Аэропорт Национальный аэропорт Минск (MSQ) Минск Беларусь
Страна: Беларусь (Belarus)
ISO код страны: BY
Город: Минск (Minsk)
Название аэропорта: Национальный аэропорт Минск (Minsk International 2)
Код IATA: MSQ
Код ICAO (ИКАО): UMMS
Часовой пояс: +2.0 GMT Europe/Minsk
Высота над уровнем моря: 204 метров
Длина взлётно-посадочной полосы: 2000 метров
Cамые дешевые авиабилеты Минск
Поиск дешёвых авиабилетов по всем авиакомпаниям
Контакты аэропорта Национальный аэропорт Минск
Широта: 53.900000000000
Долгота: 27.566666700000
Онлайн табло прилёта и табло вылета аэропорта Национальный аэропорт Минск (MSQ).
- Прилёт
- Вылет
Информация о рейсах предоставлена Avionio.
Погода в Национальный аэропорт Минск
Погода в аэропорте Национальный аэропорт Минск (Минск) сейчас.
Для прогноза используются градусы Цельсия. Погода предоставлена forecast.io
Отели рядом с аэропортом Национальный аэропорт Минск
MSQ какой аэропорт
MSQ аэропорт расшифровка
Название аэропорта: Национальный аэропорт Минск (Minsk International 2). Аэропорт расположен в стране: Беларусь (Belarus). Город местонахождения аэропорта г.Минск (Minsk). IATA код аэропорта Национальный аэропорт Минск: MSQ. Код аэропорта ИАТА это трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА). ICAO (ИКАО) код аэропорта Национальный аэропорт Минск: UMMS. Код аэропорта ICAO это четырёхбуквенный уникальный идентификатор, который присваивается аэропортам мира Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).
Географические координаты аэропорта Национальный аэропорт Минск.
Широта на которой расположен аэропорт: 53.900000000000, в свою очередь долгота аэропорта соответствует: 27.566666700000. Географические координаты широты и долготы определяют положение аэропорта на земной поверхности. Чтобы полностью определить положение аэропорта в трёхмерном пространстве, необходима ещё и третья координата — высота. Высота аэропорта над уровнем моря составляет 204 метров. Аэропорт расположен в часовом поясе: +2.0 GMT. В авиабилетах на самолёт всегда указывается местное время вылета и прилёта аэропорта согласно часовым поясам.
Новости Росавиации
Росавиация выдала аэропорту Васьково сертификат для приема пассажирских самолетов среднего класса
В Росавиации обсудили модернизацию аэропорта Сочи
Россия и ОАЭ договорились о признании сертификата типа вертолета Ми-171А2
Руководитель Росавиации поздравил коллектив ПАО «Аэрофлот» со 100-летним юбилеем авиакомпании
О консультациях авиационных властей России и Турции
Новости аэропортов
Рейсы в Кувейт из аэропорта Домодедово теперь ежедневные
Пассажиры аэропорта Домодедово на мартовских праздниках выбрали Сочи и Дубай
Новый сервис аэропорта Домодедово для заказа онлайн
Аэропорт Домодедово и Myanmar Airways International подписали соглашение о намерениях сотрудничества
Комната матери и ребенка аэропорта Домодедово приглашает на праздник
Новости Ростуризма
Топ-5 футболистов в мире
Лучшие египетские отели для взрослых
Слухи об отмене Сербией безвизового режима для россиян оказались ложными
Как общественный контроль сможет повысить безопасность на автодорогах
Онлайн табло вылета Минский национальный аэропорт Минск (MSQ)
Прибытие Отправление
Местное время: 23:33
| По расписанию | Дата | Статус | Назначение | Авиакомпания | Рейс |
|---|---|---|---|---|---|
| Предыдущие рейсы | |||||
| 22:45 | 22 марта | Запланирован | г. Москва DME |
Belavia | B2953 |
| 22:50 | 22 марта | Вылетел 22:50 | Тбилиси TBS | Belavia | B2735 |
| 23:00 | 22 марта | Вылетел 23:00 | Баку GYD | Belavia | B2739 1 |
| 23:00 | 22 марта | Вылетел 23:00 | Баку GYD | AZAL Azerbaijan Airlines | J26739 |
| 23:05 | 22 марта | Вылетел 23:05 | Кутаисский KUT | Belavia | B2729 |
| 00:50 | 23 марта | Ожидается 00:50 | Шарджа SHJ | Belavia | B2727 |
| 00:55 | 23 марта | Запланирован | Дубай DXB | flydubai | FZ1716 |
| 02:30 | 23 марта | Запланирован | Дубай DXB | Belavia | |
| 03:40 | 23 марта | Ожидается 03:40 | Нижний Новгород GOJ | Pegas Fly | IK1102 1 |
| 03:40 | 23 марта | Ожидается 03:40 | Нижний Новгород GOJ | Nordwind Airlines | N41102 |
| 05:40 | 23 марта | Ожидается 05:40 | г. Москва SVO |
Aeroflot | SU1835 |
Оцените этот аэропорт
4.8 / 5 — 6 голосов
Электронное табло вылета Минский национальный аэропорт (MSQ) на сегодня и завтра на русском языке. Информационное табло содержит точное местное время вылета, актуальные данные о задержках и отменах авиарейсов в режиме реального времени. Будьте в курсе ситуации в аэропорту сейчас, ближайших отправлениях и плане вылета. График самолетов с номерами внутренних, международных и чартерных рейсов.
Добавьте виджет отправлений Минский национальный аэропорт (MSQ) на свой веб-сайт
Отказ от ответственности: информация, представленная на этой странице, представляет собой компиляцию данных из множества различных источников, включая системы планирования рейсов, системы бронирования авиакомпаний, аэропорты, авиакомпании и других сторонних поставщиков данных.
Данные предоставляются как есть, нет никаких гарантий, что информация полностью верна или актуальна. Возможны изменения и ошибки. Поэтому Avionio.com не несет ответственности ни за точность информации, ни за ее постоянное обновление. Некоторые из представленных рейсов могут быть чартерными, грузовыми, скорыми или другими видами рейсов, недоступными для пассажирских перевозок.
происхождение и возраст самолетов Белавиа. Новый самолет «Белавиа» Новый самолет «Белавиа»
В Минске встретили новый самолет авиакомпании «Белавиа». Он вылетел прямо из. Самолет долетел до Беларуси с тремя посадками.
Встреча нового самолета в Национальном аэропорту Минск
Embraer-175 предназначен для коротких перелетов, поэтому по пути в Беларусь пилотам пришлось совершить три промежуточных посадки. Один в Бразилии, в аэропорту Ресифи. Затем — на острове Сал в Атлантическом океане. Третья остановка в Испании, Аликанте. Этот аэропорт вылета сегодня значился на онлайн-табло Национального аэропорта Минск.
Генеральный директор авиакомпании «Белавиа»
Генеральный директор «Белавиа» вылетел из Бразилии в Минск на борту нового самолета Анатолий Гусаров .
Embraer-175 прилетел сразу в новой васильковой окраске авиакомпании. Интерьер самолета выдержан в том же стиле.
Помимо этой «Эмбраеры» в ближайшие месяцы с завода в Бразилии Минск получит еще два самолета. Белорусская авиакомпания планирует сформировать парк самолетов из двух производителей: Embraer и Boeing.
Белавиа не сообщает, сколько стоили новые самолеты, но ранее сообщалось, что стоимость заказа на два самолета (Эмбраер-175 и Эмбраер-195) составила 99,1 млн долларов.
Банк развития и Бразильское финансовое агентство участвуют в финансировании покупки нового Embraer.
МИНСК, 9 апр — Спутник. «Белавиа» закупает пять новых самолетов у датской лизинговой компании Nordic Aviation Capital, сообщил в понедельник генеральный директор белорусского национального перевозчика Анатолий Гусаров.
«Пассажирские самолеты средней дальности Embraer-175 и Embraer-195 занимают в парке место между вместительными Boeing-737 и малыми CRJ», — пояснил Гусаров.
Благодаря покупке новых самолетов Белавиа надеется увеличить частоту полетов.
По условиям соглашения первые три самолета будут поставлены в апреле, перед началом вторых Европейских игр, которые пройдут в Минске в 2019 году. Остальные самолеты прибудут в Беларусь в декабре 2019 года.и апрель 2020 года. Самолеты куплены в лизинг и через 12 лет будут возвращены поставщикам.
Зачем нужны новые самолеты
По всем параметрам, в том числе и по топливной экономичности, новые самолеты эффективнее.
«Чем новее самолет, тем меньше он стоит на земле, меньше требует обслуживания», — пояснил депутат. генеральный директор Белавиа Игорь Чергинец.
