Сколько самолетов сша было сбито во вьетнаме: как начались военно-воздушные операции США против Северного Вьетнама — РТ на русском

как начались военно-воздушные операции США против Северного Вьетнама — РТ на русском

55 лет назад Соединённые Штаты провели против Северного Вьетнама первую воздушную операцию — «Пронзающая стрела». Во время серии налётов американская авиация уничтожила значительную часть северовьетнамских запасов нефти, 29 торпедных катеров и инфраструктуру военно-морских баз. Этот момент наряду с Тонкинским инцидентом считается началом прямого вмешательства США в гражданскую войну. По словам экспертов, Вашингтон планировал силой не допустить прихода коммунистов к власти во Вьетнаме, продемонстрировать всему миру слабость левых режимов и спровоцировать их массовое падение. Однако США потерпели поражение в войне и пережили острый политический кризис.

5 августа 1964 года США провели первую военно-воздушную операцию в Северном Вьетнаме. Она получила название Pierce Arrow («Пронзающая стрела») и наряду с Тонкинским инцидентом считается началом прямого вмешательства Вашингтона в гражданскую войну во Вьетнаме. В ходе серии налётов американская авиация уничтожила около 10% запасов северовьетнамской нефти, 29 катеров и портовую инфраструктуру противника. В тот же день один из сбитых лётчиков, Эверетт Альварес, стал первым американским военнопленным во Вьетнамской войне.

Вторжение колонизаторов

Вторжение западных колонизаторов на территорию современного Вьетнама началось ещё в XIX веке. Одним из ключевых формальных поводов для франко-испанской агрессии стали гонения со стороны местной власти на католических миссионеров. Однако это было лишь предлогом — в результате нескольких военных конфликтов Франция к 1885 году установила контроль над всей территорией Вьетнама. А через два года включила его в состав объединённой колонии — Индокитайский союз.

Также по теме

Слово президента: какие американские лидеры вели войны вопреки обещаниям заключить мир

Отдав приказ атаковать сирийскую авиабазу в Хомсе, Дональд Трамп нарушил одно из своих главных обещаний избирателям — не вмешиваться. ..

Из Вьетнама выкачивались экономические ресурсы, а национально-освободительное движение на его территории жестоко подавлялось. В первой половине XX века против местных повстанцев даже бросали бомбардировочную авиацию.

Однако в ходе Второй мировой войны Франция утратила контроль над Индокитаем. Колония была оккупирована японскими войсками, наиболее активное сопротивление которым оказывали местные коммунисты. В 1945 году на фоне поражения Японии в войне левые повстанцы провозгласили создание Демократической Республики Вьетнам, президентом и главой правительства которой стал Хо Ши Мин.

Франция не пожелала смириться с потерей колонии и развернула боевые действия против новых вьетнамских властей. В 1949 году союзником Парижа в Индокитае стал Вашингтон, поставлявший французам оружие и военную технику. Однако французские войска потерпели несколько болезненных поражений, и официальный Париж фактически сдался.

На переговорах в Женеве в 1954 году руководство Франции согласилось вывести армию из Индокитая.

Вьетнам был разделён на две части — северную, в которой власть уже находилась в руках левых сил, и южную, остававшуюся под контролем назначенной французами администрации.

«Вашингтон считал для себя угрозой каждый новый коммунистический режим»

На финальной стадии французской кампании в Индокитае её примерно на 80% финансировали Соединённые Штаты.

Также по теме

Осечка вышла: Американские СМИ составили список войн, в которые США не стоило вмешиваться

Издание The National Interest подготовило список из пяти войн и военных кампаний, в которые, по мнению сотрудников редакции, властям…

«Левые силы приходили к власти в одной стране за другой, и Вашингтон считал для себя угрозой каждый новый коммунистический режим. Поэтому помощь Франции вписывалась в американскую внешнеполитическую доктрину», — рассказал RT академик Академии политических наук РФ, заведующий кафедрой РЭУ им.

Г.В. Плеханова Андрей Кошкин.

Американцы сделали ставку на Нго Динь Зьема, премьер-министра созданного под патронатом Франции на южновьетнамских территориях Государства Вьетнам. В 1955 году он заявил, что Южный Вьетнам не будет выполнять женевские соглашения и объединяться с «северянами». Осенью того же года он провёл референдум, по итогам которого официально ликвидировал на юге Вьетнама монархию, провозгласил республику и объявил себя президентом.

На ключевые должности Зьем назначил своих родственников и инициировал ряд непопулярных реформ, в частности ликвидировал деревенское самоуправление. До 1959 года Северный Вьетнам пытался добиться объединения страны дипломатическим путём, но затем начал поддерживать на Юге коммунистическое подполье.

Левые повстанцы пользовались в южной части Вьетнама большой популярностью и действовали весьма успешно. При этом США с 1961 года резко нарастили свою помощь Республике Вьетнам — перебросили две вертолётные роты и увеличили корпус военных советников.

В 1963 году южновьетнамские силы были разбиты партизанами в сражении при Апбак. Стало ясно, что Зьем не способен контролировать ситуацию. Вскоре президент был смещён в результате военного переворота и убит представителями собственного окружения. В Южном Вьетнаме произошло несколько переворотов, на фоне которых партизаны чувствовали себя всё более уверенно. Американцы больше не верили в способность своих союзников сохранить южновьетнамское государство.

2 августа 1964 года в Тонкинском заливе произошёл бой между американским эсминцем USS Maddox и северовьетнамскими торпедными катерами после того, как корабль ВМС США, вероятно, вторгся в территориальные воды Северного Вьетнама. В результате столкновения американская авиация нанесла ущерб катерам противника, но Maddox покинул территориальные воды «северян».

Через два дня произошёл второй инцидент в Тонкинском заливе, в ходе которого было объявлено о возможности повторного нападения на американские корабли (радары в условиях тропического шторма показывали приближение неопознанных судов, хотя визуально они не наблюдались).

• Карта операции «Пронзающая стрела»
• © U.S. Department of Defense — U.S. Navy All Hands magazine September 1964

В качестве акции возмездия за инциденты в Тонкинском заливе президент США Линдон Джонсон распорядился начать военную операцию «Пронзающая стрела». Самолёты с двух американских авианосцев произвели бомбардировку северовьетнамских морских баз и нефтехранилища в Винь. В ходе 64 вылетов два самолёта ВВС США были сбиты зенитным огнём — один лётчик погиб, а другой (Эверетт Альварес) попал в плен, став первым американским военнопленным в этом вооружённом конфликте.

Вьетнамская война

В марте 1965-го американцы начали регулярные бомбардировки Северного Вьетнама и высадили морскую пехоту для охраны аэродрома Дананг. Летом и осенью того же года произошли масштабные сухопутные столкновения между действовавшими на юге Вьетнама партизанами и американской армией. После этого численность корпуса вооружённых сил США в Индокитае стала стремительно расти. К концу года во Вьетнаме находились уже 185 тыс. американских военнослужащих, а три года спустя — 540 тыс. 

• Пожар на борту катера ВМС Северного Вьетнама посла атаки самолёта ВВС США
• © U.S. Navy Naval History and Heritage Command

«Элиты в США считали поражение своих союзников во Вьетнаме чем-то вроде точки невозврата — демонстрацией преимущества коммунизма и нежизнеспособности капиталистической системы, после которой левые начали бы победоносное шествие по планете», — отметил в беседе с RT эксперт Центра исследования проблем безопасности РАН Константин Блохин.

И наоборот, поражение Северного Вьетнама, по мнению властей США, должно было по «принципу домино» привести к массовому падению левых режимов в различных странах, отметил аналитик. 

В 1965—1967 годах американцы одержали победу над северовьетнамскими силами в нескольких крупных сражениях. Однако они ничего не могли поделать с партизанами, действовавшими в заболоченных лесах и опиравшимися на массовую поддержку местного населения.

• Десантный вертолётоносец ВМС США Tripoli у побережья Вьетнама
• globallookpress.com

В начале 1968 года северовьетнамские войска заняли древнюю столицу страны  — город Хюэ. Совместному американско-южновьетнамскому контингенту удалось провести успешное контрнаступление, широко освещённое в СМИ. Однако понесённые потери и сам факт того, что северовьетнамцы способны на столь масштабные операции, вызвал в американском обществе разочарование в войне.

«США увязли во вьетнамской трясине. И это сыграло с Вашингтоном злую шутку. В Штатах начал нарастать кризис: возникли внутриполитические трения, возросла активность молодёжных антивоенных движений», — отметил Блохин.

С 1969 года администрация президента США Ричарда Никсона инициировала передачу вопросов безопасности южновьетнамским силовикам. Американская армия начала разлагаться. Примерно каждый пятый военнослужащий находившегося во Вьетнаме контингента принимал наркотики.

Три года спустя северовьетнамцы начали масштабное наступление, в ходе которого потеснили американцев и их союзников, но прорвать оборону противника не смогли. Затем начались переговоры, завершившиеся подписанием Парижского мирного соглашения, согласно которому войска США должны были покинуть Вьетнам.

Итоги войны

После ухода американцев южновьетнамская экономика оказалась в состоянии глубокого кризиса. Без помощи авиации США войска Южного Вьетнама больше не могли нарушать коммуникации партизанских отрядов и блокировать их снабжение. В 1975 году северовьетнамские войска перешли в новое крупномасштабное наступление и взяли под свой контроль Сайгон.

Стоит добавить, что боевые действия Соединённых Штатов во Вьетнаме сопровождались массовыми военными преступлениями. Американские войска уничтожали мирное население в ходе бомбардировок и во время сухопутных карательных операций.

Всему миру известно о трагедии в деревне Сонгми, где военные США уничтожили 504 гражданских, включая 210 детей.

Для борьбы с партизанами американская авиация распыляла над территорией Вьетнама гербициды и дефолианты, включая Agent Orange, содержащий диоксин. Большое количество мирного населения погибло в ходе бомбардировок ВВС США.

• Применение ВВС США бомб с напалмом во Вьетнаме
• Gettyimages.ru
• © Hulton Archive

США потеряли во Вьетнаме убитыми и умершими около 58 тыс. человек, Вооружённые силы Южного Вьетнама — порядка 250 тыс.

Партизан и северовьетнамских военнослужащих в ходе войны погибло около 1,1 млн человек. Жертвами боевых действий стали свыше 2 млн гражданских.  

Также по теме

Туннельная война: как Пентагон готовит армию к операциям под землёй

Пентагон планирует реализовать проект «Подкопщик» по ведению операций на территории вероятного противника с использованием тактических. ..

Согласно ряду исследований, власти США потратили на войну во Вьетнаме более $160 млрд.

«Моральные и материальные потери Соединённых Штатов во Вьетнамской войне на порядки превысили выгоды. Фактически Вашингтон вышел из этой войны ни с чем. Штаты были охвачены кризисом, влияние Советского Союза в мире на тот момент существенно возросло», — подчеркнул Константин Блохин.

По словам Андрея Кошкина, американцы попытались взять на себя роль «жандарма» в Юго-Восточной Азии, но не справились с этой миссией.

«Вашингтон хотел взять под свой политический и экономический контроль бывший французский Индокитай, но из этой затеи ничего не вышло», — подчеркнул эксперт.

По его словам, американцы «вели во Вьетнаме классическую колониальную войну».

«Это же средневековые методы — массовое вторжение, расправы с мирным населением. Своими действиями США не только не обрели популярность в регионе, но и оттолкнули от себя даже южновьетнамское население. Это было полное поражение. Единственное, что американцы вынесли для себя полезного из Вьетнамской войны, — это опыт боевых действий в джунглях», — подытожил Кошкин.

Комплекс С-75 «Двина» сбил самолет Маккейна во Вьетнаме 53 года назад

26 октября 1967 года сын главнокомандующего Тихоокеанским флотом США Джон Маккейн в составе группы из 20 самолетов вылетел на бомбардировку столицы Вьетнама — города Ханой. Целью налета была электростанция, которую прикрывали поставленные из СССР зенитные ракетные комплексы С-75 «Двина».

При заходе на цель американский палубный штурмовик A4E Skyhawk был сбит ракетой В-750. Двести килограммов шрапнели превратили фюзеляж самолета в решето, пилоту пришлось катапультироваться. При этом Джон Маккейн сломал руки и ногу, но смог на парашюте спуститься на поверхность озера с романтическим названием — Серебристый Камыш.

Американский пилот несомненно утонул бы, но его вытащили из воды местные жители. Они хотели растерзать «воздушного стервятника», но на счастье Маккейна появились солдаты, которые остановили самосуд и отправили сбитого летчика в госпиталь. Будущий американский сенатор провел в плену более пяти лет, лишь 15 марта 1973 года он был освобожден.

Любопытно, что в составе расчета ЗРК находился советский офицер подполковник Юрий Трушечкин. Ветеран Вьетнамской войны ушел из жизни в январе 2009 года, но оставил любопытные воспоминания о том бое.

— Ракетчики не видят результаты пусков: ракеты улетали от места пуска на 25-30 километров. А этот самолет упал в 5-6 километрах от позиции. Летчик катапультировался, и нам было видно, как он спускался на «крыле» — новой по тем временам форме парашюта, — вспоминал Юрий Трушечкин. — Через некоторое время переводчик принес на позицию его документы и сферу — летный шлем. На нем очень ценилось стекло, которое изменяет освещенность в зависимости от интенсивности света. Притащили еще какой-то блок аппаратуры и «флаг нищего» — это такая бирка, где на нескольких языках было написано, что он, американский гражданин, потерпел бедствие, просит оказать помощь. Нашита она была у каждого солдата и офицера армии США.

Среди вещей оказалась летная книжка, на которой было написано Джон Сидни Маккейн и даты проверки парашюта.

— Почему хорошо помню фамилию сбитого американца? Потому что это единственный реальный документ США, который держал в собственных руках и хранил потом много лет дома. В моем личном деле значатся пять уничтоженных американских самолетов, не считая «беспилотников», — вспоминал ветеран.

По данным начальника штаба группы советских войск во Вьетнаме Бориса Воронова, 60 дивизионов комплекса С-75 сбили 1293 самолета, в том числе 54 бомбардировщика B-52. Всего было израсходовано около девяти тысяч зенитных ракет.

«У них не было шансов»: почему американцы проиграли во Вьетнаме

https://ria.ru/20200421/1570308183.html

«У них не было шансов»: почему американцы проиграли во Вьетнаме

«У них не было шансов»: почему американцы проиграли во Вьетнаме — РИА Новости, 21.04.2020

«У них не было шансов»: почему американцы проиграли во Вьетнаме

Дезорганизованные армейские части хаотично отступают и массово сдаются в плен, американские дипломаты в спешке эвакуируются, бросая имущество. Разделенное… РИА Новости, 21.04.2020

2020-04-21T08:00

2020-04-21T08:00

2020-04-21T08:06

безопасность

сша

ханой

министерство обороны сша

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/149955/68/1499556856_0:579:1584:1470_1920x0_80_0_0_724d7b8e7ca52219d9d71435d3230ae9.jpg

МОСКВА, 21 апр — РИА Новости, Андрей Коц. Дезорганизованные армейские части хаотично отступают и массово сдаются в плен, американские дипломаты в спешке эвакуируются, бросая имущество. Разделенное надвое государство замирает в ожидании скорого завершения затяжного конфликта. Ровно 45 лет назад, 21 апреля 1975-го, президент Южного Вьетнама Нгуен Ван Тхиеу бежал из страны, а северовьетнамские войска осадили столицу — Сайгон. Менее чем через две недели кровопролитная война закончилась. Армия крошечного Северного Вьетнама одержала убедительную победу над могучей военной машиной США. О том, как это удалось, — в материале РИА Новости.Знание местностиЕсли в воздухе у американцев было подавляющее превосходство, то на земле они чувствовали себя уже не так уверенно. Неспроста эту войну называли «адской дискотекой в джунглях».Высокая влажность, густые, непроходимые заросли, полчища ядовитых насекомых и змей, затяжные дожди — ко всему этому призывники были совершенно не готовы. Несколько лучше справлялись морские пехотинцы. Большинство офицеров корпуса прошли Вторую мировую, бились с японцами за тропические острова Тихого океана и поделились опытом с подчиненными. Однако морпехов во Вьетнаме было не так уж много.А военнослужащие Северного Вьетнама в джунглях чувствовали себя как рыба в воде. Командование ДРВ сразу сделало ставку на скрытные действия, диверсии и тактику «ударил — убежал». Армию активно поддерживали партизаны — местные жители, прекрасно знавшие местность. Они отлично маскировались и устраивали хитроумные засады на патрули противника, ставили ловушки. Волчьи ямы, растяжки, мины, капканы — вот далеко не полный перечень сюрпризов, с которыми американцы сталкивались на каждом шагу. Чтобы укрываться от ударов с воздуха и скрытно перебрасывать подкрепления, вьетконговцы создали в местах боев целую сеть подземных тоннелей. Причем рослые американцы не могли в них протиснуться — это сделали специально. Под землей оборудовали штабы, лазареты, казармы, склады провизии и боеприпасов. О том, сколько километров ходов вьетнамцы вырыли за годы войны, остается только догадываться.Стрелковое оружиеС марта 1965-го американцев во Вьетнаме вооружали штурмовыми винтовками М16 — вместо М14. Однако первые месяцы эксплуатации выявили много недостатков. Ствол и затворную группу не хромировали, а комплекта по чистке и инструкции по уходу не прилагалось. В результате M16 быстро загрязнялась и заклинивала прямо в бою — гильза стреляного патрона застревала в патроннике. Высокие потери среди солдат из-за неисправностей винтовки заставили конгресс провести специальное расследование.В 1967-м появились модифицированные М16А. Но все равно они уступали в надежности карабинам СКС и автоматам АК, которыми воевали вьетконговцы. Сами американцы нередко отдавали предпочтение трофейным калашниковым. Кроме того, АК значительно лучше показал себя в рукопашной. У М16 от удара нередко трескался приклад.Мотивация»Мы знали, что запасы бомб и ракет истощатся у вас раньше, чем боевой дух наших бойцов», — заявил американскому историку и ветерану войны в Индокитае Дэвиду Хэкворту бывший вьетконговец Бэй Као. И добавил: «Да, мы были слабее в материальном отношении, но наш боевой дух и воля были сильнее, чем у вас. Наша война была справедливой, а ваша — нет. Ваши пехотинцы знали это, равно как и американский народ». Действительно, для солдат и партизан Северного Вьетнама американцы были захватчиками, незваными гостями, пришедшими в чужой дом с оружием.Симпатии населения тоже были не на стороне США. Этому способствовали сами американцы, устраивавшие неизбирательные бомбардировки, в которых погибли десятки тысяч мирных жителей. Видя такое, молодые вьетнамцы уходили в джунгли и присоединялись к партизанам. Война стала народной. Американцы, напротив, не понимали, за что воюют и погибают. Боевой дух во многих частях был крайне низким, что иногда оборачивалось невыполнением приказов. В США нарастало антивоенное движение. В октябре 1967-го около сотни тысяч молодых людей предприняли «поход на Пентагон» — съехались в Вашингтон для протестов. В августе 1968-го съезд Демократической партии в Чикаго сопровождался уличными беспорядками. Американцы устали от войны и не хотели погибать вдали от родины.Советская помощьС середины 1960-х Северному Вьетнаму помогал СССР. Москва поставила Ханою 95 зенитно-ракетных комплексов С-75 и более семи с половиной тысяч ракет. Советские военные фактически с нуля выстроили систему ПВО и обучили современной технике тысячи специалистов. Кроме того, СССР передал союзникам несколько сотен истребителей, включая передовые МиГ-17. За годы войны вьетнамцы сбили 143 вражеских летательных аппарата, потеряв лишь 75 своих.Первую победу «семнадцатые» одержали 4 апреля 1965-го. Четверка вьетнамских летчиков атаковала восемь американских ударных истребителей F-105 Thunderchief в небе над Тханьхоа. МиГ-17 превосходили машины противника в маневренности, поэтому пилоты без особого труда сбили два «Тандерчифа». С тех пор 4 апреля во Вьетнаме отмечают День авиации.Помимо побед над F-105 и «Фантомами», северовьетнамские асы, пилотировавшие МиГ-17, записали на свой счет самолет-разведчик. Американский RC-47D 29 июля 1966-го выполнял разведывательное задание в районе Сам Нео в Лаосе. Границу Северного Вьетнама пересек в провинции Хоабинь. На перехват поднялся МиГ-17Ф. Пилот Лыу Хуа Бинь сбил машину противника в 35 километрах от города Хоабинь. Ему потребовался всего один боевой заход.

https://ria.ru/20190903/1558153732.html

https://ria.ru/20180519/1520630800.html

https://ria.ru/20200201/1564023727.html

сша

ханой

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/149955/68/1499556856_0:430:1584:1618_1920x0_80_0_0_e0559d310e87e966577f4cdb3f822b03.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

безопасность, сша, ханой, министерство обороны сша

МОСКВА, 21 апр — РИА Новости, Андрей Коц. Дезорганизованные армейские части хаотично отступают и массово сдаются в плен, американские дипломаты в спешке эвакуируются, бросая имущество. Разделенное надвое государство замирает в ожидании скорого завершения затяжного конфликта. Ровно 45 лет назад, 21 апреля 1975-го, президент Южного Вьетнама Нгуен Ван Тхиеу бежал из страны, а северовьетнамские войска осадили столицу — Сайгон. Менее чем через две недели кровопролитная война закончилась. Армия крошечного Северного Вьетнама одержала убедительную победу над могучей военной машиной США. О том, как это удалось, — в материале РИА Новости.

Знание местности

Если в воздухе у американцев было подавляющее превосходство, то на земле они чувствовали себя уже не так уверенно. Неспроста эту войну называли «адской дискотекой в джунглях».

Высокая влажность, густые, непроходимые заросли, полчища ядовитых насекомых и змей, затяжные дожди — ко всему этому призывники были совершенно не готовы. Несколько лучше справлялись морские пехотинцы. Большинство офицеров корпуса прошли Вторую мировую, бились с японцами за тропические острова Тихого океана и поделились опытом с подчиненными. Однако морпехов во Вьетнаме было не так уж много.

А военнослужащие Северного Вьетнама в джунглях чувствовали себя как рыба в воде. Командование ДРВ сразу сделало ставку на скрытные действия, диверсии и тактику «ударил — убежал». Армию активно поддерживали партизаны — местные жители, прекрасно знавшие местность. Они отлично маскировались и устраивали хитроумные засады на патрули противника, ставили ловушки. Волчьи ямы, растяжки, мины, капканы — вот далеко не полный перечень сюрпризов, с которыми американцы сталкивались на каждом шагу.

3 сентября 2019, 08:00

Возвращение «тоннельных крыс». C кем Пентагон собрался воевать под землей

Чтобы укрываться от ударов с воздуха и скрытно перебрасывать подкрепления, вьетконговцы создали в местах боев целую сеть подземных тоннелей. Причем рослые американцы не могли в них протиснуться — это сделали специально. Под землей оборудовали штабы, лазареты, казармы, склады провизии и боеприпасов. О том, сколько километров ходов вьетнамцы вырыли за годы войны, остается только догадываться.

Стрелковое оружие

С марта 1965-го американцев во Вьетнаме вооружали штурмовыми винтовками М16 — вместо М14. Однако первые месяцы эксплуатации выявили много недостатков. Ствол и затворную группу не хромировали, а комплекта по чистке и инструкции по уходу не прилагалось. В результате M16 быстро загрязнялась и заклинивала прямо в бою — гильза стреляного патрона застревала в патроннике. Высокие потери среди солдат из-за неисправностей винтовки заставили конгресс провести специальное расследование.

В 1967-м появились модифицированные М16А. Но все равно они уступали в надежности карабинам СКС и автоматам АК, которыми воевали вьетконговцы. Сами американцы нередко отдавали предпочтение трофейным калашниковым. Кроме того, АК значительно лучше показал себя в рукопашной. У М16 от удара нередко трескался приклад.

Мотивация

«Мы знали, что запасы бомб и ракет истощатся у вас раньше, чем боевой дух наших бойцов», — заявил американскому историку и ветерану войны в Индокитае Дэвиду Хэкворту бывший вьетконговец Бэй Као. И добавил: «Да, мы были слабее в материальном отношении, но наш боевой дух и воля были сильнее, чем у вас. Наша война была справедливой, а ваша — нет. Ваши пехотинцы знали это, равно как и американский народ». Действительно, для солдат и партизан Северного Вьетнама американцы были захватчиками, незваными гостями, пришедшими в чужой дом с оружием.

19 мая 2018, 08:00

«За нами все горит». Самые страшные массированные бомбардировки ХХ века

Симпатии населения тоже были не на стороне США. Этому способствовали сами американцы, устраивавшие неизбирательные бомбардировки, в которых погибли десятки тысяч мирных жителей. Видя такое, молодые вьетнамцы уходили в джунгли и присоединялись к партизанам. Война стала народной.

Американцы, напротив, не понимали, за что воюют и погибают. Боевой дух во многих частях был крайне низким, что иногда оборачивалось невыполнением приказов. В США нарастало антивоенное движение. В октябре 1967-го около сотни тысяч молодых людей предприняли «поход на Пентагон» — съехались в Вашингтон для протестов. В августе 1968-го съезд Демократической партии в Чикаго сопровождался уличными беспорядками. Американцы устали от войны и не хотели погибать вдали от родины.

Советская помощь

С середины 1960-х Северному Вьетнаму помогал СССР. Москва поставила Ханою 95 зенитно-ракетных комплексов С-75 и более семи с половиной тысяч ракет. Советские военные фактически с нуля выстроили систему ПВО и обучили современной технике тысячи специалистов. Кроме того, СССР передал союзникам несколько сотен истребителей, включая передовые МиГ-17. За годы войны вьетнамцы сбили 143 вражеских летательных аппарата, потеряв лишь 75 своих.

1 февраля 2020, 08:00

Кость в горле. Почему американцы надолго запомнили советский МиГ-17

Первую победу «семнадцатые» одержали 4 апреля 1965-го. Четверка вьетнамских летчиков атаковала восемь американских ударных истребителей F-105 Thunderchief в небе над Тханьхоа. МиГ-17 превосходили машины противника в маневренности, поэтому пилоты без особого труда сбили два «Тандерчифа». С тех пор 4 апреля во Вьетнаме отмечают День авиации.

Помимо побед над F-105 и «Фантомами», северовьетнамские асы, пилотировавшие МиГ-17, записали на свой счет самолет-разведчик. Американский RC-47D 29 июля 1966-го выполнял разведывательное задание в районе Сам Нео в Лаосе. Границу Северного Вьетнама пересек в провинции Хоабинь. На перехват поднялся МиГ-17Ф. Пилот Лыу Хуа Бинь сбил машину противника в 35 километрах от города Хоабинь. Ему потребовался всего один боевой заход.

Небо в огне. Как советские зенитчики сбивали американские самолеты

https://ria.ru/20190708/1556250846.html

Небо в огне. Как советские зенитчики сбивали американские самолеты

Небо в огне. Как советские зенитчики сбивали американские самолеты — РИА Новости, 08.07.2019

Небо в огне. Как советские зенитчики сбивали американские самолеты

Прикрытие городов и военных баз, оборона целых промышленных районов и ключевых объектов инфраструктуры — в понедельник, 8 июля, профессиональный праздник… РИА Новости, 08.07.2019

2019-07-08T08:00

2019-07-08T08:00

2019-07-08T08:05

безопасность

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/150765/93/1507659335_0:0:3078:1731_1920x0_80_0_0_e366822fd986463893caf813e9b0a17d.jpg

МОСКВА, 8 июл — РИА Новости, Андрей Коц. Прикрытие городов и военных баз, оборона целых промышленных районов и ключевых объектов инфраструктуры — в понедельник, 8 июля, профессиональный праздник отмечают специалисты зенитно-ракетных войск. В 1960-м в этот день было образовано Управление ЗРВ Главного командования войск ПВО страны. С тех пор зенитчики не раз демонстрировали свое мастерство, причем не только на учениях, но и в реальном бою. О подвигах специалистов отечественных ЗРВ — в материале РИА Новости.Сбить разведчикаПервого мая 1960-го, за два месяца до официального дня создания зенитно-ракетных войск, под Свердловском советские зенитчики сбили американский высотный самолет-разведчик Lockheed U-2, пилотируемый Фрэнсисом Гэри Пауэрсом. Этот летчик с 1956 года систематически совершал разведывательные полеты вдоль границ СССР с Турцией, Ираном и Афганистаном, а 9 апреля 1960-го вторгся в воздушное пространство страны и сфотографировал секретные объекты на ядерном полигоне под Семипалатинском. Самолеты U-2 шли на большой высоте и перехватить их не было никакой возможности. Однако под Свердловском 1 мая дежурил 2-й дивизион 57-й зенитной ракетной бригады с новейшими на тот момент ЗРК С-75. Боевой расчет под командованием майора Михаила Воронова поразил цель.U-2 сбили ракетой на предельной дальности, при стрельбе «вдогон». Взорвавшись позади самолета, боеприпас посек осколками хвостовое оперение и двигатель. U-2 падал с высоты более 21 тысячи метров. Для надежности зенитчики выпустили еще несколько ракет, одной из которых по ошибке сбили летевший ниже советский МиГ-19, поднятый на перехват. Пилот Сергей Сафронов погиб. Пауэрс приземлился с парашютом в районе станции Косулино, где его задержали местные жители. Этот инцидент имел серьезные политические последствия, резко обострив и без того непростые отношения двух сверхдержав: отменили важный саммит в Париже по вооружениям и визит президента США Дуайта Эйзенхауэра в Москву. Верховный суд СССР приговорил Пауэрса к десяти годам заключения по статье «Шпионаж». В феврале 1962-го летчика обменяли на советского разведчика Рудольфа Абеля. Двадцать седьмого октября 1962-го, в самый разгар Карибского кризиса, ракета ЗРК С-75 уничтожила в небе над Кубой высотный разведчик ВВС США, пилотируемый Рудольфом Андерсоном. Летчик погиб. Это едва не привело к третьей мировой. В историографии тот день принято называть «черной субботой» — мир тогда был ближе всего к глобальной ядерной войне. От Вьетнама до ЕгиптаВо Вьетнамской войне сбили почти десять тысяч американских летательных аппаратов — 3744 самолета, 5607 вертолетов и 578 беспилотников. Львиная доля потерь приходится на действия специалистов зенитно-ракетных войск СССР, создавших систему ПВО Северного Вьетнама буквально с нуля. Уже в июле 1965-го под Ханоем были развернуты дивизионы ЗРК СА-75М. Боевые расчеты состояли из советских военных специалистов и обучаемых ими вьетнамцев в роли стажеров. Первый бой с участием СА-75М состоялся 24 июля 1965-го: советские зенитчики почти одновременно сбили три «Фантома» в 50 километрах северо-восточнее Ханоя. Пуски проводились на встречном курсе и стали для американских летчиков полной неожиданностью. Отстрелявшись, подразделения ПВО оперативно сменили позицию, чтобы не попасть под ответный огонь. С тех пор 24 июля во Вьетнамской народной армии отмечается как День зенитных ракетных войск. Развертывание советских ЗРК во Вьетнаме резко снизило эффективность налетов американской авиации и вынудило летчиков спуститься со средних высот на низкие, где они несли потери от ствольной зенитной артиллерии. Благодаря специалистам из СССР вьетнамская ПВО была очень современной и включала в себя зенитные ракетные войска, зенитную артиллерию, истребительную авиацию, радиотехнические войска, систему командных пунктов и средств связи. Особенно большую работу провели в районах Ханоя и Хайфона — в течение всей войны, в том числе в период наиболее активных действий американской авиации в 1967 и 1968 годах, там была самая сильная противовоздушная оборона. Довелось советским зенитчикам повоевать и в Египте. Весной 1970-го по решению правительства туда направили большую группу ракетчиков и летчиков. Им поставили задачу обеспечить надежную противовоздушную оборону в условиях интенсивных налетов израильской авиации в ходе так называемой «войны на истощение» 1968-1970 годов. Зенитные ракетные дивизионы комплексов С-125 с советским персоналом, сведенные в дивизию, усилили египетскую ПВО, оснащенную ЗРК С-75. Первую противовоздушную победу 30 июня 1970-го записал на свой счет дивизион капитана Маляуки — сбили израильский «Фантом». Спустя пять дней дивизион Завесницкого уничтожил еще один. Последовали и ответные удары израильтян. В ходе ожесточенного боя 18 июля в дивизионе Толоконникова погибло восемь советских военнослужащих. Израильтяне потеряли четыре «Фантома». Три израильских самолета дивизион Кутынцева сбил 3 августа. Через несколько дней при посредничестве третьих стран было достигнуто соглашение о прекращении боевых действий в зоне Суэцкого канала. Всего советские зенитчики уничтожили девять самолетов противника.Сирийский опытВ наши дни российские зенитчики тоже не сидят без дела, получая бесценный боевой опыт в Сирии. Правда, основной противник расчетов ПВО авиабазы Хмеймим — не самолеты, а кустарные дроны и реактивные снаряды, с помощью которых террористы пытаются атаковать российские объекты. В октябре 2017-го сообщили об уничтожении зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь» двух реактивных снарядов РСЗО «Град», запущенных боевиками ИГ*. Два месяца спустя террористы вновь нанесли ракетный удар по российской авиабазе, и вновь «Панцири» отразили атаку. В конце 2017-го Сергей Шойгу заявил, что всего в Сирии ЗРПК уничтожили 54 ракеты РСЗО и 16 беспилотных летательных аппаратов. В этом году российские «Панцири» вступили в бой 6 мая и совместно с ЗРК «Тор-М1» сбили 27 ракет, запущенных боевиками по авиабазе Хмеймим. По информации российских военных, ни один из боеприпасов цели не достиг.Важно отметить, что опыт борьбы с такими малоразмерными целями, как беспилотники, может очень пригодиться российским зенитчикам в противостоянии с более сильным противником. Согласно концепциям «войны будущего», которых придерживаются американцы и их союзники, уже совсем скоро основная роль в боевых действиях перейдет от ударных самолетов к небольшим дронам, применяемым в большом количестве,.

https://ria.ru/20171028/1507721003.html

https://ria.ru/20180112/1512426028.html

https://ria.ru/20190624/1555796206.html

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/150765/93/1507659335_347:0:3078:2048_1920x0_80_0_0_619267f71f146fef268837b3c2a3f11d.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

безопасность

МОСКВА, 8 июл — РИА Новости, Андрей Коц. Прикрытие городов и военных баз, оборона целых промышленных районов и ключевых объектов инфраструктуры — в понедельник, 8 июля, профессиональный праздник отмечают специалисты зенитно-ракетных войск. В 1960-м в этот день было образовано Управление ЗРВ Главного командования войск ПВО страны. С тех пор зенитчики не раз демонстрировали свое мастерство, причем не только на учениях, но и в реальном бою. О подвигах специалистов отечественных ЗРВ — в материале РИА Новости.

Сбить разведчика

Первого мая 1960-го, за два месяца до официального дня создания зенитно-ракетных войск, под Свердловском советские зенитчики сбили американский высотный самолет-разведчик Lockheed U-2, пилотируемый Фрэнсисом Гэри Пауэрсом. Этот летчик с 1956 года систематически совершал разведывательные полеты вдоль границ СССР с Турцией, Ираном и Афганистаном, а 9 апреля 1960-го вторгся в воздушное пространство страны и сфотографировал секретные объекты на ядерном полигоне под Семипалатинском. Самолеты U-2 шли на большой высоте и перехватить их не было никакой возможности. Однако под Свердловском 1 мая дежурил 2-й дивизион 57-й зенитной ракетной бригады с новейшими на тот момент ЗРК С-75. Боевой расчет под командованием майора Михаила Воронова поразил цель.

28 октября 2017, 08:00

Сбит над Союзом: какие самолеты-шпионы США не вернулись домой

U-2 сбили ракетой на предельной дальности, при стрельбе «вдогон». Взорвавшись позади самолета, боеприпас посек осколками хвостовое оперение и двигатель. U-2 падал с высоты более 21 тысячи метров. Для надежности зенитчики выпустили еще несколько ракет, одной из которых по ошибке сбили летевший ниже советский МиГ-19, поднятый на перехват. Пилот Сергей Сафронов погиб. Пауэрс приземлился с парашютом в районе станции Косулино, где его задержали местные жители.

Этот инцидент имел серьезные политические последствия, резко обострив и без того непростые отношения двух сверхдержав: отменили важный саммит в Париже по вооружениям и визит президента США Дуайта Эйзенхауэра в Москву. Верховный суд СССР приговорил Пауэрса к десяти годам заключения по статье «Шпионаж». В феврале 1962-го летчика обменяли на советского разведчика Рудольфа Абеля.

Двадцать седьмого октября 1962-го, в самый разгар Карибского кризиса, ракета ЗРК С-75 уничтожила в небе над Кубой высотный разведчик ВВС США, пилотируемый Рудольфом Андерсоном. Летчик погиб. Это едва не привело к третьей мировой. В историографии тот день принято называть «черной субботой» — мир тогда был ближе всего к глобальной ядерной войне.

От Вьетнама до Египта

Во Вьетнамской войне сбили почти десять тысяч американских летательных аппаратов — 3744 самолета, 5607 вертолетов и 578 беспилотников. Львиная доля потерь приходится на действия специалистов зенитно-ракетных войск СССР, создавших систему ПВО Северного Вьетнама буквально с нуля. Уже в июле 1965-го под Ханоем были развернуты дивизионы ЗРК СА-75М. Боевые расчеты состояли из советских военных специалистов и обучаемых ими вьетнамцев в роли стажеров. Первый бой с участием СА-75М состоялся 24 июля 1965-го: советские зенитчики почти одновременно сбили три «Фантома» в 50 километрах северо-восточнее Ханоя. Пуски проводились на встречном курсе и стали для американских летчиков полной неожиданностью. Отстрелявшись, подразделения ПВО оперативно сменили позицию, чтобы не попасть под ответный огонь. С тех пор 24 июля во Вьетнамской народной армии отмечается как День зенитных ракетных войск.

Развертывание советских ЗРК во Вьетнаме резко снизило эффективность налетов американской авиации и вынудило летчиков спуститься со средних высот на низкие, где они несли потери от ствольной зенитной артиллерии. Благодаря специалистам из СССР вьетнамская ПВО была очень современной и включала в себя зенитные ракетные войска, зенитную артиллерию, истребительную авиацию, радиотехнические войска, систему командных пунктов и средств связи.

Особенно большую работу провели в районах Ханоя и Хайфона — в течение всей войны, в том числе в период наиболее активных действий американской авиации в 1967 и 1968 годах, там была самая сильная противовоздушная оборона.

Довелось советским зенитчикам повоевать и в Египте. Весной 1970-го по решению правительства туда направили большую группу ракетчиков и летчиков. Им поставили задачу обеспечить надежную противовоздушную оборону в условиях интенсивных налетов израильской авиации в ходе так называемой «войны на истощение» 1968-1970 годов. Зенитные ракетные дивизионы комплексов С-125 с советским персоналом, сведенные в дивизию, усилили египетскую ПВО, оснащенную ЗРК С-75.

12 января 2018, 08:00

Эшелон прорыва. Как современные боевые самолеты вскрывают ПВО противника

Первую противовоздушную победу 30 июня 1970-го записал на свой счет дивизион капитана Маляуки — сбили израильский «Фантом». Спустя пять дней дивизион Завесницкого уничтожил еще один. Последовали и ответные удары израильтян.

В ходе ожесточенного боя 18 июля в дивизионе Толоконникова погибло восемь советских военнослужащих. Израильтяне потеряли четыре «Фантома». Три израильских самолета дивизион Кутынцева сбил 3 августа. Через несколько дней при посредничестве третьих стран было достигнуто соглашение о прекращении боевых действий в зоне Суэцкого канала. Всего советские зенитчики уничтожили девять самолетов противника.

Сирийский опыт

В наши дни российские зенитчики тоже не сидят без дела, получая бесценный боевой опыт в Сирии. Правда, основной противник расчетов ПВО авиабазы Хмеймим — не самолеты, а кустарные дроны и реактивные снаряды, с помощью которых террористы пытаются атаковать российские объекты.

24 июня 2019, 08:00

Последний рубеж обороны. Что будет сбивать модернизированный «Панцирь-СМ»

В октябре 2017-го сообщили об уничтожении зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь» двух реактивных снарядов РСЗО «Град», запущенных боевиками ИГ*. Два месяца спустя террористы вновь нанесли ракетный удар по российской авиабазе, и вновь «Панцири» отразили атаку.

В конце 2017-го Сергей Шойгу заявил, что всего в Сирии ЗРПК уничтожили 54 ракеты РСЗО и 16 беспилотных летательных аппаратов. В этом году российские «Панцири» вступили в бой 6 мая и совместно с ЗРК «Тор-М1» сбили 27 ракет, запущенных боевиками по авиабазе Хмеймим. По информации российских военных, ни один из боеприпасов цели не достиг.

Важно отметить, что опыт борьбы с такими малоразмерными целями, как беспилотники, может очень пригодиться российским зенитчикам в противостоянии с более сильным противником. Согласно концепциям «войны будущего», которых придерживаются американцы и их союзники, уже совсем скоро основная роль в боевых действиях перейдет от ударных самолетов к небольшим дронам, применяемым в большом количестве,.

Потери авиации США во Вьетнаме + современная роль ПВО: nosikot — LiveJournal

Просто короткая сводка по потерям американской авиации в ходе вьетнамской войны.
Всего американцы потеряли во Вьетнаме 4.100 самолетов и 5.100 вертолетов (их данные), с августа 1964 года по январь 1973 года, т.е. примерно по 3 ЛА в день! Примерно 3/4 этого числа — боевые потери, остальное — ЛП. Большая часть уничтожена ЗА, чуть больше 200 — ЗРК (в основном С-75, с 1972 появились С-125 и ПЗРК «Стрела»), еще около 100 — истребительной авиацией + нек-рые уничтожены на земле. Американцы «радуются», что относительные потери небольшие — примерно 0,5 ЛА на 1.000 вылетов, но забывают, что при налетах на ДРВ (Северный Вьетнам), где ПВО была неизмеримо более сильной (вопроса об эффективности ПВО коснулся ниже), чем у партизан на юге цифра на порядок выше.
Отмечу потери нек-рых типов:
— 31 Б-52 (у нас считают 34)
— 765 Ф-4 «Фантом»
— 243 Ф-100 «Супер Сейбр»
— 382 Ф-105 «Тандерчиф» (около половины всех выпущенных самолетов этого типа)
— 373 А-4 «Скайхок»
— 106 А-7 «Корсар»
— 140 Ф-8 «Крусейдер»
— 256 А-1 «Скайрейдер»
— 84 OV-10 «Бронко»
— 3.197 UH-1 «Хьюи»
— 277 АН-1 «Кобра»
— 842 ОН-6 «Кейюс»
— 132 СН-47 «Чинук»
Кроме того надо учитывать потери союзников США (они за пределами американского континента НИКОГДА в одиночку не воюют!) и потери южновьетнамской авиации — в 1973 году она была, по численности, 4-й в мире (! — после США, СССР и Китая) и насчитывала 2.000 ЛА — это на пике, а поставки шли и до и после, восполняя потери. И почти все они были потеряны (за исключением успевших перелететь в Таиланд перед падением). Поэтому общая цифра потерь авиации варварского Запада во Вьетнаме в 1964-75 гг — ок. 13.000 самолетов и вертолетов.

Т.о. подавляющее большинство самолетов и вертолетов противника были сбиты зенитной артиллерией, практически при полном отсутствии современных средств СУО и вообще развитых группировок ПВО, в основном в ходе непосредственной авиационной поддержки и аэромобильных операций.
В то же время, при проведении стратегических авиационных наступательных операций против ДРВ (Северный Вьетнам) НИ ОДНУ из них не удалось сорвать силами ПВО или нанести противнику неприемлемый ущерб в ходе их проведения, как раз наоборот — потери ВС ДРВ (включая и войска ПВО), мирных жителей и материальный ущерб были очень высоки. Особенно это касалось операций с привлечением стратегических бомбардировщиков В-52 (понятен наш интерес и аналогии с возможной эффективностью Войск ПВО страны при массированных налетах). Конечно реальные цифры далеки от декламируемых американцами — 42 ЗУР ЗРК С-75 на одну сбитую цель, но и реальные недопустимо высоки (ясно с чем связаны недостатки американского «учета» — работа станций наведения без реального пуска).
В дальнейшем Запад (и, особенно, Израиль) совершенствовали тактику и технику подавления наземных ПВО на ТВД и, надо сказать, достигли в этом большого успеха — соотношение сил в этом противоборстве сейчас на стороне авиации.
И тут главное, помимо воздушного компонента ПВО (причем не обязательно в привычном для всех виде!) — возможность нанесения ответного удара по агрессору и его территории!

Совет при Минздраве Вьетнама рекомендовал одобрить вакцину «Спутник V» :: Общество :: РБК

Фото: Filip Filipovic / Getty Images

Совет при Министерстве здравоохранения Вьетнама рекомендовал ведомству одобрить для экстренного применения в стране российскую вакцину против коронавируса «Спутник V». Об этом сообщает вьетнамский правительственный портал.

«Совет по регистрации лекарственных препаратов Министерства здравоохранения согласился одобрить две вакцины против COVID-19. Это вакцина компании Moderna (США) и вакцина ЗАО «Генериум» (Россия)», — уточняется в сообщении.

Гватемала зарегистрировала российскую вакцину «Спутник V»

Научно-производственная компания «Генериум» занимается производством вакцины «Cпутник V».

Ранее во Вьетнаме была зарегистрирована вакцина англо-шведской фармацевтической компании AstraZeneca.

Война в небе Вьетнама в 1965-72 годы

В 1965 году, во время так называемой Вьетнамской войны в связи с интенсивными бомбардировками американской авиацией руководство Демократической Республики Вьетнам (ДРВ) обратилось за помощью к СССР. В ДРВ создали Группу советских военных специалистов (СВС), вначале только из военнослужащих войск ПВО, затем в нее влились летчики, моряки, танкисты, медики. В разное время старшими группы СВС являлись: 04.65-09.65 — генерал-майор Дзыза А.М., 09.65-10.67 — генерал-майор Белов Г.А., 10.67-12.68 — генерал-полковник авиации Абрамов В.Н., 12.68-12.70 — генерал-лейтенант артиллерии Стольников Б.А., 12.70-12.72 — генерал-майор Максименко Н.К., 12.72-01.75 — генерал-полковник Хюпенен А.И.

С этого места в 1965 г. стартовала первая ракета. Окоп рядом с позицией восстановлен.

Зарождение ПВО Вьетнама

Авиация США начала бомбить территорию Демократической Республики Вьетнам в 1964 году после того как в Тонкинском заливе небольшие вьетнамские военные корабли якобы атаковали американский авианосец. В настоящее время считается, что Тонкинский инцидент был лишь предлогом для начала бомбардировок с целью разрушить на Севере объекты подготовки и снабжения партизан Южного Вьетнама. Вьетнамцы в начале бомбардировок могли сбивать американские самолеты зенитной артиллерией только на небольших высотах. Первый самолет был сбит 5 августа 1964 г.

После переговоров с правительством ДРВ и транспортировки техники во Вьетнам через КНР в июле 1965 года во Вьетнаме были сформированы 63-й (командир Можаев Б.И.) и 64-й (командир Ильиных Ф.П.) дивизионы 236-го ЗРП ПВО Вьетнамской народной армии. Начиная с 1965 г. советская техника ПВО поступала во Вьетнам тремя путями: через Китай, по морю на судах торгового флота и на транспортных самолетах по воздуху. Канал через Китай действовал недолго.
Советские военспецы обучали вьетнамских ракетчиков в полковых учебных центрах и на боевых позициях по принципу «делай как я», а также преподавали во вьетнамских высших военных учебных заведениях. После непродолжительного периода обучения вьетнамские военнослужащие овладели достаточными навыками и роль советских специалистов стала заключаться в консультировании на месте боевых действий и обучению новинкам в технике, которые появлялись после непрерывных доработок, производившихся в СССР в институтах и КБ.

Первый бой с использованием ракет

24 июля 1965 года 63-й и 64-й дивизионы впервые заняли позицию. Примерно в 14.00 на экранах локаторов были обнаружены две крупных цели. Это были четыре «Фантома», шедшие парами. В 14.25 ст.л-т Константинов В.М. нажал кнопку «Пуск» двух каналов. Первая ракета сбила самолет, вторая попала в него же, уже падающий. Второй дивизион здесь же сбил еще два «Фантома». По указу Хо Ши Мина этот день стал отмечаться как День зенитно-ракетных войск ВНА.

Американские авианосцы, легко подходили к побережью Вьетнама, вытянутого узкой полосой вдоль Южно-Китайского моря. На экранах локаторов вьетнамских ЗРК было хорошо видно как от авианосцев начинают отделяться самолеты и направляться в сторону Северного Вьетнама.

Вьетнамские военные летчики. Фото из книги Ho Chu tich Voi Bo Doi Phong Khong Khong Quan

Техническое и тактическое противоборство

После первых понесенных от ЗРК потерь американцы предприняли контрмеры. Они начали применять противоракетные средства «Шрайк», активные помехи, беспилотные летательные аппараты для разведки на больших высотах. В ударных группах авиации самолеты ВВС США увеличили интервалы и глубину между
ними, стали летать на малых и предельно малых высотах. Умело использовались «мертвые зоны» в долинах между гор.
Стали применять шариковые бомбы, от которых погибали и мирные жители. Например, по воспоминаниям командира 41-го ЗРД Бондаренко И.В., 30 июня 1967 г. в горном районе Тамао расчеты ПВО ВНА сбили один самолет F-105. После этого позиция подверглась мощному бомбо-штурмовому удару американских самолетов. Было сброшено несколько контейнеров с шариковыми бомбами, часть из которых попала на дома в находившейся недалеко деревне, в том числе в детский сад. Погибло много детей и взрослых.
Самонаводящаяся ракета «Шрайк» запускалась с американских самолетов для уничтожения зенитно-ракетных комплексов. Она шла по радиолокационному лучу ЗРК «Двина» и при попадании из нее вылетало множество шариков, поражавших военнослужащих и технику. Вся кабина была изрешечена. Для борьбы со «Шрайками» применялся такой способ: при его обнаружении и включенном излучении радиолокационной антенны она отводилась в сторону или вверх, а затем излучение отключалось. «Шрайк», следуя за максимумом излучения, уходил в сторону или вверх, а после его выключения терял сигнал самонаведения и падал в стороне.
Советскими военными специалистами и учеными, оборонной промышленностью были предприняты меры по повышению эффективности применения ЗРК в новых появившихся условиях, что приносило свои результаты. На месте боев использовались и организационные меры, военные хитрости. Например, вьетнамцы изготавливали макеты ракет из бамбука, причем так искуссно, что часто американские пилоты бомбили их и отчитывались перед своим командованием как за реальный результат.

Вьетнамская военная авиация

Зоны огня зенитно-ракетных войск и зенитной артиллерии имели все-таки локальный характер и были «привязаны» к определенным объектам. Поэтому их дополняла истребительная авиация. Применение истребительной авиации расширило зону боевого воздействия над всей территорией Северного Вьетнама. Первый американский самолет был сбит вьетнамскими летчиками в апреле 1965 г.
До 1966 года на вооружении ВВС ВНА находились МиГ-17. С февраля 1966 года основными противниками американского F-4 стали сверхзвуковые МиГ-21Ф-13
и МиГ-21ПФ-В, оснащенные ракетным оружием или блоками с 55-миллиметровыми неуправляемыми авиационными ракетами.
Истребительная авиация Северного Вьетнама состояла из четырех полков. На вооружении состояли истребители МиГ-21, МиГ-19 (китайского производства) и оставались МиГ-17. Вьетнамские летчики быстро освоили управление истребителями Миг-17 и МиГ-21 и тактику воздушных боев. Соотношение потерь в воздушных боях с применением только самолетов было 1:2,5 в начальный перод войны и 1:1,8 в конце в пользу вьетнамцев. Вьетнамские летчики проводили воздушные бои очень искусно, сбивая с толку американцев, привыкших к инструкциям. Постепенно американцы приобрели опыт воздушных боев, что позволило им уменьшить соотношение потерь.

Единственным в мире летчиком, которому в воздушном бою удалось сбить Б-52, является Фам Туан. Впоследствии он стал космонавтом, а затем генералом авиации Вьетнама.

Результаты и последствия, урон от бомбардировок, потери американской авиации

Многие сбитые американские летчики попадали в плен. В ночь с 20 на 21 ноября 1970 г. американский спецназ десантировался с вертолетов в одном из лагерей для военнопленных Шон Тэй в 40 км от Ханоя. Пленных там не оказалось: вьетнамцы возможно знали о предстоящей операции и перевели их в другое место.

Встреча ветеранов войны во Вьетнаме. Москва. 1990 г.

Ударами авиации США за несколько лет народному хозяйству ДРВ был нанесен значительный ущерб. Многие города были полностью разрушены. Однако, система управления государством и армией продолжала работать эффективно. В 1972 году воздушная война вступила в новую, но очень короткую фазу. По замыслу американцев, их еще более интенсивные и более массированные, чем ранее, бомбардировки столицы ДРВ и центров провинций должны были нарушить управление страной и заставить руководство ДРВ пойти на мир на выгодных для США условиях. В декабре 1972 года была кульминация этой воздушной войны. Разведка ДРВ заранее узнала о планируемой масштабной операции. Стало известно, что американцы задействуют 800 боевых самолетов. Операция американцев началась 18 декабря, а окончилась 29 декабря. Потери за эти дни составили 81 самолет. На 1000 самолето-вылетов авиация США теряла 34 самолета.
30 декабря из-за тяжелых потерь США отказались от продолжения этой операции. В результате, 27 января 1973 года в Париже состоялось подписание Соглашения «О прекращении войны и установлении мира во Вьетнаме». Армия США начала уходить из Вьетнама, оставив вести войну своим южновьетнамским марионеткам.

Примерная статистка по сбитым над территорией ДРВ американским самолетам следующая:
— зенитной артиллерией 2568 (60%)
— истребительной авиацией 320 (9%)
— зенитно-ракетными войсками 1293 (31%)
На юге ДРВ ширина страны составляла всего от 40 до 80 км, поэтому многие сбитые самолеты падали на территории соседних стран или в море и не были засчитаны.

За годы войны во Вьетнаме побывало более 6 тыс. генералов и офицеров и около 4,5 тыс. солдат и сержантов советских вооруженных сил. В условиях загранкомандировки им пришлось преодолевать жаркий климат, высокую влажность, физические и психологические нагрузки. Многие были удостоены правительственных наград СССР и Вьетнама. Потери среди военных составили 13 человек.

В настоящее время ветераны объединены в Межрегиональную общественную организацию ветеранов войны во Вьетнаме (председатель — Н.Н.Колесник).

Рецензент данной веб-страницы — Н.Н.Колесник. Подробно о помощи советских военных специалистов Вьетнаму в области ПВО написано в книге
«Война во Вьетнаме… Как это было (1965-1973). / Коллектив авторов. — М.: Издательство «Экзамен», 2005.» Из книги на данной странице использовано несколько примеров и последний снимок.

О борьбе авиации и ПВО ДРВ против ВВС США написано несколько книг документального характера. У Н.Н.Колесника есть стихи, посвященные этой теме (см. на фильмы о Вьетнамской войне .

60 B-52 сбили за один день? Сегодняшние ВВС США не могут пережить потери во Второй мировой войне

USAF Boeing B-52H Stratofortress при взлете с убирающимся шасси и задней кромкой крыла … [+] закрылки опущены на Fairford Royal International Air Tattoo RIAT в 1998 году. (Фото: Aviation-images.com/Universal Images Group через Getty Images)

Universal Images Group через Getty Images

Сегодняшние ВВС США должны быть готовы принять на себя такие же потери, как и во время Второй мировой войны, — предупреждает новый начальник штаба ВВС.

Но лучше бы этот прогноз был ошибочным. Потому что во время Второй мировой войны США могут потерять 60 тяжелых бомбардировщиков за один налет, а у США просто не хватает самолетов или пилотов, чтобы выдержать такой уровень истощения.

«Летчики завтрашнего дня с большей вероятностью будут сражаться в условиях сильной конкуренции, и они должны быть готовы к борьбе, преодолевая боевые потери и риски для нации, которые больше похожи на эпоху Второй мировой войны, чем на безальтернативную среду, к которой мы с тех пор привыкли. — сказал генерал Чарльз Браун-младший., который представил новый стратегический подход под названием «Ускорьте изменения или проиграйте».

Браун предупредил, что ВВС США больше не могут предполагать, что они будут доминировать в небе, как это было в прошлом. Потенциальные противники, такие как Китай и Россия, выставляют на вооружение новое поколение сложного оружия, включая истребители-невидимки и современные зенитные ракеты.

«Если мы игнорируем проблему и не говорим о том, что находится под угрозой, и о потенциале высокого уровня отсева, и мы просто продолжаем идти по пути, по которому идем, то позор нам», — сказал Браун, который призвал к более тесному совместному сотрудничеству. с другими услугами в качестве решения.

Но как бы выглядела истощение людей во время Второй мировой войны? Рассмотрим знаменитый налет на Швайнфурт в октябре 1943 года, когда 291 бомбардировщик B-17 Flying Fortress армии США (так тогда назывались ВВС США) атаковал немецкие заводы по производству шарикоподшипников. Без сопровождения истребителей 60 из 291 бомбардировщика были уничтожены немецкими перехватчиками и зенитной артиллерией, а еще 22 разбились при приземлении или были слишком сильно повреждены, чтобы их можно было отремонтировать. Это был показатель потерь 28 процентов: экипажи бомбардировщиков, которые должны были выполнить 25 вылетов, прежде чем они могли вернуться домой, подсчитали, что при таком темпе их шансы выжить во время полета были почти нулевыми.

Рейды глубокого проникновения в Германию были приостановлены до тех пор, пока в 1944 году не стали доступны истребители P-51 Mustang для дальнего сопровождения, но даже тогда случались налеты, в которых бомбардировщики несли потери 5 и более процентов. Что касается немцев, то в феврале 1944 года люфтваффе потеряли треть своих дневных истребителей за одну неделю.

А теперь представьте, что за один день было сбито 60 бомбардировщиков B-52. Или даже 16 самолетов, что составило бы 28 процентов нынешнего парка ВВС, состоящего из 58 B-52H.

США произвели удивительные 276 000 самолетов во время Второй мировой войны, при этом к апрелю 1944 года с заводов ежедневно выходило 16 новых B-17. И из этих 276 000 самолетов 68 000 были потеряны в боях или авариях, или более 25 процентов за почти четыре года войны. Это означает, что ежедневно теряются десятки самолетов или более тысячи в месяц.

Сегодняшние вооруженные силы США насчитывают около 3000 боевых самолетов, включая истребители наземного и палубного базирования. Потеря тысячи самолетов в месяц — не следствие: либо U.С. признает поражение или прибегает к ядерному оружию.

Вторая мировая война была не единственным конфликтом, в котором авиация понесла большие потери. Во время операции Rolling Thunder США потеряли 922 самолета над Северным Вьетнамом в период с 1965 по 1968 год. Но наиболее близкой аналогией с уровнями истощения во время Второй мировой войны была Октябрьская война 1973 года, когда израильские ВВС потеряли треть своих самолетов за две недели. к арабской противовоздушной обороне. А арабы использовали советское оружие времен холодной войны: сегодняшние российские зенитные ракеты С-400 гораздо более смертоносны.

Израилю удалось одержать победу в 1973 году, отчасти благодаря поставкам запасных самолетов из США. Но как быстро США смогут сегодня построить самолеты на замену? Сегодня не строятся ни новые B-52, ни истребители-невидимки F-22. Локхид Мартин LMT надеется достичь к 2024 году производства всего 180 истребителей-невидимок F-35 в год.

самолетов-невидимок F-35 стоимостью 80 миллионов долларов за штуку не являются предметами массового производства, такими как B-17 и P-51.Если ВВС потеряют треть своего запланированного парка 1763 F-35A за две недели боевых действий, в ближайшее время их не заменят. Даже большие боевые дроны больше не производятся серийно: у ВВС всего около 300 ракет MQ-9 Reaper, каждый из которых стоит не менее 15 миллионов долларов каждый.

Конечно, генерал Браун не ожидает потери тысяч самолетов в конфликте из-за Тайваня или стран Балтии. Сегодняшних боевых самолетов меньше, чем во время Второй мировой войны, но они гораздо более эффективны как в атаке, так и в защите, включая противоракетные ракеты, возможности малозаметности и системы постановки помех.С другой стороны, оружие для уничтожения самолетов, такое как ракеты класса «воздух-воздух» и «земля-воздух», также улучшилось. Это поднимает вопрос о том, могут ли военно-воздушные силы любой страны вести долгую воздушную кампанию, не жертвуя собой.

Тем не менее, Браун подчеркивает важный момент: времена, когда американские самолеты эксплуатировались практически беспрепятственно, прошли. После войны во Вьетнаме лидеры США и американская общественность привыкли к воздушным кампаниям практически без потерь. В Desert Storm U.Южнокорейские ВВС потеряли всего 14 самолетов, что составляет 0,48 процента.

Те дни прошли. Даже если пилотируемые самолеты когда-нибудь будут заменены флотом дешевых одноразовых дронов, они, вероятно, будут встречены массой средств защиты от беспилотных летательных аппаратов. Факт остается фактом: даже если США будут оставаться впереди в технологическом плане, Россия и Китай обладают множеством современного оружия и военной компетенцией для его применения. Учитывая зависимость США от авиации, им не нужно побеждать ВВС США. Им просто нужно нанести достаточно потерь, чтобы ВВС не смогли выполнить свою миссию.

Следующим в Китае истребителем может стать Super F-35

Китай утверждает, что F-22 имеет такие же недостатки, как и старый F-4 Phantom

10 лучших истребителей войны во Вьетнаме

Вьетнам видел одни из самых известных истребителей и воздушных боев в истории современной войны. Эти самолеты определили конфликт, который определил поколение.

Воздушная война во Вьетнаме была столь же обширной, сколь и жестокой, приведя к самым ужасным разрушениям, нанесенным авиацией в 20 веке.Бои были ожесточенными, жертвы были высокими, а такие вещи, как напалм и агент оранж, опустошали вьетнамские деревни.

Что касается последнего, то «Agent Orange», сброшенный американскими самолетами, вызвал у многих поколений врожденные дефекты и до сих пор влияет на окружающую среду Вьетнама.

В первом случае потери личного состава ВМФ и ВВС превысили 5000 человек. Воздушные кампании, такие как пресловутая операция Rolling Thunder, приводят к огромным жертвам и часто не достигаются цели.

Руководители и правительства, ответственные за трагедию во Вьетнаме, не притупляют доблести тех, кто отдал свою жизнь за свои страны, даже если они заслуживали от них лучшего.

В этой статье мы рассмотрим истребители, которые участвовали в войне во Вьетнаме с обеих сторон. Истребители американского производства на американской и южновьетнамской стороне, а также истребители российского производства на северо-вьетнамской или вьетконгской стороне конфликта.

1. Дуглас A-4 Skyhawk

Роберт Салливан Истребительная эскадрилья 126 VF-126 Douglas A-4 Skyhawk

Один из основных самолетов ВМС США и Корпуса морской пехоты в начале войны во Вьетнаме, Skyhawk, также широко использовался в войне Судного дня на израильской стороне. Война за Фолклендские острова на аргентинской стороне.

Skyhawk был скоростным легким истребителем и принял участие в некоторых из первых боевых вылетов войны в воздухе. Покойный сенатор Джон Маккейн управлял Skyhawk и был сбит, став военнопленным, как и Эверетт Альварес, чье пленение до 1973 года было одним из самых продолжительных на американской стороне.

Skyhawk имел размеры 40 футов 1,5 дюйма, оснащался 1 турбореактивным двигателем Pratt & Whitney J52-P-6A с максимальной скоростью 673 миль в час, имел дальность полета 1160 миль и мог быть вооружен 20-миллиметровым Colt Mk. 12 пушек и несколько ракет класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», в том числе AIM-9 Sidewinders, и бомбы.

2. LTV A-7 Corsair II

Коммандер. Джон Р. Линхоутс, ВМС США LTV A-7E Corsair II из штурмовой эскадрильи 72, вооруженный Mk 82 «Snakeeye» и AIM 9L «Sidewinder».

Когда вооруженные силы США начали попытки заменить Skyhawk, одним из первых истребителей, которые они выпустили, был Corsair II. Армии требовался истребитель, который мог бы обеспечить более непосредственную поддержку с воздуха, чем дозвуковые самолеты общего назначения, которые предпочитали ВВС, что привело к использованию Corsair II.

Опытные образцы

впервые поднялись в воздух в 1968 году и поступили на вооружение на завершающих этапах войны во Вьетнаме.Они были известны своей скоростью и способностью к наземной атаке во время работы в 354-м крыле тактических истребителей, находясь на базе Королевских ВВС Таиланда Корат в Таиланде.

Corsair II имел крейсерскую скорость 545 миль в час и максимальную скорость 663 миль в час, оснащался турбовентиляторным двигателем 1xAllison TF41, имел дальность полета 3044 мили, имел длину 46 футов 1 дюйм и был вооружен 20-миллиметровым быстроходным двигателем 1xM61A1. огнестрельное орудие.

3. McDonnell Douglas F-4 Phantom II

Редакционная группа F-4 Phantom II

Поединок между Phantom II и МиГ-21 помог охарактеризовать воздушный бой Вьетнама, в котором обе стороны заявили о своей победе.Соединенные Штаты заявили о благоприятном соотношении убитых, и северо-вьетнамская сторона сделала то же самое, причем оба набора статистических данных продемонстрировали, насколько неопределенной, но смертоносной может быть воздушная война.

ВВС США, ВМС и Корпус морской пехоты использовали Phantom II во время войны во Вьетнаме. Несмотря на впечатляющую огневую мощь, современную радиолокационную станцию ​​и фантастическую скорость, МиГ-21 неплохо с ней справлялись. К концу войны одни вспоминали о нем с любовью, а другие как о «неуклюжем ушибе».

Phantom II имел размеры 63 фута, имел крейсерскую скорость 580 миль в час и максимальную скорость 1711 миль в час, и мог быть вооружен 1 × 20-мм пушкой M61A1 Vulcan, а также несколькими ракетами класса «воздух-воздух» и «воздух-земля». бомбы, в том числе разновидности Sidewinder и Sparrow.

4. Республика F-105 Thunderchief

ВВС США взлет F-105D-25-RE Thunderchief.

Один из наиболее оснащенных истребителей в начале войны, Thunderchief был способен нести в два раза больше боевой нагрузки, чем истребители на стороне Северного Вьетнама. Они были ключевой частью операции Rolling Thunder, пытаясь, но безуспешно, остановить жизненно важные поставки на тропе Хо Ши Мина.

Thunderchief был жертвой так же часто, как и хищником, однако, если не больше, МиГ-17 и МиГ-21 выставляли превосходные рекорды один на один против него, а ВВС Вьетнама утверждали, что успешно справились с этим. сбил без потерь 14 Thunderchief в декабре 1966 года.

Thunderchief имел размеры 64 фута 4,75 дюйма, имел 1 турбореактивный двигатель Pratt & Whitney J75-P-19W с форсажным двигателем, обеспечивающий максимальную скорость 1390 миль в час, и был вооружен 1 × 20-мм 6-ствольной пушкой M61A1 Vulcan Gatling. Ракеты LAU-32 / LAU-59, а также несколько ракет и бомб класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», включая Sidewinders.

5. Воут F-8 Crusader

ВМС США Военно-морской флот США Vought F-8E Крестоносец из истребительной эскадрильи VF-191 в полете.

Прозванный «Последним из стрелков», поскольку это был последний истребитель ВВС США, вооруженный преимущественно пушками, «Крестоносец» использовался ВМС США и Корпусом морской пехоты, а также ВМС Франции.Они были одними из первых самолетов США, участвовавших в войне.

В апреле 1965 года состоялись одни из первых воздушных боев между ВМС США и ВВС Вьетнама, в центре и в центре которых стояли крестоносцы. Семьдесят шесть из примерно 166 «крестоносцев», потерянных во время войны, произошли из-за несчастных случаев, при этом боевые потери от ракет класса «земля-воздух» были больше, чем от боевых потерь МиГов.

Crusader имел длину 55 футов 11,6 дюйма, мог развивать скорость 1227 миль в час, имел боевую дальность 453 мили и в дополнение к своим орудиям мог нести ракетные блоки LAU-10, ракеты Sidewinder и различное количество Mark 81 / 82/83/84 бомбы.

6. Нортроп F-5 Tiger II

Rob Schleiffert Northrop F-5E Tiger

Используемый сначала ВВС США, а затем ВВС Южного Вьетнама после их передачи Соединенными Штатами, F-5 был одним из наиболее универсальных самолетов на ранних этапах войны. 3-й тактический истребительный авиаполк ВВС США управлял самолетами F-5 с авиабазы ​​Бьенхоа.

После полетов на этих самолетах с апреля 1966 года по апрель 1967 года оставшиеся F-5 были переданы южновьетнамцам. Когда пал Южный Вьетнам, было захвачено более 100 F-5, некоторые из них получил Советский Союз, а F-5 остается выставленным в Польском музее авиации.

F-5 имел размеры 48 футов 2,25 дюйма, мог развивать скорость 1080 миль в час и был вооружен 2 × 20-мм пушками M39A2 Revolver, с 280 патронами на пушку, и мог нести несколько различных типов ракетных блоков, Sidewinder и Maverick. ракеты и бомбы серии Mark 80.

7. Микоян-Гуревич МиГ-15

Тони Хисгетт Микоян-Гуревич МиГ-15

МиГи на сегодняшний день являются одной из самых известных линий российских реактивных истребителей всех времен, а также одним из самых производимых реактивных истребителей, выпущенных более 13 000 единиц.Созданные Советским Союзом, они широко использовались во время войны на стороне Северного Вьетнама.

Широко использовавшиеся в Корейской войне, МиГ-15 использовались только в учебных целях во время войны во Вьетнаме, и нет никаких свидетельств их использования в бою. Однако из-за того, что ВВС Северного Вьетнама были вынуждены начинать с нуля, это обучение, тем не менее, было необходимо.

МиГ-15 имел длину 33 фута 1 дюйм, мог развивать максимальную скорость 669 миль в час, имел крейсерскую скорость 530 миль в час и был вооружен двумя 23-мм автопушками Nudelman-Rikhter NR-23, с 80 выстрела на каждый. пушка и 1 × 37-мм автопушка Nudelman N-37 с боезапасом 40 снарядов.

8. Микоян-Гуревич МиГ-17

wallycacsabre Mig-17 take off

Получив прозвище «Фреска» от пилотов НАТО, эта установка в линейке МиГов добавила больше скорости и огневой мощи ВВС Северного Вьетнама с начала войны благодаря советским поставкам. Они участвовали в боевых вылетах самолетов ВВС США с начала до середины 60-х годов.

Бои между МиГ-17 и самолетами США включали попытки последних атаковать мост Тхань Хоа «Громовержцами».МиГ-17 сыграли ключевую роль в защите моста и поддержании контроля над территорией Северного Вьетнама, и на протяжении всей войны между ними и самолетами США бушевали бои.

МиГ-17 имел длину 36 футов 11 дюймов, мог развивать максимальную скорость 680 миль в час, дальность полета 1260 миль и был вооружен 2 × 23-мм автопушками Nudelman-Rikhter NR-23, 80 выстрелов на пушку, 1 × 37-мм автопушка Нудельман Н-37, 2 × ракетные блоки УБ-16-57 и бомбы.

9. Микоян-Гуревич МиГ-19

Алан Уилсон Микоян Гуревич МиГ-19P ’04 blue ’

МиГ-19, первый сверхзвуковой самолет массового производства, стал еще одним самолетом, который правительство Северного Вьетнама решило закупить у Советского Союза в попытке укрепить свою противовоздушную оборону.В итоге МиГ-19 вошел в состав третьей истребительной части Северного Вьетнама — 925-го истребительного авиационного полка.

Однако у МиГ-19 была очень небольшая дальность полета, из-за чего им было трудно угнаться за американскими пилотами. Он видел много боев против F-4 Phantom II со стороны США, в лучшем случае с переменным успехом, подготовив почву для их возможной замены на МиГ-21.

МиГ-19 имел габариты 41 фут 2 дюйма, мог развивать максимальную скорость с двумя турбореактивными форсажными двигателями Туманского РД-9Б и был вооружен тремя 30-мм автопушками Нудельмана-Рихтера НР-30, двумя 32-мм пушками. круглые ракетные блоки ОРО-57К и 2хФАБ-250.

10. Микоян-Гуревич МиГ-21

МиГ-21 на РИАТ-2019 (в полете)

МиГ-21 стал долгожданной заменой МиГ-19, который, как уже упоминалось, не так хорошо показал себя в сравнении с Phantom II. Это также дало индийско-бангладешской стороне решающее воздушное преимущество над Пакистаном во время Освободительной войны Бангладеш, который первым на Индийском субконтиненте использовал сверхзвуковые самолеты.

Во Вьетнаме они составляли четвертый и последний истребительный авиаполк Северного Вьетнама — 927-й истребительный авиационный полк.Он был эффективен при уничтожении Thunderchiefs, а в матчах против F-4 Phantom II имел даже лучшее соотношение убийств, чем 1: 1.

МиГ-21 имел 48 футов 3 дюйма, 1 турбореактивный двигатель с форсажем Туманского Р-25-300, доводивший его до скорости 1351 миль в час, и был вооружен 1 внутренней 23-мм автоматической пушкой Грязева-Шипунова ГШ-23Л. × ракетные блоки УБ-16-57, ракеты класса «воздух-воздух» К-13, Р-55, Р-60 и бомбы.

Похожие сообщения

Количество вертолетов, уничтоженных во время войны во Вьетнаме — WW2Wrecks.com

Согласно исследованию Вьетнамской ассоциации пилотов вертолетов насчитывалось около 12 000 вертолетов, которые служили во время войны во Вьетнаме (конкретные бортовые номера для 11 827 из всех служб), из которых 5086 были уничтожены.
Bell Helicopter построила 10 005 Hueys с 1957 по 1975 год. До 1957 года было изготовлено три прототипа XH-40 и шесть испытательных вертолетов YH-40.

Из 10 005 серийных Huey первые 732 получили обозначения HU-1A и
HU-1B.9216 из них были отправлены в армию США, 79 — в ВВС США, 42 — в ВМС США и 127 — в Корпус морской пехоты США. Остальные уехали в другие страны.

Записи показывают, что 7013 человек участвовали в войне во Вьетнаме. Почти все были армейскими.
Всего во время войны во Вьетнаме погибло 2202 пилота вертолетов. Общее количество непилотных членов экипажа составило 2704 человека. На основании базы данных Пентагона мы подсчитали, что во время войны во Вьетнаме участвовало более 40 000 пилотов вертолетов.

Чтобы помочь разобраться в приведенных выше цифрах, в первых 80 Hueys по неизвестной причине отсутствует буква.UH-1D были модернизированы до UH-1H. Вот почему вы видите более высокий процент потерь для UH-1D.

Они были уничтожены до того, как были модернизированы до Hs. Они оба использовались в качестве сликов, поэтому при любых выводах их следует пересчитывать вместе. UH-1B были модернизированы до UH-1C, а затем до UH-1M.

Большинство UH-1B и почти все UH-1C использовались в качестве боевых кораблей. UH-1E, F, L, N и P обычно не были армейскими.

2709 человек были убиты в Хьюисе.
1074 пилота
1103 члена экипажа
532 американских пассажира (у нас нет точных данных о вьетнамцах, их количество, вероятно, превышает количество американских пассажиров)

армейских UH-1 составили 7 531 955 летных часов во время войны во Вьетнаме с октября 1966 года до конца 1975 года. Я считаю, что Huey, включая Huey Cobra (AH-1G), который налетал 1038 969 часов во Вьетнаме, имеют больше боевых налетов. времени, чем любой другой самолет в истории войн.

Перейдите по этой ссылке ниже для получения дополнительной информации

Все армейские вертолеты времен Вьетнама носили индийские названия, за исключением Cobra.UH-1 был официально обозначен как ирокез. Это был первый самолет с турбинным двигателем, закупленный армией, и на него было произведено самое большое количество вертолетов той эпохи (это все еще может быть правдой).

Изначально он был гражданской моделью 204 и получил обозначение XH-40, когда были заказаны первые три прототипа. Первый из них был запущен Флойдом Карлсоном в Форт-Уэрте 22 октября 1956 года.

Перед этим первым полетом была заказана партия из шести YH-40 для служебных испытаний, и они были доставлены к августу 1958 года.

Когда H-40 был заказан в производство, он был переименован в HU-1A в категорию армейских вертолетов общего назначения и получил официальное название Iroquois.

Обозначение HU привело к прозвищу «Huey» для типа. Первый из девяти предсерийных HU-1A был изготовлен 30 июня 1959 года. В 1962 году Iroquois стал H-1 в новой трехкомпонентной системе обозначений, которая заменила HU-1A и HU-1B на UH-1A. и UH-1B.

Следующий список был недавно составлен для музея.
1 205 уничтожено (Air America)
270 AH-1G уничтожено
1 AH-1J уничтожено
1 BELL уничтожено
14 CH-21C уничтожено
2 CH-34 уничтожено
1 CH-37B уничтожено
1 CH-37C уничтожено
7 CH-3C уничтожено
7 CH-3E уничтожено
94 CH-46A уничтожено
58 CH-46D уничтожено
83 CH-47A уничтожено
20 CH-47B уничтожено
29 CH-47C были уничтожены
12 CH-53A были уничтожены
2 CH-53C были уничтожены
9 CH-53D были уничтожены
9 CH-54A были уничтожены
2 H-37A были уничтожены
21 HH-3E были уничтожены
7 HH -43B были уничтожены
6 HH-43F были уничтожены
2 HH-53B были уничтожены
7 HH-53C были уничтожены
147 OH-13S были уничтожены
93 OH-23G были уничтожены
45 OH-58A были уничтожены
842 OH- 6A уничтожены
3 SH-34G уничтожены
8 SH-3A уничтожены
3 SIOUX уничтожены
60 UH-1 уничтожены 9 0151 1 UH-1A уничтожено
357 UH-1B уничтожено
365 UH-1C уничтожено
886 UH-1D уничтожено
90 UH-1E уничтожено
18 UH-1F уничтожено
1313 UH-1H уничтожено
Уничтожено 1 UH-1N
Уничтожено 6 UH-2A
Уничтожено 6 UH-2B
176 UH-34D уничтожено

Обратите внимание: эти числа были составлены в разное время с разными условиями; следовательно, между двумя наборами есть некоторые расхождения.

фактов, статистики и мифов о войне во Вьетнаме

статистики переписи и «я служил во Вьетнаме» подражатели

1 713 823 из тех, кто служил во Вьетнаме, были живы по состоянию на август 1995 года (данные переписи).

Во время того же подсчета переписи количество американцев, ложно утверждающих, что служили, составило: 9 492 958.

По данным переписи населения, проведенной в августе 2000 года, численность выживших американских ветеранов Вьетнама составляет: 1 002 511 человек. В это трудно поверить, ведь в период с 95 по 00 год они потеряли почти 711 000 человек.Это 390 в день. Во время этой переписи количество американцев, ложно утверждающих, что служили в стране, составило: 13 853 027 человек. По данным этой переписи, ЧЕТЫРЕ ИЗ ПЯТИ, ПРЕТЕНЗИВАЮЩИХСЯ НА СООТВЕТСТВИЕ ВЕТНАМАМ, НЕ ЯВЛЯЮТСЯ. Это затрудняет подсчет живущих даже в 2017 году.

Индекс военной службы во Вьетнаме Министерства обороны, официально представленный Военной библиотекой, первоначально сообщил с ошибками, что 2 709 918 военнослужащих США служили внутри страны. Исправления и подтверждения этого индекса с ошибками привели к добавлению 358 U.Военнослужащие S., подтвержденные службой во Вьетнаме, но изначально не перечисленные Министерством обороны (все имена в настоящее время находятся в файле и доступны 24/7/365).

Изолированные зверства, совершенные американскими солдатами, вызвали потоки возмущения антивоенных критиков и средств массовой информации, в то время как зверства коммунистов были настолько обычным явлением, что почти не упоминались в СМИ. Соединенные Штаты стремились свести к минимуму и предотвратить нападения на мирных жителей, в то время как Северный Вьетнам сделал нападения на мирных жителей центральным элементом своей стратегии.Американцы, умышленно убивавшие мирных жителей, были приговорены к тюремному заключению, а коммунисты, которые так поступили, получили похвалы. С 1957 по 1973 год Фронт национального освобождения убил 36 725 вьетнамцев и похитил еще 58 499 человек. «Эскадроны смерти» сосредоточились на лидерах на уровне села и на всех, кто улучшал жизнь крестьян, таких как медицинский персонал, социальные работники и школьные учителя. — Записки президента Никсона.

Боевая статистика всех используемых самолетов

В последнее время мы говорим о самолетах, которые несколько раз шли на боевые действия.Теперь мы подумали о некоторых статистических данных по различным используемым истребителям. Ниже вы можете найти подробности — но прежде всего мы хотели бы показать вам обзор, созданный Войтеком Корсаком на основе этой статьи. Спасибо за это, Войтек. Нажмите увеличить. Если он все еще слишком маленький: нажмите и удерживайте Ctrl и прокрутите вверх с помощью мыши.

Боевая статистика всех используемых истребителей

Формат:
[Название самолета] Убийства в воздухе — Потери в воздухе — Потери от наземных пожаров
[Имя конфликтующего самолета использовалось в]

[Страна, использовавшая самолет в указанном конфликте]

Убийств в воздухе — Потери в воздухе — Потери от наземных пожаров

Самолеты, которые были уничтожены на земле, не включаются в этот анализ, потому что любой самолет может быть уничтожен на земле, независимо от того, насколько хорошо это или его пилот есть.

F-16 Falcon 76-1-5
Война в Персидском заливе (США) 0-0-3
Бесполетные зоны (США) 2-0-0
Босния (США) 4-0-1
Косово (США) 1-0-1
Косово (Нидерланды) 1-0-0
Косово (Португалия, Бельгия, Дания, Турция) 0-0-0
Афганистан (США, Нидерланды, Дания, Норвегия) 0-0- 0
Ирак (США) 0-0-0
Столкновения на сирийской границе 1979-1986 (Израиль) 6-0-0
Операция Opera (Израиль) 0-0-0
Ливанская война (1982) (Израиль) 44-0- 0
Война в Ливане (2006 г.) (Израиль) 3-0-0
Интифада (2000-настоящее время) (Израиль) 0-0-0
Советско-афганская война (Пакистан) 10-0-0
Столкновения на границе (Пакистан) 1 -0-0
Каргильская война (Пакистан) 0-0-0
Северо-западные пограничные войны (Пакистан) 0-0-0
Столкновения на Эгейском море (Турция) 1-1-0
Венесуэльский переворот 1992 (Венесуэла) 3-0- 0

F-15A / C / I / S Eagle 102-0-0
Война в Персидском заливе (США) 32-0-0
Война в Персидском заливе (Саудовская Аравия) 2-0-0
Northern Watch, Southern Watch, Desert Fox (США) 2-0-0
Босния (США) 0-0-0
Косово (США) 4-0-0
Афганистан (США) 0-0-0
Ирак (США) 0-0-0
Сирийский пограничные столкновения 1979-1981 (Израиль) 19-0-0
Операция Опера (Израиль) 0-0-0
Ливанская война (1982) (Израиль) 38-0-0
Ливанская война 1982-2000 (Израиль) 4-0 -0
Война в Ливане (2006) (Израиль) 0-0-0
Столкновение с Ираном в Персидском заливе 1984 (Саудовская Аравия) 1-0-0

Интересный факт — однажды F-15 сбил спутник!

https: // youtu.be / pRH8X_Pr-dE

F-15E Strike Eagle 1-0-3
Война в Персидском заливе (США) 1-0-2
Northern Watch, Southern Watch, Desert Fox (США) 0-0-0
Босния (США) 0-0- 0
Косово (США) 0-0-0
Афганистан (США) 0-0-0
Война в Ираке (США) 0-0-1
Война в Ливане 1982-2000 (Израиль) 0-0-0
Война в Ливане ( 2006) (Израиль) 0-0-0
Йеменские пограничные столкновения (Саудовская Аравия) 0-0-0

F / A-18 Hornet 2-1-1
Залив Сидра 1986 (США) 0-0-0
Война в Персидском заливе (США) 2-1-1
Война в Персидском заливе (Канада) 0-0-0
Косово (США) 0-0-0
Косово (Испания) 0-0-0
Косово (Канада) 0-0-0
Афганистан (США, Австралия) 0-0-0
Ирак (США, Австралия) 0 -0-0

F / A-18E / F / G Super Hornet 0-0-0
НФЗ (США) 0-0-0
Афганистан (США) 0-0-0
Ирак (США) 0 -0-0

F-14 Tomcat 135-4-4
Вьетнам (1975) (США) 0-0-0
Залив Сидра (США) (1980) 2-0-0
Ливан 1983 (США ) 0-0-0
Залив Сидра (1986) 0-0-0
Залив Сидра (1989) 2-0-0
Война в Персидском заливе (США) 1-0-1
НФЗ Ирака (США) 0-0 -0
Босния (США) 0-0-0
Косово (США) 0-0-0
Афганистан (США) 0-0-0
Ирак (США) 0-0-0
Иранско-иракская война (Иран) 130-4-4

F-4 Phantom 306-106-545
Вьетнамская война (ВМС США) 40-7-66
Вьетнамская война (USMC) 3-1-74
Вьетнамская война (USAF) 108-33-337
Буря в пустыне (USAF) 0-0-1
NFZs (Турция) 0-0-0
Столкновение на границе с Советским Союзом 1976 (Иран) 1-0-0
Война в Дофаре (Иран) 0-0-1
Курдское восстание (Иран) 0- 0-1
Иранско-иракская война (Иран) 68-29-33
Столкновение в Иране в Персидском заливе 1984 (Иран) 0-1-0
Курдская гражданская война (Иран) 0-0-1
Война на истощение (Израиль) 26- 3-5
Война Судного дня (Израиль) 55-28-22
Столкновения на сирийской границе 1974-1981 (Израиль) 4-3-1
Война в Ливане (1982) (Израиль) 1-1-1
Война в Ливане 1982-2000 гг. (Израиль) 0-0-2

Mirage 2000 1-0-1
Война в Персидском заливе (Франция, ОАЭ) 0-0-0
Босния (Франция) 0-0-1
Косово (Франция) 0-0 -0
Афганистан (Франция) 0-0-0
Эгейское море 1996 (Греция) 1-0-0
Каргильская война (Индия) 0-0-0
Альто-Сенапская война (Перу) 0-0-0

Sea Harrier 21-0-3
Фолклендская война (Великобритания) 21-0-2
Война в Персидском заливе (Великобритания) 0-0-0
Босния (Великобритания) 0-0-1
Косово (Великобритания) 0-0-0
Сьерра-Леоне 2000 (Великобритания) 0-0-0
Война в Ираке (Великобритания) 0 -0-0

Мираж Ф.1 24-43-20
Чадско-ливийская война (Франция) 0-0-0
Афганистан (Франция) 0-0-0
Война Пакиша (Эквадор) 0-0-0
Война Альто-Сенапа (Эквадор) 2 -0-0
Ирано-иракская война (Ирак) 15-35-11?
Война в Персидском заливе (Ирак) 0-8-0
Война в Персидском заливе (Кувейт) 3 (возможно, 12) -0-0
Война в Западной Сахаре (Марокко) 0-0-7
Война на границе с Анголой (Южная Африка) 4-0- 2
Столкновения на Эгейском море (Греция) 0-1-0

Рафале 0-0-0
Афганистан (Франция) 0-0-0

Tornado ADV 0-0-0
Война в Персидском заливе (Великобритания, Саудовская Аравия) 0-0-0
НФЗ (Великобритания) 0-0-0
Косово (Италия) 0-0-0
Война в Ираке (Великобритания) 0-0-0

JF-17 Thunder 0-0- 0
Война в Вазиристане / кампании на северо-западе Пакистана (Пакистан) 0-0-0

J-7 1-0-0
Суданская гражданская война (Судан) 0-0-0
Угандо-танзанийская война (Танзания) 0 -0-0
Гражданская война в Шри-Ланке (Шри-Ланка) 1-0-0

МиГ-21 240-501 — [слишком мало информации для точного подсчета потерь от наземного огня]
Вьетнамская война (Северный Вьетнам) 78-95-0
Вьетнамская война (Северная Корея) 1-0-0
Вьетнамская война (СССР) 6-0-0
Пограничные столкновения 1967 года (Сирия) 0-7-0
Шестидневная война (Египет) 5- 13-
Шестидневная война (Сирия) 0-7-
Шестидневная война (Ирак) 0-1-
Война на истощение (Сирия) 7-56
Война на истощение (СССР) 0-5-0
Война на истощение (Египет) 18-93
Война Судного дня (Сирия) 30-26
Война Судного дня (Египет) 26-65
Война Судного дня (Ирак) 1-9
Пограничная война Египта и Ливии (Египет) 6-1
Советский Союз -Иранские пограничные столкновения (СССР) 1-0-0
Сирийские пограничные столкновения 1974-1981 (Сирия) 5-26
Ливанская война 1982 (Сирия) 2-38
Нарушение границы с Турцией 1986 (Сирия) 1-0-0
Огаден Война (Сомали) 1-6
Ангольская война Буша (Ангола) 1-3
Гражданская война в Конго (Заир) 0-0-0
Гражданская война в Конго (Ангола) 0-0-1
Угандо-танзанийская война (Уганда) 0 -0-1
Угандо-танзанийская война (Танзания) 0-0-1
Гражданская война в Мозамбике (Мозамбик) 1-0-0
Суданская гражданская война (Судан) 0-0-3
Гражданская война в Сомали (Сомали) 0- 0-0
Эфиопско-эритрейская война (Эфиопия) 0-3
Ирано-иракская война (Ирак) 32-40
Война в Персидском заливе (Ирак) 0-4-0
Индо-пакистанская война 1965 года (Индия) 0-0-
Индо-пакистанская война 1971 (Индия) 6-1-
Каргильская война (Индия) 0-0-1
Советско-афганская война (Афганистан) 0-4
Атлантический инцидент 1999 года (Индия) 1-0-0
Гражданская война в Афганистане 1992-1996 (Объединенный фронт) 4-0-
Гражданская война в Афганистане 1992-1996 (Ополчение Дустум-Гульбуддин) 0-2-
Абхазская война (Грузия) 0-0-0
Нагорно-Карабахская война (Азербайджан) 0-0 -6
Нагорно-карабахская война (Армения) 0-0-1
1986 Вторжение на кубинскую границу (Куба) 1-0-0
Словенская война (Югославия) 0-0-0
Хорватская война (Югославия) 1-0-7
Хорватская война (Хорватия) 0-0-1
Босния (Сербия) 0-0-0
Косово (Сербия) 1-0-0
Уничтожение воздушного шара (Беларусь) 1-0-0
1966 год Нарушение границы между США и Китаем 1 -0-0
1963 США Нарушение границы с Чехией 1-0-0
Корейская демилитаризованная зона (Северная Корея) 1-0-0
Мятеж Саада (Йемен) 0-0-1

МиГ-23 25-102 — [слишком мало информации для точного подсчета потерь от наземного огня]
Столкновения на сирийской границе 1974-1981 (Сирия) 3-2-0
Ливанская война 1982 (Сирия) 1-30 —
Уничтожение израильского БПЛА 2002 (Сирия) 1-0-0
Ирано-иракская война (Ирак) 16-56
Война в Персидском заливе (Ирак) 0-8-0
НФЗ (Ирак) 0-1-0
Залив Сидра 1989 (Ливия) 0-2-0
Пограничная война между Египтом и Ливией (Ливия) 0-2
Советско-афганская война (СССР) 0-3
Нарушение ирано-афганской границы (СССР) 4-0-0
Эфиопско-эритрейское Война (Эфиопия) 0-1
Ангола Война Буша (Куба) 0-0-0

МиГ-25 8-8-1
Война на истощение 0-0-0
Война Судного дня 0-0-0
Столкновения на сирийской границе 1974-1981 (Сирия) 0-2-0
Ирано-иракская война (Ирак) 5-1-0
Нарушение сирийско-иракской границы (1986) (Ирак) 1-0-0
Нарушение советско-иранской границы (1986-87) (СССР) 0-2-0
Война в Персидском заливе (Ирак) 1-2-0
НФЗ (Ирак) 1-1-0
Нагорно-Карабахская война (Азербайджан) 0-0-1

https: // youtu.be / npSvKmXslpg

Знаете ли вы, что МиГФлуг когда-то предлагал полеты Edge of Space на МиГ-25 Foxbat?

МиГ-29 6-18-1
Война в Ливане 1982-2000 (Сирия) 0-2-0
Война в Персидском заливе (Ирак) 0-5-0
Приднестровская война (Молдова, Россия) 0-0-0
Инцидент «Братья в спасении» (Куба) 2-0-0
Словенская война (Югославия) 0-0-0
Хорватская война (Югославия) 0-0-0
Босния (Сербия) 0-0-0
Косово (Сербия) 0-6-0
Каргильская война (Индия) 0-0-0
Эфиопско-эритрейская война (Эритрея) 3-5-0
Нарушение границы с Грузией 2008 (Россия) 1-0-0
Дарфурская война (Судан) 0- 0-1

Су-27 6-0-2
Война в Абхазии (Россия) 0-0-1
Первая чеченская война (Россия) 1-0-0
Война в Южной Осетии (Россия) 0-0-0
Эфиопская- Эритрейская война (Эфиопия) 5-0-0
Гражданская война в Сомали (Эфиопия) 0-0-0
Гражданская война в Анголе (Ангола) 0-0-1

F-5 Freedom Fighter / Tiger 25-23-30
Вьетнамская война (США) 0-0-1
Вьетнамская война (Южный Вьетнам)? -? -?
Вьетнамско-камбоджийская война (Вьетнам)? -? -?
Война в Огадене (Эфиопия) 7-0-2
Война Судного дня (Марокко) 0-0-0
Иранско-иракская война (Иран) 18-23-12
Война в Западной Сахаре (Марокко) 0-0-14
Йемен Пограничные столкновения 1979 (Тайвань)? -? -?
Война в Персидском заливе (Саудовская Аравия) 0-0-1

Истребители, которые еще не участвовали в боях: F-22 Raptor, Saab Gripen, Eurofighter Typhoon, Ching-Kuo, J-10, Saeqeh, Azarakhsh, MiG-31 , Су-30, Су-33, Су-35.

Наблюдения:

1) Многоцелевые истребители США, похоже, в основном используются в ударных целях. В таблице результатов воздушного боя они едва ли достигают безубыточности между убийствами и потерями.

2) F-15 Eagle полностью доминирует как истребитель, 1) потому что это действительно хороший самолет и 2) потому что он настолько дорогой, что его могут использовать только страны, у которых достаточно денег, чтобы инвестировать в его обучение и техническое обслуживание. требуется для создания действительно хороших военно-воздушных сил.

3) Глядя на потери F-4 от наземного огня, можно увидеть, насколько велика угроза ЗРК в 1960-х и 1970-х годах.Сравните это с более современными истребителями, и вы увидите, насколько конструкция самолетов опередила системы ЗРК.

4) Низкая производительность Mirage F.1 несколько удивляет.

5) Также удивляет смехотворно высокий коэффициент уничтожения F-14 на иранской службе. Распространенная утка состоит в том, что обучение важнее технологий, но военно-воздушные силы с отличными технологиями, окруженные политическими чистками и борющиеся с проблемами технического обслуживания и эмбарго, могут по-прежнему стрелять в военно-воздушные силы с плохой подготовкой и плохими технологиями.

6) Су-27 — единственный российский истребитель с положительным коэффициентом поражения в бою, но, как мы все знаем, это, вероятно, связано с экспортными истребителями «обезьяньей модели», а также с плохими стандартами подготовки арабских ВВС.

7) Непобежденные (самолеты, которые участвовали в серьезных воздушных боях, но никогда не были сбиты в боях воздух-воздух): F-15 Eagle, Sea Harrier, Су-27.

Дополнительные показания —

Автор — Джейк Мейлак

с подводными роботами, найден штурман ВВС, потерянный с 1967 года

Разрешение американцам доставлять передовых подводных роботов в контролируемые Вьетнамом районы Южно-Китайского моря — оборудование, которое может иметь военное применение для обоих правительств — также является дипломатически чувствительным.Г-н Петрушка сказал, что получение разрешений на недавнюю экспедицию было «тяжелым испытанием для всех сторон».

Но американо-вьетнамские отношения неуклонно улучшались с тех пор, как две страны нормализовали отношения в 1995 году. И для Вьетнама разрешение на такие проекты является одним из способов укрепления доверия со своим бывшим противником, сказал Ле Ван Куонг, вьетнамский генерал-майор в отставке.

«Отличительной чертой вьетнамского народа является желание помогать другим», — добавил он.

«Огненный шар» в небе

Пол Эндрю Аволезе, семья которого отказалась дать интервью, родился 12 июня 1932 года, свидетельствуют архивные военные документы.Он был из Нью-Йорка и служил в 4133 дивизионе ВВС во Вьетнаме.

7 июля 1967 года он и его команда летели с американской базы на Гуаме вместе с другими B-52, чтобы бомбить цель в Южном Вьетнаме, свидетельствуют документы. Когда два бомбардировщика маневрировали на месте примерно в 65 милях к юго-востоку от Сайгона, столицы Южного Вьетнама, они столкнулись, зажег «огненный шар». Один человек в самолете майора Аволезе, генерал-майор Уильям Дж. Крамм, был первым из нескольких американских генералов, погибших на войне.

Майор Пол А. Аволезе на недатированной фотографии Кредит … США. Air Force

Через восемь дней после авиакатастрофы полковник ВВС Митчелл А. Кобиага сообщил родителям майора Аволезе в письме, что точная причина столкновения неизвестна. «Каждый человек здесь, в 4133-м бомбардировочном крыле, разделяет вашу тревогу по поводу вашего сына», — добавил он.

Майор Аволезе, которому на момент крушения было 35 лет, был объявлен мертвым через несколько дней после написания письма. Позже военные США классифицировали его останки, а также останки пяти пропавших без вести, как «неизвлекаемые».Тем не менее, следователи искали потенциальные версии об обломках двух B-52 на протяжении десятилетий.

Тактика и обучение США после Вьетнама (авиация и авиация): Ласли, Брайан Д .: 9780813160597: Amazon.com: Книги

«Очень полезное и интересное исследование истории о том, как ВВС США обновили свою подготовку после войны во Вьетнаме и создали программу, которая принесла высокий уровень успеха в нескольких конфликтах. Книга должна иметь широкую популярность среди тех, кто интересуется авиацией, военными дела и политика безопасности.«―Джеймс С. Корум, автор книги Airpower в Small Wars: Fighting Insurgents and Terrorists

» В книге The Air Force Way of War Брайан Лэсли предложил нам всесторонне исследованный взгляд на американскую лабораторию авиации. Ласли рассказывает, как ВВС преодолели катастрофу во Вьетнаме, победили в войне в Персидском заливе и не только ». — Роберт М. Фарли, автор книги Garded

.« Ласли создает важную работу, которая заполняет пустоту в популярный исторический рассказ [.. .] [Незаменимое чтение для всех, кто когда-либо испытывал (или хотел испытать) острые ощущения от участия в крупнейших в мире воздушных учениях, в которых участвовало более 100 самолетов, сражающихся над пустыней Невада, известных как Red Flag. Книга Ласли — это свежий взгляд на людей и методы работы, значение которых намного превышает технологические достижения. [Ласли] умело освещает человеческую глубину и усилия службы, которая. . . работает усердно и разумно, чтобы интегрировать новые технологии с людьми, которые ими управляют.»- Стратегический мост

» Ласли убедительно показывает, что недостаточная подготовка была основной причиной боевых потерь во Вьетнаме. Он отмечает, что исследования показали, что первые десять «реальных боевых вылетов» над Северным Вьетнамом нанесли наибольший урон пилотам. Следовательно, ВВС пересмотрели подготовку пилотов, сделав ее такой же реалистичной, как первые десять реальных боевых вылетов. Ласли лучше всего передает настроение того времени в своем отчете о планировании Desert Shield. Столкновения личностей создали драматические сцены, равные самым напряженным, которые можно найти в хорошем телевизионном мини-сериале.»- VVA Veteran

» Ласли обращается к периоду истории ВВС, который был искусно исследован несколькими экспертами по авиации. Тем не менее, автор может исследовать новую почву и действительно предоставить читателю значительный анализ важности этих революционных учебных мероприятий, в частности учений Red Flag. The Air Force Way of War следует считать обязательным к прочтению для историков и аналитиков авиации, ветеранов боевых действий и действующих военно-воздушных сил.Увлекательный текст Ласли проясняет, почему Red Flag все еще процветает, приближаясь к своему 40-летнему юбилею ». — The Bridge

« Самое главное, что книга, наконец, объединяет части истории, рассказанной из различных источников, в легко доступный, читаемый и легко усваиваемый том, который будет хорошо служить как историкам авиации, так и будущим практикам на долгие годы »- H-War, H-Net Reviews

« Путь войны ВВС историка Брайана Лэсли так же хорошо объясняет замечательная реабилитация американской авиации в период между Вьетнамской войной и Первой войной в Персидском заливе, как и любая другая книга. Будущие практики на долгие годы Лесли расширяет полезность своего исследования за пределы узкой области истории авиации и дает представление об институциональных и организационных аспектах. l изменение, которое будет полезно во всей области военной истории «―Christopher Rein, H-Net

» Этот выбор больше, чем история для летных экипажей, исследует, как новаторские мыслители того времени, включая тогдашнего майора Джона Джампера, Муди Сутер и Джон Уорден выдвигали идеи и концепции, несмотря на все препятствия, которые им противопоставлялись.»- Начальник штаба ВВС Список для чтения 2016

» Историк Брайан Ласли тщательно проанализировал недавние воздушные операции и подготовил наводящий на размышления трактат о важности возрождения обучения после Вьетнама, ведущего к успеху США после Вьетнама. «- Military Review

«Он хорошо написан и задокументирован и легко доступен как историкам авиации, так и тем, кто интересуется развитием доктрины авиации. Неудивительно, что книга была включена в список профессиональной литературы начальника Генштаба ВВС в 2015 году. Air Force Way of War — в целом солидная, хорошо написанная книга, особенно в том, что касается трансформации ВВС после войны во Вьетнаме в ходе войны в Персидском заливе ». — US Military History Review

« Посредством размещения самих пилотов и их обучение лежит в основе его работы, и Брайан Ласли создал образцовые поправки к типичному взгляду на историю ВВС, ориентированному на самолет ». — Michigan War Studies Review

Брайан Д.