Алроса. Самолеты, отзывы и подробная информация об авиакомпании
Описание авиакомпании
Алроса (Alrosa) – российская региональная авиакомпания, базирующаяся в Якутии и Дальневосточном ФО. Порт приписки – аэропорт в г.Мирный.
Авиакомпания осуществляет пассажирские (чартерные и регулярные) и грузовые перевозки.
Регулярные и чартерные рейсы выполняются по городам России. В страны СНГ, Европы и Азии перелеты открываются исключительно в туристические сезоны.
Флот авиакомпании насчитывает большое количество вертолетов и самолетов советского производства. С 2014 года руководство авиакомпании “Алроса” взяло курс на обновление самолетного парка.
Отзывы об авиакомпании “Алроса”
Вылет по расписанию3.66
Питание на борту4.38
Сервис на борту4.66
Всего оценок: 9
Рекомендуют
56%
Оценка самолетов авиакомпании
Boeing 737-8004.1
Ту-154М1.5
Рейтинги и достижения авиакомпании
Влиятельное британское консалтинговое агентство SKYTRAX, специализирующееся на изучении качества предоставляемых услуг различными авиаперевозчиками, пока не внесла эту авиакомпанию в свой рейтинг.N/A»Алроса» не входит в рейтинг Самые безопасные авиакомпании мира 2019 от Jacdec.
Jacdec — немецкая аудиторская компания, которая занимается составлением перечня самых безопасных авиакомпаний уже в течении 14 лет и её рейтинг — это один из лучших инструментов сравнения авиаперевозчиков по безопасности полетов.
По данным “Росавиации” авиакомпания перевезла:
За 2018 год – 520 220 пассажиров, на 18,1% больше, чем за предыдущий.
За 2017 год – 440 647 пассажиров. Это на 4,5% процента больше, чем в 2016 году.
Вы тут: Авиакомпании / Авиакомпании России / Алроса (Alrosa)
Самолеты “Алроса”
На 15 января 2022 в самолетном парке Алроса насчитывается 5 лайнеров. Средний возраст самолетов — 12.7 лет.
Самый возрастной — Boeing 737-800, с бортовым номером — EI-FCH. Его возраст — 17.6 лет. Самый новый — Boeing 737-700, с бортовым номером EI-GFR. Ему — 8.9 лет.
При учете количества и возраста самолетов, мы не принимаем во внимание авиалайнеры старого советского производства и вертолетный парк.
Пассажирский флот “Alrosa”. Фотографии и схемы лайнеров
Boeing 737-800 (Боинг 737-800) – 3 самолета
Компоновка самолета предусматривает 156 пассажирских мест.
- Самый новый – EI-ECM — 13.8 лет
- Самый старый – EI-FCH — 17.6 лет
Подробнее о возрасте каждого борта:
Boeing 737-800 +
| Тип самолета | Номер | Возраст |
|---|---|---|
| Boeing 737-800 | EI-ECL | 13.9 лет |
| EI-FCH | 17.6 лет | |
| EI-ECM | 13.8 лет |
Ту-154М – неизвестное количество
Компоновка самолета предусматривает 150 пассажирских мест.
Ту-134Б-3 – неизвестное количество
Самая последняя версия Ту-134, выпускалась до 1984 года. Компоновка самолета предусматривает 72 пассажирских места.
Ан-24РВ – неизвестное количество
Компоновка самолета предусматривает 48 пассажирских мест.
АН-38-100 – неизвестное количество
Компоновка самолета предусматривает 37 пассажирских мест.
- Схема самолета Ан-38-100 “Алроса”
- Фотографии самолета Ан-38-100 “Alrosa”
Выведенные из эксплуатации
Boeing 737-700 (Боинг 737-700)
- Схема самолета Boeing 737-700 “Алроса”
- Фотографии самолета Боинг 737-700 “Alrosa”
Официальный сайт авиакомпании – www.alrosa.aero
Самолеты Алроса — состав парка, как узнать расписание
Компания Алроса — известный российский авиаперевозчик, который осуществляет чартерные и регулярные перелеты внутри РФ и в страны Европы, Азии и СНГ. Базой авиакомпании являются аэропорты Полярный и Мирный, которые расположены в Якутии. Кроме предоставления классических услуг, авиаперевозчик играет роль оператора ряда аэропортов, среди которых Айхал, Полярный, Мирный, Ленск, Витим и прочие. Сегодня одна из главных проблем перевозчика — самолеты Алроса, требующие оперативного обновления. Собственно, о закупке новых воздушных суден руководство авиакомпании активно заговорило в 2017 году и постепенно внедряет идеи в жизнь.
Читайте также — Авиакомпания Алроса — история, официальный сайт, отзывы
Самолеты Алроса — особенности парка
Как отмечалось, в ближайшие два года (2017-2018) авиакомпания планирует расширение парка самолетов. В частности, речь идет о покупке двух авиалайнеров типа Боинг 737-700, которые отлично зарекомендовали себя у других авиаперевозчиков, отличаются вместительностью и надежностью. Раньше руководство присматривалось к другому воздушному судну (Сухой Суперджет 100), но в итоге предпочтение было отдано именно Боингу.
Запрос на новые авиалайнеры для авиакомпании сделан еще осенью 2016 года. При этом в информационной системе были отмечены три типа воздушных судна — Боинги 737-300, 737-500 и 737-700. В результате перевозчиком была получена только одна заявка на покупку «семисотой» серии Boeing 737, а впоследствии ее одобрил тендерный комитет.
Причиной отказа от SSJ 100 стало небольшое расстояние перелета воздушных суден, что не устраивало перевозчика. Кроме того, числа пассажирских кресел явно недостаточно для покрытия потребностей клиентов авиакомпании (количество мест — 100-120). После детального ознакомления с Суперджет стало понятно, что его реальная дальность перелета ниже заявленного показателя.
Сегодня парк самолетов Алроса включает в себя:
- 3 — Боинг 737-800. Вместимость — 156 мест (144 — эконом-класс и 12 — бизнес-класс).
- 2 — Ту-154М. Вместимость — 150 мест. Из них 142 «эконом» варианта, а 8 — бизнес-класс.
- 1 — Ту-134Б (эконом-класс — 72 места).
Первые Боинги 737-800 поступили в распоряжение авиакомпании Алроса в 2013 году. Благодаря обновлению парка, удалось увеличить пассажиропоток и, соответственно, поднять прибыль. На этом фоне возникло желание избавиться от уже устаревших лайнеров. Так, возраст воздушного судна Ту-134 составляет 27 лет (1980 год выпуска), а Ту-154 — 17 и 15 лет. Несмотря на этот факт, компания продает билеты на все самолеты Алроса из-за отсутствия альтернативы. В будущем вопрос отказа от упомянутых воздушных суден будет снова поднят на повестку дня.
Для наглядности приведены фото основных самолетов Алроса, которые используются в парке перевозчика, а именно Боинг 737, а также Ту-154М и Ту-134Б.
Где купить билет на самолет авиакомпании Алроса?
Главным вопросом остается покупка проездного документа на один из многочисленных рейсов перевозчика.
Купить билет на самолет Алроса можно в следующих местах:
- На официальном сайте авиакомпании (в соответствующем разделе).
- В аэропорту.
- В одном из представительств.
- На онлайн-ресурсах, занимающихся продажей проездных документов.
- У нас на сайте.
Популярные направления авиакомпании Алроса
Чтобы купить билет на самолет Алроса на официальном сайте, достаточно зайти на главную страницу, нажать на вкладку «Информация» и перейти в раздел «Купить билет». Далее остается ввести необходимую информацию и произвести оплату.
Где узнать расписание самолетов Алроса?
Как и в случае с покупкой билетов, расписание самолетов АК Алроса можно узнать на официальном сайте в соответствующем разделе. Достаточно скачать специальный PDF файл, где приведена информация по рейсу, типу воздушного судна, дням отправления, пункту вылета, промежуточному аэропорту (если таковой имеется). Также указывается пункт назначения, дни прибытия, а также общее время в пути.
Расписание самолетов Алроса обновляется ежегодно, потому на официальном сайте всегда можно найти актуальную информацию и подобрать требуемые билеты. Кроме ресурса авиакомпании, узнать расписание можно на сайте аэропорта и на других сервисах.
Читайте так же
Авиакомпания Алроса-Авиа — отзывы, адрес представительств, сайт, телефон, парк самолетов
Мы всей семьёй (2 взрослых + ребёнок 12 лет) летали в августе в отпуск из Новосибирска в Петербург и обратно самолётом авиакомпании Алроса Боинг-737-800. Выбор авиакомпании был сделан из-за САМОЙ НИЗКОЙ стоимости билетов. Билеты приобретались и оплачивались заранее, ещё в январе (за полгода до вылета) через сайт авиакомпании. Регистрировались также через интернет (открывается за сутки до времени вылета). Удобство электронной он-лайн регистрации в том, что это можно сделать из любого места, где есть доступ в сеть, в удобное время и при этом можно выбрать желаемые места. В аэропорту остаётся только зарегистрировать багаж.После приземления самолёт был поставлен на технический осмотр и дозаправку, плюс в транзитном аэропорту менялся экипаж. Представитель авиакомпании несмотря на ветреную дождливую погоду от начала до конца ЛИЧНО присутствовал на стоянке при осмотре самолёта и подготовке его к вылету, сам поднимался на борт и произвёл впечатление ответственного и серьёзного человека. Даже больше скажу, вёл он себя по-мужски, благородно: встретив экипаж у трапа и увидев девчонку, пренебрегшую верхней одеждой и уже успевшую продрогнуть на промозглом ветру, он снял с себя куртку и укутал в неё стюардессу.
Самолёт чистый (во всяком случае заходишь в чистый салон, и он остаётся чистым, пока пассажиры сами на пол мусора не набросают), оборудование исправное (ветерок из панели дует, лампочка над головой горит), иллюминатор чистый (над облаками изморозью покрывается, но это не мешает в него смотреть), стюарды терпеливы, предупредительны и ловки (я с непривычки потащил было на себя поднос, на котором мне девушка подала горячий кофе со сливками, а она только улыбнулась в ответ на мою непосредственность и мягко попросила не забирать у неё поднос, а взять только стаканчик, при этом она не пролила ни капли мимо; на просьбу о втором стаканчике кофе отказа не встретил — мелочь, а приятно), пилоты доброжелательные и с достойным чувством юмора (пассажирам лететь спокойнее, когда миролюбивый голос из динамика время от времени рассказывает, над каким городом пролетаем, что ждёт впереди, какая погода в аэропорту прибытия и стоит ли надеть тёплую куртку, какой самолёт стоит слева по борту или когда приготовиться к болтанке).
На обед предлагалось на выбор три разных блюда (из курицы, рыбы и мяса под тремя разными гарнирами — гречка, лапша и капуста), три вида горячих напитков (кофе со сливками или без, а также чай), три вида прохладительных напитков (минеральная вода, лимонад и тархун), а также три вида соков (яблочный, апельсиновый и томатный). Обед оказался настолько вкусным, что, взяв поначалу разные блюда, мы стали пробовать их друга у друга, меняясь тарелками, и трудно было решить, из чьей тарелки есть было вкуснее. Персонал был спокоен, вежлив и доброжелателен, никому не отказывал принести лишний стакан сока, лекарство или тёплое одеяло. Посадка в Петербурге (Пулково-1) прошла легко, и весь салон дружно аплодировал мастерству пилота.
В день вылета в обратном направлении в Петербурге стояла ясная погода, поэтому мы вылетели точно по расписанию. Экипаж был столь же вежлив и обходителен, внимателен и доброжелателен. Обед был не менее вкусен и горяч, и каждое блюдо опять было поделено на троих. Кстати, подан он был в красивых голубых картонных кейсах с символикой авиакомпании, пару которых ребёнок даже забрал на память. К слову, фирменный стиль чувствуется во всём: начиная с раскраски самолёта в оттенках от голубого до фиолетового и небесно-голубой формы стюардесс и заканчивая упаковкой обеда, бумажными стаканчиками и даже салфетками с логотипом Алроса — всё очень красиво и узнаваемо, производит приятное впечатление и надолго запоминается. Весь полёт, начиная от запуска двигателей и заканчивая их остановкой, командир корабля в дружелюбной и немного юмористичной манере информировал пассажиров о ситуации на борту и за бортом, описывая назначение кнопок панели над головой пассажира или предлагая пристегнуть ремни, комментируя что и с какой стороны можно увидеть и над каким городом или рекой и в каких атмосферных условиях пролетает лайнер. Особенный восторг у пассажиров вызвал вираж над водами Финского залива и окрестностями Петербурга, сопровождаемый рассказом о видимых с высоты достопримечательностях и краткой исторической справкой. Это было неожиданно, интересно и познавательно. А при подлёте к транзитному аэропорту командир корабля мягким отеческим голосом заблаговременно разбудил задремавших пассажиров, чтобы они успели вдоволь налюбоваться прекрасной картиной: сияющей в ночном небе среди россыпи звёзд яркой луной и проплывающими под крыльями лайнера, усыпанными многочисленными искрами огней, улицами и площадями засыпающего Новосибирска. Посадка прошла мягко и также сопровождалась аплодисментами пассажиров. Во время руления командир экипажа рассказывал о стоявших в воздушной гавани Толмачёво пассажирских и транспортных судах, мимо которых дрейфовал его борт. Стоя возле телескопического трапа и провожая пассажиров, стюардессы желали им на прощание «Счастливого пути!», а пассажиры с улыбкой благодарили их за приятный полёт.
Общее впечатление: питание восхитительное, приятное по вкусу и достаточное по количеству, персонал заботлив и отзывчив, экипаж работает слаженно и на совесть, лётчики знают своё дело и пилотируют мастерски. При взлёте лайнер зря не стоит на взлётной полосе, а сразу, как вырулит, сходу даст газу, пошумит и взлетает, а при посадке, мощность сбросит, в тишине спланирует, осторожно коснётся полосы, рявкнет реверсом, притормозит и уже спокойно дрейфует к стоянке. Девчонки набегаются за рейс по салону — то с телегой, то с одеялами, то с лекарствами, — но вида усталости не показывают: у трапа на высадке провожают с такой же спокойной улыбкой, как и встречают при посадке, да ещё и счастливого пути на прощание пожелают. Им, может, и трудно улыбнуться, но стараются, а мне, как пассажиру, приятно.
Желаю авиакомпании Алроса процветания, её пилотам — безаварийного налёта часов, а стюардессам — семейного счастья!
Девчонки, впереди зима — одевайтесь тепло и не забывайте перед выходом на поле надевать куртки! Форма у вас красивая, но здоровье лучше поберечь.
Мужики, оставайтесь джентльменами в любых обстоятельствах! Пусть по вашему курсу никогда не гаснут посадочные огни. И, как поётся в песне, «Спасибо, летуны!»
Мне нравится 0
«Авиакомпания АЛРОСА» меняет аэропорт базирования в Москве — ЯСИА
Перевод некоторых рейсов планируется в декабре
«Авиакомпания АЛРОСА» сообщает о переводе всех столичных рейсов в аэропорт Внуково. Процесс перебазирования флота будет постепенным и завершится к 11 января. Перевод некоторых рейсов планируется в декабре, поэтому пассажирам «Авиакомпании АЛРОСА», прилетающим или вылетающим из Москвы, следует внимательно проверять аэропорт прилета и вылета.
Первые тестовые регулярные рейсы во Внуково были запущены в октябре, и уже более 3 тысяч пассажиров перевозчика оценили преимущество самой ближайшей к центру Москвы воздушной гавани.
«По итогам тестовых рейсов во Внуково мы получили много положительных отзывов от наших клиентов и приняли решение о постепенном перемещении в этот аэропорт. До 10 декабря все рейсы выполняются по прежнему расписанию, после чего начнется их «мягкий» перевод из Домодедово во Внуково. Просим всех пассажиров авиакомпании, прилетающих или вылетающих из Москвы, внимательно проверять аэропорт прилета и вылета», – отметил генеральный директор «Авиакомпании АЛРОСА» Андрей Гулов.
По его словам, перевод рейсов во Внуково откроет пассажирам авиакомпании новые маршруты, а путешествовать станет еще более комфортно.
В настоящее время открыта продажа на регулярные рейсы из Внуково в Сочи, Краснодар, Санкт-Петербург, Якутск, Мирный, Новосибирск, Полярный и Екатеринбург. Планируется дальнейшее увеличение маршрутной сети и открытие других направлений.
Аэропорт Внуково обеспечен самой разветвленной и высокотехнологичной сетью транспортных коммуникаций и расположен всего в 28 километрах от исторического центра Москвы. Здесь сходятся сразу три шоссе — Киевское, Боровское и Минское, а в непосредственной близости от аэровокзального комплекса находятся стоянки всех видов общественного транспорта. При этом пассажирский терминал А совмещен с подземной железнодорожной станцией, куда с Киевского вокзала приходят скоростные электропоезда «Аэроэкспресс». Для пассажиров ночных рейсов по маршруту Аэропорт Внуково — Метро «Китай-город» с 23:30 по 04:30 курсирует автобус Н11. Кроме того, аэропорт Внуково станет первым в России, куда можно будет добраться, воспользовавшись метро. Калининско-Солнцевская линия пройдёт вдоль трассы «Аэроэкспресса», минуя поселок Внуково. Трассировка предусматривается вдоль Боровского шоссе. Новую станцию полностью интегрируют в инфраструктуру аэропорта для максимального комфорта пассажиров. Поездка до аэропорта сократится на 15–25 минут. Уже в конце 2023 года у пассажиров появится возможность выбрать наиболее удобный для них вид транспорта: аэроэкспресс, автобусы, такси, каршеринг или метро.
Терминал А — это образец необычайно красивой архитектуры в сочетании с самыми передовыми технологиями. При проектировании и строительстве использованы десятки инновационных решений. Проект отмечен золотой медалью Всемирного салона инноваций, научных исследований и новых технологий «Брюссель — Эврика 2006». Терминал А входит в пятерку крупнейших пассажирских терминалов Европы. В аэропорту Внуково расположены просторные и комфортные залы ожидания, магазины, кафе и другие организации сферы обслуживания, которые сделают время ожидания посадки на рейс еще более комфортным. А в бизнес-залах пассажирам предлагается свежая пресса, прохладительные напитки, шведский стол, массажные кресла, отдельная зона для детей и бесплатный Wi-Fi.
Напоминаем, в рамках соблюдения рекомендаций Минздрава РФ и Роспотребнадзора аэропорт Внуково делает все возможное для предупреждения распространения коронавирусной инфекции и безопасного пребывания пассажиров в аэровокзальном комплексе. Регулярно проводится полная дезинфекция систем вентиляции и кондиционирования, увеличена частота уборки здания. Установлены бесконтактные дозаторы с антисептиками для рук. Для соблюдения социальной дистанции на пол нанесена специальная разметка. Во Внуково обеспечено звуковое оповещение пассажиров о необходимых мерах для нераспространения COVID-19, о необходимости использования средств индивидуальной защиты, а также соблюдении социальной дистанции. Установлены стенды с информацией о профилактике коронавирусной инфекции. Все требования Роспотребнадзора аэропортом Внуково выполняются в полном объеме.
«Авиакомпания АЛРОСА» базируется в г. Мирный Республики Саха (Якутия). Флот авиакомпании состоит из среднемагистральных самолетов Boeing 737-800 и Boeing 737-700, современных самолетов регионального типа Ан-38-100, специально оборудованных для эксплуатации в условиях Сибири и Крайнего Севера, а также Ан-24, Ан-26-100. В настоящее время авиакомпания эксплуатирует более 35 воздушных судов. На сегодняшний день география полетов регулярных рейсов авиакомпании охватывает более 30 городов по всей России, включая Москву, Мирный, Полярный, Красноярск, Санкт-Петербург, Краснодар, Сочи, Анапу, Новосибирск, Екатеринбург, Томск, Кемерово, Новокузнецк, Якутск и другие города. Ежегодно «Авиакомпания АЛРОСА» подтверждает статус одного из крупнейших перевозчиков не только Сибирского федерального округа, но и России в целом. Перевозчик регулярно становится дипломантом престижной авиационной премии «Крылья России», в 2017 году стала дипломантом в двух номинациях — «Внутренние авиаперевозки в группе 3» (объем перевозок на ВВЛ в 2017 г. — до 700 тыс. пасс.) и «Вертолетные услуги».
Международный аэропорт Внуково — один из крупнейших авиатранспортных комплексов России. Ежегодно в аэропорту обслуживается около 200 тыс. рейсов российских и зарубежных авиакомпаний. Маршрутная сеть аэропорта охватывает всю территорию России, а также страны ближнего зарубежья, Европы, Америки, Азии и Африки. Международный аэропорт Внуково в 2019 году побил исторический рекорд и обслужил свыше 24 млн пассажиров, что на 11,7% или 2,5 млн пассажиров больше, чем в 2018 году.
Аэровокзальный комплекс Внуково общей площадью около 300 тыс. кв. м способен обеспечить пропускную способность до 35 млн пассажиров в год.
Международный аэропорт Внуково, единственный среди аэропортов России, имеет Благодарность Президента Российской Федерации В.В. Путина за достигнутые трудовые успехи и высокие показатели в профессиональной деятельности.
Кроме того, аэропорт Внуково три года подряд был признан лучшим аэропортом в высшей категории «Международный аэропорт» национальной премии «Воздушные ворота России», а также стал победителем в номинации «Лучший аэропорт: противостояние вызовам 2020» в рамках Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS.
Алроса (Alrosa Airlines) — «»Алроса» — Уверенная в себе, достойная авиакомпания»
Если учредитель авиакомпании «Алроса» добывает алмазы – это совершенно не означает, что на борту всё будет ими усеяно, а по завершении полёта всем не довольным пассажирам их вручат ровно пол ведёрка.
Удивили негодования о задержках вылета, как будто авиакомпания заказывает погоду на протяжении всего маршрута следования авиалайнера и всевидящее око с небес контролирует её поддержание на должном, заявленном уровне.Парк самолётов у авиакомпании самый разнообразный – под стать тем маршрутам на которых работает «Алроса»: начиная с вертолётов семейства Ми (Ми-26 и Ми-8) и заканчивая Боинг 737-800. На вертолётах с «Алросой» ещё не летал, хотя в конце 80-х на обоих представленных у компании вертушках побороздил и ясное и пасмурное небо.
Кому хочется алмазов – могут смело покупать билет на самолёт этой стабильной авиакомпании – она представляет такую возможность. На оборотной стороне купленного билета есть QR-код (не бойтесь – не вакцинация), по которому можно узнать все подробности. А вдруг именно вам и повезёт.
Летал на самолётах «Алросы» неоднократно и днём, и ночью. Всё устраивает, каких-то особенных проблем не возникало. Если рейс и задерживался из транзитного аэропорта по причине не лётной погоды в первоначальном месте вылета, то кого тут можно обвинять кроме распорядителя всех атмосферных явлений, снегопадов, дождей, туманов или ураганного ветра?Убранство в авиалайнерах стандартное – все часто летающие пассажиры знают что и где включается, открывается, пристёгивается, хранится. Тем, кто впервые решил попытать счастье завладеть бриллиантом – милые и доброжелательные стюардессы всё подробно и дотошно растолкуют и объяснят. Ответят на все ваши вопросы, подскажут и помогут, если понадобится.
Места при полёте выбираю под свои желания: у иллюминатора, если хочу полюбоваться замечательными видами при рулении, взлёте, наборе высоты или при крейсерском полёте на эшелоне. Облака там просто завораживают своей красотой и неповторимостью: можно сделать отличные снимки или отснять прекрасные видеоролики. Если есть желание только подремать (особенно ночью), то предпочитаю место у прохода – свободнее, ничего не отвлекает, если соседи по ряду не зачастят в туалет. С этого места также быстрее можно пройти к выходу, если будет желание выйти в числе первых.Куда разместить ручную кладь, как откинуть кресло, или выдвинуть столик для обеда мне уже известно, поэтому чувствую себя вполне в своей тарелке.
О питании. У авиакомпании «Алроса» в этом отношении всё чинно, благопристойно, вкусно, калорийно – голодным не оставался ни разу, за что благодарность и самой авиакомпании и цеху бортового питания в аэропортах вылета. Всё замечательно съедается и не ничего остаётся. Перелёты вечером и ранним утром имеют интересную особенность. Можно дважды понаблюдать закат или рассвет. Где вам такое ещё предложат? В каких «толерантных европах»? Вот то-то и оно! Кондиционеры авиалайнера авиакомпании «Алроса» поддерживают оптимальный микроклимат на протяжении всего полёта, особо разгорячённым пассажирам можно охладиться свежей струёй воздуха от индивидуального воздуховода, а также с помощью прохладительных напитков, которые вам предложат дважды. Полутора часовыми рейсами с авиакомпанией «Алроса» не летал – возможно там другие условия обслуживания и чтобы не сетовать на авиакомпанию пассажирам лучше заранее озаботится этим вопросом и посетить сайт Авиакомпании «Алроса», где всё расписано до мельчайших деталей. А то потом приходится читать язвительные отзывы о недостатке питания и прочую ересь.При желании можно получить плед на время всего полёта – его предлагают услужливые стюардессы. Поэтому, если вы мёрзнете во сне – не стоит от него отказываться. Всё с чем мне довелось встретиться в полётах с авиакомпанией «Алроса» не вызывало нареканий или какого-нибудь негатива. Это радует.
Правила перевозки животных или других особенных пассажиров также лучше уточнить до вылета. Как и массово-габаритные характеристики вашей поклажи, чтобы в аэропорту лихорадочно не откручивать ручки у чемоданов, которые «почему-то» не входят в рамку для ручной клади. Есть ещё и такие «горе-пассажиры», которые вполне серьёзно полагают, что в ущерб удобству другим пассажирам или безопасности полёта он может делать всё, что вздумается и требовать от экипажа невозможного, так как «клиент всегда прав»…Необходимые меры безопасности вам наглядно продемонстрируют стюардессы перед самым вылетом. Помните и соблюдайте их.
После завершения полёта экипаж благодарит пассажиров, а я в свою очередь хочу поблагодарить всех сотрудников авиакомпании «Алроса» за отличную выучку, сервис и внимательное отношение к пассажирам!Успехов вам!
Другие отзывы можно увидеть в профиле.
Авиакомпания Алроса — отзывы и регистрация на рейс онлайн
Российский представитель пассажирских и грузовых авиаперевозок работает по всем направлением страны. Специализируется на перевозкам в Якутию. Этот оператор является главной логистической компанией промышленных компаний России, которым необходимо организовать доставку грузов с одной точки страны в другую. Свою репутацию компания завоевала благодаря надёжности перелетов, а также сохранности грузов. Компания также тщательно следит за качеством обслуживания на всех этапах перевозки.
География
Содержание статьи:
Помимо организации перелетов внутри России, авиакомпания также наладила свои постоянные маршруты в страны Азии, Европы, а также по странам СНД. Приписан авиаоператор в аэропорту Мирный и Полярный. В Москву самолеты прилетают в Домодедово, а в направлении из столицы летят по 5-ти направлениям. Из Мирного организованы регулярные перелеты в Краснодар и Геленджик, а также в другие города России. Есть также перелеты из Санкт-Петербурга. Существуют также авиарейсы в курортных направлениях. Это Томск-Анапа и обратно. На официальном сайте компании можно уточнить наличие рейсов в разных направлениях, в том числе и международных. Компания представляет своим пассажирам обычные цены, поэтому сэкономить не получится, но в стоимость перелета включены закуски и напитки.
Популярные направления авиакомпании Алроса
Авиапарк
Самолеты Ту-154 М оснащаются оборудованием и мебелью повышенной комфортности, то есть пассажирам предлагаются автоматические кресла. Если говорить о важных перевозках, то для них предусмотрен Ту-154, который разработан специально под деловые мероприятия. Салон в таком самолете формирует 2 зоны, она из них- зал для переговоров, а второй — для размещение 48 пассажиров. Что касается обычных перевозок, то для них летают TU-134Б, AN-24, AN-26-100, AN-38-100, Боинг-737-700.
Официальный сайт
На веб-сайте авиакомпании Алроса вы можете почитать отзывы и совершить регистрацию на рейс, выбрать место посадки, выбрать блюда из полетного меню.
Правила перелета
Перелет детей строго регулируемый. До 7 лет дети не могут летать без сопровождения взрослых. Беременным женщинам на поздним срокам также откажут в перелете.
Правила перевоза багажа
Багаж допускается весом не более 10 кг в качестве ручной поклажи, а также можно перевести чемоданчик весом до 20 кг бесплатно ( цена включена в стоимость билета).
Бизнес-класс немного увеличил нормативы по багажу, и позволяет перевозить 30-кг поклажу в специальном багажном отделении, а при себе иметь до 15 кг ручной клади. Напоминаем, что стандарт багажа, который оценивается как ручная кладь, составляет 55*40*20 см.
Алроса не намерена отказываться от планов по приобретению SSJ-100
Авиакомпания «Алроса», которая в последние 2 года оставалась единственным эксплуатантом Ту-134 на регулярных пассажирских рейсах в России, выводит из эксплуатации данный тип воздушного судна. В заключительный рейс самолет отправится из аэропорта Мирный на западе Якутии в Новосибирск 22 мая.«Мы планируем в этом году начать получать самолеты SSJ-100, несмотря на всю истерику [после авиакатастрофы с самолетом SSJ-100 5 мая 2019 года], которая не во всем соответствует действительности. Наши коллеги из [авиакомпании] «Якутия» показывают, что [SSJ-100] можно эксплуатировать», – сказал А. Гулов.
Есть определенные проблемы, с которыми надо работать, добавил он. «Других самолетов на замену Ту-134, которые мы считаем для себя приемлемыми, нет. Другие импортные самолеты в этом сегменте существуют, например Embraer, но мы их в настоящее время не рассматриваем. Авиакомпания планирует приобретение до трех самолетов SSJ-100 в период с ноября 2019-го по 2021 год», – отметил он.
«Алроса» выполняет региональные перевозки в Якутии, регулярные и чартерные перевозки по России, чартерные международные перевозки в страны СНГ, Азии и Европы, грузовые перевозки и специальные авиационные работы.
Авиакатастрофа SSJ-100
Самолет «Аэрофлота» SSJ-100, вылетевший 5 мая из Шереметьево в Мурманск, примерно через 30 мин. вернулся в аэропорт, где совершил аварийную посадку и загорелся. На борту находились 73 пассажира и пять членов экипажа. Погиб 41 человек. Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух и более лиц. Следствие рассматривает ряд версий причин катастрофы, среди которых недостаточная квалификация пилотов, техническая неисправность и неблагоприятные погодные условия.
Авиакомпания «Ямал» ранее заявила, что не будет расширять парк самолетов SSJ-100 из-за высоких расходов на их обслуживание.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
| 413 | ААЛ | Американские авиалинии «Американ» |
| 359 | СВА | Юго-запад «Юго-запад» (Даллас, Техас) |
| 335 | УАЛ | Юнайтед «Юнайтед» |
| 317 | ДАЛ | Дельта «Дельта» |
| 179 | СКВ | SkyWest «SkyWest» (ул.Джордж, Юта) |
| 165 | ФДС | FedEx «FedEx» (Мемфис, Теннесси) |
| 124 | ЖБУ | ДжетБлю «ДжетБлю» |
| 113 | ИБП | Юнайтед Парсел Сервис «UPS» |
| 103 | АСА | Аляска Эйрлайнз «Аляска» |
| 92 | QTR | Qatar Airways «Катари» (Доха) |
| 87 | ТИ | Турецкие авиалинии «Туркэйр» (Турция) |
| 85 | РПА | Республика «Кирпичный завод» (Индианаполис, Индиана) |
| 74 | НКС | Дух «Крылья Духа» (Мирамар, Флорида) |
| 74 | ЭЯ | NetJets Aviation «Execjet» (Колумбус, Огайо) |
| 73 | ОАЭ | Эмирейтс «Эмирейтс» |
| 61 | ЭНИ | Посланник Air «Посланник» (Форт-Уэрт, Техас) |
| 59 | АЗУ | Azul Бразильские авиалинии «AZUL BLUEBIRD» (Barueri) |
| 58 | КЕС | Восточный Китай «Восточный Китай» (Китай) |
| 52 | ЖИА | PSA Airlines «Blue Streak» (Вандалия, Огайо) |
| 51 | ТАМ | Латинская Америка Бразилия «Там» (Бразилия) |
| 51 | АФР | Air France «Эйрфранс» (Франция) |
| 50 | ССА | Air China «Эйр Чайна» (Китай) |
| 49 | АКА | Air Canada «Эйр Канада» (Канада) |
| 46 | ВОИ | Volaris «VOLARIS» (Мехико) |
| 46 | JAL | Японские авиалинии «Japanair» (Япония) |
| 46 | ЭДВ | Endeavour Air «Endeavour» (Миннеаполис, Миннесота) |
| 45 | ЯСЕНЬ | Столовая гора «Air Shuttle» (Феникс, Аризона) |
| 45 | АНА | Олл Ниппон «Олл Ниппон» (Япония) |
| 41 | ГЛО | Гол Транспортес Аэрос «ГОЛ» |
| 40 | ООО | Сингапурские авиалинии «Сингапур» (Сингапур) |
| 39 | руб. | Ryanair «Райанэйр» (Ирландия) |
| 38 | БКС | Европейский авиатранспорт «Евротранс» (Лейпциг) |
| 37 | КФА | Qantas «Qantas» (Австралия) |
| 37 | АВА | Авианка «Авианка» |
| 36 | БПФ | Frontier «Frontier Flight» (Денвер, Колорадо) |
| 34 | CQH | Spring Airlines «AIR SPRING» (Шанхай) |
| 34 | ЭТД | Etihad Airways «ETIHAD» (Абу-Даби) |
| 34 | ВОО | S7 Airlines «Авиакомпания Сибири» |
| 32 | КАЛ | Korean Air «Koreanair» (Республика Корея) |
| 32 | ЖЗА | Джаз «Джаз» (Канада) |
| 32 | ЧСН | China Southern Airlines «Чайна Саутерн» (Китай) |
| 32 | БАВ | British Airways «Спидберд» (Великобритания) |
| 32 | ЛКСДЖ | Flexjet «FLEXJET» (Ричардсон, Техас) |
| 31 | ЭТН | Эфиопские авиалинии «Эфиопиан» (Эфиопия) |
| 31 | СМР | Копа Авиакомпания «Копа» |
| 31 | ДЛХ | Люфтганза «Люфтганза» (Германия) |
| 29 | АФЛ | Аэрофлот «Аэрофлот» (Российская Федерация) |
| 28 | WJA | WestJet «ВестДжет» (Калгари, Альберта) |
| 27 | КЛМ | КЛМ «КЛМ» (Нидерланды) |
| 25 | МГО | IndiGo «IFLY» (Нью-Дели) |
| 25 | ВОЗ | Virgin Australia «Velocity» (Австралия) |
| 24 | АМХ | AeroMéxico «Аэромексико» (Мексика) |
| 23 | CSC | Сычуаньские авиалинии «Чуанхан» |
| 23 | АРГ | Aerolineas Argentinas «Argentina» (Аргентина) |
| 23 | ГТИ | Atlas Air «GIANT» (покупка, Нью-Йорк) |
| 22 | ФДБ | FlyDubai (Объединенные Арабские Эмираты) |
| 22 | ХАЛ | Гавайские авиалинии «Гавайские» |
| 22 | АНЗ | Air New Zealand «Новая Зеландия» (Новая Зеландия) |
| 22 | МБП | Иберия «Иберия» (Испания) |
| 21 | УСБ | SF Airlines «Шун Фэн» |
| 20 | ПБД | Победа «ПОБЕДА» (Москва) |
| 19 | ЛНИ | Лайон Эйр (Индонезия) |
| 19 | УЦА | CommutAir «Commutair» (Платтсбург, Нью-Йорк) |
| 19 | АИК | Эйр Индия «Айриндия» (Индия) |
| 19 | МСР | Egypt Air «Egyptair» (Египет) |
| 18 | ЛВС | LATAM «LAN Chile» (Чили) |
| 18 | ЕСВ | Авиационный университет Эмбри-Риддла «Риддл» (Дейтона-Бич, Флорида) |
| 18 | ЧХ | Хайнаньские авиалинии «Хайнань» (Хайкоу) |
| 18 | КАЛ | China Airlines «DYNASTY» (Тайвань) |
| 18 | МТУ | Государственный университет Среднего Теннесси «Blue Raider» (Теннесси) |
| 18 | ААР | Азиана «Азиана» (Республика Корея) |
| 18 | АВИ | Air Wisconsin «WISCONSIN» (Гринвилл, Висконсин) |
| 18 | СКХ | Sun Country Airlines «Сан Кантри» (Миннеаполис, Миннесота) |
| 17 | АКХ | ANA Wings «Alpha Wing» (Япония) |
| 17 | КЛК | QantasLink «Q-Link» (Австралия) |
| 17 | ТАЙ | ASL Airlines Belgium «Качество» |
| 17 | ВЗЗ | Wizz Air «WIZZ» (Венгрия) |
| 17 | БТК | Batik Air «BATIK» (Джакарта, Индонезия) |
| 16 | GJS | GoJet «Линдберг» (Бриджтон, Миссури) |
| 16 | РСА | Regional Express Airlines «Rex» (Австралия) |
| 15 | ЛПЭ | Латинская Америка Перу «Ланперу» |
| 15 | КАП | Cape Air «Cair» (Барнстейбл, Массачусетс) |
| 15 | JST | Джетстар «Джетстар» (Австралия) |
| 15 | ВИВ | VivaAerobus «Aeroenlaces» (Аподака, Нуэво-Леон) |
| 15 | ТХА | Thai Airways «Тай» (Таиланд) |
| 15 | СВА | Saudia «Саудия» (Саудовская Аравия) |
| 14 | ХВН | Vietnam Airlines «Вьетнам Эйрлайнз» (Вьетнам) |
| 14 | ГАЖ | Wheels Up — Gama Aviation «Gama Jet» (Стратфорд, Коннектикут) |
| 14 | ДКМ | ФлтПлан.com «Дотком» (Саутбери, Коннектикут) |
| 14 | ФДТ | Пьемонт «Пьемонт» (Солсбери, Мэриленд) |
| 14 | СВР | Урал «Свердловские авиалинии» (Екатеринбург, Россия) |
| 14 | ПБЯ | Air Arabia «ARABIA» (Сарджа) |
| 14 | СЛИ | Aeroméxico Connect «Костера» |
| 13 | ЧБ | West Air «Западный Китай» (Чунцин) |
| 13 | ОЗУ | Роял Эйр Марок «Royalair Maroc» (Марок) |
| 13 | ЦКЗ | Чжэцзян Лунг (Ханчжоу Сяошань) |
| 13 | ФДИ | Southern Airways Express «Friendly» (Ft.Лодердейл, Флорида) |
| 13 | ВМУ | Авиационный колледж Университета Западного Мичигана «Skybronco» |
| 13 | ВИР | Virgin Atlantic «Virgin» (Великобритания) |
| 13 | СДМ | Россия Авиакомпания «Россия» (Россия) |
| 13 | КРЫШКА | Гражданский воздушный патруль USAFX «CAP» (Ричмонд, Вирджиния) |
| 13 | НВК | Сеть авиации «Нетлинк» (Перт) |
| 13 | ДЗР | Джазира Эйрвэйз «ДЖАЗИРА» |
| 13 | QXE | Horizon «Horizon Air» (Сиэтл, Вашингтон) |
| 13 | Ева | Ева Эйр «Ева» (Таоюань) |
| 12 | CDG | Шаньдунские авиалинии «Шаньдун» |
| 12 | СХА | XiamenAir «Xiamen Air» (Сямынь, Фуцзянь, Китай) |
| 12 | ЭДГ | Jet Edge «JET EDGE» (Скотсдейл, Аризона) |
| 12 | ФИН | Finnair «Финнэйр» (Финляндия) |
| 12 | ABW | AirBridgeCargo «ЭЙРБРИДЖ КАРГО» (Москва, Россия) |
| 12 | УТЙ | Авиакомпания Альянс «Юнити» |
| 12 | ЛКЭ | Лаки Эйр «ЛАКИ ЭЙР» (Китай) |
| 12 | МАС | Malaysia Airlines «Malaysian» (Малайзия) |
| 12 | КЛХ | Cargolux Airlines International «Cargolux» (Люксембург) |
| 12 | АЕА | Air Europa «Европа» (Испания) |
| 11 | УТА | ЮТэйр «ЮТэйр» (Россия) |
| 11 | КСВ | Швейцарский «СВИСС» (Suisse) |
| 11 | ККС | Калитта Эйр «Конни» (Ипсиланти, Мичиган) |
| 11 | АТН | Air Transport International, Inc.«Воздушный транспорт» (Уилмингтон, Огайо) |
| 10 | ПАЛ | Philippine Air Lines «Филиппины» (город Пасай) |
| 10 | СЗС | Nordwind Airlines «NORDLAND» (Москва, Россия) |
| 10 | ЭЗИ | easyJet «Easy» (Великобритания) |
| 10 | ДКХ | Джуньяо Эйрлайнз «AIR JUNEYAO» (Китай) |
| 10 | CJT | Каргоджет «Каргоджет» (Канада) |
| 10 | КТВ | Ситилинк «Супергрин» (Джакарта, Индонезия) |
| 10 | SEJ | SpiceJet «SPICEJET» (Гургаон, Индия) |
| 10 | ВХТ | Международный корпоративный рейс «Вегас Хит» |
| 10 | ААЙ | Allegiant Эйр «Алегиант» |
| 9 | СНЖ | Solaseed «Ньюски» (Япония) |
| 9 | КОРОБКА | AeroLogic «German Cargo» (аэропорт Франкфурта) |
| 9 | КБДЖ | Пекин Кэпитал Эйрлайнз «Кэпитал Джет» |
| 9 | LTA | Академия обучения ЛИФТ «ЛИФТ» |
| 9 | СРГ | Sunwing «Санвинг» (Канада) |
| 9 | ОКСФ | Оксфордская авиационная академия |
| 9 | КПЕС | Cathay Pacific «Катай» (Китай) |
| 9 | ТАР | TAP Air Portugal «Эйр Португалия» (Лиссабон) |
| 8 | ДжТЛ | Джет Линкс «Джетлинкс» (Омаха, Небраска) |
| 8 | АКМ | AirAsia «Asian Express» (Сепанг, Селангор, Малайзия) |
| 8 | ОМА | Оман Эйр «Оман Эйр» |
| 8 | АЛК | Шри-Ланканские авиалинии «ШРИЛАНКАН» |
| 8 | ГФА | Галф Эйр «Галф Эйр» |
| 8 | АМФ | Ameflight «Amflight» (Бербанк, Калифорния) |
| 8 | SWT | Свифтэйр «Стриж» |
| 8 | Вон | Крылья Эйр «ВИНГС АБАДИ» |
| 8 | САС | САС «Сканди» (Швеция) |
| 8 | ИНН | Aer Lingus «Shamrock» (Ирландия) |
| 8 | ФТХ | Горная авиация «FOOT HILLS» (Брумфилд, Колорадо) |
| 8 | ЛОТ | LOT Польские авиалинии «Лот» (Польша) |
| 8 | ВВЦ | VivaColombia «Вива Колумбия» (Колумбия) |
| 8 | АРЕ | Латинская Америка Колумбия «Лан Колумбия» (Богата) |
| 8 | ЛХП | LAN Express «LANEX» (Сантьяго) |
| 8 | уточняется | Тибетские авиалинии «Тибет» (Лхаса, Тибет, Китай) |
| 8 | ЧСЗ | Шэньчжэньские авиалинии «Шэньчжэнь Эйр» |
| 8 | ТОМ | TUI Airways «Томджет» (Великобритания) |
| 8 | ДЖГ | 9 Air «9 Air» (Шанхай, Китай) |
| 8 | САО | Air China Cargo «Airchina Freight» (Китай) |
| 8 | ГЭК | Люфтганза Карго «Люфтганза Карго» |
| 7 | ЭЛИ | Эль Аль «Элал» (Израиль) |
| 7 | ЭДЖМ | Административное управление реактивными самолетами «Jet Speed» |
| 7 | БГБ | Общественный колледж Биг-Бенда «Биг-Бенд» |
| 7 | СГА | Конго Эйрвейз «Конго Эйр» |
| 7 | АПЖ | Персик Авиация «Эйр Пич» |
| 7 | ФТК | Лесная служба Северной Каролины «Firetac» |
| 7 | QDA | Qingdao Airlines «Sky Legend» (Циндао, Шаньдун, Китай) |
| 7 | ДЕВ | Парашютная команда Red Devils «Красные дьяволы» |
| 7 | УЗБ | Узбекские авиалинии «Узбек» (Узбекистан) |
| 7 | ККА | Kenya Airways «Кения» |
| 7 | XOJ | XOJET «XOJET» (Макклеллан, Калифорния) |
| 7 | АСП | AirSprint (Канада) |
| 7 | ПГТ | Pegasus Airlines «Сантюрк» (I) |
| 7 | Би-би-си | Бангладеш Биман «Бангладеш» (Бангладеш) |
| 7 | АЗО | Азимут «Азимут» (Ростов-на-Дону, Россия) |
| 7 | КИЗ | China Postal Airlines «Почта Китая» (Китай) |
| 7 | ГИА | Гаруда Индонезия «Индонезия» |
| 7 | ЭФИ | EasyFly «EASYFLY» (Богота, Колумбия) |
| 7 | КГЭ | Авиационный колледж Нельсона «Колледж» |
| 7 | БОЛ | Транспорт Аэрос Боливианос «Бол» |
| 7 | АСИ | Центр летной подготовки AeroGuard «Аэросан» (Феникс, Аризона) |
| 7 | СЕБ | Себу Пасифик Эйр «CEBU» (Филиппины) |
| 7 | АКТ | Канадский Север «Арктика» (Канада) |
| 7 | ССР | Airshare (Уичито, Канзас) |
| 7 | ВЕН | WestJet Encore «Encore» (Калгари, Альберта) |
| 7 | ЦНС | Cobalt Air «CHRONOS» (Портсмут, Нью-Гэмпшир) |
| 7 | ВТМ | Аэронавес ТСМ «Аэронавес» |
| 6 | КНЭ | Flynas «NAS Express» (Эр-Рияд) |
| 6 | АКСБ | Air India Express «EXPRESS INDIA» (Коччи, Индия) |
| 6 | Агентство по охране окружающей среды | Donghai Airlines (Китай) |
| 6 | КГЦ | Cal Gulf Aviation «Кэл-Галф» |
| 6 | CGN | Air Changan «Chang An» (Китай) |
| 6 | НЕБО | Скаймарк «Скаймарк» |
| 6 | ЧСХ | Шанхайские авиалинии «Шанхай Эйр» |
| 6 | РТИ | Общественный колледж Аймс «Колледж Аймс» |
| 6 | ВАС | Атран-Авиатранс Карго «Атран» |
| 6 | ТАЙ | Авианка Сальвадор «ТАКА» |
| 6 | ШУ | Аврора «САТАИР» |
| 6 | РАКС | Royal Air Freight «Air Royal» (Уотерфорд, Мичиган) |
| 6 | КСФ | Кентский государственный университет «Кент» (Огайо) |
| 6 | ПКО | Pacific Coastal Airlines «Pasco» (Канада) |
| 6 | ДЖТЭ | Кобэм «Джетекс» (Австралия) |
| 6 | ДЖА | Чеджу Эйр «ЧЕДЖУ ЭЙР» (Чеджу, Чеджудо) |
| 6 | МАФ | Академия Aerosim «Баки» |
| 6 | КФС | Империя «Империя» (Хайден, Айдахо) |
| 6 | МАЛ | Морнингстар Эйр «Морнингстар» (Канада) |
| 6 | НКБ | North Cariboo Flying Service Ltd.«Северный Карибу» (Канада) |
| 6 | ТГВ | Скут «Скутер» (Сингапур) |
| 6 | ХНД | Hinterland Aviation «Hinterland» (Австралия) |
| 6 | МАЯ | Мальта Эйр «Блю Мед» |
| 6 | КАС | Kuwait Airways Corporation «Кувейт» (Кувейт) |
| 5 | ЦНК | Санвест Эйвиэйшн Лтд.«Чинук» (Канада) |
| 5 | ГКЛ | Тяньцзиньские авиалинии «Бохай» (Тяньцзинь) |
| 5 | АВЛ | Aviation Adventures «Sky Ventures» (Манассас, Вирджиния) |
| 5 | СКА | Sierra Charlie Aviation «Aviator» (Скотсдейл, Аризона) |
| 5 | ТИВ | Thrive Aviation «Thrive» (США) |
| 5 | ТНК | Airmax «Тонка Эйр» (Вайзата, Миннесота) |
| 5 | Артикул | Sky Airline «Aerosky» (Сантьяго) |
| 5 | ЧКК | China Cargo «Карго Кинг» |
| 5 | тенге | Чартрайт Эйр «Чартрайт» (Канада) |
| 5 | ТУП | Авиастар-ТУ «Туполеваир» |
| 5 | АДЖТ | Америджет Интернэшнл «Америджет» (Ft.Лодердейл, Флорида) |
| 5 | ТЯ | Нордстар «Таймыр» (Норильск, Россия) |
| 5 | ПКК | Polar Air Cargo «Polar» (покупка, Нью-Йорк) |
| 5 | ФРГ | Грузовые бегуны Экспресс «Грузовые бегуны» |
| 5 | COL | SC Aviation Inc. «COLONY» (Джейнсвилл, Висконсин) |
| 5 | ДПЖ | Частные самолеты Wheels Up «Jet Card» |
| 5 | ОАЭ | Omni Air International «Омни-Экспресс» (Талса, Оклахома) |
| 5 | ДВС | Icelandair «Iceair» (Исландия) |
| 5 | КВА | CanWestAir «Кан Вест» (Канада) |
| 5 | FDA | Fuji Dream «FUJI DREAM» (Макинохара, Япония) |
| 5 | БАВ | Bamboo Airways «Бамбук» (Вьетнам) |
| 5 | СРР | Стар Эйр «Уайтстар» |
| 5 | БОВ | Boliviana de Aviación «BOLIVIANA» (Кочабамба, Боливия) |
| 5 | ДОМ | Благовещенск-Авиа «Благавиа» |
| 5 | ШЭ | Shell Aircraft «Шелл» (Великобритания) |
| 5 | БСН | Advanced Air «Wingspan» (Хоторн, Калифорния) |
| 5 | ПИСТОЛЕТ | Grant Aviation (Анкоридж, Аляска) |
| 5 | ХАА | ARINC/Авиационное радио «Рокфиш» |
| 5 | ДЖЕС | JetSMART «Умная птица» |
| 5 | АХО | Эйр Гамбург «AIR HAMBURG» (Гамбург) |
| 5 | ДжКА | Университет Летурно «КУРТКА» (Лонгвью, Техас) |
| 5 | НВХ | Хэбэй Эйрлайнз «Хэбэй Эйр» (Китай) |
| 5 | ДОВСЕ | БА CityFlyer «Флаер» |
| 5 | ЭПИ | Epic Flight Academy «Epic Red» (Нью-Смирна-Бич, Флорида) |
| 5 | YZR | Супарна «Река Янцзы» (Китай) |
| 4 | АБХ | ABX Air «Abex» (Уилмингтон, Огайо) |
| 4 | АБД | Air Atlanta Icelandic «Атланта» (Исландия) |
| 4 | ПУСТЬ | Aerolineas Ejecutivas «MEXALE» (Толука) |
| 4 | АБЛ | Эйр Пусан «AIR BUSAN» (Бомчхон-дон Пусанджин-гу Пусан) |
| 4 | ВЕК | VietJet Air «ВьетДжет» (Вьетнам) |
| 4 | БТК | Boutique Air «BOUTIQUE» (Сан-Франциско, Калифорния) |
| 4 | РЧ | Командование воздушной мобильности «Досягаемость» |
| 4 | ИВГ | InterCaribbean Airways «Islandways» (Providenciales) |
| 4 | ВЙТ | VistaJet «Виста» (Луга) |
| 4 | ХФУ | Канадские вооруженные силы «Канфорс» (Канада) |
| 4 | ЛРС | SANSA Airlines «SANSA» (Коста-Рика) |
| 4 | МЕД | Министерство здравоохранения Онтарио «Медикал» (Канада) |
| 4 | СДЖИ | Sriwijaya Air «SRIWIJAYA» (Центральная Джакарта, Джакарта, Индонезия) |
| 4 | Доверенность | Португальская армия «Португальская армия» |
| 4 | ЧФЗ | Zhongfei General Aviation Co.»Чжунфэй» |
| 4 | ЯАК | Japan Air Commuter «Пригородный» |
| 4 | РСТ | Pacific Coast Jet «Pack Coast» |
| 4 | ТАР | Тунис Эйр «Тунэйр» (Тунис) |
| 4 | ВКП | Колледж авиаторов «Уайткэп» (Форт-Пирс, Флорида) |
| 4 | АРК | Эйр Роутинг Интернэшнл |
| 4 | JTA | Япония Transocean Air Co.»Джай Оушен» |
| 4 | WGN | Вестерн Глобал «Вестерн Глобал» (Сарасота, Флорида) |
| 4 | КНА | Kunming Airlines (Куньмин, Юньнань) |
| 4 | ДХХ | DHL Aviation MEA «Дильмун» (Мухаррак) |
| 4 | ЛВС | Знак отличия Авиацион «Сигния» |
| 4 | УБГ | US-Bangla Airlines «Bangla Star» (Дакка, Бангладеш) |
| 4 | JAT | JetSMART «Роксмарт» (Сантьяго) |
| 4 | НДУ | Университет Северной Дакоты «Сиу» |
| 4 | ТИБ | Поездка Linhas Aereas «Trip» (Бразилия) |
| 4 | ЛИК | Lynden Air Cargo Llc «Линден» (Анкоридж, Аляска) |
| 4 | РОУ | Румяна Air Canada «РУЖ» |
| 4 | SWQ | iAero Airways «Swiftflight» (Феникс, Аризона) |
| 4 | СПА | Sierra Pacific «Сьерра Пасифик» (Тусон, Аризона) |
| 4 | АУА | Австрийские авиалинии «Austrian» (Австрия) |
| 4 | CGF | Грузовой авиа «Клевер» (Болгария) |
| 4 | ПАТ | Департамент армии, Приоритетный воздушный транспорт «Пэт» |
| 4 | КГО | Чикаго Эйр «Дикий лук» |
| 4 | ВСВ | Свуп «Свуп» (Калгари, Альберта) |
| 4 | КЛЛ | Bromma Air Maintenance «Калибровка» |
| 4 | ВУК | Wizz Air UK «Wizz Go» |
| 4 | БРП | Университет Пердью «Пердью» |
| 4 | ПФТ | Paragon Airways «Полет Парагона» |
| 4 | РД | Закат авиации «Сумерки» |
| 3 | СФЖ | StarFlyer «STARFLYER» (аэропорт Китакюсю) |
| 3 | БРГ | Беринг Эйр «Беринг Эйр» (Ном, Аляска) |
| 3 | СУП | Авиационные чартеры «SUNSPEED» |
| 3 | ЗАЗОР | ПАЛ Экспресс «АЭРОФИЛ» |
| 3 | ЛСЖ | Skyjet Aviation «Связной» |
| 3 | ФДЖИ | Fiji Airways «Фиджи» (Фиджи) |
| 3 | АБК | Airblue «Pakblue» (Пакистан) |
| 3 | РЗО | Sata Internacional «Air Azores» (Португалия) |
| 3 | ПАРИК | Виггинс (Манчестер, Нью-Гэмпшир) |
| 3 | ФФЛ | ForeFlight «ForeFlight» (Хьюстон, Техас) |
| 3 | SWN | Вест Эйр Швеция «Эйр Швеция» |
| 3 | АББ | Эйр Бельгия «Эйр Бельгия» |
| 3 | ХКС | Hong Kong Air Cargo «Талисман» |
| 3 | БВА | Карибские авиалинии «Caribbean Airlines» (Тринидад и Тобаго) |
| 3 | БМЖ | Bemidji Aviation «Bemidji» (Бемиджи, Миннесота) |
| 3 | EMD | Иглмед «Иглмед» |
| 3 | КФА | Китайский летающий дракон «Фэйлун» |
| 3 | САЛ | Aerovias Xalitic de C.В. «Халитик» |
| 3 | FWI | Air Caraïbes «Французский Запад» |
| 3 | ЮНА | Джин Эйр «Джин Эйр» (Гангсо-гу, Сеул, Южная Корея) |
| 3 | АБР | ASL Airlines Ireland «Contract» (Дублин) |
| 3 | КЗР | Эйр Астана «АСТАНАЛАЙН» (Казахстан) |
| 3 | КФГ | Кондор «Кондор» (Германия) |
| 3 | ТАО | Транспорт Аэромар «Транс-Аэромар» |
| 3 | ПОЭ | Портер «Портер Эйр» (Канада) |
| 3 | CFI | Центр летной инспекции (Китай) «Чайна Джет» |
| 3 | КПО | NXT Джет «Крипто» |
| 3 | ПАГ | Периметр Авиация «Периметр» (Канада) |
| 3 | АКН | Алкан Эйр «Алкан Эйр» (Канада) |
| 3 | ФЛЭ | Flair Airlines «FLAIR» (Келоуна, Британская Колумбия) |
| 3 | ПНГ | Филиппины AirAsia «COOL RED» (Пасай, Метро Манила) |
| 3 | СНС | Грузовые авиаперевозчики «Night Cargo» (Милуоки, Висконсин) |
| 3 | ДЖТЗ | Николас Эйр «Стальная струя» |
| 3 | КНВ | Управление воздушной логистики ВМС США «Конвой» (Новый Орлеан, Луизиана) |
| 3 | ФПО | ASL Airlines France «French Post» (Трембле-ан-Франс) |
| 3 | задний | РуандЭйр «РуандЭйр» |
| 3 | ОСТ | Университет штата Оклахома «Остате» |
| 3 | РЯ | Royal Jordanian «Иорданиан» (Иордания) |
| 3 | СКУ | Спартанский колледж аэронавтики и технологий «Скелли» |
| 3 | ЛИФ | Рокки Маунтин Холдингс, Л.л.к. «Жизнеобеспечение» |
| 3 | МВК | North Star Aviation «Минн Стейт» |
| 3 | ПИА | Международные авиалинии Пакистана «Пакистан» (Пакистан) |
| 3 | гонконгских крон | DHL Air «World Express» (Дерби) |
| 3 | НСЭ | САТЕНА «САТЕНА» (Богота) |
| 3 | ЕСН | Евро Континенталь Ай, С.л. «Евро Континенталь» |
| 3 | ДНЯО | Атлантические авиалинии «Нептун» (Ковентри) |
| 3 | ИБХ | Козерог «Козерог» |
| 3 | CRL | Corsair International «Корсар» (Франция) |
| 3 | МТС | Mountain Air Cargo «Mountain» (Денвер, Северная Каролина) |
| 3 | ГЛР | Центральная гора «Глейшер» (Канада) |
| 3 | MSY | Школа авиации Университета Мэсси «Месси» |
| 3 | ТСК | Air Transat «Трансат» (Канада) |
| 3 | NGF | Воздушная благотворительная сеть «Полет Ангела» |
| 3 | НКР | National Cargo «National Cargo» (Орландо, Флорида) |
| 3 | АЗВ | Азур Эйр «Катекавиа» (Красноярск, Россия) |
| 3 | СКХ | Скай Эйрлайн «Скай Перу» |
| 3 | НКА | Ниппон Карго «Ниппон Карго» (Япония) |
| 3 | ВНА | VH-Эйр Индастри «Эйр В-Х» |
| 3 | МСА | Poste Air Cargo «Mistral Wings» (Рим) |
| 3 | МНБ | MNG Airlines «Черное море» (Турция) |
| 3 | ФЛК | Программа полета FAA «Flight Check» |
| 3 | ЧЕ | Top Flight Air Service «Проверь воздух» |
| 3 | АЗГ | Silk Way West «Silk West» (Азербайджан) |
| 3 | РОВ | Ровер Эйрвейз «Роверэйр» |
| 3 | ЧСЖ | Castle Aviation «Касл» (Равенна, Огайо) |
| 3 | руб. | Транспорт Королевских ВВС Великобритании «Аскот» (Великобритания) |
| 3 | КГЗ | Разноцветный Гуйчжоу «Разноцветный» (Гуйчжоу, Китай) |
| 3 | АДО | Эйр До «Эйр До» (Хоккайдо) |
| 3 | ТМГ | Tri-MG Intra Asia Airlines «Trilines» (Индонезия) |
| 3 | СКП | SkyUp «СКАЙУП» (Украина) |
| 3 | МАК | Air Arabia Maroc «NAWRAS» |
| 3 | СКП | Skytrans «Skytrans» (Кэрнс, Квинсленд) |
| 3 | СГР | Compagnia Generale Ripresearee Spa «Comprip» |
| 3 | КФС | Kalitta Charters «Калитта» (Ипсиланти, Мичиган) |
| 3 | SRQ | Себго «Блю Джей» (Филиппины) |
| 3 | ВИЛ | VI Airlink «Turtle Dove» (Британские Виргинские острова) |
| 3 | КЭВ | Киватин Эйр «БЛИЗЗАРД» |
| 3 | ФБЗ | Flybondi «Бонди» (Буэнос-Айрес, Аргентина) |
| 3 | СТ | Звезда Авиация «Звезда» |
| 3 | ВЛГ | Vueling Airlines «Вуелинг» (Испания) |
| 3 | СТГ | Седалия, Маршалл, Линия сцены Бунвилля «Сцена» |
| 3 | ЛОС | Volaris Costa Rica «Costa Rican» (Сан-Хосе, Коста-Рика) |
| 3 | РВЗ | Авиакомпания Red Wings «AIR RED» (Москва, Россия) |
| 3 | ВПК | Панавиатик |
| 2 | РСК | Канарские авиалинии |
| 2 | руб. | Ryanair UK «BLUEMAX» (Лондон) |
| 2 | ЗАПУСК | АСТ Havayollari «Cargo Turk» (Турция) |
| 2 | РВФ | Равн Аляска «Raven Flight» (Анкоридж, Аляска) |
| 2 | франков | Fleet Air «Fairfleet» (Венгрия) |
| 2 | ФТД | AB Jets «ФОРТИТУД» (США) |
| 2 | БДР | Бадр Эйрлайнз «Бадр Эйр» |
| 2 | юаней | Raya Airways «Рая Экспресс» |
| 2 | СДЕ | Air Partners «Stampede» (Канада) |
| 2 | ВОЗДУХ | Эрлифт «Эрлифт» |
| 2 | РЛХ | Жуйли «Сэнди» (Китай) |
| 2 | ЧЕР | USAC Airways 695 ООО «Аэро Блэк» |
| 2 | БДА | Голубой дротик «Голубой дротик» (Ченнаи, Тамил Наду) |
| 2 | SID | Sideral Air Crago «SIDERAL» (Сан-Жозе-дус-Пиньяйс, Парана, Бразилия) |
| 2 | СИС | Silver Air «Silver Speed» (Фресно, Калифорния) |
| 2 | СЖВ | Super Air Jet «Проспер» |
| 2 | БНО | Babcock Скандинавская машина скорой помощи «Norse» |
| 2 | БОЭ | Боинг «Боинг» (Сиэтл, Вашингтон) |
| 2 | СЛК | Skylink Express «SKYLINK» (Торонто, Онтарио) |
| 2 | СМР | Авиакомпания Сомон Эйр ООО «СОМОН ЭЙР» (ТАДЖИКИСТАН) |
| 2 | ГЛГ | Авианка Эквадор «Авианка-Эквадор» (Кито) |
| 2 | РХЛ | Воздушные архипелаги «Архипелы» |
| 2 | СПУ | Southeast Airmotive Corp.»Распылитель» |
| 2 | СТТ | Western Aircraft Inc. «Пилообразный» |
| 2 | СТИЛЬ | Альтиус Авиация «АЛЬТАИР» |
| 2 | АЕР | Alaska Central Express «Ace Air» (Аляска) |
| 2 | грив | Полиция штата Нью-Йорк «Серый всадник» (Олбани, штат Нью-Йорк) |
| 2 | РЭУ | Air Austral «Реюньон» |
| 2 | ФЯ | Фиджи Линк «Линк Фиджи» (Нанди, Фиджи) |
| 2 | БРУ | Белавиа «Беларус Авиа» |
| 2 | СВХ | Security Aviation (Анкоридж, Аляска) |
| 2 | РЭХ | REACH Air Medical «REACH» (Санта-Роза, Калифорния) |
| 2 | АБГ | Royal Flight Авиакомпания «Роял Флайт» (Абакан, Россия) |
| 2 | СИБ | Symbol Publicidad «Symbolair» |
| 2 | РБГ | Air Arabia Egypt «АРАБИЯ ЕГИПЕТ» |
| 2 | ЕЕ | Гера Рейс «Гера» |
| 2 | СКР | Toll Priority «Toll Freight» (Новая Зеландия) |
| 2 | BYF | Летная школа Сан-Карлос (САН-КАРЛОС, Калифорния) |
| 2 | ТГО | Канада — Transport Canada «Транспорт» (Канада) |
| 2 | АНО | Airnorth Regional (Австралия) |
| 2 | ФВУ | Центральные авиалинии «Родина» (Чжэнчжоу) |
| 2 | ТКК | Aero Ways, Inc.«Тарка» (Нью-Касл, Делавэр) |
| 2 | ПТВ | FlyGTA «Хомерран» |
| 2 | ТПА | Авианка Карго «Тампа» (Рионегро) |
| 2 | ТЗП | ZIPAIR «Zippy» (Токио) |
| 2 | УКМ | Университет Центрального Миссури «Mule Flight» (Уорренсбург, Миссури) |
| 2 | ХВА | Hillwood Airways «Хиллвуд» (США) |
| 2 | НХА | China Express Airlines «Чайна Экспресс» (Гуйчжоу) |
| 2 | МАУ | UNI Air (Тайвань) |
| 2 | УСК | AirNet II «Star Check» (Колумбус, Огайо) |
| 2 | ИКЛ | CAL Cargo Airlines «CAL» (Тель-Авив) |
| 2 | ICV | Cargolux Italia «CARGO MED» (Виццола Тичино) |
| 2 | ПВЛ | PAL авиакомпании «Провинциал» (Санкт-Петербург).Джонс, Нидерланды) |
| 2 | ИФГ | Infinity Flight Group «Infinity» (Трентон, Нью-Джерси) |
| 2 | ФБУ | Французская пчела «Французская пчела» (Франция) |
| 2 | АЕИ | Air Inuit «Эйр Инуит» (Канада) |
| 2 | АВТОМОБИЛЬ | Интер РКА «Квебек Ромео» |
| 2 | ВНА | Empresa Aviacion Interamericana «Ebba» (Уругвай) |
| 2 | ФАЭ | ВВС Эквадора «ВВС Эквадора» |
| 2 | ФАД | flyadeal «Adeal» (Джидда) |
| 2 | ВПЭ | ВИВА ПЕРУ «ВИВА ПЕРУ» (Перу) |
| 2 | ВТА | Эйр Таити «Эйр Таити» (Франция) |
| 2 | ACW | Перелет через «Акро Джетс» |
| 2 | ВТЭ | Contour Airlines «Volunteer» (Смирна, Теннесси) |
| 2 | ВТИ | Вистара «ВИСТАРА» (Гургаон) |
| 2 | ПЗС | Dalian Airlines «XIANGJIAN» (Ляонин, Китай) |
| 2 | АХИ | Азербайджанские Авиалинии «Азал» |
| 2 | ПРО | Propair «Propair» (Канада) |
| 2 | АДА | Airservices Australia, Отдел летной инспекции «Auscal» |
| 2 | WML | Шантильи Эйр «Марлин» |
| 2 | ДжКИ | Эриус Менеджмент «Джет Сити» |
| 2 | ВРФ | Wright Air Service «Райт Флаер» (Фэрбенкс, Аляска) |
| 2 | ВСГ | Васая «Васая» (Канада) |
| 2 | JED | Phoenix East Aviation «Jet East» (Дейтона-Бич, Флорида) |
| 2 | ХАМ | Amr Services Corp «Альянс» |
| 2 | ХАП | Direct Air D/B/A Midway Connection «Mid-Town» |
| 2 | JKR | Джастис Эйр «Джокер» (США) |
| 2 | CFD | Технологический институт Крэнфилда «Аэронавт» |
| 2 | КФФ | Аэрофан «Аэрофан» |
| 2 | ПНО | Панорама Фиксированные Крылья ООО «ПАНО» |
| 2 | КФН | Черч Фентон FTU «Черч Фентон» |
| 2 | КФВ | Calafia Airlines «Калафиа» (Кабо-Сан-Лукас) |
| 2 | ЛАЭ | LATAM Cargo Колумбия (Богата) |
| 2 | ЛАК | Red Wing «REDLAKE» (Бэй-Сити, Висконсин) |
| 2 | ЛКО | ЛАН Карго «ЛАН Карго» (Чили) |
| 2 | ЦГД | Шарлотта, Национальная гвардия ВВС Северной Каролины (Шарлотта, Северная Каролина) |
| 2 | ЛХА | Авиакомпания Лунхао «Эйр Кантон» |
| 2 | ВГГ | Walmart Aviation «Зарядка» |
| 2 | ЛДЖ | л.Дж. Авиация «Элджей» |
| 2 | ЛКФ | Aviation Advisor Inc. «Лейк-Фронт» (Антиохия, Иллинойс) |
| 2 | ASQ | ExpressJet «Эйси» (Атланта, Джорджия) |
| 2 | ЛТГ | LATAM Cargo Brasil «Тамкарго» (Бразилия) |
| 2 | МАА | Мас Эйр «Мас Карга» (Мексика) |
| 2 | МАГ | Наземное наблюдение Альянса НАТО «Магма» |
| 2 | МАУ | Эйр Маврикий «Эйрмаврикий» |
| 2 | CGX | Вспомогательная служба береговой охраны США «Coast Guard Aux Air» |
| 2 | МБК | Хроно Авиация «Мэтблэк» |
| 2 | МГЭ | Asia Pacific Airlines «Magellan» (Данвилл, Калифорния) |
| 2 | МЖС | Aircharters Worldwide «Jet Saver» (Форт-Лодердейл, Флорида) |
| 2 | МЛН | Корпоративная авиакомпания «Миллениум» (Уэст-Миффлин, Пенсильвания) |
| 2 | ADY | Air Arabia Абу-Даби «Наурас» |
| 2 | АТГ | Аэротранскарго «Молдкарго» |
| 2 | миль в час | Martinair «Мартинэйр» (Нидерланды) |
| 2 | МСК | Air Cairo «Эйр Каир» (Каир, Египет) |
| 2 | МСТ | Аэроамистад де К.В. «Амистад» |
| 2 | Лучший игрок | Premier Private Jets «Allstar» (Уотерфорд, Мичиган) |
| 2 | MXY | Breeze Airways «Moxy» (Коттонвуд-Хайтс, Юта) |
| 2 | СМФ | Альянс Air Care «Сострадание» |
| 2 | ААВ | Afriqiyah Airways «AFRIQIYAH» (Триполи, Ливия) |
| 2 | ПЭГ | Pegasus Elite Aviation «PEGJET» (Ван-Найс, Калифорния) |
| 2 | ПКМ | Westair Industries «Долина Пак» |
| 2 | ПБР | Fast Air «Белый медведь» (Канада) |
| 2 | CNA | Канавиа Линеас Эреас |
| 2 | ЧНМ | Air China Внутренняя Монголия «Mengyuan» |
| 2 | ДТА | TAAG Angola Airlines «ANGOLA» (Луанда, Ангола) |
| 2 | ДРУ | АЛРОСА «МИРНЫЙ» (г. Мирный) |
| 2 | КОБ | Кобра Джет Авиация «Кобра Джет» |
| 2 | СОО | Корпоративный Airlink «Корпорейт» (Канада) |
| 2 | ОТТ | Авиакомпания ОТТ Авиакомпания ОТТ |
| 2 | ДОУ | Best Jets Intl «DOWNTOWN» (Миннеаполис, Миннесота) |
| 2 | СРТ | Corporate Air «Air Spur» (Биллингс, Монтана) |
| 2 | НТВ | Maxair «Нортвудс» |
| 2 | НСЗ | Норвежские авиалинии Швеции «Норлайт» |
| 2 | НРЛ | Нолинор Авиация «Нолинор» (Канада) |
| 2 | CQN | Чунцин «Чон Цин» (Китай) |
| 2 | АУЛ | Смартавиа «Архангельск Эйр» |
| 2 | Н.У.К. | Неос «Лунный цветок» (Сомма Ломбардо, Ломбардия, Италия) |
| 2 | НЛИ | Северный авиачартер «NORTH LINK» (Гримшоу, Альберта) |
| 2 | НИТ | Государственный колледж Средней Джорджии «Ночной поезд» |
| 2 | НЭП | My Jet Xpress «Варисан» (Куала-Лумпур) |
| 2 | АВЖ | Авиатранспортная компания «АТОМИК» (Бишкек, Кыргызстан) |
| 2 | НАК | Northern Air Cargo «Юкон» (Анкоридж, Аляска) |
| 2 | КИО | Воздушный транспорт «Койот» |
| 2 | РОТ | ТАРОМ «ТАРОМ» |
| 2 | РОН | Науру Эйр «Эйр Науру» |
| 2 | РПБ | Wingo «Aererepublica» (Богота) |
| 2 | ЛИСА | Флаер «Гринстар» |
| 1 | ААВ | Pan Pacific «ASTRO-PHIL» (Калибо) |
| 1 | Список контроля доступа | AerCaribe «Восторг» |
| 1 | АКН | Азул Конекта «Азул Конекта» |
| 1 | АСО | Air Choice One «Вебер» (Санкт-Петербург).Луи, Миссури) |
| 1 | АКП | Astral Aviation «Astral Cargo» (Найроби) |
| 1 | АБР | КБ Антонова «АНТОНОВ БЮРО» (Киев) |
| 1 | АЕГ | Airest «Airest Cargo» |
| 1 | АХФ | Аспен Вертолеты «Аспен» |
| 1 | АХК | Эйр Гонконг «Эйр Гонконг» (Гонконг) |
| 1 | АХХ | Амакуса Эйрлайнз «Амакуса Эйр» |
| 1 | АИХ | Эйр Инчхон «Эйр Инчхон» |
| 1 | АИП | Альпийская авиация «Альпайн Эйр» |
| 1 | Аджи | Ameristar Jet Charter «Ameristar» (Даллас, Техас) |
| 1 | АЙК | Allied Air «Бэмби» (Нигерия) |
| 1 | АЛЭ | AllianceJet «Альянс Мальта» |
| 1 | ВСЕ | Алисерио «Алисерио» |
| 1 | АЛО | Пенсильванские пригородные авиалинии «Аллегейни» |
| 1 | УГОЛ | Эйр Ниугини «Ньюджини» |
| 1 | МУРАВЬЯ | Air North Чартер «Air North» (Канада) |
| 1 | АО | Аэро-Джет «Свисджет» |
| 1 | АПФ | Амапола Flyg «Амапола» (Швеция) |
| 1 | АРТ | Смарт Рысь «Умная Рысь» |
| 1 | АРУ | Aruba Airlines «Аруба» (Оранжестад) |
| 1 | АСЦ | Air Star «Воздушная звезда» (Канада) |
| 1 | АСВ | Air Seoul «Эйр Сеул» (Инчхон, Южная Корея) |
| 1 | АСЫ | Королевских ВВС Австралии «Осси» (Австралия) |
| 1 | АТХ | AirSwift «ЭйрСвифт» |
| 1 | АВК | Титан «Зап» (Лондон) |
| 1 | АКСИ | Air X Charter «Legend» (Мальта) |
| 1 | AZY | Aztec Airways «Aztec World» (США) |
| 1 | БКХ | Phillips Air «Пляжный мяч» |
| 1 | г. до н.э. | г. до н.э.Ситиджет «Сити-Ирландия» |
| 1 | БДФ | Служба наблюдения Австралии «Пограничная служба» |
| 1 | БФЛ | Buffalo Airways «Баффало» (Канада) |
| 1 | БФЯ | Бестфлай «Мванго Бест» (Нидерланды) |
| 1 | БОЛЬШОЙ | Биг Айленд Эйр «Биг Айл» |
| 1 | БКН | Авиационный колледж Паркс «Билликен» (Кахокия, Иллинойс) |
| 1 | BLS | Bearskin Lake Air Service Limited «Bearskin» (Канада) |
| 1 | БМР | BMI Regional «Kittywake» (Абердин, Шотландия) |
| 1 | БНД | Бонд Вертолеты «Бонд» |
| 1 | БОГ | Live Oak Banking «Bird Dog» (Уилмингтон, Северная Каролина) |
| 1 | БРЭ | Эйр Бретань «Бретань» |
| 1 | БРХ | Braathen Helicopters A/s «Пчелиный вертолет» |
| 1 | БРК | Брянское государственное авиапредприятие «Брянск-Авиа» |
| 1 | БТХ | Фольксваген Эйрсервис «Жук» |
| 1 | BYA | Berry Aviation «Berry» (Сан-Маркос, Техас) |
| 1 | CAI | Corendon Airlines «Корендон» (Анталья) |
| 1 | КАВ | Спокойный воздух «Спокойный воздух» (Канада) |
| 1 | КАЗ | Cat Aviation AG «Еврокэт» |
| 1 | КБГ | GX Airlines (Наньнин Усуй) |
| 1 | КНБ | Университет Южного Иллинойса |
| 1 | CEY | Air Century «Centuryflight» |
| 1 | CFR | AFRICA ONE (ДЕМОКРАТИЧЕСКАЯ РЕСПУБЛИКА КОНГО) |
| 1 | КОЕ | Летающий отряд Саа «Минэйр» |
| 1 | CGH | Эйр Гуйлинь «Велкин» |
| 1 | ЧГ | Challenge Airlines «Челлендж» (Бельгия) |
| 1 | CJE | Custom Jet Charters LLC «CUSTOM JET» (Уэст-Палм-Бич, Флорида) |
| 1 | CLH | Люфтганза Ситилайн «Хансалайн» |
| 1 | КЛУ | Карголоджикэйр «Жар-птица» |
| 1 | СМВ | У.S. Transportation Command «Camber» (Бельвиль, Иллинойс) |
| 1 | CRE | Крим Сити «Крем Сити» (Канада) |
| 1 | КРН | Карсон Эйр «Карсон» (Британская Колумбия) |
| 1 | CSI | CSI Aviation «Sandia» (Альбукерке, Нью-Мексико) |
| 1 | CSL | Minson Aviation D/B/A California Air Shuttle «Калифорния Шаттл» |
| 1 | КСК | IBC Airways «Часки» (Майами, Флорида) |
| 1 | КНТ | Shoreline Aviation «Shoreline» (Маршфилд, Массачусетс) |
| 1 | КТР | Atlanta Air Charter «Cornerstone» (Кеннесо, Джорджия) |
| 1 | КТЖ | Тяньцзинь Эйр Карго «Тяньцзинь Карго» (Китай) |
| 1 | ЦВК | CAVOK Air «Cargoline» (Украина) |
| 1 | ЦВУ | Grand Canyon Airlines «Каньон Вью» (Аризона) |
| 1 | CWG | Чистокрыл «Чистокрыл» |
| 1 | CXI | Corendon Airlines Europe «Туристический» |
| 1 | ДАЭ | DHL Aero Expreso «YELLOW» (Панама) |
| 1 | ДАХ | Air Algerie «Эйр Алжири» (Алжир, Алжир) |
| 1 | ДКА | Аэродачия «Аэродачия» |
| 1 | DCS | Daimler Chrysler Aviation GMBH, Штутгарт «Twin Star» (Германия) |
| 1 | ДЛС | Dreamline Aviation «DREAMLINE» (Сан-Франциско, Калифорния) |
| 1 | ДОК | Norsk Luftambulanse «Гелидок» |
| 1 | Министерство юстиции | У.S. Служба перевозки заключенных и иностранцев Министерства юстиции «Юстиция» |
| 1 | Видеорегистратор | Диви Диви Эйр «ДИВИ ЭЙР» (Кюрасао) |
| 1 | ДЗР | Midwest Aviation «DOZER» (Омаха, Небраска) |
| 1 | ЕАС | Исполнительный аэрокосмический «Аэрокосмический» |
| 1 | ЭДВ | Эдельвейс Эйр АГ «Эдельвейс» |
| 1 | ЭГК | FIRST WING чартер и техническое обслуживание самолетов «EAGLE CREEK» (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ) |
| 1 | ЭДЖУ | easyJet Europe «ALPINE» (Вена) |
| 1 | ЭККС | Равноденствие «Равноденствие» |
| 1 | ЭРИ | Sky Quest «Эри Шор» (Кливленд, Огайо) |
| 1 | ЕСФ | Estafeta Carga Aerea «Estafeta» (Мехико) |
| 1 | ЕСВ | Европейская служба полетов |
| 1 | ЭЗА | Eznis Airways «Эзнис» (Улан-Батор) |
| 1 | ФАС | ВВС Колумбии «Колумбийские ВВС» |
| 1 | ФАГ | ВВС Аргентины «Фуэр» |
| 1 | ВЕНТИЛЯТОР | Аф-Эйр Интернэшнл «Фанбёрд» |
| 1 | ФДЖ | Freedom Air «Свободный самолет» |
| 1 | ФЭГ | FlyEgypt (Египет) |
| 1 | ФЭКС | Flightexec Limited «Flightexec» (Канада) |
| 1 | ФФМ | FIREFLY «FIREFLY» (Селангор, Малайзия) |
| 1 | ФФС | Департамент сельского хозяйства Флориды «Лесное хозяйство» |
| 1 | FFY | Флорида Флайерз «Флайерс Эйр» |
| 1 | ФХМ | Freebird Airlines (Евроберд) |
| 1 | ФНК | IAS Itzehoer Airservice «Funky» |
| 1 | ФНКС | Феникс «Полумесяц» |
| 1 | ВОК | Office Federal de L’Aviation Civile «Foca» |
| 1 | ЗА | Формула-1 «Формула» |
| 1 | ФРА | пт ООО «Раштон» |
| 1 | ФВК | FlightWorks «Flightworks» (Кеннесо, Джорджия) |
| 1 | ФЗА | Фучжоу Эйрлайнз (Фучжоу) |
| 1 | ГАФ | ВВС Германии «ВВС Германии» (Германия) |
| 1 | ГБГ | ГулливЭйр «Бродяга» |
| 1 | ГКЛ | CargoLogic Германия «Саксонский» |
| 1 | ГДГ | С.П.Авиационный «Золотые Ворота» |
| 1 | лари | Авиакомпания GeoSky «Скай Джорджия» (Грузия) |
| 1 | ГГТ | Trans Island Airways «Шаровая молния» |
| 1 | ГЖЭ | Global Jet «Глобал Джетс» (Тетерборо, Нью-Джерси) |
| 1 | GJW | Глобал Джет Аруба «Плата» |
| 1 | ГЛФ | Gulfstream Aerospace «Испытание Gulfstream» |
| 1 | ГОУ | GoAir «Go Air» (Мумбаи) |
| 1 | ГПД | Пассат «Гудспид» |
| 1 | ГРА | Гардиан Эйр «ФЛЕКС» |
| 1 | ВРП | Грифон Эйр «AIR FOX» |
| 1 | GTW | American Air Charter, Inc «Gateway» (Честерфилд, Миссури) |
| 1 | ГТХ | GTA Air «Биг Ди» (Аддисон, Техас) |
| 1 | ГВР | Gowair Vacation Airlines «Лимон» |
| 1 | ГХА | GlobalX «Близнецы» |
| 1 | ГЗП | Газпромавиа «Газпром» (Российская Федерация) |
| 1 | ХФМ | Hi Fly Malta «Moonraker» (Мальта) |
| 1 | ХГГ | Привет Эйр «Привет Эйр» (Ульсан) |
| 1 | грн | Airwork «Кланман» |
| 1 | HSK | Sky Europe (Венгрия) |
| 1 | ХИТ | YTO Cargo Airlines «Quick Air» (Китай) |
| 1 | ИАЭ | ИрАэро «ИрАэро» (Российская Федерация) |
| 1 | ИАМ | ВВС Италии «ВВС Италии» (ИТАЛИЯ) |
| 1 | ИАВ | Иракские авиалинии «Ираки» |
| 1 | ИГА | Skytaxi «IGUANA» (Польша) |
| 1 | ИЯ | International Jet Aviation Services «I-Jet» |
| 1 | ИЛУ | Институт авиации Парклендского колледжа «Иллини» (Савойя, Иллинойс) |
| 1 | ИРБ | Авиатур по Ирану «Воздушный тур» |
| 1 | иранских ринггитов | Махан Эйр «Махан Эйр» |
| 1 | ИРО | Csa Air «Железный воздух» |
| 1 | ИСР | Исраир «Исраир» (Израиль) |
| 1 | ИТИ | ITA Airways «Itarrow» (Италия) |
| 1 | ЯАС | Jet Aviation Flight Services «JET SETTER» (Тетерборо, Нью-Джерси) |
| 1 | ДжБА | Хелиджет «Хелиджет» (Канада) |
| 1 | ДЖДИ | Голубая струя «ДЖЕДАЙ» |
| 1 | JIT | Реактивный самолет «Реактивный самолет» |
| 1 | JJP | Jetstar Japan «Orange Liner» (Нарита, Япония) |
| 1 | ДжЛК | Ангельский воздух «Ангельский» |
| 1 | JLG | Jet Logistics «Логистика» (Роли, Северная Каролина) |
| 1 | ДжМК | JetMagic «Джет Мэджик» (Мальта) |
| 1 | иен | Journey Aviation «Rock Band» (Бока-Ратон, Флорида) |
| 1 | JPL | ДжетПлюс «СЕКВОЙА» |
| 1 | JSL | Select Jet «SelectJet» (Гранд-Рапидс, Миннесота) |
| 1 | ИСУ | Цзянсу Джет «Су Джет» |
| 1 | JSX | JSX «BIGSTRIPE» (Даллас, Техас) |
| 1 | JUS | USA Jet Airlines «Jet USA» (Бельвиль, Мичиган) |
| 1 | КАР | Pegas Fly «Икар» (Российская Федерация) |
| 1 | КЕЙ | К5 Авиационный «Кайак» (Германия) |
| 1 | КБА | Кенн Борек Эйр Лтд.»Борек Эйр» (Канада) |
| 1 | КЕН | Кенмор Эйр Харбор, Инк «Кенмор» |
| 1 | КФЭ | Скайфри |
| 1 | КИИ | Kalitta Charters II «Dragster» (Ипсиланти, Мичиган) |
| 1 | КИН | Кинлосс FTU «Кинлосс» |
| 1 | КЛК | KLM Ситихоппер «Сити» |
| 1 | КОС | Сетаир «Set Air» (Турция) |
| 1 | КСУ | Университет штата Канзас «K-State» |
| 1 | ЗАМОК | Латинская Америка Парагвай «Парагвай» |
| 1 | ЛБК | Квест Диагностика «Лаборатория» |
| 1 | ЛКТ | TAR Aerolineas «TAR» (Керетаро, Мексика) |
| 1 | ЛДС | Спарфелл «Лауда Раш» (Австрия) |
| 1 | LFT | Новая Зеландия Life Flight «Life Flight» |
| 1 | ЛНЭ | LATAM Airlines Ecuador «Aerolane» (Гуаякиль) |
| 1 | LOA | Сухумские авиалинии «Лорекси» |
| 1 | ЖУРНАЛ | Логанэйр «Логан» |
| 1 | ЛРК | Авианка Коста-Рика «Лакса» (Коста-Рика) |
| 1 | ЛСВ | Алак «Аласов» |
| 1 | LWA | Ливийские Крылья «Ливийские Крылья» (Триполи, Ливия) |
| 1 | ЛИМ | Ки Лайм Воздушный «Кей Лайм» |
| 1 | дирхамов | Мэлоун AirCharter «Мэлоун» |
| 1 | МАЙ | Мавритания «Мавритания» (Нуакшот, Мавритания) |
| 1 | ЧЕЛОВЕК | Мэннион Эйр Чартер «Мэннион» |
| 1 | МАО | Матаир ООО «Матаир» |
| 1 | МАКС | Макс-авиация «Max Aviation» (Канада) |
| 1 | МКС | МКС АэроКарга «Кармекс» |
| 1 | МЕМ | Меридиан «Меридиан Вишня» |
| 1 | МГЛ | Монгольский «Монгол Эйр» |
| 1 | МЛТ | Малет Аэро «Малет» |
| 1 | ММФ | Агентство НАТО по поддержке и снабжению «Мульти» |
| 1 | ММН | Pro Airways «MINUTEMAN» (Плимут, Массачусетс) |
| 1 | ММЗ | Euroatlantic Airways (Португалия) |
| 1 | МВДЖ | Мира Виста Авиация «Мира Виста» (США) |
| 1 | МВМ | Модерн Логистикс «Модернэйр» |
| 1 | МВТ | Среднезападный авиационный дивизион «Средний Запад» |
| 1 | NCJ | СЕВЕР ЦЕНТРАЛЬНАЯ АВИА, ООО «Север Централ» (г.Пол, Миннесота) |
| 1 | НОВИНКА | Северо-Восточная авиация «СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯ» |
| 1 | НЖЭ | NetJets Europe «Фракшн» (Пао де Аркос) |
| 1 | норвежских крон | Нок «Нок Эйр» (Таиланд) |
| 1 | НИ | Norsk Helikopter A/s «Norske» |
| 1 | НОЗ | Норвежский шаттл «Norseman» |
| 1 | НШ | Gama Aviation (Вокиган, Иллинойс) |
| 1 | НИКС | Никс Эйр «Никс Эйр» |
| 1 | ОКН | EW Откройте для себя «Океан» |
| 1 | ОКА | Okay Airways «OKAYJET» (Пекин) |
| 1 | ОКС | Частные самолеты Thunder Wings (Оклахома-Сити, Оклахома) |
| 1 | ОМС | SalamAir «MAZOON» (Мускат) |
| 1 | ОМТ | СМ Эйрлайнз |
| 1 | ОСУ | Университет штата Огайо «Скарлет» (Колумбус, Огайо) |
| 1 | Внебиржевой | Путешествие по воздуху «Путешествие по воздуху» |
| 1 | ОЗТ | Озарк Тех «ОЗТ» |
| 1 | ПАИ | Рай «Морской скат» |
| 1 | ПХМ | Нефтяные вертолеты «Петролеум» |
| 1 | РНН | Phoenix Aviation «Джейдстар» |
| 1 | ПИО | Пионер «Пионер» |
| 1 | ПИП | Пилот Flyskole «Пилот» |
| 1 | ПАО | Pittsburgh Jet Center «Питтсбург Джет» (Питтсбург, Пенсильвания) |
| 1 | ПКР | Паккер Авио ООО «Паккер Авио» |
| 1 | ПКВ | Пак Вест «Платинум Вест» (Стоктон, Калифорния) |
| 1 | ПЛК | Полицейская авиационная служба «Специальная» |
| 1 | ПЛМ | Wamos Air «Pullmantur» (Мадрид, Испания) |
| 1 | ПЛР | Нортвестерн Эйр «Поларис» (Канада) |
| 1 | ПНК | Пан-Эйр де К.В. «Панаирса» |
| 1 | а/я | Servicios Aereos Poblanos de C.V. «Побланос» |
| 1 | ППС | Butte Aviation «Pipestone» |
| 1 | ПРА | Флайэр «Прима» |
| 1 | ПРБ | Пуэрто-Рико Air Management «Prams Air» (Сан-Хуан) |
| 1 | ПРЕД | Precision Aircraft Management «Precision» (Энглвуд, Колорадо) |
| 1 | ПРОГ | Empresa Aero-Servicios Parrague Ltda.»Аспар» |
| 1 | PRY | Приорити Эйр Чартер, ООО «Приорити Эйр» |
| 1 | СРП | Pacific Island Aviation «Пасифик Айл» |
| 1 | ПСЦ | Паскан Авиация «Паскан» (Сент-Юбер) |
| 1 | Код товара | Псковское государственное авиационное предприятие «Псковавиа» |
| 1 | ПТЛ | Авиакомпания Провиденс «Плантейшн» |
| 1 | ВОМ | Северо-Западная Геоматика Лтд.«Фото» (Канада) |
| 1 | РТХ | Aereo Postal de Mexico de C.V. «Посталмекс» |
| 1 | ПВО | Sky One Holdings «Частный апельсин» |
| 1 | ПВА | Пристер Авиационный «Пристер» |
| 1 | ПСГ | Авиационная группа Айтерас |
| 1 | КАЖ | Quick Air Jet Charter GMBH «Dagobert» (Германия) |
| 1 | РЭА | Red Air SRL «Красная Доминикана» |
| 1 | РЕЛ | Reliance Aviation «Релианс Эйр» |
| 1 | РФЭ | Аэро Фе «Аэрофе» |
| 1 | РДЖК | Ричмор Авиасьон, Инк.»Колумбия Джет» (Хадсон, Нью-Йорк) |
| 1 | РКС | Феникс Джет «Рокстар» |
| 1 | РЛК | Авиаль «Русхайр» |
| 1 | РЛИ | Reliant Air «Reliant» (Данбери, Коннектикут) |
| 1 | РНК | Непальские авиалинии «Роял Непал» (Непал) |
| 1 | РСМ | Royal Star Aviation «Роял Стар» |
| 1 | юаней | Летаю «Русское небо» (Москва) |
| 1 | РВЖ | Aircraft Management Group Inc.«Риверс Джет» (Лунный городок, Пенсильвания) |
| 1 | РВН | Подготовка к квалификации D/B/A/ Raven Air «Raven U-S» |
| 1 | РИА | Райан Эйр Сервис «Арктик Транспорт» (Аляска) |
| 1 | руб. | Базз «Волшебное солнце» (Варшава, Польша) |
| 1 | САА | Южноафриканские авиалинии «Спрингбок» |
| 1 | САЕ | Тамара «Тамара» |
| 1 | СКМ | American Jet International «Screamer» (Хьюстон, Техас) |
| 1 | СКТ | Saab-Scania AB «Сааб-крафт» |
| 1 | ПДД | Sounds Air «Soundsair» (Новая Зеландия) |
| 1 | СДУ | Дюмон «Сантос» (Нью-Касл, Делавэр) |
| 1 | СЕН | Сеньор Эйр «Сеньор Эйр» |
| 1 | сентября | SereneAir «Серен» (Пакистан) |
| 1 | SFY | Авиационная академия Skyborne «Sky Flite» |
| 1 | СГО | Напиток Admiral «Speedgoat» |
| 1 | СИГ | Executive Aviation Corporation «Serenity» (Майами, Флорида) |
| 1 | СЯ | Sawyer Aviation «Сойер» (Скотсдейл, Аризона) |
| 1 | СЖЭ | Sun Air Jets «Sun Journey» (Ван Найс, Калифорния) |
| 1 | СДЖ | Спирит Джетс «Спирит Джетс» |
| 1 | СКЛ | Skyline Aviation Ltd «Skycharter» (Канада) |
| 1 | Артикул | Лабкорп «Скайлэб» |
| 1 | СЛГ | Служба скорой медицинской помощи правительства Саскачевана «Спасатель» (Канада) |
| 1 | ШЛХ | Silverhawk Aviation «Silverhawk» (Сьюард, Небраска) |
| 1 | СЛМ | Surinaamse Luchtvaart Maatschappij N.п. «Суринам» |
| 1 | СНД | Сан «Нурлан» |
| 1 | СНО | Delta Air Charter «Snowball» (Канада) |
| 1 | СНТ | Suncoast Aviation «Солнечный берег» |
| 1 | СПИ | Южно-Пасифик Айленд Эйруэйз «Южно-Пасифик» |
| 1 | СПР | Провинциальная аэрокосмическая компания «Спидэйр» (г.Джонс, Нидерланды) |
| 1 | ССС | КрасАвиа «Сибирское Небо» (Российская Федерация) |
| 1 | СТК | Стобарт Эйр «Стобарт Эйр» |
| 1 | СУБ | Пригородные авиаперевозки «Sub Air» |
| 1 | SUI | ВВС Швейцарии «ВВС Швейцарии» |
| 1 | СУММА | ГУП «Сумэс» |
| 1 | СУТ | Саммит Эйр «Саммит» |
| 1 | SUY | Аэросъемка «Обзор» |
| 1 | СВЛ | Sun Devil «Sun Devil» (Скоттсдейл, Аризона) |
| 1 | СВВ | Silver Arrows «Серебряные стрелы» (Люксембург) |
| 1 | СКС | Sun Express (Турция) |
| 1 | SXY | Сафари Экспресс Груз «Сафари Экспресс» |
| 1 | ТСТ | Трансконтиненталь Сур С.р.л. «Транс-конт» (Уругвай) |
| 1 | ТФФ | Талон Эйр «Тэлон» |
| 1 | ТФЛ | TUI Airlines «Orange» (Нидерланды) |
| 1 | ТГК | Тг «Танет» |
| 1 | тг. | Тригана Эйр «Тригана» (Джакарта) |
| 1 | ТГУ | TAG Airlines «Чапин» |
| 1 | ИНН | Эйр Тинди «Тинди» (Канада) |
| 1 | ТЛК | Старлинк Авиация «Старлинк» |
| 1 | ТМК | Томагавк «Томагавк» |
| 1 | ТМН | Tasman Cargo Airlines «Тасман» (Окленд) |
| 1 | ТНО | АэроЮнион «АэроЮнион» (Мехико) |
| 1 | ТОП | Top Air Havacilik Sanayi Ve Ticaret A.С. «Эйр Топ» |
| 1 | БУКСИРОВКА | AirTanker «TOWLINE» |
| 1 | ТРА | Transavia Airlines «Трансавиа» (Нидерланды) |
| 1 | ГТО | Полиция штата Мэриленд «Десантник» |
| 1 | ТВЖ | Thai Vietjet Air «THAIVIET JET» |
| 1 | ТВБ | Tway Air «TEEWAY» (Южная Корея) |
| 1 | УБЕ | Пчелы Авиакомпания «Цветочная пчела» |
| 1 | УЕА | Chengdu Airlines «HIBISCUS CITY» (КИТАЙ) |
| 1 | УГД | Uganda Airlines «Crested» (Энтеббе) |
| 1 | УГЛ | Inter-Island Air «Уродливый фургон» |
| 1 | УЛА | UltraAir «Ультраджет» (Омаха, Небраска) |
| 1 | УРО | Европейский груз «Евро» |
| 1 | УТН | Азур Эйр Украина «УТ-Украина» (Киев, Украина) |
| 1 | УВТ | ООО ЮВТ Аэро «Тат-Джет» |
| 1 | УВД | Skyward Aviation «Вверх» |
| 1 | ВАН | Караван Эйр «Верблюд» |
| 1 | VDA | Волга-днепр «Волга-днепр» (Российская Федерация) |
| 1 | ВФК | Vietnam Air Services «Васко Эйр» (Вьетнам) |
| 1 | ВИС | Jet Servisx de C.В. «Сервис» |
| 1 | ВКГ | Sunclass Airlines «Викинг» (Дания) |
| 1 | ВРЭ | Air Cote D’Ivoire «КОТ-Д’ИВУАР» |
| 1 | ВСВ | Авиакомпания SCAT «ВЛАСТА» |
| 1 | ВТС | Эвертс Эйр Карго «Эвертс» (Фэрбенкс, Аляска) |
| 1 | ВХП | Avelo Airlines «Авело» (Хьюстон, Техас) |
| 1 | ВАЕ | Вестерн Эйр Экспресс «Вестерн Экспресс» |
| 1 | ВСЦ | Чартеры Западного побережья «Западное побережье» (Калифорния) |
| 1 | ВКМ | Ворлд Карго Авиакомпания «Ворлд Карго» |
| 1 | ВВС | Вертолетная служба Wiking «Weeking» |
| 1 | ВИА | Winair «Наветренная» |
| 1 | WIF | Компания Wideroe’s Flyveselskap A/s «Wideroe» (Норвегия) |
| 1 | ВИС | PACC Air «Wiscair» (Нина, Висконсин) |
| 1 | ВКР | Роза ветров «Роза ветров» (Киев, Украина) |
| 1 | WST | Вестерн Эйр «Вестерн Эйр» |
| 1 | Первая мировая война | Worldwide Jet Charter «Всемирный» |
| 1 | ХАИ | Apexair «Пекс Эйр» |
| 1 | САР | Xpress Air «Трэвел Экспресс» (Индонезия) |
| 1 | ХАС | Аэролинк Уганда «Жемчуг» |
| 1 | ХАВ | Авиапром Предприятия «Авиапром» |
| 1 | САХ | AirAsia X «XANADU» (Куала-Лумпур) |
| 1 | XLJ | XCEL Jet «XCEL Jet» (Лонгвью, Техас) |
| 1 | XRC | Express Air Cargo «Тунис Карго» (Тунис) |
| 1 | XSM | Steelman Aviation Inc.«Эйрсмарт» (Лас-Вегас, Невада) |
| 1 | XSN | Рейсовая служба Air SF «САНТАНА» |
| 1 | YEL | Саммит авиации «Йеллоустоун» |
Россия усиливает Балтийский флот подводной лодкой «Алроса»
Россия решила обновить подводный флот на Балтийском море. Произойдет это за счет перевода подводной лодки «Алроса» из состава Черноморского флота в состав Балтийского флота.Об этом сообщают «Известия».
Балтийский флот фактически не будет увеличивать количество подводных лодок, потому что одновременно будет выведена более старая. Но это означает, что Балтийский флот заменит старую и морально устаревшую подводную лодку на более современную и боеспособную.
В настоящее время в составе Балтийского флота две подводные лодки — «Дмитров» и «Выборг» . Дмитров был введен в эксплуатацию в 1986 году, но только что завершил серьезную модернизацию и, по-видимому, находится в хорошем состоянии. Выборг , однако, вот-вот уйдет на пенсию. Это старейший из оставшихся кораблей класса «Кило» в ВМФ России, в последние годы он не модернизировался и не подвергался серьезному ремонту. Этим летом эсминец проекта «Беспокойный» проекта был передан в парк «Патриот» в Кронштадте на будущее в качестве корабля-музея, и ожидается, что «Выборг» может ожидать аналогичная участь. Так что когда Алроса придет на Балтику, это будет долгожданное пополнение для Балтийского флота.
Подводная лодка типа «Кило» Алроса. Фото: Андрей БуткоАЛРОСА была сдана в эксплуатацию в 1990 году. Это уникальная подводная лодка, оснащенная водометной двигательной установкой вместо гребного винта. Это делает Алроса более тихим по сравнению со стандартным Kilo, который и без того очень тихий. (Фотографии водометного привода АЛРОСА в доке можно увидеть здесь.) Технически АЛРОСА является подводной лодкой проекта 877В, поэтому, хотя она является дальнейшим развитием исходного проекта 877 Кило, это не новый проект 636 Улучшенный Кило. .
Любопытная деталь в этом плане: водометная двигательная установка прославилась в романе Тома Клэнси «Охота за Красным Октябрем», а в фильме вместо нее у лодки был магнитогидродинамический привод. В любом случае речь идет о том, чтобы сделать очень тихий привод.
Передача Балтийскому флоту состоится, когда Черноморский флот получит новые строящиеся подводные лодки. Такое расположение показывает приоритеты России между ее военно-морскими силами: Черноморский флот находится в верхней части списка, а Балтийский — в нижней.
У подводных лодок в Балтийском море есть ряд задач, не связанных напрямую с их основным назначением. Они выполняют функции вспомогательных судов при ходовых испытаниях вновь строящихся подводных лодок на верфях Балтийского региона, а также служат учебными площадками для новых экипажей подводных лодок как из России, так и из других стран. А затем они служат учебными средствами для надводных кораблей Балтийского флота во время противолодочных учений.
РодственныеРеестр гражданских воздушных судов с украинской регистрацией, имеющих действующую лицензию, насчитывает около тысячи судов. Более половины из них обслуживаются пассажирскими авиаперевозчиками. INSIDER подготовил полный список их владельцев. Небесный монополист Около 65% украинского рынка авиаперевозок контролирует губернатор Днепропетровской области Игорь Коломойский.Среди аффилированных с ним компаний — «Днеправиа», «Ветров Роуз» и «Международные авиалинии Украины» (МАУ). Ранее он был владельцем еще двух авиакомпаний — «Донбассаэро» и «Аэросвит». Однако их искусственно довели до банкротства структуры группы «Приват Коломойского». По данным источников «Ъ», владельцем МАУ в конце 2012 года стал губернатор Днепропетровской области, но совладельцы компании и сам Коломойский этот факт не подтверждают.По мнению экспертов, это связано с тем, что Антимонопольный комитет не позволил бы ему сконцентрировать столь значительную часть рынка. Флот МАУ, по данным Госреестра, насчитывает почти 40 воздушных судов, из них 33 Боинга. Наследие «законных» Компания «Центравиа», известная своими тесными связями с экс-президентом Виктором Януковичем, не лишилась лицензии на авиаперевозки. Именно у нее госавиапредприятие Украина арендовало два вертолета Agusta и самолет VIP-класса Falcon-900 с кожаным салоном, плазменными телевизорами и системами климат-контроля, на которых летал бывший глава государства. На сегодняшний день его владельцами числятся дончанин Павел Ковалев, Virginia Aero Holdings Limited и British Aero Holdings. В 2007 году учредителем компании стал Павел Литовченко, известный как доверенное лицо семьи Януковичей и первый совладелец компании «Танталит», которая арендовала земельный участок под строительство Межигорья. По реестру у Сентравии больше нет вертолетов, остался только Falcon-900. Дела Ставицкого пошли вверх При новой власти продолжает работать и развиваться перевозчик «Урга», которым управляет семья опального экс-министра энергетики Эдуарда Ставицкого. После того, как «дочка» одной из крупнейших российских авиакомпаний «ЮТэйр Украина» прекратила полеты по ряду внутренних направлений, ее место быстро заняла «Урга», генеральный директор которой заявил Хабу, что это только начало, и авиакомпания намерена арендовать новые самолеты и развивать перспективные маршруты. 95% акций Урги принадлежат фирме «Сириус 2013» Игоря Иванченко, которого «Наши деньги» связывают с Эдуардом Ставицким. Наблюдательный совет предприятия возглавляет его отец — Анатолий Ставицкий. В парке компании тринадцать самолетов, восемь из которых шведские SAAB. «Шелковый путь» Президента Азербайджана Малоизвестная авиакомпания Silk Way, в парке которой всего два средних Ан-12, тоже отметилась связями с первыми лицами, но не Украины, а Азербайджана. Небольшая компания является дочерним предприятием одной из крупнейших азербайджанских авиакомпаний Silk Way Airlines, входящей в состав Silkway Holding. Журналисты Радио Свобода выяснили, что друзья и родственники президента Азербайджана Ильхама Алиева и президента Азербайджанского государственного концерна Азала Джахангира Аскерова владеют контрольными пакетами акций всех предприятий холдинга. Торговец приговорен к смертной казни С 2013 года на рынке Украины появилась новая небольшая авиакомпания Yanair. Он ничем особенным не отличается, кроме своего владельца — россиянина Александра Янчука. По данным Forbes, Янчук вместе с соотечественниками Евгением Храповым и Петром Иваником были совладельцами авиакомпании «Исток-Авиа» (ОАЭ). Весной 2009 года после конфликта между партнерами Храпова убили. После двух лет судебных разбирательств Шариатский суд Шарджи признал Янчука виновным в убийстве и приговорил его к смертной казни…С тех пор ОАЭ пытаются экстрадировать бизнесмена, который, по их данным, проживает в Германии. Донецкая авиакомпания «Сави», которая занимается чартерными рейсами и предоставляет свои услуги бизнесменам, политикам и звездам, была основана либерийской Tulsa International Inc. Эта компания также известна как учредитель концерна «Энерго» бывшего генпрокурора Геннадия Васильева и «православного» олигарха Виктора Нусенкина. Кроме того, свои авиакомпании имеют бизнесмены Дмитрий Фирташ — DF Aviation, Александр Ярославский — Харьковские авиалинии и Константин Григоришин — Констанца. Другие авиакомпании принадлежат менее известным бизнесменам, компаниям и государственным учреждениям. Авиаперевозчики Украины
При подготовке материала использовались данные государственных реестров и подтвержденные фактами публикации в СМИ. 2019 © Все права защищены. Карта сайта |