Воздушное судно 332: Авиабилеты, Туры, Услуги

Федеральный закон от 04.12.2007 N 332-ФЗ (ред. от 21.02.2014)

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ОТДЕЛЬНЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ АКТЫ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ЦЕЛЯХ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПОРЯДКА
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА

Принят
Государственной Думой
13 ноября 2007 года

Одобрен
Советом Федерации
23 ноября 2007 года

Внести в Воздушный кодекс Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 2004, N 35, ст. 3607; 2006, N 30, ст. 3290) следующие изменения:

1) пункт 2 статьи 12 изложить в следующей редакции:

«2. Государственное регулирование использования воздушного пространства осуществляется уполномоченным органом в области использования воздушного пространства.»;

2) абзац первый пункта 2 статьи 14 после слова «осуществляется» дополнить словами «уполномоченным органом в области использования воздушного пространства,»;

3) пункт 1 статьи 18 после слова «осуществляется» дополнить словами «уполномоченным органом в области использования воздушного пространства,»;

4) пункт 2 статьи 47 изложить в следующей редакции:

«2. Размещение линий связи и линий электропередачи, сооружений различного назначения в зоне действия систем посадки, вблизи объектов радиолокации и радионавигации, предназначенных для обеспечения полетов воздушных судов, и размещение радиоизлучающих объектов должны согласовываться с уполномоченным органом в области использования воздушного пространства, органами единой системы организации воздушного движения, а также с федеральными органами исполнительной власти в соответствии с ведомственной принадлежностью юридических лиц, осуществляющих права владения или пользования системами посадки, объектами радиолокации и радионавигации.»;

5) пункт 2 статьи 53 после слов «гражданской авиации,» дополнить словами «уполномоченным органом в области использования воздушного пространства,»;

6) статью 69 изложить в следующей редакции:

«Статья 69. Обеспечение полетов воздушных судов

1. Аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов (организация и обслуживание воздушного движения, обеспечение авиационной электросвязи, предоставление аэронавигационной и метеорологической информации, поиск и спасание), предоставляемое на всех этапах полета воздушных судов, а также радио- и светотехническое, инженерно-авиационное, аэродромное, аварийно-спасательное и другое обеспечение полетов воздушных судов осуществляется на единообразных условиях с взиманием платы, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.

2. Правила и условия аэронавигационного обслуживания, а также обеспечения полетов воздушных судов устанавливаются федеральными авиационными правилами.

3. Порядок возмещения расходов на аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за аэронавигационное обслуживание, устанавливается Правительством Российской Федерации.»;

7) статью 77 после слов «гражданской авиации,» дополнить словами «уполномоченным органом в области использования воздушного пространства,»;

8) в статье 88:

а) пункт 1 изложить в следующей редакции:

«1. Поиск и спасание терпящих или потерпевших бедствие воздушных судов, их пассажиров и экипажей организует и осуществляет уполномоченный орган в области использования воздушного пространства во взаимодействии с федеральными органами исполнительной власти, на которые в установленном порядке возложены обязанности по формированию и содержанию служб поиска и спасания. «;

б) дополнить пунктом 1.1 следующего содержания:

«1.1. Организация единой системы авиационно-космического поиска и спасания осуществляется уполномоченным органом в области использования воздушного пространства. Положение о единой системе авиационно-космического поиска и спасания утверждается Правительством Российской Федерации.»;

в) пункты 2 и 3 изложить в следующей редакции:

«2. К обеспечению и проведению поисковых и аварийно-спасательных работ могут привлекаться поисковые и аварийно-спасательные силы и средства авиационных предприятий и организаций государственной и экспериментальной авиации.

3. Авиационные предприятия и организации государственной и экспериментальной авиации, поисковые и аварийно-спасательные силы и средства которых привлекаются к проведению поисковых и аварийно-спасательных работ, обязаны содержать такие силы и средства в постоянной готовности. Расходы авиационных предприятий и организаций государственной и экспериментальной авиации на поддержание готовности поисковых и аварийно-спасательных сил и средств, осуществление поисковых и аварийно-спасательных работ и участие в их обеспечении возмещаются за счет средств федерального бюджета и внебюджетных источников в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. «;

г) пункт 5 изложить в следующей редакции:

«5. Порядок привлечения поисковых и аварийно-спасательных сил и средств авиационных предприятий и организаций государственной и экспериментальной авиации к проведению поисковых и аварийно-спасательных работ устанавливается Правительством Российской Федерации.»;

9) пункт 3 статьи 89 после слов «авиационные предприятия» дополнить словами «и организации государственной и экспериментальной авиации»;

10) в статье 93:

а) пункт 1 после слова «либо» дополнить словами «уполномоченный орган в области использования воздушного пространства,»;

б) пункт 2 дополнить словами «и уполномоченный орган в области использования воздушного пространства»;

11) пункт 2 статьи 94 изложить в следующей редакции:

«2. Решение о прекращении поиска потерпевшего бедствие воздушного судна иностранного государства принимается уполномоченным органом в области использования воздушного пространства.».

В пункте «б» части девятой статьи 9 Закона Российской Федерации от 1 апреля 1993 года N 4730-1 «О Государственной границе Российской Федерации» (Ведомости Съезда народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации, 1993, N 17, ст. 594; Собрание законодательства Российской Федерации, 1994, N 16, ст. 1861; 1996, N 50, ст. 5610; 1999, N 23, ст. 2808; 2003, N 27, ст. 2700; 2004, N 27, ст. 2711; 2005, N 10, ст. 763; 2006, N 27, ст. 2877; 2007, N 1, ст. 29) слова «Федерального агентства воздушного транспорта или Министерства обороны Российской Федерации» заменить словами «Федеральной аэронавигационной службы», слова «Федеральной таможенной службой и Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека» заменить словами «Федеральной таможенной службой, Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека и соответственно Министерством обороны Российской Федерации и Федеральным агентством воздушного транспорта».

Пункт 8 части 1 статьи 4 Федерального закона от 21 июля 2005 года N 115-ФЗ «О концессионных соглашениях» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2005, N 30, ст. 3126) признать утратившим силу.

1. Настоящий Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования, за исключением статьи 3 настоящего Федерального закона.

2. Статья 3 настоящего Федерального закона вступает в силу по истечении одного месяца со дня его официального опубликования, но не ранее 1-го числа очередного налогового периода по налогу на прибыль и распространяет свою силу на правоотношения, возникшие с 1 января 2008 года.

Президент
Российской Федерации
В.ПУТИН

Москва, Кремль
4 декабря 2007 года
N 332-ФЗ

332 Roden 1:144 C-5M Super Galaxy

Главная
Сборные модели самолетов
Самолеты 1:144
27.Roden
C-5M Super Galaxy военно-транспортный самолет — 332 Roden 1:144

Нет на складе.
Уточните у менеджера возможность предзаказа

Понравилось предложение? Поделитесь с друзьями!

Сборная модель из пластика

B-720 United — 320 Roden 1:144

Ту-144 сверхзвуковой лайнер — 214478 Моделист 1:144

Рекомендуемые и популярные товары

Наши покупатели выбирают

Т-55А средний танк обр. 1981 — RM-5098…

2 790 руб

Рекомендуем

USMC AH-1Z Shark Mouth — 12127 Academy 1:35

3 790 руб

Рекомендуем

USMC AH-1W NTS Update — 12116 Academy 1:35

2 500 руб

Рекомендуем

AH-64A ANG South Carolina ударный вертолет…

2 690 руб

Рекомендуем

M-29A Fulcrum A истребитель — 12263…

1 850 руб

Рекомендуем

P-38J, Droopsnoot, P-38L, F-5E истребитель.

2 100 руб

Рекомендуем

RMS Titanic with LED лайнер — 14220…

2 450 руб

Рекомендуем

Т-55АД Дрозд средний танк с КАЗ — 2166…

2 690 руб

Рекомендуем

Ил-28T бомбардировщик-торпедоносец (Il-28T…

5 900 руб

Рекомендуем

Ту-2ВC бомбардировщик — B48001 Xuntong…

3 900 руб

Рекомендуем

Бренды и торговые марки каталога

Представленные в каталоге производители

GSI Creos Mr.

Color Окраска модели: светло-серый (C-332)

GSI Creos Мистер Хобби

(пока отзывов нет) Написать обзор

GSI Creos Mr. Hobby

GSI Creos Mr.Color Окраска модели: светло-серый (C-332)

Рейтинг Требуется Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя

Электронная почта Требуется

Тема обзора Требуется

комментариев Требуется

Артикул:: С332
СКП:: 4973028735185
MPN:: С-332

Сейчас: $3. 00

Текущий запас:

Распродано

Часто покупают вместе:

Описание
0 отзывов

Описание

GSI Creos Mr.Hobby Mr.Color Model Paint

Цвет: светло-серый (C-332) BS381C/627 — RAF Harrier, Jaguar и т. д.
Отделка: полуглянцевая
Объем: 10 мл r.Color – это краска, которая уже давно высоко ценится моделистами во всем мире как модельная краска, обеспечивающая превосходную отделку. Существует большое количество цветов и цветотипов, и они подходят для покраски большинства моделей.

1-2 слоя рекомендуется при покраске кистью
2-3 слоя при использовании аэрографа — после разбавления до соотношения 1 (Mr.Color) : 1-2 (Mr. Разбавитель).

Добавьте 5-10% Flat Base, чтобы сделать глянцевые цвета полуглянцевыми.
Добавьте 10–20% Flat Base для матового покрытия.

Просмотреть всеЗакрыть

0 Отзывов

Просмотреть всеЗакрыть

сопутствующие товары
Клиенты также просмотрели

Сопутствующие товары

Распродано

Сообщите мне

Быстрый просмотр

Окраска модели GSI Creos Mr.

Color: светло-серая (C-97)

GSI Creos Mr. Hobby
Сейчас: $3.00
Краска для моделей GSI Creos Mr.Hobby Mr.Color Цвет: светло-серый (C-97) TrainFinish: глянцевый Объем: 10 мл Мистер Колор
Распродано
Сообщите мне
Быстрый просмотр
Окраска модели GSI Creos Mr.Color: авиационный серый (C-73)
GSI Creos Mr. Hobby
Сейчас: $3,00
Краска для моделей GSI Creos Mr.Hobby Mr.Color Цвет: авиационный серый (C-73) US Navy AircraftОтделка: глянцевая Объем: 10 мл
Распродано
Сообщите мне
Быстрый просмотр
Окраска модели GSI Creos Mr.
Color: светло-серая FS36495 (C-338)
GSI Creos Mr. Hobby
Сейчас: $3,00
Краска для моделей GSI Creos Mr.Hobby Mr.Color Цвет: светло-серый (C-338) FS36495 — US Marine F-18 и т.д.Покрытие: полуглянцевоеОбъем: 10мл
Распродано
Сообщите мне
Быстрый просмотр
Окраска модели GSI Creos Mr.Color: светло-серая (C-324)

GSI Creos Mr. Hobby
Сейчас: $3,00
Краска для моделей GSI Creos Mr.Hobby Mr.Color Цвет: Светло-серый (C-324)Покрытие: FlatОбъем: 10 мл Mr.Color — это краска, которая уже давно высоко ценится моделистами во всем мире.
Клиенты также просмотрели
добавить в корзину
Быстрый просмотр
Краска модели GSI Creos Mr.Color: серо-зеленая (C-128)
GSI Creos Mr. Hobby
Сейчас: $3,00
Краска для моделей GSI Creos Mr.Hobby Mr.Color Цвет: серо-зеленый (C-128) IJA Aircraft WWIIОтделка: полуглянцеваяОбъем: 10 мл Mr.Color — это краска, которая уже давно высоко ценится…

Распродано
Сообщите мне
Быстрый просмотр
Окраска модели GSI Creos Mr.
Color: светло-серая (C-324)
GSI Creos Mr. Hobby
Сейчас: $3.00
Краска для моделей GSI Creos Mr.Hobby Mr.Color Цвет: Светло-серый (C-324)Покрытие: FlatОбъем: 10 мл Краска Mr.Color уже давно высоко ценится моделистами во всем мире как…
Распродано
Сообщите мне
Быстрый просмотр
Окраска модели GSI Creos Mr.Color: светло-серая FS36495 (C-338)
GSI Creos Mr. Hobby
Сейчас: $3,00
Краска для моделей GSI Creos Mr.Hobby Mr.Color Цвет: светло-серый (C-338) FS36495 — US Marine F-18 и т. д.Покрытие: полуглянцевоеОбъем: 10 мл Mr. Color – это краска, которая давно…
Распродано
Сообщите мне
Быстрый просмотр
Окраска модели GSI Creos Mr.Color: серый FS16440 (C-315)
GSI Creos Mr. Hobby
Сейчас: $3.00
Краска для моделей GSI Creos Mr.Hobby Mr.Color Цвет: серый (C-315) FS16440 — ВМС США F-14, A-4 и т. д.Покрытие: глянцевоеОбъем: 10 мл Mr.Color — это краска, которая уже давно высоко ценится…
Распродано
Сообщите мне
Быстрый просмотр
Окраска модели GSI Creos Mr.
Color: серый FS36270 (C-306)
GSI Creos Mr. Hobby
Сейчас: $3,00
Краска для моделей GSI Creos Mr.Hobby Mr.Color Цвет: серый (C-306) FS36270 — USAF F-16 и т. д.Покрытие: полуглянцевоеОбъем: 10 мл Mr.Color — это краска, которая уже давно высоко ценится…
Распродано
Сообщите мне
Быстрый просмотр
Краска модели GSI Creos Mr. Color: серый FS26440 (C-325)
GSI Creos Mr. Hobby
Сейчас: $3.00
Краска для моделей GSI Creos Mr Hobby Mr. Цвет: серый FS26440 (C-325) Финиш: Полуглянцевый Объем: 10 мл Краска Mr. Color уже давно высоко ценится моделистами во всем мире…
Распродано
Сообщите мне
Быстрый просмотр
Окраска модели GSI Creos Mr.Color: светло-серая (C-97)
GSI Creos Mr. Hobby
Сейчас: $3,00
Краска для моделей GSI Creos Mr.Hobby Mr.Color Цвет: светло-серый (C-97) TrainFinish: глянцевый Объем: 10 мл Краска Mr.Color уже давно высоко ценится моделистами во всем мире…
добавить в корзину
Быстрый просмотр
Окраска модели GSI Creos Mr.
Color: желтая FS33531 (C-313)
GSI Creos Mr. Hobby
Сейчас: $3,00
Краска для моделей GSI Creos Mr.Hobby Mr.Color Цвет: желтый (C-313) FS33531 — Israel KFIR C-2Отделка: полуглянцеваяОбъем: 10 мл Mr.Color — это краска, которая уже давно высоко ценится…
Информационный бюллетень 332-го авиаэкспедиционного крыла > Центральные ВВС США > Информационные бюллетени 332 AEW
Миссия
Миссия 332-го авиаэкспедиционного крыла состоит в том, чтобы создавать, применять и поддерживать боевые воздушные и космические силы по всему Леванту.
Крыло состоит из 332-й экспедиционной оперативной группы, 332-й экспедиционной группы технического обслуживания, 332-й экспедиционной группы поддержки миссии, 332-й экспедиционной медицинской группы, 407-й воздушной экспедиционной группы, 447-й воздушной экспедиционной группы и 1-й экспедиционной спасательной группы 9. 0005

Краткая история 332-го авиаэкспедиционного крыла
332-я истребительная группа
История 332d берет свое начало с Tuskegee Airmen, популярного названия группы афроамериканских военных летчиков, сражавшихся во Второй мировой войне. Они сформировали 332-ю истребительную группу и 477-ю бомбардировочную группу ВВС США. Это имя охватило штурманов, бомбардиров, механиков, инструкторов, начальников экипажей, медсестер, поваров и другого вспомогательного персонала для пилотов.
Летчики Таскиги преодолели сегрегацию и предрассудки и стали одной из самых уважаемых истребительных групп Второй мировой войны.
Их основной задачей было сопровождение бомбардировщиков, атакующих цели в Южной Европе. В конце концов, они долетят до Берлина. Бенджамин О. Дэвис, первый афроамериканец, получивший звание генерала ВВС США, настаивал на том, чтобы его люди держались поближе к сопровождаемым ими бомбардировщикам, а не бросались в погоню за вражескими истребителями.
19 февраля44, 100-я, 301-я и 302-я эскадрильи преследования (истребительные эскадрильи), входящие в состав 332-й группы преследования, начали боевые действия в Италии в составе Двенадцатой воздушной армии
. Истребительные группы окрашивали хвосты своих самолетов в характерную схему окраски, как для легкого распознавания, так и для боевого духа. Самолеты 332-го полка были окрашены в красный цвет, что привело к прозвищу группы «Красные хвосты».
Воздушное экспедиционное крыло 332d
Крыло вернулось в строй после того, как ВВС преобразовали его во временный статус и переименовали в 332-е воздушное экспедиционное крыло. Боевое авиационное командование активировало 332d в 2002 году на авиабазе Ахмед Аль-Джабер в Кувейте. 332-е воздушное экспедиционное крыло помогало обеспечить бесполетную зону на юге Ирака во время операции «Южный дозор», а затем продолжило участие в операциях «НЕПРЕРЫВНАЯ СВОБОДА» и «СВОБОДА ИРАКА». Во время «Свободы Ирака» крыло переместилось на авиабазу Таллил в Ираке в 2003 году, а затем на объединенную базу Балад в Ираке в 2004 году, чтобы обеспечить военно-воздушные силы командиру боевого подразделения. Крыло участвовало в операции NEW DAWN, пока не было выведено из строя в мае 2012 года.0005
В мае 2014 года крыло снова встало в неизвестном месте, а в мае 2016 года переместилось на свое нынешнее место в Юго-Западной Азии. Крыло включает в себя широкий спектр боевых возможностей ВВС, включая точечный удар, дозаправку в воздухе, разведку, наблюдение и рекогносцировку, космос и боевой поиск и спасение, и все это в прямой поддержке операции INHERENT RESOLVE. Семь групп, составляющих Крыло, состоят из более чем 3000 летчиков, которые действуют в четырех разных
страны. Крыло эксплуатирует самолеты F-15E, F-16C, HC-130P, MQ-9, A-10C и KC-135R, а также вертолеты HH-60G.
НАГРАДЫ
Стримеры кампании: Глобальная война с терроризмом — экспедиционная; Ирак: Освобождение Ирака 2003 г., Переходный период в Ираке 2003–2004 гг., Правительство Ирака 2004–2005 гг., Национальная резолюция 2005–2007 гг., Иракский подъем 2007–2008 гг., Суверенитет Ирака 2009–2010 гг.