Вим авиа дата основания: Логотип VIM Airlines (ВИМ-Авиа) / Авиация / TopLogos.ru

Год перемен «ВИМ-авиа»

Нынешний год оказался для «ВИМ-авиа» крайне непростым, и дело тут не только в столь радикальном изменении парка: летом она едва не лишилась права на выполнение чартерных авиаперевозок, когда из-за сбоя в графике поставок новых воздушных судов, под которые уже было составлено расписание, и поломок уже имевшихся, стали отмечаться массовые задержки и отмены рейсов. К чести руководства компании, ситуацию удалось взять под контроль, и Росавиация не стала применять к ней ограничительные меры. Стоит заметить, что перевозчик уже не первый раз сталкивается со сложностями, но справляется с ними. Хотелось бы верить, что так будет и впредь. Ведь «легкой» жизни «ВИМ-авиа» не ищет – взять хотя бы неизбежные, по мнению ряда экспертов, трудности эксплуатации ставшего столь разнообразным парка довольно «возрастных» воздушных судов.

  

Немного истории

Сертификат эксплуатанта авиакомпания «ВИМ-авиа» получила в 2003 г. Она была основана годом ранее заслуженным пилотом СССР Виктором Ивановичем Меркуловым, инициалы которого и легли в основу названия перевозчика. Ранее Виктор Меркулов возглавлял грузопассажирскую авиакомпанию «Аэрофрахт», чей сертификат был аннулирован осенью 2003 г., и «ВИМ‑авиа» унаследовала ее Ил‑62М и Ан‑12, которые на первых порах и составили парк нового перевозчика.

Летом 2004 г. авиакомпания выполнила первый рейс на Boeing 757‑200: на фоне тяжелых для авиационной отрасли последствий терактов 11 сентября 2001 г. совладелец компании Рашид Мурсекаев смог осуществить выгодную сделку по покупке 12 самолетов этого типа, которые, кстати, стали одними из немногих «иномарок» в нашей гражданской авиации, получивших российскую регистрацию. В 2006 г. «ВИМ‑авиа» приобрела еще четыре Boeing 757, и в 2007‑м годовые показатели авиакомпании впервые превысили отметку в 2 млн перевезенных пассажиров, что позволило ей уверенно занять шестое место в табели о рангах отечественной гражданской авиации. В последующие годы результаты перевозчика были скромнее, и снова преодолеть рубеж в 2 млн пасс., видимо, ему удастся только в этом году. (Подробнее об истории «ВИМ-авиа» – см. «Взлёт» №5/2014, с. 72–73).

 

Расширение парка

Весной 2016 г. «ВИМ-авиа» приступила к масштабному расширению своего воздушного флота, в первую очередь – за счет приобретения вместительных широкофюзеляжных самолетов Boeing с большой дальностью полета. «Программа масштабного увеличения флота «ВИМ-авиа» началась еще в 2014 г., когда авиакомпания получила первые четыре Airbus A319, однако наиболее подходящий момент для глобальной модернизации флота наступил только в 2016 г. по причине благоприятных изменений на рынке авиационных перевозок и снижения стоимости лизинга воздушных судов, – рассказали «Взлёту» в «ВИМ-авиа». – После недавнего банкротства ряда авиакомпаний произошло перераспределение рынка, а также образовался некоторый дефицит провозных емкостей. Небольшой, но стабильный рост пассажирских и грузовых перевозок в России также укреплял тенденцию – особенно это коснулось дальневосточных регионов. Поэтому в начале года руководством «ВИМ-авиа» было принято решение увеличить и модернизировать флот широкофюзеляжными самолетами и воздушными судами для маршрутов малой и средней протяженности. Особенности выбора типов воздушных судов, в первую очередь, продиктованы нестабильностью пассажирского потока на разных маршрутах: общий экономический кризис внес коррективы не только в географию пассажирских предпочтений, но и в колебания сезонного спроса».

Итак, в конце апреля 2016 г. авиакомпания получила первый за свою историю широкофюзеляжный лайнер – Boeing 777‑200ER, рассчитанный на перевозку 282 пассажиров (35 – в бизнес-классе и 247 – в «экономе»). Машина, выпущенная в 1998 г. и ранее летавшая в Malaysia Airlines, получила регистрацию VP-BVA (см. «Взлет» №5/2016, с. 38). Сегодня в парке «ВИМ-авиа» уже четыре таких самолета. Второй (VP-BDR, выпуска 2002 г.), до этого эксплуатировавшийся в Singapore Airlines, и третий (VP-BDW, 1999 г., из Malaysia Airlines) прибыли в базовый аэропорт компании Домодедово 15 июля. Четвертый самолет этого типа – VP-BDQ (2002 г., из Singapore Airlines) – поступил 25 августа. 

Этим широкофюзеляжное пополнение парка «ВИМ-авиа» не ограничилось: 30 мая 2016 г. в Домодедово прибыл первый ее Boeing 767‑300 (VP-BFI), выпущенный в 1995 г. и успевший сменить несколько эксплуатантов (предыдущим в 2009–2013 гг. была Blue Panorama). Он имел двухклассную 271‑местную компоновку: 12 кресел в бизнес-классе и 259 – в «экономе». Первый рейс самолета под флагом «ВИМ-авиа» состоялся 22 июня из Москвы в Симферополь. Однако спустя всего три с небольшим месяца, в начале октября, борт VP-BFI был выведен их эксплуатации и отправился на хранение в испанский Теруэль. Вторая и единственная на текущий момент машина этого типа в активном парке «ВИМ-авиа» получила регистрацию VP-BVI – она выпущена в 1991 г. и в 2003–2015 гг. эксплуатировалась в «Трансаэро». Она поступила 13 сентября. В «ВИМ-авиа» говорили, что помимо Boeing 767‑300 планируют начать летать и на менее вместительном Boeing 767‑200. Вероятно, речь шла еще об одном бывшем «трансаэровском» самолете с серийным №23899/182 выпуска 1987 г., который в «ВИМ-авиа» должен был получить регистрацию VP-BVF. Но пока парк компании он так и не пополнил.

Во второй половине этого года «ВИМ‑авиа» расширила и узкофюзеляжный сегмент своего флота, введя в эксплуатацию три 132‑местных Boeing 737‑500. О планах приобрести самолеты этого класса было объявлено еще в феврале 2016 г., но первые два из них (VP-BVS и VP-BVU) поступили только в августе 2016 г., а борт VP-BVV – 11 сентября. Все три самолета до прошлого года летали в «Трансаэро». В настоящее время в парке «ВИМ-авиа» остаются два «737‑х»: борт VP-BVU (выпуска 1992 г.) 17 ноября покинул Россию и отправился в Южную Африку.

Еще одним новым типа самолета «ВИМ‑авиа» должен стать широкофюзеляжный Airbus A330‑200. По официальной информации авиакомпании, он должен был приступить к полетам еще в конце августа, но пока этого не случилось. Речь идет о самолете с серийным №535 выпуска 2003 г., который до прошлого лета эксплуатировался тайваньской EVA Airways. В августе он уже получил ливрею «ВИМ-авиа». Для него зарезервирован регистрационный номер VP-BDV.

Таким образом, по сравнению с началом этого года, парк «ВИМ-авиа» вырос с 10 до 18 воздушных судов и, по официальным данным Росавиации на 1 декабря 2016 г., включает шесть Boeing 757, четыре Boeing 777‑200, четыре Airbus A319, два Boeing 737‑500 и два Boeing 767‑300 (один из них, видимо, находится на хранении). Отвечая на вопрос «Взлёта» о причинах такой «диверсификации» флота, в «ВИМ-авиа» пояснили следующее: «Широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты Boeing 777 вместимостью 282 пассажира потребовались как для новых маршрутов – в частности, в Китай, так и для существенного увеличения пассажиропотока авиакомпании на традиционных маршрутах – например, в Сочи или Симферополь. Что же касается Boeing 767, стоит отметить, что типы воздушных судов выбираются не только по принципу соотношения «цена–качество», но и с учетом большого количества дополнительных факторов. Например, важную роль играет специфика некоторых аэропортов, потому что не все они допущены до приема Boeing 777, однако для беспосадочного перелета более «легкие» или «короткие» самолеты не подходят, а пассажирская и грузовая загрузка Boeing 757 бывает недостаточна. В ближайшем времени авиакомпания ожидает также воздушные суда типа Airbus A330, которые позволят еще более интенсивно эксплуатировать маршруты для «широкофюзеляжных» лайнеров». Относительно приобретения узкофюзеляжных Boeing 737‑500 в компании отметили, что эти самолеты отличаются экономичностью в эксплуатации и повышенной дальностью полета: «Эти воздушные суда в компоновке «монокласс» на 132 пассажирских кресла эффективно используется на маршрутах авиакомпании малой и средней протяженности».

 

Трудности роста

По данным Росавиации, прошлый 2015 г. «ВИМ-авиа» закончила с показателем почти в 1,6 млн перевезенных пассажиров, заняв 12‑ю строчку в рейтинге российских авиакомпаний. По итогам десяти месяцев текущего года она переместилась на 9‑ю позицию, чему поспособствовали не только уход с рынка «Трансаэро» осенью прошлого года, а также включение «Оренбургских авиалиний» в объединенную «Россию», что «освободило» пару строк в рейтинге, но и заметное улучшение показателей самой «ВИМ-авиа»: в январе–октябре 2016 г. она перевезла 1,832 млн пасс., что соответствует росту к аналогичному периоду предыдущего года на 29,9%, а увеличение пассажирооборота за тот же период достигло 57,4%. Несколько вырос и коэффициент занятности кресел (с 75,0 до 76,8%). 

Политика максимально эффективного использования имеющегося парка, а также смещение приоритетов в сторону регулярных рейсов помогли «ВИМ-авиа» пережить непростую ситуацию на рынке российских чартерных авиаперевозок, связанную с прекращением воздушного сообщения с Турцией и Египтом прошлой осенью. Однако летом этого года достаточно рискованная политика авиакомпании в области планирования расписания с учетом вновь заказанных воздушных судов поставила под удар не только имидж «ВИМ-авиа», но и само ее существование. Согласно заявлению Росавиации, с 1 июня текущего года наблюдались массовые задержки ее рейсов. В середине июля 2016 г. целый ряд рейсов был отменен, на протяжении недели фиксировались задержки десятков вылетов из Симферополя в Москву, из С.-Петербурга в Бургас и Варну и др. Пассажиры ожидали отправления по 6–9, а иногда и более часов. Причиной таких проблем стало несколько обстоятельств. Во-первых, летнее расписание компании составлялось с учетом поступления новых самолетов, но часть из них «ВИМ-авиа» получила с задержкой. Во-вторых, ей пришлось столкнуться с неисправностью некоторых имевшихся самолетов, из-за чего, например один из них «застрял» в Симферополе, а своевременно заменить его оказалось нечем. 

В начале июля Росавиация направила генеральному директору «ВИМ-авиа» предупреждение, в котором потребовала принять все возможные меры для устранения сбойных ситуаций, а после того, как обстановка с задержками рейсов усугубилась, 20 июля в Росавиации состоялось совещание с участием руководства авиакомпании. По его итогам перевозчику была дана одна неделя на восстановление нормальной работы, а в качестве санкций, в случае продолжения сбоев, регулятор пригрозил внести в сертификат эксплуатанта ограничения на выполнение чартерных перевозок. «ВИМ-авиа» провела ряд корректировок расписания, кроме того, в середине июля «как нельзя кстати» ее парк пополнился двумя широкофюзеляжными Boeing 777, а туроператор «Библио Глобус» отдал около 130 чартерных рейсов «России». Такой комплекс мер позволил «ВИМ-авиа» к назначенному сроку, 27 июля, нормализовать работу, прекратить задержки и отмены рейсов и, тем самым, избежать губительных для авиакомпании санкций со стороны Росавиации.

Сегодня маршрутная сеть «ВИМ-авиа» включает десятки регулярных и чартерных направлений. Она выполняет внутрироссийские регулярные полеты из московского Домодедово в Анадырь, Благовещенск, Иркутск, Краснодар, Магадан, Новосибирск, Певек, Сочи и Улан-Удэ, а также международные рейсы в Андижан, Ереван, Гянджу, Карши, Курган-Тюбе, Наманган, Ош, Самарканд, Тенерифе, Термез и Фергану. 

Чартерное расписание включает перевозки из Домодедово в Барселону, Бургас, Варну, Гоа, Гуанчжоу, Ираклион, Корфу, Кос, Ларнаку, Пафос, Родос и Тиват; из Санкт-Петербурга в Барселону, Бургас, Варну, Ираклион, Корфу, Кос, Пекин, Родос, Тиват и Шанхай; в Ларнаку из Екатеринбурга, Казани, Калининграда, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Омска, Перми, Ростова, Самары, Тюмени, Уфы и Челябинска, а также внутрироссийские чартерные рейсы из Домодедово и Пулково в Анапу, Геленджик и Симферополь, в Сочи из Екатеринбурга, Казани, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Омска, Перми, Ростова, С.-Петербурга, Самары, Тюмени, Уфы и Челябинска.

Как рассказали «Взлёту» в авиакомпании, «тенденция упора на регулярные рейсы, которая превалировала в бизнес-стратегии «ВИМ-авиа» в последние годы, сохранится. Сейчас соотношение доли регулярных рейсов к чартерным достигает примерно 85% к 15%».

 

Что дальше?

Новая политика «ВИМ-авиа» вызывает немало дискуссий на тему целесообразности столь резкого и многовекторного расширения парка воздушных судов. В качестве печального примера даже называют «Трансаэро», закупавшую в непростые для отрасли времена новые самолеты большой вместительности. Однако, в отличие от последней, «ВИМ-авиа» приобретает достаточно «возрастные» воздушные суда, ставки лизинга на которые многократно ниже. С другой стороны, расходы на поддержание летной годности немолодых самолетов существенно выше. Нашло ли руководство «ВИМ-авиа» нужный баланс между этими показателями, покажет время.

Как рассказали «Взлёту» в «ВИМ-авиа», в 2017 г. модернизация и рост флота авиакомпании продолжатся: ожидается еще несколько Boeing 767 и Boeing 777, а также узкофюзеляжных самолетов. При этом «ветераны» перевозчика, Boeing 757, «будут в течение года постепенно выведены из парка». 

Развитие авиакомпании не ограничивается одним только расширением парка воздушных судов и маршрутной сети: в конце года планируется ввод в строй нового учебного комплекса Авиационного учебного центра «ВИМ-авиа», что, по прогнозам перевозчика, «позволит существенно сократить расходы на обучение». Качество обучения при этом будет повышаться, в т.ч. «за счет увеличения времени, которое сотрудники могут провести на собственных тренажерах авиакомпании».

 

Печатная версия материала опубликована в журнале «Взлёт» № 11-12/2016

Парк самолетов «Вим Авиа»: технические характеристики и возраст

Подписаться Рекламa на статье 0 0

«Вим Авиа» — российская авиакомпания, база которой находится в Московском аэропорту Домодедово. Пункты назначения полетов, в основном, города России. В сезон «Вим Авиа» осуществляла рейсы в курортные страны: Болгария, Италия, Испания, Австрия, Греция, Шри-Ланка.

Авиакомпания «Вим-Авиа» завершила работу в 2017 году.

Деятельность авиакомпании

С 2007 года авиакомпания начала активно заниматься как регулярными, так и чартерными перевозками. За регулярные задержки рейсов Росавиация приняла решение ограничить авиакомпанию в полетах на 25%.

С 2010 по 2011 «Вим Авиа» очень активно начала развивать внутренние пассажирские перевозки. Рейсы в крупные города России (Екатеринбург, Хабаровск, Омск, Новосибирск, Чита, Краснодар и другие) увеличились до двух раз в день. Так было открыто много новых регулярных рейсов, а объем перевозок значительно увеличился.

В 2016 году авиакомпания продолжала выполнять чартерные и регулярные рейсы как по внутренним, так и по международным маршрутам. В вязи с увеличением задержек рейсов, «Вим Авиа» пришлось пополнять свой воздушный парк более новыми самолетами.

В 2017 году появилась первая информация о проблемах в авиакомпании: задержка большого количества рейсов была связана с крупными долгами за топливные материалы. Заправка судов была прекращена в связи с отсутствием ресурсов для продолжения деятельности. Также над бортами нависла угроза ареста за большую задолженность за лизинг самолетов.

История создания

«Вим Авиа» была создана в 2002 году. Авиапарк состоял из четырех самолетов, а рейсы выполнялись, в основном, по азиатскому направлению. В 2004 году компания значительно расширила свой самолетный парк и ввела в эксплуатацию больше десятка Боингов. Экономически эффективные и комфортабельные самолеты позволили начать полеты в Европу. Через два года были куплены еще 4 лайнера, и компания стала одним из самых крупных авиаперевозчиков России. В 2014 году парк пополнили Аэробусы А319.

Самолеты компании

Сколько самолетов в парке «Вим Авиа»? Авиапарк состоял из 28 самолетов. Самому старшему Боингу 767-300 – 26 лет, самый младший – Аэробус А319, ему 10 лет. В авиакомпании «Вим Авиа» парк самолетов имеет средний возраст 17,9 лет.

Аэробус А319. 4 самолета

Лайнеры представляют укороченную версию Аэробуса А320 с увеличенной дальностью полета. Это узкофюзеляжный пассажирский реактивный самолет с двумя двигателями. Количество посадочных мест зависит от модели и составляет от 124 до 156 человек.

Лайнер способен преодолеть расстояние в 6900 километров без дозаправки. Окончательная сборка происходит в городе Гамбург в Германии.

Средний возраст лайнеров Аэробус А319 парка самолетов «Вим Авиа» — 10,9 лет.

Боинг 757-200. 7 бортов

Боинг 757 – пассажирский узкофюзеляжный лайнер для перелетов средней дальности. Это самый распространенный вариант. Борт вмещает от 200 до 235 пассажиров, в зависимости от индивидуальной конфигурации.

Дальность полета – 5500 километров. Производство Боингов 757-200 завершилось в 2004 году, но эти самолеты до сих пор используются многими авиакомпаниями. Всего было выпущено 1050 единиц.

Средний возраст парка самолетов «Вим Авиа», состоящих из Боингов 757-200 — 25 лет.

Боинг 737-500. 2 борта

Это пассажирский лайнер, который считают самым распространенным самолетом за всю историю авиации. Боинг 737-500 является укороченной версией 737-300, с увеличением дальности полета. Пассажировместимость – 132 кресла. Серийное производство закончилось в 1999 году. Максимальная высота полета – 11300 километров Возраст самолетов компании «Вим Авиа» — 19,5 и 25,4 года.

Боинг 767-300. 2 борта

Борт представляет широкофюзеляжный лайнер, для совершения полетов средней и дальней протяженности. Это первый авиалайнер, получивший право на регулярные рейсы через Атлантику.

Модель 767-300 удлинена на 6,6 метров в сравнении с Боингом 767-200. Длина самолета составляет 55 метров. Дальность полета равна 9700 километрам. Возраст судов – 21,8 и 26,1 год.

Боинг 777-200. 10 бортов

Боинг 777-200 – широкофюзеляжный пассажирский самолет для дальних перелетов. Пассажировместимость – от 300 до 550 человек. Это один из крупнейших лайнеров с двумя моторами, мощными газотурбинными двигателями и шестиколесными стойками шасси.

777-200 – это первая модификация самолета. Дальность полета с максимальной загрузкой – 10750-14300 километров, крейсерская скорость – 905 километров в час.

Средний возраст Боингов 777-200, используемых компанией «Вим Авиа» – 18,4 года.

Для качественной хорошей технической формы самолета, даже после двух десятков лет непрерывной эксплуатации, разработано множество строгих правил и регламентов, которые нужно выполнять неукоснительно! Тестируются все системы воздушного судна, и если у техников возникают какие-либо вопросы, самолету не дадут взлететь, а отправят на более тщательную диагностику и ремонт.

Перспективы восстановления международного авиасообщения на основании допусков перевозчиков. Март.

На сайте Росавиации публикуется информация о допуске перевозчиков к выполнению международных перевозок на регулярной и чартерной основе. Раньше регулярно изучал этот список в поиске тех или иных перспектив. Но в прошлом году в авиации произошёл дефолт, в этом году ожидается восстановление. Давайте вместе почитаем последний приказ о допуске перевозчиков к выполнению международных авиарейсов и попробуем проанализировать перспективы восстановления авиасообщения.

Сделал в феврале, но мне порекомендовали написать ещё в комментариях.

Азербайджан
Направление не самое туристическое, однако в наши дни открываются совсем неожиданные туристические дестинации. В частности, кто год назад мог бы предположить, что туристы полетят в Занзибар. Тем не менее в Баку сейчас Аэрофлот летает на огромном Боинге-777. Кроме Шереметьево летают рейсы в Домодедово и в Жуковский у Азала и Уральских авиалиний. Кроме Москвы Уральские летают еженедельно из Казани и Екатеринбурга, а Нордстар из Уфы.
В марте Ред Вингс получили дополнительный допуск на полёты из Жуковского на 2 рейса в неделю. Не особо помню рейсы Редов из Жуковского. Азимут попросился еженедельно летать из Ростова и Минеральных Вод. А Уральские получили допуски на 3 рейса в неделю из Новосибирска, Перми, Красноярска, Калининграда, Нижнего Новгорода, Астрахани и Уфы.

Армения
Ереван был более развит, как туристический центр, плюс полёты крупной диаспоры наполняли рейсы раза в 3 плотнее, чем в Баку. Сейчас в Ереван из Шереметьево тоже летают большие Боинги-777, но по остальным городам ситуация выглядит гораздо напряженнее, чем в случае с Азербайджаном. Из Шереметьево летают кроме Аэрофлота попеременно Нордвинд/Икар, а также рейсы выполняются из остальных трех московских аэропортов. Из Внуково — Армения и ЮтЭйр, из Домодедово — Сибирь, Ред Вингс и Уральские, а из Жуковского только Уральские. Кроме Москвы рейсы выполняются 4 перевозчиками из Санкт-Петербурга — Россия, Уральские, Нордвинд и Икар. В Воронеж еженедельно летает Армения. В Краснодар и Ростов — Азимут, Нордвинд, Икар и Уральские. В Сочи — Ред Вингс и Уральские. В Минеральные Воды — Икар, Нордвинд, Уральские и Армения. Кроме южных аэропортов Икар и Нордвинд летают из Нижнего Новгорода, Казани, Самары, Перми, Уфы, Екатеринбурга. А Уральские из Казани, Самары, Уфы, Екатеринбурга, Красноярска. А из Новосибирска летает Сибирь на 320нео.
Согласно полученным допускам на Ереван заявились ИрАэро из Домодедово — 5 рейсов в неделю, РедВингс из Жуковского (видимо будут, как и Уральские базировать там часть флота). Азимут попросил по 5 рейсов из Астрахани, Калининграда, Нижнего Новгорода, Грозного, Казани, Махачкалы, Самары. Уральские тоже хотят летать из Нижнего Новгорода, а ещё из Новосибирска, Минеральных Вод, Калининграда, Астрахани и Казани. Ред Вингс планирует летать из Сочи, Ростова, Екатеринбурга, Краснодара. ИрАэро (кроме Москвы) из Минеральных Вод. Икар — из Челябинска и Красноярска.
Кроме Еревана есть ещё одно популярное направление — Гюмри. По нему очень кратко:
Уральские — Нижний Новгород, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск, Пермь, Сочи, Санкт-Петербург, Краснодар, Казань, Жуковский, Екатеринбург, Калининград, Самара, Уфа, Астрахань.
Азимут — Краснодар, Минеральные Воды
Сибирь — Домодедово.

Белоруссия
Тут Белавиа полетели к нам в Шереметьево, это был праздник, так как за год мы успели соскучиться, туда же от нас летает и Аэрофлот. Белоруссия вообще удобна для туристов — цены невысокие, есть на что посмотреть, все говорят на родном нам языке. Поэтому относительно туристическое направление. Кроме Шереметьево сейчас выполняются рейсы Ютэйром из Внуково, а также из Домодедово интенсивно летает сама Белавиа. Кроме Москвы Белавиа летает в Ростов и Петербург, а ещё из Питера еженедельно рейсы выполняет Россия.
Согласно заявкам в Минск планируется устроить большой набег, с которым не сравнится ситуация до пандемии:
Уральские авиалинии: Минеральные Воды, Самара, Казань, Ростов-на-Дону, Калининград, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Красноярск, Астрахань, Жуковский, Новосибирск, Сочи, Уфа.
Икар/Нордвинд: Минеральные Воды, Самара, Казань, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Калининград, Краснодар.
Северсталь: Петрозаводск.

Ирландия
Вроде бы ЕС и зона евро, но не в Шенгене. Возможно и туда летают туристы, может быть даже для сквозного проезда в Великобританию.
Возможно поэтому Сибирь захотела вернуться на ежедневной основе в Дублин.

Кипр
Это почти полностью пляжное направление, хотя сейчас туда можно попасть только по делам.Деловые люди летают сейчас из Шереметьево на рейсах Аэрофлота и Нордвинда. Из Внуково — Победа, Домодедово — Сибирь и Уральские, Жуковский — Уральские. В Петербург — Россия и Уральские. Также летают Уральские из Казани, Самары, Уфы, Ростова.
Тут недавно прошла информация, что скоро Кипр откроется для отдыха россиян. Именно этим я могу объяснить ажиотаж заявок.
Нордвинд/Икар (Ларнака)- Екатеринбург, Нижний Новгород
Россия (Ларнака) — Екатеринбург,
Уральские (Ларнака) — Пермь, Красноярск, Астрахань, Минеральные Воды, Нижний Новгород, Калининград.
Получили допуски на полёты из Шереметьеьво в Ларнаку — Икар и РоялФлайт, а из Внуково — ЮтЭйр.
Кроме того из Шереметьево собрался летать в Пафос Аэрофлот.
Пафос:
Уральские — Санкт-Петербург, Красноярск, Нижний Новгород, Казань, Жуковский, Астрахань, Екатеринбург, Пермь, Ростов, Уфа, Новосибирск, Минеральные Воды, Самара, Калининград.

Куба
Сейчас открыт только курорт Кайо-Коко. Но судя по допускам остальные медленно движутся к тому же результаты. Аэрофлот попросился ежедневно летать в Варадеро, а Роял Флайт — из Санкт-Петербурга и Казани.

Молдавия
Не очень туристическое направление. Аэрофлот (видимо Россия) хочет летать в Кишинев, видимо в дополнение к FlyOne и Air Moldova.

Мальдивы
В дополнение к Аэрофлоту допуск получен на 2 еженедельных рейса авиакомпанией Ай-Флайт.

Марокко
Думаю, восстановится раньше Европы. Популярное место, достаточно недорогое. Ну и настоящая Африка. Допуски на полёты из Москвы в Касабланку получили Нордвинд и Сибирь. А нордвинд ещё и на Агадир.

Дальше Европа, много неожиданного.
Литва
Попросилась ежедневно Сибирь.

Сербия
Попросилась ежедневно Сибирь.

Словения
Попросились ежедневно Сибирь и 4 рейса в неделю Нордвинд.

Черногория
Готовится к сезону:
Роял Флайт (только Тиват): Москва, Санкт-Петербург.
Уральские (Тиват и Подгорица) — Красноярск, Пермь, Калининград, Жуковский, Нижний Новгород, Астрахань, Новосибирск и МИнеральные Воды.

Хорватия
Тоже готовятся к сезону, но почему-то менее активно.
Москва — Загреб — Сибирь и Северный Ветер
Москва — Дубровник — Северный Ветер
Москва — Пула — Северный Ветер.

Эстония
Попросилась ежедневно Сибирь.

Резюмирую:
1. Особого ажиотажа Европа не вызывает, кроме Черногории и Кипра. Немного оживлённо на Хорватии. Есть и другие направления, хоть я и сомневаюсь, что они оперативно будут развиваться. 2. По ЮВА и Китаю — глуховато и нет перспектив.
——————————————————————————-
Копия данной статьи расположена на платформе Яндекс.Дзен по адресу:
https://zen.yandex.ru/media/id/5ffc66d5cf32f716eadd996f/perspektivy-vosstanovleniia-mejdunarodnogo-aviasoobsceniia-na-osnovanii-dopuskov-perevozchikov-mart-6064dc4c90a39866e49d19a7
Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию. Статьи могут содержать фактические неточности в силу того, что являются воспоминаниями, а не источником официальной информации. В силу специфики канала — автор не может публиковать собственные фотоматериалы из контролируемой зоны аэропорта, поэтому фотоматериалы используются из сети Интернет, находящиеся в открытом доступе, которые могут помочь понять особенности объекта статьи. В силу особенностей политики Яндекс.Дзен, фотоматериалы на канале Яндекс.Дзен представляются в ограниченном объёме.

интерактивный веб-сервер для аннотации, визуализации и анализа влияния геномных вариаций

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПОСТЕРА Открытый доступ

AVIA: интерактивный веб-сервер для аннотации,

визуализации и анализа влияния генома

вариаций

Hue Vuong

*

, Роберт М. Стивенс, Наталья Вольфовски

From Beyond the Genome 2012

Бостон, Массачусетс, США. 27-29 сентября 2012 г.

Предпосылки

Множество информации, полученной в результате широкомасштабных исследований по характеристике генома

, послужило толчком к разработке

вычислительных структур и инструментов для эффективного анализа, интерпретации и визуализации геномных данных

.

Функциональная аннотация геномных вариаций и

способность визуализировать данные в контексте всего генома

и / или нескольких геномов остаются сложной задачей.

Мы разработали интерактивный веб-инструмент AVIA

[http://avia.abcc.ncifcrf.gov], чтобы исследовать и интерпретировать

больших наборов геномных вариаций (однонуклеотидные вариации

и вставки / удаления ), чтобы помочь направить и обобщить

геномных экспериментов.

Материалы и методы

Наш инструмент основан на объединении всеобъемлющего конвейера аннотаций

с гибким методом визуализации. Мы

использовали структуру ANNOVAR [1] для определения функционального воздействия

на геномные вариации, расширив список баз данных справочных аннотаций

(RefSeq, UCSC,

SIFT, PolyPhen и т. Д.) За счет дополнительных собственных разработок.

открытых источника (не B DB, PolyBrowse). Кроме того, поскольку

многие пользователи также имеют свои собственные источники аннотаций, мы

также добавили возможность предоставлять свои собственные файлы.

Результаты могут быть получены в табличном формате или в виде треков

в круговых представлениях всего генома, сгенерированных приложением Circos

[2]. Пользователи могут выбрать различные наборы предварительно записанных

треков, включая полногеномные распределения

различных геномных характеристик (гены, экзоны, повторы), а также

в качестве треков анализа вариаций для публичного гена 69 CGI

. Omes для справки.

Результаты и выводы

Эта версия AVIA ориентирована на оценку воздействия на гены

.Дорожки, показывающие распределение генов с

вариациями специфических функциональных эффектов, такими как несинон-

вариаций, сдвиги рамки считывания, вариабельные сайты-мишени miRNA

или вариации в G-квадруплексах в 5’UTR, могут быть про-

duced. Пользователи могут просмотреть все гены RefSeq или другие общедоступные

доступных наборов данных или предоставить свой собственный список генов.

Другой вариант интерактивного анализа с помощью AVIA —

, возможность сравнивать два входных генома, посредством чего мы можем

генерировать представления общих или различных вариаций.Это позволяет

для сравнения наборов данных опухоль / нормальное состояние, чтобы проиллюстрировать

опухолеспецифических мутаций. Изучая свою работу с

AVIA, пользователи могут просматривать различные треки со своими данными

, а затем повторно генерировать графики сигнатур для обобщения проекта

.

Благодарности

Авторы выражают благодарность членам групп поддержки биоинформатики и научного

веб-программирования в ABCC и исследовательского центра ABCC In Silico

Excellence.Эта работа была поддержана федеральными фондами Национального института рака

, Национальных институтов здравоохранения, по контракту

HHSN261200800001E.

Опубликовано: 1 октября 2012 г.

Ссылки

1. Ван К., Ле М., Хаконарсон Х .: ANNOVAR: функциональная аннотация генетических вариантов

на основе данных высокопроизводительного секвенирования. Nucleic Acids Res 2010,

38: e164.

2. Krzywinski M, Schein J, Birol I, et al: Circos: информационная эстетика для сравнительной геномики

.Genome Res 2009, 19: 1639-1645.

doi: 10.1186 / 1753-6561-6-S6-P37

Цитируйте эту статью как: Vuong et al .: AVIA: интерактивный веб-сервер для

аннотации, визуализации и анализа влияния геномных вариаций.

BMC Proceedings 2012 6 (Дополнение 6): P37.

Центр передовых биомедицинских вычислений (ABCC), Информационные системы

Программа, SAIC-Frederick Inc., Национальная лаборатория рака Фредерика

Research, Фредерик, Мэриленд 21702, США

Vuong et al.BMC Proceedings 2012, 6 (Suppl 6): P37

http://www.biomedcentral.com/1753-6561/6/S6/P37

© 2012 Vuong et al; лицензиат BioMed Central Ltd. Это статья в открытом доступе, распространяемая в соответствии с условиями лицензии Creative Commons

с указанием авторства (http: // creativec ommons.org/licenses/by/2.0), которая разрешает неограниченное использование, распространение и воспроизведение в

на любом носителе при условии правильного цитирования оригинала.

Фонд сообщества Aviva — Поддержка вашего сообщества — Aviva

Это были тяжелые времена для общественных организаций.

Но, несмотря на все это, мы объединились, чтобы помочь им построить лучшее будущее.

Мы даем всем нашим британским сотрудникам долю нашего фонда, чтобы они жертвовали их любимым проектам и помогали им достичь своей цели по сбору средств.

Было правильным позволить им поделиться хорошими новостями с успешными делами.

Возьми нашу руку: Пакеты по уходу за близкими, Ормсби, Норфолк

Мы помогаем детям в возрасте от 16 до 24 лет, которые переживают тяжелую утрату.

Esolperth English Lessons: борьба с цифровой бедностью, Перт, Шотландия

Это не так просто, как просто сказать: вот ноутбук, вот и планшет.Вы должны научить родителей пользоваться программами в школе.

Остров: наставничество уязвимых детей, Йорк

Наше основное внимание уделяется молодежи, желающей помочь повысить их уверенность в себе и повысить самооценку.

Sheffield United Community Foundation: Покончим с изоляцией навсегда, Шеффилд

Все разочарования от того, что вы оказались в ловушке в собственном доме, которые сейчас испытывают все в этой стране — многие люди живут с этим постоянно.

Silent Mind: Community Theater project, Саутгемптон

Я хотел бы объявить захватывающую новость о том, что вы действительно достигли своей цели и добились успеха.

All Creatures Great and Small Sanctuary: помощь при кризисе Covid-19, Лланфречфа, Уэльс

Нам очень приятно сообщить вам, что мы пополнили ваш запас, и теперь вы можете достичь своей цели. Действительно?! Боже мой! Большой!

Возьми наши руки: Пакеты по уходу за тяжелой утратой, Ормсби, Норфолк

Ваш проект успешен.О, черт возьми, большое тебе спасибо. Это невероятные новости.

Остров: наставничество уязвимых детей, Йорк

Вау. Это невероятно. <смеется> Спасибо вам большое.

Местный Менкап Барнсли: план выживания для бездомных и уязвимых, Барнсли

О, блестяще! Это потрясающе! Это такие хорошие новости, потому что каждый день я просыпаюсь и чувствую себя <мимы проверяют телефон>

Остров: наставничество уязвимых детей, Йорк

Я постараюсь не плакать.

Поддержка опухолей головного мозга: помощь при кризисе Covid-19, Торнбери, Глостершир

Это потрясающе. Это будет иметь большое значение для пациентов, семей и лиц, осуществляющих уход, которых мы поддерживаем.

Sheffield United Community Foundation: Покончить с изоляцией навсегда, Шеффилд

Я думаю, что то, что вы сделали с сотрудниками Aviva, и то, что вы смогли дать им возможность делать пожертвования на то, чем они увлечены, — это превосходно.

Уроки английского языка Эсолперт: борьба с цифровой бедностью, Перт, Шотландия

Если и есть что-то, что выходит из Covid-19, так это то, что он сделал людей действительно сильными.

Возьмите наши руки: Пакеты по уходу за тяжелой утратой, Ормсби, Норфолк

Это дает нам возможность предоставить эти пакеты по уходу молодым людям, которые действительно в них нуждаются

Все существа Большое и маленькое Святилище: помощь при кризисе Covid-19 , Llanfrechfa, Wales

Mainstay: Mental Health Support Services, York

Это здорово. Это действительно воодушевляет, когда такая компания, как Aviva, делает то, что они делали.

Silent Mind: Community Theater Project, Саутгемптон

Я не могу найти слов.Я действительно не могу найти слов. И Мишель знает, что я никогда не теряю слов. <смеется>

The Aviva Community Fund

Горжусь тем, что поддерживаем умные идеи, которые продвигают сообщества

Примите участие на avivacommunityfund.co.uk

#StrongerCommunities

SENSYNE HEALTH PLC ORD 10P (SENS.L) цена акции, новости, цитаты и история — Yahoo Finance

GlobeNewswire

Промежуточные результаты Sensyne Health Оксфорд, Великобритания; 21 января 2021 г .: Sensyne Health plc (LSE: SENS) («Sensyne», «Компания» или «Группа»), британская компания по клиническому искусственному интеллекту, объявляет сегодня свои промежуточные результаты за шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 г.Лорд (Пол) Дрейсон, генеральный директор Sensyne Health, прокомментировал: «Я рад сообщить, что Sensyne добилась значительного коммерческого прогресса за последние шесть месяцев и достигла нескольких ключевых вех в развитии своих исследовательских партнерств с NHS Trusts и работать с ведущими фармацевтическими компаниями, применяющими клинический искусственный интеллект для улучшения ухода за пациентами и ускорения исследований в области наук о жизни. Я особенно доволен результатами, которых нам удалось достичь во время пандемии COVID-19.«В январе мы завершили сбор средств на сумму 27,5 миллионов фунтов стерлингов, подписали важное стратегическое сотрудничество с Phesi Inc. и в декабре запустили наш продукт GDm-Health в США. Мы уверенно начали Новый год и имеем все возможности, чтобы развить этот импульс в 2021 году ». ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ОПЕРАЦИИ (ВКЛЮЧАЯ КОНЕЦ ПОСЛЕДНЕГО ПЕРИОДА) Увеличение анонимного набора данных пациентов NHS до 6,8 млн записей для достижения цели IPO Четыре новых соглашения о стратегических исследованиях с Сомерсетом, Хэмпширом, Университетом Милтона Кейнса и Королевскими трастами NHS Вулверхэмптона, подписанными в период с октября 2020 года по январь 2021 года для обеспечения доступа в сумме 2.95 млн записей Соглашение о доступе к данным с NHS Greater Glasgow и Clyde NHS Trust для обеспечения доступа к 1,1 млн анонимных наборов данных пациентов по трем конкретным заболеваниям, включая сердечно-сосудистые заболевания, подписанное в октябре 2020 года Discovery Sciences: новые коммерческие соглашения расширяют отношения с фармацевтической промышленностью Соглашение о сотрудничестве с Alexion для изучения в мае 2020 г. подписано соглашение о сотрудничестве в области исследований с Bristol Myers Squibb и их исходы. Программные продукты: платформа клинических алгоритмов и продукты для удаленного мониторинга Запуск платформы клинических алгоритмов SENSE ™ для принятия клинических решений и оперативной поддержки в режиме реального времени запущен в сентябре 2020 г. Первый алгоритм для предоставления персонализированной помощи пациентам с COVID-19, разработанный в партнерстве с Фондом NHS в Челси и Вестминстерской больнице Trust Запуск в США программы GDm-Health ™ для лечения диабета у беременных в декабре 2020 г. Запуск MagnifEye ™, нового программного приложения Использование искусственного интеллекта с глубоким машинным обучением для автоматизации точного считывания диагностических тестов бокового кровотока, запущенных в январе 2021 года. Планируемое масштабирование и индустриализация платформ данных. Нацеленность на расширение наборов данных пациентов NHS до c.12,5 млн записей к концу декабря 2022 г., чтобы обеспечить критическую массу для целевого утверждения после утверждения. Фаза 4 клинических испытаний. Разработка SENSIGHT ™, платформы анализа реальных данных для поддержки НИОКР, от открытия лекарств до клинических испытаний, утверждения после выхода на рынок и Быстрое расширение платформы SENSE для расширения предложения поставщикам медицинских услуг и плательщикам по всему миру Phesi Strategic Collaboration Стратегическое сотрудничество с Phesi, Inc., американской компанией, специализирующейся на данных клинических испытаний, началось 5 января 2021 г. (после завершения сбора средств см. основные моменты) Обеспечивает доступ к c.13,5 млн историй болезни из 320000 клинических испытаний, завершенных с 2007 года, для создания расширенного предложения для фармацевтических и биотехнологических клиентов, включая улучшение дизайна и эффективности клинических программ Первоначальный пятилетний срок сотрудничества с Sensyne, вложившим 10 млн долларов в акционерный капитал Phesi с эти доходы по контракту поддерживают совместную деятельность и совершенствуют аналитику данных клинических испытаний, предлагая усиление совета директоров и команды высшего руководства Несколько ключевых назначений для усиления команды высшего руководства, включая Майкла Макдоннелла в качестве главного операционного директора, Дерека Бэрда в качестве президента Северной Америки, Лору Хиллиер в качестве генерала Советник, секретарь компании и д-р Ричард Пай в качестве главного инвестиционного директора Г-н Тони Борн станет неисполнительным директором с 31 января 2021 г. ОСНОВНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ · Успешно завершил экзамен на £ 27.По завершении периода сбора средств в размере 5 миллионов, который завершится в январе 2021 года, ожидается, что Группа сможет индустриализировать свои возможности по анализу данных, вступить в эксклюзивное стратегическое сотрудничество с Phesi и укрепить свой баланс для будущих партнерских обсуждений. · Общая выручка шести компаний составила 2,3 миллиона фунтов стерлингов. за месяцы, закончившиеся 31 октября 2020 г. (20-е полугодие: 0,4 млн фунтов стерлингов) · Общие затраты на исследования и разработки составили 7,7 млн ​​фунтов стерлингов, из которых 0,3 млн фунтов стерлингов были капитализированы за шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 г. был капитализирован) · Скорректированный операционный убыток от продолжающейся деятельности в размере 9 фунтов стерлингов.5 млн за шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 г. (20-е полугодие: 7,4 млн. Фунтов стерлингов) · Денежные средства, использованные в операционной деятельности, составили 12,5 млн. Фунтов стерлингов за шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 г. (20-е полугодие: 7,7 млн. Фунтов стерлингов) · Операционные убытки в размере 13,6 млн. Фунтов стерлингов для шести за месяц, закончившийся 31 октября 2020 г. (HY20: 9,8 млн фунтов стерлингов) · Денежные средства и их эквиваленты в размере 18,6 млн фунтов стерлингов на 31 октября 2020 г. (2020 финансовый год: 31,7 млн ​​фунтов стерлингов) Брифинг для аналитиков и инвесторов Руководство представит промежуточные результаты для аналитиков и инвесторов сегодня в 13:00 по Гринвичу . Одновременно будет проводиться конференц-связь в прямом эфире и веб-трансляция. За более подробной информацией обращайтесь на radu @ consilium-comms.com в Consilium Strategic Communications. Повтор сегодняшней веб-трансляции встречи и слайды презентации будут доступны в разделе для инвесторов на веб-сайте Sensyne Health после мероприятия по адресу https://www.sensynehealth.com/investors/investor-hub. -ENDS- За дополнительной информацией обращайтесь: Sensyne Health (www.sensynehealth.com) +44 (0) 330 058 1845 Лорд (Пол) Дрейсон PhD FREng, генеральный директор Майкл Норрис, временный финансовый директор Д-р Ричард Пай, главный инвестиционный директор Peel Hunt LLP (назначенный советник и совместный брокер) + 44 (0) 20 7418 8900 Доктор Кристофер Голден Джеймс Стил Оливер Джексон Либерум (совместный брокер) + 44 (0) 20 3100 2000 Бидхи Бхома Юан Браун Consilium Strategic Communications + 44 (0) 20 3709 5700Mary-Jane Elliott Sukaina Virji Davide Salvi sensynehealth @ consilium-comms.com О компании Sensyne HealthSensyne Health plc — компания, занимающаяся клиническим искусственным интеллектом, которая в партнерстве с NHS работает над улучшением ухода за пациентами и ускорением открытия и разработки новых лекарств. Sensyne Health котируется на рынке AIM Лондонской фондовой биржи (SENS.L). Для получения дополнительной информации посетите: www.sensynehealth.com Обзор операционной деятельности Полугодие и последующий период были одним из сильных импульсов для всего бизнеса, поскольку Sensyne выполнила ключевые операционные и корпоративные вехи, расширяя технологические инновации и диверсифицируя терапевтические области, в которых мы работаем. .Этот прогресс позволил завершить в декабре 2020 года сбор средств в размере 27,5 миллионов фунтов стерлингов, который позволит нам реализовать наши планы по ускорению роста и развития бизнеса за счет индустриализации и масштабирования наших платформ данных для расширения нашего предложения для отраслей здравоохранения и биологических наук. . Мы были довольны уровнем поддержки со стороны новых и существующих институциональных акционеров при размещении и наших существующих розничных акционеров в рамках открытого предложения с избыточной подпиской. Sensyne управляет двумя бизнес-подразделениями.Подразделение Sensyne Discovery Sciences использует клинический искусственный интеллект для оптимизации клинических испытаний и проведения исследований и разработки новых лекарств путем анализа растущих данных о пациентах из реального мира. Подразделение программных продуктов специализируется на предоставлении медицинских инструментов клиническими инструментами искусственного интеллекта и программным обеспечением для мониторинга пациентов. В основе этих бизнес-единиц лежит наше уникальное партнерство с NHS, в соответствии с которым Группа имеет анонимный доступ к растущей базе данных уникальных многолетних историй болезни.Наша этичная и прозрачная модель партнерства предусматривает, что NHS Trust, являющийся партнером Sensyne, получает долю в капитале Группы и роялти с доходов, полученных от исследований, проводимых в рамках соглашений о стратегических исследованиях («SRA»). Прогресс, достигнутый за этот период, показывает, что эта бизнес-модель работает и демонстрирует свои потенциальные преимущества для глобальных систем здравоохранения, врачей и пациентов, а также отрасли наук о жизни. Пандемия COVID-19 и связанные с ней перебои в предоставлении медицинских услуг и проведении медицинских исследований и разработок повысили интерес к цифровой медицине и ее внедрение в целях улучшения результатов здравоохранения, а также исследований и разработок.Расширение анонимных карт пациентов для достижения цели IPO в 5 миллионов В ноябре 2020 года Sensyne достигла своей цели IPO по обеспечению анонимного набора данных пациентов в 5 миллионов записей. Эта важная веха была достигнута благодаря подписанию двух новых соглашений об обмене данными с NHS Foundation Trust и Somerset NHS Foundation Trust при университетской больнице Милтона Кейнса в октябре и ноябре соответственно, а также заключении в октябре соглашения об обмене данными с NHS Greater Glasgow и Clyde, которое предоставило доступ 1.1 миллион записей о пациентах в трех терапевтических областях, включая сердечно-сосудистые заболевания. С тех пор Sensyne подписала еще два SRA с Hampshire Hospitals NHS Foundation Trust в ноябре 2020 года и Royal Wolverhampton Trust в январе 2021 года, чтобы увеличить размер наших анонимных наборов данных о патентах до 6,8 миллиона записей. Ожидается, что это позволит Sensyne в дальнейшем применять клинические исследования искусственного интеллекта к анонимным данным пациентов для улучшения этичного ухода за пациентами и ускорения исследований новых лекарств.Растущий набор данных имеет «мультипликативный эффект» как побуждая дополнительных фармацевтических партнеров заключать соглашения о коммерческих исследованиях с Sensyne, так и привлекая дополнительные трасты NHS и системы здравоохранения для заключения дополнительных SRA. Ключевой частью наших планов индустриализации является дальнейший рост наших реальных анонимных наборов данных о пациентах. Sensyne стремится к концу декабря 2022 года расширить свои записи NHS примерно до 12,5 миллионов уникальных пациентов. Эта увеличенная цифра представляет примерно 20% населения Великобритании и, как ожидается, обеспечит критическую массу для расширения своих клинических инструментов, предлагаемых наукам о жизни. промышленности, чтобы нацелить свое участие в клинических испытаниях Фазы 4 после утверждения, которые могут поддержать стратегии возмещения расходов, наряду с расширением исследований редких заболеваний.В настоящее время Sensyne ведет переговоры с несколькими трастами NHS, которые имеют доступ к примерно 27 миллионам индивидуальных историй болезни. Кроме того, Группа нацелена на закупку специализированных наборов данных на общую сумму около 5 миллионов записей к концу декабря 2022 года. Эти дополнительные записи предназначены для обеих конкретных терапевтических областей, обеспечивая при этом географическое разнообразие для поддержки нормативных требований в различных юрисдикциях. Деятельность Discovery Sciences Партнерство в области наук о жизни В рамках подразделения Discovery Science компании Sensyne рост анонимных данных о пациентах потенциально позволит Sensyne охватить более широкий спектр исследований в различных клинических областях, предоставить мощную аналитическую информацию для ускорения разработки новых подходов к новым лекарствам. и разработать инструменты поддержки принятия клинических решений на основе искусственного интеллекта для улучшения ухода за пациентами.Sensyne продолжила расширять свои коммерческие исследовательские партнерства с фармацевтической промышленностью. В октябре 2020 года мы подписали соглашение с Bristol Myers Squibb, которая стала четвертым крупным отраслевым партнером, с которым мы работаем. Наши существующие соглашения о коммерческих исследованиях с фармацевтическими партнерами либо продолжают успешно развиваться, либо уже завершены. В разработке находится широкий спектр возможностей фармацевтического партнерства, ведутся активные дискуссии, в частности, вокруг использования технологии Sensyne для клинических разработок и доступа на рынок.Кроме того, с самого начала наблюдался сильный интерес и взаимодействие с фармацевтическими клиентами Phesi по поводу совместного предложения, и более подробные обсуждения успешно продвигаются. Разработка SENSIGHT ™ Ключом к ускорению нашего будущего роста за счет индустриализации нашей платформы данных является разработка SENSIGHT для отрасли биологических наук. SENSIGHT — это платформа для анализа реальных данных, которая может интегрировать анонимные наборы данных о пациентах из большого количества источников, включая трасты NHS, чтобы обеспечить доступ к полностью анонимным данным для поддержки всех этапов исследований и разработок, от открытия лекарств до клинических испытаний и постпродажного обслуживания. одобрение и запуск препарата.SENSIGHT будет стандартизировать анонимные наборы данных о пациентах, к которым у Sensyne есть доступ, что позволит Группе ускорить получение аналитических данных, улучшить существующие продукты и предложить новые для отрасли медико-биологических наук. Например, SENSIGHT сможет поддержать разработку «синтетических средств контроля» в клинических испытаниях Фазы 2 и Фазы 3, а также идентификацию целевых лекарств в различных терапевтических областях. Важнейшей особенностью SENSIGHT будет значительное увеличение скорости опроса этих данных для получения результатов для фармацевтических клиентов.Стратегическое сотрудничество с Phesi, Inc. В январе 2021 года мы заключили эксклюзивное стратегическое сотрудничество с американской частной компанией Phesi, Inc. («Phesi»), чтобы предоставить комбинированное предложение данных клинических испытаний и реальных данных в синтетической клинической практике. экспериментальные группы и инструменты поддержки принятия клинических решений. Это стратегическое сотрудничество также усилит стратегию Sensyne по индустриализации и масштабированию своей платформы SENSIGHT, как это сделала Phesi со своей собственной платформой. Сделка с Phesi предоставляет Sensyne преимущество в виде набора данных другого типа: анонимных данных глобальных клинических испытаний и информации с сайта клинических исследователей.Phesi курировал большую и хорошо структурированную базу данных клинических испытаний, содержащую около 13,5 миллионов записей пациентов из примерно 320000 глобальных клинических испытаний, завершенных с 2007 года. Phesi разработала платформу для анализа клинических испытаний, включая инструмент управления сайтом для исследователей клинических испытаний под названием ClinSite , который используется для улучшения дизайна и эффективности любой клинической программы на всех этапах разработки и в нескольких терапевтических областях. Ожидается, что сочетание разработки платформы SENSIGHT для разработки новых предложений для фармацевтической промышленности, включая синтетические средства управления клиническими испытаниями и инструменты поддержки принятия клинических решений, а также сотрудничество с Phesi, где проводятся совместные обсуждения с существующими и новыми фармацевтическими клиентами. стимулировать развитие сотрудничества в области коммерческих фармацевтических исследований в будущем.Первоначальный срок эксклюзивного стратегического сотрудничества составит пять лет с автоматическим продлением на последующие двухлетние периоды, если он не будет прекращен. Совместные проекты с клиентами фармацевтических компаний будут основаны на модели распределения доходов. Sensyne вложила 10 миллионов долларов в Phesi и получила 10 процентов полностью разводненного акционерного капитала Phesi. Инвестиции в Phesi будут использованы для улучшения предложения Phesi по анализу данных клинических испытаний и мероприятий, связанных со стратегическим сотрудничеством.Лорд Дрейсон войдет в совет директоров Phesi. Деятельность в области программных продуктов Подразделение программных продуктов Sensyne за отчетный период добилось ряда важных результатов, поскольку Группа стремилась поддержать ответные меры систем здравоохранения на пандемию COVID-19, которая привела к увеличению спроса на внедрение цифровых решений для здравоохранения. Запуск платформы SENSE ™ В сентябре 2020 года компания Sensyne объявила о запуске в Великобритании «SENSE», механизма клинических алгоритмов, который появился как новая часть бизнеса программных продуктов и был создан в партнерстве с Microsoft для обеспечения поддержки принятия решений в режиме реального времени. служба.SENSE генерирует алгоритмы искусственного интеллекта, называемые SYNE, для поддержки принятия решений в режиме реального времени при различных медицинских состояниях. SYNE, разработанные на основе анализа больших анонимных наборов данных о пациентах, обеспечивают прозрачную прогностическую информацию, которая улучшает уход за пациентами и производительность труда, особенно в контексте нехватки медицинских кадров. Первой разработкой SYNE была SYNE-COV ™, цель которой — обеспечить более персонализированный уход за пациентами с COVID-19 путем интеграции данных в существующую информационную панель в реальном времени, позволяющую клиницистам дополнять свои клинические решения прогнозами рисков, связанных с поступлением в ОИТ, почти в реальном времени , ИВЛ и госпитальная смертность.SYNE-COV был разработан совместно Sensyne и клиницистами в больницах Челси и Вестминстера на основе анализа реальных данных, собранных в их отделении A&E. В настоящее время Sensyne под руководством MHRA организует проспективное клиническое исследование для получения дополнительных клинических данных, подтверждающих маркировку устройства CE. Это своевременный пример прогнозов в реальном времени, которые SENSE может предоставить клиницистам и операционным менеджерам. Sensyne считает, что у SENSE есть значительные коммерческие возможности.В рамках планов индустриализации Группы она будет развивать SENSE за счет быстрого расширения платформы, одновременно извлекая выгоду из увеличения размера реальных наборов данных о пациентах Sensyne. Продукты для дистанционного мониторинга Пандемия также повысила спрос на продукты для дистанционного мониторинга Sensyne. Число клиентов GDm-Healthä (для лечения диабета во время беременности) увеличилось, и по состоянию на 31 декабря 2020 года он используется более чем в 50 трастах NHS в Англии и помог ухаживать за более чем 16000 младенцев, рожденных от матерей с диабетом. запуск в ноябре 2018 года.В декабре 2020 года Sensyne запустила GDm-Health в США после соглашения с Cognizant о поддержке продаж программных продуктов цифрового здравоохранения на этой территории. Следовательно, Sensyne ведет ряд обсуждений с системами здравоохранения и страховыми компаниями, представленными Cognizant. Кроме того, после назначения Дерека Бэрда президентом Северной Америки в ноябре 2020 года и открытия офиса в США, Sensyne напрямую занимается развитием бизнеса GDm-Health в США в дополнение к деятельности Cognizant.В ответ на запросы наших клинических партнеров мы также запустили в мае 2020 года BPm-Health ™, систему удаленного мониторинга в Великобритании для контроля артериального давления во время беременности, а также DBm-Health ™, новый программный продукт для людей с или Группа риска диабета была запущена в августе 2020 года. Кроме того, Sensyne внесла свой вклад в противодействие пандемии в Великобритании, запустив систему удаленного мониторинга COVID-19 CVm-Healthä. Эта технология будет поддерживать удаленный сбор данных о симптомах и аналитику для фазы 2 клинических испытаний адалимумаба в Оксфордском университете в домах престарелых для предотвращения дыхательной недостаточности из-за COVID-19.Приложение также используется Оксфордским университетом в его клиническом исследовании FACTS, оценивающем осуществимость и приемлемость новых тестов в местах оказания медицинской помощи для регулярного бессимптомного тестирования COVID-19 среди студентов. Корпоративная деятельность Команда высшего руководства была усилена в течение периода после ряда новых назначений, которые принесут дополнительный опыт и знания. Сюда входило назначение Майкла Макдоннелла, бывшего директора по глобальному развитию в Google Health, главным операционным директором, который поделился опытом NHS и глобальной технологической компании; Лаура Хиллиер в качестве главного юрисконсульта и секретаря компании, обладающая значительным опытом в области фармацевтики и корпоративного управления; Дерек Бэрд — президент Северной Америки, возглавивший экспансию Sensyne в США; и Ричард Пай в качестве главного инвестиционного директора с опытом работы в сфере корпоративных финансов и отношений с инвесторами в Великобритании и США.В декабре было объявлено, что Тони Борн войдет в состав Совета директоров в качестве независимого неисполнительного директора и председателя комитета по вознаграждениям с 31 января 2021 года. Воздействие COVID-19 Мы продолжаем отслеживать и реагировать на быстро меняющуюся глобальную ситуацию, вызванную COVID- 19 пандемии, включая изменения в руководствах и политике, осуществляемые правительствами по всему миру. Мы адаптировали нашу бизнес-практику к новым ограничениям, и весь персонал продолжает работать удаленно, но с цифровой связью, что повысило производительность и предоставило возможности для найма.Наша команда высшего руководства продолжает оценивать влияние пандемии на текущую и будущую деятельность. Пандемия усиливает интерес к цифровой медицине и ее внедрение как в здравоохранении, так и в фармацевтике для улучшения результатов здравоохранения и поддержки исследований и разработок. Sensyne имеет возможность (i) занять лидирующее положение, позволяя клиницистам и другим практикующим врачам принимать более обоснованные решения с помощью инструментов на базе искусственного интеллекта; и (ii) развертывание клинического искусственного интеллекта для открытия новых лекарств, информирования о планировании и проведении клинических испытаний и выявления существенной экономии затрат и эффективности для более широкой фармацевтической отрасли, при одновременном повышении вероятности поступления новых лекарств у пациентов.Резюме и прогноз Компания Sensyne добилась значительного прогресса за этот период, стремясь извлечь выгоду из своей позиции в центре фундаментального сдвига в секторах здравоохранения и биологических наук в сторону более широкого использования аналитики больших данных и клинического ИИ, сдвига, который ускорился. пандемией COVID-19. Этот прогресс включал значительное увеличение размера анонимной базы данных пациентов, количество трастов NHS, работающих с Sensyne, и глобальных фармацевтических компаний, обращающихся к Sensyne с целью проверки уникальной модели партнерства Группы в области клинического искусственного интеллекта.Sensyne планирует развить этот прогресс за счет индустриализации и масштабирования своих наборов данных для поддержки платформ SENSIGHT и SENSE, а также начать использовать преимущества стратегического сотрудничества с Phesi, поскольку Sensyne стремится извлечь выгоду из растущего числа и диапазона коммерческих возможностей. впереди. Мы с нетерпением ждем возможности сообщить о нашем будущем прогрессе. Финансовый обзор Выручка Revenue Group за шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 года, увеличилась на 1,9 млн фунтов до 2,3 млн фунтов (HY20: 0,4 млн фунтов). Основными факторами роста являются наши проекты клинических разработок в сегменте Discovery Sciences, такие как Bayer, Alexion и Roche.Высокие показатели Discovery Sciences представляют собой изменение ожидаемой структуры доходов в начале текущего финансового года и связаны с задержками, вызванными пандемией, с запуском программных продуктов в США и стратегическим решением компании по выпуску своего программного обеспечения. бесплатно для использования NHS в течение 12-месячного периода. Текущие контракты и деятельность Группы по развитию бизнеса обеспечивают уверенность в достижении консенсусной оценки выручки за 21 финансовый год. Валовая прибыль Валовая прибыль за шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 года, увеличилась на 1 фунт стерлингов.От 1 млн до 1,3 млн фунтов стерлингов (HY20: 0,2 млн фунтов стерлингов) в связи с увеличением доходов. Валовая маржа немного снизилась до 57,5% (за полугодие 2020 года: 62,2%). Это обусловлено сочетанием услуг по клиническим разработкам, которые дают различную прибыль по контрактам с фиксированным вознаграждением. Операционные расходы Операционные расходы за шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 года, увеличились на 4,8 млн фунтов до 14,9 млн фунтов (HY20: 10,1 млн фунтов). Общие расходы на исследования и разработки увеличились на 2,2 млн фунтов до 7,7 млн ​​фунтов, из которых 0,3 млн фунтов были капитализированы (за HY20: 5,4 млн фунтов стерлингов, из которых 0,2 млн фунтов стерлингов капитализированы).Это увеличение произошло, прежде всего, из-за продолжающихся инвестиций в новые исследования и разработки наряду с текущими инвестициями в разработку живых продуктов, эксплуатационными расходами на бесплатное предоставление GDm-Heath и BPm-Health в течение одного года для поддержки Национальной службы здравоохранения во время пандемии COVID-19, поскольку хорошо, инвестиции в улучшение ИТ-инфраструктуры NHS для NHS Trust в рамках наших постоянных обязательств в рамках SRA. Расходы на продажи и маркетинг снизились на 0,1 млн фунтов до 0,6 млн фунтов (HY20: 0,7 млн ​​фунтов). Снижение связано в первую очередь с влиянием COVID-19 на посещаемость национальных и международных медицинских мероприятий и конференций.Прочие общие и административные расходы увеличились на 1,7 млн ​​фунтов до 5,9 млн фунтов (HY20: 4,2 млн фунтов). Увеличение связано с продолжающимися инвестициями для поддержки роста и развития Группы. Это включало усиление команды высшего руководства с рядом ключевых назначений, которые были сделаны в течение периода, наряду с продолжением использования временных подрядчиков для поддержки реализации стратегии Группы в рамках всего бизнеса. Исключительные статьи в размере 1,0 млн фунтов стерлингов (HY20: 0 фунтов стерлингов) относятся к профессиональным гонорарам и окончательным платежам, понесенным при урегулировании судебного дела с бывшим финансовым директором.Скорректированный операционный убыток Скорректированный операционный убыток отражается до вычета процентов, налогообложения, износа, амортизации, выплат, основанных на акциях, доли в убытках совместных предприятий и исключительных статей. Скорректированный операционный убыток за период увеличился на 2,2 млн фунтов стерлингов до 9,5 млн фунтов стерлингов (HY20: 7,4 млн фунтов стерлингов) в основном за счет увеличения затрат, описанных выше. Операционный убыток Заявленный операционный убыток за период составил 13,6 млн фунтов (HY20: 9,8 млн фунтов). Амортизационные отчисления, включая активы в форме права пользования, в размере 0,4 млн фунтов стерлингов (HY20: 0,2 млн фунтов стерлингов) увеличились на 0 фунтов стерлингов.2 млн, главным образом за счет дополнительной амортизации в размере 0,2 млн фунтов стерлингов (HY20: 0 фунтов стерлингов) после завершения оснащения и установки ИТ-инфраструктуры нашего центра обработки данных в арендованных помещениях Оксфордского научного парка в декабре 2019 года. Амортизация нематериальных активов из 2,2 млн фунтов стерлингов (HY20: 2,0 млн фунтов стерлингов) включает 1,8 млн фунтов стерлингов (HY20: 1,8 млн фунтов стерлингов), относящихся к приобретенным нематериальным активам, в первую очередь соглашениям о стратегических исследованиях, и 0,4 млн фунтов стерлингов (HY20: 0,2 млн фунтов стерлингов), относящимся к другим нематериальным активам , программное обеспечение, приобретенное в первую очередь и разработанное внутри компании.Расходы на выплаты, основанные на акциях, за период увеличились до 0,4 млн фунтов стерлингов (HY20: 0,2 млн фунтов стерлингов) из-за отказа от опционов в соответствии с нашим Планом опционов на акции Группы на 2018 год («CSOP 2018»), что привело к увеличению стоимости оставшегося опциона на акции в Июль 2020 года. С тех пор всем сотрудникам, за исключением директоров и высшего руководства, был представлен новый план опционов на акции группы 2020, который включает новые условия. Чистые финансовые расходы Финансовые расходы за период в размере 0,2 млн фунтов стерлингов (HY20: 0,2 млн фунтов стерлингов) относятся к процентам по нашим обязательствам по аренде Оксфордского научного парка.Финансовый доход в размере 0,01 млн фунтов стерлингов (HY20: 0,2 млн фунтов стерлингов) относится к процентам, полученным банком за остатки денежных средств. Чистые финансовые затраты увеличились на 0,2 млн фунтов стерлингов (HY20: ноль фунтов стерлингов) из-за уменьшения остатков денежных средств и снижения базовых ставок Банком Англии. Денежный поток Чистый отток денежных средств Группы за шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 года, составил 13,1 млн фунтов стерлингов (20-е полугодие: 8,8 млн фунтов стерлингов). Наиболее значительные изменения связаны с чистыми денежными потоками, использованными в операционной деятельности, в размере 12,4 млн фунтов стерлингов (HY20: 7,5 млн фунтов стерлингов), обусловленными операционным убытком и чистым оттоком оборотного капитала в размере 1 фунт стерлингов.9 млн (HY20: 0,3 млн фунтов стерлингов). Денежные потоки, использованные в инвестиционной деятельности, снизились до 0,4 млн фунтов (HY20: 1,2 млн фунтов). Капитальные затраты связаны, в первую очередь, с расходами на оснащение для обеспечения нашего растущего штата сотрудников ИТ и офисным оборудованием для обеспечения безопасной удаленной работы после постоянного изменения наших рабочих условий в ответ на пандемию COVID-19. Программные продукты инвестировали еще 0,3 млн фунтов стерлингов (HY20: 0,2 млн фунтов стерлингов) в капитализированные затраты на разработку программного обеспечения. Денежные средства, использованные для инвестиций в совместное предприятие Lab10x, снизились до нулевых фунтов стерлингов (HY20: 0 фунтов стерлингов.6 мес.), Поскольку участники совместно договорились отложить будущие платежи до дальнейшего уведомления. Денежные потоки, использованные в финансовой деятельности, которая связана с платежами по обязательствам по аренде, увеличились до 0,2 млн фунтов стерлингов (HY20: 0,1 фунта стерлингов) в основном из-за периода без арендной платы, закончившегося в предыдущем году. Финансовое положение По состоянию на 31 октября 2020 года денежные средства и их эквиваленты составляли 18,6 млн фунтов стерлингов (30 апреля 2020 года: 31,7 млн ​​фунтов стерлингов). 5 января 2021 г., после отчетного периода, общая выручка в размере 27,5 млн фунтов стерлингов была получена (без учета расходов) посредством размещения, подписки и открытого предложения («Сделка») новых обыкновенных акций.Из этой валовой выручки около 2,0 млн фунтов стерлингов было понесено в виде комиссий, связанных с транзакциями, и инвестиции в размере 10 млн долларов США (7,7 млн ​​фунтов стерлингов, включая сборы) были предоставлены в связи с приобретением акций и пятилетним стратегическим сотрудничеством с Phesi, Inc. в этот день. Акционерный капитал 5 января 2021 г., после отчетного периода, Группа выпустила 30 513 341 новую обыкновенную акцию 0,10 фунта стерлингов по цене 0,90 фунта стерлингов за обыкновенную акцию в рамках Сделки. После завершения Сделки количество выпущенных обыкновенных акций составило 159 084 855 штук.Отчет о независимой проверке для Sensyne Health Plc. Введение Мы проверили сокращенный набор финансовых отчетов в полугодовом финансовом отчете Sensyne Health Plc (далее — «компания») за шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 года, который включает сокращенный консолидированный промежуточный отчет с полной прибыль и промежуточный консолидированный отчет о финансовом положении. Мы ознакомились с прочей информацией, содержащейся в полугодовом финансовом отчете, и рассмотрели, содержит ли она какие-либо явные искажения или существенные несоответствия с информацией в сокращенном наборе финансовой отчетности.Обязанности директоров Полугодовой финансовый отчет является обязанностью директоров и утвержден ими. Как указано в годовом отчете, финансовая отчетность группы подготовлена ​​в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности, принятыми Европейским Союзом. Сокращенный комплект финансовой отчетности, включенный в этот полугодовой финансовый отчет, подготовлен в соответствии с Международным стандартом финансовой отчетности 34 «Промежуточная финансовая отчетность», принятым Европейским Союзом.Наша ответственность Наша ответственность заключается в том, чтобы предоставить компании заключение о сокращенной финансовой отчетности в полугодовом финансовом отчете на основе проведенной нами проверки. Объем обзора Мы провели обзор в соответствии с Международным стандартом обзорных проверок (Великобритания и Ирландия) 2410 «Обзор промежуточной финансовой информации, проводимый независимым аудитором организации». Обзорная проверка промежуточной финансовой информации заключается в проведении опросов, в первую очередь у лиц, ответственных за финансовые и бухгалтерские вопросы, а также в применении аналитических и других процедур обзора.Обзор значительно меньше по объему, чем аудит, проводимый в соответствии с Международными стандартами аудита (Великобритания), и, следовательно, не позволяет нам получить уверенность в том, что нам стало известно обо всех существенных вопросах, которые могут быть выявлены в ходе аудита. Соответственно, мы не выражаем аудиторского заключения. Влияние макроэкономических неопределенностей на нашу обзорную проверку Наша проверка финансовой отчетности требует от нас понимания всех соответствующих неопределенностей, включая те, которые возникают в результате воздействия макроэкономических неопределенностей, таких как COVID-19 и Brexit.Все обзоры оценивают и оспаривают разумность оценок, сделанных директорами, и соответствующих раскрытий, а также уместность основы непрерывности деятельности при подготовке финансовой отчетности. Все это зависит от оценок будущих экономических условий и будущих перспектив и результатов деятельности компании. COVID-19 и Brexit являются одними из самых значительных экономических событий, с которыми в настоящее время сталкивается Великобритания, и на дату этого отчета их последствия подвержены беспрецедентному уровню неопределенности, при этом полный спектр возможных результатов и их влияние неизвестны.Мы применили стандартизированный подход в масштабах всей компании в ответ на эти неопределенности при оценке будущих перспектив и результатов деятельности компании. Однако не следует ожидать, что обзор будет предсказывать неизвестные факторы или все возможные будущие последствия для компании, связанные с этими конкретными событиями. Выводы, касающиеся непрерывности деятельности Нам нечего сообщить в отношении следующих вопросов, в отношении которых МСА (Великобритания) требуют, чтобы мы сообщали вам, где: использование директорами принципа непрерывности деятельности при подготовке финансовой отчетности. заявления не подходят; или директора не раскрыли в финансовой отчетности какие-либо выявленные существенные факторы неопределенности, которые могут вызвать серьезные сомнения в способности компании продолжать применять принцип непрерывности деятельности для ведения бухгалтерского учета в течение не менее двенадцати месяцев с даты утверждения финансовой отчетности на проблема.При оценке выводов директоров мы рассмотрели риски, связанные с бизнесом компании, включая эффекты, возникающие из макроэкономических неопределенностей, таких как COVID и Brexit, и проанализировали, как эти риски могут повлиять на финансовые ресурсы компании или ее способность продолжать деятельность в течение период не менее двенадцати месяцев с даты утверждения финансовой отчетности к выпуску. В соответствии с вышеизложенным, нам нечего сообщить по этому поводу. Однако, поскольку мы не можем предсказать все будущие события или условия и поскольку последующие события могут привести к результатам, несовместимым с суждениями, которые были разумными на момент их вынесения, отсутствие ссылки на существенную неопределенность в этом обзорном отчете не является гарантией. что компания продолжит работу.Заключение На основании проведенного обзора мы не обнаружили ничего, что заставило бы нас полагать, что сокращенный комплект финансовой отчетности в полугодовом финансовом отчете за шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 года, подготовлен не во всех существенных отношениях в соответствии с Международный стандарт бухгалтерского учета 34 «Промежуточная финансовая отчетность», принятый Европейским союзом, и «Руководство по раскрытию информации и правила прозрачности» Управления финансового поведения Соединенного Королевства. Использование нашего отчета Этот отчет предназначен исключительно для компании как органа в соответствии с Международным стандартом обзорных проверок (Великобритания и Ирландия) 2410 «Обзор промежуточной финансовой информации, проводимый независимым аудитором организации».Наша работа по проверке была проведена таким образом, чтобы мы могли заявить компании о тех вопросах, которые мы должны сообщить ей в отчете о независимой проверке, и ни для каких других целей. В максимальной степени, разрешенной законом, мы не принимаем и не берем на себя ответственность перед кем-либо, кроме компании как органа, за нашу работу по проверке, за этот отчет или за заключение, которое мы сформировали. Grant Thornton UK LLP Официальный аудитор, дипломированные бухгалтеры Чтение20 января 2021 г. Сокращенный консолидированный промежуточный отчет о совокупном доходе За шестимесячный период, закончившийся 31 октября 2020 г. ‘000 £’ 000 Выручка 32 318 39 22 050 Стоимость продаж (985) (148) (893) Валовая прибыль 1,33 32 44 11 57 Расходы на исследования и разработки (7 390) (5225) (11 078) Расходы на продажи и маркетинг (619) (668) ( 1364) Прочие общие и административные расходы (5,936) (4,188) (9,754) Прочие общие и административные расходы — исключительные статьи4 (977) — (1410) Операционные убытки (13,589) (9,837) (22,449) Финансовые расходы (173) (171) (347) Финансовый доход 10154254 Доля в убытках совместных предприятий, учитываемых по методу долевого участия (57) (40) (89) Убыток до налогообложения (13,809) (9,894) (22,631) Кредит по налогу на прибыль —792 Убыток и общий совокупный убыток период, относящийся к собственникам капитала материнской компании (13 809) (9 894) (21 839) Скорректированная операционная Убыток Операционный убыток (13,589) (9,837) (22,449) Исключительные статьи 977-1,410 Амортизация нематериальных активов 2,2482,0094,214 Амортизация основных средств 341153452 Амортизация активов в форме права пользования 6666132 Выплаты на основе долевых инструментов 425245235 Скорректированный операционный убыток (9,532) (7,364) (16,006) Убыток на акцию, приходящийся на владельцев материнской компании в течение периода (выраженный в фунтах стерлингов на акцию) Базовый и разводненный убыток на акцию от продолжающейся деятельности2 (0.11) (0,08) (0,17) Примечания являются неотъемлемой частью данной сокращенной консолидированной промежуточной финансовой отчетности. Сокращенный консолидированный промежуточный отчет о финансовом положении на 31 октября 2020 г.Примечание на 31 октября 2031 г.-октябрь 1930 г.-апр-20 неаудировано НеаудированоАудитировано 000 фунтов стерлингов 000 фунтов стерлингов Внеоборотные активы Нематериальные активы 12,95216,30714,901 и оборудование 1,2229991,421 Активы в форме права пользования 1,5501,6831,618 Инвестиции в совместное предприятие 410515467 16,13419,50418,407 Текущие активы Торговая и прочая дебиторская задолженность 3,4251,2113,049 Корпоративный налоговый кредит на исследования и разработки -208820 Денежные средства и эквиваленты денежных средств 18,56540,48831,657 21,99041,,526 Текущие обязательства Торговая и прочая кредиторская задолженность (5,542) (3,458) (7,535) Резервы — (397) Обязательства по краткосрочной аренде (392) (392) (392) (5,934) (3,850) (8,324) Чистые текущие активы 16,05638,05727,202 Итого активы за вычетом краткосрочных обязательств 32,19057,56145,609 Долгосрочные обязательства Долгосрочные обязательства по аренде (1,688) (1,772) (1,717) Резервы (33 ) — (30) (1,721) (1,772) (1,747) Чистые активы 30,46955,78943,862 Акционерный капитал 512,85712,85712,857 Счет премий по акциям 559,48559,48559, 485 Прочие резервы (86,227) (86,661) (86,643) Нераспределенная прибыль 44,35470,10858,163Общий капитал 30,46955,78943,862 Примечания являются неотъемлемой частью данной сокращенной промежуточной консолидированной финансовой отчетности.Сокращенный консолидированный промежуточный отчет об изменениях в капитале За шестимесячный период, закончившийся 31 октября 2020 г. ) 80 00265 414 Убыток и общий совокупный убыток за период — (9 894) (9 894) Курсовая разница при пересчете операций за рубежом — 24-24 Платежи на основе долевых инструментов — 245-245 На 31 октября 2019 г. (неаудировано) 12 , 85759,485 (86,661) 70,10855,789 Убыток и общий совокупный убыток за период — (11,945) (11,945) Курсовая разница при пересчете операций за рубежом —28-28 Платежи на основе долевых инструментов — (10) — (10) На 30 апреля 2020 г. (аудировано) 12,85759,485 (86,643) 58,16343,862 Убыток и общий совокупный убыток за период — (13,809) (13,809) Курсовая разница при пересчете операций за рубежом — (9 ) — (9) Платежи на основе акций —425-425 На 31 октября 2020 г. (неаудировано) 512,85759,485 (86,227) 44,35430,469 Эмиссионный доход представляет собой превышение выпуска цена выпущенных акций выше номинальной стоимости за вычетом транзакционных издержек, связанных с выпуском.Прочие резервы включают в себя резерв по опционам на акции, резерв на перевод и резерв на погашение капитала. Примечания являются неотъемлемой частью данной сокращенной промежуточной консолидированной финансовой отчетности. Сокращенный консолидированный промежуточный отчет о движении денежных средств За шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 года, от шести месяцев до шести месяцев до года до 31 октября 2031 года-октября 1930 года-20 апреля Неаудировано Неаудировано Аудитировано 000 фунтов стерлингов Убыток до налогообложения (13 809 ) (9,894) (22,631) Финансовые расходы 173171347 Финансовые доходы (10) (154) (254) (13,646) (9,877) (22,538) Амортизация нематериальных активов 2,2482,0094,214 Амортизация основных средств 341153452 Амортизация активов в форме права пользования 6666132 Доля в убытках совместных предприятий, учитываемых по методу долевого участия 574089 Выплаты, основанные на акциях 425245235 Операционный убыток до движения оборотного капитала (10,509) (7,364) (17,416) (Увеличение) / Уменьшение торговой и прочей дебиторской задолженности 444 (426) ( 2,085) Увеличение / (уменьшение) торговой и прочей кредиторской задолженности (1,993) 904,167 Увеличение / (уменьшение) резервов (394) -427 Денежные средства, использованные в операционной деятельности (12,452) (7,700) (14,907) Полученные финансовые доходы 10154254 Общий чистый отток денежных средств, использованный в операционная деятельность (12 442) (7 546) (14 653) Инвестиционная деятельность Пу покупка основных средств (142) (395) (1116) Покупка прочих нематериальных активов (299) (248) (1047) Инвестиции в совместное предприятие — (555) (556) Денежные потоки, использованные в инвестиционной деятельности (441) (1198) (2719) Финансовая деятельность Платежи по обязательствам по аренде (202) (53) (267) Чистый отток денежных средств от финансовой деятельности (202) (53) (267) Чистое уменьшение денежных средств и их эквивалентов (13 085) (8 797) ( 17 639) Денежные средства и их эквиваленты на начало периода 31 657 49 25 24 9 252 Влияние изменения обменного курса (7) 3344 Денежные средства и их эквиваленты на конец периода 18 565 40 488 31 657 Примечания являются неотъемлемой частью настоящей сокращенной консолидированной промежуточной финансовой отчетности.Примечания к сокращенной консолидированной промежуточной финансовой информации за шестимесячный период, закончившийся 31 октября 2020 г. 1. Краткое изложение основных принципов учетной политики Общая информация Sensyne Health plc («Компания») является публичной компанией с ограниченной ответственностью, зарегистрированной в Англии и Уэльсе, зарегистрированы и зарегистрированы в Соединенном Королевстве, чьи акции публично торгуются на сегменте AIM Лондонской фондовой биржи. Адрес зарегистрированного офиса: Schrödinger Building, Heatley Road, Oxford Science Park, Oxford, England OX4 4GE.Компания и ее дочерние предприятия упоминаются в данном отчете как Группа. Сжатая консолидированная промежуточная финансовая отчетность была утверждена к выпуску 20 января 2021 года. Финансовая информация за шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 года, не аудирована и не включает обязательную отчетность в значении раздела 434 Закона о компаниях 2006 года, но была пересмотрена. в соответствии с ISRE 2410 внешними аудиторами Группы. Финансовая отчетность Группы за год, закончившийся 30 апреля 2020 года, подана в Реестр компаний.Аудиторский отчет по данной финансовой отчетности не содержал оговорок и не содержал отчетов в соответствии с разделом 498 Закона о компаниях 2006 года. Основа подготовки Сокращенная консолидированная промежуточная финансовая отчетность за шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 года, включенная в настоящий Промежуточный отчет, была подготовлена ​​в соответствии с с МСБУ 34 «Промежуточная финансовая отчетность» (МСБУ 34), принятым Европейским Союзом, и были подготовлены на основе принципа непрерывности деятельности, как описано ниже. Непрерывность деятельности Совет подготовил сокращенную консолидированную промежуточную финансовую информацию на основе допущения о непрерывности деятельности, что считается целесообразным.В январе 2021 года Компания завершила сбор средств на размещение, открытое предложение и подписку, что привело к получению чистой выручки в размере 25,5 млн фунтов стерлингов после комиссий за транзакции в размере около 2 млн фунтов стерлингов. При оценке уместности предположения о непрерывности деятельности Правление рассмотрело потребности Группы и Компании в денежных средствах, принимая во внимание, но не ограничиваясь, беспрецедентные обстоятельства, вызванные пандемией COVID-19 и выходом Великобритании из ЕС в связи с будущая жизнеспособность Группы за 15-месячный период, закончившийся 30 апреля 2022 года.Правление подготовило и проанализировало подробные финансовые прогнозы (как часть долгосрочного плана), которые были сенсибилизированы, чтобы отразить вероятные неблагоприятные сценарии, вызванные пандемией COVID-19 и выходом Великобритании из ЕС, а также риски и неопределенности. связанных с Группой, как указано в последнем Годовом отчете Группы. Эти прогнозы демонстрируют, что у Группы и Компании имеется достаточно средств для погашения своих обязательств при наступлении срока их погашения в течение не менее 12 месяцев с даты подписания этого промежуточного отчета.Таким образом, Совет удовлетворен тем, что Группа и Компания имеют достаточные ресурсы для продолжения деятельности в обозримом будущем. По этой причине они продолжают применять принцип непрерывности деятельности при подготовке промежуточной финансовой отчетности. Учетная политика Учетная политика и методы расчетов, использованные в настоящей сокращенной консолидированной промежуточной финансовой отчетности, аналогичны применяемой в последней годовой аудированной финансовой отчетности Группы. Важные бухгалтерские суждения и источники неопределенности оценок Подготовка промежуточной финансовой отчетности требует от руководства делать суждения, оценки и допущения, которые влияют на применение учетной политики и отражаемые в отчетности суммы активов и обязательств, доходов и расходов.Фактические результаты могут отличаться от этих оценок. При подготовке данной сокращенной промежуточной финансовой отчетности существенные суждения, сделанные руководством при применении учетной политики Группы, и ключевые источники неопределенности оценок были такими же, как и суждения, которые применялись к консолидированной финансовой отчетности за год, закончившийся 30 апреля 2020 года, за исключением дополнительных политика, изложенная ниже: Критическое суждение — выплаты на основе акций В этот период некоторые сотрудники отказались от своих существующих опционов на акции, а затем им были предоставлены новые опционы в соответствии с пересмотренными условиями.Директора Группы оценили, являются ли эти события модификацией существующей схемы или отменой и повторным предоставлением опционов по новой схеме. При вынесении своего суждения директора рассмотрели сущность основной сделки и соответствующие условия каждой схемы. После оценки директора пришли к выводу, что отказ от опционов и последующее предоставление опционов были аннулированием и новым грантом. Таким образом, согласно МСФО (IFRS) 2 «Выплаты, основанные на акциях», оставшаяся общая справедливая стоимость переданных опционов была немедленно списана на расходы, отражая ускорение периода перехода прав для этих опционов, а также были учтены отдельные расходы, отражающие новую схему.2. Убыток на акцию Базовый убыток на акцию рассчитывается путем деления убытка, приходящегося на долю владельцев капитала Компании, на средневзвешенное количество Обыкновенных акций, выпущенных в течение периода. От шести месяцев до шести месяцев до года до 31 октября 2031 октября 1930 года 20 апреля неаудировано НеаудированоАудитировано Средневзвешенное количество выпущенных акций с целью определения основного и скорректированного убытка на акцию 128 571 514 128 571 514 128 571 514 Убыток, относящийся к собственникам капитала материнской компании (000 фунтов стерлингов) (13 809) (9 894) (21 839) Базовый убыток на акцию (фунты стерлингов) (0.11) (0,08) (0,17) Корректирующие статьи, включая исключительные статьи, амортизацию и износ (000 фунтов стерлингов) 4,0572,5305,833 Скорректированный убыток, относящийся к акционерам материнской компании (000 фунтов стерлингов) (9,532) (7,364) ( 16006) Скорректированный базовый убыток на акцию (0,07) (0,06) (0,12) Поскольку чистые убытки были зарегистрированы за шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 года, и в каждом из сравнительных периодов, потенциальные акции с разводняющим эффектом являются антиразводняющими и, следовательно, были исключены из расчета убытка на акцию. 3. Сегментные операции В соответствии с МСФО 8 операционные сегменты Группы основаны на информации, анализируемой Советом директоров, который представляет собой лицо, принимающее операционные решения, которое отвечает за распределение ресурсов и оценку результатов деятельности.Бизнес включает два операционных сегмента: программные продукты — доход от лицензирования продуктов, полученный от лицензий, предоставленных по лицензионным соглашениям, включая авансовые платежи; Discovery Sciences — доход от консультационных услуг, полученный по контрактам с фармацевтическими компаниями на разработку технологии клинического ИИ. Затраты, распределяемые между сегментами, не распределяются между отдельными сегментами для принятия решений. Они раскрываются в столбце «Корпоративное право и поддержка». Шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2020 г. Программные продукты Discovery Sciences Корпорация и поддержка Итого 000 фунтов стерлингов 000 фунтов стерлингов 000 фунтов стерлингов Выручка 1052 213-2 318 Себестоимость продаж (42) (943) — (985) Валовая прибыль 631 270–1333 Расходы на исследования и разработки (3486) (3551) (353) (7390) Расходы на продажу и маркетинг (233) (188) (198) (619) Прочие общие и административные расходы (791) (207) (4938) (5936) Прочие общие и административные расходы — исключительные статьи — (977) (977) Операционный убыток (4,447) (2,676) (6,466) (13,589) Финансовые расходы — (53) (120) (173) Финансовые доходы — 1010 Доля в убытках совместных предприятий, учитываемых с использованием метод долевого участия (57) — (57) Убыток до налогообложения (4,504) (2,729) (6,576) (13,809) Кредит по налогу на прибыль —- Убыток и общий совокупный убыток за период, относящиеся к собственникам капитала материнской компании ( 4,504) (2,729) (6,576) (13,809) Скорректированный операционный убыток Операционный убыток (4,447) (2,676) (6,466) (13,589) Исключительные статьи — 977977 Амортизация нематериальных активов 4981750-2,248 Амортизация основных средств — 341341 Депре активация в форме права пользования-204666 Платежи, основанные на акциях 209 (69) 285425 Скорректированный операционный убыток (3740) (975) (4817) (9532) Выручка анализируется географически по регионам следующим образом: от шести месяцев до шести месяцев до года до 31 октября 2031 года -1930-апр-20 Неаудировано НеаудированоАудитировано £ ‘000 £’ 000 £ ‘000 Соединенное Королевство 105392387 Европа 2 051-1 606 Соединенные Штаты 57-57 2,213392 050 Группа применила «Рекомендации по альтернативным показателям эффективности» Управления по ценным бумагам и рынкам (ESMA) в эти годовые результаты.В контексте этих результатов альтернативный показатель результативности (APM) — это финансовый показатель исторических или будущих финансовых показателей, положения или денежных потоков Группы, который не является показателем, определенным или указанным в МСФО. Шесть месяцев, закончившихся 31 октября 2019 г. Программные продукты Discovery Sciences Корпорация и поддержка Итого 000 фунтов стерлингов 000 фунтов стерлингов 000 фунтов стерлингов Выручка 250142-392 Стоимость продаж (89) (59) — (148) Валовая прибыль 16183-244 Расходы на исследования и разработки (2188) (2623) (414) (5,225) Расходы на продажу и маркетинг (210) (390) (68) (668) Прочие общие и административные расходы (267) (58) (3,863) (4,188) Прочие общие и административные расходы — исключительные статьи — -Операционный убыток (2,504) (2,988) (4,345) (9,837) Финансовые расходы- (54) (117) (171) Финансовые доходы — 154154 Доля в убытках совместных предприятий, учитываемых по методу долевого участия (40) — (40 ) Убыток до налогообложения (2,544) (3,042) (4,308) (9,894) Кредит по налогу на прибыль —- Убыток и общий совокупный убыток за период, относящиеся к собственникам капитала материнской компании (2,544) (3,042) (4,308) (9,894 ) Скорректированный операционный убыток Операционный убыток (2 504) (2 988) (4 345) (9 837) Исключительные статьи —- Амортизация нематериальных активов 2591 750-2 009 Амортизация основных средств — 153 153 Амортизация права пользования a ssets — 6666 Выплаты на основе акций 159 (74) 160245 Скорректированный операционный убыток (2086) (1312) (3966) (7364) Год, закончившийся 30 апреля 2020 г. 2050 Себестоимость продаж (179) (714) — (893) Валовая прибыль 1959 62-1 157 Расходы на исследования и разработки (4932) (5 347) (799) (11 078) Расходы на продажи и маркетинг (552) (777) (35) (1364) Прочие общие и административные расходы (1,009) (629) (8,116) (9,754) Прочие общие и административные расходы — исключительные статьи — (1,410) (1,410) Операционные убытки (6,298) (5,791) (10,360) (22,449) Финансовые расходы- (108) (239) (347) Финансовые доходы — 254254 Доля в убытках совместных предприятий, учитываемых по методу долевого участия (89) — (89) Убыток до налогообложения (6,387) (5,899) (10,345) (22,631) Налог на прибыль кредит51121665792 Убыток и общий совокупный убыток за период, относящиеся к собственникам капитала материнской компании (5,876) (5,683) (10,280) (21,839) Скорректированный операционный убыток Операционный убыток (6,298) (5,791) (10,360) (22,449) Исключительные статьи — 1 , 4101,410 Амортизация нематериальных активов 7143,500-4,214 Амортизация основных средств — 452452 Амортизация активов в форме права пользования-4092132 Выплаты на основе долевых инструментов22 (10) 223235 Скорректированный операционный убыток (5,562) (2,261) (8,183) (16,006) 4 .Исключительные предметы От шести месяцев до шести месяцев до года до 31 октября 2031 года-октября 1930 года-20 апреля Неаудировано Неаудировано Аудитировано 000 фунтов стерлингов 000 фунтов стерлингов Профессиональные сборы, понесенные после ухода бывшего финансового директора 977 — 1410 977 — 1410 За шесть месяцев до 31 октября 2020 года профессиональные сборы были понесены в отношении судебного иска, возбужденного в предыдущем финансовом году. В течение года, закончившегося 30 апреля 2020 года, бывший финансовый директор Лоример Хедли подал иск в суд. Компания понесла профессиональные гонорары за представление интересов Компании и ее директоров и проведение независимого внутреннего расследования в отношении претензий, предъявленных к Компании и ее директорам.В августе 2020 года Компания согласилась выплатить компенсацию за потерю должности в размере 150 000 фунтов стерлингов (плюс 17 000 фунтов стерлингов в виде взносов работодателей в национальное страхование) и взнос в размере 200 000 фунтов стерлингов на оплату юридических услуг. В рамках этого урегулирования Совет также согласился предоставить помощь по переезду на сумму до 30 000 фунтов стерлингов. За шесть месяцев до 31 октября 2019 года исключительных расходов не было. 5. Уставный капитал Количество акций Номинальная стоимость 000 фунтов стерлингов Эмиссионная премия 000 фунтов стерлингов Разрешенные, выделенные и полностью оплаченные Обыкновенные акции на сумму 0 фунтов стерлингов.10 каждый 228,571,51412,85759,485 128,571,51412,85759,485 Уставный капитал, тыс. Фунтов стерлингов Акционерный доход, тыс. Фунтов стерлингов На 31 октября 2019 г. (неаудировано) 12,85759,485 На 30 апреля 2020 г. (проверено) 12,85759,485 На 31 октября 2020 г. (неаудировано) 12,85759,485 6. Связанные стороны В составе торговой и прочей кредиторской задолженности есть остаток, причитающийся Drayson Technologies (Europe) Limited в размере 1000 фунтов стерлингов (31 октября 2019 года: 165 000 фунтов стерлингов; 30 апреля 2020 года: ноль фунтов стерлингов). Эта компания была выделена из Группы в течение года, закончившегося 30 апреля 2019 года, и является связанной стороной в силу общего контроля.Расходы в размере 14 000 фунтов стерлингов, понесенные от имени Группы, были возмещены компанией Drayson Technologies (Europe) Limited (31 октября 2020 года: ноль фунтов стерлингов; 30 апреля 2020 года: 359 000 фунтов стерлингов). Oxford Sciences Innovation Plc (OSI) является связанной стороной через совместное предприятие LAB10x. В течение отчетного периода выручка в размере 47 000 фунтов стерлингов (31 октября 2019 года: 120 000 фунтов стерлингов; 30 апреля 2020 года: 162 000 фунтов стерлингов) была признана в отношении услуг по поддержке и обслуживанию, а также консультационных услуг, предоставленных OSI. Кроме того, 60 000 фунтов стерлингов (31 октября 2019 г .: ноль; 30 апреля 2020 г .: 73 000 фунтов стерлингов) были выставлены OSI на возмещение расходов, понесенных от имени совместного предприятия Lab10x.В состав торговой и прочей дебиторской задолженности по состоянию на 31 октября 2020 года входит остаток торговой дебиторской задолженности в размере 92 000 фунтов стерлингов (31 октября 2019 года: ноль фунтов стерлингов; 30 апреля 2020 года: 23 000 фунтов стерлингов) и остаток накопленного дохода в размере 22 000 фунтов стерлингов (31 октября 2019 года: 120 000 фунтов стерлингов; 30 Апрель 2020 г .: 54000 фунтов стерлингов) к оплате от OSI. В течение этого периода Ноль фунтов стерлингов (31 октября 2019 г .: ноль фунтов стерлингов, 30 апреля 2020 г .: 555 000 фунтов стерлингов) было выплачено OSI в связи с соглашением о совместном предприятии Lab10x. По соглашению со всеми участниками совместного предприятия будущие платежи в соответствии с этим соглашением были отложены.7. Основные риски и неопределенности Годовой отчет за 2020 год описывает на страницах 25–28 основные риски и неопределенности, которые могут повлиять на бизнес. Нет никаких изменений в этих рисках и неопределенностях. 8. Последующие события 13 ноября 2020 года Sensyne объявила о назначении Дерека Бэрда президентом в Северной Америке с 1 декабря 2020 года. 16 ноября 2020 года Sensyne объявила о пятилетнем неисключительном соглашении о стратегических исследованиях (« SRA ») с фондом Somerset NHS Foundation Trust, для которого они будут выданы на сумму 1 428 571 фунт стерлингов.10 обыкновенных акций Компании по цене 1,75 фунта стерлингов за акцию при соблюдении определенных условий, включая получение Компанией отчета s593. 25 ноября 2020 года Sensyne объявила о заключении пятилетнего неисключительного SRA с Hampshire Hospitals NHS Foundation Trust, для которого им будут выпущены 1 428 571 обыкновенные акции Компании по 0,10 фунта стерлингов по цене 1,75 фунта стерлингов за акцию при условии удовлетворения определенные условия, включая получение Компанией отчета s593. 18 декабря 2020 года Sensyne объявила о назначении Тони Борна в Совет директоров независимым неисполнительным директором с 31 января 2021 года.Он также будет выполнять функции председателя комитета по вознаграждениям. 5 января 2021 года Sensyne завершила размещение, подписку и открытое предложение («Сделка») на рынке AIM Лондонской фондовой биржи, выпустив 30 513 341 новую обыкновенную акцию 0,10 фунта стерлингов по цене 0,90 фунта стерлингов за акцию. Совокупная валовая выручка Компании составила 27,5 млн фунтов стерлингов, и понесены прямые затраты по сделке в размере 2,0 млн фунтов стерлингов. 5 января 2021 года после завершения Транзакции вступило в силу стратегическое сотрудничество с Phesi, Inc, компанией, специализирующейся на клинических исследованиях, зарегистрированной в Соединенных Штатах Америки.Соглашение Phesi включает соглашение о стратегическом альянсе и соглашение о покупке ценных бумаг. В соответствии с соглашением о стратегическом альянсе Phesi и Sensyne будут сотрудничать на эксклюзивной основе, предлагая синтетические группы для клинических испытаний и инструменты поддержки принятия клинических решений, сочетающие данные клинических испытаний с данными из реального мира. Первоначальный срок эксклюзивного стратегического сотрудничества составит 5 лет с автоматическим продлением на последующие двухлетние периоды, если он не будет прекращен. Совместные проекты с клиентами фармацевтических компаний будут основаны на модели распределения доходов.В соответствии с условиями соглашения о покупке ценных бумаг Sensyne вложила 10 миллионов долларов в акционерный капитал Phesi в обмен на 10% своего полностью разводненного акционерного капитала, выручка от которого будет использоваться для конкретных целей, направленных на улучшение аналитики данных клинических испытаний Phesi. предложения и мероприятия, связанные со стратегическим сотрудничеством. Соглашение о покупке ценных бумаг также предусматривает, что лорд Дрейсон войдет в совет директоров Phesi. 20 января 2021 года Sensyne объявила о заключении пятилетнего неисключительного SRA с The Royal Wolverhampton NHS Trust, на которое им будет выдано 1 428 571 фунт стерлингов.10 обыкновенных акций Компании по цене 1,75 фунта стерлингов за акцию при соблюдении определенных условий, включая получение Компанией отчета s593. Приложение — Последние новости Объявление DateTitle Link20-апр-20Запуск приложения CVm-Health ™ ‘Good Neighbor’Link05-May-20Запуск новой системы удаленного мониторинга BPm-Health ™ для контроля артериального давления во время беременности в ответ на пандемию COVID-19Link14- 20 мая Новости торговли и бизнесаLink 19 мая 20 Запуск приложения CVm-Health ™ «Good Neighbor» в США при поддержке Microsoft и CognizantLink 19 августа 20 Разработка нового программного продукта «DBm-Health ™» для людей с риск диабетаLink03-сен-20В Великобритании запуск «SENSE ™» — механизма клинических алгоритмов, созданного в партнерстве с MicrosoftLink10-сен-20 Назначение главного операционного директораLink30-сен-20Полные результатыLink29-сен-20Acacia Инвестиции в SensyneLink30-сен-20Оксфордский университет сотрудничество по Фазе II клинических испытаний в домах престарелых для профилактики дыхательной недостаточности из-за COVID-19Link01-окт.20Договор о доступе к данным с NHS Greater Glasgow и ClydeLink23-окт.2020 Соглашение с Bristol Myers Squibb о применении аппарата l заработок на исследования редких заболеваний крови Link26-окт-20Милтон-Кейнс университетская больница подписала соглашение о стратегических исследованиях Link28-окт-20Стратегическое партнерство с Microsoft и совместная разработка возможностей облачного и машинного обученияLink02-ноя-20CVm-Health + программное приложение для облегчения быстрого тестирования антигена COVID-19 Исследование, проведенное Оксфордским университетом Link 13 ноября 20 Sensyne Health назначает президента в Северной Америке, чтобы возглавить экспансию в США Link 16 ноября 20 Фонд здравоохранения Сомерсета подписывает соглашение о стратегических исследованиях Link 16 ноября 20 Sensyne Health достигает цели в пять миллионов пациентов, установленной в IPOLink 25 ноября 20 больниц Хэмпшира NHS Foundation Trust подписывает соглашение о стратегических исследованиях Link 15 декабря 20 Sensyne Health запускает первый цифровой продукт для здоровья в США.S.Link 18 декабря 20 Тони Борн становится независимым неисполнительным директором Link 04 января 21 Результат открытого предложения Link 04 января 21 Завершение сбора средств и стратегического сотрудничества с PhesiLink 14 января 21 Запуск приложения для смартфонов MagnifEye для автоматизации чтения и анализа больших данных испытания бокового потока с использованием глубокого обучения AILink20-янв-21The Royal Wolverhampton NHS Trust подписывает соглашение о стратегических исследованиях Link

Устойчивая заправочная станция Avia Marees

Выберите категорию Кот-д’Ивуар (4) Азия (2432) Азербайджан (6) Бахрейн (6) Бруней (1) Китай, материковая часть (384) Китай, Гонконг (20) Китай, Тайвань (48) Китай, Макао (2) Кувейт ( 33) Мальдивы (2) Пакистан (7) Южная Корея (127) Япония (508) Израиль (196) Вьетнам (110) Сингапур (154) Турция (145) Саудовская Аравия (19) Таиланд (66) Афганистан (4) Армения ( 5) Макао (2) Бутан (1) Мьянма (2) Палестина (5) Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова (3) Непал (4) Ирак (2) Индонезия (93) Кипр (34) Ливан (50) Малайзия ( 65) Шри-Ланка (33) Объединенные Арабские Эмираты (29) Иран (146) Индия (79) Катар (3) Северная Корея (1) Камбоджа (1) Йемен (10) Бангладеш (7) ИОРДАНИЯ (4) Казахстан (3) Филиппины (2) Кыргызстан (0) Лаос (0) Монголия (0) Корея, Северная (0) Оман (1) Сирия (0) Таджикистан (0) Восточный Тимор (0) Туркменистан (0) Узбекистан (0) Грузия (9) ) K Ореа, Южная (0) Африка (269) Алжир (2) Бенин (1) Мали (6) Маврикий (3) Намибия (5) Марокко (31) Гвине-Бисау (1) Мадагаскар (1) Ангола (8) Бурунди ( 2) Ботсвана (1) Мозамбик (4) Сенегал (5) Уганда (5) Гана (6) Реюньон (2) Судан (4) Сейшельские Острова (1) Сьерра-Леоне (1) Джибути (1) Тунис (3) Кабо-Верде ( 4) Конго (4) Нигер (2) Того (1) Замбия (2) Нигерия (3) Ливия (1) Египет (6) Южная Африка (107) Габон (1) Танзания (15) остров Святой Елены (1) Эфиопия ( 4) Кения (7) Сомали (11) Руанда (2) Буркина-Фасо (4) Камерун (0) Центральноафриканская Республика (0) Чад (0) Коморские Острова (0) Конго, Демократическая Республика (0) Конго, Республика (0) Кот-д’Ивуар (1) Экваториальная Гвинея (0) Эритрея (0) Эсватини (0) Гамбия (0) Гвинея (0) Лесото (0) Либерия (0) Малави (0) Мавритания (0) Майотта ( 0) Сан-Томе и Принсипи (0) Южный Судан (0) Ср. суровая Сахара (0) Зимбабве (0) Гвинея-Бисау (0) Европа (5967) Австрия (354) Беларусь (5) Босния и Герцеговина (6) Франция (449) Германия (349) Гибралтар (4) Италия (549) Север Македония (7) Черногория (9) Великобритания (504) Португалия (364) Бельгия (137) Россия (53) Испания (876) Чехия (82) Швейцария (255) Швеция (108) Польша (129) Норвегия (273) Нидерланды (362) Исландия (28) Финляндия (37) Андорра (4) Лихтенштейн (5) Монако (3) Сан-Марино (1) Дания (124) Венгрия (82) Эстония (58) Греция (138) Болгария (12) Люксембург (32) Сербия (24) Латвия (37) Литва (69) Хорватия (101) Украина (19) Словакия (56) Ирландия (111) Румыния (57) Словения (88) Фарерские острова (2) Молдова (1) Мальта (4) Албания (0) Нормандские острова (0) Святой Престол (0) Остров Мэн (0) Северная Америка (1937) Сент-Винсент и Гренадины (1) Багамы (2) Домин Иканская Республика (3) Сальвадор (5) США (1384) Канада (213) Мексика (240) Гаити (7) Гренландия (1) Гондурас (1) Острова Теркс и Кайкос (1) Никарагуа (1) Пуэрто-Рико (4) ) Коста-Рика (66) Куба (3) Панама (1) Гватемала (3) Ангилья (0) Антигуа и Барбуда (0) Аруба (0) Барбадос (0) Белиз (0) Бермуды (0) Британские Виргинские острова (0) Карибские Нидерланды (1) Каймановы острова (0) Кюрасао (0) Доминика (0) Гренада (0) Гваделупа (0) Ямайка (0) Мартиника (0) Монтсеррат (0) Сен-Бартелеми (0) Сент-Китс и Невис (0) ) Сент-Люсия (0) Сен-Мартен (0) Сен-Пьер и Микелон (0) Синт-Мартен (0) Тринидад и Тобаго (0) Виргинские острова (0) Южная Америка (830) Эквадор (48) Уругвай (53) Венесуэла (10) ) Бразилия (219) Французская Гвиана (2) Перу (78) Парагвай (30) Колумбия (70) Аргентина (97) Чили (217) Боливарианец (1) Боливия (5) Фолклендские острова (0) Гайана (0) Суринам (0) Австралия и Океания (900) Австралия (666) Новая Зеландия (232) Папуа-Новая Гвинея (1) Новая Каледония (1) Американское Самоа (0) Острова Кука (0) Фиджи (0) ) Французская Полинезия (0) Гуам (0) Кирибати (0) Маршалловы Острова (0) Микронезия, Фед.Санкт (0) Науру (0) Ниуэ (0) Северные Марианские острова (0) Палау (0) Самоа (0) Соломоновы острова (0) Токелау (0) Тонга (0) Тувалу (0) Вануату (0) Уоллис и Острова Футуна (0)

Международный календарь книжных ярмарок

Международный календарь книжных ярмарок Салли Тейлор — 17.04.00 (События перечислены в хронологическом порядке, начиная с января, с указанием дат 1999, 2000 и 2001 годов, где это возможно. .Когда будущие даты недоступны, прошедшие даты сохраняются для справочной информации. Чтобы исправить или добавить даты вашего мероприятия в этот список, отправьте электронное письмо: [email protected] или [email protected]) 26 января — 6 февраля 2000 г. Международная книжная ярмарка в Калькутте Гильдия издателей и книготорговцев Mr Двиджендранат Басу, директор 5A Bhanwani Dutta Lane Calcutta 700073 INDIA Tel 91-33-241-3680 факс 91-33-245-0027 или 241-8248 guild @ cal2vsnl.net.in Важнейшее литературное событие страны, это больше для читателей, чем для торговли. Калькутту всегда стоит посетить, и ярмарка всегда начинается в последнюю среду января и длится 12 дней. 26 января — 6 февраля 2000 года 31-я Каирская международная книжная ярмарка Организатор: Общая египетская книжная организация Контактное лицо: г-н Самир Саад Халил Корниш Эль-Нил-Булак, Каир, Египет Тел. 20-2-775371 или 775000 Факс 20-2-575-4213 или 575-6058 Самый большой в арабском мире, это действительно место, где Восток встречается с Западом. 5-13 февраля 2000 г. 14-я Всемирная книжная ярмарка в Нью-Дели Нью-Дели, Индия , организованная Национальным книжным фондом A-5 Green Park, Нью-Дели, 110 016 Тел. 91-11-656-4540 ФАКС 91-11-685-1795 Электронная почта: [email protected] Крупнейшее мероприятие в Индии для книг на английском языке. В первую очередь это ярмарка по продаже книг со скидками. Предпринимаются попытки привлечь больше продавцов за пределами библиотек и школьных учебников. В августе будет соревнование. 9-15 февраля 2000 года Гавана 2000 (9-я) Международная книжная ярмарка Кубинская книжная палата (Prolibro) Calle 15, esq C, Vedado, CP 10400 Plaza de la Revolucion, Ciudad de La Habana, Cuba тел. 53-7-36034 факс 53-7-333-441 электронная почта [email protected], [email protected] У них было 70 000 посетителей в 1998 году, последнее такое мероприятие, и обещают больше в 2000 год. 14-18 февраля 2000 года MILIA ’99 Reed Midem Organization Ltd Ксавье Рой, президент ll, rue du Col.Pierre Avia BP 572, 75726 Paris Cedex 15 тел. 33-1-4190-4400, -4467 факс 33-1-4190-4409, -4470 [email protected] http://www.milia.com Экстравагантное мероприятие на высшем уровне в мире электронных и художественных изданий. Создано для вас людьми, которые занимаются MIPCOM и MIDEM, «франшизой» видео- и телеиндустрии. 16-21 февраля 2000 г. 2000 г. Тайбэйская международная книжная выставка (TIBE) Всемирный торговый центр Тайбэя Фонд развития китайских издателей и бизнес-группа Senseio Контактное лицо: Кармен Хуанг, Служба поддержки участников B2, 465 Chung-Shiao E.Rd, Section 6 Тайбэй, Тайвань, R.O.C. тел. 886-2-2786-6556 факс 886-2-2653-4145 электронная почта: [email protected], [email protected] веб-сайт http://www.tibe.com Отличное место для уже сильный рынок прав на китайский язык на Тайване, с 9000 переведенными названиями и хорошими возможностями для расширения на растущий китайский рынок в КНР. Настоящее торговое мероприятие в течение первых двух дней, в 1999 году оно привлекло 500 000 человек, более 600 издателей и 1400 киосков. 240 долларов США за подставку размером 3 х 3 м.Ежегодное мероприятие начинается в 1999 году. Февраль 2000 5-я Ливанская международная книжная ярмарка — Бейрут Контактное лицо: Насер Адиб Джаррус PO Box 4553/11, Бейрут ЛИВАН тел. 961-1-307327, 866067 или 866618 факс 961- 1-315177 17-19 февраля 2000 г. Балтийская международная книжная ярмарка — Вильнюс Контактное лицо: Винцас Акелис К. Сирвидо 6, 2600 Вильнюс, ЛИТВА тел. 370-2-628945, 332943 факс 370-2-619696 , 263157 23-27 февраля 2000 г. Foire du Livre de Bruxelles Контактное лицо: Дидье Платто, президент 76, rue Lesbroussart, 1050 Брюссель, БЕЛЬГИЯ тел. 32-2-640-8596 факс 32-2-646 -7222 10 марта 2000 г. Всемирный день книги 2000 г. Liz Sich, Coleman Getty PR Carrington House, 126-130 Regent Street, London W1R 5FE Tel 44-171-439-1783 Fax 44-171-439 -1784 Электронная почта: liz @ colmangettypr.demon.co.uk Крупное мероприятие по продаже книг в Великобритании. В США этого не произошло. март 2000 г. Книжная ярмарка в Мексике 20-я Международная ярмарка Либро — Минерия AP 20-515, Мексика DF 01000 тел. 52-5-512-8723 факс 52-5-512-8956 электронная почта: [email protected] Действительно национальная книжная ярмарка для книжной ярмарки для покупателей, это мероприятие проводится в центре города в древнем Паласио-де-Минерия и является хорошим поводом для посещения этой исторической столицы и сайт.Однако для международного бизнеса Гвадалахара в конце ноября — самое подходящее место. март 2000 года Международная Стамбульская книжная ярмарка 98 Всемирный торговый центр, Стамбул Организаторы: Итанбул Фуарсилик Ататюрк Хавалимани Карсиси, 34830 Есилкой, Стамбул тел. 663-7573 Хорошее место для выхода на рынки Ближнего Востока. Найдите переводчика. 11-15 марта 2001 г. 3-й Всемирный саммит по СМИ для детей Салоники, Греция Европейский детский телецентр ул. Аналипсеос, 20, 15235 Афины, Греция тел. 30-1-685-1258 факс 30-1 -681-7987 электронная почта: summit @ childrens-media.org www.childrens-media.org 17-22 марта 2000 г. Salon du Livre — Paris Expo Hall 1 Организатор: Reed-OIP 11, rue du Colonel Pierre Avia, 75015 Paris (BP 571, 75726 Paris Cedex 15) тел. 33-1-4190-4740 факс 33-1-4190-4749 электронная почта: [email protected], [email protected] http: //www.salondulivre.reed -oip.fr Великолепное культурное событие, которое только французы могли представить и осуществить, это стандарт для привлечения покупателей, средств массовой информации и индустрии.Почетная страна в этом году: Португалия. 19-21 марта 2000 г. Лондонская международная книжная ярмарка, Олимпия Reed Exhibitions, Mandy Gross Oriel House, 26 The Quadrant Richmond, Surrey TW9 1DL, UK тел. 44-20-8910-7914, -7815 факс 44-20-8910-7930 горячая линия для посетителей: 44-1203-426-508, факс -475 электронная почта: [email protected] http://www.libf.com 21 -31 марта 2000 г. Бахрейнская международная книжная ярмарка Эбрахим Башими Бахрейнский международный выставочный центр Тел. 97-3-727733 Факс 97-3-723300 Электронная почта: mailto: alayam @ batelco.com 23-26 марта 2000 г. Лейпцигская книжная ярмарка Контактное лицо: Оливер Зилле Postfach 100-720, 04007 Лейпциг, Германия тел. 49-34-1-6788240 факс 49-34-1-6788242 эл. .zille @ leipsiger.messe.de www.leipziger-messe.de Or Leipsig Trade Fair Agency USA, 229 Peachtree Street, NE, люкс 1104 Atlanta GA 30303. тел. 1-800-331-6134 факс 1-404-525-6658 электронная почта [email protected] или [email protected] Включает специальную программу для американских издателей. 28-31 марта 2000 г. Worlddidac 2000 Цюрих, Швейцария Почтовый ящик 8866, CH-3001 Берн, Швейцария тел. 41-31-311-7682 факс 41-31-312-1744 эл. @ worlddidac.org http://www.worlddidac.org Международная выставка педагогических материалов и обучения профессиональной грамотности, проводимая при поддержке таких НПО, как CODE, посвященная самодостаточности через грамотность в развивающихся странах. Для получения дополнительной информации свяжитесь с Кельвином Смитом по телефону CODE Europe The Jam Factory 27 Park End Street, Oxford OX1 1HU UK тел. 44-1865-202-438 факс 44-1865-202-439 электронная почта [email protected] 29 марта — 1 апреля 2000 г. Болонская ярмарка детской книги Piazza Costituzione 6 40128 Болонья, Италия тел. 39-51-282242, 282111 факс 39-51-282-333 эл. : [email protected] веб-сайт: http://www.bolognafiere.it/BookFair Самое важное событие в мире детской книги за права. (Для дат Международного дня детской книги … электронная почта [email protected]) 29-31 марта 2000 г. (28-30 марта 2001 г.) Bogota Feria Internacional del Libro CORFERIAS, Carrera 40, No.22C-67 PO Box 6843, Santafe de Bogota, DC Colombia тел. 57-1-337-7676 факс 57-1-337-7272 или Ã ± 7271 эл. Почта: [email protected] Первые три 27-30 апреля отведены для профессионалов, и в организации этой ярмарки нет ничего второстепенного. Однако из-за политики это место усложняется. «Торговые» даты совпадают с датами ярмарок в Аргентине и Бразилии в этом году, так что вы можете посетить все три в течение двух недель, не покидая континент.Участвуют самые разные страны, но преобладает Центральная Америка, от Венесуэлы до Кубы и Коста-Рики. апрель 2000 г. Книжная ярмарка в Санто-Доминго Контактное лицо: Хосе Рафаэль Лантигуа www.feriadellibro.org.do 20-23 апреля 2000 г. Международная книжная ярмарка в Токио ’99 Tokyo Big Sight, Токио, Япония Управляется Reed Exhibitions Japan Ltd 18F Shinjuku Nomura Bldg 1-26-2 Nishishinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo 163-05 Japan Tel 81-3-3349-8501 FAX 81-3-3345-7929 Электронная почта: iwata @reedexpo.co.jp http://www.reed.co.jp/tibf/ Международная книжная ярмарка Японии, вторая по величине издательская отрасль в мире, стоит дорого, но дает уникальную возможность познакомиться с японским книжным рынком и некоторыми игроками. в остальной части Азии. Эта небольшая, по сравнению с другими выставками в Азии, книжная ярмарка нацелена прежде всего на то, чтобы стать торговым мероприятием, привлекающим международных экспонентов в интересах японских библиотекарей и продавцов книг. Стоит примерно 5000 долларов за стенд. 21-23 апреля 2000 г. Будапешт — 7-я Международная книжная ярмарка Венгерские издатели и книготорговцы Assn Каталин Балог Воросматры тер 1, 1051 Будапешт, Венгрия тел. 36-1-118-4710, 343-2537 факс 36 -1-118-4581, 343-2541 mkke @ mail.datanet.hu www.adanet.hu/mkke 26-28 апреля 2000 г. Азиатская международная книжная ярмарка и международная библиотека Expo Сингапурский международный конференц-центр Контактное лицо: г-жа Сэнди Чунг или г-жа Флора Онг тел 65- 434-3669 факс 65-883-2393 электронная почта: [email protected] www.sibf.com.sg Первая попытка Reed Expo Singapore сплотить азиатское книгоиздательное сообщество. Присоединение к 11-му Конгрессу библиотек Юго-Восточной Азии обещает стать отличным мероприятием для книготорговцев.Также будет правозащитный центр в духе Лондонской международной книжной ярмарки, BEA, Salon du Livre (Париж) и Токийской международной книжной ярмарки, всех мероприятий Reed Expo. 27-30 апреля 2000 г. (16-19 апреля 2001 г.) 26-я Международная выставка в Буэнос-Айресе Avda Cordoba 744, PB 1, 1054 Буэнос-Айрес, Аргентина тел. 54-1-322-2165 факс 54-1-325-5681 электронная почта: [email protected] веб-сайт: http://www.el-libro.com.ar Трехнедельное общественное мероприятие, включающее буквально 800 культурных мероприятий и почти одно миллионов посетителей, профессиональные дни в этом году связаны со встречей IPA, которая сразу же состоится в отеле Sheraton в Буэнос-Айресе.Здесь также будет проходить латиноамериканский профессиональный издательский семинар SILAR. И ссылки на книжную ярмарку Сан-Паулу ожидаются. 1-3 мая 2000 г. 26-й Конгресс Международной ассоциации издателей Sheraton Hotel, Буэнос-Айрес Контактное лицо: Марилен Стенгель, Камара Аргентина дель Либро Avda. Бельграно 1580, 4 писо Буэнос-Айрес 1093, Аргентина тел. 54-1-4382-2726 факс 54-1-4381-9251 электронная почта: [email protected], cal @ editores.com 28 апреля — 7 мая 2000 года Bienal do Livro в Сан-Паулу (Бразильская международная книжная ярмарка) Expocenter Norte, Sao Paulo Camara Brasileira Do Livro Av. Ипиранга, 1267 — 10-й андар Сан-Паулу, Бразилия 01039-907 тел. 55-11-225-8277 Факс 55-11-229-7436 электронная почта: [email protected] Веб-сайт: http: / /www.cbl-net.com.br Это, пожалуй, самая большая книжная ярмарка в Латинской Америке, хотя и на португальском языке. Будет один профессиональный день, 28 апреля, а остальное мероприятие привлечет 1.4 миллиона любителей книг. 18-22 мая 2000 года 44-я Варшавская международная книжная ярмарка ARS POLONA Foreign Trade Entreprise Monika Bialecka, MD Krakowskie Przedmiescie 7, PO Box 1001, 00-950 Warszawa, Poland тел. 48-22-826-1201 факс 48-22-826-9256 электронная почта [email protected] www.arspolona.com.pl май 2000 г. Salone del Libro — Турин Елена Бардин, Проса srl, Via Susa 35, 10138 Турино, Италия тел. 39-11-433-7054 факс 39-11-433-1056 эл[email protected] Май 2000 Книжный мир 2000 — Прага Ассоциация чешских книготорговцев и издателей Д-р Дана Калинова, директор Яна Масарика 56, 12000 Прага 2, Чешская Республика тел. / факс 420-2-9003- 0151 электронная почта: [email protected] http://bookworld.cz 23-27 мая 2000 г. World Education Market — Ванкувер, Британская Колумбия Ванкуверский торговый и конференц-центр. (http://www.wemex.com) Ева Обадиа Контактное лицо по связям с общественностью США / Канады / WEM тел.212 595 9801 e-mail: [email protected] WEM — это первое в своем роде ежегодное мероприятие, которое соберет вместе ведущих мировых игроков в международном образовательном бизнесе. Более 320 компаний, представителей правительств и университетов из более чем 40 стран будут участвовать в выставке, и ожидается, что более 4000 участников соберутся на WEM . 6-11 мая 2001 года 20-я Иерусалимская международная книжная ярмарка Иерусалимская международная конвенция Центр Зев Биргер, председатель и MD PO Box 775, Иерусалим , Израиль тел. 2-624-3144 электронная почта: jer_fair @ netvision.net.il http://www.jerusalembookfair.com В США г-жа Михал Мерин тел. 212-744-2818, факс 212-734-9727 Размещение, тел. 972-3-520-999, факс 972-3- 523-9099, электронная почта: [email protected] 1450 долларов США за минимум 10 кв. М. незастроенная площадь. В 1999 году ожидается 46 000 посетителей. май 2000 года CHISCI — Панафриканская детская книжная ярмарка PO Box 61301, Найроби, Кения тел. 2-44-90-53, факс 2-44-24-69 июнь 2000 Сингапурская всемирная книжная ярмарка Всемирный торговый центр, Сингапур Контактное лицо: г-жа Нг Сью Вай или Майкл Лью Times Conferences and Exhibitions, Pte Ltd Times Center, 1 New Industrial Road, Singapore 536196 Tel 65-380-7427, 380-7195 Факс 65-286-5754 или 284-4733 электронная почта: tplecml @ corp.tpl.com.sg или [email protected] http://www.tpl.com.sg/wbf Это мероприятие заменило Сентябрьский Фестиваль книг и стало местом, где собираются продавцы книг на английском языке. бизнес в Сингапуре. В первую очередь это продажа книг, несмотря на попытки превратить ее в торговую ярмарку для региона. Однако в апреле 2000 года в Сингапуре открывается Азиатская книжная ярмарка, чтобы снова попытаться провести «Франкфурт» для Азии. 1-3 июня 2000 г. BookExpo America — Чикаго Контактное лицо: Бет Ринглер Reed Exhibitions USA 383 Main Avenue, Norwalk CT 06851 США тел. 1-203-840-5476 (только в США 1-800 -840-5614) факс 1-203-840-9476 электронная почта: запрос @ bookexpo.reedexpo.com веб-сайт: http://bookexpo.reedexpo.com Для бронирования отелей и путешествий: тел. 1-312-527-7300 факс 1-312-329-9513 Включая семинары для книжных издательств за несколько дней до мероприятие, Центр литературных агентов и скаутов и фокус на латиноамериканских рынках. Это шоу обязательно для тех, кто выходит на рынки США. Гости из Европы могут заказать отели и поездки через Eurowest в Париже, тел. 33-1-5353-0130, факс 33-1-5353-0140. Электронная почта: grand @ esavoy.world.net 2-7 июня 2000 г. Сеульская международная книжная ярмарка 2000 Корейский выставочный центр (KX) Корейская ассоциация книжных издателей Дженнифер Ли, менеджер 105-2 Саган-дон, Чонно.-ку Сеул 110-190 Южная Корея Тел. 82-2-735-2702 Факс 82-2-738-5414 электронная почта: [email protected] www.sibf.co.kr 11-12 июня 2000 г. Art Book Fair Metropolitan Pavilion, Нью-Йорк Контактное лицо: Карен Ланстед Тел. 1-914-297-0003 Факс 1-914-297-0068 июнь 2000 г. Петербургский книжный салон 2000 г-жа Мария Андреева наб.Фонканти, 59, 1 Санкт-Петербург, Россия тел. / Факс 7-812-310-4111 14-16 июня 2000 г. Австралийская книжная ярмарка Сиднейский выставочный центр, Дарлинг-Харбор Дэвид Дал Санто, Expertise Events PO Box 295, Brookvale, NSW 2100 Австралия Тел. 61-2-9939-4445, 9281-9788 Факс 61-2-9939-4229, 9281-1073 электронная почта: [email protected], mailto: [email protected] .au www.expertiseevents.com.au Базовая площадь 325 долларов США. июнь 2000 г. Конференция ALA — Новый Орлеан Американская библиотечная ассоциация Г-жа Элизабет Мартинес, исполнительный директор 50 East Huron Street, Chicago IL 60611-2795 USA тел. 1-312-944-6780 факс 1-312- 440-9374 июнь 2000 Бухарестская международная книжная ярмарка Г-н Михай Оровяну, директор Bd N.Balcescu No. 2, Sector 1, 70121 Бухарест, Румыния тел. 40-1-613-9115, факс 40-1-613-6308 электронная почта: [email protected] 28-30 июня 1999 г. Шанхайский салон обмена авторскими правами на книги Спонсируется Шанхайским управлением печати и публикаций и Шанхайским бюро авторских прав. Контактное лицо: г-н Чен Вейе или г-н Сюй Цзяканг Shanghai Book Traders 390 Fuzhou Road, Shanghai 200001 PRC тел. 86-21-6322-3200 факс 86-21-6351-6864 эл.sh.cn Первое мероприятие подобного рода в Китае, на котором представлены 40 ведущих издателей из Шанхая и других стран, а также несколько оптовых продавцов книг. Замечательный шанс почувствовать книжный рынок Китая, увидеть самый интернациональный город Китая и, возможно, даже продать права. 19–24 июля 2000 г. 11-я Гонконгская книжная ярмарка, Азиатская издательская конференция и Международная биржа авторских прав Гонконгский выставочный центр, Гонконг Контактное лицо: Винсом Чан Совет по развитию торговли Гонконга 38F, Office Tower, Convention Plaza 1 Harbour Road, Ванчай, Гонконг Тел. 852-2584-4333 Факс 852-2824-0026 электронная почта: выставки @ tdc.org.hk , веб-сайт: http://hkbookfair.tdc.org.hk В 1997 году они запустили первую в Гонконге ICE, Международную биржу авторских прав, как часть «торговых» дней мероприятия, чтобы сделать Гонконг центром. для сделок по правам китайского языка, в том числе между Тайванем и КНР, которые традиционно имеют большое количество издателей, присутствующих на этой книжной ярмарке. Это хорошая идея, и некоторые издатели в КНР через свои офисы в Гонконге работают над тем, чтобы заключить сделки с правами, которые им нужны.Но еще предстоит увидеть, сможет ли Гонконг быть таким же важным, как события в Пекине и Тайбэе. июль 2000 11-я Международная выставка детской и юношеской книги в Буэнос-Айресе Avda Cordoba 744, PB 1, 1054 Buenos Aires, Argentina тел. 54-1-322-2165 факс 54-1-325-5681 эл. : [email protected] веб-сайт: http://www.el-libro.com.ar 28 июля — 5 августа 2000 г. Зимбабвийская международная книжная ярмарка Сады скульптур, Хараре, Зимбабве Контакты: Дэвид Рассол или Маргарет Линг, ZIBF (Великобритания), а / я 21303, Лондон WC2E 8PH Тел. / Факс 44-20-7836 8501 Электронная почта [email protected] или Zimbabwe International Book Fair Trust PO Box CY1179 Causeway, Harare, Zimbabwe Тел. / Факс 263-4-702104 / 702108/707352/705729/704112 Факс 263-4-702129 Эл. [email protected] http://www.zibf.org Самое важное ежегодное книжное мероприятие в Африке, тема в этом году — Женщины, а основная страна — Южная Африка. Мероприятие поощряет обмены Юг-Юг и Юг-Север. Базовая цена: 750 долларов США за стенд. Конференция Keynote в Индабе называется «Женские голоса — гендер, книги и развитие».В нем примут участие более 60 ведущих писателей континента. 3-6 августа 2000 г. Национальная конференция REFORMA (Национальная ассоциация по продвижению библиотечных услуг для испаноязычных) Конференц-центр Тусона, AZ Связаться с Сусаной Инохоса, ALA 50 East Huron St., Chicago IL 60611 тел. 510-643-9347, факс 312-944-7298 эл. почта [email protected] 12-20 августа 2000 г. 6-я Книжная ярмарка в Дели Федерация индийских издателей и Организация содействия торговле Индии 18 / 1-C Institutional Area (Near JNU), Нью-Дели 110067 тел. 91-11-696-4847, 685-2263 факс 91-11-686-4054 ​​ электронная почта: Индия[email protected], [email protected] Плата 800 долларов за стенд 9 кв.м. 13-18 августа IFLA 2000 Иерусалим, Израиль Связаться с Маритой Б. Кельман, Rose International PO Box 93260, 2506 AG, Гаага, Нидерланды Тел. 31-70-383-8901 Факс 31-70 -381-8936 [email protected] 15-26 августа 2001 г. Bienal do Livro в Рио-де-Жанейро Sindicato Nacional dos Editores de Livros (SNEL) Контактное лицо: Лилия Мария Миранда Алвес Авенида Бранко, 37 , 15 andar, Rio de Janeiro 20090-003 Brasil Tel 55-21-233-6481 Fax 55-21-253-8502 snel @ rio.nutecnet.com.br http://www.snel.com.br Традиционное мероприятие в Бразилии ежегодно переключается между Рио и Сан-Паулу. 30 августа — 4 сентября 2000 г. 8-я Пекинская международная книжная ярмарка CNPIEC (China National Publications Import & Export Corp) Контактное лицо: г-жа Ван Фэн, г-н Вю Гоцзин (а / я 88) 16 Gongti East Road, Район Чаоян, Пекин 100020 PRC тел. 86-10-6586-6995 факс 86-10-6506-3101 эл. Почта [email protected] или Mr Feng Guoxiong Beijing Book Company (CNPIEC USA Office) 701 E. Linden Ave., Linden NJ 07036 тел. 908-862-0909 факс 908-862-4201 Двухгодичное мероприятие, с участием 900 экспонентов из 35 страны. Необработанные помещения начинаются от 180 долларов за квадратный метр, минимум 9 метров. 6-11 сентября 2000 г. Московская международная книжная ярмарка 99 Г-н Николай Ф. Овсянников, генеральный директор Россия, 103006, г. Москва, ул. Малая Дмитровка, 16, тел. 70-95-299-4034, -9790, -0373 факс 70-95-973-2132 электронная почта: выставки @ elnet.msk.ru 14-17 сентября 2000 г. Международная книжная ярмарка в Геборге Менеджер выставки: г-жа Анна Фальк Bok & Bibliotek i Norden AB, SE-412 94 GË † teborg, Sweden Tel 46-31-708 8400 Факс 46-31-209103 электронная почта: [email protected] www.bok-bibliotek.se Крупнейшая книжная ярмарка в Скандинавии для книжной торговли и широкой публики с 700 экспонентами из 17 стран-участниц . Центральная тема 2000 года: скандинавская литература. сентябрь 2000 года Международная книжная ярмарка в Уругвае La Camara Uruguaya Del Libro, Calle Jackson 1118, Монтевидео, Уругвай aletea @ adinet.com.uy 11-19 сентября 1999 г. 10-я Филиппинская книжная ярмарка Primetrade Asia, Inc Г-жа Мария Ирен Лиорен, президент Suite 304, здание Секретариата, Филиппины, междунар. Обычный центр управления, комплекс CCP, Roxas Blvd, Pasay City 1307, Metro Manila, Филиппины тел. 63-2-831-3834 доб. 7775 или 7570 или 63-2-551-3983 факс 63-2-831-0175 эл. : [email protected] Организовано Ассоциацией филиппинских книготорговцев, Ассоциацией развития книги Филиппин, Азиатскими католическими издателями, Inc.и Организация представителей издателей. Филсов. Для профессионалов только первый день, и поскольку этот рынок является лучшим в Азии для торговых наименований в США на английском языке, конкуренция высока, несмотря на сложные экономические условия здесь и в других странах Азии. Люди продолжают покупать книги. 18-22 сентября 2000 г. 27-й Конгресс IBBY Cartegena de Indias, Колумбия Контактное лицо: Сильвия Кастриллан, Fundalectura Av. (Calle) 40, No. 16-46, Santafe de Bogota, Colombia тел. 571-320-1551, -1511 факс 57-1-287-7071 fundalec @ impsat.net.co http: // www. Fundlectura.org.co Это крупное событие в мире детской книги уже второй раз проводится в Латинской Америке. Картегена является одним из «мировых сокровищ» Организации Объединенных Наций. 15-25 сентября 1999 г. Арабская книжная ярмарка — Дамаск Д-р Чассан Дарсам, генеральный директор Национальная библиотека Асада, улица Малки, почтовый ящик 3639, Дамаск, Сирия тел. 963-11-332-0806 факс 963- 11-332-0804 4-7 октября 2000 г. LIBER — Feria Internacional del Libro — Барселона Контактное лицо: Ана Молто, FGEE Apto.de Correos 67.067, 28080 Madrid, Spain тел. 34-91-722-5176, 350-9105 факс 34-91-722-5804, 345-4351 эл. почта: [email protected], [email protected] веб-сайт : www.liber.ifema.es 18-23 октября 2000 г. (10-15 октября 2001 г.) 51-я Франкфуртская международная книжная ярмарка Почтовый ящик 100116, Reineckstrasse 3, 60313 Франкфурт-на-Майне 1, Германия тел. 49-69-210-2000 факс 49-69-210-2227 [email protected] www.frankfurt-book-fair.com Событие в мире книги. 24-20 октября 2000 г. 44-я Белградская международная книжная ярмарка Г-н Огнен Лакичевич, генеральный директор Ассоциация югославских издателей и книготорговцев PO Box 883, 11000 Belgrade, Югославия тел. 381-11-642248 факс 381-11 -646339 [email protected] Октябрь 2000 г. Международная книжная ярмарка в Маскате Г-н Хассан Мозафер Почтовый ящик 117, аэропорт Сиб, Маскат 111, Султанат Оман Тел. 968-510-900 Факс 968-510- 909 октябрь 2000 года Индонезийская международная книжная ярмарка Истора Сенаян, Джакарта, Индонезия IKAPI (Индонезийская ассоциация издателей) Jl Kalipasir 32, Джакарта Пусат 10330, Индонезия тел. 62-21-314-1907 факс 61-21 -314-6050 mailto: sekretariat @ ikapi.or.id http://www.ikapi.or.id 24 октября — 5 ноября 2000 г. 19-я Международная книжная ярмарка в Сантьяго Camara Chilena del Libro (Prolibro) Xavier Gomez Av. Lib. Бернардо О’Хиггинс, 1370, Офис 501, , Сантьяго, 13526, Чили, , тел. 56-2-698-9519, 672-4088, , факс, 56-2-698-9226, , эл. cl Хотя это не один из крупнейших рынков в Латинской Америке, он очень важен. И поездка в Чили стоит того, чтобы увидеть, какие удивительные возможности существуют в Латинской Америке.В отличие от большинства ярмарок, у этой 2-3 ноября свои профессиональные дни. Стоимость 2550 долларов за стенд, полностью укомплектованный. 1-11 ноября 2000 года Книжная ярмарка Фландрии 2000 — Антверпен VBVB, г-н Вим де Мон, генеральный секретарь Хофтер Шриклан 17, 2600 Берхем-Антверпен, Бельгия тел. 32-3-230-8923 факс 32 -3-382-2240, 381-2240 [email protected] ноябрь 2000 г. 18-я Всемирная книжная ярмарка в Шарджи Д-р Юсуф Айдаби, управляющий директор Департамент культуры и информации Почтовый ящик 5119, Шарджа, Объединенные Арабские Эмираты тел. 971-6-541116 или 543139 факс 971-1-636-2126 женский: shjbookfair @ sharjah-welcome.com Ноябрь 2000 г. 18-я Стамбульская международная книжная ярмарка Контактное лицо: г-жа Сунай Гиргин Gazeteciler Mah. Saglam Fikir Sok, № 19, 80300 Esentepe, Стамбул, Турция Тел. 90-212-3107 Факс 90-212-3109 Ноябрь 2000 г. Международная выставка-ярмарка в Центральной Америке (FILCEN) Г-н Кельвин Уоллес, Президент Camara Nicaraguiense del Libro Casa de Los Tres Mundos, Antigua Casa de Los Leones Гранада, Никарагуа Тел. 505-552-5497, 278-1210 Факс 505-228-1212, 278-0825 электронная почта: c3mundos @ tmx.com.ni ноябрь 2000 года Международная выставка Либро-Пуэрто-Рико Сан-Хуан, Пуэрто-Рико Колизео Роберто Клементе Контактное лицо: Далия Ньевес. тел. 1-787-721-0884 факс 1-787-725-0861. [email protected] 15-17 ноября 2000 г. Библиотечная ярмарка 2000 — Япония Выставочный зал, Токийский международный форум Первая попытка предложить библиотекарям взглянуть на международные предложения книжного мира в одном месте .Темой будет «Библиотека в 21 веке». Стоимость около 200 долларов США за метр. Для получения подробной информации обращайтесь: Quantum Inc 3F, YU Bldg., Hongo 3-19-6, Bunkyo-ku, TOkyo 113-0033 Japan тел. 81-3-5684-1636 факс 81-3-5684-1650 Электронная почта : [email protected] Контактное лицо по связям с общественностью: Йошичика Мацумото YUSHODO CO., LTD. 29 San-ei-cho, Shinjuku-ku, Токио 160-0008 Япония Тел. 81-3-3357-1411 Факс 81-3-3351-5855 электронная почта: [email protected] 16-21 ноября 2000 г. Salon du Livre de Montreal Г-жа Франсин Буа, генеральный директор 480, Blvd.Сен-Лоран, Монреаль, Квебек h3Y 3Y7, Канада тел. 1-514-845-2365 факс 1-514-845-7119 [email protected] 12-19 ноября 2000-03-05 Международная книжная ярмарка в Майами Многонациональное мероприятие, на которое собираются огромные толпы и более 200 авторов на английском и испанском языках. Важное событие для латиноамериканских издателей, интересующихся рынком США. 300 NE 2nd Avenue, Room 1515 Miami, Florida 33132-2296 Tel 1-305-237-3258 Fax 1-305-237-3645 bookfair @ mdcc.edu www.miamibookfair.com 25 ноября — 3 декабря 2000 г. XIII Международная выставка-ярмарка Гвадалахара (FIL) AP 39-130 Гвадалахара 44190 Халиско МЕКСИКА Тел. 52-3-610-0331 Факс 52- 3-812-2841 Электронная почта: [email protected] или [email protected] или [email protected] или [email protected] http://fil.com.mx Это уже самое важное торговое событие для американских издателей, интересующихся Латинской Америкой, в этом году будет представлено наибольшее количество других стран региона на сегодняшний день.Профессиональные дни с 25 по 27 ноября собирают 8000 представителей индустрии. ноябрь 2000 5-я Сайгонская международная книжная ярмарка Контактное лицо: Тран Фу Сон, генеральный директор Xunhasaba Cp (Вьетнамская корпорация по экспорту-импорту книг и журналов) 32 Hai Ba Trung St., Ханой, Вьетнам тел. 84 -4-824-9906 факс 84-4-825-2860 Есть надежда провести этот ежегодник в 2000 году. декабрь 2000 года 2-я Международная книжная ярмарка — Афины, Греция Контактное лицо: г-н.Костас Хадзиотис Выставки и конференции «Капа» 39 Halandriou Str., 15125 Maroussi Афины, Греция тел. 30-1-6898-400 факс 30-1-6898-413 (в Великобритании, Питер Роджерс, тел / факс 44-1562-887-223) декабрь 2000 года Малайзийская международная книжная ярмарка Малайзийская международная выставка и выставочный зал Организатор: Facon Exhibition & Trade Fairs 10B, Jalan Desa Jaya, Taman Desa, 58100 Куала-Лумпур, Малайзия тел. 60-3-781-8766 факс 60-3-781-8771 электронная почта: facon @ po.jaring.my Новый органайзер для перспективного рынка. Базовая цена 1400 долларов за стенд. Назад по адресу International —>

En tant que famille du propriétaire «Vim-Avia», повторная инициализация авангардных действий. Quelle est la compagnie aérienne «Vim-Avia Co-propriétaires Vim Avia

Horreur de l’argent. Comme la famille du propriétaire «Vim-Avia» повторно инициализирует les actifs avant de s’effondrer

Кабинет управления Рашид Мурсекаева Моя новая авиационная промышленность без семьи Галан Сергей. Et la fille de Mursekayeva — это поставщик карбюратора в Galana. Les enquêteurs dans le cas de «Vim-Avia» découvrent comment les Coprétaires ont apporté la compagnie aérienne à s’effondrer et o elles pourraient cacher des actifs et de l’argent. Возможно, Рашид Муршекаев придумал, что разработчик авиационной промышленности и предпринимателей, которые участвуют в деятельности, являются par le biais de parent et de mandataires. Selon l’une des versions, l’argent est allé à Luxembourg — là-bas à la greffe Mursekayev (ou son twirl complete) и été découverte par l’offshore.Et la fille de Mursekayeva — это поставщик карбюратора на миллиарды долларов, чтобы получить прибыль от «Вим-Авиа». Le mois précédent a fait faillite une entreprise créée pour gérer les financial du transporteur. Dans les deux histoires, долгосрочный партнер в делах, Мурсекаев Сергей Галан, участник.

Обязательства форта, семейные обязательства

Плюс к предприятиям Рашида Мурсекаева sont liées à une famille. Même dans le «Vim-Avia», le propriétaire main est-il, mais le conjoint Svetlana.Les deux soeurs, par instance, des sociétés appartenant à l’exploitation du marché immobilier.

Рашид Мурсекаев

Et en 2014, la fille de l’homme d’affaires a été servie en affaires. Анна Амбросова (Мурсекаева) toujours sur le quatrième parcours Mgimo fonda la compagnie de carburant «FT International». Дважды после создания «FT International» прибавлено 2,5 миллиарда фунтов стерлингов. Le deuxième Coprétaire est devenu le mari de l’Anna ,iplômé de 25 ans de l’Ecole supérieure d’économie Николай Амбросов. Il est le fils d’un partenaire de longue date Мурсекаев, Евгения Амбросова . Ансамбль, он дебютировал от zéro géré la Principale Plaque de Cuisson Maritime de la Russie — la compagnie d’expédition maritime extrême-orientale. Vraisemblablement, le cabin de carburant de la fille a gagné, и состоит из вент-де-керозен в l’aéroport де Братск в région d’Irkoutsk. Сюда можно добраться в аэропорту, чтобы добраться до семьи Мурсекаева — по дороге в бюро «Инвест Холдинг» и по дороге в «Вим-Авиа».

Братск является важным узлом для мелких вещей, который важен для использования трансатлантических томов для обеспечения равномерного использования карбюратора и министера русских горных отходов для возгорания в тайге и для наблюдений за ними. «Вим-Авиа» обязательна для трансграничного обмена карбюраторами и поддержания жизнедеятельности китайских произведений: он комментирует свою деятельность в соответствии с китайской хартией. Et cet aérodrome à mi-chemin de Moscou en Chine. À ce sujet, des expert disent, vous pouvez gagner de l’argent en vendant du carburant.

— les gains Principaux là-bas — Les helicoptères et les aéronefs de ravitaillement en carburant — le chef de la société de consil Infomost croit Boris Rybak .

«Мальгре лесных спонсоров, указывающих на финансистов» Анна Амбросова, «Аверанс сын мари», «Дисиде-де-маньер инатендуэ де продавца» ФТ Интернэшнл «». ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Fait intéressant, воздушные компании на момент комментирования.Si nous supposons, что Мурсекаев девинаит на предложение об уходе за ребенком и готовит его к незнакомцу, еще раз выразил свое впечатление от действий русского. Surtout compte tenu de l’identité de l’acheteur. Ils sont devenus un homme d’affaires de Moscou Галан Сергей. — Famille familière de longue date. Bureaux Ses обеспечивает sont même situées dans le même center d’affaires que Мурсекаев.

Fait intéressant, un mois avant le rachat de Galan «FT International» à travers la technopolie contrôlée par lui, «Технополис», свершившийся в обществе Мурсекаева, возможно открытие порта Братска.Discours sur Investir Holding. Мурсекаев создал 10 раз для улучшения действий и титулов, оставил работу, поддержал управление и функционирование «Вим-Авиа». База данных Karoteka.ru, основание «Инвест Холдинг» — чистая прибыль в 9 миллионов рублей. Cependant, pour une raison quelconque, il n’avait pas Assez de Million для выполнения определенных обязательств de temps в «Technopolis». Les matières médico-légales ne disent pas, pour ce qui est exactement «investir la tenue» должным образом.

Latitude offshore

L’intérêt de l’intérêt peut causer des actifs étrangers de la famille. С момента выхода 20% -ной разрядки предприятий Лихтенштейна по апелляции Hercules Partners Fund. . Cela peut parler au moins que Mursekayev a des Connexions là-bas et, à titre maximum, cette partie du benéfice était affichée là-bas.

Et maintenant, grâce à la base de données Mossack Fononeska, il était possible de savoir qu’une personne avec le même nom и le même nom, в честь жандра Мурсекаева, является партнером на шельфе в Люксембурге.C’est une entreprise appelée Aloma S.A. Николай Амбросов — Son bénéficiaire. Et le propriétaire des actions имеет определенную структуру appelée au porteur. Il convient de noter que l’une des Meanings de ce mot est un «moteur d’aviation de soutien». La conséquence est de savoir si la société contrôle control vraiment le gendre de Mursekayev or simplement de son homologue. Pour ce faire, au Luxembourg peut посланник по запросу Interpol Line.

Алома избранный корреспондент au plus grand français Crédit Agricole.«Банк корреспондентов» означает, что он рассчитывает, что это произошло в результате перехода, и это, вероятно, будет фондом для общества без учета запасов. Il est situé dans le même bâtiment Occidental Par la Branche Luxe de la Banque.

Подразделение экспертов

Некоторые эксперты подтверждают, что в ансамбле прав, изменении прав собственности и офшорных услугах по назначению действий. Мурсекаев состоит из воздушной компании, созданной для создания куверкля и подготовки.Донк, президент Национального комитета по борьбе с коррупцией Кирилл Кабанов Je suis convaincu que les propriétaires de «Vim-Avia» n’ont pas prevu de sauvegarder la compagnie aérienne.

— Право собственности «Вим-Авиа» уже давно продаётся по системе мошенничества. Ils ont gagné des prêts sous les garanties de la propriété (doublelures) dans quatre banques (selon les données preliminaires de l’enquête, c’est Sberbank, «Absolut Bank», «VTB» et «Zenith») «, a déclaré Kirill Кабанов.Selon le président de la CNA, la Majorité des Banques de Caisse Mursekayev ont apporté à l’étranger. Et ce processus n’a commencé pas non plus, et il y a trois ans, lorsque les propriétaires ont commencé à exécuter des prêts dans de grandes banques russes, Kabanov croit.

— Существующие вопросы для органов управления, которые контролируют движение фондов банковских счетов воздушной компании », примечание шеф-повара NAK.

Cependant, d’autres spécialistes estiment que Mursekayev n’a pas prévu de passer la hâte de quitter le pays.Эксперт, создатель журнала «Aviatransport Review» Алексей Синицкий Вероятно, причина деффондмента в Vim-Avia est devenue une pénurie de fonds de roulement en raison du désir de gagner un maximum de haute saison.

— Les propriétaires n’ont pas calcé leurs Финансовые возможности. L’argent que la compagnie aérienne reçue pour les billets vendus à la saison d’hiver automne n’était pas suffisante pour payer avec les créanciers », — предлагает Синицкий.- L’écart de trésorerie pourrait survenir, puis tout vient de tomber.

Синицкий есть конфиант: Мурсекаев исповедует суверенный суд о банках и аэропорте Домодедово.

— Automne — Temps financièrement difficile de l’année, et les propriétaires de Vim-Avia pourraient découvrir de la position actuelle », l’interlocuteur résumera. — Mais cela semble-t-il, ils ont combattu pour le dernier de vivre для выживания общества и n’ont pas prevu de quitter la Russie à l’avance.

Volé loin mais n’a pas promis de retourner

Planifiée Mursekayev pour quitter le pays ou non, mais ils l’ont fait. Selon le SC, la famille a volé de la Russie au début de la semaine dernière. Vraisemblablement, ils ont volé en Turquie immédiatement après annoncé publiquement un test d’enquête du SC. La Turquie coopère généralement Assez Facilement avec des Structures de pouvoir russes. Par conséquent, la vie dans le matériel précédent sur «Vim-Avia», подсказывает, что семейный путь проходит от Турции aux EAU, в Grande-Bretagne ou au au au au uzbékistan.

En Russie, ils ont des actifs Immunitaires. Alors, Светлана Мурсекаева написала в двухкомнатной квартире на Арбате. Les actions de cet appartement appartiennent au fils de Mursekayeva Rashid et de la fille Anna. La maison de revenu de la tablette Alley, построенная на дебютном этапе siècle dernier et, à zéro, a été rénovée et créée du club. Обслуживающий персонал, на территории 12 апартаментов, 200 метров на площади и 200 миллионов евро в арбате в амбулаторных районах Москвы, на улице Мурсекаев в путешествии по местам, где проходят этюды .Les deux ont été inscrits à Mgimo. Плюс, Рашид рекомендовал экзамен на 65 баллов за экзамен по русски.

Мурсекаев-Младший, против, на бис, окончание исследования. Sur le chemin de l’université, il viole parfois les regles de la route. Il va baiser, va dans le contraire et montre un manque de due to les autres pilotes. Дебют 2017 года, я не успел сесть на место на автомобиле по специальным знакам. Ceci est indiqué dans les matériaux des tribunaux métropolitains.Vrai, il n’y a pas dit, à qui exactement Rashid n’a pas inférieur à la route — «скорая помощь» или полиция. La vie sur la base judiciaire consistait en lui quatre amende de 18 mille. Il ne les a pas payés à temps, pourquoi le montant de l’amende duplicé et est allé au gars un fardeau de dette.

En ce sens, le Mursekayev Jr. s’est allé sur les traces du Père. Проблемы старшего Мурсекаева начались с причинения детства. Этот канал является проводником для эмоций, связанных с предприятием, по вопросам, касающимся пенсионеров и милльеров, для соотечественников, которые не могут помочь в этом вопросе.La première vague de reclamations is tombée sur sa société en mai: le transporteur a retardé des dizaines de vols de charte dans tout le pays. Ensuite, la société était justifiée par le fait que tous les avions n’avaient pas réussi à revenir de la maintenance programmée.

La deuxième vague était pour l’entreprise et ce dernier. Лечебные запасы карбюратора и аэропорты заявили, что «Vim-Avia» девайт плюс деми миллиард и не намерены восстанавливать карбюрант по отдельности.Et en août-septembre à Vim-Avia, commencé à faire plainte de tous les départements: Rostransnadzor, Rosaviation, Rostrud, Bureau du Procureur général, Comité d’enquête. Ространснадзор Plal sur le fait que la société a violé les conditions et le calendrier du service des aéronefs. Le bureau du procureur général et le Rostrud ont découvert l’espace — плюс 200 миллионов de dettes salariales.

Et le comité d’enquête a généralement ouvert une affaire pénale sur le comptable et le directeur général.L’enquête estime que la compagnie aérienne connaissait la pénurie de fonds pour le carburant pour les vols, mais a toujours vendu des billets pour les passagers. Pour cette raison, le mal des biens a été causé au moins, 2997 пассажиров. Всего, на станциях незнакомых людей и в Российской Федерации из-за обслуживания , плюс 40 000 пассажиров . Même lorsque les rendations CC étaient au stade de la pre-enquête, la famille de Mursekayev et s’est échappée à l’étranger.

Вендреди, президент Владимир Путин объявлен в качестве вице-премьера по транспорту. Аркадий Дворковичу. — в порядке вещей. Et au ministre des Transports Maxime sokolov Mesures disiplinaires généralement appliquées — signé un décret de compliance des services. Представляю критический отчет о подходе министра транспорта к работе с критиками, основанным на работе Бюро, оценивающем производительность транспорта.

Le scandale autour de Vim-Avia a souligné l’essence du capitalisme

Poutine — это организация, занимающаяся пропагандой министерств по делу о проблемах «Вим-Авиа» 28.09.2017

Plus détaillé et une varété d’informations sur les événements Survenant en Russia en Ukraine et dans d’autres pays de Notre belle planète peuvent être obtenues sur Интернет-конференции , tenue de manière permanenance de la connaissance de la site » «.Toutes les conférences sont ouvertes et compètement без уплаты . Nous invitons tout le monde se réveiller et intéresser …

Сотрудник службы прессы Вим-Авиа, Алена Панарина, является сигналом РБК, не комментируя движение собственников.

Selon Spark Interfax, Светлана Мурсекаева квартира на 99% «Вим-Авиа», Рашид Мурсекаев — 1% (плюс 20% от воздушной компании Лихтенштейна «Hercules Partners Foundation Gemini-Gemini II»).

25 сентября, après que les vols massifs des vols de Vim-Avia et des information figurant sur le fait que la compagnie aérienne n’ait pas de fonds à payer pour le carburant, Мурсекаев разведывает ситуацию «воздушной компании» économique difficile, le capital-fonds fini et le financialment gelés «. «Замените воздушную компанию, не имеющую отношения к финансам, но не изучите возможности введения внешнего управления», — заявил Мурсекаев в интервью на русском языке.

Le lundi 25 septembre, en ce qui Concerne les fonctionnaires sans nom de Vim-Avia en vertu de la partie 4 de l’art. 159 du Code criminel de la Russie (мошенничество). Ils sont soupçonnés que 1 миллион reçus. En raison de la vente de billets, sachant qu’il n’y a pas d’argent pour l’achat de carburant et remplir les compagnies aériennes.

Dans la soirée du 27 septembre, l’enquête sur les fonctionnaires de Vim-Avia, au nom du chef du Comité d’enquête d’Alexander Basectrocarkin, d’enquêter sur des cas specific importants.

Ситуация на территории компании «Вим-Авиа», выступающей за членов правительства, в которой находится президент Владимир Путин. Le Chef de l’État a exprimé la perturbation du fait que la compagnie aérienne, selon des fonctionnaires, repond à tous les критериям, mais cela ne peut pas fonctionner.

Рашид Муршекаев в начале 90-х годов в здании Азии с мебелью в стиле Русского правительства (обслуживающий — президент консилиума администрации группы общества).Les partenaires ont été crés par Beluja, qui ont acheté des actions d’entreprises de defense et d’aviation. По сути, Мурсекаев принял независимое предприятие — консолидировал 68% акций морского экспорта Экстрем-Ориент, проданный в 2002 году Сергеем Генералом за 60 миллионов долларов. В 2002 году Мурсекаев был партнером фонда Vim-Avia-Viktor Merkulov, а в 2003 году он был на 75% в соответствии с воздушным транспортом. В 2003 году, по мнению Forbes, «Мурсекаев» возложил на борт 12 самолетов Boeing d’occasion 160 миллионов долларов.

Авиакомпания «Вим-Авиа»

Авиакомпания «Вим-Авиа» создана в октябре 2002 года. Главный транспортный агент основных достижений в азиатском направлении (Вьетнам, Китай, Тайланд). La flotte de la compagnie aérienne se составляют Boeing 777-300, 777-200, 767-200, 757-100, 757-200 и Airbus 319-111, 330-200. Селон ла Эгрул, ООО «Лес фондаторов Вим-Авиа» — Рашид (1%) и Светлана (99%) Мурсекаева. En outre, les fondateurs de la faillite PJSC investissent l’établissement de la Participation en juillet 2017.

Индикаторы-финансисты
En 2016, la société a montré un benéfice net de 89 миллионов рублей. Lorsque les revenus 17,174 миллиарда рублей. Le coût des actifs au 31 декабря 2016 года: 10 481 миллиард рублей и другие финансовые дела — 7007 миллиардов рублей. (Источник: ГМК Росстат).

Volumes de volume
Selon la rosaviation, en 2016, Vim-Avia транспортирует 2 076 миллионов пассажиров, сопровождает 30% увеличения показателей и новые места в индустрии.Dans la société elle-même, un telle augmentation était associée à l’introduction de nouveaux aéronefs (quatre Boeing 737-500, deux Boeing 767-300, шесть Boeing 777-200 и Airbus A330-200). По состоянию на конец 2017 года, число пассажиров обеспечивает непрерывную связь по принципу взаимопонимания с периодом действия человека — 31,4%. Néanmoins, la société a coulé dans la dixième place, passant vers l’avant «Wind North».

Проблем для воздушной компании
En 2016, la société a des problèmes de trafic passagers.»Вим-Авиа» разрешена к применению, если не исправлена. В июле 2016 года мы обратились за помощью к Vim-Avia, чтобы разрешить ограничение на получение сертификатов для руководителей в массовых кадрах и на их основе, чтобы решить все проблемы. Le porte-parole de l’opérateur a noté que les retards étaient associés à une haute saison et à une tative du coup d’état d’état en Turquie. Le lendemain d’un avertissement, la société a annoncé la стабилизация ситуации для транспорта и déclaré que les проблем, связанных с réussi à résoudre grâce à la mise en service de nouveaux navires.

En 2017, la société a de nouveau fait face à des проблем lorsque, après des retards au début du mois de juin, plusieurs dizaines de vols onté annulés. Представитель Ространснадзора — это отдельное объяснение программы вентиляции по программе чартера по задержке и ремонту воздуха. Число жертв «Вим-Авиа» в июле 2017 года оценивается в 30 000 человек. En conséquence, la part des detenus de vols de la compagnie aérienne ce mois-ci s’est élevée на 13,56%.En juillet-août, les problèmes sont restés: pour juillet, la part des detenus était de 13,83% и т.д. — 19,45%. En septembre, la compagnie aérienne a arrêté plus de 40% des vols.

En janvier-septembre 2017, Бюро по надзору и надзору за авиацией Государства для обеспечения безопасности транспорта в федеральном федеральном округе Волги с особыми инспекциями в воздушной компании, главное управление Citoyens.

Правообладатель федерального регистратора «Вим-Авиа» в фруктовых доменах Татарстана

Comme il est devenu connu de la «période en temps réel», en février de cette année, Татарстан tout à fait acquis une autre compagnie aérienne, du moins légalement.Международный транспортный центр «Вим-Авиа», база-сюр-Домодедово, реконструированная резиденция Москвы в районе Сабинского района. Officiellement, personne ne commentaire sur les sizes de ce qui s’est passé. Главные эксперты не допускают никаких предположений: s’il s’il s’agit d’acheter un deuxième transporteur à mettre en œuvre des vols internationaux or un uniquement à l’obtention d’un Contribuable important Для бюджета Татарстана.

Международная авиакомпания Поская

Comme il est devenu connu de «en temps réel», l’un des plus importants transporteurs aériens russes La société Vim-Avia с получением надписи в Татарстан (effectue des transports internationaux, 10 mouches d’aér , не 6 «Боинг 757» и 12 самолетов «Эйрбас»).Initialement, la société a été enregistrée в Moscou, dans l’autoroute Дмитровское. En novembre 2015, l’adresse juridique a été changée au pass de Bagrationic et le 3 février 2016, selon le système Spark, sur les constructeurs de la rue, d. 1a dans le Village de Saba riche en Urbain. Адрес веб-сайта основан на праве сайта на сайте Web de la Société tout en maintenant l’ancienne adresse réelle в Moscou.

Fait intéressant, dans le même bâtiment de la riche Sabah, il y a d’autres autres rightés juridiques, не на 100% du Comité exécutif de la District муниципального де Сабински.Cependant, dans l’administration du District, laposition avec la ré-enregistrement du transporteur aérien ne commente pas. О моменте публикации материалов, официальном ответе «Vim-Avia» на момент выхода.

Quelles que soient les connections avec Tatarstan dans la compagnie aérienne n’ayant pas été plus tôt, sauf que son copriétaire actuel Rashid Murskayev est un tatar ethnique.

Генерал, Рашид Мурсекаев — Татарар Барнаульский, peut-être qu’il a des racines de riches sabs — je n’ai pas clearifié, Весте Хаким, директриса де Тулпар.- Peut-être que je voulais aider la patrie Historique des impôts et non à tout donner à Moscou.

Cependant, notre république n’est pas une région natale pour lui et la compagnie aérienne a beaucoup plus de liens avec Bashkiria, mais un peu plus tard. Vrais, il n’y a pas si longtemps, Vim-Avia déposé une demande à Rosaviazie pour la mise en œuvre du vol Kazan — Paris, mais en février de cette année, la tolérance a été refusée. La société n’a pas d’autres vols de Kazan.

L’une des raisons possibles de la ré-enregistrement pourrait faire Внимание aux créanciers.Авиакомпания «Сбербанк» выплатит 4 млрд рублей. Фото Epa.eu.

Soin des créanciers?

L’une des raisons possibles de la ré-enregistrement pourrait faire Внимание aux créanciers. L’année dernière, la demande de la société a été présentée au premier VTB, puis Sberbank. De plus, le «SBER» menaçait le transporteur par la faillite, accusant de non-paiement de la dette de plus de neuf mois. Ensuite, selon la Banque, общая сумма денег «Вим-Авиа» с получением 4,3 миллиарда рублей и воздушная компания, направленная в «Сбербанк», которая уходит на сумму 4 миллиарда рублей.

Cependant, il y a Absolument tous ceux interrogés par «l’heure en temps réel» sont convaincus qu’il est peu вероятный que les dettes ont Entraîné UN Ré-enregistrement. De plus, les grands prêts sont une normale pour le marché du transport aérien. Oui, et les problèmes avec le Sber, apparemment ont été résolus l’année dernière.

J’ai eu des information que l’année dernière dans l’été, étaient tous des problèmes liés aux Relations Bancaires fermées et il n’y a pas de problèmes là-bas », a déclaré Peter Trubaev, directrice de géné Авиакомпания Ювт-Аэро.

Dans la société elle-même, on dit également que l’histoire avec les rendications «Сбербанк» — dans le passé.

Татарстан в ачете Вим-Авиа?

Не существует гипотезы о возможном участии в реестре, которая была исключена Азаматом Сабировым, директором АВТ:

Peut-être que la République puissa-t-elle un? Ce Peut-être parlons-nous de ce que «Vim-Avia» a acheté. Si cela s’est vraiment produit, les autorités de Tatarstan ont pensé au transporteur de base, ce qui permettrait d’élargir le program des departs de Kazan.Татарстан начинает свою деятельность в сфере развития туризма. Il est nécessaire de se déplacer plus de manière plus approfondie dans cette direction. Si oui, alors c’est une très bonne étape.

Селон Сабиров, предложившее решение на длительный срок, после ферметрии воздушной компании Татарстан и Ак Барс Аэро. À la question que le Yuvt-Aero déjà existant, la réponse est également logique — le manque d’opportunité de mettre en œuvre des vols internationaux.

Я имею в виду воздушную компанию Татарстана, которая прошла сертификацию OACI (Международная организация гражданской авиации — Environment.), Дит Сабиров. — Pour des raisons connues, il a été fermé, bien que les dettes de Tatarstan étaient négligeables par rapport aux dettes du même «Urair» et «Transaero». Les dettes de la compagnie aérienne Tatarstan ont transmis la société «AK Bars Aero», qui a aggravé et sans cette трудная ситуация. De plus, l’aéroport de Bugulma accroché sur AK Bars Aero. «AK Bars Aero» без особого удовольствия, даже если вы хотите, чтобы он был незнакомцем. АК «Татарстан» получает доступ к воздушным силам крупного корпуса «Барс Ак Аэро» за доступ к получателям.JUWT — это новая воздушная компания, и она не имеет никакого отношения к результатам международных авантюрных изданий 2 ans. De tout, ils ne peuvent pas encore le faire.

Peut-être que la société était convaincue par specific preférences de déménager à Kazan, a déclaré Azamat Sabirov. Фотография Максима Платонова

Татарстан dans une crise a eu un gros contribuable?

Looks logiques et, à première vue, l’hypothèse humoritaire d’Azat ​​hakim sur l’aide de la patrie Historique des налогов.Même si Tatarstan n’a pas acheté «Vim-Avia», mais seulement convaincu de se réinscrire, dans cette décision, il existe un avantage mutuel. La République reçoit des tax et le transporteur aérien est des preférences Supplémentaires.

Soit il a été convaincu par specific preférences de déménager à Kazan «, — утверждает Азамат Сабиров. — En gros, la re-enregistrement de la compagnie aérienne est la possible d’obtenir des avantages. есть ре-регистрация в Казани, иль sera en mesure de members au program de financialment préférentiel des transports régionaux.Mais dès que cela se produisait, lors de la rosaviation, ils ont commencé à parler du fait que Kazan devrait être privé d’avantages. Apparemment, nous parlons du fait que la société tente d’optimiser les coûts.

Du point de vue de l’économie de la République, la prestation est encore plus évidente — il suppit de regarder le chiffre d’affaires de la société. Selon la fin de 2014 (les derniers указывает disponibles), les revenus de Vim-Avia Avia Airlines s’élevaient на 12,6 миллиарда рублей.Получен грандиозный результат на 2013 год по номинальной стоимости (более 9,4 миллиарда рублей). Les bénéfices bruts s’élevaient за 1396 миллиардов рублей, круассан на бис плюс ощутимый — 6,5 fois — за 212 миллионов рублей. При условии, что разумное увеличение внутреннего дохода плательщика от 464 до 816 миллионов рублей и налоговых льгот от 273 до 326 миллионов рублей, чистая чистая сумма уменьшена на плюс троих фуа: от 133 миллионов рублей в 2013 год — 39 миллионов рублей в 2014 году.

Les actifs de la société à la fin de 2014 se sont élevés à 13,2 миллиарда рублей (12,1 миллиарда рублей по номиналу). Долгосрочные пассивы увеличиваются от 7,9 миллиарда рублей до 8,3 миллиарда рублей. La dette de crédit augmenté — от 1,5 миллиарда рублей до 2,1 миллиарда рублей. En général, les passifs à court terme sont passés от 2,8 миллиарда рублей до 4 миллиардов рублей.

Cependant, 2015, malgré la crise, a clairement du succès pour la Société и été marqué par sa transition vers des vols réguliers.

В 2004 году, в сообществе, где была сделана замена на флоте, составлен из самолетов Ил-62 и Ан-12, на Боинг 757. Фото Airliners.net

De la Charte — ru régulier

Vim-Avia Авиакомпания была создана в 2002 году по инициативе Виктора Меркулова, директора компании l’aéroferat. В 2004 году был добавлен новый самолет на флоте, составлен авиационный самолет Ил-62 и июнь-12, на Боинге 757. Dans le même temps, les vols à charter en direction de l’Italie et de l’Espagne. ont commencé, ainsi que régulièrement à Bratsk et à la triche.В 2005 году, des vols à destination de Sotchi onté lancés.

В 2006 г., дочернее подразделение ООН — авиакомпания Башкортостан. D’ici 2007, Est devenue la plus grande compagnie aérienne russe pour le traffic passagers sur les vols de la Charte. В 2010 году, il a mené des vols vers 17 villes, dont Barcelone, Naples, Thessalonique, Palerme, Rimini, Malaga, Ganja.

Il est engagé dans des envois réguliers et charter, basés à Moscou Domodedovo. После выхода из марша Трансаэро, Vim-Avia и réussi à obtenir de nouvelles direction de trafic régulier.В 2015 году было перевезено 1,6 миллиона пассажиров в другие места, больше 11 000 томов, не более 90% от регулирующих органов.

Propriétaires de l’aéroport et compagnies aériennes

Impressionnant et toute l’activité de ses propriétaires actels — Фамиль Мурсекаев. Селон le système d’étincelles, les fondateurs «Vim-Avia» — Светлана Мурсекаева (Партнер — 79%), Компания Лихтенштейна Hercules Fondation Gemini-Twin Gemini (Партнер — 20%), 1% квартира Рашида Мурсекаева.

Воздушная компания «Вим-Авиа» является создателем фонда для ОАО «Аэробит» (международный аэропорт «Чита» на территории Забайкалья), являющейся обслуживающей стороной общества Chypre TS. Trans Sibérie Co Limited et PJSC «Ареботск» (аэропорт Братска в Иркуцком регионе) по обслуживанию квартир в ООО «Технополис Москва». Обратите внимание на номинальное имя ООО «Технополис» на латинском языке в «Вим-Авиа Финанс», которое является постоянным условием для подтверждения правового статуса семьи Мурсекаева.De plus, ООО «Технополис», другое оборудование для авиационной компании «Вим-Авиа» и т.д., 0,01%, Рашид Мурсекаев.

50% акций ОАО «Вим-Авиа Холдинг», принадлежащая Рашиду Мурсекаеву (право собственности), право собственности на воздушную компанию. Фото Башинформ.ру.

Светлана Мурсекаева офисный элемент — Главный владелец авиакомпании «Вим-Авиа», до 50% акций ОАО «Вим-Авиа Холдинг».Рашиду Мурсекаев, внештатно, 66% квартира принадлежит ООО «Вим-Авиа Турс» (остальные 34% принадлежат Юрию Фененко).

Вим-Авиа ООО «АВТОС-АВИА» может предоставить 25% акций ООО «УФА», 100% акций Авиакомпании Башкортостан. Ce dernier faisait partie de Vim-Avia, ainsi que de la compagnie aérienne du ciel russe, qui appartenait également à «Vim-Avia» на 99,97%. Рашид Мурсекаев получил право собственности на ЗАО «Руслан Эйр» — воздушная компания, входящая в «Вим-Авиа».В конце концов, Мурсекаев может на 100% использовать ООО «БАЛ-СЕРВИС» не действующее действующее лицо, действующее официальное лицо в рамках деятельности конечных аэропортов и управления. Аупаравант, 10% квартира «Бал-Сервис» Константина Журавова, возможно продажа 22% ООО «Уфа-Аэро».

De plus, Мурсекаев может получить 49% от Республики Альтаи, будучи занятым в наземных судебных службах.

Industriel et banquier Mintrans

Selon des sources ouvertes, Рашид Мурсекаев, появившийся в 1965 году, в начале 90-х годов, был занят в питании и потреблял продукты питания и консультанты по уходу за детьми. et les aéronefs, ainsi que de Sergey unprimable.

Le président du Groupe CASCOL, qui travaille dans dans domaines, включает производство и модернизацию строительства, а также поверхность льда и поверхность льда, поверхность льда, поверхность производства. ‘Hydraulique et de châssis для l’industrie aérospatiale, и également été engagée dans un transport de marchandises superheavy avec une volga- La compagnie aérienne de DNEPR, les résultats duquel était le fondateur de Vim-Avia Merkulove.

À la fin des années 90, Мурсекаев является генеральным директором ЗАО «Центральная организация предприятий», с 1998 по 2004 год — вице-президент консилиума администрации лабани (Banque Sectorielle du Ministère des Transports).В 2001 году, Капитальный центр Мурсекаева по вопросам контроля над морским судном Экстрем-Восток и морского судоходства и др., В 2002 году, Мурсекаев принял участие в программе Vim-Avia и обеспечил полное управление воздушной компанией.

Семягин Дмитрий, Тавеев Максим

Tatarstan est allé rencontrer

Au cours de la journée passée, deux éditions fédérales sont à la fois — la Bell (l’ancienne équipe RBC) et Vedomosti — ont déclaré que Татнефть, доступная компаниям Avia, qui annule and retardent les vols et ne pas arrêter les vols dus à la dette à l’avant de l’aéroport de Domodedovo.Le samedi 23 сентября, Комитет по расследованию дел в России сигнализирует о том, что транспортер аннулирован или задержан на определенном уровне для других изданий — по внутреннему и международному порядку. Chapitre Possédant Alexander Bastrykin требует de tenir un chèque prédéterminé sur ces faits. Selon le SC, un retard de 15 vols de 22 septembre et 23 a causé des dommages à près de 3 000 passagers.

Основная проблема, продажа донных тканей в средствах массовой информации, большая часть транспортных средств в Домодедово для обслуживания и перевозки карбюраторов.Dettes seulement avant que l’aéroport atteigne 500 миллионов рублей. Иси, «Вим-Авиа» действует в Татнефти, в Домодедово, где есть гарантия на оплату. Раппелоны, которые несут в себе автомобильный транспортный поток, работают в «Татнефть» — «Татнефтавиавиавиавивис». De plus, selon la cloche, l’assistance matérielle de la société a également fourni à la banque Татнефть «Зенит». Доступ к источникам «Бизнес Онлайн», «Татнефть» и «Зенит» не имеет ничего общего с создателями воздушной компании (combien d’entre eux sont inconnus).Все, что нужно для «Вим-Авиа» с оплатой за «Зенит» 1 миллиард рублей. À la Banque, la banque reste des aéronefs et de l’immobilier. Hier à Moscou — инициатива розавиации — Le Conseil des créanciers «Vim-Avia» s’est déroulé с участием «Татнефти», «Зенита и Домодедово», ainsi que d’un groupe de joueurs entier. Lors de la réunion, été décidé de restructurer la dette de la compagnie aérienne, avec laquelle tous les preteurs ont accept. Подвеска combien de temps, notre interlocuteur n’a pas spécifié.

Moment curieux: воздушная компания, зарегистрированная в Татарстане, в деревне Рич-Савен, — все, что нужно сделать, чтобы зарегистрировать регистрацию в Москве в Татарстане в пятницу. Правообладатель «Вим-Авиа», продавец официальной информации воздушной компании, — татарский человек в делах, Рашид Мурсекаев и сын ее супруги Светланы. Обратите внимание на то, что на базе данных «Контур.фокус», «Вим-Авиа» является кредитом Зенита на долгие годы: 5% ООО «Вим-Авиа Авиа» и «Вим-Авиа Авиарейс ООО» и «Вим-Авиа» находятся в банке су-аккорд-де-прет дю 8. декабрь, 2016.

Банк «Зенит» отказался от комментариев о ситуации, а Татнефть отреагировал на сдерживание. «Oui, nous en tant que fournisseurs de carburant sont l’un des créanciers, mais pas plus», le service de press de la société pétrolière rapporté en réponse à notre demande. Et le chef du service de press du président de la République du Tadjikistan, Эдвард Хайруллин — сигнал «Business Online» к правительству Татарстана, ни к отношениям Татнефти, а к воздушной компании «Вим-Авиа» и ее обязательствам. ont pas.»

» La tête est intéressante, raisonnable, mais n’a pas calcé sa force financial «

Les joueurs de l’avion Tatarstan disent qu’ils connaissent bien le propriétaire de Vim-Avia.» Je sais bien Rashid. » Мурсекаева. Il ne vient pas de Tatarstan, il vient de Barnaul, il est juste de l’ethnie Tatar. Кулон de nombreuses années familières. La tête est intéressante, разумный, mais malheureusement, n’a pas calcé ses financières », déclaré le président du consil d’administration de Tulpar GK Azat Khakim.

Генеральный директор JUV AERO, ПЕТР ТРУБАЕВ, et je vous souhaite une bonne compagnie aérienne, d’autant плюс que je connais stafflement son chef et que je les souhaite, plus rapidement de sortir de cette ситуация. Je ne voudrais pas que nos colègues pénètrent dans une telle position, sans disigne. «

Источник» Business Online «на марше авиации с комментарием» Вим-Авиа «находится в Татарстане. Получив информацию, Мурсекаев оставил заявку на перевозку грузов по Китаю — Europe à travers Казань, en conséquence, destiné à faire des amis, avec l’aéroport de Kazan.Pour établir des travaux à Tatarstan, il consille ses partenaires commerciaux, grand hommes d’affaires, enregistré la société à Sabah. Cependant, le projet de cargaison n’est pas allé (mais l’enregistrement est resté!), Et l’acteur a commencé à éprouver des трудные. Два основных направления работы «Вим-Авиа» — Туристический транспорт и «Сторожевой транспорт», не делайте премьер-министр и не забывайте о поездках. La société s’est développée rapidement, trop Dynamiquement и финал «Puissance minisée», исследуйте исходный текст Notre.

Заместитель, Вим-Авиа заключил отношения с «Зенитом», оставив «власть» в Татарстане — вероятно, в Москве. Rappelez-vous que Татнефть на двух направлениях, elle-même entra dans l’aviation, achetant l’avion Sud-Est Tatarstan — Aéroport de Bugulma. Le rallye laissé après des faillites «AK Tatarstan» и AK Bars Aero «Républicain Airlines» Yuvt Aero «(enregistré avec une personne Privée) является базой для Zakamye. la famille Bombardier et deux hélicoptères.Littéralement l’autre jour, Juworth Aero a reçu l’admission aux vols internationaux de rosaviation.

Волера?

Если вы не хотите, чтобы информация об источнике информации, после принятия решения о реструктуризации детальной информации, все тома происходили в обычном режиме. À en juger par le tableau de bord en ligne de l’aéroport de base «Vim-Avia», la société au Cours deux prochains jours a une charge élevée et des plan de vols non seulement en Russie et à l’étranger, mais également en Belgique et en Chine.Aujourd’hui, 10 предприятий d’aéronefs d’Antalya (Turquie), Сочи, Симферополь, Благовещенск, Анадырь, Тайюань (Китай), Певек, Иркутск, Хайкоу (Китай) doivent voler de Domodedovo. Un autre avion doit se rendre в Moscou d’Antalya, Краснодар, Ереван (Армени), Льеж (Бельгия), Даламана (Турция), Сочи и Симферополь. Le 26 septembre, Vim-Avia a planifié 15 vols dans les mêmes villes qu’aujourd’hui et 13 plus de retour.

Jusqu’à présent, des informations officielles sur la régularité des vols ne donnent aucune compagnie aérienne ni puissance.Советник шеф-повара Росавиации Сергей Ресвский в беседе с Business Online указывает на официальную позицию Бюро в ситуации с Vim-Avia sera publiée на официальном сайте Росавиации в журнале. Il a refusé de se rapprocher de l’état des choses, car, selon lui, il s’agit de «le destin de milliers de passagers qui a acheté des billets».

Директор по связям с общественностью авиакомпании «Вим-Авиа», Елена Федорова, при участии воздушной компании в сотрудничестве с персоналом, занимающимся поставками и связями с персоналом, и сотрудниками, ответственными за консультации по вопросам безопасности государственного агентства. ‘авиация.«Prenez des négociations avec des partenaires de la compagnie aérienne. À l’heure actuelle, des accords preliminaires ont été atteints, ce qui devrait entraîner une fix de la position. Un plan visant à résoudre la position en consonction avec des fancières financières qui ont décidé de soutenir la compagnie aérienne sont en cours de développement. La compagnie aérienne apporte des excuses aux passagers pour ces inconvénients prononcés », — это объявление Федорова в ответ на официальное требование нотре-édition.

«Ils ont une gestion très compétente, ils ont toujours réussi à être efficaces».

Возможное предложение о судьбе «Вим-Авиа» и его посещении пассажирами воздушной компании, а также экспертами «Business Online».

Азат Хаким — Президент администрации ГК «Тулпар Эр»:

— La location est vraiment essentielle, car ces dettes ont une compagnie aérienne pour la première année et qu’ils viennent constamment des négocations, согласие.Mais, apparemment, des dettes sont departments si critiques que l’aéroport ne Participipera pas à des concessions. Il est clair que ce n’est pas simplement sur un endroit vide. La compagnie aérienne a marqué beaucoup de technologie, notamment chère — c’est «Boeing 777». Des paiements de location très importants doivent être payés à temps et il est clair que la compagnie aérienne ne fait que tyrer financièrement ces coûts. Emprunter du carburant pour la compagnie aérienne est normale, mais dans ce cas, il guessre déjà que la position financial est très lourde.S’ils ont besoin de tout le monde, la cитуация отклоняющаяся критика. Ils doivent les locataires, les transporteurs, doivent être pour la portée et la pire выбрали qu’ils doivent également payer des работодателей. Et lorsque les Employés sont endettés, ils travaillent sans beaucoup de zèle. Avec plus de probabilité, je pense que la société sera declare d’arrêter leurs activités opérationnelles.

En ce qui Concerne le soutien du gouvernement, la société n’a aucune part du registre d’état et le ministère des Transports sera peu вероятно.Le fait que les billets soient déjà vendus, les passagers doivent être transportés — nous avons déjà passé. Va redistribuer d’autres compagnies aériennes et sortir tout. À mon avis, министр транспорта принимает решение плюс равновесие — subventionnera ces compagnies aériennes, qui seront ensuite retirées для пассажиров «Vim-Avia».

Олег Пантелеев — Главный редактор «Авиатпорт.ру»:

— Все зависит от отношений между транспортными и управляющими, в состав которых входят четыре мастера услуг.Bien sûr, nous avions des précédent lorsque les fournisseurs de services ont cessé de servir la compagnie aérienne et, dans le cadre de cela, l’organisation a cessé d’exploiter ses activités opérationnelles. Прискорбно, mais les risques sont très élevés, mais personne ne s’intéresse à l’arrêt de la compagnie aérienne, car même pour les fournisseurs de services, il est évident que la compagnie aérienne ne signifie pas qu’une partie importante la dette ne sera plus en mesure de revenir.. Плюс, точка зрения правительства «Вим-Авиа» — это редкие транспортные средства, действующие по регулируемым линиям в направлении Экстремального Востока. La compagnie aérienne s’est envolée в Магадане, в районе Благовещенска. De ce point de vue, bien sûr, il serait important que le transporteur soit preservé, car il augmente l’accessibilité du transport des régions extrunes orientales. Encore une fois, je répète que cela dépend beaucoup des créanciers et si la société appuiera toujours le gouvernement et fournira des garanties financières, cela donnera la Possible de poursuivre le vol.À long terme, rien de positif n’est visible.

Les passagers on du sens en passant dans un voyage, prenez une réserve de trésorerie avec eux pour payer la nourriture, la nuit ou le transport a la maison. Вы, возможно, следите за лекциями по лекциям, посвященным борду, параметрам прибытий и выходным, по возможности, представителям воздушной компании. Mais il convient de noter que nous voyons l’exemple de ситуаций problématiques précédentes, lorsque l’une ou l’autre entreprise était sur le point de s’arrêter, soit a généralement arrêté ses vols, le gouvernementé les проблема повторения пассажиры sur d’autres compagnies aériennes.Ainsi, dans specific cas, leurs problèmes onté minimisés. Si un passager fournit des fonds de retour, alors dans le cas d’un long délai, il est logique de revenir, et avec une forte probabilité d’argent reviendra rapidement.

Роман Гусаров — Éditeur en chef du portail sectoriel Avia.ru:

— Il ya toujours des случайные шансы на выживание воздушной компании, mais tout dépend de la bonne volonté et des возможное de ceux à qui la société l fait appel помощник. Il existe des résultats négatifs et positifs de cette position.Un instance négatif brillant est Transaero, qui a marqué autant de dettes que son soutien n’avait aucune signation, même avec un soutien, ce serait non rentable et acculerait des dettes. Dans le même temps, трудных подобных ситуаций, связанных с авангардными воздушными компаниями. Et ici laposition s’est développée très différemment. Действия, связанные с созданием возможностей для создания воздушной компании с использованием ресурсов, для переговоров с клиентами, для реструктуризации, оптимизации структуры общества, восстановления 40% парка для окружающей среды.Ils ont cédé la place aux postes de marché, se sont rendus à plusieurs victimes, mais ont pipe la compagnie aérienne à la zone de rentabilité Positive. Oui, il est devenu plus petit en volume, mais il a cessé de produire des pertes et cela fonctionne maintenant avec succès.

Quant au «Vim-Avia», это вопрос соответствия требованиям, и он уже действует. Ils n’étaient pas enclins à some aventures, ils ne les ont même pas risqués, mais ils ont toujours Assez de bonnes raisons de leur cohérence Financière.Et la réputation de la société est bonne, elle n’a jamais eu de graves échecs avant cet été, il n’y avait aucun problème avec les créanciers. Je pense que cela devrait être soutenu. Personne n’est intéressé par la réduction des acteurs du marché. Si le rythme va et ira sur une, deux grandes compagnies aériennes par an, puis dans quelques années, nous pouvons simplement rester avec un seul transporteur. La monopolisation du marché n’est intéressée par personne — ni l’état ni les passagers. Par conséquent, la compagnie aérienne avec une bonne réputation pourrait être Prize en charge.Минимальные шансы на выживание оцениваются в размере 50/50.

Копроприетер «Вим-Авиа» Рашид Муршекаев и сын Светланы, возможно участие в воздушной компании, 26 сентября в России, 25 сентября, в Комитете по контролю за независимым лидерством «Вим-Авиа» занимается мошенничеством. Selon les enquêteurs, lesponsables de la compagnie aérienne, sans uneir de l’argent et des contrats d’achat de carburant pour les aéronefs et la «Возможности исправления обязательств по транспорту пассажиров», ont continue à vendre des vols et al. ont reçu «pour cela par la tromperie de l’argent en Quantité de plus de 1 миллион рублей.»

» Отправление Мурсекаевой, наступившее со дня 27 сентября, было получено сообщение об исходах и сообщении об обмене информацией Александра Нерадко «.» Мурсекаев оставил плату за марди, Сортит де Шереметьево » ils déclaré. «Селон уверен, что раппорты, ил Vnoukovo à Turquie, prétendument à Istanbul.» Neradko, parlant à l’état Douma, объявил, что Мурсекаева été convoquée à réunion vol. ne s’est pas apparu sur lui.»J’ai arrêté de répondre avec des appels téléphoniques», — заявил Нерадако. «Я полагаю, что Que ce n’est plus sur le Territoire de la Fédération de Russie». Ensuite, les источники РБК подтвердили, что «Мурсекаев avec sa famille a quitté le pays», воле в Стамбул.

Le matin du 27 septembre, Mursekayev a dû apparaître lors d’une réunion extraordinaire dans la Duma de l’Etat et payer de l’argent персонала Les dépenses actuelles de la compagnie aérienne de 50 миллионов рублей, le chef de rosaviation n ‘a pas signalé.

Auparavant, je n’ai pas dit que la «Vim-Avia» avait une dette énorme pour le carburant de l’aviation, à cause de cela, от 23 сентября, воздушная компания репортера за 15 лет. тт. Lundi 25 сентября, elle a détenu 20 vols réguliers et annulé toutes les chartes. На выходе, все остальные отдыхающие «Вим-Авиа» осуществляют трансферы в Внуково, автомобиль Домодедово (аэропорт дома-авиалайнера) и отказываются от комбайна в воздушном пространстве Внуково.Malgré tous les problèmes de carburant payant, la compagnie aérienne a continuous de vendre des billets pour leurs vols.

Neradako — это объявление о продаже, люкс с результатами финансовой проверки, «Vim-Avia» в 2016 году, воздушная компания, не имеющая своей идентификации. Sur ses paroles, le président russe Vladimir Poutine a été bien réagi. Это востребованный разработчик новых версий авиакомпании Kretchi Airlines, который определяет проблемных финансистов.Об объявлении министерства транспорта Максим Соколов, предлагающий «официальное расхождение», и критику вице-премьера министра Аркадия Дворковича, который курирует транспорт, машина не свершилась перед лицом ситуации.

Lors d’une réunion avec le gouvernement, le chef d’état soumis à une crisique difficile autour de la compagnie aérienne «Vim-Avia». «Nous avons maintenant discuté de cela avec le président du gouvernement, je fais Внимание au вице-премьер-министр: Vous ne faites pas Внимание à cette Industrie.»Ce n’est pas suffisant. Peut-être que vous êtes surchargé aussi? Nous en avons déjà parlé, «Le président adressa à Arkady Dvorkovich.

» Et je tiens à dire au ministre [Максим Соколов]: Je vous déclare sur la concité de service incomplète », по сравнению с chef d’état à la tête du ministère des Transports.

En outre, Poutine — это критический анализ критериев министра, который не может быть постоянным после того, как ситуация критически важна для воздушной компании.

«Nous avons parlé à cette journée hier.Максим Юрьевич [Соколов] m’a dit que cette entreprise correpondit pleinement à tous les critères [imposé aux transporteurs] «, объявление Poutine lors d’une réunion avec des members du gouvernement». Il connaît ma réaction, jep ne valex. [ça], mais dans une partie, je répète: si vous avez développé de tels critères, alors que valent-ils? «- Publié par le président.

Poutine a demandé que Sokolov» Rapidement et efficacement «résout de проблема «Vim-Avia» и суметры предложений по усилению управления транспортными средствами.

ТАСС, 27 сентября

En raison des retards des vols de la Charte, deux jours plus tard — jusqu’à 80 000 персонажи. Le secrétaire-press de l’Union russe de l’industrie du tourisme Ирина Тюрин, анонсировавшая номер пассажира «Вим-Авиа», в своем дежа-воле для этого репозитория или его создателя оправдывает последний сезон. De plus, si ceux qui allaient seulement se reposer, vous pouvez retourner de l’argent pour des bons inutilisés, puis pour ceux qui vous ont déjà volé sur lui, vous devez maintenant rechercher de toute urgence des aéronefs gratuits.Le rosturisme a dû créer un siège opérationnel sur le retour des russes «Vim-Avia» de l’étranger (продажа «Tour représente» на 43 000 человек).

Vols réguliers «Vim-Avia» accepté d’effectuer d’autres compagnies aériennes russes: «Ural Airlines», I-Fly, Red Wings, Nordstar, «Icar», «Wind» North «и» Yakoutia «. seront indemnisés par le budget fédéral, около 200 миллионов рублей alloueront.

Comme indiqué au ministère des Transports, le transport de passagers de vols réguliers «Vim-Avia» sera effectué jusqu’au 15 Octobre, depuis le 16 Octobre, il sera интерромпу.Les passagers qui ont des billets de vol réguliers du 16 octobre, les Mintrans leur ont consillé de les renvoyer au caissier au lieu d’achat.

28 сентября 10:31 Business FM, докладчик о совместном владении «Вим-Авиа» Рашид Мурсекаев в России, в ходе расследования. Это не просто подтверждение информации, полученной от некоторых источников.

Правообладатель «Вим-Авиа» Рашид Мурсекаев на улице Русси. Selon les affaires FM, Мурсекаева допрашивает les enquêteurs du SC.Это сообщение об источниках информации о ситуации.

Генеральный директор «Вим-Авиа» Александр Кочнев дет. La nuit, il y avait aussi des recherches avec des compagnies aériennes clés.

Affaires fm.

28 сентября 11:28 Александр Кочнев, PDG de Vim-Avia Avia, Camerell и шеф-повар воздушной компании Екатерина Пантелеева, sont détenus dans les cas pénaux, rapportés au comité d’enquête. Информация о факте, что Мурсекаев есть в России (предварительное сообщение о делах FM), réfuté dans le département.

Dans un proche avenir, ils seront facturés, après quoi l’enquête prevoit de s’appliquer à la Cour sur l’élection d’une affaire pénale contre la procédure pénale.

Право собственности Рашида и Светланы Мурсекаевой не прекращается, чтобы платить а ля hâte et sur l’enquête existante des information sont à l’étranger. À cet égard, des mesures sont prises pour établir leur emplacement.

Роман Видоняк — zxc.wiki

Роман Видоняк (родился 19 августа 1972 года) — немецкий шахматист и тренер, до мая 2004 года выступавший за Шахматную федерацию Украины.

Жизнь

Роман Видоняк изучал шахматы во Львовском спортивном университете с 1989 по 1993 год. Его учителями по шахматам в то время были Иосиф Дорфман и Адриан Михальчишин.

Женат на шахматистке Нелле Видоняк, обладательнице титула Международной женской чемпионки (WIM).

шахматы

Шахматист

Играл в клубные шахматы за FC Bayern Munich . Он также является членом TV Tegernsee и Chess Friends Topschach Gilching .В 1990-х он играл в Германии за SK 1962 Ladenburg и SV Wiesbaden 1985 , затем за SC 1934 Viernheim . В командном чемпионате Польши он выступал за FKS Avia widnik , где в сезоне 1990 года он набрал 7,5 очков в 8 играх, что является лучшим результатом среди всех игроков высшей польской лиги.

После роспуска Советской шахматной федерации он играл за Украину с 1992 года. В конце мая 2004 года он перешел в Немецкую шахматную федерацию.

В 1993 году получил звание международного мастера (IM). В 2009 году на юбилейном 80-м турнире Виктора Карла в Лемберге он выполнил норматив на получение звания гроссмейстера. На этом турнире он выиграл у гроссмейстеров Михаила Косакова и Николая Легкого, среди прочих. Рейтинг Эло Романа Видоняка составляет 2442 (по состоянию на апрель 2020 года), но он указан как неактивный в ФИДЕ, поскольку он не играл в игры с рейтингом Эло со времени игры Бундеслиги в марте 2018 года. Его наивысший рейтинг на сегодняшний день составлял 2452 с июля 2002 года по Март 2003 г.

Шахматный тренер

В качестве тренера по шахматам он тренировал Себастьяна Богнера, Стефана Бромбергера, Райнера Бухмана, Леонида Крица, Мануэлу Мадер, Анну Мусичук, Георга Мейера, Ханнеса Рау и Денниса Вагнера и других. Он был старшим тренером ФИДЕ с 2012 года.

Интернет-ссылки

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Смена шахматной федерации в ФИДЕ в 2004 г. (англ.)
2. ↑ GM norm Роман Видонякс (англ.)

.