+7 (495) 720-06-54
Пн-пт: с 9:00 до 21:00, сб-вс: 10:00-18:00
Мы принимаем он-лайн заказы 24 часа*
 

Акционерное общество авиаагрегат: «Авиаагрегат» — один из ведущих в России производителей авиационной техники. / aviaagregat.net

0

ОАО АВИААГРЕГАТ, Махачкала (ИНН 0541000777), реквизиты, выписка из ЕГРЮЛ, адрес, почта, сайт, телефон, финансовые показатели

Обновить браузер

Обновить браузер

Возможности

Интеграция

О системе

Статистика

Контакты

CfDJ8No4r7_PxytLmCxRl2AprPrfi0LMKJC39mn4Mfn5yR8CZmEf7gfl2oioJsX7oMEeNpdAz6yIwhaVISNwiHf427aQyNbX5JP9PW1jc0dU6q-WJ38FhTBOJaftMibXGYHzSiFxOBwc_wY58Oiy5J7hA4Q

Описание поисковой системы

энциклопедия поиска

ИНН

ОГРН

Санкционные списки

Поиск компаний

Руководитель организации

Судебные дела

Проверка аффилированности

Исполнительные производства

Реквизиты организации

Сведения о бенефициарах

Расчетный счет организации

Оценка кредитных рисков

Проверка блокировки расчетного счета

Численность сотрудников

Уставной капитал организации

Проверка на банкротство

Дата регистрации

Проверка контрагента по ИНН

КПП

ОКПО

Тендеры и госзакупки

Юридический адрес

Анализ финансового состояния

Учредители организации

Бухгалтерская отчетность

ОКТМО

ОКВЭД

Сравнение компаний

Проверка лицензии

Выписка из ЕГРЮЛ

Анализ конкурентов

Сайт организации

ОКОПФ

Сведения о регистрации

ОКФС

Филиалы и представительства

ОКОГУ

ОКАТО

Реестр недобросовестных поставщиков

Рейтинг компании

Проверь себя и контрагента

Должная осмотрительность

Банковские лицензии

Скоринг контрагентов

Лицензии на алкоголь

Мониторинг СМИ

Признаки хозяйственной деятельности

Репутационные риски

Комплаенс

Компания ОАО АВИААГРЕГАТ, адрес: Дагестан респ. , г. Махачкала, ул. Ирчи Казака, д. 37 зарегистрирована 19.11.2002. Организации присвоены ИНН 0541000777, ОГРН 1020502527066, КПП 057101001. Основным видом деятельности является производство прочего электрического оборудования, всего зарегистрировано 6 видов деятельности по ОКВЭД. Связи с другими компаниями отсутствуют.
генеральный директор — Гамзатов Гаирбек Абдулкеримович. Размер уставного капитала 47 377 560₽.

Компания ОАО АВИААГРЕГАТ принимала участие в 19 тендерах. В отношении компании было возбуждено 1151 исполнительное производство, из них текущих 596. ОАО АВИААГРЕГАТ участвовало в 159 арбитражных делах: в 17 в качестве истца, и в 125 в качестве ответчика.
Реквизиты ОАО АВИААГРЕГАТ, юридический адрес, официальный сайт и выписка ЕГРЮЛ, а также 169 существенных событий доступны в системе СПАРК (демо-доступ бесплатно).

Полная проверка контрагентов в СПАРКе

  • Неоплаченные долги
  • Арбитражные дела
  • Связи
  • Реорганизации и банкротства
  • Прочие факторы риска

Полная информация о компании ОАО АВИААГРЕГАТ

299₽

  • Регистрационные данные компании
  • Руководитель и основные владельцы
  • Контактная информация
  • Факторы риска
  • Признаки хозяйственной деятельности
  • Ключевые финансовые показатели в динамике
  • Проверка по реестрам ФНС

Купить Пример

999₽

Включен мониторинг изменений на год

  • Регистрационные данные компании
  • История изменения руководителей, наименования, адреса
  • Полный список адресов, телефонов, сайтов
  • Данные о совладельцах из различных источников
  • Связанные компании
  • Сведения о деятельности
  • Финансовая отчетность за несколько лет
  • Оценка финансового состояния

Купить Пример

Бесплатно

  • Отчет с полной информацией — СПАРК-ПРОФИЛЬ
  • Добавление контактных данных: телефон, сайт, почта
  • Добавление описания деятельности компании
  • Загрузка логотипа
  • Загрузка документов

Редактировать данные

СПАРК-Риски для 1С

Оценка надежности и мониторинг контрагентов

Узнать подробности

Заявка на демо-доступ

Заявки с указанием корпоративных email рассматриваются быстрее.

Вход в систему будет возможен только с IP-адреса, с которого подали заявку.

Компания

Телефон

Вышлем код подтверждения

Эл. почта

Вышлем ссылку для входа

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с правилами использования и обработкой персональных данных

Авиаагрегат | АвиаПорт.Ru

  • Общие данные
  • Дополнительно
  • Вакансии
  • Мониторинг
  • Связанные предприятия

Организационно-правовая форма: Акционерное общество
Сокращенное наименование: АО «Авиаагрегат»
Официальное наименование на английском: Aviaagregat, Open Joint Stock Company

  • Адрес: 443009, Россия, Самарская обл., г. Самара, Заводское шоссе, 55
  • Телефон: +7 (846) 992-6129, +7 (846) 207-0001
  • Факс: +7 (846) 955-1537, +7 (846) 207-1001
  • E-mail: [email protected] net
  • Web: http://www.aviaagregat-samara.com/
  • [email protected]
  • Дата организации предприятия: Июнь 1932 г.
  • Анкета создана: 13.03.2012 , изменена: 19.12.2019

 

Сфера деятельности

Сегодня АО «Авиаагрегат» — это динамично развивающееся предприятие, распола­гающее мощной производственной и экспериментальной ба­зой, со­временными техноло­гическими процессами и высокопроизводитель­ным обору­дованием, что в совокупности обеспечивает качество и надёжность выпускаемой продукции.

Номенклатура продукции, выпускаемой предприятием — это не только шассийная линейка для производимых российскими авиастроителями самолетов Ту-204/214, Ан-74 и др., но и гражданская продукция, освоенная в рамках диверсификации производства. АО «Авиаагрегат» — поставщик широкого спектра гидроцилиндров для наземной техники и железнодорожных комплектующих (эластомерный поглощающий аппарат автосцепок).

В настоящее время «Авиаагрегат» занимается выпуском следующей продукции:
— шасси и гидроцилиндры для самолетов и вертолетов Ил-96, Ту-204/214, Ан-32, Ан-74, Ан-148, Ка-62;
— гидроцилиндры реверса для двигателей ПС-90;
— агрегаты народно-хозяйственного применения;
— гидроцилиндры общего применения;
— поглощающие аппараты для железнодорожного транспорта;
— вязкостные муфты привода вентилятора для автомобилей.

Контактные лица

Генеральный директор — Брындин Олег Владимирович
Директор по производству — Аладьин Олег Николаевич
Главный инженер — Коптев Андрей Анатольевич
Директор качества — Кондратов Александр Петрович
Начальник службы материально-технического снабжения — Осипов Владимир Дмитриевич
Директор по безопасности — Иванцев Сергей Владимирович
Директор по экономике и финансам — Муравлев Виталий Михайлович
Директор по персоналу — Голубев Александр Иванович
Директор по продажам — Леващева Алла Юрьевна
Начальник отдела по работе с клиентами (по вопросам размещения заказов) — Тукмаков Сергей Владимирович
Начальник отдела маркетинга и коммуникаций — Чернухина Яна Викторовна
Начальник управления информационных технологий — Прилепский Илья Васильевич
Главный бухгалтер — Атрасевич Роман Александрович
Главный технолог — Масов Владимир Николаевич
Главный металлург — Цветков Геннадий Григорьевич
Начальник отдела материально-технического снабжения — Харченко Игорь Юрьевич
Директор Центра ремонта и сервисного обслуживания — Гузев Игорь Иванович
Главный конструктор — Корнилаев Сергей Владимирович
Директор по корпоративно-правовым вопросам — Горожанкин Андрей Борисович

Проекты

Производство шасси и гидроцилиндров для самолётов и вертолётов, в том числе для самолётов Ил-96-300, Ил-76МД-90А, Ту-204/214, Ан-148, Ан-74.

Гражданская продукция:
— производство поглощающих аппаратов (АПЭ) для ж/д вагонов и цистерн, класса Т2 и Т3
— высокотехнологичные гидроцилиндры для тяжелой техники
— муфты привода охлаждения автомобильных двигателей

Сертификаты и лицензии:

Предприятие владеет лицензиями на разработку, изготовление и ремонт изделий авиационной техники и изделий гражданского применения.

Историческая справка:

История объединения, ставшая неотъемлемой частью славной истории авиации и авиационной промышленности, началась в июне 1932 года в городе Ступино. Решение о создании предприятия под названием «Авиакомбинат №150», явившимся прообразом ОАО «Авиаагрегат», было принято Народным комиссариатом тяжёлой промышленности СССР, в связи обострением международной обстановки и необходимостью развития авиационной промышленности. В 1941г. завод перебазирован в г. Куйбышев.
В октябре 1941г. завод начал работу с выпуска винтов для самолетов Ил-2, Ил-4. За заслуги в годы Великой Отечественной войны завод был удостоен ордена Красной Звезды. Начиная с 1949г. на ОАО «Авиаагрегат» в разное время выпускались шасси для таких самолетов, как Ан-24, Су-24, Миг-23, Миг-27, Ту-124, Ту-134, Ту-154, Ту-160, Ил-86. В настоящее время находятся в производстве шасси для самолетов Ил-96, Ту-204, Ан-32, Ан-72, Су-80.

Прочее:

Участие в программах и проектах (внутрироссийских, международных):

Ведутся работы по новым шасси Ил-112В, Ан-148, Ту-204 СМ, шасси к самолету «Рысачок».

Участие в объединениях

 

 

Изменения в сведения об авиапредприятии Авиаагрегат вносились: 19.12.2019. Дополнить размещенную информацию или внести в нее изменения можно обратившись в агентство «АвиаПорт».

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АВИААГРЕГАТ»

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АВИААГРЕГАТ»

Основная информация

Код организации по Сводному реестру
360Н9079

Полное наименование организации
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АВИААГРЕГАТ»

Сокращенное наименование организации
АО «АВИААГРЕГАТ»

Другие наименования

  1. АО «АВИААГРЕГАТ»

ИНН
6319031396

КПП
631901001

ОГРН
1026301708575

Дата постановки на учет в ФНС

ОКОПФ


Непубличные акционерные общества(12267)

ОКФС
Иная смешанная российская собственность(49)

Тип организации
Иные юридические лица, иные неучастники бюджетного процесса

Статус организации
действующая

Наименование вышестоящего участника бюджетного процесса
Нет данных

Код в Сводном перечне заказчиков
Нет данных

gov.ru»>Код ПГМУ
Нет данных

Сайт

http://aviaagregat-samara.com

Данные о полученных субсидиях

Количество полученных субсидий
3

Сумма полученных субсидий
Нет данных

Распределителей субсидий – 2

1.

Полное наименование
ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ «ЦЕНТР ЗАНЯТОСТИ НАСЕЛЕНИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА САМАРА»

ИНН
6317040067

КПП
631701001

Количество субсидий
2


2.

Полное наименование
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ИНН
7705596339

КПП
770501001

Количество субсидий
1

Полученных субсидий – 0
Вид деятельности организации

ОКВЭДНаименованиеТип
30. 30.5Производство частей и принадлежностей летательных и космических аппаратовосновной
47.11Торговля розничная преимущественно пищевыми продуктами, включая напитки, и табачными изделиями в неспециализированных магазинахиной
47.25Торговля розничная напитками в специализированных магазинахиной
72.19Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук прочиеиной
25. 40Производство оружия и боеприпасовиной
28.12.1Производство гидравлических и пневматических силовых установок и двигателейиной
29.31Производство электрического и электронного оборудования для автотранспортных средствиной
29.32Производство прочих комплектующих и принадлежностей для автотранспортных средствиной
30. 20.4Производство частей железнодорожных локомотивов, трамвайных и прочих моторных вагонов и подвижного состава; производство путевого оборудования и устройств для железнодорожных, трамвайных и прочих путей, механического и электромеханического оборудования для управления движениеминой
32.30Производство спортивных товаровиной
33.16Ремонт и техническое обслуживание летательных аппаратов, включая космическиеиной
55.90Деятельность по предоставлению прочих мест для временного проживанияиной
58. 13Издание газетиной
41.20Строительство жилых и нежилых зданийиной
42.21Строительство инженерных коммуникаций для водоснабжения и водоотведения, газоснабженияиной
66.12.1Деятельность биржевых посредников и биржевых брокеров, совершающих товарные фьючерсные и опционные сделки в биржевой торговлеиной
43. 3Работы строительные отделочныеиной
43.31Производство штукатурных работиной
43.33Работы по устройству покрытий полов и облицовке стениной
43.34Производство малярных и стекольных работиной
77.39.29Аренда и лизинг прочих машин и оборудования научного и промышленного назначенияиной
85. 21Образование профессиональное среднееиной
85.23Подготовка кадров высшей квалификациииной
85.42Образование профессиональное дополнительноеиной
85.42.9Деятельность по дополнительному профессиональному образованию прочая, не включенная в другие группировкииной
93.19Деятельность в области спорта прочаяиной
96. 04Деятельность физкультурно- оздоровительнаяиной
96.09Предоставление прочих персональных услуг, не включенных в другие группировкииной
28.41.1Производство металлообрабатывающих станковиной
43.99.1Работы гидроизоляционныеиной
43.99.3Работы свайные и работы по строительству фундаментовиной
43. 99.4Работы бетонные и железобетонныеиной
43.99.5Работы по монтажу стальных строительных конструкцийиной
43.99.6Работы каменные и кирпичныеиной
43.99.7Работы по сборке и монтажу сборных конструкцийиной
18.12Прочие виды полиграфической деятельностииной
18. 14Деятельность брошюровочно-переплетная и отделочная и сопутствующие услугииной

Местонахождение организации

СубъектСАМАРСКАЯ
Индекс443009
УлицаЗАВОДСКОЕ
Дом55
ОКТМОг Самара, 36701000001
Орган Федерального казначействаУправление Федерального казначейства по Самарской области

Сведения о публично-правовом образовании, создавшем организацию

Вид ППО
Нет данных

Публично-правовое образование
Нет данных

Вид ППО учредителя
Нет данных

Сведения о бюджете

Уровень бюджета
Не определен, 00

Бюджет
Нет данных

Глава по БК
Нет данных

Руководитель организации

ФИО
СМИРНОВ ПАВЕЛ ВАЛЕРЬЕВИЧ

Должность
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР

Документ о назначении
, Нет данных

Сведения о полномочиях организации в сфере закупок

Наименование полномочияДата начала действияДата окончания действия
Заказчик03. 07.2018Нет данных
Заказчик, осуществляющий закупки в соответствии с частью 5 статьи 15 Федерального закона № 44-ФЗ17.08.2018Нет данных

Сведения о юридическом лице, предоставляющем информацию об организации в Сводный реестр

Наименование
Управление Федерального казначейства по Самарской области

Код по Сводному реестру
00118773

Иная информация

Дата включения организации в Сводный реестр
03.07.2018

Дата исключения организации из Сводного реестра
Нет данных

Дата начала действия записи
25. 09.2020

Дата окончания действия записи
Нет данных

Дата обновления записи
25.09.2020

АО «АВИААГРЕГАТ», г. Самара, ИНН 6319031396, контакты, реквизиты, финансовая отчётность и выписка из ЕГРЮЛ

+7 499 653-51-99
+7 846 207-00-01
+7 917 118-01-70
+ ещё 2

[email protected]
[email protected]
[email protected]

www.aviaagregat-samara.com


Контактная информация неактуальна?

Редактировать


Юридический адрес

443009, Самарская область, г. Самара, Заводское шоссе, д. 55

Показать на карте
ОГРН1026301708575
ИНН6319031396
КПП631901001
ОКПО07512714

Код ОКОГУ4100304

Государственная корпорация по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех»

Код ОКОПФ12267

Непубличные акционерные общества

Код ОКФС49

Иная смешанная российская собственность

Код ОКАТО36401386000

Промышленный

Код ОКТМО36701335000

Промышленный

Регистрация в ФНС

Регистрационный номер 1026301708575 от 12 ноября 2002 года

Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №20 по Самарской области

Регистрация в ПФР

Регистрационный номер 077007000018 от 17 июля 1991 года

Государственное учреждение-Управление Пенсионного фонда РФ в Промышленном районе г. Самары

Регистрация в ФСС

Регистрационный номер 630900002363021 от 20 мая 2020 года

Филиал №2 Государственного учреждения — Самарского регионального отделения Фонда социального страхования Российской Федерации

30.30.5Производство частей и принадлежностей летательных и космических аппаратовОСНОВНОЙ
43.99.5Работы по монтажу стальных строительных конструкций
43.33Работы по устройству покрытий полов и облицовке стен
25.40Производство оружия и боеприпасов
58.13Издание газет
43.99.6Работы каменные и кирпичные
43.31Производство штукатурных работ
55.90Деятельность по предоставлению прочих мест для временного проживания
+ ещё 27

Финансовая отчётность АО «АВИААГРЕГАТ» согласно данным ФНС и Росстата за 2016–2018 годы


Финансовые результаты за 2018 год
ВыручкаЧистая прибыльКапитал

3,4 млрд ₽

23%

37 млн ₽

89%

2,3 млрд ₽

25%

Бухгалтерская отчётность за все доступные периоды

Согласно данным ЕГРЮЛ от ФНС, АО «АВИААГРЕГАТ» имеет 7 лицензий

Виды лицензируемой деятельности
Деятельность в области использования источников ионизирующего излучения (генерирующих) (за исключением случая, если эти источники используются в медицинской деятельности)2
Образовательная деятельность, осуществляемая образовательными организациями, организациями, осуществляющими обучение, а также индивидуальными предпринимателями, за исключением индивидуальных предпринимателей, осуществляющих образовательную деятельность непосредственно, лицензирование которой осуществляют органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, осуществляющие переданные полномочия Российской Федерации в сфере образования1
Эксплуатация взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II и III классов опасности1
Другие3

Согласно данным Роспатента, компания обладает исключительными правами на 1 товарный знак

№ 460195 от 23 апреля 2012 года

Компания АО «АВИААГРЕГАТ» опубликовала 44 сообщения и является участником 8 сообщений на Федресурсе

Типы сообщений
Стоимость чистых активов25
Раскрытие финансовой отчетности6
Результаты обязательного аудита6
Другие8

На Федресурсе найдено сообщение о банкротстве, возможно относящееся к АО «АВИААГРЕГАТ»

Намерение кредитора обратиться в суд с заявлением о банкротстве

Опубликовано ООО «ТУР»

02. 10.2019

ТипКоличествоОбщая сумма
94-ФЗ
44-ФЗ10445,3 млн ₽
223-ФЗ11977,6 млрд ₽

ТипКоличествоОбщая сумма
94-ФЗ1216,8 млн ₽
44-ФЗ1597,3 млн ₽
223-ФЗ814,1 млрд ₽

Согласно данным ФГИС «Единый Реестр Проверок», с 2015 года в отношении АО «АВИААГРЕГАТ» были инициированы 63 проверки

21 без нарушений
35 выявлены нарушения
7 результатов ещё нет

Последняя проверка

Внеплановая документарная проверка № 632100310549 от 29 июня 2021 года

Проверку проводит Государственная инспекция труда в Самарской области

Нарушений не выявлено

Согласно данным картотеки арбитражных дел, в арбитражных судах РФ были рассмотрены 177 судебных дел с участием АО «АВИААГРЕГАТ»

45 в роли истца
132 в роли ответчика

Последнее дело

№ А40-189991/2022 от 2 сентября 2022 года

Экономические споры по гражданским правоотношениям

Истец

АО «ВОЕНТЕЛЕКОМ»

Ответчик

АО «АВИААГРЕГАТ»

Согласно данным ФССП на 14 сентября 2022 года, в отношении АО «АВИААГРЕГАТ» открыто 4 исполнительных производства

Общая сумма 1,2 млн ₽
Непогашенная задолженность 1,2 млн ₽

Типы исполнительных производств
Иные взыскания имущественного характера3
Прочее1
Возможны частичные совпадения по названию и адресу, настоятельно рекомендуем проверить информацию на сайте ФССП

Полная хронология важных событий с 17 июля 1991 года

26. 05.2020

Смирнов Павел Валерьевич становится новым руководителем организации

07.07.2020

Брындин Олег Владимирович больше не является генеральным директором организации

24.12.2020

Юридический адрес изменен с 443009, Самарская область, г. Самара, Заводское шоссе, д. 55 на 443052, Самарская область, г. Самара, Заводское шоссе, д. 55

02.06.2021

Удалена запись об учредителе ДЕПАРТАМЕНТ УПРАВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИМУЩЕСТВОМ АДМИНИСТРАЦИИ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

24.08.2021

Юридический адрес изменен с 443052, Самарская область, г. Самара, Заводское шоссе, д. 55 на 443009, Самарская область, г. Самара, Заводское шоссе, д. 55

09.06.2022

Гараев Денис Сергеевич становится новым руководителем организации

15.07.2022

Смирнов Павел Валерьевич больше не является генеральным директором организации

Похожие компании

ООО «СП АВТОМАТИКА»
г. Долгопрудный, Московская область
5008043407
ООО «ПАКС-ВОСТОК»
г. Комсомольск-На-Амуре, Хабаровский край
2703093235
ПАО «ГИДРОАВТОМАТИКА»
г. Самара, Самарская область
6319037140
АО «НПП «РЕСПИРАТОР»
г. Орехово-Зуево, Московская область
5034050231
ПАО «ТЕХПРИБОР»
г. Санкт-Петербург
7810237177
АО «РУСАВИАИНТЕР»
г. Воронеж, Воронежская область
3663047440
ООО «СЕССНА СЕРВИС ПЛЮС»
г. Самара, Самарская область
6315635407

Наши партнеры Авиаагрегат

Акционерное общество «Авиаагрегат», входящее в состав холдинга «Технодинамика» — одно из самых крупных специализированных российских предприятий, занимающееся проектированием, производством, поставкой авиационных шасси, рулевых приводов для комплектации самолетов и вертолетов; поглощающих аппаратов, вагонных замедлителей для железнодорожного транспорта; различных видов гидроцилиндров для подъемно-транспортных, коммунально-уборочных, сельскохозяйственных, дорожных, строительных и других машин и механизмов. Сегодня «Авиаагрегат» — это динамично развивающееся предприятие, располагающее мощной производственной и экспериментальной базой, современными технологическими процессами и высокопроизводительным оборудованием, обеспечивающим качество и надежность выпускаемой продукции. Для сохранения позиций и дальнейшего развития на предприятии разработана и утверждена «Программа инновационного развития «Авиаагрегата» на период до 2020 года. В рамках Программы реализуются 9 проектов, в том числе: — разработка высокотехнологичных взлетно-посадочных устройств (ВПУ) для новых российских летательных аппаратов; — проведение комплекса работ по исследованию и разработке технологических процессов, испытаниям новых высокопрочных материалов,в том числе композитных, антикоррозионных и антифрикционных покрытий для деталей и агрегатов взлетно-посадочных устройств; — проведение комплекса работ по разработке, испытаниям и освоению серийного производства поглощающих аппаратов.

Акционерное общество «Авиаагрегат», входящее в состав холдинга «Технодинамика» — одно из самых крупных специализированных российских предприятий, занимающееся проектированием, производством, поставкой авиационных шасси, рулевых приводов для комплектации самолетов и вертолетов; поглощающих аппаратов, вагонных замедлителей для железнодорожного транспорта; различных видов гидроцилиндров для подъемно-транспортных, коммунально-уборочных, сельскохозяйственных, дорожных, строительных и других машин и механизмов. Сегодня «Авиаагрегат» — это динамично развивающееся предприятие, располагающее мощной производственной и экспериментальной базой, современными технологическими процессами и высокопроизводительным оборудованием, обеспечивающим качество и надежность выпускаемой продукции. Для сохранения позиций и дальнейшего развития на предприятии разработана и утверждена «Программа инновационного развития «Авиаагрегата» на период до 2020 года. В рамках Программы реализуются 9 проектов, в том числе: — разработка высокотехнологичных взлетно-посадочных устройств (ВПУ) для новых российских летательных аппаратов; — проведение комплекса работ по исследованию и разработке технологических процессов, испытаниям новых высокопрочных материалов,в том числе композитных, антикоррозионных и антифрикционных покрытий для деталей и агрегатов взлетно-посадочных устройств; — проведение комплекса работ по разработке, испытаниям и освоению серийного производства поглощающих аппаратов.

Имя *

Телефон *

Комментарий:

Я согласен на обработку персональных данных

Имя *

Телефон *

Вопрос:

Я согласен на обработку персональных данных

2.

1 Общая характеристика предприятия ОАО «Авиаагрегат». Совершенствование маркетинговой деятельности ОАО «Авиаагрегат»

Совершенствование маркетинговой деятельности ОАО «Авиаагрегат»

курсовая работа

Акционерное общество «Авиаагрегат» образовано на основании решения общего собрания трудового коллектива Махачкалинского производственного объединения «Авиаагрегат» от 15 сентября 1992 года №3 и распоряжения Госкомимущества РД от 17 сентября 1992 года в соответствии с законодательством Российской Федерации и Республики Дагестан, Указом Президента Российской Федерации «Об организованных мерах по преобразованию государственных предприятий в акционерные общества» от 1 июня 1992 года № 721. Программами приватизации государственных и муниципальных предприятий Российской Федерации и Республики Дагестан на 1992 год путем преобразования Махачкалинского производственного объединения «Авиаагрегат» и является его полным правопреемником.

Общество является акционерным обществом открытого типа с неограниченным сроком действия. Акционерное общество строит свою производственно-хозяйственную и финансово-экономическую деятельность на основе самостоятельно утверждаемых текущих и перспективных, а также целевых и иных программ социально-экономического, научно-технического, культурно-бытового развития, ежегодно утверждаемых Советом Директоров Общества с учетом рыночной конъюнктуры, спроса и предложения на продукцию, работы и услуги, производимые акционерным обществом.

В соответствии со своими целями и задачами акционерное общество осуществляет следующие основные виды деятельности:

производство и реализация продукции производственно-технического назначения, удовлетворяющей различные потребности отраслей экономики

производство и реализация комплектующих и иных изделий для авиационной и космической промышленности, а также средств наземного обслуживания для различных летательных аппаратов гражданского и оборонного назначения

производство и реализация транспортировочных и других технических средств для нефтяной и газовой промышленности

производство и реализация комплектующих деталей и узлов к автомобилям, тракторам, сельхозмашинам, промышленному оборудованию и бытовой технике, а также другим техническим и транспортным средствам

производство и реализация сельскохозяйственной техники и оборудования

производство и реализация спортивных тренажеров, оборудования, инвентаря и других товаров спортивного назначения

производство нестандартизированного оборудования и технологического оборудования спецоснастки

производство ремонта и технического обслуживания технологического оборудования, автомобилей, военной техники, транспортных и иных технических средств

подготовка и переподготовка кадров, а также повышение их квалификации

организация проектных, проектно-изыскательских и научно-исследовательских работ, производство опытных образцов новых видов продукции производственно-технического назначения и народного потребления

осуществление самостоятельной внешнеэкономической деятельности, не запрещенной действующим законодательством. Акционерное Общество может также осуществить с соблюдением действующего законодательства финансовую, кредитную, инвестиционную и иную деятельность, создавать для их осуществления необходимые структурные подразделения, предприятия и организации, и это полный перечень видов деятельности акционерного общества.

На данном предприятии производится следящая продукция:

комплектующие изделия для автомобилей — ЭУРУ, насос ножной, домкраты.

средства спасения — изделие «КОМАР — 2МП»

комплектующие изделия для самолётов — ВСТАВКА КЛЮЧЕВАЯ 82.02.000,замок ВСТАВКА КЛЮЧЕВАЯ 82.02.000.

аэродромное оборудование — гидроподъемники, стремянка, лестница, лебедка, съемник колес, съемник шин.

Акционерное общество «Авиаагрегат» — единственный в Дагестане промышленный гигант в сфере высоких технологий. Сегодня здесь проектируются микроэлектроприборы, из которых состоит функциональная система автомобилей XXI века. Продукция военного завода во время конверсионной политики потеряла спрос. Однако сегодня бывшее предприятие ВПК, благодаря своему научно-техническому и производственному потенциалу стало прогрессирующим производственным звеном российского автомобилестроения, а также крупным производителем комплектующих изделий для военного оборудования, самолетов и вертолетов.

Объем производства на ОАО «Авиаагрегат» за последние два года вырос примерно на 45%. В таком росте производительности управление производством играет не последнюю роль и можно сделать вывод, что методы управления производством, применяемые на ОАО «Авиаагрегат» достаточно эффективны. Но, не смотря на это, на наш взгляд, существует возможность повышения эффективности управления производством. И немаловажную роль в этом играет управление финансами. От грамотного и рационального управления финансами напрямую зависит финансовое состояние предприятия.

Проведем оценку финансового состояния предприятия и попытаемся определить возможные направления его улучшения.

Делись добром 😉

Анализ маркетинговой деятельности организации ЧП «МедиаАльянс»

1.
Общая характеристика предприятия

Анализ товарооборота ООО ТД «Мясная луша»

1.ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ

Компания зарегистрирована 28 февраля 2008 года регистратором Инспекция Федеральной налоговой службы по Советскому району г. Челябинска. Директор организации — Жарков Виктор Викторович. Компания ООО ТД «Мясная душа» находится по адресу 620910…

Маркетинговая деятельность организации

2.1 Общая характеристика предприятия

Рассматриваемое в работе предприятие ООО СФ «КОНТАКТ ПЛЮС» занимается капитальным строительством объектов коммунального значения, строительными и кровельными работами, ремонтом и отделкой помещений, монтажом систем жилищных коммуникаций…

Маркетинговая политика предприятия

1.1 Общая характеристика предприятия

Открытое акционерное общество «САН Интербрю», именуемое в дальнейшем «Общество», образовалось весной 1999 года в результате слияния двух крупных производителей пива: САН Брюинг и Интербрю Россия. ..

Организация обслуживания в проектируемом ресторане «Дольче Вита»

2.1 Общая характеристика проектируемого предприятия. Концепция предприятия

Проектируемое предприятие ресторан «Дольче Вита» на 70 посадочных мест будет располагаться по адресу: г. Нижний Новгород ул. Пожарского, дом 2. Рядом располагается Нижегородский кремль, площадь Минина и Пожарского, площадь Максима Горького…

Особенности исследований в торговом маркетинге (на материалах ОАО «Вимм Билль Данн ПП»)

2.1.1 Общая характеристика предприятия

«Вимм-Билль-Данн» — ведущий производитель молочных продуктов, безалкогольных напитков и детского питания в России и странах СНГ — основана в 1992 году. «Вимм-Билль-Данну» принадлежит 37 перерабатывающих заводов в России, на Украине…

Особенности маркетинга в электроэнергетике на примере ООО «ГЭСК»

2.1 Общая характеристика предприятия

ООО «Городская энергосбытовая компания» создано в результате реорганизации ООО «Липецкая городская энергетическая компания»» в форме выделения и зарегистрировано в качестве юридического лица 19 января 2006 года. ..

Развитие транспортной системы логистики предприятия

2.1 Общая характеристика предприятия

ООО «Радиус» было образовано в 2001 году. Основными сферами деятельности предприятия является: — продажа легковых и грузовых автомобилей…

Разработка управленческих мероприятий по совершенствованию маркетинговой деятельности Корпорации «Дэнас МС»

2.1 Общая характеристика предприятия

Корпорация «Дэнас МС» занимается разработкой, производством и распространением медицинских аппаратов. ДЭНС — динамическая электронейростимуляция — новый метод немедикаментозного лечения…

Распространение маркетингового подхода в некоммерческой сфере. Сущность и специфика маркетинга некоммерческих организаций

2.1 Общая характеристика предприятия

На данный момент Государственный музей Востока является единственным специализированным музеем Российской Федерации…

Системы управления снабжением и запасами

2.1 Общая характеристика предприятия

Общество с открытой ответственностью «Навовар С» — одна из молодых и единственная организация в согдийской области которая предоставляет весь спектр услуги по установке систем безопасности, основанное 5 февраля 2011 года. ..

Совершенствование маркетинговой деятельности на предприятии розничной торговли

2.1 Общая характеристика предприятия

Предприятие организованно в форме общества с ограниченной ответственностью в 2005 году. Полное наименование ООО «Мир продуктов»…

Совершенствование маркетинговой деятельности ОАО «Авиаагрегат»

Глава 2. Организационно-экономическая характеристика ОАО «Авиаагрегат»

Формирование сервисной политики предприятия (на примере ООО «Орск-Авто-Центр»)

2.1 Общая характеристика предприятия

С начала 90-х годов, когда в России появились первые официальные дилеры компании, начинается история активного продвижения бренда Toyota на российском рынке. В 1998 году компания открыла Московское представительство «Тойота Мотор Корпорэйшн»…

Формирование фирменного стиля торгового предприятия ИП Сергеева Е.В.

2.1 Общая характеристика предприятия

Юридическое наименование: ИП Сергеева Е.В. (далее именуемый как магазин «Радуга»), на основании заявления, которое было подано в МР ИФНС №2 по Камчатскому краю (Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы) от 07. 06.2010 г…

Национальная гвардия Гавайской армии | Подразделения

Медицинский отряд (MED DET)

Штаб-квартира подразделения находится в Калаелоа, на острове Оаху. Миссия Гавайского медицинского отряда состоит в том, чтобы планировать, программировать, обеспечивать и поддерживать поддержку службы здравоохранения и охрану здоровья сил для обеспечения медицинской готовности, операций, обучения, мобилизации и демобилизации Национальной гвардии Гавайской армии.

По заказу MED DET предоставляет медицинские консультации, персонал и оперативную поддержку Национальной гвардии гражданской поддержки (NGCS) на всей территории штата Гавайи.

Основные моменты 21 финансового года включают скоординированную и проведенную общественную медицинскую работу в штате Оаху по обучению COVID-19, обучению готовности к стихийным бедствиям, обучению ресурсов штата на случай стихийных бедствий и медицинской помощи бездомным. Вел общественные работы в приюте для бездомных Keehi Lagoon. Проведены и скоординированы оперативные SRP для Гавайской национальной гвардии для развертывания в миссии ISO COVOID-19 и в национальном столичном регионе в Вашингтоне, округ Колумбия. Координация с национальными организациями для безопасного хранения и распространения вакцин Pfizer и Moderna по всему штату для поддержки усилия Гавайской национальной гвардии по вакцинации.

Поддержал JTF 5-0 и предоставил медицинскую экспертизу и материально-техническую поддержку для операций по вакцинации против COVID-19 на острове. Проведено несколько JRSOI/R-JRSOI для поддержки COVID 502F.

Несмотря на разрушительные последствия пандемии COVID-19, Медицинский отряд успешно выполнил свои задачи по поддержке службы здравоохранения и охране здоровья, чтобы поддерживать высокий уровень медицинской готовности к HIARNG. Проведено более 20 000 встреч с пациентами в будние дни и операции IDT, включая периодические оценки состояния здоровья, стоматологические осмотры, проверку слуха, профили, проверку готовности зрения, иммунизацию, медосмотры в полете, поддержку поведенческого здоровья и поддержку в ведении случаев. Поддерживали медицинскую готовность HIARNG в устойчивом состоянии.

Входит в 20% лучших нации по медицинской готовности во время пандемии COVID-19. Проведены совместные ежегодные миссии по вакцинации против гриппа для вакцинации членов гавайской армейской гвардии и гавайской воздушной гвардии. Проведение нескольких классов BLS и первой помощи CPR AED для медиков и SM в государственных / федеральных миссиях и на объектах Министерства обороны Гавайев. Проведена успешная программа поддержки 68W для повторной сертификации и поддержания медицинской MOS и медицинской готовности.

Государственное управление армейской авиации (SAAO)

SAAO и средства поддержки армейской авиации выполняют обязанности штатного персонала для всех авиационных подразделений, закрепленных за Национальной гвардией Гавайской армии.

Они обеспечивают поддержку в техническом обслуживании авиации, обучении, производстве полетов, заправке топливом и поддержке системы жизнеобеспечения авиации для поддержания готовности подразделений в поддержку требований как федеральных, так и государственных миссий. Предоставить безопасные летные самолеты экипажам HIARNG и обучить все летные экипажи, связанные с Программой обучения летных экипажей, повышением уровня готовности, выполнить ежегодную программу летных часов и оказать прямую поддержку гражданским властям в случае стихийного бедствия или техногенной катастрофы.

Основные моменты: Завершен перевод DET 3 C/2-641 AVN с модуля C-26 на модуль C-12. Налетал более 2260 часов в поддержку программы летных часов HIARNG Aviation, которая включает 571 час в поддержку миссий гражданской поддержки Национальной гвардии COVID-19. Было использовано более 386 589 галлонов авиационного топлива на общую сумму более 908 485 долларов США в поддержку программы летных часов HIARNG Aviation.

Управление по строительству и техническому обслуживанию/окружающая среда (CFMO)/ENV 

HIARNG продолжает добиваться значительного прогресса в достижении приоритетов губернатора Иге в области энергетики и окружающей среды. За последние 18 месяцев HIARNG завершила две системы солнечной возобновляемой энергии, которые производят более 255 000 кВтч чистой возобновляемой энергии с расчетной годовой экономией затрат на энергию более 70 000 долларов в год. Еще пять систем возобновляемых источников энергии были заключены или находятся в стадии строительства, которые, по оценкам, будут компенсировать почти 600 000 кВтч и 170 000 долларов США в год.

Проекты по повышению экологической эффективности включают в себя переход на солнечные системы горячего водоснабжения, модернизацию светодиодного освещения и прямое цифровое управление (DDC) для управления системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и освещения, которые напрямую экономят энергию и природные ресурсы, при этом предполагаемая годовая экономия затрат на электроэнергию составляет около 85 000 долларов США в год.

Руководитель секции ENV г-н Карл Мотояма и его команда экологов инициировали проект «1 триллион деревьев» с открытием Дня Земли в RTI и KMR. Сэкономлено более 300 000 долларов США на ограждении диких свиней в KMR собственным персоналом Отделения охраны окружающей среды ENV (CNS), а не по контракту.

Сэкономлено около 200 000 долларов США на очистку от растительности и обслуживание примерно 40 акров в KMR штатным персоналом ENV CNS, в котором две из этих площадей теперь могут использоваться для HIARNG и других родов войск, включая LZ для вертолета. подготовка.

Продолжалось тесное сотрудничество с различными государственными и федеральными агентствами для контроля и смягчения потенциального воздействия на обучение различных инвазивных видов, таких как ohia ROD и Little Fire Ants, а также продолжались исследования, мониторинг и лечение штатным персоналом CNS.

Корпус капелланов

Миссия капеллана состоит в том, чтобы оказывать религиозную поддержку солдату, членам семьи и уполномоченным гражданским лицам.

Капелланы помогают командирам в обеспечении свободного исповедания религии, религиозного и морального лидерства и этических советов.

В течение 2021 года капелланы HIARNG провели более 1400 консультаций и занятий по духовной подготовке для поддержания духовной готовности солдат во время операций COVID-19.

мероприятия Army Strong Bonds проводились лично и виртуально для достижения 97 Солдаты и члены семьи.

Штаб, отряд штаба, штаб объединенных сил (HHD JFHQ)

Штаб подразделения находится в Каполеи, штат Оаху. Задачей командования является выполнение миссии командования основных подчиненных команд (MSC) и отдельных подразделений Национальной гвардии Гавайской армии, а также оказание административной поддержки командованию сухопутного компонента. O / O обеспечивает возможности Объединенной оперативной группы (JTF) и Командования двойного статуса (DSC) для операций гражданской поддержки Национальной гвардии (NGCS) по реагированию на чрезвычайные ситуации ISO в штате Гавайи.

29

TH Боевая группа пехотной бригады (29IBCT)

Боевая группа 29 TH  пехотной бригады является крупнейшей крупной подчиненной группой HIARNG. Штаб-квартира находится в

Калаелоа, Гавайи, его миссия: «По приказу 29 th IBCT развертывает готовые силы для проведения решительных действий в поддержку объединенных наземных операций для внутренних и зарубежных непредвиденных обстоятельств в пределах назначенной зоны ответственности для защиты, поддержки, и защищать нашу нацию и государство. По заказу проводить постоянное постоянное взаимодействие с региональными партнерами в поддержку стратегии HIARNG и HING».

227

th Бригадный инженерный батальон (227 BEB) 

Со штаб-квартирой в Каполеи задача подразделения 227 BEB заключается в следующем: «227 BEB выполняет командование миссией, операции инженерного батальона, сбор разведывательных данных, информационные сети и информационные системы, операции по борьбе со стихийными бедствиями. и поддержка во всем мире для поддержки боевой группы 29-й пехотной бригады в объединенных наземных операциях».

В течение 2021 года 227 BEB провел обучение «Подготовка к 3-му году» для повышения готовности подразделений к будущим федеральным мобилизациям. BEB также был основным поставщиком сил штата для борьбы с COVID-19.Миссия NGCS, пожар NGCS Mana Road, инаугурация президента США и миссия поддержки Капитолия США.

1-я эскадрилья, 299

-й кавалерийский полк (1-299 CAV) 

Со штаб-квартирой в Хило, Гавайи, задача 1-299-го кавалерийского полка — проводить разведку и операции по обеспечению безопасности, чтобы установить условия для 29-го Решительные действия IBCT в поддержку внутренних и зарубежных непредвиденных обстоятельств в пределах назначенной зоны ответственности. В течение 2021 года 1-299 CAV провел учения «Подготовка к третьему году» для повышения готовности подразделений к будущим федеральным мобилизациям. Солдаты 1-299 CAV также внесли значительный вклад в миссию реагирования штата Гавайи на COVID-19 на островах Гавайи, Кауаи и Оаху.

29

TH БАЙТАЛИОН БРИГАДЫ, 29 TH БИГАТА БРИГАДА

со штаб -квартирой в Каполеи, Гавайи, 29 Бригадный батальон (BSB) — это 2 TH . поддерживает 29IBCT в Решительных действиях в поддержку объединенных наземных операций для внутренних и зарубежных непредвиденных обстоятельств в пределах назначенной зоны ответственности для защиты, поддержки и защиты нашей нации и государства.

В течение 2021 года 29-й -й BSB провел обучение «Подготовка к 3-му году» для повышения готовности подразделений к будущим федеральным мобилизациям. 29-й -й BSB был основным фактором, умножающим силы в поддержке различных государственных миссий действующей службы, включая поддержку различных оперативных групп для помощи в борьбе с COVID-19. пандемия.

Командование 103-го отряда 

Штаб подразделения находится в Оружейной палате Вайава в Перл-Сити, штат Оаху. Задача командования состоит в том, чтобы предоставить готовые силы, выполнить командование миссии во время NGCS и поддержать учения / развертывание за границей в поддержку государственных и федеральных миссий в штате Гавайи и в любой точке мира по мере необходимости.

Недавно встала оперативная группа Мауи, состоящая из солдат 103-го командования войск из всех подчиненных подразделений, начиная с 15 апреля 2020 г., продолжающая выступать в поддержку COVID-19 штата Гавайи.ответ на пандемию на острове Мауи. Предотвращение распространения COVID-19 остается непреходящей задачей командования 103-й роты.

Штаб-квартира и штаб-квартира компании (103TC HHC) 

Штаб-квартира и штаб-квартира компании со штаб-квартирой в Оружейной палате Вайава в Перл-Сити, штат Оаху. Задачей командования является проведение обучения, предоставление готовых сил, выполнение командования миссии и поддержка учений / развертывания за границей в поддержку федеральных и государственных миссий в штате Гавайи и в любой точке мира по мере необходимости.

111th Army Band (111 AB)

Штаб-квартира группы находится в Вайава, Гавайи. Его миссия состоит в том, чтобы обеспечить музыку для всего спектра военных операций и привить нашим солдатам волю к борьбе и победе, укрепить поддержку наших граждан и продвигать национальные интересы Америки дома и за рубежом. Основные моменты 21 финансового года:

Вместо традиционного живого выступления в честь Дня памяти в Канеохе в этом году перед 111-м полком была поставлена ​​задача записать виртуальный концерт в честь Дня памяти, который был размещен на странице TAG в Facebook.

111-й полк выполнил новое требование IWQ (индивидуальная квалификация оружия) в июне 2021 года. Новый IWQ состоит из новой последовательности стрельбы по мишеням.

Первое мероприятие 111-го ВС успешно проведено без травм на RTI, Waimanalo IOT соответствует требованиям HQDA.

117-й мобильный отряд по связям с общественностью (117 MPAD)

Со штаб-квартирой в Вайава задача отдела по связям с общественностью заключается в оказании прямой поддержки по связям с общественностью подразделениям, развернутым для поддержки армейских, совместных, межведомственных, межправительственных и многонациональных операций. По заказу обеспечивает гражданскую поддержку Национальной гвардии (NGCS) на Гавайях. Лучшее за 21 финансовый год:

6x PAO SM задокументировали операции CV19 в поддержку оперативных групп на нескольких островах

Участие в учениях Tiger Balm на Гавайях, май 2021 г.

Задокументированные мероприятия HIARNG в течение года, включая IDT и ежегодное обучение CCT)

Миссия CCT 1950 со штаб-квартирой в Вайава состоит в мобилизации и развертывании для оказания поддержки в условиях непредвиденных обстоятельств, включая заключение контрактов на поставки, услуги и строительство. По заказу оказывает поддержку гражданской поддержки Национальной гвардии (NGCS) на всей территории Гавайев. Лучшее за 21 финансовый год:

Мобилизован для заключения и администрирования девяноста (90) первоначальных контрактов и всех соответствующих модификаций на сумму 16 миллионов долларов США для поддержки миссии поддержки COVID Национальной гвардии Гавайев, операции «Длинный коготь». Поддержка продолжается путем заключения общих соглашений о закупках, которые вступят в силу в октябре 2021 года и позволят упростить метод удовлетворения ожидаемых повторяющихся потребностей в предметах снабжения и услугах путем открытия «счетов оплаты» с квалифицированными источниками.

Во время мобилизации для поддержки миссий поддержки HING COVID, поддерживал рейтинг T по всем основным задачам миссии, координируя обучение и задачи с штатной группой закупок и контрактов USPFO и руководителем контрактов.

Целенаправленное совместное обучение со 154-й группой по контрактам MSG HIANG по всем контрактным вопросам, касающимся запроса контрактов, присуждения контрактов, закрытия, наблюдения GPC, а также обучения DAU уровня 1 и 2 и точек непрерывного обучения.

230-я инженерная рота (Вертикаль) (230 ENG)

Штаб-квартира инженерного подразделения находится в Кихеи, Мауи (PFC Anthony T. Kaho’ohanohano Armory). Его миссия состоит в том, чтобы предоставить готовые силы для поддержки федеральных миссий и миссий штата, а также обеспечить вертикальную и горизонтальную инженерную поддержку при строительстве, ремонте и обслуживании инфраструктуры для поддержки внутренних и зарубежных миссий, а также обеспечить поддержку гражданской поддержки Национальной гвардии (NGCS) по всему штату. Гавайев. Основные моменты 21 финансового года:

1SG Мелвин Х. Токуда присоединился к группе командования подразделения в конце апреля 2020 г.

Подняли 90% назначенных солдат в качестве MAUI SECFOR 1 в начале апреля 2020 г., а затем в качестве оперативной группы Maui NGCS Company A с 15 апреля 2020 г., продолжая выступать в поддержку ответных мер штата Гавайи на пандемию COVID-19 в Графство Мауи. Солдаты 230-й инженерной роты выполняют несколько миссий на островах Мауи, Молокаи и Ланаи, включая строительные работы на окружном карантинном участке, температурные экраны в аэропортах, паромных причалах и здании окружного суда, помогают MPD в выполнении задач, не связанных с правоохранительными органами, таких как управление движением в школах. — через выпускные, гастрономические акции, полигоны для тестирования на COVID и общественные услуги, такие как гастрономические акции и общественное просвещение по смягчению последствий COVID.

Проведены ежегодные учения со своим тыловым отрядом численностью до отделения в Оружейной палате Кахо’оханохано. Команда построила бетонный переход, соединяющий парковку и альтернативную точку входа в здание склада оружия, чтобы обеспечить разделение между персоналом оперативной группы и другими группами, входящими на объект, и смягчить кластер COVID-19.

Проведена индивидуальная квалификация оружия в Шофилде по новым квалификационным таблицам винтовок с B/777 ASB и 1109 TASMG.

Проведены ежегодные учения с тыловым отрядом размером со взвод в арсенале Кахо’оханохано. Взвод построил шесть трикотажных заграждений, которые были использованы для создания шести трикотажных заграждений, которые можно использовать для создания препятствий для движения транспортных средств и повышения безопасности внутри комплекса.

Проведение операций ECP с использованием трикотажных барьеров в рамках завершающих учений. Построена одна кабина MOS для повышения квалификации для SM, чтобы поддерживать компетентность MOS и навыки столярных работ, сантехники и электриков во время IDT. Операторы тяжелой техники проводили экспедиционные операции по развертыванию на полигоне Укумехаме и поддерживали существующие

297-й инженер пожарной группы (297 FFT)

Штаб-квартира 297 FFT находится в Вайава. Его задача состоит в мобилизации и развертывании на любом театре военных действий для обеспечения противопожарной защиты авиационных средств и других крупных объектов, а также для оказания услуг по тушению пожаров в мирное время для поддержки местных гражданских властей. По заказу оказывает поддержку гражданской поддержки Национальной гвардии (NGCS) на всей территории Гавайев. FYI 21 Лучшее:

При поддержке 103 TC с учениями Tiger Balm 2021

Проведение структурных операций по тушению пожара на полигоне Fed Fire Training

Компания B, 777-я рота авиационной поддержки (B/777 AVN)

Рота авиационной поддержки со штаб-квартирой в Калэлоа, Гавайи i с отрядами в Пуэрто-Рико, Арканзасе и на Аляске. Его миссия состоит в обеспечении технического обслуживания авиации на местах, обеспечении качества, контроле производства и управлении поставками для поддерживаемого авиационного подразделения и экспедиционной боевой авиационной бригады (ECAB) в составе глобальных оперативных сил. По заказу обеспечивает гражданскую поддержку Национальной гвардии (NGCS) на Гавайях. Лучшее за 21 финансовый год:

Изменил свое традиционное ежегодное обучение на круглогодичное ежегодное обучение (YRAT) и собрал 3 различные группы технического обслуживания для поддержки HIARNG Aviation с целью повышения уровня оперативной готовности. Группы технического обслуживания поддерживали AASF № 1 на армейском аэродроме Уиллер, AASF Kalaeloa в Каполеи и AASF № 2 в Хило, штат Гавайи.

Отдельный персонал поддерживал оперативную авиационную группу, оперативную группу Оаху, оперативную группу Мауи, а также совместную оперативную группу по реагированию на эпидемию Covid-19 с апреля 2020 г. по всемирному координированному времени. Отдельные сотрудники также поддерживали миссию по обеспечению безопасности столицы страны в марте 2021 г., а также тушение лесных пожаров на Гавайских островах в августе 2021 г.

Рота B, 2-й батальон, 211-й авиационный полк (B/2-211 AVN)

Это подразделение Chinook со штаб-квартирой в Калаелоа. Его миссия состоит в том, чтобы мобилизовать и развернуть по всему миру для ведения боя, боевой поддержки, боевой поддержки операций по перевозке тяжелых грузов на всех режимах полета (дневные, ночные и приборы ночного видения) унифицированных наземных операций ISO. По заказу оказывает поддержку гражданской поддержки Национальной гвардии (NGCS) на всей территории Гавайев. Основные моменты 21 финансового года:

Компания B, 2-й батальон, 211-й авиационный полк поддерживает штат Гавайи в ответ на COVID-19.

Рота C, 1-й батальон, 183-й авиационный полк (C/1-183 AVN)

Штаб этого подразделения Blackhawk находится в Хило, Гавайи. Его миссия состоит в развертывании по всему миру для обеспечения операций по воздушному нападению и воздушному движению во всех режимах полета (дневные, ночные и приборы ночного видения) ISO Unified Land Operations. По заказу оказывает поддержку гражданской поддержки Национальной гвардии (NGCS) на всей территории Гавайев. Основные моменты за 21 финансовый год:

C/1-183 AVN продолжала поддерживать TF-AVN и TF-HI в 21 финансовом году; С тех пор 23 человека вызвались заполнять вакансии в течение года.

SPC Rezentes был активирован для поддержки миссии по обеспечению безопасности после инаугурации в Вашингтоне, округ Колумбия, с 12 марта по 31 мая 2021 года.

SPC Castro принял участие в конкурсе на лучшего воина, где он стал лучшим воином 103-го командования войск.

C/1-183 AVN провела ежегодное обучение с 7 по 21 июня 2021 года. Основные мероприятия включают IWQ, артиллерийскую стрельбу по воздушным дверям, обучение выживанию над водой и обучение воздушно-десантному штурму MET 2.

C/1-183 AVN оказывала поддержку подразделениям 100BN (армейский резерв) во время их ежегодной подготовки с 11 по 17 июля 2021 года. ) для боевого обращения.

C/1-183 AVN обеспечила поддержку воздушного движения 60 солдат из 1-299 CAV во время их ежегодного обучения 19 июля 2021 года.

Отряд 1, рота A, 3-й батальон, 140-й авиационный полк (1/A/3 -140 AVN)

Штаб-квартира этого вертолетного подразделения лакота находится на армейском аэродроме Уиллер. Его миссия состоит в обеспечении авиационной безопасности, разведки, поддержки и других операций для национальной безопасности и обороны, операций по борьбе с наркотиками и оборонной поддержки гражданских властей (DSCA) и других агентств, утвержденных министром обороны как для континентальной части США, так и для за пределами континентальной зоны ответственности США. Лучшее за 21 финансовый год:

1/A/3-140 Авиация официально переместила район операций из Хило, штат Гавайи, в Оаху, штат Гавайи, в сентябре 2020 года. Оперативная группа Оаху, Оперативная группа Мауи и Оперативная группа Гавайи в поддержку реагирования на COVID-19 с июля 2020 г. по июнь 2021 г.

1/A/3-140 Авиационный персонал был мобилизован для проведения миссий по разведке/наблюдению в поддержку программы HING Counter Drug.

1/A/3-140 Aviation вместе с 117 MPAD и 111 AB успешно провели независимую индивидуальную квалификацию по вооружению в июне 2021 года. Подразделения, ранее «совмещенные» с подразделениями размером с роту. Кроме того, это был первый случай использования новых армейских таблиц стрельбы 9.0005

1/A/3-140 Авиация получила общий «желтый» балл в ходе исследования управления авиационными ресурсами в марте 2021 г. 189 AVN)

Штаб-квартира находится на армейском аэродроме Уиллер. Миссия MEDEVAC заключается в мобилизации и развертывании по всему миру для выполнения операций по авиационной медицинской эвакуации и полетов в пределах зоны действия. Осуществлять медицинское пополнение запасов, транспортировку медицинского персонала, строповочные и спасательные подъемные операции, много- и однокорабельные (приборы дневного, ночного и ночного видения) для поддерживаемых частей. По заказу оказывает поддержку гражданской поддержки Национальной гвардии (NGCS) на всей территории Гавайев. Лучшее за 21 финансовый год:

Отряд 1, рота G, 1-й батальон, 189-й авиационный полк, персонал отдельных подразделений поддерживал JTF-50 и оперативную авиационную группу по реагированию на COVID-19 с апреля 2020 г. — UTC.

Отряд 1, рота G, 1-й батальон, 189-й авиационный полк, личный состав отдельного подразделения поддержал 100-й батальон 442-го пехотного полка в многоцелевых учениях COMPO, оказывая поддержку MEDEVAC их учениям MASCAL.

Отряд 1, рота G, 1-й батальон, 189-й авиационный полк провел обучение по медицинской эвакуации 101 и холодным/горячим нагрузкам для 154-й инженерно-строительной эскадрильи Гавайской воздушной национальной гвардии.

Члены отряда 1 роты G 1-го батальона 189-го авиационного полка провели учения по выживанию на вертолете над водой на базе морской пехоты Канеохе.

Отряд 1, рота G, 3-й батальон, 126-й авиационный полк (MEDEVAC) (1/G/3-126 AVN)

Штаб-квартира на армейском аэродроме Уилер. Миссия MEDEVAC заключается в мобилизации и развертывании по всему миру для выполнения операций по авиационной медицинской эвакуации и полетов в пределах зоны действия. Осуществлять медицинское пополнение запасов, транспортировку медицинского персонала, строповочные и спасательные подъемные операции, много- и однокорабельные (приборы дневного, ночного и ночного видения) для поддерживаемых частей. По заказу оказывает поддержку гражданской поддержки Национальной гвардии (NGCS) на всей территории Гавайев. Лучшее за 21 финансовый год:

Отряд 1, рота G, 3-й батальон, 126-й авиационный полк, личный состав отдельного подразделения продолжает оказывать поддержку оперативной группе авиации для реагирования на COVID-19 с апреля 2020 г. — UTC

Отряд 1, рота G, 3-й батальон, 126-й авиационный полк , личный состав отдельного подразделения поддерживал 100-й батальон 442-го пехотного полка в многоцелевых учениях COMPO, оказывая поддержку MEDEVAC их учениям MASCAL.

Отряд 1, рота G, 3-й батальон, 126-й авиационный полк провел обучение по медицинской эвакуации 101 и холодным/горячим нагрузкам для 154-й инженерно-строительной эскадрильи Гавайской национальной гвардии.

Члены отряда 1 роты G 3-го батальона 126-го авиационного полка провели тренировку по выживанию на вертолете над водой на базе морской пехоты Канеохе.

Компания B, 1109-я группа технического обслуживания авиации театра военных действий (B/1109 TASMG)

Штаб-квартира этого подразделения авиационной поддержки находится в Вайава, Гавайи. Его миссия состоит в том, чтобы мобилизовать и развернуть по всему миру для оказания прямой и обычной боевой поддержки Группе технического обслуживания авиации театра военных действий (TASMG). По заказу обеспечивает гражданскую поддержку Национальной гвардии (NGCS) на Гавайях.

Капитан Линси Л. Алькантара приняла командование подразделением 7 ноября 2019 г. Первая миссия по обеспечению безопасности в Вашингтоне, округ Колумбия, с 15 марта 2021 г. по 26 мая 2021 г.

Проведено ежегодное обучение с 7 по 21 июня 2021 г.

Компания B, 1109-й TASMG провела ежегодное обучение 2021 г. в Оружейной палате Вайава. Компания выполнила 3 ​​из 6 своих МЕТ по наземному обслуживанию, снабжению компании и медицинскому обеспечению. Эта возможность обучения обеспечила обучение и развитие для каждой из 22 представленных должностей MTOE MOS. Благодаря этой исключительной возможности обучения, вы получили богатый опыт обогащения, сплочения команды и повышения морального духа.

298-й полк, Многофункциональное учебное подразделение, Региональный учебный институт (RTI)

Штаб-квартира на базе военно-воздушных сил Беллоуз в Вайманало, Гавайи. Его миссия состоит в том, чтобы «обеспечить профессиональную учебную среду и качественную подготовку для солдат и командиров Национальной гвардии (ARNG), резерва армии США (USAR) и активного компонента (AC) в соответствии со стандартами, установленными армейской подготовкой США. и Doctrine Command (TRADOC) и Центры передового опыта, создающие готовые силы для поддержки внутренних операций Национальной гвардии и многодоменных боевых операций Министерства обороны (DoD).

1-й батальон, 298-я многофункциональная учебная группа

Размещен на авиабазе Беллоуз, Вайманало, Гавайи. Его миссия состоит в том, чтобы обеспечить обучение боевому оружию и лидерству в области управления карьерой 11B (CMF), школе кандидатов в офицеры (OCS) и школах кандидатов в уорент-офицеры (WOCS) в соответствии со стандартами, установленными Управлением обучения и доктрины армии США (TRADOC). ), Центр передового опыта по маневрированию (MCOE) и, в соответствии с указаниями Инициатора, подготовить готовые силы для поддержки Объединенных наземных операций Национальной гвардии Гавайской армии (HIARNG) и Министерства обороны (DOD).

Учебная рота артиллерийских орудий, Региональный учебный полигон-техническое обслуживание (RTSM)

Основана в Перл-Сити, Гавайи. Учебная рота артиллерийских орудий (OTC), Региональный учебный полигон — Техническое обслуживание (RTS-M), проводит функциональные и нефункциональные курсы 91B для обучения будущих лидеров стандартам, установленным Командованием обучения и доктрины (TRADOC) и Командование общевойсковой поддержки (CASCOM) создать боеспособную группу. OTC, RTS-M продолжает служить главным учебным заведением для обслуживания армии в Тихом океане. Благодаря эффективному управлению ресурсами RTS-M обеспечивает экономичное обучение всех компонентов в профессиональной школьной среде, укомплектованной экспертами из сообщества технического обслуживания Национальной гвардии Гавайской армии.

Домашняя страница USASOAC

Домашняя страница >USASOAC


В течение последнего десятилетия постоянного участия Сил специальных операций авиационные эксперты Командования специальных операций армии США осознали необходимость отделения боевой роли армейской авиации специальных операций от обязанностей по обеспечению ресурсами.

Эта структура обеспечивает надлежащее командование и контроль, укомплектование персоналом и видимость для сложных и важных задач, требуемых авиационными подразделениями и организациями ARSOF. ARSOAC — это однозвездное подразделение, подчиненное Командованию специальных операций армии США.

Миссия: Авиационное командование специальных операций армии организует, укомплектовывает, обучает, снабжает ресурсами и оснащает подразделения ARSOA для оказания оперативной авиационной поддержки специальных операций силам специальных операций и является сторонником штата авиации USASOC

Авиация специальных операций прослеживает свое современное восходит к началу 1960-х годов и формированию авиационных отрядов специального назначения (SWAD) и, наконец, организованной вертолетной роты в качестве армейского спецназа, готовившегося к Вьетнаму.

22-й SWAD активизирован в марте 1962 года в Форт-Брэгге, Северная Каролина: в июне 1962 года подразделение было реорганизовано и переименовано в 22-й авиационный отряд (спецназ). Подразделение поддерживало 5-ю группу спецназа (воздушно-десантную), 7-ю SFG (воздушно-десантную), Школу специальных боевых действий армии США, а также 1-й и 13-й батальоны психологической войны. Отряд был расформирован в декабре 1963 года. 23-й SWAD (Наблюдение) был организован в июле 1962 года и летал на OV-1 Mohawk. Подразделение переброшено в Нячанг, Республика Вьетнам, 19 сентября.62 для поддержки 1-го корпуса и сил специального назначения фоторазведкой.

7 октября 1965 года 281-я штурмовая вертолетная рота Airmobile Light (AML) была активирована в Форт-Беннинге, штат Джорджия. К 9 июня следующего года вновь сформированная рота разместила свою штаб-квартиру на территории 5-й SFG в заливе Нячанг. , Республика Вьетнам.

Задачей подразделения было обеспечение воздушной перевозки войск, припасов и оборудования под непосредственным руководством командира 5-й SFG. 281-й стал первым организованным вертолетным подразделением специального назначения в армии США. Армейские историки считают 281-й полк унаследованным от сегодняшнего 160-го SOAR. Подразделение получило награды за доблесть и заслуги в армии, флоте и Республике Вьетнам.

В последующие годы отдельные SFG имели собственные штатные авиационные отряды. Эти отряды обычно состояли из 4 вертолетов UH-1D, связанных с ними членов экипажа и ограниченных возможностей технического обслуживания.

В результате неудачной операции по спасению иранских заложников на корабле Desert One в апреле 1980 года Комиссия Холлоуэя под председательством бывшего начальника военно-морских операций адмирала Джеймса Л. Холлоуэя поручила реорганизовать национальные силы специальных операций, включая специальный Силы авиации специальных операций.

Армия обратилась к 101-й авиационной группе в Форт-Кэмпбелл, штат Кентукки, авиационному подразделению 101-й воздушно-десантной дивизии (десантно-штурмовой), которая имела самый разнообразный опыт эксплуатации вертолетных подразделений службы, и избранные элементы выбрали Чарли и Дельта. роты (UH-60) 158-го авиационного батальона, отдельные члены 229-го авиационного батальона (Маленькие птички) и рота «Альфа» 159-го авиационного батальона (CH-47) составляют основу подразделения.

Выбранные пилоты немедленно приступили к интенсивному обучению ночным полетам. Новое подразделение, получившее название Task Force 160, было быстро признано главным подразделением ночной боевой авиации и единственным подразделением авиации специальных операций. Как летчики проходили обучение осенью 1980, вторая попытка спасения заложников под кодовым названием Operation Honey Badger была запланирована на начало 1981 года. Она была отменена, когда заложники были освобождены.

В октябре 1981 года подразделение было официально обозначено как 160-й авиационный батальон. 160-й полк впервые участвовал в боях во время операции «Срочная ярость» в 1983 году, когда США вторглись в Гренаду. В 1986 году часть была переименована в 160-ю авиационную группу (ВДВ). Современный 160-й авиационный полк специальных операций (ВДВ) был официально сформирован 19 июня.90.

Поскольку спрос на высококвалифицированные авиационные средства специальных операций рос, полк задействовал три батальона, отдельный отряд и включил один армейский батальон национальной гвардии. Три батальона заменили отдельные авиационные отряды в группах специального назначения.
В июле 2007 года полк активировал четвертый батальон для удовлетворения растущих потребностей сил специальных операций. В конце концов, 2-й, 3-й и 4-й батальоны будут идентично организованы с двумя ротами Chinook, ротой Blackhawk и ремонтной ротой.

В июле 2010 года элемент беспилотной авиационной системы (БАС) Grey Eagle из Форт-Хуачука, штат Аризона, был направлен в специальные операции. Элемент был переименован в нашивку USASOC и развернут в Афганистане. В конце концов, две роты Серых Орлов будут размещены в Форт-Кэмпбелл, Кентукки. , Операция «Несокрушимая свобода», Операция «Иракская свобода» и Операция «Новая заря». Сегодня 160-й SOAR насчитывает почти 3000 солдат и более 200 самолетов.

FACT SHEET — Посольство и консульство США в Польше

 

FACT SHEET

ОФИС ПРЕДСТАВИТЕЛЯ

28 ИЮНЯ 2022 г.

Государственный департамент России предпринимает дополнительные шаги для возложения на Правительство Российской Федерации серьезных расходов и способствовать привлечению к ответственности за агрессивную войну против Украины.

Введение ограничений на выдачу виз

Государственный департамент объявляет о серии действий по привлечению к ответственности должностных лиц Российской Федерации и других лиц, нарушающих суверенитет и территориальную целостность Украины, в том числе причастных к нарушениям, совершенным в Запорожье и Мариуполе, а также действия по подавлению инакомыслия в России, в том числе:

  • Действия по введению визовых ограничений в отношении 511 офицеров вооруженных сил Российской Федерации, в том числе офицеров, действующих в Запорожской и Мариупольской областях, в соответствии с политикой в ​​соответствии со статьей 212(a)(3)(C) Закона об иммиграции и гражданстве, распространяется на тех, кто, как считается, поддерживал, был активно соучастником или был ответственным за отдачу или иное руководство или санкционирование действий, которые угрожают или нарушают суверенитет, территориальную целостность или политическую независимость Украины.
  • Действия по введению визовых ограничений в отношении 18 граждан Российской Федерации в соответствии с политикой в ​​соответствии со статьей 212(a)(3)(C) Закона об иммиграции и гражданстве, которая применяется к нынешним и бывшим должностным лицам Российской Федерации, предположительно причастным к подавлению инакомыслия в России и за рубежом и членов их семей.

Преследование назначенных Россией политических лидеров

Государственный департамент выдвинул кандидатуру Галины Данильченко, незаконно назначенного Россией «мэра» Мелитополя, в соответствии со статьей 1(a)(ii)(F) Исполнительного указа (E.O.) 14024 , за ответственность или соучастие, прямое или косвенное участие или попытку участия в деятельности, которая подрывает мир, безопасность, политическую стабильность или территориальную целостность Соединенных Штатов, их союзников или их партнеров в интересах или от имени или в интересах, прямо или косвенно, Правительства Российской Федерации. Данильченко был назначен Россией после похищения демократически избранного мэра Мелитополя.

Нацеливание на оборонное ведомство России

Сегодня в рамках своих последних действий по возложению серьезных расходов на оборонное ведомство Российской Федерации в ответ на агрессивную войну Путина Государственный департамент назначает 45 организаций, связанных с обороной, в соответствии с Э. О. 14024. Оборонный истеблишмент России несет ответственность за ужасающую кампанию насилия России против народа Украины, которая привела к широкомасштабным и ненужным страданиям и многим сотням и, вероятно, тысячам жертв среди гражданского населения, включая гибель детей. Эти действия включают назначение лица за пределами России для оказания материальной поддержки заблокированной российской организации, в данном случае специализирующейся на закупках товаров для оборонной промышленности России; воинские части Российской Федерации и спецслужбы Российской Федерации, которые достоверно причастны к нарушениям прав человека или международного гуманитарного права в Украине; предприятия оборонного профиля, производящие компоненты для систем вооружений Российской Федерации; и субъекты Российской Федерации, которые возглавляют усилия России по экспорту вооружений с целью получения доходов для финансирования усилий России по разработке вооружений.

Кроме того, по согласованию с Госкорпорацией Ростех сегодня Госдепартаментом назначены 19 членов совета директоров Ростеха и девять их супругов или совершеннолетних детей. Ростех считается краеугольным камнем оборонной, промышленной, технологической и производственной отраслей России.

Члены правления назначаются в соответствии с разделами 1(a)(iii)(A) ​​E.O. 14024, за то, что он был или был руководителем, должностным лицом, высшим должностным лицом или членом совета директоров Правительства Российской Федерации:

  • Владимир Владимирович Артяков
  • Сергей Анатольевич Цыб
  • Николай Анатольевич Волобуев
  • Игорь Николаевич Завиялов
  • Александр Юрьевич Назаров
  • Дмитрий Юрьевич Леликов
  • Максим Владимирович Выборных
  • Олег Николаевич Евтушенко
  • Сердюков Анатолий Эдуардович
  • Виктор Николаевич Кирьянов
  • Владимир Залманович Литвин
  • Юрий Николаевич Коптев
  • Наталья Владимировна Борисова
  • Елена Одулевна Сьерра
  • Павел Михайлович Осин
  • Василий Юрьевич Бровко
  • Наталья Иванова Смирнова
  • Александр Николаевич Попов
  • Николай Валентинович Андрианов

Члены семей членов совета назначаются в соответствии с разделом (1)(a)(v) E. O. 14024, будучи супругом или совершеннолетним ребенком любого лица, имущество и интересы которого заблокированы в соответствии с подразделом 1(a)(iii):

  • Артяков Дмитрий Владимирович
  • Артякова Татьяна Владимировна
  • Татьяна Борисовна Кирьянова
  • Тина Канделаки
  • Мелания Андреевна Кондрахина
  • Леонтий Андреевич Кондрахин
  • Сергей Анатольевич Сердюков
  • Наталья Анатольевна Сердюкова
  • Евгения Николаевна Васильева

Подчеркивание рисков ведения бизнеса с юридическими или физическими лицами Российской Федерации, находящимися под санкциями

3 марта 2022 г. Государственный департамент присвоил Радиоавтоматике статус «Радиоавтоматика» в соответствии с Э.О. 14024 и подчеркнул, что «Радиоавтоматика» специализируется на закупках иностранной продукции для оборонной промышленности России. Сегодня Государственный департамент внес в список частную компанию «Промкомплектлогистика» из Узбекистана, которая активно поддерживала «Радиоавтоматику» в усилиях «Радиоавтоматики» по уклонению от санкций США с момента внесения «Радиоавтоматики» в список 3 марта 2022 года. Деятельность частной компании «Промкомплектлогистика» включала поставку электронных компонентов, таких как микросхемы, для «Радиоавтоматики». ЧП «Промкомплектлогистика» определено в соответствии с Э.О. 14024 Раздел 1(a)(vi)(B), поскольку Частная компания «Промкомплектлогистика» оказала материальную помощь, спонсировала или предоставила финансовую, материальную или технологическую поддержку, товары или услуги для или в поддержку «Радиоавтоматики», которая является юридическим лицом, собственность которого и имущественные интересы заблокированы в соответствии с Э.О. 14024. Обозначение частной компании «Промкомплектлогистика» должно служить предупреждением для коммерческих заинтересованных сторон во всем мире: если вы ведете бизнес с юридическими или физическими лицами, находящимися под санкциями, вы рискуете подвергнуться санкциям. Кроме того, частная компания «Промкомплектлогистика» одновременно добавляется в список юридических лиц Министерства торговли.

Содействие привлечению к ответственности за злоупотребления со стороны России

Государственный департамент назначает три воинские части Российской Федерации, 76-ю гвардейскую десантно-штурмовую дивизию и подчиненную ей 234-й гвардейский десантно-штурмовой полк, , а также 64-ю отдельную мотострелковую бригаду. , в соответствии с E.O. 14024 Раздел 1(а)(i), поскольку эти организации работают или работали в оборонном и связанном с ним материальном секторе экономики Российской Федерации.

Многочисленные заслуживающие доверия отчеты задокументировали суммарные казни и другие незаконные убийства гражданских лиц, избиения задержанных и уничтожение гражданского имущества российскими войсками в Буче, Украина, в этом году. Верховный комиссар Организации Объединенных Наций (ООН) по правам человека указал, что сотрудники ООН задокументировали незаконное убийство десятков мирных жителей в Буче.

В марте 2022 года 76-я гвардейская десантно-штурмовая дивизия России и ее 234-й гвардейский десантно-штурмовой полк расположились лагерем в Буче, на улице Яблунской в ​​Украине, которая стала эпицентром насилия против мирных жителей и других нарушений прав человека в Буче.

Изображения погибших мирных жителей на улице Яблунской врезались в нашу глобальную память и не будут забыты.

По достоверным данным, 76-я гвардейская десантно-штурмовая дивизия непосредственно замешана в насилии над безоружными гражданами в Буче, а также в избиении задержанных. Солдат 76-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии заявил, что перед его подразделением была поставлена ​​задача «зачистить» дома, в которых проживали мирные жители.

По достоверным данным, у стены базы 234-го гвардейского десантно-штурмового полка на улице Яблунской в ​​Буче российские силы казнили многочисленных задержанных граждан Украины. Согласно заслуживающим доверия сообщениям, 234-й гвардейский десантно-штурмовой полк также непосредственно причастен к уничтожению гражданского имущества, например домов в Буче.

64-я отдельная мотострелковая бригада также действовала в районе улицы Яблунской и других населенных пунктах Бучи. 64-ю отдельную мотострелковую бригаду называют «мясниками Бучи». Согласно заслуживающим доверия сообщениям, действуя в Буче, это подразделение убивало множество мирных жителей, задерживало мирных жителей, избивало задержанных мирных жителей, устраивало инсценированные казни мирных жителей, расчленяло мирных жителей, в том числе снимая части скальпов и отрывая конечности, сжигало мирных жителей, а также захватывало и наносило домов и имущества.

После появления сообщений о жестокости 64-й отдельной мотострелковой бригады и обвинении этого подразделения правительством Украины в военных преступлениях, Кремль в ответ выступил с заявлением на английском языке, в котором указывалось, что президент Российской Федерации Путин наградил 64-ю бригаду почестями. ОМСБр и Минобороны России повысили в должности командира 64-й ОМСБр и высоко оценили лидерские качества этого офицера.

Государственный департамент также присвоил Российской Федерации Федеральная служба безопасности (ФСБ) , российское государственное учреждение, являющееся российской службой внутренней безопасности и разведки, в соответствии с Е.О. 14024 Раздел 1(а)(iv), поскольку ФСБ является политическим подразделением, агентством или органом Правительства Российской Федерации. ФСБ также находится под санкциями Э.О. 13694 с поправками, EO13382 и раздел 224 Закона о противодействии противникам Америки посредством санкций.

С начала дальнейшего полномасштабного вторжения России в Украину достоверные сообщения указывали на то, что Федеральная служба безопасности (ФСБ) совершала нарушения прав человека в отношении граждан Украины.

Согласно заслуживающим доверия сообщениям, до начала своего дальнейшего вторжения в Украину 24 февраля Россия планировала процесс «фильтрации», в ходе которого украинские граждане будут насильственно переселены на подконтрольную России территорию или в саму Россию.

Согласно достоверным сообщениям, ФСБ занимает центральное место в процессе фильтрации в Российской Федерации, включая ее фильтрационные лагеря. Эти отчеты указывают на то, что ФСБ управляет по крайней мере некоторыми из фильтрационных лагерей и что ФСБ проводила многочасовые жесткие допросы гражданских лиц, в том числе допросы с избиением гражданских лиц.

Достоверные сведения свидетельствуют о том, что процесс «фильтрации» часто включает избиение задержанных граждан Украины, разлучение семей граждан Украины, изъятие паспортов граждан Украины и других документов, удостоверяющих личность, лишение задержанных граждан Украины пищи и воды в течение определенного периода времени и принудительное переселение граждан Украины в отдаленные уголки России. Достоверные сообщения также свидетельствуют о том, что в фильтрационных лагерях часто очень плохие санитарные условия и что граждане Украины умирают в таких лагерях из-за отсутствия медицинской помощи. Поступают сообщения о том, что в фильтрационных лагерях России были убиты граждане Украины. Международные усилия по проверке и документированию фактического количества украинских мирных жителей, пострадавших от принудительного переселения и фильтрационных лагерей, продолжаются.

Возложение расходов на оборонный сектор России

Государственный департамент также установил ряд субъектов Российской Федерации, связанных с обороной. В частности, в соответствии с E.O. 14024 Раздел 1(a)(i), поскольку эти организации работают или работали в оборонном и связанном с ним материальном секторе экономики Российской Федерации:

  • Открытое акционерное общество «Рязанское государственное приборостроительное предприятие» является оборонным предприятием Российской Федерации, которое разрабатывает и производит бортовую авионику для боевых самолетов России.
  • Акционерное общество «Производственное объединение «Стрела» — российское оборонное предприятие, занимающееся разработкой и производством ракет для Минобороны России.
  • Акционерное общество Корпорация «Московский институт теплотехники» — российское оборонное предприятие, разрабатывающее ракеты для Министерства обороны России.
  • Акционерное общество «Раменский приборостроительный завод» — российское оборонное предприятие, производящее навигационные системы и другое оборудование для истребительной авиации и вооруженных беспилотных летательных аппаратов Российской Федерации.
  • Крыловский государственный научный центр Федеральное государственное унитарное предприятие — научно-исследовательский центр оборонного судоходства Российской Федерации, который занимается исследованиями и разработками в области военно-морского судоходства, включая военно-морское оружие, подводные лодки и другую военно-морскую продукцию.
  • Акционерное общество «Судостроительная корпорация «Ак Барс» — российская оборонная судостроительная организация, осуществляющая деятельность по государственному оборонному заказу России, в том числе производство ракетных кораблей-корветов для ВМФ России.
  • Акционерное общество «Научно-производственное предприятие «Радар ММС» — российское оборонное предприятие, занимающееся разработкой комплексов прицеливания для боевой авиации Минобороны России.
  • Акционерное общество «Научно-исследовательский институт «Полюс» им. М.Ф. Стельмах — российское оборонное предприятие, которое выполняет государственный оборонный заказ России, в том числе производит лазерные комплексы для вооруженных сил России и разрабатывает другую военную технику.
  • Открытое акционерное общество «Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» имени А. Г. Ромашина» — оборонное предприятие Российской Федерации, выполняющее Государственный оборонный заказ России, в том числе выпускающее изделия для истребительной авиации вооруженных сил Российской Федерации.
  • Акционерное общество «Пермский завод машиностроителей» — российское оборонное предприятие, разрабатывающее и производящее ракеты для российских вооруженных сил.
  • Акционерное общество «Машиностроительное инженерное бюро «Факел» им. Академика П.Д. Грушиной» — оборонное предприятие Российской Федерации, занимающееся разработкой и производством ракет для систем противовоздушной обороны Российской Федерации.
  • Акционерное общество Северо-Западный региональный центр концерна «Алмаз Антей» Обуховский завод — оборонное предприятие Российской Федерации, занимающееся разработкой и производством систем вооружения и военной техники, а также задействованное в производстве российского зенитно-ракетного комплекса С-400.
  • Открытое акционерное общество «Радиозавод» — российское оборонное предприятие, производящее системы управления для Минобороны России, в том числе для систем вооружения.
  • Акционерное общество «Арзамасский приборостроительный завод имени Пландина» — оборонное предприятие Российской Федерации, характеризующее себя как ведущее предприятие оборонной промышленности России, производящее «изделия специального назначения» и приборы для авиационной техники.
  • АО «Всероссийский научно-исследовательский институт радиотехники» — российское оборонное научно-исследовательское предприятие, выполняющее задачи по государственному оборонному заказу России, в том числе в области исследований, связанных с радиолокационными средствами, ракетами и другими вооружениями.
  • Московский институт электромеханики и автоматики АО — российское оборонное предприятие, занимающееся исследованиями и разработками в области авионики для российских военных самолетов.
  • Общество с ограниченной ответственностью «Научно-производственное объединение «Радиоволна» — российское оборонное предприятие, занимающееся разработкой и производством обтекателей для оборонных предприятий России.
  • Кизлярский электромеханический завод АО — российское оборонное предприятие, производящее продукцию оборонного назначения, в том числе вертолет для Воздушно-космических сил России.
  • Акционерное общество Производственное объединение «Уральский оптико-механический завод им. Е.С. Яламов — российское оборонное предприятие, разрабатывающее приборы для российских боевых самолетов, вертолетов и кораблей ВМФ.
  • Закрытое акционерное общество «Научно-производственное предприятие «Топаз» — российское оборонное предприятие, занимающееся разработкой и производством технических и программных средств для военной авиации Вооруженных Сил России.
  • АО «Калужский научно-исследовательский радиотехнический институт» — российское оборонное предприятие, производящее системы радиоэлектронной борьбы для российской военной авиации.
  • ОАО «Авиаавтоматика им. В. Тарасова» — российское оборонное предприятие, занимающееся разработкой оборудования для российской военной авиации.
  • Акционерное общество «Научно-конструкторское предприятие «Алмаз» — российское оборонное предприятие, занимающееся разработкой и производством средств радиоэлектронной борьбы (радиоэлектронного противодействия), а также другой электронной продукции для российских военных систем.
  • Акционерное общество «Центр научно-технических услуг «Динамика» — российское оборонное предприятие, разрабатывающее и производящее авиатренажеры для летного состава российской военной авиации.
  • Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем Государственный научный центр Российской Федерации — российский оборонный научный центр исследований в области военной авиации, специализирующийся на боевых авиационных системах и авиационном вооружении.
  • Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству — организация Минобороны России, в ведении которой находятся российские организации, уполномоченные осуществлять внешнеэкономическую деятельность в отношении продукции военного назначения.
  • Акционерное общество «Специальное конструкторское бюро «Турбина» — российское оборонное предприятие, производящее двигатели для российской бронетехники, ракет и артиллерийских систем.
  • Публичное акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Исток» им. А.И. Шокин — российское оборонное предприятие, производящее системы радиоэлектронной борьбы для Минобороны России.
  • Открытое акционерное общество «Государственный научно-исследовательский институт «Кристалл» — российское оборонное предприятие, производящее боеприпасы и бомбы.
  • Открытое акционерное общество «Московский машиностроительный завод «Авангард» — российское оборонное предприятие, производящее ракеты для российских зенитных комплексов С-300 и С-400.
  • Открытое акционерное общество «Марийский машиностроительный завод» — российское оборонное предприятие, производящее российские системы противовоздушной обороны.
  • Открытое акционерное общество «Научно-производственное предприятие «Старт» им. А. Яскина» — оборонное предприятие России, занимающееся производством и обслуживанием ракет, в том числе для ВМФ России.
  • Открытое акционерное общество «Хабаровский радиотехнический завод» — российское оборонное предприятие, специализирующееся на деятельности, связанной с российскими зенитно-ракетными комплексами.
  • Акционерное общество «Вятское Машиностроительное Предприятие Авитэк» — российское оборонное предприятие, производящее ракеты и компоненты для российских систем ПВО.
  • Акционерное общество «Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал» — российское оборонное предприятие, занимающееся разработкой техники для Вооруженных Сил России, в том числе боевых роботов и беспилотных наземных транспортных средств.
  • Акционерное общество «Радиоприбор» — российское оборонное предприятие, производящее и устанавливающее системы радиоэлектронной борьбы на российские военные самолеты.  
  • Публичное акционерное общество Межгосударственная корпорация «Вымпел» — российская оборонная организация, участвующая в разработке российских систем противоракетной обороны.

Следующие российские оборонные предприятия были включены в список в соответствии с Э.О. 14024 Раздел 1(а)(и), поскольку они являются субъектами, осуществляющими деятельность или работавшими в аэрокосмической отрасли экономики Российской Федерации:

  • ОАО «Научно-производственное объединение «Электромеханик» разрабатывает изделия для российских ракет, боевых самолетов и других воздушно-космических систем.
  • Акционерное общество «Раменское проектно-конструкторское бюро» — российский интегратор и поставщик авионики для российских самолетов, вертолетов и беспилотных летательных аппаратов, включая производство дисплеев на лобовом стекле для российских истребителей.

Следующая организация была переименована в соответствии с E. O. 14024 Раздел 1(a)(vii), потому что он находится в собственности или под контролем, или действовал или намеревался действовать от имени, прямо или косвенно, Правительства Российской Федерации и в соответствии с E.O. 14024 Раздел 1(а)(iv), поскольку он является политическим подразделением, агентством или органом Правительства Российской Федерации:

  • ОАО «Рособоронэкспорт» (ОАО «Рособоронэкспорт») — единственное в России государственное посредническое агентство по экспорту и импорту всего спектра продукции, технологий и услуг военного, оборонного и двойного назначения. Рособоронэкспорт реализует национальную политику Правительства Российской Федерации в области военно-технического сотрудничества с зарубежными странами и ранее был назначен Е.О. 13582.

Последствия санкций

 

В результате сегодняшних действий все имущество и интересы в собственности указанных выше лиц, которые находятся в Соединенных Штатах или находятся во владении или под контролем лиц из США, заблокированы, и о них необходимо сообщить в США. Департамент Министерства финансов Управления по контролю за иностранными активами (OFAC). Кроме того, любые организации, которые прямо или косвенно принадлежат одному или нескольким заблокированным лицам на 50 и более процентов, также блокируются. Все операции лиц из США или в пределах (или через) Соединенных Штатов, которые связаны с какой-либо собственностью или интересами в собственности определенных или иным образом заблокированных лиц, запрещены, если только они не разрешены общей или специальной лицензией, выданной OFAC, или иным образом не освобождены. Эти запреты включают в себя внесение любого вклада или предоставление средств, товаров или услуг любым заблокированным лицом или в его пользу, а также получение любого вклада или предоставление средств, товаров или услуг от любого такого лица.

Представительство США в Польше | 29 июня 2022 г. | Рубрики: События, Новости, Государственный секретарь США

Обучение лучших в мире специалистов по обслуживанию вертолетов > Объединенная база Лэнгли-Юстис > Показать

ФОРТ ЮСТИС, Вирджиния   – 128-я авиационная бригада, расположенная в Форт-Юстисе, штат Вирджиния, служит каналом идеологической обработки для всех зачисленных солдат авиации армии США. Каждый солдат, которому поручено служить по всему миру, чтобы держать армейские вертолеты в воздухе и в бою, проходит через классы и ангары бригады, уезжая с подготовкой мирового класса, которая позволяет им поддерживать цели армейской авиации.

1-й батальон 210-го авиационного полка, одно из трех подчиненных подразделений бригады, командует, контролирует и обеспечивает административную и материально-техническую поддержку авиационных инструкторов и кадров в трех ротах. Компании — A, B и C — проводят обучение по переквалификации продвинутых индивидуальных и военных профессиональных специальностей для шести областей карьеры в авиации.

Кроме того, 1-210-й предлагает курсы повышения квалификации для руководителей, курс старших руководителей по ремонту компонентов самолетов 15K и базовые и продвинутые курсы уорент-офицера 151A. Батальон даже приглашает и обучает техников из союзных стран, демонстрируя опыт и возможности армии в области военной авиации.

Командир батальона, подполковник Вернон Майлз, сказал, что основной целью подразделения является «обеспечение непревзойденной подготовки, обеспечение авиационных бригад армии США и стран-партнеров самыми квалифицированными в мире специалистами по обслуживанию вертолетов».

Каждая рота обучает рядовых солдат определенному планеру или навыку. Компания обучает солдат техническому обслуживанию разведывательного вертолета OH-58 Kiowa Warrior. Солдаты из двух кодов MOS приписаны к роте: студенты 15S изучают общее обслуживание самолетов, а студенты 15J изучают обслуживание вооружения и электрических систем.

A Co. также обучает прапорщиков армейских авиационных техников 151A на курсах лидерства и профессионального военного образования. Майлз сказал, что большинство уорент-офицеров, проходивших через батальон, ранее были зачисленными техниками и теперь «сосредотачиваются не столько на повороте гаечных ключей, сколько на управлении».

B Co. обучает солдат обслуживанию боевого вертолета AH-64D Apache. Как и A Co., B Co. также обучает двух рядовых MOS: солдаты 15R изучают общее обслуживание, а студенты 15Y изучают вооружение и электрические системы для Apache.

Третья компания, C Co., обучает студентов электрическим и авиационным системам. В отличие от солдат в соседних ротах, студенты C Co. изучают «всесторонне» навыки технического обслуживания, которые повсеместно используются во всем парке вертолетов армии.

Около 3400 солдат прошли обучение в 1-210-й авеню. Rgt. в 2012 году, а в 2013 и 2014 годах планируется обучать более 3600 студентов в год, по словам Нелло Лопеса, заместителя командира батальона. Для размещения большого количества студентов занятия запланированы 24 часа в сутки, шесть дней в неделю.

Увеличение числа учащихся контрастирует с недавним сокращением военных расходов из-за бюджетных ограничений. Майлз сказал, что акцент на армейской авиации в нынешнем и будущем боевом пространстве способствует усилению обучения. Многие из прибывающих студентов, вероятно, получат приказы для недавно сформированной 4-й боевой авиационной бригады в Форт-Карсоне, штат Колорадо,

. «За последние 11 лет боевых действий командиры и генералы в армии говорили: «Что бы вы ни делали, не делайте этого». армейскую авиацию не трогать. Это больше не «приятно иметь» актив, как это было во время [войны во Вьетнаме] — это критически важно», — пояснил он. «Наше количество студентов здесь было быстрым, чтобы солдаты были готовы идти вперед и заполнять позиции».

С усилением внимания к авиации приходят и передовые технологии. Батальон обладает учебным оборудованием на сумму более 1,6 миллиарда долларов, помимо боевой авиации. Эти устройства, которые включают в себя поперечные сечения и корпуса вертолетов, позволяют инструкторам моделировать сотни учебных сценариев для студентов, не влияя на готовность реальных вертолетов к выполнению миссии.

Майлз сказал, что наиболее важными элементами, изучаемыми на курсах батальона, являются безопасность и критическое мышление, поскольку без них обслуживающий персонал не может работать в современной армии.

«Я всегда спрашиваю: «Кто такой авиамеханик?» Конечно, он чинит самолеты, но это лишь небольшая часть его работы. Более широкое представление состоит в том, что он аналитик. Сначала ему нужно выяснить, в чем проблема», — сказал Майлз. «Вы находитесь в боевой обстановке, а самолет возвращается сломанным. У него могут быть боевые повреждения, или это могут быть какие-то действия пилотов, или, возможно, обычный износ. У этого механика очень мало времени, чтобы проанализируйте проблему, выясните, что не так, вернитесь к руководствам, следуйте шагам и процедурам, закажите детали, исправьте это и подготовьте его к следующему полету».

«У нас есть много детей, которые умеют крутить гаечные ключи и знают, что такое инструменты, но у них еще нет того, что мы называем «авиационной гордостью», — добавила Лопес. «Мы всегда сначала учим безопасности, а затем сосредотачиваемся на критическом мышлении. Все они могут следовать процедурам, но они учатся делать это безопасно и точно».

Несмотря на то, что высокотехнологичные тренажеры дают солдатам необходимые инструменты, Майлз и Лопес говорят, что 254 инструктора подразделения являются «настоящим ключом к успеху». Батальон может похвастаться опытными солдатами и гражданскими специалистами в качестве инструкторов, многие из которых всю свою карьеру проработали в военной авиации.

Командир сказал, что благодаря своему богатому опыту получил эту работу, и что 1-210-й сосредоточен на найме лучших инструкторов. Сегодняшняя молодежь выросла в эпоху электронных устройств, игрушек и игр, что, по словам Майлза, представляет собой проблему для инструкторов, работающих над акклиматизацией молодых солдат с практическими методами технического обслуживания.

«Большинство наших солдат выросли с сенсорными экранами и видеоиграми. Раньше они не работали с механикой. В этой среде им предстоит работать с самой дорогой и сложной техникой в ​​армии США», — сказал Майлз. «Наши инструкторы привозят их, чтобы иметь возможность работать с инструментами на самолетах стоимостью в несколько миллионов долларов посреди ночи в боевых условиях, чтобы подготовить их к бою, и им нужно научить их таким образом, чтобы эти солдаты могли их поддерживать. в уме и иметь возможность повторять все это многократно.

«Инструкторы здесь — ключевой элемент этой команды», — добавил он. «Это то, что позволяет нам обучать лучших специалистов по сопровождению в мире».

Сказка о двух юнитах

Сказка о двух юнитах

129-я штурмовая вертолетная рота

Кеннета Финлейсона

  • Вьетнамская война
  • Вьетнам
  • парить
  • Из Veritas , Vol. 3, № 1, 2007
Нашивка 129-го Вьетнама 10-й авиационный батальон DUI 17-я авиационная группа DUI

160-й авиационный полк специальных операций (SOAR) обеспечивает вертолетную авиационную поддержку сегодняшним армейским силам специальных операций (ARSOF). «Ночные охотники» — лучшие специалисты по дальним операциям на малых высотах в ночное время. Во время войны во Вьетнаме 129th Assault Helicopter Company выполняла задачи, аналогичные тем, которые связаны с современной авиацией SOF. Выведенный из строя после войны во Вьетнаме, 129-й полк был возрожден в годы становления 160-го SOAR.

1 Хотя 129-я дивизия не является авиационным подразделением ССО, она поддерживает подразделения ССО на земле. Самым непосредственным звеном между 129-м и 160-м полками был старший лейтенант Брайан Д. Браун, который служил в 129-м полку с сентября 1971 по апрель 1972 года. Оперативное командование.

129-я штурмовая вертолетная рота была сформирована 3 июля 1965 года и активирована 5 июля 1965 года в Форт-Кэмпбелл, Кентукки. Подразделение было переброшено во Вьетнам, где служило с 21 октября 1965 г. по 8 марта 1973 г. Рота была приписана к 10-му авиационному батальону 17-й авиационной группы. Основной задачей 129-й штурмовой вертолетной роты было тактическое воздушное перемещение войск и техники в районе боевых действий. В связи с этой миссией вооруженные вертолеты обеспечивали подавляющую огневую поддержку для защиты ввода войск. Организация компании отражала эти две миссии.

  • Основной артикул

  • Страница 1

  • Примечания

  • Показать всеСкрыть все
  • Страница примечаний

  • Скачать версию для печати (PDF)
UH-1D «Slick» был десантным самолетом 129-й дивизии.й. Транспортный элемент 129-го полка был известен как «Бульдоги». UH-1D с логотипом Bulldog.

Когда подразделение прибыло во Вьетнам, оно было организовано в четыре взвода. Два взвода были «подъемными взводами» на вертолетах Bell UH-1D «Huey». (В 1968 году подразделение получило более новую модель «H» Hueys). Названные «сликами», потому что в грузовом отсеке вертолета не было сидений или другого оборудования для облегчения перевозки войск и грузов, эти два взвода составляли элемент «бульдог» роты. Поддерживал два подъемных взвода один вооруженный взвод по прозвищу «Кобры», летавший на UH-1B модели «Хог» Хьюи. (Позже во время войны Белл выставил на вооружение ударный вертолет модели AH-1 Cobra, двухместный боевой вертолет.) Четвертым взводом в роте был взвод обслуживания, в который входили команды авиационного обслуживания, снабжения и столовой.

2 Алекс Фернвальт, «История 129-й авиационной компании», http://www.huey.co.uk/129th.php. 1–5.

После года во Вьетнаме рота реорганизовалась в конфигурацию из пяти взводов, добавив третий подъемный взвод, а также 394-й авиационный транспортный отряд и 433-й медицинский отряд (санитарная авиация) для дополнительного обслуживания и медицинских возможностей. Средняя численность роты составляла 15 офицеров, 52 прапорщика и 152 рядовых. Два летающих элемента, «бульдоги» и «кобры», стали причиной девиза компании «Укусить и ударить». Подразделение установило впечатляющие рекорды за восемь лет пребывания во Вьетнаме.

3 Старший лейтенант Эдвин Стивен Брэг мл. , «Исторический очерк подразделения: с 1 января 1966 г. по 31 декабря 1966 г.», http://www.129th net/history/1966.html, 3. Старший лейтенант Брэг, составитель Исторический отчет подразделения 1966 года, погиб 7 января 1967 года во время выполнения задания в составе 129-го полка.

UH-1D из 129-го полка приземляется на горном хребте во Вьетнаме. Миссия по доставке войск и техники диктовала такие десанты. Основная миссия 129Он должен был поддерживать воздушно-десантные операции США и их союзников.

129-я дивизия поддерживала множество подразделений и миссий во Вьетнаме. Рота летала в поддержку 101-й воздушно-десантной дивизии США (десантно-штурмовая), 4-й пехотной дивизии и 25-й пехотной дивизии, а также 5-й группы спецназа (SFG). 129-я дивизия также активно сотрудничала с подразделениями 2-й бригады морской пехоты Республики Корея (РК) («Синие драконы»), Капитолийской дивизии армии («Тигр») и 9-й дивизии. й (Белая Лошадь) дивизия, а также 47-й полк армии Вьетнама (АРВН). Многие из выполняемых миссий были аналогичны тем, которые теперь связаны с армейской авиацией специальных операций (ARSOA). 13 марта 1966 года рота объединилась с 48-й и 117-й штурмовыми вертолетными ротами, которые поддерживали 1-ю бригаду (воздушно-десантную) 101-й воздушно-десантной дивизии, чтобы провести ночной боевой штурм размером с батальон в окрестностях Туй Хоа. Это была первая крупная ночная высадка на войне. Высадка произошла в 01:40 на рисовых полях, отмеченных только фонариками групп следопытов. Позднее 129th будет вставлять и извлекать разведывательные патрули дальнего действия (LRRP) из 101-й группы и группы специального назначения из 5-й SFG. Поддержка подразделений ARSOF в Республике Вьетнам сделала 129-й полк предшественником 3-160. Другой была его способность быстро развертываться как единица.

4 Браг, «Исторический очерк подразделения», 7–9.

5 Браг, «Исторический очерк подразделения», 2.

6 Браг, «Исторический очерк подразделения», 4–6.

Карта Вьетнама с указанием районов, где 129выполненных миссий.

На языке того времени 129-я рота была «аэромобильной легкой» авиационной ротой. Подразделение было разработано и тщательно обучено для быстрого перемещения из одного места театра военных действий в другое. Подразделение могло и часто демонтировало всю деятельность компании, упаковывало, укладывало на поддоны оборудование и перемещало с целью иметь возможность запускать миссии по прибытии. Все столовое оборудование, палатки, а также оборудование для снабжения и обслуживания были уложены на поддоны для погрузки на самолет C-130 ВВС США, на котором также находились колесные машины компании. Вертолеты роты самостоятельно перебрались на новое место, и подразделение, как правило, было способно удовлетворить все потребности поддержки в день прибытия. С 19 января66 и сентябре 1967 года, например, подразделение совершило семнадцать тактических операций в различных точках Южного Вьетнама.

7 «Airmobile Light», Hawk Magazine, Отдел по связям с общественностью 1-й авиационной бригады, сентябрь 1967 г., http://www.1stavnbde.com/Artcles/129art1.html, 1–3.

8 «Аэромобильный свет», 2.

Когда 129-й вернулся в Форт-Брэгг в 1973 году, он входил в состав 82-го авиационного батальона. 900:04 129-я дивизия оставалась во Вьетнаме до 1973 года, когда часть вернулась в Форт-Брэгг, Северная Каролина. За службу во Вьетнаме подразделение было награждено двумя наградами за доблесть, двумя наградами за заслуги перед подразделением, вьетнамским крестом за отвагу и вьетнамской почетной медалью за гражданские действия. Тридцать девять членов подразделения были убиты в бою за восемь лет службы 129-го полка во Вьетнаме.

9 Fernwalt, «История 129-й авиационной компании», 5.

82-й авиационный батальон DUI 900:04 По возвращении роты в Соединенные Штаты 129-я рота становится ротой B 82-го авиационного батальона в Форт-Брэгге. Дальнейшая реструктуризация авиационных средств в батальоне привела к дезактивации 129-го полка 15 сентября 1979 года. После семилетнего «перерыва в строю» 129-я авиационная рота специальных операций (SOAC) была задействована на армейском аэродроме Хантер, штат Джорджия, 3 сентября 1979 года. Октябрь 1986 года, под командованием 160-го авиационного батальона специальных операций. Майор Джин Эдвардс был первым командиром.

10 Подполковник Энди Милани, «Эволюция 3–160-го SOAR через бурю в пустыне», Special Warfare , лето 2001 г., том. 14, № 3, 14.

Нашивка 1-го командования специальных операций

129-й SOAC был активирован в составе 1-го командования специальных операций (SOCOM) и присоединился к четырем авиационным отрядам группы специального назначения и 160-му авиационному батальону в качестве компонентов армейской авиации специальных операций. Целевая группа (TF) 160 была ответом армии на операцию Desert One, неудавшуюся попытку спасти американских заложников в Иране в 1919 году. 80. Отныне армия будет оказывать специальную авиационную поддержку армейским силам специальных операций. Оперативная группа 160 базировалась в Форт-Кэмпбелл, штат Кентукки, и первоначально состояла из штаба и штабной роты, пяти авиационных рот и ремонтной роты. С октября 1986 г. по январь 1988 г. 129-я оставалась отдельной авиационной ротой, поддерживающей 1-й SOCOM.

129th забрал «Ванильные» UH-60A Black Hawk с завода Sikorsky и доставил их в Техас для получения модификаций для специальных операций. MH-60A Black Hawk был первой моделью MH-60, использовавшейся 129-м полком для поддержки Сил специальных операций армии. Командование специальных операций Юг SSI

Недавно реактивированный 129-й SOAC мало походил на 129-й вьетнамской эпохи.й штурмовой вертолетной роты. Созданный как отдельная авиационная рота, 129-й полк состоял из штабного взвода, трех летных взводов и ремонтного взвода. Подразделение получило новые UH-60A Black Hawk непосредственно с завода Sikorsky в Стратфорде, штат Коннектикут. Пилоты 129-го полка забрали самолет на заводе и доставили в Корпус-Кристи, штат Техас. Установка дополнительных внутренних топливных баков большего размера, усовершенствованной авионики, систем быстрого троса, электронной лебедки и оборудования спутниковой связи превратила UH-60A в модели MH-60A, предназначенные для спецназа. Компания получила пятнадцать MH-60A, пять из которых впоследствии были переданы 617-му авиационному отряду специальных операций (SOAD), предназначенному для оказания авиационной поддержки Южному командованию специальных операций (SOCSOUTH) в Панаме.

11 Подполковник (в отставке) Ричард В. Шеппард, интервью доктора Кеннета Финлейсона, 9 февраля 2007 г., Форт-Брэгг, Северная Каролина, цифровая запись, Секретные файлы Управления истории USASOC, Форт-Брэгг, Северная Каролина; Милани, «Эволюция 3-160-го SOAR через бурю в пустыне», 15; Старший уорент-офицер 5 Чарльз Лапп, 3-й батальон, 160-й SOAR, интервью доктора Кеннета Финлейсона, 11 апреля 2007 г. , Форт-Брэгг, Северная Каролина, заметки, секретные файлы USASOC History Office, Форт-Брэгг, Северная Каролина.

12 Интервью с Шеппардом.

SIDEBAR: 617-й SOAD

617-й авиационный отряд специальных операций (SOAD) был первым передовым подразделением армейской авиации специальных операций (ARSOA) в инвентаре армейских сил специальных операций. Родившийся из Инициативы 17, которая была совместной директивой армии и ВВС, которая объединила винтокрылую (вертолетную) авиацию в составе армии и авиацию с неподвижным крылом в составе ВВС, она поддерживала специальные операции. 617-я дивизия была сформирована из 129-й авиационной роты специальных операций (SOAC) для замены пяти самолетов UH-1N Hueys ВВС США, базирующихся на базе ВВС Ховард в Панаме.

1b Майор Вальтер Рюген, «Воздействие передовой авиации для специальных операций», Special Warfare >, лето 2001 г., том. 14, № 3, 23–25.

2b Подполковник Эндрю Н. Милани II, «Эволюция 3–160-го SOAR через бурю в пустыне», Special Warfare >, лето 2001 г. , том. 14, № 3, 14.

Вид с воздуха на базу ВВС Ховард в Панаме, где базируется 617-й авиационный отряд специальных операций. 900:04 129-й SOAC был задействован на армейском аэродроме Хантер, штат Джорджия, 3 октября 1986 года. Из первоначальных 15 MH-60 Black Hawk, приписанных к 129-му полку, пять были размещены на авиабазе Ховард в сентябре 1987 года, которая стала 617-м SOAD. В течение первых восемнадцати месяцев существования отряда взвод 129-го полка был отправлен в Панаму на 180-дневную временную ротацию (TDY) для укомплектования подразделения. Вращения продолжались до марта 1989 года, когда 617-й принял передачу пяти самолетов и встал самостоятельно. 19 июля94, 617-я стала ротой D 160-го авиационного полка специальных операций.

3b Подполковник (в отставке) Ричард В. Шеппард, интервью доктора Кеннета Финлейсона, 9 февраля 2007 г., Форт-Брэгг, Северная Каролина, цифровая запись, Секретные файлы Управления истории USASOC, Форт-Брэгг, Северная Каролина; Старший уорент-офицер 5 Чарльз Лапп, 3-й батальон, 160-й SOAR, интервью доктора Кеннета Финлейсона, 11 апреля 2007 г. , Форт-Брэгг, Северная Каролина, записи в секретных файлах Управления истории USASOC, Форт-Брэгг, Северная Каролина.

Миссия 617-го полка состояла в том, чтобы обеспечить винтокрылую авиационную поддержку Южному командованию специальных операций (SOCSOUTH), в то время базировавшемуся в Панаме. 617-й находился под оперативным управлением (OPCON) SOCSOUTH. Административное управление (ADCON) подразделения осуществлялось через 129th SOAC, входит в состав 160-й авиационной группы специальных операций (SOAG). 617-й оказывал авиационную поддержку всем подразделениям SOF, действующим в районе операций SOCSOUTH. В декабре 1989 года 617-й полк участвовал в операции JUST CAUSE в Панаме, оказывая авиационную поддержку задействованным силам ССО.

Старший уорент-офицер 4 (CW4) Тодд Телин был одним из первых пилотов, назначенных в 129-й полк, и входил в состав экипажа, подобравшего новые «Блэк Хокс». «Когда я доложил, там было всего шесть человек, командир и два его пилота-инструктора, один командир экипажа, еще один пилот и Е-7 [сержант первого класса], которые доложили за день до меня. У нас был подержанный стол и три стула в взятом напрокат офисе в юридическом центре Hunter [армейский аэродром (HAAF)]», — сказал Телин. Первоочередной задачей было получить новый самолет.

13 Старший уорент-офицер Тодд Телин, 3-й батальон, 160-й SOAR, электронное письмо доктору Кеннету Финлейсону, 15 марта 2007 г., копия, секретные файлы USASOC History Office, Форт-Брэгг, Северная Каролина.

«Первые пару месяцев мы летали только в Коннектикут, чтобы забрать самолеты на заводе, — рассказывает Телин. «Обычно мы подбирали по два самолета за раз, поэтому наша группа состояла из четырех пилотов и одного начальника экипажа, сержанта Брюса Уилларда. Как только мы подобрали самолет, наш стандартный маршрут пошел на запад от завода к реке Гудзон. Затем мы полетели вниз по реке, сделали несколько фото-разворотов вокруг Статуи Свободы, вышли на юг мимо моста Верразано-Нарроуз и направились на юго-запад для долгого скучного перелета в Техас». Рейсы по доставке выполнялись днем ​​и длились два-три дня, а рейсы останавливались каждые два часа. Потребовалось восемь рейсов в течение четырех месяцев, чтобы забрать новые Black Hawk и доставить их в Корпус-Кристи. Когда модификации были завершены, самолет был доставлен в HAAF, и начались серьезные тренировки.

14 Электронная почта Thelin.

15 Электронная почта Thelin.

Старший уорент-офицер 5 Чарльз Б. Лапп в «Дункере» перед погружением.

Майор Джеймс А. Чернилья, сменивший майора Эдвардса в августе 1987 года, был вторым и последним командиром 129-го полка. Он командовал подразделением до тех пор, пока рота не была выведена из строя в 1989 году. Задача 129-го полка состояла в том, чтобы «обеспечивать дальнюю поддержку винтокрылыми воздушными перевозками подразделениям специальных операций, рейнджерам, спецназу, морским котикам и другим [«белым SOF»]. Основными заказчиками были подразделения спецназа». Для поддержки этих подразделений 129прошел обширную программу обучения. Как описал программу обучения Чернилья: «В центре внимания находились ночные, дальние полеты на малых высотах. Подразделение обучалось в Европе, Канаде, на побережье Мексиканского залива, в Панаме, Гондурасе и почти в каждом штате США. Летные экипажи должны были пройти обучение выходу из винтокрыла [выход из воды «данкер»] в Джексонвилле. , [Флорида] каждые шесть месяцев, и регулярно проводил тренировки по высадке кораблей с очками ночного видения с военно-морскими силами. Обучение выживанию, обучение обращению с оружием, наземная навигация и чрезвычайно сложная программа физической подготовки дополняли обучение личным навыкам [индивидуальным тактическим действиям и выживанию], требуемое программой армейской подготовки».

16 Полковник (в отставке) Джеймс А. Чернилья, электронное письмо доктору Кеннету Финлейсону, 7 марта 2007 г., копия, секретные файлы Управления истории USASOC, Форт-Брэгг, Северная Каролина.

17 Чернилья электронная почта.

Экипажи 129-й дивизии тренируются вместе с бойцами 7-й группы специального назначения в Панаме. Тренировка с 7-й группой спецназа над озером Гурон, штат Мичиган, с использованием метода подъема на вертолет по десантной лестнице. 900:04 Капитан Ричард В. Шеппард, командир летного взвода, отметил, что программа обучения была не единственной миссией роты. «В то время мы набирали, обучали и развертывали одновременно». Чтобы укомплектовать 617-й полк в Панаме, один взвод был направлен в форт Коббе на 180-дневную временную ротацию (TDY). Эта ротация продолжалась в течение двух лет, до 1989 года, когда 617-й стал OPCON (оперативным управлением) для SOCSOUTH. После двух лихорадочных лет поддержки армейских сил специального назначения по всему миру, 129-яth снова был инактивирован, но его родословная была увековечена.

18 Интервью с Шеппардом.

19 Подполковник (в отставке) Ричард В. Шеппард, электронное письмо доктору Кеннету Финлейсону, 12 марта 2007 г., копия, Засекреченные файлы Управления истории USASOC, Форт-Брэгг, Северная Каролина.

Беретная вспышка 160-й SOAG

16 января 1988 г. 129-я авиационная рота была выведена из строя на армейском аэродроме Хантер, штат Джорджия, и немедленно преобразована в роту А 3-го батальона 160-й авиационной группы специальных операций (воздушно-десантной) (SOAG). Измененная таблица организации и оборудования (МТОЭ) для роты была такой же, как и у прежней 129го, который уполномочил семь офицеров, двадцать шесть прапорщиков и девяносто четыре рядовых солдата. Рота А стала ядром нового 3-го батальона 160-й SOAG. Подготовка нового батальона займет еще год.

20 Штаб-квартира Министерства армии, Общий приказ № 3, 16 января 1988 г., копия, секретные файлы Управления истории USASOC, Форт-Брэгг, Северная Каролина.

21 Департамент армии, MTOE 1-257JFC58, FC 1088 от 16 января 1988 г., копия, секретные файлы Управления истории USASOC, Форт-Брэгг, Северная Каролина.

3-м батальоном командовал подполковник Делл Л. Дейли. 2 июня 1989 года Дейли официально активировал батальон. На момент активации 3-й батальон 160-го SOAG состоял из штаба и штабной роты (HHC) под командованием капитана Ричарда У. Шеппарда, роты A под командованием майора Марка Оксенбейна, роты B (кратко под командованием старшего лейтенанта Эрика Петерсона), затем под командованием майора Брюса Бриджеса, рота C под командованием майора Конвея Эллерса и рота D под командованием майора Роберта Брунса.

22 Полковник Эндрю Н. Милани II, Командование специальных операций армии США, интервью доктора Кеннета Финлейсона, 9 февраля 2007 г., Форт-Брэгг, Северная Каролина, цифровая запись, Секретные файлы Управления истории USASOC, Форт-Брэгг, Северная Каролина; Милани, «Эволюция 3-160-го SOAR через бурю в пустыне», 16; Документ Шеппард.

129-й полк летал на MH-60A Black Hawk во время посадки на палубу с ВМФ у побережья Вирджинии. 900:04 Части бывшего 129-го легли в основу батальона. Столовая, отдел технического обслуживания транспортных средств, снабжение, парашютисты и личный состав батальона прибыли из штабного взвода 129-го полка. Компания А, после формальной передачи пяти MH-60A Black Hawk в 617-й, была построена вокруг десяти оставшихся самолетов 129-го. Рота B была оснащена восемью вертолетами MH-47 Chinook, которые потребовали значительных модификаций, характерных для спецназа, чтобы преобразовать их в MH-47. Компания C была создана из 129й авиационный ремонтный взвод. Рота D должна была обеспечивать командование и управление летными отрядами, поддерживающими каждую из четырех групп спецназа. Каждая группа SF имела летный отряд из четырех самолетов MH-60A Black Hawk. По указанию 1-го SOCOM была создана рота D для стандартизации обучения и поддержки отрядов, расположенных в Форт-Льюисе, Вашингтон, Форт-Кэмпбелл, Кентукки, Форт-Брэгг, Северная Каролина, и Форт-Девенс, Массачусетс. В начале 1990 года летные отряды SFG были расформированы, чтобы предоставить места для структуры сил для того, что должно было стать 2-м батальоном 160-го SOAG. С переброской летных отрядов группы SF миссия роты D была завершена.

23 Интервью с Шеппардом; Milani, «Evolution of the 3-160th SOAR Through Desert Storm», 16.

24 Документ Шеппарда; Милани, «Эволюция 3-160-го SOAR через бурю в пустыне», 16.

MH-60L Black Hawk и MH-47G Chinook — последние модели, используемые 3-м батальоном 160-го SOAR.

Задача 3-го батальона заключалась в поддержке тех же «белых» подразделений ССО, что и 129-йй. Когда 26 июня 1990 года 160-й авиационный полк специальных операций (воздушно-десантный) был активирован из 160-й SOAG, 3-й батальон разделил часть миссии поддержки белых SOF с недавно созданным 2-м батальоном. Первое боевое развертывание 3-го батальона было оперативной группой 3-160. 3-й батальон с элементами 2-го батальона был развернут для поддержки ARSOF в операции «Буря в пустыне» в сентябре 1990 года. За время шестинедельной войны TF 3-160 совершил 57 боевых вылетов в поддержку спецназа, не потеряв ни одного солдата. .

25 Милани, «Эволюция 3-160-го SOAR через бурю в пустыне», 22.

Успех TF 3-160 в операции «Буря в пустыне» стал кульминацией четырехлетней эволюции, в ходе которой 129-й SOAC стал 3-м батальоном 160-го SOAR. 129-й род восходит к войне во Вьетнаме. Вылеты, выполненные 129-й штурмовой вертолетной ротой в поддержку подразделений спецназа, заложили основу для дальних ночных проникновений, которые являются отличительной чертой «Ночных сталкеров».

Беретная вспышка 160-го SOAR 160-й SOAR DUI

Автор хотел бы поблагодарить COL (в отставке) Джеймса Сернилья, COL Эндрю Н. Милани, LTC (в отставке) Ричарда Шеппарда, CW5 Чарльза Лаппа, CW4 Тодда Телина и мисс Линду Роджерс за их помощь.

Награды AAAA

Награды Ордена Святого Михаила

OSM был основан в 1990 году как совместное предприятие Ассоциации армейской авиации Америки (AAAA) и Центра армейской авиации США (USAAVNC).

Посвящение в Орден Святого Михаила предназначено для награждения лиц, внесших значительный вклад в продвижение армейской авиации таким образом, чтобы выделиться в глазах старших, подчиненных и коллег получателя. Эти лица также должны демонстрировать самые высокие стандарты честности и моральных качеств, демонстрировать выдающуюся степень профессиональной компетентности и с отличием служить в армейской авиации США или в сообществе гражданской авиации.

Для получения дополнительной информации об этой награде, пожалуйста, отправьте электронное письмо [email protected] .

  • Орден Святого Михаила

Персонал армейской авиации:
  • Бронзовый орден Святого Михаила
  • Серебряный орден Святого Михаила
  • Золотой орден Святого Михаила
Неармейский авиационный персонал:
  • Кавалер Ордена Святого Михаила

Награды Ордена Богоматери Лорето

В 2002 году полковник Тони Кратчфилд потребовал, чтобы AAAA создало программу, параллельную Ордену Святого Михаила, в честь супругов и других сторонников армейской авиации. Орден Богоматери Лорето, учрежденный в 2004 году как совместное предприятие AAAA и Центра армейской авиации США (USAAVNC), присуждается лицам, достойным особого признания за выдающуюся поддержку семьи армейской авиации и сообщества армейской авиации.

Эта награда отмечает самопожертвование, поддержку, безопасность и заботу со стороны тех, кто дома и в более широком сообществе армейской авиации, которые позволяют солдатам армейской авиации выполнять свои задачи, несмотря на изменения обстоятельств, местоположения и разлуки с близкими. .

Номинант на Орден Богоматери Лорето должен был продемонстрировать заметный вклад в поддержку семьи и общества армейской авиации.

Чтобы получить дополнительную информацию об этой награде, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] .

  • Орден Богоматери Лорето

Награды отделения

Высшие награды отделения

Крайний срок: 1 января

Эта национальная награда была впервые вручена в 1973 году и была признана отделением, которое было признано наиболее активным в достижении целей и программ AAAA в течение предыдущего календарного года. Жизнеспособность Ордена, измеряемая тем, сколько преимуществ было доставлено членам Ордена, определила выбор «Верхнего Ордена».

Для получения дополнительной информации об этих наградах отправьте электронное письмо по адресу [email protected].

  • Суперотделение (500 членов и более)
  • Главный орден (200–499 членов)
  • Старшее отделение (75–199 членов)
  • Отделение AAAA (74 члена и меньше)

Награды за чистую прибыль отделения

Глава, показавшая наибольший чистый прирост членства с 1 января по 31 декабря, побеждает в «Конкурсе чистого роста глав». Есть четыре соревнования, основанные на размере Ордена, так что у каждого Ордена есть возможность выиграть. Кроме того, также признается глава с самым высоким процентом прироста, независимо от размера. Пять победивших отделений получают памятные знаки, представленные на собрании членов во время ежегодного саммита AAAA.

Для получения дополнительной информации об этих наградах отправьте электронное письмо по адресу [email protected].

  • Высшее отделение (500 членов и более)
  • Главный орден (200–499 членов)
  • Старшее отделение (75–199 членов)
  • Отделение AAAA (74 члена и меньше)
  • Наибольший процент чистой прибыли (независимо от размера)

Программы отделения для признания выдающихся личностей на ежемесячной/ежеквартальной/ежегодной основе

AAAA поддерживает программу награждения глав, в рамках которой выбранные главой «Солдаты, унтер-офицеры и DAC месяца» получают бесплатное годовое членство в ассоциации, гарантированное AAAA.

Для получения дополнительной информации об этих наградах отправьте электронное письмо по адресу [email protected].

Солдат, унтер-офицер, DAC месяца

Орден может представить имя одного авиационного солдата, унтер-офицера или DAC месяца (ранг E4 и ниже) — двенадцать (12) в год. Дублирование не допускается, если выбор главы не сделан в данном месяце.

Солдат, унтер-офицер, DAC квартала

Орден может представить имя одного авиационного солдата, унтер-офицера или DAC квартала (ранг E4 и ниже) — четыре (4) в год. Дублирование не допускается, если выбор главы не сделан в данном квартале.

Солдат, унтер-офицер, DAC года

Орден может представить имя одного авиационного солдата, унтер-офицера и DAC года (ранг E4 и ниже) — один (1) в год. Дублирование не допускается, если выбор главы не сделан в данном году.

ФОРМЫ:

  • Солдат месяца
  • Солдат квартала
  • Солдат года

  • НКО месяца форма
  • НКО квартала форма
  • Форма
  • НКО года

  • DAC месяца форма
  • ЦАП Квартала форма
  • ЦАП года форма

  • Заслуженный инструктор месяца
  • Заслуженный инструктор года

Курсант года Вест-Пойнта

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ — Выбор наиболее выдающегося курсанта Военной академии США, который был выбран для отделения армейской авиации, осуществляется под руководством коменданта Вест-Пойнта сразу после отделения USMA Класс в январе перед выпускным.

Для получения дополнительной информации об этих наградах, пожалуйста, напишите по электронной почте [email protected]

Кадет года ROTC

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ  — Выбор наиболее выдающегося кадета ROTC, который был отобран для отделения армейской авиации, осуществляется Отборочной комиссией под руководством командующего кадетским командованием ROTC армии США, Форт. Монро, Вирджиния, в ноябре года, предшествующего выпуску кадета.

Для получения дополнительной информации об этих наградах, пожалуйста, напишите по электронной почте [email protected]

Награды выдающимся выпускникам

Награды выдающимся выпускникам вручаются от имени Ассоциации выдающимся выпускникам авиационных курсов или таким другим выдающимся выпускникам, которые могут быть определены Национальным исполнительным советом. AAAA присуждает награды выдающимся выпускникам начального курса летчиков с вертолетами и некоторых курсов для рядовых, прапорщиков и офицеров по адресу:

  • Форт Ракер, Алабама — USAACE
  • Форт Юстис, Вирджиния — USSALS
  • Восточный — EATTS
  • Вестерн — ВАТТ

Для получения дополнительной информации об этих наградах, пожалуйста, отправьте письмо по электронной почте [email protected]

Награда Howze Gunnery Award (в настоящее время не вручается)

ПРЕДЫСТОРИЯ — Премия AAAA «Howze Gunnery Award» спонсируется генералом Гамильтоном Х.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта