Санкт-Петербург Пулково — Лондон от 1 689 ₽. Дешевые авиабилеты Санкт-Петербург Пулково — Лондон на 2021
Краткая информация о тарифах и рейсах:
- Минимальный тариф со сборами – 5 521 ₽
- Средняя цена – 18 891 ₽
- Количество авиакомпаний на направлении – 3
- Длительность прямого перелета – 3 ч 25 мин
Как дешево купить авиабилеты в Лондон
Динамика тарифов по месяцам
Когда лучше всего лететь
Самое выгодное время для путешествия — октябрь. Билет на самолет туда-обратно в этот период стоит 17 027 ₽, что на 10% ниже средней стоимости по году.
Декабрь — самое популярное время, поэтому цена билетов растет на 20% выше средней.
Когда лучше всего бронировать
Бронируйте заранее по минимальной стоимости — за 6 мес. до путешествия. При покупке перед вылетом можно переплатить 98%.
Посмотрите также, чтобы даты не попадали на популярные дни — выходные, праздники и начало месяца.
Самые выгодные цены перелетов на направлении
Информации по недорогим вариантам сейчас нет. Для бронирования удобного авиарейса посмотрите данные по стоимости и расписание полетов по всему месяцу, затем сможете подобрать выгодное предложение.
Расписание самолетов из Санкт-Петербурга Пулково в Лондон
Прямые авиарейсы
| Перевозчик и номер рейса | Время вылета и прибытия | По каким дням летают |
|---|---|---|
| Победа (DP889) | 11:00 – 11:25 | пн. |
| Россия (FV6619) | 14:25 – 15:55 | вс. |
| British Airways (BA879) | 16:40 – 17:20 | вс., пн., сб. |
Рейсы в Лондон на ближайшие месяцы
Чтобы определить даты путешествия, воспользуйтесь поиском по всему месяцу.
С помощью нашего календаря низких цен легко подобрать самый удобный и выгодный вариант.
* Минимальные тарифы со сборами
У каких авиакомпаний есть авиарейсы из Санкт-Петербурга Пулково в Лондон
- British Airways
- Победа
- Россия
Еще дешевые перелеты из Санкт-Петербурга Пулково
Предлагают ли авиакомпании акции и скидки на авиабилеты в Великобританию
Распродажи регулярно проводят многие авиакомпании. “Аэрофлот”, British Airways, Air France, KLM, airBaltic — далеко не полный список компаний, от которых можно ожидать скидок на перелеты в Великобританию. Чаще всего распродажи проводятся осенью и после новогодних праздников, но и в популярные летние месяцы такое явление не редкость. Чтобы не пропустить самые выгодные предложения, подписывайтесь на еженедельную рассылку Скайсканера.
Посмотреть текущие акции и спецпредложения авиакомпаний
| 05:35 Пулково |
23:40 Международный аэропорт имени Ататюрка |
18 ч 5 м | B2944 (Белавиа) | Минск 14 ч 0 м | B2186 (Белавиа) | пн, ср, сб 03.05.2021 — 31.05.2021 | найти |
| 09:35 Пулково |
15:20 Международный аэропорт имени Ататюрка |
7 ч 45 м | 9U182 (Air Moldova) | Кишинев 2 ч 0 м | 9U745 (Air Moldova) | пн, ср, сб 02.06.2021 — 30.10.2021 | найти |
| 09:05 Пулково |
23:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
16 ч 20 м | SU6027 (Аэрофлот) | Москва 10 ч 45 м | UT4416 (Ютэйр ) | пн, пт 26. 04.2021 — 31.05.2021 |
найти |
| 12:55 Пулково |
23:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
12 ч 30 м | UT370 (Ютэйр ) | Москва 6 ч 0 м | TK416 (Turkish Airlines) | вт 01.06.2021 — 01.06.2021 | найти |
| 12:55 Пулково |
17:50 Международный аэропорт имени Ататюрка |
30 ч 55 м | 7R4370 (РусЛайн) | Москва 24 ч 45 м | SU2132 (Аэрофлот) | ежедневно 01.06.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 09:55 Пулково |
16:20 Международный аэропорт имени Ататюрка |
6 ч 25 м | N4282 (Северный ветер) | Нижний Новгород 1 ч 0 м | N4667 (Северный ветер) | вс 06. |
найти |
| 01:20 Пулково |
18:10 Международный аэропорт имени Ататюрка |
18 ч 50 м | WZ799 (Red Wings) | Калининград 12 ч 10 м | N4847 (Северный ветер) | пт 04.06.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 06:50 Пулково |
14:10 Сабиха Гокцен |
8 ч 20 м | DP204 (Победа) | Москва 2 ч 25 м | DP883 (Победа) | пт 04.06.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 07:10 Пулково |
13:45 Международный аэропорт имени Ататюрка |
7 ч 35 м | SU47 (Аэрофлот) | Москва 1 ч 25 м | SU2136 (Аэрофлот) | пн, чт 06. 05.2021 — 31.05.2021 |
найти |
| 07:35 Пулково |
14:10 Сабиха Гокцен |
9 ч 35 м | DP206 (Победа) | Москва 2 ч 40 м | DP883 (Победа) | пт 04.06.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 15:40 Пулково |
15:35 Международный аэропорт имени Ататюрка |
25 ч 55 м | SK733 (Scandinavian Airlines) | Стокгольм 19 ч 5 м | SK3418 (Scandinavian Airlines) | найти | |
| 08:05 Пулково |
19:15 Международный аэропорт имени Ататюрка |
13 ч 10 м | SU6017 (Аэрофлот) | Москва 7 ч 40 м | UT4418 (Ютэйр ) | ежедневно 02. 06.2021 — 30.10.2021 |
найти |
| 07:55 Пулково |
14:55 Международный аэропорт имени Ататюрка |
8 ч 0 м | UT490 (Ютэйр ) | Москва 2 ч 15 м | TK414 (Turkish Airlines) | вт 01.06.2021 — 01.06.2021 | найти |
| 07:55 Пулково |
11:40 Международный аэропорт имени Ататюрка |
29 ч 45 м | 7R4490 (РусЛайн) | Москва 22 ч 10 м | SU2130 (Аэрофлот) | ежедневно 01.06.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 22:50 Пулково |
09:30 Международный аэропорт имени Ататюрка |
13 ч 40 м | SU6021 (Аэрофлот) | Москва 6 ч 55 м | TK420 (Turkish Airlines) | ежедневно 01. 06.2021 — 30.06.2021 |
найти |
| 10:35 Пулково |
13:05 Международный аэропорт имени Ататюрка |
28 ч 30 м | B2942 (Белавиа) | Минск 23 ч 30 м | пт 23.04.2021 — 28.05.2021 | найти | |
| 10:35 Пулково |
13:05 Международный аэропорт имени Ататюрка |
28 ч 30 м | S74505 (S7 Airlines) | Минск 23 ч 30 м | B2184 (Белавиа) | пт 30.04.2021 — 28.05.2021 | найти |
| 10:40 Пулково |
21:20 Международный аэропорт имени Ататюрка |
12 ч 40 м | SU11 (Аэрофлот) | Москва 6 ч 30 м | SU2138 (Аэрофлот) | вт 01. 06.2021 — 01.06.2021 |
найти |
| 14:10 Пулково |
21:20 Международный аэропорт имени Ататюрка |
7 ч 10 м | SU43 (Аэрофлот) | Москва 2 ч 5 м | SU2138 (Аэрофлот) | ежедневно 02.06.2021 — 30.10.2021 | найти |
| 15:05 Пулково |
15:35 Международный аэропорт имени Ататюрка |
26 ч 30 м | SK733 (Scandinavian Airlines) | Стокгольм 20 ч 30 м | SK3418 (Scandinavian Airlines) | пн, вт, ср, чт 16.08.2021 — 25.10.2021 | найти |
| 10:20 Пулково |
23:40 Международный аэропорт имени Ататюрка |
15 ч 20 м | SU6459 (Аэрофлот) | Минск 9 ч 45 м | B2184 (Белавиа) | вс 25. 04.2021 — 24.10.2021 |
найти |
| 13:50 Пулково |
21:20 Международный аэропорт имени Ататюрка |
9 ч 30 м | SU17 (Аэрофлот) | Москва 3 ч 30 м | SU2138 (Аэрофлот) | вт 01.06.2021 — 01.06.2021 | найти |
| 17:35 Пулково |
01:10 Международный аэропорт имени Ататюрка |
8 ч 35 м | SU23 (Аэрофлот) | Москва 2 ч 25 м | SU2134 (Аэрофлот) | ежедневно 02.06.2021 — 30.10.2021 | найти |
| 11:40 Пулково |
23:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
13 ч 45 м | SU6013 (Аэрофлот) | Москва 7 ч 10 м | UT4416 (Ютэйр ) | пн, пт 26. 04.2021 — 31.05.2021 |
найти |
| 21:55 Пулково |
05:35 Международный аэропорт имени Ататюрка |
9 ч 40 м | N4318 (Северный ветер) | Нижний Новгород 2 ч 5 м | N4667 (Северный ветер) | ср 02.06.2021 — 20.10.2021 | найти |
| 10:05 Пулково |
23:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
14 ч 20 м | SU7 (Аэрофлот) | Москва 9 ч 55 м | UT4416 (Ютэйр ) | чт 03.06.2021 — 03.06.2021 | найти |
| 15:35 Пулково |
23:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
9 ч 50 м | SU6011 (Аэрофлот) | Москва 3 ч 15 м | UT4416 (Ютэйр ) | ежедневно 02. 06.2021 — 30.10.2021 |
найти |
| 05:50 Пулково |
13:45 Международный аэропорт имени Ататюрка |
9 ч 55 м | SU33 (Аэрофлот) | Москва 3 ч 45 м | SU2136 (Аэрофлот) | пн, чт 26.04.2021 — 31.05.2021 | найти |
| 03:45 Пулково |
13:45 Международный аэропорт имени Ататюрка |
11 ч 0 м | SU37 (Аэрофлот) | Москва 5 ч 55 м | SU2136 (Аэрофлот) | пн 31.05.2021 — 31.05.2021 | найти |
| 03:45 Пулково |
17:10 Международный аэропорт имени Ататюрка |
13 ч 25 м | A3887 (Aegean Airlines ) | Афины 8 ч 10 м | A33152 (Aegean Airlines ) | чт 01. 07.2021 — 26.08.2021 |
найти |
| 20:30 Пулково |
17:15 Международный аэропорт имени Ататюрка |
22 ч 45 м | UT382 (Ютэйр ) | Москва 15 ч 15 м | N4703 (Северный ветер) | вт, чт, сб 01.06.2021 — 28.10.2021 | найти |
| 20:30 Пулково |
23:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
28 ч 55 м | 7R4382 (РусЛайн) | Москва 22 ч 10 м | UT4416 (Ютэйр ) | вс 02.05.2021 — 16.05.2021 | найти |
| 18:20 Пулково |
22:45 Международный аэропорт имени Ататюрка |
30 ч 25 м | LO686 (LOT — Polish Airlines) | Варшава 24 ч 45 м | LO5133 (LOT — Polish Airlines) | пн 31. 05.2021 — 21.06.2021 |
найти |
| 17:00 Пулково |
01:10 Международный аэропорт имени Ататюрка |
8 ч 10 м | SU21 (Аэрофлот) | Москва 3 ч 10 м | SU2134 (Аэрофлот) | ср 02.06.2021 — 02.06.2021 | найти |
| 21:40 Пулково |
14:45 Международный аэропорт имени Ататюрка |
18 ч 5 м | N4329 (Северный ветер) | Казань 11 ч 15 м | N4651 (Северный ветер) | пт 04.06.2021 — 22.10.2021 | найти |
| 14:20 Пулково |
02:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
13 ч 5 м | LO684 (LOT — Polish Airlines) | Варшава 7 ч 20 м | LO137 (LOT — Polish Airlines) | ср 28. 04.2021 — 28.04.2021 |
найти |
| 12:55 Пулково |
21:20 Международный аэропорт имени Ататюрка |
8 ч 25 м | SU15 (Аэрофлот) | Москва 3 ч 20 м | SU2138 (Аэрофлот) | ежедневно 02.06.2021 — 30.10.2021 | найти |
| 12:50 Пулково |
23:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
12 ч 35 м | SU13 (Аэрофлот) | Москва 6 ч 5 м | UT4416 (Ютэйр ) | ср, чт 02.06.2021 — 03.06.2021 | найти |
| 14:00 Пулково |
02:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
14 ч 25 м | LO684 (LOT — Polish Airlines) | Варшава 8 ч 40 м | LO137 (LOT — Polish Airlines) | ср 05. 05.2021 — 27.10.2021 |
найти |
| 09:15 Пулково |
17:50 Международный аэропорт имени Ататюрка |
9 ч 35 м | SU7 (Аэрофлот) | Москва 3 ч 25 м | SU2132 (Аэрофлот) | вт 01.06.2021 — 01.06.2021 | найти |
| 20:00 Пулково |
05:55 Международный аэропорт имени Ататюрка |
11 ч 55 м | SU6015 (Аэрофлот) | Москва 5 ч 20 м | TK412 (Turkish Airlines) | ежедневно 02.07.2021 — 03.09.2021 | найти |
| 05:00 Пулково |
13:45 Международный аэропорт имени Ататюрка |
10 ч 45 м | SU35 (Аэрофлот) | Москва 4 ч 35 м | SU2136 (Аэрофлот) | пн, чт 29. 04.2021 — 31.05.2021 |
найти |
| 06:05 Пулково |
19:15 Международный аэропорт имени Ататюрка |
15 ч 10 м | SU6009 (Аэрофлот) | Москва 9 ч 40 м | UT4418 (Ютэйр ) | ежедневно 02.06.2021 — 30.10.2021 | найти |
| 14:15 Пулково |
23:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
11 ч 10 м | SU6029 (Аэрофлот) | Москва 5 ч 35 м | UT4416 (Ютэйр ) | пн, пт 26.04.2021 — 31.05.2021 | найти |
| 15:55 Пулково |
01:10 Международный аэропорт имени Ататюрка |
9 ч 15 м | SU21 (Аэрофлот) | Москва 4 ч 5 м | SU2134 (Аэрофлот) | вт 01. 06.2021 — 01.06.2021 |
найти |
| 12:00 Пулково |
21:20 Международный аэропорт имени Ататюрка |
9 ч 20 м | SU13 (Аэрофлот) | Москва 4 ч 15 м | SU2138 (Аэрофлот) | вт 01.06.2021 — 01.06.2021 | найти |
| 19:15 Пулково |
05:55 Международный аэропорт имени Ататюрка |
12 ч 40 м | SU6023 (Аэрофлот) | Москва 6 ч 5 м | TK412 (Turkish Airlines) | ежедневно 02.07.2021 — 03.09.2021 | найти |
| 18:15 Пулково |
22:15 Международный аэропорт имени Ататюрка |
29 ч 0 м | SK733 (Scandinavian Airlines) | Стокгольм 23 ч 55 м | SK3420 (Scandinavian Airlines) | вт 29. 06.2021 — 10.08.2021 |
найти |
| 11:30 Пулково |
17:50 Международный аэропорт имени Ататюрка |
6 ч 20 м | SU11 (Аэрофлот) | Москва 1 ч 0 м | SU2132 (Аэрофлот) | ср 02.06.2021 — 02.06.2021 | найти |
| 20:05 Пулково |
06:10 Международный аэропорт имени Ататюрка |
11 ч 5 м | A4204 (Азимут) | РОВ 5 ч 10 м | UT4294 (Ютэйр ) | вс 04.07.2021 — 24.10.2021 | найти |
| 01:00 Пулково |
11:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
12 ч 25 м | U6226 (Уральские Авиалинии) | Екатеринбург 3 ч 55 м | UT4476 (Ютэйр ) | ср, пт, вс 02. 06.2021 — 30.06.2021 |
найти |
| 05:45 Пулково |
16:05 Международный аэропорт имени Ататюрка |
10 ч 20 м | KL1392 (KLM Royal Dutch Airlines) | Амстердам 4 ч 0 м | KL1613 (KLM Royal Dutch Airlines) | ежедневно 31.08.2021 — 30.10.2021 | найти |
| 22:10 Пулково |
09:30 Международный аэропорт имени Ататюрка |
13 ч 20 м | SU29 (Аэрофлот) | Москва 7 ч 45 м | TK420 (Turkish Airlines) | пн, вт, чт, пт, сб, вс 01.06.2021 — 08.06.2021 | найти |
| 19:35 Пулково |
06:10 Международный аэропорт имени Ататюрка |
12 ч 35 м | A4204 (Азимут) | РОВ 6 ч 35 м | UT4294 (Ютэйр ) | пн, ср, пт, сб 02. 07.2021 — 29.10.2021 |
найти |
| 17:45 Пулково |
19:15 Международный аэропорт имени Ататюрка |
27 ч 30 м | U680 (Уральские Авиалинии) | Москва 21 ч 0 м | UT4418 (Ютэйр ) | ежедневно 01.06.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 17:00 Пулково |
15:35 Международный аэропорт имени Ататюрка |
24 ч 35 м | SK733 (Scandinavian Airlines) | Стокгольм 18 ч 35 м | SK3418 (Scandinavian Airlines) | ср 30.06.2021 — 11.08.2021 | найти |
| 20:50 Пулково |
07:50 Международный аэропорт имени Ататюрка |
13 ч 0 м | 5N539 (Нордавиа) | Калининград 7 ч 30 м | N4847 (Северный ветер) | пн 07. 06.2021 — 25.10.2021 |
найти |
| 16:50 Пулково |
15:35 Международный аэропорт имени Ататюрка |
25 ч 45 м | SK733 (Scandinavian Airlines) | Стокгольм 18 ч 55 м | SK3418 (Scandinavian Airlines) | вс 27.06.2021 — 08.08.2021 | найти |
| 22:25 Пулково |
15:15 Международный аэропорт имени Ататюрка |
18 ч 50 м | S71020 (S7 Airlines) | Москва 12 ч 15 м | TK414 (Turkish Airlines) | ежедневно 01.07.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 17:10 Пулково |
09:30 Международный аэропорт имени Ататюрка |
18 ч 20 м | S71014 (S7 Airlines) | Москва 12 ч 50 м | TK420 (Turkish Airlines) | ежедневно 01. 06.2021 — 30.06.2021 |
найти |
| 16:25 Пулково |
15:35 Международный аэропорт имени Ататюрка |
23 ч 10 м | SK733 (Scandinavian Airlines) | Стокгольм 18 ч 10 м | SK3418 (Scandinavian Airlines) | пн, чт, пт 28.06.2021 — 13.08.2021 | найти |
| 21:00 Пулково |
12:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
15 ч 25 м | N4148 (Северный ветер) | Москва 10 ч 15 м | N4703 (Северный ветер) | вт 27.04.2021 — 27.04.2021 | найти |
| 16:00 Пулково |
15:35 Международный аэропорт имени Ататюрка |
25 ч 35 м | SK733 (Scandinavian Airlines) | Стокгольм 19 ч 35 м | SK3418 (Scandinavian Airlines) | пт 04. 06.2021 — 25.06.2021 |
найти |
| 15:15 Пулково |
03:15 Международный аэропорт имени Ататюрка |
12 ч 0 м | AF1465 (Air France) | Париж 5 ч 0 м | AF1390 (Air France) | сб 22.05.2021 — 03.07.2021 | найти |
| 11:20 Пулково |
17:15 Международный аэропорт имени Ататюрка |
7 ч 55 м | N4178 (Северный ветер) | Москва 1 ч 45 м | N4703 (Северный ветер) | чт, сб 29.04.2021 — 01.05.2021 | найти |
| 06:00 Пулково |
18:10 Международный аэропорт имени Ататюрка |
13 ч 10 м | U653 (Уральские Авиалинии) | Калининград 8 ч 45 м | N4847 (Северный ветер) | пт 04. 06.2021 — 29.10.2021 |
найти |
| 17:25 Пулково |
05:45 Сабиха Гокцен |
12 ч 20 м | QR280 (Qatar Airways) | Доха 2 ч 20 м | QR243 (Qatar Airways) | сб 29.05.2021 — 26.06.2021 | найти |
| 16:00 Пулково |
19:15 Международный аэропорт имени Ататюрка |
29 ч 15 м | U660 (Уральские Авиалинии) | Москва 23 ч 45 м | UT4418 (Ютэйр ) | ежедневно 01.06.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 19:00 Пулково |
07:50 Международный аэропорт имени Ататюрка |
14 ч 50 м | U637 (Уральские Авиалинии) | Калининград 9 ч 40 м | N4847 (Северный ветер) | пн 07. 06.2021 — 04.10.2021 |
найти |
| 16:45 Пулково |
18:45 Международный аэропорт имени Ататюрка |
27 ч 0 м | QR280 (Qatar Airways) | Доха 16 ч 35 м | QR245 (Qatar Airways) | вт, чт 20.07.2021 — 29.07.2021 | найти |
| 19:30 Пулково |
09:30 Международный аэропорт имени Ататюрка |
16 ч 0 м | S71016 (S7 Airlines) | Москва 10 ч 30 м | TK420 (Turkish Airlines) | ежедневно 01.06.2021 — 30.06.2021 | найти |
| 23:00 Пулково |
05:45 Сабиха Гокцен |
32 ч 45 м | QR282 (Qatar Airways) | Доха 21 ч 45 м | QR243 (Qatar Airways) | ср, вс 26. 05.2021 — 30.06.2021 |
найти |
| 15:20 Пулково |
09:30 Международный аэропорт имени Ататюрка |
20 ч 10 м | S71012 (S7 Airlines) | Москва 14 ч 40 м | TK420 (Turkish Airlines) | ежедневно 01.06.2021 — 30.06.2021 | найти |
| 10:05 Пулково |
23:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
15 ч 20 м | S71006 (S7 Airlines) | Москва 9 ч 40 м | TK416 (Turkish Airlines) | пт 30.04.2021 — 30.04.2021 | найти |
| 16:35 Пулково |
06:05 Международный аэропорт имени Ататюрка |
14 ч 30 м | WZ735 (Red Wings) | Сочи 8 ч 15 м | UT4296 (Ютэйр ) | вт, ср, чт, пт, сб, вс 01. 09.2021 — 03.10.2021 |
найти |
| 01:30 Пулково |
23:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
23 ч 55 м | U6192 (Уральские Авиалинии) | Москва 17 ч 25 м | UT4416 (Ютэйр ) | сб 12.06.2021 — 30.10.2021 | найти |
| 09:55 Пулково |
23:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
16 ч 30 м | S71006 (S7 Airlines) | Москва 9 ч 55 м | TK416 (Turkish Airlines) | пн, пт 03.05.2021 — 31.05.2021 | найти |
| 05:20 Пулково |
19:15 Международный аэропорт имени Ататюрка |
15 ч 55 м | S71026 (S7 Airlines) | Москва 9 ч 25 м | TK418 (Turkish Airlines) | ежедневно 02. 06.2021 — 30.10.2021 |
найти |
| 17:30 Пулково |
11:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
19 ч 55 м | U6173 (Уральские Авиалинии) | Екатеринбург 10 ч 25 м | UT4476 (Ютэйр ) | вт 01.06.2021 — 29.06.2021 | найти |
| 17:30 Пулково |
11:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
19 ч 55 м | U6255 (Уральские Авиалинии) | Екатеринбург 10 ч 25 м | UT4476 (Ютэйр ) | вт 01.06.2021 — 29.06.2021 | найти |
| 09:20 Пулково |
09:30 Международный аэропорт имени Ататюрка |
25 ч 10 м | Y71062 (NordStar Airlines (Таймыр)) | Москва 19 ч 20 м | UT4420 (Ютэйр ) | пн, чт 03. 06.2021 — 28.06.2021 |
найти |
| 15:20 Пулково |
06:10 Международный аэропорт имени Ататюрка |
16 ч 50 м | 5N535 (Нордавиа) | РОВ 10 ч 45 м | UT4294 (Ютэйр ) | ежедневно 01.07.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 20:05 Пулково |
23:40 Международный аэропорт имени Ататюрка |
29 ч 35 м | B2946 (Белавиа) | Минск 24 ч 30 м | B2184 (Белавиа) | пн, ср, сб 01.05.2021 — 27.10.2021 | найти |
| 08:15 Пулково |
23:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
16 ч 10 м | SU3 (Аэрофлот) | Москва 11 ч 45 м | UT4416 (Ютэйр ) | пн, пт 26. 04.2021 — 31.05.2021 |
найти |
| 23:40 Пулково |
23:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
25 ч 45 м | U6192 (Уральские Авиалинии) | Москва 19 ч 10 м | UT4416 (Ютэйр ) | пн 07.06.2021 — 25.10.2021 | найти |
| 12:20 Пулково |
05:55 Международный аэропорт имени Ататюрка |
19 ч 35 м | S71028 (S7 Airlines) | Москва 13 ч 0 м | TK412 (Turkish Airlines) | ежедневно 02.07.2021 — 03.09.2021 | найти |
| 01:35 Пулково |
07:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
31 ч 50 м | WZ793 (Red Wings) | Екатеринбург 23 ч 30 м | N41277 (Северный ветер) | вт 01. 06.2021 — 26.10.2021 |
найти |
| 17:20 Пулково |
11:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
20 ч 5 м | U6173 (Уральские Авиалинии) | Екатеринбург 11 ч 35 м | UT4476 (Ютэйр ) | чт 03.06.2021 — 24.06.2021 | найти |
| 13:50 Пулково |
07:50 Международный аэропорт имени Ататюрка |
20 ч 0 м | 5N533 (Нордавиа) | Калининград 14 ч 30 м | N4847 (Северный ветер) | пн 07.06.2021 — 25.10.2021 | найти |
| 11:00 Пулково |
06:05 Международный аэропорт имени Ататюрка |
20 ч 5 м | N4139 (Северный ветер) | Сочи 14 ч 55 м | UT4296 (Ютэйр ) | вт, ср, чт, пт, сб, вс 01. 09.2021 — 29.10.2021 |
найти |
| 12:45 Пулково |
07:50 Международный аэропорт имени Ататюрка |
20 ч 5 м | U6391 (Уральские Авиалинии) | Калининград 15 ч 40 м | N4847 (Северный ветер) | пн 07.06.2021 — 25.10.2021 | найти |
| 20:50 Пулково |
16:20 Международный аэропорт имени Ататюрка |
20 ч 30 м | N4318 (Северный ветер) | Нижний Новгород 14 ч 5 м | N4667 (Северный ветер) | сб 05.06.2021 — 23.10.2021 | найти |
| 09:40 Пулково |
05:50 Международный аэропорт имени Ататюрка |
20 ч 10 м | 5N597 (Нордавиа) | Казань 14 ч 5 м | UT4428 (Ютэйр ) | ежедневно 01. 06.2021 — 29.10.2021 |
найти |
| 09:25 Пулково |
14:40 Международный аэропорт имени Ататюрка |
30 ч 15 м | N4329 (Северный ветер) | Казань 23 ч 25 м | N4651 (Северный ветер) | вт 01.06.2021 — 19.10.2021 | найти |
| 08:55 Пулково |
06:05 Международный аэропорт имени Ататюрка |
22 ч 10 м | 5N545 (Нордавиа) | Сочи 16 ч 55 м | UT4296 (Ютэйр ) | вт, чт, пт, вс 16.07.2021 — 31.08.2021 | найти |
| 07:50 Пулково |
06:05 Международный аэропорт имени Ататюрка |
22 ч 15 м | WZ703 (Red Wings) | Сочи 17 ч 0 м | UT4296 (Ютэйр ) | ср, пт, вс 01. 09.2021 — 01.10.2021 |
найти |
| 07:40 Пулково |
14:45 Международный аэропорт имени Ататюрка |
32 ч 5 м | 7R347 (РусЛайн) | Казань 23 ч 20 м | N4651 (Северный ветер) | пт 04.06.2021 — 29.10.2021 | найти |
| 17:50 Пулково |
16:05 Международный аэропорт имени Ататюрка |
23 ч 15 м | KL1396 (KLM Royal Dutch Airlines) | Амстердам 16 ч 55 м | KL1613 (KLM Royal Dutch Airlines) | вс 02.05.2021 — 02.05.2021 | найти |
| 14:05 Пулково |
16:05 Международный аэропорт имени Ататюрка |
27 ч 0 м | KL1394 (KLM Royal Dutch Airlines) | Амстердам 20 ч 40 м | KL1613 (KLM Royal Dutch Airlines) | ежедневно 03. 07.2021 — 29.08.2021 |
найти |
| 14:55 Пулково |
21:20 Международный аэропорт имени Ататюрка |
6 ч 25 м | SU43 (Аэрофлот) | Москва 1 ч 20 м | SU2138 (Аэрофлот) | вт 01.06.2021 — 01.06.2021 | найти |
| 18:25 Пулково |
01:10 Международный аэропорт имени Ататюрка |
8 ч 45 м | SU23 (Аэрофлот) | Москва 2 ч 35 м | SU2134 (Аэрофлот) | вт 01.06.2021 — 01.06.2021 | найти |
| 13:45 Пулково |
21:20 Международный аэропорт имени Ататюрка |
9 ч 35 м | SU15 (Аэрофлот) | Москва 3 ч 30 м | SU2138 (Аэрофлот) | вт 01. 06.2021 — 01.06.2021 |
найти |
| 17:20 Пулково |
11:25 Международный аэропорт имени Ататюрка |
20 ч 5 м | U6255 (Уральские Авиалинии) | Екатеринбург 11 ч 35 м | UT4476 (Ютэйр ) | чт 03.06.2021 — 24.06.2021 | найти |
| 09:15 Пулково |
03:15 Международный аэропорт имени Ататюрка |
18 ч 0 м | AF1665 (Air France) | Париж 11 ч 0 м | AF1390 (Air France) | вт 01.06.2021 — 29.06.2021 | найти |
руавиабилеты от 74968 тнг., расписание самолетов, цены на рейсы 2021
Астана — Санкт-Петербург: авиабилеты от 74968 тнг., расписание самолетов, цены на рейсы 2021Извините, ваш браузер не поддерживает JavaScript.
Пожалуйста, измените настройки или воспользуйтесь другим браузером.
Воспользуйтесь поисковиком BiletyPlus.kz и купите дешевый авиабилет Астана — Санкт-Петербург. Мы сравниваем стоимость авиабилетов ряда авиакомпаний и находим лучшие предложения от 74 968 тнг.
Безопасная оплата
Календарь цен
Для поиска самого дешевого билета из Астаны в Санкт-Петербург выберите дату перелета и нажмите кнопку «Найти билеты».
Чтобы приобрести авиабилет туда и обратно, нажмите на ссылку «Посмотреть цены на обратный перелет», выберите дату возвращения и запустите поиск. Самые низкие цены в мае: в одну сторону — 32 675 тнг., туда обратно — 56 034 тнг.
Без пересадок
- от Обратно: указать Найти билеты
Посмотреть цены на обратный перелет Обратный билет не нужен
Санкт-Петербург — Астана
Без пересадок
selectedDays, afterRender: $data.initChart}»>Найти билеты
от
Выберите дату
Билеты на самолет Астана — Санкт-Петербург
Выберите дату
Таблица содержит список прямых рейсов (нет прямых) и с пересадкой (от 74968 тнг.
).
| Вылет | Прилет | В пути | Авиакомпания | № рейса | Цена |
|---|
Показать все билеты
*Время вылета и прилета – местное. Цены указаны для рейсов в одну сторону. Информация обновлена 01.05.2021.
Используйте расписание рейсов из Астаны в Санкт-Петербург для уточнения времени перелета, данных об аэропортах вылета и прилета, днях полета, а также наличии рейсов на вашу дату.
| Вылет | Прилет | Подробности перелета | В пути | Цена |
|---|
| Вылет | Прилет | Подробности перелета | В пути | Цена |
|---|---|---|---|---|
|
Пересадка Пересадка |
вкл. пересадку |
Найти |
depDate, ‘data-route’:’OW-‘ + $data.iataFrom + ‘-‘ + $data.iataTo}»>Нет данных о рейсах на .
Запустите поиск чтобы получить актуальное расписание.
Найти рейсы
*Время – местное. Цены в одну сторону.
Авиаперелет в цифрах
- Аэропорты вылета — Нурсултан Назарбаев-NQZ Астана-TSE
- Аэропорты прилета — Пулково-LED
Расстояние между Астаной и Санкт-Петербургом составляет 2725 километров. Самолеты в течение дня вылетают с 03:20 до 23:10. Среднее время перелета: 18 ч 20 мин.
| Самый быстрый перелет | Среднее время перелета | Самый ранний авиарейс | Самый поздний авиарейс | Расстояние между городами | Разница во времени |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 ч 5 мин | 18 ч 20 мин | 03:20 | 23:10 | 2725 км | 2ч |
Сколько стоит самый дешевый авиабилет?
Стоимость самого дешевого перелета, который нашли пользователи BiletyPlus.
kz, составляет 74 968 тенге. Это авиабилет на 8 мая 2021 г. на рейс W62250-W62465 с вылетом из Астаны в 21:55 и прилетом в Санкт-Петербург в 17:30 от авиакомпании Визз Эйр.
Авиакомпании
Список 13 авиакомпаний, самолетами которых можно улететь в Санкт-Петербург из Астаны сегодня:
Прямые рейсы
Прямые рейсы на данном маршруте отсутствуют. Попробуйте рейсы с пересадкой.
Мне повезет
Рейсы с пересадкой
Пересадка может осуществляться в следующих городах: Будапешт (от 74 968 тнг.), Москва (от 80 790 тнг.), Варшава (от 84 346 тнг.). Самый быстрый — 7 ч 5 мин.Еще рейсы с пересадкой
Самолеты
Из Астаны в Санкт-Петербург летает 10 типов самолетов, от этого может сильно зависеть стоимость авиабилета.
Города пересадок
Если вы решили сэкономить и выбрали перелет с пересадкой, то наиболее выгодно будет лететь через Будапешт – 74968 тнг.
Советы как сэкономить на авиабилете
- Стоимость билетов на самолет из Астаны в Санкт-Петербург сильно меняется в зависимости от сезона.
На графике ниже вы найдете самый дешевый месяц для перелета. - Покупайте билеты заранее, так как самые дорогие обычно продаются за 2 недели до вылета.
- В середине недели цены бывают значительно ниже, чем в конце недели и на выходных.
- Цена также зависит и от класса билета — эконом всегда намного дешевле первого и бизнес классов.
- Приобретайте билеты сразу туда-обратно, а не по отдельности.
На графике ниже вы найдете самый дешевый месяц для перелета.- 174 934 KZT
- 167 892 KZT
- 172 149 KZT
- 229 793 KZT
- 87 510 KZT
- 84 800 KZT
- 84 409 KZT
- 108 050 KZT
- 92 947 KZT
2021
Май
2021
Июнь
2021
Июль
2021
Август
2021
Сентябрь
2021
Октябрь
2021
Ноябрь
2021
Декабрь
2022
Январь
2022
Февраль
2022
Март
2022
Апрель
KZT
Популярные направления
из Астаны в Санкт-Петербург можно также совершать перелеты по многочисленным направлениям.
Узнайте, какие еще точки мира связаны с этими городами.
в Санкт-Петербург
Чтобы забронировать билеты, укажите даты полета.
Укажите даты вашего перелета закрыть
{«UAH»:0.370669,»KZT»:5.741254,»UZS»:140.409998,»AMD»:6.955990,»BYR»:311.526480,»KGS»:1.133370,»BYN»:0.034200,»USD»:0.013361,»EUR»:0.011040,»RUB»:1}
Премии «Оскар» вручат в здании главного вокзала Лос-Анджелеса — Российская газета
Остаются часы до начала церемонии вручения Академических премий «Оскар».
Она в этом году пройдет не в знаменитом театре Dolby, как обычно, а в здании главного вокзала Лос-Анджелеса Union Station.
Чтобы в условиях пандемийных ограничений создать максимально гламурное телешоу, в качестве продюсеров были привлечены Стивен Содерберг, Стейси Шер и Джесси Коллинз, а художником-постановщиком стал Дэвид Роквелл. Все они решительно отвергли вариант с использованием Zoom и искали иные способы коммуникаций, стремясь сохранить главное обаяние церемонии — живого общения. Учитывая сложности передвижения по стране и жесткие требования дистанцирования шоу будет размещено в нескольких местах. Штаб-квартирой церемонии стал Union Station — памятник архитектуры, построенный в 1939 году на пересечении стилей испанского колониализма, возрождения миссии и ар-деко. Вокзал — действующий, отправление и прибытие поездов проходят по расписанию, и это, конечно, ставит перед организаторами действа логистические задачи особой сложности.
Для участников премиального процесса, которые из-за пандемийных ограничений не смогут прилететь в США из Европы и Азии, организован специальный центр в Великобритании, а также более двадцати спутниковых подключений с другими странами.
Существенно сокращено число гостей церемонии — с более трех тысяч в театре Dolby до 170 человек; остальные будут созерцать церемонию у себя дома. Не будет и знаменитого дефиле звезд на гламурной красной дорожке — оставлено только так называемое «предварительное шоу», где фотографии и телекамеры будут наблюдать знаменитостей с расстояния не менее трех метров. Там же, на «предварительном шоу», прозвучат в записи номинированные песни. Все интервью с новоиспеченными лауреатами «Оскара» будут происходить не в пресс-рум, как обычно, а онлайн.
Особое внимание уделено соблюдению санитарных норм. Хотя в Калифорнии сегодня по сравнению с другими территориями США самый низкий уровень заражений ковидом, всем участникам действа предписано особо остерегаться в течение 10 дней до церемонии — не посещать рестораны, тренажерные залы и прочие людные места. У них будут проверять температуру и брать ПЦР-тесты. Во время съемок шоу гости могут находиться в зале без масок, но должны надевать их во время рекламных пауз.
Вообще, как таинственно пообещал Стивен Содерберг, маски будут играть в истории этого вечера важную роль. Режиссер уже второй свой фильм снимает в условиях пандемии и хорошо знает, как работать в таких ситуациях — индустрия уже накопила в этом полезный опыт. «Ковид будет на церемонии, потому что он теперь повсюду, но мы хотим поставить его на место и попытаться двигаться дальше», — сказал мастер на пресс-конференции в Лос-Анджелесе.
Напомним, что на статус лучшего фильма претендуют «Манк» Дэвида Финчера (10 номинаций), «Отец» Флориана Зеллера (6), «Звук металла» — дебют Дариуса Мардера (6), «Минари» Ли Айзек Чун (6), «Земля кочевников» Хлои Чжао (6), «Суд над чикагской семеркой» Аарона Соркина (6), «Девушка, подающая надежды» Эмиральд Феннел (5), «Иуда и Черный мессия» Шака Кинг (5). В категории «Лучший международный фильм» наиболее вероятным лауреатом считают драму Томаса Винтерберга «Еще по одной». Выдвинутый российским «оскаровским комитетом» фильм Андрея Кончаловского «Дорогие товарищи» в короткий список номинантов не попал.
Греция временно отменила карантин для приезжающих россиян
Правило будет действовать до 3 мая. Оно будет касаться только тех, кто имеет одновременно сертификат о вакцинации и отрицательный ПЦР-тест
Фото: Imago-images/TASSГреция на следующую неделю отменила семидневный карантин после въезда в страну. Однако на это время — с 26 апреля до шести утра 3 мая — всем прибывающим потребуется наличие одновременно отрицательного ПЦР-теста и сертификата о вакцинации. Анализ должен быть сделан за 72 часа до прибытия в страну. Все документы принимаются только на английском языке.
По прилете в Грецию пассажира могут выборочно попросить сдать еще один тест на коронавирус. Тогда он должен будет находиться в месте временного пребывания до получения результатов анализов.
Также Греция продлила до 3 мая ограничение, разрешающее въезжать в страну 4 тысячам россиян в неделю. Однако теперь попасть сюда можно через девять аэропортов, а не через три, как было раньше.
Что меняется в эту неделю? Рассказывает вице-президент туристического холдинга «Амботис груп» Константинос Куртидис:
— Россияне или же просто люди, приезжающие из России. Не имеет значения, это турист или грек, который возвращается из России. Это было для всех, для всех существовал неизменный карантин. С завтрашнего дня этот карантин отменяется, если есть отрицательный ПЦР-тест и сертификат о прививке, [это правило] будет действовать до 3 мая. То есть все идет к тому, чтобы постепенно отменять все ограничения, чтобы к 14 мая были готовы уже к возобновлению традиционного туризма.
— Почему именно по 3-е число, почему именно этот небольшой период и что будет потом?
— Потом посмотрим, что будет. Все будет зависеть от эпидемиологической ситуации, которая будет в Греции, это не будет зависеть от того, что будет в России, [власти] ориентируются на местную ситуацию.
— А с 14-го числа требования о вакцинации и ПЦР-тесте останутся?
— На данный момент да, одно из трех: [сертификат о вакцинации, или ПЦР-тест, или справка о наличии антител].
Но совершенно не исключено, что с 10 или 14 мая нам скажут совершенно другое, что ничего не нужно, просто прилетайте. Никто не знает, что будет далее, но на данный момент мы говорим: 14 мая Греция открывается для туристов, нужно одно из трех: или, или, или. Да, и вы понимаете, у нас Пасха 2 мая, все это делается из-за Пасхи, потому что традиционный праздник, и основные скопления людей происходят именно в эти дни, поэтому все основные решения будут приниматься уже после Пасхи.
В середине апреля министр туризма Греции Харис Теохарис заявил, что с 14 мая власти планируют открыть границу для иностранных туристов, включая россиян. Для въезда в страну нужно будет предоставить на выбор справку о вакцинации или наличии антител либо отрицательный тест на коронавирус.
Нынешнее послабление — это частный случай, говорит член президиума Альянса туристических агентств, гендиректор турсети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. Пока с Грецией нет нормального авиасообщения.
А главная проблема в том, что в России открыто очень мало греческих визовых центров и сложно получить шенген, отмечает он:
— Для россиян не играет это никакой роли, потому что массовый поток россиян ожидается не ранее 14 мая. Ключевое, конечно, — это открытие визовых центров Греции. Чтобы поехать в Грецию, нужна шенгенская виза. Ключевая проблема — это не COVID-19, а именно открытие новых греческих виз, потому что люди должны ехать за 300-500 километров всей семьей (а иногда и по тысяче километров нужно ехать). Это гигантская проблема для Греции, а так — да, это направление, которое будет в этом году заменять Турцию, направление, которое дешевле, чем Кипр.
— Несмотря на требование о вакцинации и так далее?
— Несмотря на все это, потому что рейсов нет, рейсы все из России будут не раньше середины мая. Из Москвы только какие-то рейсы стоят на сейчас. Но мы же берем не только Москву, мы берем все города: Самара, Казань, Уфа, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Краснодар — мы берем весь спектр. Из Москвы летают буквально несколько рейсов, а массово россияне полетят после 15 мая.
Греческие власти постепенно снимают коронавирусные ограничения. В начале апреля возобновили работу магазины промтоваров. На минувшей неделе обучающиеся в лицеях вернулись к очному формату занятий. В стране началась вакцинация сотрудников туротрасли.
Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?
VIP-зал Пулково 1
Россия | Санкт-ПетербургVIP-зал «Пулково-1» расположен на 1 -м этаже обновленного терминала аэропорта «Пулково-1» и обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. Имеется отдельный вход в VIP-зал, где наши представители встречают клиентов и предоставляют им эксклюзивный сервис. Возможен индивидуальный трансфер в VIP зал.
| Сервис | Направление | Цена | Срочность |
|---|---|---|---|
| Взрослый | деп./ обр. | 307 $ | + 17 $ |
| Дети от 2 до 12 лет | деп. / обр. | 154 $ | + 16 $ |
| Дети до 2 лет | деп. / обр. | $ 0 | + $ 0 |
Резерв
Все предполетные формальности занимают не более 10 минут и проходят на территории VIP-зала. Клиенты могут разместиться в нашем комфортабельном лаундже с 3 конференц-залами, 3 VIP-залами на 10 человек и детской комнатой.
Также на территории VIP-зала находится крупнейший в аэропорту розничный магазин Heinemann, предлагающий клиентам косметику и аксессуары премиум-класса.
Бар PMI-Sky открыт для клиентов VIP-зала. Здесь подают вкусные блюда в авторской интерпретации.
Услуги VIP-зала включают:
- частная автостоянка;
- встреча у входа и сопровождение в VIP-зал;
- отдельный заезд;
- раздельное прохождение предполетных и послеполетных формальностей;
- Доставка пассажиров и багажа в самолет.
За дополнительную плату:
- раннее бронирование мест;
- аренда VIP-залов и конференц-залов на 6 или 8 человек.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Внимание!
В случае встречи пассажиров на пандусе у входа в Терминал, необходимо за 30 минут до прибытия пассажира позвонить нам по телефону +74957737323, сообщить номер заказа и подтвердить номера и марку автомобиля (указывается в заявке). ).
Время нахождения на рампе — максимум 15 минут.
Сопровождающие могут разместиться в VIP-зале, эта услуга включена в стоимость.
Специальной парковки для клиентов VIP-зала нет.
AirBaltic, El-Al, Estonian Air, Korean Airlines не обслуживаются к вылету.
Air France, авиакомпании KLM обслуживаются по прибытии (для пассажиров без багажа).
ПРОЦЕДУРА ВЫЛЕТА
После входа в VIP-зал «Пулково-1» пассажиры проходят к стойке регистрации, там предъявляют паспорт и билет (при наличии).При прохождении всех необходимых формальностей пассажиры могут воспользоваться дополнительными услугами бара и магазинов. Рекомендуемое время прибытия в аэропорт Пулково-1 — за 1 час 20 минут до вылета по расписанию. Пассажиры, прибывшие ранее, чем за 2 часа до отправления, не обслуживаются. По прибытии в аэропорт пассажиры входят в терминал самостоятельно или в сопровождении представителя VIP-зала (если пассажир заранее обратился за данной услугой).
ПОРЯДОК ПРИБЫТИЯ
- Пассажирам, выходящим из самолета, следует подойти к ожидающему их представителю VIP-зала с табличкой или табличкой (по запросу) в руке и представиться.
- После этого VIP-пассажиры с представителем VIP-зала доставляются в VIP-зал индивидуальным транспортом.
- Пассажиры международных рейсов могут пройти паспортный и таможенный контроль на территории VIP-зала.
- Затем пассажиры передают багажные талоны представителю VIP-зала и ждут доставки багажа в VIP-зале.
- После всех формальностей представитель VIP-зала сопровождает пассажира до машины.
- Для входа в VIP-зал необходимо предоставить представителю VIP-зала имя, фамилию и номер рейса пассажира. Обращаем ваше внимание, что лицам, которые встречают пассажиров, разрешается вход в VIP-зал не ранее, чем за 1 час до прибытия самолета, а лицам, проводящим пассажиров, — не ранее, чем за 2 часа до вылета.
Добавлен новый аэропорт — ULLI Санкт-Петербург — Solaris Air VA
Аэропорт Пулково (русский: Аэропорт Пулково, IPA: [ˈpulkəvə]) (IATA: LED , ICAO: ULLI ) — международный аэропорт обслуживающий св.Петербург, Россия. Он состоит из одного терминала, Терминал 1 , который расположен в 23 км (14 миль) к югу от центра города. [2] Аэропорт служит узловым аэропортом для Аэрофлота [3] и центром для Smartavia. Международный аэропорт Пулково обслуживает жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области: всего 6 120 000 человек.
Описание [править]
Аэропорт Пулково был официально открыт 24 июня 1932 года как государственный внутренний аэропорт.По предварительным данным за 2017 год через аэропорт прошло 16 125 520 пассажиров, что на 21,6% больше, чем в 2016 году. Это делает Пулково 4-м по загруженности аэропортом в России и постсоветских странах. [2] Пулково — один из крупнейших аэропортов России и Восточной Европы.
История [править]
1931–1986 [править]
В январе 1931 года началось строительство аэродрома под Ленинградом (официальное название Санкт-Петербурга между 1924 и 1991 годами и источник кода IATA аэродрома «LED» [2 ] ) началось и было завершено 24 июня 1932 года, когда первый самолет прибыл в 17:31 того же дня после двух с половиной часов полета из Москвы с пассажирами и почтой. [4] Первоначально этот аэродром назывался Аэропорт Шоссейная , название происходит от находящейся неподалеку железнодорожной станции Шоссейная. [5] Вскоре из аэропорта открылись регулярные рейсы в Петрозаводск, Пудож, Архангельск и Мурманск.
В 1936 году был заложен фундамент нового терминала. Ленинградский аэропорт также получил новые Г-2 и ПС-84. [6] В 1941 году был открыт новый полностью коммерческий пассажирский маршрут между Москвой и Ленинградом; раньше это был смешанный пассажирско-почтовый маршрут.Строительство нового терминала процветало в период с 1937 по 1941 год. Архитекторами нового трехэтажного терминала были Александр Иванович Гегелло и Н.Э. Лансере. Строительство было внезапно приостановлено в июле 1941 года, через месяц после вторжения нацистской Германии в СССР 22 июня 1941 года. Аэропорт был линией фронта немецкой блокады Ленинграда. В период с 1941 по 1944 годы полетов не было. Близлежащие Пулковские холмы были оккупированы немцами и использовались немецкой дальнобойной артиллерией для ежедневных обстрелов Ленинграда.Аэропорт был очищен от немцев в январе 1944 года и возобновил грузовые и почтовые перевозки после ремонта взлетно-посадочных полос в 1945 году. В феврале 1948 года, после полного ремонта повреждений, аэропорт возобновил регулярные пассажирские рейсы. В 1949 г. выполнялись регулярные рейсы в 15 крупных городов СССР и еще 15 ближних рейсов по северо-западу России. [7] В 1949 году в аэропорту Шоссейная было зафиксировано 6 305 пассажиров, 333 тонны почты и 708 тонн грузов. [8]
В 1951 году строительство нового терминала было завершено. В середине 1950-х годов была завершена новая расширенная взлетно-посадочная полоса, позволившая принимать более крупные самолеты, такие как Ильюшин-18 и Туполев-104. [9] В этот же период началась эксплуатация самолетов с реактивными двигателями в аэропорту Шоссейная. 15 марта 1959 года Ту-104 СССР-42419 стал первым реактивным коммерческим самолетом, взлетевшим с аэродрома Шоссейная. [ цитата ]
В начале 1960-х годов в аэропорту начали появляться современные региональные самолеты, такие как Ан-24 и Як-40.В списках полетов стали появляться рейсы во Владивосток. Стандарты категории 1 ИКАО были внедрены в 1965 году, уступив место международным операциям. К концу 1960-х годов более 60 авиакомпаний выполняли рейсы в аэропорт Санкт-Петербурга и обратно. 8 февраля 1971 года Шоссейная была награждена орденом Октябрьской революции. [10] 24 апреля 1973 года аэропорт был переименован в Аэропорт Пулково . В мае 1973 года был открыт новый терминал «Пулково-1». Знаменитое «Пулково-1» на 5 чашек было спроектировано Александром Зыком.5 чашек наверху были намеренно поставлены, чтобы придать терминалу ощущение простора, а также чтобы через него проходило больше естественного солнечного света. Этот терминал считается шедевром советской постмодернистской архитектуры. [11] Пулково-1 был терминалом только для внутренних рейсов. В период 1970–1990-х годов внутренние воздушные перевозки увеличивались примерно на 45% каждое десятилетие. Старое довоенное здание аэропорта было переименовано в Пулково-2, и терминал использовался только для международных рейсов. [12]
11 апреля 1986 года были завершены работы по строительству новых зон вылета и прилета международного терминала, в результате чего пропускная способность Пулково-1 увеличилась вдвое.
1986–2007 [править]
В 1990 году аэропорт Пулково достиг пика пассажиропотока — более 10 000 000 пассажиров. После распада Советского Союза количество пассажиров сократилось. В 2005 году аэропорт Пулково получил независимость, отделившись от Пулковского авиационного предприятия. В том же 2005 году Росавиа объявляет, что аэропорт «Пулково» (все еще находящийся в государственной собственности) проведет открытый тендер на инвестиционный проект строительства нового терминала. Это позволило продать акции и начать работу над инвестиционными проектами.В 2006 году аэропорт Пулково обслужил чуть более 5 000 000 пассажиров: только 50% от числа с 1990 года.
2007 – настоящее время [править]
В 2007 году компания Grimshaw Architects была объявлена победителем контракта на строительство. В 2009 году Министерство транспорта Санкт-Петербурга обратилось с просьбой о создании операционной компании для аэропорта Пулково, а российский банк ВТБ Капитал, международная компания Fraport AG и греческая группа Copelouzos создали консорциум NCG (Ворота Северной столицы).29 апреля 2010 г. NCG выиграла тендер на право операционной аренды аэропорта Пулково сроком на 30 лет. 24 ноября 2010 г. премьер-министр России Владимир Путин присутствовал на церемонии начала строительства нового терминала 1 площадью 150 000 м².
Ожидается, что с 2020 года количество направлений будет быстро увеличиваться — до 75%. в прогнозе количества пассажиров. Это следует за пятилетним соглашением об испытаниях, разрешающим иностранным авиакомпаниям выполнять полеты из нескольких европейских пунктов назначения в аэропорт в соответствии с правом движения OpenSkies / Седьмой свободы [13] Испытание следует за упрощением визовых требований для многих граждан Европы, желающих посетить регион Санкт-Петербурга, направленный на увеличение туризма в город через аэропорт. [14]
Терминалы [править]
Пулково 2 [править]
Пулково 2 составляет примерно 25 000 м 2 (270 000 кв. Футов). Терминал служил зоной вылета и прилета международных рейсов. Последний раз он ремонтировался в 2009 году. Сегодня «Пулково-2» используется как подержанный терминал для правительственных чиновников и VIP-персон.
Пулково 1 [править]
Терминал 43 000 м 2 (460 000 кв. Футов). [15] Пулково-1 было построено на 6 500 000 пассажиров в год, но к 2008 году превысило максимальную пропускную способность. [16] После завершения реконструкции в 2014 году этот терминал теперь используется для всех пассажирских рейсов, внутренних и международных. Здесь есть несколько магазинов беспошлинной торговли, рестораны и 6 мостов. Сообщалось, что после завершения реконструкции «Пулково-1» пропускная способность аэропорта «Пулково» увеличится до 17 миллионов пассажиров в год.
Терминал 1 [править]
Строительство Терминала 1 несколько раз откладывалось и началось в 2010 году. [ цитата: ] В ноябре 2013 года аэропорт проверили на наличие ошибок более 5200 жителей Санкт-Петербурга, которые приняли участие процесс.Через несколько дней после испытаний новый Терминал 1 открылся 3 декабря 2013 года. 14 февраля 2014 года все операции были объединены в новый терминал, поскольку старые терминалы Пулково 1 и Пулково 2 были закрыты. [15] В новом терминале расположено несколько бизнес-залов, ресторанов, аптек. Терминал 1 имеет площадь 147 000 м², перед ним находится док аэропорта площадью 400 000 м². В аэропорту есть 88 стоек регистрации, 110 паспортных столов, 7 багажных каруселей, 110 парковочных мест, 17 выходов и 17 эскалаторов.Интерьер нового аэропорта разработан Grimshaw Architects и напрямую соответствует дизайну и стилю города Санкт-Петербурга. В новом Терминале также было много художественных скульптур и картин, чтобы дать пассажирам почувствовать процветающую культуру. Четыре скульптуры из проекта Дмитрия Шорина под названием Верю в ангелов украшают зал отъезда. [17] [18]
Текущий терминал Пулково-1 включает новый терминал и старый советский терминал, который был реконструирован и полностью преобразован в зону отправления.
Авиакомпании и направления [править]
Пассажирские [править]
| Пункты назначения | |||
|---|---|---|---|
| Aegean Airlines | Сезонно: Афины, Родос, Салоники | ||
| Аэрофлот Москва | Аэрофлот | ||
| Эйр Астана | Алматы, Нур-Султан | ||
| airBaltic | Рига | ||
| Air France | Париж – Шарль де Голль | ||
| Эйр Мальта | Сезонно: Мальта [19] | ||
| Air Moldova | Chiinău | ||
| Air Serbia | Сезонно: Белград | ||
| Alitalia | Сезонно: Катания,005 [20]Рим – Фиумич | ||
| Алроса | Мирный, Новосибирск, Полярный, Якутск | ||
| Austrian Airlines | Сезонно: Вена | ||
| Avia Traffic Company | Бишкек, Ош | ||
| Азербайджанские авиалинии | Баку, Гянджа | ||
| Азимут | Брянск, [21] [21] Элизабет 22] Грозный, Калуга, [23] Краснодар, [24] Ростов-на-Дону, [24] Ставрополь | ||
| Azur Air [25] | Сезонный чартер: Анталия , Барселона, Коломбо-Бандаранаике, [26] Даламан, Энфида, Ларнака, Пхукет, Санья [26] | ||
| Белавиа | Минск | ||
| Брюссельские авиалинии | Сезонный | Bulgaria Air | Sofia (начало 18 апреля 2020 г.) [27] [28] |
| Buta Airways | Баку [29] | ||
| China Eastern Airlines | Шанхай – Пудун, Сиань [30] | ||
| China Southern Airlines | Ланьчжоу, Урумчи [31] | ||
| Croatia Airlines | Сезонно: Zagreb | Ellinair | Сезонно: Corfu (возобновление работы 2 июня 2020 г.), [32] Heraklion (возобновление 2 мая 2020 г.), [32] Thessaloniki |
| Emirates | Dubai – International | Хельсинки | |
| FlyOne | Сезонно: Кишинев (начало 6 июля 2020 г.) [33] | ||
| Hainan Airlines | Пекин – Столица (приостановлено) | ||
| Iberia | Мадрид | ||
| I-Fly | Чартер: Шэньчжэнь | ||
| IrAero | Барнаул, [34] 90 006 Иркутск, Карши, [35] Нижний Новгород | ||
| Иран Эйр | Тегеран – Имам Хомейни [36] | ||
| Iran Aseman Airlines | Сезонно: Тегеран | ||
| Ижевск | |||
| KLM | Амстердам | ||
| Комиавиатранс | Белгород, Нижнекамск, Пермь, Сыктывкар, Усинск, Владимир | ||
| Korean Air | Сеулус Air Enterprise | Кострома | |
| LOT Polish Airlines | Варшава – Шопен | ||
| Lucky Air | Chengdu (приостановлено), [37] Kunming (приостановлено) [38] | ||
| Lufthansa | Франкфурт, Мюнхен | ||
| Mahan Air | Сезонно: Тегеран – Имам Хомейни 900 05 [39] Сезонный чартер: Мешхед | ||
| Montenegro Airlines | Сезонный: Тиват | ||
| NordStar | Москва – Домодедово, [40] Норильск | ||
| Nordwind Airlines Баку, [41] Краснодар, [41] Москва – Шереметьево, Ростов-на-Дону, [41] Екатеринбург Сезонный чартер: Анталия, [42] Бургас, [42] Камрань, [42] Джерба, [42] Ираклион, [42] Монастир, [42] Паттайя – У-Тапао, [42] Пхукет [42] | |||
| Pegas Fly | Ереван [43] | ||
| Победа | Астрахань, [44] Чебоксары, [45] Челябинск, [44] Калининград, [46] Магас, Москва – Вагас , Нальчик, [47] Новосибирск, [ 44] Пермь, [44] [48] Ростов-на-Дону (до 1 апреля 2020 г.), [49] Самара (до 1 апреля 2020 г.), [49] Саратов, [50 ] Уфа, [44] Владикавказ, [51] Волгоград, [51] Воронеж (начало 29 марта 2020 года), [52] Екатеринбург Сезонно: Анапа, [53] Киров , Махачкала | ||
| Qatar Airways | Доха [54] | ||
| Red Wings Airlines | Махачкала, Симферополь, Сочи Сезонно: Краснодар, [55] 900 Тиват [55] | ||
| «Россия» | Алматы, Архангельск, Барселона, Берлин – Шенефельд, Челябинск, Дюссельдорф, Гамбург, Стамбул, [56] Калининград, Казань, Краснодар, Красноярск – Международный, Ларнака, Лондон – Гатвик, [57] [57] Милан – Мальпенса, Минеральные Воды, Москва – Шереметьево, Москва – Внуково, Мюнхен, Мурманск, Ницца, Новосибирск, Омск, Париж – Шарль де Голль, Пермь, Прага, Рим – Фьюмичино, Ростов-на-Дону, Самара, Самарканд, Симферополь, Сочи, Сургут, Сыктывкар, Ташкент, Тель-Авив, Тюмень, Уфа, Вена , Екатеринбург Сезонный: Анапа, Анталия, Бургас, Кишинев, Геленджик, Римини, Тиват, Варна Сезонный чартер: Шарджа | ||
| RusLine | Белгород, [58] [Берген] Иваново, Калининград, [60] Киров, Курск, Липецк, Нижний Новгород, Осло-Гардермоэн, Пенза, Саратов, Тамбов, Уфа, Вильнюс, Воронеж, Йошкар-Ола Сезонно: Геленджик [61] | ||
| S7 Airlines | Аликанте, Апатиты / Кировск (начало 4 марта 2020 г.), Барселона, [62] Калуга, Липецк, [63] Москва – Домодедово, Новосибирск, Пенза, Ульяновск, [64] Ярославль Сезонно: Инсбрук, [65] Иркутск, [66] Зальцбург, Верона | ||
| Скандинавские авиалинии | Стокгольм – Арланда [67] Сезонно: Копенгаген | ||
| Северсталь Авиакомпания | Апатиты / Кировск, Череповец 900, Ул. | Sichuan Airlines | Chengdu (приостановлено), [68] Taiyuan (приостановлено) |
| Smartavia | Архангельск, Баку, [69] Челябинск, Калининград, Казань, Мурманск, Нарьян-Мар, Ростов-на -Дон, [70] Самара, Сыктывкар, Уфа, Воронеж [43] Сезонно: Анапа, Симферополь, Сочи | ||
| Smartwings | Прага [71] | ||
| Сомон Эйр | Душанбе, Худжанд | ||
| SunExpress | Сезонно: Измир [72] | ||
| Swiss International Air Lines | Züri ch | ||
| Taban Air | Сезонно: Тегеран – Имам Хомейни | ||
| Tunisair | Сезонно: Monastir | ||
| Turkish Airlines | Анталья, [73] [73] | ||
| Туркменские авиалинии | Ашхабад | ||
| Уральские авиалинии | Алматы, [75] Барнаул, Бишкек, Чита, Душанбе, Франкфурт, [76] Калининград, Кемерово, Хабаровск, Москва, Минеральные Воды Домодедово, [77] Наманган, Новосибирск, Оренбург, Ош, Ростов-на-Дону, Шымкент, [75] [78] Тель-Авив, Владивосток, Якутск, Екатеринбург, Ереван Сезонно: Барселона, Ларнака, Симферополь, Сочи, Тенерифе – Юг, [79] Томск Сезонный чартер: Анталия, [25] Пальма де Майорка, [42] Тиват [25] | Ютэйр | Краснодар, Минеральные Воды, Москва – Внуково, Нижний Новгород, Ноябрьск, Самара, Сургут, Владикавказ Сезонно: Анапа, Новый Уренгой |
| УВТ Аэро | Буганск | ||
| Узбекистон хаво йуллари | Андижан, Бухара, Фергана, Карши, Наманган, Навои, Самарканд, Ташкент, Термез, Ургенч | ||
| Вологодское авиационное предприятие | Вологда | ||
| Vueling | Vueling | Аликанте, Барселона Air | Братислава (начинается 1 июня 2020 г.), [80] Бухарест (начинается 1 июня 2020 г.), [81] Будапешт, Лондон – Лутон, София (начинается 2 июля 2020 г.), [82] Вильнюс ( с 3 июня 2020 г.) [83] |
| Авиакомпания «Якутия» | Якутск Сезонно: Магадан, Новосибирск | ||
| Авиакомпания «Ямал» | Апатиты / Кировск, Новый Уренгой, [84] Тюмень Сезонный: Симферополь Сезонный чартер: Корфу (начало 16 мая 2020 г.) [25] | ||
| Zagros Airlines | Сезонный: Isfaalhan: |
Cargo [править]
Статистика [править]
Внешний вид старого терминала 1.
Зона беспошлинной торговли терминала 1
Новый интерьер зала вылета.
Интерьер Терминала 1 после ремонта.
Годовой трафик [править]
| Год | Пассажиры | % Изменение |
|---|---|---|
| 2004 | 4,337,749 | |
| 2005 | 4,654 | |
| 2006 | 5,101,842 | 9.6% |
| 2007 | 6,137,805 | 20% |
| 2008 | 7,071,537 | 15,2% |
| 2009 | 6,758,352 | -4,4% |
| % | ||
| 2011 | 9,610,767 | 14% |
| 2012 | 11,154,560 | 16% |
| 2013 | 12,854,366 | 15.2% |
| 2014 | 14,264,732 | 11% |
| 2015 | 13,500,125 | −5,3% |
| 2016 | 13,300,000 | -1,4% |
| 2017 21,2% | ||
| 2018 | 18,122,286 | 12,4% |
| 2019 | 19581262 | 8,1% |
Статистика маршрутов [править]
| 1 | Москва | Москва Московская область | Домодедово, Шереметьево, Внуково | 4,837,840 | |||||
| Крым Симфер | 630677 | ||||||||
| 3 | Сочи | Крас нодарский край | Международный аэропорт Адлер – Сочи | 562,176 | |||||
| 4 | Калининград | Калининградская область | Аэропорт Храброво | 492867 | |||||
| 5 | Екатеринбург Свердловск | 5 | Екатеринбургская область | 9024||||||
| 6 | Новосибирск | Новосибирская область | Аэропорт Толмачево | 317,363 | |||||
| 7 | Архангельск | Архангельская область | Аэропорт Талаги | 306-Талаги 900,10024 | 306 | Ростовская область | Аэропорт Ростов-на-Дону | 303035 | |
| 9 | Краснодар | Краснодарский край | Аэропорт Пашковский | 295,160 | |||||
| 10 | Мурманская область 4 Аэропорт Мурманск | 283,719 |
| 1 | Минск | Беларусь | Национальный аэропорт Минск | 274,305 | |||||||||
| 2 | Ташкент | Узбекистан | Международный аэропорт Ташкент | 124,426 | |||||||||
| 3 | Кишинев | Молдова | 4 Международный аэропорт Кишинэу | 95,411 | 4 | 95,411 | 4 | Казахстан | Международный аэропорт Алматы | 90,258 | |||
| 5 | Самарканд | Узбекистан | Самаркандский аэропорт | 78,569 | |||||||||
| 6 | Душанбе | Таджикистан | Таджикистан | Международный аэропорт Душанбе , 532 | |||||||||
| 7 | Баку | Азербайджан | Международный аэропорт Гейдар Алиев | 72,197 | |||||||||
| 8 | Нур-Султан | Казахстан | Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев | 209| Ош | Кыргызстан | Аэропорт Ош | 49,776 | 10 | Ереван | Армения | Международный аэропорт Звартноц | 44,349 | |
| 1 | Анталия | Турция | Международный аэропорт Анталии | 700,658 | |||||
| 2 | Франкфурт | Германия | Аэропорт Франкфурт 1 | 3 | Ларнака | Кипр | Международный аэропорт Ларнаки | 257,605 | |
| 4 | Париж | Франция | Аэропорт Шарль де Голль | 234,208 | |||||
| 5 | Германия Мюнхен | Аэропорт | 216 808 | ||||||
| 6 | Дубай | Объединенные Арабские Эмираты | Международный аэропорт Дубая | 184 427 | |||||
| 7 | Барселона | Испания | Аэропорт Барселона – Эль-Прат | 20 176,473 | 8Амстердам | Нидерланды | Аэропорт Амстердама Схипхол | 168,889 | |
| 9 | Прага | Чешская Республика | Аэропорт Вацлава Гавела Прага | 151,360 | |||||
| 10 | Рига | Латвия | Латвия | 44 Рижский международный аэропорт | 147 974 |
Инвесторы [править]
Ворота Северной столицы (NCG) начали управлять аэропортом в 2009 году. [86]
На веб-сайте аэропорта перечислены компании, которые в настоящее время участвуют вместе с NCG: [86]
«Российский ВТБ Капитал, член государственной группы ВТБ, German Fraport AG, который управляет аэропортом и управляет им. Франкфурт и многие другие международные аэропорты, а также член Horizon Air Investments SA греческой группы Copelouzos ».
Последний инвестор — Qatar Investment Authority (QIA), которому сейчас принадлежит 24.99% доля аэропорта Пулково. [87]
Инвестиционное управление Катара [править]
В середине 2016 года суверенный фонд национального благосостояния Катара QIA с гордостью объявил о приобретении почти четверти процента акций российского аэропорта. [88]
Катар приобрел примерно 10% акций Thalita Trading у операционного холдинга аэропортов Германии Fraport (FRAG.DE) в июле 2016 года. [87] Thalita Trading — материнская компания NCG, управляющая аэропорт. [89] Сообщалось, что Fraport рассчитывал выручить от продажи 30–40 миллионов евро. [88]
Катар затем купил долю у Copelouzos Group, чтобы увеличить свою долю в Thalita, а следовательно, и во всем аэропорту до 24,99%. [89] По состоянию на сентябрь 2016 года сообщалось, что QIA должна была заплатить 239 евро, или 269 миллионов долларов, за четверть процента акций. [90]
Комментируя продажу, газета Qatar Doha News сообщила, что: [88]
«Покупка QIA доли в Пулково увеличивает интерес страны к иностранным аэропортам после крупных инвестиций в Лондон. Оператор аэропорта Хитроу, компания Heathrow Airport Holdings ».
Шейх Ахмед Аль-Тани, вице-председатель QIA и член правящей семьи Катара Аль-Тани, теперь указан в качестве члена Совета директоров на веб-сайте аэропорта Пулково вместе с Артуро Хартой вольностей из QIA. [91]
Инвестиционный фон и противоречия [править]
QIA — суверенный фонд благосостояния Катара, основанный в 2005 году семьей Аль-Тани.
С момента своего создания фонд национального благосостояния наращивал объемы покупок недвижимости по всему миру, и совсем недавно он вложил значительные средства по всей территории Соединенных Штатов.Фонд приобрел долю в Эмпайр-стейт-билдинг в августе 2016 года и стал основным инвестором в одном из крупных многофункциональных комплексов в Вашингтоне, округ Колумбия, CityCenterDC, который был сдан в 2015 году. [92]
В декабре 2016 года QIA вместе с сырьевым трейдером Glencore приобрела 19,5% акций крупнейшей российской нефтяной компании «Роснефть» за 10,2 млрд евро (10,8 млрд долларов). [93] Роснефть находится под санкциями Европейского Союза и США с 2014 года. [94] [95] Через несколько месяцев после сделки Reuters сообщило, что на вопрос, уверен ли он по-прежнему в об инвестициях, генеральный директор QIA шейх Абдулла бин Мохаммед Аль-Тани ответил: «Абсолютно, без сомнения». [93]
В марте 2017 года генеральный директор Аль-Тани объявил о последнем предприятии Катара: «Скоро мы откроем офис в Кремниевой долине в Сан-Франциско». [96] [97]
Активные инвестиции Катара, в том числе его «интерес к иностранным аэропортам», были встречены с сомнением со стороны тех, кто с подозрением относился к давним связям страны с многочисленными террористическими организациями и их операторами высшего звена. [98] [99] [100]
Наземный транспорт [править]
- Микроавтобусы «Маршрутка» No.К-39 курсирует по нескольким маршрутам, некоторые из них следуют по маршрутам городских автобусов (и используют совпадающие номера линий).
- Аэропорт Пулково обслуживают маршрутные автобусы (№39 и №39Ex). Они соединяют аэропорт со станцией метро «Московская» на линии М2.
- Железнодорожная станция «Аэропорт» находится в 15 минутах ходьбы от Пулково 2.
Если вы путешествуете на личном автомобиле, до аэропорта Пулково можно добраться по близлежащему Пулковскому шоссе ( Пулковское шоссе, ) из центра Санкт-Петербурга.
Авиационные происшествия и происшествия [править]
- Пассажирский самолет «Ильюшин» Ил-18В авиакомпании «Аэрофлот», следовавший в Краснодар, 27 апреля 1974 года разбился сразу после взлета из Пулково в результате возгорания двигателя. Все 108 пассажиров и 10 членов экипажа погибли.
- 26 июня 1991 года грузовой самолет Ан-24 компании АКФ «Полет», направлявшийся в Воронеж, потерпел крушение в Финском заливе через пять минут после вылета из Пулково. Все десять человек на борту погибли.
Нет выживших в авиакатастрофе: официальные лица
МЧС России сообщает, что нет выживших после того, как российский авиалайнер, перевозивший 170 отдыхающих домой с морского курорта, разбился и загорелся в поле на Украине.
Рейс 612 вылетел с черноморского курорта Анапа и направлялся на базовую станцию в Санкт-Петербург.
Его маршрут пролегал через восточную оконечность Украины.
«По предварительной информации, в самолет попала молния», — сообщила пресс-секретарь МЧС России.
Василий Налиотенко, заместитель руководителя авиакомпании «Пулковские авиалинии», которая эксплуатировала Ту-154 советской конструкции, говорит, что среди погибших 10 членов экипажа и 39 детей.
голландцев среди погибших.
Спасательные команды натренировали шланги на крошечные кусочки тлеющих обломков, разбросанных по оврагу и лесу за пределами восточноукраинского села Суха Балка.
Сгоревший двигатель лежал в поле, а из поляны выступали куски фюзеляжа в ливрее «Пулково».
Официальные лица авиакомпании говорят, что экипаж отчаянно пытался вывести самолет в безопасное место с большой высоты.
«Сигнал SOS был выдан с 11 700 метров, а затем снова с 3000 метров», — сообщил журналистам другой заместитель председателя правления авиакомпании Анатолий Самошин.
«Было непонятное предложение. Мы не поняли, что было сказано. На высоте 3000 метров связь прервалась».
Спасательные бригады прибыли на место в течение 10 минут после удара.
Вертолеты кружили над головой, несмотря на штормовую погоду, которая стихала по мере прибытия новых экипажей.
«Самолет был в воздухе, и внезапно вспыхнула молния», — сказал мужчина телеканалу НТВ.
«Затем я увидел, как самолет резко отклонился вниз, прежде чем он упал в поле вон там.»
Должностные лица ранее обвиняли авиакатастрофу в сильной турбулентности.
В Санкт-Петербург чиновники пригласили несколько десятков психологов, чтобы помочь примерно 60 родственникам, которые прибыли в аэропорт в ожидании прибытия самолета.
Пулково должно было лететь родственниками к месту крушения в среду
Дэвид Лирмаунт, редактор по эксплуатации и безопасности журнала Flight International , сообщил агентству Рейтер из Лондона, что удар молнии мог повредить приборы самолета.
«Ту-154 — чертовски крепкий самолет», — сказал он.
«Чтобы его повредить, нужно очень много, чтобы он не выжил».
— Reuters
Рейсы из аэропорта Санкт-Петербурга LED в аэропорт Амстердама AMS
Если вы хотите лететь из Пулково в Амстердам-Схипхол, вы обнаружите, что есть 4 авиалайнера, которые предлагают этот маршрут. К ним относятся KLM, Kenya Airways, Delta Air Lines и Аэрофлот. Официальный код аэропорта Пулково — LED, а аэропорта Амстердам-Схипхол — AMS.
Стоимость билетов в Амстердам-Схипхол Нидерланды может значительно варьироваться, если вы путешествуете в определенное время недели, особенно в выходные. Если вы знаете даты, в которые хотите поехать, забронируйте авиабилеты как можно скорее. Чем раньше вы забронируете светильники, тем дешевле они будут. Вы можете сэкономить до 50% от суммы бронирования за 2 или 3 месяца вперед! Мы рекомендуем нашим зрителям платить и бронировать места заранее. Это гарантирует, что вы получите лучшие места в самолете по самым низким ценам.
По прибытии в Амстердам-Схипхол обратите внимание на разницу во времени: часовой пояс в Амстердам-Схипхол составляет 1.0 GMT по сравнению с 2.0 GMT в Пулково.
Ниже представлены авиакомпании, выполняющие рейсы из Пулково (LED) в Амстердам-Схипхол (AMS), а также количество выполняемых в день рейсов.
Схема полетов| Авиалайнер | Пн | Ту | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | Первый рейс | Последний рейс |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KLM | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 19:35 | 19:35 |
| Kenya Airways | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 19:35 | 19:35 |
| Delta Air Lines | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 19:35 | 19:35 |
| Аэрофлот | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 19:35 | 19:35 |
Самые прямые рейсы предлагаются KLM, но они предлагают только 1 рейс в неделю.Этот рейс вылетает в 19:35 по номеру рейса KL 1396
. Хотите забронировать рейс? Бронирование можно сделать напрямую в KLM на их веб-сайте www.klm.com/.
Время полета по выбранному маршруту зависит от месяца, в котором вы будете путешествовать, но ниже мы суммировали наиболее распространенное время, в которое они будут летать. Мы рекомендуем вам использовать это время только в качестве ориентира и уточнять у соответствующей авиакомпании точное время на дату вылета.
Время полетов в будние дни| День | Время полетов | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Понедельник | 19:35
| |||||||||
| Вторник | 900 | Номер рейса | ||||||||
| Аэрофлот | SU 3414 | |||||||||
| KLM | KL 1396 | |||||||||
| Delta Air Lines | 131660 DL 9271 | |||||||||
| Kenya |
| Авиакомпания | Номер рейса | |
|---|---|---|
| Аэрофлот | SU 3414 | |
| KLM | KL 1396 | |
| Delta Air Lines | DL 9274 | 20 KenyaKQ 1396 |
| Авиакомпания | Номер рейса |
|---|---|
| Аэрофлот | SU 3414 |
| KLM | 916 916 |
| Delta Air Lines | DL 9274 |
| Kenya Airways | KQ 1396 |
| Авиакомпания | Номер рейса | SU 3414 |
|---|---|
| KLM | 902 44 KL 1396|
| Delta Air Lines | DL 9274 |
| Kenya Airways | KQ 1396 |
| Аэрофлот | SU 3414 |
| KLM | KL 1396 |
| Delta Air Lines | DL 9271 |
| Kenya Airways 9271 | |
| Kenya Airways |
| Авиакомпания | Номер рейса |
|---|---|
| Аэрофлот | SU 3414 |
| KLM | KL 1396 | Delta DL 9271 |
| Kenya Airways | KQ 1396 |
Полезный совет, чтобы сэкономить деньги, чтобы обменять деньги перед отъездом или пойти в пункт обмена за пределами аэропорта по прибытии.Обменный курс в аэропорту не очень хороший, поэтому старайтесь по возможности не менять деньги.
Пулково потерял багажный телефон. Потерянный багаж быстрее найдут в Пулково
Вечный страх путешественника — остаться без багажа. В реальной жизни я знаю одну такую историю, хотя там все закончилось хорошо и багаж днем вернули владельцам. А в Пулково нам показали целую стойку с сиротским багажом. Как это произошло, что будет с этим багажом дальше, и что нужно сделать, чтобы ваш чемодан не оказался на этой стойке — читайте дальше.
Багажник в Пулково огромный. Тем не менее, 13,5 миллиона пассажиров в год, десятки тысяч в день, и почти все с багажом. Тем удивительнее было узнать, что непосредственно с багажом работают всего 5 человек. Сам не пломбировал, по сути 5. Все, что можно, автоматизировано. Просили не рассказывать обо всех этапах контроля, через которые проходит багаж, чтобы его не использовали разные недоброжелатели. Но нам это не нужно. Для нас важно знать, что делать, чтобы багаж гарантированно прибыл к месту назначения.
Итак, в первую очередь. Перед полетом удалите все теги, включая небольшие резервные теги, оставшиеся от предыдущего полета. Ваш багаж идентифицируется именно по этим биркам. А если на чемодане останутся старые наклейки, то техник прочтет штрих-код, в том числе и с них. В этом случае багаж перейдет к неопознанному, и разбираться с ним придется не технике, а людям, которых всего пять.
Секунда.Багажные ремни движутся достаточно быстро, со скоростью 1-2 м / с. Оптимально выбрать максимально устойчивую форму багажа, не позволяющую ему соскальзывать с ремня. Прямоугольный чемодан — это здорово. Круглая сумка — может быть непросто. Хуже всего то, что сумки и чемоданы, завернутые в защитную пленку, мягкие, без четко очерченных стенок. Они превращаются в этакую пустоту, на местном сленге «колобки» и отличаются минимальной устойчивостью на ленте. То есть берем чемодан жесткий, хочешь завернуть, все равно никуда не денется.
Третий. Регистрируемся заранее. Когда вы регистрируетесь в последние минуты, вы благополучно успеваете к посадке, но не факт, что ваш чемодан успевает. Помните, что рейсов много, пассажиры тоже опаздывают, не только вы, но и багаж еще нужно проверять по всем правилам. А если возникнут вопросы о содержимом вашего багажа, а вы уже находитесь на борту, то есть вне зоны доступа сотрудников багажного отделения, вам придется вызвать сотрудника полиции и осмотреть багаж с его участием, составив инвентаризация и другие медленные процедуры.В этом случае вы получите свой багаж первым возможным рейсом.
И четвертый. Не кладите в чемодан ничего запрещенного или похожего на запрещенное. На одной из конференций Максиму подарили шариковую ручку в металлическом футляре, имитирующем патрон. Мы не вызывали такого интереса у сотрудников аэропорта ни до, ни после. Я должен был избавиться от этого. Причиной задержки вашего багажа может быть даже наличие в нем зажигалки.
Ну что будет, если ваш чемодан окажется на стойке для неопознанного или невостребованного багажа (вот он, на фото)
Вскрывается в присутствии сотрудника полиции, проводится инвентаризация поднят, опечатан и в течение пяти дней службы аэропорта пытаются найти хозяина. По истечении этого срока поиск владельца багажа передается авиакомпании. Что ж, если авиакомпании не удается найти владельца, то чемодан уничтожается вместе с содержимым.
Друзья, спешим вас предупредить, что в аэропорту Пулково есть проблемы с багажом. Не совсем грандиозно, но раздражает. Вы не можете предотвратить их, но вы должны быть готовы и знать, куда идти, если что-то случится.
Сначала комментарий к фото ниже, затем рассказ, затем послесловие к рассказу, затем советы и предложения. Фотография для этого материала сделана 6 июля 2013 года в зоне выдачи багажа в Пулково-1 (зал прилета международных рейсов) возле офиса Lost & Found (это служба, занимающаяся обработкой утерянного багажа).
Как видите, потерь настолько много, что они в ожидании хозяев не влезают в сам офис, а вынуждены грустно торчать на улице. Кстати, пассажир, приземлившийся рейсом из другого штата и попавший в зону выдачи багажа (а все без исключения попадают в нее сразу после прохождения паспортного контроля), может незаметно взять любой интересующий чемодан и унести с собой. На выходе из этой зоны стоит таможенник, но он практически никого не проверяет, да и поток людей летом — это совсем не то.Вещи запечатаны, но опять же — при большом скоплении тел невозможно отследить, кто что тащит, и не таможне смотреть, несете ли вы сумку с печатью или без нее. А кроме сборщиков налогов никого из инспекторов нет.
Теперь рассказ. Группа друзей, в которую вошли представители редакции «Окна в Петербург» , вылетела 29 июня из Пулково-1 в Барселону. В аэропорту столицы Каталонии они не получили свой багаж — спортивную сумку — и сразу же подали заявление об этом в местную сервисную компанию, которая специально отвечает за работу с вещами пассажиров.Вернувшись в «Пулково-1» из Барселоны 6 июля, владелец утерянной вещи сразу же отправился в бюро находок, где изложил свое горе и с помощью сотрудника тут же нашел и забрал вещь. Офисные работники, кстати, очень даже готовы помочь. Выяснилось, что багаж, естественно, вообще не покидал Пулково — бирки на нем просто не было. Он мог оторваться, но, скорее всего, не был тупо прикреплен сотрудником аэропорта при регистрации. Хотя, кстати, спешки с регистрацией не было.Почему мы так подробно описываем — чтобы вы понимали, как все происходит подробно, вдруг пригодится.
Но это еще не все, теперь послесловие к истории, и это самое главное.
Через мгновение после того, как вещи, которые не улетели в Барселону 29 июня, были возвращены владельцу, выдача багажа началась с того самого рейса из Барселоны, на который он, владелец, вернулся. Так почему-то выяснилось, что на одной очень короткой ленте одновременно происходила раздача вещей пассажиров двух рейсов — конечно, из Барселоны и второго — из Гамбурга.Как это произошло — мы не знаем, скорее всего, Гамбург просто задержали. В результате люди стояли вокруг ленты по двое, местами по три кольца, что их сильно беспокоило. Однако напряжение быстро сменилось тревогой: пассажиры услышали громкие стуки — это были их сумки и чемоданы, резво хлопнувшие по ленте, разойдясь с руками грузчиков, и автор этих строк собственными ушами услышал несколько непечатных текстов. проклятия коллег по несчастью. Через некоторое время рядом с ним стоял мужчина, снимая чемодан, тихим голосом назвал грузчиков «уроды»; одна из пассажиров просунула голову в окно, из которого выкатился багаж по ленте, и что-то громко сказала грузчикам.Другой человек, степенный, в очках, но нецивилизованно жевавший резинку, снял с ленты детскую коляску, с искренним чувством крикнул в сторону того самого окна: «Погрузите уродов осторожнее, б … дб !!!» ; а другая женщина обнаружила, что угол ее большого пластикового розового чемодана был естественно забит до чертиков.
Погрузчики перестали бить багажом по ленте и по нервам пассажиров — сразу после замечания дамы, которая пролезла через окно — и, возможно, только это спасло их от необходимости защищаться.Также возможно, что, если бы их не поймали, они продолжили бы в том же духе проверять прочность продуктов. Или по-другому: всегда так делают, только на этот раз пассажиры оказались чуткими. Однако это всего лишь предположения.
А вот предложения, чтобы не потерять багаж, а если он уже потерян, то как его найти:
1. При регистрации проверьте лично, что тётя у стойки не тупала и не тупила. забудьте прикрепить бирку.
2. Не кладите в багаж ничего очень необходимого и ценного!
3. Если вы прилетели из Пулково или пролетели через него, прилетели, а багаж прилетел, но не дошел, то в аэропорту прилета, не выходя из багажного отделения, регистрируйте пропажу. Вам дают листок бумаги, и этот листок бумаги + посадочные билеты с липкой лентой с номером багажа — все, что нужно для подачи дальнейших претензий.
4. Обязательно сохраните все квитанции о покупках тех вещей, которые вы были вынуждены купить, чтобы восполнить потерю.Например, упомянутая выше группа друзей, приехав в отель, в первую очередь пошла в магазин за одеждой и другими товарами для дома.
5. Когда снова, идите в бюро находок на первом этаже. Это указано на интерактивной схеме аэропорта на его сайте: местные товарищи очень чутко реагируют на потребности пассажиров и в целом стремятся как можно быстрее избавиться от засоров.
6. С выдаваемым в аэропорту листом бумаги, посадочными талонами и сохраненными квитанциями, независимо от того, воссоединились ли вы со своим багажом, вы отправляетесь в авиакомпанию, которой летали, и подаете претензию.Размер компенсации устанавливается индивидуально. Если багаж найден, его проверяют сразу. Если не нашли, то только через 21 день — сейчас пытаются найти багаж.
При чем здесь авиакомпания? Она, конечно, твоих мелочей не потеряла, вообще не трогала, их посеял аэропорт. Но дело в том, что у вас нет официальных отношений с аэропортом, у вас есть отношения только с авиаперевозчиком, поэтому все вопросы вы решаете с ним как с продавцом комплексной услуги.А он, удовлетворив ваши претензии, уже едет в аэропорт в поисках компенсации. Это удобно.
Фото багажа: Юлия Николаева
Иван Семенов
Питер. Холодное утро, безлюдные улицы и неспешно бреду к метро Чернышевская. Впереди рейс в Киев и домой …
Вдруг из ниоткуда черная кошка перебегает мне дорогу! Это на безлюдных утренних улицах центра Санкт-Петербурга.Петербург! Я позвал животное, поздоровался с ним и продолжил свой путь, размышляя об удаче, несчастных случаях и прочей мистике.
Доехав до метро Московская, благополучно сел в автобус до аэропорта Пулково-1 и без происшествий добрался до аэровокзала. Там, позавтракав, я зарегистрировался на рейс и после таможенного досмотра проследовал в зону ожидания вылета.
За окном очень близко гудел самолет, двигатели гудели. Мне казалось, что они готовятся к отъезду.»Разве это не мое?» — Я думал. Тем временем к самолету подъехала белая машина с мигалками и стала поднимать его кузов к дверям лайнера. Двери открылись, к ним приставили лестницу. Сразу по нему ходили взад и вперед. Носилки несли … Вынесли женщину из самолета … Ноги впереди …
«Если бы это был не наш самолет» — пронеслось в голове. Остатки настроения уступили место мрачным мыслям о бытии и смерти. Замечательный!
К счастью, это был не наш самолет…
Извините за такое длинное и лирическое вступление. Просто хотел передать то настроение, которое, наверное, привело к потере моего планшета.
Итак, уже в тот день дома, пообедав, я не нашла в сумке свой iPad. Я начал вспоминать: вы знаете, нас во время взлета и посадки просят не пользоваться электрическими приборами? Как законопослушный гражданин, я последовал этому требованию, положив планшет в карман кресла впереди (никогда, никогда, никогда не делайте этого!). Он открыл журнал и приготовился ко всем прелестям приземления самолета в тумане.Неудивительно, что, оказавшись на земле, я поспешил покинуть сначала самолет, а потом аэропорт.
iPad остался в самолете! Мой планшет остался в самолете !!!
Преодолев приступ паники, затем гнева, а затем обиды (здесь я должен поблагодарить жену Валюшу за огромную поддержку с ее стороны), я полностью распрощался со своим прекрасным планшетом. Однако я не мог предпринять никаких действий. Что делать, если вы что-то забыли в самолете?
Для начала нужно позвонить в бюро находок аэропорта прилета, что и сделали мы, а точнее Валюша.В Борисполе наше обращение было зарегистрировано, но пояснили, что после ухода пассажиров самолет снимали и, если что-то обнаруживалось на борту, передавали экипажу. Экипаж передает находку авиакомпании. Вещь могла попасть в бюро находок только в том случае, если ее схватил один из пассажиров самолета. Этого не произошло.
«Они не принесли нам ваш планшет … Позвоните в авиакомпанию, позвоните в аэропорт следующего прибытия, потому что уборщицы могли не заметить ваш iPad.Вы понимаете … «
Я прошел! На другом конце мне отвечает женщина-оператор. Я объясняю ей всю ситуацию. Она явно смущена. «Мы такими вопросами не занимаемся …» — говорит она, — «… звоните в аэропорт прилета, в бюро находок».
Все шло по кругу …
Спрашиваю у Google: «Я забыл, что делать в самолете». Нашла несколько тем, где главный совет — забыть и не париться.
Восхитительно!
Включаю на планшете «режим пропадания».Если, думаю, подключат его к интернету, то увидят такую картинку:
Это не очень эффективно, если честно. Гораздо эффективнее ввести пароль для устройства. В любом случае.
Нахожу все возможные контакты: Борисполь, Пулково и / в «Россия». Пишу всем по электронной почте следующего содержания:
Здравствуйте!
14 февраля 2013 года я вылетел рейсом FV 0841 авиакомпании «Россия» по маршруту Санкт-Петербург — Киев.Время отправления 9:40. Время прибытия 9:40. Место 22А. Выходя из самолета терминала D аэропорта «Борисполь» уже в Киеве, в кармане для информации я забыл свой планшетный компьютер iPad. На нем был коричневый кожаный футляр с тисненым изображением Юбао. Сам аппарат черный, 16 Гб, для разблокировки нужно ввести код. В тот же день я позвонил в авиакомпанию «Россия», где мне посоветовали обратиться в аэропорт приема. Табличку не нашли в бюро находок Борисполя.Посоветовали обратиться в Пулково.
Помогите, пожалуйста, найти мой iPad !!!
С уважением,
—
Беспалов Дмитрий
Кроме того, в соцсетях нахожу авиакомпанию «Россия» и там тоже пишу — Facebook, ВКонтакте, twitter.
Первый отписавшийся от Пулково:
Дмитрий, привет!
К сожалению, ваш планшетный компьютер не может находиться в аэропорту Пулково, так как вещи, забытые в самолете, можно сдать на хранение в аэропорту прилета или оставить на хранение в авиакомпании после очистки самолета.Рекомендуем еще раз обратиться в аэропорт «Борисполь» и авиакомпанию «Россия».
С уважением,
Сычева Светлана
Специалист службы контроля качества и рассмотрения жалоб
Аэропорт Пулково
ООО «Ворота Северной Столицы»
Я ответил:
Здравствуйте, Светлана!
Не исключено, что табличка была обнаружена при прилете самолета в Пулково.Дело в том, что самолет авиакомпании «Россия» прибыл в Киев в 9:50, а в 10:30, насколько мне известно, должен был вылететь обратно в Санкт-Петербург. Уборщицы могли его просто не заметить из-за крайне ограниченного времени.
Обратитесь в бюро находок, чтобы узнать, не принесли ли им планшет!
Спасибо !!!
С уважением,
—
Беспалов Дмитрий
Дмитрий,
Да, конечно, такая ситуация возможна.
Но, к сожалению, в отделе розыска багажа аэропорта Пулково-1, куда сдают забытые вещи, ваш планшет не привезли.
Осмотр и очистку ВС осуществляет ОАО «Авиакомпания« Россия ».
К сожалению, мы не можем организовать поиск вашего предмета, так как это входит в компетенцию авиакомпании «Россия».
Рекомендуем еще раз обратиться в авиакомпанию «Россия».
Контакты авиакомпании «Россия»:
http: // www.rossiya-airlines.ru
В Санкт-Петербурге: тел. 633 38 00, 633 38 43
В целом я очень доволен их экономичностью. Запросу даже был присвоен номер, что свидетельствует об очень качественной системе обслуживания клиентов. Я даже не подумал!
Спустя пару дней наконец смирился с потерей аппарата. Я начал думать, что делать или не делать завтра. Одно я знал точно: новый планшет себе покупать не буду. Что-то вроде самонаказания.
Представьте себе мое ликование, когда я получил письмо на свою электронную почту со следующим содержанием:
Уважаемый Дмитрий!
Ваш iPad был обнаружен на борту самолета и находится в киевском офисе авиакомпании «Россия». Мы просим вас сообщить нам свой контактный номер телефона, чтобы представитель авиакомпании мог связаться с вами и обсудить способы возврата вашего планшетного компьютера.
С уважением,
Служба качества ГП ГП «Борисполь»
В тот же день со мной связалась сотрудница а / к «Россия».Он сказал, что мой планшет уже забрали, и даже выписали на него квитанцию. Киевский офис авиакомпании «Россия» с удивлением узнал о продолжении этой истории. По его словам, новому владельцу iPad пришлось даже пригрозить полицией.
В целом ситуация меня очень удивляет. Как этот человек не испугался? После кражи устройства на сумму более 5000 грн. вы можете легко получить дедлайн. Да, скорее всего, условно, но это уголовное преступление.И подписывает, что планшет его. Удивительный!
Пишу эту заметку с того самого планшета, о котором идет речь. Он жив и здоров. Я получил его с полностью разряженной батареей, поэтому функция «Найти iPad» не использовалась.
Позвольте мне систематизировать, какие уроки я извлек из этой истории.
1. Никогда ничего не забывайте в самолетах, да и вообще где угодно.
2. Если вы что-то забыли на борту самолета, сначала позвоните в авиакомпанию. А еще лучше — поступай так же, как я — напиши в аэропорт прибытия и аэропорт по электронной почте.Удивительно, но это работает! В письме не забудьте описать забытое — черный, шершавый, мелкий, шипит.)
3. Установите пароли на все свои электронные устройства. В случае утери вы можете вовремя получить определенную фору и при необходимости доказать, что устройство именно ваше.
Также хочу поблагодарить сотрудника авиакомпании «Россия» за то, что он забрал мой планшет у злоумышленника и в тот же день доставил в удобное для меня место (!!!)! Его имя Хоменко Николай Анатольевич … Спасибо Николай, спасибо Пулково, спасибо Борисполь, спасибо Россия! Я очень благодарен профессионализму персонала и всем, кто принес домой мой iPad!
Да, и я очень и очень приятно удивлен! .. 🙂
Аэропорт Санкт-Петербург вводит новый тариф для перевозчиков. Авиаторам придется расплачиваться с воздушными воротами Северной столицы за ошибки других авиаузлов.
архив «ДП», Сергей Коньков
«Петербургский аэропорт» расширяет перечень платных услуг и намерен возместить затраты на поиск потерянного «в небе» багажа.Инициатива оказалась заведомо спорной: платить придется перевозчикам, которые по закону несут ответственность за сохранность чемоданов и ящиков, и фактически не могут гарантировать ее безопасность пассажирам. Авиаторы обещают подать в суд на петербургский аэропорт. Между тем, спорят стороны, «Фонтанка» проверила, чем рискуют пассажиры.
С 1 февраля в Пулково платная услуга для авиакомпаний — поиск потерянного багажа пассажиров. В аэропорту уже определился тариф на новую опцию.
Как сообщили «Фонтанке» в Пулково, прайс-лист на «Розыск багажа за 5 дней» составит 955 рублей без НДС за одно место багажа, тариф на «Розыск багажа за 21 день» составит 2350 рублей без НДС за одно место багажа. один кусочек.
Оператор аэропорта, Northern Capital Gateway (VVSS), поясняет, что потребителем услуги являются исключительно авиакомпании, а не пассажиры. И перевозчик вправе отказаться от этих услуг.
Основные вопросы к пассажирам: кто теперь обязан искать багаж, сколько времени это займет и кто в конечном итоге несет ответственность за возврат, доставку и доставку утерянных чемоданов пассажирам.И поднимут ли авиакомпании цены на билеты, если у них возникнет дополнительная статья расходов.
Кто найдет мой чемодан
Всего с Пулково сотрудничают 70 перевозчиков, некоторые подтвердили «Фонтанке», что уже получили письмо-уведомление от ООО «ВВСС» о введении тарифа для них с 1 февраля. В документе (в распоряжении «Фонтанки») указано, как «поисковая операция» теперь будет построена. Напомним, пассажиропоток Пулково в 2016 году составил 13 человек.3 миллиона человек.
К 1 февраля перевозчики должны решить и уведомить Пулково, будут ли они сами искать потерянные в пути чемоданы или просто начнут оплачивать это Пулково по заявленным тарифам.
«Поисковый» функционал «Пулково» бесплатно будет ограничиваться приемом заявок от пассажиров и вводом данных в международную систему розыска багажа.
«В будущем по поводу статуса багажа пассажиру необходимо будет связаться с организацией, проводящей досмотр — аэропортом или авиакомпанией, — о чем пассажиру будет сообщать ВВСС», — сказали в Пулково.
Ранее прямой поиск, обновление данных в системе отслеживания, идентификация и доставка найденного багажа не были предусмотрены в соглашении о наземном обслуживании между аэропортом и авиакомпаниями. Теперь представители Пулково согласовали эту процедуру и установили точную тарификацию. А если перевозчик не подключится к процессу, то по договору с ним «Пулково» возьмется за поиск, а затем автоматически включит свои расходы в счета авиакомпаний.
Исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев считает, что эти изменения не коснутся пассажиров. Эксперт подчеркивает, что по российскому законодательству ответственность за багаж несет перевозчик, а не аэропорт. И именно он, а не авиахаб, пассажиры при покупке билета платят деньги за доставку багажа из пункта «А» в пункт «Б».
Все участники процесса будут вынуждены вписаться в утвержденные законом условия поиска — 21 день.Если багаж не обнаружен, то авиакомпания сначала возмещает пассажиру убытки, и только после этого перевозчик может получить эти деньги у авиахаба, вызвавшего сбой.
Авиакомпания: Мы готовы восстать
Не все авиакомпании согласны с новым порядком, прогнозируя, что история Санкт-Петербурга начнется с массовых судебных процессов, а закончится распространением этой практики, например, в Шереметьево.
«ВВСС в своем письме ссылается на Федеральные авиационные правила №82 от 2007 г. и практика IATA 1743A. Уверяю, сейчас юристы всех авиакомпаний внимательно изучают этот вопрос. Действующее законодательство не предусматривает обязательного введения тарифа на отслеживание багажа », — говорит представитель крупной авиакомпании, пожелавший остаться неизвестным.
Стоит отметить, что в некоторых портах России уже действует тариф на досмотр багажа, и Пулково по сути не пионер. Так, на сайте екатеринбургского аэропорта Кольцово (входит в холдинг «Аэропорты регионов») сообщается, что розыск багажа для авиакомпаний стоит 969 рублей без НДС.Услуга предоставляется на общественных началах. Выбирают сами авиакомпании: будут ли искать багаж самостоятельно или делегировать это право Кольцово (пассажиропоток Кольцово втрое ниже показателей Пулково — 4 миллиона 300 тысяч пассажиров на конец 2016 года). Расценки на поиск багажа также указаны на сайте Московского аэропорта Домодедово.
VVSS также настаивает на том, что предоставление услуг по розыску багажа в аэропортах является обычной практикой, в то время как во многих аэропортах (российских и зарубежных) услуга для перевозчика является платной.
Дорого, но честно
Исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Пантелеев согласен с позицией Пулково. «Таким образом, служба поиска багажа обеспечивает подключение к международной базе данных. Персонал аэропорта выполняет крупную операцию, и оператор несет расходы, связанные с поиском недостающих предметов. И логично, что аэропорты хотят переложить расходы на того, кому пассажиры платят за доставку груза », — говорит Пантелеев.
Пантелеев также ответил на разъяснения «Фонтанки» о том, насколько справедливо переложить расходы на авиакомпании, если отслеживанием багажа занимаются службы аэропорта, а не авиаторы. «Если авиаперевозчикам не нравится, как работает аэропорт, они могут подать на него в суд или сменить авиахаб», — сказал Пантелеев.
Напомним, в 2013–2014 годах пассажиры Пулково часто жаловались на потерю чемоданов в новом терминале. В аэропорту проблема была признана и объяснена строительством терминала и запуском новых технологий обработки багажа.В ВВСС сообщили «Фонтанке», что индекс оставленных позади (LBI) составляет 0,11 процента. Согласно международным стандартам, отношение количества мешков, не отправленных вовремя, к общему количеству обработанных мешков не должно превышать 0,55 процента.
Пантелеев напоминает, что авиакомпании могут организовать наземную службу обработки багажа в российских аэропортах: есть смысл вкладывать средства в базовые порты, но другое дело, если доля трансферных операций невелика. По его мнению, перевозчики не будут «вшивать» новый вид расходов в авиабилеты.«У авиакомпаний нет возможности переложить каждый случай увеличения своих расходов на пассажиров. Только конкуренция определяет цены. Если они поднимут тариф, начнут терять пассажиров ».
Следует отметить, что введение нового тарифа в порту объясняется «увеличением количества несвоевременно доставленного багажа перевозчиками и увеличением потребности в ресурсах для отслеживания». При этом в ВВСС, ссылаясь на конфиденциальность соглашения с перевозчиками, отказались назвать авиакомпании, чьи пассажиры чаще всего вынуждены искать свои вещи в Пулково.Они также не раскрывают расходы, которые ежегодно несет сам аэропорт в связи с поиском пропавших без вести.
Катерина Кураева
В аэропорту Пулково запущен мобильный полигон для тестирования COVID-19
В аэропорту «Пулково» открылся мобильный полигон для диагностики COVID-19. Заведение работает с 11:00 до 16:00 с понедельника по пятницу.
Процедура требует регистрации на специальной информационной стойке в зале прилета на первом этаже централизованного пассажирского терминала.Тест проводится на мобильной станции, расположенной напротив входа в аэропорт, и включает забор мазка из носоглотки. Затем результаты отправляются по электронной почте или SMS.
В аэропорту «Пулково» открылся мобильный полигон для диагностики COVID-19. Заведение работает с 11:00 до 16:00 с понедельника по пятницу.
«Ворота Северной столицы», оператор аэропорта Пулково, реализует комплекс мер по предотвращению распространения коронавирусной инфекции:
- В аэропорту действует центр экстренного реагирования для совместной работы с авиакомпаниями, органами государственного контроля и местными властями по вопросам коронавируса.
- Все самолеты, прибывающие в Пулково из регионов с неблагополучной эпидемиологической обстановкой, подлежат дезинфекции.
- Увеличена частота и тщательность уборки всех помещений аэропорта, включая лифты, стойки регистрации, информационные стойки, зоны досмотра, офисы и комнаты отдыха для персонала.
- Лестницы и пассажирские автобусы проходят регулярную дезинфекцию.
- Воздух в терминале очищается с помощью дезинфицирующих установок, установленных в помещениях, предназначенных для пассажиров.
- Персонал аэропорта проинформирован о мерах профилактики и снабжен защитными масками, перчатками, антисептическими салфетками и гелями.
- Медпункт аэропорта, расположенный на втором этаже аэровокзала, работает круглосуточно и без выходных для тех, кто плохо себя чувствует, включая пассажиров, посетителей и персонал аэропорта.
Тест проводится на мобильной станции напротив входа в аэропорт и включает взятие мазка из носоглотки. Затем результаты отправляются по электронной почте или SMS.
Аэропорт «Пулково» завершается этап 1
«аэропорт Пулково» от Grimshaw Architects, ул. петербург, россияimage © grimshaw architects
«аэропорт Пулково» в соответствии с международной практикой Grimshaw Architects — это первая часть устойчивого генерального плана, который послужит воротами между ул. петербург и остальной мир. первая фаза проекта направит 12 миллионов путешественников и будет завершена в 2013 году, а вторая фаза, как ожидается, будет завершена в 2015 году, и к тому времени в ней будут проживать 17 миллионов человек.концепция аэропорта возникла из планировки города. отдельные заливы соединены мостами, так как здания соединены через реку и имеют открытый вид на нижний этаж прибытия, соединяя уходящих и уходящих. стратегия помогает завершить путешествие, которое начинается и заканчивается в одной и той же структуре при посещении местности. регулярно расположенные колонны с разветвленными стальными фермами образуют ритмичные пролеты, эффективно переносящие снеговые нагрузки. структура навеса затем выступает в пространство, поэтому посетитель может оценить его характер, который в определенных точках отходит назад, открывая световые люки.Все аспекты терминала так или иначе отражают характер города, в котором он находится, например, отражающий золотой потолок, подобный куполам соборов, и угловая геометрия, характерная для русского дизайна.
процесс строительства и пошаговое руководствовидео © grimshaw architects
золотой отражающий потолок усиливает свет
фасад и конструкция крышиimage © grimshaw architects
image © grimshaw architects
image © grimshaw architects
архитекторы
система поддержки колонн из бетона trusshaw
система trusshaw
image © grimshaw architects
image © grimshaw architects
image © grimshaw architects
image e © grimshaw architects
interiorimage © grimshaw architects
image © grimshaw architects
image © grimshaw Architects
image © grimshaw architects
0000000000000004 изображение © grimshaw architectsдизайн потолка, изображение © grimshaw architects
изображение навеса © grimshaw architects
00070007000700070007000700070007000700070007000700070007000700070007000700070004
деталь изображения светового дефлектора © grimshaw architects
danny hudson I designboom
5 января 2013 г.