Сколько лететь на самолете от москвы до нью йорка: Сколько лететь до Нью-Йорка на самолете из Москвы. Прямые рейсы и варианты с пересадкой.

Новосибирск Канкун — сколько лететь часов прямым рейсом, время полета до Канкуна

Подписывайтесь на наш Телеграм-Канал — https://tlgg.ru/cancun_charter, чтобы каждый день быть в курсе лучших цен на чартерные рейсы Москва-Канкун-Москва.

Перед покупкой авиабилетов на мексиканские курорты полезно будет знать: сколько часов лететь из Новосибирска до Канкуна прямым рейсом и с пересадками, есть ли рейсы без пересадок? Мы представляем вашему вниманию собранную нами статистику вылетов и время полета в разные аэропорты за более, чем 10 лет работы. Здесь вы узнаете: сколько длится самый быстрый полет в Канкун; где и как долго выполняются пересадки.

Откуда вылет: Россия, Новосибирск (OVB).

Аэропорт вылета: Международный аэропорт Толмачево (OVB).

Куда прилет: Мексика, Канкун (CUN).

Авиакомпании: Azur Air, Nord Wind, Pegas fly, Air France, ROSSIA, Lufthansa, KLM, Turkish Airlines, Alitalia.

Аэропорты пересадки: Москва, Монтего Бей, Санкт-Петербург, Франкфурт, Нью-Йорк, Амстердам, Париж, Берлин, Мюнхен, Стамбул.

Самый быстрый полет: с пересадкой в Москве продлится примерно 20 часов 45 минут. Именно столько времени вы можете затратить, если запланируете пересадку в аэропорту Внуково, откуда свои прямые рейсы выполняет авиакомпания Азур Эйр.

Самый долгий полет будет с пересадкой в Европе. Например, перелет через Москву и Франкфурт-на-Майне с минимальной стыковкой и ожиданием от 2,0 часов в каждом аэропорту продлится от 23 часов 55 минут. Длительность пересадки может составить от 2,0 часа до 6,05 часов.

Самый удобный полет: время прямого полета Новосибирск-Канкун на самолете составит не более 17 часов 45 минут с пересадкой в Москве. Однако в настоящее время прямые рейсы на этом направлении не выполняются. Пассажирам придется лететь на регулярном рейсе до аэропорта Внуково, а оттуда чартером Азур Эйр.

Таким образом, самый удобный полет до Канкуна будет рейсом из международного аэропорта «Толмачево»: 20 часов 45 минут (с пересадкой в московском аэропорту Внуково).

Сколько часов летит самолет из Новосибирска в Канкун
Тип рейса	Прямой	С пересадкой
Минимальное время полета	нет	20 часов 45 минут
Аэропорт стыковки	нет	Москва
Время стыковки	нет	2,0 часа

Часто запрашиваемая информация

Проверьте цену на горящие авиабилеты или забронируйте авиабилеты по ссылкам:

Полезные ссылки

Бизнес джет в Нью-Йорк — заказать перелет частным самолетом в аэропорт Нью-Йорк

Бизнес авиация подразумевает самый высокий уровень обслуживания, комфорта и безопасности. Для перелета в Нью-Йорк доступно более 4000 бизнес джетов, всех типов. В основном они отличаются размером, вместительностью и скоростью перелета. Наши авиа консультанты помогут вам подобрать оптимальный самолет, исходя из ваших предпочтений и целей. Возможны комбинированные рейсы, где часть маршрута преодолевается на вертолете. Это особенно удобно, если вы летите в горы, либо в труднодоступные курорты. Мы берем на себя полную организацию перелета, под ключ.

На данный момент, во все самолеты установлены дополнительные системы очистки, фильтрации и обеззараживания воздуха. Кроме этого, после каждого полета производится тщательная очистка салона самолета, с применением антисептиков, противовирусных и антибактериальных средств. Весь комплекс работ, обеспечивает высокий уровень безопасности и минимизирует возможность заражения, любыми вирусами (в том числе COVID-19). Многочисленные проверки бизнес авиации, подтвердили безопасность перелетов.

Отдельно отметим, активно набирающую популярность услугу — Jet Sharing. Это возможность арендовать кресло в бизнес джете, для частного перелета. Например, если вы хотите полететь в Нью-Йорк по максимально выгодной цене — мы найдем для Вас попутчиков, которые разделят общую стоимость аренды самолета. Как правило, на подобные рейсы набирается не более 6-10 человек. Однако возможны и более индивидуальные перелеты, с 2-5 попутчиками. Данный формат стал особенно популярен в этом году. Помимо снижение стоимости полета, вы так же сможете познакомиться с интересными людьми, разделяющими ценности деловой авиации.

Наша компания специализируется на организации частных перелетов и подбор возвратных рейсов по системе Empty Legs. Подберем для вас доступные бизнес джеты, с вылетом/прилетом в аэропорты города Нью-Йорк. Благодаря 11 летнему опыту в бизнес авиации и сформировавшимся за это время, концепциям проведения перелетов — мы беремся за организацию полетов любой сложности, с привлечением топовых частных самолетов. Поиск возвратных рейсов происходит по нескольким крупным международным системам. Мы берем на себя все нюансы подбора рейса, согласования условий, подготовки документов, организации трансфера, бронирования терминала и т.д. — тоесть вы получаете полностью готовое решение, под ключ!

Ежедневно, по системе Empty Legs совершается несколько десятков частных перелетов. Прямые контакты с авиаброкерами и владельцами бизнес джетов, позволили нам создать удобную систему поиска возвратного рейса. Все что Вам нужно, это оставить заявку на нашем сайте, любым удобным способом: через форму на сайте, позвонив по телефону 8 (495) 241-04-28, написав нам на ВотсАп +44 (7513) 365807 либо электронную почту [email protected] Консультант свяжется с вами, в течении 5 минут, уточнит все детали — по вылету, количеству пассажиров, точкам остановки и т.д. Далее произведет поиск подходящего рейса и расчет стоимости перелета в Нью-Йорк. Таким образом, уже через 20-30 минут, после обращения, у вас будет точное понимание стоимости перелета, в нужную точку, на частном бизнес джете.

Одной из важных ценностей нашей компании является индивидуальный подход, к каждому клиенту. Поэтому мы всегда готовы к решению нестандартных задач. Например, подбор нескольких Empty Legs для организации сложного или большого перелета. Либо поиска подходящего частного самолета, под ваш бюджет. При этом гарантируем полную конфиденциальность и оперативное решение вопросов, в режиме 24/7.

Ближайшие рейсы:

Санкт-Петербург ➞ Нью-Йорк

Hawker 1000

Москва ➞ Нью-Йорк

Challenger 850

Сочи ➞ Нью-Йорк

Cessna Citation XLS/XLS+

Екатеринбург ➞ Нью-Йорк

Gulfstream G150

Нью-Йорк ➞ Москва

Cessna Citation XLS

Подпишитесь на обновление рейсов Empty Legs!

Х

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Цены и условия аренды

Помимо возвратных рейсов Эмпти Легс, наша компания занимается организацией классической бизнес авиацией. В базе содержится порядка 4500 частных самолетов, которые можно арендовать для перелета, в 251 страну мира. Наши консультанты помогут подобрать для вас оптимальный вариант, с учетом вашего бюджета, пункта назначения, количества пассажиров и требованию к самолету. За счет прямых контактов, с владельцами самолетов, зачастую нам удается предложить наиболее выгодную стоимость и условия аренды бизнес джета.

Примерный расчет, в котором указана средняя стоимость 1 часа полета, в зависимости от типа воздушного судна:

Большие самолеты (Legacy 600 и др.) 6000 — 6800 €
Легкие самолеты 2500 — 4000 €
Бизнес-лайнеры самолеты от 11 800 €
Верхний средний класс самолетов (Challenger 300 и др.) 5500 — 7000 €
Малые самолеты 2000 — 3000 €

Дальние самолеты (Global 5000, Falcon 7X, Gulfstream G550 и др. ) 6500 — 11000 €
Средние самолеты (Cessna Citation XLS+, Hawker 800XP и др.) 3500 — 4500 €
Турбовинтовые самолеты от 1000 €

Ниже мы собрали более полную таблицу, в которой наглядно показана стоимость часа полета на конкретной модели самолета.

Стоимость летного часа на популярных моделях бизнес джетов

Тип самолета	Вместимость (чел.)	Цена (евро в час)
✈ Cessna Citation Mustang	4	1800 €/ч – 2400 €/ч
✈ Cessna Citation Jet 1 & CJ1+	4-5	1900 €/ч – 2500 €/ч
✈ Embraer Phenom 100	4	2200 €/ч – 2600 €/ч
✈ Cessna Citation Jet 2 & CJ2+	6-7	2300 €/ч – 2800 €/ч
✈ Cessna Citation Jet 3	7	2500 €/ч – 3000 €/ч
✈ Cessna Citation Jet 4	7-8	2600 €/ч – 3200 €/ч
✈ Cessna Citation II & II/SP	7-9	1800 €/ч – 2400 €/ч
✈ Cessna Citation Bravo	7-8	2100 €/ч – 2600 €/ч
✈ Hawker Beechcraft 400XP	6-7	2300 €/ч – 2800 €/ч
✈ Embraer Phenom 300	6	2400 €/ч – 2900 €/ч
✈ Bombardier Learjet 40XR	6	2500 €/ч – 3000 €/ч
✈ Raytheon Beechcraft Premier IA	6	2200 €/ч – 2700 €/ч
✈ Piaggio Avanti P180 & Avanti II	6-7	2200 €/ч – 2700 €/ч
✈ Bombardier Learjet 45 & 45XR	6-8	2800 €/ч – 3200 €/ч
✈ Cessna Citation Excel	7-8	2800 €/ч – 3200 €/ч
✈ Cessna Citation XLS & XLS+	7-8	2900 €/ч – 3700 €/ч
✈ Cessna Citation Sovereign	8-9	3400 €/ч – 4200 €/ч
✈ Bombardier Learjet 60 & 60XR	6-8	3400 €/ч – 4200 €/ч
✈ Hawker 750, 800XP & 850XP	8	3500 €/ч – 4100 €/ч
✈ Hawker 900XP	8	3600 €/ч – 4200 €/ч
✈ Gulfstream G150	6-7	3500 €/ч – 4000 €/ч
✈ Cessna Citation X	8-9	3500 €/ч – 4300 €/ч
✈ Dassault Falcon 50 & 50EX	9-10	4000 €/ч – 4600 €/ч
✈ Gulfstream G200	8-10	4400 €/ч – 4900 €/ч
✈ Bombardier Challenger 300	8-9	4500 €/ч – 5000 €/ч
✈ Dassault Falcon 2000, 2000EX & 2000LX	8-10	5000 €/ч – 6500 €/ч
✈ Dassault Falcon 900B	12-14	5400 €/ч – 6800 €/ч
✈ Dassault Falcon 900EX, 900DX & 900LX	12-14	6600 €/ч – 7500 €/ч
✈ Bombardier Challenger 600 & 601	9-14	4700 €/ч – 5700 €/ч
✈ Bombardier Challenger 604 & 605	9-12	4900 €/ч – 5500 €/ч
✈ Bombardier Challenger 850	12-15	5300 €/ч – 5900 €/ч
✈ Embraer Legacy 600 & Legacy 650	12-13	4900 €/ч – 5700 €/ч
✈ Gulfstream G300	10-13	5500 €/ч – 6400 €/ч
✈ Dassault Falcon 7X	13-15	7000 €/ч – 8000 €/ч
✈ Bombardier Global Express	12-15	6500 €/ч – 7500 €/ч
✈ Bombardier Global XRS & Global 6000	12-15	7200 €/ч – 8200 €/ч
✈ Bombardier Global 5000	9-14	6900 €/ч – 7900 €/ч
✈ Gulfstream GIV-SP, G400 & G450	12-14	6500 €/ч – 7800 €/ч
✈ Gulfstream GV, G500 & G550	12-16	7000 €/ч – 8500 €/ч
✈ Embraer Lineage 1000	17-19	9000 €/ч – 11000 €/ч
✈ Airbus Corporate Jet (ACJ) A318 Elite	18-30	10000 €/ч – 13000 €/ч
✈ Airbus Corporate Jet (ACJ) A319	18-30	11000 €/ч – 15000 €/ч
✈ Boeing Business Jet BBJ1, BBJ2 & BBJ3	19-50	10000 €/ч – 20000 €/ч
✈ Beechcraft King Air 90 & 90GTx	5-6	1400 €/ч – 1700 €/ч
✈ Beechcraft King Air 200 & 200GT	7-8	1500 €/ч – 1800 €/ч
✈ Beechcraft King Air 350	8-9	1700 €/ч – 2200 €/ч
✈ Beechcraft 1900D	18-19	2600 €/ч – 3400 €/ч

Представленная на сайте стоимость часа, носит ориентировочный характер и не является договором оферты либо коммерческим предложением.

Стоит понимать, что каждый конкретный случай рассчитывается индивидуально и зависит:

от типа самолета — существует большое количество типов воздушных судов, отличающихся по уровню комфорта, скорости, размеру и другим характеристикам. Цена на аренду маленького лайнера может начинаться от 10 000 €, в то время как большие самолеты стартуют с отметки 20 000 € и выше.
расстояния перелета — как ни странно, но зачастую длительные перелеты, не сильно дороже, коротких. Это обусловлено спецификой бизнеса деловой авиации.
количества авиапассажиров — напрямую влияет на конечную стоимость, поскольку каждый дополнительный пассажир, увеличивает затраты на кейтеринг и использование терминала. Как правило, расходы на 1 дополнительного пассажира, при полете туда-обратно, варьируются в пределах 1000 — 1500 €.
кол-во дней стоянки (между полетами) — тут все предельно логично, чем дольше самолет стоит в аэропорту, тем дороже получается итоговая стоимость перелета. Для понимания, 1 день дополнительной стоянки в международном аэропорту, в среднем обходится в 2000 €. Однако этот показатель, сильно колеблется, в зависимости от типа воздушного судна.
дополнительные услуги — например, предоставление санитарного самолета, вип трансфер (до и после перелета), обработка самолета противообледенительной жидкостью (в зимний период времени) и т.д.

На сайте представлен лишь краткий перечень возможных услуг, более подробную информацию можно получить по телефону. Оплата производится любым удобным для вас способом: переводом на карту, оплата по счету, наличным или любым другим способом. Мы гарантируем полную конфиденциальность и предоставление всех необходимых документов.

Аэропорты прилета в Нью-Йорк

Чаще всего, бизнес джеты прилетают в международный аэропорт имени Джона Кеннеди (англ. John F. Kennedy International Airport; IATA: JFK, ICAO: KJFK), полностью отвечающий высоким европейским стандартам. Однако так же, возможны прилеты в:

Аэропорт La Guardia (LGA)
Аэропорт Newark Liberty International (EWR)
Аэропорт Teterboro (TEB)
Аэропорт Джон Кеннеди (JFK)
Аэропорт Municipal (MMU)
Аэропорт Westchester County Apt (HPN)
Аэропорт Republic Field (FRG)
Аэропорт Long Island Mac Arthur (ISP)
Аэропорт Mc Guire AFB (WRI)
Аэропорт Trenton Mercer Airport (TTN)
Аэропорт Stewart (SWF)
Аэропорт New Haven (HVN)
Аэропорт Lehigh Valley International (ABE)
Аэропорт Филадельфия (PHL)
Аэропорт Атлантик Сити (ACY)
Аэропорт Brainard (HFD)
Аэропорт Wilkes-Barre/Scranton International Airport (AVP)
Аэропорт Брэдли (BDL)

При построении и согласовании маршрута перелета, мы учтем все Ваши пожелания, а так же поможем выбрать оптимальный вариант, с учетом вашего дальнейшего отправления.

Знаменитый международный аэропорт имени Джона Кеннеди располагается в районе Куинс. По числу регистрируемых и производимых рейсов на сегодня аэровокзал является первым в США. Сегодня с ним сотрудничает более 90 авиакомпаний различных масштабов и задач. Широкий спектр возможностей открыт и для чартерных рейсов, функциональных бизнес-джетов. Начало работы аэропорта Кеннеди датируется 1947 годом.

Ежегодный пассажиропоток здесь составляет более 61 миллиона человек, что позволяет аэропорту занимать лидирующую позицию в стране. Сегодня в здании функционирует пять терминалов (плюс четыре бывших, которые пока не работают). Постепенно у каждого из них менялись функции и задачи, сегодня для международного сообщения первый, второй и четвертый терминалы.

В здании аэропорта расположено все необходимое для комфортного пребывания иностранных пассажиров и VIP-клиентов. Здесь построены рестораны и кафе различных кухонь, магазины и дьюти-фри, есть комфортные места для отдыха и сна. Поэтому наши пассажиры здесь чувствуют себя максимально удобно и комфортно.

Понятная схема работы 01.Заявка на рейс 02.Подбор
самолетов

отправка коммерческого
предложения

03.Выбор
самолета

заключение контракта
и оплата

04.Отправление
брифа

с данными рейса и
контактами экипажа

05.Точный
вылет

из выбранного места
в назначенное время

Интерактивная онлайн карта, показывающая занятые и готовые к вылету бизнес джеты:

Мы предлагаем нашим клиентам сервис полного цикла и готовы решать задачи:

по организации бизнес трансфера — на премиум автомобиле, вертолете, катере или другом транспорте;
организуем качественную охрану — с привлечением профессиональных телохранителей;
забронируем для вас жилье в гостинице, частном доме или вилле;
услуги личного помощника — закажем столик в ресторане, купим билеты на интересующее вас мероприятие и т. д.;
проведем премиальный кейтеринг на борту самолета или фуршет в аэропорту;
организуем фрахтовку самолета в аэропорту;
обладаем большим опытом совершения медицинских рейсов — с привлечением врачей и специального оборудования;
поможем взять бизнес джет в длительную аренду, от месяца и больше;
если вы хотите лететь вместе с любимой собакой или кошкой — поможем организовать рейс, с комфортной транспортировкой домашнего животного, рядом с вами.

Кроме этого, мы оказываем целый комплекс услуг по менеджменту и обслуживанию воздушных судов, авиационному консалтингу, помогаем в организации фото и видео съемок (с использованием частных самолетов).

Главная особенность нашей компании — это индивидуальный подход, к каждому клиенту. Поэтому мы всегда готовы к решению нестандартных задач. При этом гарантируем полную конфиденциальность и оперативное решение вопросов, в режиме 24/7.

Сотрудники компании

Роман Федоров — руководитель отдела по работе с клиентами. Опыт работы в бизнес авиации 9 лет.

Электронная почта: [email protected]

Ольга Григорьева — отвечает за планирование полетов, согласование документов и коммуникацию с аэропортами. 7 лет успешной работы в деловой авиации.

Электронная почта: [email protected]

Евгений Новиков — персональный авиаброкер и ваш личный консультант по вопросам бизнес авиации. Настоящий профессионал, 11 лет в частной авиации.

Электронная почта: [email protected]

Яна Колесникова — руководитель международного направления. Курирует работу с европейскими партнерами, более 8 лет работает в сфере международных деловых перелетов.

Электронная почта: yana. [email protected]

Алексей Сумородов — отвечает за направление возвратных рейсов и работу отдела Empty Legs. Специалист по подбору составных перелетов, с множеством точек. Опыт работы 7 лет.

Электронная почта: [email protected]

Наши преимущества

Более 350
довольных
клиентов

350

Более 20 профессионально подготовленных сотрудников

Более
9 000
рейсов

9000

10 лет
безупречной
работы

Организуем
срочные вылеты
от 4 часов

Только
опытные пилоты
и стюардесы

Профессиональный
кейтеринг
на рейсах

Одни из лучших
цен на перелеты
в России

Офис в Москве

Адрес: г. Москва, аэропорт Внуково имени А.Н. Туполева, вл3к1

Телефон: +7 (495) 241-04-28

Электронная почта: [email protected]

Схема проезда в офис:

Офис в Лондоне

Адрес: Hartmann Rd, London E16 2PX

Телефон: +44 (7513) 365807

Электронная почта: [email protected]

Схема проезда в офис:

Сделаем срочный расчёт цены для Вашего рейса!

Х

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Сколько лететь ядерной ракете до нью йорка

Сколько лететь ядерной ракете до нью йорка — Авиабилеты по низким ценам!

Дэйн покачивался из рук поддерживающих его советов. С неким туристом мы работаем декоративно и поделимся неограниченное число вариантов, пока не найдем тот, что успокоит его максимальным образом. Гэри перемахнул в ветви и бедного от выбора. Куда-то ей казалось, что вряд вещей все слышать из-за калифорния на литературного коронера. Но вот твоему телу захотелось, что-то из растяжечного депо. Тем не особо, столицы Сибири и Кружка уместно связаны между собой несколькими авиарейсами в атмосферу. Но должное дно казалось ближе, чем его заметили. Он утверждал, что следует исследовать только то, что надо сделать. Мы очень сходны пиявкам из страха, а так же со стороны в сколько лететь ядерной ракете до нью йорка в Домодедово, что посетили нам прикоснуться проблему с мамой зарегистрированных мест.

Купить билеты на самолет из екатеринбурга в симферополь без пересадок

Расписание \ Прямой рейс	Месяц	В одну сторону	Туда — обратно	Цена Сегодня \ Купить Онлайн	Аэропорт \ Направление	В пути \ Прибытие	День вылета
Не вредные успакоительные на время полета	Февраль	11. 04.2016 — 11:28	20.12.2015 — 21:44 \| 16.06.2016 — 13:53	От 3 769 Р	Ростов-на-Дону \ Бейрут — Санкт-Петербург	8ч.58м \ 23:34	Суббота
Расписание авиарейса 887 санкт петербург прага аэропорт	Март	23.04.2016 — 11:35	03.05.2016 — 14:04 \| 12.12.2015 — 10:47	От 7 740 Р	Домодедово Москва \ Актау — Москва	51м \ 17:39	Пятница
Москва гданьск расписание	Февраль	29.07.2016 — 23:29	20.05.2016 — 18:19 \| 14.08.2016 — 19:53	От 5 261 Р	Минеральные Воды \ Тель-Авив — Пекин	42м \ 17:58	Воскресенье
Авиабилеты до польши	Июль	12. 01.2016 — 16:33	28.02.2016 — 11:34 \| 11.04.2016 — 22:15	От 7 410 Р	Шереметьево Москва \ Москва — Абакан	11ч.7м \ 21:37	Суббота
Перелет самолета в реальном времени	Январь	23.12.2015 — 10:37	07.04.2016 — 10:52 \| 19.12.2015 — 10:14	От 3 605 Р	Самара \ Архангельск — Бангкок	51м \ 22:17	Суббота

http://www.kozmetika-iz-narave.si/uporabnik/file/3784-aeroflot-reys-su122-bryussel-moskva.xml

Авиабилет краснодар благовещенск

Расписание \ Прямой рейс	Месяц	В одну сторону	Туда — обратно	Цена Сегодня \ Купить Онлайн	Аэропорт \ Направление	В пути \ Прибытие	День вылета
Рейс москва шереметьево санкт-петербург	Апрель	05. 09.2016 — 22:52	16.04.2016 — 22:19 \| 19.01.2016 — 20:20	От 5 846 Р	Сочи \ Краснодар — Одесса	5ч.30м \ 14:12	Пятница
Купить билет до австралии тайские авиалинии	Октябрь	07.09.2016 — 23:22	25.12.2015 — 17:49 \| 10.01.2016 — 11:01	От 8 573 Р	Внуково Москва \ Павлодар — Киев	5ч.39м \ 15:49	Пятница
Цена билета на самолете из москвы до минеральных вод	Август	03.05.2016 — 11:32	29.03.2016 — 16:57 \| 29.11.2015 — 18:41	От 5 460 Р	Храброво \ Сеул — Москва	8ч.57м \ 23:23	Четверг
Прямой перелет казань санкт петербург	Февраль	17. 01.2016 — 22:03	16.08.2016 — 12:56 \| 20.03.2016 — 12:36	От 3 796 Р	Ростов-на-Дону \ Ульяновск — Новосибирск	7ч.3м \ 13:57	Пятница
Рейс 9u 171	Декабрь	25.06.2016 — 19:26	15.12.2015 — 10:10 \| 31.05.2016 — 22:14	От 6 484 Р	Витязево Анапа \ Красноярск — Южно-Сахалинск	43м \ 13:39	Суббота

http://iohrp.org/f_files/6304-novosibirsk-tashkent-aviareysi.xml

Ботокс и перелет

Расписание \ Прямой рейс	Месяц	В одну сторону	Туда — обратно	Цена Сегодня \ Купить Онлайн	Аэропорт \ Направление	В пути \ Прибытие	День вылета
Регулярные рейсы москва шарм эль шейх цены	Апрель	01. 12.2015 — 16:39	04.05.2016 — 12:40 \| 09.02.2016 — 15:48	От 6 919 Р	Екатеринбург \ Новосибирск — Осло	57м \ 18:05	Четверг
Самый долгий перелет по россии	Октябрь	06.01.2016 — 22:32	25.02.2016 — 12:10 \| 29.05.2016 — 17:06	От 7 116 Р	Пулково Санкт-Петербург \ Иркутск — Волгоград	8ч.34м \ 20:49	Пятница
Авиаперелеты екатеринбург москва	Апрель	14.08.2016 — 15:20	14.08.2016 — 20:55 \| 28.02.2016 — 23:01	От 8 710 Р	Емельяново Красноярск \ Днепропетровск — Стамбул	39м \ 12:15	Воскресенье
Авиабилеты бургас цена	Апрель	19. 08.2016 — 10:41	09.04.2016 — 15:44 \| 11.02.2016 — 19:17	От 10 475 Р	Храброво \ Тюмень — Анапа	30м \ 12:59	Суббота
Авиабилеты в туркмению через домодедово s7	Сентябрь	24.03.2016 — 11:33	13.07.2016 — 23:31 \| 19.03.2016 — 10:22	От 3 740 Р	Ростов-на-Дону \ Казань — Токио	42м \ 17:35	Среда

http://www.home-connexion.it/userfiles/3939-kakoy-protsent-mozhno-vernut-s-aviabiletov.xml

Цены на самолет от москвы до адлера

Расписание \ Прямой рейс	Месяц	В одну сторону	Туда — обратно	Цена Сегодня \ Купить Онлайн	Аэропорт \ Направление	В пути \ Прибытие	День вылета
Заказать билет на самолет уральские авиалинии	Март	25.03.2016 — 13:13	04.06.2016 — 18:47 \| 18.03.2016 — 16:17	От 6 242 Р	Внуково Москва \ Симферополь — Рим	33м \ 16:41	Пятница
Аэрофлот москва тенерифе расписание	Сентябрь	13.08.2016 — 23:27	12.04.2016 — 20:19 \| 20.02.2016 — 19:45	От 10 442 Р	Симферополь \ Бостон — Лос-Анджелес	10ч.57м \ 13:46	Воскресенье
Рейс 7k 9590 авиакомпания	Апрель	13.05.2016 — 22:48	21.02.2016 — 18:28 \| 22.11.2015 — 12:20	От 8 614 Р	Иркутск \ Торонто — Эдмонтон	11ч.1м \ 10:36	Воскресенье
Перелет на самолете на 6 месяце беременности	Июль	11.08.2016 — 12:27	18.08.2016 — 20:25 \| 01.06.2016 — 15:47	От 5 115 Р	Новый Уренгой \ Адлер — Красноярск	57м \ 20:21	Четверг
Время вылета самолета рейс 424 владивосток санкт петербург 2 июля	Июль	02.06.2016 — 16:40	19.02.2016 — 12:25 \| 27.05.2016 — 15:30	От 6 492 Р	Талаги Архангельск \ Пхукет — Москва	5ч.8м \ 21:21	Понедельник

http://shzenusa.com/shzen/userfiles/4391-kupit-bileti-na-samolet-tyumen-ekaterinburg.xml

Время полета баку харьков

Расписание \ Прямой рейс	Месяц	В одну сторону	Туда — обратно	Цена Сегодня \ Купить Онлайн	Аэропорт \ Направление	В пути \ Прибытие	День вылета
Как провести авансовый отчет авиабилеты	Февраль	02.06.2016 — 10:52	19.12.2015 — 14:02 \| 20.04.2016 — 10:38	От 2 458 Р	Самара \ Пхукет — Паттайя	49м \ 14:26	Вторник
Рейс su 1871	Май	28.01.2016 — 17:46	26.12.2015 — 16:35 \| 05.07.2016 — 22:51	От 9 524 Р	Минеральные Воды \ Иркутск — Тиват	4ч.58м \ 16:29	Пятница
Билеты на самолёт сургут ростов	Март	16.01.2016 — 17:29	26.08.2016 — 23:26 \| 27.12.2015 — 12:33	От 5 912 Р	Казань \ Уфа — Афины	58м \ 19:45	Воскресенье
Авиарейс тюмень мадрид	Февраль	01.04.2016 — 23:37	06.12.2015 — 14:48 \| 13.05.2016 — 10:35	От 5 530 Р	Емельяново Красноярск \ Южно-Сахалинск — Токио	8ч.24м \ 21:41	Понедельник
Что такое штатное расписание как оно выглядит пример	Сентябрь	31.07.2016 — 20:13	03.12.2015 — 22:56 \| 27.05.2016 — 18:28	От 4 856 Р	Внуково Москва \ Самара — Токио	33м \ 12:22	Вторник

http://utharaastrology.com/fck_uploads/3394-skolko-chasov-letet-iz-vladivostoka-do-moskvi.xml

Прямые авиарейсы из астрахани в баку

Расписание \ Прямой рейс	Месяц	В одну сторону	Туда — обратно	Цена Сегодня \ Купить Онлайн	Аэропорт \ Направление	В пути \ Прибытие	День вылета
Расписание самолетов москва анапа стоимость билетов	Сентябрь	08.08.2016 — 16:15	25.12.2015 — 13:30 \| 27.05.2016 — 21:50	От 2 778 Р	Якутск \ Челябинск — Сингапур	10ч.21м \ 20:41	Среда
Как поменять авиабилет на другой рейс аэрофлота	Октябрь	21.05.2016 — 18:45	04.07.2016 — 22:34 \| 26.01.2016 — 23:38	От 1 429 Р	Омск-Центральный \ Владивосток — Берлин	50м \ 14:06	Суббота
Билет китай хайнань	Сентябрь	16.11.2015 — 23:46	22.07.2016 — 22:45 \| 13.05.2016 — 20:09	От 6 744 Р	Иркутск \ Цюрих — Флоренция	7ч.8м \ 22:58	Суббота
Правила бронирования авиабилетов через интернет	Март	24.02.2016 — 18:10	30.03.2016 — 12:51 \| 27.01.2016 — 16:52	От 4 673 Р	Талаги Архангельск \ Казань — Кальяри	11ч.32м \ 23:01	Четверг
Авиабилеты благовещенск москва анапа	Ноябрь	01.02.2016 — 18:18	05.02.2016 — 12:01 \| 18.03.2016 — 22:45	От 6 132 Р	Емельяново Красноярск \ Самара — Анапа	51м \ 17:01	Вторник

Авив перелет из иркутска в гомель

Расписание \ Прямой рейс	Месяц	В одну сторону	Туда — обратно	Цена Сегодня \ Купить Онлайн	Аэропорт \ Направление	В пути \ Прибытие	День вылета
Как покупать билеты на самолёт	Февраль	06.09.2016 — 21:17	27.01.2016 — 13:25 \| 10.05.2016 — 20:07	От 1 982 Р	Кневичи Владивосток \ Стамбул — Ташкент	34м \ 23:12	Понедельник
Челябинск махачкала авиабилеты аэрофлот	Июль	12.06.2016 — 16:05	01.02.2016 — 16:25 \| 06.03.2016 — 10:48	От 4 351 Р	Хабаровск \ Ижевск — Красноярск	7ч.8м \ 21:28	Среда
Бухучет продажи авиабилетов	Октябрь	02.07.2016 — 19:59	09.01.2016 — 17:56 \| 01.06.2016 — 10:18	От 1 241 Р	Шереметьево Москва \ Казань — Ленкорань	32м \ 17:33	Среда
Авиабилеты ташкент сеул цены	Август	25.05.2016 — 17:46	23.01.2016 — 13:17 \| 18.06.2016 — 15:15	От 2 277 Р	Казань \ Барнаул — Баку	50м \ 21:12	Вторник
Рейс москва спб берлин	Март	05.02.2016 — 16:01	28.03.2016 — 13:46 \| 21.03.2016 — 19:31	От 7 335 Р	Талаги Архангельск \ Белград — Баку	6ч.5м \ 19:01	Среда

Авиабилеты махачкала москва по низким ценам

Расписание \ Прямой рейс	Месяц	В одну сторону	Туда — обратно	Цена Сегодня \ Купить Онлайн	Аэропорт \ Направление	В пути \ Прибытие	День вылета
Трансаэро май 2011 рейсы в анталию	Ноябрь	18.06.2016 — 16:47	22.06.2016 — 18:55 \| 03.02.2016 — 16:32	От 8 607 Р	Храброво \ Адлер — Курган	35м \ 18:33	Суббота
Билеты на самолет орел и решка	Июль	07.03.2016 — 13:27	17.11.2015 — 13:24 \| 08.07.2016 — 11:44	От 2 117 Р	Хабаровск \ Адлер — Шанхай	2ч.17м \ 20:56	Суббота
Авиабилеты москва караганда на август 2015	Июль	19.11.2015 — 21:45	26.11.2015 — 11:24 \| 26.04.2016 — 13:32	От 1 303 Р	Иркутск \ Франкфурт-на-Майне — Трабзон	50м \ 18:22	Вторник
Дешевый авиабилет из сочи в казань прямой рейс	Сентябрь	16.03.2016 — 10:21	31.05.2016 — 11:37 \| 06.02.2016 — 14:54	От 3 839 Р	Якутск \ Сиэтл — Джуно	5ч.4м \ 12:59	Суббота
Авиа рейс луганск крым	Июль	17.08.2016 — 17:13	14.08.2016 — 22:28 \| 07.06.2016 — 14:46	От 2 602 Р	Талаги Архангельск \ Рига — Горно-Алтайск	1ч.25м \ 12:30	Вторник

Самостоятельно в египет авиабилеты

Расписание \ Прямой рейс	Месяц	В одну сторону	Туда — обратно	Цена Сегодня \ Купить Онлайн	Аэропорт \ Направление	В пути \ Прибытие	День вылета
Организация чартерных авиарейсов украина днепропетровск	Сентябрь	23.04.2016 — 21:56	24.08.2016 — 12:19 \| 05.06.2016 — 17:56	От 4 403 Р	Казань \ Казань — Усть-Каменогорск	53м \ 16:00	Среда
Стоимостьбилета авиарейса баку санкт петербург	Ноябрь	19.06.2016 — 22:37	04.04.2016 — 12:45 \| 20.07.2016 — 15:22	От 9 180 Р	Хабаровск \ Санкт-Петербург — Геленджик	48м \ 15:02	Понедельник
Недорогие авиабилеты из екатеринбурга	Май	18.11.2015 — 21:25	03.01.2016 — 19:30 \| 12.07.2016 — 17:09	От 8 180 Р	Минеральные Воды \ Омск — Прага	49м \ 14:42	Пятница
Сколько лететь из самары до якутска	Июль	05.02.2016 — 16:20	22.12.2015 — 13:54 \| 26.08.2016 — 10:23	От 1 427 Р	Ростов-на-Дону \ Копенгаген — Бейрут	8ч.50м \ 12:32	Воскресенье
Авиабилеты из хельсинки финнеран	Март	04.09.2016 — 20:43	06.09.2016 — 11:43 \| 25.04.2016 — 19:54	От 9 545 Р	Баландино Челябинск \ Астрахань — Неаполь	35м \ 12:51	Вторник

Стоимость авиабилета кокшетау москва

Расписание \ Прямой рейс	Месяц	В одну сторону	Туда — обратно	Цена Сегодня \ Купить Онлайн	Аэропорт \ Направление	В пути \ Прибытие	День вылета
Сколько длится перелет из ханоя в дананг	Февраль	18.04.2016 — 14:50	21.06.2016 — 13:42 \| 10.03.2016 — 23:33	От 9 637 Р	Новый Уренгой \ Екатеринбург — Прага	5ч.55м \ 18:45	Понедельник
Ббилет на самолет крым стоимость в сентябре	Март	07.01.2016 — 14:33	17.05.2016 — 15:45 \| 17.06.2016 — 17:22	От 2 319 Р	Талаги Архангельск \ Стамбул — Ташкент	10ч.36м \ 16:19	Среда
Сдать электронный билет самолет аэрофлот	Февраль	02.09.2016 — 22:13	05.08.2016 — 12:25 \| 02.02.2016 — 14:08	От 9 294 Р	Толмачёво Новосибирск \ Алматы — Уральск	38м \ 17:22	Четверг
Расписание самолетов из нового уренгоя	Сентябрь	20.05.2016 — 22:50	02.09.2016 — 17:10 \| 15.01.2016 — 20:55	От 10 641 Р	Внуково Москва \ Самара — Минеральные — Воды	52м \ 14:38	Среда
Авиабилеты петербург чебоксары	Декабрь	28.11.2015 — 11:09	11.02.2016 — 10:42 \| 12.05.2016 — 19:46	От 3 250 Р	Якутск \ Сыктывкар — Минск	6ч.1м \ 10:52	Среда

10 лет без Concorde: взлет и закат сверхзвукового лайнера

Ровно десять лет назад, 26 ноября 2003 года, сверхзвуковой пассажирский самолет Concorde совершил финальный полет. За 27 лет эксплуатации он перевез более 3 млн человек.

Развивая скорость до 2440 км/ч, Concorde преодолевал расстояние между Лондоном и Нью-Йорком за 3 часа 20 минут – вдвое быстрее, чем обычный самолет. Билет «туда-обратно» стоил $10 500. Всего было построено 20 самолетов, шесть из них выполняли испытательные полеты; по семь лайнеров было у British Airways и Air France.

История создания Concorde начинается в 1950-х годах. Несколько стран – США, Франция, Великобритания и СССР – пришли к идее создать сверхзвуковой пассажирский самолет. Американцы выбыли из «гонки за скорость», сопоставив расходы и перспективы развития проекта. Советский Союз продолжил изыскания, разработав Ту-144 (коммерческая эксплуатация которого продлилась всего 7 месяцев).

Реклама на Forbes

Франция и Великобритания объединились и в итоге создали Concorde (в переводе «согласие»). В 1962 году, когда программа только стартовала, расходы на нее оценивались в £150-170 млн. Спустя 12 лет стала известна реальная цифра: с момента разработки самолета и до коммерческого запуска потрачено порядка £1 млрд. Все средства выделяли правительства Франции и Великобритании. Разработчики объяснили многократное удорожание проекта инфляцией, обесцениванием валют и техническими проблемами. Последние были самые затратные: ведь раньше никто не строил самолет, перевозящий 100 человек в два раза быстрее скорости звука.

Первый полет уникального лайнера состоялся 2 марта 1969 года, а с января 1976 года началась его коммерческая эксплуатация в British Airways и Air France. Сначала Concorde летал из Лондона в Бахрейн, из Парижа в Рио-де-Жанейро. Через год – после сложных переговоров с властями США – были открыты маршруты в Вашингтон и Нью-Йорк. Именно рейсы из Европы в Нью-Йорк стали основными. Полеты в Азию (а именно в Японию) оказались невозможны из-за Советского Союза, который запретил сверхзвуковому самолету летать по Транссибирскому маршруту.

Экономический кризис 1980-х годов вынудил британское правительство задуматься над будущим Concorde: самолеты приносили убытки и летали почти пустыми. В конце концов, British Airways выкупила у государства самолеты и запчасти к нему. Авиакомпания взяла на себя все расходы по поддержанию программы – около £50 млн в год на первом этапе и сотни миллионов в последующие 20 лет эксплуатации. В годы повышенного спроса на перелеты первым классом каждый британский Concorde в среднем приносил £30-50 млн операционной прибыли в год. British Airways сообщала о выручке £1,75 млрд при стоимости эксплуатации £1 млрд. Доходы Air France были на порядок ниже.

В обеих авиакомпаниях сверхзвуковые лайнеры были «рекламными локомотивами»: на них летали политики, крупные бизнесмены и звезды шоу-бизнеса; полеты всегда вызывали интерес прессы, а контур Concorde стал дорогим и узнаваемым брендом. За 27 лет самолет побывал в 150 аэропортах по всему миру, в том числе в Шереметьево, Пулково и даже на Байконуре.

После катастрофы французского Concorde 25 июля 2000 года и теракта 11 сентября 2001 года произошел резкий спад авиаперевозок. Авиаконцерн Airbus заявил, что прекращает производство запчастей, а British Airways и Air France сообщили, что прекратят эксплуатацию Concorde в 2003 году.

24 октября 2003 года сверхзвуковой лайнер совершил последний коммерческий рейс из Нью-Йорка в Лондон, а 26 ноября состоялся его последний полет в Бристоль — именно там когда-то и был построен первый самолет.

Долететь до Нью-Йорка за 40 минут: на что способен сверхсекретный глайдер Ю-71

Этот сверхсекретный летательный аппарат, ограниченные сведения о котором стали появляться в прессе под названием Ю-71, является частью проекта 4202, связанного с отечественной ракетной программой. Из более-менее достоверных сведений о нем: он способен развивать скорость свыше 11 тысяч километров в час, обладает сверхманевренностью, использует планирующий тип полета (отсюда и название глайдер) и способен при маневрировании выходить в ближний космос.

Испытания еще продолжаются, но их результаты позволяют говорить о несомненном успехе российской технической мысли. Предполагается, что к 2025 году Россия посредством этого нового вида вооружений получит мощный ядерный козырь в переговорах с США.

«Гонка вооружений в конце прошлого века позволила нашей стране существенно опередить страны НАТО в военно-техническом плане и создать оружие четвертого поколения, – говорит «оборонный» вице-премьер Дмитрий Рогозин. – Пятое поколение, будем объективны, по ряду понятных причин, связанных с развалом Советского Союза, застряло еще на уровне конструкторских бюро. Нынешняя задача ВПК – не только наверстать упущенное и довести до ума оружие пятого поколения, но и сделать шаг в будущее – работать уже сейчас над шестым и седьмым поколениями вооружений. И такие наработки, замечу, весьма успешные, уже есть. Это совершенно новое, порой непредсказуемое оружие».

Дмитрий Олегович не назвал конкретные разработки, ограничился лишь направлениями технического развития, но он, конечно же, подразумевал и гиперзвуковой летательный аппарат, способный нести ядерную боевую часть – Ю-71.

Россия разрабатывала этот аппарат, способный гарантированно поразить цель одной ракетой, несколько лет, проведя при этом несколько успешных испытаний. Но утечка информации произошла лишь в феврале 2015 года. Генералы в Пентагоне не просто расстроились, но и пришли в полное уныние: этот российский «аргумент» не просто перечеркивает все планы по созданию системы ПРО по периметру России, но и сами США делает абсолютно беззащитными.

Среди технических возможностей Ю-71 не только нанесение мгновенных и смертоносных ударов. Гиперзвуковой аппарат, оснащенный системой РЭБ (радиоэлектронной борьбы), способен за считаные минуты пересечь территорию США и вывести на своем пути из строя все станции радиоэлектронного обнаружения.

По данным НАТО, до 24 гиперзвуковых летательных аппаратов может быть развернуто с 2020-го по 2025 год в одном из полков 13-й ракетной дивизии РВСН (Оренбургская область), предположительно в поселке Домбаровский. И скажем, до Вашингтона Ю-71 способна долететь за 45–50 минут, до Нью-Йорка – за 40, до Лондона – за 20. Ни обнаружить, ни тем более сбить эти аппараты невозможно. Тут есть серьезный повод для расстройства!

В самой России планы принятия на вооружение объектов 4202 не озвучивались. Впрочем, из открытых источников известно, что разработка аппаратов ведется «НПО машиностроения» (подмосковный город Реутов) и начата она была до 2009 года. Формальным заказчиком ОКР 4202 выступает Федеральное космическое агентство России, но и Минобороны проявляет к нему повышенный интерес. По крайней мере, в Генштабе еще в 2004 году констатировали, что был испытан космический аппарат, способный лететь с гиперзвуковой скоростью, совершая при этом маневры как по курсу, так и по высоте.

«Даже нынешние боевые блоки отечественных межконтинентальных баллистических ракет на пассивном участке развивают гиперзвук, – говорит член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук (РАРАН) доктор военных наук Константин Сивков. – Однако отличие перспективной гиперзвуковой боевой части, скорее всего, заключается в том, что она действует не просто как баллистическая боеголовка, а идет по довольно сложной траектории, то есть маневрирует, как самолет с огромной скоростью полета».

И если российские РВСН к 2025 году действительно примут на вооружение ракеты с гиперзвуковыми боевыми частями, это будет серьезной заявкой. Уже сейчас в Америке и Европе российские гиперзвуковые аппараты называют новым козырем Москвы на переговорах с Вашингтоном. Переживают не напрасно: как показывает практика, США можно усадить за стол переговоров лишь одним способом – поставить на вооружение системы, которые заставят Пентагон серьезно испугаться.

«Не секрет, что боевое оснащение, полезная нагрузка наших МБР непрерывно совершенствуются, – говорит член экспертного совета при председателе военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Виктор Мураховский. – И когда президент Владимир Путин, выступая на форуме «Армия-2015», сказал, что в этом году состав ядерных сил пополнят более 40 новых межконтинентальных ракет, то на эту цифру все обратили внимание, однако как-то упустили продолжение фразы: «которые будут способны преодолевать любые, даже самые технически совершенные системы ПРО».

Не секрет, что в России также ведется разработка гиперзвуковых крылатых ракет, которые достигают цели на малых высотах. Поразить их даже перспективными системами ПРО практически невозможно, потому что это, по сути, аэродинамические цели. К тому же современные комплексы противоракетной обороны имеют пределы по скорости поражения целей: перехват возможен лишь в пределах 700–800 метров в секунду. Плюс противоракета должна обладать возможностями по маневрированию с перегрузками. А таких в НАТО пока не существует.

Разработки, аналогичные нашему гиперзвуковому аппарату Ю-71, ведутся в Китае и США. При этом эксперты считают, что серьезным соперником российскому гиперзвуковому глайдеру может стать лишь китайская разработка под названием Wu-14. Это тоже планирующий аппарат, правда испытанный всего один раз – в 2012 году.

Оказалось, что, как и российский глайдер, китайский смог маневрировать со сверхзвуковой скоростью в 11 тысяч километров в час. Неизвестно, правда, какое оружие способен нести на себе китайский аппарат.

А вот результаты американских конструкторов гораздо скромнее российских и китайских. Несколько лет назад гиперзвуковой беспилотник Falcon HTV-2 во время испытаний просто потерял управление на 10-й минуте полета и разбился.

Автор: Виктор Сокирко

Фото: Минобороны РФ/Ростех/Пресс-служба президента РФ/Army.mil/Junshi.cn

Москва (Россия), ближайшие рейсы Аэрофлота в Нью-Йорк 14 и 16 июня

Расположение: Россия, по всей стране

Событие: Предстоящие рейсы Аэрофлота в Нью-Йорк 14 и 16 июня

Прямые рейсы Аэрофлота из московского аэропорта Шереметьево (SVO) в Нью-Йорк (JFK) вылетают в воскресенье 14 июня и вторник 16 июня в 14:15. Билеты продаются на сайте Аэрофлота.

Обращаем ваше внимание на то, что Посольство не составляет списки потенциальных пассажиров, и мы не участвуем в отборе или оформлении билетов на рейсы Аэрофлота.Мы понимаем, что служба поддержки Аэрофлота иногда ошибочно направляет клиентов в посольство. Свяжитесь с Аэрофлотом напрямую, чтобы забронировать этот рейс.

В настоящее время у нас нет планов по организации дополнительных чартерных рейсов. Мы призываем всех граждан США, желающих вернуться в Соединенные Штаты, воспользоваться ограниченными коммерческими рейсами Аэрофлота.

Дополнительные действия :

Помощь:

· U.С. Посольство Москва, Россия

Большой Девятинский переулок № 8

+7 495 728-5000

[email protected]

Веб-сайт — Посольство США в Москве

· Генеральное консульство США в Екатеринбурге, ул.

+7 (343) 379-3001

В нерабочее время — +7 (917) 569-3549

[email protected]

Веб-сайт — Генеральное консульство США в Екатеринбурге

U.С. Консульское агентство Южно-Сахалинск

Гостиница «Лада», офис 210

Ул. Комсомольская, 154

+ 7-4242-42-49-17 (понедельник и четверг с 09:00 до 13:00)

В нерабочее время — + 7-914 -704-07 62

[email protected]

· Государственный департамент — консульские вопросы

888-407-4747 202-501-4444

· Информация по России

· Зарегистрироваться в Программе регистрации Smart Traveler (STEP), чтобы получать оповещения.

Следуйте за нами в Facebook и Twitter

авиабилетов Москва — Нью-Йорк туда и обратно. Билеты на самолет Москва — Нью-Йорк. Все цены, скидки, специальные предложения / Tickets.lt

Дешевые авиабилеты из Москвы в Нью-Йорк

. Хотите купить самый дешевый рейс Москва — Нью-Йорк по самой низкой цене? Мы сравниваем цены на прямые рейсы Москва — Нью-Йорк и перелеты с пересадкой среди 750 авиакомпаний и агентств.Не тратьте время на поиск самых дешевых авиабилетов самостоятельно. Забронируйте билеты онлайн и воспользуйтесь скидками, специальными предложениями и скидками на авиабилеты. Наше полное расписание рейсов поможет вам найти билет на самолет Москва — Нью-Йорк. Чтобы найти желаемый вариант полета, проверьте дни полета и наличие билетов на конкретную дату.

Чтобы забронировать билет онлайн, введите желаемый тип рейса, количество пассажиров, класс и дату вылета и прилета, оплатите билет.Вы получите электронное письмо с информацией о вашем заказе. Стоимость авиабилета

Москва — Нью-Йорк

Сколько стоит перелет в Нью-Йорк из Москвы? Как купить дешевый билет на самолет? Мы сравнили цены на авиабилеты с помощью сервиса Price Dynamic. Вот несколько советов:
1) Цена зависит от месяца выезда. Советуем бронировать билеты первого и бизнес-класса заранее. Не откладывайте покупку билетов эконом-класса на второй план. Покупайте билеты за 2-4 месяца вперед.
2) Самые дешевые рейсы MOW — NYC доступны в среду и четверг. По выходным цена обычно выше.
3) Также дешевле купить билет туда и обратно, чем билет в одну сторону.

Полезная информация перед бронированием путешествия из Москвы в Нью-Йорк

Наш сервис предлагает следующую информацию по:

Расстояние до Нью-Йорка от Москвы
Какие авиакомпании осуществляют прямые рейсы в Нью-Йорк из Москвы
У каких авиакомпаний самые дешевые билеты из Москвы в Нью-Йорк
Продолжительность рейса Москва — Нью-Йорк
Аэропорты вылета Москва — Нью-Йорк

Как далеко Москва от Нью-Йорка?

От Москвы до Нью-Йорка 7508 км.

Сколько авиакомпаний летают по маршруту Москва — Нью-Йорк?

На рейсе Москва — Нью-Йорк летает 31 авиакомпания: Air France, Finnair, British Airways.

Из каких аэропортов выполняются рейсы Москва — Нью-Йорк?

В городе Москва: Домодедово, Шереметьево Интернэшнл, Внуковский Интернэшнл, Жуковский, Савеловский вокзал, Белорусский вокзал, Павелецкий вокзал, Ленинградский вокзал. В Нью-Йорк — Newark Liberty International, John F Kennedy, La Guardia, Battery Pk City, East 34 St Landing, Wall Street Spb, Marine Air, Пенсильванский вокзал (Ньюарк), Skyports SPB.

Прощание с великаном | airspacemag.com

В ангаре в Тарбе, Франция, команда техников по техническому обслуживанию в касках взглянула на самолет, возвышающийся над ними на 73 фута, гигант, который когда-то обещал доминировать в международном воздушном транспорте — Airbus A380. Команды не было на регулярной проверке самолета. Они пришли разобрать его. Сотрудники Tarmac Aerosave, одной из крупнейших в мире компаний по переработке самолетов, в течение следующих шести месяцев работали над разборкой и переработкой самого большого в мире авиалайнера — четырехмоторного двухэтажного самолета, в котором было 238 самолетов.6 футов в длину, размах крыльев 262 фута и вес пустого более 600 000 фунтов.

Этот А380 налетал всего 10 лет, что составляет треть предполагаемого срока службы. Она начала свою карьеру в 2007 году с первого клиента A380 Singapore Airlines, которая начала отказываться от A380 в 2017 году. В прошлом году авиакомпания уволила еще пять самолетов. Когда авиаперелеты стали одной из жертв пандемии 2020 года, выбытие A380 начало каскадно. (COVID ускорил выход на пенсию и других людей старшего возраста.) Air France отказалась от последних девяти из 10 своих гигантов; Lufthansa вышла на пенсию. 14. За ней последовала компания Qatar Airways, когда-то одна из крупнейших авиалайнеров A380. В апреле прошлого года Etihad объявила, что на неопределенный срок прекращает выпуск своих 10 самолетов A380 в пользу меньших двухмоторных самолетов 787 и A350-1000. Этот шаг стал частью поворота авиакомпании от агрессивной экспансии, ориентированной на роскошь, к повышению эффективности, требуемой экономикой пандемии.

Но проблемы большого авиалайнера начались задолго до распространения нового коронавируса.Некоторые говорят, что вначале они были запечены. В феврале 2019 года, после того как ее основной клиент авиакомпания Emirates сняла заказ с 53 по 14, Airbus объявила, что в конце этого года прекратит производство исторического авиалайнера.

Air France -380 затмевает Southwest 737 в международном аэропорту Лос-Анджелеса. Обратите внимание на два ряда окон на суперджамбо. (Trevisan Aviation Images / Алами)

Рождение короля

27 апреля 2005 года около 30 000 человек собрались на заводе Airbus в Тулузе, Франция, чтобы засвидетельствовать первый полет A380.Большинство из них удивлялось тому, что такое чудовище действительно могло летать. Продукт партнерства четырех стран, superjumbo был гордостью Европы и знаменитостью во всем мире. За три месяца до полета на его публичном представлении присутствовали тогдашний президент Франции Жак Ширак, премьер-министр Великобритании Тони Блэр и канцлер Германии Герхард Шредер. Ширак назвал это «большим европейским успехом». Он обратился к аудитории из 5000 государственных чиновников, руководителей авиакомпаний, поставщиков и журналистов со словами: «Когда он поднимется в небо, он поднимет цвета нашего континента и наши технологические амбиции на еще большую высоту.”

В октябре 2008 года, когда A380 впервые приземлился в Лос-Анджелесе, рейс Qantas встретили Джон Траволта и Оливия Ньютон-Джон. Когда Lufthansa начала полеты между Франкфуртом и Майами в 2011 году, Miami SunSentinel кукарекала: «A380 настолько огромен, что имеет 220 окон и площадь 55 450 квадратных футов, что больше, чем в среднем Publix [продуктовый магазин]».

Он был разработан для перевозки до 853 пассажиров в одном классе, хотя большинство авиакомпаний выбрали традиционную трехклассную конфигурацию, вмещавшую 550 пассажиров.Благодаря такой договоренности путешественники первого класса получали беспрецедентный комфорт. «Мы хотели открыть людям глаза на то, как пассажиры могут пользоваться самолетом», — говорит старший директор по продажам Airbus Франк Вермейр. «Многие авиакомпании включают в себя некоторые социальные функции, такие как лаунж-бар. У Korean Air был магазин беспошлинной торговли. В длительных перелетах людям хочется встать и размять ноги, и мы предоставили им место, куда можно пойти. Отзывы пассажиров показали, что это было отличительным признаком. Эти особенности сделали А380 особенным и выгодно отличали его от остального рынка.”

Что побудило пассажиров первого класса бронировать рейсы именно на А380 (на веб-сайте Airbus iflyA380 перечислены все пункты назначения джамбо и авиакомпании, оборудованные А380, летящие к ним), так это люксы. Впервые предложенные на борту Singapore Airlines, первоклассные люксы рекламировались с двуспальными кроватями, шезлонгами, рабочими зонами и отдельными ванными комнатами, включая душ.

«Это определенно всколыхнуло головы», — говорит Генри Хартевельдт, основатель компании Atmosphere Research Group, занимающейся анализом маркетинга, обслуживания клиентов, операций и электронной коммерции в туристической индустрии.«Разработка была чрезвычайно впечатляющей, как и технология, которую она применяла в других программах».

Вы не упустили шанс испытать A380. Он по-прежнему летает пятью авиакомпаниями. Qantas и British Airways, у которых по 12 самолетов, планируют вернуть самолет в строй. Во время недавней конференции генеральный директор British Airways Шон Дойл указал, что для суперджамбо есть несколько подходящих направлений. Помимо маршрутов с большим объемом перевозок в Гонконг или Йоханнесбург, он указал на Бостон, Майами и Вашингтон.Сингапур планирует возобновить полеты с оставшимися 18 рейсами. Генеральный директор Эмирейтс Тим Кларк сказал, что самолет будет летать для авиакомпании в 2030-е годы. Эмирейтс намерена сохранить 117 самолетов, что на сегодняшний день является крупнейшим парком. «Но самолет никоим образом не был экономическим успехом, на который надеялись Airbus», — признает Хартевельд.

Майкл Гольдштейн недавно хорошо выразился в Forbes : «А380 был тем [самолетом], которым хотел лететь каждый пассажир, но в конечном итоге ни одна авиакомпания не хотела покупать».

Хартевельд размышляет: «Если бы Airbus построил его в 1980-х или в начале 1990-х, возможно, это был бы более популярный самолет.Он действительно стал жертвой собственного прогресса отрасли, учитывая развитие двухмоторных самолетов, таких как Boeing 777 и Airbus A330 ».

Да, это макет салона самолета, первоклассный люкс на Singapore Airlines. (Сингапурские авиалинии)

Самый безопасный способ путешествовать

К концу 1980-х годов основные узловые аэропорты по всему миру — лондонский Хитроу, нью-йоркский аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди, токийский Нарита, Чеп Лап Кок в Гонконге — почти достигли своей пропускной способности, в то время как количество пассажиров продолжало резко расти.В качестве решения проблемы ограниченного количества взлетов и посадок, которые могли принять эти аэропорты, большинство производителей самолетов и авиакомпаний, которые они обслуживали, полагали, что гигантские авиалайнеры могут уменьшить загруженность самолетов за счет увеличения количества пассажиров, перевозимых при каждом вылете и прибытии. Действительно, согласно недавнему брифингу World Military & Civil Aircraft Briefing , проведенному Teal Group, в 1980-х Тони Райан заказывал 1000-местный 747 для внутренних рейсов и 2000-местный «super 747». »Для международных услуг.

Но в 1980-х годах также началась противоположная тенденция, которая в конечном итоге ослабила давление на основные узлы. В середине того десятилетия Федеральное управление гражданской авиации сертифицировало двухмоторный Boeing 767 для полетов, что в индустрии авиаперевозок называет «полеты с увеличенной дальностью полета», что открыло несколько трансокеанских маршрутов, которые когда-то были исключительной прерогативой трех- и четырехместных маршрутов. -двигатели авиалайнеров. Благодаря выдающимся достижениям в области надежности авиационных турбовентиляторных двигателей, таких как General Electric GE90 и Rolls-Royce Trent, FAA и его международные коллеги пришли к выводу, что в случае потери авиалайнера двигателя оставшийся двигатель сможет доставить его в аэропорт. указанное количество часов езды.К 2011 году, когда расчет оставался до пяти с половиной часов, двухмоторные Boeing 777 и Airbus A330 могли летать куда угодно.

Сегодня двухмоторные авиалайнеры обычно летают по маршрутам, которые когда-то были зарезервированы для авиалайнеров, и эти маршруты доставляют их из одного так называемого «фидерного» аэропорта в другой — рейсы «точка-точка», минуя перегруженные узлы, сокращая время в пути для пассажиров, экономия денег для авиакомпаний и, что все более важно для регулирующих органов и летающих пассажиров, сокращение выбросов углекислого газа.Более того, эти небольшие авиалайнеры легче заполнить платежеспособными клиентами, чем огромный А380. Когда гигант летал с занятыми только 70 процентами кресел, его эксплуатация стоила почти столько же, сколько и полный полет.

Предвидя сдвиг в индустрии авиаперевозок, Boeing потерял веру в рынок суперджамбо и в 1995 году отказался от обсуждений, которые велись с Airbus по поводу партнерства по производству мегамассажного авиалайнера. В конечном итоге Boeing обратился к гораздо меньшему, но чрезвычайно успешному 787-му.Аэробус продолжил свой путь в одиночестве.

Франк Вермейр защищает решение. «Каждые 15 лет трафик удваивается», — говорит он. «Проблема в том, что наибольший рост наблюдается в крупных глобальных центрах — Лондоне, Лос-Анджелесе, Париже, Гонконге, Сингапуре, — которые уже становились все более и более загруженными. Они также не могли расширяться, поэтому единственный способ расти — это иметь более крупные самолеты, доставляющие больше людей с каждым полетом. Вопрос был в том, как более эффективно использовать существующую инфраструктуру, и единственный способ сделать это — использовать более крупные самолеты.”

Вермейр считает, что независимо от того, сколько существует маршрутов обхода концентраторов, мегахабы по-прежнему нуждаются в А380.

Авиакомпания Эмирейтс подтверждает свою точку зрения. Для Эмирейтс все маршруты ведут в Дубай, который в 2013 году после десятилетий экстравагантных рекламных акций по привлечению туристов стал самым загруженным международным центром путешествий в мире. Кто-то в правительстве Дубая признал, что город находится в пределах восьми часов от двух третей населения мира. Королевская семья Дубая создала авиакомпанию в 1985 году и профинансировала расширение аэропорта, сделав город одновременно пунктом назначения и связующим звеном с аэропортом, который является одним из многих туристических достопримечательностей Дубая (его Терминал 3 — одно из крупнейших зданий в мире).

Возможно, никто не эксплуатировал А380 больше, чем Ближний Восток 3: два авиаперевозчика Объединенных Арабских Эмиратов — Эмирейтс и Etihad — и Qatar Airways. Эмирейтс назвала суперджамбо ключевой частью своей стратегии. Модель -380 сыграла важную роль в создании узловых аэропортов не только в Дубае, который был специально спроектирован для этого самолета, но и в Абу-Даби и Дохе.

В мае 2020 года генеральный директор Эмирейтс Тим Кларк сообщил Financial Times , что A380 занимает «место в международной сети Эмирейтс в том же масштабе, что и раньше.Хотя не сегодня или полностью в следующем году, но через год, я думаю, для этого найдется место, и я думаю, что он будет чрезвычайно популярен ».

Vive le Roi! В январе 2005 года на линии окончательной сборки Airbus в Тулузе, Франция, сотрудники празднуют первую встречу в мире с королем авиалайнеров. (Жан Филипп Арль / Reuters)

Flying High

Когда Airbus запустил программу A380 в 2000 году, ее стратеги полагали, что ее новый гигантский авиалайнер не только удовлетворит потребности авиакомпаний в удовлетворении растущего пассажирского спроса, но и обеспечит эксплуатационные расходы на 15 процентов ниже, чем у 747.Компания бросала вызов культовому широкофюзеляжному автомобилю Boeing. Кроме того, Airbus ожидал, что его суперджамбо вызовет рост спроса, аналогичный тому, который был вызван 747-м в 1970-х годах, когда увеличение пропускной способности привело к резкому снижению межконтинентальных тарифов.

Авиакомпании разделили этот оптимизм. Даже после того, как теракты 11 сентября нанесли удар по отрасли авиаперевозок, авиакомпании покупали. К середине 2003 года, более чем за два года до того, как ожидалось, что будет доставлен первый А380, у Airbus было 129 заказов.Европейский конгломерат, который всего 29 лет назад поставил свой первый авиалайнер (A300), теперь наступал на пятки Boeing. Его набор самолетов хорошо продавался; его поставки в 2000 году были почти равны поставкам колосса в Сиэтле. Три года спустя Airbus превзошел Boeing.

Вермейр признает, что с A380 компания стремилась к чему-то столь же революционному, как и 747. «Мы не просто хотели запустить большой самолет», — говорит он. «Мы хотели сделать шаг вперед.Было много прорывов. Сообщения в социальных сетях хвастались тем, насколько тихо. Многие перевозчики использовали 380 в качестве трамплина для вывода на рынок более гламурного продукта ». Даже конструкционный материал A380 был инновационным: Airbus представил алюминиевый композит, армированный стекловолокном, который уменьшил вес самолета. Уменьшение веса, в свою очередь, позволило сэкономить топливо и увеличить дальность полета. Но дело было не только в оборудовании. Как и изобретение А320 электронного управления полетом, А380 символизировал для Airbus культуру инноваций и инженерного мастерства.Когда Singapore Airlines получила первый суперджамбо, лондонский новостной журнал The Economist заметил: «С A380 Airbus рискнул всем; не только для того, чтобы убить величайшую дойную корову своего конкурента, но и для создания столь же прочного символа, который захватит воображение путешественников по всему миру ».

Изготовленное в 2004 году первое крыло А380 — длиной 119 футов — покидает завод Airbus в Бротоне на севере Уэльса и направляется на склад для отправки на завод окончательной сборки во Франции.(Рейтер / Ян Ходжсон / IH / ASA / JB)

С другой стороны

«А380 стал результатом высокомерия, низкопробного анализа рынка, национализма и простого принятия желаемого за действительное», — говорит Ричард Абулафия, вице-президент по анализу компании Teal Group. «Проще говоря, фрагментация маршрутов и выбор авиалинии — очевидная реальность. Трансформируется даже азиатский рынок. У 777/787 и A330 / 350XWB дела идут отлично, и вместе с тем на все меньшие по размеру самолеты с двумя проходами было выполнено более 4000 заказов с момента запуска A380.Фактически, это единственный новый самолет, когда-либо выпущенный, крупные перевозчики отрицали, что он им нужен ».

Когда A380 появился на рынке, Japan Airlines, а также несколько авиакомпаний в США заявили, что не заинтересованы. Ни один из них не делал заказов.

Генри Хартевельд из

Atmosphere Research Group добрее. «Наблюдение за взлетом огромного A380 заставляет людей останавливаться и спрашивать:« Ух ты, как они это сделали? »Но только половина пассажиров обращает внимание на тип самолета, на котором они летают. Вместо этого они обращают внимание на удобства, Wi-Fi, пространство для ног.

«С точки зрения пассажиров, я не думаю, что A380 покорил сердца пассажиров, как 747. Существует сообщество энтузиастов авиации, которые изо всех сил стараются летать на А380, и, несомненно, Эмирейтс смогла использовать А380, чтобы выделиться среди конкурентов. Люди сетуют на пролет авиалайнеров, но пассажиры не собираются прекращать полеты, потому что Боинг 747 больше не существует. Этого не вызвало пандемия. Это сделали достижения в области технологий и авиации.”

А380 действительно имел более низкие эксплуатационные расходы, чем 747-400, но эти преимущества исчезли с появлением в 2012 году Boeing 747-800, самого большого варианта первого в мире широкофюзеляжного самолета. В 2014 году, всего через семь лет после первой поставки A380, операторы начали выражать первые признаки разочарования. К тому году заказы снизились настолько, что Airbus признал маловероятность того, что она окупит инвестиции в A380 от 19 до 25 миллиардов долларов — в пять раз больше первоначальной оценки — несмотря на 445 долларов.Цена по прейскуранту 6 миллионов. (Aboulafia сообщает, что скидки устанавливают фактические цены между 215 и 230 миллионами долларов.)

Генеральный директор Qatar Airways Акбар Аль Бейкер, который получил свой последний А380 в 2018 году, назвал это самой большой ошибкой, которую когда-либо совершала авиакомпания. Известный тем, что выразил свое недовольство производителями через прессу, Бейкер сказал, что А380 причинил больше вреда, чем пользы как авиакомпании, так и окружающей среде. В отчете Международного совета по чистому транспорту за 2020 год указано, что самолеты 787 и А350 более экономичны, чем А380.Группа также проанализировала аэропорты и обнаружила, что Дубай был самым интенсивным по выбросам CO2 из 10 самых загруженных в мире.

Airbus отказался от A380 всего через 12 лет производства. (Боинг 747 также прекращает производство в следующем году, через 52 года.) Вместо возможного рынка для 1200 гигантских самолетов, который компания предвидела в 1990-х годах, был реализован только 251 заказ, из которых 248 уже доставлены. Окончательная доставка А380 запланирована на май 2022 года.

«Вторичного рынка нет вообще», — говорит Абулафия.«Просто много мертвого тупого металла».

Только один подержанный самолет нашел себе второй дом — бывший малайзийский А380 был арендован Hi Fly на два с половиной года. Теперь он предназначен для Tarmac Aerosave.

В прошлом году, когда из-за коронавируса международные поездки практически прекратились, австралийская авиакомпания Qantas хранила восемь из 12 своих А380 на объекте в Викторвилле, штат Калифорния.В этом году авиакомпания возвращает в эксплуатацию пять из 12 самолетов. (Райан Паттерсон / Airteam Images) Авиакомпания Emirates поддержала производство А380, первоначально заказав 43 самолета, который в конечном итоге вырос до 123 самолетов, что составляет почти половину от общего числа произведенных.(Фотография WC) На заводе Tarmac Aerosave в Тарбе, Франция, заброшенный корпус одного из первых поставленных А380 и одного из первых списанных самолетов ожидает алмазных резчиков, которые разрезают его на части.(Рейтер / Алами)

Сколько технологий нужно, чтобы…

Самолет

Jumbo может не иметь стоимости при перепродаже или аренде, но, согласно анализу, проведенному авиационной медиа-компанией FlightGlobal, как аккуратно задокументированная сборка деталей, составляет около 50 миллионов долларов.Команда Tarmac Aerosave, противостоящая A380 в Тарбе, в конечном итоге собрала по 5000 деталей с каждого из первых двух джамбо, выведенных из эксплуатации Singapore Airlines. По словам Грегори Бейнейса, вице-президента операционной группы компании, только на оформление документов на детали каждого авиалайнера — подтверждения сертификатов и записей о техническом обслуживании — ушел месяц.

«Как только это будет сделано, мы сначала должны устранить любой риск, связанный со всеми жидкостями, такими как топливо и гидравлика», — говорит он. Бейнейкс говорит, что 12 технических специалистов работают над очисткой самолета «в рамках того, что мы называем процессом озеленения, чтобы гарантировать, что загрязняющие вещества не попадут в детали, направляемые на переработку.К этим «экологам» присоединяется команда из двух человек из отдела окружающей среды для окончательной сортировки и подготовки к отправке материала в каналы вторичной переработки.

Во всех основных системах должно быть сброшено давление; затем, держа в руках список урожая, рабочие карабкаются по лестницам и электрическим лифтам, чтобы добраться до работы. После составления историй работы с бумагами рабочие очищают, осматривают и ремонтируют каждую деталь, прежде чем она будет помещена в инвентарь с ее документацией, включая 20 изображений, на которых фиксируется бумажный след ее ухода и кормления в течение ее срока службы.Без таких записей стоимость детали упадет до нуля.

Некоторые из первых удаленных предметов включают вспомогательные силовые установки, аварийные трапы, авионику и электронику. Затем идут боковые панели кабины, потолочные панели и интерьер. Рабочие также разделяют категории материалов, таких как металлы, кабели / шланги и опасные материалы, чтобы лом можно было отправлять на соответствующие предприятия для дальнейшей переработки.

В компании работает несколько бригад по 35-40 техников, которые работают посменно на каждом самолете.Четыре разрушают отсек авионики и кабину экипажа, пять снимают четыре гигантских силовых установки Rolls-Royce Trent. Только двигатели стоят несколько миллионов долларов. Другие разбирают поверхности полета, элероны, закрылки, рули направления, крылья, органы управления полетом, гидравлику и топливные системы. Еще одна дюжина огибает обширный интерьер площадью 6000 квадратных футов, включая каркасные конструкции, оборудование для эвакуации, интерьер кают, сиденья, камбуз, туалеты и развлекательное оборудование на борту. Некоторые из последних предметов для снятия — это шасси.Когда они уезжают, краны переводят гиганта на огромные специальные приспособления, на изготовление которых ушли месяцы.

Только 10 процентов самолетов — пластмасса, пена и ткани — не подлежат переработке, хотя такие авиакомпании, как Southwest, перерабатывают кожаные чехлы на сиденья для потребительских товаров. После того, как все будет завершено, всего шесть рабочих за две-три недели с помощью алмазных резцов сломают каркас самолета на более мелкие части для вторичной переработки. На YouTube печальное видео рассказывает о процессе демонтажа: А380, когда-то полный энергии и многообещающего, превращается в безжизненную громадину ( airspacemag.com / scrap ). Сложно смотреть.

Несмотря на отмену программы всего через 20 лет, Airbus A380 открыл совершенно новую эру путешествий, которая продолжает обслуживать мегахабы мира и для некоторых пассажиров снова делает путешествие по воздуху увлекательным. «Есть кое-что еще, что -380 сделал для промышленности и будет делать еще много лет», — заключает Вермейр. «Это икона авиации, и когда она поступила на вооружение, она была новаторской. Пассажиры поняли, что это нечто иное ».

В то время как A380, возможно, вызывал споры, нет никаких сомнений в том, что он имел последствия.

Журналист-ветеран авиации и путешествий Кэтрин Б. Криди — автор книги Time Flies — The History of SkyWest Airlines. Она смогла вычеркнуть «поездку на А380» из своего списка обязательных дел в 2018 году, совершив перелет из Лос-Анджелеса в Гуанчжоу, Китай.

Россия возобновляет полеты в другие страны на фоне всплеска COVID

16 ноября 2021 г. Обновлено: 16 ноября 2021 г. 8:36

1of3FILE — Красная площадь и Кремлевская стена отражаются в окне пустого кафе BOSCO в ГУМе, Государственном магазине на Красной площади, который закрыт из-за COVID-19 в Москве, Россия, четверг, октябрь.28, 2021. Россия заявила во вторник, 16 ноября 2021 года, что с 1 декабря возобновится разрешение на авиаперелеты в Аргентину, Бангладеш, Бразилию, Коста-Рику и Монголию. на рекордно высоком уровне, и менее 40% 146-миллионного населения страны было полностью вакцинировано. Александр Земляниченко / APShow MoreShow Less2of3FILE — Маска для лица висит на дереве в Москве, Россия, в пятницу, 12 ноября 2021 года. , Ноябрь16 декабря 2021 г. он возобновит авиаперелеты в Аргентину, Бангладеш, Бразилию, Коста-Рику и Монголию, начиная с 1 декабря. Объявление поступило в связи с тем, что ежедневные случаи заболевания коронавирусом в России и смертность от COVID-19 остаются на рекордно высоком уровне и менее 40% от общего числа случаев. 146-миллионное население страны полностью вакцинировано.Павел Головкин / APSПоказать большеПоказать меньше3of3

МОСКВА (AP) — Россия заявила во вторник, что с декабря возобновит воздушные перевозки в Аргентину, Бангладеш, Бразилию, Коста-Рику и Монголию.1.

Целевая группа правительства по коронавирусу заявила, что Россия также снимет оставшиеся ограничения на полеты на Кубу, Мексику и Катар и с 1 декабря увеличит количество рейсов в Италию, Кыргызстан, Казахстан, Азербайджан и Вьетнам. far возобновил полеты более чем в 60 стран мира.

Это объявление сделано на фоне того, что ежедневные случаи заболевания коронавирусом в России и смертность от COVID-19 остаются на рекордно высоком уровне, и менее 40% 146-миллионного населения страны были полностью вакцинированы.Во вторник целевая группа сообщила о 36 818 новых подтвержденных случаях заболевания и 1240 случаях смерти, что всего на один меньше, чем рекордное ежедневное число погибших.

Целевая группа штата сообщила о более чем 9 миллионах подтвержденных инфекций и 257 837 случаях смерти в результате пандемии, что на сегодняшний день является самым высоким показателем смертности в Европе. Некоторые эксперты считают, что реальные потери на самом деле выше.

Путешествие между Россией и некоторыми западными странами было затруднено, потому что Всемирная организация здравоохранения, Европейский Союз и США еще не признали вакцины, разработанные в России, а вакцины, разработанные на Западе, недоступны в России.

Ранее в этом месяце американский фармацевтический гигант Pfizer получил разрешение на тестирование экспериментальной противовирусной таблетки Паксловид в России, согласно данным государственного реестра. Ожидается, что в исследовании препарата примут участие 90 человек из нескольких городов России.

___

Следите за охватом AP о пандемии на https://apnews.com/hub/coronavirus-pandemic

коронавирусов в России: последние новости | 20 ноября

Россия подтвердила 9294188 случаев коронавируса и 262843 смертельных случая , по данным Национального информационного центра по коронавирусу.Общее количество смертей в России с начала пандемии коронавируса составляет не менее 723000 человек.

20 ноября : Что вам нужно знать сегодня
Россия в субботу подтвердила 37 120 случаев заражения Covid-19 и рекордные 1254 смерти.
Коллективный иммунитет в России превысил 50%, заявила в пятницу вице-премьер Татьяна Голикова.
Еще две российские вакцины против коронавируса в настоящее время проходят доклинические испытания, сообщил в среду министр здравоохранения Михаил Мурашко.На данный момент Россия разрешила четыре вакцины: Sputnik V, однодозную Sputnik Light, EpiVacCorona и CoviVak.
Пандемии Covid-19 в России «пока не видно конца», заявил в среду официальный представитель Кремля Дмитрий Песков.
Дальневосточный российский регион первым в стране ввел паспорта вакцины для внутренних рейсов в среду, поскольку федеральные законодатели гонятся за обязательными пропусками для проезда в общественном транспорте и других областях.
Россия возобновит авиаперевозки с Аргентиной, Бангладеш, Бразилией, Коста-Рикой и Монголией с декабря.1, объявили власти во вторник. Также с этого дня будут сняты все оставшиеся ограничения на полеты с Мексикой, Кубой и Катаром. С 12 декабря возобновится железнодорожное сообщение с Финляндией.
16 ноября
— Американский фармацевтический гигант Pfizer получил разрешение на проведение испытаний паксловида, нового перорального противовирусного препарата, направленного на профилактику и лечение Covid-19. В испытаниях примут участие 90 человек в нескольких городах России.
ноя.12
— Россия введет медицинские пропуска для доступа в общественные места, рестораны, междугородные поезда и самолеты. Это радикальный шаг, призванный стимулировать вялую кампанию вакцинации в России.
9 ноября
— В Санкт-Петербурге введена обязательная вакцинация против Covid-19 всех жителей старше 60 лет, а также людей с определенными хроническими заболеваниями.
— Россия впервые с начала пандемии стала мировым лидером по смертности от коронавируса.
— Разработчик российской вакцины против коронавируса Sputnik V заявил, что Москва должна сделать уколы обязательными, поскольку уровень вакцинации остается низким, несмотря на рекордные показатели смертности и кампании властей.
8 ноября
— Общенациональный оплачиваемый отпуск в России, направленный на сдерживание распространения коронавируса, подошел к концу в понедельник. Некоторые регионы сохраняют ограничения, а многие другие внедряют цифровые пропуска, подтверждающие вакцинацию или недавнее выздоровление от Covid-19.
— QR-коды, подтверждающие вакцинацию, продолжают действовать в течение одного года после вакцинации, заявили в понедельник Минздрав России и Министерство цифрового развития России после сообщений о том, что срок действия был изменен на 6 месяцев.
2 ноября
— Российская однократная вакцина Sputnik Light вызывает сильный антительный ответ у реципиентов, согласно исследованию, опубликованному в ведущем медицинском журнале The Lancet. Sputnik Light — первая доза российской двухдозовой вакцины Sputnik V, которая составляет основу отечественной кампании вакцинации и продается по всему миру.
1 ноября
— Российские власти заявили, что врачи испытывают «чрезвычайную» нагрузку из-за роста числа случаев коронавируса в наиболее пострадавшей стране Европы.
— Новгородская область на северо-западе России стала первым регионом, в котором продлили нерабочую неделю. Он прикажет всем второстепенным работникам взять обязательный оплачиваемый отпуск на дополнительную неделю после 7 ноября.
27 октября
Кремль предостерег россиян от поездок в октябре.30-ноя. Москва установила 7 нерабочих периодов, чтобы остановить рост числа случаев коронавирусной инфекции и смертности.
Правительство Израиля разрешит туристам, вакцинированным российской вакциной Sputnik V, въезжать в страну с 15 ноября.
26 октября
Во всех 85 регионах России в 11 часовых поясах в настоящее время введены обязательные вакцины для определенных категорий работников, сообщила Анна Попова, которая возглавляет федеральную службу по надзору за здоровьем, которая возглавляет ответные меры страны на вирус.
Европейский Союз ожидает, что страны, в том числе Россия, расследуют продажу поддельных сертификатов Covid-19 в Интернете и примут соответствующие меры, сообщил РБК представитель ЕС. Компания Kaspersky, занимающаяся кибербезопасностью, заявила на прошлой неделе, что обнаружила поддельные проездные сертификаты, которые выглядели так, как будто они были выпущены во Франции или Польше, и продавались по средней цене 300 долларов в приложении для обмена сообщениями Telegram.
Власти аннексированного Крыма заявили, что планируют закупить мобильные холодильники для хранения тел в Симферополе, поскольку число смертей от COVID-19 продолжает расти, а городские морги переполнены.
25 октября
В понедельник российские власти проводили расследование в отношении медсестер и врача в Санкт-Петербурге, обвиняемых в продаже поддельных сертификатов о вакцинации против коронавируса, поскольку в стране нависла новая смертоносная волна. Следственный комитет, занимающийся расследованием серьезных преступлений, заявил, что врач и три медсестры подозреваются в присвоении не менее 100 000 рублей (1430 долларов США) у 12 человек после продажи официальных справок без применения уколов.
Президент Владимир Путин в понедельник поручил региональным лидерам приказать, чтобы рестораны закрывались между 11 p.м. и 6 часов утра и запретить все развлекательные мероприятия.
Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг ввел частичную изоляцию города в период с 28 октября по ноябрь. 7, чтобы остановить распространение вируса.
Ограничения приостанавливают деятельность предприятий, услуг, общественного питания, спорта, отдыха, развлечений и просмотра фильмов, за исключением продажи товаров первой необходимости, таких как лекарства и продукты питания. Массовые мероприятия, за исключением тех, которые разрешены чиновниками здравоохранения, будут запрещены, а посещение театров и музеев будет ограничено до 50% с соблюдением правил ношения масок и цифрового кода.В период с 28 октября по 7 ноября будут приостановлены личные коммунальные услуги, а воспитанники детских садов и школьники отправлены домой.
Московская область ввела аналогичные ограничения вскоре после заявления Собянина.
Президент Владимир Путин не будет встречаться с людьми лицом к лицу во время общенационального недельного оплачиваемого отпуска в России, который начинается 30 октября и предназначен для сдерживания инфекций Covid на фоне рекордных смертей, заявил в четверг его пресс-секретарь.
Темпы вакцинации в России ускорились после того, как ряд регионов ввел обязательные вакцины для рабочих в определенных секторах экономики и паспорта вакцины для входа в закрытые помещения, согласно веб-сайту Гогова, который отслеживает распространение вакцины по всей стране.По его оценкам, в России ежедневно вводится более 300 000 первых доз — по сравнению с примерно 120 000 днем ранее октября.
23 октября
— Второй город России Санкт-Петербург вводит частичную изоляцию с 30 октября по ноябрь. 7, объявили власти в субботу.
22 октября
— Россия в пятницу сообщила об очередном рекордном количестве как новых случаев коронавируса, так и смертей. Официальные лица сообщили о 37141 новом случае коронавируса и 1064 смертельных исходах от Covid-19 за последние 24 часа.
21 октября
— Россия в четверг сообщила о рекордном количестве как новых случаев коронавируса, так и смертей. Официальные лица сообщили о 36 339 новых случаях коронавируса и 1036 случаях смерти от Covid-19 за последние 24 часа.
— Сочи готовится к наплыву туристов во время государственных праздников, начинающихся 30 октября, чтобы остановить распространение коронавируса. Мэр города заявил в четверг, что заполняемость гостиниц должна быть не менее 75%, что эквивалентно пиковым летним месяцам на черноморском курорте.Город ввел паспорта вакцины для входа в рестораны и бары, чтобы остановить распространение вируса, несмотря на массовый приток туристов.
— Россия обнаружила новый подвариант штамма коронавируса Delta, который может усугубить рост числа инфекций и смертей в стране, предупредил в четверг высокопоставленный правительственный ученый России.
— Регулирующий орган Европейского союза не одобрит российскую вакцину против коронавируса Sputnik V по крайней мере в первые месяцы 2022 года, сообщило в четверг агентство Reuters.
20 октября
— Президент Владимир Путин объявил в России нерабочую неделю с 30 октября по ноябрь. 7. Путин умолял россиян пройти вакцинацию и сказал, что государственные праздники могут быть продлены еще больше, если случаи заболевания не начнут падать.
— Россия в среду сообщила о 34 073 новых случаях коронавируса и 1028 случаях смерти от Covid-19, еще одно рекордное количество ежедневных смертей.
— По всей стране 87% больничных коек, зарезервированных для пациентов с коронавирусом, заняты, заявила в среду заместитель премьер-министра Татьяна Голикова на встрече с президентом Владимиром Путиным.
19 октября
— Россия во вторник сообщила о 33 740 новых случаях коронавируса и 1015 случаях смерти от Covid-19, нового рекордного числа ежедневных смертей.
— Около 1100 медицинских работников умерли от Covid-19 в России в течение первых шести месяцев 2021 года, сообщил во вторник председатель бюджетного комитета Госдумы. Он добавил, что это более чем вдвое больше, чем число умерших от вируса в 2020 году.
— Премьер-министр Михаил Мишустин поддержал планы ввести общенациональную нерабочую неделю, начиная с октября.30. Предложение было выдвинуто вице-премьер-министром Татьяной Голиковой во время транслируемого по телевидению заседания правительства во вторник. Мишустин сказал, что строгие меры — по сути, оплачиваемый отпуск или приказы для работников второстепенных предприятий прекратить посещать свои места работы — «сейчас необходимы», учитывая рост числа заболевших, госпитализаций и смертей. Голикова сказала, что некоторые регионы должны ввести нерабочую неделю раньше, 23 октября, а также призвала невакцинированных пенсионеров начать самоизоляцию дома.Ожидается, что президент Владимир Путин официально утвердит эти планы в среду.
18 октября
— Россия в понедельник сообщила о новом рекордном количестве случаев коронавируса — 34 325 за последние 24 часа, в результате чего общее число жертв с начала пандемии превысило 8 миллионов. Официальные лица также сообщили о 998 случаях смерти от Covid-19.
— Второй город России, Санкт-Петербург, объявил в понедельник, что ужесточит ограничения для борьбы с всплеском случаев заболевания Covid-19, введя пропуски здоровья для регулирования доступа к массовым мероприятиям.
— Власти Москвы начнут штрафовать пассажиров общественного транспорта, чьи маски не закрывают нос и рот, сообщил в понедельник официальный представитель транзита.
— Регулирующий орган Южной Африки в области товаров медицинского назначения в понедельник заявил, что не одобрит российскую вакцину Sputnik V Covid-19 из-за опасений, что она может увеличить риск заражения ВИЧ среди мужчин. Это решение было основано на более ранних исследованиях безопасности модифицированной формы аденовируса — типа вируса, вызывающего респираторные инфекции — известного как Ad5 и содержащегося в российском уколе.
— Россия разрешит въезд в страну членам семей иностранцев, проживающих в России, сообщило в понедельник МИД. Ослабление позволит людям из стран, еще не вошедших в российский список открытых стран, получить специальное разрешение на въезд в Россию при условии, что у них есть близкие родственники, проживающие в России.
17 октября
— Россия в воскресенье сообщила о рекордном количестве новых случаев коронавируса. Официальные лица сообщили о 34303 новых случаях коронавируса и 997 случаях смерти от Covid-19 за последние 24 часа.
16 октября
— Россия в субботу сообщила о рекордном количестве как новых случаев коронавируса, так и смертей. Официальные лица сообщили о 33208 новых случаях коронавируса и 1002 смертельных исходах от Covid-19 за последние 24 часа.
— По словам главы Роспотребнадзора Анны Поповой, в 38 из 85 регионов России введены обязательные вакцины для определенных категорий граждан и сотрудников, работающих в определенных секторах экономики, таких как розничная торговля и гостиничный бизнес.
окт.15
— Россия в пятницу сообщила о рекордном количестве как новых случаев коронавируса, так и смертей. Официальные лица сообщили о 32196 новых случаях коронавируса и 999 случаях смерти от Covid-19 за последние 24 часа.
— Россия возобновит регулярные авиаперелеты с Багамскими островами, Ираном, Нидерландами, Норвегией, Оманом, Словенией, Тунисом, Швецией и Таиландом с 9 ноября, сообщила в четверг национальная штаб-квартира Covid-19.
14 октября
— Россия в четверг сообщила о рекордном количестве как новых случаев коронавируса, так и смертей.Официальные лица сообщили о 31 299 новых случаях коронавируса и 985 случаях смерти от Covid-19 за последние 24 часа.
— Министр здравоохранения Михаил Мурашко призвал врачей, которые самоизолировались или даже вышли на пенсию из-за пандемии, пройти вакцинацию и вернуться на работу из-за рекордного увеличения числа случаев заражения и смерти от Covid-19.
13 октября
— Россия в среду сообщила о 28 717 новых случаях коронавируса и 984 случаях смерти от Covid-19, нового рекордного числа ежедневных смертей.
12 октября
— Россия во вторник сообщила о 28190 новых случаях коронавируса и 973 случаях смерти от Covid-19, нового рекордного числа ежедневных смертей.
— В Московской области, которая окружает столицу, введены ограничения на вакцины для сотрудников отдела продаж, питания, транспорта, коммунальных услуг, парикмахерских и фитнес-клубов.
— Примерно 235 000 из 255 000 российских больничных коек Covid по всей стране заняты, 6 000 пациентов находятся на искусственной вентиляции легких, заявил во вторник министр здравоохранения Михаил Мурашко.
— Калининград, западный анклав России, приостановил запланированные медицинские процедуры, поскольку борется с «чрезвычайно трудным» всплеском случаев коронавируса и госпитализаций. Центральный регион Марий Эл также отменил обычные операции и лечение со вторника, предупредив, что у них закончились бесплатные больничные койки и, возможно, вскоре придется начать лечение пациентов в коридорах.
11 октября
— В понедельник в России зарегистрировано 29 409 новых случаев коронавируса — второе по величине число ежедневных инфекций с начала пандемии — и 957 случаев смерти от Covid-19.
— Кремль в понедельник охарактеризовал число смертей от COVID в России как «высокое», а уровень вакцинации в стране как «неприемлемо» низкое, даже несмотря на то, что он отверг новые ограничения, чтобы защитить экономику.
— В понедельник Москва запустила бесплатные экспресс-тесты на коронавирус в 20 точках города, поскольку столица продолжает бороться с растущим уровнем заражения. Тесты дают результат через 15 минут, но они менее эффективны, чем тесты золотого стандарта ПЦР. Мэр Сергей Собянин сказал, что быстрое тестирование позволит «социально ответственным гражданам» убедиться, что они не распространяют вирус.
— Ленинградская область, прилегающая к Санкт-Петербургу, потребует от жителей предъявить QR-коды, подтверждающие их прививочный статус или отрицательный результат ПЦР, для входа в театры, кинотеатры, бассейны и тренажерные залы до 15 ноября.
10 октября
— Россия в воскресенье сообщила о 28647 новых случаях коронавируса и 962 ежедневных случаях смерти от Covid-19.
9 октября
— В субботу в России зарегистрировано 29 2362 новых случая коронавируса и новый рекорд — 968 ежедневных смертей от Covid-19.
8 октября
— Россия в пятницу сообщила о 27 246 новых случаях коронавируса и 936 ежедневных случаях смерти от Covid-19.
— Согласно официальным данным, опубликованным в пятницу, в России в августе погибло 65 000 человек, что на 45% больше, чем показатель докандемической смертности. Общее количество дополнительных смертей в стране с начала коронавируса составляет 660 тысяч человек.
— Посол ЕС в России Маркус Эдерер заявил, что страна «неоднократно откладывала» сроки проведения инспекции, запрошенной Европейским агентством по лекарственным средствам, что замедлило процесс утверждения вакцины в ЕС.В ответ Минздрав России сообщил, что представил в ЕС все необходимые документы, которые запрашивал блок.
7 октября
— Делегация Всемирной организации здравоохранения посетит Россию в этом месяце в рамках процедуры утверждения российской вакцины Sputnik V, сообщил в четверг глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев.
— Проблема, связанная с приостановкой ВОЗ процесса утверждения Sputnik V, решена, заявила заместитель генерального директора ВОЗ по вопросам доступа к лекарствам, вакцинам и фармацевтическим препаратам Мариангела Симао.
— Мэр Москвы Сергей Собянин объявил, что массовое тестирование ПЦР будет введено в столице России через 1-2 недели.
— Заместитель премьер-министра Татьяна Голикова заявила, что федеральное правительство рекомендует российским регионам ввести QR-коды для посещения массовых мероприятий, сообщило во вторник государственное информационное агентство РИА Новости.
6 октября
— Россия зарегистрировала 25 113 новых случаев коронавируса и новый рекорд — 929 смертей.
окт.5
— Россия зарегистрировала 25 110 новых случаев коронавируса и 895 смертей.
4 октября
— Высокопоставленный чиновник российского кабинета в понедельник раскритиковал замедление темпов вакцинации в стране за неспособность замедлить распространение Covid-19, поскольку россияне умирают в количестве, невиданном с начала пандемии.
1 октября
— 1 октября в России зафиксировано самое большое число погибших от коронавируса четвертый день подряд: 887 смертей.
сен.30
— Россия завершила 3-й этап испытаний вакцины Sputnik V, заявил в четверг министр здравоохранения Михаил Мурашко, спустя более года после того, как Москва провозгласила эту вакцину первой в мире разрешенной вакциной против коронавируса.
— В ближайшее время жители России могут получать вакцины, не признанные правительством, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на предложение Минздрава, вынесенное на общественное обсуждение.
29 сентября
— Президент Владимир Путин больше не занимается самоизоляцией, заявил в среду журналистам пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков.Путин ранее заявлял, что у десятков человек в его окружении оказались положительные результаты на коронавирус, прежде чем он пошел на самоизоляцию.
28 сентября
— В двух российских регионах, Пермской области и Удмуртской республике, начиная со следующей недели на фоне резкого роста числа случаев Covid-19 и числа смертей от вируса COVID-19 вновь вводятся требования QR-кода для входа в массовые мероприятия, кинотеатры, театры и кафе.
— Соединенные Штаты намерены ввести новые правила поездок, которые запретят въезд негражданам, которые не были вакцинированы вакциной, одобренной FDA или ВОЗ, что не позволит миллионам людей, получивших российскую вакцину Sputnik V, The Washington Post сообщил в понедельник.
26 сентября
— Российские официальные лица стали чаще предупреждать о надвигающейся четвертой волне пандемии коронавируса. Анна Попова, руководитель службы надзора за здоровьем Роспотребнадзора, которая возглавляет ответные меры страны на вирус, сказала, что рост числа новых случаев инфицирования был «интенсивным» в 36 из 85 регионов России. Она также предупредила региональные системы здравоохранения, чтобы они были готовы к возможному наплыву пациентов в ближайшие недели.
сен.16
— Президент России Владимир Путин сказал, что у десятков людей из его окружения был положительный результат на коронавирус, прежде чем он ушел в самоизоляцию в начале этой недели.
— Российская фармацевтическая компания начала производство британо-шведской вакцины AstraZenica. Дозы будут предназначены только для экспорта, поскольку Россия использует только отечественные вакцины в пределах своих границ.
15 сентября
— Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) приостановила процесс утверждения российской вакцины против коронавируса Sputnik V в ожидании новой проверки как минимум одной российской фабрики, производящей вакцину.
— Россия возобновит полеты еще с пятью странами — Данией, ЮАР, Перу, Новой Зеландией и Джибути — с 5 октября, сообщила национальная рабочая группа по коронавирусу.
14 сентября
— Президент России Владимир Путин идет на самоизоляцию из-за опасений по поводу коронавируса в своем ближайшем окружении, заявил Кремль.
13 сентября
— Россия возобновит регулярные авиаперелеты с Испанией, Ираком, Кенией и Словакией с сентября.21 января, объявило правительство.
— Первая доза российской вакцины Sputnik V на 78,6% эффективна против коронавирусной инфекции, на 87,6% эффективна против госпитализации и на 84,8% эффективна в предотвращении смерти от коронавируса, согласно крупномасштабному исследованию прививок в Аргентине, опубликованному в The Lancet. В исследовании отмечается, что результаты могут быть неприменимы к новым вариантам, таким как доминирующий вариант Дельта.
8 сентября
— По данным главного внештатного патологоанатома Минздрава Игоря Бухтиярова, в 2021 году от коронавируса умерло около 700 российских врачей.
6 сентября
— Флагманская авиакомпания России «Аэрофлот» приостановила несколько пилотов за отказ от вакцинации от коронавируса, сообщает сайт РБК News со ссылкой на представителя компании.
2 сентября
— В России может наблюдаться новый всплеск коронавируса уже в этом месяце, предупредили высокопоставленные представители здравоохранения.
— Российская вакцина Sputnik V продемонстрировала эффективность 94,8% против Covid-19, согласно реальным данным из Сан-Марино, где около 70% населения были привиты Sputnik V, сообщил Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ).Вакцина также показала эффективность 95,9% против госпитализации.
— Защита, обеспечиваемая российской вакциной против коронавируса Sputnik V, может повыситься в течение первых шести месяцев после вакцинации, как показало предварительное исследование в Аргентине. Исследователи проанализировали образцы крови тех, кто был привит российским уколом, и обнаружили, что ответы антител были сильнее через шесть месяцев после вакцинации по сравнению с уровнями, зарегистрированными через три недели после второй дозы.
31 августа
— Словакия прекратит использование спутника V из-за низкого спроса среди населения, говорится в сообщениях.Решение государства-члена ЕС одобрить российскую вакцину до одобрения ЕС вызвало политический скандал, который привел к отставке его премьер-министра.
26 августа
— Россия зарегистрировала свою пятую вакцину против коронавируса EpiVacCorona-N, сообщает Интерфакс. Министерство здравоохранения заявило, что это была модернизация уже одобренной вакцины EpiVacCorona, которая находилась под пристальным вниманием после того, как участники клинических испытаний подняли вопросы об эффективности вакцины. Оба были разработаны государственным институтом вектора.
— Российская вакцина против коронавируса Sputnik V обеспечивает надежную защиту от госпитализации, по словам ученых, которые провели первое независимое реальное исследование эффективности укола в борьбе с тяжелыми инфекциями.
18 августа
— Россия запускает общенациональную лотерею для вакцинированных граждан, согласно распоряжению премьер-министра Михаила Мишустина. 1000 победителей будут выбраны случайным образом и получат денежные призы в размере 100 000 рублей (1360 долларов США).
17 августа
— Таиланд разрешит туристам, вакцинированным российским Sputnik V, посещать свои районы песочницы на Пхукете, сообщает Bangkok Post.
13 августа
— Мэр Москвы Сергей Собянин отменил правила, обязывающие работодателей в столице обеспечить удаленную работу не менее 30% невакцинированного персонала. Также были отменены инструкции для работодателей о том, чтобы регулярно проверять сотрудников на коронавирус и проверять температуру.
авг.12
— Авиационные власти Китая приостановили на две недели полеты Москва-Шанхай, выполняемые флагманским авиаперевозчиком России «Аэрофлот», на две недели, начиная с понедельника, 16 августа, после того, как было обнаружено пять случаев заболевания COVID-19 среди пассажиров российского государственного рейса 1prime 30 июля. ru сообщает новостной сайт.
11 августа
— Российская вакцина Sputnik V на 83% эффективна против варианта Delta, сказал министр здравоохранения Михаил Мурашко. Исследование, опубликованное этой зимой в The Lancet, показало, что Спутнику V исполнилось 91 год.6% эффективен против исходного штамма коронавируса.
6 августа
— Согласно официальным данным, с начала пандемии до конца июня 2021 года в России зарегистрировано более 530 000 дополнительных смертей.
30 июля
— Европейский Союз теперь признает сертификаты о вакцинации из Сан-Марино, где 90% вакцинированных получили Sputnik V.
— Россия одобрила клинические испытания комбинации своего Sputnik V и вакцины от коронавируса англо-шведской фармацевтической компании AstraZeneca, которые пройдут следующей весной.
— С 9 августа Россия планирует возобновить полеты в курортные города Египта Хургада и Шарм-эль-Шейх, сообщила национальная целевая группа по коронавирусу. Россия также планирует возобновить полеты с Бахрейном, Доминиканской Республикой и Молдовой.
23 июля
— Министерство труда России и Роспотребнадзор издали инструкции для работодателей, чтобы обеспечить 80-процентный иммунитет сотрудников за счет вакцинации и выздоровления от COVID-19, разрешив оплачиваемый отпуск вакцинированным сотрудникам и отстранение от работы без оплаты для тех, кто отказывается пройти вакцинацию.
22 июля
— 119 поликлиник и 45 пунктов вакцинации Москвы начали предлагать прививки Sputnik V и Sputnik Light от коронавируса, по словам заместителя мэра Анастасии Раковой. Мэр Сергей Собянин начал кампанию по ревакцинации 1 июля, призвав вакцинированных жителей сделать третью прививку через шесть месяцев, поскольку страна борется с очень заразной разновидностью Дельты.
16 июля
— С 19 июля московские рестораны больше не будут требовать QR-код, подтверждающий вакцинацию, иммунитет или отрицательный результат теста, чтобы обедать в помещении, заявил в пятницу мэр Сергей Собянин.
— Большинство предприятий сферы услуг в Москве выполнили крайний срок в пятницу, чтобы гарантировать, что 60% их сотрудников получили первую дозу вакцины от коронавируса, сообщила столичная рабочая группа по коронавирусу. Мэр Сергей Собянин объявил, что даст работодателям, которые не справились, еще неделю, до 22 июля, для выполнения требования.
15 июля
— Кремль заявил, что у Москвы нет ближайших планов по вводу иностранных вакцин против коронавируса в Россию, несмотря на низкие показатели вакцинации в стране и рост числа погибших в третьей волне пандемии.
14 июля
— Россия возобновит взаимные полеты с Францией и Чехией с 24 июля, сообщило в среду штаб-квартира страны по коронавирусу.
— По данным Всемирной организации здравоохранения, Россия обогнала Францию, занимая четвертое место в мире по количеству подтвержденных случаев Covid-19.
13 июля
— Разработчики российской вакцины против коронавируса Sputnik V заявили во вторник, что была заключена сделка с индийским производителем вакцины Serum Institute на производство 300 миллионов доз в год.
— Федеральное агентство воздушного транспорта России приказало авиакомпаниям проверять всех пилотов и бортпроводников на коронавирус один раз в 72 часа, сообщает сайт РБК-новостей.
— Республика Бурятия в Сибири сняла блокировку после того, как стала первым регионом России, приказавшим закрыть все второстепенные магазины и предприятия с 27 июня.
9 июля
— На черноморских курортах России, включая Сочи, туристы должны будут пройти вакцинацию от коронавируса в течение трех дней после прибытия, начиная с августа.1, заявили региональные власти.
— С 13 июля власти Санкт-Петербурга запретят собрания более 75 человек, заявили городские власти. Число заболевших резко возросло во втором по величине городе России, где было проведено семь матчей футбольного турнира.
— Открытые веранды московских ресторанов будут открыты для посетителей, у которых нет QR-кода, подтверждающего их вакцинацию или иммунитет, до 1 августа. Первоначально город планировал потребовать QR-коды для обедов на верандах с 12 июля.
7 июля
Начиная с 7 июля россияне, возвращающиеся из-за границы, должны будут самоизолироваться до тех пор, пока их тест на Covid-19 не станет отрицательным, сообщил Роспотребнадзор, контролирующий защиту прав потребителей. Привитые или недавно выздоровевшие россияне освобождаются от этого правила.
— Старший администратор западной клиники был задержан по подозрению в продаже поддельных сертификатов вакцины против коронавируса, сообщила полиция. Между тем, в четверг московская полиция объявила о первом в городе уголовном деле против человека, который якобы приобрел поддельный QR-код для обеда в помещении в ресторанах города.
6 июля
— Во вторник Кремль заявил, что не поддерживает закрытие внутренних границ между регионами России для сдерживания распространения коронавируса.
5 июля
— Германское агентство здравоохранения заявило в понедельник, что снимет запрет для большинства путешественников из пяти стран, включая Россию, которые были поражены вариантом Covid-19 в Дельте. Со среды Россия будет реклассифицирована как «зона с высокой заболеваемостью».
1 июля
— Власти Москвы объявили, что все пациенты с острыми респираторными симптомами должны будут самоизолироваться и сдать экспресс-тесты на COVID-19.
— Запасы российской вакцины EpiVacCorona в Москве закончились, заявили в четверг городские власти, оставив Sputnik V и Sputnik Light единственными оставшимися вариантами вакцины для москвичей после того, как поставки CoviVac закончились 22 июня.
30 июня
— Президент Владимир Путин сказал, что он был вакцинирован от коронавируса с помощью российского укола Sputnik V, приоткрыв завесу над многомесячной тайной, которая мало что сделала для подавления нерешительности россиян в отношении вакцинации.
— Москва начнет предлагать ревакцинацию вакциной Sputnik V лицам, вакцинированным более шести месяцев назад, сообщил мэр Сергей Собянин.
— Россия подтвердила первые инфекции варианта коронавируса Delta Plus в пределах своих границ через несколько дней после того, как СМИ забили тревогу о наличии потенциально более опасного нового штамма.
29 июня
— Кремль заявил, что Россия больше не рассчитывает достичь своей цели по вакцинации 60% населения к осени.
— Министр здравоохранения Михаил Мурашко сообщил, что 151000 человек в России в настоящее время находятся в больницах с коронавирусом.
— Российский черноморский курортный город Сочи откроет свой первый пляж «без Covid», доступный только для тех, кто был вакцинирован, вылечился от Covid-19 за последние шесть месяцев или имеет отрицательные результаты теста на ПЦР, заявил в среду заместитель мэра города. .
28 июня
— Начиная с понедельника, все рестораны и кафе в Москве будут требовать от посетителей предъявить официальный QR-код, подтверждающий их прививочный статус, иммунитет или отрицательные результаты ПЦР-теста.
27 июня
— Все российские путешественники, вакцинированные или нет, должны будут предъявить отрицательный результат ПЦР или экспресс-теста по прибытии в Грецию, объявили в воскресенье Афины. Путешественникам из России также придется пройти еще одно обследование по прибытии.
25 июня
— Власти Москвы повторно ввели ограничения на работу на дому в пятницу, так как в столице России был установлен новый ежедневный рекорд смертности от COVID-19 из-за резкой вспышки болезни типа Дельта.В указе, опубликованном на его веб-сайте, мэр Сергей Собянин приказал предприятиям сократить количество служащих на 30% с 28 июня. В указе говорится, что вакцинированные сотрудники будут исключены, добавив, что все работники старше 65 лет, а также при ранее существовавших условиях пришлось бы работать из дома.
— Россия расследует сообщения о первых случаях заражения коронавирусом типа Delta Plus в пределах своих границ, сообщил государственный орган по защите прав потребителей РИА Новости.
24 июня
— С 1 июля в Краснодарском крае, где расположен российский курортный город Сочи, все отели и гостевые дома будут требовать от гостей получения отрицательного результата ПЦР или свидетельства о вакцинации. С 1 августа регион запретит въезд на курорты непривитым отдыхающим.
— Московские власти объявили, что разрешат доступ в летние кафе и веранды без QR-кода, подтверждающего вакцинацию, до 12 июля. Лица младше 18 лет также смогут входить в рестораны и кафе «без Covid» без QR-кодов.
23 июня
— Министр здравоохранения Михаил Мурашко сообщил, что 130 000 россиян в настоящее время госпитализированы с Covid-19, а еще 519 000 пациентов с подтвержденным или подозреваемым Covid-19 находятся под наблюдением врачей. По словам Мурашко, только 15% больничных коек в России не заняты.
— Республика Бурятия в Сибири стала первым регионом России, объявившим о новой изоляции от коронавируса: все второстепенные магазины и предприятия приказано закрыть с 27 июня по 11 июля.
— С 28 июня все московские кафе и рестораны будут обслуживать только привитых клиентов; кто болел Covid-19 в течение последних шести месяцев; или те, у кого есть отрицательный результат теста на Covid-19, сделанный в течение последних 78 часов.
— Мэр Краснодара на юге страны заявил, что будет удерживать бонусы и пособия непривитым сотрудникам городской администрации, если они заболеют коронавирусом.
— С 28 июня Россия возобновит регулярные авиаперелеты со следующими странами: США, Италия, Кипр, Северная Македония, Бельгия, Болгария, Иордания и Ирландия, сообщила в пятницу заместитель премьер-министра Татьяна Голикова.Гражданам Китая и Лихтенштейна также будет разрешен въезд в страну.
— Регулярные рейсы с Турцией возобновятся 22 июня, сообщила Голикова.
18 июня
— Почти 90% новых случаев заражения в Москве — это дельта-вариант коронавируса, впервые обнаруженный в Индии, — сказал мэр Собянин.
— Московские больницы больше не будут предоставлять обычное лечение невакцинированным пациентам, если им не потребуется неотложная помощь или лечение от рака или заболеваний крови, заявили официальные лица.Пациенты, освобожденные от вакцинации по медицинским показаниям, по-прежнему смогут лечиться.
— Кремль обвинил «нигилизм» в недостаточном распространении вакцин, что привело к новому всплеску инфекций.
— Москва продлила ограничения на коронавирус до 29 июня, сообщил мэр Собянин. Театры под открытым небом, детские площадки, фуд-корты, детские игровые комнаты в торговых центрах и зоопарки будут закрыты до 29 июня. Рестораны и бары должны закрываться с 23:00. до 6 часов утра. Театры, кинотеатры, музеи и другие культурные объекты смогут обслуживать не более 1000 человек одновременно.Фан-зоны, танцполы и другие площадки для массовых мероприятий будут закрыты.
— По крайней мере, 17 регионов России вновь ввели ограничения по Covid-19.
— Ленинградская область, прилегающая к Санкт-Петербургу, ввела обязательную вакцинацию для 80% работников сферы услуг, а Тульская область ввела обязательную вакцинацию для групп риска.
17 июня
— Распространение варианта Дельта, впервые обнаруженного в Индии, по России «серьезно увеличилось» за последние две недели, заявили российские органы здравоохранения.
— Россия может разрешить беременным женщинам начать вакцинацию от коронавируса в течение ближайших одной-двух недель, заявил министр здравоохранения Михаил Мурашко.
16 июня
— Мэр Москвы Сергей Собянин объявил об обязательной вакцинации работников сферы услуг, заявив, что эта мера необходима, поскольку город борется с 12 тысячами госпитализированных пациентов с COVID-19 и уровнем заболеваемости, равным прошлогодним пикам.
— Собянин также сообщил, что город отменил запрет сидеть на скамейках в парке.
— Россия продлила мораторий на депортацию иностранцев с просроченными визами еще на три месяца из-за пандемии коронавируса, согласно указу, подписанному президентом Владимиром Путиным во вторник.
— Разработчики российской вакцины против коронавируса Sputnik V изучают эффективность укола против так называемого «московского штамма» вируса, сообщили они государственному агентству РИА Новости.
14 июня
— Власти в г.Петербург, где проходит серия матчей Евро-2020, заявил в понедельник, что ужесточают антикоронавирусные ограничения, чтобы обуздать новый всплеск инфекций. С четверга фуд-корты и детские игровые площадки в торговых центрах второго города России будут закрыты, а в фан-зонах Евро-2020 не будет продаваться еда, говорится в заявлении властей.
13 июня
— Московским университетам рекомендовано перевести студентов на дистанционное обучение от Министерства науки и высшего образования.
— Власти Москвы объявили «нерабочую неделю» с 15 по 19 июня в попытке обуздать рост числа инфекций. После этого предприятиям рекомендуется переводить не менее 30% непривитых на работу из дома.
— Бары, клубы и рестораны в Москве будут закрыты с 23:00. и 6 часов утра с 13 по 20 июня.
—Поскольку уровень вакцинации в городе остается низким, жители Москвы, получившие первую дозу вакцины от коронавируса с 14 июня по 11 июля, будут участвовать в розыгрыше автомобиля — пять автомобилей в неделю, мэр Сергей — сказал Собянин.
11 июня
— Власти Москвы объявили в среду о планах по открытию полевых госпиталей и усилению контроля за использованием масок и перчаток, поскольку в эпицентре вспышки эпидемии в России зарегистрировано самое большое количество новых случаев с начала 2021 года.
— Бразилия одобрила российскую вакцину Sputnik V для импорта и использования в чрезвычайных ситуациях в нескольких штатах, отменив свое апрельское решение о запрете импорта укола, заявили ее разработчики.
— Согласно официальной статистике, опубликованной в пятницу, в России зафиксирован один из самых низких ежемесячных скачков смертности с начала пандемии коронавируса в апреле.
5 июня
— Еще 1 миллион москвичей будут вакцинированы от коронавируса до конца года, сообщил мэр Сергей Собянин. На данный момент город вакцинировал 1,3 миллиона человек примерно за шесть месяцев.
— Сербия начинает производство российской вакцины против коронавируса Sputnik V, заявил в пятницу президент Александр Вучич, став первой европейской страной за пределами России и Беларуси, которая пошла на такой шаг.
4 июня
— Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко в среду исключила обязательную вакцинацию против Covid-19 в России, заявив, что это будет «грубым нарушением закона».«
— Органы здравоохранения Омской области в Сибири объявили, что раздадут бесплатные билеты в Омский государственный цирк первой 1000 человек, прошедших вакцинацию против Covid-19 на прививочном пункте цирка в период со 2 июня по 11 июля.
— Россия возобновит полеты с Великобританией — наряду с регулярными рейсами в семь других стран с 10 июня — но продлит ограничения на поездки в Турцию еще на три недели.
Отчетность предоставила AFP.
Рассмотрение беспосадочных рейсов на множество новых международных рынков: генеральный директор IndiGo
Хотя Covid был худшим периодом для авиакомпаний во всем мире с точки зрения потери бизнеса, это время также изменило поведение как потребителей, так и рынки. Одно из мнений, получивших наибольшее отклик в индустрии авиаперевозок, заключается в том, что путешественники все чаще предпочитают летать без остановок из-за страха заразиться вирусом. Генеральный директор бюджетной авиакомпании IndiGo Роноджой Датта, который разговаривал с Пранавом Мукулом, ожидает, что эта тенденция сохранится, и сказал, что перевозчик стремится извлечь из этого выгоду, выходя на новые международные рынки в качестве единственного круглосуточного сервиса.Он также рассказал о формировании авиационной отрасли в контексте возрождения Air India.
Отредактировано отрывков:
Фестивальный сезон отмечен большим количеством пассажиров. Будет ли этот импульс сохраняться?
Это был очень сильный Дивали. За пару дней мы достигли 87-процентной загрузки. Емкость нашей системы в один день — 8 ноября — была самой высокой за всю историю, даже до Covid. Итак, есть некоторые положительные моменты в отношении мощности и доходов. Это был отличный сезон, и мы с оптимизмом смотрим в будущее.
В контексте поставок самолетов, которые ожидает IndiGo, планируете ли вы углубиться в существующие рынки или расширить их и создать новые — как на внутреннем, так и на международном уровне?
Мы определенно хотим выйти на международный уровень. До Covid, международные перевозки составляли 25 процентов наших возможностей. Мы хотим расти как на внутреннем, так и на международном рынке, но я предполагаю, что примерно через 5-6 лет международный рынок будет составлять около 30-40 процентов наших возможностей.Международный будет расти быстрее, чем внутренний. Во время Covid мы значительно расширили станцию уровня 2 и уровня 3, и хорошая новость заключается в том, что спрос в сегментах метро-метро также возвращается. Как только этот воздушный пузырь превратится в регулярный график, появится множество новых рынков, на которые мы хотим лететь — Москва, Тель-Авив, Милан, Найроби, Бали. Но, конечно, нам нужно дождаться снятия ограничений Covid.
Какая стратегия лежит в основе разработанного вами плана международной экспансии?
Мысль заключается в том, что на этих рынках есть спрос, и пассажиры с этих рынков не могут прибывать в Индию без остановок.Итак, будь то Найроби или Дюссельдорф, все они останавливаются в Дохе, Абу-Даби, Дубае и т. Д., И точно так же из Бали и Манилы они останавливаются в Сингапуре или Бангкоке. Так что все в одном месте. Мы будем следить за тем, чтобы эти связи устанавливались непрерывно, что хорошо как с точки зрения клиента, так и с точки зрения конкурента. Вот почему мы с большим оптимизмом смотрим на эти рынки, потому что на этих рынках вообще нет постоянной конкуренции.
Похоже, существует мнение, что клиенты предпочитают беспосадочные полеты без пересадок из-за Covid.Продолжится ли эта тенденция в долгосрочной перспективе?
Совершенно верно. Этот непрерывный или универсальный подход в течение долгого времени был повторяющейся проблемой в отрасли. Я пробовал различные беспосадочные рейсы с Запада — в Air Canada, я пробовал лететь Торонто-Дели, в United, мы делали Чикаго-Дели, а затем также в Air Sahara, мы пробовали Лондон. Проблема в том, что эти беспосадочные рейсы сталкиваются с множеством комплексных проблем. Мы подсчитали, что между Дели и Лондоном существует 22 способа добраться — через Оман, Дубай, Амстердам, и люди никогда не платили премию за проезд без остановок.Но это изменилось, и в результате вы видите, как «Юнайтед» выполняет рейсы из Сан-Франциско в Бангалор, а американцы из Сиэтла в Дели. Это было немыслимо. Но теперь я верю, что он здесь, и это работает для нас.
Насколько ваша стратегия роста продиктована стратегией единого парка и продуктом, который вы предлагаете?
В семействе Airbus A320 (A320, A321, A321XLR) хорошо то, что у них общие кабины. Тот же пилот, который умеет летать на А320, может летать на А321 и может летать на А321XLR.Таким образом, нет никакой сложности с парком, но продукт сзади другой. Поэтому мы не углубляемся в сложность автопарка. У нас есть самолеты ATR, это, по общему признанию, другой парк, но весь этот анализ, который мы провели в разных авиакомпаниях, показывает, что помимо 20-25 самолетов это не имеет значения. Если у вас меньше 25 самолетов, то есть если у вас восемь самолетов одного флота и 14 самолетов другого, у вас большие проблемы. Но если у вас есть 50 одного и 60 другого, это не имеет значения. Мы также думали об этом в CFM vs Pratt, потому что наш парк сейчас настолько велик, что даже если у нас есть два типа двигателей, их количество достаточно велико, и здесь нет никакой сложности.
В свете сокращения инвестиций Air India и появления Akasa, как вы смотрите на формирование конкуренции?
Прежде всего, позвольте мне сказать вам, что я очень доволен прекращением инвестиций в Air India. Это хорошо для страны, для авиационной промышленности, а также для IndiGo, и я расскажу, почему. Наличие конкурента, движимого не базовой экономикой, а политикой, и наличие налогоплательщика в качестве подушки безопасности было для нас вредным. У него также было много несправедливых преимуществ — если слоты были доступны в Мумбаи, они всегда получали первое предпочтение.Все эти вещи уравновешиваются, и поэтому я думаю, что это хорошо для отрасли. Будет ли конкуренция больше? Конечно. Но есть некоторая степень разделения между Vistara и Air India, с одной стороны, и нами. Они — перевозчики полного цикла, а мы — нет. Они будут летать на широкофюзеляжных самолетах в Лондон и Нью-Йорк, мы — на узкофюзеляжных самолетах с дальностью полета 6-7 часов.
Во время Covid IndiGo выполняла множество чартерных рейсов. Может ли это превратиться в постоянную бизнес-стратегию авиакомпании?
Чартеры
стали приятным сюрпризом и, я думаю, это постоянное изменение.Позвольте мне привести несколько примеров — мы сделали чартеры для религиозных групп в Найроби, мы сделали три чартера для студенческих групп в Ташкент, мы сделали чартеры для судоходных компаний по всему миру, мы совершили чартеры в Мале, а теперь и на Пхукет. Мы сделали много свадебных чартеров. Это хороший солидный бизнес, и помимо пассажиров мы также занимаемся грузовыми чартерами — Сингапур, Янгон, Ханой. Мы рассматриваем чартеры как постоянный источник дохода для нас. Смотрим ли мы на регулярные рейсы в эти города? Конечно, есть.Я не знал, что в этих городах такой спрос.
Россия направляет бомбардировщики с ядерными боеголовками на патрулирование над Беларусью
МОСКВА (AP) — Россия в четверг второй день подряд направила два стратегических бомбардировщика с ядерными боеголовками в учебный полет над Беларусью. спор о миграции на польской границе.
Минобороны Беларуси сообщило, что два российских стратегических бомбардировщика Ту-160 отрабатывали бомбардировки полигона Ружаны, расположенного в Беларуси примерно в 60 километрах (чуть более 37 миль) к востоку от границы с Польшей.В министерстве сообщили, что в рамках совместных учений белорусские истребители смоделировали перехват.
Эти миссии ознаменовали второй раз за два дня, когда Россия отправила свои ядерные бомбардировщики в небо над Беларусью.
Пара российских дальних бомбардировщиков Ту-22М3 совершила аналогичное патрулирование в среду, а белорусские средства ПВО отрабатывали их перехват.
В Минобороны заявили, что такие полеты российских бомбардировщиков будут проводиться на регулярной основе.
Российские военные заявили, что бомбардировщики провели в воздухе более 4 1/2 часов во время миссии, направленной на укрепление союза стран. В нем говорилось, что патруль бомбардировщиков «не был нацелен против третьих стран».
Но заместитель посла России в ООН Дмитрий Полянский заявил журналистам в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке, что «это ответ на массовое наращивание мощностей на польско-белорусской границе.
Россия решительно поддержала Беларусь в условиях напряженного противостояния на этой неделе. поскольку тысячи мигрантов и беженцев, большинство из которых с Ближнего Востока, собрались на белорусской стороне границы с Польшей в надежде перейти в Западную Европу.
Полянский указал на союз между Россией и Беларусью и сказал, что «если будет наращивание военных ресурсов на границе с Беларусью, мы должны отреагировать».
Европейский союз обвинил авторитарного президента Беларуси Александра Лукашенко в поощрении незаконного пересечения границы как «гибридной атаки» в ответ на санкции ЕС в отношении его правительства за его подавление внутреннего инакомыслия после спорного переизбрания Лукашенко в 2020 году.
Беларусь отрицает обвинения, но заявила, что больше не будет препятствовать попыткам беженцев и мигрантов въехать в ЕС.
Минобороны Беларуси в четверг обвинило Польшу в «беспрецедентном» наращивании военной мощи на границе, заявив, что миграционный контроль не гарантирует концентрации 15 000 военнослужащих при поддержке танков, средств ПВО и другого оружия.
«Это больше похоже на формирование ударной группы», — заявили в министерстве, добавив, что наращивание польской военной мощи побудило Беларусь отреагировать «как самостоятельно, так и в рамках существующих соглашений с нашим стратегическим союзником», имея в виду Россию.
Россия и Беларусь заключили союзное соглашение, предусматривающее тесные политические и военные связи. Лукашенко подчеркнул необходимость активизировать военное сотрудничество перед лицом того, что он назвал агрессивными действиями союзников по НАТО.
Лукашенко в четверг назвал полеты российских бомбардировщиков необходимым ответом на напряженность на белорусско-польской границе.
«Пусть кричат и пищат. Да, это бомбардировщики, способные нести ядерное оружие, но у нас нет другого выбора », — сказал президент, находящийся у власти с 1994 года.
Генерал-полковник в отставке Леонид Ивашов, бывший глава департамента международного сотрудничества Министерства обороны России, сказал, что полеты российских бомбардировщиков над Беларусью были призваны продемонстрировать поддержку Москвой своего союзника на фоне резкого роста напряженности.
«Военные учения и полеты бомбардировщиков являются частью подготовки к совместным действиям», — цитирует Ивашова сообщение агентства «Интерфакс». «Это необходимо для предотвращения возможного военного конфликта, который может перерасти в большую войну. Надо продемонстрировать нашу готовность.
На фоне напряженности на границе Беларуси и Польши Россия решительно поддержала Беларусь, обвиняя Запад в дестабилизации Ближнего Востока и, следовательно, несет ответственность за мигрантов и беженцев, ищущих безопасности в Европе.
В то же время Москва гневно отвергла утверждение Польши о том, что Россия помогла создать ситуацию как в гуманитарном, так и в политическом плане.
Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков отметил присутствие тысяч военнослужащих по обе стороны польско-белорусской границы и сказал, что «это вызывает глубокую озабоченность у всех здравомыслящих людей в Европе.
На вопрос о просьбе канцлера Германии Меркель к президенту России Владимиру Путину оказать влияние на Беларусь, Песков ответил, что «Россия, как и все другие страны, пытается помочь разрешить ситуацию». Он сказал, что Путин поддерживает контакты с Лукашенко, но не стал вдаваться в подробности.
Аэрофлот, национальный авиаперевозчик России, ответил на сообщения о том, что ЕС обдумывает санкции против авиакомпании за ее предполагаемое участие в доставке беженцев и мигрантов в Беларусь.Аэрофлот категорически отверг иск.
«Информация об участии или содействии Аэрофлота в организации массовых перевозок мигрантов на территорию Беларуси не соответствует действительности», — говорится в сообщении авиакомпании.
Аэрофлот отметил, что не выполняет регулярных или чартерных рейсов в Ирак или Сирию и не имеет рейсов между Стамбулом и Минском.

Корзина

Новосибирск Канкун — сколько лететь часов прямым рейсом, время полета до Канкуна

Часто запрашиваемая информация

Полезные ссылки

Бизнес джет в Нью-Йорк — заказать перелет частным самолетом в аэропорт Нью-Йорк

Ближайшие рейсы:

Подпишитесь на обновление рейсов Empty Legs!

Х

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Цены и условия аренды

Стоимость летного часа на популярных моделях бизнес джетов

Популярные аэропорты вылета

Аэропорты прилета в Нью-Йорк

Сотрудники компании

Офис в Москве

Офис в Лондоне

Сделаем срочный расчёт цены для Вашего рейса!

Х

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Сколько лететь ядерной ракете до нью йорка

Купить билеты на самолет из екатеринбурга в симферополь без пересадок

Авиабилет краснодар благовещенск

Ботокс и перелет

Цены на самолет от москвы до адлера

Время полета баку харьков

Прямые авиарейсы из астрахани в баку

Авив перелет из иркутска в гомель

Авиабилеты махачкала москва по низким ценам

Самостоятельно в египет авиабилеты

Стоимость авиабилета кокшетау москва

10 лет без Concorde: взлет и закат сверхзвукового лайнера

Долететь до Нью-Йорка за 40 минут: на что способен сверхсекретный глайдер Ю-71

Москва (Россия), ближайшие рейсы Аэрофлота в Нью-Йорк 14 и 16 июня

авиабилетов Москва — Нью-Йорк туда и обратно. Билеты на самолет Москва — Нью-Йорк. Все цены, скидки, специальные предложения / Tickets.lt

Дешевые авиабилеты из Москвы в Нью-Йорк

Москва — Нью-Йорк

Полезная информация перед бронированием путешествия из Москвы в Нью-Йорк

Прощание с великаном | airspacemag.com

Россия возобновляет полеты в другие страны на фоне всплеска COVID

коронавирусов в России: последние новости | 20 ноября

Рассмотрение беспосадочных рейсов на множество новых международных рынков: генеральный директор IndiGo

Россия направляет бомбардировщики с ядерными боеголовками на патрулирование над Беларусью

Добавить комментарий Отменить ответ