«Это издевательство»: туристы рассказали о коллапсе в аэропорту Стамбула
https://ria.ru/20220125/stambul-1769465330.html
«Это издевательство»: туристы рассказали о коллапсе в аэропорту Стамбула
«Это издевательство»: туристы рассказали о коллапсе в аэропорту Стамбула — РИА Новости, 27.01.2022
«Это издевательство»: туристы рассказали о коллапсе в аэропорту Стамбула
Аэропорт Стамбула начал отправлять рейсы, но сейчас там вынужденно находятся примерно полторы тысячи россиян. Застрявшие туристы и представители авиакомпаний… РИА Новости, 27.01.2022
2022-01-25T17:17
2022-01-25T17:17
2022-01-27T11:33
туризм
египет
стамбул
nordwind airlines
аэрофлот
новости — туризм
победа (авиакомпания)
авиакомпании
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/01/19/1769462317_0:239:1200:914_1920x0_80_0_0_de72b66d13613f0c5e2b71482525ae0d.
jpg
МОСКВА, 25 янв — РИА Новости, Светлана Баева. Аэропорт Стамбула начал отправлять рейсы, но сейчас там вынужденно находятся примерно полторы тысячи россиян. Застрявшие туристы и представители авиакомпаний рассказали РИА Новости о том, что происходит в хабе.На чемоданах»Обстановка такая: нам давали завтрак, потом обед, но это не горячие блюда, а сэндвичи и вода, — говорит Ксения Йылмаз, пассажирка «Победы». — Сейчас мы ждем вылета, который ориентировочно запланирован на 18:00 часов. Видно, что полосы расчищают, но не так быстро, как хотелось бы. Говорят, что нас должны отсюда отправить, нашу авиакомпанию точно».Она рассказывает, что многие пассажиры проводят здесь уже вторые сутки. «Спать на полу, на стульях некомфортно, поэтому требуют отель, который им обещали, но не дали. Все ждут», — говорит она.»Наш рейс должен был вылететь из нового аэропорта Стамбула вчера в 16:55. В 22:00 вчера нам предоставили бутерброд и воду. Сегодня в 10:00 чай и булочку. Горячего питания нет. Спим мы на полу и на стульях, — рассказывает Ольга Погодаева.
— «Победа» говорит о представителе по имени Елена. Мы искали ее около двух часов по аэропорту, но не смогли найти».Начались беспорядкиПогодаева уточняет, что рейс переносят каждые три-четыре часа, а в аэропорту начинаются беспорядки: бунтуют пассажиры, не улетевшие в Египет.В ответ на вопросы о гостинице в своем аккаунте в инстаграме сотрудники «Победы» объясняли: «В аэропорту скопилось большое количество клиентов из-за аномально сложных метеоусловий. К сожалению, дороги к аэропорту закрыты, обслуживающая организация старается делать все возможное».Пассажиры авиакомпании Nordwind, которых повезли в гостиницу сегодня днем, уточнили, что на улице солнце и отдельные автобусы ходят.По ее словам, пассажирам сказали, что можно забрать багаж, самостоятельно найти гостиницу и разместиться в ней.»Еще страшно, что беспорядки начались. Все осложняется тем, что в аэропорту нет ни одной аптеки, только при входе, — говорит россиянка. — Вчера мы не могли выйти, хотя некоторым нужны были медикаменты, получить их можно было только через сотрудников аэропорта или представителей авиакомпаний с наценкой в два-три раза».
Багаж не сдать, билеты не даютТем не менее уже в районе 14:00 по московскому времени стало известно, что аэропорт Стамбула начал работу. «Наши полеты, которые были приостановлены из-за соображений безопасности, начались с Каракаса (Венесуэла) и продолжатся в Хьюстон (США)», — сообщили в хабе.Однако, по словам Ксении Йылмаз, восстановительный процесс идет медленно. «Мы узнавали в наземных службах, что одна полоса была расчищена. Но на табло вылетов мы не видели, из окна тоже», — сказала она. И тут же уточнила: «Да, сейчас, смотрим, сажают пассажиров в самолет до Франкфурта».»Мы вышли из стерильной зоны, на табло значится номер стойки регистрации. По факту просто отмечают, кто есть в аэропорту от авиакомпании «Победа», но пока лишь тех, кто летит в Шереметьево. До Внуково еще не дошли, — в 16:00 по московскому времени сообщила Ольга Погодаева. — Расселения по-прежнему нет. Багаж сдать нельзя, новые билеты получить тоже нельзя».В авиакомпании «Победа» этот кризис прокомментировали так. «Вся наша команда возмущена обстоятельствами в аэропорту Стамбул-Новый, который, называя себя самым крутым в Европе, даже в ситуации жесткого коллапса не дает сделать громкие оповещения, чтобы собрать наших клиентов на встречу с представителем, — сказали РИА Новости в пресс-службе авиакомпании.
— В чистой зоне со вчерашнего дня у нас было 370 клиентов, там мы два дня обеспечивали их питанием».Авиакомпания напомнила, что вчера россияне провели на борту почти восемь часов. «Дороги к аэропорту перекрыты: автобусы пропускают выборочно. Но мы намерены вызволить наших клиентов и доставить в отели, сейчас отрабатываем план. Избирательный подход аэропорта в обслуживании авиакомпаний и туристов похож на издевательство», — добавили в «Победе».В пресс-службе «Аэрофлота» также сообщили о задержке рейсов из-за метеоусловий. «Пассажиры обеспечены напитками и питанием и будут своевременно проинформированы о возможности вылета или размещения в гостинице», — отметили в компании.В генконсульстве России в Стамбуле сообщили, что пока работа аэропорта приостановлена до конца дня 25 января.»Мы поддерживаем связь с основными турецкими и российскими авиакомпаниями, осуществляющими перевозки из стамбульского авиаузла, — уточнили дипломаты. — В рамках имеющихся возможностей и полномочий оказывается содействие».
https://ria.ru/20220125/stambul-1769426573.html
https://ria.ru/20220125/stambul-1769425943.html
https://ria.ru/20220117/stambul-1767797165.html
https://ria.ru/20220125/aeroport-1769459911.html
египет
стамбул
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21.
img.ria.ru/images/07e6/01/19/1769462317_0:233:1200:1133_1920x0_80_0_0_68ae8a15e3ef3492d90eecb24f02eeb4.jpg
1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
египет, стамбул, nordwind airlines, аэрофлот, новости — туризм, победа (авиакомпания), авиакомпании, туристы, туризм, аэропорты, инстаграм, проблемы — туризм
Туризм, Египет, Стамбул, Nordwind Airlines, Аэрофлот, Новости — Туризм, Победа (авиакомпания), авиакомпании, туристы, Туризм, Аэропорты, Инстаграм, Проблемы — Туризм
МОСКВА, 25 янв — РИА Новости, Светлана Баева. Аэропорт Стамбула начал отправлять рейсы, но сейчас там вынужденно находятся примерно полторы тысячи россиян.
Застрявшие туристы и представители авиакомпаний рассказали РИА Новости о том, что происходит в хабе.
На чемоданах
«Обстановка такая: нам давали завтрак, потом обед, но это не горячие блюда, а сэндвичи и вода, — говорит Ксения Йылмаз, пассажирка «Победы». — Сейчас мы ждем вылета, который ориентировочно запланирован на 18:00 часов. Видно, что полосы расчищают, но не так быстро, как хотелось бы. Говорят, что нас должны отсюда отправить, нашу авиакомпанию точно».
Она рассказывает, что многие пассажиры проводят здесь уже вторые сутки. «Спать на полу, на стульях некомфортно, поэтому требуют отель, который им обещали, но не дали. Все ждут», — говорит она.
«Наш рейс должен был вылететь из нового аэропорта Стамбула вчера в 16:55. В 22:00 вчера нам предоставили бутерброд и воду. Сегодня в 10:00 чай и булочку. Горячего питания нет. Спим мы на полу и на стульях, — рассказывает Ольга Погодаева. — «Победа» говорит о представителе по имени Елена. Мы искали ее около двух часов по аэропорту, но не смогли найти».
Начались беспорядки
Погодаева уточняет, что рейс переносят каждые три-четыре часа, а в аэропорту начинаются беспорядки: бунтуют пассажиры, не улетевшие в Египет.
25 января, 15:19Туризм
Россияне, направляющиеся на Шри-Ланку и в Египет, остаются в Стамбуле
В ответ на вопросы о гостинице в своем аккаунте в инстаграме сотрудники «Победы» объясняли: «В аэропорту скопилось большое количество клиентов из-за аномально сложных метеоусловий. К сожалению, дороги к аэропорту закрыты, обслуживающая организация старается делать все возможное».
Пассажиры авиакомпании Nordwind, которых повезли в гостиницу сегодня днем, уточнили, что на улице солнце и отдельные автобусы ходят.
«До этого движения не было, все перекрыто. Выйти нельзя, билеты аннулированы (так как рейс переносится). Соответственно, и купить в дьюти-фри ничего нельзя, только если поменять билет», — уточняет Ольга.
По ее словам, пассажирам сказали, что можно забрать багаж, самостоятельно найти гостиницу и разместиться в ней.
«Еще страшно, что беспорядки начались. Все осложняется тем, что в аэропорту нет ни одной аптеки, только при входе, — говорит россиянка. — Вчера мы не могли выйти, хотя некоторым нужны были медикаменты, получить их можно было только через сотрудников аэропорта или представителей авиакомпаний с наценкой в два-три раза».
25 января, 14:05
Стамбульский аэропорт возобновил работу
Багаж не сдать, билеты не дают
Тем не менее уже в районе 14:00 по московскому времени стало известно, что аэропорт Стамбула начал работу. «Наши полеты, которые были приостановлены из-за соображений безопасности, начались с Каракаса (Венесуэла) и продолжатся в Хьюстон (США)», — сообщили в хабе.
Однако, по словам Ксении Йылмаз, восстановительный процесс идет медленно. «Мы узнавали в наземных службах, что одна полоса была расчищена. Но на табло вылетов мы не видели, из окна тоже», — сказала она. И тут же уточнила: «Да, сейчас, смотрим, сажают пассажиров в самолет до Франкфурта».
17 января, 08:00Туризм
Зимний Стамбул: чем заняться в городе в несезон
«Мы вышли из стерильной зоны, на табло значится номер стойки регистрации. По факту просто отмечают, кто есть в аэропорту от авиакомпании «Победа», но пока лишь тех, кто летит в Шереметьево. До Внуково еще не дошли, — в 16:00 по московскому времени сообщила Ольга Погодаева. — Расселения по-прежнему нет. Багаж сдать нельзя, новые билеты получить тоже нельзя».
В авиакомпании «Победа» этот кризис прокомментировали так. «Вся наша команда возмущена обстоятельствами в аэропорту Стамбул-Новый, который, называя себя самым крутым в Европе, даже в ситуации жесткого коллапса не дает сделать громкие оповещения, чтобы собрать наших клиентов на встречу с представителем, — сказали РИА Новости в пресс-службе авиакомпании. — В чистой зоне со вчерашнего дня у нас было 370 клиентов, там мы два дня обеспечивали их питанием».
«Аэропорт сейчас официально закрыт, но какие-то — видимо, особо нужные им — рейсы они все же принимают, для нас это непонятно», — рассказали в «Победе».
Авиакомпания напомнила, что вчера россияне провели на борту почти восемь часов. «Дороги к аэропорту перекрыты: автобусы пропускают выборочно. Но мы намерены вызволить наших клиентов и доставить в отели, сейчас отрабатываем план. Избирательный подход аэропорта в обслуживании авиакомпаний и туристов похож на издевательство», — добавили в «Победе».
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Победа (@pobeda_aero)
В пресс-службе «Аэрофлота» также сообщили о задержке рейсов из-за метеоусловий. «Пассажиры обеспечены напитками и питанием и будут своевременно проинформированы о возможности вылета или размещения в гостинице», — отметили в компании.
В генконсульстве России в Стамбуле сообщили, что пока работа аэропорта приостановлена до конца дня 25 января.
«Мы поддерживаем связь с основными турецкими и российскими авиакомпаниями, осуществляющими перевозки из стамбульского авиаузла, — уточнили дипломаты.
— В рамках имеющихся возможностей и полномочий оказывается содействие».
25 января, 16:08Туризм
Очевидец рассказала о ситуации в аэропорту Стамбула, где застряли туристы
Информация 2022, схема, терминалы, отзыв и фото : Статьи
С 5 по 7 апреля 2019 года произошел полный перевод всех коммерческих рейсов из аэропорта имени Ататюрка в Новый аэропорт Стамбула, к которому перешёл и его прежний код на авиационных табло (по обозначению IATA) – IST.
В этой статье вы найдете информацию об инфраструктуре Нового аэропорта, которая поможет вам сориентироваться в стамбульском гиганте.
Новый аэропорт Стамбула, как один из самых амбициозных проектов турецких властей, после окончания всех очередей строительства (ориентировочно в 2023-2025 годах) должен стать самым большим аэропортом мира с самым большим пассажиропотоком.
На данный момент в нем уже функционируют 4
взлетно-посадочных полосы (по окончании строительства — ввод 6 полос).
Первое, что стоит иметь в виду, если вы летите через
Новый аэропорт в Стамбул или другие города — его огромные размеры (!).
Территория аэропорта и размер терминала (не стоит обольщаться, что он только один) действительно гигантские, с длинными траволаторами и переходами между гейтами, спусками/подъемами на разные уровни, поэтому стоит закладывать достаточное время на прохождение всех процедур в аэропорте: регистрация, досмотр служб безопасности, паспортный контроль, а также с большим запасом – если вам предстоит стыковка в этом аэропорте.
Кстати, как и в закрывшемся аэропорте Ататюрка, в Новом аэропорте пройти через рамки металлоискателя вам придется дважды — непосредственно при входе в здание и затем снова при входе в зону вылетов.
Даже «рулёжка» самолетов
с самых дальних от терминала полос к телетрапу может легко занять минимум от 15-20 до 30-35 (!) минут. Это уже стало поводом для шуток: некоторые пассажиры пишут, что у них было ощущение, что они приземлились в «старом» аэропорте Ататюрка и затем ехали в самолете в новый, настолько долго самолет «подруливал» после посадки.
Всё это стоит иметь в виду при покупке билетов на рейсы со стыковкой в Стамбуле.
Решение сделать в таком большом здании для ускорения передвижения людей только траволаторы (движущиеся дорожки) с момента открытия аэропорта вызвало шквал критики первых пассажиров и профессионалов от авиации.
Чтобы понимать расстояния, например, уже есть опыт человека, который решил пройти быстрым шагом ради эксперимента из конца пирса B в конец пирса F (на фото). Это был молодой крепкий мужчина, использовавший все попадавшиеся на пути траволаторы и шедший реально быстро, как спешащий на работу. Переход занял у него более 25 минут (!). Думаю, не стоит говорить, сколько подобная пробежка заняла бы у семьи с маленькими детьми или у пожилых пассажиров, или просто у неподготовленных людей, не осведомленных о масштабах аэропорта.
А вот и они — бескрайние траволаторы нового стамбульского аэропорта
С учетом того, что потребуется какое-то время (трудно
сказать, сколько именно) на бесперебойное функционирование всех систем
аэропорта после перевода 95% рейсов из Ататюрка, вполне вероятны технические
накладки и задержки.
Поэтому даже если у вас довольно длинная стыковка в Новом
аэропорте, какое-то время, до того, как ситуация войдет в штатное русло, и
будет понятно, что транспорт из/в аэропорт курсирует точно по расписанию, не
советую отправляться «посмотреть город» на общественном транспорте. На
сегодняшний момент представители авиакомпании Turkish Airlines просят
пассажиров приходить к выходу на посадку уже за 1 час 20 минут до вылета.
Полезно: Авиакомпания Turkish airlines продолжит предоставлять бесплатные экскурсии в Стамбул из аэропорта для своих транзитных пассажиров, чья пересадка длится от 6 до 24 часов (раньше эта услуга была доступна для тех, кто летел через аэропорт Ататюрка). Чтобы воспользоваться этой возможностью, после прилета необходимо подойти на стойку регистрации авиакомпании в зале прилета и записаться (проводится несколько экскурсий в день, с разной программой).
Новый аэропорт Стамбула расположен на обустроенной
территории около 41,5 миллионов квадратных метров, которая будет расширена
почти в два раза в будущем.
Он состоит из одного огромного терминала, разделенного на зоны приема внутренних и международных рейсов.
A, B, D и F — для международных рейсов, пирс G — для внутренних.
Схема Нового аэропорта Стамбула
Подробнее можно рассмотреть схему на официальном сайте аэропорта (довольно не информативно) или на сайте Турецких авиалиний в формате pdf.
О том, КАК ДОБРАТЬСЯ ИЗ НОВОГО АЭРОПОРТА СТАМБУЛА В ГОРОД подробно здесь
Отель
При Новом аэропорте есть отель – YOTEL Istanbul hotel. Его часть под названием YOTELAIR рассчитана
на транзитных пассажиров международных рейсов, поскольку 277 номеров-кабин из
451 расположено за линией паспортного контроля.
Пересадка в аэропорте Стамбула
Авиабилеты с какой продолжительностью пересадки брать, если вы летите куда-либо через Новый аэропорт Стамбула?
С апреля 2019, с момента открытия аэропорта, в интернете уже появилось большое число отзывов пассажиров, совершавших в нём пересадки. Увы, некоторые из них, купившие билеты с короткой стыковкой, не успевали в Новом аэропорте на второй рейс. Такие отзывы не редкость. Что интересно, обычно система продаж билетов авиакомпании запрограммирована так, чтобы подобных накладок не возникало, и пассажир не может купить билет со слишком короткой пересадкой, невозможной в данном аэропорте. В случае с Turkish Airlines так бывает не всегда: есть информация от пассажиров, что система позволила им приобрести билет, к примеру, Москва — Нью-Йорк с рекордными 60 минутами пересадки в Стамбуле, а дальше — как лотерея «добежишь- не добежишь».
Что касается вопроса ответственности авиакомпании, если вы не успеваете на второй рейс. В случае, если первый рейс задержался в аэропорте отправления, то вас должны пересадить на следующий без проблем (при этом, конечно, нужно смотреть, есть ли в этот день следующий рейс в нужный вам город и когда, чтобы при неблагоприятном исходе не «зависнуть» надолго в аэропорте). Однако если первый рейс приземлился вовремя, и это вы потом долго добирались по терминалу и в итоге опоздали на посадку второго — вполне возможно, что персонал авиакомпании попросит вас покупать новый билет/билеты.
Поэтому, на мой взгляд, как и в других крупнейших мировых аэропортах-хабах (пересадочных узлах), с учетом всех особенностей нового стамбульского аэропорта, относительно комфортной можно назвать стыковку ОТ 2 часов.
Аренда авто в аэропорте Стамбула
Стойки автопрокатных контор расположены в зоне прилета и на данный момент представлены 17 международными и местными турецкими компаниями.
Duty Free
Общая площадь магазинов беспошлинной торговли в Новом аэропорте впечатляет – 55 тысяч квадратных метров, из которых 34 тысячи м2 занимают тематические зоны с классическими товарами «дьюти-фри», 18 тысяч кв.метров отдано под магазины отдельных брендов класса люкс, а 3 тысячи квадратных метров предоставлено под так называемый «базар» — товары турецких производителей и сувенирную продукцию. При создании торговых зон нового аэропорта Стамбула использовались последние технологии для удобства покупателей, например, возможность виртуально примерить на себя очки, часы, украшения или косметику без физической примерки.
На сегодняшний момент в аэропорте представлены следующие бренды:
Atasay, Bazaar, Bisse,
Bluemint, BOSS, Brandy’s by Mendos, BVLGARI, Casio, Celine, D&R,
Damat&Tween, DESA 1972, DIOR, Dogo, D’S Damat, ECCO, Emnana, Emporio Armani,
Ermenegildo Zegna, ETRO, Fendi, Furla, Gizia, Guard Istanbul, Guard Leather, Hermes,
Herschel Supply, İpekyol, LCW, Longchamp,
Loro Piana, Montblanc, Mosafer, Mugo, Paul&Shark, Penti, Pierre Cardin/Cacharel,
Rayban, Roman, Rue, Saat&Saat, Salvatore Ferragamo, Samsonite, Skechers, SPX,
Sunglass Hut, Swarovski, Swatch, Tamer Tanca, TNC Luxury, TUMI, U.
Для детей
Для маленьких пассажиров в аэропорте есть так называемый Playland — игровая территория, расположенная в зоне вылета аэропорта, после прохождения всех процедур контроля. Правда, не понятно, названа ли так только одна игровая площадка (самая большая), или это общее название для как минимум 6 расположенных в разных частях зоны вылета детских площадок. Кроме того, привести маленького ребенка в порядок (перепеленать, переодеть, умыть еtc) можно в одной из шести-семи специальных детских комнат (они расположены в каждом из пирсов, шесть комнат в зоне вылета и одна — в зоне прилета)
Камеры хранения багажа
Несмотря на то, что пункта о камерах хранения и их тарифах в Новом аэропорте Стамбула до сих пор нет ни на официальном сайте аэропорта, ни на существующих картах, тем не менее пассажиры их уже нашли. Например, в зоне регистрации рейсов есть небольшое число камер, с тарифами от 30 до 50 турецких лир за первые 6 часов хранения (30 — маленькая по размеру камера, 50 — большая).
Информация будет добавляться по мере её появления и запуска новых сервисов в аэропорте
Влада Львова
Ещё по теме:
Бизнес-зал Turkish Airlines в Новом аэропорте Стамбула (отзыв и фото)
Аэропорт Сабиха Гёкчен: Как добраться 2019
Istanbulkart 2019: Как пользоваться, пополнять, где купить и другие вопросы
Новый аэропорт Стамбула фото
Может быть интересно:
Где остановиться в Стамбуле?
Что попробовать в Стамбуле
Маршруты по Стамбулу по дням с описанием и фото
Открывается новый аэропорт Стамбула / Турция : Аэропорты / Travel.
ruВ Стамбуле готовится к открытию новый главный аэропорт. Официальная церемония состоится 29 октября — в юбилей образования современного турецкого государства. Тогда же будет совершен первый рейс, но первые два месяца аэропорт, в котором еще масса недоделок, будет работать в минимальном режиме — до пяти вылетов в день, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Также 29 октября должны заработать первые автобусные маршруты в новый аэропорт, который находится приблизительно в 40 километрах к северо-западу от центра Стамбула, недалеко от берега Черного моря. Поскольку вместо ранее планировавшегося моментального перевода всех рейсов будет всего несколько вылетов в день, то и автобусных маршрутов до конца года будет только 5 вместо ожидавшихся 16. Кроме того, на них будет действовать скидка в 50% от стандартных тарифов — то есть доехать до аэропорта пока можно будет в среднем за 10 турецких лир (примерно полтора евро).
Эти первые 5 маршрутов будут следовать из старого аэропорта Ataturk, от районов Taksim и Beşiktaş, от районов Yenikapı, Bakırköy, Yenibosna, от станции метро Kozyatağı и из района Bahçeşehir.
Время в пути обещано от 100 до 115 минут.
Гораздо быстрее доехать можно будет после полноценного запуска аэропорта, которое пока планируется на 31 декабря, однако и тогда на дорогу придется закладывать минимум час из европейской части Стамбула и полтора из азиатской. Интервалы движения автобусов-экспрессов составят на различных маршрутах от 10 до 50 минут, а цена будет варьироваться от 12 до 30 лир (1,8 — 4,5 евро). В частности, из старого города цена составит 18 лир (2,6 евро), а интервал предполагается в 11 минут. Автобусы должны быть оборудованы индивидуальными видеоэкранами, беспроводным интернетом и портами для зарядки мобильной электроники.
Линия метро из центрального района Gayrettepe, которая позволит доезжать до аэропорта за полчаса, будет запущена, по последним данным, лишь в 2020 году. Поездка на такси из того же района по незагруженной трассе занимает около 40 минут, однако из других центральных районов срок может быть больше. Кроме того, после перевода всех рейсов нагрузка на автодороги сильно возрастет и время в пути может увеличиться.
Впрочем, сейчас продолжается строительство нескольких новых автотрасс в сторону аэропорта.
После поездки в аэропорт пассажирам придется преодолеть немалую дистанцию и внутри гигантского здания. От входа в терминал даже до ближайшего выхода на посадку — полкилометра по прямой, а до наиболее удаленного — почти полтора. Часть этого пути можно будет преодолеть на траволаторах.
В терминале имеется пять огромных посадочных пирсов (плюс несколько телетрапов в самом основном корпусе). Внутренним линиям отведен ближний справа пирс (выходы G), а также выходы F1 и F3 на дальнем правом пирсе. В сумме это дает около двух десятков телетрапов плюс 13 автобусных выходов на посадку.
К сожалению, навигация в части выходов на посадку (гейтов) на редкость путаная. Вместо логичной цифровой нумерации аэропорт предпочел очень сложносочиненную буквенную. К примеру, все 13 автобусных гейтов сосредоточены в индексах G1 и G3: каждый из них имеет дополнительное буквенное обозначение — например G1A, G1B, G1C, G3F, и так далее.
Телетрапные выходы тоже двойные, поскольку в большинстве телетрапных мостов по два выхода — например, вместе расположены G6A и G6B. В результате почти каждый гейт имеет сложное для восприятия и запоминания обозначение и возможна путаница с другими выходами с похожим сочетанием букв и цифр — например, А10В и В10А, и так далее. Словом, пассажирам придется разгадывать квесты.
Выходы A, B, C, D, E и F — международные (кроме F1 и F3). 16 из них автобусные, еще более сотни — телетрапные. Всего в аэропорту запланировано почти четыре сотни самолетных стоянок, 257 из которых — удаленные.
Дизайн терминала базируется на местной архитектуре — потолок состоит из 313 куполов, которые должны напоминать о мечетях и соборах. Обещано, что галерея магазинов Duty Free будет напоминать улицу Стамбула. Однако увидеть это все не удалось — оператор аэропорта компания IGA во время презентации по неизвестной причине запретила доступ прессы куда-либо, кроме галереи внутренних линий и даже попыталась воспрепятствовать наружной съемке здания.
Авиакомпания Turkish Airlines — ключевой перевозчик в будущем аэропорту — намерена запустить оттуда несколько маршрутов с 29 октября. Это будут внутренние рейсы в крупнейшие города Турции — Анкару, Анталью, Измир, а также в Турецкую республику Северного Кипра (Эркан) и Азербайджан (Баку). Причем это будут не переведенные из старого аэропорта Ataturk, а дополнительные рейсы. Также 29 октября состоится официальное открытие аэропорта.
Продажа билетов на эти рейсы открыта, их можно обнаружить по коду нового аэропорта — ISL После полного перевода рейсов новому аэропорту перейдет код аэропорта Ataturk — IST. Цены на дополнительные рейсы в ряде случаев ниже, чем на обычные из старого аэропорта.
Таким образом, предполагается, что до конца года Turkish Airlines будет единственной летающей из нового аэропорта авиакомпанией. Ранее планировалось, что все перевозчики перейдут из старого аэропорта в новый в течение двух суток в конце октября, но теперь этот процесс отложен на новогодние дни.
Впрочем, эти планы еще могут корректироваться.
В части перронов и взлетно-посадочных полос гигантский новый аэропорт будет запускаться поэтапно. Первоначально в работе будет две взлетно-посадочных полосы (но у каждой из них будет рядом полоса-дублер, используемая обычно как рулежная дорожка), в перспективе их число возрастет до шести (плюс минимум два дублера). В аэропорту предполагается более 500 стоек регистрации на 13 «островах», 228 кабин паспортного контроля, 143 телетрапа (на первом этапе их может быть немного меньше), более 20 тысяч кресел для ожидающих пассажиров. Обещаны также стойки самостоятельной сдачи багажа, автоматические турникеты на выходах на посадку и прочие инновации.
Как и в большинстве других крупных аэропортов мира, новый аэропорт Стамбула будет «тихим»: объявлений о регистрации или начале посадки не будет, за исключением внезапных изменений и других нестандартных случаев. Для пассажиров, прилетающих из стран Евросоюза и некоторых других стран, не будет контроля безопасности при пересадке на другой рейс — они будут выходить из самолета сразу в чистую зону вылета.
Планируется, что в аэропорту появится отель на 451 комнату (под брендом Yotel). Парковки аэропорта будут рассчитаны на 18 тысяч крытых и 22 тысячи открытых мест. Часть сервисов, кафе и тому подобного может начать работать несколько позже открытия терминала или перевода основной массы рейсов.
Новый аэропорт позволит значительно увеличить число рейсов в Стамбул, в том числе из России. Он также радикально улучшит условия для пассажиров по сравнению с давно переполненным действующим аэропортом Ataturk. Кроме того, резко снизится число рейсов, обслуживаемых на удаленных стоянках без телетрапов. Turkish Airlines рассчитывает с помощью нового аэропорта резко увеличить число рейсов и направлений и существенно потеснить конкурирующие азиатские авиакомпании. За пять лет она предполагает поднять свой пассажиропоток в полтора с лишним раза — до 120 миллионов пассажиров в год. Она рассчитывает открыть в новом аэропорту 5 бизнес-залов, при этом они будут разделены по различным категориям элитных пассажиров: для клиентов с билетами бизнес-класса, для частолетающих пассажиров и так далее.
Однако и другие перевозчики смогут с нового года выполнять больше рейсов в Стамбул. При этом Старый аэропорт Ataturk полностью закрыт не будет, хоть и лишится вскоре всех регулярных пассажирских рейсов. Во-первых, еще по крайней мере год там сохранятся грузовые рейсы (затем они будут также переведены в новый аэропорт). Во-вторых, там останется авиация общего назначения и деловая авиация. Наконец, там же планируется проводить авиасалоны. По крайней мере часть терминалов предполагается переоборудовать под авиационный университет, еще часть территории может стать парком.
Подробный фоторепортаж из нового аэропорта доступен странице Travel.ru в Facebook.
Рейс TK 1952 из Амстердама (AMS) в аэропорт Стамбула
Вчера, 8 октября
- Полет
- ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс в Аэропорт Стамбула (IST) Подробности
- Время отправления
- Исходное время отправления
- Ожидаемое время
- Статус рейса
- Отбыл
ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс Также известен как: АС 6686, ПК 5952, UA 6927, ВБ 1258
Сегодня, 9 октября
- Полет
- ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс в Аэропорт Стамбула (IST) Подробности
- Время отправления
- Ожидаемое время
- Статус рейса
- По расписанию
ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс Также известен как: АС 6686, ПК 5952, UA 6927, ВБ 1258
завтра, 10 октября
11 октября
12 октября
13 октября
14 октября
15 октября
16 октября
17 октября
- Полет
- ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс в Аэропорт Стамбула (IST) Подробности
- Время отправления
- Ожидаемое время
- Статус рейса
- По расписанию
ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс Также известен как: АС 6686, ПК 5952, UA 6927, ВБ 1258
18 октября
- Полет
- ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс в Аэропорт Стамбула (IST) Подробности
- Время отправления
- Ожидаемое время
- Статус рейса
- По расписанию
ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс Также известен как: АС 6686, ПК 5952, UA 6927, ВБ 1258
19 октября
- Полет
- ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс в Аэропорт Стамбула (IST) Подробности
- Время отправления
- Ожидаемое время
- Статус рейса
- По расписанию
ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс Также известен как: АС 6686, ПК 5952, UA 6927, ВБ 1258
20 октября
- Полет
- ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс в Аэропорт Стамбула (IST) Подробности
- Время отправления
- Ожидаемое время
- Статус рейса
- По расписанию
ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс Также известен как: АС 6686, ПК 5952, UA 6927, ВБ 1258
21 октября
- Полет
- ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс в Аэропорт Стамбула (IST) Подробности
- Время отправления
- Ожидаемое время
- Статус рейса
- По расписанию
ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс Также известен как: АС 6686, ПК 5952, UA 6927, ВБ 1258
22 октября
- Полет
- ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс в Аэропорт Стамбула (IST) Подробности
- Время отправления
- Ожидаемое время
- Статус рейса
- По расписанию
ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс Также известен как: АС 6686, ПК 5952, UA 6927, ВБ 1258
23 октября
- Полет
- ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс в Аэропорт Стамбула (IST) Подробности
- Время отправления
- Ожидаемое время
- Статус рейса
- По расписанию
ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс Также известен как: АС 6686, ПК 5952, UA 6927, ВБ 1258
24 октября
- Полет
- ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс в Аэропорт Стамбула (IST) Подробности
- Время отправления
- Ожидаемое время
- Статус рейса
- По расписанию
ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс Также известен как: АС 6686, ПК 5952, UA 6927, ВБ 1258
25 октября
- Полет
- ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс в Аэропорт Стамбула (IST) Подробности
- Время отправления
- Ожидаемое время
- Статус рейса
- По расписанию
ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс Также известен как: АС 6686, ПК 5952, UA 6927, ВБ 1258
26 октября
- Полет
- ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс в Аэропорт Стамбула (IST) Подробности
- Время отправления
- Ожидаемое время
- Статус рейса
- По расписанию
ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс Также известен как: АС 6686, ПК 5952, UA 6927, ВБ 1258
27 октября
- Полет
- ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс в Аэропорт Стамбула (IST) Подробности
- Время отправления
- Ожидаемое время
- Статус рейса
- По расписанию
ТК 1952 Турецкие авиалинии Рейс Также известен как: АС 6686, ПК 5952, UA 6927, ВБ 1258
Стамбул принимает больше пассажиров, чем любой другой аэропорт
В мае аэропорт Стамбула принял 277 пассажирских направлений, в том числе беспосадочные и с одной пересадкой, а также международные и внутренние рейсы, очевидно, в основном благодаря Turkish Airlines.
Другие аэропорты приближаются, в частности, Франкфурт (275), Амстердам (260), Парижский Шарль-де-Голль (248) и Даллас Форт-Уэрт (242).
Главный аэропорт города, расположенный в европейской части Стамбула, в прошлом году стал вторым по загруженности аэропортом в мире для международных пассажиров. И, в отличие от других участников первой десятки, пассажиропоток сократился «всего» на треть по сравнению с 2019 годом.
277 направлений
Lonely Planet сообщает, что в столичном районе Стамбула проживает от 15 до 20 миллионов человек. Как бы то ни было, он огромен, а также является одним из самых посещаемых городов мира: в 2019 году его посетили 15 миллионов человек.. Он управляет значительным трафиком точка-точка (P2P).
Другие направления вращаются вокруг стыковок, чему способствует Турция, являющаяся центром туризма, географическое положение Стамбула и активное использование узкофюзеляжных самолетов Turkish Airlines.
Географическое положение Стамбула обуславливает высокий уровень использования узкофюзеляжных автомобилей.
Турецкие авиалинии, в частности, обслуживают многие более тонкие направления, которые в противном случае были бы невозможны, особенно в Европе, Африке (включая Могадишо) и Центральной Азии. Рейсы также становятся более частыми, что способствует развитию связи, конкурентоспособности и доминированию.
Согласно последним данным OAG, пассажиропоток аэропорта Стамбула в мае распределяется следующим образом:
- Европа и Кавказ: 97 направлений
- Внутренние: 45
- Африка: 45
- Азия (кроме Ближнего Востока): 42
- Ближний Восток: 25
- Северная Америка (включая Мексику): 17 (включая Сиэтл, который начинается 27 мая)
- Центральная и Южная Америка и Карибский бассейн: 6
Boeing поставил более 1000 самолетов 787 Dreamliner с изгибом крыла. Фото: Винченцо Паче | Простой полет
Будьте в курсе : Подпишитесь на мою еженедельную рассылку новостей о новых маршрутах.
Сводка по сети
Неудивительно, что в Европе и на Кавказе больше направлений, чем где-либо еще.
И это несмотря на отсутствие соглашения об открытом небе и необходимость двусторонних прав на движение.
В Западной Европе обслуживается около 56 аэропортов, из которых лондонский аэропорт Хитроу, парижский Шарль-де-Голль и Франкфурт обслуживают больше рейсов, чем другие. Еще 41 аэропорт обслуживается в Центральной и Восточной Европе и на Кавказе, в первую очередь в Баку, Москве, Внуково и Бухаресте.
Обычно в этот субрегион было бы больше направлений, но в настоящее время рейсов в Украину нет по понятной причине. До войны обслуживали шесть аэропортов Украины, в том числе Николаев, временно заменивший Херсон.
Но больше всего, пожалуй, выделяется Африка. На этот континент приходится 45 пассажирских направлений в мае, что составляет 16% от общего числа рейсов Стамбула. Однако из-за меньшего количества рейсов у него «лишь» один из десяти вылетов.
Позже этим летом откроется новый маршрут в Джубу, Южный Судан, а Дурбан возобновит работу. OAG показывает, что в течение всего пикового сезона около 54 аэропортов по всей Африке будут обслуживаться из аэропорта Стамбула.
Иранская Mahan Air стала восьмой по величине авиакомпанией аэропорта Стамбула в мае. Далее следует Turkish Airlines, Uzbekistan Airways, Royal Jordanian, Iran Airtour, Аэрофлот, EgyptAir, Pegasus и Lufthansa. Но он на один опережает British Airways. Фото: Лассе Фусс из Викимедиа.
45 направлений внутренние
Лидирующее положение аэропорта Стамбула поддерживается сильным внутренним рынком. Действительно, если учитывать только международные направления, в Стамбуле будет 232 направления. Огромное число, но меньше, чем во Франкфурте (261) и Амстердаме (258).
В то время как простое количество внутренних направлений велико, они также имеют тенденцию выполняться часто, что приводит к почти одной трети (31%) рейсов. И это несмотря на прекращение деятельности Onur Air и AtlasGlobal, а внутренний рынок теперь находится между Turkish Airlines и Pegasus. У Pegasus есть только один маршрут в Измир.
Турция занимает большое географическое положение, и, несмотря на относительно небольшие расстояния, путешествия по суше часто медленные.
Самый длинный маршрут пролегает в Хаккари (YKO на карте ниже), недалеко от Ирана и Ирака, около 866 миль (1,394км) далеко. Стамбул хорошо подходит для комплексной внутренней сети, как для спроса P2P, так и для соединительного трафика.
Внутренняя сеть аэропорта Стамбула, май 2022 г. Изображение: OAG.
Десять лучших направлений в мае
В мае основные маршруты аэропорта Стамбула по количеству вылетающих рейсов следующие. Значимость внутреннего рынка очевидна: по этому показателю восемь аэропортов. Однако, если вместо этого рассматривать места, Тегеран займет первое место, а Дубай, Тель-Авив и Амстердам также будут в списке.
- Измир
- Antalya
- ANKARA
- TEHRAN IMAM KHOMEINI
- ADANA
- London Heathrow
- KAYSERI
- . Если да, дайте нам знать, куда вы собираетесь.
вылетов из аэропорта Стамбула | Сахибинден сатилик бебек арабаси
вылет из аэропорта Стамбула
1841 actros sahibinden 20000 турецких лир араба сахибинден 2010 Хонда Цивик Сахибинден 2 el tüfekler sahibinden 4×4 камион сахибинден 17-дюймовый Джант Сахибинден 50 бин тл лик арабалар сахибинден 2020 honda civic sahibinden 2 эль китап сахибинден Транспортер 2020 Sahibinden
am flughafen berlin tegel аэропорт вылет табло аэропорт From Pinterest
sahibinden satılık arsa kırıkkale sahibinden satılık arsa şile sahilköy сахибинден сатилык арса чорлу sahibinden satılık bmw i8 sahibinden satılık bicherdöver нью холланд sahibinden satılık bağlamalar sahibinden satılık arsa bursa nilüfer сахибинден сатилык арса мерсин торослар sahibinden satılık arsa k maraş sahibinden satılık arsa uşak
1
moving company quotes tips to plan your move mymove lounge interiors lounge design airport lounge
ist saw istanbul area airports page 7 istanbul international airport istanbul ataturk airport international airport
количество пассажиров достигло 164 8 миллионов за первые 10 месяцев 2017 года Управление аэропорта Турции сообщает аэропорт город Стамбул аэропорт турецкий аэропорт
Коллектив дыма в Твиттере Стамбул Новый Аэропорт Концепт Архитектура ISTANBUL Airport
Структура Airport
5 Кровя5 Кровя5 Кровя5 Кровя5 Кровя5 Кровя5 Кровя- 9.
1015 Кровя 90 -е. 90 -й. зал вылета аэропорт суварнабхуми аэропорт дизайн аэропортэто лучшие и худшие аэропорты мира авиалинии париж аэропорт путешествия эстетика авиаперелеты
emirates trials iata travel pass in 2021 dubai international airport iata airlines
istanbul new airport international departures istanbulnewairport business airportstyle airport airpo istanbul new airport airport photos istanbul airport
the world s Самый большой аэропорт открывает новый аэропорт Стамбула Аэропорт Стамбула Новый аэропорт Стамбула
Пограничный контроль возобновился и продлен в аэропорту Хельсинки Хельсинки Хельсинки Шенген Район
Charms of Changi The WriterPreneur Changi Champor 48 в 2018 году международный аэропорт аэропорт львов
пин на личные данные
istanbul sabiha gokcen uluslararasi havalimani saw istanbul sabiha gokcen uluslararasi ha sabiha gokcen international airport international airport istanbul
istanbul new airport ask me istanbul havacilik 7 nisan
pin on airport
новый интерьер автобана в бакинском международном аэропорту им.
Гейдара Алиева — элегантная архитектура вылета обои архитектура архитектура дизайн концепцияairport sharl de goll http jamaero com airports airport sharl de goll paris france paris france france paris
airfield operations film desk airport guide airport map airports terminal
turkish airlines cip lounge by autoban повторение кругов потрясающе сделай это дома с мансардными окнами и салоном ci design turkish Airlines design
сингапур с чанги снова назван лучшим аэропортом в мире, а хитроу s t5 является лучшим терминалом Skytrax s w сингапур аэропорт чанги changi лучшие города
170 креативных аэропортов и авиакомпаний, которые удивят вас своей креативностью аэропорт эстетика ночная жизнь путешествия аэропорт Сиднея
Терминал аэропорта Барселоны 1 Эстетический аэропорт Эстетический аэропорт.
- 9.
1015 Кровя 90 -е. 90 -й. зал вылета аэропорт суварнабхуми аэропорт дизайн аэропорт
Гейдара Алиева — элегантная архитектура вылета обои архитектура архитектура дизайн концепция