208 cessna caravan: Cessna Caravan — . , , . — Авиатор — Магазин для детей и их родителей

фото, описание, история создания и характеристики

Количество продаж, перевалившее за 1000, характеризует Caravan как полезный универсальный летательный аппарат, пользующийся популярностью во всем мире.

Разработка Caravan началась в начале 80-х. Первый полет прототип совершил 9 декабря 1982 года.

Caravan I прочно ассоциируется с американскими специалистами грузовых перевозок Federal Express (FedEx), по их запросу Cessna специально разработала две грузовые версии модели. Первой была 208A Cargomaster (40 аппаратов поставлено), второй — 208B Super Cargomaster (260 поставлено).

Модель 208B Grand Caravan совершила первый полет в 1990 году. Как и Super Cargomaster это была удлиненная версия базовой модели Caravan, она могла вмещать до 14 пассажиров.

К аппаратам семейства Caravan I предлагаются подднищевые грузовые отсеки, водные и снеговые лыжи, также они могут трансформироваться из грузовых в пассажирские и обратно.

Также предлагается военная/специального назначения модификация модели 208А, названная U-27A.

Soloy предлагает двухдвигательную версию 208В, именуемую Pathfinder 21.

208A
максимальная крейсерская скорость (км/ч): 340
дальность полета с нормальным запасом топлива (км): 1797
дальность полета с максимальным запасом топлива (км): 2066

208B Super Cargomaster
максимальная крейсерская скорость (км/ч): 317
дальность полета с максимальным запасом топлива (км): 2000

Grand Caravan максимальная крейсерская скорость (км/ч): 337
дальность полета с максимальным запасом топлива (км): 1667

208A
размах крыльев (м): 15,88
длина (м): 11,46
высота (м): 4,32
площадь крыла (кв.м.): 26

208B
размеры те же кроме
длина (м): 12,67

208A

пустой (т): 1,725
максимальная взлетная (т): 3,310

208B Super Cargomaster
пустой (т): 2,073
максимальная взлетная (т): 3,970

Grand Caravan
пустой (т): 2,250
максимальная взлетная (т): 3,970

Cessna 208 Caravan.

Фото. Видео. Схема салона. Характеристики. Отзывы.

Cessna 208 Caravan «Сессна 208» (Сessna 208ACaravan, 208BGrand Caravan, CaravanAmphibian) — лёгкий американский турбовинтовой одномоторный самолёт общего применения с шасси, которое не убирается. Производится компанией «Сессна» в различных модификациях с 1984 года (грузопассажирские, пассажирские, самолёт-амфибия , грузовые,). Используется на авиационных линиях малой длительности.

Экипаж самолёта включает в себя одного пилота (при выполнении коммерческих полётов, используя правила полётов по приборам — два пилота ), основная модель транспортирует девять пассажиров (до тринадцати пассажиров + один пилот с разрешения FAA).

Проектирование

Проектирование турбовинтового самолёта для общего применения авиации началась в 1980 году. Опытный экземпляр Cessna 208 Caravan взлетел 08.08.1982, после этого на протяжении двух лет производились работы по сертификации и тестированию. Первый запущенный в серию самолёт появился в 1984, тогда же Федеральная авиационная администрация выдала для самолёта сертификат лётной пригодности.

Ещё в 1983 году,, во время процесса работы над самолётом, поступил заказ на грузовой вариант от крупного авиационного перевозчика — Federal Express. Вариация под названием «Cargomaster» разрабатывалась на основе Cessna208, заказчику поставили 40 аппаратов. Продолжилось сотрудничество: от Federal Express поступил второй заказ. Был спроектирован расширенный самолёт — Super Cargomaster, его испытания на лётную пригодность начались 03.03.1986 . Сертификат лётной пригодности получили в 1988 году, по контрактам поставили 260 самолетов. Этот самолёт был произведен в пассажирском выполнении в 1990, вариация получила название Grand Caravan.

Изготовление

Клиентам к концу 1989 года поставили более 370 самолётов Cessna208. Рубеж в тысячу аппаратов преодолели в 1998. Более шестидесяти процентов из этого числа продали в другие страны.

Самолет может работать в различных условиях использования, в различных климатических зонах. Производятся вариации на разных шасси, которыми оборудованы планера Cessna208. Кроме обыкновенного шасси из колес существуют переоборудованные варианты для условий снега на лыжах, вариант с большими шинами для не оборудованных аэродромов и вариант с поплавками для амфибии CaravanAmphibian.

Cessna 208 Caravan салон

Фюзеляж может оборудоваться грузовым отсеком или пассажирскими местами. Пассажирские сидения располагаются четырьмя рядами по три или два. Такая модификация позволяет при необходимости взять на борт до тринадцати пассажиров. Соотношение между числом пассажиров и числом груза может быть различным: можно убрать любое число сидений, освободив для груза и багажа место или оставив свободную площадь. Существенно увеличивает возможности самолёта пользование подднищевыми грузовыми отсеками. С помощью них можно сделать большую грузовую вместимость, или поставить добавочные места для пассажиров, переместив из салона багаж пассажиров в эти отсеки.

Работа над обеспечением безопасности полётов, соответствием современным требованиям и удобством пилота не прекращаются: 28.04.2008 Cessna объявила, что Garmin G1000 навигационную систему установят в кабине пилота. Она имеет компьютеризованные графические дисплеи в качестве оборудования по умолчанию на всех современных самолётах Caravan.

Вариации

Помимо двух задач, поставленных перед проектом — транспортировка грузов и пассажиров, производились ещё и военные вариации самолёта.

Транспортировка пассажиров

1984 Cessna208. Caravan I. Базовая начальная версия

1986 Cessna208. GrandCaravan. Более длинная версия вместимостью до тринадцати пассажиров

1990 Cessna208B. GrandCaravan. Более длинная версия вместимостью до тринадцати пассажиров. Позже начали ставить более мощный мотор PT6A114A

1997 Cessna 208675. Установили более тринадцати

1997 CaravanAmphibian. Заменено колёсное шасси на поплавки (в составе поплавков есть также и колёса)

1997 SoloyPathfinder21. Soloy устанавливает на данный самолёт два мотора PT6D114A, которые вращают один пропеллер.

2013 Cessna208B. GrandCaravanEX. Устанавливают более мощный мотор PT6A140.

Транспортировка грузов

1984 Cessna208A. Cargomaster. Добавлено бортовое всепогодное оборудование фюзеляж без окон, подфюзеляжный контейнер.

1998 Cessna208В SuperCargomaster. В сравнении с Cessna208A Cargomaster фюзеляж более длинный на 1.2 метра.

Сандартная схема салона

Главные эксплуатанты:

Казахстан

Sky Service.

Россия

ПАНХ;

Ак Барс Аэро.

Колумбия

Patagonia Airlines.

Бразилия

SETELinhas Aéreas.

Парагвай

ConcretMix S.A.

Панама

Aeroperlas; Air Panama.

Франция

Air Caraïbes; Finist’air.

Чили

Aerocivil(regulator).

США

Castle Aviation; Federal Express; Kenmore Air; Mokulele Airlines; NewMexico Airlines; PacificWings Airlines; PriorityAir Charter.

Характеристики самолёта Cessna Caravan :

Длина: 12,67м.

Высота: 4,52м.

Вес пустого: 2050кг.

Размах крыла: 15,88м.

Площадь крыла: 25,96кв.м.

Максимальная скорость: 352км./ч.

Крейсерская скорость: 341км./ч.

Потолок: 4200м.

Дальность полета с максимальной загрузкой: 1200км.

Двигатели: 1хТВД PrattWhitney Canada PT6A114А.

Тяга:1х503КВт.

Экипаж: 1-2человека.

Количество пассажирских мест: 9-13мест.

Грузовместимость в грузовой версии: 1315кг.

Вес топлива: 1009т.

Максимальная взлётная масса: 3969т.

Длина разбега: 585м.

Другие самолеты

Аренда самолета Cessna 208 Grand Caravan

Cessna Caravan — американский лёгкий одномоторный турбовинтовой самолёт общего назначения с неубирающимся шасси.

Выпускается компанией «Cessna» с 1984 года в различных модификациях (пассажирские, грузопассажирские, грузовые, самолёт-амфибия). Используется на авиалиниях малой протяжённости. Экипаж самолёта состоит из двух пилотов, модель перевозит 8 пассажиров. В настоящее время компания располагает тремя единицами самолетов модели Cessna Caravan.

Модель Cessna 208B Grand Caravan – это неприхотливый и надежный современный самолет, идеально подходящий для эксплуатации в условиях России, характерных значительными сезонными перепадами температур, разнообразием природно-климатических условий и слабым развитием аэродромной сети в отдаленных регионах. Уникальный набор качеств делает самолёт Cessna Caravan незаменимым в корпоративных перелетах, пассажирских и грузовых перевозках между административными центрами и отдаленными районами.

Особенностью семейства Caravan является возможность самолетов эксплуатироваться в любых климатических условиях, а также взлетать и садиться на неподготовленные аэродромы. Все лайнеры оборудованы неубирающимся шасси. Также, есть возможность оборудовать самолет лыжами (для взлета/посадок на снег) или поплавковыми шасси (для посадок на воду).

Базовой версией в семействе является Cessna 208 Caravan I, первый полет которой состоялся в 1984 году.

Одной из самых популярных модификаций стала Cessna 208 Grand Caravan, способная вместить до 13 пассажиров. Первый полет состоялся в 1986 году. Все остальные модификации отличаются либо двигателями, либо переоборудованным фюзеляжем. Также, существуют грузовые и военные модификации самолета.

Производство Cessna Caravan продолжается. На сегодняшний день, выпущено более 1,500 экземпляров.

Аренда частного самолета

Одной из наиболее популярных моделей бизнес джетов, у наших клиентов, является Cessna 208 Grand Caravan. Главным её преимуществом считается высокий уровень безопасности, надежности и комфорта. Более того, компактные габариты, позволяют сажать самолет даже на маленьких аэродромах, что значительно расширяет географию полетов. Кроме этого появляется возможность организации рейсов в труднодоступные места, такие как горнолыжные курорты и маленькие острова. Мы сотрудничаем только с опытными пилотами и экипажами, которые с максимальным комфортом доставят вас в нужное место. На данный момент, самыми частыми направлениями, являются перелеты в Москву, Санкт-Петербруг, Крым, Сочи, Монако, Ольбию, Ниццу, Сардинью, Миконос, Лондон, Ибица, Ларнака, Дубай, Милан, Рим, Куршавель, ГОА, Гренобль, Шамбери, Лион, Пхукет, Мальдивские и Сейшельские острова — всего более 251 стран. Прямое сотрудничество с владельцами самолетов, позволяет нам организовывать срочные вылеты (от 4 часов), а так же предлагать клиентам, максимально выгодные цены. Оставьте вашу заявку на сайте и менеджер свяжется с вами, в течении 5 минут, для точного расчета стоимости рейса. Так же вы можете воспользоваться онлайн калькулятором, размещенным на сайте.

Сделаем срочный расчёт цены для Вашего рейса!

Х

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Стоимость перелета на Cessna 208 Grand Caravan

Ниже представлены примерные расцени, на перелеты, по наиболее популярным направлениям. Данные цены носят лишь приблизительный характер и размещены, для общего понимания порядка цен. Поскольку цена конкретного рейса зависит от множества факторов: количества пассажиров, маршрута, экипажа, питания на борту, количества дней остановки и т.д.

Полеты по России:

Москва — Санкт-Петербург От 22 000 €;
Москва — Сочи От 25 000 €;
Москва — Волгоград От 23 000 €;
Москва — Екатеринбург От 25 000 €;
Москва — Калининград От 25 000 €;
Москва — Краснодар От 25 000 €;
Москва — Казань От 22 000 €;
Москва — Крым от От 25 000 €;
Москва — Тюмень От 27 000 €;
Москва — Челябинск От 26 000 €;
Москва — Владивосток От 100 000 €.

Полеты на частном самолете по всему миру (Европа, Азия, Америка, Восток):

Москва (Внуково 3) — Амстердам от 28 000 €;
Москва (Внуково 3) — Афины от 28 000 €;
Москва (Внуково 3) — Бангкок от 115 000 €;
Москва (Внуково 3) — Барселона от 40 000 €;
Москва (Внуково 3) — Берлин от 27 000 €;
Москва (Внуково 3) — Будапешт от 27 000 €;
Москва (Внуково 3) — Гонконг от 105 000 €;
Москва (Внуково 3) — ГОА от 37 000 €;
Москва (Внуково 3) — Гренобль от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Дели от 55 000 €;
Москва (Внуково 3) — Доха от 45 000 €;
Москва (Внуково 3) — Дубай от 45 000 €;
Москва (Внуково 3) — Дублин от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Женева от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Ибица от 40 000 €;
Москва (Внуково 3) — Йоханнесбург от 155 000 €;
Москва (Внуково 3) — Коломбо от 105 000 €;
Москва (Внуково 3) — Куала-Лумпур от 125 000 €;
Москва (Внуково 3) — Ларнака от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Лондон от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Лос-Анджелес от 155 000 €;
Москва (Внуково 3) — Майами от 155 000 €;
Москва (Внуково 3) — Макао от 115 000 €;
Москва (Внуково 3) — Мальдивы от 105 000 €;
Москва (Внуково 3) — Милан от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Минск от 22 000 €;
Москва (Внуково 3) — Монако от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Мюнхен от 28 000 €;
Москва (Внуково 3) — Ницца от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Нью-Йорк от 125 000 €;
Москва (Внуково 3) — Олбия от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Париж от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Паттайя от 105 000 €;
Москва (Внуково 3) — Прага от 27 000 €;
Москва (Внуково 3) — Рига от 24 000 €;
Москва (Внуково 3) — Рим от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Сингапур от 135 000 €;
Москва (Внуково 3) — Стамбул от 27 000 €;
Москва (Внуково 3) — Тель-Авив от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Токио от 115 000 €;
Москва (Внуково 3) — Торонто от 125 000 €;
Москва (Внуково 3) — Шамбери от 30 000 €.

Чтобы узнать точную стоимость перелета по нужному вам маршруту, воспользуйтесь онлайн калькулятором:

Калькулятор расчёта стоимости перелёта

РАССЧИТАТЬ ЦЕНУ

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Дополнительные услуги

Помимо организации аренды самолета Cessna 208 Grand Caravan с экипажем, наша компания оказывает услуги по вип трансферу — как в аэропорт, так и просто в нужную вам точку. Мы сотрудничаем с проверенными компаниями, которые так же способны организовать качественную охрану, что особенно актуально для звезд спорта и шоу-бизнеса. Кроме этого, помимо стандартного кейтеринга, мы всегда готовы предложить эксклюзивные варианты питания на борту бизнес джета — доставим блюда из вашего любимого ресторана или кафе. Если же самолет нужен для длительного перелета, возьмём на себя все бюрократические моменты по фрахту воздушного судна, договоримся о выгодных условиях стоянки, в аэропорту пребывания. И это лишь малая часть наших услуг. Ведь главным нашим преимуществом является гибкость, в решении любых вопросов. Поэтому мы всегда готовы помочь нашим клиентам, даже в решении нестандартных задач. Например:

частные медицинские рейсы — для перевозки лежачих больных;
групповые чартеры — для спортсменов, туристических групп и просто больших компаний;
корпоративные перелеты — для крупных корпораций и бизнес компаний;
грузовые перелеты — для транспортировки небольших, но ценных грузов;
полеты с живым грузом — домашними животными (собаками, кошками, попугаями и другими питомцами).

Кроме этого, для людей, часто совершающих перелеты, мы предлагаем услуги персонального авиаброкера. Это позволит максимально ускорить весь процесс, от момента заказа самолета, до вылета по необходимому маршруту. Так же личный консультант, при необходимости сможет подобрать для вас возвратный рейс, на любимом бизнес джете, что позволит сэкономить до 70% бюджета на перелет!

Аэропорты вылета и прилета

Мы имеем возможность организовывать вылеты не только из России, но и из аэропортов Европы, Азии, Америки и Ближнего Востока. Однако наибольшее количество частных самолетов базируется в московских и европейских аэропортах. В случае, если вы хотите лететь именно на Cessna 208 Grand Caravan, мы можем доставить его в нужный вам аэропорт, в течении 1-2х дней. Либо поможем подобрать аналог, не уступающий по комфорту и удобству перелета.

Топ 7 популярных аэропортов, откуда мы производим вылеты:

Аэропорт Внуково, город Москва, код ICAO — UUWW, код IATA — VKO.
Аэропорт Пулково, город Санкт-Петербург, код ICAO — ULLI, код IATA — LED.
Аэропорт Шереметьево, город Москва, код ICAO — UUEE, код IATA — SVO.
Аэропорт Домодедово, город Москва, код ICAO — UUDD, код IATA — DME.
Аэропорт Остафьево, город Москва, код ICAO — UUMO, код IATA — ОСФ.
Аэропорт Быково, город Москва, код ICAO — UUBB, код IATA — BKA.
Аэропорт Сочи, город Адлер, код ICAO — URSS, код IATA — AER.

В каждом аэропорту, Вас встретит персональный представитель, который поможет на месте решить все необходимые вопросы. Кроме этого, личный авиаброкер всегда будет на связи с вами 24/7, для корректировки маршрута, питания и т.д.

Оплата аренды Cessna 208 Grand Caravan

Мы работаем как с юридическими, так и физическими лицами. Оплатить аренду бизнес джета можно любым удобным для вас способом — наличными, картой, либо банковским переводом. Со своей стороны, мы гарантируем максимальную безопасность и конфиденциальность платежей. Оплата обычно производится в Евро, однако при необходимости, можно провести ее в рублях, либо долларах. При оформлении договора, Вам будут предоставлены все необходимые документы — платежки, чеки и реквизиты. Мы постарались сделать процесс формирования цены перелета, как можно прозрачнее, поэтому вы всегда можете запросить интересующую вас информацию и менеджер подробно расскажет, из чего она сложилась.

Кроме этого, будем рады проконсультировать Вас касательно технических особенностей самолета Cessna 208 Grand Caravan — вместимости багажа, расположению мест, времени полета и т. д. Если это ваш первый полет, на данном джете — рекомендуем посмотреть обзорные видео ролики, где показан интерьер и внешний вид воздушного судна. При необходимости, дополнительную информацию всегда можно найти на официальном сайте Cessna. Будем рады организовать ваш перелет.

Интерьер

Cessna 208 Caravan

Технические характеристики:
Размеры:
Размах крыльев	15,87
Длина	11,46
Высота	4,52
Весовые характеристики:
Масса пустого, кг.	2155
Макс.взлетная масса, кг.	3629
Запас топлива, л.	1009
Силовая установка:
Количество	1
Тип двигателя	ТВД
Модель двигателя	Pratt & Whitney PT6A-114A
Мощность, л/с (тяга, кН)	675
Летные данные:
Максимальная скорость, км/ч	344
Крейсерская скорость, км/ч	322
Дальность полета, км	1752
Потолок, м	7620
Взлетная дистанция, м	626
Посадочная дистанция, м	495
Экономические характеристики:
Экипаж, чел.	1-2
Кол-во пассажиров	8
Масса полезной нагрузки	1383
Габариты салона
Длина, м	5,28
Ширина, м	1,63
Высота, м	1,37
Объем, куб. м.	7,2

Развивая успех своей линейки одномоторных винтовых самолетов, компания Cessna Aircraft Co в 1985 выпустила большой грузопассажирский самолет, выполненный по хорошо зарекомендовавшей себя с 50-х годов аэродинамической схеме подкосного высокоплана. Новая модель получила обозначение Cessna 208 Caravan, и стала самой крупной среди аналогичных моделей компании. Для того, чтобы обеспечить ей хорошие динамические характеристики, новую модель оснастили турбовинтовым двигателем.

При этом, неизменным осталось многоцелевое назначение, характерное для винтовых самолетов Cessna. В связи с этим, производится несколько модификаций Cessna 208 Caravan:

— Для эксплуатации с разных площадок — с увеличенным колесным шасси для эксплуатации с неподготовленных грунтовых полос; с поплавковым шасси; с лыжами — для эксплуатации со снеговых поверхностей;

— Транспортный вариант с салоном, переоборудованным в грузовой;

В 2008 году была произведена модернизация Cessna 208 Caravan, в результате которой была улучшена обзорность кабины пилота, и установлена новая приборная панель со спутниковой системой управления полетом.

После этой модернизации стоимость самолета превысила 2 млн. долларов США.

Бизнес джет Cessna 208 Grand Caravan

Cessna Caravan — американский лёгкий одномоторный турбовинтовой самолёт общего назначения с неубирающимся шасси. Выпускается компанией «Cessna» с 1984 года в различных модификациях (пассажирские, грузопассажирские, грузовые, самолёт-амфибия). Используется на авиалиниях малой протяжённости. Экипаж самолёта состоит из двух пилотов, модель перевозит 8 пассажиров. В настоящее время компания располагает тремя единицами самолетов модели Cessna Caravan.

Базовой версией в семействе является Cessna 208 Caravan I, первый полет которой состоялся в 1984 году.

Производство Cessna Caravan продолжается. На сегодняшний день, выпущено более 1,500 экземпляров.

Аренда частного самолета

Сделаем срочный расчёт цены для Вашего рейса!

Х

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Стоимость перелета на Cessna 208 Grand Caravan

Полеты по России:

Москва — Санкт-Петербург От 22 000 €;
Москва — Сочи От 25 000 €;
Москва — Волгоград От 23 000 €;
Москва — Екатеринбург От 25 000 €;
Москва — Калининград От 25 000 €;
Москва — Краснодар От 25 000 €;
Москва — Казань От 22 000 €;
Москва — Крым от От 25 000 €;
Москва — Тюмень От 27 000 €;
Москва — Челябинск От 26 000 €;
Москва — Владивосток От 100 000 €.

Полеты на частном самолете по всему миру (Европа, Азия, Америка, Восток):

Москва (Внуково 3) — Амстердам от 28 000 €;
Москва (Внуково 3) — Афины от 28 000 €;
Москва (Внуково 3) — Бангкок от 115 000 €;
Москва (Внуково 3) — Барселона от 40 000 €;
Москва (Внуково 3) — Берлин от 27 000 €;
Москва (Внуково 3) — Будапешт от 27 000 €;
Москва (Внуково 3) — Гонконг от 105 000 €;
Москва (Внуково 3) — ГОА от 37 000 €;
Москва (Внуково 3) — Гренобль от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Дели от 55 000 €;
Москва (Внуково 3) — Доха от 45 000 €;
Москва (Внуково 3) — Дубай от 45 000 €;
Москва (Внуково 3) — Дублин от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Женева от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Ибица от 40 000 €;
Москва (Внуково 3) — Йоханнесбург от 155 000 €;
Москва (Внуково 3) — Коломбо от 105 000 €;
Москва (Внуково 3) — Куала-Лумпур от 125 000 €;
Москва (Внуково 3) — Ларнака от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Лондон от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Лос-Анджелес от 155 000 €;
Москва (Внуково 3) — Майами от 155 000 €;
Москва (Внуково 3) — Макао от 115 000 €;
Москва (Внуково 3) — Мальдивы от 105 000 €;
Москва (Внуково 3) — Милан от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Минск от 22 000 €;
Москва (Внуково 3) — Монако от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Мюнхен от 28 000 €;
Москва (Внуково 3) — Ницца от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Нью-Йорк от 125 000 €;
Москва (Внуково 3) — Олбия от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Париж от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Паттайя от 105 000 €;
Москва (Внуково 3) — Прага от 27 000 €;
Москва (Внуково 3) — Рига от 24 000 €;
Москва (Внуково 3) — Рим от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Сингапур от 135 000 €;
Москва (Внуково 3) — Стамбул от 27 000 €;
Москва (Внуково 3) — Тель-Авив от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Токио от 115 000 €;
Москва (Внуково 3) — Торонто от 125 000 €;
Москва (Внуково 3) — Шамбери от 30 000 €.

Чтобы узнать точную стоимость перелета по нужному вам маршруту, воспользуйтесь онлайн калькулятором:

Калькулятор расчёта стоимости перелёта

РАССЧИТАТЬ ЦЕНУ

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Дополнительные услуги

частные медицинские рейсы — для перевозки лежачих больных;
групповые чартеры — для спортсменов, туристических групп и просто больших компаний;
корпоративные перелеты — для крупных корпораций и бизнес компаний;
грузовые перелеты — для транспортировки небольших, но ценных грузов;
полеты с живым грузом — домашними животными (собаками, кошками, попугаями и другими питомцами).

Дополнительные услуги

Помимо классических бизнес перелетов и чартеров на частном самолете Cessna 208 Grand Caravan, мы помогаем клиентам:

в бронировании виллы, отеля, квартиры или апартаментов, по всему миру;
в перелете либо длительной аренде вертолета, бизнес класса;
во встрече и трансфере гостей;
в сопровождении во время полета и терминалах аэропорта;
в организации охраны;
в осуществлении вип кейтеринга и эксклюзивного питания на борту;
в аренде яхты или катера, в стране пребывания;
в премиум трансфере, до аэропорта или нужного вам пункта назначения;
в оформлении всех необходимых документов;
и многом другом.

Ваш персональный консультант, всегда будет на связи и поможет решить все возникающие ситуации. Мы всегда стараемся подходить к решению задач максимально качественно и гибко.

Перелеты по системе Empty Legs

Если вы хотите совершить перелет на самолете Cessna 208 Grand Caravan по системе Empty Legs — воспользуйтесь услугой подбора возвратного рейса. Просто оставьте заявку нашим менеджерам, укажите желаемое направление перелета и ориентировочные даты. Благодаря эксклюзивным договоренностям с крупнейшими системами Empty Legs, наши консультанты найдут для Вас лучшие варианты возвратных рейсов. Онлайн доступ к топовым базам и прямые связи с владельцами самолетов, позволяют находить хорошие варианты, даже в небольших аэропортах, по всему миру.

Аэропорты вылетов из Украины

Ниже перечислен список аэропортов, из которых происходит большинство вылетов Cessna 208 Grand Caravan:

Аэропорт Борисполь (Бориспіль), код ИКАО — UKBB, код ИАТА — KBP, находится в городе Киев, координаты 50°20°41° с. ш. 30°53°36° в. д.;
Аэропорт Днепропетровск (Дніпропетровськ), код ИКАО — UKDD, код ИАТА — DNK, находится в городе Днепр, координаты 48°21°26° с. ш. 35°06°02° в. д.;
Аэропорт Запорожье (Запоріжжя), код UKDE — UKBB, код ИАТА — OZH, находится в городе Запорожье, координаты 47°52°01° с. ш. 35°18°57° в. д.;
Аэропорт Житомир (Смоківка), код ИКАО — UKKV, код ИАТА — ZTR, находится в городе Житомир, координаты 50°16°14° с. ш. 28°44°19° в. д.;
Аэропорт Ивано-Франковск (Івано-Франківськ), код ИКАО — UKLI, код ИАТА — IFO, находится в городе Ивано-Франковск, координаты 48°53°03° с. ш. 24°41°10° в. д.;
Аэропорт Киев — Жуляны (Київ — Жуляни), код ИКАО — UKKK, код ИАТА — IEV, находится в городе Киев, координаты 50°24°06° с. ш. 30°27°06° в. д.;
Аэропорт Кривой Рог — Лозоватка (Кривий Ріг — Лозоватка), код ИКАО — UKDR, код ИАТА — KWG, находится в городе Кривой Рог, координаты 48°02°35° с. ш. 33°12°25° в. д.;
Аэропорт Львов (Львів), код ИКАО — UKLL, код ИАТА — LWO, находится в городе Львов, координаты 49°48°45° с. ш. 23°57°22° в. д.;
Аэропорт Мариуполь (Маріуполь), код ИКАО — UKCM, код ИАТА — MPW, находится в городе Мариуполь, координаты 47°04°21° с. ш. 37°27°23° в. д.;
Аэропорт Одесса (Одеса), код ИКАО — UKOO, код ИАТА — ODS, находится в городе Одесса, координаты 46°25°26° с. ш. 30°40°35° в. д.;
Аэропорт Харьков (Харків), код ИКАО — UKHH, код ИАТА — HRK, находится в городе Харьков, координаты 49°55°28° с. ш. 36°17°24° в. д.;
Аэропорт Херсон — Чернобаевка (Херсон — Чорнобаївка), код ИКАО — UKOH, код ИАТА — KHE, находится в городе Херсон, координаты 46°40°05° с. ш. 32°30°07° в. д.;
Аэропорт Винница — Гавришевка (Вінниця — Гавришівка), код ИКАО — UKWW, код ИАТА — VIN, находится в городе Винница, координаты 49°14°22° с. ш. 28°36°50° в. д.;
Аэропорт Кировоград (Кіровоград), код ИКАО — UKKG, код ИАТА — KGO, находится в городе Кропивницкий, координаты 48°32°41° с. ш. 32°16°56° в. д.;
Аэропорт Полтава (Супрунівка), код ИКАО — UKHP, код ИАТА — PLV, находится в городе Полтава, координаты 49°34°26° с. ш. 34°23°55° в. д.;
Аэропорт Николаев (Миколаїв), код ИКАО — UKON, код ИАТА — NLV, находится в городе Николаев, координаты 47°03°28° с. ш. 31°55°11° в. д.;
Аэропорт Ровно (Рівне), код ИКАО — UKLR, код ИАТА — RWN, находится в городе Ровно, координаты 50°36°26° с. ш. 26°08°30° в. д.;
Аэропорт Сумы (Суми), код ИКАО — UKHS, код ИАТА — UMY, находится в городе Сумы, координаты 50°51°30° с. ш. 34°45°45° в. д.;
Аэропорт Тернополь (Тернопіль), код ИКАО — UKLT, код ИАТА — TNL, находится в городе Тернополь, координаты 49°31°29° с. ш. 25°42°07° в. д.;
Аэропорт Черновцы (Чернівці), код ИКАО — UKLN, код ИАТА — CWC, находится в городе Черновцы, координаты 48°15°35° с. ш. 25°58°54° в. д.;
Аэропорт Черкассы (Черкаси), код ИКАО — UKKE, код ИАТА — CKC, находится в городе Черкассы, координаты 49°24°15° с. ш. 32°00°28° в. д.

Более точную информацию по международным вылетам, можно получить у наших авиаконсультантов. В большинстве случаев, удается положительно решить этот вопрос, однако вылет напрямую зависит от наличия самолета в нужном регионе, а так же особенностей конкретного аэродрома.

Расчет стоимости перелета

Вы можете узнать стоимость перелета на частном самолете Cessna 208 Grand Caravan, по выбранному маршруту, воспользовавшись нашим онлайн калькулятором. Заполните все поля формы, а так же укажите ваши контактные данные. Чтобы расчет получился максимально точным, просим Вас максимально подробно заполнять заявку. Ответ придет Вам на почту или в мессенджер, в автоматическом режиме. Так же все детали расчета, можно уточнить у консультанта, в режиме онлайн — любым удобным для вас способом (по WhatsApp, Telegram, через электронную почту или чат на сайте).

Отзывы клиентов

За 11 лет работы, мы обросли множеством постоянных клиентов.
Ниже представлено несколько примеров, нашей работы:

Корпоративный перелет

«Всегда находят лучший вариант для перелета частным самолетом. Высокий уровень сервиса.»

Благодарю Вас за ответственный и профессиональный подход к своей работе! 2 года совместного сотрудничества, были весьма плодотворными и пролетели очень быстро. Для нас ключевым моментом была возможность проводить платежи за аренду самолета через Украинские и Европейские банки, чтобы все было максимально прозрачно и открыто. При этом крупные компании в бизнес авиации, при подобных требованиях, начинают выкручивать руки и серьезно завышать цены. Рад, что смогли найти с Вами взаимопонимание и направления для сотрудничества. Особенно хочется отметить авиаконсультанта Романа, который всегда с нами на связи, оперативно решает форс мажорные изменения, помогает найти лучший вариант перелета, под наши маршруты.

На данный момент пользовались услугами вахтовой перевозки работников, а так же для полетов топ менеджмента в Европу. Надеемся в следующем году перейти к новому этапу нашего сотрудничество и оформить длительную аренды самолета. Надеюсь, что, не смотря на непростые времена для частной авиации, вы и дальше продолжите работать, на столь высоком уровне и все мы придем к новым высотам. Успехов Вам!

Полет на отдых с семьей

«Благодарим за помощь и выражаем признательность руководству компании.»

Приятно встретить профессионалов своего дела, и Ваша компания на мой взгляд, эталон работы бизнес авиации. Это не лесть, а лишь желание искренне Вас отблагодарить, за тактичность, честность, добросовестный подход к работе, ну и главное для меня, быстрое реагирование на запросы. К сожалению, не всегда есть возможность заранее спланировать поездку и в большинстве случаем приходится реагировать на ходу, используя появившуюся возможность отдохнуть по максимуму. Поэтому особенно ценю, что ребята всегда находят подходящие нам варианты перелетов, в самые сжатые сроки. Каждый год вылетаем в Европу на горнолыжные курорты и пляжный отдых, заказываем самолет за 1-2 дня до вылета и все проходит без проволочек. Несколько раз приходилось переносить вылеты в последний момент и всегда получалось договориться, решить все без штрафов и нервов. Кроме этого, очень нравится возможность заказать еду из нашего любимого ресторана, которую доставят прямо на борт, перед вылетом.

Ну и ключевым моментом, из-за которого решила написать этот отзыв, являются последние события. Друг, как говорится, познается в беде. Когда начался весь этот переполох с короновирусом и эвакуацией туристов, вы были единственной компанией, которая вошла в положение, помогла нам собрать все документы и разрешения, чтобы привезти родственников из Европы в Украину. При этом, цена перелета была обычной, что особенно поразило и приятно удивило. Я считаю, что именно в трудные моменты и проявляется истинное лицо людей. Поэтому еще раз Вас благодарю за помощь и выражаю признательность руководству компании.

Будем с нетерпением ждать новых путешествий и отдыха. Ну а с авиаброкером, у нас вопрос решен на 100%, теперь только к Вам! Уверена, что все трудные моменты пролетят очень быстро, как и Ваши бизнес джеты 🙂

Бизнес перелет

«Настоящие эксперты бизнес авиации, работают без накладок!»

Индивидуальный подход вот главный козырь, который склонил меня летать через вашу компанию. Очень нравится быстрый отклик на все поставленные задачи и возможность решения вопросов онлайн, через мессенджеры. По началу заказывал перелеты через бизнес ассистента, а потом уже начали общаться напрямую. Авиаконсультант Евгений, весьма внимательный и ответственный человек. Быстро нашли с ним общий язык, теперь не трачу время на объяснения: какая модель самолета мне нужна, какого года, пожелания по размеру салона, высоты потолка, питанию и т.д. Один раз заполнил довольно адекватный бриф и теперь не захламляю голову мыслями о перелетах. В плане цены, работают в рамках рынка, стоимость адекватная. Особенно выгодный ценник получался на небольшие перелеты по Европе. Пару раз летал отдыхать с семьей на острова — смогли подобрать шикарный Legacy, порадовал родных. Так же не подвели, все организовано четко, без косяков.

По работе периодически сталкиваюсь с другими украинскими и американскими операторами, на контрасте, после Вас, воспринимаются они очень тяжело. Все таки к хорошему европейскому сервису, привыкаешь быстро и понижать потом планку тяжело. Надеюсь, что Вы продолжите повышать качество обслуживания, а так же расширите количество самолетов в США и Латинской Америке. В таком случае Вы станете для меня по настоящему бесценным партнером. Ну а сейчас, искренне желаю вам с достоинством пережить этот не простой для авиации год и продолжать радовать клиентов! Удачи!

Бизнес джет Cessna 208 Grand Caravan прекрасно подходит для совершения частных перелетов, повышенного комфорта. Данная модель активно используется при перелетах из Украины и Европы. Главным её преимуществом является высокий уровень комфорта, надежности и безопасности. Самолет прекрасно подойдет для полета на отдых, бизнес рейса или групповых перелетов. Наш авиаконсультант с радостью расскажет вам про особенности данной модели: вместительности багажного отсека, количества мест, технических характеристиках. Благодаря гибким условиям бронирования и оплаты, мы сделали процесс аренды частного самолета максимально удобным. Чтобы узнать стоимость перелета, воспользуйтесь формой онлайн калькулятора, прямо на сайте:

За 11 лет работы в бизнес авиации, нам удалось собрать команду опытных специалистов, которые полностью организуют ваш перелет, на высшем уровне. Мы работаем только с лучшими пилотами и обслуживающим персоналом. Все сотрудники проходят тщательный отбор и регулярную переаттестацию. Деятельность компании регулируется европейскими стандартами обслуживания и документооборота. Мы работаем как с физическими, так и юридическими лицами. При заключении контракта, предоставляется полный перечень всех документов. Оплата производится через европейский банк. При этом, на всех стадия работы, мы гарантируем высокий уровень конфиденциальности и безопасности переводов. При возникновении любых трудностей, компания всегда идет на встречу клиентам и проявляет максимальную гибкость в решении вопросов.

Бизнес джет Cessna 208 Grand Caravan сертифицирован и имеет все соответствующие, официальные документы. Перед каждым полетом, воздушное судно проходит полное обслуживание и подготовку. Арендуя самолет у нас, вы можете быть уверены в его надежности и безопасности.

Цены на региональные перелеты по Украине

Несмотря на специализацию компании на внутриевропейских перелетах, одним из приоритетных направлений являются региональные перелеты, внутри Украины. На данный момент более 90% наших вылетов производится из аэропортов Киев (Жуляны) и Борисполь. Однако все большую популярность набирают направления: Харьков, Херсон, Одесса, Днепропетровск и Ивано-Франковск. Ниже мы собрали примерную стоимость перелетов, по наиболее востребованным маршрутам, внутри страны:

перелет Киев — Одесса, расстояние — 450 км, время в пути около 1 часа 5 минут, цена от 4000 €;
перелет Киев — Днепропетровск (Днепр), расстояние — 400 км, время в пути около 1 часа 10 минут, цена от 3900 €;
перелет Киев — Львов, расстояние — 500 км, время в пути около 1 часа 20 минут, цена от 4200 €;
перелет Киев — Запорожье, расстояние — 450 км, время в пути около 1 часа 15 минут, цена от 4100 €;
перелет Киев — Харьков, расстояние — 450 км, время в пути около 1 часа 10 минут, цена от 4300 €;
перелет Киев — Херсон, расстояние — 500 км, время в пути около 1 часа 20 минут, цена от 4100 €;
перелет Киев — Ивано-Франковск, расстояние — 500 км, время в пути около 1 часа 15 минут, цена от 4150 €;
перелет Киев — Черновцы, расстояние — 450 км, время в пути около 1 часа 05 минут, цена от 4300 €;
перелет Харьков — Львов, расстояние — 900 км, время в пути около 2 часа, цена от 6000 €;
перелет Одесса — Днепропетровск (Днепр), расстояние — 400 км, время в пути около 1 часа 05 минут, цена от 4600 €;
перелет Днепропетровск — Львов, расстояние — 850 км, время в пути около 1 часа 40 минут, цена от 6200 €;
перелет Харьков — Днепропетровск (Днепр), расстояние — 200 км, время в пути около 50 минут, цена от 3300 €;
перелет Ивано-Франковск — Одесса, расстояние — 550 км, время в пути около 1 часа 15 минут, цена от 5000 €;
перелет Одесса — Львов, расстояние — 650 км, время в пути около 1 часа 30 минут, цена от 5300 €;
перелет Харьков — Ивано-Франковск, расстояние — 850 км, время в пути около 1 часа 50 минут, цена от 6500 €.

Цены на международные перелеты самолетом Cessna 208 Grand Caravan

Представленные ниже цены, носят ориентировочный характер, поскольку они зависят от множества факторов — года выпуска бизнес джета, города вылета, маршрута, питания на борту, трансфера в аэропорт, количество дней стоянки самолета в пункте назначения и многого другого. Возможны вылеты в экзотические и труднодоступные места, путем комбинирования рейсов — часть маршрута происходит частным самолетом, а часть вертолетом бизнес класса. Однако главной специализацией нашей компании является организация полетов на бизнес джетах по Европе. Здесь мы можем предложить уникальные условия перелета, за счет больших объемов перелетов и эксклюзивных условий сотрудничества с локальными компаниями.

ТОП 10 самых популярных направлений, с вылетом из Украины:

перелет Киев — Варшава, расстояние — 700 км, время в пути около 1 часа 35 минут, цена от 5800 €;
перелет Киев — Минск, расстояние — 450 км, время в пути около 1 часа 10 минут, цена от 4500 €;
перелет Киев — Тель-Авив, расстояние — 2100 км, время в пути около 1 часа 5 минут, цена от 13 200 €;
перелет Киев — Вена, расстояние — 1100 км, время в пути около 2 часов, цена от 7700 €;
перелет Киев — Москва, расстояние — 800 км, время в пути около 2 часа 00 минут, цена от 6000 €;
перелет Киев — Рига, расстояние — 850 км, время в пути около 1 часа 45 минут, цена от 6500 €;
перелет Киев — Франкфурт, расстояние — 1550 км, время в пути около 2 часа 45 минут, цена от 10 800 €;
перелет Киев — Стамбул, расстояние — 1100 км, время в пути около 2 часа 10 минут, цена от 9000 €;
перелет Киев — Париж, расстояние — 2050 км, время в пути около 3 часа 15 минут, цена от 13 000 €;
перелет Киев — Лондон, расстояние — 2150 км, время в пути около 3 часа 30 минут, цена от 13 500 €;

Ориентировочные цены, с разбивкой по странам:

из Украины в Испанию (Ибица) от 15 000 EUR;
из Украины в Испанию (Барселона) от 14 500 EUR;
из Украины в Нидерланды (Амстердам) от 11 500 EUR;
из Украины в ОАЭ (Дубай) от 21 000 EUR;
из Украины в Катар (Доха) от 45 000 EUR;
из Украины во Францию (Гренобль) от 13 000 EUR;
из Украины во Францию (Шамбери) от 12 000 EUR;
из Украины во Францию (Ницца) от 12 000 EUR;
из Украины во Францию (Париж) от 12 500 EUR;
из Украины в Швейцарию (Женеву) от 12 000 EUR;
из Украины в США (Майами) от 49 000 EUR;
из Украины в Италию (Олбия) от 12 000 EUR;
из Украины в Японию (Токио) от 44 000 EUR;
из Украины в Италию (Рим) от 11 000 EUR;
из Украины в Италию (Милан) от 11 500 EUR;
из Украины в Великобританию (Лондон) от 13 500 EUR;
из Украины в Китай (Макао) от 43 000 EUR;
из Украины в США (Нью-Йорк) от 41 000 EUR;
из Украины в США (Лос-Анджелес) от 54 000 EUR;
из Украины в Германию (Берлин) от 8 500 EUR;
из Украины в Таиланд (Паттайя) от 40 000 EUR;
из Украины в Таиланд (Бангкок) от 42 000 EUR;
из Украины в Монте-Карло (Монако) от 12 000 EUR;
из Украины на Мальдивские острова (Мальдивы) от 34 000 EUR;
из Украины на Сейшельские острова (Сейшелы) от 35 000 EUR;
из Украины на Багамские острова (Багамы) от 48 000 EUR;
из Украины на Бали (Денпасар) от 55 000 EUR;
из Украины в Доминикану (Доминиканская Республика) от 48 000 EUR;
из Украины на Кубу (Гавана) от 51 000 EUR;
из Украины в Грецию (Афины) от 46 000 EUR;
из Украины в Венгрию (Будапешт) от 6 000 EUR;
из Украины в Гонконг от 41 000 EUR;
из Украины в Индию (Нью Дели) от 25 500 EUR;
из Украины в Индию (ГОА) от 31 000 EUR;
из Украины в Ирландию (Дублин) от 15 000 EUR;
из Украины в ЮАР (Йоханнесбург) от 45 000 EUR;
из Украины на Шри-Ланку (Коломбо) от 36 000 EUR;
из Украины в Мазали (Куала-Лумпур) от 45 000 EUR;
из Украины на Кипр (Ларнака) от 11 500 EUR;
из Украины в Беларусь (Минск) от 4 300 EUR;
из Украины в Германию (Мюнхен) от 9 500 EUR;
из Украины в Чехию (Прага) от 8 500 EUR;
из Украины в Латвию (Ригу) от 5 900 EUR;
из Украины в Сингапур от 42 000 EUR;
из Украины в Турцию (Стамбул) от 7 500 EUR;
из Украины в Израиль (Тель-Авив) от 12 000 EUR;
из Украины в Канаду (Торонто) от 36 500 EUR;

Надеемся, что вы нашли нужную Вам информацию и смогли составить примерное представление о порядке цен, на наши полеты. Так же рекомендуем воспользоваться специальным калькулятором, предоставляющим максимально точную информацию по стоимости аренды частного самолета.

Этапы бронирования перелета частным самолетом 01.Заявка на перелет 02.Подбор
самолетов

отправка доступных
вариантов

03.Выбор
бизнес джета

заключение контракта
и оплата

04.Отправление
документов

с данными рейса и
контактами экипажа

05.Вылет
клиента

в пункт
назначения

Кратко 5 этапов бронирования полета на частном самолете Cessna 208 Grand Caravan:

1 этап — Заявка на сайте. Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом: по телефону, через мессенджеры (WhatsApp, Telegram), электронную почту или формы на сайте.
2 этап — Консультант ответит вам в течении 10 минут, возможно потребуется уточнение деталей для подбора оптимального варианта.
3 этап — Поиск и подбор доступных вариантов. Вышлем вам наиболее подходящие предложения.
4 этап — Согласование цены перелета, модели самолета и других тонкостей. Выставление и оформление документов.
5 этап — Прибытие в аэропорт. Осуществление запланированного вылета.

На всех этапах Вас будет сопровождать персональный менеджер, который решит все возникающие ситуации и поможет оформить полет, максимально комфортно и быстро. Как правило, на согласование 1 полета под ключ, уходит от 3 до 10 часов.

Перезвоним Вам и ответим на любые вопросы по перелетам

Х

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Как оформить заказ на частный перелет?

Чтобы арендовать самолет Cessna 208 Grand Caravan, свяжитесь с менеджером компании, любым удобным для Вас способом. Мы подскажем, как лучше спланировать перелет, чтобы оптимизировать расходы и получить максимальные выгоды от аренды. Также Вы получите информацию об итоговой цене и возможных дополнительных услугах. Наши консультанты подберут для Вас оптимальный вариант перелета по любому маршруту — как внутри Украины, так и в международных направлениях.

Особенности самолета Cessna 208 Grand Caravan:

Проектирование турбовинтового самолёта для общего применения авиации началась в 1980 году. Опытный экземпляр Cessna 208 Caravan взлетел 08. 08.1982, после этого на протяжении двух лет производились работы по сертификации и тестированию. Первый запущенный в серию самолёт появился в 1984, тогда же Федеральная авиационная администрация выдала для самолёта сертификат лётной пригодности.

Интерьер

Фюзеляж может оборудоваться грузовым отсеком или пассажирскими местами. Пассажирские сидения располагаются четырьмя рядами по три или два. Такая модификация позволяет при необходимости взять на борт до тринадцати пассажиров. Соотношение между числом пассажиров и числом груза может быть различным: можно убрать любое число сидений, освободив для груза и багажа место или оставив свободную площадь. Существенно увеличивает возможности самолёта пользование под днищевым грузовыми отсеками. С помощью них можно сделать большую грузовую вместимость, или поставить добавочные места для пассажиров, переместив из салона багаж пассажиров в эти отсеки.

Габариты салона
Длина салона (м)	5
Ширина салона (м)	1,37
Высота салона (м)	1,63
Размах крыльев (м)	15,88 м
Размер самолета
Длина (м)	12,67
Высота: (м)	4,32
Основные характеристики
Модель	208 Grand Caravan
Крейсерская скорость (км/ч)	337
Максимальная высота полета (м)	8420
Оптимальное число пассажиров (человек)	9
Максимальный взлетный вес (кг)	3970
Дальность полета (км)	1667
Максимальное число пассажиров (человек)	13

Пассажирский самолет Cessna 208B Grand Caravan переоборудовали в беспилотный грузовой летательный аппарат (7 фото + видео) » 24Gadget.

Ru :: Гаджеты и технологии
Технология доставки грузов с использованием беспилотников является одной из самых перспективных для решения современных логистических задач. Особенно актуальной бесконтактная доставка грузов становится в период карантинных ограничений на социальные контакты. Компания Xwing из Сан-Франциско, специализирующаяся на технологиях автономных полетов с применением беспилотных летательных аппаратов (БЛА) провела переоснащение многофункционального самолета Cessna 208B Grand Caravan в грузовой БЛА для автоматической транспортировки грузов на средние расстояния.

После выполнения свыше 70 тестовых испытаний компания получила лицензию Федерального управления гражданской авиации на полеты беспилотного Cessna Grand Caravan с грузами. Однако на первом этапе в кабине Cessna 208B должен находиться летчик.

Для решения задачи автономного управления Cessna 208B стартап Xwing внедряет фирменную систему Autoflight. Автопилот имеет встроенный блок использующий сенсоры для предотвращения столкновений в воздухе и цифровую систему для управления самолетом. Используя бортовые средства связи, система Autoflight передает диспетчеру план полета, изменения в маршруте и может связываться с другими самолетами. В настоящее время система Autoflight способна самостоятельно управлять взлетом и посадкой самолета, а также выполнять полеты по заранее заданному маршруту. Остается решить проблему автономной наземной рулежки для выведения самолета из ангара на взлетную полосу.

Использование БЛА для доставки грузов на среднее расстояние является приоритетной задачей для многих ведущих американских служб доставки. Главным партнером Xwing в программе по переоборудованию Cessna 208B Grand Caravan стала компания FedEx Feeder, являющаяся структурным подразделением FedEx Express. Основным преимуществом Xwing перед разработчиками собственных беспилотных систем, является использование уже готовых самолетов испытанных временем.
Компания Cessna Aircraft Company производит Cessna 208 Caravan почти 40 лет, начиная с 1982 года, и уже выпустила свыше 2600 самолетов различной модификации.

Модель Cessna 208B Grand Caravan впервые показана в 1986 году как грузовой самолет, а с 1989 года появилась его пассажирская модификация для перевозки до 11 пассажиров. Цена самолета Cessna 208B Grand Caravan EX модернизированного в 2012 году составляет 2,7 млн долларов.

Именно модель Cessna 208B Grand Caravan наиболее часто используется для инновационных проектов в авиации. В частности в этом году в мае компании AeroTEC и magniX тестировали электрифицированный самолет этой модели, когда штатные турбовинтовые двигатели Pratt & Whitney PT6A-140 (648 КВт) были заменены на электромоторы magni500 (560 КВт). Тогда самолет провел в воздухе около получаса. По мнению экспертов компании magniX, в ближайшие десятилетия около 50% перелетов на средние расстояния до 1800 км будут осуществляться с использованием электросамолетов.

Cessna 208 — это… Что такое Cessna 208?

«Сессна-208» (Сessna 208A Caravan, 208B Grand Caravan, Caravan Amphibian) — американский лёгкий одномоторный турбовинтовой самолёт общего назначения с неубирающимся шасси. Выпускается компанией «Сессна» с 1984 года в различных модификациях (пассажирские, грузопассажирские, грузовые, самолёт-амфибия). Используется на авиалиниях малой протяжённости.

Экипаж самолёта состоит из одного пилота, базовая модель перевозит девять пассажиров (до 14 пассажиров по разрешению FAA).

Разработка

Разработка первого турбовинтового самолёта авиации общего назначения началась в 1980-1981 годах. Опытный образец Cessna 208 Caravan поднялся в воздух 8 августа^[1]1982 года, после этого в течение двух лет велись работы по тестированию и сертификации. Первый серийный самолёт выпущен в августе 1984, и в октябре Федеральная администрация по авиации выдала самолёту сертификат лётной годности.

Ещё в процессе работы над самолётом, в 1983 году, был получен заказ на грузовую версию от крупного авиаперевозчика — Federal Express. Модификация под названием «Cargomaster» разрабатывалась на базе Cessna 208, заказчику поставлено 40 аппаратов. Сотрудничество продолжилось: от Federal Express был получен второй заказ. Был разработан увеличенный самолёт — Super Cargomaster, его лётные испытания начались 3 марта 1986 года. Сертификат лётной годности был получен в 1988 году, по контрактам поставлено 260 аппаратов. Этот самолёт был выпущен в пассажирском исполнении в 1990, модификация получила наименование Grand Caravan.

Cessna Caravan взлетает с воды

Производство

К концу 1989 года клиентам было поставлено более 370 самолётов Cessna 208. Рубеж в 1000 аппаратов был преодолён в октябре 1998 года. Более 60 % из этого количества было продано в другие страны. По состоянию на вторую половину 2005 года было произведено 1200 подобных самолётов различных модификаций.

Воздушное судно работает в различных условиях эксплуатации, в разных климатических зонах. Выпускаются модификации на различных шасси, которыми оборудуются планера Cessna 208. Кроме обычного колёсного шасси существуют переоборудованные исполнения для снежных условий на лыжах, вариант с увеличенными шинами для необорудованных аэродромов, а также вариант с поплавками для модели-амфибии Caravan Amphibian.

Фюзеляж самолёта может оборудоваться местами для пассажиров или грузовым отсеком. Пассажирские сидения расположены четырьмя рядами по два, есть ещё одно место рядом с пилотом. Эта модификация при необходимости позволяет взять на борт до 13 пассажиров.^[2] Соотношение между количеством пассажиров и количеством груза может варьироваться: можно снять любое количество сидений, освободив место для груза и багажа или оставив свободное пространство. Существенно расширяет возможности самолёта использование подднищевых грузовых отсеков. За счёт них можно увеличить грузовую вместимость, или установить дополнительные места для пассажиров, переместив багаж пассажиров из салона в эти отсеки.

Работа над безопасностью полётов, удобством пилота и соответствии современным требованиям не останавливается: 28 апреля 2008 года Cessna объявила, что навигационная система Garmin G1000 (англ.) будет устанавливаться в кабине пилота с компьютеризованными графическими дисплеями (англ. ) в качестве стандартного оборудования на всех новых самолётах Caravan.^[3]

Модификации

Кроме двух проектных задач — перевозка пассажиров и грузов, выпускались ещё и военные модификации самолёта.

Перевозка пассажиров

Перевозка грузов

Год	Модификация	Отличие	Примечание	Иллюстрация
1984	Cessna 208A Cargomaster	Добавлен всепогодное бортовое оборудование и подфюзеляжный контейнер, фюзеляж без окон	По заказу Federal Express 1983 года, поставлено 40 аппаратов
1998	Cessna 208В Super Cargomaster	По сравнению с Cessna 208A Cargomaster фюзеляж удлинён на 4 фута или 1.2 метра.	По заказу Federal Express лётные испытания начались 3 марта 1986, поставлено 260 аппаратов

Военные самолёты

Год	Модификация	Отличие	Примечание
2009	AC-208B Combat Caravan	Лёгкий штурмовик для ВВС Ирака, на базе 208B Grand Caravan
	U-27A	Военная/специального назначения модификация модели 208А
	C-98	Название U-27A в ВВС Бразилии
	C-16	Вооружённый U-27A в ВВС США	Возможное предназначение самолёта — использование в Центральной Америке для противодействия партизанским войнам

Эксплуатанты

Приборная панель Cessna 208B Grand Caravan

Гражданские операторы

Военные операторы

Лётно-технические характеристики

Грузовой отсек Cessna 208B Grand Caravan

Параметр	Значение	Единицы измерения
Размах крыльев	15,88	м
Длина	11,46	м
Высота	4,32	м
Площадь крыла	25,96	м²
Экипаж	1	пилот
Число мест	9	пассажиров
Грузовместимость в грузовой модификации	1 361	кг
Вес пустого самолёта	1,752	тонн
Вес топлива	1,009	тонн
Максимальный взлётный вес	3,629	тонн	? (3310 для 208А в airliners. net)
Мощность двигателей	1 х 503	КВт
Тип двигателя	ТВД Pratt Whitney Canada PT6A-114А
Максимальная скорость	352	км/ч
Крейсерская скорость	341	км/ч
Дальность полёта практическая	1 797	км
Дальность действия	1 200	км
Потолок	8 420	м
Длина взлётной полосы	не более 585	м

Аварии и инциденты

На 23 июня 2012 года по неофициальным зарубежным данным в различных происшествих было потеряно 163 самолёта различных модификаций. В катастрофих погиб 341 человек.^[6]

Ссылки

Примечания

Cessna 208 Caravan — Аэрокосмические технологии

]]>

Cessna 208 Caravan — это негерметичный легкий универсальный и пассажирский самолет с одним турбовинтовым двигателем, производимый компанией Cessna Aircraft Company в Уичито, штат Канзас. Самолет эксплуатируется в 70 странах мира и известен своей способностью использовать пересеченные поля и взлетно-посадочные полосы, своей экономичностью и универсальностью для работы на высоких скоростях и больших нагрузках.

Самолет с высокорасположенным крылом, сужающимся крылом и хвостовым оперением был выбран для использования правительствами нескольких стран, а также для перевозки грузов, авиапассажиров, военных и военизированных формирований, патрулирования, наблюдения и спасения.

С момента ввода в эксплуатацию Caravan 208A в 1985 году было доставлено более 1500 домов на колесах. Растянутый Super Cargomaster 208B поступил на вооружение компании Federal Express в 1986 году и был модернизирован новым двигателем Pratt & Whitney PT6A-114A в 1991 году.

Текущие производственные версии: Caravan 625 (базовый Caravan с форсированным двигателем), Grand Caravan (14-местная версия удлиненного 208B), Super Cargomaster и Caravan Amphibian.

Караван сертифицирован в 100 странах мира. Флот налетал более 13 миллионов часов. Караван успешно завершил строительство и отпраздновал 25-летие службы в 2010 году.

Два каравана были уничтожены в результате отдельных инцидентов в 2011 году. Один караван принадлежал компании Missinippi Airways, а другой эксплуатировался бразильскими военно-воздушными силами.

Супер Цессна Каргомастер

Federal Express управляет парком из 39 каргомастеров 208A и 260 удлиненных суперкаров 208B. Cargomaster — это полностью грузовой вариант без боковых окон и с большой грузовой дверью.Самолет оснащен дополнительными точками крепления груза, грузовыми сетками и багажником под фюзеляжем.

Удлиненная версия, 208G, включает дополнительную секцию фюзеляжа или заглушку в корме крыла, что обеспечивает дополнительную длину кабины на 1,22 м. Растянутая версия может нести полезную нагрузку 1587 кг. В Federal Express используется двухсекционная грузовая дверь над и под грузовой дверью, которую можно снимать, фиксировать или открывать в полете для сброса груза с воздуха.

Амфибия Cessna 208 Caravan

Шасси может быть оснащено поплавками-амфибиями типа Wipline 8000 или лыжным шасси.Королевская канадская конная полиция управляет амфибией 208 Caravan.

Cessna военные варианты

Военный вариант носит американское обозначение U-27A и используется в качестве авианосца и грузового авиалайнера, а также для перевозки VIP-персон, санитарной авиации и медицинской эвакуации, передового управления воздушным движением, проникновения и вывода войск, а также в качестве командного центра для беспилотные летательные операции.

«Военный вариант (авианосец) носит американское обозначение
U-27A.”

U-27A используется Центральным разведывательным управлением США и Государственным департаментом США. Caravan 208 также находится на вооружении ВВС Бразилии и Колумбии и чилийской армии.

Самолет LICA с низкой интенсивностью столкновений оснащен разведывательной капсулой General Dynamics на нижней стороне фюзеляжа и пушкой GECAL Gatling калибра 0,50 на двери. Самолет также может быть оснащен системами радиоэлектронной борьбы.

Кабина

Кабина экипажа может быть оборудована комплектом приборов второго пилота.Комплект авионики основан на выборе оператором авионики Honeywell или Garmin.

Комплект авионики Honeywell Silver Crown может включать в себя радиосистему управления полетом Kings 250 с 56-цветным метеорологическим радаром KWX, глобальную систему позиционирования KLN 94 с полноцветным отображением движущейся карты, многофункциональный дисплей KMD 850 и цифровой автопилот KFC 225. с командой предварительного выбора высоты.

Система навигационной связи и глобального позиционирования Garmin, GNS 340, включает в себя широкоугольный радар активного наблюдения GNS 530, систему связи IFR (правила полета по приборам), систему навигации и глобального позиционирования с линией связи и приемником глайдоскопа, а также цифровой GTX 327. транспондер для режима C.

В сентябре 2007 года Cessna объявила, что все новые модели Caravan будут оснащены стеклянной кабиной, которая состоит из интегрированной системы авионики Garmin G1000.

Сюда входит интегрированная двухканальная цифровая система управления полетом автопилота GFC700, три 10-дюймовых дисплея (два основных полетных дисплея и один многофункциональный), директор полета, режим ухода на второй круг, система увеличения зоны действия (WAAS) и SafeTaxi, а также графическое изображение самолета в условиях аэропорта.Дополнительные функции включают TAWS-B, радио XM и прогноз погоды XM.

Дом на колесах, оборудованный Garmin G1000, получил сертификат Федерального авиационного управления (FAA) и начал поставки в апреле 2008 года. В июле 2008 года последовала сертификация Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA).

Заказы и поставки

В феврале 2010 года Cessna поставила Susi Air пять Grand Caravans в рамках заказа, размещенного ею на 30 Grand Caravans в июне 2009 года. Ожидается, что в 2010 году будет поставлено в общей сложности 11 автомобилей, а остальные — к концу 2011 года.

Air St Kitts-Nevis получила Grand Caravan в сентябре 2010 года. Компания также заказала еще один Grand Caravan в 2010 году.

Два больших каравана были доставлены российской компании AirGEO в декабре 2010 года.

В мае 2011 года Cessna получила заказ на три каравана от неизвестного, базирующегося в Италии.

«Cessna Caravan эксплуатируется в 70 странах мира и известен своей способностью использовать неровные поля и взлетно-посадочные полосы».

Кабина

Салон может быть сконфигурирован для перевозки девяти пассажиров или до 14 пассажиров с отказом от требований FAR Pt 23.Кабина отапливается и вентилируется, по желанию может быть оснащена кондиционером.

Кабина 9,66 м³ имеет длину 4,57 м и ширину 1,57 м. Кабина оснащена плоским полом для облегчения маневрирования груза и может вместить два стандартных грузовых контейнера размера D или десять бочек по 208 л. Пол оборудован приспособлениями для отслеживания груза.

В мае 2010 года Cessna объявила о предложении нынешним владельцам автоприцепов новых вариантов сидений для модернизации их прицепов с новым оборудованием для сидения.

Двигатели Cessna

Самолет оснащен одним турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-114A мощностью 503 кВт. Двигатель приводит в движение трехлопастной винт с изменяемым шагом и флюгированием с постоянной частотой вращения. Топливные баки крыла вмещают 1 257 литров полезного топлива. Крейсерская скорость на высоте 3000 м — 340 км / ч. Максимальная дальность полета на высоте 3050 м с запасом 45 минут — 1780 км.

Противообледенительная система самолета включает в себя электрические антиобледенительные башмаки гребного винта, лобовое стекло с электрическим обогревом, подогреваемую трубку Пито, системы обнаружения льда и резервную электрическую систему.Защита от льда TKS от Aerospace Systems & Technology доступна на караванах с грузовыми отсеками с июля 2009 года.

самолетов на продажу — новые или бывшие в употреблении — самолеты, вертолеты, самолеты

Когда серьезные покупатели, продавцы и торговцы самолетами ищут рынок, которому они доверяют, они выбирают Globalair.com в качестве первого выбора. Есть несколько вариантов веб-сайтов, на которых вы можете выставить свой самолет на продажу, но Globalair.com — единственный сайт, который предоставляет конечному пользователю реальный рынок.В отличие от других веб-сайтов, на этом веб-сайте для продажи нашим зрителям представлены только новые и подержанные самолеты. Используя наш защищенный авторским правом веб-сайт для демонстрации самолетов традиционного учебно-тренировочного самолета Cessna 172, последней модели Cirrus SR22, элегантного Falcon 8X и дальнемагистрального частного самолета Gulfstream G650ER, мы предлагаем вам НАСТОЯЩИЕ самолеты, которые ДЕЙСТВИТЕЛЬНО выставлены на продажу.

Все объявления на нашем веб-сайте соответствуют текущим рыночным спецификациям, а на большинство самолетов даже указаны цены, чтобы вы могли сделать осознанный выбор.Мы стремимся предоставить вам больше информации и инструментов, чем любая другая авиационная платформа. Вы можете сравнить цены, авионику, двигатели и салон продаваемых самолетов. Проверьте право собственности для США и Канады. Просматривайте изображения в больших форматах, удобную навигацию по страницам, текущие новости для конкретного типа самолетов и конвертер валют! Самолеты, выставленные на продажу на этом сайте, предоставляют вам информированную информацию, чтобы помочь продавцам самолетов и покупателям принимать сложные решения в удобном для чтения формате или загружаемом для презентаций.Конечным результатом является возможность частных владельцев, производителей комплектного оборудования, дилеров самолетов и брокерских фирм продавать свои вертолеты и аэронавигаторы на нашем сайте.

Globalair.com BuyPlane — это торговая площадка для серьезных покупателей и продавцов самолетов по всему миру. Мы являемся старейшей онлайн-платформой для продажи в Интернете. С 1995 года мы выставили на продажу тысячи больших и малых самолетов, частные самолеты на продажу, вертолеты и поршневые самолеты на продажу. Вы также можете купить экспериментальные самолеты, легкие спортивные, коммерческие, турбовинтовые авиалайнеры и самолеты-амфибии.

GlobalAir.com был пионером, предлагающим самолеты на продажу руководителям бизнес-авиации с более чем 250 000 посетителей каждый месяц. От авиастроительных брокеров, генеральных директоров, старших пилотов и менеджеров летных отделов Globalair.com является отраслевым стандартом. С самого начала мы были веб-сайтом для продажи самолетов. GlobalAir.com — это главный онлайн-ресурс для всех ваших потребностей в авиации.

У вас есть самолет на продажу? GlobalAir.com может помочь. Предоставьте информацию о характеристиках вашего самолета тысячам посетителей в месяц.Если вы готовы купить самолет, мы можем помочь и с этим. Взгляните на наш постоянно меняющийся ассортимент новых и подержанных самолетов для продажи. Наши страницы технических спецификаций (для каждой марки и модели самолета), например Gulfstream G450, помогут вам найти самолет, который соответствует вашему летному профилю. Всегда есть широкий выбор ваших любимых марок и моделей самолетов, таких как Cessna 172, King Air B200, Challenger 604, Falcon 8X, Eurocopter, Gulfstream G550, Pilatus PC-12 и Piper Cherokee, и это лишь некоторые из них.Вы также можете легко оценить ежемесячные платежи с помощью нашего онлайн-калькулятора!

Для тех, кто в пути, загрузите нашу планку App BuyPlane в Apple Store. Можно использовать на расстоянии до 45 000 футов. Самый современный и наиболее часто используемый цифровой журнал в авиационной отрасли. Это не просто веб-сайт с обложкой приложения, это журнал, который скачали более 53 000 раз!

Cessna Caravan 208 Турбовинтовые машины на продажу

Показаны 1-20 из 26 самолетов (включая варианты)

Оповестить меня! Cessna Caravan 208 на продажу

Получайте уведомления по электронной почте, когда новый самолет, выставленный на продажу, появляется на AvBuyer.

Закрыть

Цена: 1,725,000 долларов США

Северная Америка + Канада, США — MN, Продажа Wipaire Inc.

Год 2008
S / N 20800500
Общее время 750

Один владелец Среднего Запада с тех пор. Оснащен представительским интерьером, поплавками-амфибиями Wipline 8000, заводским кондиционером, TKS Anti-Ice и G1000.

Обновлено 28 апреля 2021 г.

Цена: 1 800 000 долларов США

Северная Америка + Канада, Соединенные Штаты — MN, для продажи Wipaire Inc.

Год 2013
S / N 20800551
Общее время 1440

Отличная возможность приобрести безупречный C208 2013 года на плавающих поплавках Wipline 8750. У этого Самолета менее 75 часов с момента горячей

Обновлено 15 апреля 2021 г.

Сделка на рассмотрении

Южная Африка, Южная Африка, Продажа осуществляется ExecuJet Aviation Group

Год 2007
S / N —
Общее время 4195

• Отличное состояние, ухоженный • Салон VIP • Двигатель с низким энергопотреблением • Модернизация турбины Honeywell Texas • Двойная батарея • Кондиционер

Обновлено 09 июля 2021 г.

Отзыв

«AvBuyer является брокером, активно участвующим в международных транзакциях, поэтому он является обязательным ресурсом для получения информации о глобальном рынке доступных самолетов.Показатели подтверждают, что AvBuyer является правильным выбором для международного брокера по продаже самолетов ».

Джанин К. Яннарелли, Par Avion

Узнайте больше о возможностях многоканального маркетинга AvBuyer

Цена: 1,400,000 долларов США

Азия, Индонезия , Для продажи International Aviation Marketing Ltd.

Год 2008
S / N 20800421
Общее время 5911

Один из двух турбовинтовых самолетов-близнецов Cessna Caravan 208 Amphibian, поступивших в продажу.Самолеты в отличном состоянии

Обновлено 26 февраля 2021 г.

Цена: 1 900 000 долларов США

, Для продажи TransGlobal Aviation Inc.

Год 2011
S / N 208B2305
Общее время 1960

ДЛЯ НЕМЕДЛЕННОЙ ПРОДАЖИ

Обновлено 27 января 2021 г.

Сейчас продано

Австралия и Новая Зеландия, Австралия, продается компанией Airflite PTY Ltd.

Год 2019
S / N 20800661
Общее время 197,7

Модель 2019 года, зарегистрированная VH, с опциями на сумму более 200 тысяч долларов

Обновлено 02 августа 2021 г.

Cessna Caravan 208 Варианты

Цена: 1,450,000 долларов США

Южная Африка, Южная Африка, для продажи Absolute Aviation Group

Год 2008
S / N —
Общее время 2865

Общее время с момента выпуска: 2865.3 часа Общее количество циклов с момента выпуска: 4850 Грузовой контейнер Кондиционирование воздуха Негабаритные шины Антиобледенение Выхлопной дефлектор TKS Антиобледенитель

Обновлено 29 июля 2021 г.

Цена: 1,150,000 долларов США

Южная Африка, Южная Африка, для продажи Aviation Sales International

Год 1996
S / N —
Общее время 10

• Новая краска 2019 г. • Полностью отремонтированный интерьер 2019 г. • Обновление Garmin • Кондиционер • Комплект APE III • Интерьер для пригородных поездов на 14 мест

Обновлено 26 июля 2021 г.

Сделать предложение

Южная Африка, Южная Африка, на продажу ExecuJet Aviation Group

Год 2001
S / N —
Общее время 8927

• Кондиционер • Недавно завершенное техническое обслуживание • Программы двигателя и планера • Модернизация с помощью двойной авионики Aspen EFIS • Подключение к GPS, VOR, автопилоту,

Обновлено 24 июня 2021 г.

Звоните по телефону

Южная Африка, Южная Африка, Продажа осуществляется National Airways Corporation

Год 2006
S / N 1219
Общее время 3329.9

ДЛЯ НЕМЕДЛЕННОЙ ПРОДАЖИ

Обновлено 26 мая 2021 г.

Звоните по телефону

Южная Африка, Южная Африка, Продажа осуществляется National Airways Corporation

Год 2010
S / N 2243
Общее время 1392

ДЛЯ НЕМЕДЛЕННОЙ ПРОДАЖИ

Обновлено 26 мая 2021 г.

Звоните

Южная Африка, Южная Африка, Продажа осуществляется ExecuJet Aviation Group

Год 2004
S / N —
Общее время 1834

• Новый капитальный ремонт гребного винта • Все записи с момента появления нового • Отсутствие истории повреждений • Великолепное состояние • Всегда в ангаре • Базируется в Южной Африке

Обновлено 19 мая 2021 г.

Звоните по телефону

Южная Африка, Южная Африка, Продажа осуществляется ExecuJet Aviation Group

Год 1996
S / N —
Общее время 10204

Обновлено 19 мая 2021 г.

Пожалуйста, напишите по электронной почте

Южная Африка, для продажи Absolute Aviation Group

Год 2010
S / N —
Общее время 1392

Система Garmin G1000 Доступны два варианта интерьера Грузовой отсек Кондиционер Крупногабаритные шины Внутренняя связь в салоне Левая рука Передний центр отдыха

Обновлено 20 апреля 2021 г.

Звоните по телефону

Южная Африка, Южная Африка, Продажа осуществляется ExecuJet Aviation Group

Год 2008
S / N —
Общее время 2830

• Свежий пропеллер • Хорошее состояние — Интерьер / Экстерьер. • Полный статус • Грузовой отсек • Кондиционирование воздуха • Негабаритные шины • Выхлопной дефлектор • Защита от обледенения TKS • Garmin G1000

Обновлено 29 марта 2021 г.

