+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Транзитные пассажиры это: транзитный пассажир — это… Что такое транзитный пассажир?

0

Title

Трансферная перевозка — перевозка пассажира и его багажа из аэропорта отправления в аэропорт назначения рейсами одной или нескольких авиакомпаний с промежуточной пересадкой в аэропорту трансфера – Тюмень «Рощино».

Аэропорт трансфера — аэропорт, отмеченный в билете и багажной квитанции, в котором пассажир совершает пересадку, а также производится перегрузка багажа из воздушного судна одного рейса на воздушное судно другого рейса для дальнейшего следования по маршруту перевозки.

Багаж трансферный — означает зарегистрированный багаж, который перевозится по линиям одного или нескольких перевозчиков, с перегрузкой из одного воздушного судна в другое в аэропорту трансфера.

Транзитный пассажир – пассажир, который в соответствии с договором воздушной перевозки перевозится тем же рейсом, которым он прибыл в промежуточный аэропорт.

Трансферный пассажир – пассажир, который в соответствии с договором воздушной перевозки доставляется в пункт трансфера одним рейсом, а далее перевозится другим рейсом того же или иного перевозчика.

Обслуживание трансферных и транзитных пассажиров.

Перевозчик при оформлении транзитному или трансферному пассажиру пассажирского билета, маршрут/квитанции по маршруту перевозки обязан:

— обеспечить бронирование и подтверждение бронирования перевозки трансферного пассажира на всех участках маршрута, позволяющее пассажиру своевременно прибыть в аэропорт трансфера для прохождения административных формальностей перед вылетом рейса;

— информировать пассажира о процедурах, которые он должен выполнить в аэропорту транзита или трансфера для его дальнейшей перевозки в пункт назначения;

— информировать пассажиров о требованиях государственных органов в пунктах транзита или трансфера при международной перевозке.

При стыковке до 24 часов трансферный багаж оформляется до конечного пункта или до пункта трансфера, в зависимости от возможностей аэропорта отправления/трансфера и от требований государственных органов в пункте трансфера.

Если у пассажира стыковка между рейсами более 24 часов, его багаж оформляется только до пункта трансфера. Регистрация пассажиров, имеющих трансферный багаж в а\п «Рощино» как в начальном пункте рейса, проходит согласно основным требованиям регистрации. При этом трансферный багаж пассажиров в пункте трансфера пассажирами не получается, а перегружается с борта ВС, на котором прибыл пассажир, на другой борт ВС, которым пассажир будет следовать дальше, без участия пассажира.

Регистрация транзитных пассажиров и багажа, имеющие транзит в определенном пункте маршрута, оформляется в первоначальном пункте маршрута путешествия.

Обслуживание трансферных пассажиров в пункте трансфера

Можно выделить три категории трансферных пассажиров:

I — пассажиры, вылетающие из первоначального аэропорта, для которых в промежуточном аэропорту пересадки заранее забронировано место на стыковочный рейс первоначальным аэропортом;

II — пассажиры, место для которых на стыковочный рейс будет бронироваться в аэропорту пересадки;

III — пассажиры, чей багаж зарегистрирован в первоначальном пункте отправления до пункта трансфера или до пункта назначения.

Трансферный пассажир, следующий в аэропорт пересадки, может иметь билет с гарантированной или открытой датой вылета из промежуточного аэропорта стыковочным рейсом.

Продажа билетов с гарантированной датой вылета производится при заблаговременном бронировании места на стыковочный рейс или по запросу, или в счет постоянной брони.

При продаже билета, в нем указывают дату вылета, № рейса, время вылета из аэропорта пересадки. Пассажир, имеющий такой билет, должен быть отправлен из аэропорта пересадки в тот день и на том рейсе, которые указаны в билете.

Трансферные пассажиры могут быть зарегистрированы как до аэропорта пересадки, в некоторых направлениях, так и до конечного пункта, если это технически возможно.

При регистрации пассажира и его багажа до конечного пункта, пассажир информируется о том, что он зарегистрирован на следующий рейс и ему выдаётся два посадочных талона с указанием времени вылета, посадки и, если возможно, номера выхода на посадку. Багаж трансферного пассажира должен быть оформлен до конечного пункта, если это не противоречит законам страны следования или если пассажир желает получить свой багаж в пункте трансфера. Пассажир должен быть проинформирован о том, до какого пункта оформлен его багаж.

Загрузка багажа трансферного пассажира должна быть в последнюю очередь, чтобы в аэропорту трансфера обеспечить его первоочередную выгрузку.

Обслуживание трансферных пассажиров в пункте трансфера (пересадки)

 

Если законодательство страны в пункте трансфера требуют, чтобы трансферный пассажир, его ручная кладь и зарегистрированный багаж прошли через таможенный контроль, обслуживающий агент/перевозчик должен напомнить пассажиру о необходимости получения багажа и предъявления его для таможенного контроля.

В исключительных случаях при позднем прибытии рейса с группой трансферных пассажиров, и минимальном времени стыковки, представитель авиакомпании согласует вопрос с заинтересованными службами и органами аэропорта об оформлении таких пассажиров, без доставки их в аэровокзал.

В данном случае пассажиры доставляются от трапа прибывающего рейса к трапу стыкового рейса специально выделенным транспортом под контролем заинтересованных служб и органов аэропорта, в том числе и с перегрузкой их багажа с борта на борт.

При длительных задержках рейсов и в «сбойных» ситуациях трансферные пассажиры имеют преимущество при размещении в гостиницах и предоставлении других услуг.

Оформление и обработка багажа трансферных пассажиров.

         Багаж трансферного пассажира должен быть оформлен до конечного пункта следования, если это не противоречит законам страны трансфера, и пассажир не высказывает желания получить багаж в пункте трансфера, и маркируется биркой «Transfer». При короткой стыковке дополнительно маркируется биркой «Short Connection». Агент Службы организации пассажирских перевозок (далее-СОПП) информирует пассажира о том, до какого пункта оформлен его багаж.

Процесс обработки трансферного багажа в аэропорту пересадки пассажира контролирует диспетчер СОПП.

До прибытия рейсов, диспетчер СОПП:

·обрабатывает все телеграммы, поступающие в аэропорт, выбирает информацию о количестве трансферных пассажиров и багажа прибывающих рейсов;

·готовит предварительную информацию о количестве трансферного багажа по направлениям (№ рейсов) и передаёт её диспетчеру по загрузке СОПП;

·контролирует сортировку багажа прибывающих рейсов. В случае несоответствия фактического количества багажа, по каким – либо направлениям с количеством, указанным в телеграммах и т.п. принимает меры по установлению возможной причины несоответствия (проверка невостребованного багажа, пересчёт багажа по направлениям и др.).

Процесс обработки багажа трансферных пассажиров условно можно разделить на два этапа:

·Обработка по прилёту ВС;

·Обработка по вылету ВС.

Порядок обработки трансферного багажа по прилёту ВС

Отбор трансферного багажа может производиться, как под самолётом и загружаться в отдельные тележки, так же и в зоне прилета и выдачи багажа, при этом обращается внимание на наличие на борту ВС трансферного багажа, имеющего короткие стыковки.

Водитель электро- и автотележки СОПП:

·после доставки багажа в зону выдачи багажа, производит сортировку и подсчёт трансферного багажа по направлениям (№ рейсов) и датам вылета;

·размещает трансферный багаж в специально отведенном месте зоны комплектования багажа;

·докладывает диспетчеру по загрузке СОПП в случае несоответствия фактического количества багажа, по каким-либо направлениям, количеству, указанному диспетчером.

 Порядок обработки трансферного багажа по вылету ВС

Диспетчер по загрузке СОПП после начала регистрации на рейс даёт указание водителю электро- и автотележки СОПП на комплектацию по направлениям трансферного багажа.

Данные о количестве и массе трансферного багажа вводиться в автоматизированную систему регистрации.

Загрузка трансферного багажа должна быть в последнюю очередь, чтобы в аэропорту трансфера обеспечить его первоочередную выгрузку.

После доставки пассажиров в здание аэровокзала, агент СОПП предлагает пассажирам, вылетающим трансфером, пройти в трансферную зону для прохождения досмотра.

После прохождения досмотра авиационной безопасности, пассажиры поднимаются на второй этаж в «чистую зону» для ожидания вылета рейса.

В случае, если регистрация на рейс еще не началась или переносится время начала регистрации на рейс, необходимо проинформировать об этом пассажиров и предложить им пройти в «чистую зону» либо выйти в аэровокзал.

Целью эффективного обслуживания трансферных пассажиров является:

— обеспечение надлежащего качества обслуживания;

— упрощение процедур наземного обслуживания;

— обеспечение минимального стыковочного времени.

 

Правила перевозки трансферного багажа

Для трансферных пассажиров, следующих по маршруту перевозки с местом отправления на территории Российской Федерации в место назначения за пределами таможенной территории Таможенного союза с промежуточной посадкой в месте убытия с территории Российской Федерации, может быть применен упрощенный порядок совершения таможенных операций в отношении товаров, принятых авиаперевозчиком к перевозке в сопровождаемом багаже с местом отправления на территории Российской Федерации в место назначения за пределами таможенной территории Таможенного союза с промежуточной посадкой в месте убытия с территории Российской Федерации.

(Делаем вкладку)

«Информация для пассажиров об условиях, ограничениях и ответственности, которые возникают после регистрации пассажира в качестве трансферного и его трансферного багажа».

транзитный пассажир — это… Что такое транзитный пассажир?

транзитный пассажир
transit passenger

Большой англо-русский и русско-английский словарь. 2001.

