Вертолет ми 17: Ми-17, транспортный вертолёт

Ми-17, транспортный вертолёт

Компания участник: МВЗ им. М.Л. Миля, АО

Военно-транспортный вертолет Ми-17В-5. фото: http://roe.ru/

Вертолеты типа Ми-17 разработки Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля являются одной из самых удачных разработок российской вертолетостроительной школы. Высокие летно-технические характеристики, надежность, возможность применения в широком диапазоне условий и температур (от -50 до +50 градусов по Цельсию), многофункциональность, простота в эксплуатации и обслуживании – вот те качества, которые позволили завоевать доверие операторов к этим вертолетам во всем мире.

КОНСТРУКЦИЯ вертолета в основном такая же, как у Ми-8, с рядом агрегатов и систем от вертолета Ми-14. Ми-17 внешне отличается от Ми-8 установкой рулевого винта с левой стороны хвостовой балки (вместо правой на Ми-8) и укороченными гондолами двигателей, воздухозаборники которых снабжены ПЗУ.

Несущий винт для уменьшения уровня вибраций снабжен маятниковыми гасителями колебаний. Лопасти несущего винта изготовлены из стеклопластика, имеют такие же геометрические размеры, как у вертолета Ми-8.

Силовая установка имеет систему автоматического поддержания оборотов несущего винта и систему синхронизации работы двигателей: на случай выхода из строя одного двигателя обеспечивается продолжение полета с одним двигателем, работающим на чрезвычайном режиме. Вертолет снабжен вспомогательной силовой установкой ГТД АИ-9В для питания воздушных стартеров двигателей при их запуске и для питания бортовой сети постоянным током, когда двигатели не работают.

Трансмиссия отличается использованием нового редуктора ВР-14, разработанного для вертолета Ми-14. Редуктор трехступенчатый, с двумя муфтами свободного хода, имеет независимую от двигателей масляную систему; редуктор имеет размеры 1.

2 х 0.88 х 1.76м и сухую массу 842.5кг, рассчитан на передачу мощности 3000кВт, скорость вращения выходных валов двигателей 15900 об/мин, вала несущего винта — 192 об/мин.

Оборудование обеспечивает пилотирование днем и ночью и в сложных метеоусловиях. На Ми-171 установлены связные радиостанции «Баклан-20» и «Ядро-1», радиокомпасы АРК-15М и АРК-УД, доплеровский измеритель скорости и сноса ДИСС-32-90, авиагоризонты АГК-77 и АГП-74В, радиовысотомер Ф-037, навигационная система А-723, метеорадиолокатор 8А-813. На военных вариантах Ми-17 установлены устройство выброса ЛТЦ и дипольных отражателей АСО-2 (под хвостовой балкой) и передатчик помех ИК-системам.

Вооружение используется такое же, как и на вертолете Ми-8МТВ

, кроме того, возможна подвеска установки с пушкой ГШ-23.

Сферы применения вертолетов типа Ми-17 расширяются за счет постоянной модернизации и возможности оснащения вертолета широким набором дополнительного оборудования для выполнения различных задач.

• Грузовой вариант вертолета Ми-17 является базовым и позволяет перевозить различные грузы массой до 4000 кг внутри грузовой кабины или на внешней подвеске.

• Пассажирский вариант позволяет перевозить до 26 пассажиров. Вертолет отличается низким уровнем шума и вибрации, оборудован системой управления внутрикабинным климатом, имеет аварийные выходы в соответствии с современными правилами безопасности. В нем все продумано, чтобы обеспечить пассажирам комфорт и безопасность во время полета. VIP-вариант вертолета Ми-17 предназначен для перевозки от 7 до 14 пассажиров в условиях повышенной комфортности. Интерьер вертолета разрабатывается по индивидуальным эскизам в соответствии с желаниями заказчика. Вертолет отличается самым большим салоном в данном классе и идеально подходит для размещения оборудования класса люкс. VIP-вариант может быть оснащен системами развлечения, аппаратурой спутниковой связи, специальным связным и другим оборудованием по желанию заказчика.

• Поисково-спасательный вариант вертолета Ми-17 позволяет эффективно выполнять поиск и спасение пострадавших круглосуточно в любую погоду. Вертолет оснащается специальным оборудованием: прожекторами, лебедками, громкоговорителями и радиолокационными комплексами. Поисково-спасательный вариант используется специалистами Министерств по чрезвычайным ситуациям в разных странах по всему миру.

• Вертолет Ми-17 в варианте «летающий госпиталь» создан для оказания медицинской помощи в удаленных и труднодоступных районах. Специальное медицинское оборудование, имеющееся на борту, обеспечивает поддержание жизненных функций пациентов и оказание первой помощи во время полета в медицинское учреждение. Благодаря специальным материалам обшивки, возможна быстрая дезинфекция салона в соответствии с медицинскими требованиями.

• Противопожарный вариант вертолета Ми-17 обеспечивает тушение пожаров с помощью водосливного устройства на внешней подвеске, которое позволяет доставить до 4000 л воды и осуществить сброс на очаг возгорания с высокой точностью. Вертолет способен доставить в зону тушения пожарные бригады и спецтехнику.

Вертолеты типа Ми-17 производятся на Улан-Удэнском авиационном заводе и Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России». По состоянию на 2014 г. произведено более 12 тысяч таких машин, что является рекордным показателем в мире среди двухдвигательных вертолетов. Они были поставлены более чем в 100 стран мира, их общий налет насчитывает около 100 миллионов часов.

Технические характеристики

Диаметр главного винта, м	21.29
Диаметр хвостового винта, м	3.91
Длина,м	18.424
Высота ,м	4.755
Масса пустого, кг	7100
Внутренние топливо, кг	1450 + 1420
Тип двигателя	2 ГТД Климов ТВ3-117МТ
Мощность, кВт	2 х 1454
Максимальная скорость, км/ч	250
Крейсерская скорость, км/ч	240
Практическая дальность, км	950
Боевой радиус действия, км	495
Практический потолок, м	5000
Статический потолок, м	1760
Экипаж, чел	2-3

Видео

Поля, обязательные для заполнения

Контактное лицо

Телефон

Сообщение

Этот сайт защищен reCAPTCHA, и к нему применяются Политика конфиденциальности и Условия использования услуг Google.

Блоги

Илья Крамник

Турция приняла в состав ВМФ первый авианесущий УДК «Анадолу»

По конфигурации он фактически является «легким авианосцем» и первым в мире кораблем – носителем ударных беспилотников се…

Виктор Мураховский

Главные поражающие факторы объемно-детонирующих бомб

«Взрывная волна и тепловое излучение»

Виктор Литовкин

Зачем в России вводят новые правила вручения повесток

Это ни в коем случае не «закручивание гаек»

Александр Перенджиев

Проблем с поиском работы не будет

Мужчины, прошедшие контрактную службу, будут востребованы и в гражданских сферах.

Кроме того, они получают право на льго…

Видео дня

Военная приемка. «Новая колёсная артиллерия»

Фоторепортаж

В Москве прошли конференции в рамках Специализированных выставок «Военно-полевая хирургия» и «НАЧАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ПОДГОТОВКА»

Интервью

Профессии Ростеха: инженер-испытатель аудиосистем

что это за вертолет и в чем его особенности — УНИАН

Путь Ми-17 для Украины более чем запутан и эти вертолеты можно назвать российско-американско-афганскими.

Вертолет Ми-17 / US Army

В рамки одного из пакетов военной помощи Украине от США входит 11 вертолетов Ми-17. Первые из этих машин уже в ВСУ и помогают защищать украинскую землю.

Что важнее сразу после передачи машин украинские вертолетчики могут их использовать, а не проходить обучение, потому что на самом деле Ми-17 – это экспортное название хорошо известного Ми-8. Именно под таким названием эти вертолеты продаются «Рособоронэкспортом». И фактически Украина получила машины, сделанные именно в РФ.

Как Ми-17 попали в Украину

Путь Ми-17 в Украину оказался более чем закрученным и начинается в 2011 году, когда США формируют армию Афганистана после 10 лет войны. Для этого они закупают для них Ми-17.

Видео дня

Причин для выбора этого вертолета было несколько. Во-первых, эта машина хорошо знакома афганцам еще со времен СССР. Во-вторых, обслуживание Ми-17 проще чем американские машины, например, те же UH-60, которые, кстати, все-таки потом начали передавать. Также существует утверждение, что Ми-17 лучше всего приспособлен к жаркому климату и высокогорьям благодаря двигателям ТВ3-117 от украинского «Мотор Сич».

Вертолет Ми-17 / US Army

В любом случае США выбирает именно Ми-17 и закупает их у РФ, подписав контракт почти на миллиард долларов за 63 вертолета с дополнительным оборудованием и услугами. Конечно, с 2014 года контракт расторгается, а ремонтировать эти вертолеты, несмотря на все крики Кремля, начинает Украина.

В 2021 году США выходят из Афганистана, что приводит к краху светской страны, армия которой не смогла противостоять «Талибану» и сколлапсировала через две недели. Часть военных просто сбежала через северную границу. А вот у пилотов было больше возможностей и они перелетели кто куда. В частности, так и сделали пилоты Ми-17, которые перегнали эти вертолеты в соседние страны. Как минимум достоверно известно о перегоне определенного количества Ми-17 в Узбекистан.

Вертолет Ми-17 / US Army

Особенности Ми-17 для Украины

То есть Ми-17, которые передаются Украине — российско-американо-афганские. Но это никак не влияет на их эксплуатационные возможности. Более того, некоторые Ми-17 для армии Афганистана были оснащены достаточно полезным дополнительным оснащением.

В частности, средствами противодействия переносным зенитным ракетным комплексам, дополнительным бронированием и системами полета ночью. Также некоторые афганские Ми-17 были оснащены более удобной рампой вместо привычных дверей.

Вертолет Ми-17 / US Army

Также очень важно, что эти машины более чем знакомы нашим пилотам и техникам, под них уже существует материально-техническая и логистическая база. То есть, ВСУ могут их сразу использовать по назначению, что очень важно сегодня.

К тому же, Ми-17 выполняют не только транспортные, но и огневые задачи. В частности, они могут использовать неуправляемые реактивные снаряды.

Характеристики Ми-17

• Максимальный взлетный вес: 13 000 кг
• Максимальная полезная нагрузка: 4 000 кг
• Максимальная скорость: 250 км/ч
• Дальность полета с дополнительным внутренним топливным баком: 650 км
• Практический потолок: 6 000 м
• Количество десантников: 36 человек

Ирак хочет отказаться от российских Ми-17 в пользу американских вертолетов Нехватка запчастей из-за войны в Украине Соединенные Штаты. Значительное сокращение запасов запчастей для Ми-17 из-за собственных потребностей России в результате ее войны с Украиной было основным фактором в этих планах.

Авиация иракской армии также надеется приобрести ряд других вертолетов у Bell, компании, которая совсем недавно публично заявила, что пытается воспользоваться новыми рыночными возможностями, созданными конфликтом в Украине.

Подробная информация о планах по замене Ми-17 иракской армии и других усилиях по модернизации вертолетов содержится в ежеквартальном отчете по вопросам, связанным с операцией «Непоколебимая решимость» (OIR), совместно опубликованном ранее на этой неделе Генеральным инспектором Министерства обороны, Департамент государства и Агентством международного развития (USAID). Операция «Непоколебимая решимость» — официальное название коалиционной кампании под руководством США против ИГИЛ в Ираке и Сирии. 900:03 Два вертолета Ми-17 иракской армии. Армия США

«Из-за войны на Украине возможности IqACC [Воздушной авиации Ирака] получить запасные части для своих вертолетов Ми-17 российской разработки ограничены, поскольку большинство запасных частей идет на поддержку российских военных усилий в Украине и есть ограничения на покупку запчастей российского производства», — говорится в сообщении. Текущий план состоит в том, чтобы приобрести «4 вертолета Bell 412EPX и 16 вертолетов средней грузоподъемности Bell 412M для замены парка Ми-17 российского производства из-за невозможности приобрести запасные части из-за войны на Украине».

Bell 412EPX является одним из последних вариантов очень успешной линейки 412 и первоначально был разработан в сотрудничестве с Subaru в Японии для тендера UH-X в этой стране. 412EPX выиграл этот конкурс, и первый образец того, что эта страна обозначила как UH-2, был доставлен Министерству обороны Японии в июле 2022 года. системы миссии вместе с современной стеклянной кабиной. Вся серия Bell 412 является частью легендарного семейства вертолетов Bell Huey.

Совсем недавно компания Bell представила модель 412M в рамках более широкой кампании по предложению различных коммерческих моделей с заводским встроенным оружием и другими функциями для использования военными и другими службами безопасности, о чем вы можете узнать подробнее здесь. На веб-сайте Bell сообщается, что 412M готов к установке системы хранения боеприпасов Huey Ordnance Stores от CFD International, которая состоит из установленных в дверях пулеметов и точек крепления для различных видов оружия, стреляющего вперед, а также турели с датчиками под носом.

Помимо вертолетов 412, иракская армия хочет приобрести «15 новых легких ударных вертолетов Bell 407M, включая соответствующие ракетные и артиллерийские системы, авионику и оборудование для обучения пилотов и техников, чтобы заменить устаревающий парк вертолетов 407 ИСБ» и «15 новых Учебные вертолеты Bell 505 заменят устаревающие учебные вертолеты ИСБ Bell 407 и OH-58», — говорится в недавнем отчете OIR.

Ми-17 иракской армии (справа) вместе с пятью реактивными рейнджерами Bell 206 и OH-58C Kiowa, которые использовались в качестве учебно-тренировочных. Армия США

Базовый Bell 407 был дальнейшим развитием легкого вертолета Bell 206L-4 LongRanger, который также включал в себя функции, первоначально разработанные для вооруженного разведывательного вертолета OH-58D Kiowa Warrior армии США. Как отмечается в отчете OIR, иракская армия уже использует несколько типов Bell 407, включая вооруженные IA-407 и улучшенные варианты 407GX.

Вертолет IA-407 иракской армии в ангаре рядом с различными вертолетами армии США перед доставкой. DOD

Усовершенствованный 407M является еще одним примером новой линейки военизированных коммерческих вертолетов, которые сейчас продает Bell, и вы можете узнать об этом вертолете конкретно в этом недавнем 9История 0006 Зона боевых действий .

Белл 407М. Bell photo Bell

Bell 505, также известный как Jet Ranger X, является относительно новой конструкцией легкого вертолета от Bell, в котором используются роторная система и другие компоненты от более старого 206L-4. Компания активно продвигала этот тип в качестве тренера, среди других ролей.

Согласно ежеквартальному отчету OIR, иракская армия намерена приобрести все эти вертолеты Bell в рамках программы американских военных продаж (FMS), в рамках которой правительство США помогает облегчить продажу. В частности, ожидается, что покупка самолетов Bell 505 будет осуществляться за счет иностранного военного финансирования (FMF), которое представляет собой прямое финансирование США в виде блочных грантов или займов.

В отчете не упоминаются какие-либо проблемы, с которыми иракская армия может столкнуться при эксплуатации ударных вертолетов Ми-24/Ми-35 Hind или Ми-28НЭ Havoc российского производства, а также какие-либо ближайшие планы по их замене. Однако Управление США по сотрудничеству в области безопасности в Ираке (OSC-I) сообщило генеральным инспекторам, что оно «работает с Министерством обороны Ирака [Министерством обороны] над преобразованием всего парка IqAAC в самолеты американского производства, чтобы упростить детали. приобретение, техническое обслуживание и обучение».

Интересно, что это очень похоже на усилия правительства США по ликвидации самолетов российского производства из ныне не расформированных ВВС Афганистана и поднимает ряд схожих вопросов с точки зрения практичности и полезности. Сразу же стоит указать, что ни Bell 412EPX, ни 412M не эквивалентны Ми-17. Hip — это гораздо более крупный вертолет с большими характеристиками и грузоподъемностью, а также преимуществом задней аппарели для погрузки и разгрузки персонала и грузов.

Чтобы лучше понять разницу в возможностях, Белл говорит, что 412M может вместить до 14 пассажиров и имеет «полезную нагрузку» чуть менее 5130 фунтов. Ми-17 может перевозить до 26 человек и имеет заявленную максимальную внутреннюю грузоподъемность почти 8818 с половиной фунтов (4000 кг).

Американские официальные лица ранее настаивали на том, чтобы ВВС Афганистана заменили свои Ми-17 на UH-60A+ Black Hawk, несмотря на аналогичное признание того, что вертолеты американского производства не обладают такими характеристиками в некоторых аспектах. Этот переход все еще продолжался, когда талибы вернули себе контроль над страной в августе 2021 года. Несколько Ми-17 бывших афганских ВВС были фактически возвращены Соединенным Штатам, а затем переданы украинским военным.

Вертолеты Ми-17 бывших ВВС Афганистана на кладбище на базе ВВС Дэвис-Монтан в Аризоне перед их передачей Украине летом 2022 года. согласно отчету, помимо запланированного первоначального транша в размере 15. Они могли бы заменить некоторое количество вертолетов Ми-24/Ми-35 или Ми-28НЭ, если возникнет аналогичная нехватка запчастей, но опять же они будут предлагать значительно более ограниченные возможности по сравнению с российскими типами. Помимо того, что «Хинды» значительно крупнее и лучше вооружены и бронированы, они, в частности, обладают дополнительными возможностями перевозки войск, что делает их уникальными среди ударных вертолетов, находящихся в настоящее время на вооружении в любой точке мира.

Bell 407M по-прежнему может быть вооружен впечатляющим набором различного оружия, включая различные высокоточные боеприпасы, в том числе ракеты Hellfire и Griffin. Внедрение комплектов наведения для 70-мм ракет еще больше расширило возможности превращения таких легких вертолетов в высокоточные ударные.

Армия Ирака, конечно, может стремиться приобрести более сопоставимые ударные вертолеты на замену из США или других нероссийских источников. В 2021 году министр обороны Ирака Джума Инад заявил, что его страна достигла предварительной договоренности о покупке 12 Т129.Вертолеты ATAK производства Turkish Aerospace Industries. В то время были вопросы о том, может ли Конгресс США приостановить эту сделку из-за различных разногласий с турецким правительством, и не сразу ясно, были ли предприняты какие-либо дальнейшие шаги по этой покупке. T129 оснащены двигателями LHTEC T800-4A американского производства, экспорт которых потребует одобрения властей США.

Турецкий ударный вертолет T129. Wiltshirespotter через Викимедиа

Несмотря на это, если конфликт в Украине продолжит ограничивать доступность запасных частей для Ми-17 российского производства, а также других типов военных вертолетов, варианты, доступные для таких стран, как Ирак, могут быть ограничены в целом. . Эти проблемы могут быть легко усугублены тем фактом, что российская оборонная промышленность в целом сейчас страдает от разрушительных западных санкций.

Кроме того, правительство США, приняв Закон о противодействии противникам Америки посредством санкций (CAASTA), который был принят еще до полномасштабного вторжения России в Украину, имеет доступные варианты введения санкций против стран, которые покупают оружие и другие военные системы у Москвы. Турция, союзник Соединенных Штатов по договору через НАТО, особенно пострадала от санкций CAASTA в 2020 году из-за покупки зенитно-ракетных комплексов С-400 у России. С тех пор угроза введения CAASTA и других санкций привела к срыву других российских сделок с оружием, в том числе потенциальной продажи Ми-17 Филиппинам.

Другие страны вполне могут столкнуться с аналогичными трудностями, когда речь заходит о поддержке их вертолетных парков российского производства. Bell и Sikorsky уже ясно дали понять, что они заинтересованы в том, чтобы воспользоваться этой геополитической ситуацией, чтобы продвигать свою продукцию в качестве альтернативы.

«Дело не только в том, что они не хотят покупать бывшую российскую технику или русскую технику; они не смогут», — сказал Джефф Шлёссер, исполнительный вице-президент Bell по стратегическим вопросам.0006 Зона боевых действий и другие репортеры прямо на мероприятии, посвященном Дню СМИ, в штаб-квартире Bell в Форт-Уэрте, штат Техас, в прошлом месяце. «Эти отрасли, по сути, придут в очень серьезный упадок в течение следующих нескольких лет, и пока санкции остаются в силе, я предполагаю, что самолет быстро станет непригодным для полетов».

В общем, будет интересно посмотреть, как именно Ирак продолжит модернизацию своего парка вертолетов, что может стать началом более широкой тенденции.

Связаться с автором: [email protected]

Какой вертолет российского производства передается Украине?

Самолет

Известные под кодом НАТО «Hip» и построенные в России, вертолеты Ми-17 поставляются США для помощи украинским войскам на поле боя.

Первоначально закупленный в России для свергнутого правительства Афганистана, США теперь по иронии судьбы поставляют вертолет российского производства в ответ на вторжение Москвы в Украину.

В основном Ми-17 используется для вспомогательных миссий, таких как перевозка войск и грузов. Он может быть вооружен ракетами, стреляющими вперед, и другим оружием. В социальных сетях его использовали украинские силы, защищающиеся от вторжения России.

США снабжают Украину

В апреле президент США Джо Байден объявил о своем одобрении предоставления Украине пакета безопасности на сумму 800 млн долларов (610 млн фунтов стерлингов).

Этот пакет значительно расширил бы объем военной помощи, которую США поставляли Киеву.

Среди артиллерийских систем, артиллерийских снарядов и бронетранспортеров в пакете Байден «одобрил передачу дополнительных вертолетов» — Ми-17 прибудут в решающий момент для вооруженных и малочисленных вооруженных сил Украины.

Президент Байден согласился направить в Украину артиллерию и вертолеты после того, как президент Украины Зеленский призвал к поддержке.

Он одобрил выделение Украине военной помощи в размере 800 млн долларов (610 млн фунтов стерлингов), включая артиллерию и вертолеты, для укрепления ее обороны от российского наступления на востоке страны.

В комплект вооружения входили 18 155-мм гаубиц армии США и 40 000 артиллерийских снарядов, два радара воздушного наблюдения, 300 вооруженных беспилотников Switchblade «камикадзе» и 500 ракет Javelin, предназначенных для поражения танков и другой бронетехники.

Также были включены десять противоартиллерийских радаров. Они используются для отслеживания приближающихся артиллерийских и других снарядов, чтобы определить их точку происхождения для контратак.

Вертолет Ми-17 загружается на C-17 Globemaster в рамках помощи США Украине (Фото: Министерство обороны США).

Ми-17 подробный

Одиннадцать вертолетов Ми-17 советской эпохи также были важной частью американского пакета — Соединенные Штаты ранее планировали предоставить Афганистану, прежде чем г-н Байден в прошлом году решил полностью вывести войска из страны.

Ми-17 являются транспортными средствами для перевозки личного состава, но могут эффективно использоваться в качестве штурмовика, поскольку они могут быть вооружены пушками и ракетами и обеспечивать непосредственную поддержку с воздуха.

Ранее Пентагон направил в Украину пять Ми-17, сообщил пресс-секретарь Пентагона Джон Кирби.

Ми-17 — усовершенствованная версия Ми-8, специально разработанная для улучшения возможностей на больших высотах и ​​в жарких погодных условиях.

Вертолет оснащен отличной навигационно-информационной системой и современной конструкцией, позволяющей безопасно перевозить людей днем ​​и ночью даже в очень неблагоприятных погодных условиях.

Стат. Введен в эксплуатацию:	1981
Производитель:	Казанский вертолетный завод
Длина:	25,32м (с вращающимися лопастями)
Высота:	4,75 м
Вес:	7 489 кг
Максимальная взлетная масса:	13 000 кг
Экипаж:	3 (два пилота и инженер)
Полет диапазон:	465 км
Практический потолок:	6000 м (20 ,000 футов)
Скороподъемность:	8 м/с (1600 футов/мин)
Вместимость:	Прим. х. 30 военнослужащих или 12 носилок или 4000 кг груза внутри/ 5000 кг на внешней подвеске
Крейсерская скорость:	225км/ h
Основные пользователи:	Россия, Украина и прибл. 60 других стран
Вооружение:	До 1500 кг одноразовых запасов на шести узлах подвески, включая бомбы, ракеты, такие как S-8 ungui авиационные ракеты и артиллерийские установки, такие как УПК -23-250.

СМОТРЕТЬ: США отправляют Украине оружие на 800 миллионов долларов.

Значение пожертвования для Украины

Президент Байден объявил о помощи после звонка президенту Украины Владимиру Зеленскому для координации доставки помощи, которая, по его словам, включала артиллерийские системы, артиллерийские снаряды и бронетранспортеры, а также вертолеты.

«Этот новый пакет помощи будет включать многие из высокоэффективных систем вооружений, которые мы уже предоставили, и новые возможности, адаптированные к более широкому наступлению, которое, как мы ожидаем, Россия начнет на востоке Украины», — сказал Байден в апреле.

Президент добавил, что США будут продолжать работать с союзниками, чтобы поделиться дополнительным оружием и ресурсами, поскольку конфликт продолжается.

Г-н Байден сказал: «Постоянные поставки оружия, которое Соединенные Штаты и их союзники и партнеры предоставили Украине, сыграли решающую роль в ее борьбе с российским вторжением.

потерпел неудачу в своей первоначальной цели войны завоевать и контролировать Украину. Мы не можем сейчас отдыхать».

Российская военная техника, используемая против сил Москвы в Украине, не является чем-то необычным.

Военнослужащие в Украине, бывшей советской республике, имеют гораздо больший опыт использования российских вертолетов, таких как Ми-17, чем американские «Чинуки» или «Блэк Хокс», поэтому потребуется гораздо меньше, если какое-либо обучение когда-то получит Ми-17.

Изображение на обложке: Министерство обороны США.

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Смотрите нас Вкл.

Военные самолеты из прошлого и настоящего репетируют пролет коронации

Миссия вооруженных сил по эвакуации из Судана «сложная» и «сложная»

WatchUs Вкл.

Военные самолеты прошлого и настоящего репетируют пролет коронации