Ai fly авиакомпания официальный сайт: Расписание рейсов — Айфлай

Авиакомпания I Fly: последние отзывы пассажиров

Каждый турист, который хоть однажды отправлялся на отдых в Египет, знаком с компанией «Ай Флай». Первоначально этот перевозчик специально создавался для сотрудничества с крупнейшим туроператором «ТЕЗ ТУР», который работает на рынке уже с 1994 года. На данный момент «Ай Флай» выполняет чартерные рейсы и для других компаний. Авиакомпания I Fly отзывы о своей деятельности получает в основном положительные, это и неудивительно. Штат сотрудников, начиная с бортпроводников и заканчивая обслуживающим персоналом, — высококвалифицированные специалисты.

История авиакомпании

Компания «Ай Флай», что в переводе означает «я лечу», относительно молодая. Создана она была осенью 2009 года. Сертифицирована 24 ноября, и уже в начале декабря был совершен первый перелет из аэропорта Внуково в Анталью (Турция). Изначально создавалась для чартерных перевозок туроператора «ТЕЗ ТУР», теперь сотрудничает и с компанией ANEX Tur.

В парке авиакомпании «Ай Флай» на момент создания было три самолета «Боинг 757-200». Основными перелетными направлениями являлись маршруты на курорты Египта (Шарм-эль-Шейх, Хургада). В 2010 году компания приобрела дополнительно 4 самолета «Аэробус-330». В апреле 2015 года стали совершаться перелеты в Китай (города Тяньцзинь, Шэньян, Саинь).

В начале июля 2016 года из-за малого количества бортов для компании «Ай Флай» было введено ограничение на срок действия сертификата эксплуатанта. Ограничение вводилось вначале до 15 июля, а затем и до 1 августа. Такое действие властей привело к тому, что многие пассажиры не смогли улететь в заданных направлениях либо пришлось пользоваться услугами других авиакомпаний. 20 сентября Росавиация все же сняла сроки ограничения на сертификат эксплуатанта. Компания продолжает работать. Из-за пошатнувшихся политических отношений в ноябре 2015 года были прекращены полеты в Египет, а с 1 декабря 2015 года — в Турцию. Возобновились полеты в Турцию 3 сентября 2016 года.

Все рейсы отправляются из аэропорта Внуково (Москва). Пассажиры отзываются о компании с теплотой, подчеркивают, что в салоне очень чисто, перед полетом проводится четкий инструктаж. Взлет и посадка совершаются легко и комфортно.

Направления полетов

Летное расписание компании «Ай Флай» изменяется в соответствии с временем года, а также предпочтениями отдыхающих. Точное расписание можно узнать на сайте компании, а также у туроператоров. Ежегодный пассажиропоток компании достигает 400 тысяч человек, и цифра эта увеличивается с каждым годом.

Заграничные перелеты «Ай Флай» осуществляет по следующим направлениям:

• Таиланд (Пхукет, Бангкок).
• Испания (Тенериф, Барселона).
• Италия (Римини, Верона).
• Турция (Анталья).
• Объединенные Арабские Эмираты (Дубай).
• Бельгия.
• Китай.
• Германия.

Города России:

• Иркутск.
• Новосибирск.
• Омск.
• Хабаровск.
• Пермь.
• Кемерово.
• Красноярск.
• Нижневартовск.
• Симферополь.
• Астрахань.

Услуги

Авиакомпания I Fly отзывы собирает больше положительные, потому что предоставляет своим пассажирам комфортные условия при перелете, различные услуги. Если ваш вылет происходит из Москвы, уже на земле вы можете заранее заказать для себя специальное меню. Менеджер просто сделает пометку в документах. В салоне самолета потом просто нужно будет назвать свое имя и вид заказанной услуги. При вылете из любого другого города питание на борту предоставляется стандартное.

Для пассажиров, совершающих перелеты с детьми, в салоне самолета предусмотрены пледы. В полете с ребенком можно заранее заказать специальное детское меню.

Бесплатный провоз багажа, включая ручную кладь, по нормам составляет 20 кг.

Беременным женщинам разрешается совершать полет только в случае, если срок до родов — не менее восьми недель (на руках должна быть справка — подтверждение от врача).

Компания предоставляет услугу Duty Free по доставке товаров прямо до кресла пассажира.

I Fly (авиакомпания): парк самолетов. «Боинг 757-200»

Сколько воздушных судов у перевозчика? На ноябрь 2016 года в парке компании «Ай Флай», рейсы которой совершаются как за границу, так и по России, числятся четыре самолета: 2 из них — «Боинг 757-200», два — «Аэробус А 330-300».

Оба самолета «Боинг 757-200» представляют экономический класс обслуживания. Самое новое судно — EI-EWT. Его возраст — 15,8 года. Старшее судно — EI-CJY — 23,5 года. Как и в любом салоне самолета, существуют места более или менее комфортные в зависимости от местонахождения в салоне. Если компания позволяет, можно выбрать более удобное место. Общая вместимость судна — 221 человек. Экипаж — 2 человека.

Технические характеристики:

• размеры самолета: длина — 47,32 м, высота — 13,56 м,
• размах крыла — 38 м,
• ширина фюзеляжа — 3,76 м.

«Аэробус А 330-300»

В компании числится два судна «Аэробус А 330-300». Старшему самолету EI-FSP — 21,7 года, новому EI-FBU — 20,8 года. Модель А 330-300 — самое большое судно из серии «Аэробус». Размещаются на борту самолета 387 человек пассажиров и 2 члена экипажа. Экономический класс обслуживания. Ранее эти два судна принадлежали германскому перевозчику — авиакомпании airBerlin. В 2011 и 2013 годах у немцев их выкупила авиакомпания I Fly. Отзывы пассажиров подтверждают тот факт, что самолеты уже немолодые, и некоторые даже отправляются в полет с опаской. Но как показала практика полетов, суда зарекомендовали себя как надежные, экипаж гарантирует приятный полет и мягкую посадку.

Система управления, кабина пилота схожи с моделью «Аэробус 320», сравнивая эти две модели, можно обнаружить множество общих узлов. «Аэробус А 330-300» оснащен двумя двигателями Prett&Whitney PW-4168. Размах крыла составляет 60,3 м, высота самолета – 16,85 м, длина борта – 63,6 м, максимальный диаметр фюзеляжа — 5,64 м.

Авиакомпания I Fly. Отзывы пассажиров

Компания «Ай Флай» уже семь лет совершает перелеты в разные точки земного шара, и, по отзывам пассажиров, можно сказать, что фирма работает стабильно, уверенно, если только не обстоятельства форс-мажора, о которых указывалось выше.

Так что же говорят люди? Пассажиры, часто совершающие перелеты по роду своей деятельности, отмечают, что самое главное в перелете — это безопасность. Сотрудники четко инструктируют пассажиров перед полетом, показывают на себе, как надевать жилеты, проверяют каждого, пристегнут ли ремень, напоминают, что электронные приборы должны быть выключены, все четко. Полет проходит нормально.

Пассажиры отмечают, что, когда они замерзли, стюард предоставил им плед, по запросу принес напитки. Аэробус очень понравился своим внушительным, надежным видом. Все как один пассажиры благодарят пилота за мастерство, за мягкую посадку.

Какие вопросы задают пассажиры, которым предоставляет свои услуги I Fly (авиакомпания)? «Чья компания? Кому принадлежит?» — наиболее частые из них. Базируется организация в аэропорту Внуково. Российская авиакомпания, штаб которой находится в Москве.

Официальный сайт. Контакты

Компания «Ай Флай», шагая в ногу со временем, обзавелась собственным сайтом, где можно узнать всю информацию о полетах, новости, заказать авиабилеты. I Fly на сайте указывает все правила перевозки: стандартные, с животными, с детьми, ограничения возможностей, правила перевоза багажа, которые соответствуют законодательству РФ. Есть также услуга по предоставлению на собственный электронный адрес или домашнюю почту информации о полете. iflytd.ru — сайт компании I Fly. Телефон авиакомпания тоже имеет: (495) 642-87-80. Представительство – аэропорт Внуково, терминал Д, комн. 222.

Происшествия

В истории компании уже есть своя хроника происшествий. К счастью, авиакатастроф не случалось, но некоторые любопытные факты имели место. Летом 2013 года в шасси прибывшего борта из Италии в аэропорт Внуково было обнаружено тело мужчины. Как сообщает ведомство, самолет прилетел из Римини. Во втором часу ночи «Аэробус А-330» приземлился во Внуково, после чего было проведено стандартное поэтапное обслуживание самолета. В его ходе работники выявили у стойки шасси капли крови. В результате тщательного исследования в нише шасси обнаружили тело темнокожего человека. В связи с этим ЧП Росавиация создала специальную комиссию и направила запрос в Италию.

К своим пассажирам с пониманием и сочувствием относится авиакомпания I Fly. Отзывы это подтверждают. Так, в декабре 2013 года рейс, следовавший из Москвы в Таиланд, был вынужден приземлиться в Пакистане (в Лахоре) по причине того, что один из пассажиров плохо почувствовал себя. По сообщению директора компании «ТЕЗ ТУР» Александра Буртина, инцидент произошел во время перелета Москва – Таиланд. У одного из пассажиров был диагностирован сердечный приступ. По правилам международных перелетов в таком случае самолет должен приземлиться в ближайшем аэропорту. Посадку борт совершил в Пакистане, мужчина был отравлен в больницу. Рейс был задержан на несколько часов.

Чартеры

Компания занимается чартерными перевозками по многим курортным направлениям, сотрудничая с крупным туроператором «ТЕЗ ТУР». Заказать чартер «Ай Флай» можно, не выходя из дома, используя онлайн-систему. Многие сайты (причем не только официальный портал, указанный выше) предоставляют свои услуги по заказам билетов онлайн. Так, на сайте www.oneaero.ru можно выбрать любой рейс, в том числе чартерный, указать дату, время вылета, связаться с оператором, заказать билеты. Очень часто действуют различные акции, скидки, когда билеты доступны на очень выгодных условиях. Компания «Ай Флай» всегда идет навстречу своим пассажирам, операторы помогут подобрать наиболее приемлемые для вас варианты перелета, выбрать удобное месторасположение на борту самолета.

I4 1116 рейс ай флай. Авиакомпания I Fly

6 преимуществ Туту.ру:

• Доступный и понятный сайт даже тем, кто покупает авиабилеты впервые;
• На сайте есть все предложения от 320 лидирующих авиакомпаний;
• Цены на авиабилеты достоверны и актуальны;
• Наш контакт-центр всегда отвечает на любые вопросы про покупку;
• Поможем вернуть или обменять билеты, выписанные по возвратным тарифам;
• Мы накопили большой опыт работы с авиабилетами с 2007 года.

Знаете ли вы:

Как купить авиабилет, не выходя из дома?

Укажите в нужных полях маршрут, дату поездки и число пассажиров. Система подберет варианты из предложений сотен авиакомпаний.

Из списка рейсов выберите удобный для вас.

Введите личные данные — они необходимы для оформления билетов. Туту.ру передает их только по защищенному каналу.

Оплатите билеты банковской картой.

Как выглядит электронный билет и где его получить?

После оплаты на сайте, в базе данных авиакомпании появится новая запись — это и есть ваш электронный билет.

Теперь вся информация о перелете будет храниться у авиакомпании-перевозчика.

Современные авиабилеты не выпускаются в бумажной форме.

Увидеть, распечатать и взять с собой в аэропорт можно не сам билет, а маршрутную квитанцию. В ней есть номер электронного билета и все сведения о вашем полете.

Туту.ру высылает маршрутную квитанцию по электронной почте. Советуем распечатать ее и взять с собой в аэропорт.

Она может пригодиться на паспортном контроле за границей, хотя для посадки в самолет вам понадобится только паспорт.

Как вернуть электронный авиабилет?

Правила возврата билетов определяет авиакомпания.

Обычно чем дешевле билет, тем меньше денег вы сможете вернуть.

Чтобы сдать билет, как можно быстрее свяжитесь с оператором.

Для этого надо ответить на письмо, которое вы получите после заказа билетов на сайте Туту.ру.

Укажите в теме сообщения «Возврат билетов» и кратко опишите свою ситуацию. С вами свяжутся наши специалисты.

В письме, которое вы получите после заказа, будут контакты агентства-партнера, через которое оформлен билет. Вы можете связаться с ним напрямую.

Авиакомпания «I fly» — динамично развивающаяся компания Российской Федерации, осуществляющая свою деятельность уже свыше семи лет. Ее крупнейшим партнером считается фирма «Tez tour», ведущая свою работу в сфере туризма, начиная с 1994 года. Клиенты, приобретающие туристические путевки у вышеназванной фирмы, доставляются чартерными рейсами в различные уголки планеты.

Историческая справка

«I fly Airlines» была образованна в 2009 году. За недолгий срок существования она зарекомендовала себя как надежный и безопасный авиаперевозчик. Первый рейс был совершен по направлению Москва – Анталья.

Маршрутная сеть

Сегодня Ай Флай совершает вылеты в Испанию, Италию, Бельгию, Таиланд, а также в несколько городов Китая. Кроме того, организация совершает и внутренние рейсы в такие города России, как Самара, Уфа, Челябинск, Омск, Хабаровск и т.д. Благодаря эффективно разработанным маршрутам и высокой скорости авиатранспорта, доставка людей в пункты назначения производится в минимальные сроки.

Авиабилеты без пересадок из аэропорта Внуково

Куда	Дата вылета	Дата возвращения	Авиакомпания	Найти билет
Челябинск
Адлер
Элиста
Дебрецен
Нижний Новгород

В среднем, Ай Флай Эйрлайнс осуществляет перевозку 400 тысяч пассажиров в год.

Причем, этот показатель постоянно увеличивается.

Онлайн табло аэропорта Внуково

Авиапарк

Авиапарк включает в себя авиалайнеры Боинг 757-200. Данная модель отличается качественной сборкой и высоким уровнем безопасности. Авиа суда компании «Ай Флай» в обязательном порядке проходят технический осмотр на выявление и устранение каких-либо неполадок. Вместимость воздушного судна составляет до 220 человек плюс экипаж. Благодаря ультрасовременным двигателям, самолет развивает скорость до 930 км/ч. Кроме того, в 2012 году была введена в эксплуатацию еще одна модель авиалайнера Airbus A330-300. Количество пассажирских мест на судне составляет 430, также он отличается вместительным багажным отделением. Общее количество судов в парке составляет семь. В ближайшем будущем планируется масштабное расширение.

• Количество мест : 221;
• максимальная взлетная масса : 115,68 т.;
• крейсерская скорость : 935 км/ч;
• двигатели : 2 х Rolls-Royce RB211-535С (2 х 16950 кгс) или 535Е4 (2 х 18200 кгс), 2 х Pratt & Whitney PW2037 (2 х 17350 кгс) или PW2040 (2 х 18930 кгс).

Технические характеристики

• Длина : 47,32 м;
• высота : 13,56 м;
• размах крыльев : 38,05 м.

• Количество мест : 387;
• максимальная взлетная масса : 230 т.;
• крейсерская скорость : 880 км/ч;
• двигатели : 2 х Pratt & Whitney PW-4168.

Технические характеристики

• Длина : 63,6 м.;
• высота : 16,85 м.;
• размах крыльев : 60,3 м.

Обслуживание воздушных судов

Персонал включает себя высококвалифицированных специалистов своего дела с необходимым трудовым стажем. Управление самолетом осуществляется первоклассными пилотами, которые имеют все обязательные документы и характеристики, а также регулярно проходят медицинский контроль.

Борт самолетов отличается высоким уровнем комфорта и соответственным сервисом. Экипаж воздушного судна в совершенстве владеет английским языком, что делает процесс обслуживания более простым и приятным. На данный момент все перелеты осуществляются в режиме эконом-класса.

«I fly Airlines» имеет весь необходимый пакет лицензий и сертификатов, позволяющий ей осуществлять официальную деятельность в соответствии с законодательством РФ. Первый подобный сертификат был получен 30 октября 2009 года.

Официальный сайт

Информация об авиакомпании

Ай Флай — российская чартерная авиакомпания, основанная 30 октября 2009 года, которая базируется в московском аэропорту Внуково. Сертификат эксплуатанта ей был выдан в ноябре 2009 года. Авиакомпания сотрудничает с туроператором Тез-тур и выполняет рейсы в курортные города Испании, Турции, Египта, Италии и Таиланда.

Воздушный парк компании состоит из семи самолетов: пяти Boeing 757-200 и двух Airbus A330-300. Средний возраст авиапарка равен 15,8 годам по состоянию на 2014 год. В данный момент руководство перевозчика запланировало приобрести еще шесть самолетов (три Boeing и три Airbus). Борт Boeing рассчитан на 221 пассажира, воздушное судно развивает скорость до 935 км/ч. Борт Airbus способен вместить 387 пассажиров, авиалайнер развивает скорость до 880 км/ч.

Сотрудничество с Тез-тур

Авиакомпания I Fly является партнером одной из крупнейших туристических компаний в РФ Tez Tour. Она была основана в 1994 году и на сегодняшний день предлагает путешествия на курорты 12 стран, и многие из этих маршрутов обслуживает перевозчик Ай Флай. Туроператор предлагает широкие возможности для туристических поездок, детского отдыха, организации вылетов на конференции и семинары, ВИП-туры. Компания является членом WTO ? Международной Туристической Организации? и является лауреатом и победителем многочисленных премий: «Звезда Travel.ru», «ТБГ. Туристические бренды», «Sales Business Awards», «Ukrainian Travel Awards», «Friends of Thailand Awards» и др.

Правила перевозок особенной категории пассажиров

Дети в возрасте до 12 лет могут летать самолетами Ай Флай только в сопровождении взрослых. Несовершеннолетние могут путешествовать самостоятельно, но они должны иметь паспорт и нотариально заверенное согласие людей, которых он намерен посетить за рубежом, с указанием срока пребывания. Возможна перевозка несовершеннолетних детей под присмотром перевозчика, но только после заключения соответствующего договора.

Беременные женщины могут летать самолетами I Fly до восьми недель до срока предполагаемых родов, при этом пассажирка должна иметь соответствующее заключение доктора. Больные люди и инвалиды могут перевозиться, если имеют медицинское заключение о стабильном состоянии, не представляют угрозу для окружающих и не нуждаются в особых условиях перелета.

Правила перевозок животных

Животные могут перевозиться самолетами Ай Флай в специальных клетках в багажном отделении, если имеется соответствующее разрешение страны прибытия и вопрос был предварительно согласован с перевозчиком. В салоне могут осуществить перелет собаки-поводыри и некоторые домашние животные только после согласия перевозчика. Вес и габариты животного в клетке добавляются к общему багажу пассажира.

Авиакомпания Ай Флай — чартерный перевозчик внутри России, в странах СНГ, в Китае и Восточной Европе. Фирма организована в 2009 году, базируется в столице РФ Москве. Плодотворно сотрудничает с 20 российскими аэропортами. Воздушные суда окрашены в фирменные золотистые и синие цвета. Несмотря на короткую историю, Ай-Флай успела дважды стать лауреатом премии Крылья России.

Информация об авиапарке компании

Для перевозки туристов используются:

Средний возраст машин около 20 лет.

Контакты авиакомпании

Правила перевоза багажа

Персонал авиакомпании вправе требовать от пассажира предоставить полный объём багажа, который был заявлен и зарегистрирован к транспортировке, не исключая и ручную кладь. Более подробный перечень багажа и правил его перевозки указан в официальных правилах авиакомпании.

• базовая норма — 5 кг ручной клади и 20 кг регистрируемого места;
• сверхнормативный и негабаритный груз оплачивается и оформляется по тарифам компании;
• Ай-Флай вправе отказать в перевозке нестандартных мест;
• бесплатно разрешается провозить предметы, необходимые для жизнедеятельности человека, например, кресло-коляску.

После того как багаж был зарегистрирован, для его маркировки используется специальный талон, часть которого получает пассажир, а оставшаяся часть бирки крепится на оформленный багаж. Такая маркировка позволяет сотрудникам авиакомпании получать необходимую информацию для успешной перевозки багажа — ФИО владельца, идентификатор рейса, аэропорты прибытия и отправки. В случае, если багаж имеет специфичные требования провоза, места могут маркироваться дополнительно.

Основные направления

С 2015 остановлены рейсы в Египет. Действуют маршруты в Турцию, Китай, Бельгию, Италию и Испанию. Российские пункты назначения — Новосибирск и Москва, Симферополь, Красноярск и Екатеринбург. Основной аэропорт — Внуковский.

Сервис и дополнительные услуги

Дополнительные удобства от авиалиний включают:

• услугу выбора места онлайн в промежуток за 48-12 часов до вылета;
• онлайн табло встроенное на сайте iflyltd.ru;
• предполётный VIP зал во Внуково.

Оформление сверхнормативного багажа осуществляется в срок за 48-3 часа до рейса

Регистрация на рейс

Перед вылетом пассажир обязан выполнить ряд процедур:

• зарегистрироваться и оплатить багаж;
• пройти досмотр и таможню;
• оформить документы.

Поэтому, на место регистрации следует прийти заранее. Оформление, по расписанию, назначается за 2-3 часа до вылета самолёта, завершается за 40 минут. Авиакомпания I Fly имеет право отказать туристу в регистрации, а значит и в перевозке, если человек прибыл позже указанного времени.

Чтобы пассажиру оформили багаж, необходимы:

• Номер билета.
• Документ, удостоверяющий личность.

В некоторых случаях пассажир должен предоставить:

• въездные и выездные документы, при вылете за границу;
• доверенность на ребёнка, при перевозке ребёнка;
• необходимые медицинские заключения;
• ветеринарный сертификат для перевозки животного.

При транспортировке домашних питомцев действуют ограничения:

• по весу — вместе с клеткой и животным не более 8 кг;
• по упаковке — контейнер должен быть закрыт, а его дно следует устлать гигроскопическим материалом;
• по документам — на животное должны быть оформлены справки по стандартам стран, между которыми производится перелёт.

Животное или птицу запрещается выпускать из клетки в салоне. Габариты клетки допускаются до 2,03 м по 3 длинам, при этом, контейнер должен помещаться под сидение пассажира. Так же, в зависимости от маршрута, могут потребоваться иные документы, в соответствии с законом Российской Федерации или любых государств, куда отправляется пассажир.

После прохождения формальностей турист получает билет, где указаны:

• фамилия и инициалы;
• время и дата окончания регистрации и вылета;
• рейсовый номер;
• посадочный номер;
• номер терминала.

Компания Ifly Airlines очень требовательна к сотрудникам и партнёрским подразделениям. Поэтому пассажиры могут рассчитывать на исключительную доброжелательность персонала. А также могут не сомневаться в профессионализме лётного состава. Технический контроль самолётов осуществляется фирмами Сибирь Техника, Lufthansa Technik и Icelandair Technical Services.

Расписание рейсов

Один отзыв

1. Ольга :

   Здравствуйте! Путешествовала я с ребенком 30.10.19г из Санья. Номер рейса 9854. Сидели на креслах 38 Н К. Не понравилась работа бортпроводника Розалия. Напитки наливала меньше пол стакана, на это она ответила, что норма на пассажира 200г. И нам мало загрузили в Китае. Это так в Вашей компании? Так же была долгая турбулентность и моего ребенка укачало. После этого зашли в туалет чтобы умыть ребенка, затем пошли на кресло, чтобы переодеть, она подбежала ко мне и в принудительном тоне сказала, чтобы я пошла убрала туалет. Я это собиралась сделать, только через некоторое время и тем более она видела, всю ситуацию и не хотела помочь, не предлагала никакую заботу. Разве это так должно быть? Я путешествовала первый раз компанией I Fly. И такого не внимательного и не доброжелательного отношения со стороны бортпроводников не встречала. Было очень не приятно с таким персоналом.

дешевые авиабилеты и отзывы пассажиров. Официальный сайт авиакомпании и контакты

Дешёвые авиабилеты

Справочник путешественника

Авиакомпании

купить авиабилеты авиакомпании I Fly (Ай Флай)

Откуда вылетаете

.

Куда летите

.

ТудаX

ОбратноX

Кто

.

Бизнес-класс

Эконом-премиум

Первый класс

Взрослые

Дети до 12 лет

Дети до 2 лет
без места

Дети до 2 лет
с местом

Пенсионеры

Студенты

Другие настройки

Настройте другие типы пассажиров и классы перелёта.

Сложный маршрут

Откуда вылетаете

.

Куда летите

.

Удалить полёт

Удалить полёт

Удалить полёт

Удалить полёт

Кто

.

Бизнес-класс

Эконом-премиум

Первый класс

Взрослые

Дети до 12 лет

Дети до 2 лет
без места

Дети до 2 лет
с местом

Пенсионеры

Студенты

Другие настройки

Настройте другие типы пассажиров и классы перелёта.

Вернуться к простому маршруту

Отзывы пассажиров об авиакомпании I Fly (Ай Флай)

I Fly (Ай Флай)

Страна:

Код ИКАО: RSY

К сожалению, у авиакомпании I Fly (Ай Флай) нет сейчас акций и спецпредложений, но вы можете посмотреть акции других авиакомпаний

ВСЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Новости

В провинции Хубэй возобновили авиасообщение после вспышки коронавируса

30. 03.2020 Юлия Хатеева

0 0 12

АВИА новости

Крупнейший лоукостер Европы Easyjet остановил полёты из-за коронавируса

30.03.2020 Юлия Хатеева

0 0 12

АВИА новости

В московских аэропортах появилась разметка для социального дистанцирования

30. 03.2020 Юлия Хатеева

0 0 22

АВИА новости

Авиакомпания NordStar приостановила полёты в 12 городов России из-за коронавируса

30.03.2020 Юлия Хатеева

0 0 19

АВИА новости

Ну что, полетели?

Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте

Авиакомпания Ай Флай (I Fly).

Про авиакомпанию I Fly Перед вылетом пассажир обязан выполнить ряд процедур

Авиакомпания «I fly» — динамично развивающаяся компания Российской Федерации, осуществляющая свою деятельность уже свыше семи лет. Ее крупнейшим партнером считается фирма «Tez tour», ведущая свою работу в сфере туризма, начиная с 1994 года. Клиенты, приобретающие туристические путевки у вышеназванной фирмы, доставляются чартерными рейсами в различные уголки планеты.

Историческая справка

«I fly Airlines» была образованна в 2009 году. За недолгий срок существования она зарекомендовала себя как надежный и безопасный авиаперевозчик. Первый рейс был совершен по направлению Москва – Анталья.

Маршрутная сеть

Сегодня Ай Флай совершает вылеты в Испанию, Италию, Бельгию, Таиланд, а также в несколько городов Китая. Кроме того, организация совершает и внутренние рейсы в такие города России, как Самара, Уфа, Челябинск, Омск, Хабаровск и т.д. Благодаря эффективно разработанным маршрутам и высокой скорости авиатранспорта, доставка людей в пункты назначения производится в минимальные сроки.

Авиабилеты без пересадок из аэропорта Внуково

Куда	Дата вылета	Дата возвращения	Авиакомпания	Найти билет
Челябинск
Адлер
Элиста
Дебрецен
Нижний Новгород

В среднем, Ай Флай Эйрлайнс осуществляет перевозку 400 тысяч пассажиров в год. Причем, этот показатель постоянно увеличивается.

Онлайн табло аэропорта Внуково

Авиапарк

Авиапарк включает в себя авиалайнеры Боинг 757-200. Данная модель отличается качественной сборкой и высоким уровнем безопасности. Авиа суда компании «Ай Флай» в обязательном порядке проходят технический осмотр на выявление и устранение каких-либо неполадок. Вместимость воздушного судна составляет до 220 человек плюс экипаж. Благодаря ультрасовременным двигателям, самолет развивает скорость до 930 км/ч. Кроме того, в 2012 году была введена в эксплуатацию еще одна модель авиалайнера Airbus A330-300. Количество пассажирских мест на судне составляет 430, также он отличается вместительным багажным отделением. Общее количество судов в парке составляет семь. В ближайшем будущем планируется масштабное расширение.

• Количество мест : 221;
• максимальная взлетная масса : 115,68 т.;
• крейсерская скорость : 935 км/ч;
• двигатели : 2 х Rolls-Royce RB211-535С (2 х 16950 кгс) или 535Е4 (2 х 18200 кгс), 2 х Pratt & Whitney PW2037 (2 х 17350 кгс) или PW2040 (2 х 18930 кгс).

Технические характеристики

• Длина : 47,32 м;
• высота : 13,56 м;
• размах крыльев : 38,05 м.

• Количество мест : 387;
• максимальная взлетная масса : 230 т.;
• крейсерская скорость : 880 км/ч;
• двигатели : 2 х Pratt & Whitney PW-4168.

Технические характеристики

• Длина : 63,6 м.;
• высота : 16,85 м.;
• размах крыльев : 60,3 м.

Обслуживание воздушных судов

Персонал включает себя высококвалифицированных специалистов своего дела с необходимым трудовым стажем. Управление самолетом осуществляется первоклассными пилотами, которые имеют все обязательные документы и характеристики, а также регулярно проходят медицинский контроль.

Борт самолетов отличается высоким уровнем комфорта и соответственным сервисом. Экипаж воздушного судна в совершенстве владеет английским языком, что делает процесс обслуживания более простым и приятным. На данный момент все перелеты осуществляются в режиме эконом-класса.

«I fly Airlines» имеет весь необходимый пакет лицензий и сертификатов, позволяющий ей осуществлять официальную деятельность в соответствии с законодательством РФ. Первый подобный сертификат был получен 30 октября 2009 года.

Официальный сайт

Информация об авиакомпании

Ай Флай — российская чартерная авиакомпания, основанная 30 октября 2009 года, которая базируется в московском аэропорту Внуково. Сертификат эксплуатанта ей был выдан в ноябре 2009 года. Авиакомпания сотрудничает с туроператором Тез-тур и выполняет рейсы в курортные города Испании, Турции, Египта, Италии и Таиланда.

Воздушный парк компании состоит из семи самолетов: пяти Boeing 757-200 и двух Airbus A330-300. Средний возраст авиапарка равен 15,8 годам по состоянию на 2014 год. В данный момент руководство перевозчика запланировало приобрести еще шесть самолетов (три Boeing и три Airbus). Борт Boeing рассчитан на 221 пассажира, воздушное судно развивает скорость до 935 км/ч. Борт Airbus способен вместить 387 пассажиров, авиалайнер развивает скорость до 880 км/ч.

Сотрудничество с Тез-тур

Авиакомпания I Fly является партнером одной из крупнейших туристических компаний в РФ Tez Tour. Она была основана в 1994 году и на сегодняшний день предлагает путешествия на курорты 12 стран, и многие из этих маршрутов обслуживает перевозчик Ай Флай. Туроператор предлагает широкие возможности для туристических поездок, детского отдыха, организации вылетов на конференции и семинары, ВИП-туры. Компания является членом WTO ? Международной Туристической Организации? и является лауреатом и победителем многочисленных премий: «Звезда Travel.ru», «ТБГ. Туристические бренды», «Sales Business Awards», «Ukrainian Travel Awards», «Friends of Thailand Awards» и др.

Правила перевозок особенной категории пассажиров

Дети в возрасте до 12 лет могут летать самолетами Ай Флай только в сопровождении взрослых. Несовершеннолетние могут путешествовать самостоятельно, но они должны иметь паспорт и нотариально заверенное согласие людей, которых он намерен посетить за рубежом, с указанием срока пребывания. Возможна перевозка несовершеннолетних детей под присмотром перевозчика, но только после заключения соответствующего договора.

Беременные женщины могут летать самолетами I Fly до восьми недель до срока предполагаемых родов, при этом пассажирка должна иметь соответствующее заключение доктора. Больные люди и инвалиды могут перевозиться, если имеют медицинское заключение о стабильном состоянии, не представляют угрозу для окружающих и не нуждаются в особых условиях перелета.

Правила перевозок животных

Животные могут перевозиться самолетами Ай Флай в специальных клетках в багажном отделении, если имеется соответствующее разрешение страны прибытия и вопрос был предварительно согласован с перевозчиком. В салоне могут осуществить перелет собаки-поводыри и некоторые домашние животные только после согласия перевозчика. Вес и габариты животного в клетке добавляются к общему багажу пассажира.

6 преимуществ Туту.ру:

• Доступный и понятный сайт даже тем, кто покупает авиабилеты впервые;
• На сайте есть все предложения от 320 лидирующих авиакомпаний;
• Цены на авиабилеты достоверны и актуальны;
• Наш контакт-центр всегда отвечает на любые вопросы про покупку;
• Поможем вернуть или обменять билеты, выписанные по возвратным тарифам;
• Мы накопили большой опыт работы с авиабилетами с 2007 года.

Знаете ли вы:

Как купить авиабилет, не выходя из дома?

Укажите в нужных полях маршрут, дату поездки и число пассажиров. Система подберет варианты из предложений сотен авиакомпаний.

Из списка рейсов выберите удобный для вас.

Введите личные данные — они необходимы для оформления билетов. Туту.ру передает их только по защищенному каналу.

Оплатите билеты банковской картой.

Как выглядит электронный билет и где его получить?

После оплаты на сайте, в базе данных авиакомпании появится новая запись — это и есть ваш электронный билет.

Теперь вся информация о перелете будет храниться у авиакомпании-перевозчика.

Современные авиабилеты не выпускаются в бумажной форме.

Увидеть, распечатать и взять с собой в аэропорт можно не сам билет, а маршрутную квитанцию. В ней есть номер электронного билета и все сведения о вашем полете.

Туту.ру высылает маршрутную квитанцию по электронной почте. Советуем распечатать ее и взять с собой в аэропорт.

Она может пригодиться на паспортном контроле за границей, хотя для посадки в самолет вам понадобится только паспорт.

Как вернуть электронный авиабилет?

Правила возврата билетов определяет авиакомпания. Обычно чем дешевле билет, тем меньше денег вы сможете вернуть.

Чтобы сдать билет, как можно быстрее свяжитесь с оператором.

Для этого надо ответить на письмо, которое вы получите после заказа билетов на сайте Туту.ру.

Укажите в теме сообщения «Возврат билетов» и кратко опишите свою ситуацию. С вами свяжутся наши специалисты.

В письме, которое вы получите после заказа, будут контакты агентства-партнера, через которое оформлен билет. Вы можете связаться с ним напрямую.

Нормы провоза багажа. Ай Флай авиакомпания (IFly) –российский авиаперевозчик чартерных направлений Ай флай авиакомпания ручная кладь

Молдавский лоукостер Fly One — это авиакомпания, у которой имеется свой стопроцентный капитал. Основа Fly One была осенью в 2015 году. В начале своей деятельности данная компания выполняла только те заказы, которые относились к типу Flight Crew и Cabin Crew. Сейчас же авиаперевозчик расширил свою деятельность. Его самолеты стали регулярно летать из столицы Молдовы в РФ и Европу. Кроме того, компания оказывает услуги по предоставлению чартерных рейсов. Отметим, что у данной компании цены намного боле выгодные, чем у Air Moldova. Данная авиакомпания является главным конкурентом Fly One.

1. О развитии.
2. О направлениях.
3. О классах обслуживания.
4. О правилах провоза багажа.

О развитии

Итак, в начале осени прошлого года было заявлено о том, что создается новый авиаперевозчик, который именуется Fly One. Работать он будет как обычный лоукостер, то есть в формате low-cost. Однако действительно активно развиваться компания начала только весной этого года, то есть 16-го. Она доставляла туристов и прочую публику на остров Родос, в Анталию, в Ираклион. Все это делалось при заключении определенной договоренности с некоторыми турагентствами. Постепенно компания развивалась и летом этого же года она уже стала выполнять регулярные и чартерные рейсы в Россию и страны Европы.

О направлениях

Что касается полетных направлений, то Fly One на постоянной основе производит вылеты в главные города России. Кроме того, компания регулярно выполняет перелеты в английские, ирландские, итальянские, испанские и португальские города.

О классах обслуживания

Всем, кто решил воспользоваться услугами Fly One, предоставляется возможность выбрать для совершения перелета какой-либо из эконом-классов. Всего таких существует три.

1) Первый — это Standard. В этом случае пассажир не сможет при желании заменить или же вернуть билет. Также исключается возможность бесплатной провозки багажа. Однако пассажиру разрешают брать одну ручную кладь на одно пассажирское место. Ее вес не должен превышать восемь килограмм, а в сумме ее размеры должны быть не больше 115 сантиметров.

2) Второй — это Loyal. В этом случае пассажир не имеет право на то, чтобы его багаж был провезен бесплатно. Однако он уже может при необходимости сдать билет или изменить время и дату вылета. Правда при этом пассажиру придется заплатить определенный штраф. Что касается условий перевоза ручной клади, то они такие же, как и у Standard.

3) Третий — это Advantage. В нем практически полностью отсутствуют все те ограничения, которые были упомянуты при описании двух предыдущих классов. Также пассажир может не только взять с собой в салон ручную кладь, весом до восьми килограмм, но и получает возможность бесплатной перевозки багажа, вес которого не превышает двадцать три килограмма с суммарными габаритами в 158 сантиметров.

Также в компании могут предоставить вам дополнительное место. Однако за эту услугу вам придется заплатить.

Стоит также отметить, что абсолютно все пассажиры, каким бы классом они не летели, обеспечиваются пищей и различными напитками.

О правилах провоза багажа

Ну, а теперь давайте более подробно разберемся с правилами провоза багажа авиакомпанией Fly One.

Итак, если пассажир летит классом Advantage, то на одного взрослого человека разрешается взять один багаж, вес которого не превышает 23 килограмма. Его суммарные размеры не должны быть больше 158 сантиметров. Если же пассажир еще ребенок, то он может бесплатно провести 10 килограмм багажа и коляску, которая складывается.

Тем, кто летит классом Loyal, за провоз багажа придется заплатить. За первую единицу багажа платится десять евро, а за все последующие уже тридцать. Что касается детей, то они могут провезти одну единицу багажа до десяти килограмм, а также складывающуюся коляску.

Если же пассажир выбрал класс Standard, то в этом случае за первую единицу багажа ему придется заплатить двадцать евро, а за все последующие уже сорок. С багажом для детей все обстоит так же, как и в других тарифах.

Стоит добавить, что максимальный размер багажа не должен превышать 158 сантиметров. Это число вычисляется путем складывания высоты, ширины и толщины багажной сумки. Отметим, что при транспортировке спортивного и рыбацкого инвентаря, велосипедов размер не имеет значения.

Абсолютно все пассажиры могут взять с собой в салон самолета до восьми килограмм ручной клади.

А вот любители животных должны знать, что авиакомпания Fly One разрешает перевозить домашних животных. Однако услуга эта совсем не бесплатная. Ее стоимость составляет сорок евро.

Fly One является молодой компанией, но за недолгое время она преобразовалась в один из ведущих операторов авиационного рынка в Молдове. Это стало возможным из-за высокого уровня обслуживания и профессиональному руководству. Стоимость билетов аналогична ценам в компаниях low-cost, при этом в Fly One предлагают более широкий круг услуг, в частности питание и прохладительные напитки на борту.

Fly One: изменение и отмена бронирования

Авиакомпания Fly One рекомендует своим пассажирам воспользоваться новым очень удобным и простым on-line сервисом My Booking, размещенным на официальном сайте авиакомпании. My Booking –это практичный способ не только для приобретения дополнительных услуг Fly One, но и внесения изменения в бронирования пассажиров или его отмены.

Изменение бронирования

Чтобы изменить некоторые данные в билете, приобретенном онлайн на сайте www.flyone.md, выбирается подходящий для Вас режим:

• из My Booking. Вводится номер заказа/билета и фамилия пассажира, нажимается кнопка «Найти заказ». Кнопка «Обменять билеты» находится внизу страницы с информацией о Вашем заказе.
• из личного кабинета «Мой FlyOne». Процедура похожа на вышеуказанную, только нужно войти в кабинет или создать свой собственный кабинет, если он отсутствует.
• связаться с работниками компании через единую форму адресации в разделе «Свяжитесь с нами», с заполнением всех обязательных полей.

При этом нужно помнить, что аннулирование или изменение данных авиабилета производится в соответствии с правилами примененного тарифа, что в ряде случаев предполагает удержание штрафных санкций. Не все тарифы предусматривают возврат авиабилета. Необходимую информацию о правилах примененного тарифа Вам должен предоставить агент при оформлении авиабилета. При покупке авиабилета онлайн необходимо внимательно ознакомиться с правилами примененного тарифа на сайте.

Переоформление авиабилетов на другого человека запрещается правилами авиакомпании. В этом случае нужно сделать возврат авиабилета в соответствии с правилами примененного тарифа и купить другой билет за полную стоимость на новую фамилию.

Для получения дополнительной информации Вы можете связаться с работниками компании через единую форму адресации в разделе «Свяжитесь с нами» , заполнив все обязательные поля.

Отмена бронирования

Отмена бронирования по заказанному билету (возврат) в My Booking в настоящий момент доступна только для пассажиров, купивших авиабилеты на официальном сайте авиакомпании и оплаченных не только посредством кредитных карт, но и через электронную платежную систему QIWI.

Эта процедура в зависимости от способа платежа полностью автоматизирована. Тем не менее в отдельных случаях от пассажира потребуется предоставление дополнительной информации для ее завершения, о чем вас проинформирует служба “Customer Service” авиакомпании.

Fly One: бронирование и регистрация на рейс

Бронирование билета

Забронировать билет можно на сайте авиаперевозчика или воспользовавшись формой поиска ниже. Зарегистрировавшись в личном кабинете, сохраните свои данные для использования их для бронирования и быстрой покупки билетов. Авиакомпанией предлагаются такие классы обслуживания и условия тарификации:

• Standart – этот класс не дает возможность заменить или вернуть приобретенный билет (возврату подлежат только регистрационные сборы и аэропортные таксы), а также не разрешает бесплатно перевозить багаж, прошедший регистрацию;
• Loyal – не разрешает пассажирам провозить неоплаченную зарегистрированную багажную сумку. Пассажира, которые приобрели билет по такому тарифу, могут оформить его сдачу либо изменить условия перелета;
• Advantage – не имеют таких условий, как предыдущие виды тарифов.

Также перевозчик оказывает услугу по предоставлению платного дополнительного места заранее согласовав с компанией. Пассажиров каждой тарифной группы обеспечивают питанием и напитками и разрешают взять с собою на борт самолета ручную кладь весом до 8 кг с максимальными габаритами 115 см.

Для оплаты билета принимаются кредитные карты Visa International, Master Card International и AMEX. Стоимость билета будет автоматически снята с вашего счета в момент покупки. Снятие денег не будет проведено, если Вы выберите «Отмена» во время бронирования в Интернете. Вам придет электронный билет на ваш e-mail, который был указан при регистрации на сайте. Распечатав и сохранив копию электронного билета на протяжении путешествия, вы предъявите ее в аэропорту при регистрации. Также можно забронировать билеты и у агента – посредника.

При оформлении билета пассажир должен внимательно вводить личные данные. В случае их несовпадения с данными загранпаспорта пассажира могут не пропустить на борт самолета.

Регистрация на рейс

Проходить регистрацию на рейсы авиакомпании можно как в аэропорту вылета (эта услуга стоит дороже регистрации в интернете), так и онлайн. В аэропорту регистрация начинается в день вылета на стойках регистрации рейса за 3 часа и закрывается за час до отправления рейса. Поэтому в аэропорт пассажиру необходимо прибыть за 2-3 часа до вылета.

Зарегистрироваться на авиарейсы Fly One можно через официальный сайт перевозчика в разделе Web Check-in . Бесплатная онлайн-регистрация начинается за 24 часа и заканчивается за 4 часа до момента вылета. Online регистрация на регулярные рейсы авиакомпании Fly One доступна для всех рейсов вылетающих из Кишинева, Пармы, Вероны, Рима, Дублина, Москвы, Санкт-Петербурга.

Благодаря хорошему сервису, каждый пассажир самостоятельно может выбирать комфортное для себя место в самолете, зарегистрировать свой багаж, распечатать посадочный талон, который потом необходимо будет предъявить на регистрационной стойке. Отсутствие распечатанного документа влечет дополнительные сборы в аэропорту. Пассажиры, которые летят только с ручной кладью, после прохождения онлайн регистрации могут не посещать стойки регистрации.

Если путешествуете с багажом, то Вам следует обратиться на стойку регистрации для оформления багажа. Прием багажа заканчивается за 70 минут до вылета рейса. В случае, если вес или размер багажа превышает допустимые нормы, то придется заплатить за сверхнормативный багаж. Сделать это можно или у стойки регистрации, или в специальном окошке drop-off в аэропорту.

Для авиабилетов, приобретенных по определенным группам тарифов Fly One, может браться сбор за регистрацию на рейс (“Check-in fee”). Этот сбор может быть оплачен в день вылета, во время регистрации рейса на стойке регистрации в аэропорту, или загодя, в агентствах и представительствах авиакомпании Fly One, а также в момент приобретения авиабилета на официальном сайте авиакомпании.

При условии, что пассажир зарегистрировался на рейс заранее с помощью услуги Web Check-in (веб-регистрации), он не оплачивает сбор за регистрацию на рейс в аэропорту.

Fly One: правила регистрации и провоза багажа

Для каждого тарифа действуют свои правила и нормы провоза багажа. Тарифная группа указывается на билете.

Авиаперевозчик предлагает вниманию пассажиров следующие нормы багажного провоза:

PROMO/STANDART — бесплатно ручная кладь весом не больше 8 кг и размером не более 100 см. Стоимость провоза ручной клади до 10кг и суммарными габаритами до 115cm — до 20 евро при оплате в аэропорту. Стоимость провоза багажа до 23кг и 158см — до 30 евро при оплате в аэропорту.

ADVANTAGE – бесплатно: малая ручной кладь до 8кг и 100cm , большая ручная кладь до 10 кг и 115 см, одно место багажа весом не более 23кг и габаритом до 158см, а также сверхнормативный по весу багаж (более 23кг до 32кг и до 158см).

LOYAL – бесплатно: малая ручной кладь до 8кг и 100cm , большая ручная кладь до 10 кг и 115 см, и одно место багажа весом не более 23кг, размер до 158см.

Кроме ручной клади, если необходимо, пассажиры имеют право взять такие вещи: плащ, накидка или одеяло, зонтик или трость, камера / фотокамера или бинокль, кресло-коляска / 1 пара костылей. Эта информация является справочной, потому уточняйте ее на официальном сайте Fly One, а также сверяйтесь с купленным билетом.

Провоз багажа для путешествующих с детьми

Детям до 2-х лет не зависимо от тарифной группы разрешается бесплатный провоз одного места багажа до 10кг и 115см и одна единица складывающейся коляски. Коляска сдается в багаж не при регистрации, а только у трапа самолета.

Правила и тарифы на перевозку животных авиакомпании «I FLY»

• Перевозка животных и птиц воздушным транспортом в качестве багажа (в багажном отделении самолета) осуществляется по согласованию с Перевозчиком, а также с разрешения стран прибытия или транзита при международных воздушных перевозках. Допускается перевозка в пассажирских салонах собак-поводырей, сопровождающих слепых/глухих пассажиров, и служебных собак. Комнатные животные (птицы) могут перевозиться в салоне воздушного судна только с согласия перевозчика.
• Пассажир обязан информировать Перевозчика или его уполномоченного агента о перевозке животных (птиц) при оформлении бронирования перевозки или приобретении им пассажирского билета.
• Пассажир, следующий с животным (птицей), при перевозке воздушным транспортом, должен иметь и представить при регистрации пассажирского билета действующие документы (сертификаты) о здоровье животного (птицы), выданные компетентными органами в области ветеринарии, а также другие документы, требуемые странами пролета или транзита при международной воздушной перевозке
• Животное (птица) при перевозке в багажном отделении должно быть помещено в упаковочный контейнер (клетку или корзину), достаточных размеров с доступом воздуха и крепким замком. Дно контейнера (клетки или корзины) должно быть водонепроницаемым и покрыто абсорбирующим материалом, по периметру дна должен быть борт, исключающий просыпание абсорбирующего материала. Клетки птиц должны быть покрыты плотной светонепроницаемой тканью. Сумма трех измерений контейнера/клетки не должны превышать 203 см.
• На животных и птиц не распространяется норма бесплатного провоза багажа. Перевозка животных, кроме собак-поводырей и служебных собак, и птиц оплачивается по тарифу для сверхнормативного багажа, исходя из фактической массы животного (птицы) вместе с контейнером (клеткой).
• Перевозка служебной собаки в салоне воздушного судна с согласия Перевозчика может быть произведена при предъявлении Перевозчику документа, подтверждающего, что пассажир, сопровождающий служебную собаку, является сотрудников кинологической службы федерального органа исполнительной власти, и документа, подтверждающего специальное обучение служебной собаки. Служебная собака, перевозимая в салоне воздушного судна, должна иметь ошейник и намордник и быть привязана к креслу у ног пассажира, которого она сопровождает.
• В случаи согласования с Перевозчиком перевозку животных в салоне ВС, такая перевозка возможна при соблюдении следующих условий: в закрытой клетке(контейнере), клетка(контейнер) по размерам должны помещаться под пассажирское кресло, дно — устлано абсорбирующим материалом, общий вес животного с клеткой не должен превышать 8 кг. В течение всего полета животное должно находиться в клетке.
• Подопытные животные к перевозке не допускаются.
• Собаки-поводыри, сопровождающие пассажиров с отсутствием зрения (слуха) перевозятся в салоне воздушного судна бесплатно сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа, при наличии соответствующей дрессировки, что удостоверяется сертификатом, при условии, что на такой собаке имеется ошейник и намордник и она привязывается к креслу у ног владельца.

Собака-поводырь при перевозке:

Не должна передвигаться по салону воздушного судна;

Должна быть привязана к креслу сопровождаемого пассажира во время полёта;

Не должна занимать пассажирское кресло.

• Прием к перевозке животных и птиц производится при условии, что пассажир берет на себя всю ответственность за них. Перевозчик не несет ответственность за телесные повреждения, утрату, задержку в доставке, заболевание или смерть таких животных и птиц, а также в случае отказа в их провозе или провозе в/через границу при международной воздушной перевозке.
• Пассажир обязан соблюдать все требования Перевозчика, и обязан возместить Перевозчику все убытки и дополнительные расходы в случае причинения животным (птицей) вреда воздушному судну, багажу других пассажиров, здоровью и/или жизни других пассажиров.

Тарифы на перевозку сверхнормативного багажа:

Пассажир, следующий в салоне экономического класса, имеет право провоза багажа весом не более 20 кг багажа + 5 кг ручную кладь (но исключая вес кресла-коляски, используемой пассажиром из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности).

По просьбе пассажиров, следующих совместно с одной целью поездки в один и тот же аэропорт назначения или аэропортостановки одним и тем же рейсом (члены семьи, лица, совместно путешествующие или следующие в командировку), Перевозчик применяет к ним сумму норм бесплатного провоза багажа по весу каждого из пассажиров. Объединение касается только норм бесплатного провоза багажа. Вес одного места объединенного багажа не должен превышать 30 кг и принимается к перевозке без взимания дополнительной платы. Багаж оформляется на каждого пассажира индивидуально.

Платный (сверхнормативный) и негабаритный багаж

Пассажир обязан оплатить перевозку багажа, превышающего норму бесплатного провоза, по установленному Перевозчиком тарифу, действующему на момент оплаты. Перевозка негабаритного багажа, тяжеловесного багажа, служебных собак, комнатных животных и птиц оплачивается исходя из их фактического веса по установленным перевозчиком багажным тарифам независимо от других вещей пассажира, перевозимых в качестве багажа, за исключением собак-проводников, следующих с пассажиром, лишенным зрения, а также кресел-колясок, используемых пассажиром из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности.

Если пассажир предъявил к перевозке багажа больше, чем было предварительно согласовано с Перевозчиком и оплачено, то такое количество багажа может быть принято к перевозке только при наличии на воздушном судне свободной провозной емкости и его оплаты пассажиром.

Перевозчик имеет право ограничить перевозку или отказать в перевозке багажа пассажира, масса которого превышает установленную Перевозчиком норму бесплатного провоза, если такая перевозка не была предварительно согласована с Перевозчиком.

В случае увеличения пассажиром в пути следования массы и/или количества мест перевозимого багажа он обязан оплатить стоимость перевозки багажа, масса или габариты которого превышают установленную норму бесплатного провоза багажа ранее оплаченной перевозки. В случае уменьшения пассажиром в пути следования массы перевозимого багажа, никаких перерасчетов по ранее произведенной оплате за багаж Перевозчиком не производится.

Пассажир при бронировании места на воздушном судне или приобретении пассажирского билета обязан информировать Перевозчика (уполномоченного агента) о перевозке негабаритного багажа.

Негабаритный багаж – это багаж, размеры одного места которого в сумме трех измерений превышает 203см.

Негабаритный багаж принимается к перевозке при условии, что размеры загрузочных люков и багажно-грузовых отсеков воздушного судна позволяют производить его погрузку (выгрузку) на (из) воздушного судна и размещение на борту воздушного судна. Данный багаж должен иметь ручки для переноски и приспособления для его крепления при перемещении к воздушному судну, от воздушного судна и на борту воздушного судна.

Перевозчик имеет право отказать в приеме к перевозке негабаритного багажа.

Квитанция для оплаты сверхнормативного багажа — удостоверяет оплату пассажиром перевозки багажа, вес которого превышает установленную Перевозчиком норму.

Перевозка лыж и сноубордов

На рейсах нашей авиакомпании вылетающих в Европу (в зимний период), один человек может провезти один комплект лыжного/горнолыжного снаряжения, состоящего из одной пары лыж и одной пары лыжных палок, или сноуборда в чехле и дополнительного снаряжения (ботинки, шлем, очки, специальная одежда и обувь) бесплатно, при условии, что вес данного снаряжения не превышает 15кг. В одном чехле возможна перевозка только одного сноуборда или одной пары лыж с палками.

Лыжи, сноуборд и комплект дополнительного снаряжения перевозится исключительно в багаже.

Если вес багажа, включая снаряжение, превышает 35 кг, или при наличии второго комплекта снаряжения оплата осуществляется по правилам провоза сверхнормативного багажа.

ООО АЙ ФЛАЙ, Москва (ИНН 7728695093), реквизиты, выписка из ЕГРЮЛ, адрес, почта, сайт, телефон, финансовые показатели

Обновить браузер

Обновить браузер

Возможности

Интеграция

О системе

Статистика

Контакты

CfDJ8No4r7_PxytLmCxRl2AprPrKE8OC96WMgefJQ6BX_XWSslgrKMwqUXBHEQhHaGlzqCIGMgSCbte7ylXSjiShNCzGUFrbBtHrZbD5FNRdLdidhgogBQeYzk0L2_or2rMxYh_QOze1kHMy3dsgUaAd4Xw

Описание поисковой системы

энциклопедия поиска

ИНН

ОГРН

Санкционные списки

Поиск компаний

Руководитель организации

Судебные дела

Проверка аффилированности

Исполнительные производства

Реквизиты организации

Сведения о бенефициарах

Расчетный счет организации

Оценка кредитных рисков

Проверка блокировки расчетного счета

Численность сотрудников

Уставной капитал организации

Проверка на банкротство

Дата регистрации

Проверка контрагента по ИНН

КПП

ОКПО

Тендеры и госзакупки

Юридический адрес

Анализ финансового состояния

Учредители организации

Бухгалтерская отчетность

ОКТМО

ОКВЭД

Сравнение компаний

Проверка лицензии

Выписка из ЕГРЮЛ

Анализ конкурентов

Сайт организации

ОКОПФ

Сведения о регистрации

ОКФС

Филиалы и представительства

ОКОГУ

ОКАТО

Реестр недобросовестных поставщиков

Рейтинг компании

Проверь себя и контрагента

Должная осмотрительность

Банковские лицензии

Скоринг контрагентов

Лицензии на алкоголь

Мониторинг СМИ

Признаки хозяйственной деятельности

Репутационные риски

Комплаенс

Компания ООО АЙ ФЛАЙ, адрес: г. Москва, проспект Вернадского, д. 37 к. 2 зарегистрирована 12.03.2009. Организации присвоены ИНН 7728695093, ОГРН 1097746133132, КПП 772901001. Основным видом деятельности является перевозка воздушным пассажирским транспортом, не подчиняющимся расписанию, всего зарегистрировано 17 видов деятельности по ОКВЭД. Связи с другими компаниями отсутствуют.
Количество совладельцев (по данным ЕГРЮЛ): 4, генеральный директор — Романовский Кирилл Васильевич. Размер уставного капитала 1 940 400₽.
Компания ООО АЙ ФЛАЙ принимала участие в 1 тендере. В отношении компании было возбуждено 161 исполнительное производство. ООО АЙ ФЛАЙ участвовало в 279 арбитражных делах: в 223 в качестве истца, и в 51 в качестве ответчика.
Реквизиты ООО АЙ ФЛАЙ, юридический адрес, официальный сайт и выписка ЕГРЮЛ доступны в системе СПАРК (демо-доступ бесплатно).

Полная проверка контрагентов в СПАРКе

• Неоплаченные долги
• Арбитражные дела
• Связи
• Реорганизации и банкротства
• Прочие факторы риска

Полная информация о компании ООО АЙ ФЛАЙ

299₽

• Регистрационные данные компании
• Руководитель и основные владельцы
• Контактная информация
• Факторы риска
• Признаки хозяйственной деятельности
• Ключевые финансовые показатели в динамике
• Проверка по реестрам ФНС

Купить Пример

999₽

Включен мониторинг изменений на год

• Регистрационные данные компании
• История изменения руководителей, наименования, адреса
• Полный список адресов, телефонов, сайтов
• Данные о совладельцах из различных источников
• Связанные компании
• Сведения о деятельности
• Финансовая отчетность за несколько лет
• Оценка финансового состояния

Купить Пример

Бесплатно

• Отчет с полной информацией — СПАРК-ПРОФИЛЬ
• Добавление контактных данных: телефон, сайт, почта
• Добавление описания деятельности компании
• Загрузка логотипа
• Загрузка документов

Редактировать данные

СПАРК-Риски для 1С

Оценка надежности и мониторинг контрагентов

Узнать подробности

Заявка на демо-доступ

Заявки с указанием корпоративных email рассматриваются быстрее.

Вход в систему будет возможен только с IP-адреса, с которого подали заявку.

Компания

Телефон

Вышлем код подтверждения

Эл. почта

Вышлем ссылку для входа

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с правилами использования и обработкой персональных данных

Как найти дешевые авиабилеты в 2022 году

1. Проверьте системы поиска рейсов на наличие самых дешевых рейсов от нескольких авиакомпаний.
2. Проверьте веб-сайты авиакомпаний, приложения для бронирования и страницы в социальных сетях, чтобы узнать о распродажах мест и тарифах со скидками.
3. Следите за авиакомпаниями, которые часто предлагают рекламные тарифы, и подпишитесь на оповещения о тарифах.
4. Поиск ошибочных тарифов авиакомпаний.
5. Бронируйте заранее, если пункт назначения и даты поездки подтверждены.
6. Поиск рейсов в режиме приватного просмотра.
7. Рассмотрите вариант полета бюджетными авиакомпаниями.
8. Перед покупкой билетов проверьте детали бронирования и ознакомьтесь с условиями авиакомпании.
9. Наслаждайтесь бесплатными полетами в рамках бонусных программ авиакомпаний.
10. Наймите виртуального помощника руководителя, чтобы забронировать для вас самые дешевые авиабилеты.

 

1.Используйте поисковые системы для поиска самых дешевых рейсов разных авиакомпаний.

 

Поиск самых дешевых рейсов лучше всего начинать с поисковых систем. Помните, что не все поисковые системы одинаковы, и у каждой есть свои сильные и слабые стороны.

Чтобы найти лучшее предложение, вам придется просмотреть несколько веб-сайтов. Наиболее уважаемыми являются «большая тройка»: Skyscanner, Google Flights и Momondo.

• Многие любители путешествий предпочитают Skyscanner, поскольку он выполняет поиск по всем крупным и бюджетным авиакомпаниям, включая неанглоязычные веб-сайты. Это чрезвычайно всеобъемлющий сайт бронирования, который предлагает одни из самых низких цен, предлагаемых авиаперевозчиками. Skyscanner также можно использовать для поиска отелей и проката автомобилей.

• Google Flights отображает ценовые тенденции и показывает, сколько будет стоить ваш билет в зависимости от выбранной вами даты рейса. На сайте также есть аналитические инструменты, которые позволяют отслеживать цены на конкретном маршруте и находить самые низкие цены, как только они станут доступны.

• Momondo выполняет поиск по наибольшему количеству веб-сайтов и авиакомпаний, что позволяет пользователям находить самые дешевые рейсы на основе дат поездки. Иногда Momondo предлагает более дешевые билеты, чем Skyscanner.

Поскольку ни одна поисковая система не может предложить лучшие предложения, стоит поискать как можно больше, чтобы получить самые низкие цены на авиабилеты. Рассмотрите возможность добавления следующих веб-сайтов в свой список:  

• AirFare Watchdog 
• Booking.com
• Каяк
• Киви.com
• Дешево

• AirWander
• ДжетРадар
• Wego  

Дополнительные советы о том, как найти дешевые международные рейсы с помощью поисковых систем 

• Откройте каждую систему поиска рейсов и введите пункт назначения и даты поездки.
• Просмотрите результаты поиска авиабилетов на каждом сайте, чтобы найти те, которые предлагают самые низкие цены.
• После того, как вы определили лучшие цены, уточните цены непосредственно у авиакомпаний.

2. Проверьте веб-сайты авиакомпаний, приложения для бронирования и страницы в социальных сетях, чтобы узнать о распродажах мест и сниженных тарифах.

Многие авиакомпании предлагают скидки на билеты и продажу мест непосредственно через свои веб-сайты и приложения для бронирования.

 Посетите веб-сайты различных авиакомпаний и найдите текущие акции, следите за страницами с пометками «тарифные предложения», «акции», «специальные предложения» и «распродажи мест» и т. д. Еще один способ узнать последние акции и продажи мест — посещение аккаунтов авиакомпаний в социальных сетях (Facebook, Instagram и Twitter). Это кропотливая работа, но при правильном выполнении она может принести значительную экономию.

3. Отслеживайте авиакомпании, которые часто предлагают рекламные тарифы, и подписывайтесь на уведомления о тарифах.

Чтобы избежать необходимости постоянно проверять веб-сайты авиакомпаний, рассмотрите возможность подписки на информационные бюллетени авиакомпаний. Вам также следует воспользоваться функцией Skyscanner и Momondo «Fare Alert». Таким образом, вы будете автоматически получать обновления при выпуске нового предупреждения о дешевых тарифах.

4. Поиск ошибочных тарифов авиакомпаний.

Авиакомпании иногда допускают ошибки при публикации своих тарифов, что приводит к значительным скидкам на некоторые рейсы. Эти ошибки могут быть вызваны различными факторами, в том числе ошибками конвертации валюты, упущением топливных сборов и сборов, человеческим фактором и техническими сбоями. Те, кто разбирается в определении ошибочных тарифов авиакомпаний, могут легко сэкономить сотни долларов на билете.

Используйте эти веб-сайты, чтобы помочь вам отслеживать ошибочные тарифы: 

• Airfare Watchdog 

• Секретный полет
• Дешевые авиабилеты Скотта 
• Летный клуб Джека 

Ознакомьтесь с этим удобным руководством от  Thrifty Nomads  , чтобы получить дополнительные советы по отслеживанию ошибок в ценах на авиабилеты.

5. Бронируйте заранее, если место назначения и даты поездки подтверждены.

Если пункт назначения и даты поездки подтверждены, подумайте о бронировании как можно раньше. Вы с большей вероятностью сэкономите деньги, забронировав заранее, а не ожидая распродажи, которая может состояться, а может и не произойти.

Не все авиакомпании регулярно проводят распродажи мест, но те, которые это делают, обычно объявляют об этом за три-шесть месяцев до даты полета, а самые дешевые билеты продаются за год до вылета. Эти рекламные тарифы заслуживают внимания только в том случае, если вы планируете поездку так далеко вперед, а авиакомпания, которую вы рассматриваете, часто предлагает распродажу мест.

6.Поиск рейсов в режиме приватного просмотра.

В то время как некоторые эксперты по путешествиям считают это мифом, другие настоятельно рекомендуют искать рейсы в режиме приватного просмотра, если вы не хотите, чтобы цены росли. Цены на авиабилеты увеличиваются, когда конкретный маршрут неоднократно просматривается в браузере, поскольку сайт хочет напугать вас, чтобы вы забронировали рейс, прежде чем цена поднимется еще выше.

Чтобы увидеть самые низкие цены, всегда выполняйте поиск рейсов в режиме инкогнито или в режиме приватного просмотра. Помните, что ваши файлы cookie сбрасываются каждый раз, когда вы открываете новое окно в режиме инкогнито. Следовательно, если вы хотите убедиться, что предыдущие поиски не отслеживаются (что может привести к завышению цен), закройте все окна в режиме инкогнито, откройте новое окно в режиме инкогнито и выполните новый поиск рейса.

7. Рассмотрите вариант полета бюджетными авиакомпаниями.

Если вы хотите получить самые экономичные рейсы, имеет смысл отдать предпочтение бюджетным авиакомпаниям. Бюджетные авиаперевозчики теперь обслуживают множество дальнемагистральных маршрутов, что позволяет летать по международным направлениям, не тратя при этом целое состояние.

Хотя бюджетные авиалинии могут не предлагать многие льготы, предлагаемые авиакомпаниями с полным спектром услуг (и вам часто приходится платить за премиум-классы, такие как питание и регистрируемый багаж), они доставят вас в пункт назначения с относительным комфортом.

Вот список некоторых крупнейших бюджетных авиакомпаний с разбивкой по регионам:

Северная Америка

• Southwest
• Граница
• Спирит Эйрлайнз 
• ДжетБлю

• Флер Эйрлайнз 
• Румяна Air Canada
• Портер
• Эйр Трансат 
• ВестДжет

Азия

• Эйр Азия
• Чеджу Эйр
• ДжетСтар
• Струя специй 

• Весенние авиалинии
• Нок Эйр
• Персиковая авиация 
• Малиндо Эйр
• Себу Пасифик

• Лайон Эйр
• ВьетДжет Эйр 

Европа

• Vueling
• Ryanair

• Изиджет
• Евровингс
• Норвежские авиалинии 
• Иберия Экспресс
• Визз Эйр

Австралазия

• Скут

Полный список бюджетных перевозчиков можно найти в этом списке из Википедии.

Если вы направляетесь в любой из этих регионов, начните с проверки соответствующих авиакомпаний. Проверьте их страницы в социальных сетях и веб-сайты, чтобы узнать об акциях и распродажах мест. Air Asia, Ryanair и JetStar известны тем, что предлагают регулярные предложения. Кроме того, многие из этих бюджетных авиаперевозчиков предлагают кредитные карты для вознаграждения авиакомпаний, а многие предлагают крупные бонусы за регистрацию.

Будьте осторожны с комиссиями, так как бюджетные авиакомпании зарабатывают дополнительные деньги. Они часто взимают плату за ручную кладь, зарегистрированный багаж, распечатку посадочного талона или использование кредитной карты. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, не забудьте сложить стоимость сборов и стоимость авиабилетов, чтобы итоговая цена была ниже, чем у традиционных авиаперевозчиков.

8. Перед покупкой билетов проверьте детали бронирования и ознакомьтесь с условиями авиакомпании.   

Перед подтверждением бронирования обратите внимание на следующие дополнительные советы: 

• Ознакомьтесь с разбивкой сборов —  Некоторые бюджетные авиакомпании предварительно выбирают надстройки в процессе бронирования, что означает, что вы можете в конечном итоге заплатить за надстройки, которые вам не нужны. Эти дополнения включают туристическую страховку, питание и норму провоза багажа.
• Распечатайте свой билет  – Некоторые бюджетные перевозчики взимают большую плату, если вы попросите их распечатать билет на самолет. Вы можете легко избежать этих ненужных расходов, распечатав свой собственный билет.
• Заранее забронируйте точную норму провоза багажа  – Чтобы избежать дополнительных расходов, не превышайте указанный размер и количество сумок. Всегда дешевле приобрести зарегистрированный багаж, желательно при бронировании билета. Это будет намного дороже, если вы превысите лимит веса и будете вынуждены покупать дополнительный вес регистрируемого багажа на стойке регистрации.

 

9. Наслаждайтесь бесплатными полетами в рамках бонусных программ авиакомпаний.

Если вы заработали достаточно баллов, вы можете летать бесплатно. Один из реальных способов заработать баллы — оформить кредитную карту Travel Rewards. Достижение минимальной суммы может дать вам много бонусных баллов, которых может быть достаточно для бесплатного полета. Вы также можете подписаться на бонусную карту авиакомпании, которая зарабатывает баллы с определенной авиакомпанией, или на более общую карту вознаграждения за поездки, которая позволяет вам использовать баллы для множества авиакомпаний.

Для получения дополнительной информации о лучших кредитных картах для поощрений путешествий прочтите этот пост в блоге от  Nomadic Matt .

Кроме того, вы можете присоединиться к программе для часто летающих пассажиров вашей любимой авиакомпании. Накопленные баллы можно было обменять на авиабилеты или другие вознаграждения.

10. Наймите виртуального помощника руководителя, чтобы забронировать для вас самые дешевые авиабилеты.

Как вы, наверное, уже поняли, одержимый мониторинг веб-сайтов, страниц в социальных сетях и поисковых систем для поиска самых дешевых рейсов — это трудоемкий процесс. Это также включает в себя изрядное количество удачи и хорошее время. Чтобы не тратить часы на поиски в Интернете самых экономичных рейсов, подумайте о том, чтобы делегировать эту задачу опытному виртуальному помощнику руководителя.

Удаленных помощников руководителя Sigrid.AI поддерживают специальные специалисты по путешествиям. Вместе они будут неустанно искать для вас лучшие (и самые дешевые) рейсы, а также номера в отелях и аренду автомобилей. Как только они найдут лучшие цены, они забронируют для вас авиабилеты, отели и аренду автомобилей, сэкономив вам много времени и усилий.

Ваш виртуальный помощник Sigrid.AI может выполнять дополнительные услуги по управлению корпоративными поездками, в том числе: 

• Управление всеми аспектами вашего маршрута, включая встречи, бронирование конференц-залов и мероприятий, а также бронирование столиков в ресторанах 
• Поиск лучшей цены на парковку в удаленном аэропорту 

• Заказ трансфера от/до аэропорта  
• Управление регистрацией на рейс и получение предпочтительного места 
• Визовая помощь и подача заявления на продление паспорта 
• Звонки и электронные письма авиакомпаниям по вопросам, связанным с поездками 
• Отслеживание утерянного багажа

• Заказ такси или автомобилей (Uber, Lyft, Grab, Careem)
• Управление программами лояльности 
• Управление данными о командировках и расходах 

Ваш советник может выполнять множество других административных, технических и творческих задач, помогая вам сосредоточиться на своих основных задачах, обеспечивая при этом выполнение второстепенных обязанностей.

Просмотрите наши сервисы, чтобы узнать больше о наших сервисах, и ознакомьтесь с нашими специальными планами EA , чтобы узнать больше о наших планах на основе подписки. Чтобы поговорить с консультантом, закажите бесплатную 20-минутную консультацию сегодня.

Домашняя страница — FLYR Labs

ПОДТВЕРЖДЕННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ:

7%

Рост доходов

4%

Подъем груза

10x

Уменьшение ошибки прогноза

90%

Уменьшение влияния человека

Бесплатное внедрение без риска.

Учить больше

Более умные методы.

Лучшие результаты.

В первую очередь мы специалисты по обработке и анализу данных, и мы стремимся внести ясность в сложность. Наш современный подход объединяет коммерческие данные, обеспечивает сверхточные прогнозы доходов и спроса, а также управляет решениями по ценообразованию, оптимальными для доходов, в режиме реального времени.

Данные

Интегрируйте и унифицируйте данные авиакомпаний в единый репозиторий петабайтного масштаба.

Прогнозирование

Применяйте продвинутый ИИ для создания высокоточных прогнозов доходов и коэффициента загрузки.

Ценообразование

Ценообразование предложения на основе сгенерированных прогнозов и оптимизации всей сети.

Аналитика и отчетность

Комплексная отчетность и анализ производительности для аналитиков и лиц, принимающих решения.

Учить больше

Видео: Лидерство

Передовые технологии FLYR выводят компании на новый уровень

Наша способность генерировать контекст из данных клиентов позволяет нам точно прогнозировать и принимать бизнес-решения по всем коммерческим функциям.

ВИДЕО: Пользовательская и полетная аналитика

Пропаганда наших клиентов для предоставления лучших в своем классе услуг

Наша группа пользователей и аналитики полетов работает непосредственно с клиентами, чтобы понять и улучшить их повседневное использование продукта.

ВИДЕО: Аналитика

Тестирование производительности и системных возможностей

Наша команда постоянно следит за производительностью операционной системы FLYR Revenue, чтобы наши клиенты могли максимально эффективно использовать наше решение.

ВИДЕО: ПРОДУКТ

Помогая клиентам стать опытными пользователями нашей платформы

Наши клиенты используют самые передовые технологии на базе искусственного интеллекта с помощью нашего удобного пользовательского интерфейса и инструментов поддержки.

ВИДЕО: РОСТ

Создание клиентского опыта мирового класса

Мы здесь, чтобы обеспечить наилучший возможный клиентский опыт с момента, когда мы впервые представляем услугу, до обучения и внедрения, а также ежедневного использования инструмента.

ВИДЕО: ДОСТАВКА ИИ

Ускорение внедрения и адаптации

Вместе с нашей командой авиаперевозчиков и отраслевых экспертов мы меняем правила игры в отношении того, как быстро клиенты смогут раскрыть реальную ценность для бизнеса с помощью FLYR.

Операционная система доходов Cirrus

Искусственный интеллект — это ключ

Контекст — это все

За пределами РМ

Операционная система доходов Cirrus

Cirrus предоставляет единый источник достоверной информации для всех коммерческих прогнозов и показателей, связанных с доходами. Его превосходные аналитические данные выходят за рамки традиционных функций управления доходами, обеспечивая ценность для всех коммерческих групп, влияющих на показатели доходов.

Специально построенный

Искусственный интеллект — ключ к успеху

Мы не проводили ребрендинг устаревших продуктов с помощью модных словечек, таких как искусственный интеллект, машинное обучение, глубокое обучение и нейронные сети — все эти технологии заложены в ДНК архитектуры Cirrus. Он специально создан для решения проблем управления доходами в современной транспортной отрасли.

Отношения имеют значение

Контекст решает все

Компания Cirrus использует передовые технологии глубокого обучения, одновременно рассматривая тысячи переменных и понимая взаимосвязь между ними, чтобы наилучшим образом определить правильный ответ. Он постоянно изучает поведение отдельных рейсов и рынков, чтобы свести к минимуму ошибки прогнозов и предлагать оптимальные стратегии ценообразования, повышающие доходность.

Операционная система доходов Cirrus

За пределами РМ

Операционная система доходов Cirrus

Cirrus предоставляет единый источник достоверной информации для всех коммерческих прогнозов и показателей, связанных с доходами. Его превосходные аналитические данные выходят за рамки традиционных функций управления доходами, обеспечивая ценность для всех коммерческих групп, влияющих на показатели доходов.

Искусственный интеллект — ключ к успеху

Специально построенный

Искусственный интеллект — ключ

Мы не проводили ребрендинг устаревших продуктов с помощью таких модных словечек, как «Искусственный интеллект», «Машинное обучение», «Глубокое обучение» и «Нейронные сети» — все эти технологии заложены в ДНК архитектуры Cirrus. Он специально создан для решения проблем управления доходами в современной транспортной отрасли.

Контекст решает все

Отношения имеют значение

Контекст решает все

Компания Cirrus использует передовые технологии глубокого обучения, одновременно рассматривая тысячи переменных и понимая взаимосвязь между ними, чтобы наилучшим образом определить правильный ответ. Он постоянно изучает поведение отдельных рейсов и рынков, чтобы свести к минимуму ошибки прогнозов и предлагать оптимальные стратегии ценообразования, повышающие доходность.

Динамический интерфейс

Простота, эффективность, прозрачность: основные принципы пользовательского интерфейса Cirrus. Пользовательский интерфейс, созданный с участием ведущих мировых авиакомпаний, обеспечивает симбиотическую связь между автоматизацией и аналитикой, выделяя области, в которых больше всего требуется влияние.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Обновления FLYR

Оптимизация всей коммерческой деятельности с помощью Avianca

С помощью The Revenue Operating System® от FLYR мы оснащаем Avianca модернизированным комплексным технологическим стеком для поддержки их цифрового подхода к оптимизации коммерческой деятельности.

Управление доходами

Раскрытие потенциала общей выручки с помощью передового искусственного интеллекта

Используя передовой искусственный интеллект, авиакомпании осознают потенциал оптимизации совокупной выручки, позволяя аналитикам прогнозировать доход от каждого рейса, помимо самого тарифа.

Технический блог

Поддерживайте слабую связь вашего приложения с внедрением зависимостей в Python

Команда инженеров FLYR обсуждает, как внедрить внедрение зависимостей Python в ваши проекты на разных уровнях взаимодействия.

Обновления FLYR

Pace присоединяется к FLYR, продвигая коммерческую оптимизацию в масштабах всей отрасли

FLYR приобретает Pace Revenue, объединяя совпадающие миссии обеих компаний по преобразованию индустрии путешествий и транспорта за счет более разумной коммерческой оптимизации.

В новостях

Запуск программного обеспечения для авиакомпаний FLYR покупает Pace Revenue для расширения обслуживания отелей

Это приобретение является признаком того, как на все вертикали в сфере путешествий повлияют методы выполнения операций, основанные на науке о данных.

В новостях

FLYR Labs предоставляет отелям инструменты управления доходами благодаря программе Pace Revenue Acquisition

Компании заявляют, что сделка ускорит цифровую трансформацию в индустрии гостеприимства и предоставит отелям вертикально интегрированную платформу для коммерческой оптимизации.

Маяк ИИ

Маяк ИИ

Beacon AI создает будущее безопасности полетов для коммерческих и частных флотов

Наш ИИ-помощник работает вместе с пилотами в качестве страховщика, тренера и сверхчеловека.

Это сделает полеты более безопасными и эффективными.

Beacon AI — это компания, занимающаяся авиационными технологиями, а не просто технологическая компания. В нашей команде много очень опытных пилотов-истребителей, пилотов-рейтингистов и действующих пилотов, а также команда с многолетним опытом разработки программного обеспечения для беспилотных автомобилей.

Кто мы

Смешанная команда экспертов в области авиации, искусственного интеллекта и разработки программного обеспечения

Наше видение

Повышение безопасности и эффективности полетов.

Кому мы помогаем

Авиакомпании, государственные и государственные флоты, чартерные операторы, корпоративные летные отделы, OEM-производители, системные интеграторы и т. д.

Как мы это делаем?

Оставайтесь с нами, чтобы узнать больше, или присоединяйтесь к команде!

Услуги

Помощник и платформа для помощи в обеспечении безопасности полетов и операционной эффективности

Помощь пилоту и дополнение

Подведение итогов полета и воспроизведение

Поддержка в реальном времени

Мониторинг флота

Оптимизация маршрута

Сторонняя интеграция

Наши основатели имеют разный опыт работы, включая автономное вождение и военную авиацию. Мы создаем команду мирового класса для решения самых сложных проблем на стыке технологий и авиации.

УЧРЕДИТЕЛИ

Мэтт Кокс Исполнительный директор

Ави Наир Главный системный архитектор

КОНСУЛЬТАНТЫ

достопочтенный Роберт Сумвальт фмр. Председатель
NTSB

Али Бахрами Бывший заместитель администратора FAA по безопасности

Вятт Смит фмр. Руководитель BD,
Uber Elevate

Эндрю Паттон фмр. Руководитель стратегии и роста,
Google Wing

Джоэл Уокер фмр. Главный инженер,
Aurora Flight Sciences

Вступить в команду

Если вы хотите использовать передовые технологии для повышения безопасности полетов, присоединяйтесь к нашей команде. Мы набираем самые разные наборы навыков

Открытые вакансии

Ведущие инвесторы в области искусственного интеллекта и технологий

Венчурные фонды, включая

Сэм Альтман Генеральный директор Open AI и экс-президент Y Combinator

лахи жених экс-полосатый

ДжетБлю Технологические предприятия

Капитал обратного отсчета Джай Малик

Несчатье Зак Перрет, генеральный директор Plaid Lauren Farleigh

Многие другие удивительные фонды и ангелы

Хотите присоединиться к ним?

Последние новости

Эми Берр об инвестициях JetBlue Technology Ventures в экологичный транспорт

Читать пост

Роберт Сумвальт присоединился к команде консультантов

Читать пост

Я прекрасно провел время на конференции BASS Фонда безопасности полетов, обсуждая

Читать пост

Beacon AI рада объявить о добавлении бывшего помощника администратора Федерального авиационного управления по авиационной безопасности Али Бахрами.

Читать пост

Продвижение авиационных технологий требует осознанного подхода

Читать пост

Есть ли будущее у автономного полета?

Читать пост

Чтобы узнать больше или поговорить с нами о возможности, свяжитесь с нами

Свяжитесь с нами

Mesa Airlines — Начни восхождение®

Первые офицеры от 100 долларов США Капитаны $150

• 121 Соответствие продолжительности жизни — Возьмите с собой свой трудовой стаж

• Партнер United Aviate — Прямой рейс в United Airlines

• Базы экипажа в Фениксе, Далласе, Луисвилле, Хьюстоне, Вашингтоне и Цинциннати

• Партнеры American Airlines, DHL и United Airlines

Пилоты подать заявку сейчас

С введением правила 1500 часов стать коммерческим пилотом может быть очень дорого и занять годы.

Mesa Airlines — первая региональная авиакомпания в отрасли, помогающая пилотам быстро и недорого достичь минимума ATP. Присоединяйтесь к программе развития пилотов Mesa в качестве курсанта, и мы будем спонсировать ваши часы, чтобы стать пилотом авиакомпании. С вашим сертификатом коммерческого пилота мы доведем вас до 1500 часов, летая до 40 часов в неделю, быстрее и дешевле, чем когда-либо .

Пилотная программа развития Mesa предлагает вам временное строительство по цене 25 долларов в час, полностью финансируемое, без процентов. Ссуды будут доступны для всех студентов программы, выплачиваемых в течение 2 лет, пока они работают в Mesa Airlines, зарабатывая 100 долларов в час. Подайте заявку на участие в нашей программе и получите расписание полетов уже сегодня.

Учить больше

Mesa Airlines теперь имеет самую высокую шкалу заработной платы в региональной отрасли!

Посмотреть доступные позиции

Embraer E175/ Bombardier CRJ -900

Капитан — $ 150 — 215

Первый офицер — $ 100.

Boeing 737-400F

Boeing 737-400F

737-400F

737-400F

737-400F

737-400F

737-400F

. Первый офицер — $53–$142

Mesa Airlines — идеальное место для начала карьеры в авиакомпании или профессионального роста. Мы разнообразная группа пилотов, бортпроводников, механиков, диспетчеров и корпоративных профессионалов. Рейсы Mesa выполняются от имени наших основных авиакомпаний-партнеров, American Airlines, United Airlines и DHL. Mesa является единственной региональной авиакомпанией, эксплуатирующей узкофюзеляжные самолеты с нашим грузовым самолетом Boeing 737-400F для DHL.

Пилоты авиакомпаний

Выберите свой самолет, быстро обновите его и зарегистрируйтесь в программе United Airlines Aviate, чтобы получить свободный маршрут до United Airlines.

Учить больше

Бортпроводники

Путешествия, люди, обслуживание клиентов и безопасность. Если вы увлечены этими вещами, станьте лицом Mesa Airlines.

Учить больше

Техническое обслуживание

Наша отмеченная наградами FAA Diamond Award команда механиков, инспекторов и технического персонала поддерживает наш флот в воздухе.

Учить больше

Корпоративный

Отправка, отслеживание экипажа, финансы, управление персоналом и многое другое. Штаб-квартира компании в Фениксе — это место, где можно найти быстро меняющиеся рабочие места и есть куда расти.

Учить больше

Чем мы занимаемся

Mesa Airlines управляет большим парком региональных самолетов и узкофюзеляжных самолетов от имени наших партнеров. Мы летаем на CRJ-900 как American Eagle, на Embraer E175 как United Express и на Boeing 737 как DHL Express. Наши партнеры продают билеты и загружают груз, но мы предоставляем самолет, экипаж и техническое обслуживание.

Самолет

Ежедневно

Вылет

Сотрудники

Наши хабы

Phoenix

PHX является домом для самолетов CRJ-900 нашего подразделения American Eagle, обслуживающих западные направления — от Канзас-Сити до Санта-Барбары и Гвадалахары.

Вашингтон

IAD — наша вторая база E175, выполняющая рейсы в рамках нашей операции United Express. Из Вашингтона Даллеса мы доставляем пассажиров до Монреаля и до Багамских островов.

Даллас

DFW — крупнейшая база нашего подразделения American Eagle. Наши экипажи и техническое обслуживание работают на CRJ-900, перевозя пассажиров от побережья к побережью.

Цинциннати

Грузовые операции Mesa базируются в международном аэропорту Цинциннати/Северный Кентукки. Наши самолеты 737-400F, пилоты и механики называют эту базу своим домом.

Луисвилл

SDF — наша третья база CRJ-900. Пилоты и бортпроводники, базирующиеся здесь, выполняют рейсы по всей нашей сети American Eagle.

Хьюстон

IAH является крупнейшей базой в Месе для наших самолетов E175, работающих как United Express. Из Хьюстона экипажи Mesa могут летать из Гаваны в Монтану и Кабо.

Наши партнеры

Мы выполняем рейсы от имени наших основных авиакомпаний-партнеров, American Airlines и United Airlines. Мы летаем на самолетах с надписью American Eagle, United Express и DHL, поэтому наши первоклассные экипажи представляют как Mesa Airlines, так и наших партнеров.

дешевых рейсов Air India Airlines(AI)

дешевых рейсов Air India Airlines(AI) | Indian Eagle

Air India — национальная авиакомпания Индии со штаб-квартирой в Нью-Дели, Индия, выполняющая рейсы в более чем 37 международных и 69 внутренних направлений. Международный аэропорт Индиры Ганди (IGI) в Нью-Дели является основным операционным центром Air India; у авиакомпании есть несколько других основных городов Индии для выполнения полетов.

Основанная в 1932 году известным индийским бизнесменом Дж. Р. Д. Тата, авиакомпания первоначально работала под торговой маркой Tata Airlines, а затем после Второй мировой войны была переименована в Air India, когда стала акционерным обществом. Air India сегодня является государственным предприятием Индии, принадлежащим Air India Limited.

Air India является крупнейшим международным перевозчиком Индии по международным пассажирским перевозкам и управляет дочерними авиакомпаниями, включая Alliance Air и Air India Express.

---

Зачем бронировать дешевые билеты Air India с Indian Eagle?

Indian Eagle — универсальный магазин для бронирования дешевых рейсов Air India . Мы являемся ведущим порталом по продаже авиабилетов в США с сотнями дешевых предложений Air India из США в Индию по самым низким ценам. Подпишитесь на эксклюзивные предложения Indian Eagle на рейсы Air India в Индию из крупнейших городов США, таких как Нью-Йорк (JFK), Чикаго (ORD), Лос-Анджелес (LAX), Вашингтон, округ Колумбия (IAD) и Сан-Франциско (SFO).

Бронируйте билеты на международные рейсы конфиденциально, так как мы используем безопасный платежный шлюз для всех платежей, а наша политика отмены в течение 24 часов позволяет вам отменить ваши бронирования Air India в течение первых 24 часов с момента подтверждения в случае, если вы планируете не путешествовать без каких-либо дополнительных сборов за отмену. Чтобы быть точным, Indian Eagle не только гарантирует самые низкие тарифы на авиабилеты Air India, но также предоставляет отличные дополнительные услуги для беспроблемной покупки.

---

Почему стоит выбрать рейсы Air India?

Air India успешно позиционирует себя на международном уровне как бюджетная авиакомпания высшего уровня. Благодаря прекрасному воздушному сообщению между США и Индией и непревзойденному сервису на борту, включая отличное обслуживание клиентов, вкусные блюда на борту с выбором вегетарианских и невегетарианских блюд из индийской и континентальной кухни, а также бесплатные напитки, Air India должна быть Первый выбор для пассажиров, желающих путешествовать с комфортом и экономией.

Пассажиры, решившие лететь с Air India, теперь могут воспользоваться услугой Preferred Seat Option (PSO) на официальном портале Air India, чтобы выбрать предпочтительный выбор мест до вылета своих регулярных рейсов. Номинальная плата за опцию Preferred Seat от Air India на 75% дешевле, чем обычная цена за выбор мест в секциях с повышенным спросом. В случае, когда предпочтительное место не может быть выделено, доплата за услугу ПСО возвращается заказчику.

---

Рейсовые классы Air India

Первый класс

В салонах первого класса Air India всего 12 мест, и они оснащены эргономичными сиденьями, расположенными в два ряда и наклоняемыми на 180 градусов для максимального комфорта. Это высший класс для путешествий с максимальной роскошью и комфортом. На борту предоставляются пассажирам услуги мирового класса, включая лучшие развлечения на борту, вкусные закуски и бесплатные алкогольные напитки.

Представительский класс

Салоны представительского класса — это салоны бизнес-класса Air India, идеально подходящие для частых деловых путешественников. Представительский класс предлагает первоклассные удобства, такие как роскошные кожаные сиденья с достаточным пространством для ног и лучшие бортовые услуги, включая телевизоры на задних сиденьях для развлечения, а также бесплатное питание и алкогольные напитки для незабываемого полета.

Эконом-класс

Эконом-класс — самый выгодный из всех классов полетов Air India и является главным фаворитом среди большинства иностранных граждан. Эконом-класс включает в себя хорошие бортовые услуги, такие как телевизоры на задних сиденьях, бесплатное питание и напитки, включая бесплатные алкогольные напитки, для приятного полета.

---

Правила провоза багажа Air India

Пассажирам Первого и Представительского классов разрешается зарегистрировать 2 места багажа без дополнительной оплаты, максимальный вес каждого – 32 кг.

Пассажирам эконом-класса разрешается зарегистрировать 2 места багажа без дополнительной платы весом до 23 кг каждое.

Плата за провоз сверхнормативного багажа в размере 120 долларов США взимается за негабаритные сумки весом от 23 до 32 кг.

---

Часто задаваемые вопросы о рейсах Air India

Как пройти регистрацию Air India на рейсы Air India?

Air India позволяет своим пассажирам пройти онлайн-регистрацию уже за 48 часов до запланированного вылета рейса через свой официальный веб-сайт, чтобы избежать длинных очередей на стойках регистрации в аэропорту. В качестве альтернативы пассажиры могут физически пройти регистрацию Air India на стойках в аэропорту.

Что такое возврат на самолете?

Flying Returns — отмеченная наградами программа Air India для частых перелетов, которая позволяет участникам зарабатывать мили при покупке авиабилетов Air India, которые впоследствии можно обменять в Air India и ее 27 членах Star Alliance на будущие авиабилеты, повышение класса обслуживания и другие привилегии.

---

Дешевые международные рейсы из популярных городов США в Индию (IN)

• Дешевые рейсы из США в Индия
• Cheap flights from Houston to India
• Cheap flights from Los Angeles to India
• Cheap flights from San Francisco to India
• Cheap flights from Newark to India
• Дешевые рейсы из Чикаго в Индия
• Дешевые рейсы из Вашингтон в Индия
• Cheap flights from Dallas/Fort Worth to India
• Cheap flights from Detroit to India
• Cheap flights from Seattle-Tacoma to India
• Cheap flights from Atlanta to Индия
• Дешевые рейсы из Нью-Йорк в Индия
• Air India Управление бронированием
• Поиск рейсов to India
• India to USA Flights
• Book cheap flight tickets to India from USA

---

Top International City Pairs

• Cheap flights from San Francisco to Нью-Дели
• Дешевые рейсы из Ньюарк в Ахмедабад
• Дешевые рейсы из Чикаго в Хайдарабад
• Cheap flights from San Francisco to Mumbai
• Cheap flights from San Francisco to Hyderabad
• Cheap flights from Newark to Mumbai
• Cheap flights from Washington to Hyderabad
• Дешевые рейсы из Даллас в Хайдарабад
• Дешевые рейсы из Нью-Йорк в Hyderabad
• Cheap flights from Newark to Hyderabad

Top Destinations

• Cheap flights to New Delhi
• Cheap flights to Hyderabad
• Cheap flights to Mumbai
• Cheap flights в Калькутта
• Дешевые рейсы в Ченнаи
• Дешевые рейсы в Бангалор
• Дешевые рейсы в Ahmedabad
• Cheap flights to Kochi
• Cheap flights to Thiruvananthapuram
• Cheap flights to Pune

Best Last Minute Flights

• Cheap last minute flights from San Francisco to New Delhi
• Дешевые рейсы в последнюю минуту из Ньюарк в Ахмедабад
• Дешевые рейсы в последнюю минуту из Чикаго to Hyderabad
• Cheap last minute flights from San Francisco to Mumbai
• Cheap last minute flights from San Francisco to Hyderabad
• Cheap last minute flights from Newark to Mumbai
• Дешевые горящие рейсы из Вашингтон в Хайдарабад
• Дешевые горящие рейсы из Даллас в Хайдарабад
• Дешевые рейсы в последнюю минуту с Нью -Йорк до Хайдарабад
• Дешевые рейсы в последнюю минуту с до Hyderabad

до Hyderabad

.

Дешевые рейсы в Chhatrapati Shivaji International Аэропорт

Дешевые рейсы в Indira Gandhi International Аэропорт

Дешевые рейсы в Аэропорт Ченнаи

Дешевые рейсы в Аэропорт Ahmedabad

Дешевые рейсы в Cochin International Airport

Дешевые полеты в Cochin International Airport

Дешевые полеты в CoCHIN Airport 9078 Airport

. Аэропорт

Дешевые рейсы в Международный аэропорт Тривандрам Аэропорт

Дешевые рейсы в Vadodara Аэропорт

---

Top International Airlines

• Дешевые рейсы с United Airlines
• с Emirates
• Cheap Flights с AIHAD Air785
• Cheap Flights с AIHAD AIRATS
• Cheap Lights с AIHAD AIRATS
• CHAIT LALLES с4444785
• CHAIT LALLES с AIHAD AIRATS
• . с Delta Air Lines
• Дешевые рейсы с Air India
• Дешевые рейсы с British Airways
• Дешевые рейсы с Qatar Airways
• Дешевые рейсы с Singapore Airlines
• Дешевые рейсы с Cathay Pacific

Дешевые полеты бизнес -класса с популярных мест, с мажовыми аэрозоль и до Top Airlines и до Top Top Top Top Inshiping 9003.

.

. Дешевые билеты бизнес-класса от Сан-Франциско до Нью-Дели

Дешевые билеты бизнес-класса от Ньюарк до Ahmedabad

Cheap Business class tickets from Chicago to Hyderabad

Cheap Business class tickets from San Francisco to Mumbai

Cheap Business class tickets from San Francisco to Hyderabad

Cheap Билеты бизнес-класса из Newark в Mumbai

Дешевые билеты бизнес-класса из Washington в Хайдарабад

Дешевые билеты на бизнес -класс от Даллас до Хайдарабад

Дешевые билеты на бизнес -класс от New York до Hyderabad

Cheap Bricsust Clickets от Hyderabad

Cheap Bricsust Clickets от Hyderabad

Cheap Bricsust Class Clickets от Hyderabad

. Дешевые билеты бизнес-класса с United Airlines

Дешевые билеты бизнес-класса с Emirates

Дешевые билеты бизнес-класса с Etihad Airways

Cheap Business class tickets with Lufthansa

Cheap Business class tickets with Delta Air Lines

Cheap Business class tickets with Air India

Cheap Business class tickets with British Airways

Дешевые билеты бизнес-класса с номером Qatar Airways

Дешевые билеты бизнес-класса с номером Singapore Airlines

Дешевые билеты на бизнес -класс с Cathay Pacific

• Дешевые билеты на бизнес -класс на Раджив Ганди Международный Аэропорт
• Дешевые билеты на бизнес CHATRAPATI Shivaji International Airport 9000 3
• Chhatrapati Shivaji International 9000 3
• Chhatrapati Shivaji International
• Chaatrapati Shivaji Meneration . Аэропорт
• Дешевые билеты бизнес-класса до Ченнаи Аэропорт
• Дешевые билеты бизнес-класса до Ahmedabad Airport
• Дешевые билеты бизнес-класса до Международный аэропорт Бангалора Airport
• Дешевые билеты бизнес-класса до Cochin International Airport
• Дешевые билеты бизнес-класса до Netaji Subhas Chandra Bose 904

  Дешевые билеты в аэропорт Business class 908

  Trivandrum International Airport

• Дешевые билеты бизнес-класса до Vadodara Airport

Как авиакомпании используют искусственный интеллект и науку о данных в своей деятельности

Время чтения: 14 минут

Технологии меняют способы взаимодействия компаний со своими клиентами, принятия стратегических решений и построения рабочих процессов. Например, такие действия, как бронирование авиабилета по телефону или проведение исключительно офлайн-опросов, сегодня кажутся необычными. Доступ к данным в режиме реального времени — нефть 21-го века — позволяет организациям принимать обоснованные меры для повышения операционной эффективности.

Мы обсудили со специалистами по науке о данных и стартаперами в области искусственного интеллекта, как игроки авиационной отрасли используют когнитивные технологии для достижения новых высот. Но сначала ознакомьтесь с нашей статьей, посвященной науке о данных, искусственному интеллекту, машинному обучению и другим модным словечкам, чтобы узнать, чем они отличаются.

Посмотрите короткое видео о примерах использования ИИ в авиации

Основные области применения ИИ и науки о данных в авиационной отрасли

Искусственный интеллект и его когнитивные технологии, которые анализируют данные, могут упростить и автоматизировать аналитику, обслуживание оборудования , обслуживание клиентов, а также многие другие внутренние процессы и задачи. Таким образом, технологии искусственного интеллекта полезны для различных аспектов управления авиаперевозками.

Как авиакомпании используют ИИ

1. Управление доходами

Управление доходами (RM) — это применение данных и аналитики, направленное на определение того, как продавать продукт тем, кто в нем нуждается, по разумной цене и в нужное время и по правильному каналу.

Он основан на идее, что покупатели по-разному воспринимают ценность продукта, поэтому цена, которую они готовы заплатить за него, зависит от целевой группы, к которой они принадлежат, и времени покупки.

Специалисты по управлению доходами эффективно используют ИИ для определения направлений и корректировки цен для конкретных рынков, поиска эффективных каналов сбыта и управления местами, чтобы авиакомпания одновременно оставалась конкурентоспособной и удобной для клиентов.

Специалист по данным Константин Вандышев, работавший в отделе управления доходами Transavia, подчеркивает, что дисциплины по науке о данных пригодятся для решения задач управления доходами.

Требуемые маршруты полетов.  В то время как RM занимается поиском наилучшего способа продажи продукта или услуги, операторы связи используют ИИ, чтобы ответить на один из ключевых вопросов: куда лететь? «Для определения воздушных маршрутов специалисты должны анализировать данные и принимать решения на основе полученных данных. При исследовании спроса на направление среди разных групп клиентов они могут опираться на такие источники данных, как история поиска и макроэкономические факторы (например, ВВП)», — говорит Константин .

RM имеет отраслевые стандарты, которые специалисты должны использовать для определения готовности платить.

Готовность платить. Собирая и обрабатывая данные о клиентах, авиакомпании достаточно хорошо понимают вкусы и поведение пассажиров, чтобы предлагать им варианты перевозки, которые они предпочитают и, что более важно, на которые готовы тратить деньги. Таким образом, менеджеры по доходам начинают с измерения готовности платить (WTP).

Готовность платить показывает « когда»  покупатель, вероятно, заплатит « максимальную цену» за продукт или услугу, объясняет специалист по данным. «Предполагается, что клиенты готовы платить больше, когда до вылета остается меньше времени. И общество находит такое ценообразование справедливым. Таким образом, WTP в авиационной отрасли зависит от дня перед вылетом (DBD). На практике специалисты определяют медианную WTP — цену, которую 50 процентов клиентов готовы заплатить за билет на конкретном DBD. Такая WTP эквивалентна ценовой эластичности (количество пассажиров, которые купят билет, если цена упадет на определенный процент) с некоторыми предположениями между рыночным спросом и предложением».

Эта метрика связана с динамическим ценообразованием — практикой ценообразования продукта на основе готовности конкретного покупателя платить. Расчет WTP требует правильного выбора данных. Управление доходами может объединять схожие рынки и, в качестве альтернативы, различать высокий и низкий сезоны, а также праздничные и выходные дни.

Посмотрите, как работает динамическое ценообразование в авиационной отрасли

«Подходы к статистическому анализу такого типа были разработаны почти 10 лет назад. В наши дни проводить исследования и представлять их результаты стало проще благодаря развитию науки о данных и возможностям визуализации. Учитывая, что каждый случай уникален, очень важно выбрать правильный объем данных для извлечения инсайтов», — заключает Константин.

Ожидаемый предельный доход от мест (EMSR). Эта модель оптимизации рассчитывается после определения ГП. Метрика может восприниматься как ожидаемая стоимость текущего места и влечет за собой распределение места по определенному тарифному классу (FC). Исследователи данных измеряют EMSR, умножая прибыль от продаж на вероятность продажи дополнительного (маргинального) места, принадлежащего конкретному футбольному клубу. «Наступает момент, когда вероятность продажи более дорогого билета настолько низка, что ожидаемая выручка в более низком тарифном классе будет больше. Таким образом, зная эти вероятности, можно определить распределение тарифов по классам на каждый день перед вылетом»9.0647 добавляет Константин.

В лучшем случае специалистам необходимо знать вероятность распродажи s для разных классов тарифов и дней до вылета, чтобы точно определить WTP и EMSR, говорит этот эксперт. Вероятность распродажи показывает, может ли клиент купить билет по более высокой цене, если его запрос будет отклонен. Требуется группировка рейсов по направлениям и датам вылета. Группа управления доходами также проводит анализ посещаемости, чтобы узнать, сколько клиентов видели веб-страницу с определенной ценой. Авиакомпании используют исторические данные о продажах при определении готовности платить и ожидаемого предельного дохода от мест.

Дополнительная оптимизация цен. Это еще один подход, предназначенный для увеличения доходов авиакомпаний за счет ценообразования на основе аналитики. Это позволяет специалистам по обработке и анализу данных узнать о склонности путешественников покупать дополнительные услуги, такие как багаж. Специалисты определяют, на каких рынках и в какие дни люди, скорее всего, будут платить больше за сдачу багажа. “ Например, если я бронирую билеты на троих с ребенком, то я готов заплатить на Х евро больше, чем если бы я летела одна куда-то на выходных, », — поясняет Константин Вандышев.

Управление доходами начинается с анализа востребованных маршрутов рейсов

2. Безопасность полетов и техническое обслуживание самолетов

Авиакомпании буквально несут большие расходы из-за задержек и отмен рейсов, которые включают расходы на обслуживание и компенсацию путешественникам, застрявшим в аэропортах. Учитывая, что почти 30 процентов общего времени задержки приходится на незапланированное техническое обслуживание, прогнозная аналитика, применяемая к технической поддержке автопарка, является разумным решением.

Перевозчики внедряют решения для профилактического обслуживания, чтобы лучше управлять данными с датчиков мониторинга состояния самолета. Обычно эти системы совместимы как с настольными, так и с мобильными устройствами, предоставляя техническим специалистам доступ к оперативным и историческим данным из любого места. Зная текущее техническое состояние самолета с помощью предупреждений, уведомлений и отчетов, сотрудники могут выявлять проблемы, указывающие на возможную неисправность, и заблаговременно заменять детали. Руководители и руководители групп, в свою очередь, могут получать обновления об операциях технического обслуживания, получать данные об инструментах и ​​запасных частях, а также о расходах через информационные панели.

Применяя предиктивное техническое обслуживание, авиакомпания может сократить расходы, связанные с ускоренной транспортировкой запчастей, компенсацией сверхурочной работы экипажа и незапланированным обслуживанием. Если бы возникла техническая проблема, группы технического обслуживания могли бы быстрее среагировать на нее с помощью программного обеспечения для организации рабочего процесса.

Шейн Боллман, бывший менеджер по системам и технологиям технического обслуживания в AirTran Airways и генеральный директор запуска искусственного интеллекта SynapseMX, Inc., разработал платформу, которая использует исторические данные и данные в реальном времени, чтобы помочь ремонтным бригадам быстрее принимать технические решения.

« Мы автоматизируем рутинную и обыденную работу, используя рабочие процессы компании, доставляя вещи нужному человеку в нужное время, когда требуется человеческое прикосновение», — говорит Шейн.

Программное обеспечение SynapseMX анализирует данные и метаданные, касающиеся обнаруженных действий по обслуживанию. Это помогает инженерам быстро оценить ситуацию, например, выяснить, не первый ли раз случился этот сбой; если нет, то что можно сделать, чтобы это исправить и сколько времени это занимало раньше. Сотрудники также могут указать, есть ли в наличии запасные части или конфликтующая рабочая нагрузка. «Затем мы оцениваем бизнес-правила — кого это волнует и при каких условиях? Должно ли это вызвать новый рабочий процесс? Обновить показатели? Отправлять уведомления?

Наш ИИ может в режиме реального времени давать рекомендации от технических специалистов на местах до группы логистики, которая их поддерживает. Конечным результатом является ремонтная организация, разумно реагирующая на текущие условия», — заключает Баллман.

Профилактическое обслуживание — это хорошо, но оно не заменяет основные проверки самолетов. И здесь могут помочь решения ИИ. Например, Donecle предлагает автоматизированный дрон и алгоритмы анализа изображений для обнаружения дефектов в самолете, что делает проверки более быстрыми и эффективными.

3. Анализ отзывов

Авиаперелеты могут быть стрессовыми даже для частых и опытных путешественников, в чьих паспортах заканчиваются чистые страницы. Им нужно выполнить так много задач, например, проверить сумки или найти выход на посадку, прежде чем сесть в кресло самолета и сделать селфи!

В связи с этим авиакомпании, которые узнают о болевых точках аэропорта и опыте полета посредством анализа данных, могут улучшить обслуживание клиентов. Использование ИИ для анализа обратной связи и исследования рынка позволяет авиакомпаниям принимать обоснованные решения и оправдывать ожидания клиентов, соглашается основатель и генеральный директор PureStrategy Inc.  Бриан Браунелл.

«Системы искусственного интеллекта могут быстро позволить авиакомпаниям определить, есть ли возможность положительно повлиять на путешествие клиента и превратить плохой опыт в восхитительный. Это также позволяет компаниям реагировать быстрее синхронизированным, согласованным образом, который соответствует бренду и бизнес-ценностям».

PureStrategy представляет платформу для бизнес-аналитики под названием Automated Neural Intelligence Engine (ANIE). Функциональность движка включает просмотр данных, категоризацию, визуализацию и анализ настроений. Таким образом, движок выполняет много ручной и трудоемкой работы с информацией, позволяя людям сосредоточиться на более сложных задачах.

«Мы имеем дело с отзывами клиентов и озвучиванием данных клиентов во всех областях организации. Затем мы связываем эти данные с внутренними операционными показателями, а также с внешними отраслевыми показателями», — уточняет специалист по данным . Бриана подчеркивает растущую актуальность технологии понимания естественного языка в обработке и анализе данных о клиентском опыте, поскольку она позволяет исследовать путь клиента своими словами.

ANIE можно использовать, чтобы убедиться, что клиентам легко найти, забронировать и оплатить авиабилеты. В конечном счете, мы хотим понять, как авиакомпания может доставить удовольствие клиенту, а также какие проблемы возникают на пути клиента — и придумать, как это исправить », — заключает Бриана Браунелл.

4. Автоматизация обмена сообщениями

Когда происходит сбой, например задержка рейса или потеря багажа, путешественники начинают нервничать. И если клиенты своевременно не получат ответ или объяснение проблемы от представителя авиакомпании, они, скорее всего, не выберут эту авиакомпанию для своей следующей поездки. Скорость ответа на запросы клиентов имеет такое же значение, как и фактические шаги, предпринятые для решения проблемы.

Программное обеспечение для искусственного интеллекта, такое как Coseer от Arbot Solutions, ускоряет и упрощает рабочие процессы сотрудников службы поддержки за счет использования алгоритмов обработки естественного языка или неструктурированного текста. « Мы помогаем авиакомпаниям классифицировать электронные письма своих клиентов и извлекать информацию из этих электронных писем, чтобы они могли автоматизировать некоторые рутинные процессы, например информацию о потерянном багаже ​​», — говорит генеральный директор Coseer Прафул Кришна.

Еще одним способом автоматизации и улучшения обслуживания клиентов является разработка чат-ботов. Сегодня многие авиакомпании расширяют свою поддержку клиентов с помощью чат-ботов на базе ИИ, которые помогают пассажирам бронировать и управлять рейсами, отслеживать багаж, отвечать на вопросы и оказывать другие виды помощи.

5. Управление экипажами

Представьте себе отдел планирования, который должен назначать экипажи на каждый из тысяч рейсов, выполняемых каждый день. Это много работы. Специалисты учитывают множество факторов: маршрут полета, лицензию и квалификацию членов экипажа, тип самолета и расход топлива, регламент работы, отпуск и выходные дни, чтобы согласовать бесконфликтные графики для пилотов и бортпроводников. Помимо этого, необходимо учитывать графики технического обслуживания самолетов, требования к обучению, такие как совмещение старших членов экипажа с младшими, а также правительственные постановления.

«Управление экипажем — сложная задача из-за множества юридических ограничений. Например, если персонал состоит в профсоюзе, ограничения включают в себя допустимое количество летных часов и дней отдыха, а также компенсацию в случае нарушения трудового законодательства», — уточняет аналитик данных Константин Вандышев.

Конечно, планировщики не остаются один на один с большими данными, генерируемыми авиакомпаниями (такими как данные о техническом обслуживании и пассажирах или данные бортовых датчиков). Сотрудники полагаются на программное обеспечение, которое объединяет данные из различных источников, что позволяет им получать полная картина повседневных операций. Используя обнаруженную информацию, они могут составить оптимальный график с точки зрения рабочего времени, квалификации экипажа, использования самолетов и расходов.

Другими словами, такое программное обеспечение интегрирует прогностические модели с системой управления операциями авиакомпаний.

Некоторые решения по управлению экипажем позволяют снизить риск утомления, которому подвергаются пилоты из-за постоянной смены часовых поясов, продолжительного рабочего дня, изменения расписания и других «радостей» работы в авиационной отрасли. Например, разработчики решения Crew Rostering от Jeppesen начали интегрировать биоматематические модели утомления в программное обеспечение для планирования полетов экипажей. Их цель — предоставить планировщикам возможность полагаться на данные о прогнозируемой усталости для снижения рисков на этапе планирования.

В конце концов, речь идет о безопасной перевозке людей из пункта А в пункт Б.

6. Оптимизация топливной эффективности

Глобальная авиация производит почти 2 процента антропогенных выбросов углекислого газа (CO2). Вот почему производители самолетов и перевозчики стремятся повысить эффективность использования топлива. Что ж, не только экологические, но и финансовые проблемы заставляют игроков авиационной отрасли использовать технологии для сокращения выбросов углерода. По данным Investopedia, авиакомпании тратят от 10 до 12 процентов своих операционных расходов на топливо.

Авиакомпании используют системы искусственного интеллекта со встроенными алгоритмами машинного обучения для сбора и анализа полетных данных, касающихся расстояния и высоты каждого маршрута, типа и веса самолета, погоды и т. д. На основе полученных данных системы оценивают оптимальное количество топлива, необходимого для полет.

7. Продажа продуктов питания на борту

Съесть бутерброд с чашкой кофе, любуясь проплывающими облаками и ярко-голубым небом – так многие из нас представляют путешествие на самолете.

900:30 Тем временем специалисты по управлению поставками определяют, сколько закусок и напитков они должны иметь на борту, не расточаясь. ИИ тоже здесь, чтобы помочь.

«Если бюджетная авиакомпания продает еду на борту, она должна знать, как спрогнозировать количество еды, которое ей нужно купить на конкретный рейс», — говорит Константин. «Хотя еда не дорогая, каждый груз стоит денег. Кроме того, авиакомпании обычно выбрасывают много бутербродов в конце дня. Компании, которые первыми решат эту проблему, смогут сделать из нее хорошее коммерческое применение».

Хотите глубже погрузиться в тему?

Задайте свой конкретный вопрос на наших Techtalks.

Ознакомьтесь с Techtalks

8. Обнаружение мошенничества

По оценкам IATA, авиакомпании ежегодно теряют около 1 миллиарда долларов из-за мошенничества с платежами. Существует множество мошеннических схем, в том числе оплата украденными картами, требование возмещения «утерянного» багажа, создание поддельных онлайн-турагентств и так далее.

Дела о мошенничестве становятся все более изощренными, как и методы борьбы с мошенничеством. Помимо улучшения аутентификации клиентов и безопасности платежей, авиакомпании внедряют передовое аналитическое программное обеспечение на основе машинного обучения для обработки данных из нескольких источников и выявления мошеннических транзакций. Ознакомьтесь с нашей статьей, посвященной обнаружению мошенничества, чтобы узнать больше о таких системах и основных подходах к борьбе с мошенничеством.

Помимо прямого мошенничества, авиакомпании несут убытки из-за так называемой утечки доходов . Его источники включают неявку и отмену, несоответствие тарифов, злоупотребление тарифами и так далее. Современные аналитические решения помогают выявлять потенциальные случаи утечки доходов и принимать превентивные меры.

9. Самообслуживание в аэропортах

Пандемия COVID-19 вызвала беспрецедентный рост различных бесконтактных технологий. Киоски самообслуживания для регистрации были лишь первым шагом к автоматизации пассажирских перевозок. Сегодня авиакомпании и аэропорты внедряют комплексные решения для нескольких терминалов, упрощая и ускоряя пассажиропоток от регистрации до посадки.

Например, интеллектуальные системы, такие как Fly to Gate от Thales, используют биометрические технологии и сканеры документов для распознавания и проверки пассажиров при проверке безопасности. Между тем, решения для идентификации багажа, такие как BagsID, способные обнаруживать отдельные сумки по их уникальным физическим характеристикам, обеспечивают бесконтактную обработку багажа. Все эти технологии сокращают время регистрации пассажиров и улучшают качество обслуживания клиентов.

Обзор решения Fly to Gate

10. Управление полетом и автономное руление, взлет и посадка в будущем

Беспилотные или автономные транспортные средства больше не являются научной фантастикой. Такие новаторы, как Waymo и Google, представили беспилотные автомобили много лет назад, предсказывая светлое и многообещающее будущее с множеством областей применения. Идея кажется простой. Транспортное средство должно быть оснащено многочисленными камерами и «научено» интерпретировать дорожные условия в режиме реального времени и реагировать соответствующим образом. На самом деле, чтобы воплотить эту идею в жизнь, необходимы сложные алгоритмы машинного обучения.

В 2018 году Airbus запустил свой проект автономного руления, взлета и посадки (ATTOL), который был успешно завершен в 2020 году. Airbus продемонстрировал полностью автоматизированный взлет и посадку на основе зрения, управляемые бортовой технологией распознавания изображений. . Хотя это исследование все еще находится на экспериментальной стадии, его успех потенциально может улучшить работу самолетов в будущем.

На сегодняшний день такие инновационные платформы искусственного интеллекта, как Flyways, используют данные в режиме реального времени, полученные от нескольких датчиков и внешних источников, для поддержки управления полетом и оптимизации траектории полета. Это позволяет пилотам и диспетчерам принимать более обоснованные решения во время полета, находить оптимальные маршруты и сокращать задержки, вызванные плохими погодными условиями, турбулентностью и т. д.

GE Aviation — поставщик цифровых решений, использующих передовые методы аналитики для сокращения задержек и оптимизации полетов воздушных судов

Авиакомпании используют ИИ для улучшения операций ИИ и наука о данных для автоматизации их операций, сокращения расходов и повышения удовлетворенности клиентов.

Здесь мы опишем лишь несколько реальных примеров.

Delta: самообслуживание для повышения качества обслуживания клиентов и профилактического обслуживания самолетов

Delta, одна из крупнейших в мире глобальных авиакомпаний, использует искусственный интеллект для оптимизации операций и затрат, а также для инновационного обслуживания клиентов на каждом этапе поездки. В 2019 году она заняла второе место в категории «Путешествия» самых инновационных компаний мира по версии Fast Company. Вот некоторые из его проектов, основанных на искусственном интеллекте.

Улучшение проезда в аэропорту. В начале 2021 года Delta запустила технологию распознавания лиц для идентификации пассажиров в точках соприкосновения с аэропортом. Для участия вам понадобится только номер паспорта, приложение Fly Delta и членство в TSA PreCheck. Находясь в аэропорту, вы просто смотрите в камеру, сканируете свое лицо, чтобы использовать свою цифровую идентификацию вместо физического удостоверения личности и посадочного талона — и вуаля, полностью бесконтактный опыт — ваш.

В октябре 2021 года Delta расширила свою инновационную программу, внедрив технологии сдачи багажа на основе биометрических данных.

Delta предлагает полное путешествие без помощи рук

Повышение качества полета. В январе 2020 года Delta анонсировала систему на основе искусственного интеллекта, которая поддерживает оперативные решения в критических условиях, таких как плохая погода. Он использовал технологию цифрового двойника для создания полномасштабной среды моделирования, которая обрабатывает множество точек данных, прогнозирует возможные результаты и предоставляет лицам, принимающим решения, наиболее эффективные варианты устранения сбоев и обеспечения безопасности.

Профилактическое обслуживание. Хотя авиакомпания не может контролировать такие сбои, как плохая погода или проблемы с управлением воздушным движением, она несет ответственность за задержки или отмены рейсов по техническим причинам. Компании Delta не привыкать к профилактическому обслуживанию автопарка. В 2018 году Delta заключила партнерское соглашение с Airbus, чтобы использовать базовую платформу Skywise и приложение Skywise Predictive Maintenance для повышения надежности самолетов. Инвестиции окупились. Количество отмен, связанных с техническим обслуживанием, сократилось с более чем 5600 в 2010 г. до всего 55 в 2018 г.

Узнайте, почему рейсы задерживаются и как справляются с задержками

Air France: сокращение выбросов CO2

Air France — одна из крупнейших и старейших авиакомпаний Европы. В 2021 году она была включена в список лучших авиакомпаний мира по рейтингу Skytrax за качество своего аэропорта и бортового продукта и обслуживания персонала.

Предваряя резолюцию IATA о нулевых выбросах углерода, Air France внедрила специализированное программное обеспечение Sky Breath в рамках своей программы Air France Horizon 2030 наряду с другими инициативами, ориентированными на устойчивое развитие. Эта платформа искусственного интеллекта собирает данные о полете, выполняет углубленную аналитику и помогает определить возможности экономии топлива и повышения эффективности.

Другие авиакомпании, которые используют ИИ для оптимизации расхода топлива, включают Norwegian, Malaysia Airlines, Atlas и другие.

Alaska Airlines: интеллектуальное планирование маршрутов

На протяжении многих лет Alaska Airlines является одним из ведущих перевозчиков по уровню удовлетворенности клиентов согласно таким признанным в отрасли рейтинговым платформам, как J.D. Power North America Airline Satisfaction и American Customer Satisfaction. Индекс (АКСИ). Он также был одним из пионеров инноваций с 9-го века.0s, начиная с продажи билетов онлайн, внедрения киосков самообслуживания и использования технологии GPS. И продолжает лидировать.

В мае 2021 года авиакомпания Alaska Airlines подписала контракт на использование платформы искусственного интеллекта Flyways. Это инструмент мониторинга полетов и маршрутизации, который помогает диспетчерам принимать обоснованные решения и планировать новые эффективные маршруты. Система создает прогнозы на основе данных и предоставляет рекомендации по полетам и маршрутам. В течение шестимесячного пробного периода Flyways позволила авиакомпании сократить количество миль, сэкономить 480 000 галлонов топлива и избежать выбросов углерода в объеме 4 600 тонн.

Southwest Airlines: оптимизация и отличное качество обслуживания клиентов благодаря анализу больших данных

Southwest Airlines, базирующаяся в Далласе, является крупнейшим бюджетным перевозчиком в мире и крупнейшей внутренней авиакомпанией в США. Авиакомпания называет себя «компанией по обслуживанию клиентов, которая летает на самолетах», и кажется, что эта стратегия работает. Southwest была названа лучшей авиакомпанией США по версии TripAdvisor Travellers Choice Awards 2020.

Великолепные впечатления от полета — свидетельство того, что качество обслуживания клиентов соответствует ожиданиям путешественников. Чтобы поддерживать флот в исправном техническом состоянии, контролировать работу каждого отдела и знать, как путешественник относится к своей поездке, авиакомпании стремятся выстроить собственную стратегию данных.

Прислушиваться к тому, что говорят ваши клиенты, и улучшать работу на основе их предложений — основные шаги к достижению высокого уровня обслуживания клиентов. Это именно то, что Southwest делает в своем Центре прослушивания, который был открыт в 2014 году. Сорок экспертов из отделов по работе с клиентами, маркетинга и коммуникаций следят за новостями в социальных сетях, чтобы авиакомпания могла решать возникающие проблемы как можно быстрее.

Усовершенствованное программное обеспечение собирает связанные ключевые слова в Интернете, позволяя членам команды отслеживать настроения в социальных сетях о Southwest, ее конкурентах и ​​авиационной отрасли в целом, анализировать самые популярные отраслевые темы, обсуждаемые на социальных платформах, и следить за новостями из традиционных СМИ. Информация из социальных сетей помогает авиакомпании быть в курсе тенденций и предлагать клиентам персонализированные предложения.

Специалисты Центра прослушивания исследуют данные из различных ресурсов в режиме 24/7. Источник фото: Southwest Airlines

Компания Southwest также использует систему аналитики полетов от GE Aviation для снижения расхода топлива для своего парка из более чем 700 самолетов Boeing 737. Облачное программное обеспечение, работающее в Промышленном Интернете, позволяет специалистам собирать и анализировать данные, генерируемые самолетами во время полета, для планирования оптимального количества топлива.

Будущее ИИ в авиационной отрасли

Сегодня искусственный интеллект позволяет повысить качество обслуживания клиентов с помощью решений для автоматизации и самообслуживания, оптимизировать рабочий процесс сотрудников и обеспечить более высокий уровень безопасности полетов с помощью профилактического и предписывающего обслуживания самолетов. Это также позволяет авиакомпаниям принимать обоснованные решения о ценообразовании и позиционировании на рынке за счет разумного использования данных.

«Стоит упомянуть различные задачи стохастической оптимизации в отношении потенциальных вариантов использования ИИ в авиационной отрасли.