Модель самолета Airbus A330-300 B-16333 в ливрее EVA Air «NO.3», масштаб 1/200
Модель самолета Airbus A330-300 B-16333 в ливрее авиакомпании EVA Air «NO.3»
Готовая модель из металла, сборка не требуется
Размер модели: 31,8*30,15 см
Масштаб: 1:200
Материал корпуса: металл
Материал подставки: металл/дерево
Airbus A330 — широкофюзеляжный пассажирский самолёт фирмы Airbus, предназначенный для средних и дальних дистанций, оснащённый двумя турбовентиляторными двигателями. Первый полёт A330 состоялся 1 ноября 1992 года в версии A330-300.
Модели A340-300 и A330-300 одинаковы, кроме числа двигателей (два для A330, четыре для A340).
A330-300 разрабатывался как альтернатива и замена A300.
Вариант 300 позволяет перевозить 295 пассажиров в трёх классах, 335 при двух классах и до 440, если самолёт имеет только один класс, на расстояние до 10 800 км. Кроме этого, машина может взять на борт много груза — объём грузового отсека A330 сравним с Boeing 747. Некоторые авиакомпании используют эти свойства для транспортировки грузов в ночное время.
В самолёте используется 2 двигателя General Electric CF6-80E, Pratt & Whitney PW4000 или Rolls-Royce Trent 700. Все двигатели сертифицированы по ETOPS-180. Первая поставка состоялась в 1993 году.
Также Airbus предлагает улучшенный (в том числе с точки зрения дальности полёта) вариант A330-300 под обозначением A330-300X.
Прямыми конкурентами A330-300 являются Boeing 777-200ER и Boeing 787-9.
Имеются мелкие технические надписи и маркировка на корпусе
Колеса с резиновыми покрышками
Высокая детализация и отличное качество! Ограниченное количество по всему миру!
Имеется возможность нанесения гравировки с поздравлением на подставку. Табличка с гравировкой изготавливается за дополнительную плату по запросу клиента
Адрес в Инстаграм: https://www.instagram.com/avia.mix.mall/
Доставка по Казахстану и странам СНГ
Airbus a330 300 безопасен
Airbus 330-300 (Аэробус 330-300) — самый большой лайнер семейства А330. Лайнер способен перевозить 295 пассажиров в трёхклассной кабине (первый, бизнес и эконом классы), 335 человек при двух классах и до 440 пассажиров, если конфигурацией предусмотрен только один класс.
Различных вариантов расположения кресел большое количество и количество посадочных мест может варьироваться в больших пределах.
Аэрофлот использует 3 разных конфигурации Эйрбас А330-300, но, если смотреть расположение кресел, они практически идентичны. (Изображения — официальный сайт Аэрофлот). Картинка кликабельны.
Всего у Аэрофлота 17 таких ВС:
5 самолетов с компоновкой: 34 места бизнес-класса и 268 мест экономического класса
1 самолетов — 36 мест бизнес-класс и 265 экономический класс
11 самолетов — 28 мест бизнес-класс и 268 экономический класс
Все эти самолеты не сильно отличаются, с точки зрения расположения кресел. Основное различие — количество мест бизнес-класса.
Поэтому, мы рассмотрим самую многочисленную конфигурацию этого лайнера (28/268) и расскажем, какие места лучше, какие хуже и почему. Однако, наши советы подходят для всех самолетов Аэрофлота этого типа.
В передней части салона, 5 или 6 рядов занимает бизнес-класс. Сидения в бизнесе очень удобные, раскладываются практически на 180 градусов. Мы отметили желтым цветом несколько кресел, сейчас поясню почему. Первый ряд находится ближе всех к туалету, кухне и гардеробу это может вызывать небольшое беспокойство во время полета. Это касается и 5-6 рядов.
Так же, отметим, что 5-6 ряды располагаются ближе всех к более шумному экономическому классу.
На 11 и 29 рядах установлены крепления для детских люлек. Вероятно соседство с совсем маленькими пассажирами, которые вряд ли будут вести себя все время тихо, во время длительного перелета.
Места в 15 ряду A и K . В компоновке самолета 28/268, возле этих кресел отсутствует иллюминатор.
Места в 29 ряду: A,C,H,K Эти места имеют как плюсы, так и минусы. Сначала о положительных моментах. Перед ними находятся аварийные выходы и из-за этого перед креслами есть достаточно много свободного места. Можно с удобством вытянуть ноги, колени не будут упираться в спинку впередистоящего кресла, а так же, легко встать с кресла никого не потревожив. При длительных перелетах это очень важно.
Теперь о недостатках. Напротив этих мест расположены туалеты. Мимо вас весь полет днем и ночью будут ходить люди, стоять «над душой», в небольших очередях, могут несколько раз за полет наступить на ногу, задеть локтем.
Так же, хоть в этих самолетах размещена вакуумная система слива, могут быть неприятные запахи. Еще бывает, что пассажиры забывают закрыть за собой двери туалета или пружина ослабнет и дверь будет постоянно открываться.
Еще нюанс этого ряда. Перед вами находятся большие мониторы, которые не выключаются. Это мешает спать, если рейс ночной. В общем, решать вам. Для каждого понятие комфорта индивидуально.
Теперь о совсем неудачных местах.
Места в 27, 28, 44 и 45 рядах Эти места имеют два очень существенных недостатка, по сравнению со стандартными местами экономического класса.
Во-первых — близость к туалетам. Нет, там не будет пахнуть как из туалета плацкартного вагона поезда, но постоянная ходьба, беготня и иногда — очереди, вам обеспечены.
А во-вторых , из-за того что прямо за вами будет стена этих самых туалетов, кресла или не откидываются, или имеют в этом ограничение. Регистрируйтесь на эти ряды в самую последнюю очередь.
Места с 41 ряда. С этого ряда начинается сужение фюзеляжа. В принципе, почти не заметно, просто отмечаем этот нюанс.
Места 41 D и G. Кресла на этих рядах выпирают в проход. Вашу спинку могут задевать тележками или возвращающиеся из туалета люди.
Из всех 17 самолетов, хотим отметить один, который отличается от других компоновкой мест — 36/265. Его бортовой номер VQ-BNS. Если он вам попадется, считайте что вам повезло. Этот самолет отличается более комфортабельными креслами в эконом-классе, там есть подножки и розетки.
Больше особых секретов нет.
- Посмотрите на сайте Аэрофлота ту конфигурацию самолета, на котором вам предстоит лететь
- Можно попросить совет у представителя авиакомпании
- Руководствуясь нашими советами, подберите себе хорошие места
Общие советы выбора хороших мест в любом самолете
- Не берите места в самом хвосте, близко к туалетам, кухне и другим техническим помещениям.
- Не берите места, сидения в которых не откидываются или ограничены в этом
Высокоэффективный среднемагистральный широкофюзеляжный самолет двумя двигателями PW400 или GE CF6-80E1 или RR Trent 700. Обеспечивает почти такой же комфорт как и дальнемагистральные лайнеры.
Типичная компоновка вмещает 300 пассажиров: 36 в первом и бизнес-классе, 264 в экономном.
Особенности конструкции самолета позволяют достаточно быстро трансформировать салон А330 в зависимости от потребностей рынка воздушных перевозок. Обе кухни и санузлы можно переместить вперед, чтобы убрать или добавить посадочные места в каждом из классов обслуживания.
Салон Airbus A330-300
В бизнес-классе ширина кресел и ширина прохода — 53см.
В эконом-классе обычно устанавливается 8 кресел в ряду по схеме 2-4-2. Таким образом обеспечивается выход со своего места через одного соседа или напрямую. В эконом-премиум используется схема 2-3-2 (7 сидений в ряду). Самая плотная компоновка — 9 кресел (3+3+3). Все то же самое, что и в А330-200 . Что вполне логично, ведь ширина у обоих лайнеров одинаковая. Различие только в длине фюзеляжа.
Высокие потолки позволили сделать вместительные полки-контейнеры для ручной клади. Благодаря этому уменьшается время посадки и высадки пассажиров.
В освещении использована светодиодная технология.
Первый класс в Эрбас А330-300 — это бескомпромиссный комфорт. Кресло раскладывается полностью.
Размеры планера и основные данные
Размах крыльев 60,3 Длина 63,69 Высота 11,76 м | Максимальная дальность полета |
Типичная компоновка 2 класса 300 пассажиров | |
Максимальная грузоподъемность Max payload 45,2 тн. | |
Максимальный взлетный вес — 235 тн. Модель с увеличенным взлетным весом — 242 тн. |
Лайнер с максимальным взлетным весом 242 тонны сможет выполнять рейсы между Лондоном и Токио, Франкфуртом и Кейптауном, Пекином и Мельбурном, Пекином и Сан-Франциско, Куала-Лумпур и Парижем, Лос-Анджелесом и Дублином.
Кроме того, 242-тонный вариант будет служить платформой для разработки для A330neo с усовершенствованным двигателем. Длина фюзеляжа останется прежней. A330-900neo получит новые двигатели Rolls-Royce Trent 7000. Будет модернизированы каюты. Планер позаимствует аэродинамические усовершенствования у других семейств, такими как крылышками и увеличенный размах крыльев A350 XWB. Это должно снизить расход топлива в пересчете на одно пассажироместо на дополнительные 14 процентов.
Группа «Аэрофлот» – крупнейшая авиационная структура и популярный авиаперевозчик России. На счету у этой известной авиакомпании состоит множество воздушных судов, которые ежедневно перевозят большое количество пассажиров и осуществляют внутренние либо международные грузоперевозки. Измоделей воздушного транспорта, которыми владеет эта компания, наиболее весомый интерес проявляется к Аэробусу А330-300. Такой самолет действительно заслуживает отдельного внимания. А вот чем он так популярен и знаменит, мы подробно расскажем в нашем материале.
Airbus А330-300 – вместительный пассажирский лайнер из арсенала «Аэрофлота», который компания предлагает клиентам. Самолет способен перевезти за один раз до 440 человек благодаря техническим данным. Среди выпущенных моделей Аэробусов, исключительно А330-300 способен к дальним и длительным полетам. В зависимости от комплектации и класса обслуживания авиаконструкторы различают такие планировки салона самолета:
Самолеты Airbus Industrie А330-300 знамениты способностью преодолевать большие расстояния и перевозить при этом до 440 человек
- Одноклассовые самолеты . Здесь на борту лайнера помещается 440 посадочных мест. Такое количество пассажиров предусмотрено разработчиками только в том случае, если кабина самолета рассчитана на единственный экономичный класс.
- Двуклассовые борта . Модели, которые обслуживают салоны двух отличающихся категорий, оснащают 335 пассажирскими креслами. Здесь становится традиционным для модификаций лайнеров такого класса сочетание улучшенного и стандартного салонов.
- Трехклассовые лайнеры . Кабина самолета, где предусмотрено три категории обслуживания клиентов авиалинии, размещает на борту максимум 295 человек. Это обусловлено большим расстоянием между линиями первого класса.
Сегодня популярностью пользуются все модели Аэробуса А330-300, независимо от категории обслуживания и количества людей на борту. Внешне и схематично они очень похожи между собой, но имеющиеся различия отличают одну модификацию от другой. Существенным отличием лайнеров такого типа считается количество посадочных мест для клиентов, предпочитающих лететь с повышенным комфортом. На счету компании «Аэрофлот» имеется 17 моделей таких самолетов. Перечислим лайнеры по систематизации числа кресел:
- Посадка 296 клиентов . Авиалинии предлагают 11 авиалайнеров, где установлено 28 сидений бизнес-класса и 268 кресел в экономичном салоне.
- Размещение 302 кресел . «Аэрофлот» владеет 5 лайнерами, где 34 кресла находятся в салоне повышенного комфорта, а 268 мест рассчитано конструкторами на пассажиров, которые пользуются стандартным пакетом услуг.
- Установка 301 посадочного места . Группа предлагает единственный самолет такой планировки. Здесь конструкторы установили 36 кресел высокого комфорта и 265 сидений экономичного варианта перелета.
На баласе компании «Аэрофлот» значится 17 лайнеров Airbus Industrie A330-300
Воздушные суда этой серии считаются дальнемагистральными и способны преодолевать большие расстояния – до 11 300 км. Основной функцией такого транспорта разработчики считают удобный перелет. А 330-300 – самолет, схема салона которого разработана авиатехниками исключительно для удобства пассажиров, пилотов и стюардесс. Для персонала конструкторы выделили специальную комнату отдыха под грузовым отсеком. В такую кабину легко попасть, спустившись по лестнице из дальней части самолета.
Для пассажиров в салоне самолета предусмотрены необходимые мелочи, которые понадобятся для комфортного перелета. На борту аэробуса доступен свободный выход в интернет и просмотр передач по телевизору (монитор встроен в спинку сидения впереди сидящего пассажира). Пассажиры, которые намереваются спокойно отдохнуть на комфортабельном и уютном кресле, без проблем воплотят эту идею. Здесь расположена система приятного для глаз освещения, а вентиляционные каналы в салоне работают на необходимом уровне. Конструкторы учли достаточное количество посадочных мест и предусмотрели комфорт каждого пассажира, а не отдельных блоков сидений.
Пассажирские места
Традиционная комплектация лайнера представляет собой два салона. В носу самолета конструкторы проектируют места повышенного комфорта, а средняя и хвостовая часть отведена под стандартные условия перелета. Приобретение билета эконом класса обойдется намного дешевле места бизнес-класса. Однако каждая модификация лайнера предполагает некоторые нюансы, о которых важно знать новичку, летящему впервые.
Схема салона самолета Аэробус А330-300 группы «Аэрофлот»
Бизнес-класс
В зависимости от пожеланий клиента, компания «Аэрофлот» предлагает пассажиру выбрать подходящее место в салоне. Мы предлагаем подробную схему самолета «Аэробус А330», взяв за пример модель с конфигурацией 28 мест бизнес-класса и 268 сидений, которые отведены под эконом класс. Поскольку модели этой серии схожи между собой, наша инструкция подойдет под описание любой модификации и будет актуальна для каждой из них.
Кресла салона повышенного комфорта находятся в передней части самолета и занимают 6 первых линий. Сидения здесь удобные и подстраиваются под каждого пассажира индивидуально. В таких креслах люди легко переносят даже длительный перелет – спинка сидений свободно откидывается на 180 градусов и пригодна для полноценного сна.
Конечно, комфорт бизнес-класса ценится пассажирами, однако есть места, способные причинить некие неудобства во время перелета. Эта ремарка касается первого, пятого и шестого ряда. Дело в том, что первый ряд расположен прямо около гардероба и совсем в двух шагах от туалета и кухни. Если вы купили билеты на эти линии, готовьтесь во время перелета видеть проходящих мимо пассажиров и постоянно курсирующий обслуживающий персонал.
Говоря о пятом и шестом рядах, отметим, что здесь довольно шумно из-за близости общего салона. Учитывая такой факт, спокойного и тихого перелета на этих местах не получится. Однако подобное замечание, скорее, становится придиркой, нежели объективной оценкой. Ведь приобретая билет в такой салон, пассажир получает определенные гарантии авиакомпании, которые обещают проведение полета в условиях достаточного комфорта.
Экономичная комплектация
Стандартный салон лайнера содержит большее число мест, поэтому нюансов, связанных с перелетом, здесь будет намного больше. Например, если с вами путешествует маленький ребенок, лучше приобрести билеты в 11 или 29 рядах – здесь предусмотрены специальные места для пассажиров с детьми и отдельно выделенным местом для коляски, люльки и других принадлежностей для малыша. Клиентам авиалиний, летящим вместе с подростком, лучше не покупать билеты в 15 ряду, поскольку тут конструкцией самолета не предусмотрены иллюминаторы, и ребенок не насладится видом полета через маленькое окошко.
План салона самолета с указанием лучших мест и сидений, от которых уместно отказаться
Большинство пассажиров выбирают места в 29 ряду, ведь здесь предусмотрено достаточное пространство перед креслами . Это позволяет без труда встать со своего места, не мешая попутчику, свободно пройтись между рядами либо занять удобную позу, вытянув ноги. Такие возможности становятся необходимостью при длительных перелетах. Однако люди, которые летали на самолетах такой модели, говорят и о минусах 29 ряда. К недостаткам пассажиры относят следующие факторы.
Бортовые санузлы установлены рядом с креслами 29 линии, а пассажиры, которые занимают сиденья здесь, жалуются на звуки открытия и закрытия дверей или постоянно отвлекаются на проходящих мимо людей. Кроме того, на этом участке лайнера образуются очереди в проходе, а неприятным дополнением станет шум, который доносится из салона. Учитывайте этот нюанс при покупке или бронировании билетов, особенно если во время перелета вы хотите вздремнуть.
Сидения, которые установлены в 11 и 29 рядах, считаются неплохим выбором из мест экономичного салона
Что касается остальных мест в салоне, отметим, что сидения, которые установили на 27, 28, 44 и 45 линиях практически ничем не отличаются от аналогичных кресел в других рядах. Единственной особенностью здесь туристы называют ограниченно откидывающиеся спинки сидений, в сравнении с другими креслами в самолете. Не стоит покупать билеты в эти ряды, если вы привередливы и остро реагируете на посторонний шум. Сиденья в 41 ряду установлены возле проходов и вплотную прижаты друг к другу. Такое расположение связано с конструкцией самолета и сужением фюзеляжной части лайнера . Поэтому тучным людям уместно воздержаться от приобретения авиабилета на такие неудобные кресла.
Поскольку мы рассмотрели, что представляет собой Аэробус А330-300, схема салона, лучшие места (Аэрофлот), узнаем, на какой сервис уместно рассчитывать клиентам этих авиалиний. Большинство проданных билетов предполагают самостоятельный выбор кресла при регистрации рейса. Недаром компания заслужила популярность и уважение многих туристов, рассчитывая исключительно на комфортабельное и приятное времяпровождение в воздухе клиентов.
Чтобы занять удачное место на борту лайнера, целесообразно бронировать билеты на рейс заранее и уточнять возможность выбора кресла
Не забывайте, что лучшие кресла быстро занимают люди, имеющие опыт путешествий в таком лайнере, поэтому приближаясь к дате перелета, попытайтесь заранее купить билеты или забронировать желаемые места через интернет.
Опытные путешественники рекомендуют при регистрации посадки, обратить внимание на 11 и 29 ряды. Эти места люди считают самыми удобными в салоне самолета, а расположенная неподалеку кухня не становится минусом – ведь можно первыми получить еду при раздаче или сходить за напитками и закусками при необходимости.
Если предстоит выбор между лайнерами, советуем воспользоваться услугами Аirbus Industrie A330-300, который летает под бортовым номером VQ-BNS. Этот вариант воздушного транспорта отличается от других повышенным комфортом стандартного салона для пассажиров. Путешественники, которые летели этим бортом, отметили наличие в салоне дополнительных розеток и подножек, что становится несомненным преимуществом для часто летающих пассажиров.
Самолеты Airbus Industrie А330-300 знамениты способностью преодолевать большие расстояния и перевозить при этом до 440 человек
На баласе компании «Аэрофлот» значится 17 лайнеров Airbus Industrie A330-300
Схема салона самолета Аэробус А330-300 группы «Аэрофлот»
Лучшие места самолета Airbus Industrie A330-300 расположены в носовой части лайнера, в салоне бизнес-класса
План салона самолета с указанием лучших мест и сидений, от которых уместно отказаться
Сидения, которые установлены в 11 и 29 рядах, считаются неплохим выбором из мест экономичного салона
Чтобы занять удачное место на борту лайнера, целесообразно бронировать билеты на рейс заранее и уточнять возможность выбора кресла
Схема салона распространенной модифиации Аэробуса А330-300 компании «Аэрофлот»
По словам туристов, которые летали такими лайнерами, шум в экономичном салоне слышен практически в любой точке
Airbus А330– вместительный самолет, который относится к группе широкофюзеляжных воздушных лайнеров, имеющий два двигателя. Самым крупным представителем этого вида является самолет Airbus А330-300. В зависимости от классности кабины, самолет имеет различную вместительность. Используется аэробус различными авиалиниями: Tirkish Airlines, Уральские авиалинии, Аэрофлот. Огромный лайнер способен транспортировать двести девяносто пять пассажиров в трехклассовом салоне, триста тридцать пять в двухклассовом и около четырехсот в одноклассовом.
Учитывая такие модификации, следует помнить, что конфигурация расположения посадочных мест и их количество может изменяться в каждой различной модели. Каждая из авиакомпаний использует различные конфигурации расположения мест, но в принципе они схожи и рассмотрев одну из моделей, можно иметь представление о картине в целом. Единственное, что может отличаться, это численность посадочных мест в бизнес классе. Проанализировав особенности расположения мест данного самолета, сможем понять, какие места можно брать только в крайних случаях, а какие – лучшие места для перелета.
Места бизнес класса самолета Airbus А330-300
С первого по шестой ряд в самолете располагаются места бизнес класса .
Если анализировать эти ряды, можно выделить следующие достоинства:
- Это очень удобные кресла, раскладывающиеся почти до горизонтального положения.
- Для ног много места, ряды не стоят очень близко друг до другу и даже высокий человек с длинными ногами сможет комфортно расположиться на этих рядах.
Но не все места равноценно удобные. Есть и негативные моменты у некоторых рядов:
- Первый ряд располагается максимально близко к кухне, туалету и гардеробу, это может стать причиной не всегда приятных запахов и некоторого беспокойства в случае хождения пассажиров
- Последний шестой ряд приближен к экономическому классу и по этой причине сюда долетает шум из салона эконом класса.
Стандартные места экономического класса
С одиннадцатого по двадцать девятый ряд располагаются стандартные места эконом класса. Если вы летите с маленьким ребенком, необходимо бронировать места, которые приспособлены для крепления детских перевозок. Такие приспособления есть в одиннадцатых и двадцать девятых рядах.
Одиннадцатый ряд начинает эконом класс , является его первым рядом. По этой причине есть ряд преимуществ при покупке билетов в этом ряду:
- вы лишены соседства спереди, и никто не откинет кресло без учета ваших интересов;
- достаточно места для того, чтобы вытянуть ноги;
- около вас будет минимум перемещений.
Не покупайте места в пятнадцатом ряду, если во время полета вы предпочитаете созерцать небо, здесь нет иллюминаторов.
Остальные места вплоть до двадцать девятого ряда, полностью идентичны и не имеют каких – либо ярко выраженных плюсов или минусов. Что касается двадцать девятого ряда, существуют различные мнения относительно перелета на местах этого ряда.
Преимуществами посадки в этом ряду есть следующие моменты:
- широкое пространство спереди, что позволяет не сидеть с подогнутыми ногами, а расположиться удобно;
- покинуть свое место или вернуться на него можно не тревожа соседей, настолько широк здесь проход.
Минусом сидения здесь при длительных перелетах можно отметить такие моменты:
- большие информационные табло, которые горят и днем, и ночью, могут помешать отдыху или утомить глаза;
- расположенные рядом туалеты не дадут спокойно подремать от бесконечного хождения пассажиров и хлопанья дверями;
- неприятные запахи становятся спутниками перелета.
При условии, что перелет длиться несколько часов, это очень неприятный момент, отравляющий путешествие.
Самые некомфортные места для полетов в самолете Airbus А330-300
Самыми некомфортными можно назвать места с такими особенностями:
- зафиксированные сиденья, у которых нельзя откидывать спинку;
- места перед стенками, так как в этом случае недостаточно места для комфортного расположения ног;
- места около туалета.
В самолете Airbus А330-300 самыми неудобными местами можно назвать кресла в двадцать седьмом, двадцать восьмом, сорок четвертом и сорок пятом ряду. Часть мест установлены стационарно и изменить положение сиденья невозможно, отдельные места расположены вплотную около туалетов.
Такие места бронировать нежелательно, если вы хотите лететь с комфортом и в спокойной обстановке.
Особенности расположения кресел
О комфортности каждого ряда мы поговорили, обсудили положительные и отрицательные стороны. Теперь рассмотрим расположение в ряду. Место может располагаться:
- около иллюминатора;
- около прохода;
- около аварийного выхода;
- в середине ряда.
Каждый предпочитает то или иное расположение кресла. Если вы предпочитаете наблюдать, как плывут облака и не имеете привычки часто менять свое положение, выбирайте место около иллюминатора. Если вы часто ходите в туалет или стеснительный по своей природе и для вас побеспокоить соседа – трудный поступок, садитесь около прохода и сможете перемещаться, никого не беспокоя. Места около аварийного хода предпочтительны для крупных и рослых пассажиров, которым очень неудобно сидеть на обычных местах.
Выбор места – очень важный шаг, так как от этого зависит настроение, самочувствие и само путешествие. Не поленитесь заранее забронировать место, если есть возможность. Выбирайте место с учетом данных советов и личных предпочтений.
Счастливых и легких перелетов!
понедельник, 21 марта | |||||
00:05 | TK1088 | Подгорица (Подгорица) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
00:05 | TK1894 | Салоники (Салоники) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
00:05 | TK1304 | Малага (Малага) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
00:05 | TK2831 | Трабзон (Трабзон) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
00:05 | TK1020 | Приштина (Приштина) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
00:05 | TK1064 | Любляна (Любляна) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
00:05 | TK1348 | Клуж (Клуж-Напока) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
00:05 | TK1764 | Хельсинки (Вантаа) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
00:10 | TK1372 | Мальта (Мальта) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
00:10 | TK1844 | Афины (Элефтериос Веницелос) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
00:10 | TK1860 | Мадрид (Барахас) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
00:10 | TK1828 | Париж (Шарль де Голль) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
00:10 | TK1006 | Скопье (Скопье) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
00:10 | TK2183 | Анкара (Эсенбога) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
00:15 | TK789 | Тель-Авив (Бен Гурион) | Turkish Airlines | 77W | По расписанию |
00:15 | TK1998 | Лондон (Гатвик) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
00:15 | TK416 | Москва (Внуково) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
00:15 | TK1796 | Стокгольм (Арланда) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
00:20 | TK2021 | Кайсери (Кайсери) | Turkish Airlines | 738 | По расписанию |
00:20 | TK1046 | Бухарест (Отопени) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
00:20 | TK1408 | Вильнюс (Вильнюс) | Turkish Airlines | B39M (Boeing 737 MAX 9) | По расписанию |
00:25 | TK1038 | Будапешт (Ференц Лист) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
00:25 | TK286 | Минск (Минск-2) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
00:30 | TK1972 | Лондон (Хитроу) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
00:30 | TK1056 | Загреб (Загреб) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
00:30 | TK2425 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
00:30 | TK1476 | Харьков (Харьков) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
00:40 | TK2613 | Диярбакыр (Диярбакыр) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
00:40 | FZ755 | Дубай (Дубай) | Fly Dubai | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
00:45 | TK695 | Каир (Каир) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
00:50 | TK2471 | Адана (Адана) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
01:10 | TK6247 | Тель-Авив (Бен Гурион) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-243F) | По расписанию |
01:18 | TK6438 | Маастрихт (Маастрихт) | Turkish Airlines | B77L (Boeing 777-FF2) | По расписанию |
01:30 | TK4911 | Тель-Авив (Бен Гурион) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
01:35 | SU2134 | Москва (Шереметьево) | Aeroflot Russian Airlines | 321 | По расписанию |
01:50 | KU151 | Кувейт (Кувейт) | Kuwait Airways | A20N (Airbus A320-251N) | По расписанию |
01:56 | TK6368 | Амман (Квин Алия) | Turkish Airlines | B77L (Boeing 777-F) | По расписанию |
02:20 | N4371 | Казань (Казань) | NordWind Airlines | 73H | По расписанию |
02:30 | YL100 | Триполи (Митига) | Libyan Wings | A319 (Airbus A319-112) | По расписанию |
02:31 | TK6438 | Маастрихт (Маастрихт) | Turkish Airlines | B77L (Boeing 777-FF2) | По расписанию |
02:50 | MS745 | Каир (Каир) | Egyptair | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
02:59 | MB601 | Нью-Йорк (Кеннеди) | MNG Airlines | A333 (Airbus A330-343(P2F)) | По расписанию |
03:05 | UZ115 | Мисрата (Мисрата) | El-Buraq Air Transport | B738 (Boeing 737-8GK) | По расписанию |
03:20 | LH8346 | Франкфурт-на-Майне (Франкфурт-на-Майне) | Lufthansa | 32X | По расписанию |
04:00 | TK1984 | Лондон (Хитроу) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
04:00 | MB601 | Нью-Йорк (Кеннеди) | MNG Airlines | ABY | По расписанию |
04:10 | YK775 | Бишкек (Манас) | Avia Traffic | 737 | По расписанию |
04:10 | AF1390 | Париж (Шарль де Голль) | Air France | 320 | По расписанию |
04:20 | TK791 | Тель-Авив (Бен Гурион) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
04:20 | TK1956 | Амстердам (Схипхол) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-223) | По расписанию |
04:24 | TK6242 | Энтеббе (Энтеббе) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-243F) | По расписанию |
04:30 | TK6455 | Найроби (Джомо Кеньятта) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-243F) | По расписанию |
04:35 | ET720 | Аддис-Абеба (Боле) | Ethiopian Airlines | B738 (Boeing 737-860) | По расписанию |
04:40 | TK713 | Дакка (Шах Джалал) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
04:44 | MB701 | Льеж (Бирсет) | MNG Airlines | A332 (Airbus A330-243F) | По расписанию |
04:45 | TK701 | Шарм-эль-Шейх (Шарм-эш-Шейх) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
04:47 | TK6189 | Мумбаи (Мумбаи) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
04:55 | TK727 | Катманду (Катманду) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
05:05 | TK773 | Кувейт (Кувейт) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
05:05 | TK881 | Тегеран (Имам Хомейни) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
05:05 | TK6436 | Хьюстон (Джордж Буш) | Turkish Airlines | B77L (Boeing 777-F) | По расписанию |
05:17 | Майами (Майами) | Turkish Airlines | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию | |
05:19 | TK6242 | Энтеббе (Энтеббе) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-243F) | По расписанию |
05:20 | TK893 | Исфахан (Исфахан) | Turkish Airlines | 7M9 | По расписанию |
05:20 | TK731 | Мале (Мале) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
05:25 | TK404 | Санкт-Петербург (Пулково) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
05:30 | TK1430 | Хургада (Хургада) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
05:35 | TK317 | Эрбиль (Эрбиль) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
05:35 | TK827 | Бейрут (Бейрут) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
05:40 | TK723 | Дакка (Шах Джалал) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
05:45 | TK2305 | Измир (Аднан Мендерес) | Turkish Airlines | B39M (Boeing 737 MAX 9) | По расписанию |
05:50 | TK2403 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
05:50 | TK2105 | Анкара (Эсенбога) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
05:50 | TK622 | Марракеш (Марракеш) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
05:52 | FX4738 | Париж (Шарль де Голль) | Federal Express | B738 (Boeing 737-8AS(BCF)) | По расписанию |
05:55 | TK577 | Асмэра (Асмэра) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
05:55 | TK2023 | Кайсери (Кайсери) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
05:55 | TK57 | Джакарта (Сукарно-Хатта) | Turkish Airlines | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
05:55 | TK6552 | Атланта (Хартсфилд-Джэксон) | Turkish Airlines | B77L (Boeing 777-F) | По расписанию |
06:00 | TK626 | Лагос (Муртала Махаммед) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
06:00 | TK387 | Тбилиси (Шота Руставели) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
06:00 | MB9346 | Лейпциг (Лейпциг-Галле) | MNG Airlines | A306 (Airbus A300C4-605R) | По расписанию |
06:00 | TK815 | Амман (Квин Алия) | Turkish Airlines | 359 | По расписанию |
06:00 | TK815 | Амман (Квин Алия) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
06:05 | TK89 | Пекин (Пекин) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
06:10 | TK55 | Сингапур (Чанги) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
06:10 | TK69 | Бангкок (Суварнабхуми) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
06:10 | TK2453 | Адана (Адана) | Turkish Airlines | 738 | По расписанию |
06:10 | TK4945 | Джидда (Джидда) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
06:10 | MB752 | Кёльн (Кельн-Бонн) | MNG Airlines | A306 (Airbus A300B4-605R(F)) | По расписанию |
06:15 | TK875 | Тегеран (Имам Хомейни) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
06:15 | TK85 | Манила (Ниной Акино) | Turkish Airlines | A359 (Airbus A350-941) | По расписанию |
06:15 | TK624 | Абуджа (Абуджа) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-203) | По расписанию |
06:20 | TK681 | Хартум (Хартум) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
06:20 | TK91 | Сеул (Инчеон) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
06:20 | TK61 | Куала-Лумпур (Куала-Лумпур) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
06:20 | TK303 | Багдад (Эль-Мутана) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
06:20 | TK889 | Мешхед (Мешхед) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
06:20 | TK869 | Абу-Даби (Абу-Даби) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
06:20 | TK779 | Манама (Бахрейн) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
06:20 | TK412 | Москва (Внуково) | Turkish Airlines | 333 | По расписанию |
06:25 | TK4 | Нью-Йорк (Кеннеди) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
06:25 | TK296 | Сочи (Адлер) (Сочи) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
06:25 | TK4 | Нью-Йорк (Кеннеди) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
06:30 | TK781 | Доха (Доха) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
06:35 | TK2229 | Газиантеп (Газиантеп) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
06:35 | TK761 | Дубай (Дубай) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
06:35 | TK775 | Маскат (Маскат) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
06:35 | TK428 | Казань (Казань) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
06:40 | TK349 | Бишкек (Манас) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
06:40 | TK2043 | Конья (Конья) | Turkish Airlines | A319 (Airbus A319-132) | По расписанию |
06:40 | TK735 | Мале (Мале) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
06:45 | TK4943 | Эр-Рияд (Кинг Халид) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
06:45 | TK186 | Чикаго (О’Хара) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
06:55 | TK693 | Каир (Каир) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
06:55 | TK294 | Ростов-на-Дону (Платов (Ростов-на-Дону)) | Turkish Airlines | 319 | По расписанию |
06:55 | TK807 | Сулеймания (Сулеймания) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
06:55 | TK371 | Ташкент (Ташкент) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
06:55 | TK697 | Александрия (Бург-Эль-Араб) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
06:55 | TK965 | Никосия (Эрджан) | Turkish Airlines | B39M (Boeing 737 MAX 9) | По расписанию |
07:30 | TK677 | Аддис-Абеба (Боле) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
07:35 | TK703 | Хургада (Хургада) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
07:35 | TK2307 | Измир (Аднан Мендерес) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
07:37 | TK224 | Каракас (Симон Боливар) | Turkish Airlines | B789 | По расписанию |
07:45 | TK255 | Душанбе (Душанбе) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
07:50 | TK699 | Шарм-эль-Шейх (Шарм-эш-Шейх) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
07:52 | FX4738 | Париж (Шарль де Голль) | Federal Express | B738 (Boeing 737-8AS(BCF)) | По расписанию |
08:00 | TK2407 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
08:15 | TK2111 | Анкара (Эсенбога) | Turkish Airlines | 737 | По расписанию |
08:25 | SQ392 | Сингапур (Чанги) | Singapore Airlines | A359 (Airbus A350-941) | По расписанию |
08:30 | TK2491 | Адана (Адана) | Turkish Airlines | 320 | По расписанию |
08:30 | MB200 | Навои (Навои) | MNG Airlines | ABY | По расписанию |
08:32 | Казань (Казань) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию | |
08:35 | W5112 | Тегеран (Имам Хомейни) | Mahan Air | A310 (Airbus A310-304) | По расписанию |
08:50 | TK2227 | Газиантеп (Газиантеп) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
08:50 | TK2837 | Трабзон (Трабзон) | Turkish Airlines | A319 (Airbus A319-132) | По расписанию |
09:00 | XC198 | Измир (Аднан Мендерес) | Corendon Airlines | 738 | По расписанию |
09:11 | 5X268 | Кёльн (Кельн-Бонн) | United Parcel Service | B763 (Boeing 767-304(ER)(BDSF)) | По расписанию |
09:20 | TK873 | Тегеран (Имам Хомейни) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
09:20 | TK373 | Самарканд (Самарканд) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
09:35 | W5112 | Тегеран (Имам Хомейни) | Mahan Air | 343 | По расписанию |
09:35 | TK813 | Амман (Квин Алия) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
09:45 | TK2309 | Измир (Аднан Мендерес) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
09:55 | TK337 | Баку (Гейдар Алиев) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
10:05 | TK2123 | Анкара (Эсенбога) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
10:10 | TK183 | Каракас (Симон Боливар) | Turkish Airlines | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
10:10 | TK555 | Ниамей (Ниамей) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
10:15 | TK829 | Бейрут (Бейрут) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
10:20 | TK182 | Канкун (Канкун) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
10:20 | 7L1403 | Чикаго (О’Хара) | Silk Way West Airlines | B748 (Boeing 747-83QF) | По расписанию |
10:25 | TK559 | Абиджан (Феликс Боини) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
10:30 | TK2579 | Денизли (Чардак) | Turkish Airlines | 319 | По расписанию |
10:34 | TK555 | Ниамей (Ниамей) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
10:35 | TK711 | Исламабад (Исламабад) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-36N(ER)) | По расписанию |
10:35 | TK377 | Тбилиси (Шота Руставели) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
10:45 | W5116 | Тегеран (Имам Хомейни) | Mahan Air | A310 (Airbus A310-304) | По расписанию |
10:45 | TK879 | Тегеран (Имам Хомейни) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
10:45 | TK2419 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
10:45 | TK771 | Кувейт (Кувейт) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
10:45 | TK811 | Тель-Авив (Бен Гурион) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
10:45 | TK2113 | Анкара (Эсенбога) | Turkish Airlines | 32S | По расписанию |
10:45 | TK883 | Тебриз (Тебриз) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
10:45 | TK351 | Алматы (Алматы) | Turkish Airlines | 787 | По расписанию |
10:45 | TK420 | Москва (Внуково) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
10:50 | TK2311 | Измир (Аднан Мендерес) | Turkish Airlines | A320 (Airbus A320-232) | По расписанию |
10:50 | RO261 | Бухарест (Отопени) | Tarom | B738 (Boeing 737-82R) | По расписанию |
10:50 | MB150 | Амстердам (Схипхол) | MNG Airlines | A306 (Airbus A300B4-622R(F)) | По расписанию |
11:00 | HY271 | Ташкент (Ташкент) | Uzbekistan Airways | B763 (Boeing 767-33P(ER)) | По расписанию |
11:00 | 5F325 | Кишинёв (Кишинёв) | Fly One | 319 | По расписанию |
11:00 | TK6332 | Тунис (Карфаген) | Turkish Airlines | A310 (Airbus A310-308(F)) | По расписанию |
11:10 | TK2007 | Невшехир (Невшехир) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
11:10 | TK2505 | Бодрум (Милас) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
11:15 | TK2807 | Самсун (Чаршамба) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
11:15 | TK672 | Киншаса (Нджили) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-203) | По расписанию |
11:15 | TK553 | Бамако (Бамако) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
11:20 | ME265 | Бейрут (Бейрут) | Middle East Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
11:20 | TK709 | Карачи (Хаид-Эль-Азам) | Turkish Airlines | 333 | По расписанию |
11:25 | TK2459 | Адана (Адана) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
11:25 | TK2553 | Даламан (Даламан) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
11:25 | TK608 | Найроби (Джомо Кеньятта) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
11:25 | TK2011 | Кайсери (Кайсери) | Turkish Airlines | 737 | По расписанию |
11:25 | TK2411 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
11:35 | SU2136 | Москва (Шереметьево) | Aeroflot Russian Airlines | 320 | По расписанию |
11:40 | TK2127 | Анкара (Эсенбога) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
11:40 | TK961 | Никосия (Эрджан) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
11:40 | HY275 | Самарканд (Самарканд) | Uzbekistan Airways | A320 (Airbus A320-214) | По расписанию |
11:45 | W5116 | Тегеран (Имам Хомейни) | Mahan Air | 343 | По расписанию |
11:50 | TU214 | Тунис (Карфаген) | Tunisair | A332 (Airbus A330-243) | По расписанию |
11:50 | TK2313 | Измир (Аднан Мендерес) | Turkish Airlines | 77W | По расписанию |
11:50 | J275 | Баку (Гейдар Алиев) | Azerbaijan Airlines | A320 (Airbus A320-214) | По расписанию |
11:50 | DP6103 | Москва (Шереметьево) | Pobeda | 738 | По расписанию |
11:50 | B99731 | Шираз (Шираз) | Iran Airtour | A310 (Airbus A310-325) | По расписанию |
11:50 | TK669 | Дуала (Дуала) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
11:55 | B99700 | Тегеран (Имам Хомейни) | Iran Airtour | A313 (Airbus A310-325) | По расписанию |
12:00 | TK2827 | Трабзон (Трабзон) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
12:00 | ZB1001 | Тирана (Ринас) | Air Albania | A320 (Airbus A320-232) | По расписанию |
12:05 | TK2135 | Анкара (Эсенбога) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
12:10 | TK2221 | Газиантеп (Газиантеп) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
12:15 | TK551 | Бамако (Бамако) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-203) | По расписанию |
12:15 | TK612 | Энтеббе (Энтеббе) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
12:15 | TK4965 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
12:18 | TK6219 | Мумбаи (Мумбаи) | Turkish Airlines | B77L (Boeing 777-FF2) | По расписанию |
12:20 | BJ640 | Тунис (Карфаген) | Nouvel Air Tunisie | A320 (Airbus A320-214) | По расписанию |
12:20 | B2783 | Минск (Минск-2) | Belavia Belarusian Airlines | B738 (Boeing 737-8K5) | По расписанию |
12:20 | TK2593 | Алания (Газипаша) | Turkish Airlines | 32S | По расписанию |
12:20 | TK2247 | Шанлыурфа (Шанлыурфа) | Turkish Airlines | 320 | По расписанию |
12:20 | TK715 | Лахор (Лахор) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-36N(ER)) | По расписанию |
12:25 | TK2033 | Конья (Конья) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
12:25 | TK1044 | Бухарест (Отопени) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
12:25 | TK2603 | Диярбакыр (Диярбакыр) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
12:25 | QR239 | Доха (Доха) | Qatar Airways | A333 (Airbus A330-302) | По расписанию |
12:25 | TK2675 | Мардин (Мардин) | Turkish Airlines | 320 | По расписанию |
12:25 | TK1846 | Афины (Элефтериос Веницелос) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
12:30 | 8U974 | Мисрата (Мисрата) | Afriqiyah Airways | 320 | По расписанию |
12:30 | TK1024 | Сараево (Батмир) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
12:35 | TK1082 | Белград (Белград) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
12:35 | TK1028 | София (София) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
12:35 | TK1070 | Варна (Варна) | Turkish Airlines | A319 (Airbus A319-132) | По расписанию |
12:35 | TK2261 | Эдремит (Эдремит-Корфез) | Turkish Airlines | A319 (Airbus A319-132) | По расписанию |
12:35 | N4703 | Москва (Шереметьево) | NordWind Airlines | 321 | По расписанию |
12:40 | TK1004 | Скопье (Скопье) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
12:40 | TK391 | Батуми (Батуми) | Turkish Airlines | A320 (Airbus A320-232) | По расписанию |
12:45 | N4703 | Москва (Шереметьево) | NordWind Airlines | 321 | По расписанию |
12:45 | TK763 | Дубай (Дубай) | Turkish Airlines | A359 (Airbus A350-941) | По расписанию |
12:45 | MB346 | Алматы (Алматы) | MNG Airlines | ABY | По расписанию |
12:50 | TK1086 | Подгорица (Подгорица) | Turkish Airlines | 319 | По расписанию |
12:50 | TK369 | Ташкент (Ташкент) | Turkish Airlines | 332 | По расписанию |
12:50 | TK1054 | Загреб (Загреб) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
12:50 | TK2409 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
12:55 | TK691 | Каир (Каир) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
13:00 | MS737 | Каир (Каир) | Egyptair | A20N (Airbus A320-251N) | По расписанию |
13:00 | TK2139 | Анкара (Эсенбога) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
13:00 | TK2843 | Синоп (Синоп) | Turkish Airlines | 319 | По расписанию |
13:00 | TK2217 | Адыяман (Адыяман) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
13:00 | YL102 | Триполи (Митига) | Libyan Wings | A319 (Airbus A319-112) | По расписанию |
13:00 | 6E12 | Сучава (Сучава) | IndiGo Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
13:05 | LO137 | Варшава (Фредерик Шопен) | LOT Polish Airlines | E195 (Embraer E195LR) | По расписанию |
13:05 | RJ165 | Амман (Квин Алия) | Royal Jordanian | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
13:09 | TK6069 | Тель-Авив (Бен Гурион) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
13:10 | LN192 | Триполи (Митига) | Libyan Arab Airlines | A332 (Airbus A330-202) | По расписанию |
13:10 | TK785 | Тель-Авив (Бен Гурион) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
13:15 | TK2855 | Амасья (Мерзифон) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
13:15 | TK2659 | Сивас (Сивас) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
13:15 | W22261 | Эрбиль (Эрбиль) | Flex Flight | 320 | По расписанию |
13:20 | KU155 | Кувейт (Кувейт) | Kuwait Airways | B77W (Boeing 777-369(ER)) | По расписанию |
13:20 | TK476 | Екатеринбург (Кольцово) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
13:25 | TK2253 | Хатай (Хатай) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
13:25 | TK265 | Манила (Ниной Акино) | Turkish Airlines | A359 (Airbus A350-941) | По расписанию |
13:30 | TK1036 | Будапешт (Ференц Лист) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
13:30 | TK817 | Амман (Квин Алия) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
13:35 | TK2631 | Малатья (Малатья) | Turkish Airlines | A320 (Airbus A320-232) | По расписанию |
13:35 | QB2213 | Тегеран (Имам Хомейни) | Qeshm Airlines | A306 (Airbus A300B4-605R) | По расписанию |
13:39 | EY97 | Абу-Даби (Абу-Даби) | Etihad Airways | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
13:40 | W5120 | Тегеран (Имам Хомейни) | Mahan Air | 343 | По расписанию |
13:40 | TK2415 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
13:40 | TK2849 | Гиресун (Гиресун) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
13:40 | TK2705 | Эрзурум (Эрзурум) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
13:40 | TK2643 | Элязыг (Элязыг) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
13:45 | TK1266 | Варшава (Фредерик Шопен) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
13:45 | TK1370 | Мальта (Мальта) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
13:45 | TK1382 | Зальцбург (Зальцбург) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
13:45 | SU2130 | Москва (Шереметьево) | Aeroflot Russian Airlines | 321 | По расписанию |
13:50 | TK347 | Бишкек (Манас) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
13:50 | G9321 | Шарджа (Шарджа) | Air Arabia | A320 (Airbus A320-214) | По расписанию |
13:50 | TK6233 | Мумбаи (Мумбаи) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-243F) | По расписанию |
13:55 | EY97 | Абу-Даби (Абу-Даби) | Etihad Airways | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
13:55 | TK534 | Уагадугу (Уагадугу) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
14:00 | TK2321 | Измир (Аднан Мендерес) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
14:00 | TK1880 | Неаполь (Каподичино) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
14:05 | TK2231 | Газиантеп (Газиантеп) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
14:08 | Подгорица (Подгорица) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию | |
14:08 | TK6941 | Стамбул (Сабиха Гёкчен) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
14:10 | TK333 | Баку (Гейдар Алиев) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
14:10 | TK2473 | Адана (Адана) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
14:10 | TK825 | Бейрут (Бейрут) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
14:10 | GF43 | Манама (Бахрейн) | Gulf Air (Bahrain Grand Prix 2015 Livery) | A21N (Airbus A321-253NX) | По расписанию |
14:10 | TK534 | Уагадугу (Уагадугу) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
14:15 | TK2017 | Кайсери (Кайсери) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
14:15 | R5271 | Амман (Квин Алия) | Jordan Aviation | A320 (Airbus A320-211) | По расписанию |
14:20 | QB2213 | Тегеран (Имам Хомейни) | Qeshm Airlines | A306 (Airbus A300B4-605R) | По расписанию |
14:20 | TK1884 | Вена (Швехат) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
14:20 | TK759 | Дубай (Дубай) | Turkish Airlines | 77W | По расписанию |
14:20 | N4651 | Казань (Казань) | NordWind Airlines | 738 | По расписанию |
14:22 | TK3190 | Никосия (Эрджан) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
14:25 | EK123 | Дубай (Дубай) | Emirates | A388 (Airbus A380-861) | По расписанию |
14:40 | N4663 | Санкт-Петербург (Пулково) | NordWind Airlines | 73H | По расписанию |
14:45 | TK1868 | Венеция (Марко Поло) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
14:45 | TK2751 | Ван (Ван) | Turkish Airlines | 320 | По расписанию |
