Аэропорт Лешуконское | Билеты в Лешуконского туда и обратно.
Забронируйте и купите дешевые билеты в Лешуконское на прямые и транзитные рейсы на сайте Aerotur.aero в несколько кликов.
Общая информация об аэропорте Лешуконское
Аэропорт Лешуконское расположен рядом с городом Лешуконское в России. Международное написание названия аэропорта Лешуконское — Leshukonskoye. Найти расположение аэропорта Лешуконское на картах, можно по географическим координатам: широта 64.89, долгота 45.73.Индивидуальные идентификаторы аэропорта Лешуконское
Код IATA аэропорта — LDG Код IATA состоит из 3 букв, разрабатывается международной ассоциацией воздушного транспорта и используется авиакомпаниями и
системами бронирования авиабилетов. Код аэропорта Лешуконское может быть введён в форму поиска дешевых авиабилетов
на сайте Aerotur. aero.
Важная информация при вылетах из/в аэропорта Лешуконское (Лешуконское)
Обращаем Ваше внимание, что в авиабилетах всегда указывается местное время. Просим учитывать это. Местное время в городе Лешуконское (Leshukonskoye) : +3 GMT.
Свяжитесь с нами
Если у Вас возникли вопросы при подборе, бронировании или покупке дешевых авиабилетов, обратитесь в службу поддержки Aerotur.aero, написав на почту [email protected]. По вопросам, связанным с вылетами из/в аэропорт Лешуконское (Лешуконское) пишите в онлайн чаты Telegram и Whats App.
авиабилеты от 3509 р.

Найдите дешевые авиабилеты из Архангельска в Лешуконское на BiletyPlus.ru за 5 минут. На сайте можно сравнить цены на рейсы среди 1 авиакомпании на этом маршруте, купить билеты на самолет стоимостью от 3 509 р. и ознакомиться с расписанием рейсов.
Безопасная оплата
Цены на авиабилеты Архангельск — Лешуконское

Без пересадок
- от Обратно: указать Найти билеты
Посмотреть цены на обратный перелет Обратный билет не нужен
Лешуконское — Архангельск
Без пересадок
Найти билеты
от
Выберите дату
Билеты на самолет Архангельск — Лешуконское (ARH — LDG)
Выберите дату
В таблице представлены авиабилеты на прямые рейсы (от 3 509 р. ) и с пересадкой (нет с пересадкой).
Цена | Вылет | Прилет | В пути | Авиакомпания | № рейса |
---|
Показать все билеты
*Время вылета и прилета указано местное
Полный список авиарейсов поможет вам сориентироваться, во сколько вылетают и прибывают самолеты из Архангельска в Лешуконское. Вы можете уточнить названия рейсов и авиакомпаний, время перелета. Используйте календарь на сегодня и завтра или другую дату, так как некоторые рейсы летают только в определенные дни недели.
Вылет | Прилет | Подробности перелета | В пути | Цена |
---|
Нет данных о рейсах на .
Найти рейсы
*Время местное, цена для перелета в одну сторону. Обновлено 11.12.2021
Горящие предложения. Спешите, осталось мало билетов
В одну сторону
Туда и обратно
Обновление… через

Авиабилеты в цифрах
Ниже мы подробно расскажем о зависимости цен на авиабилеты от многих факторов и как выбрать дешевый вариант перелета.
Расстояние от Архангельска до Лешуконского — 240 километра. Разница во времени — 0ч. Самолеты отправляются с 13:30 до 13:30. Среднее время полета — 55 мин. Вылеты осуществляются из 1 аэропорта Архангельска и прибывают в 1 аэропорт Лешуконского.
Самый быстрый перелет | Среднее время полета | Самый ранний рейс | Самый поздний рейс | Расстояние между городами | Разница во времени |
---|---|---|---|---|---|
55 мин | 55 мин | 13:30 | 13:30 | 240 км | 0ч |
Сколько стоит самый дешевый авиабилет?
Цена может составлять всего 3 509 р. Это билет эконом класса на рейс АЧ637 авиакомпании АЧ, который вылетает 17 декабря 2021 из Васьково (ВСЬ) в 13:30 и прилетает в аэропорт Лешуконское (LDG) в 14:25. Все суммы сборов и различных платежей уже включены в стоимость.
Эконом-класс
3 509р.
Найти
Бизнес-класс
?
Найти
1й класс
?
Найти
2021
Декабрь
2022
Январь
2022
Февраль
2022
Март
2022
Апрель
2022
Май
2022
Июнь
2022
Июль
2022
Август
2022
Сентябрь
2022
Октябрь
2022
Ноябрь
р.
Авиакомпании
Перелет Архангельск — Лешуконское обслуживает 1 авиакомпания . Больше всех авиарейсов на данном маршруте осуществляет авиакомпания АЧ — 1 вылет в неделю стоимостью от 3 509 р. А самые дорогие билеты предлагает АЧ — от 3 509 р.
Прямые рейсы
Самый быстрый прямой перелет 55 мин, а самый дешевый 3 509 р.
Рейсы с пересадкой
Рейсы с пересадкой отсутствуют. Попробуйте прямые рейсы либо вылет из соседних городов.
Мне повезет
Аэропорты
Улететь из Архангельска в Лешуконское можно из 1 аэропорта (Архангельск).
Аэропорты Архангельска
Аэропорты Лешуконского
Карта, адреса, телефоны, расписание, трансферы:
Самолеты
На авиасообщении Архангельск — Лешуконское выполняет рейсы 1 авиакомпания, которая использует 1 марка самолетов от огромных современных лайнеров до небольших по вместимости бортов.
Стыковочные города
На данном направлении отсутствуют авиарейсы с пересадкой. Воспользуйтесь прямыми рейсами в Лешуконское.
Багаж
Предметы, которые вы можете брать с собой на борт самолета, делятся на багаж и ручную кладь.
- Ручная кладь — это небольшие предметы, которые пассажир всегда может взять с собой в салон самолета, не сдавая их в багаж.
- Багаж — это крупные предметы, сдаваемые в багажное отделение самолета.
Стоимость авиабилетов зависит от выбранного тарифа:
Важно: При покупке билета рекомендуем внимательно проверять на официальном сайте продавца, включен ли багаж в стоимость.
* При необходимости багаж оплачивается отдельно при регистрации на рейс. Как правило, сразу купить билет с багажом дешевле, чем дополнительно оплачивать его в аэропорту.
Подробная информация о перевозке багажа
Тарифы с багажом
В таблицах ниже показаны средние нормы провоза багажа.
Количество багажа
1-й класс | Бизнес-класс | Эконом-класс |
---|---|---|
Найти билеты с багажом |
Место — одна неделимая единица багажа. Это может быть чемодан, сумка, коробка, кейс и т. п.
Количество мест в маршрутной квитанции обозначается — 1PC/2PC/3PC.
Стоимость дополнительного места — от 50 Euro.
Вес багажа
1-й класс | Бизнес-класс | Эконом-класс |
---|---|---|
Найти билеты с багажом |
Вес указан для каждого отдельного места.
Например, для Бизнес-класса разрешено 2 места по 30 кг каждое.
Точную информацию о допустимом весе багажа уточняйте на странице бронирования или в авиакомпании.
Размеры багажа
1-й класс | Бизнес-класс | Эконом-класс |
---|---|---|
203 см | 203 см | 158 см |
Найти билеты с багажом |
Размер одного места багажа — это сумма длин трех сторон предмета. Габариты не должны превышать нормы своего класса.
Пример:
Эконом: Длина 73см + Ширина 35см + Высота 50см = 158см
Бизнес: Длина 65см + Ширина 50см + Высота 88см = 203см
Количество ручной клади
1-й класс, Бизнес-класс, Эконом-класс |
---|
1 место |
Найти билеты с багажом |
Размер ручной клади
1-й класс, Бизнес-класс, Эконом-класс |
---|
115 см |
Найти билеты с багажом |
Дополнительно в салон разрешено брать:
пальто или плащ, зонтик, трость, дамская/мужская сумка, питание для ребенка, детская люлька, костюм в портпледе, верхняя одежда, мобильный телефон, кресло для инвалида, костыли, пластиковый пакет, папка для бумаг, букет, шарф или одеяло, видеокамера, фотоаппарат, бинокль, портативный компьютер, книга для чтения, пакет из duty free.
Вес ручной клади
Бизнес и 1-й класс | Эконом-класс |
---|---|
8 — 12 кг | 5 — 10 кг |
Найти билеты с багажом |
Размер вычисляется путем сложения длин трех сторон предмета, не должен превышать разрешенную норму авиакомпании.
Длина 55см + Ширина 20см + Высота 40см = 115смТарифы без багажа
Чаще всего такие авиабилеты продают авиакомпании лоукостеры: Победа, Ryanair, Air Arabia, AirBaltic, Air Berlin, EasyJet, Germanwings, Norwegian, Pegasus, Vueling, Wizz Air. Но иногда авиабилеты без багажа встречаются на рейсах S7, Вим-Авиа и других стандартных авиакомпаний.
Параметры ручной клади
Вес: 5 — 10 кг, Размер: 115 см (сумма трех сторон)
Длина 38см + Ширина 32см + Высота 45см = 115см
Если вы купили билет без багажа, но вам вдруг понадобилось взять багаж, то его можно дополнительно оплатить в аэропорту. Это всегда дороже, чем сразу покупать билет с багажом.
Примерная стоимость 1-го места багажа — 50 Euro
Найти билеты без багажаСоветы как сэкономить на покупке авиабилета
- Приобретать авиабилеты лучше всего минимум за 2 месяца до полета, в этом случае экономия может составлять до -15%. Далее стоимость растет и за две недели до вылета достигает своего пика.
- Цена может меняться до 58% в зависимости от наличия и размера багажа, дня недели и времени суток, в которое летит самолет.
- Билеты на утренние рейсы в середине недели стоят дешевле, чем на вечер пятницы и в выходные дни.
- Авиабилеты в обе стороны в среднем дешевле на -29%, чем покупать два билета отдельно.
- В низкий сезон авиакомпании и турагентства часто продают льготные и горящие билеты, проводят различные акции и распродажи.
- В высокий сезон есть возможность заказать билеты не только на регулярные, но и на чартерные рейсы в общем пакете с путевкой на отдых.
Билеты на такие рейсы можно забронировать значительно дешевле обычных.
- Самые низкие цены — Февраль (от ), Декабрь (от ), Июль (от )
- Средняя стоимость авиабилетов Архангельск — Лешуконское составляет 3509 р.
Как самостоятельно найти и купить авиабилет?
Чтобы купить билет на самолет Архангельск — Лешуконское, выполните несколько несложных действий:
- Заполните форму поиска — укажите города вылета и прилета, даты туда-обратно, выполните поиск.
- Выберите подходящий билет — обратите внимание на аэропорты вылета/прилета, время в пути и время на пересадку, на наличие багажа и стоимость, а также для упрощения поиска используйте фильтры и сортировку.
- Перейдите по кнопке «Купить» — после этого наша система перенаправит вас на сайт продавца.
- Заполните форму и оплатите — укажите паспортные и контактные данные, внимательно все перепроверьте и затем оплатите билет одним из перечисленных способов: через интернет-банк, банковской картой, электронными деньгами или наличными в салонах связи «Связной» или «Евросеть».
- Это все — после оплаты в течение 10 минут к вам на email придет электронный билет с данными о вашем перелете. Его нужно распечатать и взять с собой в аэропорт. Для посадки потребуется только паспорт.
Помощь в бронировании авиабилетов
Чтобы связаться со службой поддержки on-line, вначале необходимо запустить поиск билетов на конкретные даты, а затем у вас появится возможность написать свой вопрос в онлайн-чат нашим операторам.
Подробную инструкцию об электронном авиабилете, как его приобрести и проверить статус, как вернуть или обменять, а также как исправить неточности, вы можете посмотреть здесь.
Другие популярные авиаперелеты
Ниже представлены цены на самые популярные перелеты из Архангельска и в Лешуконское.
Чтобы начать поиск билетов, укажите даты.
Укажите даты вашего перелета закрыть
{«UAH»:0. 368314,»UZS»:146.477223,»AMD»:6.725583,»RUB»:1,»EUR»:0.011999,»BYR»:311.526480,»BYN»:0.034423,»KGS»:1.152536,»KZT»:5.916460,»USD»:0.013587}
Архангельская область / КонсультантПлюс
│ Архангельская область │
├────┬─────────────────────────────────┬──────────────────────────┬───────────────────────┤
│619 │ ООО «ЮТэйр-Экспресс» Аэропорт│ 163061, г. Архангельск, │ Воздушный транспорт │
│ │Варандей │ул. Поморская, д. 20, │ │
│ │ │аэропорт │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│620 │ ОАО «2 Архангельский│ 164409, Архангельская │ Воздушный транспорт │
│ │объединенный авиаотряд» Аэропорт│область, Приморский район,│ │
│ │Соловки │пос. Соловки, аэропорт │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│621 │ ОАО «2 Архангельский│ 163035, г. Архангельск, │ Воздушный транспорт │
│ │объединенный авиаотряд» Аэропорт│аэропорт Васьково │ │
│ │Васьково │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│622 │ ОАО «Нарьян-Марский объединенный│ 166000, Архангельская │ Воздушный транспорт │
│ │авиаотряд» Аэропорт Нарьян-Мар │область, г. Нарьян-Мар, │ │
│ │ │аэропорт │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│623 │ ОАО «Авиакомпания «Трансавиа-│ 165300, Архангельская │ Воздушный транспорт │
│ │Гарантия» Аэропорт Котлас │область, г. Котлас, │ │
│ │ │аэропорт │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│624 │ ОАО «Аэропорт Лешуконское» │ 164670, Архангельская │ Воздушный транспорт │
│ │ │область, Лешуконский │ │
│ │ │район, пос. Лешуконское, │ │
│ │ │аэропорт │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│ │Субъекты транспортной│ │ │
│ │инфраструктуры (операторы морских│ │ │
│ │терминалов) морского порта│ │ │
│ │Архангельск │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│625 │ ОАО «Архангельский морской│ 163000, г. Архангельск, │ Морской транспорт │
│ │торговый порт» │проспект Троицкий, д. 52 │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│626 │ ЗАО «Росмет» │ 163000, г. Архангельск, │ Морской транспорт │
│ │ │ул. Поморская, д. 32, офис│ │
│ │ │12 │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│627 │ ОАО «Лесозавод N 3» │ 163015, г. Архангельск, │ Морской транспорт │
│ │ │проспект Ленинградский, д.│ │
│ │ │163 │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│628 │ ОАО «Архангельский лесопильно-│ 163026, г. Архангельск, │ Морской транспорт │
│ │деревообрабатывающий комбинат N│ул. Родионова, д. 25 │ │
│ │3″ │ │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│629 │ ОАО «Лесозавод N 2» │ 163016, г. Архангельск, │ Морской транспорт │
│ │ │ул. Октябрьская, д. 3/1 │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│630 │ ООО «Лесозавод N 23» │ 163023, г. Архангельск, │ Морской транспорт │
│ │ │ул. Проезжая, д. 1/1 │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│631 │ ЗАО «Лесозавод N 25» │ 163025, г. Архангельск, │ Морской транспорт │
│ │ │ул. Постышева, д. 26 │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│632 │ ОАО «ПРР «Экономия» │ 163000, г. Архангельск, │ Морской транспорт │
│ │ │проспект Троицкий, д. 52 │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│633 │ ОАО «ПРР «Бакарица» │ 163000, г. Архангельск, │ Морской транспорт │
│ │ │проспект Троицкий, д. 52 │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│634 │ ОАО «Горно-металлургическая│ 163026, г. Архангельск, │ Морской транспорт │
│ │компания «Норильский никель» │ул. Космонавта Комарова, │ │
│ │ │д. 12 │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│635 │ ООО «БРЕДЕРО ШО Архангельск» │ 163000, г. Архангельск, │ Морской транспорт │
│ │ │проспект Троицкий, д. 52 │ │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│635.│ ОАО «Арктикморнефтегазразведка» │ 183032, Архангельская │ Морской транспорт │
│1 │ │обл., Ненецкий автономный │ │
│ │ │округ, о. Колгуев │ │
│(пп. 635.1 введен Приказом Минтранса России от 21.11.2013 N 355) │
├────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────┼───────────────────────┤
│635.│ ЗАО «Арктикнефть» │ 183032, Архангельская │ Морской транспорт │
│2 │ │обл., Ненецкий автономный │ │
│ │ │округ, о. Колгуев │ │
│(пп. 635.2 введен Приказом Минтранса России от 21.11.2013 N 355) │
├────┴─────────────────────────────────┴──────────────────────────┴───────────────────────┤
Малая авиация Архангельской области. Лешуконское: euster — LiveJournal
Мечта полетать по Архангельской области появилась ещё лет 10 тому назад, но с её воплощением пришлось как всегда подождать. К счастью, из авиации за это время там почти ничего не развалилось, как это часто бывает в России.
В Архангельск прилетел на АН-24 из Котласа, но рассказ не об этом. Быстро перебираюсь из аэропорта Талаги в Васьково. В Васьково не увидишь современные Airbus и Boeing. Тут хозяйничают старые АН-2 и Л-410.
До вылета час, и я быстро покупаю бумажный билет до Лешуконского. Вообще, билеты я заранее не бронировал, понимая, что для меня это развлечение, для местных жизненная необходимость. Но сегодня мне повезло — я единственный пассажир. Не повезло дядьке, который уже вторую неделю не может улететь в Индигу — самолет туда летает только по четвергам, а мест нет. Если найти на карте эту Индигу, станет ясно, что по-иному туда не добраться. В этот четверг ему почти повезло — у двух пассажиров не было пропуска в погранзону и их уже почти сняли с рейса, но в последний момент пропуск прислали по факсу и они улетели. А дядька остался ещё на неделю ждать следующего рейса.
Карта моего сегодняшнего полета. Фотографировать в Васьково строжайше запрещено, и местная милиция строго стоит на страже этого глупого распоряжения, поэтому фотографий аэропорта не будет.
За 30 минут начинается и тут же заканчивается регистрация, затем спецконтроль, и вот я уже в самолете, коим оказался Л-410.
Вместо пассажиров на креслах летит почта
Тело на переднем сидении безуспешно пыталось мне мешать фотографировать — якобы нужно спрашивать разрешения у экипажа. Вообще Л-ка чертовски комфортный самолет — большие иллюминаторы, просторный салон, летит относительно быстро, но низко, и не укачивает
Короткий разбег — и мы взлетаем
жд Исакогорка — Северодвинск
развязка с трассой М8
Станция Исакогорка?
Архангельск
Приятно быть единственным пассажиром.
Дорога на Мезень
Река Кулой
Краски тундры
Река Мезень. Снижаемся
Деревня Ущелье и паромная переправа через Мезень
Аэропорт Лешуконское. СССР распался — аэропорт остался. Кроме цветов ничего не поменялось с тех времен.
Самолет улетел дальше, в Койнас, а я пошел в кассу. Тут меня ждал облом — обратных билетов не было, ибо в конце августа народ массово возвращется из окрестных сёл в Архангельск, и самолет должен был лететь сразу из Койнаса в Архангельск, без посадки в Лешуконском. Я пошел в город село узнавать, как отсюда выбраться
Белая «буханка» приехала сюда из Коми. Со слов водителя если не было дождей несколько дней, то проехать на такой можно. Мостов через реки нет, но имеются паромы
Лешукот
Трасса в аэропорт.
Поняв, что выбираться по земле отсюда я буду по меньшей мере 2 дня, я вернулся в аэропорт в поисках чуда. Чудо случилось, кто-то из пассажиров в Койнасе не полетел, и освободилось одно место. Поскольку в Лешуконском я был единственным паксом, это место продали мне, и самолет забрал меня в Архангельск
Аэропорт Лешуконское и «мой» счастливый самолет
Прощай, Лешуконское…
… и здравствуй Архангельск. На сегодня полеты окончены.
Трансфер из Архангельск аэропорт (Талаги) → в Лешуконское | Заказать Такси
Трансфер из Архангельск аэропорт (Талаги) → в Лешуконское | Заказать Такси | Intui.travel transfer Результаты поиска:
31 Декабрь 2021 (Пятница) в 12:00
Архангельск аэропорт (Талаги) (Arhangelsk Airport (Talagi) ), Россия (Russia)
→ Лешуконское / Leshukonskoe
Изменить
Идет загрузка, подождите пожалуйста… Нам доверяют:
209126
заказовНет скрытых комиссий
Intui.travel
гарантирует
Ваучер за 3 минуты
Дату, время можно менять в заказе
+13200 положительных отзывов
Отмена — возможна
Трансфер из аэропорта от Intui — это надёжность
- Сайт является собственностью EasyUptur LLP (UK)
- Продаем трансферы из аэропорта с 01.09.2011
- Сайт достоверен. Проверено Comodo SSL Wildcard
- Все транспортные услуги, включая Трансферы из аэропорта выполняют только лицензированные компании-перевозчики
- 97% довольных клиентов. Отзывы
Заказ трансфера 24/7: Архангельск аэропорт (Талаги) → Лешуконское
Услуга трансфера — это практичная услуга, особенно если вы хотите перейти из Архангельск аэропорт (Талаги) в Лешуконское в Россия, вам определенно нужны предложения от Intui. Мы предлагаем вам различные варианты трансфера до Лешуконское. По выгодной цене 38979 RUB. Это может быть трансфер до Лешуконское на престижном автомобиле или бизнес-микроавтобусе, либо трансфер на маршрутном автобусе до Лешуконское. Расчетное время в пути до Лешуконское составляет 439 минут. Трансфер в Лешуконское доставит вас из Архангельск аэропорт (Талаги) в ваш отель, апартаменты или виллу. Введите адрес на странице бронирования трансфера. Чтобы узнать стоимость ТАКСИ до Лешуконское или трансфера от Лешуконское до Архангельск аэропорт (Талаги), вы должны ввести дату прибытия, количество взрослых и детей, а также тип транспортного средства в форме поиска и нажать на поиск . Оплатить заказ на перевод можно картой или другим доступным способом. Заказ трансфера из Архангельск аэропорт (Талаги) в Лешуконское — включает саму поездку, услуги водителя, помощь с багажом, проезд по местным платным дорогам и количество багажа, указанное для каждого автомобиля. А для шаттла — количество багажа на указанное в поиске количество взрослых и детей. Вы можете отредактировать заказанный ТРАНСФЕР в Лешуконское и отменить заказ TAXI в Лешуконское в своем личном аккаунте на Intui.Как добраться Архангельск аэропорт (Талаги) — Лешуконское: карта и схема расположения
Расстояние
Лешуконское расположен на расстоянии 464 км от Архангельск аэропорт (Талаги). Приблизительное время в пути 439 минДругие популярные маршруты из Архангельск аэропорт (Талаги)
Выберите пункт назначения трансфера:
+7 495 540-52-58
или +44 20137 780 157
Понедельник — Пятница с 11:00 до 17:00 (МСК GMT+3)
Cуббота — Воскресенье с11:00 до 16:00 (МСК GMT+3)
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСФЕР
X
Не можете найти нужный вам трансфер?
СКАЖИТЕ, КУДА ВЫ НАПРАВЛЯЕТЕСЬ, И МЫ НАЙДЕМ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ
ОтменаОТПРАВИТЬ ЗАПРОС
Задать вопросМы используем куки, чтобы вам было удобнее на Intui.travel. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как указано в нашей Политике использования файлов cookie.
ОК, Согласен
Аэропорты в селе Койнас (Лешуконский район)
Аэропорты в селе Койнас (Лешуконский район) — отзывы, рейтинги, адреса и телефоны на Kinf.ruРейтинги, реальные отзывы и рекомендации по выбору заведений в справочнике «Аэропорты в селе Койнас (Лешуконский район)». На страницах каталога в с. Койнас можно найти адреса и телефоны, карту, время и режим работы, контакты, описания и фото.
Лешуконский район, село Койнас, аэропорт Койнас
Онежский район, аэропорт Онега
Закрыто до 10:00
Котлас, аэропорт Котлас
Приморский район, Пертоминское, деревня Летняя Золотица
Приморский район, аэропорт Васьково
Приморский район, Пертоминское, поселок Пертоминск, улица Лесная
Приморский район, аэропорт Соловки
10, Аэропорт Архангельск, Архангельск
Открыто круглосуточно
Другие организации и компании
Лешуконский район, Койнасское, село Койнас, 45
+78183375307 +78183337530
Новая Земля, Белушья Губа, улица 850-летия Москвы, 5
+79210774765
Открыто до 18:00
Архангельская обл., Лешуконское с., Аэропорт тер.
Лешуконский район, Лешуконское, село Лешуконское, Октябрьская улица, 18
+78183332161
Новая Земля, остров Северный
Лешуконский район, деревня Усть-Кыма
Полевая ул., 5, село Лешуконское
88001003434 +78183331469
Лешуконский район, Койнасское, деревня Усть-Кыма
71, д. Засулье
88002005888 +78183374712
Новая Земля, Белушья Губа, Советская улица, 16
+79115959160
Вельск, улица Дзержинского, 17Б
Холмогорский район, посёлок Усть-Пинега, Гаражная улица, 52
88002002232
Закрыто до 9:00
Котлас, улица Ленина, 69
Северодвинск, улица Карла Маркса, 12
+78184560467
Закрыто до 11:00
Вельск, улица Дзержинского, 134
88002002232
Открыто до 17:00
Котлас, улица Карла Маркса, 23
88007773737 +79115918888
Закрыто до 9:00
Архангельск, микрорайон Белая Гора, улица Силикатчиков, 19
Няндома, улица И. Севастьянова, 52
Открыто круглосуточно
Новодвинск, улица 3-й Пятилетки, 16А
Архангельск, Кузнечихинский промузел 4-й проезд, 5, корп. 2
+79212414042
AAE / ANNABA / LES SALINES
AAL / AALBORG
AAN / AL AIN
AAQ / АНАПА / ВИТЯЗЕВО
АБА / АБАКАН
ABD / ABADAN
ABJ / АБИДЖАН
АБС / АБУ-СИМБЕЛЬ
ABV / ABUJA / NNAMDI AZIKIWE INTL
ABZ / ABERDEEN / DYCE
ACA / ACAPULCO
ACC / ACCRA / KOTOKA
ACE / LANZAROTE
ACH / ALTENRHEIN
САУ / АЧИНСК
ADA / ADANA
АБР / ИЗМИР
ДОБАВИТЬ / ДОБАВИТЬ ABABA / БОЛЕ
ADE / ADEN
ADH / ALDAN
ADJ / AMMAN / CIVIL MARKA
ADK / ADAK
ADL / ADELAIDE
AEH / ABECHER
АЭР / СОЧИ / АДЛЕР
AFY / AFYON
AGA / AGADIR / ALMASSIRA
AGB / MUNICH / AUGSBURG-MUEHLHAUSEN
AGF / AGEN
AGH / АНГЕЛЬХОЛЬМ
AGP / MALAGA
АГР / АГРА / ХЕРИЯ
AHO / ALGHERO / FERTILIA
AJA / AJACCIO
AJF / JOUF
AJU / ARACAJU
AJY / AGADES
AKD / AKOLA
AKF / KUFRAH
AKH / AL-KHARJ
СЛУЖБА АЭРОПОРТА AKJ / ASAHI
AKL / OAKLAND
AKN / КОРОЛЕВСКИЙ ЛОСОСЬ
AKT / AKROTIRI
AKX / AKTOBE
АЛА / АЛМАТЫ
ALC / ALICANTE
АЛГ / АЛГЕР
ВСЕ / АЛЬБЕНГА
ALP / ALEPPO
AMD / АХМЕДАБАД
AMI / MATARAM
AMM / AMMAN / QUEEN ALIA
AMS / Амстердам
AMV / AMDERMA
АНК / ЯКОРЬ
ANE / ANGER / MARSE
ANF / ANTOFAGASTA / SERRO MORENO
ANR / ANTWERPEN / DEURNE
AOI / ANKONA / FALCONARA
AOJ / AOMORI
AOR / ALOR-SETAR
APA / DENVER ARAPAHOE CO
APL / NAMPULA
APS / АНАПОЛИС
ВСУ / АНТИПАЮТА
AQJ / AQABA / K HUSSEIN
АРХ / АРХАНГЕЛЬСК / ТАЛАГИ
КОВЧЕГ / АРУША
АРН / СТОКГОЛЬМ / АРЛАНДА
ARW / ARAD
АСБ / АШХАБАТ
ASF / АСТРАХАНЬ / НАРИМАНОВО
ASM / ASMARA
ASP / ALICE-SPRINGS
ASR / KAYSERI
ASW / ASWAN
ATH / АФИНЫ
ATL / ATLANTA / HARTSFIELD-JACKSON ATL
ATQ / AMRITSAR / RAJA SANSI
ATR / ATAR
ATX / ATBASAR
ATZ / ASSIUT
AUH / ABU- DHABI
AVN / AVIGNON
AVV / MELBOURNE / AVALON
AWZ / AHWAZ
AXD / ALEXANDROUPOLIS / DIMOKRITOS
AXT / AKITA
АЙК / АРКАЛЫК
АЙТ / АНТАЛИЯ
АЗИ / АБУ-ДАБИ / БАТИН
AZN / АНДИЖАН
AZR / ADRAR
БАХ / БАХРЕЙН
BAJ / BALI
BAV / BAOTOU
BAX / BARNAUL / ИМЕНИ ГЕРМАНА СТЕПАНОВИЧА ТИТОВА
ЗАЛИВ / БАЯ-МАРЕ
BBI / BHUBANESHWAR
BBT / BERBERATI
BBU / БУХАРЕСТ / BANEASA-AUREL VLAICU
BCM / BACAU
BCN / БАРСЕЛОНА
BDA / БЕРМУДСКИЕ ОСТРОВА / БЕРМУДЫ
BDH / BANDAR-LENGEH
BDL / ЗАМКИ ВЕТРА / BRADLEY
BDO / BANDUNG
BDS / BRINDISI / PAPOLA CASALE
БДУ / БАРДУФОСС
БЕГ / БЕЛГРАД
БЕН / БЕНГАЗИ / БЕНИНА
BES / BREST / BRETAGNE
BET / BETHEL
BEW / BEIRA
БЕЙ / БЕЙРУТ
BFI / SEATTLE / BOEING FLD
BFN / BLOEMFONTEIN
BFS / BELFAST / ALDERGROVE
BGI / BRIDGETOWN
BGO / BERGEN / FLESLAND
BGW / BAGHDAD
BGY / BERGAMO / ORIO
БХК / БУХАРА
BHO / BHOPAL / RAJA BHOJ
BHQ / BROKEN-HILL
BHR / BHARATPUR
BHU / BHAVNAGAR
BHX / BIRMINGHAM
BIA / BASTIA / PORETTA
БИО / БИЛЬБАО
BIQ / BIARRITZ / BAYONNE ANGLET
БИР / БИРАТНАГАР
BJB / BOJNORD
BJL / BANJUL
BJM / BUJUMBURA
BJV / BODRUM / MILAS
БКА / МОСКВА / БЫКОВО
BKI / KOTA-KINABALU
BKK / BANGKOK / SUVARNABHUMI
БКО / БАМАКО
BLL / BILLUND
BLQ / BOLOGNA / GUGLIEMO MARCONI
BLR / BANGALORE / HINDUSTAN
BMA / СТОКГОЛЬМ / БРОММА
BME / BROOME
BMW / BORJ BADJI MOKHAR
БНД / BANDAR ABBASS
BNE / BRISBANE
BOC / BOCAS-DEL-TORO
BOD / BORDEAUX
БОГ / БОГОТА
BOH / BOURNEMOUTH
BOJ / BURGAS
BOM / MUMBAI / CHATRAPATI SHIVAJI BOMBEI
BOO / BODO
BOP / BOUAR
BOS / BOSTON / PORTSMOUTH
МАЛЬЧИК / БОБО-ДИОУЛАССО
BQH / BIGGIN HILL
BQJ / BATAGAY
BQK / BRUNSWICK / GLYNKO JETPORT
BQS / БЛАГОВЕЩЕНСК / ИГНАТЬЕВО
БКВ / БРЕСТ
BRE / BREMEN
BRI / BARI
BRN / BERNE / BELP
BRQ / BRNO / TURANY
BRU / BRUSSELS / NATIONAL
BRW / BARROW / WILEY POST
BSB / BRASILIA
BSG / BATA
BSK / BISKRA
BSR / BASRAH
БГУ / БАСАНКУС
BSX / ПУТЬ
BTH / BATAM / HANG NADIM
BTJ / BANDA-ACEH
БТК / БРАТСК
БТМ / БЕРТ МУНИ
БТС / БРАТИСЛАВА / ИВАНКА
БТЕ / БИНТУЛУ
БУД / БУДАПЕШТ / ФЕРИХЕГИЯ
BUG / BENGUELA
BUQ / BULAWAYO
АВТОБУС / БАТУМИ / ЧОРОХ
BUX / BUNIA
БУЗ / БУШЕР
BVA / PARIS / BEAUVAIS-TILLE
БВВ / БУРЕВЕСТНИК
BWE / BRAUNSHWEJG
BWI / ВАШИНГТОН / БАЛТИМОР
BWK / BRAC
БВО / БАЛАКОВО
BXG / BENDIGO
BXH / BALHASH
BXN / BODRUM / IMSIK
БЫК / БУАК
BZG / BYDGOSZCZ
БЗК / БРЯНСК
BZO / BOLZANO
BZV / BRAZZAVILLE / MAYA
БЗЫ / БЕЛЦЫ / ЛЯДОВЕНУ
КАБИНА / КАБИНА
CAG / CAGLIARI / ELMAS
CAI / CAIRO
КАН / ГУАНЧЖОУ / БАЙЮН
CAW / CAMPOS / BARTOLOMEU LISANDRO
CBE / CAMBRIDGE
CBR / CANBERRA
CCS / CARACAS / SIMON BOLIVAR
CCU / KOLKATA / NETAJI SUBHAS
CDB / ХОЛОДИЛЬНИК
CDG / PARIS / CHARLES DE GAULLE
CDU / CAMDEN
CEB / SEBU / MACTAN
CEE / ЧЕРЕПОВЕЦ
CEI / CHIANG RAI
ЦЭК / ЧЕЛЯБИНСК / БАЛАНДИНО
CFE / CLERMONT-FERRAND / AULNAT
CFG / CIENFUEGOS
CFR / CAEN / CARPIQUET
КОЕ / КЕРКИРА
CGK / JAKARTA / SOEKARNO-HATTA
CGN / KOLN / BONN
CGO / ZHENGZHOU
CGP / CHITTAGONG / PATENGA
CGQ / CHANGCHUN / DAFFAN
CGR / CAMPO-GRANDE
CHG / CHAOYANG
CHH / CHACHAPOYAS
CHM / CHIMBOTE
CHQ / CHANIA / SOUDA
CHR / CHATEAUROUX
CIA / ROMA / CIAMPINO
CIT / ШЫМКЕНТ
CIX / CHICLAYO / CORNEL RUIS
CJC / CALAMA
CJJ / CHEONGJU
CJS / ABRAHAM GONZALEZ
CJU / JEJU
CKC / ЧЕРКАСЫ
CKG / CHONGGING
CKH / ЧОКУРДАХ
ЦКЛ / МОСКВА / ЧКАЛОВСКИЙ
CKY / CONAKRY
CLA / COMILLA
КЛЕ / КЛИВЛЕНД
CLJ / CLUJ / NAPOCA
CLO / CALI
CLQ / COLIMA
CLT / CHARLOTTE
CMA / CUNNAMULLA
CMB / COLOMBO / BANDARANAYKE
CME / CIUDAD-DEL-CARMEN
CMF / КАМЕРА
CMN / КАСАБЛАНКА / МОХАМЕД
CMR / KOLMAR / HOUSSEN
CMW / CAMAGUEY
CND / CONSTANTA
СПГ / КОНЬЯК
CNO / CHINO
CNS / CAIRNS
CNX / CHIANG MAI
КОК / КОЧИ
COO / COTONOU
COR / CORDOBA / PAJAS BLANCAS
CPH / KOPENHAGEN
CPQ / КАМПИНЫ
CPT / КЕЙПТАУН
CPV / CAMPINA-GRANDE
CRA / CRAIOVA
CRD / COMODORO-RIVADAVIA
CRG / JACKSONVILLE
CRL / БРЮССЕЛЬ / CHARLEROI
CRV / CROTONE
CRZ / ТУРКМЕНАБАТ
CSF / CREIL
CSX / ЧАНГША
CSY / ЧЕБОКСАРЫ
CTA / CATANIA / FONTANAROSSA
CTG / KATAGENA / RAFAEL NUNEZ INTL
CTN / COOKTOWN
CTS / SAPPORO / CHITOSE
CTU / CHENGDU
CUE / CUENCA
CUF / CUNEO / LEVALDIGI
CUL / CULIACAN
ЦУМ / ЦУМАНА
CUN / CANCUN
ЧАШКА / КАРУПАНО
CUQ / COEN
CVG / CINCINNATI / NRTHRN KENTUCKY
CVJ / CUERNAVACA
CVQ / CARNARVON
вариатор / COVENTRY
CWB / CURITIBA
CWC / ЧЕРНОВЦЫ
CWL / CARDIFF
CXB / COXS-BAZAR
CXQ / CHRISTMAS-CREEK
CXR / NHA TRANG / CAM RANH
CYO / CAYMAN-BRAC
CYX / ЧЕРСКИЙ
CZE / CORO
CZL / CONSTANTINE / AIN EL BEY
DAC / DAKKA / ZIA
ДАД / ДА НАНГ
DAM / DAMASCUS
DAR / DAR-ES-SALAAM
DBD / DHANBAD
DBO / DUBBO
ДБВ / ДУБРОВНИК
DEB / DEBRECEN
ДЕЛЬ / ДЕЛИ / ИНДИРА ГАНДИ
ДЕН / ДЕНВЕР
DFW / DALLAS DALLAS / FORT WORTH INTL
ДГП / ДАУГАВПИЛС
DHA / DHAHRAN
DHF / AL-DAFRA ВОЕННЫЙ
УМЕР / АНЦИРАНАНА
ДИДЖ / ДИДЖОН
DIR / DIRE-DAWA
Сделай сам / DIYARBAKIR
DJE / DJERBA / MELITA
DJM / DJAMBALA
DKR / DAKAR
ДКС / ДИКСОН
DLA / DOUALA
DLC / DALIAN
DLE / TAVAUX / DOLE
DLI / DALAT / LIENKHANG
DLM / Даламан
ДМБ / ТАРАЗ
DME / МОСКВА / ДОМОДЕДОВО
DMK / БАНГКОК / ДОН МУАНГ
DMM / DAMMAM / KING FAHD
ДНК / ДНЕПРОПЕТРОВСК / ПОДГОРОДНОЕ
DNR / DINARD / PLEURTUIT
DOD / DODOMA
DOH / DOHA
ДОК / ДОНЕЦК
DOL / DEAUVILLE
ДОМ / ДОМИНИКА / MELVILLE HALL
ДПС / ДЕНПАСАР БАЛИ
DRS / DRESDEN
DSA / DONCASTER / SHEFFIELD
DSN / ORDOS / EJIN HORO
DTM / DORTMUND
DTW / DETROIT / WAYNE COUNTY
ДУБЛИН / ДУБЛИН
DUR / DURBAN
DUS / DUSSELDORF
DUT / DUTCH HARBOR / DRIFTWOOD BAY
DWC / DUBAI / AL MAKTOUM
DXB / ДУБАЙ
ДЫР / АНАДЫРЬ / УГОЛЬНЫЙ
ДЮ / ДУШАНБЕ
DZA / DZAOUDZI
ДЗН / ЖЕЗКАЗГАН
DZO / DURAZNO
EAS / САН-СЕБАСТЬЯН
EBB / ENTEBBE
EBL / ERBIL
EBM / EL BORMA
EBU / SAINT-ETIENNE / BOUTHEON
ECN / ERCAN
EDI / EDINBURGH / TURNHOUSE
EDO / EDREMIT / KORFEZ
EFL / KEFALLINIA
ЕГО / БЕЛГОРОД
ГЭП / ЕНИСЕЙСК
EIK / EISK
EIN / EINDHOVEN
ЭКБ / ЭКИБАСТУЗ
ЭКС / ШАХТЕРСК
ELF / EL-FASHER
ELQ / GASSIM
ELS / EAST LONDON
EMA / НОТТИНГЕМ / ВОСТОЧНЫЕ МИДЛЕНДИИ
EPKT / KATOWICE
EPL / EPINAL
ERC / ERZINCAN
ЭРД / БЕРДЯНСК
ERF / ERFURT
ERZ / ERZURUM
ESB / АНКАРА
ESL / ELISTA
ETH / ELAT
EVE / EVENES
ЭВН / ЕРЕВАН / З
EVX / EVREUX
EWR / NEW YORK / NEWARK LIBERTY
ЕЙК / БЕЛОЯРСКИЙ
ЭЗЕ / БУЭНОС-АЙРЕС / ПИСТАРИНИ
EZV / BEREZOVO
FAB / FARNBOROUGH
FAE / ФАРЕЙСКИЕ ОСТРОВА / ВАГАР
FAI / FAIRBANKS
ФАО / ФАРО
FAR / FAGRO
FBM / LUBUMBASHI / LUANO
FCO / ROME / FIUMICINO
FDF / FORT-DE-FRANCE
FDH / FRIEDRICHSHAFEN
FDU / BANDUNDU
FEG / FERGANA
СЭЗ / ФЕС / SAISS
FIH / KINSHASA
FJR / AL-FUJAIRAH
FKB / KARLSRUHE
FLL / FORT LAUDERDALE HOLLYWOOD
FLR / FLORENCIA / PERETOLA
FMM / MEMMINGEN
FMO / MUENSTER / OSNABRUK
FNA / FREETOWN / LUNGI
FNB / NEUBRANDENBURG
FNJ / PYONGYANG / SUNAN
FOC / FUZHOU
ДЛЯ / FORTALEZA
FRA / FRANKFURT
ФРГ / FARMINGDALE
FRL / FORLI / LYIGI RIDOLFI
ФРУ / БИШКЕК / МАНАС
FRW / FRANCISTOWN
FSC / FIGARI
GAJ / YAMAGATA / JUNMACHI
GAQ / GAO
ГББ / ГАБАЛА
GBE / GABORONE
GCI / GUERNSEY
GDL / GUADALAJARA / MIGUEL HIGALGO
GDN / GDANSK / REBIECHOWO
GDX / MAGADAN / SOKOL
ГДЗ / ГЕЛЕНДЖИК
GEA / NOUMEA / TONTOUTA
GHA / GHARDAIA / NOUMERATE
GHT / GHAT
ГИБ / ГИБРАЛТАР
GIG / RIO-DE-JANEIRO
GKE / GEILENKIRCHEN
GLA / GLASGOW / INTERNATIONAL
GMA / GEMENA
GME / GOMEL
GMP / SEOUL / GIMPO INTERNATIONAL
ГНА / ГРОДНО
GNB / LYON / GRENOBLE ST GEOIRS
GOA / GENOA / CRISTOFORO COLOMBO
ГОИ / ГОА
ГОЖ / НИЖНИЙ НОВГОРОД / СТРИГИНО
GOT / GOTEBORG / LANDVETTER
ГОУ / ГАРУА
ГОЗ / ГОРНА-ОРЯХОВИЦА
GPA / PATRAI / ARAXOS
GRO / GERONA / COSTA BRAVA
GRQ / ГРОНИНГЕН / EELDE
GRS / GROSSETO
ГРУ / SAO PAULO / GUARULHOS
ГРВ / ГРОЗНЫЙ
GRX / GRANADA
ГРЗ / ГРАЗ
GSE / GOTEBORG
GTF / БОЛЬШОЙ ПАД
GUA / GUATEMALA / LA AURORA
ГУВ / АТЫРАУ
GVA / ЖЕНЕВА / COINTRIN
ГВН / СОВЕТСКАЯ ГАВАНЬ / МАЙ-ГАТКА
GWE / GWERU / ZISCO
ГЫД / БАКУ / Х АЛИЕВ
GYE / GUAYAQUIL
ГЗА / ГАЗА
GZP / ГАЗИПАСА
ГЗТ / ГАЗИАНТЕП
G0J / НИЖНИЙ НОВГОРОД / ОБЛАСТЬ
ХАД / ХАЛЬМСТАД
ХА / МОРОНИ / ПРИНЦ САЙД ИБРАИМ
HAJ / HANNOVER
HAK / HAIKOU
ВЕТЧИНА / ГАМБУРГ
HAN / HANOI / NOIBAI
HAV / HAVANA / JOSE MARTI INT
HBE / АЛЕКСАНДРИЯ
HBT / HAFR-AL-BATIN
HDY / ПОЛЕВСКОЙ
HEL / HELSINKI / VANTA
HER / ИРАКЛИОН
HET / HUHHOT / BAITA
HFE / HEFEI
HGH / HANGZHOU / JIANQIAO
HGU / MOUNT HAGEN
HHN / FRANKFURT / HAHN
HIJ / HIROSHIMA
HKD / HAKODATE
HKG / ГОНКОНГ
HKT / PHUKET
HLD / HAILAR
HLP / JAKARTA / HALIM
HLT / ГАМИЛЬТОН
ГМА / ХАНТЫ-МАНСИЙСК
HMB / SOHAG
HMJ / ХМЕЛЬНИЦКИЙ
HND / ТОКИО
HNL / HONOLULU
HNM / HANA
HOD / HODEIDAH
HOG / HOLGUIN
ДОМ / ХЬЮСТОН / ХОББИ
HPN / WESTCHESTER COUNTY
HRB / HARBIN / TAIPING
ОПЧ / ЗАЙЦА
HRG / ХУРГАДА
HRK / ХАРЬКОВ
HSV / HUNTSVILLE
HTA / CHITA
HTG / ХАТАНГА
HTN / ХОТАН
HUQ / HON
HYD / HYDERABAD
IAA / IGARKA
IAD / ВАШИНГТОН / ДАЛЛЕС
IAH / HOUSTON GEORGE BUSH INTERCONTINENTAL
ИАР / ЯРОСЛАВЛЬ / ТУНОШНА
IAS / IASI
IBZ / IBIZA
ICN / SEOUL / INCHEON
ЕВ / КИЕВ / ЖУЛЯНЫ
IFN / ESFAHAN
IFO / ИВАНО-ФРАНКОВСК
IGT / MAGAS
IHR / IRANSHAHR
ИЖК / ИЖЕВСК
IKA / TEHRAN / IMAM KHOMEINI
ИКС / ТИКСИ
ИКТ / ИРКУТСК
ИКУ / ИСЫК-КУЛ
ILG / УИЛМИНГТОН / НОВЫЙ ЗАМОК
INA / INTA
INC / ИНЬЧУАНЬ
IND / INDIANAPOLIS
INH / INHAMBANE
INI / NIS / КОНСТАНТИН ВЕЛИКИ
ИНН / ИННСБРАК / КРАНЕБИТТЕН
ИНВ / ИНВЕРНЕСС
IOA / IOANNINA
IPH / IPOH
IRM / IGRIM
ISB / ISLAMABAD
ISE / ISPARTA / SULEYMAN
IST / СТАМБУЛ / АТАТУРК
ИСУ / СУЛАЙМАНИЯ
ITM / OSAKA / ITAMI
IVL / IVALO
ИВА / ИВАНОВО / ЮЖНЫЙ
IXA / AGARTALA / SINGERBHIL
IXC / CHANDIGARH
IXE / МАНГАЛОР
IXR / RANCHI
IXU / AURANGABAD
IXZ / ПОРТ BLAIR
JAI / JAIPUR / SANGANEER
ЯН / ДЖЕКСОН
JCA / КРУАЗЕТТ-КАННЫ
JED / JEDDAH
ДЖЕР / ДЖЕРСИ
JFK / НЬЮ-ЙОРК / ДЖОН Ф КЕННЕДИ
JHB / JOHOR-BAHRU / СУЛТАН USMAIL INT
JIB / DJIBOUTI / AMBOULI
JKG / JONKOPING / AXAMO
JKH / CHIOS
JMK / MIKONOS
JMU / JIAMUSI
JNB / JOHANNESBURG
МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ JNU / JUNEAU
JOK / JOSHKAR-OLA
JPA / JOAO PESSOA / CASTRO PINTO
JRO / КИЛИМАНДЖАРО
JRS / ИЕРУСАЛИМ
JSI / SKIATHOS
JTR / THIRA / SANTORINI
JUB / JUBA
JYV / JYVASKYLA
КАО / КУУСАМО
КБЛ / КАБУЛ
КБП / КИЕВ / БОРИСПОЛЬ
КБВ / КРАБИ
КЧ / КУЧИНГ
КСК / КИРЕНСК
КЦП / КАМЕНЕЦК-ПОДОЛЬСКИЙ
KDH / KANDAHAR
КДЫ / ХАНДЫГА / ТЁПЛЫЙ КЛИЧ
KEF / REYKJAVIK / KEFLAVIK
КЭЙ / КЕМЕРОВО
KEM / KEMI / TORNIO
KER / KERMAN
КГА / КАНАНГА
КГД / КАЛИНИНГРАД / ГРАБРОВО
КГФ / КАРАГАНДА / САРЫ-АРКА
КГЛ / КИГАЛИ
КГО / КИРОВОГРАД
КГП / КОГАЛЫМ
KGS / KOS
KHC / KERCH
KHD / ХОРРАМАБАД
KHE / ХЕРСОН
KHG / KASHI
KHH / KAOHSIUNG
ХИ / КАРАЧИ
KHU / CREMENCHUG
ХВ / ХАБАРОВСК / НОЯБРЬ
ДЕТСКИЙ / КРИСТИАНСТАД
КИХ / КИШ ОСТРОВ
KIJ / NIIAGATA
КИМ / КИМБЕРЛИ
КИН / КИНГСТОН / НОРМАН МЭНЛИ
КИС / КИСУМУ
КИВ / КИШИНЕВ
KIX / OSAKA / KANSAI
КЯ / КРАСНОЯРСК / ЕМЕЛЬЯНОВО
KJK / KORTRIJK / WEVELGEM
KJS / КРАСНОЯРСК / ЧЕРЕМШАНКА
KKN / KIRKENES
KKQ / KRASNOSELKUP
KLA / KAMPALA
КЛД / ТВЕРЬ / МИГАЛОВО
КЛФ / КАЛУГА / ГРАБЦЕВО
KLR / KALMAR
KLU / KLAGENFURT
КЛВ / КАРЛОВЫ-ВАРЫ
KLX / КАЛАМАТА
KMQ / KOMATSU
КМВт / КОСТРОМА / СОКЕРКИНО
KOA / KONA
КОИ / ЛИМАНСКОЕ
КОДЖ / КАГОШИМА
КОС / СИНАНУКВИЛЬ
КОВ / КОКШЕТАУ
KPW / KEPERVEEM
ККТ / КУРГАН-ТЮБЕ
KRK / Краков
КРО / КУРГАН
КРП / КАРУП
КРР / КРАСНОДАР / ПАШКОВСКИЙ
КРТ / ХАРТУМ
KRW / ТУРКМЕНБАШИ
KSC / KOSICE
КСН / КОСТАНАЙ / НАРИМАНОВКА
КСО / КАСТОРИЯ / АРИСТОТЕЛИС
КСК / КАРШИ
КСЫ / КАРС
КСЗ / КОТЛАС
КТМ / КАТМАНДУ
KTT / KITTILA
КУА / КУАНТАН
КУФ / САМАРА / КУРУМОЧ
КУЛ / КУАЛА-ЛУМПУР
КУН / КАУНАС
КУТ / КОПИТНАРИ
КВА / КАВАЛА / МЕГАС АЛЕКСАНДРОС
КВД / ГЯНДЖА
КВК / АПАТИТЫ / ХИБИНЫ
КВМ / МАРКОВО
KVX / КИРОВ
KWE / GUIYANG
KWG / КРЫВЫЙ РОД
KWI / KUWAIT
KWJ / GWANGJIU
KWL / ГИЛИН
KXK / КОМСОМОЛЬСК-НА-АМЮРЕ / HURBA
KYS / KAYES
КЫЗ / КЫЗЫЛ
КЗН / КАЗАНЬ / ОСНОВНОЙ
КЗО / КЫЗЫЛОРДА
LAD / LUANDA
ЛАО / ЛАОАГ
ЛАС / ЛАС-ВЕГАС / MCCARRAN
LAX / LOS-ANGELES
LBA / LEEDS / BRADFORD
ББК / ГАМБУРГ / ЛЮБЕК
ЛБД / ХУДЖАНД
LBG / PARIS / LE BOURGET
LBU / LABUAN
LBV / LIBREVILLE
LCA / LARNACA
LCJ / LODZ
LCY / LONDON / CITY AIRPORT
LDE / TARBES
ЛДГ / ЛЕЩУКОНСКОЕ
ЛЕА / ЛИАРМОНТ
LED / САНКТ-ПЕТЕРБУРГ / ПУЛКОВО
LEI / АЛМЕРИЯ
ЛЕЖ / ЛЕЙПЦИГ / ХАЛЛЕ
LFW / LOME
LGB / ДЛИННЫЙ ПЛЯЖ
LGG / LIEGE
LGK / LANGKAWI
LGW / LONDON / GATWICK
ЛЕ / ЛАХОР
LHR / LONDON / KHITROU
LIG / LIMOGES
ЛИЛ / ЛИЛЛЬ
LIM / LIMA
LIN / MILANO / LINATE
ЛИС / ЛИССАБОН
LJU / LJUBLJANA
LKL / LAKSELV / BANAK
LKO / LUCKNOW / AMAUSI
LLA / LULEA
LLK / LANKARAN
LME / LE MANS / ARNAGE
LNX / СМОЛЕНСК / UGNY
LNZ / LINZ
ЛОС / ЛАГОС / МУРТАЛА МУХАММЕД
LPA / LAS-PALMAS / GRAN CANARIA
ЛПК / ЛИПЕЦК
LPP / LAPPEENRANTA
LPQ / LUANG PRABANG
LPX / ЛИЕПАЯ
LRR / LAR
LTD / GHADAMES
LTK / LATAKIA / BASSEL AL ASSAD
LTN / LONDON / LUTON
LTT / ST TROPEZ / LA MOLE
LUG / LUGANO
ЛУН / ЛУСАКА
LUO / LUENA
ЛЮКС / ЛЮКСЕМБУРГ
ЛУЗ / ЛЮБЛИН
LWN / ГЁМРИ / ШИРАК
ЛВО / ЛЬВОВ
LXR / LUXOR
LXS / ОСТРОВ ЛИМНОС
ЛИН / ЛЬВ / БРОН
LYR / LONGYEAR / SVALBARD
ЛИС / ЛИОН / САТОЛАС
MAA / CHENNAI MADRAS
MAD / MADRID / BARAJAS
мАч / MENORCA
МАК / МАЛАКАЛ
ЧЕЛОВЕК / МАНЧЕСТЕР
МАР / МАРАКАЙБО
MBA / MOMBASA
МБДж / МОНТЕГО-БЕЙ
MBX / МАРИБОР / РУСЬЯН ЭДВАРД
MCI / KANSAS CITY
MCT / MUSCAT
MCX / МАХАЧКАЛА / УЙТАШ
MCZ / MACEIO / PALMARES
МДИ / МАКУРДИ
MDJ / MADRAS
MDZ / MENDOZA / EL PLUMERILLA
MEB / ESSENDON
MEC / MANTA
МЕД / МАДИНА
МЕЛ / МЕЛЬБУРН / ТУЛЛАМАРИН
МЕМ / МЕМФИС
MEX / MEXICO CITY BENITO JUAREZ
MFE / MC ALLEN MILLER INTERNATIONAL
MFM / MACAO
MGA / MANAGUA
MGL / MOENCHENGLADBACH
MGQ / МОГАДИШУ
МГД / МАШАД
МЧС / МИНСК / МИНСК-1
MIA / MIAMI
MID / MERIDA / REJON
МИР / МОНАСТИР / ХАБИБ БУРГУИБА
MJI / MITIGA
MJM / MBUJI-MAYI
MJZ / МИРНИ
MKE / MILWAUKEE
MLA / MALTA / LUQA
MLE / МУЖСКОЙ
MLH / MULHOUSE / BASEL
MLO / MILOS
MLW / МОНРОВИЯ
MLX / MALATYA
ММК / МУРМАНСК
MMX / MALMO / STURUP
MNL / MANILA
МОЛ / МОЛД
MPL / MONTPELLIER / MEDITERRANNEE
MPM / MAPUTO
MPN / УСТАНОВКА PLEASANT
MPW / МАРИУП
MQF / МАГНИТОГОРСК
MRA / MISURATA
МИССИС / МАРСЕЛЬ
MRU / Маврикий
MRV / МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ
MSE / MANSTON
MSP / МИННЕАПОЛИС
MSQ / МИНСК / ОСНОВНОЙ
MSR / MUS
MST / MAASTRICHT
MSY / НОВЫЙ ОРЛЕАН / ЛУИ АРМСТРОН
MSZ / NAMIBE
MTN / BALTIMORE
MTY / MONTERREY
MUC / МЮНХЕН
МУР / МАРУДИ
МУЛЬТАН / МУЛЬТАН
MVB / FRANCEVILLE
МВД / МОНТЕВИДЕО
МВК / МОГИЛЕВ
MWZ / MWANZA
MXP / MILANO / MALPENSA
MYC / MARACAY
MYP / MARY
MYY / MIRI
MZI / MOPTI
МЗР / МАЗАР-И-ШАРИФ
MZW / MECHRIA
NAG / NAGPUR
НАЖ / НАХИЧЕВАН
НАЛ / НАЛЬЧИК
НАП / НЕАПОЛЬ
NAS / NASSAU
NAT / NATAL / АВГУСТ СЕВЕРО
НБК / НИЖНЕКАМСК / БЕГИШЕВО
NBE / ENFIDHA / HAMMAMET
NBO / NAIROBI / JOMO KENYATTA
NCE / NICE
NCL / НЬЮКАСТЛ
NCU / NUKUS
NCY / ANNECY
NDB / NOUADHIBOU
NDJ / NDJAMENA
NDZ / NORDHOLZ
НЕФ / НЕФТЕКАМСК
НЕР / НЕРУНГРИ / ЧУЛМАН
НФГ / НЕФТЕЮГАНСК
NGB / NINGBO
NGO / NAGOYA / CHUBU
NGS / NAGASAKI
НХТ / НОРТОЛЬТ
NIC / NICOSIA
НИМ / НИАМЕИ
НЖК / НИЖНЕВАРТОВСК
NKC / NOUAKCHOTT
NKG / NANDJING
NKM / KOMAKI
NLA / NDOLA
НЛИ / НИКОЛАЕВСК-НА-АМУРЕ
NLV / НИКОЛАИВ
NMA / NAMANGAN
ННМ / НАРЬЯН-МАР
НОЖ / НОЯБРСК
НОЗ / НОВОКУЗНЕЦК / СПИЧЕНКОВО
НПР / НОВЫЙ ПОРТ
NRT / TOKYO / NARITA
NSI / YAOUNDE / NSIMALEN
НСК / НОРИЛЬСК / АЛИКЕЛЬ
NTE / NANTES
NUE / NURNBERG
НЮКС / НОВАЯ УРЕНГОЙ
NVI / NAVOI
NVS / NEVERS
NVT / NAVEGANTES
NWI / NORWICH
НЯЯ / НЯГАНЬ
НИМ / НАДЫМ
NYO / STOCKHOLM / SKVASTA
NYR / NURBA
OAI / BAGRAM
МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ OAK / OAKLAND
ОБФ / ОБЕРПФАФФЕНХОФЕН
ODE / ODENSE
ODO / BODAYBO
ODS / ODESSA
OEL / OREL / UGNYI
ОГЗ / ВЛАДИКАВКАЗ / БЕСЛАН
OHH / OKHA
ОХО / ОХОТСК
OIC / NORVICH / EATON
OKA / OKINAWA / NAHA
OKJ / OKAYAMA
OKO / TOKYO / YOKOTA AB
OLB / OLBIA / COSTA SMERALDA
ОЛЗ / ОЛЕКМИНСК
OME / NOME
ОМС / ОМСК / ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
ОНК / ОЛЕНЕК
ONT / ONTARIO
OOM / COOMA
OPF / MIAMI / OPA ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ АЭРОПОРТ ЛОКА
OPO / PORTO
ОПС / СИНОП
ORB / OREBRO
ЗАКАЗАТЬ / ЧИКАГО / ЗАЙЦА
ORF / NORFOLK
ORK / ПРОБКА
ORL / ORLANDO
ORN / ORAN / ES SENIA
ORY / PARIS / ORLY
OSF / МОСКВА / ОСТАФЕВО
OSI / OSIJEK
OSL / OSLO
OSN / OSAN
OSR / OSTRAVA / MOSNOV
OSS / OSH
OSTENDE
OSW / ORSK
ОТП / БУХАРЕСТ / ОТОПЕНИ
OTZ / KOTZEBUE / RALPH WIEN MEML
OUA / OUAGADOUGOU
OUD / OUJDA
OUL / OULU
ОВБ / НОВОСИБИРСК / ТОЛМАЧЕВО
OVD / ASTURIAS
ОВС / СОВЕТСКИЙ
OXB / BISSAU / OSVALDO VIEIRA
ОЖ / ЗАПОРОЖЬЕ
ПОДКЛАДКА / ПАДЕРБОРН
PAT / PATNA
PBC / PUEBLA
PDG / PADANG / TABING
ПДВ / ПЛОВДИВ
PDX / ПОРТЛАНД
PED / PARDUBICE
ПЭЭ / ПЕРМЬ / БОЛЬШОЕ САВИНО
PEK / BEIJING / BEIJING CAPITAL INT
ПЕН / ПЕНАНГ
ПЕР / ПЕРТ
ПЭС / ПЕТРОЗАВОДСК / БЕСОВЕЦ
ПЭТ / ПЕЛОТАС
PEW / PESHAWAR
PEX / PECHORA
PEZ / ПЕНЗА / ТЕРНОВКА
ПФО / ПАФОС
PGF / PERPIGNAN / RIVESALTES
PHC / PORT HARCOURT
PHE / PORT HEDLAND
PHL / ФИЛАДЕЛЬФИЯ
PHX / PHOENIX SKY HARBOR
PIK / GLASGOW / PRESTWICK
PIS / POITIERS / BIARD
PJG / PANJGUR
ПКЦ / ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ / ЕЛИЗОВО
ПКВ / ПСКОВ
PLM / PALEMBANG
PLQ / KLAIPEDA / PALANGA
PLU / BELO HORIZONTE / PANPULHA
ПЛВ / ПОЛТАВА / СУПРУНОВКА
PLX / СЕМИПАЛАТИНСК
PLZ / ПОРТ ELIZABETH
PMF / ПАРМА
PMI / PALMA DE MALLORCA
PMO / PALERMO / PUNTA RAISI
ПМС / ПАЛЬМИРА
PNA / PAMPLONA
PNH / PHNOM-PENH / POCHENTONG
PNQ / PUNE / LOHEGAON
PNR / ПУАНТ-НУАР
POA / ПОРТО-АЛЕГРЕ
POX / PARIS / PARIS CERGY PONTOISE
ПОЗ / ПОЗНАНЬ / ЛАВИКА
ППК / ПЕТРОПАВЛОВСК
PPS / PUERTO-PRINCESA
PQC / PHU QUOC ISLAND
PRG / PRAGUE / RUZYNE
PRN / PRISTINA
PRY / PRETORIA
PSA / PISA / GAL GALILEI
PSR / PESCARA
PTR / POINTE-A-PITRE / LE RAIZET
PTY / PANAMA / TOCUMEN
ПИРЕНЫ ПУФ / ПАУ
PUJ / PUNTA CANA
PUQ / PUNTA ARENAS
ПУС / ПУСАН / ГИМХАЭ
PUY / PULA
ПВГ / ШАНХАЙ / ПУ ДОНГ
ПВС / ПРОВИДЕНИЕ
PWE / PEVEK
PWQ / ПАВЛОДАР
PXO / PORTO-SANTO
PYJ / ПОЛЯРНЫЙ
PZY / PIESTANY
QAМ / SYSERT
QEF / EGELSBAKH
QFD / BOUFARIK
QIE / ISTRES
QWU / WUERZBURG
QYR / ТРОЙНИ
RAE / ARAR
РАК / МАРРАКЕШ / МЕНАРА
РАН / РАШТ
КРЫСА / РАДУЖНЫЙ
RBA / RABAT / ПРОДАЖА
RDU / RALEIGH / DURHAM
ЗАП / ПРИЕМ
РЕН / ОРЕНБУРГ / ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
REP / SIEM REAP ANGKOR
REU / REUS
РГК / ГОРНО-АЛТАЙСК
РГН / ЯНГОН
RHE / REIMS
RHO / RHODES / DIAGORAS
РИД / Ричмонд
RIX / RIGA
RJK / RIJEKA
РКТ / РАН АЛЬ-ХАЙМА
RKV / REYKJAVIK / REYKJAVIK DOMESTIC
RLG / ROSTOCK / LAAGE
RMF / MARSA ALAM
RMI / RIMINI / MIRAMARE
RMS / RAMSTEIN
RNS / RENNES
ROP / ROTA
РУС / РУССЕ
ROV / РОСТОВ-НА-ДОНУ / ПЛАТОВ
RSC / RIGA / SPILVE
RSW / FORT MYERS
RTM / РОТТЕРДАМ
RTW / SARATOV / CENTRAL
RUH / RIYADH / KING KHALED
RUN / ST-DENIS DE LA REUNION
РВИ / РОСТОВ-НА-ДОНУ
РВН / РОВАНИЕМИ
РЗН / РОВНО
РЫБ / РУБИНСК / СТАРОСЕЛЬЕ
RYG / OSLO / RYGGE
RZE / RZESZOW / JASIONKA
РЗН / РЯЗАНЬ / ДЯГИЛЕВО
SAC / SACRAMENTO
SAH / SANA
SAT / SAN-ANTONIO
SAV / SAVANNAH / HILTON HEAD
ПИЛА / СТАМБУЛ / SABIHA GOKCEN
SBG / SABANG
SBH / NAKASHIBETSU
SBM / ШЕБОЙГАН / МЕМ округа Шебойган
SBT / SABETTA
SBW / SIBU
СБЗ / СИБИУ
SCF / SCOTTSDALE
SCL / SANTIAGO
SCN / SAARBRUECKEN / ENSHEIM
ШОС / АКТАУ
SCQ / SANTIAGO DE COMPOSTELA
SCW / SYKTYVKAR
SDJ / SENDAI
SDK / SANDAKAN
SDL / SUNDSWALL
SDQ / САНТО-ДОМИНГО
SDR / SANTANDER
МОРЕ / Сиэтл / Такома
SEB / SEBHA
SEN / LONDON / SOUTHTED
СЕВ / СЕВЕРОДОНЕЦК
ОЭЗ / ОСТРОВ МАЭ / СЕЙШЕЛЫ
SFJ / KANGERLUSSUAG
SFO / САН-ФРАНЦИСКО
SGC / SURGUT
SGD / SONDERBORG
SGE / ZIGEN
SGN / HO CHI MINH CITY
СГЗ / СОНГХЛА
ША / ШАНХАЙ / ХОНГЦЯО
SHE / SHENYANG
SHJ / SHARJAH
SIA / XIGUAN
SID / SAL/AMILCAR CABRAL
SIN / SINGAPORE
SIP / SIMFEROPOL
SIR / SION
SJJ / SARAJEVO/BUTMIR
SJO / SAN-JOSE
SJW / SHIJIAZHUANG/DAGUOCUN
SKB / ST KITTS/ROBERT BRADSHAW INT
SKC / SAKI
SKD / SAMARKAND
SKE / SKIEN
SKG / THESSALONIKI/MAKEDONIA
SKP / SKOPJE
SKT / SIALKOT
SKX / SARANSK
SLC / SALT-LAKE-CITY
SLD / SLIAC
SLL / SALALAH
SLM / SALAMANCA
SLY / SALEKHARD
SMA / SANTA-MARIA
SMI / SAMOS
SMV / SAMEDAN
SMV / ST-MORITZ/SAMEDAN
SNN / SHANNON
SNP / ST PAUL ISLAND
SOB / BALATON/SARMELLEK
SOF / SOFIA
SOM / SAN TOME/EL TIGRE
SOT / SODANKYLA
SOU / SOUTHAMPTON/EASTLEGH
SPC / SANTA CRUZ LA PALMA
SPI / SAN-PEDRO
SPN / SAIPAN INTERNATIONAL AIRPORT
SPP / MENONGUE
SPU / SPLIT/KASTELA
SRQ / SARASOTA/BRADENTON
SRY / SARI/DASHT-E-NAZ
SSA / SALVADOR/LUIS EDUARDO MAGALHAES
SSG / MALABO
SSH / SHARM EL SHEIKH
SSN / SEOUL AIR BASE
SSX / SAMSUN
STL / ST LOUIS
STN / LONDON/STANSTED
STR / STUTTGART
STW / STAVROPOL/SHPAKOVSKOYE
SUB / SURABAYA
SUF / LAMEZIA TERME
SUI / SUKHUMI
SUJ / SATU MARE
SVG / STAVANGER/SOLA
SVL / SAVONLINNA
SVO / MOSCOW/SHEREMETIEVO
SVQ / SEVILLA
SVX / YEKATERINBURG/KOLTSOVO
SWF / NEW YORK/STEWART
SWK / MILAN/SEGRATE
SWT / STREZHEWOI
SXB / STRASBOURG/ENTZHEIM
SXF / BERLIN/SCHONEFELD
SXI / SIRRI ISLAND
SYD / SYDNEY/KINGSFORD SMITH
SYX / SANYA
SYZ / SHIRAZ
SZF / SAMSUN
SZG / ZALZBURG
SZX / SHENZHEN
SZZ / SZCZECIN/GOLENIOW
TAK / TAKAMATSU
TAO / QINGDAO
TAS / TASHKENT
TAT / POPRAD/TATRY
TAY / TARTU
TAZ / DASHOGUZ
TBJ / TABARKA
TBS / TBILISI/LOCHINI
TBW / TAMBOV
TBZ / TABRIZ
TCE / TULCEA
TCP / TABA
TDK / TALDYKORGAN
TEB / TETERBORO
TEE / TBESSA
TEQ / СORLU
TER / TERCEIRA ISLAND/LAJES
TFS / TENERIFE/SUR REINA SOFIA
TGD / PODGORICA/GOLUBOVCI
TGK / TAGANROG/YUZHNY
TGM / TURGU MURES
THF / BERLIN/TEMPELHOF
THR / TEHRAN/MEHRABAD
THX / TURUKHANSK
TIA / TIRANA/RINAS
TID / TIARET
TIF / TAIF
TIN / TINDOUF
TIP / TRIPOLI
TIV / TIVAT
TJM / TYUMEN/ROSCHINO
TJQ / TANJUNG PANDAN
TJU / KULYAB
TKU / TURKU
TLC / MEXICO CITY
TLK / TALAKAN
TLL / TALLINN/ULEMISTE
TLN / TOULON/HYERES LA PALYVESTRE
TLS / TOULOUSE/BLAGNAC
TLV / TEL-AVIV/BEN GURION
TMJ / TERMEZ
TMP / TAMPERE/PIRKKALA
TMR / TAMANRASSET/AGUEMAR
TMX / TIMIMOUN
TNA / JINAN
TNG / TANGER
TNJ / TANJUNG PINANG
TNL / TERNOPOL
TNR / ANTANANARIVO
TOE / TOZEUR
TOF / TOMSK/BOGASHEVO
TOJ / MADRID/TORREJON
TOM / TOMBOUCTOU
TOS / TROMSO
TOX / TOBOLSK
TOY / TOYAMA
TPA / TAMPA
TPE / TAIPEI
TPS / TRAPANI/BIRGI
TQL / TARKO-SALE
TRD / TRONDHEIM/VAERNES
TRF / OSLO/SANDEFJORD
TRN / TURIN/CITTA DI TORINO
TRS / TRIESTE/DEI LEGIONARI
TRV / THIRUVANANTHAPURAM
TSE / ASTANA/NURSULTAN NAZARBAYEV
TSF / VENICE/TREVISO
TSN / TIANJIN
TSR / TIMISOARA/GIARMATA
TSV / TOWNSVILLE
TTN / MERCER COUNTY
TTU / TETOUAN
TUL / TULSA
TUN / TUNIS/CARTHAGE
TUU / TABUK
TXL / BERLIN/TEGEL
TYA / TULA/KLOKOVO
TYN / TAIYUAN/WUSU
TYS / KNOXVILLE/MCGHEE TYSON
TZL / TUZLA
TZX / TRABZON
UAQ / SAN-JUAN
UCT / UKHTA
UDJ / UZHGOROD
UDR / UDAIPUR/MAHARANA PRATAP
UEN / URENGOY
UET / QUETTA/SAMUNGLI
UFA / UFA
UGA / BULGAN
UGC / URGENCH
UHE / UGERSKE-GRADISHTE/KUNOVICE
UIK / UST-ILIMSK
UIO / QUITO/MARISCAL SUCRE
UIP / QUIMPER
UKK / UST-KAMENOGORSK
UKS / SEVASTOPOL/BELBEK
UKX / UST-KUT
ULG / ULGII
ULK / LENSK
ULN / ULAANBAATAR/BUYANT UHAA
ULV / ULYANOVSK/BARATAYEVKA
ULY / ULYANOVSK/VOSTOCHNY
UMY / SUMY
UNE / NOVOSIBIRSK/ELCOVKA
URA / URALSK
URC / URUMQI
URE / KURESSAARE
URJ / URAY
URO / ROUEN
URS / KURSK
USK / USINSK
USM / SAMUI
UTN / UPINGTON
UTP / UTAPAO
UUA / BUGULMA
UUD / ULAN-UDE/MUKHINO
UUS / YUZHNO-SAKHALINSK
VAN / VAN
VAR / VARNA
VBS / VERONA/BOSCOMANTICO
VBS / BRESCIA/MONGITIARI
VBY / WISBI
VCE / VENICE/MARCO POLO
VCP / SAO PAULO/VIRACOPOS
VDA / OVDA
VDB / FAGERNES/VALDRES
VGD / VOLOGDA
VHC / SAURIMO
VHY / VICHY/CHARMEL
VIE / VIENNA
VIN / VINNITSA/GAVRISHEVKA
VIT / VITORIA
VKO / MOSCOW/VNUKOVO
VKT / VORKUTA
VLC / VALENCIA
VLK / VOLGODONSK
VLL / VALLADOLID
VLU / VELIKIYE LUKI
VMI / VALLEMI
VNO / VILNIUS
VNS / VARANASI
VOG / VOLGOGRAD/GUMRAK
VOZ / VORONEZH/CHERTOVITSKOE
VRA / VARADERO/JUAN GUALBERTO GOMEZ
VRI / VARANDEY
VRN / VERONA/VILLAFRANCA
VSG / LUGANSK
VST / STOCKHOLM/VASTERAS
VTB / VITEBSK
VTE / VIENTIANE
VTG / VUNG TAU
VTS / VENTSPILS
VTZ / VISHAKHAPATNAM
VVI / SANTA CRUZ DE LA SIERRA VIRU
VVO / VLADIVOSTOK/KHNEVICHI
VVZ / ILLIZI
WAW / WARSAW/FREDERIC CHOPIN
WIN / VARFOLOMEEVKA
WKJ / WAKKANAI/HOKKAIDO
WMI / NOWY DWOR MAZOWIECKI/MODLIN
WNR / VANKOR
WNS / NAWABSHAH
WOE / BERGEN OP ZOOM/WOENSDRECHT AB
WRO / WROCLAV
WUH / WUHAN
WUX / WUXI
XCR / PARIS/CHALONS-VATRY
XFW / HAMBURG/FINKENWERDER
XIY / XI AN
XJD / AL-UDEID
XLS / SAINT- LOUIS
XMM / MONACO MONTE CARLO
XMN / XIAMEN
XRY / JEREZ-DE-LA-FRONTERA
XSP / SINGAPORE/SELETAR
XXX / TO POINT
YAK / YAKUTAT
YAP / YAP INTERNATIONAL AIRPORT
YBR / BRANDON AIRPORT
YEG / EDMONTON
YEI / BURSA/YENISEHIR
YHZ / HALIFAX
YJT / STEPHENVILLE
YKS / YAKUTSK
YLV / EVLAH
YMK / MYS KAMENNY
YMX / MONTREAL/MIRABEL
YNT / YANTAI/LAISHAN INTL
YNY / YANGYANG
YPR / PRINCE RUPERT
YQB / QUEBEC
YQG / WINDSOR
YQX / GANDER
YQY / SYDNEY
YSJ / SAINT-JOHN
YUL / MONREAL/DORVAL
YVR / VANCOUVER
YWG / WINNIPEG
YXY / WHITEHORSE
YYC / CALGARY
YYE / FORT NELSON
YYJ / VICTORIA
YYR / GOOSE BAY
YYZ / TORONTO/PEARSON
ZAD / ZADAR
ZAG / ZAGREB/FRANIO
ZAH / ZAHEDAN
ZAZ / ZARAGOZA
ZBO / BOWEN
ZBR / CHAH BAHAR
ZHI / GRENCHEN
ZIA / MOSCOW/ZHUKOVSKY
ZIG / ZIGUINCHOR
ZIX / GIGANSK
ZNQ / INGOLSTADT
ZNZ / ZANZIBAR
ZPE / OSNABRUECK
ZQC / SPEYER
ZRH / ZURICH
ZTH / ZAKINTHOS
ZTR / ZHITOMIR
ZYL / SYLHET
ZZO / ZONALNOE
ZZZ / BAKU/NASOSNAYA
АХБ / AХTYUBINSK
РНА / RN OF ANTIPAYUTA
We | Nordavia
History of aviation in the Arkhangelsk Region began mainly due to the All-Union Society «Dobrolyot», which on November 2nd, 1929, issued a Decree on creation of Arkhangelsk – Ust-Sysolsk (modern Syktyvkar) air route control office in Arkhangelsk.Спустя три месяца начал работу первый аэропорт Архангельска — Первоклассная Центральная аэровокзал. Аэродром базировался на льду реки Северная Двина в районе Кегострова — небольшая посадочная площадка, старый дом на берегу реки (аэродром), упряжка лошадей, три четырехместных самолета, — это были авиационные объекты. на Поморской земле в начале 1930-х гг.
Первый воздушный маршрут в Архангельске был открыт 4 февраля 1930 года, когда четырехместный самолет «Добролет» с бортовым номером 119 под руководством Константина Дедущенко вылетел из аэропорта Кегострова и успешно выполнил рейс Архангельск — Усть-Сысольск — Архангельск.Первыми пассажирами стали делегаты Коми области, возвращавшиеся домой с заседания облисполкома. У самолета было меньше приборов и приборов, чем у современной машины. Его скорость достигала 160 км / час, а перелет до Усть-Сысольска (современный Сыктывкар) протяженностью 930 км с двумя пересадками в Березнике и Котласе занял более семи часов.
В январе 1931 года создано Управление Северных воздушных путей. С этого момента начинается активное развитие авиасообщения в Поморской области — запущен новый авиамаршрут Архангельск-Онега-Архангельск, а также новое почтовое сообщение между Архангельском и Москвой.Пилотов, управляющих последними, называли «летающими сборщиками», потому что они выполняли важную правительственную функцию по транспортировке «секретных» финансовых документов.
Зимой 1932 года самолеты Калинин К-5 начали выполнять регулярные рейсы по маршруту Архангельск – Лешуконское – Усть-Цылма – Архангельск. Через год был открыт авиамаршрут Архангельск – Нарьян-Мар – Архангельск. До 1936 года в Архангельске была только «зимняя» авиация — самолеты взлетали и приземлялись с ледового аэродрома. До середины 1930-х годов северные авиаторы в основном эксплуатировали иностранные самолеты, но с 1935 года стали широко применяться советские самолеты: «Сталь-2», Поликарпов По-2, Шавров Ш-2, Поликарпов Р-5, Бериев. МБР-2.В феврале 1939 года на авиамаршруте Архангельск – Нарьян-Мар – Архангельск впервые появился четырехмоторный тяжелый самолет Туполев Г-2 (АНТ-6).
В послевоенное время старые типы самолетов были заменены на современные — Лисунов Ли-2, а затем Улюшин Ил-14. В мае 1948 года летчик И.А. Трофимов впервые выполнил рейс Архангельск – Москва – Архангельск на Лисунове Ли-2. К концу 1950-х годов Архангельск был связан воздушным сообщением с Пинегой, Верхней Тоймой, Красноборском, Котласом, Шенкурском, Вельском и другими городами.В 1963 году новые комфортабельные многоместные самолеты Ильюшин Ил-18 начали эксплуатироваться на маршрутах Архангельск – Москва и Архангельск – Ленинград. Первые пассажирские самолеты Антонов Ан-24 появились на многих авиамаршрутах в 1966 году. В конце апреля 1969 года Северный флот получил первые ТРД Яковлев Як-40, в марте 1974 года — первые Туполев Ту-134. В 1975 году в северном небе появился Туполев Ту-154. К концу 1970-х годов Северная авиация перевозила более 1,5 миллиона пассажиров в год на маршрутах общей протяженностью более 70 тысяч километров.Ко второй половине 80-х годов Архангельск превратился в крупный аэропорт. Воздушные маршруты связывали его со столицами девяти союзных республик и восьми автономных республик, с 60 крупными промышленными центрами и городами Советского Союза, а также с курортами Крыма, Кавказа и Балтии.
Преобразования в авиационной отрасли, произошедшие в России в 1990-е годы, привели к созданию нескольких независимых авиационных предприятий со своими рыночными нишами. «Нордавиа — Региональные авиалинии» является правопреемником тех авиапредприятий, которые все эти годы обеспечивали бесперебойное регулярное авиасообщение из Архангельска, Нарьян-Мара, а с нового тысячелетия и других северных аэропортов.
Начиная с 2004 года, авиакомпания значительно расширила свою маршрутную сеть, в том числе благодаря совместным программам с головной компанией: сегодня «Нордавиа — Региональные авиалинии» выполняет около 30 ежедневных рейсов из Архангельска, Мурманска, Нарьян-Мара, Сыктывкара, Санкт-Петербурга. . -Петербург и Москва, как внутренние регулярные, так и международные чартеры. «Нордавиа — РА» ежегодно перевозит более миллиона пассажиров. Успех авиакомпании неоднократно признавался авиационным сообществом. «Нордавиа — РА» — постоянный участник Российской премии «Крылья России»: лауреат в 2002, 2005 и 2006 годах, победитель в 2001 и 2004 годах.
«Нордавиа — Региональные авиалинии» входит в десятку крупнейших авиакомпаний России и входит в Европейскую ассоциацию авиакомпаний регионов (ERA). В 2009 году авиакомпания получила сертификат IOSA (IATA — Operational Safety Audit), который на международном уровне подтверждает безопасность и высокое качество услуг «Нордавиа — РА».
«Нордавиа — Региональные авиалинии» — стабильная авиакомпания, базирующаяся в Архангельске, с профессиональным штатом более 1000 сотрудников, прямой наследник северных традиций гражданской авиации — «Крылья Севера».
Нордавиа — Региональные авиалинии »считает, что день рождения Северной авиации — 4 февраля 2010 года, 80-летие первого полета на Север России, — это тоже день рождения авиакомпании.
Круг Як 42. Катастрофа самолета Як-42 с ХК «Локомотив» в Ярославской области. место. Разрушение в воздухе
Самолет Як-40 потерпел крушение вечером в Ташкенте. Ранее сообщалось, что в результате катастрофы пострадал самолет Ан-24.
В результате авиакатастрофы погибли 37 человек — 32 пассажира и 5 членов экипажа. Об этом говорится в сообщении правительства Ташкента поздно вечером во вторник. Ранее поступала информация о 36 погибших.
Самолет принадлежал компании «Узбекистон Хуво-Йоллари» («Узбекские авиалинии»).
Согласно этому посту, в 19:27 по местному времени в районе Ташкентского аэропорта разбился самолет Як-40, следовавший за рейсом Термез-Ташкент.
«Он упал на взлетно-посадочную полосу и взорвался», — сообщает агентство Reuters в аэропорту Ташкента.
Самолет совершил рейс 1154 термос-ташкент.
На месте крушения самолета Як-40 в аэропорту Ташкента были обнаружены «черные ящики».
Самолет Як-40 упал на взлетно-посадочной полосе в непосредственной близости от спальных районов города. Пространство катастрофы отделяет не более 100 метров от близлежащих домов. О пострадавших среди населения не сообщается. В районе пролета самолета сбрасывается полиция.
По данным судебно-медицинской экспертизы, тело всех погибших сильно обгорело.
В частности, стало известно, что при посадке вместо дальнего следования экипаж ушел на посадку в ближнем проезде. Причем на высоте 60 метров летчики включали реверс — тормозную систему, которая должна включаться только при включении ходового колеса самолета, так как при реверсе закрылки в форсунках закрываются.
Когда экипаж понял свою ошибку, он попытался набрать высоту, но необходимых 30 секунд, которые необходимы после снятия реверса, у них больше нет.Практически всю полосу самолет провел на высоте 60 метров, думая, что это начало взлетно-посадочной полосы.
Самолет, пролетавший по всей взлетно-посадочной полосе на высоте 2 м, врезался в бетонное ограждение. По неустановленным пока причинам шасси Як-40 не касались земли. Через заграждение самолет загорелся и рухнул в канал Кара-Су.
По данным Reuters, части погибших разбросаны на большой территории недалеко от аэропорта Ташкента.Корреспондент агентства стал свидетелем того, как через несколько часов после катастрофы спасатели собирали части тел погибших в большие мешки.
В районе аэропорта сильный туман, но руководство аэропорта утверждает, что видимость была достаточной для посадки самолета.
Как сообщил генеральный прокурор Узбекистана Рашитжон Кадыров, возле разбитого Як-40 при приземлении на высоте двух метров шасси не достигло, он ударился о бетонное ограждение взлетно-посадочной полосы и взорвался.Ранее основной причиной катастрофы был туман.
Генеральная прокуратура республики возбудила уголовное дело по статье 260 ч, части 3, абзацы «А» и «Б» Республики Великобритания — «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, морского, речного транспорта». или воздушный транспорт, повлекший человеческие жертвы », — сказал Кадыров.
Говоря о техническом состоянии самолета, Рашитжон Кадыров сообщил, что самолет выпущен в 1975 году, его ресурс составлял 38 тысяч часов, а на момент катастрофы отработано 37 тысяч.Последний раз самолет ремонтировали в 1999 году в Минске. При этом, как отметила Генпрокуратура, было более тысячи часов работы двигателя.
По его словам, самолетом управляет самолет. Кадыров сообщил, что командир экипажа — Александр Алексанов, 1960 года рождения, уроженец Кемеровской области, имел опыт полетов с 16 сентября 1977 года.
В корпусе уже больше сотни человек. Пассажиры сняты с места происшествия, по данным которого проводится соответствующий досмотр.Обломки самолета эвакуируются в авиационный ангар, где будет проведен их дополнительный осмотр.
Для расследования обстоятельств и причин катастрофы создана правительственная комиссия, которая уже приступила к работе.
Руководство Узбекистана выразило соболезнования родным и близким.
Представитель государственной службы гражданской авиации (GSGA) Владимир Маснков заявил, что авиакомпания «Узбекские авиалинии» является одной из сильнейших авиакомпаний СНГ после распада СССР.«
« Жалко, что в этой авиакомпании произошла такая катастрофа », — сказал Машенков.
По данным представительства, мак сможет справиться с обстоятельствами катастрофы Як-40 в Ташкенте. стран СНГ. Страны Балтии представлены в Комитете наблюдателями.
Экипаж и пассажиры самолета Як-40 — 37 человек, сгорели заживо при авиакатастрофе на летном поле Ташкентского аэропорта.
Наполовину заполненный резервуар взорвался, не оставив шансов пассажирам и экипажу остаться в живых.
По предварительным данным, потерпевшего под Ташкентом Як-40 узбекских авиалиний, граждан России не было. Об этом РИА «Новости» сообщил руководитель консульского отдела посольства России в Узбекистане Константин Минеев.
На борту самолета Як-40 находился глава представительства ООН в Узбекистане Ричард Конри. Об этом РИА Новости сообщили в пресс-службе штаб-квартиры ООН в Нью-Йорке.
Среди жертв американской гуманитарной организации гражданин США Ричард Пеннер был среди погибших в авиакатастрофе под Ташкентом.Об этом сообщил в среду журналистам генеральный прокурор Узбекистана Рашитжон Кадыров. Среди пострадавших также двое граждан Афганистана.
Генпрокуратура Узбекистана уточнила, что в результате катастрофы погибли 37 человек:
32 мужчин, четыре женщины и один ребенок (5 погибших — экипаж самолета).
Сегодня можно назвать несколько возможных причин аварии. Помимо технической неисправности, о которой сообщил прокурор Кадырова, к катастрофе могла привести непогода: во время посадки в аэропорту Ташкента был такой густой туман, что диспетчеры всех рейсов посоветовали летчикам совершить посадку в Самарканде. .
Отметим, что слова очевидцев опровергают оба этих предположения: они утверждают, что самолет загорелся в воздухе, а не после удара о забор. При этом на борту Як-40, очевидно, произошел какой-то взрыв — а значит, мог произойти теракт. Ни одна из этих версий не может быть исключена.
Постановление Кабинета Министров Республики Узбекистан
13 января 2004 г. в аэропорту Ташкента произошла авиакатастрофа самолета Як-40 «Узбекистон Хаво Йуллари», выполнявшего рейс №1154 по маршруту Термез-Ташкент. Погибли 37 человек, в том числе 5 членов экипажа самолета.
В связи с трагическими событиями, приведшими к катастрофе и гибели людей, Кабинет Министров постановляет:
1. Создать правительственную комиссию по расследованию причин авиакатастрофы.
Предоставить комиссиям право привлекать к причинам авиакатастрофы и устранению ее последствий специалистов и экспертов соответствующих министерств и ведомств, способных оказать содействие в квалифицированном проведении этих работ.
2. Правительственная комиссия:
— организация работ по раскопкам и осмотру самолета, извлечению и проведению судебно-медицинской экспертизы тел погибших, а также по установлению их личности;
— для обеспечения доставки тел родственников по месту жительства, оказания помощи и участия в организации и проведении похорон;
— Для проведения тщательного расследования обстоятельств авиационного происшествия. Генеральная прокуратура возбудить уголовное дело в соответствии с законодательством по факту авиакатастрофы и обеспечить необходимые оперативно-розыскные мероприятия;
— в установленном порядке материальная и иная помощь семьям граждан, погибших в результате авиакатастрофы;
— О результатах проделанной работы и предложении об исключении подобных инцидентов продолжить сообщать до 25 января 2004 года.
3. Провозглашение по всей стране 15 января 2004 года Днем траура по гражданам, погибшим в авиакатастрофе.
Председатель Кабинета Министров
Ислам Каримов.
Также ознакомьтесь с решением комиссии по расследованию авиакатастрофы.
Информация: NEWSru.com, Magnolia TV, Avia.ru, UzReport.com
На фото Як-40 другой авиакомпании.
8. Катастрофа в Жулянах
Декабрь 1974 года. Из-за сложных погодных условий пилот Ан-24 не увидел бетонного забора, самолет протаранил конструкцию, после чего машина влетела в железнодорожный курган. Из 55 человек, находившихся на борту, в живых осталось только 7.
7 место. Трагедия под Черниговом
В том же году, что и предыдущая катастрофа, но уже в мае под Черниговом терпит крушение Ан-24. В результате погибло 52 человека.Причина этого происшествия не удалась. По данным бортового регистратора, неожиданный резкий наклон руля вправо после выключения автопилота. Самолет упал в штопор, несмотря на действия пилотов, выбраться из него не удалось.
6 место. Катастрофа над Черным морем
4 октября 2001 года. Недалеко от Крыма в море упал российский Ту-154 с 66 пассажирами и 12 членами экипажа. Изначально предполагалось, что это был теракт.Но спустя некоторое время специалисты сообщили, что причиной крушения стал внешний вид.
По совпадению, в этот день в Крыму прошли учения. И по неосторожности военных выпущенная из зенитного орудия ракета взорвалась на высоте 15 метров над самолетом. Включенный отказался признать свою вину, но позже специалисты Минобороны пришли к выводу, что Ту-154 не был сбит украинской ракетой. Уголовное дело прекращено и закрыто.
5 место. Оборотень на аэродроме Сквила
Катастрофа на авиашоу на аэродроме Скгновский потрясла мир. Летчик СУ-27 решил выполнить сложный элемент с разворотом в зале. Самолет вышел из-под управления и врезался в людей. 77 человек погибли, 28 детей. По другим типам пострадавших. Пострадало более 500 человек. Четыре генерала, ответственные за бригады по элементам, были оправданы, а пилоты получили несколько лет тюрьмы.
4 месть.Авиакатастрофа под Днепродзержинском
В 1979 году эта трагедия бросила вызов футболистам ташкентской команды «Пахтакор», которых отправили на матч в Минск. Произошло столкновение их самолета с тем же Ту-134, который летел из Челябинска в Кишинев.
Виновными признали диспетчеров, которые в тот день связались с 12 сторонами. Из-за вылета Брежнева на отдых в Крым один из трех воздушных коридоров должен был быть открыт. Движение в оставшихся двух было чрезвычайно плотным.21-летний диспетчер направил два самолета навстречу друг другу под прямым углом. Второй диспетчер заметил опасную ситуацию и дал команду снизить высоту, но услышал не Ту-134, а Ил-72.
Первая информация о катастрофе появилась в СМИ только через три дня. А ваш футбольный клуб «Пахтакор» провел еще несколько лет в Высшей советской лиге без учета результатов своих игр. В катастрофе погибло 94 человека.
3 место.Ошибки прошлого.
Та же трагедия, что и с двумя Ту-134, произошла через 6 лет. В 1985 году военный Ан-26, перевозивший высшее руководство ВВС Карпатского округа, столкнулся над Золочевым во Львовской области с Ту-134, на борту которого находились пассажиры.
Причиной аварии стал третий самолет — Ан-24. В аэропорту Львова диспетчер просто перепутал этот самолет на экране радара с Ан-26 и передал управление своему партнеру, который отправил Ту-134 в один коридор с военными.
Выйдя из тумана, на небольшом расстоянии друг от друга, два самолета пытались найти неточности. Военный Ан-26, чтобы не встречаться с ним, вошел в штопор, но и это не помогло. Ту-134 рухнул в воздухе, Ан-26 взорвался на Земле. Как и в случае с футбольной командой, погибло 94 человека.
2 место. Разрушение в воздухе.
Второе место по количеству погибших заняла катастрофа под Харьковом. В 1972 году машина разлетелась на части прямо в воздухе.
Обломки корабля, разбившиеся на огромной территории между двумя деревнями, достались солдатам. По словам очевидцев, все вокруг было переделано в красный цвет, а в воздухе чувствовался запах крови. Как только тела были собраны и опознаны по документам, их сразу же сожгли.
Самолет унес с собой жизни 122 человека. Среди них был и возглавивший гастроли известный пародист Виктор Чистяков. По некоторым данным, за некоторое время до отъезда у него было предчувствие смерти — артист вернул все долги и подписал фотографии в альбоме.Лев Лещенко тоже получил предложение от Чистолякова, чтобы тот полетел с ним, но от срочной работы отказался.
Вычисляя причину аварии, товарищ Туполева Йозеф Фридланддер заметил, что на обломках есть трещины от потертого металла. После этого случая нежное название «Большая Анна» (так назвали его конструкторы) Ан-10а, перестало подниматься в небо.
1 место. Самая крупная катастрофа.
Самой масштабной по количеству пострадавших в Украине катастрофой считается катастрофа под Донецком, в результате которой погибли 170 человек.
22 августа 2006 г. Анапа — Санкт-Петербург, под Донецком рухнул самолет Ту-154. Борт 612 перевез 160 пассажиров и 10 членов экипажа. Никто не выжил.
По официальным данным, пилоты решили обойти грозовой фронт сверху, вместо того, чтобы объезжать облако сбоку. Но экипаж не правильно оценил силу природы и поток воздуха резко поднял машину вверх, а затем она вошла в плоский штопор. Через 3 минуты самолет рухнул в овраг.
До столкновения с одним работающим двигателем летчики предпринимали все попытки спасти самолет, но он, по словам очевидцев, на расстоянии нескольких сотен метров на землю упал, вращаясь вокруг своей оси, как осенний лист.
Авиакатастрофа Як-40 под Махачкалой — катастрофа, произошедшая 7 ноября 1991 года с самолетом Як-40 авиакомпании Югавиа, следовавшим по маршруту Элиста — Махачкала. При выходе на посадку самолет врезался в гору.Погиб 51 человек.
События7 ноября 1991 года самолет Як-40 совершил рейс С-519 Элиста — Махачкала. Экипаж — 4 человека: командир, второй пилот, бортпроводник и бортпроводники. В аэропорту Элиста на 32-местный самолет посадили 34 пассажира, а потом добавилось еще 13 недостатков. В итоге в 12.43 из аэропорта Элистиан вылетел самолет с перегрузкой 260 килограммов, хотя самолет находится в допустимых нормах.
Полет должен был пройти через точки ЭВМ, Альмарк, Ронка и Кизляр, а затем выйти в район падения на посадку. Экипаж связался с диспетчером и попросил разрешения выполнить вылет за пределы трассы и немедленно отправиться в Кизляр, минуя Ронки. Вероятно, не желая усложнять себе работу, диспетчер Северо-Кавказского центра запретил следовать за Кизляром, но разрешил полет вне маршрута. Позже диспетчер сообщил экипажу об их местонахождении и дал команду следовать за «Цизаром», что и было выполнено.
Лайнер вошел в сектор, поэтому экипаж перешел к диспетчеру Астраханского центра и доложил ему о пролете 5700 метров и расчетном времени Кизляра. В ответ диспетчер, нарушив инструкцию по производству рейсов аэропорта Махачкалы, дал команду немедленно следовать по маршруту до проезда Махачкалы. Экипаж знал, что в этом случае им предстоит столкнуться с горным массивом Канабуро, но тем не менее я выполнил команду, развернув кизляр после проезда Махачкалы.
Як-40 сбросил на Эшелон 5100 метров и в 100 километрах от аэропорта Махачкалы и в 35 километрах правее воздушного коридора перешел на контакт с диспетчером захода на посадку и солгал ему о въезде в зону аэропорта. Диспетчер подхода, хотя я видел на левом экране радара, что самолет на самом деле находится в неопознанном развороте, не вывел его на установленный маршрут и даже не указал пилотам их местонахождение. Вместо этого он в нарушение инструкции дал команде снизиться до высоты 1800 метров, хотя самолет в этом случае снизился в опасном секторе в сторону горного хребта, который имел высоту 890 и 720 метров.Затем, когда авиалайнер находился на высоте 1800 метров в 45 километрах от аэродрома Махачкала и в 23 километрах справа от трассы, диспетчер подхода дал указание связаться с диспетчером посадки. Экипаж подтвердил показания, не став при этом уточнять его местонахождение и выйти на установленный путь.
В 41 километре от аэропорта экипаж связался с диспетчером посадки, который назвал экипаж неверным местом. Диспетчер также дал разрешение на спуск до высоты 1050 метров и отправил на проезд, хотя в инструкции установлена минимальная высота 1800 метров.Но экипаж вслепую начал производить индикацию и вскоре попал в зону «затемнения» горных вершин, в результате периодически пропадала подсветка полета на экране РЛС. Не видя подсветки на экране, диспетчер назвал предполагаемое местонахождение самолета. Два подряд неверных отчета о местонахождении самолета дезинфицировали экипаж и сформировали у него ошибочное мнение о направлении самолета, приближающегося к установленному маршруту полета.В результате экипаж продолжал сохранять прежний курс, слепо доверяя данным, передаваемым диспетчером, и не пользуясь приборами на борту, которые могли сказать, что самолет летит в горной местности с более высокими вершинами.
В 13:41 с борта самолета поступила информация о высоте 1050 метров, на которую диспетчер дал указание продолжить полет. Экипаж отклонился от нормы посадки и не смог долететь до маркера, однако в 13:42 экипаж доложил о маркерном вылете, на который диспетчер, не проверив местонахождение самолета, дал указание на снижение до высоты. 400 метров по заходу на посадку.Самолет не был оборудован системой сигнализации об опасном сближении с Земли. Небо в это время затянули сплошные облака, высота которых экипаж не знал и считал, что она такая же, как и аэропорт — 980 метров, поэтому он намеревался, «пробив» ее, перейти в визуальный полет и затем уже построить маневр приземления.
Без снижения скорости снижения по вертикали экипаж начал заблаговременно уходить влево для достижения года посадки Когда всего за 5 секунд в 13:42:56 пролетел в облаках на высоте 550 метров самолет с креном влево 20 ° врезался в отрог горы Кукурт-Баш (высота 894 метра) в 23 километрах от западного аэропорта Махачкалы, полностью рухнул и загорелся.Все 4 члена экипажа и 47 пассажиров на борту погибли. На момент событий это была самая большая катастрофа с Як-40.
Расследование авиакатастрофыПо результатам расследования комиссия представила заключение:
Катастрофа явилась следствием грубых нарушений сотрудниками ОВД и экипажа полетов и органов УВД в горной местности, что привело к снижению уровня ВС ниже безопасной высоты за установленной схемой, столкновению с горой и полное уничтожение самолета.
Исследования в Госни Га позволили установить:1) Первичный отказ, приведший к катастрофе, закреплен в лётных частях винтовой пары механизма стабилизатора (МПС). Сбор гайки 42м5180-42 с винта 42м5180-65 произошел без их взаимного вращательного движения, начался под действием эксплуатационных нагрузок и вызвал статическое разрушение верхнего упора 42м5180-72 винта МПС. После выхода из строя винтовой пары МПС, одновременно выполняющей функцию передней силовой опоры стабилизатора, воспринимая внешние нагрузки, была выделена и отделена от самолета части стабилизатора под действием избыточных нагрузок, возникающих от отклонение стабилизатора на большие положительные углы и резко повышенное скоростное давление сверх допустимых значений.
2) Причиной разъединения деталей винтовой пары МПС оказался практически полный износ резьбы гайки 42м5180-42, из-за несовершенства конструкции МПС:
а) винтовая пара трения МПС эксплуатируется в условиях невыразительного хостинга — незаметный процесс износа гайки из бронзы Броф10-1;
б) МПС на самолете Як-42 подвержен внешним воздействиям, вызывающим коррозию и загрязнение деталей и смазочных материалов, ужесточающих условия износа.
3) Анализ конструктивных характеристик МПС самолета Як-42 и других типов самолетов показывает, что основными недостатками конструкции МПС Як-42 являются:
а) Несовершенство силовой схемы МПС. — поперечная ось карданных гаек 42м5180-42 расположена существенно (на 37 мм) ниже продольной. Это предопределяет работу гайки при передаче усилия от стабилизатора на киль в положении неустойчивого равновесия, создавая перекос в паре трения «винт-гайка».При этом интенсивный износ, соответствующий началу пополнения пары трения, начинается снова после каждого включения резервной системы МПС;
б) В конструкторских чертежах максимальный размер точки пересечения оси кардана с осью гайки напрямую не указывается, и не отмечается важность выдерживания этого размера в допустимых пределах. Это привело к тому, что на МПС самолета Як-42 No 42529 указанное заблуждение оказалось очень большим (0.4 мм) и значительно увеличил эффект перекоса при работе пары трения МПС;
c) блок управления резервным MPS закреплен таким образом, что его масса может увеличивать эффект перекоса частей винтовой пары MPS;
г) Гайка-винтовая пара МПС не дублируется при износе витков ее резьбы;
д) В осях карданов MPS используются подшипники скольжения, создающие относительно большой момент сил трения, увеличивающий поперечную нагрузку на гайку;
д) конструкция не обеспечивает эффективную защиту деталей и узлов МПС от коррозии и загрязнения в процессе эксплуатации;
г) На чертеже предусмотрено использование узлов МПС со смазкой cyatim 221, не имеющей удовлетворительных эксплуатационных свойств.
4) Интенсивный износ станка 42м5180-42, повышенные вибрационные нагрузки в зоне установки МПС (фактические данные о вибродвигателе МПС на самолете Як-42 отсутствуют).
5) Проверка состояния деталей винтовой паровой МПС, снятых с самолета Як-42, показала, что износ резьбы гайки 42м5180-42, грозящий аналогичным отказом МПС в случае их эксплуатации. , является частым дефектом, характерным для данной конструкции.
6) Осмотр МПС, предусмотренный регламентом технического обслуживания, через каждые 300 часов налета не позволяет выявить признаки износа винтовой пары МПС по активной технологии.
Анализ опыта эксплуатации самолетов Як-42 показал, что в процессе эксплуатации на них было выявлено большое количество дефектов, свидетельствующих о низком качестве изготовления и конструктивных недостатках самолета. За 12 месяцев эксплуатации двух Як-42 в Лоао подано 225 рекламных актов. Количество дефектов формы F2 (600 часов) по сравнению с F1 (300 часов) увеличилось в 1,5 раза. На самолете №42529 установлены стабилизатор и часть ИПУ с заводским номером другого самолета (0204, No.42530). На всех отснятых МПС других самолетов производства предприятия Р-8122 нет маркировки гаек и винтов с указанием их принадлежности к конкретному механизму. В паспортах на МПС их заводской номер не указывается. Это свидетельствует о низкой технологической дисциплине на предприятии. На самолете №42529 и других самолетах выявлено около 70 недостатков в установке системы управления, связи, электропроводки приборов и радиооборудования. Выявлено значительное количество дефектов планера.
Выводы:
1) разрушение самолета в воздухе вызвано действием не культивируемых аэродинамических нагрузок из-за резкого снижения самолета.
2) Резкое снижение ЛА вызвано практически мгновенным самопроизвольным перемещением стабилизатора механического упора, что привело к созданию неизменной точки комплектации, выходу ЛА на большие отрицательные перегрузки и ускорению скорости сверх допустимого.
3) Самопроизвольное движение стабилизатора произошло из-за разъединения в лопаточных частях винтовой пары МПС из-за практически полного износа резьбы гайки 42м5180-42, из-за конструктивного несовершенства механизма.
4) Проверка парка самолета Як-42 показала аналогичный износ гайки и на других самолетах.
5) Осмотр МПС, предусмотренный Правилами технического обслуживания, не позволяет выявить признаки износа винтовой пары по существующей технике. За время эксплуатации самолета Як-42 замечаний к состоянию МПС и других элементов системы управления стабилизатора не было.
6) Большое количество дефектов, обнаруженных при техническом обслуживании самолета Як-42, свидетельствует о низком качестве изготовления и имеет место конструктивные недостатки самолета.
7) Система управления стабилизатором самолета Як-42 не соответствует нормам летной годности NLGS-2.
В советские годы об инцидентах, связанных с самолетами, сообщать широкой общественности как-то не принято. Упал и упал, грамотные люди поймут, что, почему, почему народ зря нервничает. Так стало товарной версией, что в советские годы в авиации царил абсолютный порядок, все летало и не падало, а в новейшее время все стало ужасно.
Между тем поиск любой базы данных о летных происшествиях дает огромное количество катастроф, произошедших на территории СССР. В конце 70-х, 80-х, начале 90-х годов — 3-5 крупных катастроф в год. В прежние годы — даже больше.
Это второй выпуск советской авиакатастрофы, первый был опубликован в июле, после катастрофы в Иркутске. Продолжая изучать эту тему, я собрал такое количество информации, что мне пришла в голову идея выпустить новое издание, немного расширив временные рамки.В этом выпуске я постарался описать все крупнейшие авиакатастрофы, которые произошли в СССР с 1977 по 1991 год. Раньше я не лазил, было слишком много случаев, о которых пришлось бы писать. О некоторых происшествиях информации довольно много, вплоть до расшифровки переговоров экипажа. О некоторых — почти ничего нет. Поэтому описания несколько отличаются.
1977 год начинается трагически. 13 января при подходе к посадке в аэропорту Аль-Ата разделяется Ту-104, на борту которого находится 96 человек.По официальной версии, причиной падения стал пожар в одном из двигателей. Самолет упал в трех километрах от взлетно-посадочной полосы и при падении так устремился на землю, что обломки и останки людей приходилось буквально выкопать:
Через месяц, 15 февраля, при выходе на посадку в Минеральных водах Ил-18 разбился из Ташкента. 77 убит.
27 мая 1977 года самолет «Аэрофлотовский Ил-62», летевший по маршруту Москва-Гавана, при заходе на посадку в кубинском аэропорту, зацепил крыло опоры LEP и рухнул на Землю.Погибли 9 членов экипажа, 59 из 61 пассажира и один человек на Земле.
19 мая 1978 года Ту154, следовавший из Баку в Ленинград, совершил вынужденную посадку на картофельном поле у станицы Максатиха Тверская (тогда Калининская). К сожалению, в конце разбега самолет попадает в крыло телеграфного столба и загорается. Из 134 человек, находившихся на борту, удалось спасти 130, четверо погибли. Причина аварии: бортинженер по ошибке перекрыл доступ горючего к расходному баку, из которого топливо входило в двигатели.При пустом танке двигатели на высоте 10 000 метров заглохли. Азербайджанский экипаж выступил почти невероятно: сумел не потерять управление машиной, спланировать и даже сесть, но в итоге им не повезло: сначала экипаж собрали чуть ли не для вручения государственных наград, однако после расследования его должны были привлечь в суд, в результате которого три года лишения свободы за преступную халатность для бортинженера и увольнение FAQ из летной службы.
7 октября 1978 года при взлете из Свердловского аэропорта Кольцово из-за отказа всех двигателей Як-40 разбился. Погибло 38 человек
Вечером 17 марта 1979 года Ту-104 готовился из Москвы в Одессу, борт 42444. Этому самолету было уже 20 лет, и ему пришлось выполнить один из последних полетов, прежде чем пошутить. Рейс в Одессу неоднократно переносился, в результате чего пассажиры постоянно менялись (одни, чартер на ожидание, сданные билеты, другие наоборот заняли свои места — лишний повод задуматься о том, какая судьба).Командир экипажа хоть и имел достаточно летной практики, но в должности командира Ту-104 налетал всего: 32 часа. Поэтому, когда через несколько минут после взлета в кабине самолета загорелся табло «Пожарный левый двигатель», экипаж откровенно растерялся. Не пытаясь даже визуально убедиться, что двигатель действительно горит, FCC приняла решение развернуться и вернуться в Москву, забыв не только о том, что самолет имеет перегрузку в 10,7 тонны, но и забыл слить. топливо из баков.В результате самолет ушел ниже глиссады, завис над крылом опоры ЛЭП и ударился о землю. Сила удара была такой, что мультифакел был подброшен в воздух на высоте не более пяти метров трассы «Москва-Киев», забит машинами (!), А у пассажиров были сорваны ремни. . После этого последовал новый удар по земле, у самолета откололась кабина и он почти два километра мчался по замерзшему полю, разгребая салон деревьями, камнями и землей. В общем, самая натуральная мясорубка состоялась.Пятнадцать сидевших в хвостовой части самолета остались из сотни пассажиров. В живых остались пятеро из еще шести членов экипажа. Расследование показало, что на Ту-104 пожара не было, ложные срабатывания пожарной сигнализации на этом самолете были вовсе не редкостью. Пострадавшим в аварии признали командира экипажа, приговоренного к 8 годам лишения свободы, но через полтора года попали под амнистию, а позже его даже частично реабилитировали.
Другая катастрофа 1979 года более известна, и она стала таковой только потому, что 11 августа 1979 года в воздухе над Днепродзержинским погибла футбольная команда «Пахтакор», столкнувшись с Ту-134, следовавшим за Ташкент-Минск и Ту-134, летевшим из Челябинска. в Кишинев.Причиной столкновения стала грубая ошибка диспетчера, неправильно рассчитавшего расчетное время пересечения курсов двух самолетов, которые заняли один эшелон и двинулись друг на друга, столкновение произошло в воздухе. Ошибка все же могла быть исправлена, диспетчер вовремя заметил, что самолет приближается на одной высоте и с минимальным интервалом и потребовал от командира одной из «тушек» изменить высоту, но ошибочно принял ответ другой стороны, который находился в зоне управления, для подтверждения своего приказа и прекращения посадки самолетов.В результате 178 погибших, никому не оставалось шансов выжить. Сумской диспетчер до сих пор считает, что к столкновению привело роковое совпадение и несчастье.
Всего через 18 дней возле Кирсанова потерпел крушение Ту-124, следовавший по маршруту Киев-Казань. На высоте 9000 метров самолет упал в штопор, а на высоте 3000 метров начал разрушаться. Обломки самолета были разбросаны на значительное расстояние. Погибли 5 членов экипажа и 58 пассажиров. По заключению специалистов, поломка самолета в штопоре произошла из-за случайного выброса закрылков:
И еще через пять дней, 3 сентября, при выходе на посадку в аэропорту Амдер Ан-24 разбился, Правление на котором было 40 человек.Причина катастрофы — преждевременное снижение и столкновение с землей на расстоянии 2 км от взлетно-посадочной полосы.
В 1980 году все крупные авиакатастрофы происходят в Средней Азии по странному совпадению. 12 июня в 44 километрах от Душанбе врезался як-40, летевший из Ленинабада. 4 члена экипажа погибли и все 25 пассажиров, находившихся на борту. Причина катастрофы — серьезная навигационная ошибка, в результате которой самолет отклонился от курса на 43 километра и команда диспетчера начала снижаться в горах.На высоте 2800 метров экипаж понял, что я ошибся, и попытался вернуться на правильный курс, но я попал в облако и рухнул в горы.
Месяц, в ночь с 7 на 8 июля 1980 года, Ту-154 разбивается на окраине Алма-Аты, на которой расположено 166 человек. Причиной аварии стал так называемый «ветровой сдвиг»: самолет попал под действие вертикального воздушного потока, потерял высоту и рухнул на окраине города, разлетелся и продолжая движение.Мощность фюзеляжа Земли была такой, что пассажиров просто выбрасывали из сломанного салона, а их тела на три дня нашли на большом удалении от катастрофы на деревьях и крышах домов:
13 июня 1981 г. Катастрофа Ил-14 на восточном берегу Байкала. Погибли 52 человека (при том, что максимальное количество пассажиров Ил-14 составляло 36 человек). Самолет следовал по маршруту Улан-Удэ-Севермуск-Улан-Удэ. Внезапно произошло резкое ухудшение погодных условий и экипаж запросил посадку на аэродроме Усть-Баргузин.На высоте 1300 метров в условиях плохой видимости самолет на скорости более 400 км / ч врезался в западный склон горы полуострова Святой Нос. Сила удара была такова, что самолет и находившиеся на борту люди превратились почти в пыль:
Спустя полтора месяца, 24 августа 1981 года, на Дальнем Востоке произошла очередная катастрофа. О ней, кстати, часто говорят, в основном потому, что единственный оставшийся пассажир выжил после того, как упал на землю с высоты более пяти тысяч метров! Пассажир Ан-24, следовавший по маршруту Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре — Благовещенск, подлетел в воздух под военным бомбардировщиком Ту-16.20-летней Ларисе Савицкой посчастливилось в момент удара оказаться на колесе, которое вместе с обломком фюзеляжа начало падать. Уже у Земли удар размягчил верхушки берез, а сам удар уместился не на твердой почве, а в небольшом болоте. Несмотря на это, Лариса получила тяжелые травмы и многочисленные переломы. Спасатели обнаружили его только через три дня. Лариса Савицкая сейчас живет в Москве. А вот 36 пассажирам и членам экипажа Ан-24 и шести военным летчикам повезло.Причиной аварии была признана чудовищная несогласованность действий гражданских и военных служб воздушного движения, из-за которой пассажирские и военные самолеты на несколько лет брали для своих полетов один и тот же эшелон:
Всего 24 дня и снова катастрофа в восток СССР и снова по схожим причинам: самолет Як-40 (борт 87455), летевший из Иркутска в Железногорск при посадке в облаках на высоте 400 метров, врезался в военный вертолет Ми-8.На борту Як-40 погибло 33 человека, на борту вертолета — 7. Причина аварии та же, что и в случае с Амурским Ан-24: несогласованность действий гражданских и военных диспетчеров — оба борта ушли. до посадки, но зачем Ми-8 это сделал В коридоре, по которому гражданские самолеты заходили на посадку в аэропорту и так и оставалось неизвестным:
16 ноября 1981 года. Одна из немногих авиакатастроф, вызванных отказом техники. Роковое совпадение привело к гибели Ту-154 (борт 85480) в аэропорту Норильска.Самолет выполнял рейс Красноярск-Норильск, на борту находились 167 пассажиров и членов экипажа. Посадка в аэропорту Норильска производилась в ручном режиме, но с включенной тяговой машиной. За несколько секунд до касания ленты тяга автоматически отказалась, сводя обороты двигателей к минимуму. Самолет резко упал. Чтобы попытаться пройти во второй круг, Шилак FCC вывел двигатели на взлетный режим и попытался натянуть на себя штурвал. Но тут злую шутку сыграло то обстоятельство, что нос самолета был значительно тверже.Чтобы вывести машину из строя, Шилаку не хватило всего нескольких метров. «Туша» ударилась о земляной бугор края взлетно-посадочной полосы и рассыпалась на несколько частей. 99 пассажиров погибли, остальные пострадали. Из экипажа в живых остались только причал и двое бортпроводников. Экипаж в этом случае сделал все, что мог, но техника и конструктивные особенности Ту-154 были сильнее:
Две крупнейшие катастрофы 1982 года происходят с интервалом всего в восемь дней.28 июня Як-42 разделяется под Мазиным по маршруту Ленинград-Киев. На борту самолета находились 8 членов экипажа и 124 пассажира, все погибли. Причиной катастрофы стало разрушение и отрыв узла крепления горизонтального стабилизатора. После этой катастрофы полеты Як-42 были прекращены почти на полтора года.
6 июля 1982 года Ил-62 упал под Москвой, летевший во Фритаун. Сразу после взлета, когда лайнер еще не набрал высоту, сработала сигнализация возгорания сначала в первом, а затем во втором двигателях самолета.И снова, как и в случае с Ту-104 79-го года, командир не убежден, что пожар действительно имеет место, он должен строго по инструкции и выключить двигатели, при этом пытаясь развернуть машину. и возвращаемся в Шереметьево. Однако тяги на нем нет и последнее, что успевает сделать экипаж, — это отвернуться от поселка Менделеево. Самолет рухнул в лес, погибли 80 пассажиров и 10 членов экипажа. Комиссия по расследованию причин аварии установила, что все двигатели работают, а срабатывание сигнализации было вызвано горячим воздухом от двигателя к датчикам пожара:
29 сентября того же года в Люксембурге терпит катастрофу другой ID-62, который осуществил международный рейс Мсоква-Люксембург-Гавана Лима.Самолет по неизвестным причинам вылетел с полосы при выходе на посадку, наземная конструкция порвалась и упала на землю. Погибли 13 из находившихся на борту 77 человек.
19 апреля 1983 г. В условиях плохой видимости под Ленинаканом Як-40 разбит. Погибли 17 пассажиров и 4 члена экипажа. Причиной аварии стала навигационная ошибка экипажа, вылетевшая с курса и потерявшая ориентацию, а также полное бездействие диспетчеров, не обративших внимания на отклонение самолета от курса и не потребовавших от экипажа изменить направление движения. движение.
Аналогичная катастрофа произошла 30 августа 1983 года под Алма-Атой. Экипаж Ту-134, следовавший по маршруту Казань — Челябинск — Алма-Ата, при выходе на посадку нарушил схему захода на посадку, опустившись от нее почти на 15 километров. Пилоты увидели гнилую гору, но не успели испариться от столкновения. 90 человек погибли.
Третья по величине авиакатастрофа 1983 года произошла 24 декабря: при посадке в аэропорту Лешуконское разбил Ан-24. Погибли 5 членов экипажа и 44 из 49 пассажиров, находившихся на борту.Причиной аварии стали грубые ошибки пилотирования: ночью ночью в условиях облачности и моросящего дождя экипаж не вышел на второй круг, несмотря на недопустимое отклонение влево от глиссады. Пилот начал спусковой крючок вправо и непредсказуемыми действиями, навел самолет на основной угол скольжения, что привело к потере скорости. В 1 км от взлетно-посадочной полосы после высоты принятия решения экипаж все же пытался выйти на второй виток, но самолет начал крениться влево и терять высоту.Ан-24 с креном в 90 градусов рухнул на землю в 230 м от взлетно-посадочной полосы и в 110 м справа от нее.
11 октября 1984 года. Ту154Б врезался в взлетно-посадочную полосу в Омске на аэродромной машине, просушил полосу. Погибли 178 человек. Авария привела к чудовищному расширению наземных служб. Стартовый диспетчер заснул (!!!) на рабочем месте и не дал команду освободить полосу от оборудования, на которое отправился приземляющийся Ту-154. Фонари на аэродромных машинах были выключены, на загорелые посадочные фары ВПП персонал внимания не обращал — диспетчер приказа выйти из полосы не дал.В результате, когда командир корабля увидел на полосе тяжелые «города», было уже поздно. Удар, разделяя кабину, мгновенно вспыхивает 16 т горючего в баках аэродромных машин и самолет превращается в гигантский факел. Очевидцы рассказывают, что, выбираясь из разорванной кабины, командир шел в сторону диспетчерской, размахивая орудием (в те годы у командиров экипажей было табельное оружие на случай чрезвычайных ситуаций) и угрожал всех, кто находился там, перебить. Согласно приговору суда, в аэропорту сменили рейс, приговорили к другим срокам заключения — от 12 до 15 лет.
23 декабря того же года под Красноярском сразу после взлета произошла катастрофа — разбился еще один Ту-154. 110 человек погибли. Причина аварии: Разрушение на взлетном режиме двигателя № 3, повреждение отделения его двигателя № 2, пожар. Экипаж самолета пытался добраться до аэропорта на одном двигателе, но в процессе развития пожара были повреждены все гидравлические системы самолета, и когда до полосы оставалось всего две минуты полета, произошел их полный отказ.Самолет не справился с управлением и врезался в землю.
1 февраля 1985 года. Под Минском самолет Ту-134 белорусской авиакомпании, следовавший рейсом Минск-Ленинград. Причина аварии: замерзание топлива в баках (!) И остановка двигателей. Самолет упал в лес и сгорел. Из 83 человек, находившихся на борту, 58 погибли.
3 мая 1985 года. Вылетевший из Таллина Т134 и военно-транспортный самолет Ан-26 выходят на Львов, на борту которого находилось почти все руководство ВВС Прикарпатского военного округа.Причина катастрофы — грубая ошибка львовского диспетчера, ошибочно определившего местонахождение Ан-26 по отметке на экране радара и экипажа израсходованного Т134. На борту «Туши» погиб 71 человек, на борту «Аны» — 23.
10 июля 1985 года. Крупнейшая авиакатастрофа в истории советской авиации. Под студию падает Т154 №85311, летящий из Ташкента в Ленинград. Причина аварии: машина разорвалась на плоский штопор из-за того, что самолет пролетел на высоте более 11000 метров на недопустимо малой скорости: по официальной версии это произошло из-за того, что самолет попал в В зоне аномально высокой температуры двигатели упали, начала трястись, и бортинженер, приняв ее за помпаж, убрал газ до минимума.Самолет потерял скорость и вошел в плоский штопор. По другой версии, экипаж заснул (!) В кабине: вылет самолета после промежуточной посадки в Карши был отложен, было очень жарко и экипаж закурил: после взлета включился автопилот, который до последнего сохранял высоту полета даже тогда, когда тяга упала и самолет стал терять скорость. Падение «туши» в плоский штопор продолжалось 153 секунды, на борту самолета погибло 200 человек (191 пассажир и 9 членов экипажа).Кстати, количество пассажиров многим кажется странным, ведь Ту-154 в этой модификации мог взять на борт всего 180 человек. Это еще одна из загадок той катастрофы, о которой сейчас так часто вспоминают в связи с падением Пулковского ТУ под Донецк.
2 июля 1986 г. На Ту-134, вылетавшем из Сыктывкара, произошел пожар в багажном отделении. Поскольку салон очень быстро задымился, командир решил сесть на вынужденную посадку. При посадке машина задела деревья и рухнула.2 члена экипажа и 54 пассажира из 94 погибли. Причиной пожара, по мнению проводившей комиссию комиссии, явилось грубое нарушение правил безопасности кем-то из пассажиров, которые пронесли в багаже легковоспламеняющуюся жидкость.
20 октября 1986 г., аэропорт Курумач Куйбышев. Худшая по своей сути, но от этой не менее трагической катастрофы в истории советской авиации. Ту-134, следовавший из Грозного в Свердловск, совершил промежуточную посадку.На борту самолета находились 85 пассажиров и 8 членов экипажа. При входе в экипаж командир экипажа поспорил (!!!) со вторым пилотом, который сможет установить слепой самолет по приборам и закрыть все солнцезащитные шторы в салоне. В результате самолет задел полосу на недопустимой скорости, с чудовищной вертикальной перегрузкой и креном на правом крыле. От удара шасси сразу сломалось, самолет примерно триста метров протащился по полосе, после чего произошел сход с полосы с последующим разворотом и неисправностью.Танки самолета моментально лопнули, а салон превратился в огненную ловушку для пассажиров, большинство из которых не могли распустить ремнями. 58 человек сожгли заживо или отравили продукты горения, еще 11 скончались в больницах. Больше всего повезло тем, кто оказался на месте аварии и в хвосте самолета: им удалось выбраться, хотя у всех были травмы. Командир экипажа, действия которого привели к аварии, остался жив и был приговорен к 15 годам лишения свободы, но затем приговор почему-то был пересмотрен и срок был увеличен всего на шесть лет.Говорят, жив
12 декабря 1986 г. Ту134А белорусской авиакомпании терпит катастрофу в берлинском аэропорту Шенефельд. Погибли все 9 членов экипажа и 63 из 73 пассажиров, большинство из которых были немецкими школьниками, вернувшимися из поездки в СССР. Причина аварии: снова чудовищное стечение обстоятельств. Немецкий диспетчер, выдавая экипаж на посадку, говорил не по инструкции, экипаж самолета его неправильно понял, в результате самолет вместо рабочей левой полосы приземлился справа, на которой проводился ремонт в тот момент.
18 января 1988 года. Ту-154 сломался пополам при слишком крутой посадке в аэропорту Красноводска. Из 137 пассажиров, находившихся на борту, погибли 11, находившиеся по вине. По официальной версии, причиной катастрофы стало пилотирование самолета при посадке со вторым пилотом, который допустил ошибку.
Буквально сразу же, 24 января 1988 года, на Нижневартовском, сразу после взлета, вышел из строя Як-40, летевший в Тюмень. У самолета по неизвестным причинам (по основной версии — из-за ошибочных действий экипажа) отключились все три двигателя, и хотя одному из них удалось запустить, самолет потерял высоту, ударился о опору LAP и врезался в землю.Из 35 человек, находившихся на борту, погиб 31, большинство из них просто замерзло в глубоком снегу, так как самолет потерпел катастрофу поздно вечером и нашел его только на рассвете.
27 февраля 1988 г. Ту-134 совершает посадку в аэропорту Сургута. Командир экипажа просит диспетчера разрешить посадку по кратчайшему пути. Уже на глиссаде самолет попадает в зону резкого ухудшения внешнего вида. Вопреки всем инструкциям, требующим немедленно остановить падение и перейти ко второму раунду, и здравому смыслу, командир продолжает приземление.В результате: Ту-134 врезался в землю в стороне от взлетно-посадочной полосы и загорелся. Погибли 17 пассажиров и три члена экипажа, 37 человек получили ранения и травмы.
Аналогичная катастрофа произошла 21 ноября 1989 года в Тюмени, где при выходе на посадку в составе сложных метеоров врезался в деревья вдали от полосы Ан-24, летевшей из Перми. Экипаж и 28 пассажиров из 36 погибли.
13 января 1990 г. под Первоуральском (борт 65951) разбился Ту-134, следовавший по маршруту Тюмень — Уфа — Волгоград.В районе Свердловска в грузовом отсеке самолета из-за короткого замыкания возник пожар. Экипаж запросил вынужденную посадку в Свердловске и начал снижение. Однако в процессе снижения часть электрооборудования отказалась, а затем была подана тревога о возгорании двигателей (как позже выяснилось, срабатывание было ложным). Летчики решили посадить самолет на заснеженном сельскохозяйственном поле, но здесь, как и в случае с азербайджанским Ту-154 в мае 1978 года, им не повезло.Уже заморачиваясь на поле, Ту-134 зацепил крыло поливочного гидранта, крыло было сломано, машина вырвалась и она ударилась о дерево. Погибли 27 из 71 человека, находившегося на борту, 44 получили травмы и травмы.
23 марта 1991 г. при выходе на посадку в аэропорту Навои (Узбекистан) Ан-24 врезался в штабель железобетонных плит, рухнул и загорелся. О причинах этой катастрофы до сих пор практически ничего не известно. Весь экипаж и 30 из 59 пассажиров погибли.
23 мая 1991 года в Ленинграде при посадке в Пулково-1 разбился Т154, летевший из Сухуми. Я помню эту катастрофу, я уже говорил об этом открыто. Причина аварии: ошибка экипажа, пилот так сильно поставил машину, что от удара от удара сломалась хвостовая часть. Из 178 человек, находившихся на борту, погибли 13. Тогда весь ВПП «Пулково» был завален цветами и фруктами из багажного отделения:
7 ноября 1991 года типичная для Кавказа авиакатастрофа: Як-40 в условиях плохой видимости в районе Махачкалы врезался в гору.Погибли 34 человека.
И, наконец, последней серьезной авиакатастрофой в истории СССР стало падение Ан-24 26 ноября 1991 года под Бугульмой. При выходе на посадку самолет отклонился на два километра правее курса. Экипаж принял решение перейти на второй круг, но самолет продолжил лить вправо и разбился в 800 метрах от взлетно-посадочной полосы. По основной версии причиной аварии стало обледенение стабилизатора. Погибли 4 члена экипажа и 37 пассажиров.
7754 Том 2 Форсунка — Открытые карты ИКАО
AOP III-AOP 1-5 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AERO
AOP III-AOP 1-7 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AERO
AOP III-AOP 1-9 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AERO
AOP III-AOP 1-11 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-13 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-15 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-17 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP I II-AOP 1-19 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-21 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-23 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-25 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-27 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-29 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-31 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-33 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-35 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-37 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-39 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III- AOP 1-41 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-43 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-45 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-47 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-49 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-51 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-53 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
AOP III-AOP 1-55 ИДЕНТИФИКАЦИЯ AER
EUR FASID УКАЗАТЕЛЬ АЭР
EUR FASID УКАЗАТЕЛЬ АЭР
IV-1 Часть IV СВЯЗЬ, НАВИГА
для международных и национальных целей
IV-A2 EUR FASID 14.SIGMET (WS), sp
IV-A4 EUR FASID ПРИМЕР 2 Запуск
IV-A6 EUR FASID a) когда канал fai
IV-B1 Приложение B СООБРАЖЕНИЯ R
IV-C2 EUR FASID 4. Для хорошего порта
IV-C4 EUR FASID 18. Чтобы включить con
IV-D2 Оптимизация EUR FASID согласно
IV-D4 EUR FASID PA EUR-F — Армени
IV-H7 Приложение 1 к Приложению D AB
IV-E1 Приложение E СООБРАЖЕНИЯ R
CNS IV-E3 11.В соответствии с возможностями компьютера
CNS IV-E5 25. Как указано в пункте 12 выше
CNS IV-E7 Рисунок IV-I-3 Рисунок IV-I
CNS IV-E9 Рисунок IV-I-6. Illustrati
CNS IV-E11 Рисунок IV-I-7
IV-F1 Приложение F КРИТЕРИИ ДЛЯ
CNS IV-F3 Для частотного планирования pu
CNS IV-F5
CNS IV-F7 — и иллюстрирует u
6.Распределение кодов осуществляется с помощью
Приложение к Приложению G ПРИЛОЖЕНИЕ
IV-CNS 1-1 Таблица CNS 1 — AERONAUT
IV- CNS 1-4 EUR Расположение FASID HF VH
IV-CNS 2-1 Таблица CNS 2 — AERONAUT
CNS IV-CNS 2-3 Расположение TWR AFIS AP
CNS IV-CNS 2-5 Местоположение TWR AFIS AP
CNS IV-CNS 2-7 MARSEILLE / Provence L
CNS IV -CNS 2-9 Местоположение TWR AFIS AP
CNS IV-CNS 2-11 Местоположение TWR AFIS A
CNS IV-CNS 2-13 Местоположение приложения TWR AF
CNS IV-CNS 2-15 Местоположение приложения TWR AF
CNS IV-CNS 2-17 Местоположение TWR AFIS A
CNS IV-CNS 2-19 Местоположение TWR AFIS A
IV-CNS 3-1 Таблица CNS 3 — AERONAUT
CNS IV-CNS 3-3 Местоположение нижнего воздушного пространства
CNS IV-CNS 3-5 Местоположение нижнего воздушного пространства
CNS IV-CNS 3-7 Местоположение нижнего воздушного пространства
CNS IV-CNS 3-9 Расположение FIR Нижняя часть a
CNS IV-CNS 3-11 Нижняя часть воздушного пространства Loca
CNS IV-CNS 3 -13 Нижнее воздушное пространство Loca
IV-CNS 4-2 EUR FASID 9.Планируемые
CNS IV-CNS 4-5 Тип местоположения Geogra
CNS IV-CNS 4-7 Тип местоположения Geogra
CNS IV-CNS 4-9 Тип местоположения Geogra
CNS IV-CNS 4-11 Тип местоположения Geogr
CNS IV-CNS 4-13 Тип местоположения Geogr
CNS IV-CNS 4-15 Тип расположения Geogr
CNS IV-CNS 4-17 Тип расположения Geogr
CNS IV-CNS 4- 19 Тип размещения Geogr
CNS IV-CNS 4-21 Тип размещения Geogr
CNS IV-CNS 4-23 Тип размещения Geogr
CNS IV-CNS 4-25 Тип размещения Geogr
CNS IV-CNS 4-27 Тип размещения Geogr
CNS IV-CNS 4-29 NDB 4740N 02622E 60
CNS IV-CNS 4-31 Chokurdakh NDB 7039
CNS IV-CNS 4-33 Лазаревское НДБ 43
ЦНС IV-ЦНС 4-35 Охотск НДБ / МКР 592
ЦНС IV-ЦНС 4-37 L 4507N 04211E 80 A
CNS IV-CNS 4-39 Zelenga NDB 4611N 0
CNS IV-CNS 4-41 Малага VOR / DME 3649
CNS IV -CNS 4-43 Weissfluhjoch DME 4
CNS IV-CNS 4-45 Serdar NDB 3900N 05
CNS IV-CNS 4-47 Leeds / Bradford NDB
V-1 Часть V УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ (
V.II-1 Часть V.II ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ
ATS V.II-3 b) прибытие и отправлениеin
V.II-A2 EUR FASID Примечание. Value
V.II-B1 Приложение B ТАБЛИЦА UNIFO
V.II-C2 EUR FASID сокращенный воздушный трафик
V. II-D2 EUR FASID объем инвестиций
Информация об уровне и скорости 10.Все
) предоставляют предварительную информацию о границах
V.III-1 Часть V.III ПОТОК ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ
V.III-A2 EUR FASID 4. Положение
V.III-C1 Приложение C ИНФОРМАЦИЯ О РЕЙСАХ
A-2 ENGLISH Управление воздушным движением (AT
A-4 Центральный блок управления потоком (C
A-6 Комплексный начальный план полета
A-8 Синтаксическая ошибка [План полета Messa
ETD ETO ENGLISH Расчетное время D
A-5 WEF с эффектом из (ICAO Doc
ATS V.II-ATS 2-3 1. EUR VHF VOLMET
ATS V.II-ATS 2-5 Саутгемптон Рональд
ATS V.II-ATS 2-7 2 EUR HF VOLMET B
VI-2 EUR FASID MWO и ACC для wh
Таблица FASID MET-1A. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ
Бельгия Босния и Герцеговина GROD
AALBORG (CIV / MIL) EKYT RS AALBORG (
BONN-HANGELAR EDKB RG N BRAUNSCHWEI
Гибралтар Греция PADERBORN / LIPPSTAD
OROG3 BERGAMO45 299 и 300:
Люксембург Мальта Монако Черногория
Российская Федерация BAIA MARE / TAUTI
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ / ЕЛИЗОВО
Югославская Республика Македония Turk
Узбекистан EXETER EGTE RS MET OFFIC
FASID ТАБЛИЦА MET-1B МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ W
Государственная служба метеорологической службы F
Государственная метеорологическая служба F
Управление государственной метеорологической службы F
Государственное название установки Offshore st
Доступность TAF SA / SP Aerodrome wh
NICOSIA / INTL (DCA ). L
РИГА (АЭРОПОРТ) EVRA YTF ВЕНТСПИЛС
HORTA LPHR YTF LAJES LPLA YTFL
GOTEBORG / SAVE ESGP YCF HALMSTAD E
Украина ЧЕРКАСЫ УККЕ YCP 9301 34745 9302 УККЕ
Таблица FASID MET 3A Таблица MET 3A:
ТАБЛИЦА FASID MET 3B — VOLCANIC ASH A
FASID Таблица MET 4 Таблица MET 4 is us
VII-1 Часть VII ПОИСК И СПАСЕНИЕ SE
VII-SAR 1-1 Таблица SAR 1 — ПОИСК
SAR VII-SAR 1-3 Минимальные требования
SAR VII-SAR 1-5 Минимальные требования
SAR VII-SAR 1-5 MALTA RCC Luqa SRG
SAR VII-SAR 1-7 Якутск MRG / HEL-H
SAR VII-SAR 1-9 Трабзон RB Urla RB
VIII-B2 EUR FASID m) без препятствий
3.1.3 Публичное использование данных: a) retrieve
A-1 Приложение ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ
Добавление таблицы MET 1C Meteorolog
источник, притоки, флора и фауна
Река Мезень относится к бассейну Белого моря. Длина реки, несущей свои воды в Мезенскую губу, достигает 966 километров. Это делает его самым длинным водным путем среди всех водотоков, впадающих в Белое море.На Европейском Севере России она, наряду с Печорой и Северной Двиной, относится к крупнейшим рекам. Его уникальность заключается в том, что в верховьях и ближе к центральной части Мезень течет на юг, и только в Архангельской области поворачивает и устремляется к Белому морю.
В труднодоступных местах всегда есть хорошая рыбалка и охота
О внушительных размерах говорит площадь речного бассейна, равная 78 000 квадратных километров. Мезень протекает по территории Архангельской области и Республики Коми, в малонаселенной местности которой на склонах Тиманского хребта, на высоте 370 метров над уровнем моря, среди болот и скал Четласского камня находится исток реки Мезень.Учитывая высоту общего обрыва (370 м) и длину, можно констатировать, что уклон реки составляет 0,383%. В названии этого водного пути не много вариантов происхождения — с финно-угорского языка он переводится как место удачной рыбалки и рыбалки.
Труднодоступные места
Как отмечалось выше, территория, по которой протекает река Мезень, в древности была необитаемой. Они также менее заселены сегодня — поселения здесь появились только во второй половине 14 века.Первый — село Лампожня, как точка на торговле «сквозь камень» (от котловины Печоры «сквозь камень», то есть Уральских гор) в Сибирь. И объясняется это не только суровым северным климатом, но и тем, что территория речного бассейна как бы отгорожена от остального мира мощной Северной Двиной с запада и со стороны моря. к югу от крупнейшего притока — Вычегды. Из десятков небольших населенных пунктов, расположенных от истока до устья, более или менее крупными являются города Усогорск и Мезень, а также село Лешуконское.
Пути сообщений
Пути сообщения с этим регионом, а также между его населенными пунктами оставляют желать лучшего. До города Усогорска от трассы Котлас-Воркута тянется железнодорожная ветка. Сама река Мезень судоходна практически на всем протяжении своего течения, а участок от поселка Кослан до поселка Белый Нос включен в список судоходных водных путей страны. По реке и ее притокам мощные, но не круглогодичные паромные переправы.Они прекращают свою работу на довольно длительные периоды межсезонья, в основном с октября по январь, то есть до момента установления ледовых переходов на реке.
Авиа и авто сообщения
В городе Мезень, расположенном у впадения одноименной реки в Мезенскую бухту Белого моря, летают самолеты местных авиалиний. Аэропорт Васьково, откуда самолеты летают в Мезень, находится недалеко от Архангельска. Единственная магистраль, соединяющая огромный северный регион с остальным миром, — Архангельский тракт — город Мезень, проходящий через населенные пункты Белгород, Пинега и Совполе.Асфальтовое покрытие есть только на небольшом начальном участке трассы Архангельск — Белгород. Далее до финальной точки — дорога с грунтовочным покрытием, иногда довольно некачественным.
Притоки
Земля, на которой расположена река Мезень, богата водными ресурсами — 15187 притоков заполняют этот водный путь. К основным притокам относятся 103 реки, 53 из которых левосторонние, а 50 — правые соответственно. Самые крупные — Мезенская пижма и Сула, Кыма и Песа, Ваша и Пысса, Ус, Большая Лоптюга и Ирва.Самый длинный из них — Вашка, протянулся на 605 км, самый короткий Ус — на 102. Это основные притоки реки Мезень. Один из них интересен раздвоением, или раздвоением русла. Мезенская Пижма (236 км) из-за этого явления впадает в Печору и Мезень, соединяя последние с Печорским водохранилищем.
Естественный водораздел
Почвы бассейна Мезени преимущественно подзолистые и заболоченные (заболоченность всей территории составляет 17%). Здесь есть пески, которые представляют собой широкую полосу от склонов Тимана до водораздела Мезени и его притока Вашка.А на самом Тимане есть гумусово-карбонатные почвы. К достопримечательностям этого региона относятся удивительные скальные останки. Тиманский хребет, на котором берет начало река Мезень, является естественным естественным водоразделом всего Двино-Печорского бассейна. Он протянулся на 900 километров, самая высокая точка находится на отметке 471 метр. Один из отрогов перекрывает Мезенскую тропу в ее среднем течении, из-за чего река образует 500-километровый крюк. Начиная от истока, который находится на платообразной возвышенности Четласского камня, покрытой пихтой и елью и поднимающейся до 463 м над уровнем моря, река представляет собой быструю горную реку с порогами и порогами.И так как это должна быть типичная горная река, берега Мезени здесь высокие и каменистые, а ширина колеблется от 8 до 15 метров. Из-за отрогов Тиманского хребта река всегда поворачивает и меняет направление.
Восточный залив
В низовьях его ширина иногда достигает 1 километра, а низкие берега часто заболочены. Выше упоминалось, где река Мезень впадает в Мезенскую губу, которая является одним из четырех крупнейших заливов Белого моря, таких как Кандалакшский залив, Двинская и Онежская губа.Мезенская губа находится южнее полуострова Канин, ее длина 105 метров, ширина 97, глубина от 5 до 25 метров. Помимо водного пути, в честь которого названа губа, в него впадает река Кула. Этот самый восточный залив Белого моря имеет самую непрозрачную воду, так как река Мезень довольно мутная, хотя из-за малонаселенности берегов антропогенный фактор здесь практически отсутствует, и Мезень признан самым чистым в Европе среди крупных реки впадают прямо в море.
Такая длинная и такая разная
Мезень, извилистая, проходит через три естественные подзоны — на всем пути следуют одна за другой средняя тайга, северная тайга и лесотундра. Бассейн реки лесной — 80% его территории покрыто зелеными насаждениями, в основном хвойными лесами. Богатство и разнообразие флоры и фауны объясняется большой протяженностью реки. На юге произрастают великолепные высокохвойные хвойные леса, на севере — скудные сообщества мхов и лишайников, а в долине Мезенской котловины всего 1300 видов растений (без лишайников).
Богатый животный мир
В этом регионе более 400 видов позвоночных, еще больше беспозвоночных. В Красную книгу занесен дикий подвид северного оленя. Лисица изображена в центре герба Мезенского района. Песец, росомаха, волк, заяц, ондатра, белки — самые многочисленные представители фауны мезенской фауны. Огромное количество птиц этого края позволяет охотиться на тетерева, тетерева, глухаря, уток и гусей.Под охраной находятся следующие виды птиц — гаги и лебеди, соколы (кречет и сапсан), белоснежный гусь и скопа, беркут и орлан-белохвост.
Многочисленные жители реки
Водные животные реки Мезень представлены огромным разнообразием. Здесь в больших количествах водится лосось или атлантический лосось, сиг и нельма. Естественно, несмотря на огромную доступность других видов рыб, из неконтролируемого нелегального вылова в основном ценные виды.Таким образом, запасы лосося значительно сократились. Виной тому неблагоприятная социальная ситуация (отсутствие хорошо оплачиваемой работы) в селах, разбросанных по берегам Мезени, и необоснованная вырубка лесов на территории муниципального образования Удор. Эти рубки привели к изменению поверхностного стока, что, в свою очередь, привело к отложению песка и зарастанию русла реки водной растительностью. Как следствие, исчезают зимовки, в которых нерестится атлантический лосось. Все вышеперечисленное приводит к увеличению в реке отряда хищников — щуки и окуня, что также снижает количество лососей.К другим видам рыб, населяющих Мезень в достаточном количестве, относятся европейский хариус и плотва. Много здесь и леща, ельца и налима, речной камбалы и миноги. Все виды рыб, включая хищников щуку и окуня, являются объектами как легального, так и несанкционированного отлова.
Возрожденное старое
На берегу чистейшего Мезени есть еще туристические центры, такие как «Удорчанин» (село Кослан). В этом месте на северо-западе Республики Коми возможны сплавы по реке.
Чрезвычайно красивая природа в местах впадения реки Мезень. Архангельская область, на территории которой, особенно в Мезенском районе, имеет уникальные исторические поселения, такие как Кимжа, олицетворяет культуру Русского Севера и сохраняет историческую планировку поселения и старинную деревянную архитектуру. Особенностью этого региона были ветряные мельницы, самые северные в мире. В таких поселениях сохраняются исторический уклад жизни, фольклор и народная культура.Мезенский район — самый северный в Архангельской области, часть его входит в приграничную зону. Поэтому попасть сюда просто невозможно — только зайти на перевалы. Ремесла развиты в Мезенском районе. Росписи на бересте, украшенные мезенской росписью, — лучшие сувениры этого края.
село Скорняково 1 Солнечнодольск 1 Торопец 2 1 1-я Моква 1А Абакан 18Абалак 1 Абатское село 1 Абаза 5 Абдуллино Абдулино Абдулино Абдулино 2 Абдулино 2 Абдулино 2 Абдулинск 1 Ачинск 13 Адлер 110 Поселок Аэрофлотский 1 Афанасово 1 Афанасьево 1 Афипский 3 Поселок Афонино 4 Агидель 1 Агинское 1 Агрыз 3 Академгородок 4 927 927 Актубинск 1 2747 Ахтубинск 1127 Ахтубинск 1127 Ахтубинск Акша 1 Аксубаево 1 Актаныш 1 Акташ 1 Акяр 3 Алабино 1 Алагир 1 Алапаевск 2 Алатырь 2 Алдан 6 Александровка 1 Александровское 947 Алексеев 12747 427 Алексеев 927 427 Алексеев 1 село Алешкино 1 Александро-Невский 1 Александров 4 Александровка 1 Александровск 1 Александровск-Сахал isky 1 Алексеевское 1 Алейск 4 Альметьевск 14 Алокка 1 Алпатьево 1 Алтайское 1 Алтыново 1 Алупка 12 Алушта 32 село Амитхаша 1 Алушта 32 село Амитхаша 1 Амурзады47 3 927 947 927 927 Амурзадский 47 127 947 Амурзадский 47 127 947 927 927 Амурзадский 47 2 Андреевка 2 деревня Андреевка 1 Андреево-Базары 1 Андреевщина 1 Ангарск 9 Анна 2 Антоновка 1 Антоновка 1 Анжеро-Судженск 1 Апатиты 4 Апшеронск47 1 Апатиты 4 Апшеронск47 1 927 47 Аршеронск 2 927 47 Аргун 1 Архипо-Осиповка 4 Аркадак 2 Архангельск 20 Архангельское 1 Архыз 10 Армавир 13 село Армхи 3 Арнеево 1 Арсеньев 4 Аршан47 Артемий 7 927 927 927 927 Арсеньев 4 Аршан 47 Артемий 7 927 927 927 Арсеньевск 8 Асбест 1 Аша 3 Ашукино 1 Асино 1 Аскарово 1 Аскат 1 Аскино 2 Аскиз 2 Астрахань 81 Атепцево 1 92 747 Аткарск 1 Атяшево 1 Авангард ДО, село 1 Ая 3 село Айдарово 1 Айхал 6 Азау 1 Азнакаево 2 Азов 5 Азово 1 Б Бабаево 31 927 Бабгубино 1 927 село Бабгубино 1 927 Бабушкина 1 Бабушкина 1 Бада 1 Багаевская 1 Багратионовск 2 Байкальск 7 Байконур 3 Бакалы 1 Бахчисарай 2 Бакин 1 Балабаново 6 Балахна 2 Балахова Балахова 927 Балахова 4 Балево 1 Балезино 2 Балтийск 9 Балтым 1 Барабинск 4 Бараниха дер.1 Барда 2 Баргузин 1 Барнаул 50 Барыш 1 Барышево-Ленинградская область 1 Басаргино 1 Башмаково 1 Баштановка 1 Батайск 6 Батовка 1 1 2747 927 Батрак 927 Байрево47 927 Батрак село Бавлык 1 2 Базарный Карабулак 1 Бекасово 1 Белая Глина 1 Белая Калитва 4 Белая Речка 1 Белебей 2 Белев 1 Белгород 49 Беликово пос. 1 Бело-Бережский 1 Белогорк 6 Белогорск 1 Белокуриха 17 Беломорск 1 Белореченск 7 Белорецк 3 Беловка 1 Белово 7 Белоярский 1 927 927 Белоярский 927 927 Белоярский 927 Белоярский 927 Белоярский 1 927 927 927 927 Белоярск Белые Кресты 1 Бердск 14 Бердюжье 1 Береговое, село 1 Село Береза 1 Бережковское 1 Березский поселок 1 Березник 1 Березники 5 -Березняки 1 Березниковский район 12747 12747 Березниковский район Березниковский район Березово-кемерово 1 Березовский 2 Березовский 5 Берхино 1 Берхняя Медведица 1 Березовка 1 Беседы 1 Бессоновка 1 Безенчук 1 Бежецково 1 1 927 927 927 Бежецк 47 927 47 927 Село Бежецково 47 927 Село Безэцк 47 927 47 927 47 Безэцк 47 927 47 927 47 Бежецк 4 277 47 927 47 2 Билибино 1 Билимбай 1 Белогорск 2 Биробиджан 7 Бирск 3 Бирюлино 2 Бир юч 2 Бирюзовая Катунь 4 Бийск 14 Благовещенск 2 Благовещенск 23 Благовещенск 5 Благовещенская 1 Благовещенка 1 Близне-Песочное село 1 Бобчарова 927 927 927 927 Богань Богань 2 Бобчров47 927 927 927 927 Бобчарова 927 927 927 927 927 Бобчаров Боголюбово 2 Богородицк 3 Богородск 3 Богородское 1 Богородское 1 Боготоль 2 Богучаны 5 Богучар 2 Бокситогорск 2 Болгар 2 927 927 Болгуша 2 927 Болгуша 927 Болгуша 2 927 Болгуша 2 927 Болгуша 2 927 Болгуша 2 927 Болгуша 2 927 Болгуша 2 927 Болгуша 2 927 Болгуша 2 927 Болгуша 2 927 Болгуша 2 927 Кузьминка 1 Большая Соснова 1 Большая Тросна 1 Большие Чапурники 1 Большие Кабаны 1 Большие Лизки, село 1 Большие Нирси 1 Большое Колдино 1 Село Большое Болдино 1 2747 1 2747 Большое Колыбое 1 Большой Камень 4 Большой Суходол 2 Большое Исаково 2 Болтино 1 Бор 1 Бор 1 Бор 1 Борилово 1 Борис р.1 Борисоглебск 6 Боровичи 4 Боровое 1 Боровск 2 Боровский 1 Боршева 1 село Борзовая Заимка 1 Борзя 4 Ботово 1 Братск 13 Бреды 1 Бреховский район 2 Брянск 30 Брюховецкая 3 Буденновск 10 Поселок Будихино 1 Будогощь 1 Поселок Бугор 1 Бугульма 8 Бугуруслан 5 Буинск 3 Булгаково 1 3 Бурашево 1 1 2747 927 Бурдугуза 1vo 2 Буйнакск 2 Буздяк 1 Бузулук 6 Бычиха 1 Бжид 3 Бзруково 1 С Чалтырь 1Чамзинка 1 Чаны 1 Чапаевск 5 Чаплыгин 47 927 927 927 927 Чаплыджин Чаплыджин 47 927 947 927 927 Чаплыдым 1 Чехов 5 Чеховский 1 Чекмагуш 1 Челканка 1 Челно-Вершины 1 Челябинск 129 Чемал 5 Чердаклы 1 Черемхово 2 Черемшанка 2 Череповец 31 Черкесск 8 Черлак 1 Чернь 1 Черниговка 1 Черный Яр 1 Чернишевск 7 Черноголовка 927 927 427 427 Черноголовка 927 427 947 Черноголовка 927 427 947 927 Черноголовка 927 947 927 Чернышковский 1 Чертково 1 Чертовицы 2 Червишево 2 село Черемушки 1 Чесма 1 Чиршкассы 1 Чистоозерный 1 Чистополь 2 Чита 67 Чкаловск 1 277 927 927 927 927 Чуллы 927 927 Чуллы 927 927 Чулково Чучлово 127 927 927 Чучлово Чунский 2 Чупа 1 Чурилково 1 Чусовой 3 Д Дагомыс 7Даховская 2 Дальнегорск 3 Дальнереченск 4 Дальний 1 Данилов 2 Даниловка п.1 село Даниловка 1 село Даниловка 1 Данков 4 Давлеканово 2 Давыдово 1 Де-Кастри 2 Дедилово 1 Дедовичи 1 Демидов 1 Демино 3 Демьянка 1 1 Денежниково. 1 Дербент 9 деревня_Круглое 1 Десногорск 3 Девица 1 Димитровград 8 Динская 2 Дивеево 6 Дивногорск 2 Дивноморское 1 Дивногорск 2 Дивноморское 1 Дмитровское 2 927 927 ДМЭД 5 927 927 Добровык 5 927 927 Добрие 5 927 927 Добриье 5 927 927 Доброго Долгоруков 1 Долинск 1 Домбай 5 Домодедово 9 Дон 1 Донецк 2 Донское первое 1 Дорогобуг 2 Дорожное 1 Дорожный 1 Довольное 1 Дранишники с.1 село Дружинино 1 Дубенки 1 Дубинино 1 Дубки 1 Дубки 1 Дубки 1 Дубна 4 Дубовка 3 Дубовое 1 Дубровский 1 Дударева, село 1 Дудинка 3 Дудкино. 2 Духовец 1 Поселок Дурнево 1 Поселок Дворики 1 Дятьково 1 Дилицы 1 Дюрсо 2 Дюртюли 1 Дзержинск 15 Дзержинский 1 Джанхот 1 Дзержинский 1 Джанхот 1 7 927 Ежанко 927 427 Джанхотга 00 Джанко 00 Джанхотга 927 427 Джанко 927 927 427 Джанко пос. 2 Ф хутор Вертячий 1Фатеж 1 село Федцово 1 Филипповка 1 Филипповское 1 Фофанцево 1 Фокино 1 Фокино 1 Форос 2 Фролово 2 927агарин 2 2 Гаи 3 Гакково с.1 Галич 4 Галкино 1 Гамово 1 Гамзуки 1 Ганино 1 Гаспра 5 Гатчина 7 Гаврилково 1 Газпродажа 1 Геленджик 59 Генеральское 1 Георгиевск 3 пос. 1 Герчики 1 Гизель-Дере 1 Глазов 5 Гнилицы 1 Деревня Голиково 2 Голицыно 4 Голобово 1 Головинка 2 Головлево 1 Деревня Голубино 1 Голубь 47 927 Голубицкая 627 Голубицкая 1 Голубицкая 1 2747 Голубицкая 927 Голубицкая 627 Гольф-поселок 1 Горки Ленинские 1 Горки Сухаревские 1 Горьковский р.п 1 Горлица хутор 1 Горно-Алтайск 9 Горнозаводск 2 Городец 4 Городецкий р-н. 1 Городище 5 Городня 1 Гороховец 1 Горячий Ключ 8 Горячинск 1 Гостилицы 1 Говорово 1 Грачевка 1 Гремячинск 1 Гремячинск 1 Грибановка 1 2747 927 Грибановское 927 927 Грибановское 2 927 Грибановское 2 927 Грибановское 2 927 Грибановское 927 927 Грибановское 2 927 Грибановское 927 927 Грибановское 2 927 Грибановское 1 деревня 1 Грозный 16 Грушевое с. 1 деревня Грушевская 3 Грязе 3 Грязовец 1 Гуамка 1 Губаха 5 Губкин 3 Губкинский 9 Гудермес 2 Гуково 2 Гулькевичи 2 Гундоровка Гюково 2 Гулькевичи 2 Гундоровка Грюфьск 47-1 927 947 927 Гурье 927 927 Гурэ .1 Гусерипль 1 Гусев 3 Поселок Гушата 2 Гусиноозерск 1 Гузятино 1 Гвардейское 1 Гвардейск 1 H Хабитакао 1Хасавурт 3 Хидикгра 1 927 2747 927 927 Хойджан Хойджан 1 927 927 Хойджан 927 927 927 Хойджан 927 927 927 Хойджан Иланский 1 Илек 2 Илевники 1 Ильичево, д. 1 Ильино 1 Ильмурзино 1 Иловля 1 Ильята 1 Ильевка пос. 1 Ильич 1 Ильинский пос. 3 Ильинско-Подомское 1 имени Морозова 2 Поселок Индустриальный 1 Инеген 1 Поселок Инино 1 Инкерман 1 Иннополис 1 Иноземцево 3 Иншинский 1 Инта 5 Ипатогисово 1 2747 927 927 927 Инзав 47 Ипатогисово 927 927 927 Инзачинское 4 1 Ирбит 3 Иркутск 119 Исаиха 1 Исаклы 1 Исаково 1 | Исаково 1 Исаково 3 село Исетское 1 Ишим 6 Ишимбай 2 Ишлык 1 Исилькуль 2 Искатели 1 Искитим 4 Искра 1 Иссад 1 Иван Истомиха 47 Истравян 1 927 927 2 927 2 2747 Ишима 47 927 927 Иванисово 1 Ивановка 1 Ивановка, Брянская область 1 Иваново 26 Ивановское с.1 Ивановское 1 Ивантеевка 1 Ивантеевка 1 Ивашевка 1 Ивдель 1 Изборск 1 Ижевск 65 Ижма 1 Излучинск 1 Изобильный 7 4 Изворотен 1 J Joshkar 9273 JoshkarJ Joshkar 9273 1село Кадниково 2 Кадуй 1 Кага 1 Калач 2 Калач-на-Дону 1 Калачинск 2 Калевала 2 Калининград 88 Калининск 1 Калининская 1 Калиново 1 Калтай47 1 Калиновское село 1 Калиновское Калязин 2 Камень-на-Оби 5 Камень-Рыболов 1 Каменка 1 Каменное Тяжино пос.1 Каменномостский 5 Камено 1 Каменоломни 2 Каменск Уральский 6 Каменск-Шахтинский 9 Камешково 1 Камлак 1 Камышин 8 Камышлов 2 Канал 47 947 Каналтеман 927 947 927 Каналтеманск 427 947 Каналтеманск 427 947 Канал 947 427 947 Каналтеманск 427 947 Канал 947 427 947 Канал 427 947 Канал 947 427 947 Канал 427 947 Канал 947 947 Канал 947 427 947 Канал 947 Канал 947 947 947 Канал 947 947 Канал 947 947 Канал 947 947 Канал 947 427 947 Канал 947 947 Канал 947 427 947 Канал 947 947 Канал 947 947 Канал 427 947 Кануевка 1 Капустино 1 Карабаш 1 Карачев 2 Караидель 1 Карандеевка 1 Карасково 1 Карасук 6 Караульное 1 Каргасок 2 Каргат 1 Каргополь 1 1 2747 927 927 Каргополь Каргополе 1 927 927 927 Каргопольск Каргопольск 1 927 927 927 Каргопольск 1 Карталы 2 Картмазово 1 Касарги 1 Кашары 1 Кашин 1 Кашира 1 Касимов 4 Касли 3 Каспийск 3 Катынь 4 Кавалерово 3 Казан 1 Казан 47 927 Казакова 1 927 1 927 1 село Казинка 2 Казминское 2 Кемь 3 Кемерово 60 Керчь 14 Кез 1 Хабаровск 60 К Ханты Мансийск 17 Ханымей 1 Харабали 3 Поселок Харино 1 Хатанга 1 Хилок 1 Химки 23 Хирино 2 Хлевное 1 Поселок Хохлово 1 Хохряки 2 947 1 2747 947 Холмсобхо 1 Хрущево 1 Хрястово 1 Хутор Ленинакан 1 Хужир 9 Хвалынск 4 Кичменгский Городок 2 Поселок Кидекша 1 Кимовск 1 Кимры 5 Кинел 3 1 477 Кинеша 927 Кинеша 927 Кинеша 927 Кинеша 927 Кинеша 927 Кинеша 927 Кинеша Кириллов 1 Кириши 2 Киров 38 Киров 2 село Кирова 1 Кировград 3 Кирово-Чепецк 4 Кировск 7 Кировск 2 Кировский 1 Кирсанов 2 Кирза 1 947 947 Киселевск 1 2747 947 Киселевск 4о 2747 Киселевск 1 947 927 Киселевск v.1 Кыштим 4 Кисловодск 34 Кизель 2 Кижеватово 1 Кизильское 1 Кизилюрт 1 Кизляр 3 Клетня 1 Клецкая 1 Климово пос. 1 Клин 11 Клинцы 3 Ключи 1 Ключи 1 Коченево 2 Кочердык 1 Кочево 1 Кодинск 4 Когалим 6 Кохма 1 Кокшайск 1 947 927 Коктебель 927 927 Колючий 1 927 927 Колючий 927 1 Колхозная Ахтуба 1 Колмогорово 1 Коломна 12 Коломно 1 Колпашево 2 Колпино 5 Деревня Коляново 1 Комсомольск-на-Амуре 21 Комсомольский 1 Конаково 7 927 927 927 Кондопога 2во 3 Кораблино 1 Кореиз 5 Корекозево 1 Кореновск 5 Коркино 1 Коркино 2 Кормиловка пос.1 Коробчеево 1 Коробчино 2 Коробово 1 Коробово пос. 1 Короча 1 Королев 12 село Короцко 1 Корсаков 1 Корткерос с. 1 Коряжма 4 Косалма 1 Кош-Агач 2 Кошкуль 1 Село Косинское 1 Косколово 2 Костомукша 5 Кострома 29 Кострово 1 Костяевка 1 Костылево пос. 1 село Косулино 1 Котельнич 1 Котельники 9 Котельниково 4 Котлас 4 Котлы 1 Котляково 3 Котово 3 Ковардицы 1 Ковдор 2 Ковров 15 Вылкино.1 Козельск 4 Козьмодемьянск 2 Козулька 1 Красково 3 Красная Поляна 13 Красная заря 1 Красные Ткачи 1 Красный Камень 1 Красный Восход 1 Красноармейск7 927 Краснодарский 1 927 Краснодарский 2 Краснокаменск 4 Краснокамск 2 Краснооктябрьский 1 Краснопартизанское 2 Красноперекопск 1 Краснополье п. 1 Красноселькуп 3 Краснощеково 1 Краснослободск 1 52747 Краснослободск 1 Краснотуринск 1 Краснотоуринск 1 Краснотуринск 1 Красноу-477 Красноу-47 -на-Волге 1 Краснозерское 2 Краснознаменск 1 Красный 1 Красный бор 1 Красный ключ 1 Красный Колос 1 Красный Яр с.1 Красные Баки 1 Красный Чикой 2 Красный Бережок дер. 1 Красный Кут 1 Красный Сулин 1 Кратово 3 Крестцы 2 Кривцово 1 Криводанова 1 село Кривошеино 1 Кронштадт 3 Кропоткин 12 Кротовка 1 Крутец 47 927 Крутец 47 927 Крутец 47 927 927 Крутец 47 927 Крутец 47 927 Крутец 47 927 Крутец 47 927 Крутец 47 927 Крутец 47 927 Крутец 47 927 Крутец 47 927 Крутец 47 Кстово 7 Кубинка 2 Кучигино 1 Кучугуры 1 Кудрино 1 Кудымкар 4 Куеда 2 Куйбышев 3 Куйбышевский 1 Кулебаки 3 Поселок Куликовский 1 Култук 947 Култук 2 927 947 327 927 Култук 927 627 947 Култук 2 927 947 Куликовский 2 3 Купянка 1 Курчатов 2 Курган 34 Курганинск 3 Курильск 2 Курма 1 Курово 1 Куровское 1 Курпаты 1 Курск 26 Курск ст.1 Курская Васильевка 1 Курумкан 2 Курумоч 2 Курья 1 Куса 2 Кушевская 5 Кушва 2 Кусино 1 Кускун 1 Кутузовское 1 Кувандик 3 Кувшиново 927 927 927 Кувшиново 1 Кузьмадение 1 село Кузьминка 1 Кузьмино-Фильчаково 1 Кузьмоловский 1 пос. 1 Кузнецк 4 Кузоватово 1 Кяхта 3 Кырен 1 Кыштовка 2 Кытлым 1 Кызыл 5 Л Лабинск 5Трудовой пос.2 Лангепас 3 Ланшинский 1 Лапшинка 1 Лазаревское 14 Лазурье 1 Поселок Лебедки 1 Лебедянь 3 Поселок Лебяжий 1 Поселок Лечищево 1 Лендеры 1 Леневка 47 927 Леневка 47 Леневка 2 927 927 Ленинск-Кузнецкий 13 Поселок Ленинский 1 Ленск 2 Лермонтов 3 Лермонтово 6 Поселок Лермонтово 1 Лешуконское 2 Лесная Бил 1 Лесной 1 Лесной 2 Лесной 927 Лесной 927 927 Лесной 927 Лесной 927 927 Лесной 927 927 Лесной 927 3 ЛЕТНО-Хвалынский 1 Льгов 2 Лихославль 1 Лиман 1 Поселок Лиманский 1 Линево 1 Липецк 33 Липка дер.1 Липна 1 Лисий Но деревня 1 Лиски 8 Листвянка 17 Ливадия 2 Ливны 8 Лобастово 1 Лобня 4 Лодейное Поле 2 Логи с. , д. 1 Лопухинка 1 Лосево 3 Лощинино 1 Лосино-Петровский 1 Лососина 1 Лотошино 1 Лоухи 1 Ловозеро 1 Люберцы 11 Лубяны д. Лукоянов 2 Лумиваара 1 Лунево 1 Луза 1 Поселок Лужицы 1 Поселок Лужки 1 Львы 1 Лялово 1 Лянтор 1 Лысково 3 Лысьва 4 Лыткарино 1 Любиньское 12747 Любовск 1 Людиново 5 М Мацеста 1Магадан 7 Магас 2 Магдагачи 2 Магистральный 2 Магнитогорск 40 Махачкала 37 Махалино, село 2 Майма 3 село Майна 2 Макаревское село 1 Макарье 1 Макаров 1 Макаровка 1 Маклино 1 село Маклок 1 Село Маково 2 Макушино 1 Малая Цкаревщина 2 Малое Вишера 47 Луган 2927 Малое Вишера 2 927 Поселок Соврасово 1 Малое Уварово 1 Малореченское 2 Малоярославец 2 Малый Маяк 1 Малый Суходол 1 Поселок Малые Клыки 1 Малышева 1 Мамоново 1 Мамыскентро 1 7 927 Манишенск 1 927 Манишенкуро Марыскентур 1 927 Манаскентро 1 927 Манышенск Марка 2 Марс, д. 1 Марциальные Воды 1 Марушкино 1 Машиностроитель 1 Маслова Пристань 2 Масловка 1 Маслянино 2 Массандра 3 Матросово 1 Матвеев-Максимы 47 927 927 927 927 Матвеев-Курган 47 927 947 Маянга 1 Майкоп 13 Майский 1 Медногорск 2 Медвежьи озера, село 1 Медвежьегорск 6 92 747 Мегион 3 Мегводное 1 Поселок Мехзавод 1 Меленки 1 Мелеуз 2 Поселок Мелкомбинат 1 Менделеевск 1 Мензелинск 1 Мещерино 2 Поселок Мещеряково 1 Мескерино 1 927 927 927 927 927 Мещеряково 1 927 927 Козловы 47 Козловый Междуреченск 10 Межгорье 1 Мезмай с.1 Миасс 16 Мичурино 2 Мичуринск 10 Мичуринское 1 Михайловское 1 Миинала 1 Михайловка 1 Михайловск 4 Михайловское 1 Михайловское деревня 1 Михайловское 1 927 Михайловское 1 Михайловское 1 927 947 927 Михайловское 1 927 927 Михайловское 1 927 927 927 Михайловское 1 927 927 927 Михайловское 2 Миллерово 12 Милославское 1 Минеральные Воды 10 Минусинск 25 Миньяр 1 Мирный 2 Мирный 21 Мирное, село 1 Село Мирный 1 Мирный 2 Село Мисайлово 1 1 2747 927 Мишкин 8 927 Митино с.1 Мытищи 8 Миз 1 Поселок Могильцы 1 Могоча 10 Мохнево 1 Мокшан 1 Поселок Моква 1 Молчаново 2 Молдаванское 1 Молочково-Дубенец 1 Молодежній 927 927 927 Молчаново 1 927 47 Молодёжнісілно 927 927 927 Молчаново. Морозовск 4 Моршанск 1 Москва 1054 Мошково 2 Москаленки 1 Московский 1 Московское 1 Мостовской 5 Мотигино 2 Моздок 7 Можайск 6 Мостикорс 1 927 Мрагуэск 1 27747 Мрагуэск 1 2747 927 Мраджинск 1 2747 927 Мраджинск 1 2747 927 Мракино 5 927 Мраджинск 1 Мунозеро 1 село Муранка 1 Мураши 1 Муравленко 2 Мурино, село 1 Мурманск 36 Мурмаши 1 Муром 13 Мячково 1 Мышино 1 Мысханиерье 2 Мысженский 927 927 927 Мышенский 927 Село Начики 1 Надеждино 1 Надым 21 Нагорный 1 Нагорный 1 Нагорное 1 Нахабино 3 Находка 12 Нальчик 13 Наро-Фоминск 8 Наровчат 1 Нарьян-Мар 3 Настасино 1 Навашино 1 Назарово 1 Назрань 1 Небуг 3 Недельное Село 1 Нефтегорск 3 Нефтекамск47 9277 927 Нефтекамск47 Нефтекамск47 927 927 1 | Нелидово 2 Неман 1 Немчиновка 2 Ненашкино 1 Непряхино 1 Нерчинск 3 Нерехта 1 Нерль 2 Нерюнгри 16 Нестеров 1 Нестерово 1 Невелькино 47 927 927 Невинкино 127 927 927 Невелькино 127 927 927 Невинск 47 927 927 Новое Кырлай 1 Нежинка 2 Нижний Ингаш 1 Нигня Омка 1 Никель 2 Никита 2 Никола 3 Никола-Ленивец 1 Николаевка 5 Николаевск 1 Николаевск-на-Амуре 1 Николо-Березовка 1 Николо-Березовка 2 Никольск 3 Никольское 1 Никольское 1 Никольское село 1 Никольское 1 Никольское 1 Никплаевка 1 Никулинское 1 Нилова Пустинь 1 Нижнедевицк 1ча 3527 Нижнекамск 4 Нижнекамск Нижнекамск 47 Нижнекамск 927 47 Нижнекамск 4 2747 Нижнекамск 927 47 Нижнекамск 927 47 Нижнекамск 927 47 Нижние Серги 2 Нижний Баскунчак 1 Нижний Ломов 4 Нижний Куранах 1 Нижний Новгород 103 Нижний Тагил 23 9 2747 Нижняя Медведица 1 Нижняя Тура 2 Ногинск 13 Ноглики 3 Норильск 9 Новая Чара 7 Новая Игирма 1 Новая Купавна 1 Новая Ладога 1 Новая Ляля 1 Новолужская деревня 927 Новая Ельня 1 Поселок Новинки 2 Новый Свет 1 Новый Уренгой 89 Ново-Окато 1 Новоабзаково 10 Новоалександровск 1 Новоалтайск 3 Новоаннинский 3 Новоалтайск 3 Новоаннинский 3 Новобелок47 927 Новоцокатай 1 1 Новофедоровка 3 Новогорный 2 Новогорск 1 Новоивановское 1 Новохоперск 2 Novokievsky Увал 2 Новокубанск 1 Новокуйбышевск 7 Новокузнецк 64 Новомичуринск 2 Novomikhailovskiy 4 Новомосковск 8 Novonikolaevsky 1 Novonikolskoe 1 Novonukгskiy 1 Новопавловск 1 Новопокровская 2 Нет Вороссийск 31 Новосемейкино 1 Новосергиевка 1 Новошахтинск 2 Новосибирск 211 Новоседово 1 Новоспасское 3 Новотитаровская 2 Новотроицк 2 Новотырышкино 1 927 927 Новоуральск 1 927 Новоуральск 1 927 Новоуральск Новый Уоян 1 Новый Ургал 1 Новые Бурасы 1 Новый Свет, пгт.3 Новый Оскол 1 Ноябрьск 12 Ножовники 1 Нугуш 1 Нурлат 2 Нягань 14 Няндома 2 Нязепетровск 2 Ныроб 1 Нытва 1 Нюкченинск 1 927 927 927 927 Облусеница 927 927 927 Облусеница 3 927 927 927 Облунск Обушково 1 Обячево 1 Охра 3 Оденево 1 Одинцово 11 Одоев 1 Оха 1 Оханск 1 Оксино 1 Октябрьское 1 Октябрьский 2 Октябрьское пос. 1 Октябрьский 10 Октябрьский 1 Октябрьский 2 Поселок Октябрьский 1 Поселок Октябрьский 1 Окуловка 3 Деревня Старое Почвино 1 Олекминск 1 Оленегорск 2 Олекминск 1 Оленегорск 2 Ольгинка47 1 27947 Олгинка 4 927 927 Олгинка 4 927 927 Олгинка 4 927 927 Ольгинка Ольховский 1 Олонец 3 Ольшаники 1 Омск 113 Омсукчан 1 Омутинское село 1 Омутнинск 2 Онега 3 Онгудай 3 Онохино 1 Опарино 1 Орождынс 47 927 Орожидзе 47 1 2747 Орождын 47 927 927 Опарино 1 Орождын 47 927 927 927 Оподзэдз 47 927 927 Орожидз 47 927 927 Орвоэдз 47 1 Орехово 2 Орехово-Зуево 11 Орел 16 Оренбург 34 Орловка 2 село Орловка 1 Орловский 1 село Орловское 2 Орск 14 Оса 6 Ошта 1 Осинністько 1 Осинністько Остров 2 село Островцы 1 Острожоск 5 Отрадная 1 Отрадный 2 Отрадное 1 Село Отрадное 2 Овечк село ино 1 Овраги 1 Озерки 1 Озерное 1 Озерный 1 Озерный 1 Озеро-Карачи 1 Озерск 6 Озеры 1 Озинки 1 P Пачелма 1Паданы 1 927 947 Паданы 1 927 947 Паданы 1 927 947 Паданы 1 927 947 Палласовка 5 Парабель 3 Паратунка 9 Парфино 1 Парголово 1 Партенит 1 Партизанск 4 Паша 1 Пашковский 1 Патрушева 1 павловка 1 Павловск 1 927 927 Павловск Павловск 1 Павловск 1 927 927 Павловск Павловск 6 927 927 Павлово 2 Печерск 1 Печки 1 Печмень 1 Печора 10 Печоры 2 Пеледуй 1 Пенза 62 село Передел 1 Перелески 1 Переславль Залесский 14 1 Переславские Просторы 927 Пересыво 927 927 927 Пересыпь Пермь 112 Первомайск 1 Первомайский-Горячий ключ 1 Поселок Первомайский 1 Поселок Первомайский 1 Первоуральск 8 Песчан п. 1 Пешелан 1 Пешки 1 Пешково 1 Пешки, д. 1 Пестово 5 Пестравка 1 Петергоф 6 Петро-Славянка 1 Петропавловка 2 Петропавловск 1 Петропавловка 2 Петропавловск Камчатро 47 927 927 927 Петропавловск Камчатро 47 927 927 927 Петропавловск Камчатрово 927 927 927 Петровск-Забайкальский 5 Петровское 1 Петровское Приозерское 2 поселок Петровский 1 Петрозаводск 24 Петрухино 1 Петухово 1 Петушки 2 Певек 1 пгт.Междуреченский 2 Феодосия 25 Пигаревский 1 Пикалево 1 Пикино 1 Пионерский 1 Пионерский 1 Питкяранта 2 Пласт 2 Пластун 2 Пластуновская 1 927 927 Плавсецкая 1 927 Плавсецкая Плавецкая 1 927 927 Плавсецкая ул. Плёс 4 Плюсса 1 Почеп 1 Подборовье 1 Подборовье 1 Подгоренское 1 Подгорное 1 Подгорное 1 Подклетное 2 Подкумок п. 1 Подлесное 1 Подольск 47 Подпорожье 2 Подрезово 1 Погар 1 Пограничный 1 Покачи 1 Похвистнево 1 Покров 2 Покровка 1 Заставка 2 Покровка 1 Заставка 2 2747 Полюзовское 927 Полюдское 927 Половское 927 47 927 Половское 2 2747 9277 927 Полюзовское 927 47 927 Половское 2 2747 927 47 927 Половское 2 2747 9277 927 Половское 927 47 927 Половское 927 47 927 927 927 Застроенное 47 927 Половское 927 47 927 Зайцев 47 -Черемхово 1 Половское 1 Полтавская 1 Полушкино 1 Поляна 1 Полярный 2 Попов Порог с.1 Пороги 1 Поронайск 1 Порошино 1 Поселок Нагорное 1 Пошехонье 2 Повенец 1 Поворино 1 Пойковский 1 Пречистое 1 Приельбрусское 1 Пригородное 47 927 927 Пригородное 47 927 Слободское 47 927 927 Пригородное 47 927 927 Пригородное 47 927 927 Пригородное 47 927 927 Пригородное 47 927 927 Пригородное 47 927 927 Пригородное 47 -Ахтарск 2 Приморский 2 Приобье 2 Приозерск 2 Пристанное 1 Привольное 1 Приволжский 1 Приволжский 1 Приволжье 1 Прогресс пос. 1 Прохладный 1 Прохоровка 1 Прохово 1 Прокопьевск 8 Пролетарск 2 Протвино 1 Пряжа 1 Пржевальское 1 Псебай 2 Псков 35 927 927 927 927 Пушкино Пудожур 47 927 927 Пушкин 927 927 Пушкин 47 927 927 927 Пушкин 47 927 927 927 927 Пушкинские горы 2 Пушной 1 Пустошка 1 Путково 1 Пяозерский 1 Пятигорск 30 Пятихатки п.1 ПЯТИЛЕТКА 1 Пышма 1 пыть-ях 4 Р Рабочеостровск 1Радовище 1 Радужный 2 пос. 1 Раздолинск р. 1 Раздольное 1 Раздоры 3 Разметелево 1 Разумное 1 Разветье 1 Развилка 1 село Речное 1 Редкино 1 Рефтинский 2 Репино 3 Решетниково 1 927 927 927 927 Реутниково 1427 927 Родники 1 Рогожкино 1 Романово 1 Рощино 2 Рославль 3 Россошь 5 Ростоши 2 Ростов 10 Ростов-на-Дону 154 Ровенки 1 Роза Хутор 1 Рождественское 47 1 277 Рождестово 2 927 Рубцовск 9 Ручи п.1 Рудня 1 Рудня 1 Рудряшовский 1 Руза 4 Рузаевка 3 Рязань 56 Рязаново 1 Рязановское поселок 1 Ряжск 2 Рыбинск 11 1 Рыжийск 2 Рыбинск 11 Рыбхоз 47 927 Рызно 47 927 Рыба 47 927 Рыба 47 927 Рыба 47 927 Рыба 47 927 Рыба 47 927 Рыба 47 927 Рыба 47 927 Рыба 47 927 Рыба 47 927 Рыба 47 927 Рыба 47 927 Рыбацкий 47 Ржев 4 С Садовый 1Садовый, д. 1 Сафоново 3 Саган-Ныр 1 Сахута 2 Санкт-Петербург 915 Сахзавод 1 Саки 2 Салават 5 Салехардков 19 927 927 927 Салскиты Самара 149 Самарское 1 Самылинка 1 Санчурск 1 Сандово 1 Санчар 1 Сапроново 1 Саракташ 1 Саранск 18 Сарапул 5 Саратов 57 Саркел 1 Сарсасов 7 927 927 Сарасы 2 927 927 Сарсы 1 Сасово 4 Сасыкино 1 Сатка 8 Савапиян дер.1 Савватеевка 1 Саяногорск 3 Саянск 3 Щелкино 1 Щелково 16 Себеж 3 Сегежа 5 Секиотово 1 Селенгинск 1 Селиховы дворы 1 Селинскоeменха 1 Селинскоeменха 1 1 2747 Селинскоeменха 1 Селинское село Сeмeжa 1 Селинское село Сeмeжa 1 1 Семеновка с 1 Семигорский 2 Семикаракорск 4 Семилуки 1 Поселок Семивраги 1 Сенино 1 Сенинские дворики 1 Сенной Серный 1 Серафимович 1 Сердобск 2 927 Сергач 4 927 Сергач 4 Сертолово 1 Сестрорецк 1 Севастополь 62 Северо-Енисейский 8 Северобайкальск 6 Северодвинск 14 Североморск 3 Североуральск 1 Северск 3 Северское 2 927 927 Шадринск Шадринск 2 927 Шадринск 927 Шадринск 2 927 927 Шадринск 1 Шали 1 Шапки 1 Шаркан 1 Шарлык 1 Шаробыки 1 Шарья 4 92 747 Шарыпово 5 Шатки 2 Шацк 1 Шатура 3 Щедрино 1 Щекино 4 Щелкун 1 Щелково, село 1 Щербинка 5 Щигры 1 Щучье 147 Шексеховно 2 927 Шексекино 2 927 Шебекино 2 10 Шестово пос.1 Шида 1 Шилка 2 Шилово 3 Шилово 1 Шиловская 1 Шимановск 2 Шипуново 1 Шира 1 Широкая Балка 2 Шлисербург 2 Шуйская Чупа 1 1 2747 Шумейка 47 927 Шумейка 47 927 Шумейка 47 Шумейка 2 927 Шумейка 927 Шумейка Шушенское 3 Шуя 1 Сибай 8 Сидорово 1 Сим 1 Симаниха 1 Симеиз 5 Симферополь 41 Синявино п. 1 Сырское 1 Сиверский 1 Скоково пос. 1 Сколково 1 Скопин 3 Сковородино 7 Скреблово 1 Сладково 1 Славгород 1 Славянка 4 Славянск-на-Кубани 6 Слизнево 1 Слободской 2 Слюдорудник 12747 927 Сморны 1 2747 927 Сморорудник 1 2747 927 Сморорудник 12747 927 Сморны Сморны 927 927 Сморны 47 1 смт.Новоаганск 1 Снегири 1 Снегногорск 2 Снежинск 2 Собинка 1 Сочи 133 Софрино 1 Сокольники 1 Сокольское 1 Соль-Илецк 3 Солигалич 1 927 Соликамское 1 Солнечный 1 Солнечный 2 Соломкино 1 Солонечная 1 Солоники 1 Солотча 4 Соловецкий 1 Сольцы 1 Сольвычегодск 1 Соленое 1 Сопоха 1 927 Сорсеносновка 927 Соросеновская 927 Соросеновская 927 Соросенковская 927 927 Соросеновская 927 927 Сорсеновская 927 927 Соросенсовская 927 1 Сосновка 2 село Сосново 2 Сосново-Озерское 1 Сосновый бор 1 село Сосновый бор 1 Сосновый бор 9 Сосьва 1 Соузга 3 | Советск 4 Советск 1 Советск 4 Советская Гавань 1 Советский 1 Советский 6 Совхозный 1 Спас-Деменск 1 Спас-Каменка пос.1 Спас 1 Спасск 2 Спасск-Дальний 2 Среднеколымск 1 Средняя Ахтуба 1 Станово 1 Становщиково 1 Старая Кармала 1 Старая Купавна 3 1 2747 Старое Купавна 3 12747 Старое Март 927 927 Старое Русское Полтавка 52747 927 Стара Русса 927 47 927 Старая Русское 927 927 Старое 47 47 1 Старое Шайгово 1 Деревня Старое 1 Старое Ермаково 1 Старое Зубарево 1 Старонижестеблиевская 3 Старосубхангулово 1 Старый Оскол 13 станция Громово 1 Ставрополье Стерьяно Стерьяно Стерьяно Стерьяно Стерьяно 1 Сторожевое 1 Стреково с.1 Стрелецкая станица 1 Стрельна 4 Стрежевой 5 Строитель 1 Строитель 1 Струнино 1 Ступино 5 Стур-Дигор 1 Субханкулово 1 Судак 7 Судаково 1927 пос. 1 Сугат 1 Сухая 1 Суходол 2 Сухой Лог 3 Сухово 1 Сухая Балка, село 1 Сукко 4 Сундур, село 1 Суоярви 3 Супонево 2 Супсехров 1 Суражик 1 Суражик Сурское 1 Сусуман 1 Суворов 2 Суздаль 19 Суземка 1 Сузун 1 Свечино 1 Свен 1 Светлогорск 18 Светлоград 2 Светлый 1 Светлый Ярскв 2 927 927 927 Световсков 47 Световгаз 47 927 927 927 927 Световгаз 47 927 927 927 927 Световгаз 47 927 927 927 927 927 Световгаз 47 927 927 927 927 Световск 47 Свобода местечко 1 Свободный 5 Сясьстрой 1 Сыктывкар 33 Синтул 1 Сыростан 4 Сысерть 3 Сюктерка 1 Сызрань 16 Т Табулдак 1Таежный Таган 4 927 927 927 927 927 Тагэжисан Тагэжнісан Тагэжній 927 927 927 Тагэзэр Тагэзэр Таган 927 927 927 Тагэзэр Тагэзэзэр Таган 47 927 927 927 1 Талажский авиагородок 1 Талдом 1 Талги 1 Талинка 1 Талица 1 Талица 1 Талменка 1 Талнах 1 Таловая 1 Тамала 1 9274 7 Тамань 6 Тамбов 28 Танхой 1 Тара 4 Тарасково 1 Тарасовки 1 Тарко Сале 5 Таруса 2 Ташла 3 Таштагол 2 Татарск 3 Татарская Пишляцко 1 927 Татищесда Тазовский 2 Тбилисская 1 Теберда 2 Тегенекли 2 Телебукино 1 Тельмана 1 Тельмана пос.1 Темян 1 Темляки 1 Темрюк 5 Тербуны 1 Теректа 1 Териберка 1 Терней 1 Терраски 1 село Терса 1 Терскол, село 9 Тешилово 1 Тестовый город 11 927 947 947 Тетюшы Башни 1 село Покровское 1 Тихорецк 7 Тихвин 8 Тикси 1 Тимашевск 8 Тинда 22 Тобольск 12 Точкое 1 Тогучин 1 Токсово 5 927 927 Тогучин 1 Токсово 5 927 927 Тольбазыно 1 Томск 86 Торбеево 1 Торфиновка 1 Торжок 8 Тосно 2 Тотьма 6 Товарково 1 Трейдмейк 1 Транспортник 1 Трехгорный 2 Третьи деревня 1 927 Трэстофавно 1 927 Тройставно Троисток 1 927 Тройставно 1 927 Тройставно -Печорск 2 Троицкое 1 Трубчевск 1 Трубников Бор 1 Труд 1 Трудовое 1 Трусово 1 село Цемдолина 3 Цимлянск 1 Т сиолковский 2 Цивильск 1 Туапсе 14 Тучково 1 село Тугургой 1 Туймазы 4 Тула 64 Тулюк 1 Тулун 1 Туношна 1 Турали 2 Тургай 1 Тургояк 47 1 927 927 Тургояк 47 927 927 Тургояк 1 927 927 Тургояк 1 927 927 Тургояк 1 927 947 Тургояк 1 927 947 Тургояк 1 927 947 Тургояк 1 927 947 Тургояк 1 927 947 4 Тужа 1 Тверь 46 Тяжинский 1 Тымовское 2 Тыра 1 Тырка 1 Тырныауз 1 Тюбе 1 Тюкалинск 1 Тюльган 2 Тюлячи 1 Тюмень 127 927 Учелы 1 927 Учебный 927 Учебный 927 Учебный 1 2 Удельная 2 Удомля 3 Уфа 61 Углегорск 2 Углегорский 1 Углич 7 Ухта 15 Уинское 2 Улан-Удэ 70 село Ульяновка 1 Ульяновск 47 1 927 927 927 Ульяновск 1 927 927 Ульяновск 1 927 927 927 Ульяновск 1 927 927 Ульяновск 1 927 927 927 Ульяновск Уни 1 Упорово 1 Поселок Управленческий 1 Урай 3 Поселок Уралец 1 Уральский 1 Уразбахты 1 Урдома 1 Урен 3 Ургуново 1 Уруссу 1 Урюпинск 5 Урюзань 2 Уржум 1 Ушаки 1 Усинск 16 Усмань 3 Усогорск 1 Усолье-Сибирское 2 Успенка 1 Уссурийск 32 Усть-Ишим 1 Усть-Илимск 4 Усть-927 Усть-Илимск 4 Усть-927 Усть-Илимск 4 Усть Ордынский 1 Усть-Койсуг 1 Усть-Сема 1 Усть-Абакан 1 Усть-Баргузин 3 Усть-Большерецк 1 Усть-Донецкий 1 Усть-Калманка 1 Усть-Кан 1 4 Усть-Кокса Усть-Кулом 1 Усть-Лабинск 7 Усть-Ламенка 1 Усть-Муны 2 Усть-Нера 3 Усть-Тарка 1 Усть-Цильма 1 Устье 1 Усть-Видлицы 1 Усть-село 47 1 927 927 Устье Устюжна 2 Усянское село 1 Утес 4 Ува 4 Уват 3 Увельский 1 Увильды 1 Уяндиково 1 Уйское 1 Ужовка 1 Ужур 3 Узлово 927 927 Валуэ 2 Ужур 2 Узлово 927 927 927 Валу2000 Валово 927 927 927 Валуэ Валуйки 2 село Ванавара 2 Ванино 3 село Вараксино 3 Вар гаши 1 село Варна 1 Варшко 1 Варшавский поселок 1 вашутино 1 село Васильево 1 Васильково 1 Васильевка 1 Васильево 1 село Васкелово 1 Ватутинки, село 12747 Вавожлежинское 1 Вавожлежское село 2 Вавожлежайское 1 1 Великие Луки 6 Великий октябрь, д. 1 Великий Новгород 28 Великий Устюг 11 Вельск 5 Венев 1 Веневитинский 1 Венгерово 2 Верещагино 3 Веретенино 1 Верещагина 927 Саль 927 Верегняя 927 Саль 927 Верегнья Поселок Фиагдон 3 Верхний Тагил 1 Верхний Юрт 1 Верхняя Синячиха 3 Верхотурье 2 Верх-Сузун 1 Верхнеднепровский 2 Верхнее Турово 1 2 Верхнерусское 1 927 927 Верхнеарское 1 927 Верхнеяркее 1 927 Верхнейаркее 1 927 927 Верхнеяркее 1 927 927 927 Верхнеяркее 1 927 927 927 927 Верхнеяркее 1 927 927 927 Верхнеяркее Верхняя Пышма 6 Верхняя Троица 1 Верхняя Тура 1 Верхоляне-2 1 Верх ошижемые 1 Верховажье 1 Вершина 1 Вершина Тей 1 Весегонск 3 Веселовка 1 Весенний 1 Вешенская 4 Вески 1 Ветлуга 1 Вейделевка, село 1 927 947 927 Вичуга 927 947 927 Вичуга Вилгорт 1 село Надвоицы 1 село Приречное 1 Вилланова 1 Вилючинск 1 Виноградное п.2 Винзили, село 2 Село Вискресенское 2 Вистино с. 1 Село Витайзево 5 Витим 1 Визинга 2 Владикавказ 26 Владимир 38 Владимировка 1 Владимировка р. 1 Владимирское 1 Владивосток 147 Власово село 1 ВНИИССОК 1 Внуково 5 Водопадный 1 Воеводино 1 Вогваздино 1 Вохма 1 Волчиха 1 Волгачан 927 927 Волгоградс 927 927 Волгованск 1 927 927 Волгованск 1 927 927 Волгов 47 1 Волковское 3 Волна 3 Вологда 25 Волоколамск 3 Волосово 1 Вольск 5 Вольские дачи 1 Волжки 1 Волжск 2 Волжский 9 Волжский 1 Волжский 927 Воркобутский Волжский воркобутский Волжский воркобутский 11 Воробий 1 Воронеж 77 Воронино 1 Вороново 1 Вороновское 1 Воронцово пос. 1 Воротынец 1 Воротынск 1 Ворсма 1 Voshod, ПГТ 1 Воскресенске 4 Воскресенское 1 Востряково 2 Воткинск 7 Votrya 1 Воздвиженское 1 Вознесенское 1 Возрождение 1 Врангель 2 Всеволожск 4 Vtorye Тербуны 1 Вурманкаси 1 Вурнары 1 Введенье 1 Введенка 1 Введенская Словода 1 Поселок Вятка 1 Вятские Поляны 3 Вятское 1 Вяземский 1 Вязьма 5 9277 Вязниково1 Вырубово 2 Выселки 3 Вышегор 1 Вышний Волочек 5 Высокое 1 Высокое село 1 Высоцк 1 Вытегра 2 Y Яблоновский 1Ягодная 47 927 Яхромова 427 927 Як47 927 Поляна 27 927 927 Яхромива 427 927 927 Поляна 427 Ялгуба 1 Ялта 32 Ялуторовск 5 Ям село 1 поселок Ям 1 поселок Ям-Ижора 1 Ямок 1 Янишполе 1 Янтарный 3 Яр-Сале 2 Яранск47 1 27927 927 Яренск 927 927 Яренск 2 927 927 Яренск 2 927 927 927 Яренск Ярославль 48 Яровое 3 Ясенево 1 Ясенки 1 село Яшалта 1 Яшкино 1 Ясная поляна 1 Ясная поляна 1 Ясная поляна 2 Ясногорск 1 Ясногорск 1 927 Ясногорск 1 1 Едрово 1 Егорлыкская 2 Егорьевск 6 Екатериновка 2 Елань 2 Елизово 10 Ельцовка 1 Ергаки 3 Ермаковское 1 Ермолино 2 Ер шов 3 Ессентукская 1 Ейск 16 Юрцево 3 Юрга 24 Юбилейный 2 Ючмер 1 Юдино 2 Югорск 4 Юхнов 2 пос. -Польский 3 Юрьеверс 1 Юшково 1 Южно-2 Южно-Сахалинск 69 Южно-Курильск 1 Южноуральск 5 З Забайкальск 4Заборье 1 Заброды 2 927 Задонскаме 2 927 927 Задонскамск 1 927 Задонскамск .1 Залегощь 1 Залузье 1 Замость 2 Заокский 1 Заолешенка 1 Заосередные сады 1 Заостровье 1 село Заозерное 3 Заозерск 2 Заозерное 1 2747 Заозёрское 1 2747 Заозеркальское 1 2747 9277 Западное 1 2747 2 Западное 1 Зареченский 1 Заречный 4 Заречный 1 Заречный п. 1 Заречье 1 Заринск 2 Село Засечное 1 Заситино с. 1 Затон 1 Заводоуковск 2 Заволжье 47 927 927 Заволжское 127 927 Заволжское 47 927 Заволжское 127 927 Заволжское 47 Здвинск 1 Зеленая Поляна 7 Зеленоборский 1 Зеленодольск 2 Деревня Зеленогорье 1 Зеленогорск 2 Зеленогорск 3 Зеленоград 2 Зеленоградск 14 Зеленокумск 2 927 Зеленоградская 14 Зеленокумск 2 927 927 Зеленокумск 2 927 Зеленокумск 2 927 947 927 Зеленокумск 2 927 947 927 Зеленая Шумерка 2 927 947 927 Зеленокумск 2 927 927 Зеленокумск 2 927 947 927 Деревня Зеленокумск 2 927 927 Зеленок 1 Жданов 2 Железнодорожный 1 Железногорск 7 Железногорск 3 Железногорс к-Илимский 2 Железноводск 5 Желнино 1 Желудовка 1 Жемчужный 1 Жердевка 2 Жерело 1 Жигалово 1 Жигулевк 1 Жилино пос.1 Жирносово 1 Жирновск 3 Жиздра 1 Жучки 1 Жудерский 1 Жуков 1 Жуковка 1 Жуковский 10 Журавлёво 1 Зилаир 1 Зима 1 Златоустог 1 Златместог 1227 927 Златоустог 1227 927 Златоустог 1227 927 Златоустог Знаменский 2 Знамя Октября 1 Золотое с. 1 Зорькино 1 Зубова Поляна 3 Зубцов 1 Зуевка 1 Звенигорог 5 Звенигово 2 Зверево 1 Зюраткуль 1 С Чаадаевка 1 |
исток, притоки, флора и фауна
Река Мезень относится к бассейну Белого моря.Длина реки, несущей свои воды в Мезенскую губу, достигает 966 километров. Это делает его самым длинным водным путем среди всех водотоков, впадающих в Белое море.
На Европейском Севере России она, наряду с Печорой и Северной Двиной, является одной из крупнейших рек. Его уникальность заключается в том, что в верховьях и ближе к центральной части Мезень течет на юг, и только в Архангельской области поворачивает и устремляется к Белому морю.В труднодоступных местах всегда есть хорошая рыбалка и охота.
О внушительных размерах говорит бассейн реки, площадь которого составляет 78 000 квадратных километров.Мезень протекает по территории Архангельской области и Республики Коми, в малонаселенной местности которой, на склонах Тиманского хребта, на высоте 370 метров над уровнем моря, среди болот и скал Четласа. камень, является истоком реки Мезень. Учитывая высоту общего падения (370 м) и длину, можно констатировать, что уклон реки составляет 0,383%. В названии этого водного пути не много вариантов происхождения — с финно-угорского языка он переводится как место удачной рыбалки и рыбалки.
Труднодоступные места
Как отмечалось выше, территория, по которой протекает река Мезень, в древности были безлюдными. Они также менее заселены сегодня — поселения здесь появились только во второй половине 14 века.
Первым, как точкой на торговом «камне» (от Басина Печоры «через камень», то есть Уральские горы) пути в Сибирь упоминается село Лампожня. И объясняется это не только суровым северным климатом, но и тем, что территория речного бассейна как бы отгорожена от остального мира мощной Северной Двиной с запада, и с юга его крупнейший приток — Вычегда.Из десятков небольших населенных пунктов, расположенных от истока до устья, более или менее крупными являются города Усогорск и Мезень, а также село Лешуконское.Пути связи
Пути сообщения с этим регионом, а также между населенными пунктами оставляют желать лучшего. К г. Усогорску от трассы Котлас-Воркута тянется железнодорожная ветка. Сама река Мезень судоходна практически на всем протяжении своего течения, а участок от поселка Кослан до поселка Белый Нос входит в список судоходных водных артерий страны.По реке и ее притокам мощные, но не круглогодичные паромы. Они прекращают свою работу на довольно длительные периоды межсезонья, в основном с октября по январь, то есть до момента установления ледовых переходов на реке.
Авиа и авто-сообщение
В городе Мезень, расположенном у впадения одноименной реки в Мезенский залив Белого моря, летают самолеты местной авиакомпании. Аэропорт Васьково, откуда самолеты летают в Мезень, находится недалеко от Архангельска.Единственная магистраль, соединяющая обширный северный регион с остальным миром, — это трасса Архангельск — город Мезень, проходящая через населенные пункты Белгород, Пинега, Совполье.
Асфальтовое покрытие существует только на небольшом начальном участке трассы Архангельск-Белгород. Далее до конечной точки идет дорога с грунтовым покрытием, иногда очень плохого качества.Притоки
Район, в котором протекает река Мезень, богат водными ресурсами. Источники — 15187 притоков пополняют этот водный путь.К основным притокам относятся 103 реки, из которых 53 — левые и, соответственно, 50 — правые. К наиболее крупным относятся Мезень, Пижма и Сула, Кыма и Пеза, Ваша и Пысса, Ус, Большая Лоптюга и Ирва. Самый длинный из них — Вашка — протянулся на 605 км, самый короткий — Ус — 102. Это основные притоки реки Мезень. Один из них интересен раздвоением, или раздвоением русла. Мезенская Пижма (236 км), благодаря этому явлению, впадает как в Печору, так и в Мезень, соединяя последнюю с Печорским водохранилищем.
Естественный водораздел
Почвы Мезенской котловины преимущественно подзолистые и болотные (заболоченность всей территории 17%). Здесь встречаются пески, которые протекают широкой полосой от склонов Тимана до водораздела Мезени и его впадения в Вашку. А на самом Тимане есть гумусово-карбонатные почвы. Достопримечательности этого края — скалистые обнажения удивительной формы.
Тиманский хребет, на котором берет свое начало река Мезень, является естественным естественным водоразделом всего Двино-Печорского бассейна.Она протянулась на 900 километров, самая высокая точка находится на отметке 471 метр. Один из ее отрогов преграждает путь Мезени в ее среднем течении, поэтому река делает 500-километровый объезд. Начиная от истока, который находится на Камне Четлас, поросшем пихтой и елью, и поднимаясь до уровня 463 м над уровнем моря, река представляет собой быструю горную реку с порогами и мелководьями. И как и положено в типичной горной реке, берега Мезени здесь высокие и каменистые, а их ширина колеблется от 8 до 15 метров.Из-за отрогов Тиманского хребта река всегда петляет, меняет направление.Восточный залив
В низовьях его ширина иногда достигает 1 километра, низкие берега часто заболочены. Выше упоминалось, где река Мезень впадает в Мезенский залив, который является одним из четырех крупнейших заливов Белого моря, таких как Кандалакшский залив, Двинская и Онежская губа. Мезенский залив находится южнее полуострова Канин, его длина 105 метров, ширина 97, глубина от 5 до 25 метров.
Помимо водного пути, в честь которого и названа губа, в него впадает река Кула. Этот самый восточный залив Белого моря имеет самую непрозрачную воду, так как река Мезень довольно мутная, хотя из-за малонаселенности берегов антропогенный фактор здесь практически отсутствует, и Мезень признан самым чистым в Европе среди крупные реки, впадающие прямо в море.Такая длинная и такая непохожая
Постоянно извилистая, Мезень протекает через три естественные подзоны — среднюю тайгу, северную тайгу и лесотундру, чередующиеся на всем протяжении маршрута.
Бассейн реки лесной — 80% территории покрыто зелеными насаждениями, преимущественно хвойными лесами. Богатство и разнообразие флоры и фауны обусловлено большой протяженностью реки — на юге растут великолепные высокие высокоразвитые хвойные леса, на севере — скудные сообщества мхов и лишайников, в общей сложности насчитывается 1300 видов растений (без лишайник), произрастающий в Мезенской долине.Богатый животный мир
В этом регионе обитает более 400 видов позвоночных.еще больше беспозвоночных. Красный северный олень занесен в Красную книгу. Лисица изображена в центре герба Мезенского района. Песец, росомаха, волк, заяц-беляк, ондатра, белки — самые многочисленные представители фауны бассейна Мезени. Огромное количество птиц в этом районе позволяет вести промысловую охоту на тетерева, рябчика, глухаря, уток и гусей. Охраняются следующие виды птиц: гаги и лебеди, соколы (кречет и сапсан), белорукие гуси и скопа, беркут и орлан-белохвост.
Многочисленные жители реки
Водные животные реки Мезень очень разнообразны. Здесь много лосося, атлантического лосося, сига и белого лосося. Естественно, что, несмотря на огромное присутствие других видов рыб, от неконтролируемого нелегального промысла страдают в основном ценные виды. Таким образом, запасы лосося значительно сократились. Виной тому как неблагополучная социальная ситуация (отсутствие хорошо оплачиваемой работы) в селах, разбросанных по берегам Мезени, так и необоснованная вырубка лесов на территории Удоорского муниципального образования.Эти вырубки привели к изменению поверхностного стока, что, в свою очередь, привело к вымыванию песка и зарастанию русла водной растительностью. В результате исчезают зимовки, в которых нерестится атлантический лосось. Все это приводит к увеличению численности речной группы хищников — щуки и окуня, что также снижает количество лососей. К другим видам рыб, обитающих в Мезени в достаточном количестве, относятся европейский хариус и плотва. Много язя и леща, ельца и налима, речной камбалы и миноги.Все виды рыб, в том числе хищная щука и окунь, подлежат как законному, так и несанкционированному отлову.