+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Ввс россии армия: Как попасть служить в ВВС России по призыву или контракту?

0

15 декабря — День радиотехнических войск Военно-воздушных сил России

Руководство Военно-инженерного института поздравляет сотрудников института, курсантов отделов учебного военного центра и студентов военной кафедры с профессиональным праздником! Желает успехов в учебной и научной деятельности!

В этот день в 1951 году постановлением Совета Министров СССР была создана служба раннего обнаружения самолетов противника.

15 декабря в Вооруженных Силах России отмечается день образования радиотехнических войск Военно-воздушных сил (ВВС).

Историческая справка:

Радиотехнические войска (РТВ) являются родом войск Военно-воздушных сил России. Они предназначены для ведения радиолокационной разведки воздушного противника и выдачи радиолокационной информации о воздушной обстановке органам управления ВВС и других видов и родов войск Вооруженных Сил Российской Федерации, на пункты управления соединений, воинских частей и подразделений авиации, зенитных ракетных войск и радиоэлектронной борьбы при решении ими задач мирного и военного времени.

Радиотехнические войска — относительно молодой род войск. В своем нынешнем виде они были сформированы в январе 1952 года. Однако корни РТВ уходят в историю значительно глубже. Уже в годы Первой мировой войны встал вопрос о своевременном предупреждении войск и населения о приближении вражеской авиации. Именно в то время при организации воздушной обороны Петрограда и Царского Села появились «посты наблюдения за небосводом», впоследствии объединенные в службу воздушного наблюдения, оповещения и связи (ВНОС).

До конца 1930-х годов посты ВНОС оснащались простейшими оптическими приборами, но в 1940 году на вооружение поступила первая радиолокационная станция (РЛС) РУС-2. В ходе Великой Отечественной войны в 1942 году в войска поступили станции типа РУС-2С и РУС-2М с улучшенными характеристиками.

Первые радиолокационные станции позволяли обнаруживать немецкие самолеты на расстоянии 30-40 километров.

Обнаружение воздушных целей с помощью РЛС становилось основным способом разведки воздушного противника. Понимая, какую опасность для ударной авиации создают радиолокационные станции, противник уже в те далекие годы выделял для их уничтожения значительные силы. Начавшаяся в 1946 году холодная война поставила задачу раннего обнаружения самолетов вероятного противника в ранг одной из важнейших государственных задач.

15 декабря 1951 года Совет Министров СССР обязал Военное министерство создать надежную службу обнаружения, оповещения и наведения. Этот день и считается днем образования радиотехнических войск.

Период с конца 50-х до середины 60-х годов XX века характеризовался бурным развитием радиотехнических войск. В те годы осуществлялись массовые поставки радиолокационной техники, развертывались группировки войск. С середины 1960-х до конца 1970-х годов продолжалось освоение господствующих высот, внедрение в войска новой техники.

По словам военных специалистов, 1980-е годы стали лучшими в истории радиотехнических войск нашей страны. Этот период характеризуется качественными изменениями в оснащении войск. В части поступали мощные радиолокационные комплексы и станции, осваивались средства автоматизации нового поколения, существенным отличием которых от предшественников явилось значительное расширение круга решаемых задач и объема обрабатываемой информации о воздушной обстановке. Появились автоматизированные радиолокационные системы соединений и объединений Войск ПВО. По масштабам и уровню автоматизации процессов управления, сбора, обработки и выдачи информации РТВ заняли одну из лидирующих позиций в Вооруженных Силах.

Радиолокационное поле, созданное на территории Советского Союза, позволяло практически в любой точке осуществлять непрерывное сопровождение летательных аппаратов.

Радиотехнические войска ВВС имеют богатую историю обеспечения приземления отечественных космических аппаратов, в том числе, посадки первого космонавта Земли — Юрия Гагарина, советского космического корабля многоразового использования «Буран».

Военнослужащие РТВ выполняли интернациональный долг в Китае и Северной Корее, Вьетнаме и Египте, Сирии и Анголе, на Кубе и в Афганистане и ряде других стран.

РТВ ВВС состоят из радиотехнических полков, которые организационно входят в состав объединения ВВС, бригады ВКО, а также других частей и организаций, непосредственно подчиненных главному командованию ВВС.

В мирное время все развернутые подразделения и командные пункты соединений и частей РТВ несут боевое дежурство по противовоздушной обороне, выполняют задачи по охране государственной границы в воздушном пространстве.

Радиотехнические войска — высокотехнологичный род войск, оснащенный современными сложными и дорогостоящими образцами вооружения и военной техники. Это требует соответствующего уровня образования и подготовки специалистов по эксплуатации радиоэлектронной техники.

Основное внимание при оснащении войск радиоэлектронной техникой уделяется повышению маневренных возможностей подразделений, их способности выдать боевую оперативную информацию в новом позиционном районе в кратчайшие сроки.

В настоящее время для оснащения РТВ ВВС России закупается перспективная и современная радиоэлектронная техника, в частности, радиолокационные комплексы (РЛК) «Небо», РЛС «Противник», «Гамма», «Сопка», «Каста», системы средств автоматизации «Фундамент», «Крым», радиолокационные станции «Гамма-С», «Небо-У», «Подлет-К», а также новейшие всевысотные обнаружители.

В целях поддержания радиоэлектронной техники, находящейся в боевом составе РТВ, на должном техническом уровне, проводится ее плановый ремонт и модернизация с целью доведения технических характеристик до уровня современных образцов.

Ожидается, что к 2015 году доля современного вооружения в радиотехнических войсках будет доведена до уровня не менее 30%, а к 2020 году — не менее 70%.

 

 

Минобороны подтвердило, что российские ВВС бомбят Сирию

Единственный способ эффективной борьбы с терроризмом – это действовать на упреждение, заявил в среду 30 сентября президент России Владимир Путин, обосновывая начало военной операции в Сирии. «Единственно верный путь борьбы с международным терроризмом — а в Сирии и на территории соседних стран с ней бесчинствуют именно банды международных террористов — это действовать на упреждение», – заявил президент России (цитата по ТАСС). «Бороться и уничтожать боевиков и террористов на уже захваченных ими территориях, не ждать, когда они придут в наш дом», — добавил он.

Москва также убеждена, что борьба с терроризмом должна вестись в строгом соответствии с международном правом, то есть согласно резолюции ООН или по просьбе официального правительства, подчеркнул Путин. В то же самое время наша страна не собирается погружаться в конфликт «с головой», действия будут проводится в строгих рамках: поддержка сирийской армии ВВС России будет осуществляться с воздуха, заявил президент.

«В соответствии с решением верховного главнокомандующего Вооруженными силами РФ Владимира Путина самолеты российских Воздушно-космических сил (ВКС) сегодня [в среду] приступили к проведению воздушной операции с нанесением точечных ударов по наземным целям террористов группировки «Исламское государство» на территории Сирийской Арабской Республики (САР). Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу проинформировал своих коллег по Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) о том, что в ходе воздушной операции в Сирии самолеты российских ВКС наносят удары по военной технике, узлам связи, транспортным средствам, складам оружия, боеприпасов и горюче-смазочных материалов, принадлежащим террористам «Исламского государства», – заявил официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков.

По словам человека, близкого к Министерству обороны, общая численность российского военного персонала, который может быть задействован в авиаударах, а также в доставке военной техники для сирийской армии, составляет около 1500 человек. По категориям российский военный персонал — это офицеры, а также рядовые и сержанты контрактной службы, которым будут выплачены большие командировочные, в связи с чем недостатка  желающих нет.

Военно-воздушные силы (ВВС) России нанесли первые удары в Сирии в районе города Хомс, сообщила чуть ранее американская телекомпания CNN со ссылкой на высокопоставленного чиновника США. Reuters в своем Twitter пишет, что Вашингтон заметил признаки того, что Москва начала наносить авиаудары в Сирии и заранее об этом предупредила американских партнеров, информационное агентство ссылается на «представителя властей США».

Курдский новостной канал Slemani Times сообщил, что два российских фронтовых бомбардировщика Су-24 нанесли в среду после полудня авиаудары по позициям боевиков в районе города Хама, расположенного в 213 км к северу от Дамаска (сообщение курдского СМИ передает «Интерфакс»). Информационное агентство AFP со ссылкой на собственный источник в Сирии пишет, что удары были нанесены в трех провинциях.

По сообщению сирийской оппозиции – вооруженных групп, борющихся с правительством Башара Асада, – российские самолеты нанесли удары как в районе города Хама, так и в районе города Хомс. По их информации, которую приводит телеканал CBS, территории, по которым осуществлялась бомбардировка, не находятся под контролем «Исламского государства». Американский чиновник рассказал Reuters, что военная авиация России наносили удары в районе города Хомс по территориям, которые не контролируются «Исламским государством».

Телеканал Fox News привел слова высокопоставленного американского чиновника, что Россия попросила Соединенные Штаты убрать самолеты из воздушного пространства Сирии. Собеседник CNN подтвердил эту информацию, а также отметил, что США не будут менять операции в ближневосточной стране. Он также отметил, что Москва не уточняла, где ВВС России планируют нанести авиаудары. Reuters пишет, что информация о предстоящих ударах была предоставлена Пентагону за час до начала бомбардировок.

Российская авиация в Сирии

В среду президент России Владимир Путин внес в Совет Федерации «предложение о принятии постановления о согласии на использование контингента ВС России за пределами страны на основании пункта «г» части 1 статьи 102 Конституции». Запрос Путина в верхней палате парламента представлял руководитель администрации президента Сергей Иванов вместе с замминистра иностранных дел Михаилом Богдановым и замминистра обороны Николаем Панковым. Иванов уточнил, что в Сирии Россия будет использовать исключительно ВВС против группировки «Исламское государство» (деятельность этой организации запрещена в России и ряде других стран) «по просьбе президента Сирии Башара Асада». «Военной целью операции является исключительно воздушная поддержка сирийских ВС в их борьбе против «Исламского государства», — заявил чиновник (цитата по ТАСС). По его словам, эта операция ВВС России имеет временные рамки, виды используемых вооружений не разглашаются.

Сенаторы рассматривали вопрос в закрытом режиме. Спикер палаты Валентины Матвиенко предупредила, что запрещается использовать фото-, кино- и видеотехнику, а также средства телефонной связи, радиосвязи и звукозаписи. Прессу из зала удалили, сообщало «Эхо Москвы». В результате Совет Федерации России единогласно предоставил президенту право использовать российские войска за рубежом.

Позднее, комментируя ситуацию, пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что не может ответить на вопрос о сроке начала авиаударов российских ВВС. «Я не могу вам ответить на этот вопрос. Это специфическая информация», — сказал официальный представитель Кремля.

Официальный представитель посольства Соединенных Штатов в Москве Уильям Стивенс в среду подтвердил намерение России и США договориться о создании канала связи между военными ведомствами, чтобы избежать недопониманий в борьбе с «Исламским государством». «Я бы хотел подтвердить, что во время встречи Владимира Путина и Барака Обамы было согласовано, что у США и России есть общий интерес в борьбе против «Исламского государства» в Сирии. Но наша позиция ясна: президент [Сирии Башар] Асад — неподходящий партнер для борьбы против террора и экстремизма в Сирии», – заявил Стивенс.

В Хабаровске отметят 75-ю годовщину образования 11 армии ВВС и ПВО — Новости — События

Праздничные мероприятия, посвященные 75-летию образования 11 армии ВВС и ПВО, пройдут 20 августа на Большом аэродроме в Хабаровске. Авиационный праздник откроется в 11.00 и продолжится до 15.00. Для гостей будет организован показ военной техники зенитно-ракетных, радиотехнических войск, авиации, МТО и связи. Затем зрители смогут понаблюдать за показательными полетами авиации. Фигуры высшего пилотажа исполнит группа «Соколы России» на многоцелевых истребителях СУ-27, СУ-35С, Су-30СМ и лёгком фронтовом истребителе МиГ-29. Зрелищности празднику добавят показательные прыжки парашютистов, выступления спортсменов. Также будет работать полевая кухня.

В настоящее время войска 11 армии ВВС и ПВО занимаются защитой и охраной Государственной границы РФ в воздушном пространстве Восточной зоны. Под их прикрытием находятся объекты Военно-воздушных сил, Космических войск, Тихоокеанский флот, районы сосредоточения Сухопутных войск, а также инфраструктура. Для поддержания обороноспособности страны постоянно обновляются боевая техника и вооружение.

В разные годы в состав 11 армии ВВС и ПВО проходили службу 99 Героев Советского Союза. Девять из них были удостоены этого звания дважды.

В период с 1980 по 1988 годы в составе ограниченного контингента советских войск около 2,5 тысяч летчиков, инженеров и техников ВВС ДВО принимали участие в боевых действиях в Афганистане. Также военнослужащие участвовали в уничтожении бандформирований в Чеченской республике, неоднократно входили в состав российской авиационной группы миссии ООН в операциях по поддержанию мира в Сьерра-Леоне.

В последние несколько лет военнослужащие 11 армии ВВС и ПВО были активно задействованы в крупномасштабных учениях «Восток-2010», «Восток-2014» и «Центр-2015». В 2010 и 2011 годах они также участвовали в совместных военных канадо-русско-американских антитеррористических учениях «Бдительный орел». С 2013 года экипажи и боевые расчеты занимают призовые места в конкурсах «Авиадартс-2014», «Ключи от неба».

Пресс-служба Губернатора и Правительства Хабаровского края
При использовании материалов ссылка на сайт www.khabkrai.ru обязательна

Интервью командующего ВВС России — Авиапанорама

27 06 2019

Интервью командующего Военно-воздушными силами – заместителя главнокомандующего Воздушно-космическими силами генерал-лейтенанта А.В. Юдина

Можем вас поздравить с колоссальным обновлением нашей авиационной техники, что вызывает наибольший восторг у зрителей и у специалистов?

Да, конечно за последние годы, мы значительно обновили парк авиационной техники, самое главное помимо того, что она просто новая, она повысила свои качественные показатели, в первую очередь, что нас волнует по применению нашей авиации — это точностные показатели применения средств поражения. Мы достигли качества по применению неуправляемых средств поражения соизмеримого с применением корректируемых авиационных бомб, это очень, очень хорошо и помогает нам экономить боеприпасы для выполнения поставленных задач.

И самые обсуждаемые проекты текущего года, это конечно же модернизированный Ту-160, это модернизированный Ту-22М3М, это модернизированные Су-35С  и  МиГ-35, как сегодня эти машины вписались в концепцию развития Воздушно-космических сил?

Если говорить о модернизации существующего парка авиационной техники, то она направлена на повышение качественных показателей этой техники, если говорить об оперативно-тактической авиации, в первую очередь самолет Су-35С, самолет, которому нет просто равных в мире сейчас, и по действиям по воздушным целям и действиям по наземным целям как управляемыми так и неуправляемыми боеприпасами. Уникальнейший самолет Су-34, который сейчас заканчиваем опытно-конструкторскую работу, который еще добавит характеристики, значит, увеличив номенклатуру управляемых средств поражения. Ну, а если говорить о самолетах дальней стратегической авиации, это самолеты, которые будут обладать новыми крылатыми ракетами с большей дальностью действия и с высоким качеством боевого применения. Поэтому, мы очень довольны тем, как продвигается совершенствование нашей авиационной техники.

В войсках не обижаются, когда Су-34 называют «Утенком»?

В войсках радуются, когда приходит новая техника, особенно модернизованная, которая позволяет решать все и помимо задач действия по наземным целям, он может использоваться как истребитель, многофункциональный самолет.

Возвращаясь к главной теме, которая обсуждается в СМИ и всеми экспертами, буквально три недели назад, мы вместе с Вами были в Комсомольске-на-Амуре и посмотрели на первый серийный Су-57, машину которая встает на вооружение и машину, которая по-другому предлагает взглянуть на дальнейшее развитие авиации. Как ее сегодня воспринимают в войсках, насколько ее ждут, что она нам дает?

Это новая машина.

У нас есть уникальный самолет Су-27, который от самолета, как он просто назывался Т-10, дорос до самолета Су-35С, самолет, которому нет равных в мире. Также самолет Т-50 — он только делает первые шаги, но это платформа на будущие 40 лет. Самолет, который позволяет выполнять- решать абсолютно все задачи. Обладает уникальными качествами, которыми не обладают самолеты иностранные.

Нужно еще сказать, что вся наша техника прошла боевое крещение.Те задачи, которые были возложены при конструировании, при производстве этих машин, они оправдались?

Здесь больше о другом нужно сказать, что в процессе эксплуатации техники, при выполнении специальных задач, техника все время совершенствуется, непосредственно, и сейчас она обладает качествами, те, которые мы хотели иметь в этих машинах, но при конструировании могли что-то там недосмотреть, а сейчас это все предусмотрено, именно исходя из условий современной войны.

Т.е. фактически опытная эксплуатация, как дополнительный расчет модернизации, учет новых качеств, которые необходимы машине, т.е она показывает свои параметры, но, зачастую, иногда, получается, что они с одной стороны, скажем так, превосходят заложенные конструкторами в эти машины параметры, а с другой стороны наводит на размышление, что можно, учитывая вот уже имеющую базу идти дальше и возникает вариант модернизации. Я правильно понимаю алгоритм?

Да, но это даже не та модернизация, как мы привыкли видеть это с долгими, ну как, не очень быстро делается, здесь делается все очень быстро, в соответствии с требованием времени, можно сказать он-лайн , очень быстро.

Самый главный момент, который отличает авиацию сегодняшнего дня, это изменившиеся системы связи, самолеты научились разговаривать друг с другом, что это за наработка, с кем вы взаимодействуете здесь.

Помимо автоматизированных систем управления, самое главное, в новых самолетах должен быть элемент искусственного интеллекта. Это очень важно. Потому что новые машины, особенно самолеты, как Су-57, или, как мы привыкли говорить, Т-50, обладают свойствами, им надо, необходимо моментально принять решение по многим вопросам либо подготовка предложений летчикам для правильных действий. Вот это в новых самолетах все заложено.

Открою маленький секрет, вот мы когда ходили вместе с вами в Комсомольске-на-Амуре возле конвейерной линейки Су-35, читалось некоторое удивление, вы вообще ожидали что за 9 дней можно сделать готовый самолет или вы были к этому готовы?

Ну мы знаем наши возможности, тем более, по Комсомольску-на-Амуре. Я долгое время командовал и полком и дивизией в Комсомольске -на-Амуре и людей в Комсомольске-на-Амуре я знаю хорошо, отношусь к ним с огромным уважением и знаю их великий потенциал.

Про машины мы с вами поговорили, ну а теперь наверное самый главный потенциал Воздушно-космических сил. Когда мы говорим о машинах без людей, это, ну с одной стороны это очень неплохие самолеты, но люди делают их другими, кто сегодня приходит служить, какое качество пилотов вы можете назвать главным, чем сегодня обладают наши летчики?

Самое главное, во-первых, то, что в авиации должны служить сугубо мотивированные люди, это самое главное, летчику не нужно денег много платить, ему нужно дать возможность летать, этого ему достаточно. Для этого создана система отбора в училища, основанная на очень серьезном профессиональном отборе и сама система обучения. Мы сейчас проработали концепцию, значит, будем начинать летать со второго курса, прорабатывается вопрос, проводится опытно-конструкторские работы по оснащению именно училища современными российскими самолетами, которые позволят нам дать им хороший налет и выпустить достойных людей, которые смогут легко осваивать современную авиационную технику.

Ну и говоря о линейке, которая сегодня представлена здесь, рядом, на аэродроме Кубинка, и конечно же нельзя обойти две этапные машины, это Як-152  и Як-130, насколько они сегодня удовлетворят требованиям Воздушно-космических сил, как самолеты первоначального обучения, я сейчас говорю о 150 машине, 152 машине как о инициативной разработке «Иркута» и о Як-130, который уже начал поступать на вооружение учебных центров?

Ну Як, не только начал поступать, у нас две авиационные базы, в Борисоглебске и Армавире, успешно эксплуатируются, самолеты хорошие. По большому счету оборудование этого самолета в большинстве соответствует современному типажу таким как Су-30 СМ, как Су-35 С, самолеты хорошие.А если говорить о самолете первоначального обучения – Як-152, это Иркутский завод, ну, будет самолет, будем рассматривать.

Когда вы сказали, о том ,что у вас немного изменилась концепция первоначального летного обучения , о том что сегодня ребята курсанты начинают летать со второго курса, для них это очень важный психологический барьер, есть ли сегодня определенные какие-то условия отбора, потому что на самом деле, теорию могут учить все , а летать как выяснилось не все, что повлияло на вот именно такой сдвиг в фазе , именно практического летного обучения.

У нас есть стандарт определенный обучения, там прописано, сколько практики мы можем дать летчику-курсанту в процессе обучения. Сейчас стандарт, он меняется, и мы можем дать больше налет, потому что на первоначальном этапе обучения налет имеет огромное значение, потому что количество переходит в качество в конце концов у талантливых людей, тех, которых мы отобрали. Очень важна роль профессионального отбора. Даже на этапе профотбора мы понимаем, в каком роде авиации лучше применить летчика. Ну и в процессе обучения особенно в процессе 2 курса, как мы начнем летать, мы четко будем понимать — это летчик оперативно-тактической, дальней или военно-транспортной авиации.

Пресс-центр форума «Армия-2019»

ВВС России в Пятидневной войне

Почти 9 лет назад, 8 августа 2008 года началась война в Южной Осетии — первый вооружённый конфликт, в котором российские вооружённые силы воевали с регулярными вооружёнными силами другого государства. В данной войне, получившей также название Пятидневной, приняли широкомасштабное участие и российские Военно-Воздушные силы, и то, что данная война получила название Пятидневной — огромная заслуга российских ВВС, которые внесли громадный вклад в быстрый разгром грузинских вооружённых сил. Война в Южной Осетии отчётливо продемонстрировала как сильные, так и слабые стороны тогдашних российских Вооружённых Сил. В полной мере это относится и военно-воздушным силам. Несмотря на то, что война в Южной Осетии очень подробно изучена, в ней по прежнему остаётся много «белых пятен», в том числе и в действиях авиации.

Состояние ВВС России перед войной в Южной Осетии.

До начала войны военное и политическое руководство России полагало, что само по себе осознание Грузией мощи российских вооружённых сил в регионе заставит её воздержаться от силового решения Грузино-Абхазского и Грузино-Осетинского конфликта. И одним из основных «козырей» российского командования была мощная авиационная группировка. 

Несмотря на значительное количество российских войск в регионе их численное преимущество существенно нивелировалось географическими и природными особенностями тогда ещё потенциального театра военных действий — Южной Осетии. Россию с Южной Осетией связывает лишь узкий Рокский тоннель, являющейся единственным способом сухопутного сообщения территории России с территорией Южной Осетии. От тоннеля до столицы Южной Осетии, города Цхинвали проходит единственная, узкая и низкокачественная Зарская дорога. Эти факторы не позволяли быстро перебросить в Южную Осетию большое количество сухопутных войск и организовать их эффективное снабжение, что наглядно проявилось уже с самого начала Пятидневной войны. Грузинская армия же подобных трудностей не испытывала. Более того, до войны Грузией контролировались Присские высоты, окружающие Цхинвали, что обеспечивало грузинским войскам огромные тактические преимущества. В итоге, фактически первую половину войны российским войскам в Южной Осетии пришлось воевать в крайне трудных условиях, в условиях численного и тактического преимущества противника. «Уравновесить» силы и внести существенный вклад в разгром войск противника и должна была российская авиация.

Группировка ВВС России в регионе состояла из 4-й воздушной армии, насчитывавшей порядка 200 самолётов. Непосредственно к участию в боевых действиях были привлечены самолёты 2 штурмовых авиаполков (Су-25, Су-25СМ), 2 бомбардировочных полков (Су24М), разведывательного авиаполка (Су24МР), двух истребительных полков (МиГ-29), 3 вертолётных полков, а также небольшое количество самолётов из авиационных соединений других округов. Стоит заметить, что значительная часть из вышеуказанных авиаполков была задействована в боевых действиях далеко не в полном составе.

4-я воздушная армия считалась, пожалуй, наиболее боеспособным оперативным объединением российских ВВС. Степень исправности авиапарка достигала 70-80%, а лётчики имели уровень налёта в среднем в 60 часов, что превышало средний показатель по ВВС России в то время. Вместе с тем, 4-я воздушная армия, как и все ВВС России имела множество проблем — в виде почти полного отсутствия новых и модернизированных самолётов, которые имелись лишь практически в единичных количествах. При этом, российской авиации предстояло столкнутся с достаточно развитой системой ПВО Грузии. Собственно, война в Южной Осетии, первый случай после Арабо-Израильской войны Судного дня  1973 года, когда авиация столкнулась с системой ПВО сопоставимого технического уровня.

Состав и состояние ВВС и системы ПВО Грузии.

Грузинская авиация была крайне малочисленной в сравнении с группировкой ВВС России в регионе. Её основу составляла эскадрилья из 12 штурмовиков Су-25КМ «Скорпион» (модернизированные при помощи израильской компании «Elbit-Systems» Су-25. Модернизация обеспечивала возможность эффективного применения самолётом высокоточного оружия и действий ночью и в сложных метеоусловия. Данные штурмовики по своим боевым возможностям аналогичны российским модернизированным Су-25СМ), 12 учебно-тренировочных самолётов L-39 «Альбатрос» и несколько лёгких военно-транспортных самолётов. Вертолётный парк ВВС Грузии состоял из 8 вертолётов Ми-24 различных модификаций, 16 Ми-8, а также 8 вертолётов американского производства UH-1 «Ирокез» и Bell-212. Численность и состояние ВВС Грузии было крайне недостаточным для противостояния российской армии и ВВС, но вполне позволял нанести ряд  эффективных ударов по наиболее важным целям.

Система ПВО Грузии имела достаточно большую группировку радиолокационных станций — как старых РЛС советского производства, например, П-18, так и современных обзорных РЛС — французских ASR-12 и РЛС большой дальности 36Д6 украинского производства (может придаваться дивизиону ЗРК семейства С-300П для автономной работы).

Полученные в «наследство» от СССР ЗРК С-75 и С-125 к 2008 году были не боеспособны. Однако к тому моменту Грузия успела приобрести большое количество современных средств ПВО. Основу системы ПВО Грузии составлял дивизион ЗРК «Бук-М1», приобретённый Грузией у Украины. Ещё один дивизион «Бук-М1» был доставлен в грузинский порт Поти незадолго до начала войны и незадолго до её окончания был захвачен российскими десантниками. Также в составе системы ПВО Грузии имелось 3 батарей ЗРК малой дальности «Оса-АК» и «Оса-АКМ» (4 боевых машины в каждой), впрочем часть «Ос» была небоеспособной, а также батареей ЗРК малой дальности «Spyder-SR» израильского производства. Сухопутные войска Грузии имели на вооружении  порядка 10-15 зенитных самоходных установок ЗСУ-23-4 «Шилка» и несколько десятков переносных зенитно-ракетных комплексов «Гром» (польская версия ПЗРК «Игла-1») и «Стрела-2М».

Боевое применение и потери ВВС России в Пятидневной войне.

Российская авиация начала боевые действия ещё с самого утра 8 августа 2008 года. Утром 8 августа произвели и единственный боевой вылет в ходе данной войны самолёты ВВС Грузии, в составе группы из 6 штурмовиков Су-25КМ, два из которых вернулись на базу вскоре после взлёта (по всей видимости по техническим причинам). Четвёрка грузинских штурмовиков нанесла бомбовый удар по Гуфтинскому мосту (через него проходит дорога в Цхинвал) в районе посёлка Джава (второй по величине город Южной Осетии), с целью задержать выдвижение передовых подразделений российских войск к Цхинвали, атакованному грузинскими войсками. Однако удар оказался абсолютно не результативным — ни одна из сброшенных бомб не попала в цель, не только не разрушив или хотя бы повредив мост, но и не задев находящиеся рядом с ним российские подразделения. Вскоре после этого российские истребители МиГ-29, взаимодействующие с самолётом дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-50 взяли под контроль воздушное пространство Грузии, в результате чего во избежание потерь авиация Грузии прекратила какие-либо активные действия, была рассредоточена на аэродромах базирования и больше не совершала боевых вылетов.

Примерно к 10 часам утра 8 августа 2008 года, российская авиация начала воздушную кампанию против Грузии, нанеся ряд ударов по объектам грузинской военной инфраструктуры. Однако основной задачей российской авиации стало противодействие наступлению грузинских войск в Южной Осетии, замедление темпов их наступление и «изоляция поля боя», т.е. недопущение подхода подкреплений в район боевых действий. К полудню первого дня войны российской авиации удалось нанести грузинским войскам чувствительные потери. Данный эпизод в Грузии известен как «трагедия в Дубовой роще». Пара российских Су-25 атаковала автоколонну 42-го батальона 4-й пехотной бригады Грузии, выдвигавшейся из Гори к Цхинвали, и остановившейся на привал в т.н. «Дубовой роще». Грузинские солдаты приняли российские штурмовики за свои и не проявили никакой бдительности за что жестоко поплатились — в результате удара российских Су-25 было сразу же убито более 20 грузинских солдат, включая командира батальона, что составило наибольшие одномоментные потери грузинской армии в данной войне. Ещё больше солдат было ранено. Такие потери привели к полной деморализации батальона, а вслед за ним и всей бригады, что в свою очередь резко замедлило темпы наступления на Цхинвали. Стоит заметить, что 4-я пехотная бригада считалась в Грузии элитной, а её личный состав обучался американскими инструкторами. На подступах к Цхинвали действовали и российские ударные вертолёты Ми-24.

Всего же в первый день войны российская авиация нанесла множество ударов как по грузинским войскам, так и по объектам грузинской инфраструктуры. 8 августа 2008 года. Были нанесены удары по военным базам в Гори и базе 1-й пехотной бригады в Вазиани, в 25 километрах от Тбилиси и служившей пунктом сбора резервистов. Было нанесено 3 бомбовых удара по главной базе ВВС Грузии Марнеули, что полностью вывело её из строя. Благодаря действиям ВВС и героическим действиям российских сухопутных войск наступление грузинской армии на Цхинвали 8 августа было отбито, грузинские подразделения «откатились» из города и оставили захваченные в нём в течении дня позиции.

Однако первый день войны принёс и первые потери ВВС России. Вечером 8 августа был сбит российский штурмовик Су-25 из состава 368-го отдельного штурмового авиаполка, управляемый подполковником Олегом Теребунским. Лётчик сумел катапультироваться. Как установлено впоследствии самолёт был сбит «дружественным огнём» ПЗРК со стороны осетинских ополченцев. Ещё два штурмовика в течении дня получили тяжёлые повреждения.  

Второй день войны оказался наиболее драматичным. Именно в ходе него фактически произошёл перелом в войне, а российские сухопутные войска и ВВС понесли наибольшие потери за всю войну. Уже утро 9 августа принесло российским ВВС наиболее тяжёлую потерю — был сбит дальний бомбардировщик Ту-22М3 из состава 52-го тяжелобомбардировочного авиаполка.

Обстоятельства гибели бомбардировщика, а также боевая задача, которую он выполнял над территорией Грузии по прежнему не до конца прояснены и покрыты огромным количеством самых разнообразных версий и домыслов. Наиболее правдоподобная картина гибели бомбардировщика Ту-22М3 представляются следующим образом. Утром 9 августа, группа из 9 бомбардировщиков Ту-22М3 наносила мощный бомбовый удар либо по грузинским войскам в Кодорском ущелье, либо по базе одной из пехотных бригад. Сбитый Ту-22М3 был замыкающим, и должен был произвести оценку результатов удара средствами объективного контроля и при необходимости «дополнить» действия основной группы. После выполнения боевой задачи, на обратном пути группа бомбардировщиков подверглась обстрелу дивизионом грузинского ЗРК «Бук-М1», которым было выпущено 6 ракет. Самолёты «основной» группы путём выполнения противозенитного манёвра и использования станций радиоэлектронного противодействия бортового комплекса обороны сумели уклониться от выпущенных ракет, однако замыкающий группу Ту-22М3 был поражён ракетами. Из четырёх членов экипажа сумел выжить только один — второй пилот Вячеслав Малков.

В 10.20 минут был потерян третий российский самолёт (над грузинским посёлком Шиндиси, находящимся между Гори и Цхинвали) — бомбардировщик Су-24М из состава 929-го Государственного Летно-испытательного центра (Ахтубинск). Командир экипажа, лётчик Игорь Зинов сумел катапультироваться и получил травмы при приземлении и был взят в плен. Штурман Игорь Ржавитин погиб, в результате повреждения обломками самолёта купола парашюта. По разным данным самолёт был сбит ПЗРК «Гром» или ЗРК «Spyder-SR». Впрочем, вполне возможно, что огонь вёлся и двумя вышеуказанными ЗРК — имеются сведения, что по самолёту было выпущено суммарно 3 зенитные ракеты, от двух из которых он сумел уклониться.

Спустя буквально 10 минут был потерян штурмовик Су-25СМ, пилотируемый командиром 368-го отдельного штурмового авиаполка полковником Сергеем Кобылашем. В ходе атаки в составе пары грузинской колонны его самолёт был повреждён огнём ПЗРК, уничтоживший один из двигателей и повёл повреждённый самолёт на базу. Однако, уже над Цхинвалом штурмовик был «добит» из ПЗРК осетинскими ополченцами, принявшими его за грузинский Су-25. Полностью лишившись двигателей, полковник сумел спланировать подальше от линии фронта и катапультировался на территории контролируемой российскими войсками и был оперативно подобран вертолётом Ми-8 поисково-спасательной службы. 

На земле в этот момент разворачивались не менее драматичные события. Утром 9 августа российские войска предприняли попытку деблокирования городка миротворцев силами батальонно-тактической группы (БТГр) 135-го мотострелкового полка (другая часть полка и составляла российский миротворческий контингент в Южной Осетии), возглавляемой лично командующим 58-й армией Анатолием Хрулёвым — основные силы 58-й армии к тому моменту ещё не были развёрнуты в Южной Осетии. В результате данная попытка вылилась в столкновение с основными силами грузинской армии, начавшими новое наступление силами 2-й и 4-й пехотных бригад и попала в окружение на улицах Цхинвала. На подмогу окружённой группе российское командование бросило все имеющиеся силы, а большая часть авиации была «перенацелена» на оказание ей поддержки. В результате упорного боя, а также массированных авиационных и артиллерийских ударов окружённая группа к вечеру была деблокирована, а грузинские войска потерпели поражение и начали беспорядочный отход.

Вечером 9 августа над посёлком Джава был потерян ещё один Су-25 из состава 368-го штурмового авиаполка, пилотируемый майором Владимиром Едаменко. Вероятно штурмовик был сбит «дружественным огнём» своих войск из ЗСУ-23 «Шилка». Лётчик погиб. 

Таким образом, 9 августа 2008 года российская авиация понесла крайне болезненные потери — было потеряно сразу 4 самолёта. Ещё несколько самолётов получили повреждения. Наибольшие потери понёс 368-й отдельный штурмовой авиаполк, дислоцированный под Будёновском — за 2 дня боевых действий сбитыми и тяжело повреждёнными самолётами он потерял 6 самолётов, что составило четверть состава полка. В результате понесённых потерь боеспособность полка снизилась. Потеря такого количества самолётов стала фактически шоком для российского командования и активизировала меры по пересмотру тактики и организации боевого применения ВВС. Вместе с тем, стоит заметить, что основу штурмовой авиации ВВС России на тот момент составляли немодернизированные Су-25, имевшие крайне устаревший комплекс бортового радиоэлектронного оборудования и не имевших современных систем точного бомбометания, что вынуждало их для нанесения эффективных ударов по противнику производить атаки с низких высот и соответственно входить в «зону досягаемости» ПЗРК и ЗРК малой дальности. Также стоит заметить, что во многом благодаря действиям авиации 9 августа удалось не только спасти окружённую группу 135-го мотострелкового полка, но и фактически разгромить грузинские войска — после этого грузинские войска не только не предпринимали каких-то попыток наступления, но и фактически начали отход с территории Южной Осетии. В дальнейшем, начиная уже с 10 августа, после развёртывания основной группировки российских войск и начала российского наступления, серьёзного сопротивления со стороны грузинских войск уже не оказывалось. Таким образом, 9 августа ход войны был переломлен в пользу России.

Начиная с 10 августа ввиду больших потерь, понесённых российской авиацией, её тактика кардинально изменилась. К участию в боевых действиях были привлечены практически все имевшиеся в ВВС России силы радиоэлектронной борьбы. В тот момент российские авиационные соединения РЭБ находились в весьма упадочном состоянии — на их вооружении были исключительно самолёты и вертолёты-помехопостановщики советского производства с устаревшими станциями помех. Была задействована группировка из нескольких «тяжёлых» самолётов РЭБ Ан-12ПП, а также вертолётов-помехопостановщиков Ми-8ППА и Ми-8СПМ-ПГ со станциями помех «Фасоль» и «Смальта» соответственно. Такие самолёты и вертолёты РЭБ в виду огромной мощности размещаемых на борту средств РЭБ, а также наличие антенн с огромным коэффициентом усиления (для вертолётов) могут создать активные шумовые и ответные помехи с огромной спектральной плотностью мощности. С 10 августа и до самого конца войны самолёты Ан-12ПП осуществляли боевое патрулирование над морем и над Кавказским хребтом по 12-16 часов в сутки, выдвигаясь к линии фронта при нанесении ударов группами российской авиации для их прикрытия помехами. Применение самолётов и вертолётов РЭБ сразу же существенно дезорганизовало работу системы ПВО Грузии. Помехами были подавлены практически все грузинские РЛС и средства ПВО, что снизило их дальность обнаружения до минимальных значений. К участию в боевых действиях была привлечена и пара новейших на тот момент бомбардировщиков Су-34 — на тот момент ВВС России имели лишь несколько предсерийных машин данного типа. Су-34 использовались главным образом в качестве самолётов РЭБ и по всей видимости применяли находившийся в тот момент на испытаниях прототип современной контейнерной станции помех групповой защиты САП-14 «Тарантул». Применение даже предсерийных Су-34 с «сырыми» станциями помех принесло ощутимые результаты. По имеющимся сведениям в ходе боевых вылетов Су-34 была полностью нейтрализована работы радиоэлектронных средств ЗРК «Бук-М1» — успешно подавлялись как обзорная РЛС комплекса 9С18 «Купол», так и РЛС самоходных огневых установок. Было зафиксировано множество попыток обстрела российских самолётов со стороны дивизиона ЗРК «Бук-М1», однако все они были сорваны путём полного подавления его радиоэлектронных средств.

В ночь с 10 на 11 августа российская авиация нанесла удары по объектам грузинской системы ПВО. Бомбардировщики Су-24М применив противорадиолокационные ракеты Х-58 уничтожили грузинскую РЛС 36Д6, а также РЛС в районе Тбилисского аэропорта на горе Махата, с которой осуществлялась координация деятельности грузинских средств ПВО. После этого грузинские РЛС прекратили работу во избежание дальнейших потерь и сколь-либо организованная работа грузинских средств ПВО, за исключением одиночных самоходных огневых установок ЗРК «Бук-М1» не велась, чьи действия впрочем, не имели никакого успеха.

11 августа ВВС России потеряли последний самолёт за время войны в Южной Осетии — Су-24М. Практически нет никаких сомнений, что он также был сбит «дружественным огнём».

Во время Пятидневной войны ВВС России внесли огромный вклад в победу России. Российская авиация сумела нанести чувствительные потери грузинским сухопутным войскам, во многом благодаря авиации удалось задержать наступление грузинских войск на Цхинвали днём 8 августа, а на следующий день массированные артиллерийские и авиационные удары нанесли большие потери грузинским войскам, что позволило не только вызволить из «котла» батальонно-тактическую группу 135-го мотострелкового  полка, но и фактически переломить ход боевых действий. Бомбардировки Кодорского ущелья в Абхазии помогли быстро сломить сопротивление оборонявших его грузинских солдат и легко «зачистить» его силами абхазской армии.   Помимо практически непрерывного воздействия на сухопутные войска Грузии, российская авиация подвергла бомбардировке практически все объекты грузинской военной инфраструктуры — неоднократным бомбовым ударам подверглись все военные аэродромы Грузии, а также базы практически всех пехотных бригад. Удары по базе 2-й пехотной бригады в Сенаки, служившей пунктом сбора резервистов в Западной Грузии привели к срыву мобилизации. Таким образом, российские авиация, как и российские Вооружённые силы успешно выполнили стоящие перед ними задачи. Вместе с тем, война в Южной Осетии вскрыла огромное количество недостатков российских вооружённых сил и Военно-Воздушных сил в том числе, что стало «катализатором» масштабной реформы Вооружённых Сил России начатой в конце 2008 года. Можно выделить следующие недостатки ВВС России, проявленные в ходе Пятидневной войны:

  • Крайне малое количество новых и модернизированных самолётов, которые не в полной мере соответствовали требованиям современной войны. К примеру, отсутствие на российских самолётов современных систем высокоточного бомбометания заставляло российские штурмовики и бомбардировщики проводить атаки с низких высот, что делало их крайне уязвимыми к огню ПЗРК, ЗРК малой дальности и малокалиберной зенитной артиллерии и явилось причиной достаточно высокого уровня потерь.
  • Отсутствие современных средств радиоэлектронного противодействия, особенно индивидуальной и групповой защиты самолётов тактической авиации. 
  • Недостаточно высокий уровень лётной и тактической подготовки строевых лётчиков, что в частности вынудило привлекать к участию в боевых действиях лётчиков Центров боевого применения и испытательных центров.
  • Отсутствие на начальном этапе войны средств для подавления средств ПВО противника. Так, к примеру, Су-24М, уничтожившие в ночь с 10 на 11 августа грузинские РЛС получили контейнерные станции радиотехнической разведки «Фантасмагория», обеспечивающие выявление работы РЛС противника и целеуказание противорадиолокационным ракетам лишь на второй день войны. Головки самонаведения противорадиолокационных ракет при этом первоначально не были настроены для работы в частотном диапазоне средств ПВО советского производства, имевшихся на вооружении Грузии.
  • Низкий уровень взаимодействия между авиацией и сухопутными войсками. Это стало одной из причин больших потерь авиации — из 6  потерянных самолётов 4 были сбиты «дружественным огнём». В виду неразберихи, царившей на поле боя и отсутствия должного взаимодействия российских войск с осетинскими ополченцами по меньшей мере один самолёт был сбит огнём осетин. На участвующие в боевых вылетах самолёты ВВС России не  были нанесены никакие символы (например хорошо видные полосы) для быстрого опознавания, что в ввиду схожести тогдашнего камуфляжа самолётов ВВС России и ВВС Грузии приводило к тому, что российские самолёты принимались за вражеские и обстреливались своими средствами ПВО малой дальности.

За годы, прошедшие с окончания войны в Южной Осетии, полученный в ходе неё опыт был очень хорошо усвоен, и практически все недостатки российских ВВС, проявленные в ходе данной войны были устранены.

В настоящий момент ВВС России получили более 250 новых самолётов, десятки самолётов были модернизированы. Так к примеру, если в 2008 году, ВВС России располагали лишь несколькими предсерийными бомбардировщиками Су-34, то сейчас ими полностью укомплектовано три «полнокровных» авиаполка трёхэскадрильного состава — по 36 самолётов в каждом, и число эскадрилий Су-34 уже превысило сопоставимое число бомбардировочных эскадрилий вооружённых бомбардировщиками предыдущего поколения Су-24М и по всей видимости к началу 2020 годов все Су-24М будут заменены на Су-34 в соотношении 1:1. Более 80 штурмовиков Су-25 модернизировано в вариант Су-25СМ и Су-25СМ3.

Радикально возросло количество и качество авиационных средств радиоэлектронного противодействия. За последние несколько лет большая часть новых самолётов ВКС России получили средства РЭБ индивидуальной защиты комплекса «Хибины» — ими укомплектованы почти все бомбардировщики Су-34, значительная часть истребителей Су-35С и начато производство станций помех индивидуальной защиты для истребителей Су-30СМ. Начато оснащение бомбардировщиков Су-34 и новыми станциями помех групповой защиты САП-14 «Тарантул». ВКС России получили по меньшей мере 7 новейших вертолётов РЭБ Ми-8МТПР-1 с комплексом РЭБ нового поколения «Рычаг-1», а всего их заказано 18 единиц. В текущем году ВКС России получили и 3 новейших самолёта Ил-22ПП «Порубщик», оснащённого широчайшим спектром всех существующих средств радиоэлектронного противодействия, способных создать помехи гигантской мощности, в десятки раз более мощные, чем создают контейнерные станции помех тактической авиации. Такие самолёты, а также новейшие вертолёты РЭБ способны подавить целую группировку РЛС и ЗРК противника.

Существенно возрос уровень лётной и боевой подготовки личного состава ВКС России. По сравнению с 2008 годом уровень годового налёта лётчиков увеличился в 2, а в некоторых соединениях и более, раза. Качественно изменилась и система организации российских воздушно-космических сил.

До начала операции ВКС России в 2015 году многие скептики ожидали, что боевое применение российской авиации будет мало отличаться от того, которое было в Пятидневной войне. Но уже первые боевые вылеты российской авиации в Сирии сразу же разрушили все сомнения. За время проведения воздушной операции ВКС России в Сирийской Арабской Республики российская авиация совершила более 20 тысяч самолётовылетов, потеряв всего один самолёт — бомбардировщик Су-24М, который был предательски сбит турецким истребителем. Совершая, зачастую, по несколько боевых вылетов российские самолёты не имели ни одной небоевой потери. От огня боевиков, располагающих достаточно большим количеством ПЗРК и различной малокалиберной артиллерией не было потеряно ни одного самолёта. При этом самолёты ВКС России на протяжении всей операции наносят успешные точечные удары с больших высот. Операция ВКС России наглядно показала их радикально возросший качественный уровень, и нынешние ВКС России уже практически не имеют ничего общего с тем, что было в 2008 году.

Павел Румянцев

на Дальнем Востоке создается новая армия ВВС и ПВО

Одновременно с формированием тихоокеанской армии ВВС и ПВО меняется структура авиационных сил

Морскую авиацию и силы ПВО Тихоокеанского флота в 2018 году объединят в составе мощной армии со штабом на Камчатке, пишут в понедельник «Известия». Новое оперативное объединение будет включать по меньшей мере две дивизии — авиационную и сил ПВО. Зона ответственности будущего оперативного объединения простирается от Северных Курил до арктического острова Врангеля.

Такие преобразования происходят и на других флотах. В декабре 2015 года сформирована 45-я армия ВВС и ПВО Северного флота. Как заявил тогда министр обороны Сергей Шойгу, это сделано для усиления контроля воздушного пространства в Арктике.

Одновременно с формированием тихоокеанской армии ВВС и ПВО меняется структура авиационных сил. Вместо созданных после не совсем удачной реформы 2008 года аморфных и плохо управляемых авиабаз воссоздаются полки и дивизии. В состав смешанных авиаполков, наряду с эскадрильями противолодочных и транспортных самолетов, истребителей, разведчиков и ракетоносцев, войдут подразделения беспилотных летательных аппаратов.

Основу группировки новой армии составят дислоцированный в Елизове, под Петропавловском-Камчатским 317-й смешанный авиационный полк и базирующаяся там же 53-я дивизия ПВО. В составе авиаполка есть эскадрилья противолодочных самолетов с модернизированными Ил-38Н «Новелла». В Елизове базируются и высотные перехватчики МиГ-31. На Камчатке имеются еще эскадрильи вертолетов и беспилотников. В военном ведомстве не исключают, что некоторые авиаподразделения в будущем пополнятся новой техникой и получат полковой статус.

В составе 53-й дивизии ПВО — радиотехнический и зенитный ракетный полки, а также радиолокационные посты, авиационные комендатуры, пункты наведения авиации, расположенные на Камчатке, Чукотке, острове Врангеля и в других районах российского северо-востока.

Собранные под единым командованием силы авиации и ПВО смогут оперативно отслеживать угрозы в своей зоне ответственности и эффективно им противостоять. Армия ВВС и ПВО будет действовать в едином контуре управления с основными силами Тихоокеанского флота и всего Восточного военного округа.

Как рассказал «Известиям» военный эксперт Алексей Леонков, создание подобных формирований на тихоокеанском направлении очень своевременно.

По его словам, формирование армий ВВС и ПВО можно расценивать как асимметричный ответ на активность военной авиации США.

Ожидается, что на втором этапе структурной реформы в составе Тихоокеанского флота появится еще одна армия ВВС и ПВО с подчиненными ей частями, дислоцированными в Приморье. В зону ее ответственности войдут Сахалин, Курилы, Японское и Охотское моря. Вблизи тихоокеанских границ России время от времени появляются с непонятными намерениями крупные авианесущие соединения США.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

«Боевые самолёты и вертолёты для ВВС России (контракты)» в блоге «Армия и Флот»

Обобщённые данные по заключённым контрактам на поставку новых боевых самолётов и вертолётов для ВВС России, в т.ч. уже выполненным.

1. Учебно-боевой самолёт Як-130

1-й контракт (04.2005) 12 шт. Изготовитель — НАЗ «Сокол». Выполнен — 4 (2010) + 8 (2011)

2-й контракт (07.12.2011) 55 шт. Изготовитель — ИАЗ («Иркут»). Выполняется. 

2. Корабельный истребитель МиГ-29 К/КУБ

1-й контракт (29.02.12) 20/4 шт. Изготовитель — РСК «МиГ». Выполняется.

3. Двухместный многоцелевой истребитель Су-30М2

1-й контракт (18.08.09) 4 шт. Изготовитель — КнААПО. Выполнен — 4 (2010)

4. Многоцелевой истребитель Су-27СМ(3)

1-й контракт (18.08.09) 12 шт. Изготовитель — КнААПО. Выполнен — 12 (2011) 

5. Многоцелевой истребитель Су-35С

1-й контракт (18.08.09) 48 шт. Изготовитель — КнААПО. Выполняется — 2 (2011) + 2 (2012)  

6. Двухместный многоцелевой истребитель Су-30СМ

1-й контракт (23.03.12) 30 шт. Изготовитель — ИАЗ («Иркут»). Выполняется.

7. Фронтовой бомбардировщик Су-34

1-й контракт (12.2008) 32 шт. Изготовитель — НАПО. Выполняется — 4 (2010) + 6 (2011) 

2-й контракт (01.03.12) 92 шт. Изготовитель — НАПО. Выполняется. 

8. Транспортно-боевой вертолёт Ми-35М*

1-й контракт (2005) 30 шт. Изготовитель — ОАО «Роствертол». Выполняется — 4 (2011) 

9. Ударный вертолёт Ми-28Н*

1-й контракт (2005) 67 шт. Изготовитель — ОАО «Роствертол». 13(2009) + 11(2010) + 10(2011)

2-й контракт (2010) 30 шт. Изготовитель — ОАО «Роствертол». Выполняется.

10. Многоцелевой вертолёт Ка-52*

1-й контракт (2011) 140 шт. Изготовитель —  ААК «Прогресс». Выполняется 4 (2010) + 12 (2011)

* — информация будет уточнятся!!!

Фото Сергея Лысенко, Антона Павлова, White, Евгения Волкова, Сергея Аблогина с сайта russianplanes.net, а также Максима Майдаченко. 

 

Война на Украине не изменила мнение ВВС США о «почти равной» России

В течение почти трех недель высшее руководство ВВС США внимательно наблюдало за тем, как российские войска продвигаются — и останавливаются — в попытках Москвы вернуть себе Украину.

В недавних публичных выступлениях руководители служб заявили, что их взгляд на возможности России в режиме реального времени не дает им повода переосмыслить существующую стратегию или расходы.

«Я не знаю, что лично для меня это действительно изменило мою точку зрения», — сказал начальник штаба ВВС ген.Об этом Чарльз «CQ» Браун-младший заявил журналистам 3 марта на конференции Ассоциации ВВС в Орландо. «Мы будем узнавать все больше и больше… чтобы действительно оценить, как нам нужно думать о русских в будущем».

Российское вторжение в Украину до сих пор выявило серьезные проблемы с тыловым обеспечением, командованием и управлением ее вооруженных сил и попытками сохранить контроль над небом.

Его наступление на столицу Киев и другие крупные города застопорилось, хотя смертоносные авиаудары по таким населенным пунктам, как Киев и Мариуполь, продолжают вызывать международное возмущение.Тысячи солдат и мирных жителей погибли с начала обстрелов 24 февраля, а Международная организация ООН по миграции заявила, что на данный момент Украину покинули более 2,8 миллиона человек.

Неспособность России быстро захватить бывшую советскую республику показала министру ВВС Фрэнку Кендаллу, что Россия остается «почти равным» конкурентом, а не наравне с американским военным мастерством.

Он указал, что планы службы по противодействию России в 21 веке все еще находятся в стадии реализации: среди них покупка самолетов F-15EX Eagle II для замены F-15C, которые выполняют миссии по охране воздушного пространства, чтобы сдерживать российские самолеты и другие угрозы; улучшить спутниковое наблюдение, связь и многое другое в Арктике, где мировые державы борются за влияние; и впервые за десятилетия модернизировать ядерный арсенал Америки.

Русско-украинская война до сих пор не породила никаких идей о создании новых самолетов или серьезном пересмотре того, как ВВС тренируются против условных российских войск.

«Ничто из того, что я видел до сих пор, не изменило моего основного впечатления», — сказал Кендалл журналистам в Орландо 3 марта. Тогда тактика России в Сирии дала предварительный пример того, как она будет относиться к Украине.

Он обратил внимание на использование российскими военными тактики «грубой силы» в Сирии для подчинения городов и сказал, что международное сообщество выразило обеспокоенность по поводу подобной тактики в Украине.

СВЯЗАННЫЕ

Около 300 самолетов обычно дислоцируются в пределах досягаемости Украины на западе и юге России, наряду с другими, передислоцированными в регион в ходе подготовки к вторжению, по словам Джастина Бронка, эксперта по военно-воздушным силам Королевского института объединенных вооружений. , британский аналитический центр.

«Было очевидно намерение хотя бы сигнализировать об их использовании, особенно в свете российской военной интервенции в Сирии с 2015 года, которая характеризовалась интенсивным использованием самолетов [российских ВВС] для боевого воздушного патрулирования и ударные миссии», — написал Бронк.

Российские войска накопили большой опыт проведения сложных воздушных операций, помогая правительственным войскам в 11-летней гражданской войне в Сирии. Но в этих миссиях он полагался на небольшие группы самолетов — обычно один или два самолета одновременно, и разные типы самолетов не часто летают вместе, сказал Бронк.

«У оперативных командиров очень мало практического опыта в том, как планировать, проводить и координировать сложные воздушные операции с участием десятков или сотен средств в воздушной среде с высокой степенью угрозы», — написал он, добавив, что Россия, в отличие от западных вооруженных сил, не полагаться на объединенные центры воздушных операций для управления этим процессом.

Пожарные тушат жилой дом после ракетного обстрела Россией в Харькове, втором по величине городе Украины, Украина, понедельник, 14 марта 2022 года. (Павел Дорогой/AP) одна из главных угроз, стоящих перед Соединенными Штатами, особенно в ядерной области.

Несколько лет назад Россия пришла к выводу, что в ближнем бою доминируют обычные боевые возможности США, сказал Кендалл. Поэтому Москва пошла по другому пути, вместо этого наращивая ядерный арсенал наравне с Соединенными Штатами.

Российские лидеры также стремились модернизировать свои воздушные средства; Кендалл отметил, что «у них достаточно количества и качества, чтобы представлять реальную воздушную угрозу».

По словам Бронка, за последнее десятилетие ВКС России закупили около 350 новых военных самолетов, в том числе истребители Су-35С и Су-30СМ, а также бомбардировщики Су-34.Он отметил, что Москва также настаивает на модернизации своих истребителей МиГ-31 и штурмовиков Су-25.

Генерал Марк Келли, глава боевого авиационного командования, заявил 9 марта на конференции по оборонным программам McAleese в Вашингтоне, что зенитные ракеты российского производства обладают высокой боеспособностью и могут быть разрушительными в умелых руках.

«Они работают очень хорошо — когда ими управляют украинцы», — сказал Келли. «Я думаю, что сами русские… они борются с российскими системами и не придерживаются российской доктрины.«

СВЯЗАННЫЕ

Силы России наиболее эффективны, когда они контролируют небо над головой, но они пошатнулись из-за отсутствия превосходства в воздухе», — сказал Келли. Вторжению также помешало некачественное производство, в частности наземной техники, которая вышла из строя во время движения по территории Украины.

«У русских давние проблемы с качеством продукции, и я думаю, что мы видим, как некоторые из них проявляются», — сказал Кендалл.

Некоторые руководители ВВС, отвечающие за планирование будущих сил, используют действия России как поучительную историю.

В качестве примера того, почему США необходимо укреплять свои собственные возможности для защиты альянса НАТО.

«Если мы потеряем доступ к космосу, объединенные силы потеряют свою согласованность», — сказал Хинот на конференции в Макализе. «Мы не можем видеть, мы не можем общаться и мы не можем действовать так, как нам нужно.

Вот что нужно России и в Украине, сказал он.

Украинский солдат проходит мимо разрушенных троллейбуса и такси после российской бомбардировки Киева, Украина, понедельник, 14 марта 2022 г. (Ефрем Лукацкий/AP) внутри Украины подчеркивает внимание высшего руководства ВВС к Китаю как к главной угрозе, стоящей перед Америкой и ее глобальными союзниками, в то время как Москва остается на шаг позади.

Кендалл сказал в своем программном выступлении на конференции AFA, что «несмотря на текущие события», грядущие двойные стратегии администрации Байдена в области национальной безопасности и обороны будут сосредоточены на Китае как на главном геополитическом противнике Америки.

По мнению Кендалла, не только оперативные недостатки России делают ее стратегической угрозой второго уровня: амбиции Китая и ресурсы для их достижения намного больше, чем у России.

Экономика Китая растет и разнообразна, ее валовой внутренний продукт во много раз превышает показатель России, которая зависит от добычи таких ресурсов, как природный газ, сказал Кендалл. Это подкрепляется его экономическим влиянием, которое создало множество точек опоры в странах по всему миру.

RELATED

«По сути, они оба тоталитарные государства, но я думаю, что Китай показал своей программой модернизации, что он хочет напрямую бросить вызов Соединенным Штатам в обычных возможностях», — добавил он.

Нация хочет, чтобы ее ядерная программа не уступала ядерной программе России и США, сказал Кендалл.

Чтобы держать Китай в страхе, Кендалл пообещал бюджет на 2023 финансовый год, в котором приоритет отдается инвестициям в такие области, как современное оружие, автономные летательные аппараты и превосходство в космосе.Тем не менее, он предупредил, что не стоит сбрасывать со счетов собственную агрессию и влияние России во многих странах.

«Нельзя игнорировать Россию, — сказал он. «Это во многом забота о национальной безопасности».

Рэйчел Коэн присоединилась к Air Force Times в качестве старшего репортера в марте 2021 года. Ее работы публиковались в журналах Air Force Magazine, Inside Defense, Inside Health Policy, Frederick News-Post (Md.), Washington Post и других.

Стивен Лоузи — репортер отдела новостей обороны. Ранее он сообщал для военных.com, освещая Пентагон, специальные операции и боевые действия в воздухе. До этого он освещал руководство, персонал и операции ВВС США для Air Force Times.

Западные эксперты сбиты с толку низкой активностью российских ВВС в Украине

Военно-воздушные силы России до сих пор не обладают полным превосходством в небе над Украиной, несмотря на подавляющее численное преимущество, что, по мнению экспертов, отчасти является причиной медленного продвижения армии на земле.

По данным службы стратегических разведывательных исследований Janes, ВВС России составляют 132 бомбардировщика против ни одного у Украины, 832 истребителя против 86 у Украины и 358 транспортных самолетов против 63 у Киева.

Аналогичная сокрушительная асимметрия наблюдается и в других авиационных средствах, за исключением беспилотников, которых у Украины 66, а у России 25.

Несмотря на то, что Россия не задействовала в конфликте все свои военно-воздушные силы, все равно можно было ожидать, что к настоящему времени ее силы будут господствовать в воздушном пространстве Украины, считают эксперты.

«Хотя у России есть преимущество, связанное с большей численностью, она еще не получила контроль над небом над Украиной в той степени, в которой она была бы в состоянии предотвратить действия украинских ВВС и нанести ущерб военным усилиям России». сказал Гарет Дженнингс в Джейнс.

Получить The Times of Israel’s Daily Edition по электронной почте и никогда не пропустите наши главные новости

Регистрируясь, вы соглашаетесь с условиями

«Они все еще пытаются нейтрализовать украинские средства ПВО наземного и воздушного базирования», — сказал он AFP.

Истребитель МиГ-31 ВВС России взлетает с авиабазы ​​во время военных учений в Тверской области, Россия, 14 февраля 2022 года. (Пресс-служба Минобороны России через AP)

Пограничный контроль

Тем не менее, российская авиация в состоянии защитить наступающую армию там, где это необходимо, например, колонну из грузовиков, бронетехники и артиллерии протяженностью в десятки километров, наступающую на Киев с севера, как видно на спутниковых снимках во вторник.

«У русских, безусловно, есть превосходство в воздухе на 200-километровом (125-мильном) участке вблизи границы и вокруг приоритетных целей», — сказал Пьер Разу, руководитель отдела исследований фонда стратегических исследований FMES.

Какой бы воздушной мощью ни обладали украинцы, «они не будут рисковать ею против такой позиции, потому что почти наверняка будут уничтожены», — сказал он.

Но даже после учета потребности конвоя в прикрытии с воздуха, эксперты по-прежнему недоумевают, почему двухдневная российская бомбардировка украинских аэродромов и диспетчерских пунктов в начале кампании не привела к быстрому захвату всех воздушное пространство страны.

«Недостаточная эффективность российских ВВС — один из удивительных элементов этого конфликта», — сказал бывший полковник французской армии Мишель Гойя.

Несмотря на опыт интервенции в Сирии в 2015 году, российские ВВС по-прежнему далеки от «точности, гибкости и оперативной совместимости западных ВВС», написал он в Twitter.

Вооруженный мужчина стоит возле баррикады во время воздушной тревоги на площади Майдан в Киеве, Украина, 1 марта 2022 года.(AP Photo/Вадим Гирда)

Противовоздушная оборона, развернутая в Киеве и других городах, тем временем находится в хорошей форме, оставляя россиян перед трудным выбором: атаковать с большой высоты и рисковать кровавой бойней среди гражданского населения или лететь низко, рискуя быть сбитым.

«Создается ощущение, что Путин преследует противоречивые цели, — сказал Разу. «С одной стороны, он демонстрирует свою силу, но, с другой стороны, он еще не переступил некоторые границы, например, не взял город любой ценой.

Джастин Бронк, авиационный эксперт британского аналитического центра RUSI, сказал, что он подозревает, что возможная нехватка высокоточных боеприпасов (PGM), имеющихся у российских пилотов, также может быть фактором задержки атаки.

По его словам,

российских авиаудара в Сирии часто наносились неуправляемыми ракетами.

Истребитель МиГ-31 ВВС России с гиперзвуковой крылатой ракетой «Кинжал» на авиабазе Хемеймим в Сирии, 15 февраля 2022 г. (Пресс-служба Минобороны России через AP)

«Это не только указывает на очень ограниченное знакомство с PGMs среди большинства экипажей российских истребителей, но также подтверждает широко распространенную теорию о том, что российские запасы PGM, доставляемых по воздуху, очень ограничены», — написал он в понедельник.

Он предположил, что другими факторами нерешительности ВВС могут быть боязнь инцидентов с дружественным огнем и ограниченное общее количество летных часов российских пилотов на своих самолетах.

Но то, что ожидаемый натиск 300 российских истребителей, дислоцированных вблизи зон боевых действий, еще не произошел, не означает, что его не произойдет, возможно, в ближайшее время.

Что бы ни пошло не так до сих пор, российские истребительные флоты «остаются потенциально очень разрушительной силой, которая может быть использована против воздушных и стационарных наземных целей в кратчайшие сроки в ближайшие дни», — сказал Бронк.

Вы цените The Times of Israel?

Если да, то у нас есть запрос.

Каждый день наши журналисты стремятся держать вас в курсе самых важных событий, заслуживающих вашего внимания. Миллионы людей полагаются на ToI для быстрого, честного и бесплатного освещения Израиля и еврейского мира.

Мы заботимся об Израиле, и мы знаем, что вы тоже. Итак, сегодня у нас есть просьба: выразите свою признательность за нашу работу, присоединившись к Сообществу The Times of Israel, эксклюзивной группе для таких читателей, как вы, которые ценят и поддерживают нашу работу финансово.

Да, я дам Да, я дам Уже участник? Войдите, чтобы не видеть это

Вы преданный читатель

Мы очень рады, что за последний месяц вы прочитали статей X Times of Israel .

Вот почему десять лет назад мы запустили Times of Israel, чтобы предоставить таким проницательным читателям, как вы, обязательные к прочтению статьи об Израиле и еврейском мире.

Теперь у нас есть запрос. В отличие от других новостных агентств, мы не установили платный доступ. Но поскольку журналистика, которой мы занимаемся, обходится дорого, мы приглашаем читателей, для которых The Times of Israel стала важной, поддержать нашу работу, присоединившись к сообществу The Times of Israel.

Всего за 6 долларов в месяц вы можете поддержать нашу качественную журналистику, наслаждаясь The Times of Israel БЕЗ РЕКЛАМЫ , а также получая доступ к эксклюзивному контенту , доступному только членам сообщества Times of Israel.

Спасибо,
Дэвид Горовиц, главный редактор The Times of Israel

Присоединяйтесь к нашему сообществу Присоединяйтесь к нашему сообществу Уже участник? Войдите, чтобы не видеть это

Пока российская армия спотыкается, ее противники принимают к сведению

Во время поездки по странам Восточной Европы, опасающимся, что в следующий раз они могут столкнуться с вооруженными силами г-на Путина, генералу Милли постоянно задавали одни и те же вопросы. Почему русские так плохо выступили в первые дни войны? Почему они так плохо оценили украинское сопротивление?

Его осторожный ответ репортерам в Эстонии: «Мы стали свидетелями крупномасштабного, общевойскового, многоосевого вторжения во вторую по величине страну Европы, Украину, с помощью российской авиации, наземных войск, сил специального назначения, разведки, — сказал он, прежде чем описать некоторые обстрелы со стороны России и свою озабоченность по поводу ее «неизбирательного обстрела» мирных жителей.

«Еще немного рано извлекать какие-либо окончательные уроки», — добавил он. «Но один из уроков, который совершенно очевиден, заключается в том, что воля народа, воля украинского народа, а также важность национального лидерства и боевых навыков украинской армии прозвучали громко и ясно».

В то время как проблемы российской армии реальны, общественное мнение о войне искажается реалиями информационного поля битвы. Россия по-прежнему стремится преуменьшить значение войны и предоставляет мало информации о своих победах или поражениях, что способствует созданию неполной картины.

Но анализ действий российских вооруженных сил на данный момент, составленный на основе интервью с двумя десятками американских, натовских и украинских официальных лиц, рисует портрет молодых, неопытных призывников, которые не были уполномочены принимать решения на месте, и унтер-офицерский корпус, которому тоже не позволено принимать решения. Военное руководство России во главе с генералом Валерием Герасимовым слишком централизовано; лейтенанты должны спрашивать у него разрешения даже по мелочам, заявили официальные лица, которые говорили на условиях анонимности для обсуждения оперативных вопросов.

Война между Россией и Украиной: что нужно знать


Карточка 1 из 4

Разговор Байдена и Си. В ходе двухчасового разговора с президентом Китая Си Цзиньпином президент Байден обсудил российское вторжение в Украину, подробно описав последствия и последствия, если Пекин окажет материальную поддержку России в ее нападениях.

Перемещенные украинцы. Организация Объединенных Наций заявила, что, по оценкам организации, более пятой части из 44 миллионов человек, которые жили в Украине до вторжения России, были внутренне перемещенными лицами или бежали в другие страны.

Кроме того, российские старшие офицеры пока не склонны к риску, говорят чиновники.

Их осторожность отчасти объясняет, почему они до сих пор не имеют превосходства в воздухе над всей Украиной, например, заявили американские официальные лица. По словам высокопоставленного представителя Пентагона, столкнувшись с плохой погодой на севере Украины, российские офицеры приземлили некоторые российские штурмовики и вертолеты, а другие заставили летать на более низких высотах, что сделало их более уязвимыми для украинского наземного огня.

«Большинство российских сил и средств остались в стороне», — сказал в электронном письме Майкл Кофман, директор отдела исследований России в военном исследовательском институте CNA. «Использование сил совершенно иррационально, подготовка к настоящей войне почти отсутствует, а боевой дух невероятно низок, потому что войскам явно не сказали, что они будут отправлены в эту битву».

Новые призывы к усилению ПВО Украины и «более смертоносным санкциям» против России

Атака Россией крылатыми ракетами военного полигона в Яворове недалеко от польской границы на западе Украины 13 марта подчеркивает потребность Украины в усилении противовоздушной обороны, и США и Запад могут сделать больше, чтобы помочь Украине, заявил представитель министерства обороны Украины. Журнал.

За день до того, как министр обороны Ллойд Дж. Остин III должен был вылететь в Европу на встречу министров обороны стран НАТО в Брюсселе и посетить союзников НАТО на восточном фланге Словакию и Болгарию, битва за превосходство в воздухе остается критически важной для обороны Украины.

«Во-первых, ввести еще несколько смертоносных санкций для России», — заявил представитель Минобороны Украины журналу Air Force Magazine на условиях анонимности. «Пункт номер два, закрой небо. Но хотя бы закрыть небо над ядерными объектами.

Российские войска взяли Чернобыльскую АЭС в первые дни вторжения 24 февраля и вскоре после этого захватили Запорожскую АЭС, что повысило риск террористической атаки или ядерной катастрофы.

«Никто не контролирует происходящее», — сказал чиновник. «Итак, противовоздушная оборона имеет решающее значение».

Высокопоставленный представитель министерства обороны США заявил 14 марта, что российские ракеты большой дальности применялись при нападении на западную Украину, в том числе более двух десятков крылатых ракет, которые повредили семь сооружений на Яворовском военном полигоне.Чиновник заявил, что база не является перевалочным пунктом для западной военной помощи.

Украинский чиновник заявил, что недавно сформированный Президентом Украины Владимиром Зеленским Международный легион бойцов-добровольцев не тренировался на объекте, где были повреждены столовая, медпункт и жилые помещения. Чиновник не смог подтвердить, были ли повреждены украинские самолеты в ходе серии ударов на западе, начавшейся 11 марта.

Пентагон подчеркнул, что дальние атаки России показывают, что даже если бы Соединенные Штаты или НАТО установили бесполетную зону, это не предотвратило бы удар в выходные дни.Чтобы избежать прямой конфронтации с Россией, США отвергли призывы установить бесполетную зону.

«Эти крылатые ракеты воздушного базирования были запущены с бомбардировщиков дальнего действия, — сказал представитель Пентагона, — российские бомбардировщики дальнего действия из воздушного пространства России, а не из воздушного пространства Украины».

Пресс-секретарь Пентагона Джон Ф. Кирби заявил 14 марта, что заявления США, такие как исключение бесполетной зоны или переброска польских МиГов, не дают Путину карт-бланш.

«Давайте поговорим о том, что происходит на самом деле», — сказал Кирби в ответ на вопрос журнала Air Force Magazine. Кирби подчеркнул, как США говорят с Украиной о ее потребностях и быстро доставляют оборонную помощь.

«Я сомневаюсь, что Путин, добившись столь же незначительного прогресса, как он добился в этой своей ничем не спровоцированной войне, с трудом мог бы сказать, что ему каким-то образом помогают заявления, которые мы делаем о том, что мы хотим или что мы выиграем». я делаю.

Новая помощь в обороне

DOD заявил, что работает с партнерами и союзниками в регионе и за его пределами, чтобы координировать помощь, в которой нуждается Украина.Еще до того, как Минобороны смогло закрыть пакет помощи Украине в размере 300 миллионов долларов, президент Джо Байден санкционировал выделение еще 200 миллионов долларов помощи 12 марта.

Высокопоставленный представитель министерства обороны сообщил журналу Air Force Magazine, что министерство обороны пытается «предоставить им системы, в которых они хорошо разбираются», включая турецкие беспилотники, зенитно-ракетные комплексы, переносные зенитно-ракетные комплексы и Javelin. противотанковые ракеты.

Украинский чиновник сказал, что тип помощи, поступающей из Соединенных Штатов, включая боеприпасы, джавелины и стингеры, был «решающим», но Украине нужны самолеты и наземная противовоздушная оборона.

8 марта Минобороны категорически отклонило предложение Польши о передаче США 24 истребителей МиГ для последующей передачи Украине. Пентагон назвал это предложение несостоятельным из-за того, что оно может спровоцировать Россию. Верховный главнокомандующий объединенными силами НАТО и главком ВВС США в Европе генерал Тод Д. Уолтерс заявил, что боевые самолеты не принесут Украине большой пользы.

Считается, что Россия совершает около 200 самолето-вылетов в день, в то время как Украина совершает от 5 до 10 самолето-вылетов в небе, полностью прикрытом возможностями российских наступательных ракет класса «земля-воздух».

Украинский чиновник заявил, что некоторые страны Восточной Европы и Ближнего Востока обладают системами советской эпохи, в том числе системами противоракетной обороны средней дальности С-300 и «Бук», способными сбивать крылатые ракеты.

«Мы запросили [] некоторые системы, с которыми, во-первых, мы умеем обращаться», — сказал чиновник. «Мы также готовы поехать, чтобы отправить наших специалистов, чтобы они научились чему-то на другом оборудовании, которого у нас сейчас нет».

Высокопоставленный представитель министерства обороны США сообщил журналу Air Force Magazine, что вопрос об обучении украинцев работе с незнакомой системой пока не рассматривается.

Ожидается, что Остин обсудит со Словакией, как она может оказать дополнительную поддержку Украине. Словакия обладает системами противоракетной обороны С-300 и, как считается, вместе с Венгрией может обеспечить возможные альтернативные наземные пути снабжения. Польша взяла на себя большую часть оборонных поставок из 14 стран, поддерживающих Украину.

Другой представитель министерства обороны сообщил журналу Air Force Magazine, что американские военные начинают опасаться, что Россия может начать наносить удары по путям снабжения.

«Меня больше всего беспокоит, в какой момент русские решат, что им нужно перерезать… наземную линию связи?» — сказал чиновник. «Линии снабжения из Польши в Украину или из любой точки Украины. Знаете, когда Россия чувствует себя между санкциями и военной поддержкой украинцев, когда она чувствует, что это достаточно провокационно, чтобы нанести ответный удар?»

Ракетные удары 13 марта и удары 11 марта по авиабазам в Луцке у границы с Польшей и Ивано-Франковске у границы Украины со Словакией, Венгрией и Румынией не были направлены на пути снабжения.

«У нас другая сеть путей снабжения», — сказал украинский чиновник. «На данный момент у меня нет информации о том, что им удалось что-то поразить с иностранной помощью».

Между тем, украинский чиновник заявил, что грузовики продолжают доставлять товары из Германии через польскую границу и в Беларусь, что свидетельствует о продолжении торговли с Россией.

«Есть еще много компаний, которые работают в России. Есть еще банки, которые работают в России», — добавил чиновник.«Они должны быть отрезаны от всего цивилизованного мира. Они должны чувствовать это. Все в России должны почувствовать эти санкции».

Эксперты говорят, что

российских ВВС пытаются добиться полного превосходства

Военно-воздушные силы России до сих пор не обладают полным превосходством в небе над Украиной, несмотря на подавляющее численное преимущество, что отчасти является причиной медленного продвижения армии на земле, считают эксперты.

По данным службы стратегических разведывательных исследований Janes, ВВС России составляют 132 бомбардировщика против ни одного у Украины, 832 истребителя против 86 у Украины и 358 транспортных самолетов против 63 у Киева.

Аналогичная сокрушительная асимметрия наблюдается и в других авиационных средствах, за исключением беспилотников, которых у Украины 66, а у России 25.

Несмотря на то, что Россия не задействовала в конфликте все свои военно-воздушные силы, все равно можно было ожидать, что к настоящему времени ее силы будут господствовать в воздушном пространстве Украины, считают эксперты.

«Хотя у России есть преимущество, связанное с большей численностью, она еще не получила контроль над небом над Украиной до такой степени, чтобы предотвратить действия украинских ВВС и нанести ущерб военным усилиям России». сказал Гарет Дженнингс в Джейнс.

«Они все еще пытаются нейтрализовать украинские средства ПВО наземного и воздушного базирования», — сказал он AFP.

Пограничный контроль

Тем не менее, российская авиация в состоянии защитить наступающую армию там, где это необходимо, например колонну — десятки километров грузовиков, бронетехники и артиллерии — наступающую на Киев с севера, как видно на спутниковых снимках Вторник.

«У русских, безусловно, есть превосходство в воздухе на 200-километровом участке вблизи границы и вокруг приоритетных целей», — сказал Пьер Разу, руководитель отдела исследований фонда стратегических исследований FMES.

Какой бы авиацией ни обладали украинцы, «они не будут рисковать ею против такой позиции, потому что будут почти наверняка уничтожены», — сказал он.

Но даже после учета потребности конвоя в прикрытии с воздуха, эксперты по-прежнему недоумевают, почему двухдневная российская бомбардировка украинских аэродромов и диспетчерских пунктов в начале кампании не привела к быстрому захвату всех воздушное пространство страны.

«Недостаточная эффективность российских ВВС — один из удивительных элементов этого конфликта», — сказал бывший полковник французской армии Мишель Гойя.

Несмотря на опыт вторжения в Сирию в 2015 году, российские ВВС все еще далеки от «точности, гибкости и оперативной совместимости западных ВВС», написал он в Twitter.

Возможно скоро

Противовоздушная оборона, развернутая в Киеве и других городах, тем временем находится в хорошей форме, оставляя россиян перед трудным выбором: атаковать с большой высоты и рисковать кровавой бойней среди гражданского населения или лететь низко, рискуя быть сбитым.

«Создается ощущение, что Путин преследует противоречивые цели, — сказал Разу. «С одной стороны, он демонстрирует свою силу, но, с другой стороны, он еще не переступил некоторые границы, например, не взял город любой ценой».

Джастин Бронк, авиационный эксперт британского аналитического центра RUSI, сказал, что он подозревает, что возможная нехватка высокоточных боеприпасов (PGM), имеющихся у российских пилотов, также может быть фактором задержки атаки.

По его словам,

российских авиаудара в Сирии часто основывались на неуправляемых ракетах.

«Это не только указывает на очень ограниченное знакомство с PGMs среди большинства экипажей российских истребителей, но также подтверждает широко распространенную теорию о том, что российские запасы PGM, доставляемых по воздуху, очень ограничены», — написал он в понедельник.

Он предположил, что другими факторами нерешительности ВВС могут быть боязнь инцидентов с дружественным огнем и ограниченное общее количество летных часов российских пилотов на своих самолетах.

Но то, что ожидаемый натиск 300 российских истребителей, дислоцированных вблизи зон боевых действий, еще не произошел, не означает, что его не произойдет, возможно, в ближайшее время.

Что бы ни пошло не так, флот российских истребителей «остается потенциально очень разрушительной силой, которая может быть использована против воздушных и стационарных наземных целей в кратчайшие сроки в ближайшие дни», — сказал Бронк.

Женщины в российской армии

18 сентября 2020 г.

Эта статья является частью программы обучения руководителей CSIS «Понимание российских военных сегодня» .

От женского батальона смерти под командованием Марии Бочкаревой во время русской революции до 588-го ночного бомбардировочного полка, прозванного нацистами «Ночными ведьмами», с которыми они сражались во время Второй мировой войны, хорошо известны предания о женщинах, защищающих Родину. среди русских.Тем не менее, в современной России в вооруженных силах служит довольно небольшое количество женщин, несмотря на расширенную структуру вооруженных сил, приближающуюся к миллиону военнослужащих. Почему это так? В этой статье я утверждаю, что традиционные гендерные роли, которые подчеркивают репродуктивность, и сомнения высокого уровня в женской компетентности являются ключевыми факторами, ограничивающими роль женщин в российских вооруженных силах. За исключением нехватки мужчин призывного возраста, московский анализ затрат и выгод вряд ли изменится, а увеличение представленности женщин в российских вооруженных силах — будь то в пропорции или масштабе — остается маловероятным в ближайшем будущем.

Женщины в российской армии сегодня

Хотя женщины долгое время служили добровольцами в российских (а ранее и советских) вооруженных силах, в ноябре 1992 года указом президента им было официально разрешено призываться по контракту. В мае 2020 года министр обороны Шойгу заявил, что в Вооруженных силах России числится около 41 000 женщин, что, по официальным данным, составляет примерно 4,26 процента от общего числа действующих военнослужащих. Хотя это небольшое снижение по сравнению с общим числом в 2018 году (44 500), общее количество от 35 000 до 45 000 в России за последние 10 лет было довольно стабильным.Однако по сравнению с долей в 10 процентов в 2000-х годах этот показатель сократился более чем вдвое. Текущий уровень значительно отстает от большинства западных стран; для справки, женщины составляют 16,5 процента вооруженных сил в Соединенных Штатах. Считается, что уровень Китая составляет около 9 процентов.

Призыв в российскую армию, хотя и является обязательным для мужчин в возрасте от 18 до 27 лет, не распространяется на женщин, как, например, в Норвегии или Израиле, хотя в прошлом депутаты Думы выдвигали эту идею.Женщины, желающие поступить на военную службу в Вооруженных Силах России, перед поступлением должны пройти модифицированный медицинский осмотр и пройти тест на беременность. В то время как мужчинам-иностранцам разрешено вступать в российскую армию, что стимулируется путем получения российского гражданства, женщины-иностранки этого не делают.

После зачисления женщины служат в подразделениях вместе с мужчинами, а не в подразделениях, разделенных по половому признаку. Отдельные казармы и туалеты предназначены для женщин, расходы на которые часто называют причиной ограничения доли женщин, служащих.Женщины служат в армии, воздушно-космических силах, флоте (правда, только на некоторых кораблях) и ракетных войсках. Однако не все роли открыты для женщин; в то время как число стран, которые позволяют женщинам выполнять боевые роли, неуклонно растет, российским женщинам не разрешается участвовать в боевых действиях на передовой, и поэтому им обычно запрещается служить на самолетах, подводных лодках или танках. Хотя полный список засекречен, женщинам также запрещено работать механиками и выполнять обязанности караула. По большей части зачисленные женщины служат в сфере связи, медицины, психологии, клерками, музыкантами или персоналом учреждения.Шойгу отметил, что из 41 тысячи женщин, проходящих службу, около 4 тысяч являются офицерами, в том числе 44 полковника. Если и есть женщины, служащие в звании выше полковника, то они не упоминаются. Как отмечает Роджер Макдермотт, «предыдущий министр обороны Анатолий Сердюков рекомендовал первую женщину для повышения до звания генерал-майора в июне 2012 года, но затем уволил ее в течение нескольких месяцев за предполагаемую некомпетентность». Шойгу отметил, что большее количество женщин служат на гражданских должностях, и следует отметить, что Татьяна Шевцова занимает высокий пост в качестве одного из действующих заместителей министра обороны.

Тем не менее, служба в армии обеспечивает стабильный источник дохода, медицинское обслуживание, жилье и дает привилегии тем, кто в дальнейшем ищет высшее образование или работу в правительстве. Кроме того, это дает возможность служить своей стране. В стране, не лишенной патриотизма, почему в российских вооруженных силах меньше женщин?

Социальные препятствия

Частично этот низкий показатель может быть объяснен более традиционным взглядом на гендерные роли в России, в том числе социальным акцентом на воспроизводство.Помимо военной службы, приказ Владимира Путина в настоящее время запрещает женщинам заниматься более чем 450 профессиями в ряде отраслей из опасения, что чрезмерно напряженная деятельность может помешать способности иметь детей. Хотя министерство труда, как сообщается, работает над сокращением этого числа до 100 к 2021 году, ограниченные рабочие места по-прежнему будут включать горнодобывающую промышленность, строительство, слесарные работы, пожаротушение или работы, связанные с подъемом тяжестей, дайвингом, обращением с опасными химическими веществами, сваркой или ремонтом самолетов.

Анализ показывает, что, несмотря на некоторое усиление общественного дискурса о гендерном равенстве в последние годы, отношение россиян к гендерным ролям фактически «отступило» в пользу традиционализма. Опрос 2020 года, проведенный государственным ВЦИОМ, проливает свет на взгляды россиян на гендерные роли и призыв на военную службу. 63% респондентов заявили, что не хотели бы, чтобы дочь служила в армии, а 62% заявили, что хотели бы, чтобы их сын служил в армии. Интересно, что те, кто хотел бы, чтобы их дочери служили, по-разному обосновывали, почему это был бы хороший выбор (13 процентов — для обеспечения дисциплины; 11 процентов — для обеспечения стабильности) по сравнению с теми, кто хотел бы, чтобы их сын служил (25 процентов — потому что это мужская работа; 15 процентов — потому что она связана с защитой Родины и семьи).Основная причина, по которой респонденты не считали, что дочь должна служить, заключалась в том, что «армия — не женское дело, армия — мужское» (42%), тогда как главными причинами, по которым респонденты не хотели, чтобы сын служил, был страх за его жизнь ( 17 процентов). Согласно исследованию 2010 года, наибольшая часть призывников-женщин служит по финансовой необходимости (67 процентов), и лишь небольшая часть (6 процентов) ориентирована на профессиональную деятельность.

Когда женщины, которых обычно называют «слабым полом», служат в российской армии, они не избегают традиционных гендерных стереотипов.Например, российское министерство обороны нередко организует конкурсы красоты или кулинарные конкурсы среди своих военнослужащих-женщин.

Опасения по поводу гендерного насилия также могут играть роль, поскольку сообщения об изнасилованиях и сексуальных домогательствах даже в отношении мужчин в российской армии являются обычным явлением. Крайняя практика насилия, издевательств и дедовщины, известная как дедовщина , признана серьезной проблемой в российской армии. В 2006 году российские военные сообщили о 292 смертях, связанных только с дедовщиной .Фактически, попытка бороться с дедовщиной была ключевым фактором в решении сократить срок призыва с двух лет до одного. Статистические данные показывают, что военные реформы после 2008 года не смогли успешно искоренить эту практику, и в любой конкретный год сообщалось о сотнях, а иногда и тысячах инцидентов. Согласно опросу ВЦИОМ 2017 года, 90 174 дедовщины из 90 175 остаются фактором номер один, обуславливающим нежелание людей идти в армию (51%), опережая страх перед отправкой в ​​горячую точку (40%).

Административные препятствия

Однако проблема может быть не такой простой, как «русские женщины не хотят служить». На самом деле Шойгу отметил, что конкурс на поступление в военные вузы среди женщин даже выше, чем среди мужчин: на каждое место претендуют 27 женщин. Во многих случаях женщинам отказывают в приеме на военную службу из-за того, что они ищут ограниченные роли. Согласно статье ТАСС от июля 2020 года, женщине по имени Яна Сургаева военные вербовщики отказали и написали письмо об отказе, в котором говорилось, что «утверждение женщин на военную службу в качестве водителя, механика, снайпера или стрелка не допускается.Сургаева подала в суд на Минобороны и Росгвардию, обратившись как в Верховный суд, так и в Конституционный суд, которые отказались рассматривать дело.

Способность женщин выполнять военную службу регулярно подвергается сомнению в публичных дискуссиях. Как российские ученые, так и чиновники утверждают, что предполагаемые психологические и физиологические различия, такие как более низкая плотность костей и повышенная эмоциональность, делают женщин менее подходящими для определенных ролей. Например, по мнению военного психолога Евгения Жовнерчука, женщины лучше подходят на роли операторов узлов связи или санитарок, потому что «женщины более дотошны и внимательны, чем мужчины; они лучше справляются с монотонной, простой, механической работой.Общие настроения по поводу женской службы может резюмировать бывший председатель комитета Госдумы по обороне и экс-командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Комоедов: «Женщине можно доверить многое: они могут быть радистками, парашютистками. , переводчики. . . Женщину, конечно, в танк или истребитель сажать не надо, но есть ряд мест, где мужчине служить слишком легко, а женщине было бы в самый раз.»

В тех немногих случаях, когда женщины служили пилотами или выполняли другие ограниченные функции, им приходилось обращаться к правительству за особым разрешением, даже отправляя рукописные записки Шойгу.В то же время кажется, что эти женщины непропорционально освещаются в российских СМИ, раздувая представление о том, что женское представительство является прочным и неограниченным.

Многие российские женщины, такие как Верховный комиссар России по правам человека Татьяна Москалькова, председатель организации «За права женщин в России» Людмила Айвар и вице-президент Фонда «Открытая новая демократия» Анна Федорова открыто призывали к реформам, направленным на более широкое вовлечение женщин в Русские военные. Например, Москалькова считает, что ограничение призыва мужчинами является нарушением прав женщин как граждан России.Она считает, что воинскую повинность для женщин нужно вводить на добровольной основе, чтобы всем девушкам, достигшим 18-летнего возраста, было направлено предложение служить по призыву, а потом они могли сами решить, идти или нет. В целом, однако, давление со стороны гражданского общества кажется недостаточным, чтобы существенно изменить статус-кво женской службы, учитывая степень консерватизма, связанного с Министерством обороны и российским правительством в целом.

Комплектование женщин: недооцененное решение проблемы нехватки персонала?

Страны обычно интегрируют свои вооруженные силы по одной из двух причин: (1) чтобы соответствовать глобальной тенденции реформы гендерного равенства, часто из-за внутренних требований снять гендерные ограничения, или (2) для увеличения общей численности личного состава, как показано на меньшие страны с несколькими противниками (такими как Эритрея или Израиль) или во время войны.Тогда возникает логичный вопрос: нужны ли России, в частности , женщин для службы в армии?

Хотя сейчас в этом может быть небольшая потребность, поскольку нынешняя численность личного состава в России приближается к 90-95 процентам, в недавнем прошлом Россия сталкивалась с длительной нехваткой военнослужащих. По словам чиновника Генерального штаба, в 2012 году численность личного состава упала примерно до 70 процентов. Чтобы смягчить нехватку, Россия провела агрессивную кампанию по борьбе с уклонением от призыва.Кроме того, для решения проблемы дефицита офицеров Россия прибегла к «нестандартным» мерам, в том числе к возвращению на действительную военную службу военнослужащих запаса или в отставке, сокращению срока обучения в военных академиях с пяти до четырех лет, увеличению срока службы по специальности. на определенные должности, в том числе пилотов. Судя по текущим оценкам персонала, эти усилия увенчались успехом. Однако тот факт, что министерство обороны в это время не прилагало особых усилий для вербовки женщин, подчеркивает устойчивость гендерных ролей и предубеждений в российском менталитете.Наблюдатель может спросить: не упускается ли из виду очевидный источник рабочей силы?

Недавно Путин расширил требования к вооруженным силам, увеличив утвержденную численность личного состава с одного миллиона до 1 013 628 человек. Он также выразил намерение отказаться от призыва за счет профессионализации российских сил. Профессиональные силы, состоящие из наемников-добровольцев, считаются более предпочтительными, чем призыв на военную службу, поскольку они дольше сохраняют таланты; При нынешних 12-месячных сроках службы в России у призывников есть только около 6-9 месяцев полезной службы после завершения обучения.Согласно официальной статистике, в настоящее время около 405 000 из примерно 960 000 действующих военнослужащих являются контрактниками , с заявленной целью увеличить это число почти до 500 000 к 2027 году. Возможно, женщины-срочники помогут достичь этих целей. Глядя дальше, некоторые предсказывают, что примерно с 2033 года в России начнется сокращение численности населения, что также может повлиять на лиц, принимающих решения, в отношении дальнейшей интеграции вооруженных сил.

Заключение

Сегодня из-за общественного восприятия женщины, пронизывающего высшие эшелоны Министерства обороны, роль женщин в Вооруженных Силах России остается ограниченной и гендерной.Этот менталитет, подчеркивающий важность репродукции и материнства и не рассматривающий женщин как особо подходящих для чрезмерно сложных или напряженных ролей, вероятно, еще больше укоренился из-за неблагоприятного уровня смертности от рождения (10,1–12,3 на 1000 до -Коронавирус цифры).

В будущем Россия может найти причину для увеличения числа женщин-срочников в своих рядах или открыть больше ролей для женщин. Увеличение доли женщин в российских вооруженных силах могло бы помочь Москве не только выполнить требования по комплектованию и перейти к профессионализации, но и предоставить множество других преимуществ.Время покажет. В 2014 году заместитель министра обороны Татьяна Шевцова заявила, что к 2020 году количество женщин-срочников, проходящих службу в Вооруженных Силах, составит 80 тысяч человек. По каким-то причинам эта цель не была достигнута.

Существенные препятствия указывают на то, что статус-кво сохранится: отсутствие давления со стороны гражданского общества, связанные с этим инфраструктурные затраты на гендерную интеграцию, насилие и сексуальные домогательства, а также широко распространенные взгляды на гендерные вопросы как среди высших чинов, так и в обществе. За исключением изменения общественного мнения в отношении традиционных гендерных ролей или демографической тенденции, сокращающей предложение мужчин трудоспособного возраста, существенное увеличение представительства женщин в ближайшем будущем маловероятно.

Мэри Чеснат — аналитик-исследователь Программы изучения России корпорации CNA. Мнения, выраженные в этой статье, принадлежат только автору и не обязательно отражают точку зрения ее работодателя или CSIS.

CSIS не занимает определенных политических позиций. Соответственно, все взгляды, позиции и выводы, выраженные в данной публикации, следует понимать как принадлежащие исключительно автору (авторам).

Знай своего врага: почему ВКС России не предназначены воевать так, как это делают западные ВВС, и почему они господствуют в украинском небе над линией фронта


Перестаньте пытаться понять и объяснить ВКС России с точки зрения Запада, особенно США.

Некоторые знают меня как «конфронтационного» и «недипломатичного». Таким образом, своего рода «предупреждение» заранее: это определенно (усилит) такое впечатление.

Я вырос в те времена, когда девиз «знай своего врага» был в почете во многих вооруженных силах, где бы они ни находились. В то время, когда, например, к дисциплине исследования Советских Вооруженных Сил относились очень серьезно, и люди, занимавшиеся этим вопросом, знали, о чем говорили: настолько, что могли буквально «читать мысли» тех, кто принимал решения в Москве и мало других мест.

Моя точка зрения заключалась в том, что Третьей мировой войны маловероятно, потому что на Востоке и на Западе было достаточно обоснований, и поэтому никто не стал бы рисковать «окончательным вариантом». Итак, «зачем тратить время» на изучение, например, Советов? Тем не менее, я был очарован работами типа «знай своего врага», и поэтому «посвятил» большую часть своей профессиональной карьеры изучению того, что некоторые считают «неизвестными» или «маленькими» военно-воздушными силами; и другие для «врага» — особенно на Ближнем Востоке и в Африке.Вот только совсем недавно, скажем лет 7-8, я «добавил» современные российские вооруженные силы к тому, что мне интересно, и то в первую очередь из-за российской военной интервенции в Сирии.

Что меня удивило, когда я «возвратился» к чему-то, что перестал изучать примерно в то время, когда такие люди, как Бенджамин Ламберт, Билл Свитман и некоторые другие, перестали публиковать свои книги («примерно в 1990-х»), так это то, что за последние 30 лет умение «знай своего врага» было ошибочно объявлено «поддержкой джихадизма», а понимание российских вооруженных сил, похоже, кануло в лету.Это стало очевидным не только «уже» в течение первых двух лет российской военной интервенции в Сирии (2015-2017 гг.), но тем более после (ре)вторжения России в Украину 24 февраля 2022 г. С тех пор большая часть Известные аналитические центры и их эксперты, похоже, не справляются друг с другом в совершенно новой олимпийской дисциплине: как неправильно понимать и неправильно объяснять российские Вооруженные Силы и, в частности, российские Воздушно-космические силы.

Что особенно удивительно в этом отношении: еще в 2016 году Управление зарубежных военных исследований армии США опубликовало книгу Лестера У. .Грау и Чарльз К. Бартлз.

Книга уже много лет доступна для бесплатного скачивания (в формате PDF). т.е. это может быть у каждого. Просто перейдите по этой ссылке. Скачивайте, читайте и узнавайте сами.

Конечно, Грау и Бартлз сосредоточились на наземных войсках. Но они так много и хорошо объяснили структуру, мышление, практику, доктрину, стратегию и тактику всех российских вооруженных сил, что я просто не могу поверить, что кому-то до сих пор приходит в голову мысль написать что-нибудь о «российских вооруженных силах». ’ – не читая, во-первых, их книгу и, во-вторых, постоянно держа ее в уме.

И все-таки: дело обстоит именно так – и поэтому мы слышим, как российские Воздушно-космические силы (ВКС) – «неявка» в этой войне, как они «не могут владеть небом» над Украиной, на самом деле , что он «не способен выполнять сложные операции».

Те, кто следит за мной дольше 3-4 дней, должны знать лучше: должны знать, что ВКС — это не «ВВС США Восток». Как объяснялось ранее, ВКС просто никогда не предназначены для ведения боевых действий так, как это делают западные военно-воздушные силы.

Как прекрасно объяснили Грау и Бартлз и подтвердили на деле всего 17-18 миллионов раз, в России есть только одна власть, которая думает о том, как будут выглядеть будущие войны, и, следовательно, как она должна быть организована, оснащать и обучать российские вооруженные силы.Этим органом является Генеральный штаб Вооруженных Сил Российской Федерации. Коротко: ГенСтаб. В силу своей задачи Генштаб также является единственным органом по военным закупкам в России: он отвечает за закупку всего, от винтов и истребителей до межконтинентальных баллистических ракет и их ядерных боеголовок.

Чтобы быть сжатым, Генштаб рассматривает ВКС как что-то вроде «артиллерии увеличенного радиуса действия»: подразделение, предназначенное для решения задач от обеспечения непосредственной авиационной поддержки до ударов по воспрещению на расстоянии до 100, возможно, 150 км за линией фронта.По этой причине ВКС играют исключительно вспомогательную роль: они предназначены и оснащены для установления превосходства в воздухе только над линией фронта, а затем поддерживают сухопутные или военно-морские силы. Удары вглубь подконтрольной противнику территории — дело ракетных войск, и сил, оснащенных крылатыми ракетами. Искать и уничтожать средства ПВО противника (ЮВО)? Да, но только вдоль линии фронта. Поэтому, даже при эксплуатации таких «мощных, супер-турбо-Вундерваффен», как Су-27СМ, Су-30СМ, Су-34 и Су-35, ВКС просто не приспособлены для того, чтобы «ходить местами», «господствовать в небе». , «доминировать» и т. д.вглубь вражеской территории. Не далеко от линии фронта.

Когда кто-то, не зная об этом, пытается сейчас следить за действиями ВКС в Украине с точки зрения Запада, многое непонятно и неверных выводов просто не избежать. То, что там делают русские, противоречит самой сути западного — и особенно американского — мышления, где доминирует авиация: к большому отвращению своих сухопутных войск, она часто ведет «свою войну».Сначала она стремится установить господство в воздухе над противником, уничтожить его авиацию и возможность защищаться от авиации, а уж потом поддерживает свои сухопутные войска или силы флота.

Если ВКС потом себя так не ведёт, то «логический вывод» — «не получилось» и «не может».

Вообще-то ВКС отлично справляется со своей задачей. Он правит небом – над линией фронта. Как показали понесенные потери ВВС Украины: всякий раз, когда украинские Су-25 пытаются поразить российские наземные войска, их сбивают.То ли перехватчиками ВКС, то ли наземными средствами ПВО. Присутствие «тяжелых» украинских ПВО вблизи линии фронта минимально. В свою очередь, ВКС все время летает – «НО» над полем боя. От семи до восьми ее самолетов находятся в воздухе над районами Чернигова, Харькова и Мариуполя все время в светлое время суток, каждый божий день, начиная с 24 февраля. Как и предсказывалось, небо там действительно «черное» из всех самолетов ВКС. По этой же причине они несут потери и от украинской наземной ПВО: их так много и так часто, что украинцы могут распознавать закономерности в оперативном поведении российских летчиков и «устраивать» им засады.

(Другая сопричина в том, что у украинцев столько ПЗРК с Запада, стреляют десятками, каждый день. Есть несколько видео, где они выпускают по 6-8 ракет по одной цели: у нас только такие сцены слишком редко можно увидеть, и уж тем более украинцы не стали бы хвастаться тем, как часто они пропускают.)

Вопреки утверждениям украинских политиков, пилоты ВКС тоже не отказываются от полетов: они идут на то, что редко делают западные пилоты.Вот такая дурацкая идея спуститься ниже облачного покрова, чтобы захватить цель и разбомбить ее – только чтобы в ответ быть сбитым 5-6 ПЗРК.

Все это означает, что выводы типа «ВКС не летает», «ВКС не может выполнять сложные операции» и т.п. неверны. При всей (пока что: «доказанной») военной некомпетентности Путина, Шойгу, Герасимова, даже офицеров Генштаба, не говоря уже о многочисленных российских генералах в полевых условиях, ВКС выполняет именно ту задачу, для которой она была оснащена и обучены — все по доктрине, разработанной Генштабом.

Это «Причины № 1-100» того, почему мы никогда не увидим, как Су-34 ВКС бороздят небо Украины вплоть до румынской границы, используя Р-77 для сбивания украинских Су-27. , при развертывании МПГ для точного уничтожения МиГ-29 или Су-25 на земле, а также других МПГ для выведения из строя ПВО Украины – бесплатно под девизом: как в видеоигре…

Говоря о ВКС и PGM: полковник Эндрю Дж. Бачевич (армия США, в отставке) — один из немногих оставшихся в США трезвых, уравновешенных и серьезных военных историков — объяснял это в своих выступлениях на телевидении уже много лет назад .При вторжении в Украину в 2014 году Россия потеряла контроль и контакты примерно со 120 крупными предприятиями по производству вооружений, в том числе с примерно 50 производителями ПГМ на вооружении ВКС. С тех пор Генштаб действительно пытался восстановить часть производства у себя, но это было в значительной степени испорчено — как из-за повальной коррупции путинского режима, так и из-за вытекающих из этого санкций, которые отрезали Россию от доступа к необходимым ноу-хау и высокие технологии.

«Какой же сюрприз», что Россия не может наладить крупномасштабное производство МПГ, что то немногое, что доступно, либо из запасов, произведенных еще в 1980-х и начале 1990-х годов, либо астрономически дорого и, следовательно, недоступно для GenStab; или что у ВКС никогда не было достаточно денег, чтобы купить новые PGM, и, таким образом, их почти не было для использования в боевых действиях.В самом деле, что ей приходится отправлять свои «Сухие» ценой в 40–50 миллионов долларов за штуку в маловысотные удары, вооруженные «тупыми» бомбами.

Итог: перестаньте пытаться понять и объяснить ВКС западным, особенно американским, образом мышления. Если вы хотите понять и объяснить это, вам нужно увидеть это полностью с российской точки зрения, а также рассмотреть множество факторов, которые не имеют ничего общего с «напрямую связанными с авиацией».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта