Су-31 Фото. Видео. Характеристики. Двигатель. Вес
Постройка первого опытного одноместного самолета Су-29Т, в дальнейшем получившего новое название Су-31, началась в 1992 г. По конструкции планера Су-31 подобен Су-29, отличаясь несколько меньшими размерами и массой. Изменения коснулись в основном силовой установки, фонаря кабины и шасси. На нем установлен более мощный двигатель М-14ПФ мощностью 400 л.с. с трехлопастным воздушным винтом. Топливо размещается в баке емкостью 78 л. При выполнении длительных полетов самолет может оснащаться подфюзеляжным топливным баком на 210 л или двумя крыльевыми баками емкостью 200 л.
Спортивный самолет Су-31 — видео
Фонарь кабины более обтекаемый, что улучшает обзор из кабины. Спинка кресла летчика установлена под углом 35°, что позволяет хорошо подготовленным пилотам выполнять пилотаж с перегрузками +12/—10.
Новое шасси повышает эксплуатационные качества самолета.
Первый полет самолет Су-31 совершил в июне 1992 г. В июле он уже принимал участие в чемпионате мира по высшему пилотажу в г. Гавре (Франция). Российский летчик Ю. Кайрис завоевал там бронзовую медаль. В августе того же года самолет демонстрировался на Международном авиасалоне в Фарнборо (Великобритания).
Серийное производство было начато в Москве, первый серийный самолет поднялся в небо в 1994 г. Самолет поставляется во многие страны мира, в том числе в США, Англию, ОАЭ, Австралию. На базе этого планера разработано несколько модификаций: Су-31Т — стандартная версия; Су-31X — экспортный вариант; Су-31М — с катапультным креслом СКС-94; Су-31У — проект с убираемым шасси. Для спортсменов сборной России по самолетному спорту разрабатывается вариант Су-31 с новым, более мощным двигателем М-9Ф мощностью 420 л.с.
Тактико-технические характеристики Су-31
— Первый полёт: 1992 год
Экипаж Су-31
— 1 человек
Стоимость Су-31
— 190 тыс.
долл. США.
Двигатель Су-31
— 1 ПД М-14ПФ (М-14П)
— 294 кВт, 400 л. с.
Размеры Су-31
— Размах крыла: 7,80 м
— Длина: 6,78 м
— Высота: 2,78 м
— Площадь крыла: 11,80 м²
Вес Су-31
— Масса пустого самолёта: 650 кг
— Нормальная взлетная масса: 780 кг
Скорость Су-31
— Максимально допустимая скорость: 450 км/ч
— максимальная скорость горизонтального полета: 380 км/ч
— Максимальная скороподъёмность: 1440 м/мин (24 м/с)
Макс. эксплуатационная перегрузка: 12
Дальность полёта Су-31
— 290 км
Практический потолок Су-31
— 4000 м
Фото Су-31
Кабина Су-31
Ан-24 Двигатель. Размеры. Дальность полета. Практический потолок. История
Ту-154 Скорость.
Размеры. Вес. Вместимость. Расход топлива. История
Як-40 Двигатель. Размеры. Вместимость. Дальность полета. Практический потолок. История
Ан-2 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета. Практический потолок
Ил-96 Скорость. Размеры. Вместимость. История. Грузоподъемность
Ту-144 Двигатель. Размеры. Дальность полета. Практический потолок. История
Ил-62 Двигатель. Размеры. Дальность полета. Практический потолок. История
Ил-18 Двигатель. Размеры. Дальность полета. Практический потолок. История
Ил-14 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета. Практический потолок
Як-42 Скорость. Размеры. Вместимость. Расход топлива. История. Дальность полета
Ан-14 Пчёлка Скорость.
Размеры. Вес. Вместимость. История. Грузоподъемность
Як-12 Скорость. Размеры. Вес. История. Вместимость. Грузоподъемность
Ту-114 Скорость. Размеры. Вес. Вместимость. История. Грузоподъемность
Ан-148 Скорость. Стоимость. Размеры. История. Вместимость. Расход топлива
Ан-3 Двигатель. Размеры. Дальность полета. Практический потолок
Ил-114 Двигатель. Размеры. Дальность полета. Практический потолок
Ил-86 Двигатель. Размеры. Дальность полета. Практический потолок
Ту-334 Скорость. Размеры. Вес. История. Вместимость. Дальность полета
Ту-134 Скорость. Размеры. Вместимость. Расход топлива. История. Дальность полета
Як-52 Двигатель. Размеры. Дальность полета. Практический потолок
Ту-104 Двигатель.
Размеры. История. Дальность полета. Практический потолок
Ту-204 Двигатель. Размеры. Дальность полета. Практический потолок. Расход топлива. Цена
Су-29 Двигатель. Размеры. Дальность полета. Практический потолок. История
Су-31 Скорость. Стоимость. Размеры. История. Грузоподъемность
Су-26 Двигатель. Размеры. Дальность полета. Практический потолок
Ту-124 Скорость. Размеры. Вместимость. Вес. История. Дальность полета
Ан-10 Скорость. Размеры. Вес. История. Вместимость. Грузоподъемность
МиГ-8 Утка Двигатель. Размеры. История. Дальность полета. Практический потолок
Ан-140 Скорость. Стоимость. Размеры. Вместимость. Расход топлива. История
Ан-38 Скорость. Размеры. Вес.
История. Вместимость. Дальность полета
Бе-30 / Бе-32К Двигатель. Скорость. Размеры. Дальность полета. Практический потолок
Бe-103 Скорость. Стоимость. Размеры. Вес. История. Вместимость
ЛК-1 (НИАИ-1 Фанера-2) История. Размеры. Двигатель. Дальность полета
Ил-103 Двигатель. Размеры. Вместимость. Грузоподъемность. Дальность полета. Практический потолок
Авиатика-МАИ-890 Двигатель. Размеры. Скорость. Дальность полета. Практический потолок
АНТ-20 Максим Горький Скорость. История. Двигатель. Размеры. Дальность полета
Ту-110 Двигатель. Размеры. Дальность полета. Практический потолок. История
Як-58 Скорость. Размеры. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Як-50 Скорость.
Размеры. История. Дальность полета. Практический потолок
Ил-12 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета. Практический потолок
Як-55 Скорость. Размеры. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
АНТ-35 (ПС-35) Двигатель. Размеры. История. Дальность полета. Практический потолок
ХАИ-1 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета. Практический потолок
Самолет К-5 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета
Як-53 Размеры. Дальность полета. Вес. Практический потолок
МАИ-223 Китенок Фото. Видео. Характеристики. Двигатель
АИР-6 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета. Практический потолок
ПС-89 (ЗИГ-1) Двигатель. Размеры. История. Дальность полета.
Практический потолок
Самолет Сталь-3 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета
САМ-5 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета. Практический потолок
Самолет У-8 Конек-Горбунок История. Размеры. Двигатель
Самолет АНТ-1 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета
Самолет К-1 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета
Добавить комментарий
Су-31 Скорость. Стоимость. Размеры. История. Грузоподъемность / Гражданские самолеты / Авиация / Вооружение / Арсенал-Инфо.рф
Постройка первого опытного одноместного самолета Су-29Т, в дальнейшем получившего новое название Су-31, началась в 1992 г. По конструкции планера Су-31 подобен Су-29, отличаясь несколько меньшими размерами и массой. Изменения коснулись в основном силовой установки, фонаря кабины и шасси. На нем установлен более мощный двигатель М-14ПФ мощностью 400 л.
с. с трехлопастным воздушным винтом. Топливо размещается в баке емкостью 78 л. При выполнении длительных полетов самолет может оснащаться подфюзеляжным топливным баком на 210 л или двумя крыльевыми баками емкостью 200 л.
Спортивный самолет Су-31 — видео
Фонарь кабины более обтекаемый, что улучшает обзор из кабины. Спинка кресла летчика установлена под углом 35°, что позволяет хорошо подготовленным пилотам выполнять пилотаж с перегрузками +12/—10. Новое шасси повышает эксплуатационные качества самолета.
Первый полет самолет Су-31 совершил в июне 1992 г. В июле он уже принимал участие в чемпионате мира по высшему пилотажу в г. Гавре (Франция). Российский летчик Ю. Кайрис завоевал там бронзовую медаль. В августе того же года самолет демонстрировался на Международном авиасалоне в Фарнборо (Великобритания).
Серийное производство было начато в Москве, первый серийный самолет поднялся в небо в 1994 г. Самолет поставляется во многие страны мира, в том числе в США, Англию, ОАЭ, Австралию. На базе этого планера разработано несколько модификаций: Су-31Т — стандартная версия; Су-31X — экспортный вариант; Су-31М — с катапультным креслом СКС-94; Су-31У — проект с убираемым шасси. Для спортсменов сборной России по самолетному спорту разрабатывается вариант Су-31 с новым, более мощным двигателем М-9Ф мощностью 420 л.с.
Тактико-технические характеристики Су-31
— Первый полёт: 1992 год
Экипаж Су-31
— 1 человек
Стоимость Су-31
— 190 тыс. долл. США.
Двигатель Су-31
— 1 ПД М-14ПФ (М-14П)
— 294 кВт, 400 л. с.
Размеры Су-31
— Размах крыла: 7,80 м
— Длина: 6,78 м
— Высота: 2,78 м
— Площадь крыла: 11,80 м²
Вес Су-31
— Масса пустого самолёта: 650 кг
— Нормальная взлетная масса: 780 кг
Скорость Су-31
— Максимально допустимая скорость: 450 км/ч
— максимальная скорость горизонтального полета: 380 км/ч
— Максимальная скороподъёмность: 1440 м/мин (24 м/с)
Макс.
эксплуатационная перегрузка: 12
Дальность полёта Су-31
— 290 км
Практический потолок Су-31
— 4000 м
Фото Су-31
Кабина Су-31
simMarket: СУХОЙ СУ-31 — MSFS
Новости и обзоры
Новости авиасимуляторов
Новости авиасимуляторов
БЕСТСЕЛЛЕР
НЕДЕЛЯ | ВСЕГДА | ПОСТАВЩИК
Отзывы покупателей
INDIAFOXTECHO — SUKHOI SU-31 — MSFS
Vincent
Очень хороший комбинезон для повседневного пилотажа
хорошо-
d отделка, некоторая анимация по умолчанию, дрожащее открытие пузыря кабины, довольно тихий звук двигателя, этот самолет действительно отлично подходит для акробатики, мне очень весело
Я надеюсь увидеть будущие обновления этого самолета
ваша страна/регион проживания
AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Sint Eustatius and SabaBosnia and HerzegovinaBosnia and HerzegowinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChannel IslandsChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo (CG)Congo (Democratic Republic)Cook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland Islands ( Мальвинские острова)Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГермания, Остров ГельголандГермания, Территория БюзингенГанаГибралтарГрецияГренландияG renadaГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-бисауГайанаГаити Острова Херд и МакдональдсГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИракИрландияОстров МэнИзраильИталияИталия, Кампионе д’ИталияИталия.
Великие самолеты Радиоуправляемый самолет СУХОЙ СУ- 31
Великие самолеты: особенности и модели
Любители радиоуправляемых самолетов или планеров наверняка слышали о Великих самолетах. Этот бренд узнаваем. Кто она? Каковы его продукты?
Что такое Великие самолеты?
Кто производитель Great Planes?
Great Planes — американская компания, специализирующаяся на производстве и продаже деталей и оборудования, необходимых для авиамоделирования.
Что такое авиамоделирование?
Прежде чем узнать больше об обществе, необходимо немного напомнить об авиамоделировании. Это дисциплина, целью которой является управление аэромоделями. Точнее, это масштабные модели летательных аппаратов. Таким образом, авиамоделирование состоит в пилотировании небольших самолетов, планеров, вертолетов или любых других моделей, способных летать. Также речь идет о самостоятельном монтаже частей самолета перед полетом и его пилотированием.
Каковы особенности Великих Планов?
Зная об интересе любителей к сборке авиамоделей, Great Planes стремилась предложить лучшие машины, качественные детали и понятные инструкции по эксплуатации. Эти три аспекта сделали компанию известной. Более того, она является своеобразным пионером в этой области. Американская компания первой создала станки для резки деталей радиоуправляемого самолета. Это также положило начало моде на использование САПР для разработки модели радиоуправляемого планера.
Кроме того, он предлагает радиоуправляемый симулятор, который является одним из лучших на рынке.
Каковы особенности производителя Great Planes?
Специализации Great Planes четко охватывают три категории:
● Great Planes продает радиоуправляемые самолеты. Некоторые модели даже способны летать через 15 секунд. Среди наиболее известных можно отметить великие самолеты p-40 kit, великие самолеты f4u corsair, super stearman, fokker d vii и др.
● В каталоге Great Planes также имеется большой выбор радиоуправляемых планеров и радиоуправляемые симуляторы. Их нужно построить самостоятельно, и сборка довольно проста, потому что инструкции понятны.
● Третья категория – это продажа запчастей и аксессуаров для радиоуправляемого моделирования. Это может быть стартовый комплект, полевой бокс Master Cadd и т. д. В любом случае в Great Planes France или где-либо еще есть широкий выбор качественного оборудования.
Каковы модели Великих Планов и их особенности?
В Great Planes есть очень популярные модели самолетов и планеров.