+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

В 47: Meta* введёт комиссию в 47,5% от продаж в Horizon Worlds — в сети пожелали Цукербергу удачи в «пустой метавселенной» Статьи редакции

0

«Ростелеком» в 2022 году обеспечит 47 новосибирских сел связью 4G — Российская газета

В 2022 году мобильная голосовая связь четвертого поколения и беспроводной интернет должны появиться еще в 47 населенных пунктах Новосибирской области с числом жителей от 100 до 500 человек, работы пройдут в рамках проекта устранения цифрового неравенства (УЦН 2.0). Об этом сообщил вице-президент, директор Новосибирского филиала «Ростелекома» Николай Зенин во время встречи топ-менеджеров компании с губернатором Новосибирской области Андреем Травниковым.

Участники совещания подвели промежуточные итоги реализации на территории региона федеральных проектов УЦН 2.0 и «Цифровая образовательная среда». В прошлом году «Ростелеком» построил в Новосибирской области 37 базовых станций и обеспечил надежной связью 12,5 тысячи селян. Благодаря проекту «Цифровая образовательная среда» беспроводной доступ в интернет и видеонаблюдение появились в 304 школах региона.

«Цифровизация школ и формирование надежной ИКТ-инфраструктуры продолжаются, в планах — подключить Wi-Fi и камеры видеонаблюдения во всех образовательных учреждениях региона. Сейчас работы ведутся более чем на 200 объектах, чтобы еще до конца учебного года педагоги этих школ смогли использовать на уроках электронные цифровые ресурсы по беспроводной технологии», — уточнил вице-президент, директор Новосибирского филиала «Ростелекома» Николай Зенин.

Вице-президент по цифровым регионам «Ростелекома» Иван Зима отметил, что компания готова внедрить в Новосибирской области интеллектуальные транспортные системы, которые позволят снизить аварийность на дорогах и автоматизировать процесс управления дорожным движением в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

«У компании «Ростелеком» большой практический опыт реализации проектов по созданию интеллектуальных транспортных систем. Мы выступаем в качестве разработчика программного обеспечения, производителя оборудования, поставщика инфраструктуры центров обработки данных, а также используем свою телекоммуникационную структуру и создаем инженерные команды в регионах по обслуживанию цифровых систем», — сказал вице-президент по цифровым регионам «Ростелекома» Иван Зима.

Как отметил губернатор Новосибирской области Андрей Травников, приоритетом в совместной работе также может стать использование мощностей новосибирского дата-центра компании «Ростелеком-ЦОД» для надежного размещения информационных систем и данных.

Материал подготовлен пресс-службой МРФ «Сибирь» ПАО «Ростелеком»

Беременность после ЭКО в 47 лет наступила со второй попытки

Супружеская пара обратилась в ВитроКлиник по поводу невозможности зачать ребёнка в течение 20 лет совместной жизни.

На момент первичной консультации женщине было 46 лет, мужу — 51 год, брак первый. Беременности в анамнезе отсутствуют. При исследовании спермы – сперматозоиды отсутствуют (азооспермия).

После обследования мужчины – проведена биопсия яичек. Получено умеренное количество подвижных и неподвижных сперматозоидов.

Записаться на прием

Проведено экстракорпоральное оплодотворение свежих ооцитов анонимного донора, полученными после биопсии яичек, сперматозоидами мужа. Предварительно менеджер клиники подобрал донора ооцитов по заявке супружеской пары на основании внешне описательного портрета, национальности, группы крови и резус-фактора донора.

Полученные эмбрионы были криоконсервированы на 5 сутках развития (стадия бластоцисты).

Со 2-3 дня цикла начата подготовка эндометрия для криопереноса эмбрионов. Для заместительной гормональной терапии применяли препарат Дивигель по схеме под контролем УЗИ, поливитамины для беременных элевит, во второй фазе цикла был добавлен препарат Крайнон 1 аппликатор вагинально, после переноса 2 аппликатора. Перенос двух эмбрионов был проведен на 6 сутки от момента введения препарата прогестерона. Беременность не наступила.

После первой неэффективной попытки было проведено дополнительное обследование.

В момент предполагаемого окна имплантации пациентке проведена пайпель биопсия эндометрия.

По результатам гистологического обследования биоптата: недостаточность секреторной фазы, с отставанием развития структур эндометрия.

Результаты иммуногистохимического обследования:

  • очаговое снижение экспрессии рецепторов к прогестерону,
  • неравномерная экспрессия рецепторов эстрогенов.

По результатам молекулярно-генетического обследования у пациентки выявлены генетические предпосылки нарушения фолатного цикла и гемостазиологических нарушений (3 показателя в гомозиготе, 3 показателя по гетерозиготному варианту). Были выявлены отклонения в гемостазиограмме.

По выявленным мутациям женщина консультирована врачом-гематологом, проведена терапия антикоагулянтами.

Перенос эмбрионов был проведен с учетом результатов гистологического обследования, на 8 сутки от момента введения препарата прогестерона.

Наступившая беременность протекала на фоне коррекции гемостазиологических нарушений, коррекции гормонального фона. В 37 нед. проведена операция кесарево сечение.

Родилась живая доношенная девочка 3250,0 г. ЭКО в 47 лет стало удачным со второй попытки.

Транспортный вертолет CH-47 «Чинук» – Военное оружие и армии Мира

В середине 20 века авиация развивалась не так молниеносно, как в годы Первой Мировой Войны, но всё же очень быстро. В середине 30-х годов Европу поразил советский тяжёлый бомбардировщик ТБ-3. А спустя десять лет американцы запустили в производство самолёт B-29, на фоне которого ТБ-3 выглядел таким же раритетом, как бомбардировщики эпохи первой мировой.

А на подходе была новая эпоха – реактивных двигателей. Разработать первый реактивный бомбардировщик для американской авиации пришлось , работы по нему начались до окончания Второй Мировой Войны. Самолёт получит имя «Стратоджет», отсылающее к высоте полёта и типу двигателей.

История создания

Военная авиация США ещё в 1943 году выразила желание иметь лёгкий реактивный разведчик-бомбардировщик (проект, чем-то схожий с немецким Ar.234). Требование было неформальным, но конструкторские работы стимулировало. А в следующем году было сформулировано официальное техзадание. В его рамках предполагалось разработать бомбардировщик с дальностью около 6000 км и крейсерской скоростью в пределах 700 км/ч. Нести самолёт должен был не ниже 3600 кг бомб.

попыталась выбрать «путь наименьшего сопротивления» и переоборудовать бомбардировщик B-29, заменив поршневые моторы реактивными в сдвоенных мотогондолах. Продувка макета бомбардировщика, однако, показала слишком высокое лобовое сопротивление у такой конструкции. Следующий проект – «модель 432» — получил полностью переработанный фюзеляж, с утопленными в него двигателями.

Тем временем настал 1945 год, и в руки союзников попали немецкие наработки по реактивным самолётам – в том числе исследования стреловидных крыльев. После этого прямые крылья «модели 432» заменили стреловидными, и она получила индекс «модель 448». Количество двигателей, которым не хватало тяги, с согласия заказчика увеличили до шести.

Два дополнительных мотора поместили в задней части фюзеляжа самолёта.

Результаты продувок, впрочем, оставались неудовлетворительными, а двигатели, утопленные в фюзеляж бомбардировщика, были сложны в обслуживании.

Так появился проект «модель 450», у которой четыре двигателя находились в сдвоенных подкрыльевых гондолах, а пятый и шестой – на законцовках крыла. Позже их перенесли под крыло самолёта. Весной 1946 года ВВС одобрило проект – так и появился «Стратоджет». В следующем году началась постройка двух прототипов бомбардировщика под обозначением XB-47.

Конструкция

B-47 «Стратоджет» строился по «нормальной» аэродинамической схеме. Основным конструкционным материалом для бомбардировщика служили алюминиевые сплавы, в точках, подвергавшихся высокому нагреву, использовали сталь и титан. Крыло тонкое, стреловидное, имело в передней кромке канал для поступления горячего воздуха от противообледенительной системы. В законцовках крыла — антенны систем радиоэлектронной борьбы. Топливных баков в крыле самолёта не было.

Под крыльями бомбардировщика B-47 находились двигатели J47 производства «Дженерал Электрик» — турбореактивные, с осевым компрессором.

Размещение двигателей «Стратоджета» в подкрыльевых гондолах имело и побочные эффекты – во-первых, они служили грузами, защищающими крыло от флаттера. Во-вторых, глядя в отполированные до зеркального блеска панели гондол, пилоты B-47 могли контролировать положение шасси и створок бомболюка.

В сдвоенные гондолы также встраивались посадочные фары и дополнительные опоры шасси бомбардировщика. Для обеспечения пожарной безопасности гондолы оснащались предохранителями, перекрывающими подачу топлива в случае пожара.

Так как тяги не хватало даже шести двигателям J47, на взлёте в них впрыскивался раствор спирта – это был как бы «форсаж». Баки со спиртом находились в крыле самолёта. Дополнительно взлёт бомбардировщика облегчали твердотопливные ускорители, первоначально размещаемые прямо в фюзеляже «Стратоджета», а позже – на сбрасываемых рамах.

Топливные баки B-47, выполненные из нейлона и резины, находились внутри фюзеляжа самолёта, их десять. Дополнительный бак подвешивался в бомболюке «Стратоджета» вместо части боевой нагрузки. Предусматривались и сбрасываемые подкрыльевые баки.

В носу бомбардировщика находилась убирающаяся штанга для дозаправки в воздухе.

В хвосте «Стратоджета» разместили два тормозных парашюта – один основной, а другой так называемый «парашют подхода», позволяющий снижаться при максимальном режиме работы моторов. Если «подход» получался неудачным, парашют сбрасывался.

Самолёт B-47 получил «велосипедное» шасси с двумя стойками — тонкое крыло не давало возможности поместить стойки в крыле. Вспомогательные стойки, как уже указывалось, установили в мотогондолах бомбардировщика.

Кабина экипажа «Стратоджета» находилась в двух герметичных секциях фюзеляжа. В самом носу сидел штурман-бомбардир, работающий с бомбовым прицелом, радаром и фотоаппаратами. Люк для катапультирования находился внизу.

Пилоты B-47 сидели, как в истребителе, друг за другом под общим фонарём. Управлялся бомбардировщик традиционными штурвалами, а рычаги управления двигателем разместили нетипично – справа. Объяснялось это просто – в левом борту был проём для удобства посадки в кабину, приборам и органам управления места не было. Перед катапультированием фонарь отстреливался.

Оборонительное вооружение «Стратоджета» состояло из одной дистанционно управляемой турели в хвосте. Ей управлял второй пилот, для чего ему требовалось развернуть кресло вокруг своей оси – пульт управления находился на задней стенке. Турель наводилась на цель радиолокационным прицелом – отметку от цели пилот наблюдал на экране.

На первых бомбардировщиках устанавливались два пулемёта Браунинга калибра 12,7мм, позже их заменили на спаренную установку 20мм пушек М24.

Эти пушки — один из лицензионных вариантов орудия «Испано-Сюиза» HS.404 конструкции Марка Биркигта. «Стратоджеты» поздних серий получили установку с увеличенным боезапасом – не по 350, а по 450 выстрелов для каждой пушки.

Автопилот бомбардировщика работал в комплексе с системой прицеливания и при сбросе бомб производил стабилизацию самолёта для более точного сброса. Прицельно-навигационный комплекс «Стратоджета» включал в себя радар, оптический бомбовый прицел, генератор марки цели и аналоговый компьютер на радиолампах. Оборудование размещалось на «нижней палубе» B-47, под полом пилотской кабины. Фотоаппараты, которые бомбардир использовал для фиксации попаданий, находились в хвосте бомбардировщика.

Самолёт имел антенны для предупреждения об облучении радаром, антенны постановки помех размещались по всей поверхности фюзеляжа «Стратоджета». Под управлением второго пилота находились два устройства отстрела дипольных отражателей.

Модификации

B-47A – предсерийная партия из 10 самолётов. Они отличались друг от друга оборудованием, на них производились испытания различных систем стартовых ускорителей. Вместо твердотопливных пытались применить и жидкостные ракетные двигатели.

B-47B – первая модификация «Стратоджета», принятая на вооружение.

Бомбардировщики получили новые моторы J47-GE-23. На них устанавливали прицельно-навигационные комплексы. Катапультируемые кресла на первых самолётах серии отсутствовали. Экипаж должен был покидать бомбардировщик через люк. Позже катапульты на самолёт вернули. Стартовые ускорители оставались встроенными.

B-47E – самая массовая серия бомбардировщиков, пошедшая в производство в 1953 году. На них появились двигатели J47-GE-25A с впрыском спирта, подвесные стартовые ускорители. Это был первый «Стратоджет», приспособленный для доставки ядерных бомб.

RB-47B и RB-74E – «Стратоджеты»-разведчики. В их удлинённом носу могли устанавливать до 11 фотоаппаратов различного назначения (панорамные, телескопические и т. д.), а в бомболюке размещали осветительные бомбы.

EB-47E – «Стратоджет»-помехопостановщик. В бывшем бомболюке устанавливали герметичный модуль, в котором сидели два оператора помехопостановщиков. Некоторые самолёты использовались для разведки запусков советских ракет.

RB-47H – вариант самолёта для радиоразведки. Тоже имел герметичную капсулу для операторов аппаратуры, но его главной задачей был сбор информации о работе радаров противника.

WB-47E – самолёт-метеоразведчик, полностью лишённый вооружения, зато способный передавать данные о состоянии атмосферы по телетайпу.

QB-47E – беспилотный «Стратоджет» — мишень. Этот самолёт предполагали использовать для испытаний зенитных ракет. Причём мишень задумывалась, как многоразовая – обстреливать её должны были ракеты без боевой части, а на борту самолёта находились многочисленные камеры, фиксирующие момент срабатывания взрывателя. Однако ошибочные запуски боевых ракет в итоге привели к тому, что из 12 построенных мишеней осталось две.

Помимо этих, существовали «Стратоджеты», которые пытались переделать в носители крылатых ракет.

Был проект бомбардировщика с турбовинтовыми двигателями. Некоторое время рассматривали возможность использования B-47, как самолётов-снарядов. Первый проект вызвали к жизни большие габариты первых термоядерных бомб.

Возникла идея встроить заряд в самолёт, а выводить на курс либо дистанционно, либо с помощью заблаговременно катапультирующегося экипажа. Идея отпала, когда появились бомбы приемлемых габаритов. Позже, в годы Вьетнамской войны, предлагали заполнить часть топливных баков беспилотных QB-74 объёмно-детонирующей смесью. Проект развития не получил.

Стратегический бомбардировщик Боинг B-47 «Стратоджет»

В июне 1943 года ВВС Армии США обратились к ведущим самолетостроительным фирмам с запросом предложений по созданию многомоторного реактивного бомбардировщика-разведчика.

Одним из фаворитов считалась , завоевавшая прочные позиции как поставщик тяжелых поршневых бомбардировщиков В-17 «Флаинг Фортресс» и В-29 «Суперфортресс». Именно конструкция последнего была положена в основу проекта реактивного бомбовоза. «Модель 424» – такое обозначение получил проект – представляла собой уменьшенный планер В-29 с четырьмя реактивными двигателями, находящимися в двух обтекаемых подкрыльевых гондолах. Продувки моделей этого самолета показали, что такое расположение двигателей ухудшает характеристики крыла и снижает летные характеристики. В декабре 1944 года был представлен проект «модель 432». В нем все четыре двигателя переставили внутрь фюзеляжа, улучшив картину обтекания крыла. Несмотря на все изменения, «432» все еще внешне напоминал В-29, отличаясь от своего прародителя немного более тонким крылом.

Представители ВВС признали «модель 432» достойной внимания и подписали с «Боингом» контракт на детальное проектирование бомбардировщика, получившего обозначение ХВ-47. В то же время были подписаны контракты и с фирмами-конкурентами «Норт Американ» (ХВ-45), «Конвэр» (ХВ-46) и «Мартин» (ХВ-48).

НОВЫЙ ОБЛИК

В мае 1945 года американские специалисты получили возможность ознакомиться с достижениями германского авиапрома. В составе группы, выехавшей в поверженную Германию, был и представитель «Боинга».

Именно он обнаружил материалы по стреловидному крылу, использование которого сулило существенный прирост в скорости. Фирма сразу же прекратила разработку «модели 432», начав проектирование варианта со стреловидным крылом. В сентябре 1945 года все расчеты по ХВ-47 со стреловидным крылом («модель 448») были завершены. Конструкторы сохранили фюзеляж «модели 432», прикрепив к нему тонкое крыло стреловидностью 35° по линии четверти хорд, добавив к силовой установке еще два двигателя. Четыре имеющихся двигателя все еще находились внутри фюзеляжа, но их воздухозаборники перенесли в носовую часть.

Военные забраковали проект, справедливо считая такое расположение реактивных двигателей пожароопасным, и потребовали выноса силовой установки за пределы фюзеляжа. Кроме всего прочего, вынос моторов существенно облегчал их техническое обслуживание. В октябре 1945 года «Боинг» предложил «модель 450» с шестью реактивными двигателями в гондолах под крылом (четыре двигателя располагались в двух спаренных гондолах и два – в индивидуальных). Такой проект наконец был полностью одобрен заказчиком.

Читать: Автоматические винтовки «Armalite» AR-10 и AR-18 (США)

Постройка первого экземпляра самолета началась в июне 1946 года. Работа продвигалась очень медленно. Ускорению темпа работ мешало отсутствие единого мнения по поводу схемы шасси и узкие места в конструкции силовой установки. Тонкое стреловидное крыло делало невозможным прикрепление к нему главных стоек шасси. Проблему решили установкой шасси велосипедной схемы, у которой носовая и основная стойки расположены друг за другом. Для увеличения устойчивости самолета на земле к внутренним двигательным гондолам прикрепили небольшие убирающиеся стойки, которые поддерживали машину во время посадки и при выполнении разворотов на рулении.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Конструкция шасси не позволяла летчику увеличивать угол атаки крыла на разбеге за счет взятия штурвала на себя. Поэтому бомбардировщику пришлось заранее придавать надлежащее для взлета положение за счет удлинения носовой стойки шасси. Несмотря на эти ухищрения, взлетно-посадочные характеристики В-47 оставляли желать лучшего. Для взлета ему требовалась полоса длиной более двух километров. Понятно, что это существенно ограничивало возможности перебазирования самолета и угрожало отказом военных от принятия машины на вооружение. Конструкторам пришлось жертвовать свободным объемом фюзеляжа и размещать там 18 стартовых пороховых ускорителей JATO с тягой 454 кг каждый. Взлеты с ускорителями обещали быть очень эффектными. Впоследствии поднимающийся на столбе дыма В-47 станет «гвоздем» каждого авиационного праздника в США.

Для сокращения посадочной дистанции стреловидное крыло оснастили набором выдвижных закрылков. Но закрылки не решили проблему торможения многотонной машины. Конструкторы «Боинга» опять воспользовались немецкими разработками и установили в хвостовой части фюзеляжа тормозной парашют, изобретенный еще во время войны.

Экипаж состоял из пилота, второго пилота и штурмана. Штурман отвечал за прицеливание и сброс бомб. Пилоты размещались по схеме «тандем» в отдельных кабинах, закрытых общим каплевидным фонарем истребительного типа. Штурман сидел в носовой части фюзеляжа, закрытой прозрачным обтекателем.

Читать: Германский истребитель LVG D.II

ПРОИЗВОДСТВО И СЛУЖБА

Первый прототип ХВ-47 вышел на испытания 17 декабря 1947 года. 21 июля следующего года впервые поднялась в воздух вторая машина, получившая более мощные двигатели.

Поскольку головное предприятие «Боинга» в Сиэтле было загружено производством заправщиков КС-97 и бомбардировщиков В-50, выпуск реактивных бомбардировщиков наладили на предприятии в г. Уичита (шт. Канзас). Выпуск по лицензии был также налажен на предприятиях в г. Мариетта и «Дуглас» в г. Талса. Первый серийный экземпляр был сдан в декабре 1950 года. В общей сложности изготовили 2032 В-47 различных модификаций. Выпускались следующие бомбардировочные варианты «Стратоджета»:

В-47А – партия из 10 экземпляров, служивших для продолжения испытаний. Оборудовались ТРД J47-GE-11 тягой по 2360 кгс.

В-47В – полноценный бомбардировщик, отличавшийся от В-47А уменьшенным бомбоотсеком (ко времени его появления удалось существенно уменьшить габариты атомных бомб). Первая партия из 87 единиц оборудовалась ТРД J47-GE-11, но основная масса получила более совершенные двигатели J47-GE-23. Самолеты оборудовались прицельно-навигационной системой К-4 (на первых сериях – К-2) и развитой для своего времени системой РЭБ. Оборонительное вооружение – спарка 20-мм пушек в хвостовой установке, управляемых при помощи радиолокационной системы В-4. Построили 399 самолетов В-47В, первый из которых был готов в апреле 1951 года. В-47Е – наиболее массовый вариант (с января 1953 года выпущен 1341 экземпляр). Самолет отличался более мощными двигателями и значительными усовершенствованиями в оборудовании (прицельно-навигационная система МА-7, новая аппаратура РЭБ). В-47Е получил катапультируемые кресла экипажа, существенно повышавшие шансы на выживание в случае аварии. Боевые возможности машины значительно расширились благодаря установке системы дозаправки топливом в полете.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВАРИАНТЫ

Параллельно с бомбардировочными модификациям велась разработка разведывательных «Стратоджетов». Первый вариант YRB-47B представлял собой обычный бомбардировщик В-47В с установленным в бомболюке обогреваемым контейнером с восемью АФА (переоборудован 91 самолет). Более совершенным был разведчик RB-47E – на нем устанавливались до 11 АФА в удлиненной носовой части фюзеляжа. На заводе в Уичите выпустили 240 таких самолетов. 32 машины RB-47H предназначались для радиоэлектронной разведки, а 15 RB-47K совмещали функции фоторазведчиков и разведчиков погоды. «Чистыми» метеоразведчиками были самолеты WB-47E (34 единицы переоборудовано в начале 1960-х годов).

Читать: Самолет К-8 (JL-8) — учебно-боевой «Каракорум»

Около 40 В-47Е переоборудовали в самолеты РЭБ ЕВ-47Е, а еще 36 машин – в самолеты-ретрансляторы EB-47L. 66 самолетов В-47В ранних выпусков были в 1953 году переклассифицированы в учебные ТВ-47В. Наконец, несколько десятков «Стратоджетов» использовались в различных испытательных программах.

СЛУЖБА

Эксплуатация «Стратоджетов» в строевых частях началась в марте 1951 года, когда 306-е бомбардировочное крыло (МакДилл, шт. Флорида) получило несколько В-47А. В июле в эту часть поступили и первые В-47В. Поставки В-47Е, осуществлявшиеся в 1953-1957 годах, сделали «Стратоджет» самым массовым самолетом Стратегического авиационного командования ВВС США: на пике численности им было вооружено 29 бомбардировочных авиакрыльев (штатный состав каждого – три эскадрильи). Еще пять стратегических разведывательных крыльев летали на RB-47. Они были распределены между двумя воздушными армиями – 2-й (16 бомбардировочных крыльев и три разведывательных) и 15-й (13 и два соответственно).

В обстановке холодной войны служба экипажей «Стратоджетов» была весьма напряженной. Дежурства в составе стратегических сил перемежались с интенсивной боевой учебой. Экипажи В-47 были обучены тактике взлета с минимальным интервалом, при выполнении которой бомбардировщики поднимаются в воздух с базы один за другим с интервалом всего в 15 секунд. Цель такой тактики – запуск всех бомбардировщиков так быстро, насколько это возможно.

Самолеты-разведчики совершали регулярные разведывательные полеты вдоль границ СССР, иногда вторгаясь в советское воздушное пространство. Не менее трех «Стратоджетов» были сбиты советскими истребителями (в 1955, 1961 и 1963 годах).

Карьера В-47 оказалась короткой: уже в марте 1961 года президент Кеннеди предписал начать вывод этих бомбардировщиков из боевого состава. Причиной стал прогресс в развитии межконтинентальных баллистических ракет. Берлинский кризис несколько задержал списание «Стратоджетов», и последний В-47Е был списан в феврале 1966 года. Несколько дольше, до 1969 года, служили спецмодификации, а испытательные варианты эксплуатировались до второй половины 1970-х годов.

История службы

Первые самолёты B-47 Стратегическое Авиационное Командование получило в 1951 году. Осваивался новый бомбардировщик трудно, некоторые лётчики, привыкшие к сравнительно тихоходным (но с приёмистыми моторами) поршневым самолётам, отсеивались. Дополнительные сложности создавала необходимость использовать на старте «Стратоджета» ускорители. Велико было число аварий и катастроф. С 1953 года «Стратоджеты» стали развёртывать на передовых аэродромах в Европе и Северной Африке.

При дальних перелётах бомбардировщики дозаправлялись в воздухе, причём, если танкером был поршневой KC-97, заправка могла кончиться аварией. Ситуацию изменило появление реактивного самолёта-заправщика KC-135, имеющего меньшую разницу в скорости и высоте.

С 1955 года B-47 решили перевести из высотных бомбардировщиков в низковысотные – радары совершенствовались, и прорывать ПВО на большой высоте становилось затруднительно. А уже к концу десятилетия у самолётов стали обнаруживать усталостные трещины. Кроме того, основной силой стратегической авиации было решено сделать новые сверхтяжёлые B-52. Количество «Стратоджетов» в частях стало сокращаться, а в 1963 году самолёты B-47 стали окончательно списывать.

Богаче оказалась карьера разведывательных «Стратоджетов» — в 50-е годы они неоднократно летали вдоль границ СССР, иногда вступая в бой с поднятыми на перехват истребителями. Иногда самолётам RB-87 удавалось уйти, иногда они несли потери.

Во время Карибского кризиса именно «Стратоджеты» проводили облёты Кубы и контролировали вывоз советских ракет.

Самолёты электронной разведки EB-47 задержались в строю дольше прочих модификаций, и в 1967 наблюдали за ходом арабо-израильской войны. Но в конце того же года с вооружения сняли и их. Годом позже списали метеоразведчики WB-47, которые применяли во Вьетнаме и для разведки погоды перед запусками космических ракет. Последний полёт бомбардировщика B-47 состоялся в 1986 году, когда восстановленный самолёт перегнали своим ходом в музей.

Транспортный вертолет CH-47 «Чинук»

В конце 1956 года армия США объявила о намерении заменить состоящий на вооружении тяжелый транспортный вертолет СН-37 «Мохаве» новой машиной аналогичного назначения.

Ключевыми требованиями к вертолету были: применение турбовальных двигателей вместо поршневых, возможность перевозки на внешней подвеске тяжелых орудий, а внутри фюзеляжа – новой оперативно-тактической ракеты «Першинг». Последнее требование определяющим образом повлияло на облик будущей машины – достаточно длинный фюзеляж сделал оптимальным применение продольной двухвинтовой схемы. Это в свою очередь определило исполнителя заказа – , уже имевшую в своем активе несколько удачных вертолетов продольной схемы. Поначалу она предложила армии только что созданный по заказу морской пехоты вертолет V-107, но армейцы его вместимость и грузоподъемность сочли недостаточными. Поэтому на его основе был создан увеличенный вариант, снабженный более мощными двигателями, получивший фирменный индекс V-114. Прототип с армейским обозначением YHC-1В впервые поднялся в воздух 21 сентября 1961 года. К тому времени уже была поглощена концерном «Боинг», став его отделением «Боинг Вертол». А в 1962 году, с введением единой для всех трех видов вооруженных сил США системы обозначений авиатехники, переименовали и вертолет – теперь он стал называться СН-47 «Чинук». С того времени прошло уже более полувека, но производство и модернизация «Чинуков» продолжается.

ОСНОВНЫЕ МОДИФИКАЦИИ

СН-47А – первый серийный вариант, поставлявшийся армии США с августа 1962 года. Двигатели «Лайкоминг» T55-L-5 (2200 л. с), в ходе выпуска замененные на T55-L-7 (2650 л. с.)( а затем – на T55-L-7C (2850 л. с). Грузоподъемность – 4500 кг. Изготовлено 349 единиц.

СН-47В – промежуточный вариант, сохранивший те же двигатели T55-L-7C, что и на поздних СН-47А, но получивший новые лопасти винта и ряд других усовершенствований. Появилась возможность установки пулеметов в боковых окнах. Выпущено 108 машин.

СН-47С – применены более мощные моторы T55-L-11 (3750 л. с.) и новая трансмиссия. В США изготовлено 233 вертолета, кроме того, выпускался по лицензии в Италии.

Читать: Самолеты Боинг РТ-13 и РТ-17

CH-47D – глубокая модернизация «Чинука» с обновленным бортовым оборудованием и возможностью применения более мощных силовых установок. Комплектуется двигателями T55-L-712 либо T55-GA-714A. Применена новая трехточечная система подвески груза, позволяющая перевозить на внешней подвеске 12-метровые контейнеры. Армия США с 1979 по 2002 год получила 472 вертолета, большинство из которых переделано из СН-47А, В и С. Кроме того, широко поставляется на экспорт. В Японии производился под обозначением CH-47J ( в 1985-2001 годы выпустила 61 вертолет). Для ряда стран выпускался вариант CH-47SD с увеличенной емкостью топливных баков.

CH-47F – очередной этап модернизации с применением новой авионики и модифицированным планером. Появился в 2001 году. До 2008 года армия США получила первую партию (48 вертолетов) и заказала еще 191 машину. Кроме того, производится на экспорт – для Нидерландов, Канады, Великобритании, Австралии. В Италии готовится выпуск CH-47F по лицензии.

ДЛЯ СПЕЦНАЗА

Для обеспечения действий сил специального назначения в тылу противника остро требовались вертолеты с более богатым оборудованием, нежели стандартные «Чинуки». Первым вариантом, приспособленным для этих нужд, стал MH-47D, отличавшийся от CH-47D только наличием системы для дозаправки в воздухе. Поставлено 12 таких вертолетов, переделанных из СН-47А и С. В 1991 году началось производство вертолета МН-47Е, который, помимо системы дозаправки в воздухе, получил еще и РЛС, обеспечивающую полет в режиме огибания рельефа местности. Поставлено 26 таких машин. Вариант MH-47G отличается обновленным бортовым оборудованием и другими усовершенствованиями. Поставлено 12 вертолетов, а до 2015 года планируется модернизировать все остающиеся в строю MH-47D и Е.

ГРАЖДАНСКИЕ МОДИФИКАЦИИ

Для гражданского рынка «Боинг» производил вертолеты «Чинук» под обозначением «модель 234» (BV-234) в нескольких исполнениях, отличавшихся емкостью топливных баков, составом оборудования и другими деталями. Такие машины нашли применение при строительстве линий электропередач и трубопроводов, тушении лесных пожаров и в некоторых других областях. В настоящее время гражданским потребителям предлагается «модель 414», в основном соответствующая военной CH-47D.

Читать: Баллистические ракеты тактического и оперативно-тактического назначения США

ГРАЖДАНСКОЕ И БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ CH-47 «ЧИНУК»

Принятие «Чинука» на вооружение совпало с эскалацией военных действий во Вьетнаме и переходом США к прямому военному вмешательству. Неудивительно, что впервые «понюхать пороху» новым вертолетам пришлось именно там.

Тяжелые вертолеты СН-47А стали одной из важнейших составляющих концепции аэромобильной дивизии – их грузоподъемность позволяла перебрасывать артиллерию и другие грузы, неподъемные для более легких машин. Поэтому с формированием в июле 1965 года 1-й аэромобильной дивизии в ее состав включили батальон «Чинуков» (три роты по 16 вертолетов). А уже в сентябре дивизия прибыла во Вьетнам. СН-47А оказались незаменимыми в условиях южновьетнамских джунглей. В ноябре 1965 года на театр военных действий прибыла 147-я отдельная рота тяжелых транспортных вертолетов, а на пике своей численности американские войска во Вьетнаме располагали 22 частями «Чинуков».

Вертолеты выполняли различные задачи по переброске войск и снабжению гарнизонов. Еще одной важной функцией стала эвакуация поврежденных и совершивших вынужденную посадку самолетов и вертолетов. Подсчитано, что за время вьетнамской кампании «Чинуки» вывезли более тысячи поврежденных летательных аппаратов общей стоимостью примерно 83 млрд долларов. Всего через конфликт в юго-восточной Азии прошли 550 «Чинуков». Они совершили 2,6 млн вертолетовылетов с налетом 1182 тысяч часов, из которых 996 тысяч часов – в боевых условиях, перевезли около 8,5 млн человек и 4,5 млн т грузов. Было потеряно 170 машин. Из них 136 принадлежало армии США, остальные – ВВС Южного Вьетнама. По надежности СН-47 стал лучшим среди всех вертолетов и самолетов американской армейской авиации. Интересно, что некоторое количество бывших южновьетнамских «Чинуков» стали трофеями ДРВ и впоследствии служили в ВВС социалистического Вьетнама до полного износа.

Читать: Торпедные катера типа «Хиггинс»

ДРУГИЕ ВОЙНЫ

В конфликте за Фолклендские острова в 1982 году «Чинуки» принимали участие с обеих сторон.Великобритания из четырех вертолетов этого типа, отправленных в Южную Атлантику, потеряла три – они пошли ко дну на борту контейнеровоза «Атлантик Конвейер», потопленного 25 мая 1982 года. Потери были частично компенсированы за счет трофейного аргентинского СН-47С, захваченного на Фолклендских островах.

Иран, получивший в 1970-е годы около 100 вертолетов СН-47С итальянского производства, активно использовал их в 1980-1988 годах в ходе войны с Ираком – прежде всего для высадки тактических воздушных десантов. Массированно «Чинуки» применялись во время войны в Персидском заливе в 1990-1991 годах. Здесь было развернуто около 160 американских вертолетов этого типа и некоторое количество британских. Помимо обычных транспортных задач, они привлекались для обеспечения действий в тылу врага групп специального назначения. Начиная с октября 2001 года СН-47 активно участвовали в операции «Эндюринг Фридом» в Афганистане. Помимо американских «Чинуков», здесь действовали английские, австралийские, голландские, итальянские, испанские и канадские вертолеты этого типа. Опыт показал, что в условиях высокогорья и жаркого климата один CH-47D способен заменить пять более легких вертолетов UH-60 «Блэк Хок». А с 2003 года СН-47 действовали над Ираком в рамках операции «Свобода Ираку».

НЕБОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ

Выдающиеся транспортные возможности «Чинука» делают его незаменимым при ликвидации последствий стихийных бедствий и техногенных катастроф.

Например, сингапурские CH-47SD выполнили большой объем перевозок при ликвидации последствий разрушительного цунами в 2004 году в Индонезии, британские «Чинуки» в 2005 году участвовали в оказании помощи жертвам землетрясения в Пакистане. Японские CH-47J привлекались для ликвидации последствий аварии на АЭС «Фукусима» в 2011 году.

Лётно-технические характеристики

B-74 «Стратоджет» стал первым в истории средним реактивным бомбардировщиком.

Единственным «Стратоджет» был недолго – вскоре подоспели аналоги. Ими были британский «Виккерс Валиант» и советский Ту-16.

B-47E StratojetVickers ValiantТу-16
Размах крыльев, м.35,534,833
Длина, м.32,63334,8
Максимальная взлётная масса, т10063,679
Дальность, км74787245 (с ПТБ)7200
Потолок, км12,316,512,8
Максимальная скорость, км/ч977913992
Боевая нагрузка (максимальная), т11,39,49

Британский бомбардировщик, уступающий аналогам о скорости и дальности, буквально повторил судьбу «Стратоджета» — с середины 50-х годов его попытались использовать для полётов на малой высоте. После этого были выявлены усталостные трещины и в итоге самолёты решили списать.

«Виккерсы» успели поучаствовать в Суэцком кризисе, где бомбили египетские позиции. Результативность их налётов, как сообщалась, была низкой. А вот советский Ту-16 оказался очень удачной машиной, и стоял на вооружении до 90-х годов, а в Китае и по сей день несёт боевую службу.

Интересно, что если B-47 имел хвостовую турель, то британцы вообще отказались от оборонительного вооружения, а вот Ту-16 был вооружен не хуже бомбардировщиков периода Второй Мировой. Он имел три турели со спаренными пушками калибра 23мм. Кроме того, ни одному из аналогичных бомбардировщиков при взлёте не требовались дополнительные ускорители.

Несмотря на короткую карьеру, самолёт B-47 успел заметно «засветиться» в фильме 1955 года «Стратегическое Авиационное Командование».

Герой фильма, в исполнении Джеймса Стюарта – офицер резерва ВВС США, проходящий переподготовку. В том числе, и на «Стратоджете». При этом сам Джеймс Стюарт действительно служил в резерве ВВС в звании полковника и действительно переучивался на B-47.

«Стратоджет» стал одним из тех ранних реактивных самолётов, которым была уготована очень краткая жизнь. B-47 даже поршневые B-29 пережил ненадолго – модификацию B-50 сняли с вооружения в 1965 году, почти одновременно с B-47. У самолёта оказался невысокий модернизационный потенциал, а низкая усталостная прочность вообще вывела «Стратоджет» из игры.

В то же время самолёт успел неплохо послужить в качестве летающей лаборатории – на нём, в частности, обкатывались хвостовые турели с экспериментальной тогда пушкой М61. На B-47 также проводились длительные исследования эргономики кабины и испытания электродистанционной системы управления. Сложно назвать «Стратоджет» совсем неудачным самолётом. Но выдающимися качествами он тоже не блистал.

Обзор вертолета

С того времени выпустили не один вариант, в том числе СН-47В, имеющие турбовальные двигатели Т55-L-7C мощностью на валу две тысячи сто двадцать пять киловатт (две тысячи восемьсот пятьдесят литров в секунду), с новой конструкцией лопастей на несущем винте. Первая модель поднялась в атмосферу воздуха в октябре 1966 года, поставлять её начали 10 мая 1967 года. За ним следовала модель СН-47С, имеющая два турбовальных двигателя Т55-L-11C и мощность две тысячи семьсот девяносто шесть киловатт (3750 л.с.), усиленную трансмиссию и большую емкость баков для топлива. Первая модель такого вертолета совершила полет 14 октября 1967 года, а в начале 1968 года начали поставлять серийные машины.

Девять аппаратов, подобных модели CН-47C, построили для канадских Вооруженных сил, обозначив СН-147. Поставлять начали в сентябре 1974 года. Эту модель оборудовали последними системами безопасности и управления полетом, оптимальная масса во время взлета с земли составляла 22268 килограмм, а во время аварийного взлета с воды — 20865 килограмм. Помимо того, в кабине могли расположиться пять стрелков, в распоряжении любого был пулемет с калибром 12,7 или 7,62 миллиметров, помещенный на гибкую направляющую. Соответственно программе развития армии Америки, по одному вертолету всякой модели — СН-47А, СН-47В, а также СН-47С демонтировали до главного каркаса с дальнейшим проведением реконструкции для получения совершенствованного стандарта, который стал в качестве опытного образца СН-47D.

Эти совершенствованные вертолеты имели более мощные турбовальные двигатели, трансмиссию с увеличенным числом передачи и новым оборудованием электронного типа, а их конструкцию подвергли многим изменениям. На них используют вспомогательную силовую установку и тройную систему крюков для того, чтобы подвесить груз. После того, как были завершены летные испытания этих опытных моделей Американская фирма Боинг Вертол начала выполнять программы по переделке вертолетов СН-47А по стандарту СН-47D, и первый из них поставили в 1982 году. Британские внутренние силы сделали заказ на 33 вертолета, подобных варианту СН-147 Канады, обозначение его Chinook НС.Mk I. Они имеют британское оборудование и несколько специально предназначенных приспособлений. Первое устройство поставили в августе 1980 года, а в начале 1982 года осуществили поставку всех тридцати трех машин. Начиная с 1970 года вертолеты Чинук начали выпускать в Италии для заказчиков.

Видео о вертолете

https://youtube.com/watch?v=qWU5eOHfSqE

Источник


Автор статьи:

Никифоров Владислав

Екатерина Волкова стала бабушкой в 47 лет

Звезда «Скорой помощи» поделилась счастьем

Екатерина Волкова объявила о пополнении в семье. 47-летняя звезда «Скорой помощи» разрыдалась от нежности 

Актриса Екатерина Волкова впервые стала бабушкой. Ее 28-летняя дочь Валерия от первого брака родила ребенка. Пол малыша пока неизвестен. Старшая дочь артистки долго жила в Германии, где училась, а после возвращения в Россию стала психотерапевтом. 

«Мне кажется, самой легче родить, чем в партнерских родах с дочерью», — сообщила Екатерина. Она добавила, что «наревелась от переполняющей нежности». 

Помимо Валерии у актрисы подрастают двое несовершеннолетних детей-школьников от Эдуарда Лимонова — 15-летний Богдан и 13-летняя Александра. С писателем, как и с другими своими мужчинами, Волкова рассталась, но сохраняла добрые отношения. 

Отметим, в первый раз Екатерина Волкова вышла замуж в 18 лет за автомеханика Алексея. В семье родилась дочь Валерия, но просуществовал союз недолго. Однажды Волкова застала свою подругу в объятиях мужа. Кроме того, он бил Екатерину. 

После развода Волкова уехала в Москву и получила актерское образование. У актрисы вспыхнул роман с театральным режиссером и продюсером Эдуардом Бояковым. На момент встречи с Волковой мужчина был женат и воспитывал ребенка. Жена режиссера знала о Екатерине, но любовницу он сразу предупредил — супругу бросать не собирается. Когда актриса забеременела, Бояков настоял на аборте. Впоследствии Волкова очень сожалела о содеянном. 

Эдуарда она жутко ревновала. «Мне казалось, что я убить могу его на почве ревности, такое было сумасшествие»,- признавалась актриса в программе «Секрет на миллион» на НТВ. 

фото: Борис Кудрявов

В итоге Бояков все же сделал Волковой предложение, но вскоре эти отношения закончились. Екатерина сама предложила привлечь к участию в новом спектакле коллегу по цеху Ксению Раппопорт. Ею Эдуард и увлекся, в чем честно признался Екатерине. 

Вторым мужем актрисы стал продюсер Сергей Члиянц, работавший над знаменитым фильмом «Бумер». Они поженились в Выборге, куда приехали на кинофестиваль. Волкова снова забеременела. Однако потеряла ребенка будучи на четвертом месяце. Врачи боролись за жизнь малыша (это был мальчик), но помочь не смогли. К тому же при переливании крови актрисе занесли гепатит С. С мужем она развелась. 

С Эдуардом Лимоновым артистка познакомилась на вечеринке. Он был старше на 30 лет и покорил актрису необыкновенным чувством юмора. У Лимонова впервые появились дети — Екатерина родила ему сына Богдана и дочь Александру. Однако отцом Эдуард оказался никудышным — предпочитал жизнь не в собственной квартире, а в гостинице. Волкова не выдержала, но после развода она и дети продолжали общаться с Лимоновым до самой его смерти.

Главное фото: Борис Кудрявов

Также читайте наши новости в Telegram и Instagram. Присоединяйтесь! Ждем вас каждый день 24 часа в сутки!

УАЗ в 2017 году увеличил экспорт автомобилей на 47%

Ульяновский автозавод по итогам 2017 года поставил на зарубежные рынки 5101 машину, что на 47% больше по сравнению с предыдущим годом. Значительный прирост продаж касается как дальнего, так и ближнего зарубежья, сообщает пресс-служба УАЗа.

Так, за пределами СНГ – в государства Азии, Африки, Ближнего Востока, Северной, Южной и Центральной Америки – в 2017 году было поставлено 1124 автомобиля УАЗ. Таким образом, рост продаж в дальнем зарубежье составил 78%. В лидерах по закупкам ульяновских машин – Монголия (422 автомобиля), Китай (167 автомобилей), Эквадор (100 автомобилей).

Что касается СНГ, то здесь своих покупателей нашли 3977 машин УАЗ – это на 40% больше, чем годом ранее. Главным экспортным рынком для Ульяновского автозавода по-прежнему остается Казахстан, куда в 2017 году продан 2151 автомобиль. Из ближнего зарубежья отметим также результаты продаж в Белоруссию (932 автомобиля) и Узбекистан (346 автомобилей).

Всего за прошедший год УАЗ поставил продукцию в 41 страну. Добавим, что завод производит для экспорта весь модельный ряд с бензиновыми и дизельными двигателями ЗМЗ: Патриот, Хантер, Пикап, Карго, семейство классических коммерческих автомобилей (только бензиновые версии), а также новый легкий грузовик УАЗ Профи, который уже можно найти в дилерских центрах не только стран СНГ, но и на американских, азиатских и африканских рынках.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в 2018 году УАЗ планирует поставить на экспорт до 8 тысяч автомобилей. «В следующем году мы планируем продолжить развивать экспортные направления поставок. Страны Латинской Америки, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока остаются перспективными направлениям. Помимо этого в 2018 году планируется начать сборку автомобилей УАЗ в Казахстане, что открывает для компании новые возможности в плане развития и расширения ее производственного потенциала», – говорили ранее агентству «АВТОСТАТ» в пресс-службе «Соллерс».

В планах УАЗа в ближайшие три года увеличить объем продаж на зарубежных рынках до 20 тыс. автомобилей в год, что должно составить порядка 30% в общем объеме продаж УАЗа. Достичь данных показателей планируется в первую очередь за счет продолжения расширения географии поставок и выпуска адаптированных продуктов под потребности зарубежных рынков.

Тим Кук: На Android в 47 раз больше вредоносных программ, чем на iOS

В одном из последних онлайн-интервью генеральный директор Apple Тим Кук заявил, что платформа Android содержит в 47 раз больше вредоносных программ, чем iOS.

Обращение от редакции: Ребятам из 29-го отдельного стрелкового батальона ВСУ, которые защищают границу на Сумщине, нужны тепловизоры. Реквизиты для перевода средств на карту ПриватБанка – Андрей Заика (солдат 3-й роты 29-го ОкрСтБат), номер карты 5363 5420 1878 0370. Спасибо за помощь. Слава Украине!

Он пояснил, что причина такого положения дел заключается в более строгом контроле экосистемы со стороны

«Потому что мы разработали iOS таким образом, что есть один магазин приложений, и все приложения проверяются перед тем, как поступить в магазин», — сказал Тим Кук.

Он также обсудил стремление Apple к конфиденциальности и заявил, что его компания десятилетиями  была сосредоточена на вопросах конфиденциальности.

Ранее Тим Кук заявлял не только о поддержке правил конфиденциальности GDPR, но и о необходимости более строгих правил, «потому что в сфере конфиденциальности ещё так много предстоит сделать». Однако текущие обсуждения закона о цифровых услугах (Digital Services Act) могут напротив, негативно сказаться на конфиденциальности. Если будет внедрена сторонняя загрузка приложений, она станет альтернативным способом получения приложений для iPhone. А это может уничтожить безопасность iPhone и множество инициатив по обеспечению конфиденциальности, встроенных в App Store.

Тима Кука спросили, каким он видит iPhone 30, который выйдет примерно через 20 лет. На это он ответил, что не может дать прогноз на 20 лет или 30 вперёд. Но в то же время его привлекают технологии дополненной реальности и искусственного интеллекта, и Apple много делает в этих сферах.

Источник: phonearena

Сданные новостройки от застройщика SetlCity. В базе ЦИАН 47 жилых комплексов.

1/2

Сдан · монолитно-кирпичный

Жилой комплекс «Притяжение» занимает квартал площадью 6,5 га между Выборгской набережной, Большим Сампсониевским проспектом, улицей Александра Матросова и продолжением улицы Литовской. Из окон квартир открываются виды на Неву и исторический район Санкт-Петербурга. Продажа квартир в сданной новостройке ЖК «Притяжение» — сдал застройщик SetlCity

Контакты застройщика

Проверено ЦИАН

Сдача в 2022—2024, есть сданные · монолитно-кирпичный

11 мин. на транспорте

«Солнечный город. Резиденции» – это малоэтажный уютный квартал в Красносельском районе Петербурга, спроектированный в лучших европейских традициях. Здесь создано современное и комфортное пространство для жизни, вдохновленное идеей гармонии природы и человека. Квартиры в новых сданном доме — ЖК «Солнечный город. Резиденции» — от застройщика SetlCity

Контакты застройщика

Сдача в 2022—2023, есть сданные · монолитно-кирпичный

6 мин. на транспорте

Жилой комплекс комфорт-класса «Чистое небо» возводится в Приморском районе Санкт-Петербурга на Комендантском проспекте. До ближайшего метро с таким же названием «Комендантский проспект» — около 4,5 км, но наземный общественный транспорт туда ходит регулярно. Через несколько лет в этой местности появится и своя станция метро. Квартиры от застройщиков в ЖК «Чистое небо» — сдал застройщик SetlCity

Контакты застройщика

Проверено ЦИАН

Сдача в 2022—2023, есть сданные · монолитно-кирпичный

17 мин. на транспорте

Жилой комплекс комфорт-класса «Солнечный город» (бывшее название – «Город мастеров») представляет собой масштабный квартальный проект, реализуемый компанией Setl City в микрорайоне Ново-Сергиево (Красносельский район Северной столицы) на участке площадью 185 га. Данный участок расположен между Петергофским шоссе, проспектом Буденного, поселком «Володарский» и Сосновой поляной. На территории построят свыше 1,3 млн кв.м жилплощади и объекты социально-торговой инфраструктуры. Транспортная доступность ЖК «Солнечный город» обеспечивается Петергофским шоссе. До метро «Проспект Ветеранов» отсюда примерно 15 минут на машине, до ЗСД – 15 км. В 10 минутах ходьбы расположена ж/д станция Сергиево, от которой на электричке можно доехать до Балтийского вокзала. В 20 минутах езды находится аэропорт «Пулково». Продаются квартиры в готовой новостройке ЖК «Солнечный город» — сдано застройщиком SetlCity

Контакты застройщика

Проверено ЦИАН

Сдача в 2022—2024, есть сданные · монолитно-кирпичный

12 мин. на транспорте

В состав жилого комплекса «Зеленый квартал» входит несколько четырехэтажных (с пятым мансардным этажом) кирпично-монолитных зданий класса «комфорт».Новостройка расположена в южной части Санкт-Петербурга, в Московском районе, в нескольких сотнях метров от Пулковского шоссе, недалеко от Петербургского и Волхонского шоссе, в 4 километрах от международного аэропорта Пулково.Ближайший выезд на КАД находится в 6 километрах от квартала, а выезд на ЗСД – в 10 километрах. Путь от новостройки до ближайших станций метро «Звездная» и «Московская» (кото

Контакты застройщика

Сдан · монолитно-кирпичный

Премиальный ЖК «Петровский квартал на воде» строится в Петроградском районе (Петровский округ), практически в центре Петровского острова. Ранее на участке находился корпус судостроительного завода «Алмаз», закрытого в 2008 году, поэтому рядом с новостройкой расположены еще не реконструированные промышленные здания.

Контакты застройщика

1/2

Проверено ЦИАН

Сдача в 2022—2023, есть сданные · монолитно-кирпичный

Жилой комплекс «Стерео» – это монолитное трехсекционное здание класса «комфорт», высота которого варьируется от 9 до 14 этажей, с разноцветным фасадом.Дом находится в южной части Калининграда, в Московском районе, на улице Олега Кошевого, недалеко от бульвара Любови Шевцовой, рядом с улицами Судостроительная, Автомобильная, Интернациональная, недалеко от улицы Большая Окружная и Октябрьской площади.До главного городского железнодорожного вокзала «Калининград Пассажирский» и Южного автовокзала от «Стерео» можно доехать за несколько минут, до

Контакты застройщика

Проверено ЦИАН

Сдача в 2022—2023, есть сданные · монолитный

Жилой комплекс «Олимпия» – это квартал, в состав которого входит четырнадцать монолитных зданий высотой 7-8 этажей с яркими фасадами, выполненными в цветовой гамме олимпийского флага. Комплекс зданий расположен в южной части Светлогорска, на улицах Цветочная, Яблоневая и Молодежная, рядом с Калининградским проспектом и улицами Пригородная, Лесная и Пионерская.На общественном транспорте до Калининграда отсюда удобнее всего добираться по железной дороге. Рядом с «Олимпией» находится станция «Светлогорск-1», путь от которой до главного железнодорожного во

Контакты застройщика

Сдан · монолитно-кирпичный

Жилой комплекс премиум-класса Stockholm (ЖК «Стокгольм») строится компанией Setl City в Приморском районе Санкт-Петербурга на живописном берегу возле Елагина острова у реки Большая Невка. Данная новостройка будет представлять собой два монолитно-кирпичных 5-7-этажных здания, которые объединит общий подземный паркинг на 320 машиномест. ЖК «Стокгольм» – это прекрасная транспортная доступность: в 15 минутах ходьбы расположена станция метро «Старая Деревня», совсем рядом выезд на ЗСД и Приморский проспект. Здесь проходит несколько маршрутов наземного транспорта, есть и остановка аквабуса.

Показать контакты

Циан

Консультант

1/2

Сдан · монолитно-кирпичный

2 мин. на транспорте

В состав жилого комплекса «Эмеральд на Малой Неве» входит четыре монолитно-кирпичных 12-этажных здания класса «комфорт». Новостройка расположена на территории, которую ранее занимал завод «Спецремонт», в Василеостровском районе, на острове Декабристов, на улице Уральская, рядом с мостом Бетанкура, набережной Макарова, проспектом Крузенштерна, недалеко от ЗСД, Петровского проспекта, проспекта Кима и Малого проспекта Васильевского острова, по соседству с Петроградским районом и Крестовским островом.

Показать контакты

Циан

Консультант

Сдан · монолитно-кирпичный

3 мин. на транспорте

Представьте жилой комплекс на берегу Невы, который вдохновлен современным ритмом жизни большого города. Представьте себе квартиру, из окон которой открываются восхитительные виды на воду и освещенные ночными огнями проспекты.

Показать контакты

Циан

Консультант

Сдан · монолитно-кирпичный

ЖК «ArtLine (Артлайн)» возводится в Приморском районе города Санкт-Петербурга. Новостройку составят пять 11-этажных домов и два 12-этажных здания апарт-отелей. ЖК расположен на Торфяной дороге, которая связывает его с основными магистралями: ЗСД, проспектами Приморский, Богатырский, Комендантский, улицами Оптиков, Планерная, Мебельная.

Показать контакты

Циан

Консультант

Сдан · монолитно-кирпичный

3 мин. на транспорте

Жилой комплекс комфорт-класса «GreenЛандия 2» (Гринландия 2) является частью масштабного проекта застройщика Setl City, реализуемого в поселке Мурино практически на административной границе с Петербургом.

Показать контакты

Циан

Консультант

Сдан · монолитно-кирпичный

2 мин. на транспорте

Жилой комплекс расположен рядом с Парком Победы, в престижном Московском районе, занимая территорию около 6 га между Кузнецовской улицей и двумя проспектами: Витебским и Космонавтов. В пешей доступности находится метро «Парк Победы», вблизи ЖК останавливаются автобусы, троллейбусы и маршрутные такси. Дорога на автомобиле до ЗСД займет десять минут, до центра города или КАД при отсутствии пробок – пятнадцать минут, до международного аэропорта Пулково – двадцать минут.

Показать контакты

Циан

Консультант

Проверено ЦИАН

Сдан · монолитный

Жилой комплекс «Стрижи в Невском» находится у парка им. Бабушкина, в 500 метрах от берега Невы и в десяти минутах ходьбы от метро «Ломоносовская». Это самая зеленая часть Невского района – в шаговой доступности от домов расположены парк Куракина Дача, Виноградовский сквер, Ивановский и Ломоносовский сады. Из окон будут открываться панорамные виды на реку, парк и разводной Володарский мост.

Показать контакты

Циан

Консультант

Сдан · монолитно-кирпичный

2 мин. на транспорте

Жилой комплекс «Палацио» – это квартал, в состав которого входит четыре десятиэтажных здания бизнес-класса с разноцветными фасадами ярких оттенков, объединенные общим стилобатом, а также здание детского сада.

Показать контакты

Циан

Консультант

Сдан · монолитно-кирпичный

Жилой комплекс комфорт-класса Riverside строится в Приморском районе Санкт-Петербурга по адресу: Ушаковская набережная, дом 3. До метро «Черная речка» от ЖК всего 5 минут пешком. Еще ближе до Ушаковского и Кантемировского мостов, по которым можно проехать к центру города. В 15 минутах пешком – метро «Лесная». 

Показать контакты

Циан

Консультант

Сдан · монолитно-кирпичный

4 мин. на транспорте

Жилой комплекс комфорт-класса «Атланта» построен компанией Setl City в Калининском районе Санкт-Петербурга. Новостройка представляет собой 25-этажный корпус, рассчитанный на 645 квартир.В нескольких сотнях метров от комплекса расположен удобный выезд на важную городскую магистраль — проспект маршала Блюхера. Расстояние до выезда на КАД составляет 8 км, до выезда на ЗСД — 11 км. Ближайшие станции — метро «Лесная» и «Площадь Мужества» — удалены от дома на расстояние 3-3,5 км, автобус доезжает до них за пятнадцать минут.Экологическая обс

Показать контакты

Циан

Консультант

Сдан · монолитно-кирпичный

2 мин. на транспорте

Корпуса жилого комплекса «Философия» строятся в престижном Московском районе города Санкт-Петербурга. Отличное расположение комплекса – его главная особенность. Здания новостройки расположены между улицами Костюшко и Кубинская, которые обеспечивают беспрепятственный выезд на ЗСД, КАД, Ленинский проспект, Краснопутиловскую улицу, Московское шоссе.

Показать контакты

Циан

Консультант

Сдан · монолитно-кирпичный

5 мин. на транспорте

Жилой комплекс комфорт-класса «Невские паруса» строится в исторической местности Санкт-Петербурга Усть-Славянка (Невский район) прямо у реки Нева. До ближайшего метро «Рыбацкое» от комплекса более 3 км по Советскому проспекту – приходится пользоваться общественным транспортом. 

Показать контакты

Циан

Консультант

1/2

Сдан · монолитно-кирпичный

Элитный дом возведен на тихой и зеленой улице Победы, на небольшом расстоянии от новостройки (500 метров) проходит Московской проспект — крупная автомагистраль, по которой курсируют автобусы, маршрутки и трамваи. По улице Победы ездят только автомобили, транспортные потоки разделены зеленой аллеей.Ближайшие остановки автобусов находятся в пяти минутах ходьбы — на площади Братьев Стругацких и улице Гастелло. Прогулка до метро займет у жителей «Столицы Residence» пятнадцать минут, за это время можно дойти до двух станций — «Московская» и «Парк Побе

Показать контакты

Циан

Консультант

Сдан · монолитно-кирпичный

Жилой комплекс бизнес-класса The Residence находится в центральной части Санкт-Петербурга, в Василеостровском районе. До Невского проспекта всего 15 минут езды. За 5 минут отсюда можно доехать до Морского вокзала, пассажирского порта, Финского залива. Станции метро «Василеостровская» и «Приморская» находятся в 15 минутах ходьбы. Единственный минус расположения — через дорогу находится Смоленское кладбище. Хотя оно давно воспринимается как исторический объект, кого-то может смутить такое соседство.

Показать контакты

Циан

Консультант

Сдан · кирпичный

Строящийся жилой комплекс «Золотые пески» компании «Сэтл Сити Калининград» возводится в квартале улиц Пригородной-Фруктовой-Калининградский проспект, в юго-восточной части Светлогорска (Калининградская область).Светлогорск — самый популярный курортный город на Калининградском взморье, а с 1998 года он является курортом федерального значения. Курорт славится мягким климатом, воздухом, насыщенным ароматом соснового леса, лечебными грязями и минеральными источниками.Комплекс «Золотые пески» состоит из шести жил

Показать контакты

Циан

Консультант

Сдан · монолитный

5 мин. на транспорте

ЖК «Токио» расположен в развитом Приморском районе, в его северо-западной части, активно застраивающейся последние семь лет. Хорошую транспортную доступность жилому комплексу обеспечивают Приморское шоссе, Богатырский проспект, улица Оптиков и находящийся в двух километрах Западный Скоростной Диаметр (ЗСД), по которому за пять минут можно доехать до КАД. Пробки возникают преимущественно в часы пик в районе улицы Оптиков. Добраться до жилого комплекса можно на городском транспорте и маршрутках от станций метро «Старая деревня» и «Комендантский проспект» за д

Показать контакты

Циан

Консультант

Сдан · монолитный

Жилой комплекс бизнес-класса «Космос» возведен компанией Setl City в Московском районе Санкт-Петербурга. В составе ЖК — три корпуса переменной высотности (18-20-22 этажа), объединенные общим стилобатом и входной группой. Комплекс рассчитан на 285 квартир.Транспортная доступность домов обеспечивается их удобным расположением на проспекте Юрия Гагарина, параллельно которому с разных сторон проходят еще две важные городские магистрали — Витебский и Московский проспекты. Расстояние до выезда на КАД — 12 километров, на ЗСД — 7 километров. Ближайшие станции метро

Показать контакты

Циан

Консультант

Джереми Джамби, бывший игрок MLB, который провел шесть сезонов в мейджорах, умер в возрасте 47 лет

Бывший отбивающий игрок высшей лиги Джереми Джамби скончался в среду в доме своих родителей в Южной Калифорнии, подтвердил его агент Джоэл Вульф. Ему было 47 лет. Судебно-медицинский эксперт округа Лос-Анджелес постановил, что причиной смерти стало самоубийство в результате огнестрельного ранения, сообщает Associated Press.

«Я совершенно потрясен новостями о Джереми. Он был невероятно любящим человеком с очень мягким сердцем, и нам, его товарищам по команде, было очевидно, что у него были более серьезные сражения», — Барри Зито, бывший товарищ по команде Джамби. с Oakland Athletics, рассказала Сьюзен Слассер из San Francisco Chronicle .«Я надеюсь, что это может стать тревожным звонком для людей, чтобы они не действовали в одиночку, а для семей и друзей, чтобы они доверяли своей интуиции, когда они чувствуют, что кто-то из их близких нуждается в помощи. Да благословит Бог Джереми и его семью в это трудное время. »

Джамби изначально был выбран в шестом раунде драфта «Канзас-Сити Роялс» в 1996 году. Он ворвался в высшую лигу с «Канзас-Сити» в качестве сентябрьского вызова в 1998 году и провел часть двух сезонов в «Роялз», прежде чем его обменяли в «Роялз». Легкая атлетика в феврале.2000, где он объединился со своим старшим братом Джейсоном в течение двух сезонов.

Джереми провел сезон 2000-01 в качестве продуктивного левого аутфилдера взвода и первого игрока с низов с пятерками, забив 0,271/0,369/0,439 с 33 хоумранами в 745 матчах. Джамби, пожалуй, лучше всего помнят за то, что он был отмечен на тарелке во время игры Дерека Джетера сальто в игре 3 ALDS 2001 года.

«Теперь, когда мы знаем, что произошло, возможно, мне следовало поскользнуться», — сказал Джамби Алексу Коффи из The Athletic о спектакле в 2022 году.«Если бы я поскользнулся и выпал из строя, может быть, вопрос был бы в том, должен ли я сбить (Хорхе) Посаду? победил Рэя Фосса (в Матче всех звезд 1970 г.), и я думаю, что произойдет, если я разрушу карьеру Посады? Это вещи, которые мы не можем анализировать. Очевидно, я думаю об этом. Я не зацикливаюсь на этом , но я думаю об этом».

Джамби был продан в «Филлис» в мае 2002 года, а затем в «Ред Сокс» в декабре 2002 года, где он в конце концов потерял свою работу в DH в пользу Дэвида Ортиса.Он создал линию 0,241 / 0,394 / 0,461 с 25 хомерами в 554 матчах с тремя командами с 2002 по 2003 год, преодолевая травмы. Джамби сыграл 26 игр низшей лиги за «Доджерс» и «Уайт Сокс» с 2004 по 2005 год, прежде чем назвать это карьерой.

«Он мог выдержать поддразнивание и отплатить тем же. Это жесткая тень, когда твой брат Джейсон Джамби, и он носил это с гордостью. Новости Меркурия .

В марте 2005 года Джамби стал одним из первых игроков высшей лиги, признавшихся в употреблении анаболических стероидов, сказав: «Это то, что я сделал.Я прошу прощения. Я совершил ошибку». Джамби завершил карьеру как нападающий с результативностью 0,263/0,377/0,430, совершивший 52 хоумрана в 510 играх высшей лиги за шесть сезонов.

Бывший игрок MLB Джереми Джамби скончался в Калифорнии в возрасте 47 лет, сообщает агент. Калифорния в среду, согласно заявлению его агента Джоэла Вулфа.

Джамби было 47 лет.

Офицеры, прибывшие около 11:30 по тихоокеанскому времени на сообщения о неотложной медицинской помощи, обнаружили Джамби мертвым в доме его родителей в Клермонте, к востоку от Лос-Анджелеса, сообщил Associated Press лейтенант полиции Роберт Юинг. По словам Юинга, офис коронера округа Лос-Анджелес установит причину смерти.

Вулф сказал, что семья попросила, «чтобы мы все уважали их частную жизнь в это трудное время».

Джамби провел шесть сезонов в крупных турнирах, в том числе со своим старшим братом, пятикратным участником Матча звезд Джейсоном Джамби, на пятерках в 2000 и 2001 годах.

Это было в сезоне 2001 года, когда Джереми Джамби стал частью одного из самых запоминающихся моментов в истории MLB, когда он был помечен дома после знаменитого броска Дерека Джетера с переворотом во время игры 3 Дивизиона Американской лиги. Серия между New York Yankees и A’s. Джамби был очень продуктивным членом этой команды, которая выиграла 102 игры в регулярном сезоне, отбив 0,283/0,391/0,450 с 12 хоум-ранами и 57 ИКР.

«Мы убиты горем, узнав о кончине члена нашей семьи Green and Gold, Джереми Джамби», — говорится в заявлении A’s.«Мы выражаем соболезнования Жанне, Джейсону, его семье и друзьям».

В следующем году Джамби был членом команды Окленда 2002 года, чей сезон был описан автором Майклом Льюисом в бестселлере 2003 года «Moneyball», прежде чем в мае того же года его обменяли в Philadelphia Phillies на коммунальщика Джона Мабри. Он закончил сезон 2002 года, набрав 20 хоумранов.

Джамби родился в Сан-Хосе и учился в школе Саут-Хиллз в Западной Ковине, прежде чем играть главную роль в команде штата Калифорния Фуллертон, которая выиграла Мировую серию колледжей 1995 года.Следующим летом он был выбран в шестом раунде королевской семьей Канзас-Сити.

«Мы вместе с миром бейсбола скорбим о потере Джереми Джамби», — заявили члены королевской семьи. «Наши соболезнования его семье и всем, кто его любил».

На протяжении шести сезонов с 1998 по 2003 год Джамби набрал 0,263 балла, 52 хоум-рана и 209 ИКР, играя за «Роялз», «А», «Филлис» и «Бостон Ред Сокс».

Менее чем через два года, в марте 2005 года, Джамби сказал Kansas City Star, что он сознательно использовал стероиды во время своей игровой карьеры, став одним из первых известных игроков высшей лиги, сделавших признание.Стенограммы свидетельских показаний показали, что Джейсон и Джереми Джамби признались, что принимали вещества, улучшающие работоспособность, перед федеральным большим жюри во время разбирательства по делу BALCO в декабре 2003 года.

В этот отчет была включена информация Associated Press.

«В 47 лет я обнаружил, что страдаю аутизмом — внезапно так много вещей обрело смысл» | Австралийский образ жизни

До прошлого года я понятия не имел, что у меня аутизм. Я знал, что я другой, и мне всегда говорили, что я «слишком чувствителен».Но я не вписываюсь в устаревший стереотип Человека дождя. Я генеральный директор, я женат, у меня двое детей. Аутизм часто является скрытой инвалидностью.

Другие люди заставляли жизнь казаться легкой и легкой, в то время как до моего диагноза я всегда действовал с некоторым замешательством. Я смог многого добиться, и раньше я приписывал это сильной трудовой этике, унаследованной от отца, но теперь я не сомневаюсь, что он тоже был аутистом.

Я очень быстро поднимался по карьерной лестнице. Мой разум всегда движется со скоростью миллион миль в час, и у меня действительно нет выключателя.Мне нужно закончить начатое любой ценой. Теперь я понимаю, что это часть аутизма. Эйнштейн, Моцарт, Микеланджело, Стив Джобс, Билл Гейтс — широко распространено мнение, что все эти сверхуспешные люди находятся или были в спектре.

При каждом взаимодействии, устном или письменном, я просматриваю ментальный контрольный список.

Я не только много работал, но и очень много играл. Я использовал рекреационные наркотики, чтобы сгладить трудности социального общения. Я всегда был клаббером, а не паббером, потому что не мог болтать.

Аутизм характеризуется потребностью в повторяющихся паттернах и проблемами в общении. При каждом взаимодействии, устном или письменном, я просматриваю в уме контрольный список: адекватен ли мой ответ? Актуально ли это? Это только мне будет интересно? Мой тон правильный? Попытки следовать социальным правилам и адаптироваться к аллистическому [неаутичному] миру утомительны. Никто не видит, что происходит в моей голове.

Мне нужно много работать над дружбой. Я умею заводить друзей, но не умею их удерживать.Непонимание в общении может взорваться довольно быстро. Я возлагаю очень большие надежды на себя и других, и мои друзья говорят мне, что это может ощущаться как давление. Компромисс заключается в том, что я на 100% надежен, очень лоялен и получаю массу удовольствия, когда чувствую себя общительным. У аутичных людей высокий процент разводов. Мой муж очень спокойный, уравновешенный человек, что для меня является хорошим балансом.

Я сгорел в свои 20. Родом из Англии, я провел год в Индии в поисках ответов, а затем направился на юг, в Австралию.Не случайно я переехал на противоположный конец света, чтобы попытаться узнать, где я принадлежу, где меня примут. Моим самым большим страхом было то, что я всегда называл «большим одиночеством». Даже когда я был в любовных отношениях, как сейчас, было ужасное одиночество в непонимании, почему я не такой, как другие люди.

Рэйчел Роу: «У меня очень высокие требования к себе и другим, и мои друзья говорят мне, что это может ощущаться как давление». Фотография: Tonic Mag

Как и многие взрослые женщины, мой диагноз был поставлен через диагноз моего ребенка.Это все более распространенная история. У моей дочери были поведенческие различия и сенсорная чувствительность с самого раннего возраста, и в семь лет ей поставили диагноз аутизм. Год назад я организовал Autism Camp Australia, благотворительную организацию для детей с аутизмом и их семей. Я изучал аутизм каждый день, постоянно разговаривая с родителями, и стало совершенно ясно, что у меня самого есть многие симптомы. Еще до того, как мой диагноз был подтвержден специалистом, я знал, что нашел ответ.

Внезапно многие вещи обрели смысл.Я смог оглянуться назад на ситуации и недоразумения и понять, что произошло. Мне сказали, что иногда мое общение может быть «отключенным» — немного интенсивным, немного резким. Поняв свой аутизм, я смогла лучше заботиться о себе. Я понимаю разницу между аллистическим и аутистическим общением и понимаю, когда мне нужно отдохнуть и восстановить силы.

Аутизм в основном передается по наследству. Крупнейшее исследование такого рода, в котором приняли участие 2 миллиона человек в пяти странах, предполагает, что аутизм на 80% определяется унаследованными генами.Это не вызвано плохим воспитанием или прививками в детстве. Это не психическое заболевание. Аутичные дети — это не непослушные дети, которые предпочитают не вести себя.

Мы заслуживаем равенства, уважения и полной социальной интеграции

Я начал свою благотворительную деятельность, потому что понял, что молодым людям с аутизмом и их семьям не хватает поддержки. Аутичные дети проводят много времени, «маскируясь», имитируя так называемое «нормальное» поведение. Они должны иметь возможность испытать свое подлинное «я».Мы проводим пятидневные лагерные программы, которые помогают молодым людям с аутизмом наращивать способности к общению, социальному взаимодействию, сенсорной регуляции и участию в жизни общества. Это также место, где братья, сестры и родители чувствуют поддержку и отдыхают. Результаты были ошеломляющими.

Это момент социальной справедливости для аутичных людей. За последние пять-десять лет концепция нейроразнообразия — идея о том, что эти различия в нашем мозгу следует отмечать, — стала более известной.Мы заслуживаем равенства, уважения и полной социальной интеграции. Аутизм — это не просто медицинский диагноз, это часть нашей личности, и когда аутичные люди просят вас сделать все возможное, чтобы узнать и понять, как мы думаем по-другому, мы не просим ничего, чего мы не сделали для себя. аллистичные люди всю нашу жизнь.

Нам нужно начать создавать пространство для нейроотличных людей в школе, на работе, в жизни в целом. Аутичные люди приносят с собой совершенно новый набор навыков. Пора обществу научиться принимать наши различия, а не требовать от нас их скрывать.

У меня будет ребенок в 47 | Беременность

Во-первых, мой пояс туго натягивается. Моя низкоуглеводная диета принесла свои плоды, поэтому я удивлена ​​и разочарована. Я вспоминаю, сколько я съел за последнюю неделю. Тогда я начинаю отказываться от алкоголя. В большую сторону, потому что алкоголь теперь имеет неприятный, металлический привкус. Мой партнер замечает, как и я не могу не заметить, что у меня какое-то время не было месячных. Ласково он обнимает меня. «Возможно, у вас ранняя менопауза», — размышляет он. «Не волнуйся, с тобой все будет в порядке.»

Сейчас я думаю, надеюсь, это ранняя менопауза, потому что у меня есть мучительное подозрение, что все совсем наоборот.

Теперь я знаю, откуда берутся дети, правда знаю. У меня уже четверо детей, старшему, Сэму, 21 год, затем идут Мэдди, 18 лет, Тилли, 10 лет, и Лидия, 8. Мой партнер и я наслаждались свободой наших детей, которые росли (один ушел из дома, а другой собирался уйти) и их растущими Таким образом, я не слишком легкомысленно относилась к противозачаточным средствам, как и большинство женщин среднего возраста.Я думала, что в 47 лет у меня меньше шансов забеременеть, но я все еще была очень осторожна. Не, оказывается, достаточно осторожно.

Сначала я не могу сказать своему партнеру. Мы идем в супермаркет, и я пытаюсь сбить его с толку, чтобы купить тест на беременность, но все они защищены охраной и незаметно купить невозможно. Я отказываюсь от плана и решаю рассказать своему партнеру, когда мы вернемся домой.

Он воспринимает это довольно хорошо, возможно потому, что думает, что я ошибаюсь. Он уходит, чтобы купить набор для беременных – я слишком смущена – и когда он возвращается, я поражена, увидев, как в наши дни вам не нужно ждать тонкой синей линии; в тесте указано «беременна» и указано, сколько у вас недель.Едва я отложила лопатку, как она кричит мне «беременна», а рядом аккуратно написано шесть недель. Я размахиваю им перед своим партнером, в равной мере ужасаясь и впечатляясь. Мне стыдно, что я амбивалентен перед лицом биологического триумфа. Я сразу пытаюсь преуменьшить значимость результата.

«Это первые дни,» я говорю. «Маловероятно, что эта беременность сорвется». Но мой партнер все еще задает вопрос. — Что ты хочешь с этим делать?

Я поворачиваюсь, чтобы посмотреть на него, чтобы понять, что он хочет с этим сделать.Он выглядит непостижимым; он определенно выглядит удивленным, но не потрясенным. В порыве гормональных переживаний я люблю его за это, потому что знаю, что как бы я ни относилась к этой мерцающей эмбриональной жизни, я не хочу, чтобы он этого не хотел.

Меня переполняет чувство, что я бы хотел, чтобы этого ребенка не было, но я не думаю, что мои ноги донесут меня до места, где я смогу от него избавиться. Это жизнь, часть моей жизни сейчас, и я должен довести ее до конца. Мы будем принимать это один день за раз, мы согласны, как Анонимные Алкоголики.Иногда это кажется забавным, но это ненадолго.

Получив медицинское образование, я могу думать только о потенциальном риске беременности. Для меня это неестественное заболевание, а скорее удивительное событие. Проходят дни, а я все еще кажусь беременной, поэтому я договариваюсь о раннем сканировании. Мой терапевт сочувственно, но с энтузиазмом относится к моей «сумеречной» беременности, и мне кажется грубым начать стонать, что я не хочу быть беременной, хотя я ною, что я слишком стара, чтобы иметь ребенка.«Нет, это не так», — говорит она и рассказывает мне о других старых беременных женщинах, которых она знает. Никто из них, при ближайшем рассмотрении, не моложе меня.

В отделении ранней беременности в местной больнице я заполняю форму, в которой спрашиваю, почему мне нужно раннее сканирование, и пишу: «Чтобы узнать, есть ли жизнеспособная беременность?», указывая на то, что я все еще отрицаю. Я все еще обдумываю свой другой диагноз: злокачественная опухоль где-то, которая вырабатывает гормоны беременности, поэтому, когда врач УЗИ весело говорит: «Да, здесь очень много беременности, вы хотите увидеть ребенка?», я вдруг почувствовала облегчение. что это всего лишь ребенок в конце концов.— Я слишком стар, чтобы иметь ребенка, — блею я. Сразу же раздается припев: «О, нет, ты выглядишь намного моложе своих 47 лет» (гормоны беременности действительно подтягивают лицо), и я поворачиваюсь к скану, чтобы увидеть драже с сердцебиением. Я испытываю мгновенное, огромное уважение к этому плоду, к чуду зачатия, к тому, что безобразное яйцо, которому почти полвека, может стать человеком. У меня нет выбора, кроме как продолжать идти вместе с ним.

Мой партнер ждет моего звонка, и кажется, он рад услышать, что у меня настоящий ребенок – очень рад.Поверив в себя, я звоню подруге, которая моложе меня на 10 лет и тоже беременна. «Простите?» — недоверчиво говорит она. Но она в восторге от меня и от того, что теперь мы будем беременны вместе. Другая подруга чуть не роняет трубку и говорит, что позвонит своей подруге, которой за 40, которая пытается забеременеть, и скажет ей, что еще есть надежда.

Лежа в постели, я чувствую волны беспокойства. У меня почти клаустрофобия от того, что у меня есть еще один ребенок.Я люблю своих детей, но не младенца; лишение сна, их полная зависимость. Роды также не входят в мой список обязательных дел. Я ненавижу быть беременной, тошнота в первом триместре начинается рано и сохраняется до самого конца. Помню унижение рвоты на работе, целлофановый пакет на всякий случай для трубки. Я начинаю подсчитывать, сколько лет мне проживет этот последний ребенок. Если я буду питаться здоровой пищей и заниматься физическими упражнениями, я могу дожить до середины 80-х, так что я проживу почти 40 лет — тогда не так уж и плохо.Я с горечью вспоминаю, как я не одобряла отчаявшихся женщин в возрасте 50 лет, ищущих помощи у итальянских специалистов по фертильности. Я чувствую, что поступила эгоистично, зачав ребенка, который будет смущен тем, что самая старшая мама будет на детской площадке.

Я одержима собой и потрясена тем, что мое тело так быстро меняется – в результате предыдущих беременностей у меня не было мышц живота, поэтому в 10 недель я выгляжу почти готовой к родам. Я продолжаю смотреть в зеркало, наблюдая за своими корнями, намного хуже быть пожилой матерью, которая седая, и я думаю о ботоксе.Мой партнер бесконечно сочувствует, хотя и мягко указывает, что этому ребенку нужно, чтобы я захотел его.

Мне страшно рассказывать детям. Я убежден, что еще один ребенок разрушит их жизнь. Я уверен, что пообещал Лидии, что у меня никогда больше не будет ребенка и что она навсегда останется самой младшей. Я беспокоюсь, что Мэдди будет смущена. Получается, что я недооцениваю своих детей и именно они больше, чем кто-либо, заставляют меня чувствовать себя намного лучше в связи с моей беременностью.

Мы с напарником отводим каждого из них в сторону, сначала старшего, чтобы рассказать им.Таким образом, они не будут чувствовать себя обязанными проверять, как их братья и сестры относятся к новостям. Сэм эмоционален в стиле хиппи «новая жизнь прекрасна»; Мэдди добрая и заботливая. «Я совсем не смущаюсь, — говорит она с некоторым возмущением, — просто беспокоюсь, что вы будете достаточно здоровы — в вашем возрасте». Тилли находит эту новость немного «странной», в то время как Лидия думает, что мы заставили ее рассказать ей, «откуда берутся дети?» говорить, что в пути мы. К счастью, она не помнит прежних обещаний сохранить за собой статус младшей и слегка взволнована, прижимая меня к животику и разговаривая с ребенком.Несмотря на то, что они предпочли бы щенка, они заботливы и трогательно защищают меня.

В идеале у меня была бы возможность поговорить с акушером, несмотря на мою паранойю о беременности, но, несмотря на то, что мой терапевт просил срочного направления, ничего не происходит. Я доведена до слез, неоднократно звоня в больницу, объясняя, что я стара и, вероятно, умру при родах от кровотечения после родов или что у меня будет ребенок с серьезной инвалидностью. Пожалуйста, могу я обсудить риски с кем-нибудь?

Видимо нет.Я решаю пройти биопсию ворсин хориона, которая выявляет генетические аномалии путем сбора кусочка ткани плода. Нет никакой гарантии рождения здорового ребенка, и кажется неприличным хотеть его, но мне нужно знать в любом случае. Поскольку я не могу записаться на прием в больницу достаточно рано, я решаю откашляться и пойти наедине — впервые в жизни.

Я бы хотел, чтобы это было не так, но приватность — это прекрасно. Консультант уверяет меня, что, поскольку эта беременность наступила естественным путем, у меня, скорее всего, будет хороший исход.Он явно верит в школу акушерства «так и должно было быть», хотя я не уверен, насколько это научно. Но он хорошо обсуждает процедуру и проводит ее быстро и безболезненно.

Тем не менее, я чувствую знакомые волнения материнской паники – переживет ли ребенок это противоестественное вторжение, будут ли результаты в порядке и что мы будем делать, если они не оправдаются? Результаты приходят через два дня. Нет никакой очевидной генетической проблемы, и я чувствую облегчение. Впервые эта беременность кажется более реальной, как будто я начинаю верить, что ребенок и я можем сделать это.

Мой партнер и я начинаем рассказывать больше людей. Наши мамы в восторге, интересно, действительно ли они все продумали, но приятно, когда люди проявляют неразбавленное волнение. Я все еще полон предостережений, до такой степени, что я мешаю друзьям и коллегам говорить поздравления. Я рассказываю новости в стиле «моя кошка только что умерла». Некоторые из них связываются через несколько часов, чтобы извиниться за то, что не поздравили меня, и я заверяю их, что моя доставка заставила их колебаться.

Матери в школе моих дочерей щедры и благосклонны, когда я говорю им, признавая, что они весьма шокированы, и делают вид (я уверен, что это притворство), что испытывают некоторую зависть. Я внимательно смотрю, не давятся ли они сдерживаемым смехом, но они кажутся искренне довольными. Я чаще всего слышу фразу, что это «благословение», и каждый раз, когда я ее слышу, я все больше проникаюсь этой идеей. Затем я звоню одной подруге, которая говорит, что она только что отправилась в клинику планирования семьи. «Когда я узнала, что с тобой случилось, я срочно записалась на прием», — сказала она.

На работе тоже получается хорошо, коллеги заинтересованные и добрые. Ожидаемое неодобрение исходит только от меня. В моем возрасте, когда друзья и родственники умирают преждевременно, когда я знаю людей, готовых отдать все, чтобы иметь детей, волноваться о рождении ребенка кажется в высшей степени снисходительным.

На шестнадцатой неделе беременности меня перестало тошнить в течение дня, что было только во время одной беременности. Это был тот, который собрал вокруг, о боже, 16 недель.Я звоню в больницу и спрашиваю акушерку, может ли она проверить, все ли в порядке с ребенком, но она совершенно непреклонна. «Не все беременности одинаковы», — резко говорит она.

Я подозреваю, что у меня было больше детей, чем у нее, и скажи ей, что я постоянно болею, за исключением одного случая, когда плод умер. «Ну, мы бы не увидели тебя только потому, что ты не чувствуешь себя плохо», — отвечает она. — Вот, я вас успокоил. Но она этого не сделала, поэтому я трачу 100 фунтов на сканирование. Я все еще могу отрицать, что у меня будет ребенок, но мне нужно знать, в порядке ли плод.Это отрицание, возможно, ослабевает, когда мои глаза наполняются слезами, пока я жду своего сканирования. Мне приходится тянуться к салфеткам рядом с модными журналами, и я разражаюсь тихими, сдержанными рыданиями. Я с трудом выношу скан, но так как убогий оператор ничего сразу не говорит, я смотрю на экран, а он, такой уже большой, беспорядочно, но торжествующе машет конечностями. И я взволнован, чрезвычайно взволнован – все еще опасаюсь, но так рад, как за сам плод, так и за меня и моего партнера.

Так что теперь продолжаю расти и ждать. На этот раз работать сложнее, а может быть, я забыл. Я слишком суеверен в отношении результата, чтобы хотеть знать его пол или покупать детскую одежду или коляску. Я начинаю вспоминать чудо всего этого, любовь, которая обычно, если повезет, приходит без усилий. Теперь я инстинктивно верю, что все будет хорошо, что мы действительно благословлены. Друзья говорят, что ребенок будет держать нас молодыми. Придется. Даже с повышением пенсионного возраста я буду получать пенсию по старости одновременно с пособием на ребенка.

Из архивов: Джуди Гарланд умерла в Лондоне в возрасте 47 лет; Трагедия Звезды с привидениями

Джуди Гарланд, заплатившая трагическую цену за жизнь суперзвезды шоу-бизнеса, скончалась в Лондоне в воскресенье. Ей было 47.

Это был тихий конец бурной карьеры. Хотя она пыталась покончить с собой бесчисленное количество раз, Скотленд-Ярд заявил, что нет никаких признаков того, что она покончила с собой.

Ее пятый муж, Микки Динс, 35 лет, нашел ее мертвой. Болезни преследовали ее постоянно, но не сразу было установлено, что стало причиной ее смерти.Сегодня было назначено вскрытие.

Она страдала от гепатита, истощения, болезней почек, нервных срывов, почти смертельных реакций на лекарства, избыточного веса, недостаточного веса и травм, полученных при падениях.

Несчастные любовные связи

Ее предыдущие четыре брака закончились разводом, и ее жизнь превратилась в хаос несчастливых любовных связей.

Ее карьера была чередой взлетов и падений. Она была самой кассовой кинозвездой 1940-х годов, установила рекорды личной популярности в 50-х годах и дважды номинировалась на премию Оскар.

Между взлетами она страдала от бездонных спадов. На нее неоднократно предъявляли иски за отказ от выступлений, ее увольняли за невыполнение контракта и освистывали за кулисами, когда она забывала строчки в своих песнях. В январе в Лондоне зрители швыряли в нее хлебом, булочками и стаканами после того, как она заставила их ждать час.

«Иногда мне кажется, что я живу в метель», — сказала она однажды. «Абсолютная метель».

Но на протяжении всей своей кризисной карьеры она отказывалась прекращать борьбу.Она была голливудской королевой камбэков. Когда ее карьера — и, как правило, ее личная жизнь — достигали дна, она устраивала захватывающее возвращение и снова добивалась успеха.

«Джуди возвращается с тех пор, как ее изобрели», — написал однажды лондонский критик. «Она не дает концерт, она проводит сеанс.

«Она вызывает жалость и печаль, как никакая другая суперзвезда».

Ее самой известной ролью была 17-летняя Дороти в фильме 1939 года «Волшебник страны Оз», в котором она исполнила песню, которая стала ее фирменным знаком: «Над радугой.

Задумчивый подросток с вздернутым носом, карими глазами, каштановыми волосами и богатым, полным голосом, она стала главной звездой в дни больших звезд золотого века Metro-Goldwyn-Mayer.

Теряет свою молодость

И в процессе она потеряла свою молодость.

«Джуди была ребенком, у которого никогда не было детства, — сказал Рэй Болджер, коллега по фильму «Оз», воскресенье. — Она была ребенком, который так и не вырос».

В подростковом возрасте она снялась в 12 фильмах и к 18 годам находилась на лечении у психиатра.К 23 годам у нее было три нервных срыва.

Когда ей было 28 лет, она перерезала себе горло при попытке самоубийства. Ее третий муж, Сид Люфт, сказал, что она пыталась покончить с собой 20 раз за 13 лет их брака.

Но она отказалась оставаться внизу, несмотря на повторяющиеся личные и профессиональные катастрофы.

Скучно с самой собой

«Меня всегда изображают более трагической фигурой, чем я есть, — сказала она в 1962 году. — На самом деле мне ужасно скучно с самой собой как с трагической фигурой.”

Было подсчитано, что ее фильмы заработали более 100 миллионов долларов. Большинство из них были высокобюджетными мюзиклами 40-х годов, хотя она получила признание критиков за свои актерские способности в более поздних фильмах.

Среди ее главных ролей: «Бродвейская мелодия 1938 года», «Малышки по оружию», «Забастовка оркестра», «Девушка Зигфельда», «Сумасшедшая девчонка», «Встретимся в Сент-Луисе», фильмы Энди Харди. в котором она снялась вместе с Микки Руни, «Девочки Харви», «Пасхальный парад», а с 1954 года — «Звезда родилась» и «Нюрнбергский суд», за которые она была номинирована на «Оскар».

Ее карьера в кино и ее жизнь почти закончились в 1950 году. MGM, где она снялась в 30 фильмах, уволила ее, когда она не явилась на работу, и пригласила Бетти Хаттон на роль в «Энни, возьми свое оружие». Она перерезала себе горло разбитым стаканом для воды, была спасена, а потом наелась до ожирения.

«Я сломалась, — вспоминала она позже. «Все, чего я хотел, это есть и прятаться. Я потерял всю свою уверенность в себе за 10 лет. Я страдал от страха перед сценой. Людям приходилось буквально выталкивать меня на сцену.”

Но она сделала сокрушительный камбэк в личных выступлениях. Она побила все рекорды водевиля во Дворце в Нью-Йорке в 1951, 1956 и 1957 годах. Она спела более печальную, но мудрую «Rainbow» в Карнеги-холле, которая стала частью того, что некоторые назвали одной из лучших живых записей, когда-либо сделанных.

Задумчивый голос

В 1963 году она сделала 26 получасовых телешоу для CBS. В последний раз ее видели по национальному телевидению в субботу, когда было повторно показано интервью Джонни Карсона, записанное в 1968 году.На нем она рассказала о своей юности в водевиле, прежде чем она взлетела на вершину — и начала долгое падение обратно вниз.

В более поздние годы то, что когда-то было богатым, сливочным, задумчивым голосом, стало ломаться и дрожать. Но чувство, которое она вкладывала в такие песни, как ее многолетняя «Over the Rainbow», компенсировало то, что один критик назвал «тремоло, которое временами может напоминать маховик, который вот-вот сорвется».

Нервная, суетливая, словно борющаяся за контроль, она почти неуверенно выходила на сцену — а затем, после нескольких песен, вырывалась в старом стиле Гарланд, сделавшем ее звездой.

Однако иногда ее освистывали со сцены, когда она не могла устроить шоу — или сама — вместе. Ее антракты иногда длились 90 минут. Обещанная ей роль в «Долине кукол» досталась Сьюзен Хейворд, потому что она не смогла явиться к графику съемок.

«Я слышала, как «трудно» быть с Джуди Гарланд, — сказала она несколько лет назад скорее печально, чем защищаясь, — но знаете ли вы, как трудно БЫТЬ Джуди Гарланд? И чтобы МНЕ жить со мной? Мне пришлось это сделать — и какую более недобрую жизнь вы можете придумать, чем ту, которую я прожил?»

1/25

Коби Брайант, Рут Бейдер Гинзбург, Шон Коннери и другие.(Los Angeles Times)

2/25

Рафер Джонсон, обладатель золотой медали олимпийского десятиборья 1960 года, был человеком, чье наследие было переплетено с историей Лос-Анджелеса, начиная с его выступлений в качестве спортсмена мирового класса в Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе и заканчивая ночь 1968 года, когда он помог разоружить убийцу Роберта Ф. Кеннеди в отеле «Амбассадор». Джонсон зажег олимпийский огонь на открытии Летних игр 1984 года в Лос-Анджелесе. Ему было 86.
  (Мел Мелкон / Los Angeles Times)

25/3

Со своим находчивым умом и легкой улыбкой Алекс Требек вел игровое шоу «Опасность!» поднялся в чартах рейтингов и стал желанной телеведущей в гостиных Америки.По мере того, как викторина проходила десятилетиями, Требек оставался в удобной форме — в опросе Reader’s Digest 2014 года Требек занял восьмое место среди самых надежных людей в Соединенных Штатах, сразу после Билла Гейтса и на 51 позицию выше Опры Уинфри. Ему было 80 лет.
  (Los Angeles Times)

4/25

Скорость и инновации гитариста Эдди Ван Халена вдохновили целое поколение подражателей, поскольку группа, носящая его имя, поднялась до славы MTV и мультиплатиновых продаж более 10 последовательных альбомов.Эта серия сделала Van Halen одной из самых успешных групп в истории рока, включая два альбома, которые достигли бриллиантового статуса (продано 10 миллионов копий): дебютный «Van Halen» 1978 года и «1984» 1984 года. Ему было 65 лет.  (Wibbitz/Getty)

5/25

Судья Рут Бадер Гинзбург отстаивала права женщин — сначала как новаторский адвокат по гражданским правам, который методично пресекала дискриминационные практики, затем как вторая женщина, работавшая в Верховном суде, и наконец, как маловероятная икона поп-культуры.Героиня-феминистка, получившая прозвище Notorious RBG, Гинзбург стала ведущим голосом либерального крыла суда, наиболее известной своими язвительными разногласиями на скамейке запасных, которые в основном были искажены с момента ее назначения в 1993 году. Ей было 87 лет.
  (Киичиро Сато / Associated Press)

25/6

Прорывной ролью Чедвика Боузмана стала роль Доджера Джеки Робинсона в спортивном биографическом фильме 2013 года «42». В следующем году он сыграл захватывающую роль Джеймса Брауна, Крестного отца соула, в фильме «Вставай». Затем последовала роль, которая изменила его карьеру: в роли Черной Пантеры, первого темнокожего супергероя кинематографической вселенной Marvel, Боузман стал лицом Ваканды для миллионов поклонников по всему миру и помог открыть новую и всеобъемлющую эру блокбастеров о супергероях.Ему было 43 года.
  (Джей Л. Кленденин / Los Angeles Times)

25/7

Самнер Редстоун перехитрил конкурентов и собрал одну из ведущих американских развлекательных компаний, теперь называемую ViacomCBS, которая может похвастаться CBS, Comedy Central, MTV, Nickelodeon, BET, Showtime, книжное издательство Simon & Schuster и киностудия Paramount Pictures. В отличие от своих современников Руперта Мердока и Теда Тернера, Редстоун был не провидцем, а скорее настойчивым юристом и организатором сделок, стремившимся к власти и богатству путем накопления контент-компаний.Ему было 97 лет . Он зарабатывал множество номинаций на премию «Эмми», устраивал новогодние специальные мероприятия, участвовал в парадах, установил рекорд по количеству часов, проведенных лицом к лицу на телевидении, и помог оживить игровые шоу в прайм-тайм с «Кто хочет стать миллионером». Ему было 88 лет.
(Charles Sykes / Associated Press)

25 сентября

Представитель.Джон Льюис, как известно, пролил свою кровь у подножия моста в Сельме, штат Алабама, во время демонстрации 1965 года за право голоса чернокожих, и впоследствии стал членом Конгресса от Демократической партии на 17 сроков. Вдохновляющая фигура на протяжении десятилетий, Льюис был одним из последних выживших среди членов ближайшего окружения преподобного Мартина Лютера Кинга-младшего. Ему было 80 лет.
  (Mark Humphrey / Associated Press)

25/10

Зажигатель музыки в стиле кантри и скрипач Чарли Дэниэлс начинал как сессионный музыкант, в том числе играл на альбоме Боба Дилана 1969 года «Nashville Skyline» и начал свою деятельность в начале 1970-х годов. бесконечно гастролировал со своей группой, иногда давая 250 концертов в год.В 1979 году у Дэниелса был кроссовер с песней «The Devil Went Down to Georgia», которая возглавила чарт кантри, стала хитом № 3 в поп-чарте и была признана синглом года по версии Country Music Assn. Ему было 83 года.  (Рик Даймонд / Getty Images для IEBA)

25/11

Карл Райнер впервые привлек внимание всей страны в 1950-х годах в «Твоем шоу шоу» Сида Цезаря, где он написал сценарий вместе с Мелом Бруксом, Нилом Саймоном и другими комедиями. легенды. Позже он создал «Шоу Дика Ван Дайка», один из самых запоминающихся ситкомов на телевидении, и снял популярные фильмы, в том числе «Комикс» (1969) с Ван Дайком в главной роли; — Где Поппа? (1970) с Джорджем Сигалом и Рут Гордон в главных ролях; «О Боже!» с Джорджем Бернсом и Джоном Денвером в главных ролях; и четыре фильма со Стивом Мартином в главной роли.98 лет. Боже мой, мисс Молли. Хриплый звук уроженца Джорджии соединил пыл госпела
и сексуальность R&B, что оказало глубокое влияние на Beatles, Джеймса Брауна (который сменил его в одной из его ранних групп), Джими Хендрикса (одного из его резервных музыкантов в середине 60-х) и Брюса Спрингстина. . Ему было 87.
  (Борис Яро / Los Angeles Times)

13/25

Дон Шула был лучшим тренером-победителем в НФЛ, приведя «Майами Долфинз» в 1972 году к единственному непобежденному сезону в лиге. Он тренировал «Балтимор Кольтс» до одного Суперкубка, а «Дельфинов» до пяти, выиграв трофеи Ломбарди после сезонов 1972 и 1973 годов. Ему было 90 лет.
  (ASSOCIATED PRESS)

25/14

Бывший президент Египта Хосни Мубарак десятилетиями подавлял инакомыслие, пока в 2011 году движение «арабская весна» не отстранило его от власти. Во время своего президентства, которое длилось почти 30 лет, он защищал стабильность Египта, поскольку интифады охватили Израиль и палестинские территории, США.С. вел две войны против Ирака, Иран разжигал воинствующий шиитский ислам по всему региону, а глобальный терроризм осложнял водораздел между Востоком и Западом. Ему был 91 год.  (Sameh Sherif/AFP/Getty Images)

15/25

Среди своих 40 с лишним фильмов дюжий Брайан Деннехи сыграл шерифа, посадившего Рэмбо в тюрьму в «Первой крови», серийного убийцу в «Поймать убийцу». и коррумпированный шериф в «Сильверадо». На Бродвее он был награжден Тони за роли в «Смерти коммивояжера» (1999) и «Долгий день уходит в ночь» (2003).Ему был 81 год.  (Dia Dipasupil)

16/25

Певец и автор песен Джон Прайн ворвался на фолк-сцену в 1971 году с одноименным альбомом, в который вошли две песни, представленные широкой аудитории Бетт Мидлер и Бонни Райт: «Hello in There и «Ангел из Монтгомери» соответственно. В 2019 году он был избран в Зал славы авторов песен. Ему было 73 года.  (Frazer Harrison / Getty Images for Stagecoach)

17/25

Кантри-певец Кенни Роджерс записал впечатляющую серию хитов — сначала как участник The First Edition, начиная с конца 1960-х, а затем как сольный исполнитель и партнер по дуэту с Долли Партон — и получил три премии «Грэмми», 19 номинаций и множество наград на конкурсах кантри-музыки.Любители кантри ненавидели его сладкие баллады, но его поклонники заполнили арены, которые могли заполнить только титаны рока. Ему был 81 год.  (Сюзанна Мейпс / Associated Press)

18/25

Исследователь компании Xerox Ларри Теслер разработал концепции, которые сделали компьютеры более удобными для пользователя, включая перемещение текста посредством вырезания, копирования и вставки. В 1980 году он присоединился к Apple, где работал над компьютером Lisa, персональным цифровым помощником Newton и Macintosh. Ему было 74 года.  (AP)

19/25

Пионер лыжной индустрии Дэйв Маккой превратил отдаленную вершину Сьерры в легендарный горнолыжный курорт Мамонтова гора.За шесть десятилетий он превратился из склада для друзей в прибыльное предприятие с 3000 рабочих и 4000 акров лыжных трасс и подъемников, Мекку для поколений лыжников и сноубордистов. Ему было 104 года.  (Хенаро Молина / Los Angeles Times)

20/25

Икона экрана Кирк Дуглас привнес напряженность в множество героев и каблуков, получив номинации на Оскар за свою роль оппортунистического киномагната в 1952 году. драме «Плохое и прекрасное» и в роли Винсента Ван Гога в драме 1956 года «Жажда жизни».В качестве исполнительного продюсера «Спартака» Дуглас помог выйти из «черного списка» Голливуда, предоставив писателю Далтону Трамбо экранизацию под своим именем. Ему было 103 года. (Энни Уэллс / Los Angeles Times)

25/21

«Королева саспенса» Мэри Хиггинс Кларк стала вечным бестселлером, написав или соавтором «Незнакомец смотрит», «Папина маленькая девочка» и более 50 других фаворитов. Ее продажи превысили 100 миллионов экземпляров, и многие из ее книг, в том числе «Незнакомец смотрит» и «Счастливый день», были адаптированы для кино и телевидения.Ей было 92 года.  (Associated Press)

22/25

Фред Сильверман был руководителем отдела программирования на канале CBS, где он защищал ряд хитов, включая «Шоу Мэри Тайлер Мур», «Все в семье», «MASH» и «Джефферсоны». Позже в ABC он запрограммировал «Лаверн и Ширли», «Лодка любви», «Счастливые дни» и 12-часовую эпическую сагу «Корни». Ему было 82 года.  (Associated Press)

23/25

Бывший член палаты представителей от Калифорнии Фортни «Пит» Старк-младший представлял Ист-Бэй в Конгрессе в течение 40 лет. Влиятельный демократ помог разработать Закон о доступном медицинском обслуживании, знаковое достижение администрации Обамы в области здравоохранения, а также создал закон 1986 года, наиболее известный как COBRA, который позволяет работникам оставаться в плане медицинского страхования своего работодателя после ухода с работы.Ему было 88 лет.  (Associated Press)

24/25

Ведущий новостей Джим Лерер 12 раз появлялся в качестве модератора президентских дебатов и помог сделать «PBS NewsHour» авторитетным голосом общественного вещания. Программа, сначала называвшаяся «Отчет Роберта МакНила», а затем «Отчет МакНила-Лерера», стала первой в стране часовой телевизионной новостной передачей в 1983 году. Лереру было 85 лет.  (David McNew / Getty Images)

25/25

Терри Джонс был одним из основателей труппы «Монти Пайтон», который написал и выступил для их телесериалов и фильмов начала 70-х, включая «Монти Пайтон и Святой Грааль» в 1975 году и «Монти Пайтон: Жизнь Брайана» в 1979 году.После того, как Pythons в значительной степени распались в 1980-х годах, Джонс писал книги по средневековой и древней истории, представлял документальные фильмы, писал стихи и снимал фильмы. Ему было 77 лет. (Associated Press)

Микки Руни, ее коллега по фильму 40-х годов, узнал о ее смерти в Даунингтауне, штат Пенсильвания, где он появляется в летнем выпуске. Сказал Руни:

«Она была великим талантом и великим человеком.

«Она была — я уверен — спокойна и нашла эту радугу. По крайней мере, я на это надеюсь.

Она была замужем пять раз.

В 1941 году она вышла замуж за композитора-дирижера Дэвида Роуза. Они развелись в 1944 году.

В 1945 году она вышла замуж за режиссера Винсенте Миннелли. Они развелись в 1951 году после рождения дочери Лизы, которой сейчас 23 года и которая сама стала певицей.

В 1952 году она вышла замуж за бывшего летчика-испытателя Сида Люфта, старше ее на восемь лет, который стал ее бизнес-менеджером и отцом двоих детей: Джозефа, которому сейчас 13 лет, и Лорны, которой сейчас 16 лет. Они с Люфтом развелись в 1964 году. с Luft в Лос-Анджелесе.

В 1965 году она вышла замуж за актера Марка Херрона, который был на 18 лет моложе ее. Они развелись в 1968 году после того, как она показала, что он избил ее. «Да, я ударил ее, — сказал он впоследствии, — но только в порядке самообороны».

В 1968 году 30-летний публицист Томас Э. Грин, объявивший о планах женитьбы, которые позже отрицала мисс Гарланд, был обвинен певицей в краже двух колец на сумму 110 000 долларов. Позже она отказалась выдвигать обвинения, и найденные кольца были конфискованы в рамках налогового иска правительства.

Ранее в этом году — в январе и снова в марте, после того как была поставлена ​​под сомнение законность первой церемонии — мисс Гарланд вышла замуж за Динса, который был на 12 лет моложе ее.Она сказала журналистам:

«Наконец-то, наконец-то меня любят».

Она решила постоянно жить в Англии.

Бывший владелец дискотеки Динс нашел мисс Гарланд мертвой в своем особняке в лондонском районе Белгравия в 11 часов утра в воскресенье. Он позвонил в Скотленд-Ярд. Убитый горем, он был увезен и уединен позже друзьями.

По словам друзей, прошлой ночью она была в хорошем настроении. Они добавили, что не было никаких признаков того, что у нее было слабое здоровье.

Мисс Гарланд родилась Фрэнсис Этель Гамм в Гранд-Рапидс, штат Миннесота, 10 июня 1922 года. Она любила говорить, что родилась в сундуке — за кулисами. Ее родители, Фрэнк и Этель Гамм, были артистами водевиля.

В 30 месяцев она вышла на сцену, чтобы спеть «Jingle Bells» в рамках рождественской программы, и, как гласит история, отец насильно убрал ее после семикратного повторения ее песни.

Ее семья переехала в Калифорнию, поселившись в Ланкастере. Она и ее сестры, объявленные поющими сестрами Гамм, давали концерты в Голливуде.Товарищ по труппе, Джордж Джессел, предложил ей сменить имя, и она стала Джуди Гарланд, «Маленькой девочкой с громким голосом». Вспоминает Джессел:

«Ей было всего 11 лет, но она пела, как женщина, которая в три раза старше ее, с разбитым сердцем».

Разведчик MGM заметил ее, она была зарегистрирована и в 1935 году сняла свой первый короткометражный фильм.

Она была на пути к голливудской карьере и к уникальному образу жизни. Она стала одним из молодых игроков MGM, которые учились урокам у наставника вместе с репликами для своей нынешней роли в гримерке.Для Фрэнсис Этель Гамм слава была близка. И ее детство внезапно закончилось.

«У нее никогда не было шанса стать нормальным ребенком — или нормальным взрослым», — вспоминает 65-летняя танцовщица Болджер в Нью-Йорке в воскресенье. «Над ней всегда кто-то навис.

«В вашей жизни должно быть время, когда вы можете вернуться домой ночью и забыть о шоу-бизнесе, но Джуди Гарланд так и не дошла до этого момента».

[email protected]

Больше архивные омыватели

Бывший мэр Сан-Франциско Джозеф Алиото умирает 9000

Джон Уэйн Уэйс умирает в 72 рака

PlayWright Aught Aught Wilson Dilected Black America

EX Роуз Бёрд умерла от рака в возрасте 63 лет

Джаз Великий герцог Эллингтон умер в больнице Нью-Йорка в возрасте 75 лет

Джереми Джамби умер в возрасте 47 лет

Джереми Джамби провел два сезона вместе со своим братом Джейсоном за команду Окленд Эйс.(Jed Jacobson/Allsport)

Бывший игрок MLB Джереми Джамби умер в возрасте 47 лет.

Его агент Джоэл Вулф сообщил об этом журналистам в среду. По словам Вулфа, Джамби умер в доме своих родителей в Южной Калифорнии. Другие подробности его смерти не были сразу доступны.

Вскоре после объявления Окленд Атлетикс опубликовал в социальных сетях соболезнования семье Джамби.

Мы убиты горем, узнав о кончине члена нашей семьи Зеленых и Золотых, Джереми Джамби.Мы выражаем соболезнования Жанне, Джейсону, его семье и друзьям. pic.twitter.com/sBSEyRb2z4

— Oakland A’s (@Athletics) 9 февраля 2022 г.

Джамби провел шесть сезонов MLB с 1998 по 2003 год в качестве аутфилдера и игрока с низов за A’s, Kansas City Royals, Philadelphia Phillies и Boston Red Sox. Он играл сезоны 2000 и 2001 годов вместе со своим братом Джейсоном Джамби с пятерками.

Свои самые продуктивные годы он провел в команде «А», набрав 0,272/0,374/0,445 с 30 хоум-ранами и 124 ИКР в течение двух с лишним сезонов, в которых «А» дважды выходил в плей-офф, включая AL West чемпионат 2000 года.Он, пожалуй, наиболее известен тем, что был выброшен на домашнюю тарелку из-за катоффа Дерека Джетера во время ALDS 2001 года. Он завершил свою карьеру в 2003 году, набрав 0,263/0,377/0,430, 52 хоум-рана и 209 ИКР.

Роль Джамби в эпоху стероидов

Джамби признался в 2005 году в интервью Kansas City Star, что употреблял стероиды во время своей игровой карьеры.

«Это то, что я сделал», — сказал Джамби Star. «Я прошу прощения. Я допустил ошибку. Я пошел дальше. Я как бы хочу, чтобы это было в прошлом».

Он давал показания вместе со своим братом Джейсоном и бывшим гигантом из Сан-Франциско Марвином Бенардом в деле 2011 года о препятствиях против Барри Бондса на фоне обвинений в употреблении наркотиков для повышения производительности.Все трое признались, что покупали допинг у тренера Бондса Грега Андерсона. Бондс был признан виновным в воспрепятствовании правосудию, но позже это решение было отменено.

Бывший игрок высшей лиги Джереми Джамби скончался в Калифорнии в возрасте 47 лет: NPR

Джереми Джамби из «Окленд Атлетикс» наблюдает за хоумраном Фредди Гарсии из «Сиэтл Маринерс» во время третьего тайма бейсбольного матча в 2002 году в Окленде, штат Калифорния. Бен Марго / AP скрыть заголовок

переключить заголовок Бен Марго / AP

Джереми Джамби из Окленд Атлетикс наблюдает за хоумраном Фредди Гарсии из Сиэтл Маринерс во время третьего тайма бейсбольного матча в 2002 году в Окленде, Калифорния.

Бен Марго / AP

ЛОС-АНДЖЕЛЕС. Джереми Джамби, бывший аутфилдер высшей лиги и игрок первой базы, скончался в среду в доме своих родителей в Южной Калифорнии, сообщили полиция и его агент. Ему было 47 лет.

Офицеры, прибывшие около 11:30 на сообщения о неотложной медицинской помощи, обнаружили Джамби мертвым в доме в Клермонте, к востоку от Лос-Анджелеса, сообщил лейтенант полиции Роберт Юинг.

Офис коронера округа Лос-Анджелес установит причину смерти, сказал Юинг.

Агент Джамби, Джоэл Вулф, сказал, что семья попросила, «чтобы мы все уважали их частную жизнь в это трудное время».

Брат пятикратного участника Матча звезд Джейсона Джамби, Джереми Джамби провел шесть сезонов в высших лигах в качестве аутфилдера и игрока с первой базы за «Канзас-Сити» (1998–99), «Окленд» (2000–02), «Филадельфию» (2002) и Бостон (2002-03).

Джереми набрал 0,263 балла с 52 хомерами и 209 ИКР. Его лучшим сезоном был 2001 год, когда он выиграл 0,283 с 12 хомерами и 57 ИКР по легкой атлетике.

«Мы убиты горем, узнав о кончине члена нашей семьи Green and Gold, Джереми Джамби», — говорится в сообщении Athletics в Twitter. «Мы выражаем соболезнования Жанне, Джейсону, его семье и друзьям».

Джамби дважды играл в постсезонье за ​​«Атлетикс», а в 2001 году был отмечен дома в знаменитом «флип-броске» Дерека Джетера в серии дивизионов Американской лиги против «Нью-Йорк Янкиз».

Родился 30 сентября 1974 года в Сан-Хосе, учился в школе Саут-Хиллз-Хай в Западной Ковине, затем играл за команду Калифорнийского государственного университета в Фуллертоне, которая выиграла Мировую серию колледжей 1995 года.

Он подписал контракт с королевской семьей после того, как команда выбрала его в шестом раунде любительского драфта 1996 года.

Джамби свидетельствовал перед федеральным большим жюри в Сан-Франциско, расследовавшим деятельность кооператива Bay Area Laboratory Co-operative, или BALCO, компании, оказавшейся в центре скандала со спортивными стероидами. В 2005 году газета Kansas City Star процитировала его признание в том, что он употреблял стероиды.

«Это то, что я сделал,» Джамби сказал газете. «Прошу прощения. Я сделал ошибку. Я пошел дальше.

В отчете бывшего лидера большинства в Сенате Джорджа Митчелла за 2007 год о наркотиках в бейсболе основатель BALCO Виктор Конте сказал, что продавал стероиды, известные как «крем» и «прозрачный», и консультировал по их использованию десятки элитных спортсменов, в том числе Джейсон и Джереми Джамби

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта