+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Аэропорт нурсултан назарбаев сайт: | Нұрсұлтан Назарбаев халықаралық әуежайы

0

Эйр Астана — Air Astana

Эйр Астана (Казахский: Эйр Астана) это флагман из Казахстан, основанный в Алматы.[2] Он выполняет регулярные, внутренние и международные рейсы по 64 маршрутам из своего основного узла, Международный аэропорт Алматы, а из вторичного хаба Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев. Это совместное предприятие казахстанских суверенный фонд благосостояния Самрук-Казына (51%), и BAE Systems PLC (49%).[3] Он был зарегистрирован в октябре 2001 года и начал коммерческие полеты 15 мая 2002 года.

Содержание

  • 1 История
    • 1.1 2002–2005
    • 1.2 2005 – настоящее время
  • 2 Операции
    • 2.1 Деятельность в России
    • 2.2 Активность в остальной части C.I.S.
    • 2.3 Деятельность в Китае
    • 2.4 ИКАО и ЕС
  • 3 Направления
    • 3.1 Кодшеринговые соглашения
    • 3.2 Интерлайн-соглашения
  • 4 Флот
    • 4.1 Текущий флот
    • 4.2 История флота
  • 5 Сервис и брендинг
    • 5. 1 Типы классов
    • 5.2 Новые продукты
    • 5.3 Кочевник Клуб
    • 5.4 Шанырак Лаунж
  • 6 Персонал
  • 7 Индикаторы активности
  • 8 Награды
  • 9 Рекомендации
  • 10 внешняя ссылка

История

Центр авиации Азиатско-Тихоокеанского региона в январе 2012 года охарактеризовал авиакомпанию «Эйр Астана» как «в первое десятилетие своей деятельности лучше, чем у любого другого начинающего перевозчика».[4] Тем не менее, его происхождение представляет собой одну из самых интригующих и маловероятных историй, появившихся в авиационной отрасли за последнее время. Первоначально задуманная как чисто внутренняя авиакомпания, BAE Systems согласились в середине 2001 года участвовать в предлагаемом запуске по просьбе главы государства Казахстана, президента. Нурсултан Назарбаев, чтобы облегчить контракт с воздушным радаром, он тогда вел переговоры с Правительство Казахстана. сэр Ричард Эванс, Председатель BAE System в то время, сыграл ключевую роль в сделке. Однако контракт на поставку радаров так и не был реализован, и последующие изменения в высшем руководстве и стратегические обзоры в BAE Systems привели к закрытию ее офисов в Казахстане. Кроме того, несмотря на поддержку Назарбаева и ряда его близких советников, стартап, первоначально рассматривавшийся как иностранная организация, столкнулся с немедленным и громким сопротивлением со стороны многих элементов казахстанских СМИ и политического истеблишмента.

2002–2005

Несмотря на отсутствие поддержки, авиакомпания взлетела на нет. При первом действующем президенте бывший British Airways исполнительный Ллойд Пакстон (была пара недолго проживавших до начала эксплуатации), она арендовала свои первые 3 Боинг 737s из Международная лизинговая финансовая корпорация (ILFC) и начала коммерческую деятельность 15 мая 2002 года. В конце 2003 года Fokker 50 были арендованы у Aircraft Finance Trading BV (AFT), а 3 Boeing 757 у Pegasus Leasing Corp. Компания объявила о чистой прибыли в 2003 году, первом полном году своей деятельности. . При банкротстве предыдущего авиаперевозчика Эйр Казахстан в феврале 2004 года он быстро перешел от своей внутренней сети к ключевым международным маршрутам в Дубай, Стамбул, Москва и Пекин, а затем Франкфурт и Лондон.

2005 – настоящее время

Проблемы с ростом на раннем этапе и разногласия по поводу планов флота и стратегии концентраторов привели к трениям между акционерами и смене руководства осенью 2005 года. Питер Фостер, бывший руководитель компании Cathay Pacific Airways, руководивший реабилитационной бригадой в Philippine Airlines в 1999 году до того, как стать генеральным директором в Royal Brunei Airlines был назначен президентом авиакомпании 1 октября 2005 года. Были созданы долгосрочные планы развития и структуры управления, которые с тех пор практически не изменились. Авиакомпания стабильно показывала прибыльность и входила в топ-20 самых прибыльных авиакомпаний мира с точки зрения чистой маржи в 2010, 2011 и 2012 годах по данным Airline Business и Air Finance Journal, которые заняли 20-е место в рейтинге за 2015 год. обзор мировых финансовых рейтингов авиакомпаний с рейтингом BBB-.[нужна цитата ]

В статье о компенсационных программах BAE Systems (10.10.13) Financial Times говорится: «49-процентная доля BAE в казахстанской« Эйр Астана »стала одной из самых прибыльных инвестиций компании».[5]

До 8 декабря 2016 года Эйр Астана была единственной казахстанской авиакомпанией. разрешено летать в Европейский Союз.

Эйр Астана была «Официальным авиаперевозчиком ЭКСПО-2017 «[6] и официальный перевозчик и генеральный партнер Зимняя универсиада 2017, который проходил с 29 января по 8 февраля 2017 г. в г. Алматы.

Сегодня авиапарк авиакомпании «Эйр Астана» самый молодой в Европе.[нужна цитата ] и состоит из 30 (по состоянию на июль 2015 г.) самолетов западного производства. В результате реструктуризации парка воздушных судов и замены всех самолетов Airbus A320 и Boeing 767 средний возраст парка воздушных судов «Эйр Астана» снизился до 6 лет по состоянию на 2015 год. Компания планирует расширить свой парк до 43 лет в 2020 году. Кроме того, авиаперевозчик планирует начать полеты в США с прибытием Boeing 787 Dreamliner. В конце 2016 года парк компании пополнился первыми на постсоветском пространстве самолетами Airbus A320neo (двигатели Pratt & Whitney PW1000G). В январе 2018 года компания приняла на вооружение первый Airbus A321neo на постсоветском пространстве (двигатели Pratt & Whitney PW1000G-JM). В июне 2018 года флот получил второй Airbus A321neo. В декабре 2018 года флот авиакомпании пополнился самолетом Embraer 190-E2 — первым на постсоветском пространстве.

В ноябре 2018 года авиакомпания объявила о планах по запуску собственной бюджетной авиакомпании под названием FlyArystan.[7] FlyArystan начала полеты 29 марта 2019 г., первый рейс — 1 мая 2019 г.

Операции

Деятельность в России

В сентябре 2002 года авиакомпания начала полеты между Нур-Султан и Москва с частотой 3 раза в неделю и ежедневными рейсами между Алматы и Москва в исполнении Boeing 737-700. В 2014 г. количество еженедельных услуг на Нур-Султан – Москва Маршрут увеличен до 9 рейсов в неделю, а количество рейсов Алматы — Москва до 14. Авиакомпания выполняет 54 еженедельных рейса по 11 направлениям в Россия: Алматы — Москва в исполнении Airbus A321 и Боинг 767, Нур-Султан — Москва, Алматы — Санкт-Петербург в исполнении Airbus A320 и Нур-Султан — Новосибирск, Нур-Султан — Екатеринбург, Нур-Султан — Омск, Нур-Султан — Санкт-Петербург, Алматы — Казань, а Алматы — Самара в исполнении Embraer 190.

Компания «Эйр Астана» представлена ​​в Российской Федерации в городе Москва по адресу Большой Гнездниковский переулок, д. 1, стр. 2 (метро «Тверская»). Также есть касса в аэропорту Шереметьево (Терминал Е).

Активность в остальной части C.I.S.

«Эйр Астана» укрепила свое географическое положение, расширив свою сеть, чтобы охватить все ключевые города региона ближнемагистральными рейсами. Центральная Азия и Кавказ, Эйр Астана предлагает услуги Бишкек (Кыргызстан ), Ташкент (Узбекистан ), Баку (Азербайджан ), Тбилиси (Грузия ) как из Алматы, так и из Нур-Султана. Услуги для Душанбе (Таджикистан ) в настоящее время исполняются из Алматы и будут продлены из Нур-Султана, начиная с ИАТА Летняя навигация 2016 года. «Эйр Астана» закрыла свой последний пробел в регионе в 2013 году, запустив рейсы в Киев (Украина ) из Алматы с 3 рейсами в неделю. С момента запуска услуг «Эйр Астана» быстро стала ключевым поставщиком авиаперевозок в страны Центральной Азии и Дальнего Востока из Украины.

Разветвленная региональная сеть обеспечивает доступ во все крупные города региона средне- и дальнемагистральными рейсами «Эйр Астана» из Пекин, Сеул, Гонконг, Куала Лумпур, Бангкок, Дели, Абу Даби, Дубай, Стамбул, Франкфурт, Лондон и другие.

Деятельность в Китае

Казахстан граничит с Китаем через его юго-восточную границу, время полета до которого составляет менее полутора часов. Урумчи и менее пяти часов до Пекин. Близкое расположение к хабам «Эйр Астана» позволяет осуществлять конкурентоспособные региональные рейсы в Китай. Тот факт, что ни один европейский перевозчик не выполняет рейсы в Урумчи, дает «Эйр Астане» сильное конкурентное преимущество. Западный хаб Китая обслуживается как из Алматы, так и из Нур-Султана с 11 услугами в неделю, предлагая подключение ко всей сети СНГ, а также в Куала-Лумпур, Бангкок, Дели, Стамбул, Франкфурт, Париж и другие. Ежедневные рейсы в Пекин связаны со всей сетью СНГ, а также с европейской сетью, такой как Франкфурт, Стамбул и особенно Лондон.

ИКАО и ЕС

С 2009 г. по апрель 2014 г. на развитие международных маршрутов авиакомпании сильно повлияли регуляторные факторы. В апреле 2009 г. Международная организация гражданской авиации (ИКАО ), обнаружил, что Комитет гражданской авиации Казахстана не соблюдает нормативные требования в ключевых областях нормативного надзора. В результате, за исключением «Эйр Астаны», всем зарегистрированным в Казахстане авиакомпаниям был введен полный запрет на полеты в, из или внутри страны. Евросоюз посредством Комитет по безопасности полетов ЕС (ASC), до снятия запрета 8 декабря 2016 года. «Эйр Астана» была освобождена от запрета «… с учетом сделанных устных и письменных презентаций . ..», в частности, регистрации ее самолета в Департаменте гражданской авиации. Арубы, Нидерланды зависимой территории, и ее программа управления безопасностью операций, представленная ASC. Тем не менее, он был включен в Приложение B ASC, ограничивая его операции в ЕС уровнем частот и флота, эксплуатируемого на момент введения запрета в июле 2009 года. ASC сняло ограничение флота в ноябре 2012 года для флота Boeing и Airbus. основан на программе обновления парка авиакомпании, но сохранил ограничение на самолеты Embraer. 10 апреля 2014 года ASC отменил ограничения по частоте на основании показателей безопасности авиакомпании, включая результаты программы мониторинга аудита безопасности иностранных авиакомпаний (SAFA), а также продолжая прозрачную коммуникацию. Это позволило авиакомпании начать планирование новых направлений в Европе и расширить ежедневное обслуживание до Франкфурта из Нур-Султана, а также 6 еженедельных рейсов в Амстердам из Атырау и четыре еженедельных рейса в Лондон. Впоследствии авиакомпания начала выполнять рейсы между Нур-Султаном и Париж в апреле 2015 года. В декабре 2015 года были сняты ограничения в отношении самолетов Embraer, которые последними были запрещены к въезду в ЕС, и теперь всем самолетам «Эйр Астана» разрешен въезд в воздушное пространство ЕС.[8]

Направления

Основная статья: Список направлений Эйр Астаны

64 маршрута «Эйр Астаны» включают большинство крупных городов Казахстана и растущее число соседних городов Центральной Азии и России. Последнее является результатом решения реализовать то, что ее менеджеры называют «расширенной стратегией внутреннего рынка», чтобы укрепить свою репутацию за высокие стандарты обслуживания и соблюдение требований безопасности полетов на растущих рынках авиаперевозок в регионе. С 2009 года он открыл рейсы в Баку, Ташкент, Урумчи, Тбилиси, Душанбе, Бишкек, Новосибирск, Самару, Екатеринбург, Санкт-Петербург, а с середины 2012 года — в Казань и Омск. Маршруты из Алматы и Нур-Султана в Киев были запущены весной 2013 года.

Расширение дальних перевозок было направлено в Южную и Восточную Азию, с рейсами в Дели, Сеул (работает в режиме совместного использования кода с Asiana Airlines ), Пекин, Бангкок, Куала Лумпур, Гонконг (28 августа 2012 г. ) и Хошимин (январь 2013 г.). Помимо существующих рейсов Алматы-Сеул, в июне 2015 года «Эйр Астана» открыла рейс из Нур-Султана в Сеул. «Эйр Астана» выполняет ежедневные рейсы из Нур-Султана в Франкфурт, три еженедельные услуги в Хитроу и три еженедельных рейса в Париж (запущен 29 марта 2015 г.). Европейские рейсы связаны с обширными внутренними рейсами «Эйр Астаны», а также с региональными услугами на юге России, в Центральной Азии и Китае. Авиакомпания открыла беспосадочный рейс Алматы — Тегеран, столица Исламская Республика Иран (30 июня 2016 г.).

Кодшеринговые соглашения

Эйр Астана имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:[9]

  • Французские авиалинии (SkyTeam )
  • Air India (Звездный союз )
  • Asiana Airlines (Звездный союз )
  • Bangkok Airways
  • Cathay Pacific (Один мир )[10]
  • Etihad Airways
  • KLM (SkyTeam )[11][12]
  • LOT Polish Airlines (Звездный союз )
  • Люфтганза (Звездный союз )[13]
  • S7 Airlines (Один мир )[14]
  • турецкие авиалинии (Звездный союз )
  • Международные Авиалинии Украины[15]

Интерлайн-соглашения

Эйр Астана имеет интерлайн-соглашения со следующими авиакомпаниями:[9]

  • AccesRail
  • Аэрофлот
  • Air Baltic
  • Французские авиалинии
  • Эйр Мальта
  • Alitalia
  • Air India
  • All Nippon Airways
  • Asiana Airlines
  • Austrian Airlines
  • Азербайджанские Авиалинии
  • Bangkok Airways
  • Белавиа
  • British Airways
  • Cathay Pacific
  • Cayman Airways
  • Китайские Южные авиалинии
  • Чешские авиалинии
  • Delta Air Lines
  • EgyptAir
  • Эль Аль
  • Эмирейтс
  • Etihad Airways
  • Гаруда Индонезия
  • Грузинские авиалинии
  • Hahn Air
  • Хайнань: авиакомпании
  • Hong Kong Airlines
  • Japan Airlines
  • KLM
  • Korean Air
  • Malaysia Airlines
  • MIAT Mongolian Airlines
  • LOT Polish Airlines
  • Люфтганза
  • Philippine Airlines
  • Авиалинии Катара
  • Qantas
  • Королевский иорданский
  • S7 Airlines
  • Саудовская Аравия
  • Shandong Airlines
  • Singapore Airlines
  • Шриланканские авиалинии
  • ТАРОМ
  • Thai Airways
  • турецкие авиалинии
  • Международные Авиалинии Украины
  • United Airlines
  • Узбекские авиалинии
  • Вьетнамские авиалинии

Флот

Текущий флот

Airbus A320-232 «Эйр Астана»

Боинг 767-300ЭР «Эйр Астана»

Флот Air Astana состоит из следующих воздушных судов (по состоянию на октябрь 2020 года):[16][17]

Флот Эйр Астана
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
CYОбщий
Airbus A320-200116132148
Airbus A320neo616132148Поставки с конца 2016 г. [18]
Аэробус A321-200228151179
Airbus A321neo43[19]28151179
Airbus A321LR4[20]3[19][21]16150166Поставки с 2019 г.[22]
Боинг 767-300ER330193223
Боинг 787-83
TBA
Поставки перенесены на начало 2023 года[23]
Embraer 190-E251296108[24]
Общий259

История флота

История авиапарка Эйр Астана:[25]

СамолетОбщийВведеноНа пенсииПримечания
Airbus A319-100120082018
Airbus A320-200620082019
7Передан дочерней компании FlyArystan
Боинг 737-700220022007
Боинг 737-800220022007
Боинг 757-200520032020
Embraer 190920112020
Fokker 50620042013

Сервис и брендинг

Во время 41-й ежегодной церемонии вручения награды ATW за достижения в области авиаперевозок в Вашингтоне, округ Колумбия, 25 февраля 2015 года «Эйр Астана» была удостоена награды «Лидер рынка авиаперевозок». [26]

Типы классов

Эйр Астана обслуживает 2 класса, Бизнес и Экономика, на всех самолетах и Эконом-спальный в своем парке Boeing 757. Boeing 767 и 757, а также более новый Airbus A321neo оснащены индивидуальной бортовой развлекательной системой, поставляемой RAVE в обеих каютах. На других самолетах он предлагает портативные персональные развлекательные системы (「KCTV」) в бизнес-классе на всех рейсах продолжительностью более 3 часов. Горячие блюда и алкогольные напитки предлагаются на всех рейсах бизнес-класса, эконом-класса и эконом-класса со спальным местом.

Новые продукты

В феврале 2015 года «Эйр Астана» начала предлагать новый тип класса: Эконом-спальный. Пассажиры эконом-класса со спальным местом получают ряд из трех мест эконом-класса, подготовку постели ко сну, комплекты удобств для бизнес-класса и KCTV, а также различные льготы в аэропорту, включая доступ в залы ожидания бизнес-класса. В настоящее время новинка устанавливается исключительно на Boeing 757-200 на маршрутах из Нур-Султана в Лондон, Франкфурт и Париж, а также из Алматы в Гонконг. [27]

Кочевник Клуб

Программа для часто летающих пассажиров Nomad Club состоит из уровней членства Diamond, Gold, Silver и Blue и имеет взаимные соглашения с Люфтганза с Miles & More и Asiana Airlines программы «Asiana Club».

Шанырак Лаунж

Авиакомпания «Эйр Астана» недавно открыла свой зал ожидания «Шанырак», единственный зал ожидания в международном аэропорту имени Нурсултана Назарбаева. Он назван в честь центральной части («короны») на крыше казахского народа. юрта.

Персонал

«Эйр Астана» насчитывает более 4700 человек. Несмотря на то, что компания напрямую нанимает персонал для международных офисов, большинство сотрудников — граждане Казахстана. В нем работает более 500 пилотов, около трети из которых не казахстанцы, нанятые в основном в Европе. В 2012 году компания внедрила общую программу обучения менеджменту на Крэнфилдский университет, Англия. Экипаж авиакомпании насчитывает более 1100 бортпроводников (граждан Казахстана). В его руководстве работают казахстанцы и иностранцы.

Индикаторы активности

Количество перевезенных пассажиров:

ГодПассажирские перевозки[28]
20061,5 м
20072,1 м
20082,3 м
20092,2 м
20102,6 м
20113 мес.
20123,3 м
20133,7 м
20143,8 м
20153,9 м
20163,7 м
20174,2 м
20184,3 м
20195,1 м

Награды

  • Skytrax, 4 звезды, с 2010 г. по настоящее время.[29]
  • Награда Skytrax World Airline Awards, Лучшая авиакомпания Центральной Азии и Индии, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.[30]
  • Награда Skytrax World Airline Awards, лучший персонал в Центральной Азии и Индии, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017. «Список дипломатических и зарубежных наград» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 31 декабря 2014 г.. Получено 31 декабря 2015.
  • внешняя ссылка

    СМИ, связанные с Эйр Астана в Wikimedia Commons

    • Официальный веб-сайт
    • Портал компаний
    • Авиационный портал

    Трансфер Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (Астана) аэропорт → Астана район центра города

    Трансфер Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (Астана) аэропорт → Астана район центра города | Intui

    Результаты поиска:

    Из аэропорта в отель Туда и обратно Из отеля в аэропорт

    ПОСАДКА

    Укажите Аэропорт, порт, вокзал, отель

    ×

    ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ

    Укажите курорт, город, отель

    ×

    или найти по адресу, или по названию отеля

    ДАТА И ВРЕМЯ ПРИБЫТИЯ

     ? 

    23 Вс

    Октябрь

    17:45

    ДАТА И ВРЕМЯ ОТПРАВЛЕНИЯ

     ? 

    25 Вт

    Октябрь

    17:45

    ВЗРОСЛЫЕ (12+)

    ДЕТИ (3-11)

    МЛАДЕНЦЫ (0-2)

    Валюта

    RUB

    Идет загрузка, подождите пожалуйста. ..

    Нам доверяют:

    238463

    заказов

    Нет скрытых комиссий
    Intui.travel
    гарантирует

    Ваучер и инструкция — где ждет ваш водитель

    Дату, время можно менять в заказе

    +13200 положительных отзывов

    Отмена — возможна

    Трансфер из аэропорта от Intui — это надёжность

    • Сайт является собственностью EasyUptur LLP (UK)
    • Продаем трансферы из аэропорта с 01.09.2011
    • Сайт достоверен. Проверено ESET SSL Wildcard
    • Все транспортные услуги выполняют только лицензированные  компании-перевозчики
    • 97% довольных клиентов. Отзывы

    Астана район центра города

    Заказ трансфера 24/7: Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (Астана) аэропорт → Астана район центра города

    Услуга трансфера — это практичная услуга, особенно если вы хотите перейти из Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (Астана) аэропорт в Астана район центра города в Казахстан, вам определенно нужны предложения от Intui. Мы предлагаем вам различные варианты трансфера до Астана район центра города. По выгодной цене 17 EUR. Это может быть трансфер до Астана район центра города на престижном автомобиле или бизнес-микроавтобусе, либо трансфер на маршрутном автобусе до Астана район центра города. Расчетное время в пути до Астана район центра города составляет 35 минут. Трансфер в Астана район центра города доставит вас из Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (Астана) аэропорт в ваш отель, апартаменты или виллу. Введите адрес на странице бронирования трансфера. Чтобы узнать стоимость ТАКСИ до Астана район центра города или трансфера от Астана район центра города до Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (Астана) аэропорт, вы должны ввести дату прибытия, количество взрослых и детей, а также тип транспортного средства в форме поиска и нажать на поиск . Оплатить заказ на перевод можно картой или другим доступным способом. Заказ трансфера из Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (Астана) аэропорт в Астана район центра города — включает саму поездку, услуги водителя, помощь с багажом, проезд по местным платным дорогам и количество багажа, указанное для каждого автомобиля.
    А для шаттла — количество багажа на указанное в поиске количество взрослых и детей. Вы можете отредактировать заказанный ТРАНСФЕР в Астана район центра города и отменить заказ TAXI в Астана район центра города в своем личном аккаунте на Intui.

    Как добраться Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (Астана) аэропорт — Астана район центра города: карта и схема расположения
    Расстояние

    Астана район центра города

    расположен на расстоянии 19.5 км от Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (Астана) аэропорт. Приблизительное время в пути 35 мин

    Показать маршрут трансфера на карте

    Отзывы о трансферах

    T Tom

    Такси и Трансфер от Астана аэропорт до Астана район центра города (Казахстан)
    3. 75 — Рейтинг Intui     5 — Рейтинг транспортной компании

    Преимущества трансфера:
    Все было организовано до моего приезда, мне не пришлось беспокоиться о том, чтобы найти достойное и безопасное такси.

    Недостатки трансфера:
    Их нет

    07.05.2017

    ДРУГИЕ 19133 ОТЗЫВОВ

    Другие популярные маршруты из Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (Астана) аэропорт

    Выберите пункт назначения трансфера:

      У вас есть вопрос, мы можем помочь:

      Заказать специальный трансфер

      +7 495 540-52-58

      или +44 20137 780 157

      Часы работы службы поддержки: 

      Понедельник — Пятница с 09:00 до 17:00 (МСК GMT+3) 

       

      Суббота — Воскресенье с 12:00 до 17:00 (МСК GMT+3)

      СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСФЕР

      X

      Не можете найти нужный вам трансфер?
      СКАЖИТЕ, КУДА ВЫ НАПРАВЛЯЕТЕСЬ, И МЫ НАЙДЕМ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ

      Мы используем куки, чтобы вам было удобнее на Intui. travel. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как указано в нашей Политике использования файлов cookie.

      Справочная аэропорта нурсултан назарбаев. Аэропорт Нурсултан Назарбаев — Нур-Султан

      Дата основания аэропорта – 1931 год. Тогда он специализировался на обслуживании малых самолетов. В нынешнее время это один из самых технологически совершенных аэропортов континента Евразия и один из самых крупных аэропортов Республики Казахстан, который по внутренним авиаперевозкам занимает второе место. За сутки аэропорт отправляет и принимает около 40 рейсов со средней пропускной способностью 750 человек в час. Аэропорт относится к категории 1-го класса и может принимать воздушные суда всех без исключения типов. Организация гражданской авиации (ИКАО) сертифицировала данный аэропорт к категории IIIА. Он способен принимать и выпускать воздушные суда на ВПП, когда горизонтальная видимость составляет более 200 метров, а вертикальная – более 15 метров.

      В нынешнее время аэропорт Астаны выполняет обслуживание 14 авиакомпаний, проводящих регулярные рейсы по перевозке пассажиров в страны ближнего и дальнего зарубежья. Это следующие авиакомпании: «Белавиа», «Россия», «Международные авиалинии Украины», «Аэросвит», «Узбекские авиалинии», Turkish Airlines, Austrian Airlines, Etihad Airways, Lufthansa, «Трансаэро», «Евро Азия Эйр», «Жетысу», SCAT, «Эйр Астана».

      Ежегодно список маршрутов, обслуживающихся в аэропорту г. Астана, пополняется.

      По данным 2014 года, пассажирооборот аэропорта столицы Казахстана составил 2,96 млн человек.

      Терминал

      Как доехать

      Терминал

      В комплексе аэровокзала представлено много авиакомпаний, выполняющих пассажирские перевозки местных и международных направлений. Здесь можно приобрести билет на самолет практически в любую страну мира. Большой популярностью пользуются внутренние перелеты, в частности Алматы – Астана. Полет на самолете из Астаны в Алматы отнимет 2 часа времени, при этом поезд может преодолеть это же расстояние между крупнейшими городами Казахстана за 15 часов.

      Из аэропорта проводятся регулярные вылеты самолетов по направлению всех областных центров Казахстана, а также в города ближнего зарубежья (Минск, Киев, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Новосибирск, Ташкент, Москва) и дальнего зарубежья (Урумчи, Анталья, Стамбул, Абу-Даби, Вена, Ганновер, Франкфурт-на-Майне).

      Столичный аэропорт предоставляет множество услуг внутри терминала, чтобы ожидание пассажирами своего рейса было комфортным и незаметным. Для этого на территории аэровокзала открыт магазин Duty Free, ресторан «Сәттілік», аптека, кафе «Кофейный двор», Call-центр для информационной поддержки клиентов.

      Пассажирам доступны ВИП- и СИП-залы, помещения для матери и ребенка, камера хранения багажа, комната паломничества и помещение для курения. Ожидая свой рейс, пассажир может посетить кафе, бар или ресторан. Также можно воспользоваться услугами почты, пунктов обмена валют и банкоматами разных банков. Пассажиру предоставляется возможность купить себе или своим близким подарок в одном из магазинов сувенирной продукции.

      Для владельцев личных автомобилей работает автостоянка. С 2013 года открыта крытая парковка.

      Аэропорт г. Астана – это визитная карточка Казахстана, поэтому правительство делает все для того, чтобы туристы, которые воспользуются его услугами, получили от сервиса только лучшие впечатления.

      Как доехать

      Аэропорт Астана находится на расстоянии 17 км от города. К нему можно добраться на такси или маршрутных автобусах. Также в 2013 году открыта линия скоростного трамвая с города до аэровокзала.

      Основные данные аэропорта Астана:

      • Страна аэропорта: Казахстан.
      • Аэропорт казахской столицы.
      • GMT часовой пояс (лето/зима):+6/+6.
      • Координаты аэропорта: долгота 71.47, широта 51.02.
      • Географическое месторасположение: в 14 километрах от города Астана.
      • Число терминалов аэропорта: 2.

      Аэропорт Астаны «Нурсултан Назарбаев» . Официальный сайт:

      Аэропорт Астаны, образованный в далеком 1931 году, на данный момент является одним из самых современных аэропортов во всей Европе и Азии. Занимает второе место в РК по количество перевезенных пассажиров внутренними рейсами. Всего за 3 года с 2002 по 2005 была осуществлена крупномасштабная реконструкция терминала.15 авиакомпаний используют его для осуществления регулярных внутренних и международных рейсов. Аэродром имеет все сертификаты соответствия стандартам ИКАО и ИАТА, IIIA категорию Международной Ассоциации Гражданской Авиации и способен принимать любые воздушные суда без ограничений. В 2017 году был переименован постановлением правительства в честь действующего президента Казахстана — Нурсултана Назарбаева.

      Характеристики

      Схема аэропорта Нурсултан Назарбаев

      Терминал 1

      Очень удобный терминал, где можно обменять валюту, упаковать и сдать багаж. На 1 этаже расположены 3 туалетные комнаты и удобные скамьи для ожидания рейса. На втором есть сувенирный и книжный магазины, duty free, 2 туалетные комнаты. На третьем этаже пассажиры могут вкусно перекусить — на выбор кафе «Segafredo», «Yurta», «Хан Тенгри».

      1 этаж 2 этаж 3 этаж

      Терминал 2

      В этом терминале на первом этаже есть кафе для перекуса, на втором — молельная комната (намазхана).

      1 этаж 2 этаж

      Таможенный контрольБагажный отдел, упаковка
      Розыск багажаРегистрация, саморегистрация
      Гейт, сканер
      VIP
      Скамьи для ожиданияМагазин
      Намазхана

      Онлайн табло вылета и прилета

      Как добраться

      Дешевле всего попасть из города в аэропорт можно на общественном транспорте, автобусы ходят в промежутке с 6 до 23 часов по местному времени.

      Добраться до аэродрома можно на маршрутах 10, 12 и 100 (экспресс)

      Стоимость проезда 90 тенге при оплате транспортной картой и 180 тенге при оплате наличными, на экспресс маршруте — 180 и 250 тенге соответственно.


      Схема следования маршрута №10

      На такси

      Благодаря ЭКСПО-2017 столица республики обрела по сути новый аэропорт. Воздушная гавань, которой имя Президента, способна принимать суда разных типов, кроме, пожалуй, самолётов для трансатлантических перелётов. Руководство аэропорта утверждает, что улучшился сервис и пассажиропоток.

      Читайте также:

      Самый-самый

      Вечная конкуренция между новой и бывшей столицами распространяется на все сферы жизни. Увеличив вдвое площадь воздушной гавани и построив новый современный терминал, исполнительная власть свой выбор в этом вопросе сделала.

      Новый терминал Т1 / Фото сайт

      Пусть пока международный аэропорт Алматы и занимает первое место по объёмам и показателям, но его коллега в Астане через некоторое время станет бессменным лидером. Аэропорт «Нурсултан Назарбаев» способен принимать после глубокой модернизации 8,6 млн пассажиров в год.

      Зал вылета терминала Т1 / Фото сайт

      Раньше многие перевозчики с широкофюзеляжными судами даже пристыковаться в столице Казахстана не могли и летали только в Алматы. Три новых «гейта» превращают Астану в главный транспортный хаб Центральной Азии. Правда, один рукав до конца не готов, к октябрю 2017-го застройщик в лице Mabco Constractions SA (дочерняя компания строительного гиганта Mabetex Group) обещает закончить недоделки. Жаль лишь что застройщик не успел всё к 31 мая, дню официального открытия воздушной гавани. Главе государства, к счастью, недоделки , и правильно сделали.

      Один Gate всё ещё не достроен / Фото сайт

      Новый терминал, которому было решено присвоить имя «Т1» (старый терминал получил, соответственно, имя «Т2»), буквально напичкан новыми технологиями. Здесь больше информационных табло, стоек регистрации, на каждом шагу пассажира встречает какая-нибудь интеллектуальная система.

      Дефицита в информации пассажир испытывать не должен / Фото сайт

      Отдельно стоит упомянуть и о самой современной в республике системе обработки багажа. Как заверил журналистов Паоло Ричиотти, председатель правления международного аэропорта «Нурсултан Назарбаев», здесь к багажу пассажиров относятся к пиететом. Можно не волноваться за сохранность хрупких вещей. А за безопасность отвечает многоуровневая система бесконтактного досмотра.

      Парковочный вопрос

      Множество нареканий политика использования парковочного пространства. Цена на услугу обернулась шквалом депутатов и звёзд шоу-бизнеса, которые в общем зарабатывают больше среднестатистического казахстанца.

      На платной парковке всегда сотни свободных мест / Фото сайт

      Дело в том, что управлением всеми типами парковок аэропорта занимается компания «Астана LRT». Руководство там недавно сменилось, а многочисленные скандалы регулярно появлялись в средствах массовой информации.

      Справочной информации по тарифам для потребителя теперь более чем достаточно / Фото сайт

      Как признался в интервью Бекмырза Игенбердинов, начальник управления пассажирского транспорта Астаны, квитанции на десятки тысяч тенге, действительно, вызвали в обществе нездоровый ажиотаж и осуждение:

      «Мы проводили по этому поводу специальную пресс-конференцию и признали, что были допущены ошибки в вопросах информирования потребителей о тарифах. Не отрицаю, что тарифная сетка будет, возможно, в будущем пересмотрена. Сейчас мы говорим о том, что в международном аэропорту «Нурсултан Назарбаев» работают активно три парковочные зоны. Первая, крытая, на 266 мест предназначена для длительного хранения авто, первые и последующие сутки там стоят всего по две тысячи тенге. Вторая зона, платная, она так и называется — краткосрочная парковка. Именно к её тарифам было обращено столько внимания. За первые сутки клиент, действительно, должен заплатить 33 тысячи тенге, но она не предназначена для того, чтобы там оставляли авто и улетали в отпуск, к примеру. Есть и третья зона — бесплатная парковка на 543 автомобиля. Это та самая альтернатива: там так же безопасно, просто она находится на определённом расстоянии, и нужно, как говорится, предпринять усилия, чтобы дойти».

      На крытой парковке 266 мест / Фото сайт

      После скандалов количество инфотабло с тарифами действительно увеличилось. В общем, требования Закона «О защите прав потребителей» о полном и достаточном информировании клиента о тарифах никто не отменял. Какую-то часть скандальных чеков на кругленькие суммы, к слову, обещают простить. Правда, кому и когда это сделают, представители Астана LRT не уточнили.

      Будут добивать и дооснащать

      К 25 августа, то есть за неполные три летних месяца своей работы терминал Т1 успел принять 500 тысяч пассажиров. В целом рост, конечно же, связывают с проведением ЭКСПО-2017. Количество прилетевших по сравнению с летом прошлого года увеличилось на 57%. За июнь — июль количество пассажиров заграничных рейсов увеличилось почти на 20%.

      В новом терминале Т1 иностранцы встречаются всё чаще / Фото сайт

      Сроки открытия аэропорта, а точнее, нового его терминала, переносили несколько раз. В 2016 году, к примеру, речь шла о 1 апреля 2017 года. В итоге, по документам, в эксплуатацию он был принят только 5 июня. Но даже сейчас есть некоторые недоделки, которые обещают оперативно исправить:

      • парковочное пространство для удобства клиентов будет пронумеровано, закончится монтаж новых шлагбаумов;
      • будут установлены десятки дополнительных камер видеонаблюдения, которые будут интегрированы с Ситуационным центром акимата Астаны;
      • будут установлены также новые мониторы и дисплеи со справочной информацией для пассажиров и встречающих.

      В зале ожидания терминала Т1 очень комфортные условия / Фото сайт

      В целом к концу октября в международном аэропорту «Нурсултан Назарбаев» планируют закончить все виды строительных работ. Вероятно, к этому времени начнут работу и дополнительные магазины беспошлинной торговли Duty Free. Сейчас в зале вылета они всё ещё закрыты рекламой ЭКСПО-2017.

      Тонкости сервиса

      Руководство аэропорта гарантирует, что в новом терминале благодаря тем же новым технологиям сокращается скорость прохождения всех процедур: регистрации, пограничного и таможенного досмотров.

      Волонтёры помогают разобраться в тонкостям процедуры досмотра и контроля / Фото сайт

      Стоек здесь на самом деле гораздо больше, чем в старом терминале. Обслуживающий персонал вежливее и моложе. Пограничники подчёркивают, что они реально стали чаще улыбаться при проверке документов. Здесь также можно встретить не менее позитивных волонтёров ЭКСПО-2017.

      Зона беспошлинной торговли, которая в начале июня встречала пассажиров пустыми полками, наконец-то ломится от ассортимента. Особый акцент был сделан на тематическую сувенирную продукцию. К примеру, яркую брендированную фоторамку турист может приобрести всего за 8 евро.

      В аэропорту работает несколько зон беспошлинной торговли / Фото сайт

      Практически все надписи в зоне фудкорта и Duty Free выполнены на четырёх языках: казахском, русском, английском и китайском. Понятно, что делается это вслед за другими аэропортами мира, но акцент на туристов из Поднебесной, вероятно, не может не радовать китайских граждан.

      Цены в заведениях воздушной гавани в среднем не превышают аналогичные в сетевых заведениях Астаны, что-то можно найти даже дешевле. Однако в алматинском аэропорту цены зачастую гораздо выше.

      Цены в зоне вылета достаточно демократичные / Фото сайт

      К концу третьего месяца работы нового терминала там работают все мини-рестораны и фуд-зоны. В любом из них можно рассчитаться карточкой.

      Имя Нурсултан Назарбаев ко многому обязывает

      На днях закончат монтаж уже четвёртой надписи «Нурсултан Назарбаев», две будут на казахском, две — на английском, как и положено по международным стандартам.

      А вот чего не смогут добиться в самое ближайшее время, так это смены уникального трёхбуквенного кода столичного аэропорта. IATA-код десятилетия остаётся один и тот же — TSE, то есть Целиноград.

      Осталось установить только одну надпись на английском языке / Фото сайт

      Казахстанские чиновники не смогли в своё время TSE поменять на AST по банальной причине. Код AST занял скромный аэропорт в городе Астория в США. IATA-код ASA занят ещё более скромной воздушной гаванью в африканском государстве Эритрея.

      По мнению Паоло Ричиотти, председателя правления международного аэропорта «Нурсултан Назарбаев», не стоит придавать большое значение этому процессу:

      «Поверьте, в мире достаточно крупных аэропортов, чьи IATA-коды не совпадают с географическим названием или не являются сокращением имени человека, в честь кого он назван. К примеру, в моей родной Италии воздушная гавань в Риме имеет IATA-код FCO, хотя он назван в честь Леонардо да Винчи. IATA-код аэропорта Ататюрка в Стамбуле — IST и так далее. Этим вопросом сейчас занимаются представители Министерства по инвестициям и развитию РК. Для меня главное, чтобы улучшался сервис, пассажиры были довольны, запускались новые рейсы и приходили новые авиакомпании. Вы же понимаете, имя Нурсултан Назарбаев ко многому обязывает».

      Обещает руководство столичной воздушной гавани не забывать и о старом терминале Т2.

      В терминале Т2 стало больше места для пассажиров внутренних рейсов / Фото сайт

      Хоть теперь там и нет зала международных вылетов и зоны Duty Free, но он всё ещё даёт миллионные показатели основного пассажиропотока, а следовательно, и в него будут вкладывать средства. По крайней мере, там теперь стало больше пространства для пассажиров.

      Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев — Skybooking

      Главная Полезная информация Нурсултан Назарбаев

      Инфраструктура

      Кафе

      Магазины

      Прокат машин

      Паркинг

      Зал ожиданий

      Бизнес зал

      Купить билет

      Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев — одна из крупнейших авиагаваней Казахстана. Обслуживает столицу страны Нур-Султан (бывшая Астана). Второй по объему общего пассажиропотока в стране после воздушных ворот Алматы — за год через него проходят более 5 млн человек. Также занимает вторую позицию во всем центральноазиатском регионе по количеству клиентов авиакомпаний, совершающих перелеты по международным направлениям.

      Пропускная способность аэровокзала достигает 750 человек за один час, годовая — 8,5 миллионов. Ежедневно обслуживаются до двух сотен рейсов в зарубежные страны, за год — 63 тысяч. Услугами гавани пользуются 25 авиакомпаний. Она является узловым хабом для перевозчиков Air Astana, SCAT Airlines, FlyArystan и Qazaq Air. Здесь же функционирует учебный центр по вопросам авиационной безопасности.

      Летная инфраструктура отвечает всем современным требованиям: аэропорт способен принимать воздушные суда любых типов. Самолеты эксплуатируют взлетно-посадочную полосу протяженностью 3,5 километра. В гавани обустроены 12 ворот и 92 стоянки для воздушных машин.

      Порядок регистрации и посадки на самолет в аэропорту Нурсултан Назарбаев

      Пассажирам предоставляется возможность зарезервировать места и купить билеты в онлайн-режиме через порталы перевозчиков. В первом терминале также установлены стойки самообслуживания для клиентов только с ручной кладью.

      Регистрация на международные отправления открывается за три часа до взлета самолета, на внутренние — за полтора часа, и завершается за 40 минут. Посадка прекращается за полчаса до начала рейса. Администрация предупреждает о том, что компании могут отказать в приеме на борт клиентов, опоздавших на регистрацию. В секторе контроля посадки осуществляется автоматическая проверка пассажиров на предмет того, все ли лица, купившие билеты, прибыли к самолету.

      Удобства для гостей аэропорта

      Для пассажиров круглосуточно работает просторный бизнес-лаундж, ориентированный на обслуживание покупателей авиабилетов на международный перелет в приоритетных классах комфорта или на держателей карт программ лояльности перевозчиков. Доступ в эту зону осуществляется по пригласительным, выданным сотрудниками авиакомпаний на стойках регистрации.

      Клиентов высшего уровня — крупных бизнесменов и государственных деятелей, которые путешествуют внутренними рейсами, — обслуживает отдельный VIP/CIP зал, расположенный у главного входа в терминал. Для остальных пассажиров дополнительно предоставляется возможность отдыха в премиальной зоне Sapar Lounge с удобными креслами, индивидуальными шкафчиками для ручной клади и доступом к высокоскоростному интернету.

      Путешественники с детьми до пятилетнего возраста могут посетить комнату матери и ребенка. В ней размещаются кроватка, столик для пеленания, туалет и ванная, а также диван и разнообразные игрушки. Для курильщиков в аэрогавани выделены отдельные помещения, изолированные от остальных пространств аэровокзала. Во всех терминалах гавани работает бесплатный беспроводной интернет, установлены стойки для зарядки мобильных гаджетов и интерактивные информационные мониторы.

      В магазинах Duty Free предлагаются преимущественно дешевая сувенирная продукция, косметика, алкоголь и разные аксессуары. Кроме того, здесь продаются книги и детские игрушки. Работают также семейный супермаркет Galmart и торговые точки национальной сувенирной сети «Ремесло народов Казахстана». Приобрести сим-карты и воспользоваться услугами мобильной связи можно в центре Hoco. Для гостей открыты рестораны и кофейни, в которых предлагается разнообразное меню по вполне доступным ценам.

      История авиагавани Нурсултан Назарбаев

      Аэропорт был построен в 1930 году. На его территории обустроили летное поле, вокзал из восьми помещений с маленьким залом ожидания, дом для летного состава и склад горючего. Официально авиагавань начала работать через год, когда было налажено авиасообщение между Акмолинском (нынешний Нур-Султан) и Семипалатинском (Семеем). Регулярные пассажирские перевозки по двум маршрутам с использованием аэропорта начались в 1934 году.

      Работа гавани возобновилась после войны. В 1946 году она начала принимать первые самолеты По-2 и обслуживать ряд новых рейсов. На тот момент воздушные ворота города были оснащены самым современным оборудованием. До 1948 года здесь построили отдельное здание для радиоузла и начали возводить три новых корпуса аэровокзала. Количество сотрудников аэропорта достигало полусотни человек. Новая инфраструктура позволила принимать тяжелые самолеты Ли-2. В 1963 году здесь приземлился первый Ил-18.

      К 1966 году было завершено строительство нового аэровокзала. Через три года аэропорт начал обслуживать воздушные суда Ан-24, что позволило резко нарастить объем перевозок пассажиров, грузов и почтовых отправлений. В 1975 году здесь совершает посадку первый Ту-154.

      Историческим моментом для авиагавани стала смена столицы Казахстана с Алматы на Акмолу (Нур-Султан) в 1997 году. С обретением статуса воздушных ворот главного города страны аэропорт начал масштабно перестраиваться. Была расширена взлетно-посадочная полоса, увеличены рулежные дорожки и перроны. Также модернизированы сети освещения и радионавигационная система, построен корпус для VIP-пассажиров, а основной аэровокзал — реконструирован.

      Новый терминал, используемый сейчас для внутренних рейсов, открылся в 2005 году, для бизнес-авиации — в 2015 году и для международных перелетов — в 2017 году.

      В аэропорту располагаются три терминала — два общего пользования, объединенные переходами и общей автомобильной парковкой, и один для пассажиров бизнес-авиации. В каждом зале есть дополнительные секторы для обслуживания разных категорий клиентов. Кроме того, в авиагавани работает отдельный грузовой комплекс.

      Пассажирские терминалы:

      • Т1 — для обслуживания международных перелетов. Здесь располагаются 27 стоек для регистрации, четыре — для самостоятельного оформления посадочных талонов. Паспортный контроль осуществляется в 50 кабинках. В терминале функционирует первая в стране система автоматизированной обработки багажа, производительность которой — 1,2 тыс. единиц в час. В этом же комплексе находятся кафе и рестораны, а также магазины и бизнес-зал ожидания. Для самолетов обустроены шесть стоянок.
      • Т2 — для пассажиров, которые приобрели авиабилеты на внутренние рейсы. Считается самым современным в Казахстане. Регистрация осуществляется за 24 стойками, багаж транспортируется двумя конвейерами. Работает система автоматического учета пассажиров. Для посадки на самолеты используются шесть трапов телескопического типа. Внутри терминала располагаются магазины сувениров, бары и кафе, зоны ожидания и колл-центр. Обустроена обзорная площадка, с которой открывается вид на авиагавань. Между этажами ездят панорамные лифты.
      • Терминал бизнес-авиации. Аэропорт Нурсултан Назарбаев является единственным в Казахстане, в котором работает такой комплекс. Предназначен для обслуживания клиентов с VIP-статусом и пассажиров частных самолетов. Находится в одном километре от зданий основных терминалов. К услугам клиентов предлагаются залы для ожидания и проведения конференций, комнаты для переговоров, бизнес-центр. В развлекательном секторе находится лаундж-бар. Открыт магазин Duty-Free. Отдельная парковка вмещает 52 автомобиля.

      Грузовой терминал включает склады хранения, трансферные зоны, сейфы для ценных отправлений и промышленные холодильники.

      Карта аэропорта Нурсултан Назарбаев

      Авиагавань располагается на территории района Есиль Нур-Султана, в северо-западном направлении от озера Майбалык. Она находится почти в 17 километрах от центральной части города. Возле аэропорта проходит трасса регионального значения Р3, по которой курсируют автобусы, ездящие по пяти маршрутам в направлениях по Нур-Султану и пригородам. Интервал движения составляет от пяти до 15 минут, время в пути до центра города — порядка 25 минут. Автобусные перевозки начинаются в 06:00 и прекращаются около 22:00.

      Выехать из аэропорта или добраться до него можно также на такси, в том числе с вызовом по мобильному приложению и поездкой по фиксированным ценам. Для частных и прокатных автомобилей на привокзальной площади обустроены обычная стоянка и крытая платная парковка с системами видеонаблюдения.

      Аэропорт является узловым для авиакомпаний:

      • Air Astana
      • SCAT Airlines
      • FlyArystan
      • Qazaq Air

      Непосредственно в аэропорту для пассажиров открыт один отель, остальные располагаются в нескольких километрах от авиагавани. Для клиентов предлагаются разные классы обслуживания, от бюджетных с дешевыми ценами на номера, до сегмента «люкс» с повышенным уровнем комфорта.

      Ближайшие к аэропорту гостиницы:

      • Трехзвездочный AirPortHotel находится в здании второго терминала авиагавани, примыкает к залу длительного пребывания. Регистрация гостей проводится круглосуточно. Гости могут пользоваться бесплатным доступом к Wi-Fi, кондиционерами и кабельным телевидением. Кроме того, в каждом из 16 номеров установлен холодильник и есть отдельные ванные комнаты. Доставка еды осуществляется в любое время. Для посетителей организована бесплатная автопарковка.
      • Wyndham Garden Astana, располагающийся в восьми километрах от аэропорта или в семи минутах езды на автомобиле. Предлагаются номера в ценовой категории «четыре звезды». Гостям, которые завели аккаунт на портале гостиницы, предоставляется скидка по бонусному плану Genius. В номерах есть кровати формата king-size, рабочие столы, телевизоры, сейфы и системы климат-контроля. В каждом находится ванная комната, отделанная мрамором. В гостинице открыты фитнес-зона, спа-центр, бильярдная. Для желающих бесплатно предоставляются велосипеды.
      • Orynbor Boutique Hotel в 8,5 километрах от аэропорта. Возможен платный трансфер из авиагавани. Ближайшие магазины и кафе города — в пяти минутах ходьбы от гостиницы. Класс обслуживания — «три звезды». Звукоизолированные номера с собственными ванными комнатами оснащаются Wi-Fi, спутниковым телевидением, есть кондиционеры и мини-бары. Утром подается легкий континентальный завтрак. Для клиентов работает бесплатная парковка.

      На нижних этажах терминалов аэропорта Нурсултан Назарбаев работает справочная служба для пассажиров. Дополнительно открыты туристские информационные киоски для консультирования гостей города о местных достопримечательностях, шопинге и гостиницах. С целью решения проблемных или срочных вопросов в дистанционном режиме для пассажиров запущен колл-центр.

      Номера телефонов основных служб аэропорта:

      • Круглосуточный справочный сервис: +7 (7172) 702-999, для звонков со стационарных телефонов в Нур-Султане — 1333.
      • Розыск пропавшего багажа: +7 (7172) 778-375.
      • Единая служба такси: +7 (7015) 555-555.

      О аэропорте

      Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев — одна из крупнейших авиагаваней Казахстана. Обслуживает столицу страны Нур-Султан (бывшая Астана). Второй по объему общего пассажиропотока в стране после воздушных ворот Алматы — за год через него проходят более 5 млн человек. Также занимает вторую позицию во всем центральноазиатском регионе по количеству клиентов авиакомпаний, совершающих перелеты по международным направлениям.

      Пропускная способность аэровокзала достигает 750 человек за один час, годовая — 8,5 миллионов. Ежедневно обслуживаются до двух сотен рейсов в зарубежные страны, за год — 63 тысяч. Услугами гавани пользуются 25 авиакомпаний. Она является узловым хабом для перевозчиков Air Astana, SCAT Airlines, FlyArystan и Qazaq Air. Здесь же функционирует учебный центр по вопросам авиационной безопасности.

      Летная инфраструктура отвечает всем современным требованиям: аэропорт способен принимать воздушные суда любых типов. Самолеты эксплуатируют взлетно-посадочную полосу протяженностью 3,5 километра. В гавани обустроены 12 ворот и 92 стоянки для воздушных машин.

      Порядок регистрации и посадки на самолет в аэропорту Нурсултан Назарбаев

      Пассажирам предоставляется возможность зарезервировать места и купить билеты в онлайн-режиме через порталы перевозчиков. В первом терминале также установлены стойки самообслуживания для клиентов только с ручной кладью.

      Регистрация на международные отправления открывается за три часа до взлета самолета, на внутренние — за полтора часа, и завершается за 40 минут. Посадка прекращается за полчаса до начала рейса. Администрация предупреждает о том, что компании могут отказать в приеме на борт клиентов, опоздавших на регистрацию. В секторе контроля посадки осуществляется автоматическая проверка пассажиров на предмет того, все ли лица, купившие билеты, прибыли к самолету.

      Удобства для гостей аэропорта

      Для пассажиров круглосуточно работает просторный бизнес-лаундж, ориентированный на обслуживание покупателей авиабилетов на международный перелет в приоритетных классах комфорта или на держателей карт программ лояльности перевозчиков. Доступ в эту зону осуществляется по пригласительным, выданным сотрудниками авиакомпаний на стойках регистрации.

      Клиентов высшего уровня — крупных бизнесменов и государственных деятелей, которые путешествуют внутренними рейсами, — обслуживает отдельный VIP/CIP зал, расположенный у главного входа в терминал. Для остальных пассажиров дополнительно предоставляется возможность отдыха в премиальной зоне Sapar Lounge с удобными креслами, индивидуальными шкафчиками для ручной клади и доступом к высокоскоростному интернету.

      Путешественники с детьми до пятилетнего возраста могут посетить комнату матери и ребенка. В ней размещаются кроватка, столик для пеленания, туалет и ванная, а также диван и разнообразные игрушки. Для курильщиков в аэрогавани выделены отдельные помещения, изолированные от остальных пространств аэровокзала. Во всех терминалах гавани работает бесплатный беспроводной интернет, установлены стойки для зарядки мобильных гаджетов и интерактивные информационные мониторы.

      В магазинах Duty Free предлагаются преимущественно дешевая сувенирная продукция, косметика, алкоголь и разные аксессуары. Кроме того, здесь продаются книги и детские игрушки. Работают также семейный супермаркет Galmart и торговые точки национальной сувенирной сети «Ремесло народов Казахстана». Приобрести сим-карты и воспользоваться услугами мобильной связи можно в центре Hoco. Для гостей открыты рестораны и кофейни, в которых предлагается разнообразное меню по вполне доступным ценам.

      История авиагавани Нурсултан Назарбаев

      Аэропорт был построен в 1930 году. На его территории обустроили летное поле, вокзал из восьми помещений с маленьким залом ожидания, дом для летного состава и склад горючего. Официально авиагавань начала работать через год, когда было налажено авиасообщение между Акмолинском (нынешний Нур-Султан) и Семипалатинском (Семеем). Регулярные пассажирские перевозки по двум маршрутам с использованием аэропорта начались в 1934 году.

      Работа гавани возобновилась после войны. В 1946 году она начала принимать первые самолеты По-2 и обслуживать ряд новых рейсов. На тот момент воздушные ворота города были оснащены самым современным оборудованием. До 1948 года здесь построили отдельное здание для радиоузла и начали возводить три новых корпуса аэровокзала. Количество сотрудников аэропорта достигало полусотни человек. Новая инфраструктура позволила принимать тяжелые самолеты Ли-2. В 1963 году здесь приземлился первый Ил-18.

      К 1966 году было завершено строительство нового аэровокзала. Через три года аэропорт начал обслуживать воздушные суда Ан-24, что позволило резко нарастить объем перевозок пассажиров, грузов и почтовых отправлений. В 1975 году здесь совершает посадку первый Ту-154.

      Историческим моментом для авиагавани стала смена столицы Казахстана с Алматы на Акмолу (Нур-Султан) в 1997 году. С обретением статуса воздушных ворот главного города страны аэропорт начал масштабно перестраиваться. Была расширена взлетно-посадочная полоса, увеличены рулежные дорожки и перроны. Также модернизированы сети освещения и радионавигационная система, построен корпус для VIP-пассажиров, а основной аэровокзал — реконструирован.

      Новый терминал, используемый сейчас для внутренних рейсов, открылся в 2005 году, для бизнес-авиации — в 2015 году и для международных перелетов — в 2017 году.

      Терминалы

      В аэропорту располагаются три терминала — два общего пользования, объединенные переходами и общей автомобильной парковкой, и один для пассажиров бизнес-авиации. В каждом зале есть дополнительные секторы для обслуживания разных категорий клиентов. Кроме того, в авиагавани работает отдельный грузовой комплекс.

      Пассажирские терминалы:

      • Т1 — для обслуживания международных перелетов. Здесь располагаются 27 стоек для регистрации, четыре — для самостоятельного оформления посадочных талонов. Паспортный контроль осуществляется в 50 кабинках. В терминале функционирует первая в стране система автоматизированной обработки багажа, производительность которой — 1,2 тыс. единиц в час. В этом же комплексе находятся кафе и рестораны, а также магазины и бизнес-зал ожидания. Для самолетов обустроены шесть стоянок.
      • Т2 — для пассажиров, которые приобрели авиабилеты на внутренние рейсы. Считается самым современным в Казахстане. Регистрация осуществляется за 24 стойками, багаж транспортируется двумя конвейерами. Работает система автоматического учета пассажиров. Для посадки на самолеты используются шесть трапов телескопического типа. Внутри терминала располагаются магазины сувениров, бары и кафе, зоны ожидания и колл-центр. Обустроена обзорная площадка, с которой открывается вид на авиагавань. Между этажами ездят панорамные лифты.
      • Терминал бизнес-авиации. Аэропорт Нурсултан Назарбаев является единственным в Казахстане, в котором работает такой комплекс. Предназначен для обслуживания клиентов с VIP-статусом и пассажиров частных самолетов. Находится в одном километре от зданий основных терминалов. К услугам клиентов предлагаются залы для ожидания и проведения конференций, комнаты для переговоров, бизнес-центр. В развлекательном секторе находится лаундж-бар. Открыт магазин Duty-Free. Отдельная парковка вмещает 52 автомобиля.

      Грузовой терминал включает склады хранения, трансферные зоны, сейфы для ценных отправлений и промышленные холодильники.

      Карта аэропорта

      Карта аэропорта Нурсултан Назарбаев

      Местоположение

      Авиагавань располагается на территории района Есиль Нур-Султана, в северо-западном направлении от озера Майбалык. Она находится почти в 17 километрах от центральной части города. Возле аэропорта проходит трасса регионального значения Р3, по которой курсируют автобусы, ездящие по пяти маршрутам в направлениях по Нур-Султану и пригородам. Интервал движения составляет от пяти до 15 минут, время в пути до центра города — порядка 25 минут. Автобусные перевозки начинаются в 06:00 и прекращаются около 22:00.

      Выехать из аэропорта или добраться до него можно также на такси, в том числе с вызовом по мобильному приложению и поездкой по фиксированным ценам. Для частных и прокатных автомобилей на привокзальной площади обустроены обычная стоянка и крытая платная парковка с системами видеонаблюдения.

      Узловой аэропорт

      Аэропорт является узловым для авиакомпаний:

      • Air Astana
      • SCAT Airlines
      • FlyArystan
      • Qazaq Air

      Гостиницы возле аэропорта

      Непосредственно в аэропорту для пассажиров открыт один отель, остальные располагаются в нескольких километрах от авиагавани. Для клиентов предлагаются разные классы обслуживания, от бюджетных с дешевыми ценами на номера, до сегмента «люкс» с повышенным уровнем комфорта.

      Ближайшие к аэропорту гостиницы:

      • Трехзвездочный AirPortHotel находится в здании второго терминала авиагавани, примыкает к залу длительного пребывания. Регистрация гостей проводится круглосуточно. Гости могут пользоваться бесплатным доступом к Wi-Fi, кондиционерами и кабельным телевидением. Кроме того, в каждом из 16 номеров установлен холодильник и есть отдельные ванные комнаты. Доставка еды осуществляется в любое время. Для посетителей организована бесплатная автопарковка.
      • Wyndham Garden Astana, располагающийся в восьми километрах от аэропорта или в семи минутах езды на автомобиле. Предлагаются номера в ценовой категории «четыре звезды». Гостям, которые завели аккаунт на портале гостиницы, предоставляется скидка по бонусному плану Genius. В номерах есть кровати формата king-size, рабочие столы, телевизоры, сейфы и системы климат-контроля. В каждом находится ванная комната, отделанная мрамором. В гостинице открыты фитнес-зона, спа-центр, бильярдная. Для желающих бесплатно предоставляются велосипеды.
      • Orynbor Boutique Hotel в 8,5 километрах от аэропорта. Возможен платный трансфер из авиагавани. Ближайшие магазины и кафе города — в пяти минутах ходьбы от гостиницы. Класс обслуживания — «три звезды». Звукоизолированные номера с собственными ванными комнатами оснащаются Wi-Fi, спутниковым телевидением, есть кондиционеры и мини-бары. Утром подается легкий континентальный завтрак. Для клиентов работает бесплатная парковка.

      Справочные телефоны

      На нижних этажах терминалов аэропорта Нурсултан Назарбаев работает справочная служба для пассажиров. Дополнительно открыты туристские информационные киоски для консультирования гостей города о местных достопримечательностях, шопинге и гостиницах. С целью решения проблемных или срочных вопросов в дистанционном режиме для пассажиров запущен колл-центр.

      Номера телефонов основных служб аэропорта:

      • Круглосуточный справочный сервис: +7 (7172) 702-999, для звонков со стационарных телефонов в Нур-Султане — 1333.
      • Розыск пропавшего багажа: +7 (7172) 778-375.
      • Единая служба такси: +7 (7015) 555-555.

      Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев | АвиаПорт.Ru

      • Общие данные
      • Дополнительно
      • Вакансии
      • Мониторинг

      Организационно-правовая форма: Акционерное общество
      Сокращенное наименование: АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев»

      • Адрес: 010014, Казахстан, г. Нур-Султан, пр. Кабанбай батыра, 119
      • Телефон: +7 (7172) 777-623
      • Факс: +7 (7172) 777-309
      • E-mail: [email protected]
      • Web: https://www.nn-airport.kz/
      • Дата организации предприятия: 01 декабря 1931 г.
      • Анкета создана: 06.05.2013 , изменена: 10.07.2019

       

      Сфера деятельности

      Обслуживание пассажиров регулярных и чартерных рейсов в т.ч. коммерческих (в CIP/VIP залах и в зале официальных делегаций), взлет-посадка, обеспечение авиационной безопасности, обеспечение сверхнормативной стоянки, обработка груза/почты, сверхнормативного багажа (прибывшего и отправленного), встреча — выпуск, техобслуживание по транзитной форме, услуга по заправке авиаГСМ, метеобеспечение, спец. машины для обслуживания, процедура диайсинг для ВС, сдача в аренду коммерческой площади, бортовое питание, размещение рекламы.

      Контактные лица

      Председатель Правления — Адимолда Радильбек Окенович
      Заместитель Председателя Правления по производству — Алдажаров Даурен Абдрашович
      Заместитель Председателя Правления по финансам — Минжасов Жаксылык Муратович
      Заместитель Председателя Правления — Руководитель службы авиационной безопасности — Тулешов Марат Сабитович
      Заместитель Председателя Правления по строительству — Рыспаев Куандык Асылбекович

      Историческая справка:

      1930
      В 3-х км от г. Акмолинск, ныне Астана, был построен аэропорт. На территории его находилось поле в виде квадрата для взлета и посадки самолетов, саманный вокзал — 8 комнат с небольшим залом, домик для пилотов из двух комнат, подвальное бензохранилище, а также саманная маслогрейка (для подогрева масла и воды).
      1931
      1 декабря началось регулярное воздушное сообщение между Семипалатинском и Акмолинском (День образования предприятия). В период паводков аэродром закрывался. Средством сообщения между городом и аэродромом была телефонная связь, паром (моста через Ишим не было), пешеходная тропа. В первые годы воздушное движение носило эпизодический характер, в расписании указывалось: “Вылет самолета в понедельник утром” или “в среду с восходом солнца”.Перевозка пассажиров, почтовых грузов осуществлялась на самолетах: К-4, К-5, ПР-5, П-5,П-2.
      1934
      Начались регулярные полеты по трассе: 1.Алма-Ата-Бертрас-Караганда-Акмолинск-Атбасар-Кустанай-Свердловск. 2.Караганда-Петропавловск-Кургальджино-Акмолинск-Жана-Арка-Пресновка.
      1946
      В аэропорт Акмолинск на постоянное место базирования прибыло первое звено самолетов ПО-2. Звено принадлежало Карагандинскому авиапредприятию. Для перевозки пассажиров, почты открываются трассы: Акмолинск — Кургальджино — Жолымбет — Ак-Су — Бугумбай — Бестюбе — Астраханка — Балкашино — Благодатное (населенные пункты Акмолинской области). В 1946 году были организованы службы перевозок в составе 2 человек. В 1946 году авиация начала обслуживать народное хозяйство — санитарную авиацию. 
      1947-1948
      На базе Акмолинского аэропорта формируется звено из 3-х приписных специалистов ПО-2, которое входило в состав авиаотряда, базирующегося в Караганде. Аэропорт Акмолинск оснащается по тем временам современным оборудованием, расширяется строительство — выстроен финский домик для радиостанции, три саманных домика и гараж. Штат обслуживающего персонала возрос до 40-50 человек. Аэропорт начинает принимать кроме легких типов самолетов и тяжелые — ЛИ-2. 
      1951
      После удлинения ВПП в мае месяце впервые приземлился самолет ИЛ-12, а позднее ИЛ-14.
      1954
      На базе звена образована авиаэскадрилья. Самолетный парк пополнился самолетами ЯК-12, АН-2. 
      1956
      Аэропорт Акмолинск переходит на круглосуточную работу.
      1959
      09 мая был организован Акмолинский объединенный авиаотряд. В этом же году Акмолинскому объединенному авиаотряду дополнительно были выделены самолеты АН-2, что позволило резко увеличить сеть местных воздушных линий.
      1960
      16 октября Акмолинскому аэропорту был присвоен третий класс.
       
      1961
      Получены первые приписные самолеты ЛИ-2,которые начали регулярный полет по трассам на Степногорск и Кустанай.
      1963
      4 ноября аэропорт Целиноград, бывший Акмолинск,принял первый самолет ИЛ-18 в новом аэропорту в 18 км от города. Регулярные рейсы на самолете ИЛ-18 были начаты с декабря 1963 года. Аэровокзальный комплекс был еще на стадии строительства, поэтому аэровокзалом служило приспособленное 2-этажное здание нынешней МСЧ, где была расположена служба Управления воздушным движением.
      1966
      8 февраля принят в эксплуатацию новый аэровокзал, а в июне того же года все службы объединенного авиаотряда перебазировались в новый аэропорт. Старый аэропорт, просуществовавший с 1930 года, в 1966 году был передан спортивному клубу ДОСААФ.
      1969
      21 апреля самолетный парк Целиноградского авиаотряда пополнился первым самолетом АН-24. С получением самолетов АН-24 резко возрос объем перевозок как пассажиров, так и почты, груза. На собственном парке стали летать во многие города бывшего Союза.
      1975
      На нашу ВПП впервые приземлился самолет ТУ-154, с этого времени был открыт регулярный рейс на самолете ТУ-154 по маршруту Алма-Ата — Целиноград — Москва и обратно. 
      1995
      «Трансаэро» выполнила первый рейс по маршруту Москва-Астана (тогда Акмола) и стала первой зарубежной авиакомпанией, открывшей воздушное сообщение  с будущей казахстанской столицей. Полеты осуществлялись до 15 декабря 2015 года. На смену авиакомпании пришел национальный авиаперевозчик России – Аэрофлот.
      1998
      Исторической вехой для авиаторов Акмолы (Астаны) является перенос столицы из Алматы. В сжатые сроки начата и закончена реконструкция аэродрома: удлинена до 3500м взлетно-посадочная полоса с искусственным покрытием, расширены рулежные дорожки и перрон. Произведены замены светосистемы и радионавигационного оборудования, построено здание VIP, реконструирован аэровокзальный комплекс.
      Авиакомпания «СКАТ» — второй крупный авиаперевозчик Казахстана, вылетев впервые из Астаны в Шымкент, осуществляет свою деятельность в аэропорту Нурсултан Назарбаев с 1998 года. Ежедневно авиакомпанией выполняются рейсы в такие регионы страны как: Алматы, Актау, Актобе, Павлодар, Усть-Каменогорск и Шымкент, Семей, Талдыкорган, 3 раза в неделю в Тараз, по вторникам и четвергам в Жезказган и в Петропавловск по понедельникам и субботам.
      Сегодня «СКАТ» осуществляет перелеты два раза в неделю в столицу Республики Татарстан город Казань. В перспективе планируются перелеты в дальнее зарубежье, в том числе и в рамках туристической программы. Используемые типы ВС – Bombardier CRJ200, Boeing 737/757/767.
      Авиакомпания Австрийские авиалинии (Austrian Airlines) стала одним из первых международных партнеров аэропорта. В сентябре был совершен первый рейс в Вену. В 2016 году авиакомпания объявила о приостановлении полетов из Астаны.  
      2002
      Авиакомпания «Эйр Астана» — национальный авиаперевозчик Казахстана, один из основных клиентов, который благополучно сотрудничает с аэропортом Нурсултан Назарбаев уже более 15 лет.
      15 мая 2002 года был совершен первый рейс сообщением Астана — Алмата.  На сегодняшний день «Эйр Астана» совершает ежедневные полеты из Астаны в 15 городов республики. Используемые типы самолетов: Embraer 90, Airbus 320/321, Boeing 757/767.
      Авиакомпанией «Эйр Астана» выполняется большое количество рейсов в ближнее и дальнее зарубежье с максимально возможной частотой выполнения рейсов.
      «Эйр Астана» совершает полеты в столицы прекрасных и крупных государств — Абу-Даби, Ташкент, Лондон, Тбилиси, Баку, Бангкок, Пекин, Париж и Дели, Бишкек, Дубай, Сеул, Стамбул, Новосибирск и Омск. Ежедневные рейсы осуществляются в Екатеринбург, Санкт-Петербург, Москву, Урумчи, Франкфурт и Лондон.
      2002
      Начало реализации масштабного проекта «Реконструкция пассажирского терминала АО «Международный аэропорт Астана». 
      В весенне-летней навигации авиапредприятие «Пулково» приступает к выполнению полетов по направлению Санкт-Петербург-Астана-Санкт-Петербург. Впоследствии преемником по данному направлению станет авиакомпания Россия.
      2003
      В августе запущены рейсы авиакомпании Уральские авиалинии по маршруту Екатеринбург-Астана-Екатеринбург.  
      2004
      5 марта совершен первый рейс отечественной авиакомпании «Жетысу» в столицу Семиречья — Талдыкорган на типе ВС ЯК-40. В настоящее время авиакомпания совершает рейсы из Астаны в г.Ушарал в период летней навигации.   
      2005
      Завершен крупномасштабный международный проект реконструкции аэропорта. 2 февраля 2005 г. состоялось торжественное открытие здания нового пассажирского терминала аэропорта. Площадь терминала составила свыше 25 тыс. кв. метров. Количество стоек регистраций – 24, 2 багажные ленты. В настоящее время терминал используется для обслуживания внутренних рейсов и носит название Терминал 2.
      Одним из первых зарубежных партнеров аэропорта стала государственная авиакомпания Республики Узбекистан «Узбекистон Хаво Йуллари». 13 из 26 лет своего существования авиакомпания работает с аэропортом Нурсултан Назарбаев. Полеты из Астаны в солнечный Ташкент осуществляются 3 раза в неделю на воздушном судне типа Airbus 320. 
      19 октября 2005 года свой первый рейс запустила крупная авиакомпания «Туркиш Эйрлайнз» (TurkishAirlines). Являясь успешным партнером столичного аэропорта Казахстана, авиакомпания совершает ежедневные полеты в крупнейший город Турции — Стамбул на Boeing 737, также у авиакомпании имеются туристические чартерные программы по сезонам. У Стамбула прекрасная система маршрута для стыковочных рейсов. 
      14 ноября был открыт рейс первым арабским бюджетным авиаперевозчиком Air Arabia по направлению из Астаны в Шарджу на комфортабельном авиалайнере А-320.     
      2006
      Флагманский перевозчик Германии — авиакомпания «Люфтганза» с 26 марта 2006 года три раза в неделю летает из Астаны в бизнес-столицу Германии — Франкфурт, тип используемого воздушного судна Airbus 330. Франкфурт также является одним из лучших городов для пересадки при сложном маршруте. 
      28 апреля открыт рейс украинской авиакомпании UM Air (Украинско-Средиземноморские Авиалинии)по направлению Киев-Астана-Киев.   
      «Чайна Саузен Эйрлайнз» (China Southern Airlines) — Одна из крупнейших авиакомпаний Китая, основанная более 26 лет назад, сотрудничает с аэропортом уже 12 лет. Авиакомпания выполняет 3 рейса в неделю в город Урумчи на Boeing 737. Первый рейс авиакомпании по направлению Урумчи-Астана был совершен 24 июля.
      2007
      28 ноября впервые в истории аэропорт встретил своего первого миллионного пассажира. Миллионным пассажиром 2007 года оказался Нурлан Мерекенов, прибывший рейсом КС-851 Алматы – Астана авиакомпании Эйр Астана. 
      С июля 2007 года Аэропорт Астаны находится под управлением компании «Маlaysia Airoports Holding Berhad» согласно Соглашению о доверительном управлении, цель которого — улучшение показателей деятельности и уровня обслуживания в соответствии со стандартами международных аэропортов, имеющих высокий уровень дохода.  
      «Белавиа» — Белорусская национальная авиакомпания, в партнерстве со столичным аэропортом с 29 июня 2007 года по настоящее время каждый день совершает полеты в Минск на воздушных судах типа Embraer 195, Boeing 737. 
      Авиакомпания Россия, входящая в группу Аэрофлот, с 2007 года осуществляет свою деятельность из аэропорта Нурсултан Назарбаев. Сегодня, на авиалайнерах типа Airbus 320/321 четыре раза в неделю авиакомпания выполняет полеты в культурный центр и во второй крупнейший город России — Санкт-Петербург. 
      Также в этом году открыты рейсы компании «Новосибирск Авиа» в г. Новосибирск, теперь связывающий Астану с Сибирью, и компании «КД-Авиа» в самую западную точку России, г. Калининград, предоставляя удобные стыковочные рейсы из Калининграда в более шестнадцати крупных городов Европы и России. 
      2008
      17 января аэропорту была присвоена категория IIIА стандарта ИКАО. Аэропорт Астаны — первый в Казахстане аэропорт, имеющий такой сертификат. Он позволяет облуживать воздушные суда в сложных погодных условиях. 
      16 апреля состоялась презентация по случаю запуска авиарейса авиакомпании Кыргызстан по направлению Бишкек-Астана. Первыми пассажирами презентационного рейса стали министр транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики Нурлан Сулайманов и министр промышленности, энергетики и топливных ресурсов КР Сапарбек Балкибеков.
      2009
      С 07 мая 2009 года аэропорт Нурсултан Назарбаев сотрудничает с национальной авиакомпанией Объединённых Арабских Эмиратов «Этихад Эйруэйс» (Etihad Airways), основанной в 2003 году. Сегодня, авиакомпания летает из столицы Казахстана в самый большой из семи эмиратов и столицу ОАЭ —  Абу Даби. Используемый тип ВС Airbus 320. 
      24 апреля в международном аэропорту Астана состоялась презентация нового пассажирского авиарейса Киев-Астана-Киев. К партнерам аэропорта присоединился украинский перевозчик АэроСвит. 
      2010
      26 мая казахстанская авиакомпания Авиа-Жайнар впервые запустила рейсы в г.Костанай.
      2011
      «Международные авиалинии Украины» — флагманская авиакомпания и самый крупный авиаперевозчик Украины, с апреля 2011 года ежедневно осуществляет полеты из Астаны в Киев – один из наилучших вариантов для стыковки сложного маршрута. Из Астаны авиакомпания летает на бортах серии Boeing.
      2012
      30 ноября Международный аэропорт Астана обслужил своего двухмиллионного пассажира, тем самым превысив прогнозируемое количество пассажиров. Данным пассажиром оказался Журавлев Евгений из города Алматы, прилетевший рейсом КС 851 авиакомпании Эйр Астана.  
      «Бек Эйр» — казахстанская авиакомпания совершила свой первый рейс из Астаны в Алмату 01 июня 2012 года. Используемый тип воздушного судна – Фокер 100. Сегодня из Астаны авиакомпания уже летает в 7 регионов страны: в Алматы, Шымкент, Актау, Кызылорду, Атырау, Актобе и Уральск.
      2014
      Начало реализации проектов «Реконструкция пассажирского терминала АО «Международный аэропорт Астана», а также «Строительство Терминала бизнес авиации».
      2015
      Торжественное открытие терминала бизнес авиации состоялось 19 ноября 2015 года. Площадь ТБА составляет 2 400 кв.м., пропускная способность – 200 пассажиров в час. В здании терминала разместились лаунж-бар, конференц-зал, комнаты для проведения переговоров, удобства для пассажиров с детьми, магазин беспошлинной торговли, для гостей предусмотрены 52 парковочных места.
      «Qazaq Air» — молодая авиакомпания, стремительно развивающая региональную сеть полетов. На сегодняшний день авиакомпания летает из аэропорта Нурсултан Назарбаев каждый день в Алматы, Актобе, Жезказган, Костанай, Павлодар и Шымкент. 
      27 октября 2015 года между аэропортом Нурсултан Назарбаев и крупнейшей авиакомпанией России «Аэрофлот» заключены партнерские отношения, начались ежедневные полеты в один из центров стыковки сложных маршрутов по всему миру и столицу Российской Федерации – Москву.
      «Азиана Эйрлайнс» один из новых партнеров аэропорта Нурсултан Назарбаев. Презентация первого рейса южнокорейской авиакомпании из Астаны была осуществлена 08 августа 2015 года в столицу Республики Корея г. Сеул. 
      «Флайдубай» — государственная бюджетная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, начала совместную деятельность с аэропортом Нурсултан Назарбаев 27 октября 2015 года. На сегодняшний день три раза в неделю авиакомпанией выполняются рейсы в Дубай – туристический центр Ближнего Востока. Используемый тип самолета Boeing 737.
      2016
      Также одним из новых авиаперевозчиков в Астане являются Королевские Голландские авиалинии «КЛМ». Полеты из столицы Казахстана в Амстердам осуществлялись с мая 2016 года, два раза в неделю на бортах типа Airbus 330. В 2017 году выполнение рейсов приостановлено. 
      2017
      В рамках Программы инфраструктурного развития «Нурлы Жол» был построен новый пассажирский терминал международных рейсов. 47 000 кв. м. нового терминала добавляют в инфраструктуру Аэропорта 6 новых стоянок воздушных судов с посадочными рукавами и 4 автобусных посадочных выхода, а также включает в себя множество технологий и процессов, предназначенных для повышения качества обслуживания в Аэропорту. Также в Т1 установлена первая в Казахстане современная система обработки багажа, которая соответствует стандартам ЕС 2020 и может обрабатывать до 1200 единиц багажа в час, 50 кабин паспортного контроля, 27 стоек регистрации и 4 стойки саморегистрации. В новом терминале предусмотрена зона общественного питания площадью 1000 кв.м., пункты розничной торговли занимают 1 300 кв. м. Впервые в истории начал функционировать бизнес зал. Общая пропускная способность составляет 8,2 миллионов пассажиров в год, что более чем в 2,5 раза больше предыдущей. Официальное открытие нового международного терминала состоялось 31 мая 2017 года с участием Главы Государства. 5 июня 2017 года новый терминал начал обслуживать международные рейсы.
      В аэропорту Астаны состоялась торжественная церемония по открытию нового направления Астана-Варшава. 30 мая 2017 года аэропорт Астаны приветствует своего нового партнера в лице авиакомпании LOT Polish Airlines, которая сегодня совершила свой первый перелет по направлению Астана-Варшава. Прямое регулярное сообщение между Астаной и Варшавой открывается впервые.  Рейсы выполняются 4 раза в неделю в летнем расписании, 3 раза в неделю в зимнем расписании на комфортабельном авиалайнере Boeing-737.
      01 июня 2017 Аэропорт Астаны торжественно встретил водной аркой борт новой авиакомпании в числе клиентов аэропорта – Air China, которая совершила свой первый перелет по направлению Пекин-Астана, на первом рейсе прибыло 70 человек. Рейсы выполняются 3 раза в неделю на комфортабельном авиалайнере Airbus-320 в летнем расписании, 2 раза в неделю в зимнем.
      8 июня 2017 года в аэропорт Астаны прибыл первый рейс авиакомпании Wizzair из Будапешта. Новый лоу-кост авиаперевозчик Wizzair стал первым из новых авиакомпаний, который был обслужен в новом терминале Т1 столичного аэропорта.
      19 июня состоялась торжественная презентация первого рейса авиакомпании Finn Air по маршруту Хельсинки-Астана-Хельсинки. Полеты из Астаны в Хельсинки (Финляндия) осуществлялись 2 раза в неделю по понедельникам и пятницам на комфортабельном авиалайнере Airbus-319. Несмотря на то, что рейсы в Хельсинки планировалось запустить только на период выставки ЭКСПО-2017, авиакомпания планирует продолжить программу в летнем расписании 2018.
      20 июня в соответствии с опубликованным постановлением Правительства Республики Казахстан от 5 марта 1996 года № 281 «Об утверждении Правил присвоения наименования аэропортам, портам, железнодорожным вокзалам, железнодорожным станциям, станциям метрополитена, автовокзалам, автостанциям, физико-географическим и другим объектам государственной собственности на территории Республики Казахстан, а также переименования, уточнения и изменения транскрипции их наименований и присвоения собственных имен лиц государственным юридическим лицам, юридическим лицам с участием государства» Международный аэропорт Астана переименован в «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев».
      В этом же году, 30 ноября новый Терминал Международного аэропорта Нурсултан Назарбаев обслужил 1-миллионного пассажира. За период с 5 июня по 30 ноября 2017 Терминал-1 обслужил 1 миллион человек. Почетным юбилейным пассажиром стал Алексей Французов, прилетевший из Новосибирска рейсом КС 218 авиакомпании Air Astana. Имя 1-миллионного пассажира было определено случайно, путем проведения лотереи.
      Спустя две недели, 14 декабря Международный Аэропорт Нурсултан Назарбаев обслужил 4-миллионного пассажира. Почетным юбилейным пассажиром стал Сейфуллин Алишер, прилетевший из города Актобе рейсом DV 724 авиакомпании SCAT. Почетным юбилейным пассажиром стал Сейфуллин Алишер, прилетевший из города Актобе рейсом DV 724 авиакомпании SCAT.
      В настоящее время Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев имеет категорию Международной Ассоциации Гражданской Авиации – IIIА, а также принимает и обслуживает воздушные суда всех типов без ограничения взлетной массы — Ил-76, Ан-124, Б747-400F

      Прочее:

      Аэропорт столицы Казахстана, основанный еще в 1931 году, за 86 лет своего существования от обслуживания самых малых самолетов пришел к возможности обслуживания всех типов воздушных судов без ограничения в любую погоду.

      Являясь одним из современнейших аэропортов Евразийского континента, аэропорт Астаны ежесуточно встречает и выпускает до 160 рейсов.
      Выгодное географическое расположение столицы Казахстана в сердце Евразии, является преимуществом для привлечения новых авиакомпаний как грузовых так и пассажирских. Таким образом, имея за собой успешный опыт, аэропортом ведется активная работа по открытию новых рейсов и обретению новых партнеров, так в апреле 2017 года был открыт рейс в Стамбул авиакомпаней Atlas Global, в мае 2017 года рейс в Варшаву авиакомпанией Lot Polish Airlines, с июня 2017 года открыт рейс в Пекин авиакомпанией Air China, в Варшаву авиакомпанией Wizzair, в Хельсинки авиакомпанией Finn Air, в Батуми авиакомпанией Georgian Airways, а также в 2017 году были открыты рейсы в Ереван и Минеральные Воды, авиакомпанией Скат, в Дели авиакомпанией Air Astana.

      На сегодняшний день, столичный аэропорт имеет все возможности для предоставления услуг на международном уровне, благодаря возможности осуществления онлайн-регистрации, регистрации на стойках саморегистрации, информативности через дисплеи в здании аэропорта со всей актуальной для вылета информацией, создаются благоприятные условия для пребывания гостей и пассажиров в воздушной гавани столицы с наименьшей тратой времени на предполетные процедуры.

      3Современное оборудование дает возможность идентифицировать и сопровождать движение воздушных судов и техники на летном поле, контролировать и предотвращать сбой электроприборов, а также обеспечивать безопасность движения при плохой видимости. Аэропорт Астаны принимает и выпускает воздушные суда при видимости на взлетно-посадочной полосе до 200 метров и больше.
      Даже во время дождя, бурана или бури столичный аэропорт дает возможность воздушному судну совершить безопасную посадку при горизонтальной видимости всего 200 метров и вертикальной – 15. Имея всю современную спецтехнику, неограниченные возможности рекламы, опытный персонал и все необходимое,аэропорт Астаны движется вперед, развивая инфраструктуру и строительство нового пассажирского терминала для увеличения возможностей.
      Развитие аэропорта столицы проводитс5я в соответствии с международными стандартами ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта) и ИКАО (Международная организация гражданской авиации). Аэропорт Астаны сертифицирован категорией IIIА международной организации гражданской авиации (ИКАО).

      Большое внимание также уделяется обработке груза и почты. Благодаря совершенствованной технике досмотра груза, взвешивания, оформления и погрузки/загрузки груза, мы готовы предложить качественные услуги по обслуживанию грузовых перевозок.
      Грузовой терминал аэропорта Астаны с пропускной мощностью терминала 15 тысяч тонн в год. Грузовой перрон одновременно может принять четыре ВС Boeing-747. Аэропорт Астаны используется для технической посадки крупными грузовыми авиакомпаниями, среди них Emirates SkyCargo (B747-400), Cargolux, Atlas Air, Qatar Cargo, Air Bridge Cargo (B747-800), Saudia Arabia Cargo и т.д. Авиакомпания Turkish Airlines является партнером столичного аэропорта также и по грузовым перевозкам, осуществляя регулярные грузовые рейсы по маршруту: Гонконг — Астана — Манас. Вместе с тем, аэропорт Астаны имеет возможность обрабатывать все типы груза и почты за исключением радиоактивных веществ.
      В аэропорту имеется все необходимое для комфортного пребывания пассажиров.

       

       

      Изменения в сведения об авиапредприятии Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев вносились: 10.07.2019. Дополнить размещенную информацию или внести в нее изменения можно обратившись в агентство «АвиаПорт».

      Сменился глава международного аэропорта Нур-Султана

      Досрочно прекращены полномочия председателя правления АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» Тажимуратова Габита

      Досрочно прекращены полномочия председателя правления АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» Габита Тажимуратова, передаёт EL.KZ  со ссылкой на пресс-службу Комитета гражданской авиации.

      «Решением единственного акционера — Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан 6 сентября 2022 года досрочно прекращены полномочия председателя правления АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» Тажимуратова Габита Калиевича. Временно исполняющим обязанности председателя правления назначен заместитель председателя правления Мухиден Абильдинов», — сказано в сообщении.

      Подпишитесь на наш Telegram-канал и узнавайте новости первыми!


      Предыдущая новость

      Пострадавшим при пожаре в Костанайской области бесплатно восстановят документы

      Следующая новость

      Штормовое предупреждение объявлено в Нур-Султане, Алматы и 10 областях РК

      Похожие материалы

      Казахстанцы разводятся ради льготной ипотеки — глава «Отбасы банка»
      03. 10.2022
      Казахстанец с домброй восхитил жюри международного шоу талантов
      03.10.2022
      Избран председатель Правления АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев»
      30.09.2022

      аэропорт руководитель Нур-Султан

      Лента новостей

      • 40 меморандумов с торговыми сетями подписано в регионах о снижении торговой надбавки
        Сегодня , 19:34

      • Экочеллендж запустили казахстанские студенты в Шымкенте
        Сегодня , 19:11

      • Общественные приемные начали работать в вузах Казахстана
        Сегодня , 18:47

      • Стартовал конкурс на соискание международной премии «Волонтер года»
        Сегодня , 18:18

      • Внедрение ESG-стандартов в Казахстане обсудили на площадке МФЦА
        Сегодня , 17:41

      • Финансовое мышление: от покупок в рассрочку до финансовой грамотности
        Сегодня , 17:38

      • КФГД сохранил максимальные ставки по депозитам физических лиц
        Сегодня , 17:20

      • О “страховых” мошенниках предупредили в полиции Алматы
        Сегодня , 16:51

      • Продажу социального угля через банковское мобильное приложение запускают в Казахстане
        Сегодня , 16:28

      • Инфляция в сентябре выросла на 1,8% — Бюро Нацстатистики
        Сегодня , 15:45

      • Казахстанцы разводятся ради льготной ипотеки — глава «Отбасы банка»
        Сегодня , 15:24

      • 14 ДТП с праворульными авто зарегистрировано в Жамбылской области
        Сегодня , 14:55

      • V Всемирные игры кочевников пройдут в Казахстане
        Сегодня , 14:36

      • Кто может получить льготную ипотеку в Казахстане
        Сегодня , 14:05

      • В МИИР объяснили, почему неполные семьи не участвуют в госпрограмме
        Сегодня , 13:49

      • Похищение человека раскрыто полицией Алматы
        Сегодня , 13:45

      • До 3 октября казахстанцы могут погасить налог на имущество физлиц
        Сегодня , 13:27

      • 180 колледжей страны работают с модернизированным оборудованием
        Сегодня , 13:15

      • Ербол Избергенов назначен акимом Актау
        Сегодня , 13:01

      • 9 медалей завоевали казахстанские спортсмены на IV Всемирных играх кочевников
        Сегодня , 12:45

      • Мужчина с игрушечным пистолетом похитил 3,9 млн тенге
        Сегодня , 12:35

      • Назначен заместитель акима Алматинской области
        Сегодня , 12:18

      • Новак Джокович сыграет на Astana Open
        Сегодня , 12:07

      • Угрожавший сотруднику Антикора майор полиции арестован
        Сегодня , 11:50

      • Профсоюзное движение выдвинуло своего кандидата
        Сегодня , 11:28

      • Казахстанец с домброй восхитил жюри международного шоу талантов
        Сегодня , 11:25

      • Тенге окреп к евро, но вновь ослаб относительно доллара и рубля
        Сегодня , 11:15

      • Пятеро погибли в аварии на трассе в Кызылординской области
        Сегодня , 11:05

      • Председателем правления АО «Казпочта» стала Асел Жанасова
        Сегодня , 10:52

      • Возобновят прямое авиасообщение между Казахстаном и Малайзией
        Сегодня , 10:45

      • Онлайн супермаркет услуг в сфере занятости создадут в Казахстане
        Сегодня , 10:27

      • Назначен официальный представитель МЧС РК
        Сегодня , 09:47

      • Разгрузить детей от тяжелых рюкзаков поручил Премьер-Министр
        Сегодня , 09:42

      • Неблагоприятные метеоусловия ожидаютсят в семи городах страны
        Сегодня , 09:31

      • Уголь в стране реализуется через маркетплейсы и банковские приложения
        Сегодня , 09:11

      • 28 человек заболели и 32 выздоровели от коронавируса в Казахстане
        Сегодня , 09:02

      • Президент поздравил учителей с профессиональным праздником
        02. 10.2022

      • Из Алматы в Конаев перенесут колледжи и вузы
        02.10.2022

      • На Атырауском НПЗ частично приостановлена работа
        02.10.2022

      • Астачанин вырастил батат: В чем секрет хорошего урожая?
        02.10.2022 Видео

      • Почему казахстанцы стали реже разводиться?
        02. 10.2022

      • Как изменились цены на квартиры в Казахстане
        02.10.2022

      • Полтонны мусора собрали экоактивисты в урочище Кок Жайляу
        02.10.2022

      • Американский боец снова надел казахский головной убор перед поединком в UFC
        02.10.2022

      • Заморозки и туман: В шести областях Казахстана объявлено штормовое предупреждение
        02. 10.2022

      • Школьницы запустили наноспутники в Туркестане
        02.10.2022

      • Автобусы в Алматы временно изменят маршруты движения
        02.10.2022

      • Политолог оценил силы кандидатов в Президенты РК
        01.10.2022

      • Эксперт: концепт «Справедливого Казахстана» — основа президентской программы Токаева
        01. 10.2022

      • Мужчина сообщил о «бомбе» на рейсе Астана-Талдыкорган
        01.10.2022

      • LOADING…

      Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (NQZ)

      Где находится Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (NQZ)?

      Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев является одним из аэропортов Казахстана и расположен недалеко от города Нур-Султан . Географически аэропорт находится на

      широты: 51,022202° и долготы: 71,466904° и возвышается на 1165 метров над уровнем моря (м над уровнем моря).

      Где дешевле всего купить авиабилеты в Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (NQZ)?

      Flightradar.live поможет вам найти и купить билетов на самые дешевые рейсы в Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев . Ищите специальные предложения с 728 авиакомпаниями и ведущими билетными кассами и получайте лучшие цены на авиабилеты. Вдохновитесь и воспользуйтесь нашими последними специальными предложениями и скидками на эксклюзивные рейсы. Начните планировать свое следующее приключение, пляжный отдых, расслабляющий отпуск или поездку по городу и забронируйте рейс уже сегодня. Найти дешевые авиабилеты

      Прибытие Происхождение Терминал Статус
      СУ6523 06:05 (SVO) Москва Шереметьево 1 Запланировано
      SU6537 18:30 (SVO) Москва Шереметьево 1 Запланировано

      Прибытие Происхождение Терминал Статус
      LH646 23:15 (Франция) Франкфурт-на-Майне 1 In_Air

      Прибытие Происхождение Терминал Статус
      ФЗ1303 04:25 (DXB) Дубай Запланировано

      Прибытие Происхождение Терминал Статус
      ТК354 02:15 (IST) Стамбул 1 Запланировано

      Прибытие Происхождение Терминал Статус
      HY721 16:00 (ТАС) Ташкент 1 Запланировано

      Прибытие Происхождение Терминал Статус
      IQ412 22:20 (ТДК) Талды-Курган 2 Запланировано
      IQ428 23:05 (ЦИТ) Шымкент 2 Запланировано
      IQ386 01:40 (AKX) Актобе 2 Запланировано
      IQ5006 03:00 (ОВБ) Новосибирск 2 Запланировано
      IQ408 11:00 (ЦИТ) Шымкент 2 Запланировано
      IQ354 11:30 (ALA) Алматы 2 Запланировано
      IQ412 16:30 (ТДК) Талды-Курган 2 Запланировано
      IQ390 17:40 (ДЗН) Жезказган 2 Запланировано
      IQ414 19:40 (УКК) Усть-Каменогорск 2 Запланировано

      Прибытие Происхождение Терминал Статус
      KC991 20:30 (ALA) Алматы 2 In_Air
      КС855 21:30 (ALA) Алматы 2 In_Air
      KC7318 22:35 (КЗО) Кзыл-Орда 2 Запланировано
      КС314 23:45 (ШОС) Актау 2 Запланировано
      КС7063 00:40 (ALA) Алматы 2 Запланировано
      КС955 01:10 (ALA) Алматы 2 Запланировано
      КС7308 01:15 (ЦИТ) Шымкент 2 Запланировано
      КС208 01:25 (DXB) Дубай 1 Запланировано
      KC7366 04:55 (УРА) Уральск 2 Запланировано
      KC918 05:50 (IST) Стамбул 1 Запланировано
      КС922 06:30 (Франция) Франкфурт-на-Майне 1 Запланировано
      KC9510 07:35 (ALA) Алматы 2 Запланировано
      КС7051 08:15 (ALA) Алматы 2 Запланировано
      KC980 13:05 (УРА) Уральск 2 Запланировано
      КС621 13:15 (ALA) Алматы 2 Запланировано
      KC982 13:25 (ГУВ) Атырау 2 Запланировано
      КС7316 13:40 (КЗО) Кзыл-Орда 2 Запланировано
      КС853 14:35 (ALA) Алматы 2 Запланировано
      КС7207 15:20 (ГУВ) Атырау 2 Запланировано
      КС851 15:25 (ALA) Алматы 2 Запланировано
      КС7326 15:30 (ЦИТ) Шымкент 2 Запланировано
      КС346 18:05 (УКК) Усть-Каменогорск 2 Запланировано
      КС7055 18:25 (ALA) Алматы 2 Запланировано
      KC978 19:10 (AKX) Актобе 2 Запланировано
      КС995 19:30 (ALA) Алматы 2 Запланировано
      KC991 20:30 (ALA) Алматы 2 Запланировано

      №. Прибытие Происхождение Терминал Статус
      ДВ735 20:40 (ЦИТ) Шымкент 1 In_Air
      ДВ722 21:15 (AKX) Актобе 1 No_Takeoff_Info
      ДВ733 00:05 (ALA) Алматы 1 Запланировано
      ДВ756 00:05 (ДМБ) Жамбыл 1 Запланировано
      ДВ814 05:40 (ВКО) Москва Внуково 1 Запланировано
      ДВ1733 07:00 (ALA) Алматы 2 Запланировано
      ДВ703 07:30 (ALA) Алматы 2 Запланировано
      ДВ784 10:20 (УКК) Усть-Каменогорск 1 Запланировано
      ДВ713 12:35 (ALA) Алматы 1 Запланировано
      ДВ715 13:20 (ЦИТ) Шымкент 1 Запланировано
      ДВ742 13:35 (ШОС) Актау 1 Запланировано
      ДВ768 14:00 (ППК) Петропавловск 1 Запланировано
      ДВ701 14:20 (ЦИТ) Шымкент 2 Запланировано
      ДВ748 18:45 (USJ) Ушарал 1 Запланировано
      ДВ735 20:40 (ЦИТ) Шымкент 1 Запланировано

      Прибытие Происхождение Терминал Статус
      B2775 03:15 (MSQ) Минск Международный 2 1 Запланировано

      Прибытие Происхождение Терминал Статус
      А47003 05:00 (ВКО) Москва Внуково 1 Запланировано

      №. Прибытие Происхождение Терминал Статус
      WZ1653 18:30 (ОМС) Омск 1 Запланировано

    • ИКАО УАК
      ИАТА NQZ
      Город Астана
      Страна Казахстан
      Тип Большой аэропорт
      Часовой пояс Алматы (+6 ч)
      Координаты 51. 0222, 71.4669
      Местное время 3 октября 2022 г. 20:46
      Взлетно-посадочная полоса
      • 4/22

        (045°/225°)