+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Самолет принца саудовской аравии: Дворец небесный. Как выглядят самые дорогие частные самолеты мира

0

Личный самолет принца аль-Валид ибн Талал ибн Абдулазиз ас-Сауда… (4 фото)

Говорят, что владелец этого «летающего дворца» на базе Airbus A380 за 500 млн. долларов, саудовский принц аль-Валид бин Талаль, очень расстроился узнав что в рейтинге Forbes за 2013 год, он занял только 26-е место среди богатейших людей планеты. Ну что ж, остается только посочувствовать принцу и пожелать успехов.
А между тем, давайте посмотрим одним глазком на интерьер его личного самолета (и не единственного конечно же, сами понимаете, статус не позволяет), который ему строили аж с 2007 года. Этот самолет имеет на своем борту гараж для двух автомобилей Rolls-Royce, комнату для молитв, которая может вращаться (что бы быть всегда направленной в сторону Мекки), а так же конюшню для лошадей и верблюдов.
Еще на борту лайнера есть бассейн и сауна (зачем?). А теперь внимание! Ко всему прочему, принц решил в буквальном смысле позолотить свой аэробус, что б уж точно все охр..нели! Покрытие корпуса самолета золотом обошлось арабскому принцу в 58 миллионов долларов…

Кстати, Саудовская Аравия не очень популярна среди туристов, а вот её соседи — Объединенные Араабские Эмираты, очень даже! Здесь
www.optio-travel.ru/oaae.jdx ищем подходящий тур в ОАЭ и наслаждаемся красотой и роскошью Дубая или Абу-Даби.

Несколько фактов о принце: аль-Валид ибн Талал ибн Абдель Азиз Аль Сауд родился 7 марта 1955 года, член Саудовской королевской семьи, предприниматель и международный инвестор. Заработал свое состояние на инвестиционных проектах и покупке акций.
Аль-Валид имеет степень Бакалавра наук и магистра. Ему также предоставляли степень доктора философии от Международного Университета Эксетера. Два раза был разведен. В 2006 году познакомился со своей третьей женой Принцессой Амире и сделал ей предложение. Имеет двух детей: принц Халед и Принцесса Рим.
Аль-Валид начал свою деловую карьеру в 1979 году по окончании колледжа Menlo. Он взял кредит на сумму $300 000 и стал посредником в делах с иностранными фирмами, желающими заняться коммерцией в Саудовской Аравии.
Сотрудничал с Биллом Гейтсом, будучи одним из совладельцев Four Seasons Hotels, и в 2004 году оказывал поддержку Microsoft в экпансии в Саудовской Аравии.

люди

Поделиться в социальных сетях


Самые дорогие частные самолеты в мире. Самый дорогой самолет в мире Самый дорогой пассажирский самолет

25.11.2019 в 13:05 · VeraSchegoleva · 7 210

В настоящее время полет на воспринимается людьми как что-то обычное и привычное. Что бы мы сейчас делали без этого изобретения? Первый самолет был создан русским инженером. В 1882 году Александр Можайский поднял в воздух свою первую разработанную конструкцию самолета.

Позднее самолеты строили два брата — Уилбур и Орвилл Райт. В настоящее время ходит много споров о том, кто же на самом деле построил первый самолет. По многим данным, братья все же были вторыми создателями. Но им удалось самим лично управлять поднявшимся в воздух судном. Именно это и сподвигло дальше развивать самолетостроение во всем мире.

В наше время многие покупают для себя самые дорогие и роскошные самолеты. Некоторые строятся по их индивидуальному заказу. При этом никто и не думает о потраченных миллионах долларов на новые технологии, которые обеспечивают безопасность и комфорт.

10. Boeing 747-8 VIP, 150 млн $

Boeing 747-8 VIP был куплен одним известным миллиардером из Гонконга. Обладателем этой модели стал Джозеф Лау. Самолет имеет свой личный эксклюзивный дизайн. Изготавливался он специально по заказу. В самолете установлены самые последние и лучшие технологии, которые обеспечивают безопасность пассажиров.

Владелец всегда путешествует на своем воздушном судне с роскошью. В самолете можно увидеть большие видеодисплеи на стенах, а также винтовую лестницу и красиво оформленные сводчатые потолки. Внешне самолет выглядит довольно обычно, но внутри царит роскошь. Предположительно, в салоне такого самолета могут разместиться не более 400 пассажиров. Это связано только с тем, что он имеет необычный дизайн.

9. Boeing 747-400, 220 млн $


Владельцем самолета под названием Boeing 747-400 считается принц Аль-Валид бин Талала. Воздушное судно было изготовлено специально по его заказу, в котором он пожелал учесть многие моменты.

Самолет был куплен в 2003 году. После его решили немного переделать внутри. Были сделаны большие спальни, а также столовая. Удивительно то, что принц пожелал, чтобы в его личном самолете поставили самый настоящий трон, на котором он мог бы показаться всем гостям. Всего в самолет может уместиться 14 гостей и 15 человек персонала.

8. Boeing 747-430, 233 млн $


Воздушным судном Boeing 747-430 владеет самый богатый монарх в мире. Этим человеком является султан Борнео. Хозяин потратился на этот самолет с лихвой.

На покупку этого замечательного транспорта ушло около 100 миллионов долларов. Но после покупки в интерьер было решено внести свой индивидуальный декор. Декор самолета был выполнен полностью из настоящего , что потребовало от хозяина затрат еще в 130 миллионов.

На борту имеется спальня, гостиная и даже ванная комната, каждая из которых оформлена золотыми деталями, которые лично были продуманы лучшими дизайнерами в мире. Умывальник, находящийся в ванной комнате, сделан полностью из золота. Султан имеет еще 3 судна, но именно это считается самым большим его приобретением.

7. E-2D Advanced Hawkey, 235 млн $


Самолет с названием модели E-2D Advanced Hawkey — довольно необычный. Это военный самолет, который используется военно-морскими силами Соединенных Штатов Америки.

Это воздушное судно великолепно, так как сочетание в себе множество современных технологий. В него встроен новый разработанный вариант радара, а также спутниковая система связи. Самолет может очень легко выполнять различные боевые задания, так как оборудован новейшими турбодвигателями. На борту также встроена система электронного сканирования. Все это помогает судну спокойно маневрировать в воздухе при любых условиях погоды и в любое время суток.

Стоит отметить, что в данную модель была установлена специальная система, которая позволяет управлять с самолета ракетами, находясь на земле.

6. P-8A Poseidon, 290 млн $


Самолет модели P-8A Poseidon был построен одной известной компанией. Модель была разработана для военно-морских сил Соединенных Штатов Америки.

Самолет специально был оснащен системой противодействия. Данная модель считается самой лучшей среди оборонительных во всем мире. На его борту находятся торпеды, бомбы, ракеты. Стоит отметить, что данный самолет может работать даже в беспилотном режиме. Он может разведать обстановку совершенно без вашего участия. Но и цена за такое воздушное судно довольно высока, но оно того стоит. Модель оборудована всем необходимым.

5. C-17A Globemaster, 330 млн $

Модель C-17A Globemaster была также создана специально для военно-воздушных сил США. Это одно из самых больших воздушных суден военных войск. Создан самолет был для выполнения различных миссий, а также для перевозки грузов, раненых бойцов.

В настоящее время это не единственный самолет, который имеет такие высокие характеристики. Самолет также имеет на своем борту все необходимое оборудование. В наличии сейчас имеется около 200 штук таких замечательных моделей.

4. Airbus A340-300 Custom, 350 млн $


Самолет Airbus A340-300 Custom был изготовлен для миллиардера, проживающего в России. Этим человеком стал Алишер Усманов. Изначально владелец попросил выполнить самолет на заказ в честь своего отца.

На данный момент это самый большой в России самолет. Считается, что он даже больше самолета, на котором передвигается сам президент РФ. Данная модель воздушного судна стоит довольно дорого, но это из-за его модернизации в интерьере.

Самолет имеет самые новейшие технологии. На борту спокойно могут находиться около 380 пассажиров. Это очень удобно, если планируется перевозить гостей для какого-то важного мероприятия.

3. F-22 Raptor, 350 млн $


В настоящее время F-22 Raptor считается самым лучшим военным самолетом. Он также считается одним из самых дорогих. Воздушное судно имеет 2 мотора. Но рассчитан он на одного человека. Данная модель сейчас находится на вооружении у военно-воздушных сил. Благодаря своим высоким характеристикам, самолет способен выполнять различные задачи.

К сожалению, производство было остановлено в 2012 году. Но на тот момент было выпущено довольно много партий этой модели. Стоит отметить, что именно это судно может сбивать даже ракеты врагов, так как имеет возможность лететь на сверхзвуковой скорости. В большинстве случае он не отображается на радарах, что делает его незаменимым во время разведки.

2. Airbus A380 Super Jumbo, 500 млн $


Самый большой Airbus A380 Super Jumbo создан с самыми новейшими технологиями и характеристиками. В салоне такого самолета имеются удобные и комфортные кресла, а также современная бортовая система развлечения.

При этом новая модель довольно экономно расходует топливо, что очень удобно для долгих перелетов. Внутри могут разместиться около 470 человек вместе с персоналом. Но и цена за такую роскошь довольно высока, но оно того стоит.

1. B-2 Spirit Stealth Bomber, 2,2 млрд $


На первом месте в нашем списке самых дорогих самолетов в мире стоит модель B-2 Spirit Stealth Bomber . Самолет находится на служении у военно-воздушных сил США. На борту имеются все необходимые технологии и оборудование.

Такая модель была задействована в самых сложных и серьезных мероприятиях. Также известно, что такой самолет оснащен удобными креслами, которые можно разложить пилотам во время недолгого сна.

Что ещё посмотреть:


Сегодня частный самолёт – это не столько средство передвижения, но и показатель успеха, статуса и участника клуба миллионеров или списка журнала Forbs.

Аренда частного самолёта

До того, как мы перейдём к более подробному рассмотрению предложений на рынке продаж, необходимо сказать, что аренда частного самолёта, а не его покупка, является ещё одним вариантом приобщиться к миру частной авиации. Нанять бизнес-джет на 7 мест стоит в среднем от 4000 евро в час на национальном маршруте и до 8000 и более если полёт международный. Конечно, класс самолёта, дополнительное оборудование и роскошь интерьера будут играть значительную роль в конечной цене аренды.

Из чего же конкретно складывается стоимость аренды и на чём возможно сэкономить, заказывая самолёт.

Основные составляющие стоимости аренды:

  • класс и модель самолёта, вместительность салона,
  • класс обслуживания в полете,
  • расстояние перелёта и количество аэродромов посадки.

А теперь давайте рассмотрим самые интересные модели, которые сейчас представлены на рынке или находятся в стадии разработки и предварительной продажи.

  1. Этот впечатляющий авиалайнер является одной из тех вещей, которые вы можете себе позволить, только если вы мультимиллионер, потому что его цена составляет не менее 51 миллиона долларов (44 миллиона евро). Но если вы не хотите тратить сразу столько денег, возможно арендовать его по средней цене за час полёта около 20 000 долларов (17 388 евро), по данным PrivateFly. При покупке Airbus ACJ319 Elegance возможно заказать индивидуальный тюнинг с помощью различных модулей. Помимо просторной каюты, вы можете наслаждаться кухней и ванной комнатой в передней части самолёта, а также спальней и ванной комнатой в задней части.

  2. Robb Report отмечает, что ACJ320neo будет продаваться по цене около 95 миллионов долларов (82,5 миллиона евро). Ожидается, что поставки самолета начнутся в конце 2018 года, говорится в пресс-релизе компании. Если вы хотите путешествовать как VIP мультимиллионер, то вы должны попасть на борт этого самолёта. Впечатляющий бизнес-джет оснащён элегантной и роскошной спальней с собственной ванной комнатой с раковиной и душем. Если вы захотите посмотреть фильм во время полёта, этот самолёт идеально подойдет для этого, потому что в каюте есть уютный кинотеатр с гигантским экраном и динамиками на потолке.

  3. По словам представителя Bombardier цена в 2017 году для Bombardier Challenger 350 составила 26,67 миллиона долларов (23 миллиона евро). В Bombardier Challenger 350 пассажиры могут наслаждаться всем комфортом и роскошью кресел, изготовленных из дорогих материалов вручную. Самолёт отделан кожей и шпоном из дерева и металлов, которые придают интерьеру самолёта яркий и роскошный вид. Сенсорные экраны позволяют получать информацию о рейсе в реальном времени и регулировать освещение, в то время как динамики, встроенные в боковые стенки машины, транслируют звук в Hi End качестве.

  4. Независимо от того, путешествуете ли вы по делам или наслаждаетесь выходными с друзьями, Bombardier Challenger 650 – идеальный частный самолёт для комфортного и роскошного отдыха. Но в отличие от Challenger 350, Challenger 650 имеет самую широкую кабину в своей категории. Цена также немного выше: 32,3 миллиона долларов (28 миллионов евро). Этот самолёт имеет спортивные сиденья, складные столы для совещаний, сенсорные экраны и другие функции, подобные Challenger 350.

  5. Цена покупки в 2016 году для Global 5000 составляла 50,44 миллиона долларов (43 миллиона евро). Этот роскошный частный самолёт имеет все необходимое для комфортного и эффективного полёта. При входе в салон расположен туалет, в самом салоне четыре шикарных больших кресла, которые полностью откидываются и вращаются, два би-складных стола и 24-дюймовый монитор HD.

  6. Цена продажи в 2016 году для Global 6000 составила 62,31 миллиона долларов (54 миллиона евро). Как и у Global 5000, стандартная конфигурация этого воздушного судна включает в себя два места у входа в салон, столовую или конференц-зону и настраиваемую под нужды владельца салон. По правой стороне кабины расположена большая кухня. Global 6000 также предлагает одну из самых передовых технологий в мире. Его интернет-соединение «Ka band» позволяет передавать контент онлайн и даже воспроизводить видеоигры.

  7. Bombardier Global 7000 всё ещё находится в разработке и, как ожидается, удивит энтузиастов роскошной авиации во второй половине 2018 года, когда он попадает на рынок. Стандартная цена продажи Bombardier Global 7000 ожидается в районе 72,8 миллиона долларов (63,2 миллиона евро). Этот частный самолёт будет предлагать четыре просторных зоны для размещения 17 пассажиров в стандартной конфигурации. Встроенный развлекательный комплекс Global 7000 – идеальное место для пассажиров, чтобы посмотреть бейсбольную игру или фильм во время полёта на гигантском мега-экране телевизора.

  8. В 2016 году Robb Report сообщил, что начальная цена Citation Sovereign + составляет 18,3 млн. Долл. США. На своём веб-сайте Cessna описывает свой Citation Sovereign + как «зал для проведения деловых встреч на высоте». И действительно самолёт отлично соответствует своему предназначению. Богатый деревянный шпон, кожаные сиденья и текстурированные ткани придают самолёту ощущение дорогой стабильности и высокого класса.

  9. Dassault Falcon 900LX – это настоящее зрелище. Самолёт способен перевозить от 12 до 14 пассажиров. В начале 2017 года Robb Report сообщил, что Falcon 900LX стоит около 43 миллионов долларов (37 миллионов евро). Эта модернизированная версия Falcon 9000LX с полностью переделанным салоном, со светодиодной системой освещения, туалетом, новой акустикой для снижения шума и многое другое. Внутренняя часть самолёта имеет три отдельные зоны отдыха, что позволяет пассажирам спать, есть или работать, не беспокоя других. Dassault Falcon 900LX также имеет инновационную технологию, которая позволяет вам управлять климатическими и другими условиями в салоне с вашего iPhone, iTouch или iPad.

  10. Согласно пресс-релизу в прошлом году, цена продажи Legacy 650E составила 25,9 млн долларов США (22,5 млн евро). В Embraer Legacy 650E есть множество удобств для пассажиров, которыми они могут наслаждаться во время полёта. Внутреннее пространство салона разделено на три больших зоны, которые позволяют пассажирам вовремя не терять чувства неприкосновенности частной жизни. Кожаные сиденья могут быть откинуты полностью для полноценного сна.

Историческая справка. Первый частный самолёт появился в 1957 году. Это был Lockheed JetStar. Он был оснащён четырьмя двигателями мощностью 3 300 фунтов (15 кН). С тех пор самолёты ушли далеко вперёд в дизайне, лёгкости и инновациях. Примером может служить современный Gulfstream G650, который может совершить облёт земного шара всего за 41 час и 7 минут.

Кто же сегодня является владельцами частных самолетов?

Давайте попробуем уйти от стереотипов и выясним как же действительно используется частная авиация сегодня в мире.


Различные маркетинговые и статистические исследования дают нам сухие цифры, которые показывают, что от 70 до 90% всех частных самолётов предназначены для бизнеса.

Интересный факт: исследование, проведённое Национальной ассоциацией деловой авиации США, показало, что компании, использующие частные самолёты, увеличивают темпы роста прибыли на 219% по сравнению с теми, сотрудники которых летают коммерческими рейсами.

В основном их используют высокооплачиваемые топ менеджеры компаний для перемещения по миру и участия во встречах и переговорах, где личное присутствие очень важно. Например, в переговорах о поглощении и слиянии компаний.

Ещё один сегмент пользователей частной авиацией – это специальные миссии. Современные Джеймс Бонды в действии. Эти задачи частной авиации конечно не афишируются, но не секрет, что есть организации со специфическими функциями, которые применяют частную авиацию для разведывательных миссий, наблюдения и обнаружения военных целей.

Очень активными пользователями частной авиацией являются нефте и газодобывающие компании. Доставка специалистов в труднодоступные места, срочные перевозки грузов необходимых для безопасной работы нефтяных платформ в океане, ликвидация аварийных ситуаций – это далеко не весь перечень задач, для которых они используют частные самолёты.

Наконец это люди, которые могут позволить себе совмещать корпоративное использование частной авиации с использованием её для личных целей.

Наверное, эти VIP пользователи чаще всего появляются на первых полосах мировых СМИ. Среди владельцев мы можем почти моментально вспомнить таких как Роман Абрамович (владелец Boeing 767-33A, 95 миллионов долларов), Билл Гейтс (Bombardier BD-700 Global Express, 45 миллионов долларов) или Харрисон Форд (Cessna 680 Sovereign, 18 миллионов).

И в самом конце списка располагаются эксцентричные миллионеры, которые используют частную авиацию ради удовлетворения своих сиюминутных потребностей. И такие примеры – наиболее обсуждаемы в прессе и публикой.

Например, в одном случае владелец самолёта, который отправился на рыбалку в северной Норвегии, забыл свою удочку у себя дома в Лондоне. И он отправил самолёт, чтобы забрать и привезти её.

Или другой случай, когда человек, владелец частного самолёта, заказал дорогостоящую тарелку суши из своего любимого ресторана в Лондоне на вечеринку, которую он организовал на своей вилле в Италии. И конечно, блюдо было доставлено в Италию в течении нескольких часов.

Интересный факт: На сегодняшний день во всём мире зарегистрировано чуть больше 30 000 частных самолётов, из них в США 12 000.

Какие же преимущества частных самолётов перед использованием обычных коммерческих рейсов.

На частном самолёте вы можете лететь практически в любое место, которое вам нужно, в обстановке, идеально подходящей для вас.

Примечательно, что по данным авиакомпаний около 96 процентов воздушных сообщений (полёт между двумя различными аэропортами), не имеют запланированных коммерческих рейсов. А это означает, что, выбрав для себя путешествие на частном самолёте, вы можете спланировать посещение нужных вам мест в один день, и к вечеру вернуться на ужин со своей семьёй.

Частная авиация гораздо более гибкая во всех отношениях. Вы можете добраться до небольших терминалов за пять минут до вылета самолета, установить время вылета и внести в него изменения в очень сжатые сроки, вам не придется терпеть общие проблемы коммерческих рейсов, даже если вы летите бизнес-классом, где ожидание бесконечно и возможны забастовки. Так же вы экономите массу времени на прохождение аэропортовских процедур безопасности, а при международных полетах, на прохождение пограничных и таможенных формальностей.

Подразделение частной авиации по размерам самолётов.

Давайте не будем ориентироваться только на громадные воздушные лайнеры, которые перевозят первых лиц государств или компаний, занимающих топовые места в списке Forbs. Хотя конечно трудно удержаться что бы не упомянуть о парочке тройке самых дорогих авиалайнерах, которые принадлежат частным лицам.

На первом месте конечно знаменитый принц Ал-Валид бин Талал из Саудовской Аравии. Он не только владелец одной из самых полных и дорогостоящих коллекций автомобилей, но ему принадлежит и собственный флот самолётов. Жемчужина которого – это Airbus A380, один из крупнейших пассажирских самолетов, изготовленных в мире.

Цена «Летающего дворца» составляет, по данным различных СМИ, 500 миллионов долларов. Дополнительные опции, которые принц захотел иметь на борту включают в себя турецкую баню, гараж для парковки автомобиля и комнату для молитв, где маты автоматически поворачиваются в направлении Мекки.

Нужно сказать, что в том случае, если принц летит в своём новом Airbus стоимостью 500 миллионов долларов, его ангар не останется пустым, потому что там будет припаркован Boeing 747, готовый ко взлету в любой момент для перевозки гостей, друзей и родственников монарха.

В этом воздушном корабле в главном салоне расположен большой обеденный стол на 14 человек, а в центр корабля размещён королевский трон. Так что каждый, кто путешествует может почувствовать атмосферу королевства. Ориентировочная цена судна составляет 220 миллионов долларов.

Второе место. Самый богатый олигарх России Алишер Усманов , который сделал свое состояние благодаря торговле, металлургии и телекоммуникациям, имеет Airbus A340-300. Стоимость авиалайнера превышает 350 миллионов долларов.

Самолет имеет свое имя собственное – «Бурхан» и назван в честь отца Алишера. Он является крупнейшим частным самолетом в России. В конце концов, состояние Усманова оценивается в 17,6 миллиарда долларов. Первоначальная цена «Бурхана» составила 238 миллионов, но агентство Bloomberg считает, что персонализация лайнера подняла его цену до 350 миллионов долларов.

И на третьем месте Султан Брунея . Этот человек много лет находится в списке самых богатых людей в мире. Именно поэтому он смог купить за 100 миллионов долларов Boeing 747 и инвестировал в его улучшение еще столько же.

Если вам выпадет возможность совершить полет на этом лайнере, то вы сможете помыть руки над раковиной из чистого золота и полюбоваться на интерьер салона, который украшают инкрустации из драгоценного стекла со вставками из золота.

Но это «птицы» самого высокого полета, давайте спустимся на землю или хотя бы чуть ниже. Если вы или ваша компания можете позволить себе купить частный самолет, вы должны решить, какую модель выбрать и как его оборудовать.

Какая же существует градация для таких самолётов и на что должны обратить внимание потенциальные покупатели.

  • Very Light – самый маленький класс, рассчитанный на недальние перелеты с максимальным количеством пассажиров до 4 человек,
  • Turboprop – очень распространённая категория для коротких поездок, до 6 пассажиров,
  • Light Jets – пассажировместимость от 6 до 8 человек, пользуется большим спросом на рынке,
  • Midsize Jets – средний диапазон, до 5 часов полета, вместимостью от 6 до 10 мест,
  • Heavy Jets – в эту категорию уже попадают такие серьёзные самолёты как Falcon 2000, Gulfstream 200 или Challenger 605 с пассажировместимостью до 14 мест,
  • Ultra Long Range – самолет, которые предпочитают знаменитости по своим размерам, безопасности и роскоши. Имеют дальность полета 10 000-13 000 км и вместимость от 10 до 18 пассажиров.

Как же определиться действительно ли вам так необходима эта дорогая «игрушка»? Специалисты говорят, что существует достаточно простая формула. Если вы летаете более 300 часов в год, то покупка своего летательного аппарата может быть оправдана.

Интересный факт: Индустрия частной авиации в США – 16,7 млрд. долларов, в Европе 15,8 млрд. долларов.

Дополнительные расходы на содержание частного самолёта

Приобретая такой сложный образец техники будьте готовы к дополнительным расходам. Основные из них:

  • расходы на стоянку самолёта (в зависимости от аэропорта стоимость «паркоместа» колеблется от 3800 долларов до 7000 долларов),

Интересный факт: самый дорогой аэропорт в мире для парковки частных самолётов – аэропорт Ханеда (Haneda) в Токио.

  • ежегодные расходы на обслуживание лайнера, затраты на заработную плату пилотам и обслуживающему персоналу, оплата топлива и страховых взносов от 700 000 до 4 миллионов долларов.

Для всей этой наземной, подготовительной и сервисной работы владельцы часто нанимают специальные управляющие компании. Они предоставляют полный комплекс услуг на срок от 1 до 5 лет. Стоимость услуг таких компаний фиксирована и составляет в среднем от 3000 до 6000 долларов в месяц.

Несмотря на все эти сложности и затраты рынок частной авиации растет.

Прошлый год индустрией по производству и продаже частных самолётов было реализовано более 300 судов. Средняя стоимость которых колебалась от 20 до 60 миллионов долларов.


Чтобы мы делали без изобретения братьев Райт? Путешествие было бы менее доступным, менее удобным и гораздо медленнее. Сегодня полет на самолете воспринимается как что-то привычное и обычное, несмотря на ограничения в весе багажа и тесноту в салоне. Но 1% населения ассоциирует полет совсем с другими характеристиками. Миллиардеры летают с шиком на своих роскошных самолетах, которые стоят миллионы долларов и сделаны по специальному заказу.

Военные тоже летают на самолетах, сделанных на заказ, но тратят миллионы долларов не на роскошь, а на технологии, безопасность и практичность. Не имеет значения, для каких целей используется самолет, будь то, воздушный отель или транспортное средство для переброски войск, грузовое судно или бомбардировщик, объединяет их одно – очень высокая цена. Среди самолетов предлагаемой десятки самых дорогих самолетов в мире есть и частные, и военные воздушные судна.

10. Boeing 747– 8 VIP – 153 миллиона долларов

Boeing 747-8 принадлежит миллиардеру из Гонконга Джозефу Лау. Этот самолет известен и под другим, более точным названием “Dreamliner”. Воздушное судно имеет эксклюзивный дизайн, который включает самые последние технологии. Другими словами, Лау путешествует с роскошью и комфортом. В салоне самолета сводчатые потолки, видеодисплеи на стенах и винтовая лестница. В обычном самолете Boeing 747 находится 467 пассажирских мест, но в связи с эксклюзивным дизайном в данном салоне может разместиться гораздо меньше пассажиров.

9. Boeing 747-400 Custom – 200 миллионов долларов

Модель самолета Boeing 747-400 была выполнена по заказу принца Аль-Валида бин Талала из Саудовской Аравии. После покупки воздушного судна в 2003 году в салоне были оборудованы две роскошные спальни, столовая для 14 человек и даже трон посредине самолета, чтобы показать всем, кто здесь хозяин. На борту гостей обслуживают 11 стюардесс.

8. Е-2D Advanced Hawkeye – 232 миллиона долларов

Этот необычный военный самолет, разработанный компанией Grumman Aircraft, используется военно-морскими силами США как замена самолету E-1 Tracer. Он оснащен усовершенствованным радаром АРУ – 9, радио оборудованием, спутниковой системой связи и навигации, турбодвигателями, системой электронного сканирования, что позволяет воздушному судну выполнять боевые задания по мониторингу и разведке в любых погодных условиях. В самолете также установлена система Cooperative Engagement Capability, которая позволяет управлять с самолета крылатыми ракетами на земле.

7. Boeing 747-430 Custom – 233 миллионов долларов

Самый богатый монарх в мире – султан Брунея с острова Борнео – владеет Boeing 747-430 Custom, который он приобрел за 100 миллионов. На устройство изысканного интерьера и декора с использованием чистого золота было истрачено еще 130 миллионов долларов. И гостиная, и спальня, и ванная комната в летающем экстравагантном особняке декорированы золотыми деталями и кристаллами Lalique, а умывальник полностью сделан из чистого золота. Из трех воздушных суден, которыми владеет султан, это самое большое.

6. Р-8А Poseidon – 290 миллионов долларов

Элегантный самолет был построен компанией Boeing Defence, Space and Security для военно-морских сил США. Р-8А Poseidon представляет собой модифицированную копию 737-800 ERX и оснащен противолодочным вооружением и системой противодействия. Данные характеристики делают его одним из самых лучших оборонительных самолетов на планете. На борту он несет торпеды, глубоководные бомбы, крылатые ракеты, противолодочную систему «Гарпун» и многое другое. Самолет работает в тандеме с беспилотным разведывательным самолетом Northrop Grumman MQ-4C Triton.

5. C-17A Globemaster III – 328 миллионов долларов

Самолет от компании Boeing был построен для военно-воздушных сил США и является одним из самых больших военных транспортных суден. Он создан для выполнения стратегических и тактических миссий, транспортирования войск и военных грузов, эвакуации раненых, выброски войск и грузов. Сегодня в наличии есть от 180 до 210 таких самолетов.

4. F-22 Raptor – 350 миллионов долларов

F-22 Raptor от компании Lockheed Martin считается самым лучшим военным самолетом в мире, и самым дорогим. Этот одноместный, двухмоторный самолет, который находится на вооружении военно-воздушных сил США, благодаря техническим характеристикам способен выполнять тактические боевые задания в любую погоду. Производство самолета этой серии остановлено в 2012 году, когда уже было выпущено 187 единиц вследствие высокой цены и запрета на экспорт. Вместо него в разработку поступила более дешевая версия F-35. Самолет F-22 способен сбивать вражеские крылатые ракеты, летать на сверхзвуковой скорости на длинные расстояния, становиться невидимым для радаров, что делает его самым лучшим боевым самолетом в мире.

3. Airbus A340-300 Custom – 350-500 миллионов долларов

Самолет Airbus A340-300 Custom, «Бурхан», принадлежащий Алишеру Усманову, миллиардеру из России, был выполнен на заказ в честь его отца. Это самый большой самолет в России, он больше, чем самолет президента страны. Модель стоит 238 миллионов долларов, но после усовершенствований и модернизации роскошного интерьера и технических характеристик его стоимость составляет от 350 до 500 миллионов долларов. Но борту самолета могут разместиться 375 пассажиров, он способен подниматься на высоту 11,5 тысяч километров.

2. Airbus A380 Custom – 500 миллионов долларов

Самый большой частный самолет в мире принадлежит принцу Аль-Валиду бин Талалу из Саудовской Аравии. На этом роскошном самолете есть все — от гаража на два автомобиля, комнаты для ястребов принца, конюшни, до множества спален, ванных комнат с душевыми и оздоровительным центром.
Двухпалубный самолет является самым большим пассажирским судном сегодня, несмотря на то, что многие пассажирские места были демонтированы ради всей этой роскоши.

1. B-2 Spirit Stealth Bomber – 2,1 миллиардов долларов

Самолет B-2 Spirit является самым дорогим самолетом в мире. Он такой дорогой, что Конгресс США сократил заказ с 132 до 21 в 1987 году. После катастрофы одного из самолетов в 2008 году, на вооружении военно-воздушных сил США осталось всего 20 единиц. Стратегический бомбардировщик оснащен стелс-технологиями, которые позволяют обходить любые системы обороны противника, и обычным и ядерным вооружением, среди которого 80 самонаводящихся ракет и 16 ядерных бомб. Самолет В-2 был задействован в военных миссиях в Ираке и Афганистане. В 1997 году его оценивали в 737 миллионов долларов, а покупка полного пакета, который включает запчасти, программное обеспечение, модернизацию и оборудование, обошлась в 929 миллионов долларов за единицу. Поговаривали, что самолет оснащен специальными креслами пилотов для быстрого сна.

Производить оружие — выгодное дело: какую цену бы не выставили алчные оружейники, правительства платят, не скупясь. Особенно, если речь идет об авиации, которой так любят воевать западные державы.

Так, почти миллиард переплатили США за новейшие самолеты F-35 Lightning II. Фирма Lockheed Martin на днях поставила Пентагон перед фактом удорожания контракта на $800 миллионов.

Впрочем, это не так уж накладно для янки: M PORT нашел несколько боевых самолетов, которые обошлись Америке уж никак не дешевле.

$94 МИЛЛИОНА — F/A-18 HORNET

Двухмоторный, ударный истребитель ВВС США, который родился в далеких 80-х. Первым среди своих американских собратьев скрестил истребитель и штурмовик, умея поражать и наземные, и воздушные цели. Боевое крещение принял во время операции Буря в пустыне. Состоит на вооружении Канады, Австралии, Финляндии, Кувейта, Малайзии, Испании и Швейцарии.

$102 МИЛЛИОНА — EA-18G GROWLER

Версия предыдущего самолета: меньше оружия, зато очень много действенных средств радиоэлектронного подавления. Growler предназначен для нужд флота. Он умеет глушить вражеские радары и создавать помехи в электронных коммуникациях врага.

Источник: defense.gov

$118 МИЛЛИОНОВ — V-22 OSPREY

Это транспортный самолет с вертикальным взлетом. Называется он конвертопланом и совмещает преимущества самолета и вертолета. От первого он взял скорость, от второго — свободу маневра, высаживая людей и технику в самых неудобных местах. Впрочем, оригинальность идеи потребовала жертв: в ходе испытаний Оспрея погибло около 30 человек.

Источник: defense.gov

$122 МИЛЛИОНА — F-35 LIGHTNING II

Компания Lockheed Martin оторвала самый денежный военный контракт в мировой истории — мы уже упоминали о нем в начале рейтинга. Еще бы: ведь этот F-35 — сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик пятого поколения.

И тем не менее, на стадии летных испытаний последнее слово натовской авиатехники критиковали за перевес и неважную тягу двигателей. А в 2008 году хакеры взломали электронные коды управления самолетом.

После этих неприятностей в Lockheed Martin уже не верили, что контракт удастся выполнить. Но деваться Пентагону было некуда — и «Молния» уже готовится стать серийным самолетом.

Источник: defense.gov

$232 МИЛЛИОНА — E-2D ADVANCED HAWKEYE

Зоркий самолет-наблюдатель и рекогносцировщик. Радар новейшей модификации увеличил территорию обзора на 300% по сравнению с другими самолетами-разведчиками. «Если надо, он услышит, как аятолла Хомейни лущит фисташки», — пошутил один из оружейных экспертов США.

Пока летают только два E-2D, которые переданы американскому флоту.

Источник: defense.gov

$241 МИЛЛИОН — VH-71 KESTREL

Будущий флагман президентского парка вертолетов сожрал уже немало денег. Проект, запущенный еще при Буше-младшем, с приходом Обамы превысил свой бюджет на 50%. Было решено снизить расходы, но лишние полмиллиарда долларов вертолет все равно употребил.

Источник: defense.gov

$290 МИЛЛИОНОВ — P-8A POSEIDON

Военная версия Боинга-747, задуманная сопровождать противолодочные корабли и вести морскую разведку. Несет на борту торпеды, ракеты, глубинные бомбы и прочие возможности безнаказанно глушить рыбу. Поступает на вооружение в 2013 году.

12.09.2018 , 08:16 41462

Летать на самолетах, для нас стало обычным делом. Комфортно и быстро добраться из точки А, в точку Б. Для многих — это просто средство передвижения. А если сделать самолет таким, что его не отличить от фешенебельного отеля? Давайте посмотрим, какие есть самые дорогие самолеты и что у них интересного на борту.

Boeing 747- 8 VIP — 153 млн. долларов

Владелец — миллиардер из Гонконга Джозеф Лау. Самолет был модернизирован и в его салоне появились сводчатые потолки, видеодисплеи на стенах и винтовая лестница. Красиво жить не запретишь! Эксклюзивный дизайн и самые современные технологии. Этот самолет имеет еще и другое название «Dreamliner».

Boeing 747-400 Custom — 200 млн. долларов

Заказ для принца Аль-Валида бин Талала из Саудовской Аравии. Купив самолет, принц сделал из него дворец! В центре разместился трон, появились две шикарные спальни и столовая на 14 человек. В качестве прислуги на борту находятся 11 стюардесс.

Boeing 747-430 Custom — 233 млн. долларов

Владелец — султан Брунея с острова Борнео. Этот самолет, был куплен за 100 миллионов, и вложив еще 130 миллионов долларов, превратился золотой особняк. Для внутренней отделки использовалось чистое золото. Для декорирования гостиной, спальни и ванной комнаты использовались золотые детали и кристаллы Lalique, умывальник был выполнен полностью из золота. У султана есть три воздушных судна — этот летающий особняк, самый большой.

Airbus A340-300 Custom — 350-500 млн. долларов

Airbus A340-300 Custom — является самым большим самолетом в России и принадлежит Алишеру Усманову, российскому миллиардеру. Еще у него есть название «Бурхан». Стоимость модели самолета 238 млн. долларов, усовершенствовав и модернизировав роскошный интерьер и технические характеристики, его стоимость стала в пределах 500 млн. долларов. Этот самолет поднимается на высоту 11,5 тыс. км. Лайнер первоначально вмещал в себя 400 пассажиров, но после переработки борт может принять не больше 100, но зато как! Дорогая отделка, золотые элементы интерьера, инкрустированная драгоценными камнями мебель, даже лампочки со светильниками, и те выполнены из благородных металлов.

Airbus A380 Custom — 500 млн. долларов

И снова, принц Аль-Валида бин Талала из Саудовской Аравии. Владелец самого большого частного самолета в мире. На борту этого гиганта, есть оздоровительный центр, гараж на два автомобиля, комната для ястребов, конюшни, спальни и ванные комнаты с душевыми. Для того, чтобы разместить все это на воздушном судне пришлось убрать пассажирские места.

Как мы видим, самолеты, это не просто средство передвижения. Если человек занимает значимое место в мире, то он вполне может позволить себе, купить самолет и сделать из него хоть дворец, хоть пятизвездочный отель.

Проект по созданию Ан-132 возобновляется

 

Генеральный директор предприятия «Антонов» Сергей Бичков рассказал о возобновлении работ по созданию транспортного самолета Ан-132. Данный самолет должен создаваться при участии Саудовской Аравии.  

 

По словам Сергея Бичкова новые договоренности о дальнейших работах по АН-132 удалось достичь после прибытия в конце 2021 года наследного принца Саудовской Аравии на территорию завода ГП «Антонов».

 

«Мы, перед новым годом, провели встречу на территории завода с наследным принцем Саудовской Аравии. Мы подписали совместный протокол, и они должны в конце февраля (2022 года) приехать, уже непосредственно с дорожной картой, где мы не только восстанавливаем (сотрудничество), а уже конкретно расписали возобновления работ по проектированию, созданию и запуску самолетостроительного завода и производства в Саудовской Аравии», — рассказал Сергей Бичков.

 

По его словам, в ходе возобновления работ Ан-132 будет переработан.

 

«Это не будет один к одному Ан-132. Саудовская сторона выразила свои дополнительные пожелания и требования, и нам понадобится около года для создания нового модифицированного проекта», — указал Бичков.

 

Он также сообщил, что основным критерием изменения конструкции будет перемещение крыла на 1,5 метра дальше от носовой части.

 

По официальным планам после постройки опытного образца самолета и его испытания, обновленная версия Ан-132 будет производиться на территории Саудовской Аравии.

 

Ан-132 является обновленной версией легкого транспортного самолета Ан-26, созданного без российских комплектующих. Программа реализовывалась с 2015 года компанией «Антонов» совместно с саудовской «Taqnia Aeronautics». В 2016 году был создан самолет-демонстратор, который совершил свой первый полет в 2017 году. В 2019 году дальнейшая разработка самолета была прекращена. Как официально сообщалось из украинских источников, из-за ряда ошибок в проектировании самого самолета, так и подыгрывании Саудовской Аравией конкуренту в виде компании Airbas.  

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

самый дорогой самолет в мире Самая дорогой самолет в мире

12.09.2018 , 08:16 41462

Летать на самолетах, для нас стало обычным делом. Комфортно и быстро добраться из точки А, в точку Б. Для многих — это просто средство передвижения. А если сделать самолет таким, что его не отличить от фешенебельного отеля? Давайте посмотрим, какие есть самые дорогие самолеты и что у них интересного на борту.

Boeing 747- 8 VIP — 153 млн. долларов

Владелец — миллиардер из Гонконга Джозеф Лау. Самолет был модернизирован и в его салоне появились сводчатые потолки, видеодисплеи на стенах и винтовая лестница. Красиво жить не запретишь! Эксклюзивный дизайн и самые современные технологии. Этот самолет имеет еще и другое название «Dreamliner».

Boeing 747-400 Custom — 200 млн. долларов

Заказ для принца Аль-Валида бин Талала из Саудовской Аравии. Купив самолет, принц сделал из него дворец! В центре разместился трон, появились две шикарные спальни и столовая на 14 человек. В качестве прислуги на борту находятся 11 стюардесс.

Boeing 747-430 Custom — 233 млн. долларов

Владелец — султан Брунея с острова Борнео. Этот самолет, был куплен за 100 миллионов, и вложив еще 130 миллионов долларов, превратился золотой особняк. Для внутренней отделки использовалось чистое золото. Для декорирования гостиной, спальни и ванной комнаты использовались золотые детали и кристаллы Lalique, умывальник был выполнен полностью из золота. У султана есть три воздушных судна — этот летающий особняк, самый большой.

Airbus A340-300 Custom — 350-500 млн. долларов

Airbus A340-300 Custom — является самым большим самолетом в России и принадлежит Алишеру Усманову, российскому миллиардеру. Еще у него есть название «Бурхан». Стоимость модели самолета 238 млн. долларов, усовершенствовав и модернизировав роскошный интерьер и технические характеристики, его стоимость стала в пределах 500 млн. долларов. Этот самолет поднимается на высоту 11,5 тыс. км. Лайнер первоначально вмещал в себя 400 пассажиров, но после переработки борт может принять не больше 100, но зато как! Дорогая отделка, золотые элементы интерьера, инкрустированная драгоценными камнями мебель, даже лампочки со светильниками, и те выполнены из благородных металлов.

Airbus A380 Custom — 500 млн. долларов

И снова, принц Аль-Валида бин Талала из Саудовской Аравии. Владелец самого большого частного самолета в мире. На борту этого гиганта, есть оздоровительный центр, гараж на два автомобиля, комната для ястребов, конюшни, спальни и ванные комнаты с душевыми. Для того, чтобы разместить все это на воздушном судне пришлось убрать пассажирские места.

Как мы видим, самолеты, это не просто средство передвижения. Если человек занимает значимое место в мире, то он вполне может позволить себе, купить самолет и сделать из него хоть дворец, хоть пятизвездочный отель.

Самолет сегодня является самым быстрым и комфортным транспортным средством. Всего за несколько часов полета можно пересечь океан и оказаться в любой стране мира.

Среди общей массы стандартных самолетов выбиваются модели, которые отличаются техническими параметрами и роскошным оснащением. Такие воздушные судна предназначены для частного пользования, перевозки мировой элиты и демонстрации военной мощи государства.

Итак, самый дорогой самолет в мире – какой он?

Данный самолет относится к классу бизнес-авиации и производится на заводе в городе Торонто. Его стоимость составляет 57 млн. $. Он способен преодолевать огромные расстояния без дополнительной заправки топливом. К примеру, на нем можно без остановок долететь из Нью-Йорка в Токио.


Эксплуатируется для перевозки богатых персон и политических деятелей. В салоне имеются кожаные сиденья, часть мебели выполнена из натурального дерева и украшена золотом.


Серия самолетов BBJ относится к пассажирским авиалайнерам, которые предназначены для перевозки состоятельных людей. Стоимость составляет 79 млн. $. Салон Boeing Business Jets 3 почти в три раза длиннее обычного воздушного судна, вместимость от 25 до 50 человек.


Всего в мире эксплуатируется 89 таких моделей. Удивительно, но приобрести роскошный самолет можно в небольшом лондонском магазине, правда пускают туда только VIP-клиентов и по предварительной записи.

3. Частный Боинг 757


Данный самолет стоит 100 млн. $. и принадлежит известному бизнес-магнату, а сегодня уже и президенту США – Дональду Трампу. В свое время Трамп выкупил воздушное судно у крупного предпринимателя, поручив золотой краской написать на авиалайнере свою фамилию. Поэтому увидев фото самолета с яркой надписью Trump, вы точно не ошибетесь.


В салоне судна может находиться до 43 человек. Внутри имеется спальня с огромным телевизором, столовая, шикарная ванная, каждое кресло украшено фамильным гербом президента и легко раскладывается в удобную кровать.


Стоимость данной модели – 150 млн. $. Изнутри самолет напоминает настоящий дворец – в нем есть несколько спален, конференц-залов, кухня и рабочая зона. Естественно, все это выполнено из эксклюзивных материалов и в оригинальном дизайне. Владельцем Boeing 747 VIP является миллиардер из Гонконга.


Данный самолет также относится к самым большим и длинным воздушным суднам. Он оснащен четырьмя двигателями General Electric и способен преодолеть без остановки более 8000 морских миль.


Самолет находится в частном пользовании султана из Брунея. Несколько лет назад судно подверглось модификации и стало стоить значительно дороже – 233 млн. $.


Основная часть денег потрачена на уникальный дизайн, в декоре интерьера используются драгоценные металлы, а умывальник полностью выполнен из золота. В салоне находится несколько спален, гостиная и огромная ванная, все для удобства и отдыха требовательного владельца.


Элегантный самолет-разведчик конструировался для американского правительства, стоимость составляет 290 млн. $. Его основная задача – поиск и уничтожение подводного вражеского транспорта с воздуха.

На борту находятся торпеды, бомбы и ракеты, также военный самолет выполняет различные спасательные операции. Poseidon выпускается с 2012 года и сегодня считается самым надежным оборонительным авиасудном в мире.


Модель разрабатывалась на заказ для США, а в 2012 году после выпуска 190 самолетов была снята с производства. На сегодня F-22 Raptor является наиболее совершенным военным авиасудном и в рейтинге стоимости боевых самолетов занимает самую первую позицию – 350 млн. $.


Воздушное судно может летать в любых погодных условиях, развивает запредельно высокую скорость, остается неуловимым для радаров и способно сбивать вражеские ракеты с дальнего расстояния.


Российский предприниматель Алишер Усманов явно не нуждается в деньгах и может позволить себе самолет подороже предыдущих моделей. Авиасудно, выполненное по спецзаказу Алишера, оценивается в 500 млн. $.


Вместимость самолета составляет 400 пассажиров, а сам Airbus A340-300 может подниматься на высоту более чем 11 тыс. км. Примечательно, что самолет неофициально называется «Бурхан» – в честь отца Усманова.


Взгляните на фотографию самолета и оцените, насколько дорого и шикарно он выглядит. Стоимость модели – 550 млн. $. Принадлежит это чудо авиатехники принцу из Саудовской Аравии. В салоне может разместиться 1000 пассажиров. Внутри самолета имеется:


  • ванная и душевые кабины;
  • несколько спален;
  • комната отдыха;
  • гараж для двух автомобилей;
  • конюшня;
  • помещение для птиц принца;
  • комната с оздоровительными услугами.

Сколько стоит самый дорогой самолет в мире? Стоимость маленького, но очень мощного бомбардировщика составляет 2,1 млрд. $. Из-за высокой цены американское правительство было вынуждено сократить спецзаказ, поэтому сейчас на вооружении США имеется всего 20 моделей B-2 Spirit.


Самолет отличается суперзащитой, оснащен ракетами и ядерными бомбами, с легкостью отражает атаки противников. Воздушное судно использовалось во время конфликта с Ираком и Афганистаном. Также по слухам в кабине пилота имеется функция для быстрого сна.

Интересно узнать подробности создания дорогих лайнеров «Конкорд» и то, какой из частных самолётов является самым дорогим, а какой самый дорогой среди прочих воздушных судов на сегодняшний день.

Почему «Конкорд» оказался слишком дорогим?

Над проектом «Конкорда» изначально работали в Европе еще в середине пятидесятых годов. Однако проект оказался дорогим, поэтому работать над ним продолжили совместно с ТУ Туполева и американским «Боингом».

Даже уже вложив в разработку немалую сумму, Америка решила отказаться от этого проекта. А вот Великобритания приняла решение подписать договор о сотрудничестве с Францией. Самолет назвали «Конкорд», что переводится, как «Согласие».

Ту-144 свой рекордный полет совершил в конце декабря 1968-го года, а через два месяца в небо поднялся и первый «Конкорд». Через два года испытаний приступили к серийному производству «Конкордов». Было произведено всего лишь четырнадцать машин. В 1977-ом году производство было остановлено, и авиазавод закрыли.


Пять самолетов приобрела компания «Бритиш Эйруэйз», четыре – «Эйр Франс». Новые самолеты поначалу совершали полеты Лондон — Бахрейн, Париж — Рио, а потом стали летать и в Вашингтон. Эксплуатация сначала совсем не приносила прибыли. Наиболее заполненными были трансатлантические рейсы. По мнению англичан, положение могли спасти рейсы в Токио, однако это так и осталось только планами.


Не смотря на то, что правительства Великобритании и Франции первое время брали на себя расходы по сверхзвуковым лайнерам, билеты оставались очень дорогими. В связи с этим вскоре остались только американские рейсы, остальные же были свернуты. После усовершенствования двигателей и некоторых других систем, появилась возможность сделать полеты более экономичными. В восьмидесятых годах «Конкорды» стали чартерными и начали приносить прибыль.


«Конкорды» вплоть до 2000-го года считались наиболее надежными машинами. Однако после случившегося возгорания во время взлета, в результате чего погибло более ста человек, эти самолеты поставили на прикол. В 2001-ом после некоторого переоснащения Франция, а за тем и Англия возобновили полеты. Несмотря на то, что «Конкорды» могли летать еще до 2007-го года, последний полет состоялся в 2003-ем году. Репутация этих чрезвычайно дорогих и уже старых машин была испорчена.

Самый дорогой частный самолет

В 2012-ом году богатый саудовский шейх приобрел Airbus A380. Самолет поставлен ему в особой комплектации, цена составила пятьсот миллионов долларов. Имя владельца — Алвалид бин Талал.


Внутренние помещения этого двухпалубного аэробуса включают два гаража для автомобилей Роллс-Ройс, конюшню для верблюдов и лошадей, комнату для молитв и комнату для охотничьих ястребов. Удивительно то, что комната для молитв всегда повернута в сторону Мекки, что обеспечивается специальным механизмом. На борту есть турецкая баня, пять спален, концертный и спортивный зал, комнаты отдыха, коктейль-бар. План такой комплектации созрел еще в 2007-ом году. Лайнер способен без остановки и дозаправки пролететь четырнадцать с половиной тысяч километров. Его обслуживают пятнадцать человек летного экипажа.


Самый дорогой класс в самолете

В мире приняты три класса обслуживания в самолетах. Самым дорогим и качественным является первый класс. Так, цена билета в этот класс может быть выше цены эконом класса даже в пятнадцать раз. Первый класс есть только в самолетах, совершающих межконтинентальные перелеты или тех самолетах, которые совершают перелеты длительностью более пяти часов. Однако есть исключения из данного правила.


Пассажиров первого класса регистрируют без очереди или на отдельном терминале. Некоторые компании доставляют таких пассажиров на борт самолета на комфортабельных автомобилях. Посадочные места – это очень удобные просторные кресла-трансформеры, встречаются отдельные комнаты-купе с кроватью. Предлагается широкое меню на любой вкус, а алкогольные напитки входят в стоимость билета.

Предлагаемые услуги у разных авиакомпаний могут отличаться, в любом случае, пассажирам предоставляется максимальный комфорт при отсутствии ограничений.

Самый дорогой самолет в мире

Говоря о воздушных судах (кроме частных), можно выделить среди них самое дорогостоящее. Таковым является B-2 Spirit. Особенность этого американского бомбардировщика в том, что при его производстве применяются специальные радиопоглощающие материалы, которые делают этот самолет практически незаметным для многих радаров. Эта технология называется «stealth». Разработкой занималась компания Northrop Grumman.


Америка произвела двадцать один такой бомбардировщик. Известно, что стоимость каждого их них превышает сумму в два миллиарда сто миллионов долларов США. При бомбардировках и в Афганистане, и в Ираке были применены именно эти стратегические бомбардировщики, так как они способны прорвать даже плотную ПВО и доставить любое оружие (вплоть до ядерного).

Но не все дорогие самолеты являются самыми быстрыми. Например, отечественный Миг-25 («Летучая мышь»)побил 29 рекордов скорости. Подробную статью о самых быстрых самолетах можно прочитать на сайте сайт.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Сложно придумать способ быстрее добраться из пункта А в пункт Б, чем авиаперелет. Тем более, если полет проходит со всем мыслимым комфортом.

В нашей сегодняшней десятке собраны . И если военные машины стоят миллионы долларов, благодаря высокотехнологичной начинке, то стоимость частных лайнеров взлетает до небес из-за позолоченных потолков и мраморной сантехники.

10. Bombardier Global Express Михаила Фридмана ($57 млн.)

Дорогой самолет основателя Альфа-Групп был приобретен еще в 2005 году. В отделке салона присутствуют привычные для олигархов ценные породы дерева, натуральная кожа и позолота.

9. Airbus А-319-115XCJ — украинский борт №1 Виктора Януковича ($86 млн)

Шикарный лайнер собирали по заказу на протяжении трех лет. Чтобы оценить роскошь самолета, достаточно сказать, что в ванной комнате на борту самолета установлены позолоченный кран, а также сантехника из розового мрамора.

8. Boeing 747 короля Свазиленда Мсвати III ($170 млн.)

Самолет был приобретен в 2002 году на правительственные деньги, в то время как большая часть населения страны живет менее, чем на 2 доллара в день. Покупка едва не стала причиной революции, ведь стоимость дорогого самолета в 5 раз превысила величину национального долга.

7. Airbus 340-300 Алишера Усманова ($350 млн.)

Самый богатый человек России 2012 года владеет самолетом, на борту которого красуется надпись «M-IABU», что расшифровывается как «Я – Алишер Бурханович Усманов».

6. Американский истребитель F-22 «Раптор» ($350 млн)

Самый дорогой в мире истребитель не только стоит безумных средств, но еще и крайне прихотлив в эксплуатации. Один час полета боевой машины стоит при мерно $19 тысяч.

5. Boeing 747-200B Джорджа Буша ($375 млн)

Один из самых больших правительственных самолетов в мире имеет не только роскошный интерьер, но также устройства противоракетной обороны и радиоэлектронной борьбы, а также система электромагнитной защиты в случае ядерной атаки.

4. Boeing 767 Романа Абрамовича (по разным оценкам от $500 млн до $1 млрд)

В отделке лайнера использовано черное и красное дерево, золото высшей пробы. Самолет оснащен даже противоракетной системой. В авиапарке Абрамовича имеется также Airbus 340.

3. Airbus A380 саудовского принца Аль-Валид бин Талалу. ($520 млн.)

На борту самолета есть несколько спален, концертный зал, СПА-зона с сауной и гидромассажем, танцплощадка, тренажерный зал и бар. Для гостей принца предусмотрено 20 кают, не уступающих по комфорту номерам в пятизвездочном отеле.

2. Boeing 747-430 Хассанала Болкиаха, султана Брунея (не менее $1 миллиарда)

Салон самого дорогого в мире частного лайнера оформлен с восточной роскошью – ковры ручной работы соседствуют с сантехникой из чистого золота. Правитель маленькой страны на границе с Малайзией считается одним из богатейших людей планеты. Султан владеет также двумя «Aerobus A-340» и одним «Boeing-767».

1. Бомбардировщик B-2 Spirit ($2,1 млрд.)

Самый дорогой в мире стратегический бомбардировщик может становиться невидимым для противника благодаря технологии «stealth». Эти самолеты применялись ВВС США во время бомбардировок в Афганистане и в Ираке.

Самый богатый человек в РФ, лидер в российском списке Forbes, летает на самолете Airbus 340-300 стоимостью в 350 млн долларов. Таким образом, он становится владельцем самого дорогостоящего самолета среди участников рейтинга Forbes и российских бизнесменов.

Усманову удалось обогнать самого Романа Абрамовича, у которого в парке тоже стоит тот же А340, но, по мнению экспертов, это бюджетная версия в 300 млн долларов.

Самолет Алишера Усманова Airbus 340-300 был создан в 2008 году и предназначался для авиакомпании «Глобал Джет Концепт» (Швейцария), которая использовала его на протяжении четырех лет.

По некоторым данным, самолет Алишера Усманова имеет бортовой номер M-IABU. Несложно догадаться, как он расшифровывается: «Я – Алишер Бурханович Усманов», а буква «М» означает аббревиатуру о-ва Мэн, где он, собственно, и был зарегистрирован.

Самолет получил название в честь отца олигарха, о чем говорит надпись на фюзеляже BOURKHAN (так зовут его отца). Нельзя не отметить тот факт, что машина с первых своих дней выполняла полеты с такой надписью. Поэтому не исключено, что компания «Глобал Джет Концепт» в самом начале решила сделать ставку на то, что будущим владельцем самолета станет Алишер Усманов. На протяжении всех четырех лет, когда самолет эксплуатировали в разных целях, миллиардер присматривался к нему, периодически заказывая услуги компании.

В московском представительстве компании «Глобал Джет Концепт» отказались отвечать на все вопросы относительно самолета Airbus 340-300 BOURKHAN. Напомним, что эта компания является одной из самых больших в Европе, специализирующихся на бизнес-авиации, а также одним из самых крупных операторов деловой авиации на рынке России. Она специализируется на коммерческих перевозках и занимается управлением частных самолетов. Авиапарк состоит из самолетов частных владельцев воздушных судов. Самолетов Airbus 340-300 насчитывается не больше 30 во всем мире.

В авиапарке олигарха, помимо купленного Airbus, есть и другие самолеты, среди которых и Boeing Business Jet. Все его лайнеры базируются в аэропорту Внуково. Но новый самолет стал исключением, выполняя полеты из Шереметьево. По размеру он уступает только новой модели А380.

К сожалению, точные характеристики самолета Алишера Усманова пока не известны, как и составляющие его интерьера. Хотя есть информация о его некоторых характеристиках.

Летные характеристики

Высота – 16,8 м

Вес пустого – 130,9 тыс. кг

Длина разбега – 3 тыс. м

Длина – 63,7 м

Максимальный взлетный – 271-275 тыс. кг

Максимальная крейсерская скорость 890 км в час

Площадь крыла – 361,6 м 2

Максимальный посадочный – 192 тыс. кг

Дальность полета с максимальной загрузкой – 13,5 км

Размах крыльев – 60,3 м

Максимальный посадочный вес – 192 тыс. кг

Максимальная высота полета – 12,5 м

Длина пробега – 1926 м

Объем топливных баков – 141,5 л

Двигатели: 4 х 15400 кгс, CFMI CFM56-5C4

По мнению экспертов, такую покупку нельзя считать пустым растранжириванием средств. У лайнера благодаря его «многомоторности» есть явные преимущества – он способен прокладывать различные воздушные трассы и не обращать никакого внимания на технические проблемы во время полета с одним из двигателей. Были случаи, когда лайнеры на трех работающих моторах пересекали Атлантический океан без особых усилий.

Что касается регулярных пассажирских перевозок, то спрос на Airbus 340 сегодня почти прекратился по причине высокого расхода топлива, что заставляет компании использовать А330.

самый дорогой самолет в мире

Поездка самолетом самый удобный способ отправиться в отпуск или командировку. Но только частный самолет обеспечит максимальный комфорт и независимость от расписания рейсов. Самые влиятельные люди могут позволить себе индивидуальный авиалайнер. Часто внешне обычный самолет, внутри настоящее произведение дизайнерского искусства. Сколько стоят и чем отличаются частные воздушные суда?

Пятерка самых дорогих частных самолетов представлена в обзоре.

Тайлер Перри и Gulfstream III

Американский кинорежиссер и продюсер Тайлер Перри является владельцем самолета Gulfstream III, который оценивается в 125 миллионов долларов.

Хотя «Gulfstream Aerospace Corporation» производит исключительно бизнес-джеты, Тайлер Перри решил доработать внутренний дизайн самолета в соответствии со своими интересами:

  • электронное управление прозрачностью окон;
  • огромная библиотека;
  • спутниковое телевидение;
  • несколько больших видео дисплеев;
  • ванная комната и небольшая кухня.

Gulfstream III — межконтинентальных двухмоторный турбовентиляторный самолет бизнес-класса.

Джозеф Лау и Боинг 747 — 8 Intercontinental VIP

Бизнесмен Джозеф Лау владеет авиалайнером, который оценивают в 153 миллиона долларов. Его самолет — это Боинг 747 — 8 Intercontinental в комплектации VIP.

Авиасудно в комплектации VIP было разработано корпорацией Boeing для индивидуальных заказов. Благодаря техническим улучшениям, Intercontinental, в сравнении с младшим братом серии 747, получил большую дальность полета и увеличенную грузоподъемность.

В комплектацию VIP включена программа «Sky Loft»: размещение дополнительный спальных комнат на верхней палубе. Вместе с «Sky Loft» площадь пассажирского пространства 526.5 кв. м. Концепцию дизайна интерьера также разработала компания «Boeing», в нее входят винтовые лестницы, видео стены, конференц-зал. Но внутреннюю отделку, учитывая пожелания клиента, завершают сертифицированные компании.

Султан Брунея и Boing 747-430

Самый дорогой Боинг, который оценивается в 220 миллионов, оказался на третьем месте. Им владеет султан Брунея. Монарх выкупил авиалайнер у авиакомпании «Lufthansa», заплатив за него 100 миллионов долларов. На уникальный интерьер самолета было потрачено еще 120.000.000.

Полет в золотом дворце. Именно так можно охарактеризовать дизайн внутренней отделки. Гостиные, спальни, конференц-зал, ванная украшены декором из чистого золота.

Иногда, султан пилотирует свой лайнер сам!

Боинг 747-430 — пассажирский широкофлюзеляжный пассажирский самолет. Имеет 4 двигателя. Он самый короткий среди конкурентов, однако самый вместительный.

Усманов и Airbus серии A340-300

На второй позиции расположился авиалайнер Алишера Усманова, известного российского бизнесмена. Airbus A340-300 был куплен у «Global Jet Concept» после 4 лет эксплуатации. Его примерная стоимость по оценкам экспертов около 350 миллионов долларов.

Авиасудно получило название «BOURKHAN» в честь отца своего владельца. Базируется «Бурхан» в аэропорту Шереметьево.

Авиалайнер Алишера Усманова считается одним из самых необычно раскрашенных самолетов: яркий бордово-коричневый цвет и большими бронзовые буквы с именем борта на флюзеляже.

К сожалению, подробности внутреннего дизайна не разглашаются.

Отказ одного из четырех двигателей не повлияет на безопасность полета. Из-за высокого расхода топлива сейчас практически не используется в пассажироперевозках.

Принц Саудовской Аравии и Airbus серии A380

Лидером стал Airbus A380, на покупку и модернизацию которого было потрачено около 500 миллионов долларов.

Аль-Валид ибн Талал стал первым владельцем частного Airbus серии A380.

300.000.000 долларов принц отдал за покупку авиалайнера в базовой комплектации. Модификация авиасудна обошлась еще в 200 миллионов.

Теперь, вместо скучного ряда кресел, размещены:

  • парковочное место на две машины;
  • конюшня;
  • мраморная сауна и спа-салон;
  • концерт-зал;
  • множество различных комнат.

Airbus A380 — серийный двухпалубный реактивный самолет с 4 двигателями. Является крупнейшим пассажирским авиалайнером.

Самые дорогие самолеты в мире привлекают внимание огромного количества людей. Ведь они мощны, красивы и ярки. Эксперты сейчас выделяют как гражданские, так и варианты военного назначения машин, оцененные в огромное количество денег, но при этом они действительно оправдывают такое вложение.

Специалисты проанализировали представленные в небе варианты и выделили десятку самых дорогих и красивых небесных машин. Каждая из них уникальна и обладает определенным набором характеристик, за которые, собственно, и отдаются огромные деньги.

Boeing 747-8

Такой лайнер стоит на 10 месте в ТОПе рейтинга. Стоит он 153 миллиона долларов. Этим вариантом летающего лайнера владеет гонконгский миллиардер Джозеф Лау. Сегодня его нередко называют вторым именем – Dreamliner. Такой лайнер отличается дизайном в эксклюзивном стиле и следованием новейшим технологиям, т.е. оснащен он буквально по последнему слову. Путешествие на таком комфортно и роскошно. Потолки в таком самолете сводчатые, на стенах есть видеодисплеи, которые могут транслировать все, что угодно в зависимости от желания пассажиров на борту. Количество мест со стандартного 467 снижено, т.к. это частный лайнер, не рассчитанный на перевозки большого количества людей.

Принц Саудовской Аравии заказал себе специальную модель такого лайнера. Самолет отличается наличием двух роскошных спален, столовой, в которой с комфортом могут разместиться до 14 человек. Так как самолет поистине царский, то в нем установлен даже трон для владельца лайнера. Стоимость такого воздушного замка – 200 млн долларов.

E-2D Advanced Hawkeye

Пополняет список самых заметных и завидных самолетов военный представитель. Данный самолет, хоть и является специализированным, при этом нередко называется необычным. Он используется военно-морскими силами Америки и был сделан на замену другому военному лайнеру – Е-1 Tracer. Воздушный корабль имеет:

  • Совершенный радар марки АРУ-9
  • Современное радиооборудование
  • Совершенную и новую систему, предназначенную для обеспечения связи и более корректной навигации
  • Мощные турбодвигатели
  • Систему, предназначенную для сканирования в электронном виде, за счет чего он может выполнять даже сложные задания в области мониторинга и разведки, причем вестись они могут в условиях, которые этому совсем не способствуют
  • Системой управления с самолета различными ракетами крылатыми, находящимися на земле

Такой образец военной инженерной мысли оценивается специалистами в 232 млн долларов.

Boeing 747-430 Custom

Стоимость такого лайнера 233 млн долларов. Принадлежит он очередной царской особе – султану Брунея. Причем приобрел он этот самолет за 100 млн. Но сегодня данный лайнер оснащен всем самым необходимым для роскошного и комфортабельного перелета, что его стоимость возросла в 1,5 раза.

Интерьер такого самолета изысканный, а в отделке нередко применяется золото в чистом виде. Например, из него сделан умывальник в ванной. На борту такого самолета мечты размещены:

  • Гостиная
  • Полноценная спальня
  • Ванная комната

У султана в собственности три лайнера, но этот самый по своим параметрам большой.

P-8A Poseidon

Такой лайнер, расположившийся на 6-м месте рейтинга, называют элегантным. При этом он изготовлен не для гражданских нужд, а с военными целями. Лайнер изготовили специально для военно-морских сил Америки. По сути своей данный лайнер – модифицированный вариант самолета 737-800 ERX. В числе его преимуществ – оснащение вооружением, предназначенным для противодействия лодкам, и наличием системы противодействия. Из-за этого он становится одним из лучших в числе имеющихся самолетов для обороны на всей планете.

Такой лайнер рассчитан на переноску:

  • разного рода торпед
  • большого числа бомб, работающих глубоко под водой
  • разнообразных ракет
  • Системы, направленной против лодок и т.д.

Как правило, подобный лайнер работает в паре с разведчиком. Оценивается он в 290 млн долларов.

C-17A Globemaster III

Самолет по цене 328 млн долларов произведен специалистами авиагиганта Boeing. При этом он также рассчитан на обслуживание военно-вооруженных сил. Сегодня лайнер называют одним из наиболее больших вариантов, имеющихся у военных. Он предназначен для решения различных миссий по стратегиям и решения тактических задач. На нем легко можно перевозить как грузы, так и целые воинские подразделения. Такой самолет также предназначен для эвакуации раненых. Военные силы США используют в своем парке 180-210 таких крылатых бойцов.

F-22 Raptor

Еще один образец дорогой инженерной службы на довольствии у армии. Такой лайнер оценивается в 350 млн долларов. Сегодня его называют одним из лучших специализированных вариантов. Такую модель широко используют американцы. Его несомненным преимуществом является тот факт, что он может выполнять различные боевые задачи в любую погоду. Данный лайнер может:

  • Сбивать вражеские ракеты
  • Применять сверхзвуковую скорость для перелетов на длительные расстояния
  • Становиться невидимым для различных радаров

Производство таких моделей было остановлено в 2012 году из-за чрезмерно высокой его стоимости. Но при этом на сегодняшний день в строю остается более 150 машин, которые успешно справляются со своими задачами.

Данный лайнер принадлежит российскому бизнесмену Усманову. Он был выполнен на заказ и посвящен отцу предпринимателя. Стоимость такого памятного лайнера 350-500 млн долларов. Изначальная стоимость его была чуть меньше, но после всех проведенных модернизаций он стал поистине бесценным. Машина обладает роскошным интерьером и всем необходимым для максимально комфортного перелета. Причем по своим техпараметрам он может подниматься на достаточно высокую высоту и преодолевать большие расстояния.

Airbus A380 Custom

Цена такого самолета 500 млн долларов. Он является самым крупным среди частных. Принадлежит такой крылатый гигант принцу Саудовской Аравии. Здесь есть буквально все – по сути своей такой лайнер смело можно называть настоящим домом в небе. На борту расположились:

  • Гараж на 2 автомобиля
  • Комнаты для птиц (в данном случае это ястребы) владельца воздушного корабля
  • Конюшни
  • Огромное количество спальных комнат
  • Ванные комнаты с большими душевыми
  • Целый центр для оздоровления

Лайнер с двумя палубами, что давало неограниченный простор фантазии дизайнерам. Они убрали большую часть кресел для переоборудования такого лайнера.

В-2 Spirit Stealth Bomber

Самолет, находящийся в парке американских воздушных сил, оценивается в 2,1 млрд долларов. Он – самый дорогой самолет во всем мире. Сегодня в парке военных таких вариантов только 20. По сути своей это бомбардировщик для стратегических целей, имеющий технологии стелс. За счет этого он способен:

  • Обходить разные оборонительные системы, которые есть у противника
  • Иметь вооружение как обычное, так и ядерного назначения (эксперты насчитали, что в нем может быть до 80 самонаводящихся орудий и 16 бомб ядерного характера)

Есть версия, что в нем даже установлены специальные сиденья, в которых пилоты могут быстро выспаться. Это помогает им восстанавливаться между боями и перелетами, поддерживая дольше боеспособность личного состава.

12.09.2018 , 08:16 41462

Летать на самолетах, для нас стало обычным делом. Комфортно и быстро добраться из точки А, в точку Б. Для многих — это просто средство передвижения. А если сделать самолет таким, что его не отличить от фешенебельного отеля? Давайте посмотрим, какие есть самые дорогие самолеты и что у них интересного на борту.

Boeing 747- 8 VIP — 153 млн. долларов

Владелец — миллиардер из Гонконга Джозеф Лау. Самолет был модернизирован и в его салоне появились сводчатые потолки, видеодисплеи на стенах и винтовая лестница. Красиво жить не запретишь! Эксклюзивный дизайн и самые современные технологии. Этот самолет имеет еще и другое название «Dreamliner».

Boeing 747-400 Custom — 200 млн. долларов

Заказ для принца Аль-Валида бин Талала из Саудовской Аравии. Купив самолет, принц сделал из него дворец! В центре разместился трон, появились две шикарные спальни и столовая на 14 человек. В качестве прислуги на борту находятся 11 стюардесс.

Boeing 747-430 Custom — 233 млн. долларов

Владелец — султан Брунея с острова Борнео. Этот самолет, был куплен за 100 миллионов, и вложив еще 130 миллионов долларов, превратился золотой особняк. Для внутренней отделки использовалось чистое золото. Для декорирования гостиной, спальни и ванной комнаты использовались золотые детали и кристаллы Lalique, умывальник был выполнен полностью из золота. У султана есть три воздушных судна — этот летающий особняк, самый большой.

Airbus A340-300 Custom — 350-500 млн. долларов

Airbus A340-300 Custom — является самым большим самолетом в России и принадлежит Алишеру Усманову, российскому миллиардеру. Еще у него есть название «Бурхан». Стоимость модели самолета 238 млн. долларов, усовершенствовав и модернизировав роскошный интерьер и технические характеристики, его стоимость стала в пределах 500 млн. долларов. Этот самолет поднимается на высоту 11,5 тыс. км. Лайнер первоначально вмещал в себя 400 пассажиров, но после переработки борт может принять не больше 100, но зато как! Дорогая отделка, золотые элементы интерьера, инкрустированная драгоценными камнями мебель, даже лампочки со светильниками, и те выполнены из благородных металлов.

Airbus A380 Custom — 500 млн. долларов

И снова, принц Аль-Валида бин Талала из Саудовской Аравии. Владелец самого большого частного самолета в мире. На борту этого гиганта, есть оздоровительный центр, гараж на два автомобиля, комната для ястребов, конюшни, спальни и ванные комнаты с душевыми. Для того, чтобы разместить все это на воздушном судне пришлось убрать пассажирские места.

Как мы видим, самолеты, это не просто средство передвижения. Если человек занимает значимое место в мире, то он вполне может позволить себе, купить самолет и сделать из него хоть дворец, хоть пятизвездочный отель.

Самолет — уже сам по себе не столько средство передвижения, сколько роскошь: он потребляет огромную массу топлива, требует наличия ангара, бригады опытных пилотов и техников, и конечно, своевременный «апгрейд». Но люди, которые могут позволить себе собственную «железную птичку», часто раскошеливаются настолько баснословно, что хочется ахнуть. Встроенные кинотеатры, позолота, ковры ручной работы и даже (хоть это уже стало мейнстримом) золотая сантехника — вот на что идут нувориши, только чтобы все в мире не сомневались — они действительно богачи.

Их еще называют бизнес-джетами.

Как нетрудно догадаться, это воздушное судно принадлежит арабскому шейху и принцу. Аль Валид бин Талал купил Airbus A380 Custom еще в 2012 году, причем сразу — в особой, разработанной специально под богатые «заморочки», комплектации. За самый дорогой самолет он отстегнул около полумиллиарда долларов.

Самолет двухпалубный. Снизу летят два автомобиля шейха (особенно он любит Роллс-Ройсы), а также его лошади, верблюды и даже ястребы — владелец самолета охотник. Там же пристроили комнату для молитв, хитрая архитектура которой при любом курсе может направить помещение в сторону Мекки.

Кроме того, в самолете можно найти:

  • пять спален — для хозяина и его гостей,
  • турецкую баню, ванную и душевую,
  • спортзал,
  • концертный холл,
  • комнаты отдыха от всего этого великолепия…

Чтобы вся эта красота сияла и сверкала, в лайнере работает 15 людей — несколько пилотов и масса стюардесс. Они могут обслуживать как одного хозяина, так и тысячу гостей (именно столько пассажиров может перевозить Airbus A380).

Многие из вас могут задать логичный вопрос: как этот дворец вообще взлетает? Ведь это же ни много ни мало: 25 метров в высоту, 72 в длину! Но он не только поднимается в небо, он может лететь 14,5 тысячи километров без дозаправки.

Чуть менее дешевые, но не менее роскошные

Другие шейхи и прочие богатые мира сего с завистью узнали о Airbus A380… И тут же засыпали его создателей заявками. Поэтому в мире подобных «птичек» существует уже довольно много — целых 195 штук. А вы говорите — мировой экономический кризис…

Предлагаем узнать о не менее шикарных, а часто и не менее дорогих самолетах других миллиардеров.

  1. Airbus A340-300 Custom, имеющий собственное имя — «Бурхан». Таким образом хозяин самолета, российский миллиардер Алишер Асманов, почтил собственного отца: это его имя носит крылатая «птица» (интересно, что о матери он тоже не забыл, назвав в ее честь роскошную яхту — «Дилбар»). Стоит это летающее чудо все те же 500 миллионов долларов (на цену в первую очередь повлияло то, что салон был не базовым, а спроектированным под многочисленные требования владельца).
  2. Boeing 767. Его владельцем является Роман Абрамович. За те же «символичные» 500 миллионов он получил салон в красном и черном дереве, золотые предметы интерьера и даже… Собственную противоракетную систему. Кстати, когда Боинг ему надоедает, российский миллиардер пересаживается на Аирбас 340.
  3. Boeing 747-430 Custom. Собственность султана Брунея. Хозяин купил его «всего лишь» за 100 миллионов, но значительно доработал, напичкав всеми возможными удобствами и атрибутами роскоши, из-за чего цена самолета выросла до 230 миллионов. Тут даже золотой умывальник есть (не выкрашенный, а целиком из этого самого благородного металла). Из чего сделаны унитазы в этом самолете история умалчивает, хотя логика подсказывает, что они тоже могут быть ох, какими непростыми…
  4. Boeing 747-400 Custom. Еще одна «птичка» Аль Валида бин Талала, о котором мы уже писали выше. Да этот человек богаче дяденьки Скруджа! Огромная золотая гостиная, две королевских спальни — и все это за 230 миллионов «зеленых».
  5. Boeing 747-8VIP, он же Dreamliner. Его владелец не шейх (наконец-то), а миллиардер из Гонконга — Джозеф Лау. За 200 миллионов этот человек оборудовал не нуворишеское, а просто максимально комфортное транспортное средство. Здесь нет золотых стен и выпирающих атрибутов роскоши, интерьер больше напоминает неомодерн.

Наиболее «навороченный» истребитель

Это американский бомбардировщик B-2 Spirit. Он буквально напичкан электроникой. Взять хотя бы обшивку — она выполнена из радиопоглощающих материалов, благодаря чему эту «птичку» не могут поймать радары.

Самолет может нести в себе любое оружие (даже ядерное).

В США таких собрали 21 штуку. Каждый обошелся американским налогоплательщикам в 2 миллиарда и еще 100 миллионов «зеленых»! Военные журналисты сообщают, что именно Спириты были задействованы в бомбардировках в Ираке и Афганистане.

Самый дорогой пассажирский лайнер

Он называется «Конкорд».

Его создание — уже сама по себе интересная история. Придумали этот сверхзвуковой самолет в Европе еще в 50-х, но проект оказался слишком дорогим для какой-то отдельной страны, поэтому взялись за него сразу два мощнейших предприятия — американская компания «Боинг» и российское (на то время советское) ОКБ Туполева. Со временем США отошли от проекта, и в него влились Франция и Британия.

Как говорится, если долго мучиться, все у нас получится: первый «Конкорд» (название очень говорящее — переводится как «содружество» или «согласие») поднялся в воздух в 1968 году. Когда он успешно (и с рекордно быстрой скоростью) налетал 2 года, создатели благословили серийное производство.

В принципе, собрано было всего 14 самолетов. Четыре стали собственностью «Эйр Франс», пять — «Бритиш Эйрвэйс». Они летали по Европе и в США и сначала оказались убыточными. После доработки двигателей (они стали меньше «кушать») билеты немного подешевели, и самолеты стали приносить прибыль. Тем более, что и пассажиры оценили удобство сверхскоростных трансатлантических рейсов.

К сожалению, в 2000 году на борту одной из «пташек» случилось возгорание. Самолет упал, погубив более ста пассажиров. Репутация крылатых суден оказалась подмоченной. Их пытались дорабатывать, но с 2003 года они больше не летают.

Но обязательно ли покупать собственный самолет, чтобы летать, как король? Нет! Можно отправиться в путешествие первым классом, и тогда вам будет доступна мраморная говядина на китайском фарфоре, шампанское и шикарное ложе, усыпанное лепестками роз. Больше о полетах в первом классе, и в частности об авиакомпаниях, предоставляющих подобную услугу, вам расскажет это видео:

Производить оружие — выгодное дело: какую цену бы не выставили алчные оружейники, правительства платят, не скупясь. Особенно, если речь идет об авиации, которой так любят воевать западные державы.

Так, почти миллиард переплатили США за новейшие самолеты F-35 Lightning II. Фирма Lockheed Martin на днях поставила Пентагон перед фактом удорожания контракта на $800 миллионов.

Впрочем, это не так уж накладно для янки: M PORT нашел несколько боевых самолетов, которые обошлись Америке уж никак не дешевле.

$94 МИЛЛИОНА — F/A-18 HORNET

Двухмоторный, ударный истребитель ВВС США, который родился в далеких 80-х. Первым среди своих американских собратьев скрестил истребитель и штурмовик, умея поражать и наземные, и воздушные цели. Боевое крещение принял во время операции Буря в пустыне. Состоит на вооружении Канады, Австралии, Финляндии, Кувейта, Малайзии, Испании и Швейцарии.

$102 МИЛЛИОНА — EA-18G GROWLER

Версия предыдущего самолета: меньше оружия, зато очень много действенных средств радиоэлектронного подавления. Growler предназначен для нужд флота. Он умеет глушить вражеские радары и создавать помехи в электронных коммуникациях врага.

Источник: defense.gov

$118 МИЛЛИОНОВ — V-22 OSPREY

Это транспортный самолет с вертикальным взлетом. Называется он конвертопланом и совмещает преимущества самолета и вертолета. От первого он взял скорость, от второго — свободу маневра, высаживая людей и технику в самых неудобных местах. Впрочем, оригинальность идеи потребовала жертв: в ходе испытаний Оспрея погибло около 30 человек.

Источник: defense.gov

$122 МИЛЛИОНА — F-35 LIGHTNING II

Компания Lockheed Martin оторвала самый денежный военный контракт в мировой истории — мы уже упоминали о нем в начале рейтинга. Еще бы: ведь этот F-35 — сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик пятого поколения.

И тем не менее, на стадии летных испытаний последнее слово натовской авиатехники критиковали за перевес и неважную тягу двигателей. А в 2008 году хакеры взломали электронные коды управления самолетом.

После этих неприятностей в Lockheed Martin уже не верили, что контракт удастся выполнить. Но деваться Пентагону было некуда — и «Молния» уже готовится стать серийным самолетом.

Источник: defense.gov

$232 МИЛЛИОНА — E-2D ADVANCED HAWKEYE

Зоркий самолет-наблюдатель и рекогносцировщик. Радар новейшей модификации увеличил территорию обзора на 300% по сравнению с другими самолетами-разведчиками. «Если надо, он услышит, как аятолла Хомейни лущит фисташки», — пошутил один из оружейных экспертов США.

Пока летают только два E-2D, которые переданы американскому флоту.

Источник: defense.gov

$241 МИЛЛИОН — VH-71 KESTREL

Будущий флагман президентского парка вертолетов сожрал уже немало денег. Проект, запущенный еще при Буше-младшем, с приходом Обамы превысил свой бюджет на 50%. Было решено снизить расходы, но лишние полмиллиарда долларов вертолет все равно употребил.

Источник: defense.gov

$290 МИЛЛИОНОВ — P-8A POSEIDON

Военная версия Боинга-747, задуманная сопровождать противолодочные корабли и вести морскую разведку. Несет на борту торпеды, ракеты, глубинные бомбы и прочие возможности безнаказанно глушить рыбу. Поступает на вооружение в 2013 году.

Самый большой в мире частный самолет. Самый дорогой самолет в мире. Самые дорогие места среди авиакомпаний

12.09.2018 , 08:16 41462

Летать на самолетах, для нас стало обычным делом. Комфортно и быстро добраться из точки А, в точку Б. Для многих — это просто средство передвижения. А если сделать самолет таким, что его не отличить от фешенебельного отеля? Давайте посмотрим, какие есть самые дорогие самолеты и что у них интересного на борту.

Boeing 747- 8 VIP — 153 млн. долларов

Владелец — миллиардер из Гонконга Джозеф Лау. Самолет был модернизирован и в его салоне появились сводчатые потолки, видеодисплеи на стенах и винтовая лестница. Красиво жить не запретишь! Эксклюзивный дизайн и самые современные технологии. Этот самолет имеет еще и другое название «Dreamliner».

Boeing 747-400 Custom — 200 млн. долларов

Заказ для принца Аль-Валида бин Талала из Саудовской Аравии. Купив самолет, принц сделал из него дворец! В центре разместился трон, появились две шикарные спальни и столовая на 14 человек. В качестве прислуги на борту находятся 11 стюардесс.

Boeing 747-430 Custom — 233 млн. долларов

Владелец — султан Брунея с острова Борнео. Этот самолет, был куплен за 100 миллионов, и вложив еще 130 миллионов долларов, превратился золотой особняк. Для внутренней отделки использовалось чистое золото. Для декорирования гостиной, спальни и ванной комнаты использовались золотые детали и кристаллы Lalique, умывальник был выполнен полностью из золота. У султана есть три воздушных судна — этот летающий особняк, самый большой.

Airbus A340-300 Custom — 350-500 млн. долларов

Airbus A340-300 Custom — является самым большим самолетом в России и принадлежит Алишеру Усманову, российскому миллиардеру. Еще у него есть название «Бурхан». Стоимость модели самолета 238 млн. долларов, усовершенствовав и модернизировав роскошный интерьер и технические характеристики, его стоимость стала в пределах 500 млн. долларов. Этот самолет поднимается на высоту 11,5 тыс. км. Лайнер первоначально вмещал в себя 400 пассажиров, но после переработки борт может принять не больше 100, но зато как! Дорогая отделка, золотые элементы интерьера, инкрустированная драгоценными камнями мебель, даже лампочки со светильниками, и те выполнены из благородных металлов.

Airbus A380 Custom — 500 млн. долларов

И снова, принц Аль-Валида бин Талала из Саудовской Аравии. Владелец самого большого частного самолета в мире. На борту этого гиганта, есть оздоровительный центр, гараж на два автомобиля, комната для ястребов, конюшни, спальни и ванные комнаты с душевыми. Для того, чтобы разместить все это на воздушном судне пришлось убрать пассажирские места.

Как мы видим, самолеты, это не просто средство передвижения. Если человек занимает значимое место в мире, то он вполне может позволить себе, купить самолет и сделать из него хоть дворец, хоть пятизвездочный отель.

Сложно придумать способ быстрее добраться из пункта А в пункт Б, чем авиаперелет. Тем более, если полет проходит со всем мыслимым комфортом.

В нашей сегодняшней десятке собраны . И если военные машины стоят миллионы долларов, благодаря высокотехнологичной начинке, то стоимость частных лайнеров взлетает до небес из-за позолоченных потолков и мраморной сантехники.

10. Bombardier Global Express Михаила Фридмана ($57 млн.)

Дорогой самолет основателя Альфа-Групп был приобретен еще в 2005 году. В отделке салона присутствуют привычные для олигархов ценные породы дерева, натуральная кожа и позолота.

9. Airbus А-319-115XCJ — украинский борт №1 Виктора Януковича ($86 млн)

Шикарный лайнер собирали по заказу на протяжении трех лет. Чтобы оценить роскошь самолета, достаточно сказать, что в ванной комнате на борту самолета установлены позолоченный кран, а также сантехника из розового мрамора.

8. Boeing 747 короля Свазиленда Мсвати III ($170 млн.)

Самолет был приобретен в 2002 году на правительственные деньги, в то время как большая часть населения страны живет менее, чем на 2 доллара в день. Покупка едва не стала причиной революции, ведь стоимость дорогого самолета в 5 раз превысила величину национального долга.

7. Airbus 340-300 Алишера Усманова ($350 млн.)

Самый богатый человек России 2012 года владеет самолетом, на борту которого красуется надпись «M-IABU», что расшифровывается как «Я – Алишер Бурханович Усманов».

6. Американский истребитель F-22 «Раптор» ($350 млн)

Самый дорогой в мире истребитель не только стоит безумных средств, но еще и крайне прихотлив в эксплуатации. Один час полета боевой машины стоит при мерно $19 тысяч.

5. Boeing 747-200B Джорджа Буша ($375 млн)

Один из самых больших правительственных самолетов в мире имеет не только роскошный интерьер, но также устройства противоракетной обороны и радиоэлектронной борьбы, а также система электромагнитной защиты в случае ядерной атаки.

4. Boeing 767 Романа Абрамовича (по разным оценкам от $500 млн до $1 млрд)

В отделке лайнера использовано черное и красное дерево, золото высшей пробы. Самолет оснащен даже противоракетной системой. В авиапарке Абрамовича имеется также Airbus 340.

3. Airbus A380 саудовского принца Аль-Валид бин Талалу. ($520 млн.)

На борту самолета есть несколько спален, концертный зал, СПА-зона с сауной и гидромассажем, танцплощадка, тренажерный зал и бар. Для гостей принца предусмотрено 20 кают, не уступающих по комфорту номерам в пятизвездочном отеле.

2. Boeing 747-430 Хассанала Болкиаха, султана Брунея (не менее $1 миллиарда)

Салон самого дорогого в мире частного лайнера оформлен с восточной роскошью – ковры ручной работы соседствуют с сантехникой из чистого золота. Правитель маленькой страны на границе с Малайзией считается одним из богатейших людей планеты. Султан владеет также двумя «Aerobus A-340» и одним «Boeing-767».

1. Бомбардировщик B-2 Spirit ($2,1 млрд.)

Самый дорогой в мире стратегический бомбардировщик может становиться невидимым для противника благодаря технологии «stealth». Эти самолеты применялись ВВС США во время бомбардировок в Афганистане и в Ираке.

Мало кто хоть раз в жизни не думал о том, как было бы хорошо иметь свой личный самолёт, на котором в любой момент можно отправиться в любую точку мира. В нашем сегодняшнем топе – самые изумительные и запредельные частные самолёты, владельцы которых являются самыми богатыми и влиятельными людьми планеты:
5. Боинг 757
владелец – Дональд Трамп, миллиардер, США
стоимость воздушного судна – 100.000.000 долларов США

Самолёт, изначально не разработанный специально для американского бизнесмена, был переоборудован, после чего стал отвечать всем требованиям своего нового владельца. Обязательным для Дональда Трампа было наличие: современного домашнего кинотеатра с плазменным экраном 52 дюйма, просторной спальни с шёлковым бельём с изображением фамильного герба, личного кабинета, оборудованного столами и необходимой офисной техникой, ванной комнаты с циркулярным душем, позолоченными смесителями и раковиной, а также хрустальных ламп «Waterford», дорогих картин и ремней безопасности с золотыми пряжками.

4. Боинг 747-8I VIP
владелец – Джозеф Лау, миллиардер, Гонконг
стоимость воздушного судна – 153.000.000 долларов США


Самолёт одного из богатейших азиатских бизнесменов имеет название – «Дримлайнер» («лайнер мечты»). Он может похвастаться сводчатыми потолками, винтовыми лестницами, видеомониторами с плоским экраном, домашним кинотеатром, спортзалом, конференц-залом, винным погребом с богатейшей коллекцией вин (порядка 10.000 бутылок), а также портретом Мао Цзэдуна руки Энди Уорхола, купленным за 17.400.000 долларов США.

3. Боинг 747-430
владелец – Хассанал Болкиах, султан Брунея
стоимость воздушного судна – 233.000.000 долларов США


У одного из самых богатых монархов в мире – три частных самолёта, и Боинг 747-430 является самым крупным воздушным судном султана. Он купил его у авиакомпании Lufthansa за 100 миллионов долларов США и потратил ещё 133 миллиона на отделку интерьера: гостиная. спальня и ванная комната декорированы золотом и французским хрусталём Lalique. Даже раковины сделаны из чистого золота.

2. Airbus 340-300
владелец – Алишер Усманов, российский миллиардер
стоимость воздушного судна – 350.000.000 долларов США


Владелец состояния в 15,8 миллиарда долларов США имеет несколько самолётов, но его любимым является именно этот. Воздушное судно было приобретено за 238 миллионов долларов США и оснащено по последнему слову техники на остальные 112 миллионов. Авиалайнер с четырьмя двигателями идеален для совершения многочасовых межконтинентальных перелётов: дальность его полёта – 13.500 км.

1. Airbus 380
владелец – принц аль-Валид ибн Талал ибн Адель Азиз Аль Сауд, член Саудовской королевской семьи
стоимость воздушного судна – 500.000.000 долларов США


В распоряжении одного из богатейших людей арабского мира – 3 личных самолёта, и один из них – самый большой, роскошный и дорогой Airbus 380. Он был куплен за 300 миллионов долларов США, и ещё 200 миллионов были потрачены на переделку интерьера на вкус принца. «Летающий дворец» может похвастаться концертным залом на 10 персон, зоной развлечений, хаммамом (турецкой баней) с купелью из мрамора, SPA-кабинетом, столовой на 14 персон, молитвенной комнатой с ковриками, ориентированными на Мекку благодаря компьютеру, гаражом, конюшней, королевским залом, 20-тью комнатами для гостей, 5-тью спальнями с ванными комнатами, залом заседаний с голографическими мониторами, личным троном, размещённым в центре самолёта, чтобы принц не тосковал по дому. Кроме того, в авиалайнере есть «волшебная» комната с мониторами на всех стенах, на полу и потолке, показывающими местность, над которой он пролетает в данный момент. Самолёт, на борту которого работают 11 стюардесс, вмещает до 853 пассажиров. Список королевского убранства самолёта можно продолжать ещё долго, но его единственным недостатком является то, что принять такого гиганта может не каждый аэропорт.

Каждому известно, что самолет – вещь недешевая, но экземпляры, представленные в сегодняшнем топе, имеют просто запредельную стоимость. Позволить себе такие летательные аппараты могут лишь некоторые страны, не говоря уже о простых людях. Итак, какие самые дорогие самолеты в мире на сегодняшний день?

B-2 Spirit Stealth Bomber – 2 100 000 000 долларов

Этот стратегический бомбардировщик был разработан и впервые выпущен в США в 1946 году. Весь его вид так и говорит – будущее наступило. “Летающее крыло”, как его называют в народе, отличается непревзойденными аэродинамическими характеристиками и способностью эффективно скрываться от наземных радаров.


Обслуживание самолета тоже обходится государству в немалые суммы. B-2 Spirit требуется специальное помещение – ангар с идеальным для него климатом. Аппарат отрицательно реагирует на солнечные лучи, которые нарушают радиопоглощающий слой на корпусе. Во всем мире лишь несколько авиационных баз могут обеспечить надлежащие условия для этого самолета.


Airbus A380 – 500 000 000 долларов

Данное летательное средство имеет титул самого большого пассажирского самолета и было создано как конкурент аппаратам мирового гиганта Boeing. Лайнер разрабатывался и усовершенствовался более 10 лет. На сегодня самолет вмещает более 850 пассажиров, имеются отделы для бизнес- и эконом-класса, а также есть места, предназначенные для душевых, библиотеки, баров – всё это организуется по желанию компании-заказчика.


Чтобы сэкономить на обучении пилотов, их кабину сделали практически идентичной другим, размещенным в подобных самолетах. Кабина оснащена девятью ЖК-мониторами, подробно отображающими всю информацию, необходимую для успешного полета. Экипаж насчитывает 27 человек, вместе с пилотами и стюардами, но на длительные рейсы добавляют еще пару пилотов.


Airbus A340 – от 350 000 000 долларов

Самолеты этого семейства, кроме цены, имеют еще несколько общих черт. У них четыре двигателя, широкий фюзеляж, длина составляет 63 метра. В семействе активно применяются инновации в сфере самолетостроения – чтобы расход топлива был минимальным, до мелочей отработаны аэродинамические свойства. Внедрена цифровая система управления, а для корпуса используются современные композитные материалы.


В свою очередь, за счет малого расхода топлива, самолеты весьма экологичны, а также от них очень мало шума и вредных выхлопов. Несмотря на наличие четырех моторов, в салоне каждого самолета тихо, этот фактор важен для длительных перелетов. Количество пассажирских мест может доходить до 440, имеется и вместительный грузовой отсек.


F-22 Raptor – 350 000 000 долларов

Данный корабль уверенно доказал лидерство Соединенных Штатов в области разработки военных самолетов. Его недаром называют “самолетом 21 века” – в технологии используются самые новые разработки. F-22 Raptor отличается низкой заметностью для радаров, скоростью, превышающей скорость звука, отличной маневренностью.


Впечатляет функционал летательного средства. Самолет владеет всеракурсным поражением целей, оснащен усовершенствованной электроникой и круговой информационной системой. В создании корпуса применялись сплавы алюминия и титана – композитные материалы позволяют значительно снизить массу, а значит, сделать самолет более маневренным и менее заметным для радиолокационных устройств.


C-17A Globemaster III – 328 000 000 долларов

Этот американский самолет впервые взлетел в 1991 году. Но, даже несмотря на возраст более двух десятков лет, разработка по-прежнему востребована и включена в военный авиационный флот многих стран – США, Канады, Австралии, Арабских Эмиратов и др. Один из важных плюсов модели – отличная грузоподъемность и вместительность, благодаря чему она и входит в список самых дорогих самолетов в мире.


Один C-17 может перевезти, например, три вертолета Apache или один Chinook, а также любой наземный транспорт, в том числе танки и джипы. Кроме того, на борту могут разместиться более 100 человек. Еще одно достоинство модели – ему достаточно короткой (меньше километра) взлетной полосы, что позволяет подняться в воздух максимально быстро.


Р-8А Poseidon – 290 000 000 долларов

Этот самолет от компании Боинг имеет бортовую РЛС и разведывательную систему. Он способен делать картографическую оценку местности, самостоятельно распознавать даже неподвижные объекты, а также искать под водой субмарины. Что касается силовой составляющей, то у Р-8А имеются два надежных двигателя – вероятность их отказа близится к нулю.


Самолет развивает огромную скорость – до 930 км/ч, а в состоянии патрулирования над морем – 330 км/ч при высоте 60 метров. В его внутреннем отделе помещаются как обычные бомбы, так и глубинные или торпеды. А подкрыльевые пилоны необходимы для противокорабельных ракет. Неплохо организована и защита Poseidon – имеется EWSP, так называемая система электронного противодействия, а также системы управления помехами.


Boeing 747-430 Custom – 233 000 000 долларов

Этот пассажирский самолет – наиболее успешный из всей серии 747. По сравнению с предыдущей версией, 747-300, он имеет более закругленные окончания крыльев, кабину из стекла и усовершенствованные моторы. В 1989 году самолет без пассажиров установил рекорд в своей категории – пролетел 18 тысяч километров за 20 часов.


Boeing 747-430 превосходит аналоги по следующим параметрам: скорость, грузоподъемность, уровень окупаемой загрузки. Однако, проигрывает по расходу топлива, стоимости техобслуживания и стоимости рейса. За всю историю выпуска моделей данной серии имело место около 20 авиакатастроф (в некоторых случаях имел место человеческий фактор). В 2007 году модель официально прекратили выпускать.


Е-2D Advanced Hawkeye – 232 000 000 долларов

Данный летательный аппарат был разработан в США с разведывательной целью в далеком 1960 году. Он обеспечивает наилучшее обнаружение объектов на расстоянии вплоть до 540 километров (для крылатых ракет – вдвое меньше). Также самолет может осуществлять наблюдение за целями на воде, после чего быстро передавать информацию в оперативный центр на основном авианосце, одновременно ее получат и патрульные средства.


Е-2 выполняет функцию командного пункта, призванного контролировать процесс наведения на объект истребителей, заблаговременно предупреждать о появлении в зоне видимости вражеской авиации, а также управлять сопроводительными истребителями. На данный момент у США около 140 таких самолетов.


Boeing 747-400 Custom – 200 000 000 долларов

Этот пассажирский лайнер выпущен в 1969 году и вмещает около 580 пассажиров. На верхней палубе находится бизнес-класс, рассчитанный на 44 человека. Кресла в нем могут превращаться в комфортные кровати. Меню включает в себя широкий набор пищи и напитков, а, чтобы лететь было не скучно, предусмотрена система мультимедийных развлечений.


Что касается эконом-класса, расположенного на нижней палубе, то он тоже достаточно удобен для перелета – кресла мягкие, расположены на внушительном расстоянии друг от друга. В целом лайнер пользуется большой популярностью среди пассажиров и предоставляет им все необходимые условия для комфортного перелета. В народе его еще называют “Баклажан” из-за характерной горбатой формы верхней палубы.


Boeing 747– 8 VIP – 153 000 000 долларов

Оправдывая свое название, этот самолет предназначен для VIP-персон – он максимально комфортный и отличается роскошью даже в деталях. Четыре мощных двигателя позволяют без пересадки преодолеть до 14 тысяч километров. Внутри есть зона для отдыха, столовая, а каждая деталь интерьера разработана профессиональными дизайнерами и выполнена из дорогих материалов.


На борту можно найти даже шикарную спальню с большой мягкой кроватью. Для людей, которые не могут отрываться от работы даже в пути, есть конференц-зал и рабочий кабинет. А общаться с друзьями и коллегами можно в светлой просторной гостиной.


Перечисленные самолеты поражают не только своей ценой, но и богатой историей, окутывающей их. Сложно представить, что человечеству под силу было придумать, сделать и поднять в воздух этих гигантов. Тем не менее, это так. Для каких бы целей не был предназначен тот или иной самолет, их имена сегодня гремят на весь мир.

Видео

Производить оружие — выгодное дело: какую цену бы не выставили алчные оружейники, правительства платят, не скупясь. Особенно, если речь идет об авиации, которой так любят воевать западные державы.

Так, почти миллиард переплатили США за новейшие самолеты F-35 Lightning II. Фирма Lockheed Martin на днях поставила Пентагон перед фактом удорожания контракта на $800 миллионов.

Впрочем, это не так уж накладно для янки: M PORT нашел несколько боевых самолетов, которые обошлись Америке уж никак не дешевле.

$94 МИЛЛИОНА — F/A-18 HORNET

Двухмоторный, ударный истребитель ВВС США, который родился в далеких 80-х. Первым среди своих американских собратьев скрестил истребитель и штурмовик, умея поражать и наземные, и воздушные цели. Боевое крещение принял во время операции Буря в пустыне. Состоит на вооружении Канады, Австралии, Финляндии, Кувейта, Малайзии, Испании и Швейцарии.

$102 МИЛЛИОНА — EA-18G GROWLER

Версия предыдущего самолета: меньше оружия, зато очень много действенных средств радиоэлектронного подавления. Growler предназначен для нужд флота. Он умеет глушить вражеские радары и создавать помехи в электронных коммуникациях врага.

Источник: defense.gov

$118 МИЛЛИОНОВ — V-22 OSPREY

Это транспортный самолет с вертикальным взлетом. Называется он конвертопланом и совмещает преимущества самолета и вертолета. От первого он взял скорость, от второго — свободу маневра, высаживая людей и технику в самых неудобных местах. Впрочем, оригинальность идеи потребовала жертв: в ходе испытаний Оспрея погибло около 30 человек.

Источник: defense.gov

$122 МИЛЛИОНА — F-35 LIGHTNING II

Компания Lockheed Martin оторвала самый денежный военный контракт в мировой истории — мы уже упоминали о нем в начале рейтинга. Еще бы: ведь этот F-35 — сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик пятого поколения.

И тем не менее, на стадии летных испытаний последнее слово натовской авиатехники критиковали за перевес и неважную тягу двигателей. А в 2008 году хакеры взломали электронные коды управления самолетом.

После этих неприятностей в Lockheed Martin уже не верили, что контракт удастся выполнить. Но деваться Пентагону было некуда — и «Молния» уже готовится стать серийным самолетом.

Источник: defense.gov

$232 МИЛЛИОНА — E-2D ADVANCED HAWKEYE

Зоркий самолет-наблюдатель и рекогносцировщик. Радар новейшей модификации увеличил территорию обзора на 300% по сравнению с другими самолетами-разведчиками. «Если надо, он услышит, как аятолла Хомейни лущит фисташки», — пошутил один из оружейных экспертов США.

Пока летают только два E-2D, которые переданы американскому флоту.

Источник: defense.gov

$241 МИЛЛИОН — VH-71 KESTREL

Будущий флагман президентского парка вертолетов сожрал уже немало денег. Проект, запущенный еще при Буше-младшем, с приходом Обамы превысил свой бюджет на 50%. Было решено снизить расходы, но лишние полмиллиарда долларов вертолет все равно употребил.

Источник: defense.gov

$290 МИЛЛИОНОВ — P-8A POSEIDON

Военная версия Боинга-747, задуманная сопровождать противолодочные корабли и вести морскую разведку. Несет на борту торпеды, ракеты, глубинные бомбы и прочие возможности безнаказанно глушить рыбу. Поступает на вооружение в 2013 году.

Хотите посмотреть на интерьеры самых дорогих частных самолетов?

В то время, как большинству из нас знакомы полеты лишь эконом классом, кто-то летает в личных самолетах, внутри похожих на дворцы. Смотрите, как они выглядят!

Airbus A380 саудовского принца Альвалида бин Талала

Самый дорогой частный самолет в мире, стоимостью 502 миллиона долларов, принадлежит принцу Саудовской Аравии Аль-Валиду бен Талалу . Самолет площадью 550 квадратных метров был разработан для размещения собственного концертного зала, турецкой бани, гаража и даже конюшни для перевозки лошадей и верблюдов .

Роскошный частный самолет также приютил великолепный трон принца и молитвенную комнату.

А380 имеет максимальную скорость 1050 км/час и дальность полета 15700 км, чего достаточно для беспосадочного перелета из Эр-Рияда в Нью-Йорк . Вот оно — воплощение роскошной жизни !

Airbus A340-300 Алишера Усманова

Олигарх Алишер Усманов , один из самых богатых людей России, владеет самолетом Airbus A340-300 за 400 миллионов долларов. Это самый большой частный самолет России, больше, чем личный самолет президента Владимира Путина. Усманов потратил на самолет дополнительно 170 миллионов долларов, добавив роскошные интерьеры, которые включают изысканную столовую с кожаными креслами, несколько зон отдыха, ванных комнат и спальных помещений.

A340-300 имеет максимальную скорость 915 км/час и дальность полета 13 699 километров, что соответствует расстоянию от Москвы до Токио . Ода роскошной жизни !

Boeing 747-8 VIP Джозефа Лау

Гигант рынка недвижимости в Гонконге Джозеф Лау является владельцем воздушного колосса стоимостью 367 миллионов долларов. Boeing 747-8 имеет внутреннюю площадь 445 квадратных метров и два уровня, соединенных винтовой лестницей. Лау, сделав самолет своим собственным, добавил 214 миллионов долларов в дополнительное оснащение, добавив несколько комнат для гостей, бар, тренажерный зал и офис, достаточно большой для заседаний совета директоров .

Роскошный частный самолет может достигать скорости 1195 км/час и имеет максимальную дальность 17 020 километров, эквивалент путешествия из Лондона в Сидней .

ACJ350 XWB

Вы впечатлены? Хотите себе личный самолет? Тогда обратите внимание на этот эксклюзив! ACJ350 XWB — это роскошный частный самолет, вмещающий 25 VIP-пассажиров. Он является последним дополнением к коллекции широкофюзеляжных самолетов Airbus Corporate Jets. Аббревиатура «XWB» в названии расшифровывается как «Xtra Widebody». Это означает, что в салоне имеется дополнительное пространство, позволяющее самолету обеспечить больший комфорт и гибкость при выборе внутренней планировки .

ACJ350 XWB способен летать без остановок более 22 часов, имеет фюзеляж из углеродных композитных материалов нового поколения и гибко настраивается , чтобы клиенты могли проектировать интерьер в соответствии со своими потребностями. Этот самолет продается! И цена его составляет всего каких-то 317 миллионов долларов. 🙂

Это может Вам понравиться:

Поделитесь этим:

Невероятный, удивительный гигантский реактивный самолет, который принц Альвалид никогда не покупал

Airbus A380 (Фото предоставлено Википедией)

В октябре 2007 года времена для саудовского принца Аль-Валида бин Талала, миллиардера-инвестора, явно были в плюсе. В том же месяце он разместил заказ на первую VIP-версию двухэтажного самолета Airbus A380, крупнейшего в мире пассажирского самолета. Это было настолько знаменательное событие, что Airbus сообщил об этом в пресс-релизе в следующем месяце.«Приказ принца Алвалида означает, что успех продаж Airbus на рынке корпоративных самолетов теперь распространяется от самого маленького самолета A318 Elite до самого большого A380 Flying Palace», — хвастался исполнительный директор Airbus Джон Лихи в пресс-релизе.

За более чем пять лет, прошедших с тех пор, вокруг «Летающего дворца» Аль-Валида было пущено множество больших чисел и причудливых сценариев. Среди них: что принц заплатил 485 миллионов долларов за массивный самолет, что у него были тщательно продуманные планы по установке турецкой бани и молитвенных ковриков, которые с помощью электроники поворачивались в сторону Мекки, что в самолете было достаточно места для парковки Rolls Royce на борту и что Alwaleed должен был получить самолет в 2013 году.Все эти истории — выдумки.

(Подробнее об основном бизнесе принца Алвалида, Kingdom Holding, см. в недавней статье Forbes здесь.)

То, что на самом деле произошло с самолетом, — это рассказ о том, что, по-видимому, было преувеличенным ожиданием спекулятивного переворота до мирового финансового кризиса 2008–2009 годов. В октябре 2007 года Alwaleed заказал испытательную летную версию A380: серийный номер 002, по сути подержанный самолет, который, по словам одного из источников, был примерно на 23 000 фунтов тяжелее текущей версии самолета.Другой источник говорит, что Алвалид проделал фантастическую работу в переговорах с Airbus и снизил цену до 130 миллионов долларов, примерно 50% из которых должны были быть выплачены ежегодными платежами после первоначального взноса в размере 19,5 миллионов долларов; оставшаяся часть должна была быть оплачена при доставке. Airbus согласился поставить самолет «как новый», с новыми двигателями и новыми системами в июле 2010 года. Для сравнения, прейскурантная цена нового A380 составляет более 300 миллионов долларов; Стоимость A380-800 в прошлом году составила 390 миллионов долларов.

Затем в конце 2007 года основной актив принца — акции Citigroup — начали падать в цене.Согласно источникам, которые не желают называть своих имен, сотрудникам Alwaleed было дано указание найти кого-то еще для покупки самолета. В марте 2008 года один из сотрудников нашел британскую лизинговую компанию Chartwell Aviation, готовую заплатить 268 миллионов долларов, но Алвалид отклонил сделку, заявив, что хочет не меньше 300 миллионов долларов, согласно источнику, осведомленному о том, что произошло.

Когда я посетил Аль-Валида в Саудовской Аравии в октябре 2008 года, когда финансовый кризис только начинал нарастать, я спросил его, почему он заказал большой реактивный самолет, тем более что у него уже был полностью укомплектованный Боинг-747.Нужен ли одному человеку самолет, рассчитанный на перевозку от 525 до 800 человек? Его ответ: «Я хочу продать его кому-нибудь другому и заработать немного денег».

К весне 2010 года принц начал переговоры о продаже самолета королю Саудовской Аравии Абдулле, согласно двум источникам, осведомленным о сделке. В мае 2010 года был составлен контракт на продажу самолета королю Абдалле за 150 миллионов долларов. К тому времени Альвалид не выполнил несколько платежей Airbus, согласно двум источникам, не столько потому, что у него не было денег, сколько потому, что ему не нужен был самолет.Источники сообщают, что в какой-то момент Альвалиду пришлось заплатить Airbus дополнительные 10 миллионов долларов, чтобы получить отсрочку поставки A380 на 6 месяцев.

26 июня 2011 года Airbus и Kingdom 5-KR-199 — юридическое лицо, которое Алвалид использовал для покупки самолета, — заключили «соглашение о нововведении», согласно которому министерство финансов Саудовской Аравии — по сути, банковский счет короля — новый покупатель. Контракт был подписан министром финансов Саудовской Аравии, исполнительным директором Airbus Джоном Лихи и, как представляется, принцем Аль-Валидом от имени Kingdom 5-KR-199.

В феврале 2012 года, в преддверии списка миллиардеров Forbes за 2012 год, главный финансовый директор Kingdom Holding Шади Санбар заявил Forbes, что A380 не был продан, и заявил, что он является активом, принадлежащим принцу Алвалиду, стоимостью 330 миллионов долларов. (Forbes снизил стоимость A380 для списка миллиардеров 2012 года до 150 миллионов долларов; вероятно, она должна была составлять половину этой суммы.) Утверждение Санбара о том, что Альвалид по-прежнему владел самолетом в феврале 2012 года, противоречит фактам, изложенным в соглашении, подписанном в июне 2011 года. министерством финансов Саудовской Аравии.

В феврале 2013 года Санбар из Kingdom Holding сообщил Forbes, что самолет A380 был продан, не назвав покупателя, цену продажи, дату продажи или объяснение продажи. Когда в начале марта его снова спросили о продаже A380, Санбар сказал Forbes: «Принц не раскрыл и не хочет раскрывать, почему он продал самолет. Его Королевское Высочество [Его Королевское Высочество] утверждает, что никого не касается, почему он решил продать самолет».

Санбар добавил, что поставка А380 была завершена в конце 2012 года.Пресс-секретарь Airbus сообщила Forbes, что компания «не раскрывает информацию о самолетах наших клиентов». Пресс-служба посольства Саудовской Аравии в Вашингтоне, округ Колумбия, не ответила на телефонный звонок и два электронных письма от Forbes на момент публикации. Источник, знакомый с самолетом, говорит, что A380 все еще находится на территории Airbus в Тулузе, Франция, без какой-либо внутренней отделки.

Подпишитесь на меня в Твиттере @KerryDolan

Галерея: Невероятная жизнь принца Аль-Валида ибн Талала Альсауда

32 изображения

Внутри роскошной жизни самой богатой в мире королевской семьи с частными самолетами, суперяхтами и роскошными дворцами

КОГДА речь идет о деньгах, ни одна семья на Земле не может даже приблизиться к мегабогатому дому Саудов.

Говорят, что его 1500 членов стоят в общей сложности 1 ТРИЛЛИОН фунтов стерлингов, что почти в 16 раз превышает состояние нашей королевской семьи.

16

Наследный принц Мохаммед бин Салман — один из самых богатых людей в миреКредит: Reuters

И они, безусловно, знают, как потратить их с коллекцией дворцов, суперяхт и частных самолетов, которым могут позавидовать многие простые миллиардеры.

Их богатство связано с огромными запасами нефти, обнаруженными в Саудовской Аравии более 75 лет назад во время правления короля Абдель Азиза ибн Сауда.

Государственная газовая и нефтяная компания Саудовской Аравии в настоящее время является самой прибыльной на планете с годовым доходом в десятки миллиардов долларов.

Однако, как и их британские коллеги, члены королевской семьи Саудовской Аравии, как известно, скрывают свое состояние.

Но то, что известно, по-видимому, показывает, что когда дело доходит до получения того, что они хотят, деньги действительно не проблема.

Ходят даже слухи, что один из многочисленных дворцов семьи обставлен золотой мебелью, в комплекте с позолоченным диспенсером для салфеток.

Фото: Reuters также принадлежит бин Салману и стоил ему 380 миллионов фунтов стерлингов.

34-летний мужчина уже приступил к улучшению ситуации с правами человека в королевстве и предоставлению женщинам большей свободы.

Ходят слухи, что он участвует в крупной сделке по покупке «Ньюкасл Юнайтед» после неудачной попытки купить «Манчестер Юнайтед»

.

Он известен своими щедрыми тратами и в последние годы купил яхту за 400 миллионов фунтов стерлингов, французский замок за 230 миллионов фунтов стерлингов и, возможно, даже картину Леонардо да Винчи за 375 миллионов фунтов стерлингов.

Наследный принц также владеет обширным курортным комплексом на юге Испании, охраняемым вооруженной охраной.

16

Только один из частных пассажирских самолетов Боинг 747-400 королевской семьиКредит: Getty — автор

16

Флот частных самолетов семьи оформлен как дворцыКредит: Getty — автор

16

Интерьер частного дома саудовского принца Альвалида бин Талала Самолет Boeing 747Предоставлено: Getty — Contributor

В 2015 году мир был ошеломлен, когда неназванный покупатель потратил 230 миллионов фунтов стерлингов на потрясающий замок во Франции, к западу от Парижа.

В то время это была самая дорогая продажа «дома» в мире.

Два года спустя появились сообщения о том, что покупателем был бин Салман, который влюбился в замок Людовика XIV площадью 50 000 кв. футов во время рабочей поездки.

Дом может похвастаться десятью спальнями, крытым и открытым бассейнами, библиотекой и аквариумом.

Сообщается, что в замке 17-го века также есть фонтаны, звуковая система, освещение и кондиционер, которыми можно управлять с помощью iPhone.

В роскошном имении также есть винный погреб, кинотеатр и ров с прозрачной подводной камерой.

16

Бин Салман был связан с покупкой картины Леонардо да Винчи за 340 миллионов фунтов стерлингов. Кредит: Getty Images — Getty

16

Комнаты в королевском дворце Аль-Салам в ДжиддеКредит: Getty Images — Getty

Сообщается, что в 2015 году королевская семья передала российскому водочному магнату Юрию Шефлеру 380 миллионов фунтов стерлингов за его суперяхту.

Serene — одна из самых больших лодок в мире, ее общая длина составляет 439 футов, а ширина — 60 футов.

Бин Салман также любит свое искусство и, по слухам, является владельцем картины, которая стоит почти столько же, сколько его яхта.

В 2017 году сообщалось, что кто-то купил картину XVI века за 340 миллионов фунтов стерлингов от имени наследного принца.

Эта сумма сделала произведение искусства — «Спаситель мира» Леонардо да Винчи — самой дорогой продажей произведений искусства за всю историю.

Сообщение было опровергнуто аукционистом Christie’s, и картина сейчас находится в Лувре в Абу-Даби.

Несмотря на свой публичный статус, бин Салман ведет очень закрытую личную жизнь.

16

Семья владеет несколькими дворцами на своей родинеКредит: AFP — Getty

16

У Мохаммеда бин Салмана есть друзья по всему миру, включая Владимира ПутинаКредит: AFP или лицензиары

16

Мохаммад бин Салман считает Дональда Трампа «настоящим другом». : Getty — Contributor

Говорят, что в 2008 году он женился на Саре бинт Машхур, известной как «Принцесса Барби», и у них четверо детей.

«Я хочу, чтобы мои дети жили нормальной жизнью вдали от центра внимания, политического давления и внимания», — сказал он в 2018 году.

«Я хочу, чтобы они жили нормальной жизнью, и моя жена хочет того же».

Сообщения на его родине утверждают, что у него в общей сложности четыре жены, однако это так и не было подтверждено.

Еще одним из самых богатых членов семьи является принц Аль-Валид бин Талал, состояние которого оценивается в 15 миллиардов фунтов стерлингов и когда-то он занимал 45-е место среди самых богатых людей в мире.

Фото: Агентство по охране окружающей среды 1 трлн фунтов стерлингов. Кредит: Getty Images — Getty

Он был одним из трех членов королевской семьи, арестованных в ноябре 2017 года в рамках антикоррупционной кампании правительства.

Бин Талал был освобожден — после содержания под стражей в отеле «Ритц» — несколько месяцев спустя и, как полагают, заключил финансовый договор и выпал из списков богатых Forbes.

Тем не менее, он по-прежнему владеет огромной суперяхтой, которая использовалась в фильме о Джеймсе Бонде «Никогда не говори никогда».

Он также владеет Дворцом Королевства стоимостью 105 миллионов фунтов стерлингов, который может похвастаться 317 комнатами, пятью кухнями, в том числе одной исключительно для десертов, бассейном в форме лагуны и кинотеатром на 45 мест.

Главой семьи является 84-летний король Салман бин Абдель Азиз, который считается 16-м самым богатым человеком на планете.

Он был назначен наследным принцем Саудовской Аравии в 2012 году после смерти своего брата Наифа бин Абдулазиза.

Салман стал королем в 2015 году после смерти своего сводного брата, короля Абдуллы.

Тревор Синклер взволнован тем, что «Ньюкасл Юнайтед» перейдет к саудовскому консорциуму с участием Мохаммеда бин Салмана.

BAE купила Airbus за 75 миллионов фунтов стерлингов для саудовского принца | Файлы BAE

BAE предоставила принцу Бандару из Саудовской Аравии авиалайнер в рамках британской сделки по поставке оружия Аль-Ямама, и оружейная фирма все еще оплачивает расходы на его полеты, как может раскрыть Guardian.Вершина линейки, четырехмоторный Airbus 340 стоимостью 75 миллионов фунтов стерлингов, был окрашен в серебристо-голубые цвета любимой команды Бандара по американскому футболу, Dallas Cowboys, и, как говорят, был подарен ему на день рождения в 1998 году.

По словам его последнего утвержденного биографа Уильяма Симпсона, самолет, описанный как «частный самолет» Бандара, интенсивно используется. Он говорит, что журнал полетов самолета включает такие направления, как Сент-Люсия на Карибах, Рио-де-Жанейро, Касабланка, Кейптаун и Гонолулу.

Адвокаты принца Бандара заявили вчера вечером, что самолет был приобретен и оснащен компанией BAE для министерства обороны Саудовской Аравии «в соответствии с программой аль-Ямама». По их словам, частью сделки было то, что «BAE продолжает нести ответственность за эксплуатацию и техническое обслуживание самолета».

Юристы заявили, что самолет принадлежал ВВС Саудовской Аравии и использовался другими высокопоставленными лицами Саудовской Аравии, включая короля Абдуллу и министра иностранных дел принца Фейсала. Было бы неправильно предполагать, что это был «коррупционный подарок», заявили законные представители.

Принц Бандар отрицает какую-либо неправомерность утверждений о том, что BAE заплатила ему более 1 миллиарда фунтов стерлингов за его участие в организации сделки Аль-Ямама, которая расследовалась Управлением по расследованию серьезных мошенничеств до тех пор, пока Тони Блэр не остановил расследование «национальной безопасности». » основания.

Принц говорит, что платежи состояли из официальных средств Саудовской Аравии и использовались для целей, утвержденных министерством обороны Саудовской Аравии. BAE также отрицает какие-либо нарушения, заявляя, что все платежи были сделаны с «явного одобрения» правительства Великобритании и были конфиденциальными.

Вчера генеральный прокурор лорд Голдсмит официально признал, что от международного органа по борьбе с коррупцией, Организации экономического сотрудничества и развития, скрывались факты о платежах Бандара. Он сказал, что сокрытие «национальной безопасности» должно было предотвратить утечку информации в другие зарубежные страны.

Комиссия ОЭСР следит за соблюдением Великобританией договора о борьбе со взяточничеством и выразила «серьезную озабоченность» после того, как полицейское расследование было остановлено. Лорд Голдсмит говорит, что он не знал о сокрытии действий ОЭСР, предпринятых чиновниками Управления по борьбе с серьезным мошенничеством.В письме Мензису Кэмпбеллу, лидеру либерал-демократов, лорд Голдсмит сказал: «Действительно, я не знал, к какому решению SFO пришел по этому вопросу, пока он не появился в СМИ на прошлой неделе».

Он добавил: «Я не давал приказов, указаний или советов SFO по этому поводу». Он сказал, что Джонатан Джонс, его генеральный директор, присутствовал на парижских встречах, «чтобы обсудить… аспекты национальной безопасности». Он сказал, что г-н Джонс «в целом знал о том, что SFO предложил сказать, и участвовал в обсуждениях в рамках подготовки к встрече рабочей группы».

Но он сказал, что «какой уровень детализации должен быть в отношении конкретных платежей» никогда не поднимался в ходе этих дискуссий

добровольно «раскрыли … что они расследовали серию платежей высокопоставленному саудовскому чиновнику». Но «имя физического лица не называлось, а подробности платежей не сообщались».

Лорд Голдсмит сказал: «ОЭСР не запрашивала никаких подробностей.»

Он добавил: «SFO было бы осторожнее с ненужным раскрытием информации, которая могла бы широко распространиться среди общественности, что привело бы к тому самому ущербу для национальной безопасности, которого было призвано избежать решение о прекращении расследования».

Сэр Вчера вечером Мензис сказал: «Эти события становятся все более и более странными. Основные решения … принимались официальными лицами, а не лицами, несущими прямую министерскую ответственность. Обычная неприкрашенная правда состоит в том, что Великобритания не раскрыла ОЭСР существенной информации.

Предполагается, что министерство юстиции США «на 99% уверено» в том, что начнет расследование в Вашингтоне по поводу использования банковской системы США для предполагаемых платежей. членов королевской семьи Саудовской Аравии, часто видели самолеты-корректировщики, приземляющиеся на аэродроме RAF Brize Norton, ближайшем к его загородному поместью площадью 2000 акров в Глимптоне в Оксфордшире, и на аэродроме в Колорадо недалеко от его американского ранчо в Аспене.

Пять лучших частных самолетов принцев

1. Принц Аль-Валид бин Талал из Саудовской Аравии

Airbus A380 принца Аль-Валида бин Талала в рейсе

В течение короткого времени саудовский миллиардер принц Аль-Валид бин Талал-аль-Сауд был владельцем самого экстравагантного частного самолета, который можно купить за деньги, — колоссального Airbus A380. A380 — самый большой пассажирский авиалайнер на рынке, способный перевозить более 600 пассажиров на коммерческом рейсе.СМИ утверждали, что принц планировал оснастить самолет роскошным салоном с 20 каютами и мраморным турецким хаммамом, но, к несчастью для наблюдателей, он продал A380 еще до того, как он был доставлен. В коллекцию частных самолетов принца также входит Boeing 747-400 с 14-местной столовой, двумя спальнями и троном в центре салона.

2. Князь Монако Альбер II

Князь Монако Альбер II Дассо Сокол 7X

Князь Монако Альбер II — один из самых известных защитников окружающей среды в мире.Таким образом, он предпочитает ездить на поезде, когда это возможно, чтобы снизить выбросы углекислого газа, но, конечно, принц не всегда может полагаться на рельсы, и недавно он купил Dassault Falcon 7X для дальних государственных поездок. Интерьер, разработанный княгиней Шарлин, включает в себя восемь мест для сидения, два дивана-кровати, современную кухню и элегантную цветовую палитру кремового и темного дерева. Самолет оценивается в 40 миллионов евро (47 миллионов долларов).

3.Принц Чарльз Соединенного Королевства

Принц Чарльз с Камиллой Airbus A330 взлетает

У принца Чарльза есть 32-я британская эскадрилья, готовая к кругосветным путешествиям. Для международных рейсов у него есть доступ к самолету премьер-министра Великобритании Терезы Мэй «Вояджер А330» Королевских ВВС, и недавно он подвергся критике за использование его в европейском турне с Камиллой, что вынудило Мэя за счет налогоплательщиков заказать чартер частного самолета для важной миссии по обеспечению безопасности в средний Восток.Для получения инфографики об A330 и остальных самолетах, используемых королевской семьей, посетите наш отчет о частных самолетах мировых лидеров здесь.

4. Принц Мохаммад бин Фахд из Саудовской Аравии

Принц Мохаммад бин Фахд в центре Боинг 777 взлетает

Принц Мохаммад бин Фахд, сын покойного короля Саудовской Аравии Фахда, владеет огромной коллекцией автомобилей, яхт и других роскошных игрушек.Его частный самолет, эффектный Боинг 777, является жемчужиной короны. Самолет был оценен в 320 миллионов долларов до настройки и является крупнейшим двухреактивным авиалайнером в мире, вмещающим от 301 до 451 пассажира и дальностью полета до 17 370 км. Подробности его каюты неизвестны, но принц известен своим богатым вкусом.

5. Принц Роджерс Нельсон

Принц Роджерс Нельсон на концерте Дассо Фалькон 900

Хотя принц Роджерс Нельсон официально не был принцем, он был королем рока, особенно в глазах миллионов своих поклонников.Принц вел частный образ жизни, предпочитая свободу действий, которую дает путешествие на частном самолете, и часто полагался на чартерные рейсы, чтобы доставлять его на концерты по всему миру. Частным самолетом Принца был выбран Dassault Falcon 900, в котором обычно есть офис, гостиная и отдельная спальня.

Хочешь летать как принц? Свяжитесь с нами, чтобы получить помощь в бронировании частного самолета для вашего следующего путешествия.

убийц Хашогги использовали самолеты, захваченные наследным принцем Саудовской Аравии Среда со ссылкой на недавно поданные судебные документы.

Документы, поданные в канадский суд в рамках судебного процесса против бывшего главы саудовской разведки Саада аль-Джабри, излагают, как суверенный фонд национального благосостояния страны с капиталом в 400 миллиардов долларов под председательством МБС стал владельцем Sky Prime Aviation в конце 2017 – меньше чем за год до убийства.

Согласно CNN, документы о переводе имеют гриф «Совершенно секретно» и подписаны Мохаммедом аль-Шейхом, одним из членов правления фонда.

Глава разведки в изгнании говорит, что МБС считает, что он является источником ЦРУ по делу об убийстве Хашогги

Прочитайте больше »

Шейх написал, что для MBS важно, чтобы фонд взял на себя управление компаниями и что «Его Высочество должен быть в курсе того, что делается».

Согласно отчету Агнес Калламар, специального докладчика ООН по внесудебным казням, Sky Prime Aviation управляет двумя корпоративными самолетами Gulfstream, которые летали в Стамбул и из Стамбула с большей частью группы убийц из 15 человек.

После того, как 2 октября 2018 года Хашогги был убит в консульстве Саудовской Аравии в Стамбуле, убийцы скрылись на самолетах. В тот вечер приземлился один самолет с бортовым номером HZ-SK1. Спустя чуть более часа после приземления он снова поднялся в воздух вместе с шестью членами саудовской команды.

Четыре с половиной часа спустя второй самолет с бортовым номером HZ-SK2 вылетел из аэропорта Ататюрк в Стамбуле с еще семью мужчинами на борту, говорится в сообщении. Последние два члена группы нападавших, прилетевшие в Турцию на частном самолете HZ-SK2, улетели в Эр-Рияд коммерческим рейсом.

The Wall Street Journal сообщил в 2018 году, что самолеты принадлежали компании, контролируемой MBS, со ссылкой на людей, знакомых с этим вопросом.

Иск Саада аль-Джабри

Заявленная связь потенциально создает еще одну связь между убийством Хашогги и МБС.Посольство Саудовской Аравии в Вашингтоне не сразу ответило на запрос Middle East Eye о комментариях.

«Он бы отслеживал [компанию] и знал бы, как она использовалась», — сказал Дэн Хоффман, бывший директор Ближневосточного отдела ЦРУ, о наследном принце.

«И это просто еще одно потенциальное доказательство того, что он был в курсе этого, что всегда было утверждением. Это просто еще одно доказательство этого», — сказал он CNN.

Документы, устанавливающие связь между самолетами и принцем, были поданы группой из десяти саудовских государственных компаний в рамках судебного процесса, который они подали в прошлом месяце в Канаде против бывшего главы саудовской разведки Саада аль-Джабри.

В гражданском иске утверждается, что Джабри вступил в сговор с бывшим наследным принцем Мохаммедом бин Найефом и получил 1,2 миллиарда долларов в виде незаконно присвоенных средств, при этом бин Наиф предположительно перевел Джабри не менее 55 миллионов долларов в виде незаконных платежей. Джабри отрицает эти обвинения.

В прошлом году Джабри подал иск против МБС в суд США, утверждая, что королевская семья приказала истребительной группе из 50 человек, получившей название «Отряд тигров», убить его в Канаде. Инцидент якобы произошел в октябре 2018 года — всего через две недели после убийства Хашогги.

Sky Prime Aviation управлялся зятем Джабри, Салемом аль-Музейни. Согласно исправленной жалобе, поданной Джабри против МБС в Вашингтоне, округ Колумбия, Музаини был арестован в Дубае в сентябре 2017 года и насильно возвращен в Саудовскую Аравию.

Администрация Байдена планирует опубликовать несекретный отчет Управления директора национальной разведки (ODNI), в котором, как предполагается, сотрудники разведки США пришли к выводу, что МБС заказал убить Хашогги.

На прошлой неделе Джабри заявил, что МБС считает, что он был источником в отчете разведки.

Пакистанский журнал утверждает, что саудовский принц отозвал самолет Имрана Хана | Мировые новости

Пакистанский журнал заявил, что наследный принц Саудовской Аравии Мохаммад бин Салман был «отчужден» «некоторыми аспектами» действий премьер-министра Пакистана Имрана Хана в кулуарах сессии Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке в прошлом месяце, что он заказал свой «частный самолет выпотрошить пакистанскую делегацию».

До участия в 74-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН (ГА ООН) в Нью-Йорке Хан впервые посетил Саудовскую Аравию.

Отправляясь в Нью-Йорк из Джидды, наследный принц Саудовской Аравии остановил Хана от посадки на коммерческий рейс в США и попросил его лететь на борту его частного самолета, поскольку он не может позволить своему гостю лететь на коммерческом самолете, сообщают пакистанские СМИ. сказал.

Но когда 28 сентября Хан возвращался в Исламабад из Нью-Йорка, поступило сообщение о том, что в саудовском самолете произошел технический сбой, после чего премьер-министр и его делегация вернулись в Нью-Йорк, а затем вылетели коммерческим рейсом обратно в Пакистан.

Смотрите также: Раджнат Сингх высмеивает борьбу премьер-министра Пакистана Имрана Хана за самолеты  

Но еженедельник Friday Times опроверг это утверждение и в статье, опубликованной 4 октября, говорится: «Наследный принц Саудовской Аравии Мохаммад бин Салман был настолько отчужден некоторыми аспектами дипломатии пакистанского премьер-министра в Нью-Йорке, что даже не могла быть счастлива ни перспектива Имрана Хана, (президента Турции) Реджепа Тайипа Эрдогана и (премьер-министра Малайзии) Махатхира Мохаммада, планирующих совместно представлять исламский блок, ни диалог Пакистана с Ираном без его явного одобрения…

«…Он явно оскорбил Имрана, приказав своему частному самолету выпотрошить пакистанскую делегацию…»

В кулуарах ГА ООН Хан встретился с Эрдоганом и Махатхиром, где три лидера решили начать « англоязычный телеканал типа BBC, который, помимо освещения мусульманских проблем, также будет бороться с исламофобией».

Также во время Генеральной Ассамблеи ООН Хан объявил, что работает в качестве посредника с Ираном, чтобы разрядить напряженность в Персидском заливе по просьбе как президента США Дональда Трампа, так и наследного принца Саудовской Аравии.

В ответ на статью в Friday Times официальный представитель пакистанского правительства опроверг эти заявления в воскресенье.

«Это выдуманная история. У лидеров Пакистана и Саудовской Аравии хорошие отношения. Итог встречи Хана с турецким и малайским лидерами — чистый вымысел. Доклад направлен на политическую месть. Мы отклоняем это сообщение», — добавил представитель.

Имран Хан разозлил саудовского принца, потеряв комфорт в роскошном самолете

Об этом сообщает:| Отредактировано: | Источник: Zee Media Newsroom | Обновлено: 8 октября 2019 г., 15:42 IST

Наследный принц Саудовской Аравии Мохаммад бин Салман, который организовал специальный самолет для премьер-министра Пакистана Имрана Хана во время его визита из США в Исламабад. , отозвал свой частный самолет после того, как его явно раздражали некоторые аспекты дипломатии пакистанского премьера на Генеральной Ассамблее ООН.Это сенсационное разоблачение сделал пакистанский еженедельник.

Перед визитом в Генеральную Ассамблею ООН в прошлом месяце Хан находился с двухдневным визитом в Саудовской Аравии. Для своего путешествия в США наследный принц Саудовской Аравии настоял на том, чтобы Хан взял свой «специальный самолет». В то время как Имран летел в самолете MBS, ему пришлось вернуться на полпути, поскольку саудовский самолет обнаружил «технический сбой» через несколько минут после взлета из аэропорта Нью-Йорка.

Подробнее: Раздраженный дипломатией Пакистана в Нью-Йорке, наследный принц Саудовской Аравии отозвал свой специальный самолет, летевший на Имране Хане. частный самолет для высадки пакистанской делегации.В сообщении говорится, что MBS был очень расстроен перспективой того, что Хан, Реджип Тайиб Эрдоган и Махатхир Мохаммад планируют совместно представлять исламский блок. Он также потерял хладнокровие из-за диалога Пакистана с Ираном без его явного одобрения.

«Он заметно пренебрежительно отнесся к Имрану, приказав своему частному самолету выпотрошить пакистанскую делегацию. Примечательно также, что постоянный представитель Пакистана в ООН Малиха Лодхи потеряла работу (причастны ли к этому приспешники Хана?) пыль «победы в ООН» осела», — говорится в докладе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта