Адмирал кузнецов авианосец фото: Авианосец «Адмирал Кузнецов» успешно поставили в док для ремонта

Реклама
Скачать skype бесплатно смотрите на www.poleznyeprogrammy.com.. спецобувь со склада

Фотографии, часть 2.

На страницу «Крейсера, БПК»

На страницу со списком кораблей

На главную страницу

Единственный авианосец России скрывал что-то смертельно опасное

Ключевой момент:  Советский авианосец должен был развернуться далеко от дома, чтобы перехватить и попытаться потопить американский авианосец, идущий в сторону Советского Союза. Отсюда ПКР под палубой Кузнецова .

На старых фотографиях единственного в России авианосца «Адмирал Кузнецов » видно нечто странное. Двенадцать вертикальных пусковых установок для мощных противокорабельных ракет P-700, расположенных прямо под носовой палубой корабля длиной 1000 футов.

Откидные люки обычно закрывали пусковые трубы, что позволяло самолетам Кузнецова использовать для взлета всю палубу.

Сообщается, что ВМФ России прекратил погрузку труб еще в начале 2000-х годов. Сегодня сторонние наблюдатели редко видят люки открытыми. Спустя почти четыре десятилетия после запуска «Кузнецов» многие люди забыли, что когда-либо устанавливались противокорабельные ракеты с плоским верхом.

Но ракеты авианосца — красивая метафора недавней истории советского и российского флотов. Это артефакты подхода Москвы к морской войне.

В 1920-х и 30-х годах, когда западные державы разрабатывали свои первые авианосцы, Советский Союз был занят чисткой своего офицерского состава, чтобы удалить всех, кого премьер-министр Иосиф Сталин считал нелояльным. Советский флот находился в застое.

Во время Второй мировой войны Советский Союз боролся за выживание вдоль своих границ. Москва вложила значительные средства в мощную сухопутную армию и не менее мощную авиацию, но пренебрегла военно-морским флотом с присущими ему наступательными способностями дальнего радиуса действия. СССР не мог позволить себе роскошь проецировать мощь через море.

Поэтому неудивительно, что многие западные державы, в частности США и Великобритания, прекратили войну с помощью современных авианосцев. Но Советский Союз этого не сделал.

Когда холодная война остановилась на ядерном мире, советская военная доктрина по-прежнему была сосредоточена на двух вещах: воздушных и наземных сражениях на советской периферии и ядерном сдерживании. Оба не требовали авианосцев.

Карибский кризис 1962 года изменил ситуацию. Кризис подчеркнул важность дальнобойной военно-морской мощи даже в ядерной конфронтации. Сергей Георгиевич Горшков , в то время адмирал флота, начал масштабную модернизацию, направленную на то, чтобы впервые оснастить советский флот авианосцами.

Но флот не смог полностью избавиться от своего оборонительного мышления. «С западной точки зрения советский военно-морской флот стремился к морскому контролю над водами, прилегающими к СССР, и блокированию моря в районах, более удаленных, но все еще находящихся в пределах досягаемости советских целей», — объяснило Центральное разведывательное управление США в официальной истории.

В результате появилось два класса авианосцев, в том числе Кузнецов , которые имели полетные палубы и авиакрылья, но также были оснащены противокорабельными ракетами большой дальности. Американские и британские авианосцы, напротив, были созданы исключительно для демонстрации силы. У них были большие палубы и обтекаемые воздушные крылья, но не было органических противокорабельных ракет.

Иными словами, советские авианосцы были оборонительными противокорабельными платформами, которые могли плыть дальше, чем другие советские корабли, а также запускали истребители для своей защиты. Западные авианосцы, с другой стороны, были наступательными платформами для наземных атак, которые можно было развернуть в любой точке мира, каждая с большим эскортом, единственной задачей которого была защита авианосца.

Вот еще один способ думать об этом. Советский авианосец должен был развернуться далеко от дома, чтобы перехватить и попытаться потопить американский авианосец, идущий в сторону Советского Союза. Отсюда и ПКР под Палуба Кузнецова .

Когда закончилась холодная война и угроза авианосцев США для России, казалось бы, уменьшилась, Москва убрала кузнецовские Р-700. Удаление превратило Кузнецова в строгую силовую платформу, хотя и ненадежную.

Это было десять лет назад. В связи с тем, что напряженность в отношениях между Соединенными Штатами и Россией снова нарастает, появились сообщения о том, что Москва может установить новые противокорабельные ракеты под палубой «Кузнецов » в рамках программы модернизации стареющего корабля.

Дэвид Экс был редактором по вопросам обороны в The National Interest. Он является автором графических романов War Fix , War Is Boring и Machete Squad . Это впервые появилось ранее и публикуется из-за интереса читателей.

Изображение: Flickr.

На борту «Адмирала Кузнецова»

Фотогалереи

27 октября 2016 г., 07:58 МСК

21 октября единственный российский авианосец пересек Ла-Манш по пути в Сирию. Учитывая кажущуюся ограниченную эффективность 305-метрового «Адмирала Кузнецова», многие аналитики считают, что внимание, которое привлекает это судно, является реальной целью его редкого и очень публичного выхода.

1 305-метровый «Адмирал Кузнецов» проходит в поле зрения белых скал Дувра 21 октября. Миссия к сирийскому побережью восточного Средиземноморья станет первой в истории боевой операцией этого неспокойного реликта Советского Союза.

2 В 1980-е годы авианосец и родственный ему корабль «Варяг» (на фото) рисковали стать мертворожденными проектами, поскольку СССР приближался к коллапсу. «Варяг» оставался недостроенным советским и российским флотом и в конечном итоге был продан Китаю, в результате чего «Кузнецов» остался единственным авианосцем в российском флоте.
 

4 Пожарные на борту «Адмирала Кузнецова». Во время развертывания в 2008–2009 годах в результате пожара погиб моряк, а затем ирландская береговая охрана заметила крупный разлив нефти возле «Адмирала Кузнецова». Россия признала ответственность, но разлив в основном рассеялся, не достигнув берега.

5 Истребитель Сухого садится на палубу «Адмирала Кузнецова». В 2005 году истребитель рухнул с авианосца после того, как при посадке оборвался страховочный трос. Оба пилота спаслись, но самолет погрузился в воду глубиной 1 км.

6 «Адмирал Кузнецов» чрезвычайно тяжело вооружен для авианосца. Наряду с различными тяжелыми орудиями и противолодочными ракетами он оснащен 12 пусковыми установками, способными запускать ракеты с ядерным вооружением.
 

7 Вертолеты и истребители на кабине экипажа «Адмирала Кузнецова». Авианосец способен разместить на борту 52 самолета. Однако авиакрыло корабля ограничено отсутствием авиационной катапульты. Большинство современных авианосцев оснащены паровой катапультой, которая швыряет самолеты по взлетно-посадочной полосе.

8 «Адмирал Кузнецов» использует взлетно-посадочную полосу, которая помогает поднимать самолеты в небо. Отличительная конструкция обеспечивает самолетам восходящую траекторию даже тогда, когда «Адмирал Кузнецов» кидается вперед, но отсутствие катапульты означает, что самолеты ограничены в количестве топлива и вооружения, которые они могут нести.

9 Учебный полигон в Крыму, созданный по образцу палубы «Адмирала Кузнецова».

11 Истребитель заходит на посадку. На палубе «Адмирала Кузнецова» есть четыре страховочных троса для зацепления посадочных двигателей. Для пилотов захват второго троса считается идеальной посадкой.

12 Оператор РЛС на «Адмирале Кузнецове». Полностью укомплектованное судно является домом для 2626 моряков и летного экипажа.