Экономия авиакомпании влияет на стоимость билетов. По словам Чергинца, нельзя сказать, что с покупкой новых самолетов билеты «Белавиа» станут дешевле, но компания планирует продолжить работу по снижению цен.
«Требования пассажиров о снижении цен — закономерный процесс. В последние годы мы планомерно их снижаем», — пояснил он.
Гусаров отметил, что компанию «Белавиа» часто упрекают в возрасте самолетов. Он заверил, что уровень безопасности на всех кораблях обеспечен одинаково хорошо, но у новых самолетов есть ряд преимуществ — в них более удобные сиденья, меньший уровень шума.
Его долго ждали. И не только он. Вместе с ним в компанию приходят новые направления, новая эпоха, новый этап развития. Совершенно новый Boeing 737-800NG в новой ливрее станет первым шагом в ребрендинге авиакомпании «Белавиа».
Идея и образ ливреи тщательно скрывались, иногда правда, хотя и слегка приоткрывая завесу тайны, например, в ливрее только что прибывшего танка Боинг 737-300 с элементами игры World of Tanks на плата, один из элементов можно было увидеть, но все это было опровергнуто — ждите официальной презентации, и все узнаете. Но скрыть от вездесущих любителей авиации что-то большое, например, самолет, а уж тем более самолет в новой ливрее, который к тому же покрасили на заводе и летали туда во время испытаний, попали в объективы и вывесили на Интернет.
Представители «Белавиа» больше не смогли поддерживать интригу и пригласили представителей СМИ, а также любителей авиации в Минск на торжественную встречу нового самолета.
Итак, добро пожаловать! Новая ливрея авиакомпании Белавиа!
15 августа 2016 года получен первый из трех новых Boeing 737-800, заказанных в 2014 году. Два других прибудут в Минск в октябре и декабре этого года. Что это даст пассажирам в первую очередь?
По словам представителя авиакомпании Игорь Чергинец, для пассажиров это более высокая надежность, а значит и безопасность. А это самый главный приоритет в авиации.
Пунктуальность повысится. Повысится уровень комфорта полета. Расширенные полки для ручной клади. Эргономичные пассажирские сиденья. В салоне самолета применены новые технологии (Boeing Sky Interior), что делает ночные полеты комфортными благодаря специальному изменяющемуся освещению салона.
Благодаря этим самолетам авиакомпания надеется снизить эксплуатационные расходы на перелеты, что обязательно повлечет за собой снижение стоимости билетов для пассажиров.
Это должно касаться как регулярных, так и чартерных рейсов (а значит, стоимость туров тоже снизится). Новые Boeing 737-800 намного эффективнее самолетов предыдущего поколения.
Белавиа продолжит работу по приобретению новой техники. Это безусловно выгодно как пассажиру, так и авиакомпании. Мы убедились в этом, когда брали новые Embraer 175 и Embraer 19.5. Конечно, если бы авиакомпания располагала такими средствами или могла бы использовать дешевые кредитные ресурсы, то Белавиа более активно занималась бы обновлением своего флота.
С приходом нового Боинга, тройка самых любимых и уважаемых всеми без исключения Туполев Ту-154 уйдет в историю. Это будет последний год их полета этой авиакомпанией.
Но надо отдать должное – компания с уважением относится к этим великолепным и замечательным автомобилям, позволяя всем желающим, наконец, еще раз прикоснуться к этой легенде, организовав акцию «Полет за полетом», которая состоится 1 октября этого года.
Но вернемся к текущему моменту и посмотрим, как встречали новый борт в Национальном аэропорту Минск. Конечно, не обошлось без приветственной водной арки, которую встречают и провожают новые самолеты и рейсы.
Пока все ждали самолет, фотографируем перрон
После прибытия самолета его сразу начинают обслуживать, чтобы потом отбуксировать в ангар, где проходит торжественная передача самолета состоится.
Возле ангара самолет встретили, что называется, бурными аплодисментами. Праздник чувствуется везде.
Самолет и небо небесно-голубые и красивые. Пойдем на борт.
Новые самолеты Boeing 737-800, полученные Белавиа, оборудованы современными пассажирскими салонами Boeing Sky Interior, в которых реализовано регулируемое освещение, что позволяет пассажирам легче справляться со сменой часовых поясов и рейсами в ночное время.
Дизайн и функциональность салона позволяют разместить больше ручной клади и больше места для каждого пассажира.
Новый самолет Белавиа рассчитан на перевозку 189 пассажиров экономического класса. Авиалайнер планируется использовать как на регулярных, так и на чартерных рейсах. Первый коммерческий рейс самолет совершит 20 августа после завершения всех таможенных и технических процедур.
Новый фирменный стиль будет представлен во внешнем оформлении корпоративных элементов авиаперевозчика: интерьеров самолетов и офисов, униформы экипажа, шаблонов документации, официального сайта, навигационных и рекламных поверхностей.
На разработку ливреи ушло полтора года. Основными разработчиками нового стиля авиакомпании выступили два американских брендинговых агентства — Teague (дизайн интерьера) и Paul Wylde (дизайн ливреи). При разработке макета акцент был сделан на новые принципы в подходе авиакомпании: пунктуальность, надежность, современность. Из пяти предложенных концепций была выбрана одна, где ключевым символом стал василек.
Главным новым элементом белорусской авиакомпании «Белавиа» является традиционный белорусский цветок, который издавна считается символом чистоты, дружелюбия и дружелюбия.
Сердцевина графического «василек» означает дом, то есть Беларусь, куда всегда хочется вернуться, а лепестки голубого цветка передают ощущение полета и движения вперед. Василек также отражает слоган авиакомпании «Мы соединяем».
«Ключевую роль для пассажиров играют тарифы, сервис и маршрутная сеть… Мы стараемся снижать стоимость билетов и стремимся к гибридной модели авиакомпании. Новым фирменным стилем мы хотим подчеркнуть переход от образа классической авиакомпании к новой модели. Мы следим за мировыми тенденциями и изменениями на рынке, а также следим за пожеланиями наших пассажиров и стараемся оперативно на них реагировать», — добавил Анатолий Гусаров.
Как-то так в этот раз.0003
Новый Embraer-175, который Белавиа закупает у завода в Бразилии, вчера совершил основной испытательный полет. Сегодня он уедет в Минск — через Атлантический океан. TUT.BY побывал на приемке самолетов в Бразилии.
16 апреля авиакомпания «Белавиа» приняла в свой парк новый самолет с васильком на борту.
На этот раз — с завода Embraer, который находится в Бразилии, штат Сан-Паулу. Он улетает в Беларусь сегодня вечером.
Среди сотрудников Белавиа, которые будут сопровождать Embraer-175 в страну, будет и генеральный директор авиакомпании. Анатолий Гусаров , который рассказал TUT.BY об особенностях перегона нового самолета.
Генеральный директор «Белавиа» Анатолий Гусаров лично получил новый борт в Бразилии
— «Эмбраер-175» рассчитан на короткие полеты, максимум два-три часа, так что лететь будем достаточно долго, с тремя промежуточными посадками. Первая техническая посадка для дозаправки на самой окраине Бразилии, в аэропорту Ресифи. Это крайняя точка перед Атлантическим океаном… Потом — техническая посадка на остров Сал. И третья остановка, где самолет будет дозаправлен, а экипаж отдохнет, так как рабочие часы на исходе, находится в Испании. После этого мы сможем вылететь в Минск.
Первое расстояние, которое преодолеет новый самолет по пути в Беларусь, — две тысячи километров, еще две — по три с половиной тысячи километров.
В Минске новый борт встретят 19 апреля. Этот Embraer-175 — один из трех самолетов, которые «Белавиа» купит у завода в Бразилии в 2018 году. Два других самолета будут доставлены в Минск в мае и июне.
Белавиа планирует развивать свой флот, ограничиваясь самолетами, произведенными на заводах Embraer и Boeing.
«Бизнес-модель нашей авиакомпании требует самолетов разной вместимости, — поясняет Анатолий Гусаров. — Embraer занимает одну нишу, Boeing — другую. Boeing не производит самолеты на 110-120 мест, Embraer не производит самолеты на более чем 150 мест.
С тех пор, как новый Embraer-175 сошел с конвейера, на нем уже было выполнено несколько испытательных полетов. Несколько раз самолет испытывал сам производитель, затем на нем летали белорусские летчики и инженеры. Говорят, белорусы самолетом довольны, мелкие замечания производитель сразу устранил.
Командир авиаэскадрильи авиакомпании «Белавиа» Олег Салтовский сегодня выполнил общий испытательный полет на новом «Эмбраере».
Это длилось полтора часа.
— Мы летели над океаном. Отошел в район Сан-Паулу, в 50 км от берега. Мы поднялись на 12 500 метров, выполнили несколько упражнений и вернулись сюда, в Сан-Жозе-дус-Кампус», — рассказывает пилот. — Смотрели, как работает система наддува, система кондиционирования, система навигации, как самолет управляется вручную, на посадке, как работают другие системы. Без замечаний, все в порядке.
Теперь новому «Эмбраеру-175» предстоит нелегкий путь — перелет над Атлантическим океаном.
— Атлантика есть Атлантика. Это отсутствие средств навигации, радиолокационного контроля… Ну и погода, — добавляет пилот.
У Олега Салтовского раньше был «Эмбраер» с бразильского завода в Минске.
Пилот рассказывает, в чем особенность Embraer-175 по сравнению с предыдущей моделью авиалайнера — на 6,8% меньше расход топлива, на 450 километров больше дальность полета. Немного изменены стойки шасси, пружинные амортизаторы, изменена прошивка навигационной системы.
Это позволяет вводить больше данных на земле, чтобы снизить нагрузку на пилотов в воздухе.
Означают ли измененные стойки шасси более мягкую посадку для пассажиров? Пилот Олег Салтовский отвечает на этот вопрос:
— Мягких, грубых посадок не бывает. Есть безопасные посадки — и это самое главное.
Белавиа не раскрыла сумму сделки при передаче самолета. Однако гендиректор «Белавиа» Анатолий Гусаров отметил, что к финансированию проекта по покупке Embraers привлечены Банк развития и Бразильское финансовое агентство.
Белавиа получила свой первый Embraer в 2012 году. Сейчас в парке два «Эмбраера-175» и два «Эмбраера-195». Кроме еще трех самолетов, которые сейчас закупаются у бразильцев, есть еще пять самолетов того же производителя, Белавиа. В авиакомпании не исключают, что с 2021 года «Белавиа» может перейти на самолеты нового поколения Е-2, которые производитель сейчас готовит к производству.
Помимо самолетов Embraer, парк Белавиа включает пять самолетов Boeing 737-800, шесть самолетов Boeing 737-500 и семь самолетов Boeing 737-300, а также четыре самолета CRJ-100/200 LR.
Национальный авиаперевозчик Беларуси умеет удивлять! Минск встретил новый Embraer-175 в васильковой окраске, прибывший с завода в Бразилии. Это первый из трех новых самолетов от бразильского производителя в этом году, в мае и июне Balavia встретит новые Embraer-195, а в следующем году еще пять (!) самолетов прямо с завода! На этом планы по расширению и обновлению парка авиакомпании не ограничиваются – в мае 2018 г. планируется подписать договор на поставку Boeing 737 MAX-8, ориентировочно в 2020 г.
Но вернемся к новенькой Эмбраер-175! Почему мы с вами так любим Embraer?! Потому что у него нет среднего стула! Планировка в эконом 2-2. Но главное шаг сидений, я еще не видел Embraer, где бы шаг был маловат, со всеми багажниками всегда удобно сидеть. А сами стулья очень широкие, более 18,5 дюймов в ширину! Конечно, верхние полки не самые вместительные, но стандартный чемодан размером с ручную кладь прекрасно помещается в верхнюю полку над сиденьем. Очень важный момент — комфортный стандартный (!) бизнес-класс в компоновке 2-1 с широкими креслами и увеличенным шагом кресел, особенно в свете тенденции к установке «европейского» бизнес-класса с обычным заблокированным соседним сиденьем для большинства других перевозчиков.
Яркий и солнечный региональный самолет в двухклассной компоновке на 76 мест (64 — эконом, 12 — бизнес) вылетел из Бразилии в Минск с тремя пересадками — в Ресифи (Бразилия) на острове Сал в Атлантике и в Аликанте (Испания), во время третьей стоянки экипаж отдыхал. Из необычных моментов — обратите внимание на конфигурацию винглетов, это их новая модификация.
Белавиа снова и снова удивляет! Два года назад они представили новую яркую и смелую ливрею с одним из национальных символов Беларуси — васильком. Эта ливрея действительно «цепляет» в любом аэропорту, рука всегда тянется к камере 🙂 Потом авиакомпания удивила «танком» — Боинг 737 в ливрее самой популярной игры из Беларуси — «Мир Танки». И вот, сегодня встреча с новым Embraer-175! Во-первых, сопровождение самолета от взлетно-посадочной полосы до ангара сопровождали три автомобиля безопасности BMW, что было очень необычно. А во-вторых, в самом ангаре новый самолет был представлен с эффектным лайтмэппингом, идея не нова, но всегда выглядит очень круто.
Впрочем, смотрите сами в моем сегодняшнем отчете!
А для меня это еще и замечательная встреча с множеством друзей и знакомых 🙂 Марина, Юра, Драган из Сербии, Дима и Дима из Москвы и многие другие.
В Минске строится вторая взлетно-посадочная полоса:
Balavia ждет нас на борту!
Летаем чаще, друзья!
Дешевые билеты с удобными фильтрами по наличию багажа в тарифе и многим другим Ищу только здесь: Авиапродажи ! Aviasales ищет авиабилеты везде, а вы выбираете, где купить выгоднее. Честно, просто и прозрачно.
У вас нет аккаунта в ЖЖ? Следите за обновлениями в социальных сетях:
Я всегда на связи по номеру
Задержанный белорусский диссидент появляется на видео в связи с нарастающей яростью из-за «угона» рейса Ryanair
Журналист-диссидент Роман Протасевич снялся в новом видео после его ареста белорусскими властями в воскресенье после того, как правительство внеочередно направило его рейс Ryanair в столицу Минск.
Видео — первое после ареста Протасевича — появилось на фоне растущих опасений за его безопасность и всеобщего гнева по поводу отклонения европейского коммерческого рейса.
«Отношение сотрудников [МВД] ко мне было максимально корректным и законным», — говорит Протасевич на видео, которое было размещено в понедельник вечером в провластной социальной сети.
«Я продолжаю сотрудничать со следствием и дал признательные показания в организации массовых беспорядков в городе Минске», — также говорит он. Его сторонники считают, что видео было снято под давлением.
Протасевич — один из десятков белорусских журналистов и активистов, выступающих в изгнании против 26-летнего правления президента Беларуси Александра Лукашенко. Он является основателем Telegram-канала Nexta, который помогал мобилизовать антилукашенковские протесты, и в прошлом году ему было предъявлено обвинение в «организации массовых беспорядков и групповых действий, грубо нарушающих общественный порядок». Он находится в государственном розыске за терроризм.
26-летний диссидент летел рейсом 4978 компании Ryanair из Афин, Греция, в Вильнюс, Литва, в воскресенье, когда незадолго до приземления белорусская авиадиспетчерская служба направила самолет в столицу Минск из-за предполагаемого предупреждения службы безопасности.
Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири обвинил Беларусь в «финансируемом государством пиратстве», заявив в понедельник ирландскому радио Newstalk, что, по его мнению, белорусские агенты КГБ также находились на рейсе, на борту которого находился 26-летний Протасевич, разыскиваемый в Беларуси разнообразные сборы.
Точно так же министр иностранных дел Ирландии Саймон Ковени заявил, что в самолете могли находиться агенты секретных служб, сообщив национальной телекомпании RTÉ, что эти агенты «явно связаны с белорусским режимом».
«Когда самолет приземлился, пять или шесть человек не поднялись на борт самолета, прежде чем он снова взлетел, но на самом деле были арестованы только один или два человека, так что это, безусловно, предполагает, что ряд других людей, которые покинули самолет был секретной службой», — добавил он.
Опасения пыток, жестокого обращения
В то время как внимание всего мира обращено на Беларусь, сторонники Протасевича осуждают тактику Лукашенко.
Критики белорусского лидера, в том числе лидер оппозиции в изгнании Светлана Тихановская, заявили, что видео, опубликованное в понедельник, было снято под давлением.
«Вот так Роман выглядит под физическим и моральным давлением», — написала она в Твиттере вскоре после появления заявления. CNN не может независимо проверить эти утверждения, но активисты и протестующие, задержанные в последние месяцы, сообщают о серьезных нарушениях и принуждении к даче признательных показаний.
Видео также появилось после того, как отец Протасевича, Дмитрий Протасевич, заявил CNN в понедельник, что опасается, что его сыну грозят пытки и физическое насилие со стороны белорусских властей.
«Мы очень обеспокоены, так как ожидаем, что к нашему сыну могут быть применены пытки и физическое насилие, хотя надеемся, что этого не произойдет. Но, зная методы работы КГБ, они прибегают даже к пыткам и издевательствам», — сказал он, добавив: «Они давно преследуют Романа».
Дмитрий Протасевич, лишенный Лукашенко воинского звания подполковника, охарактеризовал белорусского лидера как «мстительного человека», который боится публичного огласки действий своего правительства и «боится того, что люди открыто говорят о том, что происходит» в стране.
Родители Протасевича уехали из Беларуси в августе 2020 года после президентских выборов, опасаясь преследования из-за активности сына.
«Мы прекрасно понимали, что власти не остановятся ни перед чем, — сказал Дмитрий.
«Мы боялись, что мы, как родители Романа, можем стать заложниками и через нас на него могут оказать давление».
Отец Протасевича сказал, что считает своего сына «героем», говоря, что он является примером для молодежи, стремящейся работать во имя перемен и демократии».
Свидетельства очевидцев
Когда пилот Ryanair объявил, что в воскресенье самолет отправится в соседний Минск, Протасевич отреагировал немедленно, встав со своего места, потянувшись к верхнему шкафчику, вытащив ноутбук из ручной клади и передав его спутнице женского пола вместе с его мобильным телефоном, сообщили Reuters свидетели.
«Когда было объявлено, что они собираются приземлиться в Минске, Роман встал, открыл багажное отделение, взял багаж и пытался разделить вещи», — сообщил литовский пассажир, назвавшийся только Мантасом, сообщает Reuters.
«Думаю, он ошибся. Там было много людей, поэтому он мог передать вещи мне или другим пассажирам, а не девушке, которая, я думаю, тоже была арестована».
Другие пассажиры сказали, что Протасевич выглядел испуганным и опасался смертной казни. Мариус Руткаускас сидел позади Протасевича и сказал литовскому государственному телеканалу LRT, что пассажирам изначально сказали, что самолет приземлится в Минске из-за технической неисправности.
«Мужик сидел со своей девушкой и видно было, что он начал паниковать. Как я понял, это был журналист. Он запаниковал, потому что мы должны были приземлиться в Минске. Он сказал, что в Беларуси его ждет смертная казнь», — сказал Руткаускас.
Точно так же пассажирка Моника Симкене рассказала AFP, что Протасевич «только что обратился к людям и сказал, что ему грозит смертная казнь».
Существуют противоречивые сведения о том, почему самолет изменил курс в последнюю минуту. Ryanair говорит, что его экипаж был «уведомлен белорусским УВД [авиадиспетчерской службой] о потенциальной угрозе безопасности на борту и получил указание направиться в ближайший аэропорт, Минск», хотя самолет был ближе к Вильнюсу, чем к Минску, когда изменил курс.
.
Между тем заместитель командующего войсками ПВО Беларуси генерал-майор Андрей Гурцевич заявил, что после того, как экипажу Ryanair сообщили о «возможной бомбе на борту», капитан «принял решение о посадке в резерве». аэродром (Минск-2)». Гурцевич заявил, что это МиГ29 ВВС Беларуси.Самолет был направлен для наблюдения за полетом и «помощи» в случае необходимости.
Белорусский чиновник также заявил, что аэропорт Минска получил электронное письмо от палестинской боевой группировки ХАМАС, в которой говорилось, что на борту самолета была заложена бомба. Представитель ХАМАС Фавзи Бархом в понедельник опроверг это обвинение, назвав его «фейковыми новостями».
Вскоре после приземления самолета в Минске Протасевича арестовали и задержали вместе с Софьей Сапегой, российской студенткой, с которой он ехал.
Во всем мире версия событий белорусского правительства была встречена с всеобщим недоверием, несмотря на тщательно продуманное шоу пожарных машин, когда самолет приземлился, а также тщательную проверку багажа.
По словам Ryanair, ничего подозрительного обнаружено не было.
Канцлер Германии Ангела Меркель заявила, что объяснения, данные белорусскими властями, «неправдоподобны», и призвала в понедельник освободить Протасевича и Сапега, добавив: «Мы обсудим, какие действия мы можем предпринять против Беларуси единым европейским голосом».
Константин Дзехциароу, профессор права прав человека в Ливерпульском университете, заявил CNN, что «если информация об угрозе на борту является фейковой, это означает, что имеет место явное нарушение международного права и правил гражданской авиации».
Студентка Сапега готовилась к защите магистерской диссертации по международному праву и европейскому праву в Вилинусе, сообщает Европейский гуманитарный университет (ЕГУ).
«Студент задержан Управлением Следственного комитета по городу Минску на необоснованных и надуманных условиях», — говорится в сообщении ЕГУ.
По прибытии багаж Протасевича был проверен, и были задействованы собаки-ищейки, но ничего не обнаружено, сообщает Reuters.
«Мы видели, что Романа остановили из-за каких-то вещей в багаже», — сказал Рейтер пассажир Мантас, добавив, что другие пассажиры также проверили свой багаж и были доставлены на автобусе в терминал, где они провели несколько часов в ожидании повторной посадки. самолет.
«Мы видели из окна, что Роман стоит один, а один милиционер с собакой что-то пытался найти (в его багаже)».
Другой пассажир, также не назвавший своего имени, сообщил литовским СМИ, что Протасевич по прибытии представился белорусским силовикам. «Я видел, как у него отобрали паспорт. Он снял маску и сказал: «Я такой-то и я причина, по которой все это происходит». воздушное пространство с утра вторника, сообщил CNN советник министра транспорта, а министерство иностранных дел призвало своих граждан покинуть Беларусь, сославшись на «риски для безопасности и угрозу жизни мирных жителей».
Флагманский перевозчик Латвии airBaltic заявил, что «решил не входить в воздушное пространство Беларуси до прояснения ситуации или принятия решения властями».
Скандинавские авиалинии (SAS) также заявили в своем заявлении в понедельник, что изменят маршрут своих рейсов два раза в неделю между Осло и Киевом, столицами Норвегии и Украины, в соответствии с инструкциями шведского транспортного агентства.
Немецкий авиаперевозчик Lufthansa заявил в своем заявлении в понедельник, что, учитывая «текущую динамичную ситуацию», он приостанавливает свои операции над белорусским воздушным пространством «на время».
Голландская авиакомпания KLM также заявила, что приостанавливает полеты над Беларусью до дальнейшего уведомления в понедельник вечером, включая код-шеринговые рейсы в Минск, выполняемые Белавиа.
В Соединенном Королевстве министр транспорта Грант Шапп заявил, что он поручил авиационным властям страны «просить авиакомпании избегать белорусского воздушного пространства, чтобы обеспечить безопасность пассажиров».
Премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий заявил, что будет призывать к приостановке всех рейсов между странами-членами ЕС и Беларусью, сообщает Reuters.
А министр иностранных дел Германии Хайко Маас призвал к немедленному освобождению Протасевича и запросил информацию о самочувствии активиста.
«Совершенно неприемлемо»
Инцидент был осужден мировыми лидерами. «Лица, ответственные за угон самолета #Ryanair, должны быть наказаны», — написала в Твиттере президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен вскоре после появления новости. Министр транспорта Франции Жан-Батист Джеббари написал в Твиттере, что «угон самолета неприемлем».
Фон дер Ляйен в понедельник заявила, что блок закроет свое воздушное пространство для самолетов из Беларуси в ответ на инцидент, и предупредила о новых санкциях.
«Лидеры #EUCO действовали жестко в ответ на возмутительные действия белорусского режима. Мы закрываем наше воздушное пространство для самолетов из Беларуси и призываем авиакомпании ЕС не летать над страной. Вскоре будут введены дополнительные экономические санкции», — написала она в Твиттере.
Она также сказала, что пакет инвестиционной помощи на сумму 3,6 миллиарда долларов (3 миллиарда евро) от ЕС для Беларуси будет «отложен и заморожен до тех пор, пока Беларусь не станет демократической».
Госсекретарь США Энтони Блинкен осудил произошедшее в воскресенье и потребовал освобождения Протасевича. «Этот шокирующий акт, совершенный режимом Лукашенко, поставил под угрозу жизни более 120 пассажиров, в том числе граждан США», — говорится в заявлении Блинкена. «Первоначальные сообщения о причастности белорусских служб безопасности и использовании белорусских военных самолетов для сопровождения самолета вызывают глубокую обеспокоенность и требуют тщательного расследования».
Выступая в понедельник перед журналистами, официальный представитель ООН Стефан Дюжаррик заявил, что генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш «глубоко обеспокоен» инцидентом и призвал к «полному и прозрачному расследованию», призвав все стороны к сотрудничеству. «Генеральный секретарь также по-прежнему серьезно обеспокоен ухудшением ситуации с правами человека в Беларуси после президентских выборов в августе прошлого года», — добавил он.
Но Беларусь заявила, что западные страны действуют «поспешно», делая «воинственные» заявления об инциденте.