Самолет epic: Служебный самолет 0 — 10 чел. — E1000 GX — Epic Aircraft — турбовинтовой / очень легкий / 0
Epic E1000. Технические характеристики. Фото.
Epic E1000 – американский турбовинтовой одномоторный самолёт, разработанный компанией «Epic Aircraft» в 2015 году.
Несмотря на фактически возникшие финансовые трудности, американская авиастроительная компания «Epic Aircraft» всё же произвела разработку и проектирование турбовинтового многоцелевого самолёта Epic E1000, впервые представив модель этого воздушного судна в декабре 2015 года.
Фото Epic E1000
Несмотря на некоторую схожесть модели Epic E1000 с предыдущими версиями самолётов, в том числе и выпускаемых китайской авиастроительной компанией из-за банкротства «Epic Aircraft», самолёт уже называют эффективным воздушным судном, способным осуществлять продолжительные авиаперелёты на больших скоростях. Тем не менее, несмотря на тот факт, что самолёт Epic E1000 признан многоцелевым летательным аппаратом, наибольшая востребованность в нём проявилась по данным на начало 2016 года, в сфере бизнес-авиации, причём, связано это главным образом с тем, что воздушное судно обладает весьма эффективными лётно-технически характеристиками.
Epic E1000 фото
Салон самолёта модели Epic E1000 отличается просторным обустройством, и в зависимости от требований заказчика, может исполняться в нескольких различных стилях и комплектациях, на борту воздушного судна может разместиться до 6 человек, включая, в том числе и одного пилота, в то время, как максимальная дистанция авиаперелёта осуществляемая на этом летательном аппарата составляет около 3050 километров, что весьма приемлемо.
По данным на октябрь 2015 года, американские авиастроители уже получили заказ на производство более чем 60 воздушных судов этой модели, что в свою очередь подчёркивает популярность летательного аппарата, однако, эксперты говорят о том, что вполне возможно, если бы цена самолёта была на порядок ниже, то количество предварительных заказов измерялось бы сотнями.
Салон Epic E1000
Силовая установка самолёта Epic E1000 представлена одним турбовинтовым авиадвигателем Pratt & Whitney Canada PT6-67A, способным развивать тягу в 1200 л.
с., что в свою очередь обеспечивает вполне приемлемые, с учётом типа воздушного судна, лётные характеристики. Максимальная скорость полёта этого воздушного судна составляет 650 км\ч., в то время, как инженерам удалось добиться почти 7% экономии топлива благодаря оптимизации аэродинамических форм этого воздушного судна.
Предполагается, что к 2020 году, удастся продать порядка 180 самолётов модели Epic E1000, в то время, как производственная мощность американского авиапредприятия «Epic Aircraft» составляет порядка 50 самолётов в год. Стоимость одного воздушного судна при запуске в серийное производство составляет около 3 миллионов долларов.
- Экипаж: 1 человек;
- Пассажировместимость: 5 человек;
- Длина самолёта: 10,92 м.;
- Размах крыльев: 13,1 м.;
- Высота самолёта: 3,81 м.;
- Масса пустого самолёта: 1996 кг.;
- Полезная нагрузка: 1406 кг.;
- Максимальный взлётный вес: 3402 кг.;
- Крейсерская скорость: 602 км\ч.
; - Максимальная скорость полёта: 650 км\ч.;
- Максимальная дальность полёта:3056 км.;
- Максимальная высота полёта: 10000 м.;
- Тип авиадвигателя: турбовинтовой;
- Силовая установка: Pratt & Whitney Canada PT6-67A;
- Мощность: 1200 л.с.
;
Самолеты авиакомпаний
Avia.pro
Бизнес джет Epic Victory — цена аренды, заказать Epic Victory для частного перелета
Вы можете арендовать бизнес джет Epic Victory с экипажем, для осуществления частного перелета. Наша компания поможет подобрать самолет, исходя из ваших предпочтений — года выпуска, компоновки салона и других характеристик. В базе собрано порядка 6000 моделей, различных брендов. Чтобы узнать стоимость перелета, просто воспользуйтесь специальным онлайн калькулятором ниже.
Калькулятор для расчета стоимости перелета:
Информация о расчете будет отправлена Вам на почту либо в мессенджер. Там же вы сможете уточнить детали перелета, задать вопросы по самолету и условиям бронирования.
Как заказать бизнес джет?
Эти 5 простых этапов, позволят вам быстро решить вопрос с бронированием частного самолета Epic Victory и полной организацией перелета. Персональный авиаконсультант всегда будет на связи и оперативно решит все поставленные задачи.
Особенности самолета
Epic Victory — лёгкий американский реактивный самолёт, разработанный авиастроительной корпорацией «Epic Aircraft» в 2007 году, но из-за банкротства компании выпускаемый впоследствии китайской авиастроительной компанией «China Aviation Industry General Aircraft» (CAIGA). Первый полет самолета состоялся 6 июля 2007 года.
Хорошая аэродинамическая форма воздушного судна, в купе с мощным авиадвигателем модели Pratt & Whitney Canada PW600 позволяют разгонять самолёт до скорости в 595 кмч, а также беспрепятственно преодолевать дистанции до 2222 километров (максимальная дальность полёта). Несмотря на достаточно большую мощность авиадвигателя, самолёт не используется для перевозки грузов ввиду ограниченности габаритов салона воздушного судна.
Изначально на самолёте использовалась другая, менее мощная силовая установка, однако, китайские специалисты пришли к мнению о том, что она весьма дорогостояща в плане обслуживания, и не всегда является надёжной, в связи с чем была произведена её замена.
Интерьер и салон
Epic Victory вмещает от 4 до 5 человек, включая также и одного пилота, что в конечном счёте зависит от комплектации салона самолёта. Достаточно стеснённое внутреннее пространство компенсируется хорошим дизайном, который предлагают авиастроители, причём, в зависимости от потребности, заказчик может предложить и свой вариант компоновки и стилизации салона.
Если вы точно определились с самолетом и хотите заказать частный перелет на Epic Victory — просто заполните специальную форму ниже:
Как только мы получим исходную информацию от Вас, менеджер уточнит все детали и свяжется с вами, подготовив конкретное предложение — с актуальными ценами и информацией по перелету.
Цены на перелет частным самолетом
Стоимость перелета зависит от множества переменных, таких как — маршрут полета, модели самолета (комплектации, года выпуска), количества экипажа, пассажиров, дней стоянки бизнес джета в аэропорту, кейтеринга, вип трансфера и т.
Ниже представлены примерные цены, для понимания общего порядка цен, по наиболее популярных направлениям. Данная стоимость, не является конечным предложением, а носит лишь информационных характер. Более точную информацию, можно получить у менеджеров компании Business Jets.
Вылеты возможны из любой точки мира. В данных расчетах, указана Москва, а именно вылет из vip терминала Внуково 3 — однако мы сможем сделать оперативный расчет и вылет, из любого аэропорта мира.
- Москва — Монако от 35 000 EUR за борт
- Москва — Дубай от 38 000 EUR за борт
- Москва — Мюнхен от 28 000 EUR за борт
- Москва — Ницца от 25 000 EUR за борт
- Москва — Олбия от 34 000 EUR за борт
- Москва — Шамбери от 29 000 EUR за борт
- Москва — Ларнака от 20 000 EUR за борт
- Москва — Лондон от 28 000 EUR за борт
- Москва — Амстердам от 25 000 EUR за борт
- Москва — Мале (Мальдивские острова) от 98 000 EUR за борт
- Москва — Сейшелы (Сейшельские острова) от 105 000 EUR за борт
- Москва — Женева от 27 000 EUR за борт
- Москва — Барселона от 32 000 EUR за борт
- Москва — Минск от 19 000 EUR за борт
- Москва — Берлин от 25 000 EUR за борт
- Москва — Будапешт от 23 000 EUR за борт
- Москва — Рим от 28 000 EUR за борт
- Москва — Тель-Авив от 33 000 EUR за борт
- Москва — ГОА от 37 000 EUR за борт
- Москва — Гонконг от 105 000 EUR за борт
- Москва — Афины от 28 000 EUR за борт
- Москва — Бангкок от 110 000 EUR за борт
- Москва — Гренобль от 30 000 EUR за борт
- Москва — Доха от 45 000 EUR за борт
- Москва — Ибица от 40 000 EUR за борт
- Москва — Йоханнесбург от 130 000 EUR за борт
- Москва — Коломбо от 105 000 EUR за борт
- Москва — Куала-Лумпур от 125 000 EUR за борт
- Москва — Майами от 155 000 EUR за борт
- Москва — Макао от 115 000 EUR за борт
- Москва — Торонто от 125 000 EUR за борт
- Москва — Милан от 30 000 EUR за борт
- Москва — Нью-Йорк от 125 000 EUR за борт
- Москва — Париж от 30 000 EUR за борт
- Москва — Паттайя от 105 000 EUR за борт
- Москва — Прага от 27 000 EUR за борт
- Москва — Лос-Анджелес от 115 000 EUR за борт
- Москва — Рига от 24 000 EUR за борт
- Москва — Сингапур от 109 000 EUR за борт
- Москва — Стамбул от 27 000 EUR за борт
- Москва — Токио от 108 000 EUR за борт
Помимо международных направлений, большой популярностью пользуются региональные перелеты, внутри России.
За счет сотрудничества, с локальными компаниями, вы можем организовать перелет, как на небольшом бизнес джете, так и на Epic Victory. Вылеты возможны из любого города — нужно лишь уточнить особенности аэропорта. При этом 90% всех полетов приходится на Москву и Санкт-Петербург. Ниже представлены ценовые ориентиры, по наиболее популярным направлениям:
- Москва — Санкт-Петербург от 22 000 EUR за борт
- Москва — Астрахань от 25 000 EUR за борт
- Москва — Сочи от 23 000 EUR за борт
- Москва — Краснодар от 24 000 EUR за борт
- Москва — Казань от 23 000 EUR за борт
- Москва — Волгоград от 25 000 EUR за борт
- Москва — Екатеринбург от 24 000 EUR за борт
- Москва — Калининград от 25 000 EUR за борт
- Москва — Крым от 25 000 EUR за борт
- Москва — Тюмень от 28 000 EUR за борт
- Москва — Владивосток от 90 000 EUR за борт
- Санкт-Петербург — Сочи от 24 000 EUR за борт
- Санкт-Петербург — Краснодар от 26 000 EUR за борт
- Санкт-Петербург — Казань от 20 000 EUR за борт
- Санкт-Петербург — Крым от 23 000 EUR за борт
- Санкт-Петербург — Тюмень от 25 000 EUR за борт
Так же отметим, что в некоторых случаях, для удешевления конечной цены можно воспользоваться системами Jet Sharig либо Empty Legs.
Оставьте свой телефон, и мы перезвоним
Мин. цена перелёта начинается от 5000€
Мин. цена 1 места на самолете (шеринг) от 2500€
Наши преимущества:
- прямые цены, без переплаты;
- возможность срочного вылета;
- большая база бизнес джетов, порядка 6000;
- персональный менеджер, всегда на связи;
- организация полетов, любой сложности;
- полноценный консьеж сервис;
- собственная база Empty Legs рейсов;
- 12 успешных лет в бизнес авиации;
- коррекция уголков губ;
- возможность Jet Sharing перелетов.
Дальность полета, (км):
2222
Крейсерская скорость полета, (км/ч):
463
Максимальный взлетный вес, (кг):
2721
Максимальная высота полета (м):
8537
Максимальное количество пассажиров:
5
Оптимальное число пассажиров:
4
Длина салона, (м):
4,41
Высота салона, (м):
1,34
Максимальная ширина салона, (м):
1,43
10,19
Высота самолета, (м):
3,26
Размах крыла, (м):
11,08
Epic Aircraft получает сертификат типа FAA
6 ноября 2019 г. — Бенд, штат Орегон. — Компания Epic Aircraft объявила сегодня, что Федеральное авиационное управление (FAA) предоставило сертификат типа для своей конструкции самолета E1000, полностью изготовленного из углеродного волокна.
семилетняя программа, которая устанавливает новый отраслевой стандарт производительности, цены и привлекательности на рынке персональных самолетов.
«Это замечательное достижение для всего нашего сообщества, — сказал генеральный директор Epic Дуг Кинг. «Я хочу поблагодарить наших сотрудников, которые так усердно работали над созданием этого исключительного дизайна, а также наших партнеров, поставщиков и клиентов, которые искренне поддерживали нас на каждом этапе пути. Это была настоящая командная работа, а также фантастическая поддержка FAA».
Epic E1000 создан на основе экспериментальной модели Epic LT, которая была представлена на рынке в 2005 году в рамках программы сборки с участием владельца в штаб-квартире Epic.
«Преобразование этой конструкции в сертифицированную версию дало возможность предложить отрасли действительно привлекательный продукт, бескомпромиссный самолет, который действительно нужен клиентам. И они это делают», — добавил Кинг.
Epic имеет более 80 подтвержденных бронирований E1000 из США, а также из Канады, Мексики, Центральной/Южной Америки, Европы, России, Южной Африки и Австралии.
«У нас была возможность ускорить процесс, получить сертификацию раньше, — сказал Кинг. «Но это потребовало бы некоторых компромиссов, на которые мы не хотели идти. Мы считаем производительность нашим брендом, поэтому мы решили сделать так, чтобы она работала. И мы это сделали!»
Первые семь самолетов заказчика E1000 находятся на различных стадиях изготовления, склеивания и сборки, первые поставки планируется начать в этом году. Все производственные, инженерные и административные операции Epic базируются в США
Компания Epic удвоила свои мощности по производству композитных материалов, вложила значительные средства в инструменты, оборудование, печи для отверждения и усовершенствовала рабочие процессы, чтобы ускорить рост производства E1000. В настоящее время компания работает в две производственные смены и планирует дальнейшее расширение производства. Сертификация производства намечена на первый квартал 2020 года.
«У FAA сложная работа, она контролирует очень сложный процесс, в конечном итоге направленный на обеспечение нашей безопасности», — прокомментировал Кинг.
«Они были отличным партнером, сотрудничали с нами на протяжении всей программы и, безусловно, внесли свой вклад в структурную целостность и безопасность E1000. Мы очень рады начать эту новую главу в истории Epic Aircraft».
Узнайте больше на сайте epicaircraft.com.
О КОМПАНИИ EPIC AIRCRAFT
Компания Epic Aircraft, LLC со штаб-квартирой в г. Бенд, штат Орегон, является частной авиационной компанией, деятельность которой направлена на проектирование и производство. Все ее инженерные и производственные операции осуществляются в США. Epic специализируется на разработке и производстве высокопроизводительных, полностью композитных, шестиместных однодвигательных турбовинтовых самолетов. В настоящее время в компании работает более 300 штатных сотрудников. Для получения дополнительной информации об Epic Aircraft посетите веб-сайт www.epicaircraft.com.
Категория пресс-релиза:
Epic Aircraft
Турбовинтовой
Изображения для пресс-релиза:
Epic E1000 Одномоторный турбовинтовой самолет
Epic E1000 — шестиместный легкий спортивный самолет.
Кредит: Эпический Самолет.
Первый полет самолета был совершен в декабре 2015 года. Фото: Epic Aircraft.
Ожидается, что самолет получит сертификат типа FAA в первой половине 2016 года. Фото: Epic Aircraft.
Однодвигательный турбовинтовой самолет поступит в эксплуатацию в 2016 году. Фото: Epic Aircraft.
Разработанный и разработанный компанией Epic Aircraft, Epic E1000 представляет собой шестиместный одномоторный турбовинтовой самолет. Первые летные испытания самолета, получившего название FT1, были завершены в муниципальном аэропорту Бенд в декабре 2015 года. Первые летные испытания длились 20 минут и были сосредоточены на оценке общих характеристик управляемости, а также систем эксплуатационных характеристик.
Ожидается, что второе и последнее летное испытание (FT2) состоится весной 2016 года. В ходе испытания будут оценены функциональные возможности салона и салона, включая топливную, гидравлическую, бортовую электронику, навигационные и экологические системы.
Epic Aircraft планирует начать поставки самолетов вскоре после получения сертификата типа от Федерального управления гражданской авиации (FAA) в 2016 году.
Конструкция и характеристики самолета Epic E1000
высокоскоростной недорогой самолет. Он будет поддерживать индивидуальных пилотов-владельцев, корпоративные, дробные и чартерные операции.Его планер изготовлен из передового композитного материала из углеродного волокна. Планер имеет высокую удельную прочность, превосходную износостойкость, коррозионную стойкость и улучшенную аэродинамику.
Самолет оснащен прочным шасси с продольными рычагами, которое обеспечивает плавную посадку как на мощеных, так и на грунтовых поверхностях. Он включает в себя систему автоматической балансировки топлива и систему управления самолетом.
Он также поставляется с управляемой носовой опорой, однодисковыми тормозами Parker с поршневым приводом и гидравлическим приводом, противообледенительным оборудованием, включая пневматические чехлы на крыльях, а также обогревом лобового стекла и гребного винта.
Внешние размеры самолета включают длину 35,8 фута, высоту 12,5 фута и размах крыла 43 фута. Площадь крыла самолета составляет 203 фута².
Кабина экипажа и авионика на Epic E1000
Самолет включает полностью стеклянную кабину экипажа, интегрированную с комплектом авионики Garmin G1000 с тремя экранами. Он включает в себя дисплеи синтетического зрения, интерфейс двигателя и планера, а также системы погоды, трафика и автоматического зависимого наблюдения (ADS-B). Кроме того, авионика включает в себя GPS, карбоновый штурвал с кожаной отделкой, управление полетом одной рукой и интеграцию с электронными планшетами и устройствами EFB.
Самолет оснащен системой предотвращения дорожного движения (TAS) Garmin GTS 825 и автопилотом IntelliFlight 2100. Он также включает в себя цифровые резервные инструменты, погоду XM, карту разблокировки Jeppesen, дополнительный радар, трансивер Iridium и радиовысотомер.
Детали салона самолета Е1000
«Фаерпланер имеет высокую удельную прочность, превосходную износостойкость, коррозионную стойкость и улучшенную аэродинамику».
В просторном салоне E1000 могут разместиться шесть пассажиров. Размеры кабины включают длину 15 футов, ширину 4,6 фута и высоту 4,9 м.футов. Самолет включает в себя модернизированные сиденья для экипажа и пассажиров с улучшенными удобствами в салоне и расширенным внутренним пространством для хранения вещей. Кабина имеет просторное пространство для головы и ног, в котором могут разместиться пилоты и пассажиры ростом 6 футов 8 дюймов.
В салоне есть разъемы для гарнитуры, порты питания, держатели для напитков, вентиляционные отверстия и регулируемые кончиками пальцев светодиодные лампы для чтения. Он также оснащен системами повышения давления и оттока Enviro-systems®, а также наземной системой кондиционирования воздуха.
Подробная информация о двигателе и характеристиках
Epic E1000 приводится в движение турбинным двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-67A, который вырабатывает фиксированную механическую мощность 1200 л.с. Самолет имеет запас топлива 300 галлонов, включая 288 галлонов полезного топлива.