Vim avia регистрация на рейс: Вим авиа — регистрация на рейс онлайн — Авиатор

Вим авиа — регистрация на рейс онлайн

Крупнейшей российской авиакомпанией является фирма ВИМ-Авиа, основанная в 2002 году. Она получила свое название по первым буквам имени первого директора – Виктор Иванович Меркулов. Главный офис компании располагается в Москве, базовым и узловым аэропортом считается Домодедово.

Авиаперевозчик специализируется на регулярных и чартерных направлениях, причем более половины всех полетов составляют именно чартерные маршруты ВИМ Авиа. Регистрация на рейс онлайн позволяет пассажиру пройти процедуру оформления через интернет и сократить время ожидания в аэропорту.

Отзывы о данной компании есть, как положительные, так и отрицательные. Главная претензия туристов – это задержки рейсов, за фирмой даже закрепилось название самого часто опаздывающего авиаперевозчика. Поэтому незадолго до поездки рекомендуется проверять расписание рейсов на сайте, чтобы убедиться в точном времени вылета.

Как пройти регистрацию на рейс онлайн в ВИМ-Авиа

Воспользоваться онлайн-регистрацией можно на официальном сайте компании Vim-Avia (при условии наличия купленного электронного билеты).

Укажите дату вылета, маршрут полета, выберите тарифный класс и введите данные о пассажирах. Обычно для оформления требуются свои паспортные данные – имя, фамилию и отчество. Затем нужно оплатить заказ банковской картой. Также билет можно оплатить наличными в салонах «Евросети» или платежных терминалах QIWI.

По электронному билету можно регистрироваться онлайн. После оплаты покупки вам на почту придет маршрутная квитанция с информацией о рейсе. Обязательно сохраните ее, она потребуется в дальнейшем. За сутки до вылета зайдите на сайт авиакомпании (vim-avia.com) и нажмите на вкладку «Регистрация на рейс».

На сайте компании есть также отдельная страничка для регистрации (ссылка), где вы можете подробно прочитать о правилах онлайн-регистрации.

Введите свою фамилию латинскими буквами именно так, как она написана в билете, отчество и имя вводить не нужно. Затем укажите номер рейса – можно использовать только цифровой формат, либо буквы с цифрами.

Также укажите дату отправления самолета. После чего потребуется ввести один из проверочных параметров – это можно сделать по номеру заказа (6 символов из букв и цифр) или по номеру билета (13 цифр без последней).

Последний шаг – поставьте галочку, чтобы подтвердить свое согласие с условиями сайта, и нажмите кнопку «зарегистрироваться».

Система перебросит вас в раздел регистрации и, если все указано верно, то электронная регистрация на рейс будет иметь статус – «открыта». Пассажиру открывается схема салона самолета, где он может выбрать любое свободное место. Регистрируясь, подтвердите свой выбор места и переходите к получению посадочного талона.

Чтобы получить документ, нажмите на кнопку «посадочный талон», и он будет выслан вам на электронную почту. Его обязательно следует распечатать, так как документ потребуется в аэропорту для посадки. Если не удалось распечатать талон, туристу следует обратиться на регистрационную стойку, но не позже чем за 50 минут до вылета самолета.

Регистрацию на рейс авиакомпании можно пройти в специальных киосках, которые расположены в аэропорту Домодедово. Интерфейс составлен на нескольких языках и очень удобен в использовании. Там же можно распечатать и посадочный талон.

Особенности регистрации на рейс ВИМ-Авиа

При полете рейсами компании ВИМ-Авиа следует помнить о следующих правилах:

Онлайн-регистрация становится доступной за сутки до отправления воздушного судна.
Услуга регистрации через интернет возможна не для всех рейсов авиаперевозчика. По другим направлениям есть функция бронирования места в самолете по телефону.

Для успешного оформления необходимо иметь корректный браузер современной версии. При использовании устаревшего браузера могут быть сбои в работе программы.
Регистрация в сети экономит время, но не стоит забывать, что пассажиру нужно пройти досмотр в целях безопасности и таможенный контроль. Поэтому рекомендуется приезжать в аэропорт заранее. Посадка на самолет начинается за 40 минут до указанного времени вылета.
Если у вас имеется багаж, то его следует оформить на стойке регистрации в аэропорту. При превышении установленных норм на бесплатный провоз багажа, пассажиру придется оплатить его согласно тарифу.

Плюсы и минусы регистрации онлайн на рейс ВИМ-Авиа

Значительный плюс регистрации в интернете – это возможность пройти процедуру, не выходя из дома, и сэкономить время. Если у пассажира нет багажа, то ему нет необходимости обращаться на стойку регистрации. При наличии только ручной клади турист может приехать позже и, пройдя все этапы осмотра, сразу направляться в зону посадки.

Минус данной процедуры – ограничения для некоторых пассажиров. Регистрация онлайн недоступна для следующих категорий граждан:

Туристы, которые путешествуют с животными;
Несовершеннолетние без сопровождения;
Женщины в положении и женщины с грудными детьми;
Туристы пожилого возраста;
Ссыльные и граждане под стражей;
Люди, подлежащие депортации;
Пассажиры с недостатками в психическом и физическом развитии, а также с крайне избыточной массой тела.

Регистрация на рейс ВИМ-Авиа в аэропорту и на официальном сайте

Регистрация на рейс ВИМ-Авиа может происходить тремя способами:

Каждый из способов имеет свои нюансы, плюсы, а также отрицательные черты. Рассмотрим их более подробно.

Регистрация ВИМ-Авиа возле стойки (в аэропорту)

Классическим способом регистрации на самолет ВИМ-Авиа является оформление уже в аэропорту возле специальной стойки

Преимущества:

Регистрацию в Домодедово у стойки ВИМ-Авиа проводит сотрудник аэропорта, что исключает ошибку.
Классический способ оформления подходит для людей, которые не доверяют современным технологиям.

Недостатки:

Необходимо заблаговременно явиться в аэропорт, чтобы успеть пройти все процедуры.
Регистрация на рейс ВИМ-Авиа в Домодедово занимает немало времени из-за необходимости стоять в очереди.

После прохождения процедуры на руки выдается бумажный талон на посадку.

Регистрация на рейс в киоске саморегистрации

Если нет желания стоять в очереди, а пройти электронную регистрацию на официальном сайте не удалось, можно воспользоваться альтернативным вариантом — зарегистрироваться с помощью специальных киосков саморегистрации. Возможность такой процедуры доступна в Домодедово.

Преимущества:

Меню аппарата является мультиязычным, что позволяет работать с ним как жителям России, так и гостям страны.
Разобраться в интерфейсе сможет даже новичок.
Процесс такой регистрации ВИМ-Авиа в Домодедово занимает несколько минут.
В процессе прохождения всех процедур можно выбрать место в салоне.

Недостатки:

Для проведения всех процедур все равно необходимо заранее приезжать в аэропорт.
Услуга доступна не для всех рейсов.

Здесь важно помнить, за сколько начинается регистрация на рейс через киоск. Как правило, приступать к оформлению можно за четыре часа, а крайнее время — за час до отлета.

Найти киоски саморегистрации можно на 1-м и 6-м «регистрационном» острове в Домодедово. Если на руках имеется багаж, в любом случае придется идти к стойке.

Регистрация на рейс ВИМ-Авиа онлайн

Наиболее востребованным способом является оформление через Интернет.

Плюсы:

Электронная регистрация на рейс занимает меньше времени.
Проще подобрать место в салоне.
Имеется возможность лично напечатать талон, не выходя из дома.
При путешествии с ручной кладью можно сразу направляться на рейс и не задерживаться у стойки.

Но регистрация на рейс через официальный сайт ВИМ-Авиа требует выполнения ряда условий:

Пройти все процедуры можно в период между 24 часами и 4 часами до отлета воздушного судна.
Для оформления необходимо иметь на руках электронный билет.
При необходимости талон на посадку можно напечатать около стойки. Главное — обратиться к сотруднику аэропорта не позже, чем за 50 минут до отлета.
Багаж по габаритам и массе должен соответствовать нормам перевозчика. В ином случае придется доплатить по тарифу компании.

Также имеется ряд ограничений. Онлайн-регистрация запрещена в случаях:

Путешествие с животными.
Пользование дополнительными услугами (как пример — перевозка инвалидов, сопровождение ребенка и прочие).
Перелет большими группами (от 10 человек и больше).

Кроме того, зарегистрироваться онлайн через сайт не получится детям до 14 лет, беременным женщинам, депортируемым и пожилым лицам, грузным пассажирам, а также людям, которые находятся под стражей.

Краткая инструкция по онлайн-регистрации ВИМ-Авиа

Идентифицируйте пользователя — укажите фамилию, номер рейса, дату вылета и прочие данные (номер заказа или билета).

Зарегистрируйтесь на рейс — выберите пассажира и место.
Получите талон на посадку. Если вам удалось успешно зарегистрироваться, появляется кнопка для печати документа. Можно отправить талон на почтовый ящик и выполнить распечатку позже.

Итоги

Как видно, регистрация на рейс ВИМ-Авиа имеет свои особенности. Вам остается выбрать подходящий вариант. Принимать окончательное решение необходимо с учетом наличия свободного времени и доступа к Сети.

Читайте так же

Онлайн регистрация на самолет

В самолетах авиакомпании «Вим Авиа» бесплатно можно провозить багаж и ручную кладь установленных габаритов. Провоз негабаритных предметов согласовывается и оплачивается заранее.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 179
Источник: https://www.OneTwoTrip.com/ru/aviabilety/airlines/vim-airlines-NN/

Онлайн-регистрация за три шага

1. Заполните форму

2. Оплатите заявку через интернет

3. Получите посадочный талон и распечатайте

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 198
Источник: https://checkin24.ru/ru/airlines/vim-avia/

Условия регистрации

Для всех пассажиров регистрация на рейс, доступна следующими способами:

— до прибытия в аэропорт через интернет
— в аэропорту на стойках регистрации

Время начала регистрации билетов и оформления багажа определяют авиакомпании.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 242
Источник: https://aviapoisk.ru/online-check-in

Итак, рассмотрим на примере наиболее популярных авиаперевозчиков:

«Аэрофлот»

Самый крупный авиаперевозчик страны на своем официальном сайте предоставляет подробную информацию о возможности онлайн-регистрации.

Онлайн-регистрация на рейс начинается за 24 часа и завершается за 30-40 мин. до вылета.

Регистрация в режиме онлайн для клиентов «Аэрофлота» доступна, если они летят без животных, без детей до двух лет и не нуждаются в дополнительных услугах (сопровождение инвалида, ребенка и т. д.).

Пассажир может зарегистрироваться онлайн на все рейсы, за исключением рейсов в Индию и США.

Багаж можно сдать, пройдя на стойку приема Drop Off. Если в аэропорту их нет, то багаж можно сдать на стойке регистрации.

Если пассажиры не смогут распечатать талон по каким-то причинам, то всегда можно это сделать в специальных интернет-центрах, находящихся в терминалах D и F Шереметьево.

Страница онлайн-регистрации: Аэрофлот

«Трансаэро»

Если Вы являетесь клиентами авиакомпании «Трансаэро», регистрация доступна за полчаса до вылета самолета. Регистрация заканчивается за час до вылета. Совершая полет по направлению Россия – США, пассажир должен пройти регистрацию за четыре часа до вылета.

После онлайн-регистрации из аэропорта Киев (Жуляны), а также из Пекина, Бангкока и городов США необходимо подойти на стойку регистрации, дабы указать свои паспортные данные.

Страница онлайн-регистрации: Трансаэро

UTair

Онлайн-регистрация на самолет начинается за 24 часа и закрывается за час до вылета. Для чартерных рейсов онлайн-регистрация не действует.

Стоит отметить, что пассажиры, выполняющие вылет из таких городов, как Курган, Баку, Астрахань, Тамбов, Архангельск и т.д., обязательно должны подойти к стойке регистрации, чтобы предъявить заверку посадочного талона или паспортные данные.

Если Вы не смогли или не успели распечатать посадочный талон, нужно распечатать талон своими силами или обратиться на стойку регистрации во Внуково.

Страница регистрации на рейс онлайн: Ютэйр

S7 Airlines

Услуги регистрации в онлайн-режиме предлагает и известная сибирская компания S7.

На официальном сайте компании можно увидеть подробную информацию о том, как зарегистрироваться на рейс. Вы познакомитесь с направлениями, на которых распространяется онлайн-регистрация. Помимо этого, здесь представлен список городов, для которых онлайн-регистрация имеет некоторые тонкости. В их число входит Пекин, Бангкок, Дубай, Одесса и т.д.

Зарегистрироваться на рейс онлайн можно за 30 часов до вылета, закрывается регистрация за 50 минут. Не менее чем за 40 минут до рейса можно сдать багаж.

Пассажиры с грудными детьми могут пройти онлайн-регистрацию, но при этом выбор мест для них, к сожалению, ограничен. Но зато есть возможность поменять место при обращении на стойку регистрации.

Страница онлайн-регистрации: Авиакомпания S7

Авиакомпания «Россия»

Онлайн-регистрация возможна за 24 часа и заканчивается за три часа до предполагаемого вылета. Стоит отметить, что выход на посадку, указанный в посадочном талоне, может меняться, поэтому его нужно уточнить на информационном мониторе или на стойке регистрации рейса.

С распечатанным талоном нужно прибыть в аэропорт не позже чем за 40 минут до назначенного времени вылета. Сдать багаж пассажиры могут на стойке регистрации вне очереди.

За 40 минут до вылета завершается регистрации багажа; сдается багаж во время онлайн-регистрации на отдельных стойках Drop Off.

С недавнего времени онлайн-регистрация на рейсы «России» осуществляется на официальном сайте «Аэрофлота».

Онлайн-регистрация доступна на странице: Россия

Авиакомпания «Уральские авиалинии»

Зарегистрироваться на рейсы через интернет авиакомпании может каждый за 23 часа до вылета. Возможность регистрации заканчивается за четыре часа до вылета.

Учтите, что пройти онлайн-регистрацию на рейсы Екатеринбурга можно за двенадцать часов и не позже чем за час до рейса. Что касается чартерных рейсов, то регистрация на них открывается за 6 часов, в то время как для транзитных перелетов – за 12 часов.

Путешествуя с младенцем, можете зарегистрироваться в режиме онлайн и распечатать уведомление об осуществлении регистрации, которое впоследствии нужно будет обменять на стойке регистрации рейса на посадочный талон. Стоит отметить, что пассажиру с ребенком доступны не все места.

Сдать багаж можно на стойке регистрации рейса/специальной стойке с надписью Drop Off.

Страница онлайн-регистрации: Уральские авиалинии

Авиакомпания «Оренбургские авиалинии»

Как видите, и небольшие авиакомпании реализовали услугу онлайн-регистрации. К примеру, авиаперевозчик «Оренбургские авиалинии» предлагает зарегистрироваться онлайн на определенные рейсы.

Регистрация на самолет начинается за 24 часа и завершается за четыре часа до вылета. На стойке регистрации рейса проходит процедура регистрации багажа.

Страница онлайн-регистрации: Оренэйр

«Вим-Авиа»

Компания Vim Airlines имеет точно такие же ограничения регистрации во времени, как и ORENAIR.

Услуга выбора места в салоне самолета действует для всех рейсов, за исключением тех, которые отправляются из Москвы в Верону, Тиват, Симферополь и некоторые другие города.

Страница онлайн-регистрации: Вим-Авиа

Международные авиакомпании. По алфавиту.

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 5364
Источник: http://avia. pro/blog/registraciya-na-samolet-onlayn

Особенности регистрации на рейс ВИМ-Авиа

При полете рейсами компании ВИМ-Авиа следует помнить о следующих правилах:

Онлайн-регистрация становится доступной за сутки до отправления воздушного судна.
Услуга регистрации через интернет возможна не для всех рейсов авиаперевозчика. По другим направлениям есть функция бронирования места в самолете по телефону.
Для успешного оформления необходимо иметь корректный браузер современной версии. При использовании устаревшего браузера могут быть сбои в работе программы.
Регистрация в сети экономит время, но не стоит забывать, что пассажиру нужно пройти досмотр в целях безопасности и таможенный контроль. Поэтому рекомендуется приезжать в аэропорт заранее. Посадка на самолет начинается за 40 минут до указанного времени вылета.
Если у вас имеется багаж, то его следует оформить на стойке регистрации в аэропорту. При превышении установленных норм на бесплатный провоз багажа, пассажиру придется оплатить его согласно тарифу.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 976
Источник: http://www.aviafaq.ru/register/165-vim-avia-registraciya-na-reys-onlayn.html

Время прибытия в аэропорт

В зависимости от типа воздушного судна, направления полета и авиакомпании, регистрация на внутренние и международные рейсы может начинаться:

— для международных рейсов: за 2–3 часа до отправления рейса
— для внутренних рейсов: за 1–2 часа до отправления рейса

Время окончания регистрации — не позднее 40 минут до отправления рейса. Точное время начала и окончания регистрации можно узнать заранее в представительствах авиакомпаний. Пассажиры, опоздавшие на регистрацию, к полету не допускаются!

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 516
Источник: https://aviapoisk.ru/online-check-in

Плюсы и минусы регистрации онлайн на рейс ВИМ-Авиа

Туристы, которые путешествуют с животными;
Несовершеннолетние без сопровождения;
Женщины в положении и женщины с грудными детьми;
Туристы пожилого возраста;
Ссыльные и граждане под стражей;
Люди, подлежащие депортации;
Пассажиры с недостатками в психическом и физическом развитии, а также с крайне избыточной массой тела.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 840
Источник: http://www.aviafaq.ru/register/165-vim-avia-registraciya-na-reys-onlayn.html

Направления авиакомпании «Вим-Авиа»

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» осуществляет перелеты из Москвы в 30 пунктов назначения. Помимо внутрироссийских рейсов, перевозчик осуществляет чартерные рейсы на курорты Испании, Греции, Италии, Франции, Болгарии, Израиля, Финляндии, Австрии, Шри-Ланки, Индии, ОАЭ.

Самолеты авиакомпании «ВИМ-Авиа» летают в такие города, как: Аликанте, Барселона, Малага, Римини, Тенерифе, Салоники, Ереван, Гянджа, Гюмри, Улан-Удэ, Самарканд, Фергана, Андижан, Барнаул, Белоярский, Благовещенск, Братск, Владивосток, Екатеринбург, Иркутск, Карши, Краснодар, Ленкорань, Магадан, Магнитогорск, Наманган, Новосибирск, Новый Уренгой, Норильск, Овда, Омск, Ош, Певек, Петропавловск-Камчатский, Симферополь, Сочи (Адлер), Термез, Уфа, Челябинск, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Якутск.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 790
Источник: https://loukoster.com/aviakompaniya-vim-avia/

Провоз багажа в авиакомпании «Вим-Авиа»

Норма бесплатного провоза багажа у авиакомпании «ВИМ-Авиа» зависит от тарифа приобретенного авиабилета:

тариф «Промо» — 1 место ручной клади до 5 кг + 1 место багажа до 10 кг;
тариф «Эконом» — 1 место ручной клади до 5 кг + 1 место багажа до 23 кг;
тариф «Эконом Плюс» — 1 место ручной клади до 5 кг + 2 места багажа до 23 кг каждое;
тариф «Эконом Комфорт» — 1 место ручной клади до 10 кг + 2 места багажа до 32 кг каждое;
тариф «Бизнес» — 1 место ручной клади до 10 кг + 2 места багажа до 32 кг каждое.

На некоторых рейсах авиакомпании «ВИМ-Авиа» могут действовать другие нормы провоза багажа, поэтому уточняйте их по телефону авиакомпании.

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 690
Источник: https://loukoster.com/aviakompaniya-vim-avia/

Итоги

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 237
Источник: https://aviacompany.com/registraciya-na-reys-vim-avia-v-ayeropor/

Регистрация на рейс авиакомпании «Вим-Авиа»

Онлайн-регистрация

Онлайн-регистрация у авиакомпании «ВИМ-Авиа» открывается за 24 и заканчивается за 4 часа до вылета рейса.

Киоски саморегистрации

Зарегистрироваться на рейс в аэропорту Домодедово также можно и с помощью киосков саморегистрации, которые расположены возле первого и шестого острова регистрации аэропорта Домодедово.

Регистрация с помощью киосков начинается за 4 часа и заканчивается за 1 час до вылета рейса.

Услуга возможна только на рейсах из Домодедово в Краснодар, Новосибирск, Сочи, Иркутск, Улан-Удэ, Магадан, Анадырь, Симферополь, Владивосток, Благовещенск, Комсомольск-на-Амуре, Певек.

Регистрация на стойках регистрации

Если у пассажира есть багаж, то регистрация может быть произведена только на стойках регистрации. Время открытия и закрытия регистрации указано в билете.

Блок: 5/8 | Кол-во символов: 844
Источник: https://loukoster.com/aviakompaniya-vim-avia/

http://www.aviafaq.ru/register/165-vim-avia-registraciya-na-reys-onlayn.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 1816 (12%)
https://checkin24.ru/ru/airlines/vim-avia/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 365 (2%)
https://aviacompany. com/registraciya-na-reys-vim-avia-v-ayeropor/: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1144 (7%)
http://avia.pro/blog/registraciya-na-samolet-onlayn: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 5364 (35%)
https://www.OneTwoTrip.com/ru/aviabilety/airlines/vim-airlines-NN/: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 2181 (14%)
https://loukoster.com/aviakompaniya-vim-avia/: использовано 5 блоков из 8, кол-во символов 3166 (21%)
https://www.kabinetpro.ru/perelety/vim-avia.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 567 (4%)
https://aviapoisk.ru/online-check-in: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 758 (5%)

Авиакомпания VIM Airlines (ВИМ-Авиа) — официальный сайт

История российской авиакомпании «VIM Airlines» берет свое начало с 2002 года. Спустя год молодая компания становится официальным авиаперевозчиком грузов и пассажиров. Начиная с 2004 года, компания выходит на новый уровень, увеличив количество воздушных судов, и одновременно осваивая новые направления полетов. Благодаря этим действиям, уже в 2004 году компания становится лидером по оказанию чартерных перевозок по существующим туристическим направлениям. Входит в одноименный холдинг с авиаперевозчиком «Русское Небо».

Деятельность авиакомпании «VIM Airlines»

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» расширил рамки своей деятельности в 2006 году и установил официальные партнерские отношения с ООН, выполняя ее заказы. Спустя год стратегические мероприятия, направленные на дальнейший рост авиакомпании, способствовали тому, что «VIM Airlines» становится лидером по числу перевезенных пассажиров. Интенсивность воздушных перевозок значительно увеличивается в результате эффективного руководства компанией и отличной работы персонала.

Современный воздушный парк

Компания владеет парком самых современных судов, укомплектованных аудио- и видеооборудованием и самыми эффективными средствами, обеспечивающими безопасность воздушных перевозок.
Сфера влияния авиакомпании «ВИМ-Авиа» на территории России постоянно увеличивается в связи с быстрым ростом объема ее воздушных перевозок.

Главнейшей задачей компании является организация безопасного и комфортного полета клиентов воздушного судна. Для чего авиаперевозчиком осуществляется непрерывное обновление воздушного парка. С этой же целью обеспечивается строгое соответствие международным стандартам и нормам по эксплуатации судов гражданской авиации.

Отметим, что 2010 год ознаменовался для российского авиаперевозчика «ВИМ-Авиа» получением Сертификата IOSA. Тем самым Международная ассоциация воздушного транспорта признала безопасность авиаперелетов, осуществляемых авиакомпанией по всем направлениям.

Ближайшие планы Вим Авиа

Количество пассажиров, перевезенных «ВИМ-Авиа» за последний год, уже превысило два миллиона. Руководство авиакомпании стремится к дальнейшему росту этого показателя и планирует довести его до 5 миллионов пассажиров. Для достижения целей в короткие сроки компания — авиаперевозчик расширяет географию полетов и оснащает свой парк новейшими лайнерами, обеспечивая более результативную работу.
Постоянное проведение акций, введение льготных тарифов способствует привлечению новых клиентов и росту пассажиропотока.

Социальные приоритеты

«VIM Airlines» — социально ориентированная компания, осуществляющая благотворительность по разным направлениям. Российская авиакомпания помогает ветеранам войны и труда, поддерживает детей-сирот, студентов, осуществляет финансирование в сфере культуры и спорта. Оказывается поддержка людям, оказавшимся в затруднительном положении из-за чрезвычайных событий.

Особые условия приобретения билетов и регистрации

Билеты на рейсы, осуществляемые крупным российским авиаперевозчиком «VIM Airlines», реализуются в кассах аэропорта, есть возможность заказа на сайте. Расчет за билеты на самолеты компании проводится в наличной и безналичной форме.

Перевозчик реализовал процедуру онлайн-регистрации для большего комфорта своих клиентов.

Онлайн-регистрация предоставляет пассажирам авиакомпании «VIM Airlines» выбор свободного места в салоне самолета, возможность не стоять у стойки регистрации при отсутствии багажа. Для удобства клиентов, необремененных багажом, в аэропорту были организованы киоски саморегистрации. Прохождение регистрации в них не составляет особого труда и не отнимает столь необходимое порой время. Пассажиры рейсов определенных международных направлений могут забронировать свободное место в салоне на свое усмотрение с помощью мобильного устройства.

Код ИАТА: NN, Код ИКАО: MOV

Контактная информация

Адрес: 119052, Россия, г. Москва, ул. Новохохловская, д. 23/1.
Телефон: +74956429611;
Email: [email protected];
Официальный сайт: www.vim-avia.com

Личный кабинет ВИМ-Авиа: вход, регистрация, официальный сайт

«ВИМ-Авиа» — российская авиакомпания, осуществляющая регулярные грузовые и чартерные рейсы из базового аэропорта Домодедово в Москве по России и в страны ближнего и дальнего зарубежья. Являясь одним из крупнейших чартерных перевозчиков России, компания активно развивает внутрироссийские направления, а также выполняет социально значимые перевозки: дотационные перелеты, отправление детей к местам отдыха, спортсменов и так далее.

Для клиентов авиакомпании на официальном сайте имеется личный кабинет ВИМ-Авиа.

Возможности личного кабинета

Тем, кто регулярно пользуется услугами компании и предпочитает оформление билетов онлайн, доступен удобный и простой сервис — личный кабинет, позволяющий выполнять следующие операции:

Поиск, бронирование и покупка авиабилетов.
Просмотр информации о предыдущих заказах, оформленных на сайте.
Возможность вносить и сохранять данные о пассажирах для последующего использования при оформлении билетов.
Внесение изменений в сохраненные данные о пассажирах.

Также на сайте доступна онлайн-регистрация на рейс, благодаря чему можно сэкономить время пребывания в аэропорту: зарегистрироваться, самостоятельно выбрать место на борту, распечатать посадочный талон.

Регистрация и вход в личный кабинет

Зарегистрировать личный кабинет ВИМ-Авиа может любой желающий. Для этого необходимо выбрать соответствующий пункт меню в разделе «Личный кабинет» и заполнить регистрационную форму, включающую в себя строки: фамилия, имя, адрес почты, номер телефона и желаемый пароль. Далее следует ознакомиться с правилами оказания услуг, поставить отметку в соответствующем пункте и нажать кнопку «Зарегистрироваться». Регистрация будет завершена после перехода по ссылке из письма, высланного на указанную почту для подтверждения. После этого можно выполнить вход в личный кабинет.

Опция «Восстановить пароль» также доступна в меню личного кабинета. Для ее выполнения следует ввести адрес почты, указанный при регистрации. На него будет отправлено письмо с ссылкой для сброса пароля. Создать новый можно с соответствующем разделе кабинета.

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» прекратила полеты чартерных рейсов :: Экономика :: РБК

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» объявила о полном прекращении чартерных рейсов. Перевозчик планирует ввести внешнее антикризисное управление. В Росавиации заявили, что ведутся переговоры с другими компаниями о вывозе пассажиров

Самолет Boeing 777-200 авиакомпании «ВИМ-Авиа» (Фото: Александр Тарасенков / Интерпресс / ТАСС)

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» полностью прекратила полеты чартерных рейсов. Об этом говорится в сообщении Росавиации, поступившем в РБК.

«Рассматриваются различные варианты, в числе которых введение антикризисного управления и отстранение существующего руководства от контроля за экономической деятельностью», — заявили в ведомстве.

В сообщении также говорится, что ведутся переговоры с другими перевозчиками о замене самолетов на «социально значимых направлениях». «С российскими авиакомпаниями ведутся переговоры о замене «ВИМ-Авиа» на социально значимых направлениях в города Дальнего Востока», — пояснили в Росавиации.

Авиакомпания «не может осуществлять полеты без дополнительного финансирования» и планирует «введение внешнего антикризисного управления», говорится в опубликованном в группе во «ВКонтакте» сообщении перевозчика.

«К сожалению, мы вынуждены констатировать, что в авиакомпании «ВИМ-Авиа» сложилась тяжелая экономическая ситуация. Закончились оборотные средства, финансирование заморожено, и приостановлено обслуживание в аэропортах.
В данный момент мы продолжаем переговоры с финансовыми структурами о поддержке авиакомпании для нормализации ситуации и скорейшего вывоза пассажиров. Авиакомпания рассчитывает на поддержку госорганов, а также партнеров из туристической отрасли. И поскольку авиакомпания не может осуществлять полеты без дополнительного финансирования, мы планируем введение внешнего антикризисного управления», — говорится в сообщении на странице компании.

nn вим авиа

Современный воздушный парк

Авиакомпания Вим-авиа

С огорчением выяснила, что в необходимый мне Благовещенск прямые рейсы из Москвы выполняет сейчас только ВИМ—авиа. (Похоже, что они забрали себе это направление на уходе ТСО) … , и стыковка с разными АК — всегда риск… Поэтому не хотелось бы такой вариант рассматривать…Но если ВИМы совсем плохо, то придется.Заголовок: Вим АвиаСодержание: Возвращались из Ларнаки в СПб 10 июля рейс в 14-15. При регистрации вместе с посадочным талоном выдали талоны на питание, причем , не всякий понял что за … … 8 часов . Вместе с нами сидели в ожидании вылета туристы из Нижнего Новгорода и тоже Вим Авиа. Сегодня в новостях : на 13 часов задержаны 2 вылета из Пулково в Болгарию . Опять же Вим Авиа .

Достижения авиакомпании

Сама авиакомпания ставила перед собой такие цели, как:

Поддержать незащищенные слои населения. Добивался этого перевозчик сниженными ценами на авиабилеты для пенсионеров, ветеранов, детей.
Поддержка спорта и культуры. Компания сотрудничала с некоторыми творческими коллективами, а также всегда была готова помочь спортсменам, предоставив свои услуги.
Контроль безопасности. Все сотрудники проходили обучение (основы медицинской помощи, поведение в экстренных ситуациях). VIM Airlines старались защитить своих пассажиров.

За свои труды авиакомпанию не раз награждали почетными званиями. «ВИМ-Авиа» становилась победителем в номинации «Внутренние авиаперевозки в группе II». Ее несколько раз номинировали на премию «Крылья года».

Вим Авиа на Тенерифе

На Тенерифе в июне полетим Вим Авиа-первый раз этой компанией. Почитала отзывы и расстроилась, но отзывы старые. Может кто летал недавно, эти безумные задержки все еще наблюдаются? Цитата: zya369,очень Вас прошу- отпишитесь по прилету! Интересно сравнить Трансов и Вимов, с Трансами мы как-то уверенно летаем! Но вот по последним мнениям, вроде и нормальная компания! Вчера прилетели с Тенерифе Вим — Авиа… Я дико ругала себя за экономию! Трансаэро нравятся намного больше, нам без проблем дают место с люлькой, где ребенок спит во время полета. … , что место у люльки дадут при регистрации в аэропорту, приходите раньше — мы (я и 2 моих деток) пришли первыми за 1,5 часа до начала регистрации, где была тетка представитель авиакомпании, которая …

См. также

Авиакомпании России
Магистральные	Аврора Алроса Аэрофлот Газпром авиа Глобус Ижавиа ИрАэро КрасАвиа Нордавиа NordStar Nordwind Airlines Победа Pegas Fly Red Wings Airlines Россия РусЛайн Северсталь S7 Airlines Уральские авиалинии ЮТэйр ЮТэйр — Вертолётные услуги Якутия Ямал
Региональные	Азимут Ангара Вологодское АП Dexter Комиавиатранс Костромское АП Оренбуржье ПАНХ Полярные авиалинии СиЛА Турухан ЮВТ Аэро
Местные	2-й Архангельский ОАО Аэросервис Восток Камчатское АП Нарьян-Марский ОАО Хабаровские авиалинии Чукотавиа
Чартерные	Azur Air I fly Royal Flight
Грузовые	224-й лётный отряд Абакан Эйр AirBridgeCargo Авиакон Цитотранс Авиастар-ТУ АэроГео Волга-Днепр СКОЛ ЮТэйр Карго
Специальные	223-й лётный отряд Баркол Геликс Джет-Эйр групп Казанское АП Конверс Авиа Космос Лукойл-Авиа Меридиан СИБИА Сириус-аэро СЛО «Россия» Тулпар Эйр
Упразднённые	Авиакультура Авиалинии Дагестана Авиалинии Мордовии Авиалинии Чувашии Авианова Авиапрад Авиаприма Ак Барс Аэро Алроса-Авиа Аркаим Атлас Джет АэроБратск Аэролимузин Аэрофлот-Карго Байкал Башкирские авиалинии Башкортостан Бурятские авиалинии Былина ВИМ-Авиа Владивосток Авиа Внуковские авиалинии Волга-Авиаэкспресс Грозный Авиа Дальавиа Даурия Дерулюфт Джеталлианс Восток Добролёт Домодедовские авиалинии Донавиа Интеравиа ИркутскАвиа Кавминводыавиа Камчатские авиалинии КД авиа Когалымавиа Континент Красноярские авиалинии (KrasAir) Кубань Лайт Эйр Мавиал Москва (Атлант-Союз) Московия Новгородавиа Новосибирск Авиа Омскавиа Оренбургские авиалинии Пермские авиалинии Полёт Псковавиа Пулково Регион-Авиа Самара Саратовские авиалинии Сахалинские авиатрассы Северо-Западная база авиационной охраны лесов Сибавиатранс Татарстан Томск Авиа Трансаэро Центр-Юг Черномор Авиа Эйр Самара Эльбрус-Авиа ЮТэйр-Экспресс Як Сервис

Регистрация непосредственно в аэропорту

В здании аэровокзала имеются специальные стойки, это классический способ оформления документов для путешествия. С собой нужно иметь билет и паспорт. Для внутренних рейсов нужно прибыть за 2 часа до вылета, а на международные — за 3.

Положительные моменты: тут ошибки должны быть исключением, так как обслуживает сотрудник аэропорта, это человек, не машина. Многие люди не доверяют современным технологиям.

Недостатком является то, что в аэропорт нужно прибыть намного раньше, для того чтобы пройти таможенный контроль и досмотр, а еще достаточно долго простоять в очереди. После прохождения всех процедур вам выдадут посадочный талон.

Информация пассажирам тарифы компании

У авиакомпании VIM Airlines существовало несколько тарифов, по которым можно было купить билеты в кассах или на официальном сайте. Правила провоза багажа в зависимости от тарифа:

Тариф Промо — ручная кладь до 5 кг и багаж до 10 кг.
Тариф Эконом — ручная кладь до 5 кг и багаж до 23 кг.
Тариф Эконом Плюс – ручная кладь до 5 кг и 2 багажа по 23 килограмма.
Тариф Эконом Комфорт — ручная кладь до 10 кг и два багажа по 23 кг.
Тариф Бизнес — ручная кладь до 10 кг и 2 багажа по 32 кг.

Авиакомпания специально разработала столько тарифов, чтобы абсолютно каждый смог выбрать для себя подходящий.

При этом с ручной кладью можно пронести и другие вещи бесплатно. А вот в багаж не получится сдать бесплатно такие предметы, как крупногабаритные вещи (суммарные значения параметров высоты, ширины, длины больше 203 см), животных (за них придется доплатить), багаж больше по весу, чем 32 килограмма.

От тарифа зависит не только норма провоза багажа, но и питание, предоставляемое на борту. Так, эконом-классу были доступны холодные закуски и напитки по выбору. Улучшенному эконом-классу полагались холодные и горячие закуски, напитки, десерт. У бизнес-класса вообще не было ограничения ни в чем — кроме большого выбора напитков и еды, им полагалась регистрация без очереди, просторный салон, бизнес-зал в аэропорту.

Чартеры ВИМ-Авиа в 2017 году как заказать

С помощью компании ВИМ-Авиа можно заказать чартер по различным направлениям — Греция, Болгария, Испания, Марокко, Турция, Италия, Тунис и другие страны. География перелетов в 2017 году охватывает Румынию, Таиланд, Хорватию, Тунис, Францию, Чехию и другие страны.

Перевозчик осуществляет перелеты из Петербурга, Москвы и ряда других городов РФ. В состав воздушного флота входят комфортабельные самолеты Боинг и Airbus. При необходимости в компании ВИМ-Авиа можно заказать чартеры в различной компоновке — бизнес-облуживание и бизнес-класс, которые в 2017 году пользуются особым спросом. Особенность такого оформления заключается в наличии кожаных кресел, коктейльных столиков, а также прочих дополнений, обеспечивающих комфорт перелета.

Расписание чартера ВИМ-Авиа можно узнать непосредственно в аэропорту, на официальном сайте или по телефону заблаговременно до вылета. Для заказа достаточно заказать заполнить небольшую форму на официальном сайте. В ней необходимо указать:

Как планируется поездка — в одну или в две стороны.
Дата вылета и прилета.
Число пассажиров.
Информация о багаже (объем и вес груза).
ФИО.
Почтовый ящик.
Номер телефона.
Дополнительная информация.

После остается обсудить расписание и время вылета.

Упомянутая форма актуальна для полного чартера. Если необходимы билеты на регулярные рейсы, стоит воспользоваться обычным бронированием.

Некоторые правила online-регистрации

Начало оформления доступно за 24 часа.
Данная услуга доступна не для всех рейсов, но можно зарегистрироваться и по телефону.
Нужно иметь дома современный браузер, при старом могут быть сбои в работе онлайн.
Экономия времени, конечно, есть, но в любом случае нужно проходить досмотр и таможенный контроль, для этого придется приехать раньше, так как за 40 минут до вылета начнется посадка на рейс.
Даже если вы воспользовались интернет-оформлением или в киоске саморегистрации, то при наличии багажа все равно нужно подойти к стойке и если багаж превышает допустимую норму, надо оплатить согласно тарифу, и не старайтесь провезти с собой запрещенные по закону или представляющие угрозу жизни и здоровью пассажиров и экипажа предметы.

Регистрация и вход в личный кабинет

В личном кабинете ВИМ-Авиа можно найти наиболее выгодные билеты, забронировать их и оплатить. Здесь полная информация о совершенных операциях, возможность ее изменения, получение последних новостей. Есть онлайн-регистрация, позволяющая сэкономить личное время и не опоздать на рейс.

Вход в личный кабинет расположен на главной странице сайта. Перейдите в раздел, выберите клавишу «Зарегистрироваться». Заполните форму, указав личные данные:

Фамилию и имя;
Электронный ящик;
Номер телефона;
Пароль.

Нажмите «Зарегистрироваться». На электронный ящик поступит сообщение с подтверждением. Перейдите по ссылке и завершите процесс получения доступа. Для авторизации нажмите «Войти», «запишите» логин и пароль. Вход в личный кабинет осуществлен.

«ВИМ-авиа»: регистрация онлайн

Примечания

↑
↑
↑
↑
↑ Анастасия Дагаева, Антон Утехин. Суровое наказание для опоздавших. Чиновники придумали, как бороться с задержками чартеров: нарушители будут меньше летать // Ведомости, № 208 (1982), 2 ноября 2007
↑ от 11 сентября 2011 на Wayback Machine
↑ от 3 мая 2012 на Wayback Machine
↑ (неопр.). www.favt.ru. Проверено 22 июля 2016.
↑ (неопр.) (недоступная ссылка). Проверено 27 сентября 2017. 27 сентября 2017 года.
↑
↑ (неопр.) (недоступная ссылка). Проверено 27 сентября 2017. 28 сентября 2017 года.
↑
↑ (рус.), Life.ru. Проверено 28 сентября 2017.
↑
↑ (рус.), РИА Новости (14 октября 2017). Проверено 18 октября 2017.
↑ (рус.), Interfax.ru (26 сентября 2018). Проверено 26 сентября 2018.
↑ (неопр.) (недоступная ссылка). Проверено 4 февраля 2015. 4 февраля 2015 года.
↑ (неопр.) (недоступная ссылка). www.vim-avia.com. Проверено 28 мая 2016. 19 апреля 2016 года.
↑ (неопр.) (недоступная ссылка). www.vim-avia.com. Проверено 18 февраля 2017. 19 февраля 2017 года.
↑ от 15 февраля 2014 на Wayback Machine
↑
↑ (рус.), Meduza. Проверено 18 февраля 2017.

Самолеты авиакомпании ВИМ-Авиа

В арсенале авиакомпании находилось около 20 самолетов, средний их возраст – 16 лет. Большинство самолетов – это Boeing 777-200ER. Он разработан в 1990-х годах в США, на сегодняшний день именно такие самолеты эксплуатируют лучшие авиакомпании мира.

Также в наличии было несколько самолетов типа Airbus A319. Это достаточно молодая модель, которая вмещает в себя до 150 пассажиров. Такие Аэробусы поступили во флот авиакомпании VIM Airlines всего за три года до прекращения деятельности перевозчика.

Boeing 757-200 – еще один вид самолетов, которыми владела «ВИМ-Авиа». Лайнеры выполняли рейсы и в эконом, и в бизнес классах. Вместимость – до 220 пассажиров.

Boeing 757-200 авиакомпании «ВИМ-Авиа»

История компании

Авиакомпания VIM Airlines была основана в 2002 году. Интересно то, что название компании – это инициалы имени первого директора – Виктора Ивановича Меркулова (ВИМ Авиа).

В 2003 году VIM Avia получила сертификат, позволяющий осуществлять пассажирские и грузовые рейсы. Авиакомпания сразу задумалась о расширении флота и добавлении новых направлений. Были открыты рейсы в Азию – во Вьетнам, Китай. Все годы деятельности компании наблюдался рост пассажиропотока, на 2015 год он увеличился до 1,6 миллиона человек в год, а уже в 2016 эта цифра превысила два миллиона.

Постоянное развитие компании вывело «ВИМ-Авиа» на новый уровень. Авиакомпания VIM Airlines прочно закрепилась в мировом рейтинге перевозчиков. Но VIM Airlines пришлось пережить смену нескольких руководителей, объединение с партнерскими авиакомпаниями, ребрендинги, замену символа и цвета компании.

В 2016 году у перевозчика начались массовые задержки рейсов на внутренних и международных направлениях, что повлекло большое количество жалоб в транспортную прокуратуру. Для нормализации ситуации авиакомпания начала обновление и пополнение воздушного парка дальнемагистральными лайнерами.

В 2017 году задержки рейсов продолжались, в новостях появилась информация о трудной финансовой ситуации авиакомпании (долги за топливо) и отсутствии возможности продолжать деятельность. Ситуация с долгами компании была решена при участии правительства РФ. С 15 октября 2017 года полеты авиакомпании прекращены.

Помощь и советы

Часто задаваемые вопросы

Мы составили список часто задаваемых вопросов по перёлетам, ответы на которые помогут приобрести билет без хлопот. Рассказываем, что делать, если купил авиабилет, но на почту он не пришёл, можно ли поменять даты вылета/прилёта купленных авиабилетов, как оплатить билет без банковской карты и многое другое (непременно полезное). Читать полностью

Как купить авиабилеты дешево

Мы ищем билеты на самолет по сотням авиакомпаний и находим за считанные минуты самые дешевые. Чтобы купить авиабилет дешево, воспользуйтесь нашим поиском, который совершенно бесплатно сравнивает цены на авиабилеты онлайн и находит самые дешевые перелеты. На нашем сайте вы можете подобрать билеты на самолет в Европу, Азию и на другие континенты.Читать полностью

Перелет с ребенком — руководство

Вы только поднялись на борт, а ваш ребёнок начал вопить. Люди проходят мимо вас с лицами, выражающими то ли ужас, то ли сожаление. Но в основном те, кто идёт дальше по проходу, облегчённо вздыхают — радуются, что не сидят рядом с малышом, орущим, как мангуст. Рассказываем, как сделать всё, чтобы ребёнок полюбил самолёты, спокойно переживал полет и не докучал соседям.Читать полностью

Чартерный рейс — что это значит?

Мама Форреста Гампа говорила: «Чартеры как коробка шоколадных конфет. Никогда не знаешь, что внутри». Да, такого в фильме не было, но суть та же. Многие ещё не выяснили своего отношения к чартерам, и вопросов много. Нас накормят или завернуть с собой курочку? Почему цена такая низкая, это заговор? Мы улетим вообще или нет? Будем разбираться.Читать полностью

Бронирование авиабилетов

Бронировать авиабилеты туда-обратно значительно дешевле. Зачастую стоимость билета на самолет в одну сторону практически не отличается от цены туда-обратно.Читать полностью

Самые дешевые авиабилеты недели

Каждую неделю мы ищем аномально дешёвые билеты и делимся с вами находками в этом посте. Заходите к нам почаще, и, возможно, скоро вы отправитесь в путешествие.Читать полностью

Онлайн-регистрация ВИМ-Авиа преимущества, условия, инструкция

Для многих людей появление онлайн-регистрации стало «глотком свежего воздуха», ведь многие проблемы навсегда остались в прошлом. В частности, нет необходимости заблаговременно приезжать в аэропорт и ожидать своей очереди около регистрационной стойки или же искать, где находится киоск саморегистрации — можно сразу же отправляться на посадку.

Плюсы онлайн-регистрации ВИМ-Авиа по электронному билету:

Возможность прохождения процедур в любом месте, где имеется ПК и интернет.
Легкость выбора подходящего места в салоне.
Распечатка посадочного талона может производиться самостоятельно (дома) или в аэропорту. В последнем случае необходимо обратиться к стойке регистрации.
Ручную кладь регистрировать не нужно — можно сразу направляться на посадку.

Чтобы зарегистрироваться на рейс онлайн, необходимо:

Успеть в установленный временной промежуток — между 24 и 4 часами до отлета.
Иметь на руках электронный билет.
Не быть в перечне запрещенных лиц к пользованию такой услугой.

Онлайн-регистрация ВИМ-Авиа с вылетом из Домодедово и других аэропортов не разрешается:

Группам от 10 человек и больше.
Детям до 14 лет.
Пассажирам с животными.
Несопровождаемым детям.
Инвалидам и их сопровождающим.
Лицам, имеющим ограниченные физические возможности.
Депортируемым пассажирам.
Грузным людям, которым сложно самостоятельно перемещаться.
Арестантам и ссыльным.

Регистрация на самолет ВИМ-Авиа онлайн проходит в несколько шагов:

На начальном этапе необходимо пройти идентификацию. Здесь учтите следующее:

Фамилия указывается точно, как в билете.
Номер рейса можно прописывать буквами и цифрами или только цифрами. К примеру, возможны варианты с КК-315 или просто 315.
Дату вылета лучше выбирать с помощью календаря.
Укажите любой параметр из перечня. Это может быть номер заказа или номер билета. В первом случае вводится шестизначный код (как примеру, В7А124), а во втором — 13 цифр (последняя цифра не прописывается).

Как только проведенные манипуляции выполнены, жмите на кнопку «Зарегистрироваться».

Если светится статус «Открыта», можно вбирать пассажира, определиться с местом в салоне и жать на кнопку регистрации.
Получите талона посадку. Жмите кнопку «Посадочный талон», чтобы отправить документ на почтовый ящик или распечатайте его сразу.

Учтите еще ряд моментов:

Даже при онлайн-регистрации на рейс ВИМ-Авиа в Домодедово необходимо приехать заранее, чтобы пройти полный комплекс процедур.
Если напечатать посадочный талон дома не удалось, сделайте это в аэропорту (просто обратитесь к регистрационной стойке).
Помните об ограничениях по провозу багажа и изучите перечень опасных предметов.

Общие сведения о компании

Она базируется в аэропорту “Домодедово”, в Москве. Она входит в холдинг с одноименным названием с авиакомпанией “Русское небо”.

Штаб-квартира фирмы тоже находится в Москве. Она осуществляет перелеты более, чем в 30 направлениях.

Она продает свои по разным тарифам — “Промо”, “Эконом”, “Эконом Плюс”, “Эконом Комфорт” и “Бизнес”. От них зависят и правила провоза багажа “Вим-Авиа”.По “Промо” вы можете провозить 10 кг багаж и 5 кг ручной клади, по “Эконому” — 23 кг багажа и 5 — ручной клади.

При выборе тарифа “Эконом Плюс”, можно брать 2 чемодана по 23 кг и ручную кладь весом до 5. По багажу такие же правила у “Эконом Комфорта” и “Бизнеса”, а вес ручной клади увеличивается на 5 кг.

Самолет компании «Вим-Авиа».

Покупка билетов возможна в офисах компании, на ее сайте или через сайты-поисковики. Оплата возможна почти любыми путями, которые будут удобны пассажирам.

Она предоставляет и услуги по заказу чартерных рейсов для разного количества людей.

Если говорить о том, что за авиакомпания «Вим-Авиа», то это крупный российский перевозчик, который активно развивается.

Код авиакомпании “Вим-Авиа” по ИАТА — NN, а по ИКАО — MOV.

За всю ее истории у нее не произошло ни единой крупной авиакатастрофы. Только в 2017 году произошел инцидент в городе Риге. Тогда Боинг 737-524 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Никто из экипажа или пассажиров не пострадал.

Онлайн-регистрация

С 2011 года клиентам авиакомпании не обязательно приезжать в аэропорт, чтобы зарегистрироваться на рейс. В 2017 году, как и в прошлые шесть лет, действует онлайн-регистрация на чартер. Преимущества такого оформления очевидны:

Возможность онлайн-регистрации из любого места (даже из дома).
Самостоятельный выбор кресла в самолете.
Получение посадочного талона и возможность его предварительной распечатки, еще до приезда в аэропорт.
Отсутствие необходимости в регистрации ручной клади.

Во избежание проблем с онлайн-регистрацией чартера стоит учесть и ряд условий:

Время ограничено. Начинать регистрироваться можно за сутки, а последняя возможность остается за четыре часа до вылета.
На руках уже имеется электронный билет.
Речь идет о перелете группы до 9 человек (в этом случае регистрацию придется проходить в аэропорту).
Нет необходимости в получении дополнительных услуг (сопровождения ребенка или пассажиров с ограниченными возможностями).

Если по какой-либо причине распечатать талон на посадку не удалось, можно обратиться к специальной стойке непосредственно в аэропорту. Главное — сделать это не позже, чем за 50 минут до вылета

Отдельное внимание стоит уделить багажу. Если его вес превышает норму, придется доплатить с учетом тарифов авиакомпании

Вим авиа превзошла себя.

Элира

… (Испания). Вернее теперь просто мечтаем туда попасть. Рейсы Москва-Аликанте (Вим авиа), и не только задержан уже на…14 часов. Компания ничего не объясняет. Мы с ребенком уже измотаны … … дела на самом деле. Рейс Вим авиа был 12 июня в 17.05. В ТО нас предупредили что будет задержка … перенести такси. Из дома поехали к началу регистрации в 22.25.Зарегестрировались. Но…. в России все … Цитата: разрешает ли вим авиа не сдавать в багаж коляску-трость … разрешат. Я прилитела сегодня ночью на ВИМе. В Барсе на регистрации стоит наша тетка(представитель компании), совершенно полоумная, просто выхватывает из рук у … Кстати, вылетели вчера без задержки! По средам ВИМ вообще лучше летает, чем в субботу. … прошлом году задержка вылета с Крита составила 12 часов. 3 часа у стойки регистрации в толпе с маленьким ребенком и без инфы, потом регистация, прохождение контроля и…опа-па- … выезд в аэропорт, все как зомби, про детей молчу, все сначало-регистрация, багаж, контроль, очереди…Ужас-страшный сон. Вим—Авиа больше не полечу ни за что.

Киоски саморегистрации

В аэропорту Домодедово достаточно таких киосков для самостоятельных пассажиров. Тем более что данным способом очень удобно пользоваться, написано все понятно и на нескольких языках (хорошо для иностранных граждан). Плюс в том, что можно там же и распечатать талон для посадки, не нужно стоять в очереди к стойке. Сама регистрация займет у вас совсем не много времени, а также можно выбрать место в салоне самолета.

Также есть и недостатки, что может не понравиться туристам: во-первых, в любом случае для этого нужно приехать в аэропорт раньше времени (примерно от 4 до 1 часа до вылета), во-вторых, не для всех рейсов она доступна, в-третьих, при наличии багажа, в любом случае нужно идти к стойке.

Ближайшие планы Вим Авиа

Социальные приоритеты

«VIM Airlines» — социально ориентированная компания, осуществляющая благотворительность по разным направлениям. Российская авиакомпания помогает ветеранам войны и труда, поддерживает детей-сирот, студентов, осуществляет финансирование в сфере культуры и спорта. Оказывается поддержка людям, оказавшимся в затруднительном положении из-за чрезвычайных событий.

Особые условия приобретения билетов и регистрации

Перевозчик реализовал процедуру онлайн-регистрации для большего комфорта своих клиентов.

Код ИАТА: NN, Код ИКАО: MOV

правил провоза багажа Vim avia. Авиакомпания Вим-авиа

У всех авиакомпаний свои правила провоза багажа. Если вы собираетесь в полет, вам необходимо заранее ознакомиться с этими правилами, чтобы не возникло проблем при регистрации. Рассмотрим, какие правила устанавливает авиакомпания «ВИМ-Авиа».

Самолет и новая форма бортпроводников «Вим-Авиа»

В целом правила этой компании схожи со многими другими, но все же есть нюансы.Их нужно знать еще до вылета, чтобы регистрация прошла успешно.

Начнем с того, что есть такие виды багажа:

зарегистрировано, кто летит в трюме;
багаж, который можно взять с собой в салон.

Если вы летите эконом-классом, багаж ВИМ-Авиа должен иметь определенные параметры, чтобы вам не приходилось переплачивать. Так, багаж весом до 20 кг, размером 203 см и багажом весом 5 кг, длиной 115 см можно провозить бесплатно.Что касается пассажиров бизнес-класса, у них есть свои привилегии в отношении перевозимых вещей. Так, можно бесплатно провозить чемодан с вещами, вес которых составляет до 30 кг, а ручную кладь — 10 кг.

Стоит отметить, что эта авиакомпания отличается тем, что в отличие от других компаний довольно лояльна к лыжникам. Всем известно, что лыжнику нужно брать с собой в дорогу довольно крупное снаряжение, за которое нужно доплачивать. Но «ВИМ-Авиа» позволяет спортсменам бесплатно перевозить свое снаряжение.Таким образом, к их основному багажу добавляется 20 бесплатных фунтов … Такой пассажир должен перевозить лыжи с палками или сноуборд в специальном футляре. Это касается и оборудования. В целом общий вес не должен превышать 14-15 кг. Если летит пара лыжников, они могут поместить свое снаряжение в одну сумку и сэкономить на багаже. В этом случае вес увеличится вдвое, но доплачивать за это не придется.

Перевозка животных

Многие знают, что не всем компаниям разрешается брать домашних животных на борт.К сожалению, тогда пассажирам приходится оставлять их одних дома или с друзьями. Что делать, если необходимо перевезти животное? Достаточно воспользоваться услугами этой компании. Она позволяет перевозить домашних животных, вес которых не должен превышать 8 кг. Если он превышает, вы должны доплатить за это. Если ваш питомец весит более 30 кг, то вам придется оставить его дома. Животное должно иметь документы, справку от ветеринара, а также находиться в клетке. Во время полета ваш питомец будет находиться в багажном отделении.

Стоимость сверхнормативного багажа «ВИМ-Авиа»

Багаж весом более 20-30 кг считается перевесом. Багаж тяжелее 32 кг. Грузом называется груз, вес которого составляет 50 кг и более. Выдается по правилам перевозки грузов, но не багажа. Обратите внимание, что нормы бесплатного провоза багажа отсутствуют. Единственное, что некоторые аэропорты берут 150-200 рублей за килограмм, если багаж превышает норму.

Важно знать, что бесплатные ставки не распространяются на животных.Исключение: если пассажир слепой и его сопровождает собака-поводырь. Если ваши вещи весят больше нормы, об этом нужно предупредить даже при бронировании авиабилетов. Тогда вам нужно заплатить по текущим ставкам.

Правила провоза ручной клади и багажа: вещи, которые можно взять с собой на рейс

Багаж и ручная кладь «ВИМ-Авиа» имеет свои правила относительно провоза некоторых вещей. Для начала нужно знать, что размер ручной клади должен быть не более 115 см в длину.Весь багаж размещается под сиденьем. Такое расположение необходимо для того, чтобы в салоне было просторно. Бортпроводники должны свободно перемещаться по салону. Багаж регистрируется путем выдачи пассажиру специальной бирки, на которой указываются его параметры. Его нельзя потерять, иначе могут быть неприятности.

Ручная кладь может содержать только такие вещи:

личные вещи, без которых человеку не обойтись. В эту категорию входят предметы личной гигиены, диетическое или детское питание, костыли, носилки и т. Д.
ценные вещи: электронные гаджеты (смартфон, планшет), фотоаппарат, косметичка;
деловых бумаг;
книг, журналов, газет;
очков;
зонт.

Они не взвешиваются, не оформляются и не маркируются. В список запрещенных вошли:

наркотические средства;
яды, токсины;
оружия, боеприпасов;
диких животных и птиц;
пчел и других насекомых;
колющие предметы.

Если эти вещи будут обнаружены при досмотре, то сотрудники авиакомпании имеют право забрать их и не вернуть.

Услуги и правила авиакомпании «ВИМ-Авиа»

Примечательно, что эта компания предлагает пассажирам такую функцию, как «выбор места». За два дня до вылета каждый, купивший билет на самолет, имеет право выбрать и забронировать место в салоне самолета. Для таких пассажиров есть специальная стойка регистрации.В основном этой услугой пользуются люди, тяжело переносящие перелет, или мамы с маленькими детьми. Первая категория выбирает места, где волны не такие сильные и где она не сильно качается, а вторая категория выбирает места, которые находятся в стороне, а также те, где более комфортно. За места в первом купе нужно заплатить 900 рублей, во втором — 200 рублей. При бронировании нужно доплатить 40 руб.

Конечно, «ВИМ-Авиа» предлагает услугу возврата и обмена билетов »Для тех, кто решил изменить время полета, а также для тех, кому необходимо вернуть билеты.

Перевозка женщин в рабочем положении разрешена только в том случае, если до родов у них осталось не менее 8 недель. У них должна быть медицинская справка, чтобы они могли отправиться в рейс. Детей до 5 лет можно перевозить только в сопровождении взрослого пассажира. Дети от 5 до 12 лет могут летать без сопровождения взрослых, но в этом случае ответственность за них несет перевозчик. Очень важно, чтобы в билете был указан возраст ребенка, иначе могут возникнуть проблемы.Также необходимо иметь свидетельство о рождении, чтобы перевозчик мог быть уверен в честности пассажира. Что касается людей с ограниченными возможностями, у них должны быть документы, подтверждающие их инвалидность. Такие люди могут взять с собой в салон коляску и костыли. Также допускаются собаки-поводыри всех размеров. Доплачивать за это не нужно.

Как видим, у компании «ВИМ-Авиа» есть свои особенности полета. Зная их, вы сможете быстро и успешно зарегистрироваться, а также безопасно добраться до места назначения.Ознакомиться с этой информацией можно на официальном сайте компании или связавшись с ее менеджерами. Правила провоза багажа в «ВИМ-Авиа» абсолютно не сложные. Вам не нужно забирать все свои вещи из дома во время полета. Необходимо брать только самые необходимые, без которых не обойтись в дороге и на новом месте. Если вам необходимо перевезти крупногабаритный груз, сообщите нам об этом заранее, чтобы процесс оформления прошел успешно. Необходимо помнить, что за сверхнормативный багаж и груз нужно платить.Желательно заранее ознакомиться с ценами, чтобы потом не было проблем и сюрпризов. В общем, поездку лучше спланировать заранее.

В контакте с

За провоз сверхнормативного багажа в аэропорту может взиматься дополнительная плата. Перед тем, как отправиться в путешествие, следует заранее узнать, какие нормы перевозки грузов принимают Аэрофлот, S7, Уральские авиалинии и многие другие.

Взвешивание багажа в аэропорту

Есть 2 системы:

вес;
в зависимости от количества посадочных мест.

Если говорить о первом, то он предполагает только то, что вес вашего багажа будет ограничен. Например, если вы можете перевезти всего 20 кг, то без дополнительной оплаты вы можете взять с собой только 2 чемодана, вес каждого не должен превышать 10 кг. Все, что превышает 20 кг, будет рассматриваться авиакомпанией как превышение нормы. За сверхнормативный багаж придется доплатить.

Например, авиакомпания определила, что можно перевезти 20 кг. Вы берете с собой 2 чемодана.1 мешок — 17 кг, 2 мешка — 11 кг. Вам нужно посчитать общую сумму, это 28 кг. Вычтем разрешенный вес багажа, получится следующее значение: 28 — 20 = 8. За 8 кг придется доплатить.

Есть еще одна система, которая учитывает количество мест. Если говорить о перелете экономическим классом, то пассажиры имеют право зарегистрировать только 1 чемодан. Его вес не должен превышать 23 кг.

Стоимость багажа Utair

Для лучшего понимания стоит рассмотреть 2 примера.

Ситуация 1. Вы взяли с собой в поездку 2 чемодана. Первый вы немного нагружали — 10 кг, а второй тяжелее — 13 кг. Посчитав общий вес, вы получите 23 кг. Но стоит учесть, что авиакомпании с такой системой также ограничивают количество багажа. В результате вы получите сверхнормативный багаж, это 1 место.

Ситуация 2. У вас 1 мешок, вес 28 кг. Хотя вы уместитесь по количеству мест, вес будет превышен на 5 кг.

Сколько стоит провоз сверхнормативного багажа?

Стоимость сверхнормативного багажа зависит от стандартов, используемых авиакомпанией и пунктом назначения. Вы всегда должны уточнять у авиакомпании конкретные номера. Сотрудники компаний Аэрофлот, Победа и S7 всегда окажут помощь пассажирам.

Стоимость сверхнормативного багажа может отличаться от компании к компании.

Если перевозчик использует систему взвешивания, то вам придется доплачивать за каждый килограмм, превышающий установленный лимит.На оплату влияют политики и направления авиакомпаний. Стоимость рассчитывается с учетом перевозки экономическим классом с учетом максимальной стоимости проезда.

За 1 кг перевеса взимается сумма в размере 1,5% от стоимости билета. Кроме того, перевозчик может установить фиксированный размер. Обычно стоимость 1 кг перевеса колеблется в разумных пределах, с пассажира взимается от 5 до 10 евро.

Некоторые компании приняли ограничения не только по весу, но и по количеству посадочных мест. В этом случае стоимость будет рассчитываться иначе. Вам придется доплатить за дополнительный багаж, который вы берете, и за дополнительные фунты, которые вы перевозите.

Например, если вы летите из Милана в Лондон, вы имеете право бесплатно провозить 23 кг багажа. Допустим, у вас тяжелая сумка, ее вес 31 кг. Авиакомпания установила тарифы, если вес багажа больше 23 кг, но меньше 32 кг, придется заплатить 100 евро. Считайте, насколько вы превысили норму, неважно. В любом случае за перевес 3 кг и 9 кг вы заплатите 100 евро.

Что делать, если у вас несколько чемоданов? Например, предположим, что вы взяли с собой в поездку 2 сумки.Один весит 20 кг, другой немного легче. Пусть второй мешок весит 14 кг. В этом случае будет избыток, но уже по количеству мест. Вам придется заплатить еще за 1 место, обычно 50 евро.

Обращаем ваше внимание, что в некоторых ситуациях гораздо выгоднее доплачивать за 1 место, чем платить за провоз багажа сверх установленных норм. Рекомендуется всегда иметь при себе небольшую сумму, тогда востребованность сотрудников аэропорта вас не удивит.

Стоит рассмотреть еще один пример. Едешь в путешествие, берешь с собой 2 чемодана. Вес одной сумки 26 кг, а второй чуть легче — 15 кг. Можно сказать, что персонал аэропорта будет фиксировать превышение не только по весу багажа, но и по количеству мест. За перевозку тяжелых чемоданов придется заплатить 100 евро. Кроме того, будьте готовы заплатить 50 евро за 1 дополнительную кровать. В итоге вы заплатите 150 евро.

Что можно сделать в такой ситуации? Лучше всего положить самый тяжелый чемодан в более легкую сумку.В результате вы заплатите дополнительно только за 1 дополнительное место.

Собираясь в путешествие, обратите внимание на то, что вес 1 чемодана не должен превышать 32 кг. Если зафиксировано превышение, то груз считается негабаритным. В большинстве аэропортов его просто не перевезут, с отправкой вещей придется разбираться самостоятельно. Во многих аэропортах мира грузчики не будут перевозить сумки весом более 32 кг. Им запрещено это делать. Проводить исследования. Практически в каждом аэропорту предусмотрен, но платный.

Есть еще одно правило, на которое стоит обратить внимание. Речь идет о согласовании перевозки негабаритных грузов. Обязательно предупредите utair или другого перевозчика, иначе чемодан не будет принят к перевозке. Авиаперевозчик имеет на это право.

Где платить

Для оплаты багажа в случае превышения нормативов необходимо обратиться к специалистам. Стойки оплаты есть во всех аэропортах. Узнать о его местонахождении можно, связавшись с сотрудником на стойке регистрации.Здесь также расскажут о стоимости сверхнормативного багажа.

Сначала ваш мешок будет взвешен. Часто пассажирам даже не нужно платить за небольшой перевес багажа в самолете. Конечно, речь идет о 2-3 кг.

Стойка оплаты дополнительных услуг в аэропорту Домодедово

Изучите информацию, которую он предоставляет клиентам. Возможна доплата за перевес не только в аэропорту. Например, в 2019 году авиакомпания «ЮТэйр» разрешит перевозку 23 кг багажа в эконом-классе.Аэрофлот установил аналогичные нормы. Но в классе эконом-комфорт и бизнес предусмотрено 2 дополнительных места по 32 кг. Для участников программы «Статус» Utair действуют особые условия. За дополнительной информацией обращайтесь к представителю авиаперевозчика.

Как избежать превышения нормы

Если вы путешествуете достаточно часто, то имеет смысл приобрести ручные весы … Так вы всегда будете знать вес своего чемодана. Чтобы избежать лишнего веса, рекомендуется сделать следующее:

Пример весов для взвешивания багажа

Узнайте стоимость билетов бизнес-класса.Такие билеты предлагает Аэрофлот, их можно приобрести в «ЮТэйр».

Пассажиры, приобретающие такой билет, имеют право перевезти много вещей. Вам предоставляется возможность занять 2 места, перевезти 2 раза по 32 кг.

Конечно, такие билеты дорогие, проще просто доплатить за перевес. Тем не менее, все же стоит изучить информацию авиаперевозчиков.

Ознакомьтесь с предложениями, которые доступны клиентам авиакомпании в рамках бонусных программ.Путешественники с высоким статусом могут перевозить тяжелые чемоданы. С системой взвешивания вы сможете перевозить в самолете дополнительно 10 кг багажа. С системой, которая учитывает количество мест, вы будете иметь право на 1 дополнительное место с 23 кг багажа. Такие привилегии предоставляются участникам бонусной системы, получившим статус серебряный или золотой. «Ютейр» и «Аэрофлот» разработали специальные предложения для пассажиров, часто пользующихся услугами авиаперевозчиков.

Возьмите с собой в поездку лишнюю сумку.Если возникает необходимость, вы перекладываете в нее вещи.

Существует два типа предметов, которые подлежат бесплатному провозу, которые вы можете отправить:

Зарегистрированный багаж, то есть тот, который летает в багажном отсеке.
Ручная кладь, которую пассажир может взять с собой в салон воздушного судна.

Бесплатная ставка обоих типов зависит от класса обслуживания.

Итак, для багажа рейс эконом-класса Вим авиа весом до 20 кг и размером не более 203 см в трех измерениях и багажных сумок весом до 5 кг (115 см) предоставляется право на бесплатный провоз.

Пассажирам бизнес-класса предоставляются льготы не только по комфорту, но и по специальной норме провоза багажа. Так что бесплатно они имеют право провезти 30 кг в багажном отделении и 10 кг ручной клади (две сумки по 5 кг каждая).

Любовь к лыжникам

Авиакомпания очень лояльно относится к любителям горнолыжного спорта. Он разработал правила, при соблюдении которых можно бесплатно провозить лыжное снаряжение .

Помимо нормы бесплатного провоза багажа, то есть к чемодану массой до 20 (30) кг, пассажир может перевезти пару горнолыжных лыж с палками (сноуборд), упакованных в специальную сумку.чехол и лыжные ботинки , если общая масса всего этого не превышает 15 кг .

Довольно щедрое предложение. Кроме того, если вы летите парами, вы можете упаковать лыжи в одну сумку. И ваш разрешенный свободный вес увеличится вдвое, то есть превратится в 30 кг.

Только предупреждает Vim avia, сколько килограммов веса попадает в категорию негабаритных: если лыжная сумка превышает 32 кг … И для него и для вас начнется совсем другая история. Так что будь осторожен!

Животные

Эта переноска позволяет брать с собой вашего питомца при условии, что он будет в контейнере и вес его и контейнера в целом не превышает 8 кг.

Перевозка животных и птиц в бизнес-классе запрещена.

За провоз животного в салоне самолета необходимо заплатить 1500 руб. за клетку / контейнер.

Одновременно в одной кабине можно перевозить не более трех животных.

Если ваш питомец весит более 8 кг , то его перевозка возможна только в грузовом отсеке вместе с чемоданами.

Причем в данном случае нужно узнать о возможности перевозки животного заранее , так как не все типы самолетов по своим техническим характеристикам позволяют перевозить такой негабаритный груз.

Сверхнормативный багаж

В эту категорию входят вещи, не входящие в норму свободного веса — свыше 20 (30) килограммов .

Багаж тяжелее 32 кг считается тяжелым. Тяжелее 50 — груз и обрабатывается согласно правилам перевозки грузов, а не багажа.

А также вещи, которые не укладываются в общую норму — превышают 203 см в трех измерениях .

Нормы бесплатного провоза багажа не распространяются на животных.Исключение составляет собака-поводырь, сопровождающая своего хозяина. Его перевозят бесплатно, независимо от веса и размера.

Перевозчика необходимо предупредить заранее , лучше уже на этапе бронирования билета. И платите по ставкам выше нормы.

Информация о тарифах на перевес на официальном сайте компании строго засекречена. Нет четкой тарифной сетки, как у других авиаперевозчиков.

Единственная цифра, которую мне удалось найти, это 200 рублей за каждый килограмм перевеса в аэропорту Домодедово .

«Вим авиа»: правила провоза багажа и ручной клади

Каким бы классом ни летел пассажир, размер его багажа неизменен — не более 115 см в трех измерениях .

Даже если бизнес-классу разрешено брать с собой на борт две сумки, эти сумки все равно будут весить 5 килограммов и установленного размера (115 см).

Такая скрупулезность к габаритам объясняется особенностями организации внутреннего пространства пассажирского салона самолета.

Ручная кладь должна быть такой, чтобы она легко помещалась под пассажирским сиденьем. Чтобы пассажир мог легко и самостоятельно поставить его на верхнюю багажную полку.

Помимо обозначенной сумки, у пассажира есть возможность занести в салон предметы из ограниченного списка.

Включает:

Эти вещи не взвешиваются на стойке регистрации и не маркируются бирками.

Есть ограничение на провоз жидкостей в ручной клади — в бутылях, не более 100 мл.Всего не более 1 литра.

Транспортировка товаров включает товары из магазина беспошлинной торговли. : на борту самолета разрешается только в запечатанном пакете. Кассирский чек не будет лишним оставить себе.

Черный список:

Все, что может взорваться, загореться во время полета и нанести вред самолету и его пассажирам.
Наркотики.
Яды, токсины.
Военное оружие, амуниция (охотничье оружие, арбалеты — только в багажном отделении).
Дикие животные и птицы, крупные домашние животные (свыше 30 кг).
Пчелы и другие насекомые.

Согласно Федеральным авиационным правилам, не рекомендуется класть в зарегистрированный багаж хрупкие и скоропортящиеся предметы, деньги, дорогие украшения, важные документы и другие ценности. Авиакомпания не несет ответственности за их повреждение.

Запрещается провозить в салоне самолета : штопоры, иглы, спицы, ножницы, ножи. Все запрещенные к перевозке предметы могут быть безвозвратно вывезены сотрудниками авиакомпании.

Итак, из вышесказанного очевидно, что , если вы законопослушный пассажир, то вам будет комфортно летать с Вим-авиа .

Авиакомпания «Вим» или «ВИМ-авиа» — российский перевозчик, выполняющий внутренние и международные рейсы из московского аэропорта Домодедово. Планируя рейс, необходимо заранее уточнить всю информацию о перевозчике, чтобы не встретить сюрпризов. Как и у каждого авиаперевозчика, у ВИМ-авиа есть ряд нюансов.

Информация о перевозчике

Компания «ВИМ-авиа» выполняет рейсы в Европу, Среднюю Азию и по Российской Федерации из московского аэропорта Домодедово. История авиакомпании восходит к 2002 году. «ВИМ» — инициалы основателя компании.

Код авиакомпании — NN. Перевозчик специализируется на внутренних и чартерных рейсах. Полеты на самолетах авиакомпании признаны безопасными, но перевозчик не может похвастаться обязательством. По статистике, эта авиакомпания чаще других в РФ задерживает чартерные рейсы.

Количество пассажиров, перевезенных «Вим Авиа» в 2016 году, превысило 2 миллиона человек.

Vim Airlines — российская авиакомпания, и официальный сайт полностью на русском языке. На сайте размещена подробная информация о компании, а также контактная информация и телефон сервисного центра. Благодаря простому и понятному интерфейсу вы можете быстро забронировать билет на сайте. Компания также предлагает онлайн-регистрацию на рейс NN (код перевозчика), что экономит время каждого пассажира.

Онлайн-регистрация

Перед тем, как пройти онлайн-регистрацию на рейс, необходимо знать особенности данной услуги. Регистрация на сайте становится доступной не ранее, чем за сутки до вылета и закрывается за 4 часа до вылета самолета.

Пассажир не может пройти онлайн-регистрацию в следующих случаях:

возраст до 14 лет без сопровождения;
беременность;
трудности при ходьбе с инвалидностью или лишним весом.

Пассажирам с животными, а также людям с младенцами следует проходить регистрацию только на стойке регистрации в аэропорту. Также ограничения накладываются на депортированных, ссыльных и пассажиров, содержащихся под стражей.

При онлайн-регистрации заказ дополнительных услуг невозможен, поэтому при необходимости организовать сопровождение или перевозку животных следует зарегистрироваться в аэропорту.

Преимущества регистрации на сайте компании:

отсутствие очередей и большой запас времени;
самостоятельный выбор места в салоне;
Самостоятельная печать посадочных талонов.

Важно! Если у пассажира нет багажа, кроме ручной клади, онлайн-регистрация избавляет от необходимости идти к стойке в аэропорту.

Для регистрации необходимо перейти на соответствующую страницу. Здесь необходимо ввести следующие данные:

имя пассажира;
номер рейса;
Номер электронного билета.

Дата вылета также выбирается в соответствующем окне.После идентификации пассажир будет перенаправлен на страницу регистрации на рейс. Если регистрация уже открыта, в соответствующем поле выберите фамилию пассажира и нажмите кнопку «Перейти к регистрации». Затем сайт перенаправит вас на страницу выбора места в салоне. Карта мест в зависимости от рейса раскрашена в несколько цветов. Не каждый сектор мест доступен при онлайн-регистрации. Например, места повышенной комфортности требуют доплаты в размере 1000 или 2000 рублей (в зависимости от дальности полета) и оплачиваются только на стойке регистрации в аэропорту.

Выбрав понравившееся место, необходимо нажать кнопку внизу страницы и подтвердить правильность введенных данных. После этого пассажир будет перенаправлен на страницу для распечатки посадочных талонов. Их можно сразу распечатать или отправить себе по электронной почте.

При наличии распечатанного посадочного талона дополнительная регистрация на стойке не требуется, если пассажир не регистрирует багаж. Поэтому для пассажиров с ручной кладью онлайн-регистрация — отличный способ избежать очередей у стойки регистрации.Но не забывайте, что в аэропорт нужно прибыть заблаговременно, чтобы успеть пройти все таможенные формальности.

Важно! Группы из более чем девяти пассажиров не могут пройти онлайн-регистрацию.

Если у пассажира возникнут трудности с распечаткой посадочных талонов, вы можете решить эту проблему прямо на стойке регистрации в аэропорту. Обратиться за помощью следует не позднее, чем за час до вылета.

Тарифы авиакомпании

У авиакомпании 5 тарифов:

Promo;
Экономика;
Эконом плюс;
Эконом Комфорт;
Бизнес.

При регистрации на рейс приоритет отдается пассажиру, который приобрел билеты по тарифам Эконом Комфорт и Бизнес. Эти тарифы также включают улучшенное питание и увеличенную норму провоза багажа.

Самый бюджетный тариф — «Промо». Приобретая билеты по данному тарифу, следует учитывать, что условия тарифа исключают возможность возврата билета или изменения даты полета.

При необходимости вернуть билет необходимо обратиться по месту покупки.В этом случае у пассажира должен быть при себе паспорт. Если билет был приобретен на сайте, для оформления возврата необходимо отправить запрос на адрес электронной почты сервисного центра перевозчика.

Стоимость штрафа за возврат билета зависит от того, когда была совершена транзакция. Если возврат осуществляется более чем за сутки до вылета, стоимость услуги составляет 1000 руб. Если до вылета остается менее 24 часов, штраф составляет 1000 рублей и половину стоимости билета.Возврат билета после взлета обойдется в 2000 рублей и половину стоимости билета.

Важно! Если нужно обменять билет, придется заплатить штраф. В компании нет обмена, поэтому вам следует оформить возврат, а затем купить новый билет.

Специальное предложение от компании

На некоторых направлениях с длительным перелетом пассажиры могут бесплатно воспользоваться услугой размещения в отеле в течение одного дня.Услуга доступна только для рейсов из Иркутска, Якутска, Анадыря и ряда других городов. Услуга также доступна для рейсов в эти города. Подробный перечень направлений можно найти на официальном сайте или в сервисном центре.

Размещение пассажиров, вылетающих из аэропорта Домодедово, возможно не ранее, чем за сутки до времени вылета. Услуга размещения не предоставляется, если до вылета остается менее пяти часов.

Чтобы воспользоваться услугой, пассажир должен обратиться в кассу аэропорта перед вылетом или сразу после него.Услуга предоставляется только при наличии пассажирского билета.

Важно! Проживание предоставляется бесплатно на одни сутки, но не включает питание в отеле.

Багажник

Норма провоза багажа на ВС ВИМ-авиа зависит от комфорт-класса и составляет:

1 место, массой до 10 кг для тарифа «Промо»;
1 место, вес до 23 кг — «Эконом»;
2 места весом до 23 кг каждое — «Эконом плюс»;
2 места весом до 32 кг каждое — тарифы «Эконом-комфорт» и «Бизнес».

Вес ручной клади по первым трем тарифам — не более 5 кг. Приобретая билеты по тарифам Эконом Комфорт и Бизнес, пассажир может перевезти до 10 кг ручной клади.

Кроме того, при полетах по некоторым направлениям меняется норма провоза багажа. На рейсах в / из Таджикистана пассажир может бесплатно провозить до 20 кг багажа вне зависимости от комфорт-класса.

При полетах в Певек норма бесплатного провоза багажа составляет 23 кг в багажном отделении и 5 кг ручной клади.

При путешествии с детьми складная коляска перевозится бесплатно. Оплачивать провоз лыж и дополнительного лыжного снаряжения не придется, если вес лыж вместе с чехлом не более 10 кг, а чехол с дополнительным снаряжением — менее 6 кг.

Дополнительно накладываются ограничения на габариты перевозимого багажа. Общие размеры каждой стороны багажа не должны превышать 2030 мм. Размеры ручной клади не должны превышать 550х400х200 мм.

При полетах с маленькими детьми и младенцами детское кресло можно перевозить бесплатно, но только при условии, что ребенку будет предоставлено отдельное сиденье, на котором можно закрепить кресло.

Перевозка животных, за исключением собаки-поводыря, не входит в норму провоза багажа и оплачивается отдельно независимо от того, перевозится ли животное в салоне или в багажном отсеке. При этом перевозчик предъявляет ряд требований, которые необходимо соблюдать при транспортировке питомца.

Сверхнормативный багаж оплачивается при покупке билетов или при регистрации в аэропорту. Необходимо заранее уведомить о перевозке сверхнормативного багажа, а также оплатить стоимость перевозки.

Важно! Тарифы на провоз багажа могут отличаться в зависимости от рейса, поэтому эту информацию необходимо получить у сотрудников авиакомпании при бронировании билетов. Домашние животные также оплачиваются заранее.

Питание во время полета

Несмотря на негативные отзывы об авиакомпании Vim Airlines, эта авиакомпания уделяет особое внимание питанию на борту.Это зависит от двух факторов: комфортного класса пассажира и продолжительности полета.

Пассажиры бизнес-класса получают горячий обед или горячий завтрак. Размер порции и рацион будут зависеть от продолжительности рейса.

В экономическом классе на коротких рейсах продолжительностью до 3,5 часов пассажирам предлагается чайный сервиз — выпечка и горячий напиток (чай или кофе). На рейсах продолжительностью более 3,5 часов пассажир получает горячее питание. Выбор прохладительных напитков в самолетах авиакомпании невелик — чай, кофе, вода.Вся еда подается в стандартных пластиковых ящиках.

На регулярных рейсах каждый пассажир может предварительно заказать специальное питание. В ассортимент специального питания входят вегетарианские блюда, пассажиры с ограничениями по религиозным мотивам, а также специальное питание для малышей. Специальное питание предоставляется бесплатно, но только по предварительному заказу и на рейсах продолжительностью более четырех часов.

Важно! Необходимо уведомить сотрудников авиакомпании о необходимости специального питания не менее чем за день до вылета самолета.

Полеты с детьми

Если вы планируете лететь с ребенком, родителям следует заранее бронировать билеты и иметь при себе свидетельство о рождении ребенка. Если ребенку меньше пяти лет, он может летать только со взрослыми родственниками. При регистрации на рейс сотрудники часто проверяют возраст, требуя свидетельство о рождении.

Дети до двух лет могут летать бесплатно, но только на внутренних рейсах внутри страны. В этом случае отдельное кресло для малыша не предусмотрено.

На международных рейсах ребенок до двух лет должен будет заплатить около 10% от стоимости полного билета, но только в том случае, если ребенку не предоставлено отдельное место.

О необходимости путешествовать с младенцем следует сообщить заранее. Если вам нужна люлька, вы должны сообщить об этом перевозчику как минимум за два дня до даты полета. Количество кресел с люльками в самолетах ограничено. Кроме того, не все самолеты оборудованы креслами-люльками для младенцев. Эту информацию необходимо указывать при бронировании билетов.

Компания предоставляет услугу сопровождения детей, летящих без родителей. Для детей от 5 до 12 лет заказ данной услуги обязателен, дети постарше могут летать самостоятельно.

При полете с младенцем в самолет можно брать детское питание. Вы также можете заказать еду для младенцев в переноске. Запрос на детское питание нужно делать не позднее, чем за сутки до вылета.

Согласно правилам авиакомпании, беременные допускаются в самолет только в том случае, если до родов осталось более восьми недель.Позднее перевозчик может отказать в регистрации на рейс.

Самолет компании

Всего в распоряжении Wim Airlines 21 самолет, выполняющий внутренние и международные рейсы. Рейсы выполняются Airbus (модели 319, 330) и Boeing (модели 737, 757, 777).

Самолеты представлены разными салонами. В салонах некоторых самолетов есть только один комфорт-класс — эконом.

Airbus A319 рассчитан на размещение 150 пассажиров.«ВИМ-авиа» владеет четырьмя такими самолетами, возраст которых составляет от 9,5 до 12,5 лет. Airbus A330-200 рассчитан в среднем на 250 пассажиров. Компания владеет двумя такими самолетами.

Самолеты Boeing представлены в следующих количествах: 2 самолета модели 737-500, 4 самолета модели 757-200 и 9 самолетов Boeing 777-200ER. Средний возраст этих авиалайнеров составляет от 5 до 15 лет.

Небольшой парк самолетов компании накладывает ограничения на продолжительность и дальность полетов, но, несмотря на это, регулярных рейсов много.Среднегодовое количество пассажиров составляет более 2 миллионов человек. Однако нехватка самолетов приводит к неоднократным задержкам рейсов и датам рейсов.

«Штаб-квартира» авиакомпании Vim Airlines — московский аэропорт Домодедово. Этот аэропорт занимает второе место в России по количеству обслуженных пассажиров. Домодедово занял 12-е место в рейтинге самых загруженных аэропортов Европы.

Особенностью аэропорта является наличие двух взлетно-посадочных полос, которые расположены в двух километрах друг от друга.Таким образом, в этом аэропорту возможен одновременный взлет и посадка авиалайнеров на разные взлетно-посадочные полосы.

Пассажирский терминал сертифицирован по международным стандартам качества. Концепция аэропорта — «все под одной крышей». Огромная площадь пассажирского терминала оборудована всем необходимым для комфортного времяпрепровождения в ожидании посадки на рейс.

Пассажирам с детьми до восьми лет следует знать, что в терминале есть бесплатная комната для матери и ребенка, в которой ребенок может расслабиться, поесть и поиграть.В Домодедово также есть мечеть, синагога и православная часовня.

У авиакомпании нет регулярных скидок и программ лояльности. Билеты на рейсы можно забронировать на официальном сайте, в магазинах «Евросети» или через терминалы Qiwi.

Видео

Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные рейсы по более чем 30 направлениям. Минус компании — регулярные задержки чартерных рейсов и изменение дат вылета из-за нехватки самолетов.

Или регулярными рейсами. Среди них — компания «Вим-Авиа». Она появилась не так давно, но уже успела заслужить хорошую репутацию среди пассажиров. Рейсы Вим-Авиа бывают как чартерные, так и регулярные. География полетов — Россия и некоторые другие страны.

По отзывам пассажиров, «Вим-Авиа» обеспечивает хороший сервис на борту, но часто задерживает вылет своих рейсов. Это касается большинства ее уставов. Компания работает над этой проблемой, поэтому ее пассажирооборот с каждым годом растет.

Базируется в г. Москва, , … Входит в одноименный холдинг с авиакомпанией «Русское небо».

Штаб-квартира компании также находится в Москве … Летает более по 30 направлениям.

Свои она продает по разным ценам — «Промо», «Эконом», «Эконом Плюс», «Эконом Комфорт» и «Бизнес». От них зависят и правила провоза багажа «Вим-Авиа». По Акции можно провезти 10 кг багажа и 5 кг ручной клади, по Эконом — 23 кг багажа и 5 кг ручной клади.

При выборе тарифа «Эконом Плюс» вы можете взять 2 чемодана по 23 кг и ручную кладь весом до 5. Для багажа действуют те же правила для «Эконом Комфорт» и «Бизнес», а также вес ручной клади увеличена на 5 кг.

Самолет компании «Вим-Авиа».

Билеты можно приобрести в офисах компании, на ее сайте или через поисковые системы. Оплата возможна практически любым удобным для пассажиров способом.

Оказывает и услуги по бронированию чартерных рейсов на разное количество человек.

Если говорить о том, что это за авиакомпания «Вим-Авиа», то это крупный российский перевозчик, который активно развивается.

Код авиакомпании «Вим-Авиа» — NN согласно IATA и MOV согласно ICAO.

За всю ее историю не произошло ни одной крупной авиакатастрофы. Только в 2017 году произошел инцидент в городе Рига. Затем с взлетно-посадочной полосы выкатился Боинг 737-524. Никто из экипажа или пассажиров не пострадал.

История авиакомпании

Она появилась в 2002 году. Его название происходит от инициалов первого руководителя — Виктора Ивановича Меркулова — ВИМ. Умер год в 2006 году. … Чьей авиакомпанией является Вим-Авиа на данный момент? Его возглавляет Александр Яковлевич Кочнев.

В 2007 году компания приобрела 100% акций авиакомпании «Алания». Год спустя компания внедрила систему электронных билетов для своих пассажиров. В этом же году начинается плодотворное сотрудничество с ООН.

Бортпроводники «Вим-Авиа».

В 2011 году было внесено в реестр операторов IOSA. признал его соответствующим всем международным стандартам безопасности полетов. Тогда же появились классы обслуживания «Высший эконом» и «Бизнес».

В 2010-2011 годах специализировалась только на внутренних рейсах. Затем она перешла на обслуживание международных рейсов.

В 2016 и 2017 годах у компании возникли проблемы с задержками рейсов. Его среднее время составляло 16 часов, а максимальное — 40. Это дало ей задачу обновить свой флот.

Парк воздушных судов «Вим-Авиа»

Воздушный парк компании насчитывает 21 самолет. Из них 6 Аэробусов: 4 — А319-100 и 2 — А330-200 и 15 Боингов: 2 — 737-500, 4 — 757-200 и 9 — 777-200ER.

«Вим-Авиа» заказала дополнительно 11 Boeing 777-200ER.

Средний возраст ВС — возраст 16,7 года.

Дочерние компании

У «Вим-Авиа» всего одна такая компания — «АэроБратск» … Это авиакомпания, базирующаяся в городе Братск. Также она координирует деятельность местного аэропорта.

Компания была образована в 1967 году , но затем стала дочерней компанией «Вим-Авиа».

Охватывает такие направления, как Иркутск, Краснодар и др.

В парке есть самолеты Як-40, Ми-8Т и Ми-8. Всего 8 самолетов.

«Авиакомпания ВИМ» (ООО «Авиакомпания« ВИМ-Авиа »): рейтинг, отзывы

Wim Airlines — чья компания? Это российский авиаперевозчик.Осуществляет региональные и международные рейсы, а также чартерные рейсы. Имеет дочернее предприятие «Башкортостан».

История

Авиакомпания «Вим Эйрлайнз» создана в октябре 2002 года. База расположена в столичном аэропорту Домодедово. Спустя год после основания компания стала профессиональным авиаперевозчиком пассажиров и грузов. С 2004 года он вышел на новый уровень, увеличивая количество авиалайнеров и осваивая новые маршруты. В результате за короткое время компания стала лидером в сфере чартерных авиаперевозок и вошла в холдинг «Русское небо».

Деятельность

В 2006 году «Вим Авиа» значительно расширила сферу своей деятельности. Компания начала выполнять заказы ООН. Благодаря стратегическим мерам авиаперевозчик за год стал лидером по количеству перевезенных пассажиров. В настоящее время интенсивность полетов все возрастает, во многом благодаря грамотному менеджменту и отличной работе персонала.

За последний год значительно увеличилось количество перевезенных пассажиров.Эта цифра уже превышает 2 миллиона человек. Для дальнейшего увеличения этого показателя компания планирует осваивать новые направления и оснащать весь флот новейшими самолетами. Для клиентов введена система скидок, льгот и различных акций.

Авиапарк

В компании «Вим Эйрлайнз» отличный парк современных лайнеров. Они оснащены видео и аудиоаппаратурой, а также последними разработками в области безопасности воздушного транспорта. Все больше увеличивается сфера влияния авиаперевозчика на территории России.При этом увеличивается количество рейсов. В 2014 году в парке насчитывалось 12 авиалайнеров: восемь «Боинг» и четыре «Эйрбас». И заказал еще пять самолетов.

Основная задача компании — безопасность пассажиров и их комфортное пребывание на борту воздушного судна. С этой целью парк постоянно пополняется новыми современными самолетами взамен старых. Строго соблюдаются международные стандарты и стандарты эксплуатации авиации.

Классы обслуживания

В компании «Вим Эйрлайнз» пассажиры могут выбрать уровень обслуживания из двух вариантов:

Эконом-класс.В этих салонах места меньше, чем в бизнес-категории. Расстояние между пассажирскими сиденьями — 79 см. Во время полета предлагаются горячие и холодные закуски, чай, кофе и соки (при продолжительности полета более двух часов — бесплатно). За отдельную плату можно заказать алкогольные напитки, выпечку или кондитерские изделия.
Бизнес-класс. Салоны намного просторнее, чем в эконом-классе. Расстояние между пассажирскими сиденьями — 84 см. Во время полета предлагается горячее и холодное питание, чай, кофе, безалкогольные напитки и алкоголь.

Сервис

Для максимального удобства пассажиров в компании предоставляется услуга «Выбери место». Действует до времени отправления, в период от 2 суток до 12 часов. В лайнерах предусмотрены пассажирские кресла стандартной и повышенной комфортности в 1-м и 2-м салонах. Стоимость кресла зависит от комфортности варианта — от 200-1500 руб. Чтобы поменяться местами на более комфортные, нужно заплатить 700 рублей.

Особые условия оформления и покупки билетов

Билеты на рейсы Vim Airlines приобретаются в кассах аэропорта.Но можно купить через Интернет. Расчет — наличный и безналичный расчет. Для регистрации также есть возможность онлайн-заказа. Это дает ряд преимуществ:

самостоятельный выбор в салоне свободного места;
При отсутствии багажа вам не нужно часами стоять у стойки регистрации.

Для пассажиров без багажа предусмотрены отдельные киоски для самостоятельной регистрации. Процедура проста и значительно экономит время. В некоторых международных направлениях вы можете заранее забронировать места с помощью мобильного устройства.

Перевозка детей

При перевозке детей действуют определенные правила, которые установлены в компании «Вим Авиа». Рейсы могут быть региональными или международными. Авиаперевозчик имеет право проверить возраст ребенка по указанным документам. Дети до двух лет могут летать только в сопровождении взрослого. От 2 до 16 лет — можно и без взрослого, но под присмотром перевозчика, если это было согласовано заранее и нотариально заверены необходимые документы.Дети от 12 лет могут летать без сопровождения взрослых.

Один ребенок до 5 лет перевозится бесплатно. При международных перевозках — со скидкой 90% от стоимости полного билета. В этом случае отдельное место не предусмотрено. Если ребенок летит на отдельном месте, скидка составляет 50 процентов. Второй несовершеннолетний и последующие перевозятся с одинаковым размером пособия. С предоставлением мест.

Дети до 2-х лет могут перевозиться бесплатно, без отдельно отведенного места.При этом к стоимости билета пассажира добавляется 10 процентов. И клиент летает за полцены от полной стоимости билета. Такое же освобождение от стоимости сохраняется, если он вынашивает ребенка от 2 до 12 лет. В самолете им предоставляются отдельные места.

В билете указывается дата рождения ребенка. На руках должны быть документы, подтверждающие этот факт. При смене маршрута билет переоформляется со скидкой на ребенка. Даже если к тому времени уже изменился возраст.

Перевозка беременных

В компании «Вим Авиа» перевозки беременных осуществляются только на срок до 30 недель. И если нет вероятности преждевременных родов. Информация о беременной пассажирке согласовывается с медицинскими учреждениями. Перед покупкой билета женщина должна предоставить медицинскую справку о состоянии здоровья и об окончании беременности.

Медицинское заключение не выдается ранее, чем за неделю до даты отъезда. В медицинской справке должно быть указано его разрешение на полет.Беременные женщины могут перевозиться при условии, что компания-перевозчик не несет ответственности перед пассажиром. На это дается гарантия перед вылетом. Заполняется на стойке при регистрации пассажиров.

Перевозка животных и багажа

Перевозка животных оговаривается заранее по телефону. Перевозка крупных животных происходит в багажном отделении. Во время полета животные и птицы находятся в клетке, размеры и вес которой включены в норму провоза багажа.В салоне самолета могут находиться собаки-поводыри (как сопровождающие слепых) и некоторые виды мелких домашних животных. Нормы провоза багажа: эконом-класс — до 20 кг, бизнес-категория — до 30 кг.

Обратные билеты

Обратные билеты осуществляются при их покупке вне зависимости от формы оплаты. При себе необходимо иметь паспорт. При возврате электронного билета, который оформлен на интернет-портале компании «Вим Эйрлайнз», отправляется запрос на электронную почту.Почта. В заявлении указывается:

ФИО;
Номер и дата отправления;
номер билета и брони;
тел.

При оплате билета через терминал номер кошелька, на который будут возвращены деньги. После получения заявки оператор авиакомпании производит возврат и отправляет подтверждение по электронной почте. Почта. При оплате билета через «Евросеть» пассажир должен явиться туда с полученной информацией. И он может сразу получить наличные.Если оплата прошла через банковскую карту, средства на нее будут возвращены.

При оформлении билета компания берет на себя плату за обслуживание согласно правилам тарифа. С ними пассажир знакомится изначально, при покупке. Данные билеты не восстанавливаются.

Charity Wim Airlines

Отзывы о компании свидетельствуют о том, что она занимается благотворительностью в разных направлениях, очень чутко и заботится о своих клиентах. Помогает ветеранам, детям-сиротам и студентам.Он вносит значительные суммы в финансирование спорта и культуры Российской Федерации. Оказывает поддержку людям, которые оказались в затруднительном положении из-за чрезвычайной ситуации.

ВИМ-Авиа отменили чартеры. Что делать пассажирам? & Nbsp

Все чартерные рейсы. Этому предшествовали массовые задержки рейсов, в результате которых тысячи туристов не смогли вылететь из аэропортов. Долги перевозчика оцениваются в миллиарды рублей. У компании нет средств ни на компенсацию туристам, ни на замену задержанных рейсов.

С чего все началось?

Первые трудности для компании начались в конце весны: 31 мая «ВИМ-Авиа» отменила сотни рейсов по стране. Через два дня чартерные рейсы в Турцию, Болгарию и ряд других популярных направлений были отложены. Всего за неделю из-за перебоев в движении около 10 тысяч пассажиров не смогли вылететь. Большинство из них — клиенты туроператоров «НТК Интурист», Coral Travel, ICS Travel Group и других.

В то же время Росавиация запугала возможностью отмены чартерных рейсов в России, если массовые задержки продолжатся. Позже эта информация была опровергнута. Часть обязательств «ВИМ-Авиа» по перевозке пассажиров взяли на себя Turkish Onur Air и Bulgarian Bulgaria Air.

«ВИМ-Авиа» устранила сбои в расписании полетов. Однако компания уже успела привлечь внимание правоохранительных органов.Против перевозчика возбуждено административное дело в связи с задержкой 173 рейсов за два месяца.

Почему задержки повторяются?

баллов. Но 23 сентября ситуация обострилась. Затем стало известно о многомиллиардных долгах компании, которые «ВИМ-Авиа» не может погасить. Например, перевозчик задолжал аэропорту Домодедово более 500 млн рублей за обслуживание самолетов, а также систематически не выплачивал зарплату своим сотрудникам.Только бортпроводникам и пилотам недоплатили около 30 миллионов рублей. Общая задолженность перед персоналом составляет 206 миллионов рублей. Кредиторская задолженность компании оценивается от 3 до 10 млрд рублей.

Прокурорская проверка, проведенная по факту массовых задержек, уже установила, что сотрудники компании продавали билеты пассажирам, зная, что они не смогут улететь. Общая сумма хищений пока не установлена, однако, по предварительным оценкам, пострадали более 140 тысяч туристов.

Несколько сотен пассажиров находятся в Домодедово в надежде, что их вылет все же состоится. Многие пассажиры остаются в аэропортах Анталии, Римини и ряда популярных курортов и не могут вернуться домой.

Другие авиаперевозчики уже заявили, что не будут выполнять рейсы вместо «ВИМ-Авиа». За лето более 220 тысяч туристов, купивших билеты в «ВИМ-Авиа», перевезли сторонними авиакомпаниями. В Российском союзе туриндустрии уже предупредили, что вывезти туристов в случае вылета самолета ВИМ-Авиа будет нечем.Бесплатных плат на рынке практически нет. Ассоциация туроператоров России (АТОР) уже потребовала вмешательства государства в ситуацию.

Что говорят в ВИМ-Авиа?

Изначально представители перевозчика объясняли задержки «традиционными сезонными спадами» и поздним прибытием самолетов из-за технического обслуживания. Однако спустя несколько дней руководство компании признало, что испытывает значительные финансовые трудности и не может выполнять свои обязательства перед пассажирами.Один из вариантов выхода из этой ситуации он видит в возможной передаче компании во внешнее управление. Об этом говорится на сайте компании.

24 сентября руководство «ВИМ-Авиа» обратилось к властям с просьбой предоставить госгарантии по кредитам. На следующий день Росавиация приступила к внеплановой проверке авиакомпании в связи с задержкой рейсов. Минтранс тоже это проверяет. Глава ведомства Максим Соколов пояснил, что проблемы с задержками в основном коснулись чартерных рейсов.Обычные уходят с минимальным отставанием от графика. «Компания отложила ремонт ряда самолетов, и в данном случае сокращение, естественно, было чартерными программами — это международная практика», — сказал Соколов.

По результатам проверок Минтранс и Росавиация приняли решение о приостановлении чартерных программ «ВИМ-Авиа», и компания была обязана вывозить пассажиров из мест отдыха самостоятельно или с привлечением посторонних лиц. силы.Со вторника, 26 сентября, рейсы компании будут осуществляться в аэропорт Внуково.

Что происходит в аэропортах?

ВИМ-Авиа вылетают с многочасовыми задержками. В Крыму пассажиры рейса Симферополь-Москва ждали в аэропорту семь часов.

Отложены как внутренние рейсы (в Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар, Благовещенск, Магадан), так и международные рейсы (Дубай, Анталия, Салоники, Римини, Ереван). В зарубежных аэропортах более 43 тысяч клиентов авиакомпаний.

Оперативный штаб по возвращению из-за границы российских туристов — клиентов «ВИМ-Авиа» в Федеральном агентстве по туризму (Ростуризм). Сервис получит данные о клиентах, находящихся за границей, и определит сроки вывоза туристов.

Смогут ли туристы вернуть свои деньги?

Роспотребнадзор опубликовал рекомендации для туристов по возмещению ущерба. При таких обстоятельствах пассажир имеет право отменить рейс и получить деньги даже за невозвратный билет.Отказ от полета в этом случае считается вынужденным.

Кроме того, клиенты авиакомпании имеют право требовать возмещения морального вреда и возмещения убытков из-за задержки рейсов. Кроме того, пассажиры могут запросить гостиницу при задержке более чем на восемь часов. Если рейс переносится на четыре и более часов, клиентам должно быть предоставлено бесплатное горячее питание. Также по правилам через два-три часа можно попросить прохладительные напитки.

В большинстве случаев вопросы, связанные с отменой чартерных рейсов, можно решить через туроператора.Самостоятельным путешественникам чартерные рейсы обычно невыгодны, летают они в основном по пакетным турам. Крупные туроператоры, как правило, без проблем находят альтернативную авиакомпанию для перелета. Компания может предложить другие варианты отдыха или обязана полностью компенсировать стоимость тура. В АТОР полагают, что даже в случае банкротства «ВИМ-Авиа» ситуация для туристического бизнеса не станет критической.

Тем не менее, АТОР считает, что российские туроператоры не могут позволить себе вернуть такое количество туристов самостоятельно.

«Все чартерные программы« ВИМ-Авиа »полностью оплачены туроператорами до конца сезона. Выделить средства на переоплату перелетов (а это, по предварительным оценкам, не менее 10 миллионов долларов) без угрозы нарушения стабильной работы туроператоры сегодня не имеют технической возможности », — говорится в сообщении ассоциации. письмо.

Если вы купили билет самостоятельно, вы можете получить компенсацию, только связавшись с авиакомпанией напрямую.Не лишним будет следить за сообщениями Росавиации и Минтранса. Существует система компенсации за отмененные рейсы в страны ЕС, благодаря которой можно вернуть до 600 евро за отмененные рейсы.

Служба Compensair, специализирующаяся на получении компенсации за задержанные и отмененные рейсы, рекомендует сохранять хладнокровие и одновременно готовить ряд документов, которые могут еще больше облегчить процедуру возврата.Так, например, если пассажир узнает об отмене рейса уже в аэропорту, он должен получить письменный комментарий от авиакомпании или справку об отмене рейса.

«Рекомендую собрать контакты всех пассажиров рейса. Это позволит авиакомпании подать коллективную жалобу, а затем — претензию. В соответствии с законодательством РФ, первое, что обязательно нужно требовать от авиакомпании, — это выполнение взятых на себя обязательств по перевозке.Компенсация за задержку или отмену вряд ли будет получена напрямую от авиакомпании, поэтому я рекомендую пассажирам объединиться и обратиться в суд », — сказал Роман Гильманов, генеральный директор компании.

Ввиду большого количества вопросов, поступающих в Юридическую службу АТОР по сложившейся сложной ситуации с чартерными перевозками «ВИМ-Авиа», вот ответы на самые актуальные из них.

Прежде всего, просим вас сохранять спокойствие и найти в себе силы для конструктивного решения сложившейся ситуации.Менять планы на отпуск всегда неприятно, но неразрешимых ситуаций не бывает.

АВИАКОМПАНИЯ ЗАКРЫЛА И ТЕПЕРЬ НИКОГДА НЕ ПОЛЕТАЕТ?

Ничего подобного не происходит. «ВИМ-Авиа» официально распространила заявление о том, что для стабилизации расписания авиакомпания отменяет ряд чартерных рейсов. Изменения коснутся периода с 1 по 15 июня 2017 года. В дальнейшем компания планирует осуществлять свою деятельность согласно плану. Подробнее о заявлении ВИМ-Авиа можно прочитать здесь.

КУПИЛИ ТУР, ВКЛЮЧАЮЩИЙ ТРАНСПОРТ ВИМ-АВИА. ЧТО НАМ ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ?

Если вы приобрели туристический продукт с билетами ВИМ-Авиа в туристическом агентстве или туроператоре и ваш рейс будет проходить с 1 по 15 июня 2017 года, то, в первую очередь, не стоит паниковать. Для туроператоров ситуация такая же неожиданная, как и для вас, но все компании делают все возможное, чтобы заменить перевозки ВИМ-Авиа рейсами других авиакомпаний.

Любые изменения в туре будут немедленно сообщены туристическим агентствам, поэтому вам следует поддерживать связь со своим агентом. Наберитесь терпения и, если ваш вылет запланирован на более поздний срок, не требуйте немедленных ответов на свои вопросы, дайте возможность компаниям спокойно найти замену отмененному рейсу ВИМ-Авиа.

ЕСТЬ ТУР ЧАРТЕРНЫМ РЕЙСОМ ВИМ-АВИА, ВЫЛЕТ — ЗАВТРА. Куда мне пойти?

Обратитесь к своему турагенту, у него будет вся оперативная информация от туроператора.Также актуальную информацию о предстоящих рейсах вы можете найти на сайтах туроператоров. Если туроператор не может найти вам альтернативный транспорт за столь короткий промежуток времени, вы можете приобрести билет самостоятельно, а после отдыха начать возврат средств за отмененный рейс, связавшись с ВИМ-авиа.

ВАЖНО! Обязательно уведомите агента (туроператора) о своих самостоятельных решениях, чтобы обеспечить сохранность наземного обслуживания (проживания в отеле) для вас. Обсудите, как вы доберетесь от аэропорта до отеля, будет ли групповой трансфер продолжаться для вас или вам будут предложены альтернативы.

У МЕНЯ ЕСТЬ ТОЛЬКО БИЛЕТ НА ЧАРТЕРНЫЙ РЕЙС ВИМ-АВИА, Я САМОПУТЕШЕСТВЕННИК, КАК Я МОГУ БЫТЬ?

Вы также будете переведены на другой рейс. Но если вы приобрели билет через агентства по бронированию и продаже авиабилетов, вам придется поддерживать с ними связь, потому что у туроператора точно нет ваших контактов, вы не предоставили их ему. Поэтому вам следует связаться с компанией, в которой вы приобрели билет, и договориться об изменении рейса.

СЕМЬЯ И МЫ СЕГОДНЯ НЕ УЕЗДАЛИ НА ОТДЫХ. В АЭРОПОРТУ МЫ ДОСТАВИЛИ БИЛЕТ С ГЛАВКОЙ «РЕЙС ОТМЕНЕН». ЧТО С ЭТОМ ДЕЛАТЬ?

Если ваш билет был приобретен в рамках тура, обратитесь к своему турагенту, он ваш посредник с туроператором. Сейчас туроператоры ведут переговоры с руководством «ВИМ-Авиа» и другими авиакомпаниями об изменении рейсов.

Возможно, вам предложат перенести даты тура или предложат другие варианты отъезда, чтобы вы смогли сэкономить хотя бы часть тура.Если это невозможно или вы не удовлетворены заменой, туристическое агентство объяснит вам, как вы можете вернуть деньги. Имейте в виду, что туроператор может быть не готов дать вам ответ сразу после вашего запроса, пожалуйста, поймите это.

Если вы купили только авиабилет в «ВИМ-Авиа» (в кассах), то вам также необходимо подать заявление на возврат по месту покупки билета. Авиакомпания подскажет, как и какое заявление нужно подготовить и в какие сроки оно будет рассмотрено.

Обращаем ваше внимание на то, что билет является вашим договором с авиакомпанией, поэтому независимо от места и цели покупки (для самостоятельного путешествия или в составе туристического продукта) вы можете напрямую связаться с ВИМ-авиа для получения возврат. Вы можете подавать заявки одновременно — по месту покупки билета или тура и в авиакомпанию.

Супружеская пара из Москвы, Иван Волощенко и Екатерина Демидова, уже почти два дня не могут вылететь в Москву из региона Фетхие в Турции.

Они приобрели пакетный тур в НТЦ «Интурист» и 17 сентября вылетели ямальской авиакомпанией в аэропорт Даламан, после чего заселились в отеле Sentido Lykia Resort & Spa.

Иван и Екатерина должны были вылететь домой 25 сентября рейсом 9304 из аэропорта Даламан рейсом ВИМ-Авиа. Однако сначала рейс переносили, а теперь новой информации о вылете вообще нет. «У нас недостаточно информации, мы хотим понимать, что происходит», — говорит Екатерина. — Вчера собрали вещи и до вечера не знали, где переночевать.

Семья ждет новостей на территории отеля. Расходы на проживание и питание в эти дни оплачивала туристическая компания. Однако паре пришлось переехать в домик на окраине отеля. Предположительно, он рассчитан на персонал отеля.

«Ждать здесь, конечно, лучше, чем в отеле аэропорта, но 26 сентября мужу пришлось ехать на работу.Его важные встречи сорваны, и руководство недовольно », — сетует Екатерина.

Дмитрий Шевченко, партнер Адвокатского бюро «Замоскворечье»

В принципе, если супружеская пара оказалась в Турции по «ваучеру», то есть купив туристический продукт у туроператора или через его посредника, то им сначала необходимо связаться с оператором или агентом.

В этой ситуации, вернувшись домой, вы можете подать иск к авиаперевозчику с требованием возместить фактически понесенные убытки, дополнительные расходы, связанные с пребыванием на курорте, а также, если супруги решат купить билет обратно на своем курорте. за свой счет, оплата обратного вылета.

Понятно, что, учитывая масштаб проблемы, они не получат деньги сразу, даже после решения суда в их пользу. Однако в будущем, при весьма вероятном банкротстве компании, их претензии вполне могут быть внесены решением управляющего в реестр претензий к перевозчику. Следовательно, полностью или частично удовлетворить их требования можно будет только после завершения процедуры банкротства, а на примере «Трансаэро» это может произойти через год-два.Собственно, другого выхода в этой ситуации я не вижу. У перевозчика нет денег, требования к нему предъявляют не только обычные пассажиры, но и кредиторы, и сотрудники, и аэропорты.

Дмитрий Хаванский, менеджер по развитию Skyscanner в России

Как получить компенсацию за отмену или задержку рейса

В России согласно 126 статье Воздушного кодекса Российской Федерации вы можете предъявить претензию к перевозчику в течение шести месяцев с момента отмены или задержки рейса.

Для получения денег за перенос рейса необходимо приложить копии следующих документов к заявлению на имя авиакомпании (которое необходимо отправить заказным письмом на адрес авиакомпании с подробным описанием вложений):

Рейсы с отметками сотрудников аэропорта о задержке или отмене вылета. Подтверждением также может служить сертификат, заверенный представителем компании или аэропорта. Если не удалось получить штамп или справку, приложите копии билетов и посадочных талонов;

Чеки и квитанции, подтверждающие, что вы понесли ненужные расходы в связи с пересадкой рейса;

Билеты на мероприятия, квитанции на экскурсии, приглашения на семейный отдых, медицинские справки, письма — все это, согласно п. 2 ст.13 Закона от 07.02.1992 N 2300-1, может служить основанием для возмещения убытков и морального ущерба, если ваша поездка имела четкую цель — например, концерт редко выступающего коллектива, футбольный матч, свадьба друга или встреча с тяжелобольным родственником.

Авиакомпания обязана принять решение по Вашей претензии в течение 30 дней со дня ее поступления (п. 1 ст. 128 ВК РФ).

Если перевозчик не удовлетворяет ваши требования, вы можете подать на него в суд в течение трех лет с момента задержки или отмены рейса (п. 1 ст. 196 ГК РФ).Пакет документов в данном случае выглядит так:

Исковое заявление;

Копия проездного документа с отметкой о задержке вылета или отмене рейса;

Счета за проживание в гостинице, питание, телефонные разговоры и т.д .;

Документы, подтверждающие, что по вине авиакомпании вам причинен сопутствующий материальный или моральный ущерб;

Письменная претензия к авиакомпании с подтверждением отправки и, желательно, квитанцией;

Ответ представителей авиаперевозчика (при наличии).

Какая авиакомпания обязана бесплатно предоставить пассажиру задержку рейса?

99-й параграф Федеральных авиационных правил четко определяет, как авиакомпании должны компенсировать неудобства, вызванные переносом рейса.

При задержке рейса более чем на 2 часа вы имеете право на 2 телефонных звонка или 2 электронных письма, бесплатные напитки, бесплатный доступ в комнату матери и ребенка, если вы путешествуете с детьми младше 7 лет.

Если ваш рейс задерживается более чем на 4 часа, вам должно быть предоставлено бесплатное горячее питание.Если рейс задерживается на длительное время, кормить нужно каждые 6 часов днем и каждые 8 часов ночью.

Пассажиры, рейс которых был отложен более чем на 8 часов днем или более чем на 6 часов ночью, должны быть размещены авиакомпанией и обеспечены трансфером туда и обратно. При этом по закону нельзя находиться в одной комнате с посторонними людьми.

Авиакомпания «ВИМ-авиа» может остановиться с понедельника. Фото: Википедия

Десятая российская авиакомпания «ВИМ-авиа» находится на грани остановки.У компании нет денег на авиатопливо и аэропортовые услуги; Кредиторы оплатили его рейсы до 12.00 часов понедельника, 25 сентября. На прошлой неделе «ВИМ-авиа» обратилась к правительству за помощью, но шансы получить госгарантии по новым кредитам невелики.

Что происходит?

22-23 сентября 19 рейсов ВИМ-авиа были задержаны в Домодедово на 10-13 часов. Причина — в долгах авиакомпании перед аэропортом и поставщиками топлива, сообщил The Bell представитель Росавиации.У авиакомпании нет денег на оплату авиатоплива и услуг аэропорта, говорят источники The Bell: только в Домодедово авиакомпания должна около 500 млн рублей, примерно столько же — общая задолженность перед другими аэропортами и поставщиками топлива.
В субботу утром на работу ВИМ-авиа до 12:00 понедельника, 25 сентября, договорились профинансировать структуры, близкие к правительству Татарстана, где зарегистрирована авиакомпания — Татнефть (она будет поставлять авиатопливо), само правительство и близкий к нему банк «Зенит», сообщают источники The Bell.«Важно было обеспечить продолжение полетов именно в выходные дни, когда количество пассажиров больше всего», — говорит один из них.
В четверг «ВИМ-авиа» обратилась за поддержкой к профильному вице-премьеру Аркадию Дворковичу с просьбой о госгарантии по кредитам. Представитель Дворковича сообщил The Bell, что запрос компании был направлен в Министерство транспорта для «формулирования предложений». Предложения должны быть поданы в понедельник. Собеседники The Bell, знакомые с позицией регуляторов, считают, что при оптимистичном сценарии авиакомпания может продержаться максимум до середины октября, а при пессимистическом — до конца сентября.
Федеральному агентству воздушного транспорта поручено работать с авиаперевозчиками маршрутной сети ВИМ-АВИА с целью определения лиц, ответственных за перевозку пассажиров в случае «обстоятельств, при которых ВИМ-АВИА не сможет выполнять полеты. «, — говорится в официальном сообщении Минтранса.
Всего в расписании ВИМ-авиа на понедельник заявлено 17 рейсов, из них 10 — после 12.00.
«Временные трудности с расписанием авиакомпании вызваны традиционным сезонным спадом, который привел к спорам между хозяйствующими субъектами и задержкам ряда рейсов», — говорит представитель «ВИМ-авиа» Елена Федорова в комментарии The Bell. .В комментарии говорится, что компания проконсультировалась с регулирующими органами и партнерами и достигла предварительных договоренностей по исправлению ситуации.
Все источники The Bell называют причиной проблем «ВИМ-авиа» агрессивную стратегию: с начала 2016 года компания закупила 7 широкофюзеляжных самолетов Boeing-777, рассчитывая на рост туристических перевозок между Россией и Китаем. но не смог выполнить запланированный объем трафика. За лето 220 тысяч пассажиров, купивших билеты «ВИМ-авиа», перевезли другие перевозчики.
За 8 месяцев 2017 года «ВИМ-авиа» перевезла 1,83 млн пассажиров (рост на 31,4%) и занимает 10-е место среди российских авиакомпаний. Один из источников The Bell оценивает количество билетов, проданных компанией в ближайшие месяцы, в 100 тысяч. Источник на туристическом рынке сообщает, что компания продала 20-30 тысяч билетов на чартерные рейсы.
UPD: Продолжаются задержки «ВИМ-авиа» в Домодедово, сегодня шесть рейсов компании задерживаются на несколько часов

Что делать, если у вас есть билет на рейс ВИМ-авиа?

Если вылетите до 12.00:00 в понедельник волноваться не о чем: к этому моменту заправка и вылет самолетов ВИМ-авиа уже оплачены.
Нынешний кризис, пожалуй, самый серьезный, но не первый в истории ВИМ-авиа. Вероятно, что владелец авиакомпании Рашид Мурсекаев найдет средства для продолжения работы в ближайшее время, а после окончания летнего чартерного сезона финансовое положение компании станет более стабильным.
Если вы летите чартерным рейсом (основные чартерные направления «ВИМ-авиа» — Турция, Китай, Кипр), вам необходимо обратиться к туроператору, у которого вы купили билет.В случае приостановки полетов «ВИМ-авиа» переговоры о доставке чартерных пассажиров будут вести именно они. Дмитрий Горин, вице-президент Ассоциации туроператоров России, считает, что по окончании сезона у туроператоров не должно возникнуть серьезных проблем с поиском самолетов для выполнения чартерной программы ВИМ-авиа в случае ее остановки.
Если вы находитесь за границей и должны лететь обратно рейсом ВИМ-авиа, причин для беспокойства меньше: российские авиакомпании, испытывающие проблемы с финансированием, обычно накапливают долги перед российскими аэропортами и топливными компаниями и вовремя рассчитываются с иностранными поставщиками.
Если лететь обычным рейсом, ничего не остается, как следить за информацией о рейсах компании на ее сайте, сайтах Росавиации и Минтранса. Обычно, когда крупная авиакомпания останавливается, Росавиации удается договориться с другими участниками рынка о перевозке пассажиров.
Однако в любом из этих случаев вы должны быть готовы к тому, что ваш рейс может быть задержан на неопределенный срок.

Петр Мироненко, Светлана Рейтер

Авиакомпания ВИМ-Авиа несколько сотен туристов были застигнуты врасплох.С пятницы, 26 мая, более 20 рейсов столкнулись с проблемами вылета. Больше всего это коснулось турецкого и кипрского направлений. Туроператоры переводят людей на другие самолеты и несут убытки, в то время как туристы блокируют информационные стойки перевозчика в аэропорту, потому что не знают, что делать.

Запишите больше, чем видео

Главное правило для туристов, попавших в ловушку в аэропорту, — все записывать. И не на видео и фото — по мнению юристов, в суде это плохо работает — а на бумаге.Необходимо тщательно записать: в какое время они должны были вылететь, на сколько перенесли рейс, предоставили ли они питание, прохладительные напитки, интернет, комнату матери и ребенка, отель (от 8 часов). Также юристы рекомендуют самостоятельно обращаться за предоставлением всего вышеперечисленного и за достоверной информацией о причинах невылета и точном времени вылета в авиакомпанию и туроператора и просить их подписать свой ответ на тот же акт. Если официальных представителей исполнителей нет или они отказываются раздавать автографы, соберите побольше свидетелей (желательно из числа соотечественников) и сами все подпишите, указав ФИО и телефоны.Все это поможет вам впоследствии отстоять свои права в суде.

«Причина задержки рейса здесь будет иметь большое значение. У нас есть правила безопасности, неисправности самолетов, метеорологические условия и т. Д., Но, насколько я понимаю, с ВИМ-Авиа это не так. Это скорее системный сбой, плохая организация авиакомпании. И поскольку это не какой-то форс-мажор, они должны нести гражданскую ответственность, в том числе возмещение убытков », — сообщила юрист Клуба защиты прав туристов Маргарита Еремеева .

В отпуске

Туристам, которые прилетели в ВИМ-Авиа, потому что купили турпакет, юристы рекомендуют обращаться к туроператору. После того, как состоится отъезд и туристы приедут в отпуск, организатор тура обязательно постарается решить все проблемы на месте, чтобы избежать судебных претензий в будущем.

Если задержка рейса оказалась настолько значительной, что привела к изменению даты заселения в отель, по прилету туристы, скорее всего, постараются как-то компенсировать неудобства.Это может быть дополнительная экскурсия, улучшение типа номера или какой-то другой бонус на усмотрение хозяина. Если договориться на месте не удалось, по возвращении из отпуска необходимо подать письменную претензию туроператору. Если переговоры зашли в тупик на данном этапе, остается обратиться в суд, и не факт, что судья встанет на сторону туристов.

Проблем Вим Авиа сегодня. Что происходит с авиакомпанией «Вим-Авиа»

«Вим-Авиа», 10-е место в списке крупнейших авиастроительных компаний России, допустила большие задержки в расписании, остановила чартерные рейсы.У компании закончился оборотный капитал, его финансирование заморожено. По оценкам Ассоциации туроператоров России (АТОР), ситуация с «ВИМ-Авиа» может коснуться 100 тысяч российских туристов.

В субботу 19 рейсов задержали более чем на 10 часов. Задержки связаны с задолженностью компании перед топливно-заправочными организациями и аэропортами — только до Домодедово долг составляет 500 млн рублей. Кредиторы, к которым обращалась компания, оплачивали перелеты только до 12.00 понедельник. В понедельник задержка рейсов составила уже 24 часа.

Следственным комитетом уже возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). По версии следствия, продавая билеты, руководители «Вим-Авиа» знали, что у компании нет денег на закупку топлива в аэропорту Домодедово. Таким образом, руководство компании, не имея возможности выполнять обязательства по перевозке пассажиров, продолжило продажу билетов, заработав на этом миллионы рублей.

В свою очередь, в самой авиакомпании ситуация была связана с традиционным сезонным спадом, который, по данным ВИМ-Авиа, привел к «спорам хозяйствующих субъектов и задержкам ряда рейсов». Позже авиакомпания сообщила в распространенном пресс-релизе о «тяжелой экономической ситуации»: закончился оборотный капитал, финансирование было заморожено, а компания объявила о прекращении чартерных рейсов.

Регулярные рейсы пока не отменены, в течение двух дней будет согласовано расписание с участием авиакомпаний, готовых помочь в перевозке пассажиров «Вим-Авиа».Также отмечается, что все самолеты «Вим-Авиа» со вторника получат аэропорт Внуково. Как сообщил «Новой газете» пилот, работающий в «Вим-Авиа», все самолеты компании (около 20 самолетов) также перебазируются из Домодедово во Внуково. При этом все пилоты на своих местах выходят на работу, хотя задержка зарплаты сотрудникам уже превысила два месяца.

Ранее СМИ сообщали, что в Росавиации рассматривают вопрос о введении антикризисного управления. Заместитель руководителя Росавиации Сергей Расивский сообщил «Новой», что ведомство уже приняло решение о мерах, которые необходимо принять в отношении «ВИМ-Авиа».На момент подписания номера еще не закончилась встреча в Росавиации по ситуации с «Вим-Авиа».

В самой авиакомпании также планировалось ввести внешнее антикризисное управление, при этом добавили, что рассчитывают на поддержку госструктур, партнеров из туристической отрасли и кредиторов. Общая задолженность «ВИМ-Авиа» может составить 10 млрд рублей, и есть вероятность, что компания будет признана банкротом до конца месяца, сообщает издание The Bell.

По оценке Ассоциации туроператоров (Attor), ситуация вокруг «Вим-Авиа» рискует перерасти в «Обвал на туристическом и авиарынках» России, а также может вызвать социальную напряженность — около 100 тыс. Туристов, по оценке организация, может пострадать из-за отмены чартерных рейсов. Это следует из обращения адвоката от имени вице-премьера Виталия Мутко с просьбой вмешаться в ситуацию.

Кроме того, Атор отмечает, что первые задержки появились уже в конце мая.А крах на рынке «грозит обернуться значительным ущербом репутации и власти, и туристическому рынку, и широким недовольством простых граждан». В Ассоциации подчеркнули, что «накануне важнейших для России событий, включая и проведение обоих чемпионатов мира по футболу 2018 года, подобный скандал с одним из российских перевозчиков недопустим».

Если вам не нужно паниковать по поводу билета «Вим-Авиа» в ваших руках, их все равно посоветуют в Ассоциации туроператоров.Если это чартерный рейс (основные направления «ВИМ-Авиа» — Кипр, Турция, Китай), то необходимо срочно обращаться к туроператору, купившему билет — они ищут других перевозчиков. Теперь, после спада туристического сезона, проблем возникнуть не должно, уверяют специалисты. Если билет на обычный рейс нужно проверять на предмет информации в Росавиации — при текущих ситуациях forcemaster подключаются другие перевозчики, и все доставляются туда, где это необходимо.

Правая иллюстрация Дмитрий Петроченко / ТАСС Image Caption.«Вим-Авиа» с января задерживает в среднем около 12% рейсов

У «Вим-Авиа» нет денег на продолжение работы, компания прекращает чартерные перевозки и вывоз пассажиров с курортов, сообщает Росавиат. Этому предшествовали задержки рейсов и возбуждение уголовного дела.

Об отказе одной из крупнейших частных авиакомпаний России выполнять чартерные рейсы, сообщает Росавиация. В понедельник состоялось совещание по ситуации в «Вим-Авиа».

Основная новость — авиакомпания решила полностью прекратить чартерные перевозки пассажиров на отдых и их вывоз. Об этом сообщает агентство «Интерфакс».

В российском сервисе Би-Си поняли, что происходит с одной из крупнейших российских авиакомпаний.

Почему все началось

В субботу в аэропорту Домодедово задержали 15 рейсов «Вим-Авиа», в воскресенье задержки продолжились. В понедельник должны были вылететь 19 рейсов «Вим-Авиа».Но в день отправили всего шесть — остальные либо отменены, либо задержаны.

На момент публикации восемь рейсов авиакомпании, из которых были отправлены только три, были обжалованы в онлайн-табло. Из 20 рейсов «Вим-Авиа», которые должен был выполнить аэропорт Москвы, прибыл только один.

В онлайн-таблице прилетов аэропорта Санкт-Петербург Пулково только один рейс «Вим-Авиа» оценивается как прибывший, еще два перенесены на несколько часов.

И тогда же стало известно, что следователи возбудили уголовное дело о мошенничестве в крупном размере «по факту хищения денег у пассажиров официальных лиц» авиакомпании.

Логика расследования такова: «Вим-Авиа» продолжала продавать билеты, хотя я знал, что денег на оплату топлива в аэропорту не хватает.

Что известно о компании?

«Вим-Авиа» занимает десятое место по перевозке пассажиров в России, следует из данных Росавиации.Компания зарегистрирована в Татарстане, но базируется в Домодедово, где занимает четвертое место по пассажиропотоку. Владелец компании — Рашид Мурсекаев.

Это не первый случай, когда компания массово задерживает рейсы. По статистике, задержек регулярных и чартерных рейсов в августе 2017 года у «Вим Авиа» было больше всех среди российских перевозчиков — 59.

Правда, из-за большого количества совершенных рейсов процент задержек оказался не самым большим. — всего 12.3%. По данным Генпрокуратуры, примерно такой же процент задержек остается у «ВИМ-Авиа» с января 2017 года.

Сейчас чиновники решают, что делать с компанией и туристами. Днем туроператоров собрали в Ростуризме, а вечером прошла встреча в Росавиации.

Представитель вице-премьера Аркадия Дворковича, курирующий самолет, не стал комментировать возможные меры по спасению компании.

Представитель «ВИМ-Авиа» сообщил BBC, что сейчас совместно с «финансовыми организациями, решившими поддержать авиакомпанию» разрабатывается план ситуационного планирования.Также представители «Вим-Авиа» ведут переговоры с партнерами, добавила она.

«В данный момент созданы предпосылки, которые должны привести к исправлению ситуации», — пояснил представитель «ВИМ-Авиа».

Совладелец компании позже сделал более оптимистичный прогноз и позволил внедрить в «Вим-Авиа» внешнее управление.

«Оборотный капитал закончился, финансирование заморожено. В аэропортах приостановлено обслуживание. Поскольку авиакомпания не может выполнять полеты без дополнительного финансирования, мы изучаем возможность введения внешнего антикризисного управления», — сказал Мурсекаев.

Общее количество пассажиров «ВИМ-Авиа» с проданными билетами — 140 тысяч, сообщает издание The Bell со ссылкой на источник, участвующий во встрече в Росавиации.

Новый обвал с «Вим-Авиа» произошел по окончании туристического сезона и смягчил последствия, заявил BBC гендиректор компании ICS Travel Group Дмитрий Шевченко.Его компания перестала продавать новые пакеты газона с рейсами «Вим-Авиа» и пытается вести переговоры с «Уральскими авиалиниями» и компанией «Ямал».

Представитель TEZ Tour Лариса Аханова сообщила, что в рамках московских и региональных кампаний компания продала туристические путевки с рейсами «Вим-Авиа» 22 октября включительно. А в турфирме рассчитывают, что все договорные обязательства перевозчик выполнит полностью «без существенных неудобств».

Почему задерживают рейсы?

Ранее Росавиации заявляли, что Домодедово отказалось обслуживать самолет «Вим-Авиа» из-за долгов за топливо.

Длительные задержки рейсов регулярных и чартерных рейсов аэропорта «ВИМ-Авиа» из аэропорта Домодедово связаны с непогашенной задолженностью перевозчика перед топливно-заправочными организациями, цитирует заявление Росавиации Интерфакс.

Источник, близкий к авиакомпании и не уполномоченный давать комментарии авиакомпании и не уполномоченный давать комментарии авиакомпании и рассказал о проблемах с дозаправкой BBC. По его словам, проблемы возникли не только в московском аэропорту Домодедово, но и в Санкт-Петербурге.Петербургское Пулково (в Пулково Би-Би не подтверждено).

О том, что у компании проблемы с соблюдением графика, BBC рассказали в холдинге «Базель Аэро». Эта компания управляет аэропортами в Сочи, Краснодаре, Анапе и Геленджике. «Вим-Авиа» в летнем расписании ежедневно выполняет один рейс из Краснодара и два из Сочи в Домодедово.

«В минувшие выходные все рейсы авиакомпаний в аэропорты Краснодарского края выполнялись с задержками из-за опоздания самолетов из Москвы.Максимальное время задержки рейсов составило девять часов », — сообщили в пресс-службе« Базэл Аэро ».

Холдинг« Ноовпорт », управляющий аэропортами Новосибирска и Челябинска, комментировать ситуацию с« Вим-Авиа »отказался.

Заработная плата Проблемы?

У «Вим-Авиа» проблемы не только с расписанием рейсов: транспортная прокуратура Татарстана в пятницу, 23 сентября, возбудила административные дела в отношении самой компании и ее руководителя в связи с задержкой выплаты заработной платы.По данным прокуратуры, задолженность по зарплате в авиакомпании превысила 206 миллионов рублей.

Как источник BBC знаком с ситуацией в авиакомпании, последний раз в середине августа сотрудникам выплачивалась половина зарплаты за июль.

При этом, по словам источника, задержка с зарплатой «в компании была всегда», и сейчас ситуация неплохая — были ситуации, когда зарплату задерживали на полгода.

В «Вим-Авиа» ситуацию с зарплатами не комментируют.

Не сработала схема

Газета «Ведомости» пишет, что авиакомпания «много лет работает так: зимой ментит долги, летом зарабатывает и дает деньги». Об этом изданию сообщили менеджеру аэропорта на условиях анонимности. По его словам, этот год был неудачным летним сезоном, и схема не сработала.

В самой авиакомпании в субботу заявили, что «временные трудности с расписанием» связаны с традиционным сезонным спадом, что привело к спорам хозяйствующих субъектов и задержкам ряда рейсов.«

Вим-Авиа поддержит татарстанский бизнес, — сказал источник« Ведомостей », близкий к одной из сторон переговоров о спасении перевозчика. Однако Казань опровергла предположение, что авиакомпания может ждать помощи оттуда.

« Ни Правительство Татарстана, ни компания «Татнефть» отношения к обязательствам авиакомпании «ВИМ-Авиа» не имеют », — сообщил« Интерфаксу »руководитель пресс-службы президента Татарстана Эдуард Хайруллин.

В минувший понедельник владельцы авиаперевозчика «Вим-Авиа» заявили о готовности передать компанию во внешнее управление в связи с возникающими финансовыми проблемами.На прошлой неделе задержки рейсов «Вим-Авиа» приняли массовый характер, в аэропортах за рубежом и внутри страны около ста тысяч пассажиров, купивших билеты этой компании, не могут долететь до места назначения. В Росавиации и Минтрансе встречаются возможности, обещают разобраться и так далее. Что случилось с авиакомпанией, насколько ее проблемы характерны для всех российских авиаперевозчиков И что предпринимает государство для разрешения ситуации?

Масштаб бедствия

«Вим-Авиа» за период январь-август этого года перевезла почти 2 миллиона пассажиров и вошла в десятку лидеров среди российских авиаперевозчиков.На прошлой неделе Базовый аэропорт Домодедово отказался обслуживать самолет «Вим-Авиа» из-за долгов. Компания находилась в собственности аэропорта на 500 млн рублей, на короткий срок под гарантию Татнефти об оплате топлива Рейсы были возобновлены, но за минувшие выходные в Домодедово задержали 15 рейсов Вим-Авиа, а с понедельника к прилету еще 24 рейса. и при выезде. В зарубежных аэропортах (в основном в Турции) «повесили» около 30 тысяч человек, внутри страны могли летать 70 тысяч человек, в некоторых источниках называют совокупную цифру — 140 тысяч человек.Среди пассажиров, которые не могут вылететь из-за отмены рейсов «Вим-Авиа», есть иностранцы: из Домодедово вылететь не могут, нарушив паспортный контроль, 500 туристов из Китая. Никаких попыток обеспечить пассажиров, сидящих в холлах аэропортов по вине перевозчика, продуктами питания, жильем или хотя бы теплыми вещами «Вим-Авиа» не делает. В сети появляются сообщения о том, что компания пренебрегала интересами пассажиров задержанных и ранее.

На прошлой неделе авиаперевозчик обратился к вице-премьеру Аркадию Дворковичу с просьбой предоставить госгарантии по кредитам.Вице-премьер «Обнаружен» — это обращение в Минтранс для «Формирования предложений». Пока предложения «формировались», «Вим-Авиа» «упала» со всеми вытекающими.

Транспортная прокуратура и Следственный комитет были обеспокоены, возбуждено уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере по факту жертв сотрудников ВИМ-Авиа.

Контрольные органы проводят проверки и вдруг обнаруживают, что у компании не все замечательно с финансами.Минтранс, Росавиация и туроператоры проводят бесконечные встречи. Все в делах, кипит работа, в аэропортах ждут.

Причины «падений»

Компания ВИМ-АВИА относительно небольшая: всего 26 самолетов, из которых только 20 летают. При этом у перевозчика есть носитель в разных источниках до 10 млрд рублей, и только по Керосину у компании должен быть 1 млрд рублей. (по некоторым данным — 3 млрд руб.). Это слишком много для небольшой компании.Аварий в авиаперевозках у «ВИМ-Авиа» не наблюдается первый год. Перевозчик экономит зарплату сотрудникам, суммы долга по этой стоимости расходов достигают сотен миллионов рублей, периодически подключается прокуратура, а потом выплачиваются зарплаты, после чего компания лезет в долги до заправки, когда этот ресурс добывается , берет кредиты, а потом опять задерживает зарплату. Компания пыталась расширить свой флот в прошлом году более чем на 10 судов, в прошлом году заключила ряд соглашений о намерениях на поставку лайнеров.Вероятно, это было сделано в расчете на будущую прибыль — рост авиаперевозок (на заграничных рейсах до 30%) в этом году наблюдается значительный. То есть для типичной «пирамидки» такой подход не характерен. Беда в том, что на большие прилеты у авиакомпаний нынешний рост турмпотока не дает — цены на билеты как минимум не растут, а по многим направлениям даже снизились, что уж говорить о расходах авиакомпаний. Многие перевозчики балансируют на грани рентабельности, даже крупные компании в зимний период демонстрируют убытки, несмотря на рост пассажиропотока.

Какой сюрприз

Из общего пассажиропотока по стране доля «ВИМ-Авиа» совсем небольшая, всего пара процентов, поэтому в связи с прекращением деятельности перевозчика существенных изменений на этом рынке не ожидается. Но в этой истории (которая для пассажиров еще не закончилась) с задержкой рейсов перевозчика во всей красе высветились все проблемы организации авиаперевозок в стране.

Задержки рейсов «Вим-Авиа» случались и раньше, туроператоры говорят, что этот «грех» наблюдается у компании давно с 2010 года.В 2016 году Росавиация пригрозила лишить компанию возможности выполнять чартерные рейсы из-за регулярной задержки вылета. В этом году задержки рейсов у перевозчика начались весной, а летом Roturism призвали прекратить продажу туров с рейсами «Вим-Авиа», Росавиациус предложил компании сократить программу полетов в Китай. В июле этого года весь вице-премьер правительства Виталий Мутко поручил сформировать штаб и создать специальную рабочую группу по нормализации ситуации с туристами-пассажирами рейсов «Вим-Авиа».Чиновник также поручил «Обеспечить доставку отдыхающих» всем российским туристам, оказавшимся в сложной ситуации.

То есть о проблемах перевозчика знали все и знали давно. Но государство продолжало работать с компанией, привлекая ее для обеспечения перевозок в Сочи и Симферополь, туроператоры сегодня вешают всех собак на Вим-Авиа, хотя прекрасно осознают риск работы с компанией, продолжали заключать контракты на чартеры с Это.При этом брать на себя любые риски, связанные с перевозчиком, туроператоры не могут и не хотят. У туроператоров есть страховой фонд на случай непредвиденных обстоятельств, но они не собираются тратиться на удаление туристов с мест отдыха — это не их ответственность. А пассажиры тем временем сидят в аэропортах. У Росавиации нет своего фонда, точнее он есть, но очень маленький, всего 50 миллионов рублей, и на эту «неожиданно» проблему не хватает.А пассажиры тем временем сидят в аэропортах. Правительство и «форма» Росавиации предлагают и ищут внебюджетные источники финансирования. А пассажиры тем временем продолжают сидеть в аэропортах. При этом ЦБ РФ уже налил и тоже намерен влить в несколько проблемных банков пару триллионов рублей, даже не спрашивая, а куда льготные кредиты ранее выделял регулятор. Вывоза всех пассажиров задержанных хватило бы на проценты на эту сумму.

В идеале турфирма не обязана думать о финансовом положении перевозчика — для этого есть специальные государственные контролирующие органы, выдающиеся авиаперевозчики для полетов.

Гражданин, приобретающий билет (пакетное обслуживание) у туроператора, не обязан быть заинтересован в финансовой устойчивости всех сторон, участвующих в предоставлении труолов. Для этого существует множество соответствующих государственных структур.

Но произошел сбой в системе и выясняется, что виновата она, кроме «Вим-Авиа» (хотя и заслуженная), нет денег на отправку пассажиров, нет свободных сторон, другие перевозчики крайне неохотно «Сопровождение» для «ВИМ Авиа», виновных в случившемся тоже нет.Владельцы авиакомпании в спешном порядке покинули территорию России. Об этом сообщил президент Владимир Путин министру транспорта и вице-премьеру Дворковичу. А пассажиры задержанных «Вим-Авиа» продолжают сидеть в аэропортах.

Авиакомпания «Вим-Авиа» Застал врасплох несколько сотен туристов. Начиная с пятницы, 26 мая, проблемы с вылетом возникли более чем у 20 рейсов. Больше всего его затронули турецкое и кипрское направления. Туроператоры пересаживают людей на другие борта и терпят убытки, а туристы блокируют информационную стойку в аэропорту, так как не знают, что делать..

Запись не только на видео

Главное правило для туристов, попавших в ловушку в аэропорту — все исправлено. И не на видео и фото — по словам юристов, в суде это плохо работает, а на бумаге. Необходимо тщательно фиксировать: сколько пришлось вылететь, сколько рейсов было перенесено, предоставлено питание, прохладительные напитки, интернет, комната матери, ребенка, гостиница (с 8 часов). Также юристам рекомендуется самостоятельно обращаться за предоставлением вышеперечисленного и за достоверной информацией о причинах невыносимой и точной отправки времени в авиакомпанию и туроператора и просить подписать свой ответ на том же акте.Если официальных представителей исполнителей нет или они отказываются давать автографы, — собрать побольше свидетелей (лучше из числа своих соотечественников) и подписать все самостоятельно, с указанием имен и телефонов. Все это поможет впоследствии отстоять свои права в суде.

«Причина сохранения рейса будет иметь большое значение. У нас есть правила безопасности, неисправности самолетов, метеоусловия и т.д., но я понимаю, что с« Вим-Авиа »дело обстоит иначе.Это скорее систематический сбой, плохая организация работы авиакомпании. И поскольку это не какой-то форс-мажор, они должны нести гражданскую ответственность, в том числе компенсацию убытков », — отмечает юрист Клуба туристических прав Маргарита Еремева .

В отпуске

Туристам, прилетевшим на «Вим-Авиа», так как они купили турбулентно, юристы рекомендуют обращаться к туроператору. Уже после того, как отъезд все-таки состоится и туристы полетят отдыхать, организатор тура обязательно постарается решить все проблемы на месте, чтобы избежать судебных исков в будущем.

Если задержка рейса была настолько значительной, что привела к изменению даты заселения в отель, по прибытии на отдых туристы, скорее всего, постараются как-то компенсировать неудобства. Это может быть дополнительная экскурсия, улучшение типа номера или любой другой бонус на усмотрение хозяина. Если договориться на месте не удалось, письменную претензию необходимо предъявить туроператору уже по возвращении с отдыха. Если переговоры зайдут в тупик и на данном этапе остается обратиться в суд, и не факт, что судья окажется на стороне туристов.

В России запущена спецоперация по вывозу из-за границы почти 40 тысяч клиентов проблемной авиакомпании, общее количество пострадавших может достигать 200 тысяч человек

Росавиация сообщила об отзыве у «ВИМ-Авиа» сертификата оператора, и по данным Rotaryism, 38,9 тыс. Клиентов авиакомпании находятся за рубежом. Перевозкой пассажиров на регулярных рейсах займутся семь авиакомпаний, на которые из бюджета РФ выделено 200 млн рублей, перечень чартерных рейсов еще точно не утвержден, но известно, что финансирование будет осуществляться из внебюджетные источники.О том, как развивается спецоперация по предотвращению туристического коллапса из-за проблем авиакомпании с регистрацией в Татарстане и почему из-за этой истории Ассоциация туроператоров была заказана с ротаризмом — в «материалах реального времени».

«Извините» и «Помогите» от «Вим-Авиа»

Накануне совладелец авиакомпании «Вим-Авиа» совладелец авиакомпании Рашид Муршекаев решил полностью прекратить чартерные перевозки. на курорты и что сейчас рассматривается возможность введения внешнего антикризисного управления в связи с финансовыми проблемами Компании.

В росте роттуризма и Ассоциация «ТУРАПОП» открыла горячую линию для клиентов ВИМ-Авиа, находящихся за рубежом. Кроме того, оперативный штаб работает в росте. Как сказано в сообщении сайта, в настоящее время совместно с туроператорами ведется работа по формированию туристических списков и определению их местонахождения.

На сайте самой авиакомпании сегодня появилось сообщение с извинениями перед всеми пассажирами задержанных и пояснениями, что у компании тяжелая экономическая ситуация.«К сожалению, мы вынуждены констатировать, что в авиакомпании« Вим-Авиа »сложилась тяжелая экономическая ситуация. Закончились текущие фонды, заморожено финансирование, приостановлено обслуживание в аэропортах», — сказали в авиакомпании. Кроме того, говорится в сообщении, «Вим-Авиа» продолжает переговоры с финансовыми структурами и рассчитывает на поддержку государственных структур, а также партнеров из туристической отрасли.

Рашид Мурсекаев (справа) сообщил, что компания решила полностью прекратить чартерные перевозки до курортов.Фото Башинформ.ру.

Ассоциация туроператоров (АТОР) направила запрос в Правительство России с просьбой вмешаться в ситуацию с неплатежеспособностью ВИМ-Авиа. По словам атташе, от этого могут пострадать до 100 тысяч российских туристов, в результате отмены всех чартерных рейсов «ВИМ-Авиа» туристическая отрасль страны столкнулась с «острой проблемой», которая грозит перерасти в коллапс на рынке и вызов социальной напряженности.Общее количество пострадавших клиентов компании может достигать 200 тысяч человек с учетом билетов на постоянные рейсы.

В ответ Ростуризм выпустил записку, в которой от имени руководителя ведомства Олега Сафонова говорится, что на туристическом рынке нет обвала в связи с прекращением чартерной программы ВИМ-Авиа. авиакомпания будет, ситуация под контролем, а организацией возврата занимаются Минтранс РФ, Росавиация и Ростуризм.

Внуково и семь авиакомпаний пришли на помощь

26 сентября аэропорт Внуково начал принимать все рейсы авиакомпании Вим-Авиа. В СМИ появилось сообщение о том, что полеты будет финансировать «дочка» Аэрофлота — авиакомпания «Россия», расходы которой могут составить 1 млрд рублей.

Кроме того, по итогам встречи в Росавиации пассажиров «Вим-Авиа» на регулярных рейсах договорились семь авиакомпаний: «Уральские авиалинии», IFLY, Red Wings., Nord Star, Icar, «Северный ветер» и «Якутия». , на компенсацию стоимости которой на 2018 год из федерального бюджета было выделено 200 млн рублей.Вывоз туристов из-за границы будет осуществляться за счет внебюджетных источников.

26 сентября аэропорт Внуково начал принимать все рейсы авиакомпании Вим-Авиа. Фото zaomos.news.

Согласно информации на сайте Росавиации, за последние несколько дней все задержанные чартерные рейсы «Вим-Авиа» касались вылетов из Москвы и Санкт-Петербурга в Анталию, Ларнаку и Ираклион. По данным Росавиации, чартерные пассажиры вывозятся с курортов Турции за счет туроператоров сторонами других российских авиакомпаний.«Royal Fleit», разместив из Анталии в Москву и обратно, перевезла 545 пассажиров, еще 235 человек из Анталии в Москву и 160 из Москвы отправили авиакомпанию Azur Air в Анталию. Греческая авиакомпания Ellinair также заявила о своем желании перевезти пассажиров Vim-Avia.

Атор против Ростуризма

На фоне проблем «ВИМ-Авиа» неожиданно начал открытый конфликт ротаризма и Атора. На обмене утренними пресс-релизами организация не остановилась.Вечером был собран целый брифинг, посвященный ситуации с Вим-Авиа. По словам главы ведомства Олега Сафонова, в настоящее время за рубежом находятся 38,9 тыс. Туристов. В рамках чартерной программы внутри страны планируется вернуть 1,5 тысячи человек. Всего на рейсы «Вим-Авиа» было продано 196 тысяч билетов.

На очередном брифинге с информацией о проблемной авиакомпании, исполнительный директор Ator Майя Ломидзе сказала, что, по их данным, за рубежом 30 тысяч туристов, в России на руках 70 тысяч человек на вылет. из страны.В свою очередь, задолженность «ВИМ-Авиа» перед туроператорами составляет несколько десятков миллионов долларов, и на данный момент действующий мануал от руководства компании приостановлен, и там вводится внештатный менеджмент. Кстати, параллельно с брифингом Росавиация опубликовала сообщение о приостановлении действия сертификата авиаперевозчика WIM, тем самым прекратив свою работу.

Продолжая брифинг, Ломидзе сообщил, что среди тех, кто также попал под удар, были туристы, купившие путевые билеты.На этих пассажиров глава автовладельца обращает внимание, поясняя, что это самая незащищенная категория.

«Мы не видим реальной практической помощи от этих встреч», — говорит исполнительный директор Ator. Фото atorus.ru.

Майя Ломидзе также раскритиковала работу Росавиации и Ростуризма, отметив, что если первая уделит все внимание только регулярным рейсам, которые будут финансироваться из федерального бюджета, вторая встречается с туроператорами и обсуждает только насколько плохо.«Мы не видим реальной практической помощи от этих встреч», — говорит исполнительный директор «Атора».

В свою очередь, ранее глава Ростуризма Олег Сафонов в интервью НСХ обвинил атора в провокациях из-за обращения к правительству России, назвав его пиаром. Исполнительный директор Ator Paris сказал эти слова, что «обращение к правительству было вызвано абсолютно четким пониманием, к чему может привести данная ситуация. Я не вижу здесь инъекции». По ее словам, если туроператоры останутся ответственными за пассажиров «Вим-Авиа», которой придется оплачивать услуги перевозчика, туристический рынок «разольется».

Наполеоновские планы рушились из-за отсутствия финансирования?

Как сообщил «Реал Тайм» на условиях анонимности источник в «ВИМ-Авиа», в авиакомпании одно время брали на себя обязательства, которые не могли выполнить — засчитывали полеты без достаточного количества самолетов, пилотов. , проводники и топливо. За почти два года парк самолетов вырос с 10 до 29 самолетов, но из-за отсутствия финансирования они не могли обеспечить их техническим обслуживанием, топливом и инженерным сопровождением.

При этом источник уточняет, что специалисты разного уровня заранее предупредили руководство о том, что для эксплуатации транспортного средства необходимы, например, детали, понимая, что в противном случае через определенное время самолет будет подъем. Однако необходимые детали не были закуплены, и опасения специалистов оправдались — в результате образовались задержки, перенос рейсов, а самолет — убытки. Только после этого в экстренном порядке заказывались необходимые детали и через 2-7 дней устанавливались на автомобиль.По такой схеме компания работала и в других случаях.

Если сейчас пассажиров начали активно возить, то кто поможет самой проблемной авиакомпании — пока непонятно. Фото Gubdaily.ru.

От опозданий до массового обвала

Напомним, ранее Приволжская транспортная прокуратура возбудила административные дела в отношении авиакомпании «ВИМ-Авиа» по факту неуплаченной задолженности по заработной плате более 206 миллионов рублей. Не менее 500 миллионов рублей — долг перевозчика перед аэропортом Домодедово.

«Эти цифры (долг, — ок. . красный .) Плавать. Изначально это была задолженность по аэропорту Домодедово в районе 500 млн рублей, сейчас другие объемы. Теперь наша задача — понять масштабы бедствия », — сказал заместитель главы Минтранса РФ Валерий Окулов, сообщил журналистам.

Кроме того, накануне Генпрокуратура РФ представила Представление главе Росавиации из-за проблем в авиакомпании «ВИМ-Авиа».В свою очередь Росавиация организовала внеплановую проверку перевозчика.

Если сейчас пассажиров начали активно возить, то кто поможет самой проблемной авиакомпании — пока непонятно. Ранее сообщалось, что «Вим-Авиа» поддержала правительство Татарстана, «Татнефть» и банк «Зенит», но во всех трех случаях эта информация была опровергнута. Напомним, что республика в новостях появилась не случайно, поскольку авиакомпания зарегистрирована в богатых сабах. Позже появятся еще несколько новостей о помощи, согласно которым Татнефть по-прежнему финансирует регулярные рейсы «Вим-Авиа» на Дальний Восток, сообщает оперативный штаб Росавиации.

Мария Горубубина

Российская авиакомпания «ВИМ-АВИА» отправилась на прием

Москва (AFP) — Десятки тысяч пассажиров во вторник оказались в затруднительном положении, поскольку российская авиакомпания «ВИМ-АВИА» заявила, что больше не может работать без государственной помощи, но правительство заявило, что не планирует поддерживать перевозчик.

«ВИМ-АВИА», 10-й по величине перевозчик в России, заявила, что планирует перейти к конкурсной процедуре из-за финансовых трудностей, и призвала к государственной поддержке, поскольку туроператоры призвали власти помочь предотвратить общеотраслевой кризис.

Но министр транспорта Максим Соколов заявил во вторник, что поддержка терпящего неудачу перевозчика экономически нецелесообразна.

«Государственная поддержка больше не имеет смысла, потому что эта компания практически прекратила свою деятельность», — сказал он.

За последние дни частная компания отменила десятки рейсов, в том числе все чартерные.

Около 43 000 пассажиров вылетели с перевозчиком в Турцию, Грецию, Италию и Испанию и теперь, как полагают, застряли за границей, сообщила ассоциация туроператоров «Турпомощь».

В целом ожидалось, что пострадают около 200 000 пассажиров, и российские власти разрабатывали план по доставке пассажиров домой.

«Сейчас наша задача — перевозить пассажиров, у которых на руках билеты ВИМ-АВИА», — сказал AFP пресс-секретарь Минтранса Тимур Хикматов.

Ранее в тот же день ВИМ-АВИА заявила, что находится в тяжелом экономическом положении.

— Пострадало 200 000 пассажиров —

«Оборотный капитал иссяк, финансирование было заморожено, а услуги аэропорта приостановлены», — говорится в заявлении перевозчика.

«И поскольку авиакомпания не может летать без дополнительного финансирования, мы планируем перейти на конкурсное производство», — добавили в компании.

ВИМ-АВИА — 10-й крупнейший авиаперевозчик России по количеству пассажиров.

Российская ассоциация туроператоров обратилась к правительству с просьбой предотвратить общеотраслевой кризис, заявив, что у пострадавшей авиакомпании накопилось от 3 миллиардов рублей (52,2 миллиона долларов) до 10 миллиардов рублей (174 миллиона долларов).

История продолжается

Ассоциация заявила, что могут пострадать около 200 000 пассажиров, в том числе 100 000 российских туристов, которые планировали поехать в отпуск в Россию и за границу.

«Приостановка работы авиакомпании в первую очередь повлияет на эти рейсы, что приведет к краху туристического и авиационного рынков», — заявили в отраслевой группе.

Ирина Тюрина, пресс-секретарь Союза индустрии туризма России, заявила, что авиакомпания продала билеты на перелеты от 50 000 до 80 000 туристов в Турцию, Грецию, аннексированный Москвой Крым и российский черноморский курорт Сочи.

— Борьба за возвращение домой —

В бельгийском городе Льеж более 340 китайских туристов оказались в затруднительном положении после того, как их рейс домой был отменен в понедельник вечером, и половине из них пришлось провести ночь в терминале, сообщил официальный представитель аэропорта Кристиан Делкур. .

«Они заканчивают прекрасную поездку в Европу с серьезными трудностями при возвращении домой», — сказал он AFP, добавив, что небольшой аэропорт впервые столкнулся с такой проблемой.

«ВИМ-АВИА» не смогла произвести оплату в аэропорту Домодедово в Москве, где он базируется, и со вторника ее рейсы были переведены в городской аэропорт Внуково до тех пор, пока все пассажиры не будут доставлены домой.

Ранее на этой неделе следователи обвинили руководителей ВИМ-АВИА в «краже денег пассажиров» и возбудили уголовное дело.

Следственный комитет сообщил, что перевозчик продолжал продавать билеты, когда руководители компании знали, что у авиакомпании нет денег на покупку топлива. Он обвинил их в краже более 1 миллиона рублей (17 300 долларов США).

Эксперты говорят, что западные санкции, низкие цены на нефть и слабый рубль подорвали покупательную способность россиян и нанесли тяжелый удар по авиационной отрасли.

Решение правительства о запрете чартерных рейсов в Турцию на фоне напряженности с Анкарой в 2015 году также коснулось авиакомпаний.

Трансаэро, вторая по величине авиакомпания России и крупнейший частный перевозчик страны, потерпела крах в 2015 году из-за больших долгов.

что делать туристу в случае отмены рейса. Выживет ли вим-авиа и что делать с купленными билетами Что делать пассажирам вим-авиа

Стойка ВИМ-Авиа в аэропорту Домодедово. Фото: РИА Новости / Евгений Биятов

«ВИМ-авиа» массово отменяет чартерные рейсы. Сейчас за границей находится 40 тысяч человек, еще 60 тысяч туристов не смогут поехать в отпуск с оплаченными путевками и билетами.На руках у пассажиров почти 80 тысяч билетов. Что делать и чего ожидать в такой ситуации, рассказал АиФ.ру юрист Олег Сухов:

«Если компания официально отменила все чартерные рейсы, то держатели билетов этой авиакомпании могут написать заявление на возврат денег даже за невозвратные билеты, а также заявление о расторжении договора. Это стандартная ситуация.

Если компания объявила об отмене рейсов, она тем самым официально подтвердила невозможность выполнения взятых на себя обязательств.Отказ от выполнения таких обязательств является основанием для возврата денежных средств, уже полученных авиакомпанией.

Если в связи с принудительной отменой поездки люди понесли убытки, то они имеют право на возмещение таких убытков и возмещение морального вреда в обязательном порядке; также должен быть уплачен штраф, если деньги не возвращены. В последнем случае необходимо написать претензию, указать срок возврата денег, возмещения убытков и морального вреда. В этом случае компания выплатит штраф в размере 50% от суммы, которая не была возвращена, и штраф — от 1% до 3% в сутки.Но суды его занижают, поэтому заранее неизвестно, что это будет. Это стандартный классический узор для пассажиров в такой ситуации.

Но здесь важно не забывать об этом: если у компании возникнут финансовые проблемы, то не исключено, что она не сможет вернуть деньги, она просто обанкротится. Тогда люди могут потерять деньги, уплаченные за билеты, несмотря на то, что они имеют право на возврат денег, компенсацию морального ущерба и выплату штрафов и пени.

25 сентября 2017 года компания «ВИМ-Авиа» полностью прекратила чартерные рейсы из-за финансовых проблем. Ранее компания неоднократно задерживала чартерные рейсы по России и за границу.

Президент Российского союза туриндустрии Сергей Шпилько обратился к правительству РФ с просьбой о финансовой помощи «ВИМ-авиа» как минимум до 15 октября 2017 года для перевозки большей части пассажиров, передает Интерфакс. Отели и сопутствующие расходы во время пребывания туристов за границей уже оплачены туроператорами, поэтому финансовая помощь государства поможет выполнить большую часть обязательств перед людьми с билетами этой авиакомпании.

26 сентября 7 авиакомпаний (Уральские авиалинии, IFly, Red Wings, NordStar, ИКАР, North Wind и Якутия) договорились о перевозке пассажиров для ВИМ-авиа. Все рейсы этой компании уже переведены во Внуково. Государство выделит средства на перевозку и обслуживание пассажиров.

ВИМ-авиа обвиняется в мошенничестве в особо крупном размере. Против компании возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ за хищение денег пассажиров должностными лицами.

Возврат билетов

Во вторник «ВИМ-авиа» разместила на своем официальном сайте инструкцию по возврату билетов. В частности, пассажирам, оформившим билеты через веб-сайт авиакомпании, необходимо отправить запрос на возврат билета на адрес электронной почты [защищенный адрес электронной почты], в котором пассажир указывает полное имя, номера рейсов, даты вылета, номер электронного билета, номер бронирования. и номер телефона. После получения запроса оператор авиакомпании «ВИМ-АВИА» отправит пассажиру письмо с указанием платы за возврат и просьбу подтвердить возврат.После того, как пассажир подтверждает возврат, оператор выполняет операцию возврата и отправляет на электронную почту пассажира сертификат возврата.

Прежде всего, просим вас сохранять спокойствие и найти в себе силы для конструктивного решения сложившейся ситуации. Менять планы на отпуск всегда неприятно, но неразрешимых ситуаций не бывает.

АВИАКОМПАНИЯ ЗАКРЫЛА И ТЕПЕРЬ НИКОГДА НЕ ПОЛЕТАЕТ?

КУПИЛИ ТУР, ВКЛЮЧАЮЩИЙ ТРАНСПОРТ ВИМ-АВИА.ЧТО НАМ ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ?

Если вы приобрели туристический продукт с билетами ВИМ-Авиа в туристическом агентстве или туроператоре и ваш рейс будет проходить с 1 по 15 июня 2017 года, то, прежде всего, не паникуйте. Для туроператоров ситуация такая же неожиданная, как и для вас, но все компании делают все возможное, чтобы заменить перевозки ВИМ-Авиа рейсами других авиакомпаний.

Любые изменения в туре будут немедленно сообщены туристическим агентствам, поэтому вам следует поддерживать связь со своим агентом.Наберитесь терпения и, если ваш вылет запланирован на более поздний срок, не требуйте немедленных ответов на свои вопросы, дайте возможность компаниям спокойно найти замену отмененному рейсу ВИМ-Авиа.

ЕСТЬ ТУР ЧАРТЕРНЫМ РЕЙСОМ ВИМ-АВИА, ВЫЛЕТ — ЗАВТРА. Куда мне пойти?

Обратитесь к своему турагенту, у него будет вся оперативная информация от туроператора. Также актуальную информацию о предстоящих рейсах вы можете найти на сайтах туроператоров.Если туроператор не сможет найти вам альтернативный транспорт за столь короткий промежуток времени, вы можете приобрести авиабилет самостоятельно, а после отдыха начать возврат средств за отмененный рейс, связавшись с ВИМ-авиа.

ВАЖНО! Обязательно предупредите агента (туроператора) о своих самостоятельных решениях, чтобы убедиться, что наземное обслуживание (проживание в отеле) будет сохранено для вас. Обсудите, как вы доберетесь из аэропорта до отеля, будет ли групповой трансфер продолжаться для вас или вам будут предложены альтернативные варианты.

У МЕНЯ ЕСТЬ ТОЛЬКО БИЛЕТ НА ЧАРТЕРНЫЙ РЕЙС ВИМ-АВИА, Я САМОПУТЕШЕСТВЕННИК, КАК Я МОГУ БЫТЬ?

Вы также будете переведены на другой рейс. Но если вы приобрели билет через агентства по бронированию и продаже авиабилетов, вам придется поддерживать с ними связь, потому что у туроператора точно нет ваших контактов, вы не предоставили их ему. Поэтому вам следует связаться с компанией, у которой вы приобрели билет, и договориться об изменении рейса.

СЕМЬЯ И МЫ СЕГОДНЯ НЕ УЕЗДАЛИ НА ОТДЫХ. В АЭРОПОРТУ НА БИЛЕТЕ ПОСТАВИЛИ ПЕЧАТЬ «ПОЛЕТ ОТМЕНЕН». ЧТО С ЭТОМ ДЕЛАТЬ?

Возможно, вам предложат перенести даты тура или предложат другие варианты отъезда, чтобы вы смогли сэкономить хотя бы часть тура.Если это невозможно или вы не удовлетворены заменой, туристическое агентство объяснит вам, как вы можете вернуть деньги. Имейте в виду, что туроператор может быть не готов дать вам ответ сразу после того, как вы свяжетесь с нами, пожалуйста, поймите это.

Обращаем ваше внимание на то, что билет является вашим соглашением с авиакомпанией, поэтому независимо от места и цели покупки (для самостоятельного путешествия или в составе туристического продукта) вы можете напрямую обратиться в авиакомпанию ВИМ-авиа для возврат денежных средств. Вы можете подавать заявки одновременно — по месту покупки билета или тура и в авиакомпанию.

Невероятная ситуация с массовой отменой рейсов ВИМ Авиа привела к тому, что многие пассажиры вынуждены что-то делать с купленными билетами, чтобы не оказаться в положении тех десятков тысяч людей, которые застряли в нескольких курортные аэропорты.Если у вас есть билет VIM Avia, что с ним делать и как оформить возврат, читайте в статье.

Что делать с билетами ВИМ Авиа

Во-первых, билеты возвращать не нужно. «Уральские авиалинии», «Нордстар», «Ред Вингс», «Северный ветер», «Якутия», «Икар» и «Я Флай» взяли на себя обязательства по выполнению рейсов ВИМ Авиа.

Для выхода из сложившейся ситуации из бюджета РФ выделено 200 млн рублей. Эти деньги пойдут на покрытие расходов вышеуказанных компаний, которые будут перевозить пассажиров VIM Avia на регулярных и чартерных рейсах.

Кроме того, было принято решение о выделении внебюджетных средств на погашение задолженности ВИМ Авиа перед аэропортами, а также на оплату топлива. Такие меры были приняты для обеспечения выполнения чартерных рейсов авиакомпании из-за рубежа в Россию. Более того, внешние менеджеры будут контролировать расходование средств.

Пассажиры VIM Avia также вывозятся в Россию за счет туроператоров, которые вынуждены привлекать к сотрудничеству самолеты других чартерных авиакомпаний. Интересно, что свою помощь предложил и греческий перевозчик Ellin Air, который выразил готовность вывезти пассажиров VIM Avia, причем за свой счет.

Следить за актуальным расписанием полетов «ВИМ Авиа» и новостями можно на официальном сайте Росавиации — favt.ru (раздел «Новости») или на официальном сайте аэропорта Внуково — vnukovo.ru (откуда вылеты Домодедово были переданы по договоренности).

Возврат электронных билетов VIM Avia

Возврат билета возможен только там, где он был приобретен.То есть нужно обращаться именно в то агентство, в котором вы забронировали рейс. Если вы сделали это в кассе, вам нужно пойти туда и обязательно иметь при себе паспорт.

На официальном сайте VIM Avia оформлен билет, запрос на возврат необходимо отправить на [email protected] В запросе обязательно укажите свое полное имя, номер рейса, номер электронного билета, время и дата отъезда, номер бронирования и контактный телефон. После обработки вашей заявки вам будет выслан расчет суммы возврата за вычетом штрафов или сборов.Вам нужно будет согласиться с расчетом, тогда возврат будет завершен и вы получите соответствующий сертификат. Если билет был оплачен банковской картой, после оформления возврата деньги будут зачислены на ваш счет в течение 30 рабочих дней.

Сертификат нужно будет распечатать, он понадобится для возврата денег. Если билет был оплачен через «Евросеть», вам нужно будет обратиться в ближайший салон с этим сертификатом, паспортом и квитанцией об оплате билета.Деньги будут возвращены наличными.

Если билет был оплачен через терминал Qiwi, деньги будут возвращены на карту. Но для этого вам нужно будет написать дополнительную заявку и отправить ее на указанный выше контактный e-mail авиакомпании. Вы можете скачать анкету на официальном сайте компании.

Обратите внимание, что при добровольном возмещении (если рейс не был официально отменен) не будут возвращены все средства. Авиакомпания удержит комиссию за обработку возврата.Размер комиссии зависит от тарифа.

1000 рублей — при возврате более чем за сутки до даты вылета;

1000 рублей и 50% от суммы тарифа при возврате менее чем за сутки до вылета;

2000 руб. И 50% от тарифа при возврате после вылета.

Промо билеты возврату не подлежат. Что это такое и в каких случаях возможен возврат денег за невозвратный билет.

В ситуациях, когда вы возвращаете деньги за официально отмененный рейс, деньги будут возвращены в полном объеме. Независимо от тарифа, включая невозвратные билеты по тарифу Промо.

Авиакомпания ВИМ-Авиа несколько сотен туристов были застигнуты врасплох. С пятницы, 26 мая, более 20 рейсов столкнулись с проблемами вылета. Больше всего это коснулось турецкого и кипрского направлений. Туроператоры переводят людей на другие самолеты и терпят убытки, а туристы блокируют информационные стойки перевозчика в аэропорту, потому что не знают, что им делать. Корреспондент HotLine.travel обратился за комментариями к юристам.

Запишите больше, чем видео

Главное правило для туристов, попавших в ловушку в аэропорту, — все записывать.И не на видео и фото — по словам юристов, в суде это плохо работает, — а на бумаге. Необходимо тщательно записать: в какое время они должны были вылететь, на сколько перенесли рейс, предоставили ли они питание, прохладительные напитки, интернет, комнату матери и ребенка, отель (от 8 часов). Также юристы рекомендуют самостоятельно обращаться за предоставлением всего вышеперечисленного и за достоверной информацией о причинах невылета и точном времени вылета в авиакомпанию и туроператора и просить их подписать свой ответ на тот же акт.Если официальных представителей исполнителей нет или они отказываются раздавать автографы, соберите побольше свидетелей (желательно из числа соотечественников) и сами все подпишите, указав ФИО и телефоны. Все это поможет вам впоследствии отстоять свои права в суде.

«Причина задержки рейса здесь будет иметь большое значение. У нас есть правила безопасности, неисправности самолетов, метеорологические условия и т. Д., Но я понимаю, что с ВИМ-Авиа это не так.Это скорее системный сбой, плохая организация авиакомпании. И поскольку это не какой-то форс-мажор, они должны нести гражданскую ответственность, в том числе возмещение убытков », — сообщила юрист Клуба защиты прав туристов Маргарита Еремеева .

В отпуске

Туристам, которые прилетели в ВИМ-Авиа, потому что купили турпакет, юристы рекомендуют обращаться к туроператору. Уже после того, как состоится отъезд и туристы приедут в отпуск, организатор тура обязательно постарается решить все проблемы на месте, чтобы избежать судебных претензий в будущем.

Если задержка рейса была настолько значительной, что привела к изменению даты заселения в отель, по прилету в отпуск туристы, скорее всего, постараются как-то компенсировать неудобства. Это может быть дополнительная экскурсия, улучшение типа номера или какой-то другой бонус на усмотрение хозяина. Если договориться на месте не удалось, по возвращении из отпуска необходимо подать письменную претензию туроператору. Если на этом этапе переговоры зайдут в тупик, остается обратиться в суд, и не факт, что судья встанет на сторону туристов.

Check-in compagnie aeree, aerei online. Tutte le compagnie aeree.

Compagnie aeree russe. Альфабетико.

Così, si consideri l’esempio dei vettori pi popolari:

«Аэрофлот»

Самая большая компания по всему миру на месте официальной информации о возможности регистрации в Интернете.

Онлайн-регистрация через 24 часа и 30-40 мин.prima della partenza.

Онлайн-регистрация для клиентов «Аэрофлота» доступна при условии, что они будут в летнем, в том числе в животном, и после того, как они будут отправлены в обязательном порядке и не будут обслуживать клиентов (недействительные услуги и т. Д.).

Я могу пройти онлайн-регистрацию на все время, а также пройти регистрацию в Индии и в отдельных странах.

Bagaglio può essere presa dopo aver superato presso la Receiver Drop Off.Se non sono in airport, il bagaglio può essere presa alla прием.

Если вы не можете печатать большие деньги для каждого мотива, вы можете сделать это в одном конкретном центре онлайн и на терминалах Д и Ф Шереметьево.

Страница регистрации онлайн: Аэрофлот

«Трансаэро»

Если вы являетесь клиентом компании «Трансаэро», регистрация доступна на первом этаже компании.Registrazione chiude un’ora prima della partenza. Волос в направлении России — Stati Uniti, я зарегистрировал девоно essere registrati nelle quattro ore prima della partenza.

Сделайте онлайн-регистрацию для аэропортов Киева (Juliani), старого города Печино, Бангкок и негритянских городов, чтобы получить доступ к местам регистрации.

Страница онлайн-регистрации: Трансаэро

ЮТэйр

Онлайн-регистрация для аэромобиля по 24 и 24 часа в сутки.Per i voli charistrazione on-line non-valido.

Обратите внимание на то, что вы проходите через город, в Курган, Баку, Астрахань, Тамбов, Архангельск и т.д.

Se non si può o non hanno il tempo di stampare una carta d’imbarco per stampare il proprio biglietto o visitare il risvimento di Vnukovo.

Страница регистрации на рейс онлайн: ЮТэйр

S7 Airlines

Registrazione del servizio предлагает on-line и известную компанию siberiana S7.

На официальном месте можно просмотреть подробную информацию о регистрации заезда. Sarete introdotti a zone, che sono soggetti a registrazione on-line. Inoltre, ecco un elenco di città per le quali la registrazione on-line ha alcune sottigliezze. Questi includesdono Pechino, Бангкок, Дубай, Одесса, ecc

Возможна онлайн-регистрация на рейс за 30 минут после регистрации за 50 минут. Всего 40 минут, можно загрузить и загрузить.

Я пропускаю с bambini возможности зарегистрироваться онлайн, ma la scelta di posti per loro, purtroppo, limitata. Ma vi дает возможность сделать после того, как рисовать.

Страница регистрации онлайн: S7 Airlines

НТЦ «Россия»

La registrazione online — это доступная пресса 24 или более поздней версии. Vale la pena notare che il cancello d’imbarco indicato sulla carta d’imbarco può variare, для того, чтобы получить конкретную информацию о приеме.

Свидетельство о доставке купона в аэропорт въезжает в аэропорт и не старше 40 минут после предварительного заказа. Я могу послушать, чтобы узнать, как получить доступ к программам.

За 40 минут, прежде чем летучая мышь, является полной регистрацией багажа; arrende bagaglio durante banchi регистрация заезда онлайн на выбранном этапе Drop Off.

Периодическая онлайн-регистрация на рейс «Россия» на официальном сайте «Аэрофлота».

Онлайн-регистрация доступна для всех: Россия

La compagnia aerea «Уральские авиалинии»

Заезд через Интернет на ogni compagnia aerea può 23 ore prima della partenza. Возможность регистрации с заключением quattro ore prima della partenza.

Если вы зарегистрированы в режиме онлайн, вы можете зарегистрироваться в Екатеринбурге, чтобы узнать, как это сделать, и вы не сможете его найти.Per quanto riguarda i voli charter, poi verificare su di loro si apre ora 6, mentre per i voli di transito — di ore 12.

Viaggiare con un bambino, вы можете зарегистрироваться он-лайн и проштамповать все данные о регистрации, которые последуют за регистрацией, сделав все возможное, чтобы получить информацию о приеме в свободном доступе. Vale la pena notare che un pasggero con un bambino, non tutti i posti.

Возможна склейка и укладка на волоске / специальные строительные леса Drop Off.

Страница регистрации на сайте: компания aeree Ural

La compagnia aerea «compagnie aeree Orenburg»

Приходите, чтобы получить доступ, и небольшая компания, которая может выполнить регистрацию в режиме онлайн. Ad esempio, la compagnia aerea «le compagnie aeree Orenburg», приглашает регистраторов онлайн для всех желающих.

Registrazione per l’aeromobile inizia ora 24 e termina quattro ore prima della partenza.Алла на стойке регистрации в багалях.

Страница регистрации онлайн: Оренейр

«ВИМ-Авиа»

L’azienda Vim Airlines имеет временную регистрацию в Orenair.

Il servizio di posti di scelta in cabina è valida per tutti i voli, ad eccezione di quelli che vengono inviati da Mosca a Verona, Tivat, Simferopol e alcune altre città.

Страница онлайн-регистрации: VIM-Avia

Compagnie aeree internazionali. In ordine alfabetico.

Корзина

Vim avia регистрация на рейс: Вим авиа — регистрация на рейс онлайн

Вим авиа — регистрация на рейс онлайн

Как пройти регистрацию на рейс онлайн в ВИМ-Авиа

Особенности регистрации на рейс ВИМ-Авиа

Плюсы и минусы регистрации онлайн на рейс ВИМ-Авиа

Регистрация на рейс ВИМ-Авиа в аэропорту и на официальном сайте

Регистрация ВИМ-Авиа возле стойки (в аэропорту)

Регистрация на рейс в киоске саморегистрации

Регистрация на рейс ВИМ-Авиа онлайн

Итоги

Читайте так же

Онлайн регистрация на самолет

Онлайн-регистрация за три шага

Условия регистрации

Итак, рассмотрим на примере наиболее популярных авиаперевозчиков:

Особенности регистрации на рейс ВИМ-Авиа

Время прибытия в аэропорт

Плюсы и минусы регистрации онлайн на рейс ВИМ-Авиа

Направления авиакомпании «Вим-Авиа»

Провоз багажа в авиакомпании «Вим-Авиа»

Итоги

Регистрация на рейс авиакомпании «Вим-Авиа»

Авиакомпания VIM Airlines (ВИМ-Авиа) — официальный сайт

Деятельность авиакомпании «VIM Airlines»

Современный воздушный парк

Ближайшие планы Вим Авиа

Социальные приоритеты

Особые условия приобретения билетов и регистрации

Контактная информация

Личный кабинет ВИМ-Авиа: вход, регистрация, официальный сайт

Возможности личного кабинета

Регистрация и вход в личный кабинет

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» прекратила полеты чартерных рейсов :: Экономика :: РБК

nn вим авиа

Современный воздушный парк

Авиакомпания Вим-авиа

Достижения авиакомпании

Вим Авиа на Тенерифе

См. также

Регистрация непосредственно в аэропорту

Информация пассажирам тарифы компании

Чартеры ВИМ-Авиа в 2017 году как заказать

Некоторые правила online-регистрации

Регистрация и вход в личный кабинет

Примечания

Самолеты авиакомпании ВИМ-Авиа

История компании

Помощь и советы

Часто задаваемые вопросы

Как купить авиабилеты дешево

Перелет с ребенком — руководство

Чартерный рейс — что это значит?

Бронирование авиабилетов

Самые дешевые авиабилеты недели

Онлайн-регистрация ВИМ-Авиа преимущества, условия, инструкция

Общие сведения о компании

Онлайн-регистрация

Вим авиа превзошла себя.

Киоски саморегистрации

Ближайшие планы Вим Авиа

Социальные приоритеты

Особые условия приобретения билетов и регистрации

правил провоза багажа Vim avia. Авиакомпания Вим-авиа

Перевозка животных

Стоимость сверхнормативного багажа «ВИМ-Авиа»

Правила провоза ручной клади и багажа: вещи, которые можно взять с собой на рейс

Услуги и правила авиакомпании «ВИМ-Авиа»

Сколько стоит провоз сверхнормативного багажа?

Где платить

Как избежать превышения нормы

Любовь к лыжникам

Животные

Сверхнормативный багаж

«Вим авиа»: правила провоза багажа и ручной клади

История авиакомпании

Парк воздушных судов «Вим-Авиа»

Дочерние компании

«Авиакомпания ВИМ» (ООО «Авиакомпания« ВИМ-Авиа »): рейтинг, отзывы

История