Аркадаг может все. Президент Туркмении лично испытал боевой самолет | В мире | Политика
Андрей Сидорчик
Примерное время чтения: 14 минут
4597
«Верховный Главнокомандующий Вооружёнными Силами страны, облачившись в специальный костюм, в полной экипировке военного лётчика занял место за штурвалом нового военного самолёта, чтобы испытать его, — сообщает «Туркменистан сегодня». Кадр YouTube
Возможности глав государств различных стран различаются (имеются ввиду не возможности самых государств, а личные способности первых лиц). Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов относится к числу тех, кто может абсолютно все.
«В полной экипировке военного лётчика занял место за штурвалом»
В очередной раз туркменский президент подтвердил это в небе. Как сообщает государственное информационное агентство Туркменистана «Туркменистан сегодня», в ходе рабочей поездки в Балканский велаят президент страны, совершив после утренней зарядки пешую и велосипедную прогулки, ознакомился с поступившими в распоряжение Вооружённых Сил новыми современными военными самолётами, их характеристиками и испытал один из них.
Название самолета не приводится, указываются лишь некоторые характеристики: «Эта боевая машина, оснащённая современными турбореактивными двигателями, необходима и для обучения военных лётчиков, её дальность полёта составляет 2 тысячи километров, максимальная высота — 13 тысяч 700 метров».
По данным экспертов, речь идет об итальянском лёгком штурмовике Aermacchi M-346, шесть машин данной модификации были куплены Туркменистаном.
«Верховный Главнокомандующий Вооружёнными Силами страны, облачившись в специальный костюм, в полной экипировке военного лётчика занял место за штурвалом нового военного самолёта, чтобы испытать его, — сообщает «Туркменистан сегодня», — Прежде чем привести машину в движение, глава государства тщательно совершил принятые в таких случаях предварительные действия. Через несколько минут, взревев реактивными двигателями, боевая машина взмывает в небо. В считанные секунды управляемый главой государства самолёт набрал нужную высоту, на которой совершил несколько виражей».
«Управляемый Президентом самолёт способен плавно снижаться и стремительно набирать нужную высоту»
«Управляемый Президентом Гурбангулы Бердымухамедовым самолёт способен плавно снижаться и стремительно набирать нужную высоту, — уточнило агентство, — Завершив испытательный полёт на новом самолёте, глава государства совершил плавную посадку. Всё это свидетельствует о том, что наше небо надёжно защищено, что народ страны может жить спокойно, окружённый заботой Президента Гурбангулы Бердымухамедова».
По данным «Туркменистан сегодня», память об историческом полете будет увековечена в музее: «Министр обороны обратился с просьбой разрешить лётную форму Президента Туркменистана передать в музей Военной школы имени Бердымухамеда Аннаева, здание которого строится в столице. Верховный Главнокомандующий Вооружёнными Силами страны, одобрив это предложение, подчеркнул, что экипировку военного лётчика будет целесообразно передать в Музей нового здания специализированной военной школы имени Бердымухамеда Аннаева».
«У коня есть и преданность, и веселье»
Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов занял свой пост в День Всех влюбленных, 14 февраля 2007 года. За прошедшие 14 лет жители страны смогли убедиться, что нет ничего того, что неподвластно их лидеру, имеющему степени доктора медицинских и экономических наук, а также являющемуся академиком Академии наук Туркмении.
Отследить все достижения туркменского президента практически невозможно, поэтому напомним лишь о некоторых из них. Гурбангулы Бердымухамедов, носящий титулы «Лидер нации» и Аркадаг («Опора»), известен как автор серии книг об ахалтекинских конях: «Ахалтекинец — наша гордость и слава», «Полет небесных скакунов», «Стремительная поступь скакуна», «У коня есть и преданность, и веселье». Всего же авторству Аркадага принадлежит около 50 книг, которые охватывают буквально все сферы жизни туркменского народа. Особняком стоит девятитомный труд «Лекарственные растения Туркменистана», в котором описаны целебные свойства 109 представителей туркменской флоры.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Гурбангулы Бердымухамедов. (@gurbanguly_berdymuhamedov_01)
Автогонщик и конструктор
Президент Туркмении является большим поклонником автоспорта и регулярно побеждает в соревнованиях. Весной 2012 года, приехав на гоночный трек в Ашхабаде, он попросил организаторов гонок разрешить ему тоже принять участие. В итоге Аркадаг не только победил, но и установил рекорд трека.
Глава государства не только побеждает в гонках, но и выступает в качестве автомобильного конструктора. В июне 2018 года агентство «Туркменистан сегодня» сообщало: «Президент Гурбангулы Бердымухамедов вместе с сыном, депутатом Меджлиса, руководителем Национальной федерации боевых искусств, заслуженным тренером Туркменистана Сердаром Бердымухамедовым посетил Центр автомобильного спорта, где собственноручно переоборудовал, заново на основе своих чертежей собрал высокоскоростной спортивный внедорожник и испытал его возможности в тестовых заездах».
Побеждает Аркадаг и в скачках. Так, в апреле 2013 года он на собственном ахалтекинском коне Беркараре принял участие в скачках, состоявшихся на арене Международного конноспортивного комплекса, и занял первое место, выиграв 11,05 млн долларов. Уже после финиша конь президента рухнул, а всадник пережил довольно болезненное падение. Официально этот факт не упоминался, но видеозапись с падением Бердымухамедова попала в интернет.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Гурбангулы Бердымухамедов. (@gurbanguly_berdymuhamedov_01)
Развивает гольф, метко стреляет и точно метает ножи
В 2019 году президент Туркменистана обратил свое внимание на гольф, посетив вместе с соратниками гольф-клуб.
«Беседуя с соратниками, глава государства отметил, что туркмены издревле играли в напоминающую гольф игру „чилик“, которая воспитывает у человека ловкость, меткость и быстроту реакции, внимательность, энергичность и решительность, придаёт физическую силу, — сообщило агентство „Туркменистан сегодня“, — На основе народных игр, которые со временем всё более совершенствовались и усложнялись, стали развиваться различные виды спортивных состязаний, получивших широкое распространение в мире.
.. Широко распространённый в мире гольф и древняя туркменская игра „чилик“ положительно влияют на здоровье человека, продолжил президент. Наряду с физической закалкой он способствует профилактике сердечно-сосудистых заболеваний, сахарного диабета, депрессии, укрепляет спортивные навыки. Авторитетные медицинские специалисты подтверждают положительное воздействие гольфа на увеличение продолжительности жизни человека.
Затем глава государства проследовал к гольф-площадке, где нанёс клюшкой меткий удар по мячу, дав старт своеобразному турниру. Примеру президента последовали председатель Меджлиса, члены правительства и другие игроки».
В военной сфере интересы Аркадага не ограничиваются только авиацией. В августе 2017 года Гурбангулы Бердымухамедов посетил военные учения и лично продемонстрировал руководителям силовых ведомств страны, как нужно обращаться с оружием, метко стрелять и метать нож во врага. Искусству главы государства аплодировали генералы вооруженных сил, МВД, генеральный прокурор, главы таможни, миграционной службы и других органов.
Также президент лично руководил учебными действиями спецназа по задержанию преступной группировки.
Песня для Туркмении
Когда наступает время отдыха, президент Туркмении заботится и о досуге своих граждан. Например, осенью 2018 года, после завершения авторалли «Амуль-Хазар», состоялся праздничный концерт, на котором прозвучала песня «Спорт в Туркменистане», слова которой принадлежат президенту, а музыка — его внуку Керимгулы, который исполнил ее вместе с ансамблем «Гунеш». Завершала концерт по традиции песня «Вперед, вперед, только вперед, край родной Туркменистан!», также написанная Гурбангулы Бердымухамедовым. В этом концерте сам Аркадаг не пел, хотя он делает это часто и с удовольствием. В 2018 году к празднику 8 Марта на туркменском телевидении продемонстрировали видеоклип «Каракум», в котором легендарную песню советской группы «Круг» перепел президент Туркмении.
За свершениями Аркадага в различных областях следят во всем мире. В июне 2021 года агентство «Туркменистан сегодня» сообщило о том, что книга президента «Духовный мир туркмен» переведена и издана на итальянском языке.
Наверное, недалек тот день, когда президент Туркмении поднимется на космическую орбиту и споет для жителей страны оттуда.
Гурбангулы БердымухамедовТуркмения
Следующий материал
Новости СМИ2
Президент Гурбангулы Бердымухамедов совершил испытательный полёт на новом военном самолёте
Сегодня Президент Гурбангулы Бердымухамедов, находившийся в этом регионе с рабочей поездкой, совершив после утренней зарядки пешую и велосипедную прогулки, ознакомился с поступившими в распоряжение Вооружённых Сил новыми современными военными самолётами, их характеристиками и испытал один из них.
Придавая большое значение здоровому образу жизни, лидер нации первым делом совершил утреннюю пешую прогулку.
Благодаря неустанной заботе Президента Гурбангулы Бердымухамедова в стране ведётся масштабная и плодотворная работа, нацеленная на укрепление здоровья граждан. В настоящее время значительная часть населения активно занимается физкультурой, различными видами спорта, что способствует не только укреплению здоровья людей, но и повышает их трудоспособность, вдохновляя на новые успехи и достижения.
После пешей прогулки лидер нации проехался на велосипеде. В последние годы увеличилось число любителей велоспорта как экологически чистого вида транспорта. Данный вид спорта особенно популярен среди молодёжи, что свидетельствует о большой поддержке населением страны благородного примера главы государства.
Затем Президент Гурбангулы Бердымухамедов прибыл к месту стоянки новых военных самолётов, поступивших в распоряжение Вооружённых Сил Туркменистана.
Заместитель Председателя Кабинета Министров, секретарь Государственного совета безопасности Ч.
Аманов доложил Верховному Главнокомандующему Вооружёнными Силами страны о поступившей современной технике.
Приняв рапорт, глава государства ознакомился с военной авиатехникой и её особенностями. Президенту Туркменистана было доложено об оборудовании новых боевых самолётов, их целевом предназначении.
Глава Туркменистана просмотрел чертежи с техническими характеристиками военных самолётов и другой боевой техники, макеты и соответствующие иллюстрации. Как было отмечено, большое значение придаётся модернизации материально-технической базы всех структур Вооружённых Сил. В Военной доктрине Туркменистана, носящей исключительно оборонительный характер и полностью отвечающей принципам нейтралитета, основной задачей определены обеспечение мира и спокойствия внутри страны, счастливой и благополучной жизни народа.
В целях отработки скоординированных действий всех родов войск регулярно проводятся военно-тактические учения, которые направлены на повышение уровня профессионализма военнослужащих, мощи и оборонительного потенциала Национальной армии.
В настоящее время благодаря неустанной заботе Президента Гурбангулы Бердымухамедова укрепляется материально-техническая база Вооружённых Сил за счёт оснащения новейшим оборудованием и установками. Уделяется большое внимание созданию наилучших условий службы и быта военнослужащих, подготовке высококвалифицированных специалистов для различных родов войск, внедрению в их практику передового опыта и инновационных технологий, цифровой системы. Все эти вопросы, выступающие приоритетными направлениями государственной политики, успешно решаются под руководством лидера нации.
Данный факт служит подтверждением эффективности развёрнутой по инициативе Президента Гурбангулы Бердымухамедова масштабной военной реформы, что содействует неуклонному росту международного авторитета Туркменистана как суверенного, самодостаточного государства, приверженного политике позитивного нейтралитета, миролюбивым и добрососедским отношениям со всеми странами.
Затем Верховный Главнокомандующий Вооружёнными Силами страны, облачившись в специальный костюм, в полной экипировке военного лётчика занял место за штурвалом нового военного самолёта, чтобы испытать его.
Прежде чем привести машину в движение, глава государства тщательно совершил принятые в таких случаях предварительные действия.
Через несколько минут, взревев реактивными двигателями, боевая машина взмывает в небо. В считанные секунды управляемый главой государства самолёт набрал нужную высоту, на которой совершил несколько виражей.
В настоящее время оборонительная Военная доктрина, успешно воплощаемая в жизнь под руководством Президента Гурбангулы Бердымухамедова, служит надёжным гарантом мира и спокойствия в стране. Высококлассная военная техника и создаваемые условия для чёткой службы личного состава военных органов, зорко охраняющих священные рубежи Отчизны на земле, в море и небе, служат обеспечению благополучной жизни нашего народа.
Поступивший в распоряжение Вооружённых Сил новый военный самолёт способен мгновенно менять курс, совершать показательные разведывательные полёты.
Эта боевая машина, оснащённая всем необходимым для выполнения стоящих перед Военно-воздушными силами задач, предназначена для защиты воздушного пространства, ведения разведки, поддержки действий сухопутных войск.
Управляемый Президентом Гурбангулы Бердымухамедовым самолёт способен плавно снижаться и стремительно набирать нужную высоту.
Эта боевая машина, оснащённая современными турбореактивными двигателями, необходима и для обучения военных лётчиков, её дальность полёта составляет 2 тысячи километров, максимальная высота – 13 тысяч 700 метров.
Совершая полёт на сверхзвуковом самолёте, глава государства сделал несколько виражей.
В настоящее время формирования Национальной армии, оснащённые самой современной военной техникой и самолётами, успешно решают все поставленные перед ними задачи. Предпринимаются комплексные меры, направленные на улучшение условий службы военнослужащих, повышение их мастерства в управлении передовым вооружением, активному использованию новейших технологий, цифровых систем. Это служит гарантией обеспечения высокого профессионализма военнослужащих.
Завершив испытательный полёт на новом самолёте, глава государства совершил плавную посадку.
Всё это свидетельствует о том, что наше небо надёжно защищено, что народ страны может жить спокойно, окружённый заботой Президента Гурбангулы Бердымухамедова.
Вице-премьер, секретарь Государственного совета безопасности Ч.Аманов и министр обороны Б.Гундогдыев поздравили Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами страны с успешно проведённым испытательным полётом.
Министр обороны обратился с просьбой разрешить лётную форму Президента Туркменистана передать в музей Военной школы имени Бердымухамеда Аннаева, здание которого строится в столице.
Верховный Главнокомандующий Вооружёнными Силами страны, одобрив это предложение, подчеркнул, что экипировку военного лётчика будет целесообразно передать в Музей нового здания специализированной военной школы имени Бердымухамеда Аннаева.
Лидер нации подчеркнул, что это будет иметь большое значение в деле воспитания у будущих военнослужащих целеустремлённости, патриотизма, любви к Отечеству и народу, бережного отношения к традициям предков.
Верховный Главнокомандующий Вооружёнными Силами страны отметил высокий уровень технического оснащения нового самолёта, отвечающего всем предъявляемым современным требованиям.
Как заявил глава государства, данная боевая машина способна летать при любых погодных условиях, на различной высоте, над любой местностью, будь то горы, равнина или море.
Материально-техническая база всех родов войск будет планомерно укрепляться за счёт закупки новой военной техники, а вся имеющаяся – использоваться эффективно, сказал Президент Гурбангулы Бердымухамедов, подчеркнув, что вопросы повышения квалификации военнослужащих также будут всегда находиться в центре внимания государства.
Пожелав присутствующим успехов в службе, лидер нации отбыл с места события.
Затем, завершив рабочую поездку в Балканский велаят, глава государства из Международного аэропорта города Туркменбаши вылетел в столицу.
Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737-800 » Компромат ГРУПП
Авиапарк Гурбангулы Бердымухамедова
Два новых самолета авиакомпании «Туркменистан» переведены на обслуживание VIP-полетов.
Как сообщают источники turkmen.news, ими пользуются президент Гурбангулы Бердымухамедова и его сын, вице-премьер Сердар Бердымухамедов.
«Личными самолетами» семьи стали Boeing 777-200 с бортовым номером EZ-A780 и Boeing 737-800 с бортовым номером EZ-A020. Например, в недавние зарубежные командировки в Санкт-Петербург (28 декабря) и Китай (3-5 февраля) Бердымухамедов-старший летал на EZ-A780. На этом же борте президент летал в Туркменбаши (13 января) и Дашогуз (20 января). А 17 января Сердар Бердымухамедов использовал лайнер EZ-A020 для поездки в Ташкент.
«И в последнюю командировку по регионам, чтобы проверить цены на базарах, Сердар летал на EZ-A020, — рассказывает источник. — Это многое говорит о его статусе. Никакому другому вице-премьеру не выделили бы отдельный самолет».
На заседании кабмина 17 декабря президент Гурбангулы Бердымухамедов поручил сыну посетить регионы и проинспектировать магазины и рынки, чтобы ознакомиться с ценами на товары.
В велаятах, которые посетил Сердар Бердымухамедов, ему показали прилавки, полные мяса, куриных окорочков и масла. На рынках при этом были ценники государственного образца, а местные жители жаловались, что цены на них отличались от тех, по которым там в действительности отпускают продукты.
По информации корреспондентов «Хроники Туркменистана», в дни проверок сына президента стоимость товаров действительно снизилась. Однако затем цены на продукты выросли. Так, 25 декабря на рынках Ашхабада цены на мясо местных производителей, которое в последние дни продавалось по 35 манатов ($10), выросли более чем вдвое.
Boeing 737-800 с бортовым номером EZ-A020
Когда президент и вице-премьер никуда не летят, как минимум один из самолетов, EZ-A780, стоит на приколе, как и все остальные VIP-самолеты. С EZ-A020 все не так однозначно: возможно, этот лайнер все-таки иногда совершает и другие полеты.При этом воздушные суда остаются на балансе национальной авиакомпании.
Лайнеры стоят на отдельном перроне, а во время поездок Бердымухамедовых ими управляют пилоты правительственного отряда. Это разные структуры: в Туркменистане существует воздушный флот Turkmenistan Airlines (TUA) для населения и Turkmenistan Government (TUG) для VIP-персон.
В распоряжении президента Туркменистана имеются три «Боинга» с бортовыми номерами EZ-A007, EZ-A777 и EZ-A700. Семерки в номерах — не случайное совпадение. Президент считает это число счастливым. Кроме того, двигатели всех трех самолетов выкрашены в белый цвет в отличие от обычных пассажирских бортов с зелеными двигателями. В случае с новыми «Боингами» традиция (может быть, пока?) не соблюдена. На фотографиях бортов EZ-A780 и EZ-A020, размещенных в открытых источниках, можно видеть, что их двигатели окрашены зеленым.
Boeing с бортовыми номерами EZ-A007
Но разница не только в символах. В прошлом году изданию «Хроника Туркменистана» удалось разыскать на профильных сайтах статью об оснащении одного из самолетов Бердымухамедова-старшего.
Как оказалось, на борту имеется VIP спальня, приватная ванная комната с душевой кабиной и биде, выполненный по спецзаказу письменный стол и массажное кресло.Почему семейству Бердымухамедовых не хватает имеющихся бортов, для чего им потребовалось лишить авиакомпанию «Туркменистан» еще двух новых самолетов? На этот счет источники ничего не могут сказать. В Туркменистане не принято задавать вопросы о причинах подобных решений.
1 августа президент Гурбангулы Бердымухамедов, который находится в Балканском велаяте, испытал военный самолет, сообщает госинформагентство ТДХ.
Вице-премьер, секретарь совета безопасности Чарымырат Аманов показал Бердымухамедову новые военные самолеты: бразильский турбо-винтовой штурмовик Embraer A-29B Super Tucano который в Туркменистан перегнали в мае, военно-транспортный C-27J NG Spartan, который доставили в июне и учебно-тренировочный реактивный штурмовик Aermacchi M-346. Последние два разработаны итальянской компанией Alenia.
Судя по кадрам телерепортажа, Туркменистан приобрел как минимум два самолета C-27J NG Spartan и два Aermacchi M-346.
A-29B Super Tucano показали только один, но ранее таких самолетов с расцветкой туркменских ВВС было замечено больше.
Aermacchi президент решил испытать лично.
Гурбангулы Бердымухамедов
У президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова появился еще один, уже третий Боинг. Дизайном его интерьера занималась техасская компания, которая работает с самыми требовательными клиентами. При оформлении салона использовались исключительно премиальные и экзотические материалы, в ванной комнате кроме душа есть биде, а в офисе установлено эксклюзивное кресло с функцией раздельного массажа шести зон. О том, как это удалось выяснить, читайте в расследовании «Хроники Туркменистана».До недавнего времени было известно, что Гурбангулы Бердымухамедова обслуживают два самолета — узкофюзеляжный Боинг 737 (EZ-A007) и широкофюзеляжный Боинг 777 (EZ-A777).
Президент нейтральной страны — редкий гость на международных встречах и пределы Туркменистана он покидает не часто.
По данным справочного сайта Turkmen wiki
, редакторы которого скрупулезно ведут учет всех официальных зарубежных поездок Гурбангулы Бердымухамедова, за 14 лет нахождения у власти глава Туркменистана выезжал в другие страны 142 раза, то есть в среднем он совершает по десять перелетов в год.
Кроме этого, президент периодически летает на самолете в четыре региона страны (для поездок по Ахалскому велаяту он использует автомобиль или вертолет): раз в год с проверочными визитами, в отпуск к морю в Балканский велаят и в случае открытия каких-либо строительных объектов. Подсчитать все эти поездки невозможно, но мы не ошибемся, если скажем, что в год их также не больше десяти.
Таким образом, до недавнего времени для выполнения 40 авиарейсов в год (полетов в обе стороны) главу Туркменистана обслуживало два дорогостоящих лайнера. Теперь их стало три.
EZ-A700
14 мая Гурбангулы Бердымухамедов
побывал
с рабочим визитом в Балканском велаяте.
На одном из кадров телерепортажа о поездке можно заметить, что глава государства прилетел в область на одном из своих самолетов (их можно отличить по покрашенным в белый цвет двигателям, на пассажирских бортах «Туркменских авиалиний» они зеленого цвета) с бортовым номером EZ-A700. Ранее в президентском авиапарке уже был лайнер с таким номером, но это был Боинг 767, который затем был продан главе Беларуси Александру Лукашенко. Но об этом чуть позже.
EZ-A700
Использование семерок во всех номерах лайнеров Бердымухамедова — не совпадение. Это число суеверный глава государства считает «символичным для туркмен». Например, цифру 7 можно увидеть на гоночных
автомобилях
и
лошадях
, на которых президент участвует в заездах.
В 2017 году на праздновании Дня туркменского скакуна президенту подарили семь ахалтекинцев.28 января 2018 года
издание «Гундогар» сообщило
о том, что корпорация Боинг завершает производство Боинга 737 для туркменского президента. Решив проверить тот ли это самолет и выяснить дополнительные детали, мы поискали данные об авиалайнере на сайтах авиаспоттеров (любителей фотографировать самолеты)
Jetphotos
и
Planespotters
.
Ни одной фотографии нового EZ-A700 на этих сайтах не оказалось, но выяснилось, что это самолет третьего поколения Next Generation типа 737-700 72K(WL) BBJ, где 2K — это номер заказчика, WL означает, что самолет оборудован винглетами (вертикальные законцовки крыла), а BBJ — сокращение от Boeing Business Jet.
Его строительство действительно было завершено 22 февраля 2018 года, но к заказчику он попал лишь через полтора года — 23 сентября 2019 года.
Дело в том, что Боинг занимался производством самой машины, после чего, с февраля по май 2018 года, она находилась в Джорджтауне, где был установлен дополнительный бак для топлива, а 11 мая самолет перегнали в город Сан-Антонио в американском штате Техас, где оформляли его интерьер.То есть, это действительно уже третий самолет, который обслуживает Гурбангулы Бердымухамедова.
Боинг открыто публикует данные о стоимости своих самолетов на
официальном сайте
. Новый 737-ой стоит около $89,1 миллиона. Однако нужно учитывать, что в случае с VIP лайнерами стоимость дизайна и оформления интерьера может быть сопоставима с ценой самого самолета.
В разделе о бизнес-джетах Боинг публикует
список
лицензированных компаний, которые занимаются внутренним обустройством самолетов.
Наше внимание привлекла первая в списке фирма Aeria Luxury Interiors, которая расположена как раз в Сан Антонио.
Мы подумали, что, возможно, это просто совпадение, но любопытство одержало верх, и мы решили все же изучить, что это за компания.
Aeria Luxury Interiors
Оказалось, что указанный
сайт
компании не работает. Его сохраненная в интернет-архиве
копия
не интерактивна, но изображение роскошного интерьера частного самолета на фоне немного обнадежило: компания занимается именно тем, что мы ищем.
Поиск в Google показал, что Aeria Luxury Interiors — одна из тех компаний, реклама которой публикуется в глянцевых авиационных журналах о роскоши, которые кладут в кармашки кресел эконом-класса, по соседству с рекламой часов Omega за десятки тысяч долларов.
«Никакой посредственности, все должно быть высшей степени превосходства. Aeria Luxury Interiors превратит каждый квадратный метр вашего самолета в ваше собственное уникальное воздушное святилище с помощью изысканных материалов и бескомпромиссного качества», — говорится в рекламе компании.
Как правило, состоятельные бизнесмены, которые используют частные самолеты, заказывают более приемлемые по цене небольшие Эмбраеры, Бомбардье или Гольфстримы. Заказы на полное обустройство полноразмерного авиалайнера — редкая удача для такой компании, поэтому мы посчитали, что если Aeria действительно получила этот контракт, то наверняка кто-то из ее работников должен был этим похвастать.
Список
менеджеров и работников компании со ссылками на их профили в социальных сетях LinkedIn и Facebook нашелся на сайте RocketReach — базы данных специалистов разных сфер.
Началось занявшее большое количество времени изучение профилей. Из ряда полных драмы сообщений выяснилось, что из-за эпидемии COVID-19 после нескольких волн увольнений компания
закрылась 7 июля 2020 года
.
Первое косвенное подтверждение о том, что фирма занималась туркменским самолетом удалось получить из опубликованной одним из бывших сотрудников ссылки на
статью
о завершении работы над Боингом 737 по заказу VVIP (очень очень важной персоны) — главы неназванного государства.
Сейчас эта ссылка недоступна, так как сайта компании уже не существует, но копию текста можно найти на профильном авиационном
сайте Business Jet Interiors
.
Из опубликованной 3 октября 2019 года новости, то есть через десять дней после доставки нового Боинга в Туркменистан, мы можем узнать, что работа была завершена «на месяцы раньше срока». В самолете, который может перевозить до 26 человек, есть VIP спальня и приватная ванная комната с душевой кабиной и биде.
«Эстетический акцент сделан на материалы премиального качества, включая экзотические панели, чистые и четкие цвета с выделением шикарных тонов и позолоченных деталей, особенно символов, которые расположены по всему салону», — говорится в сообщении.
В рабочем кабинете кроме полноразмерной мебели установлены выполненные по спецзаказу письменный стол и кресло с функцией раздельного массажа шести зон.
Салон самолета выполнен с использованием нового интерьерного решения компании Боинг — Sky Interior (Небесный интерьер). Подробно об этом решении можно прочесть по
ссылке
.
На борту также предусмотрена Wi-Fi сеть с доступом в интернет и к различным стриминговым видеосервисам. Повсюду установлены мониторы, включая сделанный по заказу на бортовой кухне, а также тачскрин дисплеи для управления.
Продолжив листать профили мы обнаружили, что Aeria
принимала участие
в авиационном экспо NBAA в Лас Вегасе в октябре 2019 года. К этому событию компания подготовила
пресс-релиз
, с описанием работы над VVIP самолетом, в котором повторяется информация из вышеописанной статьи.
То есть, Aeria Luxury Interiors действительно работала над новым Боингом, который принадлежит неназванному главе государства.
На данном этапе уже можно достаточно уверенно предполагать, что неназванный глава государства — это Гурбангулы Бердымухамедов, так как есть совпадение по датам завершения работы над самолетом и его прибытием в Туркменистан. Кроме того, на это указывают упоминания позолоченных деталей и неких символов, скорее всего восьмиконечных звезд Огузхана, которые использовались при оформлении салона. По туркменскому телевидению не показывают интерьеры самолета президента, но мы можем часто видеть оформление его вертолета, на котором президент облетает столицу. Он оформлен в похожем стиле.
Но все же мы решили по возможности найти прямое подтверждение. И после многих часов кросс-референсов профилей работников компании в LinkedIn и Facebook, мы его
обнаружили
.
28 мая 2020 года, когда уже шли увольнения в Aeria, прощаясь, один из бывших работников опубликовал фото коллег, с которыми он работал. На фоне можно видеть самолет «Туркменских авиалиний». Этот
пост
также опубликовал у себя на странице в Facebook
один из бывших менеджеров компании
со словами: «Буду скучать по нашей классной команде. Надеюсь, мне еще представится возможность поработать с ними в будущем».То есть самолет, над которым работала Aeria действительно принадлежит «Туркменским авиалиниям» и, соответственно, Гурбангулы Бердымухамедову.
Найдя исполнителей заказа, мы подумали, что было бы здорово посмотреть на интерьер изысканного воздушного святилища Бердымухамедова и то самое массажное кресло.
Но как это сделать, если в самолет не пускают даже туркменских телевизионщиков?
Сначала мы нашли дизайнеров, которые работали в Aeria, посчитав, что они могли использовать концепты или рендеры своих проектов для портфолио без указания заказчика. К сожалению, безуспешно.
Тогда мы продолжили листать профили бывших работников Aeria в поисках зацепок. Обнаружить фото интерьеров не удалось, но кое-что интересное мы все же нашли.
В одном из своих
интервью
бывший гендиректор компании
Рон Сорет (Ron Soret)
рассказал, что он лично давно знаком с клиентом и это не первый его заказ. Для данного самолета неназванный глава государства выбрал «традиционный» стиль интерьеров с небольшими обновлениями, схожий с уже существующими в его авиапарке VIP самолетами. То есть все самолеты главы государства выполнены в едином стиле и, чтобы иметь представление о внутреннем устройстве их всех, достаточно найти какой-нибудь один.
Сорет также упомянул, что пол кабины они застелили эксклюзивными коврами ручной работы, сотканными по уникальному заказу и затем импортированными в США для размещения в самолете.
Этот факт немного расширил возможности для поиска, однако ни споттеры, ни телеоператоры в странах, куда прилетал президент, салоны его самолетов не засняли. Отчаявшись, мы начали искать просто подходящие по описанию изображения интерьеров, над которыми работала Aeria для иллюстраций к статье, как вдруг заметили на
фото в Google
знакомые очертания — позолоченную карту Туркменистана на стене в обшитом золотом салоне самолета. Фотография использовалась в статье с говорящим названием «15 невероятных роскошных интерьеров самолетов».
Оказалось, что это была работа фотографа по имени Ник Гляйс (Nick Gleis). На его сайте есть еще
несколько изображений
из салона самолета президента Туркменистана. Они не подписаны и находятся в общей папке с фотографиями других самолетов, но их можно легко узнать по эксклюзивным коврам ручной работы.
Ник Гляйс известен тем, что фотографирует роскошные интерьеры частных самолетов. В The Telegraph ему даже посвящена
статья
, автор которой упрекает Гляйса в том, что он работает с африканскими диктаторами. Впрочем, он отверг эти обвинения в
интервью издания Wired
, заявив, что всего лишь фотографирует красивые самолеты.
В профиле фотографа в
Инстаграм
тоже есть одна из фотографий туркменского самолета. На фото автор даже не стал ретушировать тот самый символ, который многократно повторяется в оформлении салона — восьмиконечную звезду Огузхана
В подписи говорится, что это офис частного Боинга 767. Очевидно, это тот самый бывший EZ-A700, который в 2012 году был продан Лукашенко.
Цена и целесообразность
В 2020 году
видео
, на котором были засняты интерьеры Боинга Лукашенко, опубликовал известный белорусский оппозиционный Телеграм-канал Nexta. Судя по кадрам, новый хозяин, за исключением государственной символики и фотографий, в дизайне ничего не поменял.
В подписи к видео указывается, что такая отделка стоит больше, чем сам самолет. В качестве примера приводится Боинг той же модели российского олигарха Романа Абрамовича, интерьер которого, как утверждается, стоил ему $300 миллионов. Эту информацию в мае 2019 года опубликовал британский
таблоид The Sun
, который ссылаясь на слова бизнесмена пишет, что индивидуальный дизайн интерьеров 767-го обошелся олигарху в 200 миллионов фунтов стерлингов, это около $284 миллионов. Сам самолет, как указывается на
сайте Боинга
, стоит $218 миллионов. То есть отделка действительно может стоить столько же, сколько авиалайнер.
Во сколько туркменскому налогоплательщику обошлись золото, эксклюзивные материалы и передовая техника на борту нового EZ-A700 выяснить не удалось. Набравшись наглости, мы даже попытались обратиться в техасскую налоговую инспекцию с просьбой предоставить нам декларации Aeria, но получили отказ.
Для чего Бердымухамедову понадобился новый Boeing 737, неясно. «Старый» EZ-A007 состоит в президентском авиапарке с 2008 года, то есть ему около 13 лет. У самолетов нет установленного «срока годности» и срок их службы зависит от технического состояния, а также условий и интенсивности использования. Однако даже эксплуатируемые ежедневно пассажирские авиалайнеры служат по 25-30 лет, а некоторые 737-е Боинги ранних моделей
летают
уже более 40 лет.
Более того, как написал редактор «Гундогара» в Facebook, самолет заказали еще в 2011 году, когда предыдущему было всего три года.
Замазано слово, сходное по значению с «обнаглел»
С учетом малого количества ежегодных перелетов содержание трех президентских бортов — явное расточительство, и — при наличии независимых судов — это могло бы стать поводом для как минимум проверки органами прокуратуры.Кроме того, до 2018 года передвижения президентских самолетов
можно было отслеживать
с помощью сервиса Flightradar24. Сейчас передвижения авиалайнеров туркменского главы скрыты. На тот момент EZ-A007 по нескольку раз в месяц летал в Германию, хотя официальных визитов Бердымухамедова в Европу не было. По данным независимых источников, периодически президентские Боинги перевозили между Туркменистаном и Германией родных главы государства, а также немецких врачей. Использование госимущества в личных целях также является нарушением закона.
Специализирующийся на частной авиации
сайт PriJet подсчитал
, что стоимость содержания одного BBJ в год равна $730 тысячам. При низких загрузках час перелета, включающий в себя все издержки на содержание самолета, будет стоить $11 375.
Очевидно, что покупка этих самолетов не является необходимостью, а трата таких колоссальных для граждан Туркменистана сумм во время тяжелейшего кризиса на явно излишнюю роскошь выглядит, скажем мягко, расточительно.
В то же время,
по словам самого Гурбангулы Бердымухамедова
, «Туркменские авиалинии» испытывают сложности с выплатой зарплат своим работникам.
За годы кризиса расслоение общества в Туркменистане на очень состоятельных и крайне бедных граждан усилилось многократно. К сожалению, это произошло за счет обнищания и без того не богатого населения.
В связи с кризисом правительство пытается экономить валюту, сокращать импорт продовольствия, ограничивать возможности на обмен и пересылку денег студентам, учащимся за рубежом и больным, пытающимся выехать на лечение в другие страны. Но все эти ограничения, похоже, касаются только обычных граждан. Небожители продолжают наращивать крылья.
Родственники президента сняли пассажиров с рейса, чтобы самим вылететь этим бортом
Близкий родственник президента Бердымухамедова вместе с членами своей семьи, сняв с рейса пассажиров целого самолета, вылетел сам.
Как сообщили независимые друг от друга два источника Азатлыка, это произошло примерно месяц назад в воздушном направлении Туркменабат-Ашхабад. В результате около 160 пассажиров, имея на руках билеты, не попали на свой рейс. Родственники президента Бердымухамедова возвращались в Ашхабад из поездки в Койтендаг.
Источник Азатлыка приводит рассказ представителя аэропорта в Туркменабате:
«Это произошло около месяца назад. Близкий родственник президента со всей семьей на четыре дня приехал на отдых в Койтендаг. Когда они собирались обратно, из-за того что специальный борт не прибыл вовремя, пассажирам обычного рейса не дали вылететь, вместо них отправили всю семью президентского родственника. Пассажирам ничего не объяснили».
Койтендаг, расположенный в Лебапской области, является популярным местом отдыха.
По словам источника, близкие родственники президента остановились в государственной гостинице. В Койтендаг направились на гражданском вертолете. Вплоть до их отъезда жители района столкнулись с ограничением передвижения, был усилен полицейский надзор.
Другой источник Азатлыка «о скандальном рейсе» рассказал следующее: «Три недели назад более 160 пассажиров самолета, направлявшегося из Лебапа в Ашхабад, были сняты с рейса. Это рейс был отменен родственниками президента, которые вылетели сами. Даже, если бы пассажиров не сняли с рейса, в самолете было достаточно места и для членов семей. Несмотря на это, заставили оставить всех пассажиров».
По его словам, оставшиеся пассажиры выразили недовольство и коллективно пожаловались руководству аэропорта.
Источник: Руководство аэропорта звонит в центр [в головной офис «Туркменских авиалиний»], но и в центре не могут дать ответ, удовлетворяющий граждан. Рекомендуют подождать до завтра.
После этого в аэропорту началось недовольство. Сотрудники службы безопасности аэропорта, опасаясь усиления конфликта, снова обращаются в центральный офис и просят направить дополнительный транспорт, но их просьба не дает результата.
«Таким образом, снятые с рейса пассажиры вылетели из Лебапа в Ашхабад только на следующий день, а те, кому нужно было срочно, отправились на такси», — сообщает источник Азатлыка.
Административный центр Лебапской области город Туркменабат находится на расстоянии 600 километров от Ашхабада.
В Койтендаге находится природный заповедник, скалы, горные пещеры, горячие источники, а также самая высокая горная вершина Айрыбаба (3200 метров). Здесь были обнаружены окаменевшие отпечатки следов динозавров.
#Гурбангулы Бердымухамедов #Сердар Бердымухамедов #Александр Лукашенко #Ник Гляйс #Роман Абрамович
«Тушка» только у Атамбаева — на чем летают президенты стран СНГ
https://ru.sputnik.kg/20170905/na-chem-letayut-prezidenty-stran-sng-1035047281.html
«Тушка» только у Атамбаева — на чем летают президенты стран СНГ
«Тушка» только у Атамбаева — на чем летают президенты стран СНГ
Оказывается, на лайнерах российского производства летают только два лидера стран Содружества — Атамбаев и Путин! Некоторых президентов и вовсе «подбрасывают». .. 05.09.2017, Sputnik Кыргызстан
2017-09-05T19:48+0600
2017-09-05T19:48+0600
2021-12-14T14:27+0600
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://sputnik.kg/img/103375/43/1033754363_0:117:2399:1475_1920x0_80_0_0_4c1c3ea017bd4488d84592a572bdb884.jpg
Sputnik Кыргызстан
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2017
Sputnik Кыргызстан
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_KG
Sputnik Кыргызстан
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
1920
1080
true
1920
1440
true
https://sputnik.kg/img/103375/43/1033754363_0:0:2346:1475_1920x0_80_0_0_b3744f9d4cc841abf2cef53ff8f0e782.jpg
1920
1920
true
Sputnik Кыргызстан
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Кыргызстан
общество, новости, кыргызстан
общество, новости, кыргызстан
БИШКЕК, 5 сен — Sputnik. Чем отличаются самолеты, на которых летают президенты стран СНГ, выяснил Sputnik. Как оказалось, сразу два лидера отказались от борта №1.
Азербайджан
© Фото / Фотохост-агентство / Перейти в фотобанкБоинг 767-300 азербайджанского президента Ильхама Алиева
Боинг 767-300 азербайджанского президента Ильхама Алиева
© Фото / Фотохост-агентство
/
Перейти в фотобанк
Боинг 767-300 выдержит не только азербайджанского президента Ильхама Алиева с его прелестной супругой, но и еще более 157 тонн веса. Лайнер может пролететь из Баку до Бишкека два раза и обратно. Он носит звучное название «Баку».
Армения
Самолет Airbus A320 президента Армении Сержа Саргсяна
Президент Армении Серж Саргсян предпочитает европейского конкурента знаменитого «Боинга» — Airbus A320. Эта модель чрезвычайно популярна в мире. Один из 4 242 выпущенных лайнеров, на котором летает Саргсян, лаконично украшен гербом и флагом Армении.
Беларусь
© Пресс-служба правительства / Сабыр АильчиевBoeing 738BBJ лидера Беларуси Александра Лукашенко
Boeing 738BBJ лидера Беларуси Александра Лукашенко
© Пресс-служба правительства / Сабыр Аильчиев
Лидер Беларуси Александр Лукашенко смотрит на облака с борта Boeing 738BBJ. Производитель обещает пассажирам «особо комфортные» условия. Известно, что эта модель была куплена прямо с конвейера, а вот еще одно судно — Boeing-767-300ER — ранее принадлежало покойному президенту Туркменистана Сапармурату Ниязову.
Казахстан
© Пресс-служба правительства / Сабыр АильчиевAirbus президента Казахстана Нурсултана Назарбаева
Airbus президента Казахстана Нурсултана Назарбаева
© Пресс-служба правительства / Сабыр Аильчиев
В парке, обслуживающем первых лиц Казахстана, более десяти самолетов и вертолетов. Нурсултан Назарбаев, по разным оценкам, проводит в воздухе в общей сложности около шести суток в год. По некоторым оценкам, Airbus, на котором летает Назарбаев, стоит около 250 миллионов долларов.
Кыргызстан
© Пресс-служба президента КР / Султан ДосалиевСамолет Ту-154, на котором летает президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев
Самолет Ту-154, на котором летает президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев
© Пресс-служба президента КР / Султан Досалиев
Президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев летает на Ту-154 1993 года выпуска. В начале 2017 года министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что нужно рассмотреть вопрос о выведении из эксплуатации этой модели судна из-за авиакрушения, произошедшего 25 декабря 2016 года на Черном море.
Молдова
© Пресс-служба правительства / Сабыр АильчиевПрезидент Молдовы Игорь Додон во время прибытия в Бишкек на саммит ВЕЭС
Президент Молдовы Игорь Додон во время прибытия в Бишкек на саммит ВЕЭС
© Пресс-служба правительства / Сабыр Аильчиев
Игорь Додон не вторгается в воздушное пространство других стран на борту с изображением родного флага и герба. Он предпочитает летать обычными рейсами, нередко эконом-классом. Были известны случаи, когда его властвующие коллеги «подкидывали» молдовского лидера до пункта назначения.
Россия
Самолет президента России Владимира Путина
Ил-96, который возит Владимира Путина, журналисты окрестили «летающим Кремлем». На борту есть несколько кабинетов, мини-спортзал и конференц-зал. На этом судне находится даже реанимационный блок! Упор сделан на безопасность, а вот излишнего шика там нет.
Таджикистан
© Пресс-служба правительства / Сабыр АильчиевСамолет, на котором прибыл президент республики Таджикистан Эмомали Рахмон в Кыргызстан на саммит ВЕЭС
Самолет, на котором прибыл президент республики Таджикистан Эмомали Рахмон в Кыргызстан на саммит ВЕЭС
© Пресс-служба правительства / Сабыр Аильчиев
Эмомали Рахмон отказался от покупки личного самолета, чтобы сэкономить бюджет. Обычно он пользуется услугами частной компании.
Туркменистан
© Фото / Фотохост-агентство. / Перейти в фотобанкБоинг 777-200 лидера Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова
Боинг 777-200 лидера Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова
© Фото / Фотохост-агентство.
/
Перейти в фотобанк
Гурбангулы Бердымухамедов, отказавшись пользоваться роскошным судном своего покойного предшественника и продав его Лукашенко, стал летать на Боинге 777-200. На таких установлен рекорд дальности для пассажирских лайнеров. Он способен пролететь свыше 20 тысяч километров (7 раз туда и обратно от Ашхабада до Бишкека).
Узбекистан
© Пресс-служба президента КР / Султан ДосалиевBoeing 767-300ER, на котором сегодня прилетел президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев
Boeing 767-300ER, на котором сегодня прилетел президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев
© Пресс-служба президента КР / Султан Досалиев
Шавкат Мирзиёев, как и его армянский коллега, прилетел на Airbus A320. В Китай же он летал на Boeing 767-300ER. На таких бортах также летают азербайджанский и белорусский президенты.
Семья президента Туркмении обзавелась новыми Boeing 777-200 и Boeing 737
Авиапарк Гурбангулы Бердымухамедова. Два новых самолета авиакомпании «Туркменистан» переведены на обслуживание VIP-полетов. Как сообщают источники turkmen.news, ими пользуются президент Гурбангулы Бердымухамедова и его сын, вице-премьер Сердар Бердымухамедов.
«Личными самолетами» семьи стали Boeing 777-200 с бортовым номером EZ-A780 и Boeing 737-800 с бортовым номером EZ-A020. Например, в недавние зарубежные командировки в Санкт-Петербург (28 декабря) и Китай (3-5 февраля) Бердымухамедов-старший летал на EZ-A780. На этом же борте президент летал в Туркменбаши (13 января) и Дашогуз (20 января). А 17 января Сердар Бердымухамедов использовал лайнер EZ-A020 для поездки в Ташкент.
Boeing 777-200 с бортовым номером EZ-A780
«И в последнюю командировку по регионам, чтобы проверить цены на базарах, Сердар летал на EZ-A020, — рассказывает источник. — Это многое говорит о его статусе. Никакому другому вице-премьеру не выделили бы отдельный самолет».
Boeing 737-800 с бортовым номером EZ-A020 Когда президент и вице-премьер никуда не летят, как минимум один из самолетов, EZ-A780, стоит на приколе, как и все остальные VIP-самолеты. С EZ-A020 все не так однозначно: возможно, этот лайнер все-таки иногда совершает и другие полеты.
При этом воздушные суда остаются на балансе национальной авиакомпании. Лайнеры стоят на отдельном перроне, а во время поездок Бердымухамедовых ими управляют пилоты правительственного отряда. Это разные структуры: в Туркменистане существует воздушный флот Turkmenistan Airlines (TUA) для населения и Turkmenistan Government (TUG) для VIP-персон.
В распоряжении президента Туркменистана имеются три «Боинга» с бортовыми номерами EZ-A007, EZ-A777 и EZ-A700. Семерки в номерах — не случайное совпадение. Президент считает это число счастливым. Кроме того, двигатели всех трех самолетов выкрашены в белый цвет в отличие от обычных пассажирских бортов с зелеными двигателями. В случае с новыми «Боингами» традиция (может быть, пока?) не соблюдена. На фотографиях бортов EZ-A780 и EZ-A020, размещенных в открытых источниках, можно видеть, что их двигатели окрашены зеленым.
Boeing с бортовыми номерами EZ-A007 Но разница не только в символах. В прошлом году изданию «Хроника Туркменистана» удалось разыскать на профильных сайтах статью об оснащении одного из самолетов Бердымухамедова-старшего. Как оказалось, на борту имеется VIP спальня, приватная ванная комната с душевой кабиной и биде, выполненный по спецзаказу письменный стол и массажное кресло.
Почему семейству Бердымухамедовых не хватает имеющихся бортов, для чего им потребовалось лишить авиакомпанию «Туркменистан» еще двух новых самолетов? На этот счет источники ничего не могут сказать. В Туркменистане не принято задавать вопросы о причинах подобных решений.
Оригинал этого материала© hronikatm.com, 01.07.2021, Фото: turkmenistan.
gov.tm, via hronikatm.com, Nick Gleis Photography via hronikatm.com, Иллюстрации: via hronikatm.com
Третий Боинг Бердымухамедова: золотые интерьеры и эксклюзивное массажное кресло. Расследование ХТ
Гурбангулы Бердымухамедов У президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова появился еще один, уже третий Боинг. Дизайном его интерьера занималась техасская компания, которая работает с самыми требовательными клиентами. При оформлении салона использовались исключительно премиальные и экзотические материалы, в ванной комнате кроме душа есть биде, а в офисе установлено эксклюзивное кресло с функцией раздельного массажа шести зон. О том, как это удалось выяснить, читайте в расследовании «Хроники Туркменистана».
До недавнего времени было известно, что Гурбангулы Бердымухамедова обслуживают два самолета — узкофюзеляжный Боинг 737 (EZ-A007) и широкофюзеляжный Боинг 777 (EZ-A777).
Президент нейтральной страны — редкий гость на международных встречах и пределы Туркменистана он покидает не часто.
По данным справочного сайта Turkmen wiki, редакторы которого скрупулезно ведут учет всех официальных зарубежных поездок Гурбангулы Бердымухамедова, за 14 лет нахождения у власти глава Туркменистана выезжал в другие страны 142 раза, то есть в среднем он совершает по десять перелетов в год.
Кроме этого, президент периодически летает на самолете в четыре региона страны (для поездок по Ахалскому велаяту он использует автомобиль или вертолет): раз в год с проверочными визитами, в отпуск к морю в Балканский велаят и в случае открытия каких-либо строительных объектов. Подсчитать все эти поездки невозможно, но мы не ошибемся, если скажем, что в год их также не больше десяти.
Таким образом, до недавнего времени для выполнения 40 авиарейсов в год (полетов в обе стороны) главу Туркменистана обслуживало два дорогостоящих лайнера. Теперь их стало три.
EZ-A700
14 мая Гурбангулы Бердымухамедов побывал с рабочим визитом в Балканском велаяте.
На одном из кадров телерепортажа о поездке можно заметить, что глава государства прилетел в область на одном из своих самолетов (их можно отличить по покрашенным в белый цвет двигателям, на пассажирских бортах «Туркменских авиалиний» они зеленого цвета) с бортовым номером EZ-A700. Ранее в президентском авиапарке уже был лайнер с таким номером, но это был Боинг 767, который затем был продан главе Беларуси Александру Лукашенко. Но об этом чуть позже.
EZ-A700 Использование семерок во всех номерах лайнеров Бердымухамедова — не совпадение. Это число суеверный глава государства считает «символичным для туркмен». Например, цифру 7 можно увидеть на гоночных автомобилях и лошадях, на которых президент участвует в заездах. В 2017 году на праздновании Дня туркменского скакуна президенту подарили семь ахалтекинцев.
