Ассоциация экспериментальной авиации форум: Продажа авиатехники, запчастей, оборудования | REAA

Фестиваль Слет Любителей Авиации — 2012

Дата начала: 13 июля 2012
Дата окончания: 15 июля 2012

Оригинальное название: Седьмой ежегодный Слет Любителей Авиации «СЛА-2012»

Общая информация:
В течение ряда лет, в начале нового сезона, авиаторы АОН пристально следят за проходящими Слетами Любителей Авиации. С каждым годом, расширяясь и изменяясь, слеты привлекают все большее число энтузиастов авиации, как любителей, так и профессионалов. Гостями и участниками слетов становятся авиаторы из различных уголков России, ближнего и дальнего зарубежья. Это позволяет использовать слет как одну из отличных возможностей заявить о своей организации и продемонстрировать свои достижения в различных областях АОН.

Организаторы: Межрегиональная общественная организация пилотов и граждан-владельцев воздушных судов (AOPA), Фонд содействия развитию авиации «Открытое небо», Форум «Ассоциация Экспериментальной Авиации»

Тематика мероприятия:

Воздушные суда

• Аэростаты
• Дирижабли
• Планеры
• Мотопланеры
• Парамоторы
• Паралеты
• Аэрошюты
• Дельталеты
• Автожиры
• Вертолеты
• Самолеты
• Самолеты-амфибии
• Авиамодели

Производители и поставщики

• Инструментов
• Материалов
• Авиадвигателей
• Воздушных винтов
• Авионики
• Воздушных судов
• Авиационных услуг

Место проведения: Аэропорт «Йошкар-Ола»

Телефоны оргкомитета: +7(917)700-39-86, +7(902)358-56-00

E-mail оргкомитета: autogyro@rambler. ru

Контактные лица: Дирекция слета — Лазарев Олег Станиславович

Сайт мероприятия: http://www.reaa.ru/resource/slet2012/rus/main/index.htm

Соорганизаторы: При содействии: Главы Республики Марий Эл – Маркелова Леонид Игоревича, Министерства промышленности, транспорта и дорожного хозяйства РМЭ, в лице министра – Пашина Вячеслава Петровича

Ссылки

Ссылка	Краткое описание
http://www.fpln.ru/	Полётные зоны, планирование полёта.
http://www.saon.ru/	Сервер Авиации Общего Назначения.
http://www.reaa.ru	Российская Ассоциация Экспериментальной Авиации. Новости, форум, барахолка.
http://www. 3dway.ru	Полезная информация  по матчасти, регистрации дельталётов, анализ ЧП, интересные личные заметки, галерея.
http://www.avia-master.ru/	Законодательство, документы, адреса, чертежи, библиотека.
http://www.trikes.narod.ru	Обзоры, полезная информация о полётах и технике.
http://www.deltaplanerizm.ru	Статьи, чертежи, библиотека, галерея
http://www.aviajournal.com	«Авиация Общего Назначения» – журнал для любителей и профессионалов.
http://www.deltafly.ru	Дельтаклуб МАИ — документация, галерея
http://mdpspb.narod. ru	Личный дельталётный сайт. Полезности, очень интересные видеоролики.
http://delta.wtr.ru/wtboard/archive.htm	Архив форума «Жизнь СЛА»

Не работает сайт | reaa.ru

Из России в данный момент сайт доступен

Из Германии в данный момент сайт недоступен

Из США в данный момент сайт недоступен

• Дата добавления: 2019-01-07 17:34:48
• Дата последней проверки: 2021-02-09 22:49:35
• Сайт недоступен по IPv6

Пользовательский рейтинг — 5 из 5

Информация о сайте

Форум Ассоциации Экспериментальной Авиации

Оцените работоспособность сайта

Как открыть сайт reaa.ru?

Самые частые причины того, что не открывается сайт reaa.

ru могут заключатся в следующем:

• Сайт заблокирован Вашим провайдером. Для того чтобы открыть сайт воспользуйтесь VPN сервисами.
• Вирусы переписали файл hosts. Откройте файл C:\Windows\System32\drivers\etc\hosts (Windows) или /ets/hosts (Unix) и сотрите в нем строчки связанные с сайтом reaa.ru.
• Ваш антивирус или фаервол блокирует доступ к данному сайту. Попробуйте отключаить их.
• Расширение AdBlock (или другое аналогичное) блокирует содержимое сайта. Отключите плагин для данного сайта.
• Иногда проблема с недоступностью сайта заключается в ошибке браузера. Попробуйте открыть сайт reaa.ru в другом браузере, например: Firefox, Chrome, Opera, Internet Explorer, Safari.
• Проблемы с DNS у Вашего провайдера.
• Проблемы на стороне провайдера.

Почему сайт reaa.ru не работает сегодня?

Причины по которым возникают проблемы с доступом на сайт reaa.ru могут быть как на стороне сервера, на котором располагается сайт, так и на стороне клиента, т.

е. Вас. Так же сайт может не открываться из за проблем на стороне Вашего Интернет провайдера. Однако хотим отметить, что чаще всего невозможность открыть сайт reaa.ru связана либо с попаданием сайта в черный список РКН (РосКомНадзор), либо с ошибками на стороне сайта.

Последнее время причиной невозможности открыть сайт так же становятся различные блокировщики рекламы, установленные на Вашем ПК, а так же антивирусное программное обеспечение.

Обход блокировки сайта reaa.ru Открыть сайт во фрейме

Обсуждения и отзывы

Ассоциация Экспериментальной Авиации

air friend писал(а) 07.04.12 :: 03:15:30:

Хочу спросить, а не пора ли открыть ветку о грустной статистике Xenon, Cavalon, MTO, Calidus и прочей хрени, которая летает?

Слушайте, ну зачем такая враждебность и все эти разборки? У Магни М-24 статистика заметно хуже, чем у остальных моделей этой фирмы. Факт. На ротарифоруме копья ломаются не первый год о том, почему Магни такие стабильные, почему усилия на ручке такие большие. И т.д., и т.п. Магни кроют за то, что не CLT, за перебалансированный ротор и т.п. Грег Греммингер фирму защищает одним простым аргументом: «где все эти дымящиеся воронки?» Т.е., где эти катастрофы, если Магни такие неправильные автожиры? И он прав. У всех моделей Магни статистика отличная. А с М-24 как-то не задалось.
Ветки, посвященные грустной статистике моделей Auto-Gyro, долгое время не заводили по одной простой причине — модератор этого раздела форума эти самые модели продавал (и продает, только уже не в ранге модератора). У меня нет времени на сбор сведений об ЛП с ними, но я практически уверен, что их статистика — хуже некуда. Из большой тройки в пересчете на количество выпущенных точно худшая. Возможно, потому, что на них летают больше, а может, потому, что они провоцируют на «спортивное вождение», не знаю. Но если последить за сообщениями о катастрофах, то при соотношении выпущенных 10:6 в пользу немцев (в 1,66 раза больше) катастроф с ними происходит раз в 5 больше. А с Магни М-24 все получается совершенно по-другому. Это удивляет и настораживает. Разве нет?
Понимаю, что такая статистика не самая точная, но другой нет. И чем больше число автожиров, тем более точной является такая статистика.
Вы обещали точные данные о летных происшествиях с автожирами Магни. Не дали.
Теперь ругаете человека за критику одного из итальянских автожиров. Может, лучше собрать данные по немцам, и выложить здесь? Всем было бы интересно и познавательно.
Да, знаю, что большинство придерживается подхода такого «раз нет точной статистики с ЛП на часы налета, то и обсуждать нечего». Я считаю, что это неверно. Обсуждать мы можем все, что угодно — здесь форум, а не официальное заседание комиссии по безопасности полетов. Более того, ЛЮБЫЕ обсуждения безопасности полетов полезны хотя бы уже потому, что заставляют о ней задуматься. Кроме того, человек во все времена руководствовался не только точными знаниями, но и интуицией. Интуиция — это такая штука, которая позволяет принимать решения и действовать, когда точной информации нет и не предвидится.
Вы сможете дать статистику по итальянцам? Похоже, нет. По немцам мы ее тоже не увидим ближайшие лет 10. И что теперь, ни одной темы не поднять?
Я пользу таких обсуждений вижу хотя бы в том, что многие, кто не читает по-английски и не был на ротарифоруме узнают, чем живет остальной мир. Для меня в свое время именно reaa стал окном в мир, благодаря которому я вообще узнал о такой штуке, как автожир. Не будь этого чертова форума, ездил бы спокойно на машине, и не мечтал бы купить себе одну из этих изящных стрекоз )

Мадан Олег Захарьевич » Испытатели

О.З.Мадан

Летчик-испытатель 2-го класса (2007), Мастер спорта России (вертолетный спорт, 1997).
Родился 22 августа 1967 г. в г.Бельцы (Молдавская ССР).
В 1984(?) окончил среднюю школу в г.Бельцы.
С 1985(?) года — в армии. Курсант Харьковского ВВАУЛ.

