+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Бомбардировщик су 24 стоимость самолета: Самолет на прокачку: Минобороны намерено модернизировать свои Су-34 | Статьи

0

В Новосибирске подняли на постамент бомбардировщик Су-24 — Российская газета

В сквере у Новосибирского государственного технического университета (НГТУ НЭТИ) появился уникальный памятник достижениям отечественных авиастроителей: там установили легендарный фронтовой бомбардировщик Су-24. Реактивный самолет пришлось перевозить до места нового «базирования» ночью, организаторы называют его транспортировку не иначе как операцией.

— Это уникальная операция, в Новосибирске никогда еще не перевозили большой боевой самолет по автомобильным дорогам. Операция проходит ночью, чтобы не создавать пробки в городе, — отмечает президент Ассоциации выпускников вуза Владимир Пономарев, называя сам монумент сложным техническим объектом. — В его создании участвовали выпускники НГТУ НЭТИ разных лет — в 1960-70-80-е годы, поэтому он воплощает всю суть подготовки инженерных специалистов в нашем вузе.

Для того чтобы перевезти бомбардировщик длиной 22 метра к стенам университета, потребовался 30-метровый автопоезд. Свой маршрут он начал от проходной знаменитого завода им. Чкалова и прошел практически через весь город: по проспекту Дзержинского и Гусинобродскому шоссе, улицам Волочаевская, Никитина, Кирова, Гурьевская, Зыряновская, а затем, преодолев Октябрьский мост, свернул на улицы Немировича-Данченко и Геодезическую.

Для того чтобы этот путь стал возможен, у самолета временно пришлось снять оба крыла. При этом сложную перевозку одна из транспортных компаний осуществила на безвозмездной основе. Конечным пунктом стал постамент, построенный между первым и третьим корпусами НГТУ НЭТИ. Своеобразный памятник станет центром будущего сквера Авиастроителей.

Примечательно, что масштабный монумент и обустройство ближайшей территории сквера стали подарком родному вузу от ассоциации выпускников НГТУ НЭТИ. По словам Владимира Пономарева, установка памятника была связана с большими финансовыми и организационными затратами, которые взяли на себя выпускники.

Справка «РГ»

Реактивный фронтовой бомбардировщик Су-24 производился на новосибирском Чкаловском заводе в 1970-х годах. Всего было выпущено 1,4 тысячи боевых машин, на вооружении ВКС РФ до сих пор находится более 150 модернизированных самолетов этого типа. Еще около сотни экземпляров стоит на вооружении в армиях зарубежных стран.

Реактивный фронтовой бомбардировщик Су-24 провезут сегодня ночью по улицам Новосибирска | | Infopro54

Для перевозки самолета спонсорами выделен специальный трейлер для крупногабаритных грузов. Длина самолета около 22 метров, а общая длина автопоезда составит 30 метров. В целях безопасности самолет будет перевозиться со снятыми крыльями, автопоезд будет сопровождаться автомобилями ДПС. Операция по перевозке начнется от проходной НАПО им. Чкалова до НГТУ НЭТИ с часу ночи 19 октября.

— Операция проходит ночью, чтобы не создавать пробки в городе, — говорит президент Ассоциации выпускников вуза Владимир Пономарев.

Самолет проедет по проспекту Дзержинского, Гусинобродскому шоссе, улицам Волочаевская, Никитина, Кирова, Гурьевская, Зыряновская, затем через Октябрьский мост на Немировича-Данченко и Геодезическую, откуда будет доставлен на площадку для установки на постамент между 1 и 3 корпусами НГТУ НЭТИ.

Установленный на постамент самолет станет центром будущего Сквера авиастроителей НГТУ НЭТИ. 26 октября пройдет торжественное открытие объекта, на нем планируется присутствие руководства города и области.

— Это сложный технический объект, в создании которого участвовали выпускники НГТУ НЭТИ разных лет — в 1960—70—80-е годы, поэтому он воплощает всю суть подготовки инженерных специалистов в нашем вузе, — рассказал Владимир Пономарев.

Уникальный самолет производился на Чкаловском заводе в Новосибирске в 1970-х годах. Всего было выпущено 1400 машин, на вооружении ВКС РФ до сих пор стоит более 150 модернизированных машин этого типа, еще около 100 самолетов стоит на вооружении в армиях зарубежных стран. Самолеты этого типа активно применялись на афганской войне, в чеченских кампаниях, военных операциях ВКС РФ в Сирии и во многих других международных конфликтах.

Транспортировка и установка Су-24 — подарок вузу от Региональной общественной организации «Ассоциация выпускников НЭТИ-НГТУ», все работы выполняются на средства ассоциации.

Официальная российская версия инцидента со сбитым Су-24М

Генерал-полковник Виктор Бондарев заявил: «В связи с появлением различных версий обстоятельств атаки турецкого истребителя F-16 на российский самолет Су-24М в небе над Сирией 24 ноября, хочу представить вам всю фактическую картину этого беспрецедентного по своей вероломности события.

При выполнении боевой задачи 24 ноября в результате огневого воздействия произошло чрезвычайное происшествие: боевая потеря Су-24м с бортовым номером 83.

В 9 часов 15 минут (мск) поступила боевая задача нанести удар в районе н.п. КЕПИР — МОРТЛУ — ЗАХИЯ на севере Сирии.

Для выполнения данной боевой задачи были определены два экипажа самолетов Су-24М, в том числе экипаж в составе подполковника Пешкова Олега Анатольевича и штурмана капитана Мурахтина Константина Валерьевича, самолет № 83 с боевой зарядкой 4хОФАБ-250-270.

Экипажам была назначена зона дежурства в воздухе в районе н.п. Маарет-Эн-Нууман на эшелонах 5800м и 5650м соответственно.

Взлёт с аэродрома ХМЕЙМИМ произведен в 9 часов 42 минуты.

В 9 часов 52 минуты Су-24М вошел и 34 минуты находился в зоне обнаружения радиолокационных средств ВВС Турции.

Через 20 минут после занятия экипажем зоны дежурства в воздухе с командного пункта авиабазы «Хмеймим» поступила команда на уничтожение скопления боевиков в заданном районе.

Экипажи последовательно выполнили бомбометание по двум назначенным целям и осуществили повторный заход левым разворотом для поражения оставшихся двух назначенных целей.

В процессе нанесения удара по цели, расположенной на удалении 5,5 км к югу от госграницы Турции, в 10 часов 24 минуты экипаж подполковника Пешкова О.А. выполнил бомбометание, после которого был сбит ракетой «воздух-воздух» самолетом F-16 турецких ВВС, взлетевшим с аэродрома 8 АвБ, Диярбакыр, расположенного на территории Турции.

При анализе видеозаписи индикатора воздушной обстановки, поступившей с командного пункта ВВС и ПВО Сирии, обнаружена отметка воздушной цели, осуществлявшей полет на скорости 810 км/ч со стороны Турции в направлении госграницы с курсом 190 градусов.

После сближения турецкого истребителя с самолетом Су-24М на расстоянии равном дальности пуска ракеты — 5-7 км, что свидетельствует о нахождении самолета F-16 над территорией САР, истребитель выполнил резкий маневр вправо со снижением и пропал с экрана индикатора воздушной обстановки.

В соответствии с материалами объективного контроля средств ПВО, турецкий самолет находился в воздушном пространстве Сирии 40 сек и углубился на ее территорию на 2 км., а российский бомбардировщик государственную границу Турции не нарушал.

Пуск ракеты подтверждает экипаж самолета-ведущего. После боевого применения по цели и разворота влево на курс 130 градусов он наблюдал слева от себя факел и шлейф белого дыма, о чём доложил в эфир руководителю полетами.

В 10 часов 25 минут руководитель полетов зафиксировал пропадание радиолокационной отметки на индикаторе кругового обзора от самолёта Су-24м. На его дальнейшие запросы и запросы экипажа самолета ведущего подполковник Пешков О.А. не отвечал.

Необходимое подлетное время самолета F-16С с авиабазы (ДИЯРБАКЫР) из положения дежурства на земле к месту пуска ракеты составляет 46 минут (из них 15 минут — подготовка и взлет самолета, 31 минута — время полета к рубежу пуска).

Таким образом, перехват самолета Су-24М из положения дежурства на земле с аэр. Диярбакыр невозможен, так как необходимое время подлета превышает минимальное время для атаки цели на 12 минут.

При этом результаты объективного контроля РЛС Сирии подтверждают нахождение в воздухе двух F-16С в зоне дежурства с 9 часов 11 минут до 10 часов 26 минут в течение 1 часа 15 минут на высоте 2400 метров, что говорит о заранее спланированной акции и готовности истребителей действовать из засады в воздухе над территорией Турции.

Необходимо отметить, что прекращение маневрирования самолета истребителя в зоне дежурства и начало быстрого выхода в упрежденную точку пуска произошло за 1 мин. 40 сек. до максимального приближения самолета Су-24М к сирийско-турецкой границе. Способ выхода самолета F-16С в зону разрешенных пусков (не по кривой погони) свидетельствует о наведении истребителя с наземного пункта управления.

Действия же турецкого самолета после пуска ракет над территорией Сирии — форсированный разворот с потерей высоты и уход под нижнюю границу зоны обнаружения средств ПВО — также говорит о вероломности и плановости действий экипажа.

При этом средствами объективного контроля аэродрома Хмеймим и самолета ведущего не зафиксировано ни одного запроса экипажем турецкого самолета в адрес наших летчиков на оговоренной ранее частоте.

Удивительна готовность турецких СМИ к освещению инцидента.

Удар ракеты «воздух-воздух» осуществлен пилотом самолета F-16 ВВС Турции в 10 часов 24 минуты и уже через 1,5 часа видеоролик с падением самолета был размещен на «Ютубе» турецкой частной телекомпанией.

Ракурс съемки позволяет определить ее возможное место. Оно находится на территории, контролируемой радикальными террористическими группировками выходцев из Северного Кавказа и бывших республик СССР.

Оператор знал время и место, с которого было бы возможно сделать эксклюзивные кадры.

Оперативное появление в месте приземления пилота банд боевиков и публикация видеоролика с данным происшествием в интернете через полтора часа свидетельствуют о заблаговременном информировании террористов о готовящейся провокации для ее видеодокументирования и размещения отснятых материалов в социальных сетях Интернета.

Все эти факты явно свидетельствуют о заблаговременной подготовке к уничтожению самолета и информационному освещению этих действий с применением ВВС Турции, незаконных вооруженных формирований, турецких информагентств при активной поддержке средств массовой информации.

Руководством авиационной группировки России, после подписания 23 октября 2015 г. меморандума о взаимопонимании между Министерством обороны Российской Федерации и Министерством обороны Соединенных штатов Америки, осуществляющим руководство коалиционными силами, неукоснительно выполнялись меры по предотвращению инцидентов между военными воздушными судами Минобороны России и стран Коалиции, участвующих в операции.

В соответствии с этими договоренностями с пункта управления ВВС России на авиабазе «Хмеймим» представителям ВВС США была заблаговременно передана информация с указанием районов применения нашей пары бомбардировщиков Су-24М и занимаемых эшелонах.

Поэтому заявления различных официальных лиц Турции о том, что они не знали принадлежности нашего самолета – вызывают недоумение.

Более того, турецкое военное руководство грубо нарушило все международные законы о порядке действий по охране государственной границы в воздушном пространстве.

Также хочу особо обратить ваше внимание, что от турецкой стороны после трагедии не последовало ни извинений, ни предложений помощи в поиске и эвакуации экипажа.

Несколько слов о поисково-спасательной операции, которая была проведена для эвакуации с места приземления штурмана самолета капитана Мурахтина Константина Валерьевича.

Хочу выразить благодарность всем ее участникам за четкие, слаженные действия, выдержку и хладнокровие, проявленные в сложнейшей обстановке, ночью, в окружении боевиков, приведшие к благополучному возвращению летчика на свой аэродром.

Как только капитан Мурахтин оказался в безопасности, по району, где его усиленно искали боевики и еще несколько других хорошо оснащенных и экипированных групп, были нанесены более чем массированные, сокрушительные удары нашими бомбардировщиками.

В заключение хочу сказать, что горжусь летчиками Воздушно-космических сил, техниками, командирами, обеспечивающим персоналом, которые выполняют боевые задачи в рамках борьбы с международным терроризмом в Сирии.

И хочу выразить свои глубокие соболезнования родным и близким подполковника Олега Пешкова и рядового Александра Позынича, который погиб, спасая наш экипаж.

Мы не бросим семьи наших товарищей и будем оказывать им всю необходимую помощь.»


Карта Министерства обороны России с изложением официальной российской версии атаки 24 ноября 2015 года турецкого истребителя F-16С на российский фронтовой бомбардировщик Су-24М в районе сирийско-турецкой границы (с) Министерство обороны России (кликабельно)

Карта Министерства обороны России с изложением официальной российской версии схемы полета истребителя F-16C ВВС Турции с аэродрома Диярбакыр 24 ноября 2015 года (с) Министерство обороны России (кликабельно)

Главнокомандующий Воздушно-Космическими Силами России генерал-полковник Виктор Бондарев во время пресс-конфереции 27. 11.2015 (с) Министерство обороны России

Видео пресс-конференции:

Сбитый 24.11.2015 истребителем F-16C ВВС Турции в районе сирийско-турецкой границы фронтовой бомбардировщик Су-24М Особой авиационной бригады ВКС России (бортовой номер «83 белый») с видимым регистрационным номером RF-90932 (с) кадр из репортажа телеканала «Россия» от 19.11.2015 (via twitter.com/etkmkao )

СМИ прогнозируют поражение Китая в случае войны с Россией

Китаю стоит подумать, прежде чем вступать в открытое вооруженное столкновение с Россией, считают авторы американского консервативного журнала The National Interest. Отношения между Москвой и Пекином сейчас более чем стабильные, поэтому вероятность полномасштабной войны почти нулевая, несмотря на это, у двух стран могут возникнуть геополитические споры, которые мгновенно обострят обстановку, считают западные эксперты.

По мнению авторов статьи, если две мощнейшие армии схлестнутся на поле боя, командование ВС РФ во главе с министром обороны Сергеем Шойгу будет пытаться задействовать вооружение, которое уже показало себя в бою.

«Российские войска являются стойкими и способными. Россия также имеет технологическое преимущество перед Китаем — во всяком случае, на данный момент… Обратная сторона медали заключается в том, что большая часть вооруженных сил страны базируется к западу от Урала, и ее необходимо будет переправлять на восток по воздуху и железной дороге. Преимущество Китая в том, что основная часть Народно-освободительной армии (НОАК) будет находиться относительно близко к театру военных действий», — цитирует NI «Политика сегодня».

Однако понимание принципов ведения боевых действий для Китая является по большей части теоретическим, даже с огромным «ассортиментом» оружия у страны почти нет шансов добраться до европейской части России, считают аналитики The National Interest.

Они перечислили пять видов российского вооружения, благодаря которым продвижение НОАК на запад будет практически невозможным.

Истребитель Су-57

Он же ПАК ФА — перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. Это многоцелевой самолет, который стал первым представителем пятого поколения истребителей. Су-57 оснащен радаром с электронным сканированием, а также электрооптическим датчиком для отслеживания и поражения целей. Дизайн и строение истребителя позволяют ему оставаться невидимым для вражеских систем ПВО. ПАК ФА способен нести во внутреннем оружейном отсеке до шести ракет класса «воздух-воздух» или «воздух-земля» большой дальности, оставаясь при этом труднодоступным для обнаружения. Несколько моделей новейшего самолета уже стоят на вооружении российской армии.

Стратегический бомбардировщик Ту-95

Ту-95 («Медведь» по кодификации НАТО) может унести на себе как обычные крылатые ракеты, так и более мощные ядерные снаряды. Самолет способен преодолевать огромные расстояния: к примеру, Ту-95 совершает регулярные разведывательные рейсы с авиабазы «Украинка» в Амурской области до побережья штата Калифорния (около семи с половиной тысяч километров). Устаревшая конструкция «Медведя» не мешает ему осыпать неприятеля градом крылатых ракет.

При этом ему даже не нужно входить в воздушное пространство Китая, чтобы «вспахать» почти всю территорию республики вместе с самыми дальними ее регионами (например, провинцией Хайнань).

Стратегический бомбардировщик Ту-160

Самолет был разработан под конец холодной войны, но даже сейчас он является самым мощным российским бомбардировщиком. За один заход Ту-160 готов унести 22 тонны крылатых ракет и бомб с лазерным наведением. Если китайское командование не пугает атака Ту-95, то нападение крупнейшего в мире бомбардировщика Ту-160, который может пролететь над территорией республики и остаться недосягаемым для средств ПВО, заставит НОАК задуматься, полагают военные эксперты.

Истребитель Су-35

Проверенный Су-35 будет составлять костяк российских ВВС до тех пор, пока не наладится массовое производство ПАК ФА. Многоцелевой истребитель-бомбардировщик почти по всем параметрам превосходит любой из ныне существующих китайских истребителей.

В конструкцию корпуса вмонтированы радиопоглощающие элементы, а сам самолет представляет собой летающий арсенал, оснащенный несколькими креплениями для переноски оружия, топливными баками и дополнительными датчиками. Китай сам намеревается приобрести этот истребитель для своей армии.

Танк Т-14

Танк следующего поколения «Армата» является давно назревшей заменой Т-72, Т-80 и Т-90. Если война России и Китая будет вестись на земле, то Т-14 — это лучший выбор для сухопутных сражений и быстрых контратак в Маньчжурии. Модель превосходит по всем показателям китайские Type 99, которые базируются на основе Т-72. Броня «Арматы» — это конструкция, выполненная модульным способом, что позволяет легко ее ремонтировать. Вооружение состоит из усовершенствованной 125-миллиметровой основной пушки, 12,7-миллиметрового пулемета с дистанционным управлением и 7,62-миллиметрового спаренного пулемета.

Бармалеев не жалко. Каким получился фильм «Небо»? | Кино | Культура

В российский прокат выходит фильм Игоря Копылова «Небо» — непридуманная и рассказанная с документальной точностью история гибели российских летчиков в Сирии в ноябре 2015 года.

Снимать кино о войнах, которые ещё не улеглись в памяти людей — и тем более о тех, которые ещё идут — достаточно сложно. Западные режиссеры долгое время искали подходящий язык для высказываний о Вьетнамской войне, отечественные кинематографисты испытывали похожие затруднения с войной в Афганистане. Нет, совсем о них не забывали — фильмы снимались, выходили, но в них, как правило, собственно война оставалась за кадром. Иногда, конечно, удавалось наложить сюжет из произведений классиков на современные реалии — как сделал Сергей Бодров-старший в «Кавказском пленнике». Но чаще всё-таки приходится ждать, пока страсти не улягутся.

Фото: Централ Партнершип/ Кадр из фильма

Операция России в Сирии это та война, в которой российские военные участвуют прямо сейчас. Эта операция началась в 2015-м — была создана база Хмеймим, в военных действиях участвовала в основном боевая авиация, а наземные силы были задействованы, как правило, в охране базы. Точных данных о действиях российских войск нет, но по факту уже в 2018 году запрещенное в России «Исламское государство», занимавшее большую часть Сирии, перестало существовать.

На этой войне — как и на любой другой — были и трагические события. И об одном из них было решено снять художественный фильм, который был назван просто — «Небо».

Фильм рассказывает о гибели российского летчика, подполковника

Олега Пешкова. 24 ноября 2015 года бомбардировщик Су-24М под его командованием вылетел на боевое задание в район сирийско-турецкой границы и был сбит турецким истребителем. Самолет упал на сирийской территории, которую контролировали боевики. Летчики — Пешков и его штурман, капитан Константин Мурахтин — успели катапультироваться, но Пешкова террористы расстреляли в воздухе. Позже для спасения Мурахтина была организована поисково-спасательная операция с участием российских и сирийских военнослужащих; во время этой операции погиб морской пехотинец Александр Позынич.

Турецкая сторона долгое время настаивала на том, что российский самолет нарушил воздушное пространство Турции.  Эту версию поддерживали и другие страны НАТО. Российское Минобороны настаивало на том, что турецкий истребитель запустил ракету над территорией Сирии, на что не имел права. Трагедия привела к серьезному охлаждению отношений между Россией и Турцией. Лишь через год, когда сбившие Су-24М пилоты были арестованы за участие в попытке военного переворота в 2016 году, президент Турции Реджеп Эрдоган принес извинения семье погибшего летчика. Пешков посмертно стал Героем России, а Мурахтин и Позынич награждены Орденом Мужества. Фото: Централ Партнершип/ Кадр из фильма

В картине поменяли имена главных героев — их зовут подполковник Сошников (роль Игоря Петренко) и капитан Муравьёв (Иван Батарев). Есть и другие российские военные — например, в отдельных сценах появляется министр обороны Сергей Шойгу, выведенный под именем Сергея Шубина (в исполнении актера Александра Кота) и руководитель Авиационной группы ВКС России в Сирии, генерал-полковник Виктор Бондарев (под именем Аксенова, роль сыграл актер Игорь Филиппов).
Добавлены и семьи летчиков — так, жену Сошникова сыграла актриса Мария Миронова.

Фото: Централ Партнершип/ Кадр из фильма

Но сюжет фильма «Небо» почти полностью повторяет реальную историю, особенно в той части, которая касается момента воздушного боя и спасательной операции. Часть сцен снималась в Сирии, на базе Хмеймим, а эпизоды «официальной» части — в здании Министерства обороны на Фрунзенской набережной.

Поставил фильм по этим событиям режиссер Игорь Копылов, снимавший сериалы «Ленинград 46» и «Крылья империи». В недавней военной драме «Ржев» Копылов показал, как можно снимать боевые сцены, чтобы они не выглядели фальшиво, и применил этот прием и в «Небе». Операция российского спецназа по захвату одного из лидеров боевиков, сцена погони террористов за Муравьевым получились динамичными и захватывающими. И тем более сильное воздействие — на контрасте — оказывают вроде бы мирные моменты, которые оказываются и самыми трогательными.

Фото: Централ Партнершип/ Кадр из фильма

Вообще, «Небо» сумело удержать баланс между пафосом, неизбежным при рассказе о подвиге, и живой историей, которая может быть интересна зрителю. Ведь одно дело — читать сухие строчки новостей о сбитом самолете, о гибели пилотов, и совсем другое — наблюдать это собственными глазами, в качестве непосредственного свидетеля трагических событий шестилетней давности. Ну а «бармалеев», как называют боевиков герои фильма, после увиденного совершенно не жалко — да они и не заслужили никакой жалости своим пещерным отношением к жизням людей.

Фото: Централ Партнершип/ Кадр из фильма

Сводка событий в Сирии и на Ближнем Востоке за 12 ноября 2021 г.

Сводка новостей прошедших суток о ключевых событиях в странах Ближнего Востока и Северной Африки: Сирии, Израиле, Турции, Иране, Ираке, Йемене, Египте и Саудовской Аравии.

Сообщения мировых новостных агентств, арабских и западных источников, включая пользователей социальных сетей. В обзорах представлены военные карты, фотографии и видео наиболее значимых событий.

 

СИРИЯ

США обеспокоены сигналами, которые подают властям Сирии визиты арабских лидеров в Дамаск, и просят союзников учитывать это — Блинкен.

 

Катар не рассматривает возможности нормализации отношений с Сирией. Об этом сообщает Reuters.

Катар надеется, что другие страны также не будут поощрять дальнейшие шаги в направлении нормализации отношений с Башаром Асадом. Об этом сообщил министр иностранных дел Аль-Тани.

«Мы надеемся, что страны не будут поощрять дальнейшие шаги с сирийским режимом, чтобы не усугубить страдания сирийского народа», — сказал шейх.

 

Российские и сирийские военнослужащие разгромили условных террористов в провинции Тартус, передаëт 12 ноября, «Звезда».

По легенде российско-сирийских учений, удар по средиземноморской базе ВМФ России в Тартусе террористы решили нанести рано утром. Атаку проводят двумя машинами. Пикап подрывается на минном заграждении, но грузовику боевиков удаётся прорваться на территорию части. Однако уже на втором КПП атака захлёбывается, ворота закрываются, и БТР разносит в клочья грузовик «пришельцев». В этот же момент о себе громко заявляет и система ПВО на военном объекте: зенитчики уничтожают беспилотники врага, направленные в сторону базы.

Условные террористы решили атаковать российскую базу со всех сторон. С моря тоже идëт нападение, но оно разбивается об «Утëс» — надëжный и крупнокалиберный (12,7 мм) пулемёт, предназначенный для борьбы с легкобронированными целями и огневыми средствами, уничтожения живой силы противника и поражения воздушных целей.

Обороняющаяся сторона не знает, что придумала атакующая. Все действия с воротами, беспилотниками и морским штурмом — лишь отвлекающий маневр. На самом деле цель условных террористов в том, чтобы поразить сердце базы самодельной ракетой. Но и к такому повороту событий подразделения береговой охраны готовы.

Когда диверсанты уничтожены, остаëтся лишь зачистить периметр базы. Граната РГД-5 предназначенная для профилактического бомбометания, сбрасывается под воду с целью оглушения условных лазутчиков. Проверенные методы ведения зачистки оказываются оправданными: контуженный диверсант всплывает на поверхность и бойцам ничего не стоит взять его в плен. Ещë трое условных террористов сдаются, слегка оглушëнные подводными взрывами. Операцию по отражению нападения можно считать завершенной.

«Под руководством командующего группировкой войск и сил России в Сирии проведена комплексная тренировка по взаимодействию с военно-морскими силами Сирийской Арабской Республики по охране и обороне порта базирования Тартус. Учебные цели достигнуты. Военнослужащие как российской, так и сирийской армии показали выучку, профессионализм. Нарушения мер безопасности не допущено», — отметил начальник штаба оперативного командования Павел Ясницкий.

Военно-морская база Тартус арендована Россией у Сирии на 49 лет. Такие учения здесь проводятся регулярно. Они служат и демонстрацией присутствия наших войск в этой стране, и учебным пособием для сирийских коллег, отмечает «Звезда».

 

Ущерб, нанесенный сирийской промышленности государственного и частного сектора с начала войны, превысил 23,5 миллиарда долларов США, заявил в интервью РИА Новости министр промышленности САР Зияд Саббаг.

«Ущерб промышленности частного и государственного секторов по оценке на конец 2019 года превысил 23,5 миллиарда долларов», — сказал Саббаг.

По словам министра, в большей степени разрушены промышленные объекты нефтяной отрасли. «Но помимо этого, были целенаправленные действия по разрушению промышленных объектов, ориентированных на производство продуктов питания и лекарств, которые имели стратегическое значения и напрямую влияли на жизнь граждан», — добавил он.

Саббаг отметил, что серьезный ущерб нанесен текстильной промышленности и в первую очередь в провинции Алеппо, где практически полностью были разрушены и разграблены террористами частные и государственные фабрики.

 

Сирия восстановила более 50% заводов и фабрик продовольственного сектора, разрушенные в ходе войны, заявил в интервью РИА Новости министр промышленности САР Зияд Саббаг.

«Идет восстановление. Частный сектор заново построил свои заводы, и многие уже работают, введены в эксплуатацию и новые предприятия… Можно сказать, мы восстановили более 50%», — сказал министр.

Говоря о текстильной промышленности, которая являлась одной из основных направлений сирийского производства на ряду с продуктами питания и фармацевтикой, министр рассказал, что восстановлено около 40% производственных мощностей.

«В период с 2000 по 2010 год средний объем производства шерсти варьировался от 400 до 500 тысяч тон в год. В прошлом году текстильные фабрики получили не больше 14 тысяч тон», — добавил Саббаг.

По словам министра, такой низкий показатель связан не только с разрушением террористами заводов и фабрик в годы войны — большие территории Сирии, где собирается урожай для текстильной промышленности, по-прежнему не контролируются властями.

 

Переговоры по началу производства российской вакцины от коронавируса «Спутник V» в Сирии начнутся в ближайшие дни, заявил в интервью РИА Новости министр промышленности САР Зияд Саббаг.

«В ближайшие два дня пройдут переговоры между Россией и Сирией по началу производства российской вакцины в САР. Предложение поступило от российской стороны», — сказал Саббаг.

По словам министра, планируется сформировать совместную комиссию для завершения организационных вопросов для начала производства вакцины. «Российская вакцина доказала свою эффективность за время ее применения в Сирии», — добавил он.

 

Предпремьерный показ художественного фильма «Небо» о подвиге военного летчика Олега Пешкова, погибшего при выполнении боевой задачи в Сирии, прошел в пятницу в Липецке. Об этом сообщили в Минобороны РФ.

«Сегодня в Липецком авиацентре состоялся предпремьерный показ художественного фильма «Небо» о подвиге российского военного летчика Олега Пешкова, героически погибшего в Сирийской Арабской Республике при выполнении воинского долга», — говорится в сообщении.

Отмечается, что в широкий прокат «Небо» выйдет 18 ноября. Фильм создан при поддержке Минобороны РФ, основан на реальных событиях. Кроме актеров, в съемках картины участвовали действующие военнослужащие. Многие сцены были сняты на территории военных объектов Минобороны, в том числе на российской военной базе Хмеймим в Сирии. Съемки проходили также в государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны РФ имени В. П. Чкалова, в котором летчик Олег Пешков проходил службу.

В ходе выполнения боевого вылета 24 ноября 2015 года фронтовой бомбардировщик Су-24 Олега Пешкова был сбит турецким истребителем на севере Сирии. Экипаж успел катапультироваться. Штурман Константин Мурахтин выжил и был спасен. Олега Пешкова, спускавшегося с парашютом, боевики расстреляли в воздухе. Погибшему пилоту присвоили звание Героя России посмертно.

 

Армейский блокпост воспрепятствовал движению конвоя США в районе города Камышлы.

 

ИЗРАИЛЬ

Посол Бахрейна в Израиле Халед Юсиф аль-Джалахма во вторник вместе с послом Израиля в Бахрейне Эйтаном Наехом посетил палестинскую клинику «Save a Child’s Heart» в медицинском центре «Вольфсон», где госпитализированы дети из Палестинской автономии и Газы.

Об этом пишет JPost.

«Мы впервые рассмотрим гуманитарное сотрудничество между Израилем и Бахрейном», — сказал Джалахма.

Организация «Save a Child’s Heart» работает над тем, чтобы дети со всего мира ежегодно приезжали в Израиль для прохождения жизненно важного лечения сердца. Они встретились с несколькими палестинскими детьми и родителями, которые проходят лечение в клинике и приезжают раз в неделю для обследования и лечения.

 

Окружной суд Иерусалима вынес решение о заморозке перевода 1 млн шекелей из бюджета муниципалитета Иерусалима на проведение масштабной конференции харедим с участием известного раввина Хаима Каневского.

Решение суда было оглашено после того, как глава ультраортодоксальной партии Яадут а-Тора Моше Гафни выступил с жесткой критикой в адрес правительства. Об этом сообщает Walla.

Официально проведение конференции было посвящено изучению и обсуждению законов Торы. Она была проведена в октябре в столичном зале Арена и собрала не менее 8 тыс студентов ешив.

Стоимость проведения мероприятия составила 2,3 млн шекелей, не менее 1 млн из которых были взяты из городского бюджета Иерусалима.

В связи с этим раввин Кавенский поздравил мэра Иерусалима Моше Леона с 60-летием и поблагодарил за поддержку усилий по изучению Торы.

Однако глава Яадут а-Тора Моше Гафни в ходе выступления на конференции с трибуны выступил с жесткой критикой правительства.

«Иногда нам приходится говорить не на том языке, на котором мы привыкли, чтобы в Йерухаме или Кирьят-Шмоне все поняли: то, что происходит сейчас в Израиле, противоречит Торе и иудаизму. Мы говорим, мы кричим, что никогда не примем это злое правительство», – заявил тогда Гафни.

Это вызвало возмущение представителей общественной организации Иторерут, которые заявили, что мероприятие носило ярко выраженный политический характер, а значит мэрия не имела права его финансировать.

Ультраортодоксы наоборот настаивали на том, что конференция являлась культурно-массовым мероприятием.

В итоге окружной столичный суд принял решение заморозить перевод средств из городского бюджета на оплату проведенного мероприятия.

 

Израильская компания Israel Aerospace Industries (IAI) представила новую линейку систем радиоэлектронной борьбы «Скорпион» (Scorpius). Как утверждают разработчики, им впервые удалось создать средство РЭБ, способное одновременно поражать несколько угроз на разных частотах и в разных направлениях.

Семейство «Скорпион» базируется на технологии АФАР (активная фазированная антенная решетка), которая обеспечивает новые возможности в сфере РЭБ. В частности, новые комплексы могут одновременно сканировать все окружающее пространство в поисках целей и использовать узконаправленные лучи, чтобы препятствовать нескольким угрозам в электромагнитном спектре.

Как отмечает European Defence Review, израильская новинка способна выводить из строя системы беспилотных летательных аппаратов, кораблей, ракет, а также блокировать линии передачи данных и многое другое. «Скорпион», по заверениям создателей, эффективно нарушает работу электромагнитных систем, включая радары и электронные датчики, навигационные приборы и средства связи.

Разработчики объясняют технологический прорыв «Скорпиона» уникальной чувствительностью приемника и мощностью передачи, намного превышающими таковые у систем РЭБ прошлого поколения.

Систему «Скорпион» предлагают в нескольких исполнениях. Сухопутная версия Scorpius G предназначена для обнаружения и устранения наземных и воздушных угроз. Она представляет собой мобильную платформу, которую можно быстро развернуть на автомобильном шасси.

Модификация для флота Scorpius N должна защищать корабли в первую очередь от крылатых ракет и БПЛА. Большой радиус действия системы обеспечивает раннее обнаружение угроз и наведение на цель.

Модуль Scorpius SP предназначен для самозащиты боевых самолетов, а Scorpius SJ – для создания помех радиоэлектронным комплексам противника в воздухе и на земле.

Еще одно изделие в линейке, Scorpius T, обеспечивает обучение операторов РЭБ. Scorpius T может одновременно имитировать множество современных систем ПВО с единой платформы. Его расширенные возможности подходят для подготовки в том числе и пилотов истребителей пятого поколения.

 

Израиль, США, Объединенные Арабские Эмираты и Бахрейн 10 ноября начали учения в Красном море по совместным операциям по обеспечению безопасности на море.

Антитеррористическая операция ЦАХАЛ в деревне Брукин.

Управление государственной службы решило отдать под суд Эфи Азулая, последнего завхоза резиденции премьер-министра эпохи Нетаньяху. Ему инкриминируются махинации при закупках мебели и найме подрядчиков для ремонта резиденции перед визитом Трампа в 2017 году, сообщает корреспондент «Кан» Моти Гилат.

Супругам Нетаньяху не везло с завхозами резиденции премьер-министра. Один из них, Мени Нафтали, подал против нанимателей иск в суд по трудовым спорам и после долгой и скандальной тяжбы отсудил у резиденции компенсацию в 150,000 шекелей за тяжелые и унизительные условия труда. Эфи Азулай, напротив, считался одним из самых близких и доверенных помощников супруги премьер-министра Сары Нетаньяху.

В 2020 году Эфи Азулай  не прошел проверку ШАБАК — он завалил тест на полиграфе и признался в имущественных преступлениях, после чего был немедленно лишен допуска на секретный объект, каким является резиденция главы правительства. СМИ сообщали, что в «Ликуде» уже подыскивали для ценного кадра другую должность, но в итоге Азулай был оставлен в должности по личному настоянию Нетаньяху.

После отставки Нетаньяху с поста премьер-министра Азулай покинул резиденцию премьер-министра, и Нетаньяху подыскал ему оплачиваемую должность в штабе «Ликуда». Получая зарплату из партийных фондов, доверенный завхоз продолжал заниматься организацией ремонтных работам на вилле Нетаньяху в Кейсарии.

 

В пятницу, 12 ноября, Министерство здравоохранения Израиля опубликовало новые данные по эпидемии коронавируса. С начала пандемии в стране было выявлено 1336587 зараженных (+300 за период с полуночи). В настоящий момент заражены 5955 человек (-232 за период с полуночи). 8140 (+2 за период с полуночи) заболевших COVID-19 умерли.

200 заболевших в больницах (+2 за сутки), прочие выздоравливают в домашних условиях. Состояние 149 (+3 за сутки; примерно 2,4% от текущего числа зараженных) пациентов оценивается врачами как тяжелое, 114 (0) из них в критическом состоянии, 101 (-1) подключены к аппаратам ИВЛ или ЭКМО.

 

ИРАН

Администрация США считает, что объемы предложения нефти на мировых рынках по-прежнему позволяют безболезненно сокращать ее закупки у Ирана другими странами. Об этом говорится в меморандуме, подписанном президентом США Джо Байденом и обнародованном в пятницу пресс-службой Белого дома.

Как отмечается в документе, американский лидер на основании предоставленной ему информации пришел к выводу, что «имеется достаточное предложение нефти и нефтепродуктов из стран, иных, нежели Иран», позволяющее обеспечить «существенное сокращение» объемов закупок топлива у Тегерана «иностранными финансовыми институтами или через таковые». «Я продолжу тщательно следить за этой ситуацией», — указывается в меморандуме, который направлен госсекретарю США Энтони Блинкену, министру финансов Джанет Йеллен и министру энергетики Дженнифер Грэнхолм.

Регулярного рассмотрения президентом вопроса о том, следует ли Соединенным Штатам и дальше добиваться полного отказа других стран от покупки иранской нефти или можно сделать исключение ввиду положения на мировом энергетическом рынке, требует санкционный режим Вашингтона. Предыдущее американское правительство во главе с президентом Дональдом Трампом проводило политику, направленную на то, чтобы попытаться свести к нулю экспорт Ираном нефти и получение Тегераном за счет этого доходов в твердой валюте. США пытаются придать таким санкциям экстерриториальный характер. Вашингтон грозит применением рестрикций тем государствам, которые продолжают закупать нефть у Ирана.

 

Стороны при конструктивном подходе могут достичь соглашения по ядерной сделке в Вене в краткосрочной перспективе. Об этом написал в пятницу на своей странице в Instagram министр иностранных дел Ирана Хосейн Амир Абдоллахиян.

«Я убежден, что если противоположные стороны проявят в Вене конструктивный и серьезный подход, то возможно достижение хорошего соглашения в краткосрочной перспективе», — сказал он. По словам министра, «Иран не собирается оставаться в тупике, который был создан на прошлых [раундах] переговоров».

Кроме того, он добавил, что «замглавы МИД Ирана Али Багери Кани провел откровенные и полезные консультации в европейских столицах».

 

Россия на переговорах по иранской ядерной программе будет выступать за то, чтобы выполнение Совместного всеобъемлющего плана действий по иранской ядерной программе (СВПД) возобновилось в полном объеме. Об этом заявил журналистам в пятницу министр иностранных дел России Сергей Лавров.

«На 29 ноября намечено возобновление переговоров участников Совместного всеобъемлющего плана действий по урегулированию ситуации вокруг иранской ядерной программы. Мы будем выступать за то, чтобы договоренности, которые были в рамках этого документа 2015 году заключены, чтобы они выполнялись. Чтобы их выполнение возобновилось в полном объеме», — сказал он.

«Это предполагает возвращение США к выполнению своих обязательств, в том числе снятие всех санкций, которые были введены в контексте СВПД», — подчеркнул министр.

По словам Лаврова, тема иранской ядерной программы обсуждалась на встрече в Париже с французской стороной в формате «2+2». «Здесь у нас все-таки есть перспективы более конструктивного взаимодействия», — отметил он.

 

Франция заинтересована в тесном сотрудничестве с Россией для скорейшего возвращения Ирана к выполнению условий ядерной сделки. Об этом говорится в опубликованном в пятницу совместном заявлении министра иностранных дел Жан-Ива Ле Дриана и главы оборонного ведомства Флоранс Парли по итогам встречи с российскими коллегами Сергеем Лавровым и Сергеем Шойгу в Париже.

«Два министра также обсудили тесное сотрудничество между РФ и «евротройкой» (Британия, Франция и ФРГ) с целью добиться оперативного возобновления переговоров с Ираном, чтобы он как можно быстрее вернулся к выполнению СВПД [Совместный всеобъемлющий план действий по ядерной программе исламской республики]», — отмечается в тексте.

 

Замглавы иранского МИД Али Багери Кяни заявил, что Иран и Великобритания достигли принципиального соглашения о выплате Тегерану долга в размере 400 миллионов фунтов стерлингов (535 миллионов долларов) за непоставленные в 1979 году танки, передает агентство Блумберг.

«Основной вопрос о выплате долга и его уровне согласован, но вопрос о методе и процессе выплаты еще не решен», — сказал иранский дипломат, совершающий турне по Европе.

Международный суд ООН в 2012 году призвал Великобританию выплатить Ирану компенсацию за сорванный Англией контракт, заключенный между компанией International Military Services (IMS) и Ираном в 1974 году. По этому договору компания была обязана поставить в Иран более 1 тысячи единиц британских танков, но из-за революции в Иране в 1979 году и приходу к власти исламского духовенства Лондон отказался выполнять условия контракта. Тегеран до сих пор не может получить компенсацию. Английские власти утверждают, что не могут вернуть долг, так как Министерство обороны Ирана находится под санкциями. 

 

Стражи иранской революционной гвардии пригрозили Израилю уничтожением, если он начнет агрессию против Тегерана, и добавили, что оборонительные, ракетные и беспилотные возможности Ирана не подлежат обсуждению.

Ирану грозит сильная засуха из-за уменьшения количества осадков.

 

ИРАК

В покушении на премьер-министра Ирака Мустафу Аль-Кадими иракские группировки обвиняют администрацию Байдена в США, в то время как другие предполагают, что ответственность за это несут группы, связанные с Ираном.

Посольство Ирака в Москве объявило о подготовке эвакуационной поездки для иракцев, находящихся в Белоруссии и желающих вернуться на родину. Об этом говорится в сообщении на сайте дипмиссии.

«Посольство Республики Ирак в Российской Федерации объявляет об организации эвакуационной поездки для иракских граждан, желающих вернуться из Республики Беларусь в Ирак. Для включения в список на эвакуацию просьба обращаться по телефону консульства: +79652673377 (WhatsApp) или по электронной почте консульства: [email protected]», — говорится в сообщении.

В ответ на запрос ТАСС в посольстве сообщили, что дополнительная информация насчет готовящейся поездки будет опубликована позднее.

 

Власти Ирака приняли решение о приостановке прямого авиасообщения между арабской республикой и Белоруссией, а также об отзыве рабочей лицензии у белорусского консула в Багдаде. Об этом заявил в пятницу пресс-секретарь иракского внешнеполитического ведомства Ахмед ас-Сахаф.

«Министерство иностранных дел Ирака временно отзывает разрешение на работу у почетного консула Белоруссии в Багдаде. <…> Это решение направлено на то, чтобы уберечь иракских граждан от сетей контрабанды людей, организованных через Белоруссию и Польшу», — приводит его слова Национальное информационное агентство Ирака.

«Посольства Ирака в Москве и Варшаве координируют усилия по добровольному возвращению лиц, застрявших на белорусско-польской границе. <…> Кроме того, мы приостанавливаем прямые авиарейсы между Ираком и Белоруссией», — добавил представитель дипведомства.

 

ЕГИПЕТ

Рост стоимости перевозок по Суэцкому каналу дает РФ большой шанс для развития логистики, в частности, в контексте Северного морского пути. Об этом заявил в пятницу вице-премьер — полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев на заседании президиума Госкомиссии по вопросам развития Арктики.

«Стоимость перевозки по Суэцкому каналу выросла в этом году в несколько раз. <…> Поэтому значительная часть грузов пришла в наши акватории. При правильной организации работы это дает нам большой шанс для развития логистических возможностей и экономики Российской Федерации. Для этого нужно уделить особое внимание безопасности Северного морского пути», — цитирует Трутнева пресс-служба аппарата полпреда.

 

ТУРЦИЯ

На острове «Демократии и Свободы» близ Стамбула в пятницу стартовал VIII саммит лидеров Совета сотрудничества тюркоязычных государств (ССТГ, Тюркский совет). Об этом 12 ноября, сообщает ИА «Анадолу».

В саммите под председательством президента Турции Тайипа Эрдогана принимают участие президент Азербайджана Ильхам Алиев, президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, президент Киргизии Садыр Жапаров, президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев и президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов.

В числе участников саммита, организованного под девизом «Зеленые технологии и умные города в цифровую эпоху», также премьер-министр Венгрии Виктор Орбан и генеральный секретарь Тюркского совета Багдад Амреев.

Лидеры стран Тюркского совета по итогам саммита примут важные решения о будущем организации.

В первую очередь, будет обсужден статус наблюдателя Туркмении в Совете сотрудничества тюркоязычных государств. Как сообщается, это позволит организации охватить все тюркоязычные государства.

Кроме того, того планируется изменить название ССТГ на Организацию тюркских государств (ОТГ). Обновится устав Совета аксакалов Тюркского совета. Будут конкретизированы статусы стран-партнеров и наблюдателей, а также утверждена Концепция-2040. Этот документ, подготовленный по инициативе почетного председателя Тюркского совета Нурсултана Назарбаева, формирует рамки сотрудничества на период до 2040-го года.

 

Совет сотрудничества тюркоязычных государств отныне будет носить новое название — Организация тюркских государств, — заявил на пресс-конференции по итогам VIII саммита лидеров Совета сотрудничества тюркоязычных государств (Тюрского совета) в Стамбуле президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.

«Тюркские страны на протяжении тысячелетий оставались центром культуры и цивилизации. Уверен, что так будет и впредь. Солнце вновь будет «восходить» с Востока. Организация тюркских государства не должна никого беспокоить. Наоборот, нужно стремиться стать частью этой восходящей структуры, основанной на исторической общности. Это — платформа развития межгосударственных связей», — сказал турецкий лидер, цитирует его турецкое информационное агентство Анадолу.

Также турецкий лидер выразил уверенность в том, что благодаря новому названию и структуре Организация тюркских государств будет более активно развиваться, укрепляться и усиливаться, назвав итоги стамбульского саммита очередным символом вечного и нерушимого братства Тюркского мира.

Глава государства отметил, что утвердив Концепцию Тюркского мира на период до 2040-го года, участники саммита определили перспективы развития Организации тюркских государств.

Также Тайип Эрдоган подчеркнул, что солидарность тюркоязычных государств вновь проявилась в период пандемии. Он сообщил, что по итогам нынешнего саммита в Стамбуле принято решение о выделении странам Африки 2,5 млн доз вакцины, 2 млн из которых предоставит Турция.

«В период пандемии тюркоязычные государства протягивали руку помощи, демонстрируя единство и солидарность», — добавил президент.

 

Президенту Азербайджану Ильхаму Алиеву 12 ноября, вручëн Высший орден тюркского мира, говорится в сообщении на официальном сайте азербайджанского лидера.

Высший орден вручил Ильхаму Алиеву президент Турции Тайип Эрдоган на VIII саммите Совета сотрудничества тюркоязычных государств.

«За историческую победу, которая, обеспечив освобождение территорий Азербайджанской Республики от оккупации и восстановление еë территориальной целостности под руководством президента Азербайджанской Республики, верховного главнокомандующего его превосходительства Ильхама Алиева, внесла важный вклад в тюркское единство и открыла путь к достижению устойчивого мира и стабильности в регионе, Совет глав государств по предложению президента Турецкой Республики его превосходительства Реджепа Тайипа Эрдогана с большой честью принял решение о награждении Ильхама Алиева Высшим орденом тюркского мира», — говорится в постановлении, принятом Советом глав государств тюркоязычных стран.

Постановление подписали президенты Казахстана Касым-Жомарт Токаев, Киргизии Садыр Жапаров, Турции Реджеп Тайип Эрдоган и Узбекистана Шавкат Мирзиёев.

«Благодаря вашему решительному руководству продолжавшейся около тридцати лет оккупации Карабаха был положен конец всего за 44 дня. Это имеет большое значение не только для наших азербайджанских братьев, но и для всего тюркского мира. В результате отечественной войны были реализованы резолюции Совета Безопасности ООН, которые не выполнялись на протяжении многих лет. Тем самым Азербайджан направил международному сообществу месседж справедливости. Восстановление территориальной целостности Азербайджана расширило единство тюркского мира… В результате победы в Карабахе не только были освобождены оккупированные территории, но и открылся путь к долгожданному миру, стабильности и сотрудничеству в нашем регионе. Пользуясь случаем, рад вручить Высший орден тюркского мира моему дорогому брату господину Ильхаму Алиеву. С уважением чту память наших героев, возвысившихся на вершину шехидства на пути к свободе», — сказал Эрдоган, награждая Алиева.

Примечательно, что двое из участвовавших в церемонии лидеров являются главами государств — союзников Армении по Организации Договора о коллективной безопасности.

 

Самопровозглашенная Турецкая республика Северного Кипра (ТРСК) может быть скоро принята в состав Совета сотрудничества тюркоязычных государств (ССТГ, Тюркский совет). О таком сценарии развития событий объявил в пятницу президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган на открытии VIII саммита стран — членов ССТГ, который проходит в Стамбуле.

«Мы искренне хотим видеть Турецкую республику Северного Кипра среди нас в предстоящий период, тогда [наша организация] еще больше обогатится», — сказал он. Трансляцию ведет телеканал TRT.

Эрдоган также выразил надежду, что Тюркский совет внесет вклад в «устранение блокады» ТРСК.

 

Минобороны Казахстана распространило видеокадры с совместных учений с Турцией.

Семь военных кораблей ВМС Румынии, США, Турции и Украины провели в пятницу учения в международных водах у румынского берега Черного моря. Об этом сообщила пресс-служба Минобороны Румынии.

В маневрах приняли участие румынский фрегат «Мэрэшешть», американские эсминец Porter, штабной корабль Mount Whitney и танкер John Lenthall, турецкий фрегат «Явуз», а также украинские десантный корабль «Юрий Олефиренко» и патрульный катер «Славянск».

Цель учений, согласно румынскому военному ведомству, — «укрепить способность реагирования НАТО в Черном море путем применения стандартных процедур альянса в кризисных ситуациях и повысить уровень взаимодействия между ВМС стран-участниц».

После завершения маневров американские военные корабли будут 12-14 ноября находиться в порту Констанца, где намечены встречи командующего 6-м флотом США, вице-адмирала Юджина Блэка с румынскими официальными военными представителями, отметило Минобороны.

 

Украина приобретет дополнительную партию турецких беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) «Байрактар» (Bayraktar), на которых будут установлены двигатели украинского производства. Об этом заявил глава Минобороны Украины Алексей Резников в ходе поездки в район силовой операции в Донбассе.

«Наши турецкие партнеры публично объявили, что они берут украинские двигатели для обустройства «Байрактаров». Мы дополнительно планируем приобрести их в следующем году. Но это будут украинские «Байрактары», подчеркиваю. То есть, изготовлены в Турции, но они будут украинские, на вооружении Вооруженных сил Украины», — цитирует его слова пресс-служба Минобороны в пятницу.

Глава ведомства подчеркнул «неотложную необходимость дальнейшей закупки» беспилотников для нужд Вооруженных сил, и отметил, что они будут применяться, поскольку Украина «должна защищать свою независимость».

Со своей стороны главнокомандующий ВС Украины Валерий Залужный добавил, что ВС страны находятся в постоянной готовности к применению ударного беспилотника в случае «провокационных действий». «Мы к этому шли не один день и не два, готовились, нарабатываем тактику применения, нарабатываем методику», — сказал он.

Ранее в пятницу глава МИД Украины Дмитрий Кулеба сообщал, что две компании страны подписали контракты на поставку двигателей для турецких БПЛА. Такой контракт был подписан в Стамбуле между госпредприятием «Ивченко-прогресс» и турецкой компанией «Байкар Макина» (Baykar Makina), а также предприятие «Мотор Сич» договорилось с этой же турецкой компанией о поставках двигателей для беспилотного летательного аппарата «Акынджи» (Akinci).

Генеральный штаб Вооруженных сил Украины ранее подтвердил, что украинские военные 26 октября впервые применили в Донбассе аппарат «Байрактар». Командующий объединенными силами ВСУ генерал-лейтенант Сергей Наев сообщил, что «Байрактары» всегда поднимаются в воздух с боевым боекомплектом и применяются там, «где необходимо усиление».

Постоянный представитель России при ОБСЕ Александр Лукашевич на заседании постоянного совета этой международной организации в Вене подчеркнул, что применение такой техники запрещено Минскими соглашениями, а также не допускается мерами по усилению режима тишины, согласованными в июле 2020 года. Обеспокоенность в связи с сообщениями о применении украинскими вооруженными силами беспилотника «Байрактар» выразили внешнеполитические ведомства Германии и Франции.

 

Басак Демирташ, жена турецкого прокурдского политика Селахаттина Демирташа, 10 ноября была приговорена к 2,6 годам лишения свободы, сообщает курдское агентство Rudaw.

Высший уголовный суд Диярбакыра приговорил Басак Демирташ к лишению свободы за то, что она получила ложное медицинское заключение. Иск против неё был подан 3 марта 2018 года. Демирташ обвинили в подделке даты в медицинском документе, которую взяли из теста, пройденного в 2015 году после того как у неё возникли проблемы со здоровьем из-за выкидыша. Она получила свой тест 11 декабря, но дата на копии, которая была отправлена в школу, где она работала, стояла дата 14 декабря. Адвокаты считают, что это была ошибка врачей. Партия демократии народов осудила приговор Демирташ.

Басак Демирташ перестала работать учителем в 2020 году для того, чтобы навестить своего мужа, находящегося в заключении. Селахаттин Демирташ, бывший председатель Партии демократии народов обвиняется в причастности к гибели 108 человек во время протестов 2014 года в Турецком Курдистане в поддержку курдского города Кобане в Сирии, осаждённого «Исламским государством» (организация запрещена в РФ). Он оказался в тюрьме 4 ноября 2016 года по обвинению в связях с Рабочей партией Курдистана (РПК). Судебный процесс над ним продолжается.

 

Евросоюз благодарен Турции за отказ пускать в Белоруссию граждан Ирака, Сирии и Йемена. Об этом написал в пятницу в Twitter глава Евросовета Шарль Мишель.

«Спасибо турецким властям за их поддержку», — написал он, комментируя соответствующее заявление турецкого авиаперевозчика Turkish Airlines.

Как подтвердила в пятницу официальный представитель Еврокомиссии Дана Спинант, авиакомпании Ирака и Турции пообещали Евросоюзу принять меры, чтобы блокировать доставку мигрантов в Белоруссию, Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) поддержала предпринимаемые усилия.

В свою очередь представитель ЕК Стефан де Кеерсмакер отметил, что заместитель руководителя ЕК, еврокомиссар по вопросам защиты европейского образа жизни Маргаритис Схинас ведет сейчас переговоры с авиаперевозчиками Египта, Катара, Марокко, Объединенных Арабских Эмиратов и Омана, а также с властями государств, откуда в ЕС направляются мигранты, с целью блокирования возможностей доставки людей в Минск.

Смерть российской туристки – предположительно от коронавируса – зафиксировали в Турции. О трагической ситуации с туристами из Нижнекамска рассказал местный телеканал «НТР 24».

По этим данным, туристка скончалась вскоре после прибытия на отдых на Средиземноморском побережье Турции. Она прибыла на отдых вместе с мужем, и почти сразу после прибытия ощутили первые симптомы болезни. Однако за медицинской помощью туристы обращаться не стали, очевидно решив, что «само пройдёт».

Однако через три дня семейную пару пришлось госпитализировать в местную больницу. Турист пошёл на поправку, но женщине помочь уже не удалось. На данный момент решается вопрос о транспортировке тела.

 

САУДОВСКАЯ АРАВИЯ

Министерство обороны Саудовской Аравии опубликовало на своем официальном сайте в Twitter видеоролик, в котором задокументированы военные учения с участием систем противоракетной обороны.

Военный парад саудовских женщин-военнослужащих перед министром внутренних дел принцем Абдель Азизом бин Саудом бин Найефом.

 

ЙЕМЕН

Хуситы совершили атаку на посольство США в Йемене и целиком захватили его здание. Инцидент произошел в четверг, 11 ноября. Как сообщает портал Daily Mail, в результате нападения в заложники были взяты 25 сотрудников диппредставительства, все – граждане Йемена.

В Госдепе США подтвердили захват посольства, выразили обеспокоенность этим инцидентом и заявили, что ведут переговоры об освобождении заложников.

«Правительство США продолжит свои дипломатические усилия по освобождению наших сотрудников и возвращению комплекса зданий, в том числе через наших международных партнеров», – цитирует издание заявление представителей Госдепа.

Отметим, что само посольство перестало функционировать еще в 2015 году. Дипломаты покинули его в том же году, в нем оставались лишь сотрудники – граждане Йемена.

 

Йеменское движение «Ансар Аллах» (хуситы) продолжает удерживать сотрудников посольства США, сообщает Al-Arabiya со ссылкой на представителя Государственного департамента США.

 

4 мирных жителя погибли в результате атаки самолетов Саудовской коалиции на н.п. Саада и Ходейда.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Сирия пополнилась модернизированными бомбардировщиками Су-24М2

До начала текущих поставок Сирия получила в общей сложности 22 Су-24.
Около 20 экспортных версий Су-24МК были поставлены из Советского Союза в 1990 году, а в середине 1990-х годов они были дополнены единичными экземплярами самолетов-разведчиков Су-24МК и Су-24МР, которые были подарены Ливией после Сирии. оказывал поддержку ливийскому флоту «фехтовальщиков».
Самолеты эксплуатируются 819-й эскадрильей на авиабазе Т4 (Тиас) в Центральной Сирии, хотя они были выделены для работы с других аэродромов и были замечены на юге.
Контракт на модернизацию всех 21 версии бомбардировщика до новейшего стандарта Су-24М2 для ВВС России был подписан в 2009 году, а работы на 514-м АРЗ (авиаремонтный завод) в Ржеве начались в 2010 году. Контракт также предусматривал обучение сирийских пилотов и обслуживающий персонал по новому варианту и его системам.
Модернизация приведет самолет к тому же уровню, что и российские «Fencers», которые были модернизированы в рамках программ «Гефест» и «Сухой», которые начались в 1999 и 2000 годах и завершились в 2009 году.
Модернизация значительно расширит возможности сирийских Су-24 и обещает повысить доступность и ремонтопригодность, а также боевую эффективность.
Основные моменты модернизации включают новую систему управления вооружением, позволяющую нести более широкий спектр вооружений, включая современные высокоточные ракеты, новую систему навигации и прицеливания СВП-24, включающую как GPS, так и глобальную навигационную спутниковую систему (ГЛОНАСС). , и новый проекционный дисплей (ИЛС) ИЛС-31.
Хотя модернизация позволяет значительно улучшить точность и точность бомбометания, на практике сирийские Су-24М2 по-прежнему больше всего полагаются на неуправляемые бомбы свободного падения серий ФАБ, ОФАБ и РБК.
Сообщалось, что большая часть модернизации была завершена в 2013 году и что «более половины из 21 модернизированного Су-24 вернулись в Сирию», хотя также сообщалось, что до 10 самолетов не были повторно доставлены. , благодаря международному эмбарго против Сирии.
Спутниковые фотографии показали от пяти до восьми самолетов в сирийском камуфляже, стоящих на линии полета в Ржеве, закутанных в брезент, в конце прошлого года.
Остается неизвестным, являются ли «новые» поставки на самом деле дополнительными самолетами или это просто остаток самолетов, модернизированных в соответствии с контрактом 2009 года.
Один Су-24М2 уже был потерян в бою и был сбит над Дарет-Изза в провинции Алеппо 28 ноября 2012 года. Несмотря на эту неудачу, Су-24М2 стал самым важным типом в сирийском арсенале, а другие самолеты были все более «уставшие от войны» и лишенные соответствующих возможностей.
2 сентября 2013 года сирийские Су-24 попытались исследовать британскую систему ПВО в Акротири на острове Кипр, но были отклонены.В следующем месяце они также использовались для зондирования турецкой ПВО. Это была опасная работа.
После сбития турецкого самолета сирийскими войсками в 2012 году Турция изменила свои правила ведения боевых действий, так что любые «военные элементы», приближающиеся из Сирии, будут рассматриваться как угроза и с ними будут приняты соответствующие меры. Впоследствии Турция сбила сирийский вертолет Ми-17 в сентябре 2013 года и уничтожила истребитель-бомбардировщик МиГ-23 в марте 2014 года. Примерно через год, 24 ноября 2015 года, российский Су-24М2 был сбит турецким самолетом. Истребитель ВВС F-16 у сирийско-турецкой границы.
При растущем давлении США Россия прекратила свои атаки на «умеренные» повстанческие группировки, поддерживаемые Западом, и поставка новых Су-24М2 в Сирию можно рассматривать как преднамеренную попытку помочь режиму Асада обойти США и НАТО. пытается ограничить свои атаки так называемым ИГ (Даиш) и Фронтом Ан-Нусра.
Сирийские ВВС, безусловно, значительно активизировали свое участие в боевых действиях, совершая до 30 боевых вылетов в день.
В августе 2016 года сирийские Су-24М2, пытавшиеся поразить цели на северо-востоке Сирии, где силы специальных операций США действовали вместе с курдскими силами, были перехвачены американскими F-22A Raptors и отвернулись.В то время как США поддерживают курдов, которые активно участвовали в операциях против так называемого ИГ, сирийский режим ведет борьбу против сирийских курдских группировок.
Дважды сирийским «фехтовальщикам» просто отказывали, но должен быть реальный шанс, что они будут задействованы и сбиты, если они продолжат провоцировать ВВС США.

В порыве военных полетов Китай проверяет и предупреждает Тайвань

Эти полеты «ясно и безошибочно продемонстрировали суверенитет Китая над Тайванем», — заявила в редакционной статье Global Times, агрессивно националистическая китайская газета, добавив: «Великий чем больше собираются боевые самолеты, тем больше это показывает, что наши военные формируют мощные воздушные штурмовые силы военного времени.

Согласно отчетам, составленным Джеральдом Брауном, аналитиком из Вашингтона, военным аналитиком Джеральдом Брауном, для полетов Китая в зону Тайваня обычно используются малолетние разведывательные и противолодочные самолеты, а также истребители. Но в этом году, как показывают данные г-на Брауна, китайские военно-воздушные силы чаще посылали бомбардировщики, что является устрашающим шагом, поскольку они с большей вероятностью могут нанести реальный удар.

Масштабные ночные полеты также показали, что китайские пилоты отточили свои способности управлять истребителями J-16 в темноте, сказал Су Цзы-юнь, старший аналитик Тайбэйского Института исследований национальной обороны и безопасности. которую поддерживает правительство Тайваня.

«Они пытаются показать всепогодную способность», — сказал г-н Су. «Они хотят показать, что могут сражаться днем ​​и пытаться нанести удар ночью».

К концу 2019 года в Китае было около 1500 истребителей и 450 бомбардировщиков и штурмовиков, согласно докладу Пентагона о Народно-освободительной армии за 2020 год. У Тайваня было 400 истребителей и ни одного бомбардировщика.

Безопасность Тайваня все больше зависит от Соединенных Штатов, которые поставляют большую часть его оружия. Согласно закону 1979 года, Соединенные Штаты могут вмешаться в попытку военного захвата Тайваня, но не обязаны это делать.

Иногда полеты Китая в воздушную зону Тайваня кажутся предупреждением в ответ на определенные события. В прошлом году Пекин направил 37 боевых самолетов в сторону Тайваня за двухдневный период, в ходе которого был нанесен визит на остров официальным лицом США и панихида по Ли Дэн Хуэй, бывшему президенту, завершившему переход Тайваня к демократии и ненавидимому Пекином. за утверждение самоопределения острова.

Анализ: Крушение российского самолета вряд ли стало сюрпризом | Новости границы между Турцией и Сирией

Сбитый турецкими истребителями F-16 самолет Су-24 ВВС России после того, как он предположительно нарушил воздушное пространство Турции, представляет собой опасную эскалацию в контексте продолжающейся конфронтации России с НАТО в Восточной Европе и Сирии .

Однако это не должно вызывать особого удивления.

Турецкие власти утверждают, что истребитель-бомбардировщик Су-24 проигнорировал неоднократные предупреждения в течение пяти минут во вторник, а затем был сбит после нарушения воздушного пространства Турции в районе Яйладаги, Хатай.

Россия утверждает, что Су-24 не пересекал сирийско-турецкую границу и поэтому подвергся незаконному нападению.

Турция сбила российский самолет на сирийской границе

Однако эта версия событий не укладывается в устоявшуюся схему неоднократных нарушений воздушного пространства НАТО российской военной авиацией за последние 18 месяцев.

В октябре 2014 года, а также в июне и июле этого года, например, российские военные самолеты неоднократно нарушали воздушное пространство Эстонии, а с 2013 года также нарушали воздушное пространство стран-партнеров НАТО Швеции и Финляндии.

3 и 4 октября российские самолеты Су-30СМ и Су-24 неоднократно нарушали воздушное пространство Турции в той же провинции Хатай, где, по утверждениям Турции, Су-24 вошел в ее воздушное пространство во вторник, прежде чем был сбит.

Во время этих октябрьских нарушений воздушного пространства, которые признала Россия, российский истребитель Су-30СМ в течение более пяти минут активно направлял свой радар на турецкие F-16, посланные для его перехвата, — агрессивное действие, выходящее за рамки принятых военных процедур для таких столкновений.

Несмотря на провокационные действия, Минобороны России заявило, что нарушения воздушного пространства Турции в течение нескольких дней подряд были случайным результатом заблудившихся пилотов.

Это неправдоподобное объяснение, поскольку современные боевые самолеты, такие как Су-30СМ, имеют сложные навигационные системы, а экипажи российских ВВС, отправляемые в Сирию, будут хорошо обучены и отобраны именно потому, что операционная среда настолько перегружена и чувствительна.

Что касается инцидента во вторник, то на многочисленных кадрах, на которых запылал Су-24, видно чистое голубое небо, что еще больше облегчит навигацию с помощью визуальных средств.


СВЯЗАННЫЙ: НАТО предупреждает Россию после того, как самолет прибывает в Турцию


Другими словами, Россия с октября исследует воздушное пространство Турции и ее терпение, а также воздушное пространство НАТО гораздо дольше.

Однако неудивительно, что в результате дальнейших нарушений самолет будет сбит.

Турция последовательно реагирует на сирийские вторжения, используя свои современные истребители F-16, поставленные США, для уничтожения злоумышленников.

В 2013 году вертолет Ми-17 сирийских ВВС и истребитель-бомбардировщик МиГ-23 были уничтожены в двух отдельных инцидентах после того, как они вошли в воздушное пространство Турции.

Турецкие ВВС сбили еще один сирийский МиГ-23 в марте 2014 года, проигнорировав неоднократные предупреждения.

Сирийский конфликт: Россия против Запада

Кроме того, 16 октября аналогичным образом был сбит небольшой беспилотник неизвестной национальности, но предположительно русского происхождения.

Сирия также ранее сбила турецкий военный самолет, который вторгся в сирийское воздушное пространство.

Другими словами, воздушное пространство на сирийско-турецкой границе является известной линией фронта высокого напряжения, где, если предупреждения игнорируются, регулярно применяется смертоносная сила.

В этом контексте к агрессивным действиям российских ВВС по зондированию воздушного пространства Турции и захвату ее истребителей в прошлом месяце Турция отнеслась со значительной сдержанностью.

Однако Турция и НАТО ясно дали понять, что такие нарушения необходимо прекратить и что любое их повторение будет «очень опасным».

Если, как утверждает Турция, сбитый во вторник Су-24 действительно нарушил воздушное пространство Турции и проигнорировал неоднократные предупреждения, ни для одной из сторон не должно стать сюрпризом, что он был сбит, какими бы дестабилизирующими ни были результаты.

Теперь многое будет зависеть от того, насколько убедительно Турция и НАТО смогут продемонстрировать, что российский самолет действительно вошел в воздушное пространство Турции, и от того, как жестко контролируемые Кремлем российские СМИ решат раскрутить эту историю для российской общественности.

Путин, скорее всего, знает, что обычная провокация на этот раз была встречена с применением силы и что он виноват только в собственной политике.

Однако нельзя увидеть, чтобы он допускал подобные вещи публично.


СВЯЗАННЫЙ: Будет ли бесполетная зона в Сирии служить какой-либо цели?


Следовательно, он должен продолжать публично заявлять, что Турция злобно наносит удары ножом в спину России в разгар ее героической битвы против группировки «Исламское государство Ирака и Леванта» (ИГИЛ).

Тот факт, что на этом участке сирийско-турецкой границы нет сил ИГИЛ и что Су-24, скорее всего, участвовал в продолжающихся российских воздушных ударах по туркменским повстанцам, сражавшимся с президентом Башаром Асадом в составе Свободной сирийской армии. , несомненно, будет держаться подальше от русского сценария.

В любом случае, в ближайшие дни жизненно важно, чтобы лидеры с обеих сторон попытались избежать более подстрекательской риторики и избежать дальнейшей эскалации.

С таким количеством вооруженных сил, преследующих свои собственные, часто противоречивые, цели в Сирии и во всем регионе; мир не может позволить себе рисковать балансом на грани этого инцидента.

Джастин Бронк — исследователь-аналитик в области военных наук Королевского института объединенных служб.

Взгляды, выраженные в этой статье, принадлежат автору и не обязательно отражают редакционную политику Al Jazeera.

Aerospaceweb.org | Музей авиации — Су-32 / Су-34 ‘Fullback’

ОПИСАНИЕ:
Су-34 — тактический низкоуровневый бомбардировщик на базе истребителя Су-27. предназначен для замены Су-24. Первый прототип Су-34 был модифицирован. Тандемный двухместный учебно-тренировочный самолет Су-30, являющийся вариантом Су-27, переконфигурирован с двумя сиденьями бок о бок в расширенном фюзеляже. Расширенный нос также содержит Радиолокационная станция слежения за рельефом местности и система предотвращения столкновения с землей необходимы для полетов на малых высотах.Кроме того, пересмотренный Форма носа плоская, острая, с подбородком, как у SR-71. Blackbird для уменьшения поперечного сечения радара.

Как и Су-27, Су-34 также оснащен РЛС, обращенной назад, между двигателями, чтобы отслеживать и стрелять по цели за самолетом. Улучшения по сравнению с Су-27 включают более совершенную авионику, добавление утки как у Су-33, лучшая маневренность, большая дальность полета, и улучшенные летные характеристики на малых высотах.

Ожидается, что Су-34, первоначально известный как Су-27ИБ, заменит бомбардировщик Су-24, а также Самолет-разведчик МиГ-25РБ. Еще одним вариантом Су-34 является Су-32ФН оптимизирован для морской атаки и разведки. В некоторых отчетах также говорится о военно-морском вариант Су-34 (возможно, перепутанный с Су-33УБ), оснащенный более мощные двигатели и вектор тяги для уменьшения взлетной дистанции. Этот вариант остается несколько Однако это сомнительно, поскольку ВМФ России имеет только один авианосец, который редко покидает порт.

Россия надеется в конечном итоге построить до 600 экземпляров Су-34 примерно к 2030 году. Хотя Су-34 первый полет был осуществлен в начале 1990-х годов, производство шло медленно, и только 58 из них были профинансированы. до 2015 года. Возраст Су-24 и МиГ-25 означает, что эти самолеты, вероятно, будут сняты с вооружения К 2020 году останется большой разрыв в возможностях до тех пор, пока не появится достаточное количество Су-34.

Последнее изменение 13 сентября 2009 г.

ИСТОРИЯ:
Первый рейс (доработанный Су-30) 13 апреля 1990 г.
(Су-34) 18 декабря 1993 г.
Сервисная запись неизвестный
ЭКИПАЖ: двое: пилот, офицер по системам вооружения
РАСЧЕТНАЯ СТОИМОСТЬ: неизвестный
РАЗДЕЛЫ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА:
Корень крыла неизвестный
Наконечник крыла неизвестный
РАЗМЕРЫ:
Длина 82.67 футов (25,22 м)
Размах крыльев 48,18 футов (14,70 м)
Высота 20,33 футов (6,20 м)
Площадь крыла 666 футов (62,0 м)
Canard Area неизвестный
ВЕС:
Пустой 30865 фунтов (14000 кг)
Нормальный взлет 85,980 фунтов (39,000 кг)
Максимальная взлетная 99,210 фунтов (45,000 кг)
Запас топлива 26675 фунтов (12100 кг)
Максимальная полезная нагрузка 17,640 фунтов (8,000 кг)
ТЯГА:
Силовая установка два турбореактивных форсажных двигателя Сатурн / Люлька АЛ-31МФ
Тяга 58460 фунтов (260 кН)
ВЫПОЛНЕНИЕ:
Макс.скорость уровня на высоте: 1180 миль в час (1900 км / ч) на высоте 32780 футов (10000 м), скорость 1 Мах.8
на уровне моря: неизвестно
крейсерская скорость: 810 миль / ч (1300 км / ч) на высоте 32780 футов (10000 м)
Скороподъёмность начальная неизвестный
Практический потолок 45,890 футов (14,000 м)
Диапазон типичный: 2160 морских миль (4000 км)
паром: 3775 морских миль (7000 км)
граница +7
ВООРУЖЕНИЕ:
Пистолет одна 30-мм пушка ГШ-301 (149 выстрелов)
Станции десять внешних узлов подвески и два поручня на законцовках крыла
Ракета класса «воздух-воздух» до 12 R-27 / AA-10 Alamo, R-73 / AA-11 Archer или R-77 / AA-12
Ракета класса «воздух-земля» АС-12, АС-13, Х-29 / АС-14 Кедж, Х-35, Х-41, Х-59
Бомба Бомбы с лазерным наведением КАБ-500, КАБ-1500
Другое ракетные блоки, блоки управления двигателем
ИЗВЕСТНЫЕ ВАРИАНТЫ:
Су-27ИБ Первоначальное обозначение Су-34
Су-34 Серийная модель на базе планера Су-27, но с расширенной передней частью фюзеляжа для сидения бок о бок. а также усовершенствованная навигационная и штурмовая авионика
Су-32ФН Модель морской атаки и разведки, построенная на экспорт
ИЗВЕСТНЫЙ ЗАПИСЬ БОЯ: никто
ИЗВЕСТНЫЕ ОПЕРАТОРЫ: Россия, Военно Воздушные Силы (ВВС России)
СХЕМА С 3 ВИДАМИ:
ИСТОЧНИКИ:
  • Дональд, Дэвид, изд. Полная энциклопедия мировых самолетов . Нью-Йорк: Barnes & Noble, 1997, стр. 868, Сухой Су-27 и производные.
  • Дональд, Дэвид и Лейк, Джон, изд. Энциклопедия мировой военной авиации . Нью-Йорк: Barnes & Noble, 2000, стр. 415, Сухой Су-27ИБ / КУ / Су-34.
  • Ганстон, Билл, изд. Энциклопедия современных боевых самолетов . Нью-Йорк: Barnes & Noble, 1995, стр. 268, Сухой Су-27 «Фланкер».
  • Ганстон, Билл, изд. Энциклопедия российских самолетов «Скопа» . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing, 1995, стр. 366-369, Су-27ИБ, Су-34.
  • Фотогалерея военной авиации Пола Нанна
  • Рендалл, Дэвид. Руководство Джейн по распознаванию самолетов , 2-е изд. Лондон: издательство Harper Collins Publishers, 1999, стр. 105.
  • Тейлор, Майкл. Всемирный справочник самолетов и систем Brassey 1996/1997 . Лондон: Brassey’s, 1996, стр. 94-95, Сухой Су-34 (Су-27ИБ).
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. Всемирный справочник по самолетам и системам Брасси, 1999/2000, . Лондон: Brassey’s, 1999, стр. 73-74, Су-32ФН и Су-34 / Су-27ИБ (название НАТО Flanker).

Действительно ли российские Су-57 и китайские истребители J-20 способны бросить вызов американским самолетам F-35?

Хотя российские истребители Су-57 и китайский J-20 рекламируются как истребители-невидимки пятого поколения, как и их аналоги — американские истребители F-22 Raptors и F-35, некоторые аналитики подняли вопросы по этой классификации. и российские и китайские претензии.

Почему танки Т-90 являются «самым опасным» оружием в арсенале Индии против Китая: поясняет военный аналитик США

Су-57 российского производства, разработанный Сухим, совершил первый полет 10 лет, но до сих пор не принят на вооружение. В настоящее время Минобороны России — единственный заказчик, заказавший 76 истребителей, которые будут получены в 2028 году.

Многоцелевой истребитель способен поражать все воздушные, наземные и надводные цели.Стелс-покрытие также скрывает оружие.

Минобороны России опубликовало новые фотографии новейшего Су-57 — малозаметного, одноместного, двухмоторного многоцелевого реактивного истребителя пятого поколения # su57 #Sukhoi pic.twitter.com/X74itWSZAz

— Sputnik Insight (@Sputnik_Insight) 24 апреля 2020 г.

Разрабатывался как конкурент американских самолетов F-22 Raptor и F-35. Он способен развивать суперкруиз на скорости 1,6 Маха, однако был построен только один серийный самолет (кроме 10 испытательных прототипов), и его конструкция еще не зарекомендовала себя на поле боя.

Спутниковые изображения опровергают турецкие утверждения; Выявлено наличие в Азербайджане самолетов F-16

Однако скрытность и дальность полета Су-57 у экспертов вызывает сомнение. Индийские ВВС также выразили озабоченность по поводу стоимости обслуживания и ремонта флота.

RAND Corporation, американский некоммерческий аналитический центр по вопросам глобальной политики, в своей статье указала, что истребитель-бомбардировщик пятого поколения имеет не только особенности низкой наблюдаемости (LO), но также и усовершенствованный набор всех азимутальных датчиков.

«В настоящее время только F-35 обладает обеими этими характеристиками и находится в серийном производстве», — говорится в документе.

Перед создателями Су-57 также стоит задача разработать двигатель второго поколения. Ссылаясь на бывшего авиаинженера Сухого, в документе говорилось, что 76 «действующих» моделей, которые, как ожидается, получат ВВС РФ в 2020-х годах, не будут иметь предполагаемого двигателя второго поколения.

С другой стороны, китайский J-20, разработанный Chengdu Aerospace Corporation, поступил на вооружение в марте 2017 года.Он поддерживает скрытность, неся оружие во внутренних отсеках. Он может нести ракеты большой дальности и высокоточные бомбы.

В истребитель может поместиться до шести ракет класса «воздух-воздух», так как в каждом отсеке больше места.

Через: Twitter

F-22 поступил на вооружение в декабре 2005 года и продолжает доминировать на мировом рынке истребителей. И F-22 Raptor, и Chengdu J-20 представляют собой одноместные истребители с малозаметными способностями и аналогичны по размеру.

Оба самолета также имеют глубоко интегрированную современную авионику и сенсорное оборудование с малозаметной активной антенной решеткой с электронным сканированием, которая может обнаруживать несколько целей в любых погодных условиях.

Интересно, что Китай продолжает называть свой J-20 истребителем четвертого поколения. Причина этого в том, что Народно-освободительная армия Китая (НОАК) использует другой метод классификации поколений истребителей.

Согласно журналу The Week , Управление военно-морской разведки ВМС США объяснило эту систему классификации в отчете о ВМС Китая в отчете 2007 года.

«Система НОАК… не обязательно соответствует международной системе.НОАК и военно-морская авиация идентифицируют свои самолеты только как 1, 2 и 3 поколения в зависимости от того, когда они впервые были интегрированы в вооруженные силы ». Но китайские СМИ продолжают относить его к пятому поколению, следуя западной классификации, что лишь усугубляет путаницу.

Идеологии китайских президентов «мысли Си» будут преподавать в ведущих университетах, включая Пекин и Цинхуа

Хотя России не удалось привлечь иностранных покупателей истребителя, она по-прежнему видит в Китае потенциального покупателя.

Ссылаясь на российское СМИ, Марк Епископос из National Interest рассказал о «взаимной выгоде» сделки по импорту Су-57 в Китай. Он утверждал, что J-20 был разработан как ракетная платформа-невидимка, которая может преодолевать сложные системы противовоздушной обороны и наносить удары по критически важной инфраструктуре или военным объектам.

«Су-57, с другой стороны, выделяется как платформа для завоевания превосходства в воздухе, в которой особенности скрытности и наземной атаки заменены на чистый потенциал воздушного боя.”

В то время как Индия проявила некоторый интерес к изучению Су-57 и ранее сотрудничала с Москвой в отношении истребителя пятого поколения, однако Нью-Дели вышел из проекта после того, как ВВС Индии не были довольны его характеристиками, во время его разработки.

Начальник штаба ВВС Индии Ракеш Бхадаурия объявил в прошлом году о планах Нью-Дели разработать отечественный истребитель пятого поколения, который сможет конкурировать с американскими F-22 и F-35, китайским Chengdu J-20 и российским Су-57.

В целом эксперты считают, что и российский Су-57, и китайский J-20 являются малозаметными истребителями пятого поколения и выглядят очень многообещающе на бумаге, однако могут ли они действительно соответствовать F-35 или даже новейшим F-16 Vipers? Dassault Rafales или Eurofighter Typhoons остается очень большим вопросом.

Россия предупреждает Великобританию, что в следующий раз будет бомбить корабли

  • Россия предупреждает Великобританию о конфронтации военно-морских сил
  • Рааб: Россия «предсказуемо неточна»
  • Британия заявляет, что всегда будет защищать права мореплавания
  • Россия говорит, что Лондон сеет неприкрытую ложь

ЛОНДОН, 24 июня (Рейтер). В четверг Россия предупредила Великобританию, что она будет бомбить британские военно-морские корабли в Черном море, если британский флот продолжит провокационные действия у берегов аннексированного Россией Крыма.

Россия вызвала британского посла в Москву для формального дипломатического выговора после того, как военный корабль нарушил то, что Кремль называет ее территориальными водами, но которые Великобритания и большая часть мира считают, что они принадлежат Украине.

Великобритания заявила, что Россия дает неточную информацию об инциденте. В нем говорится, что не было произведено никаких предупредительных выстрелов и не было сброшено никаких бомб на пути к эсминцу Королевского флота Defender.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к reuters.com

Регистр

В Москве Россия вызвала посла Дебору Броннерт для выговора за «опасные» действия Великобритании на Черном море, в то время как пресс-секретарь министерства иностранных дел Мария Захарова обвинила Лондон в «неприкрытой лжи».

«Мы можем апеллировать к здравому смыслу, требовать уважения к международному праву, а если это не сработает, мы можем бомбить», — заявил российским информационным агентствам заместитель министра иностранных дел Сергей Рябков.

Рябков, ссылаясь на московскую версию событий, в которой российский самолет бомбил путь британского эсминца, сказал, что в будущем бомбы будут отправляться «не только на его пути, но и в цель».»

Черное море, которое Россия использует для проецирования своей силы в Средиземном море, на протяжении веков было горячей точкой между Россией и ее конкурентами, такими как Турция, Франция, Великобритания и США.

Россия захватила и аннексировала полуостров Крым из Украины в 2014 году и считает районы вокруг ее побережья российскими водами. Западные страны считают Крым частью Украины и отвергают притязания России на окружающие его моря.

Премьер-министр Борис Джонсон заявил, что британский военный корабль, направлявшийся из украинский порт Одесса в грузинский порт Батуми действовал в соответствии с законом и находился в международных водах.

«Это украинские воды, и было совершенно правильно использовать их для перехода из пункта А в пункт Б», — сказал Джонсон. Министр обороны Великобритании Бен Уоллес обвинил российских пилотов в проведении небезопасных маневров самолетов на высоте 500 футов (152 м) над военным кораблем.

Эсминец Type 45 британского ВМФ HMS Defender пришвартован в черноморском порту Одесса, Украина, 18 июня 2021 года. REUTERS / Сергей Смоленцев вмешательство в мирный проход «, — сказал Уоллес.

Согласно международному морскому праву мирный проход позволяет судну проходить через территориальные воды другого государства, если это не влияет на его безопасность.

Великобритания оспорила российскую версию событий, а министр иностранных дел Доминик Рааб назвал ее «предсказуемо неточной».

СПОР ЧЕРНОГО МОРЯ

Во время войны 2008 года с Грузией Россия ощетинилась против боевых кораблей США, действующих в Черном море, и в апреле Соединенные Штаты отменили размещение двух военных кораблей в этом районе.

Связи между Лондоном и Москвой были заморожены после отравления в 2018 году разработанным Советским Союзом нервно-паралитическим агентом, известным как Новичок, бывшего двойного агента Сергея Скрипаля, крота, который предал сотни российских агентов иностранной шпионской службе Великобритании МИ-6.

Британский эсминец посетил на этой неделе украинский порт Одесса, где было подписано соглашение с Великобританией о помощи в модернизации украинского флота.

Россия заявила, что отважилась зайти в российские воды на 3 км (2 мили) в районе мыса Фиолент, ориентира на южном побережье Крыма, недалеко от порта Севастополь, штаб-квартиры Черноморского флота ВМФ России.

Британская BBC опубликовала кадры с корабля, на которых российская береговая охрана предупреждает, что он будет стрелять, если британский корабль не изменит курс.

«Если ты не изменишь курс, я буду стрелять», — сказал британскому кораблю русский голос с сильным акцентом по-английски. Би-би-си сообщила, что были произведены выстрелы и что около 20 российских самолетов «жужжали» британский корабль.

Великобритания заявила, что выстрелы были частью российских учений по стрельбе. Россия обнародовала кадры, снятые с российского бомбардировщика Су-24, пролетающего рядом с британским кораблем.

«Эти самолеты не представляли непосредственной угрозы для HMS Defender, но некоторые из этих маневров не были ни безопасными, ни профессиональными», — сказал британец Уоллес.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к reuters.com

Зарегистрироваться

Отчетность Гая Фолконбриджа; Редакция Кейт Холтон

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Новые военно-воздушные силы России становятся меньше, но более боеспособны — вот чего ожидать дальше — модернизированные российские военно-воздушные силы меньше, но более боеспособны — Вот что они закупят в следующем

Спустя двенадцать лет после того, как Москва начала масштабную кампанию модернизации своих вооруженных сил, в новом отчете, опубликованном Центром военно-морского анализа, подчеркивается повышение возможностей ВКС и морской авиации России.

По словам автора отчета, аналитика Леонида Нерсисяна, в период с 2009 по 2020 годы вооруженные силы России получили около 460 новейших боевых самолетов с неподвижным крылом, 110 учебно-тренировочных реактивных самолетов Як-130 и 360 ударных вертолетов.

Кроме того, около 320 старых боевых самолетов были серьезно модернизированы, в том числе около 150 перехватчиков МиГ-31 и значительное количество штурмовиков Су-24 и Су-25, а также истребителей Су-27 и Су-33.

Модернизация началась после того, как российская военная авиация потерпела неудачу во время короткой российско-грузинской войны в 2008 году из-за многих лет пренебрежения после распада Советского Союза.

Связанный: Joint Warfare: Как военные США выиграют войну против России или Китая

При закупке новых самолетов ВКС сняла с вооружения более тысячи устаревших самолетов советской эпохи, что привело к чистому сокращению с 2000 боевых самолетов с неподвижным крылом два десятилетия назад до примерно 1200 сегодня и с 700 до 400 ударных вертолетов.

«Несмотря на это, общий потенциал российской боевой авиации за последние годы значительно увеличился», — написал мне Нерсисян по электронной почте.«Это намного более гибко в случае доступных миссий и целей».

Это потому, что сегодня около 75% боевых самолетов VKS являются новыми или модернизированными, что обычно означает, что они включают спутниковую навигацию, цифровые бортовые компьютеры, поддержку нового управляемого вооружения, а также улучшенные датчики и глушители самозащиты. Кроме того, современные многоцелевые истребители могут успешно выполнять задачи, которые раньше выполнялись несколькими одноцелевыми самолетами времен холодной войны.

Аналогичным образом, старые боевые вертолеты Ми-24 Hind были в основном заменены более современными конструкциями с управляемым вооружением, ночным видением и возможностями самообороны.

Не менее важно то, что ВКС и его пилоты приобрели обширный боевой опыт над Сирией, который использовался для улучшения доктрины.

«Российская боевая авиация стала способной к локальным и даже региональным конфликтам, — по словам Нерсисяна, — но все еще сильно отстает от ВВС США и НАТО».

Например, в отчете отмечается, что российская авиация, вероятно, продолжит в основном полагаться на неуправляемые ракеты и бомбы (часто сбрасываемые с помощью спутниковой системы целеуказания Гефест СВП-24 на российские бомбардировщики) из-за отсутствия малозатратной точности. комплекты управляемых боеприпасов, такие как комплект JDAM, используемый U.С. ВВС. Россия также испытывает трудности с наращиванием производства ракет класса «воздух-воздух» вне зоны видимости.

Аэрокосмическая отрасль в целом страдает от «отсутствия оптимального управления на многих предприятиях и проблем регулирования, связанных с Министерством обороны». Например, ВКС распределяет свои скудные ресурсы для поддержки дублирующих типов самолетов, просто чтобы поддерживать на плаву определенные производственные линии.

Фактически, мажоритарная государственная Объединенная авиастроительная корпорация, в которую входят все российских военно-космических компаний, составляет 530 миллиардов рублей (7 долларов США).2 млрд) в долг. Как сообщается, правительство России возьмет 250 миллиардов рублей и реструктурирует еще 150 миллиардов долга.

Давайте теперь посмотрим на основные закупки военной авиации, которые, как ожидается, Россия будет осуществлять в 2020-х годах.

Истребители-невидимки Су-57… Наконец?

В декабре российские военные наконец-то получили серийный истребитель-невидимку Су-57, первый из которых потерпел крушение в декабре 2019 года.

Критически важный для усилий Москвы по уменьшению превосходства НАТО в воздухе, программа Су-57 (ранее ПАК ФА) претерпела многочисленные задержки и неудачи в 2010-х годах, и проект все еще требует модернизированных двигателей и радаров.

Двухмоторный Су-57 быстрее и маневреннее в ближнем бою, чем истребители-невидимки F-35, эксплуатируемые НАТО, но считается, что он значительно лучше виден на радаре, особенно сбоку или сзади. Время покажет, сможет ли Россия, наконец, нарастить производство Су-57 до 76, которые в настоящее время заказаны, и закупить улучшенные двигатели и авионику, необходимые для того, чтобы истребитель-невидимка полностью раскрыл свой потенциал.

Побольше Фланкеров Сухого … и не так много МиГов

Из-за задержек и высокой стоимости Су-57 Россия продолжит закупку истребителей 4,5-го поколения (т. Е. Незаметных) в 2020-х годах, в первую очередь истребителей Су-35С Фланкер-Э и Су-30СМ2. ударные форсунки.

Су-35С — истребитель высшего класса 4,5-го поколения с отличной маневренностью и грузоподъемностью благодаря своим двигателям с вектором тяги. Единственный серьезный недостаток — отсутствие радара класса AESA, который более малозаметен и устойчив к помехам.Су-30 «Фланкер» — двухместный ударный истребитель, аналогичный по концепции F-15E.

Однако перспективы российской линейки самолетов МиГ-29 / МиГ-35 менее обнадеживающие. МиГ-29 был советским аналогом легкого и недорогого американского истребителя F-16, но двухмоторной конструкции не хватало дальности, гибкости и срока службы Flanker, и он был в значительной степени вытеснен семейством самолетов Sukhoi. Тем не менее, военно-морской вариант МиГ-29К занял незначительную нишу на российском авианосце, пострадавшем от аварии.По словам Нерсисяна, скромные заказы на новейший вариант МиГ-35 в основном служат вмешательством государства, чтобы сохранить фирму Микояна и Гуревича в сфере жизнеобеспечения.

Возрождение холодной войны: новые бомбардировщики блэкджека

Ожидается, что Россия модернизирует свою тройку стратегических бомбардировщиков времен холодной войны для ядерных, обычных и морских ударов, а также оснастит их более малозаметными крылатыми ракетами большой дальности для нанесения ударов с безопасного расстояния. Модернизированные модели Ту-95МСМ и Ту-22М3М имеют значительно улучшенную авионику и двигатели.

По теме: Новое российское арктическое исследовательское судно большой дальности, возможно, самое уродливое судно, которое мы видели

Кроме того, Москва возобновила производство модернизированных вариантов своих колоссальных ударных бомбардировщиков Ту-160. В настоящее время заказано 10 (из 50) новых Ту-160М. Гигантские турбовентиляторные двигатели НК-32 Ту-160 являются самыми мощными двигателями на военной службе в мире и могут разгонять большой бомбардировщик до скорости 2 Маха.

Защитники на замену Fencers

ВКС постепенно заменяет свои советские сверхзвуковые бомбардировщики Су-24 «Фехтовальщик» с поворотным крылом (аналогичные по концепции ушедшему на вооружение U.S. F-111 Aardvark) в пользу новых защитников Су-34, заимствованных из Flanker. Эти мощные двухместные истребители-бомбардировщики быстрее, лучше подходят для ведения боя воздух-воздух и могут тащить более тяжелую 13-тонную полезную нагрузку в длительных вылетах.

Что еще более важно, Fullback может похвастаться улучшенными системами самозащиты и внушительными массивами датчиков. Над Сирией ВКС сочли свои Су-34 эффективными средствами благодаря сочетанию полезной нагрузки, дальности и встроенной оптико-электронной системы наведения Platan, позволяющей самолету наносить высокоточные удары, не требуя помощи со стороны другого самолета.

Ждем: боевые дроны? Конкуренция из Китая?

Две программы создания самолетов нового поколения — бомбардировщик-невидимка ПАК ДА и истребитель-перехватчик МиГ-41 — скорее всего, будут запущены в производство только после 2030 года. Но до этого Москва может попытаться исправить полное отсутствие на вооружении боевых беспилотников (БПЛА).

В стадии разработки находится ряд проектов: в частности, почти готовый к эксплуатации ближний БЛА Orion, а также дальний БПЛА Altius и высокопроизводительный малозаметный БПЛА Охотник.Время покажет, будет ли Москва вкладывать средства в создание значительных сил БЛА или по-прежнему уделять внимание пилотируемой боевой авиации.

Известность России как военного экспортера вполне может оказаться под угрозой. В 2019 году в докладе британского аналитического центра RUSI утверждалось, что все более мощные китайские военные самолеты могут угрожать российскому экспорту военных самолетов в 2020-х годах.

Нерсисян написал в электронном письме, что он согласен: «Может быть, есть небольшой риск верить китайским официальным данным о производительности.Но в любом случае, по крайней мере, у них есть большие действующие БЛА (типа Wing Loong-2 или серии Rainbow), которые у России появятся только через 3-4 года, а не раньше ».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта