+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Обозначения эконом класса в авиабилетах: Классы обслуживания в самолетах, классы авиабилетов

0

Класс обслуживания и класс бронирования: в чем разница?

Если Вы хотите узнать как можно больше нюансов, которые, так или иначе, влияют на стоимость перелета, тогда Вы должны знать об особенностях таких понятий, как «класс обслуживания» и «класс бронирования», на что они влияют и где их искать.

Класс обслуживания на борту лайнера определяет уровень комфорта и сервиса для пассажира, а также стоимость авиабилета. Обычно уровень обслуживания и предоставляемых услуг авиаперевозчики регулируют самостоятельно, поэтому подбирая авиабилет, поинтересуйтесь об этой информации на сайте выбранной Вами компании.

  • Первый класс
  • Авиабилеты этого типа можно купить лишь на межконтинентальные перелеты. В аэропорту владельцам авиабилетов первого класса предоставят VIP-зал ожидания, регистрацию на рейс в специально отведенном терминале или в общем, но без очереди, неограниченное количество багажа и транспортировку к трапу на авто и т.п. На борту лайнера VIP-пассажиру предоставят ресторанное меню, комфортабельное кресло или даже кровать, спутниковую связь, большой экран и многое другое. Такой авиабилет обойдется клиенту авиакомпании в достаточно круглую сумму.

  • Бизнес-класс
  • В стоимость такого авиабилета входит специальный зал ожидания и отдельная стойка регистрации на рейс в аэропорту. В салоне самолета пассажир сможет довольствоваться удобным креслом, свежей прессой, разнообразным меню, доступом к Wi-Fi и т.п. Авиабилеты бизнес-класса дороже, чем в экономе, но дешевле первого.

  • Эконом класс
  • Авиабилеты предусматривают для пассажиров минимальное количество бесплатных услуг в самолете: кресла с откидным столиком, кофе и чай (если перелет продолжительный, то еще ланч и постельные принадлежности). На рейсы некоторых авиакомпаний можно также приобрести авиабилет с «улучшенным эконом классом» (или «эконом-премиум»), который предусматривает высший уровень комфортности для пассажиров, чем в стандартном экономе. Стоит обратить внимание, что уровень комфорта и сервиса разных авиаперевозчиков отличается, поэтому оформляя авиабилет, свяжитесь с представителем авиакомпании для уточнения информации.

    Стоимость авиабилетов этого типа достаточно демократична.

    В одном классе обслуживания могут быть разные классы бронирования. Часто авиабилет в бизнес-класс действует год, и его можно вернуть или сдать без каких-либо штрафов. А вот если авиабилет бизнес-класса, приобретенный по скидке, может действовать, например 4 месяца, и условия его обмена или сдачи предусматривают определенные выплаты.

    Класс бронирования – это условия тарифа, согласно которым пассажир пользуется авиабилетом. Разделение на классы хорошо тем, что каждый клиент при покупке авиабилета может учитывать свой социальный статус, финансовые возможности и предпочтения. Определенный класс бронирования регулирует рамки во времени заказа и выкупа авиабилета, а также порядок его обмена или возврата.

    Стоит отметить, что не существует точной классификации классов бронирования, каждый авиаперевозчик индивидуально определяет эти правила, о которых можно узнать на официальном сайте компании. Но есть одна очевидная и одинаковая для всех авиаперевозчиков закономерность, чем ниже цена авиабилета, а, следовательно, и дешевле класс бронирования, тем больше ограничений имеет тариф.

    Класс бронирования в авиабилете указывают в поле «Class» и обозначают буквами латинского алфавита (R, M, C, D, Z, W, S, Y и т.п.). Каждая из них определяет условия приобретения и пользования авиабилетом. Самые распространенные расшифровки классов бронирования:

    Первый класс:
    R – сьют – сверхзвуковой (возможет на лайнерах Airbus A380)
    P – первый премиум уровня
    F – первый стандартный
    A – первый, на который предоставляются различные скидки

    Бизнес-класс:
    J – бизнес премиального уровня
    C – бизнес стандартный
    D, Z, I – бизнес, на которые предоставляются различные скидки

    Экономический класс:
    W – экономический премиум уровня
    S, Y – стандартные экономические
    B, H, K, L, N, Q, T, O – экономические, на которые предоставляются различные скидки
    M – туристический со скидкой
    V – экономический со скидкой (молодежный тариф)
    X, G – экономический, групповой тариф (определенные условия для резервирования авиабилетов)
    E – эконом класс, челночный тариф (на чартерных рейсах, резервирование авиабилетов не доступно, места на борту лайнера подтверждаются при регистрации)
    U – эконом класс, челночный тариф (место в салоне гарантировано, резервирование не требуется)

    Если Вы оформили авиабилет «туда-обратно» в разных классах (к примеру «туда» – эконом, а «назад» – скидочным бизнес-классом), то в случае обмена или возврата авиабилета, авиаперевозчик может применить так называемое правило наименьшего тарифа (сумма штрафа за возврат авиабилета бизнес-класса будет приравниваться к выплатам за сдачу авиабилета экономного).

    Детально о подобных нюансах можно узнать в правилах тарифов при покупке авиабилетов.

    Охотникам за бонусами стоит обратить внимание, что мили начисляются в соответствии с классом бронирования, который указан в авиабилете. Коэффициент начисления миль устанавливают авиационные кампании, поэтому ищите информацию на сайте.

    Теперь при выборе авиабилетов Вы можете учитывать все нюансы, связанные с понятиями «класс бронирования» и «класс обслуживания». С помощью данной информации Вы сможете совершить наиболее выгодную покупку, которая будет соответствовать желаниям и возможностям. Пусть Ваши авиабилеты будут дешевыми, а воспоминания от полетов дорогими!

    Класс авиабилета. Рекомендации пассажирам. — AllTravels.com.ua


    Класс авиабилета — главный показатель стоимости авиабилета, буквенное обозначение квоты мест на рейсе, соответствующей тому или иному тарифу.

    Класс авиабилета пассажиру дает возможность воспользоватся сервисом. Под каждый тариф авиакомпанией установлен класс бронирования N, V, R, M, K, H, B, Y и квоты мест для продажи в этом подклассе.

    Если обычный ужин, включенный в стоимость билета, предложат всем независимо от класса, то бесплатные алкогольные напитки будут предоставлены только пассажирам первого класса.

    Впрочем, если Вы летите заграницу, и особенно в Европу, то вряд ли стоит переплачивать – даже в эконом-классе международных рейсов вполне качественный сервис и комфортные условия, отвечающие европейским стандартам.

    Тем более, что переплачивать придется немало – цены на авиабилеты одной и той же компании на один и тот же рейс может отличаться в два раза (если сравнивать первый и эконом-класс).  

    В мире авиабилеты делятся на три класса: 

    1. Первый класс (F)- самый дорогой. Обозначается в авиабилете буквенным значением

    • Р R — сверхзвуковой класс
    • Ф Р — премиальный первый класс
    • П F — первый класс
    • А А — первый класс со скидкой

    2. Бизнес-класс (C) 

    • И J — премиальный бизнес- класс
    • Б C — бизнес- класс
    • Д D — бизнес- класс со скидкой
    • Ш Z — бизнес- класс со скидкой
    • Ы I — бизнес- класс со скидкой

    3. Экономический (Y) — самый дешевый авиабилет

    • Ю W — экономический премиальный
    • С S — экономический класс
    • Э Y — экономический класс
    • Ж B — экономический со скидкой
    • Ц H — экономический со скидкой
    • К K — дешевый класс (экономический со скидкой)
    • Л L — дешевый класс со скидкой (экономический со скидкой)
    • М M — туристический класс (экономический со скидкой)
    • Н N — экономический со скидкой
    • Я Q — экономический со скидкой
    • Т T — экономический со скидкой
    • В V — экономический со скидкой (молодежный класс)
    • Х X — экономический со скидкой
    • Е E — челночный тариф; резервирование не разрешено; места подтверждаются при регистрации
    • У U — челночный тариф; не требуется резервирования; места гарантированы
    • Г G — групповой класс — резервирование при определенных условиях
    • О O — экономический со скидкой
    Главное отличие классов авиабилетов

    В аэропортах регистрация пассажиров первого и бизнес-класса ведется отдельно от остальных. Такие пассажиры стоять в очередях не будут.

    Питание первого и бизнес-класса: оно обильнее, чаще предлагаются блюда на выбор, неограниченный выбор спиртных напитков. Некоторые авиакомпании делают в самолете открытый бар — пассажир может в любое время подойти и налить себе любой напиток из имеющихся. 

    Пассажирам первого класса авиакомпании в конце полета дарят сувениры.

    Норма бесплатного провоза багажа между классами отличается: 

    • первый класс — пассажир может провести бесплатно 40 кг багажа
    • бизнес-класс — 30 кг
    • эконом-класс — провести бесплатно 20 кг. багажа.

    Обозначения на авиабилетах — Туристическое агентство «Golden Monkey»

    Здесь вы можете ознакомиться с обозначениями в авиабилетах.

    Р — первый класс улучшенный. Обычно предоставляется на самолетах Boeing 777-200. К услугам пассажиров спутниковые телефоны, индивидуальные телемониторы и спальные места.

    F — первый класс.

    А — первый класс со скидкой. Авиакомпании имеют базовые тарифы на выполняемые ими рейсы, которые они могут снижать, если им это выгодно в какой-то период времени.

    J — бизнес-класс улучшенный. Пассажиру предоставляется место в салоне с более просторными креслами, меню отличается большим выбором блюд, предоставляются развлечения (например, компьютерные игры).

    С — бизнес-класс.

    D — бизнес-класс со скидкой.

    W — эконом класс улучшенный. Расстояние между рядами несколько большее, чем в обычном экономическом классе.

    К, S — эконом класс с фиксированными тарифами. На такие билеты никакие скидки не предусмотрены.

    В, Н, L, M, Q, Т, V, Y — эконом класс со скидкой.

    Авиакомпании могут вводить ограничения на бронирование билетов (по времени заказа, количеству билетов). В этом случае используется код G.

    Тип предоставляемого питания указывается литерами или рисунками:

    В или чашка — завтрак; L, D или скрещенные вилка и нож — горячий обед или ужин; S — холодные закуски; Х — многоразовое питание.

    Если в расписании значится литера M, то во время полета пассажирам будет показан полнометражный фильм, литера F — короткометражный.

    Нормы бесплатного провоза багажа: эконом класс — 20 кг; бизнес класс — 30 кг; первый класс — 40 кг. Учтите, что вес бесплатного провоза багажа дается на одного пассажира. Если Вы путешествуете семьей и у Вас всего один чемодан, но его вес превышает «вес на одного человека», то это будет «сверхнорматив» и Вам придется доплатить.

    В настоящее время бумажные билеты практически полностью замещены электронными. Всего существует 2 типа бумажных билетов:
    1. Автоматический копирующийся билет («сэндвич») — Transitional Automated Ticket (TAT).

    2. Автоматический купонный билет с посадочным талоном — Automated Ticket / Boardind Pass.

    типы, основные различия и преимущества

    Внутри одного класса авиабилетов (бизнес или эконом) существует разделение по типу тарифа. При этом пассажиры одного класса вне зависимости от типа тарифа получают совершенно одинаковый набор услуг и могут занять любое место в салоне эконом-класса. Так что же означают эти Y, B, M, H, Q, K, L, U, T, указанные в билете?

    Строго говоря, тарифы эконом-класса отличаются условиями возврата и обмена билета, размером скидки для детей, сроком действия билета. Условия применения тарифа определяют размер штрафа за возврат билета, особенности расчетов при изменении разных участков маршрута, возможности внести изменения в маршрут, например изменить имя пассажира или дату вылета.

    Тарифы обозначаются в билетах буквенными кодами. Но система обозначений и условия тарифа отличаются в зависимости от авиакомпании.

    В целом можно выделить три основных тарифных группы:

    Премиум / Полный

    Стандартный Промо

    Маркировка тарифа в большинстве авиакомпаний

    Y, BM, H, NG, K, L, O, Q, S, T, U, V, W, X
    Срок действия билета

    180-365 дней

    30-180 дней
    Открытая дата

    Разрешена

    Запрещена

    Запрещена

    Возврат билета до вылета

    Без штрафа

    Со штрафом

    Запрещен

    Возврат билета при неявке на рейс

    Без штрафа

    Со штрафом

    Запрещен

    Обмен билета до вылета

    Без штрафа

    Со штрафом

    Со штрафом

    Обмен билета при неявке на рейс

    Без штрафаЗапрещен

    Запрещен

    Кроме того, у некоторых тарифов могут быть дополнительные ограничения. Такие как, например, возможность выбрать место в салоне при регистрации. Ну и последнее – для разных тарифов начисляется разная сумма бонусных миль.

    Условия на борту будут одинаковыми вне зависимости от выбранного тарифа, а разница в цене может отличаться в 7 раз. Так что вывод простой: если вы уверены, что планы не изменятся – берите самый дешевый тариф.

    Просьба
    Если пост был вам полезен, пожалуйста, поделитесь им на Facebook, Twitter, Вконтакте или в любой другой социальной сети. Внизу каждой страницы есть «социальные» кнопки. Так что нужно сделать всего один клик! Спасибо!

    При этом пассажиры одного класса вне зависимости от типа тарифа получают совершенно одинаковый набор услуг и могут занять любое место в салоне премиум или эконом-класса. Так что же означают эти G, K, L, O, Q, S, T, U, V, W, X, указанные в билете?

    Что такое тариф авиабилета и какие бывают тарифы авиабилетов?

    Это плата, взимаемая авиакомпанией за оказание конкретного набора услуг по авиаперевозке. Тарифы зависят от классов обслуживания, маршрутов полетов, могут иметь скидки, зависеть от времени пребывания в месте назначения.

    Тарифы авиабилетов эконом-класса отличаются условиями возврата и обмена билета, сроком действия билета, размером скидки для детей. Условия применения тарифа определяют размер штрафа за возврат билета, возможности внести изменения в маршрут, например изменить имя пассажира или дату вылета, особенности расчетов при изменении разных участков маршрута.

    Международной ассоциацией воздушного транспорта IATA регулируются тарифы и правила их применения в области международных перевозок: базовые тарифы, не зависящие от авиакомпании, устанавливаются конференциями IATA. Кроме того, согласования с IATA требуется при разработке так называемых «опубликованных тарифов », информация о которых занесена в системы бронирования и справочники. Такие тарифы учитывают коммерческие интересы всех авиакомпаний, работающих на данном направлении.

    Авиаперевозчик может иметь «конфиденциальные » тарифы, являющиеся коммерческой тайной – как правило, это прямые перелёты в рамках конкретной авиакомпании.

    Конфиденциальные тарифы отличаются от опубликованных тем, что они недоступны в системах бронирования и билеты по ним реализуются самой авиакомпанией или её доверенными агентами. Ценообразование этого вида тарифов определяется конкуренцией между компаниями-перевозчиками: для пассажиров такие тарифы обычно дешевле, но имеют ряд условий и ограничений.

    Группы тарифов авиабилетов

    Опираясь на условиях применения, тарифы делят на две группы:

    • Нормальные или полные – тарифы, в которых отсутствуют ограничения. Этот вид тарифов имеет гибкие условия бронирования, оформления и оплаты. Билеты, приобретённые по полному тарифу, обладают рядом привилегий: в течение периода действия авиабилета можно поменять маршрут и дату вылета, отсутствуют ограничения по сроку пребывания и наличию обратного билета, такие билеты обычно можно обменять или вернуть без каких-либо штрафов. При возврате авиабилета взимается только сервисный сбор. По полным тарифам оплачиваются билеты первого, бизнес-классов и годовой тариф эконом класса. Как правило, это тарифы первого (обозначается «F»), бизнес («C») и экономического класса («Y»). Высокий класс обслуживания соответствующим образом сказывается на стоимости
    • Специальные тарифы – тарифы, которые используются авиакомпаниями как инструмент для привлечения клиентов. Большинство путешественников пользуется именно такими тарифами из-за их доступности. Применение скидок не приводит к ухудшению обслуживания, однако невысокая цена накладывает на пассажира некоторые ограничения. Например, короткие сроки действия авиабилета, невозможность изменения даты вылета, возврат неполной стоимости неиспользованного билета.

    Типы специальных тарифов

    • Экскурсионные тарифы «EE» – тарифы, которые имеют минимальное и максимальное время пребывания в пункте назначения. Максимальный срок может колебаться от 1 до 6 месяцев, а минимальный – от «правила первого воскресенья» (т.е. вы должны пробыть в пункте назначения ночь с субботы на воскресенье) до недели. Авиабилет, выписанный по экскурсионному тарифу, практически всегда подлежит полному возврату и позволяет изменять даты и маршрут перевозки. Билет по такому тарифу можно приобрести и с открытой датой.
    • Специальные тарифы авиабилетов — это тарифы с наибольшим количеством ограничений, но с самой низкой ценой. Как правило, для этой категории тарифов действует «правило первого воскресенья», а максимальный срок пребывания составляет до одного месяца. Дату вылета и прилета у билетов, купленных по этим тарифам, изменить невозможно, или можно, но со штрафами. Возврат авиабилета, купленного по специальному тарифу возможен только в исключительных случаях.
    • Молодежный тариф — для пассажиров, не достигших 24, 25 или 26 лет (в зависимости от направления) на момент начала путешествия. Даты вылета и прилета фиксированы, некоторые авиакомпании допускают бронирование билетов с открытой датой.
    • Тариф АПЕКС (APEX) — даты путешествия строго фиксированы, допускается перебронирование и возврат со штрафом. Билеты оформляются одновременно с бронированием, не позднее, чем за 7 , 14, 21 дней до вылета в Европу, или за 10 дней до вылета в Америку.
    • Тариф ПЕКС (PEX) — на данный тариф действует целый ряд ограничений: бронирование и выкуп билетов происходят одновременно, перелет осуществляется по определенным дням недели. Как правило, на рейсах имеется ограниченное количество мест, продаваемых по тарифам ПЕКС. У данного тарифа жесткие условия возврата и применения штрафных санкций в случае неиспользования билетов.
    • Тариф SUPER SAVER – самая дешевая группа тарифов, которые имеют дополнительные ограничения: крайние сроки покупки авиабилета по такому тарифу чаще бывают: за 3 дня, за 7, за 14 дней, за 21 день и наоборот — не раньше 3-х дней, не раньше 7 дней и т. д. Данные тарифы не действуют в определенные дни (BlackOut days).

    К данной группе SUPER SAVER тарифов относятся:

    СУПЕР-ПЕКС — авиабилет можно использовать до 3-х месяцев. Не допускается изменение даты вылета и прилета, кроме этого, установлен минимальный срок пребывания. Сдать авиабилет можно за сутки до авиарейса.

    СУПЕР-АПЕКС — за опоздание на рейс деньги за авиабилет не возвращаются.

    ПРОМО – тарифы, которые разрабатываются каждым перевозчиком самостоятельно и по условиям очень похожи на тариф супер-апекс, но как правило, с еще более жесткими условиями.

    • Семейный тариф авиабилетов — также применяется не на всех направлениях. Предоставляется скидка 50% для сопровождающего супруга и детей в возрасте от 2-х до 25 лет. Срок годности авиабилета один месяц.
    • Супружеский тариф — применяется при полетах в ограниченное число стран. По данному тарифу одному из супругов предоставляется скидка 50%. Срок действия такого авиабилета один месяц.
    • Групповые тарифы — данная группа тарифов предназначена, в основном для туристических групп. Ограничения в этом случае накладываются не только на срок пребывания, но и на количество людей в группе (от 4 до 20 в зависимости от направления).
    • Пенсионный тариф — применяется не на всех направлениях и не всеми авиакомпаниями. Данная скидка действует для пассажиров достигших 55-60 лет (точный возраст определяет авиакомпания) и как правило, составляет 25% — 30%.

    Таким образом, чем ощутимей скидка, тем больше ограничений имеет тариф, чем билет дороже – тем больше привилегий имеет пассажир.

    Код тарифа авиабилетов

    Наличие букв в коде тарифа может говорить следующее:

    • SS – данный тариф билетов имеет ограничения и предусматривает заблаговременный выкуп билета (за 3-14 дней до даты вылета)
    • ZZ – молодежный тариф авиабилетов (для молодежи до 24 лет)
    • CD – пенсионный тариф авиабилетов (женщины старше 55, мужчины 60)
    • OW – тарифы авиабилетов в одну сторону
    • RT – тарифы авиабилетов “туда и обратно”
    • 1M – тарифы авиабилетов “туда и обратно при условии возврата не позже, чем через 1 месяц”
    • 3M – тарифы авиабилетов “туда и обратно при условии возврата не позже, чем через 3 месяца”
    • Y – тарифы авиабилетов эконом класса
    • W – тарифы авиабилетов эконом-премиум класса
    • C – тарифы авиабилетов бизнес класса\

    Тарифы авиабилетов эконом класса

    Тарифы обозначаются в билетах буквенными кодами. Но система обозначений и условия тарифа отличаются в зависимости от авиакомпании. В целом можно выделить три основных тарифных группы эконом класса:

    Премиум / Полный Стандартный Промо
    Маркировка тарифаY, BM, H, NG, K, L, O, Q, S, T, U, V, W, X
    Срок действия билета180-365 дней30-180 дней30 дней
    Открытая датаРазрешенаЗапрещенаЗапрещена
    Возврат билета до вылетаБез штрафаСо штрафомЗапрещен
    Возврат билета при неявке на рейсБез штрафаСо штрафомЗапрещен
    Обмен билета до вылетаБез штрафаСо штрафомСо штрафом
    Обмен билета при неявке на рейсБез штрафаЗапрещенЗапрещен

    Кроме того, у некоторых тарифов могут быть дополнительные ограничения. Такие как, например, возможность выбрать место в салоне при регистрации. Ну и последнее – для разных тарифов начисляется разная сумма бонусных миль.

    Детализация по классам бронирования

    Первый класс:

    • R — сверхзвуковой класс (сьют) — существует только на самолетах Airbus A380
    • P — премиальный (улучшенный) первый класс
    • F — первый класс
    • A — первый класс со скидкой

    Бизнес класс:

    • J — премиальный бизнес класс
    • C — бизнес класс
    • D — бизнес класс со скидкой
    • Z — бизнес класс со скидкой
    • I — бизнес класс со скидкой

    Экономический класс:

    • W — премиальный экономический класс
    • S — экономический класс
    • Y — экономический класс
    • B — экономический класс со скидкой
    • H — экономический класс со скидкой
    • K — экономический класс со скидкой
    • L — экономический класс со скидкой
    • M — туристический класс со скидкой
    • N — экономический класс со скидкой
    • Q — экономический класс со скидкой
    • T — экономический класс со скидкой
    • V — экономический класс со скидкой (молодежный тариф)
    • X — экономический класс, групповой тариф — резервирование при определенных условиях
    • E — экономический класс, челночный тариф (используется только на чартерах) — резервирование не разрешено, места подтверждаются при регистрации
    • U — экономический класс, челночный тариф — не требуется резервирования, места гарантированы
    • G — экономический класс, групповой тариф — резервирование при определенных условиях
    • O — экономический класс со скидкой

    Условия на борту будут одинаковыми в эконом классе вне зависимости от выбранного тарифа, а разница в цене может отличаться в 7 раз. Так что вывод простой: если вы уверены, что планы не изменятся – берите самый дешевый тариф.

    Сегодня посетить любую точку планеты доступно каждому человеку. Воздушное сообщение упрощает такую задачу. Однако подобные вояжи рассчитаны на различный уровень комфортабельности. Определимся, как выбрать класс перелета и на что следует обратить внимание, приобретая авиабилет.

    Учитывая современный уровень различных авиалиний мира, пассажиры самостоятельно выбирают классы обслуживания в самолетах. Исходя из степени удобства поездки, туристы вправе приобрести билеты первой, бизнес либо экономичной категории. Кроме того, три этих основных направления сервиса подразумевают внутреннее деление по степени бронирования и других условий.

    Вообще, класс бронирования авиабилетов – это кодировка в виде латинских символов, определяющая конкретные квоты на число посадочных мест либо ограничения времени брон и. Не стоит путать это определение с уровнем обслуживания – ведь обе категории имеют различные характеристики. Чтобы немного разобраться с изложенной информацией, расскажем подробнее обо всех возможных нюансах.

    Обслуживание высшей категории

    На межконтинентальных рейсах конкурентоспособные авиакомпании предлагают обеспеченным пассажирам перелеты по типу «все включено». Первый класс на таких лайнерах представляет собой отдельные «комнаты», где турист обеспечен полноценным спальным местом, выбором меню высококлассных ресторанов и полным комплексом развлечений. Иногда на борту лайнеров, предлагающих подобные услуги, встречаются индивидуальные душевые блоки и гардеробные комнаты.

    Само собой, кресла здесь выполнены из материалов высокого качества и оснащены удобными функциями: массаж, подогрев, ортопедические сидения. Посадочное место предполагает его трансформацию в полноценную кровать либо ее дополнительную установку. Кроме того, к услугам обеспеченных клиентов некоторые авиалинии добавляют личный бар и кинотеатр.

    На билетах такие места указывают, маркируя их символами «Р», «F» или «А». Пометка «Р» означает бронирование индивидуальных кают улучшенного образца. Здесь полагаются отдельные кровати для сна, средства спутниковой коммуникации и телемониторы. Подобные условия осуществимы на лайнерах Airbus A330 либо Boeing 747 200 . Маркировка «F» предполагает поездку первым классом по общим правилам. Обозначение «А» говорит о предоставлении места на особых условиях – по скидке, которую предлагает авиакомпания на пике сезонных перелетов.

    Кроме того, пассажиры первого класса имеют дополнительные привилегии. В аэропорту эти люди проходят регистрацию в отдельном зале или отсеке. Здесь им предоставляют индивидуальные комнаты для ожидания, где есть все необходимое, включая и душевые. Безлимитный интернет, выбор закусок и напитков, комфортабельная мебель и другие развлечения – минимальный набор в любом аэропорту для пассажиров, летящих таким классом. До аэровокзала подобная категория туристов добирается индивидуальным спецтранспортом премиум класса, а нормативы для провоза багажа таких пассажиров намного превышают установленный авиалиниями стандартный минимум.

    Перелеты улучшенной степени комфорта

    Салоны лайнеров бизнес-класса становятся заменой первоклассного перелета на внутренних и международных рейсах небольшой дальности. Кроме того, некоторые типы самолетов, например, Boeing 777 200, оснащены обоими типами салонов. Условия повышенного комфорта предполагают увеличение числа мест ручной клади клиента – 2 единицы против одного места для пассажиров, которые летят на общих условиях. Кроме того, авиакомпании предусмотрели достаточное количество места между рядами сидений, спаренные кресла, которые в большинстве случаев располагаются по бортам лайнера. Обычно тут используют следующие варианты сидений:

    1. Угол раскладывания спинки 160º . Стандартная ширина кресла здесь варьируется в пределах 440–860 мм. Проходы между линиями составляют от 0,84 до 2,02 метра в зависимости от габаритов лайнера.
    2. Кресла, раскладывающиеся на 180º . Тут габариты сидений колеблются от 460 мм до 580 мм, а габариты проходов составят минимум 1,4 метра. Максимальная ширина между креслами доходит до 1,7 м. Угол откидывания спинки позволяет трансформировать сиденье в удобное спальное место и минимизирует дискомфорт клиента в самолете.

    При перелетах здесь доступен Wi-Fi, выбор из широкого ассортимента меню, возможность зарядить гаджеты и ознакомиться со свежей прессой. В аэропортах для таких пассажиров тоже предусмотрели некоторые привилегии. Эти люди регистрируются либо на отдельном терминале, либо минуя общую очередь. Кроме того, зона ожидания подобных клиентов оснащена достаточно комфортными условиями пребывания в отдельных залах.

    Пассажиры, которые отменили путешествие, здесь получают возможность сдать авиабилеты по их номинальной стоимости или же отложить поездку на удобное для себя время . Что касается маркировки билета, к категории бизнес-класса относят символы «J», «C», «D», «Z», «I».

    Причем пометка «J» указывает на бронирование мест премиум-класса. Здесь сиденья будут просторнее, выбор напитков и закусок – шире. Кроме того, эта категория клиентов вправе рассчитывать на предоставление дополнительных развлечений во время полета.

    Аббревиатура «С» означает путешествие бизнес-классом на общих основаниях, а три последние символа указывают на бронирование мест в самолете с вероятностью снижения стоимости в сезон. Как видите, особые условия перелета позволяют путешествовать с комфортом. Единственным минусом в этой ситуации становится дороговизна билета – обычно цена подобных мест в салоне выше стоимости стандартного авиабилета приблизительно в четыре раза.

    Общие условия перелетов

    Поскольку мы оговорили основные характеристики мест высокого и повышенного комфорта, перейдем к вопросам предоставления услуг стандартного типа. Приобретая билет в экономичный салон, некоторые люди, летящие впервые, интересуются: «B класс в самолете – что это?». Такое обозначение говорит о возможности предоставления скидок авиакомпанией в пик туристического сезона. Символ относится к категории бронирования и к условиям перелета имеет опосредованное отношение.

    Для пассажиров экономического класса перевозчик выделяет большую часть салона, ведь именно этот вариант пользуется огромной популярностью среди жителей любой страны

    Если говорить о комфорте, эконом класс любого лайнера представляет собой стандартные кресла, которые расположены достаточно компактно, что понижает комфорт клиентов в пути. На некоторые сиденья здесь предусмотрены определенные ограничения – спинки кресел у аварийных проходов и мест, расположенных перед пищевыми и санитарными блоками не откидываются либо раскладываются не полностью.

    Сиденья этого класса занимают основную часть лайнера и располагаются в средней и хвостовой зоне борта. Их компоновка обычно проходит по схеме 3:3 или 3:4:3 – в зависимости от вида и модели самолета. Как правило, о комфортном перелете здесь речи не идет, но каждое из сидений, все же, оснащено подлокотником и трансформируемым столиком. Хотя питание для пассажиров, которые выбрали подобные условия путешествия, компания предлагает лишь при условии перелета длительностью свыше двух часов.

    Сервис, который предлагают пассажирам эконом класса, включает лишь самое необходимое на время перелета

    Лоукостеры, специализирующиеся на кратковременных рейсах, исключают бесплатное предоставление пищи и вовсе. Здесь пассажиры рассчитывают исключительно на ограниченное число напитков. Для клиентов, занимающих стандартные места, авиалинии предусматривают некоторые ограничения по нормативам провоза ручной клади (в среднем до 10 кг) и багажа (около 23 кг).

    Регистрация таких людей проходит у общей стойки в аэропорту, лаунж-зона тут тоже общественная и не предполагает особых изысков. Непосредственно к самолету пассажиров доставляет автобус, а в отдельных случаях клиенты добираются самостоятельно. Все вероятные неудобства компенсирует низкая стоимость поездки – авиабилеты в общий салон доступны по цене для большинства жителей страны. Рассмотрим некоторые нюансы перелета, которые предполагает поездка такого уровня сервиса, подробнее.

    О классификации экономичного бронирования

    Как и в ситуациях с приобретением билетов в салон повышенной степени удобства, здесь предусмотрено несколько вариантов для пассажиров разного уровня платежеспособности и притязаний. К кодировкам эконом класса специалисты относят обозначения «W», «S», «Y», «B», «H», «K», «L», «M», «N», «Q», «T», «V», «X», «O» и «G» категории резервирования. Рассмотрим их в приведенном порядке.

    Латинский символ в графе билета «класс» указывает на категорию перелета пассажира

    Символ «W» предполагает возможность клиента занять премиальные места в салоне. Обычно расстояние перед такими креслами увеличено, иногда сами сидения расположены спарено (у аварийных выходов на некоторых модификациях лайнеров). Фиксированные и стандартные условия предполагают категория «S» и класс «Y» в самолете. Что это означает? Опытные туристы знают, что билеты с такой маркировкой не предусматривают каких-либо изменений в плане оговоренных условий в пути или стоимости.

    Оставшиеся символы, за исключением маркировки «G», предполагают возможность уменьшения стоимости перелета по решению авиакомпании. Сюда относят класс «N» в самолете, маркировки«Q» и «T». Категорию «V» считают молодежной, а символы «K» и «L» – дешевыми посадочными местами, на которые иногда распространяется скидка.

    На некоторых крупных лайнерах места в хвосте борта называют «туристическими». Именно на эту категорию вы сможете приобрести авиабилеты с пометкой «класс M». В самолете этот уровень обслуживают на тех же условиях, как и категорию «Y» либо с некоторыми ограничениями.

    Приобретенный билет в эконом салон с маркировкой «М» означает, что на такой тип мест распространяется действие скидок авиакомпании в пик сезонных перелетов

    Что касается пометки «G», здесь авиалинии предусматривают групповое бронирование мест. Подобная практика используется при чартерных перелетах, когда туроператор выкупает только часть лайнера или же отдельный блок кресел. Кроме того, существуют и другие кодировки класса резервирования. Эконом класс «E» в самолете означает отсутствие возможности выбрать место заранее. Здесь посадочное кресло пассажир определяет при регистрации рейса . Символ «U» говорит, что резервация места не потребуется, поскольку все кресла клиенты занимают гарантированно, согласно тарифу своего авиабилета.
    Напоследок, заметим, что авиалинии самостоятельно контролируют число билетов, которые предполагают скидки. Учитывайте, что при понижении класса комфорта квота на количество авиабилетов пропорционально падает.

    Приобретая билет на самолет, пассажиры самостоятельно определяют класс обслуживания на лайнере
    Перелет в первом классе самолета — наиболее дорогостоящий, но самый комфортабельный способ путешествия
    Полет бизнес-классом предполагает определенные привилегии для пассажиров, а также повышеную степень комфорта сидений и сервиса
    Для пассажиров бизнес-класса в аэропорту отведен отдельный терминал для регистрации и удобный зал ожидания

    Лежачие))
    В поисковиках бан?)

    АВИАБИЛЕТЫ — КЛАССЫ АВИАБИЛЕТОВ
    Класс бронирования — это буквенное обозначение квоты мест на рейсе, соответствующей тому или иному тарифу. Класс авиабилета определяет тот сервис, который вы получите в течение полета. Если обычный ужин, включенный в стоимость билета, предложат всем независимо от класса, то бесплатные алкогольные напитки будут предоставлены только пассажирам первого класса. Впрочем, если Вы летите заграницу, и особенно в Европу, то вряд ли стоит переплачивать – даже в эконом-классе международных рейсов вполне качественный сервис и комфортные условия, отвечающие европейским стандартам. Тем более, что переплачивать придется немало – цены на авиабилеты одной и той же компании на один и тот же рейс может отличаться в два раза (если сравнивать первый и эконом-класс). Под каждый тариф авиакомпанией установлен класс бронирования N, V, R, M, K, H, B, Y и квоты мест для продажи в этом подклассе. Причем, чем дешевле тариф, тем меньше квота мест. Понятно, что если продать все места по минимальному тарифу, то вряд ли рейс экономически себя оправдает. Поэтому дешевых билетов всегда мало. Авиакомпания заранее определяет (чисто технически) — сколько мест в той или иной ценовой квоте она продаст на рейсе. Разумеется, что деление по квотам разнится на каждом рейсе в каждый сезон.
    Первый класс
    Р R — сверхзвуковой класс
    Ф Р — премиальный первый класс
    П F — первый класс
    А А — первый класс со скидкой
    Бизнес-класс
    И J — премиальный бизнес- класс
    Б C — бизнес- класс
    Д D — бизнес- класс со скидкой
    Ш Z — бизнес- класс со скидкой
    Ы I — бизнес- класс со скидкой
    Экономический класс
    Ю W — экономический премиальный
    С S — экономический класс
    Э Y — экономический класс
    Ж B — экономический со скидкой
    Ц H — экономический со скидкой
    К K — дешевый класс (экономический со скидкой)
    Л L — дешевый класс со скидкой (экономический со скидкой)
    М M — туристический класс (экономический со скидкой)
    Н N — экономический со скидкой
    Я Q — экономический со скидкой
    Т T — экономический со скидкой
    В V — экономический со скидкой (молодежный класс)
    Х X — экономический со скидкой
    Е E — челночный тариф; резервирование не разрешено; места подтверждаются при регистрации
    У U — челночный тариф; не требуется резервирования; места гарантированы
    Г G — групповой класс — резервирование при определенных условиях
    О O — экономический со скидкой
    Уровень обслуживания по классу С может быть таким же или выше, чем по классу Y, но ниже, чем по классу J.
    Уровень обслуживания по классу M может быть таким же или ниже, чем по классу Y.
    При продаже с номерами мест можно использовать только 16 подклассов, при продаже без номеров мест можно использовать 26 подклассов.

    По данным статистики, авиаперелёты занимают лидирующую позицию на рынке пассажирских перевозок. Степень комфорта перелёта имеет прямое отношение к месту, которое вы займёте в салоне. Всего существует 3 класса обслуживания на борту, предполагающих разнообразные дополнительные услуги либо перечень ограничений. Для удобства пассажиров каждая градация обозначаются определённой буквой в билете на самолёт.

    Рассмотрим более детально, что представляет собой класс Y и какие преимущества вы получите при покупке билета с этим буквенным обозначением.

    Основные классы и факторы выбора

    При выборе места и класса обслуживания пассажир берёт в расчёт такие факторы, как свои финансовые возможности, цель поездки, длительность перелёта, личные предпочтения и даже фобии и предрассудки. Не менее важно также для некоторых путешественников, в какой части салона находится их кресло, ведь впереди и посередине не так шумно, зато хвостовая часть представляет собой более безопасную зону при авариях, которые могут произойти при взлёте или посадке.

    Итак, места в самолётах подразделяются на:

    • первый класс;
    • бизнес-класс;
    • эконом-класс.

    Первый класс

    Пассажиры этого престижного класса могут:

    • до прилёта авиалайнера коротать время в специальной комфортной зоне;
    • без очереди пройти регистрацию на рейс либо сделать это в отдельном вип-терминале, а к трапу подъехать в премиальной машине;
    • в салоне они могут пользоваться раскладным креслом или диванчиком, заказывать блюда и напитки из большого ассортимента блюд, а персонал готов выполнить любую их просьбу.

    Бизнес-класс

    Этот вариант даёт пассажиру возможность:

    • после длительного перелёта привести в порядок одежду в специально отведённом месте;
    • выбрать меню, которое удовлетворит потребности пассажиров, придерживающихся лечебных диет, путешествующих с детьми, а также тех, кто имеет строгие предпочтения, связанные с религией;
    • поменять дату отлёта или даже сдать билет, при этом получив обратно всю его стоимость.

    Эконом-класс

    Места из этого разряда – наиболее дешевые. Их отличают:

    • оборудование откидным столиком и кармашком с иллюстрированным журналом и картой эвакуации;
    • число приемов пищи и её качество зависит от авиакомпании;
    • при длительном перелёте всем даются беруши, подушки, одеяла.

    Y – наиболее дорогой вариант эконом-класса

    Вот мы и подошли к загадочному Y. Несведущим предстоит узнать, что эта буква означает принадлежность к самому дорогому варианту эконом-класса. Стоимость билетов близка к практически равноценной бизнес классу, так как билеты класса Y исключают какие-либо ограничения.

    В чём же преимущества авиабилета эконом-класса Y? Наличие билета предусматривает:

    • возможность изменения даты и направления перелёта;
    • полный возврат стоимости билета, в том числе после окончания регистрации на рейс;
    • бронирование его без какой-либо необходимости немедленного внесения платы.
    • открытая дата вылета обратно при сроке действия в течение года;
    • повышенный класс обслуживания;
    • 90-процентная скидка для детей до 2 лет либо бесплатный их перелёт в вашем сопровождении; а от 2 до 12 лет – половина стоимости билета с предоставлением отдельного места;
    • норма бесплатного провоза багажа – 2 места.

    Кроме того, места Y класса расположены в середине и задней части самолёта. В отличие от мест более высокого класса, ширина сидений и проходов между рядами здесь поменьше. Однако при этом каждое сиденье снабжено откидными спинкой и столиком, а также удобными подлокотниками. В зависимости от компании-перевозчика, на самолёт которой был приобретён билет класса Y, пассажирам могут предоставляться другие услуги. Они, как правило, включают получение горячего питания с возможностью выбора меню и гигиенических наборов.

    Во время непродолжительных перелётов пассажирам предлагаются только горячие и прохладительные напитки. Обслуживание этих пассажиров производится после сервиса, оказанного пассажирам более высокого класса.

    Знание вышеперечисленных нюансов позволит вам выбрать билет на самолёт со знанием дела – в соответствии с возможностями и предпочтениями.

    БАЗИС ТУР — Авиабилет-Тарифы. Коды

    Авиабилет — это зарегистрированная форма бланков строгой отчетности, имеет определенные графы для заполнения. В наше время практически каждая авиакомпания имеет свой тип бланка, но независимо от дизайна авиабилета, он всегда имеет стандартный вид.

    1. полетный, на регистрации вместо него выдается посадочный талон с указанием     места в самолете

    2. пассажирский


    Если пассажир летит туда и обратно, тогда в билете будет три купона:

    1. полетный «туда»

    2. полетный «обратно»

    3. пассажирский купон


    Пассажирский купон после перелета остается у пассажира. Если у пассажира возникли проблемы во время перелета (замена класса обслуживания, задержка рейса, отмена и т.д.) и он намерен предъявить претензии к авиакомпании, ему обязательно следует сделать на билете соответствующие отметки аэропортовых служб и сохранить билеты и посадочные талоны. 

    Виды тарифов

    При бронировании билета следует обдумать, какой из действующих тарифов целесообразно выбрать в конкретном случае. Это зависит от маршрута полета, класса обслуживания и некоторых других обстоятельств. Все авиакомпании применяют нормальные (полные) и специальные (льготные) тарифы. Если по каким-либо причинам авиабилет полностью или частично не был использован, то для решения вопроса о возмещении его стоимости необходимо обратиться по месту его оформления.

    Пассажир, приобретающий билет по нормальному (полному) тарифу, имеет ряд преимуществ, поскольку в этом случае условия бронирования, оплаты и оформления билетов наиболее гибкие. Срок действия такого авиабилета — один год, нет никаких требований по минимальному сроку пребывания в стране назначения, не ограничено число остановок на маршруте, в большинстве случаев можно без штрафных санкций изменять дату вылета. При полном тарифе существует также возможность изменения маршрута. Возврат авиабилета осуществляется без выплаты штрафа. Можно приобрести билет в одну сторону, если это не нарушает правила, установленные страной назначения.

    Применение любого из льготных тарифов определяется отдельными правилами, и чем ниже выбранный тариф, тем больше он содержит ограничений по сроку действия билета, возможностей изменения дат вылета, возврата выплаченной за него денежной суммы (в случае неиспользования) и т.д. Применение специальных тарифов не ведет к снижению качества сервиса. Пассажир, купивший билет по льготному тарифу, получает место в салоне экономического класса и соответствующее этому классу обслуживание. В настоящее время действует более десяти различных типов специальных тарифов, причем их количество постоянно меняется, поэтому для примера приведем лишь некоторые из них.

    В периоды сезонного спада перевозок авиаперевозчики устанавливают на отдельных направлениях льготные, сниженные тарифы, такие как «СуперПЕКС», «СуперАПЕКС» или Sale. Благодаря невысокой цене они дают возможность совершить авиапутешествие в рамках весьма скромного бюджета, но и условия бронирования, оформления билетов, перебронирования дат вылета и возврата оплаченных сумм в этом случае более жесткие. К тому же число направлений, на которых они действуют, сроки и даты их применения, а также количество мест на рейсе очень ограничены.

    Скидки для лиц, достигших 60 лет, применяются при полетах в Европу (за исключением стран Скандинавии и Великобритании). Скидки предусмотрены к полным и экскурсионным тарифам для лиц, достигших 60 лет.

    Экскурсионный тариф. Срок действия билета — от одного до шести месяцев. На некоторых направлениях оговаривается минимальный срок пребывания в стране назначения. Иными словами, действует «правило воскресенья», то есть в какой бы день недели турист ни прибыл в страну назначения, ночь с субботы на воскресенье он обязательно должен провести в этой стране, а улететь обратно можно в это же воскресенье или после него. Допускается изменение даты обратного вылета в пределах срока действия тарифа.

    Тариф ПЕКС. Срок действия этого билета, как правило, не превышает трех месяцев. По тарифу ПЕКС установлен минимальный срок пребывания в стране назначения. На некоторых направлениях действует «правило воскресенья». Условия бронирования, оплаты и оформления билета регламентированы специальными правилами. Дата вылета может быть изменена только после дополнительной оплаты (штрафа). В случае, если турист не улетел в установленные сроки по своей вине, деньги за неиспользованный билет не возвращаются или возвращаются за вычетом установленного штрафа.

    Тариф АПЕКС. Срок действия авиабилета — от менее одного до трех месяцев. Бронирование, оплата и оформление билета регламентированы специальными условиями. На некоторых направлениях обязательно предварительное бронирование, причем билет должен быть выкуплен не позднее определенного срока до дня вылета. Даты вылета и прилета фиксированы. Как правило, их невозможно изменить, но в некоторых случаях можно поменять дату обратного вылета в пределах срока действия тарифа с оплатой штрафа или переоформить билет от начального пункта вылета по более высокому тарифу, оплатив разницу в цене. Если пассажир не улетел в установленный срок по своей вине, то деньги за неиспользованный билет не возвращаются, но они, как правило, засчитываются при приобретении другого авиабилета по более высокому тарифу. Это зависит от направления перевозки и правил применения тарифа АПЕКС для данного направления.

    Молодежным тарифом, как правило, могут воспользоваться пассажиры моложе 25 лет, документально подтвердившие свой возраст. Молодежная скидка может быть применена к нормальным тарифам экономического класса и по некоторым направлениям — к экскурсионным. Для полета в ряд стран существуют специальные молодежные тарифы, регламентируемые особыми правилами.

    Тариф для групп школьников применяется для групп учащихся школ и других учебных заведений в возрасте до 19 лет и сопровождающего их руководителя при полетах в некоторые пункты Европы. Минимальная численность группы — 10 детей плюс один взрослый, который приобретает билет по льготному тарифу. Цель поездки — повышение уровня образования и культурный обмен. Скидки для детей в возрасте до двух и до двенадцати лет по этому тарифу не предоставляются. Условия применения тарифа для группы школьников определяются специальными правилами.

    Супружеский тариф применяется при полетах в ограниченное число стран. Одному из супругов предоставляется 50% скидка от тарифа первого, бизнес- или экономического класса. Срок действия билета — 1 месяц. Дополнительные скидки к данному тарифу не предоставляются. Условия применения и возврата билета по супружескому тарифу регламентированы специальными правилами.

    Семейный тариф применяется на ограниченном числе направлений. Скидка 50% предоставляется к тарифу экономического класса для сопровождающего супруга и детей в возрасте от двух до двадцати пяти лет. Срок действия билета ограничивается одним месяцем. Дополнительные скидки к семейному тарифу не применяются. Условия применения этого тарифа регламентированы специальными правилами.

    Покупка авиабилетов онлайн

    Авиабилеты


    Если вам необходимо приобрести авиабилеты для путешествия за пределы России, либо поездка осуществляется через несколько государств, а также в том случае, если вы не являетесь гражданином той страны, в которую отправляетесь, пожалуйста, заранее проконсультируйтесь у своего турагента либо в посольствах стран, являющихся частью вашего маршрута, касательно получения транзитных и въездных виз, а также срока их действия, учитывая дату возвращения.

    FAQ по авиабилетам:


    Электронный билет (e-ticket, Itinerary receipt) – это электронный аналог бумажного авиабилета. Он несет в себе все те же функции, что и бумажный билет. Так же как и обычный авиабилет, электронный билет является документом, удостоверяющим договор воздушной перевозки между пассажиром и авиакомпанией. Он может быть возвращен или перебронирован (если позволяют правила применения тарифа). Единственное его отличие – это то, что вся информация, отображавшаяся ранее на бумаге, теперь надежно хранится в специальной электронной базе данных.

    Класс авиабилетов
    Класс бронирования это буквенное обозначение квоты мест на рейсе, соответствующей тому или иному тарифу. Класс авиабилета определяет тот сервис, который вы получите в течение полета. Если обычный ужин, включенный в стоимость билета, предложат всем независимо от класса, то бесплатные алкогольные напитки будут предоставлены только пассажирам первого класса. Впрочем, если Вы летите за границу, и особенно в Европу, то вряд ли стоит переплачивать – даже в эконом-классе международных рейсов вполне качественный сервис и комфортные условия, отвечающие европейским стандартам. Тем более, что переплачивать придется немало – цены на авиабилеты одной и той же компании на один и тот же рейс может отличаться в два раза (если сравнивать первый и эконом-класс).
    Под каждый тариф авиакомпанией установлен класс бронирования N, V, R, M, K, H, B, Y и квоты мест для продажи в этом подклассе. Причем чем дешевле тариф, тем меньше квота мест. Понятно, что если продать все места по минимальному тарифу, то вряд ли рейс экономически себя оправдает. Поэтому дешевых билетов всегда мало. Авиакомпания заранее определяет (чисто технически) — сколько мест в той или иной ценовой квоте она продаст на рейсе. Разумеется, что деление по квотам разнится на каждом рейсе в каждый сезон.

    Экономический класс   Бизнес-класс
    Ю W — экономический премиальный   И J — премиальный бизнес- класс
    С S — экономический класс   Б C — бизнес- класс
    Э Y — экономический класс   Д D — бизнес- класс со скидкой
    Ж B — экономический со скидкой   Ш Z — бизнес- класс со скидкой
    Ц H — экономический со скидкой   Ы I — бизнес- класс со скидкой
    К K — дешевый класс (экономический со скидкой)        
    Л L — дешевый класс со скидкой (экономический со скидкой)   Первый класс
    М M — туристический класс (экономический со скидкой)   Р R — сверхзвуковой класс
    Н N — экономический со скидкой   Ф Р — премиальный первый класс
    Я Q — экономический со скидкой   П F — первый класс
    Т T — экономический со скидкой   А А — первый класс со скидкой
    В V — экономический со скидкой (молодежный класс)        
    Х X — экономический со скидкой        
    Е E — челночный тариф; резервирование не разрешено; места подтверждаются при регистрации        
    У U — челночный тариф; не требуется резервирования; места гарантированы        
    Г G — групповой класс — резервирование при определенных условиях        
    О O — экономический со скидкой        

    Потеря багажа
    Если в аэропорту Вы обнаружили что Ваш багаж утерян, то необходимо сразу обратиться к сотруднику аэропорта для составления соответствующего документа. В этом документе будет содержаться код, состоящий из пяти букв (код аэропорта и код авиакомпании) и пяти чисел. Например LONBA12345б. Для дальнейшего отслеживания багажа рекомендуем воспользоваться сервисом www.worldtracer.aero. В соответствии с Монреальским соглашением, «при перевозке багажа ответственность перевозчика в случае уничтожения, утери, повреждения или задержки ограничивается суммой 1000 SDR — специальных прав заимствования в отношении каждого пассажира». Утерей багажа считается признание перевозчиком его утери или не прибытие багажа к указанному адресу в течение 21 дня. Авиакомпании не несут ответственности за ваши неудобства в течении первых 21 дней, но многие из них выплачивают одновременную компенсацию или ежедневную сумму или покрывают ваши расходы на предметы первой необходимости. Сохраняйте все чеки.

    Оптимизация стоимости авиабилета
    Для оптимизации стоимости авиабилета необходимо помнить следующее:

    • Тариф тем ниже, чем раньше бронируется перелет и покупается билет (от 3х до 90 дней до вылета) .
    • Желательно, чтобы даты пребывания в стране включали ночь с субботы на воскресенье .
    • Стоимость тем ниже, чем меньше Вы остаётесь в стране пребывания .
    • Билеты с открытой датой всегда дороже, чем билеты с фиксированными датами перелета.
    • Покупая билет «туда и обратно» Вы сэкономите от 30 % до 50% стоимости
    • Билеты по минимальным тарифам продаются в ограниченном количестве и имеют одно неудобное свойство — существенные потери при возврате или внесении изменений.
    • Еще один путь оптимизации стоимости — воспользоваться услугами низкобюджетных авиакомпаний (дискаунтеров).

    Обозначения на авиабилетах | Туристична агенція TUI

    Здесь вы можете ознакомиться с обозначениями в авиабилетах.

    Р — первый класс улучшенный. Обычно предоставляется на самолетах Boeing 777-200. К услугам пассажиров спутниковые телефоны, индивидуальные телемониторы и спальные места.

    F — первый класс.

    А — первый класс со скидкой. Авиакомпании имеют базовые тарифы на выполняемые ими рейсы, которые они могут снижать, если им это выгодно в какой-то период времени.

    J — бизнес-класс улучшенный. Пассажиру предоставляется место в салоне с более просторными креслами, меню отличается большим выбором блюд, предоставляются развлечения (например, компьютерные игры).

    С — бизнес-класс.

    D — бизнес-класс со скидкой.

    W — эконом класс улучшенный. Расстояние между рядами несколько большее, чем в обычном экономическом классе.

    К, S — эконом класс с фиксированными тарифами. На такие билеты никакие скидки не предусмотрены.

    В, Н, L, M, Q, Т, V, Y — эконом класс со скидкой.

    Авиакомпании могут вводить ограничения на бронирование билетов (по времени заказа, количеству билетов). В этом случае используется код G.

    Тип предоставляемого питания указывается литерами или рисунками: В или чашка — завтрак; L, D или скрещенные вилка и нож — горячий обед или ужин; S — холодные закуски; Х — многоразовое питание.

    Если в расписании значится литера M, то во время полета пассажирам будет показан полнометражный фильм, литера F — короткометражный.

    Нормы бесплатного провоза багажа: эконом класс — 20 кг; бизнес класс — 30 кг; первый класс — 40 кг. Учтите, что вес бесплатного провоза багажа дается на одного пассажира. Если Вы путешествуете семьей и у Вас всего один чемодан, но его вес превышает «вес на одного человека», то это будет «сверхнорматив» и Вам придется доплатить.

    Различные типы классов и кодов рейсов (тарифы)

    Пытаетесь понять, что означают отдельные буквы в вашем авиабилете? Увидев разные числа на одном и том же типе тарифа, я был заинтригован и захотел точно знать, что означают коды рейсов в билете. Я глубоко погрузился в типы классов и кодов полета, и результаты здесь!

    Каждый раз, когда вы бронируете рейс авиакомпании, вас всегда спрашивают о типе места, которое вы хотите, и они варьируются от базовых мест эконом-класса до первого класса.

    Хотя некоторые люди предполагают, что между разными классами кресел есть небольшая разница, это далеко от истины. Коды классов полета, используемые авиакомпаниями, означают что-то свое, и знание этой разницы может означать, что в следующий раз полет будет намного комфортнее.

    Редакция NWA Airline Ticket

    Типы классов полета

    Существует больше типов мест и классов, чем вы думаете, но давайте начнем с основ.В целом в самолете есть четыре различных класса кресел, в том числе следующие:

    • Места эконом-класса , обычно называемые туристическим или автобусным классом, предлагают базовые условия во время полета и обычно приобретаются туристами, путешествующими по делам или на отдых.
    • Места эконом-класса премиум-класса, которые являются небольшим улучшением по сравнению со стандартными местами экономического класса и обычно предусматривают большее расстояние между рядами сидений и иногда могут включать сиденья, которые немного шире и, следовательно, более удобны.
    • Бизнес-класс , также называемые креслами представительского класса, которые обычно приобретаются теми, кто путешествует по делам и которые обычно являются сиденьями более высокого качества.
    • Места первого класса , которые предлагают наиболее удобные условия проживания и, как правило, дороже, чем все другие типы кресел.

    Хотя разница в цене между креслами эконом-класса и креслами первого класса может быть весьма значительной. много, некоторые другие классы предлагают гораздо больше роскоши по ценам, которые немного выше, так что изучение различных классов может сделать ваш следующий полет намного более комфортным.

    Эконом-класс

    Коды различных классов полета обычно включают как тип места, так и букву, обозначающую определенный атрибут этого места. Часто буквенные коды указывают на незначительные различия между тарифами, например, билеты, которые позволяют вносить изменения без штрафных санкций, по сравнению с билетами, которые не подлежат возврату и не подлежат обновлению.

    Редакция: Билет на рейс

    авиакомпании Mount Cook Airlines Хотя они могут отличаться от одной авиакомпании к другой, как правило, это то, что означают следующие буквенные обозначения, когда вы летите в экономическом классе:

    • B = Эконом / Автобус, но может быть повышен до кода M или другого типа
    • E = Эконом / Автобус со скидкой
    • G = Эконом / Автобус со скидкой
    • H = Эконом / Автобус со скидкой, но обычно можно быть повышенным до бизнес-класса
    • K = эконом / автобус со скидкой
    • L = эконом / автобус со скидкой
    • M = эконом / автобус со скидкой, но может быть повышен до бизнес-класса
    • N = эконом / автобус со скидкой
    • O = Эконом-класс / автобус со скидкой
    • Q = эконом-класс / автобус со скидкой
    • S = эконом / автобус со скидкой, но на некоторых авиалиниях это означает «суперкомфорт» и относится к бизнес-классу
    • T = эконом-класс / автобус со скидкой
    • U = Услуги трансфера, места не гарантируются и не требуется бронирование.
    • V = Эконом / Автобус со скидкой
    • W = Эконом / Автобус со скидкой (или Премиум, или Премия)
    • X = Премия Эконом / Автобус со скидкой
    • Y = Эконом / C oach

    Если вы получили билет, в котором после кода класса есть строчная буква «n» , это указывает на какой-то тип ночного обслуживания .

    Коды также могут влиять на количество баллов , которые вы получаете при бронировании, поэтому, если вы получаете баллы с помощью кредитной карты или даже через саму авиакомпанию, хорошо бы проконсультироваться с ними и узнать, что означает каждый буквенный код.

    В конце концов, если вы можете получить намного больше очков, просто перейдя на следующий уровень или код, возможно, вам стоит сделать именно это.

    Стандартный полетный купон IATA на рейс с дополнительным сиденьем Франкфурт — Мюнхен

    Бизнес-класс

    Для мест бизнес-класса обычно существует пять отдельных кодов: C, D, I, J и Z.Как и в эконом-классе, каждый код означает определенную вещь.

    Опять же, каждый перевозчик может иметь разное значение для каждого из классов, поэтому всегда полезно проконсультироваться с авиакомпанией, которую вы выбрали, чтобы убедиться, что коды означают то, что, по вашему мнению, они означают.

    В целом, однако, вот разбивка кодов:

    • C = Полный тариф бизнес-класса
    • D = Бизнес-класс со скидкой
    • I = Бизнес-класс со скидкой
    • J = Полный бизнес-класс
    • Z = Бизнес-класс со скидкой

    Как и в эконом-классе, маленькая буква « n ”в конце кода означает, что рейс является ночным.

    Редакция A380 Апартаменты первого класса Etihad Airways

    Первый класс

    Коды классов полета для мест первого класса похожи на коды других классов, и чаще всего они разбиваются следующим образом:

    • A = первый класс со скидкой
    • F = полный тариф первого класса
    • P = первый класс
    • R = люксы первого класса

    Если вы летите внутри страны на рейс в любую точку США, код « F »обычно относится к креслу в двухкабинном самолете .Код «P» обычно обозначает Premium и используется для мест в самолете с тремя салонами, который предполагает более высокий класс обслуживания.

    Код “R” изначально был снят с производства , когда Concorde перестал использоваться , но вернулся в использование с момента появления Airbus A380 и некоторых рейсов на перевозчиках такие как Qantas и Singapore Airlines.

    В общем, коды A и P иногда указывают на , что тариф является сниженным из-за определенных условий, таких как предварительные требования к бронированию, ограничения по возврату и т. Д.И снова строчная буква «n» после любого из этих кодов обычно указывает на то, что это рейс , ночной рейс .

    Как правило, фактически пройденные мили не определяют, сколько миль вы накопите за определенный рейс; вместо этого класс определяет это число.

    Вот почему так важно проконсультироваться с авиакомпаниями перед бронированием, чтобы вы наверняка получили максимальное количество накопленных миль, особенно если это важно для вас.

    Некоторые общие правила

    Коды классов полета сообщают авиакомпании, где вы находитесь и какой тип места вы выбрали. Класс «Y» является одним из наиболее распространенных и означает, что вы, , заплатили полную цену за место эконом-класса. «T» — это место Economy со скидкой , «J» — это место бизнес-класса , которое соответствует полной цене , и «D» — место бизнес-класса это было со скидкой .

    Как упоминалось ранее, некоторые из этих кодов являются универсальными, а другие специфичны для определенных авиакомпаний. Например, Etihad Airlines использует код «P», если вы едете в один из их апартаментов на Airbus A380.

    Посадочные талоны редакционной группы

    Другие коды, такие как L, K и T, могут сигнализировать о различных наборах правил для разных авиакомпаний.

    Все эти коды могут также влиять на другие аспекты полета, в том числе на то, имеете ли вы право на баллы для часто летающих пассажиров, можете ли вы вносить изменения в свое бронирование и даже какой тип нормы провоза багажа применяется к вашему месту.

    Поскольку в наши дни существует так много разных тарифов, существует много разных кодов, объясняющих характеристики каждого тарифа.

    Это также причина того, что человек, сидящий на сиденье рядом с вами, возможно, не оплатил такой же тариф, как вы, даже если он летел в одни и те же места и обратно.

    Авиакомпании

    обычно используют стратегию ценообразования, называемую управлением доходностью, и эта стратегия помогает им прогнозировать поведение потребителей, чтобы они могли максимизировать свой доход.

    Посадочный талон редакции

    Если вас интересует множество факторов, которые могут повлиять на цену, которую вы платите при бронировании авиабилета, они включают продолжительность вашего пребывания, день недели, в который вы бронируете рейс, и, конечно, , насколько заранее было сделано бронирование.

    Все эти и многие другие аспекты влияют не только на стоимость билета, но и на требования и особенности самого полета.

    К счастью, в наши дни у большинства авиакомпаний есть отличные веб-сайты, которые объяснят вам, что означают различные коды, поэтому вам следует посетить эти сайты, прежде чем бронировать самолет.

    Это особенно важно, если вы хотите получить как можно больше миль авиакомпании за поездку, потому что эти коды определенно повлияют на это число.

    Если вам интересно, что означают эти коды классов полета для вашего конкретного билета, обычно они напечатаны мелким шрифтом в вашем бронировании. Подумайте о разделе «условия тарифа» или «правила тарифа» вашего билета, потому что именно там обычно находится эта информация.

    Многие универсальные туристические сайты, такие как Travelocity, отлично показывают вам этот код и то, что он означает для вас, и обычно подробности написаны заглавными буквами, что упрощает чтение и понимание.

    Тем не менее, информация не всегда соответствует вашим ожиданиям, поэтому рекомендуется прочитать ее и убедиться, что вы понимаете, что в ней говорится, прежде чем покупать билет.

    Если для вас что-то особенно важно, например, возможность остаться на несколько дополнительных дней в месте, которое вы собираетесь посетить, вам необходимо заранее прочитать веб-сайт авиакомпании, чтобы убедиться, что такая возможность доступна.

    Буквы на вашем посадочном талоне многое говорят о типе приобретенного вами билета, но это больше, чем просто «A» и «F», обозначающие билет первого класса, и «B», означающая, что есть большая вероятность, что вы обновлен.

    Я надеюсь, что это даст вам полное представление о типах летных классов. У каждого класса полета есть код, чтобы его могли легко идентифицировать авиакомпании, а теперь и вы!

    Похожие сообщения

    Разъяснение кодов бронирования авиакомпаний

    — все, что вам нужно знать [2020]

    Мир авиации сложен, он битком набит информацией, хранящейся в киосках аэропортов. Это особенно верно в отношении так называемого отдела управления доходами. Проще говоря, этот отдел отвечает за анализ данных и внедрение методов, которые позволят оптимизировать качество продукции и прибыльность.

    Звучит сложно и / или универсально? Вы абсолютно правы.

    Спустя годы авиакомпании начали складывать доступные билеты на самолет в отдельные ведра, в просторечии называемые корзинами за проезд. Билеты в каждом из этих тарифных сегментов соответствуют разным правилам / политикам, что в конечном итоге приводит к разному клиентскому опыту.

    Простого разделения каждого класса салона (эконом, премиум-эконом, бизнес и первый) недостаточно для получения максимальной отдачи от билета на самолет, поэтому данное руководство будет сложным и сложным с технической точки зрения.

    Мы узнаем, как выглядит код бронирования вашей авиакомпании и, что более важно, как он влияет на вас.

    Может быть много, казалось бы, случайных букв и цифр, но мы всегда будем стремиться связать эти знания с тем, как они влияют на вас и вашу конкретную ситуацию.

    Введение

    Коды бронирования авиакомпаний важны, потому что они передают огромный объем информации в виде сжатой строки кодовых букв и цифр. Таким образом, представитель авиакомпании (или опытный путешественник) сможет взглянуть на код и легко определить, на какой «билет» он смотрит.

    Важно отметить, что, хотя существуют стандартные общепринятые методы создания кодовой системы для кодов бронирования авиакомпаний, каждая авиакомпания имеет разные коды и структуры, что делает невозможным унификацию системы кодов бронирования авиакомпаний для всех авиакомпаний .

    Другими словами, существуют передовые отраслевые практики создания кодов бронирования авиакомпаний, но нет отраслевых стандартов (т.е. коды бронирования от Delta Air Lines будут сильно отличаться от кодов бронирования от South African Airways).

    Давайте посмотрим, как именно выглядит код бронирования авиакомпании.

    Что такое код бронирования авиакомпании?

    Коды бронирования авиакомпаний выглядят как набор тарабарщины, но на самом деле это кодовые буквы и цифры, которые имеют какое-то значение в зависимости от ключа, создаваемого конкретной авиакомпанией.

    Например, предположим, что вы хотите забронировать самый дешевый билет первого класса в одну сторону из Сан-Франциско (SFO) в Нью-Йорк (JFK) на American Airlines 20 июня 2020 года.

    Используя матрицу ITA от Google, вы увидите следующий результат:

    Матрица ITA выполняет поиск кодов бронирования. Кредит изображения: Матрица ITA от Google

    Точный код бронирования авиакомпании заключен в красную рамку и читается как AYAHJNFC. Разве это не похоже на тарабарщину? Потому что это так. Каждая авиакомпания создает коды бронирования по-разному, и другим примером является следующий билет от JetBlue в их классе Mint.

    ITA Матричный поиск кодов бронирования, пример JetBlue. Имиджевый кредит: ITA Matrix от Google

    В этом билете написано Ch3NNE, которое имеет совершенно другую структуру; на 2 буквы меньше и на 1 цифру.

    Давайте поговорим о том, что именно означают коды.

    Что означает код бронирования вашей авиакомпании?

    Каждая буква и цифра в строке кода представляют разные концепции. Давайте посмотрим на код бронирования American Airlines, также известный как базовый код тарифа: AYAHJNFC .

    Хотя не обязательно знать, что означает каждая из этих букв, это может иметь большое значение для понимания того, что вы получаете с вашим билетом. American Airlines, как и большинство других авиакомпаний, чрезвычайно затрудняет расшифровку базовых кодов тарифов.В основном это потому, что у них нет «ключа» или глоссария, который помог бы с этими буквами и цифрами.

    Может показаться удивительным, что не существует международного стандарта того, как должна выглядеть структура / значение кода бронирования авиакомпании, но даже несмотря на то, что коды бронирования American Airlines чрезвычайно расплывчаты, они обычно содержат:

    • Класс бронирования
    • Сезонность
    • День отъезда
    • Политика отмены
    • Ограничения бронирования / маршрута
    • И многое другое!

    Если вам нужен спойлер для алфавитного супа American Airlines, известного как тариф , пример AYAHJNFC , вот он:

    • A — класс бронирования (за исключением повышенных тарифов)
    • YA — Предварительная покупка (60 дней)
    • H — день недели (суббота)
    • J — Ограничение на поездки во времени (неизвестно)
    • NFC — невозвратный билет первого класса (политика отмены) )

    Также важно отметить, что даже представители American Airlines, с которыми мы связались, не знали, что представляет собой большинство этих писем.Единственная причина, по которой мы почти уверены, что это правильно, — это исследования, сравнивающие похожие тарифы и читающие подробную информацию о тарифах.

    Класс бронирования

    Первый (и, возможно, самый важный) аспект вашего базового кода тарифа — это класс бронирования. В приведенном выше примере ( AYAHJNFC ) первая буква « A » соответствует классу тарифа A American Airlines, который показан здесь во второй строке: таблица классов тарифов

    AA. Изображение предоставлено: American Airlines

    . Как мы видим, тарифный класс A соответствует Discount First , что имеет смысл, учитывая, что стоимость этого маршрута во флагманском первом классе составляет примерно половину цены полного тарифа Flagship First Class. билеты (F).

    Класс тарифа поможет вам определить, сколько миль вы заработаете за полет по конкретному билету, но мы вернемся к этому в следующих разделах.

    Вы также можете обнаружить некоторые расхождения между первой буквой в базе тарифа и классом бронирования. Например, есть билет с тарифом I7AUPNAC на тот же день. Вы могли бы подумать, что тарифный класс стоит в «I» из-за того, что первая буква — I, бизнес-класс со скидкой. Однако на самом деле это билет мгновенного повышения класса обслуживания с повышением класса обслуживания до первого класса с полным тарифом.

    Основным сценарием, в котором первая буква тарифа не соответствует фактическому классу бронирования, является , когда происходит мгновенное повышение класса обслуживания . Некоторыми примерами этого являются корпоративные тарифы, такие как хорошо известные тарифы Y-Up. Вы по-прежнему будете зарабатывать мили, эквивалентные фактическому полетному классу в салоне.

    Итог: Знать свой класс бронирования на основе тарифа — это здорово, потому что это может дать вам представление о типе вашего билета. Имейте в виду, что в то время как большинство авиакомпаний обозначают класс бронирования первой буквой в основе тарифа, некоторые авиакомпании фактически сообщают вам, на каком именно месте вы будете лететь, например, Delta Air Lines.

    Право на повышение класса

    Во многих случаях вам необходимо иметь минимальный класс бронирования, чтобы билет можно было повысить. Лучший способ проиллюстрировать эту концепцию — использовать билеты British Airways.

    British Airways будет , а не позволит вам повысить класс обслуживания вашего билета, если ваш класс бронирования находится в корзинах Q, O или G (самые дешевые билеты эконом-класса). Это имеет смысл, потому что это противоречит цели продажи билетов эконом-класса премиум-класса. Зачем покупать билет эконом-класса премиум-класса за 1000 долларов, если вы можете купить супер-дешевый билет эконом-класса за 200 долларов и повысить его категорию, используя несколько Баллов Avios?

    Кроме того, некоторые авиакомпании, такие как United Airlines, фактически определяют ваш приоритет в списке повышения класса обслуживания на основе вашего класса бронирования.

    Посмотрите этот рисунок, на котором показан официальный язык United Airlines в отношении размещения в списке ожидания повышения:

    Список ожидания приоритетного повышения класса обслуживания. Изображение предоставлено: United Airlines

    . Как видите, класс тарифа — второй по важности фактор при определении приоритета в списке ожидания, так что это довольно большое дело, по крайней мере, на рейсах United Airlines.

    В случае American Airlines все билеты, кроме билетов эконом-класса и премиальных билетов, могут быть повышены в соответствии со следующей таблицей: Таблица повышения класса обслуживания

    AA.Имиджевый кредит: American Airlines

    Вот все билеты с возможностью повышения класса обслуживания: билеты, соответствующие критериям повышения класса обслуживания до

    AA. Имиджевый кредит: American Airlines

    Если вам случится купить более дешевый билет, вы просто заплатите более высокую доплату за повышение класса обслуживания с более низкого класса тарифа. Если вы покупаете билет эконом-класса со скидкой из Сан-Франциско (SFO) в Нью-Йорк (JFK), например, в классе Q, вы можете заплатить 15 000 миль AAdvantage плюс 75 долларов США за повышение класса обслуживания до бизнес-класса при наличии места для повышения класса обслуживания.

    Начисление миль

    Определение количества миль, которые вы заработаете на авиабилетах, очень важно для тех, кто хочет получить вознаграждение за свою лояльность в оплачиваемых поездках.Давайте проанализируем наш ранее обсуждавшийся билет SFO-JFK на American Airlines на основе тарифа AYAHJNFC.

    Горячий совет: Хотите точно узнать, сколько миль вы заработаете на своем билете? Ознакомьтесь с нашим руководством о том, где зачислить мили, и в нем также рассказывается, как рассчитать начисление миль!

    В нашем случае мы летим классом А по нашему билету Сан-Франциско (SFO) — Нью-Йорк (JFK), что означает, что мы заработаем мили AA как множитель общего пройденного расстояния.

    Мы заработаем:

    долларов США) Executive Platinum
    Статус AAdvantage при полете SFO-JFK Начисление класса A (859 долларов США)
    Нет 4295 миль AA (5 миль
    Gold 6013 миль AA (7 миль на доллар США)
    Platinum 6,872 миль AA (8 миль на доллар США)
    Platinum Pro 7,731 миль AA (9 миль на доллар США)
    9 449 миль AA (11 миль на доллар США)

    В других программах, таких как Cathay Pacific, мили начисляются в зависимости от общего пройденного расстояния.

    Как я подробно описал в своем прибыльном рейсе первым классом Cathay Pacific туда и обратно, который я забронировал за ~ 1200 долларов, я решил зачислить свои мили на счет плана миль Alaska Airlines, получив следующий пробег:

    Статус MVP Alaska При полете HKG-SFO Начисление класса A (6927 миль)
    Нет 24 245 миль Аляски (расстояние 350%)
    MVP 27708 миль Аляски (400% расстояние) MVP Gold 31 172 Аляскинские мили (450% расстояние)
    MVP Gold 75K 32 903 Аляскинские мили (475% расстояние)

    Класс бронирования, в котором я был забронирован, A, сыграл важную роль в определении как я собирался засчитать свое прибыльное путешествие.

    Благодаря моей стратегии я смог накопить более 24 000 миль Аляски за перелет в одну сторону, что, согласно нашим оценкам путевых баллов и миль, стоит ~ 480 долларов.

    Итог: Знание вашего класса бронирования поможет вам выяснить, где зачислять мили авиакомпаний, что необходимо для получения максимальной выгоды от оплачиваемых поездок.

    Квалификация элитного статуса

    Не только ваш класс бронирования играет роль в определении количества миль, которое вы накопите за поездку по оплаченному билету, но также будет огромным при определении того, какие квалификационные пороги для элитного статуса вам соответствуют Подойду ближе к.

    Как мы показали выше, билеты первого класса со скидкой приносят меньше элитных квалификационных миль (EQM), чем билеты первого класса по полному тарифу.

    Если вы летели по билету первого класса AA Flagship с базой тарифа AYAHJNFC из Сан-Франциско (SFO) в Нью-Йорк (JFK), вы заработали бы на основе класса тарифа A, что принесет вам 2 EQM. на милю полета (около 5 172 EQM ).

    Однако, если вы летели по тому же билету, но в классе тарифов F, вы заработали бы 3 EQM за каждую милю полета (около 7 758 EQM ).Это грандиозная сделка, потому что вам нужно 100 000 EQM для квалификации на Executive Platinum и 75 000 EQM для Platinum Pro.

    Горячий совет: Хотите узнать больше об AAdvantage? Ознакомьтесь с нашим обзором программы для часто летающих пассажиров AAdvantage от American Airlines.

    Политика отмены

    Планы поездок постоянно меняются. Будь то погода, желание остаться в каком-либо месте на более длительное время или чрезвычайная ситуация, понимание политики отмены вашего авиабилета, вероятно, будет разумным поступком.

    Проблема в том, что некоторые билеты имеют другую политику отмены, чем другие. Однако не стоит беспокоиться, поскольку это не относится к большинству путешественников, если только вы не путешествуете с определенной политикой расходов.

    Большинство из нас бронируют самый дешевый билет, и, если вы не бронируете билет непосредственно перед вылетом, вы получите билет с невозвращаемой оплатой. Наш тарифный план AYAHJNFC не подлежит возврату из-за наличия букв «NFC». Хотя NFC подразумевает невозвращаемость, обратное неверно.Некоторые билеты с невозвращаемой оплатой имеют разные буквы, и нет простого способа их совместить.

    К счастью, правила отмены брони легко отображаются на странице авиабилетов, поэтому поиск тарифного плана — не самый простой способ узнать правила отмены.

    Если вы путешествуете по бизнесу, в соответствии с политикой расходов вашей компании могут потребоваться возвращаемые билеты; в этом случае вам необходимо ознакомиться с политикой отмены бронирования, прежде чем бронировать билет, который нарушает ваши корпоративные правила по расходам.Один из способов сделать это — посмотреть на основную стоимость проезда. Однако это не лучший способ, поскольку анализ основы тарифа — это техническое упражнение.

    Горячий совет: Посмотрите, какие карты имеют лучшую страховку от отмены, чтобы вы знали, что вы застрахованы, если что-то пойдет не так.

    Ограничения бронирования / маршрутизации

    Последний важный вопрос, о котором мы будем говорить, — это ограничения бронирования и маршрутизации. В случае с нашим билетом AA с тарифной базой AYAHJNFC, буквы YA представляют собой требование о предварительной покупке за 60 дней.

    Если вы бронируете поездку на 20 июня 2020 г., вы должны сделать это как минимум за 60 дней до вылета (21 апреля 2020 г.), чтобы иметь право на использование этого тарифа.

    Вот некоторые другие коды требований к предварительной покупке American Airlines:

    • YA — предварительная покупка за 60 дней
    • WA — предварительная покупка за 30 дней
    • VA — предварительная покупка за 21 день потребность
    • UA — потребность в предварительной закупке за 14 дней
    • 7A — потребность в предварительной закупке за 7 дней
    • 3A — потребность в предварительной закупке за 3 дня
    • 0A — потребность в предварительной закупке за 0 дней

    Кроме того, может быть дополнительная информация о вашем коде бронирования / основе тарифа, касающаяся правил маршрутизации для билетов туда и обратно или многосегментных билетов, например, о допустимых остановках, трансферах и минимальных или максимальных требованиях к пребыванию.

    Поскольку наш билет, который мы обсуждаем, AYAHJNFC является билетом в один конец, ни один из них не применим.

    Итог: Использование такого инструмента, как ExpertFlyer, — отличный способ получить полную информацию обо всех правилах авиабилетов, касающихся требований к минимальному сроку пребывания, остановок в пути и т. Д. Ознакомьтесь с нашим подробным руководством о том, как использовать ExpertFlyer для проверки информации о тарифах.

    Как можно использовать коды бронирования авиакомпаний в своих интересах?

    Теперь, когда мы ознакомились со всеми основами и информационным содержанием, касающимся кодов бронирования / базовых тарифов, давайте вернемся к реальности и посмотрим, как мы можем использовать их в наших интересах.

    Специальные классы тарифов для дополнительных премий и возможности повышения класса обслуживания

    Бронирование премиальных рейсов часто утомительно и технически сложно. Это особенно актуально для рейсов премиум-класса. Однако иногда авиакомпании стимулируют лояльность, предоставляя участникам с элитным статусом или держателям карт доступ к дополнительным бонусным площадям, которые в противном случае были бы невозможны.

    Одним из лучших примеров является United Airlines, где во многих случаях у вас будет доступ к дополнительным бонусам, которых нет у держателей карт, не принадлежащих к элите и не входящих в Chase United Explorer.Это может быть жизненно важно, если конкретный маршрут / расписание пользуется большим спросом. Просто держа карту Chase United Explorer, вы можете забронировать больше призовых мест, чем другие люди!

    Доступность награды для держателей карт Chase United. Изображение предоставлено: United Airlines

    Наличие такого доступа может очень помочь, если у вас есть ограничения по расписанию или если вы бронируете билеты незадолго до вылета. Вот соответствующие классы бронирования для представителей элиты United / держателей карт, которые обеспечивают более широкий доступ к наградам:

    • JN — Дорогой первый / бизнес-класс награды для элитных и держателей кредитных карт
    • IN — Недорогой первый / бизнес-класс награда для элиты
    • YN — Награда в экономическом классе для избранных и держателей кредитных карт
    • XN — Премия в экономическом классе для избранных и держателей кредитных карт

    Точные цены на премиальные билеты невозможно определить, так как 15 ноября 2019 года United переходит на динамическое ценообразование, так что имейте это в виду.

    Если вы находитесь в режиме United Expert, вы можете определить доступные классы тарифов для вашего конкретного рейса:

    United класс бронирования. Кредит изображения: United Airlines

    Полезный совет: Использование режима United Expert Mode чрезвычайно полезно. В Upgraded Points мы используем его, чтобы узнать, доступно ли место для обновления United.

    В дополнение к дополнительным бонусам, вам необходимо уделять пристальное внимание классам бронирования, когда вы хотите повысить класс обслуживания своих рейсов.

    Например, American Airlines рассматривает повышение класса обслуживания в салоне премиум-класса так же, как и билеты со скидкой , то есть вы можете повысить категорию платного билета бизнес-класса до первого класса, если есть билеты по тарифу A.Это феноменально, потому что вы получите огромное преимущество с точки зрения повышения класса билета, если будете знать точный класс бронирования, который вам нужен. У них есть несколько различных способов повысить категорию ваших билетов, включая повышение класса обслуживания в рамках всей системы, использование миль или даже использование дополнительных бизнес-баллов.

    С другой стороны, если вы сможете определить классы тарифов United States повышенного класса, вы будете знать, какие билеты можно повысить сразу. Классы тарифов повышения класса обслуживания United:

    • PZ — Мгновенное повышение класса обслуживания и повышение категории Global Services
    • PN — Все награды за повышение класса обслуживания и сертификаты Platinum / Premier 1K
    • RN — Повышение класса Premium Plus

    Итог : Невозможно переоценить важность знания доступных классов бронирования, если вы хотите использовать коды бронирования авиакомпаний в своих интересах, получая дополнительное место для премий / повышения класса обслуживания.

    Повысьте свои шансы на повышение класса обслуживания

    Как мы упоминали ранее, повышение класса билетов эконом-класса до бизнес-класса — один из лучших способов сэкономить много миль, при этом компенсируя массу расходов, связанных с бронированием билетов бизнес-класса для получения дохода. Большинство авиакомпаний не разрешают повышать категорию билетов эконом-класса до бизнес-класса, и одна из самых больших ошибок, которые совершают путешественники при повышении класса обслуживания, — это покупка билета по цене слишком низкой тарифного класса.

    Если вы стараетесь определить свой класс бронирования на основе тарифа, вы можете избавить себя от ошибки, купив сверхдешевый билет только для того, чтобы обнаружить, что вы даже не можете его повысить. В случае United Airlines вы не имеете права повышать тариф со скидкой или базовый эконом-класс (в тарифных классах W, S, T, L, K, G и N).

    Помните также, что ваш конкретный тарифный класс является вторым по важности приоритетом при определении того, получите ли вы бесплатное повышение класса обслуживания внутри страны.К сожалению, чем выше класс тарифа, тем дороже билет. В общем, вы можете использовать эту информацию, чтобы помочь в бронировании билетов и сделать все возможное, чтобы повысить свои шансы получить повышение класса обслуживания.

    Большая экономия на тарифах для младенцев / детей

    Путешествие с членами семьи может быть дорогостоящим, особенно с младенцами, которые в мире авиации определяются как дети младше 2 лет. Если вы планируете путешествовать с ребенком, вам стоит поискать эти классы тарифов, чтобы сэкономить много денег:

    • IN — тариф для младенцев (обычно 10% от тарифа для взрослых)
    • CH — Детский тариф (до 50% от тарифа для взрослого)

    Помните, что эти проценты основаны на стоимости коммерческого билета, если не указано иное.Это означает, что даже если вы заказываете премиальный билет в бизнес-классе, который стоил бы 10 000 долларов, вам, возможно, придется заплатить 10% от этой суммы за проездной, добавив еще 1000 долларов к вашему путешествию. Это намного лучше, чем платить за полный дополнительный билет, и это может иметь большое значение для сохранения толщины вашего кошелька.

    Некоторые программы для часто летающих пассажиров, такие как Air Canada Aeroplan, позволяют расплачиваться милями или наличными, но большинство из них требует оплаты наличными.

    Обычно в информации о тарифах есть раздел, посвященный скидкам для детей.Кредит изображения: ExpertFlyer

    Зарабатывайте больше миль, подлежащих обмену или элитных статусных миль, с лучшими классами тарифов

    Выше мы говорили о том, как разные тарифные классы могут предлагать больше / меньше миль. Если вы особенно близки к элитному статусу и нуждаетесь, например, в дополнительных EQM / EQS в American Airlines, вам может потребоваться лучший множитель элитного статуса в вашем билете.

    Это прекрасный пример использования ваших знаний кодов бронирования и классов тарифов, чтобы, например, получить желанный статус Executive Platinum.

    Допустим, вы очень близки к получению статуса Gold с 30 EQS и 20 000 EQM. Вы собираетесь лететь из Лондона (LHR) в Лос-Анджелес (LAX), что составляет 5 456 миль по расстоянию. Если вы забронировали билет эконом-класса с базовым тарифом , вы заработали бы только 50% от этой суммы в EQM, что составляет 2728 EQM, при вам не хватит 25 000 EQM, необходимых для квалификации на AAdvantage Gold. Вместо этого вы можете подумать о бронировании обычного билета эконом-класса, чтобы заработать 5 456 EQM , что даст вам 25 456 EQM, что гарантирует ваш статус Gold.

    Это всего лишь один пример того, насколько полезное глубокое понимание кодов бронирования авиакомпаний может сделать или сломать ваше путешествие часто летающего пассажира.

    Узнайте о гибкости своего билета

    Многие из нас не предвидят изменений в планах поездок. Однако, если вам абсолютно необходима гибкость и вы определенно собираетесь отменить свой билет, вам не стоит бронировать билет с невозвращаемой оплатой.

    Допустим, вы добавили награду в список ожидания и считаете, что место будет доступно с вероятностью 99%.Предположим также, что вы понимаете, что 1% может оставить вас с забронированными отелями и планами на отпуск, которые полностью не реализованы. Одно из решений — забронировать полностью гибкий билет и отменить его, когда откроется место для призов.

    В таком случае вам необходимо найти возвратный билет. Один из лучших способов сделать это — использовать информацию о тарифах, указанную в основе тарифов. В частности, подробные сведения о тарифах будут подробно описаны в правилах отмены бронирования. Посмотрите на пример ниже:

    Штрафы за отмену в соответствии с тарифом.Имиджевый кредит: ExpertFlyer

    У разных авиакомпаний есть уникальные правила отмены, возмещения и изменений. Все это вместе составляет гибкость авиабилета.

    Если вы не найдете время, чтобы правильно понять политику каждого билета, вы скоро можете столкнуться с большими сборами за отмену или, что еще хуже, получить билет, который у вас нет другого выбора, кроме как выбросить из-за невозврата, его неотменяемый характер.

    Самый надежный способ узнать точную гибкость вашего билета — это найти свой тариф на ExpertFlyer или ITA Matrix от Google.Затем вы должны использовать функцию «Найти» (Ctrl-F) и ввести «отмена». Он должен привести вас ко всем местам в деталях тарифа, где отображается «отмена».

    Последние мысли

    Уф! Это было интенсивно! Даже самые опытные путешественники, вероятно, никогда не слышали о кодах бронирования авиабилетов или тарифах и уж точно не знают, что означают все причудливые буквы и цифры. Но очень опытные путешественники поймут и оценят, как коды бронирования могут значительно помочь вам при планировании / бронировании путешествия.

    Мы рассмотрели основные идеи для кодов бронирования с акцентом на United Airlines и American Airlines, но в этом вопросе есть множество других сложностей. В частности, отсутствие международного стандарта для построения базовых кодов тарифов значительно затрудняет интерпретацию этих кодов.

    К счастью, мы проанализировали все для вас, так что теперь вы полностью оснащены полным руководством по кодам бронирования авиакомпаний.

    Код класса бронирования — знайте, что стоит за вашим.-

    Недавно я пытался использовать свой ваучер Miles and More для повышения класса обслуживания на дальнемагистральном рейсе до Пекина, но мой запрос был отклонен. Человек по телефону сказал мне, что мой класс бронирования N не позволяет ему дать мне это повышение … мужчина каждый день узнает что-то новое.

    До того дня я думал, что мир путешествий делится на эконом, премиум-эконом, бизнес-класс и первый класс. Итак, позвольте мне поделиться с вами тем, что я узнал по теме кодов классов бронирования.

    Что означает класс бронирования?

    Класс бронирования соответствует месту в самолете с ценой и привилегиями. Это всегда обозначается однобуквенным кодом от A до Z. Когда я говорю о привилегиях, это означает, что пассажиры с одним и тем же классом обслуживания могут иметь билеты с разными классами бронирования. Например, у обоих могут быть билеты премиум-эконом-класса, и один из них имеет код бронирования W, а другой — N. Тогда парень с кодом W сможет повысить свой класс обслуживания на мили, а другой — нет.

    Зачем это нужно авиакомпаниям?

    Авиакомпании рассматривают места в самолетах как товары для продажи и, чтобы упростить отслеживание продаж и наличия, они группируют их по классам бронирования. Такой подход означает, что каждое непроданное место становится «инвентарем» на складе, что является отходом для авиакомпании. Поэтому некоторые цены на билеты падают в определенном классе бронирования, некоторые места становятся вознаграждением по программам лояльности и так далее. Другими словами, авиакомпании используют класс бронирования, чтобы найти баланс между полной загрузкой самолета и максимальной прибылью от каждого полета.

    Почему стоит знать подробности о вашем классе бронирования?

    Как уже упоминалось ранее, некоторые коды тарифов ограничены:

    • Количество баллов, начисляемых в вашей программе лояльности — вы можете использовать этот инструмент, чтобы узнать, сколько баллов вы получите с вашим классом бронирования
    • Гибкость — пример: бесплатное перебронирование, отмена по низкой цене
    • Повышение класса обслуживания — см. Вышеупомянутый пример
    • Нормы провоза багажа

    Каждая авиакомпания имеет свою собственную систему кодирования, поэтому попытайтесь получить более подробную информацию о коде вашего класса бронирования, прежде чем нажимать кнопку «Купить» »На сайте оператора связи.

    Фактически, некоторые коды бронирования являются стандартными для всех авиакомпаний, и ниже вы можете проверить то, что я исследовал:

    Класс Полный тариф Со скидкой / награда / ограничения
    Первый класс F A, P
    Business Class J, C D, I, Z, R
    Premium Economy W, E G, N
    Economy / Coach B, M, H, Y K, L, O, Q, S, T, U, V, W, X
    Наиболее распространенные коды классов бронирования

    Последнее слово

    Всегда стоит знать, что позади вашего класса бронирования, чтобы избежать разочарований.И поверьте, это не последнее, что может преподнести вам сюрпризы. Если вы хотите узнать еще о некоторых ловушках «предварительного бронирования», прочтите мою статью о советах по бронированию рейсов.

    Источник избранного изображения: pixabay.com

    Ценный текст? Поделиться с другими:

    Что означают буквы класса обслуживания авиабилетов

    Если вы когда-либо покупали билет на самолет и заметили на нем странную группу букв, скорее всего, это были служебные письма. Эти буквы указывают на класс обслуживания вашего билета на самолет, а также на тип приобретенного тарифа.И поскольку классы могут отличаться от авиакомпании к авиакомпании, понять, что означают буквы класса обслуживания, может быть сложно.

    Письма о служебной аттестации

    Когда вы видите группу букв на своем авиабилете или квитанции, они обычно относятся к классу или типу билета, который вы купили, а также к тому, какие льготы или дополнительные расходы могут быть связаны с этим тарифом. Хотя у многих авиакомпаний есть аналогичные показатели класса, они не универсальны, поэтому обязательно дважды проверяйте свой билет.

    • F, A и P — буквы, обозначающие билет Первого класса по полному тарифу.
    • J и C представляют собой билет бизнес-класса или представительского класса по полному тарифу.
    • W представляет собой премиальный билет эконом-класса.
    • Y почти повсеместно используется для билетов эконом-класса с полным тарифом.
    • B, H, L, M и V — это лишь некоторые буквы, обозначающие подклассы (льготные, ограниченные и / или льготные тарифы). Эти буквы различаются в зависимости от авиакомпании и по стоимости. На одну авиакомпанию B может указывать более дорогой билет.В другой авиакомпании буква L может обозначать билет, забронированный для продажи места. Посмотрите, что написано мелким шрифтом, чтобы убедиться, что вы понимаете, какой именно билет вы купили.
    • X, U и R обычно относятся к тарифу, приобретенному у консолидатора. Консолидаторы — это компании, которые покупают билеты напрямую у авиакомпаний по специальным сниженным ценам, а затем перепродают их туристическим агентам или клиентам по ценам, намного более низким, чем опубликованные тарифы. Эти продажи могут составлять от 20 до 70 процентов от рекомендованной цены.Совет: для получения лучших предложений ищите консолидирующие билеты на международные рейсы.

    Классы тарифов используются системами бронирования авиакомпаний и турагентами для продажи мест в самолете, помогая им отслеживать, какие классы тарифов еще доступны для покупки.

    Где найти письма с классом обслуживания

    Если вы забронировали тариф со скидкой и вас интересует подкласс, который у вас есть, проверьте письмо сразу после номера рейса в вашем билете.Он также может подпадать под заголовок Booking Class или аналогичное сокращенное выражение. Если после служебного письма вы видите букву E, это билет с экскурсионным тарифом, что означает, что к пункту назначения или поездке привязан минимальный или максимальный срок пребывания. Обычно это происходит только в том случае, если вы бронируете маршрут через турагентства или круизную компанию.

    Не забывай

    Как и в случае со всеми полетными классами, важно знать, что вы получаете за такую ​​цену. Билеты эконом-класса (служебное письмо Y) обычно указывают на меньшую гибкость при смене билетов, а также на ограничения, такие как невозможность выбора места заранее, отсутствие бесплатного багажа и т. Д.С другой стороны, неограниченные тарифы — одни из самых дорогих билетов, но они обеспечивают такие удобства, как полный возврат средств и гибкость при изменении маршрута полета. Это особенно полезно для деловых путешественников, которым может потребоваться продлить рабочую поездку или отправиться в несколько пунктов назначения.

    Спасибо, что сообщили нам об этом!

    Что означает класс тарифа моего билета?

    Читатель недавно спросил: «Что означают эти буквы на моем авиабилете?»

    Вообще говоря, они относятся к типу оплаченного вами тарифа — первым классом, бизнес-классом и т. Д.Но поскольку мы говорим об авиационной отрасли, никакое объяснение не может быть таким простым. В каждом классе тарифов есть многочисленные подклассы, которые авиакомпании используют для точного отслеживания того, какой билет вы приобрели.

    Вот официальный список кодов тарифов Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Не все авиакомпании точно следуют этому списку, но большинство из них довольно близки:

    Первый класс

    R Supersonic
    P Первый класс Премиум
    F Первый класс
    A Первый класс Со скидкой

    Бизнес-класс

    J Бизнес-класс Премиум
    C Бизнес-класс
    D, I, Z Бизнес-класс Со скидкой

    Эконом / туристический класс

    W Эконом / автобус премиум
    S, Y Эконом / автобус
    B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X Эконом / автобус со скидкой

    Кроме того, дополнительные коды указывают сезонность, день недели, время суток и целый ряд других квалификаторов.

    Есть два основных способа воздействия этих кодов на ваши путешествия. Один из часто летающих пассажиров хорошо знает право на повышение класса обслуживания. Некоторые тарифные классы легче повысить, чем другие. United, например, публикует огромную таблицу с подробным описанием того, какие коды имеют право на какие виды обновлений. У каждой авиакомпании есть своя собственная политика, поэтому уточните у своего перевозчика, какие коды требуют больше всего миль и / или наличных денег для перехода в переднюю кабину. Некоторые классы эконом-класса, называемые Y-UP, а иногда и Q-UP, могут быть повышены бесплатно, но их сложно найти и они дороги (хотя и значительно дешевле, чем тарифы первого класса).

    С другой стороны, пассажиры, летящие более низкими тарифами, более уязвимы для столкновений. Согласно Министерству транспорта (DOT), «авиакомпании устанавливают свои собственные« приоритеты при посадке », то есть порядок, в котором они будут сталкивать различные категории пассажиров в ситуации перепродажи. Когда рейс перепродан и не хватает добровольцев, некоторые авиакомпании сначала предлагают пассажирам самые низкие тарифы. Другие сталкиваются с последними пассажирами при регистрации ». Если вы забронировали билет со сверхвысокой скидкой, например, билет по индивидуальной цене, вы, вероятно, попадете в самый низкий тарифный класс и, следовательно, будете более уязвимы для того, чтобы вас обошли стороной. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!В таком случае ваша лучшая защита — сделать чек пораньше.

    Конечно, единственный способ получить лучший код — это заплатить за него. Как правило, самые дешевые тарифы также относятся к самому низкому тарифному классу, который имеет наибольшее количество ограничений и, как упоминалось выше, с наименьшей безопасностью. Если вы хотите забронировать билет более высокого класса и, вероятно, получите билет, который более гибок и возмещен, чем билет со скидкой, большинство авиакомпаний позволят вам выполнять поиск по классу тарифа на странице предварительного бронирования.

    Есть еще вопросы, связанные с путешествиями? Отправьте их или оставьте комментарий ниже, и ваш запрос может появиться в следующих вопросах и ответах Reader!

    Что означает авиабилет класса V?

    Билет на самолет класса V может ограничивать изменение рейса.(Фото: Creatas Images / Creatas / Getty Images)

    Самолеты обычно имеют две кабины, первый класс и эконом, если вы не летите за границу, когда у них может быть третья секция. И, как правило, место в первом классе обозначается буквой «F» в билете, а билет эконом-класса обозначается буквой «Y». Но недавняя история изменила это, и сегодня вы можете записаться в один из более чем 15 классов, включая V класс.

    История классов авиакомпаний

    В первые дни индустрии все летали в одном салоне и платили за проезд по одинаковому тарифу, но в середине 1950-х годов авиакомпании взяли пример с железных дорог и начали предлагать отдельный класс с большим количеством удобств. , например, большие сиденья.Двухклассная кабина стала отраслевой нормой, и даже сегодня большинство самолетов с внутренними маршрутами предлагают две кабины: первого класса и эконом-класса. Третий салон, бизнес-класс, стал обычным явлением в 1990-х годах на международных маршрутах, предлагая более высокий уровень обслуживания, чем экономичный, но при этом не такой дорогой, как первый класс. Но для самолетов большего размера требовалось больше пассажиров и более крупные рынки. Обращаясь к рынку досуга, авиакомпании начали предлагать скидки на проезд, но по-прежнему хотели дифференцировать этих клиентов от обычных пассажиров с полной оплатой проезда, сидящих в одном салоне.Этим билетам были присвоены новые, дополнительные классы; V класс — один из них.

    Характеристики билетов класса V

    Хотя обозначения класса различаются от авиакомпании к авиакомпании, класс V почти всегда ассоциируется со скидкой по тарифу эконом-класса. Помимо городов отправления и назначения, номеров рейсов и времени отправления, в авиабилетах указывается тип тарифа. Для билетов класса V тип тарифа представляет собой серию букв и цифр, начинающихся с буквы V, и коды, которые связывают тариф с определенными ограничениями.Эти ограничения могут касаться поездок в будние дни и выходных, минимального и максимального пребывания, предварительной покупки или возможности возврата. Билеты класса V также могут ограничивать изменение рейсов или требовать внесения за это оплаты. Билеты также могут ограничивать предварительное назначение мест.

    Управление запасами билетов класса V

    Билеты класса V также имеют код класса бронирования, указанный в отдельном поле класса. Введенный в поле буквой V, этот код определяет приоритет продаж в сложной системе управления запасами и определяет его доступность при покупке билетов на рейс.Кодам классов бронирования присваиваются различные буквы, а затем они распределяются по приоритетам в соответствии с доходом, полученным авиакомпанией. Билет эконом-класса с более высокой ценой и полным тарифом обычно имеет код класса бронирования Y и будет доступен до тех пор, пока не будут проданы все места. Билеты, связанные с кодом бронирования класса V, могут быть проданы, даже если на рейсе осталось много мест, потому что авиакомпания считает, что оставшиеся места получат более высокую плату за проезд.

    Рекомендации

    Наличие билетов в классе V может появляться, исчезать, а затем снова появляться в течение периода бронирования рейса.Основываясь на времени вылета, дня недели, времени года и других факторов, программное обеспечение оценивает потребность в каждом рейсе более чем за 300 дней до вылета. Основываясь на общем спросе, они определяют, сколько мест в каждом классе бронирования необходимо для максимизации дохода. Но шаблоны бронирования могут измениться, что приведет к тому, что спрос не оправдает ожиданий, и для заполнения пустых мест более низкие тарифы, связанные с кодами бронирования V, могут внезапно появиться снова после того, как они ранее были распроданы. Начисление миль за частые перелеты также может варьироваться в зависимости от тарифов V, особенно для клиентов, которые получают бонусы за свой элитный статус.Бонус может не применяться. Кроме того, использование миль или купонов для повышения класса обслуживания до первого класса может быть запрещено.

    Ссылки

    Ресурсы

    Биография писателя

    Джефф Фултон — писатель, специализирующийся на бизнесе, путешествиях и культуре. Он работал в сфере международных продаж, работы с клиентами и связей с общественностью в крупных авиакомпаниях, а с мая 2009 года пишет для Demand Studios. Джефф имеет степень бакалавра журналистики Северо-Западного университета и степень магистра делового администрирования в области маркетинга Чикагского университета. .

    Как и почему найти базовый код тарифа

    16 марта 2021 г. Дрю Макомбер

    Регистрация кредитной карты по партнерским ссылкам приносит нам комиссию. Условия распространяются на предложения, перечисленные на этой странице. Вот наша полная политика в отношении рекламы.

    Возможно, вы заметили, что на каждом забронированном вами авиабилете отмечается какая-то «буква». Независимо от того, бронируете ли вы премиальный рейс, супер дешевый тариф по ошибке или дорогой билет первого класса, в вашем посадочном талоне будет указан ваш класс обслуживания буквой, известной как базовый код тарифа.

    Что означают эти базовые коды тарифов? Они вообще важны? Ниже я дам вам основы и объясню, почему они так важны для энтузиастов миль и очков.

    (Фото Сары Хостетлер / Million Mile Secrets)

    Что такое базовый код тарифа?

    Базовый код тарифа — это буква, присвоенная вашему билету, которая определяет некоторые особенности билета. По сути, он сообщит компьютеру авиакомпании, что можно, а что нельзя для вашего билета.

    Например, если вы покупаете сверхдорогой билет бизнес-класса, он может иметь код тарифа «J.Этот код «J» загружает ваш билет с надбавками и условиями класса «J». Это код, который сообщит компьютеру, сколько сумок вы можете сдать бесплатно, каковы будут ваши сборы за отмену и т. Д. Однако, если вы забронировали премиальный рейс бизнес-класса, ваш билет может иметь код тарифа «U». Он поставляется с другим набором ограничений, политик и т. Д.

    Тарифы, такие как билеты со скидкой, билеты с полным тарифом, премиальные рейсы, возвращаемые тарифы, базовый экономичный режим и т. Д., Являются разными категориями, на которые распространяются разные письма.

    Что означают коды различных тарифов?

    Если вы участвуете в игре миль и очков, коды тарифов могут действительно повлиять на вашу игру в путешествиях. Например:

    • Если вы бронируете платные рейсы, от выбранного вами тарифа будет зависеть, сколько обменных миль и / или элитных квалификационных миль вы заработаете.
    • В типе тарифа будет указано, можете ли вы повышенный класс
    • Если вы используете мили, вы найдете премиальные места только при наличии определенного кода тарифа.

    Авиакомпании по-разному кодируют свои билеты для многих рейсов, но вы всегда можете рассчитывать на то, что хотя бы эти три являются наиболее выгодными. то же:

    • Y — Автобус с полным тарифом
    • J — Бизнес-класс с полным тарифом
    • F — Первый класс с полным тарифом

    Ознакомьтесь с приведенной ниже таблицей основных кодов тарифов American Airlines для их партнера Qatar Airways.Выглядит сложно, правда ?? Он показывает вам ряд вещей, в том числе количество миль American Airlines, которые вы заработаете за свой рейс (если вы решите зачислить мили на счет American Airlines, а не Qatar Airways).

    Обратите внимание, что разные партнеры предлагают разную прибыль.

    Например, если вы покупаете билет бизнес-класса (R) со скидкой, вы получаете 100% миль, которые вы летите на Катаре! Если ваш рейс, скажем, между Филадельфией и Дохой, вы пролетите 6797 миль. Если вы зачислите мили на счет American Airlines, вы заработаете 6797 миль American Airlines в одну сторону.

    Вот несколько реальных примеров того, как коды тарифа могут повлиять на вашу поездку:

    1. Мы с мужем заключили абсурдную сделку на полеты бизнес-класса Qatar Airways в Цюрих в конце этого года. У приобретенного нами тарифа был код базового тарифа «R», что означает, что мы заработаем более 19 000 американских миль.
    2. Нам пришлось отложить нашу поездку в Цюрих на конец 2021 года. Когда мы позвонили, чтобы изменить рейсы, нам разрешили изменить даты только на те, на рейсах которых был доступен тариф «R».Нам не разрешили перейти на другой тариф.

    Вы можете понять, почему так важно соблюдать эти коды тарифов. Так как же их найти?

    Где найти базовый код тарифа?

    Часто код класса тарифа отображается в информации о рейсе при покупке билета. Например, на скриншоте ниже показано, где вы можете найти его для полета United. Это страница результатов поисковой системы United. Под ценой указаны различные коды тарифов для автобусов и бизнес-класса.

    Чаще всего вам придется немного усерднее искать свой код. Вы можете нажать на детали любого билета, чтобы увидеть коды тарифов на каждом этапе вашего путешествия. Вот снимок полета из Флориды в Сантьяго, Чили. Обратите внимание, что код эконом-класса в Соединенных Штатах — «Y», а код экономического класса Copa — «K».

    Покупка авиабилета через онлайн-туристическое агентство заставит вас немного покопаться. Например, если вы покупаете рейс на Expedia, вам нужно будет нажать «Показать сведения о рейсе».

    Другие сторонние сайты бронирования могут не предоставить вам возможность просмотреть дополнительную информацию о рейсе до тех пор, пока они не перенаправят вас на сайт, на самом деле предоставляющий ваш билет. Тогда на этом веб-сайте, вероятно, будет возможность показать полную или расширенную информацию о рейсе.

    Вы всегда можете использовать ITA Matrix, чтобы помочь вам. С помощью ITA Matrix вы можете найти свой конкретный рейс и, нажав кнопку «Подробности» до конца вправо, вы увидите расширенные сведения, включая код класса тарифа.

    Обратный поиск класса тарифа для уже забронированного рейса

    Если вы бронируете билет онлайн, в вашей электронной квитанции часто будет указан код класса тарифа в информации о вашем рейсе, как мы видели в примерах выше. Довольно просто, если вы знаете, что нужно искать кнопку типа «развернуть сведения» или «сведения о рейсе», а иногда они просто указаны в скобках рядом с тарифом (например, эконом-класс (R) или что-то еще).

    Но иногда, если вы используете такие ресурсы, как Orbitz или Priceline, их бывает сложнее найти.

    Обычно для этих типов билетов вам нужно искать слова «правила тарифов» или «правила и ограничения тарифов». Если вы можете найти эти слова в разделах «информация» или «смена билета» вашего подтверждения / квитанции, будет предоставлена ​​ссылка для получения дополнительной информации. На этой странице будет показан код вашего класса тарифа, который вы можете сравнить с онлайн-информацией об этой авиакомпании, чтобы узнать о доходах и т. Д.

    Вы также можете использовать Check My Trip.com, хотя это не сработает для каждого рейса, а иногда и он даст вам название вашего тарифного класса, но не код, а именно тот код, который вам действительно нужен.

    Как узнать, сколько зарабатывает ваш код класса тарифа

    Как упоминалось ранее, одним из важных факторов, определяемых кодом класса тарифа, является то, сколько миль вы заработаете за рейс этого класса. Например, на многих рейсах эконом-класса со скидкой не начисляются полные мили за платные рейсы.

    Итак, каждый раз, когда вы покупаете рейс, вы должны пройти следующий процесс:

    1. Определите основных авиакомпаний-партнеров с помощью отличных таблиц наград.
    2. Собираетесь ли вы за статус? Если да, то это тот, кому вы должны начислять свои мили.
    3. Если нет, то для какого из крупных партнеров вы хотите заработать «обменные» мили?
    4. Google «заработайте [желаемые мили] за рейс [авиакомпания, которой вы летите]».

    Примеры крупных авиакомпаний-партнеров с отличными наградами:

    • Star Alliance: United, Aeroplan, Aegean, Lufthansa, Avianca
    • Oneworld: American Airlines, British Airways
    • Команда StyTeam: Delta, Air France

    Причина, по которой мы выполняем этот поиск в Google по конкретным авиакомпаниям, заключается в том, что отношения между авиакомпаниями разные, даже если все они являются частью одного альянса.По крайней мере, когда дело доходит до заработка миль. Таким образом, нам не нужна просто таблица начисления баллов по кодам классов; нам нужна их таблица заработка кода класса для конкретной партнерской авиакомпании, которой мы летим.

    Давайте посмотрим на пример: «Заработайте мили United на LOT»

    Этот поиск в Google привел меня к следующей диаграмме:

    Для примера полета из ORD-WAW-ORD, ITA Matrix показала следующий рейс с буквой «L». » класс.

    Согласно приведенной выше таблице, класс «L» приносит только 25% миль United.Это всего 2342,5 миль за 9370 перелетов. Так что давайте посмотрим, не лучше ли нам накапливать мили по чьей-то другой программе.

    Теперь поиск в Google «Зарабатывайте мили Aeroplan на LOT» приводит к следующей диаграмме:

    Начисляя свои мили на Aeroplan, вы заработаете вдвое больше миль, чем United! Теперь мы зарабатываем 4685 миль за 9370 миль полета. Это все еще менее чем невероятно, но определенно лучше.

    Итог

    Если вы хотите заработать как можно больше миль за предстоящий рейс, хотите изменить рейс на другую дату или ищете доступные премиальные места, есть причина обратить внимание на базовый код тарифа.Их легко найти, просто нажав на информацию о рейсе на выбранном вами сайте бронирования — и вы также можете использовать ITA Matrix! Прочтите наш пост о том, как избежать топливных сборов, чтобы изучить основы ITA Matrix.

    Сообщите нам, если у Вас возникнут вопросы! И подпишитесь на нашу рассылку новостей , чтобы больше подобных сообщений доставлялось вам на почту один раз в день.

    Chase Sapphire Preferred® Card

    • Заработайте 80 000 бонусных баллов после того, как вы потратите 4000 долларов на покупки в течение первых 3 месяцев с момента открытия счета.Это 1000 долларов при обмене через Chase Ultimate Rewards®. Плюс зарабатывайте до 50 долларов в виде кредитов для покупок в продуктовых магазинах в течение первого года после открытия счета.

    • Заработайте вдвое больше баллов за питание, включая соответствующие критериям услуги доставки, еду на вынос, рестораны и путешествия. Кроме того, зарабатывайте 1 балл за каждый доллар, потраченный на все остальные покупки.

    • Получите на 25% больше прибыли, купив авиабилеты, отели, аренду автомобилей и круизы через Chase Ultimate Rewards®.Например, 80 000 баллов на путешествия стоят 1000 долларов.

    • С Pay Yourself Back℠ ваши баллы стоят на 25% больше во время действия текущего предложения, если вы обменяете их на кредиты в выписке по существующим покупкам в избранных, чередующихся категориях.

    • Получите неограниченное количество доставок с комиссией за доставку 0 долларов США и сниженной комиссией за соответствующие заказы на сумму более 12 долларов США в течение как минимум одного года с DashPass, службой подписки DoorDash. Активируйте до 31.12.21.

    • Рассчитывайте на страхование отмены / прерывания поездки, отказ от страховки при аренде автомобиля в случае аварии, страхование утерянного багажа и многое другое.

    • Получите до 60 долларов обратно на соответствующее критериям членство Peloton Digital или All-Access до 31.12.2021 и получите полный доступ к их библиотеке тренировок через приложение Peloton, включая кардио, бег, силу, йогу и многое другое. . Занимайтесь с телефоном, планшетом или телевизором. Оборудование для фитнеса не требуется.

    Начальная годовая процентная ставка за покупки

    Н / Д

    Обычная годовая процентная ставка

    15,99% -22,99% Переменная

    Комиссия за перевод остатка

    Либо 5 долларов США, либо 5% от суммы каждого перевода, в зависимости от того, что больше.

    Тарифы и сборы

    Годовой сбор 95 долл. США

    Другое

    Необходим кредит Отличный / Хорошо

    Погоня за эмитентом

    Тип карты Visa

    От редакции: мы — команда Million Mile Secrets.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены. Карта сайта