  • транзитный лом
  • транзитный пересылка

Смотреть что такое «транзитный пассажир» в других словарях:

  • Транзитный пассажир на судне — Транзитный пассажир. Пассажир, прибывающий на судне из иностранного государства с целью продолжения своего путешествия на судне или на каком либо другом транспортном средстве в иностранное государство. .. Источник: КОНВЕНЦИЯ ПО ОБЛЕГЧЕНИЮ… …   Официальная терминология

  • Транзитный — I м. разг. Тот, кто имеет прямой билет до места назначения; транзитный пассажир. II прил. 1. соотн. с сущ. транзит, связанный с ним 2. Свойственный транзиту, характерный для него. 3. Идущий транзитом до места назначения. отт. Не имеющий… …   Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

  • Транзитный — I м. разг. Тот, кто имеет прямой билет до места назначения; транзитный пассажир. II прил. 1. соотн. с сущ. транзит, связанный с ним 2. Свойственный транзиту, характерный для него. 3. Идущий транзитом до места назначения. отт. Не имеющий… …   Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

  • транзитный — ая, ое. transit m. Связанный с транзитом, основанный на транзите. Транзитный билет. Транзитное положение области. БАС 1. Чтоб к вящей удобности промышляющих переходным (транзитным) торгом .. сверх .. транзитной таможни, учредить таковую же другую …   Исторический словарь галлицизмов русского языка

  • ТРАНЗИТНЫЙ — Относящийс к транзиту или производимый им. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. ТРАНЗИТНЫЙ Относящийся к транзиту или производимый им. Объяснение 25000 иностранных слов, вошедших в употребление в русский …   Словарь иностранных слов русского языка

  • Авиапассажир транзитный — Пассажир транзитный пассажир, который в соответствии с договором международной воздушной перевозки перевозится далее тем же рейсом, которым он прибыл в промежуточный аэропорт… Источник: Правила международных воздушных перевозок пассажиров,… …   Официальная терминология

  • Беэкман Владимир — (Beekman) (р. 1929), эстонский писатель. Сборники стихов. Исторический роман «Город скорбных камней» (1959), роман «Транзитный пассажир» (1967), «Ночные лётчики» (1975), документальный роман «И сто смертей» (1978)  о Великой Отечественной войне,… …   Энциклопедический словарь

  • ТРАНЗИТ — (лат. transitus переправа). Право перевозить товар из одного государства в другое чрез третье, без сбыта в этом последнем. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. ТРАНЗИТ лат. transitus, от transire,… …   Словарь иностранных слов русского языка

  • БЕЭКМАН (Beekman) Владимир — (р. 1929) эстонский писатель. Сборники стихов. Исторический роман Город скорбных камней (1959), романы Транзитный пассажир (1967), Ночные летчики (1975), документальный роман И сто смертей (1978) о Великой Отечественной войне, романы Коридор… …   Большой Энциклопедический словарь

  • транзи́тник — а, м. разг. Транзитный пассажир …   Малый академический словарь

  • Фаст-фуд-секс —          (англ. fast скорая, быстрая, food пища): немедленный, дешевый, беспроблемный секс, называемый также квикки (англ. quickly быстрый; живой, проворный). Новое словообразование переносит смысл типичной для нашего времени услуги быстрая,… …   Сексологическая энциклопедия

Книги

  • Десять тысяч шагов, Матильда Юфит. Матильда Юфит известна читателю как тонкий и наблюдательный рассказчик. В маленькой повести, рассказах и очерке, составивших настоящий сборник, писательница продолжает исследовать характеры… Подробнее  Купить за 330 руб
  • Транзитный пассажир, Дулат Исабеков. Дулат Исабеков — известный казахский прозаик и драматург. Его повести и рассказы, посвященные современности и прошлому казахского народа, широко известны в Казахстане и за его пределами. Его… Подробнее  Купить за 320 руб
  • И сто смертей, Владимир Бээкман. Широкому читателю хорошо известно имя одного из ведущих эстонских писателей Владимира Бээкмана, автора многих поэтических сборников и романов «Транзитный пассажир», «Ночные летчики», «Год… Подробнее  Купить за 90 руб

Трансфер и транзит. В чем разница?: stasy_sunkissed — LiveJournal

Ни для кого не будут являться новыми и незнакомыми такие понятия, как «трансферный перелет» или же «перелет транзитный» Используются большинством эти слова в качестве синонимов. Но! Друзья, между ними есть разница 🙂 Рассмотрим ее на примере двух моих путешествий: первое – трансфер из Тюмени в Волгоград через Москву. Второе – транзит из Волгограда в Сургут через Екатеринбург.

Трансфер.

Начнем с того, что в билете у вас указано 2 рейса. В моем случае это UT454 и UT385. В аэропорту вылета(г. Тюмень) мне выдают два посадочных талона и спрашивают о необходимости забрать свой багаж в Москве. Мне он в столице даром не нужен. Соответственно, свой багаж я получу уже в конечном пункте назначения, в Волгограде.

1. Начинаем рейс 454 до Москвы

2. Привыкать к самолету, салону и посадочному месту не стоит: на Волгоград будет другой лайнер.

3.

В столичном аэропорту мне необходимо провести примерно 3 часа до следующего полета. Это вполне оптимальное время стыковки. Меньшее время выбирать не рекомендую, чтобы был временной запас на случай задержки. Не стоит забывать, что в случае опоздания на стыковочный рейс из-за задержки вашего первого рейса, вина лежит на перевозчике. Чего не будет в случае просто отдельно купленных двух рейсов. Кстати, трансфер не обязательно осуществляется одной авиакомпанией. Это могут быть компании-партнеры или же авиакомпании — члены одного альянса.

Проходить регистрацию не нужно – меня зарегистрировали еще в Тюмени. Очень удобно выбрать себе удобное место в салоне т.к. пассажиры, вылетающие из Внуково в Волгоград начнут регистрироваться на свой рейс позже, нежели я. Соответственно, пустой салон в вашем распоряжении 🙂

4. И вот мы едем к самолету, который доставит нас в город-герой Волгоград. Надо же, это Як 🙂 Редкая птичка

5. Усаживаемся поудобнее и наслаждаемся полетом!

6.

7.

8.

После прибытия забираем свой багаж – полет окончен!

Транзит

Если вы – транзитный пассажир, то у вас в билете указан один рейс. У меня — 7R 417.
Маршрут тоже состоит из нескольких пунктов, (Волгоград-Екатеринбург-Сургут) но, в отличие от трансфера, среднее звено – это место промежуточной посадки. Рейс выполняется на одном воздушном судне.

9. Так что можно смело обосновываться на месте – из Екб мы на нем же и полетим

10.

11. Прибываем в Екатеринбург

12.

В Екб выходят те, для кого это уже конечный пункт. Мы же, кто продолжает свое путешествие, находимся в накопителе. Нам выдают карточки Priority, которые дают нам право первыми сесть в самолет и занять наши места. Пассажиры, которые подсели в Кольцово, рассаживаются на свободные места.
Это очень непривычное чувство, когда ты вновь возвращаешься в тот же самолет, будто к себе домой))

13. Карточка Priority

В аэропорту проводим буквально 20 минут, и нас зовут на посадку вместе с новыми пассажирами из столицы Урала.

14. Прибываем в конечный пункт — Сургут

В Сургуте получаем свои чемоданы — полет окончен!

Итак, короткое резюме: трансфер – это стыковочный полет на разных рейсах одной и той же авиакомпании или же компаний-партнеров.

Транзит – полет в рамках одного рейса, но с промежуточной посадкой.

Что значит транзит в аэропорту

Не всегда удается приобрести билеты на прямой рейс, иногда приходится лететь транзитом. Транзит — это перемещение из одного города в другой с промежуточными остановками. Если вы летите транзитом, вам предстоит сделать одну или несколько пересадок.

Иногда транзитные рейсы предлагает сама авиакомпания: при покупке билета в маршруте вы увидите все аэропорты, которые встретятся на вашем пути. Если все сегменты полета указываются в одном билете — это значит, что авиаперевозчик берет на себя ответственность за вашу пересадку и гарантирует, что вы успеете на следующий рейс.

Один билет для пассажира удобнее еще и тем, что, как правило, авиакомпания может зарегистрировать ваш багаж до конечного пункта. Вам не придется получать его и снова сдавать в аэропорту, где вы будете делать пересадку.

В случае опоздания не по вашей вине — если первый рейс задержался — ваш билет не пропадет: его перерегистрируют на другой рейс, вам предоставят питание, а, если ждать нужно долго, то поселят в гостиницу. Однако это не значит, что, покинув первый самолет, вы можете отправиться за покупками в магазины дьюти-фри или основательно пообедать в ресторане в аэропорту. Вы должны сделать все возможное, чтобы как можно быстрее добраться до гейта и успеть на следующий рейс, иначе авиакомпании удастся доказать, что виноваты вы сами, и лететь дальше придется за собственный счет.

Транзитная зона удобна для пассажиров

Иногда между терминалами приходится передвигаться на автобусах

Время между рейсами можно провести в зале повышенной комфортности


Также считается, что пассажир летит транзитом, если ему предстоит сделать пересадку, но у него разные билеты (и даже на рейсы разных авиакомпаний) на первый и второй сегменты. В этом случае, если первый рейс опоздает, вы можете не успеть на второй, и вам придется покупать новый билет. В транзитном аэропорту багаж придется получить и сдать заново. Поэтому, если вы самостоятельно планируете маршрут, заложите на пересадку гораздо больше времени.

Учтите, что иногда на пересадку требуется много времени: между терминалами приходится перемещаться на автобусах или на электропоездах. Если же у вас достаточно времени, то вы можете провести его в зале повышенной комфортности, для прохода в который потребуется авиабилет бизнес-класса или первого класса или дополнительная оплата.

Во многих аэропортах мира существует транзитная зона, ее можно найти по указателям Transfer (Connecting flights) — она позволяет пассажирам пересаживаться с одного рейса на другой очень быстро, не тратя время на дополнительные досмотры.

Так, если в аэропорту есть транзитная зона и вы уже зарегистрированы на следующий рейс, вы можете сразу начинать искать выход на посадку. Как правило, номер гейта можно узнать на электронном табло, расположенном неподалеку от входа в терминал. В оформленном заранее посадочном талоне выход, скорее всего, еще не будет указан, но если он там есть, лучше перепроверить: пока вы были в воздухе, его могли заменить.

Если у вас еще нет посадочного талона, вам не обязательно проходить контроль и досмотры и покидать транзитную зону, чтобы зарегистрироваться на стойках в зале вылета. Для транзитных пассажиров в транзитной зоне бывает специальная стойка регистрации, которую вы легко найдете по указателям.

Чтобы вам было легче ориентироваться в незнакомом аэровокзальнм комплексе, рекомендуем прочитать статью «Как не потеряться в аэропорту». Подробнее о том, как вести себя транзитным пассажирам, вы узнаете из статьи «Как осуществляется пересадка в аэропорту».

Транзит Транзитная зона в аэропорту Транзитный аэропорт

Нередко при дальних перелётах возникает ситуация, когда в конечную точку маршрута не осуществляется прямых рейсов. Выходом в таком случае является транзитный перелёт.

Прямое значение слова “транзит” – проезд из одного пункта в другой через один или несколько промежуточных пунктов. На практике это означает, что по пути следования пассажиры останавливаются в промежуточных аэропортах для пересадки на другой рейс. Транзит может быть внутренним, то есть в пределах одной страны, и международным – когда пассажиры пересекают государственные границы. Время для пересадки обычно ограничено 24 часами, а промежуточные аэропорты называют трансферными.

Транзитные перелёты могут осуществляться двумя способами:

  • Посредством одного билета. При этом варианте пассажир имеет на руках билет одной авиакомпании или авиакомпаний-партнёров.
  • С помощью разных авиабилетов одной или нескольких авиакомпаний.

Первый вариант наиболее предпочтителен для пассажира: авиакомпания сама составляет такой перелёт, и, зная требования и особенности разных аэропортов, учитывает необходимое для пересадки время. В случае задержек или отмен рейсов ответственность за весь перелёт несёт также авиакомпания. Ещё одним преимуществом этого варианта является то, что багаж оформляется от пункта отправления до конечного пункта, и в промежуточных аэропортах пассажиру не нужно заботиться о багаже.

Второй способ пассажиры выбирают, когда у авиакомпаний нет транзитных рейсов по требуемому направлению, либо существующие рейсы по какой-то причине не подходят. Такой вариант может быть более гибким, но он требует от пассажира некоторых знаний, например, о наличии транзитной зоны в промежуточном аэропорте, необходимости визы и так далее. При покупке билетов разных авиакомпаний нужно помнить, что неявка на рейс целиком ложится на плечи пассажира. То есть, если произошла отмена или задержка рейса в одной авиакомпании, вторая не несёт за это никакой ответственности и будет считать неявку на рейс отказом от перелёта по вине пассажира. Багаж при таком варианте транзита придётся получать и снова сдавать при каждой пересадке также самому пассажиру.

Как узнать транзитный аэропорт?

В зависимости от договорённостей между государствами, транзит может быть визовым и безвизовым. Безвизовый режим транзита допускает нахождение пассажира на территории страны в течение некоторого времени (обычно одни сутки) при условии, что он не покидает транзитную зону аэропорта и имеет билеты для дальнейшего перелёта. Визовый режим транзита подразумевает предварительное получение специального разрешения – транзитной визы. Такая виза выдаётся на короткий срок и необходима для прохождения паспортного контроля, если в транзитном аэропорте отсутствует транзитная зона или того требует законодательство государства, через которое осуществляется транзитный перелёт.

Что такое транзитный рейс

Транзитные перелёты – это один из вариантов экономии в путешествии. Однако у пассажиров возникает много вопросов, связанных с регистрацией, транзитом багажа, ожиданием рейса в пунктах пересадки. Что нужно учесть в транзитном перелёте и как вести себя, чтобы избежать дорожных неприятностей?

Транзитные перелёты – это один из вариантов экономии в путешествии. Однако у пассажиров возникает много вопросов, связанных с регистрацией, транзитом багажа, ожиданием рейса в пунктах пересадки. Что нужно учесть в транзитном перелёте и как вести себя, чтобы избежать дорожных неприятностей?

Блок: 1/9 | Кол-во символов: 601
Источник: https://venagid.ru/16403-sovety-tranzitnomu-aviapassazhiru

Транзитный перелет: понятие

Транзитный рейс — это любой перелет, который осуществляется с пересадкой в другом аэропорту. Его называют трансферным, так как обслуживают его разные авиакомпании.

От стыковочного он заключается в том, что планирует его сам пассажир. Стыковочные рейсы предлагаются самими авиакомпаниями. Именно они организуют такие перелеты и закладывают нужное время на пересадку. При транзитном рейсе вы сами определяете, сколько вам его потребуется на пересадку.

При перелет со стыковкой вы получаете один целый билет, по которому спокойно летите до точки вашего назначения. Длительность стыковки особой роли не играет. Она может быть и час, и полчаса. Авиакомпании сами рассчитывают, сколько времени уйдет в аэропорту на поиск своего выхода. В случае задержки рейса несет ответственность тоже она.

Транзитный рейс предполагает, что вы сами организуете свой перелет.

Багаж сдаете сразу в аэропорту вылета, а получаете по прилете. При транзитном рейсе у вас будет несколько билетов, а багаж нужно будет сдавать и получать в аэропорту транзита. Вы сами определяете, сколько времени потратите на пересадку.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1113
Источник: https://nasamoletah.ru/terminy/chto-takoe-tranzitnyj-rejs.html

Что значит транзитный рейс и трансфер

Транзитные рейсы, также называемые трансферными, предполагают одну или несколько пересадок по маршруту в промежуточных аэропортах.

На стыковочных рейсах пересадка происходит с одного самолета на другой, но той же авиакомпании. На трансферных маршрутах пассажиру приходится пересаживаться на рейсы другого авиаперевозчика, причем отправление происходит в другом аэропорту, что потребует дополнительного переезда из одного аэровокзала в другой.

Так, например, многим пассажирам, путешествующим через столицу России, часто приходится делать пересадку с внутреннего рейса аэропорта Шереметьево на международный рейс Домодедово или Внуково, или наоборот.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 688
Источник: https://biletik.ru/chto-takoe-tranzitnyiy-perelet-i-kak-on-proishodit/

Перелет с пересадкой: плюсы и минусы

Недостатков у него намного больше, чем преимуществ. Их всего несколько. Огромным плюсом транзитного рейса является то, что пассажир сам может распланировать свой полет так, как ему удобно. Цена на такой перелет может быть ниже, чем на рейс со стыковкой. Если у вас есть виза, можно выйти в город, оставив багаж на хранение в аэропорту.

При транзитном рейсе вам выдадут два билета.

Проще будет и со сдачей таких билетов, если вы не сможете полететь. Сдавать отдельные билеты проще, чем один целый.

Минусы такого перелета значительно перевешивают небольшое количеством плюсов:

  • по прибытии в аэропорт транзита вам придется заново получать багаж и зарегистрироваться на следующий рейс;
  • всю ответственность, в случае опоздания на перелет, несете только вы;
  • за свой багаж и ручную кладь также полностью отвечает пассажир;
  • паспортный и таможенный контроли придется пройти несколько раз.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 908
Источник: https://nasamoletah.ru/terminy/chto-takoe-tranzitnyj-rejs.html

Уточните информацию об аэропортах транзита

Если вам предстоит транзит через крупные города, имеющие несколько аэропортов, уточните – не будет ли изменения аэропорта? Возможно, вам предстоит переезд между аэропортами — на это понадобится дополнительный резерв времени. Желательно заранее продумать, как проехать из одной точки в другую. На сайтах авиакомпаний и аэропортов можно найти информацию о стоимости поездок и транспорте, связывающем аэропорты.

Транзитные перелёты

Блок: 3/9 | Кол-во символов: 473
Источник: https://venagid.ru/16403-sovety-tranzitnomu-aviapassazhiru

Что еще нужно знать при транзитном перелете

Когда турист первый раз сталкивается с подобными вещами, у него возникает масса вопросов. В чем разница между стыковкой и пересадкой объяснить получилось. Но можно ли покидать транзитную зону, нужна ли виза, где забирать багаж и многое другое, требуют более детального рассмотрения.

Трансферная зона

Это территория, предназначенная для обслуживания путешественников, которые прибыли в промежуточный аэропорт на одном воздушном борту, чтобы продолжить перелет, пересев на другой самолет. При этом обслуживанием рейсов может заниматься одна авиакомпания, либо разные.

После выхода из самолета, трансферный пассажир обязан, следуя указателям, переместиться в транзитную зону. Это территория, располагаемая за паспортным и таможенным контролем. Обычно, здесь можно находиться без визы.

В транзитной (трансферной) зоне происходит ожидание пересадки (стыковки) рейса. Всю информацию можно увидеть на табло.

Можно ли покидать транзитную (трансферную) зону

Этот вопрос беспокоит многих путешественников, у которых между двумя рейсами больше 5 часов. На него можно ответить утвердительно, если у пассажира оформлена транзитная виза. Она дает право прогулки по аэропорту и выходу в город на определенное время.

Без этого документа запрещено покидать трансферную зону и даже прогуливаться по зданию воздушного узла.

Исключение: Страны, в которых российские граждане могут находится безвизово. Тогда выход в город возможен при наличии достаточного времени между рейсами.

Транзитная виза – есть ли в ней необходимость?

Этот немаловажный вопрос нужно задавать при покупке билетов на нужные рейсы. Необходимости в визе нет при соблюдении следующих обстоятельств:

  • Пассажиру нет нужды покидать транзитную зону и терминал прибытия;
  • Путешественнику не нужно получать багаж в пункте пересадки и проходить дополнительную регистрацию.

Но есть «особенные» воздушные порты, которые требуют наличие транзитной визы, даже при соблюдении вышеперечисленных условий. Незадачливого пассажира просто не допускают пересадке на другой борт. Таким подходом отличается лондонский аэропорт.

Видео-отзыв о том, как не выпустили в город на время транзита в Лондоне:

Обязательно оформить транзитную визу стоит в следующих случаях:

  1. Пересадка происходит в другом аэропорту, и страна не является безвизовой;
  2. Переход в другой терминал, и это предполагает выход в город либо покидание транзитной зоны;
  3. Больше двух пересадок внутри Шенгенской зоны, визу нужно оформить для первой страны прибытия;
  4. Пересадка в Лондоне. Либо длительная стыковка в любом из аэропортов Великобритании на сутки и более.
  5. Необходимость личной перерегистрации багажа и прохождения контроля, это происходит при пересадке либо перевозе вещей, подлежащих декларированию;
  6. Стыковка или пересадка в любом из аэропортов стран Канада, США, Австралия. Здесь нужна виза, даже если пассажир не предполагает покидать транзитную зону.

Учитывая вышеизложенное, перед выбором стыковочного аэропорта, следует обязательно выяснить все юридические тонкости нахождения в нем. Есть небольшое количество международных аэропортов, где можно оформить транзитную визу внутри здания. Об этом стоит узнать заранее.

Некоторые государства (Китай, Сингапур и другие) практикуют безвизовый транзит. То есть туристы могут покинуть здание аэропорта и прогуляться по окрестностям без специального разрешения. Безвизовый транзит действует от 8 часов до 3 дней.

Нужно ли забирать багаж?

Обычно сквозная регистрация багажа происходит у пассажиров использующих стыковочные рейсы. Но, если условиями полета предполагается вылет не из аэропорта приземления, а другого, аэроузла, пусть даже расположенного в там же самом городе, то путешественнику необходимо получить, забрать и самостоятельно перевести свой багаж.

Обычно пассажиру придется затратить дополнительное время на регистрацию поклажи и предпосадочный досмотр.

Участок для получения и выдачи находится за линией паспортного контроля, то есть пассажиру придется покидать трансферную зону. Такой переход подразумевает наличие визы.

Владельцам единого билета следует учесть один маленький нюанс – если в поклаже предметы, декларирование которых обязывает таможенное законодательство, то весь груз придется заново представит к досмотру и регистрации в пункте отлета.

Та же ситуация с туристами, имеющими несколько билетов на разные отрезки пути. Сколько пересадок, столько раз придется получать и оформлять кладь.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 4416
Источник: https://otdyhateli.com/tranzitnyiy-perelet-chto-nuzhno-znat-o-peresadke-zagranitsey/

Возможные накладки при транзитном перелете

Перелеты с пересадкой на трансферный рейс пользуются популярностью у многих туристов, желающих уменьшить расходы на покупку билетов. Если правильно рассчитать время для транзитной пересадки, можно удачно добраться до конечного пункта.

Однако даже большой запас времени между рейсами в некоторых случаях не исключает опоздания на трансфер. Есть некоторые форс-мажорные обстоятельства, по причине которых могут произойти накладки при перелете с пересадками.

Задержка рейса

Самая распространенная причина опоздания на трансферный рейс – задержка вылета первого самолета. Предугадать это обстоятельство невозможно. Как правило, авиакомпании не задерживают вылет лайнера без очевидной причины. Чаще всего это происходит из-за неблагоприятных погодных условий, а также при технических неисправностях, выявленных при осмотре авиационного судна накануне вылета.

Чтобы снизить риски опоздания на трансфер, выбирайте для транзитного авиапутешествия проверенные компании.

Самые надежные российские перевозчики:

  • Аэрофлот;
  • Россия;
  • ЮТэйр;
  • Уральские авиалинии;
  • Северный ветер;
  • S7;
  • Победа.

Потеряли или задержали чемодан

Опоздать на трансферный рейс можно и по причине задержки или утери личного багажа в транзитном пункте. Некоторым путешественникам приходится сталкиваться с такой проблемой, на решение которой приходится затрачивать дополнительное время.

В данном случае пассажиру нужно обратиться к специалисту возле стойки Lost & Found, написать заявление и указать контакты для связи. Если позволяет время, можно дождаться задержанный в пути багаж, а после отправиться в другой аэропорт для транзитной пересадки.

Если же личные вещи утеряны или до вылета трансфера остается мало времени, путешественнику придется решать: остаться в транзитном пункте до полного разрешения сложившейся ситуации или же продолжить путешествие без багажа.

Получить компенсацию за утраченные вещи можно по возвращении домой. Во время путешествия турист может покупать все необходимые средства гигиены и одежду, собирать чеки и предъявить их вместе с претензией авиаперевозчику, по вине которого был утрачен багаж.

В любом случае, планируя путешествие с транзитными пересадками в других аэропортах, старайтесь не думать о возможных неприятностях, ведь они случаются не часто и большинству туристов удается быстро и без приключений добраться до пункта назначения на трансферных самолетах.

Если же вас больше интересует надежность, а не экономия средств, покупайте билеты на регулярные прямые рейсы, совершающие перелет без транзитных пересадок.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 2563
Источник: https://biletik.ru/chto-takoe-tranzitnyiy-perelet-i-kak-on-proishodit/

Советы для новичков

Часто путешествующих пассажиров не пугают ни стыковки, ни пересадки, ни длительное ожидание рейса. После первой или второй поездки, появляется необходимый багаж знаний. Для тех туристов, которые им еще не обладают, дадим несколько полезных советов:

  1. Не стоит нервничать, особенно если на руках единый билет. Второй самолет никуда не денется и не улетит, не убедившись, что все пассажиры на борту.
  2. Не расставайтесь с билетами, посадочными талонами и другими документами. Они должны быть всегда под рукой.
  3. Обладатели единого билета по прибытии в пункт пересадки должны найти указатель «Transfer» / «Transit». Он направит в транзитную зону, где можно спокойно подождать следующий рейс.
  4. Следите за информационным табло, даже если четко помните время отправки следующего рейса. Обязательно найдите строку, обозначающую следующий отрезок пути. Рядом будет полезная информация о времени посадки и отбытия. Также будут данные о месте пересадки. Периодически просматривайте информацию, так как они может измениться.
  5. При стыковке в одной из стран Шенгенской зоны нужно сразу пройти паспортный контроль в пункте пересадки, даже если на руках единый билет.
  6. Не стесняйтесь обращаться за помощью к сотрудникам аэропорта. Они обычно узнаваемы по униформе. Служащие помогут разрешить все имеющиеся вопросы.
  7. При покупке билетов, предполагающих пересадку, правильно рассчитайте запас времени между прилетом и отлетом. Получение багажа и оформление документов может занять несколько часов.

Не стоит опасаться перелетов со стыковкой или пересадкой. Они не очень экономят время, за то существенно сокращают затраты на перелет. Как и любая поездка, они требуют правильной организации и планирования. Необходимо уточнить все тонкости и нюансы, узнать правила, предусмотренные в стыковочном аэропорту. Особенно важно все предусмотреть, если на пересадку выделено более 6 часов. Это время следует провести с пользой – познакомится с окрестностями и близлежащими населенными пунктами. А для этого все документы должны быть в полном порядке.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 2116
Источник: https://otdyhateli.com/tranzitnyiy-perelet-chto-nuzhno-znat-o-peresadke-zagranitsey/

Терминалы. Время на переход

Не рискуйте, покупая билеты с минимальным «зазором» между рейсами. Иногда переход из одного терминала в другой занимает много времени, а в авиакомпаниях могут предложить варианты с маленьким интервалом на стыковку. Сотрудники авиакомпаний опираются на типовые инструкции, но вам лучше оценить ситуацию объективно. Учтите возможные «форс-мажорные» обстоятельства (например, смену номера выхода на посадку).

Блок: 4/9 | Кол-во символов: 434
Источник: https://venagid.ru/16403-sovety-tranzitnomu-aviapassazhiru

Визовые формальности

По поводу виз нет общих рекомендаций. Узнавать, понадобится ли вам транзитная виза, лучше в консульствах. Каждое государство предъявляет разные требования к международному транзиту. Можно запросить нужные сведения и у сотрудников компании-перевозчика.

Блок: 5/9 | Кол-во символов: 274
Источник: https://venagid.ru/16403-sovety-tranzitnomu-aviapassazhiru

Выбор перевозчика

Вы можете путешествовать транзитом на самолётах одной авиакомпании, компаний-партнёров или разных перевозчиков. Если есть выбор, лучше использовать первые два варианта. В этом случае ответственность за весь ваш перелёт несут перевозчики. Они транспортируют багаж в стыковочный самолёт, отвечают за подбор стыковочного рейса. Если авиакомпании разные – за всю организацию транзита придётся отвечать только вам, и в случае опоздания на стыковочный рейс по вине первого перевозчика, вы можете потерять деньги за остальную часть перелёта.

Блок: 6/9 | Кол-во символов: 553
Источник: https://venagid.ru/16403-sovety-tranzitnomu-aviapassazhiru

Задержки рейсов – будьте готовы!

Задержки вылета по метеорологическим условиям происходят часто. Большинство компаний при невозможности стыковки из-за местных метеоусловий не оплачивают пассажирам ночёвку в аэропорту пересадки.

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 228
Источник: https://venagid.ru/16403-sovety-tranzitnomu-aviapassazhiru

Узнайте о статусе багажа

Если у вас есть транзитный билет, это не гарантирует перелёта ваших вещей до конечного пункта. Узнайте, до какого пункта зарегистрируют ваш багаж. Обычно технология транзита багажа зависит от взаимных договорённостей между перевозчиками. Возможно, вам придётся получать вещи и снова сдавать. Когда вы будете рассчитывать резерв времени на пересадку, учтите этот момент.

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 396
Источник: https://venagid.ru/16403-sovety-tranzitnomu-aviapassazhiru

Развлекайте себя сами!

Скучать в ожидании рейса – не дело. В аэропорту можно неплохо провести время, если заранее об этом позаботиться. Возможности для транзитных путешественников узнавайте на сайте аэропорта. Большие воздушные порты располагают развитой инфраструктурой отдыха и развлечений. Кроме стандартного шопинга и ресторанов пассажирам предлагают тематические выставки, бассейны, детские игровые зоны.

Совершая покупки в дьюти-фри, не забывайте, что в самолёт не всегда можно брать алкоголь и другие жидкости. Вас могут заставить сдать такие товары в багаж.

Как я экономлю на отелях до 20%?

Все очень просто – ищите не только на букинге. Я предпочитаю поисковик RoomGuru. Он ищет скидки одновременно на Booking и на 70 других сайтах бронирования.

Отели со скидкой здесь

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 872
Источник: https://venagid.ru/16403-sovety-tranzitnomu-aviapassazhiru

Кол-во блоков: 15 | Общее кол-во символов: 15854
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
  1. https://nasamoletah.ru/terminy/chto-takoe-tranzitnyj-rejs.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2021 (13%)
  2. https://biletik.ru/chto-takoe-tranzitnyiy-perelet-i-kak-on-proishodit/: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 3251 (21%)
  3. https://otdyhateli.com/tranzitnyiy-perelet-chto-nuzhno-znat-o-peresadke-zagranitsey/: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 6532 (41%)
  4. https://venagid.ru/16403-sovety-tranzitnomu-aviapassazhiru: использовано 9 блоков из 9, кол-во символов 4050 (26%)

Поиск дешевых билетов




Правила трансферных перевозок Платов

В случае задержки рейса ДОСТАВЛЯЮЩЕЙ АВИАКОМПАНИИ, приведшей к опозданию пассажира на рейс ПРИНИМАЮЩЕЙ АВИАКОМПАНИИ, ПРИНИМАЮЩАЯ АВИАКОМПАНИЯ берет на себя обязательства:

  • обеспечить отправку пассажира до пункта назначения другим своим рейсом при наличии свободных мест и стыковке не более 24 часов без дополнительных доплат со стороны пассажира;

  • произвести расчет возврата сумм за неиспользованный участок. 

ДОСТАВЛЯЮЩАЯ АВИАКОМПАНИЯ (при отсутствии свободных мест у ПРИНИМАЮЩЕЙ АВИАКОМПАНИИ на следующем рейсе в пределах 24 часов с момента прилета в аэропорт Платов) берет на себя обязательства:

  • обеспечить отправку пассажира до пункта назначения другим своим рейсом;

  • передать права на перевозку третьей АВИАКОМПАНИИ;

  • организовать перевозку другим видом транспорта.

Оформление вынужденного возврата частично использованной трансферной перевозки Представителем авиакомпании, от рейса которой отказывается пассажир:

пассажир имеет право отказаться от полета в аэропорту отправления или в любом аэропорту по пути следования и получить обратно уплаченную им сумму за перевозку или ее неиспользованную часть в случаях, признанных Сторонами данного Соглашения вынужденными, а именно:

  • отмена или задержка рейса, указанного в билете;

  • невыполнение воздушным судном посадки в аэропорту, указанном в билете;

  • несостоявшаяся отправка пассажира из-за невозможности предоставления ему места на рейс и дату, указанные в билете;

  • возвращение в аэропорт отправления воздушного судна, не выполнившего рейс;

  • несостоявшаяся отправка пассажира из аэропорта трансфера рейсом, указанным в его билете, вследствие опоздания воздушного судна или отмены рейса, которым должен прибыть пассажир в аэропорт трансфера;

  • невозможность отправки пассажира рейсом, указанным в билете, в связи с уменьшением предельной коммерческой загрузки;

  • несостоявшаяся отправка пассажира рейсом, указанным в билете, вызванная досмотром, если при досмотре багажа и личном досмотре пассажира не было обнаружено веществ и предметов, запрещенных к перевозке на гражданских судах;

  • замена указанного в расписании типа воздушного судна другим;

  • перерыв рейса вследствие вынужденной посадки воздушного судна;

  • неправильное оформление билета перевозчиком или его агентом;

  • болезнь пассажира или члена его семьи, следующего с ним на воздушном судне, подтвержденная соответствующим документом.

В случае вынужденного отказа пассажира от полета расчет суммы к возврату за неиспользованную перевозку оформляется только в представительстве авиакомпании, от рейса которой вынужден отказаться пассажир в промежуточных пунктах или пунктах обратного вылета. 

Представитель авиакомпании, от рейса которой вынужден отказаться пассажир, производит расчет суммы к возврату в процентах от сквозного пассажирского тарифа, указанного в билете, и вписывает эту величину в билет, проставляет дату, заверяет внесенные записи своей (Представителя) подписью и заверяет печатью. 

Возврат суммы, рассчитанной в представительстве авиакомпании в процентах от сквозного пассажирского тарифа, указанного в билете, производится в кассах аккредитованных агентств.

Все расходы по обслуживанию пассажиров в случае задержки/отмены рейса (питание, трансфер, при необходимости размещение в гостинице, оформление транзитных/ въездных виз РФ, разница между стоимостью перевозки на рейсе третьей АВИАКОМПАНИИ и стоимостью первоначально проданной перевозки) возмещает АВИАКОМПАНИЯ, по вине которой произошла задержка/отмена.

Все расходы по обслуживанию пассажиров, в том числе депортации, в случае отказа в дальнейшей перевозке на рейсе принимающей АВИАКОМПАНИИ или отказа в транзитном проезде правоохранительными органами РФ при неправильно оформленных документах пассажира несет доставляющая АВИАКОМПАНИЯ при условии, что перевозка уже начата.

транзитных пассажиров являются ключевыми для операций Southwest Airlines

Вы когда-нибудь задумывались, где проходят транзитные пассажиры Southwest Airlines и куда они направляются? Больше не удивляйся! В прошлом году Денвер был аэропортом номер один для транзитных пассажиров, а Лонг-Бич — Сиэтл — его основным (транзитным) пунктом отправления и назначения. Islip to Chicago Midway, который на тот момент был номером один в 2019 году, соскользнул со стола.

Около 55% пассажиров Southwest в прошлом году совершили перелеты между рейсами. Фото: Винченцо Пейс | Простой полет.

Southwest известна тем, что является авиакомпанией, работающей с двухточечным соединением (P2P), и тем, что заявляет, что у нее нет узловых аэропортов. Поскольку хаб — вещь очень специфическая, это правильно. Конечно, это несколько упускает из виду.

Транзитные пассажиры имеют решающее значение

Несмотря на то, что Southwest Airlines не является разветвленной авиакомпанией, потому что она не создана как единое целое, соединение пассажиров — тех, кто переходит с одного рейса на другой — по-прежнему имеет огромное значение. А с началом коронавируса транзитные пассажиры стали для авиакомпании еще важнее.

В 2019 году около 51 миллиона из 134 миллионов пассажиров Southwest Airlines — или почти четыре из десяти (38%) — подключились, как показывает анализ данных бронирования, полученных с помощью OAG Traffic Analyzer.

В 2020 году, в разгар COVID, около 30 миллионов из 56 миллионов пассажиров прошли транзитом — около 55%. Это иллюстрирует общее мнение о том, что с момента появления коронавируса авиакомпании больше сосредоточились на своих основных хабах или аэропортах, ориентированных на стыковку.

Денвер был ведущим аэропортом Юго-Запада для транзитных пассажиров.Фото: Винченцо Пейс | Простой полет.

Будьте в курсе: Подпишитесь на наши ежедневные и еженедельные дайджесты авиационных новостей.

ТОП-10 транзитных аэропортов

Денвер был аэропортом №1 Юго-Запада по стыковке пассажиров в прошлом году, как показано ниже, при этом, по оценкам, более четырех миллионов пассажиров посетили этот аэропорт. Денвер обогнал Chicago Midway и стал первым, а Midway опустился на третье место. Доля аэропорта Колорадо в стыковочных перевозках выросла почти до 15% от общего объема авиаперевозок.

  1. Денвер
  2. Балтимор
  3. Чикаго Мидуэй
  4. Даллас Любовь
  5. Лас-Вегас
  6. Хьюстон Хобби
  7. Феникс
  8. Нашвилл
  9. Атланта
  10. Сент-Луис

В этом суть главных транзитных аэропортов Юго-Запада. Они также являются его главными аэропортами в целом. Они не только хорошо расположены по всей стране, но и в крупных и / или растущих городах. Это помогает с количеством маршрутов, потребностями P2P, более высокими частотами и, следовательно, более широкими возможностями подключения.Это добродетельный круг.

Юго-Запад входит в десятку крупнейших аэропортов для транзитных пассажиров и — не случайно — также и его крупнейшие аэропорты в целом. Изображение: GCMap.

Топ-25 транспортных маршрутов

В то время как подавляющее большинство транзитных пассажиров Юго-Запада, очевидно, были внутренними, два миллиона пассажиров по-прежнему подключались из-за границы. В основном они были из Мексики в США, но Пуэрто-Рико — по общему признанию, не суверенное государство — в США также имел приличный кусок.

Лонг-Бич — Сиэтл был транзитным пунктом отправления и назначения номер один (O&D) Юго-Запада в 2020 году, пострадавшем от COVID, как показано ниже, в пересчете на общее количество пассажиров.Согласно данным бронирования, между парой подключилось около 55000 человек, в основном над Оклендом, Сакраменто и Сан-Хосе. Это хорошо показывает, как большинство аэропортов Юго-Запада могут быть хорошими для стыковок, а не только в первую десятку. Это также важно для потока самолетов, удобства пассажиров и конкурентоспособности.

  1. Лонг-Бич-Сиэтл
  2. Лонг-Бич-Портленд
  3. Чикаго Мидуэй-Рино
  4. Islip-Midway
  5. Балтимор-Феникс
  6. Бостон-Окленд
  7. Хьюстон Хобби-Филадельфия
  8. Альбукерке-Окленд
  9. Лос-Анджелес-Сан-Антонио
  10. Мидуэй-Окленд
  11. Альбукерке-Хобби
  12. Эль-Пасо-Лос-Анджелес
  13. Лос-Анджелес-Милуоки
  14. Лас-Вегас-Роли Дарем
  15. Форт-Лодердейл-Феникс
  16. Канзас-Сити-Сан-Диего
  17. Хобби-Окленд
  18. Лос-Анджелес-Мидуэй
  19. Мидуэй-Феникс
  20. Лас-Вегас-Орландо
  21. Лос-Анджелес — Сент-Луис
  22. Альбукерке-Орландо
  23. Окленд-Вашингтон Даллес
  24. Финикс-Тампа
  25. Альбукерке-Сан-Диего
Мидуэй в Рино был третьим по величине транзитным рынком Юго-Запада в 2020 году, на нем было около 40 000 пассажиров.Почти половина подключена в Лас-Вегасе. Аэропорт Невады, наряду с Денвером, Фениксом, Лос-Анджелесом и Сан-Диего, составляет подавляющее большинство аэропортов, через которые проходят пассажиры. Изображение: GCMap.

Лонг-Бич в Сиэтл

От Лонг-Бич до Сиэтла — интересный рынок. В 2011 году у него было почти полмиллиона мест без пересадок, как у Alaska Airlines, так и у JetBlue. Аляска закрыла маршрут в 2015 году, оставив JetBlue. К 2020 году рынок сократился до менее чем 60 000 мест без остановок, и теперь маршрут не обслуживается после того, как JetBlue ушел из Лонг-Бич.

В прошлом году Лонг-Бич — Сиэтл был основным маршрутом Юго-Запада для транзитных пассажиров. Фото: Винченцо Пейс | Простой полет.

Ряд из 25 перечисленных выше O&D не входили в топ-25 в 2019 году или, если они были, то изменили свое положение. В 2019 году лидером был маршрут от Мидуэй до Ислипа с около 110 000 пассажиров.

Я планирую поездку по воздуху и мне нужно пересесть в немецкий аэропорт. Нужна ли мне виза?

Я планирую поездку по воздуху, и мне нужно проехать транзитом в аэропорту Германии.Нужна ли мне виза?

Подавляющее большинство иностранных путешественников пользуются «транзитной привилегией» — если во время остановки в аэропорту Германии вы не покидаете зону международного аэропорта и если пункт назначения не находится в стране Шенгенского соглашения, вам не нужна транзитная виза. .

Однако, если по какой-либо причине вам необходимо въехать в Шенгенскую зону во время остановки (например, для смены терминалов или если пункт назначения находится в стране Шенгенского соглашения), вам может потребоваться виза; пожалуйста, запланируйте это.Вам следует подать заявление на визу задолго до поездки!

Только пять аэропортов в Германии имеют международную транзитную зону, позволяющую вам осуществлять транзит без официального въезда в Шенгенскую зону:

  • Франкфурт-на-Майне
  • Мюнхен
  • Гамбург (только с 4:30 до 23:30)
  • Дюссельдорф (с 6:00 до Только в 21:00), и если авиакомпания заранее договорилась о транзите с властями, ответственными за трансграничную безопасность (Федеральная полиция)
  • Кельн / Бонн (4.30.00 — 23.00 только)
  • Берлин-Тегель (только с 06:00 до 23:00)

Граждане следующих стран не имеют транзитных привилегий и поэтому им требуется транзитная виза (категория A) для транзита в аэропорту Германии:

  • Афганистан
  • Бангладеш
  • Демократическая Республика Конго
  • Эритрея
  • Эфиопия
  • Гана
  • Индия
  • Иран
  • Ирак
  • Иордания *
  • Ливан
  • Мали
  • Нигерия
  • Пакистан
  • Сомали
  • Южный Судан
  • Шри-Ланка
  • Судан
  • Сирия
  • Турция *

* к этим странам применяются определенные исключения

Исключения из требования иметь транзитную визу аэропорта:

  • Владельцы действующей визы и вида на жительство из ЕС и стран Шенгенского соглашения
  • Владельцы определенных странa l вид на жительство из следующих стран: Андорра, Япония, Канада, Сан-Марино, Соединенные Штаты Америки
  • Владельцы действующих виз из стран ЕЭЗ ( ЕС, , Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Швейцария) и виз, выданных Японией , Канада и Соединенные Штаты Америки

Xiamen Airlines

Уведомления о временной приостановке выполнения стыковочных рейсов в Китай из соответствующих стран

Уважаемые пассажиры,

В связи с профилактикой и контролем эпидемии, начиная с 10 августа 2021 года (дата полета), Xiamen Airlines будет временно приостановить перевозку пассажиров в Китай, следующих из следующих стран через третью страну (каким бы транспортным средством они ни добирались до транзитных пунктов).

Континенты

Страна / регион

Азия

Бангладеш (BD), Индонезия (ID), Индия (IN), Ирак (IQ) ), Кувейт (KW), Казахстан (KZ), Мьянма (MM), Непал (NP), Филиппины (PH), Саудовская Аравия (SA), Турция (TR), Армения (AM), Оман (OM), Иордания (JO), Израиль (IL), Пакистан (PK), ОАЭ (AE), Мальдивы (MV), Шри-Ланка (LK), Афганистан (AF), Лаос (LA), Кыргызстан (KG), Узбекистан (UZ)

Европа

Россия (RU), Босния и Герцеговина (BA), Молдова (MD), Гваделупа (GP), Мартиника (MQ), Германия (DE), Испания (ES), Швейцария (CH) , Беларусь (BY), Сербия (RS)

Африка

Демократическая Республика Конго (CD), Эфиопия (ET), Кения (KE), Нигер (NE), Нигерия (NG), Чад (TD), Гвинея (GN), Танзания (TZ), Уганда (UG), Марокко (MA), Алжир (DZ), L Ибья (LY), Южная Африка (ZA), Мавритания (MR), Египет (EG), Замбия (ZM), Гана (GH), Сенегал (SN), Камерун (CM), Тунис (TN), Ботсвана (BW) , Зимбабве (ZW), Габон (GA), Буркина-Фасо (BF), Экваториальная Гвинея (GQ), Бурунди (BI), Мозамбик (MZ), Кот-д’Ивуар (CI), Судан (SD)

Северная Америка

Доминиканская Республика (DO), Гватемала (GT), Коста-Рика (CR)

Южная Америка

Аргентина (AR), Бразилия (BR), Чили (CL), Колумбия (CO), Парагвай (PY), Перу (PE), Панама (PA), Суринам (SR), Эквадор (EC), Венесуэла (VE), Уругвай (UY), Боливия (BO)

* Сербия (RS) вновь добавлена ​​в список с 14 августа 2021 года.

Благодарим вас за понимание и сотрудничество. Если вы забронировали авиабилеты Xiamen Airlines в этот период, подайте заявку на возмещение в том месте, где вы купили билеты. Спасибо!

Превентивные меры, принятые авиакомпанией Xiamen Airlines

Согласно политике CAAC (Управление гражданской авиации Китая) по предотвращению COVID-19, Xiamen Airlines принимает строгие превентивные меры. Это включает проверку температуры с помощью бесконтактного инфракрасного термометра для тела на стойках регистрации и выходах на посадку.Вы должны принести маску. Если это маска N95, выберите маску без клапана. Пожалуйста, носите его в течение всего полета. Пассажирам, страдающим лихорадкой (≥37,3 ℃), усталостью, кашлем или другими симптомами гриппа, а также пассажирам, скрывающим свои симптомы, принимая лекарства для контроля температуры, будет отказано в посадке. Если любой пассажир, отказавшийся от температурного контроля, также не сможет продолжить свое путешествие.

Если у вас когда-либо был положительный результат теста на COVID-19, или вы контактировали с подтвержденным или подозреваемым заболеванием, а также с пациентами с бессимптомной инфекцией в течение последних 14 дней, вам рекомендуется изменить или отменить свой план поездки на время чтобы уменьшить риски.

Чтобы усилить меры сдерживания COVID-19, в соответствии с Законом о пограничном состоянии и карантине Китайской Народной Республики, все путешественники, совершающие международные / региональные внутренние рейсы, должны заполнить форму декларации о состоянии здоровья при въезде / выезде. , правдиво заявляя о своем состоянии здоровья, чтобы гарантировать безопасность других путешественников. Те, кто ложно сообщает о своем состоянии здоровья, могут быть подвергнуты административному или уголовному наказанию в соответствии с соответствующими постановлениями и законами Китайской Народной Республики.Если какие-либо убытки или ущерб авиакомпаниям или другим путешественникам вызваны таким поведением, они будут нести ответственность в соответствии с законами и постановлениями.

Мы зарезервируем последние три ряда сидений в качестве карантинной зоны для чрезвычайных ситуаций на борту на рейсах с повышенным риском. Если во время полета у вас появятся какие-либо симптомы, такие как жар, усталость или кашель, бортпроводники отвезут вас в зону для изоляции в соответствии с нашими процедурами содержания.

Мы будем защищать вашу личную информацию в соответствии с соответствующими законами и постановлениями.Информация о вашем здоровье (например, температура тела), собранная в соответствии с требованиями национальной политики сдерживания, будет использоваться только в целях сдерживания болезни. Мы не будем предоставлять или раскрывать вашу информацию каким-либо третьим лицам, кроме правительств, аэропортов или их уполномоченных агентов в странах / регионах вашего отправления, трансфера или назначения, без вашего согласия, за исключением случаев, когда это требуется или разрешено в соответствии с действующим законодательством.

Требования к сертификатам на отрицательную нуклеиновую кислоту и результаты анализов крови на антитела

В целях сокращения трансграничной передачи COVID-19 и защиты здоровья и безопасности пассажиров, согласно уведомлениям китайских посольств следующих стран стран (см. приложение 4), все китайские и иностранные пассажиры, направляющиеся в Китай (включая тех, кто совершает пересадку в этих странах), должны будут предоставить сертификаты об отрицательных результатах тестов на нуклеиновую кислоту и антитела IgM и подать заявку на получение экологического кода здоровья с отметкой » Отметка HS «(для китайских пассажиров) или отметка» HDC «(для иностранных пассажиров) перед посадкой на рейс.

I. Требования к тестам

1. Пассажиры, направляющиеся прямым рейсом в Китай, должны сдать тесты на нуклеиновую кислоту и антитела IgM в учреждении тестирования, назначенном посольствами или консульствами Китая в принимающей стране, в течение 2 дней до посадки. После получения сертификатов об отрицательных результатах обоих тестов им необходимо отправить их в посольство или консульство Китая и подать заявку на получение зеленого кода здоровья с отметкой «HS» или «HDC».

2. Пассажиры, являющиеся резидентами стран, имеющих прямые рейсы в Китай, не могут проходить транзитом через третьи страны в Китай через какие-либо транспортные средства.

3. Пассажиры, являющиеся резидентами стран, из которых нет прямых рейсов в Китай, могут транзитом через третью страну в Китай. Доводим до вашего сведения, что с 18 января 2021 года в аэропорту Амстердама Схипхол открывается центр транзитных испытаний для транзитных пассажиров, но эта услуга доступна только для пассажиров, которые прибывают в аэропорт не менее чем за день до вылета рейсами в Китай.

II. Пассажиры из Китая, подающие заявление на получение экологического кодекса здоровья с отметкой «HS»

Пассажиры из Китая должны загрузить в мини-программу WeChat Health Code изображения своих отрицательных результатов тестов на нуклеиновую кислоту и антитела IgM (см. Приложение 1), а также заполните личную информацию, чтобы подать заявку на получение зеленого кода здоровья с отметкой «HS» в посольстве или консульствах Китая в странах, где они проходят тесты на нуклеиновые кислоты.

III. Иностранные пассажиры, подающие заявление на получение экологического кода здоровья с отметкой «HDC»

Иностранные пассажиры могут подать заявление на получение кода здоровья с отметкой «HDC», отсканировав международную версию QR-кода здоровья (см. Приложение 2) или войдя на сайт https : //hrhk.cs.mfa.gov.cn/H5/. Пассажиры могут заполнить свою информацию, заявить о своем состоянии здоровья и загрузить сертификаты испытаний, паспорта, маршрутные и другие документы по мере необходимости в Интернете, которые затем будут изучены и проверены посольством / консульствами Китая в странах, где они проходят тесты.После утверждения они получат код здоровья с отметкой «HDC». Иностранные пассажиры должны предъявить электронный или печатный код и соблюдать процедуры проверки авиакомпаниями во время посадки.

IV. Напоминания

1. Авиакомпании, выполняющие прямые рейсы в Китай, будут проверять зеленый код здоровья пассажиров с отметкой «HS» или «HDC», выданный посольством или консульством Китая в стране отправления, и соответственно утверждать посадку. Пассажиры должны сесть на рейс в течение срока действия кода здоровья и сотрудничать с авиакомпаниями для проверки.

