Airbus a318 elite: Аренда бизнес джета Airbus A318 Elite

Аренда бизнес джета Airbus A318 Elite

АРЕНДА САМОЛЕТА AIRBUS A-318

Летные характеристики

Дальность

7800 км

Крейсерская скорость

850 км/ч

Максимальная высота полета

12500 м

Весовые характеристики

Максимальный взлетный вес

59000 кг

Компоновочные характеристики

Максимальное число пассажиров

Длина салона

21.62 м

Ширина салона

3.7 м

Высота салона

2.25 м

Объем багажного отделения

3.62 куб. м

БИЗНЕС-ДЖЕТ AIRBUS A-318

Организуем аренду бизнес джета Airbus A318 Elite для совершения частного перелета, в любой аэропорт России и мира. Полностью возьмем на себя все тонкости, по оформлению документов, бронированию ВИП терминала, согласования стоимости и деталей перелета. При необходимости, готовы помочь вам в организации трансфера, аренде жилья и решения других важных задач. Мы гарантируем индивидуальный подход и максимальную гибкость, в решении вопросов – с вами всегда будет на связи персональный авиа консультант, который поможет быстро решить любые возникающие ситуации.

Быстрая заявка

Благодаря прямому сотрудничеству с владельцами самолетов и компаниями, осуществляющими их обслуживание – мы готовы предложить максимально выгодные цены, как на длительную, так и на краткосрочную аренду самолетов Airbus A318 Elite. Более того, при постоянном сотрудничестве, мы сможем регулярно высылать вам подборку возвратных рейсов, по системе Empty Legs, с данной моделью бизнес джета. Так вы сможете выполнять комфортные рейсы, на максимально выгодных условиях.

Возможны срочные вылеты на Airbus A318 Elite, в течении 3-5 часов из крупнейших российских vip терминалов: Внуково-3, Шереметьево А, Пулково-3, Остафьево и других. Кроме этого, большая часть самолетов базируется в Европе, поэтому мы способны организовывать многоступенчатые перелеты, с остановкой в нескольких странах и фрахтом самолета в аэропорту. За более чем 12 летних опыт работы в бизнес авиации, у нас накопился большой опыт совершения частных перелетов, любой сложности. Возможно комбинирование аренды бизнес джета и вертолета, для перелета в труднодоступные места – например отдаленные горные и морские курорты.

Перед заказом самолета Airbus A318 Elite, консультант уточнит у вас всю необходимую информацию, сориентирует по важным нюансам, пришлет Вам список доступных вариантов на требуемые даты и маршрут. В ближайшее время, на сайте будет размещен специальный калькулятор, для расчета стоимости перелета, на конкретном самолете. Кроме этого, вы всегда можете задать любые технические вопросы по состоянию самолета, вместимости и прочим тонкостям – нашим экспертам.. Ниже мы разместили подробное описание самолета, однако более точную информацию, можно найти на официальном сайте Airbus.

Особенности Airbus A318 Elite

Чартерный самолет Airbus A318 Elite разработан на базе пассажирского самолёта А318, оборудован новейшим блоком управления системами салона, при создании самолёта были использованы самые передовые разработки. Инженеры Airbus решили создать бизнес-лайнер, который будет компактными, но, при этом, сможет предложить пассажирам высочайший уровень комфорта.

Самолет Airbus A318 Elite рассчитан на 18 посадочных мест, которые распределены на площади, в два раза превышающей по объёму бизнес-джеты Global Express XRS или Gulfstream G650. В результате, секции для пассажиров в большей степени напоминают обычные комнаты. В салоне бизнес-лайнера оборудованы комната отдыха, гостиная, спальня, личный кабинет, переговорная комната. Также предусмотрен салон для отдыха экипажа, несколько туалетных комнат, полноценная кухня, большие секции для размещения багажа.

ACJ318 — самый компактный и доступный из бизнес-лайнеров Airbus, что, впрочем, не мешает ему уверенно лидировать в своем классе по простору салона. Он создан на базе пассажирского самолета А318. Лайнеры без интерьера, с дополнительными топливными баками и некоторыми другими модификациями оборудуют салоном в собственном центре комплектации Airbus либо поставляют в один из других центров для воплощения дизайнерского проекта.

Интерьер

Хотя по внешним габаритам и занимаемой на перроне площади ACJ318 не сильно отличается от традиционных бизнес-джетов дальнего класса, внутри он гораздо просторнее даже лайнеров BBJ, что достигается за счет более широкого и высокого салона. Благодаря большому объему в интерьере создается домашний уют, недоступный на более легких джетах. В стандартной компоновке может разместиться до 19 человек. Здесь хватает места и для отдельной спальни, и для душевой кабины, и для просторной гостиной с телевизором и обеденным залом. Лайнер оборудован системой трехзонного климат-контроля и новейшим электронным блоком управления системами салона с сенсорным пультом.

Описание
Детали

АРЕНДА САМОЛЕТА AIRBUS A-318

Летные характеристики

Дальность

7800 км

Крейсерская скорость

850 км/ч

Максимальная высота полета

12500 м

Весовые характеристики

Максимальный взлетный вес

59000 кг

Компоновочные характеристики

Максимальное число пассажиров

Длина салона

21.62 м

Ширина салона

3.7 м

Высота салона

2.25 м

Объем багажного отделения

3.62 куб. м

БИЗНЕС-ДЖЕТ AIRBUS A-318

Быстрая заявка

Особенности Airbus A318 Elite

Интерьер

Детали

Дальность полета	7 800
Крейсерская скорость	850
Максимальная высота полета	12 500
Максимальное число пассажиров	18
Длина салона	21,62
Ширина салона	3,70
Высота салона	2,25
Объем багажного отделения	3,62
Максимальный взлетный вес	59 000

Best price for rent Airbus 318 Elite

+7(495)545-45-35

+7(495)150-04-97

sales@jetvip. ru

Add to compare

Aircraft category:

Vip Airliners

Exterior
Interior
Floor plan
Videos

Airbus 318 Elite Download PDF

Flight and line-up characteristics

Technical

Category:

Vip Airliners

Flight range:

7,400 km

Cruising speed:

850 km/h

Flight altitude:

13,100 m

Take-off weight:

59,000 kg

Number of engines:

Engine model:

Pratt & Whitney PW6000

Salon

Max. num. of passengers:

Opt. num. of passengers:

Cabin length:

21.38 m

Salon width:

3.72 m

Salon height:

2.25 m

Salon volume:

156.0 cub.m

Trunk volume:

12.17 cub.m

Plane size

Plane length:

31.44 m

Aircraft height:

12.51 m

Wingspan:

34.1 m

Calculate the cost of the flight on Airbus 318 Elite

Description

The Airbus A318 Elite has competed with popular business jets for transatlantic flights such as the Bombardier Global 5000, Dassault Falcon Jet 900DX and Gulfstream 450.

The Airbus A318 Elite has competed with popular business jets for transatlantic flights such as the Bombardier Global 5000, Dassault Falcon Jet 900DX and Gulfstream 450. The technical equipment of the aircraft is designed for frequent flights with low passenger workload. Ordering the Airbus 318 Elite for corporate flights up to 18 people is an ideal option. Seven pairs of opposite armchairs and four fold-out sofas for two ensure 15 comfortable sleeping places. A kitchen, an additional toilet and a seating area for the crew are located at the front of the fuselage so as not to disturb passengers. The board is equipped with a modern control system for overhead lighting, audio and video devices and microclimate control in all parts of the aircraft. It is advantageous to rent and buy an Airbus A318 Elite for frequent transatlantic flights over a distance of up to 7400 km.

Approximate rental price for popular destinations

The cost is calculated for a one-way flight for 3 passengers based on historical data for this type of aircraft. The final price will be offered by manager.

Direction

Moscow

Larnaca

Cost of flight

from 98,078 €

Direction

Moscow

Dubai

Cost of flight

from 124,428 €

Direction

Moscow

London

Cost of flight

from 104,728 €

Direction

Moscow

Genève

Cost of flight

from 102,192 €

Direction

Moscow

Munich

Cost of flight

from 79,534 €

Direction

Moscow

Nice

Cost of flight

from 108,196 €

Другие направления

Frequently Asked Questions about Airbus 318 Elite

How long of a runway does a Airbus 318 Elite need?

The aircraft Airbus 318 Elite requires a takeoff distance of 0 m m and landing distance of 0 m m.

What category is a Airbus 318 Elite ?

The Airbus 318 Elite belongs to a Vip Airliners category

what manufacture of engine model of the aircraft Airbus 318 Elite ?

The Airbus 318 Elite is powered by engines manufactured by Pratt & Whitney PW6000

What is maximum Baggage capacity in Airbus 318 Elite ?

Baggage capacity in Airbus 318 Elite is 12.17 m3

How many seats does a Airbus 318 Elite have?

The Airbus 318 Elite has typical seating for 19 pax passengers and 4 crew.

What is the aircraft cabin height on Airbus 318 Elite ?

Cabin height on Airbus 318 Elite is 2.25 m.

What is the length of the cabin in a Airbus 318 Elite ?

The Airbus 318 Elite cabin is 21.38 m. long from the cockpit bulkhead to the aft lavatory (excluding baggage).

What is the service ceiling of a Airbus 318 Elite ?

The Airbus 318 Elite has a service ceiling of 13100 m..

What is the max cruise speed of a Airbus 318 Elite ?

The max cruise speed of the Airbus 318 Elite is 850 km. /h..

What is the range of a Airbus 318 Elite ?

The Airbus 318 Elite has a max range of 7400 km.

How much does it cost to charter a Airbus 318 Elite ?

Charter price for Airbus 318 Elite staring from от 11000 €.

We have 11 Airbus 318 Elite planes on our base

9H-UEC

Released

2,013

Capacity

18 seats

A6-AJC

Released

2,010

Capacity

19 seats

B-55411

Released

2,009

Capacity

0 seats

B-6186

Released

2,007

Capacity

100 seats

All planes

Similar models

ACJ 320neo

Lineage 1000E

Sukhoi Business Jet

Fokker 100 VIP

Boeing B777-200F

Boeing Business Jet B737

Airbus 340 VIP

Boeing 727-251 VIP

Leave an application for advice

We will call you in 20 min and answer all the questions

Бизнес джет Airbus A318 Elite

Вы можете арендовать бизнес джет Airbus A318 Elite с экипажем, для осуществления частного перелета. Наша компания поможет подобрать самолет, исходя из ваших предпочтей — года выпуска, компоновки салона и других характеристик. В базе собрано порядка 6000 моделей, различных брендов. Чтобы узнать стоимость перелета, просто воспользуйтесь специальным онлайн калькулятором ниже.

Калькулятор для расчета стоимости перелета:

Информация о расчете будет отправлена Вам на почту либо в мессенджер. Там же вы сможете уточнить детали перелета, задать вопросы по самолету и условиям бронирования.

Как заказать бизнес джет?

Эти 5 простых этапов, позволят вам быстро решить вопрос с бронированием частного самолета A318 Elite и полной организацией перелета. Персональный авиаконсультант всегда будет на связи и оперативно решит все поставленные задачи.

Особенности самолета

A318 Elite — самолет для VIP-перевозок. Он составил достойную конкуренцию популярным бизнес-джетам для трансатлантических перелетов, таких как Bombardier Global 5000, Dassault Falcon Jet 900DX и Gulfstream 450.

Модификация A318 Elite основана на коммерческом пассажирском авиалайнере Airbus A318, имеет те же крылья, что и ACJ319CJ Corporate Jetliner и ACJ320 Prestige, но его укороченный фюзеляж обеспечивает более высокую взлетную производительность. Самолет сертифицирован для работы в (LCY) London City Airport.

Elite для корпоративных перелетов до 18 человек является идеальным вариантом. Борт оснащен современной системой управления верхнего освещения, аудио и видеоустройствами и контролем микроклимата во всех частях самолета. Арендовать и купить Airbus A318 Elite выгодно для частых трансатлантических перелетов на расстояние до 7400 км.

Интерьер и салон

Airbus A318 Elite, в конфигурации на 18 пассажиров, доступен для чартерных перелетов. Отличительная черта этого самолета в том, что пассажирский салон поделен на несколько роскошных зон, каждая из которых обеспечивает пассажирам комфорт, спокойствие и приватность. Airbus A-318 Elite — это надежный самолет нового поколения с очень современным, гармоничным и изысканным дизайном.

Семь пар кресел, расположенных напротив друг друга и четыре раскладных дивана, рассчитанных на двоих человек, гарантируют 15 комфортных спальных мест. Кухня, дополнительный туалет и зона отдыха, предназначенные для экипажа, находятся в передней части фюзеляжа, чтобы не тревожить пассажиров.

Если вы точно определились с самолетом и хотите заказать частный перелет на Airbus A318 Elite — просто заполните специальную форму ниже:

Как только мы получим исходную информацию от Вас, менеджер уточнит все детали и свяжется с вами, подготовив конкретное предложение — с актуальными ценами и информацией по перелету.

Цены на перелет частным самолетом

Стоимость перелета зависит от множества переменных, таких как — маршрут полета, модели самолета (комплектации, года выпуска), количества экипажа, пассажиров, дней стоянки бизнес джета в аэропорту, кейтеринга, вип трансфера и т.д. Наша задача, как авиаброкера — учесть все ваши пожелания и найти наиболее подходящий вариант, по лучшей цене.

Благодаря большому потоку полетов, партнерским отношениям с десятками авиакомпаний и владельцев самолетов, а так же продуманной логистики — мы можем предложить нашим клиентам наиболее выгодные варианты бронирования Airbus A318 Elite для частного перелета.

Ниже представлены примерные цены, для понимания общего порядка цен, по наиболее популярных направлениям. Данная стоимость, не является конечным предложением, а носит лишь информационных характер. Более точную информацию, можно получить у менеджеров компании Business Jets.

Вылеты возможны из любой точки мира. В данных расчетах, указана Москва, а именно вылет из vip терминала Внуково 3 — однако мы сможем сделать оперативный расчет и вылет, из любого аэропорта мира.

Москва — Монако от 35 000 EUR за борт
Москва — Дубай от 38 000 EUR за борт
Москва — Мюнхен от 28 000 EUR за борт
Москва — Ницца от 25 000 EUR за борт
Москва — Олбия от 34 000 EUR за борт
Москва — Шамбери от 29 000 EUR за борт
Москва — Ларнака от 20 000 EUR за борт
Москва — Лондон от 28 000 EUR за борт
Москва — Амстердам от 25 000 EUR за борт
Москва — Мале (Мальдивские острова) от 98 000 EUR за борт
Москва — Сейшелы (Сейшельские острова) от 105 000 EUR за борт
Москва — Женева от 27 000 EUR за борт
Москва — Барселона от 32 000 EUR за борт
Москва — Минск от 19 000 EUR за борт
Москва — Берлин от 25 000 EUR за борт
Москва — Будапешт от 23 000 EUR за борт
Москва — Рим от 28 000 EUR за борт
Москва — Тель-Авив от 33 000 EUR за борт
Москва — ГОА от 37 000 EUR за борт

Москва — Гонконг от 105 000 EUR за борт
Москва — Афины от 28 000 EUR за борт
Москва — Бангкок от 110 000 EUR за борт
Москва — Гренобль от 30 000 EUR за борт
Москва — Доха от 45 000 EUR за борт
Москва — Ибица от 40 000 EUR за борт
Москва — Йоханнесбург от 130 000 EUR за борт
Москва — Коломбо от 105 000 EUR за борт
Москва — Куала-Лумпур от 125 000 EUR за борт
Москва — Майами от 155 000 EUR за борт
Москва — Макао от 115 000 EUR за борт
Москва — Торонто от 125 000 EUR за борт
Москва — Милан от 30 000 EUR за борт
Москва — Нью-Йорк от 125 000 EUR за борт
Москва — Париж от 30 000 EUR за борт
Москва — Паттайя от 105 000 EUR за борт
Москва — Прага от 27 000 EUR за борт
Москва — Лос-Анджелес от 115 000 EUR за борт
Москва — Рига от 24 000 EUR за борт
Москва — Сингапур от 109 000 EUR за борт
Москва — Стамбул от 27 000 EUR за борт
Москва — Токио от 108 000 EUR за борт

Помимо международных направлений, большой популярностью пользуются региональные перелеты, внутри России. За счет сотрудничества, с локальными компаниями, вы можем организовать перелет, как на небольшом бизнес джете, так и на Airbus A318 Elite. Вылеты возможны из любого города — нужно лишь уточнить особенности аэропорта. При этом 90% всех полетов приходится на Москву и Санкт-Петербург. Ниже представлены ценовые ориентиры, по наиболее популярным направлениям:

Москва — Санкт-Петербург от 22 000 EUR за борт
Москва — Астрахань от 25 000 EUR за борт
Москва — Сочи от 23 000 EUR за борт
Москва — Краснодар от 24 000 EUR за борт
Москва — Казань от 23 000 EUR за борт
Москва — Волгоград от 25 000 EUR за борт
Москва — Екатеринбург от 24 000 EUR за борт
Москва — Калининград от 25 000 EUR за борт
Москва — Крым от 25 000 EUR за борт
Москва — Тюмень от 28 000 EUR за борт
Москва — Владивосток от 90 000 EUR за борт
Санкт-Петербург — Сочи от 24 000 EUR за борт
Санкт-Петербург — Краснодар от 26 000 EUR за борт
Санкт-Петербург — Казань от 20 000 EUR за борт
Санкт-Петербург — Крым от 23 000 EUR за борт
Санкт-Петербург — Тюмень от 25 000 EUR за борт

Так же отметим, что в некоторых случаях, для удешевления конечной цены можно воспользоваться системами Jet Sharig либо Empty Legs. Если говорить кратко — то Джет Шеринг позволяет разделить общую стоимость аренды самолета, между всеми участиками перелета — либо платить не за самолет в целом, а за конкретное кресло. Поэтому часто его еще называют покресельной арендой бизнес джета. Что касается Эмпти Легс — это система возвратных рейсов. Тоесть если человек заказал перелет в одну сторону, по конкретному направлению. Обратно самолет летит пустой (тоесть возвращается в аэропорт базирования). Если у вас не срочный перелет, вы можете оставить заявку нашим консультантам и они подберут для Вас лучший вариант, с учетом ваших пожеланий.

Оставьте свой телефон, и мы перезвоним

Мин. цена перелёта начинается от 5000€
Мин. цена 1 места на самолете (шеринг) от 2500€

Наши преимущества:

прямые цены, без переплаты;
возможность срочного вылета;
большая база бизнес джетов, порядка 6000;
персональный менеджер, всегда на связи;
организация полетов, любой сложности;
полноценный консьеж сервис;
собственная база Empty Legs рейсов;
12 успешных лет в бизнес авиации;
коррекция уголков губ;
возможность Jet Sharing перелетов.

Дальность полета, (км):

7400

Крейсерская скорость полета, (км/ч):

850

Максимальный взлетный вес, (кг):

59000

Максимальная высота полета (м):

12500

Объем багажника, (м3):

12.17

Максимальное количество пассажиров:

Оптимальное число пассажиров:

21.68

Длина салона, (м):

21.68

Высота салона, (м):

2.25

Максимальная ширина салона, (м):

3.72

Длина самолета, (м):

31.44

Высота самолета, (м):

12.56

Размах крыла, (м):

35.8

Airbus A318 Elite: межконтинентальный высший класс

Аналитика

А318 — настоящий авиалайнер. В этом его преимущество. И недостаток.

1 марта 2008 AVIATION WEEK

Источник:

АТО

№87, март 2008

: Приложение «Деловая авиация»

Теги:

Аналитика, Деловая авиация, Lufthansa, Bombardier, Airbus, FAA, Dassault, Thales, Pratt & Whitney, Honeywell, Comlux, Dassault Aviation, Тест-полеты и оценки эксплуатантов

Фред ДЖОРДЖ
Если вам кажется, что гонять Airbus между Северной Америкой и Европой на рутинном корпоративном чартере — это роскошь, попробуйте разместить 11 сотрудников на борту обычного бизнес-джета на восемь часов ночного трансатлантического перелета. Пересчитайте, сколько кресел по-настоящему раскладываются в полноразмерные кровати. Как правило, вы насчитаете не более семи. Придется выбирать, кому из ваших людей предстоит бессонная ночь. На борту 18-местного Airbus А318 Elite все разместятся с комфортом благодаря семи парам кресел, развернутых лицом друг к другу, и четырем раскладным диванам. Более того, диваны рассчитаны на двоих, поэтому потенциально в вашем распоряжении 15 спальных мест.

Отдельный отсек в передней части фюзеляжа даст приют сменному экипажу или бортпроводникам (два или четыре человека в зависимости от компоновки). Кухня и дополнительный туалет, предназначенный для экипажа, также расположены впереди, чтобы ничто не тревожило сон пассажиров.

Для операторов, требующих еще больше личного пространства для пассажиров, Airbus предлагает 14-местную версию A318 Elite+, в котором восемь спальных мест состоят из пяти пар кресел и трех диванов. Два места в переднем отсеке могут быть заняты пассажирами или оставлены для отдыха экипажа.

Программа A318 Elite была запущена в ноябре 2005 г. как совместная между Airbus и Lufthansa Technik. А318 Elite (дальность 7400 км; стоимость 45 млн долл.) позиционировался как менее дорогая и менее дальнобойная альтернатива A319 ACJ (дальность 11100 км; стоимость более 55 млн долл.). Elite — прямой конкурент бизнес-джетов, созданных специально для трансатлантических перелетов, — таких как Bombardier Global 5000, Dassault Falcon Jet 900DX или Gulfstream 450.

Вы прочитали 8% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта — новостям, аналитике, инфографике — уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам «Ежегодника АТО» и ко всему архиву журнала «Авиатранспортное обозрение», выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес [email protected]

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato. ru.

Услуга «Автоплатеж». За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД «А.Б.Е.Медиа», включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала «Аввиатранспортное обозрение»:

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Совершил первый полет новый деловой самолет Airbus	Airbus придумал, как в A350 разместить на 30 пассажиров больше
Ультрадальний Airbus A321XLR совершил первый полет	Пилотам разрешат спать в кабине во время полета
Авиакомпания Uzbekistan Airways приняла первый A321LR и получит еще четыре самолета Airbus в этом году	Стоит ли ждать анонсов новых проектов бизнес-джетов в 2022 году
ЦАГИ работает над увеличением дальности перспективного бизнес-джета и повышением его энергоэффективности	Реализован новый проект конвертации самолета Airbus в грузовой вариант

1 марта 2008 AVIATION WEEK

Аренда самолета Airbus 318 Elite

Airbus ACJ318 Enhanced – обновление элитной авиации.

Авиалайнер Airbus A318 – самый короткий среди всех узкофюзеляжных самолетов семейства Airbus A320, который обслуживает не сильно загруженные маршруты, протяженностью до 6 000 км. В разработке самолет проходил под названием Airbus A319 М3, что показывает его происхождение от данной модели. От А319 новая модель отличается укороченным на 2,39 м фюзеляжем. От Airbus A320 уменьшение длины А318 составило целых 6 метров.

Серия самолетов Airbus A320 включает модели А318, А319, А320 и А321. Airbus А318 имеет модификацию А318 Elite, которая обслуживает чартерные рейсы или совершает VIP-перевозки на расстояния до 7 400 км. Эта модель берет на борт всего 14-18 пассажиров. А вот конфигурация салона Airbus A318 для эконом и бизнес классов, может перевезти за раз 107 пассажиров. Продажа самолетов Airbus 318 для авиакомпаний позволит последним рационально и экономно обеспечить обслуживание маршрутов с низкой плотностью пассажиров или корпоративные чартерные рейсы.

Современные технологии авиации представлены как в авиационной бортовой электронике Airbus A318, так и в пассажирском салоне. Крыло, созданное по новейшему проекту, стало первым заметным воплощением инноваций в Airbus 318, а на практике ощущается плавность подъема самолета благодаря использованию сверхлегких материалов для обшивки салона и фюзеляжа. Следствием уменьшенного веса стало снижение расхода топлива и повышенная маневренность самолета, а значит, повышенная безопасность и комфортность перелетов в сложных метеоусловиях.
Силовая установка в Airbus A318 представлена легендарными Pratt&WhitneyPW6000 с тягой по 10,0-10,8 тс каждый. В случае комплектации модели двигателями CFMI CFM56-5B/P, тяга каждого ТРДД уменьшается до 9,8-10,6 тс соответственно.

Несмотря на узкий фюзеляж, ширина самого салона Airbus A318 составляет 3,7 м. Если отказаться от кресел бизнес-класса, то в одноклассовом самолете Airbus A318 получается 132 места для тех, кто отказывается от повышенного комфорта ради скорости перелета на расстояние от 2 750 до 6 000 км в зависимости от загрузки. Максимальная крейсерская скорость полета – 890 км/ч на высоте в 11 900 м. Небольшой самолет подойдет для чартерных рейсов и эксплуатации коммерческих и частных аэропортов, которые обеспечивают необходимую для разбега ВПП длиной в 1 360 м.

Кабина пилотов в Airbus A318 во многом повторяет прочие модели данной серии, но отличает модель использование новой системы цифрового дистанционного управления. Авиакомпаниям будет выгодно предложение продажи самолетов данной модели, если они собираются обслуживать авиарейсы малой и средней дальности.

Аренда частного самолета

Одной из наиболее популярных моделей бизнес джетов, у наших клиентов, является Airbus 318 Elite. Главным её преимуществом считается высокий уровень безопасности, надежности и комфорта. Более того, компактные габариты, позволяют сажать самолет даже на маленьких аэродромах, что значительно расширяет географию полетов. Кроме этого появляется возможность организации рейсов в труднодоступные места, такие как горнолыжные курорты и маленькие острова. Мы сотрудничаем только с опытными пилотами и экипажами, которые с максимальным комфортом доставят вас в нужное место. На данный момент, самыми частыми направлениями, являются перелеты в Москву, Санкт-Петербруг, Крым, Сочи, Монако, Ольбию, Ниццу, Сардинью, Миконос, Лондон, Ибица, Ларнака, Дубай, Милан, Рим, Куршавель, ГОА, Гренобль, Шамбери, Лион, Пхукет, Мальдивские и Сейшельские острова — всего более 251 стран. Прямое сотрудничество с владельцами самолетов, позволяет нам организовывать срочные вылеты (от 4 часов), а так же предлагать клиентам, максимально выгодные цены. Оставьте вашу заявку на сайте и менеджер свяжется с вами, в течении 5 минут, для точного расчета стоимости рейса. Так же вы можете воспользоваться онлайн калькулятором, размещенным на сайте.

Сделаем срочный расчёт цены для Вашего рейса!

Стоимость перелета на Airbus 318 Elite

Ниже представлены примерные расцени, на перелеты, по наиболее популярным направлениям. Данные цены носят лишь приблизительный характер и размещены, для общего понимания порядка цен. Поскольку цена конкретного рейса зависит от множества факторов: количества пассажиров, маршрута, экипажа, питания на борту, количества дней остановки и т.д.

Полеты по России:

Москва — Санкт-Петербург От 22 000 €;
Москва — Сочи От 25 000 €;
Москва — Волгоград От 23 000 €;
Москва — Екатеринбург От 25 000 €;
Москва — Калининград От 25 000 €;
Москва — Краснодар От 25 000 €;
Москва — Казань От 22 000 €;
Москва — Крым от От 25 000 €;
Москва — Тюмень От 27 000 €;
Москва — Челябинск От 26 000 €;
Москва — Владивосток От 100 000 €.

Полеты на частном самолете по всему миру (Европа, Азия, Америка, Восток):

Москва (Внуково 3) — Амстердам от 28 000 €;
Москва (Внуково 3) — Афины от 28 000 €;
Москва (Внуково 3) — Бангкок от 115 000 €;
Москва (Внуково 3) — Барселона от 40 000 €;
Москва (Внуково 3) — Берлин от 27 000 €;
Москва (Внуково 3) — Будапешт от 27 000 €;
Москва (Внуково 3) — Гонконг от 105 000 €;
Москва (Внуково 3) — ГОА от 37 000 €;
Москва (Внуково 3) — Гренобль от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Дели от 55 000 €;
Москва (Внуково 3) — Доха от 45 000 €;
Москва (Внуково 3) — Дубай от 45 000 €;
Москва (Внуково 3) — Дублин от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Женева от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Ибица от 40 000 €;
Москва (Внуково 3) — Йоханнесбург от 155 000 €;
Москва (Внуково 3) — Коломбо от 105 000 €;
Москва (Внуково 3) — Куала-Лумпур от 125 000 €;
Москва (Внуково 3) — Ларнака от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Лондон от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Лос-Анджелес от 155 000 €;
Москва (Внуково 3) — Майами от 155 000 €;
Москва (Внуково 3) — Макао от 115 000 €;
Москва (Внуково 3) — Мальдивы от 105 000 €;
Москва (Внуково 3) — Милан от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Минск от 22 000 €;
Москва (Внуково 3) — Монако от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Мюнхен от 28 000 €;
Москва (Внуково 3) — Ницца от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Нью-Йорк от 125 000 €;
Москва (Внуково 3) — Олбия от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Париж от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Паттайя от 105 000 €;
Москва (Внуково 3) — Прага от 27 000 €;
Москва (Внуково 3) — Рига от 24 000 €;
Москва (Внуково 3) — Рим от 30 000 €;
Москва (Внуково 3) — Сингапур от 135 000 €;
Москва (Внуково 3) — Стамбул от 27 000 €;
Москва (Внуково 3) — Тель-Авив от 35 000 €;
Москва (Внуково 3) — Токио от 115 000 €;
Москва (Внуково 3) — Торонто от 125 000 €;
Москва (Внуково 3) — Шамбери от 30 000 €.

Чтобы узнать точную стоимость перелета по нужному вам маршруту, воспользуйтесь онлайн калькулятором:

Калькулятор расчёта стоимости перелёта

Дополнительные услуги

Помимо организации аренды самолета Airbus 318 Elite с экипажем, наша компания оказывает услуги по вип трансферу — как в аэропорт, так и просто в нужную вам точку. Мы сотрудничаем с проверенными компаниями, которые так же способны организовать качественную охрану, что особенно актуально для звезд спорта и шоу-бизнеса. Кроме этого, помимо стандартного кейтеринга, мы всегда готовы предложить эксклюзивные варианты питания на борту бизнес джета — доставим блюда из вашего любимого ресторана или кафе. Если же самолет нужен для длительного перелета, возьмём на себя все бюрократические моменты по фрахту воздушного судна, договоримся о выгодных условиях стоянки, в аэропорту пребывания. И это лишь малая часть наших услуг. Ведь главным нашим преимуществом является гибкость, в решении любых вопросов. Поэтому мы всегда готовы помочь нашим клиентам, даже в решении нестандартных задач. Например:

частные медицинские рейсы — для перевозки лежачих больных;
групповые чартеры — для спортсменов, туристических групп и просто больших компаний;
корпоративные перелеты — для крупных корпораций и бизнес компаний;
грузовые перелеты — для транспортировки небольших, но ценных грузов;
полеты с живым грузом — домашними животными (собаками, кошками, попугаями и другими питомцами).

Кроме этого, для людей, часто совершающих перелеты, мы предлагаем услуги персонального авиаброкера. Это позволит максимально ускорить весь процесс, от момента заказа самолета, до вылета по необходимому маршруту. Так же личный консультант, при необходимости сможет подобрать для вас возвратный рейс, на любимом бизнес джете, что позволит сэкономить до 70% бюджета на перелет!

Аэропорты вылета и прилета

Мы имеем возможность организовывать вылеты не только из России, но и из аэропортов Европы, Азии, Америки и Ближнего Востока. Однако наибольшее количество частных самолетов базируется в московских и европейских аэропортах. В случае, если вы хотите лететь именно на Airbus 318 Elite, мы можем доставить его в нужный вам аэропорт, в течении 1-2х дней. Либо поможем подобрать аналог, не уступающий по комфорту и удобству перелета.

Топ 7 популярных аэропортов, откуда мы производим вылеты:

Аэропорт Внуково, город Москва, код ICAO — UUWW, код IATA — VKO.
Аэропорт Пулково, город Санкт-Петербург, код ICAO — ULLI, код IATA — LED.
Аэропорт Шереметьево, город Москва, код ICAO — UUEE, код IATA — SVO.
Аэропорт Домодедово, город Москва, код ICAO — UUDD, код IATA — DME.
Аэропорт Остафьево, город Москва, код ICAO — UUMO, код IATA — ОСФ.
Аэропорт Быково, город Москва, код ICAO — UUBB, код IATA — BKA.
Аэропорт Сочи, город Адлер, код ICAO — URSS, код IATA — AER.

В каждом аэропорту, Вас встретит персональный представитель, который поможет на месте решить все необходимые вопросы. Кроме этого, личный авиаброкер всегда будет на связи с вами 24/7, для корректировки маршрута, питания и т.д.

Оплата аренды Airbus 318 Elite

Мы работаем как с юридическими, так и физическими лицами. Оплатить аренду бизнес джета можно любым удобным для вас способом — наличными, картой, либо банковским переводом. Со своей стороны, мы гарантируем максимальную безопасность и конфиденциальность платежей. Оплата обычно производится в Евро, однако при необходимости, можно провести ее в рублях, либо долларах. При оформлении договора, Вам будут предоставлены все необходимые документы — платежки, чеки и реквизиты. Мы постарались сделать процесс формирования цены перелета, как можно прозрачнее, поэтому вы всегда можете запросить интересующую вас информацию и менеджер подробно расскажет, из чего она сложилась.

Кроме этого, будем рады проконсультировать Вас касательно технических особенностей самолета Airbus 318 Elite — вместимости багажа, расположению мест, времени полета и т. д. Если это ваш первый полет, на данном джете — рекомендуем посмотреть обзорные видео ролики, где показан интерьер и внешний вид воздушного судна. При необходимости, дополнительную информацию всегда можно найти на официальном сайте Airbus. Будем рады организовать ваш перелет.

Оборудованный электродистанционной системой управления ACJ318 сертифицирован для эксплуатации в сложных аэропортах, таких, как London City, в который он проходит как по требованиям к глиссаде, так и по уровню шума.

Современная версия ACJ318 Enhanced дополнена набором стандартных модификаций, включающих в себя новый дизайн салона с различными эстетическими и функциональными доработками, например, купольным потолком и новыми креслами, улучшенную систему развлечений, а также опции: новые законцовки крыла шарклеты, которые повышают аэродинамическую эффективность, встроенную душевую кабину в полный рост, разноцветную динамическую подсветку. На борту доступен Wi-Fi, спутниковая связь и другие необходимые для ведения бизнеса функции.

Интерьер

Особенности

Изменения стандартной комплектации Airbus ACJ318 коснулись всего: появился более элегантный декор салона с куполообразными потолками и регулируемым LED-освещением, расширилась гостиная, установлены новые сиденья, а также добавлены небольшой кинозал, душевая с умывальником, системы для развлечений и HD-телевизоры высокой четкости для воспроизведения видео с Blu-ray-плеера.

Еще одним аспектом навороченного салона стало управление бортовым функционалам через IPad. Комфорт во время перелета улучшен с помощью дополнительной звукоизоляции и увлажнителя воздуха.

Как и ранее клиентам предоставляется широкий выбор цветовой гаммы оформления кабины, кожи и тканей.

Семейство корпоративных самолетов Airbus является одним из ведущих в мире авиастроения и пользуется популярностью у компаний, частных лиц и правительств. На сегодняшний день сделано более 170 заказов на бизнес-джеты Airbus ACJ318.

Самолёт предлагается с количеством от 14 до 18 посадочных мест и имеет дальность полета до 8000 км. Максимальная высота полета у Airbus ACJ318 составляет 12 км, а его предельная скорость – 952 км/час.

Цена

Ориентировочная стоимость: от $ 72 млн.

Габариты салона
Длина салона (м)	21,62
Ширина салона (м)	3,70
Высота салона (м)	2,25
Размах крыльев (м)	35,80 м
Объем салона (куб. м)	179,98
Объём багажного отделения (куб. м)	12,17
Размер самолета
Длина (м)	31,45
Высота: (м)	12,51
Основные характеристики
Модель	318 Elite
Крейсерская скорость (км/ч)	898
Максимальная высота полета (м)	12500
Оптимальное число пассажиров (человек)	8
Максимальный взлетный вес (кг)	67993
Дальность полета (км)	7800
Максимальное число пассажиров (человек)	19

Нет отзывов об этом товаре.

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

Аренда Airbus 318 Elite в Казахстане

Airbus ACJ318 Enhanced – обновление элитной авиации.

Онлайн карта частных самолетов в Казахстане

Красным цветом отмечены забронированные самолеты, зеленым свободные к вылету борты:

Наши самолеты летают в 251 страну мира, однако наиболее частыми направлениями являются: Россия, Англия, Италия, Франция, Испания, Арабские Эмираты, Кипр. Если же говорить о городах, то к классическим полетам можно отнести города: Москва, Санкт-Петербруг, Крым, Ташкент, Ольбия, Ницца, Сардинья, Миконос, Лондон, Ибица, Ларнака, Дубай, Милан, Рим, Куршавель, Гренобль, Шамбери, Лион, Пхукет и т.д. Однако это далеко не полный список, поскольку все больше клиентов пользуются услугами аренды частного самолета для полета на длительные расстояния, например на: Мальдивы, Сейшельские острова, США и страны Азии. Вылеты же чаще всего происходят из городов Алма-Ата (Алматы), Нур-Султан, Шымкент, Караганда и Актобе. Ниже представлен полный список аэропортов, из которых летают частые бизнес джеты:

Актуальный список аэропортов Казахстана из которых происходят вылеты:

IATA	ICAO	Название	Город	Страна
ATX	Нет	Атбасар	Атбасар	Казахстан
SZI	URSS	Зайсан	Зайсан	Казахстан
KSN	UAUU	Костанай	Костанай	Казахстан
AYK	UAUR	Аркалык	Аркалык	Казахстан
AKX	UATT	Актюбинск	Актюбинск	Казахстан
GUW	UATG	Атырау	Атырау	Казахстан
SCO	UATE	Актау	Актау	Казахстан
PLX	UASS	Семипалатинск	Семипалатинск	Казахстан
PWQ	UASP	Павлодар	Павлодар	Казахстан
UKK	UASK	Усть-Каменогорск	Усть-Каменогорск	Казахстан
EKB	UASB	Экибастуз	Экибастуз	Казахстан
URA	UARR	Уральск	Уральск	Казахстан
KZO	UAOO	Кзыл-Орда	Кзыл-Орда	Казахстан
KGF	UAKK	Карагандинский международный аэропорт	Караганда	Казахстан
DZN	UAKD	Жезказган	Жезказган	Казахстан
CIT	UAII	Шимкент	Шимкент	Казахстан
DMB	UADD	Жамбыл	Жамбыл	Казахстан
PPK	UACP	Петропавловск	Петропавловск	Казахстан
KOV	UACK	Кокшетау	Кокшетау	Казахстан
TSE	UACC	Астана	Астана	Казахстан
TDK	UAAT	Талды-Курган	Талды-Курган	Казахстан
BXH	UAAH	Балхаш	Балхаш	Казахстан
ALA	UAAA	Алматы	Алматы	Казахстан
BXJ	KPBI	Бурундай	Бурундай	Казахстан
HRC	DAOV	Жарейм	Жайрем	Казахстан

Нужно срочно узнать стоимость перелета на самолете Airbus 318 Elite? — оставьте заявку и менеджер свяжется с вами в течении 5 минут. Уточнив всю необходимую информацию: дату вылета, направление, кол-во пассажиров, предпочтения по типу самолета и т.д. — эксперт подберет для вас оптимальный вариант, и даст обратную связь в течении 30 минут. После чего, согласовав все детали, вам предоставят официальную документацию, в том числе со счетом, на оплату.

Ниже представлена приблизительная стоимость полетов, по наиболее популярным направлениям. Однако стоит понимать, что это лишь порядок цен. Каждый конкретный случай рассчитывается индивидуально и зависит:

от типа самолета — существует большое количество типов воздушных судов, отличающихся по уровню комфорта, скорости, размеру и другим характеристикам. Цена на аренду маленького лайнера может начинаться от 10 000 €, в то время как большие самолеты стартуют с отметки 20 000 € и выше.
расстояния перелета — как ни странно, но зачастую длительные перелеты, не сильно дороже, коротких. Это обусловлено спецификой бизнеса деловой авиации.
количества авиапассажиров — напрямую влияет на конечную стоимость, поскольку каждый дополнительный пассажир, увеличивает затраты на кейтеринг и использование терминала. Как правило, расходы на 1 дополнительного пассажира, при полете туда-обратно, варьируются в пределах 1000 — 1500 €.
кол-во дней стоянки (между полетами) — тут все предельно логично, чем дольше самолет стоит в аэропорту, тем дороже получается итоговая стоимость перелета. Для понимания, 1 день дополнительной стоянки в международном аэропорту, в среднем обходится в 2000 €. Однако этот показатель, сильно колеблется, в зависимости от типа воздушного судна.
дополнительные услуги — например, предоставление санитарного самолета, вип трансфер (до и после перелета), обработка самолета противообледенительной жидкостью (в зимний период времени) и т.д.

На сайте представлен лишь краткий перечень возможных услуг, более подробную информацию можно получить по телефону. Оплата производится любым удобным для вас способом: переводом на карту, оплата по счету, наличным или любым другим способом. Мы гарантируем полную конфиденциальность и предоставление всех необходимых документов. Более подробную техническую информацию о бизнес джете Airbus 318 Elite можно найти на официальном сайте производителя, либо уточнить информацию у наших консультантов.

Цены и направления перелетов

Уточнить время и стоимость полета на частом самолете Airbus 318 Elite, можно у наших менеджеров, по телефону или электронной почте. Однако для общего представления, мы собрали средние цены, на наиболее популярные направления:

Алматы/Нур-Султан — Москва от 24 000 €
Алматы/Нур-Султан — Амстердам от 28 000 €
Алматы/Нур-Султан — Афины от 28 000 €
Алматы/Нур-Султан — Банког от 115 000 €
Алматы/Нур-Султан — Барселона от 40 000 €
Алматы/Нур-Султан — Берлин от 27 000 €
Алматы/Нур-Султан — Будапешт от 27 000 €
Алматы/Нур-Султан — Гонконг от 105 000 €
Алматы/Нур-Султан — Гренобль от 30 000 €
Алматы/Нур-Султан — Дели от 55 000€
Алматы/Нур-Султан — Доха от 45 000€
Алматы/Нур-Султан — Дубай от 45 000€
Алматы/Нур-Султан — Дублин от 35 000 €
Алматы/Нур-Султан — женева от 30 000 €
Алматы/Нур-Султан — Ибица от 40 000 €
Алматы/Нур-Султан — йоханнесбург от 155 000 €
Алматы/Нур-Султан — Коломбо от 105 000 €
Алматы/Нур-Султан — Куала-лумпур от 125 000 €
Алматы/Нур-Султан — Ларнака от 30 000 €
Алматы/Нур-Султан — Лондон от 35 000 €
Алматы/Нур-Султан — Лос-Анджелес от 155 000 €
Алматы/Нур-Султан — Майами от 155 000 €
Алматы/Нур-Султан — Макао от 115 000 €
Алматы/Нур-Султан — Мальдивы от 105 000 €
Алматы/Нур-Султан — Милан от 30 000 €
Алматы/Нур-Султан — Минск от 22 000 €
Алматы/Нур-Султан — Мюнхен от 28 000 €
Алматы/Нур-Султан — Ницца от 30 000 €
Алматы/Нур-Султан — Нью-Йорк от 125 000 €
Алматы/Нур-Султан — Олбия от 35 000 €
Алматы/Нур-Султан — Париж от 30 000 €
Алматы/Нур-Султан — Паттая от 105 000 €
Алматы/Нур-Султан — Прага от 27 000 €
Алматы/Нур-Султан — Рига от 24 000 €
Алматы/Нур-Султан — Рим от 30 000 €
Алматы/Нур-Султан — Санкт Петербург от 22 000 €
Алматы/Нур-Султан — Сингапур от 135 000 €
Алматы/Нур-Султан — Стамбул от 27 000 €
Алматы/Нур-Султан — Тель-Авив от 35 000 €
Алматы/Нур-Султан — Токио от 115 000 €
Алматы/Нур-Султан — Торонто от 125 000 €
Алматы/Нур-Султан — Шамбери от 30 000 €

Обращаем ваше внимание, что указанные цены, носят ориентировочный характер. Получить детальный онлайн расчет можно по телефону либо через электронную почту, WhatsApp. В списке представлены топовые направления вылета из Казахстана, при этом, мы готовы предоставить бизнес джет Airbus 318 Elite для полета в любую точку мира. Мы понимаем, что выбор компании не простая задача — однако нашим главным преимуществом, является большой опыт в данной области, а так же более 250 отзывов довольных клиентов из Казахстана. Будем рады организовать вам полет!

Интерьер

Особенности

Как и ранее клиентам предоставляется широкий выбор цветовой гаммы оформления кабины, кожи и тканей.

Цена

Ориентировочная стоимость: от $ 72 млн.

Габариты салона
Длина салона (м)	21,62
Ширина салона (м)	3,70
Высота салона (м)	2,25
Размах крыльев (м)	35,80 м
Объем салона (куб. м)	179,98
Объём багажного отделения (куб. м)	12,17
Размер самолета
Длина (м)	31,45
Высота: (м)	12,51
Основные характеристики
Модель	318 Elite
Крейсерская скорость (км/ч)	898
Максимальная высота полета (м)	12500
Оптимальное число пассажиров (человек)	8
Максимальный взлетный вес (кг)	67993
Дальность полета (км)	7800
Максимальное число пассажиров (человек)	19

Нет отзывов об этом товаре.

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

AIRBUS ACJ318 ЭЛИТА | global-jet

Свиток

AIRBUS ACJ318 ELITE

SN 4211

USD $ 26 500 000

Этот великолепный Airbus 318 ELITE рассчитан на 19 пассажиров. Этот самолет VVIP с VIP-залом, личным кабинетом и двумя ванными комнатами создан для того, чтобы гости чувствовали себя как дома во время длительных перелетов.

3D
виртуальный
Тур

ПЛАН ЭТАЖА

ФОТОГАЛЕРЕЯ

ОСОБЕННОСТИ

Новейший ACJ318 на рынке
VIP-конфигурация
Расширенный диапазон
Три зоны с VIP-столовой и зоной личного кабинета
Выход ADS-B
EASA Завершено в Lufthansa USA
Безупречный интерьер

технические характеристики

ДВИГАТЕЛИ
Предоставлено
CFM56-5B9/3
Серийные номера
699801 — 699802
ВСУ
Предоставлено
АПС 3200
Серийный номер
2876
Планер
Зарегистрирован на
Н/Д
Сертификат
EASA Завершено в Lufthansa USA
Представления
Диапазон
Н/Д
Скорость
Н/Д
ИНТЕРЬЕР
Отдых для экипажа
№
Камбуз
Вперед
Передняя кабина
Салон Entourage — 2 места
Средняя каюта
VIP-столовая, VIP-зал
Кормовая каюта
Личный кабинет, VIP-спальня
Туалет
3x (главная ванная, VIP и персонал)
Камбузное оборудование
2 обычные духовки: 1 микроволновая печь, электрическая сковорода, тостер, 4x полутележки, 1x холодильник, влажная раковина, горячая чашка, Кофеварка Nespresso, напиток чайник, розлив льда, 2 складные тележки
Связь
Телекоммуникации Сатком; Быстрый 64 Интернет; 7 беспроводных трубок SAT телефоны
Развлечения
Система объемного звучания, DVD-плеер в каждой зоне; Авиашоу 4000; 6 ЖК Телевизионный дисплей (4x 20 дюймов) телевизионные экраны; 1x 31 дюйм телевизионный экран в частном Офис; 1 телевизор с диагональю 42 дюйма в представительский лаундж)
Оборудование
Данные внутренней связи в кабине CIDS Системы; 5-кратное шумоподавление гарнитуры; Универсальные розетки во всех каютах; Зональный контроль температуры; Светодиодное освещение системы и купольные светильники во всех области; FAP – панель передового помощника; Центр управления видео — 6-кратный проигрыватель компакт-дисков; Система внутренней связи. 1 трубка на станция экипажа для вызова в кабину экипажа; Воздушные лестницы — Выдвижные воздушные лестницы для посадка пассажиров; Безопасный самолет; Факс/ Bluetooth-принтер
НАРУЖНАЯ
Последнее окрашивание
Н/Д
Базовый цвет(а) краски
Белый
Цвет(а) полос
Черный и серый

АВИОНИКА

NAV выполненных мандатов — 2014
Изменение регистрации на A6-CAS

Карта дальности

Airbus A318 Elite ACJ — цена, характеристики, фото, история

Прокрутите вниз для галереи изображений

кредит: Папас Дос

Элитный бизнес-джет для элитных пассажиров, Airbus A318 Elite.

Содержание

Технические характеристики
Фотогалерея
Описание

Производитель:: Аэробус
Страна:: Франция
Изготовлено:: 2003 до: 2013
ИКАО:: А318
Цена:: 56 миллионов долларов США (2008)

Производительность
Веса
Габаритные размеры

Авионика:: Авионика D-HUDS от Thales
Двигатель:: 2x 2 X CFM International CFM56
ТРДД
Мощность:: 24 000 фунтов силы
Максимальная крейсерская скорость:: 447 узлов
828 км/ч
Скорость приближения (Vref):: 130 узлов
Диапазон путешествий:: 4200 морских миль
7778 километров
Экономия топлива:: 0,59 морской мили/галлон
0,289 километра/литр
Максимальный уровень обслуживания:: 41 000 футов
Скороподъемность:: 1350 футов в минуту
6,86 метра в секунду
Взлетная дистанция:: 1789 метров — 5869,35 футов
Посадочная дистанция:: 1234 метра — 4048,51 фута

Максимальный взлетный вес:: 68 000 кг
149 913 фунтов
Максимальный посадочный вес:: 57 500 кг
126 765 фунтов
Максимальная полезная нагрузка:: 12 000 кг
26 455 фунтов
Емкость топливного бака:: 6 400 галлонов
24 227 литров
Объем багажа:: 21,21 м3 / 749фут3

Места — Эконом / Общие:: 18 мест
места — бизнес-класс:: 0
места — Первый класс:: 0
Высота кабины:: 2,25 метра — 7,38 футов
Ширина салона:: 3,7 метра — 12,14 футов
Длина салона:: 21,38 метра — 70,14 футов
Внешняя длина:: 31,45 метра — 103,18 футов
Высота хвоста:: 12,56 метра — 41,21 фута
Диаметр фюзеляжа:: 3,96 метра — 12,99 футов
Размах крыла / диаметр несущего винта:: 34,1 метра — 111,88 футов
Законцовки крыла:: Раздельное крыло ятагана

нажмите / коснитесь, чтобы открыть полноэкранную галерею

Airbus A318 ACj Elite

кредит: Sebastian Barheier

Airbus A318 ACj Elite

кредит: Sebastian Barheier

кредит: Редакция

кредит: Тим

кредит: Редакция

1 / 15

Airbus A318 — Аэрокосмические технологии

Однофюзеляжный среднемагистральный авиалайнер Airbus A318.

Air France стала первым заказчиком A318. У него было заказано 15 авиалайнеров A318.

Однофюзеляжный среднемагистральный авиалайнер Airbus A318 представляет собой укороченную версию A319.

Компания Egyptair заказала Airbus A318.

Салон позволяет разместить 129 пассажиров в одном классе с высокой плотностью размещения.

Первый A318 на сборочной линии в Гамбурге.

Кабина семейства A320 с плоскими ЖК-дисплеями и дистанционным управлением в кабине экипажа.

Узкофюзеляжный среднемагистральный авиалайнер Airbus A318 представляет собой укороченную версию A319.

Программа разработки была начата весной 1999 г., и в январе 2002 г. самолет совершил свой первый полет с двигателями Pratt and Whitney PW6000. Первый полет с двигателями CFM International CFM56-5 состоялся в августе 2002 г.

A318 с двигателями CFM получил сертификат объединенных европейских авиационных властей (JAA) в мае 2003 года. Поставки начались в июле 2003 года для запуска клиента Frontier Airlines.

Сертификация самолета с двигателями PW6000A была получена в декабре 2005 г., а первый A318 с этими двигателями поступил на вооружение авиакомпании LAN Airlines of Chile в июне 2007 г.

Заказы и поставки A318

дальний авиалайнер представляет собой укороченную версию A319».

Air France (18), America West (15), CIT Aerospace (четыре), Comlux Aviation (три), Frontier Airlines (девять), GECAS (12), Iberia (десять), International Lease Finance Corporation (десять), LAN (20), Mexicana (десять) и TAROM (четыре) входят в число авиакомпаний, разместивших заказы на A318.

В мае 2008 года компания British Airways заказала два самолета A318 для запуска рейсов между аэропортом Лондон-Сити и Нью-Йорком. В 2007 году A318 был сертифицирован для захода на посадку по крутому склону, как это требуется для London City.

Первый A318 с возможностью крутого захода на посадку был доставлен British Airways в сентябре 2009 года. British Airways разместила заказ на два A318 с возможностью крутого захода на посадку.

В декабре 2009 года один аэробус A318 был доставлен в Управление Красного Полумесяца Саудовской Аравии.

A318 Elite, вариант A318, был запущен в ноябре 2005 года. Его стартовым заказчиком была Comlux Aviation. Он имеет самое большое поперечное сечение салона среди семейства А320. Самолет может нести четыре дополнительных центральных бака (ACT). Поставки A318 Elite начались в мае 2007 года.

Al Jaber Aviation получила свой первый A318 Elite в том же месяце. Ему предстоит доставить еще три элитных корабля.

Особенности Airbus A318

А318, обладающий очень широким для своего класса авиалайнером салоном, имеет более 95% общность с другими членами семейства самолетов A320 с дистанционным управлением. Ширина салона 3,70 м позволяет разместить 129 пассажиров в одном классе с высокой плотностью размещения. Типичное расположение сидений смешанного класса включает восемь мест первого класса и 99 мест эконом-класса.

В ноябре 2007 г. самолет A318, оснащенный цифровой проекционной системой Thales D-HUDS, был сертифицирован Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA). HUD повышает ситуационную осведомленность пилота.

В сентябре 2010 года компания объявила, что с 2013 года самолет будет модифицирован законцовками крыла Sharklet для экономии топлива.

Кабина экипажа узкофюзеляжного среднемагистрального авиалайнера

Самолет, как и А320, имеет электродистанционное управление, разработанное и изготовленное компанией Thales/SFENA. Вместо штурвала у пилота и второго пилота есть контроллер боковой ручки. Цифровая электродистанционная система управляется пятью специализированными компьютерами и управляет всеми первичными и вторичными органами управления полетом с помощью комбинации электронной сигнализации и гидравлических домкратов.

В системы управления полетом встроены очень высокие стандарты безопасности с резервированием системы и защитой оболочки полета, что не позволяет маневрам выходить за пределы конструктивных и аэродинамических ограничений самолета.

Например, дрон не может летать за пределами максимальной рабочей скорости дольше нескольких секунд.

Скорость полета дрона поддерживается безопасно выше скорости сваливания, а дроссели автоматически открываются для достижения успешного положительного набора высоты.

Двигатели

Самолет предлагается с двумя двигателями Pratt & Whitney PW6000 или двумя CFM International CFM 56-5B, развивающими 98 кН. Топливные баки имеют емкость 23 860 литров, что дает самолету дальность полета 2 800 км с максимальным количеством пассажиров.

Авиакомпания LAN стала первым заказчиком двигателя PW6000 для A318 в августе 2005 г., а первый серийный двигатель был поставлен в августе 2006 г.

Бортовые системы авионики

система управления полетом. Усовершенствованное цифровое автоматическое управление полетом интегрировано с автопилотом SFENA и системой управления полетом Honeywell.

Компания Honeywell также поставила для самолета данные о воздухе и инерциальную систему отсчета.

«Топливные баки емкостью 23 860 л обеспечивают A318 дальность полета 2 800 км с максимальным количеством пассажиров. »

Фюзеляж был сварен лазером, а не приклепан, чтобы снизить стоимость и вес. Крупные готовые секции самолета построены EADS France (ранее Aerospatiale Matra), бельгийской Belairbus, BAE SYSTEMS, EADS Spain (ранее CASA) и EADS Germany (ранее Daimler Chrysler Aerospace Airbus). Готовые секции самолета отправляются в Гамбург для сборки.

Основная каюта имеет две пассажирские двери по левому борту и служебные двери по правому борту. Объем грузового отсека составляет 21,21 м³. Небольшие багажные двери не позволяют перевозить поддоны или грузовые контейнеры.

Система кондиционирования воздуха поставлена компаниями Liebherr и ABG-Semca. Два генератора постоянной частоты Sundstrand питают первичные электрические системы.

Другой генератор Sundstrand, работающий от вспомогательной силовой установки самолета, может использоваться во время наземных операций и при необходимости в полете. Вспомогательная силовая установка — Honeywell 131-9А или Sundstrand APS32000.

Шасси Airbus A318

Самолет оснащен гидравлически убирающимся трехопорным шасси. Основные стойки шасси, поставляемые Dowty, убираются внутрь в обтекатели крыла и корпуса.

Переднее шасси Messier Bugatti, управляемое, убирается вперед. Колеса оснащены карбоновыми тормозами.

Airbus A318 – «Малыш автобус» семейства A320

Представление

Airbus A318

Airbus A318 — наименее производимый вариант семейства A320. Одним из интересных фактов об этом варианте является размер. Это самый маленький из всех коммерческих самолетов Airbus. Самолет был официально введен в эксплуатацию в июле 2003 года. Первым эксплуатантом Airbus A318 стала базирующаяся в США сверхбюджетная авиакомпания Frontier Airlines. По состоянию на январь 2019 года Air France была крупнейшим эксплуатантом самолетов Airbus A318. A318 также иногда называют автобусом Baby bus .

Airbus A318 — «Малыш-автобус»

Подробнее: Airbus — имя, с которым нужно считаться

Портфолио

Airbus A318 — это коммерческий авиалайнер с одним проходом и компоновкой 2 x 2 сиденья. Он может вместить от 107 до 132 пассажиров и имеет максимальную дальность полета 5700 км. Самолет был выведен на рынок для ближнемагистральных полетов. A318 эксплуатируются в двух вариантах: A318-100 и A318 Elite.

Airbus A318 — коммерческий авиалайнер с узкой кабиной и компоновкой 2 x 2 места. Он может вместить от 107 до 132 пассажиров и имеет максимальную дальность полета 5700 км. Самолет был выведен на рынок для ближнемагистральных полетов. A318 эксплуатируются в двух вариантах: A318-100 и A318 Elite.

Уменьшение шпангоута задней и передней части крыльев Airbus A318

Силовая установка и система управления полетом

Самолет A318 оснащен турбовентиляторными двигателями CFM International или Pratt and Whitney. Самолет имеет такую же систему управления полетом, как и его предшественники. Эта функция еще раз разрешает валюты обучения летного экипажа при переходе от одного варианта к другому. Это также помогает снизить затраты на техническое обслуживание из-за схожести компонентов.

Нужен ли был Airbus A318?

Первоначальная идея создания этой уменьшенной версии коммерческого самолета возникла в конце 90-х годов в ответ на возросший спрос рынка на ближнемагистральные рейсы. Цель состояла в том, чтобы создать реактивный лайнер меньшего размера, рассчитанный на 100 и более сидячих мест.

Что случилось потом?

Первоначально планировалось запустить этот самолет консорциумом авиационной промышленности Китая (AVIC), Singapore Technologies Aerospace (asta), Airbus и Alenia. Две версии AE316 и AE317 были частью этого проекта. Интересно, что у Airbus также был проект A31X, работающий параллельно, независимо на тех же линиях.

Совместный проект столкнулся с множеством препятствий из-за разногласий между китайской стороной и стороной Airbus по поводу вместимости. Первый хотел запустить более крупный самолет с большей вместимостью, а второй не хотел. Исследование рынка того времени показало, что авиакомпаниям нужны ближнемагистральные самолеты вместимостью 70-80 пассажиров.

Последний удар!

Из-за разногласий между двумя сторонами проект был приостановлен. Дальше в этом направлении ничего не продвинулось. В конце концов, Airbus взял на себя последнюю инициативу и продолжил разработку A318; на базе проекта A31X.

Все самолеты Airbus A318 премиум-класса

Варианты

Airbus A318 использовался в двух различных вариантах. A318-100 и A318 Elite.

Airbus A318-100

Типичная вместимость Airbus A318-100 составляет от 90 до 110 пассажиров. Вариант имеет четыре модели. Таким образом, с самолетом, доступным в четырех размерах, A318 предлагает непревзойденную топливную экономичность, исключительную эксплуатационную надежность и полное удовлетворение пассажиров и комфорт. Хотя у самолета самый маленький фюзеляж, уровень комфорта феноменальный. Благодаря самому широкому салону с одним проходом пассажиры могут наслаждаться большим личным пространством и отдыхать на удобных сиденьях шириной 18 дюймов. В A320 также есть много места для багажного отделения.

Airbus A318-100

Airbus A318 Elite

A318 Elite — это исключительно корпоративный бизнес-джет со всеми удобствами на борту. В отличие от A318-100, элитный A318 вмещает 18 пассажиров. В результате OEM смог увеличить свой диапазон от среднего до дальнего действия. При ограниченной конфигурации посадочных мест самолет может включать в себя отдельный кабинет, столовую и спальню. A318 предлагает просторное внутреннее и внешнее багажное отделение. Восемь человек также могут иметь свои собственные спальные помещения.

Салон A318 Elite

Отличительные возможности Airbus A318

Возможность крутого захода на посадку

A318 обладает уникальными возможностями, которые отличают его от других членов семейства A320. Аэродинамика самолета была изменена таким образом, что он может выполнять более крутые подходы к взлетно-посадочной полосе, в отличие от любого другого реактивного самолета. Для выполнения таких заходов на посадку бортовая компьютерная система запрограммирована на синергию развертывания движущихся поверхностей самолета, включая предкрылки, закрылки, скоростные тормоза и шасси.

Зачем нужен более крутой подход?

Длина взлетно-посадочных полос не одинакова во всех местах. Некоторые взлетно-посадочные полосы короче других. Управлять полетами в таких аэропортах на самолетах с турбовентиляторными двигателями сложно, поскольку они вызывают выезды за пределы взлетно-посадочной полосы (вылет самолета за пределы взлетно-посадочной полосы за пределами стандартного тормозного пути). Для нормального спуска глиссада обычно стандартизирована на уровне 3 градусов. Тем не менее, А318 может прилично заходить на глиссаде 4,5-5,5 градусов, что довольно много с точки зрения посадочной скорости. Из-за меньшего размера A318 OEM-производитель мог справиться с этим.

Имитация захода на посадку самолета Airbus A318 в аэропорту Лондон-Сити

В мае 2006 года был проведен испытательный полет для проверки характеристик самолета на крутом заходе на посадку и короткой взлетно-посадочной полосе путем захода на посадку в аэропорту Лондон-Сити. Причина в том, что в аэропорту Лондон-Сити требуются крутые заходы на посадку. Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) официально сертифицировало модифицированное усовершенствование управляющего программного обеспечения, специально предназначенное для конструкции Airbus A318, позволяющее самолету выполнять заходы на посадку на крутых склонах. Для справки, A318 является крупнейшим коммерческим самолетом, сертифицированным EASA для операций на крутых заходах на посадку.

Подробнее: Airbus Commercial Aircraft Division

Last Word

Хотя A318 является уменьшенной версией A320, он также обладает некоторыми уникальными характеристиками. К сожалению, производство самолета не могло продолжаться из-за факторов, не зависящих от OEM, поскольку он был запущен сразу после теракта 11 сентября. Из-за ограничений на воздушные перевозки и ограниченных полетов после инцидента 11 сентября его нельзя было использовать нужным образом. Точно так же возникли проблемы со стоимостью топлива из-за двигателей с высоким расходом топлива и дополнительных сборов за посадку, которые пришлось нести авиакомпаниям по сравнению с размером A318 с самолетами аналогичной конфигурации.

Al Jaber Aviation Airbus A318-112CJ Elite для FSX

Тип: В комплекте с базовой моделью
Количество скачиваний: 1 863
Совместимость: Microsoft Flight Simulator X (FSX), включая Steam Edition и Prepar3D (P3D)
Имя файла: fsx_pa318_al_jaber_aviation.zip
Размер файла: 19,57 МБ
Сканирование на вирусы: Просканировано 3 дня назад (чисто)
Доступ к файлу: Бесплатно (бесплатно)
Рейтинг контента: Все

Al Jaber Aviation Airbus A318-112CJ Elite. Al Jaber Aviation — авиакомпания бизнес-джетов, базирующаяся в Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты. Это один из четырех заказанных ими A318, которые они получат в ближайшие годы. ВК как обычно. Модель Project Airbus. Марко Фишбах.

Al Jaber Aviation Airbus A318-112CJ Elite в полете.

================================================== =========
ПРОЕКТ AIRBUS A318-112 CJ Elite Al Jaber Aviation (A6-ACJ)
================================================== =========
*тестовый набор только с SP2

Перекраска и замечания
===================

Al Jaber Aviation — авиакомпания бизнес-джетов, базирующаяся в Абу-Даби,

. Объединенные Арабские Эмираты. Это один из четырех заказанных А318,

. они получат в ближайшие годы. Красивая цветовая гамма

было основной причиной для меня сделать это, это также мой первый

А318 никогда.

авторские права на эту конкретную перекраску

Марко Фишбах

Инструкции по установке
=========================

Просто распакуйте ZIP-файл в каталоге Flight Simulator X/SimObjects/Airplanes и переместите содержимое папки Effects в корневой каталог Flight Simulator X/Effects.

Особенности
========

Project Airbus A319 предлагает широкий спектр функций, многие из которых управляются с помощью XML, например:

• Клапан сброса давления – регулирует давление воздуха, выпуская его, открывается при скорости ниже 30 узлов на земле
• Наземные спойлеры
• Выпускные отверстия для упаковки – откройте разное количество в зависимости от температуры
• Холостые реверсы – реверсы остаются открытыми в течение нескольких секунд после того, как они были отключены, открываются полностью, когда выбрана только холостая реверсивная тяга
• Параллельные тележки – в модели с двумя тележками (используется Indian Airlines)
• Динамическая промывка струи – видна только при работающем двигателе
• Опускающиеся поверхности – рули высоты и элероны опускаются при выключении двигателей

Также:

• Открытие пассажирских и грузовых дверей
• Пользовательские эффекты – двойные стробоскопы, навигационные и сигнальные огни, а также эффекты приземления
• Динамический блеск
• Крылья
• Точная уборка и выпуск шасси

Двери Эксплуатация
===============

L1 — Выбрать выход (Shift + E)
L2 + грузовые двери — Хвостовой крюк вверх/вниз (по умолчанию не привязан к клавише)
R1 + R2 — складывание/раскладывание крыла (по умолчанию не привязано к привязке клавиш)

Кредиты
=======

Команда проекта Airbus сейчас и тогда:

Энди Уорден — внешний дизайн модели
Томас Рут — дизайн и текстурирование виртуальной кабины; XML-кодирование
Питер Бинамира — динамика полета и звуки
Деметрис Фемистоклеус — базовые текстуры и ливреи
Алессандро Саварезе — базовые текстуры
Джон Тавендейл — ливреи
Дерек Майер — ливреи
Мэтью Мюррей — корпоративный дизайн и организация
Джанмарко Беттиол – изображения и отзывы
Ник Ву — отзыв
Тревор Слэк – отзыв
Александр Квитта — отзыв
Дэвид Бромвич — отзыв

Особая благодарность нашим приглашенным художникам и всем, кто помогал в завершении этого проекта…

Бен Джонс
Диксон Чан
Жако дю През
Шелдон Фернандес
Теренс Перейра

Проверка динамики полета и обратная связь:

Капитан Мэнни Осиас
Ф/О Спайк Acenas
Марк Болатете
Кестер Масиас

Al Jaber Aviation Airbus A318-112CJ Elite.

Изображения и скриншоты

&upuparrows; Наверх

Архив fsx_pa318_al_jaber_aviation.zip содержит 61 файлов и каталогов.

Содержимое файла

В этом списке отображаются первые 500 файлов в пакете. Если в пакете больше, вам нужно будет загрузить его, чтобы просмотреть их.

Имя файла/каталога	Дата файла	Размер файла
Pa318 AJA	08.20.10	0 B
Aircraft.cfg	08.20.10	19.62 kB
effects.rar	08.20.10	6.01 kB
Model	03.05. 10	0 B
A318_100_CFM_NoVC.mdl	10.10.09	2.22 MB
Airbus_A321_interior.mdl	06.18.07	1.06 MB
Model.cfg	02.26.10	65 B
pa318-cfm56. air	06.18.07	8.76 kB
panel	03.05.10	0 B
Airbus_A321.cab	06.19.07	2.72 MB
airbus_a321_panel_background.bmp	06.18.07	769.05 kB
airbus_a321_panel_background_night.bmp	06.18.07	769.05 kB
panel.cfg	06.20.07	5.64 kB
Readme.txt	08.20.10	5.11 kB
screen_01.jpg	08.19.10	168.83 kB
screen_02.jpg	08.19.10	135.21 kB
screen_03.jpg	08.19.10	171.67 kB
screen_04.jpg	08.20.10	133.64 kB
texture.aja	08.19.10	0 B
A318_1_l.bmp	06. 14.07	1.00 MB
A318_1_t.bmp	08.19.10	4.00 MB
A318_2_l.bmp	06.22.07	256.07 kB
A318_2_t.bmp	08.19.10	4.00 MB
A318_fuse_1_l.bmp	08.19.10	4.00 MB
A318_fuse_1_t.bmp	08.19.10	4.00 MB
A318_fuse_2_l.bmp	08.19.10	4.00 MB
A318_fuse_2_t.bmp	08.19.10	4.00 MB
A318_fuse_3_l.bmp	08.19.10	4.00 MB
A318_fuse_3_t.bmp	08.19.10	4.00 MB
A318_misc_1.bmp	08.19.10	4.00 MB
A318_misc_2.bmp	11.09.08	4.00 MB
A318_wing_1_l.bmp	07.17.06	256. 07 kB
A318_wing_1_t.bmp	08.19.10	4.00 MB
A318_wing_2_l.bmp	07.17.06	256.07 kB
A318_wing_2_t.bmp	08.19.10	4.00 MB
A321_1_T.dds	06.18.07	1.33 MB
A321_1_T_Bump.dds	06.18.07	1.00 MB
A321_1_T_LM.dds	06.18.07	170.79 kB
A321_1_T_spec.dds	06.18.07	1.33 MB
A321_2_T.dds	06.18.07	1.33 MB
A321_2_T_Bump.dds	06.18.07	1.00 MB
A321_2_T_LM.dds	06.18.07	170.79 kB
A321_2_T_spec.dds	06.18.07	1.33 MB
A321_Interior_T.dds	06.18.07	341. 45 kB
A321_reflection .dds	06.18.07	170.79 kB
Airbus_A321_1_C.dds	06.18.07	682.79 kB
Airbus_A321_1_night_C.dds	06.18.07	682.79 kB
Airbus_A321_2_C.dds	06.18.07	682.79 kB
Airbus_A321_2_night_C.dds	06.18.07	682.79 kB
Airbus_A321_3_C.dds	06.18.07	682.79 kB
Airbus_A321_3_night_C.dds	06.18.07	682.79 kB
Airbus_A321_4_C.dds	06.18.07	682.79 kB
Airbus_A321_4_night_C.dds	06.18.07	682.79 kB
Airbus_Pilots.dds	06.18.07	42.79 kB
Fresnel_Ramp.dds	06.18.07	640 B
Jetheat_t. bmp	11.30.07	64.07 kB
thumbnail.jpg	08.19.10	44.52 kB
sound	12.20.09	0 B
Sound.cfg	08.08.07	33 B
flyawaysimulation.txt	10.29.13	959 B
Go to Fly Away Simulation.url	01.22.16	52 Б

Установка дополнительных самолетов/декораций

Большинство бесплатных дополнительных пакетов самолетов и пейзажей в нашей файловой библиотеке поставляются с простыми инструкциями по установке, которые вы можете прочитать выше в описании файла. Для получения дополнительной помощи по установке, пожалуйста, посетите нашу Летную школу для получения полного набора учебных пособий или просмотрите файл README, содержащийся в загружаемом файле.

&upuparrows; Вернуться к началу

Стиль полета: Airbus A318 Elite

Путешествие на общественном транспорте может быть утомительным. Коммутируя долгие часы, мили над землей. Неудобное сидение. Удобства, которые просто не сокращают его. Но давайте посмотрим правде в глаза: вы просто не сможете добраться из Нью-Йорка в Лос-Анджелес по суше так же быстро, как по воздуху. Слава богу, частные путешествия — это вариант, а когда дело доходит до Airbus A318 Elite, это обязательно.

Благодаря доступным сегодня частным самолетам, которые обеспечивают комфорт, необходимый в воздухе, чтобы эти долгие часы кажутся простыми минутами, производство корпоративных самолетов Airbus лидирует в роскошных вариантах путешествий. Производитель самолетов сосредоточил внимание на производстве своих корпоративных реактивных самолетов, которые были оборудованы для удовлетворения потребностей пассажиров, путешествующих по делам, на отдых или на то и другое.

Несмотря на то, что размер самолетов, производимых Airbus, варьируется от Flying Palace до семейства A320, самолетов малой и средней дальности полета, наибольшее внимание уделяется меньшим по размеру самолетам семейства Airbus Corporate Jetliner (ACJ). от частных покупателей. Эти самолеты являются лучшими из лучших и, как ожидается, поднимут репутацию Airbus на передовые позиции в авиации.

Airbus производит около половины авиалайнеров в мире, а почти всю другую половину производит конкурирующий Boeing. С 1989 года производители Airbus и Boeing боролись за то, кто будет господствовать на их рынке, и Boeing удалось сохранить небольшое преимущество. Но в последние годы Airbus медленно приближался и даже превосходил Boeing как по продажам, так и по доставке. В 2006 г. компания Airbus получила почти две трети заказов на большие первоклассные корпоративные самолеты по всему миру. Ожидается, что производитель самолетов снова достигнет этой цели благодаря недавнему выпуску Airbus A380, двухпалубного авиалайнера с четырьмя двигателями, который претендует на звание самого большого пассажирского авиалайнера в мире. Этот летающий дворец, получивший прозвище «Суперджамбо» (один из них уже продан за 300 миллионов долларов), вмещает 525 человек, что вдвое превышает площадь второго по величине авиалайнера Boeing 747-400. А когда дело доходит до настройки корпоративного авиалайнера, нет сомнений, какая компания в настоящее время имеет преимущество. Даже чудовищный Летающий дворец был недавно переделан Edése Doret Industrial Design, хотя и с бюджетом на дизайн в 150 миллионов долларов.

Airbus A318 Elite, новейшее дополнение к экипажу ACJ, чрезвычайно популярен среди чартерных компаний благодаря размеру салона и вместительности. С двумя различными вариантами компоновки салона, позволяющими вместить 14 или 18 человек, A318 позволяет своим счастливым владельцам проектировать свои самолеты изнутри.

При правильном выборе владелец A318 может быть уверен, что полет никогда не будет означать отказ от домашнего комфорта. Особая внутренняя планировка может обеспечить бизнес-центры и лаунджи, сочетающие в себе как личную роскошь, так и профессиональные потребности. A318 оснащен средствами связи, необходимыми для продуктивной и увлекательной прогулки от взлета до приземления. А с задней комнатой, которая может быть либо личным офисом, либо спальней, а также ванной комнатой и главным салоном, обеспечивающим непревзойденный комфорт и простор, Airbus обеспечил роскошный полет. Тихий салон обеспечивает тишину и покой для пассажиров, желающих выспаться или сосредоточиться на заключении следующей многомиллионной сделки. С дальностью полета, которая позволяет ему летать между большинством крупных городов мира без остановок, A318 Elite и корпоративный VIP — настоящая пара, созданная на небесах.

ACJ — надежная компания, которая уже много лет занимается поставкой корпоративных и VIP-самолетов для чартерных компаний, таких как Jet-Alliance, Privatair и Comlux Aviation. Чартеры, в зависимости от того, какую модель Airbus и дизайнера они выберут, предлагают привлекательные интерьеры, которые обязательно понравятся клиентам, будь то в деловой поездке или на отдыхе.

Корзина

Аренда бизнес джета Airbus A318 Elite

АРЕНДА САМОЛЕТА AIRBUS A-318

Летные характеристики

Весовые характеристики

Компоновочные характеристики

БИЗНЕС-ДЖЕТ AIRBUS A-318

Быстрая заявка

Особенности Airbus A318 Elite

Интерьер

АРЕНДА САМОЛЕТА AIRBUS A-318

Летные характеристики

Весовые характеристики

Компоновочные характеристики

БИЗНЕС-ДЖЕТ AIRBUS A-318

Быстрая заявка

Особенности Airbus A318 Elite

Интерьер

Детали

Best price for rent Airbus 318 Elite

Flight and line-up characteristics

Technical

Salon

Plane size

Calculate the cost of the flight on Airbus 318 Elite

Description

Approximate rental price for popular destinations

Frequently Asked Questions about Airbus 318 Elite

Leave an application for advice

Бизнес джет Airbus A318 Elite

Особенности самолета

Интерьер и салон

Цены на перелет частным самолетом

Наши преимущества:

Airbus A318 Elite: межконтинентальный высший класс

Аренда самолета Airbus 318 Elite

Airbus ACJ318 Enhanced – обновление элитной авиации.

Аренда частного самолета

Сделаем срочный расчёт цены для Вашего рейса!

Стоимость перелета на Airbus 318 Elite

Дополнительные услуги

Аэропорты вылета и прилета

Оплата аренды Airbus 318 Elite

Интерьер

Особенности

Цена

Написать отзыв

Аренда Airbus 318 Elite в Казахстане

Airbus ACJ318 Enhanced – обновление элитной авиации.

Онлайн карта частных самолетов в Казахстане

Цены и направления перелетов

Интерьер

Особенности

Цена

Написать отзыв

AIRBUS ACJ318 ЭЛИТА | global-jet

AIRBUS ACJ318 ELITE

ПЛАН ЭТАЖА

ФОТОГАЛЕРЕЯ

ОСОБЕННОСТИ

технические характеристики

ДВИГАТЕЛИ

ВСУ

Планер

Представления

ИНТЕРЬЕР

НАРУЖНАЯ

АВИОНИКА

Карта дальности

Airbus A318 Elite ACJ — цена, характеристики, фото, история

Содержание

Airbus A318 — Аэрокосмические технологии

Заказы и поставки A318

Особенности Airbus A318

Кабина экипажа узкофюзеляжного среднемагистрального авиалайнера

Двигатели

Бортовые системы авионики

Шасси Airbus A318

Airbus A318 – «Малыш автобус» семейства A320