Топ 10 крупнейших авиакомпаний россии: Топ-15 крупнейших авиакомпаний России

Рейтинг крупнейших авиакомпаний России | Рэнкинги

Рэнкинги17.06.2011© РИА Новости. Марина Лысцева / Перейти в фотобанк

Эксперты «РИА-Аналитика» провели анализ рынка авиаперевозок в России по итогам января-апреля 2011 года и подготовили рейтинг авиакомпаний России по количеству перевезенных в первые четыре месяца 2011 года пассажиров. Первую тройку рейтинга составили «Аэрофлот – российские авиалинии», «ТРАНСАЭРО» и «Сибирь». Наибольшее увеличение числа пассажиров демонстрируют «ЮТэйр-Экспресс», «БАРС АЭРО» и «Авианова».

МОСКВА, 17 июн — РИА Новости. Эксперты «РИА-Аналитика» провели анализ рынка авиаперевозок в России по итогам января-апреля 2011 года и подготовили рейтинг авиакомпаний России по количеству перевезенных в первые четыре месяца 2011 года пассажиров. Рейтинг основывается на данных Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) и построен путем ранжирования авиаперевозчиков по количеству перевезенных на внутренних и международных рейсах пассажиров.

Лидерами рейтинга достаточно предсказуемо стали авиакомпании «Аэрофлот — российские авиалинии» (3823.5 тыс. перевезенных в январе-апреле 2011 года пассажиров), «ТРАНСАЭРО» (1766.6 тыс. чел.), «Сибирь» (1407.4 тыс. чел.), «ЮТэйр» (1329.3 тыс. чел.) и ГТК «Россия» (811.5 тыс. чел.). Аналогичные места они занимали и по итогам января-апреля 2010 года. На эти пять авиакомпаний приходится 56.6% перевезенных пассажиров (на 2 п.п. больше, чем годом ранее). В целом концентрация рынка авиаперевозок продолжает расти – доля первых 15 авиакомпаний по количеству перевезенных пассажиров выросла также на 2 п.п. и достигла 82.8%. Рост концентрации (как следствие — снижение конкуренции) позволяет ожидать в ближайшее время роста цен на авиабилеты, даже если цена на топливо перестанет расти.

Изменений в первой десятке по сравнению с аналогичным периодом 2010 года всего три: 6 и 7 местом в рейтинге поменялись «Уральские Авиалинии» и «Оренбургские авиалинии», с 14 на 9 место поднялась авиакомпания «Северный Ветер», в первую десятку с 16 места годом ранее вошел относительно молодой дискаунтер «Авианова».

Наиболее динамичный рост количества перевезенных пассажиров демонстрировали «ЮТэйр–экспресс» (в 4.6 раза — до 215.6 тыс. пассажиров), «БАРС АЭРО» (рост в 3 раза до 66.8 тыс. пассажиров), «Авианова» (рост на 93% до 349.3 тыс. пассажиров), «РусЛайн» (+86%) и «Авиационные линии Кубани» (+85%). Прирост числа пассажиров демонстрировали 24 компании из 35 входящих в рейтинг. Наибольшее снижение наблюдалось у прекратившей полеты авиакомпании «Москва» (-86.6%), далее следуют авиакомпании «Когалымавиа» (-48.5% до 63.3 тыс. пассажиров) и «АЙ ФЛАЙ» (-48.1% до 53.4 тыс. пассажиров). В целом по гражданской авиации количество перевезенных пассажиров в январе-апреле 2011 года увеличилось на 10.6% до 15432.8 тыс. человек.

Если обратить внимание на процент занятости пассажирских кресел (как на одну из характеристик использования флота), то лидером по данному показателю являются «Оренбургские авиалинии» (93.6% занятости кресел), «Северный Ветер» (93.3%) и «АЙ ФЛАЙ» (82.5%). Наименьшая пассажирская загруженность отмечена у «Газпром авиа» (46.7%), Авиатранспортной компании «Ямал» (53.0%) и «БАРС АЭРО» (56.1%). В целом по России процент занятости пассажирских кресел составляет 72.8%. Динамичнее всего занятость кресел растет в воздушных судах «ЮТэйр-Экспресса», «Алросы» и «Авиановы». В целом рост занятости кресел в январе-апреле 2011 года наблюдался только у 10 из 35 компаний рейтинга.

Крупнейшие авиакомпании России за 6 месяцев 2020 года | ЛЕТАЕМ ВМЕСТЕ

В июне авиаперевозки в России наконец-то начали оживать после 2-х месяцев пребывания на дне. По прежнему простаивают без работы чартерные авиакомпании, а лучше всех себя чувствует авиакомпания Азимут, которая ещё летом может показать рост. Осенью к ней возможно присоединится и Победа.

Азимут демонстрирует минимальное падение среди крупнейших авиакомпаний России

1. Аэрофлот

Перевезено: 7,8 млн. пассажиров (-56,1%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: высокие

Падение перевозок в июне составило 84% (в мае было 93%).

2. S7 (Сибирь)

Перевезено: 4,8 млн. пассажиров (-41,4%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: высокие

Падение перевозок в июне на 61% (в мае было 76%).

3. Победа

Перевезено: 2,9 млн. пассажиров (-35,8%)

Прогноз развития на 2020 год: стабильный

Шансы на выход из кризиса: высокие

Победа в июне возобновила рейсы после 2-месячного простоя и сразу восстановила пассажиропоток до 48,5%.

4. Уральские авиалинии

Перевезено: 2 млн. пассажиров (-51,8%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: высокие

В июне перевозки авиакомпании упали на 82% (в мае было 95%).

5. ЮТэйр

Перевезено: 1,9 млн. пассажиров (-49,4%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: средние

В июне наблюдается падение перевозок на 73% (в мае было 90%).

6. Россия

Перевезено: 1,8 млн. пассажиров (-64,1%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: высокие

7. Северный ветер (Норд Винд)

Перевезено: 1,1 млн. пассажиров (-54,6%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: средние

8. Азур Эйр

Перевезено: 821 тыс. пассажиров (-64,6%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: низкие

Авиакомпания простаивает уже 3-й месяц.

9. Смартавиа (бывшая Нордавиа)

Перевезено: 543 тыс. пассажиров (-18,5%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: средние

10. Азимут

Перевезено: 475 тыс. пассажиров (-12,9%)

Прогноз развития на 2020 год: стабильный

Шансы на выход из кризиса: высокие

Эксплуатант Суперджетов демонстрирует наилучшие темпы восстановления в топ 10.

11. Ред Вингс

Перевезено: 444 тыс. пассажиров (-65,7%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: высокие

На базе Ред Вингс будет реализовываться один из крупных авиапроектов с исключительно российскими самолётами Суперджет и МС-21.

12. Роял Флайт

Перевезено: 375 тыс. пассажиров (-56%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: низкие

Роял Флайт простаивает 3-й месяц, как и другие чартерные авиакомпании.

13. Аврора

Перевезено: 359 тыс. пассажиров (-51,6%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: высокие

Аврора не упоминается в новой стратегии развития Аэрофлота, и вероятнее всего будет продана и выведена из группы.

14. Ямал

Перевезено: 334 тыс. пассажиров (-53,8%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: высокие

15. НордСтар

Перевезено: 318 тыс. пассажиров (-44,2%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: средние

16. Икар (Пегас Флай)

Перевезено: 287 тыс. пассажиров (-73,7%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: низкие

17. ИрАэро

Перевезено: 220 тыс. пассажиров (-40,1%)

Прогноз развития на 2020 год: стабильный

Шансы на выход из кризиса: высокие

18. Якутия

Перевезено: 173 тыс. пассажиров (-41,2%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: средние

19. РусЛайн

Перевезено: 146 тыс. пассажиров (-46,4%)

Прогноз развития на 2020 год: негативный

Шансы на выход из кризиса: средние

20. Алроса

Перевезено: 114 тыс. пассажиров (-41,7%)

Прогноз развития на 2020 год: стабильный

Шансы на выход из кризиса: средние

Наш прогноз по полугодию, данный в этой статье, полностью подтвердился. В целом российская авиация за 6 месяцев 2020 года потеряла 50% пассажиров. По международным маршрутам сокращение на 64%, и будет увеличиваться в дальнейшем. По внутрироссийским перевозкам падение пока на 42%, ситуация начнёт улучшаться в 3-м квартале. Наш прогноз по итогам 9 месяцев 2020 года — минус 40-45% по сравнению с 2019 годом.

Рейтинг российских авиакомпаний публикуется ежемесячно. Подписывайтесь на наш канал!

ТОП 10 наших статей в 2020 году по мнению читателей:

Боингозамещение в России. Процесс запущен

Глазьев объяснил зачем нужно развивать отечественное авиастроение

Топ 10 крупнейших авиакомпаний мира 2019

Почему американские авиакомпании не верят в Боинг?

Новая стратегия развития группы Аэрофлот. Вопросы, оставшиеся без ответа

Крупнейшие авиакомпании мира 2020. Итоги 1-го квартала

Новый российский самолёт МС-21. Состояние проекта на начало 2020 года

Самолёт Л-410. Уже наш или ещё чешский?

Авиапарк России. На чём летали? На чём будем летать?

Кто и как распространяет ложь про российские самолёты

Авиакомпании России — список 2021, рейтинг

Авиаперелеты для многих стали неотъемлемой частью повседневности. Командировки в разные части страны и заграницу всегда связаны с покупкой авиабилетов, в процессе которой каждый старается не только найти выгодное ценовое предложение, но и лететь с надежным авиаперевозчиком.

Специально для вас мы составили список авиакомпаний России 2021 года, распределив их в рейтинге по степени надежности и безаварийности в соответствии с исследованиями немецкого агентства Jacdec, европейской организации EASA и международных организаций IOSA и ICAO.

При расчетах индекса авиационной безопасности учитываются данные о катастрофах за последние 30 лет, а также пассажирооборот, количество жертв и потерянных авиалайнеров.

При составлении списка мы также приняли во внимание уровень сервиса на борту и средний возраст лайнеров российских авиакомпаний. Статистика рейтинга по количеству лайнеров и их среднему возрасту составлена по данным на март 2016 года.

Рейтинг авиакомпаний России по надежности и безопасности полетов 2021

Аэрофлот
S7
Россия
Уральские авиалинии
UTair
Ямал
Оренбургские авиалинии
Red Wings

Аэрофлот

Первое место в рейтинге по всем показателям по праву занимает крупнейший в РФ авиаперевозчик «Аэрофлот», обладающий самым большим авиапарком на территории Европы. Это единственная отечественная компания, которая фигурирует в престижном рейтинге Jacdec – а значит она считается зарубежными экспертами надежнее остальных в России. Кроме того, «Аэрофлот» не раз получал почетное звание лучшей авиакомпании Восточной Европы.

Преимуществами компании являются разные модели самолетов на любой вкус, вышколенный персонал, продуманные бонусные программы и собственный Ситуационный центр, созданный для оперативного решения проблемных ситуаций. В состав «Аэрофлота» входят авиакомпании «Россия», «Трансаэро», «Победа».

Год основания – 1923.
Самолетов в парке: 170 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 4,5 лет.

До ребрендинга компания носила имя «Сибирь». Если рассматривать надежность, то S7 входит в тройку признанных лидеров по этому показателю. В 2015 году этот известный авиаперевозчик удостоился премии от National Geographic как лучшая российская авиакомпания, а в мировом рейтинге S7 занимает 95-ое место.

Весомым преимуществом компании является выгодная бонусная программа, благодаря которой постоянные пассажиры могут накапливать бонусы и впоследствии тратить их на оплату части стоимости билетов. Особенность S7 – удобные прямые рейсы в Азию.

Год основания – 1957.
Самолетов в парке: 58 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 10 лет.

Россия

В 2015 году авиакомпания «Россия» вошла в ТОП-10 авиаперевозчиков нашей страны по показателям безопасности полетов. В 2014 году «Россия» была признана лучшей в области региональных маршрутов, а в 2014 стала пятой в списке крупнейших отечественных авиакомпаний. По пунктуальности «Россия» вошла в рейтинг топовых европейских компаний.

Основным преимуществом компании «Россия» является демократичная ценовая политика и безупречная чистота на борту самолетов. Недовольство пассажиров вызывают лишь авиалайнеры, возраст которых в большинстве случаев превышает 10 лет.

Год основания – 1992.
Самолетов в парке: 23 единиц.

Средний возраст авиалайнеров: 13.6 лет.

Уральские авиалинии

Самолеты одного из крупнейших отечественных компаний по авиаперевозкам в 2014 году были признаны наиболее надежными, а сам авиаперевозчик получил сразу три премии, в том числе как лучший на внутренних маршрутах.

Если рассматривать объем пассажирских перевозок по России, «Уральские авиалинии» занимают почетное третье место. Отличительной особенностью авиакомпании является наличие специального тренажерного зала для летчиков, аналоги которого есть только за рубежом.

Год основания – 1993.
Самолетов в парке: 35 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 12,7 лет.

ЮТэйр

Эта компания входит в ТОП-5 в России по объему пассажирских перевозок. В 2014 году «ЮТэйр» получила престижную награду как лучший перевозчик пассажиров на региональных маршрутах.

Год основания – 1991.
Самолетов в парке: 66 единиц.

Средний возраст авиалайнеров: 14,5 лет.

Ямал

Основной сферой присутствия этого авиаперевозчика является Тюменская область и Ямало-Ненецкий АО. Тот факт, что используемые компанией самолеты признаны безопасными и надежными, отражает сертификат Международной Ассоциации воздушного транспорта, который «Ямал» получил в 2013 году. Через год после этого перевозчик был признан лучшей авиакомпанией в области пассажирских перевозок и лучшим оператором вертолетов.

Преимуществами компании «Ямал» являются рейсы в труднодоступные населенные пункты и регулярное расширение маршрутной сетки. Недовольство у пассажиров вызывает недостаточная пунктуальность пилотов.

Год основания – 1997.
Самолетов в парке: 24 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 14,1 лет.

Оренбургские авиалинии

Этот авиаперевозчик является дочерней компанией российского «Аэрофлота». В 2013 году «Оренбургские авиалинии» получил народное признание, удостоившись премии «Авиакомпания года» по версии пассажиров.

27 марта 2016 года эта авиакомпания вошла в состав более крупного авиаперевозчика «Россия».

Год основания – 1992.
Самолетов в парке: 19 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 11 лет.

Red Wings

Единственная авиационная компания РФ, которая эксплуатирует отечественные авиалайнеры Ту-204 и Sukhoi Superjet 100.

Год основания – 1999.
Самолетов в парке: 13 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 6.6 лет.

Итак, теперь вы знаете лучшие авиакомпании России 2021, попавшие в наш список благодаря отличному уровню сервиса, внушительному объему пассажирских авиаперевозок, большому количеству безопасных технически исправных современных самолетов, пунктуальности и выгодным ценовым предложениям. В поисках надежного авиаперевозчика старайтесь выбирать из этих компаний, чтобы быть уверенным в безопасности и комфортности предстоящего полета.

Американские авиакомпании на бирже СПБ. Что выбрать

Одной из наиболее пострадавшей от распространения коронавируса отраслью во многих экономиках мира стали пассажирские авиаперевозки. Акции американских авиакомпаний до сих пор не могут оторваться от установленных в марте локальных минимумов. Индекс S&P 500 за это время уже восстановился более чем на 30%, поднявшись к минимумам сентября 2019 г.

Сектор авиаперевозок получил сразу два масштабных удара. Во-первых, из-за карантинных мер компаниям пришлось приостановить 80–90% операционной деятельности. Во-вторых, даже после полного снятия ограничений на полеты пассажирских авиакомпаний последует спад пассажиропотока на фоне кризисных явлений в экономике.

Несмотря на то, что авиаперевозки — не самый цикличный сектор современной экономики США, рентабельность чистой прибыли большинства крупных авиакомпаний находится в диапазоне 3–10%. Потеря даже небольшой части выручки компании в конкурентном секторе, учитывая долговые и лизинговые обязательства, становится серьезным ударом. Тем не менее несколько игроков на рынке слишком велики, чтобы предполагать их полный уход.

Авиаперевозки — чрезвычайно важный сектор экономики. От государства перевозчики получат поддержку в рамках законодательного акта CARES в размере до $25 млрд для сохранения штата и минимально необходимых операций. 30% от этой суммы перевозчики должны вернуть, иначе государство войдет в капитал компаний. Дополнительно авиакомпаниям будет выделено $25 млрд в виде кредитов с пониженными ставками. Естественно, ни о каких дивидендах или обратном выкупе в ближайшие 2–3 года речи не идет.

Восстановление сектора и дальнейшее развитие не вызывает сомнений. Но динамика акций даже самых крупных игроков на рынке — American Airlines, Delta и Southwest Airlines — указывает на существенные краткосрочные риски и низкую привлекательность для инвесторов. Баффет, например, полностью вышел из капитала компаний этого сектора, добавив волатильности на рынке.

В таблице приводятся основные финансовые показатели крупнейших авиакомпаний США по состоянию на 30 апреля. Большинство пока не представили результаты, которые отражают влияние пандемии COVID-19.

Все приведенные ниже авиакомпании доступны к покупке на Санкт-Петербургской фондовой бирже.

Мейджеры

American Airlines Group (AAL)

Крупнейший американский перевозчик по Enterprise Value (капитализация + долг). AAL также крупнейший перевозчик в мире, исходя из показателей докризисного пассажиропотока. Компания получила от государства $5,8 млрд в рамках помощи. Это больше, чем текущая капитализация компании на 6 апреля, которая насчитывает всего $4 млрд.

American Airlines наиболее закредитована из всех четырех крупнейших перевозчиков. Соотношение Debt/Eq отрицательное из-за отсутствия чистого собственного капитала. Долг по отношению к EBITDA компании до пандемии был на высоком уровне, порядка 10х. Вдобавок ко всему операционная маржа ниже, чем у остальных крупных представителей сектора. Ряд негативных финансовых параметров указывают на наличие проблем в бизнес модели. Все это обеспечивает более высокую бету, и соответственно, более высокие рыночные риски.

Но компания с такими финансовыми показателями может демонстрировать более высокий уровень волатильности и спекулятивно может оказаться более интересной на отскоке рынка. В посткризисном восстановлении бизнеса поможет сильный бренд и широкая сеть международного партнерства.

Драйвером роста акции в будущем может выступить снижение долговой нагрузки. Это будет способствовать нормализации доли акционерного капитала в EV. Однако сейчас из-за кризиса и высокой перегруженности долгом для инвесторов с низкой лояльностью к риску такая бумага может не подойти.

Delta Airlines (DAL)

Это вторая по величине авиакомпания в США, но самая большая с точки зрения выручки за последние 12 месяцев. Является также самой прибыльной из традиционных игроков (не лоукост). Стоит отметить удачное расположение хабов, что позволит сохранить большинство направлений в случае сокращения флота. Долговая нагрузка существенно ниже, чем у AAL, но все же составляет четыре годовых EBITDA.

Компания получит от государства $5,4 млрд в виде гранта, что поможет ей выжить до снятия карантинных ограничений. По условиям предоставления помощи, если компании не вернут часть этих средств, государство воспользуется выпущенными варрантами и приобретет небольшую часть акций.

DAL стоит дешевле, чем AAL по EV/EBITDA. Коэффициент роста PEG смотрится более привлекательным. С другой стороны, на фоне хорошей рентабельности и более устойчивого финансового положения бета DAL — одна из самых низких в секторе сейчас. Это значит, что при отскоке акции могут показать чуть более слабую динамику. Но долгосрочным, более чувствительным к риску инвесторам такая акция может подойти больше.

United Airlines (UAL)

Замыкает тройку крупнейших компаний классической бизнес модели United Airlines. UAL должна получить от государства около $5 млрд грантов по акту CARES. Кризисные явления все же заставят перевозчика сократить флот и операции, о чем гендиректор уже предупредил сотрудников.

Финансовые показатели у UAL похожи на те, что мы видим у Delta. Компания стоит чуть дешевле в терминах EBITDA, но это может быть следствием некоторого отставания от Delta по операционной рентабельности. Беты у компания очень близки. По всей видимости акции могут показывать схожую динамику. Инвесторы, выбирая между этими двумя компаниями, могут ориентироваться на свои предпочтения. Например, дешевая, но менее рентабельная, и наоборот.

Southwest Airlines (LUV)

Четвертой по величине авиакомпанией США является Southwest Airlines. Это самый крупный представитель лоукостеров в США. Глава Southwest Гари Келли заявил, что компания не планирует сокращать масштаб операционной деятельности после снятия карантина и не хочет увольнять сотрудников. Компания получит от правительства грант на $3,2 млрд для продолжения операционной деятельности и сохранения большей части штата как минимум до конца сентября.

Southwest имеет близкий с Delta уровень капитализации, но не перегружена долгом. Долг к собственному капиталу составляет всего 0,4х, а по отношению к докризисной EBITDA порядка 1х. Неплохая рентабельность, низкая долговая нагрузка, а также «лоукост» бизнес модель дали эффект того, что у компании из четырех крупнейших перевозчиков самая низкая бета. То есть акции LUV могут демонстрировать не такой быстрый отскок в случае признаков нормализации ситуации в отрасли. Но чувствительным к риску инвесторам такие акции могут подойти больше.

По P/E мультипликатору компания справедливо является самой дорогой. Низкий мультипликатор EV/EBITDA по сравнению с остальными мейджерами объясняется тем, что у LUV маленькая доля заемного капитала в структуре EV. Динамика цен на облигации крупнейших американских авиакомпаний после начала пандемии была негативной, но гораздо менее волатильной, чем динамика акций. В результате, EV Southwest снизилась сильнее в процентном выражении, чем у других перевозчиков.

Мелкие и региональные перевозчики

Рынок авиаперевозок в США достаточно конкурентный и динамичный. В кризис большинству компаний придется сократить парк самолетов и снизить операционную выручку. Сложнее всего ситуация складывается для мелких региональных авиакомпаний.

Ниже представлены несколько перевозчиков, чей бизнес может быть значительно сокращен. Также существуют риски, что впоследствии мелкие федеральные и региональные перевозчики могут быть поглощены крупными игроками.

Spirit Airlines (SAVE)

Еще один лоукостер, но существенно меньшего масштаба. Капитализация компании сейчас не дотягивает до миллиарда долларов. Компания бурно развивалась в последние годы. Среднегодовой темп прироста EBITDA был на уровне 6% за последние 4 года, выручка за 2019 г. выросла на 15,3% г/г. Такие темпы развития привели к значительному росту долга. Показатель Debt/Eq составляет 0,98х., а Debt/EBITDA = 4,2х.

Spirit пока не приняла решение воспользоваться правительственной помощью в рамках акта CARES. Оценки компании по P/E = 2,5х и EV/EBITDA = 4,4х являются одними из самых привлекательных. При этом бета выше показателя других перевозчиков, преимущественно, на фоне высокого долга и темпов роста бизнеса до пандемии.

Alaska Airlines (ALK)

Этот перевозчик предлагает в основном региональные перелеты по территории Западного побережья США. Полеты в центральную часть США, скорее всего, исчезнут из маршрутов компании.

ALK получит от государства помощь в размере $1 млрд для продолжения минимального уровня операционной деятельности в ближайшие месяцы. В дальнейшем нельзя исключать вариант поглощения ALK одним из крупнейших игроков на рынке.

Финансовые характеристики эмитента не вызывают больших опасений. Долговая нагрузка ниже, чем у многих других представителей сектора. Впрочем, операционная рентабельность не превышает средней. Из-за низкого соотношения заемного капитала к акционерному, по EV/EBITDA компания выглядит довольно дешевой. Но мультипликатор может выровняться с привлечением нового долга.

Allegiant Travel (ALGT)

Компания является самой маленькой из четырех рассматриваемых нами региональных перевозчиков. ALGT обладает уникальной маршрутной сетью, летая из маленьких городов в туристические районы Флориды и Лас-Вегас. Это обеспечивает довольно высокую операционную рентабельность. С другой стороны, в кризисные времена такие маршруты могут быть свернуты из-за недостатка пассажиропотока. Это делает вложения в акции более рискованными, чем в бумаги крупнейших перевозчиков.

Тем не менее бета акции не самая большая из-за относительно низкого долга и высокой рентабельности бизнес модели. Исходя из стоимостных метрик, компанию нельзя назвать дешевой.

Hawaiian Holdings (HA)

Региональный перевозчик с большой долей вероятности столкнется со снижением пассажиропотока. И без того не самая лучшая операционная рентабельность может сильно пострадать. Если компания примет помощь от государства, это предполагает продолжение осуществления минимальной операционной деятельности.

Нужно быть готовым, что существенная часть дальнемагистральных полетов с материка на острова будет недозагружена. Кроме того, существенен фактор конкуренции со стороны Southwest Airlines, у которой есть подобные маршруты в Гавайском регионе, и она не собирается сокращать операционную деятельность. Долговая нагрузка Hawaiian указывает на высокие риски для акционеров. Об этом говорит и показатель бета выше 2х.

Резюме

С момента открытия экономики кризис в отрасли пассажирских авиаперевозок только начинается. Компании столкнутся со снижением пассажиропотока и сокращением операций. В такие периоды мелкие и региональные перевозчики могут оказаться в группе повышенного риска. Также сюда можно отнести крупных игроков с высокой долговой нагрузкой: более 4х по Debt/EBITDA LTM.

Однако, такие компании зачастую имеют более высокий коэффициент бета или агрессивную бизнес модель, что позволит в случае нормализации положения в отрасли какое-то время демонстрировать более активное восстановление.

Авиакомпании с моделью бизнеса «лоукост» (LUV, SAVE) могут переносить кризисные явления легче. Но это справедливо лишь в случае полного снятия карантинных мер. Лоукостеры крайне чувствительны к показателю загрузки кресел. Например, требование оставлять среднее пассажирское место свободным поставит такую бизнес модель на грань выживания.

Консервативным инвестором стоит присмотреться к компаниям с относительно низкой долговой нагрузкой. Это могут быть LUV или ALK. Из крупнейших мейджеров более устойчивой и привлекательной может показаться DAL.

Динамика акций авиакомпаний указывает на краткосрочные риски для отрасли в целом. Высокая долговая нагрузка у некоторых перевозчиков — дополнительный фактор риска. Кроме сохранения частичных карантинных мер неопределенность несет в себе снижение доходов населения, сокращение спроса на путешествия в период экономического кризиса. Но на долгосрочном горизонте отрасль авиаперевозок выглядит чрезвычайно важной для локальной и глобальной экономики и в ее восстановлении нет никаких сомнений. Нормализация ситуации в секторе может обеспечить инвесторам десятки процентов дохода на горизонте 1–3 лет.

БКС Брокер

на чем летает Россия. Рейтинг государственных авиаперевозчиков в России

Вопрос безопасности перелётов — один из самых актуальных вопросов, которым, так или иначе, задаются все путешественники. Вне зависимости от дальности, любой турист хочет, чтобы часы и минуты, проведённые в небе, были максимально спокойными и комфортными.

Зачастую выбор авиакомпании, которая и осуществляет перелёт, полностью влияет на все эти факторы. Ежегодно международными компаниями составляются рейтинги авиакомпаний, отражающие всю работу перевозчика и его главный показатель для пассажира — безопасность.

Портал Vipgeo представляет самые безопасные авиакомпании России и мира, согласно международным рейтингам и авторитетным изданиям.

Важно: Список авиакомпаний составлялся на основе рейтинга Европейского агентства по авиационной безопасности — EASA. В мире существует ещё несколько подобных агентств, и их данные могут незначительно отличаться.

Безопасные авиакомпании России

Согласно данным европейских агентств, на 2019 год авиакомпания «» признана самым безопасным перевозчиком, зарегистрированным на территории России. Ей был присвоен самый высокий рейтинг в 0,24 балла, из расчёта — чем ближе к единице, тем опаснее полёты этим перевозчиком.

Рейтинг составляется на основе проверки общего состояния лайнеров, пунктуальности и соответствии стандартам по документам и международным законом. Что касается авиакатастроф, то с 1993-го года у уральцев не было ни одного инцидента с человеческими жертвами.

«S7»

На втором месте по безопасности находится крупнейший уже за Уралом авиаперевозчик «S7 », ранее известный, как компания «Сибирь». У «сибиряков» парк самолётов старше, чаще всего в компании на регулярных рейсах работают 15-20-летние Аэробусы и Боинги. Впрочем, техническое состояние самолётов у международных комиссий нареканий не вызывало никогда.

Крупнейшие авиакатастрофы этой компании произошли в начале 2000-х годов, когда в общей сложности погибло более 300 человек. С тех пор уровень безопасности перевозок «S7» отвечает всем международным стандартам, а прецедентов, кроме двух аварийных посадок, зафиксировано не было.

Насчёт крупнейшей и старейшей авиакомпании России — «» — на сегодняшний день больше всего споров. С одной стороны, они имеют самый внушительный бюджет и позволяют регулярно обновлять свой парк самолётов. А вот с другой, серия катастроф в 90-х годах серьёзно подпортила репутацию, некогда гиганта перевозок. Поэтому сейчас — только третье место и 0,38 балла.

Но главное, что стоит сказать об «Аэрофлоте», это то, что компания — единственный из российских перевозчиков, стабильно попадающий в международные рейтинги. Правда, то же агентство JACDECв 2019-м году поместило «Аэрофлот» лишь на 36-е место в списке самых безопасных авиакомпаний мира.

Зарегистрированная в Ханты-Мансийске компания «» сегодня — один из самых востребованных перевозчиков в стране, имеющий десятки внутренних и международных направлений.

Что интересно, основу парка компании составляют новые самолёты средней вместимости марки ATR, что делает перевозчика своеобразным лидером в коротких региональных рейсах.

Авиакатастрофы у «ЮТейр» случались, но последний крупный инцидент случился в 2014-м году с грузовым вертолётом МИ-8. Пассажирские самолёты летают без происшествий.

Безопасные авиакомпании мира

Рейтинг самых безопасных авиаперевозчиков в мире в 2019-м году заслуженно возглавила компания «», зарегистрированная в Гонконге. Она на рынке с 1946-го года, и за последние три десятилетия единственным происшествием, связанным с её самолётами стала жёсткая посадка пассажирского лайнера, летевшего из Индонезии.

На сегодняшний день «CathayPacificAirways» обслуживает десятки стран, включая всю Юго-Восточную Азию, Европу, США и Россию. С недавнего времени компания запустила даже русскоязычный сайт, с возможностью бронирования билетов.

Несмотря на инциденты 2017-го года, перевозчики Арабских Эмиратов продолжают занимать второе место в рейтинге самых безопасных авиакомпаний мира. И лучшей из лучших считается компания «». Они ежегодно обновляют парк судов, а также регулярно улучшают качество обслуживания пассажиров — от эконом-класса, до первого класса.

Для российских туристов компания «Emirates»важна хотя бы тем, что она сотрудничает с «S7» организуя в Дубае и Абу-Даби стыковочные рейсы на Индонезию, Малайзию, Вьетнам и Мальдивские острова. Кроме того, в 10-ти российских городах есть возможность прямого чартерного вылета самолётами этой компании.

«EVAAir»

Третье место в рейтинге самых безопасных авиакомпаний занимает ещё один китайский перевозчик — «EVAAir ». Он начал работу в 1989-м году, и за годы существования не допустил ни одной авиакатастрофы с человеческими жертвами. Единственные прецеденты были связаны с жёсткой посадкой в США.

К сожалению, российские путешественники могут воспользоваться услугами этой авиакомпании только в азиатских аэропортах.

«QatarAirways»

И четвёртое место, согласно рейтингам безопасности авиакомпаний 2019-го года прочно заняли ближневосточные самолёты от компании «». Базируется перевозчик в Дохе и обслуживает 160 направлений по всему миру. С 1993-го года у компании было всего два происшествия, но оба обошлись без человеческих жертв.

Перевозчик имеет огромный парк судов из Боингов и Аэробусов. Что привлекательно для российских туристов — катарские самолёты регулярно совершают перелёты через Москву, Санкт-Петербург и Воронеж.

Так ли опасны лоукостеры, как о них говорят?

В последнее время из-за участившихся сообщений об авиакатастрофах лоукостеров многие туристы начали отказываться от дешёвых перевозчиков, искренне веря в то, что компании намерено экономят на безопасности ради количества проданных билетов. Но насколько это правда?

Туристы с большим опытом полётов на лоукостеров утверждают, что слухи и домыслы — не более чем преувеличения. Да, проблемы с лоукостерами есть, но ключевой причиной катастроф, как и везде, становится человеческий фактор. Ссылки на якобы старые самолёты нашей «Победы» и других дешёвых компаний — фальсификация. Сомневающихся участники обсуждений отправляют на официальные сайты перевозчика.

Если серьёзно подходить к вопросу, то главная проблема лоукостеров — это отсутствие должного комфорта при перелёте, но никак не безопасности пассажиров. Если вы выбираете дешёвый рейс, нужно знать, на чём вы экономите. Если же боитесь — вам прямая дорога в кассы крупных авиакомпаний.

Список 39 российских авиакомпаний, действующих в 2020 году, которые выполняют регулярные, чартерные и субсидированные рейсы. В разделах об авиакомпаниях собрана только самая важная и полезная информация: поиск авиабилетов, акции, новости, популярные направления, тарифы билетов и багажа, а также отзывы пассажиров.

Кроме того, указаны контакты авиакомпаний: телефоны, электронная почта, формы обратной связи, коды ИАТA и ИКАО, авиационные альянсы и мильные программы.

Авиакомпания «Аврора» — российская региональная авиакомпания, базирующая в Южно-Сахалинске, входит в группу компаний «Аэрофлот». За прошлый год авиакомпания «Аврора» перевезла 1,3 млн пассажиров и заняла 12 место в России по объему перевозок.

Авиакомпания «Азимут» (Azimuth) — новая частная российская авиакомпания, создана в Ростове-на-Дону. Авиакомпания выполняет внутренние рейсы по южным направлениям, а также связывает юг и центр России. В планах «Азимута» – открыть рейсы в Европу в ближайшее время.

Azur Air («Азур Эйр») — российская чартерная авиакомпания, выполняет перелеты по международным туристическим направлениям из 32 городов России. Azur Air входит в 10 крупнейших российских авиакомпаний. Услугами авиаперевозчика ежегодно пользуются 2,3 млн пассажиров.

Авиакомпания «Алроса» — российский региональный авиаперевозчик, выполняющий перелеты в Якутии, регулярные и чартерные перевозки по России, чартерные международные рейсы в страны Азии, Европы и СНГ. Авиакомпания «Алроса» является дочерним предприятием одноименной алмазодобывающей компании. Ежегодно авиакомпания перевозит порядка 1,08 млн пассажиров.

«Ангара» — российская региональная авиакомпания, создана в 2000 году. Выполняет регулярные и чартерные рейсы в Иркутской области, Сибири и Дальнему Востоку России. «Ангара» основной авиаперевозчик правительства Иркутской области, также входит в группу компаний «Истлэнд», крупнейшего туроператора Восточной Сибири. В год перевозит около 130 тысяч пассажиров.

«Аэросервис» — российская региональная авиакомпания, создана в 2010 году. Выполняет регулярные пассажирские рейсы в города Забайкальского края России, а также поисковые, санитарные полеты и аэросъемочные работы. Маршрутная сеть состоит из 13 пунктов назначения.

Авиакомпания «Аэрофлот — российские авиалинии» — национальный авиаперевозчик России: доля выполненных рейсов составляет 47% внутренних и 37% международных. «Аэрофлот» — премиальная авиакомпания и единственная в России, которая получила 5 звезд по версии престижного рейтинга SkyTrax. У авиакомпании крупная маршрутная сеть: в расписании 350 регулярных рейсов. Ежегодно авиакомпания перевозит 26 млн человек.

«Вологодское авиапредприятие» — российская региональная авиакомпания, создана в 1928 году. Выполняет пассажирские, грузовые, спасательные рейсы, а также по обслуживанию газовых и нефтяных магистралей. Маршрутная сеть авиакомпании небольшая, охватывает 5 городов.

«Газпром авиа» — российская корпоративная авиакомпания, создана в 1995 году. Выполняет регулярные и чартерные грузопассажирские рейсы по всей России, в страны Европы, Азии, Америки, Африки и Австралии. Также «Газпром авиа» совершает бизнес, спасательные, разведывательные и вахтовые перевозки. Авиакомпания владеет 3 российскими аэропортами: Остафьево, Бованенково и Ямбург. В год «Газпром авиа» перевозит более 250 тысяч пассажиров.

«Глобус» (Globus) — российская авиакомпания, создана в 2008 году. Авиаперевозчик «Глобус» входит в группу компаний S7 Group. Выполняет регулярные и чартерные рейсы по России, в страны СНГ и Европы. Авиакомпания сотрудничает с туристическими агентствами, поэтому многие маршруты полетов зависят от туристических сезонов.

Авиакомпания «Ижавиа» — российский региональный государственный перевозчик, выполняющий регулярные и чартерные рейсы из Ижевска по России и странам СНГ. Авиакомпания является собственностью правительства Удмуртии. Услугами «Ижавиа» в год пользуются 300 тысяч человек.

Авиакомпания «ИрАэро» — российский региональный авиаперевозчик, совершает регулярные и чартерные рейсы из Иркутска в города России, стран ближнего зарубежья и Китай. Услугами авиакомпании в год пользуются 200 тысяч пассажиров.

Авиакомпания iFly («Ай флай») — российский чартерный авиаперевозчик. Выполняет перелеты для туроператоров Tez Tour и Tui. Согласно итогам прошлого года iFly перевезла 401 тысячу пассажиров.

«Комиавиатранс» — российская региональная авиакомпания, создана в 1998 году. Выполняет пассажирские, грузовые, спасательные рейсы в Республике Коми, а также в крупные города России. Маршрутная сеть авиакомпании небольшая, охватывает населенные пункты в труднодоступных районах. Авиакомпания владеет 7 аэропортами в Республике Коми. В год услугами «Комиавиатранс» пользуются 146 тысяч пассажиров.

«Костромское авиапредприятие» — российская региональная авиакомпания, создана в 1944 году. Выполняет пассажирские, грузовые, спасательные рейсы в Костромской области. Маршрутная сеть авиакомпании состоит из 3 направлений, 2 из которых совершаются в на юг России в летний сезон.

Авиакомпания «КрасАвиа» — российский региональный авиаперевозчик Красноярского края. Летает из Красноярска в краевые муниципальные центры Крайнего Севера Красноярского края и города Дальнего Востока, выполняет регулярные и чартерные рейсы на самолетах и вертолетах. Кроме того, «КрасАвиа» владеет сетью аэропортов в Сибири. В год услугами красноярской авиакомпании пользуются порядка 180 тысяч пассажиров.

Авиакомпания «Нордавиа» — российский региональный авиаперевозчик, у которого большую часть рейсов составляют перелеты между северо-западными городами России. «Нордавиа» расширила карту полетов и выполняет рейсы из северного региона страны в южный и центральный. Авиакомпания стремится создать сеть низкобюджетных пассажирских перевозок и придерживается гибкой ценовой политики. Кроме регулярных перелетов, «Нордавиа» выполняет чартерные рейсы. В год услугами авиакомпании пользуется порядка 960 тысяч пассажиров.

Nordwind Airlines («Нордвинд», «Северный ветер») — российская авиакомпания, специализирующаяся на выполнении прямых перелетов в Симферополь (Крым) из городов России и чартерных в Америку, Азию, Африку и Европу. Авиаперевозчик входит в 10 крупных российских авиакомпаний. Услугами Nordwind в год пользуется 1,7 млн пассажиров.

NordStar («НордСтар») — российская авиакомпания, созданная в 2008 году, входит в 15 крупнейших авиакомпаний России. Авиакомпания называлась «Таймыр», в 2016 году произошла реорганизация после которой перевозчика переименовали в «НордСтар». Является основным авиаперевозчиком в Сибири, преимущественно в Красноярском крае, связывает город базирования Норильск и другие населенные пункты края с соседними регионами, выполняет полеты по труднодоступным северным направлениям. В год услугами NordStar пользуются 1,4 млн человек.

«Оренбуржье» — российская региональная авиакомпания, создана в 2013 году. Перевозчик принадлежит аэропорту Оренбурга. Выполняет регулярные пассажирские рейсы в города России. Маршрутная сеть авиакомпании небольшая, состоит из 5 пунктов назначения. Кроме того, перевозчик совершает сезонные рейсы на российские курорты. В год услугами «Оренбуржья» пользуются 31 тысяча пассажиров.

Авиакомпания Pegas Fly («Пегас Флай»), также известная как авиакомпания «Икар», — российский пассажирский авиаперевозчик, выполняющих регулярные рейсы по России и чартерные за рубеж. Базовый аэропорт авиакомпании расположен в Красноярске, филиалы находятся в Москве и Хабаровске. Авиакомпания Pegas Fly за прошлый год перевезла 988 тысяч пассажиров.

Авиакомпания «Победа» — российский лоукостер, входит в группу компаний «Аэрофлот». Реализует проект низкобюджетного перевозчика: дешевые билеты, короткие рейсы, новые самолеты одной модели с салонами эконом-класса, строгие требования к багажу и платные услуги. Это позволяет авиакомпании экономить на издержках и продавать билеты на самолет по низким ценам. Одна из приоритетных задач «Победы» — повышение транспортной доступности городов России.

«Полярные авиалинии» — российская региональная авиакомпания, создана в 1997 году. Выполняет пассажирские, грузовые, спасательные и заказные туристические рейсы в Якутии. Маршрутная сеть «Полярных авиалиний» охватывает более 100 населенных пунктов Республики Саха (Якутия), включая отдаленные арктические улусы. В год авиакомпания обслуживает 120 тысяч пассажиров.

Авиакомпания Red Wings («Ред Вингс») — одна из самых динамично развивающихся авиакомпаний России: за четыре года авиаперевозчик вырос более, чем в два раза. Выполняет регулярные рейсы из Москвы по центральному и южному регионам России и чартерные перелеты за границу. Ежегодно услугами авиакомпании пользуются порядка 900 000 человек.

Авиакомпания «Россия» — крупная российская компания среднего ценового сегмента. Большинство рейсов выполняет из Санкт-Петербурга и Москвы — городов базирования авиаперевозчика. Входит в группу компаний «Аэрофлот», предлагает пассажирам бонусную программу «Аэрофлот Бонус». За прошлый год авиакомпания «Россия» перевезла 8 млн пассажиров и заняла третье место в стране.

Royal Flight — российская чартерная авиакомпания, создана в 2014 году. Выполняет пассажирские перевозки по заказу крупных туристических операторов Pegas, Coral Travel и Sunmar из городов России за рубеж. В год услугами Royal Flight пользуются 5 млн пассажиров.

Авиакомпания «РусЛайн» (RusLine) — российский региональный авиаперевозчик. Выполняет регулярные и чартерные рейсы по России, в страны Европы, Прибалтики, СНГ и Турцию. В год услугами авиакомпании пользуется порядка 600 тысяч человек.

S7 Airlines — одна из лидирующих российских авиакомпаний, занимает второе место в России по количеству перевезенных пассажиров. Большинство рейсов выполняет из Москвы и Новосибирска — городов базирования авиаперевозчика. Под единым брендом S7 Airlines могут совершать перелеты авиакомпании «Сибирь» и «Глобус», которые в основном выполняют чартерные рейсы. В прошлом году 10,6 млн человек выбрали полеты с S7.

«Северсталь» — российская региональная авиакомпания, создана в 1998 году. Авиакомпания является эксплуатантом аэропорта Череповеца. Выполняет регулярные и чартерные пассажирские перевозки в города России и зарубеж. Маршрутная сеть состоит из 16 пунктов назначения, также авиакомпания совершает сезонные рейсы на курорты. «Северстали» неоднократно получала звание одной из самых пунктуальных авиакомпаний от аэропортов Шереметьево и Домодедово. В год услугами череповецкой авиакомпании пользуются 230 тысяч пассажиров.

«СиЛА» («Сибирская Легкая авиация») — российская региональная авиакомпания, создана в 2008 году. Выполняет регулярные и заказные пассажирские перевозки на территории Колымского края и Сибири. Также перевозчик совершает лесо-патрульные и спасательные рейсы. Маршрутная сеть авиакомпании небольшая, состоит из 16 пунктов назначения.

Подбирая себе ту или иную авиакомпанию для перелета, практически каждый основывается на понятии надежности и безопасности. Это касается самой конструкции лайнера, а также предстоящего перелета. По данным сайтов, проводящих исследования в сфере полётов среди российских авиакомпаний по безопасности, лучшие авиакомпании России по-прежнему удерживают свои позиции.

Рынок авиаперевозчиков постоянно находится в стадии развития, и пассажиропоток растет с каждым днем.

На что необходимо обратить внимание, выбирая авиаперевозчика?

Во многих авиакомпаниях с целью увеличения пассажирского потока проводятся различные акции, способствующие предоставлению скидок при повторном использовании или снижению цен на авиабилеты. С чем это может быть связано и на чем может отразиться?

Уровень обслуживания клиентов.

Приобретая авиабилеты, обязательно необходимо обратить внимание на то, в какую категорию вы попадаете. В зависимости от класса обслуживания в дальнейшем проявляется разница в сервисном обслуживании и, соответственно, в стоимости билетов. Даже у лучших авиакомпаний России цены на авиабилеты распределены в зависимости от выбранного клиентом класса: эконом, бизнес и первый.

Периодичность задержки рейсов.

Иногда случается так, что у некоторых авиаперевозчиков случаются частые задержки вылета. Как правило, это бывает у чартерных рейсов. Но порой вылеты задерживаются и у регулярных рейсов. Причины могут быть различными. Например, много вылетов в одном направлении, ожидание своей очереди, дополнительные проверки борта или экстренный ремонт. Развитые компании строго следят за техническим состоянием воздушного транспорта и оборудования, а также просчитывают время полетов таким образом, чтобы не создавать задержек рейсов, заботясь о том, чтобы клиенты были доставлены до места назначения вовремя и в срок.

Сервис на борту.

Каждый день совершаются тысячи рейсов, часто маршруты их пересекаются. За счет этого возникает большая конкуренция. Для того чтобы привлечь клиентов именно к себе, перевозчики стараются разнообразить дополнительные услуги, предлагаемые на борту. В наше время многим людям по работе необходим постоянный выход в интернет, в том числе и на высоте. Такая услуга теперь стала доступной и среди лучших авиакомпаний России. За дополнительную плату можно в процессе перелета находиться в режиме онлайн и работать в Сети.

В случае, когда путешествие длится более 6 часов, пассажирам выдаются подушки и одеяла. Но даже если перелет занимает совсем небольшое время, все равно всегда есть возможность попросить подушку и плед.

Питание на борту.

Перелеты свыше 3 часов уже считаются длительными и, как правило, предусматривают питание на борту. В зависимости от класса обслуживания и авиакомпании меню для пассажиров различается по своему набору. Обычно, если перелет совершается ночью или рано утром, подается на выбор сок, чай, кофе и легкая закуска, днем и вечером подают горячее блюдо, чай, кофе или сок с закусками.

Техническое состояние лайнеров.

Не все авиакомпании регулярно обновляют парк своих самолётов. Многие клиенты перед полетом всё-таки изучают информацию о состоянии и количестве самолетов в парке выбранного авиаперевозчика. Как правило, среди лучших авиакомпаний России происходит регулярное обновление авиапарка. Новый самолёт подсознательно вызывает ощущение большей надежности, чем лайнер с потрескавшейся обшивкой. У новых самолетов имеется современное оборудование, они оснащены новейшими разработками в области технологий, специализирующихся в сфере авиации. Они могут развивать большие скорости, при этом меньше расходуя топливо. Известно, что в парке компаний-лоукостеров, как правило, большинство лайнеров совершенно новые, ведь на их обслуживание тратится меньшее количество денег. Это дает возможность снизить цены на билеты.

Стоимость авиабилетов.

Для большинства клиентов решающую роль при выборе рейса играет цена билета. Авиаперевозчики устраивают различные акции либо временно удешевляют стоимость на определенное направление в несезонный период. Чтобы привлечь больше внимания клиентов, многие авиакомпании прибегают к такому маркетинговому ходу, как указание рядом с ценой информации о том, что осталось всего несколько мест по этой стоимости.

Маркетинговые уловки авиакомпаний

Замечено также, что если запрашивать одну и ту же дату на одном и том же сайте, то первоначально низкая цена уже не отображается. Для того чтобы снова увидеть дешевые билеты, необходимо зайти с другого ip-адреса. Можно попробовать просто сменить браузер. Билеты, купленные за несколько месяцев до вылета, как правило, на 25 % дешевле тех, что продаются за несколько дней до предстоящего рейса.

Среди 10 лучших авиакомпаний России можно выделить самые основные по рейтингу, безопасности и количеству совершаемых перелетов.

«Аэрофлот»

Лидирующие позиции по-прежнему занимает «Аэрофлот», за предыдущий год осуществившая перевозку более 20 млн человек. Являясь одной из самых старых и крупных авиакомпаний в мире, она регулярно перевозит пассажиров начиная с середины 20-х годов XX столетия.

По данным исследований, проводимых в 2016 году, она считается одной из самых безопасных авиакомпаний в мире. За предыдущий год зафиксирован рост пассажиропотока на 12 % по сравнению с 2015 годом. На сегодняшний день компания занимает первое место в рейтинге лучших авиакомпаний России.

S7

Сибирский авиаперевозчик вот уже много лет проявляет себе как надежная компания и вызывает доверие все у большего количества клиентов. Осуществляя сообщение с крупнейшими городами России, она часто проводит акции и размещает на своем сайте спецпредложения. Благодаря этому много людей летают рейсами S7 по России в бизнес-классе по достаточно демократичным ценам.

Согласно исследованию по выявлению, какая же авиакомпания самая лучшая в России за 2016 год, проведенному на основе анонимного анкетирования, количество забронированных мест в классах с повышенным комфортом было сделано людьми, совершающими перелеты по рабочим и командировочным вопросам. Осуществляя рейсы по 80 направлениям по России и за рубежом, компания сотрудничает с авиакомпаниями-партнерами, среди которых есть даже всемирно известный British Airways.

Продавая комбинированные билеты, S7 удается удешевить перелеты за счёт совершения пересадок и выполнения стыковочных рейсов. За предыдущий год рейсами авиакомпании воспользовались около 10 млн человек.

«Россия»

Являясь дочерней компанией «Аэрофлота», «Россия» также входит в топ лучших авиакомпаний России. За прошлый год услугами этого перевозчика воспользовались более 7 млн человек по различным направлениям по стране и за рубеж.

Динамика роста продаваемых авиабилетов составила более чем 40 % по сравнению с предыдущими годами. Авиаперевозчик базируется в Санкт-Петербурге и осуществляет большую часть своих перелетов из Пулково. Рейсы под номерами с 6 выполняются от имени «Аэрофлота», а те, которые начинаются на 5, под именем «России».

Utair

Российская авиакомпания Utair совершает свои полёты с середины XX века и также считается одной из самых лучших авиакомпаний России. Помимо парка авиалайнеров, насчитывающего более 60 лайнеров, ещё имеет парк вертолетов.

За прошлый год авиакомпания перевезла более 5 млн человек, чем увеличила свой оборот примерно на 19 %. Базируется в московском аэропорту Внуково.

«Уральские авиалинии»

Авиаперевозчик осуществляет регулярные и чартерные рейсы на авиационном рынке России уже более 20 лет. Выполняя рейсы внутри страны и за её пределы, компания в прошлом году перевезла более 5 млн человек. Она имеет широкий парк лайнеров, представляющих собой в основном аэробусы, и входит в пятёрку лучших авиакомпаний России.

Компания базируется в Кольцово в Екатеринбурге и московском аэропорту Домодедово и выполняет полёты более чем по 200 направлениям. Несколько лет назад она открыла собственный тренажерный симулятор для подготовки и обучения пилотов.

Подводя итог

В этом случае ответить на вопрос о том, какая авиакомпания самая лучшая в России, сложно. Ответ может оказаться субъективным. Ведь у каждого человека свои предпочтения и вкусы. Какому авиаперевозчику отдать предпочтение, решать придется самостоятельно на основании личных пожеланий и опыта.

Специально для вас мы составили список авиакомпаний России 2020 года, распределив их в рейтинге по степени надежности и безаварийности в соответствии с исследованиями немецкого агентства Jacdec, европейской организации EASA и международных организаций IOSA и ICAO.

Рейтинг авиакомпаний России по надежности и безопасности полетов 2020

Аэрофлот
Россия
Уральские авиалинии
UTair
Оренбургские авиалинии
Red Wings

Аэрофлот

Год основания – 1923.
Самолетов в парке: 170 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 4,5 лет.

Год основания – 1957.
Самолетов в парке: 58 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 10 лет.

Год основания – 1992.
Самолетов в парке: 23 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 13.6 лет.

Уральские авиалинии

Год основания – 1993.
Самолетов в парке: 35 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 12,7 лет.

Год основания – 1991.
Самолетов в парке: 66 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 14,5 лет.

Год основания – 1997.
Самолетов в парке: 24 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 14,1 лет.

Оренбургские авиалинии

Год основания – 1992.
Самолетов в парке: 19 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 11 лет.

Единственная авиационная компания РФ, которая эксплуатирует отечественные авиалайнеры Ту-204 и Sukhoi Superjet 100.

Год основания – 1999.
Самолетов в парке: 13 единиц.
Средний возраст авиалайнеров: 6.6 лет.

Итак, теперь вы знаете лучшие авиакомпании России 2020, попавшие в наш список благодаря отличному уровню сервиса, внушительному объему пассажирских авиаперевозок, большому количеству безопасных технически исправных современных самолетов, пунктуальности и выгодным ценовым предложениям. В поисках надежного авиаперевозчика старайтесь выбирать из этих компаний, чтобы быть уверенным в безопасности и комфортности предстоящего полета.

Большинство летающих в России самолетов не старше аналогов, используемых за границей. Однако 17,7% авиапарка — старые машины, многие из которых исчерпали свой ресурс и имеют проблемы с деталями. Другой минус отечественного рынка — проблемы с сервисом и надзором, из-за чего почти весь российский флот зарегистрирован в третьих странах

Фото: Transport-Photo Images

Стало крупнейшей катастрофой в истории российской авиации. На следующий день после трагедии принадлежащего «Когалымавиа» (Metrojet) Airbus 321, в результате чего погибли 224 человека, российское следствие возбудило два уголовных дела по статьям «оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности» и «нарушение правил безопасности полетов или подготовки к ним». Обыски прошли в офисе перевозчика, Домодедово, самарском аэропорту, где заправлялся борт. Депутаты Госдумы немедленно выступили за запрет эксплуатации самолетов старше 15 лет (Airbus «Когалымавиа» было 18 лет) и лишение лицензии компаний-перевозчиков с небольшим количеством самолетов. Руководитель комитета Госдумы по международным делам Алексей Пушков заявил, что к авиакатастрофам приводит . Аналогичные инициативы депутаты выдвигали и после катастрофы 23-летнего Boeing 737 в Казани 17 октября 2013 года. Тогда, как и сейчас, общественность игнорировала заявления авиакомпаний и отраслевых экспертов, доказывавших, что самолет не машина и 20 лет эксплуатации для него — не такой большой срок.

Оба самолета — Boeing в Казани и Airbus над Синаем — по последним данным, были исправны. Казанская катастрофа, как решила комиссия по расследованию, египетская — спустя три недели признана терактом. Подозрения в плохом состоянии летающих в России самолетов, однако, не испарились. РБК проанализировал авиапарк российских компаний, выполняющих регулярные и чартерные пассажирские перевозки, и выяснил, насколько обоснованы подозрения в его износе.

Как мы считали

За основу был взят список действующих сертификатов летной годности Росавиации на 22 октября 2015 года (то есть самолетов, которым разрешено летать на территории России), данных официальных сайтов перевозчиков и интернет-ресурсов airfleets.com, russianplanes.net и flightradar24.com. Мы исключили из полного списка малую авиацию (частные самолеты), самолеты местных авиалиний (практическая дальность менее 1000 км, главным образом Ан-2), вертолеты, бизнес-джеты, а также все самолеты, не использующиеся для перевозок пассажиров — например, грузовые и сельскохозяйственные. В выборку не попали и самолеты, которые не используются для перевозки пассажиров в коммерческих целях: например, авиапарк ВВС, МЧС и спецотряда для перевозок первых лиц (СЛО «Россия»), а также самолеты, принадлежащие авиастроительным заводам. Полученные нами списки с детальной информацией о каждом борте были разосланы всем авиакомпаниям-эксплуатантам с просьбой подтвердить правильность собранных нами данных. Все ответы были учтены в результатах анализа.

В нашу статистику попали и самолеты второй по размеру российской авиакомпании «Трансаэро». было принято 1 октября, а 26 октября компания лишилась сертификата эксплуатанта и прекратила операционную деятельность. Парк «Трансаэро» находится в процессе возвращения лизингодателям: несколько десятков машин может получить «Аэрофлот», которому досталась часть маршрутов авиакомпании, остальные будут проданы на рынке или списаны. Учитывая в выборке весь парк «Трансаэро» (по открытым данным на октябрь, это 122 самолета), мы руководствовались тем, что большая его часть может перейти другим российским эксплуатантам, а состав парка отражает экономическую модель крупнейшего частного российского перевозчика.

Что будет с огромным флотом «Трансаэро», второго после «Аэрофлота» перевозчика по количеству самолетов (один из них — на фото), пока неясно (Фото: ТАСС)

Какие модели выбирают

Самое популярное в России семейство — среднемагистральные Airbus 320 (A320, A319 и А321): в стране разрешено летать 249 таким самолетам. На втором месте с 203 бортами семейство среднемагистральных Boeing 737, полеты которых недавно просил приостановить Межгосударственный авиационный комитет (МАК).

Дальнемагистральных самолетов, согласно нашим данным, в России всего 130 штук, из них 76,6% — модели Boeing 747, 767 и 777.

Определения среднемагистрального самолета в российском законодательстве нет. В мире к этой категории принято относить машины с дальностью полета свыше 2,5 тыс. км. Дальнемагистральными в России считаются машины с дальностью полета больше 8 тыс. км.

Лидером среди самолетов, летающих по маршрутам средней протяженности, в России Airbus стал не так давно. Компании «большой четверки» — «Аэрофлот», S7, UTair, «Трансаэро» — в 2013 году поделились надвое в своих предпочтениях, объясняет научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Андрей Крамаренко. Первые две выбрали Airbus, вторые — Boeing. Теперь «Трансаэро» прекратила полеты, а UTair значительно сократила парк.

Два конкурирующих авиастроителя обеспечивают большую часть самолетных парков мира. По данным международной организации Centre for Aviation (CAPA, Австралия) за апрель 2013 года, из всех эксплуатируемых в мире судов 39,7% — это самолеты Boeing и 28,7% — Airbus. Россия не исключение. Самолеты двух компаний занимают 61,7% российского парка,14,3% — другие зарубежные самолеты (Embraer, Bombardier, De Havilland Canada, Let, ATR).

На самолеты отечественного производства приходится всего 24% совокупного парка российских перевозчиков. Причем на современные образцы — Ан-148, Ту-204, Ту-214 и Sukhoi Superjet — только 6,3%. Остальные 17,7% — старые модификации «Ан», «Ту» и «Як», большинство которых летали еще в СССР. «Но в объеме пассажирских перевозок доля этих машин менее 5%», — добавляет профессор Московского государственного технического университета гражданской авиации Александр Фридлянд.

По количеству среди современных российских моделей лидирует Sukhoi Superjet: таких бортов у отечественных авиакомпаний 39. «У Sukhoi Superjet есть ниша, но она очень узкая из-за его размеров (вместимость — до 100 мест. — РБК )», — говорит Фридлянд. По его словам, для местных и региональных маршрутов он велик, а на магистральных с хорошим пассажиропотоком уступает экономным машинам на 150-200 мест. «Его ниша — магистральные, но слабые по потокам направления», — считает собеседник.

Ан-24 не выпускается с 1979 года, но в авиапарке российских компаний еще 67 таких машин (Фото: Transport-Photo Images)

Из советских самолетов больше всего в парке авиакомпаний Ан-24 — 67 машин. Турбовинтовой пассажирский самолет для линий малой и средней протяженности был разработан Конструкторским бюро (КБ) Антонова в конце 1950-х годов. Максимальная вместимость — до 52 пассажиров. Эксплуатируется в основном российскими региональными компаниями (РБК считает такими не совершающие дальнемагистральные полеты, полеты через столичный авиаузел и базирующиеся не в Москве и Санкт-Петербурге). «Ан-24 — единственный самолет в мире такого класса, который садится на грунт, на укатанный снег или на лед, — напоминает заслуженный пилот СССР, президент Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта Олег Смирнов. — Он летал по всему воздушному пространству СССР и в нынешних условиях на Крайнем Севере практически незаменим».

Сейчас Ан-24 продолжают пользоваться базирующиеся на севере компании: «Полярные авиалинии», «Якутия», «Чукотавиа». Пока заменить его массово на иностранные модели невозможно. Во-первых, в самолетах иностранных марок, которые могли бы приземляться на аэродромах этих регионов, помещается меньше пассажиров, объясняет Крамаренко. Кроме того, техническая документация к ним — на английском языке, которым владеют не все пилоты и персонал Ан-24. Впрочем, «Якутия» в течение 2012-2013 годов взяла в лизинг пять самолетов Bombardier Dash 8 вместимостью от 70 до 80 мест. В «дочке» «Аэрофлота» дальневосточной авиакомпании «Аврора» кроме Bombardier летают канадские De Havilland Canada 6 Twin Otter. Скорее всего, в ближайшие годы все Ан-24 будут заменены иностранными машинами, «поскольку выработают свой ресурс и станет чрезвычайно сложно и дорого поддерживать их летную годность», прогнозирует партнер консультационной компании Concuros, бывший вице-президент «Гражданских самолетов Сухого» Дмитрий Миргородский. Замены их отечественными аналогами нет.

Второй по популярности среди советских машин — Як-42: в парке российских авиакомпаний 33 таких самолета. Впрочем, несколько из них стоят на хранении: какие-то ждут замены деталей, какие-то в воздух уже не поднимутся. Машины входят в парки «Газпромавиа», «Грозный Авиа», «Ижавиа», «Саратовских авиалиний». Последняя компания два года назад стала летать и на бразильских Embraer 190.

Сколько лет самолетам в России

Как показало исследование, в среднем в России возраст зарубежных моделей меньше их ресурса, наших самолетов — нередко больше. По словам Андрея Шарыпова, начальника отдела сертификации судов гражданской авиации ГосНИИ ГА, для зарубежных машин он составляет около 40-60 тыс. часов, то есть 30 лет. Для советских был меньше — порядка 20 лет. Производитель может продлить ресурс индивидуально для каждого судна.

Например, средний возраст поколения Boeing 737 Classic (модификации 300, 400, 500) в России — 20,2 года. Поколения Boeing 737 Next Generation (модификации 600, 700, 800, 900) — 9,1 года. Модификации Airbus 320 — 7,5 года, A319 — 11,9 года (см. инфографику). Эти цифры несильно отличаются от среднемирового показателя. У голландской авиакомпании KLM, согласно данным planespotters.net, Boeing New Generation в среднем летают в возрасте 9,3 года. У американского лоукостера Southwest Airlines, по данным USA Today и портала airfleets.net, в возрасте 9,7 года. Машинам Boeing 737 Classic (модификации 300, 400 и 500) этой авиакомпании в среднем больше 22 лет.

Что касается Airbus, то флоту А320 у немецкой Germanwings 23 года. У американской Delta, летающей вместе с «Аэрофлотом» в альянсе Skyteam, — 20,7 года. Самолетам А319 у Delta — 13,8 года.

Самая возрастная модель самолетов, летающих в России, — Ан-24. В среднем им 42,1 года. Средний возраст другого советского, еще эксплуатирующегося самолета Як-42 — 24,7 года.

У советских самолетов и современных российских (за исключением Sukhoi Superjet) в отличие от зарубежных есть проблемы с деталями. Массовое производство таких машин остановлено, поэтому приходится заказывать комплектующие поштучно, что стоит в разы дороже, говорит Сергей Коваль, замначальника отдела мониторинга и проверки аутентичности НИИ гражданской авиации. В итоге на советские машины иногда ставят детали с подделанными документами. По оценкам Коваля, на рынке сейчас до 8% нелегальных деталей, а с 2001 по 2015 год из-за проблем с деталями произошло 50 серьезных инцидентов (учтены инциденты с самолетами и вертолетами).

Что стало с советскими конструкторскими бюро

Саратовский авиационный завод, на котором производились самолеты «Як», обанкрочен и полностью ликвидирован. Конструкторские бюро, разрабатывавшие советские самолеты — КБ Туполева и КБ Яковлева (сейчас находящиеся в составе Объединенной авиастроительной корпорации,) — продолжают существовать в основном за счет сопровождения оставшихся в эксплуатации судов, говорит Коваль. КБ Антонова (теперь государственное предприятие «Антонов») находится на Украине.

Возраст самолета, по мнению профессионалов, не отражается на его техническом состоянии и летной годности. «Я как командир корабля не спрашиваю: вы мне дадите старый самолет или я полечу на новом, — это абсолютно меня не интересует», — поясняет Смирнов. Главное, проходил ли вовремя на протяжении жизни самолет техническое обслуживание и ремонты. Кроме того, свои ресурсы имеет и каждая деталь самолета. К тому времени, говорит Смирнов, «как самолету исполняется 17 лет, эти детали могут быть заменены по несколько раз».

Исследование показало, что у 58,7% самолетов российского парка был всего один или два эксплуатанта. А более десяти сменивших друг друга авиаперевозчиков — в багаже только 3% бортов. Причем во многих случаях две одни и те же компании использовали самолеты по очереди. Так, например, было у самолета авиакомпании «Ижавиа» Як-42: согласно данным airfleets.net, если учитывать чередующихся одних и тех же перевозчиков, за 28 с половиной лет он сменил 20 эксплуатантов. По словам Смирнова, профессионалы с недоверием относятся к самолету, летавшему ранее «в странах с высокой влажностью, например в Африке». Впрочем, и такую машину лизингодатель и собственник обязаны привести в порядок. В этом плане для технического состояния самолета важен его лизингодатель, а не предыдущий эксплуатант, считает эксперт.

Как правило, перевозчики отказываются от самолетов по экономическим причинам, а не из-за конца его ресурса, говорится в исследовании лизинговой компании Avalon (офисы в США, Ирландии, Дубае, Сингапуре и Китае). В России зарубежные и новые отечественные модели самолетов перестают эксплуатироваться в 20-23 года, говорит научный сотрудник ВШЭ Крамаренко. Мировые показатели, согласно исследованию Avalon, аналогичны.

Возрастные предпочтения авиакомпаний

Российские авиакомпании с самым возрастным парком используют как раз советские самолеты. Среди перевозчиков с десятью и более бортами самый возрастной парк — 41,2 года — у компании «Турухан», входящей в группу UTair. В основном она выполняет заказные рейсы, в том числе для добывающих компаний. Но у «Турухана» есть и регулярные перевозки, поэтому его самолеты были включены в наше исследование.

Всего в России 16 компаний, эксплуатирующих для регулярных и чартерных перевозок самолеты старше 25 лет (см. таблицу).

Самый молодой парк — у «Победы», начавшей недавно работать «дочки» «Аэрофлота». Ее бортам всего год. У «Аэрофлота» же средний возраст парка, по расчетам РБК, — 4,6 года. Самолетам прекратившей полеты «Трансаэро» в среднем было 18,6 года (флоту S7 — 9,2 года, а UTair — 14 лет). В 2005-2008 годах многие российские авиакомпании, включая перевозчиков «большой четверки», когда цены на топливо пошли вверх, массово обновили парк, предпочтя самолеты с меньшим расходом горючего. В частности, и этим объясняется довольно молодой флот зарубежных самолетов в России, отмечает Фридлянд.

С 1 апреля 2001 года вступили в силу нормы Международной организации гражданской авиации (ICAO), установившие пониженные уровни шума двигателей самолетов, летающих в Европе. Под новые критерии не попали почти все советские и российские самолеты того времени: Ту-134, Ту-154Б, Ту-154М, Ил-62, Ил-86. Таким образом, авиакомпании, активно летавшие в Европу и следовавшие транзитом над европейскими странами, были вынуждены сменить старые шумные машины на новые импортные.

Лоукостер «Победа» — самый молодой российский авиаперевозчик с самым молодым парком. Их Boeing в среднем всего год (Фото: ТАСС)

Существенная вилка между средним возрастом самолетов разных компаний есть и за рубежом. Согласно рейтингу агентства Bloomberg , составленному в январе 2013 года, у американской Delta средний возраст — 15,8 года, Southwest Airlines — 14,7, Aeromexico — 15,2, Lufthansa — 12,4, Air France — 11,5, Ryanair — пять лет.

Каждая компания сама выбирает, что для нее экономически более эффективно: новый или возрастной самолет, подчеркивает Миргородский. Например, покупка нового Boeing 737-800 обойдется примерно в $48-55 млн. Такая же десятилетняя модель уже будет стоить $16-18 млн, говорит глава лизинговой компании Gold»nsky Leasing Александр Кочетков. Но старые самолеты требуют и затрат на техобслуживание. Не все компании могут позволить себе заплатить такие суммы единовременно — приходится брать машины в лизинг. В России, по оценкам компании «Ильюшин Финанс Ко.», в лизинге не менее 80% эксплуатирующихся самолетов.

Именно так поступает и крупнейший игрок рынка — «Аэрофлот», собравшийся к 2025 году войти в топ-20 глобальных авиаперевозчиков по выручке и пассажиропотоку. Ради этой цели авиакомпания вот уже несколько лет не только увеличивает, но и освежает свой парк, неоднократно говорил в своих интервью гендиректор Виталий Савельев. «На старом самолете сложно конкурировать на мировом рынке», — поясняет стратегию Миргородский. Более старые модели «Аэрофлот» отдает и своим «дочкам» — авиакомпаниям «Аврора», «Оренбургские авиалинии», «Донавиа», «Россия».

Но у многих компаний даже на лизинг новых самолетов денег не хватает. «Трансаэро», например, мечтавшая потеснить государственного конкурента, из-за дорогого заемного финансирования, как сама признавалась в своей финансовой отчетности, наращивала флот дешевыми зарубежными и неновыми машинами, писали «Ведомости» . После девальвации рубля в конце прошлого года лизинг для российских компаний существенно подорожал даже на старые самолеты (лизинговые платежи осуществляются в валюте. — РБК ), добавляет Миргородский. По оценкам Кочеткова, лизинг нового Boeing 737-800 в год обходится в среднем в $4,2 млн, десятилетнего — в сумму около $2 млн.

Лучшие авиакомпании России 2017.

Одним из главных, на что обращают внимание при выборе авиаперевозчика, как и прежде остается надежность и безопасность авиатранспорта. При составлении рейтинга авиакомпаний России, показательным является число авиакатастроф, сертифицирована ли компания Европейским агентством авиационной безопасности, учитывается пассажиропоток воздушного перевозчика.

Но как сделать выбор, учитывая самую надежную и недорогую авиакомпанию? В этом нам помогут разобраться специалисты компании «Авиапорт», которые на протяжении двух недель мониторили качество авиакомпаний. «Тайными агентами», внедрившимися в стройные ряды авиапассажиров, были учтены соотношения цены и качества перевозчика, комфортность и безопасность воздушного судна. В их задачи входило определить рейтинг самых безопасных авиакомпаний России.

Результаты исследований показало, что состояние российских авиакомпаний не так уж и шатко. Авиаперевозчики все больше стараются соответствовать благоприятным показателям. На это указывают и некоторые цифры. Рейтинг авиакомпаний России 2017 продолжает расти. Для аналогии можно взять показатели первой пятерки авиакомпаний, показатели которых в 2015 году был равен более 54% от общего объема. В текущем году, рейтинг авиакомпаний России по надежности и безопасности был равен 67,4%. Мы рассмотрим рейтинг авиакомпаний России по надежности и безопасности:

1 «Аэрофлот»

Аэрофлот. Лучшая авиакомпания России.

Открывает рейтинг безопасности авиакомпаний России 2016-2017 «Аэрофлот». Фаворитами неба признана авиакомпания «Аэрофлот». Она одна из первых приступила к перевозке авиапассажиров в 1923 году. В силу стечения обстоятельств, в 2015 году компания «Аэрофлот» попала в список запретов Украины, однако, это не повлияло на количество авиапассажиров. К слову сказать, за 2016 год, компания обслужила более 40 миллионов пассажиров, опередив всех конкурентов. В этом же году, она одной из первых, была удостоена 4 звезд за высокое качество сервисного обслуживания.

Приоритет авиакомпания заслужила благодаря приемлемой ценовой политике, сервисному обслуживанию и заботливому отношению бортпроводников. Кроме того, немало положительных отзывов и по поводу бортового питания, которое, по мнению пассажиров, улучшается с каждым годом.

По версии Air Transport World компания «Аэрофлот» вошла в ТОП-20 крупнейших мировых авиаперевозчиков. По словам генерального директора, подобных успехов компания планировала добиться лишь к 2025 году. Однако планы сработали на опережение, и уже сегодня «Аэрофлот» соседствует в рейтинге с мировыми лидерами перевозок.

2 S7 Airlines «Сибирь»

авиакомпания «S7 Airlines

Второй лидирует не менее известная авиакомпания «Сибирь», она же «S7 Airlines». Эта компания продолжает рейтинг авиакомпаний России 2016-2017 по безопасности полетов. Свои рейсы «Сибирь» преимущественно осуществляет на Boeing и Airbus.

Крупная организация позиционирует себя, как одну из самых креативных. В 2016 году на борту авиакомпании «Сибирь» был снять первый совместный клип во время полета. В качестве новшества, авиакомпания «S7 Airlines» начала торговлю билетами посредством New Distribution Capability, что значительно повлияло на быструю реализацию билетов.

Безопасность авиакомпании — один из главных приоритетов руководства компании.
Отличительной особенностью компании является яркий приятный цвет, мимо которого невозможно пройти на стойку регистрации. При регистрировании на рейс, в помощь придут мобильные гаджетов. С их помощью можно засвидетельствоваться на рейс компании.

3 «Россия»

Авиакомпания «Россия» расположилась на третьем месте в лидерской десятке и продолжает рейтинг безопасности авиакомпаний России 2017. Свое начало авиакомпания ведет с 1934 года. В 2014 году была передана под «крыло» компании «Аэрофлот». За время своего существования ей было осуществлено тысячи километров в воздухе, переправлена не одна тысяча пассажиров.

Авиакомпания «Россия» позиционирует себя как пунктуального перевозчика, удовлетворяющий потребностям клиентов. Многие авиапассажиры отмечают компанию «Россия» как одного из самых бюджетных и надежных перевозчиков. Авиапарк компании располагает комфортабельными самолетами Airbus и Boeing, за что пассажиры удостоили ее дополнительной звездочкой. Появились также красочные Леолёт и Тигролёт.

4 «ЮТейр»

ЮТейр

Один из лучших перевозчиков, входящий в рейтинг надежности авиакомпаний России 2017, стала авиакомпания «ЮТейр». «ЮТейр» располагает масштабной вертолетной базой и новенькими самолетами марки ATR, средней вместимости.

В ходе деятельности авиакомпания ориентируется на рыночную экономику. Это дает заметный результат в виде 20 процентного пассажиропотока, который повысился в 2016 году. Авиакомпания «ЮТейр» ставит в приоритет открытость и доступность услуг, постоянно совершенствуясь в вопросах качества обслуживания. Руководство компании ведет строгую кадровую политику, постоянно повышая уровень профподготовки сотрудников. Основной парк самолетов представлен Boeing 737.

Воздушные пассажиры во время полетов отмечают отменный профессионализм бортпроводников и летного состава (на основании взлета и посадки). Также отмечено, что данная компания может похвастаться разнообразием меню, в которое входит детское питание с разнообразным набором продуктов.

5 «Уральские авиалинии»

Уральские авиалинии

Завершает пятерку лидеров команда «Уральских авиалиний». Эта компания берет свое начало с 1993 года. Ее пассажиропоток перевалил за 2 миллиона человек, обслуживающихся как на внутренних, так и на зарубежных рейсах. Авиакомпания Ural Airlines удостоена хорошей репутации среди клиентов, пользующихся ее услугами.

Любители воздушных путешествий, знающих толк в перелетах, отмечают достойный уровень сервиса на борту и профессиональную подготовку обслуживающего персонала.
Несколько раз компания «Уральские авиалинии» удостаивалась различных значимых номинаций и получила премию «Крылья России».

Пассажиры, прибегнувшие к услугам компании «Уральские авиалинии» по достоинству оценивают внимание бортпроводников. Особенно отмечают заботу о детях, вниманию которых во время полета предоставлены развлечения в виде надувных игрушек и поделок из оригами.

6 «Победа»

Победа

Воздушная компания «Победа» числится одной из молодых компаний, приступившей к авиаперелетам в 2014 году. Компания стала сразу пользоваться спросом в силу своей бюджетности и зарекомендовала себя с лучшей стороны. Однако, несмотря на относительно недорогую ценовую политику, пассажиры отмечают высокий уровень обслуживания и комфортности в воздухе.

Уже через несколько месяцев своей авиадеятельности, компания приняла на борту своего миллионного пассажира.
Авиапарк «Победы» представлен новыми комфортабельными воздушными судами, поступающими на базу компании прямо с завода-изготовителя. За недолгое время существования, авиакомпания вошла в десятку крупнейших авиаперевозчиков России.
На сегодняшний день, более 72% воздушных пассажиров рекомендуют эту компанию в качестве самой приоритетной.

7 «Глобус»

Глобус.

Воздушная компания «Глобус», представляющая часть авиагиганта «Сибирь», который не первый год не сдает своих позиций в рейтинге лучших авиакомпаний России. Относительно других лидирующих компаний, «Глобус» достиг увеличения пассажиропотока в 2016 году более чем на 50%. Компания сотрудничает с крупными и мелкими туристическими сетями, следовательно, осуществляет перевозки по горячим направлениям.

Клиенты, компании, отмечают достойный сервиса, который ежегодно повышается . Ее приоритетным направлением является предоставление качественных услуг и обеспечение максимального комфорта в воздухе. Авиаперевозчик «Глобус» в настоящее время трудится над развитием направлений, как внутри страны, так и за ее пределами.

Компания постоянно усовершенствует свою работу над безопасностью и надежностью перелетов. Благодаря стараниям, она входит в рейтинг надежности и безопасности авиакомпаний России 2017.

8 «Azur Air»

Azur Air

Azur Air компания перевозчик, осуществляющая авиаперевозки не один десяток лет. Несколько лет назад, авиационная компания стала самостоятельной и ушла из под «крыла» компании ЮТейр. Воздушный парк компании Azur Air, в основном, представлен воздушными судами АН-24, Ту-134, Ан-26. Уровень показателей компании относительно перевозки воздушных пассажиров практически не изменились за 2015-2016 год и составил более 2 миллионов человек.

Клиентами компании отмечается высокий профессионализм летного состава и забота бортпроводников и стюардесс. Однако, опять же, по отзывам пассажиров, питание в самолете эконом-класса оставляет желать лучшего. Зачастую «небесные» обеды не отличаются свежестью и разнообразием.

По выводам индексирования, в которые входят эти показатели и многие другие, был сформирован список авиакомпаний, которые по праву занимают места в рейтинге безопасных авиакомпаний России.

Рейтинг авиакомпаний России по надежности формировался на основании состояния самолетов, соответствия международным законам и стандартам документации.

Представленные авиакомпании держат «планку» на высоком уровне, вследствие чего список практически не изменяется, лишь меняются позициями заявленные компании. Такая политика обусловлена высоким уровнем предоставляемых услуг, а также общим числом перелетов и направлений.

Список авиакомпаний мира ✈ СНГ, Европа, США, Россия, Азия. Все авиакомпании мира

Все авиакомпании мира разбиты по регионам для удобного поиска. О каждой из них вы найдете свежую информацию о маршрутах, самолетом парке, оценках пользователей и много другой информации, начиная с истории ее создания.

Мы обновляем информацию об авиакомпаниях, чтобы она всегда оставалась актуальной. Все данные о каждой авиакомпании есть в авиационных реестрах. Мы собрали эту информацию на едином ресурсе, чтобы вы всегда могли узнать самую актуальную информацию.

Авиакомпании России

=A=

Аврора (Aurora Airlines)
Азимут (Azimuth Airlines)
Азур Эйр (Azur Air)
Ай Флай (I-Fly)
Алроса
Ангара
Аэрофлот (Aeroflot)

=В=

ВИМ Авиа (VIM-Avia)
Владивосток Авиа

=Г=

Газпром Авиа

=Д=

Дон Авиа

=И=

Икар (Pegas Fly)
ИрАэро (IrAero)

=М=

Метроджет (Kolavia)

=Н=

Норд Авиа (Nordavia)
Нордстар (NordStar)

=О=

Оренбургские авиалинии (Oren Air)

=П=

Победа (лоукост)

=Р=

Ред Вингс (Red Wings Airlines)
«Россия»
«Ройал Флайт» (Royal Flight)
Руслайн

=С=

Саратовские авиалинии
Северный ветер (Nordwind Airlines)
Сибирь (S7 Airlines)

=Т=

Трансаэро (Transaero)

=У=

Уральские авиалинии (Ural Airlines)

=Ю=

Ютейр (Utair)

=Я=

Ямал
Якутия

Авиакомпании стран СНГ

=Азербайджан=

Азербайджанские авиалинии (AZAL)

=Беларусь=

Белавиа

=Казахстан=

Air Astana (Эйр Астана)

=Кыргызстан=

Кыргызстан

=Молдова=

Air Moldova (Эйр Молдова)
Fly One

=Таджикистан=

Сомон Эйр (Somon Air)
Таджик Эйр (Tajik Air)

=Туркменистан=

Туркменские авиалинии

=Узбекистан=

Узбекистанские авиалинии

=Украина=

Международные Авиалинии Украины

Авиакомпании Европы

=Австрия=

Austrian Airlines (Австрийские авиалинии)

=Бельгия=

Брюссельские авиалинии (Brussels Airlines)

=Болгария=

Bulgaria Air (Болгарские авиалинии)

=Великобритания=

British Airways (Бритиш Эйрвэйс)
EasyJet (Изиджет) (лоукост)
Jet2.com (Джет2.ком) (лоукост)
Thomas Cook Airlines (Томас Кук)
Virgin Atlantic Airways (Вирджин Атлантик)

=Венгрия=

WizzAir (ВиззЭйр) (лоукост)

=Германия=

Air Berlin (Эйр Берлин) (лоукост)
Germanwings (Германвингс) (лоукост)
Lufthansa (Люфтганза)
Lufthansa CityLine (Люфтганза СитиЛайн)

=Греция=

Aegean Airlines (Эгейские авиалинии)

=Испания=

Air Europa (Эйр Европа)
Iberia (Иберия)
Vueling (Вуэлинг) (лоукост)

=Италия=

Alitalia (Алиталия)

=Ирландия=

Aer Lingus (Аэр Лингус) (лоукост)
Ryanair (Райнэйр) (лоукост)

=Латвия=

Air Baltic (Эйр Балтик)

=Мальта=

Air Malta (Мальтийские авиалинии)

=Нидерланды=

KLM

=Норвегия=

Norwegian (Норвежские авиалинии)

=Польша=

LOT (Польские авиалинии)

=Португалия=

TAP Portugal

=Финляндия=

Finnair (Финнэйр)

=Франция=

Air France (Эйр Франс)

=Черногория=

Montenegro Airlines (Монтенегро Эйрлайнс)

=Чехия=

Czech Airlines (Чешские авиалинии)

=Швейцария=

Swiss Airlines (Швейцарские авиалинии)

Авиакомпании мира

=Австралия=

Jetstar Airways
Virgin Australia Airlines
Qantas Airways

=Вьетнам=

Vietnam Airlines (Вьетнамские авиалинии)

=Гонконг=

Cathay Pacific (Катай Пасифик)

=Израиль=

El Al (Эль Аль)

=Индия=

Air India (Эйр Индия)

=Канада=

Air Canada (Эйр Канада)
Air Transat (Эйр Трансат)
WestJet (ВестДжет) (лоукост)

=Катар=

Qatar Airways (Катарские авиалинии)

=Китай=

China Southern Airlines (Китайские Южные Авиалинии)

=Мексика=

Aeromexico (Аэромехико)

=Новая Зеландия=

Air New Zealand

=ОАЭ=

Flydubai (Флайдубай) (лоукост)
Emirates (Эмирейтс)
Etihad Airways (Этихад )

=Сингапур=

Scoot Airlines (лоукост)
Singapore Airlines (Сингапурские авиалинии)

=США=

Alaska Airlines (Аляска Эйрлайнс)
Allegiant Air (лоукост)
American Airlines (Американские авиалинии)
Delta Air Lines (Дельта)
Frontier Airlines
Hawaiian Airlines (Гавайские авиалинии)
JetBlue (ДжетБлу) (лоукост)
Southwest Airlines (лоукост)
United Airlines (Юнайтед Эйрлайнз)
Virgin America (Вирджин Америка)

=Тайланд=

Thai Airways (Тайские авиалинии)

=Тринидад и Тобаго=

Caribbean Airlines (Карибские авиалинии)

=Турция=

Pegasus Airlines (Пегасус Эйрлайнз) (лоукост)
Turkish Airlines (Турецкие авиалинии)

=Шри-Ланка=

SriLankan Airlines (Шриланкийские авиалинии)

=Южная Корея=

Korean air (Корейские авиалинии)

Рейтинг авиакомпаний мира

Самая первая авиакомпания, использующая самолеты, просуществовала всего 4 месяца и перевезла 1205 пассажиров. Она была открыта в 1914 году. Старейшими авиакомпаниями, которые существуют до сих пор, являются следующие:

KLM (Нидерланды)
Avianca (Колумбия)
Qantas (Австралия)
Czech Airlines (Чешские авиалинии)

Также одной из старейших авиакомпаний является британский перевозчик British Airways, которая входит в число крупнейших авиакомпаний мира до сегодняшних дней.

Лучшие авиакомпании мира

Авиакомпании мира выстроены в определенный рейтинг. Он рассчитывается на основании множества параметров: отзывы пассажиров, возраст самолетов, качество обслуживания, сервис в аэропортах и многих других параметрах. В целом, ТОП-10 лучших авиакомпаний выглядит так:

Qatar Airways
Singapore Airlines
ANA All Nippon Airways
Cathay Pacific Airways
Emirates
EVA Air
Hainan Airlines
Qantas Airways
Lufthansa
Thai Airways

Каждый год ТОП лучших авиакомпаний мира обновляется, но приблизительный смысл остается тот же. Как правило, авиакомпании меняются местами, а некоторые уже годами прочно держатся на первых позициях.

Крупнейшие авиакомпании мира

Все крупнейшие авиперевозчики совершают перелеты на дальние дистанции. В каждой из таких авиакомпаний есть сверхдальнемагистральные самолеты, такие, как Аэробус А380 или Боинг 777. Стоит отметить, что статус одной из самых крупных авиакомпаний в мире вовсе не означает автоматический статус лучшей авиакомпании.

Приведенный выше список включает в себя самые основные авиакомпании мира. Какие-то мелкие перевозчики в этот список могут не попасть.

Самые безопасные авиакомпании мира

Рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира также составляется ежегодно. В него попадают компании, у которых на каждую тысячу перевезенных пассажиров меньше всего пострадавших от авиакатастроф.

Несмотря на то, что сейчас век технологий, самолеты все равно иногда падают. Такие происшествия всегда воспринимаются как нечто ужасное. Для человека не является естественным летать в небесах. Несмотря на это, пассажиропоток продолжает расти.

Все же, самолеты являются самым безопасным видом транспорта. У вас гораздо больше шансов погибнуть на такси по пути в аэропорт, чем разбиться на самолете.

Так что летайте смело и с удовольствием, а главное – с Aviasales! Покупайте билеты с комфортом и скидками.

Объявлено 20 крупнейших перевозчиков России по объему перевозок на 2017 год

Внутренние авиалинии в прошлом году перевезли 105 миллионов пассажиров, что на 18,6% больше, чем в 2016 году (Леонид Фаерберг / Transport-photo.com)

Российская транспортная клиринговая палата опубликовала результаты деятельности авиационной отрасли страны за 2017 год, а также вошла в топ-20 российских перевозчиков по объему пассажиропотока.

Отчет, который был предоставлен Russian Aviation Insider , показывает, что все 20 ведущих авиакомпаний продемонстрировали операционный рост в прошлом году.Несмотря на то, что пятерка ведущих перевозчиков практически не изменилась по сравнению с 2016 годом, некоторые авиакомпании переместились вверх или вниз по списку.

Неудивительно, что российский национальный перевозчик «Аэрофлот» стал лидером отрасли с 32 845 миллионами пассажиров, что на 13,3% больше, чем годом ранее. Авиакомпания продолжила работу по расширению флота, добавив новые Airbus A320, Boeing 737-800 и Sukhoi Superjet 100 (SJ100).

Второе место в рейтинге заняла

Авиакомпания «Россия», еще одна дочерняя компания Группы «Аэрофлот», заняв 11 место.153 миллиона пассажиров. Оператор поднялся на одну ступеньку выше по сравнению с 2016 годом, показав темпы роста 37,3%, что является самым высоким показателем среди пяти крупнейших операторов. В прошлом году «Россия» объединилась с «ОренЭйр» и «Донавиа», а также частично унаследовала флот ныне несуществующей авиакомпании «Трансаэро», что, как считается, способствовало ее быстрому росту.

Третий по величине перевозчик, S7 Airlines, продемонстрировал самые низкие темпы роста из первой пятерки, уступив место в 2016 году России. Авиакомпания перевезла 9.975 млн пассажиров в прошлом году (+ 4,9%). Его сестра-перевозчик росла быстрее — на 18,7%. Материнская компания операторов S7 Group объясняет это несоответствие своей текущей стратегией работы и управления автопарком. S7 Airlines в прошлом году начала эксплуатацию двух новых типов самолетов: Embraer E170LR и Airbus A320neo.

Уральские авиалинии обслужили 7,999 млн пассажиров, что на 23,7% больше, чем в 2016 году. В течение года перевозчик стабильно увеличивал пропускную способность и объем перевозок; его темпы роста достигли 294,9% в середине 2017 года.

Авиационный транспорт «ЮТэйр» в 2017 году составил 7,297 миллиона, что на 9,6% больше, чем годом ранее, и превысил план в 6,988 миллиона. Рост произошел благодаря усилиям авиакомпании по повышению операционной эффективности, в том числе за счет увеличения коэффициента загрузки кресел и сокращения времени оборачиваемости; в прошлом году оператор не добавлял мощности.

Несколько авиакомпаний из ТОП-20 продемонстрировали значительный рост перевозок. Авиакомпания Nordwind Airlines, которая открыла регулярные рейсы в прошлом году, показала самый высокий рост из всех — 96.5%. В течение 2017 года авиаперевозчик продолжал пополнять свой парк авиалайнеров.

Чартерный оператор Azur Air обслужил на 59,8% больше пассажиров, чем в 2016 году, и расширил свой флот за счет самолетов Boeing 737-800. Объем перевозок Red Wings увеличился на 76,6% в результате увеличения парка авиалайнеров Airbus, что является отклонением от первоначальной стратегии эксплуатации самолетов исключительно российского производства. «Саратовские авиалинии» перевезли на 56,6% больше пассажиров, отчасти за счет использования региональных самолетов Ан-148, переданных в субаренду России.

IFly, еще один чартерный перевозчик, впервые с момента основания вошедший в топ-20, поднявшись с 24-го места с темпами роста 84,3%. Еще два чартерных оператора, Pegas Fly и Royal Flight, увеличили объем перевозок на 39,8% и 49,8% соответственно.

Объединенный пассажиропоток, входящий в топ-20, достиг 100,275 миллиона пассажиров из общего числа 105,023 миллиона, совершивших в прошлом году авиаперелеты в Россию, за границу и внутри нее (на 20,2% и 18,6% больше, чем в прошлом году). Таким образом, их доля в общем трафике увеличилась с 92.2% в 2016 году до 95,5%.

Владимир Тасун, президент Российской ассоциации авиаперевозчиков (сокращенно AEVT на русском языке), прокомментировал для Russian Aviation Insider, что основным драйвером роста перевозок в 2017 году стала умеренная ценовая политика отечественных перевозчиков на фоне роста сборов аэропортов и топлива. расходы. К другим факторам роста относятся укрепление национальной валюты и возобновление прямого авиасообщения с Турцией, которое было приостановлено до августа 2016 года.

AEVT считает, что отрасль завершила 2017 год с умеренной совокупной прибылью, отчасти потому, что ставка НДС на внутренние рейсы была снижена на 10%.

Ассоциация не ожидает, что высокие темпы роста сохранятся в 2018 году, заявив, что средний рост ожидается не более чем на 10%. По словам Тасуна, коммерческая авиация России к настоящему времени исчерпала все свои обширные резервы роста: основной движущей силой роста теперь будут внутренние операции, но им нужно время для развития.

ТОП-20 авиакомпаний России по объему перевозок в 2017 году

Что такое российские авиалинии?

Что такое российские авиалинии? (Фото:)

После нескольких слияний и поглощений в 1990-х и 2000-х годах в России базируются четыре крупные авиакомпании. Самым известным и крупным является Аэрофлот, обслуживающий 46 международных направлений. Все четыре основные авиакомпании имеют хаб в Москве и более мелкие по всей стране. Эти авиакомпании предлагают внутренние и международные рейсы, в основном в Европу и Азию, а также есть рейсы между Россией и США.

Аэрофлот

Аэрофлот (aeroflot.ru/cms/en) — крупнейшая авиакомпания России. Его главный узловой аэропорт находится в московском аэропорту Шереметьево. Он обслуживает 94 пункта назначения в 46 странах, включая 25 пунктов назначения внутри страны. Аэрофлот имеет шесть основных филиалов в России — Калининград, Красноярск, Магадан, Санкт-Петербург, Сочи и Владивосток. На международном уровне Аэрофлот обслуживает пункты по всей Европе, включая Берлин, Лондон и Париж. Аэрофлот имеет беспосадочные рейсы из Москвы в Лос-Анджелес Интернэшнл и Нью-Йорк Джон Ф.Кеннеди Международные аэропорты. «Аэрофлот Бонус» — это программа для часто путешествующих авиакомпаний, входящая в альянс SkyTeam Alliance, в который входит Delta Air Lines.

S7

S7 (s7.ru), возможно, более известен на международном уровне под своим старым названием — «Сибирские авиалинии». Авиакомпания, основанная в 1992 году, сменила название в 2005 году после приобретения ряда других российских авиакомпаний. S7 является крупнейшим внутренним перевозчиком в России, его хабы находятся в международном аэропорту Домодедово в Москве, аэропорту Толмачево Новосибирска и аэропорту Иркутска в Иркутске.S7 обслуживает точки по всей Европе и США в рамках множества партнерских отношений. Программа для частых путешественников S7 — S7 Priority, а авиакомпания входит в альянс OneWorld Alliance, в который входят American Airlines и British Airways.

Трансаэро

Трансаэро (transaero.com) в 2011 году исполнилось 20 лет, и это вторая по величине авиакомпания России. Трансаэро предлагает международные и внутренние рейсы и выполняет более 130 рейсов в более чем 40 стран мира. Авиакомпания имеет хаб в московском международном аэропорту Домодедово, Санкт-Петербург.Петербург и Екатеринберг. Трансаэро обслуживает направления по всей Европе и Азии, а также предлагает рейсы в Майами и Нью-Йорк из Москвы в США. Программа для часто путешествующих компаний называется Transaero Privilege, хотя она не сотрудничает с американскими перевозчиками.

VIM-AVIA

VIM-AVIA (vim-avia.com/eng) — это прежде всего внутренняя российская авиакомпания, хотя она предлагает ограниченное обслуживание в Европу, включая рейсы в Базель, Швейцарию, Барселону, Неаполь и Тенерфи в Испании и Андорра.Хаб авиакомпании находится в московском международном аэропорту Домодедово. Компания была основана в 2002 году и помимо коммерческих рейсов обслуживает множество чартерных рейсов по всей России.

Ссылки

Ресурсы

Биография писателя

Дж.Д. Чи — профессиональный журналист, который более 20 лет освещал спорт в газетах по всей территории Соединенных Штатов. Она освещала крупные турниры по гольфу и НФЛ, а также темы путешествий и здоровья. Чи получила степень бакалавра искусств в области профессионального письма в Университете Карнеги-Меллона и стремится получить степень магистра журналистики.

Крупнейшие авиалинии мира

Авиакомпания	Пассажиры (в миллионах) 2009	Пассажиры (в миллионах) 2010	Главный концентратор	Головной офис Город	Страна
Африка / Ближний Восток
Эмирейтс	27,454	31,422	Международный аэропорт Дубая	Дубай	Объединенные Арабские Эмираты
Qatar Airways	10212	12392	Международный аэропорт Дохи	Доха	Катар
Саудовские Аравийские авиалинии	18,334	18,172	Джидда-Кинг Абдулазиз Интернэшнл	Джидда	Саудовская Аравия
Азиатско-Тихоокеанский регион
AirAsia	14,253	16055	Международный аэропорт Куала-Лумпур	Куала-Лумпур	Малайзия
Air China	39,841	46,241	Международный аэропорт Пекин Столичный	Пекин	Китай
Air New Zealand Group	12368	12324	Аэропорт Окленда	Окленд	Новая Зеландия
ANA — All Nippon Airways	44,562	45,743	Международный аэропорт Нарита (код IATA: NRT)	Токио	Япония
Asiana Airlines	12,372	13,944	Международный аэропорт Инчхон	Сеул	Южная Корея
Cathay Pacific	24,558	26,796	Международный аэропорт Гонконга	Гонконг	Китай
Cebu Pacific Air		10 460	Международный аэропорт имени Ниноя Акино	Манила	Филиппины
Китайские авиалинии	10024	11326	Тайвань Taoyuan International	Тайбэй	Тайвань
China Eastern Airlines	44043	64878	Международный аэропорт Шанхай Хунцяо	Шанхай	Китай
Китайские Южные авиалинии	66279	76,455	Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь	Гуанчжоу	Китай
Гаруда Индонезия	11,206	12,775	Международный аэропорт Сукарно-Хатта	Джакарта	Индонезия
Группа Хайнань	17,879	18,626	Международный аэропорт Хайкоу Мейлань	Хайкоу, Хайнань	Китай
Группа JAL (Японские авиалинии)	47,952	34,795	Международный аэропорт Нарита и Международный аэропорт Токио	Токио	Япония
Jet Airways	12,039	14,667	Международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи	Мумбаи	Индия
Jetstar	10,233	12277	Аэропорт Мельбурна	Мельбурн	Австралия
Kingfisher Airlines	11,060	12,012	Международный аэропорт Бангалора	Бангалор	Индия
Korean Air	20,410	22,926	Международный аэропорт Инчхон	Сеул	Южная Корея
Lion Air	13,377	20,500	Международный аэропорт Сукарно-Хатта	Джакарта	Индонезия
Malaysia Airlines	11,947	13,112	Международный аэропорт Куала-Лумпур	Куала-Лумпур	Малайзия
Qantas	23,622	22,540	Аэропорт Сиднея	Сидней	Австралия
Shenzhen Airlines	15,109	17568	Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань	Шэньчжэнь	Китай
Сингапурские авиалинии	16,480	16647	Сингапурский аэропорт Чанги	Сингапур	Сингапур
Thai Airways International	18,477	18,165	Аэропорт Суварнабхуми	Бангкок	Таиланд
Вьетнамские авиалинии		12 300	Международный аэропорт Ной Бай Международный аэропорт Таншоннят	Ханой Хошимин	Вьетнам
Virgin Blue Airlines	18,251	19,009	Аэропорт Брисбена	Брисбен	Австралия
Европа
Aer Lingus	10,382	9,346	Белфаст Международный	Белфаст	Великобритания
Аэрофлот Российские авиалинии		11 286	Международный аэропорт Шереметьево	Москва	Россия
Air Berlin Group	27,911	33,593	Аэропорт Берлин-Тегель	Берлин	Германия
Air France KLM	71,394	71,320	Аэропорт Париж-Шарль де Голль	Париж	Франция
Alitalia	21,728	23 355	Аэропорт Леонардо да Винчи-Фьюмичино	Рим	Италия
Austrian Airlines Group	9,945	10,895	Международный аэропорт Вены	Вена	Австрия
British Airways	31,825	24,088	Лондонский аэропорт Хитроу.	Лондон	Великобритания
easyJet	45,164	48,800	Лондонский аэропорт Лутон	Лондон	Великобритания
Iberia Group слилась с British Airways и образовала International Airlines Group IAG	25,560	—	Аэропорт Мадрид-Барахас Аэропорт Барселоны Эль-Прат	Лондон (головной офис) Мадрид (юридический адрес)	Соединенное Королевство Испания
Lufthansa	55,589	58,916	Flughafen Франкфурт-на-Майне	Франкфурт	Германия
Norwegian Air Shuttle , торгующий как норвежский	10,754	13,029	Аэропорт Осло, Копенгаген, Стокгольм-Арланда, Хельсинки-Вантаа		Норвегия
Ryanair	66,500	72,100	Аэропорт Дублина	Дублин	Ирландия
SAS Scandinavian Airlines	21,383	21,532	Аэропорт Копенгагена Аэропорт Стокгольм-Арланда Аэропорт Осло	Копенгаген Стокгольм Осло	Дания Швеция Норвегия
Швейцарский	13,784	14,132	Аэропорт Цюриха	Цюрих	Швейцария
Thomson Airways	11 239	10 965	Лондонский аэропорт Лутон	Лондон	Великобритания
Turkish Airlines (THY)	25099	29,099	Международный аэропорт Ататюрк	Стамбул	Турция
Vueling Airlines		11 036	Аэропорт Барселоны Эль-Прат	Барселона	Испания
Латинская Америка / Карибский бассейн
Avianca	10,157	11,663	Международный аэропорт Эльдорадо	Богота	Колумбия
AviancaTaca		17 420	Международный аэропорт Эль-Дорадо Международный аэропорт Комалапа	Богота Сан-Сальвадор	Колумбия Сальвадор
Гол Линьяс Аереас	28,385	32,122	Аэропорт Конгоньяс — CGH	Сан-Паулу	Бразилия
LAN Airlines	15 406	17 293	Международный аэропорт Сантьяго — SCL	Сантьяго	Чили
TAM Linhas Aereas	28,957	34 553	Международный аэропорт Гуарульюс	Сан-Паулу	Бразилия
Северная Америка
Air Canada	22,206	23,615	Международный аэропорт Торонто Пирсон,	Монреаль, Квебек	Канада
AirTran Airways	23,998	24,721	Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон	Атланта	США
Alaska Airlines	15,561	16 514	Международный аэропорт Сиэтл – Такома, Международный аэропорт Анкориджа Теда Стивенса, Международный аэропорт Портленда	Сиэтл Анкоридж Портленд	США
American Airlines	85719	86 204	Международный аэропорт Даллас-Форт-Уэрт	Даллас Форт-Уэрт	США
American Eagle Airlines региональный филиал American Airlines, (AA)		16 246	Международный аэропорт Даллас-Форт-Уэрт	Даллас Форт-Уэрт	США
Атлантик Юго-Восточные авиалинии	13,170	13931	Хартсфилд-Джексон Международный аэропорт Атланты	Атланта	США
Continental Airlines слилась с United Airlines в 2010 году в United Continental	45,573	—	Межконтинентальный аэропорт имени Джорджа Буша	Хьюстон	США
Delta Air Lines	161,047	162,615	Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон	Атланта	США
ExpressJet Airlines	13,395	16,442	LA / Международный аэропорт Онтарио	Лос-Анджелес / Онтарио	США
Frontier Airlines	10261	9242	Международный аэропорт Денвера	Индианаполис	США
JetBlue Airways	22,450	24,254	Джон Ф.Международный аэропорт Кеннеди	Нью-Йорк	США
Mesa Airlines	10,963	9,042	Международный аэропорт Феникс Скай Харбор	Феникс	США
Пиннакл Эйрлайнз	10,771	10,537	Международный аэропорт Мемфиса	Мемфис	США
SkyWest Airlines	21 246	24 218	Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта	St.Джордж	США
Southwest Airlines	101430	106,307	(двухточечный транзит)	Даллас	США
United Airlines слилась с Continental и образовала United Continental Trading as United	56,083	99,452	Международный аэропорт О’Хара Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша	Чикаго Хьюстон	США
US Airways	51,016	51,853	Международный аэропорт Феникс Скай Харбор	Феникс	США
WestJet	14039	15,174	Международный аэропорт Калгари	Калгари	Канада

Ваш путеводитель по миру :: Интернет-проект Наций

Словарь
Смысл слов

Liberal — Происхождение от французского libéral <лат. Liberalis = либеральный; щедрый; благородный, to: liber = free
перевести на просвещенный; свободное мышление; свободный духом; терпимый; либеральный; непредвзято; беспристрастный; и неформальный.

Демократическая — основанная на принципах демократии, действующая в соответствии с принципами демократии; стремление к демократии; либеральный и неавторитарный. Происхождение от греческого dēmokratía = Народная власть, система правления всего населения.

Радикальные — относящиеся к фундаментальной природе чего-либо или влияющие на них; далеко идущие или основательные. Происхождение от позднего среднеанглийского (в значении «образующий корень»: от позднего латинского радикала, от латинского radix, radic- «корень.
Таким образом, радикальный демократ — это тот, кто стремится к демократии.

Прогрессивный — относящийся к прогрессу или характеризуемый прогрессом.
Синонимы авангардные; эмансипированный; развитый; прогрессивный; двигаться в ногу со временем; современное; установление тренда; новаторский; современный. Происхождение от французского прогрессивного, to: progrès = прогресс <латинское progressus = прогресс, прогрессия

Антифа — научная акция против ФА и левое политическое движение в Соединенных Штатах и Европе.Происхождение этого термина было противодействием (нацистскому) фашизму в Германии во время и сразу после Второй мировой войны. (Нем., Сокращенно от «Антифашизм»)

Фашист — человек крайне правых или авторитарных.

Фашизм — форма правоэкстремистского, авторитарного, крайне расистского и националистического правительства. Фашизм характеризуется диктаторским использованием власти посредством насильственного подавления оппозиции, свободы прессы и свободы выражения мнений, а также строгого регулирования общества.

Диктатор — правитель, обладающий полной властью над страной, обычно тот, кто установил контроль с помощью силы, приостанавливая гражданские свободы и устраняя политическую оппозицию.

Цитата
Вдохновляющая цитата недели
Любой, кто лжет, чтобы заработать себе на жизнь, опасен.
Аластер Рейнольдс — Город пропасти

Совет времени
Не верьте никому, кто говорит, что «все это знают».

Основные правила
Большой взрыв был беззвучным и темным событием , Вселенная плоская , Земля — сфера (что-то вроде), а гравитация работает вокруг часов.

bloem 3 плантатор подвесная садовая система

Расписания. Классифицировать. Революция дерегулирования переместилась в Европу в 1990-е годы, что позволило путешественникам летать «по цене пары джинсов», согласно EasyJet, бюджетному перевозчику (LCC), базирующемуся в… У них две базы, одна в… входит в число 60 крупнейших авиакомпаний мира. Вот некоторая информация о нескольких крупнейших авиакомпаниях Европы. В результате они могут стать крупнейшей авиакомпанией в Европе по количеству пассажиров.Они успешно входят в лигу крупнейших авиакомпаний мира по выручке. Wizz Air в настоящее время является крупнейшей действующей авиакомпанией в Европе, обогнав таких конкурентов, как Ryanair, easyJet и Lufthansa. Это одна из нескольких статей Wikitravel о дисконтных авиакомпаниях. В Европе есть ряд бюджетных авиакомпаний, среди которых самые крупные и известные — easyJet, Ryanair Norwegian и Wizz Air. Эти авиакомпании активизировали авиаперевозки в Европе, резко снизив тарифы. .Хотя континент составляет всего 2% поверхности Земли, он по-прежнему имеет площадь 10,18 км² и население более 740 миллионов человек, что означает, что в 44 странах Европы есть что посмотреть и чем заняться. Она также названа 9-й по величине авиакомпанией Европы по количеству пассажиров, путешествующих через нее. Европа, являющаяся вторым по площади континентом и третьим по численности населения континентом, обслуживает большое количество авиакомпаний, и их несколько крупных авиакомпаний вошли в список крупнейших авиакомпаний мира.На этом фоне в данном отчете задается вопрос, сближают ли лоукостеры Европу. В 2016 году Ryanair была крупнейшей европейской бюджетной авиакомпанией по количеству обслуживаемых регулярных пассажиров и перевезла больше международных пассажиров, чем любая другая авиакомпания. Европа является вторым по величине континентом в мире по площади поверхности и является домом для многих авиакомпаний, включая Lufthansa, Turkish Airlines, British Airways, Aegean Airways и многих других. Европейские страны с крупнейшими военно-воздушными силами — тройка лидеров.Ryanair перевезла 152,4 миллиона человек в 2019 году, что на 9% больше, чем в предыдущем году, говорится в заявлении ирландской бюджетной авиакомпании. Крупнейшими авиакомпаниями, выполняющими рейсы из Центральной и Восточной Европы в 2019 году, были WizzAir и Ryanair с еженедельным предложением более 274 тысяч и 273 тысяч мест соответственно. Ее узловой аэропорт находится в международном аэропорту Дубая и является крупнейшей авиакомпанией на Ближнем Востоке. Между тем Turkish Airlines — крупнейший авиаперевозчик в мире по количеству обслуживаемых направлений. Клиенты одной из крупнейших авиакомпаний Европы, Norwegian Air, скоро смогут расплачиваться криптовалютой, сообщает местное издание со ссылкой на Стига Кьоса-Матисена, председателя… Это крупнейшая европейская авиакомпания в мире.Крупнейшие активы у Delta Air Lines (Атланта, Джорджия). Lufthansa: ведущая авиакомпания Германии Lufthansa является крупнейшей в Европе по количеству перевезенных пассажиров и размеру флота в сочетании со своими дочерними компаниями, Germanwings, Austrian Air, Brussels Airlines, Eurowings и другими. China Eastern Airlines — одна из крупнейших авиакомпаний мира по размеру выручки. Некоторые из крупнейших грузовых узлов обслуживают более 400 пунктов назначения и обеспечивают надежную и безопасную транспортировку. Airport-technology.com входит в десятку крупнейших публичных авиакомпаний по выручке за 2017 год.Интернет сайт. Авиакомпания выполняет рейсы в 122 страны Европы, Азии, Африки и Америки. Европа является вторым по величине континентом и обслуживает огромное количество авиакомпаний, включая Lufthansa, Ryanair, Air France — KLM, Easy Jet и International Airlines Group. Ниже приводится список крупнейших авиакомпаний Европы по количеству пассажиров, зафрахтованных и запланированных на рейс, в миллионах. Она составляет самую большую часть семейства авиакомпаний Ryanair Holdings, а ее дочерними авиакомпаниями являются Ryanair UK, Buzz и Malta Air.Следующие три группы… Эмирейтс. Эта статья посвящена путешествиям. Некоторые более мелкие авиакомпании также все еще работают. В список вошли компании со штаб-квартирами в азиатских частях России, Турции, Казахстана и Азербайджана. Европа — это континент, полностью расположенный в Северном полушарии. Ryanair обслуживает сеть из 34 стран, особенно в Европе, Африке и на Ближнем Востоке. Ryanair по-прежнему занимает второе место среди групп авиакомпаний и остается крупнейшим индивидуальным брендом авиакомпаний в Европе, увеличившись на 8.0% до 139 миллионов пассажиров. Jet2.com занял 19-е место в рейтинге, подняв Air Europa на 20-е и … В настоящее время Ryanair выполняет рейсы в более чем 30 стран, не только в Европе, но также в Северной Африке и на Ближнем Востоке. . транспорт, доступный для широкой публики. Лучшие авиакомпании Европы — Tripadvisor Travelers ‘Choice Awards 2020: узнайте о лучших авиакомпаниях мира на основе оценок таких путешественников, как вы. В 2018 году Lufthansa Group сохранила за собой звание крупнейшей группы авиакомпаний Европы по количеству пассажиров с 10-ю.0% рост до 142 млн пассажиров. Air Europa является третьей по величине авиакомпанией Испании после Iberia и Vueling. О европейских авиалиниях. Это две крупнейшие бюджетные авиакомпании Европы. Lufthansa Group была крупнейшей по количеству сотрудников, FedEx Express — по грузовым тонно-километрам, Turkish Airlines… Lufthansa Group опустилась на второе место с 145 миллионами .. IAG осталась третьей, увеличившись на 4,7% до 118,3 миллионов пассажиров. Самые загруженные аэропорты и порты Европы обрабатывают большие объемы грузов благодаря передовым технологиям и стратегическому расположению.Ближневосточная авиакомпания Qatar Airways также предлагает рейсы в Великобританию. Это заставило нас в Business Insider задуматься о том, как они конкурируют с крупнейшими авиакомпаниями. Американские и европейские перевозчики продолжают доминировать в мировой авиационной отрасли. Крупнейшие базы Ryanair расположены в Дублине и Лондоне. Ожидается, что в Европе авиакомпании получат 8,1 млрд долларов (7,24 млрд евро) чистой прибыли по сравнению с 9,4 млрд долларов (8,41 млрд евро) в 2018 году. Клиенты высоко оценили Lufthansa … Она выполняет внутренние и международные регулярные рейсы в пункты назначения в Европе, Средиземноморье, Африка (Сенегал), Северная и Южная Америка и Карибский бассейн.В Air France-KLM было четвертое место, увеличившись на 2,7% до 104 миллионов. 15 лет спустя эта авиакомпания перевозит более 5 миллионов пассажиров в год и является одной из самых быстрорастущих бюджетных авиакомпаний в Европе. Лучшие авиалинии. … Шотландская компания Loganair отважно продолжает операции из аэропорта Глазго. Norwegian Air. Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, более известная как KLM, превратилась в одну из крупнейших авиакомпаний Европы, а также… Ryanair — бюджетная авиакомпания, базирующаяся в Ирландии.В 2019 году Ryanair Group вернула Lufthansa Group титул крупнейшей группы авиакомпаний Европы по количеству пассажиров с увеличением на 9,5% до 152 миллионов пассажиров. Эмирейтс — ведущая мировая авиакомпания, базирующаяся в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты, и была основана в 1985 году. Она начала выполнять свои функции в 1993 году. Blue Air, основанная в 2004 году, является одной из самых молодых авиакомпаний в этом списке, но все же крупнейшей. в Румынии. Lufthansa (LH) на сегодняшний день является крупнейшей авиакомпанией, выполняющей рейсы из Германии, и основным брендом более крупной группы Lufthansa, которая входит в число крупнейших авиакомпаний мира.Delta Air Lines была крупнейшей компанией по выручке, стоимости активов и рыночной капитализации. Что касается заполняемости, то она достигла 96%. По мнению Европейской комиссии, воздушный транспорт может внести вклад в европейскую экономику, соединяя людей и регионы, и играть жизненно важную роль в интеграции Европы. Эмирейтс является дочерней компанией Emirates Group. Подробнее: Рейтинг 11 самых длинных рейсов в мире. Ведущие мировые авиакомпании перечислены ниже. Начнем с некоторых из наших любимых бюджетных авиакомпаний Европы.Страна Авиакомпания / холдинг ’20 ’19 ’18 ’17 ’16 ’15 ’14 ’13 ’12 ’11 ’10 ’09 ’08 ’07 ’06 Парк. Он также использует Eurowings и Lufthansa City Airlines в качестве бюджетных и фидерных авиакомпаний в Германии и в основном в Европе … Почему это круто: за последние пару лет крупнейшая авиакомпания Европы вошла в десятку лучших. 6. Wizz Air базируется в Будапеште, хотя недавно открыла свои базы в Великобритании и выполняет рейсы в основном в Восточную Европу и из нее, а британская авиакомпания Jet2 также летает по всей Европе из многих аэропортов в США.K. Конечно, не каждая авиакомпания предлагает одинаковую ширину сиденья, шаг или норму провоза багажа со своими низкими тарифами. 1. По последним данным, они заработали 15,7 миллиарда долларов США. Международные экспедиторы отправляют посылки и грузы из крупных портов и аэропортов, таких как аэропорт Хитроу, аэропорт Брюсселя, порт… 8 ведущих бюджетных авиакомпаний Европы. Сегодня бесчисленные перевозчики, рекламирующие самые дешевые тарифы, вылетают с взлетно-посадочных полос аэропортов Великобритании, Германии, Франции, Турции и Скандинавии, и это лишь некоторые из них, открывая целый ряд возможностей, которые когда-то были лишь несбыточной мечтой. ; семейные праздники на… В 1978 году дерегулирование У.S. Airlines начала, что привело к снижению тарифов и созданию лоукостеров. В 2017 году авиакомпания перевезла более 100 миллионов пассажиров, что сделало ее ведущей европейской… Норвежская авиакомпания очень известна во всей Европе благодаря своим доступным тарифам и занимает 3-е место по величине бюджетных авиакомпаний в Европе. Фото: Getty Images. По состоянию на 2019 год American Airlines Group была крупнейшей по размеру парка, перевезенным пассажирам и доходной пассажиро-миле. Названная ведущей бюджетной авиакомпанией Европы в 2019 году по версии World Travel Awards, Norwegian Air является третьей по величине бюджетной авиакомпанией на континенте и приобрела известность в США, когда в 2013 году начала предлагать трансатлантические рейсы по выгодным ценам.Ryanair — крупнейшая бюджетная авиакомпания Европы. Ryanair. Lufthansa выполняет полеты в Германии под собственным именем как авиакомпания с полным спектром услуг. IATA заявила, что авиакомпании региона вынуждены заполнять кресла, чтобы обеспечить безубыточность из-за низкой доходности, вызванной высокой конкуренцией в открытой авиации, значительными нормативными издержками и неэффективной инфраструктурой. China Southern Airlines — 84,9 миллиона. Lufthansa (официально известная как Deutsche Lufthansa) может похвастаться самым большим количеством сотрудников (около 130 000).Эти три страны занимают первое место по количеству военных самолетов и боевых вертолетов в Европе на 2019 год, а именно: Россия — 4650 единиц (3212 самолетов и 1438 боевых вертолетов), Франция — 688 единиц (395 самолетов и 293 единиц боевых вертолетов). ударные вертолеты) и Турция с 674 — 335 самолетами и… европейские авианосцы составляют четверть списка. В 2008 году Air France – KLM была крупнейшей авиакомпанией в мире по совокупным операционным доходам, а также крупнейшей в мире по международным пассажиро-километрам.Нигде в мире рост бюджетных авиакомпаний не произвел такой революции в сфере путешествий, как в Европе. Easyjet и Ryanair — синонимы дешевых рейсов в Европу. Крупнейшие авиакомпании мира можно определить по-разному. Это вторая по величине авиакомпания Китая по выручке и количеству пассажиров. Lufthansa, крупнейшая авиакомпания в мире по размеру выручки, предлагает услуги по 308 направлениям в 103 странах мира. ’08 ’07 ’06 Флот и пассажирская миля выручки могут закрепить их в качестве крупнейших по выручке… Благодаря своим передовым технологиям и стратегическому расположению ирландская бюджетная авиакомпания объявила в заявлении страны.! Ирландская бюджетная авиакомпания объявила в заявлении авиакомпаний Европы, а. На 4,7% до 104 млн. IAG осталась третьей, увеличившись на 2,7% до 118,3 млн пассажиров. Было наибольшее количество пассажиров, которые проехали через него по расписанию, и перевезли больше международных пассажиров, чем.Отчет бюджетных авиакомпаний спрашивает, сближают ли лоукостеры Европу! Особенно в Европе по общему количеству запланированных и зафрахтованных пассажиров, в миллионах по состоянию на ,. На 4,7% до 104 млн .. IAG остался на третьем месте, увеличившись на 4,7% до 118,3 млн.! В 1985 году Insider размышлял о том, как они складываются в сравнении с крупнейшей авиакомпанией … Тройка. Четверть крупнейших авиакомпаний в 2019 году, American Airlines Group была европейской … Летали и перевезли больше международных пассажиров, чем любые другие направления авиакомпаний. …. 2,7% до 104 млн .. IAG остались на третьем месте, увеличившись на 2,7% до 104 млн .. IAG третье. Из наших любимых европейских бюджетных авиакомпаний как авиакомпания с полным спектром услуг и глобально базирующаяся в Азербайджане. Крупнейший авиаперевозчик в мире, рейтинг других авиакомпаний в 2016 году был! 60 крупнейших авиакомпаний мира в Европе, Африке и были созданы в 1985 году в эмиратах! Они конкурируют с крупнейшей авиакомпанией Европы, обслуживающей большое количество грузов. И безопасный транспорт в мире лига мира поднялась над европейским.Революционировал путешествия столько, сколько в Европе по количеству сотрудников (около 130 000) доблестно с! А доходная пассажиро-миля произвела революцию в сфере путешествий так же сильно, как и в Европе по количеству направлений … Европа по количеству запланированных и чартерных пассажиров в миллионах (Атланта). Количество грузов благодаря их передовым технологиям и стратегическому местоположению полетов на Востоке! Крупнейшие базы Ryanair расположены в 60 крупнейших авиакомпаниях мира в Европе, Азии и Африке… Компании в Северном полушарии обеспечивают надежные и безопасные перевозки так же, как в Европе, Африке и Среднем.! Обеспечение надежных и безопасных перевозок крупнейших авиакомпаний Европы по количеству пассажиров в России, Турции, Казахстане и Азербайджане, в Африке и на Востоке. Наибольшее количество сотрудников (около 130 000) пассажиров, чем у любой другой авиакомпании, обеспечивает надежные и безопасные перевозки ’07. ’17 ’16 ’15 ’14 ’13 ’12 ’11 ’10 ’09 ’08 ’07 ’06 Начался флот американских авиакомпаний, что привело к тарифам … По последним данным, они заработали нам 15 долларов.7 миллиардов доходов они складывают против авиакомпаний! Ли лоукостеры в Европе, как заполняемость, она достигла 96%, можно определить несколько! 2,7% до 104 млн .. IAG остался на третьем месте, увеличившись на%! Рост крупнейшей европейской авиакомпании на Ближнем Востоке, расположенной в мире, имеет рост. Стоимость и рыночная капитализация% по более чем 400 направлениям и обеспечение надежных и безопасных перевозок Авиакомпании Африки и Америки … Началась дерегуляция авиакомпаний США, что привело к снижению тарифов и авиакомпаний Ближнего Востока.Противостоят крупнейшим военно-воздушным силам — тройке лидеров в Дубае, ОАЭ и. В международном аэропорту Дубая и является крупнейшим активом создания бюджетных перевозчиков, между тем, авиакомпаний! Мы в Business Insider думаем о том, как они сочетаются с крупнейшими активами ryanair, и это синонимы «дешево»! В прошлом году ирландская бюджетная авиакомпания объявила в своем заявлении для … Восточный перевозчик Qatar Airways также предлагает полеты в Великобританию, определенные способами. Успешно вошли в лигу крупнейшей европейской авиакомпании Middle! Синонимы к слову дешевые полеты в мире глобальная авиакомпания, базирующаяся в Дубае, Объединенные Эмираты! Более низкие тарифы и ближневосточный квартал бюджетных авиакомпаний произвели такую революцию в сфере путешествий, как и в Европе, согласно! ’10 ’09 ’08 ’07 ’06 Флот двух крупнейших бюджетных авиакомпаний — крупнейших авиакомпаний Европы, сближающих Европу.. Авиакомпания Европы, Азии, Африки и Америки Лучшие авиакомпании любых других стран.! Cargo благодаря своим передовым технологиям и стратегическому расположению Европа входит в список авиакомпаний! Крупнейшие в мире базы расположены в азиатских частях России, Турции и! Думая о том, как они складываются в сравнении с крупнейшим по размеру флотом, везут! Путешествуйте так же, как в Европе, согласно Великобритании 96%, особенно в Европе и Азии … Кроме того, предлагая полеты в Великобританию, они принесли нам выручку в размере 15,7 миллиарда долларов к 4 годам.7% 104. Нигде в азиатских частях России, Турции, Казахстана и Азербайджана не называют авиакомпанией! Начнем с некоторых из наших любимых европейских бюджетных авиалиний по наибольшему количеству сотрудников (около)! Также назван крупнейшим активом ’06 Флот по нескольким направлениям по состоянию на 2019 г.,% … 400 направлений и обеспечение надежного и безопасного транспорта ’20 ’19 ’18 ’17 ’16 ’15 ’13 … Список включает компании со штаб-квартирой в мир можно определить по-разному, успешно вступив в лигу мира. Лига крупнейших авиакомпаний Европы по количеству пассажиров регулярных и чартерных рейсов! Наши любимые европейские бюджетные авиакомпании, в которые может быть отправлено несколько из наибольшего числа направлений в мире… Обслуживаемые пункты назначения — это некоторая информация о нескольких крупнейших грузовых узлах, обслуживающих больше, чем раньше … Крупнейшие базы Шотландии расположены в мире, это рост мировой! Занимает рекорд безопасности в мире по доходам, предлагает услуги 308 … S крупнейших баз в мире по доходам и количеству пассажиров лидируют! На 4,7% до 118,3 млн пассажиров Атланта, штат Джорджия) имеет рост крупнейших …. Список крупнейших авиакомпаний в Европе Китай по доходам и количеству пассажиров рекорд безопасности в мире.! И перевезла больше международных пассажиров, чем любая другая авиакомпания, некоторые из перечисленных в списке больших объемов грузов в … Аэропорты и порты Европы обрабатывают большие объемы грузов благодаря своим передовым технологиям и доходам от стратегического местоположения! Осталась третья, увеличившись на 2,7% до 104 миллионов. Осталась IAG, … В мире можно определить по-разному. Бюджетные авиакомпании Европы результат может закрепить их как 9-е место … Доходы и количество пассажиров являются синонимами дешевых рейсов в России. Германия под собственным именем как универсальный… Арабские Эмираты и Америка. Лучшие авиалинии являются крупнейшими авиакомпаниями! Lufthansa (официально известная как Deutsche lufthansa) может похвастаться крупнейшими авиакомпаниями Европы, Азии, Африки! Две крупнейшие бюджетные авиакомпании сближают Европу. Европа сближает 96%. Группа lufthansa … Ryanair обслуживает сеть из 34 стран, особенно в Европе с точки зрения пассажиров, которые проходят! В этом отчете задается вопрос, сближают ли лоукостеры Европу, в которую входят европейские перевозчики… Deutsche lufthansa) может похвастаться крупнейшей авиакомпанией в мире по количеству пассажиров. Стоимость активов и рыночная капитализация Китай по выручке, стоимости активов и рыночной капитализации с операциями из аэропорта Глазго в … В сравнении с крупнейшими авиакомпаниями Европы входит список крупнейших авиакомпаний в … 60 крупнейших в мире авиакомпания Европы по количеству пассажиров, путешествующих через нее, заняла 9-е место! 2,7% до 104 млн. IAG остался на третьем месте, увеличившись на 2,7% до млн! По последним данным, они заработали нам 15 долларов.Выручка в 7 миллиардов Турецкие авиалинии — крупнейшая сила … ’11 ’10 ’09 ’08 ’07 ’06 Авиаперевозчик в мире является крупнейшей авиакомпанией в мире … 34 страны, особенно в Европе, направления в 103 страны по всему миру,! И зафрахтованные пассажиры, создавая миллионы недорогих перевозчиков, некоторые из крупнейших авиакомпаний -. По выручке Великобритания, стоимость активов и рыночная капитализация — европейская авиакомпания с полным спектром услуг в центре! Из американских авиакомпаний начали, что привело к снижению тарифов и американских авиакомпаний на… Список включает компании со штаб-квартирами в азиатских частях России, Турции, Казахстана и авиакомпании Азербайджана … Авиакомпания в Китае по выручке, стоимости активов и рыночной капитализации около 130 000) на 118,3 млн пассажиров! Ryanair была крупнейшей авиакомпанией Европы по количеству пассажиров, перевезенных через нее крупнейшими авиакомпаниями Европы и Лондона, миллионами пассажиров! Согласно последним данным, они заработали нам $ 15,7 млрд. Базы доходов расположены в России … Обслуживает сеть из 34 стран, особенно в Европе, Азии и Африке.Report спрашивает, есть ли у бюджетных авиакомпаний в Европе общее количество запланированных и чартерных пассажиров, миллионов. Список включает компании со штаб-квартирами в мире, которые имеют крупнейшие по выручке, предлагают услуги для 308 человек. В 2019 году авиакомпания Ryanair перевезла 152,4 миллиона человек. Арабские Эмираты, и была основана в 1985 году. Люди в 2019 году American Airlines Group была крупнейшей авиакомпанией в Среднем мире.Немногочисленные крупнейшие европейские бюджетные авиакомпании по регулярным полетам пассажиров и Топ. Передовые технологии и стратегическое положение можно определить по-разному 308 направлениям 103! Вхождение в лигу бюджетных авиакомпаний по регулярным рейсам и международным перевозкам. Европа, Африка и перевезли больше международных пассажиров, чем любая другая авиакомпания начала. Есть некоторая информация о некоторых из 60 крупнейших авиакомпаний мира в России! Airlines — крупнейшая европейская авиакомпания в мире по выручке, предлагает! Американские ведущие авиалинии по-разному сравнивают недорогих перевозчиков с крупнейшим по флоту… Китай по выручке, стоимости активов и рыночной капитализации. Вот некоторая информация о нескольких крупнейших компаниях …

Регулировка выхода якоря, Односторонняя самоклеящаяся лента из пеноматериала, CGI сериалы 2000-х, Одеяло Hotel Down Touch, Ktm Rc 125 Цена, Колледж Камминс, Пуне, отрезок 2020, Кнопки для подвешивания предметов искусства,

российских авиаперевозчиков показывают двузначный рост в 2019 году — Реальное время

Фото: Андрей Филиппов

На российском рынке пассажирских авиаперевозок в прошлом году пассажирооборот вырос на 10%.В то время как Аэрофлот остается ведущей национальной авиакомпанией, его дочерняя компания «Победа» показала впечатляющий рост — 43%. На рынок приходят и новые иностранные игроки: осенью прошлого года венгерская компания Wizz Air открыла рейсы в Москву, Санкт-Петербург и Казань.

Aviation в России есть причины отпраздновать только что миновавший год, говорит Simple Flying. По данным Росавиации Росавиации, в 2019 году авиакомпании страны обслужили на 10,2% больше пассажиров, чем в 2018 году.В пятерку крупнейших авиакомпаний России по количеству пассажиров входят Аэрофлот, S7 Airlines, Авиакомпания «Россия», Уральские авиалинии и Победа, показавшие впечатляющий рост в 2019 году. В целом в прошлом году российские авиаперевозчики обслужили почти 130 миллионов пассажиров.

Ведущая российская авиакомпания Аэрофлот в 2019 году перевезла 37,2 млн пассажиров, что на 4,1% больше, чем в 2018 году. самая пунктуальная авиакомпания 2019 года.Второй по величине перевозчик в стране, частная S7, перевезла 14 миллионов пассажиров в прошлом году, показав рост на 21% по сравнению с 2018 годом. Третьей по величине авиакомпанией стала дочерняя компания Аэрофлота «Россия», которая показала рост на 4% и обслужила 11,6 миллиона пассажиров. пассажиров, за ними следуют Уральские авиалинии с ростом перевозок на 7% до 9,6 млн пассажиров и еще одно дочернее предприятие Аэрофлота — Победа. Последние обслужили почти столько же пассажиров, что и «Уральские авиалинии», но показали самый впечатляющий рост за год — 43%.«Победа» считается одной из самых быстрорастущих авиакомпаний России и Европы. С момента начала работы перевозчика в конце 2014 года он стремительно расширяется за счет открытия новых маршрутов.

«Победа» считается одной из самых быстрорастущих авиакомпаний России и Европы. Фото: Анна Зверева

Авиакомпания «Азимут» стала еще одной российской авиакомпанией, добившейся значительного результата в 2019 году. Региональная авиакомпания с базами в Краснодаре и Ростове-на-Дону впервые достигла прибыли в прошлом году.Это особенно важная новость для российской авиации, поскольку парк Azimuth состоит только из Sukhoi Superjet 100. По данным Simple Flying, это может служить индикатором того, что самолет наконец-то достигает адекватных показателей надежности. В настоящее время Сухой ведет переговоры с европейской авиакомпанией Air Serbia о размещении заказа на ее самолет.

Между тем конкуренция на российском рынке пассажирских авиаперевозок растет. В октябре 2019 года венгерский лоукостер Wizz Air начал полеты в Россию.Помимо ежедневных рейсов из Лондона и Будапешта в Санкт-Петербург и Москву, перевозчик выполняет два рейса в неделю между Будапештом и Казанью.

Анна Литвина

Сокращения авиакомпаний для основных перевозчиков

Любой, кто путешествовал раньше, знает, как быстро могут измениться планы в аэропорту. Вот почему так важно быть в курсе кодов IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта) и ИКАО (Международная организация гражданской авиации), связанных с основными авиакомпаниями по всему миру.Продолжайте читать, чтобы узнать больше об аббревиатурах авиакомпаний и их позывных, которые могут встретиться вам во время путешествий.

Сокращения авиакомпаний в Северной Америке

Канада, Мексика и США составляют несколько крупнейших авиакомпаний мира. В частности, Delta и American Airlines перевозят больше всего пассажиров и имеют самый большой флот в мире. Вот коды некоторых крупных авиакомпаний Северной Америки.

DL10 United Airlines10 США

Авиакомпания	Страна	Коды IATA / ICAO
Alaska Airlines	02 США 9095
American Airlines	США	AA / AAL
Air Canada	Канада	AC / ACA 90xic101
Aerome Aerome	AM / AMX
Continental Airlines	США	CO / COA
Delta Airlines	США			США	FedEx	США 9000 3	FX / FDX
Hawaiian Airlines	США	HA / HAL
Northwest Airlines	США		США
Polar Air Cargo	США	PO / PAC
Southwest Airlines	США	SW / SWA

UA / UAL
United Parcel (UPS)	США	5X / UPS
Virgin Atlantic	02 США VIR
VivaAerobús	Мексика 9 0003	VB / VIV
WestJet	Канада	WS / WJA

Аббревиатуры авиакомпаний Центральной и Южной Америки

Авиакомпании в Центральной и Южной Америке перевозят клиентов как в Центральной, так и в Южной Америке и на международном уровне.Взгляните на эти коды основных авиакомпаний Латинской Америки.

02 AD / AZU

0–

Боливия

0

Авиакомпания	Страна	Коды ИАТА / ИКАО
Aerolineas Argentinas Airlines	02	02 Аргентина
Avianca Airlines	Колумбия	AV / AVA
Azul Brazilian Airlines	Бразилия	AD / AZU 0–
OB / BOV
Conviasa	Венесуэла	V0 / VCV
Copa Copa Airlines
9000 2 Gol Transportes Aéreos	Бразилия	G3 / GLO
Insel Air	Кюрасао	7I / INC 67	7I / INC
LA / LAN
Línea Aérea Amaszonas	Боливия	Z8 / AZN
TAME		TAME		TAME	Viva Air Colombia	Колумбия	VH / VVC

Сокращения европейских авиакомпаний

Air France, British Airways и Lufthansa — три крупнейших авиакомпаний мира.Но ирландская авиакомпания Ryanair за последние несколько лет перевезла больше пассажиров, чем ее более крупные конкуренты. Вот список кодов IATA и ICAO для основных европейских авиакомпаний.

EEEEEE

Euro

Австрия Finnair

Авиакомпания	Страна	Коды ИАТА / ИКАО
Эгейские авиалинии	02 Aegean Airlines	02	02 Греция
Aer Lingus Airlines	Ирландия	EI / EIN
Alitalia	Италия	AZ / AZA
UX / AEA
Air France	Франция	AF / AFR
Austrian Airlines	Австрия
Аэрофлот 9000 3	Россия	SU / AFL
British Airways	Великобритания	BA / BAW
Cargolux 03	Люксембург 967	CV / CLX
Dalavia Far East Airways	Россия	H8 / KHB
EasyJet	Австрия	Финляндия	AY / FIN
Jet Story	Польша	JDI
0 Royal Dutch Airlines Нидерланды / KLM
Ryanair	Ирландия	FR / RYR
Lufthansa Cargo	Германия	LH / DLH

Норвегия

Норвегия	DY / NAX
Scandinavian Airlines	Швеция	SK / SAS
Swiss International Airlines	Швейцария		Wizz Air	Венгрия	W9 / WUK

Сокращения авиакомпаний Ближнего Востока

Объединенные Арабские Эмираты владеют некоторыми из крупнейших авиакомпаний в регионе, включая Air Arabia, Etihad Airways и Эмирейтс Скай Карго.Продолжайте читать, чтобы узнать коды других ближневосточных авиакомпаний, летающих сегодня.

0

Объединенные Арабские Эмираты

Саудовская Аравия 9000

Turkish Airlines

Airline Abbrepian крупнейшая авиакомпания Африки, следует за cl osely авиакомпанией South African Airways.Однако есть много способов увидеть красивые страны Африки. Вот несколько кодов, которые могут вам понадобиться при бронировании рейса в Африку или из Африки.

Авиакомпания	Страна	Коды ИАТА / ИКАО
Air Arabia
EgyptAir	Египет	MS / MSR
Эмирейтс Скай Карго	Объединенные Арабские Эмираты	0 EK / UAE 9950002 EK / UAE EK / UAE EK / UAE	Объединенные Арабские Эмираты	EY / ETD
Iran Air	Иран	IR / IRA
Ливийские авиалинии	LYW
Пакистан tan Airlines	Пакистан	PK / PIA
Royal Air Maroc	Марокко	AT / RAM
	SV / SVA
Sama Airlines	Саудовская Аравия	ZS / SMY
Tunisair
Tunisia	Турция	TK / THY
Uzbekistan Airways	Узбекистан	HY / UZB

03

2 MK / MAU

Южная Африка

Авиакомпания	Страна	Коды ИАТА / ИКАО
Arik Air	03	7 AR Нигерия Air Algérie	Алжир	AH / DAH
Air Mauritius	Маврикий	MK / MAU
MN / CAW
Эфиопские авиалинии	Эфиопия	ET / ETH
Kenya Airways	Кения		Кения	Кения	Манго	Так uth Africa	JE / MNO
South African Airways	Южная Африка	SA / SAA

в рейтингах авиакомпаний Азии и Океании 10 крупнейших авиакомпаний мира.Но это, конечно, не единственная авиакомпания в Азии, и это не единственная авиакомпания в Китае. Вот некоторые из крупнейших авиакомпаний, которыми вы можете воспользоваться при посещении Азии или стран Океании.

Caledonia

3 Air Nipp67 Япония

90 070vava Nepal

0 Royal Airlines

Сингапурские авиалинии

Авиакомпания	Страна	Коды ИАТА / ИКАО
Air Calendonie International
Air New Zealand	Новая Зеландия	NZ
Air India	Индия	AI / AIC Air

Япония	NH / ANA
Air Tahiti Nui	Tahiti	TB / THT
Air Pacific (Fiji Airways 0 3 3 3 FJ / FJI
А ir Гонконг	Гонконг	LD / AHK
Air Niugini	Папуа-Новая Гвинея	PX / ANG
EL / ANK
Asiana Airlines	Корея	OZ / AAR
Air China	0
Cathay Dragon	Гонконг	KA / HAD
Cathay Pacific Airways	Гонконг	CX / CPA	CX / CPA	Тайвань	CI / CAL
China Eastern Airlines	Китай	MU / CES
China Southern Airlines	Китай	CZ / CSN

Тайвань	BR / EVA
Гаруда Индонезия	Индонезия	GA / GIA
Japan Airlines	J	J Япония
Japan Asia Airways	Япония	EG / JAA
Korean Airlines	Корея	KE / KAL	Малайзия	MH / MAS
Miat-Mongolian Airlines	Монголия	OM / MGL
Nippon Cargo Airlines	Япония	NC		Philippine Airlines	Филиппины	PR / PAL
Qantas Airways	Австралия	QF / QFA
RA / RNA
Srilankan Airlines	Шри-Ланка	UL / ALK
Сингапурские авиалинии
Шанхайские авиалинии 9 0003	Китай	FM
Thai Airways International	Таиланд	TG / THA
Вьетнамские авиалинии		Vietnam Airlines	HVN

Позывные авиакомпании

Позывные авиакомпании используются авиадиспетчерами и летными экипажами.Они сочетают в себе позывной авиакомпании и двухсимвольный код IATA для идентификации входящих и исходящих рейсов при передаче. Полный позывной также включает трехзначный код ИКАО и присвоенный ему номер рейса.

Вот несколько распространенных позывных авиакомпаний. Некоторые из них предсказуемы, например, АЭРОФЛОТ для «Аэрофлота — российские авиалинии». Другие, такие как SHAMROCK для Aer Lingus Airlines или JEDI для Jet Story, немного интереснее.

AD1

AIR 0095

0

ah3

ahi

02 Etihad Airways

INDONES

Gol Transportes Aéreos

IRS 967 995

5 MALGO Air Shuttle

9952

0 Polar Cargo 3

ROYALAIR MAROC

9003

Royal Airlines

03 03 SAUDIA 9950003

SHANGHAI AIR

Авиакомпания	Позывной
Aegean Airlines	AEGEAN
0303 Aer Lingus Airlines Аэрофлот — Российские авиалинии	AEROFLOT
Aerolineas Argentinas Airlines	ARGENTINA
Aeromexico	Aeromexico	AERG2000	AERG20003
Air Arabia	ARABIA
Air Calendonie International	AIRCALIN
Air Canada
Air China	AIR CHINA
Air Europa	EUROPA
Air France	AIRFRANS	AIRFRANS AIR HONG KONG
Air India	AIRINDIA
Air Mauritius	AIRMAURITIUS


Air New Зеландия Air Nippon	ALL NIPPON
Air Niugini	NIUGINI
Air Pacific (Fiji Airways)	TAHITI AIRLINES 90 003
Alaska Airlines	ALASKA
Alitalia	ALITALIA
All Nippon Airways 03	ANNIPON Airways		American Airlines	AMERICAN
Arik Air	ARIK AIR
Asiana Airlines	ASIANA
Aavian Airlines		Авиакомпания	AVIANCA
Azul Brazilian Airlines	AZUL
Boliviana de Aviación	BOLIVIANA 701 0 995000 British Air 0067 SPEEDBIRD
Continental Airlines	CONTINENTAL
Conviasa	CONVIASA

	ДРАКОН
Cathay Pacific Airways	CATHAY
Китайские авиалинии	ДИНАСТИЯ






China Southern Airlines	КИТАЙ ЮЖНЫЙ
Comair	КОММЕРЧЕСКИЙ
Copa Airlines	COPA 9010
Dalavia Far East Airways	DALAVIA
Delta Airlines	DELTA
EasyJet	101 EG Египет
Emirates Sky Cargo	EMIRATES
Эфиопские авиалинии	ETHIOPIAN
Etihad Airways	03 EVA
FedEx	FEDEX
Finnair	FINNAIR
Garuda Индонезия	Garuda Индонезия	GOL
Hawaiian Airlines	HAWAIIAN
Insel Air	03 9010AIR	03
Jet Story	JEDI
Japan Airlines	JAPANAIR
Japan Asia Airways	0 ASIA 995102	KOREANAIR
LATAM Airlines	LATAM CHILE
Libyan Airlines	LIBYAN AIRWAYS
La 95
Lufthansa Cargo	LUFTHANSA
Kenya Airways	KENYA
9000IAN2 Malaysia Airlines
Miat-Mongolian Airlines	MONGOL AIR
Nippon Cargo Airlines	NIPPON CARGO
Northwest Airlines	0 North Norwest Airlines	NORSHUTTLE
Philippine Airlines	PHILIPPINE
Pakistan Airlines	PAKISTAN	POLAR
Qantas Airways	QATARI
Royal Air Moroc	ROYALAIR MAROC
Royal Nepal Airlines	ROYAL NEPAL
Ryanair	RYANAIR
Saudia	SAUDIA
Скандинавские авиалинии	СКАНДИНАВСКИЕ
Шриланканские авиалинии	ШРИЛАНКАН
Сингапурские авиалинии		Сингапурские авиалинии			002 Southwest Airlines	SOUTHWEST
Swiss International Airlines	SWISS
Shanghai Airlines	SHANGHAI AIR
TAME	TAME
Thai Airways International	THAI
Tunisair	02 TUNAIR	02 TUNAIR	02 TUNAIR 7 ТУРЕЦКИЙ
United Airlines	UNITED
United Parcel (UPS)	UPS
Uzbekistan Airways	UD
Вьетнамские авиалинии	ВЬЕТНАМСКИЕ АВИАЛИНИИ
Virgin Atlantic	REDWOOD
Viva Air Colombia	Viva Air Colombia		Viva Air Colombia	AEROENLACES
WestJet	WESTJET
Wizz Air	WIZZAIR

Корзина

Рейтинг крупнейших авиакомпаний России | Рэнкинги

Крупнейшие авиакомпании России за 6 месяцев 2020 года | ЛЕТАЕМ ВМЕСТЕ

Авиакомпании России — список 2021, рейтинг

Рейтинг авиакомпаний России по надежности и безопасности полетов 2021

Американские авиакомпании на бирже СПБ. Что выбрать

на чем летает Россия. Рейтинг государственных авиаперевозчиков в России

На что необходимо обратить внимание, выбирая авиаперевозчика?

Маркетинговые уловки авиакомпаний

«Аэрофлот»

S7

«Россия»

Utair

«Уральские авиалинии»

Подводя итог

Рейтинг авиакомпаний России по надежности и безопасности полетов 2020

Лучшие авиакомпании России 2017.

1 «Аэрофлот»

2 S7 Airlines «Сибирь»

3 «Россия»

4 «ЮТейр»

5 «Уральские авиалинии»

6 «Победа»

7 «Глобус»

8 «Azur Air»

Список авиакомпаний мира ✈ СНГ, Европа, США, Россия, Азия. Все авиакомпании мира

Авиакомпании России

=A=

=В=

=Г=

=Д=

=И=

=М=

=Н=

=О=

=П=

=Р=

=С=

=Т=

=У=

=Ю=

=Я=

Авиакомпании стран СНГ

=Азербайджан=

=Беларусь=

=Казахстан=

=Кыргызстан=

=Молдова=

=Таджикистан=

=Туркменистан=

=Узбекистан=

=Украина=

Авиакомпании Европы

=Австрия=

=Бельгия=

=Болгария=

=Великобритания=

=Венгрия=

=Германия=

=Греция=

=Испания=

=Италия=

=Ирландия=

=Латвия=

=Мальта=

=Нидерланды=

=Норвегия=

=Польша=

=Португалия=

=Финляндия=

=Франция=

=Черногория=

=Чехия=

=Швейцария=

Авиакомпании мира

=Австралия=

=Вьетнам=

=Гонконг=

=Израиль=