Парк воздушных судов — БЕЛАВИА
ОАО «Авиакомпания «Белавиа» обладает современным парком воздушных судов западного производства. Все самолеты соответствуют требованиям общемировых стандартов по технической безопасности, шумам и могут выполнять полеты в страны ближнего и дальнего зарубежья без каких-либо ограничений.
В настоящий момент воздушный флот «Белавиа» насчитывает:
- 1 — Boeing 737-8;
- 9 — Boeing 737-800;
- 1 — Boeing 737-500;
- 3 — Boeing 737-300;
- 3 — Embraer 195-E2;
- 7 — Embraer 195;
- 5 — Embraer 175;
Embraer 175
Производитель самолета: Embraer (Бразилия)
Модель самолета: Embraer 175
Тип двигателей: General Electric CF34-8E5
Конфигурация: 12 мест — бизнес-класс и 64 — эконом-класс
Максимальная взлетная масса: 38 790 кг
Дальность полета: 3 334 км
Крейсерская скорость: 870 км/ч
Максимальная высота полета: 12 500 м
Embraer 195-E2
Производитель самолета: Embraer (Бразилия)
Модель самолета: Embraer 195-E2
Тип двигателей: Pratt & Whitney PW1921G
Конфигурация: 9 мест — бизнес-класс и 116 — эконом-класс
Максимальная взлетная масса: 61 500 кг
Дальность полета: 4 800 км
Крейсерская скорость: 870 км/ч
Максимальная высота полета: 12 500 м
Embraer 195
Производитель самолета: Embraer (Бразилия)
Модель самолета: Embraer 195
Тип двигателей: General Electric CF34-10E5
Конфигурация: 11 мест — бизнес-класс и 96 — эконом-класс
Максимальная взлетная масса: 50 790 кг
Дальность полета: 3 900 км
Крейсерская скорость: 880 км/ч
Максимальная высота полета: 12 500 м
Boeing 737-300
Производитель самолета : Boeing (США)
Модель самолета : 737-300
Тип двигателей : CFM International CFM56-3C-1
Конфигурация : 148 мест экономического класса
Максимальная взлетная масса (кг): 63276
Крейсерская скорость (км/ч): 910
Максимальная высота полета (м): 10200
Boeing 737-800
Производитель самолета : Boeing (США)
Модель самолета : 737-800
Тип двигателей : CFM International CFM56-7B26E
Конфигурация : 189 мест экономического класса
Максимальная взлетная масса (кг): 79000
Дальность полета (км): 5425
Крейсерская скорость (км/ч): 853
Максимальная высота полета (м): 12500
Boeing 737-500
Производитель самолета : Boeing (США)
Модель самолета : 737-500
Тип двигателей
: CFM International CFM56-3C-1Конфигурация : 104-110
Максимальная взлетная масса (кг): 52300
Дальность полета (км): 4444
Крейсерская скорость (км/ч): 912
Максимальная высота полета (м): 11300
Boeing 737-8
Производитель самолета : Boeing (США)
Модель самолета : 737-8
Тип двигателей : CFM International LEAP-1B
Конфигурация : 12 мест – бизнес-класс и 162 – эконом-класс
Максимальная взлетная масса (кг): 79000
Дальность полета (км): 6574
Крейсерская скорость (км/ч): 842
Максимальная высота полета (м)
Катастрофа в Шереметьево: минтранс не стал останавливать полеты «Суперджетов»
Автор фото, Sledcom.
ru
Министерство транспорта России не нашло оснований для приостановки полетов пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100 после катастрофы в аэропорту Шереметьево, сказал глава ведомства Евгений Дитрих.
О намерении продолжить эксплуатацию «Суперджетов» также заявили в Министерстве по чрезвычайным ситуациям России.
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, отвечая на вопрос о возможной приостановке полетов, сказал, что «это прерогатива специалистов, пока таких решений не принималось, нужно дождаться заключения о причинах ЧП ответил на вопросы об авиакатастрофе в Шереметьево».
Ранее «Интерфакс» со ссылкой на источник сообщил, что в гражданской авиации полеты определенных типов воздушных судов после катастрофы, как правило, не приостанавливаются, решение принимается после установления причин происшествия.
Авиалайнер Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот» с регистрационным номером RA-89098 сгорел в московском аэропорту Шереметьево после аварийной посадки в воскресенье, 5 мая 2019 года.
На борту находились 78 человек, включая пятерых членов экипажа. В результате авиакатастрофы погиб 41 человек.
В Следственном комитете России сказали, что рассматриваются различные версии произошедшего, среди которых недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта; неисправность воздушного судна; неблагоприятные метеоусловия.
По данным компании-производителя в марте этого года в эксплуатации находились 138 таких самолетов, из них 33 — в иностранных авиакомпаниях. Крупнейший эксплуатант SSJ-100 — «Аэрофлот», в парке которого до катастрофы числилось 50 лайнеров этой модели.
Самолет, потерпевший катастрофу в московском аэропорту Шереметьево вечером 5 мая, утром того же дня приземлялся в Саранске, никаких проблем не было, заявили РИА Новости в аэропорту столицы Мордовии.
В компании «Аэрофлот» заявили, что причиной пожара на самолете SSJ 100 рейса SU 1492 стало возгорание двигателей после посадки воздушного судна в Шереметьево.
Самолет вынужденно вернулся в аэропорт назначения «по технической причине», которая не называется.
Это первая для «Аэрофлота» катастрофа с человеческими жертвами после 2008 года, когда разбился Boeing 737 в Перми.
«Коммерсант» со ссылкой на источник в авиационной промышленности сообщает, что ранее у сгоревшего самолета было только одно серьезное техническое происшествие. В январе 2018 года во время снижения у него не выпустились закрылки, но самолет тогда благополучно приземлился.
Почему на «Суперджетах» мало летают?
В феврале этого года стало известно, что авиалайнеры SSJ100 «Гражданских самолетов Сухого» больше не будут летать во флоте ирландской компании CityJet.
Одним из клиентов CityJet была крупнейшая бельгийская авиакомпания Brussels Airlines, которая арендовала четыре «Суперджета».
В начале ноября Brussels Airlines заявила, что отказывается от эксплуатации российских Sukhoi SuperJet.
Их решили заменить моделями CRJ-900 канадского производителя Bombardier.
Причиной отказа от SSJ-100, по данным СМИ, стали частые неисправности самолетов. Пресса, цитируя источники в авиакомпании, называла эти неисправности «детскими болезнями».
В октябре Русская служба Би-би-си выяснила, что у крупнейших компаний-эксплуатантов SSJ-100 этот самолет простаивает на земле более шести дней подряд.
Так, по данным на 29 октября, из 50 самолетов SSJ-100 крупнейшей российской авиакомпании «Аэрофлот» более шести дней кряду не летали 15. Из них два самолета оставались на земле с 19 октября и один — с 18 октября.
Во внутреннем документе авиакомпании под названием «Состояние безопасности полетов в феврале 2018 года» уровень безопасности самолета SSJ100 был обозначен как «средний», в то время как у всех самолетов производства Airbus и Boeing он был обозначен как «высокий».
У крупнейшего иностранного эксплуатанта «Суперджетов» — мексиканской компании InterJet — 22 таких самолета.
Из них, по данным на октябрь 2018 года, не летают восемь машин. Один самолет перестал летать 11 октября, еще два — в начале октября, один — в августе, а остальные — в сентябре. О шести самолетах информации нет.
какие модели в авиапарке, сколько их, названия
«Аэрофлот» – крупнейшая и популярная авиакомпания России. Ежедневно с аэродрома Шереметьево в небо поднимаются мощные и крупные авиалайнеры, способные доставить пассажиров в любую точку планеты. Узнать подробности о воздушных судах, находящихся на вооружении этой компании, интересно многим людям. Для этого рассмотрим авиапарк «Аэрофлота» и узнаем, какими же моделями воздушных судов может похвастать перевозчик.
Хроника развития авиалиний
«Аэрофлот» начал работу с 1923 года, но сегодня в арсенале авиаперевозчика числятся современные и усовершенствованные модели самолетов. Этот качественный и довольно молодой авиапарк и вывел компанию на первое место в рейтинге лучших авиаперевозчиков России.
Как известно, возраст авиалайнера – весомый критерий в обслуживании и качестве совершенных полетов. А перевозчик строго следит за последними тенденциями. Поэтому средний возраст любого судна, которое находится на балансе авиалиний, составляет 4 года.
«Аэрофлот» — передовая авиакомпания России, которая владеет самым молодым авиапарком страны
Немногим известно, что изначально авиакомпания носила имя «Добролет», и лишь в 1932 году приняли решение переименовать предприятие на «Аэрофлот». Считается, что до 1991 авиалинии предоставляли услуги перелетов только на авиалайнерах российского производства. В начале ХХI века авиаперевозчик расширил флотилию судами известных мировых производителей.
С начала 2000 года авиакомпания постоянно покупает и заказывает новинки, выпущенные на мировом авиационном рынке, и пополняет баланс предприятия усовершенствованными и модернизированными российскими лайнерами.
Клиенты авиалиний летают на авиалайнерах Boeing и Airbus – ведь эти модели считаются лучшими из воздушных судов, которые представлены на рынке.
Из-за обилия в арсенале компании судов иностранного производства управление фирмы рассмотрело и воплотило в жизнь идею о смене униформы работающего персонала компании.
Программа и планы авиаперевозчика
Теперь перейдем к рассмотрению вопроса, сколько самолетов у «Аэрофлота» и какие модели авиалайнеров представлены пассажирам для перелетов. На балансе авиакомпании числятся 189 моделей, но эта цифра постоянно обновляется. Недавно флотилия Аэрофлота пополнилась 13 новыми самолетами Боинг 777.
На балансе авиалиний числятся лучшие модели самолетов Boeing, Airbus и SSJ-100
На протяжении 2017–2018 годов ожидается крупная закупка партии авиалайнеров Boeing 787 и бортов Airbus А330. Фирма планирует приобрести по 22 единицы воздушных судов каждой группы. Однако в арсенале авиалиний представлены и другие, не менее комфортабельные и модернизированные воздушные суда, которые выпущены в России.
С 2011 года авиаперевозчик ввел в эксплуатацию самолет российской марки Sukhoi SuperJet-100, а в 2017 году планирует приобрести еще как минимум 20 судов подобного типа.
Кроме того, «Аэрофлот» планирует пополнение флотилии 50 самолетами известного российского производителя МС-21.
Кроме того, «Аэрофлот» планирует пополнение флотилии 50 самолетами известного российского производителя МС-21.Оценивая представленные планы «Аэрофлота» на ближайшее время, с уверенностью отметим, что авиалинии надолго закрепят лидерство среди других авиаперевозчиков страны. Кроме того, предприятие получит шансы признания на мировой арене, повысив статус и престиж государства. Отметим, что сегодня этот перевозчик уже входит в сотню передовых авиалиний мира.
Описание флотилии
Пришло время ознакомиться с подробностями. Узнаем, какие самолеты у «Аэрофлота» эксплуатируются сегодня и чем отличаются эти модели. К началу 2017 года предприятие представляет к услугам путешественников такие марки и модели самолетов: Боинги 777 и 737, Аэробус А330, А321, А320 и Sukhoi SuperJet-100. Все эти суда предназначены исключительно для перевозки пассажиров и разрабатывались с условиями максимального уровня комфорта в полете.
Boeing 777-300ER
Модификация этого борта предназначена совершать перелеты на дальние расстояния.
Габариты судна поражают размерами: длина корпуса самолета доходит до отметки в 73.9 м при размахе крыльев в 64.8 метра. Такие летательные аппараты набирают высоту до 13 километров при крейсерской скорости в 900 км/ч. С максимальной массой на борту в 317 тонн судно способно преодолеть расстояние до 11 тысяч км.
Комфортабельные Боинги 777 компания использует на дальнемагистральных рейсах
Как правило, салон Боинга 777 представлен в трех классах обслуживания: бизнес, комфорт и эконом. Бизнес-класс тут укомплектован 30 пассажирскими местами, число пассажиров, которые разместятся в секторе «комфорт» составляет 48 человек, а в экономичном салоне помещается 328 кресел. Авиакомпания использует 14 единиц авиалайнеров этой модификации.
Boeing 737-800
Модификация этого борта рассчитана на среднюю и дальнюю продолжительность перелетов. В сравнении с уже представленным Боингом 777, воздушное судно выглядит не так внушительно, ведь размеры фюзеляжа самолета составляют всего 40 метров, а разлет крыльев едва достигает 35.
8 метра. Пустой авиалайнер весит 41 413 кг, а максимальный взлетный вес судна оценивается в 79 015 кг. Боинг 737 спокойно пролетает дистанции в 5 765 километров, а летный потолок судна составляет 12 500 метров.
Салон Boeing 737-800
Планировка салона позволяет разместить в бизнес-классе такой модели 20 человек. Экономичный салон рассчитан на 138 пассажиров. Однако здесь в средней части салона отсутствуют по два иллюминатора на каждом борту. Это связано с особенностями проведения вентиляции. Кроме того, здесь оборудовано четыре эвакуационных люка. Действующий арсенал авиакомпании располагает 17 воздушными судами такого типа.
Аэробусы
Модели самолетов «Аэрофлот» подобраны скрупулезно и тщательно, поэтому авиапарк компании представляет клиентам разнообразные модификации самолетов известной фирмы Airbus. Такие борта считаются комфортабельными и эргономичными, что и вывело изготовителя судов на передовые позиции авиационного рынка.
Авиакомпания располагает 124 единицами самолетов Airbus
Воздушный флот авиалиний укомплектован 124 единицами Аэробусов.
Среди списка числятся 22 модификации бортов А330, 32 штуки лайнеров А321 и 70 моделей А320. Рассмотрим особенности этих летательных аппаратов подробнее.
А330
Серия самолетов Airbus А330 представлена сразу в двух вариациях: А330-200 и А330-300. Эти суда несколько схожи между собой, но весомое отличие все-таки найдется. Длина Аэробуса А330-200 достигает 58.82 м, а фюзеляж модификации А330-300 – 63.69 метра. Размах крыльев у обоих судов равный по показателям и составляет 60.2 м. Эти авиалайнеры способны подняться от земли на 12 километров, а вот дальность перелета у бортов отличается.
Airbus A330-300 компании «Аэрофлот»
A330-200 пролетает расстояния в 11 200 км, когда авиалайнер A330-300 преодолевает рубеж с отметкой лишь в 9 500 км. В самолетах А330-200 предусмотрено 207 мест в экономичном салоне и 34 кресла в салоне класса «Бизнес». Модель А330-300 более вместительна. Здесь стандартный набор экономичных мест достигает 287 штук, а число сидений бизнес-класса уменьшено до 28–36 кресел.
А321
Эти модели представляют узкофюзеляжные борта для полетов на средние дистанции. Такой самолет преодолевает до 5 950 километров. При длине корпуса в 54, 51 м и размахе крыла в 34.1 м модификация считается наиболее крупным лайнером в этом классе. Максимальный вес при взлете здесь доходит до 93 500 кг. При этом крейсерская скорость судна составляет 840 км/ч.
Модели Аэробуса А321 отличает просторный пассажирский салон
Планировка салона здесь предполагает два класса обслуживания. Причем число мест бизнес-класса тут составляет от 16 до 28 кресел. Экономичный салон рассчитан на 142–167 пассажиров. Отличие модели от ранее выпущенных судов этой компании в просторных проходах пассажирского блока, увеличенных полках для багажа и вместимости грузового отсека. Кроме того, кабина пилотов тут укомплектована современным оборудованием и приборами.
А 320
На основе этого пассажирского самолета производители и разработали модификацию А321.
Соответственно, такие летательные аппараты получили несколько худшие характеристики. Корпус авиалайнера достигает 37.6 метра в длину при разлете крыла в 34.1 м. Дальность полета воздушного судна составляет 6 150 километров, а крейсерская скорость – 840 км/ч. При этом грузоподъемность модификации достигает лишь 77 тонн.
Аэробус А320 авиалинии активно используют для перелетов на средние и малые дистанции
Если рассматривать пассажирский блок, здесь ширина салона равна 11 метрам, а компоновка предполагает два класса обслуживания. Места повышенной комфортабельности расположены в носу летательного аппарата, а число таких кресел варьируется в пределах 8–20 единиц. Экономичный же салон рассчитан на 120–150 путешественников.
Модели российского выпуска
Названия самолетов «Аэрофлота» и модели, которые находятся на балансе предприятия, различны между собой по типу, конфигурации и внешнему виду. Авиакомпания активно эксплуатирует 30 единиц марки Sukhoi Superjet-100, которые выпускает российское предприятие «Гражданские самолеты Сухого».
Такая модель авиалайнера выдерживает взлетные нагрузки до 49.45 тонн. Причем коммерческая загрузка судна доходит до 12 245 кг.
Сегодня «Аэрофлот» владеет 30 единицами российских бортов SSJ-100, но в будущем авиапарк компании пополнится еще 20 такими моделями
Длина борта достигает 29.94 метра, а размах крыльев – 27.8 м. Летательный аппарат выполняет ближнемагистральные рейсы и оснащен двумя турбовентиляторными двигателями. Sukhoi SuperJet-100 поднимается на высоту до 12 километров и пролетает до 2400 км. Версия лайнера разработана с учетом конфигурации салона на 12 пассажирских мест бизнес-класса и 75 кресел экономичного салона.
Возраст воздушного флота авиалиний позволяет считать авиапарк одним из самых молодых в мире среди компаний, на балансе которых числится свыше сотни единиц летательных аппаратов.
Причем «Аэрофлот» систематически обновляет и пополняет флотилию лучшими мировыми образцами. Отметим, что пассажиры высоко оценивают подобный сервис и считают авиакомпанию лидером российского рынка.
А прочитать о правилах перевозки багажа на борту лайнеров «Аэрофлот» читателям удастся в этой статье.
модели, количество и возраст самолетов авиакомпании
Известный бренд «Аэрофлот» приобрел популярность благодаря качеству обслуживания, надежности воздушных путешествий по территории России и за рубежом. Каждый день с аэродромов взлетают авиалайнеры, перевозящие тысячи людей в разные точки планеты за короткое время.
Многих интересует дополнительная информация о летном парке этой компании, технических параметрах лайнеров и их внутреннем обустройстве. Рассмотрим, какие самолеты есть у Аэрофлота и сколько им лет.
Фото лайнера компании «Аэрофлот»
Аэрофлот — флагман российских воздушных перевозок
«Аэрофлот — российские авиалинии» (ПАО) — один из крупнейших российский воздушных перевозчиков с 17 марта 1923 года. Головной офис и руководство компании находятся в Москве. Основной порт — аэропорт Шереметьево (Москва). Компания занимается пассажирскими и грузовыми воздушными перевозками из Москвы в 51 страну мира.
Интересный факт. Многие лайнеры российских авиакомпаний зарегистрированы на Бермудах и имеют бортовые номера, начинающиеся с VP. Все интересующие вопросы обсуждаются в форуме на сайте компании-перевозчика https://www.aeroflot.ru/ru-ru.
Логотип компании «Аэрофлот»
Летный парк Аэрофлота
Авиапарк Аэрофлота в числе самых молодых парков в России и за рубежом. Среди всех моделей большинство принадлежит маркам Sukhoi SuperJet и Airbus. Эта авиация летает на любые расстояния с высокой грузоподъемностью и экономным расходом топлива. В компании Аэрофлот парк самолетов составляет 232 единицы на 1 апреля 2018 года.
С 2008 года компанией были подняты в воздух 22 лайнера-аэробуса для дальних перелетов, при этом у авиаперевозчика Аэрофлот возраст самолетов по средним показателям составляет всего 4 года.
Авиапарк Аэрофлота в 2018 году состоит из 38 Боингов-737 для полетов на средние расстояния с несколькими классами обслуживания и высокими показателями максимальной загрузки. В 2015 году Гражданские самолеты Сухого и Аэрофлот, обновляющий флот самолетов на своем балансе, заключили соглашение о начале использования новой марки воздушных средств — Sukhoi SuperJet100. Сегодня самолеты Sukhoi SuperJet100 компании Аэрофлот используются активно и представлены 42 единицами модели.
Все воздушные судна различаются по бортовым номерам и именам.
Интересно! При основании компания была названа Добролет, после 1932 года произошла смена названия на существующее в настоящее время.
До 1991 года перевозчик осуществлял полеты на воздушных суднах отечественного производства, но уже в начале XXI века парк самолетов авиакомпании Аэрофлот пополнился лайнерами мировых изготовителей.
Парк самолетов Аэрофлота.
Боинги
Эти самолеты относятся к категории пассажирских воздушных средств с широким фюзеляжем. Вместимость лайнеров составляет от 300 до 550 человек. Перелеты осуществляются на расстояния от 9 тыс. км до 17,5 тыс. км. Всем самолетам присвоены имена, список находится на сайте компании https://www.aeroflot.ru/ru-ru. В свободном доступе находится масса информации, фото и видео с обзорами этих красивых лайнеров, съемка их полетов и внутреннего устройства.
Boeing 777-300ER
В компании летают 14 самолетов этой марки. Лайнер предполагает дальние перелеты. Габариты впечатляют: длина корпуса почти 74 метра, а размах крыльев до 65 м. Набираемая высота около 13 км при скорости в 900 км/ч. При максимальной загрузке в 317 тонн самолет может преодолевать до 11000 км (к примеру, протяженность рейса Владивосток-Москва составляет 6,5 тыс. км).
Пассажирский салон Boeing 777-300ER предполагает три категории обслуживания для 402 пассажиров — эконом, бизнес и комфорт.
В секторе бизнес-класса есть 30 посадочных мест, в комфорте— 48, а в экономе — 324 кресла.
Самые новые модели — VP-BPG — в парке находятся всего 8 месяцев, а старый лайнер VP-BGB — около 5 лет.
Схема салона Boeing 777-300ER
Boeing 737-800
В парке авиа- и другого оборудования 38 единиц Boeing B737-800 (Боинг 737-800), из которых 17 осуществляют по РФ внутренние рейсы. Эти лайнеры предназначены для перелетов на дальние и средние расстояния. Относительно Боинг-777 эта модификация не такая внушительная, поскольку корпус составляет всего 40 метров, а размах крыла — всего 35 м. Без пассажиров и груза самолет весит около 41 тонны, с максимальной загруженностью вес становится 79 тонн. Подняться выше 12,5 тыс. метров самолет не может по техническим параметрам, но преодолевает дистанции в 5,7 тыс. км на максимальной высоте.
Расположение мест в пассажирском салоне предполагает до 20 кресел в бизнес-классе. Сектор эконом располагает 138 креслами. Особенность планировки — отсутствие в средней части 2-х иллюминаторов с каждого из бортов, что обусловлено спецификой вентиляционной системы.
В Боинге этой модели есть 4 люка для экстренной эвакуации пассажиров.
Старейший самолет марки B737-800 (модель VP-BRF) отработал уже 4.6 года. Самым новым бортом этой модификации является модель VP-BFB, принятая в эксплуатацию 01 марта 2018г.
Схема посадки Boeing 737-800
Аэробусы
Среди летного парка компании Аэрофлот есть разные модели аэробусов марки Airbus, в том числе и двухэтажные. Лайнеры очень эргономичны и комфортны для дальних перелетов, поэтому пользуются большим спросом у населения. Всего у Аэрофлота есть 124 аэробуса, из которых 32 лайнера А321, 22 А330 и 70 единиц модели А320. Каждая категория обладает своими особенностями, рассмотренными ниже.
Airbus А330-200 и А330-300
Airbus A330 представлен двумя модификациями, А330-200 и А330-300. Модели между собой очень похожи, но есть некоторые отличия. В частности, в 200-ой модели корпус по длине 58,8 м, а у 300-ой — 63,7 м. По размаху крыльев разницы нет, показатель одинаков и составляет 60,2 м.
Поднимаются в небо лайнеры на 12 км, но есть существенные отличия по дальности возможного перелета. Для A330-200 максимум составляет 11,2 тыс. км, а для 300-ой модификации всего 9,5 тыс. км.
Airbus A330-200 рассчитан на 207 кресел в секторе Эконом и 34 в бизнес-классе. Лайнер Airbus A330-300 более вместительный, в его экономичном секторе 287 кресел, а в бизнес-классе — от 28 сидений до 36 на усмотрение компании.
Самый старый A330-200 служит 9.5 лет, а новый — 8,5. В ближайшее время в планах компании обновление летного состава аэробусов.
Схема посадки Airbus А330-200 и А330-300
Airbus A321-200
Модель А321-200 предполагает полеты на дистанции средней протяженности. Борт этого лайнера узкофюзеляжный, корпус по длине 54,5 м, что выделяет его среди аналогичных аэробусов. Размах крыла составляет 34 м, что для такого крупного лайнера вполне достаточно. При максимальной загрузке вес составляет 93,5 тонны, но на развиваемую скорость это не влияет — аэробус легко набирает 840 км/ч.
Планировка салона стандартна и включает 2 класса обслуживания, традиционный эконом и бизнес с повышенной комфортабельностью. Сектор эконома вмещает от 142 до 167 пассажиров, а бизнес — от 16 до 28 кресел. Число сидений может меняться компанией по разным причинам. Отличие этой модели от других в своей группе заключается в усовершенствованном внутреннем обустройстве. А321 оборудован широкими полками для багажа, большим грузовым отсеком и удобными креслами.
В компании есть 48 самолетов этой марки, самому старому 9,5 лет.
Схема посадки Airbus А321-200
Airbus A320
Airbus A321-200 — исходная модель для А321. По длине корпус составляет 37 метров, размах крыльев — 34 м. При развиваемой скорости в 840 км/ч лайнер спокойно преодолевает 6,15 тыс. км. Максимальная загрузка — до 77 тонн.
Пассажирский отсек составляет 11 метров в длину, при этом соблюдаются традиционные 2 категории — бизнес и эконом, различающиеся уровнем комфорта.
Повышенное удобство отличает первые 8-20 кресел возле кабины экипажа, остальные 120-150 мест традиционны для всех самолетов.
Схема посадки Airbus А320
Сухой Суперджет-100
В Аэрофлоте есть 43 самолета Sukhoi SuperJet-100 российской марки «Гражданские самолеты Сухого». Лайнер выдерживает общую нагрузку при взлете до 50 тонн, а промышленная загруженность достигает 12,5 тонн. Корпус по длине — 30 м, крыльевой размах — 28 м. Это воздушное судно предназначено для перелетов на короткие дистанции, до 2,5 тыс. км на высоте не более 12 км. Количество мест в салоне — 75 в эконом-классе и 12 в бизнес-секторе.
Самому новому самолету Sukhoi SuperJet-100 всего 3 месяца (2017 год выпуска), а дольше всех служил Sukhoi SuperJet-100 (RA-89014) — около 5 лет.
Схема посадки Sukhoi SuperJet-100
Самолеты, выведенные из эксплуатации
На территории компании хранятся и лайнеры, выведенные из эксплуатации. Самолеты отличаются большим количеством летных часов и километров, потребляют слишком много топлива и вызывают досадные нарекания со стороны пассажиров, связанные с дискомфортом нахождения в салоне при перелете.
Ильюшин Ил-96
Ильюшин Ил-96 представляет собой презентабельный крупный лайнер, флагман отечественного самолетостроения. Салон оборудован 270 креслами для эконом-класса и 12 местами в бизнес-секторе. Последний полет был в 2014 году, весной. В настоящее время они принадлежат авиакомпании Кубана с 2014 года.
Самолет Ильюшин ИЛ-96
Boeing B767-300
Боинг 767-300 обладает двухклассовой кабиной, в салоне есть 188 сидений категории Эконом и 30 кресел повышенного комфорта. Вывод из эксплуатации состоялся в 2014 году, после рейса Торонто-Москва. Компания больше не использует эту модель для перелетов.
Фото самолета Боинг 767-300.
Интересно! Несколько самолетов Аэрофлота находятся на хранении, сохранив свои бортовые номера. Четыре воздушные единицы не используются в регулярных и чартерных рейсах по техническим причинам. Это SuperJet-100, Boeing 767-300 и два аэробуса марки Airbus A320.
Средний возраст самолетов Аэрофлота позволяет назвать компанию одним из самых молодых воздушных перевозчиков в мире, обладающих летным составом от 100 единиц и выше.
Флот Аэрофлота постоянно обновляется за счет российских и зарубежных производителей лайнеров. При перелетах на воздушных суднах этой компании обязательно соблюдать правила поведения на борту и перевозки багажа, что важно для безопасности и надежности авиарейсов.
Парк самолетов Аэрофлота: фото и характеристики
«Аэрофлот» – авиакомпания, которая занимает первое место в рейтинге перевозчиков России. Несмотря на то что свою деятельность эта организация ведет еще с 1923 года, ее самолетный парк является одним из самых новых и молодых по сравнению с другими европейскими авиакомпаниями. Такой критерий, как возраст самолета, очень важен, поскольку именно от него во многом зависит безопасность авиаперевозок. Средний возраст воздушных судов Аэрофлота оставляет 4 года. В первой половине 20 века компания осуществляла рейсы по направлению Москва-Нижний Новгород.
Тогда эта организация называлась «Добролет». Наименование «Аэрофлот» было официально принято только в 1932 году.
До 1991 года это была крупнейшая авиакомпания, которая использовала для перелетов только воздушные суда советских производителей. Парк самолетов «Аэрофлота» обновился самолетами иностранного производства уже в 2000 году. Начиная с того времени, «Аэрофлот» стабильно покупает новую технику «Боинг» (Boeing) или «Аэробус» (Airbus) и завоевывает популярность среди все большего количества пассажиров, увеличивая число маршрутов. Иностранные производители способствовали ребрендингу «Аэрофлота». В результате обновления авиапарка в 2000 году была изменена не только фирменная расцветка, но и униформа членов экипажа.
Модели и количество самолетов «Аэрофлота»
«Аэрофлот» сегодня содержит в своем парке 167 воздушных судов. Причем все они относительно новые. Авиапарк Аэрофлота постоянно пополняется. Три года назад в авиакомпании появилось 13 новых лайнеров Боинг И777.
Также начиная с 2013 года здесь ввели в эксплуатацию Боинг 737-800. В ближайшее время планируется обновление авиапарка. В компании должно появиться двадцать две новых модели Боинг Б787 и столько же Аэробусов А330. Начиная с 2011 года, перевозчик регулярно пополняет свой парк региональными воздушными судами Sukhoi SuperJet-100.
Предположительно общее количество таких моделей должно составить 50 единиц, в соответствии с заказом. В дальнейшем компания не намерена сбавлять обороты, ведь для того, чтобы оставаться конкурентоспособной, необходимо постоянно обновлять используемые воздушные суда и контролировать их безопасность.
Предположительно большую часть парка составят Аэробусы, так как по статистике эти воздушные суда наиболее безопасны, так как на каждую тысячу рейсов приходится 4 крушения. Для сравнения аналогичный показатель Боинга составляет 22 единицы.
Какие самолеты находятся в авиапарке «Аэрофлота»?
На сегодняшний день в парке данной авиакомпании есть такие воздушные суда:
- Боинг В777.
- Боинг В737.
- Аэробус А330.
- Аэробус А321.
- Аэробус А320.
- Сухой Суперджет-100.
Sukhoi SuperJet-100 «Аэрофлота»
Увидев фото самолетов «Аэрофлота», можно многое сказать об этой компании. Все эти модели используются для осуществления плановых пассажирских перевозок. Боинг В777 – дальномагистральный. Это самолет пассажирского типа. Его длина составляет 73.9 м, а размах крыла – 64.8 м. Максимально допустимое значение взлетной массы равно 317.5 т. Развивает крейсерскую скорость, равную 905 км/ч.
Такие воздушные суда (ВС) способны подниматься на высоту 13 км, а дальность их полета составляет 11.2 тысячи км. В парке лидера среди российских перевозчиков таких моделей насчитывается 14 штук. Каждая из них имеет собственное название. Этот ВС имеет три класса комфорта: бизнес-класс рассчитан на 30 пассажиров, комфорт – на 48 пассажиров и эконом-класс, который вмещает 328 человек.
Боинг В737 относится к категории ближних среднемагистральных пассажирских ВС.
Его длина составляет 39.5 м, а размах крыла равен 35.8 м. Максимально допустимая взлетная масса равна 79 тонн. В737 способен подниматься на высоту 12 км и преодолевать расстояние 4.5 тысячи километров. «Аэрофлот» в своем парке содержит 17 единиц таких воздушных судов. В бизнес-классе такой самолет вмещает 20 пассажиров, а в классе «эконом» — 138 человек.
Boeing 737-800 «Аэрофлота»
Еще один вид дальнемагистральных пассажирских ВС – Аэробус А330. Таких «воздушных автобусов» в рассматриваемой авиакомпании насчитывается 22 единицы. Причем самолеты этой серии содержатся в парке в двух версиях: А3320-200 и А330-300. Модели первого типа в длину достигают 58.82 м, а длина самолетов второго типа составляет 63.69 м. Размах крыла составляет 60.2 м. Максимальное значение взлетной массы составляет 230 тонн. Крейсерская скорость такая же, как у Боинга 737. Эти ВС способны подниматься на высоту 12 км. А дальность полета зависит от конкретной модели:
- A330-200 способен преодолеть 11 200 км;
- A330-300 преодолевает только 9 500 км.
A330-200 вмещает 34 человека в зоне бизнес-класса и 207 пассажиров в эконом-классе. A330-300 имеет несколько различных компоновок. Одни вмещают 268 мест эконом-класса и 34 места бизнес-класса, другие версии содержат только 28 мест бизнес-класса и 268 мест эконом-класса. Как и у других видов самолетов, эти ВС тоже имеют свои названия.
У «Аэрофлота» также имеются 23 Аэробуса А321. Эти ВС относятся к категории среднемагистральные пассажирские. Длина такого воздушного судна составляет 44.51 м, а размах крыла равен 34.1 м. Взлетная предельно допустимая масса равна 89 тонн. Крейсерская скорость находится на отметке 830 км/ч. Эта модель самолета способна подниматься на 12.1 км и преодолевать расстояние 3 800 км. В таком самолете могут разместиться 28 пассажиров в бизнес-классе и 142 пассажира в эконом-классе.
Аэробус А320 – это ближне-среднемагистральный пассажирский ВС. Таких самолетов в авиакомпании насчитывается 64 единицы. Размах крыла равен 34.1 м, а длина А320 составляет 37.
57 м. Такие модели ВС выдерживают груз весом 75.5 т. Крейсерская скорость составляет 830 км/ч. Эта модель ВС содержит 22 места бизнес-класса и 120 мест эконом-класса.
Airbus А321 «Аэрофлота»
В данной авиакомпании также содержится 27 единиц SSJ-100. Это региональные пассажирские ВС, которые содержат 12 мест бизнес-класса и 75 мест эконом-класса. Длина таких моделей составляет 29.94 м, а размах крыла – 27.8 м. SSJ-100 можно нагружать весом до 45.8 тонн. Крейсерская скорость составляет 840 км/ч. SSJ-100 способен подняться на высоту 12.2 км и пролететь 2400 км.
https://www.youtube.com/watch?v=Tyzu7ekTvuY
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Какие самолеты у Аэрофлота — авиапарк. Аэрофлот
«Аэрофлот » – крупнейшая и популярная авиакомпания России. Ежедневно с аэродрома в небо поднимаются мощные и крупные авиалайнеры, способные доставить пассажиров в любую точку планеты.
Узнать подробности о воздушных судах, находящихся на вооружении этой компании, интересно многим людям. Для этого рассмотрим авиапарк «Аэрофлота » и узнаем, какими же моделями воздушных судов может похвастать перевозчик.
«Аэрофлот » начал работу с 1923 года, но сегодня в арсенале авиаперевозчика числятся современные и усовершенствованные модели самолетов. Этот качественный и довольно молодой авиапарк и вывел компанию на первое место в авиаперевозчиков России. Как известно, возраст авиалайнера – весомый критерий в обслуживании и качестве совершенных полетов. А перевозчик строго следит за последними тенденциями. Поэтому средний возраст любого судна, которое находится на балансе авиалиний, составляет 4 года .
Немногим известно, что изначально авиакомпания носила имя «Добролет », и лишь в 1932 году приняли решение переименовать предприятие на «Аэрофлот ». Считается, что до 1991 авиалинии предоставляли услуги перелетов только на авиалайнерах российского производства.
В начале ХХI века авиаперевозчик расширил флотилию судами известных мировых производителей.
С начала 2000 года авиакомпания постоянно покупает и заказывает новинки, выпущенные на мировом авиационном рынке, и пополняет баланс предприятия усовершенствованными и модернизированными российскими лайнерами.
Клиенты авиалиний летают на авиалайнерах – ведь эти модели считаются лучшими из воздушных судов, которые представлены на рынке. Из-за обилия в арсенале компании судов иностранного производства управление фирмы рассмотрело и воплотило в жизнь идею о смене униформы работающего персонала компании.
Программа и планы авиаперевозчика
Теперь перейдем к рассмотрению вопроса, сколько самолетов у «Аэрофлота » и какие модели авиалайнеров представлены пассажирам для перелетов. На балансе авиакомпании числятся 189 моделей, но эта цифра постоянно обновляется . Недавно флотилия Аэрофлота пополнилась 13 новыми самолетами Боинг 777.
На протяжении 2017–2018 годов ожидается крупная закупка партии авиалайнеров Boeing 787 и бортов .
Фирма планирует приобрести по 22 единицы воздушных судов каждой группы. Однако в арсенале авиалиний представлены и другие, не менее комфортабельные и модернизированные воздушные суда, которые выпущены в России.
С 2011 года авиаперевозчик ввел в эксплуатацию самолет российской марки Sukhoi SuperJet-100, а в 2017 году планирует приобрести еще как минимум 20 судов подобного типа. Кроме того, «Аэрофлот» планирует пополнение флотилии 50 самолетами известного российского производителя МС-21.
Оценивая представленные планы «Аэрофлота» на ближайшее время, с уверенностью отметим, что авиалинии надолго закрепят лидерство среди других авиаперевозчиков страны. Кроме того, предприятие получит шансы признания на мировой арене, повысив статус и престиж государства. Отметим, что сегодня этот перевозчик уже входит в сотню передовых авиалиний мира.
Описание флотилии
Пришло время ознакомиться с подробностями. Узнаем, какие самолеты у «Аэрофлота » эксплуатируются сегодня и чем отличаются эти модели.
К началу 2017 года предприятие представляет к услугам путешественников такие марки и модели самолетов: Боинги 777 и 737, Аэробус А330, А321, А320 и Sukhoi SuperJet-100. Все эти суда предназначены исключительно для перевозки пассажиров и разрабатывались с условиями максимального уровня комфорта в полете.
Boeing 777-300ER
Модификация этого борта предназначена совершать перелеты на дальние расстояния. Габариты судна поражают размерами: длина корпуса самолета доходит до отметки в 73.9 м при размахе крыльев в 64.8 метра. Такие летательные аппараты набирают высоту до 13 километров при крейсерской скорости в 900 км/ч. С максимальной массой на борту в 317 тонн судно способно преодолеть расстояние до 11 тысяч км.
«Аэрофлот» — передовая авиакомпания России, которая владеет самым молодым авиапарком страны
На балансе авиалиний числятся лучшие модели самолетов Boeing, Airbus и SSJ-100
Комфортабельные Боинги 777 компания использует на дальнемагистральных рейсах
Салон Boeing 737-800
Airbus A330-300 компании «Аэрофлот»
Привычное для нас название было присвоено ему в 1932 году.
Несмотря на такой значительный возраст, парк авиакомпании молодой – средний возраст самолетов 4,2 года.
Техника Аэрофлота
Начиная свою деятельность, компания использовала исключительно самолеты советского производства. За десятилетия существования одни модели сменялись другими. Закладка нынешнего парка приходится на начало 90-х годов прошедшего века, когда авиакомпания активно вводит в эксплуатацию иностранную технику. Зарубежные производители машин «Аэрофлота» – европейская корпорация «Airbus SAS» (заводы находятся во Франции и Германии) и американская компания «Boeing Company» (основной производитель размещен в Сиэтле).
В парке компании Аэрофлот из отечественной техники на данный момент находятся машины Sukhoi Superjet, разработанные корпорацией «Гражданские самолеты Сухого» (международное обозначение – самолет su9 или su95).
Модификации самолетов
Действующий авиапарк компании включает в себя не только разные типы самолетов, но и различные их модификации.
Что за самолет зарубежного производителя использует «Аэрофлот», сколько их в парке авиаперевозчика, можно узнать из таблицы ниже.
Типы самолетов и их модификации от зарубежных производителей
В планах авиакомпании «Аэрофлот» ввести с 2018 г. новые модели самолетов Airbus A350-900 взамен некоторых устаревших машин, а чуть позже двухэтажный Boeing 747-400.
Российские ближнемагистральные самолеты Сухого выпускаются нескольких модификаций. «Аэрофлотом» используются машины «Суперджет» типа 100-95В, созданные на основе базовой версии. Это один из первых российских лайнеров, у которого уровень шума соответствует европейским требованиям. Всего выпущено 22 модели, из которых 10 находятся в парке «Аэрофлота».
Выпускаться данные самолеты серийно начали с 2011 г., и тогда же первая машина появилась у «Аэрофлота». Первый коммерческий рейс на данном типе самолета авиаперевозчиком был осуществлен в июне того же года по маршруту Москва (Шереметьево) – Санкт-Петербург (Пулково).
Дополнительная информация. Каждому самолету «Аэрофлота» присвоены нарицательные имена в честь выдающихся людей России (имена ученых, литераторов, представителей искусств). Так, например, 32-й Эйрбус А320, поступивший в парк авиаперевозчика в 2009 г., носит имя «Иван Павлов».
Для заинтересованных информацию о том, какие имена какому типу лайнера даны, предоставит сайт компании по ссылке https://www.aeroflot.ru/ru-ru/flight/plane_park .
«Аэрофлот» продолжает активно сотрудничать с конструкторским бюро Сухого, сделав заказ на новые 20 машин, так что в 2018 г. у перевозчика будет в парке уже 50 самолетов «Суперджет», для которых заготовлены свои имена. Кроме этого планируются поставки новейших лайнеров Иркут МС-21, выпускаемых Иркутским авиационным заводом и являющихся официальным детищем 2-х КБ – Яковлева и Ильюшина.
Основные особенности самолетов
Авиакомпания «Аэрофлот» заботится о своем престиже и безопасности пассажиров, поэтому уделяет большое внимание эксплуатируемой технике.
В парке перевозчика имеются только самолеты значимых производителей, сумевших завоевать мировую популярность.
Основные технические характеристики самолетов приведены в таблице ниже.
Основные характеристики самолетов «Аэрофлота»
| Тип самолета | Кол-во мест | Дальность полета, тыс. км | Крейсерская скорость полета, км/ч | Мах высота полета, км |
|---|---|---|---|---|
| Airbus | ||||
| A320 (200) | 140/158 | 4,0 | 830 | 12,2 |
| A321 (200) | 183/186 | 3,8 | 830 | 12,1 |
| A330 (200; 300) | 241; 296/301 | 11,2; 9,5 | 900 | 12,5 |
| Boeing | ||||
| 737 (800) (или самолет 73) | 158 | 4,5 | 900 | 12,5 |
| 777 (300ER) | 402 | 11,2 | 905 | 13,1 |
| КБ Сухого | ||||
| Sukhoi Superjet 100 | 87 | 2,4 | 840 | 12,2 |
Одни из самолетов Аэрофлота используются на ближних магистралях, другие – предназначены для длительных перелетов.
Каждая модель обладает хорошими аэродинамическими характеристиками, что дает возможность пассажирам чувствовать себя комфортно во время путешествия.
Схемы посадочных мест в салонах самолетов
Если самолеты, используемые «Аэрофлотом», внешне похожи между собой «оперением», то вот внутри модели имеют некоторые отличия, связанные с расстановкой посадочных мест. Схема салона каждого типа самолета, используемого «Аэрофлотом», приведена под описанием.
Airbus A320
Узкофюзеляжные машины летают на малые и средние дальности. Длина Эйрбуса составляет 37,6 м, размах крыла – 34,1 м.
Компоновка кресел в салоне имеет 2 разновидности: в 1-м варианте под бизнес-класс отведено 5 рядов, во 2-м – 2 ряда по схеме 2х2. В эконом-классе используется схема размещения посадочных мест – 2х3 (т.е. между сиденьями имеется 1 проход по центру салона). Туалеты на борту приспособлены под пассажиров с ограниченными возможностями.
Airbus A321
Этот тип узкофюзеляжного самолета также относится к среднемагистральным, но имеет большую длину, чем 320 модель – 44,5 м с размахом крыла 34,1 м.
Имеется 3 варианта разбивки посадочных мест на бизнес и эконом классы:
- в 2-х вариантах (немного отличающихся между собой компоновкой кресел в эконом-классе) при общем количестве в 36 рядов первые 4 отведены под бизнез-класс по схеме 2х2;
- в 3-м варианте салон оборудован на 31 ряд, бизнес-класс занимает первые 7.
В каждом варианте для инвалидов оборудован отдельный туалет в хвосте самолета.
Airbus A330
Широкофюзеляжный самолет используется на дальних магистралях. Лайнер 200-й модификации имеет длину 58,8 м, 300-й – 63,7 м, размах крыла в обоих случаях – 60,3 м.
В модели A330-200 установлены кресла в 37 рядов, 6 из которых отведены под бизнес-класс (3х2). В эконом-классе 2 боковые секции имеют по 2 кресла, средняя – по 4 мест в ряду, за исключением 11-го, с 34 по 37 (там по 3 кресла).
В модели A330-300 салон почти идентичен, но имеет 45 рядов и несколько иную компоновку кресел в бизнес-классе.
Boeing 737
Реактивный узкофюзеляжный самолет используется как среднемагистральный транспорт.
Длина самолета – 39,5 м, размах крыла – 35,8 м. Компоновка посадочных мест в салоне такова: ряды с 1 по 5 отведены под бизнес-класс по схеме 2х2; с 6 по 28 – под эконом 2х3.
Boeing 777
Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет имеет длину 73,9 м и размах крыла 64,8 м. В салоне этой машины отведены места еще под одну категорию – класс «комфорт», расположенный между «бизнес» и «эконом» и занимающий ряды с 11 по 16. В салоне бизнес-класса сидячие кресла легко превращаются в уютные диваны для отдыха.
Sukhoi Superjet 100
Узкофюзеляжный пассажирский самолет СУ для ближних перелетов имеет длину 29,9 м и размах крыла 27,8 м. В бизнес-классе 12 посадочных мест, расположенных в 3 ряда по схеме 2х2.Для эконом-класса отведены ряды с 6 по 20, с ассиметричной расстановкой мест – у левого борта по 2 кресла, у правого – по 3.
Обратите внимание! В каждой из описанных моделей имеется возможность для перевозки лежачих пассажиров. Носилки устанавливают в задней части салона, чтобы не мешать остальным пассажирам.
Описание мест по блокам рядов
В каждом салоне любого самолета имеются места приоритетные, где комфортнее всего себя чувствуют пассажиры. Но установлены и такие кресла, что могут сделать перелет утомительным. Для пассажиров, выполняющих авиарейс с маленькими детьми, отводятся специальные места, рядом с которыми оборудованы крепления для люлек.
В таблице ниже представлена сравнительная информация о распределении посадочных мест в салонах по степени их комфортности.
Распределение посадочных мест по блокам на самолетах «Аэрофлота»
| Тип самолета | Расположение мест в рядах | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| с креплением люлек | со свободным пространством для ног | с мобильными подлокотниками | ограниченным отклонением кресел | в зоне размещения крыльев | рядом с туалетами | |
| Airbus | ||||||
| A320-200 | 1, 6 | 10 (14) | 7, 11-25 (7-12, 15-30) | 8,9,25 (12, 13, 30) | 7-14 (11-18) | 25 (30) |
| A321-200 | 1 (1, 8) | 19, 20 (11, 23) | 9-18, 21-23 (9-10, 12-22, 24-35) | 7, 18-31 (4, 22, 35,36) | 11-18 (15-22) | 18,19,31 (22, 23, 35) |
| A330-200 | 1, 5, 11 | 24 | 12-23, 25-37 | 23, 36, 37 | 11-22 | 5, 23, 24, 37 |
| A330-300 | 1, 11, 29 | 29 | 12-28, 30-45 | 27, 28, 44, 45 | 13-28 | 11, 28, 29, 45 |
| Boeing | ||||||
| 737-800 | 1, 6 | 13 | 1-5, 7-11, 14-28 | 11, 12 | 9-17 | 28 |
| 777-300ER | 1, 11, 17, 24, 39 | 24, 38 | 1-5, 18-23, 25-37, 40-51 | 16, 23, 36, 37, 50, 51 | 18-31 | 11, 23-25, 37, 38, 50, 51 |
| Sukhoi Superjet 100 | 1 | 6 | 7-20 | 20 | 6-13 | 20 |
Выбирая места для полета с маленькими детьми, пассажиры стараются бронировать те ряды, где можно закрепить переносную люльку.
Но этот вариант ограничен, поэтому можно остановить выбор на креслах, имеющих свободное пространство, если они не установлены возле аварийного выхода.
Обратите внимание! Худшими местами считаются те, что размещены в непосредственной близости от туалетов, – своеобразный запах, постоянное хождение пассажиров вызывают дискомфорт.
Неудобны кресла с зафиксированными спинками – длительный перелет на этих местах окажется утомительным. Ряды в зоне размещения крыльев также имеют низкую степень комфортности из-за работающих двигателей.
Удобства в самолете
В «Аэрофлоте» заботятся не просто об удобствах своих пассажиров, но и обеспечивают им досуг во время перелетов. Такую возможность дают технические особенности используемых моделей самолетов (информацию предоставляет таблица ниже).
Удобства на борту самолетов «Аэрофлота»
| Тип самолета | Удобства |
|---|---|
| Airbus A320-200, A321-200 | Не оснащены мониторами для просмотра фильмов, не имеют доступа в Интернет. Из развлечений для маленьких пассажиров предлагаются наборы игр и книжки-раскраски. Для удобства спинки кресел предыдущих рядов оборудованы откидными столиками |
| Sukhoi Superjet 100 | |
| Airbus A330-200, A330-300, Boeing 777-300ER | Спинки кресел оборудованы мониторами развлекательной системы «Панасоник», что дает возможность пассажирам смотреть во время перелетов фильмы, слушать музыку. Дети смогут не только посмотреть мультфильмы, но и поиграть в занимательную компьютерную игру. Самолеты оборудованы доступом в Интернет |
| Boeing 737-800 | На борту имеется возможность для подключения собственного гаджета к сети Аэрофлот, что позволит установить мобильное приложение, и пассажиры смогут воспользоваться системой развлечений Panasonic eXW, имеющей большую коллекцию фильмов, аудиокниг и музыки |
Обратите внимание! Следует взять во внимание, что услуга Интернет-связи не входит в стоимость билета.
Чтобы оплатить подключение к wi-fi, придется воспользоваться банковской картой (это можно сделать непосредственно на борту). Интернет станет доступен при наборе самолетом высоты.
Зная теперь, какие у Аэрофлота самолеты, имея представление о технических параметрах и расположении самых удобных мест для путешествия с детьми, пассажирам проще будет делать выбор при покупке авиабилета на внутренние и международные рейсы. А авиаперевозчик побеспокоиться о комфорте, развлечениях и безопасности во время полета.
Видео
Авиапарк российских авиакомпаний на март 2016 год
Из месяца в месяц туристический портал WORLD-S публикует Вам сведения о среднем возрасте самолетного парка российских авиакомпаний, а также статистические данные о приросте/убытия из авиапарка воздушных судов, причины. Что изменилось в российской авиации в марте 2016 год по сравнению с февралем 2016 года?
За прошедший месяц случилось несколько аварийных экстренных посадок, но к счастью, на борту никто не пострадал.
Оренбургские авиалинии 11.02.2016 года в аэропорту Пунта-Кана (Доминикана) совершили аварийную посадку с горящим двигателем. Рейс Пунта-Кана-Москва выполнялся на самолете Боинг 777-200. Чартерный Авиаперевозчик Азур Эйр, следовавший из Москвы в Пхукет, 26.02.2016 был вынужден посадить самолет Боинг 767-300 в аэропорту Ташкента из-за сработанного датчика уровня масла. Несколько случаев, когда самолеты выкатились за пределы взлетно-посадочной полосы, в частности Уральские авиалинии. НО БЛАГО, все инциденты нанесли только испуг пассажирам и переживания близким.
Предлагаем рассмотреть общую таблицу движения самолетов в авиакомпаниях и изменения среднего возраста.
ТАБЛИЦА: Авиапарк и возраст самолетов авиакомпаний России по состоянию на 13 марта 2016№ | Наименование | Возраст самолетов (средний) лет (февраль 2016) | Кол-во в авиапарке (февраль 2016) | Возраст самолетов (средний) лет (март 2016) | Кол-во в авиапарке (март 2016) | Статистика изменений в парке |
1 | 15,4 | 6 | 15,5 | 6 | 0 | |
19 | /Руслайн | 15,7 | 19 | 16 | 20 | +1 |
20 | S7 — Siberia Airlines | 9,9 | 58 | 10 | 58 | 0 |
21 | Saratov Airlines | 7,9 | 2 | 8 | 2 | 0 |
22 | Severstal | 13,8 | 6 | 14 | 6 | 0 |
23 | Ural Airlines | 12,6 | 35 | 12,7 | 35 | 0 |
24 | U T air / ЮТэйр | 14,3 | 66 | 14,4 | 66 | 0 |
25 | VIM Airlines | 19 | 13 | 19,1 | 13 | 0 |
26 | Yakutia Airlines | 13,9 | 12 | 14,1 | 12 | 0 |
27 | Yamal Airlines | 13,9 | 24 | 14,1 | 24 | 0 |
*Более подробную информацию о конкретном флоте авиаперевозчика Вы можете найти у нас на сайте в разделе Авиакомпании России.
Анализ статистических изменений в авиапарке:Авиапарк Аэрофлота увеличился на 2 ед. за счет приобретения Аэробусов А320 у лизинговой компании GTLK Europe Ltd. Поставки новых Аэробусов на 2016 год запланированы в количестве 7 штук до конца года. С мая 2016 года запускает регулярный рейсы из Москвы в Аликанте.
Воздушный флот чартерного перевозчика Ай-Флай сократился до минимума – теперь состоит из двух самолетов. Выбыли Аэробус А330-300 (февраль 2016 –бортовой номер EI-ETI) и Боинг 757-200 (февраль 2016 –бортовой номер EI-DUC). На средний срок не повлияло. Теперь Ай Флай отправляет туристов на двух самолетах моделях А330-300 (возраст 20,1 год) и Боинг 757-200 (возраст 15 лет). Причиной, скорее всего явился спад спроса на туристические направления а может и финансовые трудности. Поэтому сейчас туристу особо размышлять на каком самолете он полетит не приходится. Их только ДВА.
Азур Эйр получил от Nordwind Airlines самолет Боинг 737-800NG с возрастом в 14 лет, увеличив тем самым свой флот.
Nordwind Airlines сократил свой парк на 5 самолетов из-за падающего туристического спроса на определенные направления.
С 29.02.2016 года из Ростова-на-Дону открыл 4 новых направления в Самару, Казань, Екатеринбург, Сочи – тем самым увеличив парк на CRJ-100ER, приобретенный на вторичном рынке у французской авиакомпании Brit Air со сроком в 18 лет. В связи с этим средний возраст авиапарка увеличился.
Оренбургские авиалинии Боинг 777-200 не списали после аварийной посадки в аэропорту Пунта-Кана в связи с ведением расследования и выяснения причин. Но можно уже говорить о минус 1 самолете.
На основании вышеизложенного, можно говорить, что в российской авиации за месяц произошли достаточные изменения. Одни авиаперевозчики расширяют маршрутную сеть, другие сокращают авиационные расходы до минимума – избавляясь от самолетов в связи со спадом туристического потока и закрытия некоторых туристических направлений (Турции, Египта).
ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» — это самая крупная российская авиакомпания, национальный перевозчик РФ. Дата основания — 17 марта 1923 года.
Штаб-квартира «Аэрофлота» находится в городе Москва, а порт прописки расположен в аэропорту «Шереметьево».
Авиакомпания выполняет грузовые и пассажирские рейсы из Москвы (Международный аэропорт «Шереметьево») в 51 страну мира; коммерческие полеты осуществляются в 135 пунктов назначения, 50 из них расположены в России, 14 в СНГ, 4 на Ближнем и Среднем Востоке, 5 в Америке, 13 в странах Азии, 52 в Европе.
Авиакомпания является официальным спонсором и перевозчиком футбольных клубов «ЦСКА» и «Манчестер Юнайтед».
Читайте, если летите «Аэрофлотом»!
Отзывы об авиакомпании Аэрофлот
3.55
3.55
3.69
Всего оценок: 159
Оценка самолетов авиакомпании
3.7
3.8
3.1
Рейтинги и достижения авиакомпании
По мнению влиятельного британского консалтингового агентства SKYTRAX, специализирующегося на изучении качества предоставляемых услуг различными авиаперевозчиками, авиакомпании присвоены четыре звезды. Это очень хороший показатель.
76
«Аэрофлот» занимает 76 место в рейтинге от Jacdec.
Jacdec — немецкая аудиторская компания, которая занимается составлением перечня самых безопасных авиакомпаний уже в течении 14 лет и её рейтинг — это один из лучших инструментов сравнения авиаперевозчиков по безопасности полетов. C 2013 по 2018 год «Аэрофлот» завоевывает гран-при в номинации «Лучшая авиакомпания Восточной Европы» и 23 место в рейтинге «Лучших авиакомпаний мира 2018».
По данным «Росавиации» авиакомпания перевезла:
За 2018 год — 35 762 452 пассажира, на 8,9% больше, чем в предыдущем.
За 2017 год — 32 845 182 пассажира. Это на 13,3% процента больше, чем в 2016 году.
Самолеты Аэрофлота
На 15 января 2019 в самолетном парке Аэрофлот насчитывается 253 лайнера. Средний возраст самолетов — 4.3 года.
Самый возрастной — Airbus A320-200, с бортовым номером — VP-BDK. Его возраст — 15.4 года. Самый новый — Boeing 737-800, с бортовым номером VQ-BHU. Ему — 0.1 год.
У «Аэрофлота» самый молодой авиа-парк в Европе и один из таких в мире. Также, отметим, что у компании крупнейший флот в России и СНГ. В него входят, преимущественно, самолеты семейства Airbus А320 и А330, а также, SSJ-100.
В 2007 году Аэрофлот заключил 2 долгосрочные сделки с американской корпорацией Boeing и европейской компанией Airbus на покупку 22 самолетов Boeing B787 Dreamliner и 22 лайнеров Airbus A350, соответственно. В 2015 году контракт с «Боингом» был расторгнут, а начало поставок A350 запланировано на 2018 год.
С 2013 года начались основные поставки новых дальнемагистральных самолетов Boeing 777.
Всего к 2020 году Аэрофлот планирует расширить свой флот на 184 самолета, 126 из которых — современные российские лайнеры Sukhoi SuperJet-100.
Пассажирский флот «Аэрофлота». Фотографии и схемы самолетов
Навигация по самолетам
Airbus A320-200 (Эйрбас А320-200) — 80 самолетов
Airbus A320-200 +
| Тип самолета | Номер | Возраст |
|---|---|---|
| Airbus A320-200 | VP-BJA | 5.9 лет |
| VP-BJY | 3.0 лет | |
| VP-BCA | 2.4 лет | |
| VP-BKP | 1.4 лет | |
| VP-BET | 2.8 лет | |
| VP-BII | 0.9 лет | |
| VP-BNT | 5.7 лет | |
| VP-BLL | 5.8 лет | |
| VP-BTC | 1.3 лет | |
| VP-BZP | 10.4 лет | |
| VP-BIY | 1.0 лет | |
| VP-BWD | 15.3 лет | |
| VP-BFA | 1.9 лет | |
| VP-BCE | 2.4 лет | |
| VP-BMF | 10.2 лет | |
| VP-BEO | 2.9 лет | |
| VP-BDK | 15.4 лет | |
| VP-BWE | 15.3 лет | |
| VP-BAC | 2.5 лет | |
| VP-BCB | 2.4 лет | |
| VP-BTJ | 1.2 лет | |
| VQ-BBC | 9.9 лет | |
| VP-BIX | 0.6 лет | |
| VP-BIJ | 0.8 лет | |
| VP-BAD | 2.5 лет | |
| VP-BZS | 10.3 лет | |
| VP-BTA | 1.3 лет | |
| VP-BIW | 0.8 лет | |
| VP-BLO | 1.4 лет | |
| VP-BKC | 10.6 лет | |
| VP-BLP | 5.8 лет | |
| VP-BKY | 10.7 лет | |
| VQ-BAX | 10.0 лет | |
| VP-BFG | 1.8 лет | |
| VP-BID | 6.1 лет | |
| VP-BTI | 5.2 лет | |
| VP-BWF | 15.2 лет | |
| VP-BIF | 1.0 лет | |
| VP-BNL | 5.7 лет | |
| VP-BFE | 1.9 лет | |
| VP-BZO | 10.5 лет | |
| VP-BLR | 5.8 лет | |
| VP-BJW | 3.0 лет | |
| VP-BME | 10.2 лет | |
| VP-BIL | 0.7 лет | |
| VQ-BAY | 10.0 лет | |
| VP-BIP | 0.7 лет | |
| VP-BTO | 1.2 лет | |
| VP-BLH | 5.8 лет | |
| VP-BFH | 1.8 лет | |
| VP-BLN | 1.3 лет | |
| VQ-BSJ | 4.8 лет | |
| VQ-BRW | 5.0 лет | |
| VQ-BPV | 5.0 лет | |
| VQ-BSL | 4.8 лет | |
| VQ-BIW | 8.0 лет | |
| VQ-BKT | 7.7 лет | |
| VQ-BHN | 8.2 лет | |
| VQ-BSE | 4.9 лет | |
| VQ-BSU | 4.7 лет | |
| VQ-BEH | 9.1 лет | |
| VQ-BIT | 7.8 лет | |
| VQ-BSG | 4.9 лет | |
| VQ-BST | 4.7 лет | |
| VQ-BIR | 7.8 лет | |
| VQ-BTX | 0.3 лет | |
| VQ-BSH | 4.8 лет | |
| VQ-BHL | 8.3 лет | |
| VQ-BKS | 7.7 лет | |
| VQ-BEJ | 9.0 лет | |
| VQ-BSI | 4.8 лет | |
| VQ-BRV | 5.0 лет | |
| VQ-BCM | 9.7 лет | |
| VQ-BPW | 4.9 лет | |
| VQ-BIV | 7.8 лет | |
| VQ-BKU | 7.4 лет | |
| VQ-BIU | 7.7 лет | |
| VQ-BTW | 0.2 лет | |
| VQ-BCN | 9.6 лет | |
| VQ-BPU | 5.1 лет |
Airbus A321-200 (Эйрбас А321-200) — 37 самолетов
Подробнее о возрасте каждого борта:
Airbus A321-200 +
| Тип самолета | Номер | Возраст |
|---|---|---|
| Airbus A321-200 | VP-BKR | 1.3 лет |
| VP-BKQ | 1.4 лет | |
| VP-BEE | 3.4 лет | |
| VP-BKJ | 0.9 лет | |
| VP-BDC | 6.4 лет | |
| VP-BAE | 2.5 лет | |
| VP-BKI | 2.6 лет | |
| VP-BAF | 2.5 лет | |
| VP-BFQ | 1.7 лет | |
| VP-BES | 3.3 лет | |
| VP-BEG | 3.4 лет | |
| VP-BAV | 2.8 лет | |
| VP-BAY | 2.4 лет | |
| VP-BAX | 2.7 лет | |
| VP-BEA | 3.5 лет | |
| VP-BFK | 1.7 лет | |
| VP-BFX | 1.6 лет | |
| VP-BFF | 1.8 лет | |
| VP-BKZ | 0.8 лет | |
| VP-BAZ | 2.3 лет | |
| VP-BEW | 2.8 лет | |
| VP-BJX | 3.0 лет | |
| VP-BTK | 1.0 лет | |
| VP-BTG | 5.2 лет | |
| VP-BTL | 5.2 лет | |
| VQ-BTU | 0.5 лет | |
| VQ-BTT | 0.5 лет | |
| VP-BOC | 5.5 лет | |
| VP-BTR | 5.1 лет | |
| VP-BOE | 5.4 лет | |
| VQ-BEA | 9.3 лет | |
| VQ-BOH | 6.9 лет | |
| VP-BTH | 1.3 лет | |
| VQ-BOI | 6.9 лет | |
| VQ-BHK | 8.3 лет | |
| VQ-BED | 9.2 лет | |
| VQ-BEG | 9.1 лет |
Airbus A330-200 (Эйрбас А330-200) — 5 самолетов
Подробнее о возрасте каждого борта:
Airbus A330-200 +
Airbus A330-300 (Эйрбас А330-300) — 17 самолетов
У данного самолета три различные компоновки салона. 34 мест бизнес-класса + 268 мест экономического класса, 28 мест бизнес-класса + 268 мест экономического класса (новый салон бизнес класса) и 36 мест бизнес-класса + 265 мест экономического класса.
- Самый новый Airbus A330-300 — VP-BDE — 6.1 год
- Самый старый Airbus A330-300 — VQ-BCQ — 9.3 года
Подробнее о возрасте каждого борта:
Airbus A330-300 +
| Тип самолета | Номер | Возраст |
|---|---|---|
| Airbus A330-300 | VQ-BCU | 9.2 лет |
| VP-BDD | 6.3 лет | |
| VQ-BEK | 9.1 лет | |
| VQ-BPI | 6.6 лет | |
| VP-BDE | 6.1 лет | |
| VQ-BQX | 7.6 лет | |
| VQ-BCQ | 9.3 лет | |
| VQ-BPK | 6.5 лет | |
| VQ-BPJ | 6.6 лет | |
| VQ-BQY | 7.5 лет | |
| VQ-BEL | 8.9 лет | |
| VQ-BQZ | 7.2 лет | |
| VQ-BNS | 7.3 лет | |
| VQ-BCV | 9.2 лет | |
| VQ-BMV | 7.0 лет | |
| VQ-BMY | 6.8 лет | |
| VQ-BMX | 6.9 лет |
Boeing B737-800 (Боинг 737-800) — 47 самолетов
Подробнее о возрасте каждого борта:
Boeing 737-800 +
| Тип самолета | Номер | Возраст |
|---|---|---|
| Boeing 737-800 | VP-BKF | 1.3 лет |
| VP-BGI | 2.5 лет | |
| VP-BKE | 1.3 лет | |
| VP-BGG | 2.5 лет | |
| VP-BGN | 2.3 лет | |
| VP-BCF | 3.0 лет | |
| VP-BKN | 1.2 лет | |
| VP-BKA | 1.3 лет | |
| VP-BFB | 0.9 лет | |
| VP-BMB | 2.0 лет | |
| VP-BCD | 3.1 лет | |
| VP-BCG | 2.8 лет | |
| VP-BKK | 1.2 лет | |
| VP-BMD | 1.9 лет | |
| VQ-BHW | 0.3 лет | |
| VQ-BWE | 3.2 лет | |
| VQ-BHB | 1.1 лет | |
| VQ-BHD | 0.8 лет | |
| VQ-BWC | 3.6 лет | |
| VP-BML | 1.8 лет | |
| VP-BZA | 5.0 лет | |
| VQ-BHR | 0.5 лет | |
| VQ-BHQ | 0.6 лет | |
| VP-BRR | 5.2 лет | |
| VP-BNC | 1.4 лет | |
| VQ-BWF | 3.2 лет | |
| VP-BZB | 4.7 лет | |
| VQ-BWD | 3.5 лет | |
| VQ-BHV | 0.2 лет | |
| VQ-BHC | 0.8 лет | |
| VP-BMO | 1.5 лет | |
| VP-BNQ | 1.6 лет | |
| VP-BRF | 5.4 лет | |
| VP-BNP | 1.5 лет | |
| VQ-BVP | 3.9 лет | |
| VQ-BHX | 0.2 лет | |
| VQ-BHU | 0.1 лет | |
| VQ-BWA | 3.8 лет | |
| VP-BON | 4.4 лет | |
| VP-BMM | 1.8 лет | |
| VP-BPF | 1.5 лет | |
| VQ-BHT | 0.3 лет | |
| VP-BSB | 1.1 лет | |
| VQ-BVO | 4.0 лет | |
| VP-BMI | 1.8 лет | |
| VP-BRH | 5.3 лет | |
| VQ-BWB | 3.6 лет |
Boeing B777-300 (Боинг B777-300) — 17 самолетов
Подробнее о возрасте каждого борта:
Boeing 777-300 +
| Тип самолета | Номер | Возраст |
|---|---|---|
| Boeing 777-300 | VQ-BQB | 5.1 лет |
| VQ-BQF | 4.8 лет | |
| VQ-BQG | 4.7 лет | |
| VP-BGF | 5.8 лет | |
| VP-BGD | 5.9 лет | |
| VQ-BUC | 3.7 лет | |
| VQ-BUA | 3.9 лет | |
| VQ-BQC | 5.0 лет | |
| VQ-BIL | 2.5 лет | |
| VP-BHA | 0.7 лет | |
| VP-BGB | 6.1 лет | |
| VP-BPG | 1.6 лет | |
| VQ-BQM | 2.9 лет | |
| VQ-BUB | 3.8 лет | |
| VQ-BQD | 4.9 лет | |
| VQ-BQE | 4.8 лет | |
| VP-BGC | 5.9 лет |
Сухой Суперджет-100 (Sukhoi SuperJet-100) — 50 самолетов
ПАО Аэрофлот — крупнейшая Российская авиакомпания. Основана 17 марта 1923 года. Портом приписки является аэропорт «Шереметьево». Аэрофлот является национальным авиаперевозчиком, и для этого есть все основания.
Следует отметить, что компания обеспечивает как пассажирские, так и грузовые рейсы из Москвы в 51 страну мира. Осуществляются коммерческие посадки в 113 пунктах назначения, среди которых порядка 71 за пределами территории Российской Федерации.
В 2006 году «Аэрофлот» входит в группу авиаперевозчиков «Sky Team» и является главной компанией в «Группе Аэрофлот», в которую входят «Россия» , «Аврора» и «Победа» .
Официальный сайт авиакомпании – www.aeroflot.ru
Вы здесь: Авиакомпании / Авиакомпании России / Аэрофлот
Пассажирский флот «Аэрофлота»
По состоянию на 1 сентября 2019 года, флот авиакомпании насчитывает 250 самолетов. Это, без преувеличения, самый крупный авиапарк в России и СНГ. У Аэрофлота самый молодой парк в Европе. В него входят преимущественно самолеты: Airbus А320, Airbus А321, Boeing 737 и SSJ-100.
Средний возраст самолетов – 4.9 лет, что является отличным показателем среди аналогичных воздушных судов ряда других компаний. Самый старший — Аэробус A320-214 (бортовой номер VP-BDK) — 16 лет. Самый младший — Боинг 777-300(ER) (бортовой номер VQ-BFL) — 0.5 года.
С 2013 года начались активные поставки самолетов Boeing 777, предназначенных для использования на дальнемагистральных рейсах.
Согласно планам Аэрофлота, к 2020 году планируется расширение самолетного парка до 184 единиц, из которых 126 — самолеты Российского производства Sukhoi SuperJet-100.
Самолеты Аэрофлота: авиапарк, возраст, характеристики
ПАО «Аэрофлот» — российский авиаперевозчик. Свою деятельность он начал в 1932 году. С того времени он завоевал признание туристов по всему миру. Компания ежедневно выполняет тысячи рейсов, а на ее самолетах путешествуют тысячи туристов. О том, какие самолеты у «Аэрофлота» и какие у них летные характеристики, разберемся в этой статье.
Немного истории
По сути, деятельность компании началась с 1923 года. На тот момент она имела другое название: «Добролет». Самолетный парк использовался для совершения внутренних и международных пассажирских рейсов, транспортировки почты и других целей.
Уже в 1932 году авиакомпания была реорганизована. На ее основе создана компания ПАО «Аэрофлот». Она до 1991 года считалась самым крупным российским перевозчиком. В 1974 году была презентована новая ливрея. А в 1976 году он стал первым авиаперевозчиком, который за год перевез более 100 000 000 пассажиров по всему миру.
Интересно! Официальным авиаперевозчиком олимпийских игр 1980 года являлся «Аэрофлот».С 1989 года компания входит в Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA).
Современная история популярного «Аэрофлота» началась в 1992 году. Именно тогда было принято Постановление правительства РФ «О мерах по организации международных воздушных сообщений Российской Федерации». У компании появились различные дочерние предприятия.
В 2006 году «Аэрофлот» стал членом альянса SkyTeam. Самолеты компании «Аэрофлот» совершают как внутренние, так и международные рейсы. Вылеты происходят из московского аэропорта «Шереметьево».
Количество самолетов: авиапарк «Аэрофлота»
Еще с 90-х годов компания стала вводить в эксплуатацию воздушные судна иностранного производства. Но это удалось не сразу. У нее были заключены контракты с корпорациями Airbus (Европа) и Boeing Company (США). Кроме них были заключены контракты и с отечественными производителями. Так в парке перевозчика появились самолеты Су-9 и Су-25.
Примечание. До 2000 года все рейсы авиакомпании выполнялись только на отечественных воздушных суднах.Именно с того времени началось бурное развитие авиационной техники. Парк воздушных судов «Аэрофлота» пополнился «Боингами» и «Аэробусами». В результате этого удалось увеличить количество совершаемых рейсов. В 2000 году была изменена ливрея воздушных суден.
По состоянию на 2021 год, в авиапарке перевозчика насчитывается 241 единицы воздушной техники.
Сколько самолетов в «Аэрофлоте»:
- «Аэробусы» различной модификации в количестве 241 единиц;
- «Боинги» — 66 единиц;
- «СуперДжет» SSJ-100-95 — 51 единицы.
Компания закала еще более 90 моделей воздушной техники: Boeing, Airbus и МС-21-300. Уже через несколько лет эти авиасудна пополнят флот «Аэрофлота».
Самолеты «Аэрофлота»
Boeing 777-300ER
Это дальнемагистральный пассажирский самолет. В воздушном парке компании таких моделей 16 единиц. Еще 6 авиасуден этой модификации заказано. У «Боинга» 777-300 широкий фюзеляж. На его борту могут расположиться до 406 пассажиров:
- в бизнес-классе — 30 человек;
- в классе комфорт — 48 пассажиров;
- в экономклассе — 328 человек.
Самолет летит на высоте 13 км. Его дальность полета достигает 11,2 т. км. Крейсерская скорость равна 905 км.
Летные параметры
| Характеристики | Показатели |
| Длина фюзеляжа, м | 73,9 |
| Размах крыла, м | 64,8 |
| Макс. взлетная масса, т | 317,5 |
Boeing 737-800
Это узкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолет. В авиапарке «Аэрофлота» такой техники насчитывается 40 единиц. Возраст самолетов до 5 лет. Самому новому воздушному судну — 2 года. Он был создан в 2016 году.
На борту «Боинга» 737 может расположиться 162-189 пассажиров (зависит от компоновки воздушного судна).
Технические и летные параметры
| Характеристики | Показатели |
| Длина фюзеляжа, м | 39,5 |
| Размах крыла, м | 35,8 |
| Макс. взлетная масса, т | 79 |
| Высота полета, км | 12 |
| Дальность полета, км | 4500 |
Airbus A330-200/Airbus A330-300
В парке самолетов компании таких моделей 22 единицы. А 330-300 летает на расстояние около 9500 км, А 330-200 — на 11200 км. В первой модели воздушного судна может расположиться:
- в экономклассе — 268 человека;
- в бизнес-классе — 34 пассажира.
Существует и другая компоновка. В ней в бизнес-классе расположено 28 мест, а в экономклассе — 268 пассажирских кресел. Длина воздушного судна достигает 58,82 м.
- Airbus A330-200
- Airbus A330-300
На борту самолета А 330-200 в бизнес-классе также может разместиться 34 пассажира. В экономклассе — 207 человек. Длина фюзеляжа модели — 63,69 м.
Примечание. А 330-200 и А 330-300 — широкофюзеляжные воздушные судна.Технические параметры
| Характеристики | Показатели |
| Макс. взлетная масса, т | до 230 |
| Размах крыла, м | 60,2 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 905 |
Airbus А321
Авиапарк «Аэрофлота» насчитывает 37 моделей этих самолетов. Из них эффективно эксплуатируется 23 воздушных единицы. А 321 — узкофюзеляжный авиалайнер, который предназначен для перелетов на малые и средние расстояния. Компоновка салона:
- бизнес-класс — 28 кресел;
- экономкласс — 142 кресла.
Самолет взлетает при максимальной массе 89 т. Длина фюзеляжа достигает 44,51 м. Размах крыла — 34,1 м.
Летные показатели
| Характеристики | Значение |
| Крейсерская скорость, км/ч | 830 |
| Высота полета, км | 12,1 |
| Дальность полета, км | 3800 |
Airbus А320
Это узкофюзеляжный самолет, который предназначен для преодоления малых и средних расстояний. В авиапарке компании таких авиасуден насчитывается 64 единицы.
Существует две компоновки салона. В первой в бизнес-классе расположено 5 рядов, во второй — 2 ряда. Сиденья в бизнес-классе расположены по схеме 2×2, в экономклассе — 2×3. Пассажировместимость воздушного судна — 142 человека.
Возраст самолета А320-200 — 13,9 лет.
Летные параметры
| Характеристики | Значение |
| Длина фюзеляжа, м | 37,6 |
| Размах крыла, м | 34,1 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 830 |
| Макс. взлетная масса, т | 75,5 |
Sukhoi superhet 100
SSJ 100 — узкофюзеляжный ближнемагистральный самолет. В воздушном парке компании таких моделей 27 единиц.
Компоновка салона: 12 мест в бизнес-классе (расположены по схеме 2×2). В экономклассе — 14 рядов (сиденья расположены по схеме 2×3).
Летные и технические параметры
| Характеристики | Значение |
| Длина фюзеляжа, м | 29,94 |
| Размах крыла, м | 27,8 |
| Макс. взлетная масса, т | 45,8 |
| Высота полета, км | 12,2 |
| Длина полета, км | 2400 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 840 |
«Сухой Суперджет 100» производят до сих пор. Его эффективно эксплуатирует не только «Аэрофлотом», но и его дочерними компаниями.
Посмотрите видео об авиапарке компании Аэрофлот
Аэрофлот, Литой самолет и коллекционный Аэрофлот
Самолет Выберите самолет A320 (2) A321 (2) A330 (3) A350 (5) AN-26 (1) Антонов AN-24 (1) B767 (1) B777 (3) DC-10 (1) IL-62 (1) ) Ту-114 (1) Ту-134 (3) Ту-144 (2) Ту-154 (2) Як-40 (1)
Авиакомпания Выберите авиакомпаниюAer Lingus (4) Aeroflot (25)
Производитель Выберите производителя AviaBoss (3) Gemini Jets 400 (3) Herpa 200 (5) Herpa 400 (2) Herpa 500 (4) InFlight 200 (4) InFlight 500 (1) Jwings (1) Модели NG (1) Модели Panda (3) ) SkyMarks (2)
Шкала Выберите масштаб 1: 200 (15) 1: 400 (9) 1: 500 (5)
Продукция 1-29 из 29
Сортировать по…БрендНазвание продуктаНовейшие продуктыПо цене от низкой до высокойЦена от высокой до низкойРейтинг от низкой до высокойОценка от высокой до низкойОбщее количество отзывов
Показать 48 на страницу 96 на страницу 144 на страницу 192 на страницу 240 на страницу
Быстрый просмотрНаличие: Есть в наличии
Литые авиалайнеры Herpa в масштабе 1: 200 Номер позиции: HE555944 —Аэрофлот А320 (1: 200) Сочи 2014 Изготовлено Herpa Литьевые авиалайнеры масштаба 1: 200 Номер позиции: HE555944 Об Аэрофлоте А320 (1: 200) Сочи 2014 Флагманский авиаперевозчик России отдает дань уважения предстоящему спортивному мегасобытию специальной ливреей A320.За трех талисманов — белого медведя, леопарда и зайца — проголосовали российские телезрители в телетрансляции. Впервые в истории Олимпийских игр. _ О литых авиалайнерах Herpa масштаба 1: 200 Тесно сотрудничая с производителями автомобилей, авиации и …
Быстрый просмотрРаспродажа!
Наличие: Есть в наличии
Литые авиалайнеры GeminiJets 400 Номер товара: GJAFL1497 —Аэрофлот A321 Sharklets VP-BAF (1: 400) Производитель GeminiJets 400 литых авиалайнеров Номер позиции: GJAFL1497 Информация об аэрофлоте A321 Sharklets VP-BAF (1: 400) О литых авиалайнерах GeminiJets 400 GeminiJets® — «Сделано коллекционерами…для коллекционеров. «GeminiJets производит модели с конца 90-х годов с лучшими авиалайнерами в масштабе 1: 400, которые когда-либо видели. Затем, в конце 2000-х, они начали производить модели в масштабе 1: 200 и быстро стали брендом номер один по продажам в этом категория. Сегодня старшие Близнецы …
Быстрый просмотрНовинка!
Цена со скидкой: Цена со скидкой: $ 103.95
Наличие: В наличии
Вид Добавить в корзинуДоступность: В наличии
Литые авиалайнеры Herpa в масштабе 1: 200 Номер товара: HE570978 —Аэрофлот A350-900 (1: 200) VQ-BFY «Tchaikosky» От Herpa Литые авиалайнеры масштаба 1: 200 Номер позиции: HE570978 Об Аэрофлоте A350-900 (1: 200) VQ-BFY «Tchaikosky» С введением первого Крупнейшая российская авиакомпания Airbus A350 также представит свою модернизированную и обновленную ливрею.К 2023 году планируется разместить 15 экземпляров, которые, как ожидается, заменят А330 за тот же период. О литых авиалайнерах Herpa масштаба 1: 200 Тесно сотрудничая с производителями автомобилей, авиации и …
Быстрый просмотрПредзаказ
Цена со скидкой: Цена со скидкой: $ 43.95
Доступность: предзаказ, ожидается в ноябре
Вид Добавить в корзинуДоступность: предзаказ, ожидается в ноябре
Литые авиалайнеры Herpa в масштабе 1: 500 Номер позиции: HE517522-003 —Аэрофлот Airbus A330-300 — Vq-Bns «А.Бакулев »(1: 500) Изготовлены литьем под давлением авиалайнеров Herpa масштаба 1: 500 Номер позиции: HE517522-003 Об Аэрофлоте Airbus A330-300 — Vq-Bns» A. Бакулев »(1: 500) О литых под давлением авиалайнерах Herpa в масштабе 1: 500 Тесно работая с производителями в автомобильной, авиационной и транспортной отраслях, Herpa Miniaturmodelle GmbH производит высокодетализированные, качественные автомобили, грузовики и миниатюрные модели самолетов. Производит литые под давлением металлические и пластмассовые детали. моделей, Herpa выпускает широкий спектр …
Быстрый просмотрПредзаказ
Цена со скидкой: Цена со скидкой: 79 $.95
Наличие: Заказано, дата пополнения неизвестна
Вид Добавить в корзинуДоступность: заказан назад, дата пополнения неизвестна
Литые авиалайнеры Herpa в масштабе 1: 200 Номер позиции: HE571043 —Демонстрационный самолет AeroFlot AN-24B, Ле Бурже, 1969 CCCP-46280 (1: 200) От Herpa, литые под давлением авиалайнеры масштаба 1: 200 Номер позиции: HE571043 О демонстрационном самолете AeroFlot AN-24B, Ле Бурже 1969 CCCP-46280 (1: 200) Этот ярко раскрашенный Ан-24 был постоянным гостем на авиационных выставках на Западе в качестве демонстрационного самолета с 1967 года.Наша модель имеет выставочный номер 831, с которым она была представлена на авиационной выставке в Ле Бурже, Франция, два года спустя, в 1969 году. О Herpa …
Быстрый просмотрПредзаказ
Цена со скидкой: Цена со скидкой: $ 43.95
Доступность: предзаказ, ожидается в ноябре
Вид Добавить в корзинуДоступность: предзаказ, ожидается в ноябре
Литые авиалайнеры Herpa в масштабе 1: 500 Номер позиции: HE526364-002 —Аэрофлот Боинг 777-300ER — VQ-BFL «К.BALMONT »(1: 500) От Herpa литые авиалайнеры масштаба 1: 500 Номер позиции: HE526364-002 Информация о Аэрофлоте Boeing 777-300ER — VQ-BFL» K. BALMONT «(1: 500) О литых под давлением авиалайнерах Herpa масштаба 1: 500 Работая в тесном сотрудничестве с производителями автомобильной, авиационной и транспортной отраслей, Herpa Miniaturmodelle GmbH производит высокодетализированные, качественные автомобили, грузовики и миниатюрные модели самолетов. Производство литья под давлением металла и пластика моделей, Herpa выпускает широкий …
Быстрый просмотрПредзаказ
Цена со скидкой: Продажная цена: $ 126.95
Доступность: предзаказ, ожидается в ноябре
Вид Добавить в корзинуДоступность: предзаказ, ожидается в ноябре
Литые авиалайнеры Herpa в масштабе 1: 200 Номер позиции: HE571524 —Аэрофлот Ил-62М Ле Бурже, 1971 г. 50 лет (1: 200) Изготовлен Herpa литые авиалайнеры в масштабе 1: 200 Номер позиции: HE571524 Об Ил-62М Ле Бурже 1971 г. Аэрофлот 50-летие (1: 200) После опыта использования первых В серийных вариантах четырехдвигательного Ил-62, который использовался с 1967 года, конструкторское бюро Ильюшина разработало модифицированный вариант с более мощными, экономичными и тихими двигателями, а также с многочисленными доработками конструкции и авионики.В 1971 году, 50 лет назад, …
Быстрый просмотрПредзаказ
Цена со скидкой: Цена со скидкой: $ 38.36
Доступность: предзаказ, ожидается в августе
Вид Добавить в корзинуДоступность: предзаказ, ожидается в августе
Литые авиалайнеры GeminiJets 400 Номер товара: GJAFL1987 —Аэрофлот A321neo VP-BPP (1: 400) Производитель GeminiJets 400 Литые авиалайнеры Номер позиции: GJAFL1987 Об авиакомпании Аэрофлот A321neo VP-BPP (1: 400) О литых авиалайнерах GeminiJets 400GeminiJets® — «Сделано коллекционерами…для коллекционеров. «GeminiJets производит модели с конца 90-х годов с лучшими авиалайнерами в масштабе 1: 400, которые кто-либо видел. Затем, в конце 2000-х годов, они начали производить модели в масштабе 1: 200 и быстро стали брендом номер один по продажам в этой отрасли. категория ….
Быстрый просмотрНовинка!
Наличие: Есть в наличии
Модели NG Номер товара: NG39013 —Аэрофлот A350-900 VP-BXD (1: 400) От NG Models Номер позиции: NG39013
Быстрый просмотрЦена со скидкой: Продажная цена: $ 126.95
Наличие: В наличии
Вид Добавить в корзинуНаличие: Есть в наличии
Литые модели авиалайнеров InFlight 200 Номер товара: IF333SU0719 —Аэрофлот — российские авиалинии Airbus A330-343 VP-BDE (1: 200) На литых авиалайнерах InFlight 200 Номер позиции: IF333SU0719 О Аэрофлоте Airbus A330-343 VP-BDE (1: 200) Информация о литых авиалайнерах InFlight 200 профессиональный ассортимент моделей самолетов в масштабе 1: 200, изготовленных как для авиакомпаний мира, так и для коллекционеров моделей.Инженеры-первопроходцы Inflight200 смогли создать невиданные ранее модели самолетов превосходного качества в масштабе 1: 200 ….
Быстрый просмотрПредзаказ
Цена со скидкой: Цена со скидкой: $ 144.95
Наличие: Предзаказ
Вид Добавить в корзинуДоступность: Предзаказ
Литые модели авиалайнеров InFlight 200 Номер позиции: IFDC10SU0819 —Аэрофлот — российские авиалинии DC-10-40 (F) VP-BDF (1: 200) Для литых авиалайнеров InFlight 200 Номер позиции: IFDC10SU0819 Об авиакомпании Аэрофлот DC-10-40 (F) VP-BDF (1: 200) О литых авиалайнерах InFlight 200 InFlight 200 — это профессиональная линейка моделей самолетов в масштабе 1: 200, производимых как для World’s Airlines, так и для коллекционеров моделей.Инженеры-первопроходцы Inflight200 смогли создать невиданные ранее модели самолетов высочайшего качества в масштабе 1: 200. В …
Быстрый просмотрПредзаказ
Цена со скидкой: Цена со скидкой: 97 $.95
Доступность: предзаказ, ожидается в июле
Вид Добавить в корзинуДоступность: предзаказ, ожидается в июле
AviaBoss Номер позиции: ABA2031 —Аэрофлот Ту-154М CCCP-85647 (1: 200) AviaBoss Номер позиции: ABA2031 Об Аэрофлоте Ту-154М CCCP-85647 (1: 200) Об авиакомпании AviaBossAviaBoss начала свою деятельность в 2015 году.Первым изделием стала модель советского пассажирского самолета Антонов Ан-10А в масштабе 1: 200. Это пластиковая полностью собранная, окрашенная, готовая к использованию модель. Модель была доступна в двух ливреях 1960-х годов. Следующими моделями стали грузовые самолеты Антонов Ан-178, Ильюшин Ил-76 и современный российский региональный самолет …
Быстрый просмотрПредзаказ
Цена со скидкой: Цена со скидкой: 97 $.95
Доступность: предзаказ, ожидается в июле
Вид Добавить в корзинуДоступность: предзаказ, ожидается в июле
AviaBoss Номер позиции: ABA2032 —Аэрофлот Ту-154М RU-85696 (1: 200) AviaBoss Номер позиции: ABA2032 Об Аэрофлоте Ту-154М RU-85696 (1: 200) Об авиакомпании AviaBossAviaBoss начал свою деятельность в 2015 году.Первым изделием стала модель советского пассажирского самолета Антонов Ан-10А в масштабе 1: 200. Это пластиковая полностью собранная, окрашенная, готовая к использованию модель. Модель была доступна в двух ливреях 1960-х годов. Следующими моделями стали грузовые самолеты Антонов Ан-178, Ильюшин Ил-76 и современный российский региональный реактивный самолет Сухой …
Быстрый просмотрЦена со скидкой: Продажная цена: $ 41.95
Наличие: В наличии
Вид Добавить в корзинуДоступность: В наличии
Литые авиалайнеры Herpa в масштабе 1: 500 Номер товара: HE533324 —Аэрофлот Туполев Ту-144С CCCP-77109 (1: 500) От Herpa Литые авиалайнеры масштаба 1: 500 Номер позиции: HE533324 Об Аэрофлоте Туполев Ту-144С CCCP-77109 (1: 500) Аэрофлот Туполев Ту-144S CCCP-77109 (1 : 500) от Herpa литые авиалайнеры масштаба 1: 500 Номер позиции HE533324 О Herpa литые авиалайнеры масштаба 1: 500 Тесно сотрудничая с производителями в автомобильной, авиационной и транспортной отраслях, Herpa Miniaturmodelle GmbH производит высокодетализированные, качественные автомобили, грузовики и миниатюрные модели самолетов. ….
Быстрый просмотрПредзаказ
Цена со скидкой: Цена со скидкой: $ 70.95
Доступность: предзаказ, ожидается в ноябре
Вид Добавить в корзинуДоступность: предзаказ, ожидается в ноябре
Литые авиалайнеры Herpa в масштабе 1: 200 Номер позиции: HE571456 —Аэрофлот Яковлев ЯК-40 RA-87578 (1: 200) От Herpa Литьевые авиалайнеры масштаба 1: 200 Номер позиции: HE571456 Об Аэрофлоте Яковлев ЯК-40 RA-87578 (1: 200) Более 1000 экземпляров малого трехэмиттерного авиалайнера были произведены к концу производства в 1978 году.Большинство из более чем 500 экземпляров использовались Аэрофлотом в качестве фидерных самолетов во всех уголках огромной советской империи. Даже после распада СССР ныне российский Аэрофлот использовал многочисленные экземпляры до 1995 года. Надежная машина могла быть даже …
Быстрый просмотрЦена со скидкой: Продажная цена: $ 134.95
Наличие: В наличии
Вид Добавить в корзинуНаличие: Есть в наличии
Литые модели авиалайнеров InFlight 200 Номер товара: IF332LV0720 —Aerolineas Argentinas Airbus A330-223 LV-FNJ (1: 200) От литых авиалайнеров InFlight 200 Номер позиции: IF332LV0720 О компании Aerolineas Argentinas Airbus A330-223 LV-FNJ (1: 200) О литых авиалайнерах InFlight 200 серия моделей самолетов в масштабе 1: 200, изготовленных как для авиакомпаний мира, так и для коллекционеров моделей.Инженеры-первопроходцы Inflight200 смогли создать невиданные ранее модели самолетов высочайшего качества в масштабе 1: 200. Диапазон …
Флот | Аэрофлот
Группа «Аэрофлот» имеет сбалансированный флот, который постоянно обновляется и модернизируется в соответствии с бизнес-моделями и маршрутными сетями авиакомпаний Группы.
На конец 2019 года в составе Группы Аэрофлот было 359 самолетов: 238 узкофюзеляжных самолетов для среднемагистральных рейсов (Airbus А320 Family и Boeing 737-800), 62 узкофюзеляжных региональных самолета (в том числе Bombardier DHC-8 и Viking DHC- 6 турбовинтовых самолетов, SSJ100) и 59 широкофюзеляжных самолетов (Boeing 777, Boeing 747, Airbus и А330).
Средний возраст воздушных судов в парке всех авиакомпаний Группы «Аэрофлот» составляет 6,9 года (на конец 2019 года). Аэрофлот — российские авиалинии обладает одним из самых молодых авиапарков среди крупнейших мировых авиаперевозчиков, средний возраст которых составляет 5,0 лет.
| Тип ВС | 31.12.2015 | 31.12.2016 | 31.12.2017 | 31.12.2018 | 31.12.2019 |
| Широкофюзеляжный самолет | 39 | 50 | 52 | 58 | 59 |
| Узкофюзеляжный самолет (средний) | 181 | 192 | 222 | 244 | 238 |
| Узкофюзеляжный самолет (региональный) | 42 | 50 | 58 | 65 | 62 |
| Длина в метрах | 58,8 |
| Размах крыла в метрах | 60,3 |
| №Количество мест | 241 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 230 000 |
| Двигатель | RR Трент 772B |
| Дальность полета, км | 11 200 |
| Длина в метрах | 63,7 |
| Размах крыла в метрах | 60,3 |
| №Количество мест | 296-302 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 230 000 |
| Двигатель | RR Трент 772B |
| Дальность полета, км | 9 500 |
| Длина в метрах | 63,73 |
| Размах крыла в метрах | 60,93 |
| №Количество мест | 364 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 297 556 |
| Двигатель | ПВ 4090 |
| Дальность полета, км | 14 305 |
| Длина в метрах | 73,86 |
| Размах крыла в метрах | 64,8 |
| №Количество мест | 402 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 317 515 |
| Двигатель | GE 90-115BL |
| Дальность полета, км | 11 200 |
| Длина в метрах | 54,9 |
| Размах крыла в метрах | 47,6 |
| №Количество мест | 218-309 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 186 880 |
| Двигатель | CF6-80С2 |
| Дальность полета, км | 10 000-10 700 |
| Длина в метрах | 57,7 |
| Размах крыла в метрах | 55,3 |
| №Количество мест | 300 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 250 000 |
| Двигатель | 4х ПС-90А |
| Дальность полета, км | 10 000 |
| Длина в метрах | 40,2 |
| Размах крыла в метрах | 41,8 |
| №Количество мест | 164 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 107 500 |
| Двигатель | 2 × ПС-90А |
| Дальность полета, км | 6 400 |
| Длина в метрах | 33,84 |
| Размах крыла в метрах | 34,1 |
| №Количество мест | 116-138 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 70 000 |
| Двигатель | куб. Футов в минуту 56-5A / 5B |
| Дальность полета, км | 3 500 — 6 800 |
| Длина в метрах | 37,6 |
| Размах крыла в метрах | 34,1 |
| №Количество мест | 140-180 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 75 500 — 77 000 |
| Двигатель | куб. Футов в минуту 56-5A / 5B |
| Дальность полета, км | 4 000 — 5 550 |
| Длина в метрах | 44,51 |
| Размах крыла в метрах | 34,1 |
| №Количество мест | 170 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 89 000 |
| Двигатель | куб. Футов в минуту 56-5B |
| Дальность полета, км | 3 800 |
| Длина в метрах | 30,5 |
| Размах крыла в метрах | 28,3 |
| №Количество мест | 109 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 54 204 |
| Двигатель | ПВ JT8D |
| Дальность полета, км |
| Длина в метрах | 36,4 |
| Размах крыла в метрах | 28,88 |
| №Количество мест | 156 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 68 100 |
| Двигатель | CFMI CFM56-3B2 / 3C1 |
| Дальность полета, км | 4 200 |
| Длина в метрах | 31,01 |
| Размах крыла в метрах | 28,88 |
| №Количество мест | 110 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 57 833 |
| Двигатель | куб. Футов в минуту 56-3C1 |
| Дальность полета, км | 4 500 |
| Длина в метрах | 39,5 |
| Размах крыла в метрах | 35,8 |
| №Количество мест | 158-189 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 79 015 |
| Двигатель | куб. Футов в минуту 56-7B |
| Дальность полета, км | 4 500 — 5 765 |
| Длина в метрах | 29,94 |
| Размах крыла в метрах | 27,8 |
| №Количество мест | 87 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 45 880 |
| Двигатель | Power Jet SaM 146 |
| Дальность полета, км | 2 400 |
| Длина в метрах | 15,77 |
| Размах крыла в метрах | 19,81 |
| №Количество мест | 19 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 5 670 |
| Двигатель | ПТ6А-34 |
| Дальность полета, км | 400 |
| Длина в метрах | 22,2 |
| Размах крыла в метрах | 25,9 |
| №Количество мест | 37 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 16 466 |
| Двигатель | PW123C |
| Дальность полета, км | 1 713 |
| Длина в метрах | 23,5 |
| Размах крыла в метрах | 29,2 |
| №Количество мест | 48 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 5 300 |
| Двигатель | ТРД РУ19А-300 |
| Дальность полета, км | 2 000 |
| Длина в метрах | 25,7 |
| Размах крыла в метрах | 27,4 |
| №Количество мест | 50 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 18 997 |
| Двигатель | PW123 |
| Дальность полета, км | 1 550 |
| Длина в метрах | 29,13 |
| Размах крыла в метрах | 28,91 |
| №Количество мест | 75 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 42 550 |
| Двигатель | Д-436-148 |
| Дальность полета, км | 3 500 |
| Длина в метрах | 25,7 |
| Размах крыла в метрах | 27,4 |
| №Количество мест | 78 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 18 997 |
| Двигатель | PW123 |
| Дальность полета, км | 1 550 |
| Длина в метрах | 70,7 |
| Размах крыла в метрах | 64,4 |
| №Количество мест | 447–522 |
| Макс. Взлетная масса, кг | 385 553–396 893 |
| Двигатель | CF6-80C2, PW4056 |
| Дальность полета, км | 13 400 |
Аэрофлот Airbus A350-900, VQ-BFY Gemini Jets Diecast Display Model, 1: 400 Gemini Jets GJ-AFL1943
GeminiJets — производитель литых под давлением моделей самолетов из Лас-Вегаса, штат Невада, США, основанный в 1998 году.Линия продуктов называется GeminiJets, но ADI (Airliners Distributing Inc.) является компанией-основателем, имеющей лицензии на воспроизведение от авиакомпаний и производителей самолетов, в том числе Boeing, Airbus и McDonnell Douglas. ADI производит и продает самолеты в нескольких различных масштабах, все они обладают превосходным качеством и детализированной печатной графикой. Компания производит реплики коммерческих и военных самолетов (также известных как Gemini Aces) в различных масштабах, включая популярные 1: 400, 1: 250, 1: 200, 1:72.
GeminiJets — один из ведущих мировых производителей литых копий самолетов. Модели продаются по всему миру и продаются по разным ценам в зависимости от местного спроса. GeminiJets также разработала и изготовила две модели аэропортов и аксессуары для моделей аэропортов в своем самом популярном масштабе 1: 400. Первая модель аэропорта оснащена 22 самолетами, различными наклейками с логотипами (авиакомпаний и спонсоров) и оснащена лампами, которые освещают интерьер терминала. В аэропорту также есть передвижная монорельсовая дорога.6 батареек AA, необходимых для освещения автомобилей в аэропорту и авиамоделей, продаются отдельно.
Компания GeminiJets упаковывает свою продукцию в картонные коробки с изображением авиакомпании, напечатанной на коробке, а также логотипом GeminiJets и логотипами авиакомпании, самолета и производителя, а также лицензионным значком. Большинство коробок для продуктов GeminiJets имеют защитный пластиковый (или поролоновый) кожух, откидную крышку для просмотра продукта и информации о конкретном самолете, в которой находится бокс, включая технические характеристики и историю самолета.
GeminiJets в настоящее время имеет несколько производственных линий, каждая в разном масштабе и нацеленных на определенную область: коммерческую или военную:
- GeminiJets 1: 400 — Ограниченная серия: коммерческий самолет
- GeminiMACS 1: 400 — Limited Edition: военно-транспортный самолет
- Gemini Select 1: 400 — Limited Edition: коммерческий самолет
- Gemini 250 — Limited Edition: коммерческий самолет в масштабе 1: 250
- Gemini 200 — Limited Edition : Коммерческий самолет в масштабе 1: 200
- GeminiACES 1:72 — Ограниченная серия: Военные самолеты времен Второй и холодной войны.
Информация: Аэрофлот Airbus A350-900, VQ-BFY Gemini Jets Diecast Display Model
Аэрофлот ожидает, что к 2028 году в парке будет 235 самолетов российского производства
Российская группа «Аэрофлот» на этой неделе обнародовала свои планы на будущее. Это включает добавление к флоту 235 самолетов российского производства. На встрече, состоявшейся 16 июля в Москве, генеральный директор Аэрофлота Виталий Савельев представил обновленную стратегию развития Группы Аэрофлот на период до 2028 года.
В настоящее время у Аэрофлота 54 самолета Sukhoi Superjet 100. Фото: Getty Images. План предусматривает последовательное увеличение количества пассажиров. Планируется, что к 2028 году на рейсах Аэрофлота или его дочерних авиакомпаний будет 130 миллионов человек. Группа Аэрофлот также рассчитывает к тому времени иметь парк из 600 самолетов, из которых 235 будут новыми -собраны русские самолеты.
Будьте в курсе: Подпишитесь на наш ежедневный дайджест авиационных новостей.
Каждая авиакомпания сосредоточится на определенных секторах
План успеха также требует от Группы дифференциации бизнес-модели каждой авиакомпании и сосредоточения внимания на конкретных секторах рынка.Аэрофлот, ведущая авиакомпания Группы, сосредоточится на развитии дальнемагистрального бизнеса. В отличие от этого, лоукостер «Победа» сосредоточится на бюджетных поездках, стремясь к 2028 году перевезти 55-65 миллионов пассажиров.
«Победа» эксплуатирует парк самолетов Boeing 737-800. Фото: Getty ImagesАэрофлот надеется, что за счет дальнейшего развития бюджетной модели «Победы» авиакомпания сможет снизить цены на билеты и привлечь больше пассажиров. Между тем, «Россия» сосредоточится исключительно на внутреннем рынке России, предлагая фиксированные тарифы на проезд по важным маршрутам, по которым она будет летать на самолетах российского производства.
Аэрофлот хочет сделать путешествия доступнее
Говоря об амбициозном плане Аэрофлота, генеральный директор Виталий Савельев сказал:
«Ключевые аспекты обновленной стратегии были разработаны в конце 2019 года. Последние события, вызванные пандемией коронавируса, показали нам, что мы на правильном пути. Обновленный план сделает авиаперелеты более доступными и увеличит мобильность, обеспечивая дополнительную поддержку для будущего роста Группы Аэрофлот.
«Стратегия до 2028 года называется 30/30, так как она предусматривает увеличение пассажиропотока на 30 миллионов и снижение средних тарифов для пассажиров эконом-класса в России на 30%.Это амбициозная цель, но я верю, что мы сможем ее достичь и поставить Группу «Аэрофлот» в десятку крупнейших мировых авиационных групп ».
Аэрофлот
Аэрофлот в настоящее время имеет один из самых молодых воздушных судов в воздухе: 246 самолетов, средний возраст которых составляет 5,2 года. Текущий флот, согласно информации на сайте Аэрофлота, состоит из следующих самолетов:
.- 70 самолетов Airbus A320-200
- 33 Airbus A321-200с
- 5 самолетов Airbus A330-200
- 12 самолетов Airbus A330-300
- 1 Airbus A350-900
- 48 Боинг 737-800
- 19 Боинг 777-300
- 54 Sukhoi Superjet 100s
Аэрофлот также имеет заказы на один Airbus A320neo, четыре Airbus A350-900, два Boeing 737-800, два Boeing 777-300 и пять Sukhoi Superjet 100.
Победа
Базирующаяся в международном аэропорту Внуково (VKO) в Москве, «Победа» в настоящее время имеет парк самолетов Boeing, состоящий из 32 самолетов 737-800. Средний возраст флота «Победы» составляет 3,5 года.
Авиакомпания Россия
Авиакомпания «Россия», базирующаяся в аэропорту Пулково (LED) в Санкт-Петербурге, имеет флот, состоящий из следующих самолетов:
- 20 самолетов Airbus A319-100
- 6 самолетов Airbus A320-200
- 13 Боинг 737-800
- 9 Боинг 747-400
- 10 Боинг 777-300
* Средний возраст воздушного флота авиакомпании «Россия» составляет 15 лет.7 лет.
МС-21 — один из самолетов российского производства?
Как видно из приведенных выше списков, Sukhoi Superjet 100 эксплуатирует только Аэрофлот. В 2018 году член альянса SkyTeam подписал соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией еще на 100 самолетов Sukhoi Superjet 100. Планируется, что самолет будет доставлен с Комсомольского-на-Амуре авиационного завода до 2026 года.
Может ли МС-21 быть одним из самолетов российского производства? Фото: Getty ImagesГлядя на цифры, мы видим, что даже с 100 заказами на Sukhoi Superjet 100 Группе «Аэрофлот» по-прежнему не хватает 235 упомянутых ею самолетов российского производства.Это заставляет задуматься, сколько среднемагистральных самолетов МС-21 войдет в это число.
Учитывая текущую ситуацию, когда авиакомпании пытаются оправиться от пандемии COVID-19, Аэрофлот, кажется, уверенно смотрит в будущее.
Что вы думаете об амбициях Группы «Аэрофлот»? Сообщите нам свои мысли в комментариях.
Аэрофлот — Боинг 777-300 — 1/200 — Премиум модель
########################################################################## ################## Доставка возможна только по Европе.
########################################################################## ################
Модели самолетов: Аэрофлот — Боинг 777-300 — 1/200 — Премиум модель
Показать категорию: модели самолетов • … еще от этой авиакомпании • … еще от этого типа самолета
| Модели самолетов: Аэрофлот — Боинг 777-300 — 1/200 — Премиум модель | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Показать категорию: Модели самолетов •… больше от этой авиакомпании • … еще от этого типа самолета Все цены включают НДС (кроме цены без налога), за исключением затрат на доставку и транспортировку, которые зависят от вашего адреса. Способы оплаты: • Банковский перевод (IBAN / BIC) Эксклюзив: пассажирский самолет «Сделано в России» нашел единственного покупателя, АэрофлотМОСКВА (Reuters) — Главный российский пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100, задуманный как конкурент Airbus, Bombardier и Embraer, не имеет подтвержденных заказов в этом году, кроме давнего соглашения с государственным перевозчиком Аэрофлот ALTR.ММ, сообщили Reuters два источника. ФОТОГРАФИЯ: Региональный самолет Sukhoi Superjet 100 выполняет демонстрационный полет на авиасалоне МАКС-2017 в подмосковном Жуковском, Россия, 18 июля 2017 г. REUTERS / Сергей Карпухин / Фото из архива Самолет, который поступил на вооружение в 2011 году и был первым пассажирским самолетом, построенным в России после распада Советского Союза, имел тяжелую историю, несмотря на то, что государство вложило миллиарды долларов в его разработку. В прошлом году самолет Superjet совершил аварийную посадку в Москве, в результате чего погиб 41 человек. «Гражданские самолеты Сухого», которые контролируются российской государственной холдинговой компанией Ростех, надеялись продать сотни самолетов. Но из-за слабого спроса, проблем с обслуживанием и задержек с поиском запасных частей в эксплуатации находятся только 142 самолета. Аэрофлот, который в настоящее время имеет в своем парке 54 суперджета, как ожидается, получит еще 17 самолетов в этом году, сообщили агентству Рейтер в министерстве торговли и промышленности России. В 2018 году перевозчик подписал долгосрочный контракт на аренду 100 Superjet в период с 2019 по 2026 год. Но два источника, знакомые с планами фирмы, сообщили Reuters, что у Сухого в настоящее время нет других заказчиков на 2020 год. «(Проект Superjet) зависит от решения правительства о государственной поддержке, поскольку он пока не работает в коммерческих целях», сказал один из двух источников. Самолет Superjet преимущественно эксплуатируется на территории России региональными авиакомпаниями, корпорациями и государственными структурами. Он имел неоднозначный успех у иностранных перевозчиков. Ирландская авиакомпания CityJet прекратила полеты своих семи суперджетов в прошлом году, а мексиканская Interjet заявила в прошлом году, что планирует продать свои 22 суперджета. Сухой в заявлении отказался раскрыть свой портфель клиентов. «Компания работает над реализацией контрактов в интересах эксплуатантов и заказчиков воздушных судов, основным из которых является российский перевозчик« Аэрофлот », — говорится в сообщении. На вопрос, есть ли у них планы по покупке или аренде Superjets в этом году, три крупнейшие частные авиакомпании России — S7, ЮТэйр и Уральские авиалинии — ответили отрицательно. Пять других российских авиакомпаний, в парке которых есть суперджеты, не ответили на запросы о комментариях. IrAero, авиакомпания, базирующаяся на Дальнем Востоке России, которая ранее требовала компенсации от Сухого, ссылаясь на плохие технические характеристики Superjet, сообщила Reuters, что с использованием самолетов были проблемы и что «условия контракта далеко не самые выгодные для пользователей». Сухой заявил в прошлом году, что продаст клиентам 16 самолетов. Однако он не попал в цель и в итоге поставил всего восемь самолетов, пять из которых были сданы в аренду Аэрофлоту. КОНТРАКТ АЭРОФЛОТАНа данный момент Аэрофлот сдал в аренду пять из 100 суперджетов, которые он взял на себя в соответствии с контрактом на 2018 год с Сухим. Данные сделки профинансированы Российским государственным банком развития ВЭБ. Но договоренность была достигнута на разовой основе, и пока не принято решение о том, как будут финансироваться следующие 95 самолетов, сказал третий источник, нанятый компанией, которая работает с Сухим. ВЭБ сообщил Reuters, что рассматривает возможность финансирования будущих поставок Superjet и готов финансировать поставки и для других покупателей. Аэрофлот заявил, что не может комментировать коммерческие сделки.Компания «Гражданские самолеты Сухого» отказалась комментировать новые договоренности о лизинге с «Аэрофлотом». Дополнительный репортаж Дарьи Корсунской; Написано Полиной Ивановой; Под редакцией Эндрю Осборна и Дэвида Эванса 1/100 Аэрофлот Airbus A320 БОЛЬШАЯ МОДЕЛЬ ИЗ СМОЛЫ САМОЛЕТ: Покупайте игрушки в Интернете по лучшим ценам в ЕгиптеЧто такое программа бесплатной доставки?Заказы * на сумму 350 EGP или более из выполненных Souq товаров в любой категории продуктов имеют право на БЕСПЛАТНУЮ доставку. Вы получаете бесплатную доставку, если ваш заказ включает не менее 350 египетских фунтов выполненных на базаре товаров.Любой товар со значком «Выполнено Souq» на странице сведений о продукте имеет право на участие и вносит свой вклад в минимальную сумму вашего заказа на бесплатную доставку. * Следующие типы товаров не включены в бесплатную доставку: копировальный аппарат, офисная мебель, стол, кондиционер и холодильник, набор мебели для спальни, детская мебель и декор, шины и колеса, садовая мебель, игры на открытом воздухе, стиральная машина, Посудомоечная машина, Матрас, Холодильник и Морозильник, Духовка, Плиты и Плиты, Стиральная Сушилка Комбинированная, Вытяжка, Набор Мебели для Столовой, Мебель для Гостиной, Беговые дорожки, Спортивное оборудование, Кровати и рамы; Стоимость доставки составляет от 21 до 237 египетских фунтов за отправку, в зависимости от веса и скорости доставки. Как я могу воспользоваться программой бесплатной доставки?Просто добавьте желаемые элементы, выполненные Souq, в корзину перед оформлением заказа — убедитесь, что общая сумма для добавленных элементов, выполненных Souq, превышает или равна 350 EGP. Что произойдет, если в моей корзине будет товар, который меньше порогового значения?Вы можете получить оставшуюся сумму, чтобы достичь порога бесплатной доставки, добавив в корзину любой товар, выполненный Souq.Как только общее количество выполненных Souq товаров будет превышено, вы получите скидку на бесплатную доставку. Если вы хотите продолжить оформление заказа, не добавляя оставшуюся сумму, чтобы достичь пороговых значений бесплатной доставки, у вас не будет права на бесплатную доставку. Вы можете получить бесплатную доставку товаров, выполненных Souq, если общее количество выполненных товаров Souq в вашей корзине равно или превышает 350 EGP. Как найти реализованные на Souq предложения?Вот два быстрых и простых способа найти подходящие товары:
Какую скорость доставки я получу, если у меня будет бесплатная доставка?Стандартная доставка внутри страны занимает от 2 до 4 дней. 2019 © Все права защищены. Карта сайта |