Сколько стоит полет на истребителе: Полеты на самолетах Л-29 и Л-39 в Подмосковье

Полет на самолете (истребители) в Рязанской области

Полет на самолете (истребители) в Рязанской области — DZK

И ЗАХВАТЫВАЮЩИЙ ПОЛЕТ НА
РЕАКТИВНОМ ИСТРЕБИТЕЛЕ

Прогулка на самолете – прекрасный вариант для людей всех возрастов. Пилотаж или управление самолетом открывает мир новых эмоций, где полет уносит вас выше облаков и знакомит с миром авиации.

А для тех, кто считает, что его уже ничем не удивить отличным вариантом станет реактивный L 29, который закрутит в небе петлю, устремится в штопор и совершенно точно подарит незабываемые эмоции.

ВЫБЕРЕТЕ ВАШ САМОЛЕТ

ДЛЯ НЕЗАБЫВАЕМОЙ ПРОГУЛКИ

SPORTCRUISER

CESSNA T182T

ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ — ПОЛЕТ

НА ИСТРЕБИТЕЛЕ L29

Полет на истребителе — это уникальная возможность почувствовать себя пилотом реактивного самолета и промчаться над землей со скоростью 600 кмч.

В воздухе Вы сможете постоянно общаться с пилотом, брать управление на себя и самостоятельно выполнять фигуры высшего пилотажа.

ФИГУРЫ ВЫСШЕГО ПИЛОТАЖА, КОТОРЫЕ ВЫ ВЫПОЛНИТЕ ВМЕСТЕ С ПИЛОТОМ-ИНСТРУКТОРОМ

• Мертвая петля
• Пикирование
• Переворот по вертикали
• Вертикальные восьмерки
• Штопор
• Боевой разворот
• Бочка

Ответы на вопросы

Да, полётное время можно продлить.

Предоставляем возможность совершить полёт по собственному маршруту. Стоимость полёта будет рассчитана после согласования выбранного маршрута с пилотом.

Ограничений нет.

Можно взять с собой детей. С 14 летнего возраста

Проводим ознакомительные полёты с апреля по октябрь.

ОТКРОЙ ДЛЯ СЕБЯ НОВОЕ

ИЗМЕРЕНИЕ

ПОНРАВИЛОСЬ ЛЕТАТЬ?

Откройте для себя новое измерение

Незабываемые эмоции от полетов в аэротрубе

Узнать больше

ГОТОВЫ К БОЛЬШЕМУ?

Испытайте настоящий драйв

Прыжок в тандеме с инструктором с высоты 4 км

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

ХОТИТЕ БОЛЬШЕ ЭМОЦИЙ?

Почувствуйте романтику неба

Полеты на
воздушном шаре

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Заполните форму, мы перезвоним в течение 5 минут

активируйте свой сертификат

Спасибо за заявку,
ожидайте нашего звонка.

Заполните форму, мы перезвоним в течение 5 минут

Бронирование на полет осуществляется после получения 100% предоплаты.

В случае отмены полета по вашей инициативе:

• Более чем за 72 часа до назначенного времени события предоплата возвращается в размере 100% от оплаченной ранее суммы
• Менее чем за 72 часа до назначенного времени события предоплата возвращается в размере 50% от оплаченной ранее суммы
• В случае неявки на место сбора, не предупреждении об отмене или опоздании — предоплата не возвращается.

В случае отмены по погодным условиям вам будут предложены ближайшие доступные даты полета или вы сможете вернуть внесенную ранее сумму предоплаты в размере 100%.

Информация для спортсменов

• Знать условия на выброску (курс, удаление, интервалы, зона ожидания и круг захода на приземление) и ветер по высотам до выхода на чекпоинт
• Наличие допуска на выбранный вид прыжков
• Общий порядок отделения RW -> FF -> Tracking -> AFF -> Tandem -> WS
• Ремни безопасности должны быть пристегнуты с момента начала руления ВС и до высоты 300 м
• Шлем застегнут на голове с момента начала руления и до высоты 300 м
• Проверка своего снаряжения в самолете до начала выброски
• Визуальный контроль точки отделения перед прыжком обязателен
• Минимальная высота разбежки в свободном падении — 1500 м
• Минимальна высота раскрытия ОП — 1200 м
• При пилотировании вести круговую осмотрительность, скручивание исключить.
• Пересечение ВПП под куполом — не ниже 300 м
• Приземление по направлению стрелки

Перерывы

• Студенты — 1 месяц
• Лицензия A — 2 месяца
• Лицензия B — 3 месяца
• Лицензия C/D — 6 месяцев

Ограничения по ветру

• Студенты — 7 м/с
• Лицензия A — 8 м/с
• Лицензия B — 10 м/с
• Лицензия C/D — 12 м/с

Снаряжение

• Арендные парашюты не выдаются за 1 час до заката
• Рекомендуем во время прыжка иметь с собой телефон (не для селфи в самолете и под куполом)
• Обязательное наличие визуального высотомера и жесткого шлема для всех видов прыжков
• Пищалка обязательна для прыжков в группах, а так же соло прыжков FF, WS, Tracking, Angle Flying, Speed Skydiving

Минимальное количество прыжков для загрузки ОП

• 1.1 — 1
• 1.2 — 50
• 1.3 — 100
• 1.4 — 150
• 1. 5–1.7 — 350
• 1.8–2.0 — 750
• 2.0–2.2 — 1000
• 2.3–2.9 — 1500
• >3.0 — 2000

Минимальные требования для класса купола

• Эллипсы — 350 прыжков, 100 прыжков с загрузкой 1.4, продвинутый курс пилотирования. Парашюты: Katana, Stiletto, Crossfire, X-Fire, Neos, Odyssey, Zulu, Mamba, Gangster, Rave, Shark.
• Косонервюрные — 750 прыжков, 250 прыжков на эллиптических парашютах, продвинутый курс пилотирования. Парашюты: Velocity, JFX, JVX, GTR, Sensei, Scirocco, Helix.
• Ultra HP — 1500 прыжков, 500 прыжков на косонервюрных куполах с загрузкой >2.0, 250 прыжков за последние 12 месяцев. Парашюты: Valkyrie, Leia, Airwolf.
• Соревновательные — 2000 прыжков, 700 прыжков с загрузкой >2.2, 250 прыжков за последние 12 месяцев. Парашюты: Peregrine, Petra, HK.

Полет на самолете в Санкт-Петербурге в подарок

Доступные цены

Полет на самолете в СПб по доступной цене для себя или в подарок.

Легко добраться

Наши аэродромы расположены рядом с СПб, поэтому до нас удобно добираться. Вам гарантированы лучшие виды во время полета на самолете!

Работаем 7 дней в неделю

Мы выполняем полеты на самолетах каждый день в светлое и темное время суток.

Честные отзывы

Лучше всего о нашей работе вам расскажут отзывы, познакомиться с которыми вы можете на стене нашей группы Вконтакте.

Описание и цены на полеты на самолетах

Выберите подходящий полет

Полеты на самолетах для 1-го человека

Полеты на самолетах для 2-3 человек

Экстремальные полеты на самолетах

Полеты на самолетах в темное время суток

Мастер-классы с управлением

Полеты на самолете для одного

Полеты на самолетах на двоих/троих

Экстремальные полеты на самолетах

Полеты на самолетах в темное время суток

Мастер-классы на самолетах

Полеты на двух самолетах

Наши самолеты Описание технических характеристик

• Основные характеристики

  Максимальный вес пассажиров (3 чел), кг	Размах крыла, м	Длина самолета, м
  190	9,14	7,16
  Дальность полета, км	Количество мест	Высота самолета, м
  1050	3	2,3

• Основные характеристики

  Максимальный вес пассажиров (3 чел), кг	Размах крыла, м	Длина самолета, м
  240	11,0	8,28
  Дальность полета, км	Количество мест	Высота самолета, м
  1 272	3	2,72

• Основные характеристики

  Максимальный вес пассажира, кг	Высота самолета, м	Длина самолета, м
  100	2,5	5,95
  Скорость полета, км/ч	Количество мест, чел	Дальность полета, км
  250	2	600

• Основные характеристики

  Максимальная скорость, км/ч	Высота самолета, м	Длина самолета, м
  230	2,23	7,33
  Скорость полета, км/ч	Количество мест	Дальность полета, км
  206	2	525

• Основные характеристики

  Максимальная скорость, км/ч	Высота самолета, м	Длина самолета, м
  420	2,7	7,68
  Скорость полета, км/ч	Количество мест	Дальность полета, км
  230	2	510

• Основные характеристики

  Максимальная скорость, км/ч	Скорость полета, км/ч	Длина самолета, м
  305	250	5,93
  Дальность полета, км	Количество мест	Высота самолета, м
  840	2	2,02

• Основные характеристики

  Максимальная скорость, км/ч	Скорость полета, км/ч	Длина самолета, м
  250	210	6,5
  Дальность полета, км	Количество мест	Высота самолета, м
  1800	2	2,4

Где мы находимся и как до нас добраться?

Места проведения полетов на самолете

Нажмите чтобы увидеть карту

• Как добраться до аэродрома «Бычье Поле»?

  На общественном транспорте из СПб:

  От метро «Старая деревня» на автобусе.

  От метро «Черная речка» на маршрутном такси № 405. м.

  От метро «Проспект Просвещения» на маршрутном такси № 407. Выйти на первой остановке в г. Кронштадте (называется «19 квартал») и пройти пешком 10-15 минут через развязку.

  На автомобиле из СПб:

  Укажите в любом навигаторе пункт назначения аэродром «Бычье Поле» или адрес: СПб, Кронштадт, Кронштадтское шоссе, 46.

• Как добраться до аэродрома «Гостилицы»?

  На автомобиле из СПб:
  Укажите в любом навигаторе пункт назначения аэродром «Гостилицы»

  На общественном транспорте из СПб:
  От метро «Проспект Ветеранов» на маршрутке №639А. Маршрутное такси едет до поселка Гостилицы. Аэродром расположен на расстоянии около 1 км от поселка, до него можно дойти пешком.

Почасовая ставка и цена покупки

Вы часто летаете? Считаете ли вы, что даже первоклассный сервис авиакомпаний больше разочаровывает, чем приносит удовлетворение? Вы можете арендовать самолет, но самая большая свобода приходит, когда он у вас есть. Однако перед покупкой следует подумать, действительно ли инвестиции оправданы.

В зависимости от размера, дальности полета, модели и характеристик частный самолет может обойтись вам от 2 до 100 миллионов долларов. Как и подержанные автомобили, частные самолеты подвержены серьезному износу. Если вы ищете выгодную сделку, подержанные самолеты стоят значительно дешевле.

Key Takeaways

• Частный самолет может стоить от 2 до 100 миллионов долларов.
• Текущие расходы могут включать заработную плату и расходы летного экипажа, расходы на текущее техническое обслуживание и непредвиденный ремонт, аренду ангара и страхование воздушного судна.
• Альтернативы включают чартерные услуги частного самолета, частичное владение самолетом и членство в клубе частных самолетов.
• Путешественники могут арендовать рейс у агента авиакомпании или у брокера.
• Стоимость чартерных рейсов варьируется от нескольких тысяч до более чем 10 000 долларов США за летный час.

На что обратить внимание перед покупкой частного самолета

Почасовая оплата

Первый логичный вопрос, который приходит на ум: сколько вы летаете? Продавцы самолетов скажут вам, что если вы проводите в небе 200 часов в год, это оправдывает покупку частного самолета. Помните, они также пытаются продать вам один.

Авиаброкеры, предлагающие долевое владение самолетом, говорят, что это больше похоже на 400-600 часов. Они, конечно, тоже пытаются вам что-то продать. Долевое владение похоже на таймшер в недвижимости.

Беспристрастное эмпирическое правило заключается в том, что годовой налет не менее 240 часов необходим для достижения разумных эксплуатационных расходов на частный самолет.

Ваша программа путешествий

Тип путешествия, который вы совершаете, может быть даже более важным, чем количество часов полета, как фактор, влияющий на покупку самолета. Если, например, вам часто приходится планировать полеты в одну сторону, то вам придется оплатить стоимость отправки самолета и его экипажа обратно.

В качестве альтернативы, если вы планируете оставаться в определенном пункте назначения в течение недели или более, пилоты, экипаж и самолет должны быть размещены на весь период или отправлены домой. В обоих случаях затраты могут значительно перевесить выгоды от покупки.

Текущие расходы

Независимо от того, куда и как часто вы собираетесь летать, владельцы самолетов сталкиваются со значительными текущими расходами, начиная с планового технического обслуживания и простоев на земле.

Потом непредвиденный ремонт. Замена лопнувшей шины может стоить от 2000 до 3000 долларов. Есть также ангар — то есть место для парковки в ангаре — плюс зарплата экипажа и страхование самолетов. Как владелец, вы должны покрыть все.

Как правило, вы можете рассчитывать на ежегодные операционные расходы в размере от 500 000 до 1 миллиона долларов.   В Интернете можно найти несколько отличных калькуляторов стоимости самолетов. На одном сайте даже указаны расходы, связанные с конкретными брендами и моделями самолетов.

Если вы решите совершить покупку, есть несколько консультантов по закупкам и компаний по управлению воздушными судами, которые могут помочь вам организовать покупку и поддерживать ее для вас.

Бывшие в употреблении частные самолеты могут помочь сэкономить деньги. Подержанные модели можно приобрести по цене от 200 000 до 15 миллионов долларов.

Другие опции

Если текущие расходы в сочетании с первоначальными затратами просто не работают в вашу финансовую пользу, есть несколько гораздо менее дорогих способов присоединиться к частному самолету. Вы можете заказать чартер для конкретной поездки, приобрести частичное владение самолетом или купить членство в частном летном клубе.

Заказ чартера

Аренда рейса может быть отличным вариантом для путешественников, которые не хотят летать на коммерческой основе или подписаться на членство в частном самолете. Чтобы забронировать чартерный рейс, важно выбрать, с кем будет бронироваться рейс, тип необходимого самолета, исходя из количества пассажиров и пункта назначения, стоимости и других факторов.

Путешественник может зафрахтовать рейс непосредственно у представителя авиакомпании или у независимого брокера, который обладает достаточными знаниями об отрасли и ее участниках и может помочь в выборе лучшего самолета для конкретных нужд путешественника.

Затраты на чартерный рейс варьируются от примерно 1000 до более чем 10 000 долларов за час полета. Однако для тех, кто часто летает, может быть более целесообразным рассмотреть возможность членства в чартерном клубе или частном самолете.

Членство в частном летном клубе

Членство в частном летном клубе позволяет в кратчайшие сроки бронировать внутренние или международные рейсы на ряде самолетов по установленным почасовым тарифам. Чтобы присоединиться, путешественники приобретают членство в чартерной компании, которая, в свою очередь, предоставляет свой парк самолетов. Подписки обычно продаются с ежегодными приращениями с минимальным сроком в один год.

Любой из этих вариантов обеспечивает индивидуальный подход без проблем с управлением и связанных с этим затрат. Стоит ходить по магазинам вокруг. Есть много конкурентов, предлагающих чартерные рейсы, долевое владение самолетом и членство в частных рейсах.

Если деньги не являются проблемой, высокие ежегодные расходы на эксплуатацию самолета делают его рентабельным вложением только для часто летающих пассажиров с особыми потребностями.

Какой частный самолет самый дешевый на продажу?

Самым дешевым из новых частных самолетов, выставленных на продажу, является Cirrus Vision Jet, стартовая цена которого составляет 2 миллиона долларов. Однако подержанные частные самолеты можно продать всего за 200 000 долларов.

Является ли частный самолет хорошей инвестицией?

Если годовая стоимость чартерного рейса или коммерческого полета превышает стоимость владения частным самолетом, или если вы проводите в воздухе в среднем 240 или более часов в год, владение частным самолетом может быть хорошей инвестицией.

Какие текущие расходы связаны с владением частным самолетом?

Текущие расходы, связанные с владением частным самолетом, включают техническое обслуживание, ремонт, хранение, топливо и многое другое. Затраты могут варьироваться от 500 000 до 1 миллиона долларов в год.

Сколько стоит владение частным самолетом?

25 января 2023 г. обновлено 3 февраля 2023 г.

Стоимость владения частным самолетом, начиная с первоначальной покупки и заканчивая обслуживанием, может быстро возрасти.

По Ким Айлинг

/ ©Shutterstock

Ничто так не говорит о роскоши, как владение частным самолетом. В то время как аренда самолета является удобным вариантом для некоторых, владение самолетом имеет свои преимущества; во-первых, вам больше никогда не придется беспокоиться о том, что вы опоздаете на рейс. Кроме того, частные полеты обеспечивают конфиденциальность, гибкость и дополнительный комфорт. Конечно, преимущества владения частным самолетом обходятся довольно дорого.

От обслуживания и экипажа до топлива и сборов за ангар, есть несколько текущих расходов, о которых необходимо позаботиться. Имея так много для рассмотрения, мы разбили, сколько на самом деле стоит поддержание частного самолета в рабочем состоянии после первоначальной покупки.

[См. также: Самые инновационные поставщики частных самолетов 21 ^ст века]

Сколько стоит купить частный самолет?

Первоначальная стоимость покупки частного самолета сильно зависит от модели и марки самолета, размера, дальности полета и вместимости. Например, такой легкий самолет, как Embraer Phenom 100, который в зависимости от конфигурации может вместить до девяти пассажиров, можно купить менее чем за 3 миллиона долларов.

На другом конце спектра более крупные и мощные частные самолеты могут достигать сотен миллионов. Например, супердальнобойный BBJ 777x, вмещающий до 75 гостей, обойдется вам в более чем 400 миллионов долларов.

[См. также: Частные самолеты с самой большой дальностью полета]

Если у вас нет места в гараже, вам придется арендовать или купить место в ангаре аэропорта для размещения вашего самолета. расходы на владение самолетом

Хотя первоначальная плата за покупку может показаться высокой, многие владельцы считают, что реальная стоимость владения частным самолетом возникает позже. В отличие от аренды самолета, владение им возлагает на вас ответственность за текущие расходы, связанные с регулярными полетами на самолете. К ним относятся:

Персонализация

При покупке нового самолета вы, как владелец, сможете оформить интерьер по своему усмотрению. В то время как самолет можно оставить в прежнем виде, многие покупатели предпочтут изменить дизайн, будь то просто добавление индивидуального штриха к декору или полное изменение планировки. Конечно, кастомизация обойдется дорого: некоторые владельцы частных самолетов тратят более 100 миллионов долларов на сделанные на заказ интерьеры самолетов.

Экипаж

Какими бы продвинутыми они ни были, бизнес-джеты еще не могут летать сами по себе. Владелец частного самолета должен будет нанять бортовую команду, включая пилота, если они не имеют права летать самостоятельно. Стоимость будет варьироваться в зависимости от экипажа и количества часов налета, но владельцы самолетов должны рассчитывать на оплату от 200 000 долларов в год.

Просмотреть все информационные бюллетени Подписаться на нашу рассылку Новинки в роскоши Команда Elite Traveler

Техническое обслуживание

Регулярные полеты по небу со скоростью более 500 миль в час неизбежно приведут к износу вашего бизнес-джета. Общее техническое обслуживание должно выполняться регулярно, а непредвиденный ремонт также должен быть заложен в бюджет. Стоимость будет варьироваться в зависимости от модели, а также характера ремонта, но даже, казалось бы, небольшие проблемы, такие как треснувшее окно, могут стоить десятки тысяч долларов.

[См. также: Сколько стоит NetJets?]

Несмотря на то, что самолет можно оставить без изменений, многие покупатели предпочтут добавить интерьеру индивидуальный штрих. одна из самых больших статей расходов, когда речь идет о стоимости владения частным самолетом, поскольку реактивное топливо в настоящее время стоит от 3 до 6 долларов за галлон, а экологически чистое авиационное топливо стоит еще дороже. Хотя расход топлива будет варьироваться в зависимости от веса на борту и скорости полета, более крупные самолеты, такие как Gulfstream G700, могут сжигать 380 галлонов в час, что ставит ваши минимум часов топлива стоит более 1000 долларов. Это означает, что если вы летаете по 300 часов в год, вам придется заплатить более 300 000 долларов за реактивное топливо.

Плата за ангар

Когда вы платите столько за привилегию владения самолетом, его нужно бережно хранить, когда он не используется. Если у вас нет места в гараже, вам придется арендовать или купить место в ангаре аэропорта. В зависимости от расположения ангара аренда частного ангара будет стоить около 3000 долларов в месяц.

Аренда частного самолета или покупка частного самолета

Принимая во внимание все дополнительные сборы в дополнение к первоначальной покупке, владение частным самолетом стоит внушительной суммы, а ежегодные расходы на техническое обслуживание и эксплуатацию исчисляются сотнями тысяч.