вертолет союзников был польским.
Два российских штурмовика Су-24 совершили несколько проходов на малых высотах над военно-воздушным судном «Дональд Кук» (DDG-75) 12 апреля 2016 г. Фото
ВМС США
Российский штурмовик Су-24 совершает проход на малой высоте мимо авианосца «Дональд Кук» (DDG-75) 12 апреля 2016 г. Фото
ВМС США
Российский штурмовик Су-24 совершает пролет на очень малой высоте мимо авианосца Дональд Кук (DDG-75) 12 апреля 2016 года.Фото
ВМС США
Два российских штурмовика Су-24 пролетели над военно-воздушным судном «Дональд Кук» (DDG 75) 12 апреля 2016 г. Фотография ВМС США
На следующий день пара вертолетов KA27 Kamov Helix совершила облет корабля, сделав фотографии в нескольких сообщениях прессы, которые официальные лица назвали «смоделированным профилем атаки».
Российский Камов KA-27 HELIX пролетает на малых высотах возле ракетного эсминца
Arleigh Burke USS Donald Cook (DDG-75) 12 апреля 2016 года. Фото
ВМС США
По данным У.Официальный представитель С., которого цитирует CBS: «Они были так близко, что оставляли следы в воде».
Европейское командование США выразило «глубокую озабоченность по поводу небезопасных и непрофессиональных российских маневров. Эти действия могут привести к ненужной эскалации напряженности между странами и могут привести к просчетам или несчастному случаю, которые могут привести к серьезным травмам или смерти », — говорится в заявлении.
“США официальные лица используют существующие дипломатические каналы для обсуждения взаимодействия, в то время как инциденты также рассматриваются через U. С. Каналы ВМФ ».
USS Donald Cook (DDG-75) прибыл на военно-морскую базу Рота, Испания, 11 февраля 2014 г. Фотография ВМС США
Два недавних инцидента последовали за аналогичной серией облетов в 2014 году, в которых «Сухой СУ-24 Fencer пролетел на расстоянии 1000 ярдов от авианосца USS Donald Cook (DDG-75) на высоте всего 500 футов».
Пентагон тогда назвал инцидент 2014 года «провокационным и непрофессиональным».
Связанные
Российские военные самолеты якобы вытесняют эсминец США из территориальных вод Черного моря
Похоже, российские Су-24 пролетели над военным кораблем США в Черном море.Опять таки.
По сообщениям нескольких российских СМИ, самолеты Су-24 Fencer ВМФ России «вынудили» эсминец ВМС США направиться в нейтральные воды после того, как он был замечен российскими станциями наблюдения за Черным морем, направлявшимся в территориальные воды России.
Сообщается, что эсминец ВМС США USS Ross направлялся прямо в российские воды после выхода из румынского порта Костанта. Российские Су-24 устремились к военному кораблю .
После близкого столкновения с самолетами Су-24 эсминец «развернулся и ушел в нейтральные воды», — сообщает RT, что предполагает маловероятное нарушение российских территориальных вод со стороны США.С. военный корабль.
«Похоже, американцы не забыли инцидент в апреле 2014 года, когда один Су-24 фактически отключил все оборудование нового американского эсминца USS Donald Cook с элементами противоракетной системы», — сообщил Sputnik News неназванный источник.
Загадочный источник ссылается на инцидент в апреле 2014 года, когда Су-24 Fencer пролетел несколько проходов на высоте 500 футов над уровнем моря, в пределах 1000 ярдов от USS Donald Cook, эсминца ВМС США, действовавшего в то время в Черном море: поведение что командир корабля счел «провокационным и несовместимым с международными соглашениями».”
После инцидента появились слухи (подогреваемые пропагандой), что Су-24 заглушил все системы на борту USS Cook до такой степени, что все бортовые экраны потемнели, и 27 офицеров ушли в отставку в результате атаки: довольно невероятно и маловероятно история.
Как бы то ни было, российские самолеты Су-30 и Су-24 Черноморского флота России, запущенные с Новофедорвки, авиабазы, захваченной 22 марта 2014 года на западном полуострове Крым в 70 км к северу от Севастополя, нанесли удар по военным кораблям НАТО, действующим в Черное море недавно.
Изображение предоставлено: Андрей Зинчув / Airforce.ru и ВМС США

Статьи по теме
Дэвид Ченчиотти — независимый журналист из Рима, Италия. Он является основателем и редактором «Авиациониста», одного из самых известных и читаемых в мире блогов о военной авиации. С 1996 года он писал статьи для крупнейших мировых журналов, в том числе Air Forces Monthly, Combat Aircraft и многих других, освещая авиацию, оборону, войну, промышленность, разведку, преступность и кибервойну.Он делал репортажи из США, Европы, Австралии и Сирии и управлял несколькими боевыми самолетами различных военно-воздушных сил. Он бывший 2-й лейтенант ВВС Италии, частный пилот и выпускник компьютерной инженерии. Он написал четыре книги.
российских боевых самолетов сопровождают американский эсминец в Балтийском море
Армия готовится получить свою первую из шести недавно модернизированных пилотных танков MIA2 SEP v3 Abrams Main Battle Tank, специально разработанных для того, чтобы идти в ногу с быстро меняющимися технологиями и противостоять основным угрозам бронетанковой войны на десятилетия вперед.
Армия в настоящее время создает следующие версии танка Abrams — усилие, которое развивает бортовую мощность, электронику, вычисления, датчики, оружие и защиту, чтобы удовлетворить перспективу массивной, механизированной, мощной мощи. «сухопутная война в ближайшие десятилетия», — заявили Scout Warrior представители Управления программ сухопутных войск.
Первый танк MIA2 SEP v3, построенный General Dynamics Land Systems, должен прибыть уже в этом месяце — как часть поставки первых прототипов, заявили разработчики.
«Конечная цель армии — обновить весь парк машин M1A2 — на данный момент это более 1500 танков», — сказала Scout Warrior Эшли Гивенс, пресс-секретарь PEO GCS.
Первые пилотные машины v3 будут отличаться технологическими достижениями в области связи, надежности, устойчивости, топливной экономичности и улучшенной брони.
M1A1 Abrams стреляет из своей массивной основной пушки.
Это текущее обновление мобильности и мощности, среди прочего, добавляет вспомогательную силовую установку для экономии топлива и бортовые электрические системы, улучшенные материалы брони, модернизированные двигатели и трансмиссию, а также модернизированную систему привода на 28 В.
«Abrams существует с начала 80-х годов, и первоначальные дизайнеры дальновидно думали, создавая условия для постоянного обновления. За прошедшие годы произошли значительные улучшения в возможностях датчиков, выработке энергии, мобильности, летальности, живучести, броне и ситуационной осведомленности », — сказал в интервью Scout Warrior Дональд Кочман, вице-президент по гусеничным боевым машинам General Dynamics Land Systems.
В дополнение к общему дисплею высокого разрешения для станций наводчика и командира, некоторая текущая электроника, называемая линейными заменяемыми модулями, будет заменена новыми линейными заменяемыми модулями, включая дисплей командира, панель управления водителя, панель управления наводчика. , блок управления турелью и обычный дисплей высокого разрешения, говорят разработчики из General Dynamics Land Systems.
Содействие постоянным обновлениям, инновациям и модернизации Abrams в предстоящие годы — это основная причина, на которой основаны модули замены линии. Он включает в себя широко обсуждаемый подход «открытой архитектуры», в котором стандарты вычислений, электроника, аппаратное обеспечение и программное обеспечение могут эффективно интегрироваться с новыми технологиями по мере их появления.
Кочман добавил, что переход на линейные заменяемые модули значительно улучшает вычислительную мощность, распределение энергии и технологию управления огнем для Abrams.
(Фото: капрал морской пехоты США Хулио МакГроу)
«Принципиальное различие между линейным сменным модулем и модулем заключается в модульности. В настоящее время, чтобы начать ремонт или обновление LRU, вы должны удалить весь блок из резервуара, отнести его на испытательный стенд и внести изменения. Согласно концепции линейного заменяемого модуля, внутренняя диагностика изолирует и определяет отказ на уровне карты. Карта сконструирована таким образом, что вы можете удалить ее и заменить, не повредив ее », — сказал Котчман.«Точно так же, когда вводятся новые возможности или требуется повышенная вычислительная мощность, изменения можно вносить на уровне карты, а не перепроектировать весь блок».
Эта попытка M1A2 SEP v3 также инициирует интеграцию модернизированных каналов передачи данных боеприпасов и устройств радиоэлектронной борьбы, таких как Самодельное взрывное устройство с дистанционным управлением — Электронная война — CREW. Увеличенный генератор переменного тока AMP также является частью этого обновления, наряду с кабелями Ethernet, предназначенными для улучшения совместной работы датчиков транспортных средств в сети.
Ожидается, что Abrams получит усовершенствованную систему слежения за войсками, которая использует технологию GPS для быстрого обновления цифровых отображений движущихся карт с иконками, показывающими позиции дружественных и вражеских сил.
Система, получившая название Joint Battle Command Platform, использует чрезвычайно быструю сеть Blue Force Tracker 2 Satcom, способную уменьшить задержку и значительно сократить время обновления. Совершенно естественно, что быстрое обновление позиций войск в быстро меняющихся боевых условиях может дать решающие преимущества как в механизированной, так и в противоповстанческой войне.
Сделка по разработке GDLS также продвигает соразмерные усилия по разработке и созданию еще более совершенного варианта танка M1A2 SEP v4 Abrams на 2020-е годы и далее. По словам представителей службы, v4 разработан, чтобы быть более смертоносным, лучше защищенным, оснащенным новыми датчиками и вооруженным модернизированным, более эффективным оружием.
Интегрированная система отображения и наведения Abrams, или AIDATS, модернизирует тепловизионные и дневные прицелы на стабилизированном командирском боевом модуле с помощью современной камеры высокого разрешения и постоянно установленного цветного дисплея. Программа AIDATS является частью набора систем, разрабатываемых подразделением Armor and Fire Support Systems в Командовании систем морской пехоты для повышения точности, дальности и летальности танка M1A1 Abrams на поле боя. (Фото любезно предоставлено USMC)
«Текущее производство M1A2 SEPv3 будет переведено на конфигурацию v4 в 2023 году. В настоящее время планируется начать производство обновления v4 в 2023 году с вводом в строй в 2025 году», — сказал Гивенс.
Сделка между армией и GDLS также является первым контрактом на обновления SEPv4, которые включают основной прицел командира, улучшенный основной прицел наводчика и улучшения датчиков, летальности и живучести.
«General Dynamics Land Systems поставит армии семь прототипов танков M1A2 SEPv4. Первоначальная стоимость контракта составляет 311 млн долларов », — говорится в сообщении компании.
Передовые сетевые технологии с прицелами нового поколения, датчиками, системами наведения и цифровыми сетевыми технологиями — все это ключевые элементы постоянного обновления, позволяющего платформе успешно вести борьбу с быстро возникающими угрозами, такими как перспектива столкновения с российским Т-14 Армата или китайский танк Тип 99 3-го поколения.
Вариант SEP v4, испытания которого намечены на 2021 год, будет включать новую технологию лазерного дальномера, цветные камеры, интегрированные бортовые сети, новые контактные кольца, усовершенствованные метеорологические датчики, каналы передачи данных о боеприпасах, приемники лазерных предупреждений и многое другое. «смертоносный, многоцелевой 120-мм танковый снаряд», — сказали в Scout Warrior армейские разработчики.
Ultimate Factories / National Geographic Television And Film
В то время как армейские чиновники объясняют, что многие детали систем следующего поколения для будущих танков недоступны по соображениям безопасности, армейские разработчики объяснили, что повышение летальности, называемое инженерным Предложение по внесению изменений, или ECP, основано на интеграции высокотехнологичного датчика изображения FLIR 3-го поколения — перспективного инфракрасного датчика изображения.
В усовершенствованном FLIR используется более высокое разрешение и цифровое изображение, а также повышенная способность обнаруживать сигнатуры противника на больших расстояниях через различные заслоны, такие как дождь, пыль или туман, сказал военный чиновник.
Усовершенствованные технологии FLIR помогают экипажам танков лучше распознавать световые и тепловые сигнатуры, исходящие от целей, таких как датчики противника, электронные сигналы или вражеские машины. Это усовершенствование является дополнительным преимуществом независимого тепловизора командира танка.
Датчики заднего вида и системы лазерного обнаружения также являются частью этих обновлений v4. Кроме того, недавно настроенные метеорологические датчики позволят танкам Abrams лучше предвидеть и быстрее адаптироваться к изменяющимся погодным или боевым условиям, заявили представители армии.
«Метеорологические датчики интегрируются в систему управления огнем. Он предоставляет информацию в алгоритмы управления огнем, которые помогают повысить точность и точность вашей системы оружия », — добавил Гивенс.
Новый M1A2 SEP v4 также будет оснащен новым контактным кольцом, ведущим к турели и бортовому коммутатору Ethernet, чтобы уменьшить количество необходимых «ящиков» за счет объединения датчиков друг с другом в одной машине.
Корпус морской пехоты США, фото капрала. Коди Хаас
Усовершенствованный многоцелевой снаряд
M1A2 SEP v4 будет нести усовершенствованный многоцелевой снаряд калибра 120 мм, способный объединить множество различных снарядов в один танковый снаряд.
Снаряд AMP заменит четыре используемых сейчас танковых снаряда. Первые два — это M830, осколочно-фугасный противотанковый снаряд, или HEAT, и M830A1, многоцелевой противотанковый снаряд, или MPAT.
Последний снаряд был введен в 1993 году для поражения и поражения вертолетов противника, в частности вертолета Russian Hind, пояснили армейские разработчики. В заявлении армии говорится, что снаряд MPAT имеет двухпозиционный взрыватель, наземный и воздушный, который должен настраиваться вручную.
M1028 Canister — это третий танковый снаряд, который подлежит замене.Снаряд Canister был впервые введен в 2005 году армией для поражения и поражения пешей пехоты, в частности, для отражения атак с близкого расстояния. Контейнерные снаряды рассеивают широкий спектр разлетающихся небольших снарядов для увеличения противопехотной летальности и, например, для уничтожения групп отдельных истребителей противника.
Изображение с воздуха с беспилотника экипажа основного боевого танка M1A2 Abrams из боевой группы 1-й бронетанковой бригады 3-й пехотной дивизии, ведущего артиллерийские стрельбы Таблицы VI в Форт-Стюарт, Джорджия6 декабря 2016 года.
Раунд M908 «Устранение препятствий» — четвертый раунд, который заменит раунд AMP; он был разработан, чтобы помочь в разрушении крупных препятствий, установленных на дорогах противником, чтобы блокировать продвижение конных войск, сообщается в заявлениях армии.
AMP также предоставляет две дополнительные возможности: поражение вражеских сошедших, особенно противотанковых управляемых ракет или ПТУР, команд на расстоянии и пробивание стен для поддержки операций спешенной пехоты.
Новый канал передачи данных о боеприпасах поможет танкистам определить, какой снаряд лучше всего подходит для конкретной атаки.
В целом, эти улучшения летальности и мобильности представляют собой лучшее, что было сделано Армией для максимизации эффективности и смертоносности ее нынешней танковой платформы Abrams. Идея состоит в том, чтобы максимально использовать возможности модернизации, которые можно интегрировать в существующий автомобиль. Уже ведутся ранние концептуальные обсуждения и планирование для создания моделей новой будущей танковой платформы, которая появится к 2030-м годам — оставайтесь с Scout Warrior, чтобы узнать о предстоящем отчете об этих усилиях.
Корпус морской пехоты США, фото капрала.Джастин Т. Апдеграфф
Системы активной защиты
В рамках этих широких усилий по ускорению технического прогресса Abrams в будущие десятилетия армия ускоряет разработку новой технологии для танков Abrams, разработанной для того, чтобы боевые машины могли идентифицировать, По словам представителей службы, отслеживать и уничтожать приближающиеся противоракетные гранатометы за миллисекунды.
«Мы всегда ищем способы усилить защиту наших боевых машин и признаем системы активной защиты одним из наших главных приоритетов в этом направлении», — сказал Гивенс.
Системы активной защиты, или APS, — это технология, которая использует датчики и радар, компьютерную обработку, технологию управления огнем и перехватчики для обнаружения, прицеливания и сбивания или перехвата входящего вражеского огня, такого как РПГ и противотанковые управляемые ракеты или ПТУР .
Системы этого типа разрабатывались в течение многих лет, однако стремительный технический прогресс вражеских танковых снарядов, ракет и РПГ заставляет армию более быстро испытывать и разрабатывать АПС для своего парка танков Абрамс.
Армия рассматривает ряд отечественных и совместных международных решений от компаний, участвующих в армейской программе модульных систем активной защиты (MAPS), сообщил представитель армии Scout Warrior.
.