+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Туалет самолета: Куда сбрасывают отходы из туалетов в самолетах?

0

Куда сбрасывают отходы из туалетов в самолетах?

Куда сбрасывают отходы из туалетов в самолетах? | Perito

PeritoИнтересыТранспортСамолеты

СамолетыКеки

Дата публикации 27.02.2018

Очистительные системы в самолетах оказались далеко не такими совершенными, как можно было бы предполагать в 2018 году.

Антон Дьяконов

текст

В феврале 2012 года супруги Хьюз из Лонг-Айленда отдыхали на крыльце своего дома, наслаждаясь не по сезону теплой погодой. В какой-то момент над ними пролетел самолет, который заходил на посадку в аэропорт имени Джона Кеннеди, после чего пролился дождь из черной жидкости, похожей на нефть.

Странная жидкость забрызгала все крыльцо и лужайку. Поначалу Хьюзы решили, что это было авиационное топливо. Однако прибывшие полицейские сообщили неприятную новость: их лужайку залило фекалиями. Самой собой, у супругов возникла масса вопросов: кто-то нажал не ту кнопку? Бак с отходами был переполнен?

Как выяснилось, случай Хьюзов не уникален: фекалии с самолетов не часто, но падают на землю по всему миру.

Некоторым они даже наносят травмы. Так было со времен первых авиаперелетов. Более того, до 1960-х никто и не думал исправить ситуацию. Даже сейчас, с самыми современными технологиями, дерьмо иногда случается.

UPD: Последняя подобная история произошла в январе 2018 года в Индии. Свалившийся с неба шар местные жители по ошибке приняли за инопланетное тело и разобрали себе осколки на память. Зря.

Как вообще можно сбрасывать фекалии во время полета?

Для простого туриста принцип работы санузлов в самолетах остается загадкой. Чаще всего людей интересует следующее: куда попадают отходы после нажатия на кнопку смыва? И, черт возьми, почему нельзя избежать их падения кому-нибудь на голову? Со временем эти ответы менялись. Стоит учитывать, что первые санузлы на самолетах были практически средневековыми по сравнению с современными вакуумными системами.

«В старых самолетах даже не было системы слива. Просто ведро и отдельный писсуар, — говорит Майк Миллер, инструктор работников обслуживания Alaska Airlines.

— Причем труба из писсуара выходила прямо за борт, так что при желании и возможности можно было оставить след из мочи на протяжении всего своего перелета».

Миллер проработал в отделе обслуживания 40 лет. За это время он досконально изучил внутреннее устройство самолетов, в том числе их очистительные системы и неожиданности, которые они могут преподносить.

Система, о которой Миллер рассказывает выше, — это немного улучшенная версия санузлов на военных самолетах 1930-х годов. Во многих таких уборных отходы сбрасывались сразу на землю. Подобный санузел на самолете Королевских ВВС Великобритании в 1936 году получил прозвище «свистящий сортир» из-за характерного звука, который он раздавал при сливе.

В прошлом санузлы в самолетах были ужасны

Долгое время санузлы в самолетах были весьма сложно устроенной системой. В них использовались электрические насосы для циркуляции по всей системе антисептика, который растворял твердые отходы и перебивал неприятные запахи. Эта синяя жидкость знакома каждому, кто пользовался уличными туалетами.

Авиаперевозчики, однако, не жаловали подобные системы. Во-первых, перелеты с большим количеством жидкости на борту обходились дороже. Во-вторых, трубы нередко протекали, и грязная вода просачивалась за обшивку самолета. На большой высоте смесь из воды и антисептика может замерзнуть, образуя так называемый голубой лед, который при снижении может отколоться и упасть на землю. Это представляет определенную угрозу для людей и строений. Известны случаи, когда голубой лед пробивал дыры в крышах домов.

Почитать по теме: «Не знаю, сколько раз мы почти касались крыш, прежде чем сесть»: история невероятного аэропорта в Гонконге

В настоящее время устаревшие сливные системы почти не используются в самолетах. Однако, по данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA), жители прилегающих к аэропортам О’Хара и Мидуэй в Чикаго домов по-прежнему жалуются на падение голубого льда. Больше всего жалоб приходится на осень. В управлении утверждают, что от отходов с самолетов еще никто не пострадал. Тем не менее угроза остается. «Построенные в 1960-х и 1970-х годах самолеты все еще на ходу», — говорит Миллер. Соответственно, актуальными остаются и проблемы, связанные с их системами очистки.

Недооцененный герой: вакуумный туалет

В уборных большинства современных самолетов установлены так называемые вакуумные унитазы, устроенные куда лучше своих собратьев с синим антисептиком. Патент на вакуумный механизм смыва зарегистрировал инженер Джеймс Кемпер в 1976 году. В 1982-м компания Boeing приобрела его и стала устанавливать на свои лайнеры.

С тех пор в этой области не было особенных инноваций — во многом потому, что вакуумные унитазы и так хорошо работают. В них по-прежнему используется антисептик, однако его требуется гораздо меньше, чем в предыдущих моделях, а отходы гарантированно попадают в бак благодаря вакуумной системе. Громкий звук, который слышно при смыве, происходит из-за разницы в давлении снаружи самолета и внутри него. При нажатии на кнопку спуска открывается клапан, и давление воздуха сбрасывает содержимое унитаза в бак в хвосте самолета. На небольшой высоте разница в давлении создается искусственно.

Внутренняя поверхность бака для отходов сходна по своим свойствам с тефлоном, которым покрывают сковородки. К ней ничего не прилипает. Фекалии остаются в баке до тех пор, пока его с помощью льда и уксуса не вычистит ассенизатор. Раз в неделю отходы с самолета сбрасывают в канализацию.

Кто засоряет вакуумные туалеты? Конечно же, маленькие дети и их родители

Проблемы с новыми санузлами обычно провоцируют сами пассажиры. По словам Миллера, причиной большинства засоров являются подгузники, которые пытаются смыть молодые родители. Чтобы вытащить их, техникам приходится полностью извлекать бак из самолета. Эта процедура требует определенных затрат и занимает много времени.

«Это случается со всеми перевозчиками и влияет на цену билета, — говорит Миллер. — Конечно, билеты дорожают не сильно, но очистные работы могут провоцировать задержку и даже отмену рейсов, а это не нравится никому».

Миллер вспоминает одну из таких замен, которая заняла пять часов и обошлась аэропорту Аляски в 20 тысяч долларов.

Почитать по теме: Самолет на автотрассе: познакомьтесь с удивительным аэропортом Лейпциг/Галле

Большинство баков можно починить достаточно быстро, отмечает Миллер. Серьезные поломки случаются раз в три-пять лет, однако каждый раз это становится тяжелой и неприятной работой для техников. «Внутри корпуса самолета очень тесно и нет вентиляции», — говорит Миллер. Он советует пассажирам придерживаться простого правила: «Если вы не смываете подгузники в унитаз дома, не делайте этого и в самолете». Довольно простой совет для человека, который почти 50 лет следит за тем, чтобы пассажиры могли воспользоваться уборной во время перелетов.

По материалам Thrillist.

СамолетыКеки

Дата публикации 27.02.2018


Антон Дьяконов

текст

Читать дальше

АвиаперелетыБезопасность

Дата публикации 21.02.2018

Читать дальше

СоветыМузеиСувениры

Дата публикации 20. 02.2018

Наши редкие и полезные дайджесты, трюки в путешествиях. Мы не спамим.

В закладкиВстречаем «Автобусы большой страны» — проект по связи небольших городов России с ключевыми аэропортами регионов

АэропортыАвтобусРоссия

Дата публикации 13.04

В закладкиСамолет на автотрассе: познакомьтесь с удивительным аэропортом Лейпциг/Галле

ГерманияАэропорты

Дата публикации 07.02.2018

В закладкиОткуда на картах в самолетах места кораблекрушений?

РепортажиАвиаперелетыСервисы и приложения

Дата публикации 26.01.2018

В закладки«Не знаю, сколько раз мы почти касались крыш, прежде чем сесть»: история невероятного аэропорта в Гонконге

РепортажиАэропортыГонконг

Дата публикации 11.08.2017

отвечаем на часто задаваемые вопросы пассажиров

Во время перелётов люди часто задаются вопросом о посещении санузла, особенно если это их первый рейс.

Важно понимать что туалеты в самолётах — самое грязное место во всём авиалайнере и лучшим решением будет посетить туалет в аэропорту или дождаться посадки. Но если лететь нужно долго и далеко или пассажир уже не может терпеть, то пренебрегать походом в уборную не стоит. Чтобы не попасть в неловкое положение и не совершить административное правонарушение, пассажирам нужно ознакомиться с правилами посещения данной комнаты.

Если лень читать — смотри наше видео о туалете в самолётах.

Унитаз в туалете самолёта

Как устроен туалет в авиалайнере?

На борту самолёта установлены биотуалеты, переработка отходов в них осуществляется специальными молекулярными средствами. Комната имеет небольшой размер и оборудована следующими приспособлениями:

  • Унитаз;
  • Раковина;
  • Урна;
  • Столики для пеленания.

В современных лайнерах авиакомпании оборудуют туалетные комнаты для инвалидов. Такие санузлы отмечены специальными наклейками. В любом случае, местоположение уборных для людей с ограниченными возможностями можно уточнить у экипажа.

Для обеспечения пассажиров водой используют специальные баки. Вода в них чистая и используется для питья, кипячения, а также в сливном баке унитазов.

Распространена система канализации с герметичным баком для сбора отходов. Они попадают туда по трубам и накапливаются на протяжении всего полёта.

Сколько туалетов в салоне самолёта и где они находятся?
  • На борту маленьких воздушных судов (Як-40 и др.) располагается всего один санузел. Такие самолёты не рассчитаны на долгие перелёты и большое количество пассажиров.
  • Один туалет на входе и два в конце. Такая компоновка чаще всего встречается в воздушных судах Боинг-737,Ту-154, Як-42, Аэробус А-320.
  • Большие авиалайнеры, совершающие межконтинентальные перелёты — такие как Airbus A380 и Боинг-747 — имеют пять и более санитарных комнат. Туалеты в них расположены в носовой и хвостовой частях салона, а также по центру.

О том, где находятся туалеты, сообщают стюардессы перед взлётом. Также можно обратить внимание на таблички или спросить у соседа по креслу.

Раковина в санузле авиалайнера

Когда и как следует посещать туалет?

Лучшее время, для того чтобы сходить в уборную — после взлёта и незадолго до того, как стюардессы начнут развозить еду или напитки.

Не следует отстёгивать ремни и вставать с места до того момента, пока капитан корабля не свяжется с салоном и не сообщит об удачном наборе высоты.

В первом случае, помещение санузла и унитаз будут ещё чистыми — это гигиенично.

Во втором случае очередь в туалет будет минимальна, что позволит быстро и без лишнего ожидания справить нужду.

Не рекомендуется задерживаться в уборной более 5-10 минут, это может привести к образованию очереди.

После посещения необходимо тщательно убрать за собой! Проверьте, не выброшена ли бумага мимо корзины с мусором, не забрызгана ли раковина. Если в санузле закончилась туалетная бумага, сообщите об этом стюардессе.

В какое время не стоит ходить в туалет?

Не рекомендуется посещать уборную во время взлёта и посадки самолёта. Это может быть опасно для пассажиров и привести к травмам.

Не следует мешать передвижению бортпроводников во время раздачи еды, так как в узких проходах довольно сложно разминуться.

Что нельзя делать в туалете самолёта?

Следует помнить что в туалете авиалайнера ни в коем случает нельзя:

  • Курить — это может привести к срабатыванию противопожарной системы, да и вообще запрещено.
  • Выбрасывать твёрдые отходы в унитаз, так как это может привести к засору. Для мусора существуют специальные урны.
  • Оставлять открытым унитаз. Это не гигиенично.
  • Смывать с поднятой крышкой — вакуум не сможет сработать, и все отходы останутся в унитазе.
  • Мусорить в помещении туалета.

В остальном — в использовании туалета на борту самолёта нет ничего сложного. Во время ожидания своей очереди старайтесь не облокачиваться на спинки кресел других пассажиров и не бойтесь застрять в туалетной комнате. Экипаж всегда сможет вас освободить из заточения.


Туалеты в самолетах особенности устройства, схема и правила работы

Как пользоваться туалетом в самолете

Очень важно соблюдать правила эксплуатации, чтобы не допустить поломки. Ведь в воздухе, на большой высоте починить туалет будет довольно затруднительно, а неисправность одного элемента может привести к выходу из строя всей санитарной системы на борту

anews.com

Поэтому следует придерживаться определенных правил:

  1. Если вы летите впервые и не знаете простых вещей, как открывается дверь, или как закрывается изнутри, или вас беспокоят какие-либо другие вопросы данного плана, лучше сразу уточните их у бортпроводников. Те с радостью вам помогут и всему научат.
  2. Не вставайте с места раньше времени. В момент взлета, набора высоты, при турбулентности и при посадке рекомендуется сидеть пристегнутыми в своем кресле. Поэтому в данные моменты туалет лучше не посещать. А если такая ситуация застала вас врасплох, следует быстро покинуть санитарную комнату и вернуться на место. Бортпроводники всегда объявляют, когда можно пользоваться туалетами и покидать кресло. Внимательно их слушайте.
  3. Очень важно не бросать различные вещи, даже небольшого размера, в унитаз. Например, гигиенические прокладки, тампоны, подгузники, салфетки и пр. Они забивают систему и выводят ее из строя. Поэтому для таких предметов всегда установлены урны. Пользуйтесь ими!
  4. Некоторых волнует вопрос, если покурить в туалете самолета, что будет. Лучше не испытывать судьбу и не пробовать подобных вещей. Курить на борту категорически запрещено, даже в санитарной зоне. На любое количество дыма среагирует система пожарной безопасности, что повлечет за собой серьезные проблемы.
  5. Обратите внимание на то, что если кабинка занята, то надпись над ручкой указывает на это или подсвечивается красным. Когда же туалет свободен, светится зеленый знак. Очень важно при входе внутрь закрывать ручку таким образом, чтобы другие вас не побеспокоили.
  6. Чтобы не попасть в очередь, рекомендуется воспользоваться санузлом за 10-15 минут до начала подачи еды или же через 15-20 минут после этого. Тогда не придется ожидать слишком долго и вы не помешаете бортпроводникам разносить обеды.
  7. Поскольку на большинстве современных авиалайнеров установлена система слива за счет сильного потока воздуха, нужно обязательно закрывать крышку унитаза перед тем, как вы нажмете кнопку смыва отходов. Пугливые пассажиры думают, что подобный сильный шум, который появляется при этом, означает частичную разгерметизацию борта. На самом деле это лишь внутренний поток воздуха в системе.

Видео: туалет в самолете.

Туалеты в самолете довольно удобные, поэтому дискомфорт в процессе путешествия вы испытывать не будете. Об удобстве пассажиров продумали разработчики авиалайнеров. С вашей же стороны остается лишь придерживаться установленных правил.

Что делать в туалетах самолета запрещено

  • Самое первое, чего нельзя делать — это пользоваться туалетом во время взлета и посадки. Происходит большой перепад давления, так как самолет резко набирает высоту или снижается, и у многих в это время присутствует чувство падения, или кружится голова. Лучше пересидеть этот момент на кресле, выдохнуть, и только потом, когда полет будет стабильный, сходить по своим нуждам.
  • Хоть в некоторых туалетах и остались пепельницы — это не значит, что там можно курить. За это могут оштрафовать, да и вообще, это может вызвать негатив, который в полете совершенно не нужен. Лучше провести несколько часов без сигареты, чем создавать конфликтные ситуации в ограниченном пространстве.
  • Не следует бросать в унитаз твердые предметы, это может испортить систему водоснабжения или слива, и до конца полета ни один пассажир не сможет воспользоваться уборной, что может повлечь за собой дискомфорт и неприятные ситуации.

Стюардессы проконсультируют в возникших вопросах.

К тому же, многие пассажиры путешествуют с маленькими детьми, которым сложно контролировать свои потребности.

При любом затруднении пассажирам всегда помогут бортпроводники. Не нужно стесняться задавать им вопросы.

Как это работает

Многие задаются вопросом о том, как устроен туалет в самолете. Как правило, это биотуалеты, все отходы из которых собираются в специальных резервуарах. Объем этих баков может быть различным — от 115 до 270 литров. Для того чтобы неприятный запах не распространялся по всему салону, в эту емкость добавляют специальные химикаты, которые обеззараживают воду и устраняют зловония. Груз из отходов жизнедеятельности сохраняется в самолете на протяжении всего полета. Некоторые думают, что после смыва все нечистоты отправляются в открытое пространство, однако это ошибочное мнение. Бак или резервуар, который постепенно наполняется, после извлекается, вывозится и утилизируется.

Принцип работы

Очевидно, что содержимое не смывается в открытое пространство на высоте. Сама система сконструирована по типу биотуалетов и имеет сложную конструкцию. Чтобы понять, куда деваются отходы, нужно знать технические особенности устройства.

kenh24cdn.com

Так, вся схема предполагает наличие баков разного объема. В зависимости от размеров самолета, его вместительности, дальности перелетов, на которые он рассчитан, отличается и общая емкость – от 115 литров до 280 л на самых крупных моделях. Постепенно по мере выполнения рейса они заполняются отходами.

В этих баках также находятся и дезинфицирующие средства для обезвреживания поверхностей и воздуха. В результате неприятный запах почти не чувствуется. Принцип слива отличается в разных моделях.

В одних он предполагает мощный поток воздуха, идущий снизу, от чего и появляется очень сильный пугающий шум. Таким образом, отходы засасываются внутрь бака без чрезмерного использования воды, что очень экономно. Но учтите, что в целях безопасности нужно помнить, как смывать туалет в самолете. Для этого сначала тщательно закройте крышку унитаза и только потом нажимайте на слив.

В других самолетах еще остался прежний тип туалетов, когда система очищается за счет напора воды. Ее в нужном объеме закачивают перед полетом в таком количестве, которого должно хватить на целый рейс. В отдельных авиалайнерах могут применяться и другие системы слива, но эти две самые распространенные на сегодня.

В конце пути в аэропорту к самолету подъезжает специальная машина, которая соединяется с баком на борту толстым гофрированным шлангом. В него сливают отходы, иногда дополнительно промывают потоком воды, чтобы со стенок системы также все поснимать. Уже потом данная машина едет к ямам, предназначенным для утилизации.

Вода в самолетах, что и как

Уборная в самолёте

На воду есть паспорт соответствия и контрольный талон. Поверьте, она проходит тщательный контроль. На А-320 необходимо 200 л воды, и незадолго до вылета автомобиль заправляет ее в бак. Как правило, заправка происходит до конца, другими словами, до того момента, пока вода не начинает выливаться из бака через специальный дренажный шланг. Затем h3O распределяется на раковины, умывальники и кипятильник. Также в этой модели небольшое количество жидкости отводится на слив в туалете. В отличие от А-320, в самолете Ту-154 вода для смыва отдельная. Хотя этот факт и пытаются скрыть, но вода из раковины сливается за борт. Умылся или помыл руки – пустил в свободный полет немножко воды. Внизу фюзеляжа самолета располагается специальный сливной патрубок, при помощи которого этот процесс и осуществляется.

Баки для сбора отходов туалета самолёта

На более старых моделях Ту-154Б и Ту-154М есть три бака (передний – вестибюль, середина салона – кухня-буфет, задние – туалеты). Баки находятся под потолком, и жидкость туда поступает самотеком. Этот достаточно сложная система и доставляет множество неудобств. К примеру, в этих моделях баки нужно заправлять по отдельности. В более современных летательных аппаратах жидкость, направленная в бак, распределяется по кипятильникам, раковинам и другим пунктам под давлением, которое создается в баке при помощи воздушных компрессоров.

А теперь вернемся к теме туалета. Понятно, что с отбросами все состоит также неправильно. Например, в А-320 отходы поступают в отдельный бак на 170 л, а вот в Ту-154М немного другая картина.

В прошлом санузлы в самолетах были ужасны

Долгое время санузлы в самолетах были весьма сложно устроенной системой. В них использовались электрические насосы для циркуляции по всей системе антисептика, который растворял твердые отходы и перебивал неприятные запахи. Эта синяя жидкость знакома каждому, кто пользовался уличными туалетами.

Авиаперевозчики, однако, не жаловали подобные системы. Во-первых, перелеты с большим количеством жидкости на борту обходились дороже. Во-вторых, трубы нередко протекали, и грязная вода просачивалась за обшивку самолета. На большой высоте смесь из воды и антисептика может замерзнуть, образуя так называемый голубой лед, который при снижении может отколоться и упасть на землю. Это представляет определенную угрозу для людей и строений. Известны случаи, когда голубой лед пробивал дыры в крышах домов.

Почитать по теме: «Не знаю, сколько раз мы почти касались крыш, прежде чем сесть»: история невероятного аэропорта в Гонконге

В настоящее время устаревшие сливные системы почти не используются в самолетах. Однако, по данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA), жители прилегающих к аэропортам О’Хара и Мидуэй в Чикаго домов по-прежнему на падение голубого льда. Больше всего жалоб приходится на осень. В управлении утверждают, что от отходов с самолетов еще никто не пострадал. Тем не менее угроза остается. «Построенные в 1960-х и 1970-х годах самолеты все еще на ходу», — говорит Миллер. Соответственно, актуальными остаются и проблемы, связанные с их системами очистки.

Где находится

В зависимости от типа самолета, его модели и комплектации количество таких комнат существенно отличается. Но даже в самых маленьких из них есть хотя бы один или два туалета. В любом случае он непохож на привычные нам кабинки, установленные где-либо в общественных местах. Он гораздо меньше, компактнее и имеет ограниченное число дополнительных приспособлений.

Здесь обычно есть только непосредственно унитаз с крышкой и специальной системой слива, небольшая раковина с минимальным набором моющих средств, урна. В некоторых комплектациях также предусмотрен столик для пеленания младенцев. Он прикреплен к стенке и является откидывающимся

Но такие есть не в каждом самолете, поэтому, если для вас важно его наличие, поинтересуйтесь заранее, в каких авиалайнерах они предусмотрены.

airlines-inform.ru

Чтобы не создавать больших очередей и максимально улучшить комфорт перелета для пассажиров, на многих самолетах установлено сразу несколько туалетов. Таким образом, вы подходите к тому, который расположен ближе к вашему креслу, не стоите в длинной очереди и справляете нужду в нужное время.

Так, в Боинге-737 или в авиалайнерах типа ТУ-154, А-320 и других похожих по размеру, установлено лишь три санитарные зоны. Одна из них находится у входа в самолет, а остальные в хвосте. На более крупном транспортном средстве, например, в Боинге-767 их уже пять штук. Один – в начале салона, где обустроен бизнес-класс, два – в конце и еще столько же в проходе между разными зонами комфорта.

Больше всего туалетов можно найти на огромных самолетах типа Боинг-747. Он сам по себе является двухпалубным и рассчитан на большое количество пассажирских мест. Поэтому и укомплектован достаточным числом санитарных комнат. Так, на верхней палубе, где размещен бизнес-класс, их три. В начале салона на нижнем ярусе есть еще два и в хвосте самолета также пара туалетов. Больше всего таких кабинок установлено посередине – в количестве четырех штук.

А вот, например, в советских старых авиалайнерах, особенно предназначенных для военных целей, нет специальной комнаты для летчиков. У них для таких случаев были индивидуальные писсуары, которые герметично закрывались. Более серьезную нужду приходилось терпеть до посадки. Но такие варианты уже устарели и обычно на военных самолетах установлены небольшие туалетные кабинки или санбачки, в зависимости от модели.

Да здравствует мыло душистое

Слава богу, мыло на борту пока еще не предоставляется за отдельную плату, так что пользуйтесь им по максимуму. Чем больше мыла контактирует с воздухом, тем лучше запах внутри кабинки и тем чище ваши руки. Работает простой алгоритм: как только вы закончили — встаете и моете руки. Затем смыв. Моете руки еще раз. Удаляете все улики своего присутствия в уборной, а после — вы угадали — моете руки в третий раз. Все. Будто вы со своими отходами жизнедеятельности никогда и мимо не проходили. Для особо просветленных: перед тем как смыть мыло с рук, совершите несколько плавных движений в воздухе, будто разбрасываете цветы преданным зрителям, представьте, что вы занимаетесь древней китайской гимнастикой.

Военные самолеты

В разных странах при создании военных самолетов по-своему продумывали системы вывода твердых и жидких отходов. В СССР и РФ в военных самолетах, как правило, нет туалетов. По-маленькому каждый член экипажа может ходить в собственный писсуар, который герметично закрывается. В том случае, если пилоту необходимо сходить по-большому, перед ним становится выбор: или срыв задания с вытекающими последствиями, или позор на всю эскадрилью. Военно-транспортные самолеты оборудуются обычными ведрами с крышкой или пластиковыми бутылками на 1,5 л.

В данном видео Вы можете посмотреть как обслуживается санитарный блок в самолете.

Уверенный зрительный контакт

В мире животных визуальный контакт — ключ к доминированию. Авиаперелеты в этом плане ничем не отличаются от клетки с павианами в Московском зоопарке. Если вы только что пометили свою территорию, сразу после выхода держите прямой зрительный контакт со следующим в очереди, как бы давая понять, что вы тоже чрезвычайно раздражены тем жутким вонючкой, который имел несчастье посетить туалетную комнату до вас. Прямой контакт лицом к лицу как бы говорит: «Да, там немножко пахнет. Но ты не знаешь, что это был именно я. А если даже это был я, что с того? Я король этих авиаджунглей». Смотрите только не произнесите это вслух, пусть за вас все скажут глаза.

Ищите лучшие тексты PRTBRT по ссылке здесь, а чтобы не пропустить интересные публикации из мира путешествий, подписывайтесь на наши группы в Facebook и «ВКонтакте», читайте в Telegram канале или на Яндекс.Дзене, добавляйте в Pocket, а красивые снимки смотрите в .

Как устроен туалет в самолете

Туалет в самолёте

Беспокоиться о том, что выброс отходов из самолета происходит так как в поезде, не стоит. На борту самолета есть специальные баки, куда смывает туалет. К примеру, в Ту-154 предусмотрены баки для переднего туалета объемом на 115 литров и для второго – на 280 литров, а в А-320 есть всего лишь один бак, рассчитанный на 170 литров.

Очистка туалета самолёта

В различных самолетах есть отличия в принципах работы туалетов:

  • В А-320 вода для смыва поступает из системы водоснабжения самолета. С помощью вакуума отбросы засыпаются в специальный бак.
  • А в таких самолетах, как Боинг-737 и Ту-154, система канализации замкнутая и рециркуляционного типа. Вода берется из специального бака, который заправляется непосредственно перед полетом. Когда смываются отходы, фильтр не выпускает крупные частицы, а та жидкость, которая отфильтровалась, отправляется на повторный круг. В бак добавляют химикаты, чтобы избавиться от запаха и обеззаразить воду. После посадки самолета отходы сливаются и вывозятся.

Туалет в самолёте

Как видите, принцип работы туалета в самолетах отличается от привычных для нас унитазов, которые, например, Вы можете увидеть в интернет-магазине

Принцип действия унитаза в самолете

Многих интересует, как работает унитаз в лайнере. Ведь он шумит, вода и все содержимое быстро всасывается, а на поверхности практически не остается никаких капель жидкости. Все содержимое в некоторых самолетах уходит в специальный бак. В него отходы жизнедеятельности человека уходят под действием вакуума и давления – из-за этого и слышен шум, когда нажимается педаль смыва. Далее все хранится в баках до конца поездки, надежно и герметично укрытое, чтобы не было никакого раздражающего запаха в самолете. Смывной коллектор находится под ободком унитаза.

В ряде лайнеров баки имеют фильтры, не пропускающие крупные частицы. В воду добавляют специальные химические средства, которые помогают растворять органику и препятствуют возникновению запаха.

https://youtube.com/watch?v=MJSxvNn2Nzo%3Ffeature%3Doembed

Есть самолеты, где применяют биотуалеты. Сегодня большая часть современных лайнеров оснащена именно такими. На Аэробусах А320 баки рассчитаны на 170 литров, на Ту-154 могут использовать 2 бака – на 115 и на 280 л.

В некоторых самолетах могут использоваться иные системы замкнутого типа. Жидкость в таких может фильтроваться и запускаться на повторное использование. Естественно, она проходит и необходимую дезинфекцию, чтобы не распространялось никаких заболеваний.

Правила пользования

Если вы летите первый раз и еще не знаете, как работает туалет в самолете, не стесняйтесь спросить об этом у бортпроводников. Они расскажут вам, как правильно пользоваться уборной на высоте:

  • Дверь открывается нажатием ручки, расположенной непосредственно под табличкой с надписью Lavatory.
  • Если туалет кем-то уже занят, надпись подсвечивается красным светом. Если же свободен и доступен — зеленым.
  • Как устроен туалет в самолете? Немного не так, как мы привыкли. Поэтому посещать его можно только во время полета после набранной высоты. Пользоваться же им во время взлета и посадки категорически запрещается. Также при рекомендации занять свои места, например при турбулентности, туалет следует покинуть немедленно.
  • Посещать уборные в самолетах рекомендуется за 10 минут до еды и питья или же через 15 минут после принятия пищи.
  • В сам унитаз запрещено выбрасывать бумагу, прокладки и другие гигиенические средства. Для этого в каждом туалете установлены специальные урны.
  • Некоторые уборные снабжены специальной откидывающейся доской для пеленания маленьких детей. Какие туалеты в самолетах имеют ее, уточните у бортпроводника, особенно если вы путешествуете с маленьким ребенком.
  • Так как смыв отходов происходит направленной мощной струей воздуха, перед этой процедурой необходимо проверить, опущена ли крышка унитаза.
  • В туалете запрещается курить, так как там имеется специальная пожарная сигнализация, которая срабатывает даже при малейшем задымлении.

Как пользоваться туалетом

Первое, что запрещено делать в этой комнате, это курить. Из-за дыма сработает система пожарной тревоги. Пассажиры начнут волноваться, образуется паника. Не стоит пренебрегать этим запретом. Его нарушение повлечет за собой административную ответственность.

Санитарная комната оборудована специальной ручкой с цветным обозначением. Если она отодвинута, и на ней имеется красная полоска, это означает, что туалет занят. Если на ручке есть зеленая полоса — уборная свободная.

Туалет в самолете

Пользоваться санитарной комнатой можно только во время полета. Лучше посещать ее за 10 минут до раздачи еды и через 15 минут после этого. Затем возле этой комнаты образуется очередь. Это доставляет дискомфорт пассажирам, которые сидят на рядах вблизи туалета.

Важно! Запрещено пользоваться уборной во время взлета и посадки. В этот момент все пассажиры должны находиться на своих местах и быть пристегнутыми ремнями безопасности

Раковина оснащена кнопкой. Ее необходимо нажать для смыва воды.

Смывать отходы можно только при закрытой крышке унитаза. Иначе вакуумная система не сработает. Выбрасывать твердые отходы (подгузники, гигиенические салфетки и подобное) нужно только в урну. Они разбухают при попадании в канализационную систему самолета. Это приведет к нарушению работы туалета. Пассажиры должны следить за тем, чтобы не оставлять после себя мусор и лужи. Такое поведение неприемлемо на борту, поскольку может вызвать недовольство других пассажиров.

Всему свой черед

Найти правильное время для посещения бортового клозета сродни высокому искусству. Слишком рано — и весь самолет будет знать, кто запукал кабину. Слишком поздно — и неприятно удивиться придется уже вам.

Лучшее время посещения — как только стюардессы выкатывают тележку с напитками. Большинство пассажиров будут спокойно сидеть, чтобы не застрять позади нее, так что очередей не предвидится, да и вряд ли по окончании кто-то будет ждать вас за дверью.

Если эта возможность уже упущена, идите в тот момент, когда у туалета скопится небольшая (ключевое слово — небольшая) очередь. Так будет сложнее установить, кто именно испортил всем вечер.

Как работает туалет в самолете

 

Многие интересуются, правда ли, что в самолетах все обстоит так же, как и в поездах, то есть, все отходы выбрасываются наружу? Это действительно интересный вопрос, поскольку в поездах видно дырку в туалете, а в самолетах нет. Значит ли это, что все отходы остаются на борту?

 

Туалет в самолёте

 

Для начала необходимо решить вопрос, что есть на борту самолета для гигиены и чистоты. Летательный аппарат оснащен системой водоснабжения и удаления отбросов. Питьевая жидкость заправляется из специальной машины, непосредственно перед вылетом.

 

Вода в самолетах, что и как?

 

Уборная в самолёте

 

На воду есть паспорт соответствия и контрольный талон. Поверьте, она проходит тщательный контроль. На А-320 необходимо 200 л воды, и незадолго до вылета автомобиль заправляет ее в бак. Как правило, заправка происходит до конца, другими словами, до того момента, пока вода не начинает выливаться из бака через специальный дренажный шланг. Затем h3O распределяется на раковины, умывальники и кипятильник. Также в этой модели небольшое количество жидкости отводится на слив в туалете. В отличие от А-320, в самолете Ту-154 вода для смыва отдельная. Хотя этот факт и пытаются скрыть, но вода из раковины сливается за борт. Умылся или помыл руки – пустил в свободный полет немножко воды. Внизу фюзеляжа самолета располагается специальный сливной патрубок, при помощи которого этот процесс и осуществляется.

 

Баки для сбора отходов туалета самолёта

 

На более старых моделях Ту-154Б и Ту-154М есть три бака (передний – вестибюль, середина салона – кухня-буфет, задние – туалеты). Баки находятся под потолком, и жидкость туда поступает самотеком. Этот достаточно сложная система и доставляет множество неудобств. К примеру, в этих моделях баки нужно заправлять по отдельности. В более современных летательных аппаратах жидкость, направленная в бак, распределяется по кипятильникам, раковинам и другим пунктам под давлением, которое создается в баке при помощи воздушных компрессоров.

А теперь вернемся к теме туалета. Понятно, что с отбросами все состоит также неправильно. Например, в А-320 отходы поступают в отдельный бак на 170 л, а вот в Ту-154М немного другая картина.

 

О туалетах в самолетах и связанных с этим проблемами

 

Очистка туалета самолёта

 

На протяжении всего полета отходы хранятся в специальном резервуаре. В А-320 отбросы из унитаза удаляются при помощи вакуума. Другими словами, они попросту засасываются в бак. Не стоит экспериментировать с этим, поскольку в теории можно присосаться к унитазу. В баке Ту-154 есть фильтр, который задерживает крупные частицы. Все остальное используется для слива. В течение полета постоянно увеличивается концентрация нечисти в воде. Чтобы данная субстанция не издавала неприятных запахов, в нее добавляют химические реагенты, а точнее небольшие мешочки, которые сбрасываются прямо в унитаз. У них схожий принцип действий с биотуалетами. В Boeing-737 система работает по тому же  принципу, и фекалии гоняются по кругу на протяжении всего полета. Жидкость в обязательном порядке заправляется перед каждым взлетом.

Вся эта система имеет одну общую проблему – человеческий фактор. К примеру, кто-то уронил в унитаз крупную вещь, и тогда у техников могут возникнуть серьезные проблемы. Если это крышка от чайника или косметичка, то самолет может выйти из строя на долгое время! Здесь не тот санузел, который можно разобрать за считанные минуты, поскольку к трубам в самолете достаточно сложно добраться. Если роняют нечаянно – это понятно, случиться может с каждым, но когда туда засовывают тампон или подгузник… Эти вещи впитывают воду и набухают, нанося огромный ущерб всей системе.

 

Спецтранспорт для очистки туалетов самолёта

 

Как только самолет прибывает в пункт назначения, к нему сразу подъезжает автомобиль с гофрированным шлангом, который подключается к специальному отверстию. Оно предназначается для опустошения бака. В любой момент шланг может порваться и содержимое вылиться. Уже бывали случаи, когда содержимое выливалось на людей.

В случае, если что-то не получилось, застряло по невиданным причинами или прилепилось к стенкам резервуара – содержимое туалетов и баков промывается.

 

Куда деваются отходы из туалетов в самолетах?

 

С самолетами все вроде бы ясно, но что происходит с отходами потом? Машина со специальным резервуаром везет все это в место, где был далеко не каждый техник. Мало кому известно, как оно выглядит, и хорошо, поскольку это зрелище не для слабонервных. Ужасное зловоние, неопытного человека просто вырвет. Это что-то вроде бассейна 5 на 10 м, 1,5 м – глубиной. Автомобиль подъезжает к нему, открываются заслонки, а все содержимое из бака выливается в бассейн. Часто что-то застревает, поэтому приходиться проталкивает это в бассейн при помощи металлических палок и прутьев.

как устроен, куда все девается

Многих людей интересует информация о туалете в самолете – как он устроен, куда все девается, не вылетают ли отходы в открытое пространство? Ведь, очевидно, что в пути, особенно на дальних рейсах, каждый пассажир не единожды посетит данную комнату и справит нужду. А самолет сам по себе является довольно ограниченным по размеру.

tengrinews.kz

Опишем все особенности устройства и принципы его работы, чтобы понять, каким образом организована санитарная зона. Также важно знать все правила ее использования, чтобы не повредить систему и не вывести из строя туалет во время полета, так как это грозит определенными неудобствами для всех пассажиров на борту.

Содержание

  1. Где находится?
  2. Принцип работы
  3. Как пользоваться туалетом в самолете?

Где находится?

В зависимости от типа самолета, его модели и комплектации количество таких комнат существенно отличается. Но даже в самых маленьких из них есть хотя бы один или два туалета. В любом случае он непохож на привычные нам кабинки, установленные где-либо в общественных местах. Он гораздо меньше, компактнее и имеет ограниченное число дополнительных приспособлений.

Здесь обычно есть только непосредственно унитаз с крышкой и специальной системой слива, небольшая раковина с минимальным набором моющих средств, урна. В некоторых комплектациях также предусмотрен столик для пеленания младенцев. Он прикреплен к стенке и является откидывающимся. Но такие есть не в каждом самолете, поэтому, если для вас важно его наличие, поинтересуйтесь заранее, в каких авиалайнерах они предусмотрены.

airlines-inform.ru

Чтобы не создавать больших очередей и максимально улучшить комфорт перелета для пассажиров, на многих самолетах установлено сразу несколько туалетов. Таким образом, вы подходите к тому, который расположен ближе к вашему креслу, не стоите в длинной очереди и справляете нужду в нужное время.

Так, в Боинге-737 или в авиалайнерах типа ТУ-154, А-320 и других похожих по размеру, установлено лишь три санитарные зоны. Одна из них находится у входа в самолет, а остальные в хвосте. На более крупном транспортном средстве, например, в Боинге-767 их уже пять штук. Один – в начале салона, где обустроен бизнес-класс, два – в конце и еще столько же в проходе между разными зонами комфорта.

Больше всего туалетов можно найти на огромных самолетах типа Боинг-747. Он сам по себе является двухпалубным и рассчитан на большое количество пассажирских мест. Поэтому и укомплектован достаточным числом санитарных комнат. Так, на верхней палубе, где размещен бизнес-класс, их три. В начале салона на нижнем ярусе есть еще два и в хвосте самолета также пара туалетов. Больше всего таких кабинок установлено посередине – в количестве четырех штук.

А вот, например, в советских старых авиалайнерах, особенно предназначенных для военных целей, нет специальной комнаты для летчиков. У них для таких случаев были индивидуальные писсуары, которые герметично закрывались. Более серьезную нужду приходилось терпеть до посадки. Но такие варианты уже устарели и обычно на военных самолетах установлены небольшие туалетные кабинки или санбачки, в зависимости от модели.

Принцип работы

Очевидно, что содержимое не смывается в открытое пространство на высоте. Сама система сконструирована по типу биотуалетов и имеет сложную конструкцию. Чтобы понять, куда деваются отходы, нужно знать технические особенности устройства.

kenh24cdn.com

Так, вся схема предполагает наличие баков разного объема. В зависимости от размеров самолета, его вместительности, дальности перелетов, на которые он рассчитан, отличается и общая емкость – от 115 литров до 280 л на самых крупных моделях. Постепенно по мере выполнения рейса они заполняются отходами.

В этих баках также находятся и дезинфицирующие средства для обезвреживания поверхностей и воздуха. В результате неприятный запах почти не чувствуется. Принцип слива отличается в разных моделях.

В одних он предполагает мощный поток воздуха, идущий снизу, от чего и появляется очень сильный пугающий шум. Таким образом, отходы засасываются внутрь бака без чрезмерного использования воды, что очень экономно. Но учтите, что в целях безопасности нужно помнить, как смывать туалет в самолете. Для этого сначала тщательно закройте крышку унитаза и только потом нажимайте на слив.

В других самолетах еще остался прежний тип туалетов, когда система очищается за счет напора воды. Ее в нужном объеме закачивают перед полетом в таком количестве, которого должно хватить на целый рейс. В отдельных авиалайнерах могут применяться и другие системы слива, но эти две самые распространенные на сегодня.

В конце пути в аэропорту к самолету подъезжает специальная машина, которая соединяется с баком на борту толстым гофрированным шлангом. В него сливают отходы, иногда дополнительно промывают потоком воды, чтобы со стенок системы также все поснимать. Уже потом данная машина едет к ямам, предназначенным для утилизации.

Как пользоваться туалетом в самолете?

Очень важно соблюдать правила эксплуатации, чтобы не допустить поломки. Ведь в воздухе, на большой высоте починить туалет будет довольно затруднительно, а неисправность одного элемента может привести к выходу из строя всей санитарной системы на борту.

anews.com

Поэтому следует придерживаться определенных правил:

  1. Если вы летите впервые и не знаете простых вещей, как открывается дверь, или как закрывается изнутри, или вас беспокоят какие-либо другие вопросы данного плана, лучше сразу уточните их у бортпроводников. Те с радостью вам помогут и всему научат.
  2. Не вставайте с места раньше времени. В момент взлета, набора высоты, при турбулентности и при посадке рекомендуется сидеть пристегнутыми в своем кресле. Поэтому в данные моменты туалет лучше не посещать. А если такая ситуация застала вас врасплох, следует быстро покинуть санитарную комнату и вернуться на место. Бортпроводники всегда объявляют, когда можно пользоваться туалетами и покидать кресло. Внимательно их слушайте.
  3. Очень важно не бросать различные вещи, даже небольшого размера, в унитаз. Например, гигиенические прокладки, тампоны, подгузники, салфетки и пр. Они забивают систему и выводят ее из строя. Поэтому для таких предметов всегда установлены урны. Пользуйтесь ими!
  4. Некоторых волнует вопрос, если покурить в туалете самолета, что будет. Лучше не испытывать судьбу и не пробовать подобных вещей. Курить на борту категорически запрещено, даже в санитарной зоне. На любое количество дыма среагирует система пожарной безопасности, что повлечет за собой серьезные проблемы.
  5. Обратите внимание на то, что если кабинка занята, то надпись над ручкой указывает на это или подсвечивается красным. Когда же туалет свободен, светится зеленый знак. Очень важно при входе внутрь закрывать ручку таким образом, чтобы другие вас не побеспокоили.
  6. Чтобы не попасть в очередь, рекомендуется воспользоваться санузлом за 10-15 минут до начала подачи еды или же через 15-20 минут после этого. Тогда не придется ожидать слишком долго и вы не помешаете бортпроводникам разносить обеды.
  7. Поскольку на большинстве современных авиалайнеров установлена система слива за счет сильного потока воздуха, нужно обязательно закрывать крышку унитаза перед тем, как вы нажмете кнопку смыва отходов. Пугливые пассажиры думают, что подобный сильный шум, который появляется при этом, означает частичную разгерметизацию борта. На самом деле это лишь внутренний поток воздуха в системе.

Видео: туалет в самолете.

Туалеты в самолете довольно удобные, поэтому дискомфорт в процессе путешествия вы испытывать не будете. Об удобстве пассажиров продумали разработчики авиалайнеров. С вашей же стороны остается лишь придерживаться установленных правил.

как он работает в самолете

Содержание:

  • Историческая справка
  • Как устроен современный туалет в самолете
  • Сколько туалетов в салоне самолета и где они находятся
  • Куда исчезают отходы
  • Такие разные туалеты
  • Как правильно воспользоваться туалетом в самолете
  • Что делать в туалетах самолета запрещено

Современный человек, который покупает билет на самолет, твердо знает, какие услуги он получает за потраченные деньги. Более-менее удобное (в зависимости от класса) сиденье, один или несколько приемов пищи, ну и конечно же, возможность воспользоваться туалетом. Но такие условия на борту самолетов были не всегда. 

Историческая справка

В самых первых пассажирских самолетах вообще не было уборных, людям предлагалось справлять нужду просто в ведра.

Со временем стали появляться первые санузлы, но они не были похожи на нынешние.

Туалет в аэробусе

Система смыва до 1960-х годов была открытой, что означало выброс отходов наружу из салона самолета.

На самолетах, летающих на больших высотах, чтобы в салоне не происходила разгерметизация, на трубе, отвечающей за вывод отходов, так сказать, «на улицу», устанавливался специальный шлюз с двумя клапанами, защищающий систему от огромной разницы в давлении.

Как устроен современный туалет в самолете

Когда лучше всего ходить в туалет в самолете (советы бортпроводника)

В наше время используется система, включающая в себя емкости, куда в самолете уходят отходы из туалета при смыве.

Соответственно, туалетом смело можно пользоваться, а пугающие истории о том, как людей присасывало вакуумом — сказки, не более того, и волноваться не о чем, если, конечно не нажимать кнопку слива, сидя верхом на унитазе. При нажатии этой кнопки появляется необычно громкий шум, который связан как раз с открытием клапана. При этом создается разница в давлении, между туалетом и баком.

Такой принцип работы на сегодняшний день появляется и в поездах нового поколения.

У всех моделей эти баки для слива различаются. К примеру, у самолета Ту- 154 есть целых два бака — объемами на 115 и 280 литров, а в А-320 — одна емкость на 170 литров. Это те емкости, куда из салона самолета деваются моча и кал пассажиров.

Также у многих самолетов отличается сама система работы туалетных комнат.

У одних, как к примеру, А-320, вода для слива используется та же, что идет из крана, и вообще используется в общей системе водоснабжения, а отходы всасываются в отведенный для этого бак с помощью вакуумного рычага.

А в остальных моделях современной авиации работает замкнутая система. Для смыва в ней предназначается специальная емкость, в которую перед полетом заправляют воду. Во время полета люди пользуются услугами уборной, смывают свои достижения в еще один бак, отведенный для этого, а оттуда отходы вместе с водой попадают в специальную систему фильтрации, которая отделяет крупные частицы от жидкости, после чего жидкость, очищенная, продезинфицированная и обеззараженная специальными химикатами, отправляется обратно в бак смыва.

Система смыва

Обратите внимание! После очистки в таких системах вода является безопасной, если ее не пить! Вы ничем не сможете заразиться, она не пахнет, и никак не повредит Вашему здоровью.

Сколько туалетов в салоне самолета и где они находятся

Как не заболеть в самолёте и почему важно выбирать место в середине салона

Обычно о том, сколько туалетных комнат на борту, перед или во время полета обязательно сообщают стюардессы. Если прослушали и просмотрели их презентацию, то обратите внимание на светящиеся табло — они сообщат, где находятся необходимые комнаты для облегчения нужды.

Расположение боинг

В крайнем случае можно позвать стюардессу, и уточнить информацию у нее лично, важно задать вопрос правильно. Не «где у вас сортир?», ведь некоторые люди могут не знать жаргонных слов, особенно если персонал лайнера иностранный. Следует вежливо поинтересоваться о том, где расположены туалеты, и если их несколько — где ближайший.

Однако, стоит кратко пройтись по особенностям различных моделей и расставим их в порядке убывания санитарных комнат на борту:

  • Первое место достается Боингу 747 — у него целых одиннадцать уборных. Две в начале салона, две в конце, четыре в середине, и еще три — на второй палубе.
  • Боинг 767 занимает второе место — пять туалетов. Один в начале бизнес-класса, два между бизнес-классом и классом «эконом», и еще один в середине «эконома».
  • Боинг 737 — три туалета. Также это место с ним делят русские Ту — 154, Як — 42 и А-320. Самые лучшие, самые аппетитные попки девушек – полукруглые, спортивные, большие, упругие, мягкие, округлые, подтянутые. Сексуальная задница без целлюлита является магнитом для мужчин, действуя на них лучше любой виагры. А какая попка больше всего нравится тебе? Какую бы проститутку в Красноярске ты выбрал? Какая форма попки лучше подходит для вечернего траха, а какая для отдыха в бассейне? Сотни соблазнительных задниц, каждую из которых ты можешь потрогать собственными руками! Только представь, как об эти аппетитные булочки будут биться твои яйца, когда ты вставишь ей сзади…. И во всех одинаковое расположение: один на входе, два в конце салона.
  • На бортах у маленьких воздушных судов, вроде Як — 40, всего один туалет в самолете, так как эта модель не рассчитана на большое кол-во пассажиров и длительные перелеты.

Конечно, новые самолеты выпускаются с наиболее комфортным относительно мест на борту, количеством и расположением туалетов.

Смывной бак

Важно! О расположении туалетов всегда уведомляют стюардессы. Если пропустили приветствие бортпроводников — обратите внимание на светящиеся таблички.

Куда исчезают отходы

Почему спать в самолете опасно для здоровья?

После рассмотрения устройства туалетов в различных моделях самолетов стало понятно, что в современных уборных отходы никуда не исчезают, они остаются на борту до посадки самолета.

Разница только в том, что в некоторых санузлах система не делит отходы и не фильтрует жидкости, а в других — происходит фильтрация.

Но в конечном итоге все заканчивается одинаково.

Когда самолет прилетает в место назначения, там, с помощью ассинезаторской машины — специальной техники для вывоза отходов, баки в самолете опорожняют и вывозят — вот куда в конечном итоге деваются фекалии из самолетов.

Такие разные туалеты

В зависимости от класса самолета, санитарные блоки в них различаются уровнем комфорта.

Если в эконом-классе это очень небольшое тесное помещение, с дверью-шторкой, которую все время страшно открывать и закрывать, и внутри все состоит из недорогого пластика, то в бизнесе уже помещение побольше, дверь прочнее, и механизм гораздо более надежный.

Раковина сделана из камня, в целом детали дизайна выглядят гораздо симпатичнее.

В частных самолетах, владельцы ухитряются сделать чуть ли не музеи естественной нужды, а некоторые даже запрещают персоналу пользоваться личным туалетом, так известен случай, когда чемпион Формулы — 1 Льюис Хэмилтон был настолько разъярен тем, что пилот использовал его туалет, что чуть не уволил его.

Если говорить о различиях между иностранными и отечественными производителями, то можно сказать, что между ними пропасть.

Как правильно воспользоваться туалетом в самолете

Эти простые советы помогут не растеряться, когда придет время использовать уборную.

  • Чтобы твердые отходы легче смывались — перед тем, как воспользоваться унитазом — нужно постелить туда бумагу.
  • Во избежание слишком громкого шума и неприятных ощущений (при вакуумном всасывании может возникнуть дискомфорт, если сидеть на унитазе при смыве)— сначала подняться, и только потом закрывать крышку, и только после этого смывать.
  • Для прокладок, тампонов, и прочего мусора вроде бутылок, пачек из-под салфеток и т.д в туалете есть урна.
  • Вода в раковине просто так не сливается — от нее можно избавиться только нажатием специальной кнопки. Сделано это для экономии воды, и для удобства, если вдруг необходимо застирать какую-то вещь.
  • Над дверью туалета есть светящаяся табличка. Когда она горит красным — кабина занята. Когда зеленым — свободна. Это сделано для того, чтобы пассажиры могли увидеть нужную информацию с любого конца салона.

Что делать в туалетах самолета запрещено

  • Самое первое, чего нельзя делать — это пользоваться туалетом во время взлета и посадки. Происходит большой перепад давления, так как самолет резко набирает высоту или снижается, и у многих в это время присутствует чувство падения, или кружится голова. Лучше пересидеть этот момент на кресле, выдохнуть, и только потом, когда полет будет стабильный, сходить по своим нуждам.
  • Хоть в некоторых туалетах и остались пепельницы — это не значит, что там можно курить. За это могут оштрафовать, да и вообще, это может вызвать негатив, который в полете совершенно не нужен. Лучше провести несколько часов без сигареты, чем создавать конфликтные ситуации в ограниченном пространстве.
  • Не следует бросать в унитаз твердые предметы, это может испортить систему водоснабжения или слива, и до конца полета ни один пассажир не сможет воспользоваться уборной, что может повлечь за собой дискомфорт и неприятные ситуации.

Стюардессы проконсультируют в возникших вопросах.

К тому же, многие пассажиры путешествуют с маленькими детьми, которым сложно контролировать свои потребности.

При любом затруднении пассажирам всегда помогут бортпроводники. Не нужно стесняться задавать им вопросы.

Автор:

Дeниc Лялюкин

Как работают туалеты в самолетах (выбрасывают отходы в воздух?!)

Большинство людей не сомневаются, что туалеты в самолетах отличаются от туалетов других типов. Если вам интересно, как работают туалеты в самолетах, вы не одиноки. Большинству людей это интересно, и на то есть веские причины. К счастью, метод, используемый для сбора отходов из туалетов в самолетах, намного проще понять, чем вы думаете.

Содержание

  • Как работают туалеты в самолетах?
  • Как туалеты в самолетах собирают отходы?
  • Прежде всего
  • Что происходит, когда вы смываете туалет в самолете?
  • Туалеты на заре авиации
  • А как насчет падающего с неба голубого льда?
  • Будущее туалетов в самолетах

Как работают туалеты в самолетах?

Вместо воды, используемой в обычных бытовых туалетах, в самолетном туалете используется вакуумная система, которая, по сути, высасывает из него вещи и удерживает их в специальном резервуаре, который находится на самом самолете. После приземления самолета собранные отходы перевозятся несколькими специализированными цистернами, а затем сбрасываются в дренажную систему, специально предназначенную для этой цели.

Как туалеты в самолетах собирают отходы?

На самом деле это не такой сложный процесс. Отходы попадают в туалет, а затем засасываются в специальный бак, который обычно находится в хвостовой части самолета.

Когда вы приземлитесь, прибудут специальные грузовики с дополнительными баками, которые с помощью шлангов перекачают отходы из самолета в свои собственные баки.

Затем отходы попадают в другой резервуар, который обычно является частью аэропорта, где они смешиваются и удаляются вместе с другими отходами, обнаруженными в туалетах аэропорта.

Сначала о главном

Чтобы понять, как работает туалет в самолете, вы должны сначала познакомиться с тем, как работает обычный туалет. Стандартные туалеты используют воду и гравитацию для работы. Когда вы смываете унитаз, вода перекачивает отходы, а затем под действием силы тяжести втягивает их в канализационную систему или септик. К сожалению, в самолете это нецелесообразно, потому что там нет септической системы для сбора отходов.

Editorial Team Туалет в самолете с окном

Вы не можете использовать эффект сифона или гравитацию в самолете, потому что вода в туалетах там не работает. Каждый раз, когда самолет движется, вода будет разбрызгиваться и создавать беспорядок, поэтому самолеты не могут пользоваться стандартным туалетом. В самолете всю работу выполняет вакуумная система, а не сифонное движение, и воды остается совсем немного, чтобы очистить чашу и подготовить ее для следующего человека.

В стандартных туалетах расходуется примерно полгаллона воды каждый раз, когда вы смываете воду, но старый туалет может использовать до пяти галлонов за один смыв. В туалете самолета используется гораздо меньше воды. Эти туалеты также обладают следующими преимуществами:

  • Их можно разместить в любом месте самолета.
  • Они могут двигаться в разных направлениях.
  • Они используют трубы очень маленького диаметра, поэтому их можно проложить куда угодно.
  • Трубы не обязательно должны располагаться лицевой стороной вниз, чтобы сэкономить место.
  • Они легкие и легко устанавливаются.

Что происходит, когда вы спускаете воду в туалете самолета?

В туалеты самолетов обычно добавляется синяя жидкость, добавляемая к небольшому количеству воды, которую они используют, но это только чистящая жидкость, которая не влияет на работу туалета или на то, как он смывает. Когда вы смываете унитаз, используется эффект вакуума, и все содержимое унитаза, включая синюю воду, попадает в специальный резервуар или закрытую систему слива. Если вы когда-нибудь задумывались, как самолеты утилизируют туалетные отходы, теперь вы знаете.

Редакционная группа Чистка туалета в самолете

Вопреки тому, что многие думают, у командира самолета нет специальной кнопки, нажатием которой можно было бы отсоединить бачок туалета и отправить его в полет.

Другими словами, вам никогда не придется задаваться вопросом, выбрасывают ли самолеты отходы в воздух , потому что они не . Вместо этого отходы хранятся в закрытой системе отходов до тех пор, пока самолет не приземлится. Приезжает грузовик и всасывает отходы из самолета в другой бак, расположенный в задней части грузовика, где отходы затем утилизируются вместе с отходами из остальной части аэропорта.

Туалеты на заре авиации

До середины 1970-х годов пассажиры занимались своими делами в ведре или бутылке, которые никогда не нужно было смывать, и просто сидели в туалете, пока самолет не приземлился. Примерно в 1975 году человек по имени Джеймс Кемпер изобрел самолетный туалет, с которым люди знакомы сегодня, и его начали использовать в 1982 году в самолете Боинг.

Сегодня унитазы в самолетах не пригорают и содержат небольшое количество воды и синей жидкости под названием Skykem, изготовленной из того же основного ингредиента, что и «голубой лед». Эта жидкость используется для дезинфекции миски и уничтожения любых запахов, скрывающихся в ванной комнате. Громкий шум, который вы слышите, когда смываете туалет в самолете, на самом деле исходит от всасывающей или вакуумной системы, а не от отходов, выбрасываемых в воздух.

Грузовики, используемые для выкачивания отходов из самолета, используют для этой работы специальные шланги, после чего баки самолета всегда моются и дезинфицируются. Пилоты не только не очищают туалетные бачки во время полета, но и не могут этого сделать. Мало того, это незаконно.

Редакционная группа

Истории о том, что у людей высасывают внутренности, когда они сидят в туалете самолета, также не имеют под собой оснований. Это буквально никогда не случалось. Выпотрошить, сидя в туалете самолета, а затем смыть его, не произойдет, потому что ваша нижняя часть должна создать эффект вакуума в туалете. Этого не может быть, так как само сиденье унитаза предотвращает этот вакуумный эффект.

А как насчет падающего с неба голубого льда?

К сожалению, есть достоверные сообщения о том, что большие куски голубого льда приземляются на палубы и дома людей, хотя это происходит крайне редко. Этот «голубой лед» представляет собой смесь скайкема и отходов жизнедеятельности человека. Он замерзает, как только самолет набирает высоту, а затем вытекает из шасси самолета. Он смещается, когда самолет приближается к посадке, потому что в этот момент температура повышается.

Опять же, это очень редкое явление, поэтому обычному человеку не нужно беспокоиться о человеческих отходах от самолетов, падающих на его или ее дом или патио. Это просто не случается достаточно часто, чтобы сидеть и беспокоиться об этом.

Будущее туалетов в самолетах

Когда дело доходит до туалетов в самолетах, будущее выглядит так, как будто оно может предложить еще лучшие модели. В конце концов, прошло уже 30 с лишним лет с момента появления последнего великого изобретения, так что мир готов к чему-то лучшему. В 2016 году компания Boeing разработала прототип туалета для самолетов нового типа. Он предлагает более крупный тип туалета для самолетов и способ самоочищения после каждого использования.

Редакционная группа Airbus A220 Уборная

Для этого на уборную подается ультрафиолетовое излучение в течение трех секунд; за это короткое время 9Устраняется 9,99% возбудителей. Огни также стратегически размещены в местах, где они могут освещать жизненно важные точки в ванной, включая столешницы, сиденье унитаза и смеситель. В дополнение к дезинфекции ванной, это также делает ее намного лучше пахнет.

Boeing также работает над несколькими вариантами громкой связи для туалетов в самолетах, которые позволят без помощи рук пользоваться мылом и краном, класть что-то в мусорное ведро и даже запирать дверь после того, как вы войдете внутрь. Это сделает уборные в самолетах намного проще в использовании, чище и гигиеничнее, а также намного безопаснее.

Таким образом, вам не придется отказываться от себя, когда вы находитесь в воздухе, и природа зовет вас, потому что ванная комната не будет местом, которого вы боитесь или боитесь.

Related Posts

  • Посещение ранчо Скайуокеров
  • Можно ли взять с собой еду в самолет? (через TSA)
  • Можно ли проносить кусковое мыло в самолет? (через TSA)

Об авторе

Все, что вы (никогда) не хотели знать о туалетах в самолетах

Новости

6 мин чтения

Этот пост содержит ссылки на продукты одного или нескольких наших рекламодателей. Мы можем получать компенсацию, когда вы переходите по ссылкам на эти продукты. Условия применяются к предложениям, перечисленным на этой странице. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой в ​​отношении рекламы, посетите эту страницу.

Посещение туалета в самолете так же увлекательно, как колоноскопия. Но если вы хотите заказать коктейль или два во время полета, это один из уголков самолета, из которого вы не сможете сбежать.

Пока вы находитесь там, у вас в голове, вероятно, возникает миллион вопросов: Что делать с заявлением об отказе от ответственности, которое гласит: «Не смывать, сидя»? Почему приливы такие громкие? Почему вода в туалете синяя? Действительно ли замерзшие какашки падают с неба?

Что ж, мы задали вам эти вопросы и получили ответы. Вот все, что вы хотели знать (или, возможно, не хотели знать) о самой недооцененной (и самой активной) комнате самолета.

Изображение предоставлено Frontpoint / Getty Images.

Modern Lav

Когда вы летите, герметичная кабина может вызвать у вас желание покакать. На среднем дальнемагистральном рейсе 747 (скажем, 747-400 на 416 мест в типичной трехклассовой компоновке) средний пассажир посещает туалет 2,4 раза за время полета, производя 230 галлонов отходов — почти объем четырехместного самолета. джакузи на человека.

Это много какашек, и чтобы со всем этим справиться, требуется чудо инженерной мысли.

Вот тут-то и появляется смыв унитаза в самолете, звук такой громкий, как будто унитаз открывается к небу, чтобы выпустить свое содержимое. Неудивительно, что ходят слухи, что сила флеша достаточно сильна, чтобы высосать внутренности прямо из твоей задницы!

Громкий шум, безусловно, пугает, и это совсем не то, что когда вы спускаете воду в унитазе в своем доме. Во-первых, в большинстве домашних горшков нет заявлений об отказе от ответственности. Тем более, что нет воды в чаше. В туалетах на земле, как и в вашей ванной, для смыва используются сифоны — вода попадает в сифон и под действием силы тяжести стекает в канализацию или септик.

Но туалеты в самолетах не могут быть построены с использованием сифонов, потому что вода не может находиться в миске в самолете, потому что, ну, проливается. До появления на борту современных кастрюль проливание было серьезной проблемой для пассажиров, когда ведра и бутылки для слякоти были нормой — хотя, по крайней мере, смыв не требовался.

Джеймс Кемпер изобрел туалет, отвечающий потребностям современной авиации, запатентовав вакуумный туалет в 1975 году. Его изобретение было установлено на самолетах Боинг к 1982 году, решая проблемы, с которыми не мог справиться сифонный туалет, например, утечки. Он добавил миску с антипригарным покрытием, в которой вместо воды использовалось синее вещество, известное как Skykem, и мощное вакуумное всасывание, которое почти ничего не оставляло. Скайкем (основной ингредиент «голубого льда») помогает устранить неприятные запахи и продезинфицировать чашу. Кроме того, вакуумные туалеты потребляют намного меньше воды, чем сифонные туалеты, они намного легче и могут быть установлены различными способами, что делает их более эффективными с точки зрения топлива и места, что имеет первостепенное значение в самолетах.

Куда все идет

Когда вы смываете, люк в основании унитаза открывается, и Скайкем наполняет чашу. Громкий рев, который вы слышите, когда смываете воду, на самом деле не отходы, выходящие из самолета в атмосферу, вопреки городским легендам — это вакуум, высасывающий содержимое из безводной чаши. И это не маленький рев; скорость, с которой содержимое выходит из чаши, была измерена со скоростью, превышающей скорость гоночного автомобиля Формулы-1.

Из туалета отходы проходят по трубам самолета в хвостовую часть самолета и остаются в баке, доступ к которому возможен только снаружи самолета — пилоты не могут очистить баки во время полета. Как только самолет благополучно приземлится, бак опорожняют грузовики спецслужб. (Или, иногда, нет.) Грузовики присоединяют к самолету шланг, и он всасывает отходы в грузовик. После опорожнения бака самолета к обеим машинам подсоединяется еще один шланг для очистки бака с помощью дезинфицирующего средства.

230 галлонов отходов от среднего дальнемагистрального рейса 747 соответствует 0,55 галлона на смыв на пассажира, что значительно меньше, чем 3,5 галлона наземных туалетов на один смыв. Но это все еще почти одна тонна лишнего веса или тысячи долларов в виде сборов за перевес багажа.

Изображение предоставлено @spenserlpowell через Twenty20.

Нагрузка быка

В то время как туалеты в самолетах когда-то поставлялись с оговорками о смыве сидя, какими бы нелепыми они ни казались, старая ужасная история о толстой женщине, у которой высосали внутренности в туалете самолета, не имеет под собой оснований. никогда никому не приходило в голову. На самом деле, это почти невозможно, так как ваша задница должна быть полностью герметичной с унитазом, что невозможно, если сиденье унитаза предотвращает образование вакуума.

И, как вы теперь знаете, пилоты не могут выбрасывать мусор посреди полета, даже для облегчения загрузки самолета. Это не только незаконно, но и не встроено в самолет.

Но да, за последние пару десятилетий было несколько случаев, когда на дома падал голубой лед, падающий с неба. Голубой лед представляет собой смесь человеческих отходов и скайкема, который замерзает на больших высотах и ​​вытекает из шасси самолета, смещаясь ближе к посадке при повышении температуры . Кто знал, что замороженные какашки могут причинить столько вреда?

Что дальше?

Вакуумные туалеты используются более 30 лет с минимальными изменениями или без них. Но для самых суетливых среди нас маленькое пространство туалета и санитарные кошмары по-прежнему являются причинами, чтобы избежать зова природы во время полета.

Все может скоро измениться. В 2016 году компания Boeing выпустила прототип нового туалета, который не только больше, чем обычные авиакомоды, но и сам себя очищает. После каждого использования туалет освещается ультрафиолетом в течение трех секунд, убивая 9 человек.Осталось 9,99% возбудителей. Светильники расположены так, что освещают все важные области, такие как сиденье унитаза, смеситель и столешницы, а сиденье унитаза поднимается и закрывается во время санитарной обработки, так что все его поверхности подвергаются воздействию ультрафиолетового излучения. Дезинфекция даже устраняет запах. В конструкции также есть смесители для громкой связи, дозаторы мыла, крышки для мусора и сушилка для рук без кнопок. Boeing также изучает способы включения дверной защелки без помощи рук и системы вакуумной вентиляции, чтобы туалеты были как можно более гигиеничными.

Теперь, когда у вас больше знаний о фарфоровом троне в небе, чем когда-либо, вы можете сесть на следующий рейс и просветить людей, которые слишком боятся покинуть свое место, когда зовет природа. Или вы можете просто попросить их сделать так, как 380 000 человек, которые посмотрели это видео о том, как пользоваться туалетом в самолете.

Избранное фото Стюарта Ди / Getty Images

Избранное фото из Getty Images

Лучшие предложения от наших партнеров

Как мы выбрали эти карты

Наши помешанные на начислении баллов сотрудники ежедневно используют множество кредитных карт. Если кто-то из нашей команды не порекомендовал бы его другу или члену семьи, мы бы не рекомендовали его и на The Points Guy. Наши мнения являются нашими собственными и не проверялись, не утверждались и не подтверждались нашими рекламными партнерами.

Просмотреть все лучшие предложения по картам

Туалет в самолете — фотографии и фото

1.012Фото

  • Изображение
  • FOTOS
  • GRAFIKEN
  • VEKTOREN
  • Видео
Переязчивые. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

wc flug — фото и фотографии туалета в самолете — туалет в самолете стоковые фото и изображения

WC-Schild auf der kommerziellen Fluggesellschaften besetzt.

innenansicht des flugzeug — фото и фото туалета в самолете Фотографии и изображения

Die ekelhaften Flecken, die Sie nie auf einem Flugzeug berühren…

Flugzeugtoilette бизнес-класса — туалет в самолете стоковые фотографии и изображения

Бизнес-класс Flugzeugtoilette

Туалет и борд — фото и фотографии туалета в самолете

Туалет и борд

rosa Toilettenschild auf flugzeug — Фото и фото туалета в самолете

Rosa Toilettenschild на Flugzeug

во внутреннем туалете. — туалет в самолете фото и фотографии

Im Inneren Flugzeug Toilette.

flugzeug-wc-schild — туалет в самолете стоковые фото и изображения

Flugzeug-Wc-Schild

lineo editable stroke — flughafen- und reise-umrisssymbole — туалет в самолете сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Lineo Editable Stroke — Flughafen- und Reise-Umrisssymbole

flugzeug-toilette — фото и изображения туалета в самолете

Flugzeug-Toilette

leres grünes schild, leeres symbol and einer flugzeugtoilettentür. erhöhte, gebürstete metall Toilettenschild, versenktkunststoff leere sendeschild. Toilettenraum, wc, schrank an bord — туалет в самолете стоковые фото и изображения

Чертежи Grünes Schild, leres Symbol and einer Flugzeugtoilettentür.

nicht besetzttoillettenzeichen ist grün markiert, vor demhintergrund ist eine tür aus dem wc im flugzeug. — туалет в самолете стоковые фото и изображения

Nicht besetzttoilettenzeichen ist grün markiert, vor dem…

Flughafen Informationen Icons Pack — самолет туалет сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Flughafen Informationen Icons pack

belegten flugzeuge wc-schild — самолет туалет сток-фото и изображение

Belegten Flugzeuge WC-Schild

в туалете для флюгеров. kleiner raum in der flugzeugtoilette — туалет в самолете стоковые фото и фотографии

In der Toilette des Flugzeugs. Кляйнер Раум в дер…

Toilette im flugzeug — туалет в самолете стоковые фотографии и изображения

Toilette im Flugzeug

flugzeuge bad Toiletten — туалет в самолете стоковые фотографии и изображения

Flugzeuge Bad Toiletten фото и фото

Tür der leeren Toilette im Flugzeug mit Rauchverbotsschild, aus nä

belegten flugzeuge wc-schild — туалет в самолете стоковые фото и фото

Belegten Flugzeuge WC-Schild

das belebte Toilettenschild ist rot markiert, imhintergrund ist eine tür aus dem wc im flugzeug. — туалет в самолете stock-fotos und bilder

Das belebte Toilettenschild ist rot markiert, im Hintergrund ist…

bild der kommerziellen flugzeug-vakuumtoilette, flugzeugtoilette mit kunststoffdeckel unten auf dem passagierflug, erhöhte ansicht — фото туалет в самолете stock-fotos und bilder 90 der kommerziellen Flugzeug-Vakuumtoilette, Flugzeugtoilette…

Toilette im flugzeug — туалет в самолете стоковые фотографии и изображения

Toilette im Flugzeug

flugzeugtoilette mit deckel nach oben. — туалет в самолете фото и фотографии

Flugzeugtoilette mit Deckel nach oben.

flugzeug-toilette — туалет в самолете стоковые фото и изображения — туалет в самолете фото и фото

Durchfahrt in einem Passagierflugzeug neben der Toilette in der…

ein schild in der Toilette eines flugzeugs, было установлено, Dass Die Toilette fürbackerte menschen ausgestattet ist. und es hat einen wickeltisch — туалет в самолете стоковые фото и изображения

Ein Schild in der Toilette eines Flugzeugs, был bedeutet, dass. ..

transportkonzept. nahaufnahme von exit und freien wc/toilette anmelden flugzeug obergrenze — туалет в самолете фото и фотографии

Transportkonzept. Nahaufnahme von Exit und freien WC/Toilette…

Flugzeug icon — самолетный туалет, графика, клипарт, мультфильмы и символы

Flugzeug Icon

asiatische manner hand drücken blue bündig knopf zeichen an der luftebene Toilette nach gebrauch zu reinigen. innen-toilettendesign, um mit kleinem platz im inneren des flugzeugs zu entsprechen. — туалет в самолете стоковые фото и изображения

Asiatische Männer Hand drücken blau Bündig Knopf Zeichen an der…

nicht belegte flugzeuge wc-schild — туалет в самолете stock-fotos und bilder

Nicht belegte Flugzeuge WC-Schild

ausfahrt und wc schild — туалет в самолете stock-fotos 04 bilder 9004 Ausfahrt und WC Schild

flugzeug bad Toilette — туалет в самолете фото и изображения

Flugzeug Bad Toilette

flugzeugtoilette — туалет в самолете стоковые фото и изображения

Flugzeugtoilette

flugzeug-wc-tür — туалет в самолете стоковые фото и изображения

Flugzeug-WC-Tür

passagiere an bord des verkehrsflugzeugs — туалет в самолете стоковые фотографии и изображения фотографии и изображения

Flugzeuge innen

flughafen service zeichen vektor-satz — туалет в самолете сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Flughafen Service Zeichen Vektor-Satz

baby pflege schild mit braille-schrift auf tür — туалет в самолете- фотографии и изображения

Baby Pflege Schild mit Braille-Schrift auf Tür

flugzeugtoilette — туалет в самолете стоковые фото и изображения

Flugzeugtoilette

flugzeug-toilette — туалет в самолете стоковые фото и изображения -fotos und bilder

Baby Windel wechseln sich auf ein Flugzeug

Toilettenraum im flugzeug, w. c. pfanne — туалет в самолете фото и фотографии

Toilettenraum im Flugzeug, w.c. Pfanne

platzangst im flugzeug — туалет в самолете стоковые фото и изображения

Platzangst im Flugzeug

flugzeugkabine wctoilettenschloss türschild und türverriegelung zu verriegeln und zu entsperren. — туалет в самолете стоковые фотографии и изображения

Flugzeugkabine Wctoilettenschloss Türschild und Türverriegelung…

баннер-макет в Flughafenterminal — туалет в самолете стоковые фото и изображения

Banner-Mock-up im Flughafenterminal

im flugzeug — туалет в самолете стоковые фото und bilder

Im Flugzeug

wichtige information der öffentlichkeit symbole für japan / набор иконок (einschließlich neue hinzugefügte symbole) — туалет в самолете сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Wichtige Information der Öffentlichkeit Symbole für Japan / Icon…

Flugzeug-services — туалет в самолете стоковые фотографии и изображения

Flugzeug-services

blauspülknopf in flugzeugtoilette oder bad — туалет в самолете стоковые фото и изображения

Blauspülknopf 9 03 BadzeugToi флюгерный туалет. — туалет в самолете фото и фотографии

Flugzeug Toilette.

Offentliche zeichen векторный набор — туалет в самолете стоковые графики, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Offentliche Zeichen векторный набор

drücken — туалет в самолете фото и фотографии

Drücken

mögen sie schottensitze ? — Туалет в самолете фото и фотографии

Mögen Sie Schottensitze ?

wc, wc, freies badezimmer, leeres wc-symbol — туалет для самолетов сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

WC, WC, freies Badezimmer, leeres WC-Symbol

Passagierflugzeug Toilette

flughafensymbole setzen bearbeitbare kontur — туалет в самолете сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Flughafensymbole setzen bearbeitbare Kontur

gelbe arbeitshandschuhe auf brauner roter marmoroberfläche — туалет для самолетов стоковые фото и фотографии

Gelbe Arbeitshandschuhe auf brauner roter Marmoroberfläche

из 17

Никогда не делайте этого в туалете самолета, предупреждают эксперты — Best Life

Вполне естественно хотеть расслабиться и отдохнуть во время полета, особенно если вы летите по пересеченной местности или международным рейсом. Возможно, вы захотите на несколько часов превратить свое кресло в самолете в дом вдали от дома. Но эксперты предупреждают, что слишком расслабляться не следует. Несмотря на то, что авиакомпании создают строгие правила на фоне COVID-19пандемия, стюардессы и часто летающие люди говорят, что они все еще видят, как люди делают это «не надо». Читайте дальше, чтобы узнать, чего никогда не следует делать в туалете самолета.

СВЯЗАННЫЕ: Никогда не делайте этого в самолете, предупреждает врач-инфекционист.

bookzv / Shutterstock

По словам ортопеда Эбони Винсент , люди подвергают себя опасности, идя босиком в самолетах. Винсент, который играет главную роль в шоу TLC Мои ноги убивают меня , предупредил Washington Post , что хождение босиком в самолете может подвергнуть людей воздействию бактерий и вирусов.

«Вы также можете подхватить грибок, не говоря уже о миллионах микробов и бактерий, которые вы можете перенести на ковры, в гостиничные номера или дома и автомобили, что представляет опасность для других людей», — сказала она газете. И есть несколько мест, где обитает больше микробов и бактерий, чем в туалетах самолетов.

Однако пребывание босиком в любом месте самолета подвергает вас риску. «[Это] просто заставляет меня съеживаться каждый раз, когда люди делают это. Я не понимаю», — сказала стюардесса Рэйвен Джонсон.0154  Вашингтон пост. «Да, они моют самолеты гораздо чаще, чем раньше, но все равно тебя нет дома.»

СВЯЗАННЫЕ: Никогда не говорите эти 2 слова бортпроводнику, предупреждает эксперт.

ChameleonsEye / Shutterstock

Хотя Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) рекомендует протирать и подметать самолеты между рейсами — и подвергать более тщательной очистке не реже одного раза в 24 часа — Федеральное авиационное управление (FAA) на самом деле не регулирует как часто (или хорошо) чистится самолет.

Кроме того, сжатое пространство туалета в самолете облегчает распространение бактерий и попадание брызг жидкости на любую поверхность в этом районе. Важно помнить, что вы не дома. Туалетом, которым пользуетесь вы, также пользуются десятки, если не сотни других людей за короткий промежуток времени.

Эксперты советуют не прикасаться к наиболее часто используемым частям туалета в самолете — от сиденья унитаза до дверной ручки. В то время как ванные комнаты убираются как можно чаще, поверхности, к которым часто прикасаются, по-прежнему могут содержать микробы, как отмечает Forbes.

И обязательно носить обувь. «НЕ ХОДИТЕ БОСИКОМ», — предупредила одна бортпроводница Reddit. «Писание и какашки случаются повсюду. Мне кажется, что я регулярно становлюсь свидетелем «несчастных случаев» на их месте или в [ванной]. У людей идет кровь из носа или у них открываются раны. Очевидно, когда мы приземляемся, все тщательно очищается. … Но в полете наши ресурсы ограничены».

NadyaEugene / Shutterstock

Помимо ванной, люди любят разуваться в самолетах. Существует настоящая эпидемия полетов без обуви — настолько, что аккаунт в Instagram, посвященный позору босых летчиков, собрал более 1,4 миллиона подписчиков.

«Существует очень сильное чувство права, когда люди говорят: «Эй, я заплатил X денег за этот билет на самолет, чтобы я мог обращаться с этим самолетом так, как захочу», — Шон Кэтлин , бывший бортпроводник, отвечающий за аккаунт @PassengerShaming сообщил The Wall Street Journal в 2020 году.

Отсутствие обуви стало такой проблемой, что многие крупные авиакомпании, включая Delta, American Airlines, JetBlue и Southwest Airlines, имеют четкие правила, согласно которым вас могут выгнать с рейса. для занятий босиком.

СВЯЗАННЫЕ: Чтобы получить больше советов о путешествиях прямо на ваш почтовый ящик, подпишитесь на нашу ежедневную рассылку. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

MsEmerald / Shutterstock

Босиком нельзя ходить по гигиеническим соображениям и потому, что это просто грубо. Но если ваши ноги опухают в самолете и обувь становится неудобной, у вас есть варианты — и помните о них перед любым походом в туалет. Эксперт по путешествиям Кэролайн Костелло из Smart Traveler рекомендует положить в ручную кладь пару тапочек, чтобы надеть их. Хождение в носках в крайнем случае лучше, чем ничего, но имейте в виду, что носки не спасут вас от любых жидкостей (воды или чего-то еще), с которыми вы можете столкнуться на полу в ванной.

Винсент рассказал газете Washington Post , что компрессионные носки с резинками внизу могут стать решением для людей, которые борются с отеками. Костелло также предлагает спросить у бортпроводников, есть ли у авиакомпании носки или тапочки, которые можно надеть в крайнем случае. Многие перевозчики предоставляют эти товары бесплатно для бизнес-клиентов и клиентов первого класса.

СВЯЗАННЫЕ: Никогда не носите эту обувь в самолете, предупреждают бортпроводники и пилоты.

Избавляются ли самолеты от туалетных отходов во время полета?

Истории ужасны. В 2012 году супружеская пара на Лонг-Айленде была забросана человеческими экскрементами после того, как над ними пролетел самолет, оставив за собой черновато-зеленые отходы из туалета. Затем, в 2015 году, семья в Левиттауне, штат Пенсильвания, заявила, что человеческие отходы пролились дождем на 16-летие их дочери, разрушив ее особый день. Разговор о конечной вечеринке!

Истории, подобные этой, привели многих к выводу, что самолеты избавляются от отходов в полете. Однако, учитывая тот факт, что более 44 000 рейсов и 2,7 миллиона авиапассажиров перевозятся по США каждый день, это будет означать серьезное уклонение от полетов.

Итак, каков итог, когда речь заходит о том, как авиакомпании избавляются от своих отходов? И почему он иногда оказывается на заднем дворе у людей? Узнайте больше об истории туалетов в самолетах и ​​о том, как они (в основном) перестали сбрасывать с неба замерзшие какашки.

Эволюция туалетов в самолетах

Хотя несчастные случаи все еще случаются, туалеты в самолетах прошли долгий путь с момента их появления. На заре авиации пользоваться туалетом во время полета было прямо-таки средневековьем. Он включал в себя ведро для ваших дел и отдельный писсуар, который вышел за борт. Ой!

Военные самолеты 1930-х годов показали себя немногим лучше. У многих из них были щели в унитазе. Эти щели позволяли содержимому сбрасываться прямо в атмосферу. Была даже модель британских Королевских ВВС 1936 года, которая сбрасывала отходы в небо через трубу. Сама труба издавала такой шумный свистящий звук, что получила прозвище «свистящий дом».

Член экипажа на борту Vickers Wellington из 75-й (Новая Зеландия) эскадрильи RAF. Обратите внимание на химический туалет Эльсана справа.

К 1970-м годам туалеты в самолетах превратились в воздушный эквивалент санитарной хижины с «голубым соком», используемым для расщепления твердых отходов и поддержания приемлемого запаха в ванной. Но эти старинные ванные печально известны просачиванием и протечками. Результат? Печально известный «голубой лед», который продолжает угрожать ничего не подозревающим людям внизу.

Проблемы с голубым льдом продолжаются

Термин «голубой лед» относится к отходам, просочившимся из туалета самолета в жидком состоянии и замерзающим при контакте с наружным воздухом. Этот синий лед становится серьезной проблемой, когда самолет готовится к посадке. Почему? Потому что изменение высоты при снижении самолета может привести к тому, что лед оторвется от самолета. Затем лед свободно падает в мир внизу. Хотя получить травмы от синего льда крайне редко, Федеральное авиационное управление сообщает, что люди, которые живут в пределах прямой траектории полета чикагских аэропортов Мидуэй и О’Хара, ежегодно подают множество жалоб на этот материал.

В большинстве современных самолетов теперь используются вакуумные туалеты, что является огромным улучшением по сравнению со старыми самолетами с синим соком. Вакуумные туалеты использовались на коммерческих рейсах с тех пор, как компания Boeing приняла их на вооружение в 1982 году. Тем не менее, многие самолеты 60-х и 70-х годов до сих пор летают в дружественном небе. В результате до сих пор происходят случаи падения отходов из облаков, хотя самолеты уже давно перестали выбрасывать содержимое туалета в полете.

Опасные летающие экскременты

Истории о человеческих экскрементах, кувыркающихся через атмосферу к Земле, не предназначены только для Соединенных Штатов. Эпизоды опасных летающих экскрементов были задокументированы во всем мире. В 2018 году кусок льда весом от 22 до 26 фунтов, состоящий из человеческих отходов, с поразительным глухим стуком упал на деревню Фазилпур Бадли в Индии. К счастью, на пути летящей какашки никого не было. Но так бывает не всегда.

В 2016 году масса человеческих отходов размером с футбольный мяч упала на дом в деревне Аамко в районе Сагар в Индии. В то время Раджрани Гауд была на кухне, занятая своими повседневными делами. Кусок замороженных экскрементов чудовищного размера пробил ее крышу, столкнувшись с ней. Гауд получил травму плеча и был доставлен в больницу для лечения.

Очевидцы отметили, что если бы траектория ледяной глыбы не была замедлена крышей, летящая какашка размозжила бы Гау череп.

По мнению авиационных экспертов, в Гауда попал кусок голубого льда. Хотя эксперты традиционно считали крайне маловероятным попадание отходов на землю в нерасплавленном виде, эти два случая в Индии говорят об обратном.

Когда все сказано и сделано, не приведут ли приведенные выше анекдоты с синим льдом к серьезным неудачам? Ну да. Все эти люди разделяют несчастье оказаться не в том месте и не в то время, даже если они были в своих собственных домах. Создают ли самолеты опасную ситуацию для наземных людей, выбрасывая туалетные отходы в атмосферу во время полета? Ответ звучит громко: «Нет». Тем не менее, вы можете продолжать искать своенравные отходы.


от Engrid Barnett, участника Ripleys.com

Увлекательные и тревожные вещи, которые вы никогда не знали о ванных комнатах самолета

Skip до основного контента

  • Travel

на Daisy

  • Travel

4. 28/2016 в 00:06

ChameleonsEye/Shutterstock

«Уборные» в самолетах обычно находятся всего в нескольких шагах от, скажем, Porta Potties на второй день Coachella. Другими словами: большую часть времени довольно грубо. Но также это необходимое удобство для всех, кто летает и/или ценит коктейли в полете.

Но что вы на самом деле знаете об туалетах в самолетах? Или что вы должны знать. Ну, во-первых, слово «туалет» происходит от латинского «lavare», что означает: «мыть» (не личинки, как клопы, хотя об этом ниже!). Имеет смысл, поскольку вы (надеюсь) моете руки.

Кроме того, все эти другие действительно захватывающие вещи, которые, вероятно, навсегда изменят то, как вы смотрите на ванную комнату во время вашего следующего полета. Но на самом деле это не помешает вам их использовать. Потому что, конечно, ты все еще любишь коктейли.

Нет правил, требующих, чтобы в самолетах был работающий туалет

Серьезно. У FAA есть требования практически ко ВСЕМ, но нет ничего, что говорило бы о том, что коммерческие самолеты должны иметь ванную комнату. На самом деле, рейс 2015 года из Вестчестера в Чикаго в прошлом году взлетел, несмотря на то, что туалет только вышел из строя, а это означало, что всем пришлось провести в нем два с половиной часа.

Snap Happy/Shutterstock

Большинство первых туалетов в самолетах были ведрами

Да, если вам нужно было пойти, вы сделали это в ведре с крышкой. Хотя на британской летающей лодке в 1934 году был туалет, который открывался прямо наружу, но что могло пойти не так с этой системой? Ну, по крайней мере, одно: когда крышка была поднята, поток воздуха заставлял унитаз издавать свистящий звук, за что он получил прозвище «Свистящий сортир». Кроме того, летающие какашки: никогда не бывает хорошей идеей.
 

К счастью, синие ледяные какашки больше не падают с самолетов

Поскольку таз, наполненный водой, плещется во время турбулентности, это не очень хорошая идея, поэтому в самолетах в конечном итоге установили настоящие химические туалеты, в которых использовалась синяя дезодорирующая жидкость Anotec, а отходы перебрасывались в баки для хранения в самолете. Однако свежая жидкость циркулировала при каждой промывке, а это означало, что самолеты должны были перевозить сотни галлонов Anotec на каждом рейсе, что увеличивало расход топлива. Хуже того: системы иногда давали течь, а иногда эти утечки вырывались из корпуса, и это была долгая история: огромные шары голубого льда и замерзших фекалий падали с неба и разбивали крыши домов и автомобилей. По имеющимся данным, с 19 года было зарегистрировано более 30 случаев падения голубого льда на землю.79.

Thrillist TV

Tratong/Shutterstock

Туалеты в нынешних самолетах были изобретены в 1975 году

Первый такой туалет был установлен в 1982 году. Они называются вакуумными туалетами, и когда вы смываете их, открывается канализация, и вакуум очень сильно высасывает содержимое, пока оно не окажется в больших (герметичных) баках в задней части самолета. Хочешь увидеть, как тяжело? Посмотри это видео.
 

Туалеты в самолетах очень засухоустойчивы

Водосберегающий унитаз, которым вы пользуетесь дома, который на самом деле не экономит воду, потому что вам нужно смыть его четыре раза, чтобы вывести какашки? Он использует 1,6 галлона на один смыв. И эти старые туалеты (вы знаете, те, которые действительно работают) используют пять галлонов. Благодаря вакуумной технологии туалет в самолете использует менее половины галлона жидкости. Теперь вы можете сколько угодно какать в самолете и никогда не беспокоиться о трате воды. Только, пожалуйста, не делайте этого, если вам действительно, действительно, действительно не нужно.
 

Туалеты в самолетах могут смывать вверх

Потому что именно так работают пылесосы. Наука!
 

Пилоты не смогут сбросить вашу свалку, находясь в небе

Бак, в котором хранятся все отходы, имеет внешнюю защелку, поэтому пилот не может случайно вылить его в воздух, пролетая над вашим смертным дом врага, как бы вам этого ни хотелось.

Flickr/Jason Lander

FAA требует, чтобы в ванных комнатах были пепельницы

Нет, курить там нельзя, но на случай, если какой-нибудь придурок решит закурить, Федеральное управление гражданской авиации хочет убедиться, что есть место для пепла и окурка, кроме мусорного бака, так как мусорное ведро все бумажные изделия и, следовательно, легко воспламеняются.
 

Ваши какашки и моча удаляются пылесосом на земле

Вы можете опорожнить кишечник в самолете, но самолет должен ждать, пока он не приземлится, чтобы сделать то же самое. Как только он приземлится, чья-то работа (те же задиры, которые используют светящиеся палочки на взлетно-посадочной полосе) должны попасть туда и высосать все, что смылось во время полета. Ну, технически человек подключает насос к самолету, а затем позволяет вакууму забрать его оттуда, что обычно занимает около 10 минут.
 

Вы не застрянете в унитазе, если смываете сидя

Вакуум очень, очень сильный, но ваша задница должна плотно прилегать к унитазу, чтобы вы не застряли. И, конечно же, Адам Сэвидж проверил это на Разрушителях мифов .

Flickr/David Levinson

Вы можете легко открыть дверь туалета в самолете снаружи

Просто поднимите табличку «туалет» и сдвиньте ручку в открытое положение. А если серьезно, не делайте этого, если внутри не застрял ребенок. Или, знаешь, твой друг там.
 

Вода из-под крана, которая течет из раковины, очень, очень грязная

Согласно статье Wall Street Journal в 2002 году, в которой репортеры проверяли воду на 14 различных рейсах, «почти все уровни бактерий были ниже нормы». в десятки, а иногда и в сотни раз превышали ограничения, установленные правительством США», и включали микроскопическую жизнь, такую ​​как сальмонелла, стафилококк и крошечные яйца насекомых (видите, личинки!!!). С тех пор EPA заявило, что существуют новые правила и вода безопасна для питья, «если у вас нет подавленной иммунной системы», но, возможно, просто не наполняйте бутылку с водой в ванной и вместо этого закажите виски, как нормальный человек. .
 

Вы определенно не хотите ходить в туалет босиком или в носках

Это очень очевидно? Мы бы хотели, чтобы это было так, но мы видели слишком много людей, которые шли по проходу в носках по пути в туалет. Угадайте, что? Ванные комнаты не убираются на воздухе. Так это мокрое пятно на полу? Это не вода; это когда какой-то чувак мочился и самолет попал в небольшую турбулентность.

Flickr/Sunny Ripert

Тем не менее… туалеты — не самая грязная часть самолета

Нет, эта честь принадлежит столикам с подносами, затем вентиляционным отверстиям на потолке, затем пряжкам ремней безопасности, а ТОГДА замкам туалетной кабинки. На самом деле, вот восемь частей самолета, к которым просто нельзя прикасаться.
 

Но самоочищающиеся ванные комнаты скоро станут реальностью

Компания Boeing объявила о разработке прототипа, который использует ультрафиолетовый свет для уничтожения 99,9% микробов за три секунды после каждого использования.

Дженнифер Буй/Thrillist

Четыре процента американцев являются членами Mile High Club

Согласно Cosmopolitan , четыре процента американцев говорят, что занимались сексом в самолете (и, вероятно, делали это, используя эти советы), но 25 процентов из нас хотели бы мы имеем.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта