Татарские авиалинии официальный: Татарстан авиакомпания — официальный сайт Tatarstan Airlines, контакты, авиабилеты и расписание рейсов Татарские авиалинии 2021

Авиакомпания ЮВТ Аэро

Мы продолжаем цикл статей, в котором знакомим вас с локальными российскими авиакомпаниями. В прошлой статье мы рассказали вам подробней про авиакомпанию Пионер. В этой статье мы хотим познакомить вас с национальной татарской авиакомпанией – ЮВТ Аэро. Авиакомпания молодая, но если вы узнаете ее историю, то у вас наверняка возникнет доверие к профессионализму управляющих и персонала.

История авиакомпании ЮВТ Аэро

ЮВТ Аэро расшифровывается как Юго-Восток Татарстана, внутренний код авиакомпании ЮВ, а по международной системе UVT. История компании очень свежая, но на самом деле, она берет свое начало очень давно. Дело в том, что ЮВТ Аэро получилась благодаря двум обанкротившимся авиакомпаниям – АК Барс и Татарстан. Поэтому, можно с уверенностью сказать, что авиакомпания ЮВТ Аэро – это одна из российских компаний, с многолетним опытом.

Сертификат эксплантата авиакомпания получила мене года назад, а именно 8 июля 2015-ого года. То есть на момент написания статьи, авиакомпания была моложе 1 года. Но пусть вас это не смущает, большинство персонала АК – это крайне опытные люди, а пилоты имеют сотни часов, а иногда и тысячи часов налета.

Рейсы

Как не сложно догадаться из названия, ЮВТ Аэро обслуживает Татарстан. Но авиакомпания связывает не только столицу и Татарстан, но и юго-восток страны. В том числе и курортные направления. Буквально на днях был запущен первый рейс из Бугульмы в Симферополь. При этом, авиакомпания уже летает в Симферополь из Казани. Столица Татарстана – Казань, кстати, является таким же связующим хабом, как и Москва для большинства других авиакомпаний России. Есть рейсы и между Санкт-Петербургом и Салехардом. Чтобы узнать больше про рейсы ЮВТ Аэро, в том числе и про их стоимость, лучше посетить официальный сайт.

Флот авиакомпании

Как оно обычно бывает в случае с новыми авиакомпаниями, люди боятся летать, опасаясь, что новая компания закупила дешевые самолеты, так как для старта бизнеса не хватало денег. Но это не про ЮВТ Аэро. Во-первых, учредителем компании является Татнефть, компания с многомиллиардными оборотами. А во-вторых, вы можете быть уверены в Bombardier CRJ-100/200, а именно из них состоит флотилия авиакомпании. Эти самолеты зарекомендовали себя как отличные и надежные машины. Во флоте их целых 8 штук. Это небольшие самолеты, способные летать на достаточно длинные расстояния. Если вы почитаете отзывы пассажиров о рейсах ЮВТ Аэро, то у вас вряд ли останутся сомнения по поводу надежности.

Курай, Джеймс Бонд и Золотая Орда — как авиакомпании рекламируют полёты в Казань

Международный аэропорт столицы Татарстана бьёт рекорды. 19 августа он преодолел планку в 2 миллиона обслуженных с начала 2018 года пассажиров. «Этот показатель был достигнут на полтора месяца раньше, чем в предыдущем году: в 2017-м своего двухмиллионного пассажира аэропорт встретил 2 октября, что на тот момент стало историческим рекордом для гражданской авиации Татарстана. В текущем году этот рекорд был существенно улучшен», — сообщает официальный сайт воздушных ворот Казани.

При этом расширяется и география полётов. Только в этом году были открыты прямые рейсы в Болонью, Тбилиси, Батуми, Минск, Махачкалу. В сентябре должен стартовать круглогодичный рейс в Хайкоу (остров Хайнань, Китай). А весной следующего года самый популярный регулярный международный рейс из Казани — в турецкий Стамбул — снова станет ежедневным.

Между тем, авиакомпании — как российские, так и зарубежные — регулярно рекламируют совершаемые ими полёты в столицу Татарстана. «Idel.Реалии» собрали самые заметные рекламные предложения в Казань. Полетели?

КУРАЙ ОТ UTAIR

«Казань — город двух мировых религий с тысячелетней историей, столица замечательной татарской кухни и отличное место, чтобы слетать на выходные, — благо лететь из Москвы всего полтора часа. Utair расскажет, чем заняться в Казани, и подарит скидку на билет. Әйдә!»

Именно так российская авиакомпания Utair рекламировала скидки на полёты в Казань в июне этого года. Она совершает 3 ежедневных рейса в Казань из Москвы, ежедневные перелёты из соседней Уфы, а также 3 рейса в неделю из Волгограда. Чтобы получить 10%-ую скидку на перелёт, нужно было использовать промокод «KURAI». Курай, напомним, является татарским национальным музыкальным инструментом.

МНОЖЕСТВО ГРАНЕЙ ДЛЯ FINNAIR

Национальный авиаперевозчик Финляндии — Finnair — летает из Хельсинки в Казань 3 раза в неделю. «Откройте для себя множество граней России в полиэтническом центре татарской мусульманской культуры Казани, промышленной Самаре и стремительно меняющемся Екатеринбурге. В каждом из этих городов-миллионников по-своему сочетается историческое наследие России и современный образ жизни», — написано на официальном сайте компании.

ЗОЛОТАЯ ОРДА ДЛЯ TURKISH AIRLINES

«Казань, столица республики Татарстан в России — город Золотой Орды. Казань, основанная в 1005 году, сегодня является центром исламской культуры в России», — сообщает официальный сайт Турецких авиалиний. Рейс Казань-Стамбул, совершаемый авиаперевозчиком, является самым популярным регулярным рейсом из столицы Татарстана в дальнее зарубежье. Если сейчас совершается 5 вылетов в неделю, то с марта 2019 года планируются ежедневные полёты.

«52% населения Казани составляют татары, 38% — русские, 2% — чуваши и 1% — украинцы. Оказавшись в Казани, вы будете поражены количеством церквей и мечетей, которых в городе очень много. Башни, музеи, деревянные мечети, улицы, хранящие тайны истории — типичные образцы татарской архитектуры. Они делают этот загадочный город столь привлекательным для туристов.» Это также информация с сайта Turkish Airlines. Как видим, цифры несколько неверные. По данным Всероссийской переписи населения 48,6% жителей города составляют русские, 47,6% — татары, 0,8% — чуваши, 0,4% — украинцы.

ДЖЕЙМС БОНД ДЛЯ AIRBALTIC

«Город Казань был основан тысячу лет назад, и он всегда был и остается местом встречи истории, культуры и традиций Востока и Запада. В фильме «Квант милосердия» Джеймс Бонд отправляется в Казань, так почему бы не последовать его достойному примеру?!»

Именно так описывается столица Татарстана на официальном сайте латвийского перевозчика «airBaltic». Авиакомпания совершает 2 перелёта в неделю из Казани в Ригу.

«Жемчужиной этого города считается Казанский Кремль, включенный в 2000 году в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Некоторые из зданий этого архитектурного комплекса были возведены в XVI веке, и Казанский Кремль является единственной сохранившейся в России татарской крепостью и местом паломничества татар. Казанский Кремль оставляет особенно неизгладимое впечатление ночью, когда он красиво освещен и отражается в водах реки Волги», —​ пишет сайт airBaltic, который также рекомендует путешественникам непременно прогуляться по улице Баумана, заглянуть на Центральный рынок («самое удобное место для изучения местной еды и обычаев») и посетить Казанский планетарий и «огромный» ипподром.

Что покушать? Бәлеш и чак-чак. Чем запить? airBaltic предлагает айран (!).

ДВОРЕЦ ЗЕМЛЕДЕЛЬЦЕВ ДЛЯ «АЭРОФЛОТА»

У российского национального перевозчика фигурируют стандартные клише: улица Баумана, мечеть Кул Шариф, Петропавловский собор, Кремлёвская набережная… Удивляет, разве что, упоминание Дворца земледельцев, который в ночное время «становится сказочным замком благодаря чудесной подсветке».

«Аэрофлот» также не равнодушен к кулинарии и помимо чак-чака и өчпочмака сильно рекомендует попробовать «похожий одновременно на халву и сахарную вату талкыш калеве». Авиакомпания совершает 7 рейсов в день между Казанью и Москвой, а также 2 раза в неделю летает из Казани во Франкфурт-на-Майне (Германия).

ШУРПА И ИВАН ГРОЗНЫЙ ДЛЯ FLYDUBAI

Город Ивана Грозного. Именно так называет столицу Татарстана лоукостер «flyDubai» из ОАЭ.

«Множество мечетей и церквей, традиционные деревянные дома и современные небоскребы, музеи, памятники и культурные центры — всё это богатое наследие Казани, древнего и прекрасного, динамичного города. Откройте для себя город Ивана Грозного, наслаждаясь уникальной атмосферой современного города с богатой историей», — пишет сайт flyDubai, который, кстати, собирается уменьшить количество рейсов между Казанью и Дубаем — c 4-х до 2-х рейсов в неделю.

Помимо стандартного набора (Кремль, Баумана, чак-чак) ближневосточный авиаперевозчик рекомендует сходить в Татарский театр оперы и балета имени Мусы Джалиля, поплавать на лодке «по красивому и спокойному озеру вокруг Раифского Богородицкого монастыря», отправиться на экскурсию на корабле по Волге («эта самая длинная река в Европе протекает через город»), заглянуть в Казанский университет («там учились Толстой и Ленин») и отведать суп «шурпу».

КАЗАН ДЛЯ AIRASTANA

Национальный авиаперевозчик Казахстана — «Air Astana» — совершает 3 рейса в неделю из Казани в Астану и 2 рейса в неделю из Казани в Алматы.

«В Казане (именно «в КазанЕ», а не в КазанИ) один из самых высоких показателей уровня жизни в России», — пишет сайт Air Astana.

«Татары являются потомками Золотой Орды, они очень дружелюбны и гостеприимны, с любовью относятся к своему языку и культуре, они всегда с удовольствием покажут вам свой город. Обязательно посетите Казанский кремль и его знаменитую башню Сююмбике, объект всемирного наследия и уникальное архитектурное сооружение с печальной историей», — вот так зазывают в столицу Татарстана казахстанские авиаторы.

КЫСТЫБАЕМ ПО ЗУРБАЛЕШУ ОТ BELAVIA

«Говорят, однажды Иван Грозный увидел портрет прекрасной татарки, влюбился, решил увезти девушку в Москву и сделать царицей всея Руси. Но Сююмбике отказала. Именно этот отказ стал последней каплей в решении брать Казань. После долгой осады город был захвачен русским войском, а гордая Сююмбике прыгнула вниз с седьмого яруса башни, построенной для нее Иваном Грозным. Сегодня башню Сююмбике туристические гайды сравнивают с Пизанской: она относится к так называемым «падающим» башням — отклонение от вертикальной оси составляет почти 2 метра. ..» Бортовой журнал «OnAir» белорусской авиакомпании «Belavia», которая 4 раза в неделю летает между Казанью и Минском, рассказывает классическую казанскую легенду. — «После прихода в Казань Ивана Грозного ислам подвергался гонениям: мусульман выселяли из города, массово уничтожались мечети, строились православные храмы. Благовещенский собор Казанского Кремля, построенный по приказу Грозного, должен был стать символом русского владычества над татарскими землями».

​Храм всех религий, татарский фастфуд и халяльные сэндвичи, аквапарк «Ривьера», Старо-Татарская слобода, древний Болгар и остров-град Свияжск — вот что нужно непременно посетить и попробовать в Казани, по мнению белорусских авиаторов. Татарской кулинарии в журнальной статье отведено немало места:

«Готовьтесь к празднику живота — в Татарстане любят сытно поесть сами и угостить друга. Например, кыстыбаем — сложенным пополам тонким блинчиком с картошкой внутри. Символом татарской кухни является өчпочмак — пирожок треугольной формы с мясом, луком и картошкой. В любом местном кафе вам предложат токмач — суп-лапшу на наваристом курином бульоне. Лапша для блюда делается исключительно вручную. В татарских семьях считается, что, когда девушка научится нарезать полоски достаточно тонко, ее можно отдавать замуж. Если попали на татарское застолье — готовьтесь к тому, что оно будет длительным. Пробуйте всё — когда еще доведется? Мясо по-татарски запекают в печи и подают с отдельно сваренным картофелем и морковкой. Вас не выпустят из-за стола, пока не попробуете зурбәлеш — высокий мясо-картофельный пирог с бульоном внутри. При подаче верх пирога снимается, начинка раскладывается в тарелки гостей, потом к ней добавляются кусочки теста. После пятой ложки татарского плова (вкусного, но такого сытного!) вы будете мечтать о чашке чая. Его заваривают с душистыми травами, в основном с чабрецом и липой, и обязательно подают к столу сладости.»

​Есть и очень оригинальные советы. Например, «Belavia» рекомендует прокатиться на транспорте цвета флага Татарстана (зелено-бело-красный): по Казани курсируют красные автобусы, зеленые троллейбусы и белые такси. Ну, и, конечно же, национальный авиаперевозчик Беларуси советует заглянуть в гости к Янке Купале:

«В селении Печищи, что в 30 километрах от Казани, на крутом берегу Волги находится бывшая паровая мельница. Вот уже более столетия в постройке 1895 года располагается Печищинский комбинат хлебопродуктов. В одном из зданий комбината в 1975 году открыли единственный в России мемориальный музей-квартиру Янки Купалы. Здесь белорусский поэт жил в эвакуации с 13 ноября 1941-го по 18 июня 1942 года. Отсюда, по вызову Союза писателей СССР, уехал в творческую командировку в Москву, где 28 июня 1942 года трагически погиб. В музее хранятся литографии, фотодокументы и издания произведений Купалы, а также личные вещи поэта: абажур, репродуктор, трость, чемодан и книги.»

Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзен. Мы говорим о том, о чем другие вынуждены молчать.

В сентябре из Казани в Тегеран запускается прямой авиарейс — Новости

Фото: Город Казань KZN. RU

Как отметил на пресс-конференции в ИА «Татар-информ» начальник отдела Авиационного маркетинга и международного сотрудничества международного аэропорта «Казань» Мяткурбан Маткаримов, рейс в Тегеран будет 42 международным направлением казанского аэропорта. Прямой рейс из столицы Татарстана в Иран – это долгожданный проект, работа по запуску рейса велась в течение 2-3 лет.

Новый авиарейс, который будет обслуживать авиакомпания ATA Airlines, по прогнозам будет пользоваться высоким спросом – по словам М.Маткаримова, пассажиропоток, который сегодня в основном уходит через московские авиаузлы, увеличивается: если по состоянию 2017 года был 631 пассажир, то за 8 месяцев этого года – 845 пассажиров. В 2017 году по отношению к 2016 году зафиксирован трехкратный прирост туристов из Ирана в Казань.

Согласно общей статистике аэропорта «Казань», пассажиропоток на сегодняшний день составляет 2 млн 134 тыс 352 человек, рост по внутренним перелетам составляет 23%, по международным – 32%. Всего на сегодняшний день в международном аэропорту Казани обслуживаются порядка 38 авиакомпаний по 72 различным направлениям.

С открытием нового авиарейса добраться из России до Ирана можно будет намного быстрее, дешевле и с большим комфортом. «До сих пор рейс из Ирана в Россию был через Стамбул, Москву, это долго и дорого. Я сам так летел и 10 часов просто сидел в Стамбуле, — поделился представитель инвестиционной компании Daric и авиакомпании ATA Airlines Мохаммад Шаян. — Мы считаем, что Казань – это реальный мост, который может быть между Ираном и Россией, и надеемся, что жители Татарстана оценят эту возможность. Казань – это великие входные ворота в Россию». Пока в планах авиакомпании выполнить 8 рейсов, после того, как будет опробован его потенциал, проект планируется сделать долгосрочным.

Стоимость перелета планируется сделать максимально доступной – так, если на сегодняшний день билет в авиакомпании Turkish Airlines из России в Иран стоит порядка 650 долларов, то из Казани в Тегеран сумма будет варьироваться от 150 долларов по тарифу туда-обратно. «В зависимости от рейса, даты вылета цены могут быть и выше, но даже 300 долларов туда и обратно – это очень комфортная цена для этого направления. Время перелета чуть больше трех часов, комфортные аэробусы – это шикарная возможность для жителей и Татарстана, и Ирана», — считает председатель Государственного комитета Республики Татарстан по туризму Сергей Иванов.

«Вы знаете, как Иран тесно сотрудничает с Татарстаном, в том числе по линии туризма. Мы последние 2,5 года ведем планомерную, целенаправленную работу по привлечению туристов с Ирана к нам в Казань, Татарстан. Поэтому для нас открытие этого рейса – историческое событие, которое открывает большие перспективы по привлечению турпотока. Мы уверены, что будет встречный турпоток из Татарстана и ближайших регионов через Казань в Иран», — добавил С.Иванов.

Первые туристы из Ирана прилетят в республику на первом прямом авиарейсе Тегеран-Казань-Тегеран 2 сентября в 10.00. После этого авиарейсы будут выполняться дважды в неделю, отслеживать информацию и расписание можно на официальном сайте аэропорта «Казань».

Деловая авиация в Красноярске

Авиаоператор Uzbekistan Airways наращивает провозные мощности, по итогам минувшего года авиакомпании удалось увеличить пассажирооборот. Прошедший год выдался успешным для авиаперевозчика из Узбекистана, государственная компания существенно улучшила ряд производственных показателей, отмечает интерактивный вестник aviav.ru. Популярным направлением, как раньше, является «Ташкент – Москва», вышеозначенную линию обслуживает воздушное судно Dreamliner. В 2019-м Uzbekistan Airways увеличила численность флота, выросло …

Read More Read More

Авиакомпания выполняет как чартерные (заказные), так и регулярные авиарейсы на самолетах типа Як-42Д, Ту-134, Ан-24 и Ан-26. Основной специализацией АК «Турухан» по праву считается чартерная. Нашими услугами пользуются крупнейшие корпорации сырьевого сектора, такие как дочерние предприятия ПАО НК «Роснефть», ПАО «Газпром», АО «Лукойл», крупные локальные компании, обслуживающие нефтегазовое производство, геологоразведку и другие сферы, связанные с …

Read More Read More

Авиакомпания «Турухан», с 2012г. входящая в группу компаний «ЮТэйр», является старейшим вертолетным оператором. Главная специализация авиакомпании — выполнение чартерных (вахтовых) перевозок и других видов авиационного обслуживания в интересах компаний сырьевого сектора, а так же регулярные перевозки высокой социальной значимости, как правило, на территориях с экстремальными условиями. В парке компании вертолеты Ми-8 различных модификаций.

Перевозка грузов (разрешенных к перевозке воздушным транспортом) может осуществляться как на регулярных, так и на чартерных рейсах авиакомпании. В том числе, на специальных грузовых чартерах. Характер груза, его предельный вес и объем, как и условия перевозки, согласуется в каждом конкретном случае. Для регулярных рейсов действуют стандартные правила перевозки грузов, как и у большинства авиакомпаний РФ, …

Read More Read More

Чартерный рейс или фрахт воздушного судна – одна из форм оказания услуг перевозки, при которой Заказчик задает параметры рейса и оплачивает его стоимость. Авиакомпания «Турухан» предлагает своим клиентам организацию и выполнение чартерных рейсов и программ на внутренних воздушных линиях на самолетах Ан-24, Як42. Мы имеем успешный опыт по реализации чартерных пассажирских авиаперевозок для спортивных команд …

Read More Read More

Авиакомпания Татарстан — Tatarstan Airlines

бывшая региональная авиакомпания Республики Татарстан, Россия

Tatarstan Airlines ( татарский : кириллица Татарстан Һава Юллары , латинское Tatarstan Hava Yulları ; русский : ОАО «Авиакомпания« Татарстан » , латинизируется :  « Авиакомпания «Татарстан» » ) — региональная авиакомпания Республики Татарстан , входящей в состав Российской Федерации . Он базировался в аэропорту Казань в Казани , Татарстан, Россия и работал с 1993 по 2013 год.

История

Авиакомпания «Татарстан» была основана в 1993 году и начала полеты в 1999 году. Выполняла регулярные рейсы по направлениям в России и за рубежом, включая сезонные чартерные рейсы в места отдыха.

В 2012 году авиакомпания «Татарстан» объявила о сотрудничестве с Turkish Airlines, чтобы сделать аэропорт Казани федеральным центром.

В ноябре 2013 года авиакатастрофа рейса 363 авиакомпании «Татарстан» унесла жизни всех пассажиров и членов экипажа. Воздушный транспорт регулятор России Росавиация рекомендовала операционной лицензии Татарстана Авиалиний быть сняты после того, как авиаинцидентом исследователи пришли к выводу , что авария была из — за перегружены работой и недостаточно подготовленным экипажем. 31 декабря 2013 года у авиакомпании отозвали лицензию на эксплуатацию, и ее самолеты были переданы « Ак Барс Аэро» .

Направления

Авиакомпания «Татарстан» осуществляла регулярные пассажирские перевозки в города России, включая Москву, Санкт-Петербург и Махачкалу, а также в международные направления Баку , Душанбе , Ереван , Ташкент , Худжанд , Стамбул , Прагу и Тель-Авив . Авиакомпания «Татарстан» выполняла чартерные перевозки в России, Болгарии , Египте , Греции и Турции . В 2010–2011 годах авиакомпания «Татарстан» совершила 40 рейсов. В 2009 году он перевез 577 тысяч пассажиров, в 2010 году — 603 тысячи, а в 2011 году — 824 тысячи.

Кодшеринговые соглашения

Авиакомпания Татарстан имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями (по состоянию на ноябрь 2013 г.):

Флот

Несчастные случаи и происшествия

17 ноября 2013 года самолет Boeing 737-500 (VQ-BBN), следовавший из Москвы, разбился при посадке в международном аэропорту Казани. Все 44 пассажира и 6 членов экипажа погибли. Авария привела к временному закрытию аэропорта.

Рекомендации

внешние ссылки

Татаро-башкирский отчет: 25 мая 2004 г.

25 мая 2004 г.

ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЙ ОБЗОР ИЗ ТАТАРСТАНА

Помимо обсуждения организационных вопросов, татарские интернет-промоутеры решили обратиться к правительству Татарстана с просьбой создать первые в республике домены — . ts и .tat.

По словам Римзила Вели, председателя организации татарской национально-культурной автономии России, «помимо существующих технических трудностей с поиском единого татарского шрифта для веб-публикаций, татарский сегмент Интернета также испытывает недостаток качественной этнической содержание.»

Татарская Интернет-организация также решила избрать своего лидера путем Интернет-голосования.Основатель интернет-издания «Татарский вестник» Ирек Биккинин и татарский редактор республиканского государственного сайта intertat.ru Эльфи Миннуллина считаются лучшими кандидатами на это место.

Президент предлагает взгляды на будущего президента Чечни
Президент Татарстана Минтимер Шаймиев заявил Интерфаксу 19 мая, что «в Чечне и за ее пределами есть достаточно порядочных людей, которые могли бы возглавить республику и представлять ее как равноправного члена Российской Федерации.«Он предположил, что подходящие кандидаты для замены убитого промосковского президента Ахмед-хаджи Кадырова существуют« среди депутатов парламента, бизнесменов и чеченской интеллигенции ». Татарский президент предположил, что новый президент Чечни должен пользоваться авторитетом среди большинства чеченцев и быть приемлемым для федеральных властей.

«Выбирая будущего чеченского лидера, мы должны избегать основывать [выбор] на том, у кого больше пулеметов и групп боевиков», — сказал Шаймиев.Он добавил, что только свободные выборы — как показатель уровня развития демократического общества — могут служить такой цели. Шаймиев также подчеркнул, что в свете чеченских традиций республика должна отвести особую роль своему законодательному собранию, которое также должно «стать реальной опорой для будущего президента».

Репортажи СМИ Татарстана Давление со стороны местных чиновников
Обращаясь к журналистам и редакторам крупных СМИ в День печати в Татарстане 19 мая, председатель Госсовета Фарид Мухаметшин сказал, что республика имеет один из крупнейших медиарынков в Российской Федерации, сообщает казанское бюро Радио Свободная Европа / Радио Свобода. По его словам, в республике зарегистрировано более 800 СМИ, из них три — частные.

Глава ассоциации региональных и муниципальных газет Нина Киркина сообщила на том же собрании, что местные газеты в регионах Татарстана страдают от несвободы, поскольку их финансируют местные власти, заинтересованные в лояльных, а не независимых, средства массовой информации. В ответ Мухаметшин призвал журналистов сообщать о случаях давления со стороны местных бюрократов и в соответствующих случаях обращаться в суд.

Правительство республики планирует прекратить прямые субсидии официальным СМИ и заменить их процессами грантов на конкурсной основе.

Сотрудник Совета Федерации продвигает проект по слиянию регионов
Председатель комитета Совета Федерации по делам Федерации и политике федерации Александр Казаков 20 мая поддержал идею раздела России на 28 губерний, сообщил 22 мая «Коммерсант». В предложении, разработанном Советом Минэкономразвития по изучению производственных сил, Татарстан будет объединен с Ульяновской областью с административным центром в Казани. Идею поддержали несколько членов Совета Федерации. Казаков отметил, что национально-культурные особенности «необходимо учитывать, но не в первую очередь».

Председатель Конституционного суда Татарстана Сайфихан Нефиев заявил газете, что «идеи реорганизации России можно рассматривать как нападение на конституционные нормы основного закона России». Нефиев сказал, что в Конституции России четко прописан порядок создания и объединения субъектов, который может быть изменен только путем референдума.Он добавил, что существующие конституционные нормы наиболее подходят и нет необходимости проводить объединение государства.

Полпред президента в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко считает, что объединять можно только субъекты федерации с другими субъектами внутри них, как недавнее объединение Коми-Пермяцкого автономного округа и Пермской области в Пермский край, сообщает газета.

Крымские татары отметили 60-летие депортации
Около 30 тысяч крымских татар собрались 18 мая в Симферополе, чтобы отметить 60-ю годовщину своей депортации из Крыма, сообщила «Независимая газета» 21 мая со ссылкой на пресс-секретаря крымскотатарского Меджлиса Лили Муслимову. Участники обратились к властям Украины и Крыма с просьбой принять закон о статусе крымскотатарского народа, предоставляющий им право на самоопределение, и закон о восстановлении прав депортированных и членов их семей на возвращение в места их проживания. ранее проживали и выплатили компенсацию за конфискованное имущество.

Председатель Меджлиса крымских татар Мустафа Джемилев заявил на встрече, что необходимо обеспечить, чтобы «крымскотатарский язык, как язык коренных народов полуострова, был одним из официальных языков [крымской] автономии.Необходимо, чтобы крымские татары были представлены во всех выборных, исполнительных и судебных органах пропорционально их количеству ». Участники митинга также потребовали увеличения образования и телевещания на крымскотатарском языке.

В тот же день Верховная Рада Украины обсуждала, но не приняла законопроекты, продвигаемые крымскими татарами. Джемилев прокомментировал, что власти выбрали «методы политической провокации ради сохранения своей власти». «Так называемые казачьи отряды, которые являются незаконными военизированными формированиями, которые постоянно провоцируют конфликты с крымскими татарами, создаются с молчаливого согласия и одобрения властей и часто под их патронажем», — добавил Джемилев.

Составлено Гульнарой Хасановой

ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЙ ОБЗОР ИЗ БАШКОРТОСТАНА

Skyguide приносит извинения за столкновение в воздухе …
Швейцарская служба управления воздушным движением Skyguide согласилась 19 мая с выводами немецкого расследования и признала свою вину в авиакатастрофе 1 июля 2002 года над Боденским озером с самолетами Ту-154 Башкирских авиалиний и Boeing 757 компании DHL (см. «РСЕ / РС Татаро-Башкирский репортаж», 2 июля 2002 г.), сообщили российские информационные агентства. Генеральный директор Skyguide Аллен Россье заявил на пресс-конференции в Цюрихе 19 мая, что Skyguide берет на себя полную ответственность за свои ошибки и приносит свои извинения родственникам 71 жертвы авиакатастрофы.Россье тоже извиняется по-русски.

В немецком отчете говорится, что столкновение было вызвано действиями авиадиспетчера, который приказал пилотам Ту-154 снизить высоту слишком поздно, всего за 50 секунд до крушения. Диспетчер Петер Нильсен, дежуривший в ночь столкновения, был убит 24 февраля (см. «Татаро-башкирский репортаж РСЕ / РС», 25 февраля 2004 г.). Виталий Калоев, житель Владикавказа, потерявший в столкновении жену и двоих детей, был арестован по подозрению в убийстве Нильсена (см. «Татаро-башкирский репортаж РСЕ / РС», 2 марта 2004 г.).

В отчете Skyguide критиковали за то, что он позволял одному контролеру дежурить ночью. Однако он отметил, что пилоты Ту-154 также приняли «неправильные решения», поскольку они следовали инструкциям диспетчера сбросить высоту, в то время как автоматическая система предотвращения столкновений рекомендовала им набрать высоту.

… Как и президент Швейцарии
Президент Швейцарии Йозеф Дайс 19 мая направил президенту России Владимиру Путину письмо с извинениями за столкновение в воздухе над Боденским озером, сообщили российские агентства в тот же день.Он заверил Путина, что Швейцария определит виновных и примет меры против них, в том числе уголовные. Дайс также сказал, что его страна прилагает все усилия, чтобы выплатить «соответствующую компенсацию» быстро и без бюрократических препятствий родственникам жертв.

Религиозные лидеры заявляют, что в средних школах неверное представление о религии
Межрелигиозный совет России обратился к министру образования и науки РФ Андрею Фурсенко с просьбой разрешить школьникам изучать религиозную культуру с точки зрения религиозных организаций, ислама.ru сообщает 19 мая со ссылкой на Интерфакс. Письмо подписали глава Отдела внешних связей Московского Патриархата митрополит Кирилл, председатель Совета муфтиев России Равил Гайнетдин, председатель Центрального духовного управления мусульман России Тельгет Таджетдин, председатель Координационного центра мусульман Кавказа Ислаил Бердиев, главные раввины России Адольф Шаевич и Берл Лазар и российские Буддийский лидер Дамба Аюшеев. В нем лидеры заявили, что информация об истории и ценностях мировых религий в школьных курсах отрывочна, тенденциозна и искажена.По мнению руководителей, выпускники почти ничего не знают о ценностях и религиозной культуре своего народа и соседних с ним народов. Они добавили, что информация о религиях в школах в настоящее время представлена ​​с атеистической точки зрения, и предложили преподавать религии в средних школах с участием религиозных организаций.

Уфа, Казань На шаг навстречу друг другу
Глава администрации президента Башкирии Ради Хебиров встретился 19 мая со своим коллегой из Татарстана Экземом Гобейдуллиным в Актанышском районе Татарстана, сообщает РосБалт 20 мая со ссылкой на пресс-службу президента Башкирии.Согласно официальному сообщению службы, на повестке дня «поэтапная реализация федерального закона об общих принципах формирования органов местного самоуправления» и «широкий круг вопросов двустороннего сотрудничества соседних республик». повестка дня. Агентство со ссылкой на неустановленный источник, близкий к президенту Башкирии Муртазе Рахимову, сообщил, что официальные лица также обменялись мнениями по вопросу о статусе татарского языка в Башкортостане и «других проблемах, которые вызвали напряженность между соседними республиками.Источник сообщил, что встреча была инициирована татарской стороной, и инициатором проведения мероприятия стал личный разговор между президентом Рахимовым и президентом Татарстана Минтимером Шаймиевым в Москве во время инаугурации президента Владимира Путина на прошлой неделе.

Уфа стремится сохранить контроль над авиакомпанией
Премьер-министр Рафаэль Байдавлетов заявил журналистам 19 мая, что не менее 50 процентов акций «Башкирских авиалиний» должны оставаться в собственности правительства Башкирии, сообщил «Коммерсантъ» 20 мая.Байдавлетов сказал, что требование Москвы о передаче 100% акций авиакомпании в федеральную собственность «несправедливо, поскольку республика вложила большие суммы в развитие авиакомпании и аэропорта». По его словам, строительство международного терминала в аэропорту Уфы обошлось республиканскому бюджету в 10 миллионов долларов. Кроме того, республика поставила самолеты с навигационным оборудованием и закупила для компании несколько Ту-154. Байдавлетов заявил, что республиканские власти будут настаивать на том, чтобы республика оставалась в числе владельцев «Башкирских авиалиний» и аэропорта Уфы, добавив, что республика может претендовать на 60 процентов акций.

Башкирским авиалиниям принадлежит 12 самолетов, в том числе девять Ту-154М и три Ту-134. Оборот компании в прошлом году составил 1,2 миллиарда рублей (41,5 миллиона долларов). Приватизация «Башкирских авиалиний» намечена на декабрь.

В Уфе открылась международная выставка нефти и газа
Более 250 отечественных и зарубежных компаний принимают участие в открывшейся 18 мая в Уфе международной выставке «Газ. Нефть. Технологии», сообщил в тот же день РосБалт. На форуме представлены 13 иностранных компаний из Польши, Швеции, Швейцарии, Германии и других стран, цель которых — продемонстрировать новые достижения в сфере добычи и переработки нефти, достижения в нефтехимической и энергетической отраслях, а также в транспортировке нефти и газа. В церемонии открытия приняли участие президент Муртаза Рахимов, премьер-министр Рафаэль Байдавлетов и президент Союза нефтегазовых промышленников России Геннадий Шмаль. 19 мая Линда Кросс, генеральный консул Великобритании в Екатеринбурге, прибудет в Уфу для участия в выставке. Запланирована встреча Кросса с министром внешнеэкономической деятельности и торговли Борисом Колбиным.

Составлено Искендером Нурми

ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЙ ОБЗОР ИЗ ИДЕЛ-УРАЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ

Авторы предложенного плана заявили, что новые субъекты могут быть временно созданы без изменения Конституции России и могут управляться губернатором-координатором, назначаемым президентом России, в свою очередь из руководителей объединенных регионов. Они также добавили, что слияние должно проводиться только после одобрения референдума.

… Как идеолог Приволжского округа определяет требования к планам слияния
Глава Центра стратегических исследований Приволжского федерального округа Сергей Градировский заявил Regnum 21 мая, что существующее деление России на субъекты федерации устарело, поскольку это наследие Советского Союза.Градировский также сказал, что удовлетворительных вариантов реформы в этом секторе нет. По его словам, концепция такой реформы должна быть нацелена на достижение национальных экономических целей и должна учитывать демографические тенденции. Он также должен отражать культурные и религиозные особенности регионов. И, наконец, по словам Градировского, нельзя игнорировать возможные военные конфликты и предусматривать варианты перераспределения войск.

В Нижнем обсуждают этническую дискриминацию в Приволжском округе
Кавказофобия и ксенофобия широко распространены в Приволжском федеральном округе, заключили участники конференции по этнической дискриминации в районе Нижнего Новгорода 15-17 мая, сообщает Regnum 22 мая.На форуме, организованном Московским бюро по правам человека, сообщалось, что Нижний Новгород занимает третье место в России по количеству скинхедов — около 2500 человек. Участники утверждали, что милиция часто считает скинхедов своими помощниками, имея в виду, в частности, инцидент в удмуртской столице Ижевске, где 23 февраля скинхеды разогнали демонстрацию против войны в Чечне. Участники дискуссии отметили, что в районе также наблюдались проявления антисемитизма. В Нижнем Новгороде была разгромлена синагога.В Чебоксарах, столице Чаваша, антисемитская литература открыто продавалась на центральном рынке. В Саратовской области антисемитские лозунги впервые были использованы на выборах в областную думу 2003 года. По словам правозащитников, дискриминация в отношении цыган также широко распространена в этом районе. По их словам, антицыганские комментарии регулярно транслируются телеканалом «Башкир вся Уфа».

Генпрокуратура отменяет уголовное дело в отношении губернатора Саратовской области
Генеральная прокуратура отменила 20 мая постановление прокуратуры Саратовской области о возбуждении уголовного дела в отношении губернатора области Дмитрия Аяцкова, сообщил в тот же день Интерфакс.В Генпрокуратуре заявили, что решение о возбуждении уголовного дела в отношении Аяцкова было преждевременным, так как финансовые документы областной администрации не были проверены в полном объеме и имели место процессуальные нарушения. 17 мая прокуратура Саратовской области предъявила Аяцкову обвинение в превышении должностных полномочий. Аяцкова обвинили в уплате 70 миллионов рублей из областного бюджета таможенных пошлин за 100 комбайнов Case, ввезенных в 1998 году частной сельскохозяйственной компанией, которая не смогла оплатить эти пошлины после дефолта в том же году. Губернатора также обвинили в нарушениях при приватизации госкомпаний его близкие родственники.

Старший прокурор Управления Генпрокуратуры по Приволжскому федеральному округу Николай Соршнев сообщил «РосБалту» 24 мая, что Генеральная прокуратура начала собственное расследование по делу, которое должно быть завершено в течение трех-десяти дней.

Прокуратура обвиняет руководителей Саратовской нефтегазовой компании …
Саратовская городская прокуратура планирует предъявить обвинение гендиректору Саратовнефтегаза Станиславу Тюрёву, сообщил Интерфаксу следователь Андрей Морозов 21 мая.Подразделения Саратовнефтегаза, дочерней компании ТНК-ВР, с 2000 года добывают нефть на четырех месторождениях в Саратовской области без необходимых лицензий. Постановка нанесла государству ущерб в размере 160 миллионов рублей (5,5 миллиона долларов). 19 мая был арестован бывший генеральный директор Саратовнефтегаза Александр Косяк, занимавший этот пост в 2000–2002 годах.

… Вопрос Администрации г. Ульяновска
Прокуратура Ульяновска заявила, что деньги, уплаченные ульяновцами за коммунальные услуги, были незаконно потрачены городской администрацией на приобретение мебели, компьютеров и ремонт здания администрации, сообщил 20 мая Regnum.Проверка финансовой деятельности администрации, проведенная по запросу энергоснабжающего предприятия «Ульяновскэнерго», выявила, что администрация при этом неправильно использовала 33 миллиона рублей (1,1 миллиона долларов) в предыдущем году и в первые три месяца текущего года. В результате 14 апреля в городе отключили тепло, когда температура была всего 3 градуса.

Составитель Гульнара Хасанова

Татаро-башкирский отчет: 2 июля 2002 г.

2 июля 2002 г.

ЕЖЕДНЕВНЫЙ ОБЗОР ИЗ ТАТАРСТАНА

Чубайс заявил на той же пресс-конференции, что его визит был направлен на получение «информации из первых рук о том, как реформируется энергосистема Татарстана.«Он сказал, что основные принципы и цели реформаторов в Татарстане« полностью соответствуют фундаментальным [принципам и целям] российской реформы ».

В начале апреля Татэнерго было приватизировано и разделено на три дочерние компании, отвечающие за производство энергии, электрические сети и связь (см. «Татарско-башкирский отчет РСЕ / РС» от 11 апреля 2002 г.). Контрольный пакет акций по-прежнему принадлежит татарскому правительству.

Чубайс похвалил приватизацию и отделение Татэнерго за «создание основы для конкурентного рынка в производстве энергии…. Только конкурентный рынок может создать [необходимые] условия для развития энергетики и возможного снижения тарифов. Сегодня такие модели используются по всему миру. Например, конкуренция на энергетическом рынке Казахстана привела к снижению тарифов. В этом направлении также работают Армения, Азербайджан и другие страны СНГ ».

Чубайс добавил, что стороны также достигли договоренности о «совместных усилиях по принятию пакета законов по реформированию энергетической системы».«Он также сказал, что они договорились о том, как Татэнерго будет реорганизовано и как оно впишется в российскую энергетику.

Официальный представитель« Татнефти »называет Банк качества нефти дискриминационным
Заместитель генерального директора нефтяной компании «Татнефть» Рейс Хисамов заявил на собрании акционеров компании в Эльмете 28 июня, что в этом году объем добычи компании будет таким же, как и в прошлом году, — 24,6 млн тонн, сообщает tatnews. ru вчера. Хисамов также сообщил, что «Татнефть» планирует вести разведку нефти в Ульяновской области и Чувашии, а также ремонтировать объекты, используемые нефтяной компанией «Калмнефть» в Калмыкии.

Хисамов также прокомментировал возможность создания банка качества нефти в России, заявив, что «это дискриминация ряда компаний, в основном в Волго-Уральском регионе, которые работают со старыми месторождениями».

Татнефть планирует увеличить поставки шин в Ирак
Хамит Кавеев, директор внешнеторгового подразделения «Татнефти», сообщил журналистам 1 июля, что его компания поставила Ираку 28 000 шин, произведенных в Татарстане, на сумму почти 1,5 миллиона долларов под эгидой программы ООН «Нефть в обмен на продовольствие», Радио Свобода, Казань. сообщило сегодня бюро.Совет Безопасности ООН в настоящее время рассматривает еще три контракта на поставку шин из Татарстана стоимостью почти 3 миллиона долларов.

Составил Искендер Нурми

ЕЖЕДНЕВНЫЙ ОБЗОР ИЗ БАШКОРТОСТАНА

Российский самолет — зафрахтованный самолет Туполев-154, который эксплуатировался «Башкирскими авиалиниями», базирующимся в Башкортостане. Сергей Рыбанов, сотрудник московского офиса авиакомпании, сказал, что рейс был зафрахтован в последнюю минуту из московского аэропорта Домодедово, потому что группа опоздала на запланированный рейс из московского аэропорта Шереметьево накануне.

Пресс-секретарь Департамента образования башкирской столицы Уфы сообщила сегодня, что дети на борту самолета прибыли со всего Башкортостана и направлялись на Коста Дорада за пределами Барселоны в поездку, организованную местным отделением Организации Объединенных Наций по вопросам образования. , Научная и культурная организация.Она добавила, что большинство детей — отпрыски высокопоставленных чиновников республиканской администрации.

Российские чиновники МЧС заявили, что восемь детей были младше 12 лет, а остальные — в возрасте от 12 до 16 лет.

Швейцарские авиадиспетчеры заявили, что как только Ту-154 вошел в их воздушное пространство, они приказали ему снизиться, но немедленной реакции не последовало. Антон Магг, начальник диспетчерской вышки в Цюрихе, сказал, что авиадиспетчер дал первый приказ о снижении примерно за две минуты до столкновения.«Обычно этого достаточно», — сказал он.

Магг сказал, что российский самолет начал снижаться только после третьего запроса. Мэг добавил, что к этому времени система предупреждения о столкновении на DHL Boeing 757 уже выдала приказ о снижении, и пилоты обязаны немедленно следовать этому предупреждению.

Представитель швейцарской службы управления воздушным движением Патрик Херр сказал, что пока не известно, почему система аварийного оповещения отдала команду на снижение, когда другой самолет уже начал снижение.«Есть две загадки», — сказал герр. «Во-первых, почему пилот« Туполева »не среагировал сразу, а во-вторых, почему автоматическая система предупреждения« Боинга »тоже подала команду на снижение».

Крис Йейтс, редактор журнала Jane по авиационной безопасности, сказал сегодня RFE / RL, что «у российской авиации в целом довольно плохая репутация. Эта репутация восходит к советским временам».

Однако Йейтс не возложил вину за авиакатастрофу на пилотов российского самолета. «Я думаю, здесь есть две возможные проблемы.Одно из очевидных состоит в том, что существует вероятность того, что на борту самолета произошел какой-то отказ или неисправность оборудования связи. Также существует вероятность языковой проблемы «.

Йейтс добавил, что место аварии вблизи немецко-швейцарской границы также могло быть фактором. «Мы должны помнить, что это происшествие произошло на границе двух районов полетной информации — одного для Германии, другого для Швейцарии — и на таких границах существует протокол передачи обслуживания, который проходит там, где авиадиспетчер обычно передает самолет своему коллеге в следующем регионе полетной информации.Если бы это происходило одновременно с остальным, то это также могло бы вызвать некоторую путаницу ».

Российские официальные лица поспешили опровергнуть сообщения о возможной ошибке пилота сегодня, заявив, что экипаж Ту-154 имеет многолетний опыт международных полетов, что пилот говорит по-английски и понимает приказ о снижении. «Западные СМИ говорят, что экипаж не говорил по-английски. Это неправда. Это был один из самых опытных экипажей», — сказал Андрей Степанюк, директор «Башкирских авиалиний» в Москве.«Я на 100 процентов уверен, что пилот не ошибся», — добавил он.

Александр Нерадко, первый заместитель министра воздушного транспорта России, заявил российскому телевидению, что «экипаж состоял из пилотов самого первого уровня, которые имели большой опыт выполнения международных полетов и совершали полеты в Пакистан и Объединенные Арабские Эмираты. »

Нерадко добавил, что авария, вероятно, была результатом человеческой ошибки, но он указал, что ошибка «возникла не только в небе, но и на земле», что является очевидной ссылкой на авиадиспетчеров, отвечающих за полет.

Юлия Мазанова, руководитель пресс-службы московского аэропорта Домодедово, сообщила, что помимо 52 детей на борту самолета «Башкирские авиалинии», группу сопровождали 12 членов экипажа и пять взрослых пассажиров.

Аксель Гитц, глава отдела корпоративных отношений DHL в Брюсселе, сказал, что на борту грузового самолета находились всего два человека, британский пилот и его второй пилот из Канады, у которых налетало более 15 000 часов.

Считается, что все 71 человек на борту обоих самолетов погибли.

На данный момент следователи обнаружили 12 тел и регистратор полетных данных Ту-154, а также части обоих самолетов, которые были разбросаны по 30-километровой территории вокруг Боденского озера. Более 800 спасателей обыскивают территорию вокруг берегов озера, одного из крупнейших в Европе, разделяемого Австрией, Германией и Швейцарией. (Кертис Бадден)

УралСиб увеличивает уставный капитал, выплачивает дивиденды
На годовом собрании акционеров 28 июня Башкортостан банк УралСиб принял решение об увеличении уставного капитала на 1.4 миллиарда рублей (45 миллионов долларов), в результате чего уставный капитал банка составляет 4,3 миллиарда рублей (138,7 миллиона долларов), сообщило вчера aromi.ru. Банк также объявил, что распределит между акционерами половину своей прибыли за 2001 год.

«Газпром» рассчитывает получить прибыль на Салаватском химическом заводе
Делегация представителей российской газовой монополии «Газпром» прибыла 1 июля в Уфу для участия в собрании акционеров химического комбината «Салаваторгсинтез», сообщает сегодня пресс-служба Башкирии. «Газпрому» принадлежит 58% акций химической компании. Заместитель председателя совета директоров «Газпрома» Александр Рязанов заявил, что его компания планирует превратить «Салаваторгсинтез» в прибыльное предприятие и использовать собственное сырье на производственных мощностях завода.

Составлено Искендером Нурми

Наследники Золотой Орды возвращают татарскую культуру

«Если они не согласятся на 15 процентов, — сказал Хакимов, пожимая плечами, — то мы заплатим еще меньше».

Напротив, Свердловская область, в которую входит г.Екатеринбург, родной город Ельцина, платит Москве 60 процентов собираемых налогов. Проблемы и критика растут

Несмотря на все атрибуты независимости, здесь есть серьезные проблемы. Например, многие меры индивидуальной защиты в новой конституции Татарстана были приостановлены указом президента в связи с пресечением преступной деятельности и преступности. Колхозы по-прежнему обслуживают государственные магазины, где цены на такие продукты, как масло, мясо, хлеб и молоко, по-прежнему субсидируются, а инфляция в России здесь процветает.

Собственная программа приватизации Татарстана только началась, но сохранит значительную долю государственной собственности и гораздо менее открыта для внешних инвесторов, чем российская программа. Частных киосков, магазинов и ресторанов гораздо меньше, чем в Москве, а бывшие коммунисты, такие как мэр Ихаков, пренебрежительно отзываются о «спекуляции товарами». Но эта тенденция началась даже среди официальных лиц, некоторые из которых являются тихими партнерами в новых ночных клубах или стремятся получить долю в основных отелях после их приватизации.

Это вызвало растущую критику жадности высокопоставленных чиновников, какой бы националистической она ни была. В Татарстане есть свой центральный банк, но он склонен отдавать предпочтение чиновникам своими кредитами, которые предлагаются под 8 процентов в год. Частный бизнес расплачивается с бандами, которые платят чиновникам.

«Люди видят, как те же представители Коммунистической партии используют свою власть сейчас, только без какого-либо контроля со стороны Москвы», — сказал г-н Хафизов, депутат, который ожидает быть исключенным из парламента в сентябре, потому что он был осужден за оскорбление президента. помощник, называя его сапожником.«Они дискредитируют суверенитет и используют его как своего рода стену против демократии и рынка».

То, что происходит с Татарстаном, также имеет для россиян более глубокий патриотический смысл, который, как знает Ельцин, он не может игнорировать. Татары вместе с монголами правили Россией 300 лет. Хотя великолепные шпили и луковичные купола храма Василия Блаженного призваны подчеркнуть разнообразие русской нации, они также символизируют контроль Москвы.

Две татарские реки, первые арабские гости и падение авиакомпании ВИМ — Реальное время.com

Онлайн-конференция «Реального времени» с председателем Госкомтуризма Сергеем Ивановым

Несмотря на крах авиакомпании ВИМ, Татарстан не отказывается от маршрута Казань-Пекин и ищет нового перевозчика. Кроме того, республике удалось удивить первых арабских туристов, и они уже пообещали вернуться в Казань вместе с друзьями. На онлайн-конференции «Реального времени» председатель Госкомтуризма Сергей Иванов рассказал, какие новые проекты Госкомтуризм подготовил для гостей республики и почему въезд в Свияжск будет платным.

Разница между туристами и болельщиками

Этим летом «Основными поставщиками» туристов стали Кубок Конфедераций и Red Bull Air Race. «Реальное время» рассказало, что госкомитет специально для футбольных фанатов готовил экстремальные туристические программы.

» Жизнь показала, что в целом футбольные болельщики предпочитают оставаться в городе. Интерес, конечно, был к Свияжску и Болгару. Но большинство осталось в Казани. В этом плане они отличаются от классических туристов, которые приезжают посмотреть регион », — отметил Иванов.

Госкомитет закрывать проект спецпредложениями не собирается. Болельщики смогут воспользоваться ими во время чемпионата мира по футболу 2018 года.

В целом футбольные болельщики предпочли остаться в городе. Интерес, конечно, был к Свияжску и Болгару. Но большинство осталось в Казани. В этом плане они отличаются от классических туристов, которые приезжают посмотреть регион

Во время Кубка Конфедераций предприниматели жаловались, что им пришлось запретить употребление алкоголя в заведениях. Комментируя это, Иванов сказал, что ограничения коснулись не всех заведений. Если туристы хотели выпить, они могли сделать это в ресторане в их отеле. Основная цель этого «моратория» — избежать возмущения пьяных болельщиков — была достигнута.

Что касается Red Bull Air Race, то соревнования привлекли в Казань туристов из Приволжского федерального округа, Урала и Москвы.

» Эти люди отличались от футбольных фанатов. У них было больше интереса, они увидели больше и уехали за пределы Казани », — сказал Иванов.

Воздушная гонка пройдет в столице Республики Татарстан во второй раз в 2018 году. Дата проведения будет уточняться.

Не могли не получить ложку дегтя:

«Надо сказать, что были и негативные факторы. Прежде всего, это погода, как бы странно это ни звучало. Лето в этом году было трудным. Частично это отразилось на количестве туристов хуже.

Был очень большой спад в школьных групповых поездках. К сожалению, в прошлом году произошли определенные трагические события. В результате этих событий усложнились процедуры поездок организованных школьных групп », — отметил Иванов.

Это будет экскурсионный маршрут, который займет несколько дней и позволит туристам посмотреть на не совсем стандартные точки Татарстана, чтобы получить больше эмоций, больше впечатлений, попробовать что-то новенькое

«1001 восторг» в новом формате

Госкомитет создает новую туристическую программу, которая будет соответствовать общей концепции «1001 наслаждение».

». Это будет экскурсионный маршрут, который продлится несколько дней и позволит туристам осмотреть не совсем стандартные точки Татарстана, чтобы получить больше эмоций, больше впечатлений, попробовать что-то новое. Итак, приехав в Татарстан, у человека были приключения », — рассказал Иванов о проекте.

Например, туристов отвезут к месту слияния Волги с Камой. Люди обычно проходят мимо этой части. В новом проекте туристам покажут это особое место, где они смогут увидеть это место, где две реки сливаются с чаем и национальной кухней.

Платный аттракцион Свияжск

В этом году Успенский собор на острове Свияжск включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. По словам Иванова, этот факт сам по себе важен как для Татарстана, так и для России в целом. Но это также должно привлечь на остров новых туристов. Не стоит ждать мгновенной реакции. Эффект будет «кумулятивным»: Татарстан почувствует его и через 50, и через 100 лет. Этот статус возлагает бремя ответственности на республику.Но Татарстан не перестанет развивать Свияжск как туристическое направление. По словам Иванова, самое главное — прийти к компромиссу с ЮНЕСКО, обсудить застройку места и доказать, что работа идет только на пользу.

Судя по мировой практике, посещение любого туристического объекта, особенно объекта ЮНЕСКО, платное. Я нигде в мире не видел бесплатных объектов всемирного наследия

Говоря о новых проектах, мы вспомнили о парковке на дороге к острову.Строительство завершится в начале октября. К ноябрю он должен заработать.

Сервис Park-and-ride создан, прежде всего, для личных автомобилей. Туристы оставят там свои машины и доберутся до острова на маршрутке. Организованные туристические группы на автобусе доберутся до острова напрямую.

» При покупке входного билета на остров трансфер бесплатный. Если вы не купите входной билет, шаттл будет платным », — уточнил Иванов.

«Туризм — прибыльный сектор экономики.Несомненно, он должен приносить доход Зеленодольскому району, Республике Татарстан и жителям. Нам нужно рассмотреть все аспекты и принять решение. Судя по мировой практике, могу сказать, что посещение любого туристического объекта, особенно объекта ЮНЕСКО, платное. Я нигде в мире не видел бесплатных объектов всемирного наследия », — добавил председатель госкомитета.

В Казани создадут автокемпинг

Болгар и Свияжск проигрывают тем же Тетюшам, Чистополу и Елабуге по количеству гостиниц, кафе и ресторанов.Проблема в том, что в малых городах такая инфраструктура есть, она обслуживает интересы местных жителей. В Свияжске и Болгаре надо создавать все с нуля.

Например, общественное питание. Путешественникам-одиночкам в том же Свияжске сложно: за место в кафе приходится бороться с туристическими группами. Поэтому появились места, где можно купить чай, воду и выпечку. Недавно появилось новое заведение в Музее болгарской цивилизации в Болгаре.Скоро на постоянной основе заработает блинная. Новый сезон покажет, снизят ли они нагрузку.

Внутри Казани планируется найти и обустроить территорию, чтобы у путешественников на машине была возможность спокойно ночевать, сказал Иванов.

Проблема отсутствия мест для ночлега в Болгаре будет решена с помощью гостиничного комплекса Кул Гали и автокемпинга. Проект земельного участка для кемпинга проходит последние стадии подготовки.Начало строительства — 2018 год.

Любопытно, что разговоры о площадке для кемпинга в Казани продолжаются. Сейчас обустроена площадка на подъездной дороге в город. Внутри Казани планируется найти и оборудовать территорию, чтобы у путешественников на автомобиле была возможность спокойно переночевать.

Арабы в Казани не обслуживаются

Первые туристы из ОАЭ приехали в Татарстан в этом году. Их было всего 80 человек. Но «эти первые туристы, которые провели здесь 7-10 дней, приехали только в Татарстан и были очень довольны и готовы приехать в следующем году и привезти своих друзей и знакомых», — отметил Иванов.

Татарстан оказался хорошим местом для туристов из мусульманских стран. Никто в регионе не боится девушек в хиджабах и мужчин с бородой. «Это как красная тряпка в Европе», — сказал Иванов.

Кроме того, в Казани есть два сертифицированных халяльных отеля (два) и рестораны.

» С халяльным сектором проблем нет. У нас были проблемы с уровнем обслуживания в целом, потому что арабы — искушенные туристы. Это люди, которые наверняка побывали в большинстве стран Европы, США, Азии.Качество обслуживания в самих Эмиратах высокое », — отметил Иванов и добавил, что при работе с этими туристами пришлось исправлять ошибки. Зато обозначились точки роста ».

С халяльным сектором проблем нет. У нас были проблемы с уровнем обслуживания в целом, потому что арабы — искушенные туристы

Blitz: короткие, но важные ответы

• Авиакомпания «ВИМ» не взяла на себя обязательств по проекту чартерных рейсов Казань-Пекин.Власти Татарстана не отказываются от пункта назначения. Они ищут нового перевозчика. Сейчас проект обсуждают с двумя авиакомпаниями. Иванов не назвал их.
• Ангела Меркель еще не ответила на видео-приглашение в Казань, которое прислал Сергей Иванов.
• Татарстан может пропустить 3 миллиона туристов в 2017 году.
• Строительство гостиничного комплекса «Кул Гали» в Болгаре должно закончиться в 2018 году.
• Туристические бренды просто не создаются. И да, они помогают позиционировать территории.Самое главное — это продвигать.
• Поезд Казань-Уфа убыточен: он дороже и дольше, чем автобусный.
• В этом году они намерены повторить новогодние чартерные рейсы Казань-Санкт-Петербург. А еще они планируют увеличить пропускную способность чартерных рейсов и расширить географию: включить Екатеринбург, Пермь, Уфу, Самару. Туроператор, запустивший проект, также готов сделать новогодний поезд Казань — Санкт-Петербург.
• Госкомитет работает на Большой Волге с турфирмами.По идее, он должен стать аналогом Золотого кольца по качеству, популярности и значимости.
• Казань включена в Императорский тракт. Пока создается концепция, Казань будет стараться показать себя туристам.

Юлия Красникова. Фото: Максим Платонов

российских татар чувствуют угрозу, поскольку Путин преследует националистические цели

В этом месяце школьные власти по всему Татарстану получили приказ сократить вдвое количество часов факультативных уроков татарского языка — с четырех в неделю до двух.

Директива вышла через два года после того, как Кремль лишил 85 регионов, республик и территорий Российской Федерации права на обязательное преподавание региональных языков в школьных программах.

Продолжающаяся эрозия прав на местный язык вызвала волнения в богатой ресурсами республике, которая находится на берегу Волги в 500 милях к востоку от Москвы.

Татарские активисты, в том числе лидеры некоммерческого Общетатарского общественного центра, были оштрафованы, задержаны, допрошены и обысканы полицией за требование большей защиты татарского языка и культуры.Одного активиста, устроившего одиночный пикет у правительственных зданий, дважды за последние два года отправляли на 30-дневное пребывание в психиатрической больнице по решению суда — наказание, напоминающее тактику времен Советского Союза.

Фарит Закиев, лидер Общетатарского общественного центра, говорит, что татарские лидеры опасаются за будущее своего языка и права своей общины, и они возлагают вину непосредственно на президента России Владимира Путина.

«Действия Путина приведут к противоположному тому, что он хочет», — предсказал Закиев, заявив, что чем больше Путин притесняет татар, тем больше татары будут возмущаться Москвой.

В 1992 году, после распада Советского Союза, татарский центр помог создать импульс для референдума о независимости, который прошел с 62% голосов.

Татарстану не была предоставлена ​​полная независимость, но в 1994 году он заключил договор с тогдашним президентом России Борисом Ельциным, который предоставил обширную автономию, включая исключительные права на природные ресурсы и возможность собирать налоги.

Вид на центральную и северо-западную части города из Клеверного дома в Казани, Россия.

(Николай Александров / для The Times)

На протяжении двух десятилетий своего правления Путин неустанно стремился подорвать способность региональных правительств защищать этнические языки, историю и культуру. Он подписал законы о национализации производства учебников истории и потребовал, чтобы все этнические языки были написаны кириллицей — алфавитом, используемым в русском языке.

Согласно закону, отменяющему обязательное изучение регионального языка, студенты теперь должны запрашивать дополнительные уроки для таких региональных языков, как татарский.

Москва утверждает, что русских — даже там, где они составляют меньшинство, — не следует обязать изучать язык, который не является их родным языком.

Закон особенно задел татар, вторую по численности этническую группу в России, составляющую около 4% всего населения. На их языке говорит около 50% 4-миллионного населения Татарстана. Около половины 5,3 миллиона российских татар проживают в Татарстане, который может похвастаться процветающей экономикой, питаемой собственной нефтяной компанией и заводами военной авиации, а также новым ИТ-парком на окраине столицы Казани.

По иронии судьбы, по мнению критиков, Путин использовал предлог, защищая русскоязычных носителей языка, для вторжений за границу. Он сделал это в 2014 году, указывают они, , когда он аннексировал Крымский полуостров у Украины.

Ученики играют в шахматы на перемене в татарской гимназии в Казани, Россия.

(Николай Александров / для The Times)

Путин впервые стал президентом России в 2000 году, и начало его правления было во многом определено кровавым подавлением сепаратистского восстания в Чечне, другой преимущественно мусульманской республике в беспокойном российском регионе Северного Кавказа.

«Путин считает, что своей политической карьерой он обязан борьбе с этими проблемами, и они имеют для него первостепенное значение», — сказал Аббас Галлямов, бывший спичрайтер Путина, ныне политический консультант в Москве. «Когда они возникают, он начинает действовать, иногда без необходимости».

Страх Путина глубоко личный, сказал Галлямов. Однажды он назвал распад Советского Союза «величайшей трагедией 20 века» и не забыл о попытках Татарстана и Чечни потребовать независимости от Москвы, когда Советский Союз распадался почти три десятилетия назад, сказал Галлямов.

При Путине Кремль видит в этническом разнообразии потенциальную причину краха страны, поэтому он стремится к большей централизации, заявила Наталья Зубаревич, директор региональной программы Независимого института социальной политики при Высшей школе экономики в г. Москва.

Рыбаки на льду ранга Коханкс в Казани, Россия.

(Николай Александров / для The Times)

«Они не понимают ценности разнообразия и гибкости и думают только с точки зрения контроля и отсутствия контроля», — сказал Зубаревич.

Российский закон о языке застал татар врасплох, сказала Римма Бикмухаметова, журналист из Казани, освещающая региональные и этнические вопросы. В то время в школах Татарстана от учеников требовалось шесть часов изучения татарского языка в неделю. Сегодня родители должны попросить отдельный курс татарского для своих детей. Во многих школах нет татарского учителя, так как тысячи людей были уволены после принятия закона.

«Это был самый мощный момент здесь за последние 10 лет», — сказала Бикмухаметова. «Люди вставали и слушали, что происходило, и были очень обеспокоены».

В Татарстане многие восприняли новый закон как прямую атаку.

«Невозможно передать словами возмущение, — сказал Минтимер Шаймиев, первый президент постсоветского Татарстана. Шаймиев — уважаемая фигура в Татарстане, он три срока был президентом, в течение которых был решительным сторонником автономии.

Периодические проверки, проводимые генеральной прокуратурой, вынуждают школы Татарстана обеспечивать соблюдение федерального закона.

Между тем активисты вызвали гнев местной полиции. В январе Закиева, который вырос на двух языках в небольшой деревне на востоке Татарстана, вызвали в полицию для обсуждения «нарушений» на ноябрьской демонстрации, в которой он участвовал. Он проигнорировал вызов.

Председатель Общетатарского общественного центра Фарит Закиев (справа) и коллеги обсуждают татарский язык, включенный в школьную программу Российской республики Татарстан.

(Николай Александров / для The Times)

Член Общетатарского общественного центра с 2002 года, он помогал организовывать акции протеста, которые сопровождались все более жесткой реакцией властей, включая задержания и штрафы.

Закиев, который когда-то изучал авиастроение и работал на большом советском предприятии по производству грузовиков и машин, беспокоится, что молодые татары не уделяют достаточно внимания своей культуре.

Если есть шанс, большинство родителей предпочли бы отдать своих детей в уроки английского языка перед уроками татарского языка. Его дочь говорит со своими детьми по-татарски. Но его сын, инженер, «просто не понимает, что мы можем потерять язык», — сказал он.

«Мы, татары, очень толерантный народ», — сказал он, предлагая гостям тарелку свежего меда из татарской деревни и потягивая кофе за кухонным столом.Но их терпимость, добавил он, может сделать татарскую нацию слишком легко угнетаемой.

Галлямов, политолог, работавший в региональной администрации Башкортостана, соседней российской республики, прежде чем стать спичрайтером Путина, предупредил, что толерантность сейчас может превратиться в политические проблемы Кремля в будущем.

«Татары могут долго-долго помнить такие проступки», — сказал он. «Иногда поколения».

Специальный корреспондент Станислав Захаркин в Москве внес свой вклад в подготовку этого репортажа.

Из Тегерана в Татарский Шахрак — 2 способа добраться на поезде, самолете, такси и автомобиле

Добраться из Тегерана в Татарский Шахрак можно четырьмя способами самолетом, поездом, такси или автомобилем

Выберите вариант ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.

Летать • 1 ч. 26 м.

1. Лететь из Тегерана Мехрабад (THR) в Боджнурд (BJB) THR — BJB

1508–19493 руб.

Поезд, такси • 9ч 57м

1. Сядьте на поезд из Тегерана в Семнан 348 /…
2. Сядьте на поезд из Semnān в Sankhvāst 330 / …
3. Взять такси из Санкхваста в Шахрак Татарский

Такси • 8ч 52м

1. На такси из Тегерана в Шахрак Татарский 685.1 км

8000 — 10000 руб.

Водить машину • 8ч 52м

1. Поездка из Тегерана в Шахрак Татарский 685,1 км

Коронавирус (COVID-19) в Иране

В мире широко распространена передача инфекции в сообществах.
Некоторые ограничения на поездки могут все еще действовать в пределах Ирана. Чтобы узнать последний статус путешествия, посетите официальную страницу Ирана.

Чтобы получить совет по планированию поездки, посетите нашу информационную страницу о коронавирусе Rome2rio.
Чтобы узнать последний статус путешествия, мы рекомендуем проверить официальную страницу Ирана.

Коронавирус (COVID-19) Туристическая консультация

Последнее обновление: 21 февраля | Источник данных: ACAPS, OXFORD

Вопросы и ответы

Какой самый дешевый способ добраться из Тегерана в Шахрак Татарский?

Самый дешевый способ добраться из Тегерана в Шахрак Татарский — перелетом, который стоит 1500 — 20000 рублей и занимает 1 час 26 минут.

Подробнее

Какой путь самый быстрый из Тегерана в Шахрак Татарский?

Самый быстрый способ добраться из Тегерана в Шахрак Татарский — перелететь самолетом, который стоит 1500 — 20000 рублей и занимает 1 час 26 минут.

Подробнее

Как далеко Тегеран до Шахрак Татарский?

Расстояние между Тегераном и Татарским Шахрак составляет 550 км. Расстояние по дороге 685.1 км.

Проложить маршрут

Как добраться из Тегерана в Шахрак Татарский без машины?

Лучший способ добраться из Тегерана в Шахрак Татарский без машины — это поезд и такси, что займет 9 часов 57 минут и стоит дорого.

Подробнее

Сколько времени нужно, чтобы добраться из Тегерана в Шахрак Татарский?

Дорога из Тегерана до Шахрак Татарский занимает примерно 1 час 26 минут, включая пересадки.

Подробнее

Сколько длится перелет из Тегерана в Шахрак Татарский?

Самый быстрый перелет из аэропорта Тегерана Мехрабад в аэропорт Боджнурд — прямой рейс, который занимает 55 мин.

Искать рейсы

Могу ли я поехать из Тегерана в Шахрак Татарский?

Да, расстояние между Тегераном и Шахрак Татарский составляет 685 км.Поездка из Тегерана в Шахрак Татарский занимает примерно 8 часов 52 минуты.

Проложить маршрут

Какие авиакомпании летают из аэропорта Тегерана Мехрабад в аэропорт Боджнурд?

Mahan Air предлагает рейсы из аэропорта Тегерана Мехрабад в аэропорт Боджнурд.

Искать рейсы

Как мне добраться до аэропорта Тегерана Мехрабад (THR) из Тегерана?

Добраться из Тегерана до аэропорта Тегерана Мехрабад удобнее всего на такси, поездка занимает 10 минут и стоит 130 — 170 рублей.

Подробнее

Какие компании осуществляют перевозки между Тегераном, провинция Тегеран, Иран, и Шахрак-Татар, Иран?

Mahan Air выполняет рейсы из Тегерана в Татарский Шахрак 3 раза в неделю.

Сайт

mahan.аэро

пр.

Продолжительность

55 мин.

Когда

Понедельник, среда и пятница

Ориентировочная цена

1100 — 19000 руб.

пр.Продолжительность

2ч 38м

Ориентировочная цена

1800 — 2200 руб.

Хотите узнать больше о путешествиях по миру?

Rome2rio предоставляет важную информацию для путешественников со всего мира. Прочтите наш ассортимент информационных руководств о популярных транспортных маршрутах и ​​компаниях, в том числе о поездках в Россию и ее окрестностях на Чемпионат мира по футболу FIFA 2018, Как добраться из аэропорта Станстед в центр Лондона и Почему вам следует сесть на поезд в США — чтобы помочь вам добраться получить максимум удовольствия от вашей следующей поездки.

Боджнурд, Иран

Боджнорд (персидский:; также романизированный Боджнурд, Буджнурд, Боджнорд, Боджнорд или Буджнурд), известный в средние века как Бузанджирд, является столицей провинции Северный Хорасан, Иран. Это примерно в 701 км от Тегерана. — Википедия

Развлечения в Bojnūrd

• Беш Кардаш

  Беш Кардаш (или Беш Гардаш) (персидский: بش قارداش) — памятник и минеральный источник в Боджнорде, провинция Северный Хорасан, Иран.Это место является развлекательной и исторической туристической достопримечательностью и признано национальным достоянием Иранской организацией по культурному наследию, ремеслам и туризму.

Rome2rio позволяет легко добраться из Тегерана в Шахрак Татарский.

Rome2rio — это система бронирования и информации о путешествиях, помогающая вам добраться до любой точки мира и обратно. Здесь вы найдете все варианты транспорта для поездки из Тегерана в Шахрак Татарский. Rome2rio отображает актуальные расписания, карты маршрутов, время в пути и предполагаемые тарифы от соответствующих транспортных операторов, чтобы вы могли принять обоснованное решение о том, какой вариант вам подойдет лучше всего. Rome2rio также предлагает онлайн-бронирование для выбранных операторов, что упрощает и упрощает бронирование.

киприотов-турок, сторонников жесткой линии, превзошли левых в руководстве р…

НИКОСИЯ, Кипр (AP) — Сторонник жесткой линии, который выступает за еще более тесные связи с Турцией и более жесткую позицию по отношению к соперникам-грекам-киприотам на мирных переговорах, победил левого действующего президента во втором туре тура руководства киприотов-турок в воскресенье.

Турецкая кипрская телекомпания BRT сообщает, что при подсчете 100% голосов Эрсин Татар получил 51,74% голосов по сравнению с 48,26% за Мустафу Акинджи.

Татарин, похоже, выиграл от более высокой явки во втором туре, сумев собрать сторонников из примерно 200-тысячного электората, который, возможно, не проголосовал в первом туре.

Акинджи признал поражение татарину, выступая перед сторонниками в своем предвыборном штабе, поздравляя своего противника с победой.

«Мы прошли через предвыборную борьбу, которая была ненормальной … Эти результаты знаменуют конец моей 45-летней политической карьеры, — сказал Акинчи. — Я желаю удачи нашему народу».

Татарин объявил победу в речи своим сторонникам.

Акинджи, 72 года, является защитником турок-киприотов, выступающих против полного господства Турции над своими делами.60-летний Татар выступает за полное согласование политики турок-киприотов с политикой Турции, покровителя региона.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган зашел в свой официальный аккаунт в Twitter, чтобы поздравить Татарина с победой на выборах.

«Турция будет продолжать прилагать все необходимые усилия для защиты прав турецко-кипрского народа», — сказал Эрдоган.

Средиземноморское островное государство Кипр было расколото в 1974 году, когда Турция вторглась после переворота сторонников союза с Грецией.Только Турция признает сепаратистское государство киприотов-турок на севере, которое экономически и в военном отношении зависит от Анкары. Всемирно признанное правительство острова находится на юге киприотов-греков и является частью Европейского Союза, состоящего из 27 стран.

Ссора между киприотами-турками, которые стремятся сохранить за собой большее право голоса в том, как ими управляют, и теми, кто хочет идти в ногу с Турцией, была характерной чертой прошлых гонок за лидерство, но эта борьба кажется более поляризованной, чем когда-либо.

Акинджи утверждал, что Турция участвовала в «беспрецедентном» вмешательстве на протяжении всей кампании в пользу татарина и что ему и его семье угрожали выбыть из гонки.

«Мы знаем, что случилось то, чего не должно было случиться», — сказал Акинджи после голосования.

Первым испытанием для победителя станет встреча с киприотами-греками и «гарантами» Кипра — Грецией, Турцией и Великобританией. — ожидается, что в ближайшее время позвонит Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш.Цель будет заключаться в том, чтобы выяснить, достаточно ли точек соприкосновения для возобновления бездействующих мирных переговоров.

Почти пять десятилетий содействия ООН попытки добиться воссоединения на федеральной основе потерпели неудачу.

Акинджи считает, что федерация — единственный путь к мирному соглашению. Татар разделяет мнение правительства Турции о том, что федерация, возможно, не самый жизнеспособный вариант, и следует рассмотреть такие альтернативы, как сделка с двумя государствами.

Этим летом резко возросла напряженность в водах Греции и Кипра, выходящих за морские границы и права на разведку энергоресурсов после того, как Турция передислоцировала исследовательское судно возле греческого острова Кастелоризо.Этот шаг поставил под сомнение новые переговоры, направленные на разрешение спора.

Турция настаивает на том, что у нее есть все законные права на поиск углеводородов в водах, на которые Греция и Кипр претендуют на исключительные экономические права.