Ut авиакомпания: Авиакомпания «ЮТэйр» — Контакты

По данным “Росавиации” за 2017 год авиакомпания перевезла 7 300 240 пассажиров. Это на 9,7% процента больше, чем в 2016 году.

Самолеты Ютейр

На 16 января 2021 в самолетном парке Utair насчитывается 63 лайнера. Средний возраст самолетов — 16.9 лет.

Самый возрастной — Boeing 737-500, с бортовым номером — VP-BXO. Его возраст — 25.1 год. Самый новый — ATR 72, с бортовым номером VQ-BMD. Ему — 6.9 лет.

Так же, в парке авиакомпании большое количество вертолетов и самолетов советского производства.

Пассажирский флот “Utair”. Фотографии и схемы самолетов

Boeing 737-400 (Боинг 737-400) – 6 самолетов

Конфигурация лайнеров вмещает 144 пассажира. Эксплуатируются “ЮТэйр” и “ЮТэйр – Украина”.

• Самый новый – VQ-BID — 19.0 лет

• Самый старый – VQ-BHZ — 22.1 год

Подробнее о возрасте каждого борта:

Boeing 737-400 +

Boeing 737-500 (Боинг 737-500) – 30 самолетов

Конфигурация лайнеров вмещает 114 пассажиров. Эксплуатируются “ЮТэйр”.

• Самый новый – VP-BVL — 20.4 года

• Самый старый – VP-BXO — 25.1 год

Подробнее о возрасте каждого борта:

Boeing 737-500 +

Тип самолета	Номер	Возраст
Boeing 737-500	VQ-BAD	24. 4 лет
	VP-BFW	24.6 лет
	VP-BYL	20.6 лет
	VP-BVZ	20.5 лет
	VP-BXY	24.5 лет
	VQ-BJQ	21.4 лет
	VQ-BJU	21.5 лет
	VP-BVN	22.9 лет
	VQ-BPP	21.3 лет
	VP-BXQ	25.0 лет
	VQ-BPQ	21.2 лет
	VP-BVL	20.4 лет
	VQ-BJO	21.1 лет
	VQ-BJS	21.4 лет
	VP-BXR	25.0 лет
	VQ-BJT	21.5 лет
	VQ-BPO	21.4 лет
	VP-BYM	20.8 лет
	VP-BYK	20.8 лет
	VQ-BJV	21.0 лет
	VQ-BPR	21. 2 лет
	VQ-BJN	21.1 лет
	VP-BXU	24.9 лет
	VP-BXO	25.1 лет
	VQ-BJM	21.1 лет
	VP-BFO	24.9 лет
	VQ-BJP	21.4 лет
	VQ-BJL	21.0 лет
	VP-BFS	23.8 лет
	VQ-BPS	21.2 лет

Boeing 737-800 (Боинг 737-800) – 9 самолетов

• Самый новый – VQ-BQS — 7.5 лет

• Самый старый – VQ-BDH — 17.9 лет

Подробнее о возрасте каждого борта:

Boeing 737-800 +

Тип самолета	Номер	Возраст
Boeing 737-800	VQ-BQR	7. 6 лет
	VQ-BJF	16.7 лет
	VQ-BJG	16.6 лет
	VQ-BJJ	16.2 лет
	VQ-BQQ	7.8 лет
	VQ-BDH	17.9 лет
	VQ-BQS	7.5 лет
	VQ-BJH	16.6 лет
	VQ-BQP	7.7 лет

Boeing 767-200 (Боинг 767-200) – 3 самолета

• Самый новый – VP-BAL — 17.3 года

• Самый старый – VP-BAG — 17.9 лет

Подробнее о возрасте каждого борта:

Boeing 767-200 +

Тип самолета	Номер	Возраст
Boeing 767-200	VP-BAI	17.7 лет
	VP-BAL	17. 3 лет
	VP-BAG	17.9 лет

Туполев Ту-134 – 3 самолета

Конфигурация лайнеров предусматривает 2 класса (бизнес и эконом), вмещает 68 и 76 пассажиров. Эксплуатируются “ЮТэйр – Экспресс”.

Региональные пассажирские перевозки

ATR 72-500 – 15 самолетов

Конфигурация лайнеров вмещает 68 пассажиров.

• Самый новый – VQ-BMD — 6.9 лет

• Самый старый – VQ-BLC — 7.8 лет

Подробнее о возрасте каждого борта:

ATR 72 +

Тип самолета	Номер	Возраст
ATR 72	VQ-BLI	7.5 лет
	VQ-BMB	7.1 лет
	VQ-BLJ	7.5 лет
	VQ-BMD	6.9 лет
	VQ-BLF	7. 7 лет
	VQ-BLG	7.6 лет
	VQ-BLL	7.2 лет
	VQ-BLK	7.2 лет
	VQ-BMA	7.1 лет
	VQ-BLM	7.2 лет
	VQ-BLH	7.6 лет
	VQ-BLD	7.7 лет
	VQ-BLE	7.7 лет
	VQ-BLN	7.2 лет
	VQ-BLC	7.8 лет

Ан-24 – 19 самолетов

Конфигурация лайнеров вмещает 40 и 48 пассажиров. Эксплуатируются “ЮТэйр – Экспресс”.

Выведенные из эксплуатации самолеты

Airbus A321-211 (Эйрбас А321-211) –

Все самолеты обладают конфигурацией с единственным, экономическим классом обслуживания, 220 пассажирских мест.

• Схема салона Airbus A321-211 Ютейр
• Фотографии самолета Эйрас А321 Utair

• Самый новый –

• Самый старый –

Подробнее о возрасте каждого самолета:

Boeing 767-300 (Боинг 767-300) –

• Схема салона Boeing 767-300 Utair

• Самый новый –

• Самый старый –

Подробнее о возрасте каждого борта:

Bombardier CRJ-200 –

Конфигурация лайнеров вмещает 50 пассажиров. Эксплуатируются “ЮТэйр”.

• Самый новый –

• Самый старый –

Подробнее о возрасте каждого борта:

Як-42

Туполев Ту-154

Конфигурация лайнеров предусматривает одно-классовую и трех-классовую кабину (бизнес, комфорт и эконом), вмещает 134 и 166 пассажиров. Эксплуатировались “ЮТэйр”, сейчас полностью выведены из обслуживания.

Boeing 757-200 (Боинг 757-200) –

Конфигурация лайнеров вмещает 228 пассажиров. Эксплуатируются “ЮТэйр”.

• Самый новый –

• Самый старый –

Sukhoi Superjet 100-95B-95LR –

• Схема салона Sukhoi Superjet 100-95B-95LR Utair
• Фотографии самолетов Сухой Су-100-95

• Самый новый –

• Самый старый –

ATR 42 –

Конфигурация лайнеров вмещает 46 и 50 пассажиров. Эксплуатируются “ЮТэйр” и “ЮТэйр – Украина”.

• Самый новый –

• Самый старый –

Официальный сайт UTair – utair.ru

Авиакомпания ЮТэйр. Официальный сайт. UT. UTA. ЮТ. Отзывы.

Авиакомпания ЮТэйр — является не только одной из крупнейших авиакомпаний, но  крупнейшим оператором вертолетных перевозок.  В своей работе компания делает ставку на прозрачность в отношениях с клиентами, на постоянное развитие и самосовершенствование. Руководство компании ставит перед собой цель вырасти до статуса несомненного лидера авиаперевозок  в России и неуклонно движется к ней.

Авиакомпания «ЮТэйр» имеет на сегодняшний день один из крупнейших воздушных флотов, состоящих как из самолётов, так и из вертолётов. Несмотря на то, что авиаперевозчик в большей мере известен своими самолётами, авиапарк вертолётов у этой авиакомпании насчитывает более 350 воздушных машин, используемых главным образом для перевозки пассажиров на местных авиалиниях, для транспортировки грузов, выполнения наблюдательных полётов и т. д.

Авиакомпания «ЮТэйр» имеет в своём составе несколько дочерних предприятий, которые также весьма широко известны в нашей стране и за её пределами, в частности в странах западной Европы, странах Африки и т.д.

Авиакомпания «ЮТэйр» регулярно предоставляет своим пассажирам различного характера скидки на осуществление полётов, что и делает данного авиаперевозчика весьма популярным в нашей стране и в тоже время конкурентно способным среди других крупнейших авиакомпаний России. В большей мере деятельность авиаперевозчика зависит от сотрудничества с туристическими фирмами, что и позволяет развивать новые авианаправления и открывать новые авиарейсы, как в города Российской Федерации, так и в страны дальнего зарубежья.

В связи с нестабильной экономической ситуацией в мире компания ЮТэйр строит свою деятельность по трем основным направлениям: вертолетные перевозки по России, вертолетные перевозки за рубеж и пассажирские авиаперевозки. Такой широкий спектр деятельности позволяет компании быть готовой к любым экономическим катаклизмам и всегда оставаться на плаву.

В последние годы в России и за рубежом большое развитие получил корпоративный бизнес. Компания ЮТэйр остро отреагировала на эту ситуацию и готова предложить своим клиентам специфический вид услуг – бизнес-перевозки. В самые короткие сроки руководство компании сумело добиться права обслуживать корпоративных клиентов, а также представителей государственной власти.

Компания ЮТэйр готова предложить своим клиентам ряд специальных услуг:

1. VIP-перевозки. Заказчикам  такого обслуживания предоставляются воздушные суда, оборудованные по последнему слову техники, оснащенные  удобными креслами, видеосалоном, баром, рестораном.

2. Заказные перевозки. Предоставляются фирмам или организациям для перевозки сотрудников.

3. Туристический чартер. В разгар сезона такие перевозки заказывают туристические агентства для своих клиентов.

Компания ЮТэйр разработала и реализует программу, участие в которойпозволяет постоянным пассажирам покупать билеты со скидками.   Это программа «Статус». Согласно ее правилам, каждый пассажир, ставший участником программы и регулярно пользующийся услугами  этой авиакомпании, получает бонусы за каждый перелет. В рамках программы такими бонусами являются мили. Накопив определённое количество миль, пассажир может обменять их на бесплатный билет, например, или повысить класс перелета. Эта программа включает в себя еще две подпрограммы Статус-Семья и Статус-Бизнес.  Участниками первой являются, соответственно, семьи, второй – организации.

Миссия компании ЮТэйр заключается в обеспечении комфортных перелетов пассажиров по разумным ценам. 

Основные данные:

• Год появления:1991;

• ИАТА код авиакомпании:  UT;

• ИКАО код авиакомпании: UTA;

• Внутренний код авиакомпании: ЮТ;

Авиакомпания ЮТэйр. Официальный сайт.  http://www. utair.ua/

Контактные данные:

• Почтовый адрес авиакомпании:   Аэропорт,  г. Ханты-Мансийск, Ханты-Мансийский автономный округ, Россия, 628012,

• Городской телефон авиакомпании:+78001000808;

• Факс авиакомпании: +73462280116;

• Адрес электронной почты авиакомпании: [email protected];

• Базовыми аэропортами авиакомпании являются аэропорты  Сургут, Москва Внуково, Тюмень Рощино.

Внутренние авиарейсы: Архангельск, Анапа,  Барнаул, Астрахань,  Белоярский, Белгород, Бийск, Березово, Геленджик, Бугульма,  Игрим, Екатеринбург, Казань, Иркутск,  Киров, Калининград,  Краснодар, Когалым,  Магнитогорск, Красноярск, Минеральные Воды, Махачкала,  Москва, Мирный, Мурманск, Мыс Каменный, Нижневартовск, Нарьян-Мар,  Новосибирск, Нижний Новгород,  Нягань, Ноябрьск,  Пермь, Омск,  Псков, Петрозаводск, Самара, Ростов,  Советский, Санкт-Петербург, Ставрополь, Сочи, Сыктывкар, Сургут, Урай, Тюмень, Уфа, Усинск, Ханты-Мансийск, Ухта.

В страны СНГ авиарейсы: Бишкек, Баку, Душанбе, Донецк,  Ивано-Франковск, Ереван,  Львов, Киев, Минск, Луганск, Николаев, Нахичевань, Харьков, Симферополь, Худжанд.

Международные авиарейсы: Брно,  Братислава,  Ганновер, Вильнюс, Таллинн, Паланга.

В самолетном парке авиакомпании находятся самолеты ATR 72, ATR 42,  Боинг 737-500, Боинг 737-400, Боинг 757-200, Боинг 737-800, Бомбардье CRJ-100/200, Боинг 767-200, Туполев Ту-154.

Униформа стюардесс: ЮТэйр (UTair). Россия. 

Авиакомпании Мира и России…

UTair выиграла суд о правовой охране товарного знака UT

Суд по интеллектуальным правам подтвердил права авиакомпании UTair на товарный знак UT для использования на одежде.

В 2016 году японская компания Fast Retailing Co., Ltd. (владеющая в России сетью магазинов одежды Uniqlo) обратилась в суд с заявлением о досрочном прекращении правовой охраны товарного знака UT авиакомпании UTair в отношении всех товаров 25-го класса Международной классификации товаров и услуг. А именно, в различных видах одежды, обуви и головных уборов, для которых такой товарный знак был зарегистрирован. Иск был мотивирован желанием истца самостоятельно использовать данный товарный знак.

Однако данное заявление было удовлетворено лишь частично. Обобщенная рубрика 25 класса «одежда», как единая товарная позиция, согласно решению суда, осталась за авиакомпанией UTair, что свидетельствует о сохранении её исключительного права на товарный знак UT в отношении одежды. Также авиакомпания UTair сохранила за собой право на данный товарный знак для обуви и головных уборов.

Стоит отметить, что авиакомпания UTair обладает исключительным правом на товарный знак UT в отношении ряда товаров и услуг начиная с 2003 года. Согласно ГК РФ, без разрешения правообладателя никто не вправе использовать обозначения, сходные с его товарным знаком, на товарах, для индивидуализации которых он зарегистрирован, или на однородных товарах.

Авиакомпания Utair является ядром Группы UTair, которая включает в себя компании, осуществляющие эксплуатацию воздушных судов (самолетов и вертолетов), а также компании по ремонту и техническому обслуживанию ВС, подготовке персонала, сервисному обеспечению рейсов и продаже авиаперевозок.

В 2015 году самолеты UTair перевезли 5 530 348 пассажиров. За 11 месяцев 2016 года услугами авиакомпании воспользовались 6 148 039 пассажиров, что на 19% выше аналогичного периода прошлого года. В высокий сезон авиакомпания выполняет рейсы более чем по 150 направлениям, 65 из которых ‒ уникальные. На сегодняшний день UTair обладает современным парком воздушных судов, насчитывающим более 60 самолетов. Основным хабом авиакомпании является московский международный аэропорт Внуково, через который ежедневно проходит более 160 рейсов авиаперевозчика. Штаб-квартира расположена в Сургуте. Авиакомпания UTair входит в реестр операторов IOSA с 2008 года.

Авторские права на данный материал принадлежат компании «АК «ЮТэйр»». Цель включения данного материала в дайджест — сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Авиакомпания Ютэйр — Российский перевозчик

Как создавалась компания

Перевозчик является частью крупного холдинга «Ютэйр». Группа специализируется на пассажирских рейсах, транспортировке грузов, вертолетных работах, обслуживании воздушных судов, подготовке персонала.

Авиакомпания «Ютэйр» входит в ТОП-5 по объему пассажиропотока в РФ. В крупнейшем узловом аэропорте «Внуково» ежедневно выполняется свыше 160 рейсов.

Свое название перевозчик получил в 2002 году, однако его история началась намного раньше. В 1967 году было создано Тюменское управление гражданской авиации, которое успешно осуществляло обслуживание Западной Сибири. На тот момент в регионе началось освоение месторождений нефти, потому нужно было организовать стабильное транспортное сообщение. На протяжении следующих двадцати с лишним лет авиалинии отлично справлялись с поставленными задачами, а в 1991 году были реорганизованы в «Тюменьавиатранс».

В 2002 году происходит реструктуризация и ребрендинг «Тюменьавиатранс». Авиакомпания UTair получает нынешнее название, ее автопарк обновляется, меняется стратегия развития, расширяется территориальный охват. С этого момента перевозчик перестает быть региональным и начинает осуществлять всероссийские рейсы на базе «Внуково».

Последующие изменения (оптимизация флота в 2015 году, ребрендинг 2017-го) позволяют улучшить сервис и укрепить позиции на рынке. Авиакомпания «Ютэйр» становится одной из самых надежных и пунктуальных в России. Например, в 2017 году 98,8% ее самолетов вылетели и прибыли точно по расписанию.

Классы обслуживания авиакомпании

Клиенты могут выбрать оптимальные для себя условия и стоимость перелета. С этой целью авиакомпания UTair предусматривает 3 класса обслуживания:

Питание, которое предоставляет персонал, полностью соответствует нормам законодательства РФ. Коротать время на некоторых маршрутах можно, просматривая прессу или бортовой журнал.

Регистрируемый багаж

«Ютэйр», как и любые другие авиалинии, ограничивает количество провозимого пассажирами имущества. Лимит зависит от класса обслуживания. Каждый клиент «эконома» получает 1 место для вещей в багажном отсеке. Вес чемодана не должен превышать 20 кг, размер – 203 см (по сумме 3-х замеров). Туристы бизнес-класса получают возможность перевести 2 сумки таких же габаритов. Вес – до 30 кг.

Пассажиры с детьми до 2-х лет, на которых куплен билет без места, могут дополнительно взять 1 сумку габаритами 40×30×20 см, весом не более 5 кг. Кроме того, допускается провозить коляску, люльку, детское питание.

При необходимости можно взять багаж больше определенной тарифом нормы. Услуга платная. Рекомендуется заказать ее заранее – у «Ютэйр» есть официальный сайт, где это удастся сделать в режиме онлайн.

Если стать участником программы лояльности, можно получить привилегии при перевозке имущества.

Перевозка ручной клади на борту авиакомпании «Ютэйр»

В салон допускается брать только компактные сумки. Вне зависимости от тарифа клиенты могут провести ручную кладь размером 40×30×20 см (при условии, что ее вес не превышает 5 кг).

Пакеты «Бизнес» и «Премиум» позволяют взять на борт большее количество вещей. Помимо стандартной клади, клиенты могут брать с собой сумку размерами 55×40×25 см, весом до 10 кг.

Для этого до окончания посадки должно оставаться не менее 5 минут (примерно столько уходит на оформление). Авиаперевозчик может отказать в перевозке запрещенных, колющих, режущих, взрывоопасных предметов. Емкости с жидкостями не должны превышать 100 мл по объему. Не рекомендуется перевозить хрупкие, скоропортящиеся, ценные вещи – персонал не несет ответственность за их целостность.

Онлайн-регистрация

На рейсы «Ютэйр» регистрация в онлайн-режиме начинается за 24 часа до вылета. Пройти ее можно на сайте. Допускается воспользоваться мобильным приложением авиакомпании или прибегнуть к помощи сторонних сервисов. Форма простая, ее заполнение не занимает много времени. Можно использовать любое устройство, подключенное к сети: смартфон, ноутбук, планшет или ПК.

Регистрируясь дистанционно, пассажиры не только подтверждают свое присутствие на борту – им предоставляется возможность выбрать кресло. Услуга платная, исключение делается только для некоторых участников бонусной программы.

Онлайн-процедура экономит время, поэтому приезжать в аэропорт за 2-3 часа не придется. Удастся избежать долгого стояния в очереди. В терминал можно прибыть примерно за 60 минут до вылета, чтобы сдать вещи. Путешественники без багажа и ручной клади приезжают сюда позже – перед самой посадкой.

Ограничения для онлайн-регистрации

Воспользоваться опцией не могут пассажиры чартерных, код-шеринговых, вахтовых рейсов.

Затягивать с регистрацией нельзя – она прекращается за 45 минут до вылета. Чтобы начать процедуру, надо зайти на сайт в раздел «Регистрация на рейс». Здесь указываются номер брони (авиабилета), фамилия пассажира и рейс. На электронную почту придет ссылка для регистрации. Появится возможность докупить багаж, заказать питание.

Регистрировать можно одновременно нескольких человек. Посадочные талоны придут на e-mail. Их необходимо распечатать. Если принтера под рукой нет, выручат специальные стойки в аэропорту. Следует загрузить электронную версию талона в смартфон – автомат просканирует штрихкод и сделает бумажный дубликат.

Питание на борту

Пассажирам, отправляющимся в долгие рейсы, необходимо позаботиться о питании. Оно не включено в стоимость билета, поэтому следует отдельно заказать еду при покупке проездного документа. Есть возможность добавить питание во время онлайн-регистрации на рейс.

Авиалинии предлагают своим клиентам разнообразное меню — более двадцати блюд. Каждый обед комплексный, в него входит горячее, салат, десерт, напиток.

Есть возможность заказать вегетарианскую еду. Людям разных вероисповеданий доступны специальные кошерные, постные и халяльные обеды. Для пассажиров с детьми предлагается особое детское меню.

На борту есть возможность легко перекусить. Стюардессы предоставят снеки, газированную воду.

Направления рейсов

Клиентам «Ютэйр» авиакомпании доступны 150 направлений. Из них 70 – это внутренние рейсы. Отчасти популярность перевозчика объясняется наличием уникальных направлений, которые доступны только его клиентам.

География международных полетов охватывает Европу, Азию. Популярное направление – Москва-Баку. Однако более востребованы внутренние рейсы. Из столицы чаще всего летают в Сочи, Питер, Краснодар. Регулярно заказывают обратные билеты.

Ютэйр — авиакомпания, у которой несколько транспортных узлов. В России это Ростов-на-Дону, Иркутск, Красноярск, Пермь, Уфа, Новосибирск. В Европе узлами являются Мюнхен, Вильнюс. Здесь можно найти удобные стыковочные рейсы.

Клиентам доступны чартеры. Такие самолеты регулярно летают в Барселону (Испания), Даламан и Анталию (Турция). Можно добраться чартерным рейсом до Таиланда, Египта, ОАЭ.

Всего за одни сутки осуществляется до трехсот рейсов.

Самолеты авиакомпании

Современный автопарк позволяет перевозить пассажиров с максимальным комфортом. В распоряжении авиалиний на данный момент 63 самолета. Это разные модели Boeing (США) и ATR (Франция). Перевозчик также использует Sukhoi Superjet 100-95B-95LR, Ту-134, Як-42, Ту-154, Ан-24 российского производства, французский Airbus A321-211, канадский Bombardier CRJ-200.

Средний возраст самолетов – 16,9 лет. Самому молодому 7 – это ATR 72. Наиболее возрастным является Boeing 737-500, которому уже 25 лет.

Бонусные программы и промокоды «Ютэир»

Сделать путешествия по воздуху выгодными помогают бонусные программы. Доступны они лицам, зарегистрировавшимся в «Ютэйр Статус». Разработано несколько уровней: Basic, Bronze, Silver, Gold. Общие привилегии для всех участников – выделенная линия контакт-центра, скидка 20% ко дню рождения.

Помимо бонусной программы компания предоставляет промокоды. Купоны регулярно обновляются. По ним можно получить скидку на рейсы.

Представительства авиакомпании

Представительства «Ютэир» действуют по всей России, это порядка 100 городов. Участники «UTair Status» могут бесплатно обратиться в контакт-центр по номеру 8 800 234 00 88.

ЮТэйр | Забронируйте наши авиабилеты онлайн и сэкономьте

Бронирование Utair у альтернативных авиакомпаний

Забронируйте номер в Utair и найдите отличные предложения

Utair или ранее UTair Aviation после ребрендинга в октябре 2017 года — российская авиакомпания, выполняющая внутренние и международные рейсы. Авиакомпания была основана в 1991 году и базируется в аэропорту Ханты-Мансийск (HMA).Это третий по объему пассажиропотока российский перевозчик. Utair признана лучшей региональной авиакомпанией России и стран СНГ на конкурсе Business Traveller Russia and CIS Awards 2016.

Авиакомпания имеет код-шеринговые соглашения с Turkish Airlines, FlyOne, Azerbaijan Airlines, NordStar Airlines и RusLine.

Российская авиакомпания Utair получила разрешение на 14-кратное еженедельное выполнение рейсов Москва-Берлин. Рейс Москва-Берлин в настоящее время обслуживается российским Аэрофлотом, базирующимся в Шереметьево, который выполняет рейсы в Берлин-Шенефельд, и S7 Airlines, открывшей рейсы Москва Домодедово-Берлин Тегель в марте 2016 года.Авиакомпания Utair, имеющая базы в Москве, Внуково, а также в нескольких аэропортах Западной Сибири, является четвертой по величине авиакомпанией в России. С января по октябрь 2016 года он перевез 5 млн пассажиров, что на 15,9% больше, чем годом ранее.

Четвертая по величине российская авиакомпания Utair выбрала «Волга-Днепр Галф», дочернюю компанию по техническому обслуживанию Группы «Волга-Днепр» в ОАЭ, для оказания услуг по техническому обслуживанию своих пяти самолетов Boeing 737. Utair рассматривает возможность развития сложной сети через Северо-Кавказский федеральный округ на крайнем юго-западе России.В настоящее время руководство авиакомпании ведет переговоры с местными властями об открытии рейсов, которые первоначально должны были соединить Минеральные Воды с Махачкалой с остановками в Грозном и Владикавказе.

Utair выполняет регулярные внутренние и международные рейсы в пункты назначения в Европе и на Ближнем Востоке.

Utair обслуживает 70 направлений в 11 странах Европы, Азии и Ближнего Востока.

Utair предлагает салон эконом- и бизнес-класса.

Питание для пассажиров эконом-класса не входит в стоимость билета, но вода по-прежнему бесплатна. Вы можете предварительно заказать блюда Utair из ряда вариантов по цене от 2,18 фунтов стерлингов. Вы также можете пользоваться Wi-Fi в полете и развлекаться, пока находитесь в воздухе. Бортпроводники всегда готовы предложить вам услуги.

Расстояние между сиденьями составляет 25 см.В них удобно спать или использовать ноутбук, даже если переднее сиденье откинуто.

С бизнес-классом вы будете наслаждаться комфортом на борту. Вам будет предложен набор принадлежностей, в который входит ткань для чистки стекол, чистка для обуви, салфетка для пятновыводителя, маска для глаз, пара берушей, пачка бумажных салфеток, пара носков, расческа и рожок для обуви. поможет сделать ваше путешествие по-настоящему комфортным.Меню составлено поварами Utair, которые готовят широкий выбор закусок и салатов, супов и основных блюд, десертов, вина, коньяка, сока и воды.

Как пассажир бизнес-класса, вы будете иметь доступ к большому выбору закусок, салатов, супов и основных блюд. А также выбор спиртных напитков.

Пассажирам понравятся более просторные сиденья, а также удобные подушки, одеяла на борту самолета и достаточно места для ног.

Utair разрешает пассажирам эконом-класса и комфорт-класса провозить одно место ручной клади весом не более 10 кг. Пассажирам бизнес-класса разрешается провозить два места ручной клади весом не более 10 кг. Младенцам предоставляется выбор: одно место зарегистрированного багажа или одно место ручной клади с максимальным весом 10 кг.

Пассажирам эконом-класса разрешается провозить одно место багажа максимальным весом 20 кг. Пассажирам комфортного и бизнес-класса разрешается два места багажа по 30 кг. Размер ручной клади должен составлять 203 см.

Вы можете пройти онлайн-регистрацию на сайте Utair за 24 часа до вылета вашего рейса.

Регистрация в аэропорту

Регистрация начинается за 2 часа до вылета рейса. Регистрация начинается за 3 часа и закрывается за 40 минут до вылета.

STATUS Loyalty Program, участники теперь имеют возможность приобретать дополнительные мили для получения наград и переводить мили на счета других участников программы. участники могут использовать бонусные мили для бронирования и покупки рейсов в режиме реального времени через официальный сайт ЮТэйр. Уровни включают в себя членство «Бронзовый», «Серебряный» и «Золотой», и участники получат право на накопление миль за рейс, особые условия для багажа и ручной клади и бесплатный доступ в бизнес-залы.

По состоянию на январь 2020 года флот Utair состоит из 63 самолетов, 30 из которых находятся в заказе.

• 15 x ATR 72-500
• 6 самолетов Боинг 737-400
• 30 самолетов Боинг 737-500
• 9 самолетов Боинг 737-800
• 3 x Boeing 767-200ER
• 30 x Boeing 737 MAX 8 для замены Boeing 737-400 и 500

Utair в настоящее время не участвует в каких-либо альянсах авиакомпаний, но имеет код-шеринговые соглашения с Turkish Airlines, FlyOne, Azerbaijan Airlines, NordStar Airlines и RusLine.

Московский международный аэропорт Домодедово

Самый большой и загруженный аэропорт Москвы, Международный аэропорт Домодедово (DME), ежегодно обслуживает 30 миллионов пассажиров. Этот аэропорт является одним из двух основных узлов Трансаэро. АК Барс Аэро, Авиакомпания Глобус, РусЛайн, S7 Airlines, Уральские авиалинии, VIM Airlines и Yamal Airlines также имеют аэропорт в качестве хаба. Среди других авиакомпаний, выполняющих рейсы в Москву Домодедово и из нее: Etihad Airways, Emirates, Air Malta, Air Moldova, Japan Airlines, Pegasus Airlines, АЛРОСА, Qatar Airways, Royal Jordanian, SriLankan Airlines, Singapore Airlines и многие другие.

20 июня 2018

В аэропорту Utair Aviation появится новый терминал

В международном аэропорту Рощино (TJM), хабе российских авиакомпаний, Utair Aviation, будет построено новое здание аэровокзала, построенное Novaport Holding, транспортной компанией, которая обслуживает региональные аэропорты в России.Площадь нового терминала составит 17 000 кв. М, что позволит значительно увеличить пассажиропоток. Ежегодный пассажиропоток международного аэропорта Рощино в 2017 году составил 1,8 миллиона человек, и с новым терминалом ожидается, что это число вырастет почти на 20%, что означает, что аэропорт будет обслуживать 5 миллионов пассажиров в год.

В аэропорту недавно был проведен пятилетний проект реконструкции, в ходе которого пассажиропоток вырос с 250 человек в час до 600 человек в час.Тем не менее, Novaport Holding считает, что есть потребность в дальнейшем расширении аэропорта и увеличении посещаемости с появлением нового терминала.

1 июня 2018 г.

Boeing превосходит Airbus по продажам благодаря заказу Utair Aviation

Airbus и Boeing давно борются за количество заказов, которые они принимают, и, согласно отчетам, апрель этого года не стал исключением. Статистика показывает, что Boeing превзошел Airbus 78 до 68 в апреле 2018 года.Utair Aviation была среди авиакомпаний, которым продавал Boeing.

Ниже приводится обзор продаж Boeing в апреле 2018 г .:

• Boeing продал 25 самолетов Boeing 787-9 компании American Airlines
• Boeing арендовал еще 22 самолета Boeing 787-8 для American Airlines
• Авиакомпания Utair планирует заменить свои самолеты Boeing 737NG заказом на 30 самолетов Boeing 737 MAX
• Boeing продал компании «Узбекистон хаво йуллари» 1 самолет Boeing 787-8, который станет восьмым Boeing 787-8 Uzbekistan Airway, пополнившим ее флот

3 мая 2018

Группа «Ютэйр» в прошлом году показала большую чистую прибыль

Группа компаний «Ютэйр» — российская группа авиакомпаний, которая управляет авиакомпанией Utair Aviation — сообщила о чистой прибыли в размере 36 миллионов евро в 2017 году, а также в следующих финансовых отчетах:

• Выручка — 1152 евро.5 миллионов
• Операционная прибыль — 36,5 115,6 млн евро
• EBITDA — 214,4 млн евро

Группа «Ютэйр» состоит из ряда дочерних авиакомпаний, включая Utair Aviation, Utair Cargo, Utair Europe, Utair India, Utair South Africa, Utair Украина и Vostok Airlines.

Апрель 2018

Utair начинает работу с SSJ100 Aero

Российская авиакомпания Utair приступила к эксплуатации самолетов Sukhoi Superjet 100s (SSJ100), принадлежащих авиакомпании IrAero, компании, базирующейся в Иркутске, после создания смешанного кооперативного партнерства, в котором Utair берет на себя маркетинговые и финансовые операции, а IrAero поставляет рейсы, персонал и техническую поддержку по контракту. на маршрутах Utair.Первый рейс вылетел из Московского международного аэропорта в начале этой недели и будет выполнять 3 рейса в день из российской столицы в Казань, а также ежедневные рейсы из Москвы в Архангельск, Нальчик и Ульяновск. По словам перевозчика, SSJ100 более эффективен на таких коротких маршрутах, как эти. Пассажиропоток Utair увеличился с 18,9% в январе-феврале 2018 года до 1,13 млн. Президент пассажирской авиакомпании Utair Павел Пермяков сообщил, что к летнему сезону авиакомпания будет развивать сеть и прогнозирует дополнительный рост перевозок.

Март 2018

«ЮТэйр» планирует запуск в Калуге с марта 2018 г.

Российский перевозчик Utair с этого месяца запускает новую услугу в Калуге, в том числе предлагает 5 новых маршрутов. На борту самолета ATR72, запланированные новые маршруты:

Калуга — Адлер / Сочи эфф 03APR18 2 еженедельно
Калуга — Краснодар эфф 01APR18 1 раз в неделю
Калуга — Минеральные Воды эфф 05APR18 1 раз в неделю
Калуга — Москва Внуково эфф 08MAR18 1 посуточно
Калуга — С.Петербург эф 02APR18 3 еженедельно

рейсов | Управление путешествиями | Техасский университет в Остине

Бронирование рейсов

Забронировать авиабилеты на самолет можно одним из следующих способов:

Авиабилеты

Государство и система UT имеют контракты с определенными авиакомпаниями, которые предоставляют путешественникам сниженные сборы, скидки и возмещения. Следующая информация объясняет разницу между покупкой авиабилетов по госконтракту и по негосударственным контрактам.

Примечание. Southwest Airlines — неисключительная основная предпочтительная авиакомпания UT.

Посмотреть контрактные авиабилеты в штате Техас

Экономичный и Первый / Бизнес-класс

Стандартное правило заключается в том, что все авиабилеты должны быть оплачены в экономическом классе, но есть несколько исключений. Для получения информации об этих исключениях см. Запрос на утверждение первого / бизнес-класса.

Госконтракт на авиабилеты

• Ознакомьтесь с контрактными тарифами и правилами штата Техас на веб-сайте Texas Comptroller.
• Доступно только через Concur и туристические агентства, работающие по контракту с университетом
• Полностью возмещаемый, доступны некоторые невозвратные тарифы
• Изменения разрешены после оформления билета без комиссии за смену авиакомпании
• Большинство рейсов по контрактам в настоящее время предлагается на самолетах American Airlines или Jet Blue
• Эти тарифы не являются общедоступными и не предназначены для личного использования

Авиакомпания опубликовала авиабилеты

• Доступно для широкой публики
• Каждая авиакомпания устанавливает свои собственные правила для билетов с возвратом и без возврата (т.д., сроки оформления билетов, сборы за изменение, способы повторного использования неиспользованных средств и т. д.)
• Большинство авиакомпаний не разрешают перевод неиспользованных средств другому путешественнику — это делает очень рискованным приобретение невозвратных авиабилетов для потенциальных сотрудников и официальных посетителей
• Многие авиабилеты требуют бронирования билетов в течение 24 часов

Интернет-билеты

• Доступно только через туристические сайты в Интернете
• Туристические агентства, работающие по контракту с университетом, не могут помочь с проблемами
• Невозможно выставить счет напрямую
• Путешественники, использующие онлайн-инструменты, отличные от Concur, должны включить следующее заявление в свой счет за покупку, представленный в Управление бухгалтерского учета и финансов для возмещения: Онлайн-выбор является наилучшей ценностью, поскольку соответствует институциональным приоритетам.

UT Air — информация о бронировании и рейсах.

UT Air — российская авиакомпания, штаб-квартира которой расположена в аэропорту Ханты-Мансийск.

Его хабы расположены в двух разных местах: международный аэропорт Сургут и международный аэропорт Внуково. Авиакомпания предоставляет регулярные пассажирские перевозки по внутренним направлениям, а также по некоторым международным направлениям. Вертолетные услуги и чартерные рейсы также предоставляет UT Air. Это материнская компания грузовой авиакомпании UT air-cargo.

Ранее эта авиакомпания входила в состав Аэрофлота, где в 1991 году была основана как UT Air. Обслуживая эту отрасль в течение последних 18 лет, эта авиакомпания стремится предоставлять своим гостям качественные услуги и обеспечивать их хороший опыт путешествий. Его парк насчитывает 65 самолетов и обслуживает почти 72 пункта назначения. Основное внимание уделяется внутренним направлениям. Однако обслуживаются и некоторые международные. У компании также есть слоган, чтобы отличаться от других авиакомпаний, слоган «Utair — легкий способ стать ближе».Посетите их официальный сайт, чтобы узнать о них больше — www.utair.r u.

При распаде Аэрофлота в 1991 году была образована компания «Тюменьавиатранс Авиэйшн» (ТАТ). Позже, в 2003 году, ТАТ решила изменить свое название на UT Air. В 2014 году в компании произошел финансовый кризис, из-за которого она не смогла произвести платеж по какой-либо облигации. Также было объявлено, что компании придется сократить свой парк на 50 самолетов, чтобы справиться с кризисом, с которым они сейчас сталкиваются.В том же году дочерняя компания Utair Express решила прекратить свою деятельность из-за нехватки финансов. Позднее в 2015 году авиакомпания была куплена авиакомпанией «Ютэйр-Украина».

UT Air — российская авиакомпания, основная деятельность которой сосредоточена на внутренних направлениях, но несколько международных направлений также обслуживаются в Западной Сибири. По количеству пассажиров, перевезенных этой компанией, занимает 3-е место. Обслуживается более 70 направлений в 11 странах Европы и Азии.Его базы расположены в нескольких аэропортах Западной Сибири, а UT Air занимает 4-е место в рейтинге крупнейших авиакомпаний России.

UT Air обслуживает несколько направлений. Многие аэропорты обслуживаются в Западной Сибири и ряде стран Европы и Азии. Общее количество направлений, обслуживаемых авиакомпанией, составляет около 70. Некоторые из ее направлений — Душанбе, Бухара, Фергана, Лахор, Бангкок, Пхукет, Баку, Уфа, Игарка и др.Это лишь некоторые из них, многие другие также используются. У него есть два основных узла, а также некоторые другие.

Предполагается, что авиакомпания будет получать 14 рейсов в неделю Москва-Берлин. Считается, что в 2016 году он перевезет около 5 миллионов пассажиров, и с тех пор количество перевезенных пассажиров ежегодно увеличивается в среднем примерно на 15%. Эта авиакомпания также работает над созданием сети в Северо-Кавказском федеральном округе, который базируется на крайнем юго-западе России.Он управляет парком самолетов Boeing.

Пассажирам эконом-класса разрешается брать с собой в полете сумку, которая не должна весить более 10 кг, тогда как пассажиры бизнес-класса могут нести 2 такие сумки на человека. Существуют разные условия для зарегистрированного багажа. Пассажиры бизнес-класса могут перевозить 2 сумки весом 23 кг каждая, а гости эконом-класса могут перевозить только 1 сумку весом не более 23 кг.

Еда и напитки подаются для всех гостей по номинальной стоимости, которая не включена в стоимость проезда.Это сделано для того, чтобы предоставить гостям лучший вариант меню в полете и подать им еду по их выбору. Также доступны различные варианты напитков, включая алкогольные и безалкогольные.

Удобное бронирование мест для путешествий через UT Air. У них есть раздел, через который любой может забронировать билет для себя, не беспокоясь о том, что он встанет в очередь и дождется своей очереди. Их веб-сайт также доступен на английском языке, поэтому люди со всего мира могут бронировать свои места.

• Бизнес-класс — пассажиры получают возможность путешествовать на удобных сиденьях с подушками и одеялами. Другие услуги также предоставляются вместе с бесплатным доступом к его пунктам меню.
• Экономический класс — в этом классе просторные кресла, и они также могут заказывать еду по своему выбору, заплатив минимальную плату. Тарифы также ниже, чем взимается за места в бизнес-классе.

Если вы хотите сделать заказ на UT Air, посетите наш сайт airlinesmap.com или можете забронировать прямо на официальном сайте UT Air https://www.utair.ru/en/. Вы можете позвонить по бесплатному номеру 888-220-0490 или по прямому номеру UT Air 8 800 234 00 88. Получите дополнительную информацию о UT Бронирование авиабилетов и авиабилеты нажать ниже.

Подать заявку на отмену бронирования UT Air и возврат средств UT Air очень просто, позвонив по прямому номеру телефона 8 800 234 00 88 или посетите официальный сайт https://www.utair.ru/ru/ управляйте бронированием. У вас может быть возможность вернуть деньги или отменить.

Эксплуатация воздушных судов | Система

Система Техасского университета, с разрешения Законодательного собрания, владеет и эксплуатирует самолет с девятью пассажирами.Самолет должен использоваться преподавателями и персоналом Системы для ведения официальных государственных дел, и его использование регулируется законодательством штата и Регентскими правилами и положениями , 20601.

Самолет UT System находится в ангаре и эксплуатируется в отделении обслуживания авиационного флота Департамента транспорта Техаса (TXDOT), расположенном рядом с международным аэропортом Остина Бергстрома.

TXDOT Flight Services

Типичные рейсы выполняются в пределах Техаса, но есть возможность летать в любую точку Соединенных Штатов.Особые правила применяются к международным (Мексика) поездкам и рейсам в Вашингтон, округ Колумбия

UT System постоянно придерживается принципов безопасной эксплуатации и была удостоена награды Национальной ассоциации деловой авиации за корпоративную безопасность полетов.

Процесс бронирования

Автоматизированный процесс бронирования используется для резервирования использования системы UT и самолета TXDOT. Прежде чем им будет предоставлен доступ к системе бронирования самолетов (требуется вход в систему), лица должны получить одобрение надзорного органа и пройти обучение по использованию процесса бронирования.Список лиц, обученных использованию системы, можно найти по адресу: https://department.utsystem.edu/cont/Air/WebConnectedDocuments/AircraftReservationSystemUsers.pdf.

Чтобы стать авторизованным пользователем, свяжитесь с Эми Митчелл по адресу [email protected] или (512) 322-3728. Любой сотрудник UT System может получить доступ к календарю полетов на самолетах UT System, перейдя по ссылке: https://apps.utsystem.edu/utsplane/Logon.aspx. Для доступа требуется вход в систему UT.

Прокат автомобилей в FBOs

UT System, которым требуется аренда автомобиля в FBO, должны обратиться к веб-странице UT System Car Rental для получения информации о бронировании.Необходимо соблюдать особые процедуры и заблаговременное уведомление, чтобы обеспечить эффективную доставку и возврат транспортных средств. Чтобы арендовать автомобиль в FBO, сотрудники должны иметь зарегистрированные номера членов системы аренды автомобилей UT.

UT, которым требуется аренда автомобиля в FBO, могут обратиться в службу поддержки самолетов для получения дополнительной информации.

ВАЖНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ:

1. Enterprise — единственный поставщик автомобилей в Галвестоне, штат Техас, FBO и
2. TxDOT Flight Services в Остине не является FBO.Получение и / или возврат автомобилей на этом объекте не разрешается.

TXDOT Авиационный отдел

TXDOT Aviation Division поддерживает парк самолетов, который также доступен для нашего использования. Мы призываем преподавателей и сотрудников использовать эти самолеты при соблюдении соответствующих критериев. Доступные самолеты TXDOT включают: Beechcraft King Air 200; Cessna TU206 и самолет специального назначения.

Допуск к полетам

Каждый запрашиваемый рейс должен быть одобрен уполномоченным утверждающим лицом.

Важные напоминания

• Самолет может использоваться только для выполнения официальных государственных дел.
• Рабочий день для ВС и экипажа UT System, включая 1 час до вылета и 30 минут после возвращения на базу, не может превышать 13 часов.
• Воздушное судно может использоваться только в том случае, если: (1) количество путешествующих является рентабельным; или (2) пункт назначения не обслуживается коммерческими перевозчиками; или (3) время, необходимое для использования коммерческих перевозчиков, мешает выполнению других обязательств (путешественники должны вести документацию, такую ​​как календарь, в подтверждение этого заявления}.
• Есть только 3 категории пассажиров, которые могут использовать воздушное судно Системы: (1) пассажиры, которые являются офицерами или служащими штата Техас; (2) пассажиры, которые являются супругами или другими лицами, не работающими по найму, присутствие которых приносит пользу государству или способствует его бизнесу; и (3) пассажиры, которые находятся на попечении или под опекой офицера или служащего, путешествующего по официальным государственным делам.

Кодекс правительства штата Техас § 2205.036 (b) ЗАПРЕЩАЕТ использование государственных самолетов, если пассажир должен быть доставлен в или из места, где находится пассажир:

• выступит или выступил с речью, не связанной с официальными государственными делами;
• посетит или посетил мероприятие, спонсируемое политической партией;
• выполнит услугу или выполнил услугу, за которую пассажир должен получить гонорар, если только пассажир не возмещает агентству стоимость перевозки;
• посетит мероприятие, на котором собираются деньги для личных или политических целей; или
• будет присутствовать или посетил мероприятие, на котором с аудитории взималась плата за вход, чтобы увидеть или услышать пассажира.

Самолет системы UT

Строится

Информация для предполетного инструктажа

Строится

Оперативная группа самолетов

Строится

Дополнительная информация

По вопросам политики и использования самолетов Системы обращайтесь к Эми Митчелл по адресу [email protected] или (512) 322-3728.

Основатель JetBlue представляет новую «самую красивую авиакомпанию мира» из Юты

COTTONWOOD HEIGHTS — Спустя почти 20 лет после разрушения уравновешенного мира U.S. Airlines с запуском JetBlue, уроженец Юты и серийный предприниматель по авиаперевозкам Дэвид Нилман вернулся с другим проектом.

И снова он хочет встряхнуть ситуацию.

В пятницу Нилман объявил официальное название своего нового перевозчика, Breeze Aviation, штаб-квартира которого также будет располагаться в Юте. Этот шаг завершает круг, который возвращает Нилмана туда, где он вырос, а также делает его первые шаги в авиационном бизнесе.

В то время как слухи о новом проекте ходили в течение нескольких месяцев под прозвищем «Moxy», компания заблокировала свой бренд и продвигается вперед с графиком, нацеленным на то, чтобы самолеты были в воздухе к концу этого года.

Breeze станет пятым стартапом перевозчика для парня, который заработал репутацию своего рода рыночного оракула, когда дело касается авиационной отрасли. Предыдущие начинания Нилмана включали базирующуюся в Юте компанию Morris Air (приобретенную Southwest в 1993 г.), WestJet (в настоящее время — второй канадский перевозчик), JetBlue и Azul (в настоящее время — №3 среди внутренних перевозчиков Бразилии).

В интервью Deseret News Нилман сказал, что его постоянный интерес к стартапам авиакомпаний лежит в основе его склонности распознавать возможности и действовать в соответствии с ними.

«Я никогда не открывал авиакомпанию только для того, чтобы открыть авиакомпанию», — сказал Нилман. «Прямо сейчас мы видим довольно зияющие дыры в отрасли».

Хотя Breeze еще не объявил о потенциальных маршрутах, план Нилмана состоит в том, чтобы определить и использовать беспосадочные рейсы между аэропортами, обслуживаемыми в настоящее время с недостаточным уровнем обслуживания.В настоящее время большинство крупных перевозчиков требуют, чтобы пассажиры, направляющиеся в аэропорты второго уровня и из них, соединялись с региональным центром, а затем отправлялись в конечный пункт назначения. Breeze, по словам Нилмана, стремится заполнить пробелы в соединениях, оставленные системой, все более ориентированной на концентратор.

И он думает, что это можно сделать так, чтобы пассажиры были беспроигрышными.

«Мы можем сократить стоимость проезда вдвое и быстрее доставить их», — сказал Нилман. «И мы собираемся сделать это совершенно по-новому.”

Этот новый подход, по словам Нилмана, сделает упор на клиентоориентированную систему, нацеленную на то, чтобы сделать все нюансы авиаперелетов, ну, в общем, легким. Это будет включать в себя использование страницы успеха титанов рынка, таких как Uber и Amazon, с набором инструментов на основе приложений, который позволит пассажирам находить билеты, изменять или обновлять планы поездок и добавлять другие предметы первой необходимости, такие как аренда автомобилей и / или жилье без когда-либо приходилось иметь дело с сетью обслуживания клиентов.

«Наша цель — сделать так, чтобы наши клиенты … никогда ни с кем не разговаривали, если они не хотят», — сказал Нилман. «Добавьте машину, добавьте отель, отмените рейс, внесите изменения — все это будет у вас под рукой. Полет без проблем ».

И Нилман имеет большой послужной список внедрения больших инноваций в сферу авиаперевозок.Во время презентации на недавнем техническом саммите Silicon Slopes в Солт-Лейк-Сити Нилман отметил, что, хотя Смитсоновский институт назвал Southwest Airlines первопроходцем в области путешествий без электронных билетов, эта технология была впервые запущена его дебютной авиакомпанией Morris Air и стала собственность Юго-Запада после сделки по приобретению. JetBlue — пионер бесплатных программ прямого эфира в полете — и Azul запустили сервис в десятках бразильских городов, которые ранее не имели авиалиний.

Breeze заказал 60 совершенно новых самолетов Airbus 220-300, поставки которых начнутся в апреле 2021 года, и арендовал 30 самолетов Embraer 195 у Azul, которые будут доставлены в мае 2020 года. Компания заявила, что A220 идеально подходит для беспосадочных рейсов. между рынками среднего размера, которые Breeze рассчитывает обслуживать, в то время как E195 могут экономично соединить более мелкие рынки.

Последний стартап Нилмана уже получил поддержку со стороны руководителей штатов: в конце прошлого года Управление экономического развития при губернаторе объявило о пакете налоговых льгот для компании после завершения работы.Пакет может принести Breeze до 1,1 миллиона долларов в виде налоговых льгот при планах вложить более 3 миллионов долларов в капитальные вложения и нанять около 370 новых сотрудников. На данный момент Нилман сказал, что он не ожидает, что Breeze будет предоставлять услуги в международном аэропорту Солт-Лейк-Сити или за его пределами, но другие аэропорты Юты могут искать новые маршруты.

«Двадцать лет назад мы вернули человечество в авиационную отрасль с помощью JetBlue», — говорится в заявлении Нилмана. «Сегодня мы рады представить планы« самой красивой авиакомпании в мире ».’”

Основатель JetBlue делится подробностями об авиакомпании

из Юты The Associated Press Опубликовано 13:03 ET 9 февраля 2020 г.

Компания Singapore Airlines получила в этом году награду Airline Excellence Awards от AirlineRatings.com. Buzz60

COTTONWOOD HEIGHTS, Юта. Через 20 лет после запуска JetBlue предприниматель, связанный с авиаперевозками, представил нового авиаперевозчика из Юты.

Уроженец штата Юта Дэвид Нилман обнародовал официальное название своего пятого стартапа — Breeze Aviation — в пятницу, сообщает Deseret News.Ранее он запускал Morris Air, WestJet, JetBlue и Azul.

Southwest приобрела Morris Air в 1993 году, в то время как WestJet и Azul входят в пятерку крупнейших перевозчиков в Канаде и Бразилии соответственно, заявили официальные лица.

«Я никогда не основывал авиакомпанию только для того, чтобы открыть авиакомпанию», — сказал Нилман. «Прямо сейчас мы видим довольно зияющие дыры в отрасли».

Нилман еще не объявил о потенциальных маршрутах для перевозчика, но сказал, что планирует определять и использовать беспосадочные рейсы между аэропортами, которые в настоящее время недостаточно обслуживаются.

Замена маршрутов JetBlue: Авиакомпания покидает Окленд, сужает Лонг-Бич и добавляет Гватемалу

Новые маршруты: Allegiant продолжает продвижение в крупные города с новыми рейсами Чикаго, Бостон, Хьюстон

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать Подписи

Подход Нилмана состоит в том, чтобы приоритизировать ориентированную на клиента систему, взяв методы из Uber и Amazon и запустив набор инструментов на основе приложений, который позволит пассажирам находить билеты, изменять или обновлять планы поездок и добавлять другие предметы первой необходимости, например как аренда автомобилей и жилье, сказал он.

«Цель состоит в том, чтобы наши клиенты … никогда ни с кем не разговаривали, если они не хотят», — сказал Нилман. «Добавьте машину, добавьте отель, отмените рейс, внесите изменения — все это будет у вас под рукой. Полет без проблем ».

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Breeze Aviation арендовала 30 самолетов Embraer 195 у Azul, которые, как ожидается, начнут полеты в мае, и заказала 60 новых самолетов Airbus 220-300, которые, как ожидается, начнут полеты в апреле 2021 года, заявили представители компании.

Airbuses подходят для беспосадочных перелетов между рынками среднего размера, в то время как Embraers могут экономично соединять более мелкие рынки, заявили официальные лица.

Breeze может заработать более 1 миллиона долларов в виде налоговых льгот при планах вложить более 3 миллионов долларов в капитальные вложения и нанять около 370 сотрудников, сказал Нилман.

В настоящее время нет планов по обслуживанию в международном аэропорту Солт-Лейк-Сити и за его пределами, но другие аэропорты штата могут увидеть новые маршруты, сказал он.

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Прочтите или поделитесь этой историей: https: // www.usatoday.com/story/travel/airline-news/2020/02/09/breeze-aviation-jetblue-founder-shares-details-utah-based-airline/4707609002/

Аэропорт Огден-Хинкли | Огден, UT

Аэропорт Огден-Хинкли (OGD) — это муниципальный аэропорт с коммерческими рейсами, услугами авиации общего назначения и доступным высококачественным пространством для других целей авиации и космонавтики. От аэрокосмической техники до прыжков с парашютом — все это вы найдете в OGD!

Коммерческое обслуживание

Информация об аэропорте

Частные самолеты

Операторы стационарной базы