2. Поскольку тесты не проводятся в транзитных зонах крупных аэропортов в странах трансфера, пассажирам рекомендуется знать о последних требованиях к въезду в стране трансфера. Если вы решите лететь в Китай стыковочными рейсами, вам нужно будет второй раз сдать тесты на нуклеиновую кислоту и антитела IgM при въезде в страну трансфера и подать заявку на получение зеленого кода здоровья с отметкой «HS» или «HDC» у китайцев. Посольство или консульство в стране трансфера. Неполучение необходимых сертификатов может привести к высокому риску оказаться в затруднительном положении в стране трансфера или даже репатриации в страну отправления.По любым вопросам, не упомянутым в настоящем документе, своевременно обращайтесь к информации, опубликованной местным посольством или консульством Китая.

3. В соответствии с соответствующими законами и постановлениями Китайской Народной Республики те, кто предоставляет фальсифицированный или поддельный сертификат нуклеиновой кислоты, несут соответствующую юридическую ответственность, и если какой-либо ущерб причинен авиакомпаниям и другим лицам, они несут ответственность за компенсацию.

Официально опубликованные превентивные меры в Китае

1.Согласно «Уведомлению о дальнейшем усилении контроля за здоровьем прибывающих путешественников, прибывающих в Фуцзянь» и «Уведомлению о дальнейшем усилении работы по профилактике пандемии как новой норме», все прибывающие за границу путешественники в Фуцзянь (это также относится к выезжающим из страны путешественникам, которые пересаживаются в Фучжоу, Сямэнь, или аэропорт Цюаньчжоу), граждане Китая и других стран будут помещены под 14-дневное медицинское наблюдение в специально отведенных местах.

Все иностранные путешественники, прибывающие в Фуцзянь, пройдут тестирование на нуклеиновую кислоту по прибытии, а также тестирование на нуклеиновую кислоту и тестирование на антитела во второй и третий раз на 7-й и 13-й день карантина соответственно.После завершения 14-дневного медицинского наблюдения в определенных местах путешественники, которые выбирают Фуцзянь в качестве конечного пункта назначения, должны продлить период карантина еще на 7 дней дома и пройти четвертое тестирование на нуклеиновую кислоту в последний день домашнего карантина; Путешественники, которые продолжат свое путешествие в другие города, должны немедленно покинуть Фуцзянь.

2. Путешественники, ранее находившиеся в зонах среднего или высокого риска (что определяется мини-программой WeChat по расследованию уровня риска вспышек, выпущенной Государственным советом, пожалуйста, отсканируйте приложение 3), должны сотрудничать с местные профилактические меры, которые включают, помимо прочего, предоставление отрицательных результатов анализа на нуклеиновую кислоту, взятых в течение указанного периода.Путешественники, прибывающие из зон повышенного риска, должны пройти 14-дневное медицинское наблюдение в специально отведенных местах сразу после прибытия в города или пункты назначения; прибывающие путешественники из зон среднего риска должны пройти 14-дневное медицинское наблюдение дома или в специально отведенных местах по прибытии в города или пункты назначения.

3. Расходы на проживание и питание путешественники несут сами.

4. Начиная с 8 июня 2020 г., в соответствии с «Уведомлением о едином использовании Кодекса здоровья Фуцзянь», все путешественники, прибывающие в Фуцзянь, должны заранее указать соответствующую информацию с помощью приложения «闽政 通» (отсканируйте приложение 4 ниже чтобы загрузить приложение) до прибытия и получить Кодекс здоровья провинции Фуцзянь.Все прибывающие путешественники должны правдиво сообщать о своем состоянии здоровья и сотрудничать с соответствующими отделами в вопросах температурного скрининга, медицинского осмотра, медицинского наблюдения в определенных местах, тестирования нуклеиновых кислот, тестирования на антитела и других мер.

5. Пока что во всех населенных пунктах страны приняты строгие профилактические меры. Путешественникам настоятельно рекомендуется использовать «腾讯 出行 服务», буквально «Мини-программу Tencent Travel Service», в которой вы можете узнать о местных правилах профилактики в большинстве городов Китая (см. Приложение 5) и должны сотрудничать в городах отправления, пунктах назначения, а также в городах отправки в соответствии с этой местной политикой предотвращения (примечание: информация, собранная в мини-программе, предназначена только для справки, последняя официальная версия имеет преимущественную силу).Пожалуйста, подождите достаточно времени в аэропорту перед вылетом, чтобы принять меры по предотвращению и контролю, избегая любых потерь, вызванных опозданием на рейс.

Требования к профилактике при выезде из Китая

Зарубежные страны и регионы последовательно выпустили свои правила профилактики для прибывающих пассажиров, включая декларирование личной информации до прибытия через соответствующие веб-сайты или приложения, загрузку и активацию приложений отслеживания, что дает отрицательные результаты теста на нуклеиновую кислоту, проведенного в течение указанного периода при посадке на борт, при медицинском наблюдении в специально отведенных местах или дома после въезда, и соблюдайте другие правила в соответствии с местными правилами.

Xiamen Airlines имеет право отказать в посадке, если пассажиры не предоставят соответствующие документы или не соблюдают правила техники безопасности. Их билеты подлежат добровольному возврату и обмену. Все пассажиры, которым отказано во въезде из-за поддельных или поддельных документов, самостоятельно несут расходы по репатриации.

Xiamen Airlines следит за ситуацией и будет своевременно корректировать соответствующие правила в соответствии с национальной политикой профилактики, а также с потребностями наших пассажиров в поездках.чтобы наши пассажиры летали безопасно и беззаботно. Мы очень ценим ваше понимание и сотрудничество. Спасибо!

Xiamen Airlines

17 апреля 2021 г.

Международные пассажиры | Международный аэропорт Сан-Франциско

Иммиграционная служба

Международные прибывающие пассажиры (за исключением тех, которые прибывают рейсами из стран, прошедших предварительную очистку) должны пройти процедуру въезда в таможенно-пограничную службу США (CBP) в Федеральной инспекционной зоне. Для получения дополнительной информации посетите U.С. Таможенно-пограничная охрана.

Возврат багажа

После прохождения иммиграционной службы пройдите в зону получения багажа, чтобы забрать свои сумки. По вопросам утери или повреждения багажа обращайтесь в свою авиакомпанию.

Прибытие в Сан-Франциско

Пассажиры, заканчивающие свой рейс в SFO, должны покинуть Федеральную инспекционную зону через двери с пометкой «Сан-Франциско» в зону международных прибытий. Доступны варианты наземного транспорта.

Стыковочные рейсы

Пассажирам, идущим вперед, следует выходить из зала прилета через двери с надписью «стыковочные рейсы».«Пассажиры могут перепроверить багаж, который помечен до конечного пункта назначения, на багажных стойках, расположенных за пределами выхода. Если агент недоступен или багаж не привязан к конечному пункту назначения, пассажирам следует посетить билетную кассу своей авиакомпании.

Пожалуйста обратите внимание на то, что пассажиры выходят в общественную зону аэропорта и должны пройти проверку безопасности перед посадкой на следующий рейс. Администрация транспортной безопасности (TSA) располагает информацией о процессе проверки на контрольно-пропускных пунктах.

Пассажиры могут перемещаться между терминалами пешком или верхом на AirTrain, автоматизированной транзитной системе терминала SFO.

Международные рейсы отправляются из международного терминала SFO. Стойки регистрации расположены на уровне вылета в главном зале.

Пересадка из Терминала 1 или 2 в Международный Терминал

Пассажиры рейсов, прибывающих в Терминал 1 или 2 и пересаживающихся на рейсы в Международном Терминале, должны выйти из службы безопасности и проследовать в Международный Терминал.Пассажиры, зарегистрированные на следующие рейсы, могут пройти к контрольно-пропускному пункту в назначенной зоне посадки. Администрация транспортной безопасности (TSA) имеет информацию о процессе проверки безопасности.

Пассажирам, не прошедшим регистрацию на следующий рейс, следует посетить билетную кассу своей авиакомпании в главном зале международного терминала. Пассажиры могут пройти пешком или воспользоваться AirTrain, автоматизированной системой транзитного терминала SFO, от Терминала 1 или 2 до Международного терминала.

Пересадка из Терминала 3 в Международный терминал

Пассажиры рейсов, прибывающих в Терминал 3, могут пересесть в зону посадки G международного терминала через переходную дорожку, которая соединяет два терминала.Вход к разъему находится в зоне постов безопасности в Терминале 3 рядом с выходом F1, а выход — в зоне посадки международных терминалов G возле выхода G1.

Пассажиры Терминала 3, пересекающие рейсы в зоне посадки A международного терминала, должны выйти из Терминала 3 и проследовать к контрольно-пропускному пункту зоны посадки A. Администрация транспортной безопасности (TSA) имеет информацию о процессе проверки безопасности.

Пассажирам, не прошедшим регистрацию на следующий рейс, следует посетить билетную кассу своей авиакомпании в главном зале международного терминала.

Пассажиры могут пройти пешком или воспользоваться AirTrain, автоматизированной системой транзитного терминала SFO, от Терминала 3 до Международного терминала.

Транзит через Канаду — Canada.ca

Возможно, вам придется проехать транзитом через Канаду по пути в другую страну. Документ, необходимый для транзита через Канаду, зависит от:

  • как вы будете путешествовать по Канаде (самолетом, автомобилем, автобусом, поездом, катером, включая круизное судно)
  • сколько времени займет транзит через Канаду
  • национальность по паспорту
  • другие факторы, например, являетесь ли вы постоянным жителем США или обладателем визы США

Узнать, нужна ли вам виза, можно по

  • ответьте на несколько вопросов, или
  • просмотреть варианты ниже

Узнайте, нужна ли вам виза

Гостевая виза

Гостевая виза необходима, если вы из страны, для которой требуется виза, и планируете:

  • посетить Канаду (даже если вы путешествуете по воздуху, и это менее 48 часов)
  • находятся в Канаде более 48 часов при транзите

Вам также понадобится гостевая виза, если вы из страны, для которой требуется виза, и пересекаете границу по:

  • автобус
  • легковой автомобиль
  • поезд
  • лодка
  • круизный лайнер

Заявление на получение гостевой визы

Транзитная виза

Вам нужна транзитная виза, если вы из страны, для которой требуется виза, и:

  • ваш международный рейс останавливается в канадском аэропорту на пути в другую страну
  • вы будете стыковаться между 2 международными рейсами в канадском аэропорту
  • .
  • вы проедете транзитом через Канаду не более 48 часов
  • у вас нет действующей гостевой визы

Подать заявку на транзитную визу

eTA

Если вы из страны, где требуется eTA, вам понадобится eTA для транзита через Канаду по воздуху.

ЕТА не требуется, если вы проезжаете через Канаду транзитом и въезжаете на поезде, автобусе, лодке или круизном лайнере. Вам необходимо иметь при себе подходящие проездные документы.

Подать заявку на получение eTA

Транзит без визы

Граждане и постоянные жители США

граждан США и законных постоянных жителей США могут пересекать Канаду без визы по:

  • воздух
  • легковой автомобиль
  • автобус
  • поезд
  • лодка
  • круизный лайнер

Вам просто нужно иметь с собой подходящие проездные документы.

Владельцы паспортов некоторых стран

Вы можете совершить транзит без визы, если у вас есть паспорт одной из следующих стран и вы отвечаете определенным условиям:

  • Китай
  • Индонезия
  • Филиппины
  • Таиланд или
  • Тайвань (владелец паспорта без персонального идентификационного номера)

Кто может проезжать без визы

Отчет о пассажиропотоке

— Американская ассоциация общественного транспорта

Отчет о пассажирах общественного транспорта — это ежеквартальный отчет о пассажиропотоке транзитных пассажиров в США.S. и канадские транзитные агентства. Отчет включает в себя ежеквартальные и текущие расчетные несвязанные транзитные пассажирские перевозки за текущий и предыдущий год по видам транспорта. Кроме того, для участвующих транзитных агентств предусмотрены специальные перевозки. Отчеты публикуются примерно через 60-75 дней после окончания квартала.

Информация о пилотировании в формате Excel

Методология

Данные в этом отчете относятся к службам общественного транспорта, работающим напрямую (DO) и / или покупным транспортом (PT).Участники агентства общественного транспорта сообщают четыре элемента данных — средний будний день за текущий календарный год, ежемесячные итоги за текущий и два последних календарных года. Элементы данных представлены в виде количества несвязанных пассажирских поездок. Несвязанные пассажирские поездки определяются как количество пассажиров, садящихся в общественный транспорт. Пассажиры считаются каждый раз, когда они садятся в транспортные средства, независимо от того, сколько транспортных средств они использовали для поездки из пункта отправления в пункт назначения.Подробности для каждой системы отображаются только в том случае, если есть данные за некоторые или все месяцы текущего года (до текущего квартала включительно) и предыдущего года.

Для железнодорожных систем (тяжелый рельс, легкорельсовый транспорт, пригородный транспорт и троллейбус), которые не предоставляют данные за текущий квартал, предполагается, что процентный рост для отсутствующего агентства или агентств равен процентному росту для всей категории . Национальное процентное увеличение для категории применяется к сохраненным значениям данных для любых отсутствующих агентств в этой категории, а общее оценочное количество отражается в строке «Прогнозируемая сумма» на каждой странице категории.Железнодорожные агентства, ответившие на запросы, составляют 99,9% пассажиров этих категорий.

Автобусные агентства сортируются по группам населения в зависимости от численности обслуживаемого ими урбанизированного района (УЗА). Количество пассажиров за квартал для этих групп населения рассчитывается путем взятия данных о пассажиропотоке из Национальной базы данных транзитных перевозок (NTD) и их экстраполяции на всю группу населения с использованием процентного изменения количества пассажиров, испытываемых агентствами в группе населения, которые предоставили данные в APTA. в качестве основы.

Данные для канадских агентств не прогнозируются — на сводной странице отображается только общая сумма для агентств, которые отчитались в APTA за квартал.

За дополнительной информацией обращайтесь к Мэтью Диккенсу, старшему аналитику политики.

туристов едут в Дубай | Требования к поездке в Дубай

Перед бронированием

Проверьте, нужна ли вам виза. В зависимости от вашей национальности вы можете получить визу по прибытии или подать заявление на заранее оговоренную визу в иммиграционной службе Дубая перед поездкой.

Перед поездкой

Перед отъездом в вашей стране могут существовать особые требования к отъезду. Ознакомьтесь с информацией на нашей странице требований к поездке.

Требования ко всем пассажирам, прибывающим в Дубай

Все пассажиры, направляющиеся в Дубай из любого пункта отправления (включая страны Персидского залива), должны иметь отрицательный сертификат теста RT-PCR на COVID-19 для теста, сданного не более чем за 72 часа до этого. отбытие, кроме вылета из Афганистана, Бангладеш, Индонезии, Индии, Пакистана и Шри-Ланки (для которых ниже указаны особые требования).Пожалуйста, ознакомьтесь с требованиями к поездке из Индии ниже.

Сертификат должен быть тестом обратной транскрипционной полимеразной цепной реакции (ОТ-ПЦР). Другие сертификаты тестов, включая тесты на антитела, сертификаты тестов NHS COVID, экспресс-тесты ПЦР и наборы для домашнего тестирования, не принимаются в Дубае. Путешественники должны принести официальный, цифровой или распечатанный сертификат на английском или арабском языке для регистрации — SMS-сертификаты не принимаются. Сертификаты PCR на других языках приемлемы, если они могут быть проверены на станции отправителя.Цифровые сертификаты COVID-19 принимаются по прибытии в пункты проверки международного аэропорта Дубая.

Сертификаты тестирования на COVID-19 RT-PCR должны быть выданы уполномоченным учреждением в стране отправления пассажира. Сертификаты, которые уже были предъявлены для поездки в другой пункт назначения, не могут быть использованы для повторного въезда, даже если срок их действия еще не истек.

Пассажирам, прибывающим из следующих стран, обязательно, чтобы отчет о ПЦР на COVID-19 содержал QR-код, связанный с исходным отчетом для целей проверки.QR-код необходимо предъявить при регистрации и представителям Управления здравоохранения Дубая (DHA) по прибытии в аэропорты Дубая: Судан, Ливан, Египет и Эфиопия.

Тест по прибытии

Пассажирам, прибывающим в Дубай из следующих стран, необходимо будет пройти еще один тест на ПЦР на COVID-19 по прибытии в международный аэропорт Дубая:

Афганистан, Ангола, Аргентина, Бахрейн, Бангладеш, Босния и Герцеговина , Бразилия, Камбоджа, Чили, Хорватия, Кипр, Джибути, Египет, Эритрея, Эфиопия, Грузия, Гана, Гвинея, Венгрия, Индия, Индонезия, Иран, Ирак, Израиль, Кот-д’Ивуар, Иордания, Кения, Кувейт, Кыргызстан, Ливан, Мальта, Молдова, Черногория, Марокко, Мьянма, Непал, Оман, Пакистан, Польша, Филиппины, Катар, Руанда, Россия, Сенегал, Словакия, Сомалиленд, Сомали, Южный Судан, Судан, Сирия, Таджикистан, Танзания, Тунис, Турция, Туркменистан , Украина, Узбекистан, Зимбабве.

Транзитный рейс в Дубае

Все пассажиры, которые начали свое путешествие в Афганистане или Индонезии и следующие транзитом через Дубай, должны иметь отрицательный сертификат проверки на обратную транскрипцию и полимеразную цепную реакцию (ОТ-ПЦР) на COVID-19. более чем за 48 часов до вылета. Сертификат тестирования должен включать QR-код.

Пассажиры, следующие транзитом через Дубай из следующих стран, должны предъявить отрицательный сертификат теста на ПЦР на COVID-19 для теста, проведенного не более чем за 72 часа до вылета, а также соблюдать все требования, установленные их конечным пунктом назначения.

Ангола, Аргентина, Бахрейн, Босния и Герцеговина, Бразилия, Камбоджа, Чили, Хорватия, Кипр, Джибути, Египет, Эритрея, Эфиопия, Грузия, Гана, Гвинея, Венгрия, Иран, Ирак, Израиль, Кот-д’Ивуар, Иордания, Кения , Кувейт, Кыргызстан, Ливан, Мальта, Молдова, Черногория, Марокко, Мьянма, Непал, Оман, Польша, Филиппины, Катар, Руанда, Россия, Сенегал, Словакия, Сомалиленд, Сомали, Южный Судан, Судан, Сирия, Таджикистан, Танзания, Тунис, Турция, Туркменистан, Украина, Узбекистан, Зимбабве.

Сертификат должен быть тестом обратной транскрипционной полимеразной цепной реакции (ОТ-ПЦР). Другие сертификаты тестов, включая сертификаты тестов NHS COVID, тесты на антитела и домашние наборы для тестирования, не принимаются в Дубае. Путешественники должны принести официальный, цифровой или распечатанный сертификат на английском или арабском языке для регистрации — SMS-сертификаты не принимаются. Сертификаты PCR на других языках в соответствии с требованиями конечного пункта назначения приемлемы, если они могут быть подтверждены на станции отправления.

Пассажирам из всех других стран не нужен тест на COVID-19 RT-PCR для транзита через Дубай, если только этого не требует их конечный пункт назначения.

Исключения из прохождения тестирования:

  • Граждане ОАЭ освобождаются от прохождения теста ПЦР на COVID-19 перед вылетом в Дубай. Они должны пройти тестирование по прибытии в Дубай, независимо от того, имеют ли они действующий отрицательный сертификат ОТ-ПЦР на COVID-19 от места происхождения.
  • Дети в возрасте до 12 лет и пассажиры со средней или тяжелой степенью инвалидности освобождаются от прохождения теста ОТ-ПЦР на COVID-19.
    • Умеренная или тяжелая инвалидность включает неврологические расстройства, а также умственные нарушения или нарушения развития. Например: острое повреждение спинного мозга, болезнь Альцгеймера, боковой амиотрофический склероз (БАС), атаксия, спектр аутизма, паралич Белла, опухоли головного мозга, церебральная аневризма, церебральный паралич, синдром Дауна, эпилепсия и судороги
    • Все остальные пассажиры, включая тех, кто слабовидящие, слабослышащие или инвалиды должны иметь отрицательный сертификат теста ОТ-ПЦР на COVID-19 в соответствии с требованиями.
  • В вашей стране происхождения и конечного пункта назначения могут быть определенные исключения из тестов. Пожалуйста, ознакомьтесь с требованиями перед поездкой.

Лаборатории тестирования COVID-19:

  • Правительство ОАЭ определило назначенные лаборатории.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта