Аэропорт Мурманск — Онлайн табло вылета и прилета, Расписание рейсов самолетов online, Международный Телефон справочной службы Официальный сайт авиабилеты цена
Аэропорт Мурманск (Murmansk Airport) это международный аэропорт федерального значения города Мурманск. Взлетно-посадочная полоса длиной 2500 метров позволяет принимать самые популярные самолеты Boeing 737 и Airbus 320 и более легкие воздушные суда. Аэропорт находится в 24 км от города.
Код ИАТА: MMK
Код ИКАО: ULMM
Код РФ (вн. код): MMK
Расписание рейсов и билеты
- Введите в форме поиска название аэропорта вылета и аэропорта прибытия, дату вылета (и дату обратного вылета). Какие нужны билеты: взрослые, детские до 12-ти лет, младенцы до 2-х лет без места (цена взрослого и детского билета различается). Бизнес или эконом класс. Затем перейдите по кнопке «Найти билеты»
- Найдите подходящий билет с учетом стоимости, наличия багажа, времени вылета, времени на пересадку и времени прилета. В списке будут регулярные рейсы по расписанию и чартерные рейсы, поступившие в открытую продажу. Зимнее и летнее расписание учитывается автоматически. В цену билета включен топливный сбор.
- Самые популярные сезонные билеты летом (июнь, июль, август и сентябрь) и в праздники (май, декабрь, январь и февраль). В это время цены на билеты выше среднего. И наоборот, в межсезонье (октябрь, ноябрь, март и апрель) билеты значительно дешевле. Новогодние скидки, как правило, отсутствуют, в это время билеты, наоборот, значительно дороже.
- По субсидированным рейсам размер субсидии уже учтен в цене билета. Если льготы предоставляется отдельным группам пассажиров, студентам, молодежи, пенсионерам, нужно забронировать билет без оплаты и затем (или сразу) обратится к авиаперевозчику для получения льготного билета.
- Нажмите кнопку «Купить» и вы перейдете на сайт авиакомпании или агентства, чтобы осуществить бронирование и покупку билетов
- Введите данные внутреннего или заграничного паспорта пассажиров, ваши контактные данные и все внимательно перепроверьте
- Оплатите билет банковской картой (Visa, MasterCard) и через 5-10 минут к вам на электронную почту придет маршрутная квитанция с номером электронного билета, на которой будет указан маршрут перелета, дата и время вылета, терминал, паспортные данные и фамилии пассажиров. Распечатку маршрутной квитанции, на всякий случай, возьмите с собой перед поездкой
- В аэропорту вылета при регистрации пассажира понадобится только паспорт, данные которого вы вводили
Онлайн табло вылета и прилета
Расписание рейсов Мурманска, онлайн табло вылета и прилета самолетов.
Изменения в статусе внутренних и международных авиарейсов: «Ожидается», «Прибыл», «Отправлен», «Задерживается», «Отменен». Для регулярных и чартерных рейсов указано местное время (московское).
Online табло Мурманск с выполненными рейсами
Вчера, позавчера, сегодня, завтра, за весь день
Справочная, адрес и контакты
Телефон справочной службы:
+7 (8152) 28-13-31
+7 (8152) 28-14-31
Почтовый адрес: Россия 184355, Мурманская обл. , Кольский р-н, поселок Мурмаши, аэропорт
Официальный сайт: https://airport-murmansk.ru
Электронная почта: [email protected]
Адрес АФТН: УЛММАПКО
Авиабилеты из Мурманска
Кликните по месяцу, чтобы посмотреть самые низкие цены на авиабилеты из Мурманска.
Календарь низких цен
Удобный инструмент для поиска недорогих авиабилетов на самолет с вылетом из Мурманска, чтобы спланировать поездку заранее, с минимальными расходами и дёшево приобрести билеты через интернет. Сразу видно наличие свободных мест и сколько стоит заказать билеты, в том числе и горящие. Тарифы учитывают спецпредложения, скидки, распродажи и акции. Самые дешёвые авиабилеты обозначены зеленым цветом.
- Кликните по месяцу, чтобы просмотреть самые низкие цены билетов экономкласса на каждый день. Чтобы найти и дёшево забронировать выгодные билеты на самолет, нажмите на выбранный день и вы перейдете на страницу результатов поиска. Будет показана стоимость билетов в рублях с багажом и без багажа.
- Если не указана цена на нужный вам день, все равно нажимайте на этот день, самая низкая цена по авиалинии сформируется в процессе поиска.
- Кликните «Туда и обратно», чтобы сравнить цены с билетом на обратный рейс и найти самый дешевый авиабилет. Сразу купить авиабилеты туда и обратно всегда значительно дешевле, чем купить билет на самолёт в один конец.
- Кликните «Прямой рейс», чтобы увидеть авиарасписание движения самолетов по маршруту с лучшими ценами на прямые авиарейсы без пересадок, иначе поиск будет дополнен вариантами с транзитными билетами.
- На смартфоне нажмите синий треугольник справа вверху для входа в панель изменения параметров поиска.
Все цены на авиарейсы по направлению запрашиваются в процессе поиска у авиакомпаний и агентств по продаже билетов и выводятся в режиме реального времени.
Онлайн расписание вылетов Мурманска показывает запланированные пассажирские авиаперевозки, дату вылета, маршрут полёта, авиакомпанию, тип самолета, период навигации и дни выполнения рейсов, местное время вылета. Сезонное расписание, зимнее и летнее, учитывается автоматически.
Прямые рейсы из аэропорта Мурманск
FV 6590 Мурманск — Москва
00:05 Россия Сухой Суперджет 100
N4 6001 Мурманск — Анталья
00:40 Nordwind Airbus А321
ZF 443 Мурманск — Анталья
01:00 Azur Air Boeing 737-800
FV 6488 Мурманск — Москва
02:10 Россия Сухой Суперджет 100
5N 169 Мурманск — Симферополь
02:15 Smartavia Boeing 737-800
SU 1323 Мурманск — Москва
02:50 Аэрофлот Airbus A320
FV 6488 Мурманск — Москва
02:50 Россия Сухой Суперджет 100
UT 578 Мурманск — Москва
03:15 ЮТэйр Boeing 737-400
7, 8, 10, 12, 14, 15, 17, 19, 21, 22, 24, 26, 28, 29 июня, 1, 2, 3, 4, 5, 6 июля, …
UT 578 Мурманск — Москва
03:15 ЮТэйр Boeing 737-800
S7 1228 Мурманск — Москва
04:30 S7 Airlines Airbus A320
S7 1228 Мурманск — Москва
04:40 S7 Airlines Airbus А321
FV 6344 Мурманск — Санкт-Петербург
05:30 Россия Airbus A319
5N 519 Мурманск — Санкт-Петербург
6, 9, 13, 16, 20, 23, 27, 30 июня, 4, 7, 11, 14, 18, 21, 25, 28 июля, 1, 4, 8, 11 августа, …
5N 522 Мурманск — Москва
06:15 Smartavia Boeing 737-800
EO 60 Мурманск — Минеральные Воды
06:45 Pegas Fly Embraer 190
EO 90 Мурманск — Нижний Новгород
06:45 Pegas Fly Embraer 190
EO 88 Мурманск — Казань
06:50 Pegas Fly Embraer 190
5N 111 Мурманск — Анапа
08:50 Smartavia Boeing 737-800
5N 522 Мурманск — Москва
09:25 Smartavia Boeing 737-800
WZ 1274 Мурманск — Челябинск
10:00 Red Wings Сухой Суперджет 100
SU 1321 Мурманск — Москва
10:35 Аэрофлот Airbus A320
FV 6478 Мурманск — Москва
10:35 Россия Сухой Суперджет 100
DP 238 Мурманск — Москва
10:50 Победа Boeing 737-800
SU 2918 Мурманск — Анапа
11:00 Аэрофлот Airbus A320
SU 2968 Мурманск — Симферополь
SU 2920 Мурманск — Сочи
11:00 Аэрофлот Airbus A320
FV 6344 Мурманск — Санкт-Петербург
11:10 Россия Airbus A319
FV 6342 Мурманск — Санкт-Петербург
11:25 Россия Airbus A319
FV 6344 Мурманск — Санкт-Петербург
12:05 Россия Airbus A319
FV 6444 Мурманск — Санкт-Петербург
12:05 Россия Airbus A319
5N 508 Мурманск — Санкт-Петербург
12:30 Smartavia
3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25 июня, …
5N 508 Мурманск — Санкт-Петербург
12:30 Smartavia Boeing 737-800
5, 12, 19, 26 июня, 2, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 11, 13, 14, 16, 17, 18, 20, 21, 23 июля, …
DP 238 Мурманск — Москва
13:00 Победа Boeing 737-800
3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 15, 16, 18, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 30 июня, 1 июля, …
FV 6480 Мурманск — Москва
Y7 9611 Мурманск — Анапа
14:00 Нордстар Boeing 737-800
5N 111 Мурманск — Анапа
14:00 Smartavia Boeing 737-800
7R 334 Мурманск — Калининград
14:00 РусЛайн Bombardier CRJ200
FV 6480 Мурманск — Москва
14:15 Россия Сухой Суперджет 100
FV 6342 Мурманск — Санкт-Петербург
14:40 Россия Airbus A319
SU 2920 Мурманск — Сочи
15:00 Аэрофлот Airbus A320
FV 6590 Мурманск — Москва
15:30 Россия Сухой Суперджет 100
FV 6592 Мурманск — Москва
15:30 Россия Сухой Суперджет 100
FV 6342 Мурманск — Санкт-Петербург
15:30 Россия Airbus A319
FV 6486 Мурманск — Москва
15:30 Россия Сухой Суперджет 100
S7 1230 Мурманск — Москва
16:10 S7 Airlines
S7 1230 Мурманск — Москва
16:25 S7 Airlines Airbus A320
D2 52 Мурманск — Архангельск
5N 518 Мурманск — Санкт-Петербург
17:25 Smartavia Boeing 737
Y7 9942 Мурманск — Москва
18:30 Нордстар Boeing 737-800
SU 1325 Мурманск — Москва
18:45 Аэрофлот
DP 236 Мурманск — Москва
19:50 Победа Boeing 737-800
3, 5, 7, 9, 13, 15, 16, 22, 23, 29, 30 июня, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 июля, …
A4 320 Мурманск — Краснодар
20:05 Азимут Сухой Суперджет 100
FV 6346 Мурманск — Санкт-Петербург
20:30 Россия Airbus A319
FV 6346 Мурманск — Санкт-Петербург
20:35 Россия Airbus A319
D2 54 Мурманск — Череповец
20:45 Северсталь Bombardier CRJ200
DP 236 Мурманск — Москва
21:00 Победа Boeing 737-800
4, 6, 8, 10, 11, 12, 14, 17, 18, 19, 20, 21, 24, 25, 26, 27, 28 июня
SU 1317 Мурманск — Москва
21:35 Аэрофлот Сухой Суперджет 100
21:35 Россия Сухой Суперджет 100
FV 6384 Мурманск — Москва
21:35 Россия Сухой Суперджет 100
FV 6484 Мурманск — Москва
21:40 Россия Сухой Суперджет 100
5N 518 Мурманск — Санкт-Петербург
22:35 Smartavia Boeing 737
5N 529 Мурманск — Калининград
22:35 Smartavia Boeing 737
5, 8, 12, 15, 19, 22, 26, 29 июня, 3, 6, 10, 13, 17, 20, 24, 27, 31 июля, 3, 7, 10 августа, …
5N 518 Мурманск — Санкт-Петербург
22:45 Smartavia Boeing 737
6, 9, 13, 16, 20, 23, 27, 30 июня, 4, 7, 11, 14, 18, 21, 25, 28 июля, 1, 4, 8, 11 августа, …
5N 169 Мурманск — Симферополь
23:00 Smartavia Boeing 737-800
5N 101 Мурманск — Сочи
23:30 Smartavia Boeing 737-800
FV 6486 Мурманск — Москва
23:30 Россия Сухой Суперджет 100
5N 189 Мурманск — Симферополь
23:35 Smartavia Boeing 737-800
5N 1522 Мурманск — Москва
23:40 Smartavia Boeing 737-800
5N 193 Мурманск — Минеральные Воды
23:40 Smartavia Boeing 737-800
5N 191 Мурманск — Ростов-на-Дону
23:50 Smartavia Boeing 737-800
Посмотрите все самые выгодные предложения по аренде автомобилей.
Если вы вылетаете или прилетаете в Мурманск большой группой, или с маленькими детьми, или у вас много багажа, будет очень удобно и выгодно заранее заказать автомобильный трансфер. Учитывая возможные задержки вашего рейса, водитель встретит вас после полета и поможет с багажом.
Дешевые перелеты в Мурманск
Как добраться в аэропорт Мурманск
От железнодорожного вокзала по маршруту № 106 в аэропорт ходят автобусы и маршрутки. Дорога занимает около часа.
Карта и схема проезда
Аэропорт расположен в 4 км на юго-запад от посёлка Мурмаши и в 24 км, если ехать из центра города Мурманск. Путь на такси займет 45 минут.
5N 521 | 00:40 | ежедневно с 12.10 по 31.10 | |
FV 6487 | 01:10 | ежедневно с 01.11 по 27.03 | |
SU 1322 | 01:50 | ежедневно с 05. 06 по 01.08 | |
FV 6487 | 01:50 | ежедневно с 02.08 по 31.10 | |
UT 577 | 02:15 | 7, 8, 10, 12, 14, 15, 17, 19, 21, 22, 24, 26, 28, 29 июня, 1, 2, 3, 4, 5, 6 июля, … | |
UT 577 | 02:15 | 5 июня | |
S7 1227 | 03:05 | ежедневно с 01.11 по 27.03 | |
S7 1227 | 03:35 | ежедневно по 31.10 | |
SU 1320 | 09:35 | ежедневно по 31.07 | |
FV 6477 | 09:35 | ежедневно с 01.08 по 29.12 | |
DP 237 | 10:20 | 11, 13, 20 июня | |
FV 6479 | 12:10 | ежедневно с 31.10 по 26.03 | |
DP 237 | 12:30 | 4, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 15, 16, 18, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 30 июня, 1, 2 июля, … | |
FV 6479 | 13:15 | ежедневно с 01. 08 по 30.10 | |
FV 6589 | 14:30 | ежедневно с 31.10 по 26.03 | |
FV 6485 | 14:30 | ежедневно с 01.08 по 30.10 | |
S7 1229 | 15:15 | ежедневно по 30.10 | |
S7 1229 | 15:30 | ежедневно с 31.10 по 26.03 | |
SU 1324 | 17:45 | ежедневно по 30.10 | |
DP 235 | 19:20 | 5, 7, 9, 13, 15, 16, 22, 23, 29, 30 июня, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 июля, … | |
DP 235 | 19:20 | ежедневно с 31.10 по 26.03 | |
DP 235 | 20:30 | 4, 6, 8, 10, 11, 12, 14, 17, 18, 19, 20, 21, 24, 25, 26, 27, 28 июня | |
FV 6483 | 20:30 | ежедневно с 31. 10 по 26.03 | |
FV 6383 | 20:35 | ежедневно по 30.06 | |
SU 1316 | 20:35 | ежедневно с 01.07 по 31.07 | |
FV 6483 | 20:35 | ежедневно с 01.08 по 30.10 | |
5N 521 | 22:40 | пн, сб по 09.10 | |
FV 6485 | 22:45 | ежедневно с 31.10 по 26.03 | |
5N 521 | 22:50 | ежедневно, кроме пн, сб по 10.10 | |
FV 6589 | 23:05 | ежедневно с 01.08 по 30.10 |
Онлайн табло аэропорт Мурманск
Как пользоваться онлайн табло авиарейсов аэропорта Мурманск
Многие понимаю ощущения человека, сломя голову вбегающего в здание аэропорта и узнающего, что его рейс задерживается. Само собой, с одной стороны, это отлично. Авиабилеты, за которые были заплачены большие средства, сохраняются, и пассажир успевает на свой рейс. И все же, это огромное разочарование. Едва ли человек возрадуется, что придется просидеть в аэропорту несколько часов. Тем не менее, схожей ситуации на сегодняшний день можно не допускать. Надо просто заглянуть на наш сайт и посмотреть информацию на онлайн-табло вылета.
Здесь есть сведения о рейсах всех воздушных гаваней России. Отыскать нужный самолет не составит большого труда. К тому же, пользование онлайн-табло прилета или отправления бесплатно для всех. Радует также и то, что, помимо расписания рейсов, табло отображает все перемены в полетном графике. Вся информация, представленная на табло, является достоверной. Данные посылают на наш сайт специальные службы каждого аэропорта максимально быстро. Само собой, в отдельных случаях могут случаться ошибки, но они на сто процентов синхронны с официальными ошибками. Поэтому данный сервис не имеет изъянов, его можно эксплуатировать его в любое время.
Порядок использования также не вызывает трудностей. Вы легко с ним разберетесь. Просто-напросто выберите из перечня аэропорт и проанализируйте график рейсов. Информация все время обновляется в режиме онлайн, посему вы сможете контролировать интересующий вас маршрут и не спеша собираться. Отдельные граждане смогли оценить все особенности онлайн-табло вылета, сегодня очередь за вами.
Тут можно получить практически любую информацию об авиарейсе: наименование, перевозчик, точное время вылета/прилета (опаздывает, приземлился и прочее). Как видно, все очень продумано и информативно. Быть может, через какое-то время появится функция отслеживания и аэропортов других стран, которая также найдет своего пользователя.
Понятно, что для людей онлайн-табло прилета требуется лишь иногда, но все же подобным сервисом не нужно пренебрегать.
В особенности полезным онлайн-мониторинг должен быть для тех, кого интересуют рейсы в ближайшее время. В данном случае, пассажиру не придется беспокоиться и дергать справочный стол аэропорта, чтоб уточнить необходимые данные, подолгу ожидать ответа, тратя свои деньги. Просто войдите на наш веб-сайт, и необходимые данные окажутся перед вашими глазами, необходимо только научиться всем этим пользоваться, с чем справятся все.
Как вы уже догадались, онлайн-табло прилета имеет особенное положительное свойство, которое заключено в актуальной информации по ситуации в каждом аэропорту страны, с корректировкой изменений на текущее время. Все понимают, до чего подвижным может быть график маршрутов популярных аэропортов, как часто там что-то меняется. На перелет может оказывать влияние множество факторов (естественно, один из наиболее весомых — метеоусловия). Дабы вам не пришлось часами просиживать в ожидании своего рейса, необходимо следить за свежей информацией у нас на портале. Табло оградит вас от подобных проблем, и вы сумеете грамотно распределять свое время. Не волнуйтесь касательно правильности информации, так как она, как упоминалось выше, идет непосредственно из аэропортов.
Пусть использование услуг авиакомпании будет для вас значительно удобнее!
Онлайн табло других аэропортов России
N4 6001 | Мурманск — Анталья | 00:40 | пт с 30. 04 по 24.09 | Nordwind |
SU 1323 | Мурманск — Москва | 02:10 | ежедневно по 28.03 | Аэрофлот |
5N 169 | Мурманск — Симферополь | 02:15 | пн с 07.06 по 27.09 | Smartavia |
SU 1323 | Мурманск — Москва | 02:50 | ежедневно с 29.03 по 26.08 | Аэрофлот |
S7 1228 | Мурманск — Москва | 04:30 | ежедневно с 28.03 по 25.08 | S7 Airlines |
S7 1228 | Мурманск — Москва | 04:40 | ежедневно с 08.02 по 27.03, кроме 09.02, 10.02 | S7 Airlines |
S7 1228 | Мурманск — Москва | 04:40 | 31 октября, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ноября, … | S7 Airlines |
SU 6344 | Мурманск — Санкт-Петербург | 04:50 | ежедневно с 29. 03 по 26.08 | Россия |
FV 6344 | Мурманск — Санкт-Петербург | 04:50 | ежедневно с 29.03 по 26.08 | Россия |
5N 519 | Мурманск — Санкт-Петербург | 06:05 | 2, 6, 9, 13, 16, 20, 23, 27, 30 июня, 4, 7, 11, 14, 18, 21, 25, 28 июля, 1, 4, 8 августа, … | Smartavia |
5N 522 | Мурманск — Москва | 06:15 | ежедневно с 29.03 по 31.05 | Smartavia |
RT 9776 | Мурманск — Нарьян-Мар | 06:30 | только 9 февраля | ЮВТ Аэро |
5N 519 | Мурманск — Санкт-Петербург | 07:30 | 12, 13, 15, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 февраля, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 марта, … | Smartavia |
WZ 5519 | Мурманск — Санкт-Петербург | 07:30 | 12, 13, 15, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 февраля, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 марта, … | Red Wings |
5N 111 | Мурманск — Анапа | 08:50 | сб с 05. 06 по 25.09 | Smartavia |
S7 1328 | Мурманск — Москва | 09:00 | только 8 февраля | S7 Airlines |
5N 522 | Мурманск — Москва | 09:25 | ежедневно с 01.06 по 11.10 | Smartavia |
SU 1321 | Мурманск — Москва | 10:35 | ежедневно с 28.03 по 25.08 | Аэрофлот |
SU 6342 | Мурманск — Санкт-Петербург | 11:25 | ежедневно с 28.03 по 25.08 | Россия |
FV 6342 | Мурманск — Санкт-Петербург | 11:25 | ежедневно с 28.03 по 25.08 | Россия |
SU 6344 | Мурманск — Санкт-Петербург | 11:50 | ежедневно по 27. 03 | Россия |
FV 6344 | Мурманск — Санкт-Петербург | 11:50 | ежедневно по 27.03 | Россия |
5N 508 | Мурманск — Санкт-Петербург | 12:30 | ежедневно с 28.03 по 25.08 | Smartavia |
SU 1321 | Мурманск — Москва | 13:10 | ежедневно по 27.03 | Аэрофлот |
D2 52 | Мурманск — Архангельск | 14:00 | вс по 21.03 | Северсталь |
5N 111 | Мурманск — Анапа | 14:00 | пн с 07.06 по 27.09 | Smartavia |
SU 6342 | Мурманск — Санкт-Петербург | 14:40 | 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 27, 28 февраля, 1, 2, 3, 4, 6 марта, … | Россия |
SU 6342 | Мурманск — Санкт-Петербург | 14:40 | только 8 февраля | Россия |
FV 6342 | Мурманск — Санкт-Петербург | 14:40 | ежедневно, кроме пт по 27. 03 | Россия |
SU 6342 | Мурманск — Санкт-Петербург | 15:30 | пт по 26.03 | Россия |
FV 6342 | Мурманск — Санкт-Петербург | 15:30 | пт по 26.03 | Россия |
S7 1230 | Мурманск — Москва | 16:10 | ежедневно с 28.03 по 25.08, кроме 16.05, 17.05 | S7 Airlines |
S7 1230 | Мурманск — Москва | 16:10 | только 16, 17 мая | S7 Airlines |
S7 1230 | Мурманск — Москва | 16:25 | 12, 13, 14, 15, 17, 19, 20, 21, 23, 24, 25, 26, 27 февраля, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 марта, … | S7 Airlines |
S7 1230 | Мурманск — Москва | 16:25 | только 22, 28 февраля | S7 Airlines |
D2 52 | Мурманск — Архангельск | 17:00 | 12, 19, 26 февраля, 5, 12, 19, 26, 28 марта, 2, 4, 9, 11, 16, 18, 23, 25, 30 апреля, 2, 7, 9 мая, … | Северсталь |
D2 54 | Мурманск — Череповец | 17:30 | вс по 21. 03 | Северсталь |
A4 320 | Мурманск — Краснодар | 18:00 | чт по 25.03 | Азимут |
S7 1232 | Мурманск — Москва | 18:30 | только 5, 8 марта | S7 Airlines |
SU 1325 | Мурманск — Москва | 18:45 | ежедневно с 28.03 по 25.08 | Аэрофлот |
SU 1325 | Мурманск — Москва | 19:10 | 11, 15, 16, 17, 18, 22, 24, 25, 26, 27, 28 февраля, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 марта, … | Аэрофлот |
SU 1325 | Мурманск — Москва | 19:10 | пт, сб, вс по 23.02, а ещё 23.02 | Аэрофлот |
DP 236 | Мурманск — Москва | 19:50 | ежедневно с 28. 03 по 25.08 | Победа |
DP 236 | Мурманск — Москва | 19:55 | ежедневно по 27.03 | Победа |
SU 6346 | Мурманск — Санкт-Петербург | 20:00 | ежедневно с 28.03 по 25.08 | Россия |
FV 6346 | Мурманск — Санкт-Петербург | 20:00 | ежедневно с 28.03 по 25.08 | Россия |
SU 6346 | Мурманск — Санкт-Петербург | 20:35 | ежедневно по 27.03 | Россия |
FV 6346 | Мурманск — Санкт-Петербург | 20:35 | ежедневно по 27.03 | Россия |
D2 54 | Мурманск — Череповец | 20:45 | пт, вс с 28.03 по 22. 08 | Северсталь |
D2 54 | Мурманск — Череповец | 21:00 | пт по 26.03 | Северсталь |
SU 1317 | Мурманск — Москва | 21:35 | ежедневно с 28.03 по 25.08 | Аэрофлот |
SU 1317 | Мурманск — Москва | 21:40 | ежедневно с 08.02 по 27.03 | Аэрофлот |
S7 1232 | Мурманск — Москва | 22:30 | только 20, 23 февраля | S7 Airlines |
5N 529 | Мурманск — Калининград | 22:35 | 1, 5, 8, 12, 15, 19, 22, 26, 29 июня, 3, 6, 10, 13, 17, 20, 24, 27, 31 июля, 3, 7 августа, … | Smartavia |
5N 169 | Мурманск — Симферополь | 23:00 | пт с 04. 06 по 24.09 | Smartavia |
5N 101 | Мурманск — Сочи | 23:30 | пн, сб с 31.05 по 09.10 | Smartavia |
5N 189 | Мурманск — Симферополь | 23:35 | вт, ср, чт с 01.06 по 07.10 | Smartavia |
5N 193 | Мурманск — Минеральные Воды | 23:40 | пт с 04.06 по 08.10 | Smartavia |
5N 191 | Мурманск — Ростов-на-Дону | 23:50 | вс с 06.06 по 10.10 | Smartavia |
Расписание самолетов Мурманск – Москва 2021 цены прямые рейсы
Чтобы увидеть расписание прямых рейсов из Мурманска в Москву на 2021 год, заполните форму поиска и укажите:- Город или аэропорт вылета — Мурманск
- Город прибытия — Москва
- Дату вылета
- Дату возвращения
- Количество пассажиров
- Класс обслуживания
- Нажмите на кнопку «Найти билеты».
- Через пару секунд система поиска покажет вам расписание самолетов Мурманск – Москва и цены на билеты на сегодня, и вы сможете купить авиабилеты онлайн.
- Оплатить билеты на самолет Мурманск – Москва можно любым удобным для вас способом.
- После оплаты электронные авиабилеты на рейс из Мурманска в Москву будут отправлены на ваш E-mail.
- Загрузите электронные билеты на самолет в свой мобильный телефон или распечатайте их на принтере и возьмите с собой в аэропорт.
- Для регистрации на рейс и посадки в самолет Мурманск – Москва понадобится только паспорт.
Расписание прямых рейсов Мурманск – Москва 2021
Самый быстрый способ, как добраться из Мурманска в Москву – это прямой рейс. В таблице представлено расписание самолетов на 2021 год, названия авиакомпаний, выполняющих прямые чартерные и регулярные рейсы из Мурманска в Москву, частота перелетов, по каким дням недели и в какое время осуществляются вылеты и прибытия самолетов. Расписание самолетов включает чартерные рейсы Мурманск – Москва, обычные регулярные перелеты и авиарейсы лоукост-компаний.
Сколько лететь из Мурманска в Москву?
В выше расположенной таблице указано время вылета самолета из Мурманска, время прибытия в Москву, и длительность прямого перелета из Мурманска в Москву.
Время перелета в Москву из Мурманска с одной пересадкой будет зависеть от продолжительности стыковки, т.е. ко времени прямого перелета нужно еще будет добавить время ожидания в аэропорту, где проходит пересадка. Точное время перелета с пересадкой можно увидеть на табло, где показаны рейсы из Мурманска в Москву с пересадкой.
Расписание авиарейсов из Мурманска в Москву в одну сторону
В таблице авиарейсов показано расстояние из Мурманска в Москву в километрах, а также дни вылетов чартерных рейсов и обычных регулярных авиарейсов.Подписка на расписание самолетов Мурманск – Москва
Чтобы оперативно узнавать об актуальном расписании самолетов и о появлении дешевых билетов на прямой рейс Мурманск – Москва, советуем подписаться на бесплатную рассылку уведомлений.
Календарь авиарейсов из Мурманска в Москву на 2021 год
Данный календарь поможет найти самый дешевый авиабилет из Мурманска в Москву на 2021 год. Укажите в меню, если вы ищете билеты из Мурманска в Москву в одну сторону или туда и обратно. Также поставьте галочку напротив пункта «Только прямые рейсы», если перелеты из Мурманска в Москву с пересадками вас не интересуют.
Расписание рейсов Мурманск – Москва туда и обратно
Loukoster.com покажет самое актуальное расписание самолетов Мурманск – Москва в обе стороны. Мы анализируем график авиарейсов 1139 авиакомпаний мира и показываем вам самые удобные перелеты из Мурманска в Москву. У какого авиаперевозчика покупать билеты на самолет из Мурманска в Москву – решаете вы вами.Больше всего рейсов по направлению Мурманск – Москва производятся в мае, июле, августе и сентябре, т.е. на майские праздники и в летние отпуска. В эту пору года цена авиабилетов будет выше средней планки.
В сентябре, октябре, ноябре и начале декабря, на графике рейсов видно, что самолеты по маршруту Мурманск – Москва летают реже, чем обычно, а стоимость авиабилетов опускается ниже средних показателей.
В конце декабря, в январе и феврале, в период Новогодних праздников и зимних отпусков, в расписании самолетов появляется больше рейсов из Мурманска в Москву, чем обычно, а цена авиабилетов опять вырастает выше среднего уровня.
В марте и апреле в расписании самолетов количество перелетов по направлению Мурманск – Москва опускается ниже средних показателей.
Расписание рейсов самолетов из Мурманска в Москву на сегодня
Если на сегодня есть рейсы из Мурманска в Москву, то ниже на табло вылета и прибытия будет показано расписание самолетов Мурманск – Москва на сегодня, завтра и ближайшие дни.
График перелетов из Мурманска в Москву с пересадкой
Существует альтернатива, как добраться из Мурманска в Москву (туда и обратно) – и это перелеты с пересадкой. Выгодой таких рейсов является то, что цена билетов на рейсы, как правило, ниже, чем на прямые перелеты. В таблице представлено расписание авиарейсов Мурманск – Москва с одной пересадкой.
Мурманск – Москва: график рейсов с пересадкой
Loukoster. com советует бронировать авиабилеты из Мурманска в Москву заблаговременно, так как чем ближе дата вылета, тем выше стоимость билетов на самолет. Также это позволить зарезервировать лучшие места на борту самолета.Изменение стоимости авиабилетов из Мурманска в Москву по месяцам
В расписании рейсов из Мурманска в Москву на год вперед видно, что в период летних и зимних каникул и отпусков, цена билетов на самолет Мурманск – Москва вырастает, а в межсезонье – падает. Воспользуйтесь этой информацией, чтобы заранее спланировать будущее путешествие!Онлайн-табло вылета самолетов из Мурманска
На табло вылета показано в какие города летают самолеты из аэропорта «Мурманск» и какая стоимость авиабилетов.Онлайн-табло прилета самолетов в Москву
На табло прилета аэропорта «Москва» в режиме онлайн можно увидеть из каких городов летают самолеты в Москву и какие цены на билеты.Расписание самолетов на обратный прямой рейс Москва – Мурманск
В таблице представлено расписание самолетов на обратный прямой рейс Москва – Мурманск. Представлены чартерные рейсы Москва – Мурманск, регулярные перелеты и авиарейсы лоукостеров.
Москва – Мурманск: расписание обратных рейсов и цена перелета
Онлайн табло Мурманск (аэропорт города Мурманск): расписание прилетов и вылетов
При авиапутешествии на север России необходимо отслеживать все интересующие рейсы. Онлайн табло Мурманска станет незаменимым помощником в планировании времени. Данные на табло отображены в часовом поясе UTC/GMT +3, который совпадает с московским.
Для внутренних и международных перелетов используется один терминал, из которого и состоит аэропорт. Расстояние до города Мурманска 24 км, с ЖД вокзала до воздушного узла регулярно курсирует 106 автобусный маршрут. Билет на него стоит 100 р, а на дорогу тратится примерно час.
Если для поездки использовать такси, следует учесть, что средняя стоимость — 500-600 р, но очень зависит от выбранного перевозчика.
Аэровокзал располагает тремя парковками, поэтому путешествовать на собственном авто также будет удобно. Одна из парковок полностью бесплатна, еще две охраняемые и платные, если использовать их дольше получаса. Тарифы следующие — 30-60 минут обойдутся в 50 р, 1-2 часа — 150 р, 2-3 часа — 250 р.
Также можно оставить авто на стоянке на несколько дней, каждые 24 часа на открытой парковке стоят 180 р, а на закрытой — 230 р.
Табло Мурманска отображает онлайн прилет авиарейсов, а также данные о номерах рейса, перевозчике, времени вылета и других статусах всех ближайших перелетов.
Рейс | Борт | Направление | Перевозчик | Время прибытия |
---|---|---|---|---|
SU 1322 | Airbus A320 | Москва — Мурманск | Аэрофлот | 01:50, 04.06 |
S7 1227 | Airbus A320 | Москва — Мурманск | S7 Airlines | 03:35, 04.06 |
FV 6343 | Airbus A319 | Санкт-Петербург — Мурманск | Россия | 04:15, 04.06 |
5N 190 | Boeing 737-800 | Симферополь — Мурманск | Smartavia | 08:40, 04. 06 |
SU 1320 | Airbus A320 | Москва — Мурманск | Аэрофлот | 09:35, 04.06 |
FV 6341 | Airbus A319 | Санкт-Петербург — Мурманск | Россия | 10:25, 04.06 |
5N 507 | Санкт-Петербург — Мурманск | Smartavia | 11:50, 04.06 | |
SU 2919 | Airbus A320 | Анапа — Мурманск | Аэрофлот | 12:20, 04.06 |
DP 237 | Boeing 737-800 | Москва — Мурманск | Победа | 12:30, 04.06 |
S7 1229 | Москва — Мурманск | S7 Airlines | 15:15, 04.06 | |
D2 51 | Bombardier CRJ200 | Череповец — Мурманск | Северсталь | 16:15, 04.06 |
5N 517 | Boeing 737 | Санкт-Петербург — Мурманск | Smartavia | 16:45, 04.06 |
SU 1324 | Москва — Мурманск | Аэрофлот | 17:45, 04. 06 | |
A4 319 | Сухой Суперджет 100 | Краснодар — Мурманск | Азимут | 19:05, 04.06 |
FV 6345 | Airbus A319 | Санкт-Петербург — Мурманск | Россия | 19:30, 04.06 |
D2 53 | Bombardier CRJ200 | Архангельск — Мурманск | Северсталь | 20:00, 04.06 |
DP 235 | Boeing 737-800 | Москва — Мурманск | Победа | 20:30, 04.06 |
FV 6383 | Сухой Суперджет 100 | Москва — Мурманск | Россия | 20:35, 04.06 |
EO 87 | Embraer 190 | Казань — Мурманск | Pegas Fly | 21:40, 04.06 |
5N 112 | Boeing 737-800 | Анапа — Мурманск | Smartavia | 22:15, 04.06 |
5N 521 | Boeing 737-800 | Москва — Мурманск | Smartavia | 22:50, 04. 06 |
Другие аэропорты этой страны:
Smartavia | Мурманск
Информация о городе
Мурманск — самый крупный в мире город, который расположен за полярным кругом. Море в Мурманске не замерзает даже в самые лютые холода из-за теплого течения Гольфстрим. А еще — это главная база ледокольных судов. На борту всех атомных ледоколов, которые сейчас есть в мире указано: «Порт приписки — Мурманск». Таких ледоколов — 7.
Уникальное явлением, которым можно любоваться в городе с октября по март — северное сияние. Сотни путешественников из Москвы, Санкт- Петербурга и других городов России, и даже туристы из-за рубежа, стремятся сюда, чтобы увидеть его. Привлекает туристов и еще одно природное явление — полярные ночь и день. Полярная ночь длится примерно 1,5 месяца, в это время солнце не выходит из-за горизонта совсем. Длительность полярного дня — 2 месяца. Солнце в это время не садится даже ночью.
Город славится своими северными забавами. Здесь можно понаблюдать за заплывом “моржей” и катанием на скорость на оленьих упряжках, а можно принять участие в гонках на “Буранах”.
До Мурманска можно добраться на самолёте, поезде или автомобиле. Конечно, быстрее всего получится с помощью перелета одной из авиакомпаний. Ведь расстояние до Мурманска очень велико.
Еще одна особенность города — это его расположение на сопках. Из-за этого в городе высокие перепады высот и многие дома имеют ступенчатый фундамент и переменную этажность.
Мурманск славиться своими рыбными богатствами. Здесь вы можете купить как морские, так и озерные деликатесы по самым дешевым ценам. А для любителей рыбу ловить здесь придуманы целые экскурсионные рыбалки.
“Эрнест Бо — создатель знаменитого аромата «Шанель №5», эмигрант из России, признался, что вдохновением для него стала неповторимая свежесть полярного воздуха, которая запала в его душу в годы Первой мировой войны в мурманском регионе.“
Достопримечательности
Мурманск — молодой город. Ему исполнилось 100 лет в 2016 году. Поэтому достопримечательности города отличаются своей необычностью.
- Символ современного Мурманска — это памятник «Алёша», установленный Защитникам Советского Заполярья. Этот памятник один из самых высоких в мире, его высота 42,5 м. А видно его почти с любой точки города.
- В Мурманске можно посетить единственный в Европе океанариум, в котором обучаются и выступают арктические тюлени.
- Атомный ледокол «Ленин» — первый во всем мире. Сейчас ледокол уже выведен из эксплуатации и его можно посмотреть изнутри. Теперь там открыт музей.
- Любимое место отдыха горожан — Семеновское озеро, ласково называемое “семечкой”. На озере установлен памятник коту Семёну. Памятник установили не так давно, после того как по городу распространилась интересная легенда: семья из Мурманска во время отдыха в Москве потеряла своего любимого кота. Котик брел домой в течении 6 лет и в итоге вернулся к своим хозяевам.
- Так как Мурманск расположен на сопках, то в нем очень большое количество лестниц. Самая длинная из деревянных состоит из 429 ступенек.
Как добраться из/в аэропорт
- Добраться до города можно на автобусе и маршрутном такси. Проезд от площади ж/д вокзала, маршрут № 106. Интервал движения 20-30 мин, время в пути около 1 часа.
- Также вы можете воспользоваться любым городским такси. Время в пути 30-40 минут.
Офисы продаж
ул. Полярные Зори, 21/2
Smartavia
Пн-Пт: 09:00-20:00
Перерыв: 14:00-15:00
Сб, Вс: 10:00-18:00
Перерыв: 14:00-15:00
ВНИМАНИЕ!
с 18.03.2021 по 04.04.2021
Офис работает по измененному графику
Пн-Сб: 10:00-18:30
Перерыв: 14:00-15:00
+78152562626
Обращаем Ваше внимание, что в офисах агентств могут взиматься дополнительные сборы
Ближайших рейсов нет
White Nights от Steam — вылетает в июне 2021 г.
Присоединяйтесь к нам в невероятном железнодорожном путешествии во время праздничного сезона Белых ночей, когда мы пересекаем Полярный круг на частном поезде.
Несравненные города, отдаленные поселения, безмятежные леса и истории, рассказывающие о бурной истории, ждут вас в этом приключении на всю жизнь.Тур, о котором мечтает фотограф, что может быть лучше, чем поездка на частном поезде, чтобы познакомиться с страной полуночного солнца?Москва — Рославль — Псков — Новгород — Санкт-Петербург — Петрозаводск (для острова Кижи) — Мурманск — Никель Мурманск — Кемь (для Соловецкого острова) — Архангельск — Вологда — Ярославль — Москва
Прибытие рейса в Москву, где вас встретят и отвезут в отель Hilton Moscow Leningradskaya Moscow (или аналогичный), расположенный в одном из знаковых московских небоскребов «Семь сестер», на две ночи.Этим вечером вас приглашают на фуршет с шампанским, где вы можете встретиться с попутчиками перед нашим эксклюзивным приветственным ужином. Специально подобранные импортные вина включены в ужин, как и во все блюда во время тура.
В начале вашего приключения почему бы не продлить свое пребывание в Москве на вечер перед поездкой, чтобы исследовать город на досуге?
Сегодня в Москве мы переносимся в начало 20 века, когда совершаем расширенное посещение Подмосковной железнодорожной станции и музея паровозов.Во время нашего визита у нас есть эксклюзивный доступ к мастерской по ремонту локомотивов и прекрасно сохранившимся зданиям станции.
Сегодня утром мы переезжаем на Казанский вокзал в Москве, чтобы сесть на главный поезд России «Беркут», который станет нашим домом на следующие 12 дней. После нашего отъезда состоится приветственный прием и знакомство с персоналом поезда в лаунж-вагоне бара. В следующие две недели не будет много часов темноты, поскольку это время года русские называют «белыми ночами».
Вечером сделаем короткую остановку в городе Рославль.
Паровозы: класс П36
Сегодня мы отдыхаем на борту, пока наши паровозы везут нас по русской деревне. Если хотите, присоединяйтесь к одной из наших бесед под руководством экспертов в вагоне-ресторане или, возможно, попробуйте свои силы в изучении русского языка на наших уроках языка на борту самолета.
Паровозы: класс L и класс Er
День 5 Псков и Новгород
Россия
Сегодня утром мы посетим Псков с его древним и хорошо отреставрированным центром, расположенным на границе с Латвией и на станции которого 15 марта 1915 года отрекся от престола царь Николай II.
Мы возвращаемся к поезду на обед и отправляемся в Новгород, чтобы совершить короткую экскурсию по городу, который считается родиной России. В крепостных стенах Новгородского кремля из красного кирпича находится 5-купольный Софийский собор XI века.
Паровозы: класс Er
День 6 Санкт-Петербург
Россия
После завтрака мы посетим Екатерининский Летний дворец в Пушкине, в том числе посетим изысканную Янтарную комнату.Обед следует в известном ресторане «Подворье», типичном русском бревенчатом доме, где подают традиционные русские деликатесы.
Прежде чем мы вернемся к поезду на ужин, мы предлагаем дневную экскурсию по Санкт-Петербургу, включающую посещение Императорского зала ожидания на Витебском вокзале и, по желанию, посещение Железнодорожного музея.
Паровозы: класс LV, класс P36 и класс Ov
День 7 Петрозаводск до острова Кижи
Россия
Петрозаводск раскинулся вдоль западного берега Онежского озера — второго по величине озера в Европе. Это один из крупнейших культурных и промышленных центров Северо-Запада России, столица Республики Карелия.
Сегодня днем мы наслаждаемся частным фольклорным представлением перед тем, как отправиться на экскурсию по городу и переехать на воздушной подушке на остров Кижи на Онежском озере, чтобы исследовать его музей деревянной архитектуры под открытым небом. Полюбуйтесь деревянными церквями, построенными без единого гвоздя, которые пережили испытания русской зимы и революции.
Паровозы: ов класс
Мы продолжим путь в Мурманск, город на полпути между Москвой и Северным полюсом и в 120 милях к северу от Полярного круга.Как главный город Кольского полуострова, он начинался как крошечный поселок и арктический торговый пост. В 1916 году под давлением англичан с целью создания порта поддержки был основан Мурманск.
Благодаря влиянию Гольфстрима, порт не замерзает круглый год. Здесь мы узнаем об опасных миссиях многих арктических конвоев, за которыми постоянно охотились германские военно-морские силы, которые во время Второй мировой войны плыли из Великобритании, Исландии и Северной Америки в Мурманск для доставки товаров первой необходимости в Советский Союз. Поскольку Мурманск является портом базирования российского атомного ледокола, мы планируем посетить Корабль-музей атомного ледокола.
Паровозы: Су
День 9 Никель Мурманск
Россия
Рано утром мы прибудем в Никель, на границе с Норвегией.Станция находится недалеко от Никельского плавильного завода, что частично нанесло ущерб окружающей сельской местности, что будет очевидно за 20 миль до нашего прибытия. Жуткое место, но было одним из самых ярких моментов наших предыдущих туров.
Паровозы: класс П36
День 10 Кемь на Соловецкий остров
Россия
Прибыв рано утром в Кемь, мы пересаживаемся на небольшую лодку, направляющуюся в Соловецкий монастырь на Соловецком острове в Белом море. Остров также печально известен своим «лагерем особого назначения», созданным Сталиным, и является местом, на котором основан Солженицынский архипелаг ГУЛАГ.
Паровозы: класс П36
Утро мы проводим в Архангельске, городе, расположенном на берегу Белого моря, который был главным морским портом средневековой России. Во время нашей экскурсии по городу у нас будет возможность посетить военные могилы британских и американских арктических конвоев и Музей деревянной архитектуры.
Мы снова присоединяемся к нашему поезду, чтобы насладиться живописным обедом, когда «Золотой орел» везут два локомотива класса SO по железнодорожной ветке на Карпогоры
.Паровозы: SO класс
Сегодня мы отдыхаем в салоне самолета, поскольку наш поезд следует по реке Северная Двина в город Северодвинск, его тянут два локомотива Р36. Наслаждайтесь отдаленными пейзажами, открывающимися из вашего окна, или вы можете посетить одну из наших увлекательных лекций в баре Lounge Car.
Паровозы: класс П36
День 13 Вологда и Ярославль
Россия
Этим утром мы прибываем в Вологду, которая особенно известна своим красивым Кремлем, чьи знаменитые здания включают собор XVI века.Софийский собор и его позолоченная колокольня.
Мы возвращаемся к поезду на обед, пока наши паровозы Р36 везут нас в следующий город Ярославль для короткой экскурсии по городу. Ярославль — самый большой и старейший (основан в 1010 году) город Золотого кольца, что подчеркивается его почетным местом на российской 1000-рублевой банкноте (включая 15-купольную церковь Иоанна Крестителя на оборотной стороне). Окруженный двумя реками, могучей Волгой и меньшей Которослью, центр Ярославля усеян луковичными куполами, как никакое другое место в России.
Сегодня вечером мы наслаждаемся прощальным ужином на борту лайнера.
Паровозы: класс П36
Этим утром мы вернемся в Москву, где проведем ночь в стильном отеле Four Seasons Hotel Moscow.
Сегодня мы посетим Красную площадь, знаковый символ былой военной и политической мощи России с ее эклектичным сочетанием захватывающей архитектуры, такой как богато украшенные луковичные шпили собора Василия Блаженного, красивый фасад всемирно известного универмага ГУМ, построенного в Царские времена и мрачное и вызывающее воспоминания место гробницы Ленина.
Мы также совершим экскурсию по роскошным и уникальным станциям московского метро — шедеврам социалистического искусства, украшенным статуями, фресками и мозаикой, не имеющим аналогов в мире.
Паровозы: класс П36
Завтрак в отеле завершает экскурсию, а для вылетающих рейсов предоставляется трансфер из аэропорта.
Северный полюс — непревзойденное приключение в Арктике
Эта группа из 192 островов образует самый северный архипелаг в Евразии и полностью находится за Полярным кругом.Здесь вы исследуете мыс Флора и обнаружите исторические останки трех злополучных арктических экспедиций. У вас также может быть возможность, если позволяют условия, исследовать удаленные колонии морских птиц, путешествуя по зодиаку под высокими скалами, или насладиться еще одной захватывающей воздушной экскурсией на борту вертолета Victory.
Возможные посадки
ОСТРОВ АПОЛЛОНОВА
У этого небольшого острова есть хребет, с которого можно увидеть лежбище моржей, которое, как известно, находится на острове.Также возможен круиз на зодиаке, чтобы понаблюдать за моржами на расстоянии.
BELL ISLAND
В 1881 году экспедиция Бенджамина Ли-Смита построила здесь хижину, но у команды не было возможности ее использовать, так как их корабль потерпел крушение у побережья. Хижина находится в отличном состоянии, на ее внутренних стенах имеется ряд интересных надписей. Здесь также найдена старинная русская исба (деревянная хижина), которая, возможно, даже предшествовала официальному открытию Земли Франца-Иосифа в 1873 году.
CALM BAY, HOOKER ISLAND
В настоящее время время от времени используется, это место первой полярной станции архипелага, построенной в 1929 году.Здесь построены памятники зимовке Георгия Седова в 1913–1914 годах, а также можно увидеть остатки избы гляциолога.
КЕМБРИДЖСКИЙ ПРОЛИВ
Кембриджский пролив — известный район, где можно понаблюдать за белыми медведями, которые охотятся на тюленей, которые часто встречаются в этом районе.
МЫС БЛАГОДАРЯ, ОСТРОВ РУДОЛЬФ
Самая северная точка архипелага отмечена медной доской и памятным крестом. Это также самая северная часть Европы, простирающаяся дальше на север, чем Шпицберген.Остров почти полностью покрыт льдом, и каждое лето температура поднимается выше нуля только на несколько коротких недель.
КЕЙП-ФЛОРА, ОСТРОВ НОРТБРУК
Более полудюжины экспедиций прошли здесь в конце 19-го и начале 20-го веков, в том числе экспедиция Джексона-Хармсворта, описанная в книге Тысяча дней в Арктике . Многие постройки того времени лежат в руинах или упали в море, но некоторые остались. Мемориалы и кресты были установлены в последние годы в память о выживших и жертвах тех ранних экспедиций.
КЕЙП-ХЕЛЛЕР, ОСТРОВ ВИЛЬЧЕК
Здесь можно найти исторически значимые маркеры, в том числе остатки каменной хижины, которую использовали двое мужчин из экспедиции Уолтера Веллмана 1898–99. Здесь есть могила и большой мемориальный столб в честь одного члена семьи, который умер здесь сразу после Нового года в 1899 году.
КЕЙП НОРВЕГИЯ, ОСТРОВ ДЖЕКСОН
Погода всегда играет важную роль в этой северной части архипелага, которая иногда недоступна даже для ледоколов. В этом районе обитает разнообразная арктическая флора, что делает его особенно интересным для ботаников. Здесь также останавливались зимой 1895–1896 годов Фритьоф Нансен и Фредерик Джексон, и можно посетить остатки их каменной хижины.
CAPE TEGETTHOFF, HALL ISLAND
Впечатляющие высокие скалы являются домом для большого количества морских птиц, а также можно найти руины экспедиции Уолтера Веллмана 1898–99. Остров с разнообразным ландшафтом отлично подходит для пеших прогулок, если поблизости нет белых медведей.
CHAMP ISLAND
Полевые цветы тундры — обычное явление, придающее немного цвета зачастую мрачному ландшафту.Особый интерес представляют загадочно идеально округлые скалы, разбросанные по частям острова. Они достигают семи футов (двух метров) в диаметре и получили прозвище «Дьявольский мрамор».
NEGRI FJORD
Это живописный и узкий водный путь, который пролегает между островом Мак-Клинток и островом Холл в южной части Земли Франца-Иосифа.
РОК РУБИНИ, ОСТРОВ ХУКЕРА
Скала Рубини, по мнению многих, является домом для самых впечатляющих скал с птицами на Земле Франца-Иосифа. На скалах обитает множество морских птиц, а из-за глубокой воды корабли могут приближаться к краю скал, чтобы полюбоваться прекрасным видом. На большей части берегов преобладают ледниковые фронты, а большая часть острова покрыта льдом.
ЗАЛИВ ТЕПЛИЦ, ОСТРОВ РУДОЛЬФ
Этот залив, имеющий долгую историю арктических исследований, был впервые исследован во время экспедиции Юлиуса Пайера в 1874 году. Когда-то бухта служила базой для дальних полетов в Арктику, а сейчас здесь находится заброшенная полярная станция. Корабли затонули в этих ледяных водах; разбитый самолет лежит на ледяной шапке, а памятники и могилы отдают дань уважения ранним исследователям, погибшим здесь.Что касается дикой природы, то в этих водах были замечены как нарвалы, так и белухи.
Советский Север
Этот тур предлагается на регулярной основе четыре раза в год с мая по сентября . Сообщите нам о желаемом вылете месяц , нажав кнопку «Узнать больше» : мы сопоставим ваши предпочтения со следующим подтвержденным вылетом группы . Если вы все еще не уверены в желаемой дате отъезда, просто взгляните на наш диапазон запланированных отправлений ниже, и просто заберите свой !
ПРЕДСТОЯЩИЕ ВЫЛЕТЫ2021 : 08 мая — 20 мая ✮ 01 июня — 13 июня ✮ 01 июля — 13 июля ✮ 1 сентября — 13 сентября
2022 : 08 мая — 20 мая ✮ июнь 01 — 13 июня ✮ 01 июля — 13 июля ✮ 01 сентября — 13 сентября
Наши запланированные групповые выезды не соответствуют вашим планам? Если вы путешествуете с более чем 4 друзьями , вы можете установить свою дату отъезда : мы организуем индивидуальный тур только для вас и ваших спутников по цене по той же цене на человека, указанной ниже.Если вы путешествуете в одиночку или с менее чем четырьмя парнями, мы организуем немного более дорогой индивидуальный тур в соответствии с вашим расписанием и конкретными географическими предпочтениями.
Экскурсии по Советскому Северу на заказ | Мы предлагаем регулярные туры по маршруту Советский Север с полным гидом и по системе «все включено». Однако мы также обслуживаем небольшие закрытые группы и одиноких волков. Индивидуальные частные туры — это наша специальность.Интересуетесь ли вы особенно удаленным районом, скрытной этнической принадлежностью, необычной деятельностью и / или достопримечательностью в глуши на Советский Север или просто ищете случайный визит в Ленинград или Мурманск , вам просто нужно рассказать нам о вещах, которые вам небезразличны, и о том, сколько у вас свободных дней: тогда мы легко удовлетворит ваши потребности с помощью уникального тура , индивидуально разработанного в соответствии с вашими предпочтениями. Благодаря нашему глубокому знанию территории и многолетнему сотрудничеству с независимыми местными гидами, мы можем предложить вам широкий выбор маршрутов и индивидуальных маршрутов по сказочным лесам и за их пределами, а также по богатому наследию СССР России Крайний Север . Свяжитесь с для получения дополнительной информации о наших частных турах на Советский Север !
| Полярная туристическая компания
День 1: Мурманск, Россия
Добро пожаловать в город Мурманск на Кольском полуострове, Россия, отправная точка нашего приключения. По прибытии в аэропорт мы обеспечиваем трансфер в отель, который был организован нами и включен в стоимость путешествия.
До Мурманска легко добраться регулярными рейсами с пересадкой в Москве или Санкт-Петербурге.
День 2: Посадка в Мурманске
Сегодня мы организуем групповой трансфер в порт, где приветствуем вас на борту атомного ледокола «50 лет Победы». Исследуйте корабль и ориентируйтесь, пока мы проскакиваем швартовку и плывем на север из Кольского залива.
День 3-6: Северное путешествие
Нигде нельзя точнее сказать, что добраться туда — половина удовольствия. Во время круиза на север через Баренцево море всегда есть возможность увидеть китов.Между тем, у вас есть возможность узнать об уникальных ледокольных возможностях корабля. Вас также ждет экскурсия по машинному отделению. Когда мы пробираемся через ледяную шапку, вы воочию становитесь свидетелями потрясающей мощи кораблей, когда массивные ледяные глыбы уступают место огромной части лука в форме ложки. Ощущение пребывания на палубе в это время — сюрреалистическое и незабываемое. Мы также пользуемся круглосуточным дневным светом, чтобы предложить экскурсионные туры на вертолете. С воздуха вы можете наблюдать, как корабль пробивает себе дорогу сквозь лед.У вас также есть уникальная точка зрения, с которой можно увидеть потрясающую красоту этого огромного полярного ледника.
День 7: Северный полюс
Добро пожаловать на географический Северный полюс! После осторожного плавания на 90 градусов северной широты, мы торжественно бросаем якорь на твердый участок льда и высаживаемся в замерзшее море. Теперь самое время испытать долгожданные острые ощущения от пребывания на вершине мира. Возьмитесь за руки с другими пассажирами и буквально прогуляйтесь по миру во время нашего специального Международного хоровода.Вас также угостят шашлыком на льду. У вас даже может быть шанс окунуться в ледяную воду! После незабываемого времени на Северном полюсе мы разворачиваемся и направляемся на юг. Но приключение еще не закончено. Архипелаг Высокая Арктика Земля Франца-Иосифа еще впереди!
День 8-10: Исследование Земли Франца-Иосифа
Архипелаг Земля Франца-Иосифа, входящий в состав Национального парка «Русская Арктика» с 2012 года, является заповедником. Белых медведей и других типичных диких животных высокой Арктики, таких как моржи и некоторые редкие виды китов, можно увидеть в любое время и в любом месте на Земле Франца-Иосифа и вокруг нее.На осыпях и скалах вокруг островов гнездятся огромные колонии перелетных морских птиц, таких как кайры, голуби и чайки из слоновой кости. Мы пользуемся преимуществами круглосуточного дневного света, чтобы использовать любую возможность для наблюдения за дикой природой и экскурсий с помощью Зодиака и вертолета. Земля Франца-Иосифа является домом для некоторых интересных геологических объектов, таких как загадочные каменные сферы на острове Чамп. Коллекционеры географических крайностей могут обратить внимание на то, что мыс Флигели на острове Рудольфа является самой северной точкой суши в Восточном полушарии.Земля Франца-Иосифа также предлагает посетителям возможность пройти по стопам известных полярников по хорошо сохранившимся историческим местам. Журналы таких исследователей, как Юлиус фон Пайер, Бенджамин Ли Смит, Фредерик Джордж Джексон и Фритьоф Нансен, оживают на мысе Норвегия, мысе Флора, гавани Эйра и мысе Тегеттофф. Мемориалы, памятники, кресты и остатки жилищ являются свидетельством невероятных исторических событий, которые освещаются нашими опытными лекторами. В настоящее время Тихая Бухта — это рейнджерская станция в Национальном парке «Российская Арктика», занимающая исследовательские здания советских времен, а также являлась крупной базой для полярных экспедиций.Рядом с очаровательными столбчатыми базальтовыми утесами Скалы Рубини обитают тысячи гнездящихся морских птиц.
День 11-12: Южное путешествие
После удивительного времени, проведенного на Земле Франца-Иосифа, мы возвращаемся на юг через обильные воды Баренцева моря. Презентации и мастер-классы наших опытных сотрудников гарантируют, что эти дни в море не будут потрачены праздно. Вы также можете воспользоваться услугами и удобствами на борту, такими как полярная библиотека, волейбольная площадка, тренажерный зал, две сауны, бассейн с теплой морской водой, сувенирный магазин и массажные процедуры.Наблюдать за морскими птицами и китами можно как с открытых панорамных палуб, так и из внешних окон кают.
День 13: Высадка в Мурманске
Наше уникальное путешествие подходит к концу. После завтрака прощаемся в Мурманске. Мы предоставляем вам трансфер в аэропорт для вылета домой.
Москва — Мурманск Автобус: Найти дешевые билеты
Какой автобус по маршруту Москва — Мурманск самый дешевый? Какой автобус самый быстрый? Сравните все компании на автобусном маршруте Москва Мурманск.Проверьте все расписания автобусов с одним щелчком мыши !
Хотите поехать на автобусе из Москвы в Мурманск ?
CheckMyBus здесь, чтобы помочь! Мы сравниваем всех доступных автобусов, отправляющихся из Москвы и прибывающих в Мурманск , и показываем вам точные остановки, все время в пути и, конечно же, и лучшие цены на билеты . Мы покажем вам автобусные билеты от компаний, путешествующих по этому маршруту, например. Вы также найдете всю информацию об оборудовании на борту.Есть ли в автобусе кондиционер, электрические розетки или Wi-Fi?
На этой странице мы также покажем вам дешевых автобусных билетов по маршруту Москва-Мурманск на ближайшие дни . Вы также получите информацию об остановках междугородних автобусов в Москве и Мурманске, которая поможет вам сориентироваться. Кроме того, мы покажем вам варианты дальнейшего путешествия из Мурманска, альтернативные направления из Москвы и самых популярных маршрутных такси из Мурманска.
Автобус из Москвы в Мурманск: дополнительная информацияВы предпочитаете индивидуальный поиск?
В строке поиска мы уже указали Москву в качестве пункта отправления и Мурманск в качестве пункта назначения.Мы также уже установили дату поездки по умолчанию. Как правило, большинство людей бронируют за 3-7 дней. Если вы хотите проверить конкретную дату, просто выберите соответствующий день в календаре, чтобы обновить результаты поиска.
Вы уже точно знаете, когда планируете вернуться? Тогда сразу проверьте обратный путь и просто выберите желаемую дату для маршрута из Мурманска в Москву.
Вы путешествуете с другими людьми? Затем укажите, сколько пассажиров присоединяется к вам, и начните поиск.
Получив результаты, вы можете сравнить все доступные автобусы из Москвы в Мурманск и учесть множество факторов, прежде чем бронировать поездку. Самые дешевые автобусные билеты продаются в at, а самый быстрый пересадочный узел занимает. Так что вам решать, хотите ли вы выбрать самый дешевый билет, самую быструю поездку или автобус с максимальными удобствами. Независимо от того, что вы ищете, мы можем помочь вам найти предложение, которое наилучшим образом соответствует вашим потребностям!
Вы можете отсортировать результаты поиска по цене, времени отправления и прибытия , а также отфильтровать их по остановкам или компаниям.Настройте все в соответствии с вашими потребностями.
Кстати: Для автобусного маршрута Москва Мурманск мы также показываем вам информацию о других видах транспорта, включая поезда, совместное использование автомобилей и рейсы, если они доступны.
Наслаждайтесь поездкой на автобусе из Москвы в Мурманск !
Мурманск — центральный автовокзал
улица Коминтерна 15, Мурманск (Россия)
Москва Мурманск
Москва — Баковка
49 Москва (Россия)
49 Москва Москва — Беговая
Москва (Россия)
Москва — станция Беговая
Москва (Россия)
Москва — Белорусский
Москва (Россия)
Москва — Битца
Москва (Россия)
49
Москва (Россия)
49
Москва — Автовокзал «Центральная»
Щелковское шоссе, 75, 107207 Москва (Россия)
Москва — Автовокзал «Теплый Стан»
Новоясеневский проспект 4Ac1, 117574 Москва (Россия)
Москва (Россия)
0002 Москва — Домодедовск )Москва — Фили
Москва (Россия)
Москва — Кунцевская
Москва (Россия)
Москва — Курский вокзал
Москва (Россия)
Москва — Курский
Москва (Россия)
9l2 Москва Москва (Россия)
Москва — метро «Аннино»
Москва (Россия)
Москва — метро «Динамо»
М10, Москва (Россия)
Москва — метро «Киевская»
Москва (Россия) )
Москва — метро «Окружная»
Москва (Россия)
Москва — метро «Царицыно»
Москва (Россия)
Москва — метро «Теплый стан»
ул. Россия)
Москва — метро «Верхние Котлы»
Москва (Россия)
М Оскова — метро «Войковская»
125171 Москва (Россия)
Москва — метро Варшавская
Каширский проезд, 19, 11521 Москва (Россия)
Москва — метро Ботанический сад
Москва (Россия)
49
Москва (Россия)
49
Москва — метро ЧеркизовскаяМосква (Россия)
Москва — метро Кантемировская
Москва (Россия)
Москва — метро Лермонтовский
Москва (Россия)
Москва — метро Окружная
000 Москва (Россия)
000
000 Москва
Москва — Метро Планерная
Москва (Россия)
Москва — Метро Проспект Вернадского
Москва (Россия)
Москва — Метро Румянцево
Москва (Россия)
000 Москва — 9000 Саларьево
Москва (Россия)
Моск вл — метро Тимирязевская
Москва (Россия)
Москва — метро Верхние Котлы
Москва (Россия)
Москва — Октябрьская
Москва (Россия)
Москва — Рабочий Посёлок2 )
Москва — вокзал «Казанский»
Комсомольская площадь 3, 107140 Москва (Россия)
Москва — вокзал «Рижский»
Рижская площадь 1, 129272 Москва (Россия)
Москва — Саларьево
119297 Москва (Россия)
Москва — Савеловская
Москва (Россия)
Москва — Сетунь
Москва (Россия)
Москва — Северные ворота
Москва (Россия)
Москва — Славянский бульвар
Москва (Россия)
90 002 Москва — Станция Тушинскаяпроезд Стратонавтов 7, Москва (Россия)
Москва — Тестовская
Москва (Россия)
Москва — станция Тестовская
Москва (Россия)
Москва (Россия)
Москва
Москва (Россия)
Москва — автовокзал ВДНХ
улица Космонавтов, 2А, 129366 Москва (Россия)
Москва — Водный стадион
Москва (Россия)
Москва — Ярославский
Москва (Россия)
Москва (Россия)
Москва — метро Южная
Москва (Россия)
Москва Мурманск
Мурманск — центральный автовокзал
улица Коминтерна 15, Мурманск (Россия)
Часто задаваемые вопросы об автобусном маршруте Москва — Мурманск Сравните Москва и Мурманск 9 0006 Автобусные маршруты из Москвы и МурманскаНачал движение двухэтажный поезд, связывающий Мурманск с остальной частью России
Первый двухэтажный поезд, отправляющийся из Мурманска в Санкт-Петербург.»Петербург» в понедельник также стал первым пассажирским поездом, который пересек новый железнодорожный мост через реку Колу. Мост восстанавливают после того, как старый обрушился во время наводнения этой весной.
Мероприятие также приурочено к 105-летию Мурманского вокзала. Построенная в основном заключенными трудового лагеря, железная дорога к незамерзающему порту на севере открылась в 1916 году.
[Ранее: железнодорожное сообщение с портом Мурманск в России прервано из-за обрушения моста]
«Это еще один Страница в нашей планомерной работе по повышению качества поездов дальнего следования », — сказал Олег Белозеров, генеральный директор, председатель правления ОАО« РЖД ».
Санкт-Петербург — Мурманск — тринадцатый маршрут в России, обслуживаемый двухэтажными поездами.
«Это позволяет жителям региона и гостям арктической столицы быстрее и комфортнее путешествовать на север», — сказал губернатор Мурманской области Андрей Чибис во время торжества на перроне № 1 за минуту до отправления поезда.
Ежегодно более 600 000 пассажиров путешествуют в Мурманск и обратно на поезде, из которых 30 процентов составляют маршруты из Санкт-Петербурга.
В поезде 11 вагонов с двух- и четырехместными купе, вагон-ресторан и кресла для маломобильных пассажиров.Всего поезд может перевезти 602 пассажира, что на треть больше, чем у стандартного однопалубного поезда.
Мурманск — третья арктическая железная дорога, обслуживаемая двухэтажными вагонами, и самая северная.
На Аляске двухэтажный поезд, курсирующий между Анкориджем и Фэрбенксом, к югу от Полярного круга, использует верхнюю палубу в качестве купола для туристов, чтобы увидеть панораму. В Финляндии двухэтажные поезда из Хельсинки и Турку регулярно ходят в Рованиеми, станция которого находится к югу от Полярного круга, но некоторые двухэтажные поезда продолжают движение на север до Кемиярви.
ИСПРАВЛЕНИЕ: В более ранней версии этой истории неверно сообщалось, что поезд «Мурманск» был единственным двухэтажным поездом, пересекшим север за полярным кругом. Эта история была обновлена, чтобы исправить это утверждение и добавить дополнительную информацию.
Мурманск
МурманскМурманский пробег
МУРМАНСКИЙ БЕГ Пока люди пишут об опасностях морей и героических деяния тех, кто берет свой корабль в бой, невзирая ни на что, они расскажут сказки о «Мурманском забеге» во время Великой Отечественной войны, когда торговые суда вышли в бурную Арктику с припасами для Русский фронт.Именно тогда в бой пошли новые Либертис. впервые и вместе со своими старшими товарищами столкнулись с безжалостный враг, когда они прорвались к Баренцеву морю и Белое море достигнет далеких российских портов снабжения Архангельской и Мурманск. Этот маршрут снабжения был жизненно необходим русским, если бы они продержаться против наступления нацистов. Без союзных кораблей совершивший рейс с продуктами из американского военного арсенала, Русские вполне могли не отбить немецкое вторжение.Единственный другой глубоководный маршрут в Россию завершился в Персидском Порты Персидского залива, но железнодорожные линии и дороги, идущие от Персидского залива до внутренняя часть России из-за их длины и их ограниченная вместимость, были неспособны перевозить огромное количество боеприпасы и продовольствие нужны россиянам. Все остальные маршруты поставок находились под немецким контролем. Кораблям предстояло дойти до Мурманска. держать Россию в войне. Путешествие в Северную Россию никогда не было рутинным делом, поскольку всегда опасности штормов и арктических льдов, независимо от того, корабль столкнулся с атакой врага.Через день-два после выхода из точек отъезд - Лох-Эве в северной Шотландии или Рейкьявик в Исландия - корабли могут ожидать наблюдения за подводными лодками или нападения, пока они прошли 1600 миль от Шотландии до Мурманска или 1500 миль из Рейкьявика в тот же порт. Конвои, а в некоторых случаях и без сопровождения торговых судов, плыли в пределах легкая дальность поражения немецких авиабаз, расположенных стратегически вдоль побережья Норвегии от Бодо, чуть выше полярного круга, до Банака, недалеко от мыса Нордкап.Добавлен к угрозе самолетов и подводных лодок была постоянная возможность набега Немецкие крупные корабли или эсминцы, базирующиеся в Тронхейме и различные фьорды вдоль побережья. Линкоры Тирпиц и Шарнхорст и линейные крейсеры Адмирал Шеер и Адмирал Хиппер были силой в будучи таковым, никогда не достигнув своего потенциала разрушения на маршруты конвоев действительно служили эффективным средством для связывания мощных сегмент британского флота метрополии на протяжении значительной части войны. Союзники не осознали, что основная цель этого флот должен был не беспокоить русские конвои, а защищать Норвегию. против того, что Гитлер считал неизбежным вторжением союзников.Адмирал сэр Джон Тови, главнокомандующий британским домом Флот сказал Адмиралтейству, что немцы сделают все в их сила остановить русские конвои. Это предсказание конечно оказалось правдой. Хотя немецкие крупные корабли тратили большую часть своих время скрываться в норвежских фьордах в ожидании ожидаемого вторжения, подводные лодки и авиация нанесли удары по конвоям. до конца войны. Немецкие эсминцы оказались способными противниками, также, учитывая количество торговых судов и сопровождение конвоев, когда они сопровождали более крупный боевой корабль на охоте за конвоем экспедиции.Это отнюдь не единственные угрозы для кораблей, направлявших Мурманск запустить. За короткое северное лето 24 часа дневного света сделали его возможность для немецкой авиации непрерывно атаковать с того времени корабли подходили для поражения. В остальное время года торговцы и их усердно работающие эскорты, особенно эсминцы и малые корабли имели худшую в мире погоду, чтобы бороться с: брызгами, которые замерзли на верхних поверхностях, слепящим снегом, мокрый снег и сильные штормы, которые разбрасывали корабли и безнадежно рассыпанные конвои.Тщательная и хорошо спланированная охрана конвоя часто нарушалась штормы. С 24 по 27 марта 1942 г. конвой PQ13 было рассредоточено более 150 человек. миль океана штормом. Паковый лед только усугубил ситуацию. В эти четыре дня беспорядков у мыса Нордкап, пять торговых судов были потоплен подводными лодками и самолетами, а британский крейсер Тринидад был поврежден в бою с немецкими эсминцами. Зимой и весной 1942 года президент Рузвельт и Гарри Хопкинс, а также премьер-министр Иосиф Сталин постоянно давили на Английский, чтобы увеличить количество и размер конвоев в Россию, несмотря на протесты Уинстона Черчилля и Адмиралтейства, что их военно-морские силы, особенно в отношении эсминцев, были растянут до предела.В мае 1942 года Сталин направил Черчиллю срочное послание, в котором он сказал: "Я полностью осознаю связанные с этим трудности и жертвы, принесенные Великобританией в этом вопросе (российский конвои). Однако я чувствую себя обязанным подойти к вам с просьба принять все возможные меры для обеспечения прибытие указанных материалов в СССР в ходе мая, поскольку это чрезвычайно важно для нашего фронта ». В этом месяце ситуация достигла апогея. Десятки русскоязычных корабли ожидали в Исландии, и Черчилль одобрил широко обсуждаемый планируют направить конвой - pQ16, из 34 судов - во второй части этого месяц.«Операция оправдана, - сказал он, - если половина через." Была собственная оценка Сталиным важности этих конвоев. способности России сдержать немецкого захватчика. Это не преувеличение в свете истории, чтобы сказать, что конвои держали русские на войне. Русский фронт был не менее важен для победа в войне, чем высадка в Нормандии или вторжение Окинавы. Понятное нежелание англичан смириться с тяжелыми потерями торговцы и эскорт на этом пути, а русские и Настаивание американцев на том, что конвои должны двигаться независимо от потерь, был предметом раздора, который вызвал горькие чувства и подозрения, несмотря на вежливые формулировки официальных сообщений.Британскую точку зрения высказал капитан С. В. Роскилл, Р. Н., который писал в «Войне на море», что «русские никогда не освобождали Дом Флот несет какую-либо заметную долю ответственности за защиту Арктические конвои ". В этом отношении Соединенные Штаты также не где не было пламенных протестов о необходимости плавания кораблей. сопровождается любым предложением эскортного корабля, чтобы помочь им пройти. Действительно, ВМФ США ужасно не хватало сопровождения и обученных личный состав, что он не мог даже защитить корабли союзников вдоль Атлантическое побережье.Сорок конвоев, всего более 800 судов, в том числе 350 под флагом США стартовал в Мурманске с 1941 по 1945 г. Девяносто семь из этих кораблей были потоплены бомбами, торпедами, мины и ярость стихий. Были мурманские конвои способствует удержанию России в войне? Они несли более 22000 самолетов, 375000 грузовиков, 8700 тракторов, 51 500 джипов, 1900 локомотивы, 343 700 тонн взрывчатых веществ, миллион миль полевых телефонный кабель, плюс миллионы обуви, винтовок, пулеметов, авто шины, радиоприемники и другое оборудование.Первый конвой в Россию - шесть английских кораблей и один Русский - отплыл из Шотландии в августе 1941 года и доставил 15000 человек. тонн груза без происшествий. Первые корабли Liberty, сделавшие В России пробегали Р. Х. Ли, Зебулон Вэнс, Джон Рэндольф и Фрэнсис Скотт Ки, отправившийся в Мурманск ранними конвоями 1942 г. «От Филадельфии до Мурманска», бортовой журнал судна «Фрэнсис Скотт» Ключ начался, когда рейс начался в Филадельфии 29 января. 1942. Но прошло много месяцев, прежде чем корабль дошел до нее. назначения.К марту Ключ был в Галифаксе, Новая Шотландия, готовый присоединиться к Десятиузловой конвой через наводненную подводными лодками Северную Атлантику. 3 марта 1942 г., 11:00 - время ожидания двигателей 12:00. Якорь взвесить. Выделяется река. ! : 00 вечера, половина впереди, пилот далеко. Пасмурно, идет дождь. Качка судна умеренная. Доставка тяжелая распылить на все. Это были обычные комментарии из судового журнала, но для судов в сторону России они сигнализировали об уходе из убежище в опасной и бурной неизвестности; и для многих кораблей и экипаж, путешествие без возврата.Для всех, кто плавал на грузовом судне по зимнему Северу. Атлантик, эти записи в журнале напомнят зрение, горное море, покрытое брызгами, и звук завывания ветра и визг через остов. 4 марта. Судно сильно качается. Пасмурно и сильный туман. 7 марта. Заметили конвой и присоединились к нему. Восточный шторм. 9 марта. Пасмурно. Квоты тумана. Судно сильно качается. Тяжелый Н. Э. набухает. 12 марта. Качка и качка судов и отгрузка воды через палуба. Ключ Фрэнсиса Скотта добрался до Гринока, Шотландия, примерно за 13 дней. расстояние 2712 миль при скорости чуть лучше 8 узлов.Там она присоединилась к конвою в Исландию, но столкнулась с эсминцем en маршрута и пропустила мурманский конвой, которым она изначально была планируется присоединиться. Она вышла из Рейкьявика 26 апреля в составе конвоя PQ15 из 23 судов. которые столкнулись с периодическими атаками с воздуха и подводных лодок во время девятидневный пробег до Мурманска. Конвой потерял только одно грузовое судно, взорванное. поднят и потоплен воздушной торпедой. Пять бригад по 40 человек работали днем и ночью, разгружая корабль. семь дней. Были многочисленные налеты немецкой авиации на Мурманск, но не было корабли были повреждены, и 21 мая «Фрэнсис Скотт Ки» покинул его.Она достигла Исландии 29 мая после пробега на 1 615 миль. Корабль вернулся в Нью-Йорке 31 июля, еще повезло. Но только две недели из Нового Йорк Сиэтл Спирит, старый корабль флота Свободы времен Первой мировой войны. плавал с ней, был торпедирован и потоплен. Долгие путешествия и постоянная опасность быть затопленными, особенно в Зимняя погода была тяжелой для экипажей как физически, так и морально. От когда Фрэнсис Скотт Ки прибыл в Нью-Йорк, характеры были сырой. Состоялись многочисленные драки между бойцами и одним из Вооруженных сил. Отряд гвардии пригрозил «вышибить мозги первому помощнику капитана» за непреднамеренное включение света во время ночного пеленга на мосту.«Джон Рэндольф» и «Ричард Генри Ли» были единственными кораблями «Либерти». в конвое PQ16. 24 мая Lee сообщил о плавающих минах, в то время как Конвой продирался сквозь клубы густого тумана. Предупреждение о мине мгновенно насторожил всех и сделал это особенно трудным для черная банда дежурит внизу. Как только туман рассеялся, Немецкие бомбардировщики поражают колонну. Утром и в полдень 25 мая около дюжины бомбардировщиков атаковали бомбардировщики-торпедоносцы. Один самолет был сбит Ли Пушечный расчет ВМФ.Как и большинство кораблей того времени, Ричард Генри Ли был вооружен только ручными пулеметами. В тот вечер в журнале было записано: «Воздушный бой снова. далеко. Это не детская игра. Сражение яростное. Крены тумана спасают день. Конвой борется со льдом, минами, бомбами, торпедами и подводные лодки ". На следующий день за подводной атакой последовал воздушный налет, в ходе которого один корабль был потоплен. «Более благословенного снега равняется», - говорится в записи журнала за 1600 год. 27 мая несколько бомб упали в 20 футах от «Ричарда». Генри Ли без видимых повреждений.У пулеметчиков кончились боеприпасов и пришлось протянуть груз для большего. "В течение В результате нападения, - отмечалось в журнале, - погиб плотник нашего корабля. Дж. Томпсон - а прекрасный человек. Рейд был настолько сильным, что у нас было время только прикрыть его. с одеялами ". В 11.00 28 мая состоялась панихида. Перед Чтение Священного Писания закончилось, бомбардировщики снова взревели, и экипаж пришлось бежать за орудиями. И в 2000 году той ночью: "Вот они очередной раз. Четыре бомбы упали примерно в 20 футах от правого борта.Бомбить осколки по всей палубе ». На следующий день:« Дождь и туман. Это какая погода нам нравится ". Мужество и решительность были главными словами в бегах по Мурманску. "Я имел мало надежды на ее выживание ", - сказал коммодор Онслоу, старший офицер. эскорта конвоя PQ16 после того, как его корабль, Ocean Voice, были подожжены и подожжены во время массированных авиаударов. "Но этот галантный корабль сохранил свое положение, тушил пожар и, с Божьей помощью, прибыла в пункт назначения. «Мы все были вдохновлены, - добавил он, - плацдармовая жесткость базирования конвоя, в том числе Голос океана и Старый большевик (русский), которые были клубы дыма из их цевьев." Несколько конвоев доставили грузы без происшествий, но большинство из них бег по Мурманску означал либо поражение в бою, либо бороться с оружием, морским мастерством и преданностью долгу. Почти каждый корабль, прошедший этот маршрут, доставил ее экипажу массу острых ощущений помнить. В первой поездке Либертис поделилась приключениями с кораблями которые были старыми до того, как вылупились гадкие утята. Все они у них была одна общая ошибка: они были слишком медленными, чтобы обогнать подводные лодки. Корабли первых конвоев обычно были слишком легко вооружены, чтобы их выдержать. много боролись против воздушного нападения, но они доблестно сражались они имели.Мичиган на PQ16 сбил вместе с ней два самолета скудное вооружение. Артиллеристы на Expositor взорвали боевую рубку подводная лодка. Металлург подорвался на мине в Кольском проливе. В Снаряженный боеприпасами Сирос был торпедирован и разрушен за один ужасающий взрыв. Bateau был потоплен в непрерывном бою с немцами. разрушители. Во время конвойных операций, торговые суда и сопровождение сбил много вражеских самолетов, но не было возможности установить финальный счет. Сопровождение потопило немецкие подводные лодки U88, U589 и U457.Из всех конвоев, следовавших по Мурманску, PQ17 стал самым популярным. самый известный - и не без оснований. Он состоял из 33 торговых судов. когда он покинул Рейкьявик, Исландия, 28 июня 1942 г., он взял курс на Датский пролив, Архангельск и Мурманск. Из 21 корабля США шесть были новыми Libertys: Christopher Newport, Уильям Хупер, Джон Уизерспун, Дэниел Морган, Сэмюэл Чейз и Бенджамин Харрисон только что со двора. Остальные были Американские корабли под панамским флагом, а также британские, российские, и голландские корабли.В то время Россия шаталась перед немецким блицкригом, так что PQ17 был загружен стратегическими материалами, срочно необходимыми Советы - броневой лист, сталь, мука, консервы, никель, масло. кадры, алюминий, кордит, тротил, детали самолетов, оружие и самолеты. На каждом корабле был груз, который стоил выкупа раджи. Для защиты от нападения немецкого надводного флота PQ17 имел тяжелый эскорт: британские крейсеры London и Nor / olk, а также U. S. Cruisers Wichita и Tuscaloosa, жест помощи британцам и знак товарищества для сомневающихся россиян.Немедленное патруль конвоя включал эсминцы, корветы, два зенитных орудия. кораблей, несколько вооруженных траулеров, три спасательных корабля для сбора экипажи затонувших судов и две подводные лодки. Прикрывающая сила, линкоры HMS Duke o / York и USS Washington, авианосец HMS Победоносный, три крейсера и множество эсминцев, были назначенный на общую территорию, по которой должен был двигаться конвой, но они оставались далеко за пределами дальности полета немецких самолет. Этот грозный эскорт не остановил врага.В 02:30 4 июля Бомбардировщик-торпедоносец Heinkel ускользнул от огня с корвета Паломарис и торпедировал Кристофер Ньюпорт. Взрыв проделал большую дыру в машинном отделении, и вахта утонула. Выжившие покинули корабль. Вечером, к ужину, полет 24 двухмоторных бомбардировщиков атаковали, летя на высоте не более 20–30 футов над уровнем моря. Несмотря на завесу огня, пяти самолетам удалось попасть в конвой для торпедирования британского сухогруза Navarino, американский Корабль "Либерти" Уильям Хупер и российский танкер "Азербайджан".В Наварино и Хупер затонули. Вскоре после этого коммодор конвоя подал удивительный сигнал: «Разбейтесь веером. Двигайтесь к месту назначения на предельной скорости». Некоторые из капитаны не поверили приказу и потребовали повторения, но ошибки не было. Эскорту было приказано покинуть торговые суда и их ценные грузы. Каждое судно должно было действовать независимо, а дьявол возьмет на себя самое последнее. Спустя долгое время озадаченные шкиперы узнали причину своего оставление.Британское Адмиралтейство считало, что немецкое линкор Tirpitz и линейный крейсер Scheer покинули норвежский базы для перехвата PQ17. Лучше всего было рассыпать конвой, но трагедия, альтернатива нападению немцев на все корабли в одна компактная группа, цель, которую могли бы иметь их большие орудия устранены в короткие сроки. Крейсера были отозваны, чтобы их оставить. от того, чтобы быть частью ожидаемой жертвы. Военный корабль США Вашингтон и HMS Duke of York с «Победоносцем» и крейсерами не участвовали. выдвинуты вперед из опасения, что они могут быть потоплены самолетами или подводными лодками, тем самым освободив немецкий флот для рейдов на севере Атлантический.Поскольку главная надежда на ликвидацию немецкого линкора угроза исходила из решительных действий на поверхности, такая робость в отказ нанять герцога Йоркского, Вашингтонского и Викторианского был подвергался сомнению в последующие годы. Но холодные факты в то время продиктовали необходимость опасаться торговых кораблей, а не линкоров и крейсеры. Разбросанный конвой, как оказалось, только стал более легкие жертвы для самолетов и подводных лодок, а к 7 июля 18 На дно были отправлены грузовые суда и 100 000 тонн груза.Дэниел Морган и американский грузовой корабль Fairfield City были направляясь к Новой Зембле, когда бомбардировщики Юнкерс атаковали и потопили последний. Во время этой атаки вокруг Морган. Несмотря на то, что ее 3-дюймовая артиллерийская команда участвовала в бою станций более суток без отдыха, они забрызгали два из нападающие. Но в результате многих происшествий было повреждено несколько листов корпуса. а «Морган» быстро набирал воду. Экипаж покинул корабль после того, как подводная лодка торпедировала ее, и она затонула.Подводная лодка всплыл и дал команде курс на ближайшую сушу. Вскоре их подобрал российский танкер «Донбасс» и помог возьми орудия на этом корабле, сбив еще один бомбардировщик, прежде чем они достиг Белого моря. Пока остатки PQ17 хромали, немецкие атаки продолжались. На днем 5 июля радист Сэмюэля Чейза эти передачи о ходе битвы: Неопознанный корабль: «Атака двух подводных лодок». СС Вашингтон: «Бомбардировка с пикирования». Неопознанный корабль: "Только что торпедировали." Неопознанный корабль: «Атаковано семью самолетами». СС Дэниел Морган: «Под сильной атакой». СС Пан Крафт: «Под атакой авиации». 10 июля во время последнего рывка из Новой Земблы в сторону Белое море, Chase атаковали шесть Junkers 88s. В соответствии с в ее журнале не все боевые действия велись немцами: Получил шесть близких попаданий в радиусе 60 ярдов от корабля. Отрезанный пар линии к главному двигателю и вспомогательному оборудованию. Корабль лежал мертвым в воде. Компас выбил из нактоуза. Взят на буксир корветом в 1534 г. часы.Самолеты снова. Пикирующие бомбардировщики, отогнанные по ошибке. Два сбил. Из первоначальных 33 кораблей PQ17 только 11 наконец доставили свои грузы. Из шести Либертис только Сэмюэл Чейз и Бенджамин Харрисон добрался до Мурманска. Как метко выразился Черчилль, PQ17 был «один из самых меланхоличных эпизодов за всю войну». Сожаления по поводу ошибок в суждениях не могли вернуть корабли, человек, или огромное количество груза, отправленного на дно с непро охранял корабли этого злополучного конвоя, но Адмиралтейство поклялось что такая катастрофа не случится со следующим конвоем - PQ18 - чтобы сделать Мурманский пробег.Этот флот из 39 торговых судов покинул Лох-Эве, Шотландия, 2 сентября. с одним из самых тяжелых эскортов, когда-либо назначенных для любого конвоя из сопоставимый размер на протяжении всей войны. Конвой включал в себя Liberty корабли Эсек Хопкинс, Натаниэль Грин, Оливер Эллсуорт, Вирджиния Дэйр, Уильям Моултри и Патрик Генри. Помимо торговца кораблей, было два нефтяника флота, спасательное судно, и нефтяник и три тральщика назначены для передачи русским. Для защиты от подводных лодок было два эсминца, два подводные лодки, четыре корвета, три тральщика и четыре траулера.Два зенитных корабля плыли в колоннах конвоя. защита от воздушного нападения. Дополнительная защита от воздушного нападения или вылет крупных кораблей обеспечил авианосец HMS Avenger в сопровождении четырех эсминцев. Опасаясь, но все же наполовину надеясь, что немцы могут рискнуть нападение на конвой линейным кораблем или линейным крейсером, Адмиралтейство также предоставило PQ18 независимый отряд из 16 эсминцев. в сопровождении крейсера "Сцилла", их главной задачей было атаковать и торпедировать «Тирпиц», «Шарнхорст» или «Шеер».Дополнительной защитой от тяжелой атаки корабля был крейсер. прикрытие, в которое входили Норжолк, Су # олк и Лондон. Также на случай чрезвычайной ситуации были доступны крейсеры «Шеффилд» и Камберленд и один эсминец, сопровождавшие конвой на миссия снабжения на Шпицберген. Линкоры Энсон и Герцог York в сопровождении крейсера «Ямайка» и пяти эсминцев были развернут на западе, за пределами досягаемости немецких бомбардировщиков. В качестве дополнительной меры предосторожности Адмиралтейство приказало патрулировать подводные лодки. у Лофотенских островов и побережья Норвегии, чтобы заметить любые набеги Тирпиц или ее товарищей и, если возможно, торпедировать их как они разобрались.Такая грозная защита не обескуражила врага. Немец подводная лодка U589 торпедировала «Оливер Эсворт» 13 сентября и с тех пор корабли PQ18 постоянно держали своих людей в боях. станций, когда они отбивали дневные и ночные атаки бомбардировщиков и подводные лодки. Большинство судов в Мурманске несли тротил или боеприпасы, поэтому их экипажи прекрасно знали, что попадание торпеды или бомбы может отправить корабль и все на ее борту в Kingdom Come в одном ужасном, всепоглощающем взрыв. Так было 14 сентября.Каждый корабль в конвое был занят этот день. За одну атаку 40 бомбардировщиков было потоплено восемь кораблей. Американец грузовое судно Mary Luckenbach, перевозившее 1000 тонн тротила, попало в аварию. воздушная торпеда. От корабля мало что осталось, кроме столба дым, когда спасательные суда прибыли искать выживших. В соответствии с Эсек Хопкинс, торпеда была сброшена горящим самолетом и взрыв «Люкенбаха» уничтожил этот и еще один самолет. хорошо. Эффект взрыва сотряс близлежащий американский корабль «Скохари», как будто она была торпедирована, бросая людей на палубу и швыряя фрагменты стали от носа до кормы.На Натаниэле Грине Взрывом артиллеристов сбросили со своих постов, разбили посуду в камбуз, сломал двери и засыпал судно обломками, в том числе гильзы от орудий Люкенбаха. Капитан Джордж Викерс с Натаниэля Грина только что замахнулся отойти от одной из нескольких воздушных торпед, когда Luckenbach взорвал. Сначала он подумал, что его корабль подбит, и приказал экипаж к станциям спасательных шлюпок. Капитан Ричард Хокен из Уильяма Моултри, плывущий в том же самом колонна сразу за кормой Luckenbach, сказал, что когда его корабль прошли через это место, "от нее вообще ничего не осталось - не даже плот - ни обломков, ни даже спичечного коробка; вряд ли рябь на поверхность моря." Если повезет больше, чем некоторым, и благодаря ее капитанскому руководству и Отважный экипаж «Моултри» благополучно прошел через рейс. Хоккен получил медаль за выдающиеся заслуги на торговом флоте и эта цитата: Его корабль, S.S. William Moultrie, в составе конвоя, который пострадал большие потери, понесенные в течение недели непрерывных атак врага бомбардировщики и подводные лодки, чтобы доставить груз военной техники на Северный российский порт. В ходе долгой, продолжающейся битвы корабль подвергся прямому нападению 13 раз и был сбит восемь самолетов и 12 других.Во время первого нападение на конвой, Уильям Моултри отличился сбил три самолета-торпедоносца и оказал помощь в уничтожении еще шесть. На следующий день ее орудия сбили еще четыре атакующих самолетов и повреждено пять. Позже, после успешного при отражении очередной атаки самолетов были замечены четыре торпеды направляясь к кораблю. Пушки стреляли по ним, одно взорвалось, а другим троим удалось ускользнуть из-за умелого морского дела. Капитан Хоккен, капитан храброго корабля и храбрый экипаж, бывший гибкие лидерские качества и высокое мужество в соответствии с лучшие традиции У.С. Торговый флот. Virginia Dare был новым кораблем Liberty в его первом плавании, но все же ее зеленой команде приписывали сбитие или помощь в уничтожение семи бомбардировщиков. Натаниэль Грин сбил несколько самолеты в тот день. Офицер ее вооруженной гвардии, лейтенант (младший разряд) Р. М. Биллингс так описал действие: Более 25 самолетов-торпедников атаковали левый фланг конвоя. и некоторые из них пошли на авианосец. Примерно в 1355 г. рой торпедоносцев был замечен у воды перед колонна по правому борту... самолеты кружили и заходили прямо по нам, и мы открыли огонь из всего, что у нас было ... самолет, пересекающий нашу носовую часть, получил прямое попадание из нашей трехдюймовой пушки и разбился в воде. Еще два самолета сбили наши пулеметный огонь по левому борту и еще один самолет был сбит с правого борта. Самолеты были так близко к тебе не мог промахнуться из пулемета. Конвой PQ18, после почти полного боя, прибыл в пункт назначения 21 сентября с 20 кораблями.Самолеты и подводные лодки имели затонул 13. Восемь американских кораблей затонули - Liberty Oliver. Эллсуорт и Кентукки, Мэри Лакенбах, Орегониан, Вакоста, Джон Пенн, А.Джрикандер и Макбет, американский корабль, летавший на Панамский флаг. Конвой дорого заплатил кораблями и грузом, но это также привело к тяжелым потерям от врага, который вместе с срочные требования к немцам о большем количестве самолетов в других местах, препятствовали дальнейшим массовым атакам с воздуха на хорошо защищенные Мурманские колонны. Добраться до России было только частью работы.Некоторые корабли потратили столько время ожидания разгрузки в переполненных портах, которое экипажи начали чувствую себя советским гражданином. Экипаж Яки в Мурманске, выпотел 156 авианалетов, ныть выгрузка груза. Броненосец бежал сел на мель под Архангельском и был отдан россиянам. Свободы Томас Хартли, Фрэнсис Скотт Ки и Исраэль Патнэм потратили почти восемь месяцев разгрузки, и претерпел множество воздушных атак. Хартли был приписывают три убийства. Джон Лафарж и Джон Айрленд также сбил вражеские бомбардировщики.Мужчины выучили русский язык достаточно, чтобы спросить: «Как насчет следующего танца? »или« У тебя есть муж? »Они приехали автостопом. вокруг запретной сельской местности, и некоторым удалось добраться до 200 миль вглубь суши, прежде чем их отправят обратно на корабли. Ну наконец то, в сентябре 1943 г. «пять Либертис» прошли через Кольский пролив и направился домой. После больших потерь конвоев PQ17 и PQ18 было решено попробуйте прокрасться через несколько кораблей без сопровождения. Корабли свободы Хью Уильямсон, Джон Х. Б. Латроб, Джон Уокер, Ричард Б.Алви и Уильям Кларк был отправлен из Исландии таким образом в Октябрь и ноябрь 1942 года. Уильям Кларк с грузом самолетов, танков, автомобильных шин, боеприпасы и экипаж из 71 человека были легкой добычей для ожидания Подводная лодка вскоре после полудня 4 ноября. Небо было затянуто облаками, умеренный морской ход. Видимость была семь миль. Первое Торпеда попала в мидель корабля, затопив машинное отделение. Был отдан приказ покинуть корабль, и после того, как спасательные шлюпки отошли, еще две Торпеды разбили судно пополам и отправили его на дно.В Сент-Эльстан и мыс Паустер подобрали 41 выжившего. Из 13 судов, отправленных осенью самостоятельно в Россию и зимой 1942 года три повернули вспять, четыре затонули, один потерпели крушение, и пятеро благополучно прибыли в Мурманск. Из 23 кораблей, которые самостоятельно отплыл из Мурманска в Исландию, затонул только один. Еще одно грандиозное путешествие совершил Ричард Бланд, новый Liberty. который отплыл из Филадельфии 1 мая 1942 года. Он покинул Галифакс 14 Может в составе конвоя из 42 судов, направляющихся в Соединенное Королевство, но с девятью другие корабли, вышедшие из состава основного конвоя десятью днями позже в пути в Исландию, пункт сбора мурманских конвоев.В Исландии Bland стояла на якоре целый месяц, пока не достигла пика. командование решило отправиться в плавание еще одного Мурманского флота. 27 июня он улетел на PQ17, попал в туман, ударился о тяжелый лед, печь в форпике, потом сел на мель на скалах. Буксируется на Рейкьявик, она провела несколько недель, разгружая грузы и временный ремонт. Затем она отплыла в Лох-Эве, Шотландия, чтобы выгрузить груз, отремонтировать корпус и снова погрузить груз. Наконец, 27 декабря она добралась до Мурманска.1 марта 1943 года «Блэнд» покинул Россию в составе конвоя JW51A, который включали Дж. Л. М. Карри и Ричарда Бассетта. В 09:27 утра 5 марта американские грузовые компании Executive и Bland были торпедирован подводной лодкой. Бланд выпал из конвоя, но для по какой-то причине подводная лодка не смогла прикончить ее, и она присоединилась к как раз вовремя, чтобы помочь отбить атаку дюжины Heinkel 111. А Палка из четырех бомб пропустила Блэнд несколькими прыжками и прыжком. Следующей ночью сильный шторм с ветром в 40 узлов разнес конвой. и к рассвету Бланд полностью его потерял.Мостовой рулевой механизм вышли, и члены экипажа изо всех сил пытались держать курс в аварийной ситуации рулевое управление с подрулевой платформы. Тяжелая погода продолжалось несколько дней. 10 марта в условиях кратковременных снежных шквалов, плохой видимости и При сильном волнении наблюдатели заметили за кормой перископ подводной лодки и секунды спустя в трюме номер четыре взорвалась торпеда. Перед Кормовое орудие могло наводиться на цель, ее заслонял густой снег. Еще одна торпеда не попала в корму. Ожидая повторной попытки подлодки, капитан решил бросить корабль, спустив две лодки с наветренной стороны и их по подветренной стороне.Но в сильный ветер и море мужчины потеряли управление, и лодки, каждая с четырьмя мужчинами на борту, исчезли в проезжающем снегу. Для 60 человек, все еще находившихся на борту корабля, не хватило лодок, поэтому капитан объявил, что некоторым придется остаться на борту с в надежде, что конвои конвоя ответят на их SOS. "Я не Думаю, она утонет, если в нас не пустят еще одну торпеду », - сказал он. Через несколько минут немецкая подводная лодка сделала именно это. Лейтенант ВМФ Уильям А. Картер, пассажир, увидел торпеду. приходящий.Когда он ударил, мы были окружены пламенем, и вода хлынула на нас. нас. Мы [Картер и энсин Э. Дж. Нили, командующий вооруженной гвардией] пробрались на лодочную палубу, и я пробежал сквозь лист пламени, чтобы по левому борту, затем по лестнице на главную палубу. Лодка [спасательная шлюпка] прошла мимо, я прыгнул в нее и сумел удержаться, хотя Я зажал ногу между бортом корабля и лодкой. я изо всех сил пытался вывести лодку из корабля в сильное море. Двое мужчин держались за борт лодки рядом со мной, и я попытался их в лодку, но их одежда была такой тяжелой, и лодка была так тесно, что трое из нас не смогли вытащить их за борт.Мы держались за них, пока было какое-то применение. Прапорщик Нили прыгнул через борт. Третий помощник и третий инженер потянулся к нему и схватил, но он был без сознания и не мог с собой поделать. Они потеряли его. Вскоре после этого корабль раскололся надвое прямо перед мостом; кормовая часть затонула за несколько минут, носовая половина поплыла бесплатно. Спасательная шлюпка Картера была так переполнена, что оставалось всего несколько дюймов. надводный борт - слишком тесно, чтобы даже грести. Третий помощник потушил море якорь и организовал спасательный отряд, который держал полузатопленный Корабль держится на плаву, пока ветер и море не утихнут.Мужчины прятались всю ночь, хотя некоторые из них были почти инертный, видимо от шока. Они сигнализировали фонариками, и примерно через десять часов их подобрал британский эсминец Импульсивный. Двадцать семь человек были спасены с этой спасательной шлюпки. Оба лодки, преждевременно унесенные с корабля, были также подобрали вместе с восьмью пассажирами. Капитанская лодка была никогда не находил. Судно J. L.M. Curry, отплывшее из России на судне Richard Bland, попала в тот же шторм 6 марта, и когда она врезалась в с сильного напора моря раздался отчет, похожий на перестрелку: корпус был треснутый.Осмотр показал зловещие трещины в палубе. вперед и назад люка номер три и в конце номера четыре люка. Капитан Джонсон решил продолжить движение, но попросил коммодор конвоя, чтобы назначить эскорт для ожидания. Их положение было в лучшем случае мрачным. «Густые снежные шквалы. Сильные - западное море, - сказал бревно. - Корабль катится и тонет. после полуночи был новый перерыв по правому борту кормовая палуба. Носовая палуба все время открывалась, и море состояние становилось все серьезнее.Капитан Джонсон все еще надеялся доставить корабль в Рейкьявик, но в чтобы не рисковать жизнями всех на борту, он решил отослать все, кроме скелетной команды, и таким образом подали сигнал на "Сент-Эльстан", небольшой Британский сторожевой корабль. На следующее утро в глубоком баке правого борта на нижнюю часть номера три удерживайте. К 8:30 Карри «работал очень хорошо. плохо во всех перерывах ". Остальная часть истории была в журнале HMS St. Elstan, который выбрал вверх повествование событий из журнала тонущего сухогруза.08:30 LL.M. Карри приготовился покинуть корабль. 0915. Первая лодка уходит. Подобрали компанию лодки и отправились в экран J.L.M.C. 1000. Подобраны еще две лодки. 1100. Моторная лодка делает три рейса с оставшимся экипажем. Последняя лодка рядом с 1112 с капитаном на борту. 1115. Открыл огонь по J.L.M.C. с четырьмя дюймами, используя S.A.P. и он. Три снаряда в машинном отделении по правому борту. Отверстия под водой линия. Вылилось масло из топливных баков. В номере два три снаряда; под передним орудием и под жилыми помещениями капитана, поджигая последний.1204. Открыл огонь по левому борту J.L.M.C., поджег мост. и размещение на миделе. Прекращение стрельбы после погружения на глубину заряжается с правого борта метателя на позицию на миделе левого борта Последний раз судно видели креном 30 градусов по правому борту и тонущим. Если бы Джонсон не решил покинуть корабль, когда он это сделал, это бы было слишком поздно, потому что еще через двенадцать часов шторм усилился до сильного шторма с сильными снежными порывами и сильными волнами, условия, которые могли сделать невозможным получение спасательных шлюпок подальше от тонущего корабля.Вскоре после того, как «Сент-Эльстан» подобрал команду «Карри», Американский грузовой корабль «Пуэрто-Рико» в том же конвое послал сигнал SOS. Она была торпедирована и быстро тонула. Св. Эльстан был приказал искать ее и прошел через обширную пластырь; нашел пустую и заболоченную спасательную шлюпку, но не выжил. Это Позже стало известно, что пуэрториканец отошел от конвоя во время шторма и находился в 25 милях за кормой, когда он торпедирован. Только одну лодку можно было спустить, потому что шлюпбалки и шлюпбалки веревки были покрыты льдом, но его нельзя было освободить от падает и опрокидывается, бросая находящихся в нем людей в море.Восемь человек доплыла до небольшого плотика, который два дня назад нашла «Святой Эльстан». позже. К тому времени в живых остался только один человек. Когда корабль был сбит, ему потребовалось время, чтобы надеть один из резиновые спасательные костюмы, с которыми американцы отправляются на Русские пробеги были оборудованы. Костюм спас ему жизнь, но его ноги были заморожены, и их пришлось ампутировать в больнице в Исландии. В поисках выживших из пуэрториканцев, остров Сент-Эльстан потребовалось время, чтобы управлять судном "Либерти" Дж. Х. Б. Латробом, из конвоя с неисправностью рулевого двигателя и повреждением пропеллер.Это сделало второй близкий вызов Латробу; Бег одна из Исландии в сторону Мурманска 5 ноября 1942 г. атаковали восемь немецких самолетов-торпедоносцев. Все восемь торпед промазаны, возможно, из-за потока огня из пушек «Либерти». После самолеты ушли, офицеры решили, что, поскольку их позиция была известно, будет еще одна и, вероятно, более тяжелая атака, и это было бы глупо продолжать. Latrobe вернулся в Рейкьявик, чтобы ждать конвоя, решение, которое сэкономило около 7000 тонн грузовиков, самолеты, тяжелая техника, еда и оружие на многие миллионы долларов.Еще один корабль, который почти не выдержал из-за погодных условий на российском рейсе, был Джеймс Боуи, чья команда узнала, что значит бороться за выживание против ярости моря. Корабль покинул Лох-Эве 15 февраля. 1943 г. в колонне, направлявшейся в Мурманск, но был вынужден изменить курс четыре днями позже, когда "горные моря и сильные ветры" ослабили спасательные шлюпки и сдвинули палубный груз. Четыре дня спустя был "громкий резкий отчет", и двигатель room сообщила о трещине в корпусе шириной 18 дюймов. Лилась вода в моторные отсеки.Все трюмные насосы были включены для работы с наводнение. Осмотр показал, что разрыв простирался от главной палубы. через складское помещение над моторным отсеком и вниз в машинное отделение. Согласно отчету о рейсе, они с тех пор их: Конвой скрылся из виду. Капитан приказал всем кораблям выйти на палубу. на станциях спасательных шлюпок в спасательных жилетах. Палубное отделение оборудовано Тяжелые проволочные тросы натянуты с помощью талрепов и лебедок, чтобы удерживать перерыв. Кабель был протянут от битта у люка номер три к битту. у люка номер четыре.Мы со всей возможной скоростью направились к Лоху. Овца на временный ремонт. Поверх щели наварили кусок стали, и Джеймс Боуи позже поехал в Ньюкасл-он-Тайн для полного ремонта. Немецкий линкор Шарнхорст, притаившийся на норвежском языке фьорды в течение многих лет угрожали конвоям, наконец, заманили к ней разрушение у северного побережья Норвегии в декабре 1943 года. приманкой был конвой из 19 кораблей JW55B, включая Уилла Роджерса и восемь другие Либертис, следующие из Лох-Эве, Шотландия, в Мурманск и под надежной защитой крейсеров, эсминцев и герцога Йоркского.Этот могучий линкор прикрывал оба идущих на север конвоев JW55B. и конвой BA55A, идущий на юг, один или оба из которых, по мнению Адмиралтейство было бы замечено немецкой подводной лодкой или воздушным судном. разведки и было бы слишком заманчиво в условиях Зимняя арктическая тьма, чтобы немцы устояли. Не зная о присутствии герцога Йоркского и желая разбить конвой JW55B, немцы отправили «Шарнхорст» из Альтенфьорда на Рождество. Подводные лодки и бомбардировщики преследовали конвой перед вылетом, но не повредил.В дневнике Уилла Роджерса за 23 декабря отмечалось: «Общие помещения. Все на боевые посты. Два вражеских самолета. приближение на портовый квартал. Суда сопровождения отправлены заграждение, отгоняя самолеты ". 26 декабря британский крейсер Белфаст установил радиолокационный контакт с Шарнхорст и предупредил герцога Йоркского, все еще 125 миль далеко. Белфаст, Шеффилд и Норфолк и эсминцы сопровождения остался между рейдером и конвоем, надеясь, что герцог Йоркский сократить разрыв до того, как разведчики "Шарнхорста" заметили торговцы.Британский крейсер ненадолго обстрелял «Шарнхорст», но немцы по неизвестной причине не ответили огнем, и крейсера не были повреждены. Герцог о! Йорк, развивая максимальную скорость в бурном море, направлялся на курс на перехват «Шарнхорст», хотя ни один из кораблей не был осознавая факт в то время. Вечером 26 декабря герцог Йоркский установил радиолокационный контакт. на «Шарнхорсте», возвращаясь в Норвегию после неудачной попытки найти конвой. Ее защищающий немецкий эсминец уже ушел домой.Скоро после этого Шарнхорст был освещен парашютной ракетой с Герцог Йоркский и битва началась. На этот раз корабли Свободы не участвовали в битве, но некоторые из них видели Это. Энсин Джон Бродерик, офицер вооруженной охраны на завещании Роджерс, наблюдавший издалека, увидел стрельбу и парашют. вспышки на левом луче. Он знал, что видел надводный бой между конвой и боевыми кораблями противника. На борту Уилла Роджерса и других торговых судов моряки наблюдали за далекие вспышки орудий, надеясь, что вражеские корабли не сломаются через и безудержно бежать сквозь «сидящих уток»." В течение двух часов оранжево-красные полосы пламени освещали небо, в то время как грузовые корабли покатился и двинулся дальше к Мурманску и Шарахорсту. пытался уклониться от 14-дюймовых снарядов герцога Йоркского. После 77 раундов был обстрелян, британский адмирал Фрейзер приказал линкою прекратить огонь и отправить крейсера Белфаст и Ямайка и четыре эсминцы, чтобы прикончить искалеченный "Шарнхорст" торпедами. Британцы подобрали только 36 человек из ее экипажа из 1940 человек. Нет один из ее офицеров выжил.Хотя «Шарнхорст» уже не было, на немецком не было паузы. попытки разогнать мурманские колонны. Подводная лодка поставила две торпеды в «Пенелопу Баркер» по пути из Исландии в Мурманск с конвоем JW56A 25 января 1944 года. 20-миллиметровые пистолеты из баков, сбили штабель, взорвали два спасательные шлюпки за бортом, частично разрушен мост. Корабль был загружен танками, локомотивами и платформами и упал в десять минут. Выживших подобрал HMS Savage.Одиннадцать мужчин были убит. Британская Свобода Самсува в конвое RA60 из Архангельска в Шотландия 29 сентября 1944 года свернула, чтобы не попасть в Эдвард. Х. Крокетт, когда она была торпедирована немецкой подводной лодкой. Минута позже Самсува тоже была торпедирована, и вся черная банда на часы были убиты. Затем корабль был потоплен HMS Corsica. Выживших доставили на борт «Ратлина», который вместе с «Замалеком» спас сотни людей с торпедных кораблей в Северной Атлантике и Арктика. Экипаж Крокетта, за исключением одного человека, погибшего в машинное отделение, также были подобраны Замалеком; корабль был потоплен дружеским огнем.Самолеты и подводные лодки преследовали конвои почти до последних дней Немецкое участие в войне. «Гораций Грей», перевозящий 7500 единиц тонн калийных удобрений, было торпедировано 14 февраля 1945 г. на въезде в г. Кольский залив. Она была выброшена на берег в Тювинской губе, полная потеря, но без жертвы. Томас Скотт был торпедирован вскоре после ухода Кольский залив на пути в Шотландию в составе конвоя RA64. 40 норвежских находящиеся на борту беженцы вместе с экипажем торгового судна и вооруженной охраной, были подобраны британским эсминцем и высадились в Вианге, Россия.Российский эсминец пытался отбуксировать корабль, но он сломался поднялся и затонул. Российский буксир-спасатель спас судно Horace Bushnell после торпеды у Белого моря 20 марта 1945 г. конвой JW65. Машинное отделение было разрушено взрывом, и пять человек были убиты. "Бушнелл" больше походил на подводную лодку, чем на подводную лодку. к моменту выхода буксира на берег у Тереберского она вероятно, больше не плавал, хотя было одно сообщение о том, что Русские спасли и отремонтировали ее.В том же конвое «Томас Дональдсон» с боеприпасами и локомотивов, был торпедирован с потерей четырех человек. Сопровождение приняли ее буксировали, но через несколько часов она затонула. История русского пробега завершилась в последнем плавании. судна Henry Bacon, вышедшего из Белого моря в феврале 1945 г. Конвой из 34 кораблей RA64. На борту находились 35 норвежских беженцев - мужчин, женщины и дети, бежавшие в Россию во время нацистского вторжения и были отправлены в Англию. Конвой покинул мыс Нордкап и двинулся вдоль норвежского побережья.18 февраля поднялся сильный шторм с 60-мильным ветром. бурные моря и полностью разрозненные корабли. К тому времени конвоиры задержали бездомных, несколько грузовых судов были торпедирован подводными лодками. Британский шлюп сопровождения Bluebell был потоплен U711 с одним выжившим. Четыре дня спустя еще один шторм снова рассеял флот. Некоторые корабли летать, в то время как другие бежали по огромным морям, которые накатывали Британский эскорт-авианосец под углом 45 градусов и чуть не отправил свой самолет сторона. Снова конвои собрали всех бездомных, кроме Генри Бэкона, который отставал примерно на 50 миль из-за проблем с рулевой двигатель.На изготовление у инженеров ушло несколько часов. ремонт, и к тому времени, когда корабль продолжил свой курс, он был заманчивая цель для самолетов или подводных лодок. Капитан Альфред Карини отследил курс в течение часа в надежде найти другого корабли, но безуспешно. К тому времени он не спал 45 часов. и не спал, шагая по мосту и попивая черный кофе. В 14 ч. 15 м. Днем 25 февраля наблюдатели в Вороньей Гнездо сообщило: «Самолеты. Похоже, их много». Даже несмотря на завывание ветра, Карини могла слышать их и забили общую тревогу.Мужчины выскочили из койки и схватили каски, спасательные жилеты и дополнительная одежда для защиты от зимние порывы ветра на открытой палубе. Стюард собрал свой поварам и столовым снимать повязки, шины и обезболивающие, накрыть столы в кают-компании одеялами для подготовки к боевые потери. Под палубой все, что могла сделать черная банда, это слушай - и жди. Артиллеристы не сразу сдернули с пушек брезентовые чехлы. Большой, черные Junkers 88 вырвались из облачности, пролетев на 30 футов выше вершины волн.Офицер вооруженной гвардии на мост, чтобы отдать приказ стрелять. Каждый пистолет, который мог выдержать, пошел в мгновенное действие. Карини насчитал 23 самолета. Двадцать три бомбардировщика против одного корабля. Высокие шансы даже для крейсера или линкора. Авианосцев потопило меньше самолетов. Там было Ни один из ближайших кораблей Генри Бэкон не мог позвать на помощь. Бомбардировщик сбросил торпеду в 500 ярдах от левого квартала, и Карини крикнула: "Крепкий портвейн!" Рулевой крутанул руль а торпеда просто промахнулась.Другой самолет начал торпедный пробег в нескольких сотнях ярдов от носа, и трехдюймовая пушка поразила его. биты. Осколки пылающих самолетов упали в море прямо у носа. Другой самолет врезался в стену из 20-миллиметровых снарядов. его пополам и отправил тележку кабины пилота в море. Такому количеству самолетов достаточно было выжить, чтобы победить одного. корабль. Торпеда наконец-то поразила Генри Бэкона в трюме номер три по правому борту, вперед. Судно вздрогнуло, как 50-футовый столб воды взметнулся над фальшбортом.Спрей был еще падение по палубе при попадании второй торпеды. Карини заказал покинуть корабль. Если он подождет еще, третья торпеда может послать судно упало без возможности спустить лодки. "Беженцы Сначала, - крикнул он помощнику капитана, - посадите пассажиров на лодочную палубу. как можно быстрее. Скажите им, чтобы принесли побольше одежды ". Немец бомбардировщики, видя, что их цель обречена, прекратили атаку и удалился, а один скользил по вершинам волн, когда шел черный дым от двигателя.На борту «Бэкон» было четыре спасательные шлюпки и несколько плотов, но люди были на борту. у плота будет мало шансов выжить в зимнем море. Карини маневрировал с подветренной стороны для спуска лодок. Они удастся благополучно спустить в воду даже две лодки. Первая лодка удачно спустилась и оттолкнулась. Когда вторая лодка была благополучно за бортом, третий помощник Джозеф Скотт посчитал пассажиры. «Я могу взять шесть», - крикнул он. «Еще шесть ... и поторопись». В лодку спустились несколько моряков торгового флота и артиллеристы ВМФ. когда он поднялся на гребне волны.Корабль оседал и волны прорывались через бастионы. Главный инженер Дональд Хэвиленд посмотрел на молодого стрелка ВМФ на палуба. Мальчику не могло быть больше 17 лет. "Положи меня рядом, - сказал он третьему помощнику, - пусть этот ребенок займет мое место. Это не будет иметь большого значения, если я не вернусь ". Хэвиленд снова поднялся на палубу, а матрос поспешил вниз по карабкается в лодку, которая быстро отходит. Корабль скоро падал, и они не хотели, чтобы их засосало ее.На некотором расстоянии покачнулся плот с несколькими людьми на нем. В ветер и волны уносили спасательные шлюпки от корабля, и нет потянув за весла, они подведут их достаточно близко, чтобы поднять весла. мужчины на плоту. Люди в лодках видели Хэвиленда, Боцмана Халкомба Ламмона и нескольких другие моряки на носовой палубе, вероятно, строят плот из лодки. Капитан Карини помахал рукой с мостика. Лодки уплыли в туман, как Генри Бэкон, ее прапорщик гордо щелкает по багру, медленно обосновался под морем.К тому времени, как конвой конвой прибыл для поиска выживших оставалось всего несколько досок и ящиков. отметьте, где затонул «Генри Бэкон» и 22 ее человека. Морская комиссия заявила: «Это была великолепная защита со стороны торговое судно против непреодолимой силы и дисциплины высший заказ среди корабельной компании. "Люди Генриха Бэкон добавил отважную главу в историю американского торговый флот.