Полет на вертолете москва: Вертолетные прогулки в Москве и области от 13 800 рублей за группу!

Заказ вертолета цены от 65 тыс. — Такси Вертолет

Значительная экономия времени. Безопасное и комфортное передвижение

Вниз

Заказ и аренда вертолета Почасовая аренда вертолета для деловых полётов на заводы и предприятия. Выгодные тарифы юридическим лицам.

Облет земельных владений Облет востребован среди застройщиков перед началом строительства. Порой необходимо оценить потенциал финансовых вложений и заказать осмотр на вертолете.

Вертолетное такси Полет на вертолете значительно экономит время. Такси на вертолетах становится незаменимым транспортным средством среди деловых персон.

Обзорные полеты Ознакомительные полеты на вертолетах.

Доставка подарочных сертификатов. Подарите незабываемые впечатления своим близким.

Базирование вертолетов

Подбор площадки базирования для хранения вертолета в теплом ангаре.

Продажа вертолетов

Специалисты компании владеют полной информацией по наличию предложений и сделают оперативный подбор вариантов.

Строительство площадок

Полеты на вертолетах становятся более востребованными благодаря наличию вертолетных площадок.

Менеджмент вертолетов

Оперативное управление вертолетом

от 65 000 руб/ч Подробнее

85 000 руб/ч Подробнее

90 000 руб/ч Подробнее

от 120000 руб/ч Подробнее

от 85 000 руб/ч Подробнее

120000 руб/ч Подробнее

Вертолетные площадки

Москва Санкт-Петербург Петрозаводск остров Соловецкий Архангельск Нижний Новгород Казань Воронеж Ростовская область Краснодар Сочи Новороссийск Крым Пятигорск Астрахань Усинск Пермь Екатеринбург Челябинск Нефтеюганск Иркутск Якутск Магадан Владивосток Хабаровск

Доступно 6 вертолетов

Подробнее

Заказ вертолета

01 Оформление заявки

02 Выбор из предложенных вариантов

03 Заключение Договора и оплата

04 Вылет в назначенное время

Форма заявки

Заказать вертолет в Воронеже 17. 11.2019

Вертолетное такси в Воронеже. Оптимальный и востребованный формат передвижения по Черноземью. Комфортный вертолет на 4-5 пассажиров.

Вертолетные туры на озеро Байкал 24.11.2019

Вертолетные туры из Иркутска на озеро Байкал: аренда вертолета в Иркутске. Возможность увидеть Байкал с высоты птичьего полета.

Полет на Bell 505 в Челябинске 17.11.2019

Заказ вертолета Bell 505 в Челябинске для корпоративных полетов: полеты на заводы и предприятия, осмотр земельных владений, вертолетные трансферы.

Обзор вертолетов Ми-8 в Москве 24.11.2019

Полеты на вертолетах Ми-8 в Москве: VIP-салон и эконом.

Комфортный и быстрый перелет на расстояния до 500 км. Подходит гос. компаниям!

Клиенты и партнеры

Активный отдых в Москве

Самый популярный вид активности для гостя столицы России — прогулки до полного изнеможения. И как остановиться, когда важные маршруты исчисляются сотнями, а достопримечательностей хватит на пару жизней вперёд? И тем не менее, спрос на активный отдых в Москве остаётся высоким. Люди в наши дни вообще всё более охотно проникаются ценностями здорового образа жизни, а жизнь в мегаполисе и вовсе требует постоянного контроля за здоровьем и двигательной активности.

Нельзя сидеть в офисном кресле день за днём. Нужно совершать вылазки на природу, заниматься фитнесом, бегом или какой-нибудь спортивной дисциплиной.

Кубки и дипломы не имеют значения: это хобби для настроения и тонуса, а не ради мировых рекордов! А чтобы знать, куда обратиться и добиться результатов, мы подскажем места для активного отдыха в Москве.

Спортивные развлечения показаны буквально всем, важно лишь определиться с видом деятельности. Предпочитаете ли вы командные виды спорта вроде футбола или хоккея — или не прочь пройтись по парку в одиночестве, занимаясь скандинавской ходьбой? Москва предоставляет первоклассные локации для активного досуга.

Это и парки с их общедоступными программами тренировок и оборудованными площадками для воркшопов, и велодорожки и прокаты, покрывающие всю территорию столицы, и стадионы, и бассейны, где можно вдоволь наплаваться. Для экстремалов — прыжки с парашютом, для любителей природы — походы по лесам и горам, гонки на собачьих упряжках, верховая езда. Каждый найдёт себе занятие по вкусу и получит возможность провести отдых в Москве с удовольствием!

Активный отдых в Москве

+ Добавить событие

mix» data-ping-position=»1″ data-featured-url=»https://kudago.com/msk/event/aktsiya-rozyigryish-podarkov-ot-bassejna-chajka/» data-item-url=»https://kudago.com/msk/event/aktsiya-rozyigryish-podarkov-ot-bassejna-chajka/» data-featured-path=»»>

971
mix» data-ping-position=»1″ data-featured-url=»https://kudago.com/msk/event/recreation-sportivnyie-vyihodnyie/» data-item-url=»https://kudago.com/msk/event/recreation-sportivnyie-vyihodnyie/» data-featured-path=»»>
 52 16605
mix» data-ping-position=»2″ data-featured-url=»https://kudago.com/msk/list/6-kontsertov-dlya-vlyublyonnyih-v/» data-item-url=»https://kudago.com/msk/list/6-kontsertov-dlya-vlyublyonnyih-v/» data-featured-path=»»>

 41 93573
com/msk/list/organnaya-muzyika-v-moskve/» data-item-url=»https://kudago.com/msk/list/organnaya-muzyika-v-moskve/» data-featured-path=»»>
 130 147736
com/msk/list/kuda-shodit-s-detmi-9/» data-featured-path=»»>
 13 45270
com/msk/event/strelba-iz-pistoleta-v-labirinte/» data-featured-path=»»>
 406 56833
 7 1904
mix» data-ping-position=»3″ data-featured-url=»https://kudago.com/msk/event/metanie-nozhej-v-labirinte/» data-item-url=»https://kudago.com/msk/event/metanie-nozhej-v-labirinte/» data-featured-path=»»>
 256 26839
com/msk/event/vyistavka-salvador-dali-and-pablo-pikasso/» data-item-url=»https://kudago.com/msk/event/vyistavka-salvador-dali-and-pablo-pikasso/» data-featured-path=»»>
 1943 572007
com/list/rasshiryaya-granitsyi-poznavatelnyie/» data-item-url=»https://online.kudago.com/list/rasshiryaya-granitsyi-poznavatelnyie/» data-featured-path=»»>
 3 2006
com/msk/event/teatr-slishkom-zhenatyij-taksist-oktyabr-2022/» data-featured-path=»»>
 279

 381491

Проникнуть в секретный командный пункт, найти красную кнопку, спасти мир — это не фильм, а квест в…



23 сентября – 23 октября 12:00–0:00

«Кубикулум» — игра-квест

Узнать подробности

 16607

Заниматься спортом в Москве эффективно и с удовольствием — это просто! Уникальный проект «Спортивные. ..



2 апреля – 25 декабря весь день

Записаться на тренировку

 55488

Изучите выдающуюся постройку на Котельнической набережной буквально изнутри, посетив лекцию в квартире…

 41 11761

 6995

 3 адреса

Ещё недавно, чтобы отдохнуть в беседке, приходилось ехать за город и, как минимум, тратить время на. ..

Узнать подробности

Целую неделю в Termoland можно будет ощутить атмосферу традиционных мюнхенских гуляний.



29 сентября – 2 октября ежедневно9:00–0:00

Городской курорт Termoland

Узнать подробности

 135076

Вовсе не обязательно знать правила карточных игр, чтобы сорвать большой куш! Компания «Кубикулум»…



9 сентября – 9 октября 12:00–0:00

«Кубикулум» — игра-квест

Узнать подробности

 62910

Максимальная концентрация на цели, напряжение пальцев, стремительный полёт стрелы — и вот вы попадаете в…

content» data-ping-position=»10″ data-featured-url=»https://kudago.com/msk/list/obuchayuschie-kursyi-v-moskve/» data-item-url=»https://kudago.com/msk/list/obuchayuschie-kursyi-v-moskve/» data-featured-path=»»>

 29 71319

 805

 коттеджный посёлок Золотые Пески, 256

На берегу Можайского водохранилища расположился комплекс с сервисом премиум-класса для отдыха с семьёй или. ..

Узнать подробности

 129494

Представьте, что вы оказались на другой планете и единственный шанс вернуться домой — угнать самый…



16 сентября – 16 октября 12:00–0:00

«Кубикулум» — игра-квест

Узнать подробности

 56835

Чтобы научиться метко стрелять, совсем не обязательно каждый день смотреть фильмы про ковбоев. Опытные…

 57971

Хастл — парный танец, развивающий индивидуальность, подвижность и творческое мышление. В студии танца…



2 октября 15:00

Студия танца Alpha Dance

Записаться на пробное занятие

 30199

 Варшавское шоссе, д.

30 А.

Нагатинская

Крытый картодром для детей и взрослых, где можно насладиться скоростью, устроить корпоративное…

Узнать подробности

 8957

Порадуйте родных и близких необычным подарком — сертификатом в стрелковый клуб «Лабиринт». На занятиях с…



1 августа – 31 октября весь день

Стрелковый клуб «Лабиринт»

Купить подарочный сертификат

Гости Музея русского зарубежья погрузятся в мир Василия Аксёнова — выдающегося писателя со сложной судьбой.



до 27 ноября пн–пт10:00–19:00

Дом Русского зарубежья имени Александра Солженицына

Купить билет

 413799

Любите романтику и приключения? Хотите ярко и оригинально признаться в чувствах своей половинке?. ..



5 октября

8 октября

9 октября

смотреть расписание

 70959

 пр-д Михайловский, д. 1, стр. 1

Волгоградский проспект

SТАНЦИЯ 2025 — необычный развлекательно-игровой центр, где можно устроить лазертаг-битву в декорациях,…

Узнать подробнее

 50182

Прогулки на каяках в акватории Москвы-реки — это возможность отдохнуть на природе, не уезжая при этом…



23 апреля – 6 ноября

смотреть расписание

Пункт проката Kayak Moscow

Забронировать

«Мустай Карим» — это новейший теплоход в России, и с его палубы вам просто не захочется выходить. Но надо…



25 сентября – 2 октября 10:00–20:00

Северный речной вокзал

Купить билет

 176153

В «Лабиринте» вы почувствуете себя героем кинофильма, который ловко расстреливает мишени и попадает в…

 8963

 2 адреса

Участник премии KudaGo

Termoland — семейный банный спа-курорт в центре мегаполиса, где можно отдохнуть телом и душой. Главная…

Купить билет

В честь своего 65-летия «Чайка» устраивает акцию! В праздничные дни можно получить скидку на абонемент или…

 26839

Вам не даёт покоя слава викингов и берсерков? Тогда научитесь метать ножи и топоры в клубе «Лабиринт» на. ..

Один из самых ярких современных поэтов Олег Груз поделится с публикой поэтическими откровениями.



6 октября 20:00–0:00

Gazgolder Club & Tea Room

 183224

 ул. Самокатная, д. 4 стр. 1.

В этом клубе стреляют из луков, арбалетов, пистолетов, винтовок, метают ножи, топоры и играют в лазертаг.

Купить билет

 5233

Покорить водную стихию и заняться увлекательным парусным спортом приглашает компания «Сила ветра»….



до 31 октября весь день

Компания «Сила ветра»

Записаться

Обойма молодых и многообещающих комиков удивит московскую публику свежим взглядом на юмор.



2 октября 18:00–19:45

8 октября 19:30–21:15

9 октября 20:30–22:15

Площадка Coin Event Hall

Билеты

Шоумен, телеведущий и модный эксперт Александр Васильев отметит день рождения на сцене в формате встречи с…



8 декабря 19:00–22:00

Московский международный Дом музыки (ММДМ)

 394442

 ул. Б. Новодмитровская, д. 36, стр. 3, дизайн-квартал Флакон

Дмитровская

Участник премии KudaGo

«Кубикулум» — это квесты в реальности на территории креативного кластера Флакон. Подходят как для…

Забронировать

Загрузить ещё

Обзорный полет на вертолете над Москвой

Описание услуги

Наша компания предлагает большой выбор обзорных экскурсий на современных летательных аппаратах, управляемых пилотами-профессионалами. Вам проведут подробный инструктаж по технике безопасности во время полета, и вы сможете подняться в воздух, чтобы насладиться невероятным видом культурного центра столицы, посмотреть на огни ночной Москвы, прокатиться на маневренной вертушке, ощутить прилив адреналина и сделать множество ярких фото.

Детали услуги:
Длительность::	От 3 часов
Количество пассажиров::	До 5 пасс / верт
Время оказания::	Круглосуточно

Вертолётная тема

Стоимость: от 35 000 /час

Заказать

Подробное описание

Обзорный полет на вертолете над Москвой

Арендовать вертолет в Москве можно в любое время года, однако необходимо учитывать метеопрогноз – полеты в плохую видимость запрещены. Стоимость зависит от множества факторов – длительности экскурсии, числа пассажиров, марки винтокрылой машины, времени суток. Подарите себе и своим близким незабываемые впечатления, взяв вертолет напрокат в Москве в нашей компании. Всю дополнительную информацию вы можете узнать у наших операторов.

Длительность::	От 3 часов
Количество пассажиров::	До 5 пасс / верт
Время оказания::	Круглосуточно

test1:	test1q
test2:	test2q

Площадки базирования

Вы можете арендовать данную модель в указанных городах. С помощью формы бронирования, заполните удобные пункты вылета и прилёта и наши специалисты сделают всё чтобы ваш перелёт был быстрым, удобным и комфортным.

МоскваСанкт-ПетербургНижний НовгородКраснодарВоронежСочиПетрозаводскКазаньЮжно-СахалинскРеспублика КрымЕкатеринбург

Все площадки

Город Москва: 7 площадкок

Перейти к площадке базирования

Запросить стоимость

Оставьте заявку и наш менеджер свяжется с Вами, чтобы обсудить оптимальную стратегию сотрудничества и рассчитает стоимость услуг.

Ваше ФИО:

Номер телефона:

E-mail:

Город отправления:

Выберите значениеМоскваСанкт-ПетербургНижний НовгородКраснодарВоронежСочиПетрозаводскКазаньЮжно-СахалинскРеспублика КрымЕкатеринбург

Город прибытия:

Вертолёт:

Выберите значениеAirbus h225EUROCOPTER EC120AIRBUS HELICOPTERS h225Airbus Helicopters h225EUROCOPTER EC130 T2Airbus h230Bell 407Bell 429AgustaWestland AW109Ми-8Eurocopter EC130Ми-8ТLeonardo AW119LEONARDO AW109Leonardo AW109Leonardo AW139Bell 430Ми-8АМТAIRBUS HELICOPTERS h230Ми-8МТВEurocopter AS350Robinson R44Eurocopter AS355Eurocopter EC135

Площадка отправления:

Выберите значениеХЕ80 — Черноземье — АОН (#7719)Аэропорт «Пулково» (Санкт-Петербург)НовотитаровскаяГребной КаналАэропорт ПескиАносино-2Аэропорт СимферопольСтригино (аэропорт)Пашковский (аэропорт)УРФВ — Заводское — ГА (#4427)Вертолетный центр «СОЛНЕЧНЫЙ»Аэропорт «Шереметьево-А»Медный всадник — УЛЛГ — ГПН-5 — ГА (#6353)поселок ДружныйКрымский БризХелипарк «Подушкино»Яхт-клуб — УЛЛЗ — АОН (#5882)Хели-драйвЯсеневоАэродром «Гостилицы»БалашихаОстров ВалаамМячковоАэропортАэродром «Борисоглебское»Аэропорт Южно-Сахалинск (Хомутово)Москва-СитиАэропорт Сочи (Адлер)ХЕГ3 — Картодром — ДОСААФ (#8034)аэропорт Кольцово

Площадка прибытия:

Кол-во пассажиров:

Выберите значение5 пассажиров4 пассажира3 пассажира6 пассажиров14 пассажиров22 пассажира7 пассажиров9 пассажиров12 пассажиров пассажиров12+3 пассажиров

Локация обзорного полёта:

Даю согласие на обработку персональных данных согласно ФЗ №54

Топ-10 лучших вертолетных экскурсий | Ассоциация Туроператоров

Если вы уже перемещались по планете на поезде и самолете, на автомобиле и круизном лайнере, то теперь настало время попробовать новое средство транспорта. Сегодня мы расскажем о десяти вертолетных экскурсиях над самыми красивыми местами земного шара.

Над Большим барьерным рифом

Австралия

Фото: pixabay.com

Огромный риф тянется на две с половиной тысячи километров вдоль восточного побережья Австралии. Те, кому посчастливится пролететь над ним, увидят гигантскую коралловую гряду, теряющуюся за горизонтом, разделяющую бирюзовые воды Тихого океана. Двухчасовой полет с пикником, шампанским и доставкой на место старта обойдется в 433 доллара с человека — дорого, но это может стать самым незабываемым впечатлением в вашей жизни!

Над Великим каньоном

Аризона, США

Фото: pixabay.com

Как сказал Теодор Рузвельт, «Гранд-каньон — это одна из тех достопримечательностей, которые должен увидеть каждый американец». Впрочем, те, кто не принадлежит к народу США, тоже вряд ли останутся равнодушны, особенно если удастся пролететь над этим глубочайшим земным разломом на вертолете. Огромное пространство ущелья очень красиво еще и потому, что его стены украшены изящными скалами-останцами. Этими уникальными творениями ветра и воды можно любоваться бесконечно! 45-50-минутный полет обойдется каждому пассажиру в 258 долларов.

Над Гонконгом

Китай

Фото: pixabay.com

Удивительную провинцию, где традиционный Восток встретился с современным высокотехнологичным Западом, интереснее рассматривать с воздуха. Так вы лучше всего почувствуете мощь и красоту этого искусственного леса из стекла и бетона. Это понимает любой турист, потому вертолетные экскурсии стали очень популярны в Гонконге. Вы пролетите мимо гигантов-небоскребов, увидите залив Коулун и пик Виктория. 15-минутный вояж стоит 107 долларов с человека.

Над побережьем Амальфи

Италия

Фото: pixabay.com

Вулканический остров Искья в Неаполитанском заливе люди заселили еще во времена финикийцев, и уже в те годы все поражались местным красотам, поэтому неудивительно, что именно этот край станет отправной точкой вашего маршрута. Потом вам покажут и другие достопримечательности Италии. Вы пролетите над скалистым островом Капри, над побережьем Амальфи, над современным Неаполем и древними Помпеями и Геркуланумом — двумя городами, погребенными некогда под пеплом Везувия. Подобный тур на 50 минут обойдется в 525 долларов с человека (если наберется, минимум, шесть пассажиров).

Над Аляской

США

Фото: pixabay.com

Если вы не были на Аляске, то не можете представить, как красива эта земля! Цифры говорят сами за себя: там более трех миллионов озер, более 20 квадратных километров ледников и огромная, тянущаяся на десятки тысяч километров причудливо изрезанная береговая линия. Но все это можно увидеть лишь с высоты, ведь многие территории недоступны. Особенно красив с небес ледник Mendenhall — главная местная достопримечательность. Прекрасной отправной точкой для такого путешествия может стать город Джуно на юго-востоке штата. За 55 минут полета придется выложить 265 долларов.

Над водопадом Виктория

Замбия и Зимбабве

Фото: pixabay.com

Величайший водопад мира на реке Замбези был открыт в середине XIX века, и с тех пор он, подобно сильнейшему магниту, манит к себе путешественников со всей планеты. Но просто любоваться им со стороны их уже не устраивает. Нынче все хотят более экстремального зрелища, чем просто падающая вниз вода, и потому всем хочется увидеть, как Виктория выглядит с воздуха. За это люди готовы заплатить 248 долларов за 25-минутный полет, а подняться в воздух всего на 12-15 минут стоит 133 долларов. Причем вы можете выбрать место старта: вертолеты летают как из Замбии, так и из Зимбабве.

Над Большим островом

Гавайи, США

Фото: commons.wikimedia.org

50-й штат Америки чуть ли не более прекрасен, чем остальные 49: на Гавайях изумрудные тропические леса окружены песчаными пляжами, которые обрамляет аквамариновое море. Вертолетный тур — прекрасная возможность увидеть всю эту красоту в целом, причем стоимость таких полетов над Большим островом даже ниже, чем в других регионах: за 196 долларов с человека вы можете провести в воздухе почти час. Но учтите, что местные летчики отличаются безалаберностью и наплевательским отношением к любым правилам, поэтому если хотите получить удовольствие, заранее расслабьтесь и не обращайте внимания ни на что, кроме красот внизу.

Над Рио-де-Жанейро

Бразилия

Фото: pixabay.com

Немало туристов готовы расстаться с 313 долларами ради того, чтобы в течение 12 минут посмотреть на главную достопримечательность и святыню Рио-де-Жанейро (и, возможно, всей Латинской Америки) с воздуха. Гигантская статуя Христа, распростершего руки над городом, предстанет перед вами с совсем иного, необычного ракурса. Кроме этого, поднявшись в воздух, вы увидите с высоты птичьего полета огромный город и знаменитые пляжи на берегу Атлантического океана.

Над курортом Royal Davui

Фиджи

Фото: commons.wikimedia.org

На одном из островов Фиджи находится дорогой эксклюзивный курорт, состоящий из 16 вилл. Его гостям доступно все: каскады бассейнов, особые омолаживающие спа-процедуры в номере, первоклассные шеф-повара, готовые в любое время суток создать кулинарный шедевр из свежайших морепродуктов, и, конечно, полеты на вертолете над зеленым прекрасным островом и лазурными водами лагуны. Цены на полет над королевским курортом тоже «королевские» — один час обходится в 700 долларов.

Над Британской Колумбией

Канада

Фото: pixabay.com

Горный хребет на юго-востоке Британской Колумбии — очень популярное место для летних прогулок, особенно когда вся земля покрывается цветущими герберами. Если же вы хотите получить полное представление об этом крае, стоит приобрести комплексный тур, совмещающий пеший поход и прогулку на вертолете. Две ночи и три дня обойдутся в 1730 долларов с человека: в стоимость включены трансферт из Калгари, ночевки, питание, экскурсии в сопровождении гидов. Во время вертолетного тура вам покажут самые живописные места отдаленных хребтов, куда почти не ступает нога человека.

Австралия

Бразилия

Рио-де-Жанейро

Замбия

Зимбабве

Италия

Канада

Китай

США

Гавайи

Того

Фиджи

питание

полеты

цены

экскурсии

Полеты на воздушном шаре в Москве, Аэровальс, 84955051261

Вокруг бескрайние дали, чарующая природа и манящее небо.
И вы – парите над всем миром: реками, полями и лесами.
Дух захватывает, а сердце переполняет ощущение свободы и счастья.

Совершите незабываемое воздушное путешествие к облакам
Запись по тел. +7 (925) 505 12 61

Романтическое воздухоплавание или покорение земель с воздуха для группы друзей – мы можем все.
Мы ждем вас, ваших друзей и любимых круглый год. Романтика, легкость и уникальный опыт делают
людей ближе, а отношения — легче.

Отправляйтесь в полет на воздушном шаре с нами, гарантируем:

Безопасность. Все аэростаты сертифицированы и ежегодно проходят регулярное техническое обслуживание, а страхование в соответствии с Воздушным кодексом уже включено в стоимость полетов.

Незабываемые впечатления от прогулки: фотографии на высоте и обряд посвящения в воздухоплаватели с шампанским и конфетами на земле.

Разнообразные программы полетов. Каждый найдет что-то для себя!

Давно мечтаете полетать на воздушном шаре?
Звоните по тел. +7 (925) 505 12 61

Аттестованный профессиональный летный состав и сертифицированные воздушные суда

Член федерации воздухоплавания России

Лучшие инструктора по подготовке пилотов

Официальный партнер компании Русбал

Организуем прогулку на воздушном шаре в вашем городе!
Никаких границ благодаря опыту пилотов и многолетней налаженной работе с органами Управления воздушным движением.

Воздухоплавание — тема необычная и для многих пока еще экзотическая. Поэтому мы подготовили ответы на часто задаваемые вопросы. Если ответы оказались неполными, или появились другие вопросы, мы с удовольствием ответим на них по тел. +7 (925) 505 12 61 или по электронной почте [email protected]

Смотреть

Клуб Аэровальс реализует самые интересные и масштабные проекты с участием воздушных шаров в России.

Смотреть

Получите квалифицированную помощь специалистов нашего Клуба от заказа аэростата, до юридического сопровождения при регистрации.

Смотреть

В нашем клубе работают профессиональные пилоты с ежегодным налетом от 150 часов, участники и призеры российских и международных соревнований

Произошла ошибка, попробуйте отправить еще раз.

Как вас зовут?

Отзыв

Ваше сообщение отправлено.

Огромная благодарность Виталию и всей команде, это действительно были незабываемые впечатления. Таких эмоций мы ещё не испытывали. Отдельно хочу отметить организацию — после полёта нам рассказали интересную историю о воздушном шаре, был веселый обряд посвящения и просто потрясающая атмосфера. Спасибо большое!
Наталья

Добрый день. Сегодня 2 августа 2021 года мы с женой летали первый раз на шаре. Хочу выразить огромную благодарность вашей компании и лично пилоту Виталию! Полнейший восторг! Получили массу положительных эиоций !
Станислав

Огромное спасибо клубу «Аэровальс» и пилоту Алексею Ильину за полученное удовольствие от полета. Все мероприятие, начиная от регистрации и заканчивая шампанским и посвящением в воздухоплаватели, происходило так, как описано на сайте.
Смолина Ольга

Огромное спасибо «Аэровальсу» за потрясающий опыт. Нам понравилось абсолютно всё: организация и сервис прекрасные, пилоты очень опытные. Впечатления остались самые лучшие! Так держать!
Ольга

Хотели бы выразить огромную благодарность всей команде компании Aerowaltz и особенно Евдокимову Александру за высокий профессионализм и потрясающую атмосферу сегодняшнего полета!! И послеполетные минуты с шампанским и вручением грамот воздухоплавателя были просто незабываемы. Спасибо за то, что дарите такие потрясающие эмоции!!!
Лия&Нина

15 июля мы с дочерью совершили необыкновенный полет над Дмитровым на воздушном шаре. Хочу рассказать не о необыкновенных видах, не о шикарных эмоциях(которые .естесственно. были. а о организации данного мероприятия. С самой встречи до проводов все окутано теплом, заботой, улыбками и продуманностью. От Группы молодых симпатичных ребят веет уверенностью и мужественностью На вопрос моих друзей-было ли страшно-ответ однозначный-ни капельки. Именно из-за организации и ощущения заботы и уверенности. Наш пилот Вячеслав ловко управлял воздушным шаром, Дмитрий шустро помогал отправить наш шар в полет и принять его на земле(кстати, даже не заметили, как приземлились). Ну и Игорь-фотограф. Проводил фотосессию так, как будто фотографирует своих самых близких друзей- с интересом и восторгом (фотки вышли суперские). В конце мероприятия на базе нас посвятили в графини, налили шампанское с веселыми ритуальными шуточными обрядами. Спасибо большое команде!!!!! Дай Бог здоровья и процветания, А также попутного ветра.
Наталия Дубовец

Это было просто космически, добрались до места с девушкой быстро, приятная зона ожидания, инструктора все подробно объясняют как что будет, моральная и психологическая поддержка если у вас идет внутренняя тревога, как была у нас с девушкой, так как летели в первый раз, но все хорошо, привыкаешь и ловишь гармонию, наслаждаешься полетом уже с первых минут, незабываемые ощущения, все безопасно!Отдельное огромное спасибо пилоту Наталье, благодаря вам я полюбил небо, водителю Роману что успели приехать во время на базу и не опоздали на электричку. Заслуженно 5 звезд!
Роман

Отличный полёт и суперское настроение спасибо огромное пилоту Виталию!
Кристина и Виктор

Хотел выразить благодарность ребятам, которые организовали такое классное приключение. Летали днем на шаре Сердце. Остались очень довольны. Организация — выше всяких похвал. Все продумано, менеджеры информируют вовремя и корректно. До места взлета доставка выше всяких похвал. Сам полет проходит степенно. Последующая торжественная церемония оставляет приятное послевкусие от процесса. Огромное спасибо.
Дмитрий и Светлана

Превосходный полёт! Море незабываемых впечатлений! Доброжелательные сотрудники, заслуженные профессионалы! Пилот Илья — мастер своего дела, посадка была очень мягкой! Во время полёта открываются поистине завораживающие виды, с момента отрыва от земли приключение наполняется магией, красотой и волшебством!!! Спасибо большое за незабываемые впечатления!!!
Дмитрий

Добрый вечер! Наш полет был 16. 08.20, нам его подарили сыновья в честь 30-летия совместной жизни! В полете нас сопровождали Илья и Валерий, Илья был пилотом. Мы очень- очень признательны Илье и Валерию за доставленную нам радость, за профессионализм, четкость в работе, за доброе , сердечное отношение , за обряд посвящения, за видео, а клубу » Аэровальс»- за прекрасную организацию полетов! Будем рекомендовать «Аэровальс » всем-всем-всем! Спасибо!!! Завьяловы Виктор и Светлана
Завьялова Светлана Алексеевна

Полётом очень доволен. Летали в Дмитрове. Остались очень довольны! Всё организовано на высшем уровне. На въезде на базу нас встретили, всё рассказали, куда ставить машину, куда пройти на регистрацию. Бесплатный чай, кофе. Кто боится замёрзнуть в полёте, дают тёплые пледы. Далее нас рассадили по машинам и повезли к месту старта. Ехать совсем немного! Подготовка к полёту тоже заняла совсем немного времени. И далее полёт! Это что-то великолепное. Плавное, спокойное парение в воздухе. Название клуба говорит само за себя. Это действительно напоминало вальс в облаках. Мы прикоснулись руками к небу! Отдельное спасибо нашему пилоту, Сергею Баженову. Это настоящий профессионал своего дела. С таким пилотом не страшно лететь даже самым убеждённым аэрофобам. Весь полёт прошёл просто шикарно! Мы пролетали прямо над макушками деревьев, зависали сантиметрах в десяти над болотами, поднимались на высоту, откуда открывались потрясающие виды. Посадка прошла очень мягко и, даже, незаметно. Огромное спасибо профессионалу! А на земле нас уже встречала машина. Вообще все пилоты и сотрудники Аэровальса большие молодцы! По приезду на базу, приятные моменты не закончились. Был приятный и весёлый момент, посвящение во Всемирное Сообщество Воздухоплавателей, с выполнением всех традиций, шампанским и выдачей грамот. В общем остались просто шикарные впечатления об этом дне! Спасибо большое Аэровальсу за их труд и наши улыбки! Мы обязательно к вам ещё приедем за шикарными впечатлениями!!! Спасибо!!!
Александр

Огромная БЛАГОДАРНОСТЬ Вячеславу и Юрию за яркие, незабываемые эмоции и ощущения!!! Полёт произвёл отличное впечатление и поднял настроение на долгое время!!! Вы-МОЛОДЦЫ!!! Отдельное СПАСИБО за профессионализм и внимательное отношение к новичкам!!!
Алексей и Светлана

21 июня 2020 года мы с супругом совершили наш первый полет на воздушном шаре. Эмоции незабываемые! Выражаем благодарность всей команде клуба Аэровальс за безупречную организацию и сервис. Вы настоящие профессионалы своего дела. И отдельное спасибо нашему пилоту Ивану Меняйло за волшебный полёт.
Ольга

Аэровальс, спасибо за полет! Вы отличная команда, все было организовано на высшем уровне. Летали в районе Истры. Впечатлений хватит на долгое время. Вы просто сделали настроение! Отдельное спасибо пилоту Копырину Виталию и его напарнику Игорю. Отличные профессионалы и очень душевные и легкие в общении ребята. Удачи вам всем и еще многих счастливых полетов! Вы дарите людям радость!
Галина

Отлично полетали, погода неподкачала, хотя до 4.00 утра всю ночь лил дождь. А еще дали грамоты, посвятили в воздухоплаватели и отметили шампусиком. Очень хорошая команда. Спасибо. Впечатлений и фоток море)
Наталья

Только что вернулись из полета в Дмитрове, летали всей семьёй с мужем и сыном 8 лет. Полный восторг!! Необычные ощущения, эмоции! Вовсе не страшно ни летать, ни приземляться! Спасибо команде Аэровальс, нашему пилоту Сергею и водителю Алексею. Ребята молодцы!!! Обязательно ещё вернёмся!!! Мы ж теперь воздухоплаватели!
Елена

Аэровальс , вы лучшие ! Спасибо огромное за четкую организацию и вашу любовь к тому, чем занимаетесь, за волшебный полет и море потрясающих эмоций! Отдельное спасибо Ивану! Мы вас любим!
Елена и Евгений

Добрый день, друзья! Видео ещё скачать не успели, но уже неоднократно посмотрели его онлайн) Вспоминаем этот рассвет и улыбаемся)) Еще раз хотелось сказать большое спасибо всей команде Аэровальса за отличный полет, посвящение и шикарные эмоции)) и отдельное огромное спасибо нашему пилоту Чекандину Илье!) Для нас это был уже второй полет на шаре, и оба раза летали Аэровальсом. В планах уже есть желание полетать зимой) и тогда мы вновь присоединимся к вашей дружной команде!) Спасибо и Удачи!)
Константин

Это было просто не реально,это надо испытать,нижайщий поклон нашему пилоту и водителю,ребята Вы лучшие!!!
Анна

Летали с мужем от компании Аэровальс, остались очень довольными. По началу было страшно, но когда понялись немного над землей и поняли, что такого ощущения испытать летая на самолете не получишь, полет на воздушном шаре, это просто великолепно. С удовольствием полетаем еще раз. И еще могу заметить, что многое зависит от инструктора, у нас был Николай Вальнев, очень хороший инструктор и знает свое дело на все 100%. Теперь многим советую полетать на шаре. Эмоции через край.
Олеся

Я категорически доволен посещением этого клуба. С первого контакта по телефону, до прощального рукоплескания на выезде- я получал искреннее удовольствие от взаимодействия с командой Aerowaltz. Эта компания — большой слаженный механизм профессионалов. Внутренняя территория, помощь в парковке, организация путешествия, доставка, танец в облаках, посадка, сбор, доставка, торжественная часть, достойное шампанское из фирменных фужеров, красивая грамота, униформа персонала… все продуманно и отработано с душой. Бескрайнее, как небо, Спасибо! Это было чудесно. Оно того стоило. Рекомендую.
Георгий Власов

Летали 23.06.19 вечером над Истрой вчетвером с пилотом Антоном Моревым. Хотим поблагодарить пилота и всю команду за отличное настроение, слаженную работу и безопасность пассажиров. Остались самые хорошие впечатления, волшебные виды на память и желание полетать ещё! Спасибо!
Александра

23 июня летели на воздушной шаре. Наш пилот был Александр. Я в восторге. Отличная команда. Всё слажено и продумано. Все чётко и по делу. Давно такого не встречала. Люди действительно любят, что делают. Получила огромное удовольствие. Спасибо Вам большое.
Надежда

Аэровальс, ребята, ВЫ — ЛУЧШИЕ! Летали 15.06.2019, с женой, оба в восторге, нам очень понравилось! Будем рекомендовать вас всем своим знакомым. Пилоту Вячеславу Резяпкину отдельное СПАСИБО за прекрасное настроение и море эмоций. Это было здорово.
Элам

Спасибо большое коллективу аэровальс, а в частности пилоту Антону за прекрасные эмоции, которые мы испытали во время полёта, очень понравилось наблюдать за всем происходящим с высоты, час полёта пролетел незаметно. Думаю что ещё с удовольствием воспользуйся услугами этой компании.
Людмила

29 сентября, день рождения дочери, началось с полета на воздушном шаре. Рассвет над облаками — впечатление незабываемое! Все было организовано на высоком уровне: подготовка, встреча — все очень быстро и качественно. Отдельное спасибо капитану нашего воздушного судна Алексею за отличное настроение!
Ольга и Катюша

Я хочу выразить огромную благодарность аэровальсу, это мой первый полет и он был незабываем! Прекрасный пилот Илья, который просто сделал наш день! Организаторы вы большие молодцы, и мы обязательно приедем вновь, эти чувства и эмоции, закат и чувство легкости, посвящение в воздухоплаватели, все настолько шикарно что нет таких прилагательных которыми можно было бы описать, спасибо аэровальс!
Мария и Василий

Летали в июне в Переславль — Залесском, когда под Москвой полеты были закрыты из-за ЧМ по футболу. Благодаря этому можно было подняться намного выше, чем обычно в Подмосковье. Потрясающие панорамы и непередаваемые ощущения, мы до сих пор под впечатлением. Огромная благодарность нашему пилоту Алексею, он просто классный.
Михаил и Елена

Пожалуй лучшее, что я испытал в жизни. Не ожидал, что будет настолько здорово !Огромное спасибо нашему пилоту, Евдокимову Александру . Это я запомню на всю жизнь! Всем рекомендую.
Сергей

Мы с женой отправились в полет 1 апреля 2018г. Несмотря на то, что было облачно и все еще лежал снег, полет состоялся.) Сразу хотим выразить огромную благодарность всей команде Аэровальса. Фотограф Игорь очень помог, он разрешал лазать по корзине, садиться в шар при его надувании, рисковал собой во время съемки в небе. Наш пилот, Илья Чекандин, поддерживал на пару с Игорем отличное настроение, совершал невероятные подъемы ввысь, а также проплывал в нескольких метрах над рекой. За посадку отдельное спасибо, было весело! Мы набрались впечатлений на долгое время, теперь планируем вернуться к вам летом.
Даур Бебия

Аэровальс, спасибо за чудесный и невероятно «тёплый» вечер! У вас отличная, сплочённая команда, приятные люди. Профессиональные и влюблённые в своё дело! Особенное СПАСИБО нашему пилоту Илье Чекандину! Летали 26.09.17). Только положительные эмоции))) Вам просто доверяешь, всё предполётное волнение куда-то исчезает. А оторвавшись от земли ощущаешь лишь лёгкость, полное спокойствие и невероятную радость)))). В общем — было здорово!?? Желаю всем пилотам приятных полётов, красивых видов, хороших компаний и мягких посадок!))
Алина Богдалова

В Воскресенье утром летали с Вами на воздушном шаре. Организация на высоте, всё очень четко по времени и по инструкции, было очень комфортно и до и после полета, горячий чай, шампанское, веселая собачка Граф!) С погодой очень повезло, солнце, тепло и ярко!) Вид с воздушного шара нереальный и ощущения незабываемые!) Присутствовал и небольшой экстрим, когда наша корзина буквально пролетала над и между макушками деревьев, очень круто!) На память удалось сорвать пару шишек с сосны!))) Теперь сохраним и всем будем рассказывать как они у нас оказались)) А когда в конце мы еще и получили графский титул, радости не было предела)) Отдельное спасибо пилоту Александру с Вами полет был очень интересный, познавательный, экстремальный, безопасный и с мыльными пузырями!))) Спасибо Вам Всем!)
Елизавета

Плавно и спокойно мы плыли по облачному морю. И это было не во сне, а наяву. Лица растягивались в улыбке от переполняемых эмоции. Совсем не страшно! Рекомендуем всем! Незабываемые впечатления от полёта и увиденного! Огромное спасибо пилоту Александру Евдокимову и всей команде за яркие слайды в нашей памяти!
Андрей, Екатерина и Артём

я подарила полет сыну-первокласснику на 1 сентября. Огромное спасибо нашему пилоту Александру и всей команде за этот чудесный вечер! Полет очень понравился сыну! Я очень рада, что у нас получилось подарить ребенку не просто безопасный и прекрасный полет, но и яркие впечатления на всю жизнь от полета и сборки шара после полета! Ребята большие молодцы, профессионалы, увлеченные своим делом. Успехов вам и новых достижений! Ну, и чуть-чуть удачи)))
Светлана и Артем

Что может быть романтичнее встречи рассвета на высоте на воздушном шаре! Для нас это было особенно символично. Спасибо огромное нашему мужественному пилоту — профессионалу своего дела — Сергею Чинёнову! Все, начиная от таинственного запуска воздушных шариков в небо, интенсивного сурового инструктажа по безопасности, и легкого взлета позволило нам довериться мастерству нашего пилота и получать удовольствие от полета. Невозможно описать словами ощущения от парения в вышине над лесами и полями, деревнями и дорогами. Это сродни медитации. Просто попробуйте сами! Отдельное спасибо за организацию в целом и погружение в традиции — обряд посвящения, исторический экскурс, карта нашего маршрута, графский титул! 🙂 У вас отличная профессиональная команда, так держать!
Николай и Анастасия Митрофановы, 20.08.2017

Всем привет! Спасибо #Аэровальс за незабываемые ощущения на воздушном шаре! Отдельное спасибо пилоту — Илье Чекандину, Вы мастер своего дела мы будем помнить полет долго!
Елена Прошина 14. 08.2017

Спасибо клубу Аэровальс за чудесный полет! Все было организовано на высшем уровне. Отдельное спасибо нашему пилоту Наталье за эмоции во время полета. Хрупкая девушка легко управляла нашим шаром. Вторая часть, после приземления, не менее интересная, чем сам полет. Летать на шаре не страшно, безопасно и просто волшебно! Всем советую клуб Аэровальс.
Анастасия 14.08.2017

Очень понравилось путешествие. Получили необыкновенные ощущения свободного полета! Большое спасибо пилоту Вячеславу Резянкину — настоящий первоклассный пилот-профессионал своего дела!
Наталья и Валерий (Магадан) 09.08.2017

Аэровальс — фантастическая компания, все на очень хорошем и профессиональном уровне. Приехали к назначенному времени, ждали не больше 15 минут, затем доставили на автобусе в поле, и вот мы уже летим над полями, лесами и даже Дмитровом, ощущения непередаваемые, казалось, можно протянуть руку и дотронуться до вершины ели или дмитровской многоэтажки. Спасибо большое за классный вечер!
Евгений 08.08.2017

Вчера состоялся наш полет, как и планировала 26 июля так и получилось. Погода была на нашей стороне))) Не передаваемые ощущения, нам безумно всё понравилось. Огромное спасибо в первую очередь нашему пилоту Илье Чекандину за восхитительный полет, доброжелательность, поддержку, отличное настроение и очень мягкую и в тоже время с адреналинчиком посадку))))))))) спасибо за посвящение в воздухоплаватели, сразу почувствовали себя частичкой вашей большой , дружной, воздушной семьи. Спасибо нашему фотографу Валентине и всей команде Аэровальс. Ребят вы лучшие!!!!!
Alena Ermolaeva

Утренний полёт 23 июля Дмитров, на самом красивом шаре «Ромашка» и с очаровательным пилотом -девочкой пилотом, Ивановой Наташей! Это действительно волшебство, плыть по небу на воздушном шаре и когда этим шаром управляет такая хрупкая и уверенная в себе девушка, с чувством юмора и легким общением. Хочу поблагодарить от души Наталью и её помощника Сергея. Спасибо ребята, вы просто супер! Лучшие!!! Впечатления не забываемые! Посвящение оригинальное) Приятные , теплые воспоминания… Спасибо еще раз! Аэровальс рулит!!!!
Ирина Мрочковская

В день рождения нашей семьи, мы решили подарить себе небо, пока ехали с прекрасным водителем и фотографом Игорем, время пролетело незаметно, а потом было поле, мне выдали из собственного арсенала сапоги, т.к. я ж невеста конечно поперлась туда в платье и туфлях )))) поставили корзину и вот тут стало очень страшно, шум от горелки которую проверяли перед взлетом, заставлял боятся еще сильнее, был даже момент когда муж посмотрел на меня так со страхом в глазах, а я сказала «Чот мы паходу дали жару с шаром этим, мне тоже страшно» Отвлек пилот который рассказал про безопастность полета. Игорь продолжал фоткать, но мне становилось уже безумно страшно, что даже никаких фоток не хотелось… Залезли в корзину и вот тут началось нечто приятное, парящее и отрывающее от земли, страх улетел как будто не было. Это было так необыкновенно, так приятно, что часовой полет прошел как 15 минут. Спасибо большое позитивному во всех смыслах пилоту Алексею Коняеву, с ним было приятно и надежно. Спасибо Игорю фотографу за поддержку, красивые фотки и бутербродики 🙂 С Вами было как с родными 🙂 Спасибо ВАМ за наши не забываемые эмоции и приятные впечатления.
Татьяна

15.07.17 состоялся наш первый полет! Хотим выразить огромную благодарность пилоту Евдокимову Александру за замечательный полет, мягкую посадку, отлично проведенное время! Компании Аэровальс за организацию полета и безопасность.Эти впечатления останутся с нами на всю нашу жизнь! Спасибо!)
Ольга и Александр

Недавно зашли мы в облака. Было круто! Доехали на маршрутке(нет, не такие как в провинции) до поляны Х, облагородили чистые кроссовки (не забывайте читать F. A.Q.) землей Дмитровской и хотели было помочь собрать шар, но пока мы изучали гондолу, фоткались и наблюдали, уже все сделали (либо мы слишком медленные, либо ребята быстрые). Созерцать этот процесс, резко чувствоать жар от горелок, смотреть как ниоткуда появляются и вздымаются громадные шары — бесценно. Короче, мы взлетели. Браво нашему пилоту Илье, да и вообще команде аэровальc за чудный полет. Судите сами: пока мы мчались под 20-30 км/ч мы успели сорвать с верхушек деревьев листья, полетать на минимальной высоте, чтобы понять и практически пощупать на лету рожь или пшеница растет на поле, пообщаться (пришлось орать, а как иначе то, не в трех метрах от них были) с шара с населением местных огородов/коттеджей, дать обещание, что не будем ломать их крыши и подглядывать через стеклянные крыши (оказывается бывают и такие). А еще увидеть москва-сити на горизонте, бобслейную трассу, сам город — угадайте какой, пересечь канал с теплоходом и приземлиться у памятника защитникам. Говорят, на такой скорости при посадке корзина должна опрокинуться и это нормальный процесс, но этого не произошло, а я по секрету хотел(для полноты эмоций). Дружно собрали наш агрегат, пофоткались у гондолы с местными случайными детьми, загрузили все это дело в уже подъехавшую царскую машину и двинули на базу. О, а там нас поздравили с вкусным шампанским и вручили подарочные сертификаты) Резюмирую: ехали мы на аттракцион, а получили целое бодрое приключение.
Вадим Чевычелов 10.07.2017

Огромное спасибо всей компании Аэровальс и пилоту Александру Евдокимову за замечательный полет! Это был наш подарок дочери на окончание школы. Все прошло просто великолепно!
Сергей Танцоров

Спасибо большое за очередной полёт! Это было просто шикарно! В день России пролететь над Волгой — это было великолепно! Это словами не передать… Эмоции от высоты и красоты просто зашкаливали! Огромное СПАСИБО нашему пилоту Александру Евдокимову за полёт и мягкую посадку!
Ирина Панфилова 12. 06.2017

Подарили подружке танцы с облаками с Аэровальс — просто восторг! Ребята — Вы ЛУЧШИЕ!!! Наш пилот — Чекандин Илья — профессионал высокого класса! Это незабываемый день!!! Спасибо Вам огромное!!!
Наталья Шерстянникова 14.05.2017

Это было прекрасно! #любимыймуж с тобой каждый день прекраснее другого ? И о интересном. Летали мы компанией «Аэровальс» . Взлетало сразу несколько шаров,что придало зрелищности) Летали мы с Ильей Чекандиным )) Полет был мягкий, скорость комфортная)) Оказалось вовсе не страшно)) Я бы с удовольствием повторила бы!)
Евгения Артамонова 14.05.2017

14.05.2017г.были на воздушной прогулке.Организация была безупречна.Начну с самого начала,ехали мы из Москвы,приехали на регистрацию полёта к 5 утра,предложили чай кофе. далее выдвинулись на место взлёта (нам предложили комфортабельный автобус)но так как мы приехали на авто с водителем услуга не понадобилась.Приехав на поле,пилот Илья провёл очень познавательный и понятливый инструктаж и дал возможность поучаствовать в сборе аэростата!было круто!Взлетев на облаке мечты,на высоту птичьего полёта мы увидели все красоты Дмитрова и его окрестности.Незабываемое путешествие между облаками длилось около часа,опускаясь к земле приземлились очень мягко,всем понравилось.Затем колонной мы отправились на посвящение в воздухоплаватели.Церемония сопровождалась рассказом про изобретателей аэростата и игристым шампанским и шоколадом.И в кульминацию этого мероприятия вручили путешественникам почётную грамоту!
Светлана Юрчак 14.05.2017г.

Написать отзыв

Готовы полетать на воздушном шаре?
Покупайте и бронируйте полет on-line.

ᐈ Полет на вертолете в Москве — 26 адресов

Открыто сейчас

Московская обл, г Солнечногорск, ул Тимоновское шоссе, стр 3

4.5 0 отзывов

Полет на вертолете,

Закрыто сейчас

г Москва, пр-кт Ленинградский, д 36

метро Петровский парк,

5.0 21 отзыв

Полет на вертолете,

Закрыто сейчас

Россия, Москва и Московская обл., Москва, Старосадский пер., 5

4.8 5 отзывов

Полет на вертолете,

Закрыто сейчас
4.
г Москва, пер Нижний Сусальный, д 5
метро Курская,
5.0 20 отзывов
Полет на вертолете,
Не нашли нужную компанию? Вы можете добавить ее. Добавить компанию
Закрыто сейчас
5.
г Москва, ул Ярцевская, д 4
метро Молодежная,
5.0 2 отзыва
Полет на вертолете,
Закрыто сейчас
6.
Россия, г Москва, ш Дмитровское, д 60
метро Верхние Лихоборы,
5.0 1 отзыв
Полет на вертолете,
Открыто сейчас
7.
Московская обл, г Коломна, с Мячково, стр 3
4.5 0 отзывов
Полет на вертолете,
Закрыто сейчас
8.
Россия, Москва и Московская обл., Москва, Наташи Ковшовой, 14 стр.2
4.0 0 отзывов
Полет на вертолете,
Открыто сейчас
9.
Московская обл, г Балашиха, мкр 1 Мая, д 26
метро Щелковская
4.5 0 отзывов
Полет на вертолете,
Закрыто сейчас
10.
г Москва, ул Рябиновая, д 37 стр 1
метро Кунцевская
4.5 0 отзывов
Полет на вертолете,
Свежие отзывы в категории «Полет на вертолете»
m008ke
Компания FURPUR
5
05 апреля 2022 14:50
Отличный выбор подарков и отличный подход к клиенту 👍🏽 Хочется попробовать сразу…
читать дальше
Юрий Александрович
Аэроклуб Полето Мания
5
02 апреля 2022 13:13
Брал в подарок маме сертификат на полёт на Як-52. Видели бы вы глаза моей мамы к…
читать дальше
Закрыто сейчас
11.
г Москва, ш Дмитровское, д 29 к 1
метро Петровско-Разумовская
4.5 0 отзывов
Полет на вертолете,
Закрыто сейчас
12.
Россия, г Москва, пр-кт Мира, д 150
метро ВДНХ
4.0 0 отзывов
Полет на вертолете,
Закрыто сейчас
13.
г Москва, наб Пресненская, д 6 стр 2
метро Деловой центр,
4.5 0 отзывов
Полет на вертолете,
14.
г Москва, ул Грайвороновская, д 4 стр 1
метро Текстильщики,
4.5 0 отзывов
Полет на вертолете,
Закрыто сейчас
15.
Московская обл, г Одинцово, ш Подушкинское, д 17А
4.0 0 отзывов
Полет на вертолете,
Закрыто сейчас
16.
Московская обл, г Реутов, ш Автомагистраль Москва-Нижний Новгород, д 3 к 1
метро Новогиреево
4.0 0 отзывов
Полет на вертолете,
Закрыто сейчас
17.
Россия, г Москва, проезд Сетуньский 3-й, д 16
метро Кутузовская,
4.5 0 отзывов
Полет на вертолете,
Закрыто сейчас
18.
г Москва, пр-кт Ленинградский, д 80 к 17
метро Сокол
4.0 0 отзывов
Полет на вертолете,
Закрыто сейчас
19.
г Москва, ш Дмитровское, д 116А стр 1
метро Алтуфьево
4.5 0 отзывов
Полет на вертолете,
Закрыто сейчас
20.
г Москва, ул Снежная, д 16 к 1
метро Свиблово,
4.0 0 отзывов
Полет на вертолете,
HELI CLUB — Вертолетный клуб
HELI CLUB — Вертолетный клуб
Рус
вертолетный клуб
Экскурсионные полеты
подробнее
Деловые и VIP рейсы
подробнее
Базирование и обслуживание
подробнее
Летная школа
подробнее
Heli Club — современный авиационный клуб, предлагающий широкий спектр возможностей для специалистов, владельцев вертолетов и любителей авиации. ООО «Авиасервис», ООО «ХелиПром СПб», АНО АТЦ «Авиасервис» зарегистрированы под брендом Heli. Клуб.
В Heli Club можно арендовать вертолет, обучиться на пилота вертолета, воспользоваться широкими функциональными возможностями сервиса, центр технического обслуживания и базирования, выбрать и купить частный вертолет. Heli Club расположен в удобном и удобном доехать, 15 минут от МКАД, и обладает самой большой вертолетной площадкой в Подмосковье.

Наши преимущества
Самая большая вертолетная площадка в Подмосковье
С 2006 г. – в авиации общего назначения
Все сертификаты Росавиации
Большой авиапарк
Полный комплекс услуг для владельцев и арендодателей воздушных судов
Теплые ангары для базирования вертолетов
Техническое обслуживание Robinson R44, Agusta A109S, Agusta AW1396 Eurocopter AS-355/350
Сертифицированное топливо
Центр подготовки пилотов R44 и переподготовки пилотов и инженеров на Eurocopter AS-350B3e и AS-355NP
Наши сертификаты
Своевременный технический осмотр и ремонт воздушных судов — залог безопасности пилота и пассажиров. технический отдел специалисты хели-клуба обеспечат качественный уход за вашим вертолетом при соблюдении всех правил и требований авиационная безопасность и законодательство Российской Федерации.
Экскурсионные и деловые полеты
Обучение
Базирование и обслуживание
Продажа
Heli Club имеет сертифицированный FAR-145 центр технического обслуживания Robinson R44, Agusta A109S, Agusta AW139, Eurocopter АС-355/350. Все запчасти используемые для ремонта куплены у официальных дилеров и имеют все документы и нужны сертификаты. Персонал сервисного центра сертифицирован официальными учебными центрами производителей. заводов и имеет большой опыт работы с авиатехникой.
Основные услуги сертификационного центра
Техническое обслуживание указанных вертолетов;
Установка дополнительного оборудования;
Сборка вертолетов;
Координация и сотрудничество с владельцами по любым вопросам эксплуатации, гарантии и запасных частей доставка запчастей;
Экспертиза технического состояния ВС;
Предпродажная подготовка;
Специалисты по работе с общественностью;
Мойка и чистка кондиционеров;
Продажа запасных частей и материалов.
Современные вешалки с плюсовой температурой внутри в зимнее время облегчают работу с кондиционером и его содержание без риска ржавчины.
Специалист сертифицированного сервисного центра проводит предполетное и послеполетное обслуживание ВС и хранит контроль за его состоянием. Ангары позволяют разместить до 50 вертолетов разных типов.
Преимущества наших ангаров

Система поддержки
Температура
Система поддержки
влажность
Свежий воздух
система
Система дымоудаления
Система пожарной сигнализации
Система пожаротушения
Система водоснабжения
водоснабжения и водоотведения
Система видеонаблюдения
Постоянная внешняя защита
Обучение пилотов для Robinson R44
HeliClub проводит базовую теоретическую и практическую подготовку для получения лицензии филиала Авиации. Учебный центр «Авиакомплекс Руза» – УЦ ЦА АС «ГАМАЮН», осуществляющий обучение на вертолетах Robinson R44.

Подготовка пилотов и инженеров

для Eurocopter AS-350B3 или AS-355NP
HeliClub проводит теоретическую и практическую подготовку в соответствии с требованиями международной гражданской авиации (ИКАО) и ФАР (Федеральные авиационные правила). По окончании стажеру выдается лицензия.

Наша гордость — самое большое поле для тренировок в Московской области
Большинство элементов можно тренировать на поле без необходимости летать в отдаленные районы. Наша вертолетная площадка располагала удобными доступы — взлеты и посадки легки даже для новичков. Имеет ночной старт, что позволяет тренироваться и летать ночью, и принимать и выпускать вертолеты 24/7.
Heli Club предлагает широкий спектр авиапарка, высококвалифицированных пилотов, которые могут обеспечить частный маршрут, услуги контроля, которые согласует план полета со службой управления воздушным движением и технической службой, которая проведет предполетную подготовку Проверьте.

Посмотр на достопримечательности
Бизнес и VIP-рейсы
Чартерные рейсы
Туризм и рыбалка
Экскурсии
Доставка в аэропорт
. Тип АС Расстояние Скорость мест Аренда в час Робинсон Р44 650 км 210 км/ч
+ 2 х
22 500 руб.
Заказ Робинсон Р66 610 км 222 км/ч
+ 3 х
35 000 руб.
Заказ Еврокоптер AS350 690 км 235 км/ч
+ 4 х
55 000 руб.
Заказ Eurocopter AS355 NP 690 км 235 км/ч
+ 4 х
65 000 руб.
Заказ Еврокоптер ЕС 130 T2 616 км 236 км/ч
+ 5 х
70 000 руб.
Заказ Звонок 407 675 км 246 км/ч
+ 5 х
65 000 руб.
Заказ Агуста AW 109 8591 км 289 км/ч
+ 5 х
90 000 руб.
Заказ Агуста AW 139 1252 км 306 км/ч
+ 6 х
180 000 руб.
Заказ
Heli Сlub осуществляет систему trade-in с полной предпродажной подготовкой и реализует новые вертолеты. Если вы решили Чтобы купить собственный вертолет, HeliClub проконсультирует по выбору, подготовит все документы и зарегистрирует его в Росавиации.
Вертолеты, которые у нас есть
Тип Год Состояние Ресурс Цвет Место Доставка Цена
Робинсон
Р 44 Рэйвен I 2014 Новый 5 ч Запрос США 2014 730950 $ Заказ
Робинсон
Р 44 Рэйвен II 2014 Новый 5 ч Запрос США 2014 730950 $ Заказ
Робинсон
R 44 Clipper II 2014 Ресурс 1878 ч Синий Москва в наличии Запрос Заказ
Робинсон
R 44 Clipper II 2014 Ресурс 1878 ч Синий Москва в наличии Запрос Заказ
Робинсон
R 44 Clipper II 2014 Ресурс 1878 ч Синий Москва в наличии Запрос Заказ
Робинсон
R 44 Clipper II 2014 Ресурс 1878 ч Синий Москва в наличии Запрос Заказ
Робинсон
R 44 Clipper II 2014 Ресурс 1878 ч Синий Москва в наличии Запрос Заказ
Робинсон
R 44 Машинка для стрижки II 2014 Ресурс 1878 ч Синий Москва в наличии Запрос Заказ
Для получения квалифицированной консультации просто позвоните нашим менеджерам по телефону:
+7 (495) 723-1-723 или написать на почту: info@helicub. ru
Как к нам добраться без вертолета
Контактная форма
Офис продаж
+7 (495) 723-17-23
Московская область, 30 км от МКАД по Новорижскому шоссе
[email protected]
Диспетчер
8 +7 (4040956) -51
+7 (925) 378-32-90
Спасибо за выбор!
Творчество Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля
№
М.Л.Миля истек 31 января 1970 года. Его именем назван Московский вертолетный завод.
Новым директором завода стал его ученик и соратник Марат Николаевич Тищенко , 39 лет. Родился 18 февраля 1931 года в Харькове. В 1956 году с отличием закончил Московский авиационный институт по специальности вертолетостроение. В студенческие годы серьезно увлекся авиамоделизмом. В 1954 года он установил мировой рекорд продолжительности полета модели-вертолета. М. Н.Тищенко перешел в конструкторское бюро Миля. Вскоре, работая в группе аэродинамиков, он зарекомендовал себя как перспективный специалист и трудолюбивый ученый. Разработал метод расчета аэродинамических характеристик несущего винта с учетом особенностей нелинейного профиля на основе теории лопастного вихря, что обеспечило высокую точность расчета летных характеристик вертолетов.

Тищенко М.Н.
( 1931 )
начальник вертолетного завода им. М.Л.Миля
в 1970-1991
В 1961 году М.Н.Тищенко руководил группой аэродинамики в отделе аэродинамики и устойчивости. Миль возлагал большие надежды на своего талантливого последователя и через два года доверил ему коллектив перспективного проектирования, задавший основные направления творческой деятельности ОКБ. Вскоре этот коллектив был преобразован в отдел общих перспектив и перспективного проектирования. Марат Николаевич принимал непосредственное участие в проектировании 9Вертолеты 0199 Ми-2 , Ми-6 , Ми-8 и Ми-12 . В 1967 г. после защиты диссертации М.Н.Тищенко стал заместителем главного конструктора и ему Миль поручил программу постройки и летных испытаний авиагиганта В-12 .
Так что, когда М.Н.Тищенко пришлось после смерти Миля возглавить Московский вертолетный завод, он уже пользовался высоким авторитетом как ученый, конструктор и организатор. Однако отношение Министерства авиационной промышленности к нему было двойственным. Одни считали его слишком молодым, другие еще не считали вертолеты «настоящей» авиацией. Поэтому новый директор завода не стал генеральным конструктором, а был назначен главным конструктором (как руководители вспомогательных отраслей в авиационной промышленности). Это решение не только задело самолюбие предприятия, но и уменьшило его возможности участвовать в новых программах и получать финансирование. Некоторые программы «буксовали», ухудшилось финансирование. Но, несмотря на все трудности, сотрудники поддержали молодого менеджера и в течение 70-х годов успешно завершили испытания и разработку самого мощного в мире Ми-24 боевого вертолета и противолодочного вертолета-амфибии Ми-14 , реализована программа глубокой модернизации Ми-8 — вертолет века, создана линейка их модификаций и начато проектирование нового семейства вертолетов третьего поколение.
За эти годы структура завода преобразилась. Существование отдельных конструкторских бюро в составе ОКБ было признано нецелесообразным, и оно было разделено на отделы и бригады, в основном с их первоначальной специализацией. Управленческий персонал был увеличен. Заместителями главного конструктора стали специалист по вертолетному вооружению Е.В.Яблонский, специалист по системам управления И.С.Дмитриев. ОКБ возглавил З.Л.Лившиц. В.Д.Зернов сменил Д.Т.Матицкого на посту начальника летно-испытательного полигона.
Через несколько лет заместителями главного конструктора были назначены начальник отдела перспективного проектирования А.Н.Иванов и специалист по эксплуатации вертолетов Е.К.Толкушкин.
Директор Нового Московского вертолетного завода бережно хранил традиции основателя фирмы. Совершенствовалась теория и практика проектирования вертолетов, осваивались новые технологии, расширялся спектр вариантов оснащения боевых модификаций. Проектирование новых вертолетов велось одновременно с модернизацией серийных вертолетов под новые области применения, с совершенствованием систем и агрегатов, направленных на повышение безопасности и ресурса вертолетов в эксплуатации. Исследования и эксперименты, направленные на решение проблем, возникающих при испытаниях и эксплуатации вертолетов в ВВС и ГВФ, не прекращались. За работу по обеспечению обороноспособности страны М.Н.Тищенко в 1919 г. был удостоен Ленинской премии.76, а позже ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Кроме того, он был награжден двумя орденами Ленина, медалями и получил награды иностранных государств. Ряд инженеров и рабочих награждены отечественными и иностранными орденами, медалями, получили почетные грамоты. За вклад в развитие отечественного вертолетостроения в 1977 году Московский вертолетный завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Во второй половине 70-х годов завершена надстройка нового корпуса ОКБ МВЗ им. М.Л. Миля на улице Сокольнический Вал. Реализуя планы городской застройки, часть старого здания ОКБ была снесена. Сотрудники принимали непосредственное участие в возведении и оснащении нового большого светлого и комфортного здания. В 1979 Бюро переехало в помещение, оборудованное всем необходимым для проведения исследований и разработок. Через два года весь комплекс ОКБ был завершен строительством новой столовой. А вот летно-испытательному полигону повезло меньше. Иф по-прежнему находился во временном помещении в Люберцах.
Новый вертолет-гигант Ми-26 поднялся в воздух в 1977 году. По летным характеристикам он превосходил лучшие зарубежные вертолеты. Успешное завершение испытаний серийного Ми-26 подтвердил способность фирмы создавать совершенные вертолеты любого класса. В 1981 г. генеральным конструктором стал М.Н.Тищенко. В том же году он защитил докторскую диссертацию. защитил диссертацию и получил ученое звание профессора. Затем он был избран членом-корреспондентом и действительным членом Академии наук. Это была высокая честь для всего завода и прецедент в истории отечественного вертолетостроения.
Одновременно на заводе произошли новые кадровые и организационные изменения. На утвержденные должности главных конструкторов были назначены А.Н.Иванов и Е.К.Толкушкин. Заместителями главных конструкторов стали Б.С.Остряков и Л.В.Парфененко. В 1985 Летно-испытательный комплекс возглавил В.Г.Воронин. В ОКБ были организованы новые отделы, некоторые из них были объединены в отделы. На самом заводе были организованы новые участки и лаборатории.
Созданию Ми-26 предшествовали серьезные НИОКР, создание опытно-исследовательского комплекса, не имеющего аналогов в мире. В 1976 г. на основе оригинальных методик, разработанных в ОКБ, М.Н.Тищенко и А.В.Некрасов подготовили к печати фундаментальную научно-исследовательскую работу «Вертолеты. Выбор параметров для проектирования». Эта книга получила высокую оценку как в СССР, так и за рубежом и была переведена на английский язык. Позднее были опубликованы работы других ученых и конструкторов. Среди них были: А.С.Браверман, Д.М.Перльштейн и С.В.Лаписов «Балансировка одновинтового вертолета»; С.Ю.Есаулов, О.П.Бахов и И.С.Дмитриев «Вертолет как объект управления», О.П.Бахов «Аэроупругость и динамика вертолетостроения» и др. Авторы правильно сохранили традиции исследовательской и конструкторской школы Миля. В 1977 на Московском вертолетном заводе была организована V научно-техническая конференция по аэродинамике, прочности и конструкции вертолетов. Конференция подтвердила ведущую роль специалистов фирмы в теории и практике мирового вертолетостроения.
В истории завода 80-е годы отмечены созданием новых вертолетов: мощного боевого Ми-28 и легкого спортивного Ми-34 . На базе существующих Ми-8 , Ми-14 , Ми-24 и Ми-26 . Вертолеты «Ми» по-прежнему составляли основу отечественного вертолетного парка. С помощью этих вертолетов осваивались богатства Сибири, Дальнего Востока и Севера. Их также использовали в качестве пограничников. Экспорт вертолетов «Ми» расширялся из года в год. Их поставляли в новые регионы, например в Южную Америку. Сейчас очень сложно найти страну, где бы не использовались вертолеты Ми.
Война в Афганистане подтвердила надежность и эффективность вертолетов Ми. Они выдержали жестокие из самых тяжелых сражений. Инженеры Московского вертолетного завода получили уникальный опыт разработки вертолетов, направленный на повышение их боеспособности и «живучести» в экстремальных ситуациях. Сотрудники завода выезжали в зону боевых действий, чтобы на месте изучить особенности эксплуатации своих вертолетов. Проведенные доработки позволили резко сократить потери личного состава и техники в той непопулярной войне.
В 1986 году вертолеты Ми использовались для ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Они использовались для оценки радиационной обстановки, для локализации выброса радиоактивных продуктов, для прицельного сброса изолирующих элементов при блокировании реактора и для быстрой доставки грузов на станцию. С первого дня аварии заводчане были заняты созданием специальных систем и оборудования для вертолетов. Многие из них принимали участие в спасательных работах, проводившихся с помощью вертолетов.
Общественно-политический кризис середины 80-х повлиял на деятельность фирмы. Не получили должной поддержки проекты трансформируемых вертолетов, тяжелых грузоподъемных вертолетов и многие другие перспективные работы. Поэтому заводчане восприняли политику «перестройки» с энтузиазмом. Началась разработка абсолютно новых типов вертолетов, постепенно расширилась сфера международного сотрудничества, инженеры получили возможность принимать участие в различных престижных международных научных конференциях и форумах.
В 1991 году М.Н.Тищенко вышел на пенсию. Впервые состоялись демократические выборы нового генерального конструктора. Марк Владимирович Вайнберг был избран на этот пост подавляющим большинством голосов.
Часть I | Часть II | Часть 3 | Часть IV
Из «МВЗ им. М.Л.Миля. 50 лет» по В.Р.Михеев
Миль Москва Ми-54 Многоцелевой транспортный вертолет
Российский вертолет Миля, окрашенный в Хохолме на авиасалоне МАКС-2007.
Вертолет может использоваться для различных целей, включая корпоративные и VIP-перевозки, оффшорные перевозки, поддержку нефтяных вышек, поисково-спасательные операции, миссии по медицинской эвакуации и пограничное патрулирование. Изображение предоставлено: Павел Аджигильдаев.
За Ми-1 отвечает также Московский вертолетный завод им.Миля.
Ми-54 будет использоваться для нефтегазовых операций российской государственной нефтяной компании «Газпром».
Ми-54 — перспективный двухмоторный легкий многоцелевой вертолет, предназначенный в основном для грузовых и пассажирских перевозок. Вертолет разрабатывается и производится ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля» при поддержке Правительства РФ.
Разработка Ми-54 началась в рамках федеральной программы «Развитие гражданской авиации». Он заменит более ранние версии вертолетов Ми-2 и Ми-8.
Впервые проект был представлен в 1992 году. Вертолет был представлен на авиасалоне МАКС-2007. Ожидается, что разработка будет продолжаться еще несколько лет. Ожидается, что Ми-54 будет запущен Роствертолом после 2012 года.
Ожидается, что Ми-54 поступит на вооружение в 2015 году, однако отечественный сертификат летной годности самолет получит только через год или 18 месяцев.
Вертолет может использоваться для различных целей, включая корпоративные и VIP-перевозки, оффшорные перевозки, поддержку нефтяных вышек, поисково-спасательные операции, миссии по медицинской эвакуации и пограничное патрулирование.
Грузоподъемность и эксплуатационные расходы Ми-54
«Вертолет проектируется и изготавливается ОАО «МВЗ им.М.Л.Миля» при поддержке Правительства РФ.
Эскизный проект Ми-54 выполнен в 1993 г. Вертолет рассчитан на перевозку 4500 кг груза внутри кабины и 4700 кг на внешней подвеске
Может работать в широком диапазоне высот и в сложных метеоусловиях
Эксплуатационная стоимость Ми- 54 очень низок по сравнению с другими вертолетами в стране, что делает его более экономичным.
Вертолет будет соответствовать необходимым региональным и международным авиационным стандартам FAR-29 и JAR-29, AP-29. Избыточная мощность Ми-54 позволит ему выполнять функции самолета категории А при действиях в ограниченном районе.
Особенности российского многоцелевого вертолета
Вертолет имеет стеклопластиковые лопасти несущего и хвостового винтов, просторную кабину, широкие двери кабины, грузовые аппарели, топливную систему, систему измерения массы, несмазываемые несущий винт и втулку хвостового винта, стойки шасси и специальные мероприятия по снижению уровня шума.
Ми-54 отличается высоким соотношением цены и качества и уровнем безопасности. Широкие двери кабины и грузовая рампа обеспечивают эффективную обработку грузов и перевозку крупногабаритных грузов по воздуху. Топливная система обеспечивает герметичность при экстренной посадке.
Кабина и бортовое радиоэлектронное оборудование Ми-54
Ми-54 отличается просторной и комфортабельной кабиной, что увеличивает номенклатуру разнообразия грузов при существующей грузоподъемности.
«Впервые проект был представлен в 1992 году. Вертолет был представлен на авиасалоне МАКС-2007.»
В салоне вертолета могут разместиться от 12 до 13 пассажиров и два члена экипажа (пилот и второй пилот).
Система вентиляции и отопления, установленная в кабине, поддерживает постоянную температуру при эксплуатации в условиях жары. В кабине также есть энергопоглощающие сиденья для пилотов и пассажиров. Кабина имеет длину 4,25 м, ширину 1,71 м и высоту 1,4 м.
Комплекс БРЭО Ми-54 включает в себя устройства защиты двигателя от пыли, систему защиты от обледенения лопастей несущего и рулевого винтов и воздухозаборников двигателей. Другие функции авионики включают цифровое пилотажное и навигационное оборудование, автоматизированную систему управления полетом, систему аварийного приземления и систему кондиционирования воздуха.
Вертолетное шасси и турбовальные двигатели
Неубирающееся трехопорное шасси будет установлено на фюзеляжную часть вертолета. На каждом агрегате будет одно переднее колесо, два задних колеса на спонсонах и хвостовая полозья.
На Ми-54 будут установлены два турбовальных двигателя АЛ-32 «Сатурн» или «Люлька». Два двигателя мощностью 574 кВт каждый будут установлены рядом друг с другом над кабиной.
АЛ-32 — реактивный двигатель, который изготавливается путем модификации реактивных двигателей Люлька или Сатурн АЛ-31Ф и Сатурн АЛ-41Ф-1, предназначенных для полета на сверхзвуковых скоростях. Силовая установка состоит из четырех лопастей несущего винта и трех лопастей хвостового винта.
Легкий двухмоторный вертолет Ми-54 характеристики
Ми-54 может развивать максимальную скорость 280 км/ч и крейсерскую скорость 260 км/ч. Дальность полета и практический потолок самолета составляют 600 км и 5500 м соответственно. Максимальная взлетная масса самолета с внешним грузом на подвеске — 4700 кг. Максимальный взлетный вес с грузом внутри кабины — 4500 кг.
Специальные предложения для профессионалов | Туристическое агентство ТАРИ ТУР — лучший российский гид по туризму в России
Главная страница
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Специальные предложения для профессионалов
Вертолетная экскурсия / Москва
Мы приглашаем вас на
ВОЗДУШНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ!
Пешеходные и автобусные обзорные экскурсии – это только подкрепление намерения осмотреть достопримечательности Москвы с высоты птичьего полета.
Буклет-карта будет вручена всем пассажирам перед полетом. Наш гид на борту поможет вам узнать достопримечательности Москвы по иллюминатору вертолета. Вы увидите самые значимые исторические памятники, величественные здания и ультрасовременные комплексы, характеризующие временную жизнь российской столицы.
Максимальное количество туристов в вертолете – 20 человек.
Стоимость экскурсии предоставляется по запросу. Пожалуйста, свяжитесь с нами: [email protected]
Москва с высоты птичьего полета вид и полет в Воскресенский Новоиерусалимский монастырь и полет над Москвой над Тышинским аэропортом.
Продолжительность полета: 1 час. 25 мин.

Москва с высоты птичьего полета вид и полет в Троице-Сергиев монастырь и полет над Москвой над Тышинским аэропортом.
Продолжительность полета: 1 час. 57 мин.

Владимир – Суздаль
Расписание однодневного тура
07:00 встреча/вылет трансфер в аэропорт Мячково по заявке клиента
08:40 проверка пассажиров на рейс и посадка на вертолет Ми-8П в аэропорту
09:00 вылет из аэропорта на вертолете Ми-8П. Континентальный завтрак, горячие и холодные напитки во время полета, продолжительность – 1 час 20 минут.
09:50 наблюдательный полет над Владимиром, Суздалем, Боголюбово; продолжительность – 25 минут
10:20 посадка в аэропорту Владимира
10:40 отправление автобуса первого класса в Суздаль.
Автобусная экскурсия по Суздалю содержит:
Экскурсия по центру города, экскурсия по Спасо-Ефимьевскому монастырю – мотеты и перезвоны, экскурсия по музею деревянного зодчества, экскурсия по Суздальскому Кремлю и Крестово-Сводчатой палате
14:20 встреча гостей — гостеприимство хлеб-соль
Обед в ресторане «Трапезная» — «Русские лакомства» в палате Суздальского кремля
Фольклорный ансамбль с музыкальной программой «Русская душа!»
15:30 Выезд во Владимир.
Автобусная экскурсия по Владимиру:
Центр города, Успенский и Дмитриевский соборы, Золотые ворота, выставка хрустальных миниатюр
Посидим в русском доме – русские навыки, водка и тамада
Дефиле эксклюзивной коллекции народных костюмов «Народные промыслы Средней России».
18:30 Вылет в аэропорт Владимир.
19:00 вылет в Москву – продолжительность полета – 0 часов 45 минут
19:50 Прибытие в аэропорт Москвы, возможен трансфер по желанию клиента.

«Селигер – голубые глаза России»
Голубые глаза России – так называли Селигер наши предшественники. Чрезвычайно красивые природные ландшафты и великие сооружения русской культурной и религиозной жизни дополняются чудом русской природы – озером Селигер. Причудливые очертания его береговой линии напоминают крест и множество островов. Около 160 из них скрывают реальные размеры озера.
Экскурсия по Нилово-Столобенской пустыни – уникальному природно-художественному комплексу, экскурсия по истокам Волги – очень просящейся Великой Русской реке, экскурсия по городу Осташкову – древнему русскому городу и многим другим объектам. Продолжительность экскурсии – 3 часа 50 минут.
График тура
07:00 — Московский аэропорт Мячково — возможен трансфер по желанию заказчика
08:40 — проверка пассажиров на рейс и посадка на вертолет Ми-8П в аэропорту Мячково
09:00 — вылет из аэропорта на вертолете Ми-8П. Вы увидите красоту русской северной природы «Страны тысячи озер» с высоты 150 метров. Во время полета предоставляется континентальный завтрак, горячие и холодные напитки.
11:05 — посадка в аэропорту у поселка Волговерхье (Верхняя Волга) и истока Волги.
Прогулка безоблачная к истоку Волги. Люди все время пытаются найти милую Волгу и верят, что это святое место.
12:35 — вылет на Столобный остров
13:00 — приземление на высоте 500 метров до Нилово-Столобенской пустыни. По пути паломника включена пешеходная экскурсия по Монастырю – продолжительность 1 час. Личное время 30 минут. Вы можете подняться на колокольню монастыря для видео и фото панорамы озера Селигер в течение 30 минут вашего свободного времени.
14:45 — плотный обед в ресторане «Светлица».
15:30 — посадка в вертолет Ми-8П.
15:45 — Вылет в аэропорт Москвы.
17:45 — Прибытие в аэропорт Москвы, возможен трансфер по желанию клиента.
Продолжительность полета 4 часа. 08 мин.

Вернуться к списку
Две модели российских вертолетов, сертифицированных для коммерческой эксплуатации
После получения окончательных разрешений, необходимых для коммерческих пассажирских перевозок, холдинг «Вертолеты России» должен был в мае начать поставку первых легких двухместных вертолетов «Ансат» и Ка-226Т.
Ансат получил сертификат типа в 2013 году, но только для грузовых рейсов. В декабре прошлого года Авиарегистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) распространил допуск на коммерческий пассажирский транспорт. Поставки должны начаться «в ближайшее время». «Вертолеты России» получили заказы от «Тулпар Вертолетс» и «Вектор Авиация» на три и два «Ансата» соответственно.
Ансат может летать со скоростью до 148 узлов и имеет дальность полета (на более низкой скорости) «более 270 морских миль». По данным компании, версия EMS может вместить одного пациента и медицинское оборудование, при этом места достаточно для работы двух медиков. Ансат имеет металлический фюзеляж и лопасти несущего винта из стеклопластика.
Сертифицированный в марте (как минимум на четыре года позже, чем первоначально предполагалось), Ка-226Т представляет собой значительно модифицированный Ка-226 с двумя турбовальными двигателями Turbomeca Arrius 2G1, управляемыми Fadec. Новые двигатели обеспечивают на 20 процентов больше мощности, чем оригинальные, и позволяют сертифицировать вертолет по транспортной категории А, что означает, что отказ двигателя не требует аварийной посадки. Ка-226Т также имеет новый главный редуктор ВР-226Н и новую авионику. В варианте EMS есть место для одного пациента и двух медиков, а большая задняя дверь облегчает загрузку носилок. Ка-226Т развивает максимальную скорость 119 км/ч.узлов и дальностью 270 морских миль.
Во время летных испытаний в Гималаях Ка-226Т поднялся на высоту 23 600 футов. По данным холдинга «Вертолеты России», конструкция соосного винта устраняет отнимающий мощность хвостовой винт, направляя больше энергии на несущие винты для повышения производительности и маневренности, а также позволяет выполнять операции в ограниченном пространстве. Он будет производиться на Кумертауском авиационном производственном предприятии.
«Мы входим в сектор вертолетостроения, в котором долгое время не были представлены. Сегодня мы предлагаем операторам вертолетов две новые легкие модели. Благодаря своим техническим характеристикам эти вертолеты обладают большим разнообразием потенциальных применений на коммерческом рынке», — сказал генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
Отчеты о ходе выполнения программы
Сертификация двух моделей уже завершена, компания продвигает другие продукты: модернизированный тяжелый двухместный Ми-26Т2 приближается к этапу производства; а программа средних спаренных вертолетов Ми-171А2 выигрывает от использования «летающей лаборатории». В настоящее время на «Роствертоле» (дочернее предприятие холдинга «Вертолеты России») ведутся подготовительные работы к производству Ми-26Т2. В течение прошлого года Московский вертолетный завод имени Миля проводил дополнительные летные испытания прототипа Ми-26Т2 для неустановленного заказчика. Начальный этап летных испытаний завершился в 2011 г.
Модернизированная версия оснащена пятью многофункциональными ЖК-дисплеями, резервными электромеханическими приборами и расширенным комплектом цифровой связи. Видеодисплеи обеспечивают визуальный контроль груза на внешней подвеске. Для Т2 требуется всего два или три члена экипажа по сравнению с пятью на Ми-26Т. Вертолет оснащен системами кондиционирования и обогрева.
Недавно Ми-26Т выполнил задание по транспортировке фюзеляжа Ми-26 весом 31 000 фунтов. Авиакомпания «Роствертол-Авиа» за девять дней доставила его из Йошкар-Олы в Ростов-на-Дону для проведения ремонтных работ. Ми-26Т может нести 44 000 фунтов внутренней или внешней нагрузки.
Летающая лаборатория Ми-171А2 завершила второй этап предварительных летных испытаний. Всего на Московском вертолетном заводе имени М.Л. На первом этапе было зарегистрировано 43 полета. На втором этапе испытаний были установлены двигатели ВК2500ПС-03 и цифровая система управления БАРК-6В7С, модифицированный стабилизатор и рулевой винт. Испытания подтвердили, что тактико-технические характеристики вертолета соответствуют проектным требованиям, заявленным производителем.
Летающая лаборатория сейчас переоборудуется для наземных испытаний на привязи. На этом этапе испытаний основное внимание будет уделено трансмиссии ротора и механизмам управления, чтобы установить, соответствуют ли они сертификационным требованиям AP-29.
Одновременно пройдут предварительные испытания первый прототип Ми-171А2, с ноября выполнено 42 полета из 178 запланированных. Второй опытный образец Ми-171А2 находится на завершающей стадии подготовки и вскоре присоединится к программе летных испытаний.
В отличие от летающей лаборатории, первый и второй прототипы Ми-171А2 оснащены интегрированным цифровым комплексом БРЭО КБО-17 разработки Ульяновского КБ приборостроения (входит в «Радиоэлектронные технологии») для двухэкипажной кабины. Производитель ожидает, что в следующем году Ми-171А2 достигнет серийного образца.
Что касается тяжелого двухместного Ми-38, то летные испытания продолжаются с «рядом опытных образцов», сообщили в «Вертолетах России». Казанский вертолетный завод приступил к сборке первого серийного Ми-38, и к концу года ожидается российская сертификация. Первоначально предназначенный для замены Ми-8/17, Ми-38 теперь позиционируется как шаг вперед по сравнению с этими машинами.
Инициативы по поддержке клиентов
Отдельно холдинг «Вертолеты России» заявляет, что начал новую работу по поддержке клиентов. «Вертолетный сервис» (входит в холдинг «Вертолеты России») и консалтинговая компания Strategy Partners Group (входит в Сбербанк России) подписали соглашение об оказании производителю «консультационных услуг по разработке стратегии послепродажного обслуживания и технического обслуживания вертолетов российского производства до 2030 года».
Одной из задач является увеличение выручки от поддержки до 35 процентов от общей выручки, сказал юрист Strategy Partners Group Михаил Григорьев. «Неразвитость послепродажного обслуживания — ахиллесова пята российского авиа- и вертолетостроения», — отметил он. Американская консалтинговая компания McKinsey проведет внешнюю проверку поддержки продукции холдинга «Вертолеты России».
Московскому вертолетному заводу имени Миля исполнилось 65 лет
Томилино, Московская область / 12 декабря 2012 года – Московский вертолетный завод имени Миля, всемирно известный конструктор и разработчик вертолетов, в том числе моделей Ми-8, Ми-24 и Ми-26 , сегодня отмечает свое 65-летие.
Заслуженный инженер Михаил Миль в 1947 году был назначен руководителем опытно-конструкторского бюро, ставшего со временем одной из лучших вертолетостроительных школ мира. Сегодня традиции этой школы продолжает и развивает МВЗ им. М.Л. Миля как предприятие холдинга «Вертолеты России».
Созданный инженерами, работающими под руководством Михаила Миля и его преемников, вертолетный бренд «Ми» поистине уникален. Это легендарная серия Ми-8/17, самый массовый вертолет в мире, за 50 лет выпущено более 12 000 экземпляров; единственный в своем классе военно-транспортный вертолет Ми-35М; Ми-26(Т) — самый грузоподъемный в мире транспортный вертолет грузоподъемностью 20 тонн; и новый Ми-28НЭ «Ночной охотник», обладающий уникальной маневренностью и способный выполнять боевые задачи круглосуточно в любых погодных условиях.
Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля разработал бессчетное количество смелых инженерных решений, которые нашли применение и послужили отправной точкой для будущих уникальных разработок. Форма сегодняшних вертолетов во многом является результатом работы этого конструкторского бюро. Оригинальные конструкторские решения, разработанные этим коллективом, часто приводили к развитию других технологий, используемых сегодня в России и других странах с вертолетной конструкцией и производственными мощностями.
Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля — один из важнейших интеллектуальных активов холдинга «Вертолеты России» и ключевой компонент вертолетного инновационного кластера, формируемого на базе Национального вертолетного производственного центра компании в подмосковном городе Томилино. Центр является координационным центром научных, проектных и инженерных ресурсов Бюро. Здесь также разместится конструкторское бюро Камова, которое в настоящее время завершает переезд в новое современное здание в центре.
Создание Национального центра вертолетостроения позволит создать современную интеллектуальную инфраструктуру вертолетостроения в рамках более широкого процесса развития инновационного потенциала российской экономики. Единый центр передового опыта позволит отрасли сосредоточить интеллектуальные ресурсы на создании прорывных технологий и разработке вертолетов, необходимых государственным подрядчикам и коммерческому рынку во всем мире.
Приоритетными направлениями деятельности МВЗ им. М.Л.Миля являются планируемые Ми-38, Ми-171А2 и перспективные скоростные вертолеты. Российский перспективный коммерческий вертолет (RACHEL), проект среднего перспективного высокоскоростного вертолета, представленный мировому коммерческому рынку на Международном авиасалоне в Фарнборо, является прорывной инновацией, которая может оказать глубокое влияние на будущее вертолетостроения во всем мире.
Большое внимание уделяется также изучению и использованию композитов, которые активно осваиваются во всех моделях, как новых, так и ранее разработанных. Российские инженеры работают с ведущими мировыми экспертами над международными проектами, такими как CFK-Valley Stade, международный проект «Carbon Valley», изучающий композитные материалы в Германии. Такие разработки добавят вертолетам российского производства новые размеры, сделав их более быстрыми и мощными, увеличив грузоподъемность и снизив эксплуатационные расходы.
Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля входит в состав холдинга «Вертолеты России». Завод специализируется на исследованиях, проектировании, конструировании и испытаниях прототипов вертолетов. За время своего существования завод создал 12 основных моделей вертолетов, в том числе Ми-8/17, Ми-35М, Ми-26, Ми-28, Ми-38 и их многочисленные модификации. Сегодня вертолеты Миля эксплуатируются в 110 странах мира и составляют основу вертолетных парков России, стран СНГ и ряда стран Азии, Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока.
ОАО «Вертолеты России» является дочерним предприятием ОПК «Оборонпром», которое в свою очередь входит в состав Государственной корпорации «Ростехнологии». Это один из мировых лидеров по производству вертолетов и единственный производитель вертолетов в России. Штаб-квартира холдинга «Вертолеты России» находится в Москве. В состав компании входят пять вертолетных производств, два конструкторских бюро, производство и ремонт запасных частей, а также филиал послепродажного обслуживания, отвечающий за техническое обслуживание и ремонт в России и мире. Его вертолеты пользуются популярностью у российских министерств и органов государственной власти (МО, МВД, МЧС), эксплуатантов (Газпромавиа, ЮТэйр), крупных российских корпораций. Более 8000 вертолетов советско-российского производства эксплуатируются в 110 странах мира. Традиционно наибольший спрос наблюдается на Ближнем Востоке, в Африке, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Латинской Америке, России и странах СНГ. Холдинг «Вертолеты России» создан в 2007 г. В 2011 г. выручка по МСФО увеличилась на 27,8% до 103,9 руб.миллиард. Поставки достигли 262 вертолетов.
ОАО «ОПК «Оборонпром» — многопрофильная промышленно-инвестиционная группа, созданная в 2002 году.