В 1987 году поступил на 1-й факультет МАИ, обучение проходил по 101-й кафедре (конструирование и проектирование самолетов).
Параллельно с обучением в МАИ поступил в 1-й Московский городской аэроклуб (1 МГАК) и начал летать на вертолетах Ми-2 как летчик-спортсмен, достиг уровня «Кандидат в мастера спорта» по вертолетному спорту.
В 1991 г. поступил в Запорожское авиационное училище летчиков (ЗАУЛ) ДОСААФ СССР и в 1992 г. окончил ускоренный курс училища с присвоением квалификации «летчик-инструктор».
После окончания МАИ (1997 г.) остался работать на кафедре 101 (конструирование и проектирование самолетов) инженером. В 1998 году продолжил обучение в очной аспирантуре МАИ.
Окончил КПК при Калужском АЛТУ (1997, 1999), Курсы подготовки к международным полетам и радиообмена на английском языке в Московском Институте Инженеров Гражданской авиации (1998 г.).
С 1995 по 2002 г. – летчик-инструктор Егорьевского аэроклуба (г.Егорьевск Московской обл.), летчик-инструктор Центрального аэроклуба (ЦАК РОСТО им. В.П.Чкалова).
Неоднократно принимал участие в Чемпионатах России по вертолетному спорту, летая в спортивном экипаже вместе с Н.В.Азиным.
За время работы летчиком-инструктором освоил вертолет Ми-8, самолеты В-35 «Вильга», Ан-2, Як-52.
В 2001 г. зачислен в Школу летчиков-испытателей им. А.В.Федотова (ШЛИ) и в 2002 г. закончил обучение, с присвоением квалификации «летчик-испытатель 3 класса».
Летную часть обучения проходил под руководством летчика – испытателя ЛИИ, инструктора ШЛИ, заслуженного летчика-испытателя Б.Ю.Барсукова и летчика-испытателя объединенного ЛИК РСК «МИГ» А.А.Пелих.
В 2003 г. принят на работу в Отраслевое специальное КБ экспериментального самолетостроения МАИ (ОСКБЭС МАИ) на должность летчика–испытателя. Ввод в строй осуществлялся под руководством шефа-пилота ОСКБЭС МАИ Героя Советского Союза Заслуженного летчика-испытателя В.Г.Гордиенко.
За время работы в ОСКБЭС МАИ принимал участие в испытаниях новых разработок этого КБ, освоил самолеты МАИ-890, МАИ-223 и другие.
Выполнил первый подъем в воздух опытного самолета МАИ-223М.
Параллельно с работой в ОСКБЭС МАИ продолжал выполнять работы в качестве летчика – инструктора в ЦАК РОСТО.
В качестве летчика-испытателя-эксперта выполнял испытательные полеты по Программам выдачи заключения о летной годности на различные Единичные Экземпляры летательных аппаратов.
Всего за время летной работы освоил более 40 типов летательных аппаратов: Л-39, Л-29, Як-52, Як-18Т, В-35, Ил-103, Авиатика МАИ-890, Пайпер-кэб, МАИ-223, Корвет Че-22, КА-32, Ми-2, Ми-8, R-44, R-22, Ан-2, А-22, А-27, Скай-рейнджер, МАИ-910….Л-3М. Общий налёт — 2500 часов, из них испытательный налёт — 182 часа.
28 сентября 2012 г. погиб при испытаниях сверхлегкого самолета «Л-3М» на аэродроме Московского авиационного института «Алферьево» (Волоколамский р-н Московской области).
При наборе высоты произошел непреднамеренный срыв самолёта в левый в штопор на высоте 70-75 метров, без возможности вывода  из-за недостатка высоты.
Похоронен на Перепечинском кладбище (Московская область).

Источники информации:

• Биография, присланная Н.В.Азиным и Н.М.Григорьевым
• Выпуск 1989 / Форум ХВВАУЛ /
• 28.09.2012. Катастрофа в Алферьево / Ассоциация Экспериментальной Авиации /

Экспериментальная авиация торговля — О самолётах и авиастроении

К экспериментальной принято относить всю авиацию, которая, по тем либо иным соображениям, не подпадает ни под одну из вторых категорий. В соответствии с Воздушному кодексу РФ, авиация подразделяется на гражданскую, национальную (военную, стратегическую) и экспериментальную.

Экспериментальная авиация

Экспериментальные полеты смогут совершаться в умело-конструкторских целях и в научно-исследовательских, в испытательных и без того потом. Одна из сфер, с которой соприкасается экспериментальная авиация, это – торговля. Как раз в ведении торговли и Министерства промышленности РФ находятся вопросы по национальному регулированию в сфере экспериментальной авиации.

К компетенции ведомства относятся эксплуатация аэропортов малой и экспериментальной авиации, выдача допусков на эти аэропорты, порядок регистрации судов, выдача номерных и других опознавательных знаков. 

Наработки экспериментальной авиации смогут воображать коммерческий интерес. Авиавыставки – неизменно людное место. 

Экспериментальная авиация

Вторая область, которая тесно связана с экспериментальной авиацией, это малая авиация, и спортивная авиация. Среди пилотов-любителей хватает людей, так увлеченных самолетами, что они готовы часами разбираться в моделях, чертежах; часто собирают личные маленькие летательные суда. 

Экспериментальная авиация

Рынок малой авиации очень развит во многих государствах и развивается у нас. В частности, для авиаконструкторов-любителей промышленность производит особые кит-наборы, из которых возможно собрать самолет (чертежи прилагаются). 
В сети существуют соцплощадки экспериментальной авиации, где более умелые делятся с новичками собственными знаниями. Форум публичной организации «Ассоциация экспериментальной авиации» — достаточно общения и популярное место встреч онлайн. Среди его завсегдатаев возможно встретить не только любителей, но и специалистов: авиаторов, конструкторов, изготовителей воздушных владельцев и судов частных самолетов.   

Тюменские изобретатели разработали двигатели для легкой авиации

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны:

yabb.

pl

4.9 406 yabb.pl

Ассоциация Экспериментальной Авиации — Содержание

YaBB — Yet another Bulletin Board ….. Ассоциация Экспериментальной Авиации » Powered by YaBB 2.4! YaBB © 2000-2008. Все права защищены.

  www.reaa.ru

cgi-bin/yabb/YaBB.pl?

Произошла ошибка! Untrapped Error: Can’t locate ./Sources/Register.pl in @ INC (@INC contains: /usr/lib64/perl5/site_perl/5.8.8/x86_64-linux-thread-multi …

  forum.fstanitsa.ru

форуме

  www. lobanov-logist.ru

Научно-технический форум SciTecLibrary — Содержание

Copyright © SciTecLibrary Научно-технический форум SciTecLibrary » Powered by YaBB 2.4! YaBB © 2000-2009. Все права защищены. Localization by …

  www.sciteclibrary.ru

Исторический форум — Содержание

12.02.2019 :: 23:11:11. В: Ранее неизвестные гидроло… От: навроцкий юрий, 74, 8516. История: разное. Методология и все, что относится к истории, …

  forum.istorichka.ru

OCR форум — Содержание

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход или Регистрация. Форум переведен из кодировки UTF-8 в кодировку WINDOWS-1251. По всем …

  publ.lib.ru

Интернет-аэроклуб пилотажной группы «Стрижи» 2002-2018 …

Интернет-аэроклуб пилотажной группы «Стрижи» 2002-2018 » Powered by YaBB 2.2.1! YaBB © 2000-2007. Все права защищены.

  www.strizhi.ru

Форумы — [Обзор Уязвимостей Yabb] | ANTICHAT — Security online …

YaBB 1 Gold Уязвимость в YaBB(http://www.yabb.org/) позволяет … [COLOR= White]http://www.area51experience.com.ar/foro/YaBB.pl?board …

  forum. antichat.ru

YaBB — Википедия

YaBB (Yet another Bulletin Board) — движок Интернет-форума, написанный на Perl, распространяемый под лицензией открытого ПО. Впервые был …

  ru.wikipedia.org

Ассоциация Экспериментальной Авиации (торговля) — Содержание

YaBB — Yet another Bulletin Board …. Ассоциация Экспериментальной Авиации (торговля) » Powered by YaBB 2.4! YaBB © 2000-2008. Все права …

  www.reaa.ru

Forums — Index

Forums » Powered by YaBB 2. 2.2!

  www.decware.com

Yabb Messenger – Free Calls, Text Messages, Group Chat and Photo…

Yabb Messenger is a brand new way to keep in touch with your friends for free. It works exactly like how you send SMS and photos on your phone but it does not cost anything!

  www.yabb.com

YaBB Development & Mods — Index

YaBB News News and Updates.

  yabbforumsoftware. com

Vault — Builds

Vault » Powered by YaBB 2.5 AE!

  www.ddovault.com

Статьи и публикации — физика

Copyright © SciTecLibrary СТАТЬИ И ПУБЛИКАЦИИ » Powered by YaBB 2.6.0!

  www.sciteclibrary.ru

AVP UNKNOWN FORUM — Index

YaBB Forum Software © 2000-2019.

  avpunknown.com

yabb pl — cкачать yabb pl бесплатно, быстрый поиск… | natelefon.tk

Слушать yabb pl оналайн у нас бесплатно и без регистрации.

  natelefon.tk

Polskie forum 3dfx — Index

Members: 3 MarianX, Batyra, kazeobi Guests: 11 Search Engines: 2 Google (2). lllll Forum Administrator. lllll YaBB Moderator.

  3dfx.pl

Ассоциация Экспериментальной Авиации (торговля) — Содержание

Ассоциация Экспериментальной Авиации (торговля) » Powered by YaBB 2. 4!

  www.reaa.ru

YaBB Chat and Support Community — Russian Support and Chat

(Moderator Groups: YaBB Moderators, Support Team).

  www.yabbforum.com Домашняя страница

— Клубы и информационные бюллетени

Домашняя страница — Клубы и информационные бюллетени

Домашняя страница

Клубы и информационные бюллетени

В этом разделе перечислены клубы и информационные бюллетени, связанные со сборкой дома. Большинство из них связано с конкретным самолетом или производителем. Отправляйте дополнения и исправления в этот раздел на адрес электронной почты справа.

---

Самостоятельные клубы и информационные бюллетени

Ассоциация авиастроителей Южной Африки
AHASA — это растущая и разнообразная организация, состоящая из членов с широким спектром авиационных интересов и опыта. Он был основан как южноафриканская альтернатива Американской ассоциации экспериментальных самолетов (EAA).
Паж летчика утки
Для владельцев и строителей утка.
Авиапарк утки авиатора
Для любителей утренней авиации.
Рассветный патруль
Премьера организационного здания и пилотирование копии самолета Первой мировой войны в районе Канзас-Сити.
Ассоциация экспериментальных самолетов
Международная организация, поддерживающая самодельные самолеты, а также все виды спортивной авиации.«Должен присоединиться» к любому строителю жилья.
Ассоциация экспериментальных воздушных шаров и дирижаблей
EBAA — это свободная группа воздухоплавателей, которые имеют, строят или будут строить, летать или владеть любым видом экспериментальных, сверхлегких или самодельных самолетов-легче, чем самолет.
HomebuiltAirplanes.com
Создан как место для любителей самодельных самолетов, где они могут собраться вместе и задать вопросы, получить ответы, опубликовать фотографии, поделиться опытом и встретиться с единомышленниками.Если вы строите дома, хотите им стать или просто любите самолеты и хотите знать, что такое домашнее строительство, станьте частью сообщества HomebuiltAirplanes.Com. И это бесплатно.
Nederlandse Vereniging van Amateur Vliegtuigbouwers
Официальный сайт Голландской ассоциации жилищного строительства. Zelfbouw vliegtuigen в Нидерландах.
Популярная летающая ассоциация
Соединенное Королевство эквивалентно EAA.Кроме того, PFA также является руководящим органом для самолетов Homebuilt в Соединенном Королевстве, как это делегировано CAA.
Ассоциация популярных винтокрылых машин
Организация самодельных винтокрылых машин, вертолетов, автожиров — всего, что летает на лопастях несущего винта.
Реплика Fighters Association
Ассоциация Replica Fighters поощряет усилия людей, пытающихся воспроизвести пригодные для полетов, созданные в военных целях, самодельные самолеты.
Информационный бюллетень Rotary Conversion
Ориентирован на информацию о реалиях полета роторного двигателя.
Информационный бюллетень Rotorheads
Информационный бюллетень для любителей вертолетостроения и энтузиастов.
Ассоциация спортивной авиации
Низовая организация, которая содействует использованию талантов и свобод, которыми мы наслаждаемся, для создания и восстановления самолетов всех типов, а также для того, чтобы летать и наслаждаться ими с теми, у кого есть схожие интересы.
Сверхлегкий флаер онлайн
Онлайн-справочник по сверхлегким самолетам.
Ассоциация старинных сверхлегких самолетов и лайтпланов
Организация, хранящая информацию и планы по винтажным сверхлегким самолетам и лайтпланам.
Крылья Forum
Wings Forum — это онлайн-дискуссионные группы для пилотов и строителей экспериментальных самодельных самолетов.Многие темы модерируются авиационными экспертами.

Клубы и информационные бюллетени для конкретных производителей

Американская ассоциация Hatz
Организация, которая поддерживает и продает планы на Hatz CB-1 и Kelly-D.
Информационный бюллетень Avid UK
Информационный бюллетень для строителей самолетов Avid в Великобритании.
Ассоциация центральных штатов
Клуб строителей и владельцев самолетов Rutan EZ.
Europa Club Online
Независимый клуб и информационный бюллетень для авиастроителей Europa Aviation Ltd.
Новости Glasair
Glasair News является официальным изданием для поддержки самолетов серии Glasair, одобрено и санкционировано Stoddard-Hamilton Aircraft Inc.
Домашняя страница крыла
Компания Van’s Air Force, Home Wing, представляет собой группу RV Builders в Портленде, штат Орегон и Ванкувер, штат Вашингтон. Мы являемся строителями и продавцами самодельных самолетов RV от Van’s Aircraft, Inc.
Клуб Джодел
Jodel Club создан для энтузиастов многих дизайнов Jodel, созданных Жаном Делемонтесом и Эдуардом Жоли.
Строитель Kitfox
Информация и поддержка для разработчиков Kitfox.
KR net
Ресурсы для строителей и листовки экспериментальных самолетов KR
Список рассылки Lancair
Список рассылки для производителей самолетов Lancair.
Ассоциация быстрых строителей
Клуб строителей и владельцев самолетов Quickie и Q2 от Quickie Aircraft Corp.
Список RANS
Этот список предназначен для владельцев, строителей и пилотов (настоящих и будущих) комплектов самолетов серии RANS.
RotorWay Fun
Интернет-сообщество RotorHeads, продавцов и любителей прекрасных вертолетов от Rotorway, International.Это бесплатно для всех, включая поставщиков.
Список рассылки RV-List
Информационный бюллетень предназначен для производителей самолетов серии RV от Van’s Aircraft, Inc.
Неофициальная страница Ultravia Aero Pelican
Страницы поддержки строителей и владельцев для всех моделей Ultravia Aero Pelican, а также технические характеристики, информация и изображения для потенциальных строителей.
ВВС Вана — World Wide Wing
Информация и ссылки для всех строителей, пилотов и энтузиастов серии Van’s RV.
Информационный бюллетень Velocity Views
Velocity Views — это официальный авторизованный информационный бюллетень Factory, который публикуется ежеквартально на календарной годовой основе для Velocity Builders, Pilots, Dreamers и Wanabees.
Список рассылки Zenith-List
Информационный бюллетень для авиастроителей от компании Zenith Aircraft.

Клубы и информационные бюллетени для самолетов

Страница самолета Бэби Лейкс
Посвящается владельцам и строителям Малых (Великих) озер.
BD-4.Org
На этом сайте размещена информация об экспериментальном самолете BD-4 Джима Беде.
Сеть / Бюллетень BD-5
Информационный бюллетень для владельцев / строителей о BD-5 от Джима Беде.
Строители Bearhawk
Дискуссионная группа для строителей и потенциальных строителей самолетов Bearhawk и Bearhawk Patrol, спроектированных Робертом Барроузом.Планы можно получить у Роберта Барроуза, а комплект Bearhawk — у AviPro Aircraft, Ltd.
Ассоциация Buckeye Pietenpol
Международная организация, занимающаяся продвижением, постройкой и полетом самолетов, разработанных Бернаром Х. Пиетенполем.
Флаер CA-2
CA-2 Flyer — это информационный бюллетень, посвященный сверхлегкому CA-2, разработанному Фрэнком Гриффитом.
Стремительный строитель
Издается раз в два месяца компанией Mirage Aircraft, The Celerity Builder предназначен для строителей и энтузиастов древесины и композитов Celerity.
Информационный бюллетень Coot-Builder
Для строителей и любителей лысухи-амфибии.
Дэвис DA2 Yahoo! Группа
Онлайн-дискуссионная группа о низкоплане Davis DA2 с V-образным хвостовиком, разработанном Леоном Дэвисом.
Сеть Delta Builders
Он-лайн информационный бюллетень «Delta Builders Newsletter» посвящен Дельте плотины, спроектированной Джоном Дайком. Опубликовано Джимом Махером.
Информационный бюллетень Dragonfly Builders и Flyers
Информационный бюллетень для владельцев / строителей о Dragonfly от компании Viking Aircraft.
Duster Web
Обеспечение информационного форума и продвижение планера BJ-1B Duster, разработанного Хэнком Тором и оснащенного DSK.
Флитцер-Строитель Групп
Эта Yahoo Group была создана для разработчиков серии самодельных бипланов Flitzer Линн Уильямс для обмена информацией.
GEZUB — Группа Европейских Пользователей Зодиака и Строителей
GEZUB был создан, чтобы позволить единомышленникам Zenair Zodiac CH601 HD / HDS обмениваться идеями и опытом о своих самолетах.
Мичиганская организация Skyranger
Клуб строителей и летчиков Skyranger.
PL-9 Строители аистов
Yahoo! дискуссионная группа для строителей планов Pazmany PL-9 Stork.
Список рассылки Pulsar Builder
Список адресов электронной почты для создателей Pulsar от Aero Designs.
Типовой клуб Questair Venture Association
Венчурная ассоциация — это типовой клуб для самолетов из набора Questair Venture.Запись о состоянии базы данных ведется для всех 85 произведенных.
Информационный бюллетень Rebel Publishers
Информационный бюллетень для всех повстанцев Мерфи (Rebel, Elite и Super Rebel).
Домашняя страница Star Lite
Домашняя страница Star Lite Club, одноместного предшественника Pulsar.
Группа SX-300
Группа SX300 была создана, чтобы делиться идеями, помогать друг другу в процессе строительства, создавать стандартизированные эксплуатационные процедуры, обеспечивать безопасность и, мы надеемся, сохранить этот превосходный самолет.
T18.Net
Для строителей, владельцев, пилотов и энтузиастов Т-18 и С-18. Этот сайт предназначен для всех, кто интересуется экспериментальными самолетами Thorp T-18 и / или Sunderland S-18.
Информационный бюллетень Volmer VJ-22
Ищу тех, кто интересуется Volmer VJ-22 Amphibian, чтобы начать рассылку новостей.

---

Вернуться на домашнюю страницу

Группы поддержки — KITPLANES

Большинство производителей комплектов самолетов и / или планов для самостоятельной сборки предоставляют своим строителям информационные бюллетени, а копии обычно могут быть получены потенциальными строителями.В приведенный ниже список не включены ни эти публикации, ни сотни глав Ассоциации экспериментальных самолетов.

Мы приветствуем любые дополнения к информационным бюллетеням, группам поддержки или онлайн-помощь из источников, отличных от производителей и конструкторов самодельных самолетов. Пожалуйста, отправьте информацию на webmaster@kitplanes. com.

Bakeng Duce

Bakeng Duce Newsletter
P. O. Box 135
Aguila, AZ 85320
520 / 685-2581

BD-4

BD-4 Experimental Aircraft Community
http: // bd-4.org

BD-5

Информационный бюллетень поддержки BD-5
www.bd-micro.com/hangar.htm
Он-лайн информационный бюллетень.

Бипланы

The Biplane Forum
http://www.biplaneforum.com

B&F Technik FK12 Comet

www.fk12comet.flyer.co.uk
Единственный английский веб-сайт, посвященный биплану FK12 Comet.

Гиропланы Brock

Форум строителей НКБ-3
Bob Dragon
7835 Candlestick Lane, кв. 106
Midvale, UT 84047-5217
rldrdagon55 @ aol.com
Форум для строителей и специалистов по автожирам КБ-3 и КБ-2 для обмена информацией, идеями и опытом друг с другом.

CA-2

CA-2 Flyer
N4284 Dunning Rd.
Rio, WI 53960
520 / 992-3626
Помогите строителям общаться друг с другом, делитесь информацией, советами, уточнениями планов, отчетами о полетах; помешать каждому строителю заново изобретать колесо.

Canards

Central States Assn. Информационный бюллетень

9283 Lindbergh Blvd.
Olmsted Falls, OH 44138-2407
440 / 826-3055
jschuber @ juno.com
Организация самопомощи обеспечивает поддержку утка.

Он-лайн поддержка
www.canard.com/csa
Указатель из более чем 2300 статей, касающихся создания, обслуживания, модификации и полетов самолетов с уткой.

Cassutt Sport / Racer

National Aeronautics Company
5611 Kendall Court, No. 2
Arvada, CO 80002
303 / 940-8442
http://cassutt.lornet.com
cassutts @ aolcom

Challenger Aircraft

http://groups.yahoo.com/group/FlyChallenger
http: // challenger.inebraska.com
Список рассылки Challenger.

Международная ассоциация владельцев Challenger
4817 Lovers Lane
Wichita Falls, TX 76310
3930 / 696-2065

Coot

Информационный бюллетень Coot-Builder
Richard A. Steeves
6958 Applewood Dr.
Madison, WI 53719

Corben Aircraft

Corben Club

Corben Courier Newsletter
Почтовый ящик 127
Blakesburg, IA 52536
515 / 938-2773, факс 515 / 938-2773
www.aaa-apm.org
aaaapmhq @ pcsia.com
Предоставляет информацию об истории проектов Corben и текущие новости о завершенных или реализуемых проектах.

Corby Starlet

Онлайн-поддержка
http://groups.yahoo.com/group/Corby_Starlet
Список рассылки для строителей Corby Starlet

www.exp-aircraft.com/aircraft/corby/corby.html
Планы для Starlet, а также информационный бюллетень для строителей можно получить на этом сайте в США.

Уютный

Он-лайн информация и ссылки; список рассылки.
www.cosybuilders.org/

Dragonfly

Сеть поддержки строителей Dragonfly.
http://groups.yahoo.com/group/Dragonflylist/

Dyke Delta

Delta Builders Network
Delta Builders
964 New Haven Ave.
Milford, CT 06460
203 / 877-7840
www.astrosurf.net / dbn
[email protected]
Форум для обмена идеями и информацией между строителями, листовками и энтузиастами Дельты Дайка.

Europa

The Europa Club
The Europa Flyer
4 Saville Close, Cheltenham
Glocester, GL50 4NE
England
(011) 1242 525674
www.europaclub.org.uk
[email protected]
Для передачи помощи в строительстве и эксплуатации Europa, организации выездов на места в Европе, выездов на посадку, семинаров.

Experimental Balloons

PO Box 51
Port Mills Airport
Port Mills, VT 05058l
4802-333-9254
www.myairship.com/ebaa
[email protected]

Express Aircraft

Express Link
Bill Copeland
CBROS, Inc.
4863 Primrose Lane
Livermore, CA 94550
925 / 455-1036
bnbent @ packbell.net
Строительно-технические изделия для авиастроителей EXPRESS.

www.express-builder.com
для создателей экспериментальных самолетов Экспресс.

Flying Flea

Pou du Ciel Review
PO Box 892
Wooster, OH 44691-0892
330 / 377-5013, факс 330 / 377-5013
www.valkyrie.net/~flyingflea/
[email protected]
Продвигает дизайн покойного Анри Минье и объединяет всех, кто интересуется этими дизайнами.

Glasair

Glasair Ассоциация владельцев самолетов
www.glasair-owners.com
Веб-сайт, статьи, форум. 1000+ участников.

GlaStar

Glasair Aircraft Owners Association
www.glasair-owners.com
Веб-сайт, статьи, форум. 1000+ участников.

Great Lakes

Great Lakes Club
Great Lakes Log Newsletter
PO Box 127
Blakesburg, IA 52536
515 / 938-2773, факс 515 / 938-2773
www.aaa-apm.org
[email protected]
Информация об истории проектирования Великих озер и текущие новости завершенных или реализуемых проектов.

Hatz

American Hatz Assn. Информационный бюллетень
Dale Severs
221 South Ridge Drive
Gurnee, IL 60031
847 / 360-1522
www.weebeastie.com/hatzcb1
[email protected]
[email protected]
Чтобы предоставить форум для обмен информацией и поддержка тех, кто строит, летает или интересуется бипланом Hatz. Наша ежегодная встреча проводится на выставке Biplane Expo в Бартлсвилле, штат Оклахома, в первые выходные каждого июня.

Hatz Club

Hatz Herald
P.O. Box 127
Blakesburg, IA 52536
515 / 938-2773, факс 515 / 938-2773
www.aaa-apm.org
[email protected]
Информация об истории дизайна Hatz и текущие новости о реализованных проектах или в процессе.

Heath

Heath Foundation
Heath Newsletter
438 Allenby Dr.
Marysville, OH 43040-8722
937 / 642-3812
[email protected]
Продвигать и продвигать самолет, разработанный Эдвардом Хитом, в соответствии с сертификатом оригинального типа.

Hummel Bird

Информационный бюллетень Hummel Bird
Charles Adomson
1503 Cellahomma
Knoxville, TN 37909
423 / 588-2428

ISON Aircraft

Max \ News
417 S.Howes
Fort Collins, CO 80521
970 / 482-8244, факс 970 / 493-6622
[email protected]
Обменивайтесь полезной информацией о строительстве и эксплуатации самолетов ISON.

www.inscorp.com/cgiaj/bbs/discuss.cgi
Группа поддержки BBS для строителей и пилотов miniMax / HiMax. Часть веб-сайта Lonesome Buzzards Восточного Теннесси.

Jabiru

www.onelist.com/subscribe/jabiru
Список адресов электронной почты для владельцев / производителей самолетов Jabiru и производителей других самолетов, использующих двигатели Jabiru.Форум для обмена информацией между подписчиками рассылки.

Дженни

www.groups.yahoo.com/group/Jenny_Builders
Строители 2/3 Ранней Птицы Дженни.

KR

www.krnet.org
Группа поддержки строителей и пилотов и рассылка рассылки с более чем 800 членами.

Kitfox

Информационный бюллетень Kitfox Builder
2805 222nd Place SE
Issaquah, WA 98029
425 / 392-4627, факс 425 / 557-0107
www.sportflight.com
kfbuildr @ ix.netcom.com
Советы, приемы, практическая информация и профили конструктора для создания всех моделей Skystar Kitfox. Информационный бюллетень поддерживается подписчиками и не связан со Skystar.

Lancair

Организация владельцев и строителей Lancair (LOBO)
www.lancairowners.com
LOBO способствует безопасному использованию самолетов Lancair посредством образования, обучения и налаживания взаимодействия между участниками. LOBO защищает и продвигает интересы своих членов в отношениях с регулирующими органами, авиационным сообществом общего назначения и общественностью в целом.

Список рассылки Lancair
www.lancair.net
Список рассылки для облегчения обсуждения самолетов Lancair строителями и другими заинтересованными сторонами.

Lancair Yahoo Club
http://groups. yahoo.com/group/lancair

Meyer’s Little Toot

Информационный бюллетень Toot Tails
40 Citrus Way
Allen, TX 75002
972 / 727-6274
817 / 430-3507
www.littletootbiplane.com
[email protected] или [email protected]
Строители делятся советами по сборке и полетами / приключениями.

Moni

Moni Builders
Moni Flyer (информационный бюллетень)
711 East St.
Fort Atkinson, WI 53538
920 / 563-6502, факс 920 / 563-9115
[email protected]
Контактная информация для энтузиастов, строителей и листовки самолета Moni.

Murphy Rebel

Murphy Rebel Builders
Rebel Rouser (информационный бюллетень)
Почтовый ящик 238
Newberry Springs, CA 92365
[email protected]

Поддержка онлайн
www.dcsol.com/murphy-rebel
Подпишитесь на электронную почту список.

Мятежные строители Онтарио
Мятежные бродяги (информационный бюллетень)
22 Baronwood Ct.
Brampton, Ontario
L6V 3H6 Canada
905 / 457-5238, факс 905 / 457-5238
[email protected]

Nieuport

Nieuport Builders ‘Mailing List
http: //www.users.kih. net / ~ njlabhart / mailing.htm
Бесплатная электронная рассылка списка рассылки для Строителей и листовок (или всех, кому это интересно).

One Design

Поддержка в режиме онлайн
www.onedesign.net
Поддержка в режиме онлайн для строителей DR-107 и DR-109, включая советы по строительству, фотографии конструкции, секретный раздел для обмена деталями и контакты с другими строителями.

P-51 Mustang (FEW)

Mustang Express
8212 W. Pomona Ct.
Boise, ID 83704
208 / 375-6977, факс 208 / 377-4473
[email protected]
Помогите FEW строителям P-51, поделившись идеями и методами.

Pazmany

Pazmany Newsletter
4440 Date Ave.
LaMesa, CA 91941-6415
619 / 697-6254,
kbrown@stellcom. com
Продвигать самолеты Pazmany PL-1 и PL-2 путем распространения отчетов строителей , фотографии, советы по строительству, источники для труднодоступных предметов, технические изменения и объявления подписчиков.

Pietenpol

Brodhead Pietenpol Assn. Информационный бюллетень
% The Independent-Register
P.O. Box 255
Brodhead, WI 53520-0255
[email protected]

Buckeye Pietenpol Assn. Информационный бюллетень
7 Crosswinds
Сент-Луис, MO 63132
http://users.aol.com/bpanews

Международный информационный бюллетень Pietenpol
PO Box 127
Blakesburg, IA 52536
515 / 938-2773, факс 515 / 938-2773
www.aaa-apm.org
[email protected]
История разработок Pietenpol и текущие новости о завершенных или реализуемых проектах.

Pitts Special

Pitts & Smith Newsletter
108 Jefferson
Des Moines, IA 50314
515 / 243-3942, факс 515 / 243-3915
Письмо поддержки и группа для мини-самолетов Smith и Pitts Specials.

Quickie

Quickie Builders Association
www.quickheads.com

Ragwings

Информационный бюллетень Ragwing
624 West University Dr., Ste 199
Denton, TX 76201
940 / 566-5871
Отчеты о строительстве и полете, советы и рекомендации для энтузиастов множества сверхлегких копий классических самолетов, разработанных Роджером Манном.

RANS

Rans Clan — Интернет-сообщество строителей и листовок RANS.
ransclan.com

Реплики

Реплика Fighters Assn. Информационный бюллетень
Replica Fighters Assn., Inc.
31332 Camas Swale Rd.
Creswell, OR 97426
541 / 895-5135, факс: 541 / 895-513
Группа поддержки лиц, интересующихся копированием, полетами и историей военных самолетов.

Попугай розовый

Пилотный клуб попугаев
Пилот-попугайчик
P.O. Box 127
Blakesburg, IA 52536
515 / 938-2773, факс 515 / 938-2773
www.aaa-apm.org
aaaapmhq @ pcsia
Чтобы предоставить информацию об истории дизайна Роуз Парракит и текущие новости проектов завершено или в процессе.

Гидросамолеты

Ассоциация производителей планеров (SHA)
Dan Armstrong
21100 Angel Street
Tehachapi, CA 93561
661 / 822-8852
http://www.sailplanehomebuilders.com
[email protected]
Служит в качестве ресурса для самолетостроителей.Sailplane Builder — это информационный бюллетень, который бесплатен для всех участников. Также предлагает связи с другими строителями и дизайнерами; спонсирует семинары каждое лето.

SkyStar

SkyStar Aircraft Owners Assn.
SkyStar Journal
100 Sandau, Ste 200
San Antonio, TX 78216
210 / 525-1294, факс 210 / 525-8085
[email protected]
Помощь разработчикам продукции SkyStar по всему миру; журнал, выходящий раз в два месяца, программы страхования самолетов, встречи и собрания для членов.

Sky Pup

http://groups.yahoo.com/group/Skypup-club/
Дискуссионная группа предназначена для тех, кто владеет, строит или иным образом интересуется сверхлегким самолетом Steve Wood’s Sky Pup и желает поделиться вопросами и ответами, касающимися обслуживание, полет, владение и постройка этих уникальных самолетов.

Smith Miniplane

Pitts & Smith Newsletter
108 Jefferson
Des Moines, IA 50314
515 / 243-3942, факс 515 / 243-3915
Письмо поддержки и группа для мини-самолетов Smith и Pitts Specials.

Sonerai

Sonerai Newsletter
11428 Six Mile Rd.
Franksville, WI 53126
Техническая поддержка и поощрение для строителей и пилотов линейки самолетов Sonerai. Редактор построил Sonerai IIL с нуля и летает на нем последние 12 лет.

Sonex

Фонд строителей и пилотов Sonex
www.sonexfoundation.com

Sportsman 2 + 2

Glasair Aircraft Owners Association
www.glasair-owner.com
Интернет-сайт, статьи, форум. 1000+ участников.

Starduster

Starduster Magazine
5725 S.W. McEwan Road
Lake Oswego, OR 97035ivethead
503 / 639-8792
www.starduster.com/magazine.html

Stewart S-51

Rivethead
2510C Shipley Rd.
Wilmington, DE 19810
czachorowski@mindspring. com Информационный бюллетень
предназначен для обмена идеями, предложениями, советами и другой полезной информацией, которая сделает сборку и управление S-51 проще и безопаснее.

Stits Playboy SA 3A

[email protected]
Ежеквартальный информационный бюллетень, посвященный строительству, модификации, полету, использованию двигателей и советам строителей.

Teenie Two

Интернет-форум
http://network54.com/Hide/Forum/40291
Для обсуждения Teenie Aircraft. Владельцы и заинтересованные стороны могут обменяться идеями или просто поболтать.

Thorp T-18M

Thorp Mutual Aid
Информационный бюллетень T-18
RR3, Box 295
Clinton, IL 61727
217 / 935-4215,
http: // www.t18.net
Координация и обмен информацией о безопасности и строительстве для Thorp T-18 / S-18.

Thunder Gull (самолет Earthstar)

Thunder Gull News
c / o Charles Mallory
9 McKinley Circle
Little Rock, AR 72207
mallowaf@aristotle. net

Velocity

Velocity Views Newsletter
26 Marshview Dr.
St Августин, Флорида 32084-5873
Для строителей скорости, пилотов, мечтателей и Wanabees.

Van’s Aircraft

Van’s Air Force — World Wide Wing
http: // www.vansairforce.net
Информационный бюллетень в Интернете — киоск киберпространства Дуга Ривза для самолета Van’s RV kit.

Viking Aircraft

International Viking Owners Group
2640 Obelisco Place
Carlsbad, CA 92009-6527t
760 / 438-2021 (офис)

Volksplane

Volksplane News
c / o Keith Schindler
1325 Princeton Court,
Denton Court TX 76201
940 / 243-1065
[email protected]
Ежеквартальный информационный бюллетень для строителей, листовок и энтузиастов Volksplane.Предыдущие выпуски доступны с января 1996 года. Подписка в США 6 долларов; подписки вне штатов, 10 долларов США.

Zenith Aircraft

Zenair Association
6438 W. Millbrook
Remus, MI 49340
517 / 561-2393, факс 517 / 561-5101
Поддержка строителей, информационный бюллетень раз в два месяца

Список рассылки онлайн-строителей:
http: // www .matronics.com / z-list / index.htm

EAA объединяет авиационное сообщество для EAA Spirit of Aviation Week 21-25 июля

EAA AVIATION CENTER, OSHKOSH, Wisconsin — (5 июня 2020 г.) — Ассоциация экспериментальных самолетов демонстрирует весь спектр полетов этим летом виртуально, поскольку EAA Spirit of Aviation Week 21-25 июля отметит все авиационное сообщество.

Пятидневное мероприятие будет включать в себя потоковый контент и контент по запросу, охватывающий почти все категории авиации, с акцентом на образовательный, информационный и развлекательный контент. Группы с особыми интересами EAA также будут активно участвовать, предлагая основные моменты, включая строительство домов, боевых птиц, винтаж, высший пилотаж, сверхлегкие самолеты и многое другое.

«Ничто не может заменить личный опыт Oshkosh во время недели AirVenture, поскольку это событие олицетворяет нашу общую страсть к полетам во всех ее чудесных проявлениях», — сказал Джек Дж.Пелтон, генеральный директор и председатель правления EAA. «Каким бы прискорбным ни было то, что отмена AirVenture 2020 забрала этот личный опыт, бесчисленное количество людей и групп выступили вперед, чтобы спросить, что они могут сделать, чтобы виртуально создать что-то из Oshkosh, что объединяет нас как авиаторов и энтузиастов авиации. Мы собираемся задействовать как можно больше из них в течение полного пятидневного мероприятия ».

Среди основных моментов, уже запланированных на EAA Spirit of Aviation Week:

• Презентации, форумы и дискуссии с известными лидерами авиации
• Исторические и архивные материалы, освещающие легенды авиации
• Семинары, обсуждения и образовательные советы по домостроению
• Контент, посвященный профессиональному мастерству пилотов и обучению полетам
• Виртуальная выставочная площадка, в которой демонстрируются продукты, специальные предложения, видеоролики и услуги, предлагаемые сотнями участников AirVenture.
• Особенности от исполнителей авиашоу до военных и космических программ
• Рассказы участников сообщества EAA через сегменты полетов в ангаре

EAAtogether.org станет эксклюзивным местом проведения всего пятидневного мероприятия. Ожидается, что расписание будет запущено в ближайшие недели до виртуального дня открытия под темой и хэштегом #EAAto together.

«Люди EAA создают The Spirit of Aviation, и это то, что мы празднуем в эти пять дней», — сказал Пелтон.«Все, что нам не хватает, — это палатки и аромат костра, но, возможно, это то, что вы и ваше подразделение EAA можете добавить, где бы вы ни находились с местной авиационной семьей».

EAA Глава 582 — Дом

Электронная почта :

• Теперь вы можете связаться и отправить электронное письмо напрямую другому участнику с этого веб-сайта? На вкладке «Справочник участников» выше щелкните имя участника, с которым вы хотите связаться, и введите его.

Фотоальбомы: Теперь у каждого участника есть собственный фотоальбом!

• Правильно, столько изображений, сколько хотите, в любое время.Создайте до 5 собственных папок. Фотографии вашего самолета или фотографии самолета, который вы строите. Может быть, вы хотели бы поделиться фотографиями из вашей поездки на Аляску … или Багамы. Просто щелкните вкладку «Члены» выше, нажмите «Редактировать мой профиль участника» и следуйте подсказкам редактирования на странице вашего профиля участника . Нажмите на «Фотоальбом участника» и создайте! Загрузите свои фотографии и поделитесь своим опытом с кем угодно. Это так просто!

Форум разносчиков:

• Лонни Прайс уже продал радиоприемник из нашего нового «Форум коробейников» .Просто нажмите на вкладку «Форум» выше и следуйте подсказкам, чтобы создать объявление. Вы даже можете добавить изображение к своему объявлению . … следуйте пошаговым инструкциям и все готово. Это просто .. И самое приятное ……. это бесплатно для членов! Мало того, что члены отделения смогут просматривать ваше объявление, но и любой, кто выполняет поиск в Интернете, также найдет его. Собственно говоря, именно таким образом Лонни продал свое радио кому-то за пределами ордена. Это весело. Проверить это!

Есть разница между «Форумом» и «Блогом».

• A Форум — это место, куда вы можете пойти и написать комментарий по теме или высказать свое мнение. Вы найдете ряд из них на нашем веб-сайте, все они доступны на вкладке «Форум» выше. По большей части форум считается более разговорным, чем блог.

  Формат Forum обычно легкий и общий стеб на заданную тему. Кто-то начинает разговор или форум с комментария по указанной теме.Другие читают публикацию и комментируют свои чувства.
  

  A Blog , с другой стороны, обычно рассматривается автором блога как «заявление». В зависимости от того, как был настроен блог, будет указано, где читатель сможет комментировать или нет, о том, что было опубликовано.
  

Вы можете получить краткий обзор всей недавней активности на форуме.

• Просто щелкнув основную вкладку «Форум» в черном поле выбора чуть выше приветственного баннера в верхней части этой страницы.Оттуда вы можете сделать дальнейший выбор форума, который хотите читать и комментировать.

Вы можете подписаться на «Форум»?

• Правильно, веб-сайт будет уведомлять вас каждый раз, когда кто-то делает новую запись на форуме, на который вы хотите подписаться. Представим, что вы хотели бы знать каждый раз, когда кто-то перечисляет новый элемент на «Форуме разносчиков» . .. или делает новую запись на форуме «Новости и бизнес-главы».Если вы подписались на форум , вы будете получать электронное письмо каждый раз, когда добавляется новая информация.

  Вместо того, чтобы получать электронное письмо каждый раз, когда что-то меняется на веб-сайте … вы можете ограничить свою электронную почту, но при этом оставаться на связи с событиями Главы, только подписавшись на на форумы, которые вы выберете.

  О, возможно, вы не захотите подписаться на все форумы на веб-сайте 582 … поэтому подписывайтесь только на те, которые вас интересуют.Скажем так, вы хотели бы следить за развитием проекта Chapter Flaire … вы даже можете сделать комментарий по поводу последней записи. Просто найдите «Форум Flaire» на этой странице, щелкните по нему, и вы волшебным образом окажетесь на «Форуме Flaire». В правом верхнем углу страницы вы увидите синий текст с надписью «подписаться», нажмите на текст и все готово. Вы будете на связи со всеми последними событиями и комментариями по мере публикации обновлений.

  с.С. Не бойтесь ….. Так же легко можно отказаться от подписки!

Возникли проблемы с подключением к «Hangar Cams»? Возможно, поможет следующее.

• У нескольких участников возникли проблемы с доступом к камерам нашего магазина, вешалки и библиотеки с веб-сайта www.eaachapter582.org.
  

Мы можем заверить вас, что камеры исправны.

Для просмотра камер откройте веб-сайт EAA Chapter 582 — Home Page

После входа в систему прокрутите вниз до раздела «Ссылки на главы» на главной странице.

Нажмите на веб-камеру по вашему выбору:

Если картинка загружается — отлично.Стоп, вы сделали. Если у вас есть изображение домашней страницы Linksys без камеры, вам может понадобиться небольшая помощь. Продолжить.

У некоторых из вас более новые версии браузера Chrome и Internet Explorer, и видео с камеры не отображается. Вам потребуется выполнить одно из следующих действий:

Если вы используете Internet Explorer в качестве браузера:

1) Откройте Internet Explorer

2) Нажмите на шестеренку в правом верхнем углу сразу под крестиком

3) Нажмите «Просмотр параметров совместимости» (# 10) в раскрывающемся списке

4) Добавьте Amplex.net в список, щелкнув Amplex, а затем кнопку «Добавить».

5) Вас попросят разрешить пару надстроек браузера — согласитесь с ними …

5) После загрузки должен отображаться вид камеры.

Если вы используете Chrome в качестве браузера:

1) Обновите браузер Chrome до последней версии, и он будет работать.

2) Перейдите по этой ссылке для получения инструкций по обновлению Chrome:

h ttps: // support.google.com/chrome/answer/95414?hl=en

Примечание: Моя версия Chrome после обновления теперь является версией: 41.0.2272.118m

EAA превышает 200000 участников | Организация владельцев Cessna

Организация развлекательной авиации продолжает расти и привлекать любителей полетов

АВИАЦИОННЫЙ ЦЕНТР EAA, ОШКОШ, Висконсин — (22 сентября 2016 г.) — Ассоциация экспериментальных самолетов (EAA), организация любительской авиации, которая начала свою деятельность в 1953 году как группа лиц, занимающихся массовой авиацией, превысила 200000 членов. первый раз.

«Мы достигли этой вехи, опираясь на наследие, заложенное нашим основателем Полом Поберезны, который более 60 лет назад заявил, что приветствуются все желающие», — сказал Джек Дж. Пелтон, генеральный директор / председатель EAA. «Пол понимал основное стремление к свободе полета, а самоотверженность членов, отделений и сотрудников EAA позволила вывести организацию на новый уровень. Я благодарю всех членов EAA, которые внесли свой вклад на протяжении многих лет, поскольку EAA начинала как небольшая группа строителей и реставраторов, но быстро превратилась в организацию, которая объединяет всех, кто любит мир полетов.”

Пелтон добавил, что широкое ценностное предложение EAA и постоянный рост особенно примечательны в противовес сокращающемуся числу активных пилотов в США. В настоящее время жители США имеют менее 600 000 свидетельств активного пилота, число, которое EAA и его члены стремились достичь. обратное с программами, отвечающими миссии организации, которая фокусируется на «расширении участия в авиации путем распространения духа авиации».

Среди популярных информационно-пропагандистских инициатив EAA — программа Young Eagles.Он знакомит молодежь в возрасте от 8 до 17 лет с авиацией, предлагая бесплатные демонстрационные полеты, проводимые членами и отделениями. В июле член EAA и актер Харрисон Форд пилотировал 2-миллионный Young Eagle во время EAA AirVenture Oshkosh, ежегодной конференции ассоциации в Ошкоше, штат Висконсин.

EAA продолжает расширять свои знания и информационные ресурсы для авиастроителей, реставраторов и пилотов. Он также недавно установил партнерские отношения с другими организациями, ориентированными на авиацию, такими как Soaring Society of America, IMC Clubs и Academy of Model Aeronautics.Эти совместные предприятия открывают способы совместной работы, чтобы пробудить интерес ко всем формам полетов, включая появляющиеся беспилотные летательные аппараты или «дроны», а также создают возможности для людей, чтобы они могли заниматься и получать удовольствие от авиации различными способами в своих родных городах, будь то это непосредственно через полет или другую образовательную деятельность.

«Успех EAA основан на базовом принципе обмена знаниями, информацией и страстью к авиации», — сказал Пелтон. «Наша организация также стремится к достижению этой цели — разрушению барьеров, мешающих людям реализовывать свои собственные мечты, и поощрению инноваций, которые выводят нас на новый уровень полета. ”

О EAA — EAA воплощает дух авиации в самом активном сообществе авиационных энтузиастов в мире. 200 000 членов EAA и 1000 местных отделений наслаждаются весельем и духом товарищества, делясь своей страстью к полетам, строительству и ремонту прогулочных самолетов. Для получения дополнительной информации о EAA и ее программах позвоните по телефону 800-JOIN-EAA (800-564-6322) или посетите www.eaa.org. Чтобы получать постоянные обновления новостей, посетите сайт www.twitter.com/EAA.

Висконсин: AirVenture Ассоциации экспериментальных самолетов (Местное наследие: празднование общинных корней

Пилот Джим Франклин и крылатый сын Кайл выступают на своем модифицированном биплане Waco в EAA AirVenture, 1997 г. Фото любезно предоставлено Experimental Aircraft Association Первая встреча в сентябре 1953 г. Ассоциация экспериментальных самолетов (EAA) AirVenture была в существует почти столько же, сколько и сама ассоциация.Поскольку время того первого облета EAA, на котором присутствовало 100 человек, EAA собрание, которое сейчас проводится в Ошкоше, штат Висконсин, стало одним из крупнейшие в мире авиационные события и крупнейшие в мире сбор авиации общего назначения. Среднегодовая посещаемость более 800000 и более 10000 самолеты. Представлено более 70 стран, и более В выставке принимают участие 4000 волонтеров и 700 экспонентов. Это было названо часть прилета, часть воздушной феерии, часть выставки, часть образовательный семинар и частичное воссоединение семей. Прогулка по маршруту полета EAA AirVenture позволяет посетитель, чтобы войти в контакт со всеми аспектами авиации. Винтаж самолеты первых трех десятилетий полетов представлены в одном площадь; другие области выделяют всегда популярные самолеты Warbird, которые раньше были военными самолетами, а теперь находятся в частной собственности. Есть а также площадки для сверхлегких самолетов, пилотажных самолетов, гидросамолетов, винтокрыл и многое другое. Одна из самых больших групп — самодельные самолет, зарождение EAA; почти 1000 из этих самолетов представлены каждый год. В дополнение к его показам и демонстрациям самолет EAA AirVenture имеет образовательный аспект. Больше, чем 500 форумов предлагают знания практически по всем аспектам авиации. Продолжающиеся семинары предлагают практическое обучение основам авиастроение и обслуживание. Но, возможно, отличительной чертой EAA AirVenture является гостеприимство и целеустремленность ошкошчан, волонтеров их время в сотнях задач, которые должны быть выполнены в течение мероприятие, и многие из них открывают свои дома для посетителей AirVenture.Город «раскатывает красную ковровую дорожку», ежегодно устраивая пленэр. завтрак для тысяч людей в центре Ошкоша. Проект оформлен текстом, видеопленкой, 12 шт. цветные слайды, официальная программа мероприятия 1999 года и справочная информация о EAA. Первоначально представил: Томас Э. Петри, представитель (6-й округ). Проект Local Legacies представляет собой «снимок» американской культуры, как это было выражено весной 2000 года. Следовательно, он не обновляется новой или пересмотренной информацией, за исключением ссылок «Связанный веб-сайт».

VFS — Библиотека видео вертикального полета

Общество вертикального полета имеет обширную библиотеку обучающих видеороликов о вертикальном полете. В дополнение к видео, доступным для широкой публики на нашем канале YouTube, участники VFS могут получить доступ к более подробным видео, войдя в систему в верхней части страницы.

2021

• Вебинары и интервью по Rotorcraft

• Вебинары и интервью с электрическим вертикальным взлетом / посадкой
• 8-й ежегодный симпозиум VFS Electric VTOL прошел практически в январе. 26-28. Приглашенные презентации были записаны на видео и доступны для всех действующих членов VFS бесплатно.

2020

• Вебинары и интервью по Rotorcraft
• Вебинар: будущее винтокрылых машин, Дэн Шульц, VFS East New England Chapter, 8 декабря
• Вебинар: Решение сегодняшних проблем пожаротушения с воздуха, главы VFS в Филадельфии и Аризоне, 18 ноября
• Веб-семинар: Поиск нового пути — раскрытие вашей страсти к жизни и лидерству, VFS Stratford Chapter, 18 ноября
• Веб-семинар: Bell представляет революционный электрически распределенный модуль Anti-Torque Demonstrator, VFS Technical Talk, 16 ноября
• Веб-семинар: Bell V-280 Применение совместной методологии ввода-вывода для идентификации модели наведения, VFS Southwest Chapter, 10 ноября
• Веб-семинар: The S-97 Raider, VFS South Florida Chapter, 22 октября
• Веб-семинар: PEO AVN Electric Power Systems: Positioning for the Future, VFS Redstone, Arizona and Philadelphia Chapters, 22 октября
• Веб-семинар: проектирование вертолетов 21-го века, VFS Stratford Chapter, 21 октября
• Вебинар: Разработка композитных материалов и освоение технологий производства винтокрылых машин RACER, штаб-квартира VFS, 21 октября
• Вебинар: Летные испытания Bell 525 Relentless, VFS East New England Chapter, 29 сентября
• Веб-семинар: Траектория полета Одри Брэди, VFS Stratford, 16 сентября
• Веб-семинар: ускорение проектирования для анализа композитных аэрокосмических конструкций, VFS Arizona Chapter, 25 августа
• Веб-семинар: Rotorcraft as Robots, VFS SFBAC, 20 августа [слайды]
• Веб-семинар: Влияние COVID-19 на работу вертолетов, VFS East New England Chapter, 28 мая
• Профиль вертолета: Airbus h275 — Интервью с Режисом Маньяком, главой департамента нефти, газа и лизинга, январь 2020 г.
• Веб-семинары и интервью с электрическим вертикальным взлетом (VTOL)
• Группа писателей eVTOL: Отчет Levitate Capital о будущем экономики дронов Дарио Константив и Бастиан Джанмаат, Levitate Capital, дек.21
• Группа авторов eVTOL: EmbraerX и Airservices Australia представляют концепцию операций для городской воздушной мобильности Дэвид Роттблатт, Eve Air Mobility и Кристиан Круикшанк, Airservices Australia, 17 декабря
• Группа писателей eVTOL / VFS Монреаль-Оттава Глава: Канадский консорциум передовой воздушной мобильности | Национальная стратегия AAM в Канаде Дж. Р. Хаммонд, Canadian Advanced Air Mobility Consortium, 14 декабря
• Совет по летным испытаниям eVTOL: запасы энергии для самолетов с электрическим приводом Марио Асселин, Asselin Inc., 9 декабря
• Совет по летным испытаниям eVTOL: Упрощенное управление транспортными средствами Борха Мартос, доктор философии, и Ноэль Дюрксен, доктор философии. 1 декабря
г.
• Группа писателей eVTOL: Системы CS и коммуникации: Интервью с Джеромом Кастере и Мэтью Ткачем 15 сентября
• Группа писателей eVTOL: Dufour Aerospace: «Интервью с Томасом Пфамматтер и Жасмин Кент», 9 сентября
• Вебинар: «Действительно ли городская воздушная мобильность разрушительна?» VFS Stratford Chapter, 19 августа [слайды]
• Группа писателей eVTOL: OneSky: «Интервью с генеральным директором Бобом Хэмметом», 7 июля
• Группа писателей eVTOL: Wisk Aero: «Интервью с генеральным директором Гэри Гайсином и техническим директором Джимом Тайге», 26 июня
• Веб-семинар: Transcend Air и Vy 400R: VTOL для VIP-транспорта, глава VFS ENE, 24 июня
• Вебинар: Психоакустические меры для шума UAM в контексте окружающего звука, VFS SFBAC, 11 июня
• Группа писателей eVTOL: Веб-семинар Jaunt Air Mobility: «Безопасное и сверхтихое решение eVTOL UAM — следующая эволюция в авиации», 3 апреля
• Группа писателей eVTOL: Веб-семинар «Инициатива общественной воздушной мобильности» (CAMI): «Добавление третьего измерения к городскому и региональному транспорту», ​​3 марта
• Интервью VFS: SkyDrive — Марк Блэквелл, январь 2020 г. (13:38)

• Интервью с VFS: инженерно-технический уровень 1 — Глен Дромгул, январь 2020 г. (11:45)

• Форум 76 видео
• Краткий курс по проектированию электрического вертикального взлета и посадки, Др.Джеймс Ван, 21–22 сентября
• Краткий курс по проектированию систем на основе моделей, Барри Папке, 24-25 сентября
• Вводное видео о VFS Forum 76, 23 сентября
• Свидетельство на форуме VFS от Стейси Сидл, 23 сентября
• Свидетельство Мэрилин Смит на форуме VFS, 25 сентября
• 40-я ежегодная лекция Никольского «Достижения и проблемы технологии управления полетом для вертолетов будущего», доктор Марк Тишлер, 30 сентября
• 76-я ежегодная церемония вручения грантов, сентябрь30
• Президент Sikorsky Дэн Шульц поздравляет победителей премии VFS 2020, 1 октября
• Форум 76 участников полной регистрации: доступ к видео всех 250 презентаций
• Вебинар на полдня по VFS / AUVSI, 10 августа 2020 г.
• 14-й ежегодный симпозиум по электрическим самолетам (EAS), 28-30 июля 2020 г.

• Специальные сессии перед форумом (с оплатой за просмотр)
• Серия инфраструктуры VFS eVTOL / UAM
• Intro: The Electric VTOL Revolution, веб-семинар для ACMA, 14 апреля
• Веб-семинар 1: Пожарные, строительные и электрические нормы для Vertiports, веб-семинар по VFS, 15 апреля
• Веб-семинар 2: Погодные системы, Веб-семинар VFS, 22 апреля
• Веб-семинар 3: Шум и акустика, веб-семинар VFS, 29 апреля
• Вебинар 4: Городское / муниципальное планирование и землепользование, Вебинар VFS, 6 мая
• Видео по запросу: 3-й семинар по инфраструктуре eVTOL для UAM , сентябрь.1-3, 200 $

• VFS видео с HAI Heli-Expo 2020, 27-30 января
• Брифинг VFS для СМИ: будущее вертикального полета, 27 января
• Брифинг Коптера для СМИ, 27 января
• Брифинг для СМИ Leonardo Helicopters, 27 января
• HAI Urban Air Mobility Forum, 28 января
• Леонардо покупает Коптер — Часть 1 (Объявление), 28 января
• Леонардо покупает Kopter — Часть 2 (Вопросы и ответы для СМИ), 28 января
• Брифинг для СМИ Airbus Helicopters, 28 января
• Брифинг для СМИ MD Helicopters, 28 января
• Брифинг для СМИ Robinson Helicopters, 28 января
• Только для членов : Панель VFS: ((Тихо)) Революция электрического вертикального взлета и посадки, 29 января
• 52 вертолета! Демонстрации полетов на вертолетах и ​​выезд на конференцию, 30-31 января

• 7-й ежегодный симпозиум VFS Electric VTOL состоялся в Сан-Хосе, Калифорния, в январе этого года. 21-23. Приглашенные презентации были записаны на видео и доступны для всех действующих членов VFS бесплатно.

2019

• Консультант по инфраструктуре VFS Рекс Александр рассказал о винтокрылах и eVTOL на панелях на выставке Business Aviation Convention & Exhibition (NBAA-BACE) Национальной ассоциации деловой авиации 22-24 октября 2019 г. Он провел видеоинтервью с руководителями компаний Bell и XTI Aircraft Company, размещенная на YouTube-канале VFS.
• VFS подготовила подробные видеоинтервью с руководителями A³ от Airbus (Vahana) и Opener (BlackFly) об их самолетах eVTOL на AirVenture ассоциации экспериментальной авиации в Ошкоше, штат Висконсин, в июле. Видео размещены на YouTube-канале VFS.

• VFS выступила одним из спонсоров 13-го ежегодного симпозиума по электрическим самолетам CAFE Foundation , который проходил 20-21 июля 2019 года в Университете Висконсин-Ошкош. EAS 2019 проводился в рамках ежегодного AirVenture Ассоциации экспериментальной авиации в Ошкоше, 22-28 июля.Два десятка ведущих мировых разработчиков электрических самолетов и экспертов по технологиям выступили на EAS 2019, и все они доступны для бесплатного просмотра в 26 видеороликах на канале VFS на YouTube. Нет времени посмотреть все видео? Мы обобщили ключевые моменты для каждого спикера!

• специальных сессий и пленарных мероприятий на Форуме 75 , 13-17 мая 2019 г., были записаны на видео. Все 18 видео — общей продолжительностью более 30 часов — были обработаны, и теперь их доступны для бесплатного просмотра для наших участников.

• Видео VFS с Heli-Expo 2019 , 4-7 марта 2019 г. (подробнее)
• Шестой ежегодный симпозиум VFS Electric VTOL был проведен в Месе, штат Аризона, 28-29 января 2019 года. Все приглашенные презентации были записаны на видео и доступны для всех действующих членов VFS бесплатно. Кроме того, были проведены два коротких курса, которые можно приобрести через нашу систему видео по запросу.
• Более 50 видеороликов пленарных заседаний и презентаций eVTOL — доступно более 20 часов видео!
• Краткий курс по проектированию электрического вертикального взлета и посадки: этот 7-часовой курс, проводимый известным разработчиком eVTOL доктором.Джеймс Ван, дает обзор уникальных проблем дизайна и возможностей этого нового класса автомобилей. Как электрические, так и гибридно-электрические пассажирские самолеты с вертикальным полетом покрываются для множества задач, от личного / частного использования до городских воздушных такси и региональных бизнес-джетов с электрическим вертикальным взлетом и посадкой. Загрузите описание курса и зарегистрируйтесь на этот содержательный курс.
• Краткий курс по программному обеспечению аэромеханики и акустического прогнозирования электрического вертикального взлета и посадки.Кен Брентнер (Penn State), Дэн Вахспресс (Continuum Dynamics), доктор Роб Макдональд (Uber Elevate) и Алекс Гэри (Uber Elevate). В рамках курса слушатели узнали, как использовать инструменты моделирования PSU-WOPWOP, CDI CHARM и NASA OpenVSP для акустического прогнозирования конфигураций электрического вертикального взлета и посадки. Загрузите описание курса и зарегистрируйтесь на этот новаторский курс.

2018

• Открытие Политехнического института Ренсселера (RPI) Центр мобильности с вертикальным подъемом (MOVE) состоялось 10 октября.2-3 августа 2018 года в университете, расположенном в Трое, Нью-Йорк. VFS сняла все презентации на видео.

• VFS спонсировала видеосъемку 12-го ежегодного симпозиума для электрических самолетов (EAS) , организованного Фондом сравнительной эффективности полетов (CAFE), который проводился 21–22 июля 2018 г. совместно с EAA AirVenture в Ошкоше, штат Висконсин. Эти видео можно найти на YouTube-канале VFS; см. также веб-сайт новостей VFS Electric VTOL для получения дополнительной информации.

• специальных сессий и пленарных мероприятий на Форуме 74 были записаны на видео и теперь доступны для просмотра. Посмотрите 74 видео на форуме.

• Кроме того, для два коротких курса, проводимых в Forum 74 , доступны с оплатой за просмотр видео по запросу. Посмотрите эти трейлеры, как пример подробного технического содержания, каждый из которых содержит более 5 часов лекций!

• Краткий курс моделирования винтокрылых машин: этот курс проводился совместно с Форумом 74 и рассматривает различные конфигурации винтокрылых аппаратов и проблемы, которые они представляют, исследует, как достигается статический и периодический дифферент, и исследует динамику лопастей, аэродинамику ротора и моделирование следа.

• Краткий курс электрического вертикального взлета и посадки: первый краткий курс Общества вертикального полета по технологии электрического вертикального взлета и посадки был проведен совместно с Форумом 74. Онлайн-курс включает лекции по основам eVTOL, двигателям с постоянными магнитами и опыту работы с гибридными электрическими модулями вертикального взлета и посадки.

2017

2015

2012

• Лекция Александра А. Никольского 2012 г. « Handling Qualities Engineering » проф.Гарета Падфилда снова выдали 17 октября 2012 года (тогдашнее) отделение AHS в Атланте. Он был проведен и записан Технологическим институтом Джорджии.

На нашем канале @VTOLsociety на YouTube также есть отличная коллекция видео и лекций об электрических вертикальных взлетно-посадочных полосах, исторических самолетах, соревнованиях по пилотируемым вертолетам и многом другом. Проверь их!

Сообщите нам, что вы думаете об этом преимуществе для участников, или сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы, связавшись с нами по телефону + 1-703-684-6777 или по электронной почте.