+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

В самолете есть wifi: У каких авиакомпаний есть wi-fi на борту — Рамблер/путешествия

0

«Аэрофлот» запустил Wi-Fi в A320 — FrequentFlyers.ru

«Аэрофлот» запустил услуги Wi-Fi на 26 самолетах семейства Airbus A320: собственно 9 A320 и 17 A321. Пока что беспроводной доступ предлагается только для работы IFE — системы развлечений на борту. Она отличается от той, что уже работает на Boeing 737-800: как конструктивно, так и с точки зрения пользователя.

Главное отличие системы с конструктивной точки зрения заключается в том, что в Boeing она стационарно установлена на заводе, а в Airbus реализована в виде портативного «чемоданчика» Lufthansa Systems BoardConnect Portable, установка которого не требует внесения изменений в конструкцию самолета и, соответственно, сертификации производителя (STC). Конечно, она посложнее, чем флешка, роутер и аккумулятор, однако, по сути, это и есть сервер с автономным питанием, никак не связанный с самолетом: такое решение намного проще, быстрее и дешевле во внедрении, например, в Eurowings эту систему установили на 70 машин за одни выходные.

Один «чемоданчик» весом 1,5 кг рассчитан на примерно 50 пассажиров, то есть, в одном самолете типа A320 или A321 их нужно 3-4 штуки. Они располагаются на багажных полках. Обновление контента происходит на земле, для этого внутри имеется встроенный модем, а также USB-порт.

Они полностью автономны и запускаются на эшелоне по сигналу встроенного датчика давления или данных ADS-B, впрочем, в «Аэрофлоте» де-факто система работает на всех этапах полета, то есть, начать смотреть фильм или слушать музыку можно еще на земле в аэропорту вылета. Более того, даже лучше начать это делать на земле, пока у вас есть мобильный интернет.

Дело в том, что для просмотра видео на смартфоне нужно скачать специальное приложение «Aeroflot Entertainment», без которого ничего работать не будет. И если в «Боингах» его можно скачать хотя бы для Android прямо из IFE, разрешив установку ПО из сторонних источников, то в Airbus такой возможности нет, приложение нужно обязательно скачивать заранее.

То же самое касается ноутбуков: для работы с системой нужно скачать плагин Microsoft Silverlight, без которого вы не сможете смотреть видео. Можно заранее все настроить и проверить работоспособность на сайте entertainment.aeroflot.ru.

Первым делом надо подключиться к открытой сети

Браузер перекидывает на лендинг-страницу

У каждого фильма есть описание и даже рейтинг

Музыкальный плеер

Музыка же работает без всяких плагинов.

Репертуар IFE приблизительно соответствует тому, что предлагается в Boeing 737-800. Помимо фильмов и музыки, есть также карта с текущей информацией о полете.

Карта

Без приложения видео не откроется

Системой оснащены преимущественно борты, поступившие в 2016 году и позднее, в них установлены розетки и полки для размещения смартфонов и планшетов. Однако есть и машины 2013-2014 годов.

Вот полный список: 

А320: им. А.Иоффе, С.Маршака, К.Паустовского, С.Герасимова, А.Бутлерова, Б. Петровского, А. Вишневского, Д.Лихачева, С.Прокофьева;

А321: им. Ф.Волкова, Д.Рябушинского, И.Гончарова, Э.Рязанова, С.Михалкова, В.Немировича-Данченко, Ю.Любимова, Ф.Ушакова, А.Шнитке, И.Шишкина, С.Рихтера, А.Тарковского, Ю.Левитана, В.Шукшина, С.Бондарчука, С.Рахманинова, М.Зощенко.

Пользование IFE бесплатно. Всего планируется оснастить такой системой 81 A320 и A321. В 2019 году «Аэрофлот» планирует также запустить на узкофюзеляжных самолетах доступ в Интернет. В BoardConnect для этого есть опция подключения антенны спутниковой системы Iridium. IFE через Wi-Fi собирается в скором времени запустить и авиакомпания «Россия». Весной переносные системы похожего типа AirFi Venus Box заработали на бортах «Авроры» — дальневосточной «дочки» «Аэрофлота».

Илья Шатилин

Wi-Fi интернет в самолетах


2021. SpaceX начала тестировать спутниковый интернет Starlink в самолётах

Спутниковый оператор Starlink начал переговоры с авиакомпаниями о возможном тестировании интернета в самолётах в июне 2021 года. В некоторых американских авиакомпаниях тестирование уже началось. SpaceX планирует запустить более 30 тысяч спутников Starlink для высокоскоростного интернета по всему миру. По данным на конец ноября, на орбите находятся около 1800 спутников компании. Тестирование интернета Starlink началось в октябре 2020 года, число пользователей в феврале 2021 года достигло 10 тысяч. Месячная подписка стоит $99.

2016. Lufthansa запускает интернет в самолетах

Авиакомпания Lufthansa собирается уже в октябре предоставить широкополосный доступ в интернет на борту самолетов, выполняющих рейсы короткой и средней протяженности. Услуга основана на использовании широкополосной спутниковой технологии (Ка-диапазон) и обеспечивает полное надежное покрытие на маршрутах короткой и средней протяженности через спутниковую сеть Inmarsat. Пассажиры смогут выходить в интернет при помощи ноутбуков и мобильных устройств, подключаясь к беспроводной сети Wi-Fi, развернутой на борту. Пользователи смогут не только просматривать почту и открывать страницы в веб-браузере, но и работать с более «тяжелыми» приложениями и видеоконтентом. Позднее планируется реализовать возможность отправки SMS-сообщений или передачи данных со своих мобильных телефонов.

2015. МегаФон отключил Wi-Fi в самолётах Аэрофлота

МегаФон отказался предоставлять услуги связи в самолётах «Аэрофлота» после пяти лет реализации данного проекта. Причина в том, что у компании сменились приоритеты — теперь она собирается направлять инвестиции в развитие сети 4G+. В апреле 2010 года «МегаФон» и «Аэрофлот» подписали договор, предполагающий установку на лайнерах авиаперевозчика базовых станций, благодаря которым пассажиры могли получать услуги мобильной связи и интернет-доступа на борту. Эта услуга была востребована у абонентов «МегаФона» — особенно у тех, «кому важно было оперативно решать рабочие моменты». Мобильную связь и Wi-Fi на своих авиарейсах также предлагают «Трансаэро» и «ЮТэйр». Эти авиакомпании, в отличие от «Аэрофлота», предпочли спутниковый доступ сотрудничеству с операторами. В настоящее время неизвестно, как поступит «Аэрофлот» — последует примеру конкурентов, воспользовавшись технологиями спутников, либо наладит партнёрство с другим оператором, либо же вовсе откажется от услуг связи во время полётов.  


2007. Американские авиалинии тестируют Wi-Fi на борту самолета

Американская авиакомпания Alaska Airlines станет первым американским провайдером, который протестирует интернет-сервисы на борту самолета в полете. Для доступа в интернет в самолете Alaska Airlines использует технологию Wi-Fi, а связь с внешним миром будет поддерживаться через спутник. Новый сервис под названием Row 44 будет предложен пассажирам одного из самолетов Boeing 737 следующей весной. Система Row 44 специально разработана для применения над морями и материками независимо от границ государств и будет охватывать все маршруты Alaska Airlines, включающие в себя 48 штатов, а также Гавайи, Канаду и Мексику. Если тестирование сервиса закончится удачно, то авиакомпания оснастит им все свои 114 авиалайнеров.

2007. Авиаперевозчики тестируют Wi-Fi

Крупная американская авиакомпания American Airlines планирует в следующем году проверить возможность организации Wi-Fi-доступа для своих пассажиров во время полета. Не желают отставать в этом вопросе и другие авиагиганты, включая Deutsche Lufthansa AG, Southwest Airlines и Qantas Airways. Все они планируют в 2008 году заняться тестированием беспроводного доступа на борту своих самолетов. Пока неизвестно, насколько дорого будет обходиться услуга для конечного пользователя и можно ли будет подключаться к услугам IP-телефонии вроде Skype.

2005. Беспроводная связь охватывает самолеты

Исторически так сложилось, что в самолетах запрещена эксплуатация сотовых телефонов и мобильных устройств, т.к. они могут повлиять на работу радиоэлектроники авиалайнера. Но эта ситуация меняется, Wi-Fi уже устанавливается на ряде авиалиний (Scandinavian Airlines, Lufthansa, JAL, Singapore Airlines и Austrian Airlines). В США для этого все еще есть препятствия из-за радиочастотного спектра, однако, эту ситуацию обещают изменить к 2007 году. Для развертывания беспроводной сети на борту самолета необходима установка picocell – крошечного сотового передатчика, поддерживающего GSM в Европе, а в США GSM и CDMA, в зависимости от потребностей авиалиний. Picocell конвертирует пакеты сотовой связи в данные для передачи на наземные станции или на спутник. Операторы ожидают, что когда авиакомпании будут готовы устанавливать беспроводное оборудование, оно обеспечит поддержку 2.5G, 3G, GPRS, EV-DO, UMTS, HSDPA на борту самолета.

Устранение проблемы, когда не удается выключить режим «в самолете»

Симптомы

Активация режима «в самолете» ( ) отключает все беспроводные соединения на компьютере (Wi-Fi, Bluetooth или широкополосный мобильный доступ). Если не удается отключить режим «в самолете» и повторно подключиться к беспроводной сети, выполните действия, описанные в этой статье, чтобы устранить эту проблему.

ПРИМЕЧАНИЕ. Отметьте закладкой эту статью, так как для решения проблемы может потребоваться перезагрузка компьютера.

Если вы еще этого не сделали, выполните шаги 1 и 2, в противном случае перейдите к шагу 3.

  1. Нажмите на значок сети на панели задач или в области скрытых значков.
  2. Нажмите на панель под названием «Режим «в самолете»». Панель должна поменять цвет с синего на серый. ПРИМЕЧАНИЕ. Если цвет панели не изменяется с синего на серый, это может означать, что компьютер также оснащен физическим беспроводным коммутатором. Нажмите и удерживайте клавишу , а затем нажмите клавишу с символом . Если на компьютере нет кнопки беспроводной сети , значит, на компьютере нет физического коммутатора беспроводной связи.
  3. Нажмите и удерживайте клавишу Windows (), а затем нажмите клавишу r .
  4. В поле «Выполнить» введите devmgmt.msc и нажмите клавишу ENTER.
    ПРИМЕЧАНИЕ. Если появится окно Контроль учетных записей, нажмите Да.
  5. Нажмите на стрелку слева от пункта Устройства HID (Human Interface Devices).
  6. Нажмите на набор переключателей «Режим «в самолете»» и удерживайте его нажатым (или нажмите на нем правой кнопкой мыши) и в открывшемся меню выберите пункт
    Выключить
    .
    ПРИМЕЧАНИЕ. Если набор переключателей режима «в самолете» отсутствует, скачайте последнюю версию с сайта поддержки Dell (драйвер находится в категории «Сеть»). Дополнительные сведения см. в статье базы знаний Dell Как скачать и установить драйверы Dell.
  7. Нажмите на набор переключателей «Режим «в самолете»» и удерживайте его нажатым (или нажмите на нем правой кнопкой мыши) и в открывшемся меню выберите пункт Включить.
  8. Нажмите на стрелку слева от пункта Сетевые адаптеры.
  9. Нажмите на названии адаптера беспроводной сети (в названии должно быть слово «wireless» или «беспроводной») и удерживайте его нажатым (или нажмите на нем правой кнопкой мыши), затем выберите пункт
    Свойства
    .
  10. Выберите вкладку «Выбор управления питанием» и снимите флажок Разрешить отключение этого устройства для экономии энергии.
  11. Нажмите кнопку OK для сохранения изменений.
  12. Сохраните данные, закройте все открытые программы и перезапустите компьютер. Убедитесь, что режим «в самолете» отключается.
    ПРИМЕЧАНИЯ.
    • Выключение режима «в самолете» не влечет за собой автоматическое включение Wi-Fi. Если панель Wi-Fi все еще серая, нажмите на панель Wi-Fi ( цвет панели должен измениться с серого на синий, как показано на рис. 1).
    • Если после перезапуска компьютера режим «в самолете» по-прежнему не отключается, перейдите к шагу 13.

      Рис. 1.
      Пример настроек значков беспроводной сети

  13. Запустите Network Troubleshooter (Средство устранения неполадок сети).
    1. В поле поиска введите устранение неполадок.


    2. Выберите пункт Панель управления.


    3. Выберите пункт Сеть и Интернет.


    4. Выберите пункт Сетевой адаптер.


    5. Нажмите кнопку Далее и следуйте инструкциям на экране.


  14. Убедитесь, что система BIOS обновлена до последней версии. Дополнительные сведения см. в статье Что такое BIOS, как скачать и установить последнюю версию BIOS? на сайте базы знаний Dell.


  15. Убедитесь, что установлены актуальные версии драйверов беспроводной сети. Дополнительные сведения можно найти в разделе Скачивание и установка последней версии драйвера адаптера беспроводной сети Dell.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Если затронутое устройство не подключается к беспроводной сети, для скачивания драйвера или BIOS необходимо выполнить одно из следующих действий, чтобы получить драйвер на этом устройстве.
    • Подключите затронутое устройство к маршрутизатору, используя сетевой кабель (если возможно).
    • Используйте другое устройство, имеющее подключение к Интернету, для загрузки драйвера, а также флэш-накопитель USB для переноса драйвера на затронутое устройство.
    • Если ни один из этих вариантов не доступен, выполните следующие действия. (При этом может быть удален ваш профиль беспроводной сети. В этом случае нужно заново создать профиль беспроводной сети, который обеспечивает подключение компьютера к беспроводной сети.) Дополнительную информацию см. в разделе «
      Как подключить мой компьютер или планшет к существующей беспроводной сети
      » статьи базы знаний Dell Обзор инструкции по устранению неисправностей беспроводной домашней сети для Windows 10.
      1. Нажмите и удерживайте клавишу Windows (), а затем нажмите клавишу r .


      2. В поле «Выполнить» введите текст devmgmt.msc и нажмите клавишу Enter. (Если откроется окно «Контроль учетных записей», нажмите Да.)


      3. Нажмите на стрелку слева от пункта Сетевые адаптеры.


      4. Нажмите на название адаптера беспроводной сети (в названии должно быть слово «wireless» или «беспроводной») и удерживайте его нажатым (или нажмите на него правой кнопкой мыши), затем выберите пункт Удалить.

        ПРИМЕЧАНИЕ. Не устанавливайте флажок напротив пункта «Удалить» программы драйверов для этого устройства.


      5. Коснитесь или нажмите OK.


      6. Сохраните данные, закройте все открытые программы и перезапустите компьютер (драйвер для адаптера беспроводной сети устанавливается автоматически во время загрузки).


ПРИМЕЧАНИЕ. Если после выполнения следующих шагов проблема сохраняется, на вашем компьютере повреждена операционная система. Дополнительные сведения о способах устранения повреждений и указания по использованию этих способов можно найти в статье базы знаний Dell Сброс или переустановка Windows 10 на компьютере Dell.
Причина

 

Разрешение

Истек срок гарантии? Нет проблем. Посетите сайт Dell.com/support, введите сервисный код Dell и просмотрите наши предложения.

ПРИМЕЧАНИЕ. Предложения доступны только для пользователей персональных компьютеров в США, Канаде, Великобритании, Франции, Германии и Китае. Предложение не распространяется на серверы и системы хранения.

24 нояб. 2021

Оцените эту статью

Благодарим вас за отзыв.

К сожалению, наша система обратной связи в настоящее время не работает. Повторите попытку позже.

Комментарии не должны содержать следующие специальные символы: ()\

Режим в самолете в Windows 10. Как отключить?

Не знаю почему, но как-то я упустил этот момент и не рассказал о том, что такое режим «в самолете» в Windows 10. Для чего он нужен, как его включить, отключить и как решить проблемы связанные с этой функцией. Как это обычно бывает, с появлением возможности включить режим «в самолете» на ноутбуке, или ПК, у пользователей появилось много вопросов и проблем. Чаще всего не удается отключить этот режим на компьютере (где он в принципе не нужен). А если он отключается, то очень часто Wi-Fi, или Bluetooth перестают работать, или работают не так как нужно.

Для чего нужен режим «в самолете» на компьютере? Все очень просто. При включении данного режима в настройках Windows 10, отключаются все беспроводные модули. В ноутбуках это обычно Bluetooth и Wi-Fi. Так же сотовая сеть, например, на планшете. Как не сложно догадаться из названия, он предназначен в основном для использования при перелетах. Ну на ноутбуке он еще может нужен, а на ПК зачем? Непонятно. Если я хочу отключить Wi-Fi, я просто отключаю его в параметрах, или нажав на отдельную кнопку в свойствах подключения.

Лично у меня не было проблем с этим режимом. Он у меня всегда отключен. Но судя по отзывам в интернете, не у всех так. Сейчас постараемся во всем разобраться.

Как отключить режим «в самолете» в Windows 10 (на ноутбуке и ПК)?

Самый простой способ, это нажать на иконку подключения к интернету, или на кнопку вызова центра уведомлений, и нажать на кнопку «Режим в самолете». Один раз нажимаем, он включается и кнопка становится синей. Нажимаем еще раз – отключается.

Или еще один вариант. Заходит в «Параметры».

Переходим в раздел «Сеть и интернет».

Открываем вкладку «Режим в самолете», и отключаем/включаем его переключателем.

В большинстве случаев, все отлично включается, отключается, и все радиомодули продолжают нормально работать. Даже на стационарном компьютере. Если установлен Wi-Fi, и/или Bluetooth адаптер.

Отключаем сочетанием клавиш на ноутбуке

Практически на каждом ноутбуке есть функциональные клавиши для включения и отключения беспроводных модулей. Так вот, в Windows 10 они работают даже без установки драйверов и всяких там утилит от производителя. И этим сочетанием клавиш можно управлять режимом «в самолете».

На ноутбуке ASUS, это клавиши FN + F2. На функциональной клавише должна быть иконка. Обычно она в виде беспроводной сети. А на новых моделях ноутбуков иконка уже в виде самолета.

Так же может быть сочетание клавиш Fn+F12, Fn+F9 и т. д. Все зависит от производителя ноутбука.

Решение проблем с режимом «в самолете»

Самые частые вопросы по этой теме: как отключить режим на компьютере, если нет пункта в настройках, и что делать, если режим «в самолете» сам включается.

На самом деле, сложно ответить на эти вопросы, так как сам с этим не сталкивался. Да и каких-то решений в интернете не нашел. По поводу «сам включается», это очень вряд ли, так как там нет такой функции. Разве что может какая-то сторонняя программа автоматически управляет этими настройками. Если нет пункта в настройках, и данный режим отключен, то вполне возможно, что его просто не должно быть на вашем устройстве. Скорее всего у вас стационарный компьютер (без беспроводных адаптеров), и он там не нужен.

Если не работает беспроводная сеть, или работает не стабильно после отключения режима, то попробуйте несколько решений. Так же описанные ниже советы могут помочь в том случае, когда переключатель (ползунок) неактивный, и не удается отключить данный режим.

  • Первым делом перезагрузите свой ноутбук, или ПК. Нужно нажать на меню пуск, нажать на кнопку «Выключение» и выбрать «Перезагрузка.»
    Все должно заработать. А режим «в самолете» лучше больше не включайте.
  • Запретите отключение беспроводного адаптера для экономии энергии. В Windows 10 это сделать не сложно. Писал об этом здесь.
  • В диспетчере устройств можно попробовать удалить Wi-Fi адаптер. Просто нажмите на него правой кнопкой мыши и в меню выберите пункт «Удалить». После перезагрузки компьютера он должен установится автоматически.
  • Проверьте, включена ли служба автонастройки WLAN. В комментариях писали, что это помогло.
  • Обновите драйвер Wi-Fi адаптера по инструкции: обновление (установка) драйвера на Wi-Fi в Windows 10.
  • Можно так же попробовать сделать сброс настроек сети по этой инструкции.

Буду благодарен, если вы напишете в комментариях о решении, которое помогло вам. И опишите свою проблему. Полезную информацию буду добавлять в статью.

Устранение Wi-Fi подключения в Windows

Запуск команд сети

Попробуйте запускать эти сетевые команды, чтобы вручную сбросить стопку TCP/IP-адреса, освободить и обновить IP-адрес, а также очистить и сбросить кэш соотв.

  1. На панели задач выберите поиск и введите Командная подсказка. Появится кнопка Командная подсказка. Справа от него выберите Запуск от администратора> Да.

  2. В командной строке выполните в указанном порядке следующие команды, а затем проверьте, помогло ли это решить проблему с подключением:

    • Введите netsh winsock reset и выберите Ввод.

    • Введите netsh int IP reset и выберите Ввод.

    • Введите ipconfig /release и выберите Ввод.

    • Введите ipconfig /renew и выберите Ввод.

    • Введите ipconfig /flushdns и выберите Ввод.

Удалите драйвер сетевого адаптера и выполните перезапуск

Если предыдущие действия не с работали, попробуйте удалить драйвер сетевого адаптера, а затем перезагрузите компьютер. Windows установит последнюю версию драйвера автоматически. Воспользуйтесь этим способом, если сетевое подключение стало работать неправильно после недавнего обновления.

Сначала убедитесь, что у вас есть резервные копии драйверов. Перейдите на веб-сайт изготовителя компьютера и скачайте последнюю версию драйвера для сетевого адаптера. Если компьютер не может подключиться к Интернету, вам потребуется скачать драйвер на другом компьютере и сохранить его на USB-устройстве флэш-памяти, чтобы установить его на компьютер. Вам нужно знать изготовителя компьютера и название или номер модели.

  1. На панели задач выберите Поиск, введите Диспетчер устройстви выберите Диспетчер устройств в списке результатов.

  2. Разверите сетевые адаптерыи найдите сетевой адаптер для своего устройства.

  3. Выберите сетевой адаптер, нажмите и удерживайте (или щелкните правой кнопкой мыши), а затем выберите Удалить устройство > в поле Попытаться удалить драйвер для этого устройства > Удалить.

  4. После этого выберите кнопку Пуск, чтобы > Перезапустить Power > .

После перезапуска компьютера операционная система Windows автоматически выполнит поиск драйверов и установит драйвер сетевого адаптера. Проверьте, помогло ли это решить проблему с подключением. Если Windows не устанавливает драйвер автоматически, попробуйте установить резервную копию драйвера, сохраненную перед удалением.

Проверьте, совместим ли сетевой адаптер с последним обновлением Windows Обновления

Если вы потеряли сетевое подключение сразу после обновления Windows 11, возможно, текущий драйвер сетевого адаптер был разработан для предыдущей версии Windows. Чтобы проверить это, попробуйте временноуустановить последнее обновление Windows обновления:

  1. Выберите кнопку Начните, а затем введите параметры. Выберите Параметры >Windows update > Update History>Удалить обновления.

  2. Выберите последнее обновление и выберите удалить.

Если при этом восстанавливается подключение к сети, проверьте, доступен ли обновленный драйвер:

  1. На панели задач выберите Поиск, введите Диспетчер устройстви выберите Диспетчер устройств в списке результатов.

  2. Разверите сетевые адаптерыи найдите сетевой адаптер для своего устройства.

  3. Выберите сетевой адаптер, нажмите и удерживайте (или щелкните правой кнопкой мыши), выберите Обновить драйвер >Выполните автоматический поиск обновленных драйверов иследуйте инструкциям.

  4. После установки обновленного драйвера выберите кнопку Пуск > в Power>Перезапустить, если вас попросили перезапустить, и посмотрите, исправлена ли проблема с   подключением.

Если Windows не удается найти новый драйвер для вашего сетевого адаптера, посетите веб-сайт изготовителя компьютера и скачайте оттуда последнюю версию драйвера сетевого адаптера. Вам нужно знать изготовителя компьютера и название или номер модели.

Выполните одно из следующих действий:

  • Если вам не удалось скачать и установить более новый драйвер сетевого адаптер, скройте обновление, из-за чего вы потеряете сетевое подключение. Чтобы узнать, как скрыть обновления, см. Windows обновления драйвера или обновления драйвера.

  • Если вам удалось установить обновленные драйверы для сетевого адаптера, переустановите последние обновления. Для этого выберите кнопку Начните, а затем введите параметры. Выберите Параметры > Windows update > Проверить обновления.

Сброс сети

Сброс сетевых параметров является крайним шагом. Используйте его, только если вышеперечисленные действия не помогли установить подключение.

Это поможет устранить проблемы с подключением, которые могут возникнуть после обновления Windows 10 до Windows 11. Кроме того, это может помочь устранить проблему, из-за которой вы можете подключиться к Интернету, но не к общим сетевым дискам. При сбросе сети удаляются все сетевые адаптеры, установленные вами, и параметры для них. После перезапуска компьютера все сетевые адаптеры будут переустановлены, а параметрам будут заданы значения по умолчанию.

  1. Выберите кнопку Начните, а затем введите параметры. Выберите Параметры > сети & интернете > дополнительные параметры сети > сброса сети.
    Открытие параметров сетевого & состояния в Интернете

  2. В окне Сброс сетевых параметров выберите пункты Сбросить > Да.

Дождись перезапуска компьютера и посмотрите, уладит ли это проблему.

Примечания: 

  • После выполнения сброса сетевых параметров может потребоваться переустановить и настроить другое сетевое программное обеспечение, которое вы можете использовать, например клиент VPN или виртуальные коммутаторы от Hyper‑V (если вы используете то или иное программное обеспечение для виртуализации сети).

  • При выполнении сброса сетевых параметров все ваши известные сетевые подключения могут быть переведены на профиль общедоступной сети. При использовании профиля общедоступной сети обнаружение вашего компьютера другими компьютерами и устройствами, находящимися в сети, будет недоступно, за счет чего повышается степень безопасности вашего компьютера. Однако если компьютер используется для общего доступа к файлам или принтерам, вам потребуется снова сделать компьютер обнаруживаемым, на него можно было бы использовать личный сетевой профиль. Для этого выберите кнопку Начните, а затем введите параметры. Выберите Параметры > Сеть & Подключение к Интернету >Wi-Fi. На экране Wi-Fi выберите Управление известными сетями > подключение к сети, которые вы хотите изменить. В области Тип профиля сетивыберите Частное.

Wi-Fi в самолете – как получить и сколько стоит

Wi-Fi есть везде: в кафе и автобусах, поездах и аэропортах. Это услуга, которую люди высоко ценят, находясь в дороге. Мобильный интернет в авиалайнере — так же необходим, как и на Земле. Многие пассажиры вынуждены работать или хотят получать сообщения, находясь на борту. «Вести» разбирались, какие авиакомпании предлагают бесплатный интернет, как подключиться к Wi-Fi и не переплатить.

Как работает Wi-Fi на борту

Wi-Fi в самолете можно пользоваться на высоте свыше 3000 метров — ниже этой высоты запрещено требованиями безопасности. Существует два способа подключения сигнала к интернет-устройству на высоте 10–12 км.

Первый — Air-to-Ground — использует наземные мобильные широкополосные башни, которые посылают сигналы к антеннам на самолете, расположенным на фюзеляже. Авиалайнер, пролетая над разными участками воздушного пространства, автоматически соединяется с сигналами от ближайшей башни. Минус такой технологии — интернет отсутствует над морями и океанами или местностями, где нет активной деятельности человека.

Крупнейший американский провайдер Gogo покрыл практически всю территорию Северной Америки более чем 200 вышками, передающими интернет-сигнал. Именно эта компания в 2008 году предложила первую услугу Wi-Fi на самолете Virgin America. Подключение 3 Мбит/с хватало только для нескольких ноутбуков, а потоковое видео было и вовсе запрещено. Сегодня компания Gogo использует новый стандарт передачи связи ATG-4, благодаря которому скорость увеличилась до 20 Мбит/с.

Второй, более современный способ — использование спутниковых технологий. Самолеты соединяются со спутниками, расположенными на геостационарной орбите, которые посылают и принимают сигналы на Землю через приемники/передатчики. Информация передается на смартфон и с него через антенну в верхней части самолета, которая соединяется с ближайшим спутниковым сигналом. Спутниковая связь обеспечивает скорость порядка 12 Мбит/с, сигнал Wi-Fi распределяется пассажирам самолета через бортовой маршрутизатор.

Скорость Wi-Fi на борту нельзя сравнивать с домашним подключением — она гораздо ниже по нескольким причинам: скорость перемещения самолета в воздухе, высота полета, не все авиалайнеры обладают современным интернет-оборудованием. Сейчас внедряются новые стандарты Wi-Fi скоростей, в том числе 2Ku (свыше 70 Мбит/с), которые сравнимы со стационарным интернет-подключением.

Как воспользоваться Wi-Fi

Перед тем как использовать интернет на борту, необходимо провести следующие манипуляции со своими гаджетами: отключить все автоматические обновления программ и приложений, синхронизацию облачных хранилищ данных, а также автоматическое воспроизведение видео в соцсетях (при условии, что выбранный пакет не включает безлимит со скоростями, которые в состоянии потянуть видеотрансляцию), установить и сконфигурировать firewall для более точного контроля соединения и трафика.

Помните: при покупке авиабилета услуга Wi-Fi не входит в его стоимость. Оплатить интернет можно лишь с помощью безналичного расчета заранее или непосредственно на борту самолета (в зависимости от условий авиакомпании). После посадки соединение Wi-Fi будет отключено, а с банковской карточки клиента спишут определенную сумму в соответствии с выставленным счетом. Там будет указан тарифный план, число использованных МБ и время, проведенное в Сети.


Как ориентироваться в аэропорту – советы путешественникам


Бесплатный Wi-Fi

Цена доступа в интернет на борту зависит от тарифной политики авиакомпании, а также типа самолета. Сегодня только десять авиаперевозчиков предлагают бесплатный Wi-Fi: Emirates, Air New Zealand, JetBlue, Norwegian, China Eastern, Philippine Airlines, Qatar Airways, Virgin Australia, Aer Lingus и Nok Air. У остальных за услугу Wi-Fi взимается плата в зависимости от тарифа авиакомпании.

Лоукостер Norwegian Airlines предлагает неограниченный бесплатный Wi-Fi на своих коротких внутриевропейских рейсах. Примечательно, что на трансатлантических маршрутах норвежцы Wi-Fi не предоставляют даже за деньги, но планируют установить бесплатный Wi-Fi во всем авиапарке.

Qatar Airways предлагает бизнес- и эконом-классу 15 минут бесплатного Wi-Fi или 10 МБ данных, в зависимости от того, что наступит раньше. Как только вы используете свои 10 МБ, можете выбрать несколько вариантов оплаты за последующий объем трафика. На рейсах Boeing 777-300 Qatar Airways тестирует новую услугу Wi-Fi, названную Super Wi-Fi, — бесплатно можно выходить в интернет в течение часа.

Авиакомпания Emirates предлагает 20 МБ бесплатного трафика для всех без исключения пассажиров, независимо от класса бронирования. Воспользоваться услугой необходимо в течение двух часов с момента подключения. Доступ к Wi-Fi предоставляется на 98% рейсов Emirates, включая все A380, 777-300ER и 777-200LR.

Philippine Airlines предоставляют 30 минут Wi-Fi или 15 МБ, в зависимости от того, что первым закончится — объем трафика или время. Интернет доступен только на некоторых международных рейсах на бортах A330, 777-300 и на всех A350, которые обслуживают рейсы из Манилы в Лондон и Нью-Йорк.

Тайская бюджетная авиакомпания Nok Air, базирующаяся в Бангкоке и выполняющая рейсы в 25 пунктов назначения, предлагает бесплатный безлимитный Wi-Fi на всех своих рейсах.

На всех самолетах Boeing 777 Air New Zealand, оснащенных системой Wi-Fi, интернет раздается пассажирам бесплатно. Самолеты Boeing 777 от Air New Zealand курсируют на дальних маршрутах в США и Лондон. Новые борты авиакомпании Airbus A321neo, которые теперь летают между Австралией и Новой Зеландией, также имеют Wi-Fi.

Авиакомпания Virgin Australia предлагает бесплатный Wi-Fi на внутренних рейсах по Австралии. Ее международный флот берет оплату за воздушный интернет.

Ирландская Aer Lingus — первая европейская авиакомпания, предложившая бесплатный Wi-Fi всем своим пассажирам на трансатлантических рейсах, получив первые самолеты Airbus A321LR весной 2019 года. 20 МБ Wi-Fi трафика пассажиры получают бесплатно.

JetBlue — единственная американская авиакомпания, предлагающая бесплатный Wi-Fi. Весь парк самолетов оснащен воздушным интернетом — Fly-Fi, который предоставляется в партнерстве с Amazon Prime. Благодаря этому клиенты JetBlue могут передавать потоковое видео Amazon и другой контент через Fly-Fi на персональные устройства. JetBlue предлагает скорость загрузки до 20 Мбит/с, что намного быстрее, чем у большинства других авиакомпаний.

China Eastern предлагает немного запутанный доступ к бесплатному интернету. Регистрация осуществляется заранее — до полета, на сайте компании. Wi-Fi предоставляется только первым ста пассажирам на рейсе и регулируется «Великим китайским файрволом», блокирующим большинство социальных сетей и Google. China Eastern заявила, что ее бесплатный Wi-Fi находится на «стадии тестирования» на ее веб-сайте. Имейте в виду, что мобильные телефоны (даже если они установлены в режим полета) не всегда разрешается использовать на борту китайских авиакомпаний, включая China Eastern.


Потерялся багаж при перелете – что делать?


Платный Wi-Fi: у кого и почем

Американская авиакомпания Delta предоставляет несколько различных тарифов подключения к Wi-Fi на борту:

  • «Североамериканский абонемент»: на один день — $16, на месяц — $49,95 и на год. Действует на одном или нескольких рейсах в Северной Америке.

  • «Международный однодневный абонемент» — $28/24 часа, действителен на одном или нескольких рейсах Delta по всему миру.

Также бесплатно доступны сообщения на всех рейсах Delta с Wi-Fi в следующих мессенджерах: iMessage, Facebook, Messenger и WhatsApp. Возможна пересылка текста и смайлов. Высокоскоростной интернет 2Ku доступен на следующих бортах Delta: B737-800, В737-900, В757-200, В757-300, A319, A320, A321, A350.

На бортах авиакомпании Etihad Airways — Airbus A330-200 — пассажиры могут приобрести беспроводной доступ в интернет, используя свою кредитную карту или ваучер, или подключиться к Сети через существующую учетную запись одного из партнеров по роумингу Wi-Fi. Минимальная стоимость тарифного плана интернета — $4,95.

Авиакомпания Turkish Airlines на бортах Boeing 777-300ER и самолетах Airbus A330-300 предоставляет Wi-Fi бесплатно пассажирам, летающим в бизнес-классе, а также участникам программы Miles & Smiles Elite и Elite Plus. Пассажиры в эконом-классе также могут воспользоваться услугами Wi-Fi по цене $9,99/час или $14,99/24-часовой пакет.

Wi-Fi в самолете: все, что вы хотели знать, но боялись спросить

Без Wi-Fi современному человеку трудно представить себе жизнь. Мы можем присоединиться к нему в местах отдыха и транспорте, в аэропортах и на вокзалах. Эта услуга особенно важна в дороге, когда нет возможности подключиться к мобильному интернету. Есть пассажиры, которым приходится работать во время полета в самолете, или кому необходимо переписываться. Разберемся, у каких авиакомпаний за Wi-Fi на борту не надо доплачивать, как не подсоединиться и не заплатить лишнего

Подпишись на Знай в Google News! Только самые яркие новости!

Подписаться

Прекрасная новость!
Теперь Знай.ua стали еще ближе и доступнее. Скорее качай приложения для Android или IOS и оставайся в курсе последних событий. Все это в неповторимой подаче журналистов нашего портала!

Wi-Fi на борту самолета

Подключиться к Wi-Fi в самолете можно, только когда высота пересекла отметку в 3000 метров. Ниже нельзя по правилам безопасности. Существуют две технологии, которые позволяют подсоединиться к Wi-Fi на высоте 10-12 км.

1. Air-to-Ground — он задействует наземные мобильные широкоплосные вышки. Сигнал с них ловят антенны, расположенные на самолете возле фюзеляжа. Самолет в пути подсоденияется к ближайшей вышки и получает сигнал. Существенный недостаток этого способа — над морями, океанами и безлюдными территориями сигнала не будет.

Популярные статьи сейчас Показать еще

Американский провайдер Gogo установил более 200 вышек по всей Северной Америке. В 2008 компания первой предложила воспользоваться Wi-Fi на самолете Virgin America. Скорость подключения составила всего 3Мбит/с, и она обеспечивала работу в сети лишь нескольких ноутбуков. Смотреть что-либо онлайн запрещалось. В наши дни у Gogo поменялся стандарт передачми связи на ATG-4, это позволило скорости вырости до 20 Мбит/с.

2. С помощью спутника. Спутники находятся на геостационарной орбите, самолет подключается к ним и получает сигнал через передатчик. Информация передается на смартфон, затем на антенну наверху самолета, и та уже ловит ближайший спутниковый сигнал. Скорость такого соединения 12 Мбит/с, распределяет его между устройствами пассажиров бортовой маршрутизатор.

Конечно, скорость интернета в воздухе совсем не такая, как в стационарных условиях. Это объясняется очень просто: самолет быстро перемещается в воздухе, может набирать очень большую высоту, и не во всех авиалайнерах есть современное интернет-оборудование. В данный момент появляются новые стандарты Wi-Fi скоростей, один из них — 2Ku (свыше 70 Мбит/с), который приближается по своим характеристикам к домашней сети.

Как подключиться к Wi-Fi в самолете

Прежде чем подключаться к сети в самолете, сделайте следующее:

  1. отключите автоматическое обновление программ и приложений;
  2. отключите синхронизацию данных;
  3. отключите автоматическое воспроизведение видео и gif-изображений;
  4. установите и настройте файерволл для контроля соединения и трафика.

Wi-Fi не входит в стоимость билета на самолет, об этом важно помнить. Оплатить его попросят безналом заранее или на борту самолета (условия разнятся в авиакомпаниях). Когда вы сядете, Wi-Fi будет отключен, а с вашего счета спишут сумму в соответствии с тарифами. Тарифный план, сколько вы использовали МБ и времени в сети будет зафиксировано в уведомлении об оплате.

Бесплатный Wi-Fi

Цены на Wi-Fi в авиалайнере завист от конкретной компании и того, в каком самолете вам предстоит путешествовать. Сейчас в мире есть всего 10 авиакомпаний, которые предоставляют бесплатный Wi-Fi: Emirates, Air New Zealand, JetBlue, Norwegian, China Eastern, Philippine Airlines, Qatar Airways, Virgin Australia, Aer Lingus и Nok Air. Все прочие потребуют плату за услугу.

У лоукостера Norwegian Airlines можно воспользоваться бесплатным Wi-Fi без ограничений на внутриевропейских рейсах. Пока что компания не предлагает даже платной сети на трансатлантические направления, но планируют установить его в будущем во всех самолетах.

У Qatar Airways есть 15 минут бесплатного Wi-Fi или 10 Мб данных (смотря, что пассажир исчерпает быстрее) для клиентов бизнес- и эконом-класса. После того, как бесплатный лимит подойдет к концу, вы можете выбрать один из предложенных тарифов и оплатить дальнейший трафик. На рейсах Boeing 777-300 Qatar Airways сейчас запустили новую услугу — Super Wi-Fi. Бесплатно им можно пользоваться час.

У Emirates для пассажиров всех классов есть 20 Мб бесплатного интернета, доступна она только в первые два часа после подключения. Wi-Fi есть на 98% рейсов авиакомпании, в том числе, A380, 777-300ER и 777-200LR.

Philippine Airlines предлагают полчаса Wi-Fi или 15 Мб (что исчерпается быстрее). Интернет доступен на борту A330, 777-300 и на всех A350, это рейсы из Манилы в Лондон и Нью-Йорк.

Nok Air — тайский лоукостер, который находится в Бангкоке, имеет рейсы в 25 направлений и предоставляет бесплатный Wi-Fi на всех.

Все самолеты Boeing 777 Air New Zealand имеют бесплатный Wi-Fi. Это самолеты дальнего следования: в США и Лондон. Авиакомпания Airbus A321neo, рейсы которой курсируют между Австралией и Новой Зеландией, тоже предлагает бесплатную сеть.

Virgin Australia имеет бесплатный Wi-Fi только на внутренних рейсах по Австралии, на международных придется заплатить.

Aer Lingus в Ирландии стала первой авиакомпанией Европы, у кого появился бесплатный Wi-Fi на трансантлантических рейсах, когда они получили самолеты Airbus A321LR весной 2019 года. Бесплатно пассажирам достаются 20 Мб.

JetBlue — единственные в Америке, кто предлагают Wi-Fi на все свои рейсы. На бортах авиалайнеров установлен Fly-Fi, который предоставляется в партнерстве с Amazon Prime. С помощью системы можно смотреть видео Amazon Prime и другой интересный вам контент. Скорость сети до 20 Мб/с — больше, чем у подавляющего большинства прочих компаний.

China Eastern тоже предлагают бесплатный Wi-Fi, но с традицонными сложностями общественного Wi-Fi в Китае. Регистрироваться нужно до полета на сайте компании, Wi-Fi получат лишь первые сто пассажиров рейса, а доступ к большинству соцсетей и Google будет как всегда заблокирован. Авиакомпания сообщает, что Wi-Fi пока в тестовом режиме. Важно заметить, что на многих китайских рейсах запрещено пользоваться телефоном, даже если вы включили «полет». China Eastern не исключение.

Во сколько обойдется платный Wi-Fi

Delta, американская авиакомпания, предлагает такие тарифы:

«Североамериканский абонемент»: на день — $16, на месяц — $49,95 и на год. Действует на одном или нескольких рейсах в Северной Америке.

«Международный однодневный абонемент» — $28/24 часа, действителен на одном или нескольких рейсах Delta по всему миру.

Бесплатно Wi-Fi на рейсах авиакомпании можно пользоваться в некоторых соцсетях и мессенджерах: iMessage, Facebook, Messenger и WhatsApp. Можно отправлять только текст и смайлики. Высокоскоростной интернет 2Ku установлен на таких самолетах Delta: B737-800, В737-900, В757-200, В757-300, A319, A320, A321, A350.

Etihad Airways — Airbus A330-200 можно купить подключение к Wi-Fi с помощью кредитки или ваучера, можно подключиться к сети также через учетную запись одного из партнеров компании по роумингу. Цены начинаются от $4,95.

Turkish Airlines на бортах Boeing 777-300ER и самолетах Airbus A330-300 предлагает бесплатный Wi-Fi пассажирам бизнес-класса и членам программы Miles & Smiles Elite и Elite Plus. В эконом-классе можно купить трафик за $9,99/час или $14,99/24-часовой пакет.

Напомним, ранее смерть украинца испугала толпу, врачи оказались бессильны.

Также Знай.ua писал, что самолет врага пролетел над головами украинцев.

Еще Портал Знай.ua сообщал, что переполненный самолет с украинцами не долетел до курорта.

С Wi-Fi в самолетах все не так, и почему он почти не работает

  • Ожидается, что к 2035 году отрасль Wi-Fi в полете значительно вырастет.
  • Текущий Wi-Fi в самолетах медленный, неоднородный и обычно дорогой. Но авиакомпании планируют вкладывать средства в модернизацию своего оборудования.
  • Качество и цена Wi-Fi во время полета зависят от вашей авиакомпании, самолета, поставщика услуг Wi-Fi в полете и региона, в котором вы путешествуете.

Ниже приводится стенограмма видео.

Экранный диктор: Wi-Fi в самолетах медленный и обычно дорогой. И то, что вы платите больше, не обязательно означает, что вы получаете больше. Вы можете не получить Wi-Fi, пока не достигнете высоты 10 000 футов, а когда вы его получите, он может быть медленным и неравномерным. Даже в этом случае люди по-прежнему готовы выкладывать свои деньги, чтобы опубликовать фотографии облаков в полете или заняться какой-то реальной работой.

Ожидается, что к 2035 году отрасль будет стоить 130 миллиардов долларов. Это больше, чем сейчас стоит Walmart.Но если это такая огромная отрасль, почему Wi-Fi в полете по-прежнему отстой?

Во-первых, нам нужно поговорить о том, как эти самолеты, разгоняющиеся до сотен миль в час, находясь на высоте 36 000 футов, могут даже получить доступ к Wi-Fi. Есть два пути: башни на земле или спутники в космосе.

Посмотрим на башни. Этот метод называется «воздух-земля» или сокращенно ПТУР. Антенны на брюхе корабля принимают сигналы от наземных вышек сотовой связи. Выгода? У вас будет меньше задержек, потому что башни ближе к вашему самолету, чем спутник.Обратная сторона? Ни вышек, ни сигналов. Это означает, что когда вы летите над большими водоемами, над горами или проезжаете над странами с вышками сотовой связи, которые ограничивают доступ к Wi-Fi, вы, вероятно, не получите никакого Wi-Fi.

Итак, что насчет спутников? Большая куполообразная антенна наверху самолета будет принимать сигналы со спутников. Эти спутниковые системы будут использовать соединения в Ku-диапазоне или Ka-диапазоне, что аналогично 3G по сравнению с 4G. Ведутся споры о том, лучше ли диапазон Ku или Ka, но они оба намного быстрее, чем системы ATG.Но когда вы делитесь интернетом с парой сотен других людей, путешествуя со скоростью 500 миль в час, находясь на высоте 36 000 футов, обязательно возникнет пара сбоев. Но башни против спутников — не единственное, что влияет на то, сможете ли вы транслировать выпуск этой недели «Холостяка» или нет.

Качество и цена вашего бортового Wi-Fi зависят еще от четырех факторов: вашей авиакомпании, самолета, провайдера Wi-Fi в полете и региона, в который вы путешествуете.

Во-первых, чтобы сократить расходы, некоторые авиакомпании, например Frontier, даже не предлагают Wi-Fi.Если ваша авиакомпания предлагает Wi-Fi, он может быть бесплатным или до 30 долларов за проездной на целый день. Но то, что авиакомпания предлагает Wi-Fi, не означает, что ваш самолет поддерживает его. Некоторые самолеты даже не построены с поддержкой Wi-Fi. Boeing 738 American Airlines может иметь спутниковый Wi-Fi, а Boeing 757 American Airlines — нет.

Тогда есть провайдер. Все они предлагают разную скорость, что очень важно для просмотра этих провалов в HD. И, наконец, вам нужно учитывать свой маршрут.Если вы летите над множеством гор или над океаном, вероятно, по пути будет не так много башен. А если самолет не оборудован для приема спутникового интернета, вам совсем не повезло.

Какое-то время Hawaiian Airlines не хотела вкладывать средства в Wi-Fi во время полета, потому что технологии на их маршрутах полета, пересекающих Тихий океан, были редкими, но коммуникационные компании запускают новые спутники, а Hawaiian переосмысливает инвестиции.

Итак, почему не все обновляют свое оборудование? Для некоторых авиакомпаний это просто не главный приоритет.Обновление оборудования означает вывод самолетов из строя на несколько дней, а это означает, что авиакомпании теряют деньги. Это также означает бюджетирование новой инфраструктуры. Кроме того, по крайней мере один бортовой провайдер имеет 10-летние контракты с некоторыми авиакомпаниями, что не оставляет много места для маневров для обновлений и изменений.

Но лучший и более быстрый Wi-Fi в полете определенно на подходе. American Airlines, например, делает шаги, чтобы инвестировать в лучший Wi-Fi во время полета. Одно исследование показало, что 67% пассажиров перебронировали бы билет в авиакомпанию, если бы был доступен высококачественный Wi-Fi.Другими словами, хороший Wi-Fi означает удовлетворенность и лояльность клиентов.

У авиакомпаний есть веская причина обновить свои предложения, так что это может быть неплохим призывом для авиакомпаний ускорить этот процесс. Но пока вам, вероятно, лучше отложить выпивку реалити-шоу до того момента, когда вы вернетесь домой.

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: это видео было первоначально опубликовано в октябре 2019 года.

Как узнать, есть ли у вашего рейса Wi-Fi, и сколько это будет стоить

В настоящее время многие самолеты поставляются с доступом в Интернет для довольно небольшой платеж.Некоторые авиакомпании предлагают Wi-Fi во всем своем парке, а другие — только на определенных типах самолетов и рейсов. Если вы хотите узнать, сможете ли вы оставаться на связи во время полета, вам нужно только знать, где искать.

Ранее мы сообщали о сайте HasWifi, который больше не сообщает вам, есть ли в вашем рейсе Wi-Fi. Этот пост существует, чтобы заполнить пустоту. Хотя было бы неплохо иметь специальный инструмент, его довольно легко проверить без него.

Какие авиакомпании предлагают Wi-Fi и сколько это стоит?

Некоторые авиакомпании предлагают Wi-Fi во всем своем парке или даже близко подходят к нему.Вот список тех, о которых мы знаем, и как часто вы можете ожидать найти Wi-Fi в своем самолете (хотя большинство этих цифр относится к внутренним рейсам США):

  • Virgin America: 100% рейсов. Стоит от 4,95 до 19,95 долларов для мобильных устройств и от 11 до 49 долларов для компьютеров.
  • AirTran Airways: 100% рейсов. Стоит от 4,95 до 19,95 долларов для мобильных устройств и от 11 до 49 долларов для компьютеров.
  • Delta: 65% рейсов (что означает почти каждый рейс, если вы летите по популярным маршрутам). Стоит 4 доллара.95–19,95 долларов США для мобильных устройств и 11–49 долларов США для компьютеров.
  • Юго-запад: 2320 рейсов. Стоит 8 долларов в день полета, независимо от количества рейсов.
  • US Airways: около 90% рейсов. Стоит от 4,95 до 19,95 долларов для мобильных устройств и от 11 до 49 долларов для компьютеров.
  • United Airlines: На некоторых самолетах Boeing 747-400, Airbus 319 и Airbus 320 (отчет о ходе работ см. На их странице). Стоит от 4,95 до 19,95 долларов для мобильных устройств и от 11 до 49 долларов для компьютеров.
  • American Airlines: Wi-Fi во время полета доступен на всех самолетах 767-200 и 737, а также на большинстве самолетов MD80 и 757.Стоит от 4,95 до 19,95 долларов для мобильных устройств и от 11 до 49 долларов для компьютеров.
  • Air Canada: все полеты на Airbus 319. Стоит от 4,95 до 19,95 долларов для мобильных устройств и от 11 до 49 долларов для компьютеров.
  • Alaska Air: конкретное количество неизвестно, но почти на каждом рейсе есть Wi-Fi. Стоит от 4,95 до 19,95 долларов для мобильных устройств и от 11 до 49 долларов для компьютеров.
  • Jet Blue: ограниченный доступ на некоторых самолетах, полный доступ на других. Доступность на данный момент неясна, но некоторые источники говорят, что самолеты Airbus 320 могут предлагать доступ.

G / O Media может получить комиссию

Чтобы получить официальную информацию о Wi-Fi в полете от авиакомпаний, просто щелкните их связанные имена в списке выше.

Также стоит отметить, что если вы летите между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско (LAX SFO), Нью-Йорком и Лос-Анджелесом (JFK LAX) или Атлантой и Орландо (ATL MCO), вам почти гарантирован Wi-Fi на вашем рейсе. .

Как проверить, есть ли у вашего рейса Wi-Fi

Вы можете узнать, есть ли у вашего рейса Wi-Fi, разными способами, но мы предпочитаем использовать поиск рейсов для получения данных.Некоторые сайты предоставляют эту информацию. Хотя они не точны в 100% случаев, они настолько близки, насколько вы можете получить без официального сообщения от авиакомпании. Используйте эти инструменты для поиска своего рейса, и они скажут вам, есть ли у вас Wi-Fi:

  • SeatGuru: предназначен для поиска лучшего места в самолете, но предлагает информацию о Wi-Fi и других удобствах в качестве естественное продолжение услуги.
  • Hipmunk: Предназначен для поиска полетов, но будет определять тех, у кого есть Wi-Fi.
  • Routehappy: Предназначен для поиска рейсов, но распознает те, у кого есть Wi-Fi.

Воспользуйтесь любым из этих инструментов, и вы сможете выяснить, есть ли у вашего рейса Wi-Fi, прежде чем бронировать его или вылетать.

Заглавное изображение — ремикс оригинала на epSos.de .

Wi-Fi на борту | British Airways

Какие устройства я могу использовать для доступа к Wi-Fi на борту?

Устройства с поддержкой Wi-Fi, работающие под управлением интернет-браузеров Chrome, Safari, IE11 и Edge, могут быть подключены к бортовой сети Wi-Fi. Если у вас нет одного из этих браузеров или вы используете более старую версию, вы все равно сможете подключиться, хотя некоторые функции могут не работать.

Для чего я могу использовать .air Wi-Fi?

Помимо просмотра информации о рейсах British Airways и бесплатного использования веб-сайта British Airways для управления своим бронированием и учетной записью Executive Club, вы можете получить доступ к Интернету, сообщениям, просмотру веб-страниц или потоковой передаче музыки и видео в зависимости от пакета, который вы покупаете.

Когда я смогу выйти в Интернет?

Услуга будет активирована на высоте около 10 000 футов (примерно через 10 минут после взлета и до посадки).

Будет ли система доступна на всех рейсах British Airways?

Wi-Fi постепенно развертывается на большинстве самолетов British Airways и доступен на все большем количестве рейсов. К концу 2020 года мы ожидаем, что 90% наших самолетов будет подключено. Пока мы внедряем Wi-Fi, клиенты будут уведомлены только один раз на борту подключенного рейса.

Как мне вернуться на главную страницу .air, если я ушел с нее?

После покупки Wi-Fi можно открыть новую вкладку в браузере для доступа к другим сайтам.В противном случае введите shop.ba.com в URL-адрес вашего браузера, и вы вернетесь на главную страницу.

Нужна ли мне учетная запись для доступа в Интернет?

Нет. Вы можете приобрести Wi-Fi в качестве гостя (без учетной записи), но вам потребуется вводить платежную информацию каждый раз при покупке пакета.

Если вы решите зарегистрировать учетную запись .air или войти в существующую учетную запись, вы сможете использовать сохраненные карты для обработки платежей и более быстрого доступа к Wi-Fi при каждом перелете.

Зачем мне создавать учетную запись .air?

Больше нет необходимости создавать учетную запись .air для покупки Wi-Fi.

Создание учетной записи в .air дает преимущества. It гарантирует, что все квитанции отправляются на правильный адрес электронной почты, и позволяет хранить платежные карты в своем аккаунте, что позволит ускорить транзакции на борту.

Я не могу вспомнить свой пароль — как мне восстановить свою учетную запись?

На нашей странице Войти нажмите ссылку Забыли пароль и следуйте инструкциям, чтобы сбросить пароль и получить доступ к своей учетной записи.

Получу ли я квитанцию ​​о моих покупках на борту?

Да. Квитанции о покупках, совершенных через .air , будут отправлены в течение 24 часов после приземления вашего рейса. Он будет отправлен на адрес электронной почты, указанный при создании учетной записи. Если вы не получили квитанцию, проверьте нежелательную почту или запросите ее на ba.com/helpme.

Можно ли отправлять и принимать текстовые сообщения или телефонные звонки через мою сеть GSM или через службы VoIP?

Поскольку на борту нет оборудования для поддержки услуг GSM, вы не сможете совершать телефонные звонки через вашего оператора сотовой связи.Звонки по IP-телефонии через такие службы, как Skype, FaceTime и WhatsApp, также будут недоступны, и мы просим вас переключить телефон в режим вибрации или беззвучного режима, чтобы уважать других клиентов.

Какая пропускная способность доступна моему устройству на этом самолете?

Доступная пропускная способность распределяется между всеми пользователями .air на борту, что означает, что фактическая скорость зависит от количества пользователей в любой момент времени, как и в случае с общими наземными точками доступа. Вы можете проверить доступную на борту полосу пропускания для вашего самолета, зайдя на портал Wi-Fi и щелкнув ссылку «ограничения».

Можно ли переключаться между устройствами (например, с ноутбука на смартфон), используя один и тот же приобретенный сеанс?

Нет. Ваш интернет-сеанс связан с устройством, на котором вы его приобрели, и не подлежит передаче. При выборе пакета Wi-Fi учитывайте планируемое использование Интернета.

Почему мое соединение прерывается или отключается?

Хотя большая часть мира имеет покрытие Wi-Fi в воздухе, существует несколько ограничений. Вы можете столкнуться с перебоями в обслуживании во время полета, что может быть вызвано различными причинами.

  • На дальнемагистральном рейсе это включает переключение спутников, когда вы переходите из одной спутниковой ячейки в другую, летаете за пределы зоны покрытия или над зоной ограниченного доступа, такой как воздушное пространство Индии.
  • На ближнемагистральном рейсе к ним относятся случаи, когда самолет летит над большим водным пространством или за пределами Европы.

В такие периоды вы можете временно потерять соединение. Однако он должен возобновиться примерно через 2-3 минуты.Уведомления в вашем браузере и на домашней странице .air сообщат вам, когда вы не подключены.

Обеспечивает ли Интернет безопасное соединение?

Ваше соединение на борту так же безопасно, как и подключение к Интернету через любую другую общедоступную наземную службу Wi-Fi. Соединения с защищенным веб-сайтом (например, HTTPS) или виртуальной частной сетью (VPN) останутся безопасными с сохранением шифрования, предоставляемого хостом.

Кто может помочь мне с вопросами по выставлению счетов?

Пожалуйста, посетите ba.com / helpme для любых запросов на выставление счетов, возмещение или получение.

Безопасно ли использовать Wi-Fi в самолете?

Да. Использование Wi-Fi в самолете безопасно. Прежде чем услуги Wi-Fi будут введены в эксплуатацию на борту самолета, все соответствующие аспекты проходят полную проверку и сертификацию безопасности Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA).

Под каким SSID предоставляется сеть WLAN?

SSID называется BAWi-Fi . Это общедоступная сеть Wi-Fi.

Когда я получу ответ от группы обслуживания клиентов относительно моего запроса или проблемы?

Служба поддержки клиентов работает круглосуточно и без выходных. Мы стремимся решить ваш вопрос как можно быстрее, однако, пожалуйста, дайте до 72 часов, чтобы получить ответ от одного из членов нашей команды.

ANA Wi-Fi Service [международный рейс] | В аэропорту / рейсом [международный]

B777-300ER (недоступно на некоторых самолетах) / B767-300ER

С помощью нашей службы Интернета во время полета вы можете выходить в Интернет, использовать электронную почту и оставаться на связи через сайты социальных сетей с помощью смартфона, планшета или других устройств с возможностью беспроводной связи.(Взимается комиссия)

  • Изображения служат только для иллюстративных целей.
Пассажиры Первого класса

могут пользоваться бесплатным сервисом ANA Wi-Fi с 11 июня 2018 г.

  • Карта бесплатного доступа к Wi-Fi будет выдана бортпроводникам после посадки. Карта действительна только на конкретный рейс.

См. Информацию в нашем бортовом журнале TSUBASA -GLOBAL WINGS- и подайте заявку на борт.Подавать заявку заранее не нужно.

Применимые рейсы и классы

B777-300ER (недоступно на некоторых самолетах) / B767-300ER (конфигурация на 202 места).

Услуга ANA Wi-Fi доступна на всех самолетах B777-300ER. Предлагаемые услуги могут меняться в зависимости от эксплуатационного состояния самолета, планируемого к полету, и такие изменения не могут быть объявлены заранее.Спасибо за Ваше понимание.

Можно использовать устройства с возможностью беспроводной связи, например смартфон, планшет или ноутбук.

  • Мы рекомендуем использовать смартфон или планшет.
  • Обратите внимание, доза ANA не обеспечивает пассажира.

Комиссии (повременная система с 1 августа 2015 г.)

Доступны различные тарифные планы в соответствии с вашими потребностями.

  • Ставки зависят от времени, но применяются объемы добросовестного использования. Когда будет достигнута максимальная громкость, сеанс будет прерван.

Тарифные планы для некоторых самолетов B777-300ER будут постепенно изменены на указанные ниже.Для получения дополнительных сведений подключитесь к услуге Wi-Fi во время полета и посетите страницу нашего портала.

  • Страница портала недоступна при использовании стандартного подключения к Интернету.
  • Обратите внимание, что обратный отсчет оставшегося времени начинается с первого входа в систему и истечет по истечении времени.Обратный отсчет нельзя прервать после запуска.

на 1 МБ: просмотр прибл. 4 страницы верхней страницы веб-сайта ANA
Прибл. 200 текстовых писем размером ок. 300 символов

Только оплата кредитной картой (VISA, MASTERCARD, DISCOVER, AMEX, JCB, DINERS)

  • Оплата наличными, электронными деньгами, дебетовой картой и т. Д.недоступно.
  • Квитанция будет отправлена ​​на адрес электронной почты, зарегистрированный при использовании услуги.

ANA Wi-Fi Service, доступный примерно через 10 минут после вылета и примерно за 10 минут до посадки.

Услуга доступна во время полета над трансокеанским воздушным пространством и над странами, в которых разрешено использование спутниковой связи.

  • Услуга недоступна при полетах над странами, в которых запрещено использование спутниковой связи. Пожалуйста, обратитесь к журналу «ANA SKY CHANNEL» в кармане кресла.
  • Услуга может быть нестабильной или отключаться из-за приема спутниковой связи, даже в тех регионах, где услуга может быть использована.

Коммуникационная среда

Обратите внимание, что среда интернет-связи в салоне отличается от уровня земли, как по скорости, так и по вместимости.
Среда связи может отличаться от ожидаемой при отправке и получении вложенных файлов, загрузке видеоконтента, игре в онлайн-игры и т. Д.
Мы рекомендуем использовать службу только для отправки и получения текстов и просмотра веб-страниц на смартфонах и планшетах.
Могут быть районы, в которых связь может быть невозможна, даже если вы летите над странами, показанными на карте как покрытые.
Кроме того, отключение может произойти по непредвиденным причинам, например, из-за внутренней ситуации и погодных условий в странах, над которыми летит самолет.

  • Эта услуга использует технологию беспроводной локальной сети. Имейте в виду, что существуют возможности перехвата связи и несанкционированного доступа аналогично использованию других беспроводных точек доступа, где доступен общий доступ. Мы настоятельно рекомендуем вам принять меры безопасности, такие как брандмауэр и / или защитное программное обеспечение, на вашу ответственность при использовании этой службы.
  • Услуга ANA Wi-Fi может быть приостановлена ​​в любой момент во время полета по соображениям безопасности или по другим причинам.ANA не несет ответственности за потерю данных или повреждение пассажирских устройств.
  • Потоковое видео может не поддерживаться.
  • Рекомендуем отключить автоматическое обновление программного обеспечения и приложений, работающих в фоновом режиме.

Контактная информация для службы подключения и запрос возмещения стоимости покупки в случае сбоя подключения (включая расследование проблем)

Поставщик услуг указан в сообщении, отправленном на зарегистрированный адрес электронной почты.

Центр обслуживания клиентов SitaOnAir

+ 41-31-5280423

(поддержка на английском языке)

Услуга Wi-Fi

ANA предоставляется JSAT MOBILE Communications Inc.и OnAir.
Услуга доступа в Интернет предоставляется JSAT MOBILE Communications Inc.
Если у вас есть какие-либо вопросы и / или комментарии, обратитесь в Центр обслуживания клиентов OnAir.

  • При обращении в OnAir укажите свой REF-код OnAir.

B777-300ER (недоступно на некоторых самолетах) / B787 / A380

С помощью нашей службы Интернета во время полета вы можете выходить в Интернет, использовать электронную почту и оставаться на связи через сайты социальных сетей с помощью смартфона, планшета или других устройств с возможностью беспроводной связи.(взимается дополнительная плата)

  • Изображения служат только для иллюстративных целей.
Пассажиры Первого класса

могут пользоваться бесплатным сервисом ANA Wi-Fi с 11 июня 2018 г.

  • Карта бесплатного доступа к Wi-Fi будет выдана бортпроводникам после посадки. Карта действительна только на конкретный рейс.

См. Информацию в нашем бортовом журнале TSUBASA -GLOBAL WINGS- и подайте заявку на борт.Подавать заявку заранее не нужно.

Применимые рейсы и классы

Рейсы выполнялись на самолетах B787-10, B787-9, A380, B787-8 (184-местный самолет) и B777-300ER (недоступен на некоторых самолетах).

Услуга ANA Wi-Fi доступна на всех самолетах B777-300ER.Предлагаемые услуги могут меняться в зависимости от эксплуатационного состояния самолета, планируемого к полету, и такие изменения не могут быть объявлены заранее. Спасибо за Ваше понимание.

Можно использовать устройства с возможностью беспроводной связи, например смартфон, планшет или ноутбук.

  • Мы рекомендуем использовать смартфон или планшет.
  • Обратите внимание, ANA не предоставляет устройства пассажирам.

Доступны различные тарифные планы в зависимости от времени.

Комиссии (долл. США)
Название плана Комиссии (долл. США)
30 минут * 1 План $ 6.95
3 часа * 1 План 16 долларов.95
Полный план полета (макс. 24 часа * 1) $ 21.95
  • * 1. Обратите внимание, что обратный отсчет оставшегося времени начинается с первого входа в систему и истекает по истечении времени. Обратный отсчет нельзя прервать после запуска.

Только оплата кредитной картой (VISA, MASTERCARD, DISCOVER, AMEX, JCB, DINERS)

  • Наличные, электрические деньги, дебетовые карты и т. Д.не принимаются.
  • Квитанция будет отправлена ​​на адрес электронной почты, зарегистрированный при использовании услуги.

ANA Wi-Fi Service, доступный примерно через 10 минут после вылета и примерно за 10 минут до посадки.

Помимо взлета и посадки, вы можете пользоваться связью в полете во всех воздушных пространствах на протяжении всего полета.

  • Услуга может быть нестабильной или отключаться из-за приема спутниковой связи, даже в тех регионах, где услуга может быть использована.

Коммуникационная среда

Обратите внимание, что среда интернет-связи в салоне отличается от уровня земли, как по скорости, так и по вместимости.
Среда связи может отличаться от ожидаемой при отправке и получении вложенных файлов, загрузке видеоконтента, игре в онлайн-игры и т. Д.
Мы рекомендуем использовать службу только для отправки и получения текстов и просмотра веб-страниц на смартфонах и планшетах.
Могут быть районы, в которых связь может быть невозможна, даже если вы летите над странами, показанными на карте как покрытые.
Кроме того, отключение может произойти по непредвиденным причинам, например, из-за внутренней ситуации и погодных условий в странах, над которыми летит самолет.

  • Эта услуга использует технологию беспроводной локальной сети. Имейте в виду, что существуют возможности перехвата связи и несанкционированного доступа аналогично использованию других беспроводных точек доступа, где доступен общий доступ. Мы настоятельно рекомендуем вам принять меры безопасности, такие как брандмауэр и / или защитное программное обеспечение, на вашу ответственность при использовании этой службы.
  • Услуга ANA Wi-Fi может быть приостановлена ​​в любой момент во время полета по соображениям безопасности или по другим причинам.ANA не несет ответственности за потерю данных или повреждение пассажирских устройств.
  • Потоковое видео может не поддерживаться.
  • Рекомендуем отключить автоматическое обновление программного обеспечения и приложений, работающих в фоновом режиме.

Контактная информация для службы подключения и запрос возмещения стоимости покупки в случае сбоя подключения (включая расследование проблем)

Поставщик услуг указан в сообщении, отправленном на зарегистрированный адрес электронной почты.

Центр обслуживания клиентов Panasonic Avionics

0120-921-918

(бесплатный номер для звонков из Японии / службы поддержки Японии)

  • Недоступно при звонке с IP-телефона.

+ 81-3-4589-9497

(номер для звонков из-за пределов Японии / поддержки Японии)

  • Может взиматься плата за проезд.
  • 09: 00-17: 30 JST (недоступно в выходные и праздничные дни, а также в период новогодних праздников)

+ 1-949-204-4523

(поддержка на английском языке)

  • Может взиматься плата за проезд.
  • 09: 00-17: 30 JST (недоступно в выходные и праздничные дни, а также в период новогодних праздников)

Услуга подключения к Интернету для ANA Wi-Fi Service2 предоставляется компанией Panasonic Avionics.
Если у вас есть какие-либо вопросы и / или комментарии, обратитесь в службу поддержки клиентов Panasonic Avionics.

Почему большинство самолетов не предлагают бесплатный Wi-Fi

В эпоху, когда мы воспринимаем подключение к Интернету как должное, мы решили выяснить, почему большинство самолетов не предлагают бесплатный Wi-Fi.

Еще не так давно посадка на коммерческий авиалайнер означала отрезание от связи с внешним миром, но теперь все больше и больше авиакомпаний предлагают Wi-Fi.

Некоторым нравится, что в самолете нет Wi-Fi. Фото: Delta

Для большинства людей это здорово, но для других полет — священное время, когда вы можете отвлечься от повседневной рутины проверки электронной почты или чтения последней тирады Трампа в Twitter.

Подключиться к Интернету во время полета сложно

В наши дни точки доступа Wi-Fi есть почти везде, куда бы мы ни пошли; в барах, ресторанах, офисных зданиях и даже в общественном транспорте.Предоставление Интернета пассажирам самолетов, курсирующих на высоте 35000 футов, — это совсем другое дело, и оно требует дорогостоящего оборудования.

Около десяти лет назад, когда пассажиры авиалиний впервые получили доступ к всемирной паутине, он был подключен исключительно к спутниковым системам. Те же самые спутники, которые используются для телевещания и предоставления метеорологам информации о погоде, теперь могут обеспечивать подключение к Интернету для самолетов.

Принцип работы заключается в том, что самолет подключается к спутнику через антенну в верхней части фюзеляжа, а затем спутник обменивается данными между землей и самолетом.В то время эта технология не позволяла вам просматривать веб-страницы или смотреть фильмы. Лучшее, чего вы могли ожидать, — это медленный доступ к электронной почте.

Наземные системы работают только при полете над сушей

Затем появилась наземная система, которая работала аналогично тому, как работает связь с помощью мобильного телефона. Теперь вместо того, чтобы размещать антенну в верхней части фюзеляжа, она размещается под самолетом для приема сигнала с вышек на земле.

Когда самолет движется с высокой скоростью, вышки, обеспечивающие соединение, всегда меняются, поскольку самолет постоянно соединяется с ближайшей вышкой, чтобы не прерывать связь.

Наземная система 5G. Изображение: Gogo

Фактически это делает весь самолет точкой доступа Wi-Fi с бортовым маршрутизатором, который распределяет Интернет-соединение между пассажирами. Теперь это позволяет пассажирам не только проверять свою электронную почту, но и благодаря подключению к сети 3G, они могут делать большинство вещей, которые они считают само собой разумеющимся, в повседневной жизни на земле.

Единственная проблема с подключением к Интернету таким способом — это то, что это возможно только при полете над сушей. Он не обеспечивает покрытие обширных океанов, которые покрывают 70% нашей планеты. Это означает, что пассажирам, летящим за границу, часто по-прежнему необходимо использовать спутники для подключения к Интернету. Хорошая новость заключается в том, что по мере развития технологий совершенствовались и спутники.

Сказав это, это зависит от того, где вы летите, с некоторыми регионами земли намного лучше, чем с другими.

Кому-то нравится, что в полете на

нет интернета.

Для кого-то такая почти непрерывная возможность подключения к Интернету — это хорошо, в то время как другим это не очень нравится.

Они утверждали, что полет на коммерческом авиалайнере был единственным свободным от технологий пространством, доступным в современном мире, и им нравился тот факт, что они могли отключиться от работы, новостей и внешнего мира во время полета.

Бортовой Wi-Fi стоит очень дорого для авиакомпаний. Фото: Delta

В наши дни почти все авиакомпании предлагают Wi-Fi, но люди жалуются, что он работает слишком медленно.Тот факт, что он медленнее, чем ваше интернет-соединение на земле, связан с тем, что для авиакомпаний очень дорого оснащать самолеты технологиями, необходимыми для более высокой пропускной способности.

Авиакомпания

Airlines не заменяет свои бортовые системы Wi-Fi на новейшую и лучшую новую систему, как только она появится. Это означает, что авиакомпании только время от времени обновляют свои системы и не могут удовлетворить потребности пассажиров.

Когда вы спрашиваете, почему авиакомпании заставляют вас платить за подключение к Интернету, первый ответ — потому что они могут, а второй — потому что они хотят вернуть деньги, которые они стоят не только для системы, но и для провайдера, которого они используют для подключения.

И хотя эти две вещи кажутся вполне логичными, антенна, которую они имеют на фюзеляже, также вызывает сопротивление, что приводит к большим расходам на топливо. Затем, конечно же, есть техническое обслуживание оборудования, чтобы все работало для вашего удовольствия.

Исполнительный директор

Delta Air Lines Эд Бастиан рассказал о том, почему его авиакомпания не предлагает бесплатный Wi-Fi, находясь в Экономическом клубе Вашингтона, и был процитирован travelpulse.com:

«Одна из причин, по которой я говорю, что это« неважная причина », почему мы взимаем плату за Интернет — вы не платите за Интернет практически в любом другом месте — это то, что у самолетов нет технических возможностей и возможностей, чтобы, если мы освободили его, система выйдет из строя », — сказал Bastian. «Итак, как только он поднимается выше примерно 10%, бортовая производительность начинает снижаться… если вы включили его бесплатно».

Я сторонник бесплатного Интернета для всех и не вижу причин, по которым все авиакомпании не предлагают бесплатный Интернет своим пассажирам.

В конце концов, я думаю, что авиакомпании будут вынуждены сделать это, поскольку технологии позволяют всем пассажирам иметь доступ к высокоскоростному Интернету во время полета.

Чтобы узнать обо всех последних новостях о возможностях подключения во время полета, посетите сайт getconnected и узнайте, что ждет нас в будущем для развлечений в полете и Интернета.

Проверка фактов: как будет работать WiFi в полете?

Правительство разрешило авиакомпаниям, работающим в Индии, до предоставлять пассажирам услуги Wi-Fi во время полета. Пилот «может разрешить доступ к Интернет-услугам пассажирам на борту самолета в полете, через Wi-Fi на борту, когда в режиме полета используется ноутбук, смартфон, планшет, умные часы, электронная книга или торговая точка. или режим полета », — говорится в официальном уведомлении. Комиссия по телекоммуникациям дала зеленый сигнал возможности подключения к Интернету и мобильной связи в полете самолетов в воздушном пространстве Индии в 2018 году.

ТЕХНОЛОГИЯ: В целом, системы связи в полете используют два типа технологий. Во-первых, бортовая антенна принимает сигналы от ближайшей вышки на земле, и, если самолет не пролетает над большим пространством без башен (например, над водоемом), связь будет оставаться бесшовной до определенной высоты.

В противном случае спутники можно использовать для подключения к наземным станциям так же, как передаются сигналы спутникового телевидения. Данные передаются на персональное электронное устройство через бортовой маршрутизатор, который подключается к антенне самолета.Антенна передает сигналы через спутники на наземную станцию, которая перенаправляет трафик на сервер биллинга, который рассчитывает потребление данных. Затем он передается на серверы перехвата и во всемирную паутину.

После активации режима полета антенна самолета подключится к наземным Интернет-услугам, предоставляемым поставщиками услуг связи; когда самолет набирает высоту 3000 м (обычно через 4-5 минут после взлета), антенна переключается на спутниковые службы.Таким образом, не будет перерывов в предоставлении Интернет-услуг пассажирам, а также избежать перекрестных помех между наземными и спутниковыми сетями.

СТОИМОСТЬ: Авиакомпаниям придется нести первоначальные расходы по установке антенн на самолетах. Некоторые авиакомпании заявили, что было бы проще установить оборудование на их новые самолеты, чем выводить их из эксплуатации для модернизации. Дополнительная стоимость может быть включена в стоимость билетов. Помимо оборудования, авиакомпаниям придется нести дополнительные расходы на топливо, учитывая дополнительный вес и сопротивление воздушному судну из-за антенны.

Во всем мире некоторые авиакомпании, предлагающие на борту Wi-Fi, предлагают небольшой объем бесплатного Интернета, прежде чем просить клиента купить пакет. Некоторые другие предоставляют ограниченный или неограниченный доступ в Интернет в бизнес-классе и первом классе. Тарифные планы могут быть основаны на объеме или на основе объема и времени. В любом случае Интернет в небе вряд ли будет дешевым.

📢 Express Explained теперь в Telegram. Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нашему каналу (@ieexplained) и оставаться в курсе последних новостей

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: В целом Wi-Fi в самолете работает медленнее, чем на земле, хотя это меняется с появлением новых технологий.Технологии и законы позволяют совершать звонки с самолетов, но многие авиакомпании не хотят шумных салонов. В документе TRAI, опубликованном несколько лет назад, говорится, что более 30 авиакомпаний предлагают возможность подключения на борту.

Как работает Wi-Fi в полете и насколько это безопасно?

Вы когда-нибудь думали, путешествуя в самолете, почему эти сигналы Wi-Fi доступны на высоте в тысячи футов над землей, что позволяет вам выполнять свои обычные действия в сети, как обычно? Как работает Wi-Fi в полете на высоте 35000 футов над уровнем моря? Это действительно похоже на чудо, свидетельствующее о стремительном прогрессе в области науки и технологий.Прошли те времена, когда мы были бы отключены от мира, существующего под нашим самолетом, без доступа к Интернету, и наши мобильные телефоны просили выключить. В наши дни мы так сильно зависим от доступа к Wi-Fi, что едва ли можем представить себе пару минут без него. Благодаря провайдерам, предлагающим надежные беспроводные сети, такие как RCN WiFi, наши ожидания в отношении бесперебойной беспроводной связи возросли, даже когда мы путешествуем над землей. Точно так же, как мы привыкли к доступу к Wi-Fi везде, где бы мы ни находились, все это относится к общедоступным точкам доступа Wi-Fi, теперь мы ожидаем их и во время наших авиаперелетов, путешествуя по работе или на отдыхе.Многие вопросы возникают у нас в тот момент, когда мы слышим, что большинство авиакомпаний предлагают услуги Wi-Fi в полете. Как работает Wi-Fi во время полета и безопасно ли им пользоваться? Давайте углубимся, чтобы узнать все об этом:

Есть ли в самолетах Wi-Fi?

Да, в самолетах есть Wi-Fi, особенно если вы собираетесь в дальний полет. На более коротких рейсах это может быть, а может и не быть. Вообще говоря, на междугородних и внутренних рейсах США почти всегда есть Wi-Fi. Тем не менее, европейские авиакомпании, похоже, работают над расширением возможностей Wi-Fi в полете.

Стоимость Wi-Fi в самолетах

Некоторые авиакомпании предоставляют бесплатный Wi-Fi на борту, в том числе Norwegian Air. Однако большинство авиакомпаний могут взимать плату за использование Wi-Fi, например Monarch или Air Berlin, у которых есть множество пакетов на ваш выбор. Стоимость Wi-Fi в полете, взимаемая этими авиакомпаниями, может быть вполне оправдана, поскольку включить Wi-Fi в самолетах непросто. Антенна и оборудование могут утяжелить самолет, поэтому его нужно спроектировать очень грамотно.

Как работает Wi-Fi на борту?

Основным источником Wi-Fi в самолетах является антенна, которая служит источником энергии. Он собирает сигналы и отправляет их на маршрутизатор, который помогает распространять сигналы Wi-Fi и распределять их внутри самолета. Перед взлетом всегда рекомендуется ознакомиться с инструкциями по использованию Wi-Fi во время полета. У разных компаний своя политика. Например, некоторые авиакомпании могут попросить вас переключиться в режим полета, а затем подключиться к Wi-Fi во время полета, в то время как другие могут потребовать, чтобы вы загрузили приложение для выхода в Интернет, поэтому лучше следовать инструкциям, предоставленным вашим авиакомпания, чтобы избежать путаницы.

В основном за доступ к Wi-Fi в полете отвечают две операционные системы, в том числе:

Ø Наземный Wi-Fi

Ø Спутниковый Wi-Fi

Он работает аналогично тому, как работают наши мобильные данные. У самолетов есть антенна, размещенная в корпусе самолета, которая принимает сигналы от вышек сотовой связи поблизости. Можно сказать, что самолет ведет себя как хот-пот, и пассажиры могут пользоваться обычным доступом в Интернет.

Satellite Wi-Fi использует сеть спутников для установления соединения.Спутник посылает сигналы на наземные станции, а плоская спутниковая антенна принимает сигналы. Самолет улавливает сигналы от любого ближайшего к нему спутника во время полета. Это позволяет пассажирам иметь полный доступ в Интернет.

Настоящий вопрос не в том, будет ли Wi-Fi доступен в самолетах, а теперь в том, как Wi-Fi в полете будет становиться быстрее и дешевле. Как упоминалось ранее, на межконтинентальных рейсах в полете предоставляется Wi-Fi.Количество авиакомпаний, предлагающих услуги Wi-Fi на борту, быстро растет.

Безопасно ли использовать Wi-Fi в полете?

Ну, при подключении к Wi-Fi в самолете не надо быть слишком случайным. И наоборот, вы должны быть осторожны, как и при подключении к любому общедоступному Wi-Fi на земле. Риски безопасности, создаваемые Wi-Fi в полете, могут быть такими же, как и риски, связанные с общедоступным Wi-Fi на земле. Поэтому всегда рекомендуется использовать VPN, чтобы защитить ваше интернет-соединение в самолете от любого хакера.VPN может защитить ваше интернет-соединение с помощью дополнительного уровня шифрования, и его сложно взломать. Это может позволить вам оставаться в безопасности при использовании доступа Wi-Fi во время полета.

Итог

Доступ в Интернет на рейсах уже становится лучше, быстрее, надежнее и удобнее. Рекомендуется использовать VPN, чтобы оставаться защищенным во время использования Wi-Fi во время полета. Будем надеяться, что в ближайшие годы мы увидим все больше и больше авиакомпаний, предлагающих бесплатный Wi-Fi.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта