Какие лучше выбрать места в самолете: самые лучшие, безопасные и худшие места для перелета

Выбор места в самолете

Как и когда я могу выбрать место для перелета в самолете?

Во время бронирования, выбрав услугу «ВЫБОР МЕСТА». Услуга платная.

После бронирования/покупки билета до онлайн регистрации, путем входа в «Мои бронирования». выбрав Услугу «ВЫБОР МЕСТА». Услуга платная.

Во время открытия онлайн регистрации за 24 часа до вылета рейса путем входа в «Мои бронирования». Услуга платная/бесплатная.

В кассах уполномоченного агента в аэропорту на этапе регистрации не ранее 2х часов до вылета рейса при наличии мест. Услуга платная.

 

В чем особенность КОМФОРТНОГО МЕСТА?

КОМФОРТНОЕ МЕСТО – кресло с увеличенным расстоянием между рядами, предоставляющее больше свободного пространства для ног.

 

Есть ли ограничения для пассажира при выборе места в салоне самолета?

В целях обеспечения безопасности полетов, бронирование мест у аварийных выходов недоступно следующим категориям пассажиров:

• Пассажирам с инвалидностью и другим лицам с ограничениями жизнедеятельности;
• Пассажирам с багажом в салоне;
• Сотрудникам фельдъегерской службы и службы спецсвязи;
• Пассажирам с животными в салоне;
• Не допущенным/депортированным пассажирам;
• Пассажирам, перевозимым под охраной;
• Беременным женщинам;
• Пассажирам в возрасте младше 18 лет;
• Несопровождаемым детям;
• Пассажирам, следующим с ребенком от 2х — 18 лет;
• Пассажирам, следующим с младенцем от 0 до 2х лет;
• Пассажирам, не владеющим русским или английский языком.

Пассажиры данных категорий при приобретении Услуги (места рядом с аварийными выходами) в салоне воздушного судна подлежат пересадке на другие места без возврата сбора за услугу.

 

Если я решил отказаться от выбранного мной места, вернуться ли мне средства, уплаченные за него?

Возврат стоимости услуги производится в полном объеме при не предоставлении услуги в случаях:

• Вынужденного отказа пассажира от перевозки
• Расторжения АО «Авиакомпания АЛРОСА» в одностороннем порядке договора воздушной перевозки пассажира
• Добровольного отказа пассажира от перевозки в соответствии со ст. 229 ФАП №82;
• Оперативной замены типа воздушного судна;
• Оперативной отмены рейса;
• Пересадки пассажира в полете на другое место в целях обеспечения авиационной безопасности полетов;
• По иным причинам, влияющим на обеспечение безопасности полета по решению представителя авиакомпании или экипажа.

В других случаях стоимость услуги не возвращается.

Какие места в салоне самолета считаются лучшими. Лучшие места в эконом классе

Путешествуя на самолете, каждый из нас обычно имеет свое представление о том, где ему удобнее сидеть. Кто-то стремится выбрать место непременно у «окошка», кто-то из пассажиров, наоборот, предпочитает крайний ряд, чтобы было можно вытянуть ноги в проход между рядами. При этом большинство людей не любят сидеть в хвосте самолета. Как выяснилось, даже у этих не самых удобных мест, есть свои преимущества.

Для начала отметим, что подавляющее число ведущих авиакомпаний летает на двух типах самолетов: на лайнерах семейства Airbus и популярных Boeing 777.

В Airbus самым комфортным является место 1A. Здесь пассажира ждет целый ряд приятных преимуществ: дополнительное пространство для ног, хороший «вью» из окна. Единственный минус — это одно из самых холодных мест на борту.

Многие пассажиры стараются выбрать места в начале салона, сразу после бизнес-класса. Причины разные — напитки и еда предлагаются в первую очередь. Да и покинуть борт лайнера после посадки они также могут первыми.

Правда, и у первых рядов есть свой минус. Обычно в этой части самолета устанавливаются крепления для детских колясок или люлек, а также сюда сажают пассажиров с маленькими детьми. Поэтому такое соседство при неудачном раскладе нельзя будет назвать спокойным.

В хвосте

Знаете ли вы, что места в конце салона любого самолета — самые безопасные?! По статистике, почти 70% выживших в авиакатастрофах пассажиров, сидели именно в хвостовой части самолета.

Несмотря на это, мало кто из пассажиров выбирает свои эту часть салона. Близость к туалету или кухне и соответствующие запахи не очень комфортны для путешественников.

А на Боинге-777, пожалуй, самые неудобные места на последних двух рядах — 44-ом и 45-том. Это полный «антипод» описанного выше первого ряда. Здесь, помимо вынужденного соседства с туалетом и кухней, еще и ограниченное пространство для ног, и, увы, невозможность откинуть спинку кресла в последнем ряду: в некоторых случаях она может быть просто жестко зафиксирована.

Но зато если борт летит неполным, то последние ряды чаще всего остаются свободными. Так что, у пассажиров, которым достались места в последней части салона, есть возможность занять уже целый ряд кресел с одной стороны — чтобы выспаться или просто расположиться с бОльшим комфортом.

У крыльев

Что касается мест посередине салона, то их считают нейтральными: при полной загрузке салона с обеих сторон от вас могут сидеть пассажиры, причем их комплекция может быть весьма внушительной. Так что еще неизвестно, что может быть хуже: сидеть в «хвосте» или в середине, зажатом меж двумя толстяками и упираясь коленями в спинку откинутого впереди кресла.

Совет: посмотрите заранее компоновку самолета, если, конечно, знаете на каком полетите — на Боинге или Airbus. Эту информацию можно найти на официальном сайте авиакомпании.

К удобным местам в самолете принято относить места у иллюминатора. Во-первых, в окошко самолета просто можно смотреть, во-вторых, на таком месте удобнее спать, и вообще здесь минимальный контакт с остальными окружающими пассажирами.

Но если планируются активные передвижения по салону в течение полета — так тоже бывает, — то место у окна может создать неудобства вам и вашим соседям по ряду.

Определенной категории пассажиров непременно нужно вытянуть ноги. Таким людям мы советуем выбирать места в проходе или у выходов — аварийных или обычных, ведь впереди нет кресел, а значит, расстояние позволяет вытянуть ноги. Но на этих местах нельзя держать при себе ни ручную кладь, ни даже дамские сумки на коленях — подход к люкам аварийного выхода должен быть максимально свободным.

Успеть выбрать свое место

Выбрать нужные места в самолете нынче не проблема: практически у всех ведущих авиакомпаний открыта онлайн регистрация на рейс — обычно за 24-30 часов до вылета. Есть и другой «старинный» способ — приехать к открытию регистрации пораньше. Обычно таким дисциплинированным пассажирам достаются места в первой трети салона, ведь билеты распределяются, начиная с передней части самолета. Ну а тем, кто все-таки припозднился, придется довольствоваться креслами уже в самом «хвосте».

Есть и другой способ обойти «конкурентов» по полету. Зарегистрироваться в киоске саморегистрации, уже будучи в аэропорту. И потом с посадочным талоном на руках .

Необязательные мелочи

В зависимости от направления полета важное значение приобретает день недели и время вылета. Утренние и вечерние рейсы, как правило, — самые загруженные. По статистике, шанс попасть на незагруженный рейс гораздо выше, если лететь с понедельника по четверг, да еще в середине дня.

Обозначение мест в рядах салона бывает русским и английским. Например: русское — 1А, 1Б, 1В, 1Г,1Д, 1Е, английское — 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F. И в этом случае место 1В (английская «Би») совсем не то, что место 1В (русская «В»). Ведь эти места отличаются: первое у прохода, второе — посередине.

Поэтому легче запомнить так. При любой компоновке салона: место 1А всегда будет у иллюминатора, а 1С — у прохода.

Имеет значение, и в какую сторону лететь. Ведь если солнце светит прямо в глаза, то придется прятаться за шторками иллюминатора. Если это для вас важно и вы хорошо ориентируетесь в сторонах света, то определите, в какую сторону вы совершаете полет. Если с востока на запад, то солнце будет светить слева. Если же с запада на восток, то справа. При полете с севера на юг утром солнце будет слева, а вот вечером — уже справа. Если же с юга на север, то, наоборот.

Ну а если «звезды» все-таки сошлись для вас неудачно, и вам досталось неудачное место, то всегда можно его поменять — если салон не заполнен. Для этого надо обратиться к стюардессам в течение 5 минут после того, как посадка на самолет будет закончена и стюардесса объявит «Boarding is over». Если вы не успеете это сделать, то придется ждать пока самолет не наберет требуемую высоту и пассажирам не разрешат вставать со своих мест.

Удачного вам полета!

Так какие же лучшие места в самолете? Этот вопрос волнует главным образом новичков. Если человек впервые отправляется в авиапутешествие, ему хочется получить от этого события только положительные эмоции. Очень часто неудачное расположение выбранного места оставляет неприятное впечатление от всей поездки и нежелание вновь воспользоваться услугами авиакомпании.

Те же, кому приходится летать очень часто, лучше других знают, как важен комфорт во время длительного перелета. Поэтому «старожилы» стремятся забронировать места в самолете заранее, выбрав хорошие места по своему усмотрению.

Выбор наиболее комфортного места зависит от ряда факторов, главным из которых является его стоимость. Салон самолета разделен на три класса – первый, бизнес-класс и эконом.

Первый класс есть не во всех самолетах. Это наиболее комфортабельный класс, для дальних перелетов, где есть даже лежачие места, но и самый дорогой. Немного дешевле бизнес-класс: он оборудован удобными креслами с большим расстоянием между ними, что дает возможность принять удобную позу во время полета. Пассажиры бизнес-класса имеют возможность воспользоваться встроенными розетками для подзарядки своих гаджетов.

Обычные туристы предпочитают летать эконом-классом, который напоминает салон междугородного автобуса с близко поставленными друг к другу рядами кресел и небольшим пространством для ног между ними.

Это доставляет ряд неудобств для обладателей длинных ног, пассажиров с детьми или людей с особыми потребностями.

Однако и для пассажиров эконом-класса гарантирован ряд удобств:

• бесплатный обед;
• детское питание, которое следует заказать за сутки-двое до перелета;
• подвесная люлька для грудного ребенка;
• в зависимости от перевозчика, места в эконом-классе оборудованы телевизорами.

Очень важно, чтобы во время перелета человек чувствовал себя комфортно, и путешествие оставило только приятные впечатления. Поэтому, даже приобретая билеты эконом-класса, нужно заранее предусмотреть, какие места лучше выбрать.

В этом вопросе каждый руководствуется своими личными предпочтениями, физиологическими особенностями и соображениями безопасности.

Места у окна

Если вам хочется во время путешествия смотреть в иллюминатор и любоваться красотой неба, облаков, проплывающих под крылом пейзажей, то наверняка вы предпочтете сесть около него. Кроме того, здесь удобнее расположиться для сна или чтения. Преимущества места у иллюминатора:

• возможность наблюдения чудесного вида за бортом лайнера в светлое время суток;
• вас никто не будет тревожить во время полёта;
• хорошее освещение для чтения.

Важно: несмотря на несомненные плюсы, места у иллюминатора имеют свои минусы, главный из которых – необходимость потревожить соседей для того, чтобы выйти в туалет.

Места у прохода

Для длинноногих людей, летящих эконом классом, лучше выбирать кресло у прохода – это даст возможность расслабиться, вытянув ноги в пространстве между рядами. Кроме того, есть еще плюсы, которыми обладает сидение возле прохода в самолете:

• возможность встать, не тревожа при этом соседей;
• беспрепятственный поход в туалет в любое время, что очень важно для людей с особыми потребностями;
• шанс раньше остальных попасть к выходу при посадке.

Несмотря на удобство для передвижения, крайние к проходу места имеют и свои минусы:

• мимо вас постоянно будут сновать проходящие в туалет пассажиры и бортпроводники, разносящие питание или напитки, и даже иногда задевать вас при движении;
• вам каждый раз придется вставать, чтобы выпустить соседа или пропустить его на свое место.

Конечно, приходится выбирать из двух зол – и если сидеть в середине ряда или у иллюминатора вам неудобно из-за слишком маленького расстояния между рядами кресел, то предпочтительнее все же выбрать место у прохода.

Места в самолете над крылом

Что касается мест в самолете над крылом, то занимать их лучше людям со слабым вестибулярным аппаратом – в районе крыла «болтанка» практически не ощущается, это самое стабильное место на борту. Вместе с тем, здесь может отсутствовать иллюминатор, что не подходит для любителей созерцания небесных красот. Также, по статистике, район крыльев является наиболее опасным местом для пассажиров в случае аварийной ситуации, поскольку баки с горючим расположены именно в крыльях самолета.

Места у аварийных выходов

В каждом самолете есть аварийные выходы, которые расположены в его средней части по обеим сторонам салона. Многие бывалые авиапутешественники предпочитают выбирать места, которые расположены после аварийных выходов. Плюсы такого выбора:

• расстояние у аварийного выхода до переднего ряда увеличено;
• в некоторых моделях пассажирских авиалайнеров, перед этими местами вообще отсутствует ряд кресел;
• нет постоянно опущенных спинок передних кресел, которые во время полета доставляют массу неудобств.

Это дает возможность беспрепятственно вставать с кресла, не создавая неудобства для своих соседей по ряду, а также удобно в нем расположиться, вытянув ноги.

Человеку, любящему свободу передвижения, сидения у аварийных выходов/люков придутся по вкусу.

Чего не скажешь о тех, кто привык путешествовать в комфортных креслах. Дело в том, что у кресел, расположенных рядом с аварийным выходом, спинки кресел зафиксированы под небольшим углом, и изменить их положение невозможно. Это вызвано необходимостью обеспечения свободного доступа к аварийным выходам в случае необходимости.

Кроме этого, ряд у аварийного выхода имеет свои минусы:

• нельзя держать при себе ручную кладь – она должна быть убрана на верхнюю полку;
• на эти места не садят пассажиров с детьми до 12 лет, беременных женщин, людей с физическими проблемами.

Это интересно! Запрет на размещение у аварийных люков детей, беременных и инвалидов объясняется просто – практически все авиакомпании, за редким исключением, размещают на этих местах физически крепких пассажиров, которые бы в случае аварийной ситуации смогли помочь бортпроводникам открыть аварийный выход и организовать эвакуацию пассажиров.

Поэтому, если вы физически крепкий человек, можете смело выбирать себе место у аварийного выхода – как минимум, свобода перемещения вам будет обеспечена.

Места в хвосте

Хвост самолета – не самое лучшее для любителей длительных путешествий. Главным преимуществом, на которое обращают внимание лишь немногие, является сравнительная безопасность для сидящих в хвостовой части в случае аварии воздушного судна. Как показывает американская статистика, 67% выживших в авиакатастрофах – пассажиры, сидящие в хвосте самолета. Правда, есть еще небольшие плюсы:

• если аэропорт не оснащен телескопическими трапами, и пассажиров выпускают через носовую и хвостовую части самолета, вы имеете шанс покинуть борт в числе первых;
• места в хвосте не пользуются популярностью, поэтому, если рейс не загружен до конца, вы можете удобно расположиться на ряде пустующих кресел и поспать во время полета.

Минусы мест, расположенных в хвосте:

• спинки у кресел в хвостовой части не откидываются, поэтому на комфортный перелет рассчитывать не приходится;
• в хвосте наиболее сильно ощущается «болтанка», что доставляет массу неприятностей пассажирам со слабым вестибулярным аппаратом;
• поскольку в хвостовой части расположен и туалет, вас постоянно будут беспокоить проходящие в него пассажиры, хлопанье дверей и специфичные запахи.

Поэтому, взвесив все «за» и «против», большинство пассажиров предпочитает выбирать места подальше от хвостовой части самолета.

Лучшие места в самолете с ребенком

Пассажиры, путешествующие с малолетними детьми, стараются выбрать лучшие места в самолете, чтобы обеспечить комфорт для ребенка. С учетом всех плюсов и минусов, самые удобные места в самолете для детей – передний ряд кресел.

Плюсы переднего ряда:

• перед креслами имеется увеличенное пространство для свободного перемещения и движений ребенка;
• есть крепления для подвесной люльки, что важно для пассажиров с младенцами;
• когда бортпроводники начинают разносить обед, на первых рядах пассажиры получают еду первыми;
• есть возможность выбора подходящего варианта из предложенного меню;
• не так сильно ощущается тряска при попадании авиалайнера в зону турбулентности.

Наряду с несомненными плюсами, места в первом ряду кресел не очень удобны для пассажиров с маленькими детьми по нескольким причинам:

1. Некуда убрать сумку с вещами, которые необходимы для младенцев в полете.
2. У кресел первого ряда не поднимаются подлокотники, поэтому малышу неудобно спать на руках у родителей.
3. Во время регистрации на рейс сотрудники компании выделяют места для пассажиров с детьми в первых рядах. Если рядом окажется несколько малышей, они могут мешать друг другу.

Поэтому, если у вас нет необходимости в подвесной люльке, лучше выбирайте место поближе к середине салона. Наиболее продвинутые пассажиры выбирают первое и третье места в ряду – велика вероятность, что на среднее место к вам никого не подсадят, и тогда вы сможете, откинув подлокотники, устроить для малыша диванчик для сна, или место для игры.

Лучше избегайте выбора мест в хвостовой части, если летите с ребенком. Однако, если лайнер не полностью загружен и последний ряд полностью пустует, вы можете, согласовав свои действия с бортпроводником, занять его. Тогда вы получите максимум свободного места, чтобы обеспечить ребенку нормальный сон.

Важно: получить нужную информацию о местах в конкретной модели самолета, ширине кресел, расстоянии между ними, расположении подсобных помещений, иллюминаторов, можно воспользовавшись услугами сервиса SeatGuru. На приведенных схемах расположения салонов указаны и лучшие места данной модели.

Мы осветили только основные характеристики мест, расположенных в различных частях самолета. Однако каждая авиакомпания, в зависимости от модели эксплуатируемого лайнера, имеет свои особенности и предпочтения при реализации наиболее комфортных мест. Если вы не желаете попасть впросак, лучше заранее узнайте, услугами какой авиакомпании и какой модели самолета вы воспользуетесь для полета, зайдите на сайт компании, выберите нужную модель и в разделе «Лучшие места» посмотрите подходящие для вас варианты. Даже если вы не нашли схемы нужной модели, воспользуйтесь нашими подсказками – они помогут вам сделать правильный выбор.

Ребята, мы вкладываем душу в сайт. Cпасибо за то,
что открываете эту красоту. Спасибо за вдохновение и мурашки.
Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте

Если вы часто путешествуете самолетом или вам хоть раз доводилось переносить длительные перелеты, то вы наверняка представляете, насколько утомительно это может быть. Поэтому сайт собрал для вас несколько полезных советов, которые помогут провести полет в комфорте и приземлиться свежим и отдохнувшим.

1. Лучшее место в салоне — у окна

Выбирая место возле окна, вы убиваете сразу нескольких зайцев: во-первых, можно опереться о стену, чтобы вздремнуть, во-вторых, соседи не будут беспокоить вас, чтобы выйти. И конечно же, вам будет обеспечен чудесный вид.

2. Выбирайте удобную одежду

Времена, когда для путешествий на самолете выбирали самые изысканные наряды, давным-давно прошли — отдайте предпочтение комфортной и удобной одежде, которая не будет сковывать движений.

Во время длительных перелетов температура в салоне может меняться, поэтому лучше всего одеваться «слоями», например майка, свитер, толстовка. Не забудьте взять с собой теплые носки, чтобы можно было снять обувь и не замерзнуть.

3. Возьмите с собой воду, исключите употребление кофеина и алкоголя

Чтобы избежать обезвоживания организма, не забывайте пить побольше воды во время полета . Стаканчики, которые предлагают стюардессы, не слишком большие, да и чтобы лишний раз не ждать, лучше запастись несколькими бутылками воды (не забудьте купить ее только после досмотра багажа).

Лучше отказаться от напитков, содержащих кофеин : он препятствует сну, повышает обезвоженность организма. Алкоголь, возможно, немного снимет напряжение, но также может привести к обезвоживанию и вялости.

4. Позаботьтесь о коже лица

На борту самолете очень низкий уровень влажности, поэтому наша кожа страдает в первую очередь. Чтобы не испытывать дискомфорта, следуйте этим советам:

• Направьте воздушный поток кондиционера куда годно, кроме лица.
• Если кожа начнет блестеть, протрите лицо очищающими салфетками и нанесите увлажняющий крем.
• Не распыляйте воду на лицо — так вы высушите кожу еще сильнее. Либо промокните ее салфеткой после распыления.

5. Устройтесь в кресле поудобнее

От долгого сидения затекают ноги и очень устает спина, да и кресла в самолете не очень удобные. Положите под поясницу подушку, свернутый шарф или свитер, а также не забудьте укрыться пледом. Принести подушку и плед лучше попросить сразу, как только устроитесь на борту самолета (иногда они быстро заканчиваются).

Также не забывайте: чем выше ноги относительно пола, тем лучше, поэтому попробуйте поставить их прямо на собственный багаж под впереди стоящим креслом.

6. Запаситесь всем необходимым для комфортного сна

Вместо массивных гаджетов вроде большого ноутбука и нескольких толстых книг лучше возьмите с собой в салон самолета сумку с полезными в полете вещами . С ними даже в эконом-классе вам удастся выспаться и отдохнуть:

• Беруши или шумоподавляющие наушники.
• Маска для сна.
• Подушка для поддержки шеи.

7. Как предотвратить закладывание ушей

Из-за перепадов давления, особенно во время взлета и посадки, в ушах может появиться неприятная заложенность. Чтобы от нее избавиться, попробуйте широко зевнуть, сделать несколько глотательных движений, рассасывать леденцы.

8. Постарайтесь двигаться

Провести несколько часов в одной позе непросто: тело затекает, а кровь скапливается в нижних конечностях и не доходит до верха туловища. Старайтесь по крайней мере раз в час вставать из кресла, а также делать небольшую разминку прямо в кресле: некоторые авиакомпании печатают специальные памятки с упражнениями для своих пассажиров.

9. Прихватите с собой полезный перекус

Низкий уровень давления и влажности на борту приводит к снижению чувствительности вкусовых рецепторов. Именно по этой причине авиакомпании добавляют в свои обеды большое количество специй, соли и сахара, и это не всегда идет на пользу. Подумайте о перекусе, который удобно взять с собой в самолет: фрукты, орехи, йогурт.

Плюсы:
Характерны тем, что расстояние до следующего ряда несколько увеличено, что позволяет скоротать время перелета с большим комфортом — вытянуть ноги, встать если надо, не беспокоя соседей. У некоторых типов самолетов вообще отсутствует ряд кресел перед местами у запасного выхода/люка.

Минусы:
Часто авиакомпании, из соображений безопасности, практикуют оставлять данные места для людей, которые отвечают требованиям «в здоровом теле — здоровый дух» — предполагается, что в случае экстренной эвакуации такой человек не растеряется, сможет открыть аварийный люк и поможет персоналу вывести людей, но, конечно же, подобную «планировку» предпринимают не все авиакомпании.

В связи с этим, здесь нельзя находиться пассажирам с детьми, животными и пожилым людям.

Еще из минусов — подход к люкам нельзя загораживать ручной кладью.

Ряд, который находится в секции между двумя аварийными выходами имеет и плюс. В этом случае перед вами будет дополнительное пространство.

Места, находящиеся в передней части салона

Плюсы:
Чаще всего, обслуживание питанием начинается с «носа», таким образом передние ряды предполагают удобство и широту выбора предлагаемых напитков и еды.Как правило, если место находится в хвостовой части самолета, то пассажир ограничен в выборе ассортимента (все разбирают в самом начале).

Помимо этого первый ряд — отличная возможность спуститься по трапу одним из первых.

Минусы:
Но и здесь существуют свои минусы — часто в носовой части устанавливаются крепления для детских люлек и тут могут находиться пассажиры с маленькими детьми.Это не способствует комфорту, если вы собрались работать или отдыхать.

Кто летал возле ребенка, который плохо переносит полет и все 7 или 12 часов плачет, тот знает.

Места в хвосте

Единственный, но весомый плюс этого места его сравнительная безопасность. По статистике Национального совета по безопасности на транспорте США за 30 с лишним лет количество выживших пассажиров авиакатастроф в зависимости от того, где находились их места в салоне самолета таково:

Самый высокий процент выживших пассажиров был в хвостовой секции салона (за краем крыла самолета) — 69%, секция над крылом — 56% выживших, как и в секции эконом-класса перед крылом. В передней секции салона, где обычно размещается бизнес-класс и первый класс, средний процент выживших составил 49%.

Так как при падении с большой высоты, самолет падает носом вперед, то разрешения меньше всего захватывают хвостовую часть. Это стало причиной размещения «чёрного ящика» именно в хвостовой части самолета, и это же послужило мнению, что здесь самые безопасные места.
На мой взгляд, это скорее психология самовнушения (имхо — выжить в упавшем самолете с высоты, нет никаких шансов, где бы не сидел пассажир), но и здесь есть свои плюсы: как правило, на не сильно популярных рейсах, здесь гораздо меньше пассажиров, которые будут вам мешать. То же касается и пассажиров с детьми — их, тут, как правило, не встретишь, если это не чартер куда-то в места массового русского туризма в высоких сезон.

Но наибольшее количество аварий происходит, зачастую, при выполнении взлета \ посадки, в следствии ошибок пилотов или сотрудников аэропорта, по причине плохого покрытия и состояния взлетно-посадочной полосы или других факторов. В таком случае, можно спастись. Подумайте каким местом самолет при посадке или взлете ударится первым? Мне кажется, что скорее всего носом, соответственно, основной удар придется на передние места, которые немного погасят силу удара, далее удар придется на середину салона и на крылья, из которых вытечет и воспламениться топливо. До задних мест ударная волна дойдет с наименьшей мощностью, что позволит пассажирам выжить.
Таким образом, задние места являются самыми безопасными в салоне, так как основной удар самолет принимает на нос, но опять же это все зависит от ситуации.
Центральные места в самолете, как правило, располагаются над крылом или близко к нему, в котором находится авиационное топливо, которое, в случае авиакатастрофы возгорается. Поэтому самыми опасными местами являются места в середине салона самолета. Если сравнивать передние места и средние по безопасности, то количество погибших и в передних местах и в средних приблизительно равное.

С точки зрения безопасной стороны — левой или правой, статистика дает равные шансы, вероятность бокового крена самолета в ту или иную сторону при посадке одинакова.

Так, в основном, пишут в интернете. Честно говоря, мне сложно судить, но по моему мнению, если вы в первую очередь озабочены своей безопасностью, то лучше выбрать место недалеко от аварийного выхода. Это, в большинстве случаев, все же безопаснее, хотя и менее удобно.
Представьте ситуацию, что произошла авиакатастрофа, самолет пострадал частично, люди все живы, но в самолете начался пожар и салон заполняется черным ядовитым дымом, от вдыхания которого можно погибнуть. Что произойдет? Правильно, скорее всего, паника, а теперь подумайте, кто первым покинет самолет? А покинет его первым тот, кто сидит на местах ближе к аварийным выходам, значит и шансов спастись у них будет больше.

По этой же причине люди, чьи места расположены ближе к проходу, находятся в более выигрышной ситуации во время аварийных случаев
О том, какое место будет возле аварийного выхода в том или ином самолете, вы можете узнать из схем расположения мест.

Это что касается безопасности, зато что касается комфорта, то. ..

Считается, что самое удобное место в самолете — это предпоследний ряд, справа у прохода. Дело в том, что именно в конце салона наибольшая вероятность наличия свободных/пустых мест, а поэтому вполне реально, что вы получите массу свободного пространства, расположившись сразу на трех креслах: вы можете получить свободные места справа и слева от себя, на которых вы можете расположить не только свои сумки, но и вообще прилечь да поспать

Почему нужно брать места именно справа? Потому что продажа авиабилетов осуществляется строго по рядам (за исключением тех случаев, когда пассажир сам просит себе определенное посадочное место), сначала идут ряды A, B, C, которые располагаются с левой стороны, поэтому вероятность большого количества людей там выше.

После них идут правые ряды, D, E, F, которые обычно, при неполной загрузке самолета (это важно!!!), пустуют. Ну, понятно, что если загрузка будет полной, то все вышеописанные рекомендации окажутся бессмысленными.

Немаловажным преимуществом является и безопасность, ведь ни для кого не является секретом, что более защищенного места, чем хвост самолета, просто не существует. А еще близко от этих мест может располагаться кухня (не всегда), и все ваши заказы будут доставляться максимально быстро.

Почему необходимо выбирать место именно у прохода? Для того, чтобы меньшее количество людей проявило желание расположиться с вами по соседству. Если вы сядете около окна, то ничто не помешает другим пассажирам присесть около вас, и тогда весь комфорт сойдет на нет.

А вот когда вы расположитесь у прохода, и еще на соседнем кресле разместите свои сумки, то такое зрелище подсознательно будет восприниматься другими пассажирами как барьер, поэтому количество людей, желающих разместиться по соседству, будет минимальным.

Еще лучшим вариантом будет сразу после посадки достать подушку и плед, да прилечь спать сразу на двух-трех креслах, в таком случае вас вряд ли кто-либо потревожит, чтобы вы отодвинулись и пропустили его присесть в том же ряду.

Первый ряд/Ряд перед которым нет кресел

Если ваш ряд первый (это может быть не только «первый ряд» физически, но и первый ряд, после другого класса обслуживания, или первый ряд в одной из секций салона, перед которым нет кресел), то существенным плюсом такого расположения является то, что на вас никто не откинет спинку своего сидения. В условиях небольшого расстояния между рядами экономического класса, это может быть очень важно.

Из минусов отметим то, что скорее всего перед вами будет перегородка или кухня/туалет. Некоторым пассажирам не очень удобно весь полет смотреть в «стенку». Так же, в стене могут находиться крепления для детских люлек. Чем это чревато — читайте выше.

Последний ряд/Ряд за которым нет кресел

Скорее всего, спинки кресел в таком ряду не откидываются или сильно в этом ограничены. Это бывает, когда за вами находится аварийный выход, туалет, кухня, другое техническое помещение или стена.

Подведем итог

Вот, вкратце, перечень хороших/плохих мест, на которые может рассчитывать путешественник. Но стоит отметить, что внутренняя планировка самолетов существенно отличается друг от друга, и этот фактор также необходимо учитывать.

Кроме того, что кресла бывают 2,3,4 в ряд, необходимо учитывать расстояние между креслами, количество классов в салоне, и прочие особенности. Ведь одна и та же компания использует для перелета разные типы самолетов.

1. Модель лайнера, мельчайшие детали комфортабельности салонов (наличие телевизора, электрических розеток, интервал между рядами, расположение туалетов) можно без труда узнать на сайте авиакомпании.

2. Если вы конкретно знаете, какое бы место хотели получить, с этим вопросом следует обратиться при регистрации на рейс в аэропорту (там распределяются места, оставшиеся не занятыми после онлайн регистрации).

Если же у вас нет представления о расположении мест, попросите посмотреть схему салона лайнера — все свободные кресла будут выделены соответствующим цветом.

Так же, при регистрации в аэропорту, вы можете просто попросить места «у окна», «у прохода» и т.д. Обычно персонал не отказывает.

3. В современных аэропорта вы можете воспользоваться услугами киосков саморегистрации и выбрать себе место. Так же, почти всегда это можно сделать при регистрации онлайн на сайте выбранной вами авиакомпании — это существенно сэкономит время.

Такую услугу уже предоставляют крупнейшие российские авиакомпании.

Традиционный способ регистрации лучше проходить за два часа до вылета. Если места оформляют данным способом, у первых зарегистрированных существует широкий выбор из имеющихся мест.

4. При возможности следует пользоваться менее загруженными рейсами — в этом случае комфортабельность перелета существенно повысится, ведь у вас (при желании) будет возможность даже поспать на трех свободных креслах, главное — не забыть попросить стюардессу принести подушку и плед.

Дни наибольшей загруженности — это воскресенье и пятница, время — утренние и вечерние рейсы. Если вы располагаете временем, выберете для перелета понедельник, вторник, или четверг, полуденные, или послеобеденные рейсы.

5. Для того чтобы не попасть впросак, следует учесть написание букв, обозначающих номер места — они могут быть как русскими (1А, 1Б, 1В, 1Г,1Д, 1Е), так и латинскими (1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F), и в определенных ситуациях, это, как говориться, две большие разницы, способные омрачить впечатление о перелете.

Ведь, например, место 1 «В» — будет иметь различное расположение, означающее как кресло у прохода, так и в середине ряда. Это нужно учесть, чтобы не попасть с местом 1В (которое Вы думали у прохода) на место в середине (так как оказалось, что это не русская «В», а латинская «Би»).
Также внимательно относитесь к букве «Е».

Поэтому, лучше выбирать места с однозначными буквами: 1А — это всегда место у окна, 1С — в любой компоновке салона будет местом у прохода.

Совет . Если вы часто летаете, то знаете самый главный напряг каждого (кто не летает в бизнес-классе;) — сидеть на среднем месте в ряду из трёх кресел. Зная и понимая эту фобию, вы можете обратить её во благо для себя и пореже вообще иметь рядом соседа при перелете.

При чекине, если вы летите вдвоём, попросите персонал усадить вас на места возле окна и на проходе. Никто не любит сидеть посередине и, если самолет будет не забит под завязку, то у вас не будет нежеланного соседа. Если вы летите в одиночку, то можете договориться о таком маневре с другим симпатичным вам человеком, который, как и вы, путешествует соло. Или просто попросить посадить вас в проходе там, где место у окна зянято.

Проблема тут есть только в том, что при забитом самолете вы будете разделены чужим человеком. Останется только с ним договориться, чтобы он пересел.

6. Обязательно стоит учитывать направление полета — при грамотном выборе места, солнце не будет слепить глаза: Восток — Запад (солнце всегда светит слева), Запад — Восток (справа).

Если возникла необходимость лететь утренним рейсом, направление Север — Юг порадует солнцем с левой стороны, а Юг — Север — с правой.

Как случайно не занять худшие места

• Изучите схему лайнера, на котором Вам предстоит лететь, если есть такая возможность
• Проконсультируйтесь с представителем авиакомпании, если есть такая возможность
• Перед полетом определитесь, что для Вас важнее — смотреть в иллюминатор или возможность беспрепятственно вставать со своего места, например в туалет
• Изучая схему салона, выберите оптимальные места, руководствуясь теми же правилами, которые мы привели в этой статье
• Не берите места в самом хвосте, близко к туалетам, бортовой кухне и другим техническим помещениям.
• Не берите места, сидения в которых не откидываются или ограничены в этом
• Не берите места, между аварийными выходами, или за которым он расположен

Если все же вы «попали» на неудобное кресло

Если вы все же получили билет на не очень удобное место, то сразу после посадки у вас есть несколько минут для того, чтобы занять более удобное свободное пространство (при наличии незанятых мест, естественно).

Причем лучше не стесняться и пересесть самостоятельно, а не дожидаться услуг стюардессы.

После того как на борту появится последний человек, а стюардесса объявит «Boarding is over», у вас есть минут 5 для того, чтобы занять удобное свободное место.

Времени мало, потому что после набора самолетом необходимой скорости подниматься с пассажирского места будет строго запрещено. Ну а после набора высоты, вполне вероятно, что все наиболее удобные места в самолете будут заняты более быстрыми и сообразительными пассажирами. Да, и не переживайте по этому поводу. Сесть на свое законное (по билету) место вы успеете всегда.

Но все же лучше выбрать максимально комфортное место сразу при покупке авиабилета и регистрации на рейс.

Все вышеописанные советы подходят и для стандартных пассажирских, узкофюзеляжных самолетов, как Airbus А-319 и 320, Boeing-737, SSJ-100, Як-40 и т.д., и для широкофюзеляжных авиалайнеров. Ко всему, там намного больше вариантов занять удобное пассажирское место.

Надеюсь, что эти нехитрые советы помогут Вам летать комфортно без лишних нервных нагрузок.

Вопрос о том, какие лучше места выбирать в самолете, актуален только для обеспечения собственного комфорта. С точки зрения безопасности, абсолютно все кресла находятся в одинаковом положении, а для полета, который продлится час-два, выбор места и вовсе не кажется актуальным.

Но, при перелете в 10-12, а то более часов, выбор места действительно важен. Для обеспечения себе максимального комфорта, выбирать места нужно исходя из двух основных критериев – личных предпочтений в полете и технических особенностей расположения кресел.

Места по предпочтениям

У каждого путешественника есть свое собственное представление об идеальном кресле на борту лайнера. Кто-то любит сидеть рядом с иллюминатором, кто-то поближе к туалетам, как правило, это плохо переносящие полеты люди, которых часто тошнит, или же у которых бывают сложности с кишечником, а кому-то нравится летать в хвосте самолета.

В целом все места по предпочтениям пассажиров можно разделить так:

• рядом с иллюминатором;
• у прохода;
• в середине;
• рядом с аварийными выходами и люками;
• рядом с санитарной зоной;
• впереди, «за пилотами»;
• в хвосте лайнера.

У каждого из таких вариантов есть свои плюсы и свои минусы, о которых нужно знать перед первым в жизни полетом, когда собственные предпочтения еще не сформировались.

У иллюминатора

Место «у окошечка» обычно любят дети, независимо от того, в каком транспорте оно находится.

Говоря же о взрослых пассажирах, собирающихся в первый в жизни полет, нужно отметить, что в полете у иллюминатора есть только один минус – выйти со своего места будет затруднительно, других недостатков – нет.

У прохода

На первый взгляд кажется, что в полете «в проходе» ничего хорошего быть не может, но это совсем не так.

В общем, минусами является лишь то, что придется вставать каждый раз, когда сидящие дальше захотят выйти и то, что будет не видно облаков за иллюминатором.

Michael Gra / flickr.com

К безусловным плюсам можно отнести собственную свободу перемещения по салону, в любой момент можно сходить в туалет или к проводникам, никого при этом не тревожа, и возможность «вытянуть ноги» в проход. Хотя «вытягивание ног» относительно, ведь по проходу ходят другие пассажиры, стюардессы со своими тележками, да и в целом это смотрится не очень красиво.

Но если перелет предстоит ночной, во время которого почти все спят, возможность протянуть уставшие от хождений по экскурсиям ноги может быть просто бесценна.

В середине

В отношении кресел в лайнере известная поговорка о «золотой середине» совершенно истине не соответствует. Это самое неудобное расположение из всех возможных, разумеется, если речь об одиночном полете. Если летит семья или компания друзей, картина меняется.

Самый большой минус сидения в центре – соседи. В полете в таких креслах именно то, каким будет сосед, полностью определяет весь полет. Кроме этого, придется вставать, выпуская сидящих дальше и беспокоить летящих ближе к проходу, если захочется выйти.

У аварийных люков и выходов

В целом места очень удобные. Здесь увеличенное пространство между рядами, мимо практически никто не ходит, а при перелете в большом лайнере, где в ряд выстраивают по многу кресел, здесь их меньше, обычно перед аварийным выходом в ряду не более трех мест.

Однако у авиакомпаний есть полулегальное правило – сюда никогда не сажают пожилых людей, женщин, детей и лиц, не внушающих доверия. Что касается последнего, то, по сути, это дресс-код, оставленный на усмотрение бортпроводников.

А вот представителей силовых структур или же военных, спасателей или спортсменов, наоборот, настойчиво пытаются усадить именно к аварийным выходам.

img-fotki.yandex.ru

В полете у люков есть значительное отличие от всех остальных кресел, которое может стать как недостатком, так и преимуществом. Речь о том, что расположенные тут кресла имеют конструктивные ограничения на раскрытие, то есть на положение «лежа». Для желающих лететь в полулежащем состоянии это, разумеется, минус.

Но неоспоримым достоинством этих кресел является то, что сюда практически никогда не усаживаются женщины с маленькими детьми, это очень важно для спокойного долгого полета и то, что никто впереди не отбросит спинку сиденья, захлопнув пассажиру его ноутбук.

Если большую часть полета планируется провести за компьютером, то места у аварийных люков лучшее решение.

Рядом с санитарной зоной

Эти кресла популярностью не пользуются, так как полет вблизи туалета неудобен с психологической стороны, да и часто проходящие в санузел пассажиры позитивных эмоций не доставляют.

Но если есть сложности с пищеварением, к примеру, возникающие на нервной почве, из-за волнения или страха, то место у прохода рядом с санитарной зоной станет лучшим вариантом.

Места «за пилотами» хороши тем, что самые первые ряды не имеют перед собой других кресел. Можно спокойно вытянуть вперед ноги или же выйти с места у иллюминатора, не прося соседей вставать.

cdn.airlines-inform.ru

Но при выборе этих мест нужно уточнять, если рядом розетки, так как именно тут почти всегда не предусмотрена возможность подзаряжать гаджеты.

В хвосте

В хвосте салона летать не любят, но это абсолютно индивидуальное неприятие. Так как места здесь совсем ничем не отличаются от всех остальных.

Мнение о том, что при попадании в турбулентность «хвост» трясет намного сильнее, совершенно субъективно и реальности не соответствует. Что же касается возможности сделать фотографии из иллюминатора, то места здесь ничем не хуже. Нос самолета, разумеется, в кадр не попадет, но снимки турбины выглядят ничуть не менее эффектно.

При посадке, точнее, после ее завершения и перед взлетом, есть смысл осмотреться в том случае, если доставшееся кресло кажется неудобным. Если есть место, которое, на взгляд, более комфортно, не нужно стесняться, следует обратиться к бортпроводнице с просьбой пересесть.

Сотрудники авиакомпаний совершенно спокойно относятся к таким перемещениям пассажиров, поскольку спокойствие и здоровая обстановка на борту целиком и полностью зависят от комфорта людей при полете.

Видео: лучшие места в самолете – как выбрать?

Конструктивные особенности мест в лайнере

Все самолеты – разные, основное их отличие в том, сколько в ряду кресел. Их может быть 2, 3, 4, 5 – чем больше лайнер, тем больше мест расположено между проходом и иллюминатором, более того, тем уже расстояние между самими рядами. В целом летать на крупных самолетах менее удобно, чем на небольших.

Расположение санитарной зоны и служебных отсеков также могут отличаться в разных самолетах, как и нахождение розеток, размеры отсеков для ручной клади, наличие мониторов и многое другое.

Выбирая для себя лучшие места в самолете, нужно учесть такие моменты:

1. Следует посмотреть подробный план салона той модели лайнера, в которой предстоит путешествие – особое внимание надо уделить мелочам – наличию мониторов, розеток, расстоянию между рядами и прочему, схемы салонов не сложно найти на сервисах авиакомпаний.
2. При желании спокойно и не торопясь выбрать место, нужно бронировать заранее через онлайн-сервисы, руководствуясь опять же схемой салона, которые есть практически на любом портале, торгующем авиабилетами.
3. Если предварительного выбора не было, то распределяются места «в порядке очереди» при посадке в самолет, стюардесса просто покажет свободное место. Но даже в здании аэропорта есть возможность понять, какие места в самолете свободны и выбрать из них самое оптимальное – для этого надо воспользоваться терминалами саморегистрации либо же попросить схему с местами на стойке, за которой регистрация осуществляется.

Помимо всех деталей, обеспечивающих комфорт в полете внутри салона, обязательно нужно учесть такой момент, как направление движения самолета, особенно это важно для тех пассажиров, которые планируют лететь у иллюминатора.

Это важный момент, его нужно учитывать, выбирая, какие лучше места у иллюминатора подойдут для фотографий и просто любования облаками. Без учета направления может получиться так, что солнце станет слепить весь полет и тщательно выбранные, самые хорошие кресла окажутся самым большим разочарованием.

Авиакомпании в последние годы очень «не любят» распределять кресла непосредственно в салоне перед вылетом, предпочитая предварительный выбор мест своими пассажирами. В целом это хорошая тенденция, но иногда возникают накладки, то есть на одно и то же кресло претендует несколько человек.

Избежать таких неприятностей можно осуществляя выбор и непосредственно на порталах авиаперевозчиков. К тому же во всех спорных ситуациях предпочтение всегда остается именно за прямой бронью, а не за той, которая была сделана через компанию-посредника, независимо от того, когда эта самая бронь была зарегистрирована.

Вопрос того, какие лучше места в самолетах – полностью индивидуален и каждый человек сам решает, где именно ему будет лететь удобнее, а ясно это станет уже после первого полета. Он вполне может стать очень комфортным и полным позитивных эмоций, если подойти к выбору рейса, модели самолета и месторасположению кресла в салоне внимательно, ответственно и забронировать все заранее.

что выбрать? Как забронировать конкретное место на борту

Опытный путешественник еще до посадки в самолет уверен, что ему будет комфортно лететь. Он знает, как извлечь нужную информацию из плана мест в самолете и забронировать самое удобное кресло задолго до того, как приедет в аэропорт.

Он учитывает массу нюансов и в результате наслаждается путешествием. Да, чтобы так уметь, нужно совершить много перелетов — или один раз прочесть статью Кидпассаж.

В ней собрано все, что нужно знать о лучших местах в самолете и о том, как их забронировать. Особенно полезен наш обзор будет родителям с малышами: им точно нужно знать, как выбрать место в самолете, чтобы полет прошел спокойно.

Классы мест в самолете

Комфортабельность кресел и набор услуг в самолете зависит от того, каким классом вы летите. Все места в салоне делятся на три основных класса — эконом, бизнес и первый класс.

Чаще всего туристы покупают места эконом-класса. По уровню комфорта их можно сравнить с современными автобусами: в салоне установлены кресла, между которыми оставлено небольшое пространство для ног.

Люди среднего роста смогут устроиться удобно, а вот длинноногим пассажирам нужно знать, какое место лучше всего выбрать.

Лайфхак по выбору мест в эконом-классе понадобится и родителям с непоседливыми детьми: кому же захочется, чтобы чадо топталось по ногам в течение нескольких часов полета?

Вместе с тем полет в эконом-классе не означает лишение всех удобств. В полете вас обязательно накормят, к тому же многие авиакомпании предлагают бесплатное детское питание — поинтересуйтесь, как заказать такую услугу (обычно о такой необходимости нужно сообщить за 24-48 часов до полета).

Для грудничков можно зарезервировать подвесную люльку. Нередко авиаперевозчики вручают маленьким туристам подарки — игрушки, раскраски, наклейки: новое развлечение поможет ребенку скоротать время в полете. Каждое место может быть оборудовано телевизором.

Заметим, что билет эконом-класса налагает ограничение на провоз багажа: чаще всего бесплатно разрешается провозить до 20 кг багажа на человека. В салон можно взять ручную кладь, разместив ее на специальной полке или под креслом.

Места бизнес-класса в самолете несколько удобнее. Расстояние между креслами больше, да и сами кресла обычно устроены так, чтобы во время перелета можно было расслабиться.

Пассажирам бизнес-класса предлагают более обильное и изысканное питание, а норма бесплатного провоза багажа увеличивается. Также места в бизнес-классе оборудованы розетками, так что пассажиры могут зарядить смартфон или подключить ноутбук.

Иногда в самолетах есть места первого класса. Это наиболее комфортный класс для дальних перелетов, но и наиболее дорогой. Общий бонус для пассажиров первого и бизнес-класса — отдельная стойка регистрации на посадку.

Обратите внимание: некоторые авиакомпании вводят собственную градацию мест в самолете, создавая места повышенной комфортности в эконом-классе.

Где лучше сидеть в самолете

Вы удивитесь, но у путешественников нет единого мнения, какие места в самолете лучше. На предпочтения влияют разные факторы, от роста пассажира до его представлений о безопасности.

Мы предлагаем рассмотреть несколько вариантов размещения в салоне, чтобы выяснить их достоинства и недостатки.

1. Места вдоль бортов самолета . Удобны, если ребенок хочет смотреть в иллюминатор или вы собираетесь читать, рисовать вместе с малышом, заниматься другими делами, требующими хорошего освещения.

Если ваша семья займет все соседние кресла, у вас появится два дополнительных преимущества: вы не побеспокоите соседей, если нужно будет сходить в туалет, и у самого рослого члена семьи будет возможность выпрямить ноги в проходе между рядами.

2. Места у проходов . Подойдут, если у вас непоседливое дитя — у него будет возможность хоть немного поразмяться в проходе. С малышом, который будет спать у вас на руках, лучше не выбирать это место: с одной стороны вас будут тревожить попутчики, которым нужно выйти в туалет, с другой — стюардессы, развозящие по салону еду.

3. Места в переднем ряду . Самые удобные места в самолете для полета с крохой: обычно именно в переднем ряду предусмотрены крепления для подвесной люльки. Поскольку впереди нет сидений, никто не опустит спинку своего кресла и не отнимет у вас пространство.

Также пассажиры на переднем сидении обычно первыми получают еду и могут выбрать любой из предложенных вариантов меню. Но есть и минусы: сумку с детскими вещами, которые понадобятся в полете, не получится задвинуть под стоящее впереди кресло.

Придется поставить ее у ног, а это отнимет место. Еще один недостаток — как правило, подлокотники кресел в первом ряду не поднимаются, поэтому нельзя превратить соседние места в сплошной диванчик.

4. Места в среднем ряду в широкофюзеляжных самолетах . Неплохой выбор, если вам удастся занять три соседних кресла. Если перелет относительно недолгий, то проходящие вдоль рядов стюардессы и пассажиры не будут вам досаждать.

5. Места в хвосте . По статистике, это самые безопасные места в самолете. Если страх перед авиапутешествием велик, забирайтесь вглубь салона и переключайтесь на мечты о том, какие семейные развлечения ждут вас через несколько часов. Но если вы не боитесь летать, желательно не выбирать места в хвосте самолета — минусы значительно перевешивают плюсы.

Спинки у кресел в последнем ряду не откидываются, и долгий перелет может стать мучением. Также в конце салона обычно собирается небольшая очередь из желающих попасть в туалет.

Почти всю нужную информацию о выгодах того или иного места можно получить, изучив план салона. Его вы найдете на сайтах авиаперевозчиков или на сайтах-агрегаторах, предлагающих поиск авиабилетов.

К примеру, сервис SeatGuru позволяет найти самолет по номеру рейса и изучить схему салона. К каждому месту на плане дано описание: указана ширина кресла, расстояние между креслами, расположение иллюминаторов, розеток, туалетов.

Если авиаперевозчик предлагает места повышенной комфортности, они тоже будут отмечены на схеме.

Места у аварийного выхода в самолете

Аварийные выходы в самолете расположены, как правило, по обоим бортам в средней части салона. Если вам удастся занять места, перед которыми расположены аварийные выходы, то в полете вы будете чувствовать себя очень хорошо.

Главное достоинство этих мест — увеличенное расстояние между креслами. Ребенок сможет подвигаться, не выходя в основной проход, вам легче будет выбраться в туалет, а опущенные спинки передних кресел не будут особенно докучать.

Но нужно заметить, что обычно рядом с аварийными выходами стараются посадить крепких пассажиров, которые в случае нештатной ситуации смогут помочь другим людям выбраться из салона. Детей до 12 лет и беременных женщин на этих местах не рассаживают.

Если даже в самолете много свободных мест, и вам удастся устроиться рядом с аварийным выходом, ручную кладь придется убрать на верхнюю полку.

Обратите внимание: некоторые авиакомпании предлагают места в аварийном ряду за дополнительную плату.

Где лучше сидеть в самолете с ребенком

При всех плюсах и минусах, лучшим местом в самолете для перелета с детьми являются передние ряды кресел. Важно, что плюсов значительно больше: увеличенное пространство перед креслом, наличие креплений для кроватки, возможность выбрать еду.

К тому же в передней части авиалайнера меньше ощущается тряска, если самолет попадает в зону турбулентности.

Нужно сказать, что сотрудники, ведущие регистрацию на рейс, часто стараются выделить в места в самолете для детей до 2 лет именно в передней части.

Это значит, что рядом с вами может оказаться несколько младенцев, не каждый из которых будет мирно посапывать всю дорогу. Если вам важнее тишина, чем подвесная люлька, просите места в средней части салона.

В случае, когда вы летите вдвоем с ребенком старше 2 лет (а такому путешественнику нужно отдельное место), старайтесь занять первое и третье место в группе из трех кресел.

Если рейс не загружен, возможно, в свободное кресло между вами никого не посадят. А у вас появится дополнительное место — в самолете с ребенком лучше иметь хоть небольшой островок для игр и отдыха.

Выбирая место в самолете, с детьми не стремитесь попасть в хвостовую часть. Но если в лайнере остается много свободных мест, то после объявления об окончании посадки можно перебраться в хвост и занять три соседних кресла. Там вполне можно уложить спать ребенка.

Обратите внимание: сотрудники, проводящие регистрацию, не всегда обращают внимание на возраст путешественников и могут дать места родителям и детям в разных концах салона. Поэтому во время регистрации попросите разместить вас рядом с детьми.

Как выбрать место в самолете по электронному билету

Есть два способа занять в салоне самолета то место, которое нравится вам больше всего. Первый — перед вылетом найти расположение посадочных мест в самолете, изучить их выгоды, оказаться у стойки регистрации за два часа до вылета и попросить усадить вас на выбранных местах.

Сотрудник на стойке регистрации, скорее всего, пойдет вам навстречу, если только эти места не будут уже заняты. Дело в том, что продвинутые путешественники стараются забронировать место в самолете сразу при покупке электронного билета.

Заблаговременное бронирование мест в салоне — второй способ обеспечить себе комфорт во время полета. Рекомендуем вам выбирать места в самолете онлайн сразу после того, как вы купили электронный билет.

Такую услугу оказывают многие авиакомпании, а также сайты-агрегаторы. Когда за спиной не стоит очередь желающих зарегистрироваться на рейс, можно спокойно изучить, как расположены места в самолете, и выбрать самые удобные.

Достаточно отметить на интерактивной схеме нужные кресла, и авиакомпания получит информацию о бронировании мест. Тогда в аэропорту вы будете уверены, что разместитесь в салоне самолета с удобством.

Иногда во время бронирования выясняется, что лучшие места уже заняты. Не спешите расстраиваться: это может означать, что авиакомпания придерживает самые удобные кресла до открытия регистрации.

Зачастую их оставляют для того, чтобы разместить пассажиров с малышами или людей высокого роста. В этом случае рекомендуем использовать способ первый — пораньше прийти на регистрацию и попросить усадить вас поудобнее.

Важно: не все авиакомпании предоставляют возможность бронирования мест до открытия регистрации. Также нельзя забронировать места на рейсах лоукостеров.

Теперь вы знаете, что нужно сделать, чтобы полет прошел гладко. Поделимся еще несколькими мелочами, которые помогут вам получить самые выгодные места.

• Не ленитесь изучить схему самолета. Так вы заранее узнаете, как не оказаться на неудобном месте — например, рядом с туалетом (а в крупных лайнерах санузлы расположены не только в хвосте самолета).
• Поищите отзывы путешественников, летавших на таком же типе лайнеров, на каком предстоит лететь вам. Оттуда можно почерпнуть полезную информацию: от температуры на борту до мелких услуг, которые облегчают перелет.
• Старайтесь попасть на менее загруженный рейс — будет больше шансов занять хорошее место. Обычно на рейсы в будни, кроме пятницы, меньше пассажиров, чем в выходные.
• Во время регистрации попросите разместить вас на тех местах, которые вам нравятся. Если вы не определились с местом, просто скажите, что хотели бы сесть рядом с иллюминатором, или в проходе, или в переднем ряду. Также можно просить «тихое место»: план самолета не дает информации о расположении двигателей, зато сотрудники знают, где гул моторов слышен меньше всего.
• Если вам все же достались невыгодные места, пересядьте на лучшие после объявления об окончании посадки.
• Не занимайте места, за которыми расположены аварийные выходы. Эти кресла обычно не имеют откидывающихся спинок или спинки опускаются незначительно.
• Некоторые авиаперевозчики за доплату предоставляют пассажирам самые удобные места. К этой услуге можно прибегнуть, чтобы перестраховаться. Но если воспользоваться нашими советами, то в большинстве случаев можно удобно устроиться в самолете и без дополнительной платы.

Какие-то 150 лет назад расстояние в 200 км люди преодолевали за 2 дня. Кто из них мог представить, что в начале 21 века, потратив всего несколько часов, можно будет оказаться на другом континенте. Самолет – это один из лучших подарков, который сделало себе человечество. Научиться разбираться в тонкостях выбора класса обслуживания на борту и бронирования авиабилета не помешает ни тем, кто летает редко, ни завсегдатаям воздушных кораблей.

Классы обслуживания в пассажирских авиаперевозках

Классификация уровня обслуживания в самолетах включает три основных класса:

1. Эконом класс;
2. Бизнес класс;
3. Первый класс.

Обратите внимание! Для авиаперевозчиков эта градация не является обязательной. Некоторые авиакомпании вводят свою шкалу или добавляют новые позиции между общеизвестными: бизнес-премиум между первым и бизнес классом в самолете, эконом-комфорт между экономом и бизнесом и т.д. Такая практика встречается нечасто, ведь для удобства и пассажиров, и самих перевозчиков проще пользоваться единой системой.

Стандартный уровень сервиса

Эконом класс – самый популярный среди пассажиров самолетов. Большая часть всех посадочных мест на судне относится к этой категории. В билете принадлежность к классу указывает специальная буква в графе «CL». В зависимости от авиакомпании и выбранного тарифа, это может быть любая литера латинского алфавита. У разных перевозчиков одна и та же буква может обозначать разные тарифы.

Недостатки воздушной поездки эконом классом в самолете:

• Авиапутешественникам эконом класса приходится по прилету проводить на борту больше времени. Места здесь расположены в хвосте лайнера либо в центре, поэтому пассажиры с местами повышенного комфорта первыми покидают самолет;
• Ширина кресел и расстояния между рядами минимальные. Габаритному человеку будет сложно уместиться на борту рейса компании Аэрофлот, на сиденьях шириной до 46 см. Стандартные проходы между рядами от 75 до 90 см также уменьшают комфортность такой поездки;
• Не все кресла в стандартном салоне раскладываются. Места у аварийных выходов, перед санитарным блоком и пищевым отсеком оснащены сиденьями, спинки которых могут находиться только в вертикальном положении;
• Питание в экономе может отличаться у разных перевозчиков. Рацион и ассортимент в этом классе значительно проще, чем в салоне бизнес класса;
• Регистрация на рейс для пассажиров из этой категории не предусматривает никаких льгот и проходит на стандартной стойке в аэропорту. До самолетов путешественников доставляет специальный автобус. В крупных аэропортах имеются телескопические мосты, к которым пришвартовывается самолет. В этом случае пассажиры сами проходят на борт, как только объявляется посадка;
• Максимальный вес ручной клади у Аэрофлота не должен превышать 10 кг. Багажное отделение бесплатно перевезет чемодан не тяжелее 23 кг. Иногда бесплатный провоз багажа не допускается, это зависит от условий авиаперевозчика.

Плюсы поездки в обычном салоне:

• Цены билетов в экономический класс при поездке в одном самолете сильно отличаются от первого и бизнеса;
• Хвостовая часть воздушного судна по исследованиям является наиболее безопасным местом во время полета;
• Сервис в салонах некоторых авиакомпаний включает предоставление пледа, подушки, наушников, откидного столика, а также кармана со стандартной литературой. Перечень отличается у каждого авиаперевозчика. В зависимости от правил и условий компании к этому списку могут быть добавлены другие принадлежности или наоборот.

Класс повышенной комфортности

Промежуточный вид сервиса впервые был запущен авиакомпанией «KLM» в 1976 году. Бизнес класс находится между высшим и низшим уровнем обслуживания. Отличия от эконома у Аэрофлота заключаются в питании и внимании, которое уделяется пассажирам.

Преимущества и недостатки путешествия в салоне с повышенным уровнем сервиса:

• Стоимость билета предполагает соответствие определению «цена-качество». Билет в такой салон в одном и том же самолете всегда будет дороже, чем в эконом и дешевле, чем в первый класс;
• Посадочные места обычно шире стандартных, интервалы между рядами просторнее, проходы в салоне широкие. В зависимости от лайнера, салон бизнес класса может быть разным. Виды сидений бывают полностью раскладывающимися и с углом в 160 градусов;
• Пассажиры бизнеса имеют неограниченный доступ к еде и напиткам на протяжении всего перелета. Меню предполагает обширный ассортимент блюд;
• Вес ручной клади и основного багажа, которые бесплатно можно перевозить больше, чем у эконома в 2 раза. Эти условия предоставляет компания Аэрофлот;
• Пассажиры бизнес класса проходят регистрацию на рейс вне очереди, на отдельной стойке. По завершении регистрации, к услугам путешественников предлагается бесплатная зона с едой, напитками, интернетом. Здесь можно комфортно ожидать начала посадки на борт;
• Многие авиакомпании практикуют трансфер в аэропорт, а также доставку до места назначения по прилету. Стоимость услуги включена в цену авиабилета.

Стоит отметить, что не всегда заявленный уровень сервиса соответствует действительности. Возможна ситуация, когда на посадку подается самолет, в котором предусмотрены лишь места эконом класса. В этом случае, даже имея на руках билет в зону с повышенным комфортом, пассажир вынужден лететь на общих условиях, так и не узнав, чем отличается бизнес класс от эконом.

В пользу этих путешественников выступает их право на бесплатный отказ от билета, с возвращением полной стоимости без комиссий. Также он может перенести вылет на другой день.

Перелет с королевским обслуживанием

Для пассажиров первого класса предусмотрено множество привилегий. Бесплатная доставка в воздушную гавань и такси до гостиницы по окончании поездки. Ожидать посадку счастливчик будет в лучшем зале ожидания аэропорта. В крупных воздушных гаванях бывает, что зона повышенного комфорта оборудована спальными местами и душевыми кабинами. Здесь подаются изысканные закуски и напитки. Чаще всего эти пассажиры вообще не проходят на стойку регистрации – их встречает специально отведенный сотрудник аэропорта (с отдельного входа), провожает в VIP зал и сам проводит процедуру check in.

У каждого пассажира этого класса в самолете большое индивидуальное пространство. Это целая комната с кроватью, деловой зоной со столом и стулом, и другими атрибутами. Кресла полностью раскладываются и превращаются в полноценную кровать. Интерьер зависит от авиаперевозчика. Элитное меню, дорогие напитки предоставляются в неограниченном количестве. Качество отделки материалов салона, посуда, качество аксессуаров – все на высшем уровне. Пассажиры 1 класса осуществляют посадку на борт первыми, на специальном транспорте. Провоз багажа более 45 кг и ручной клади в неограниченном количестве для них подразумевается на бесплатной основе.

Недостатком является высокая цена, которую не каждый может себе позволить. Также не все рейсы предоставляют этот вид сервиса – такой салон чаще встречается на трансатлантических сообщениях.

Классы бронирования

Каждая авиакомпания сама разрабатывает свои тарифы и условия, которые они предлагают. К условиям относят комфортность места, правила в случае обмена или возврата билета и другие. Перечень условий, которые сопровождают выбранный тариф, будет для пассажира тем выгоднее, чем выше тип бронирования.

При бронировании каждый тариф обозначается в билете буквой латинского алфавита. Два билета, купленные в один класс, могут отличаться по стоимости, если у них разные типы бронирования.

Обратите внимание! Чем ниже цена, тем больше ограничений будет иметь билет у всех классов обслуживания. А вот сервис всегда соответствует выбранному классу.

Популярен Т класс бронирования в салон эконома от компании Аэрофлот. Тариф имеет свои ограничения – дата обратного вылета строго фиксирована, билет выкупается в течение суток с момента его оформления, нельзя заранее выбрать посадочное место, невыгодные условия в случае отмены бронирования. Неудобства компенсируются выгодной стоимостью, за которую тариф пользуется популярностью.

Для сравнения, класс Y у этого же перевозчика предполагает полет в экономе, с открытой датой обратной поездки, без ограничений по оплате такого билета, с возможностью получить место в бизнес классе (есть свои правила, указанные в описании тарифа) и множеством других разрешенных преимуществ. Стоить билет с типом резерва Y будет гораздо дороже T класса.

У некоторых авиакомпаний существуют строгие правила предоставления посадочных мест в салоне, в зависимости от типа бронирования. У Авиалиний Кубани в недалеком прошлом действовал тариф «Полет строго в 20-м ряду». У двух людей из бизнес класса может быть различный ассортимент в меню, а в первом классе кому-то будет слышно соседей больше.

Важно! Чем ниже классность у бронирования, тем меньшее количество билетов имеется в продаже по данному тарифу.

Видео

Классы мест в самолетах – это возможность для людей выбрать оптимальные условия для воздушной поездки. Пассажиры с разными запросами и толщиной кошелька летают в полном соответствии со своими возможностями.

Комфорт и удовольствие от авиаперелета существенно зависят не только от оснащенности самолета и сервиса на борту, но и от того, какое место в салоне вам достанется. И чем длительнее полет, тем эта зависимость сильнее, поскольку сидеть несколько часов в одной и той же позе не очень-то удобно, а прогуливаться по салону, в общем-то, негде.

И если для обычного пассажира место – это своего рода лотерея, то продвинутый всегда старается занять наиболее комфортные места, а при прочих равных условиях даже выбирает ту авиакомпанию, в самолетах которой сидеть удобнее. Итак, полетели. Какие места в самолете самые лучшие?

Во-первых , удобство характеризуется шириной кресел и расстоянием между рядами. Причем если ширина устанавливается производителем и зависит в первую очередь от типа ВС, то расстояние между рядами определяет авиакомпания, заказывающая самолет, и именно она выбирает баланс между вместимостью борта и комфортом пассажиров. Так, в салонах экономического класса расстояние может варьироваться от 28 дюймов (71 см) до целых 40 (101 см) – разница видна невооруженным взглядом. В первом случае вы еле протиснетесь на свое место, упретесь коленями в спинку впереди стоящего кресла и вряд ли сможете пошевелиться, а во втором усядетесь даже нога на ногу.

Во-вторых , удобство характеризуется взаимным расположением кресел. Чаще всего они расположены блоками – 1+2, 2+2, 2+3, 3+3, 2+4+2, 3+3+3, 2+5+2, 3+4+3. Для узкофюзеляжных самолетов наиболее распространена схема 3+3 (у всех авиакомпаний), в широкофюзеляжных в зависимости от типа ВС и авиакомпании может встречаться любая из четырех последних схем.

Места, расположенные возле иллюминатора , удобны тем, что, во-первых, иллюминатор контролируете вы (яркое солнце – закрыл, темно – открыл), а, во-вторых, вас никто не побеспокоит во время полета, можно спокойно всю дорогу спать, читать или смотреть фильмы. Неудобно только доставать вещи из ручной клади и ходить в туалет, но это, скорее, проблемы ваших соседей, нежели ваши 😉 Однако из любви к окружающим можно положить сумку под сиденье впереди стоящего кресла и никому не мешать.

Места у прохода удобны тем, что можно вытянуть ноги в проход, если расстояние между креслами невелико, а также можно в любой момент встать, чтобы размяться или сходить в туалет. Недостаток в том, что поспать или глубоко погрузиться в чтение вряд ли получится: наверняка потребуется время от времени вставать, чтобы выпустить соседей, а другие пассажиры, перемещаясь по проходу, нет-нет да и схватятся за спинку вашего сиденья.

Места посередине , то есть, между другими сиденьями, не любит никто: они сочетают в себе недостатки мест у окна и у прохода, при этом не имея их преимуществ, при этом быть зажатым между двумя широкоплечими мужчинами всю дорогу, например, тоже не очень приятно.

В-третьих , комфортность места определяется его местоположением в салоне. Хуже всего, ясное дело, возле туалетов : тут и шум, и запах, и очередь в проходе. Как правило, туалеты расположены в хвостовой части самолета, но в относительно больших также часто находятся и в середине салона, поэтому общее правило – садиться как можно ближе к началу салона. Впрочем, некоторые пассажиры, наоборот, стараются выбрать последние ряды , поскольку при неполной загрузке самолета (а в среднем она составляет 80%, т.е. рассчитывать на это стоит) велики шансы того, что рядом никого не посадят, и тогда можно будет единолично занять весь блок кресел, что значительно расширяет список доступных поз 😉

Вообще же лучше всего – в ряду у аварийных выходов , поскольку там расстояние между креслами практически всегда больше обычного, что позволяет расположиться с комфортом. Также кресло у иллюминатора у аварийного выхода может вообще отсутствовать, что создает поистине королевский комфорт для того, кто сидит сразу за аварийным выходом у иллюминатора, т.е. на следующем ряду. У некоторых авиакомпаний могут отсутствовать и любые другие кресла в зависимости от компоновки салона. А вот в ряду перед аварийным выходом , скорее всего, не будут откидываться спинки.

Существуют, однако, “спорные” места. Например, если аварийные выходы идут друг за другом. В этом случае второй ряд будет комфортным, а вот на первом не будут откидываться спинки. Также двоякая ситуация с первым рядом “эконома” после бизнес-класса. Если два салона отделены друг от друга шторкой, то места для ног будет много. Если же жесткой перегородкой, то места будет много только для коленей, а ноги вытянуть вперед будет затруднительно. А вот в дальнемагистральных лайнерах расстояние между перегородкой и центральными блоками кресел обычно весьма велико. Но будьте всегда готовы к тому, что если перед вами много места – значит, само кресло может быть более узким, поскольку столик в этом случае часто убирается в подлокотник. А еще может быть так, что вы сидите у аварийного выхода, а ноги деть некуда: мешает короб, в котором спрятан надувающийся трап.

В бизнес-классе выбор места не так сложен: ты сидишь или у окна, или у прохода, и даже при довольно редкой блокировке кресел по 3 в ряд сидящего посередине не зажмут и не будут беспокоить, т.к. оба соседа будут сидеть у проходов. Тут сложность в другом: у различных авиакомпаний очень различаются сами кресла. У кого-то они раскладываются в горизонтальную кушетку (lie-flat ), у кого-то в наклонную (angle lie-flat ) – это касается дальнемагистральных самолетов, в среднемагистральных у кого-то есть опора для ног, у кого-то нет, углы наклона спинок различаются очень сильно, а у кого-то вообще используется трансформируемый салон. В нем “эконом” превращается в “бизнес” путем передвижения подлокотников так, чтобы из трехкресельного блока получился двухкресельный, но с широким центральным подлокотником – например, у AirFrance/KLM.

Как же найти и выбрать место своей мечты? Алгоритм такой:

Во-первых, изучаем сайты, перечисленные вот здесь: На них можно найти варианты компоновок салонов различных авиакомпаний. К сожалению, не всех – это раз. И, к сожалению, даже у одной авиакомпании компоновка разных бортов одного и того же типа может быть разной – на сайтах авиакомпаний они часто бывают опубликованы, но не все. Какой достанется вам – неизвестно, поэтому сверять карты мест придется уже после начала регистрации. Однако предпочтительные места можно заприметить заранее.

В любом случае важно запомнить, что компоновки салонов и нумерация мест у разных авиакомпаний разная, поэтому многочисленные встречающиеся в Интернете советы типа: “В A320 нужно садиться на место 10A” справедливы только для конкретной авиакомпании, да и то не всегда. Прислушиваться можно только к общим советам вроде: “В Боинге-747 лучше лететь на верхней палубе” или “В Ту-154 гораздо просторнее в первом салоне”.

Во-вторых, как только открывается онлайн-регистрация , если она доступна для вашего рейса, нужно ее проходить. Чем ближе к началу – тем больше шансов, что хорошие места еще не заняты. Однако чаще всего вы увидите, что они “заняты” с самого начала. На самом деле это чаще всего означает, что они заблокированы – так, места у аварийных выходов закрыты для онлайн-регистрации потому, что на них можно сажать не всех, а только тех, кто в случае чего в состоянии будет открыть этот выход вручную. Поскольку авиакомпания не знает – вдруг у вас, например, сломана рука или вывихнут сустав или вы хрупкая девушка – получить эти места можно только на стойке регистрации в аэропорту. Однако некоторые авиакомпании, например, Aegean Airlines, позволяет выбрать “аварийные” места в режиме онлайн, запросив у вас подтвержение, что вы в состоянии будете открыть и удерживать люк такого-то веса.

На места у перегородки сажают пассажиров с детьми в люльках – поэтому эти ряды тоже часто недоступны при онлайн-регистрации, и их тоже можно получить только на стойке. А еще хорошие места могут быть недоступны потому, что туда сажают только за доплату или особые заслуги – например, у “Аэрофлота” есть услуга “Space+” , в рамках которой именно они и предлагаются. Кстати, “элитными” у них не считаются места у аварийного выхода у окна, поскольку там нет обычного подлокотника, а есть только маленький, встроенный в лючок, так что место для ног можно получить и бесплатно.

Зачем тогда онлайн-регистрация, если хорошие места дают только в аэропорту? Очень просто. В режиме онлайн нужно выбрать чуть менее предпочительные места: например, сразу за аварийным рядом (потому что вытянувший ноги, как правило, реже хочет откидывать спинку в вашу сторону) или же просто на блоке из двух кресел, или на последнем ряду – в общем, так, чтобы в том случае, если не удастся занять самые лучшие места, вам бы не достались совсем уж неудобные.

Теперь с посадочным талоном идем в аэропорт на стойку бизнес-класса или приема багажа (Drop-Off ), где нет очереди, и просим пересадить нас на нужное место (не помню ни разу, чтобы отказали). О том, свободно ли оно (или только заблокировано), узнаем на Expertflyer или с помощью их же бесплатного мобильного приложения (Android , iOS). Если места заняты, то остается зайти в самолет последним и оценить обстановку – возможно, где-то есть свободные ряды, и вы сможете их занять после объявления “посадка окончена”.

Так какие же лучшие места в самолете? Этот вопрос волнует главным образом новичков. Если человек впервые отправляется в авиапутешествие, ему хочется получить от этого события только положительные эмоции. Очень часто неудачное расположение выбранного места оставляет неприятное впечатление от всей поездки и нежелание вновь воспользоваться услугами авиакомпании.

Те же, кому приходится летать очень часто, лучше других знают, как важен комфорт во время длительного перелета. Поэтому «старожилы» стремятся забронировать места в самолете заранее, выбрав хорошие места по своему усмотрению.

Выбор наиболее комфортного места зависит от ряда факторов, главным из которых является его стоимость. Салон самолета разделен на три класса – первый, бизнес-класс и эконом.

Первый класс есть не во всех самолетах. Это наиболее комфортабельный класс, для дальних перелетов, где есть даже лежачие места, но и самый дорогой. Немного дешевле бизнес-класс: он оборудован удобными креслами с большим расстоянием между ними, что дает возможность принять удобную позу во время полета. Пассажиры бизнес-класса имеют возможность воспользоваться встроенными розетками для подзарядки своих гаджетов.

Обычные туристы предпочитают летать эконом-классом, который напоминает салон междугородного автобуса с близко поставленными друг к другу рядами кресел и небольшим пространством для ног между ними. Это доставляет ряд неудобств для обладателей длинных ног, пассажиров с детьми или людей с особыми потребностями.

Однако и для пассажиров эконом-класса гарантирован ряд удобств:

• бесплатный обед;
• детское питание, которое следует заказать за сутки-двое до перелета;
• подвесная люлька для грудного ребенка;
• в зависимости от перевозчика, места в эконом-классе оборудованы телевизорами.

Очень важно, чтобы во время перелета человек чувствовал себя комфортно, и путешествие оставило только приятные впечатления. Поэтому, даже приобретая билеты эконом-класса, нужно заранее предусмотреть, какие места лучше выбрать.

В этом вопросе каждый руководствуется своими личными предпочтениями, физиологическими особенностями и соображениями безопасности.

Места у окна

Если вам хочется во время путешествия смотреть в иллюминатор и любоваться красотой неба, облаков, проплывающих под крылом пейзажей, то наверняка вы предпочтете сесть около него. Кроме того, здесь удобнее расположиться для сна или чтения. Преимущества места у иллюминатора:

• возможность наблюдения чудесного вида за бортом лайнера в светлое время суток;
• вас никто не будет тревожить во время полёта;
• хорошее освещение для чтения.

Важно: несмотря на несомненные плюсы, места у иллюминатора имеют свои минусы, главный из которых – необходимость потревожить соседей для того, чтобы выйти в туалет.

Места у прохода

Для длинноногих людей, летящих эконом классом, лучше выбирать кресло у прохода – это даст возможность расслабиться, вытянув ноги в пространстве между рядами. Кроме того, есть еще плюсы, которыми обладает сидение возле прохода в самолете:

• возможность встать, не тревожа при этом соседей;
• беспрепятственный поход в туалет в любое время, что очень важно для людей с особыми потребностями;
• шанс раньше остальных попасть к выходу при посадке.

Несмотря на удобство для передвижения, крайние к проходу места имеют и свои минусы:

• мимо вас постоянно будут сновать проходящие в туалет пассажиры и бортпроводники, разносящие питание или напитки, и даже иногда задевать вас при движении;
• вам каждый раз придется вставать, чтобы выпустить соседа или пропустить его на свое место.

Конечно, приходится выбирать из двух зол – и если сидеть в середине ряда или у иллюминатора вам неудобно из-за слишком маленького расстояния между рядами кресел, то предпочтительнее все же выбрать место у прохода.

Места в самолете над крылом

Что касается мест в самолете над крылом, то занимать их лучше людям со слабым вестибулярным аппаратом – в районе крыла «болтанка» практически не ощущается, это самое стабильное место на борту. Вместе с тем, здесь может отсутствовать иллюминатор, что не подходит для любителей созерцания небесных красот. Также, по статистике, район крыльев является наиболее опасным местом для пассажиров в случае аварийной ситуации, поскольку баки с горючим расположены именно в крыльях самолета.

Места у аварийных выходов

В каждом самолете есть аварийные выходы, которые расположены в его средней части по обеим сторонам салона. Многие бывалые авиапутешественники предпочитают выбирать места, которые расположены после аварийных выходов. Плюсы такого выбора:

• расстояние у аварийного выхода до переднего ряда увеличено;
• в некоторых моделях пассажирских авиалайнеров, перед этими местами вообще отсутствует ряд кресел;
• нет постоянно опущенных спинок передних кресел, которые во время полета доставляют массу неудобств.

Это дает возможность беспрепятственно вставать с кресла, не создавая неудобства для своих соседей по ряду, а также удобно в нем расположиться, вытянув ноги.

Человеку, любящему свободу передвижения, сидения у аварийных выходов/люков придутся по вкусу.

Чего не скажешь о тех, кто привык путешествовать в комфортных креслах. Дело в том, что у кресел, расположенных рядом с аварийным выходом, спинки кресел зафиксированы под небольшим углом, и изменить их положение невозможно. Это вызвано необходимостью обеспечения свободного доступа к аварийным выходам в случае необходимости.

Кроме этого, ряд у аварийного выхода имеет свои минусы:

• нельзя держать при себе ручную кладь – она должна быть убрана на верхнюю полку;
• на эти места не садят пассажиров с детьми до 12 лет, беременных женщин, людей с физическими проблемами.

Это интересно! Запрет на размещение у аварийных люков детей, беременных и инвалидов объясняется просто – практически все авиакомпании, за редким исключением, размещают на этих местах физически крепких пассажиров, которые бы в случае аварийной ситуации смогли помочь бортпроводникам открыть аварийный выход и организовать эвакуацию пассажиров.

Поэтому, если вы физически крепкий человек, можете смело выбирать себе место у аварийного выхода – как минимум, свобода перемещения вам будет обеспечена.

Места в хвосте

Хвост самолета – не самое лучшее для любителей длительных путешествий. Главным преимуществом, на которое обращают внимание лишь немногие, является сравнительная безопасность для сидящих в хвостовой части в случае аварии воздушного судна. Как показывает американская статистика, 67% выживших в авиакатастрофах – пассажиры, сидящие в хвосте самолета. Правда, есть еще небольшие плюсы:

• если аэропорт не оснащен телескопическими трапами, и пассажиров выпускают через носовую и хвостовую части самолета, вы имеете шанс покинуть борт в числе первых;
• места в хвосте не пользуются популярностью, поэтому, если рейс не загружен до конца, вы можете удобно расположиться на ряде пустующих кресел и поспать во время полета.

Минусы мест, расположенных в хвосте:

• спинки у кресел в хвостовой части не откидываются, поэтому на комфортный перелет рассчитывать не приходится;
• в хвосте наиболее сильно ощущается «болтанка», что доставляет массу неприятностей пассажирам со слабым вестибулярным аппаратом;
• поскольку в хвостовой части расположен и туалет, вас постоянно будут беспокоить проходящие в него пассажиры, хлопанье дверей и специфичные запахи.

Поэтому, взвесив все «за» и «против», большинство пассажиров предпочитает выбирать места подальше от хвостовой части самолета.

Лучшие места в самолете с ребенком

Пассажиры, путешествующие с малолетними детьми, стараются выбрать лучшие места в самолете, чтобы обеспечить комфорт для ребенка. С учетом всех плюсов и минусов, самые удобные места в самолете для детей – передний ряд кресел.

Плюсы переднего ряда:

• перед креслами имеется увеличенное пространство для свободного перемещения и движений ребенка;
• есть крепления для подвесной люльки, что важно для пассажиров с младенцами;
• когда бортпроводники начинают разносить обед, на первых рядах пассажиры получают еду первыми;
• есть возможность выбора подходящего варианта из предложенного меню;
• не так сильно ощущается тряска при попадании авиалайнера в зону турбулентности.

Наряду с несомненными плюсами, места в первом ряду кресел не очень удобны для пассажиров с маленькими детьми по нескольким причинам:

1. Некуда убрать сумку с вещами, которые необходимы для младенцев в полете.
2. У кресел первого ряда не поднимаются подлокотники, поэтому малышу неудобно спать на руках у родителей.
3. Во время регистрации на рейс сотрудники компании выделяют места для пассажиров с детьми в первых рядах. Если рядом окажется несколько малышей, они могут мешать друг другу.

Поэтому, если у вас нет необходимости в подвесной люльке, лучше выбирайте место поближе к середине салона. Наиболее продвинутые пассажиры выбирают первое и третье места в ряду – велика вероятность, что на среднее место к вам никого не подсадят, и тогда вы сможете, откинув подлокотники, устроить для малыша диванчик для сна, или место для игры.

Лучше избегайте выбора мест в хвостовой части, если летите с ребенком. Однако, если лайнер не полностью загружен и последний ряд полностью пустует, вы можете, согласовав свои действия с бортпроводником, занять его. Тогда вы получите максимум свободного места, чтобы обеспечить ребенку нормальный сон.

Важно: получить нужную информацию о местах в конкретной модели самолета, ширине кресел, расстоянии между ними, расположении подсобных помещений, иллюминаторов, можно воспользовавшись услугами сервиса SeatGuru. На приведенных схемах расположения салонов указаны и лучшие места данной модели.

Мы осветили только основные характеристики мест, расположенных в различных частях самолета. Однако каждая авиакомпания, в зависимости от модели эксплуатируемого лайнера, имеет свои особенности и предпочтения при реализации наиболее комфортных мест. Если вы не желаете попасть впросак, лучше заранее узнайте, услугами какой авиакомпании и какой модели самолета вы воспользуетесь для полета, зайдите на сайт компании, выберите нужную модель и в разделе «Лучшие места» посмотрите подходящие для вас варианты. Даже если вы не нашли схемы нужной модели, воспользуйтесь нашими подсказками – они помогут вам сделать правильный выбор.

Часто летающие пассажиры знают, насколько важно выбрать лучшие места в самолете, чтобы приятно провести время на высоте и прибыть в пункт назначения свежим, отдохнувшим, а не сидеть весь полет скованным и в напряжении смотреть на часы, мечтая поскорее оказаться на месте. Для тех пассажиров, которые знают на каком типе лайнеров они полетят: аэробусе или боинге, обязательно стоит познакомиться со схемой расстановки кресел в самолете, чтобы заблаговременно позаботиться о выборе самых лучших мест.

Кто-то, приобретая билет на самолет, надеется на удачу и рассчитывает, что ему и так попадется хорошее место, но, часто бывает разочарован, попадая на место среднего ряда, оказавшись зажатым между полными соседями, другим же «везет» оказаться на самых задних местах самолета, спиной к туалету, а у этих кресел невозможно откинуть спинку, да и мимо вас постоянно курсирует много народу. Чтобы не попасть в подобную ситуацию и не отпускать все на самотек, рекомендуем заранее позаботиться о выборе лучшего места в самолете. Но для этого нужно знать все тонкости, вот почему мы решили дать вам несколько полезных рекомендаций, как получить хорошее и комфортное место в салоне.

Для начала нужно точно узнать, на какой модели самолета будет выполняться ваш авиарейс, сделать это легко, стоит лишь зайти на сайт вашей авиакомпании-перевозчика. Авиакомпаний много и их самолетный парк разнится, тем не менее, узнать о компановке лайнеров и посмотреть схему размещения мест в салоне самолетов возможно. Кстати, там же вы увидите и такую немаловажную для пассажиров информацию, как местонахождение розеток, туалетов, узнаете о наличии телевизоров на спинке кресел, размере интервалов между рядами. Сначала вам покажется, что эта информация не столь важна, возможно да, если вы летите только пару-тройку часов, а для длительного перелета это будет иметь важное значение. Давайте рассмотрим плюсы и минусы каждого вида мест в самолете.

– их любят многие пассажиры, и немудрено, ведь вы сможете любоваться красотами через стекло: пушистыми облаками, маленькими городками, реками, горами, кораблями на море. Но, если ваш перелет происходит ночью, смысла в окне нет, ведь вы все равно ничего не увидите. Удобно на этом месте и просто спать, ведь вам не придется никого пропускать на выход и вас никто не будет беспокоить. В светлое время суток не менее комфортно здесь будет почитать, тем более естественный свет из окна создает дополнительное удобство. Из минусов выбора месту у иллюминатора, лишь только необходимость тревожить соседей, если вам понадобиться выйти в туалет или просто захотелось размять ноги и пройтись по салону. Лучше всего такие места выбирать худощавым людям, ростом не выше среднего, а также тем, кто планирует выспаться в дороге.

– очень хорошие места в самолете, с них можно в любое время встать, чтобы пойти в туалет, при этом никого не тревожа, вытянуть ноги, кроме того, вы быстрее покинете самолет после посадки. Но, не все столь безоблачно, так как вам придется вставать, чтобы выпустить пассажиров с места у окна и посередине. А еще, мимо вас будут постоянно ходить люди, бортпроводники возить тележки. Тем не менее, место рядом с проходом отлично подойдет высокому или полному пассажиру, ведь он сможет вытянуть ноги в проход, при такой необходимости.

– не очень удобные места самолета, вы находитесь в ограниченном со всех сторон пространстве, между двумя соседними пассажирами и большой удачей будет, если они будут миниатюрных размеров. Но чаще бывает все наоборот. Кончено, встать и выйти в туалет с кресла среднего ряда будет попроще, чем с того, что у окна, но все равно вам придется тревожить одного соседа, а другой будет беспокоить вас, если понадобится выйти ему. Эти места лучше выбирать людям средней комплекции, чтобы не было проблемой подниматься и каждый раз протискиваться через сидения, чтобы выпустить соседа.

– отличный вариант, который предпочитают выбирать опытные путешественники и люди высокого роста. Дело в том, что здесь имеется увеличенный интервал до следующего ряда, который на пятнадцать сантиметров превышает обычное расстояние между рядами кресел. Сидеть на таком месте во время перелета намного комфортнее, ведь можно вытягивать ноги, вставать в любое время, никого не тревожа. Но перед тем, как запланировать выкупить данное место, стоит посмотреть на схему салона самолета, с которым вы отправляетесь в рейс, потому что у некоторых типов авиалайнеров нет кресел около аварийного выхода или у таких кресел в некоторых самолетах невозможно опустить спинку, это проблематично во время многочасового перелета, кроме того, ставить ручную кладь на пол около запасного выхода нельзя. По правилам, билет на такие места предписывается продавать лишь высоким людям, но бывают исключения. Но, не стоит надеяться, приобрести билет на эти места с детьми или пожилому человеку – это запрещено инструкцией. Авиакомпания рассчитывает, что при экстренной эвакуации человек, который сидит на этом кресле, поможет бортпроводникам открыть аварийный люк, вывести людей из салона.

– более удобные и широкие места, их разбирают в начале регистрации на рейс. Здесь очень удобно сидеть, кроме того, питание начинают разносить с «носа» салона, поэтому пассажир на этих креслах имеет возможность выбрать что-то из более широкого ассортимента напитков и еды. А еще, выходить из самолета по прилету вы будете в числе первых. Минусы тут тоже имеются, так как на «носу» чаще всего стараются сажать пассажиров с маленькими детьми, там крепятся люльки. Соседство с маленьким ребенком, который бесконечно кричит не способствует комфорту в полете, тем более, если времени в воздухе планируется провести много.

– не самые популярные места в салоне, но считаются наиболее безопасными, так как согласно статистике, большая часть уцелевших в катастрофах и авариях пассажиров, занимали кресла в хвосте. А еще плюсом этих мест является близость туалета, но это же и их минус, ведь мимо вас в течении всего полета будут курсировать люди. В хвосте будет тесновато сидеть, да и тряска там побольше, тем не менее, в хвосте, часто бывают пустые места, что дает возможность пассажирам выспаться растянувшись на свободных креслах. Но есть еще минусы, пока бортпроводник довезет тележку с едой до пассажиров, сидящих в хвосте, выбора еды и напитков, практически не остается. Но, как компенсация, на больших самолетах пассажиры выходят из носовой части и хвоста одномоментно, поэтому можно быстро покинуть лайнер, если сидеть сзади. Эти места часто выбирают пассажиры с детьми, которых часто приходится водить в туалет.

– они располагаются за бизнес-классом, то есть это не «первый ряд» как таковой, но перед ним нет кресел, поэтому сидеть удобно, никто не сможет откинуть спинку у вас перед лицом. Но часто бывает так, что на некоторых типах самолетов впереди перед этими местами стоит перегородка или находится бортовая кухня, либо кабина туалета, а что самое некомфортное, так это то, что там иногда крепятся детские люльки. Вот почему эти места в салоне часто отдают семьям с маленькими детьми, а еще пожилым и полным людям. Плюсов у подобного места много: вам первым привезут еду и напитки, предложат прессу, раздадут пледы и подушки. Из минусов можно отметить невозможность убрать подлокотники, так как они фиксированные, вследствие того, что внутри там скрыт столик, а еще, человеку без детей будет некомфортно от соседства с ними, так как из-за их шума он не сможет не поспать, не сосредоточиться на работе или чтении.

– это не очень комфортный вариант перелета, потому что пассажиры, сидящие на этих креслах постоянно окружены тележками, перевозимыми бортпроводниками. А еще это очень шумная часть самолета, где сконцентрирован шум мотора, гул турбин. Чаще всего это ряд с восьмого по двадцатый в середине салона.

Как выбрать в самолете лучшее место?

Нужно бронировать его заблаговременно. Это рекомендуется делать пассажирам, которые летят большой семьей или в компании друзей, а также с маленькими детьми. Раннее обращение к авиаперевозчику позволит вам выбрать те места, которые вам кажутся более удобными и отвечают всем вашим ожиданиям от полета. Некоторые европейские авиакомпании берут за услугу выбора лучшего места дополнительную плату при бронировании, но большая часть компаний предоставляет такую опцию бесплатно тем пассажирам, которые пришли раньше на регистрацию или приобрели заранее билет с фиксированным местом через интернет или в офисе авиакомпании. Если вы воспользовались услугой предварительного бронирования места в самолете, то имеете право выбрать вариант питания из разных видов обедов.

Выбор лучшего места в самолете может осуществляться через онлайн-регистрацию, сделать это можно как в самом аэропорту, подойдя к специальному киоску, либо зайти на сайт авиакомпании. Подобная процедура позволяет сэкономить время, но ей могут воспользоваться лишь пассажиры без багажа, детей или животных. Но стоит брать во внимание то, что в ряде авиакомпаний хорошие места рядом с аварийными выходами не предлагают через систему онлайн-регистрации, их можно получить на регистрационной стойке и то, если вы рослый, полный или имеете завидное обаяние. А еще в рамках нашей страны со стойками онлайн-регистрации не все так хорошо: пока они есть только в двух московских аэропортах «Додомедово» и во втором «Шереметьево». Поэтому лучше всего заблаговременно подъехать к началу регистрации на рейс, а там попросить сотрудника авиакомпании о месте получше.

Что касается рекомендаций авиационных экспертов, то если вам не принципиально в какой день недели лететь, то присмотритесь к дням с наименьшим полетным трафиком: понедельнику, вторнику, четвергу, когда салоны самолетов полупустые, и есть возможность выбора мест. Зато пятница с воскресеньем считаются наиболее перегруженными днями.

Давайте узнаем какие места лучше всего выбирать, а какие только в крайнем случае на популярных типах авиалайнеров, которые имеются практически во всех авиакомпаниях мира.

— В самолетах типа Airbus A319 хорошими местами считаются: седьмой ряд места A, B, C, D, E, F; шестой и восьмой ряд места A, B, C, D, E, F; двадцатый ряд места C, D. Плохими местами считаются: двадцать первый ряд A, B, C, D, E, F.

— В самолетах типа Airbus A320 хорошими местами считаются: тринадцатый ряд места A, B, C, D, E, F; а также все места первого ряда, одиннадцатого ряда, двенадцатого ряда; в двадцать восьмом ряду места C и D. Самыми неудачными местами Аэробуса А320 являются все кресла в двадцать девятом ряду.

— В самолетах типа Airbus A321 – самых крупных авиалайнерах из Аэробусов, лучшими местами считаются: восьмой ряд места A, B, C, D, E, F; двадцатый ряд места A и F; первый ряд места A, C, D, F; восемнадцатый ряд места A, B, C, D, E, F; девятнадцатый ряд места B, C, D, E; тридцатый ряд места C, D. Самыми плохими местами считаются: тридцать первый ряд места A, B, C, D, E, F.

— В самолетах типа Boeing 737-800 – этот самолет бывает двух видов. С одно-классовой кабиной на сто восемьдесят четыре пассажира, где лучшими местами считаются: пятнадцатый ряд места B, C, D, E; шестнадцатый ряд места A, F; четырнадцатый ряд места A, B, C, D, E, F; первый ряд места A, B, C, D, E, F; десятый ряд место A; одиннадцатый ряд места A, F; тринадцатый ряд места A, B, C, D, E, F; тридцатый ряд места C, D. Плохими местами считаются: тридцать первый ряд места A, B, C, D, E, F. Самолет с двух-классовой кабиной, где шестнадцать мест бизнес-класса и сто сорок четыре места эконом-класса, там лучшими местами считаются: третий ряд места A, B, E, F; седьмой ряд места A, B, C, D, E, F; десятый ряд место А; одиннадцатый ряд места А, F; тринадцатый, четырнадцатый, пятнадцатый ряды места A, B, C, D, E, F; тридцатый ряд места C, D. Плохими местами считаются: тридцать первый ряд места A, B, C, D, E, F.

— В самолетах типа Boeing 747-400 – огромный самолет, рассчитанный на перевозку пятисот двадцати шести человек. Самыми лучшими местами в нем считаются: первый ряд места А, С, Н, К; третий ряд место D; девятый ряд места А, С, D, Е, G, Н, К; двадцать четвертый ряд места А, С, D, Е, G, Н, К; двадцать седьмой ряд места С, D, G, Н; тридцать второй ряд места В, С, Н, J; тридцать третий ряд места А, К; тридцать четвертый ряд места D, Е, F, Q; сорок второй ряд места A, B, C, D, E, F, G, Н, J, К; сорок третий ряд места A, B, C, D, E, F, G, Н, J, К. Плохими местами считаются: пятьдесят шестой ряд места A, B, C, D, E, F, G, Н, J, К.

— В самолетах типа Boeing 777-300ER – тоже большой самолет с тремя классами обслуживания, рассчитанный на четыреста два пассажира. Мы не рассматриваем бизнес-класс, так как там все места хорошие. Самыми лучшими местами в эконом-классе считаются: одиннадцатый ряд места А, С, F, Q, Н, К; пятнадцатый и шестнадцатый ряды места А, К; семнадцатый ряд места A, C, D, E, F, G, Н, К; восемнадцатый ряд места С, Н; двадцать четвертый ряд места A, C, D, E, F, G, Н, К; тридцать шестой ряд места A, C, D, E, F, G, Н, К; тридцать восьмой ряд места А, В, С, Н, J, К; сорок шестой ряд места С, Н; сорок седьмой ряд места С, Н. Плохими местами считаются: двадцатый ряд места А, К; пятидесятый ряд места А, С, Н, К; пятьдесят первый ряд места D, E, F, G.

Как выбрать лучшие места в самолете при перелете в Сочи

Несколько советов путешественникам, которые собираются провести незабываемый отпуск и не желают омрачить его очередями в аэропорту и неудобством во время перелета. Благо, в наши дни выбор места в аэропорту облегчается за счет электронного бронирования. Теперь достаточно пройти онлайн регистрацию заблаговременно, прямо на сайте авиаперевозчика и выбрать именно те места из имеющихся в наличии, которые по нраву вам.

Что нужно для того, чтобы выбрать места заранее?

• Под рукой – паспорт или другой документ, по которому осуществляется перелет;
• Доступ в интернет и на сайт перевозчика;
• Данные об осуществленном прежде электронном бронировании.

Как правило, доступ к онлайн регистрации открывается за 48-24 часа до вылета. Пассажиры последовательно вводят код бронирования, затем свои паспортные данные и затем переходят к выбору мест. При этом на экране отображаются возможные опции, потому что многие места авиаперевозчики оставляют за собой, реализуя их через кассы предварительных продаж билетов.

Как выбирать место в самолете?

Этот вопрос достаточно субъективный, и мы не можем повлиять на решение пассажиров. Например, кому-то нравится летать у окна, и в таком случае, следует выбирать крайние буквы А или F при посадке (например, в ряду три кресла АВС, из них А будет у окна, В посередине и С у прохода). Кому-то наоборот нравится растянуться в проходе и быть поближе к выходу.

Выбирающим места в проходе: помните, что во время рейса персонал будет передвигать тележки с едой и товарами, будьте к этому готовы и не загромождайте путь.

Статистика утверждает, что чем ближе сидение к хвосту, тем безопаснее: примерно 67% пассажиров, переживших крушение самолета, находились в хвостовой части. Однако эта статистика довольно мала, потому что авиакатастрофы случаются редко и еще реже, увы, случаются без летального исхода. Плюс рядом расположен туалет и кухня, куда не только часто наведываются, но откуда распространяются и запахи. Зато есть положительный момент: места в хвосте распродаются последними, и зачастую здесь меньше пассажиров. Поэтому может повезти и вы получите сразу три свободных сидения в ряд, чтобы полежать на них или посмотреть фильм на ноутбуке.

А вот стоит ли размещаться возле аварийных выходов? Если вы отчаянно боитесь летать, то пожалуйста. Единственное требование: нельзя загораживать проход к выходам, поэтому здесь запрещено размещаться пассажирам с крупной ручной кладью, домашними животными и детьми.

Бизнес-класс

Что может быть приятнее, чем начать свой отдых сразу с перелета бизнес-классом? Места данной категории расположены отдельно в носовой части самолета и отделены от туристического класса перегородкой. Как правило, посадка на них производится в приоритетном порядке, высадка также – сперва обслуживаются пассажиры категории «бизнес». Здесь однозначно больше пространства, сервис включает дополнительные опции в обслуживании, часто предоставляют пледы и наушники.

Как выбрать удобные места в самолете?



Советы туристам> как выбрать удобные места в самолете?

Как известно по удобству, а не по тарифам, места в самолете делятся на бизнес класс, первый класс и эконом класс. Разница в стоимости между эконом классом и бизнес классом очень значительная и даже на коротких направлениях может достигать нескольких сот долларов. На длительных перелетах разница может быть несколько тысяч долларов.

Чем эконом класс отличается от бизнес класса?

Места в бизнес классе шире, как правило, в ряду 2 кресла по два, а не по три как в эконом классе. Кресла удобнее, расстояние между рядами кресел больше, чем в эконом классе. Питание в бизнес классе разнообразнее, чем в эконом классе, на выбор предоставляется меню.

В аэропорту при регистрации, обладатели билетов бизнес класса не стоят в общей очереди, и могут провести без дополнительной оплаты 30 кг багажа, а не 20 как положено в эконом классе. Ручная кладь также увеличена и составляет 10 кг.

Стоит ли переплачивать за места в бизнес классе?

Не стоит переплачивать за бизнес класс на коротких 2-3 часа перелетах. Стоит на длительных, так как удобное кресло — это здоровье. Но естественно, если вы можете себе это позволить и любите комфорт больше денег. Самый богатейший человек в мире — владелец Икеи всегда летает эконом классом.

Какие места в самолете лучше?

Общие правила таковы — в начале самолета меньше качает и трясет, не толпится народ у входа в туалет — а, следовательно, более спокойно. Но для тех, кто любит смотреть в окно, первые места не очень подходящие — так как крылья заслоняют весь обзор.

У окна или прохода? Выбирайте место у окна, только если вы действительно будете в него смотреть. Учтите, что ночью мало что видно, если плотная облачность, то ничего не будет видно и днем. Если вы не фанат смотреть в окно, и перелет более 2-2,5 часов лучше взять место у прохода. Вы всегда сможете встать, размяться, пойти в туалет, взять вещи с багажной полки, никого при этом не беспокоя.

Чем больше самолет, тем больше вариантов рассадки. Посмотрим на стандартные схемы самолетов

 

Названы места в самолете, где ниже риск заразиться коронавирусом

https://ria.ru/20200203/1564118344.html

Названы места в самолете, где ниже риск заразиться коронавирусом

Названы места в самолете, где ниже риск заразиться коронавирусом

Ученые из Университета Эмори в американском штате Пенсильвания советуют путешественникам выбирать места в самолете у окна, чтобы снизить риск инфицирования… РИА Новости, 03.02.2020

2020-02-03T03:01

2020-02-03T03:01

2020-02-03T03:01

туризм

туризм

туристы

новости — туризм

сша

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn22.img.ria.ru/images/152874/45/1528744568_0:0:6000:3376_1920x0_80_0_0_b6a6a49f35bbf72bee52b5454ffc8606.jpg

МОСКВА, 3 фев – РИА Новости. Ученые из Университета Эмори в американском штате Пенсильвания советуют путешественникам выбирать места в самолете у окна, чтобы снизить риск инфицирования коронавирусом, сообщает The Sun.Эксперты изучили поведение путешественников на рейсах различной продолжительности. Согласно исследованию, пассажиры у окна меньше контактировали с потенциально зараженными людьми. Респираторные заболевания, как правило, передаются воздушно-капельным путем. Микробы, от кашля или чихания, могут попасть на подносы и подлокотники. Исследователи из Университета Эмори выяснили, что пассажиры у окна меньше взаимодействуют с другими людьми. А сидящие у прохода напротив, больше всех вступали в контакт с остальными. В цифрах, первые контактировали двенадцать раз, а вторые – 64. По статистике, люди у окна вставали в туалет в два раза реже, чем остальные. Разумеется, эта предосторожность не гарантирует защиту от вируса, но снижает возможность заразиться.

https://ria.ru/20200131/1564103791.html

сша

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn25.img.ria.ru/images/152874/45/1528744568_0:0:5334:4000_1920x0_80_0_0_ca97b1ef50c5b0852148164097cb2c0b.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

туризм, туристы, новости — туризм, сша

МОСКВА, 3 фев – РИА Новости. Ученые из Университета Эмори в американском штате Пенсильвания советуют путешественникам выбирать места в самолете у окна, чтобы снизить риск инфицирования коронавирусом, сообщает The Sun.

Эксперты изучили поведение путешественников на рейсах различной продолжительности. Согласно исследованию, пассажиры у окна меньше контактировали с потенциально зараженными людьми. Респираторные заболевания, как правило, передаются воздушно-капельным путем. Микробы, от кашля или чихания, могут попасть на подносы и подлокотники.

Исследователи из Университета Эмори выяснили, что пассажиры у окна меньше взаимодействуют с другими людьми. А сидящие у прохода напротив, больше всех вступали в контакт с остальными. В цифрах, первые контактировали двенадцать раз, а вторые – 64. По статистике, люди у окна вставали в туалет в два раза реже, чем остальные.

Разумеется, эта предосторожность не гарантирует защиту от вируса, но снижает возможность заразиться.

31 января 2020, 14:48ТуризмЭксперты рассказали, куда полетят самолеты вместо Китая

Какие места в самолете считаются лучшими?

Очереди в аэропорту — это прошлый век! Сейчас можно пройти регистрацию на рейс и выбрать лучшие места онлайн на сайте авиакомпании за сутки до вылета. Чтобы это сделать надо: номер брони, паспортные данные и номер электронного билета.

Но перед тем как выбрать хорошее место в самолете, надо сначала определиться с направлением тура? Каталог туров на Чёрное море поможет сделать выбор. 

У каждого человека своё понимание комфорта. 

Безопасные места — в хвосте. 

Тем кому важна безопасность, нужно выбирать места в хвосте самолета. А плюсом к безопасности является комфорт: эти места чаще всего пустуют, и можно совершенно спокойно расположиться сразу на трёх креслах.

Для романтиков и любителей пофотографировать — места у иллюминатора.

Те, кто весь полёт хочет смотреть на Землю в иллюминатор, и получить больше лайков в Instagram за фото «в облаках», то конечно выбирайте места у иллюминатора. Уединение и прекрасный вид вам гарантированы, но если необходимо будет выйти, то вас бдует ожидать препятствие в лице 1-2 пассажиров.

Сидеть на месте — это не про вас?

Тем кт не может долго сидеть на месте, лучше выбирать места для «неусидчивых» — это боковые. Здесь можно вытянуть ноги в проход, спокойно встать, не тревожа соседей. Но минусом будут являться — стюардессы с тележками и гуляющие по борту пассажиры.

VIP в экономе.

Это будут места, перед которыми нет кресел. Но чаще всего на эти места садят пассажиров с детьми. Поэтому комфорт и возможность вытянуть ноги вперед вам обойдется отсутствием спокойствия и потраченными нервами на детский плачь.

«Серединка». 

Средние места в ряду кресел. Далеко до прохода, но и в иллюминатор не посмотреть нормально. Но есть бонус: если летите вдвоем, то закажите одно место у иллюминатора, а другое — у прохода, возможно месте между вами никто не займет!

У аварийных люков. 

Неоднозначные места. Спинки кресел зафиксированы, но места перед предыдущим рядом больше. Здесь нельзя размещаться с детьми, животными и большими сумками. Если случиться авария, то вам придется самим открывать люк — на эти места стараются садить физически сильных пассажиров.

Лайфхак: как занять хорошее место. 

Если вы попали на место, которое вам не нравиться, то на незагруженных рейсах у вас есть возможность пересесть на более удобное место. Конечно если будут свободные места.
Когда на борт зайдет последний пассажир, после объявления окончания посадки, у вас есть 5 минут, чтобы поменять место. 

Приятного перелета и мягкой посадки!

Как найти лучшее место в самолете [2021]

В мире премиальных путешествий, особенно продуктов бизнес-класса и первого класса, очень важно делать все правильно. На международные рейсы большинство людей просто бронируют билет, и все до дня вылета.

Что ж, любители дорог знают, что этот подход, хотя и не требует стресса, не идеален для оптимизации сиденья. Проще говоря, если вы не знаете, где сесть в самолете, вы можете оказаться в неприятном месте.

А как понять, где сесть? Те, кто следил за множеством наших сообщений с подробным описанием маршрутов, типов и лучших мест самолетов, могут заметить, что мы снова и снова используем 1 ресурс: SeatGuru .

SeatGuru — это туристический веб-сайт, который известен прежде всего своей обширной базой данных о типах самолетов и картах мест. Эта компания TripAdvisor, как мы узнаем позже, является одним из самых полезных авиационных ресурсов, которыми вы можете пользоваться. Итак, пристегнитесь и давайте рассмотрим проблему SeatGuru.

История SeatGuru

Компания SeatGuru была основана в 2001 году компьютерным инженером, предпринимателем и генеральным директором по недвижимости Мэтью Даймлером. Первоначальная посылка SeatGuru была проста: отмечать хорошие места зеленым, плохие места — красным, а места — желтым.

SeatGuru единолично отвечал за объединение более 1250 карт мест в самолетах более чем 160 различных авиакомпаний, как крупных, так и второстепенных. В 2003 году SeatGuru начал кампанию по монетизации трафика своего веб-сайта. Почти 4 года спустя SeatGuru была куплена Expedia и отдана вместе с TripAdvisor.

Сегодня SeatGuru — один из основных ресурсов, который часто летающие пассажиры и покупатели баллов используют для оптимизации своих мест.

Чем полезен SeatGuru?

SeatGuru — это веб-сайт, который позволяет путешественникам увидеть макеты и конфигурации своих самолетов, прежде чем перейти на него. Лучше всего то, что SeatGuru — это бесплатный сервис!

Это чрезвычайно полезно для предоставления вам представления об особенностях вашего самолета и размерах вашего кресла. Давайте посмотрим на некоторые функции, которые предлагает SeatGuru.

Найдите свое место на карте

Одним из наиболее важных аспектов SeatGuru является возможность найти вашу карту мест. Это можно сделать двумя способами:

1. Введите свою авиакомпанию, номер рейса и дату
2. Просмотрите вручную по авиакомпании и модели самолета

Большинству путешественников будет интересен первый вариант, так как они ориентированы на лазер. найдя точную карту мест в уже купленном билете на самолет. Для начала вам нужно посетить домашнюю страницу, которая может выглядеть так:

Изображение предоставлено: SeatGuru

Находясь на главной странице, введите авиакомпанию, дату и номер рейса.После этого нажмите Найдите . Когда загрузится следующий сайт, прокрутите вниз, чтобы найти результаты, которые могут выглядеть следующим образом:

Изображение предоставлено: SeatGuru

После того, как результаты будут заполнены, нажмите кнопку с надписью Просмотреть карту . Будет загружена точная карта мест на вашем рейсе, как показано на следующем изображении:

Изображение предоставлено: SeatGuru

На открывшейся странице вы увидите большой объем информации. Сначала вы увидите тип самолета в правом верхнем углу. В нашем случае мы смотрим на 777-300ER American Airlines, также известный как 77W.

Одним из наиболее важных элементов выбора лучшего места является обращение к Детальная информация о сиденье , которая находится в поле в правой части экрана. В этом поле вы увидите:

1. Количество мест в каждом классе бронирования
2. Шаг сиденья (сколько у вас места для ног)
3. Ширина сиденья (какая ширина сиденья)
4. Тип сиденья (открытый комплект, закрытый комплект, плоский, угловой, кресло, стандарт)

Эта функция имеет решающее значение, потому что она дает вам представление о том, насколько велико сиденье, а также о том, насколько велик весь класс салона.Для сравнения, вот карты мест для разных классов на самолетах 777-300ER American Airlines:

AA 777-300ER Карта мест Flagship First. Изображение предоставлено: SeatGuruAA 777-300ER Флагманская карта мест бизнес-класса. Изображение предоставлено: карта места премиум-класса SeatGuruAA 777-300ER. Изображение предоставлено: карта места эконом-класса SeatGuruAA 777-300ER. Кредит изображения: SeatGuru

Итак, что означают цвета? У SeatGuru есть следующий ключ карты мест:

Изображение предоставлено: SeatGuru

Проще говоря:

• Хорошие места = зеленые
• Будьте внимательны, места = желтый
  • Имейте в виду, что места могут быть разными, от близости к туалетам ( шумнее) на яркость от огней камбуза
• Плохие сиденья = красный

Вы можете узнать больше о любом из сидений, наведя указатель мыши на сиденье.Например, давайте посмотрим на место 1G American Airlines в салоне первого класса, которое является местом «будьте осторожны». Это то, что появляется:

Изображение предоставлено: SeatGuru

Подробности показывают, что для этого конкретного люкса: «Сообщалось, что свет из зоны камбуза может быть надоедливым». Интерпретация этого означает, что апартаменты находятся очень близко к камбузу, почти слишком близко. Свет, который падает из зоны кухни, может мешать пассажиру спать, например, в результате чего сиденье имеет желтый цвет.

Уровень детализации, который SeatGuru помещает в описание каждого сиденья, феноменален. В результате, взглянув на карту мест на SeatGuru, вы можете получить так много полезной информации. Возможно, вы случайно выбрали неидеальное сиденье; просмотр карты мест на SeatGuru дает вам возможность изменить или сохранить номер места.

Наконец, в правой части страницы есть область, содержащая фотографии путешественников, информацию об услугах в полете и даже обзор конкретного самолета, который вы смотрите.

Кредит изображения: SeatGuru

Итог: Большинство путешественников будут заинтересованы в выборе лучшего места для купленного билета. Один из лучших способов использовать SeatGuru — это найти свой рейс, изучить карту мест и выбрать место, которое наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Сами описания мест чрезвычайно подробны и способны удовлетворить даже самых привередливых путешественников.

Изучите карты мест авиакомпаний

Если вы уже выбрали свое любимое место или думаете, каким рейсом вы хотите воспользоваться, вы также можете изучить карты мест авиакомпаний с помощью SeatGuru.Для этого вы можете выбрать любую авиакомпанию на домашней странице SeatGuru. Прокрутите вниз, чтобы найти нужную авиакомпанию.

Прокрутите страницу вниз с главной страницы Seatguru, чтобы найти этот раздел. Изображение предоставлено: SeatGuru

. Например, давайте выберем Qantas. После того, как вы нажмете на Qantas, вы будете перенаправлены к обзору Qantas, как показано ниже.

Страница обзора выбранной авиакомпании может выглядеть следующим образом. Изображение предоставлено: SeatGuru

. Если вы прокрутите вниз, вы увидите сводку всех их самолетов, будь то широкофюзеляжные, узкофюзеляжные или даже турбовинтовые.

На обзорной странице авиакомпании размещены сводки по всем различным самолетам. Щелкните любой из них для получения дополнительной информации. Изображение предоставлено: SeatGuru

. Вы можете щелкнуть по любому самолету, чтобы просмотреть его карты мест. Давайте выберем A380-800 Layout 2.

Если вы уже находитесь на странице карты мест в самолете, просто выберите любой другой самолет той же авиакомпании на левом баннере. Изображение предоставлено: SeatGuru

. Если вы уже изучили эту карту мест, вы также можете переключаться между разными самолетами Qantas.Для этого просто перейдите к левому баннеру и выберите из своего списка самолет!

Причина, по которой вы хотите сравнить карты мест на разных самолетах одной и той же авиакомпании, заключается в том, что вы летите по определенному маршруту, но хотите выбрать лучшие самолеты. Если, например, вы думаете о бронировании рейса Air France бизнес-классом, вам обязательно нужно выбрать лучшие места, которые вы можете найти в нашем путеводителе по прямым маршрутам Air France в США.

Лучшие места в Air France — это плоские сиденья в конфигурации «елочка» 1-2-1, каждое из которых имеет прямой доступ к проходу.В настоящее время их можно найти на 777-200ER 3-го класса или 777-300ER 4-го класса. Все остальные сиденья имеют плоский угол наклона и не имеют прямого доступа к проходу. Если вы не выберете подходящий самолет, вы будете сильно разочарованы некачественным креслом.

Лучший способ найти лучший самолет для вашего конкретного места — это просмотреть карты мест для каждого рейса по маршруту, который вы хотите выбрать. Это может означать разницу между сверхчастным бизнес-классом Air France:

Изображение предоставлено: национальный.ae

И устаревший бизнес-класс Air France с плоским углом и очень малой конфиденциальностью:

Изображение предоставлено: Wikimedia.org

Итог: Карты мест авиакомпаний часто сильно различаются. Каждый самолет мог иметь совершенно разные типы кресел, характеристики и количество кресел. Изучение карты мест в самолетах с помощью SeatGuru — отличный способ определить лучший самолет для полета. Если вы выбираете между двумя рейсами одной и той же авиакомпании и разными самолетами, вам обязательно нужно использовать SeatGuru, чтобы выбрать лучший вариант для ваших нужд.

Выбор лучших мест в вашем самолете

Если вы уже забронировали свой рейс и вам нужно выяснить, какие места в вашем самолете самые лучшие, прежде чем выбирать место, SeatGuru может вам в этом помочь. Допустим, вы забронировали билет бизнес-класса на рейс Scandinavian Airlines и использовали мили Turkish Airlines для его бронирования.

Следующее, что вам нужно сделать после подтверждения билета, — это выбрать лучшее место. Допустим, вы использовали описанные выше методы, чтобы определить, что ваш самолет — А340-300, у которого есть следующая карта мест бизнес-класса.Схема мест бизнес-класса

SAS A340-300. Изображение предоставлено: SeatGuru

. Сразу же вам нужно навести курсор на цветные сиденья, чтобы выяснить, какие именно детали. При наведении курсора на места 1-го ряда вы можете увидеть следующее сообщение:

SAS A340-300 seat 1D details. Кредит изображения: SeatGuru

В описании говорится, что сиденье предлагает дополнительное пространство для ног из-за положения перегородки. Это означает, что вместо пространства для ног, ограничивающего движение ваших ног, у вас будет что-то более похожее на оттоманку.Проще говоря, у вас будет такое пространство для ног:

Singapore Airlines переоборудовала бизнес-класс на самолет 777-300ER. Обратите внимание на большой пуфик, занимающий всю ширину сиденья. Кредит изображения: Улучшенные очки / Alex Miller

В отличие от этого:

JetBlue Mint Footwell. Кредит изображения: Стивен Ау

Разница между пространством для ног и оттоманкой весьма заметна, особенно для более высоких путешественников. Если вам нужно поместить ноги в пространство для ног, похожее на туннель, ваше движение во время сна может быть сильно ограничено.Вы можете столкнуться ногами с краями сиденья.

С другой стороны, пуфик заставляет вас чувствовать, что вы на самом деле спите в кровати, а не в гробу.

Итог: Проверка наличия свободных мест в бизнес-классе на перегородке на самом деле является отличной тактикой, которую можно использовать даже до бронирования билета бизнес-класса . Преимущество переборки слишком велико, чтобы упустить его! Таким образом, использование SeatGuru для оптимизации выбора места — не проблема.

Таблицы сравнения спецификаций кресел

Если вы хотите сравнить характеристики кресел всех основных авиакомпаний и их самолетов, у SeatGuru есть инструмент для этого. Просто посетите домашнюю страницу и наведите указатель мыши на кнопку в верхнем баннере с надписью Сравнительные таблицы . Сравнительные таблицы

Seat Guru легко перейти с домашней страницы. Изображение предоставлено: SeatGuru

Допустим, вы хотели сравнить кресел первого класса дальнего следования . Нажмите соответствующую кнопку и прокрутите вниз, чтобы получить доступ к сравнительной таблице:

SeatGuru для дальних перевозок первого класса.Имиджевый кредит: SeatGuru

В этой таблице в удобной для пользователя форме представлены сведения об авиакомпании, различных типах самолетов, размерах сидений и других характеристиках. Щелкнув любой из заголовков диаграммы, вы можете отфильтровать в порядке убывания или увеличения в зависимости от того, какую функцию вы цените.

Допустим, вы хотели найти самые широкие места первого класса на дальних рейсах.

SeatGuru — сравнительная таблица дальнемагистральных самолетов первого класса, отсортированная по ширине сиденья. Изображение предоставлено: SeatGuru

. Сортировав все продукты первого класса для дальних перевозок по ширине сиденья, вы обнаружите, что самые широкие кресла первого класса — это новый первый класс ANA 777-300ER и первый класс Cathay Pacific 777-300ER, которые имеют размеры 38 и 36 дюймов соответственно.

Итог: Использование сравнительных таблиц SeatGuru может помочь вам ранжировать и сузить список различных типов самолетов, на которых вы, возможно, захотите летать. При этом сравнение характеристик кресел может быть чрезвычайно полезным даже для путешественников, сравнивающих разные самолеты одной и той же авиакомпании.

Где SeatGuru может проиграть?

В целом, SeatGuru — чрезвычайно полезный инструмент. Будь то поиск самих схем мест, просмотр различных схем мест или даже сравнение разных мест в разных авиалиниях и самолетах, SeatGuru абсолютно необходим в вашем заднем кармане.

Однако сайт не является безошибочным. Хотя в прошлом он подвергался критике за то, что он устарел, в настоящее время это происходит очень редко. У SeatGuru большая команда путешественников, которые постоянно летают на разных самолетах. Эти путешественники проверяют, проверяют и обновляют карты мест, лично знакомясь с продуктами.

Тем не менее, есть несколько подводных камней, о которых вам следует знать.

Недоступные карты мест для новых самолетов

SeatGuru, как и многие туристические базы данных, обновляются и изменяются людьми.Если вы обнаружите, что ищете совершенно новый продукт для авиакомпании или самолет, возможно, вам не повезло, пытаясь использовать такой ресурс, как SeatGuru.

Если новый самолет еще не используется, SeatGuru может не предоставить карту мест для просмотра. Чтобы обойти это, вы обычно можете получить некоторую информацию от самой авиакомпании. Обычно за ремонтом или выпуском новых самолетов или кресел следует выпуск прессы / СМИ.

Переходя непосредственно на их веб-сайт и ища эти новостные объявления, вы часто можете быстро понять новую карту мест.Хотя это не всегда верный путь, обычно он укажет вам правильное направление.

Неточная информация о сиденье

Иногда сведения о сиденье, отображаемые SeatGuru, не являются точными или полными. Давайте поговорим об этом недостатке на примере: 3 класс 777-300ER от Saudi Arabian Airlines.

Саудовская 3-классная 777-300ER бизнес-класса. Изображение предоставлено: Saudia

. Как вы можете видеть, компания Saudia использует удобные кресла «в елочку» в бизнес-классе на всех маршрутах в Соединенные Штаты.Согласно SeatGuru, их расстояние между сиденьями составляет 60 дюймов, что эквивалентно 5 футам.

Эта информация явно неточная, точнее, неполная. Сиденья с обратным рисунком «елочка» сконструированы таким образом, что длина кровати значительно больше, чем фактический шаг сиденья. Таким образом, вы часто встретите сиденья с перевернутым рисунком в елочку, у которых может быть шаг сиденья 60 дюймов, но кровать намного длиннее этого.

В результате путешественники могут поверить в то, что места бизнес-класса в Саудовской Аравии крошечные.Фактически, длина сиденья в горизонтальном положении составляет 78 дюймов, что составляет 6 футов 6 дюймов. Этой длины более чем достаточно для подавляющего большинства путешественников, но это не отражается на деталях сиденья.

Еще одна неточность, которую вы можете найти, — это сиденье типа . Например, новый самолет A350-1000 компании Cathay Pacific, по данным SeatGuru, содержит кресла бизнес-класса с плоским углом. Это на 100% неверно, так как эти сиденья представляют собой полностью плоские сиденья с перевернутой «елочкой» и прямым доступом к проходу.

Чтобы бороться с этим, попробуйте подтвердить свое исследование, выполнив более глубокий поиск в Google, будь то обзоры или изображения Google.

Итог: SeatGuru по большей части очень точен. Однако в некоторых редких случаях детали сиденья могут быть неточными. Обязательно используйте другие ресурсы, чтобы проверить факты в своем исследовании!

Вводящие в заблуждение предпочтительные места

Последним и потенциально наиболее серьезным недостатком SeatGuru является тот факт, что он иногда показывает места как предпочтительные, когда это не так.Этот случай встречается крайне редко. Обычно это делается для:

1. Сиденья у выходных дверей в выходных рядах (пространство для ног чрезвычайно ограничено) — желтые сиденья
2. Сиденья эконом-класса с переборкой (пространство для ног крайне ограничено из-за стены) — зеленые сиденья

Чтобы подготовиться для этого попробуйте просмотреть фотографии салона и составить представление о том, как он выглядит на самом деле. Если вы найдете информацию, которая соответствует описанию SeatGuru, используйте ее, чтобы решить, действительно ли место является предпочтительным.

Альтернатива SeatGuru

SeatGuru, без сомнения, один из самых мощных инструментов для путешествий. От простого пользовательского интерфейса до огромного количества деталей на картах мест — есть много чего любить.

При этом есть заметная альтернатива SeatGuru, которая предлагает аналогичные услуги, но с другой точки зрения.

SeatLink

Изображение предоставлено: SeatLink

SeatLink предоставляет интерфейс, аналогичный SeatGuru, в том смысле, что вы можете искать карты мест, вводя номер рейса или даже маршрут в поле поиска.С точки зрения функциональности SeatLink во многом аналогичен SeatGuru.

Основное отличие состоит в том, что интерфейс и функции SeatLink обеспечивают более увлекательный пользовательский интерфейс. Вы можете прочитать обзоры конкретных сидений, ознакомиться с советами по отдельным сиденьям и т. Д.

Одним из лучших аспектов SeatLink является то, что вы можете видеть точный тип сиденья, будь то сиденье B / E Aerospace Super Diamond или сиденье Thompson XL Vantage. Это уникальное преимущество SeatLink перед SeatGuru.

Итог: Есть еще несколько альтернативных вариантов карты мест в самолетах. Однако многие из них устарели или не обеспечивают простой и удобный способ навигации. Хотя SeatGuru не идеален, это, безусловно, лучший сервис в этой области.

Последние мысли

SeatGuru — отличный сервис для частых путешественников. История компании восходит к началу 2000-х годов, но компания превратилась в обширное хранилище обновленных карт сидений самолетов.

SeatGuru можно использовать по-разному. В этом руководстве мы поговорили об использовании SeatGuru для:

• Найдите точную карту мест в полете
• Изучите карты мест в самолетах
• Определите лучшие места в вашем самолете
• Сравните различные продукты с помощью таблиц сравнения характеристик

, SeatGuru не всегда точен на 100%. Возможно, он не сможет отображать карты мест для новых самолетов, особенно если они еще не введены в эксплуатацию.Кроме того, детали сиденья иногда неточны. В редких случаях места ошибочно обозначаются как привилегированные, и вам обязательно нужно остерегаться этого.

Есть несколько альтернатив SeatGuru, но единственным настоящим претендентом считается SeatLink. Однако у SeatLink не так много карт мест, как у SeatGuru. В общем, SeatGuru — это великолепный сервис, который каждый путешественник должен поставить в свои закладки.

Как выбрать лучшие места в самолете

«Привет EssentialTravel.co.uk,
Я слышал много противоречивой информации о том, где лучше всего сидеть в самолете. Раньше мне говорили, что среди прочего нужно учитывать продолжительность полета. Тем не менее, я планирую совершить две отдельные поездки в Хорватию и Перу в следующем году, из которых продолжительность полета, очевидно, будет варьироваться, и я не летал в самолетах много лет, поэтому я понятия не имею, чего ожидать. Буду признателен за совет о том, какое сиденье можно считать идеальным? »

— Мишель Роби, Глазго

Это действительно актуальный вопрос, Мишель, и это то, о чем многие путешественники задаются вопросом или даже о чем беспокоятся.Как вы упомянули, существует различных факторов , которые вы должны учитывать при принятии решения о том, какое место вы предпочитаете.

Первым делом вам следует проверить план расположения мест в самолете, на котором вы будете лететь, который может варьироваться в зависимости от продолжительности полета. Как только вы узнаете, как выглядит самолет изнутри, вы сможете принять решение о том, где именно вы хотите сесть. SeatGuru — очень полезный сайт, на котором можно найти карт интерьеров коммерческих самолетов .Не забудьте проверить еще раз перед вылетом, чтобы убедиться, что выбранное вами место еще доступно. Вы даже можете взять с собой физическую копию карты мест в аэропорт, если хотите дважды проверить, удовлетворены ли вы выделенным местом. Вот некоторые аспекты, которые следует учитывать при выборе места.

Посмотреть

Классическое предложение пассажира — получить место с видом. Отдыхающие часто не спешат высадиться, а некоторые даже любят поприветствовать или попрощаться с местом назначения через окно.Сиденье у окна также позволяет удобно управлять ставнями, так что попутчик не сможет закрыть вам обзор.

Так называемые сиденья у окна иногда оставляют вас без окна, хотя в некоторых рядах окна расположены со смещением, поэтому рекомендуется проверить карту мест в самолете, чтобы найти идеальное место у окна. Также помните, что если вы летите ночью или летите на большие расстояния, где часто достигаются большие высоты, не будет ничего, кроме темноты или облаков, которые можно увидеть часами.

Сон

Сиденье у окна может позволить путешественникам дремать, прислонившись к стене самолета. На практике, хотя сторона кабины часто может быть дальше, чем вы можете себе представить, и если у вас нет дорожной подушки или чего-то подобного, на которое вы можете опираться, откинуться на сиденье проще. Кроме того, чем дальше вы находитесь от прохода, тем меньше вероятность того, что вас будут беспокоить пешеходы или проезжающие тележки с едой. Избегайте сидений рядом с туалетом, так как в этих местах также много движения, что может помешать вашему отдыху.

Передняя часть самолета обычно заполняется первой, и вы, вероятно, обнаружите, что большие группы пассажиров размещаются в задней части самолета. Это означает, что между ними часто бывают пустые места, что дает вам возможность легко переключиться на место на лучшее место. после взлета рейса вы даже можете получить целый ряд для себя.

Шум

Найти место, которое немного тише, чем в остальной части самолета, особенно когда вы находитесь в дальнемагистральном рейсе, похоже на поиск безопасного убежища и может оставить вас отдохнувшим и отдохнувшим в начале или в конце полета. твой праздник.Двигатели самолетов часто располагаются под крыльями или ближе к хвостовой части самолета, что означает, что тише находится перед крылом .

Подвижность

Перемещение во время длительных перелетов улучшает ваше кровообращение , а также избавляет от скуки. Если вы любите передвигаться, сиденье у окна отлично подходит для красивого вида, оно может оставить вас в ловушке. В частности, когда вы заперлись в таком маленьком пространстве во время дальнего перелета, любая смена обстановки будет ощущаться как долгожданный перерыв.Сиденье у прохода позволит вам несколько раз прогуляться вверх и вниз во время полета, и, в зависимости от авиакомпании, вы можете перекусить у дружелюбного бортпроводника, если вы отправитесь на разведку ночью. Просто не забывайте всегда возвращаться на свое место, когда горят знаки ремня безопасности.

Деловые люди, которые путешествуют без зарегистрированного багажа, часто предпочитают места у прохода, поэтому они могут быстро выйти из самолета, если им нужно попасть на неотложную встречу. Так что, если вам нужно быстро встать и встать со своего места, лучше всего подойдет место у прохода.

В некоторых самолетах сидение сзади может означать, что вы сойдете последним. Но у более крупных самолетов часто есть двери сзади, которые используются для посадки и высадки, поэтому сидение сзади не обязательно означает, что вы будете последним в очереди на иммиграционную службу.

Пространство для ног

Для дополнительного пространства для ног, сиденья у прохода — хороший вариант, так как вы можете на несколько минут размять ноги, чтобы чувствовать себя менее тесно.

Как вариант, попробуйте зацепить востребованное сиденье в перегородке — сиденья, расположенные за различными перегородками самолета.Эти сиденья могут предложить больше места для ваших ног, и никто не сможет откинуться перед вами. Здесь обязательно нужно проверить, на каком самолете вы будете лететь, потому что на некоторых самолетах нет большой разницы в пространстве между сиденьями с переборкой и другими сиденьями. На сиденьях с переборками вы также часто не сможете разместить перед собой небольшой багаж, как это было бы с большинством других сидений.

Иногда бывает также на больше места для ног на сиденьях у выходного ряда . Однако вам действительно нужно быть способным и готовым помочь другим пассажирам в чрезвычайной ситуации.Если вам нравится легкий доступ к своим вещам, обратите внимание на другие места, так как большинство авиакомпаний не разрешают хранить багаж под сиденьем перед вами в рядах выхода. Это сделано для того, чтобы проход был свободен в случае аварийной посадки. Также обратите внимание, что на некоторых самолетах эти сиденья не могут полностью откидываться.

Свежий воздух

Для поддержания температуры и влажности в кабине циркулирующий воздух обычно на 50% свежий и на 50% повторно используется. Есть много мифов о том, где самый свежий воздух можно найти в самолетах, но в последнее время авиакомпании сделали акцент на том, что воздух внутри салона фильтруется и равномерно циркулирует по всему самолету.Конечно, поскольку пассажиры обычно садятся спереди, а двери остаются открытыми до конца посадки, в начале полета к передней части самолета должно быть больше свежего воздуха.

На сиденьях рядом с туалетами может не быть того, что вы бы назвали самым свежим воздухом, поэтому вы, вероятно, захотите избежать этих мест. И помните, что не держите сопло кондиционера над головой прямо на лицо, так как это может вызвать обезвоживание.

Турбулентность

Если вы нервный летчик, лучше всего подойдут места между крыльями.Турбулентность на меньше по направлению к передней части и особенно между крыльями самолета, так как эта область более устойчива. По той же причине, если вы страдаете укачиванием, лучше сесть рядом с крыльями.

Как видите, Мишель, при выборе места нужно учитывать множество факторов. Лучше всего решить, чего вы хотите от полета, посмотреть, на каком самолете вы будете лететь, а затем принять обоснованное решение, основанное на всех этих соображениях.Надеемся, что полет у вас будет безопасным и комфортным.

Последнее обновление: Октябрь 2013

Как получить лучшее место в самолете (и другие дилеммы, связанные с сидением, решены)

21 июня 2019 г.

Любой, кто провел в небе более часа, знает, что не все кресла в самолетах созданы равными.

Есть желанные места у выхода с большим пространством для ног, ряды с шестого по восьмой на Ryanair (для быстрой высадки без дополнительной оплаты) и, конечно же, ужасное среднее сиденье.

Получение подходящего места может быть довольно сложной задачей, особенно когда вы просматриваете уровни билетов и скрытые сборы за выборы мест. Однако есть несколько способов найти для себя идеальное место…

Итак, какое место в самолете лучше всего?

Кресла первого класса здесь явно берут верх, но если вы летите эконом-классом вместе с остальными из нас, есть несколько «лучших» мест в самолете, за которые стоит бороться.

Как правило, любое место в проходе или у окна в передней части самолета, а также просторные места в ряду у выхода — лучшее, что может предложить самолет.

Сиденья в передней части самолета позволяют быстро покинуть самолет после приземления, сиденья у прохода предлагают немного больше места для ног, а также позволяют легко отправиться на прогулку, а сиденья у окна могут похвастаться местом, где можно отдохнуть головой и красивые виды во время взлета и посадки.

Что касается места у прохода или у окна, это действительно вопрос личных предпочтений. Подумайте, понравится ли вам на самом деле , глядя на бесконечные облака и темноту со своего места у окна, и не возражаете ли вы, сидя на потенциально оживленной улице, которую часто посещают другие пассажиры и бортпроводники.

Как я могу получить лучшее место в самолете?

Есть несколько способов получить лучшее место в самолете или рядом с ним.

Большинство авиакомпаний разрешают бесплатный выбор места при онлайн-регистрации. В зависимости от того, с кем вы летите, это может открыться от 30 дней до 24 часов до вылета, поэтому не забудьте прыгнуть раньше, чтобы получить место, которое вам нужно. Как только вы забронируете билет, ознакомьтесь с правилами регистрации на рейс вашей авиакомпании, чтобы знать, когда нужно забастовать, чтобы занять это место.

В качестве альтернативы, и это может быть более важно для ваших дальних рейсов, подумайте о покупке места получше. Некоторые перевозчики позволяют вам доплачивать за места в ряду у выхода или за регистрацию и ранний выбор места. Часто летающим пассажирам, лояльным к программе начисления баллов авиакомпании, также будет проще заманить в ловушку повышение класса обслуживания.

Но не волнуйтесь, если вы что-то упустили. Нет ничего плохого в том, чтобы вежливо попросить место за столом поудобнее. Просто не забудьте указать, что вам нужно (например, попросите поменять место у прохода на место у окна).То же самое происходит, если вы путешествуете вдвоем и сидите отдельно — подойдите к столу пораньше и попросите сесть вместе

Где лучшее место в самолете с наименьшей турбулентностью?

Вас беспокоят неровности в небе? Для максимально плавного путешествия выберите место над крыльями. Вы находитесь ближе как к центру тяжести, так и к центру подъемной силы самолета, что означает, что вы немного более защищены от внешних сил, таких как ветер.

Сиденья в передней части самолета также немного лучше выдерживают турбулентность; более крупные самолеты, которые летают на большей высоте, как правило, меньше страдают от этого.

Если вас потрясает турбулентность, уклоняйтесь от задней части самолета — это именно то место, где вы чувствуете ее больше всего.

Какое место в самолете лучше всего, если я хочу спать?

Сиденья у окна перед крыльями, как правило, являются лучшими местами в самолете, чтобы немного расслабиться: вы защищены от суеты людей и тележек с едой, движущихся по проходу, у вас есть возможность положить голову на окно, как и ваше кресло, и шумные двигатели обычно позади вас.

В более тихих поездках не упускайте из виду лучшее сиденье — вы даже можете оказаться в одиночестве! Также стоит избегать мест с интенсивным движением (и запахами) возле туалетов.

Что означает шаг кресел в самолете?

Это не всегда лучшее место в самолете; то, с кем вы летите, также повлияет на ваш комфорт. Вот здесь и появляется шаг сиденья.

Шаг сиденья — это расстояние между одной точкой сиденья и соответствующей точкой на стуле впереди, например, между подголовником вашего стула и подголовником стула впереди.

Это не совсем место для ног, но многие авиакомпании делятся этой информацией, поэтому вы имеете некоторое представление о том, сколько места вы получаете. Для большинства кресел эконом-класса можно ожидать от 29 до 34 дюймов. Как правило, это одинаково для всех сидений в самолете (кроме выходных рядов и переборок). SeatGuru разбирает их здесь.

Что такое перегородка в самолете?

Переборки на плоскости — это разделительные стены между классами, например, между бизнес-классом и эконом-классом, или между камбузом / туалетами и сидячими местами.Таким образом, сиденья с перегородкой находятся в ряду непосредственно за стеной.

У сидений в этом ряду есть свои плюсы и минусы для путешественников: плюсы — кресла с откидной спинкой не будут мешать вашему пространству; минус — вы мучительно приближаетесь к комфорту бизнеса. Pro — у сидений обычно больше места для ног; минус — вам придется хранить свой багаж в верхнем отсеке во время взлета и посадки.

Какое место лучше всего в самолете, если вы путешествуете с младенцем?

Если говорить о сиденьях на переборке, то это отличное место, к которому стоит стремиться, если вы путешествуете с младенцем.Такие авиакомпании, как British Airways, предлагают складное место для люльки. Это золотые самородки путешествий с младенцами, и они могут быть очень востребованы, поэтому бронируйте билеты заранее и звоните в авиакомпанию напрямую, чтобы найти здесь место.

Однако имейте в виду, что вы, вероятно, не сможете рассадить всю группу вместе, если мама и малыш захотят сесть в ряду переборок. Вашу ручную кладь, возможно, также придется разместить в верхних шкафчиках во время полета.

В остальном, сиденья у прохода — отличная находка, позволяющая вывести непоседливых детей на прогулку, если они в этом нуждаются.В качестве альтернативы вы можете рискнуть, забронировав место у окна и у прохода, и надеяться, что ужасное среднее сиденье останется пустым, а это означает, что вам будет больше места и вы сможете растянуться!

Есть комментарий или вопрос по этой статье? Вы можете связаться с нами через Twitter или Facebook.

Как найти лучшее место в самолете

Фото: Джеффри Моррисон из его Instagram.

Большинство людей не любят длительные перелеты. Нетрудно понять почему: маленькие неудобные сиденья и застряли на много-много (много) часов.На каждом рейсе одни места лучше других. Да, бизнес-класс и ряд у выхода, но и другие тоже, и это зависит от рейса и самолета.

Итак, вот 5 уловок и советов, которые помогут вам найти лучшее место из возможных.

Думаете о длительной поездке? Проверьте 10 советов для начинающих путешественников, 10 вещей, которые нужно взять с собой на каждый международный рейс (и 3 вещи, которые нельзя брать с собой) , Лучший тарифный план сотовой связи для путешественников и Почему Вы всегда должны брать с собой легкие вещи.

1) SeatGuru

Это место для начала, и в большинстве случаев оно дает вам около 80% пути. SeatGuru.com позволяет указать номер рейса и день, а также предоставляет карту мест с цветовой кодировкой для лучших мест. У каждого места также есть пояснение, почему оно было оценено именно так.

Фото: SeatGuru.com

Также есть приложение для Google Android и Apple iOS.

Это поможет вам в большинстве случаев, но есть еще несколько шагов для более точной настройки.

2) Изменить дни или время

SeatGuru поможет вам найти лучшее место на рейс и рейс , но как насчет других рейсов? Очевидно, что нужное вам место может быть доступно в другой день, но я говорю о том, есть ли другой самолет. Если это так, на каждое сиденье может быть лучше (или хуже).

Большинство авиакомпаний используют один и тот же самолет на определенном маршруте / в определенное время, но самолет большего или меньшего размера (или другая компоновка) может использоваться раньше / позже днем ​​или в другой день.Подробную информацию о ширине сиденья можно найти на сайте SeatGuru (а иногда и на сайте авиакомпании).

Например, у одного рейса может быть Боинг 777 с компоновкой 3-4-3, а у другого — 3-3-3 (т.е. каждое кресло шире). Да, один и тот же самолет (даже одной и той же авиакомпании) может иметь разную внутреннюю планировку.

3) Передняя часть или крылья

Передняя часть самолета, как можно дальше от двигателей, тише задней.

Однако сиденья над крылом часто имеют самый плавный ход.В обоих случаях разница невелика, но если вы не любитель турбулентности или хотите немного поспать, то стоит подумать.

По той же причине полеты ранним утром обычно проходят более гладко.

4) Переборка?

У большинства самолетов и компоновок немного больше места для ног на сиденьях «переборки», то есть на сиденьях в передней части вагона на границе с бизнес-классом.

Однако это еще не все. Стена перед вами, возможно, дальше, чем обычно может быть сиденье, — это стена .Так что вы не сможете вытянуть под ним пальцы ног, чтобы немного пошевелить. В некоторых случаях это может быть на меньше, чем на удобнее, чем было бы сиденье. Мне нравятся сиденья с переборкой, так как я могу поставить ноги на саму переборку. Возможно, вы не захотите или не сможете этого сделать, поэтому внимательно выбирайте эти места.

Кроме того, поддон находится в подлокотнике, поэтому эти сиденья, как правило, уже, чем остальные сиденья тренера.

Иногда авиакомпании приставляют младенцев к переборке, но не всегда.Обычно их просто смешивают с остальными тренерами.

5) Выходной ряд

Выходные ряды часто считаются лучшими сиденьями в автобусе, но это немного упрощено. На многих самолетах у выходного ряда больше места для ног, но есть некоторые предостережения.

Большинство авиакомпаний не разрешают хранить предметы под сиденьем перед вами. У сиденья у окна аварийная дверь часто выступает в пространство для ног. И я не совсем уверен, почему это так, но я обнаружил, что место у окна у выходного ряда холоднее, чем в других частях самолета.Идея наброска немного беспокоит, но я замечал это много раз.

Кроме того, не все выходные ряды одинаковы. На некоторых самолетах и ​​компоновках есть два ряда выхода рядом друг с другом с обеих сторон. В этом случае сиденья переднего ряда у выхода могут не откидываться. Стоит учесть.

Наконец, и это очень важно, вы должны уметь говорить на родном языке авиакомпании, которой вы летите, чтобы иметь возможность сесть на эти места. Например, если вы летите на Копа в поездку в Южную Америку, вы должны уметь говорить по-испански, чтобы занять место в ряду у выхода (по очевидным причинам безопасности).

TL; DR

Проверьте SeatGuru, проверьте альтернативное время, сядьте как можно дальше вперед (или над крыльями), осторожно подбирайте перегородку и выходите из ряда сидений.

Какие лучшие места на юго-западе? (И как их получить) [2021]

Мнения, обзоры, анализы и рекомендации принадлежат только автору и не были просмотрены, одобрены или одобрены какой-либо из этих организаций. UponArriving сотрудничает с CardRatings для покрытия продуктов кредитных карт.UponArriving и CardRatings могут получать комиссию от эмитентов карт.

Правила посадки

Southwest Airlines сильно отличаются от правил большинства других американских авиакомпаний, таких как United Airlines и Delta. Вместо того, чтобы выбирать место заранее, вы просто выбираете лучшие из доступных мест при посадке в самолет. Это означает, что вы хотите иметь план до того, как вы войдете в самолет на юго-западе.

Итак, чтобы помочь вам найти лучшее место в самолете Southwest Airlines, я собрал эту статью с подробной информацией о том, как работают правила посадки и какие именно места следует выбирать. У меня также есть пара конкретных указателей, которые помогут вам найти лучшие места и избежать худших.

Какие самые лучшие места в авиакомпании Southwest Airlines?

Выбор лучшего места в Southwest Airlines зависит от типа самолета, на котором вы летите, и ваших личных предпочтений. Ниже я разберу различные типы самолетов и дам вам некоторое представление о том, что вы захотите учесть, пытаясь определиться с вашими личными предпочтениями.

Совет: Используйте WalletFlo, чтобы сократить расходы на гостиницу и авиаперевозки за счет оптимизации туристических кредитных карт.Это бесплатно и поможет вам получить одобрение на одни из лучших проездных!

Лучшие кредитные карты Юго-Запада

Карта Premier Rapid Rewards Southwest Airlines

Премьер-карта Rapid Rewards Southwest Airlines дает следующие преимущества:

• Отсутствие комиссии за транзакции за рубежом
• 6000 юбилейных баллов (подробнее)
• Зарабатывайте 1500 квалификационных баллов уровня за каждые 10000 долларов США в покупках, до 15000 квалификационных баллов уровня каждый календарный год
• Годовой сбор в размере 99 долларов США
• Узнайте, как подать заявку здесь

Приоритетная карта Southwest Airlines

Приоритетная карта Southwest Airlines дает следующие преимущества:

• Бонусные расходы:
  • 2X Rapid Rewards для покупок Southwest
  • 2X Rapid Rewards на покупки отелей и партнеров по аренде автомобилей.
  • 1X Rapid Rewards для всех других покупок
• Годовой кредит на проезд в размере 75 долларов США (подробнее)
• 7 500 юбилейных баллов в год
• Четыре варианта повышения класса обслуживания в год при наличии.
• Возврат 20% на напитки, Wi-Fi, обмен сообщениями и фильмы в полете
• Отсутствие комиссии за транзакции за рубежом
• Зарабатывайте квалификационные баллы уровня для получения статуса A-list
• Годовая плата в размере 149 долларов США применяется к вашей первой выписке по счету
• Узнайте, как подать заявку здесь

Лучшее место на юго-западе 737-700

Лучшее место с дополнительным пространством для ног в самолете 737-700 — это желанное сиденье 12A, так как оно позволяет вытянуть ноги больше, чем любое другое сиденье в самолете.Причина, по которой у вас так много места, заключается в том, что перед вами нет пассажирского места.

Сиденье 12A обеспечивает безумное пространство для ног! Изображение предоставлено Seaturu.

Это отличный вариант для большего пространства для ног, но вы должны помнить, что вам некуда положить ручную кладь под сиденьем в ряду перед вами (ряд 11). (Часто вы можете просто попросить пассажира помочь засунуть вашу сумку под сиденье 10A.)

В рядах аварийного выхода есть и другие места с дополнительным пространством для ног. Любые места в рядах 11 и 12 будут иметь дополнительное пространство для ног. Лично мне нравятся места 11B и 11C, потому что они позволяют Брэду и мне сидеть вдвоем, не соприкасаясь локтями с другими пассажирами — они идеально подходят для Companion Pass.

Но есть пара недостатков. Во-первых, вы не сможете откинуться назад. Также обратите внимание, что на этих сиденьях иногда может быть холоднее, поэтому дважды подумайте, надев шорты.

Передние сиденья, известные как передние сиденья, также имеют больше места для ног, но не имеют сидений, под которые можно было бы сдвинуть ручную кладь.С этими сиденьями вы будете первым, кто сойдет с самолета, что поможет вам избежать длинных иммиграционных очередей, если вы летите по международному маршруту.

Будьте осторожны с рядом 10, потому что вы не сможете откинуть сиденья в этом ряду. Кроме того, ряд в самой задней части самолета будет иметь ограниченный наклон, не говоря уже о том, что он находится рядом с туалетом. Задняя часть самолета тоже может быть холоднее.

Некоторые места в 737-700 будут иметь смещенные окна.Так что, если вам действительно нравятся эти милые виды из окон, когда вы находитесь в облаках, вам лучше избегать мест 7A и 8F. В строке 10 окна также не выровнены.

Дополнительная комната в рядах аварийного выхода. Фото Кевина Дули.

Лучшее место на юго-западе 737-800

Более крупный 737–800 имеет немного другую схему расположения сидений, чем 700. В этом самолете места 16A и 16F будут местами с наибольшим пространством для ног. И что мне больше всего нравится в 800, так это то, что там два ряда сидений для пар: 15B + 15C и 15D + 15E.

Это важно, потому что во многих случаях из-за этого стоит перейти на Business Select на 800, потому что получить одно из лучших мест проще. (Подробнее об обновлении я расскажу ниже.)

Больше места для ног можно найти в сиденьях 2A, 2B и 2C в перегородке. Но имейте в виду, что столики с подносами будут внутри подлокотников, что сделает сиденья немного менее широкими.

Смещенные сиденья у окна на 800 включают 9A и 10F.

Сиденья 16A и 16F обеспечивают безумное пространство для ног! Изображение предоставлено Seaturu.

Лучшее место на Southwest Airlines 737 MAX 8

Новейший самолет — 737 MAX 8. Этот самолет был, мягко говоря, проблематичным, так что может быть немного, пока они не станут обычным самолетом для полетов.

Но если и когда они появятся, это будет еще один самолет с двумя специальными креслами и большим пространством для ног. Попробуйте выбрать места 16A и 16F. В 15 ряду есть две секции, идеально подходящие для пар, но имейте в виду, что в рядах 13, 14 и 15 может быть ограниченный наклон.

К счастью, не похоже, что на этом самолете есть смещенные окна.

Совет: Используйте WalletFlo, чтобы помочь вам оптимизировать свои кредитные карты. Это бесплатно и поможет вам получить одобрение на одни из лучших проездных!

Сиденья 16A и 16F обеспечивают дополнительное пространство для ног на MAX 8. Изображение предоставлено Seaturu.

Самый распространенный тип самолета

737-700 — самый распространенный тип самолетов, на которых летает Southwest, так что это будет самый популярный тип схемы рассадки, с которой вы столкнетесь.Если вас интересует состав флота Southwest Airlines, вот он:

Тип	Число	Седла
737-700	506	143
737-800	207	175	Макс.	175

Southwest Airlines процесс посадки

Теперь, когда вы знаете, какие места самые лучшие в каждом самолете, вам нужно знать, как работает процесс посадки на юго-запад.

В отличие от других авиакомпаний, таких как Delta или United, Southwest Airlines не позволяет вам бронировать место во время бронирования или до посадки.

Вместо этого вы выберете свое место при посадке в самолет.

Это не так уж и беспорядочно, как может показаться на первый взгляд.

Это потому, что каждому пассажиру предоставляется место для посадки при регистрации за 24 часа до вылета. Эта позиция при посадке определяет, где именно выстраивается пассажир, когда наступает время посадки.

Есть три отдельные группы посадки, которые состоят из групп A, B и C, и внутри каждой группы посадки вам будет присвоен номер (от 1 до 60), который точно соответствует тому месту, где вы будете располагаться при вызове каждой группы посадки.

Чтобы получить лучшие места в самолете, вам понадобится место для посадки группы А и, как правило, более низкое. Например, если вы хотите получить одно из желанных мест, например, 12A, скорее всего, вам понадобится посадочный талон типа «A6» или даже «A1».”

Но все зависит от того, кто садится в ваш самолет. Я садился в некоторые самолеты, где большинство пассажиров с высокими посадочными талонами больше заинтересованы в местах впереди. В других случаях я видел, как ряды аварийных выходов заполнялись очень быстро.

К счастью, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы одним из первых сесть в самолет и получить одно из лучших мест.

Как получить лучшие места на юго-западе

Первое, что вы можете сделать, это купить билет Business Select.Это самый дорогой тип билетов, который вы можете приобрести в Southwest Airlines, а Business Select дает ряд преимуществ, в том числе:

• Гарантированная посадка на самолет A1-A15
• Доступ к полосе перелета
• Бесплатный напиток премиум-класса
• 12 Rapid Rewards за потраченный доллар
• Полностью возмещаемый тариф
• Standby
если вы не хотите тратить все деньги на дорогой билет Business Select, вы также можете подумать о повышении класса обслуживания.Обновление до Business Select будет намного дешевле, и я делал это много раз, чтобы получить одно из лучших мест в самолете.

Стоимость обновления до Business Select варьируется от 30 до 50 долларов за сегмент , в зависимости от маршрута.

Проблема в том, что на некоторых маршрутах может не быть свободных мест, позволяющих повысить категорию билетов. Это особенно актуально, когда вы летите по маршрутам, загруженным бизнес-путешественниками.

Но, допустим, вы летите куда-нибудь, например, на Карибы или в другое международное направление, куда летит Southwest, во многих случаях вы можете получить посадочный талон A1 при повышении класса обслуживания.

Вы также можете приобрести Southwest EarlyBird, которая автоматически проверяет вас за 36 часов до вылета. Это поможет вам занять место у окна или у прохода, но, как правило, вы не получите посадочный талон, достаточно низкий, чтобы обеспечить себе одно из лучших мест.

Ограничения ряда аварийного выхода

Прежде чем принять решение сесть в один из рядов у аварийного выхода, имейте в виду, что не все имеют право сесть на эти места.

Есть определенные возрастные ограничения на сидение в рядах у аварийного выхода.Например, вам должно быть не менее 15 лет.

Также, если у вас есть проблемы с мобильностью, вам не разрешается сидеть в рядах у аварийного выхода, потому что вас потенциально могут попросить помочь с аварийными выходами. Фактически, федеральный закон требует, чтобы вы обладали «достаточной подвижностью, силой или ловкостью как рук, так и обеих ног».

У вас также не должно быть нарушений зрения или других проблем, которые мешают вам правильно читать или слышать.

Перед вылетом бортпроводник попросит вас согласиться помочь в случае необходимости, и ему потребуется устное подтверждение, прежде чем вы разрешите вам сесть.

Лучшие места на юго-западе FAQ Какие места самые лучшие на Юго-Западе?

Если вам нужно дополнительное пространство для ног, вы можете рассмотреть ряды с 10 по 12 на 737-700 или ряды с 13 по 16 на 737-800.

Сколько стоит повышение класса обслуживания Southwest Airlines?

Стоимость обновления до Business Select варьируется от 30 до 50 долларов за сегмент , в зависимости от маршрута.

Какое сиденье имеет увеличенное пространство для ног в самолете 737–700?

Сиденье 12A не имеет переднего сиденья, поэтому у него очень большое пространство для ног.

Как я могу получить лучшие места на рейсах Southwest Airlines?

Вы можете получить лучшие места, купив или перейдя на Business Select. Это потому, что вы будете одними из первых, кто сядет в самолет, и у вас будут первые плюсы на места.

Как я могу попасть в группу посадки А?

Вы можете получить посадочную группу A, купив или перейдя на Business Select. С помощью кредитной карты Southwest Priority Credit вы можете получить компенсацию за до четырех обновлений Business Select в год.

Southwest EarlyBird может доставить вам группу A, но это не гарантируется.

Все ли места Southwest Airlines имеют окна?

Нет, с некоторых мест нет окон. На 737-700 к ним относятся сиденья 7A и 8F и ряд 10. Смещенные сиденья у окна на 737-800 включают места 9A и 10F.


Могу ли я зарезервировать место в авиакомпании Southwest Airlines?

Southwest Airlines не позволяет бронировать места во время бронирования или до посадки.


Заключительное слово

Лучшее место в самолете Southwest Airlines зависит от ваших личных предпочтений, но, как правило, если вам нужно место для ног, вам подойдут ряды у аварийного выхода.См. Мои советы по полетам на юго-запад, чтобы узнать больше!

UponArriving заключила партнерское соглашение с CardRatings для покрытия продуктов кредитных карт. UponArriving и CardRatings могут получать комиссию от эмитентов карт. Ответы не предоставляются и не заказываются рекламодателем банка. Ответы не были рассмотрены, одобрены или иным образом подтверждены рекламодателем банка. Рекламодатель банка не несет ответственности за обеспечение ответов на все сообщения и / или вопросы.

Даниэль Гилласпиа — основатель компании UponArriving.com и создатель приложения для кредитных карт WalletFlo. Он в прошлом адвокат, а теперь стал штатным экспертом по кредитным картам и путешествиям. Он заработал и потратил миллионы миль, путешествуя по миру. С 2014 года его материалы публикуются в крупных изданиях, таких как National Geographic, Smithsonian Magazine, Forbes, CNBC, US News и Business Insider. Его полную биографию можно найти здесь.

Связанные

Лучшее место, чтобы избежать заражения коронавирусом в самолете

Если вы планируете забронировать рейс во время вспышки коронавируса, вы можете зарезервировать место у окна, по мнению исследователей из Университета Эмори.

«Исследовательская группа FlyHealthy» наблюдала за поведением и передвижением пассажиров на 10 трансконтинентальных рейсах в США продолжительностью от 3,5 до 5 часов, и оказалось, что пассажиры на сиденьях у окна меньше контактировали с потенциально инфицированными людьми.

АМЕРИКАНЦЫ, БЕГАЮЩИЕ ИЗ УХАНЬ С ЗЕМЛИ КОРОНАВИРУСА В КАЛИФОРНИИ

Респираторные заболевания, такие как коронавирус, имеют тенденцию распространяться, когда человек вступает в контакт со слюной или слизью инфицированного человека.И это не обязательно должно быть результатом поцелуя со второй половинкой. Капель от кашля или чихания достаточно для передачи вируса через общие поверхности, включая столики с подносами и подлокотники, которые можно найти на коммерческих рейсах.

Однако пассажиры, сидящие у окна, меньше двигались и меньше общались с другими пассажирами, что ограничивает их вероятность заражения, по словам ведущих исследователей исследования Вики Стовер Херцберг и Говарда Вайса.

ПРОВЕРКА КОРОНАВИРУСА РАСШИРЯЕТСЯ ДО 15 АЭРОПОРТОВ США

С другой стороны, среднее и проходное сиденье с большей вероятностью вставало и контактировало с инфицированными пассажирами, когда они проходили по кабине, чтобы воспользоваться ванной , который является центром бактерий.

«Предположим, вы сидите на сиденье у прохода или на среднем сиденье, а я прохожу мимо, чтобы пройти в туалет», — рассказал Вайс National Geographic о результатах исследования. «Мы будем в тесном контакте, то есть будем в пределах метра. Так что, если я заразился, я могу передать это вам ».

КОРОНАВИРУС ИСКРЕТ СТАРБАКС, ЗАКРЫТИЯ МАКДОНАЛДА В КИТАЕ

Восемьдесят процентов пассажиров на сиденьях у прохода перемещаются по салону по сравнению с 43 процентами пассажиров у окон. Кроме того, места в середине и у прохода позволяют пассажирам более тесно контактировать с экипажем авиакомпании, в среднем 58 и 64 места соответственно, по сравнению с 12 пассажирами на сиденье у окна.

«Таким образом, крайне важно, чтобы бортпроводники не летали, когда они больны», — добавил Вайс.

Несмотря на то, что результаты исследования существенны, они ограничены, поскольку исследователи не наблюдали поведения и движения во время полетов продолжительностью более шести часов или более крупных самолетов с более чем одним проходом. Он также не учитывает передачу через аэрозоли. Однако исследователи заявили, что надеются разобраться в этом.

ПОЛУЧАЙТЕ FOX BUSINESS НА ГОДУ, НАЖИМАЯ ЗДЕСЬ

Для потенциальных пассажиров, которые не могут зарезервировать место у окна, исследование показало, что риск передачи инфекции в самолете низкий.

«Если вы сидите в проходе, наверняка мимо вас будет проходить довольно много людей, но они будут двигаться быстро», — заверил Вайс. «В целом, мы показываем, что вероятность передачи инфекции какому-либо конкретному пассажиру довольно мала».

Чтобы свести к минимуму вероятность заражения коронавирусом, Центры по контролю и профилактике заболеваний рекомендуют часто мыть руки водой с антибактериальным мылом в течение не менее 20 секунд или использовать дезинфицирующее средство для рук, содержащее не менее 60 процентов спирта.Также не следует прикасаться к слизистым оболочкам глаз, носа и рта.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ НА FOX BUSINESS

Несколько авиакомпаний приостановили полеты в материковый Китай из-за вспышки болезни, в результате которой более 130 человек погибли и около 6000 человек заболели. На момент публикации карантинные станции были созданы в 20 американских аэропортах.

Самое безопасное место в самолете и ответы на другие вопросы о коронавирусе

Сесть в самолет и улететь на летнее путешествие, вероятно, не является приоритетом для всех в разгар пандемии.Тем не менее, существует не так много наборов боксов, которые вы можете использовать между звонками Zoom со своим боссом; в конце концов, нам всем нужна смена обстановки.


В связи с тем, что воздушные перевозки постепенно возобновляются, и планы написать свой магнум-опус уже давно заброшены, вполне естественно захотеть немного расправить крылья и заново открыть для себя мир за пределами своей квартиры и очереди Tesco.

Хотя правила авиаперелетов остаются гибкими по мере развития ситуации, стоит отметить, что в настоящее время обязательный 14-дневный карантин после праздников все еще применяется при поездках из определенных стран, включая США, Канаду и большую часть Ближнего Востока. , Азия, Центральная и Южная Америка.Точно так же вы можете быть заблокированы или должны соответствовать особым требованиям при поездках в Австралию, Южную Корею, Барбадос и Исландию.

Помимо трудностей и неотъемлемого риска, это можно сделать, причем относительно безопасно.

«Основная проблема авиаперелетов заключается не в воздухе, а в том, что другие люди находятся в непосредственной близости более 15 минут», — говорит Винсент Раканиелло, профессор вирусологии Колумбийского университета и ведущий подкаста This Week in Virology. «В большинстве коммерческих самолетов воздух обычно хорошо фильтруется, большая часть его поступает снаружи и нагревается во время сжатия.”

Постарайтесь сесть пораньше, пока другие пассажиры не успели дышать на ваше прекрасное стерилизованное сиденье

Гил Коэн-МагенGetty Images

Раканиелло также отмечает, что в самолетах воздух течет вниз от потолка к полу, а не по длине кабины, что важно, поскольку инфицированные капли слюны обычно безвредно падают на пол и не распространяются вниз. проход. Другими словами, если пассажиры, находящиеся в непосредственной близости от вас, не выглядят особенно взволнованными, с вами все будет в порядке.

На самом деле, даже в случаях вспышек в воздухе, только небольшой процент пассажиров заразился вирусом, как объясняет профессор Раканиелло. «Передача вируса в самолетах в прошлом обычно происходит через восемь или около того пассажиров вокруг инфицированного человека, а не среди пассажиров. весь самолет. »

Хотите максимально увеличить свои шансы на безопасную посадку? Объявление о безопасности перед посадкой профессора Раканиелло поможет.

Хорошо, я жму пулю и пакую чемодан. Какое место лучше всего бронировать в самолете и почему?

«Сиденье у окна, так вы избежите проезжающих мимо проходов.Как только вы окажетесь в нужном месте, используйте спиртовые салфетки, которые вы принесли, чтобы очистить поверхность вокруг окна », — советует профессор Раканиелло. «И носите маску на протяжении всего полета. Не снимайте его, если можете — вы можете выжить и без еды. Пейте воду, сняв маску и используя трубочку (принесите свою). Если вы можете позволить себе бизнес, летите туда, потому что там меньше пешеходов и места больше ».

Я люблю бить толпу. Является ли ранний полет лучшим способом снизить мои шансы заразиться Covid-19?

«Лучше всего, когда дети не в самолете, поскольку у них наиболее высока вероятность бессимптомных инфекций», — говорит профессор Раканиелло.«Старайтесь летать в середине недели, потому что именно в это время летают большинство деловых путешественников, и туристов будет меньше. При бронировании полуденного рейса выбирайте самый дорогой — туристов на них не будет ».

Наденьте маску, прежде чем вы доберетесь до зоны вылета, и оставьте ее, пока не выйдете из зоны прибытия

. Джеймс Д Морган, Getty Images

Должен ли я сесть пораньше, чтобы не мешать мне, или остаться и садиться последним, когда все остальные перестали двигаться?

«Вам следует сесть пораньше и сразу же занять свое место.Если вы сядете позже, вы пройдете мимо всех сидящих людей и, возможно, станете рядом с ними, ожидая, пока люди сядут или поместят свой багаж в верхние шкафчики. Лучше войти пораньше и уйти с дороги ».

Covid-19 — это разновидность гриппа, которую можно убить солнечным светом, верно? Так что мне безопаснее ехать в более теплую страну?

«К сожалению, нет; SARS-CoV-2 заражает людей повсюду ».

Правый. В таком случае, ближняя или дальняя: что безопаснее?

«Ну, чем дольше полет, тем больше риск.Проще говоря, чем дольше полет, тем больше у вас шансов встать со своего места, чтобы пойти в ванную. Это означает, что вам придется проходить мимо людей и иногда стоять рядом с ними, пока вы ждете. Безопаснее всего свести посещение туалета к минимуму. Найдите время, когда нет очередей (т.е. не сразу после обеда), и принесите дезинфицирующее средство для рук, чтобы вы могли вымыть руки, когда вернетесь на свое место. Что касается смены часовых поясов, влияющей на вашу восприимчивость, она может иметь влияние, но мы не знаем, в какой степени.

Итак, ближнемагистральные, доска впереди, сядьте у окна. Маска. Дезинфицирующее средство для рук. Понятно. Но, самое главное, можно ли употреблять алкоголь в самолете?

«Давай. Выпить на борту может быть опасно, но только потому, что это заставит вас чаще пользоваться туалетом. Но короче говоря, нет, несколько напитков не повлияют на вашу восприимчивость к вирусным инфекциям ».

Понравилась статья? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше подобных статей прямо на ваш почтовый ящик

ПОДПИСАТЬСЯ

Нужен позитив прямо сейчас? Подпишитесь на Esquire сейчас, чтобы получать новости о стиле, фитнесе, культуре и советы экспертов

ПОДПИСАТЬСЯ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.