Хосе Мария Браво — Циклопедия
Хосе Мария Браво
José María Bravo
Хосе Мария БравоХосе́ Мари́я Бра́во Ферна́ндес-Эрмо́са[1] (исп. José María Bravo Fernández-Hermosa, 8 апреля 1917, Мадрид — 26 декабря 2009, ibid.) — испанский и советский лётчик-истребитель, подполковник.
[править] Гражданская война в Испании
Родился 8 апреля 1917 года в Мадриде. Отец работал заместителем директора управления железных дорог северной Испании, мать — служащая-железнодорожница и учительница музыки. Получил среднее образование и готовился поступать в инженерную школу в Мадриде, когда началась Гражданская война.
В июле 1936 года ушёл добровольцем в авиацию. В декабре 1936 года отправился в школу лётчиков в Кировабаде, где за полгода научился летать на истребителе.
Во время гражданской войны в Испании был командиром эскадрильи 3\21. Летал на И-16 и имел на счету более восьмисот боевых вылетов и 23 сбитых самолёта противника. Воевал на всех фронтах, в основном на Мадридском, так как основные силы франкистов были брошены именно туда. Затем на Арагонском фронте, участвовал в битве при Бельчите, затем в битве при Теруэле. Затем в Валенсии, и, наконец, в битве на реке Эбро — последнем сражении гражданской войны. В феврале 1939 года перешёл границу с Францией, где Хосе Браво интернировали в лагерь. Эмигрировал в СССР в 1939 году.
[править] Великая Отечественная Война
В СССР был послан на учёбу в Харьков в механико-машиностроительный институт, где учился два года, пока не началась Великая отечественная война. В начале войны стал сапёром, попал в диверсионную группу под командованием полковника Старинова, затем в 5-ю инженерную бригаду. Работал в тылу с партизанами, помогал им, обучал, как минировать дороги и как проделывать проходы в минных полях противника.
В декабре 1941 года бригада переехала из Украины в Москву, затем на Кубань на Таганрогский залив. Другая сторона залива была захвачена немцами, и сапёры бригады переходили через замерзшее Азовское море и минировали дороги в тылу. Там воевали до апреля, а весной 1942 года отошли от Таганрога. К тому времени Хосе Браво было присвоено звание капитан.
Затем отряд направили на Калининский фронт, в город Демидов, где он так же занимался минированием. Потом отряд перевели в Белоруссию, где он обучал партизан минировать дороги, работали вместе с ними в тылу.
Летом 1942, при помощи генерал-лейтенанта А. С. Осипенко, вернулся в авиацию. Будучи в звании капитана, был назначен командиром 3-й авиаэскадрильи 481 ИАП (8-й Бакинский ИАК), базировавшейся в Баку.
Именно испанские летчики 481-го ИАП сопровождали «Дуглас»(Ли-2) Сталина во время его перелёта на союзническую конференцию в Тегеране (28 ноября-1 декабря 1943 года). Все пилоты, участвовавшие в сопровождении и охране Ли-2 были награждены орденами Отечественной войны второй степени.
Некоторое время «перегонял» самолеты из США в Москву, затем вернулся в Баку. Закончил войну в звании подполковника ВВС.
[править] После войны
В Баку Хосе Браво служил до 1947 года, командовал эскадрильей, затем направился на учёбу в Академию ВВС, но в 1948 году, как и всех испанских пилотов, демобилизовали и перевели на гражданскую работу.
Преподавал испанский язык в институте иностранных языков в МГПИИЯ им. Мориса Тореза. Вскоре стал заместителем декана факультета испанского языка. В 1948 году хотели ввести изучение испанского языка в школах, но затем эта идея отпала, и факультет закрыли. Остался на факультете переводчиков, где Браво назначили заместителем декана. Потом окончил аспирантуру, в 1954 году стал кандидатом филологических наук, затем деканом факультета.
[править] После возвращения в Испанию
В 1960 году вернулся с семьей в Испанию с разрешения правительства Франко, ради помощи престарелым родителям.
Во франкистской Испании не смог устроится на государственную службу из-за своего прошлого, но работал частным образом — преподавал язык для иностранцев в частных заведениях, потом устроился на фирму, которая торговала с Советским Союзом, поставляла горное оборудование. Был и переводчиком, и техником, и инструктором по горному оборудованию для испанцев, поскольку имел инженерное образование. Неоднократно ездил в СССР по торговым делам, встречался с лётчиками, боевыми товарищами. После распада СССР Россию не посещал.
В начале 80-х стал президентом ассоциации авиаторов, куда входили около тысячи испанских авиаторов и механиков — республиканцев. В 1984 году республиканцев официально признали как военных и присвоили звания. Те, кто были офицерами, стали полковниками или подполковниками в зависимости от возраста, Хосе Мария Браво стал полковником.
Умер 26 декабря 2009 года.
В 2012 году по мотивам жизни Хосе Марии Браво был снят художественный фильм Испанец.[2][3]
- El seis doble: Bravo y los Moscas en la Guerra Civil Española y en la Segunda Guerra Mundial (с Рафаэлем де Мадарьага)
- Испанские летчики-добровольцы в ВВС РККА. — Авиация и время, № 3, 2002.
- Мероньо Ф. И снова в бой. — М.: Воениздат, 1977.
cyclowiki.org
Хосе Мария Браво Фернандес — испанский летчик
Родился в 1917 году. В 1937 году он окончил лётное училище в Кировабаде. В качестве командира эскадрильи ВВС Испанской республики ( 3 / 21 ) принимал участие в сражениях на Эбро и в Каталонии. Летал на И-16. На его счету 160 воздушных боёв и 23 сбитых самолёта противника ( по другим источникам имел 10 побед, возможно это лишь лично сбитые им самолёты ).
После окончания гражданской войны Хосе Мария Браво отправился в СССР и вступил в Красную армию.
В годы Великой Отечественной войны сражался в тылу врага в качестве партизана — подрывника, а затем вновь вернулся в боевую авиацию. Был Капитаном, командиром 3-й авиационной эскадрильи 481-го истребительного авиационного полка, базировавшегося в Ноябре 1943 года в Баку.
В 1943 году Браво обеспечивал воздушное прикрытие перелёта Иосифа Сталина на Тегеранскую конференцию.
Являющийся кавалером многих советских боевых наград, он закончил войну в звании Подполковника ВВС.
С 1960 года проживает в Испании.
Как сообщает РИА «Новости», летом 2007 года Хосе Мария Браво удостоен государственной награды России — медали Жукова. Награждение Браво состоялось в посольстве РФ в Мадриде. Мероприятие, в котором приняли участие видные общественные деятели Испании, было призвано подчеркнуть историческое значение совместной борьбы народов России и Испании против фашизма.
Медаль Жукова была учреждена указом президента России от 9 Мая 1994 года в ознаменование 100-летия со дня рождения Маршала СССР Георгия Жукова. Ею награждают военнослужащих и лиц вольнонаёмного состава Красной Армии, Военно — Морского Флота, войск НКВД, партизанов, участников подполья за храбрость, стойкость и мужество, проявленные в боевых действиях с немецко — фашистскими захватчиками и японскими милитаристами.
«Вся жизнь Хосе Мария Браво является показательной и глубоко соответствует этой награде. Она является логичным продолжением той борьбы, которую он вёл против фашизма на испанской земле», — заявил посол России в Испании Александр Кузнецов, вручая лётчику медаль. По словам посла, награда вручена ветерану по представлению президента РФ Владимира Путина.
В 2007 году Хосе Мария Браво отпраздновал свой 90-летний юбилей.
airaces.narod.ru
Испанские летчики в небе Баку — OurBaku
Испанские летчики в небе Баку
1942 — 1945
В начале 1942 года в составе 481-го истребительного авиационного полка (ИАП) (8-го истребительного авиационного корпуса — ИАК) в районе г. Баку находилось сразу шесть испанских летчиков:
Браво Фернандес, Хоакин Диас Сантос, Хосе Карбонель, Пальярес, Исидоро Нехера и Мануэль Сараус.
Именно испанские летчики 481-го ИАП сопровождали «Дуглас»(Ли-2) Сталина во время его перелета на союзническую конференцию в Тегеране (28 ноября-1 декабря 1943 года).
Все пилоты, участвовавшие в сопровождении и охране Ли-2 были награждены орденами Отечественной войны второй степени.
- В этом полку испанские летчики пробыли всю войну, двое погибли.
Хосе-Мария Браво Фернандес-Эрмоса.
Во время гражданской войны в Испании был командиром эскадрильи 3\21.
Летал на И-16 и имел 10 воздушных побед.
Эвакуирован в СССР в 1939 году.
В ВОВ участвовал в звании капитана, был командиром 3-й авиаэскадрильи 481 ИАП, базировавшейся в Баку.
В Баку Хосе Браво служил до 1947 года, командовал эскадрильей, затем был направлен на учёбу в Академию ВВС.
В 1948 году его, как и всех испанских пилотов, демобилизовали и перевели на гражданскую работу.
МИНИСТЕРСТВО ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДЕПАРТАМЕНТ ИНФОРМАЦИИ И ПЕЧАТИ: СООБЩЕНИЕ ДЛЯ ПЕЧАТИ от 5 мая 2005 года.
“О мероприятиях в Испании в честь 60-летия Победы” “…В посольстве России состоялись торжественные церемонии вручения ветеранам юбилейных медалей “60 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.” Среди награжденных — знаменитый летчик-республиканец Хосе Браво Фернандес-Эрмоса, дочь легендарной Пассионарии Амайя Руис Ибаррури, переживший ленинградскую блокаду Луис Фернандес Альварес и многие другие… Мероприятия получили широкое освещение в местных СМИ.”“25 марта 2007 года в Мадриде состоялась презентация книги «Дубль-шесть» ветерана Великой Отечественной войны Хосе Мария Браво (Jose Maria Bravo), которому 8 апреля исполняется 90 лет.
Книга «Дубль-шесть» включает воспоминания автора о Гражданской войне в Испании (1936-1939 годов) и мемуары о Великой Отечественной войне.
Произведение названо в честь эскадрильи, в составе которой Браво сражался в Испании против фашистских мятежников — на самолетах советского производства этой эскадрильи в качестве эмблемы были нарисованы кости домино «дубль-шесть».
(РИА – Новости).
“24.07.2007 в посольстве РФ в Мадриде Хосе Мария Браво был награжден государственной наградой России — медалью Жукова. В мероприятии приняли участие видные общественные деятели Испании.”(MK-Ru)
Умер 26 декабря 2009 года.
Диас Сантос Хоакин.
Защищал в Испании Валенсию и Аликанте, а в промежутках между боями испытывал самолеты после ремонта.
Был эвакуирован в СССР: до войны жил и учился в Харькове. Работал на авиапредприятии.
Во время ВОВ был лейтенантом. Служил в 3-ей эскадрильи 481 иап. Летал на И-16 в районе Баку.
“После окончания войны из Баку в Саратов приехали два испанских летчика — Луис Лавин и Хоакин Диас. Воевали они на разных фронтах, а встретившись в Баку с другими пилотами, решили вместе со своими семьями перебраться жить на берег великой русской реки Волги. В Саратов они прибыли безо всяких пожитков, в одном военном обмундировании. Правда, они везли с собой огромный чемодан, но в нем по ночам спали их малыши.
Все это теперь позади — и дни войны, и трудные дни восстановления.
Сегодня испанцы работают на одном из предприятий Саратова и пользуются большим уважением среди своих друзей и товарищей по работе, собираются на пенсию.
Иногда их обоих можно встретить на моторной лодке на Волге: в свободное время они ловят рыбу, отдыхают и любуются своим Саратовом, похорошевшим и помолодевшим за послевоенные годы.”( Мероньо Ф. “И снова в бой.” — М.: Воениздат, 1977.)
Карбонель Хосе.
До войны жил в Харькове. Работал на заводе.
С 1942 года — лейтенант, летал в составе 1-й эскадрильи 481 иап, которая базировалась в Баку.
Пальярес.
Летчик-истребитель в составе 1-й эскадрильи 481 иап.
Нахера Монтехо Изидоро(Исидоро).
Во время войны служил в Баку в составе 481 иап. Летал в районе Баку и Северного Кавказа.
Погиб под Грозным: был сбит в 1943 году в воздушном бою в районе Грозного .
Зарауса(Сарауса) Клавьер Мануэль.
Во время гражданской войны (с ноября 1937 по июль 1938 года) командовал 4/21 (И-16), затем командир Группы 21. Одержал 23 воздушные победы (включая групповые).
Эвакуирован в СССР — жил и учился в Харькове.
В годы ВОВ летал в составе 961 иап и 481 иап. В воздушных боях над Волгой и Северным Кавказом одержал 7 воздушных побед.
В 1942 году столкнулся в воздухе со своим ведомым-сержантом Александром Ряпишевым. Оба погибли.
“Это случилось недалеко от Баку. Тогда в часть только что прибыла группа молодых пилотов. Лейтенант Мануэль Сарауса, который командовал в то время эскадрильей, начал с ними тренировочные полеты. Весь свой огромный опыт полетов и воздушных боев он с увлечением стал передавать молодым летчикам. Все шло нормально. Полет за полетом с каждым из молодых пилотов, проведение учебного боя. Мануэль Сарауса к этому времени сбил в Испании и в боях против фашистов в СССР более тридцати вражеских самолетов; и провел больше ста воздушных боев. Теперь он делал все возможное, чтобы поскорее передать свой опыт летчикам эскадрильи. Тот день выдался на редкость хорошим. Замерли листья на деревьях, спокоен Каспий. Отличный летный день.
Лейтенант Сарауса и сержант-пилот Саша Ряпишев запускают моторы, и самолеты И-16 взлетают, поднимая облака пыли. На море — солнечные блики. Внизу уже пожелтевшие под горячими лучами солнца поля. И только несколько легких облаков цепляются за вершины гор.
Оба самолета входят в зону «боя».
Сарауса готовится показать Саше еще один из маневров в «бою», но тот допускает небольшую неточность, и в одно мгновенье оба самолета, столкнувшись, образуют в воздухе вихрь обломков… Их похоронили вместе в Баку, в одной могиле. Во всей эскадрилье это был день траура…”
( Мероньо Ф. “И снова в бой.” — М.: Воениздат, 1977.)
- В Великой Отечественной войне участвовало более 70 испанских летчиков.
- Те, кто погиб, и те, кто остался в живых, совершили немало подвигов, сражаясь вместе с советскими людьми.
- Все они были награждены орденами и медалями — от ордена Ленина до медали «За Победу над фашистской Германией».
«Наши жертвы не были напрасными. Тем, кто отдал свою жизнь за справедливое дело борьбы с фашизмом в Испании и на полях сражений Великой Отечественной войны, вечная память и слава! Памятником им в веках будет братская дружба между испанским и советским народами, скрепленная кровью в борьбе с фашизмом, за свободу, мир и социализм.»
( Мероньо Ф. “И снова в бой.” — М.: Воениздат, 1977.)
Использованные материалы:ЗДЕСЬи ЗДЕСЬ
Часть фото предоставлена Андреем Махарадзе.
Свидетельство о публикации № 21105221252
При использовании любых материалов данной статьи ссылка на сайт «НАШ БАКУ»ОБЯЗАТЕЛЬНА !
—Sibor 00:11, 22 мая 2010 (UTC)
www.ourbaku.com
Антонио Бандерас не стал героем России
В кинотеатре «Октябрь» и столичном Доме кино прошла премьера фильма Александра Цацуева «Испанец». А 25 декабря картину покажут в Мадриде, к завершению года России в Испании.
История, которой посвящен фильм «Испанец», кажется простой и прозрачной. И в ней, разумеется, как во всякой простой истории жизни, много чудесных поворотов и потаенных смыслов. Причем, картина почти документально следует за поворотами судьбы героя — испанского летчика Хосе Марии Браво Фернандеса, Сам он, увы, до премьеры не дожил, — но за работой над фильмом следил внимательно.
Режиссер Александр Цацуев (известный по фильму «Егерь») рассказал, что роль Хосе предназначалась Антонио Бандерасу — голливудская знаменитость согласилась сниматься за невеликие гонорары, из уважения к летчику — герою Испании и России. Но тут, увы, случились проблемы с финансированием, сроки съемок сдвинулись — и участие в них Бандераса оказалось уже невозможным. В итоге — главная роль досталась актеру менее известному, но с внешностью такой же знойно-южной: Владимиру Панчику.
Сюжет закручивается с первых дней гражданской войны в Испании 1936 года, когда вспыхнул фашистский мятеж против правительства Народного фронта. Фашистов, если кто забыл, возглавил генерал Франко, за спиной которого маячили Германия и Италия. Республиканцам помогал Советский Союз. Истребитель И-16 стал главной боевой машиной в небе Испании. Около двухсот испанских летчиков, прошедших выучку в СССР, участвовали в боях вместе с советскими военными специалистами. В их числе был и двадцатилетний Хосе, окончивший лётное училище в Кировабаде и участвовавший в качестве командира эскадрильи в сражениях на Эбро и в Каталонии.
После победы франкистского режима Хосе Фернандеса уезжает в Советский Союз. Здесь он служит в Красной Армии, в годы Великой Отечественной войны сражается в тылу врага, как партизан-подрывник, затем возвращается в боевую авиацию. Капитан Хосе Эрнандес командовал 3-й авиационной эскадрильей 481-го истребительного авиационного полка, базировавшегося в ноябре 1943 года в Баку, и обеспечивал воздушное прикрытие перелета Сталина на Тегеранскую конференцию… Закончил войну он в звании подполковника ВВС. На его счету было 160 воздушных боёв и 23 сбитых вражеских самолёта.
Впрочем, за этим послужным списком было много житейских перепутий. Были у Хосе друзья, недруги. Всякое случалось, но как-то удалось ему — в войну уцелеть, от недругов уйти. Жизнелюбив был, горяч, девушки от него млели, романы случались у него разные, но вот с девушкой Машей завязалось все как-то надолго. Она ждала ребенка, он был готов остаться в Советском Союзе. Но… отчего-то Хосе вынудили уехать в 1960 году в Испанию. А чудесное продолжение этой истории вдруг произошло много лет спустя, в наши дни. Раритетный самолет И-16, который готовят к продаже (это уже время, когда все продается налево-направо), ремонтирует чрезмерно любознательный авиамеханик: он и докопался до того, что этот как раз самолет пилотировал в войну Хосе. Больше того — парнишка оказывается его внуком и теперь уже он звонит деду в Испанию…
Кстати: Хосе Мария Браво дожил до своего 90-летия. В 2007 году посол России в Испании вручил ему за заслуги в деле борьбы с фашизмом медаль Жукова (учрежденную в честь героического маршала).
Переводчицу Марию, возлюбленную Хосе, в фильме сыграла Елена Шилова. В роли внука — Артем Панчик, брат-близнец исполнителя главной роли в фильме. Кроме того, в фильме снялись Александр Пашутин («Уснувший пассажир», «На безымянной высоте», «Одиссея капитана Блада «), Марина Баева, Людмила Потапова, Олег Харитонов.
rg.ru
БРАВО ХОСЕ!
Уважаемые товарищи!
В номере газеты от 8 мая 2018 года допущена фактическая ошибка. В материале о «Бессмертном полку» в Испании: «На фотографии… Хосе Мария Браво Фернандес – испанский военный летчик, воевавший за Республику и погибший в годы гражданской войны в Испании».
Летчик Х.М. Браво после окончания войны в Испании приехал в СССР, работал, участвовал в ВОВ. Вернулся в Испанию, где и умер. О нем у нас снят фильм «Испанец». Сведения есть в интернете.
Всего доброго.
М.А. Прилепская
г. Самара.
***
Мы благодарим М.А. Прилепскую, заметившую столь существенную неточность и сообщившую о ней в редакцию. А сделанная нами и исправленная читательницей ошибка подарила прекрасную возможность узнать и рассказать о большой и богатой событиями жизни испанского и советского летчика, Хосе Марии Браво Фернандес-Эрмосы, считавшего СССР своей второй родиной.
Хосе Мария Браво Фернандес-Эрмоса прожил 92 года. Он родился 8 апреля 1917 года в Мадриде – в семье образованной и достаточно состоятельной. Отец – заместитель директора управления железных дорог Северной Испании. Летом 1936 года Хосе собирался поступать в инженерную школу, но начался франкистский мятеж против Испанской Республики. Юноша пошел добровольцем защищать Республику. Хотел в авиацию – и был направлен в авиашколу в Советский Союз. За шесть месяцев Хосе научился управлять истребителем.
Летали испанские пилоты-республиканцы на истребителях И-15 и И-16, поставлявшихся из СССР. За плечами командира эскадрильи Хосе Марии восемьсот боевых вылетов и 23 сбитых вражеских самолета на Мадридском и Арагонском фронтах, участие в битвах при Бельчите и Теруэле, в Валенсии, на реке Эбро. В 1939 году, когда Республика была разбита франкистами, Хосе Марии вместе с другими республиканцами удалось перейти границу, где они были интернированы в лагеря. Но незадолго до Второй мировой Советскому Союзу удалось вызволить часть испанских летчиков.
Так начался новый – советский – этап жизни Хосе. Он поступил в Харьковский механико-машиностроительный институт. Но доучиться не успел – началась Великая Отечественная.
Летом 1942 года Хосе как представителя испанской молодежи отправили на конференцию в Москву, где он встретил командира истребительной авиации ПВО генерала Осипенко. Тот воевал в Испании и очень хорошо понимал чаяния своих товарищей, добился, чтобы их приняли в авиацию.
Будучи летчиком, Хосе стал командиром эскадрильи истребительного авиаполка, базировавшегося в Баку. Награжден орденами Красного Знамени, Красной Звезды, Отечественной войны I степени, медалью «За отвагу».
В 1948 году Хосе Мария демобилизовался, преподавал испанский язык в МГИИЯ имени Мориса Тореза. А в 1960-м вернулся в Испанию, еще франкистскую, но с уже слабеющей диктатурой. По его словам, чтобы поддержать уже немолодых родителей. И отец, и мать отсидели по политическим приговорам в тюрьмах. Как вспоминал Хосе Мария, в Испании его считали нелояльным. Устроился в фирму, которая торговала с Советским Союзом, поставляла горное оборудование. «Я часто ездил в Советский Союз, ведь это моя вторая родина. Но после распада СССР не ездил ни разу. Однополчан уже никого не осталось, а то, что сейчас происходит с Россией, – это ваше дело. Но я туда не поеду», – сказал он в одном из последних интервью РИА «Новости».
Хосе Мария Браво Фернандес-Эрмоса написал книгу воспоминаний «Покер асов», рассказывающую о жизни четырех испанских летчиков. В 2012 году в России вышел фильм «Испанец», снятый по мотивам его жизни.
www.sovross.ru
Испанский летчик-ас, похожий на Сергея Лаврова: valerongrach
Его звали Хосе Мария Браво Фернандес-Эрмоса и он был одним из лучших испанских истребителей, воевавших за республиканцев. Хосе был из, как это принято говорить, приличной семьи, его отец был заместителем директора управления железных дорог. Кстати, родился он 8 апреля 1917 года, вчера как раз 101 год исполнился.
В 1936 году, когда началась Гражданская война в Испании, он пошел добровольцем воевать за Республику. Причем пошел в авиацию, поэтому его отправили в СССР, в летную школу в Кировабаде. Там он за полгода обучился летать на истребителе и потом воевал на И-16. Воевал неплохо, был командиром эскадрилью, сбил 10 самолетов.
Потом Республика потерпела поражение и Фернандес-Эрмоса эмигрировал в СССР. Когда началась война, был призван в Красную армию, причем, то ли по незнанию, то ли по неразберихе, то ли еще по каким-то причинам, но его сделали сапером. Воевал в группе Старинова, потом переведен в тыл, где занимался подготовкой партизан. Уже летом 1942 года ему удалось вернуться в авиацию.
Став снова летчиком, Хосе стал командиром эскадрильи истребительного авиаполка, базировавшегося в Баку. Кроме того, некоторое время ему довелось заниматься перегоном американских истребителей, поставлявшихся по ленд-лизу на фронт.
В 1948 году был демобилизован из армии, некоторое время поработал преподавателем иностранных языков. А в 1960 году обратился к Франко с просьбой вернуться на родину, чтобы помогать старым родителям. И проведя 21 год в СССР, уехал на родину, где работал преподавателем, а потом устроился в компанию, занимавшуюся поставками горного оборудования. Он вполне разбирался и в этой теме, так как учился в СССР в машиностроительном институте. Много ездил в СССР по делам фирмы, в которой работал, встречался со своими боевыми товарищами.
Вот такая, прямо скажу, сложная жизнь. Не сломался, прошел через многое, выжил в двух войнах. И кстати, после того, как распался СССР, в Россию больше уже не ездил, хотя занимался общественной работой – был председателем ассоциации авиаторов-республиканцев. Умер в 2009 году.
А еще в пожилом возрасте он стал очень похож на Сергея Лаврова. Ну или Лавров на него, все-таки Хосе – старше.
valerongrach.livejournal.com
Фильм Испанец (2012) смотреть онлайн бесплатно
Поставьте свою оценку:Общий бал: 6.1 Проголосовало людей: 92
Дата: 30-10-2014, 19:51
45973
15
В июле 1936 года в Испании происходит восстание военных. Хунта захватывает только север Испании. Тогда генерал Франко решил обратиться к фашистским Италии и Германии за помощью. В противовес этому, председатель правительства Испании принимает помощь от СССР. Так в Испании началась гражданская война. На стороне Народного фронта воевал и летчик Хосе Фернандес. Будущий испанский ас осваивал летное дело в СССР, а во время гражданской войны наглядно продемонстрировал полученные навыки. Фернандес стал личным врагом Франко, сбив более сотни самолетов. Он знакомится с переводчицей Машей. Пылкий испанец на своем истребителе «И-16», «ишачке», покоряет сердце Маши. После поражения в Испании Фернанес перебирается в СССР и находит Машу. Но у него есть другая — Ира, и она беременна от него. Маша прощает Хосе, но война с Германией разлучает их. Хосе и Маша находят друг друга. После войны Хосе находит Машу. Но ему предстоит возвратиться на родину, в фашистскую Испанию. Так Хосе лишают советского гражданства. Спустя много лет Косте Носову знакомая предлагают работу. Он должен восстановить для перепродажи один из легендарных «ишачков». На фюзеляже самолета едва виднеется какой-то знак. Такой же знак был на «ишачке» Хосе Фернандеса. Парень знакомится с историей отважного летчика. Как-то раз его сестра разбирает архив их бабушки Иры. Выясняется, что они с Костей — внуки Фернандеса.
Скриншоты и актеры: Актерский состав:Смотреть онлайн «Испанец» фильм в хорошем качестве!
x
kinokrad.co