Перевозка жидкостей в самолете: Какие правила перевозки жидкостей в ручной клади?

Правила перевозки жидкостей в самолете

На каждую категорию багажа имеются собственные правила перевозки на борту самолета. В некоторых случаях, у разных авиакомпаний они могут различаться. В данной статье будут описаны правила перевозки жидкостей в самолете.

К категории «жидкости» следует относить:

Косметические средства (шампунь, гель, лосьон, косметические масла и маски, тушь, помада, зубная паста и т.д.).
Парфюмерную продукцию (духи и туалетную воду, освежители воздуха, дезодоранты и т.д.)
Питание и напитки (алкоголь, мед, пюре, варенье, соки, супы и т.д.)

Правила перевозки жидкости в салоне самолета

Вы имеете возможность взять с собой некоторое количество жидкости в ручной клади. Объем емкости должен быть не более 100 мл. Всего Вы можете взять с собой максимально 1 литр жидкости. Емкости в обязательном порядке нужно поместить в прозрачный пакет, который должен надежно закрываться. Жидкости в пакете не должны быть набиты битком.

Общий объем проносимой в салон жидкости не должен превышать 1 литра.

Но существуют жидкости, которые можно перевозить в салоне воздушного судна без данных ограничений. А именно:

Лекарственные препараты и биодобавки. Вы сможете пронести собой в ручной клади только те лекарства и биологические добавки, отнесенные к лекарственным средствам, которые Вам действительно необходимы во время полета. Это должно быть доказано заключением врача и рецептом на данный препарат. Также, при путешествии на самолете в страны Шенгена, Вам придется заполнить специальную форму по 75 статье.
Детское питание. Летя в самолете с ребенком, Вы можете взять с собой такое количество детского питания, какое малышу потребуется на время полета. Дополнительное питание, такое как молочные коктейли, соки или пюре, можно брать только для детей младше трехлетнего возраста. Кроме того, нужно быть готовым к тому, что при досмотре Вас могут попросить попробовать перевозимую жидкость, в случае если она вызывает сомнения у работников аэропорта.
Диетические продукты (например, диабетическое питание).
Жидкость для линз.

Кроме того, на борт самолета можно брать жидкости, купленные в Дьюти Фри. Такие магазины есть в любом аэропорту. Для перевозки жидкостей в ручной клади, Вам нужно будет запаковать их в прозрачный пластиковый пакет. Также нужно взять в магазине подтверждение о приобретении товара. Данное подтверждение необходимо положить в пакет вместе с жидкостью, таким образом, чтобы его было видно. На этом подтверждении обязательно должен быть указан аэропорт, в котором была совершена покупка.

Перевозка жидкостей в багаже

Жидкость можно перевозить не только в салоне самолета, но и в багаже. Там нет ограничения по объему емкости, в которой находиться жидкость. Но нужно помнить, что есть легковоспламеняющиеся жидкости, которые категорически запрещено брать на самолет вообще. К ним относятся краски, бензин, различные растворители и другие вещества подобного рода. Если Вы хотите перевезти в багажном отделении различные аэрозоли, предназначенные для бытовых целей, то нужно чтобы клапаны баллонов были плотно закрыты крышкой. Емкость таких баллонов должна быть не более 500 мл. Одному пассажиру можно перевозить не больше 2 литров аэрозолей.

Кроме того, некоторые ограничения касаются перевозки в багаже алкогольных напитков. Многие авиакомпании требуют, чтобы алкогольные жидкости были упакованы в емкость для торговли в розницу, т.е. в бутылку с этикеткой. Вы можете сдать в багаж любое количество алкоголя, крепость которого не превышает 24%, а также не больше 5 литров алкогольной продукции крепостью от 24% до 70%. Напитки, содержания спирта в которых превышает 70%, перевозить в самолете запрещено. Но есть и ограничения, которые накладывает на ввоз алкоголя сама страна, в которую совершается путешествие.

Перевозка жидкости в багажном отделении самолета

Особенности ввоза жидкостей, в которых содержится алкоголь, на территорию некоторых стран

Россия. На территорию Российской Федерации можно беспошлинно ввозить 3 литра алкоголя. Всего один человек может ввести в страну не более 5 литров спиртосодержащей продукции.
Страны Евросоюза и Кипр. В Европейские государства можно ввозить 1 литр алкоголя крепостью более 22%, 2 литра крепостью менее 22%, 4 литра вина и не больше 16 литров пивных напитков. Данные правила действительны и для ввоза алкогольной продукции на территорию Кипра.
США. Сюда алкогольные напитки могут ввозить только лица, которым уже исполнился 21 год. Без оплаты пошлины можно взять с собой всего 1 литр алкоголя. Максимальное количество ввозимого на территорию данной страны алкоголя не ограничено.
Турция . В Турцию можно привести на самолете не более одного литра крепкого алкогольного напитка или 2 бутылки вина (по 700 мл).
Египет и Таиланд – 1 литр алкогольных жидкостей.

comments powered by HyperComments

Как провозить жидкости в самолете: личные наблюдения

Наверняка, вы знаете стандартное правило для всех перевозчиков: в ручную кладь разрешается брать не более 1 литра жидкостей, причем объем каждой не должен превышать 100 мл.

Поговорим о нюансах перевозки жидкости в ручной клади.

Что есть жидкость?
Возможно, вы удивитесь, но в аэропортной практике жидкостью считаются и различные крема (не только для загара, но и все уходовые, в общем все-все крема), шампуни, гели для душа, а также лак для ногтей и тушь. Конечно, если у вас будет с собой не 10 баночек по 100 мл, а, скажем, 15 по 20-30 мл, проблем не будет, но вот если объем упаковки вашего геля для душа – 200 мл – его могут не разрешить взять с собой, даже если баночка заполнена только наполовину.

Превысить норму можно в случае, если у вас с собой какие-то особые медикаменты или детское питание, но и в этом случае понадобится основание для перевозки (рецепт врача или ребенок рядом). К слову, аэрозоли тоже считаются жидкостью, но только вот их провозить в ручной клади совсем нельзя. Так что различные лаки для волос и т.д. – сдавайте в багаж.

Многим женщинам становится не по себе даже просто от мысли, что багаж с их средствами уходовой косметики может потеряться, поэтому целесообразнее возить косметику (хотя бы самую основную) все-таки с собой в ручной клади. К сожалению, не всегда можно найти любимые марки в столь маленьких упаковках, поэтому ищите специальные упаковочки заранее или не выбрасывайте пустые мини-бутылочки с шампунями и пр. из отелей. Если решите купить баночки для путешествия специально — подумайте о целесообразности этого. Имхо, на поездку до 10 дней вполне хватает 25 мл шампуня и столько же геля для душа. Заполнять чемодан баночками по 100 мл я не вижу смысла. А 25 мл пока еще не продаются (или же я не видела), зато именно такой объем довольно часто используется в отелях.

А есть ли контроль?

Думаю, внимательные особы не раз читали на сайтах авиакомпаний требования о том, что все емкости с жидкостями должны быть упакованы в отдельный прозрачный пакет, который нужно отдельно выложить на ленте досмотра в аэропорту. В реальности же редкая авиакомпания придерживается такого правила. Лучше запаковать подобным образом жидкости при перелете через страны, в которых усилен контроль из-за угрозы терроризма, например, через Америку. При полетах по Европе и Азии этим правилом можно пренебречь (источник: личный опыт, опыт других путешественников).

Если вы летите классическим «курортным рейсом» в какой-то совсем «пляжный» аэропорт типа Антальи в Турции (тут я рассказываю об отличном способе покупать дешевые путевки, почитайте!), особенно чартером, то вы, скорее всего, сможете провезти с собой в ручной клади даже литровую бутылку воды. Проверено личным опытом – никто даже слова не сказал, хотя бутылка демонстративно держалась перед самым носом работников аэропорта.

Тем не менее, в большинстве случаев правило 1 упаковка – не более 100 мл – действует неукоснительно.

А как же duty-free?

О да, тут – рай для любителя хороших вин! Купив что-то жидкое в магазине беспошлинной торговли, обязательно сохраните чек и не нарушайте целостность упаковки до прилета в конечный пункт назначения. Если вы летите с пересадками, особенно если вам нужно менять авиакомпанию или аэропорт – обязательно уточните у вашего перевозчика, можно ли провозить жидкости, купленные в первом сегменте полета. К сожалению, часто этого делать нельзя.

И еще один нюанс, который касается low-cost-перевозчиков. У них требования к ручной клади – более жесткие – ручная кладь – это одна сумка. То есть вариант – сумка через плечо и пакет из duty-free – скорее всего не пройдет (правила очень часто меняются)– все купленное перед рейсом нужно обязательно положить в одну сумку, с которой гордо продефилировать перед работниками авиакомпаний.

Ну а если у вас возник вопрос: можно ли провозить еду в самолете? – отвечу.
Еду в самолете в большинстве случаев провозить можно. Если это будет упаковочка чипсов, яблоко, печенье, конфеты и т.д. – никто вам слова не скажет. Но, например, с сыром или мясными продуктами, особенно если у вас их – больше, чем на два бутерброда – могут быть сложности. Надо быть морально готовым, что их могут отобрать, но шансы, что ваша еда улетит с вами – велики, поэтому стоит пробовать.

Мягких вам посадок!

Rating: 5.0/5. From 1 vote.

В салоне самолета официально запрещено курить табачные изделия. При этом все авиаперевозчики рассматривают парогенератор в качестве электронного устройства, поэтому закон на него не распространяется. На вопрос о том, можно ли брать вейп в самолет, в настоящий момент ответ положительный.

Первое, что вы должны знать это то что вы не можете сдавать свой вейп в багаж, так как в состав комплекта зачастую входит литий–ионные (литий–полимерные) аккумуляторы из–за чего есть повышенный риск возгорания. Так что только ручная кладь.

Каждый аэропорт может устанавливать свои собственные нормы и ограничения в области того где можно и где нельзя парить. В большинстве же случаев (и чтобы особо не заморачиваться) аэропорты приравнивают вейпинг к курению табака, поэтому накладывают на вейперов такие же запреты.

Это обусловлено замкнутым пространством салона и большим количеством пара, что может ввести в заблуждение и панику персонал с пассажирами. Одни люди подумают, что курение допускается и начнут курить табачные изделия. Другие могут испугаться задымления, решив, что самолет терпит крушение.

Не допускается сдача в багаж;

При этом не нужно уведомлять экипаж о перевозе устройств;

Если провозится запасной комплект батарей, необходимо их упаковать по отдельности во избежание короткого замыкания;

В литиево–металлических батареях содержание лития не должно превышать 2 г;

В литиево–ионных удельная мощность 100 Втч;

Не допускается заряд и использование устройств во время полета.

Как же это все пронести в самолет? И возможно ли? Правила перевозки продуктов питания в ручной клади гласят, что провозить с собой можно определенный объем жидкости. Как правило, около литра. Но жидкость эта должна быть упакована в пластик или тетрапак всего лишь по 100г.

С одной стороны, эти правила составляют серьезную проблему, потому что найти 100 г бутылочки или запакованные в бумагу соки такого объема практически невозможно. Стандартный размер – 200 и более грамм. Но с другой стороны, это не столь важно. В тех же правилах имеется примечание, что на детское и диетическое питание требования не распространяются.

Однако здесь есть одно “но”. Расплывчатость формулировки оставляет широкое поле для толкований правил персоналом аэропорта. Поэтому, родители вынуждены в каждом конкретном случае ждать, а как посмотрят служащие, досматривающие багаж, на литровую упаковку сока или 1,5 л бутылку воды.

Самыми дотошными, в этом плане, прослыли китайцы. Бывали случаи, когда ими конфисковывалось все детское питание, за исключением, того, что понадобится на время перелета. Иногда они отбирали большие емкости с водой. К пассажирам с детками до 5 лет в китайских аэропортах еще более-менее снисходительное отношение. Но уже к потребностям детей старшего возраста никакого послабления нет.

Особой лояльностью отличаются курортные страны. В Турции, скорее всего, даже не заглянут в сумку с детскими вещами. Так же поступят в Таиланде. Во многих странах только зададут вопрос “For bebi” и не будут дотошно проверять багаж. Злоупотреблять этим все же не стоит. Правильная упаковка продуктов поможет избежать большинства проблем.
Как провезти детское питание в самолете. Советы бывалых
1. Покупайте детское питание в минимальных упаковках, пластиковой таре или тетрапак.
2. Если везете фруктовое пюре в стекле, пакуйте каждую баночку в полиэтиленовый пакет. Тогда, если даже что-то и разобьется, оно не вытечет и останется в пакете.
3. Соску для кормления больше чем на 100г везите пустую, а питание пакуйте в 100 г емкости. В самолете всегда сможете налить в пустую бутылочку столько, сколько потребуется.
4. Все питание для малыша перевозите в отдельных сумках, по которым видно, что они детские. Как правило, к такому багажу относятся вполне лояльно во всех аэропортах.

5. Воду для ребенка лучше покупать специальную. Запакованную детскую воду везде пропускают без проблем. Взрослую воду могут заставить открыть и отпить. Так же иногда поступают и с соком.
6. Разрешается брать сумку-холодильник и спокойно перевозить в ней творожки или йогурты. На сумку-холодильник можно взять специальное разрешение заранее.
7. Перед полетом полезно будет проконсультироваться о правилах конкретной компании перевозчика, хотя бы по телефону.
Это, что касается ручной клади. Детское питание: разнообразные смеси, печенье, сухие каши спокойно перевозятся в основном багаже. Важно только, чтобы он не превышал норму веса.
Отдельным вопросом является коляска и то, что в ней лежит. Кажется, что она никакого отношения к детскому питанию не имеет, но это не совсем так. Родители складывают в нее всякую всячину. Этот скарб при досмотре проверяется менее придирчиво. Если ребенок заснул, его, чаще всего, даже трогать не станут. Пропустят так. Вид бодрствующего карапуза тоже действует на таможенников расслабляюще. Однако это не относится к Китаю. Там сонного ребенка вытащат, коляску просветят, продукты проверят все до одного, воду заставят открыть и отпить.
Что касается лекарств, то здесь тоже все индивидуально. В Таиланде, например, такой проблемы нет. Родители спокойно везут все необходимые малышу препараты от эспумизана до нурофена.

Правила перевозки жидкостей в самолете
C 27 августа 2007 года в соответствии с Приказом Министерства транспорта Российской Федерации №104 от 25 июля 2007 г. вводятся новые меры по обеспечению авиационной безопасности в отношении провоза жидкостей в ручной клади.
Жидкости, разрешенные к перевозке в ручной клади:
— вода и другие напитки, супы, сиропы, варенье, мед
— кремы, лосьоны, масла
— духи, одеколоны, туалетная вода
— аэрозоли
— гели, включая гели для волос и душа
— содержание контейнеров, находящихся под давлением, включая пену для бритья,
— другие пены и дезодоранты
— пасты, включая зубную пасту
— жидко-твердые смеси
— тушь для ресниц
— иные субстанции похожей консистенции.
Все перечисленные выше жидкости должны:
1. по объему каждой упаковки составлять МАКСИМУМ 100 МЛ. Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично.
2. быть размещены в прозрачном пластиковом закрываемом контейнере (пакете) размером 18х20 см, совокупный объем жидкостей в контейнере (по объему упаковок) должен составлять не более 1 литра.
Каждый пассажир может иметь в ручной клади только один пластиковый контейнер (пакет).
Пластиковый контейнер (пакет) предоставляется пассажиру бесплатно.
Пластиковые контейнеры (пакеты) доступны непосредственно в зонах досмотра пассажиров.
Вы по-прежнему можете перевозить в ручной клади детское питание, медицинские препараты и диетическое питание. Сотрудники службы авиационной безопасности могут попросить вас предъявить доказательство того, что они вам понадобятся в полете (медицинская справка, рецепт).
Вышеназванные жидкости, упакованные согласно новым правилам, а также детское и диетическое питание, медицинские препараты, должны быть в обязательном порядке предъявлены на секторах досмотра авиационной безопасности отдельно от прочих вещей, составляющих вашу ручную кладь.
Все другие жидкости, разрешенные к перевозке воздушным транспортом, но не соответствующие вышеуказанным требованиям, должны быть размещены в предъявляемый к перевозке багаж заблаговременно.
Приобретаемые в зоне беспошлинной торговли товары, содержащие жидкость, будут упакованы в пакеты и закрыты. Эти пакеты не могут быть вскрыты до прибытия в конечную точку назначения.
Для прохождения предполетного досмотра, просим заранее приготовиться:
1. Разместить в пластиковом пакете жидкости в емкостях не более 100 мл.
2. Снять и положить в пластиковые корзины верхнюю одежду, головные уборы, ремни и обувь. В целях личной гигиены рекомендуем Вам воспользоваться одноразовыми бахилами.
3. Положить в ручную кладь либо разместить в пластиковой корзине мобильные телефоны, карманные компьютеры, зажигалки, сигареты, монеты, ключи и другие металлические предметы. Расположите ручная кладь на ленте интроскопа в горизонтальном положении («лежа»).
Во избежание нанесения ущерба личным вещам, не ставьте ручную кладь на край транспортера – при включении возможно движение ленты в реверсивном направлении.
Примечание: Возможно, при досмотре ручной клади, Вас могут попросить открыть сумку и произвести ручной досмотр её содержимого. Поэтому настоятельно не рекомендуем Вам оборачивать ручную кладь в упаковочную ленту.
Досмотр ручной клади и багажа, находящегося при пассажире, как правило, производится только в его присутствии. При подозрении, что в багаже находятся опасные вещества и предметы, запрещенные к перевозке на гражданских воздушных судах, досмотр багажа может быть произведен в отсутствие пассажира.
Досмотр багажа в отсутствие пассажира оформляется актом в обязательном присутствии сотрудников МВД. Перевозка багажа и ручной клади пассажиров, не явившихся на посадку, категорически запрещается.
При отказе пассажира от досмотра перевозчик вправе расторгнуть договор воздушной перевозки.
Авиакомпания: меры безопасности для жидкостей
(Фото: изображение самолета Кларенса Алфорда с сайта Fotolia.com)
Каждый путешественник, который прошел через контрольно-пропускной пункт Управления транспортной безопасности (TSA) с ручной кладью, скорее всего, столкнулся с правилами перевозки жидкостей TSA. Этот набор правил называется «правилом 3-1-1 для жидкостей» и предназначен для обеспечения безопасности во время полета и обеспечения безопасности пассажиров. Поэтому, прежде чем бросать туалетные принадлежности в ручную кладь, убедитесь, что они соответствуют правилу 3-1-1, чтобы упростить процесс обеспечения безопасности.
3-1-1 Жидкости Правило
Пассажирам самолетов разрешается проносить жидкости в ручной клади, если они находятся в дорожных контейнерах, размер которых не превышает 3,4 унции или 100 миллилитров. Каждый пассажир может иметь при себе одну сумку объемом в 1 кварту этих жидкостей. Это правило применяется не только к жидкостям, но и к гелям и аэрозолям, и чаще всего вступает в силу с зубной пастой, шампунем, кондиционером, жидкостью для полоскания рта и лосьоном.
Путешественники, которые не соблюдают правило 3-1-1 при упаковке жидкостей в ручную кладь, могут быть подвергнуты дополнительной проверке во время процесса обеспечения безопасности, и их жидкие продукты могут быть конфискованы.Если вы путешествуете с жидкостями в контейнерах объемом более 3,4 унции, поместите их в зарегистрированный багаж или убедитесь, что они подпадают под одну из категорий освобождения.
Исключения из правила о жидкостях
На прибывающих международных рейсах вам не нужно соблюдать правило 3-1-1 для жидких продуктов, таких как лекарства и жидкости беспошлинной торговли. Если вы упаковываете жидкие лекарства в ручную кладь, вы можете делать это в количествах, превышающих 3,4 унции, если они считаются «разумными» для вашего рейса.Кроме того, не забудьте сообщить своему агенту TSA в начале проверки безопасности, что в вашей ручной клади есть жидкости или лекарства, необходимые с медицинской точки зрения, и отделите их от других вещей до начала проверки. Их не нужно класть в пластиковый пакет с застежкой-молнией.
Эти исключения также применяются к смесям, грудному молоку и сокам для пассажиров, путешествующих с младенцами, которых TSA определяет как детей, которых на протяжении всего процесса проверки должен носить взрослый.(Если это грудное молоко, пассажир может принести его на борт, даже если младенец отсутствует.) Эти жидкости не обязательно помещать в бутылки объемом 3,4 унции или пластиковые пакеты с застежкой-молнией, но их необходимо проверять отдельно от остальные твои вещи.
Не стесняйтесь брать с собой полностью замороженные пакеты со льдом, пакеты для заморозки, пакеты с замороженным гелем или другие аксессуары для охлаждения ваших питательных жидкостей, а также прорезыватели для зубов и детское питание. Эти предметы разрешены в ручной клади, но могут быть подвергнуты дополнительному досмотру.
Наконец, если вы приобрели жидкости для беспошлинной торговли за границей и путешествуете с ними в США, вы можете поместить их в ручную кладь в количестве, превышающем 3,4 унции. Однако вы должны упаковать их в прозрачный, надежный, защищенный от несанкционированного доступа пакет и иметь наготове оригинал квитанции о покупке (сделанный за последние 48 часов).
Ссылки
Биография писателя
Бренна Суонстон — писатель-фрилансер, редактор и журналист. Она освещает такие темы, как окружающая среда, образование, сельское хозяйство и путешествия.Ранее она работала в газете Sun в Санта-Мария, Калифорния, и имеет степень бакалавра журналистики Калифорнийского политехнического государственного университета. Свонстон — заядлый путешественник, любит джаз, йогу и крафтовое пиво.
Перевозка жидкостей в салоне самолета
КОРОНАВИРУС COVID 19
Безопасность и здоровье пассажиров — приоритетная задача ASL Airlines France. Компания внимательно следит за развитием ограничений на въезд на территорию определенных обслуживаемых направлений.
Путешествие в Израиль:
Израильские власти издали положения, ограничивающие въезд некоторых пассажиров на их территорию. Приглашаем вас ознакомиться с информацией, опубликованной на сайте Министерства иностранных дел Франции.
В результате ASL Airlines France сожалеет о необходимости отмены всех рейсов в и из Израиля до 2 апреля 2020 года включительно. Сохраняются только рейсы на 22 марта 2020 года.
К пассажирам, пострадавшим от отмены рейса, применяется следующая коммерческая политика ASL Airlines France:
Возможна бесплатная повторная охрана на рейсах 22 марта в Тель-Авив и из Тель-Авива для пассажиров, путешествующих отмененными рейсами до 2 апреля включительно
Возможный возврат без штрафных санкций для всех рейсов до 2 апреля включительно, включая рейсы 22 марта
Эта коммерческая политика не распространяется на рейсы после 2 апреля 2020 г.
Если вы купили билет на нашем сайте, отправьте запрос по адресу supportclients @ aslairlines.com. Если вы совершили покупку в туристическом агентстве, свяжитесь с ними напрямую.
Путешествие в Алжир:
Власти Алжира временно приостановили полеты между Францией и Алжиром с 17 марта 2020 года до дальнейшего уведомления.
В результате ASL Airlines France сожалеет о необходимости отмены всех рейсов в и из Алжира до 5 апреля 2020 года включительно.
К пассажирам, пострадавшим от отмены рейса, применяется следующая коммерческая политика ASL Airlines France:
— Полный возврат средств, распространяется на все рейсы до 5 апреля включительно.Если вы купили билет на нашем сайте, отправьте запрос по адресу [email protected]. Если вы совершили покупку в туристическом агентстве, свяжитесь с ними напрямую.
— Для клиентов, которые приобрели билет на веб-сайте ASL Airlines, возможна выдача кредита на полную сумму билета, который можно использовать на всех рейсах ASL Airlines France до 24 октября 2020 года. Отправьте свой запрос по адресу [email protected]
Для пассажиров, вылетающих с 6 апреля 2020 г. по 15 апреля 2020 г., возможна отсрочка рейса без штрафа за изменение для поездки до 15 июня 2020 г.Возможна корректировка тарифа в зависимости от новой даты выбранной поездки:
— Пожалуйста, отправляйте ваш запрос исключительно на [email protected]
— В настоящее время эта коммерческая политика не распространяется на рейсы после 15 апреля 2020 года, но ASL Airlines внимательно следит за ситуацией.
Путешествие в любой другой пункт назначения:
Приглашаем вас ознакомиться со страницами советов для путешественников по пунктам назначения на веб-сайте Министерства иностранных дел Франции.
На сегодняшний день ни один другой регулярный рейс ASL Airlines France не подвержен ограничениям на въезд, поэтому рейсы выполняются в обычном режиме, а в случае изменения или отмены применяются условия тарифов на билеты. Мы рекомендуем нашим пассажирам оформить личную туристическую страховку.
ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ
Из-за очень большого количества запросов в этот период время ожидания может быть необычно большим для обработки телефонных звонков и запросов в службу поддержки. Приносим извинения за неудобства и благодарим вас за терпение и понимание.
ТЕРМИНАЛ 3
Все рейсы ASL Airlines France продолжают выполняться из и в Терминал 3 аэропорта Париж-Шарль де Голль.
В случае изменения наша Flash-информация будет обновлена, и уведомление будет отправлено всем клиентам, с которыми у нас есть личный контакт, а также всем туристическим агентствам, которые забронировали билеты на наши рейсы.
Жидкости, аэрозоли и гели | Мобильность и транспорт
Новые правила запрещают пассажирам провоз жидкостей, аэрозолей и гелей (LAG) через пункты досмотра, будь то при себе или в ручной клади, со следующими исключениями:
жидкости в индивидуальных емкостях емкостью не более 100 миллилитров, упакованные в один прозрачный герметичный полиэтиленовый пакет объемом 1 литр;
жидкости, которые предполагается использовать во время путешествия для медицинских целей или для особых диетических требований, в том числе детское питание;
Жидкости для беспошлинной торговли ЕС, которые были получены в аэропортах ЕС или на борту самолета перевозчика из ЕС при условии, что они упакованы в пакет с защитой от вскрытия (STEB), внутри которого находится подтверждение покупки в контролируемой зоне в этом аэропорту в этот день отображается, как рекомендовано Международной организацией гражданской авиации;
беспошлинных жидкостей, приобретенных в некоторых аэропортах Хорватии, Малайзии, Сингапура или в международных аэропортах Канады или США.S при условии, что они упакованы в STEB, внутри которого отображается удовлетворительное доказательство покупки в воздушной зоне этого аэропорта в течение предшествующих 36 часов.
Этот запрет был задуман как временное ограничение, которое должно быть снято, когда станет доступной подходящая технология для фильтрации жидкостей на предмет взрывчатых веществ.
После успешных эксплуатационных испытаний и в тесном сотрудничестве с международными партнерами Комиссия разработала дорожную карту, ведущую к поэтапному подходу к замене ограничения на перевозку LAG технологическим досмотром.19 марта 2013 года Комиссия приняла необходимые правовые изменения для реализации первого шага этого поэтапного подхода. Фаза 1 вступит в силу не позднее 31 января 2014 года и сделает обязательным для аэропортов проверку с помощью специального оборудования для обнаружения жидких взрывчатых веществ, по крайней мере, LAG в STEB (пакеты с защитой от несанкционированного вскрытия), приобретенных в аэропортах, и любых жидких лекарств или специальных диетических продуктов. . Операционное воздействие этого первого этапа будет тщательно контролироваться и оцениваться, и в случае успеха приведет к дальнейшим законодательным поправкам, подготавливающим второй этап.Любые дальнейшие юридические обязательства будут согласовываться с регулирующим комитетом государства-члена по авиационной безопасности и проверяться Европейским парламентом и Советом.
Агентство транспортной безопасности США запрещает перевозку жидкостей и гелей на рейсах
Сбои, вероятно, сильнее всего скажутся на деловых путешественниках, которые привыкли совершать однодневные рейсы на встречи только с ручной кладью и полагаются на ноутбуки, мобильные телефоны и другие устройства для работы во время полета на встречи.
«Практика ведения бизнеса во всем мире стала полностью зависеть от использования времени во время перелетов на работу, но сколько людей собираются положить ноутбуки в свой багаж?» — спросил Роберт Ааронсон, генеральный директор Международного совета аэропортов, базирующегося в Женеве.
Поскольку правила безопасности в аэропортах постоянно меняются, ожидается, что со временем последние ограничения будут ослаблены в США и Великобритании.
Г-н Чертофф сказал, что ограничения «дадут нам время внести коррективы в нашу текущую тактику проверки.
«Эти меры, — заявили в Министерстве внутренней безопасности, — будут постоянно оцениваться и обновляться в зависимости от обстоятельств». Подробные рекомендации для авиапассажиров доступны на веб-сайте департамента www.dhs.gov.
Управление транспортной безопасности в конце концов уступило пинцету и маникюрным ножницам. Проверяющие тратили слишком много времени, забирая их у пассажиров. Таким образом, администрация решила, что эти предметы не представляют достаточного риска для полетов, чтобы оправдать запрет.Конгресс, который принял закон, требующий от агентства проверять совпадения, отменил эту меру по той же причине.
Не исключено, что новые ограничения на жидкость будут аналогичным образом отменены.
Также возможно, что власти установят новые правила перевозки жидкостей. Например, после нападений 11 сентября 2001 г. пассажирам разрешалось брать с собой напитки только в закрытых контейнерах. В конце концов агентство ослабило это правило.
«Список запрещенных предметов время от времени изменялся», — сказала г-жа.Дэвис из Управления транспортной безопасности, «а ограничения, опубликованные сегодня утром, представляют собой последнюю модификацию».
Спланируйте свое путешествие | Министерство транспорта США
ВНИМАНИЕ
ВСЕ путешественники, включая граждан США, пытающиеся въехать в США, ДОЛЖНЫ иметь отрицательный результат теста на вирус COVID-19 или документацию о выздоровлении в течение 3 дней после вылета рейса в США. Вас НЕ пустят на обратный рейс без отрицательного результата теста.Ознакомьтесь с правилами перед поездкой.
Перед тем, как бронировать поездку, ознакомьтесь с рекомендациями по международным путешествиям и информацией о рисках COVID-19 для конкретных направлений. Информацию о внутренних поездках и информацию о карантине или других ограничениях можно найти на веб-сайтах отдельных государственных, территориальных, племенных и местных органов власти.
Перед поездкой ознакомьтесь с рекомендациями CDC о поездках во время COVID-19, чтобы определить свой личный риск.
Внимательно ознакомьтесь с политикой авиакомпаний в отношении COVID-19.Сюда входят вопросы об отмене, использовании среднего места, питании и закусках в полете. Это может помочь при принятии решения о поездке.
CDC рекомендует пройти тестирование на COVID-19 перед поездкой, чтобы снизить риск.
Pack Smart! Pack Safe! Перед прибытием на контрольно-пропускной пункт узнайте, что находится в вашей ручной клади и зарегистрированном багаже, и убедитесь, что внутри нет запрещенных предметов. В качестве временного исключения из правила 3-1-1 TSA разрешает перевозить в ручной клади один негабаритный контейнер с жидким дезинфицирующим средством для рук, до 12 унций на пассажира.Их нужно будет поместить в корзину во время процесса досмотра. Пассажиры также могут проносить салфетки для рук через контрольно-пропускные пункты.
Планируйте носить маску на протяжении всего путешествия. Спросите свою авиакомпанию об их правилах ношения и смены масок, а также о том, предоставят ли они маски. Если вам требуется место для ношения маски, обратитесь в авиакомпанию.
На некоторых международных рейсах продолжительностью более четырех часов некоторые международные перевозчики могут потребовать от пассажиров сменить маски несколько раз.Не забудьте взять с собой в ручную кладь дополнительные маски для себя и своей туристической компании.
Время ожидания службы безопасности
TSA короче, чем обычно, но вы все равно можете запланировать дополнительное время для поездки в аэропорт, поскольку новые правила и требования социального дистанцирования могут вызвать задержки.
Рассмотрите возможность присоединения к TSA PreCheck ™. Участники по-прежнему имеют право на ускоренные процедуры проверки и имеют самое короткое время ожидания. TSA PreCheck обеспечивает наибольшее удобство и наименьшее количество физических контактов на контрольно-пропускном пункте TSA. Посетите TSA PreCheck, чтобы зарегистрироваться сегодня.
Имейте план путешествия, не полагающийся на помощь правительства США. Посетите travel.state.gov для получения дополнительной информации.
Сделайте две копии всех своих проездных документов на случай чрезвычайной ситуации и оставьте одну надежному другу или родственнику.
Помните, если вы заболели, оставайтесь дома и не путешествуйте! Свяжитесь с вашей авиакомпанией, чтобы узнать об их правилах повторного бронирования и отмены. Посетите веб-сайт CDC, чтобы узнать, когда и на сколько отложить поездку.
* Вся информация разработана в соответствии с рекомендациями CDC.
49 CFR § 175.310 — Транспортировка легковоспламеняющегося жидкого топлива; самолет только средство передвижения. | CFR | Закон США
§ 175.310 Перевозка легковоспламеняющегося жидкого топлива; самолет только средство передвижения.
(a) Когда использование других средств транспортировки нецелесообразно, воспламеняющееся жидкое топливо может перевозиться на некоторых пассажирских и грузовых самолетах, как предусмотрено в этом разделе, без учета ссылок на упаковку и ограничений количества, перечисленных в столбцах 7, 8 и 9 § 172.101 Таблица опасных материалов. Все требования этого подраздела, которые специально не рассматриваются в этом разделе, продолжают применяться к поставкам, осуществляемым в соответствии с положениями этого раздела. Для целей этого раздела «невыполнимая» означает, что транспортировка физически невозможна или не может осуществляться обычными и частыми другими видами транспорта из-за смягчающих обстоятельств. К смягчающим обстоятельствам относятся: условия, исключающие транспортировку по шоссе или воде, например, замерзший маршрут судна; закрытие дорог из-за катастрофической погоды или вулканической активности; или объявленное чрезвычайное положение. Стремление грузоотправителя, перевозчика или грузоотправителя к целесообразности не имеет отношения к определению того, являются ли другие средства перевозки невозможными. Требования к размещению, изложенные в § 175.75 (a), не применяются к лицу, эксплуатирующему воздушное судно в соответствии с положениями этого раздела, что из-за его размера и конфигурации делает невозможным выполнение этих требований.
(b) Небольшой пассажирский самолет, полностью эксплуатируемый на территории штата Аляска или в удаленном районе, кроме регулярных пассажирских перевозок, может перевозить до 76 л (20 галлонов) легковоспламеняющегося жидкого топлива (в Группе упаковки II или Группа упаковки III), когда:
(1) Рейс необходим для удовлетворения потребностей пассажира; и
(2) Топливо перевозится в контейнерах одного из следующих типов:
(i) Прочные герметичные металлические емкости объемом не более 20 л (5.3 галлона), каждая из которых упакована в картонную коробку UN 4G, на уровне характеристик группы упаковки II, или каждая упакована в деревянную коробку UN 4C1, на уровне характеристик группы упаковки II;
(ii) Герметичные, герметичные, внутри контейнеров вместимостью не более 40 л (11 галлонов) и из металла толщиной не менее 28, каждый из которых упакован в деревянный ящик ООН 4C1, с уровнем характеристик группы упаковки II;
iii) стальные бочки UN 1A1 для группы упаковки I или II, вместимостью не более 20 л (5.3 галлона) емкость; или же
(iv) В топливных баках, прикрепленных к оборудованию, работающему на легковоспламеняющемся жидком топливе, при следующих условиях:
(A) Каждая единица оборудования закреплена в вертикальном положении;
(B) Каждый топливный бак заправлен таким образом, чтобы исключить утечку топлива во время погрузки, разгрузки и транспортировки; и
(C) Заправка и дозаправка оборудования в самолете или на борту запрещены.
(3) В случае вертолета, перевозящего пассажиров, топливо или заправляемое топливо оборудование должно перевозиться на внешних грузовых стеллажах или стропах.
(c) Воспламеняющееся жидкое топливо может перевозиться на грузовом воздушном судне при соблюдении следующих условий:
(1)
(i) Легковоспламеняющееся жидкое топливо относится к Группе упаковки II или Группе упаковки III, за исключением случаев, указанных в пункте (c) (1) (iv) этого раздела;
(ii) Топливо перевозится в таре, разрешенной в пункте (b) этого раздела;
(iii) Топливо перевозится в металлических бочках (ООН 1A1, 1B1, 1N1), разрешенных для жидких опасных материалов группы упаковки I или группы упаковки II и имеющих номинальную вместимость 220 л (58 галлонов) или менее.Эти отдельные упаковки не могут перевозиться на одном и том же воздушном судне с материалами класса 1, класса 5 или класса 8.
(iv) Горючие и легковоспламеняющиеся жидкие топлива (включая те, которые относятся к группе упаковки I) могут перевозиться в установленных авиационных цистернах, каждый вместимостью более 450 л (118,9 галлона), при соблюдении следующих дополнительных условий:
(A) Резервуары и связанные с ними трубопроводы и оборудование, а также их установка должны быть одобрены для перевозки материалов соответствующим районным отделением летных стандартов FAA.
(B) В случае, если воздушное судно эксплуатируется держателем сертификата, эксплуатант должен указать воздушное судно и информацию об утверждении в своих эксплуатационных характеристиках. Если самолет эксплуатируется не владельцем сертификата, на борту самолета должна находиться копия утверждения Окружного управления стандартов полета FAA, требуемая данным разделом.
(C) Экипаж самолета должен быть подробно проинструктирован о работе конкретной используемой системы резервуаров.
(D) Во время погрузки и разгрузки и после этого до тех пор, пока все оставшиеся пары внутри самолета не рассеются:
(1) Только те запорные клапаны наливных резервуаров с электрическим приводом, которые были утверждены в соответствии с дополнительным сертификатом типа, могут работать с электрическим приводом.
(2) Никакой двигатель или электрическое оборудование, бортовое оборудование или вспомогательные силовые установки не могут эксплуатироваться, за исключением габаритных огней в устойчивом положении и оборудования, требуемого в соответствии с утвержденными процедурами погрузки или разгрузки, как изложено в руководстве по эксплуатации, или для операторов. которые не являются держателями сертификатов, как указано в письменном заявлении.
(3) Статические заземляющие провода должны быть подключены между накопительным баком или топливом и воздушным судном, а также между летательным аппаратом и положительным заземляющим устройством.
(2) [Зарезервировано]
(d) Следующие ограничения применяются к погрузке, обращению или перевозке топлива в соответствии с положениями этого раздела:
(1) Во время погрузки и разгрузки никто не может курить, носить зажженную сигарету, сигару или трубку, а также использовать какое-либо устройство, способное вызвать открытое пламя или искру, в пределах 15 м (50 футов) от самолета.
(2) Никто не может заполнять контейнер, кроме утвержденного резервуара для массовых грузов, материалом класса 3 или горючей жидкостью или выгружать материал класса 3 или горючую жидкость из контейнера, кроме утвержденного резервуара для массовых грузов, пока этот контейнер внутри или в пределах 15 м (50 футов) от самолета.
(3) При заполнении утвержденного резервуара наливом с помощью шланга изнутри самолета двери и люки самолета должны быть полностью открыты для обеспечения надлежащей вентиляции.
(4) Каждая зона или отсек, в которые загружено топливо, имеет соответствующую вентиляцию для предотвращения скопления паров топлива.
(5) Топливо подается в топливные баки самолета только тогда, когда самолет находится на земле.
(6) Перед каждым полетом командир воздушного судна:
(i) Запрещается курение, зажигание спичек, ношение любых зажженных сигар, трубок, сигарет или пламени, а также использование всего, что может вызвать открытое пламя или искру во время полета; и
(ii) Для пассажирских самолетов информирует каждого пассажира о местонахождении топлива и связанных с этим опасностях.
(e) Операторы должны соблюдать следующее:
(1) Если воздушное судно эксплуатируется держателем сертификата, выданного в соответствии с 14 CFR часть 121 или часть 135, полеты должны выполняться в соответствии с условиями и ограничениями, указанными в эксплуатационных характеристиках держателя сертификата или руководстве по эксплуатации, принятом FAA .Если воздушное судно эксплуатируется в соответствии с 14 CFR, часть 91, операции должны выполняться в соответствии с планом операций, принятым и подтвержденным в письменной форме главным операционным инспектором FAA, назначенным эксплуатанту.
(2) Используемое воздушное судно и погрузочное устройство должны быть одобрены для безопасной перевозки конкретных материалов Главным операционным инспектором FAA, назначенным эксплуатанту.
Какие жидкости для ручной клади можно взять с собой?
Упакуйте как профессионал: что упаковать, а что оставить
Если вы когда-либо летали на самолете, то знаете, что существует множество правил, когда речь идет о том, что можно и что нельзя брать с собой на борт .И если вы когда-нибудь пытались сесть в самолет с тюбиком зубной пасты или контейнером с остатками куриного супа с лапшой в ручной клади, то знаете, что к этим правилам относятся очень серьезно. Так что в следующий раз, когда вы планируете путешествовать по воздуху, сделайте себе огромное одолжение и узнайте правила, прежде чем выходить из дома. Это избавит вас от лишних хлопот и предотвратит пропадание куриного супа с лапшой.
Упаковка жидкостей в ручную кладь
Если вы когда-нибудь задумывались, какие жидкости Администрация транспортной безопасности (TSA) ограничивает в ручной клади, ответ довольно прост: почти все из них.В соответствии с директивами TSA, очень немногие жидкости полностью запрещены к перевозке в самолетах, за исключением чего-либо легковоспламеняющегося, взрывоопасного, ядовитого, коррозионного или иного опасного, что строго запрещено. Но все жидкости и гели в той или иной форме ограничены, когда речь идет о количестве, которое вы можете принять, и о том, какой тип контейнера вы можете принять. Основные правила упаковки жидкостей в ручную кладь известны как 3-1- 1 правило.
Что такое правило 3-1-1
Проще говоря, правило 3-1-1 гласит, что все жидкости в вашей ручной клади должны быть в дорожных контейнерах, содержащих 3 штуки.4 унции (100 миллилитров) или меньше на единицу. Вы можете взять столько контейнеров на 3,4 унции, сколько уместится в одно-квартовом прозрачном пластиковом закрывающемся пакете. Каждый пассажир может взять с собой одну такую сумку, и ее необходимо поместить в контейнер для досмотра перед посадкой в самолет.
Это также относится к косметике и туалетным принадлежностям.
То же правило 3-1-1, которое ограничивает потребление жидкостей, также применяется к гелям, кремам и аэрозолям. Это означает, что большая часть ваших средств гигиены и стиля — мы говорим о парфюмерии, губной помаде, лосьоне, жидком мыле, духах, дезинфицирующем средстве для рук — подпадают под одну категорию.Вы можете взять эти продукты с собой в самолет, но они должны быть в отдельных контейнерах по 3,4 унции или меньше. Те же правила применяются независимо от того, упаковываете вы их в оригинальную тару или нет. если оно больше 3,4 унции, оно не может быть отправлено в вашей ручной клади.
Лучший способ обойти это правило — упаковать в ручную кладь только то, что вам нужно для полета. В конце концов, сколько шампуня вам действительно нужно, когда вы путешествуете на высоте 30 000 футов? Просто упакуйте достаточно, чтобы доставить вас из пункта А в пункт Б, в небольшие дорожные контейнеры в ручной клади и упакуйте полноразмерные бутылки в зарегистрированный багаж.
Исключения из правила
Как и любое правило, у правила 3-1-1 есть исключения, но их немного. Детское питание, смеси, грудное молоко и лекарства разрешены в том, что TSA называет «разумными количествами», и может превышать 3,4 унции. Можно спросить, что составляет разумное количество? По сути, вы можете взять с собой столько, сколько вам нужно, чтобы хватило на все время полета.