Звоните по телефону

Северная Америка + Канада, США — штат Миссури, Продажа осуществляется компанией Exclusive Aviation

Год 2017
S / N 208B-5356
Общее время 6718

2017 Гранд Караван EX: Оснащен авионикой Garmin G1000, FIKI-TKS, системой предупреждения о дорожном движении, стартером / генератором на 300 А, транспондером ADS-B Out, кондиционером, грузовым автомобилем.

Обновлено 07 апреля 2021 г.

Звоните по телефону

Северная Америка + Канада, США — штат Миссури, Продажа осуществляется компанией Exclusive Aviation

Год 2016
S / N 208B-5296
Общее время 7193

2016 Grand Caravan EX: Оснащен авионикой Garmin G1000, FIKI-TKS, системой предупреждения о дорожном движении, стартером / генератором на 300 ампер, транспондером ADS-B Out, кондиционером, грузовой

Обновлено 07 апреля 2021 г.

Пожалуйста, позвоните по телефону

Южная Африка, Южная Африка, для продажи Money Aviation

Год 1993
S / N —
Общее время 10580

Обновлено 09 февраля 2021 г.

Пожалуйста, позвоните по телефону

Южная Африка, Южная Африка, для продажи Money Aviation

Год 2009
S / N —
Общее время 7040

Новая покраска и отремонтированный интерьер.Июль 2020 Garmin 1000 с WAAS Все оригинальные бортовые журналы Без повреждений

Обновлено 9 февраля 2021 г.

Сделка на рассмотрении

Северная Америка + Канада, США — Флорида, Продается Africair Inc.

Год 2019
S / N 208B-5511
Общее время 12

Прямо с завода — Банковское РЕПО — Сделать предложение

Обновлено 8 июля 2021 г.

Турбовинтовые двигатели Cessna Caravan 208
Данные о ценах

Найдите последние цены, рыночные данные и оценки активов на Cessna Caravan 208 Turboprops от ведущих мировых поставщиков авиационных данных — JetNet, Aircraft Blue Book и Asset Insight.

Турбовинтовой двигатель Cessna Caravan 208
Спецификация

Последняя спецификация самолета для Caravan 208
Ежеквартально обновляется
Турбовинтовые двигатели Cessna Caravan 208 Технические характеристики
Диапазон
— полные сиденья
325
Полезная нагрузка — заправленный топливом фунты
871
Нормальная крейсерская скорость KTAS
Диапазон
175
л / с
Длина сбалансированного поля FT
2055
Производитель двигателя
Pratt & Whitney Canada
R.OC Все двигатели FT PER MIN
1234
Все данные любезно предоставлены Conklin & de Decker

Cessna 208 Turboprop Overview

Автор: Джеррард Коуэн — редактор, Aircraft Reviews 83

чтобы привлечь спрос среди эксплуатантов сегодня, почти через сорок лет после того, как самолет был впервые представлен. Во многом этот успех можно объяснить его универсальностью: однодвигательный турбовинтовой двигатель находит спрос на пассажирском транспорте, грузовых автомобилях и т. Д.Клиенты варьируются от Federal Express до государственных учреждений, корпораций и операторов санитарной авиации.

Cessna 208 Caravan обычно вмещает девять пассажиров и имеет максимальную дальность полета чуть более 1000 морских миль. Первый самолет был доставлен в 1985 году поставщику авиаперевозок на Аляске, и по состоянию на ноябрь 2020 года, по данным JETNET, было произведено 560 единиц.

Чтобы получить последние рыночные данные и полную информацию о спецификациях Cessna 208, просмотрите потоки данных в реальном времени на этой странице из Aircraft Blue Book, JETNET, Conklin & de Decker и Asset Insight.

Какие функции предлагает Cessna 208 Caravan?

Приведенный в действие одним двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-114A, Cessna 208 Caravan имеет максимальную взлетную массу 8 000 фунтов.

Более современные варианты оснащены авионикой Garmin G1000, в то время как производитель также выделяет такие функции, как дополнительная усовершенствованная система автоматического управления полетом Garmin (E-AFCS) и расширенные возможности беспроводной связи.

Что было до и после Cessna 208 Caravan?

Бренд 208 Caravan, первый в этой линейке служебных самолетов от Cessna, теперь находится под эгидой Textron.Другие варианты сегодня включают Grand Caravan EX, который последовал за оригинальным 208 Caravan на рынок и предлагает максимальный диапазон 912 нм и возможность перевозки 10-14, в зависимости от конфигурации.

Grand Caravan оснащен двигателем Pratt & Whitney PT6A-140 мощностью 867 л.с. и оснащен комплектом авионики Garmin G1000 NXi.

AvBuyer с более чем 25-летним опытом торговли является основным рынком для турбовинтовых двигателей, предлагающим лучшие новые и бывшие в употреблении турбовинтовые двигатели на продажу .Вы можете прочитать последний выпуск журнала AvBuyer в Интернете или посетить наши интерактивные информационные ресурсы , которые предлагают идеи, рыночные данные и анализ от редакторов AvBuyer и ведущих отраслевых экспертов Biz Av.

Cessna 208 Амфибия «Караван» | Летающие быки

Flyingbulls
Флот
Cessna 208 Амфибия «Караван»

Рег.OE-EDM

В 1911 году Клайд Вернон Сессна построил свой первый самолет из ели с хлопковой подкладкой. В результате получился открытый плечевой самолет с четырехцилиндровым двухтактным двигателем мощностью 40 л.с. Однако вначале Cessna и ее «серебряное крыло» продолжали давать сбои, и ее приходилось неоднократно ремонтировать, пока она, наконец, не стала летать. Клайд продолжал попытки в течение нескольких месяцев, пока ему, наконец, не удалось приземлиться в том месте, откуда он взлетел. Благодаря его невероятной настойчивости Клайд Сессна стал одним из великих пионеров авиации.

Образование компании Cessna Aircraft Company в 1927 году положило начало компании, которая вскоре стала образцом однодвигательных самолетов во всем мире. Мало кто знает, что Клайд и его сын Элдон также построили Air Racer CR-2 в 1930-х годах, когда лучший друг Клайда Рой Лиггетт разбился во время гонки Chicago Air Race. Авария изменила отношение Клайда Сессны к авиации. Кроме того, компания Cessna Aircraft Company серьезно пострадала от последствий Великой депрессии и в конечном итоге была закрыта.В 1936 году Клайд Сессна продал компанию своим племянникам Дуэйну и Дуайту Уоллесу и ушел из авиационной промышленности.

Тем временем Дуэйн Уоллес и Элдон Сессна разработали «Airmaster Design», который отличался на всех уровнях: посадочные аэродинамические тормоза были добавлены к крыльям, что было уникальной инновацией в то время. Ранняя Cessna была также одним из первых самолетов с закрылками. Эти улучшения сделали Cessna Airmaster невероятно аэродинамичным и одним из самых эффективных самолетов в мире.

После войны компания Cessna Aircraft начала производство цельнометаллических самолетов Airmaster Design. Позже эти модели были построены с подпорками, которые, к сожалению, увеличили сопротивление, но также привели к значительному снижению веса. Различные модели варьировались от двухместного самолета Cessna 120 с хвостовым колесом до Cessna 182 Skylane, производимого до сих пор.

Cessna 208 Caravan был невероятно успешным в начале 1980-х, когда было продано более 2000 моделей машины стоимостью два миллиона долларов.Он стал самым продаваемым грузовым и пассажирским самолетом в мире. В 1986 году был разработан более мощный 208B Super Cargomaster, а в 1990 году — Grand Caravan, который был ровно на 1,22 метра длиннее.

Как и все Cessnas, 208 очень прост в обращении, несмотря на свой размер. Возможность «работы с одним пилотом», что означает, что самолет может управляться только одним пилотом, делает его идеальным самолетом для деловых поездок и длительных путешествий. 208 движется со скоростью почти 300 км / ч и достигает высоты 7600 м (до эшелона полета 250), сравнимой с высотой, достигаемой реактивными самолетами.Караван можно найти в международных аэропортах, а также в отдаленных районах джунглей. Оснащенный поплавками, это одна из самых больших амфибий в мире. Flying Bulls — счастливые обладатели Каравана.

Караван-амфибия Flying Bull в основном используется во время водных шоу в Австрии, Германии, Италии и Швейцарии. В 2008 году OE-EDM получил новый пропеллерный двигатель Pratt & Whitney PT6A-114A мощностью 75 л.с. и общей мощностью 675 л.с. Эта дополнительная мощность позволяет самолету взлетать с воды примерно через 800 метров.Для управления караваном с поплавками горизонтальное хвостовое оперение должно быть оборудовано двумя вспомогательными вертикальными стабилизаторами, а также «генераторами голоса» для оптимизации потока в горизонтальном хвостовом оперении. Для обслуживания поплавков, а также соответствующей гидравлической системы с двумя дублирующими цилиндрами требуется около 15 часов рабочего времени.

Каждый год великолепным Караваном можно любоваться во время соревнований Scalaria Air Challenge на Вольфгангзее, одном из самых красивых озер Австрии. С момента премьеры в 2005 году Караван Flying Bulls ’стал неотъемлемой частью ежегодного мероприятия.Даже в эксклюзивной компании на «Scalaria Air Challenge» Cessna 208 Caravan остается одним из самых выдающихся представителей авиационного искусства.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПРЕССЫ

Самолет специального назначения

Ассортимент продуктов

Northrop Grumman для самолетов специального назначения обеспечивает доступные, гибкие и расширенные возможности для платформ, предпочитаемых заказчиками. Опыт Northrop Grumman включает интеграцию самолетов, в том числе Cessna 208B Caravan, Alenia C-27J Spartan, CASA CN-235/295, Lockheed C-130 Hercules, Bombardier Dash-8, Hawker Beechcraft King Air, Sikorsky H-60 Blackhawk, AgustaWestland AW139. и другие — с возможностями атаки и ISR.Кроме того, Northrop Grumman предоставляет услуги логистической поддержки подрядчиков по всему миру. Обширный опыт Northrop Grumman в создании оружия, архитектуре систем миссий, интеграции и сертификации сложных подсистем подтвержден на поле боя и позволяет быстро развернуть

Легкий боевой корабль AC-235

Northrop Grumman предлагает самолеты специального назначения, которые включают в себя датчики разведки, наблюдения и разведки, оборудование управления огнем и систему пушек LW30 мм с линковым питанием.Эти возможности контролируются нашей системой миссий STAR, которая обеспечивает как круглосуточную разведку, так и возможности управления огнем, а также возможность захватывать, контролировать и отслеживать интересующие объекты.

Легкий боевой вертолет AC-235 предоставляет заказчикам доступные по цене расширенные возможности для проведения ответных операций по обороне, противоповстанческой деятельности, наблюдению за границами и обеспечению безопасности на предпочитаемых заказчиками платформах.

Вооруженный караван AC-208 Eliminator ™

AC-208 Eliminator основан на испытанном в боях AC-208 Armed Caravan от Northrop Grumman и предлагает клиентам высокопроизводительные и экономичные средства разведки и наземных атак с возможностью критического наступления и оперативного наблюдения в контрповстанческой ( МОНЕТА) бой.Eliminator может находить, фиксировать, идентифицировать, отслеживать, нацеливать и поражать появляющиеся и чувствительные ко времени цели с помощью управляемых ракет размером 2,75 дюйма и / или ракеты AGM-114 HELLFIRE, в зависимости от требований миссии.

Многоцелевой самолет MC-27J

MC-27J — это адаптируемое и доступное решение для различных бортовых многоцелевых требований, которые сегодня выполняются широким спектром специализированных и специализированных самолетов. Он предлагает полезную нагрузку, постоянство и возможности работы вне зоны действия в сочетании с общностью оборудования и систем с более крупными многофункциональными платформами, но при гораздо более низких эксплуатационных расходах и с эксплуатационной гибкостью, позволяющей работать с более коротких взлетно-посадочных полос даже в жарких и высоких условиях.

Комплект датчиков для морского патрульного самолета

Морские патрульные самолеты

оснащены запатентованной интегрированной системой разведки, наблюдения и разведки Northrop Grumman. Наш сложный набор датчиков позволяет самолету MPA одновременно обнаруживать многочисленные представляющие интерес действия на значительном расстоянии.

Операторы бортовых станций, использующие массивы датчиков, дисплеев и каналов передачи данных, могут мгновенно передавать важные данные и разведывательные данные в наземные и бортовые центры управления.Это помогает в перехвате и расследовании транспортных средств, самолетов или лиц, представляющих интерес. Самолет также записывает данные и изображения, которые впоследствии могут быть использованы для разведки, расследования и судебного преследования.

Система вооружения на поддонах (PaWS)

Система вооружения на поддонах (PaWS) — это быстро реконфигурируемый набор датчиков, средств связи и вооружения, которые могут быть установлены на большинстве самолетов средней и большой грузоподъемности.

PaWS включает в себя усовершенствованные электрооптические / инфракрасные датчики наведения, обучаемую 30-мм пушку, высокоточные боеприпасы, усовершенствованные средства связи и сетевую систему управления миссией.Эти модульные модификации предоставляют конечным пользователям возможность выполнять задачи по разведке, наблюдению и разведке, ударам и мобильности для поддержки развернутых сил.

Cessna Caravan 208B Инциденты с самолетом

Cessna Caravan 208B — это ближнемагистральный региональный авиалайнер с фиксированным шасси и служебный самолет с одним турбовинтовым двигателем, который производится в США компанией Cessna. Он требует одного пилота и вмещает девять пассажиров, хотя может вместить до четырнадцати пассажиров.Его прототип впервые поднялся в воздух в 1982 году, но серийная модель была сертифицирована FAA в октябре 1984 года. Его основным пользователем является FedEx Feeder, самолет FedEx, который доставляет посылки в и из аэропортов, обслуживаемых более крупными реактивными самолетами.

Модель 208B предлагается во многих конфигурациях. Базовая механическая конструкция 208 может быть оснащена шасси различных типов, что позволяет ей работать в самых разных условиях. Некоторые распространенные модификации включают лыжи, увеличенные шины для сложных взлетно-посадочных полос и поплавки на модели Caravan Amphibian.Интерьер каравана также может быть индивидуализирован, с 3 основными вариациями, отвечающими разным уровням роскоши и количеству пассажиров.

Инциденты с Cessna Caravan 208B

Количество построек: Более 2000
Зарегистрировано происшествий: 231
Погибших: 166

По данным Aviation Safety Network, с самолетом Cessna Caravan 208 был зарегистрирован в общей сложности 231 инцидент и 166 погибших. Какое-то время караваны Cessna терпели крушение при столкновении с обледенением.Федеральное управление гражданской авиации пригрозило отменить сертификацию 208-го для полетов при минусовой погоде, если Cessna не придумает, как противостоять своей склонности к неудачам в этих ледяных районах. В авариях участвовали пилоты, начиная с новичков начального уровня и заканчивая наиболее опытными пилотами, и, таким образом, их можно было лучше всего объяснить окружающей средой, в которой они летели.

Роль каравана Cessna 208B	Турбовинтовой легкий транспорт
Производитель Cessna Caravan 208B	Cessna
Первый полет Cessna Caravan 208B	8 августа 1982 г.
Представление Cessna Caravan 208B	1984
Статус Cessna Caravan 208B	В эксплуатации
Cessna Caravan 208B Производство	1984-настоящее время
Количество построенных Cessna Caravan 208B	Более 2000
Стоимость единицы Cessna Caravan 208B	2 022 450 долл. США (базовая цена, дом на колесах 675, цена 2011 г.)
Варианты Cessna Caravan 208B	Солой Следопыт 21
Экипаж каравана Cessna 208B	1 пилот
Вместимость Cessna Caravan 208B	девять пассажиров или 14 с отказом от требований FAR Part 23
Длина каравана Cessna 208B	41 фут 7 дюймов (12.67 м)
Размах крыла Cessna Caravan 208B	52 фута 1 дюйм (15,88 м)
Высота Cessna Caravan 208B	15 футов 5 дюймов (4,70 м)
Крыло каравана Cessna 208B	279 кв. Футов (25,9 м ²)
Соотношение сторон Cessna Caravan 208B	9,72
Масса пустого каравана Cessna 208B	4570 фунтов (2073 кг) (вес обычно оборудованного блока 2127 кг / 4690 фунтов)
Полная масса Cessna Caravan 208B	8,750 фунтов (3,969 кг) (максимальная посадочная масса 3856 кг / 8500 фунтов.)
Запас топлива Cessna Caravan 208B	332 галлона / 2224 фунта
Силовая установка Cessna Caravan 208B	1 турбовинтовой Pratt & Whitney PT6A-114A, 677 л.с. (505 кВт)
Гребные винты Cessna Caravan 208B	3-лопастной Hartzell с переменным шагом
Крейсерская скорость Cessna Caravan 208B	197 миль / ч (171 кН; 317 км / ч)
Модельный ряд Cessna Caravan 208B	1240 миль (1078 миль; 1996 км) с максимальным запасом топлива и запасами
Скорость подъема каравана Cessna 208B	770 фут / мин (3.9 м / с)
Cessna Caravan 208B Загрузка крыла	31,36 фунт / кв. Фут (153,1 кг / м ²)

Фото: flickr.com

SGL — Cessna 208B Гранд Караван

Регистрация Серийный номер
C-GSGA	C-GSGJ	C-GSGL	C-GSGU	C-GSGV	C-GSGW	C-GSGY	C-GSGZ
208B1228	208B1187	208B0783	208B0747	208B0524	208B0646	208B0600	208B0493

Cessna 208B Grand Caravan — цельнометаллический однодвигательный высокоплан. самолет с двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-114A с двигателем постоянная скорость, полное флюгирование, реверсивный винт.Самолет исправил шестерни, выдвижные закрылки и регулируемые вручную триммеры на главном органы управления осями крена и тангажа и полный триммер руля направления для осей рыскания. Самолет оснащен полным противообледенительным оборудованием и достаточным количеством авионики. для полетов по приборам, включая систему управления полетом и метеорологический радар. Дополнительное топливо может быть добавлено для трансокеанского перелета. Караван сертифицирован для полетов по ППП в известных условиях обледенения.

Самолеты

SGL имеют жесткий алюминий и композитный материал 3-х метровое хвостовое оперение. предназначен для размещения датчика магнитометра. Жало можно легко сняли, и самолет вернулся в исходную конфигурацию. Существует отверстие для камеры в брюхе самолета и условия для других осмотров и системы навигации.

Геофизические исследования

В Cessna Grand Caravan используется чрезвычайно надежный Pratt & Whitney Канада газотурбинный двигатель PT6.Они записали десятки миллионов часов время полета и практически без остановок двигателя в полете из-за механических отказ. По всему миру используется более 1300 домов на колесах. Поскольку Караван имеет один двигатель, фиксированное шасси и не имеет единственного двигателя, регулирующего скорость. с учетом ограничений, это считается простым и очень безопасным летательным аппаратом. PT6 Газотурбинный двигатель обеспечивает достаточную мощность для взлета и набора высоты по бездорожью, может выдерживает частые резкие перепады мощности и хорошо работает на высоте до 7000 м.Низкие скорости сваливания и достаточная доступная мощность означают, что Караван — безопасный и эффективный самолет для съемок, требующих низкой воздушной скорости, драпировки над пересеченной местностью или полетов на большой высоте.

Cessna 208B Grand Caravan Технические характеристики

Вместимость экипажа:

Два пилота, один оператор (опционально)

Фюзеляж:

Крылья:

Стойка усиленная, высокое крыло
Подвесные элероны с триммером

Хвост:

Обычные стабилизаторы
Элеваторы и руль направления с триммером

Электростанция:

Pratt & Whitney Canada PT6A-114A, 675 л.с., газовый двигатель со свободной турбиной, капитальный ремонт 3500 часов
Трехлопастный реверсивный гребной винт с постоянной скоростью вращения, капитальный ремонт 3500 часов

Системы:

Двойное управление полетом с приборами ППП и авионикой
Система управления полетом
Двухосный автопилот
Метеорологический радар
Противообледенительная система планера и воздушного винта

Размеры:

Размах крыла	52 фута 1 дюйм	16.11 м
Наружная длина	41 фут 7 дюймов	12,68 м
Внешняя высота	15 футов 5,5 дюймов	4,72 м
Полезная внутренняя длина	15 футов 10 дюймов	4.83 м
Полезная внутренняя ширина	5 футов 4 дюйма	1,63 м
Внутренняя высота	4 фута 6 дюймов	1,37 м
Полезный запас топлива (с обзорным баком)	519 галлонов США	2,011 л

Вес:

Пустой	4237 фунтов	1926 кг
Максимальная взлетная	9062 фунтов	4,110 кг

Рабочие характеристики (2000 футов над уровнем моря, стандартный день, взлетный вес, 1900 об / мин, 1,375 фут / фунт tq) :

Диапазон, максимальная мощность диапазона (плюс резерв)	1450 нм	2,685 км
Крейсерская скорость, максимальная мощность	155 узлы	287 км / ч
Расход топлива, максимальная мощность	50 галлонов США / ч	189 л / ч
Скорость сваливания, посадочная конфигурация	61 узел	113 км / ч
Практический потолок	25000 футов	7620 кв.м
Минимальная необходимая длина взлетно-посадочной полосы	2500 футов	762 м
Скороподъемность	975 фут / мин	297 м / мин
Максимальный устойчивый градиент набора высоты	650 фут / нм	107 м / км

Тип авиационного топлива:

Jet A, A-1, B, JP-1, 4, 5, 8

Максимальная выносливость:

9 часов плюс 1 час запаса хода при максимальной мощности

Геофизические возможности

AIRGrav , бортовой гравиметр SGL
Магнитное полное поле
Трехосный градиент магнитного поля
Гамма-спектрометр , до 63 литров (3840 дюймов3) детектора кристаллы
SGMethane , определение газа метана

Прочие характеристики:

Хвостовое жало длиной 3 м и диаметром 21 см, способное вместить 5.
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт
Найти:
- Лучшие
- Последние
Рубрики
2019 © Все права защищены. Карта сайта

Корзина

208 cessna caravan: Cessna Caravan — . , , .

фото, описание, история создания и характеристики

Cessna 208 Caravan.

Проектирование

Изготовление

Cessna 208 Caravan салон

Вариации

Сандартная схема салона

Главные эксплуатанты:

Характеристики самолёта Cessna Caravan :

Аренда самолета Cessna 208 Grand Caravan

Аренда частного самолета

Сделаем срочный расчёт цены для Вашего рейса!

Х

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Стоимость перелета на Cessna 208 Grand Caravan

Дополнительные услуги

Аэропорты вылета и прилета

Оплата аренды Cessna 208 Grand Caravan

Интерьер

Cessna 208 Caravan

Бизнес джет Cessna 208 Grand Caravan

Аренда частного самолета

Сделаем срочный расчёт цены для Вашего рейса!

Х

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Стоимость перелета на Cessna 208 Grand Caravan

Дополнительные услуги

Дополнительные услуги

Перелеты по системе Empty Legs

Аэропорты вылетов из Украины

Расчет стоимости перелета

Цены на региональные перелеты по Украине

Цены на международные перелеты самолетом Cessna 208 Grand Caravan

Перезвоним Вам и ответим на любые вопросы по перелетам

Х

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Как оформить заказ на частный перелет?

Особенности самолета Cessna 208 Grand Caravan:

Интерьер

Пассажирский самолет Cessna 208B Grand Caravan переоборудовали в беспилотный грузовой летательный аппарат (7 фото + видео) » 24Gadget.

Cessna 208 — это… Что такое Cessna 208?

Разработка

Производство

Модификации

Перевозка пассажиров

Перевозка грузов

Военные самолёты

Эксплуатанты

Гражданские операторы

Военные операторы

Лётно-технические характеристики

Аварии и инциденты

Ссылки

Примечания

Cessna 208 Caravan — Аэрокосмические технологии

Супер Цессна Каргомастер

Амфибия Cessna 208 Caravan

Cessna военные варианты

Кабина

Кабина

Двигатели Cessna

самолетов на продажу — новые или бывшие в употреблении — самолеты, вертолеты, самолеты

Cessna Caravan 208 Турбовинтовые машины на продажу

Cessna 208 Амфибия «Караван» | Летающие быки

Самолет специального назначения

Легкий боевой корабль AC-235

Вооруженный караван AC-208 Eliminator ™

Многоцелевой самолет MC-27J

Комплект датчиков для морского патрульного самолета

Система вооружения на поддонах (PaWS)

Cessna Caravan 208B Инциденты с самолетом

Инциденты с Cessna Caravan 208B

SGL — Cessna 208B Гранд Караван

Геофизические исследования

Cessna 208B Grand Caravan Технические характеристики

Геофизические возможности

Добавить комментарий Отменить ответ