14:45 | ZF7125 | Москва (Внуково) | Azur Air | B763 (Boeing 767-306(ER)) | По расписанию |
14:50 | TK2715 | Карс (Карс) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
14:51 | MB691 | Мисрата (Мисрата) | MNG Airlines | A306 (Airbus A300B4-605R(F)) | По расписанию |
14:55 | DP973 | Казань (Казань) | Pobeda | 7S8 | По расписанию |
15:00 | TK2683 | Батман (Батман) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
15:00 | TK977 | Никосия (Эрджан) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
15:00 | TK2719 | Ыгдыр (Ыгдыр) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
15:00 | TK2331 | Измир (Аднан Мендерес) | Turkish Airlines | 32S | По расписанию |
15:02 | UZ115 | Триполи (Митига) | El-Buraq Air Transport | B738 (Boeing 737-8GK) | По расписанию |
15:05 | TK2523 | Бодрум (Милас) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
15:05 | TK284 | Минск (Минск-2) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
15:07 | TK6322 | Лагос (Муртала Махаммед) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-243F) | По расписанию |
15:15 | Ah4016 | Алжир (Хуари Бумедьен) | Air Algerie | 332 | По расписанию |
15:18 | Бостон (Бостон Логан) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию | |
15:23 | TK6558 | Маастрихт (Маастрихт) | Turkish Airlines | B77L (Boeing 777-F) | По расписанию |
15:25 | TK1862 | Рим (Фьюмичино) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
15:30 | TK1630 | Мюнхен (Франц Йозеф Штраус) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
15:30 | N45875 | Ростов-на-Дону (Платов (Ростов-на-Дону)) | NordWind Airlines | 73H | По расписанию |
15:35 | TK1322 | Болонья (Гульельмо Маркони) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
15:35 | TK1874 | Милан (Мальпенса) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
15:35 | MB691 | Мисрата (Мисрата) | MNG Airlines | A306 (Airbus A300B4-605R(F)) | По расписанию |
15:40 | TK1814 | Ницца (Кот Д’Азур) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
15:40 | TK165 | Ханой (Нойбей) | Turkish Airlines | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
15:45 | TK1504 | Нюрнберг (Нюрнберг) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
15:45 | TK1908 | Цюрих (Цюрих) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
15:45 | TK2413 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
15:50 | J9303 | Кувейт (Кувейт) | Jazeera Airways | A20N (Airbus A320-251N) | По расписанию |
15:55 | TK662 | Тунис (Карфаген) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
15:55 | TK1722 | Берлин (Берлин-Бранденбург) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-223) | По расписанию |
15:55 | TK82 | Бостон (Бостон Логан) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
15:56 | Атланта (Хартсфилд-Джэксон) | Turkish Airlines | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию | |
16:00 | A3992 | Афины (Элефтериос Веницелос) | Aegean Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
16:00 | 9U745 | Кишинёв (Кишинёв) | Air Moldova | 319 | По расписанию |
16:03 | TK6394 | Милан (Мальпенса) | Turkish Airlines | B77L (Boeing 777-FF2) | По расписанию |
16:05 | TK1924 | Базель (Мюлуз-Фрайбург) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
16:05 | DP993 | Москва (Внуково) | Pobeda | B738 (Boeing 737-8LJ) | По расписанию |
16:10 | TK1702 | Штутгарт (Штутгарт) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
16:10 | Майами (Майами) | Turkish Airlines | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию | |
16:10 | TK1794 | Стокгольм (Арланда) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
16:10 | TK18 | Торонто (Пирсон) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
16:10 | TK8 | Вашингтон (Даллес) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
16:12 | Бостон (Бостон Логан) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию | |
16:20 | TK1918 | Женева (Женева) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
16:25 | TK2461 | Адана (Адана) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
16:25 | TK1354 | Люксембург (Люксембург) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
16:25 | PC3306 | Измир (Аднан Мендерес) | Pegasus Airlines | 320 | По расписанию |
16:27 | TK6322 | Лагос (Муртала Махаммед) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-243F) | По расписанию |
16:30 | TK1588 | Франкфурт-на-Майне (Франкфурт-на-Майне) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
16:30 | TK414 | Москва (Внуково) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
16:35 | TK1662 | Гамбург (Гамбург) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
16:35 | TK1524 | Дюссельдорф (Дюссельдорф) | Turkish Airlines | 332 | По расписанию |
16:35 | TK1784 | Копенгаген (Каструп) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
16:35 | TK1822 | Париж (Шарль де Голль) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
16:35 | TK2461 | Адана (Адана) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-203) | По расписанию |
16:35 | TK1758 | Рига (Рига) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
16:40 | TK2861 | Ыспарта (Ыспарта) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
16:40 | TK1672 | Кёльн (Кельн-Бонн) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
16:40 | AT910 | Касабланка (Мохаммед V) | Royal Air Maroc | 789 | По расписанию |
16:45 | TK1804 | Тулуза (Бланьяк) | Turkish Airlines | 7M9 | По расписанию |
16:52 | Даллас (Форт-Уорт) | Turkish Airlines | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию | |
16:54 | TK6219 | Мумбаи (Мумбаи) | Turkish Airlines | B77L (Boeing 777-F) | По расписанию |
16:55 | KL1613 | Амстердам (Схипхол) | KLM Royal Dutch Airlines | B739 (Boeing 737-9K2) | По расписанию |
16:55 | TK1938 | Брюссель (Брюссель) | Turkish Airlines | 32Q | По расписанию |
16:55 | TK2563 | Даламан (Даламан) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
16:55 | TK2423 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
16:55 | TK1952 | Амстердам (Схипхол) | Turkish Airlines | 772 | По расписанию |
17:00 | TK2153 | Анкара (Эсенбога) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
17:00 | I36601 | Тебриз (Тебриз) | ATA Airlines | A320 (Airbus A320-231) | По расписанию |
17:00 | JU802 | Белград (Белград) | AirSERBIA | A319 (Airbus A319-132) | По расписанию |
17:00 | TK1366 | Марсель (Марсель) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
17:00 | TK1798 | Гётеборг (Ландветтер) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
17:00 | RQ9909 | Кабул (Хваджа Раваш) | Kam Air | 737 | По расписанию |
17:00 | TK6 | Чикаго (О’Хара) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
17:00 | IA223 | Багдад (Эль-Мутана) | Iraqi Airways | 737 | По расписанию |
17:05 | TK1808 | Лион (Сент-Экзюпери) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
17:05 | TK12 | Нью-Йорк (Кеннеди) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
17:05 | TK78 | Майами (Майами) | Turkish Airlines | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
17:10 | TK1302 | Валенсия (Валенсия) | Turkish Airlines | B39M (Boeing 737 MAX 9) | По расписанию |
17:10 | TK2325 | Измир (Аднан Мендерес) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
17:10 | TK1982 | Лондон (Гатвик) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
17:10 | TK192 | Даллас (Форт-Уорт) | Turkish Airlines | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
17:10 | Сан-Франциско (Сан-Франциско) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию | |
17:10 | TK192 | Даллас (Форт-Уорт) | Turkish Airlines | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
17:15 | MS735 | Каир (Каир) | Egyptair | B738 (Boeing 737-866) | По расписанию |
17:15 | TK2693 | Муш (Муш) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
17:15 | UT727 | Грозный (Грозный) | UTair Aviation | 73H | По расписанию |
17:15 | TK2223 | Газиантеп (Газиантеп) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
17:20 | TK1022 | Сараево (Батмир) | Turkish Airlines | A320 (Airbus A320-232) | По расписанию |
17:20 | TK1762 | Хельсинки (Вантаа) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
17:20 | TK34 | Хьюстон (Джордж Буш) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
17:20 | TK6368 | Амман (Квин Алия) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-243F) | По расписанию |
17:25 | TK1854 | Барселона (Эль-Прат) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
17:25 | TK1752 | Осло (Осло) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
17:40 | TK2667 | Ширнак (Ширнак) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
17:45 | TK2731 | Агры (Агры) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
17:45 | TK2851 | Гиресун (Гиресун) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
17:45 | TK2649 | Бингёль (Бингёль) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
17:50 | LO135 | Варшава (Фредерик Шопен) | LOT Polish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
17:50 | TK383 | Тбилиси (Шота Руставели) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
17:55 | TK2417 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
17:55 | TK2809 | Самсун (Чаршамба) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
17:55 | TK1306 | Малага (Малага) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
18:00 | TK969 | Никосия (Эрджан) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
18:00 | TK1968 | Бирмингем (Бирмингем) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
18:00 | TK795 | Тель-Авив (Бен Гурион) | Turkish Airlines | B39M (Boeing 737 MAX 9) | По расписанию |
18:05 | Lh2298 | Франкфурт-на-Майне (Франкфурт-на-Майне) | Lufthansa | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
18:05 | TK2037 | Конья (Конья) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
18:05 | TK2159 | Анкара (Эсенбога) | Turkish Airlines | 32S | По расписанию |
18:05 | TK2327 | Измир (Аднан Мендерес) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
18:05 | Сан-Франциско (Сан-Франциско) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию | |
18:10 | TK1994 | Манчестер (Манчестер) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
18:10 | TK492 | Николаев (Николаев) | Turkish Airlines | 319 | По расписанию |
18:10 | W2889 | Одесса (Одесса) | Flex Flight | 738 | По расписанию |
18:10 | TK80 | Сан-Франциско (Сан-Франциско) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
18:10 | TK80 | Сан-Франциско (Сан-Франциско) | Turkish Airlines | B773 | По расписанию |
18:15 | TK2205 | Кахраманмараш (Кахраманмараш) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
18:15 | TK30 | Нью-Йорк (Ньюарк Либерти) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
18:20 | TK2835 | Трабзон (Трабзон) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
18:20 | TK2259 | Хатай (Хатай) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
18:20 | TK2013 | Кайсери (Кайсери) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
18:20 | TK1980 | Лондон (Хитроу) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
18:25 | TK1452 | Порту (Порту) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
18:25 | TK1850 | Афины (Элефтериос Веницелос) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
18:25 | TK1858 | Мадрид (Барахас) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
18:25 | TK194 | Сан-Паулу (Гуарульос) | Turkish Airlines | A359 (Airbus A350-941) | По расписанию |
18:25 | SU2138 | Москва (Шереметьево) | Aeroflot Russian Airlines | 320 | По расписанию |
18:25 | TK887 | Тебриз (Тебриз) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
18:25 | TK10 | Лос-Анджелес (Лос-Анджелес) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
18:27 | TK6124 | Касабланка (Мохаммед V) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
18:30 | EK121 | Дубай (Дубай) | Emirates | B77W (Boeing 777-31H(ER)) | По расписанию |
18:30 | TK2463 | Адана (Адана) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
18:30 | TK1976 | Дублин (Дублин) | Turkish Airlines | 333 | По расписанию |
18:30 | TK2439 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
18:35 | QR245 | Доха (Доха) | Qatar Airways | B77W (Boeing 777-3DZ(ER)) | По расписанию |
18:35 | MB931 | Шарджа (Шарджа) | MNG Airlines | ABY | По расписанию |
18:45 | MB141 | Тель-Авив (Бен Гурион) | MNG Airlines | ABY | По расписанию |
18:45 | TK652 | Алжир (Хуари Бумедьен) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
18:55 | TK402 | Санкт-Петербург (Пулково) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
19:00 | TK2163 | Анкара (Эсенбога) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
19:00 | W5114 | Тегеран (Имам Хомейни) | Mahan Air | A310 (Airbus A310-304) | По расписанию |
19:00 | TK2611 | Диярбакыр (Диярбакыр) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
19:10 | TK2329 | Измир (Аднан Мендерес) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
19:10 | TK1756 | Лиссабон (Лиссабон) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
19:20 | TK1344 | Эдинбург (Эдинбург) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
19:20 | TK1726 | Берлин (Берлин-Бранденбург) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
19:20 | TK1824 | Париж (Шарль де Голль) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
19:20 | TK687 | Джибути (Амбули) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
19:20 | TK1526 | Дюссельдорф (Дюссельдорф) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
19:20 | TK2455 | Адана (Адана) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
19:30 | TK2433 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | B39M (Boeing 737 MAX 9) | По расписанию |
19:35 | RJ167 | Амман (Квин Алия) | Royal Jordanian | 320 | По расписанию |
19:35 | TK1944 | Брюссель (Брюссель) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
19:40 | TK1790 | Стокгольм (Арланда) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
19:45 | TK1592 | Франкфурт-на-Майне (Франкфурт-на-Майне) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
19:45 | MB752 | Кёльн (Кельн-Бонн) | MNG Airlines | ABY | По расписанию |
19:45 | TK418 | Москва (Внуково) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
19:50 | TK2677 | Мардин (Мардин) | Turkish Airlines | 73H | По расписанию |
19:50 | BJ690 | Тунис (Карфаген) | Nouvel Air Tunisie | 320 | По расписанию |
19:50 | W5114 | Тегеран (Имам Хомейни) | Mahan Air | 343 | По расписанию |
20:00 | B99709 | Тебриз (Тебриз) | Iran Airtour | 310 | По расписанию |
20:00 | MB141 | Тель-Авив (Бен Гурион) | MNG Airlines | ABY | По расписанию |
20:05 | TK2747 | Ван (Ван) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
20:10 | TK1958 | Амстердам (Схипхол) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
20:10 | HY273 | Ташкент (Ташкент) | Uzbekistan Airways | B788 (Boeing 787-8 Dreamliner) | По расписанию |
20:15 | UD761 | Эрбиль (Эрбиль) | UR Airlines | A320 (Airbus A320-233) | По расписанию |
20:15 | W22261 | Эрбиль (Эрбиль) | Flex Flight | 734 | По расписанию |
20:20 | TK2685 | Батман (Батман) | Turkish Airlines | A320 (Airbus A320-232) | По расписанию |
20:25 | ME267 | Бейрут (Бейрут) | Middle East Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
20:30 | QB2215 | Тегеран (Имам Хомейни) | Qeshm Airlines | AB6 | По расписанию |
20:35 | TK2239 | Газиантеп (Газиантеп) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
20:45 | IF221 | Багдад (Эль-Мутана) | Fly Baghdad | 737 | По расписанию |
20:45 | R5273 | Амман (Квин Алия) | Jordan Aviation | A320 (Airbus A320-211) | По расписанию |
20:50 | TK2119 | Анкара (Эсенбога) | Turkish Airlines | A319 (Airbus A319-132) | По расписанию |
20:52 | TK6491 | Алматы (Алматы) | Turkish Airlines | B77L (Boeing 777-F) | По расписанию |
20:59 | FX4738 | Париж (Шарль де Голль) | Federal Express | B738 (Boeing 737-8AS(BCF)) | По расписанию |
21:00 | TK2465 | Адана (Адана) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
21:05 | KC911 | Алматы (Алматы) | Air Astana | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
21:10 | TK2335 | Измир (Аднан Мендерес) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
21:23 | Стокгольм (Арланда) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию | |
21:25 | TK1826 | Париж (Шарль де Голль) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
21:30 | IA221 | Басра (Басра) | Iraqi Airways | B738 (Boeing 737-81Z) | По расписанию |
21:35 | TK664 | Тунис (Карфаген) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
21:35 | TK2581 | Денизли (Чардак) | Turkish Airlines | 319 | По расписанию |
21:35 | TK2055 | Кютахья (Зафер) | Turkish Airlines | A319 (Airbus A319-132) | По расписанию |
21:40 | TK2015 | Кайсери (Кайсери) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
21:43 | TK6491 | Алматы (Алматы) | Turkish Airlines | B77L (Boeing 777-F) | По расписанию |
21:46 | Москва (Внуково) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию | |
21:50 | TK2171 | Анкара (Эсенбога) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
21:50 | SU2148 | Москва (Шереметьево) | Aeroflot Russian Airlines | 77W | По расписанию |
21:55 | IR769 | Тегеран (Имам Хомейни) | Iran Air | AB6 | По расписанию |
22:00 | J4690 | Хартум (Хартум) | Badr Airlines | 737 | По расписанию |
22:05 | TK1986 | Лондон (Хитроу) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
22:10 | TK2421 | Анталья (Анталья) | Turkish Airlines | 32S | По расписанию |
22:10 | MB347 | Барселона (Эль-Прат) | MNG Airlines | ABY | По расписанию |
22:20 | TK2249 | Шанлыурфа (Шанлыурфа) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
22:20 | TK16 | Сан-Паулу (Гуарульос) | Turkish Airlines | 359 | По расписанию |
22:25 | TK2561 | Даламан (Даламан) | Turkish Airlines | 320 | По расписанию |
22:30 | MB701 | Лондон (Хитроу) | MNG Airlines | 33X | По расписанию |
22:30 | TK2661 | Сивас (Сивас) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
22:30 | B99702 | Тегеран (Имам Хомейни) | Iran Airtour | 310 | По расписанию |
22:30 | TK16 | Сан-Паулу (Гуарульос) | Turkish Airlines | A359 (Airbus A350-941) | По расписанию |
22:32 | TK6085 | Москва (Шереметьево) | Turkish Airlines | A332 (Airbus A330-243F) | По расписанию |
22:35 | TK831 | Бейрут (Бейрут) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
22:35 | TK963 | Никосия (Эрджан) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
22:37 | TK6406 | Франкфурт-на-Майне (Франкфурт-на-Майне) | Turkish Airlines | A310 (Airbus A310-308(F)) | По расписанию |
22:40 | TK2655 | Эрзинджан (Эрзинджан) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
22:40 | TK2811 | Самсун (Чаршамба) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
22:45 | TK2853 | Гиресун (Гиресун) | Turkish Airlines | B739 (Boeing 737-9F2(ER)) | По расписанию |
22:45 | TK2637 | Малатья (Малатья) | Turkish Airlines | A320 (Airbus A320-232) | По расписанию |
22:45 | TK2645 | Элязыг (Элязыг) | Turkish Airlines | 73J | По расписанию |
22:50 | TK2467 | Адана (Адана) | Turkish Airlines | 738 | По расписанию |
22:50 | J277 | Баку (Гейдар Алиев) | Azerbaijan Airlines | A320 (Airbus A320-214) | По расписанию |
22:50 | TK2009 | Невшехир (Невшехир) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
22:50 | TK2707 | Эрзурум (Эрзурум) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
22:55 | TK1556 | Ганновер (Ганновер) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
22:55 | TK2839 | Трабзон (Трабзон) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
22:55 | TK618 | Касабланка (Мохаммед V) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
23:00 | TK1676 | Кёльн (Кельн-Бонн) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
23:00 | TK1876 | Милан (Мальпенса) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
23:00 | TK2525 | Бодрум (Милас) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
23:00 | TK2039 | Конья (Конья) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
23:00 | TK1636 | Мюнхен (Франц Йозеф Штраус) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
23:05 | TK1786 | Копенгаген (Каструп) | Turkish Airlines | B39M (Boeing 737 MAX 9) | По расписанию |
23:05 | TK1910 | Цюрих (Цюрих) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
23:10 | TK1594 | Франкфурт-на-Майне (Франкфурт-на-Майне) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
23:10 | TK2225 | Газиантеп (Газиантеп) | Turkish Airlines | B738 (Boeing 737-8F2) | По расписанию |
23:15 | TK1506 | Нюрнберг (Нюрнберг) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
23:15 | TK620 | Марракеш (Марракеш) | Turkish Airlines | 7M8 | По расписанию |
23:15 | 6E9451 | Бухарест (Отопени) | IndiGo Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
23:18 | TK6519 | Бишкек (Манас) | Turkish Airlines | B77L (Boeing 777-F) | По расписанию |
23:20 | TK1528 | Дюссельдорф (Дюссельдорф) | Turkish Airlines | 321 | По расписанию |
23:25 | TK1754 | Осло (Осло) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
23:25 | TK1664 | Гамбург (Гамбург) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
23:25 | TK1940 | Брюссель (Брюссель) | Turkish Airlines | 32Q | По расписанию |
23:25 | TK1920 | Женева (Женева) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
23:25 | TK1706 | Штутгарт (Штутгарт) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
23:25 | TK1864 | Рим (Фьюмичино) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
23:25 | TK1856 | Барселона (Эль-Прат) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
23:30 | TK1766 | Варшава (Фредерик Шопен) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
23:30 | BA680 | Лондон (Хитроу) | British Airways | A320 (Airbus A320-232) | По расписанию |
23:35 | TK6571 | Белград (Белград) | Turkish Airlines | 31Y | По расписанию |
23:40 | TK1996 | Манчестер (Манчестер) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
23:40 | TK1030 | София (София) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
23:45 | TK2595 | Алания (Газипаша) | Turkish Airlines | 320 | По расписанию |
23:45 | TK1770 | Прага (Вацлав Гавел) | Turkish Airlines | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
23:50 | TK1724 | Берлин (Берлин-Бранденбург) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
23:50 | TK2337 | Измир (Аднан Мендерес) | Turkish Airlines | B77W (Boeing 777-3F2(ER)) | По расписанию |
23:50 | TK1888 | Вена (Швехат) | Turkish Airlines | A21N (Airbus A321-271NX) | По расписанию |
23:50 | TK1954 | Амстердам (Схипхол) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-303) | По расписанию |
23:55 | TK1084 | Белград (Белград) | Turkish Airlines | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
23:55 | TK2255 | Хатай (Хатай) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
23:55 | TK335 | Баку (Гейдар Алиев) | Turkish Airlines | A321 (Airbus A321-231) | По расписанию |
Airbus A330-300 для world2fly » Новости грузовой авиации
20-01-2021 16:51
Новая испанская авиакомпания world2fly была создана компанией World2Meet, входящей в гостиничную сеть Iberostar. Перевозчик планирует начать полеты весной этого года.
Планируемая сеть world2fly будет включать пункты назначения на Кубе, в Доминиканской Республике и Мексике. Базой авиакомпании должен стать Мадрид.
Изначально перевозчик намеревался приобрести 2 борта Airbus A350-900, но пока в его парке находится только один Airbus A330-300. Самолет с регистрационными знаками EC-LXR был доставлен в world2fly 9 января. Ранее он принадлежал Air Europa.
Андрей Бочкарев
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Узнавайте новости первыми!
Введите необходимые данные, чтобы не пропустить ничего интересного:
Вся отправленная нам информация, не разглашается третьим лицам!
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Авиация в современном мире
Авиация – масштабная тема, которой интересуются как люди, профессионально занятые в этой сфере, так и обычные туристы. Новости авиации интересуют путешественников, собирающихся в поездку, людей, следящих за современными разработками в данной отрасли, а также читателей широкого круга, которым не безразлично, что происходит в современном мире.
Новости авиации сегодня
В Сети существует множество порталов, на которых публикуются новости авиа сегодня. Но именно на Aircargonews вы найдете максимально подробное освещение событий в области частной, грузовой авиации, рассказы о последних происшествиях. Особое внимание портал уделяет новостям гражданской авиации, которые по традиции вызывают повышенный интерес. Авторы статей Aircargonews одними из первых отзываются на все события в данной сфере, руководствуясь правилом, что новости бывают только свежими.
Если вас интересует авиация грузовая, о событиях в этой области вы также сможете прочитать на данном сайте. Обзоры самых известных грузовых самолетов, новости систем управления грузами, интересные сведения о перевозках в разных странах, – информацию обо всем этом вы найдете на Aircargonews.
Авиа новости – это интересно
Читать новости авиации – это актуально, познавательно и просто интересно. На сайте опубликованы не только деловые материалы, но и развлекательные статьи, которые понравятся даже читателям, далеким от темы авиации.
Кроме того, в разделе «Отчеты» размещаются статистические данные о работе аэропортов и авиаперевозчиков. Такие материалы всегда востребованы у специалистов узкого профиля.
Все статьи написаны легким языком, понятным широкому кругу читателей. Для портала пишут журналисты из разных стран бывшего СССР, что делает публикуемые материалы уникальными и разнообразными.
Не маловажно и то, что с помощью сервисов сайта вы можете заказать авиабилет в любую точку мира, забронировать номер в отеле или арендовать жилье, заказать трансфер. Комплексные туристические услуги и интересное чтение – то, чем портал Aircargonews готов радовать вас каждый день.
Читайте новости авиации сегодня на нашем портале и будьте в курсе всех значительных событий, происходящих в мире!
A333 Airbus A330-300 — Radarbox Flight Tracker
Дата | авиакомпания / Оператор | Авиакомпании | Происхождение | Происхождение | STDПункт назначения | STA | Самолет | Статус | Продолжительность | Replay | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Загрузка Позже | ||||||||||||
2022 20 марта | TK881 Тегеран (IKA / OIIE) | 2:05 IRST | Стамбул (IST / LTFM) | 5:05 ТРТ | A333 Оценочное | 03h40m | ||||||
+2022 19 Mar | SK910 Ньюарк, штат Нью-Джерси (EWR / KEWR) | 18:30 EDT | Копенгаген (CPH/EKCH) | 07:10 CET | A333 (LN-RKM) | Расчетное | 07ч32м | |||||
2022 | ||||||||||||
2022 марта 19 | DL48 | Нью-Йорк, NY (JFK / KJFK) (JFK / KJFK) | 18:30 EDT | Amsterdam (AMS / EHAM) | 06:50 CET | A333 (N826NW) | Оценочное 06h44m | |||||
2022 20 марта | QR663 Colombo (CMB / VCBI) | 4:00 IST | Доха (DOH / OTHH) | АСТ 6:30 | A333 Запланированные | 05h00m | ||||||
2022 19 Mar | SN278 Акра (АСС / DGAA) | 22:25 GMT | Brussels (BRU / EBBR) | 06:05 CET | A333 | запланировано | 06H50M | |||||
2022 марта 19 | VS76 | Orlando, FL (MCO / KMCO) | 18:25 EDT | Manchester (MAN / EGCC) | 06:40 GMT | A333 | Оценочный | 07H56M | ||||
2022 марта 20 | qr640 | doha (doh / Othh) | 01:25 AST | Dhaka (DAC / VGHS) | 09:15 BDT | A333 (A4-O- DJ) | Запланированы | 04H50M | DL42 | Minneapolis, MN (MSP / KMSP) | 17:20 CDT | PARIS (CDG / LFPG) | 7:55 CET | A333 (N820NW) | Оценочное 07h48m |
2022 19 Mar | TK533 Уагадугское (OUA / DFFD) | 9003 7Фритаун (FNA / GFLL) | 00:25 GMT | A333 Запланированные | 02h20m | |||||||
2022 20 Mar | LH637 Riyadh (Ruh / Oerk) | 01:10 AST | Франкфурт | Франкфурт (FRA / EDDF) | 05:50 CET | A333 (D-AIKL) | Оценочный | 06H50M | ||||
2022 MAR 19 | LH591 | Seattle, WA (море / KSEA) | 15:10 PDT | Франкфурт (FRA / EDDF) | 09:25 CET | A333 | оценивается | 09H59M | ||||
SN204 | Diass (DSS / GOBD) | 22:10 GMT | Brussels (BRU / EBBR) | 5:05 CET | A333 Запланированные | 05h55m | ||||||
2022 19 Mar | LH595 Абуджийскую (ABV / DnaA) | 23:10 WAT | Frankfurt (FRA / EDDF) | 05:30 CET | A333 | A333 (D-AIKP) | оценивается | 06H30M | ||||
2022 марта 20 | LX243 | Dubai (DXB / OMDB) | 2:05 GST | Цюрих (ZRH / LSZH) | 06:10 CET | A333 (HB-JHJ) | Оценочное 07h05m | |||||
2022 марта 19 | AC423 | Montréal | Montréal | 18:00 EDT | Toronto, на (YYZ / CYYZ) | 19:32 EDT | A33 3 (С-GHLM) | Оценочное | 00h57m | |||
2022 20 Mar | MU7515 | Шанхай (PVG / ZSPD) | Осака (KIX / RJBB) | A333 (B-1041) | Live | |||||||
LX87 | Montréal (YUL / CYUL) | 17:50 EDT | Zurich (ZRH / LSZH ) | 6:15 CET | A333 (HB-JHL) | Оценочное 06h55m | ||||||
2022 19 Mar | KL781 Бриджтаун (BGI / ТВРВ) | 17:50 AST | Порт-оф-Спейн (POS/TTPP) | 19:00 AST | A333 (PH-AKA) | Приблиз.Прибытие 18:32 AST | 00H56M | |||||
2022 MAR 19 | DL2640 | Солт-Лейк-Сити, UT (SLC / KSLC) | 15:50 MDT | Kahului, Hi (OGG /PHOG) | 18:42 HST | A333 (N823NW) | Расчетное время. Прибытие 18:37 HST | 06h56m | ||||
2022 20 марта | CA665 Пекин (ПЭК / ZBAA) | Копенгаген (CPH / EKCH) | A333 (B- 5956) | Live | ||||||||
QR1174 | DOHA (DOH / OthH) | 00:40 AST | Medina (Med / oema) | 03:15 AST | A333 | Запланировано | 02H45M | |||||
2022 марта 1 | FWI17F | FORT-DE-DE-ФРАНЦИЯ (FDF / TFFF) | PARIS (ORY / LFPO) | A333 (F-Orly) | Live | |||||||
2022 марта | MU7783 | Shanghai (PVG / ZSPD) | Tokyo / Narita (НЕТ / RJAA) | A333 (В-8862) | Живых | |||||||
2022 20 марта | CA623 | Пекина (ПЭК / ZBAA) | Копенгагена ( CPH / EKCH) | A333 (B-5919) (B-5919) | ||||||||
2022 MAR 19 | SN358 | Kinshasa (FIH / FZAA) | 22:30 Wat | Брюссель (BRU / EBBR) | 6:40 CET | A333 Запланированные | 08h20m | |||||
2022 19 Mar | MS2663 Cairo (CAI / HECA) | 23:30 EET | Jeddah | (JED / OEJN)02:30 AST | A333 (SU-GDV) | оценивается | 02H00M | |||||
2022 марта 19 | SN358 | Kinshasa | Kinshasa (FIH / FZAA) | 22:30 Wat | Brussels (BRU / EBBR) | 06:40 CET | A333 (OO -SFB) | Приблиз.Прибытие 06:29 CET | 08H20M | |||
2022 марта | DL56 | Солт-Лейк-Сити, UT (SLC / KSLC) | 15:30 MDT | Amsterdam (AMS / EHAM ) | 08:20 CET | A333 (N819NW) | Расчетное время. Прибытие 08:29 CET | 09H47M | ||||
SWR17KP | Нью-Йорк, NY (JFK / KJFK) | 17:25 EDT | Zurich (ZRH / LSZH) | A333 Оценочное | 07h27m | |||||||
2022 19 марта | LX17 Нью-Йорк, Нью-Йорк (JFK / KJFK) | 17:25 EDT | Цюрих (ZRH /LSZH) | 06:15 CET | A333 (HB-JHF) | Расчетное время.Прибытие 06:16 CET | 07h57m |
История полетов для A333 доступна на период более 7 дней по подписке Basic . Подробнее здесь.
Дополнительные полетные данные доступны для покупки. Пожалуйста, проверьте наш API по запросу.
Аэробус А330-300 | Мировые новости авиакомпаний
Предлагаемая бумажная авиакомпания POP (London-Stansted) сделала это объявление 31 мая 2016 г.:
POP должен стать не просто новой авиакомпанией, не только единственной авиакомпанией, которая в настоящее время выполняет беспосадочные рейсы из Великобритании в два ключевых второстепенных города Индии — Амритсар (Пенджаб) и Ахмедабад (Гуджарат), — но и авиакомпанией с новым уникальная бизнес-модель.
POP — это новая недорогая дальнемагистральная авиакомпания с социальной ответственностью, которая удовлетворит спрос растущего рынка посещения друзей и родственников (VFR), а также расширяющихся секторов отдыха, туризма и бизнеса.
Основанная как бизнес корпоративной социальной ответственности (CSR), POP улучшит жизнь тех, кто живет в сообществах, которые она обслуживает, пожертвовав не менее 51% своей прибыли на финансирование социальных проектов в Великобритании и Индии.
При бронировании с пассажирами будут проведены консультации относительно их предпочтений в отношении «общественных дел», которые они хотят поддерживать в рамках POP.Благотворительные пожертвования POP увеличат неизмеримые активы репутации и надежности, а также получат конкурентное преимущество, поскольку исследования показывают, что потребители считают, что предприятия обязаны поддерживать местные сообщества, в которых они работают.
В первую очередь все благотворительные пожертвования POP будут осуществляться через Фонд помощи благотворительным организациям (CAF), хотя в надлежащее время может быть создан специальный благотворительный фонд. Кроме того, POP всегда будет стремиться продвигать передовой опыт авиационной отрасли по нейтрализации своего углеродного следа способами, которые могут быть согласованы с расширением его общественных проектов.
Краудфандинг на основе вознаграждений для сбора 5 миллионов фунтов стерлингов для POP начнется в начале июня 2016 года совместно с Trillion Fund Ltd и продлится 60 дней. Краудфандинговая кампания включает в себя сбор стартовых средств для компании посредством предварительной продажи золотых пропусков POP, каждый по цене 500 фунтов стерлингов, сторонникам, которых привлекает различный пакет вознаграждений. Первые 10 000 обладателей Gold Pass получат одно бесплатное обратное место в непиковое время в любом пункте назначения POP и в течение следующих пяти лет при полете с POP будут иметь право на ряд VIP-привилегий как на земле, так и в воздухе, в том числе , например, дополнительный багаж и бесплатное и неограниченное изменение названия билета.
(Нино) Навдип Сингх Джадж, председатель и директор POP, прокомментировал: «Мое видение состоит в том, чтобы создать авиакомпанию, которая, в отличие от любой другой до нее, обслуживает не только пассажиров, путешествующих между Великобританией и развивающимися странами, но, что не менее важно, , приносит ощутимую пользу сообществам, которые они посещают. POP обеспечит «повышенную ценность» в эфире и в сообществе».
POP будет предлагать удобное для семьи и бизнеса расписание, таким образом обращая вспять тенденцию ночных международных перемещений в Индию и из нее.Во всех смыслах POP желает быть известным тем, что заключает честную сделку — со значительным сокращением времени в пути, очень конкурентоспособными тарифами, самостоятельным выбором бортовых и наземных услуг, отличным обслуживанием клиентов и удобными рейсами из пункта в пункт.
В настоящее время существует несколько прямых рейсов из Великобритании в любой из важных второстепенных городов Индии, и существует быстрорастущий рынок полетов по ПВП, отдыха/туризма и бизнеса для таких рейсов среди быстрорастущего среднего класса Индии. Модель корпоративной социальной ответственности POP особенно сильно найдет отклик на этом целевом рынке.Соглашение о воздушных сообщениях (ASA) между Великобританией и Индией разрешает семь регулярных рейсов в неделю по любому маршруту между Великобританией и Индией, кроме Дели, Мумбаи, Ченнаи, Бангалора и Хайдарабада. Ни одна британская авиакомпания в настоящее время не выполняет прямые рейсы в Амритсар и/или Ахмадабад.
Ожидается, что первый рейс POP будет отправлен из аэропорта Станстед в этом году в четвертом квартале (2016 г.) в Амритсар на 378-местном самолете эконом-класса Airbus A330-300 в ливрее POP. Первоначально POP планирует выполнять по три рейса в неделю в Амритсар и Ахмадабад.
Самолет будет полностью чартерным и со временем перейдет к схеме ACMI (самолеты, экипаж, техническое обслуживание, страхование), но всеми другими организационными аспектами будет управлять POP. У компании есть предварительные планы подать заявку на получение собственного полного Сертификата эксплуатанта (AOC), но она будет продолжать сдавать в аренду свои самолеты, вероятно, только на основе самолетов, что должно принести большую финансовую отдачу POP и его поддерживаемым целям.
Нравится:
Нравится Загрузка…
Какой тип самолета а333? – JanetPanic.com
Какой тип самолета а333?
Airbus A330
Airbus A330 — широкофюзеляжный самолет, разработанный и производимый компанией Airbus.
Сколько мест в A330 900?
Являясь самым большим членом семейства A330neo, A330-900 сохраняет длину фюзеляжа варианта Airbus A330-300, что позволяет разместить от 260 до 300 мест в типичной трехклассовой компоновке или до 460 мест в эконом-классе.
Сколько мест в Airbus A330?
278
В А330 278 мест, а в основном салоне рассадка 2-4-2, и, что, пожалуй, самое главное, каждый получает персональный сенсорный ЖК-монитор.
Безопасен ли Airbus A330-300?
Более крупный самолет A330-300 компании Airbus был введен в эксплуатацию в 1993 году и вмещает до 335 пассажиров. Он также имеет впечатляющие показатели безопасности, несмотря на пару инцидентов за последние 10 лет.
Сколько пассажиров может перевозить А350?
300-350 пассажиров
Гибкость для авиакомпаний, комфорт для пассажиров Являясь краеугольным камнем семейства Airbus A350, A350-900 вмещает 300-350 пассажиров в стандартной трехклассовой конфигурации и эффективно летает на всех сегментах, начиная с ближнемагистральных. на сверхдальние маршруты до 9 700 морских миль (18 000 км) без остановок.
Сколько мест в Airbus?
В то время как A380-800 сертифицирован для пассажировместимости до 853 пассажиров (538 на основной палубе и 315 на верхней), что достижимо при конфигурации с одним классом, Airbus ссылается на «комфортную трехклассовую» конфигурацию на 525 пассажиров в своих маркетинговых материалах. материала, однако немногие авиакомпании сконфигурировали A380 с таким количеством мест.
Как далеко может летать A330 900?
7 200 миль
Две его версии основаны на A330-200 и -300: -800 имеет дальность полета 8 150 миль (15 090 км) с 257 пассажирами, а -900 покрывает 7 200 миль (13 330 км) с 287 пассажирами.
Сколько пассажиров вмещает Airbus A330?
Широкофюзеляжный двухмоторный автомобиль, способный перевозить от 250 до 440 пассажиров, достаточно гибкий, чтобы предлагать различные варианты сидений, неизменно обеспечивая высокий уровень комфорта для всех. Его салон — один из самых тихих в небе, что создает спокойную, расслабляющую атмосферу на протяжении всего полета.
Airbus A330 больше, чем Boeing 777?
Тем не менее, A330-300 является самым большим вариантом своего семейства, а 777-200 — меньшим вариантом.Будучи более чем на 10 метров длиннее, чем A330-300 и 777-200, 777-300 вмещает значительно большее количество пассажиров.
Сколько разбилось Airbus A330?
По состоянию на октябрь 2020 года Airbus A330 участвовал в 42 авиационных происшествиях, включая тринадцать аварий с потерей корпуса и два угона, в результате чего погибло 338 человек.
А380 когда-нибудь разбивался?
4 ноября 2010 г. у самолета Airbus A380, выполнявшего рейс, произошел неконтролируемый отказ одного из четырех двигателей Rolls-Royce Trent 900.Авария произошла над островами Риау, Индонезия, через четыре минуты после взлета из сингапурского аэропорта Чанги… Рейс Qantas 32.
Авария | |
---|---|
Погибшие | 0 |
Травмы | 0 |
Выжившие | 469 |
Какой тип самолета а333? – Rampfesthudson.com
Какой тип самолета а333?
А333
Самолет | |
---|---|
Имя | А-330-300 |
Производитель | AIRBUS |
Корпус | Широкий |
Крыло | Неподвижное крыло |
Сколько рядов в Airbus A330?
Схема рассадки Airbus A330-300 (333) В этом самолете 40 мест эконом-класса комфорта.Эти сиденья расположены в 5 рядов и имеют конфигурацию 2-4-2. Благодаря расположению перегородки сиденья 10-го ряда предлагают дополнительное пространство для ног.
Сколько мест в Airbus?
В то время как A380-800 сертифицирован для пассажировместимости до 853 пассажиров (538 на основной палубе и 315 на верхней), что достижимо при конфигурации с одним классом, Airbus ссылается на «комфортную трехклассовую» конфигурацию на 525 пассажиров в своих маркетинговых материалах. материала, однако немногие авиакомпании сконфигурировали A380 с таким количеством мест.
Сколько пассажиров может перевозить А350?
300-350 пассажиров
Гибкость для авиакомпаний, комфорт для пассажиров Являясь краеугольным камнем семейства Airbus A350, A350-900 вмещает 300-350 пассажиров в стандартной трехклассовой конфигурации и эффективно летает на всех сегментах, начиная с ближнемагистральных. на сверхдальние маршруты до 9 700 морских миль (18 000 км) без остановок.
Стоит ли покупать предпочтительные места Air Canada?
По правде говоря, места в самолете редко бывают самыми лучшими и не всегда стоят дополнительных денег, которые они стоят.Так что сделайте свое исследование, прежде чем бронировать! Но, будучи в салоне 50B, я определенно наслаждался одним из лучших мест в эконом-классе и, безусловно, лучшим средним местом.
Что означает предпочтительные места Air Canada?
15, 2014 г. /CNW Telbec/ – Сегодня Air Canada запустила расширенную программу Preferred Seats, которая предлагает клиентам выбор большего количества мест с дополнительным пространством для ног на рейсах в Северной Америке, а также упрощает бронирование Preferred Seat по нескольким каналам, включая Интернет, киоски в аэропортах и мобильные устройства …
Airbus A330 больше, чем Boeing 777?
Тем не менее, A330-300 является самым большим вариантом своего семейства, а 777-200 — меньшим вариантом.Будучи более чем на 10 метров длиннее, чем A330-300 и 777-200, 777-300 вмещает значительно большее количество пассажиров.
Сколько мест в Airbus A380?
853
Airbus A380/Количество мест
В то время как A380-800 сертифицирован для пассажировместимости до 853 пассажиров (538 на основной палубе и 315 на верхней палубе), что достижимо в конфигурации с одним классом, Airbus ссылается на «удобный трехместный class” в своих маркетинговых материалах, однако немногие авиакомпании сконфигурировали A380 с таким количеством мест.
Сколько мест в Air Canada A330-300?
Самолет Air Canada Airbus A330-300 имеет 292 места в конфигурации с 3 салонами. Эконом имеет 244 места в конфигурации 2-4-2; Премиум-эконом имеет 21 место в конфигурации 2-3-2; Бизнес-класс имеет 27 мест в конфигурации 1-1-1; это довольно стандартно для этих самолетов. Что касается места для ног, шаг эконом-класса составляет 79 см. 31″.
Что такое 12-часовое место на рейсах Air Canada?
Место 12 H — это стандартное место премиум-эконом-класса с ограниченным пространством для ног.На рейсах в пределах Северной Америки Air Canada классифицирует это место как эконом-класс. В этом кресле нет места для хранения на полу во время взлета и посадки. Подносной столик и видеомонитор находятся в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья.
Сколько мест в бизнес-классе на рейсах Air Canada?
В салоне премиум-эконом класса Air Canada A330-300 имеется 21 стандартное место в конфигурации 2-3-2. В салоне бизнес-класса Air Canada A330-300 имеется 27 раскладывающихся сидений в конфигурации 1-1-1.В салоне первого класса самолета Air Canada A330-300 нет стандартных мест в конфигурации 1-2-1.
Где находятся разъемы питания на Air Canada?
Порты питания доступны с каждого места в салоне бизнес-класса. В эконом-классе разъемы питания расположены между сиденьями. Розетки USB на всех сиденьях. Прочтите наше руководство по питанию ноутбука в кресле для получения дополнительной информации. Air Canada в настоящее время (сентябрь 2019 г.) устанавливает Wi-Fi на свои самолеты Airbus A330-300.
Philippine Airlines запускает самолет A330-300 с беспроводными развлечениями в полете
Филиппинские авиалинии, национальный перевозчик Филиппин , недавно запустили программу модернизации флота, которая началась с поставки самолетов Airbus 330-300 High Gross Weight Jet.Это новейший современный дальнемагистральный самолет в парке. Он имеет ультрасовременный салон с двумя классами обслуживания — эконом-классом и бизнес-классом. В новом салоне есть бортовая развлекательная система и Wi-Fi.
Прибытие самолета Airbus 330-300 с большой полной массой в Манилу ознаменовало собой третий этап плана обновления флота Филиппинских авиалиний. План начал воплощаться в жизнь с выпуском узкофюзеляжного самолета Airbus A321 в августе 2013 года. Салон Airbus A330-300 High Gross Jet с шикарным салоном и высококлассной инфраструктурой дополняет другие предложения авиакомпании.
Модернизация флота с вводом в эксплуатацию самолетов А330-300 направлена на повышение комфорта и удобства пассажиров бизнес-класса среди целевых групп Филиппинских авиалиний. Самолет достаточно просторный, чтобы вместить в общей сложности 350 пассажиров: в эконом-классе и 18 в бизнес-классе. Из 350 пассажиров 323 будут размещены в эконом-классе, а остальные 27 — в премиум-эконом-классе.
Легкость — центр модернизации экономического класса самолета Airbus A330-300 High Gross Jet.Благодаря уникальному механизму сиденья эконом-класса поднимаются, когда спинка откидывается. Этот новый механизм оптимизировал пространство для ног и сделал спинку сиденья более удобной, чем раньше.
Размер кресел эконом-класса составляет 31 дюйм, а сиденья премиум-эконом-класса — 34 дюйма. Салон бизнес-класса Airbus A330-300 High Gross Jet оснащен сиденьями Equinox 3D, которые отличаются инновационным дизайном, роскошным стилем и высоким коэффициентом комфорта. Нажатие кнопки превращает сиденье в плоскую кровать длиной 6 футов и шириной 2 фута.Сиденья имеют эргономичный дизайн, чтобы деловые путешественники чувствовали себя как на диване в комфорте и уединении.
Сиденья Equinox 3D сочетают в себе такие функции, как USB-порт, розетка, лампа для чтения, подсветка для настроения, крючок для одежды, выдвижной разделитель для уединения, подстаканник и достаточно места для хранения вещей, которые ищут деловые путешественники. Еще одна изюминка механизма Equinox 3D — электрическое управление сиденьем.
Развлекательная программа на борту является уникальной услугой Philippine Airlines.Авиакомпания предоставляет бортовую беспроводную систему, позволяющую путешественникам скоротать время, настроившись на музыку, фильмы и телепрограммы на своих личных устройствах. Philippine Airlines стала первым перевозчиком, предложившим бесплатную беспроводную развлекательную программу на борту .
«Мы произвели революцию в том, как путешественники развлекаются в воздухе во время полета. Наши возможности GSM и Wi-Fi позволяют пассажирам связываться с внешним миром за пределами самолета через Интернет и телефонные звонки», — говорит г.Рамон С. Анг, президент PAL . Двухклассный самолет A330-300 High Gross Jet будет использоваться для выполнения рейсов в Бангкок, Гонконг, Токио, Нагою, Сеул и Абу-Даби круглый год.
Войдите на сайт IndianEagle.com и забронируйте билеты на рейсы крупных международных авиакомпаний по самым низким тарифам.
Amazon.com в поисках самолетов A330-300(F), B777-300(ER)(SF)
Саудовская Аравия запросит взаимные права на перевозку грузов для американских перевозчиков
13.01.2022 — 08:32 МСКСаудовская Аравия (SV, Джидда) должна обратиться к правительству Саудовской Аравии с просьбой предоставить взаимные права седьмой свободы американским грузовым перевозчикам в обмен на аналогичные права, запрошенные саудовским флагманским перевозчиком из Министерства транспорта США для грузовых рейсов между Бельгией и Соединенные Штаты.
Тем временем Саудовская Аравия — в заявлении регулирующих органов от 11 января — обратилась к Министерству транспорта с просьбой отложить принятие решения по запросу авиакомпании до тех пор, пока у нее не будет времени проконсультироваться с правительством Саудовской Аравии.Перевозчик обязался информировать DOT о своих переговорах с правительством Саудовской Аравии в течение 90 дней с момента подачи заявки.
Это следует за заявлением Саудовской Аравии от 20 декабря 2021 года об ограниченном освобождении для предоставления грузовых рейсов седьмой свободы между Льежем, Бельгия, и Нью-Йорком, Кеннеди и Чикаго О’Хара в США.
В ответ четыре американских перевозчика — FedEx Express, UPS Airlines, ATI — Air Transport International и ABX Air — обратились в Департамент транспорта с просьбой отложить принятие решения по заявке Саудовской Аравии до тех пор, пока правительство Саудовской Аравии не предоставит взаимную седьмую свободу…
DHL заказывает девять самолетов B767-300(BCF)
15.11.2021 — 08:33 МСКDHL Express заказала девять дополнительных самолетов B767-300 (ERBCF) у компании Boeing (BOE, Чикаго, О’Хара). В заявлении, опубликованном во время продолжающегося авиасалона в Дубае, говорится, что широкофюзеляжные грузовые самолеты будут использоваться для поддержки роста дальнемагистрального межконтинентального флота логистического гиганта.
«Дополнительные грузовые самолеты B767 являются частью наших усилий по модернизации дальнемагистрального межконтинентального флота DHL, чтобы летать более экологично и экономично», — сказал Джефф Кер, старший вице-президент по управлению глобальным воздушным флотом в DHL Express.«Наша цель — улучшить нашу глобальную сеть с хорошими связями, одновременно сократив выбросы углерода и потребление топлива, чтобы принести пользу окружающей среде, партнерам и клиентам».
При обращении в ch-aviation ни DHL, ни Boeing не прокомментировали, какие именно самолеты должны быть переоборудованы, или сроки их ввода в эксплуатацию.
Согласно передовому модулю флота ch-aviation, в настоящее время восемь самолетов B767-300(ERBCF) находятся в эксплуатации для DHL по всему миру: DHL Aero Expreso (два), DHL International Aviation Middle East (пять) и Kalitta Air ( один).Для варианта B767-300 (ERBDSF) двадцать два находятся в эксплуатации через ABX Air (восемь),…
Кенийская компания Astral Aviation защитила грузовые самолеты B757
10.11.2021 — 09:45 МСКAstral Aviation (8V, Найроби Джомо Кеньятта) подписала договоры операционной аренды с американской компанией Aquila Air Capital на три самолета B757-200(PCF), поставка которых ожидается в этом месяце после завершения планового технического обслуживания.
Генеральный директорAstral Aviation Санджив Гадхия сообщил ch-aviation, что грузовые самолеты — это три из следующих четырех самолетов — N605DL (MSN 22812), N620DL (MSN 22910), N557CM (MSN 23687) и N531UA (MSN 25042), которые ранее летали. с ATI — Air Transport International (8C, Уилмингтон, Огайо) от имени DHL Express.«Они были построены в 1984, 1986, 1986 и 1991 годах соответственно, и все они оснащены двигателями Pratt & Whitney PW2000», — уточнил он.
Гадхия сказал, что самолет будет выполнять регулярные грузовые перевозки с увеличенной частотой между Найроби Джомо Кеньятта и Йоханнесбургом, штат Орегон. Тамбо, Найроби и Дубай Уорлд Сентрал, в дополнение к новым запланированным маршрутам в Африку и Ближний Восток и внутри них в 2022 году. Африка, помимо электронной коммерции…
ATSG для переоборудования четырех принадлежащих B767-300 (ER)
04.11.2021 — 23:37 МСКAir Transport Services Group разместила заказ у Boeing на переоборудование четырех принадлежащих холдингу самолетов B767-300(ER), которые в настоящее время эксплуатируются в пассажирской конфигурации, в рамках своей первой в истории сделки с производителем по переоборудованию собственных самолетов.
«Наша неизменная уверенность в платформе B767-300, теперь в сочетании с услугами и поддержкой OEM, укрепляет наше стремление предоставлять нашим клиентам лучшие в своем классе надежные услуги.Мы гордимся тем, что сотрудничаем с Boeing, поскольку мы расширяем наш флот, чтобы удовлетворить растущий спрос, и надеемся на совместный рост в будущем», — сказал коммерческий директор Майк Бергер.
Холдинг в настоящее время владеет девятнадцатью B767-300(ER) через собственное лизинговое подразделение Cargo Aircraft Management. Расширенный модуль флота ch-aviation показывает, что семь из этих единиц уже находятся в стадии переоборудования (в том числе две для Air Canada). Omni Air International, еще одна дочерняя компания ATSG, управляет шестью самолетами, а Delta Air Lines имеет три арендованных у ATSG B767-300(ER), все из которых находятся на хранении.
«Наше сырье поступает из различных источников и с пассажирских самолетов, поэтому сырье для…
Самолет
ПроизводительВсеAirbusBoeing
Нет результатов, соответствующих вашим критериям.
Однофюзеляжный самолет
.