28 января 2018 года издание «Гундогар» сообщило о том, что корпорация Боинг завершает производство Боинга 737 для туркменского президента. Решив проверить тот ли это самолет и выяснить дополнительные детали, мы поискали данные об авиалайнере на сайтах авиаспоттеров (любителей фотографировать самолеты) Jetphotos и Planespotters.
Ни одной фотографии нового EZ-A700 на этих сайтах не оказалось, но выяснилось, что это самолет третьего поколения Next Generation типа 737-700 72K(WL) BBJ, где 2K — это номер заказчика, WL означает, что самолет оборудован винглетами (вертикальные законцовки крыла), а BBJ — сокращение от Boeing Business Jet.
Его строительство действительно было завершено 22 февраля 2018 года, но к заказчику он попал лишь через полтора года — 23 сентября 2019 года. Дело в том, что Боинг занимался производством самой машины, после чего, с февраля по май 2018 года, она находилась в Джорджтауне, где был установлен дополнительный бак для топлива, а 11 мая самолет перегнали в город Сан-Антонио в американском штате Техас, где оформляли его интерьер.
То есть, это действительно уже третий самолет, который обслуживает Гурбангулы Бердымухамедова.
Боинг открыто публикует данные о стоимости своих самолетов на официальном сайте. Новый 737-ой стоит около $89,1 миллиона. Однако нужно учитывать, что в случае с VIP лайнерами стоимость дизайна и оформления интерьера может быть сопоставима с ценой самого самолета.
В разделе о бизнес-джетах Боинг публикует список лицензированных компаний, которые занимаются внутренним обустройством самолетов.
Наше внимание привлекла первая в списке фирма Aeria Luxury Interiors, которая расположена как раз в Сан Антонио. Мы подумали, что, возможно, это просто совпадение, но любопытство одержало верх, и мы решили все же изучить, что это за компания.
Aeria Luxury Interiors
Оказалось, что указанный сайт компании не работает. Его сохраненная в интернет-архиве копия не интерактивна, но изображение роскошного интерьера частного самолета на фоне немного обнадежило: компания занимается именно тем, что мы ищем.
Поиск в Google показал, что Aeria Luxury Interiors — одна из тех компаний, реклама которой публикуется в глянцевых авиационных журналах о роскоши, которые кладут в кармашки кресел эконом-класса, по соседству с рекламой часов Omega за десятки тысяч долларов.
«Никакой посредственности, все должно быть высшей степени превосходства. Aeria Luxury Interiors превратит каждый квадратный метр вашего самолета в ваше собственное уникальное воздушное святилище с помощью изысканных материалов и бескомпромиссного качества», — говорится в рекламе компании.
Как правило, состоятельные бизнесмены, которые используют частные самолеты, заказывают более приемлемые по цене небольшие Эмбраеры, Бомбардье или Гольфстримы. Заказы на полное обустройство полноразмерного авиалайнера — редкая удача для такой компании, поэтому мы посчитали, что если Aeria действительно получила этот контракт, то наверняка кто-то из ее работников должен был этим похвастать.
Список менеджеров и работников компании со ссылками на их профили в социальных сетях LinkedIn и Facebook нашелся на сайте RocketReach — базы данных специалистов разных сфер.
Началось занявшее большое количество времени изучение профилей. Из ряда полных драмы сообщений выяснилось, что из-за эпидемии COVID-19 после нескольких волн увольнений компания закрылась 7 июля 2020 года.
Первое косвенное подтверждение о том, что фирма занималась туркменским самолетом удалось получить из опубликованной одним из бывших сотрудников ссылки на статью о завершении работы над Боингом 737 по заказу VVIP (очень очень важной персоны) — главы неназванного государства. Сейчас эта ссылка недоступна, так как сайта компании уже не существует, но копию текста можно найти на профильном авиационном сайте Business Jet Interiors.
Из опубликованной 3 октября 2019 года новости, то есть через десять дней после доставки нового Боинга в Туркменистан, мы можем узнать, что работа была завершена «на месяцы раньше срока». В самолете, который может перевозить до 26 человек, есть VIP спальня и приватная ванная комната с душевой кабиной и биде.
«Эстетический акцент сделан на материалы премиального качества, включая экзотические панели, чистые и четкие цвета с выделением шикарных тонов и позолоченных деталей, особенно символов, которые расположены по всему салону», — говорится в сообщении.
В рабочем кабинете кроме полноразмерной мебели установлены выполненные по спецзаказу письменный стол и кресло с функцией раздельного массажа шести зон.
Салон самолета выполнен с использованием нового интерьерного решения компании Боинг — Sky Interior (Небесный интерьер). Подробно об этом решении можно прочесть по ссылке.
На борту также предусмотрена Wi-Fi сеть с доступом в интернет и к различным стриминговым видеосервисам. Повсюду установлены мониторы, включая сделанный по заказу на бортовой кухне, а также тачскрин дисплеи для управления.
Продолжив листать профили мы обнаружили, что Aeria принимала участие в авиационном экспо NBAA в Лас Вегасе в октябре 2019 года. К этому событию компания подготовила пресс-релиз, с описанием работы над VVIP самолетом, в котором повторяется информация из вышеописанной статьи.
То есть, Aeria Luxury Interiors действительно работала над новым Боингом, который принадлежит неназванному главе государства.
На данном этапе уже можно достаточно уверенно предполагать, что неназванный глава государства — это Гурбангулы Бердымухамедов, так как есть совпадение по датам завершения работы над самолетом и его прибытием в Туркменистан. Кроме того, на это указывают упоминания позолоченных деталей и неких символов, скорее всего восьмиконечных звезд Огузхана, которые использовались при оформлении салона. По туркменскому телевидению не показывают интерьеры самолета президента, но мы можем часто видеть оформление его вертолета, на котором президент облетает столицу. Он оформлен в похожем стиле.
Но все же мы решили по возможности найти прямое подтверждение. И после многих часов кросс-референсов профилей работников компании в LinkedIn и Facebook, мы его обнаружили.
28 мая 2020 года, когда уже шли увольнения в Aeria, прощаясь, один из бывших работников опубликовал фото коллег, с которыми он работал. На фоне можно видеть самолет «Туркменских авиалиний». Этот пост также опубликовал у себя на странице в Facebook один из бывших менеджеров компании со словами: «Буду скучать по нашей классной команде. Надеюсь, мне еще представится возможность поработать с ними в будущем».
То есть самолет, над которым работала Aeria действительно принадлежит «Туркменским авиалиниям» и, соответственно, Гурбангулы Бердымухамедову.
Найдя исполнителей заказа, мы подумали, что было бы здорово посмотреть на интерьер изысканного воздушного святилища Бердымухамедова и то самое массажное кресло.
Но как это сделать, если в самолет не пускают даже туркменских телевизионщиков?
Сначала мы нашли дизайнеров, которые работали в Aeria, посчитав, что они могли использовать концепты или рендеры своих проектов для портфолио без указания заказчика. К сожалению, безуспешно.
Тогда мы продолжили листать профили бывших работников Aeria в поисках зацепок. Обнаружить фото интерьеров не удалось, но кое-что интересное мы все же нашли.
В одном из своих интервью бывший гендиректор компании Рон Сорет (Ron Soret) рассказал, что он лично давно знаком с клиентом и это не первый его заказ. Для данного самолета неназванный глава государства выбрал «традиционный» стиль интерьеров с небольшими обновлениями, схожий с уже существующими в его авиапарке VIP самолетами. То есть все самолеты главы государства выполнены в едином стиле и, чтобы иметь представление о внутреннем устройстве их всех, достаточно найти какой-нибудь один.
Сорет также упомянул, что пол кабины они застелили эксклюзивными коврами ручной работы, сотканными по уникальному заказу и затем импортированными в США для размещения в самолете.
Этот факт немного расширил возможности для поиска, однако ни споттеры, ни телеоператоры в странах, куда прилетал президент, салоны его самолетов не засняли. Отчаявшись, мы начали искать просто подходящие по описанию изображения интерьеров, над которыми работала Aeria для иллюстраций к статье, как вдруг заметили на фото в Google знакомые очертания — позолоченную карту Туркменистана на стене в обшитом золотом салоне самолета. Фотография использовалась в статье с говорящим названием «15 невероятных роскошных интерьеров самолетов».
Оказалось, что это была работа фотографа по имени Ник Гляйс (Nick Gleis). На его сайте есть еще несколько изображений из салона самолета президента Туркменистана. Они не подписаны и находятся в общей папке с фотографиями других самолетов, но их можно легко узнать по эксклюзивным коврам ручной работы.
Ник Гляйс известен тем, что фотографирует роскошные интерьеры частных самолетов. В The Telegraph ему даже посвящена статья, автор которой упрекает Гляйса в том, что он работает с африканскими диктаторами. Впрочем, он отверг эти обвинения в интервью издания Wired, заявив, что всего лишь фотографирует красивые самолеты.
В профиле фотографа в Инстаграм тоже есть одна из фотографий туркменского самолета. На фото автор даже не стал ретушировать тот самый символ, который многократно повторяется в оформлении салона — восьмиконечную звезду Огузхана.
В подписи говорится, что это офис частного Боинга 767. Очевидно, это тот самый бывший EZ-A700, который в 2012 году был продан Лукашенко.
Цена и целесообразность
В 2020 году видео, на котором были засняты интерьеры Боинга Лукашенко, опубликовал известный белорусский оппозиционный Телеграм-канал Nexta. Судя по кадрам, новый хозяин, за исключением государственной символики и фотографий, в дизайне ничего не поменял.
В подписи к видео указывается, что такая отделка стоит больше, чем сам самолет. В качестве примера приводится Боинг той же модели российского олигарха Романа Абрамовича, интерьер которого, как утверждается, стоил ему $300 миллионов. Эту информацию в мае 2019 года опубликовал британский таблоид The Sun, который ссылаясь на слова бизнесмена пишет, что индивидуальный дизайн интерьеров 767-го обошелся олигарху в 200 миллионов фунтов стерлингов, это около $284 миллионов. Сам самолет, как указывается на сайте Боинга, стоит $218 миллионов. То есть отделка действительно может стоить столько же, сколько авиалайнер.
Во сколько туркменскому налогоплательщику обошлись золото, эксклюзивные материалы и передовая техника на борту нового EZ-A700 выяснить не удалось. Набравшись наглости, мы даже попытались обратиться в техасскую налоговую инспекцию с просьбой предоставить нам декларации Aeria, но получили отказ.
Для чего Бердымухамедову понадобился новый Boeing 737, неясно. «Старый» EZ-A007 состоит в президентском авиапарке с 2008 года, то есть ему около 13 лет. У самолетов нет установленного «срока годности» и срок их службы зависит от технического состояния, а также условий и интенсивности использования. Однако даже эксплуатируемые ежедневно пассажирские авиалайнеры служат по 25-30 лет, а некоторые 737-е Боинги ранних моделей летают уже более 40 лет.
Более того, как написал редактор «Гундогара» в Facebook, самолет заказали еще в 2011 году, когда предыдущему было всего три года.
Замазано слово, сходное по значению с «обнаглел»
С учетом малого количества ежегодных перелетов содержание трех президентских бортов — явное расточительство, и — при наличии независимых судов — это могло бы стать поводом для как минимум проверки органами прокуратуры.
Кроме того, до 2018 года передвижения президентских самолетов можно было отслеживать с помощью сервиса Flightradar24. Сейчас передвижения авиалайнеров туркменского главы скрыты. На тот момент EZ-A007 по нескольку раз в месяц летал в Германию, хотя официальных визитов Бердымухамедова в Европу не было. По данным независимых источников, периодически президентские Боинги перевозили между Туркменистаном и Германией родных главы государства, а также немецких врачей. Использование госимущества в личных целях также является нарушением закона.
Специализирующийся на частной авиации сайт PriJet подсчитал, что стоимость содержания одного BBJ в год равна $730 тысячам. При низких загрузках час перелета, включающий в себя все издержки на содержание самолета, будет стоить $11 375.
Очевидно, что покупка этих самолетов не является необходимостью, а трата таких колоссальных для граждан Туркменистана сумм во время тяжелейшего кризиса на явно излишнюю роскошь выглядит, скажем мягко, расточительно.
В то же время, по словам самого Гурбангулы Бердымухамедова, «Туркменские авиалинии» испытывают сложности с выплатой зарплат своим работникам.
За годы кризиса расслоение общества в Туркменистане на очень состоятельных и крайне бедных граждан усилилось многократно. К сожалению, это произошло за счет обнищания и без того не богатого населения.
В связи с кризисом правительство пытается экономить валюту, сокращать импорт продовольствия, ограничивать возможности на обмен и пересылку денег студентам, учащимся за рубежом и больным, пытающимся выехать на лечение в другие страны. Но все эти ограничения, похоже, касаются только обычных граждан. Небожители продолжают наращивать крылья. […]
***Опубликовано видео выхода Путина из самолета в жарком Ашхабаде
Политика 16985
Поделиться
Президент России Владимир Путин прибыл в Ашхабад, где воздух прогрелся до плюс 39. На видеозаписи, опубликованной в интернете, можно увидеть, что глава государства снял пиджак перед тем, как сесть в черный автомобиль.
Также в кадр попал момент, когда Путин помахал министру иностранных дел Туркмении.
В Ашхабаде состоится VI Каспийский саммит, в рамках которого Владимир Путин встретится с главами Азербайджана, Ирана, Казахстана и Туркменистана. Стороны планируют обсудить вопросы сотрудничества в различных сферах, ход реализации договоренностей, достигнутых на предыдущих встречах, и другие вопросы.
Читайте материал «Туркмения встретит Путина 47-градусной жарой: соберется прикаспийская «пятерка»»
Подписаться
Авторы:
- Дмитрий Ерусалимский
Владимир Путин Россия Иран Казахстан Азербайджан
Что еще почитать
Что почитать:Ещё материалы
В регионах
Полиция задержала 50 девушек в красном на петрозаводской площади Кирова.
ФОТОФото 24833
КарелияИрина Стафеева
Жительницы Улан-Удэ становятся проститутками ради уплаты долгов и помощи близким
7108
Улан-УдэРоксана Родионова
«Надо настраиваться»: стилист в Улан-Удэ предсказала возвращение моды нулевых годов
Фото 4247
Улан-УдэСэсэг Жигжитова
Костромские проблемы: в наших лесах исчезли грибы
3849
КостромаНачальник свердловского ТУ Росимущества Сергей Зубенко с молчаливого согласия федерального руководителя Вадима Яковенко тормозит развитие строительной отрасли в Екатеринбурге
Фото 3316
ЕкатеринбургМаксим Бойков
В Екатеринбурге обсудили, как повысить привлекательность казачества
Фото 2365
ЕкатеринбургВладимир Кусков
В регионах:Ещё материалы
Президент Гурбангулы Бердымухамедов совершил испытательный полет на новом военном самолете
Сегодня Президент Гурбангулы Бердымухамедов, побывавший в этом регионе с рабочей поездкой, совершив после утренней зарядки пешую прогулку и велопробег, ознакомился с новыми современными военными самолетами поступивших по заказу Вооруженных Сил, их характеристики и испытания одного из них.
Придавая большое значение здоровому образу жизни, лидер нации первым делом совершил утреннюю прогулку.
После прогулки лидер нации проехался на велосипеде. В последние годы увеличилось число любителей велоспорта как экологически чистого вида транспорта. Данный вид спорта особенно популярен среди молодежи, что свидетельствует о большой поддержке населения страны благородному примеру главы государства.
Затем Президент Гурбангулы Бердымухамедов прибыл на стоянку новых военных самолетов, поступивших в распоряжение Вооруженных Сил Туркменистана.
Заместитель Председателя Кабинета Министров, секретарь Государственного совета безопасности Ч.Аманов доложил Верховному Главнокомандующему Вооруженными Силами страны о прибывшей современной технике.
Приняв рапорт, глава государства ознакомился с боевой авиацией и ее особенностями. Президенту Туркменистана доложили об оснащении новых боевых самолетов, их целевом назначении.
Главе Туркменистана были представлены чертежи с техническими характеристиками боевых самолетов и другой боевой техники, макеты и соответствующие иллюстрации. Как было отмечено, большое значение придается модернизации материально-технической базы всех структур Вооруженных Сил. В Военной доктрине Туркменистана, носящей исключительно оборонительный характер и полностью отвечающей принципам нейтралитета, основной задачей определяется обеспечение мира и спокойствия в стране, счастливой и безопасной жизни ее народа.
В целях развития согласованных действий всех родов войск регулярно проводятся военно-тактические учения, которые направлены на повышение уровня профессионализма военнослужащих, мощи и оборонительного потенциала Национальной армии.
Затем Верховный Главнокомандующий Вооруженными Силами страны, облачившись в спецкостюм, в полной экипировке военного летчика занял место за штурвалом нового военного самолета, чтобы испытать его. Прежде чем пустить двигатель в ход, глава государства тщательно проделал принятые в таких случаях предварительные действия.
Через несколько минут, взревев реактивными двигателями, боевая машина взмывает в небо. За считанные секунды управляемый главой государства самолет набрал необходимую высоту, на которой совершил несколько виражей.
Поступивший в распоряжение Вооруженных Сил новый военный самолет способен мгновенно менять курс, совершать показательные разведывательные полеты.
Боевая машина, оснащенная всем необходимым для выполнения задач, стоящих перед военно-воздушными силами, предназначена для охраны воздушного пространства, ведения разведки, поддержки действий сухопутных войск.
Самолет, которым управляет Президент Гурбангулы Бердымухамедов, способен плавно сбросить высоту и быстро набрать необходимую высоту.
Эта боевая машина, оснащенная современными турбореактивными двигателями, необходима для обучения военных летчиков, ее дальность полета при максимальной высоте 13 тысяч 700 метров составляет 2 тысячи километров.
Совершая полет на сверхзвуковом самолете, глава государства сделал несколько виражей.
Совершив испытательный полет на новом самолете, глава государства совершил плавную посадку.
Все это свидетельствует о том, что наше небо надежно защищено, что народ страны может жить в мире, окруженный заботой Президента Гурбангулы Бердымухамедова.
Заместитель Председателя, секретарь Государственного совета безопасности Ч.Аманов и министр обороны Б.Гундогдыев поздравили Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами страны с успешным испытательным полетом.
Министр обороны обратился с просьбой разрешить летную форму Президента Туркменистана передать музею строящегося в столице военного училища имени Бердымухамета Аннаева.
Верховный Главнокомандующий Вооружёнными Силами страны, одобрив это предложение, подчеркнул, что снаряжение военного лётчика будет целесообразно передать музею нового корпуса специализированного военного училища им. Бердымухамет Аннаев.
Лидер нации отметил, что это будет иметь большое значение в воспитании будущих военных и воспитании целеустремленности, патриотизма, любви к Отечеству и своему народу, бережного отношения к традициям предков.
Пожелав присутствующим успехов на службе, лидер нации покинул место события.
Затем, завершив рабочую поездку в Балканский велаят, глава государства из Международного аэропорта города Туркменбаши вылетел в столицу.
中华人民共和国外交部
中华人民共和国外交部- 首页
- 外交部
- 主要职责
- 主要官员
- 组织机构
- 驻港、澳公署
- 外交部长
- 部长致辞
- 部长简历
- 部长活动
- 讲话全文
- 图片视频
- 部长足迹
- 外交动态
- 外事日程
- 部领导活动
- 业务动态
- 发言人表态
- 吹风会
- 大使任免
- 驻外报道
- 政策解读
- Номер телефона
- 驻外使馆
- 亚洲
- 非洲
- 欧洲
- 北美洲
- 南美洲
- 大洋洲
- 驻外总领馆
- 亚洲
- 非洲
- 欧洲
- 北美洲
- 南美洲
- 大洋洲
- 驻外团、处
- 常驻联合国代表团
- 驻欧盟使团
- 驻东盟使团
- 驻非盟使团
- 常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际组织代表团
- 常驻维也纳联合国和其他国际组织代表团
- 常驻联合国亚洲及太平洋经济和社会委员会代表处
- 常驻国际海底管理局代表处
- 中国海地贸易发展办事处
- 常驻世界贸易组织代表团
- 常驻禁止化学武器组织代表团
- 国家和组织
- 国家（地区）
- 国际和地区组织
- 资料
- 讲话全文
- 声明公报
- 条约文件
- 中国外交历程
- 中国外交人物
- 外交史上的今天
- 领事常识
- 礼宾知识
- 建交国家一览表
- 专题
- 政府信息公开
- 两微一端
- 习近平出席上海合作组织成员国元首理事会第二. ..
- 习近平出席上海合作组织成员国元首理事会第二…
- 习近平会见巴基斯坦总理夏巴兹
- 习近平会见土耳其总统埃尔多安
- 习近平会见伊朗总统莱希
- 1
- 2
- 3
- 4
- 习近平出席上海合作组织成员国元首理事会第二…
- 习近平出席上海合作组织成员国元首理事会第二…
- 习近平会见巴基斯坦总理夏巴兹
- 习近平会见土耳其总统埃尔多安
- 习近平会见伊朗总统莱希
习近平 出席 上海 合作 组织 成员国 元首 理事会 第二十二 次 会议 对 哈萨克斯坦 、 乌兹别克斯坦 国事 访问 回到 北京
17.09.2022
习近平出席上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议并发表重要讲话
16.09.2022
2022-09-16
上海合作组织成员国元首理事会撒马尔罕宣言
17.09.2022
上海合作组织成员国元首理事会关于维护国际粮食安全的声明
17.
09.202217.09.2022
上海合作组织成员国元首理事会关于维护国际能源安全的声明
17.09.2022
- [更多]
外交 部长 活动
国务 委员 兼 外交 王毅 谈习 近平 主席 出席 上海 合作 …
- 王毅同 总统 顾问 博纳通 电话
- 国务委员兼外交部长王毅谈习近平主席出席上海合作组…
- 王毅就构筑契合新时代要求的中日关系提出五点看法
- 王毅在纪念中日邦交正常化50周年研讨会开幕式上发表…
- 王毅同伊朗外长阿卜杜拉希扬通电话
- 王毅会见俄罗斯驻华大使杰尼索夫
- 王毅国务委员在“纪念《联合国海洋法公约》开放签署4…
- 王毅出席纪念《联合国海洋法公约》开放签署40周年国…
- 王毅谈中韩相处的君子之道
- 王毅出席庆祝中国一韩国建交30周年招待会
- 部长足迹
- |
- |
- |
- |
审图号：GS(2021)6872 号
- 政务服务
- 政民互动
- 政府信息公开
外交部副部长邓励视频会见禁止化学武器组织总干事. ..
- 外交部副部长邓励视频会见禁止化学武器组织总干事…
- 外交部副部长邓励同俄罗斯外交部副部长博格丹诺夫…
- 外交部副部长邓励同以色列外交部总司长乌什皮兹举…
- 外交部副部长谢锋出席巴西独立200周年招待会
- 外交部副部长邓励分别会见塞内加尔、科特迪瓦驻华大使
- 部长足迹
- 关于台湾问题的立场
例行记者会
中国同阿联酋举行反恐和去极端化合作磋商机制首次会议
- 中国同阿联酋举行反恐和去极端化合作磋商机制首次会议
- 安哥拉总统洛伦索会见中国政府非洲事务特别代表刘豫锡
- 中国政府拉美事务特别代表邱小琪出席萨尔瓦多独立2…
- 禁止化学武器组织总干事阿里亚斯和执行理事会代表…
- 外交部亚洲司司长刘劲松在天津市援助巴基斯坦友好. ..
- 政务服务
- 政民互动
- 政府信息公开
- 外交之声
- 外交掠影
驻巴塞罗那总领事朱京阳就习近平主席近期出访接受…
- 驻巴塞罗那总领事朱京阳就习近平主席近期出访接受…
- 驻苏丹大使马新民接受苏《关注报》专访
- 驻西班牙大使吴海涛欢迎留西新生的致辞
- 常驻维也纳联合国和其他国际组织代表王群大使在国…
- 驻保加利亚大使董晓军在保媒体发表署名文章《中国…
山海心连，千里共好
- 山海心连，千里共好
- 为民新举措，服务新篇章——办理海外远程视频公证有感
- 我们都是一家人
- 高原探秘
- 童心描绘奥运 冰雪健儿出征
- 侨务中资机构活动
- 文化交流
驻马耳他大使于敦海看望送别第17期援马医疗队队员
- 驻马耳他大使于敦海看望送别第17期援马医疗队队员
- 驻圣保罗总领事陈佩洁与领区中青年侨领交流
- 驻槟城代总领事张莉出席霹雳中华大会堂理事会宣誓. ..
- 驻泰国大使韩志强会见泰国中华总商会主席林楚钦一行
- 驻卡塔尔大使周剑出席2022年度留学生座谈会
驻马来西亚大使欧阳玉靖出席2022马来西亚“中国电…
- 驻马来西亚大使欧阳玉靖出席2022马来西亚“中国电…
- 驻光州总领事张承刚出席领区文化交流活动
- 驻大阪总领事薛剑出席“跨越两国的审美：日本与中…
- 驻马尔代夫大使王立新签署中方授权中马文化交流协…
- 驻葡萄牙大使赵本堂出席 “首届莱里亚中国语言文化…
- 信息提示
您即将离开外交部门户网站, 跳转到其他网站,
是否继续访问？继续访问放弃
Национальный авиаперевозчик Туркменистана приобретет Boeing Cargo Jet
Назрин Гадимова 22 июня 2020 г.
«Туркменские авиалинии» — национальный авиаперевозчик Туркменистана, базирующийся в столице страны Ашхабаде. Авиакомпания выполняет внутренние и международные пассажирские и грузовые перевозки в основном из своего хаба в международном аэропорту Ашхабада.
Правительство Ашхабада объявило о планах закупки первого в стране самолета Boeing 777F, который пополнит парк авиакомпании «Туркменховаёллары».
19 июня Президент Гурбангулы Бердымухамедов поручил государственному авиаперевозчику, более известному как Türkmenhowaýollary, подписать соглашение с базирующейся во Франкфурте авиализинговой компанией Aircraft Finance Germany, в соответствии с которым Туркменистан приобретет один самолет Boeing 777-200F.
Однако сумма сделки не разглашается. Согласно данным, собранным Wall Street Zen, биржевой исследовательской платформой со штаб-квартирой в Гонконге, Boeing 777F, также известный как 777 Freighter, стоит в среднем 352,3 миллиона долларов.
Являясь частью семейства авиалайнеров Boeing 777, 777-200F представляет собой эффективный, дальнемагистральный грузовой самолет большой вместимости, дебютировавший в 2009 году.
Самолет 777-200F обеспечивает значительную экономию грузовым операторам по всему миру, позволяя им воспользоваться преимуществами меньшего количества остановок и связанных с ними сборов за посадку, меньшей загруженности в пересадочных узлах, более низких затрат на обработку грузов и более коротких сроков доставки грузов. При максимальном взлетном весе 347 814 кг 777-200F имеет грузоподъемность более 105 233 кг и может летать на 9047 километров с полной полезной нагрузкой при плотности рынка генеральных грузов, что делает его двухмоторным грузовым судном с самой большой дальностью полета в мире.
Экономия топлива в самолете также приносит пользу окружающей среде, поскольку его более низкий расход топлива приводит к снижению выбросов углерода. Боинг 777-200F также соответствует стандартам шума Лондон-Хитроу (QC2) для максимальной доступности в аэропортах, чувствительных к шуму.
На сегодняшний день FedEx Express — одна из крупнейших в мире грузовых авиакомпаний — эксплуатирует самый большой парк грузовых самолетов 777F.
Официальные лица Туркменистана считают, что новый самолет модернизирует существующую воздушную инфраструктуру и расширит присутствие страны за рубежом.
Постановление №«Мы должны использовать все имеющиеся возможности, чтобы превратить Туркменистан в один из крупнейших международных транспортных центров», — цитирует президента Бердымухамедова государственная газета «Золотой век Туркменистана» ранее в этом месяце.
«Благодаря этому отечественные авиаторы смогут расширить географию регулярных грузовых перевозок и увеличить частоту полетов по действующим маршрутам», — добавил президент9.0003
Усилия Туркменистана по развитию и укреплению своих авиаперевозок были предприняты после того, как в феврале прошлого года были приостановлены полеты «Туркменских авиалиний» в Европу в ожидании подтверждения того, что авиакомпания соответствует международным стандартам безопасности полетов.
Чиновники в Ашхабаде потратили месяцы на повышение безопасности вместе с Lufthansa Consulting, международным авиационным консультантом для авиакомпаний, аэропортов и смежных отраслей. 16 октября ограничения были сняты после того, как «Туркменховаёллары» подтвердили соответствие техническим требованиям, касающимся авиаперевозок на территории ЕС.
«Туркменские авиалинии» — национальный авиаперевозчик Туркменистана, базирующийся в столице страны Ашхабаде. Авиакомпания выполняет внутренние и международные пассажирские и грузовые перевозки в основном из своего хаба в международном аэропорту Ашхабада. Авиакомпания ежедневно перевозит более 3000 пассажиров внутри страны и почти два миллиона пассажиров ежегодно на международных и внутренних маршрутах вместе взятых.
По состоянию на 10 октября 2019 года «Туркменские авиалинии» владели и управляли 19самолетов со средним возрастом 9,6 лет. Парк авиаперевозчика включает Boeing 737-700 (4 шт.), 737-800 (8 шт.), 757-200 (3 шт.), 777-200 (3 шт.), Bombardier CRJ-700 (1 шт.) и грузовой парк Ил 76 (8 ед.).
Между тем, в 2020 году компания Boeing получила 4,13 миллиарда долларов из своей общей выручки в размере 58,15 миллиарда долларов в азиатском регионе, в который входит Туркменистан, согласно статистике Boeing и информационному бюллетеню, составленному Wall Street Zen. Статистика по Азии не охватывает Китай, рынок, отдельно оцениваемый Boeing и биржевыми аналитиками. Коммерческие самолеты, в том числе заказанный Ашхабадом грузовой 777F, принесли компании в 2020 году выручку в размере 4,73 миллиарда долларов.
Нынешнее партнерство Туркменистана с Boeing не совсем ново: отношения компании с государством Каспийского региона восходят к 1992 году.
В июне прошлого года представители Boeing объявили, что «Туркменские авиалинии» приобретут четвертый самолет 777-200LR (дальнемагистральный) для пополнения своего флота.
«Боинг-777 — самый успешный в мире двухмоторный дальнемагистральный самолет, а 777-200LR — именно тот самолет, который поможет «Туркменхова авиалиниям» расширить свои международные операции в Европе, Азии и за ее пределами», — сказал Иссане Мунир, старший вице-президент. президент по коммерческим продажам и маркетингу компании Boeing.
Поставка самолета запланирована на январь 2021 года.
из Далласа в Туркменистан — 3 способа добраться на самолете
Найти транспорт в Туркменистан
Путешествие из
Путешествие из
К
Поиск жилья с Booking.com
Нужен номер в гостинице в Ашхабаде?
Забронировать
Есть 3 способа добраться из Далласа в Туркменистан на самолете
Выберите вариант ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.
Самый быстрый способ добраться туда Самый дешевый вариант Дистанция между
Коронавирус (COVID-19) в Туркменистане
Во всем мире широко распространена передача от сообщества.
Некоторые ограничения на поездки могут все еще действовать в пределах Туркменистана. Актуальную информацию о поездках можно найти на официальной странице Туркменистана.
Для получения рекомендаций по планированию поездки, пожалуйста, обратитесь к нашей информационной странице Rome2rio Coronavirus .
Коронавирус (COVID-19) Совет путешественникам
Могу ли я путешествовать внутри Туркменистана?
Внутренние поездки ограничены в пределах Туркменистана из-за Коронавируса (COVID-19).
Могу ли я выехать за границу в Туркменистан?
В настоящее время мы не можем предоставить информацию об ограничении международных поездок в Туркменистан в связи с коронавирусом (COVID-19). Чтобы узнать о последнем статусе поездок в Туркменистан, ознакомьтесь с рекомендациями правительства.
Существуют ли ограничения на выезд из США?
В настоящее время мы не можем предоставить информацию об ограничениях на выезд из США. Для получения последней информации о статусе поездок в США по коронавирусу (COVID-19) ознакомьтесь с рекомендациями правительства.
Последнее обновление: 15 сентября | Источник данных: ACAPS, OXFORD
Вопросы и ответы
Как дешевле добраться из Далласа в Туркмению?
Самый дешевый способ добраться из Далласа в Туркменистан — это самолет, который стоит 700–2500 евро и занимает 29 часов 27 минут.
Подробнее
Как быстрее добраться из Далласа в Туркмению?
Самый быстрый способ добраться из Далласа в Туркменистан — это перелет, который стоит 1000–3400 евро и занимает 22 часа 44 минуты.
Подробнее
На каком расстоянии Даллас от Туркменистана?
Расстояние между Далласом и Туркменией составляет 11625 км.
Сколько ехать от Далласа до Туркменистана?
Дорога из Далласа в Туркменистан занимает примерно 22 часа 44 минуты, включая пересадки.
Подробнее
Сколько лететь из Далласа в Туркменистан?
Прямого рейса из аэропорта Даллас/Фт.Уэрт в аэропорт Ашхабада нет. Самый быстрый рейс занимает 20 часов 5 минут и имеет одну пересадку.
Поиск рейсов
Какая разница во времени между Далласом и Туркменистаном?
Туркменистан опережает Даллас на 10 часов. Сейчас 08:06 в Далласе и 18:06 в Туркменистане.
Какие авиакомпании летают по маршруту Аэропорт Даллас/Фт.Уорт — Аэропорт Ашхабад?
United Airlines, American Airlines и Turkish Airlines предлагают рейсы из аэропорта Даллас/Форт-Уэрт в аэропорт Ашхабада.
Поиск рейсов
Как добраться до аэропорта Даллас/Форт-Уэрт (DFW) из Далласа?
Лучший способ добраться из Далласа в аэропорт Даллас/Форт-Уэрт — это трамвай, который занимает 51 минуту и стоит 1–3 евро.
Подробнее
Какие компании осуществляют перевозки между Далласом, штат Техас, США и Туркменистаном?
Turkish Airlines, United Airlines и American Airlines летают из Далласа в Ашхабад 6 раз в неделю.
турецкие авиалинии
- Веб-сайт
- turkishairlines.com
- Продолжительность
- 20ч 5м
- Когда
- понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 1000 — 3300 евро
- Продолжительность
- 22ч 44м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 1000 — 3300 евро
- пр. Длительность
- 19ч 4м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 900 — 3800 евро
- Продолжительность
- 22ч 5м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 1100 — 3700 евро
- Продолжительность
- 22ч 45м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 1100 — 3800 евро
- Продолжительность
- 22ч 55м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 1100 — 3800 евро
- Продолжительность
- 29ч 30м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 1200 — 4000 евро
Туркменские авиалинии
- Веб-сайт
- flyturkmenistanairlines. eu
- Продолжительность
- 26ч 45м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 700 — 2400 евро
- Продолжительность
- 27ч 25м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 750 — 2500 евро
- Продолжительность
- 27ч 35м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 750 — 2500 евро
Хотите узнать больше о кругосветном путешествии?
Серия путеводителей Rome2rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира. Ознакомьтесь с нашими информативными путеводителями по популярным транспортным маршрутам и компаниям, включая День Благодарения 2018: как путешествовать без стресса, как добраться из Флоренции в Рим и как добраться из аэропорта Станстед в центр Лондона, чтобы получить максимальную отдачу от поездки. ваша следующая поездка.
Аэропорт Атланты (ATL) в Туркменистан
Найти транспорт в Туркменистан
Путешествие из
Путешествие из
К
Поиск жилья с Booking.com
Нужен номер в гостинице в Ашхабаде?
Забронировать
4 способа добраться из аэропорта Атланты (ATL) в Туркменистан: самолет, поезд или такси
Выберите один из вариантов ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в Rome2rio’s. планировщик путешествий.
Рекомендуется
Летим в Ашхабад.
- Лететь из Атланты (ATL) в Ашхабад (ASB).
Самый дешевый
Летим в Дашогуз.
- Лететь из Атланты (ATL) в Дашогуз (TAZ).
Самолетом в Бухару, поездом, такси
- Лететь из Атланты (ATL) в Бухару (BHK).
- Сядьте на поезд из Бухары 1 в Олот.
- На такси из Олота в Туркменабад
Самый быстрый способ добраться туда Самый дешевый вариант Дистанция между
Рейсы из Атланты (ATL) в Ашхабад (ASB)
Время полета между Атлантой (ATL) и Ашхабадом (ASB) составляет около 20 часов 13 минут, а расстояние составляет около 11172 км. Это включает среднее время ожидания около 4 часов 55 минут. Услуги предоставляются Turkish Airlines, Air Canada, KLM и другими. Обычно еженедельно выполняется восемь рейсов, хотя расписание выходных и праздничных дней может меняться, поэтому уточняйте заранее.
8 Еженедельные рейсы
20ч 13м Средняя продолжительность
€1145 Самая низкая цена
См. графикиКоронавирус (COVID-19) в Туркменистане
Во всем мире широко распространена передача от сообщества.
Некоторые ограничения на поездки могут все еще действовать в пределах Туркменистана. Актуальную информацию о поездках можно найти на официальной странице Туркменистана.
Чтобы получить рекомендации по планированию поездки, посетите нашу информационную страницу Rome2rio Coronavirus .
Коронавирус (COVID-19) Совет путешественникам
Могу ли я путешествовать внутри Туркменистана?
Внутренние поездки ограничены в пределах Туркменистана из-за Коронавируса (COVID-19).
Могу ли я выехать за границу в Туркменистан?
В настоящее время мы не можем предоставить информацию об ограничениях на международные поездки для Туркменистана в связи с Коронавирусом (COVID-19). Чтобы узнать о последнем статусе поездок в Туркменистан, ознакомьтесь с рекомендациями правительства.
Существуют ли ограничения на выезд из США?
В настоящее время мы не можем предоставить информацию об ограничениях на выезд из США. Для получения последней информации о статусе поездок в США по коронавирусу (COVID-19) ознакомьтесь с рекомендациями правительства.
Последнее обновление: 15 сентября | Источник данных: ACAPS, OXFORD
Вопросы и ответы
Как дешевле всего добраться из аэропорта Атланты (ATL) в Туркменистан?
Самый дешевый способ добраться из аэропорта Атланты (ATL) в Туркменистан — это перелет, который стоит 700–2500 евро и занимает 23 часа 40 минут.
Подробнее
Как быстрее всего добраться из аэропорта Атланты (ATL) в Туркменистан?
Самый быстрый способ добраться из аэропорта Атланты (ATL) в Туркменистан — это перелет, который стоит 1100–3800 евро и занимает 18 часов 59 минут.
Подробнее
Насколько далеко аэропорт Атланты (ATL) от Туркменистана?
Расстояние от аэропорта Атланты (ATL) до Туркменистана составляет примерно 11084 км.
Сколько времени нужно, чтобы добраться из аэропорта Атланты (ATL) в Туркменистан?
Дорога из аэропорта Атланты (ATL) в Туркменистан занимает примерно 18 часов 59 минут, включая пересадку.
Подробнее
Сколько лететь из аэропорта Атланты (ATL) в Туркменистан?
Прямого рейса из аэропорта Атланты в аэропорт Ашхабада нет. Самый быстрый рейс занимает 19 часов 10 минут и имеет одну остановку.
Поиск рейсов
Какая разница во времени между аэропортом Атланты (ATL) и Туркменистаном?
Туркменистан на 9 часов опережает аэропорт Атланты (ATL). Сейчас 09:06 в аэропорту Атланты (ATL) и 18:06 в Туркменистане.
Какие авиакомпании летают из аэропорта Атланты в аэропорт Ашхабада?
Air Canada, KLM, British Airways и Turkish Airlines предлагают рейсы из аэропорта Атланты в аэропорт Ашхабада.
Поиск рейсов
Какие компании осуществляют перевозки между аэропортом Атланты (ATL), США и Туркменистаном?
Turkish Airlines, Air Canada и две другие авиакомпании летают из аэропорта Атланты (ATL) в Ашхабад один раз в день.
турецкие авиалинии
- Веб-сайт
- turkishairlines.com
- Продолжительность
- 19ч 10м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 1100 — 3800 евро
- пр. Длительность
- 24ч 5м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 1100 — 3800 евро
- Продолжительность
- 18ч 40м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 1200 — 4700 евро
- Продолжительность
- 19ч
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 1100 — 5500 евро
- Продолжительность
- 24ч 30м
- Когда
- среда и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 750 — 2500 евро
- Продолжительность
- 29ч 25м
- Когда
- среда и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 750 — 2500 евро
Узбекистан
- Веб-сайт
- uzairways. com
- Продолжительность
- 19ч
- Когда
- Среда и суббота
- Ориентировочная цена
- 750 — 2700 евро
- пр. Длительность
- 21ч 15м
- Когда
- вторник и четверг
- Ориентировочная цена
- 950 — 2500 евро
- Продолжительность
- 21ч 40м
- Когда
- Воскресенье
- Ориентировочная цена
- 750 — 3700 евро
- Продолжительность
- 19ч 30м
- Когда
- Суббота
- Ориентировочная цена
- 700 — 3300 евро
- Продолжительность
- 20ч 50м
- Когда
- Среда и суббота
- Ориентировочная цена
- 750 — 2500 евро
Туркменские авиалинии
- Веб-сайт
- flyturkmenistanairlines. eu
- Продолжительность
- 23ч 40м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 700 — 2500 евро
- Продолжительность
- 23ч 50м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 750 — 2500 евро
Узбекские железные дороги
- Веб-сайт
- rail.uz
- Продолжительность
- 1ч 26м
- Частота
- 4 раза в неделю
- Ориентировочная цена
- 7 — 10 евро
- Веб-сайт
- https://e-ticket. railway.uz/ru/schedule
- Забронировать по номеру
- https://e-ticket.railway.uz/en/
- Продолжительность
- 2ч 30м
- Частота
- По требованию
Хотите узнать больше о кругосветном путешествии?
Серия путеводителей Rome2rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира. Ознакомьтесь с нашими информативными путеводителями по популярным транспортным маршрутам и компаниям, в том числе «Как добраться из аэропорта Станстед в центр Лондона», «4 самых разумных способа исследовать Австралию» и «Что нужно знать: Jadrolinija», которые помогут вам получить максимальную отдачу от вашей следующей поездки. .
В туркменской династической передаче власти есть своя изюминка
Когда в конце февраля Россия начала полномасштабное вторжение в Украину, власти Туркменистана – автократического постсоветского государства с четвертыми по величине запасами газа в мире – избегали любых разговоров о войны и вместо этого призвал граждан проголосовать досрочно на досрочных президентских выборах 12 марта.
Как и предсказывалось, Сердар Бердымухамедов – сын многолетнего президента Гурбангулы – набрал большинство голосов и был приведен к присяге, положив начало первой династической преемственности в регионе Центральной Азии и только второй такой передаче власти за всю пост- Советский космос.
Гурбангулы Бердымухамедов сохранит за собой пост председателя верхней палаты парламента, Халк Маслахаты (Народный совет) – должность, которая позволит ему контролировать и напрямую влиять на государственную политику, а также обладать властью за кулисами.
Два Бердымухамедова лучше, чем один?
Нынешняя переходная модель Туркменистана уникальна. Сочетая династическую преемственность с правящим дуумвиратом, Гурбангулы, похоже, надеется избежать некоторых ловушек, с которыми столкнулись предыдущие модели преемственности в регионе, например, в соседнем Казахстане, где экс-президент Нурсултан Назарбаев правил как часть политического тандема с избранным президентом Касымом-Жомарт-Токаевым, что привело к усилению внутриэлитного конфликта и закончилось насильственным провалом.
Сочетая династическую преемственность с правящим дуумвиратом, Гурбангулы, по-видимому, надеется избежать некоторых ловушек, присущих предыдущим моделям преемственности в регионе
Такие скандалы делают лидеров уязвимыми. Принимая во внимание первостепенную необходимость обеспечить клептократические доходы и президентское наследие, умный автократ попытается вручную выбрать преемника — в идеале сына или дочь — чья лояльность безупречна. Идти по пути династии и заполнять правительственные залы родственниками может вполне сработать — до тех пор, пока это не потерпит неудачу и все не развалится грандиозным образом.
В Казахстане зять Назарбаева Рахат Алиев, которого он готовил к наследованию в конце 1990-х – начале 2000-х годов, был осужден за заговор с целью свержения правительства Назарбаева и в конце концов умер в тюрьме в Вене. Дочь покойного президента Узбекистана Гульнара Каримова, которую многие считали потенциальной преемницей своего отца, также оказалась в тюрьме после впечатляющего падения в результате ее незаконной предпринимательской деятельности и использования социальных сетей.
Династическая преемственность в Азербайджане действительно прошла успешно, когда в 2003 году президент Гейдар Алиев ушел в отставку в пользу своего сына Ильхама, который остается у власти и по сей день. Однако Алиев-старший умер всего через 42 дня после приведения к присяге Алиева-младшего, в результате чего модель «передачи власти от отца к сыну» осталась практически непроверенной.
Чем консолидированнее и компактнее авторитарный режим, тем более открыто может происходить подготовка преемника. Так обстоит дело в Туркменистане, а также в Таджикистане, президент которого Эмомали Рахмон находится у власти с 1994 и самый продолжительный автократ в Центральной Азии – явно планирует передать власть своему старшему сыну Рустаму Эмомали, в настоящее время председателю Национального собрания Таджикистана и мэру столицы страны Душанбе.
Как и в первоначальном плане Назарбаева, Бердымухамедов-старший не планирует полностью отходить от власти. В грубом нарушении Конституции Гурбангулы перед выборами одновременно занимал посты президента, председателя Кабинета Министров и руководителя верхней палаты парламента.
Поскольку в Туркменистане нет вице-президента, а должности президента и премьер-министра совпадают, в качестве главы Народного Совета он теперь является вторым по рангу должностным лицом. Кроме того, председатель верхней палаты является следующим в очереди на пост президента, а это означает, что Гурбангулы должен снова прийти к власти, если его сын умрет или станет недееспособным.
Но политика в Туркмении — дело заскриптованное. Для президентского дуэта важнее, чем механика преемственности и хитросплетения конституции, то, как новый тандем отца и сына может снизить риск оспаривания государственных активов среди элиты страны.
Новая гибридная модель должна оказаться более легкой для реализации в Туркменистане по сравнению с большинством других постсоветских государств, поскольку элиты страны относительно немногочисленны и сильно консолидированы. Большая семья Бердымухамедовых уже прочно контролирует многие прибыльные отрасли, в частности торговлю, где они сколачивают личные состояния.
Выборы в спешке
Официальной причиной назначения досрочных выборов стало выраженное Гурбангулы желание передать президентскую эстафету молодому поколению. Но его обоснование проведения выборов на два года раньше в относительно молодом возрасте 64 лет остается предметом многочисленных спекуляций.
Хотя в течение многих лет ходили слухи, что Гурбангулы страдает диабетом, фактическое состояние его здоровья является одной из многих тщательно охраняемых государственных тайн. Учитывая широко разрекламированную склонность Бердымухамедова-старшего к скачкам, публичному пению, стрельбе, езде на велосипеде, автомобильным гонкам, полетам на самолетах и даже диджеингу, можно предположить, что экс-президент просто устал за годы микроуправления повседневными делами. сегодняшних государственных дел и стремился обеспечить преемственность семейного правления на начальном этапе.
73%
голосов официально достались Сердару, в то время как ни один из остальных восьми кандидатов не набрал более 11 процентов.
Сердар шесть лет готовился стать президентом. В 2016 году в Конституцию были внесены поправки, направленные на снижение возрастного ценза на пост президента до 40 лет – порога, которого Сердар достиг в 2021 году. В апреле того же года Гурбангулы неожиданно был избран в верхнюю палату парламента, а через несколько месяцев , избранный его главой. Идея проведения досрочных президентских выборов впервые была озвучена в ноябре 2021 г.
Сердар выглядит угрюмым и явно лишенным риторического чутья. Официальные СМИ в Туркменистане уделяли ему мало внимания до ноября 2016 года, когда он стал депутатом парламента, что ознаменовало начало стремительного роста через различные государственные посты, включая губернатора самой важной провинции страны и должности в гидроэнергетическом секторе, а также в сельском хозяйстве. и министерства иностранных дел. В 2021 году он был назначен заместителем премьер-министра, получил место в Государственном совете безопасности и назначен председателем Высшей контрольной палаты, органа, контролирующего государственные расходы.
Вся избирательная кампания была ограничена всего одним месяцем, что делало практически невозможным выдвижение других кандидатов и сводило к минимуму вероятность срыва переходного процесса. Сердар официально набрал чуть менее 73 процентов при заявленной явке в 97 процентов, в то время как ни один из других восьми кандидатов — все они не имели значительного политического опыта и, казалось, баллотировались с единственной целью заполнить бюллетень — не получил более 11 процентов голосов. цент.
Скромная победа Сердара, набравшая немногим более 70 процентов голосов, стала неожиданностью, особенно по сравнению с официальными заявлениями о том, что его отец получил более 97 процентов голосов на двух последних президентских выборах. Тем не менее, сокрушительная победа, соперничающая с предыдущими победами его отца, могла показаться постыдной и даже неприличной.
Для президентского дуэта важнее, чем механика преемственности и хитросплетения конституции, то, как новый тандем отца и сына может снизить риск оспаривания государственных активов среди элиты страны
Объявление окончательного голосования заняло неожиданные три дня, так как, по неофициальным данным, всю ночь с 13 на 14 марта администраторам пришлось провести за сменой бюллетеней в округах, где Сердар не был избран избирателями.