+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Аэрофлот питание на борту: Питание на борту Аэрофлота – выбор особого меню, как заказать

0

Питание на борту Аэрофлота – выбор особого меню, как заказать

Авиакомпания Аэрофлот предлагает на борту своих самолетов питание для пассажиров всех классов обслуживания. Но по каждому тарифу предусмотрено определенное меню. Путешественники также могут оформить заказ на индивидуальное питание в самолете, с учетом личных предпочтений, медицинских показаний или религиозных убеждений.

В статье мы расскажем о питании, предоставляемом пассажирам Аэрофлота, что такое спецпитание, что входит в детское, диетическое, фруктовое, вегетарианское меню и как можно заказать еду на рейс.

Варианты меню на рейсах Аэрофлота

В самолетах авиакомпании Аэрофлот три класса обслуживания. Для пассажиров каждого класса перевозчик создает индивидуальное меню. Обновления в рацион вносятся каждые 1.5 месяца.

На рейсах короткой продолжительности пассажирам предоставляются напитки и бутерброды для перекуса. Расширенное меню с горячими блюдами, салатами, закуской и десертом предлагается на рейсах продолжительностью от 3-х часов и более.

При покупке билета пассажир может ознакомиться с рационом питания в самолете. На рейсах разного направления меню неоднозначно. Например, при перелете в страны Европы и США пассажирам класса бизнес будут предложены первые и вторые горячие блюда на выбор, аперитив, закуска, салаты и вкусный десерт. На борту лайнеров Аэрофлот, вылетающих в страны Азии, в меню предусмотрены азиатские сеты, приготовленные по рецептам национальной восточной кухни.

Помимо стандартного меню авиакомпания предлагает своим пассажирам спецпитание по предварительному заказу. В ассортименте перевозчика несколько вариантов специального рациона.

Питание для вегетарианцев

Пассажиры, придерживающиеся вегетарианства, могут предварительно заказать специальное питание на борту самолета Аэрофлот из меню «Строгие вегетарианские блюда» или «Азиатское вегетарианское питание».

Строгие вегетарианские блюда – код VGML. Блюда приготавливаются без молока, яиц и пищи животного происхождения.

Азиатское вегетарианское питание – код AVML. Ограниченное использование молочной продукции. Полное исключение рыбы и мяса.

Детское питание на борту

Если ребенок путешествует в самолете Аэрофлот по одному билету с взрослым сопровождающим, питание не предоставляется. Родители могут заказать спецпитание для малышей возрастом до 2-х лет. В меню для младенцев детское питание и порционное молоко. Дети от 2-х лет путешествуют с Аэрофлотом по отдельному билету. Для таких путешественников предусмотрено детское меню. В рацион входят легко идентифицируемые продукты мягкой консистенции. Родителям нужно заранее заказать питание в самолете для юного путешественника. Предлагаем также ознакомиться – правила перевозки детей в самолете Аэрофлот.

Детский набор для грудных малышей – код BBML.

Спецпитание для детей от 2-х лет – код CHML.

Полезные статьи о перелете лайнерами Аэрофлота:

Диетическое питание

Пассажирам, придерживающимся диетического питания по медицинским показаниям или личным убеждениям, авиакомпания Аэрофлот предлагает на выбор несколько специально составленных рационов.

Меню диетическое:

  1. Без добавления соли (код LSML), с исключением соленых продуктов питания.
  2. С низким содержанием жиров (код LFML) – исключаются любые жирные и жареные продукты, в рацион входят овощи, фрукты, обезжиренная молочная продукция, мясо и рыба нежирных сортов.
  3. Без сахара (код DBML) – исключаются продукты с фруктозой и сахаром, а также жирные и жареные блюда.
  4. Без клейковины (код GFML) – в рацион входят продукты, не содержащие в своем составе растительный белок.
  5. С низким содержанием молочного белка (код NLML) – полное исключение из рациона молочной продукции.
  6. Низкокалорийное питание (код LCML) – в меню включены постные продукты, полностью исключены жареные и жирные блюда (до 1200 ккал).

Фруктовое меню

Любители полезных и сочных фруктов могут полакомиться на борту самолетов Аэрофлот различными плодами из специального меню «Фруктовое» (код FPML). В составе рациона свежие фрукты в ассортименте.

Спецпитание на борту самолета

В самолетах Аэрофлот также имеются другие виды рациона для пассажиров. Например, питание с учетом религиозных убеждений. Крупный российский перевозчик готов предложить меню мусульманское (код MOML), халяльное (код MOML), невегетарианское индуистское (код HNML) и кошерное (код KSML).

В самолетах отечественного перевозчика пассажирам также готовы предложить питание «Русское» из блюд национальной кухни (код RVML). Это меню доступно для пассажиров, вылетающих из московского аэропорта Шереметьево.

Как заказать еду в Аэрофлоте

Разнообразное специальное питание в самолете предоставляется по предварительной согласованности с перевозчиком. Заказать спецпитание могут пассажиры бизнес класса, совершающие перелет на рейсах протяженностью свыше 1 часа, а также путешествующие по тарифу эконом, если продолжительность рейса составляет 3 часа и более.

Спецпитание в самолетах Аэрофлот предоставляется без дополнительной оплаты. Оформить заказ на индивидуальное меню можно не позднее, чем за 36 часов до вылета. Заказы принимаются по телефону горячей линии.

Меню на выбор в Аэрофлоте доступно для всех пассажиров, вылетающих из аэропорта Шереметьево (Москва). На рейсах, отправляющихся в столицу из других городов и стран, могут быть некоторые ограничения по выбору питания на борту. Уточнить информацию по этому вопросу можно в телефонном режиме.

питание на борту самолета, меню 2018 (заказ самого вкусного)

Аэрофлот предоставляет разнообразный выбор питания на борту самолета: меню 2018 года включает более 20 вариантов. И каждый пассажир, заказывая билет через интернет, может порадовать себя приглянувшимся типом питания. И заметьте — эта услуга предоставляется совершенно бесплатно!

Честно говоря, такое изобилие непонятных, но в то же время вкусных, названий привело меня в небольшой ступор. Вопросов было множество Какое специальное питание Аэрофлота выбрать во время перелета, что входит в состав, какое из списка самое вкусное? Надо сказать, выбор был не из легких. Очень хотелось получить что-то особенное и, главное при этом, не остаться голодной.

В эту поездку по маршруту Москва-Афины и обратно мы летели втроем, поэтому каждый решил выбрать блюда для себя. А если учесть, что заказ еды на рейс был в обе стороны, то определенное разнообразие было достигнуто.

И вот о том, что из этого получилось, что понравилось, а что не очень, я сейчас и расскажу. Конечно же, приведу фото и описание тех типов питания, которые были нами выбраны. А также отвечу на самые популярные вопросы, которые возникают при выборе питания на борту воздушного судна.

Оглавление статьи

Чем кормят в Аэрофлоте

«Мясо? Рыба? Курица?» — наверно, каждому знакомы эти вопросы стюардессы, кто летал в самолете. И как часто тем, кто сидит на задних рядах, достается только то, от чего отказались счастливчики, сидящие ближе к началу, и успевшие сделать свой выбор. А вот последним приходится довольствоваться только тем, что осталось. И питание на рейсах Аэрофлота — не исключение.

Но немногие знают, а еще меньше пользуются возможностью, которые представляют авиакомпании при бронировании билетов онлайн через интернет. Очень часто можно выбрать не только место в самолете, но и специальное меню.

Главный плюс самостоятельного выбора питания на борту самолета в том, что ты точно получишь свой заказ. Даже, если окажешься на самом последнем ряду в салоне судна. И при этом часто случается, что твой персональный продуктовый паек принесут без очереди. И пока соседи ждут, что им предложат, ты уже можешь наслаждаться тем, что выбрал. И больше не переживаешь, что достанется: мясо или рыба.

Еда в самолете, летящем рейсом Аэрофлота, даже по-умолчанию, разнообразна. Всем пассажирам предлагается меню, из которого можно выбрать горячие блюда. При этом очень удобно, что подробно написан состав как основных блюд, так и холодных закусок.

Вот два варианта стандартного меню, предложенного нам на рейсах Aeroflot по пути «туда» и «обратно».

При этом важно учитывать время, в которое отправляется рейс. Если это утренний период (с 5 до 10 часов), то вам будет предложен завтрак, если время обеденное (после 10), то — обед.

А вот что делать с ужином… Честно говоря, это осталось для нас загадкой. Мы придумали несколько вариантов:

  • на ужин выдается отдельное меню;
  • ужин для всех одинаковый, без выбора;
  • ужинать придется по обеденному меню;
  • самолеты Аэрофлота боятся темноты и не летают вечером и ночью;
  • есть после 6 часов вредно, поэтому ужина не будет.

Может, у вас есть еще какие-то версии? Пишите тогда в комментариях. 🙂

На рейсах Аэрофлота, по крайней мере на нашем, летящим в Афины, предлагали как обычные, так и алкогольные напитки. Выбор небольшой: вода, соки из пакетов, газировка, вино белое и вино красное. Те, кто угощался алкоголем, рассказывали, что белое — было особенно вкусное.

Ну и обратите внимание на подпись внизу меню: «Заранее приносим извинения, если что-то из ассортимента закончилось». Увы… Извинениями, как говорится, сыт не будешь. Мы сидели в середине лайнера, а когда бортпроводница подходила к нашим местам, то из трех возможных вариантов завтрака оставался уже только один. 🙁

Хорошо, что мы заранее заказали себе особенное меню!

Как выбрать особое питание

Как же заказать еду в Аэрофлоте? Все легко делается при покупке авиабилетов, либо же через личный кабинет пассажира по адресу: www.aeroflot.ru.

При бронировании билетов на официальном сайте аэрофлота можно выбрать те блюда, которые наиболее симпатичны. Список вариантов питания на борту воздушного судна на рейсах Аэрофлота огромный! И он постоянно меняется. Вот, что было предложено в 2018 году.

Заказать свой вариант питания можно онлайн, но не позже, чем за 36 часов до вылета. При этом важно учитывать, что после подтверждения, изменить выбранное меню будет невозможно.

Можно ли отказаться от питания в самолете? Конечно. При оформлении брони билетов можно отказаться от выбора. В этом случае на рейсе будет предложено стандартное меню.

Мы очень долго обсуждали, что же лучше выбрать. Понять, чем индуистское невегетарианское хинду отличается от вегетарианского строго питания или постного — было очень сложно.

И еще оказалось, что при заказе нужно учитывать, что некоторые типы питания возможны только при рейсах в одну сторону. На обратный маршрут их заказать нельзя. Так, к примеру, русская еда предлагалась только на рейсах из Москвы, а вот из Афин пришлось выбирать что-то другое.

Мы сделали свой выбор. И вот наш список еды на рейсы туда и обратно.

А теперь я расскажу и покажу, что же мы получили в итоге.

Что сегодня в меню

Русское питание

Русское меню Аэрофлот предлагал для питания только в одну сторону, поэтому его заказали двое из нашей компании. Дефицит сделал свое дело!  😀

Что входит в состав русского питания в 2018 году?

Внутри упаковки был обнаружен салат из пекинской капусты с оливками, блинчики с красной рыбой. Из горячих блюд предлагалась пшенная каша с тыквой. Также присутствовал йогурт, а на десерт — булочка с джемом и тульский пряник.

На самом деле, состав не сильно отличался от стандартного меню Аэрофлота, по крайней мере, пшенная каша значилась и там. По отзывам едоков — все было очень вкусно, но ничего необыкновенного они не испытали.

Кошерное питание

А вот мне мой выбор очень понравился! Хотя я и не очень хорошо представляла, что выбрала. 🙂

Помню, как в поездке в Израиль нам объясняли, что значит кошерное питание. Для него важно время употребления продуктов и их правильное сочетание. Например, мясное и молочное нельзя есть вместе, нужно это все кушать в разное время суток. Ну и употреблении свинины считается не кошерным.

Что же входит в состав кошерной еды Аэрофлота? Мне принесли большую и красивую коробку. Уже один этот факт впечатлял. 🙂 И еще дали добавку в виде отдельного горячего блюда: филе судака с макаронами. Название тоже было весьма заманчивым.

Аппетит приходит во время еды? Ну уж нет. Кушать захотелось только от вида принесенных упаковок. Не все оказалось просто. Чтобы вскрыть все это, потребовались дополнительные усилия и время. Так что к моменту фотографирования содержимого есть хотелось не на шутку!  😆

Но вот засада! Внутри распечатанной коробки оказалось еще множество красивых упаковок. Процесс еды затягивался, но и удовольствие от проделанной работы тоже росло! 🙂

И вот — победа! Все баночки открыты. Ну просто красота!

Что входит в кошерное меню в самолете в 2018 году? Из холодных закусок — это хумус, семга слабосоленая, маринованные овощи. На горячее предлагается филе судака с макаронами. На сладкое — зефир, фрукты, протертые с сахаром. Также в набор входят 2 булочки. С виду, вроде бы, обыкновенные, но сделаны они на березовом соке. Вот такой необычный состав был указан на их этикетке. 🙂

Впечатление от съеденного очень приятные. Судак был отменным, семга и хумус — очень вкусными. Главное, все это сытно, необычно и запоминающеся. Единственное, маринованные овощи не впечатлили. Ну это, конечно, субъективно.

А когда все уже было съедено, то на дне коробки обнаружился самый настоящий Сертификат кошерности! Вот это да! Никогда не думала, что такие существуют.

Тут же получается, что все под контролем. Главный Раввин России Берл Лазар подтвердил, что вся еда изготовлена под его личным контролем, все содержимое соответствует нужному уровню кошерности. И даже есть благословение на употребление мясного, рыбного и мучного. И все это закреплено печатями и написано на двух языках: русском и иврите.

Прямо чувствуешь свою особую значимость от того, что принял участие в этом вкусном процессе и приятно, что о твоем здоровье и благополучии так заботятся. 🙂

На обратном пути мы также заказали одно кошерное питание. Сразу скажу, что было, по словам съевшего, все очень вкусно. Выглядело это красиво, только коробочка была немного другого цвета.

Внутри опять обнаружилось много разных баночек с закусками. В этот раз к хумусу и маринованным овощам добавилась закуска из мяса птицы. На десерт также предлагался зефир, булочка и джем (из свежих фруктов, перетертых с сахаром).

Ну а на горячее в этот раз были макароны с мясом. Видимо, макаронные изделия считаются главным кошерным продуктом.  😀

На дне коробочки также лежал сертификат кошерности, говорящий о том, что вся пища приготовлена под контролем и все соответствует стандартам.

Халяльное (мусульманское) питание

Заказанное халяльное питание выглядело также эффектно, как и кошерное. Стюардесса принесла большую коробку с надписью «Халяль». Что же туда входит в 2018 году?

Халяльная еда в Аэрофлоте оказалась очень достойной. Внутри упаковки обнаружилось несколько баночек, в которых находились: лосось слабосоленый и рататуй из овощей. Также на десерт предлагался лимонный пирог и булочки с семенами льна.

А на горячее был предложен плов из полбы и гуриной грудки. По отзывам едока — это было вкусно. 🙂

На упаковке с горячим была подпись «эконом». Интересно, а отличаются ли блюда специального питания для бизнес-класса?  🙄

На дне коробки с мусульманской халяльной едой лежал сертификат соответствия, в котором было написано, что предложенные продукты питания соответствует требованиям канонам ислама и ГОСТ. Далее шло множество ссылок на разные статьи и параграфы законов, что выглядело более, чем убедительно! 🙂

И внизу коробку с халяльным питанием украшала надпись-пожелание «Приятного аппетита!» на двух языках.

В интернете была информация, что мусульманское халяльное питание возможно только для рейсов из Москвы. Однако, мы заказали его именно по пути «обратно», то есть когда уже летели в Москву. А вот односторонний заказ (только из Москвы) коснулся русского питания, но об этом я писала выше.

Низкокалорийное питание

Что бы заказать еще на пробу, чтобы не повторяться? Долго думала и выбирала. Азиатское вегетарианское, фруктовое, постное питание — все это как-то казалось очень скудным: а, вдруг, голодная останусь. Но экзотики-то хотелось, и я решила выбрать вариант еды с низким содержанием жиров.

Тоже, конечно, было опасение, что диетическое питание будет очень специфическим. Собственно, так и оказалось. Но скажу сразу — это было очень вкусно и сытно! 🙂

Бортпроводницы очень долго совещались, что же за тип питания я выбрала: у них в бумагах против моей фамилии значились буквы: НК. Но потом они смогли расшифровать и принесли мне вот такой набор.

Внутри было все просто: курица с рисом и шпинатом, а также овощной салат. В приложении была небольшая упаковка с оливковым маслом. Десертов в этом варианте не предлагалось: это же было питание без добавленного сахара… Даже вместо привычной булочки были хрустящие рисовые хлебцы.

Все строго, минимально. Но при этом все оказалось удивительно вкусное. Пожалуй, впервые в самолете я съела все, что мне принесли. И голодной точно не осталась! 🙂

Выбирать или принимать

В списке вариантов питания Аэрофлота предлагается много всего. Конечно, хотелось бы более подробного описания всех типов. Например, я так и не поняла: питание без содержания клейковины и с низким содержанием жиров — это одно и тоже? И чем оно может отличаться, к примеру, от диетического.

Очень интересно попробовать, что такое индуистское невегетарианское хинду, в чем разница между специальным и щадящим питанием. Ну и, конечно, интересует меню с морепродуктами.

Так что перспективы на будущее есть! И, как говорится: «Летайте самолетами Аэрофлота!». И добавлю: обязательно пробуйте разнообразные варианты питания, которое авиакомпания предлагает на борту самолета даже для пассажиров эконом-класса.

Кому-то важно будет и то, что заранее можно выбрать и детское питание. При этом есть отдельный вариант для грудных младенцев. Интересно, а взрослый может заказать себе детские пюрешки?  😀

Я для себя сделала вывод, что выбор — всегда хорошо. Такая самолетная еда запомнилась гораздо лучше, чем привычная. Ведь как часто бывает: поел на борту лайнера и уже через несколько минут забыл, чем тебя кормили.

А с выбранной едой процесс оказался гораздо ярче и интереснее: мы рассматривали еду у соседа, внимательно дегустировали свою, обсуждали результаты, фотографировали на память. В общем, время рейса прошло быстрее. 🙂

Надеюсь, мой отчет об опыте заказа специального питания в Аэрофлоте будет полезным. Напишите, какие варианты еды вы заказывали, что интересного приносили на заказ и что из предложенных вариантов вы бы никогда не заказали снова.

В своих поездках я снимаю квартиру или комнату на сервисе Airbnb, или же через Букинг бронирую отель.

Узнайте больше про эти достопримечательности!

Еда в самолете Аэрофлот:виды питания в самолете, индивидуальное меню.

Авиакомпании

21 Август, 2019

Многих пассажиров волнует вопрос питания во время перелета. Это связано с довольно строгими правилами, касающимися ручной клади.

В статье мы расскажем о бортовом питании авиакомпании Аэрофлот, кормят ли в самолете во время перелетов по России и за границу, можно ли заказать еду заранее и как это сделать, какие виды индивидуального питания предоставляет Аэрофлот.

Правила питания на борту самолета авиакомпании Аэрофлот

В самолете авиакомпании Аэрофлот пассажирам предоставляется питание. Его состав зависит от продолжительности полета и места назначения. Естественно, в разных классах обслуживания будет представлено разное меню. Горячие и холодные напитки подаются во время каждого перелета в любом классе обслуживания.

Меню в самолете Аэрофлот 2019

Авиаперевозчик предлагает своим пассажирам разнообразное питание.

В зависимости от длительности полета это могут быть снеки или горячие блюда. Еда в эконом и бизнес-классах немного различается.

Чем кормят в бизнес-классе

Для пассажиров бизнес-класса у компании есть два вида меню. Это меню для коротких и меню для длительных перелетов. Меню включает блюда от Камеля Бенмамара – бренд-шефа одного из самых известных ресторанов Аркадия Новикова «Рыбы нет».

В меню для коротких утренних перелетов представлены легкие закуски, горячий завтрак на выбор из трех блюд.

Для рейсов, вылетающих после 10:00 по Москве, пассажирам предлагают закуски и выбор из трех горячих блюд.

Блюда, предлагаемые на определенном рейсе, всегда зависят от направления полета.

Еда эконом-класса

На коротких авиарейсах пассажирам эконом-класса подают питание из категории снек. Обычно это сэндвич. На завтрак его дополняют йогуртом и шоколадкой, а на обед – фруктовым батончиком и фруктом.

На длительных рейсах пассажирам предлагают горячее питание.

В зависимости от пункта назначения блюда могут меняться.

Как правильно и когда заказать индивидуальное питание на рейс

Если пассажир по личным соображениям хочет заказать индивидуальное питание, он должен это сделать минимум за 36 часов до отлета. Сделать это можно на сайте компании или позвонив по телефону кол-центра.

Все меню доступно только при вылете из аэропорта Шереметьево. Для рейсов в Москву возможны некоторые ограничения. По некоторым направлениям специальное питание не предоставляется.

Специальное питание можно заказать только на рейсы продолжительностью от 3-х часов.

Какие виды питания предоставляет аэрофлот

Пассажиры могут выбрать себе специальное питание, исходя из собственных предпочтений, диет или религии.

Детское

При перелете с маленькими детьми можно выбрать для них специальное питание.

Детям от 2 лет предлагают наборы с легкой пищей, которую не составит труда съесть.

Для младенцев доступен набор из пакетированного молока и детского питания.

Кошерное

На борту подается кошерное питание, которое приготовлено с соблюдением всех правил каршута.

Вегетарианское

Вегетарианское меню на рейсах Аэрофлота делится на три вида.

Вегетарианское строгое – из меню полностью исключена животная пища, яйца и молоко.

Bегетарианское хинду/азиатское вегетарианское – в меню нет ни мяса ни рыбы. Пища приготовлена с минимальным использованием молочных продуктов.

Фруктовое питание – в состав меню входят свежие фрукты.

Халяльное

Пища из этого меню приготовлена по всем требованиям Ислама. Меню подтверждено сертификатом «Халяль».

Диетическое

Пассажирам, которые соблюдают какую-либо диету, доступно к заказу специальное меню. Оно делится на 6 видов.

Питание без добавленного сахара – из этого меню исключены продукты с высоким содержанием фруктозы, жареные продукты, сахар и жирные продукты.

Питание без добавленной соли – пища из этого меню приготовлена с минимальным содержанием соли и полностью исключены соленые продукты.

Питание с низким содержанием молочного белка – из меню полностью исключены молочные и кисломолочные продукты.

Питание с низким содержанием жиров – в этом меню полностью исключены жареные продукты, креветки, яичный желток, крабы, икра, потроха, овощи, свежие фрукты, молочные продукты, растительное масло.

Питание без содержания клейковины

– из меню полностью исключены продукты с содержанием глютена.

Низкокалорийное питание – в этом меню калорийность не превышает 1200 калорий. Полностью исключены жареные продукты.

Специальное меню доступно к заказу не на всех направлениях Аэрофлота. Точную информацию по рейсу можно уточнить на официальном сайте авиаперевозчика.

Еще статьи по теме:

Аэрофлот внес изменения в порядок обслуживания пассажиров

Аэрофлот внес изменения в порядок обслуживания пассажиров. Изменения носят временный характер, соответствуют санитарно-эпидемиологическим правилам, утвержденным постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации, Методическим указаниям Росавиации и Роспотребнадзора и направлены на предупреждение распространения новой коронавирусной инфекции.

Пассажиры допускаются на борт воздушного судна в защитных масках и перчатках, использование которых обязательно в течение всего времени нахождения на борту.

Замена защитной маски пассажирами в полете должна осуществляться каждые 3 часа. В случае необходимости защитные маски для замены использованных предоставляются пассажиру бортпроводниками.

При посадке и высадке с борта воздушного судна пассажиры должны соблюдать рекомендованную социальную дистанцию в 1,5-2 м.

При посадке на рейс проводится обязательное бесконтактное измерение температуры тела. Пассажиры с повышенной температурой (более 37 градусов) на борт не допускаются.

Перед входом на борт воздушного судна пассажирам предлагается обработка рук безопасными жидкостями вирулицидного действия.

Все время нахождения на борту воздушного судна верхняя одежда пассажира должна быть размещена на полке для ручной клади. Доставать верхнюю одежку во время полета без уважительной причины и информирования бортпроводника не допускается.

Пассажиры должны оставаться с пристегнутыми ремнями безопасности в течение всего полета.

Необходимое перемещение пассажиров по салону во время полета строго ограничено посещением туалетной комнаты.

Во время полета проводится регулярная обработка туалетной комнаты дезинфицирующими средствами.

Изменено меню питания пассажиров. Продукты питания предлагаются либо в герметичной индивидуальной упаковке, либо после термической обработки на борту. Холодные напитки подаются в индивидуальной упаковке. Собственные продукты и напитки пассажиров, включая детское питание, могут проноситься на борт только в невскрытой герметичной упаковке.

Наземный персонал авиакомпании и все члены экипажа Аэрофлота прошли дополнительную подготовку на случай проявления симптомов ОРВИ у пассажиров во время полета.

Воздушные суда Аэрофлота укомплектованы антисептическими салфетками, дезинфицирующими спреями, перчатками, масками. Ношение перчаток и масок бортпроводниками обязательно.

Указанные меры являются временными, введены с целью предотвращения распространения коронавирусной инфекции COVID-19, и будут поэтапно смягчаться вплоть до возвращения к обычному режиму пребывания и обслуживания на борту.

Аэрофлот входит в топ-20 крупнейших авиакомпаний мира.

Аэрофлот располагает самым молодым самолетным парком в мире среди авиакомпаний с численностью более ста воздушных судов. В 2019 году Аэрофлот перевез 37,2 млн человек, а с учетом авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — 60,7 млн.

Аэрофлот признан самой пунктуальной авиакомпанией в мире по итогам 2019 года на основе глобального рейтинга On-Time Performance Review от авторитетного аналитического холдинга Cirium.

Аэрофлот обладает рейтингом «четыре звезды» от британской консалтинговой компании Skytrax, восемь раз был удостоен премии Skytrax World Airline Awards в категории «Лучшая авиакомпания Восточной Европы», а также завоевал рейтинг «пять звезд» от американской авиационной ассоциации APEX.

Аэрофлот — самый узнаваемый авиационный бренд в мире по данным агентства Brand Finance. Авиакомпания занимает четвертое место по цифровизации среди всех авиакомпаний мира по данным американской консалтинговой компании Bain & Company.

Авторские права на данный материал принадлежат компании «АК «Аэрофлот — российские авиалинии»». Цель включения данного материала в дайджест — сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

«Аэрофлот» признали первым в рейтинге самого вкусного питания на борту: Деловой климат: Экономика: Lenta.ru

«Аэрофлот» стал победителем Национального рейтинга питания на борту самолетов, который провела отраслевая аналитическая компания «АвиаПорт» по инициативе Общероссийского объединения пассажиров. Результаты масштабного проекта по оценке качества обслуживания среди российских авиакомпаний опубликованы на сайте «АвиаПорта».

Перевозчик занял первое место во всех трех исследуемых категориях: «рейсы свыше семи часов», «рейсы от 3 до 7 часов» и «рейсы до трех часов». При этом более половины авиакомпаний не предлагают питание на рейсах, продолжительностью до трех часов. В условиях ограничения возможности получить еду за стоимость билета или заказать ее заранее за дополнительную плату торговлю на борту осуществляют только пять авиакомпаний «Аэрофлот», «Россия», «Аврора», (все трое входят в группу «Аэрофлот») а также «Ютэйр» и «Уральские авиалинии».

Общероссийское объединение пассажиров инициировала проведение рейтинга в марте-августе 2019 года. Исследование проведено компанией «АвиаПорт», специалисты которой совершили более 50 перелетов по всей стране, чтобы внимательно изучить сервис на борту, а также онлайн-сервисы 22 перевозчиков, выполняющих регулярные полеты на рейсах различной протяженности. В ходе полетов эксперты оценивали подачу, разнообразие, качество питания и информацию о составе рационов в экономическом классе обслуживания.

Лидеры рейтинга предлагают бесплатное разнообразное и сбалансированное питание в полете, подробно или частично информируют пассажиров о составе блюд и возможных аллергенах. Сервируют рационы в удобную, приятную для глаз посуду и упаковку.

Дальнейшее подведение итогов исследования качества сервиса будет проходить поэтапно до конца года и завершится в декабре, когда Объединение пассажиров представит рейтинг авиакомпаний 2019 года. Независимая оценка качества обслуживания призвана помочь российским путешественникам совершать более осознанный выбор перевозчика, основываясь не только на ценовом факторе, но и на собственных требованиях к уровню обслуживания, а также привлечь внимание общественности к отраслевым проблемам.

что нужно знать — База знаний − Aviasales для бизнеса − сервис для организации командировок, дешевые билеты для юридических лиц

Приятный бонус в полёте — горячий обед и прохладительные напитки. В 2019 году Общероссийское объединение пассажиров даже составило рейтинг перевозчиков по качеству бортпитания. Спойлер: победил Аэрофлот, который каждые полтора месяца обновляет меню экономкласса. О том, что ещё нужно знать о питании в небе, расскажем в этой статье.

Условия питания 

Покормят вас или нет, в первую очередь зависит от билета. Тут есть три варианта:

  • питание входит в стоимость билета — кормят всех, кто летит в самолёте. Бортпроводники по очереди раздают комплекты с едой, уточняя, курица или рыба;
  • питание не включено в стоимость билета — еду нужно заказывать на сайте или в колл-центре авиакомпании. Иногда её можно купить прямо в самолёте. Обычно так работают лоукостеры;
  • поесть на борту нельзя — авиакомпания не предлагает питания даже за деньги. Например, если летите «Победой», обеда не ждите.

Чтобы узнать все условия бортпитания, изучите сайт перевозчика или напишите в службу поддержки. Уточните, предполагает ли ваш билет и класс обслуживания питание и какой комплект блюд в него входит.

Типы питания

Хотя меню на борту устанавливают авиакомпании, комплекты блюд всегда зависят от сезона, длительности перелёта и класса обслуживания. Например, зимой обычно подают более калорийные блюда, чем летом. В бизнес-классе может отличаться не только еда, но и посуда — вместо одноразовых столовых приборов вам предложат металлические или фарфоровые. 

Основные типы бортпитания делятся по длительности перелёта:

  • до часа в небе — еду не приносят совсем, только напитки;
  • до трёх часов — пассажиру полагаются холодные закуски, десерт и прохладительные напитки. Обычно дают печенье или бутерброд, йогурт, батончики;
  • больше трёх часов — бортпроводник предложит горячие блюда;
  • больше шести часов — перекусить можно дважды, сначала обязательно подадут горячее питание, а потом ещё раз покормят закусками;
  • больше восьми часов — горячие блюда предложат два раза.

Но всё это — только рекомендации. Какие блюда, как часто и в каком размере вам подадут, авиакомпании решают самостоятельно. 

Спецпитание на борту 

Если по какой-то причине вам не подходят стандартные блюда, можно заказать спецпитание. Например, «Аэрофлот» предлагает кошерное и халяльное меню. 

Иногда отдельное питание предлагается для младенцев и маленьких детей — некоторые перевозчики даже подают его без дополнительного заказа, если билет детский. 

Спецпитание можно выбрать сразу при бронировании билета или в личном кабинете на сайте авиакомпании. Только успейте заказать в установленные перевозчиком сроки — обычно за 24-48 часов до вылета.

Частые вопросы о питании в самолёте

Кто готовит еду? Питание попадает на самолёт уже в готовом укомплектованном виде, бортпроводникам остаётся только разогреть его. Готовят еду в специальных аэропортовых цехах, где она сразу маркируется, сортируется и отправляется на временной склад, откуда едет уже на борт.

В самолёте при выдаче комплектов учитывается их срок хранения: в начале полёта пассажиры получают скоропортящиеся продукты, а в конце — все остальные. Если из-за задержки рейса у блюд выходит срок годности, авиакомпания должна уничтожить их и привезти новые.

Добавку дадут? Дадут, если попросите и останется лишняя порция. Обычно комплектов еды больше, чем пассажиров на рейсе, поэтому можно смело попросить ещё один. 

А можно отказаться от бортпитания и взять свою еду? Если в билет входит питание, но вы не голодны, комплект еды можно просто не брать. Свои продукты на борт приносить разрешают, но только твёрдые — жидкость и газообразные вещества заберут при досмотре.  

Можно попросить алкоголь в экономклассе? Всё зависит от авиакомпании. Лоукостеры обычно предлагают алкоголь за дополнительную плату. Другие компании могут налить вино или пиво бесплатно, если полёт достаточно длинный. 

Помните, если вы взяли в самолёт свой алкоголь, употреблять его на борту строго запрещено. 

  • Авиабилеты для детей

    Особенности покупки авиабилетов на детей разных возрастов.

  • Как справиться с боязнью полётов

    Даём несколько советов, как расслабиться на борту самолёта и побороть боязнь летать.

  • Выбор места в самолёте

    Разбираем, в какой части самолёта удобнее сидеть и как решить, какое место выбрать.

  • Еда на борту: фруктовый набор и халяль — Еда

    9 января 2018 / Томский Обзор

    АВТОР

    Мария Симонова

    Продолжая серию экспериментов с едой на борту «Аэрофлота», на сей раз мы решили попробовать фруктовое и халяльное питание.

    Первое оказалось верным способом остаться во время полета голодным, зато второе порадовало сытным ужином.

    Прежде чем рискнуть сделать столь своеобразный заказ, попытались найти хоть какие-нибудь отзывы о фруктовом спецпитании. Но подробностей нигде не было. Один раз мелькнули «печеные яблоки с начинкой», что показалось любопытным. На сайте «Аэрофлота» обещали свежие фрукты и уточняли, что состав рациона зависит от продолжительности полета. Мы понадеялись, что на четыре с лишним часа пути Томск-Москва фруктов дадут немало. Увы! Набор фруктового питания выглядел совсем скромно.

    Какого-то горячего блюда этот вариант вообще не предполагал — печеные яблоки оказались мифом. Фрукты были выложены на тарелку, в какой обычно на борту подают салаты или холодные закуски. Тем, кто решился на такой вариант, видимо, полагалось скорее дегустировать, чем есть: две виноградинки, два ломтика сливы, два кусочка грейпфрута, кружочек апельсина (хорошо, что очищенный и без косточек), чуть-чуть киви, дыни и ананаса — вот и все. В качестве дополнения — желе с кусочками ананаса, произведенное на молочном заводе, мини-порция вишневого джема и большая, на фоне остальной еды, булочка хлеба со злаками.

    Фрукты были холодными, желе — нормальным, не приторным. Хлеб со злаками не очень хорошо сочетался со сладким вишневым джемом, но лететь было долго, пришлось сделать бутерброд к кофе. Странно, почему в это спецпитание не входят вкусные злаковые батончики с фруктами, которые обычно дают тем пассажирам, кто не заказывает «особую еду». Хотя точно такое же желе с ананасами нам выдали в наборе питания для короткого перелета Москва-Краснодар, там оно дополнялось большим сэндвичем с рыбой и фруктовым батончиком.

    В общем, фруктовое питание не подходит для больших расстояний, поесть как следует не получится.

    — Довыпендривалась! — иронично заметил знакомый, выслушав после полета наши жалобы на совсем лаконичный набор.

    Действительно, странно ждать от фруктового варианта сытной еды, подумали мы. Любопытство удовлетворили, и хватит.

    На обратный путь заказали халяльное питание, надеясь, что уж тут-то голодными не останемся.

    Надеялись не зря. Халяльное питание можно заказывать только на рейсах из Москвы, на остальных верующим предлагается только мусульманское. На сайте авиакомпании обещают, что пища будет приготовлена с соблюдением всех норм и требований Ислама и подтверждена специальным сертификатом соответствия Халяль.

    На первый взгляд халяльное питание похоже на кошерное — оба вида упакованы в большие картонные коробки одинакового формата. Внутри — сертификаты соответствия и немало еды. Отдельно выдается горячее блюдо. Оно было внушительных размеров, побольше, чем входящее в обычный ужин. Состав — плов из полбы с куриной грудкой. Полбяная крупа для нас еда нетипичная, беспокоились, что она может прийтись не по вкусу. Но многочисленные специи, масло, лук и достаточное количество курицы сделали плов даже на высоте, где вкус продуктов меняется, не пресным, а пикантным. На кашу он похож не был.

    Дальше мы стали пробовать закуски из коробки. Главный минус — на рейсах из Москвы (при вылетах из других городов с таким не сталкивались) подобное питание всегда выдают замороженным. Так было несколько раз с кошерной едой. И вот теперь халяльная еда оказалась ледяной.

    Рататуй из овощей в основном состоял из баклажанов и цукини. В целом вкусно, хотя в холодном виде жирновато. В другой коробке был слабосоленый лосось, внушительная порция. Опять же, очень холодный, но в случае с закуской из рыбы это мешало меньше. Рыбу мы съели с булочкой белого хлеба со злаками — их в халяльном наборе две.

    Еды оказалось более чем достаточно. Уже к концу полета попробовали еще и десерт — песочный лимонник. Он уже достаточно согрелся и оказался просто вкусным. Нежным, с щедрым количеством неприторного крема. Гораздо вкуснее тех небольших бисквитных пирожных без начинки, что прежде часто предлагали на борту.

    Халяльное питание оказалось сытным (десерт в спецпитании, кстати, редкость) и оригинальным (плов с полбой, лимонник). Жаль, что заказать его можно только из Москвы, а там его наверняка выдадут ледяным.

    Фото автора

    Обзор питания авиакомпании Аэрофлот в 2019 г. Блог авиакомпании о питании

    На главную »Обзор: Премиум эконом и эконом класс Аэрофлота.

    Обзоры в полете
    Читать далее

    Я впервые летал в Аэрофлоте из Пекина в Афины в ноябре 2018 года эконом-классом. Задолго до того, как я забронировал рейс, я связался в Твиттере, чтобы узнать, что люди думают об Аэрофлоте, и комментарии были на удивление хорошими. Стоимость проезда была дешевой, поэтому мои ожидания были довольно низкими.

    Перед регистрацией в аэропорту Пекина я решил повысить класс обслуживания до премиум-эконом-класса под названием «Комфорт-класс».Стоимость была минимальной, около 120 долларов США, а взамен я получал улучшенное питание, больше места и комфорта.

    Обслуживание на земле включало питье воды или апельсинового сока перед вылетом в надлежащей стеклянной посуде, а бортпроводники распространяли печатные меню. Аэрофлот обеспечивает пассажиров премиум-эконом-класса питанием из салона бизнес-класса и предлагает на выбор три варианта горячего питания.

    В бортовом меню было следующее.

    Спустя двадцать пять минут после взлета бортпроводники перемещались по кабине, чтобы предложить напитки и закуски перед обедом.Я заказал сок, который подавали в бумажном стаканчике, а также получил пакет орехов.

    Подача еды началась сразу после подачи напитков; обслуживание было очень быстрым и дружелюбным. Один член кабинного экипажа работал с каждой стороны самолета в одиночку и перемещался из передней в заднюю часть кабины. Я заказал курицу с рисом, так как мой первый выбор Каннеллони не был доступен; блюдо из курицы подавалось в фарфоровой посуде на большом подносе. В дополнение к горячему обеду была закуска из индейки и креветок с овощами, болгарским перцем и салатом, шоколадный торт и булочка.Были также настоящие металлические столовые приборы и льняная ткань.

    Я выбрал местный вариант, который мне не понравился. С блюдом не было ничего особенного, но вкус меня совершенно не впечатлил. Рис был мягким и нежным, овощи были хрустящими и вкусными, но курица была совсем без запаха, хотя и съедобна. Мне понравилась закуска из креветок; все было свежим и хрустящим, как и салат. Шоколадный торт разочаровал, так как был довольно невкусным.

    В целом я считаю, что количество еды, выбор, обслуживание и общее предложение этой еды премиум-эконом-класса было приемлемым.

    Я был удивлен, увидев такое большое предложение еды снова во время полета, длившегося всего семь часов. Большинство других авиакомпаний сократят обслуживание второго приема пищи и, возможно, предложат меньшее количество блюд или закусок.

    Мне понравилось это блюдо намного больше, чем первое, креветки были приготовлены в кисло-сладком соусе, а вкус был хорошо сбалансирован.Они не стали экономить на количестве креветок, а рис и овощи в целом были хорошими.

    Остальная часть трапезы состояла из галантина из утки и грибов, копченого лосося и салата. Решила пропустить десерт.

    Экипаж завязал со мной разговор, и им были интересны все фотографии, которые я делал. Я спросил, могу ли я взглянуть на питание в эконом-классе, и через несколько минут мне принесли один. Понятия не имею, что это, я никогда не спрашивал, и на нем также есть два основных блюда вместо десерта.

    После транзита в аэропорту Москвы я сел на рейс до Афин и полетел эконом-классом. В очередной раз экипаж проявил дружелюбие и оперативность, сразу после взлета они оказали услуги в полете. Был выбор из двух горячих блюд, и я выбрал пасту Болоньезе.

    Из всех блюд, которые я ел в Аэрофлоте, это блюдо эконом-класса, наверное, было моим любимым. Возможно, из-за простоты еды, но еще и потому, что она была такой вкусной. Еда напомнила мне похожие блюда, которые я ел, когда летел на самолетах Aegean Airlines, , но больше всего мне понравился Praynik.Прайник (верхний правый предмет) — это пряное имбирное печенье с нотками мускатного ореха и специй, появившееся в России сотни лет назад.

    В целом я бы сказал, что был приятно удивлен обслуживанием в полете на обоих рейсах. Я бы без колебаний снова полетел с Аэрофлотом. Мне гораздо больше нравится кейтеринг из Москвы, чем из Пекина, я всегда обнаруживал, что кейтеринг из Китая иногда бывает неудачным.

    Получать уведомления об обзорах и новостях

    Подпишитесь на информационный бюллетень Inflight Feed

    Я хочу получать информационный бюллетень

    Nik Loukas

    Возьмите с собой еду! — Обзор Аэрофлота

    Аэрофлот предлагает лучшие цены бизнес-класса на поездки в Китай, и я обнаружил, что большинство людей, которых я знаю из немецкого делового сообщества в Шанхае, пользуются этой авиакомпанией.Для межконтинентальных рейсов в Китай и в Нью-Йорк они используют Boeing 777-300 ER, для маршрутов внутри Европы — это самолеты семейства A 320. В последние несколько месяцев я летал с ними из Шанхая, один раз эконом-классом в Лондон и обратно из Гамбурга, один раз бизнес-классом в Лондон и обратно из Нью-Йорка. Я решил использовать их во всех своих путешествиях по этим маршрутам.

    На всех вышеупомянутых рейсах они были абсолютно пунктуальными, хотя по прошлому опыту знаю, что зимой возможны задержки из-за погодных условий в Москве. Вас встречает команда компетентных и, да, довольно симпатичных бортпроводников, которые хотя бы говорят на английском и русском языках. Еда была очень хорошей, и в целом полеты были довольно приятными. С передачей багажа между рейсами в Москве проблем не возникло, хотя на стыковке из Нью-Йорка в Шанхай было всего два часа.

    Я бы заметил только два слабых места. Во-первых, при пересадке между рейсами в Москве нужно пройти довольно большое расстояние между терминалами D, E и F.Также необходимо обратить внимание на то, чтобы пройти правильный паспортный контроль для трансферных пассажиров, а не для въезда в Москву или для внутренних рейсов. В зоне пересадки есть отель, V-Express на верхнем этаже терминала E. Вторая проблема — это самолет 777-300 ER. Он предназначен для полетов на дальние расстояния и имеет комнату отдыха для экипажа сразу за кабиной. Это занимает немного места, поэтому в бизнес-классе достаточно места для одного туалета. Когда бизнес-класс переполнен, а на рейсах в Шанхай это обычно бывает, после еды и перед посадкой выстраиваются очереди.

    Это незначительные проблемы. Как уже упоминалось выше, я предпочитаю эту авиакомпанию другим авиакомпаниям, летающим по маршрутам Европа — Китай.

    Питание на борту самолета

    Питание на борту самолета

    В зависимости от класса обслуживания, времени и продолжительности полета вам будет предложено соответствующее питание на борту самолета.

    Внутренние и международные рейсы, выполняемые ПАО «Аэрофлот» (рейсы под кодами SU / HZ5400-5499, SU / HZ5600-5699):

    Бизнес-класс
    Эконом-класс

    В зависимости от времени полета пассажирам бизнес-класса предлагается питание на рейсах следующей продолжительности:

    • До 2 часов — «Горячие закуски.Завтрак »рацион или« Горячие закуски. Обед / ужин ».
    • В каждый рацион входят закуска, основное блюдо и десерт. Кроме того, вам предложат чай, кофе и широкий выбор алкогольных и безалкогольных прохладительных напитков.

    В зависимости от времени полета пассажирам экономического класса предлагается питание на рейсах следующей продолжительности:

    • До одного часа — рацион «Прохладительные напитки».
    • Более 3 часов — рацион «Горячий завтрак» или «Горячий обед / ужин», включающий закуску, основное блюдо и десерт.

    Кроме того, вам предложат чай, кофе и широкий выбор прохладительных безалкогольных напитков.

    Внутренние и международные рейсы авиакомпании под номерами SU / HZ1751-1762, SU / HZ3600-3639, SU / HZ4500-4599, SU / HZ4600-4640:
    Бизнес-класс
    Эконом-класс

    На рейсах продолжительностью менее 3 часов пассажирам предлагается широкий выбор безалкогольных напитков.

    • До 2 часов — «Горячие закуски. Завтрак »рацион или« Горячие закуски. Обед / ужин ».
    • Более 2-х часов — рацион «Горячий завтрак» или «Горячий обед / ужин».

    В каждый рацион входят закуска, основное блюдо и десерт. Кроме того, вам предложат чай, кофе и широкий выбор алкогольных и безалкогольных прохладительных напитков.

    В зависимости от времени или рейса пассажирам экономического класса предлагается питание на рейсах следующей продолжительности:

    • До трех часов — рацион «прохладительные напитки».

    В связи с техническими особенностями самолетов пассажирам рейсов, выполняемых DHC-6 Twin Otter, напитки и питание не предлагаются.

    Специальное питание

    Авиакомпания Aurora Airlines учитывает возрастные особенности своих пассажиров, медицинские показания и религиозные убеждения и предлагает возможность заказа специального питания.

    Вместо стандартного рациона предлагается специальное питание.Специальное питание можно заказать на рейсах ОАО «Авиакомпания« Аврора »в бизнес-классе и в экономическом классе на рейсах, на которых предлагается рацион« Горячий завтрак »или« Горячий обед / ужин ».

    Чтобы узнать, может ли быть предложено специальное питание в интересующем Вас направлении, воспользуйтесь формой выше.

    Специальное питание следует заказывать не позднее, чем за 36 часов до вылета, при покупке билета в кассе или при бронировании по телефону 8 800 444 55 55 (звонок бесплатный).

    Код
    Имя Спецификация
    BBML Детское питание
    Промышленные детские смеси: овощное пюре, мясное пюре, фруктовое пюре, молоко.
    CHML Детское питание
    Подготовлено с учетом предпочтений и потребностей юных пассажиров.В его состав входят мягкие и легкоусвояемые продукты, а также различные десерты, соки, мясные и рыбные продукты. Все детские продукты, предлагаемые на борту самолета, содержат необходимые витамины, минералы и другие питательные вещества, в которых нуждается молодой развивающийся организм.

    Продукты, основанные на религиозных убеждениях:


    Код Имя Технические характеристики
    MOML Мусульманские продукты
    Блюда не должны содержать свинину, желатин, алкоголь.
    HNML Индуистские невегетарианские продукты (индуистские)
    Блюда не должны содержать говядины, телятины, свинины, могут содержать баранину, птицу, рыбу, молоко — острые и острые продукты.
    KSML Кошерные продукты
    Блюда, приготовленные с соблюдением кошерных правил приготовления. На упаковках должны быть пломбы и этикетки с указанием соблюдения кашрута.
    VJML Меню голодания
    Включает овощи, фрукты, орехи, крупы, грибы и не включает мясо, рыбу и дневниковые продукты.

    Питание по медицинским показаниям:

    Код Имя Технические характеристики
    DBML Диабетические продукты
    Исключите жареную пищу, продукты с высоким содержанием фруктозы и сахара, жирную пищу.
    LCML Низкокалорийные продукты
    Калорийность примерно 1200, исключите жареную пищу и продукты с высоким содержанием жира; подходящий выбор — нежирное мясо, нежирные молочные продукты, фрукты и овощи.
    GFML Продукты без глютена
    Исключите продукты из пшеницы, ржи, ячменя, овсянки, а также молочные продукты, не содержащие растительный белок.
    NLML Продукты с низким содержанием лактозы
    Исключите молоко и молочные продукты — йогурт, сыр, масло, мороженое, шербет.
    LFML Продукты с низким содержанием жира (холестерина)
    Исключите жареную пищу, яичный желток, потроха, креветки, крабов, лобстеров, икру. Пища может включать нежирное мясо, свежие фрукты, овощи, масло, нежирные молочные продукты.
    LSML Продукты без соли
    Блюда, приготовленные без соли, исключите продукты с высоким содержанием соли

    Вегетарианские продукты

    AVML Азиатские вегетарианские продукты / вегетарианские индуистские
    Продукты, не включающие мясо и рыбу и ограниченное количество молочных продуктов
    VGML Веганская диета
    Исключите все ингредиенты животного происхождения.
    FPML Фруктовый рацион
    Свежие фрукты без сахара, сухофрукты без сульфатов и консервантов. Выбор фруктов зависит от сезона и наличия в соответствующем регионе.

    Эта услуга предоставляется бесплатно.

    Аэрофлот вводит изменения в сервисе из-за Covid-19

    Аэрофлот внес изменения в порядок обслуживания.Эти изменения вводятся временно, чтобы помочь предотвратить распространение COVID-19.

    Аэрофлот внес изменения в порядок обслуживания. Эти изменения вводятся временно, чтобы помочь предотвратить распространение COVID-19, и соответствуют санитарно-эпидемиологическим нормам, изданным постановлением главного санитарного врача России, а также руководящим принципам Федерального агентства воздушного транспорта и Роспотребнадзора.

    • Пассажиры должны будут входить на борт самолета в масках и перчатках и носить их на протяжении всего полета;
    • Пассажиры должны менять маски на свежие каждые три часа на борту. При необходимости бортпроводники предоставят маски;
    • Пассажирам при посадке и высадке необходимо соблюдать рекомендованное социальное дистанцирование 1,5–2 метра;
    • У пассажиров будет проверять температуру во время посадки. Пассажиры с температурой выше 37 градусов Цельсия не будут допущены на борт;
    • Перед посадкой пассажирам будет предложено дезинфицирующее средство для рук;
    • На протяжении всего полета пассажиры должны хранить верхнюю одежду в багажных полках.Во время полета запрещается снимать верхнюю одежду без уведомления бортпроводников и за исключением случаев, когда для этого есть уважительная причина.
    • Пассажиры должны пристегивать ремни безопасности в течение всего полета;
    • Пассажирам разрешено покидать свои места только для посещения туалетов;
    • Туалеты будут регулярно дезинфицироваться во время полета;

    Внесены изменения в бортовое питание Аэрофлота. Еда предлагается либо в индивидуально упакованных пакетах, либо после подогрева на борту. Холодные напитки предлагаются в индивидуальной упаковке. Пассажирам разрешается привозить с собой еду и напитки, в том числе детское питание, только в закрытой закрытой упаковке;

    Наземный экипаж и бортпроводник Аэрофлота прошли дополнительную подготовку, поэтому они надлежащим образом реагируют на случаи, когда у пассажира появляются проблемы с дыханием во время полета;

    Самолеты Аэрофлота оснащены антисептическими салфетками, дезинфицирующими спреями, перчатками и масками. Бортпроводники должны будут носить перчатки и маски;

    Вышеуказанные меры были временно введены для предотвращения распространения COVID-19 и будут постепенно смягчены с возможным возвратом к обычным процедурам в полете.

    Российская авиакомпания «Аэрофлот» отменила 9-летний запрет на употребление алкоголя в эконом-классе

    • Российская национальная авиакомпания заявляет, что возобновит продажу алкоголя на некоторых рейсах, сообщает ТАСС, отменяя запрет, введенный девять лет назад после того, как пьяный мужчина попытался угнать самолет.
    • В феврале 2010 года Аэрофлот заявил, что запрещает употребление алкоголя в эконом-классе на самых плохих маршрутах, в том числе из Москвы в Шанхай и Гавану.
    • В 2008 году пьяный мужчина устроил драку и заявил о контроле над самолетом.Экипаж и пассажиры связали его и заперли в ванной.

    Флагманская авиакомпания России, Аэрофлот, возобновляет продажу алкоголя на некоторых рейсах, на которых они были ограничены, отменяя запрет, введенный девять лет назад для борьбы с случаями пьянства в полете.

    Аэрофлот заявил, что вернет алкогольные напитки в меню салонов эконом-класса на таких рейсах с пятницы, сообщило в четверг российское государственное информационное агентство ТАСС.

    «1 февраля мы планируем вернуться к меню эконом-класса, пива на 6-часовых рейсах и вина на 3-х часовых рейсах», — сообщила авиакомпания в четверг в пресс-релизе ТАСС. .

    Выпивка в самолете первого класса Lufthansa. Flickr / Странствующая выдра

    В феврале 2010 года авиакомпания запретила употребление алкоголя в салонах эконом-класса в Гавану, Москву, Бангкок и Шанхай и обратно.

    В то время Аэрофлот заявил, что выбрал эти маршруты, потому что у них наихудшее поведение в отношении алкоголя. Остальные каюты запрет не коснулся.

    Аэрофлот сообщил, что в течение нескольких месяцев после введения запрета было отмечено меньше «случаев нарушения правил поведения пассажиров на борту, связанных с употреблением алкоголя».»

    Аэрофлот — крупнейшая авиакомпания России. В 2018 году он перевез 56 миллионов пассажиров. Он выполняет рейсы по 37 направлениям по всему миру. Фото AP

    У авиакомпании есть история инцидентов, связанных с употреблением алкоголя, с участием как пассажиров, так и пилотов. В 2006 году он прекратил раздачу бесплатного алкоголя на рейсах.

    В январе 2008 года пьяный пассажир Аэрофлота, летевший из Калининграда в Москву, начал драку и впоследствии заявил, что захватил контроль над самолетом, согласно The Telegraph и другим сообщениям eTravel News.

    Члены экипажа и пассажиры в конце концов связали его и заперли в ванной на оставшуюся часть полета, сообщает The Telegraph.

    В сентябре 2008 года 88 человек погибли, когда пьяный пилот Аэрофлота разбил свой самолет в Сибири, сообщает The Telegraph.

    Пилот находился в «психически нестабильном состоянии из-за наличия алкоголя в его теле», как сообщило в 2010 году газета The New York Times российское информационное агентство Интерфакс.

    А в декабре того же года был осуществлен рейс из Москвы в Нью-Йорк. Йорк задержали, когда более 100 пассажиров отказались лететь, потому что думали, что пилот был пьян.

    Аэрофлот отрицает, что пилот был в то время в состоянии алкогольного опьянения, но полет взял на себя новый экипаж. «Пилота проверили на алкоголь, но ничего не нашли», — сообщила The Moscow Times в то время пресс-секретарь авиакомпании Ирина Данненберг.

    Самолет Аэрофлота Airbus A330, направляющийся в Гавану, заправляется в московском аэропорту Шереметьево. Thomson Reuters

    Это крупнейшая авиакомпания России, перевезшая 56 миллионов пассажиров в 2018 году.Он выполняет рейсы по 37 направлениям по всему миру.

    Аэрофлот | Забронируйте наши авиабилеты онлайн и сэкономьте

    Бронирование Аэрофлота у альтернативных авиакомпаний

    Забронируйте билет в Аэрофлот и найдите отличные предложения


    Около

    Аэрофлот — российские авиалинии, часто именуемый «Аэрофлот», является основным перевозчиком России. Авиакомпания базируется в международном аэропорту Шереметьево (SVO) и предлагает полеты в пункты назначения внутри России, а также по Европе, Азии, Северной Африке, Северной и Центральной Америке.

    Авиакомпания является одной из старейших авиакомпаний мира, ее история восходит к 1923 году. Ранее эта авиакомпания была советской национальной авиакомпанией и крупнейшей авиакомпанией в мире в советское время.

    Перевозчик имеет код-шеринговые соглашения со многими авиакомпаниями, включая Aerolineas Argentinas, Aeromexico, airBaltic, Air Europa, Air France, Air Serbia, Air Malta, Alitalia, Aurora, Bangkok Airways, Bulgaria Air, China Eastern, China Southern, Czech Airlines, Delta, Finnair, Garuda Indonesia, Icelandair, Kenya Airways, KLM, Korean Air, LOT Polish, MIAT Mongolian Airlines, Rossiya Airlines и S7 Airlines.


    Парк

    Аэрофлот имеет парк самолетов Boeing, Airbus, Иркут и Сухой. В парке авиакомпании более 250 самолетов, включая такие модели, как Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330 и Boeing 777.


    Пункты назначения

    Аэрофлот выполняет рейсы по многим направлениям, включая Абу-Даби, Анталию, Анкару, Баку, Бамако, Бангкок, Барселону. Базель, Пекин, Бейрут, Дубай, Франкфурт, Женева, Гоа, Гамбург, Киев, Кишинев, Краков, Москва, Мюнхен и многие другие.

    Внутренние направления
    ГОРОД АЭРОПОРТ
    Абакан Международный аэропорт Абакан (ABA)
    Адлер / Сочи Международный аэропорт Сочи (AER)
    Анапа Аэропорт Анапа (AAQ)
    Архангельск Архангельск (АРХ)
    Астрахань Аэропорт Нариманово (ASF)
    Барнаул Аэропорт Барнаул (BAX)
    Белгород Международный аэропорт Белгород (EGO)
    Челябинск Аэропорт Челябинск (CEK)
    Геленджик Аэропорт Геленджик (GDZ)
    Грозный Аэропорт Грозный (GRV)
    Иркутск Международный аэропорт Иркутск (IKT)
    Ижевск Ижевск (IJK)
    Калининград Аэропорт Храброво (KGD)
    Казань Международный аэропорт Казань (KZN)
    Кемерово Аэропорт Кемерово (KEJ)
    Хабаровск Хабаровск Новый Аэропорт (KHV)
    Ханты-Мансийск Аэропорт Ханты-Мансийск (HMA)
    Краснодар Аэропорт Пашковский (KRR)
    Красноярск Аэропорт Емельяново (KJA)
    Магас Аэропорт Магас (IGT)
    Магнитогорск Международный аэропорт Магнитогорск (MQF)
    Махачкала Аэропорт Уйташ (MCX)
    Минеральные Воды Минерланьи Воды (MRV)
    Москва Международный аэропорт Домодедово (DME)
    Международный аэропорт Шереметьево (SVO)
    Международный аэропорт Внуково (VKO)
    Мурманск Аэропорт Мурманск (MMK)
    Нальчик Аэропорт Нальчик (NAL)
    Нижнекамск Аэропорт Бегишево (NBC)
    Нижневартовск Аэропорт Нижневартовск (NJC)
    Нижний Новгород Международный аэропорт Нижний Новгород (GOJ)
    Новокузнецк Аэропорт Спиченково (NOZ)
    Новосибирск Аэропорт Толмачево (OVB)
    Новый Уренгой Новый Уренгой (NUX)
    Омск Омск-Центральный (OMS)
    Оренбург Аэропорт Оренбург-Центральный (REN)
    Пермь Аэропорт Большое Савино (PEE)
    Петропавловск-Камчатский Аэропорт Петропавловск-Камчатский (PKC)
    Ростов-на-Дону Международный аэропорт Платов (RVI)
    Санкт-Петербург Аэропорт Пулково (LED)
    Салехард Аэропорт Салехард (SLY)
    Самара Международный аэропорт Курумоч (KUF)
    Саранск Аэропорт Саранск (SKX)
    Саратов Аэропорт Саратов-Центральный (RTW)
    Ставрополь Ставропольский аэропорт Шпаковское (STW)
    Сургут Международный аэропорт Сургут (SGC)
    Сыктывкар Аэропорт Сыктывкар (SCW)
    Томск Аэропорт Богашево (TOF)
    Тюмень Международный аэропорт Рощино (TJM)
    г. Уфа Международный аэропорт Уфа (UFA)
    Улан-Удэ Аэропорт Улан-Удэ (UUD)
    Ульяновск Ульяновск Аэропорт Баратаевка (ULV)
    Владикавказ Аэропорт Беслан (OGZ)
    Владивосток Международный аэропорт Владивосток (VVO)
    Волгоград Аэропорт Гумрак (VGD)
    Воронеж Международный аэропорт Воронеж (VOZ)
    Якутск Аэропорт Якутск (YKS)
    Екатеринбург Международный аэропорт Кольцово (SVX)
    Южно-Сахалинск Южно-Сахалинск (UUS)

    Международные направления
    СТРАНА ГОРОД АЭРОПОРТ
    Армения Ереван Международный аэропорт Звартноц (EVN)
    Австрия Инсбрук Аэропорт Инсбрука (INN)
    Вена Венский международный аэропорт (VIE)
    Азербайджан Баку Международный аэропорт Гейдар Алиев (GYD)
    Беларусь Минск Национальный аэропорт Минск (MSQ)
    Бельгия Брюссель Аэропорт Брюсселя (BRU)
    Болгария Бургас Аэропорт Бургас (BOJ)
    София Аэропорт Софии (SOF)
    Китай Пекин Международный аэропорт Пекин Столичный (PEK)
    Гуанчжоу Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь (CAN)
    Шанхай Международный аэропорт Шанхай Пудун (PVG)
    Хорватия Дубровник Аэропорт Дубровника (DBV)
    Сплит Аэропорт Сплита (SPU)
    Загреб Аэропорт Загреб (ZAG)
    Куба Гавана Международный аэропорт Хосе Марти (HAV)
    Кипр Ларнака Международный аэропорт Ларнаки (LCA)
    Чешская Республика Карловы Вары Аэропорт Карловы Вары (KLV)
    Прага Пражский аэропорт имени Вацлава Гавела (PRG)
    Дания Копенгаген Аэропорт Копенгагена (CPH)
    Египет Каир Международный аэропорт Каира (CAI)
    Хургада Международный аэропорт Хургады (HRG)
    Шарм-эль-Шейх Международный аэропорт Шарм-эль-Шейха (SSH)
    Эстония Таллинн Таллиннский аэропорт (TLL)
    Финляндия Хельсинки Аэропорт Хельсинки (HEL)
    Франция Лион Лион — аэропорт Сент-Экзюпери (LYS)
    Марсель Аэропорт Марсель (MRS)
    Ницца Аэропорт Ницца Лазурный Берег (NCE)
    Париж Парижский аэропорт Шарль-де-Голль (CDG)
    Германия Берлин Аэропорт Берлин-Шенефилд (SXF)
    Дрезден Аэропорт Дрездена (DRS)
    Дюссельдорф Аэропорт Дюссельдорфа (DUS)
    Франкфурт Аэропорт Франкфурта (FRA)
    Гамбург Аэропорт Гамбурга (HAM)
    Ганновер Аэропорт Ганновера (HAJ)
    Мюнхен Аэропорт Мюнхена (MUC)
    Штутгарт Аэропорт Штутгарта (STR)
    Греция Афины Международный аэропорт Афин (ATH)
    Ираклион Международный аэропорт Ираклиона (HER)
    Салоники Международный аэропорт Салоники
    Гонконг Гонконг Международный аэропорт Гонконга (HKG)
    Венгрия Будапешт Международный аэропорт Будапешта имени Ференца Листа (BUD)
    Индия Дели Международный аэропорт Индиры Ганди (DEL)
    Мумбаи Международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи Махараджа (BOM)
    Иран Тегеран Тегеранский международный аэропорт имама Хомейни (THR)
    Ирландия Дублин Аэропорт Дублина (DUB)
    Израиль Эйлат Аэропорт Овда (VDA)
    Тель-Авив Аэропорт Бен-Гурион (TLV)
    Италия Болонья Аэропорт Болоньи имени Гульельмо Маркони (BLQ)
    Милан Миланский аэропорт Мальпенса (MXP)
    Неаполь Международный аэропорт Неаполя (NAP)
    Рим Аэропорт Леонардо да Винчи-Фьюмичино (FCO)
    Венеция Аэропорт Венеции Марко Поло (VCE)
    Верона Аэропорт Вероны Виллафранка (VRN)
    Япония Токио Международный аэропорт Нарита (NRT)
    Казахстан Актау Аэропорт Актау (SCO)
    Актобе Актобе (AKX)
    Алматы Аэропорт Алматы (ALA)
    Атырау Аэропорт Атырау (GUW)
    Караганды Аэропорт Сары-Арка (KGF)
    Костанай Аэропорт Костанай (KSN)
    Кызылорда Аэропорт Кызылорда (KZO)
    Нур-Султан Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (TSE)
    Шымкент Международный аэропорт Шымкент (CIT)
    Кыргызстан Бишкек Международный аэропорт Манас (FRU)
    Ош Аэропорт Ош (FRU)
    Латвия Рига Международный аэропорт Рига (RIX)
    Ливан Бейрут Бейрут — Международный аэропорт Рафик Харири (BEY)
    Литва Вильнюс Вильнюсский международный аэропорт (VNO)
    Мальдивы Мале Международный аэропорт Велана (MLE)
    Молдова Кишинев Международный аэропорт Кишинэу (KIV)
    Монголия Улан-Батор Международный аэропорт Чингисхан (ULN)
    Черногория Тиват Аэропорт Тиват (TIV)
    Нидерланды Амстердам Амстердамский аэропорт Схипхол (AMS)
    Норвегия Осло Аэропорт Осло Гардермуэн (OSL)
    Польша Краков Краковский международный аэропорт имени Иоанна Павла II (KRK)
    Варшава Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена (WAW)
    Португалия Лиссабон Аэропорт Лиссабона (LIS)
    Румыния Бухарест Международный аэропорт Анри Коанда (OTP)
    Сербия Белград Аэропорт Белграда имени Николы Теслы (BEG)
    Словения Любляна Аэропорт Любляны имени Йоже Пучника (LJU)
    Южная Корея Сеул Международный аэропорт Инчхон (SEL)
    Испания Аликанте Аэропорт Аликанте – Эльче (ALC)
    Барселона Аэропорт Барселона – Эль-Прат (BCN)
    Мадрид Аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса (MAD)
    Малага Аэропорт Малаги (AGP)
    Пальма-де-Майорка Аэропорт Пальма-де-Майорка (PMI)
    Тенерифе Аэропорт Тенерифе Южный (TFS)
    Валенсия Аэропорт Валенсии (VLC)
    Шри-Ланка Коломбо Международный аэропорт Бандарнаике (CMB)
    Швеция Гётеборг Аэропорт Гётеборг-Ландветтер (GOT)
    Стокгольм Стокгольмский аэропорт Арланда (ARN)
    Швейцария Женева Аэропорт Женевы (GVA)
    Цюрих Аэропорт Цюриха (ZRH)
    Таиланд Бангкок Аэропорт Суварнабхуми (BKK)
    Пхукет Международный аэропорт Пхукета (HKT)
    Турция Анталия Аэропорт Анталии (AYT)
    Стамбул Аэропорт Стамбула (ISL)
    Объединенные Арабские Эмираты Дубай Международный аэропорт Аль-Мактум (DWC)
    Международный аэропорт Дубая (DXB)
    Соединенное Королевство Лондон Лондонский аэропорт Хитроу (LHR)
    США Лос-Анджелес Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX)
    Майами Международный аэропорт Майами (MIA)
    Нью-Йорк Джон Ф. Международный аэропорт Кеннеди
    Вашингтон, округ Колумбия Вашингтонский международный аэропорт имени Даллеса (IAD)
    Узбекистан Самарканд Международный аэропорт Самарканд (SKD)
    Ташкент Международный аэропорт Ташкент (TAS)
    Вьетнам Ханой Международный аэропорт Ной Бай (HAN)
    Хошимин Международный аэропорт Таншоннят (SGN)


    Карта маршрута


    Норма провоза багажа

    Нормы провоза ручной клади

    Нормы ручной клади Аэрофлота составляют:

    Пассажирам разрешается брать с собой предметы беспошлинной торговли, сумки, бумажник или кошелек.Эти предметы нельзя использовать в качестве контейнера для перевозки предметов, которые в противном случае рассматривались бы как багаж.

    Пассажирам классов Эконом и Комфорт разрешается провозить одно место багажа до 10 кг.

    Пассажирам бизнес-класса разрешается провозить одно место багажа весом до 15 кг.

    Максимальные размеры ручной клади для всех классов составляют 40 см x 55 см x 25 см (15,7 «x 21,6» x 9,8 «).

    Кроме того, пассажиры могут бесплатно взять с собой в рейс небольшую личную вещь, в том числе: рюкзак весом не более 5 кг, букет цветов, сумку для костюма, устройство для переноски ребенка, приобретенные товары. в магазинах беспошлинной торговли, вспомогательные средства для ходьбы, верхнюю одежду и детское питание, которые можно есть в полете.

    Норма зарегистрированного багажа

    Норма бесплатного провоза зарегистрированного багажа Аэрофлота зависит от тарифа пассажира и бесплатна для следующих классов, веса и размеров:

    Бизнес-класс — два места багажа максимальным весом 32 кг каждое.

    Комфорт-класс — два места багажа максимальным весом 23 кг каждое.

    Экономический класс — одно место багажа максимальным весом 23 кг.

    Экономический класс Lite — без бесплатного провоза багажа.

    Зарегистрированный багаж не должен превышать 158 см в габаритах вне зависимости от класса салона.


    Информация о регистрации

    Онлайн-регистрация

    Аэрофлот предлагает пассажирам онлайн-регистрацию, где они могут выбрать места и распечатать посадочные талоны. Эта услуга начинается за 24 часа до вылета и закрывается за 45 минут до вылета.

    Для рейсов из Дели, Дубая, Пекина, США, Тель-Авива, Ханоя и Шанхая онлайн-регистрация закрывается за час до вылета.

    Онлайн-регистрацию можно пройти на странице онлайн-регистрации Аэрофлота.

    Авиакомпания также предлагает услугу мобильной регистрации, при которой пассажиры могут воспользоваться приложением Аэрофлот для телефонов iOS, Android или Windows. То же время открытия и закрытия для онлайн-регистрации применяется к мобильной регистрации.

    Регистрация в аэропорту

    Регистрация в аэропорту также доступна для пассажиров, которые не могут или не хотят проходить онлайн-регистрацию.

    Обычно стойка регистрации в аэропорту закрывается за 40 минут до вылета, но в некоторых местах она может закрыться раньше.Это:

    Цюрих и Женева, где стойка регистрации закрывается за 45 минут до вылета.

    Пекин, Шанхай, Дели, Дубай, Ханой, Тель-Авив, Тенерифе, Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Майами и Вашингтон, округ Колумбия, где стойка регистрации закрывается за час до вылета.

    пассажиров для Шереметьево F или E, стойка регистрации откроется за 2 часа до вылета рейса и закроется за 40 минут до вылета рейса.

    пассажиров для Шереметьево B или D, стойка регистрации откроется за 6 часов до вылета рейса и закроется за 40 минут до вылета рейса.


    Эконом-класс

    Экономический класс — это самый базовый тарифный класс, предлагаемый Аэрофлотом.

    Услуги эконом-класса В салоне эконом-класса

    Аэрофлот есть что предложить: бесплатный багаж (в зависимости от типа тарифа), просторные кресла и бесплатные подарки для детей от 3 до 11 лет.

    Предметы комфорта в экономическом классе включают подушки, дорожные наборы и индивидуальные одеяла. Обратите внимание на наличие этих предметов, так как это зависит от продолжительности полета.Одеяла доступны только при полетах продолжительностью более трех часов, подушки выдаются только на рейсах продолжительностью более шести часов, а дорожные комплекты доступны на рейсах продолжительностью более восьми часов.

    Вкусные блюда включены в эконом-класс, с меню на выбор. Пассажиры также могут заказать вегетарианские блюда и другие специальные диетические блюда.

    Развлечения в полете доступны на дальнемагистральных рейсах, выполняемых широкофюзеляжными самолетами Airbus A330.

    WIFI можно использовать за небольшую плату.

    Места эконом-класса

    В эконом-классе Аэрофлота есть удобные кресла, персональные телевизионные экраны, дорожные наборы и просторное место для ног на дальних рейсах. На ближнемагистральных рейсах не предусмотрены персональные телевизоры, однако каждый пассажир получает максимальный комфорт.


    Премиум Эконом

    Премиум-эконом, известный как «комфорт-класс», предназначен для тех, кто ищет большего комфорта по разумной цене, доступен исключительно на рейсах, выполняемых Boeing 777.

    Услуги премиум-класса

    Пассажиры могут воспользоваться увеличенной нормой провоза багажа, дорожным набором, подушками, одеялами, личным рабочим местом, вкусной едой, развлечениями в полете, портом для зарядки USB и WIFI.

    Что такое места премиум-класса?

    Сиденья премиум-эконом-класса больше, чем места эконом-класса, с шагом 96,5 см (38 дюймов) и шириной 49 см (19 дюймов). Сиденья расположены в порядке 2 x 4 x 2.


    Бизнес-класс

    Салон бизнес-класса — это салон самого премиального класса Аэрофлота.

    Услуги бизнес-класса

    Пассажирам

    предоставлен ряд привилегий Skypriority, включая приоритетную регистрацию, ускоренную проверку безопасности и паспортный контроль. В зале ожидания Аэрофлота в аэропорту Москвы пассажиры могут насладиться прохладительными напитками, а также питаться в форме шведского стола. Также доступна традиционная русская икра.

    Во время полета пассажиры получают удовольствие от фантастического ужина с выбором блюд и напитков из бортового меню авиакомпании.Бортовая развлекательная система авиакомпании встроена в каждое кресло, чтобы развлекать пассажиров на протяжении всего полета.

    Что такое сиденья бизнес-класса?

    Пассажиры могут расслабиться и расслабиться на сиденьях Aerospace Diamond, которые лежат ровно на широкофюзеляжных самолетах для дальних перевозок. У каждого сиденья есть персональный телевизор, встроенный в переднее сиденье, а также место для ног и полки для хранения вещей. Пассажирам предоставляются подушки, матрасы и простыни, а также бесплатные наушники.


    Развлечения в полете

    Система развлечений на борту доступна для пассажиров, путешествующих на дальних рейсах. Пассажиры могут наслаждаться развлекательной системой в полете на встроенных мониторах: от девяти дюймов для пассажиров эконом-класса до 15,4 дюймов для пассажиров бизнес-класса. Во время каждого полета в кармане сиденья перед пассажиром имеются журналы.

    телевизор

    Развлекательная программа на борту самолета предлагает пассажирам телешоу, детские каналы, новости, спортивные состязания и популярные игры.

    Фильмы

    Авиакомпания показывает множество различных фильмов для людей любого возраста и на любой вкус.


    WI-FI

    В 2012 году авиакомпания запустила Wi-Fi на борту нескольких своих самолетов, который можно оплатить на борту с помощью кредитной или дебетовой карты. Wi-Fi позволяет пассажирам оставаться на связи с жизнью на земле и доступен на всех рейсах, выполняемых Airbus A330 и Boeing 777.

    WIFI Цены Цены на

    WIFI следующие (по состоянию на 2020 год):

    долларов США
    УПАКОВКА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДЛЯ МБ ЦЕНА
    МАЛЫЙ 15 минут 10 $ 5
    СРЕДНИЙ 1 час 30 15 долларов США
    БОЛЬШОЙ 3 часа 100 40 долларов США
    БЕСКОНЕЧНЫЙ Продолжительность полета 150 50 долларов США


    Продукты питания

    Варианты питания Пассажирам

    эконом-класса будет предложен завтрак, обед или легкие закуски, в зависимости от пункта назначения, времени и отправления рейса. Пассажиры могут просматривать меню своего рейса, определяя продолжительность полета, пункт назначения и маршрут онлайн на сайте Аэрофлота. Пассажиры эконом-класса также могут приобрести питание по меню a la Carte при перелетах из Москвы по некоторым направлениям. Эти блюда по меню необходимо заказать и оплатить не менее чем за 36 часов до вылета.

    Пассажирам комфорт-класса предлагается питание от ведущей российской кейтеринговой компании «Аэромар». На рейсах продолжительностью шесть часов и более пассажиры будут получать двухразовое питание во время обслуживания, которое будет подаваться на многоразовой пластиковой посуде или фарфоровой посуде с металлическими столовыми приборами.Пассажиры могут просмотреть меню своего рейса на сайте Аэрофлота в разделе бортовое обслуживание.

    Пассажиры

    бизнес-класса могут просматривать свое меню в режиме онлайн на веб-сайте авиакомпании с различными меню для дальних, коротких и средних рейсов. Предлагаемое питание будет зависеть от времени и продолжительности вашего полета. Меню включает полное меню напитков, включая горячие, холодные, алкогольные и безалкогольные напитки.

    Особые диетические требования

    Пассажиры могут заказать специальное питание при наличии диетических требований.Они бесплатны, но должны быть заказаны как минимум за 36 часов до полета. Ниже перечислены специальные блюда, которые можно заказать на рейсах:

    .
    Национальная кухня Русская еда
    Диетическое питание Диабетическое питание
    Безлактозная еда
    Обезжиренная еда
    Безглютеновая еда
    Низкокалорийное питание
    Блюдо с низким содержанием соли
    Религиозные блюда Мусульманская еда
    Халяльное питание
    Невегетарианская индуистская еда
    Кошерное питание
    Постная еда
    Вегетарианские блюда Веганское блюдо
    Вегетарианское индуистское / азиатское вегетарианское меню
    Блюдо с фруктами
    Детское питание Детское питание
    Детское питание

    Напитки и алкоголь

    Пассажирам предлагается широкий выбор горячих и холодных напитков, включая алкогольные. Они зависят от продолжительности полета и пункта назначения. Некоторые классы также получат бесплатный приветственный напиток при посадке на рейс.


    Часто летающие пассажиры

    Аэрофлот Бонус

    «Аэрофлот Бонус» — это программа для часто летающих пассажиров Аэрофлота, которая позволяет пассажирам накапливать мили за полеты авиакомпании, полеты ее дочерних авиакомпаний и другие компании и услуги, не являющиеся ее членами. На заработанные мили пассажиры могут покупать авиабилеты и повышать класс обслуживания на рейсах любой авиакомпании-члена Аэрофлота или SkyTeam.

    Кроме того, чем больше миль зарабатывают пассажиры, тем выше уровень членства они получают.

    Существует три разных уровня членства — Серебряный, Золотой и Платиновый. Каждый уровень членства предлагает ряд преимуществ и требует определенного количества миль для получения этих преимуществ. Платиновое членство предлагает наибольшие преимущества, за ним следует Золотое, а затем Серебряное.


    Альянс авиакомпаний

    SkyTeam

    Аэрофлот является членом авиационного альянса SkyTeam, который входит в тройку крупнейших мировых альянсов.Альянс SkyTeam состоит из 19 авиакомпаний на пяти континентах, которые работают вместе с код-шеринговыми соглашениями и интерлайн-соглашениями, чтобы обслуживать 630 миллионов пассажиров ежегодно. Среди других членов альянса SkyTeam:


    Купить билеты 2019 Rugby World Cup

    Поддерживать Россию на чемпионате мира по регби 2019 года? Во время чемпионата мира по регби Аэрофлот выполняет рейсы как в аэропорт Титосэ (рядом с Sapporo Dome), так и в аэропорт Токио Нарита (недалеко от стадиона Аджиномото)!


    Хаб Аэропорт

    Международный аэропорт Шереметьево

    Международный аэропорт Шереметьево — крупнейший и загруженный аэропорт Москвы и узловой аэропорт Аэрофлота. Аэропорт имеет четыре терминала, три взлетно-посадочные полосы и ежегодно обслуживает около 45 миллионов пассажиров.

    За исключением Аэрофлота, авиакомпании «Россия», Nordwind Airlines, Pegas Fly и Royal Flight все используют международный аэропорт Шереметьево в качестве узлового аэропорта.

    Кредит: Дмитрий Рожков на Wikimedia Commons


    Альтернативные авиалинии Аэрофлоту


    Бронируйте авиабилеты Аэрофлота на английском языке

    Выбирая Аэрофлот на «Альтернативных авиалиниях», вы можете бронировать билеты на английском языке.Это позволяет вам быть уверенным в том, что все будет решено гладко, безопасно и понятно. Мы также обеспечиваем душевное спокойствие, гарантируя защиту платежей и информации о пассажирах.


    Скидки

    Купите любой билет Аэрофлота у Alternative Airlines и получите билет со скидкой с нашими промокодами! Есть много кодов скидок Аэрофлота, которые можно использовать при бронировании с помощью альтернативных авиакомпаний и оплате через PayPal. Все, что вам нужно сделать, это выбрать нужный рейс из результатов поиска рейсов, использовать код скидки PayPal, заплатить, и вы получите билет со скидкой!

    Отзыв: Аэрофлот — Лучшая авиакомпания, чем вы думаете! — GoTravelYourWay

    Возможно, в советские времена показатели безопасности Аэрофлота были немного пугающими.Но те времена прошли, и теперь у российской авиакомпании есть ультрасовременный флот, даже один из самых популярных. самый молодой в Европе. «Туполев» и «Илющин» больше не входят в парк авиакомпании и освободили место для Boeing и Airbus, что позволило Аэрофлоту сиять в новом и современном свет, который постепенно узнают путешественники по всему миру.

    Если честно, я тоже немного боялся летать с Аэрофлотом после того, как вспомнил все те ужасные происшествия в прошлом, но я оказался неправ.И в итоге я рад, что дал русскому у национального перевозчика шанс. Я нашел отличную альтернативу по хорошей цене, они всегда вовремя и у них очень естественная команда.

    Как часто летающий самолет, я обычно бронирую билеты на JustFly (самые дешевые тарифы) или CheapOair (отличные предложения бизнес-класса). Проверьте это!

    Если вы не хотите читать обзор (я знаю, слишком много слов), вы можете просто откинуться назад и насладиться моим видеоотчетом, который подробно расскажет, каково это — путешествовать на Аэрофлоте. A330 бизнес-класса и ощутите их салон.

    Наслаждайтесь, и если вам понравилось, пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь на мой канал, чтобы получать больше обзоров авиакомпаний.


    Sukhoi SuperJet 100 был произведен в России и сопоставим с большинством моделей Airbus A319 или A320. Он начал службу в авиационной отрасли в 2011 году и, похоже, очень популярен в Восточной Европе и Южной Америке.SuperJet — это узкофюзеляжный самолет, который выполняет короткие рейсы по Европе или внутри России. Аэрофлот в настоящее время работает 12 самолетов Сухого и заказал еще 50, чтобы присоединиться к флоту за эти годы.


    Airbus A320 — это основа авиапарка Аэрофлота. Российская авиакомпания в настоящее время эксплуатирует 64 самолета этого типа, в основном на рейсах в Европу, в пределах Российской Федерации и Ближнего Востока. Восток. Большинство из них присоединились к Аэрофлоту за последние четыре года, что сделало его одним из самых молодых парков А320 в мире.


    Аэрофлот эксплуатирует десять новых (самый молодой парк самолетов 777 в мире) Boeing 777-300er, отвечающих новейшим стандартам, все три класса. 30 мест бизнес-класса, 48 мест комфорта В эконом-классе и 324 места в стандартном эконом-классе. «Triple 7», как ее называют многие любители авиации, является самым надежным самолетом в небе, а также основой флота Эмирейтс.


    Еще одна важная рабочая лошадка флота — Airbus A330. Ровно 22 аэробуса эксплуатируются крупнейшей авиакомпанией России. Предлагается 36 мест в бизнес-классе, за которыми следуют 265 мест в экономическом классе. сиденья. Прошли времена Туполева и Ильюшина, и, как видите, флот Аэрофлота состоит из лучших самолетов и совершенно несопоставим с советскими временами.


    Любой, кто когда-либо летал рейсами United или American Airlines, поймет, о чем я говорю… Бабушки не должны больше работать бортпроводниками, особенно очень сварливые. Хорошо, слава богу есть Аэрофлот …

    Помимо красивых изгибов и очаровательных улыбок, я испытал очень современную и мотивированную команду, что тоже неплохо …

    Но да, эта обтягивающая оранжевая форма с непослушным белым воротничком просто заставляет задуматься, почему вы никогда раньше не думали летать с Аэрофлотом. С этими девушками я бы полетел куда угодно, и я сразу же подписался на их программу для часто летающих пассажиров.

    Да и не забыть их имена … Анастасия, Ольга, Валерия, Алиша …

    Да, я был под кайфом от Аэрофлота!

    Но прежде чем я покажусь слишком одержимым, да, у них тоже есть мужской экипаж, и они не просто хорошо выглядят, они также хорошо справляются со своей работой, и вы будете в надежных руках весь полет. Я могу поручиться за это!


    В Аэрофлоте нет ничего экстраординарного или модного, но их дальнемагистральный флот совершенно новый и современный.У вас хороший экран с парочкой фильмов и игр. Персонал приятный и всегда гостеприимный, и я не испытал никакого отношения. Иногда русские могут быть немного грубоваты, но через какое-то время к этому привыкнешь …

    Почему авиабилеты Аэрофлота такие дешевые?

    Многие путешественники считают, что российские самолеты старые, ржавые и небезопасные. Но это чушь. Их флот моложе, чем у большинства других крупных авиакомпаний, и они даже не летают на российских самолетах. кроме «Сухого», который в любом случае является совершенно новой моделью на рынке.Говорят, «Аэрофлот» надежнее многих других авиакомпаний.

    Низкие цены в основном объясняются тем, что Аэрофлот находится в государственной собственности и поэтому требует дешевой рабочей силы. Россия также обладает огромными запасами нефти, что приводит к относительно более низким эксплуатационным расходам в топлива по сравнению с другими авиакомпаниями.


    АЭРОФЛОТ КОМФОРТ КЛАСС ЭКОНОМИКИ

    На новеньком Boeing 777 Аэрофлот предлагает новый класс под названием «Комфорт-эконом».Другие авиакомпании рекламируют это как «Премиум». Эконом ». У вас будут более широкие сиденья, больший экран и дополнительное питание. Также они позволяют зарегистрировать два места багажа.

    КЛАСС ЭКОНОМИКИ НА БАГАЖ

    Норма для каждого пассажира эконом-класса составляет 23 кг, что больше, чем у авиакомпании Kuwait Airways, но даже близко к 30 кг, допускаемым Эмирейтс.

    ЧЛЕН SKY TEAM

    Наряду с другими крупными авиакомпаниями, такими как KLM, Air France, Delta, Korean Air, Garuda и China Airways, Аэрофлот входит во второй по величине альянс авиакомпаний в мире — Sky Team.Вы сможете набирать баллы для всех этих авиакомпаний, путешествуя с Аэрофлотом, и пользоваться всеми преимуществами.

    Бизнес-класс Аэрофлота — это то, что вам действительно понравится, особенно если вы путешествуете вместе с богатыми россиянами с их маленькими детьми. Но эта российская авиакомпания — это больше, чем просто икра и сексуальные бортпроводники.

    ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    У них есть специальная стойка регистрации, и вы можете зарегистрировать 2 сумки по 23 кг, а также, конечно же, ручную кладь.Вам также будет предоставлен доступ в зал ожидания. Хотя остерегайтесь сухих бутерброды и много курящих россиян.

    ОПЫТ В ПОЛЕТЕ

    На борту вас встретят шампанским, апельсиновым соком или водой после того, как вам покажут вашу собственную раскладушку в конфигурации 2-2-2. Пока вы теряетесь в своем толстом одеяле, вы Вы можете наслаждаться просмотром фильмов на 12-дюймовом экране. Также имеется порт USB и универсальный слот для питания.Также не забудьте про дорожный набор.

    ОБЕДОВАЯ БИЗНЕС-КЛАСС

    Стандартный обед из трех блюд состоит из закуски, основного блюда и десерта. Ничего особенного, но и ничего плохого.

    В Москве расположены три международных аэропорта. Внуково в основном используется для внутренних и государственных рейсов. Домодедово — крупнейший аэропорт России и главный транспортный узел всех международных рейсов. авиакомпании.

    Московский международный аэропорт Шереметьево в основном предназначен для Аэрофлота и всех его грузовых перевозок. Раньше это был самый загруженный хаб в России, пока большинство крупных авиакомпаний не решили переехать в Домодедово, более современный аэропорт.


    Есть ли бесплатный Wi-Fi в аэропорту Москвы?

    Все мы знаем, насколько важен для нас Интернет в наши дни.Будь то потому, что вам нужно отправить важные электронные письма или вам нужно переночевать в аэропорту … все хотят остаться связанный. Хорошие новости … да, во всех терминалах есть бесплатный интернет, о чем всегда полезно знать, так что вам не о чем беспокоиться.

    Могу ли я покинуть аэропорт транзитом?

    Хороший вопрос. В большинстве европейских стран для въезда в Россию нужна виза, которую нельзя получить по прибытии.Хотя большинство граждан Южной Америки и Турции имеют возможность получить визу на прибытие.

    Как добраться в Москва-Сити из аэропорта?

    Это тоже несложно. Вы можете взять такси или автобус (очень просто — следуйте указателям, сядьте в такси, скажите своему водителю, куда ехать) или просто положитесь на поезд, который, вероятно, лучший и самый удобный способ сделать это. Поезд «Аэроэкспресс» доставит вас прямо до станции метро «Белорусская».Оттуда вы можете отправиться буквально куда угодно, благодаря потрясающей системе метро Москвы.

    Что делать или посмотреть в Москве?

    Это законный вопрос, и вы можете найти ответ в моей статье «Что посмотреть в Москве».

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    2019 © Все права защищены. Карта сайта